Брелок сигнализации не открывает машину
Не открывается машина с брелка сигнализации. Советы мастера по открытию.
Как быть, если не удается открыть машину с брелка сигнализации
Независимо от производителя, набора функций и защищенности автомобильной сигнализации, она в любой момент может выйти из строя. Покупка дорогой модели машины эту ситуацию не исправит: недостатки могут быть вызваны повреждением проводки.
Поэтому если не открывается машина с брелока сигнализации, искать причину нужно не только в функционировании главного блока или пульта.
Почему не всегда открывается машина с брелока сигнализации
Определить, есть ли проблемы в защитной системе, можно по следующим признакам:
- На экране пейджера будет отражаться неверная информация. Обычно показывает, что у фактически закрытого авто открыт багажник или двери. Как правило, это связано с низким зарядом батареи, но причина может скрываться в недостаточном поступлении сигнала от главного элемента блока.
- Брелок перестал отвечать на сигналы. Сигналка может работать, но на экране информация при нажатии на кнопки обновляться не будет. В отдельных ситуациях могут работать все функции, например, тихий режим или автоматический запуск, а вот функция открытия дверей не реагировать на команды.
- В определенные моменты пульт не работает. Такое случается, если еще утром устройство работало исправно, а к вечеру авто не поддается открытию.
Причиной дефекта выступают «глушилки», которые устанавливают для защиты от злоумышленников в целях обеспечения безопасности объектов. При получении доступа в автомобиль работоспособность системы можно проверить, отъехав от места на 100-200 метров. Сигнал от пульта к самой системе, установленной в машине, подается через радиоволны. Поэтому в случае невозможности попасть внутрь транспортного средства все детали могут работать исправно, а сигнал прерываться или глушиться сторонними устройствами.
Причин, почему иногда не удается открыть машину с брелока сигнализации, может быть много. Одни из них связаны с естественными проблемами: разрядом батареи, превышением расстояния, на которое рассчитан брелок, другие — с техническими моментами.
Разрядилась батарейка брелока
Если пульт оснащен дисплеем, на нем можно посмотреть уровень заряда батареи. Поэтому в первую очередь замените элемент питания на новый. Лучше выбирать оптимальные по цене варианты, так как дешевые изделия часто не воспринимаются сигнализациями или их уровень заряда уже при покупке недостаточен.
Если на экране указано, что уровень заряда батареи в норме, не всегда следует доверять данной информации:
- Пульты некоторых известных марок не всегда корректно показывают уровень заряда, особенно, если система была установлена давно. Поэтому даже при наличии достаточного уровня на экране элемент может быть без энергии.
- Если осталось всего одно деление заряда, выдаваемой мощности батареи может не хватать на открытие дверей. Другие функции, например, перевод пульта в тихий формат, могут функционировать, а открыть дверь не получится.
Если у Вас не открывается дверь с помощью пульта удаленного управления, а рядом нет магазина, где продаются батарейки, можно воспользоваться популярным способом. Вытащите элемент питания и приложите к нему механические усилия: ударьте о твердую поверхность несколько раз. Такой метод позволяет немного накопить заряд, которого достаточно, чтобы открыть дверь и доехать до магазина.
Данный способ заряда батареи запрещен производителем в силу возможности наступления негативных последствий. Поэтому использовать его можно лишь в исключительных случаях.
Разряд аккумулятора авто
Причиной невозможности попасть в авто также может выступать разрядка аккумулятора. Часто это случается в зимний период, когда машина длительное время находится на морозе, или если Вы забыли выключить фары. Сигнализация работает от энергии, подаваемой аккумулятором, поэтому главный блок не будет воспринимать команды.
Если в аккумуляторе осталось немного энергии, можно поднести пульт к авто на максимально близкое расстояние и попробовать подать многократный сигнал открытия. При этом методе дверь может разблокироваться.
Программные сбои
Сигнализация, как и любое электроустройство, оснащена определенной программой, в которой иногда могут возникать ошибки. В этом случае подаваемый сигнал не воспринимается главной системой.
Если не открывается авто, можно сбросить настройки. Делают это следующим методом:
- Найдите в инструкции или в Интернете, как перепрограммировать сигнализацию Вашей модели.
- Включите специальный режим работы сигнализации в порядке, указанном в инструкции.
- Перезапустите настройки, попробуйте открыть двери.
Если проблема не решилась, следует обратиться в автомобильный сервис, где мастер перепрограммирует устройство с применением специализированного оборудования.
Часто программный сбой происходит из-за смены аккумулятора. Например, многие владельцы авто вынимают его в сильные холода. Сигнализация после установки аккумулятора обратно в авто может работать с ошибками. В некоторых случаях следует немного подождать, пока система сама не устранит неисправность. Однако зачастую решить проблему можно только перепрограммированием устройства.
Повреждение проводки
Причина отсутствия сигнала может прятаться в электропроводке транспортного средства. Такое случается из-за перепада напряжения, который возникает при неправильной работе электроники автомобиля.
Провода перегорают вследствие неправильной установки магнитолы, особенно китайского производства. Современные модели таких магнитол имеют сложную систему подключения, которая не рассчитана на старые отечественные автомобили или иномарки. Поэтому их самостоятельная установка влечет нарушение работы электрики, вследствие чего повреждается вся проводка.
Повреждение брелока
Причина банальна — пульт намок под дождем, Вы уронили его в воду, ударили или повредили иным образом. В случае поломки брелок нужно отдать в ремонт, но при невозможности замены детали придется покупать новый.
Если брелок намочен, его можно попробовать высушить. Делать это на горячих батареях не нужно: устройство будет повреждено еще сильнее. Достаточно убрать элемент питания и положить его на сухое полотенце или подоконник, где нет солнечных лучей.
Есть народный способ просушить устройство. Достаньте батарейку и опустите устройство в тарелку с рисом. Он вытянет всю влагу, после чего можно попробовать открыть автомобиль.
Проблемы с центральным замком
Причиной невозможности разблокировать двери может быть поломка главного замочного механизма.
Выделяют три категории поломок:
- неработоспособность всей системы;
- непостоянное срабатывание;
- причинение механических повреждений основным узлам.
В этом случае нужно попробовать открыть двери вручную или блокирующей кнопкой на панели. Центральная запорная система работает автономно, поэтому ручной способ должен сработать. Если не получилось устранить проблему, причина в серьезной поломке системы. Для ремонта следует обратиться в специализированный сервис.
Следствие неправильного монтажа системы
Сигнализацию желательно монтировать в четком соответствии с инструкцией. Любое нарушение порядка приведет к ее неправильной работе, а значит не исключены проблемы и в функционировании брелока.
Рекомендуется учитывать следующие факторы:
- надежная изоляция всех проводов;
- установка главной системы должна производиться в месте, где она будет защищена от воды или влаги;
- следует избегать прямого источника тепла рядом с сигнализацией, иначе основные ее детали повредятся.
Поэтому не рекомендуется монтировать сигнализацию самому, если нет достаточного опыта. Лучше воспользоваться помощью мастера, которому даже при поломке будет легче выявить проблему.
Встречаются ситуации, когда ломается антенна сигнализации. Она обычно расположена над зеркалом заднего вида, поэтому ее могут повредить даже дети. Если такое произошло, сигнал просто не будет поступать к главной части.
Как открыть машину без пульта
Если устройство перестало работать, существует несколько способов открытия авто.
Многие сигнализации оснащены специальной кнопкой аварийного отключения. Обычно она называется «Valet» и располагается в видном месте на корпусе главного блока. При ее нажатии произойдет программный сброс, так можно отключить блокировку. Но если к блоку не удается добраться, осуществить сброс удаленно не получится.
Заблокированную дверь можно открыть петлей, однако данный способ подходит только для старых отечественных авто, где есть вертикальная защелка. Для этого нужно:
- Немного отодвинуть верхний угол двери.
- Просунуть в щель петлю.
- Зацепить защелку и потянуть вверх.
Такой метод может повлечь нарушение целостности двери или повреждение ЛКП. Другой вариант со старыми авто — вытащить уплотнитель около форточки, открыть ее и нажать на блокирующую защелку.
Менее эффективные способы вскрыть замок заключаются в следующем:
- Разрезать желтый мяч для тенниса, отверстием подставить к замку и резко нажать на него. В результате сильного потока воздуха замок может открыться.
- Попробовать взломать замок скрепками и другими подручными средствами.
Оптимальный вариант открыть заблокированный автомобиль — вызвать специальную службу, мастера которой вскрывают машины без вреда для кузова и замка.
Машина не открывается с брелка сигнализации? Приезд 15 мин. От 350 р. Звоните!
Машина не открывается с брелка сигнализации – решим проблему
Многие автолюбители хотя бы раз сталкивались с проблемой, когда машина не открывается с брелка сигнализации. Кто-то пытался решить этот вопрос самостоятельно, кто-то обращался к специалисту. Причины, по которым не открывается машина с брелка, могут быть разными:
- Произошел сбой в работе системы электроники автомобиля;
- Села батарейка в дистанционном пульте управления и не открываются двери с брелка сигнализации;
- Повредились контакты в отсеке с батарейками;
- Стали неисправно работать кнопки и брелок не открывает машину;
- Требуется перепрограммирование дистанционного ключа;
- Сломалась и стала неисправной противоугонная система автомобиля, из-за чего не открывается центральный замок с брелка;
- Сигнализация повредилась после дорожно-транспортного происшествия;
- Когда не открывается с брелка машина, причина может быть в неудачной попытке злоумышленников совершить угон;
- Возникли проблемы с проводкой.
Порой даже незначительные недочеты в работе могут привести к тому, что не открывается автомобиль с брелка. Если Вы заметили какие-либо неисправности при эксплуатации противоугонной системы, следует сразу заняться их устранением. Иначе небольшие минусы могут перерасти в серьезную поломку в самый неподходящий момент.
Когда появился вопрос, брелок не открывает машину, что делать, следует вызвать мастера. Специалисты службы замков LOCKSERVICE имеют опыт работы более 5 лет и набор профессиональных инструментов для аккуратного открытия любых автомобильных замков и систем. Проблема, когда брелок сигнализации не открывает машину, решается следующим образом:
- При помощи специального устройства мастер отключает охранную систему автомобиля;
- Далее выполняется открывание центрального замка;
- После открытия мастер проводит диагностику и выясняет, почему брелок перестал открывать машину.
Не открывается машина с брелка сигнализации: что делать?
Когда машина не открывается с брелка, а времени ждать приезда специалиста нет, можно попытаться устранить неисправность своими силами. Первое, что необходимо сделать в случае появления каких-либо проблем – проверить работу питания в дистанционном ключе. Возможно, всё дело в разряженной батарейке. Если проблема, почему сигнализация не открывает двери с брелка, заключается не в питании, а в износе кнопок, потребуется разобрать корпус пульта. Затем нужно будет зачистить контакты и заменить подушечки кнопок. Если и это не решит вопрос, почему не открывается машина с брелка, понадобится проверить программное обеспечение охранной системы. Для этого нужно будет выполнить её полную перезагрузку, отсоединив одну клемму. Также можно попробовать вернуть программу к заводским настройкам. Если и после этих действий проблема, почему брелок сигнализации не открывает машину, не будет решена, потребуется помощь мастера.
При появлении неисправностей важно помнить: любые неквалифицированные действия, когда центральный замок не открывает двери с брелка, могут привести к окончательной поломке и блокировке противоугонной системы. Специалист выполнит всю работу профессионально.
Не открывается сигнализация с брелка? Звоните нам или оставляйте заявку на сайте!
Сигнализация не реагирует на брелок
Иметь автомобиль – это не только счастье и ответственность, но и периодические сюрпризы. Среди них нередко встречается и такой: нажимаем на кнопку брелока сигнализации, а в ответ никакой реакции. В большинстве случаев это происходит неожиданно и в самый неподходящий момент, когда спешишь на встречу или выходишь нагруженный сумками из магазина. Родная машина встречает неприступной крепостью: сигнализация не отключается и центральный замок не открывается. Почему такое происходит и что делать? Иногда решение может быть очень простым.
Брелок сигнализацииПроблема в брелоке
Если сигнализация не реагирует на брелок, то логично заподозрить в возникшей неприятности именно его. Эта хрупкая миниатюрная вещица кажется гораздо более уязвимой, чем установленный в машине блок управления. Данный постулат подтверждается практикой. Брелок сигнализации выходит из строя по следующим причинам:
1. Села батарейка. Как бы банально это не звучало, но большинство автолюбителей забывают, что брелок работает на батарейке и ее нужно периодически менять. Обычно элемент питания разряжается постепенно. Выражается это в сокращении радиуса его действия, но в повседневной суете этого можно не заметить и получить неприятный сюрприз.
Скорая помощь: Вытащите батарейку и постучите ей о твердую поверхность, после чего верните на место. Иногда это помогает активировать оставшийся ресурс, которого хватит, чтобы снять машину с сигнализации.
Батарейка в брелке сиганлизацииРешение: Рекомендуется на досуге разобрать брелок, ознакомиться с типом используемой батарейки, приобрести ее и держать в бардачке, бумажнике или где-нибудь под рукой. Тогда в нужный момент достаточно будет заменить элемент питания, чтобы восстановить работу пульта управления.
Можно действовать на опережение. Каждые 6-9 месяцев заменять батарейку в обязательном порядке. Если имеется экран или светодиод, отражающий состояние заряда батарейки, то достаточно отслеживать статус и своевременно выполнять замену разрядившегося элемента питания.
2. Растекся электролит. Такая проблема возникает при использовании некачественных батареек. Происходит это внезапно. В некоторых случаях брелок к жизни уже не вернуть, но попытаться стоит.
Решение: Брелок разбирается, промывается и просушивается, обрабатывается спиртом. Нельзя использовать агрессивные вещества такие, как ацетон. Они точно приведут к тому, что с электронным устройством придется попрощаться.
Разобрали брелок3. Попадание жидкости. Брелок, упавший в осенне-зимнюю лужу, может выйти из строя. Если простая вода пульту управления не страшна, то соль и химические реагенты способны парализовать его работу.
Решение: При попадании сомнительной жидкости брелок необходимо разобрать и очистить с помощью спирта. Процесс очистки облегчит мягкая тонкая кисточка, а сушку ускорит обычный фен. Если пульт управления не простой, а, например, с экраном, то лучше обратиться к специалистам. Все, что самостоятельно можно сделать в данном случае, – это вытащить батарейку во избежание ухудшения ситуации.
4. Выход из строя передатчика. В каждом дистанционном пульте управления находится передатчик. Его можно сломать частым или даже непрерывным нажатием клавиш. Такое случается, если устройство попало в руки к детям или неудачно лежит в кармане.
Решение: Дистанционный пульт управления придется нести в мастерскую или заменить на новый.
Проблема в блоке управления
Если автосигнализация не реагирует на нажатие кнопок, то не всегда виноват брелок. Неисправности возникают и в головном блоке. К ним относятся:
1. Поломка антенны. Обычно головной блок находится под рулем, а антенна представляет собой небольшой проводок. Если он не закреплен каким-либо специальным способом, то при определенных условиях может отломиться. Возможно и его случайное повреждение специалистом автосервиса при недостатке опыта у последнего.
Антенна сигнализацииРешение: Без антенны сигнализация лишается возможности дистанционного управления или его радиус значительно сокращается. Необходимо выполнить замену поврежденной антенны.
2. Поломка блока управления. Ресурс работы головного устройства сигнализации ограничен. Работая круглосуточно и круглогодично, блок управления однажды выходит из строя. Происходит это примерно раз в 5-7 лет, но цифры для разных моделей отличаются. Такую поломку предвещает нестандартная работа охранной системы. Автосигнализация начинает вести себя нестабильно: внезапно включаться, не всегда реагировать на команды или реагировать с ошибкой.
Блок управления сигнализациейРешение: При длительной эксплуатации автомобиля нужно быть готовым к тому, что рано или поздно сигнализацию придется обновить.
В некоторых случаях имеет смысл отказаться от сигнализации в принципе, так как демонтаж старой охранной системы и установка новой потребуют затрат, а автомобиль с большим пробегом вряд ли заинтересует угонщиков.
Проблема во взаимодействии брелока и блока управления
Иногда брелок «отвязывается» от автосигнализации, то есть пульт управления теряет связь с блоком питания, и их взаимодействие становится невозможным. При этом внешние лампочки на брелоке могут продолжать гореть, как ни в чем не бывало, но нажатие кнопок ничего не дает. Это может произойти по следующим причинам:
1. Замена АКБ. При работе с электронными системами снятие аккумулятора имеет непредсказуемые последствия. Среди них и сбой в работе сигнализации. Также севшая АКБ нарушает нормальное функционирование охранной системы.
2. Программный сбой. Он может возникнуть без видимой причины. Достаточно попасть в зону электромагнитных помех. Обычно такие зоны расположены на территории аэропортов, государственных предприятий, около вышек сотовой связи и т. д. Чтобы проверить, как работают радиоволны, достаточно воспользоваться мобильным телефоном, обратив внимание на функцию GPS.
3. Ошибка при перепрограммировании устройства. Если вы или сервисный специалист недавно выполняли перепрограммирование блока управления, то причина выхода из строя автосигнализации может быть именно в этом.
4. Попытка взлома. Использование электрошокеров и других специальных устройств ведет к нарушению связи между брелоком и блоком управления.
Скорая помощь: Самое простое достать второй пульт управления, если таковой имеется, и попробовать с его помощью попасть в машину. Если запасного пульта нет, то поднесите брелок максимально близко к устройству приема сигнала. Это поможет снизить негативное влияние радиопомех.
Основной и запасной брелокРешение: Потребуется заново запрограммировать брелок, «привязав» его к машине. Это можно сделать самостоятельно, взяв информацию из интернета или из инструкции к сигнализации. Для этого нужно знать модель автосигнализации.
Если нажатие кнопок на брелоке не вызывает ответной реакции, не спешите паниковать. В крайнем случае, машину придется открыть ключом, ненадолго почувствовав себя грабителем. Вероятно, проблема решается одним из вышеуказанных способов. Помочь может запасной пульт управления, запасная батарейка, сокращение радиуса приема сигнала и т. д. Необходимость в замене всей системы сигнализации возникает редко, поэтому высока вероятность, что прибегать к этой экстренной мере вам не придется.
сигнализация не реагирует на брелок или не работает брелок сигнализации
Достаточно часто в процессе эксплуатации автомобиля владельцы сталкиваются с тем, что сигнализация начинает работать некорректно. Зачастую проблемы сводятся к тому, что не открывается машина с брелка или сигнализация не видит брелок.
При этом бывает так, что не срабатывает сигнализация полностью или же не выполняются отдельные команды. В любом случае, если не работает сигнализация в машине, причины могут быть разными. Далее мы рассмотрим, какие поломки наиболее распространены, а также как выполняется диагностика и ремонт автосигнализации.
Содержание статьи
Неисправности автосигнализации: диагностика и ремонт
Начнем с того, что если брелок не открывает машину, причем это произошло неожиданно и без видимых причин, высока вероятность того, что источник питания в самом брелке разряжен. Другими словами, нужно просто заменить батарейку. Само собой, неполадкой это считать нельзя.
Более серьезной проблемой является ситуация, когда обнаруживаются неработающие кнопки на брелке. Получается, после нажатия на кнопку постановки или снятия с охраны не срабатывает брелок сигнализации.
Как правило, если сигнализация не открывает двери, на блок управления от брелка не приходит сигнал о снятии с охраны и не происходит срабатывание центрального замка. При этом кнопка закрытия и другие могут нормально работать.
В данном случае необходима диагностика брелка, так как происходит механический износ кнопок, также неполадки могут возникать в результате падений, попадания влаги и т.п. Решением в такой ситуации становится ремонт или замена брелка сигнализации с последующим прописыванием нового пульта в память.
Еще может быть, что брелок работает, но только на расстоянии 20-30 см. автомобиля. В таком случае из строя может выйти антенный модуль внутри пульта, при этом сигнал от брелка есть, но слишком слабый. Опять же, нужна разборка и проверка. Кстати, если есть навыки и оборудование, можно самостоятельно разобрать брелок, перепаять кнопки, антенну и т.д.
- Идем далее. Как видно, если брелок не видит сигнализацию, нет связи между пультом и блоком управления, тогда частой причиной является сам брелок. Однако так бывает далеко не всегда. В ряде случаев брелок может быть полностью исправен.
Чтобы это проверить и точнее понять, почему перестала работать сигнализация, нужно использовать второй (запасной) брелок при условии его наличия. Если система нормально работает с запасным брелком, тогда причина в основном пульте.
Если же оба брелка не работают, тогда неполадки следует искать в самой сигнализации, то есть элементах, установленных на машине. Для этого необходимы определенные навыки и набор инструментов (отвертки, плоскогубцы, изолента, тестер-мультиметр, провода).
- Так вот, первым делом нужно проверить питание.Если система не открывает или не закрывает двери, блокирует двигатель и т.п., часто это происходит в результате того, что питание не подается на блок управления сигнализацией автомобиля.
Естественно, система в таком случае не будет реагировать на нажатия кнопок брелка, габариты также не мигают, автомобиль не удается поставить или снять с охраны. Также в рамках диагностики не следует исключать проблемы в проводке или контактами.
Часто провода могут обрываться/перетираться, в местах соединений возникает окисление и т.д. В любом случае, для определения проблемного участка, цепи нужно прозвонить мультиметром.
Если прозвон цепей не помог, тогда нужно отдельно проверить предохранители и реле. Как правило, если предохранитель перегорел, система переходит в режим блокировки.
- Еще можно столкнуться с тем, что диод-индикатор состояния системы в салоне горит постоянно, причем сигнализация не реагирует на команды с брелка. Часто это означает, что центральный блок завис и его нужно перезагрузить. Чтобы это сделать, потребуется отключить клеммы от АКБ на 10-15 минут, затем снова подключить аккумулятор.
Если после таких действий начнут мигать поворотники и работоспособность системы восстановится, тогда это верный признак того, что возник программный сбой и блок нуждался в обычной перезагрузке.
- Также в списке причин, по которым не работает сигнализация в авто или есть сбои, можно выделить неправильную установку самой сигнализации или иммобилайзера, настройку датчика удара и т.д.
В данном случае может не срабатывать датчик удара, возникают ложные срабатывания, иммобилайзер блокирует двигатель, замки дверей могут закрываться или открываться произвольно или срабатывать не на всех дверях.
Что касается датчика удара и других датчиков (например, датчика движения), в этом случае часто бывает достаточно регулировки, чтобы повысить или понизить чувствительность.
Параллельно можно выделить ситуацию, при которой после постановки авто на охрану двери закрываются, двигатель блокируется, однако если открыть двери, сирена не работает и звукового сопровождения не следует. В этом случае нужно проверить, чтобы на блок сирены приходило питание. Если питания нет, это может указывать на обрыв цепи.
Если не работает сигнализация Старлайн, Pandora, KGB и другие модели: полезные советы
Как видно, в том случае, если неисправна электроника, причин может быть много (некоторые из них были рассмотрены выше). На начальном этапе необходимо убедиться в том, что брелок находится в исправном состоянии. Также не следует исключать вероятность программных сбоев самой сигнализации.При наличии сбоев следует проверять иммобилайзер, датчики, сам блок управления сигнализацией, прозванивать проводку и т.д. Также следует попробовать поднести пульт ближе к авто (поближе к месту установки центрального блока или антенны).
Бывает так, что если машина стоит возле объекта, где есть сильное электромагнитное поле или много радиопомех, тогда сигналы от пульта глушатся. Кстати, поломкой такая ситуация также не считается.
Обратите внимание, если при движении двигатель неожиданно заглох или после отключения и повторного включения зажигания срабатывает сирена и блокируется ДВС, это обычно указывает на сильный разряд АКБ или провал по питанию.
В таком случае блок сигнализации реагирует на то, что произошло снижение уровня напряжения ниже 8 вольт и система активирует режимы блокировки. Это противоугонная функция, которая предполагает, что при возобновлении подачи питания блокировки остаются и должны быть сняты владельцем.
Само собой, двигатель остается заблокированным и сирена срабатывает. Чтобы решить проблему, нужно убедиться в том, что АКБ исправен и заряжен, а также питание нормально подается на блок сигнализации, нет неполадок, связанных с проводкой и т.п.
Еще отметим, что частой проблемой, связанной с сигнализацией, может быть сам центральный модуль (блок управления). Попадание влаги или механическое воздействие со временем отражается на работе блока, на микросхеме может возникнуть замыкание.
В таком случае блок виснет, блокирует запуск двигателя или же вся система работает со сбоями. В данной ситуации оптимально просушить блок, при необходимости выполняется ремонт его микросхем. Также можно сразу заменить микросхему или осуществить полную замену всего блока в сборе.
Подведем итоги
С учетом приведенной выше информации становится понятно, что основные причины выхода из строя сигнализации могут быть связаны как с поломками, так и с программными сбоями. Еще система может работать не стабильно в том случае, если есть проблемы по питанию, АКБ находится в неисправном состоянии и т.д.
При этом важно сразу произвести диагностику, так даже малейшие признаки неполадок могут быть предвестниками более серьезных проблем, которые возникнут в будущем. Например, если сегодня сигнализация срабатывает через раз или иногда блокирует ДВС без причины, то через время вполне блокировка может произойти на ходу, двери машины открыть не удастся и т.п.Еще добавим, что если сигнализация новая (на гарантии) и/или недавно в машину ставились дополнительные элементы, лучше отказаться от попыток ремонта своими руками. В этом случае необходимо сразу обратиться с претензией в тот центр, где устанавливался охранный или противоугонный комплекс или другое оборудование.
Читайте также
Как попасть в машину, если ключи внутри, и отключить сигнализацию без брелока
Как попасть в салон без ключа
Да, обычным ключом сегодня мало кто открывает машину — удобнее делать это кнопками на пульте сигнализации или с помощью бесключевого доступа. Но хотя бы одна механическая личинка всё ещё присутствует на большинстве автомобилей — на случай, если разрядится аккумулятор. Она же может помочь, если закрыть связку ключей и брелоков внутри машины. Кстати, личинку стоит периодически проверять и смазывать, чтобы она не закисла от редкого использования.
Итак, вот основные способы попасть в случайно закрытую машину:
- Запасной ключ
Самое простое и очевидное решение — у водителя должен быть хотя бы один запасной ключ от автомобиля. Если его нет — срочно сделайте! Пусть это будет не умный ключ с чипом и кнопками, а обычная «болванка» — главное, она даст возможность попасть в салон.
Где хранить запасной ключ? Оптимальный вариант — при себе. Конечно, не на цепочке на шее (так делают дальнобойщики), но хотя бы в кармане портмоне или на связке с ключами от дома — есть шанс, что эти вещи окажутся при вас, а не запертыми в машине. Другое решение — сделать тайник на кузове автомобиля: за подкрылком, под порогом, внутри бампера. Придётся найти удачное место и хорошо закрепить ключ, но в экстренной ситуации вы оцените свою предусмотрительность.
Наконец, наименее предпочтительный (но самый распространённый) вариант хранения запасного ключа — дома. За ним придётся ехать на такси или просить привезти ключ кого-то из членов семьи, что не всегда возможно и очень долго.
- Управление со смартфона
Если со смартфоном вы не расстаётесь, то ваша палочка-выручалочка — GSM-модуль сигнализации. С его помощью можно удалённо посылать системе команды, в том числе на снятие с охраны и разблокировку дверей. Даже если GSM-модуль не установлен в вашей машине, им можно дооборудовать уже имеющуюся охранную систему.
не открывает машину, что делать
В этой статье мы поговорим про типичные неисправности пультов Alligator – отметим особенности самостоятельной диагностики и способы их устранения.
Содержание
- Пульт с обратной связью не открывает машину
- Пейджер Аллигатор с односторонней связью не срабатывает
- Проблемы с автозапуском с брелка Alligator
- Произошла блокировка кнопок
- Коммутатор ничего не показывает
Распространённая неприятность – сигнализация Аллигатор не реагирует на брелок. Вероятные причины.
- Разрядилась батарейка – часто встречаемая «болячка». Обратите внимание на индикатор ёмкости, если он на минимуме, замените элемент питания. В брелках с односторонней связью причину можно выявить мультиметром.
- Повреждён пульт сигнализации – такая неисправность часто появляется постепенно. Обычно изнашиваются резинки кнопок, иногда из-за механической травмы повреждаются основные элементы брелка. Проблема решается его заменой.
- Сбой в памяти и настройках – иногда сигнализация «забывает» пульт и не реагирует на него. Попробуйте заново прописать все единицы при помощи кнопки «валет».
- Неправильный монтаж элементов сигнализации – часть контроллеров установлены в глубине машины, поэтому сигнал не проходит. Если приёма нет, попробуйте отомкнуть авто с разных позиций.
Узнайте всё про программирование брелка сигнализации КГБ.
Пульт с обратной связью не открывает машину
Брелок Аллигатор с двухсторонней связью контролирует состояние основных охранных систем и отображает информацию на дисплее. Некоторые модели оснащены функцией автозапуска. Характеристики таких брелков.
- A-9 – система с автозапуском. Кнопки расположены с обратной стороны от дисплея. Брелок имеет высокую степень защиты (8192 канала), время срабатывания четверть секунды. В памяти остаются данные о предыдущих нарушениях и отключении питания.
- C-2 – кнопки пульта удобно расположены под дисплеем. Брелок защищён от взлома надёжным кодом BACS, в случае попытки угона опция Антихайджек позволяет своевременно остановить работу двигателя.
- C-2 C – обеспечивает двухэтапную постановку на охрану. При взломе или срабатывании датчиков информация высвечивается на дисплее миганием иконок.
- C-3 C – брелок с двусторонней связью, позволяет запускать двигатель на расстоянии до 1,2 км. У пульта удобный корпус без антенны.
- C-5 – модель с металлическим каркасом, две основные кнопки располагаются под дисплеем, три сбоку. На мониторе данные отображаются бегущей строкой, есть русифицированное меню. Усовершенствованный приём радиосигнала до 2,5 км.
Если брелок перестал работать – диагностику можно провести самостоятельно. В таблице ниже приведена основная информация по неисправностям и способах их устранения.
| Вероятная причина | Действия |
| села батарейка | установите новый элемент питания |
| неисправен пульт | воспользуйтесь запасным брелком |
| нет связи | попробуйте открыть авто позже |
| коммутатор стёрт из памяти при замене АКБ | проведите процедуру запоминания повторно |
| неисправен центральный замок | обратитесь к мастеру |
Узнайте всё про совместимость брелков KGB с другими пультами.
Пейджер Аллигатор с односторонней связью не срабатывает
Двухкнопочный брелок сигнализации Alligator оснащён минимум функций, обычно используется как запасная единица. На некоторых пейджерах могут присутствовать дополнительные клавиши. С его помощью можно открыть машину и поставить на охрану. Популярные модели.
- A-LIGHT – на корпусе присутствуют две основные кнопки и вспомогательные клавиши, расположенные вертикально. Пейджер позволяет выставить беззвучный режим и заблокировать двигатель.
- М 2200 – оснащён тремя кнопками. Корпус небольшой, вытянутой эргономичной формы.
- NS-505 – трехкнопочный пейджер, все клавиши расположены в центре. Работает по системе шифрования Keeloq.
- A-1 S – стандартный коммутатор с тремя клавишами. Бюджетный вариант с классическим набором фишек.
- A-2 S – внешне не отличается от предыдущего, оснащён опциями, которых нет у первого. Работает на расстоянии 50 метров.
- A-3 S – третье поколение является самым совершенным из бюджетной серии. Есть противоугонная функция Антихайджек, присутствует динамический код от взлома.
Иногда бывает так, что второй брелок выходит из строя – возможные виновники приведены в таблице.
| Вероятная причина | Что делать |
| нет питания | замените батарейку или откройте машину вторым брелком |
| сломана кнопка | воспользуйтесь запасным пейджером, поменяйте клавишу |
| присутствуют помехи | попробуйте открыть машину другим пультом |
| после снятия клеммы с аккумулятора брелок стёрт из памяти | проведите повторную прошивку |
Проблемы с автозапуском у брелка Аллигатор
Сигнализации Alligator с функцией автозапуска представлены следующими моделями:
- A-9;
- C-3 C;
- C-5;
- С 300;
- С 350;
- TD-350;
- С 500;
- S-825RS.
Все варианты оснащены пейджерами с двусторонней связью, позволяющие дистанционно запускать двигатель. При помощи брелка можно настраивать пуск по времени и температуре.
Потенциальные причины, почему не запускается двигатель:
- система не настроена под автозапуск;
- неисправен автомобиль;
- головной блок не видит брелок.
Для настройки автозапуска поставьте машину в режим нейтрали – при работающем двигателе выдерните ручник, затем выньте ключи из зажигания. Выйдете из машины, захлопните дверь и закройте с пейджера центральный замок. Мотор заглохнет – авто готов к автозапуску.
Настройка автозапуска (на примере моделей C-500, C-5, TD-350):
- зажмите на 2 секунды кнопку F до звукового сигнала;
- через несколько сек. автомобиль заведётся.
Для настройки запуска по времени:
- дополнительно зажать сервисную кнопку на 2 секунды;
- клавишей «открытый замок» задать время;
- выход производится автоматически.
Для настройки запуска по температуре:
- дополнительно зажать сервисную кнопку на 2 секунды;
- зажимаем клавишу «открытый замок»;
- нажимаем сервисную кнопку;
- выход производится автоматически.
Также у нас есть инструкция брелка Sheriff Aps95lcd b4.
Произошла блокировка кнопок
На следующих моделях сигнализации Аллигатор можно включить блокировку кнопок от случайного нажатия:
- A 1;
- А 3;
- A 3 S;
- А 9;
- С 300, 325;
- TD 350;
- М 1500;
- С 500;
- S 725 RS, 325;
- D 910;
- S 250;
- M 2200, 975;
- S 850 RS;
- М 2200;
- S 875RS;
- M-2 T;
- S 200;
- М 800;
- S 400;
- D 930.
Иногда блокировка случайно включается одновременным зажатием кнопок или вследствие замыкания конденсатом. Как снять блокировку:
- зажать F и одновременно с ней клавишу открытого и закрытого замка;
- ставится блокировка аналогичным образом.
Коммутатор ничего не показывает
Иногда бывает так, что пульт не отображает никаких иконок – обычно горит только подсветка, сигналка реагирует на команды в штатном режиме. Такая проблема встречается на следующих моделях сигнализации Аллигатор:
- LX 440;
- A 2;
- NS 505;
- A 1 S;
- С 2С;
- S 400;
- S 825 RS;
- M 700;
- A 2 S;
- D 1000, 868;
- С 2;
- SP 75 RS;
- SP-30, 55.
Самая частая причина – села батарейка, сигнализация глючит или нет обратной связи. Нужно заменить элемент питания, повторить процедуру через некоторое время. Если проблема не решена, попробуйте провести перепрошивку всех брелков в памяти устройства. При отсутствии результата отнесите пульт в ремонт.
Смотрите как узнать модель сигнализации Шериф.
Как отключить сигнализацию на машине, если брелок не работает?
Тема отключения сигнализации в автомобиле достаточно тонкая и порой запретная в кругах автомобилистов. Отключать нужно только с брелка, а если брелка нет, то ходить нужно пешком или передвигаться на такси. Но такой образ вождения подходит далеко не всем и не всегда. Когда опаздываешь на важную встречу или на работу, хочется просто быстрее найти нужную информацию и отключить сигнализацию в машине без брелка.
Начнем с того, что отключать сигнализацию можно только в своей машине. Представленные ниже факты призваны помочь владельцам авто, которые столкнулись с проблемами электроники. Настоятельно не рекомендуем применять изложенные принципы на полностью рабочем автомобиле с целью проверки их работоспособности. Ведь некоторые варианты действий могут повредить работу электрической системы вашей машины.
Когда может понадобиться отключение сигнализации без брелка?
Ситуаций, когда необходимо прибегнуть к такой процедуре, может быть огромное количество. Главное, чтобы у владельца автомобиля был ключ, которым можно открыть замок двери автомобиля, ничего не взламывая. Мы не будем размещать информацию о том, как можно попасть в автомобиль без ключа, ведь такие данные могут быть применены в преступных целях. Отключение же сигнализации для злоумышленника проблем не представляет, а вот в случае с обычным водителем является проблемой. Использовать методы аварийного прекращения работы сирены в авто нужно в таких случаях:
- брелок от сигнализации потерялся - в такой ситуации нужно не только открыть машину и отключить сигнализацию, но и быстро заменить охранное устройство;
- в брелке сели батарейки, а купить их поблизости нет никакой возможности;
- сел аккумулятор в автомобиле, что не позволяет использовать функции электрической системы авто;
- сигнализация поломалась и выполняет свои задачи весьма странным образом, включается без видимых на то причин.
В данных случаях пользоваться машиной без отключения сигнализации просто невозможно, потому обязательно нужно прибегнуть к одному из способов возврата работоспособности системы или ее отключения. Копаться в сложной электрике времени и желания у водителя зачастую нет, потому приходится использовать отключение работы сигнализации, чтобы появилась возможность дальнейшей эксплуатации автомобиля. Существует несколько способов заставить сигнализацию замолчать на определенное время.
Как отключить сигнализацию в экстренной ситуации?
Часто бывает так, что сирена под капотом машины начинает выть просто при движении. Это распространенная поломка в системе. В таком случае у водителя есть несколько вариантов действия. Все будет зависеть от типа устройства, которое защищает ваш автомобиль, а также от наличия в распоряжении времени и средств для решения проблемы. Если дело в неполадках пульта, а поблизости есть супермаркет, можно просто купить новые батарейки и повторить попытку отключения сигнализации. В иных случаях нужно выбрать один из следующих способов:
- отключение сигнализации специальной секретной кнопкой в салоне, о расположении которой знает только владелец машины;
- отключение сирены - для этого нужно открыть капот и отсоединить от динамика системы провод питания;
- извлечение предохранителя из блока под капотом или под панелью (в зависимости от марки машины), который отвечает за сигнализацию;
- поездка на ближайшее СТО для решения проблем с системой сигнализации.
Многие водители бояться ехать на автомобиле, у которого воет сигнализационная сирена, даже до ближайшего СТО. Действительно, так можно привлечь внимание ГИБДД, но никаких проблем это не вызовет. Инспектор просто проверит ваши документы и при должном объяснении ситуации позволит ехать дальше. Но лучше, конечно, прибегнуть к способу отключения питания от динамика сигнализации, чтобы не удивлять всех окружающим тревожными звуками от вашего автомобиля.
Предлагаем инструкцию по отключению сигнализации от профессионалов:
Подводим итоги
Чтобы отключить сигнализацию при поломке брелка, не обязательно выполнять сложные действия. Достаточно знать, где находится динамик и просто отключить его до выяснения обстоятельств поломки. Помните, что система сигнализации работает и без динамика, потому устраните неполадку как можно быстрее, иначе аккумулятор вашего авто скоро придет в негодность.
Не стоит долго эксплуатировать автомобиль, у которого есть проблемы с сигнализацией. Это небезопасно и неудобно, потому лучше решить эту задачу на профессиональной станции обслуживания. Приходилось ли кому-то из наших читателей самостоятельно отключать сигнализацию на машине без брелка?
Toyota вводит подписку на дистанционное управление автомобилем с радиоуправления. Это издевательство над
клиентомВы покупаете автомобиль в автосалоне с полным пакетом опций, но они перестают работать после пробного периода? Toyota готовит такой сценарий, вводя подписку на такие дополнения, как удаленный запуск автомобиля.
Мы уже давно слышим об идее введения подписки на возможность использования экстр, которые есть в машине, но не работают, пока не купишь подписку.Toyota присоединяется к производителям, используя эту неоднозначную модель продаж, которая потребует регулярной платы за возможность удаленного запуска автомобиля, хотя для этого даже не требуется подключение к внешнему серверу. Первоначально все это появилось на форуме Reddit, где один пользователь заявил, что в маркетинговых материалах Toyota есть возможность удаленного запуска на основе подписки. В то время этому никто не поверил, и вся ветка была оценена модераторами как «потенциально вводящая в заблуждение».К сожалению, все это оказалось правдой.
Toyota вводит абонемент на дистанционный запуск автомобиля с пульта дистанционного управления. 80 долларов в год за разблокировку функционала, который даже не использует серверы, потому что устройства используют радиосвязь.
Представитель Toyota подтвердил журналу The Drive, что на самом деле для использования дистанционного запуска автомобиля потребуется подписка. «Представитель Toyota подтвердил The Drive, что, если Toyota 2018 года или более поздней версии оснащена функциями Toyota Remote Connect, автомобиль должен быть зарегистрирован с действующей подпиской (будь то бесплатная пробная версия или что-то еще) для удаленного запуска автомобиля». ".Стоимость такой услуги составляет 80 долларов в год, а подписка также включает другие дополнительные услуги, такие как помощь в обеспечении безопасности, обновления обслуживания автомобиля, Wi-Fi в автомобиле и приложение для смартфона Toyota. Интересно, что плата взимается только за возможность удаленно завести машину с брелока (чтобы, например, прогреть салон перед поездкой), т.к. общение происходит не через серверы Toyota, а напрямую между устройствами по радиосвязи. .
Сама по себе подписка - это еще не все, и некоторые клиенты обязательно купят машину, не подозревая, что за что-то придется доплачивать, ведь есть пробные периоды.Например, один из пакетов включает трехлетний пробный период для служб удаленного подключения. По истечении этих трех лет потребуется подписка. Услуги зависят от автомобиля. «Например, автомобили, оснащенные Audio Plus, получают пробный период до трех лет, в то время как Premium Audio может иметь пробный период до 10 лет. Кроме того, водителям придется платить за подписку, чтобы продолжать пользоваться удаленными услугами. ."
См. также:
.10 секретов использования автомобильного брелока
9/11
Используйте кольцо для ключей, чтобы открыть машину
.Ладно, это может показаться очевидным... если только у вас нет автомобиля без ключа и кольца для ключей с разряженным аккумулятором. Поскольку зажигание без ключа становится все более популярным, все меньше и меньше автомобилей используют традиционные механические ключи. Проблема здесь? Пульт, который отпирает автомобиль, отправляя компьютерные сигналы в автомобиль, может быть исчерпан.К счастью, Toyota говорит, что в автомобильные брелки без ключа также вставляется механический ключ, если он есть. Полезно знать, особенно если вам нужно что-то, что не следует оставлять в машине.
11.10.
Регулировка сиденья с помощью пульта дистанционного управления
Вы делите машину с хрупким великаном или кем-то, чьи ноги не так вытянуты, как ваши? GMC предлагает несколько моделей, позволяющих установить «память» о том месте, где вам нравится ваше место.Каждому брелку присвоен свой номер, поэтому, когда вы садитесь в машину, она знает, кто за рулем. Оттуда вы можете установить свои предпочтения пространства и идти. Кстати, добавляйте в закладки эти советы по уходу за автомобилем, которые продлят жизнь вашему транспортному средству — они очень пригодятся!
11/11
Используйте закрытый парковочный брелок
Никогда больше не беспокойтесь о том, чтобы поцарапать другой автомобиль. Автомобильный брелок Tesla можно использовать для парковки автомобиля в ограниченном пространстве, сообщает Business Insider. Водителю даже не обязательно находиться внутри. Функция «вызов» остановится, когда обнаружит препятствие, и даже закроет для вас дверь гаража. Как вам автомобильный аксессуар, который изменит ваш стиль вождения?
Артикул :
- Потребитель сообщает: «Ключ в вашем автомобиле может иметь скрытые функции»
- HuffPost : «Скрытый трюк с пультом дистанционного управления позволяет пользователям опускать окна автомобиля»
- Эдмундс: «Что нужно знать о системах зажигания без ключа»
- RepairPal: «Что происходит, когда я нажимаю тревожную кнопку на ключах от машины?
- Toyota: «Как мне управлять функциями блокировки и разблокировки с помощью электронного ключа в моем автомобиле?»
- GMC: «Как программировать и использовать функции разъема памяти»
- Business Insider : «Новая функция парковки без водителя от Tesla работает в реальной жизни — и она ужасающе точна»
Что делать, если вы потеряли ключи от машины | GEICO Жизнь
Не так давно потеря - или, что еще хуже, потеря - ключей от машины не была большой проблемой. У вас может быть даже запасной, прикрепленный к машине в небольшой коробке, прикрепленной к внутренней части бампера. Поскольку автомобили стали более технологически продвинутыми, также стоит иметь гаечные ключи, замена которых может быть дороже, чем когда-либо.
В зависимости от модели и года выпуска автомобиля, замена утерянного или украденного ключа может потребовать нескольких шагов и нескольких сотен долларов, говорит Ричард Рейна, главный исполнительный директор.обучение в КАРиД. Если у вас нет второго ключа от машины, сделайте резервную копию и сохраните ее в надежном месте.
Вот пять основных типов автомобильных ключей и советы Рейны, что делать, если ваш сломается. отсутствует.
Традиционный ключ
Стандартный ключ, используемый в автомобильной промышленности, является чисто механическим; вставьте его в цилиндр зажигания и поверните, чтобы завести автомобиль.
Если вы его потеряете: Вы можете вызвать слесаря, который может приехать и сделать для вас новый ключ на месте.В некоторых случаях — на необычном или более старом автомобиле — слесарь не сможет помочь. Возможно, вам придется приобрести новый цилиндр и ключ зажигания у вашего дилера или в независимой мастерской.
Автомобильный брелок
Добавлены первые пульты дистанционного управления, предназначенные для удобства. Они могут запирать и отпирать ваш автомобиль, но вы по-прежнему используете традиционный ключ для запуска автомобиля. Ключ также можно использовать для отпирания двери.
Если вы его потеряете: если вы потеряете только свой брелок, все в порядке.Вы по-прежнему можете использовать ключ, чтобы отпереть автомобиль и завести его. Брелоки легко доступны на вторичном рынке и легко программируются; вам не нужен специальный инструмент. Их можно найти у дилеров, в магазинах автозапчастей или в Интернете. Они также недороги (менее 20 долларов).
Автомобильный брелок и ключ с выкидным лезвием
После того, как была выпущена отсоединенная цепочка для ключей, производители автомобилей объединили их в механизм, который запирал и отпирал автомобиль с помощью подпружиненного ключа, который складывался в него, как пружинный нож.
Если вы его потеряете: дороже, чем обычный брелок, замена брелка с пружинным лезвием обойдется вам примерно в 125 долларов. Их проще всего найти у вашего дилера, где их можно разрезать и запрограммировать на месте; они также доступны в Интернете.
Транспондерный ключ
Производители автомобилей разработали транспондеры в начале и середине 1990-х годов, чтобы они стали лучшими противоугонными устройствами. Транспондеры представляют собой ключи зажигания с пластиковой головкой, встроенной в компьютерный чип; они полагаются на беспроводное соединение между ключом и автомобилем, прежде чем включить зажигание.
Если вы его потеряли: Если у вас нет запасного ключа, вы должны отбуксировать свой автомобиль к дилеру и предъявить документ, подтверждающий право собственности, прежде чем покупать ключ. (Если требуется заказ, время ожидания может занять несколько дней). Затем дилеру необходимо будет электронно соединить новый компьютерный чип с вашим автомобилем. Помимо платы за буксировку, сменный ключ будет стоить 200-250 долларов.
Смарт-ключ
Смарт-ключ, также известный как «зажигание без ключа», связан с автомобилями, у которых есть кнопка запуска. Технология смарт-ключа работает через датчик приближения в автомобиле, который автоматически определяет, когда смарт-ключ (который вообще не является ключом, но парный датчик) находится рядом.Затем он отпирает автомобиль и позволяет запустить его нажатием кнопки.
Если вы его потеряете: Аналогично транспондерному ключу, если у вас нет запасного ключа, вам нужно будет отбуксировать автомобиль к дилеру, затем заказать ключ (если у дилера его нет на складе) и соединить его с ваш автомобиль. Самый дорогой из ключей, замена которого может стоить до 320 долларов, может добавиться плата за буксировку.
Если вам когда-нибудь понадобится буксировка, просто позвоните в службу экстренной помощи на дорогах GEICO, которая всегда доступна в мобильном приложении GEICO.Добавьте ERS в свой полис уже сегодня!
Подробнее: Что делать, если машина выиграла Старт
Автор: Эллиз Пирс
.
