Сроки прохождения техосмотра для легковых автомобилей

Какая периодичность проведения технического осмотра для автомобиля?

Транспортные средства у которых срок действия истёк ранее 1 февраля 2021 и те, которые должны проходить техосмотр впервые в этом году(легковые 2017 года выпуска, грузовые и автобусы) – попадают под новые правила и должны пройти новую процедуру техосмотра с фотофиксацией.

Легковые автомобили:

• До 4-х лет – не проходят
• От 4 до 10 лет – раз в 2 года
• Старше 10 лет – ежегодно

Грузовые автомобили разрешенной максимальной массой до 3,5 т.:

• До 4-х лет – не проходят
• От 4 до 10 лет – раз в 2 года
• Старше 10 лет – ежегодно

Грузовые автомобили с разрешенной максимальной массой свыше 3,5 т.; прицепы и полуприцепы с разрешенной максимальной массой свыше 3,5 т.:

• До 5 лет – ежегодно
• Старше 5 лет – раз в 6 месяцев

Мотороллеры, мотоциклы, трициклы и квадроциклы:

• До 4-х лет – не проходят
• От 4 до 10 лет – раз в 2 года
• Старше 10 лет – ежегодно

Грузовые автомобили, предназначенные для перевозки опасных грузов; прицепы и полуприцепы к ним:

• Раз в 6 месяцев

Такси, автобусы и оборудованные для перевозки людей грузовые ТС с числом пассажирских сидений более 8:

• До 5 лет – ежегодно
• Старше 5 лет – раз в 6 месяцев

Учебный транспорт:

• До 5 лет – ежегодно
• Старше 5 лет – раз в 6 месяцев

Вопросы по прохождению техосмотра

Рассмотрим наиболее частые вопросы по прохождению технического осмотра ТС.

Вопрос 1: “Год выпуска легкового ТС по ПТС 2017 г., но куплена/ввезена машина в 2018 г., надо ли проходить техосмотр в 2021 году?”
Ответ: “Если год выпуска машины по ПТС 2017 год, то автомобилю необходимо пройти технический осмотр в 2021 году. Первые 4 года новому ТС не требуется проходить техосмотр (2017, 2018, 2019 и 2020 года) и отчет начинается от года выпуска по ПТС, т.о. автомобилю необходимо пройти технический осмотр до 01.01.2021 года, т.к. эксплуатировать авто не прошедшее техосмотр нельзя!” .

Купить ОСАГО выгодно

Вопрос 2: “Легковой автомобиль куплен в декабре 2017 года, когда проходить техосмотр?”
Ответ: “Месяц приобретения ТС не учитывается, отчет идет по календарному году и начинается с 01.01.2017. Таким образом ТС необходимо пройти технический осмотр до 01.01.2021 года”.

Вопрос 3: “Год выпуска автомобиля 2018г., когда мне необходимо пройти техосмотр?”
Ответ: “Первые 4 года легковому автомобилю не нужно проходить технический осмотр (2018, 2019, 2020 и 2021 – еще не закончился). Т.о. автомобилю необходимо будет пройти техосмотр до 01.01.2022”.

Вопрос 4: “На сколько будет выдана диагностическая карта, если год выпуска автомобиля 2011 (2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017)г.?”
Ответ: “Т.к. автомобилю от 4-10 лет, то диагностическая карта будет выдана на 2 года”.

Вопрос 5: “ОСАГО еще действует, а вот техосмотр закончился, надо ли проходить технический осмотр, если ОСАГО подтверждает, что техосмотр у меня есть?”
Ответ: “Проходить техосмотр надо, т.к. согласно Федеральному Закону эксплуатировать транспортное средство, которое  не прошло технический осмотр нельзя!”

Вопрос 6: “При покупке автомобиля досталась действующая диагностическая карта от прежнего собственника, надо ли проходит техосмотр, если у машины новый собственник?”
Ответ: “Проходить техосмотр не требуется, диагностическая карта делается на автомобиль, а не на собственника.”

Вопрос 7: “Моя машина на гарантии и только что прошла ТО на 30000 км у дилера, но никакой диагностической карты мне не выдали, надо ли проходить технический осмотр?”
Ответ: “ТО на дилере и технический осмотр включают разные процедуры проверки ТС и никак не связаны. Если дилером не была выдана диагностическая карта, то проходить техосмотр надо.”

Сроки прохождения техосмотра для новых автомобилей в 2021 году

Технический осмотр автомобиля нужен для проверки его исправности и технического состояния. В зависимости от года выпуска и категории транспортного средства, законодательством предусмотрены разные варианты.

Новые правила вступили в силу в начале 2012 года. Вопрос о том, какие сроки прохождения техосмотра для новых автомобилей имеет большое значение для многих автовладельцев, которые недавно приобрели новую машину.

Несмотря на значительные изменения, внесенные в действующие правила, процедура технического освидетельствования является актуальной для всех категорий авто. При этом некоторые из них могут не проходить ТО определенное время.

Данный процесс дает возможность выявить все поломки и технические неисправности, оценивает работоспособность транспортного средства по обширному перечню параметров.

В конце процедуры эксперты делают выводы и дают заключение, оно может быть не только положительным, но и отрицательным.

В некоторых случаях автомобиль не проходит технический осмотр, тогда владельцу дают 20 суток на полное устранение всех неполадок. По истечению отведенного времени машина должна пройти повторную процедуру.

Если неисправности отсутствуют, водитель сможет получить диагностическую карту. Данные правила актуальны для тех, кто хочет узнать через сколько лет проходят технический осмотр новые автомобили.

В соответствии с законодательством, такие машины освобождаются от ТО на три года. Но следует подробно разобраться во всех возможных нюансах.

Возраст транспортного средства и срок действия ТО

Контроль технического состояния автомобилей регулируется нормативным актом. Это относится также к возрасту и статусу автомобильных средств, которым нужно техническое освидетельствования.

Раньше при прохождении ТО требовалась обязательная страховка от владельцев. Сейчас для такой процедуры она не нужна.

Законодательством установлено, когда проходить техосмотр на новом автомобиле, и периодичность получения ТО другими транспортными средствами.

При исчислении периодичности ТО включается и год выпуска автомобиля. Например, если машина выпущена в 2016 году, то в 2021 году нужно делать техосмотр.

Срок действия техосмотра исчисляется календарными годами со дня проведения первого ТО. Иногда владельцу по какой-то причине требуется получение ТО до окончания срока действия предыдущего. Тогда он может это сделать раньше в общем порядке.

Когда проходить техосмотр на новом автомобиле

Немаловажным остается вопрос, когда проходить техосмотр на новом автомобиле.

По закону, грузовые автомобили массой до 3,5 тонн, легковые, мотоциклы и другие мототранспортные средства, прицепы и полуприцепы не старше трех лет в прохождении техосмотра не нуждаются.

После того, как пройдет трехлетний срок с года их выпуска, процедура прохождения технического осмотра станет обязательной. Исключением являются только прицепы, массой не более 3,5 тонн, когда их собственниками являются физические лица.

Таким образом, техосмотр на новую машину нужно проходить только через три года с момента выпуска автомобиля. Если машине от 3 до 7 лет, то проходить ТО нужно раз в два года. После 7 лет — один раз в год.

Когда нужна диагностическая карта

Диагностическая карта является важным документом для оформления полиса ОСАГО. Ее можно считать аналогом талона технического осмотра.

Отличительной особенностью выступает ее содержание, сведения о состоянии узлов и агрегатов авто более подробные.

А самое главное — заключение о том, соответствует ли транспортное средство особым требованиям и стандартам, которые утверждены в европейских странах.

Изменения в законодательстве позволяют отказаться от прохождения технического осмотра, если возраст машины меньше 3 лет. В 2021 году и без диагностической карты на новый автомобиль можно оформить полис ОСАГО.

Процедура оформления диагностической карты существенно изменилась:

1. Сейчас ГИБДД не принимают участие в ТО. За это отвечают авторизованные станции. Их сотрудники должны проводить тщательный осмотр машины, а результаты заносить в два бумажных и один электронный экземпляры диагностической карты.
2. Один экземпляр отдается владельцу авто, все сведения в электронном виде оператор вводит в систему ЕАИСТО.
3. Если человек потеряет диагностическую карту, он не столкнется с такими проблемами, с которыми ему пришлось бы столкнуться при потере договора купли-продажи автомобиля. Автовладелец может получить дубликат диагностической карты даже в день обращения после внесения государственной пошлины.

Несмотря на то, что диагностическая карта на новый автомобиль не обязательна, со страхованием машины по полису ОСАГО не стоит долго затягивать. Обязательное страхование всегда дает возможность чувствовать себя спокойно и уверенно на дороге.

Иногда возникают ситуации, когда получение диагностической карты на новый автомобиль может оказаться необходимым.

В случае купли-продажи будущий владелец может настаивать на проведении техосмотра для уверенности в том, что его новая собственность находится в отличном состоянии.

Нюансы, о которых следует знать

Когда проходить техосмотр на новом автомобиле уже понятно, но существуют некоторые нюансы, о которых не помешает знать каждому владельцу транспортного средства:

1. Возраст машины определяется не годом начала эксплуатации, а годом ее выпуска.
2. На практике может возникнуть ситуация, когда некоторые страховые компании требуют диагностическую карту. Они обосновывают это тем, что в случае ДТП материальный ущерб владельцу авто не выплатят, поскольку он не предоставил им подтверждение исправности машины — диагностическую карту. Данное требование не является законным, поэтому правильным решением станет выбор другой страховой компании.
3. Если водитель планирует выезжать на новом авто за пределы РФ, важно обратить внимание на требования международных конвенций. Так как одним из документов, что необходимо предъявлять на таможенных постах является диагностическая карта, которая подтвердит исправность транспортного средства. Иногда таможенникам не достаточно этого документа и они могут провести техосмотр на месте проверки с помощью специального оборудования.
4. Кроме вышеперечисленного, важно обращать внимание на технический износ. Состояние автомобиля зависит от манеры езды, качества эксплуатации и других обстоятельств.

Всегда нужно помнить о том, что при наличии серьезной неисправности, которая не была выявлена по той причине, что до трехлетнего возраста автомобиля техосмотр не проводился, машина может нанести значительный вред участникам дорожного движения.

Поэтому специалисты советуют все же проходить ТО автомобиля для собственного спокойствия.

В соответствии с законодательством, прохождение техосмотра на новый автомобиль не требуется. Наличие диагностической карты проверять никто не будет.

При заключении договора ОСАГО, страховые организации тоже не имеет права ее требовать. Диагностическая карта на новый автомобиль может понадобиться только при его продаже.

Видео: Когда нужно проходить техосмотр после постановки авто на учёт?

Подпишись на наш Телеграм-канал https://t.me/pravoauto чтобы быть в курсе новых штрафов и других изменений автомобильного законодательства.

Вас заинтересует:

В Госдуме назвали причины для отмены обязательного техосмотра — РБК

Авторы инициативы отмечают, что вероятность того, что прошедшие ТО, но имеющие неисправности легковые автомобили и мотоциклы попадут в аварии, составляют около 1%. Закон в Думу планируют внести в ближайшие дни

Фото: Christoph Schmidt / DPA / ТАСС

В Государственную думу во вторник, 14 сентября, внесут проект закона об отмене обязательного прохождения техосмотра для владельцев личных автомобилей и мотоциклов, сообщили РБК в «Единой России». Текст подготовленного законопроекта и пояснительной записки есть у РБК, их подлинность подтвердил заместитель руководителя центрального исполкома партии Дмитрий Миненко.

«Предлагается отменить обязательное прохождение технического осмотра для легковых автомобилей и мотоциклов, принадлежащих физическим лицам», — говорится в пояснительной записке к проекту. Также предлагается «определить обязательность» техосмотра для таких легковых автомобилей и мотоциклов, если с момента их производства прошло больше четырех лет, для постановки на учет, смены владельца, изменения конструкции автомобиля или замены его основного компонента.

Авторы законопроекта объяснили необходимость отмены техосмотра низкой вероятностью участия легковых автомобилей и мотоциклов с техническими неисправностями, но при этом с действующими полисами ОСАГО и прошедшими техосмотр, в ДТП — 1,1 и 0,7% соответственно, приводится статистика в пояснительной записке.

В ней также указывается, что венская Конвенция о дорожном движении, участником которой является Россия, предусматривает обязательный ТО только для автобусов и грузовиков разрешенной максимальной массой свыше 3,5 т, а также прицепов к ним.

В правительстве одобрили идею «ЕР» об отмене обязательного техосмотра

Периодичность прохождения техосмотра (6 месяцев, год или два)

1 раз в 6 месяцев	легковые автомобили, используемые для коммерческих перевозок пассажиров, автобусы и грузовые автомобили, оборудованные для перевозки пассажиров, с числом мест для сидения более девяти, включая место водителя, а также транспортные средства, предназначенные для перевозки опасных грузов
1 раз в год(12 месяцев)	легковые автомобили и прицепы к ним, с года выпуска которых прошло десять и более лет, включая год выпуска, грузовые и специальные автомобили, прицепы и полуприцепы к ним, мотоциклы, а также транспортные средства, год выпуска которых не установлен (за исключением легковых автомобилей, используемых для коммерческих перевозок пассажиров, автобусов и грузовых автомобилей, оборудованных для перевозки пассажиров, с числом мест для сидения более девяти, включая место водителя, а также транспортных средств, предназначенных для перевозки опасных грузов)
1 раз в два года (24 месяца)	(за исключением транспортных средств проходящих государственный технический осмотр 1 раз в 6 месяцев и 1 раз в год.

Государственный технический осмотр (техосмотр) не проводится* для новых транспортных средств, год выпуска которого совпадает с годом государственной регистрации, за исключением транспортных средств, легковых автомобилей, используемых для коммерческих перевозок пассажиров, автобусов и грузовых автомобилей, оборудованных для перевозки пассажиров, с числом мест для сидения более девяти, включая место водителя, а также транспортных средств, предназначенных для перевозки опасных грузов.

Техосмотр нового автомобиля

* - не осуществляется проверка технического состояния транспортных средств на соответствие требованиям ТНПА путем проведения контрольно-диагностических работ,владелец транспортного средства не позднее десяти дней после его государственной регистрации должен обратиться за выдачей разрешения на допуск транспортного средства к участию в дорожном движении.

Т.е. если год выпуска транспортного средства совпадает с годом регистрации необходимо посетить диагностическую станцию, где сотрудник УП «Белтехосмотр» проставит штамп в сертификат и установит дату следующего техосмотра.

Законопроект об отмене обязательного техосмотра внесут в Госдуму на этой неделе

Сенаторы и депутаты из «Единой России» 14 сентября внесут в Госдуму законопроект об отмене обязательного техосмотра, сообщили «Ведомостям» в пресс-службе партии. Законопроект (с текстом ознакомились «Ведомости») разработан первым вице-спикером Совета Федерации Андреем Турчаком, сенатором Андреем Кутеповым, лидером фракции «Единая Россия» в Госдуме Сергеем Неверовым и председателем думского комитета по транспорту Евгением Москвичевым.

В поправках в закон о техосмотре говорится, что легковые автомобили и мотоциклы, которые принадлежат физлицам и используются ими в личных целях, не подлежат ТО за рядом исключений, которые предложено установить в другом законе – о госрегистрации транспортных средств. В этот закон предложена поправка, по которой при регистрации автомобиля диагностическую карту с отметкой о ТО надо будет представить в том случае, если владелец решит перепродать машину, захочет изменить ее конструкцию или заменить основной компонент – при условии, что машине больше четырех лет.

Международные обязательства России по допуску к эксплуатации транспортных средств, которые предусмотрены конвенцией о дорожном движении, предписывают проведение обязательных техосмотров автобусов и грузовиков, поэтому обязательное прохождение ТО для легковых автомобилей и мотоциклов предложено отменить, говорится в пояснительной записке к законопроекту. Вероятность участия в ДТП легковых автомобилей и мотоциклов с техническими неисправностями и имеющих при этом действующие полисы ОСАГО и прошедших техосмотр составляет 1,1 и 0,7% соответственно, говорится в пояснительной записке.

Процедура прохождения ТО «давно утратила свою прежнюю связь с безопасностью и превратилась в оброк, который автовладельцы последние годы уплачивали исключительно для покупки полиса ОСАГО», говорит Турчак. Поэтому партия совместно с правительством оперативно разработала законопроект об изменении правил техосмотра, добавляет он: «Теперь владельцы частных автомобилей и мотоциклов должны будут проходить его лишь при постановке на учет. Во всех остальных случаях ТО как обязательная процедура отменяется». Для коммерческого транспорта ничего не меняется, говорит он. Владельцы парков такси, автобусов, грузовых автомобилей все так же будут обязаны регулярно проходить ТО, поясняет Турчак: «Здесь контроль необходим, и от него никто не отказывается».

Законопроект приносит значительные послабления автовладельцам, говорит координатор движения «Общество синих ведерок» Петр Шкуматов, поскольку делает ТО фактически добровольным в том случае, если вы не меняете автомобиль. Сейчас ТО обязаны проходить все новые автомобили после четырех лет с момента выпуска, а более старые автомобили – каждые два года, добавляет он. «Важно, чтобы автомобилисты считали ТО полезным, – говорит Шкуматов. – Саму же процедуру техосмотра надо реформировать и обязательным его делать для тех транспортных средств, для которых риск аварий выше, чем у легковых автомобилей».

Председатель Движения автомобилистов России Виктор Похмелкин считает, что процедуру ТО нужно оставить только для трех видов транспортных средств – тех, кто осуществляет коммерческие, грузовые и международные перевозки. Для частных автовладельцев обязательный ТО не имеет смысла: «Те, кто проводит ТО, ни за что не отвечают. При всех недостатках и критике ОСАГО – это институт важный и полезный, потому что в случае ДТП страховщик несет ответственность. А оператор техосмотра не несет ответственность за техническое состояние автомобиля, в отличие от водителя».

Российский союз автостраховщиков (РСА) поддерживает предложение по упрощению процедуры техосмотра для автовладельца, сообщил «Ведомостям» представитель организации. «В первую очередь контролю должны подлежать те системы автомобиля, которые реально влияют на безопасность дорожного движения. При этом больший контроль логично необходим для более старой техники, – сообщил представитель РСА. – Отметим, что, несмотря на то что вот уже полгода действие диагностических карт продлено, автовладельцы едут на пункты ТО – на сегодня, по данным ГИБДД, более 4500 пунктов техосмотра активно работают и оформляют диагностические карты. Это говорит о том, что доля осознанных автовладельцев, которые сами считают необходимым проходить ТО в срок, велика».

Когда нужно проходить техосмотр на новой машине - OTK-СЕРВІС

Обязательный технический контроль для новых автомобилей

Технический контроль предполагает проверку колесного транспортного средства, его исправности и техсостояния. КТС, только сошедшее с конвейера, как правило, соответствует всем нормам безопасности. Но автовладельцы очень часто интересуются, когда и через сколько нужно проходить техосмотр новой машины.

Для начала необходимо узнать список категорий колесных транспортных средств, для которых прохождение ТО в Украине является обязательным. К ним относятся грузовые авто, машины, в которых перевозятся опасные грузы (взрывчатые материалы, легковоспламеняющие жидкости, самовозгорающие вещества, прочее), автобусы, пикапы, фургоны, такси, прицепы, автомобили, эксплуатирующиеся с целью получения дохода. На сегодняшний день не подлежат техосмотру частные легковые машины, которые не используются в коммерческой деятельности и не приносят прибыль, мотоциклетная техника, однако в ближайшем будущем планируется изменение данного закона.

Сроки прохождения ОТК

Даже с утверждением нововведений в Закон Украины «О дорожном движении» автовладельцы легкового авто сроком эксплуатации до четырех лет не будут проходить ОТК. В список таких счастливчиков входят также владельцы мототранспорта с объемом двигателя 125 см³, коллекционных машин, которые не находятся в эксплуатации, гоночных моделей для соревнований, тракторов со скоростью до 40 км/ч, КТС с дипломатическими номерными знаками. Сроки прохождения зависят от вида и возраста ТС:

• до десяти лет — один раз в два года;
• более десяти лет, такси — раз в год.

Транспортное средство, используемое для пассажирских перевозок или перевозок опасных веществ, — раз в 6 месяцев. Грузовой машине весом более трех с половиной тонн необходимо проходить процедуру один раз в 2 года, независимо от срока эксплуатации. Подобные ТС меньшего веса подлежат ТО после двух лет (следует учесть, что возраст автомобиля определяется годом выпуска, а не датой начала эксплуатации).

Правила прохождения технического осмотра утверждены на законодательном уровне. Для данной процедуры необходимо подготовить пакет документов, в который входит паспорт (военный билет или права), доверенность, техпаспорт, дополнительные разрешения для ТС, работающего на газе или оборудованного звуковыми, световым и специальным сигналами. Владельцы транспортного средства, предназначенного для перевозки опасных грузов, проходят ОТК с наличием свидетельства о допуске к данной деятельности. Новое колесное ТС должно соответствовать всем данным, указанным в документации.

Прохождение техосмотра для всех видов авто в надежной компании «ОТК-СЕРВИС»

Сеть из более чем 200 лабораторий «ОТК-СЕРВИС» предлагает качественные услуги техосмотра для всех категорий транспортного средства. Обязательный технический контроль новых ТС и машин с большим сроком эксплуатации включает проверку шин, колес, стекол, зеркал, систем двигателя и управления, внешних световых устройств, рам, кузова, опор, прочих параметров на соответствие машины требованиям безопасности. По окончанию выдается протокол проверки техосмотра, а в случае негативного результата — акт несоответствия.

Мы предлагаем современный сервис, выполнение работ настоящими профессионалами, а также дополнительные услуги. Вы можете воспользоваться передвижным пунктом ОТК, если автопарк составляет более чем 50 автомобилей. В список услуг также входят сертификация КТС, автобусов, ГБО, другие специальные предложения.

Техосмотр 2021 в России: свежие изменения

С 2 апреля 2020 года были изменены сроки прохождения ТО, теперь ТО необходимо проходить: Для категорий «А» и «В» (т.е. мотоциклы, легковые (кроме такси), грузовые до 3500 кг полной массы):

• до 4 лет с года выпуска – не требуется
• с 4 до 10 лет с года выпуска – 1 раз в 2 года
• более 10 лет с года выпуска – раз в год

Для категорий «С», «D» (не зависимо от цели использования) и «В» с целью использования «Такси» и «Обучение вождению»:

• До 5 лет с года выпуска – 1 раз в год
• более 5 лет с года выпуска – 1 раз в 6 месяцев

Тракторы, самоходные машины, с количеством посадочных мест 8 или менее:

• 1 раз в год начиная не зависимо от выпуска, то есть до первой постановки на учет, сразу после покупки.

Тракторы, самоходные машины, с количеством посадочных мест более 8:

• 1 раз в 6 месяцев начиная не зависимо от года выпуска, то есть до первой постановки на учет, сразу после покупки.

Для специализированных ТС с целью использования «Перевозка опасных грузов»

• 1 раз в 6 месяцев не зависимо от года выпуска.

Любые ТС зарегистрированные военными автомобильными инспекциями или автомобильными службами федеральных органов исполнительной власти, в которых федеральным законом предусмотрена военная служба:

• с количеством мест 8 или менее – 1 раз в год
• с количеством мест более 8 – 1 раз в 6 месяцев

При этом в соответствии с пп. «е» п. 3 ст. 15 Закона об ОСАГО №40-ФЗ для заключения договора ОСАГО не требуется предоставление ДК если ТС проходит ТО 1 раз в 6 мес.:

• все грузовые и автобусы, а так же такси и автомобили для обучению вождению старше 5 лет
• ТС для перевозки опасных грузов не зависимо от года выпуска.

Техосмотр автомобилей - все, что нужно знать

Как часто нужно проводить технический осмотр?

Дорожные транспортные средства подлежат периодическому техническому осмотру, который необходимо проводить один раз в год. Для новых автомобилей существует более длительный период: первый осмотр через 3 года, второй - через 2 года, а следующий - ежегодно. Если в машине есть газовая установка, она всегда ежегодно проходит проверку.

Где можно провести технический осмотр?

Технические испытания проводятся на станциях техосмотра автомобилей (СКП) с соответствующими разрешениями, которые делятся на базовые и районные. К основным относятся автомобили с полной разрешенной массой до 3,5 т. Остальные автомобили, в том числе зарегистрированные впервые, автомобили после аварии, у которых сохранился регистрационный документ или после технических изменений, проверяются на региональных станциях.

В случае проведения штатного технического осмотра зонирование, т.е. закрепление СКП по месту прописки ТС, не работает.Тест можно провести на станции, находящейся в любой части страны.

Что проверяется при техническом осмотре?

Технический осмотр автомобиля состоит из трех частей:

• идентификация транспортного средства, подтверждающая соответствие VIN документа документам на автомобиль и четкость VIN.
• контроль дополнительного оборудования (например, газовая система, крюк),
• контроль технического состояния компонентов, ответственных за безопасное использование транспортного средства.

В ходе технического осмотра автомобиль проверяется в первую очередь на безопасность и соответствие нормам охраны окружающей среды, но в меньшей степени на общую эффективность. Они проверены, среди прочего такие элементы / зоны как:

• внешнее освещение
• работа дворников и омывателей
• шины
• тормозная система (тормозное усилие и равномерность)
• система демпфирования (проверка амортизаторов)
• ходовая часть (контроль люфта)
• кузов (коррозия)
• герметичность и комплектность системы выпуска отработавших газов (внешний осмотр)
• утечки из ТС (утечка рабочих жидкостей)
• выбросы отработавших газов (анализ отработавших газов, задымление)
• обязательное оснащение (наличие огнетушителя) , знак аварийной остановки)

Что делать, если диагност обнаружит неисправность?

При обнаружении значительных дефектов, не позволяющих пройти диагностику, у владельца транспортного средства есть 14 дней на их исправление.Затем он должен провести дополнительный технический осмотр на той же испытательной станции, где были обнаружены дефекты.

Также может случиться так, что диагност сохранит регистрационное удостоверение уже во время обследования, если он обнаружит существенные дефекты, угрожающие безопасности.

Какие документы нужны для технического осмотра?

Во время технического осмотра водитель обязан иметь при себе только свидетельство о регистрации и документ о легализации баллона сжиженного нефтяного газа (при наличии установки).При отсутствии регистрационного удостоверения диагност проведет техническое обследование и выдаст справку о его результате.

Сколько стоит ежегодный техосмотр

Стоимость техосмотра зависит от типа транспортного средства. Самые распространенные из них:

• легковой автомобиль и лак для волос - и лак для волос; 99 злотых
• легковой автомобиль с автогазовой системой и лак для волос - и лак для волос; 162 злотый
• мотоцикл и лак для волос - & лак для волос; 63 злотый
• мопед и лак для волос - и лак для волос; 51 злотый
• прицеп, кроме легкого и лоска для волос - & лопатка для волос; 79 злотых

Отсутствие технического осмотра во время осмотра или последствий столкновения / аварии и лака для волос

злотых.Кроме того, регистрационный документ может быть сохранен, если его состояние вызывает сомнения.

Если свидетельство о регистрации транспортного средства сохранено, но автомобиль не представляет угрозы, у владельца транспортного средства будет 7 дней для проведения технического осмотра & hairsp; - & hairsp; в течение этого времени, благодаря сертификату, выданному Офицер.

Если транспортное средство & шприц для волос - & шприц для волос; по мнению официального & hairsp; - & hairsp ;, представляет риск для безопасности дорожного движения, не только будет сохранено свидетельство о регистрации, но и эвакуатор будет позвонили, и владелец не сможет управлять автомобилем.

В случае столкновения или дорожно-транспортного происшествия с участием транспортного средства без действующего технического осмотра (ВТ) могут возникнуть следующие обстоятельства:

• автомобиль потерпевшего без ВТ - страховщик может проверить техническое состояние транспортного средства. повлиял на размер ущерба. В таком случае компенсация ответственности может быть соответственно уменьшена.
• автомобиль виновника повреждения без BT - страховщик может расследовать, повлияло ли техническое состояние транспортного средства на степень или причину ущерба.В этом случае компенсация будет выплачена потерпевшей стороне в полном объеме за счет страхования гражданской ответственности правонарушителя, но владелец транспортного средства может не получить компенсацию AC.

90 100 Увеличение количества штрафных санкций за отсутствие гражданской ответственности. UFG рекомендует вам проверить свою политику онлайн Гарантийный фонд страхования

призывает вас проверить, когда заканчивается страховое покрытие вашего автомобиля. Вы можете легко сделать это через Интернет, а в…

Следуйте за нами в Новостях Google:

.Обзор автомобилей

2021 - Все, что вам нужно знать!

Если у вас есть автомобиль, мопед, трактор или прицеп, вы должны регулярно подвергать их испытаниям на пригодность к эксплуатации. проверка регистрации. Перед тем, как отправиться на пункт техосмотра, проверьте, сколько стоит техосмотр, какие формальности сейчас выглядят, что делать, если вы опоздали, каковы исключения из правил проведения регистрационного осмотра. Обзор автомобиля от А до Я только в нашем путеводителе.

Технический осмотр, периодический осмотр или технический осмотр?

Водители, которые раз в год идут на пункт техосмотра автомобилей для получения еще одного штампа в регистрационном удостоверении, часто говорят, что идут на техосмотр или периодический техосмотр или техосмотр .Оказывается, это не совсем одно и то же, и мы часто неправильно используем эти термины.

Технический осмотр или регистрационный осмотр направлен на допуск транспортного средства к общественному движению на определенный период времени (обычно 12 месяцев) и проводится на диагностических станциях, приспособленных для этой цели.

Технический осмотр, периодический осмотр или периодический осмотр - это термины, относящиеся к проверке технического состояния транспортного средства, рекомендованные, например, производителем автомобилей. Они не являются обязательными, но сохраняют гарантию производителя или другие преимущества.Срок обслуживания зависит от марки и модели автомобиля.

Рассчитайте самое дешевое страхование гражданской ответственности для вашего автомобиля

Различия между техосмотром и техосмотром:

9 0033 90 100

Куда обратиться на техосмотр автомобиля?

Технические испытания проводятся на станциях техосмотра.Станции делятся на базовые и районные. На базовых проходят испытания автомобили с максимально допустимой массой не более 3,5 тонн, а на региональных - все автомобили.

Что касается техосмотра, то здесь нет зонирования, поэтому автомобиль, зарегистрированный во Вроцлаве, можно также проверить в Кракове.

ПРИМЕЧАНИЕ!

Некоторые автомобили, даже если они весят менее 3,5 тонн, должны проходить техосмотр на районном посту техосмотра. К ним относятся следующие автомобили:

• после аварии, 90 113 90 112 с конструктивными изменениями, 90 113 90 112, предназначенные для перевозки опасных материалов, 90 113 90 112 впервые зарегистрированные за рубежом.

Прежде чем перейти к выбранной базовой станции, давайте проверим, разрешено ли ей осматривать наш автомобиль. Эти полномочия закодированы в знаке и штампе станции.

Что означают буквы рядом со станцией техосмотра?

	Технический осмотр	Технический осмотр
Обязательно	Обязательно	Добровольно
Как часто	Каждые 12 месяцев или иначе, в соответствии с конкретными правовыми нормами	В соответствии с рекомендациями производителя автомобиля или собственными потребностями
Диапазон	Проверка технического состояния Системы и компоненты	Проверка систем, замена фильтров и масла
Кто платит	Владелец	Владелец или производитель автомобилей
Где	Пункты техосмотра автомобилей	Авторизованные пункты обслуживания
Назначение	Сдача автомобиля в эксплуатацию общественный	Определяется индивидуально

Символ	Тип транспортных средств
A	мотоциклы и мопеды
B	легковые автомобили
C	грузовые автомобили
CC	мотор автомобили с максимально допустимой массой и более 3.5T
D	автобусы с максимальной общей массой свыше 3,5 тонн
T	сельскохозяйственных тракторов
E	прицепы, предназначенные для соединения с автотранспортными средствами, для которых существует авторизованная станция.

Рассчитайте самую дешевую страховку гражданской ответственности для вашего автомобиля

90 037 c 90 040 90 037 транспортных средств, адаптированных для работы на газе 90 040 90 033 90 027 90 037 d 90 040 90 037 транспортных средств, относящихся к первому техническому осмотру
транспортных средств, зарегистрированных впервые за рубежом
автомобилей нового типа, произведенных
или импортированных в количестве одной единицы в год

Символ	Тип теста
a	автобусы, ограничение скорости на шоссе и скоростных автомагистралях составляет 100 км / ч
b	ADR, т.е. разрешение транспортного средства для перевозки опасных грузов
e	испытаний транспортных средств для проверки органов управления дорожным движением или старости
f	автомобиля «ЗРК» на соответствие условиям t echnicznymi
h	нанесение опознавательных знаков на транспортных средствах и изготовление и установка заменяющих табличек
g	Исторический автомобиль

Читайте также: Автомобильные перевозки опасных веществ - что такое ADR?

Сколько будет стоить обслуживание автомобиля в 2021 году

Сколько будет стоить обслуживание автомобиля в 2021 году? Цены на техосмотр не меняются уже несколько лет.Они одинаковые на всех диагностических станциях, потому что их высота регулируется законом.

90 100 ПРИМЕЧАНИЕ!

В указанные цены также входит сбор в размере 1 злотый за CEPiK (Центральный регистр транспортных средств и водителей).

Цены на перепроверку механизмов и агрегатов в автомобилях с дефектами, обнаруженными при техосмотрах:

Стоимость услуги 2021 год

Тип транспортного средства	Цена
легковой автомобиль	PLN 99,00
грузовой и специальный автомобиль до 3,5 т	99,00 PLN
автобус, предназначенный для перевозки не более 15 человек с водителем	99,00 злотых
мотоцикл	63,00 злотых
мопед	51,00 злотый
сельскохозяйственный трактор	злотый 63,00
специализированный осмотр газового транспортного средства (сумма, добавляемая к базовым тарифам за данное транспортное средство)	PLN 64,00

Тип проверки	Цена
Настройка и интенсивность дальнего и ближнего света	14, 00 злотых
проверка токсичности выхлопных газов	злотых 14,00
производительность одноосных амортизаторов	злотых 14,00
эффективность и равномерность работы тормозов	злотых 20,00
подключение системы рулевое управление и холостой ход руля рулевое колесо, люфт в подвеске	20,00 злотых
уровень шума	злотых 20,0040
геометрия колеса одной оси	злотых 36,00
все остальные неисправности в итого	PLN 20.00

Добавить технический осмотр - цена

Направление из старосты	Цена
при подозрении на несоответствие ТС определенным техническим условиям	злотых 20,00
осмотр специалиста после ДТП или столкновение	злотых 94,00
определение данных транспортного средства для целей регистрации	злотых 64,00
Направление органов управления дорожным движением	Цена
дефекты или техническое состояние - за каждый дефект или тестируемая система отдельно	злотых 20
осмотр специалиста после аварии или столкновения	злотый 94,00
технические данные не соответствуют фактическому состоянию	злотый 51,00
другие испытания дополнительные	Стоимость
осмотр после установки системы газоснабжения	PLN 63.00
после конструктивных изменений, которые изменяют данные в регистрационном свидетельстве	PLN 82.00
используется как такси	PLN 42.00

Когда вы платите за обслуживание автомобиля?

После внедрения системы регистрации CEPIK 2.0 для технического осмотра, должны быть оплачены заранее, , до проведения экспертизы. Даже если автомобиль не прошел техосмотр, взнос не возвращается.

В исключительных случаях возможна отсрочка платежа на основании счета-фактуры, и такой расчет производится по индивидуальному соглашению между станцией техосмотра и владельцем транспортного средства.

Пример

Из-за множества других обязанностей водитель откладывал ежегодный осмотр, в результате чего он был оштрафован и фактически лишен свидетельства о регистрации транспортного средства.Чтобы вернуть его, ему пришлось в течение недели пройти обязательный техосмотр. После этого осмотра он получил свидетельство о регистрации на пункте техосмотра, где проводился техосмотр.

Осмотр автомобилей - сколько? Как часто вам нужно проходить тест на пригодность к эксплуатации

В большинстве случаев вам нужно приходить на периодический тест на пригодность к эксплуатации каждый год.

Однако это не касается новых транспортных средств - в первые годы после регистрации техосмотр проводится реже:

• 90 022 легковых автомобилей, грузовиков до 3,5 т, мотоциклов и прицепов до 3,5 т для первый раз пройти тестирование в течение 3 лет с момента первой регистрации, второй тест должен быть проведен в течение следующих 2 лет (т.е. до 5 лет с момента первой регистрации), а следующий тест должен применяться каждый год;
• сельскохозяйственных тракторов, сельскохозяйственных прицепов и мопедов первая проверка должна быть завершена в течение 3 лет с даты первой регистрации, а вторая и каждая последующая проверка в течение 2 лет с даты последней проверки;
• старинные автомобили и легкие прицепы - они проверяются один раз, только перед регистрацией, если они не отправляются на дополнительное тестирование или не используются для коммерческого транспорта, напримертранспорт людей.

Некоторые автомобили должны проходить ежегодный техосмотр с самого начала. Это:

• легковых такси,
• автомобилей, предназначенных для перевозки 5-9 человек и используемых для коммерческой перевозки людей, 90 113 90 112 автомобилей «SAM» (собственного производства), 90 113 90 112 автомобилей скорой помощи, 90 113 90 112 транспортных средств, используемых для обучения вождению и экзаменов по вождению,
• транспортных средств, перевозящих опасные грузы.90 113 90 120

  Автобусы следует проверять еще чаще: сначала в течение одного года с момента первой регистрации, затем каждые 6 месяцев .

  Примечание! Многие мопеды имеют в регистрационном удостоверении отметку о том, что не подлежит периодическому техосмотру . Однако правила изменились, и даже мопеды с такой записью должны проходить регулярные проверки.

  Исключением из вышеперечисленных правил является , когда транспортное средство отправляется на дополнительный технический осмотр соответствующими органами.

  Кто и когда может организовать дополнительный технический осмотр?

  Иногда, несмотря на то, что у нас важный техосмотр и у нас еще много времени до следующего, мы можем получить направление на дополнительный техосмотр. Такое направление может выдать:

  • органы управления дорожным движением (полиция, Главное управление дорожного транспорта, пограничная служба, таможенные органы) - если есть подозрение, что транспортное средство может угрожать безопасности движения, нарушать требования по охране окружающей среды, или участвовал в аварии, в которой были повреждены важные элементы конструкции транспортного средства;
  • старость в повят - для определения данных, необходимых для регистрации транспортного средства, или если в его документах, необходимых для регистрации, указано, что оно попало в аварию или нарушает требования по охране окружающей среды.

  Дополнительная проверка может также потребоваться для изменения конструкции транспортного средства в ситуации, когда транспортное средство будет использоваться в качестве такси, автошколы, транспортного средства экстренной помощи или для перевозки опасных материалов.

  Эксперт Mubi советует

  С 4 октября 2020 года станции техосмотра могут не только проводить регистрационный осмотр, но и собирать регистрационный документ, хранящийся в электронном виде. Поскольку водителям не нужно иметь при себе физическую версию свидетельства о регистрации, сотрудники полиции или других органов власти при необходимости хранят ее в электронном виде.Раньше забрать его можно было только в офисе или отделении органа власти, в котором он был задержан. Теперь это можно сделать и на пункте техосмотра.

  Рассчитайте самую дешевую страховку гражданской ответственности для вашего автомобиля

  Технический осмотр автомобиля - что они проверяют?

  

  Обязательный техосмотр, т.е. технический осмотр, всегда состоит из трех этапов:

  • идентификация автомобиля - проверка соответствия номера VIN регистрационному свидетельству;
  • проверки дополнительного оборудования автомобиля, напримерУстановки LPG или CNG, которые подлежат дополнительным процедурам проверки;
  • проверка работы отдельных систем и компонентов транспортного средства с точки зрения безопасности вождения и их воздействия на окружающую среду.

  Какие именно компоненты проверяются?

  • рулевая система - состояние соединений, степень износа, величина холостого хода;
  • тормоза - эффективность и равномерность действия;
  • подвеска - есть ли люфт в металлорезиновых элементах;
  • шины - подбор нагрузки, соответствие типу ТС, глубине протектора, износу;
  • освещение - исправная работа, на фарах нет трещин;
  • кузов - состояние окон, рам и порогов;
  • ремни безопасности ;
  • обязательное оборудование - знак аварийной остановки, огнетушитель;
  • выхлопная система - техническое состояние, измерение уровня шума,
  • выброс газообразных загрязняющих веществ или выхлопной дым, если двигатель автомобиля имеет внутреннее сгорание.

  Сколько времени нужно на проверку автомобиля?

  Обычно техосмотр автомобиля занимает не более получаса, во многих случаях диагносты могут все проверить даже за 20 минут. Технический осмотр мотоцикла еще короче. Поэтому не обязательно заранее записываться на диагностическую станцию, хотя некоторые компании предлагают такой вариант для удобства клиентов.

  ПРИМЕЧАНИЕ!

  Не стоит торопиться с работниками диагностической станции. Информация о том, сколько времени длился технический осмотр автомобиля, фиксируется в системе CEP, и слишком быстрое прохождение этой процедуры может вызвать сомнения.

  При осмотре обнаружены дефекты - что дальше?

  Во время технического осмотра диагност может обнаружить три типа неисправностей:

  • незначительные , т.е. не оказывающие значительного влияния на безопасность или окружающую среду,
  90 112 значительные - которые могут повлиять на безопасность дорожного движения. и окружающая среда,
  • опасно - которые создают непосредственную непосредственную угрозу безопасности и окружающей среде, тем самым предотвращая участие транспортного средства в дорожном движении.

  Если диагност обнаружит незначительные неисправности, он сообщит об этом водителю, но он проштампует свидетельство, и машина пройдет проверку.

  Если обнаружится, что дефекты существенные, у владельца автомобиля будет 14 дней на то, чтобы исправить их и вернуться на тот же пункт техосмотра, который проверит, был ли ремонт успешным, и взимает частичную плату за повторную проверку.

  Если выяснится, что неисправность ставит под угрозу безопасность движения, диагност сохранит паспорт транспортного средства, и движение по дорогам будет невозможно.Единственным вариантом отвезти его домой будет эвакуатор.

  Выявленные при осмотре дефекты передаются в Центральный регистр транспортных средств и водителей. Если автомобиль не прошел проверку, об этом будут проинформированы органы дорожной инспекции и другие диагностические станции.

  Поздний техосмотр автомобиля - каковы штрафы за отсутствие техосмотра, как проверить действительность техосмотра?

  Каков риск для водителя, который явится за опоздавшим автосервисом? Поздняя проверка - это еще не трагедия, но она подвергает нас ненужным расходам.Если полиция или другой орган придорожного контроля обнаружит, что у нас нет действующего технического осмотра, они могут наложить на нас штраф в размере до 500 злотых. А если дата экзамена давно наступила, может даже регистрационное удостоверение сохранить. Кроме того, если он решит, что автомобиль представляет угрозу для дорожного движения, он отбуксирует его за наш счет.

  Чтобы восстановить свидетельство о регистрации после конфискации, вы должны провести проверку в течение 7 дней.

  Хуже обстоит дело с водителем, автомобиль которого не прошел действующий техосмотр и который примет участие в столкновении.Для страховой компании это может быть основанием для отказа или значительного сокращения льгот OC или AC.

  Рассчитайте самую дешевую страховку гражданской ответственности для вашего автомобиля

  Как проверить срок действия техосмотра?

  Вы не уверены, когда регистрироваться, когда действителен техосмотр вашего автомобиля? Это легко проверить благодаря услуге «Мой автомобиль», которая доступна бесплатно через Интернет. Достаточно иметь доверенный профиль.

  В системе отображается информация о сроке действия регистрационного осмотра, о дефектах, обнаруженных в ходе предыдущих технических осмотров, данные о регистрации, маркировке транспортного средства и многое другое.

  По такому же принципу можно получить информацию о чьем-то транспортном средстве. Это делается с помощью службы «История автомобиля», которая полезна, например, когда вы хотите купить подержанный автомобиль и проверить, есть ли у него важный осмотр или какие-либо неисправности. С новой версией системы CEPIK проверка автомобиля очень проста. В будущем планируется запустить дополнительные возможности для водителей.

  Автомобильный техосмотр 2021 - новый регламент

  В последнее время много говорится об ожидаемых поправках к регламенту технического осмотра транспортных средств.В 2020 году, несмотря на работу над дополнительными поправками, некоторые положения еще не вступили в силу. Сейчас говорят, что изменения вступят в силу в 2022 году.

  Какие изменения? В первую очередь, это об обязанности вести фотодокументацию при досмотре. По его словам, при осмотре диагност должен сделать 5 фотографий автомобиля (спереди, сзади и две диагонали, плюс фото часов с видимым пробегом), которые будут храниться 5 лет.

  Причем, водители смогут прибыть на станцию ​​за 30 дней до запланированной даты проверки - в случае положительного результата дата следующей проверки будет определена не на основании даты проверки. , но на дату, указанную в документах. Благодаря этому автовладельцы не будут терять дни после ранее проведенного техосмотра. Однако вы должны быть осторожны, чтобы не опоздать с этим. Если проверка проводится более чем через 30 дней после установленного срока, стоимость проверки удваивается.

  Дополнительные косметические изменения коснутся правил наблюдения за станциями (возрастет роль транспортно-технической инспекции) и более тщательного контроля осмотров, проводимых диагностами. Работа по внесению изменений продолжается, но пока не известно, когда они могут вступить в силу.

  РЕЗЮМЕ
  • Технический осмотр и осмотр - это не одно и то же. Технические осмотры или иные регистрационные проверки проводятся на станциях техосмотра и являются обязательными, а технические осмотры проводятся уполномоченными службами и являются добровольными.
  • Посты техосмотра делятся на базовые и участковые. На последнем может быть протестирован любой зарегистрированный автомобиль.
  • Стоимость регистрационного осмотра зависит от типа транспортного средства. Для легковых автомобилей - 99 злотых.
  • В большинстве случаев техосмотр проводится ежегодно, а новые автомобили проходят его впервые через 3 года после регистрации.
  • В ходе проверки проверяется эффективность компонентов и систем автомобиля, а также их влияние на безопасность дорожного движения и окружающую среду.
  • Отсутствие действительной проверки в случае проверки может привести к наложению штрафа или даже к изъятию свидетельства о регистрации.

  FAQ - часто задаваемые вопросы об осмотре автомобиля

  Нужно ли заменять регистрационное удостоверение, если не хватает места для новых штампов, подтверждающих успешное прохождение технического осмотра?

  С 4 декабря 2020 года вступает в силу новый закон, освобождающий владельцев транспортных средств от замены регистрационного удостоверения на новый, если нет места для штампов, подтверждающих, что автомобиль прошел технический осмотр.Информация об этом попадает в базу данных CEPiK, где в случае осмотра сотрудники могут проверить техническое состояние автомобиля.

  Регистрируются ли показания счетчика при техническом осмотре?

  Да. В настоящее время диагност записывает показания одометра и записывает в документацию пройденное количество километров. В 2022 году специалист зафиксирует курс на фотографии, сделанной во время учебы. Это позволит развеять сомнения в случае подозрения, что владелец транспортного средства повернул счетчик, а также избежать ситуации, когда диагност ошибочно записывает показания счетчика.

  Чем рискует автовладелец при задержке технического осмотра?

  В настоящее время за вождение без действующего техосмотра могут наложить штраф в размере 500 злотых, и даже с сохранением регистрационного удостоверения. В 2022 году вступят в силу правила, согласно которым люди, опоздавшие с тестом более чем на 30 дней, получат дополнительный штраф - они будут платить за них двойную ставку.

  Как проверить дату обслуживания?
  

  Самый простой способ узнать дату окончания технического осмотра автомобиля - посмотреть свидетельство о регистрации.Дата окончания должна быть на том месте, где диагност поставил последний штамп. Однако, как вы знаете, с 4 декабря 2020 года больше нет необходимости заменять свидетельство о регистрации, если место для акта проверки закончилось. Поэтому, если вы прекратили замену доказательства по этой причине, вы можете проверить дату истечения срока действия проверки в сертификате, выданном во время последней проверки. Вы также можете посмотреть базу данных CEPiK, где должна храниться такая информация.
  

  Оцените статью:

  Загрузка ... Автор статьи: Джоанна Коваль

  Неравнодушен к написанию. Специальность: психология и финансы. Моя миссия - переводить сложные вопросы на понятный всем язык. Как редактор Mubi.pl я поддерживаю водителей в приобретении страховки и внимательно изучаю все формальности, связанные с владением автомобилем.

  .

  Технический осмотр автомобиля - сколько он стоит и что включает?

  Управление автомобилем без действующего технического осмотра влечет наложение штрафа в размере до 500 злотых. Финансовые последствия для безрассудного водителя могут быть еще более серьезными в случае аварии.

  Вы узнаете из этой статьи:

  Регулярное техническое обслуживание вашего автомобиля необходимо проводить один раз в год. Плата за техосмотр легкового автомобиля составляет 99 злотых, а с газовой системой LPG / CNG - 162 злотых. В следующей статье вы узнаете: когда и где проверять автомобиль, какие части транспортного средства проверяются, какие типы неисправностей можно обнаружить и каков риск вождения без действующего технического осмотра.

  Найдите страхование гражданской ответственности от 348 злотых!
  Не выходя из дома

  • Цены ОСАГО за 5 минут
  • Предложения от 14 страховых компаний
  • Помощь 200 агентов

  Чем отличается технический осмотр от технического осмотра автомобиля?

  Часто водители, пользующиеся услугами пункта техосмотра один раз в год, взаимозаменяемо используют термины технический или периодический осмотр, а также технический или периодический осмотр автомобиля. Владельцы автомобилей ошибочно думают, что имеют в виду одно и то же.В чем разница между ними?

  Цель обязательного технического осмотра (иногда называемого регистрационным), - вывести транспортное средство на дорогу на определенный период времени (обычно 12 месяцев). Состояние автомобиля проверяется на диагностической станции.

  Однако технический или периодический осмотр или периодические проверки не являются обязательными. Эти условия относятся к проверке технического состояния автомобиля, например:изготовителем или дилером. Прежде всего, они позволяют сохранить гарантию. Дата осмотра автомобиля, который проводится в авторизованных сервисных сетях, зависит от марки и модели автомобиля.

  Когда нужно привести машину в исправное состояние?

  Польские водители управляют одним из старейших автомобилей в Европе. Следовательно, технический осмотр транспортного средства обычно приходится проводить один раз в год. С другой стороны, владельцам новых автомобилей реже приходится проверять их техническое состояние в первые годы после регистрации.Согласно регламенту:

  • легковые, грузовые автомобили (до 3,5т), мотоциклы и прицепы (до 3,5т) - впервые проходят испытания в течение 3 лет с момента первой регистрации. С другой стороны, второе испытание должно проводиться в течение следующих 2 лет (т.е. до 5 лет с момента первой регистрации), а следующие испытания должны подаваться каждый год,
  • сельскохозяйственных тракторов, сельскохозяйственных прицепов и мопедов, первое технический осмотр должен быть завершен в течение 3 лет с даты первой регистрации, а второй и каждый последующий до истечения 2 лет с даты последней проверки,
  • старинных автомобилей и легких прицепов - проверяются только один раз перед регистрацией, если они не направлены на дополнительное техническое обследование или не предназначены для коммерческого транспорта (например,транспорт людей).

  При этом новых автомобилей определенного типа должны проходить техосмотр один раз в год. К ним относятся:

  • автомобилей с газовой установкой LPG / CNG,
  • легковых такси,
  • автомобилей, рассчитанных на перевозку 5-9 человек и используемых для коммерческой перевозки людей,
  • автомобилей «SAM» (собственного производства),
  • автомобилей скорой помощи,
  • транспортных средств, используемых для обучения вождению и экзаменов по вождению,
  • транспортных средств, перевозящих опасные грузы.

  Иногда , несмотря на действующий технический осмотр, нас могут направить на дополнительную проверку в старосту или в орган управления дорожным движением (например, в полицию или Главное управление дорожного транспорта). Наиболее частой причиной проведения техосмотра транспортных средств может быть подозрение на угрозу безопасности движения или нарушение требований охраны окружающей среды, а также участие в столкновении. Изменения в конструкции автомобиля (например, переоборудование в такси) также могут потребовать дополнительных исследований.

  Где отремонтировать машину?

  Технические испытания проводятся на станциях техосмотра , которые делятся на базовые и районные.На базовых автомобилях проверяется техническое состояние автомобилей с допустимой полной массой не более 3,5т. Остальные автомобили, в свою очередь, проходят досмотр на участковых участках .

  В случае технических изысканий зонирование не работает. Благодаря этому, например, техническое состояние зарегистрированного в Варшаве автомобиля можно проверить на диагностической станции в Познани. При этом в исключительных случаях автомобили общей массой не более 3,5т должны проходить техосмотр на региональных станциях.Это касается следующих транспортных средств:

  • после аварии,
  • , предназначенных для перевозки опасных материалов,
  • , впервые зарегистрированных за рубежом,
  • после изменения конструкции.

  Сколько стоит техосмотр автомобиля?

  Размер сборов, связанных с осмотром транспортных средств, регулируется постановлением министра инфраструктуры. Цены не меняются уже несколько лет и на всех диагностических станциях в Польше, столько же мы будем платить за техосмотр автомобиля.

  Технический осмотр легкового автомобиля полной массой до 3,5 т стоит 99 злотых. Вы должны заплатить немного больше за техосмотр автомобиля с установкой LPG / CNG, который необходимо проводить один раз в год, независимо от возраста автомобиля. В этом случае цена осмотра будет составлять 162 злотых (98 злотых - обычная плата, 1 злотый за записи в CEPiK и 63 злотых - за специализированные испытания газовой установки). Помимо регистрационного удостоверения, водитель при диагностике должен предъявить свидетельство о легализации установки и бензобак.

  Технический осмотр транспортного средства должен быть оплачен заранее, до его проведения. Плата не возвращается, даже если при осмотре автомобиля будут обнаружены дефекты. Информация об их создании сразу попадает в базу данных CEPiK. В результате он доступен для всех диагностических станций в Польше, , что делает невозможным получение достоверности теста у другого диагноста.

  Сумма гонорара может увеличиться, если во время технического осмотра будут обнаружены дефекты, которые необходимо провести повторно.Точно так же, когда должен быть проведен дополнительный осмотр транспортного средства в результате направления, предписанного старосте или органом управления дорожным движением.

  Сборы за перепроверку механизмов агрегатов транспортных средств с дефектами, обнаруженными при техосмотрах: 90 010

  90 118 Источник: Министерство инфраструктуры 90 119

  Сборы за дополнительные технические испытания транспортного средства: 90 010

  90 118 Источник : Министерство инфраструктуры 90 119

  Сколько времени занимает технический осмотр автомобиля?

  Технический осмотр автомобиля обычно занимает около 30 минут. Можно сократить время обслуживания мотоцикла. На диагностической станции стоит записаться заранее, чтобы не терять время в очередях.

  С диагностом тоже не стоит торопиться. Продолжительность технического осмотра заносится в Центральный регистр транспортных средств и водителей (CEPiK). Как следствие, то, что осмотр автомобиля завершается слишком быстро, может вызвать сомнения.

  Что проверяют при техническом осмотре автомобиля?

  Технический осмотр автомобиля состоит из трех частей:

  • идентификация транспортного средства, т.е. проверка соответствия VIN регистрационного удостоверения,
  • проверка дополнительного оборудования (например,Установки для сжиженного нефтяного газа, как того требуют дополнительные процедуры),
  • оценка технического состояния компонентов и систем, которыми оснащено транспортное средство.

  При техническом осмотре автомобиль проверяется в первую очередь на безопасность и соответствие нормам охраны окружающей среды. При осмотре проверке подлежат следующие комплектующие:

  Какие дефекты могут быть обнаружены при техническом осмотре автомобиля?

  Осмотр автомобиля обычно занимает около 30 минут.Во время него диагност может выявить три типа неисправностей:

  • незначительные,
  • значительные,
  • опасные.

  При обнаружении незначительных неисправностей диагност сначала сообщит об этом водителю, а затем проштампует свидетельство о регистрации транспортного средства. Благодаря этому автомобиль пройдет технический осмотр.

  Если обнаружено основных неисправностей, у автовладельца есть 14 дней на их устранение. Затем он должен повторить техосмотр на том же посту техосмотра. Однако в случае неисправностей, угрожающих безопасности, диагност сохранит регистрационный документ. Следовательно, необходимо будет использовать эвакуатор для перевозки автомобиля в мастерскую для ремонта, поскольку он не может перемещаться по дороге.

  Как проверить действительность технической экспертизы?

  Срок действия технической экспертизы можно проверить удаленно по адресу: https: // www.gov.pl/web/gov/sprawdz-swoj-pojazd. Достаточно иметь Доверенный профиль. В сервисе «Мой автомобиль» отображается информация о сроке действия техосмотра автомобиля, обнаруженных в прошлом дефектах, а также данные, связанные с регистрацией или маркировкой автомобиля.

  Аналогичным образом вы можете проверить действительность результатов технического осмотра другого транспортного средства, например, подержанного автомобиля, , который вы хотите купить. Это можно сделать на сайте Historiapojazd.gov.pl. Чтобы узнать дату техосмотра, вам необходимо ввести регистрационный номер и VIN, а также дату первой регистрации автомобиля.

  Какие штрафы за отсутствие действующего технического осмотра автомобиля?

  В случае проверки, проводимой полицией или Главной инспекцией дорожного транспорта, за отсутствие действующего технического осмотра транспортного средства, водитель может быть оштрафован до 500 злотых. Кроме того, регистрационный документ может быть изъят.

  Если, по мнению служб, автомобиль будет представлять опасность для дорожного движения, его также можно отбуксировать за счет владельца. Для восстановления сохраненного регистрационного удостоверения необходимо провести технический осмотр автомобиля в течение семи дней.

  Вы можете легко проверить действительность технического осмотра автомобиля онлайн, воспользовавшись услугой «Мой автомобиль», доступной на сайтеbyw.gov.pl. Чтобы использовать его, у вас должен быть доверенный профиль.

  В настоящее время вам не нужно доплачивать за технический осмотр по истечении срока его действия. Однако это может измениться в ближайшем будущем, поскольку с конца 2018 года правительство интенсивно работает над повышением ставок для отстающих драйверов. Но пока правила еще не вступили в силу.

  Влияет ли отсутствие техосмотра на ответственность автомобиля?

  Отсутствие действующего технического осмотра автомобиля влечет наложение штрафа до 500 злотых. В то же время финансовые последствия для водителя в случае аварии могут быть гораздо более серьезными. Если это происходит в то время, когда автомобиль не прошел действующий техосмотр, страховая компания должна выплатить страховку гражданской ответственности.

  Если водитель, не прошедший действующий технический осмотр автомобиля, является пострадавшим, страховая компания может проверить, связан ли размер ущерба с техническим состоянием автомобиля.Если они повлияли на событие, размер компенсации будет уменьшен, - поясняет Стефания Стуглик, эксперт по автострахованию на сайте rankomat.pl.

  Технический осмотр автомобиля в 2021 году - когда изменится регламент?

  С 1 января 2021 года правила технического осмотра автомобиля должны были существенно измениться. Однако n еще не вступили в силу, Министерство инфраструктуры еще не объявило новую дату.

  Изменить правила хранения фотодокументации технического освидетельствования.В дальнейшем диагност обязан сделать 5 фотографий автомобиля (спереди, сзади и две диагонали, плюс фото часов с видимым пробегом), которые будут храниться 5 лет.

  Кроме того, на диагностическую станцию ​​можно будет прийти за 30 дней до запланированной даты технического осмотра. Если автомобиль пройдет его, дата следующего осмотра будет определена на основании даты, указанной в документах, а не даты проверки. В результате водители не будут тратить зря дни, если они пройдут тестирование раньше.

  Кроме того, диагностические станции должны более тщательно контролироваться Транспортно-техническим надзором (TDT).
  

  Что нужно знать?

  1. Обычно водители подержанных автомобилей должны проводить технический осмотр один раз в год.
  2. Технический осмотр легкового автомобиля стоит 99 зл.
  3. Технический осмотр автомобиля с газовой установкой LPG / CNG стоит 162 зл.
  4. За отсутствие действующего технического осмотра автомобиля взимается штраф до 500 злотых.

  FAQ - часто задаваемые вопросы по осмотру автомобилей

  1. Нужно ли заменять регистрационное удостоверение, если в нем заканчиваются свободные места для штампов?

     Подтверждением действительности технического осмотра является печать диагноста, которая стоит в регистрационном документе. До недавнего времени после того, как свободное место для последующих штампов было исчерпано, документ приходилось заменять новым. Однако с 4 декабря 2020 года этого делать больше не нужно. Информация о действительности проверки поступает в базу данных CEPiK, к которой полиция имеет доступ во время проверки на дорогах.

  2. Регистрируются ли показания счетчика при техническом осмотре?

     Да, диагност записывает одометр (одометр), а затем вводит в документацию количество километров, пройденных автомобилем. В дальнейшем осмотр будет сфотографирован и на фотографиях будет зафиксирован текущий пробег автомобиля.

  3. Есть ли дополнительный штраф за опоздание с техническим осмотром?

     Пока что за вождение автомобиля без действующего технического осмотра взимается штраф в размере 500 злотых, а также удержание свидетельства о регистрации.Однако в ближайшее время планируется введение еще одной санкции. Опоздание с осмотром автомобиля более 30 суток влечет за собой дополнительное наказание с необходимостью уплаты двойной ставки за осмотр транспортного средства.

  4. Чем отличается технический осмотр автомобиля с газовой установкой?

     Это дороже стандартного техосмотра и стоит 162 злотых. Кроме того, диагносты также проверяют состояние газовой установки и ее герметичность, а также законность газового баллона. Эти элементы легализованы на 10 лет.

  5. Проверяется ли во время технического осмотра состояние выхлопных газов?

     При техническом осмотре автомобилей с бензиновым двигателем проверяется состав газов, выходящих из выхлопной трубы. Специальное устройство ищет ядовитый оксид водорода и углеводороды. Если выбросы выхлопных газов слишком высоки, автомобиль может не пройти техосмотр.
  .

  Технический осмотр легкового автомобиля | Автосервис Premio 9000 1

  Что происходит, когда диагност обнаруживает неисправность в автомобиле?

  При обнаружении мелких неисправностей - о них информируют водителя и машина проходит техосмотр - в регистрационном удостоверении ставится новый штамп.
  

  При обнаружении значительных дефектов, не позволяющих пройти диагностику, у владельца транспортного средства есть 14 дней на их исправление.Затем он должен провести дополнительный технический осмотр на той же испытательной станции, где были обнаружены дефекты.

  Может случиться так, что диагност откажет в регистрационном удостоверении уже во время обследования, если обнаружит существенные дефекты, угрожающие безопасности.

  Как часто нужно проверять легковой автомобиль?

  Технические испытания транспортных средств должны проводиться до истечения срока записи в свидетельстве о регистрации транспортного средства.
  

  • Легковые, грузовые автомобили (массой до 3,5 т), мотоциклы и прицепы (массой до 3,5 т) - проходят испытания впервые в течение 3 лет с момента первой регистрации.
  • Второй тест должен быть проведен в течение следующих 2 лет (т. Е. До 5 лет с момента первой регистрации), а о следующем следует сообщать каждый год.
  • Владельцы автомобилей (в том числе новых) с газовой установкой должны приходить на техосмотр раз в двенадцать месяцев.

  Где провести технический осмотр автомобиля?

  Технические испытания автомобилей проводятся на станциях техосмотра (СКП) с соответствующей квалификацией:
  

  №
  • на посту базового технического осмотра транспортных средств - для периодического и дополнительного технического осмотра транспортных средств с максимально допустимой массой не более 3,5 тонн.
  • на участковой станции техосмотра - для периодического и дополнительного технического осмотра всех транспортных средств.

  Стоит отметить, что технические испытания автомобилей после ДТП, впервые зарегистрированных за рубежом, а также автомобилей с измененной конструкцией, предназначенных для перевозки опасных материалов, проводят районные станции технического осмотра.

  В случае проведения стандартного техосмотра зонирование, т.е. закрепление СКП по месту прописки ТС, не работает.Тест можно провести на станции, находящейся в любой части страны.

  Почему стоит проходить важные периодические осмотры?

  В соответствии с действующими положениями, несоблюдение технического осмотра может привести к сохранению регистрационного свидетельства. Отсутствие штампа может быть выявлено во время придорожного осмотра. Если офицер установит, что транспортное средство представляет угрозу безопасности дорожного движения, он имеет право дополнительно наложить штраф в размере до 500 злотых и приказать отбуксировать транспортное средство на стоянку за счет владельца.

  Последствия столкновения также могут возникнуть у водителя транспортного средства, если он примет участие в столкновении без технического осмотра. Невыполнение этого требования может привести к невыплате или значительному уменьшению суммы компенсации по страховому полису, независимо от того, кто виновен в дорожно-транспортном происшествии.

  Чем отличается технический осмотр от технического осмотра автомобиля?

  Мы часто путаем тест на пригодность к эксплуатации автомобилей с тестом на пригодность к эксплуатации, но они существенно различаются.
  

  • Технический осмотр, также известный как периодический или регистрационный осмотр, является обязательным и проводится в основном на диагностических станциях. Это необходимо, чтобы автомобиль был допущен к дорожному движению.
  • Периодический осмотр, широко известный как технический осмотр, - это осмотр, рекомендованный производителями автомобилей с точки зрения технического состояния, направленный также на периодическую замену изнашиваемых деталей автомобиля.

  Техническое состояние автомобиля можно проверить во всех автосервисах Premio.

  Периодический осмотр автомобиля не является обязательным. Регулярные проверки технического состояния автомобиля позволяют, прежде всего, сохранить гарантию производителя автомобиля. Правильно обслуживаемый автомобиль менее подвержен поломкам и имеет большую ценность на рынке подержанных автомобилей. Периодичность пересмотра определяется индивидуально в зависимости от модели и версии двигателя. В настоящее время все чаще принимает решение о дате осмотра бортовой компьютер, который, исходя из условий эксплуатации, сообщает водителю, когда назначить визит в сервис.

  Специалисты

  Premio следят за тем, чтобы каждый водитель, посетивший сервис, достоверно знал состояние своего автомобиля - профессиональные сотрудники сети Premio точно определят степень износа отдельных узлов, сообщат, когда и что именно нужно отремонтировать.

  .

  Технический осмотр - мы объясним, если вы его не прошли.

  Периодический технический осмотр распространяется на все автомобили, мотоциклы и мопеды, а также, например, на многие сельскохозяйственные машины и прицепы с полной массой более 750 кг. Срок действия техосмотра зависит от возраста автомобиля - новые автомобили должны сначала появиться на пункте техосмотра не позднее, чем через три года после выезда из автосалона, следующий техосмотр действителен в течение двух лет, а затем каждая машина уже должна быть в СКП не реже одного раза в 12 месяцев.Из этого правила есть много исключений, потому что, например, новые автомобили, оборудованные установками для сжиженного нефтяного газа, такси и автомобили автошколы, должны пройти первый осмотр через год (и последующие тесты!), А автомобили, зарегистрированные как антикварные, получают пожизненно. осмотр. В свою очередь автобусы должны проходить первый осмотр не позднее, чем через год после первой регистрации, а затем не реже одного раза в полгода.

  Большинство водителей рассматривают необходимость проверки пригодности к эксплуатации как рутинную работу, не очень важную i... до недавнего времени так было отчасти. До осени 2017 года, то есть в период действия старых правил, проверки часто ставились галочкой, а штампы, подтверждающие прохождение проверки, появлялись даже в регистрационных документах самых крупных крох. Очень часто прохождение тестов было вопросом «определиться» ... Однако с 2017 года ситуация немного улучшилась - мы платим за тест заранее, также намного сложнее переходить от станции к станции в поиск диагноста, который закроет глаза на возможные неисправности.В результате автомобили, проверенные по новым правилам, обычно немного более тщательно проверяются на безопасность.

  Какую диагностическую станцию ​​выбрать - основную или региональную? Какие бывают виды исследований и сколько они стоят? Какие дефекты не влияют на результат теста, а какие заставят диагноста оставить регистрационное удостоверение? Вот ответы на наиболее часто задаваемые вопросы, связанные с техническим тестированием в SKP.

  Какие бывают типы технических экзаменов и какие мне нужно сдать?

  Основа - периодический осмотр (99 злотых, включая регистрационный сбор), который вы будете выполнять как на районном вокзале, так и на базовой станции.Как мы уже упоминали, их нужно проводить, в зависимости от возраста автомобиля, через три-два года или через год.

  Помимо периодических испытаний, существуют различные дополнительные испытания, такие какв определение данных, например, в автомобиле из-за границы (64 злотых; применяется, например, к нагрузке на ось в кН), выполняется, когда автомобиль прошел действующий технический осмотр из другой страны и, в связи с возрастом транспортного средства, его можно «переписать» на Польские условия), техосмотр автомобиля после аварии, когда полиция удержала свидетельство о регистрации (94 злотых), техосмотр автомобиля после конструктивных изменений (82 злотых) и после установки фаркопа (35 злотых). Все суммы регулируются законом, поэтому на каждой диагностической станции они одинаковы.

  Как выглядит типичный периодический осмотр?

  В рамках осмотра диагност проверяет:в соответствие данных фактическому состоянию (например, сравнивает регистрационный номер и VIN из регистрационного свидетельства с тем, что видно на паспортной табличке / наклейке), также проверяет состояние освещения и шин, проверяет состояние дворников и - если есть подозрение, что стандарты превышены - проверяет светопропускание стекол. Напомним: например, боковые лобовые стекла должны обеспечивать проходимость соответственно 70%. Также недопустимо, в частности, на автомобиле с разбитым лобовым стеклом.

  Следующий этап: проверка герметичности отдельных систем, проверка узлов тормозной системы (и наезд на катки) и проверка провисания подвески (домкратов).Также диагност проверит ремни безопасности, ходовую часть (элементы конструкции / несущий элемент / крепление амортизатора) на предмет коррозии и измерит выбросы выхлопных газов / дым. Здесь стоит отметить, что существующие стандарты настолько либеральны, что обычно нет проблем с их соблюдением, даже дизельное топливо с вырезанным фильтром DPF. Автомобиль должен иметь знак аварийной остановки и огнетушитель, в то время как в случае автомобиля с LPG / CNG это также происходит, среди прочего, осмотр баллона.

  Неисправности делятся на три категории: незначительные, серьезные и связанные с безопасностью.Даже одна неисправность в категории «серьезная» означает, что услуга не сработала - ее необходимо устранить в течение 14 дней, а транспортное средство необходимо повторно предъявить на техосмотр. Если вы выберете ту же контрольную станцию, вы заплатите только за обследование данного элемента / системы (14-36 злотых), а если вы превысите 14 дней или пойдете к другому диагносту, вам придется нести полную стоимость экспертиза. В свою очередь, обнаружение опасного для безопасности дефекта означает, что регистрационное удостоверение сохраняется, и автомобиль необходимо отбуксировать в сервисный центр.Пробег машины и обнаруженные дефекты отправляются в КООС - благодаря этому другие диагносты узнают, почему на машине не проштамповали. Намерение состоит в том, чтобы сократить так называемые туризм, то есть хождение с одной станции на другую в надежде, что какой-нибудь диагност наконец-то помилует.

  Базовая станция или районная станция?

  Все зависит от того, о какой машине идет речь.В основном на базовой станции они будут делать в том числе периодический осмотр и отобранный дополнительный автомобиль с полной массой до 3,5 т, но, например, испытание грузовика с полной массой более 3,5 т является прерогативой районной станции. После аварии автомобиль будет осмотрен (с удержанием регистрационного удостоверения) в «районных отделениях» и на выбранных базовых станциях, а также, например, для первого осмотра автомобиля из-за границы или нахождения недостающих данных в импортированном автомобиль. Однако всегда стоит сначала спросить об этом, потому что не на каждой базовой станции есть соответствующее оборудование! Регионализации нет - тест можно сдать в любой точке страны.Важно: станции обозначаются буквенными кодами, например, «A» для двухколесных транспортных средств, «B» для легковых автомобилей и т. Д. Строчные буквы (например, «a») обозначают спектр услуг.

  При доосмотре - в автомобиле с LPG / CNG и после ДТП.

  Что касается автомобилей, оборудованных газовой установкой, как мы уже упоминали, проверка стоит дороже (162 злотых), кроме того, она должна проводиться ежегодно и иметь свидетельство о легализации способа установки газовой установки. (распространяется на автомобили с 20 апреля 2001 г.) и действующее свидетельство о легализации бензобака. Специалист по диагностике обычно проверяет, включена ли информация об установке в ваучер и не истек ли срок годности бака. Если у диагноста есть сомнения по поводу резервуара, даже если его одобрение все еще действует (обычно 10 лет с даты производства, а не с даты сборки!), Он может запросить специальное испытание на станции, уполномоченной TDT.

  Досмотр после ДТП проводится при вызове на место происшествия сотрудника полиции, который остановил регистрационный документ из-за повреждения автомобиля.Такой тест стоит 94 злотых, но у нас есть и хорошие новости: если претензия удовлетворяется за счет ответственности виновного перед третьими лицами или автострахования, к компенсации добавляется стоимость дополнительной проверки, но обычно страховщик требует справку об этом. экспертиза. Как мы уже упоминали, выполнение этого теста остается на усмотрение районной станции.

  Что делать, если закончилось место для марок?

  У нас нет хороших новостей, потому что в этом вопросе ничего не изменилось - нужно установить новое доказательство.Если вы отправитесь в СКП в ситуации, когда в документах автомобиля нет мест для следующего осмотра (все 6 пунктов были использованы!), Диагност выдаст справку о пройденном тесте, и на его основании вам следует явиться в отдел связи по месту регистрации автомобиля. Там вы должны подать заявление на получение нового регистрационного свидетельства и не забыть взять с собой все необходимые документы (старый регистрационный документ, документ, удостоверяющий личность, подтверждение заключения страхования гражданской ответственности, разрешение от возможных совладельцев).Так будет немного легче заменить удостоверение личности, даже до того, как освободится место для штампов.

  По нашему мнению

  Изменения, внесенные в регламент в 2017 году.технические исследования стали несколько более цивилизованными. В частности, так называемые обзорный туризм, который заключается в перемещении от SKP к SKP в поисках диагноста, который наконец-то смилостивится. Однако кое-что еще нужно улучшить, потому что, например, необходимость замены регистрационного свидетельства, в котором есть только место для 6 марок, - это плохо.

  .

  Все, что нужно знать об обязательном техническом осмотре

  Долгое время ходили слухи или даже утечки об изменениях в правилах, касающихся обязательных диагностических осмотров. Хотя польские станции техосмотра являются одними из самых оснащенных в Европе, если не в мире, состояние многих автомобилей на наших дорогах по-прежнему оставляет желать лучшего.

  Изменения должны привести к тому, что «решето» станет плотнее, ведь до недавнего времени отзывы с положительным результатом проходили даже ок.98 процентов автомобили, в том числе, конечно же, те, которые можно было сдать в металлолом. Система была немного изменена в ноябре прошлого года, поэтому у большинства из нас была возможность снова столкнуться с «капитальным ремонтом».

  Проверьте VIN бесплатно!

  Фото: Auto Świat

  Почему стоит проверять историю автомобиля? После аварии автомобиль может стать серьезной опасностью.Купить угнанную машину - огромная проблема. Знание об истории приобретенных автомобилей поможет вам избежать подобных опасностей.

  Еще один пакет изменений должен был вступить в силу весной этого года, но на данный момент правительство отказалось от некоторых из запланированных положений.Однако, похоже, скоро нас ждут дополнительные сборы, в т.ч. плата за качество, направляемая в Транспортно-техническую инспекцию, которая должна контролировать работу станций технического осмотра транспортных средств, а также пени за послеродовой осмотр. Также говорят о внедрении новой методики исследования состава выхлопных газов, чтобы диагносты могли выявлять, например, автомобили, у которых был вырезан сажевый фильтр - теперь, если двигатель в приличном состоянии, даже без DPF он должен уместиться в рамках применяемых вилок при осмотре., а диагносты отбраковывают максимум те автомобили, в которых отсутствие заводского фильтра видно невооруженным глазом.Еще одно изменение, на этот раз ожидаемое водителями, заключается в том, что в ситуации, когда в регистрационном документе больше нет места для контрольных штампов, документ не нужно будет менять, а в случае осмотра будет выдан сертификат со станции техосмотра. хватит.

  Теперь вы оплачиваете техосмотр заранее

  Самым серьезным изменением, внесенным в прошлом году, является то, что вы платите за техосмотр заранее - диагност сначала заберет у нас документы, введет основные данные в систему, соберет плату, а затем начнет осмотр автомобиля.В случае отрицательного результата теста сумма не возвращается - пока что при обнаружении неисправности диагностом автовладелец просто уезжал, не заплатив.

  Еще одно изменение - все обнаруженные в автомобиле дефекты должны вноситься в Центральный регистр транспортных средств и водителей.Дело в том, что при выходе из строя на техосмотре водителям не стоит искать другую станцию, на которой диагност окажется менее проницательным - теперь информация о том, что машина была проверена ранее и не прошла тесты, будет появляются в момент получения автомобиля на следующей станции.

  Во время технического осмотра также фиксируется пробег автомобиля - эта информация также отправляется в CEPiK.Тест должен начинаться с идентификации, то есть проверки регистрационных номеров транспортных средств, VIN, паспортных табличек и соответствия фактическому положению дел с документами.

  Три категории неисправностей

  Обнаруженные дефекты делятся на три категории: незначительные, серьезные и критические с точки зрения безопасности.Незначительные дефекты - это дефекты, не оказывающие существенного влияния на безопасность дорожного движения и защиту окружающей среды; существенные дефекты - это те, которые могут повлиять на безопасность дорожного движения и охрану окружающей среды; С другой стороны, опасные дефекты - это все дефекты, которые представляют прямую и непосредственную угрозу безопасности дорожного движения и защите окружающей среды до такой степени, что использование транспортного средства в дорожном движении становится невозможным независимо от обстоятельств.

  Одна и та же неисправность может быть отнесена к нескольким группам, например:Отсутствие лампочки в лампе или коррозия определенных элементов может быть как незначительным, так и серьезным дефектом, и диагносту предстоит оценить, как квалифицировать данный дефект.

  Примечание! Во время последней модификации правил существующий каталог неисправностей был немного изменен, например:Отсутствие в регистрационном свидетельстве отметки о фаркопе, установленном в автомобиле, трактуется как существенная неисправность.

  Когда вы покидаете эвакуатор

  При обнаружении дефектов, классифицируемых как незначительные, водитель информируется о них, но машина проходит техосмотр и в регистрационном свидетельстве ставится новый штамп.Если обнаруживается, что дефекты значительны, у владельца автомобиля есть 14 дней, чтобы устранить их и вернуться на тот же пункт техосмотра транспортных средств, который проверит, был ли ремонт эффективен, и взимает плату только за частичную повторную проверку.

  Проверьте машину перед покупкой!

  Фото: Auto Świat

  Не покупайте кота в мешке.Поможем проверить машину перед покупкой.

  Конечно, осмотр также можно провести позже или на другой диагностической станции, но тогда вам придется оплатить полную стоимость.Если диагност определяет, что обнаруженные в автомобиле дефекты представляют угрозу безопасности, он должен сохранить свидетельство о регистрации транспортного средства и отправить его в отдел связи, который его выдал - в такой ситуации машина не может самостоятельно выезжать на дорогу. , поэтому придется вызывать эвакуатор.

  Примечание! Автомобиль необходимо доставить на диагностическую станцию ​​с действующими номерными знаками - в случае их отсутствия необходимо приобрести временные номера в офисе (на 30 дней за 62 злотых).Теоретически, если срок техосмотра закончился, машина должна прибыть на станцию ​​техосмотра эвакуатора.

  Когда ехать на осмотр?

  Легковые и грузовые автомобили с разрешенной полной массой до 3,5 т, мотоциклы и прицепы с разрешенной общей массой не более 3,5 т. Более чем через 2 года после первого осмотра.Следующие технические испытания каждый год (в течение одного года после предыдущего испытания).

  Примечание! Автомобили с газовыми установками, автомобили, перевозящие опасные грузы, легковые такси, автомобили, предназначенные для перевозки людей в количестве от 5 до 9, используемые для коммерческих автомобильных перевозок людей, автомобили «SAM» (т.е. самодельные), автомобили скорой помощи. а автомобили, используемые для обучения в автошколе или государственных экзаменах, должны проходить тестирование один раз в год.

  Мопеды, с / х тракторы, с / х прицепы Первое испытание через 3 года после первой регистрации, следующее - через два года после предыдущей.Внимание! Многие мопеды имеют отметку в регистрационном удостоверении, что они не подлежат периодическому техническому осмотру. К сожалению, эта аннотация больше не действует, правила изменились и даже с такой записью в документах транспортное средство подлежит обязательному осмотру. Исторические автомобили и легковые прицепы. Они не подлежат техническим испытаниям, если они не направлены на них.

  Куда пойти на осмотр?

  В течение многих лет не проводилось зонирование в части проверок - поэтому мы можем без проблем выполнить, например,в Познани - осмотр автомобиля, зарегистрированного в Варшаве или Белостоке. Но будь осторожен! Не все испытательные станции для транспортных средств предлагают полный набор тестов - СКП делятся на районные и базовые станции, которые проводят только отдельные типы испытаний на определенных типах транспортных средств.

  Прежде чем переходить к конкретному базовому SKP, вы должны убедиться, что он предлагает интересующие вас исследования.Объем авторизации станции кодируется на ее знаке и печати. Заглавные буквы кода обозначают типы транспортных средств, которые могут быть протестированы на станции (например, «A» - мотоциклы и мопеды, «B» - легковые автомобили, «C» - грузовые автомобили), а строчные буквы обозначают тип испытаний для которые разрешены данной станцией, например, «c» - испытания транспортных средств, адаптированных для работы на газе, «e» - транспортные средства, отправленные для технических испытаний органом управления дорожным движением.

  Сколько это стоит?

  Фото: Auto Świat

  Цены на всех диагностических станциях одинаковы, так как их количество регулируется нормативными актами.Размер гонорара не меняется уже несколько лет. Скоро ставки немного вырастут, но диагностам от этого не будет пользы - к цене обзора добавятся несколько злотых, т.н. плата за качество, которая должна поступать на счет Транспортной технической инспекции, то есть учреждения, которое недавно контролировало станции технического осмотра транспортных средств. Кроме того, должна быть добавлена ​​плата за выполнение теста после установленного срока.

  Послеаварийный осмотр

  Если автомобиль попал в аварию или столкновение, это могло привести к его повреждению, напримернесущие элементы или компоненты, влияющие на безопасность движения, должны пройти дополнительное испытание после дорожно-транспортного происшествия, которое стоит 94 злотых. На практике в таких ситуациях автомобили, регистрационные удостоверения которых были остановлены полицией на месте происшествия, отправляются на диагностические станции. Послеаварийный осмотр не продлевает срок периодического осмотра!

  Если автомобиль оборудован газовой установкой, диагност, проводящий аварийное испытание, должен запросить справку в ТДТ (Транспортно-техническая инспекция) о так называемомспециальная экспертиза и ее положительный результат. Хорошие новости: если ущерб возмещен за счет страхования гражданской ответственности виновного или AC, к компенсации добавляется стоимость дополнительной проверки, но обычно страховщик требует справку о такой проверке.

  Осмотр автомобиля с газовой установкой

  Даже если у нас новый автомобиль, после установки в нем газовой системы нужно раз в год приходить на техосмотр.Тестирование автомобиля с установкой обходится дороже (162 злотых вместо 99 злотых), и помимо регистрационного удостоверения необходимо также предоставить свидетельство о легализации способа установки газовой установки на станции (относится к транспортным средствам). в котором он был установлен после 20 апреля 2001 г.) и действующий сертификат легализации цистерны с газом. На практике диагност обычно проверяет, не «забиты ли доказательства», и не истек ли срок годности резервуара. Если у диагноста есть сомнения относительно состояния бака, даже если его одобрение все еще действует (обычно 10 лет с даты производства, а не с даты сборки!), Он может запросить специальное испытание на предприятии, уполномоченном TDT.

  По нашему мнению

  Диагностика все реже закрывает глаза на неисправности в автомобилях, потому что они также все более тщательно контролируются.И хорошо, потому что долгие годы автомобильные испытания на многих СКП были даже издевательством.

  .

  Технический осмотр транспортного средства - все, что вам нужно знать о нем

  Если у нас есть только легковой автомобиль, мотоцикл или грузовик, мы обязаны время от времени оценивать техническое состояние нашего транспортного средства. Поскольку у большинства поляков есть автомобили старше 5 лет (в среднем до 13 лет), то, что большая часть из нас проводит такие испытания каждый год, не будет значительным упрощением. Правила проведения технического осмотра меняются каждый год. Какие правила в начале 2021 года?

  Технический осмотр автомобиля - к кому это относится?

  Частота проверки технического состояния зависит от имеющегося у нас автомобиля.Если у нас есть новый легковой автомобиль / грузовик (до 3,5 тонн), мотоцикл или прицеп, первое испытание необходимо провести в течение 3 лет с даты регистрации, а следующие - через два года после этой даты, т.е. лет с момента регистрации. По истечении пяти лет технический осмотр проводится ежегодно. Однако, если мы используем наш автомобиль в коммерческих целях (например, в качестве такси) или используем автомобиль, работающий на сжиженном нефтяном газе, с момента регистрации мы обязаны проверять техническое состояние каждый год (или чаще).

  Сколько стоит техосмотр автомобиля в Польше?

  Так как технический осмотр обязателен для всех, его цена была заранее определена Министерством инфраструктуры и в зависимости от типа транспортного средства и его привода колеблется от 60 до 200 злотых. Если проверка касается мотоцикла или сельскохозяйственного трактора, мы заплатим 62 злотых. Это будет 98 злотых за легковой автомобиль, 153 злотых за грузовик до 16 тонн, 161 злотый за легковой автомобиль, работающий на сжиженном газе / КПГ, 176 злотых за грузовик и 199 злотых за автобус.Иная ситуация с прицепами. Сельскохозяйственный прицеп с допустимой полной массой до 1,5 т стоит 48 злотых, от 1,5 до 6 т - 50 злотых, свыше 6 т - 70 злотых. За несельскохозяйственный полуприцеп до 3,5 т мы заплатим 78 злотых, до 16 т - 163 злотых, а выше этого значения - 177 злотых. Здесь также стоит упомянуть цены на осмотр исторических автомобилей, которые проезжают его только один раз при регистрации (если они не используются в коммерческих целях). Здесь мы заплатим 183 злотых за мотоцикл / трактор, 305 злотых за легковой автомобиль и 427 злотых за грузовик.За прицеп (любой общей массы) придется заплатить 146 злотых, за седельный тягач - 542 злотых, за автобус - 600 злотых.

  Однако, если вы думали, что все это плата за аудит, вы ошибались. Помните, что сроки проверки четко определены, и их невыполнение связано с более высокой ценой самой услуги. Если мы превысим срок на 45 дней, мы заплатим 50% за рассмотрение. больше, то есть в случае с наиболее популярными легковыми автомобилями это будет до 147 злотых.Более того, мы недавно оплатили осмотр перед выполнением услуги, поэтому, если диагност обнаружит дефект, а автомобиль не проходит техосмотр, мы должны будем вернуться к данному SKP после устранения проблемы и уплатить пошлину. опять таки. Если мы выберем тот же SKP, это будет небольшая сумма (до 20 злотых за каждый обнаруженный дефект). Если же мы выберем другой - мы выплатим полную сумму.

  От чего зависит объем технического осмотра транспортного средства?

  Все технические испытания очень похожи, хотя и немного отличаются в зависимости от проверяемого автомобиля.Однако прежде чем говорить о различиях, стоит остановиться на том, что общего, а именно - на результате контроля. Конечно, это может быть как положительное, так и отрицательное. В первом случае водитель получает соответствующую печать и уезжает. Однако отрицательный результат означает, что диагност обнаружил в автомобиле одну из двух неисправностей. Мы делим неровности на 3 категории:

  - мелкие неисправности - это неисправности, которые не угрожают безопасности дорожного движения или угрожают ей настолько минимально, что диагност может обойти такое транспортное средство.Это, например, неработающая подсветка платы или низкий уровень жидкости.

  - основных неисправностей - в эту категорию входят все проблемы, отвечающие за безопасность дорожного движения. Следовательно, осмотр может быть провален из-за отсутствия каких-либо огней, проблем с элементами подвески или изношенных тормозов. В этом случае нас отправляют на ремонт автомобиля в мастерскую и возвращают для повторного осмотра в течение 14 дней.

  - Критические неисправности - Это проблемы, которые представляют непосредственную опасность на дороге.Если у нас есть поврежденная система рулевого управления или полностью вышедшие из строя тормоза, диагност не только провалит осмотр, но и должен будет остановить наш регистрационный документ, отправив автомобиль обратно для устранения дефекта.

  Если мы приехали для проверки на легковой машине, мы должны быть готовы к тому, что будут проверены следующие элементы:

  - тормозная система - тормозное усилие, распределение тормозного усилия по отдельным осям.

  - подвеска - проверка люфта, состояния элементов

  - Рулевое управление - проверка люфта, схождения, состояния узлов

  - амортизаторы - состояние и износ узлов

  - диски - состояние шин, давление в шинах

  - шасси - состояние узлов, проверка при необходимостиутечки

  - кузов и окна - внешний вид и возможные дефекты

  - выхлопная система - объем и выброс выхлопных газов

  - элементы безопасности - звуковой сигнал, АБС, ремни безопасности, подушки безопасности и т. Д.

  Пункты осмотра, конечно, будут различаться в зависимости от автомобиля. Например, в случае автобусов дополнительно проверяется состояние гидравлики и пневматики.

  Технический осмотр автомобиля и установка сжиженного газа

  Конечно, наиболее частое отклонение от «стандарта» при осмотрах происходит, когда мы приезжаем на СКП с автомобилем с баллоном для сжиженного нефтяного газа.Помимо того, что такая проверка стоит дороже (как уже говорилось ранее), диагносты проводят здесь еще несколько дополнительных мероприятий. В первую очередь проверяется состояние газовой установки и ее герметичность, а также легализация установки и самого газового баллона. Эти элементы легализованы на 10 лет, поэтому не забудьте взять на осмотр все необходимые документы.

  Технический осмотр автомобилей и стандарты выбросов выхлопных газов

  В случае бензиновых двигателей во время осмотра также будет проверяться состав газов, выходящих из выхлопной трубы.В основном специальный прибор будет искать ядовитые газы - окись углерода и углеводороды. Если их содержание в выхлопных газах слишком велико, это является основанием для отрицательного результата проверки. Слишком высокое содержание вредных газов может быть вызвано несколькими факторами, а именно неисправным лямбда-зондом, неполным сгоранием в камере сгорания (т.е. повреждением или износом компонентов двигателя) или интеграцией пользователя (например, отключением катализатора). В случае дизельных двигателей используется другое устройство - дымомер, чтобы показать степень непрозрачности выхлопных газов.

  Каков риск пропуска действующего технического осмотра транспортного средства?

  Проверка того, что автомобиль проходит текущий технический осмотр, является обычным делом во время каждой полицейской проверки. Отказ от проверки считается правонарушением. В зависимости от решения офицера это может закончиться выговором (например, если мы опоздали на день-два) или штрафом от 20 до 500 злотых. Несомненно, что полицейский должен будет взять наше свидетельство о регистрации и отвезти машину на ближайший пункт техосмотра для осмотра.Если наша машина вызывает сомнения у сотрудника, который считает, что машина представляет прямую угрозу на дороге, он может запретить дальнейшее движение и вызвать эвакуатор к машине.

  Несчастный случай и отсутствие действующего испытания транспортного средства на пригодность к эксплуатации

  Отсутствие действующего техосмотра во время аварии может иметь два последствия. Прежде всего, когда речь идет о финансовых вопросах, в то время как страховщик выплачивает компенсацию от гражданской ответственности как в случае, если мы являемся виновниками, так и жертвами аварии, выплата денег из АК и страхование от несчастных случаев может быть заблокирована из-за отсутствия действительный осмотр.Второй вопрос - это размер самой компенсации. Если у нас нет действующего технического осмотра, страховщик может решить, что техническое состояние нашего автомобиля оказало значительное влияние на приведение к столкновению (если бы мы не были виновниками) и, таким образом, - значительно уменьшить выплаченную нам компенсацию.

  Можно ли провести технический осмотр автомобиля (который будет действителен в Польше) за границей?

  Из-за пандемии коронавируса большое количество людей, которые работают за границей и имеют там зарегистрированный автомобиль в Польше, не могут вернуться в страну.Так возник вопрос - если автомобиль подходит к концу срока годности, могут ли они съездить на любой пункт техосмотра, провести техосмотр на месте и таким образом избежать проблем, описанных выше. Оказывается, польское законодательство не предусматривает такой возможности. Если автомобиль зарегистрирован в Польше, осмотр должен быть проведен здесь, чтобы он был признан действительным.

  .

  ---

  Смотрите также

  • 
    Что означает зеленый огонь светофора
  • 
    Звук коробки передач
  • 
    Обучение парковке автомобиля
  • 
    Как вытащить машину из грязи
  • 
    Трава для масла в биодизеле
  • 
    Что можно привезти из карелии
  • 
    Чем промыть систему охлаждения двигателя автомобиля
  • 
    Что такое парктроник
  • 
    Неисправности системы смазки
  • 
    Детонация двигателя причины и методы устранения
  • 
    Ремонт арки стекловолокном