Как отключить режим валет на сигнализации шерхан


как отключить на сигнализации спящий (Valet), снять значок Zzz, что это такое на брелке, убрать, 9, выйти из, 7, функция, кнопка, показывает, выключить, 10, где находит

В этой статье автоэлектрик Алексей Молотов отвечает на вопрос «Как отключить режим валет на сигнализации шерхан магикар 5?».

В большинстве автомобильных охранных системах Scher-Khan сервисный режим включается и выключается одинаково. Нужен он для обслуживания автомобиля сервисниками на официальном СТО. Включается он обычно нажатием кнопок I и III на брелке управления автосигнализацией (ещё есть вариант без брелка, но он гораздо сложнее). Но следует учитывать, что в этом режиме не будет работать доводчик стёкол, будет отсутствовать звук сигнализации и другие функции тоже перестанут работать. В этом режиме только и только работает функция открытия и закрытия замков дверей. На брелке этот режим обозначается тремя символами Z (Zzz).

Принцип работы

Автомобильные сигналки марки Sherhan обладают функцией автоматической активации охраны, запирающей замки дверей через 30 секунд после замыкания последнего концевого переключателя. При передаче машины на сервис или мойку требуется или отключать параметр или оставлять работнику ключи с брелоком. Существует специальная функция временного отключения головного модуля сигнализации Scher-Khan Magicar 5, которая активируется путем воздействия на кнопки на брелоке.

Такой режим Валет отображается на дисплее коммуникатора значком Zzz. При активной функции невозможно включить защиту автомобиля или запрограммировать коды дополнительных передатчиков. После выдачи машины из сервиса производится повторное нажатие на кнопки, активирующее нормальную работу комплекса. Такой режим сигнализации не рекомендуется для повседневной эксплуатации, поскольку возрастает вероятность угона автомашины.

Сигнализация Шерхан 5 при активной функции Valet поддерживает работу центрального замка, дополнительные каналы для управления замком багажника отключаются. При активации Валет на Шерхан 7 сохраняется возможность корректировки работы дополнительных каналов (кнопками на пульте), поддерживается функция работы силового агрегата с нагнетателем (турботаймер). В модификации Шерхан 10 используется аналогичное программное обеспечение головного блока, водитель управляет замками, дополнительными каналами и изменяет состояние функции турботаймера.

Где находится кнопка Валет

В охранных комплексах Scher-Khan не предусмотрена отдельная кнопка Валет, которая переводит оборудование в режим программирования. На оборудовании других производителей имеется специальный переключатель, который находится под панелью приборов или на процессорном блоке. Для включения сервисной функции на сигнализации Шерхан 5, 7, 10 требуется снять автомобиль с охраны, а затем кратковременно нажать на клавиши 1 и 3, расположенные на торцевой части коммуникатора.

После нажатия на клавиши автомобиль подает короткий сигнал сиреной, который сопровождается вспышкой внешних световых приборов. На всех автосигнализациях горит в непрерывном режиме контрольный диод, расположенный в сенсоре подачи сигнала владельцу. Световой сигнал уведомляет водителя и персонал сервисной станции о том, что охранный комплекс находится в спящем режиме. На коммуникаторе 5 раз мигает пиктограмма фар и состояния режима охраны, дополнительно подается короткий сигнал зуммером.

Предусмотрено активирование функции на изделии Magicar 7 без использования коммуникатора:

  1. После снятия режима защиты выполняется 2-секундное нажатие на многофункциональный переключатель датчика вызова.
  2. Следует дождаться вспышки световыми приборами.
  3. После светового сигнала активируется 5-секундный таймер, владельцу требуется кратковременно нажать на тумблер. Подается импульс внешними лампами, а контрольный диод переходит в режим ускоренного мигания.
  4. Ввести в память центрального блока 1 цифру пароля. Программирование производится короткими импульсами, интервал между воздействиями не превышает 1,5 секунды. На ввод цифры отводится 4 секунды, если водитель не укладывается в лимит времени, то процедура начинается заново.
  5. Дождаться ускоренного мигания контрольного диода, а затем запрограммировать второй регистр.
  6. По аналогичной схеме внести 3 и 4 поле пароля.
  7. После ввода последней цифры активируется 5-секундный таймер, водитель выполняет кратковременное утапливание кнопки датчика. Допускается сделать 5-секундную паузу, затем произойдет автоматическая активация режима Валет.
  8. Дождаться гудка сиреной, подтверждающего включение функции Valet. Одновременно со звуковым сигналом срабатывает внешняя световая сигнализация автомобиля.

На системе Magicar 5 возможно включение параметра Valet при аварийном выключении охранного режима. Водитель открывает дверцу, одновременно стартует режим тревоги. Производится тройной поворот ключа в замке из одного крайнего положения в другое, затем выполняется деактивация цепи зажигания. Выключение тревоги сопровождается стартом 4-секундного таймера отключения блокировки стартера, затем оборудование переходит в состояние «Валет».

Дополнительный режим Valet, используемый в процессе программирования, устанавливается длительным комплексным нажатием на кнопки 1 и 4 или 2 и 4. Автомобиль подаст одиночный гудок сиреной и мигнет лампами «аварийки», дисплей коммуникатора не показывает никаких дополнительных символов. Затем автовладелец вносит необходимые корректировки в соответствии с таблицами и рекомендациями, приведенными в инструкции по эксплуатации.

Характерные “отклики” при активации/дезактивации функции “свободные руки”

При включении функции производятся:

  • однократный сигнал сирены автомобиля;
  • однократный кратковременный сигнал брелока;
  • однократная вспышка аварийной сигнализации;
  • на ЖКИ-экране брелока станет активна надпись “СВ. РУКИ”. При этом иконки фар и замка должны будут пятикратно мигнуть.

При дезактивации функции произойдет:

  • двукратный сигнал сирены автомобиля;
  • двукратный кратковременный сигнал брелока;
  • двукратная вспышка аварийной сигнализации;
  • на ЖКИ-экране брелока пропадет надпись “СВ. РУКИ”. При этом иконки фар и замка должны будут пятикратно мигнуть.

Использование данного режима возможно только на коммутаторе с наличием ЖКИ-дисплея. Функция будет не доступна на брелоке без ЖКИ.

При отключении режима “Свободные руки” необходимо учитывать один нюанс: в случае, если активирована программированная функция 1/19 (двух шаговое отключение охраны), автоматического снятия с охраны производится не будет.

Сигнализация Шерхан 6 (Scher-Khan Magicar) достаточно древняя, но до сих пор можно встретить на прилавках автомагазинов.

Шерхан 6 без автозапуска двигателя, и отличается от Шерхан 5 только корпусом брелка в синем цвете и отсутствием в комплекте модуля запуска «Абсолют 202», в остальном модели полностью взаимозаменяемы.

Если у Вас сломался основной брелок Шерхан 6, вы можете смело менять его на модель Шерхан 5 без потери функционала. Также корпус от Шерхана 5 в сером цвете без проблем подходит на Шерхан 6

Шерхан 6 мини (Scher-Khan Magicar 6 mini) основное отличие – в комплект не входит брелок с ЖК дисплеем и обратной связью, только дополнительный.

Автозапуск с брелока Шерхан 6 – автозапуск возможен только при наличии модуля запуска. Если такой модуль присутствует, нужно нажать кнопку 2 на 2 сек. Двери автомобиля закроются и двигатель запустится.

Читать дальше: Отличие полиуретана от резины

Режим «свободные руки» – своеобразный режим, который позволяет определять свой-чужой. То есть при приближении к машине с включенным режимом, на основном брелоке машина открывается, при отдалении закрывается. При постоянном использовании такого режима основной брелок отвязывается от системы, для его полноценной работы требуется прописать заново к машине по инструкции.

Запись брелков Шерхан 6 отличается от Шерхан 5, в связи с этим если приобрели брелок от пятой модели, Вам нужно прописывать по инструкции к шестой.

Для записи брелков режим Свободные руки и Valet должны быть отключены.

Отключаем режим свободные руки (если включен). Для выключения режима нажмите кнопку «1»брелока на 2 сек. Метка под надписью СВ. РУКИ исчезнет с дисплея.

Режим Valet, если включен, для выхода из режима VALET воспользуйтесь коротким нажатием кнопок (I+III) брелока.

Запись новых брелков немного сложнее, чем на пятую модель, так как в режим программирования зашит Pin1, который не отключается, если его не меняли, заводское значение 1 -1.

Как правильно прописать брелок Шерхан 6, даже если у вас в руках брелок от 5-ой модели (серый корпус).

В течение 4-х сек. три раза поверните ключ в замке зажигания из положения OFF (Выкл.) в положение ON (Вкл.). Выключите зажигание, аварийная сигнализация вспыхнет один раз. Если сигнализация не подключена на аварийку, должно щелкнуть реле.

После вспышки аварийной сигнализации включите зажигание количество раз, соответствующее первой цифре персонального кода (). Аварийная сигнализация вспыхнет один раз, подтверждая готовность ввода второй цифры.

После вспышки аварийной сигнализации включите зажигание количество раз, соответствующее второй цифре персонального кода (). Аварийная сигнализация вспыхнет один раз, подтверждая готовность ввода кодов брелоков.

После вспышки аварийной сигнализации нажмите кнопку 1 брелка, код которого необходимо ввести в память процессорного блока. В подтверждение записи кода аварийная сигнализация вспыхнет 1 раз.

Если необходимо записать код только одного брелока, то коротко нажмите кнопку I этого брелока три раза.

Для выхода из режима программирования не предпринимайте никаких действий в течение 4-х сек. после записи кода последнего брелока.

Система имеет три ячейки памяти для хранения кодов брелоков. При попытке записи четвертого брелока код первого записанного брелока будет удален.

Как отключить режим Валет на сигнализации Шерхан

Чтобы выключить функцию Valet, следует повторно воздействовать на клавиши 1 и 3. Подтверждением принятия команды станет двойной сигнал гудком и лампами, индикатор погаснет. Выход подтверждается дублированным писком зуммера в коммуникаторе, на дисплее отключится соответствующая пиктограмма. По подобной методике возможно снять режим на оборудовании Magicar 5, 7 или 10.

Чтобы отключить на Шерхан Магикар 7 или 10 функцию Valet без коммуникатора, требуется подать ток в цепи зажигания. После появления питания в цепи охранного комплекса производится 2-секундное удержание кнопки, смонтированной на сенсоре вызова владельца. Подача двойного гудка при выключении определяется значением параметра, программируемого при настройке центрального блока. Соответственно, сработает 2 раза внешняя светотехника, на экране отключается пиктограмма.

Другими методами выйти из режима Валет на оборудовании Magicar невозможно. Поскольку охранный комплекс обладает энергонезависимой памятью, то отключение питания не приводит к обнулению настроек и сбросу запрограммированных параметров. При появлении проблем с управлением функцией «Валет» рекомендуется доставить автомобиль в сервисный центр для диагностики компонентов охранного оборудования.

  • Сигнализация Шерхан Магикар 10
  • Как выглядит кнопка Валет на сигнализации
  • Как отключить турботаймер на Старлайн А93
  • Какую сигнализацию лучше поставить на автомобиль

Ремонт сигнализации Sher-Khan Magicar 5 — Subaru Impreza, 2.0 л., 2001 года на DRIVE2

Всем привет. Давно не писал потому, что ничего не делаю, кроме постоянных снятий задних колес и попытки понять, что там при движении шеркает.

Фото своих нету, так как разбирал все на улице, холод, не до фоток было)

Недавно решил заняться своей сигнализацией, которая с покупки не работала и как выяснилось не работала и у бывшего владельца. Симптомы такие:1. На датчике вызова (круглом) горит синий диод2. На пульт машина не реагирует

3. На брелке пустая антенна при нажатии на кнопки

Меня не устраивало, что сигналка есть, а толку от неё нет, да и уставал с ключа постоянно все закрывать и бегать проверять, закрылись ли двери или нет. В общем начал прозванивать все контакты на блок, антену и блок вызова, все работает и при включении чего либо по мануалу появляется напряжение там, где нужно. Решил, что сигнализация забыла брелок, открыл мануал и решил прописать. Так вот, по мануалу нужно в течении 4 секунд 3 раза повернуть ключ из положения OFF в положение ON, после чего машина должна моргнуть аварийками 3 раза. Сделал — никакой реакции. Вот это был полный ступор, питание есть, блок подает признаки жизни, на антенне питание и сигналы есть. В общем пришлось лезть в интернет, где ничего не было найдено кроме одного моего симптома: Горение синего диода на датчике вызова — включен режим Valet.

Это и стало причиной нулевой реакции на попытку программирования брелка. Открыл инструкцию и начал искать, как выключается режим Valet на этой сигнализации и тут парадокс, выключается он только с брелка, а брелок то у нас не работает.

Ну а дальше по делу, нашел в интернете предположение, что если подключить все контакты на блок сигнализации, и включить зажигание, то этот режим выключится. Вот я и решил попробовать, но снова ничего не вышло. И тут в мануале я вычитал, что этот валет включается 10 ударами по датчику вызова. И тут бинго:

По этой распиновке подаем плюсы и минусы на этом штекере

после включаем зажигание, и с включенным зажиганием 10 раз бьем по датчику вызова (каждый удар он моргнет красным) и вуаля, аварийка 3 раза моргает и говорит о том, что Valet выключен. Ну а после этого программируем брелок по мануалу и все.

Так что, если у вас что то не работает, не торопитесь выбрасывать или заменять, все может быть гараздо проще. В моем случае я сэкономил 8 тысяч за эту сигнализацию и получил рабочий автозапуск, турботаймер, режим свободные руки и нормально функционирующею сигнализацию. Кстати, возможно данный метод работает на сигнализации этой же фирмы Magicar V, Magicar A, Magicar 6, Magicar 7. Надеюсь для кого то это будет очень полезно, так как у меня не получилось в интернете найти что то стоящее по таким проблемам.

Это схема и распиновка всей сигнализации

Руководство по установкеРуководство по эксплуатации

Page 2

Всем привет. Давно не писал потому, что ничего не делаю, кроме постоянных снятий задних колес и попытки понять, что там при движении шеркает.

Фото своих нету, так как разбирал все на улице, холод, не до фоток было)

Недавно решил заняться своей сигнализацией, которая с покупки не работала и как выяснилось не работала и у бывшего владельца. Симптомы такие:1. На датчике вызова (круглом) горит синий диод2. На пульт машина не реагирует

3. На брелке пустая антенна при нажатии на кнопки

Меня не устраивало, что сигналка есть, а толку от неё нет, да и уставал с ключа постоянно все закрывать и бегать проверять, закрылись ли двери или нет. В общем начал прозванивать все контакты на блок, антену и блок вызова, все работает и при включении чего либо по мануалу появляется напряжение там, где нужно. Решил, что сигнализация забыла брелок, открыл мануал и решил прописать. Так вот, по мануалу нужно в течении 4 секунд 3 раза повернуть ключ из положения OFF в положение ON, после чего машина должна моргнуть аварийками 3 раза. Сделал — никакой реакции. Вот это был полный ступор, питание есть, блок подает признаки жизни, на антенне питание и сигналы есть. В общем пришлось лезть в интернет, где ничего не было найдено кроме одного моего симптома: Горение синего диода на датчике вызова — включен режим Valet.

Это и стало причиной нулевой реакции на попытку программирования брелка. Открыл инструкцию и начал искать, как выключается режим Valet на этой сигнализации и тут парадокс, выключается он только с брелка, а брелок то у нас не работает.

Ну а дальше по делу, нашел в интернете предположение, что если подключить все контакты на блок сигнализации, и включить зажигание, то этот режим выключится. Вот я и решил попробовать, но снова ничего не вышло. И тут в мануале я вычитал, что этот валет включается 10 ударами по датчику вызова. И тут бинго:

По этой распиновке подаем плюсы и минусы на этом штекере

после включаем зажигание, и с включенным зажиганием 10 раз бьем по датчику вызова (каждый удар он моргнет красным) и вуаля, аварийка 3 раза моргает и говорит о том, что Valet выключен. Ну а после этого программируем брелок по мануалу и все.

Так что, если у вас что то не работает, не торопитесь выбрасывать или заменять, все может быть гараздо проще. В моем случае я сэкономил 8 тысяч за эту сигнализацию и получил рабочий автозапуск, турботаймер, режим свободные руки и нормально функционирующею сигнализацию. Кстати, возможно данный метод работает на сигнализации этой же фирмы Magicar V, Magicar A, Magicar 6, Magicar 7. Надеюсь для кого то это будет очень полезно, так как у меня не получилось в интернете найти что то стоящее по таким проблемам.

Это схема и распиновка всей сигнализации

Руководство по установкеРуководство по эксплуатации

Как отключить сигнализацию Шерхан без брелка и валет полностью

Вы потеряли пульт противоугонной системы или он вышел из строя. Как отключить сигнализацию Шерхан без брелка? В этих установках предусмотрено несколько способов аварийного снятия с охраны, зависящих от образца устройства.

Содержание

  1. Как выключить без пульта Scher-Khan Magicar
  2. Аварийное отключение сигнализации Шерхан Логикар
  3. Инструкция для моделей Универс
  4. Открываем машину без брелка Mobicar
  5. Как снять Валет на сигнализации Шерхан


Узнайте как завести машину с брелка Шерхан.

Scher-Khan Magicar: как выключить без пульта

Линейка Шерхан Магикар содержит модели A, B, 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7 S, 8 S, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 6 мини, 10 mini. Противоугонную систему данного образца можно отключить, используя заводской пин код.

  1. При помощи ключа откройте дверь транспортного средства. Сработает режим тревоги. Для его деактивации три раза проверните ключ в замке из «Выкл» в положение «Вкл».
  2. В течение четырёх секунд, включая и выключая зажигание, введите первое значение PIN.
  3. Деактивируйте зажигание.
  4. По истечении четырёх секунд один раз вспыхнут осветительные приборы, указывая на возможность ввода следующей цифры кода.
  5. Аналогичным образом введите оставшиеся числа.
  6. Правильно введённый пароль активирует режим «Валет» системы. Стартер разблокируется.

Аварийное отключение сигнализации Шерхан Логикар

Порядок действий при снятии с охраны Logicar A, B, 1, 2, 3i, 4i, 5i, 6 i, 5 iS, 6iS без пульта управления и без Pin-кода. Это возможно, если функция 1-8 имеет заводское значение.

  1. Откройте авто с помощью ключа. «Сигналка» перейдёт в режим тревоги.
  2. Активируйте зажигание, не заводя двигатель.
  3. Отыщите кнопку «Валет» (под рулём, под панелью передней стойки, в бардачке) и зажмите её на две секунды. Фары мигнут однократно. Система выйдет из режима тревоги.
  4. В течение пяти сек. кликните «Валет». Световые приборы загорятся дважды, прозвучат два звуковых сигнала. Охрана отключена.


Смотрите как правильно делается замена батарейки в брелке Шерхан.

Инструкция для моделей Универс

При отсутствии пульта сигнализации Universe 1, 2, 3 следуйте данной схеме.

  1. Откройте дверь автомашины. Активируется режим охраны.
  2. Вставьте ключ в замок зажигания и три раза поверните его из положения «Выкл» в «Вкл». Это надо сделать за четыре секунды.
  3. Выключите зажигание. При правильном действии сирена должна сняться.
  4. После четырёх сек. со стартера снимется блокировка. Активируется режим «Валет» охранной системы Универсал. Светодиод загорится постоянно.

Открываем машину без брелка Mobicar

При поломке брелока сигнализации Мобикар А, В, 1, 2 разблокировать систему можно при помощи пин-кода. Для этого.

  1. Стукните по стеклу, где располагается датчик вызова десять раз. Светодиод должен загораться красным цветом.
  2. Светодиод начал часто мигать синим – значит, вы всё правильно сделали.
  3. Постукиванием по стеклу введите начальную цифру секретного пароля.
  4. Таким же образом введите остальные значения PIN.
  5. При правильном выполнении предыдущих действий двери автомобиля разблокируются, режим охраны деактивируется.


Узнайте всё про ремонт брелка сигнализации Шерхан.

Как снять Валет на сигнализации Шерхан

Для отключения сервисного режима «Valet» используйте многофункциональную кнопку, выведенную на видное место. Читайте следующие пункты.

  1. Снимите автомобиль с охраны, ключ зажигание поставьте в положение «Вкл».
  2. Зажмите «Валет» на две сек. Фары моргнут единожды.
  3. Ещё раз однократно кликните кнопку. Оптика загорятся однократно — Pin запрограммирован. Фары моргнут дважды — секретный код не задан.
  4. При заданном пин-коде потребуются действия по его вводу. Быстро нажмите кнопку столько раз, чтобы оно соответствовало первому значению пароля. Свет моргнёт один раз. Повторите это для остальных чисел секретного шифра.
  5. В течение пяти секунд зажмите сервисную клавишу на некоторое время. Режим «Valet» выключен.


Смотрите как установить время на брелке Шерхан.

Как отключить сигнализацию шерхан магикар » Драйв

Содержание статьи

  1. Как отключить сигнализацию Шерхан?
  2. Как прописать брелок Шерхан?
  3. Как включить автозапуск на сигнализации Магикар?
  4. Почему стоит обратиться именно к нам?

Многие водители в процессе использования сигнализационной системы сталкиваются с различными проблемами: некорректная работа автобрелока, сбой настроек автоматического запуска двигателя, необходимость экстренно деактивировать светозвуковую сирену. Решений несколько – устранить проблему самому либо обратиться к специалисту.

Если Вы выбрали первый вариант, воспользуйтесь советами и рекомендациями мастеров нашей компании.

Как отключить сигнализацию Шерхан?

Аварийная деактивация сигнализации может понадобиться:

  • При поломке брелка или при его некорректной работе;
  • В случае полного разряда АКБ;
  • При нахождении в зоне с радиопомехами.

Чтобы отключить Шерхан без брелка, нужно воспользоваться сервисной кнопкой Valet. Находится эта кнопка в салоне авто в труднодоступном месте (обычно под приборной панелью). Стандартный порядок действий:

  1. Разблокировать двери машины;
  2. Вставить ключ в замок зажигания, повернуть;
  3. Нажать кнопку Валет;
  4. Выключить зажигание.

Важно! Выполнить все манипуляции необходимо в течение 20 секунд, иначе произойдет полная блокировка сигнализации. Чтобы в процессе отключения охраны не мешала светозвуковая сирена, можно открыть капот и скинуть клеммы с АКБ.

Деактивация сигнализационной системы Шерхан Магикар 7 и Магикар 5 производится по следующему алгоритму:

  1. Разблокировать автомобиль;
  2. В течение 4 секунд 3 раза включить/выключить зажигание.

Scherkhan Magicar 6 можно отключить только при наличии специального кода. Заводской код – 1111. Порядок действий:

  1. Открыть двери авто;
  2. В течение 4 секунд 3 раза включить/выключить зажигание;
  3. Выключив зажигание последний раз, снова включить его столько раз, чему равна первая цифра кода;
  4. Выключить систему зажигания;
  5. Проделать аналогичные действия относительно остальных цифр кода.

Деактивировать охранную систему авто самостоятельно не получается? Обращайтесь к нам. Мы не только отключим охрану, но и вернем её в привычное рабочее состояние. Если у Вас сигнализация Шерхан, замена батарейки в брелке и новое программирование будут выполнены за считанные минуты.

Как прописать брелок Шерхан?

Есть несколько алгоритмов, чтобы запрограммировать автобрелок сигнализации. Например, для Шерхан 7 подойдет следующая схема:

  1. Повернуть ключ в замке зажигания из положения ВЫКЛ в положение ВКЛ;
  2. Дождаться светового сигнала фар;
  3. Нажать кнопку 1 на программируемом брелоке;
  4. Снова дождаться светового сигнала;
  5. Нажать кнопку 1 на втором программируемом брелоке;
  6. После светового сигнала выключить зажигание.

Помните! Когда прописывание брелоков будет завершено, ими нельзя пользоваться в течение нескольких секунд.

Для программирования брелка Шерхан 5 нужен код и другой алгоритм. Уже упоминалось, заводская кодовая комбинация – 1111. Чтобы прописать брелок, нужно:

  1. Повернуть 3 раза ключ в замке зажигания из положения ВЫКЛ в положение ВКЛ;
  2. Выключить систему зажигания;
  3. Выполнить поворот ключа из положения ВЫКЛ в положение ВКЛ столько раз, чему равна первая цифра кода;
  4. Через 4 секунды проделать то же самое столько раз, чему равна вторая цифра кода;
  5. Проделать аналогичные действия для всех последующих кодовых цифр;
  6. После манипуляций с последней цифрой нажать кнопку 1 на втором программируемом брелоке;
  7. Проделать аналогичные манипуляции, чтобы прописать второй брелок.

Как включить автозапуск на сигнализации Магикар?

Магикар – модель сигнализации Scherkhan, пользующаяся наибольшим спросом среди владельцев авто. Именно на её примере мы рассмотрим, как включить автозапуск:

  1. При заведенном моторе авто, плотно закрытых дверях и опущенной педали тормоза нажать на брелоке кнопку 3;
  2. Изъять ключ из замка зажигания;
  3. Покинуть салон авто, нажать на сигнализационном брелоке кнопку 1.

Когда Вы активировали опцию дистанционного запуска двигателя, можно выполнить настройку параметров – запускать авто вручную нажатием кнопки или автоматически по будильнику, в определенное время, при определенной температуре воздуха. Для этого нужно навести курсор на дисплее автобрелока на нужный значок (часы, градусник).

Рекомендации по настройке автозапуска:

  • Любые настройки выполняются при заглушенном двигателе и при деактивированной сигнализации;
  • Для входа в меню параметров нужно одновременно нажать на кнопки 1 и 2 автобрелока;
  • Чтобы задать параметры автоматического запуска по таймеру или температуре, нужно несколько секунд одновременно удерживать кнопки 2 и 4.

Если после выполнения всех действий не работает автозапуск, Вы не можете выполнить его настройку и не знаете, в чем проблема, на помощь придут специалисты из нашей компании.

Почему стоит обратиться именно к нам?

  • В штате профессиональные мастера с опытом от 5 лет и более;
  • Оказываем помощь круглосуточно, приезжаем в любую точку Москвы и области;
  • Максимальное время в пути – 20 минут;
  • Выполняем любые работы – вскрытие авто, деактивация сигнализации, настройка автоматического запуска. Помогаем прошить автомобиль, а также отремонтировать или изготовить новый ключ;
  • На все услуги предоставляем документальную гарантию.

Для вызова мастера звоните или оставляйте онлайн-заявку на сайте.

Содержание статьи

  1. Как отключить сигнализацию Шерхан?
  2. Как прописать брелок Шерхан?
  3. Как включить автозапуск на сигнализации Магикар?
  4. Почему стоит обратиться именно к нам?

Многие водители в процессе использования сигнализационной системы сталкиваются с различными проблемами: некорректная работа автобрелока, сбой настроек автоматического запуска двигателя, необходимость экстренно деактивировать светозвуковую сирену. Решений несколько – устранить проблему самому либо обратиться к специалисту.

Если Вы выбрали первый вариант, воспользуйтесь советами и рекомендациями мастеров нашей компании.

Как отключить сигнализацию Шерхан?

Аварийная деактивация сигнализации может понадобиться:

  • При поломке брелка или при его некорректной работе;
  • В случае полного разряда АКБ;
  • При нахождении в зоне с радиопомехами.

Чтобы отключить Шерхан без брелка, нужно воспользоваться сервисной кнопкой Valet. Находится эта кнопка в салоне авто в труднодоступном месте (обычно под приборной панелью). Стандартный порядок действий:

  1. Разблокировать двери машины;
  2. Вставить ключ в замок зажигания, повернуть;
  3. Нажать кнопку Валет;
  4. Выключить зажигание.

Важно! Выполнить все манипуляции необходимо в течение 20 секунд, иначе произойдет полная блокировка сигнализации. Чтобы в процессе отключения охраны не мешала светозвуковая сирена, можно открыть капот и скинуть клеммы с АКБ.

Деактивация сигнализационной системы Шерхан Магикар 7 и Магикар 5 производится по следующему алгоритму:

  1. Разблокировать автомобиль;
  2. В течение 4 секунд 3 раза включить/выключить зажигание.

Scherkhan Magicar 6 можно отключить только при наличии специального кода. Заводской код – 1111. Порядок действий:

  1. Открыть двери авто;
  2. В течение 4 секунд 3 раза включить/выключить зажигание;
  3. Выключив зажигание последний раз, снова включить его столько раз, чему равна первая цифра кода;
  4. Выключить систему зажигания;
  5. Проделать аналогичные действия относительно остальных цифр кода.

Деактивировать охранную систему авто самостоятельно не получается? Обращайтесь к нам. Мы не только отключим охрану, но и вернем её в привычное рабочее состояние. Если у Вас сигнализация Шерхан, замена батарейки в брелке и новое программирование будут выполнены за считанные минуты.

Как прописать брелок Шерхан?

Есть несколько алгоритмов, чтобы запрограммировать автобрелок сигнализации. Например, для Шерхан 7 подойдет следующая схема:

  1. Повернуть ключ в замке зажигания из положения ВЫКЛ в положение ВКЛ;
  2. Дождаться светового сигнала фар;
  3. Нажать кнопку 1 на программируемом брелоке;
  4. Снова дождаться светового сигнала;
  5. Нажать кнопку 1 на втором программируемом брелоке;
  6. После светового сигнала выключить зажигание.

Помните! Когда прописывание брелоков будет завершено, ими нельзя пользоваться в течение нескольких секунд.

Для программирования брелка Шерхан 5 нужен код и другой алгоритм. Уже упоминалось, заводская кодовая комбинация – 1111. Чтобы прописать брелок, нужно:

  1. Повернуть 3 раза ключ в замке зажигания из положения ВЫКЛ в положение ВКЛ;
  2. Выключить систему зажигания;
  3. Выполнить поворот ключа из положения ВЫКЛ в положение ВКЛ столько раз, чему равна первая цифра кода;
  4. Через 4 секунды проделать то же самое столько раз, чему равна вторая цифра кода;
  5. Проделать аналогичные действия для всех последующих кодовых цифр;
  6. После манипуляций с последней цифрой нажать кнопку 1 на втором программируемом брелоке;
  7. Проделать аналогичные манипуляции, чтобы прописать второй брелок.

Как включить автозапуск на сигнализации Магикар?

Магикар – модель сигнализации Scherkhan, пользующаяся наибольшим спросом среди владельцев авто. Именно на её примере мы рассмотрим, как включить автозапуск:

  1. При заведенном моторе авто, плотно закрытых дверях и опущенной педали тормоза нажать на брелоке кнопку 3;
  2. Изъять ключ из замка зажигания;
  3. Покинуть салон авто, нажать на сигнализационном брелоке кнопку 1.

Когда Вы активировали опцию дистанционного запуска двигателя, можно выполнить настройку параметров – запускать авто вручную нажатием кнопки или автоматически по будильнику, в определенное время, при определенной температуре воздуха. Для этого нужно навести курсор на дисплее автобрелока на нужный значок (часы, градусник).

Рекомендации по настройке автозапуска:

  • Любые настройки выполняются при заглушенном двигателе и при деактивированной сигнализации;
  • Для входа в меню параметров нужно одновременно нажать на кнопки 1 и 2 автобрелока;
  • Чтобы задать параметры автоматического запуска по таймеру или температуре, нужно несколько секунд одновременно удерживать кнопки 2 и 4.

Если после выполнения всех действий не работает автозапуск, Вы не можете выполнить его настройку и не знаете, в чем проблема, на помощь придут специалисты из нашей компании.

Почему стоит обратиться именно к нам?

  • В штате профессиональные мастера с опытом от 5 лет и более;
  • Оказываем помощь круглосуточно, приезжаем в любую точку Москвы и области;
  • Максимальное время в пути – 20 минут;
  • Выполняем любые работы – вскрытие авто, деактивация сигнализации, настройка автоматического запуска. Помогаем прошить автомобиль, а также отремонтировать или изготовить новый ключ;
  • На все услуги предоставляем документальную гарантию.

Для вызова мастера звоните или оставляйте онлайн-заявку на сайте.

В некоторых ситуациях владельцу автомобиля приходится передавать его третьим лицам для обслуживания или ремонта. Для этих случаев предусмотрен режим минимальной охраны с сохранением определенных функций сигнализации.

Стоит разобраться, как включается режим Валет на охранных системах Шерхан, и какие особенности его применения важно учесть.

Зачем нужен режим валет на сигнализациях Шерхан?

Когда водитель передает свой автомобиль в автомойку или сервисный центр, он не может оставлять охранную систему включенной — это может помешать обслуживающему персоналу работать с машиной.

Для таких случаев предусмотрен режим Валет. Благодаря этой функции не приходится отдавать сотрудникам сервисного центра брелок от сигнализации.

После активации сервисного режима большинство функций противоугонного комплекса будет выключено. При этом с брелока можно запирать и открывать двери.

Где находится кнопка Valet?

Расположение сервисной кнопки должен выбирать автовладелец. Ее обычно прячут на видном месте или устанавливают в труднодоступный отсек. Лучше, если кнопка размещается в незаметном месте.

Особенности кнопки и ее размещения:

  • сервисная кнопка обладает небольшими размерами и подсоединяется к стандартной проводке основного модуля;
  • устройство прячут в салоне, а при установке в сервисном центре информация о расположении кнопки сообщается автовладельцу;
  • обычно кнопку валет устанавливают на приемник сигналов, под рулевой колодкой или в непосредственной близости от педали газа.

Если информации о расположении кнопки нет, ее легко найти по проводам от основного блока охранной системы. При наличии инструкции можно выяснить назначение каждого провода и найти кнопку по кабелям определенного цвета.

Как включить сервисный режим Валет?

На многих противоугонных комплексах Scher-Khan включить сервисный режим можно при помощи одной комбинации кнопок. Его активируют нажатием клавиш «1» и «3» на основном брелоке.

При включенном режиме Валет перестают работать доводчики стекол, а звуковые сигналы отключаются. На дисплее сервисный режим обозначается четырьмя буквами Z (Zzz).

Для этого выполняют такую последовательность:

  • поставить машину в режим «снято с охраны»;
  • включить зажигание;
  • зажать клавишу на корпусе датчика вызова на 2 секунды;
  • подождать, пока мигнет аварийная сигнализация;
  • быстро нажать кнопку датчика вызова — ее следует нажать до тех пор, пока не истекли 5 секунд с момента светового сигнала;
  • в случае необходимости ввести PIN 1;
  • аварийная сигнализация вспыхнет 2 раза;
  • в течение 5 секунд кратко нажать кнопку датчика вызова.

После таких действий сервисный режим будет включен. Система оповестит о переходе на минимальный функционал одиночным сигналом сирены.

Брелок также подаст сигнал один раз.

Особенности активации на моделях сигнализации Шерхан 7:

  • Открывать и блокировать двери можно клавишами «1» и «2».
  • Имеется доступ к замку багажного отделения.
  • Разрешено использование дополнительных каналов.
  • Можно активировать турбо-режим.

Стоит помнить, что активировать режим Валет можно случайно — достаточно в кармане зажать 2 кнопки, чтобы охрана машины перешла на минимальный функционал.

В таких случаях стоит разобраться, как выключить сервисную функцию.

Как его отключить?

Выключить режим Валет можно так же, как и включить. Автомобиль потребуется снять с охраны (открыть замки) и нажать «1» + «3», удерживая кнопки в течение 5 секунд.

Существует и второй способ:

  • включить зажигание;
  • нажать кнопку светодиодного индикатора;
  • удерживать кнопку 2-3 секунды.

После этого противоугонный комплекс будет работать со стандартными функциями.

После выключения режима сирена подаст двойной сигнал, аварийная сигнализация вспыхнет дважды, а брелок издаст 2 коротких «ЧИРПа». Фары автомобиля вспыхнут 1 раз.

Рекомендации по использованию

Режим валет необходим не только в случае сервисного обслуживания или ремонта автомобиля. Он также подходит для точной настройки противоугонного комплекса.

Существует несколько рекомендаций, которые помогут каждому автовладельцу использовать режим валет без риска угона машины:

  • Важно следить за состоянием функции на дисплее брелока — в выключенном состоянии не горит символ Z.
  • Желательно устанавливать кнопку в труднодоступном месте, до которого придется долго добираться. Однако ее расположение должно быть таким, чтобы сам водитель мог быстро ей воспользоваться.
  • Никому не сообщать о расположении кнопки.
  • Поскольку кнопка имеет маленькие размеры, ее следует надежно фиксировать, чтобы она никуда не провалилась.
  • Кнопочный механизм функционирует за счет традиционного подключения к охранной системе, поэтому его монтируют в таком месте, до которого достает стандартный кабель.
  • Провод, который ведет к кнопке Валет, достаточно яркий, поэтому водителю следует максимально его замаскировать.

Учитывая эти рекомендации, водитель сможет аварийно отключить охранную систему, или установить определенные настройки без риска оставить машину незащищенной.

Сервисный режим Валет, предусмотренный в автосигнализациях Шерхан, позволяет удобно управлять функционалом противоугонного комплекса. Его можно включать как с брелока, так и без него.

Важно помнить о возможности случайной активации режима. Соблюдение простых рекомендаций по установке кнопки позволит защитить машину от угона.

Scher khan magicar 5 инструкция по применению. Scher-Khan Magicar V — инструкция по эксплуатации. Выключение охранного режима

Режим Свободные руки на Шерхан 5 предназначен для автоматической постановки автомобиля на охрану. Активация противоугонной системы происходит при удалении брелока от транспортного средства на определённое расстояние.

[ Скрыть ]

Как включить и отключить «Свободные руки»?

Инструкция к автосигнализации предусматривает два варианта режима Свободные руки Шерхан 5:

  1. На расстоянии от авто 15 метров. В таком режиме индикатор на экране находится в спокойном состоянии.
  2. На расстоянии 35 метров от транспортного средства. В этом случае на экране индикатор «Свободные руки» будет в активном состоянии.

Индикатор "Свободные руки" на брелоке Обозначение функции "Свободные руки" в инструкции

Для смены, включения и отключения действуем так:

  1. Для того, чтобы сменить режим работы или убрать вообще нажимаем и удерживаем кнопку I на брелке две секунды.
  2. Чтобы включить/отключить функцию свободные руки Шерхан 5, нужно зажать и удержать кнопку I на брелоке.

Установка режима «Свободные руки»

Как настроить время на модели Магикар 5?

Брелок Magicar 5 умеет осуществлять запуск двигателя при помощи внутреннего таймера. На ЖК экране отобразится пиктограмма «Timer». Чтобы функция правильно работала при первой эксплуатации или после того, как пришлось снимать батарейки, нужно настроить часы.

Согласно руководству настройка осуществляется следующим образом:

  1. Комбинировано нажимаем кнопки II и III. Автомобиль подаст звуковой сигнал.
  2. Менее секунды зажимаем I. Время на экране должно замигать.
  3. При помощи клавиш I и II выставляем точное значение часов и минут.
  4. Чтобы зафиксировать установленное значение покидаем режим программирования при помощи одновременного нажатия кнопок I и II. Должен прозвучать сигнал.

Неправильная установка времени приводит к рассинхронизации показания на брелоке и на реальных часах. Из-за этого не получается правильно установить автозапуск по таймеру на сигнализации. Прогрев двигателя и салона будет осуществляться не вовремя.

Выставить время нужно в соответствии с реальными часами, для более точной синхронизации.

Установка времени на брелоке Magicar 5 показано в видео автора Марат.

Включение и отключение режима «Турбо» на Магикар 5

При эксплуатации автомобиля, который имеет турбированный мотор, применяют особые способы обслуживания:

  1. Чтобы предотвратить разрушение нагнетающего механизма автомобиль нельзя заглушать прямиком после остановки.
  2. Чтобы исключить время ожидания остывания турбины прибегают к использованию турботаймера.
  3. Сигналка Магикар 5 даёт возможность охлаждать турбину, при этом не находясь в машине. Двигатель работает около 2 минут после того, как поездка завершена.

Для включения или отключения этого режима необходимо нажимать клавиши III и IV в течение непродолжительного времени. От состояния функции будет зависеть, какие сигналы или значки отобразятся на брелоке.

Нажмите и удерживайте 2 сек. кнопку III брелока, после чего багажник откроется. Если система находится в режиме охраны (двери заперты), то она снимется с охраны, двери отопрутся, блокировка стартера отключится. Для реализации этой функции необходимо наличие соленоида замка багажника, подключенного к соответствующему выходу основного блока системы автомобильной сигнализации.

При открытии багажника:

Проверка состояния системы [Кнопка (IV)]

Если Вам необходимо проверить состояние системы, кратковременно нажмите кнопку IV брелока-коммуникатора. Информация о состоянии системы будет показана на дисплее брелока-коммуникатора, а также подтверждаться сигналами сирены и аварийной сигнализации.

При проверке состояния системы автосигнализации SCHER - KHAN V:

При проверке состояния автомобильной охранной системы индикатор текущего времени показывает значение температуры в салоне автомобиля. Температура может отображаться или в ° F или °С.

Температура в салоне автомобиля 10°С.

Повторное короткое нажатие кнопки IV брелока-коммуникатора в течение 6 секунд после первого позволяет посмотреть информацию о напряжении аккумулятора автомобиля в вольтах.

Напряжение на аккумуляторе автомобиля 13,9В.

Режим "Паника" или JackStop ™ (защита от захвата) [Кнопка (IV)-]

При нажатии кнопки IV брелока на 2 сек. Система автомобильной сигнализации войдет в режим "Паника" или в режим JackStop ™ (защита от захвата) - программируемая функция 1-4.. Если система была снята с охраны, то она встанет в режим охраны, замки дверей запрутся. Сирена будет звучать 90 сек., аварийная сигнализация - вспыхивать 90 сек. Режим "Паника" останавливает режим автоматического запуска двигателя. По истечении 90 сек. автомобильная охранная система SCHER - KHAN V перейдет в режим охраны до тех пор, пока не будет снята с охраны брелоком или режимом аварийного отключения. Режим "Паника" можно остановить коротким нажатием кнопки I. Режимы "Паника" и JackStop ™ используются в случае опасности или при необходимости привлечь внимание к автомобилю.

При активации режимов "Паника" и JackStop ™:
Различия в алгоритмах "Паника" и JackStop ™ (в зависимости от выбранного значения программируемой функции 1-4):
.

кнопка IV на 2 сек.

кнопка IV на 2 сек.

Сирена звучит 1,5 мин.

Сирена звучит 1,5 мин.

Тип блокировки двигателя

Блокировка стартера

Блокировка зажигания (блокировка отключается на время автоматического запуска)

Блокировка стартера

Включается немедленно

Не используется

Блокировка зажигания

Не используется

Включается немедленно, если зажигание выключено. Включается через 30 сек. после 2-сек. нажатия кнопки IV, если зажигание включено

ВНИМАНИЕ!

Режим JackStop ™ может использоваться только в экстренных случаях. Он не является штатным постоянно используемым режимом СТСТС, т.к. он предусматривает остановку двигателя во время движения. При выборе того или иного режима автомобильной сигнализации SCHER - KHAN V проконсультируйтесь со специалистом.

Отключение сигналов сирены [Кнопка (1+11)]

Кратковременным одновременным нажатием кнопок I + II брелока можно включить или выключить сигналы сирены. При этом сигналы брелока и сигналы аварийной сигнализации будут работать как обычно. Индикацией включения сирены служит наличие символа на дисплее брелока.

При включении сигналов сирены:
При выключении сигналов сирены:

Режим VALET [Кнопка (I+III)]

Для отключения охранных функций системы автосигнализации SCHER - KHAN 5 и при передаче машины на сервисную станцию для обслуживания, Вы можете воспользоваться режимом VALET. Для этого кратковременно нажмите кнопки I+III брелока.

В режиме VALET можно управлять запиранием и отпиранием замков дверей. Для запирания или отпирания замков кратковременно нажмите кнопку I.

Режим VALET отображается на дисплее символом

Для выхода из режима VALET, кратковременно нажмите кнопки I+III брелока

При включении режима VALET:
При выключении режима VALET:

Отключение двухуровневого датчика удара [Кнопка (I+III)]

Вы можете отключить двухуровневый датчик удара автомобильной охранной системы SCHER - KHAN 5. Одновременно нажмите и удерживайте 2 сек. кнопки 1+ III брелока, в результате датчики будут включены или выключены. Индикацией отключения датчика служит символ на дисплее брелока. Выключение датчика необходимо, если Вы оставляете автомобиль там, где возможны его ложные срабатывания (автомобиль припаркован вблизи трамвайных путей, в автомобиле остается ребенок или животное).

При отключении датчика удара:
При включении датчика удара автосигнализации SCHER - KHAN 5:

Датчик удара называется двухуровневым, потому что имеет два уровня срабатывания от воздействия на автомобиль.

При слабом ударе автомобильная охранная система предупреждает 4 короткими сигналами сирены и 4 вспышками аварийной сигнализации. Брелок - коммуникатор подаёт короткий тональный сигнал, на дисплее мигает символ удара по автомобилю. При сильном воздействии система переходит в режим тревоги длительностью 30 секунд.

Управление центральным замком по включению и выключению зажигания [Кнопка (I+IV)]

Кратковременным одновременным нажатием кнопок I+IV брелока можно включить или выключить автоматическое управление центральным замком (ЦЗ) по включению и выключению зажигания. Если функция включена, то замки дверей будут автоматически заперты через 30 сек. после того как двигатель будет запущен и все двери, капот/багажник будут закрыты. Отпирание замков происходит немедленно при выключении зажигания. Индикацией включения функции служит наличие символа на дисплее брелока.

При включении функции управления ЦЗ от зажигания:
При выключении функции управления ЦЗ от зажигания:

Пассивная постановка в режим охраны [Кнопка (II+III)]

Функцию пассивной постановки можно включить/выключить кратковременным нажатием кнопок II+III брелока. При включенной пассивной постановке автомобильная охранная система автоматически встает в режим охраны через 30 сек. после закрытия последней двери или после снятия с охраны брелоком. Система предупреждает о пассивной постановке сигналами аварийной сигнализации и (или) сирены каждые 10 сек. Если в течение 30 сек. двери (капот/багажник) были открыты, то система встанет в режим охраны через 30 сек. после закрытия дверей (капота/багажника).

При включении пассивной постановки:
При выключении пассивной постановки:

Установка таймера для автоматического запуска двигателя автомобиля [Кнопка (II + IV)]

Кратковременно нажмите кнопки II + IV брелока для включения или выключения запуска двигателя по таймеру. Индикацией включения запуска двигателя по таймеру служит наличие метки "TIMER"; на дисплее брелока. В системе предусмотрено два режима запуска двигателя по таймеру. Первый режим позволяет запускать двигатель каждые сутки в заранее установленное время, второй режим позволяет запускать двигатель периодически, каждые 2 часа для прогрева (или охлаждения салона в странах с жарким климатом). Два режима не могут быть использованы одновременно, тот режим который Вам необходим, может быть выбран программируемой функцией 2- 3.

Для автоматического запуска двигателя по таймеру в нужное время (24ч.) необходимо выполнить резервирование этого режима. Для этого:

1. Нажмите кнопки II + IV и выключите метку - TIMER

2. Выберите время запуска (таблицу)

3. Нажмите кнопки II + IV и выключите метку - TIMER

Шаги выполнения

Номер кнопки или комбинация кнопок

Длителъностъ нажатия

Выполняемая функция (режим)

Вход в режим программирования функций брелока. Появление символа, подтверждается звуковым сигналом брелока

Включение режима установки времени таймера. Мигают показания ранее установленного времени, подтверждается звуковым сигналом брелока

Изменение значения часов

Изменение значения минут

Выход из режима программирования функций брелока. Подтверждается звуковым сигналом брелока

Для того чтобы включить или выключить запуск двигателя по таймеру каждые 2 часа, кратковременно нажмите кнопки II + IV брелока автосигнализации. Установка времени запуска в этом режиме не требуется, первый запуск двигателя произойдёт через 2 часа после включения режима.

При включении запуска двигателя по таймеру:
При выключении запуска двигателя по таймеру:

Примечание: Автоматический запуск двигателя по таймеру через каждые 24 часа пригодится для ежедневного запуска двигателя в определенное время, если Ваш автомобиль находится на стоянке вне зоны действия брелока автосигнализации.

ВНИМАНИЕ!

Время запуска автомобильного двигателя по таймеру 24 ч. может сдвигаться до ±2 мин в сутки.

Режим "ТУРБО" [Кнопка (II + IV)]

Если автомобиль имеет Турбо - двигатель, то после длительной работы на высоких оборотах его не рекомендуется останавливать сразу. Двигатель должен работать на холостых оборотах некоторое время, необходимое для охлаждения турбины. Для этого в системе SCHER - KHAN MAGICAR V предусмотрен режим ТУРБО (турботаймер). Если режим ТУРБО включен, то по окончанию поездки двигатель будет работать в течение 2 мин. Для включения или выключения режима ТУРБО кратковременно нажмите кнопки III + IV брелока.

При включении режима ТУРБО:
При выключении режима ТУРБО:

Для активации режима по окончанию поездки выполните следующие действия:

1. Поставьте рычаг коробки передач в нейтральное положение или в положение "Р".

2. Поверните ключ в замке зажигания из положения ON в положение OFF. Двигатель автомобиля будет продолжать работать после этого еще 2 мин.

3. Выйдите из автомобиля, закройте двери. Как только двери будут закрыты, аварийная сигнализация начнёт мигать.

Теперь Вы можете поставить систему автосигнализации в режим охраны автомобиля. Двигатель при этом будет работать до истечения 2 мин. интервала. При постановке автомобиля в режим охраны, датчики дверей, капота/багажника, датчик вызова водителя принимаются под охрану немедленно, а датчик удара, начнёт работать после остановки двигателя. Двигатель будет немедленно остановлен при срабатывании датчика двери, капота/багажника, и система перейдет в режим тревоги. При необходимости Вы можете экстренно остановить двигатель, нажав на 2 сек. кнопку II брелока.

Добрый времени суток. Сегодня рассмотрим автомобильную сигнализацию SCHER-KHAN MOBICAR / Шерхан Мобикар. Данная марка сигналки для авто включает в себя новейшие достижения в сфере защиты от угона машины.

Назначение автосигнализации

Сигналка Шерхан Магикар 5 имеет специальный выделенный радиоканал управления сигналами. Брелок-коммутатор имеет возможность обмениваться сигналами с блоком управления процессами на расстоянии до 1,5 км.

Магикар 5 может выполнять следующие функции:
    • блокировать двигатель с защитой компонентов системы;
    • запускать двигатель автоматически с учетом некоторых параметров;
    • обеспечивать звуковой активностью охраны, скрытой от доступа.

Все возможности охранной системы

Перед самостоятельной установкой следует хорошо изучить схема подключения. Даже, если правильно все подключить, то надо все равно протестить и сделать отладку. Без этого не все функции можно использовать.Рекомендуется также изучить отдельно функции брелка, блока процессора и технические характеристики.

Все возможности брелка с ЖКИ экраном

Корпус устройства пластиковый с жидкокристаллическим экранчиком. Имеет 4 клавиши управления. Устройство выполняет следующие функции:

  • Отображение информации на LCD дисплее
  • Сопровождение команд брелка (аудио,эконки)
  • Вибро сопровождение
  • Дальность оповещения 1500 м
  • Дальность управления системой 1500 м
  • Автоматическая подсветка ЖКИ дисплея
  • Индикация разряда батарейки
  • Индикация напряжения аккумулятора авто
  • Индикация температуры в салоне автомобиля
  • Индикация текущего времени
  • Дистанционный запуск двигателя
  • Автоматический запуск двигателя по будильнику
  • Кодировка MAGIC CODE™
  • Раздельные кнопки постановки и снятия с охраны
  • Дополнительный код подтверждения снятия с охраны
  • Звуковой и визуальный режимы напоминания о получении тревожного сообщения
  • Элемент питания ААА

Основные функции Шерхан 5:
  1. Защитный код. Защита кода обеспечивается кодировкой SCHER-KHAN 5 Magic Code. Зашифровываются все сигналы.
  2. Контроль выполняемых команд. Контролировать выполнение команд можно через аудио или видео сопровождение.
  3. Индикация уровня заряда. Индикатор показывает уровень заряда АКБ.
  4. Время работы двигателя. Есть возможность смотреть сколько времени работает ДВС после автозапуска, текущего времени.
  5. Напоминание о работе заведенного двигателя.
  6. Индикация температуры в салоне автомобиля.
  7. Напоминание о тревогах.
  8. Иконка ручного удаленного запуска ДВС.
  9. Рабочие возможности процессора.

Какая автосигнализация лучше: , Сенмакс, Старлайн с автозапуском.

После обмена сигналами брелока и процессора, процессор сигнализации Шерхан 5 выдает следующие команды:
  • запуск ДВС в автоматическом режиме при выборе одного из 2-х режимов работы трансмиссионного узла: «автомат» или механика.
  • установка интервала запуска в автономном режиме. Можно выбрать 2, 4, 8 или 24 часа или можно задать запуск при определенной температуре в салоне автомобиля или жидкости охлаждения.
  • установка команды на принудительный запуск ДВС.
  • слежка за режимом работы мотора.
  • установка запуска мотора по заданному алгоритму с учетом типа двигателя, времени работы стартера и т.д.
  • установка личных кодов идентификации сигнализации Шерхан при утере ключа или брелка.
  • есть способность настроить охрану после запуска мотора, приоритет открытия — дверь водителя.
  • сервисные функции: выключения света с задержкой, постановка машины на сигнализацию в автоматическом режиме без брелка.

Видео

Сигнализация Шерхан 5 с автозапуском относится к бюджетным системам и предназначена для использования в автомобилях, напряжение в электросети которых составляет 12 вольт. Автосигнализация имеет двустороннюю связь, которая действует в радиусе 1500 м.

[ Скрыть ]

Характеристика сигнализации Scher-Khan Magicar 5

Данная модель сигналки может быть установлена на машине как с механической трансмиссией, так и на автомате. Питание охранного средства осуществляется от аккумуляторной батареи.

Основные функции

Опции, которые выполняет многофункциональный брелок-коммуникатор:

  • подтверждение выполненных команд посредством звукового сопровождения либо вибрации;
  • защита канала связи от перехвата кодовых данных, система называется «Мэджик код»;
  • воспроизведение звуковых сигналов при активации тревожного режима сигнализации;
  • подсветка жидкокристаллического экрана устройства;
  • обозначение заряда источника питания внутри коммуникатора;
  • определение уровня напряжения в электросети транспортного средства;
  • обозначение величины температуры в салоне машины;
  • определение текущего времени на экране;
  • вывод времени функционирования силового агрегата, запущенного автоматически;
  • возможность удаленного пуска двигателя машины;
  • настройка времени старта силового агрегата с точностью до минут;
  • режим напоминания посредством звука либо визуальных сообщений;
  • возможность программирования все опций противоугонной установки.

Описание опций, выполняемых микропроцессорным модулем:

  • удаленный старт силового агрегата на автомобилях с любым типом трансмиссий;
  • работа системы на бензиновых и дизельных ДВС, в том числе оснащенных турбинами;
  • возможность пуска силовой установки по команде, отправленной с коммуникатора;
  • опция настройки дистанционного старта по таймеру, каждые 2 часа, либо по будильнику ежедневно;
  • возможность мониторинга состояния заведенного мотора в соответствии с сигналами, отправляющимися с генераторной установки либо по шумам в электросети;
  • наличие личного пароля для доступа к салону транспортного средства в случае потери ключа;
  • использование силовых выходов для управления центральным замком, дверью багажного отсека, а также световой сигнализацией;
  • настройка типа блокирующего реле — нормально замкнутое либо нормально разомкнутое;
  • режим автоматической активации защитной опции;
  • звуковое предупреждение перед активацией автоматического режима охраны;
  • повторная активация функции защиты, если дверь транспортного средства не была открыта;
  • возможность активации режима защиты без сопровождения сигналами сирены;
  • наличие двух универсальных программируемых каналов, использующихся для управления дополнительным оборудованием;
  • микропроцессорный модуль позволяет произвести дополнительное подключение плюсовых и минусовых контроллеров дверей;
  • наличие отдельного входа для установки отрицательного датчика багажного отсека;
  • возможность закрытия и открытия дверных замков при старте и остановке силового агрегата в автоматическом режиме;
  • активация режима защиты с сигналами подтверждения либо без них;
  • опция предупреждения световой сигнализацией автовладельца об открытой двери, предварительно этот режим надо запрограммировать;
  • функция Паники, позволяющая активировать работу сирены и световой сигнализации по команде;
  • опция Свободные руки, которая дает возможность автоматического включения либо отключения защитной функции, если автовладелец подходит к автомобилю или отдаляется от него;
  • функция предупреждения водителя о включенных габаритных фарах.

Канал «Autoazart» вкратце рассказал об опциях и возможностях охранного комплекса Шерхан Магикар 5.

Технические параметры

Основные свойства противоугонной установки:

  • дальность действия коммуникатора составляет до 1500 метров в условиях идеальной местности;
  • питание брелка осуществляется от батареек класса ААА;
  • оптимальная работа противоугонной системы возможна в бортовой сети на 9-18 вольт;
  • величина силы тока при работающей системе составляет 20-35 мА;
  • диапазон температур, при которых функционирует охранный комплекс, составляет от -40 до +85 градусов Цельсия;
  • общая масса микропроцессорного модуля составляет 270 г.

Сигналы оповещения автовладельца разделяются на несколько групп:

  • звуковые для сирены — при активации тревожного режима их продолжительность составляет 30 сек, сигналы воспроизводятся непрерывно;
  • оптические для фар автомобиля — сигналы мощностью 1 Гц и длительностью 30 секунд функционируют на два канала и воспроизводятся прерывисто;
  • с использованием радиоканала — информация передается на коммуникатор и воспроизводится прерывисто.

Точный диапазон действия брелка зависит от многих факторов:

  • заряда источника питания;
  • наличия помех на местности;
  • препятствий в виде больших сооружений, конструкций, трансформаторных подстанций;
  • погодных условий.

Передача информации на коммуникатор осуществляется по защищенному каналу с использованием кодировки.

Все электроцепи охранного комплекса защищаются посредством предохранительных, резисторных устройств и транзисторов. Чтобы не допустить перепадов напряжения и помех, система комплектуется варисторами. Если при подключении будут допущены ошибки, связанные с полярностью, это не повлияет на работу сигналки, поскольку источники питания оснащаются диодными элементами.

На открытие дверных замков либо поворот ключа в выключателе зажигания реагируют контактные контроллеры. Если такой датчик сработает, сигналка воспроизведет сигнал тревоги без возможности отключения без пульта. Охранный комплекс с автозапуском Шерхан 5 также реагирует на физические воздействия по кузову и при их фиксации выдает тревожные сигналы.

Значения токов для защиты электроцепей приведены в таблице.

Описание электролинии Величина тока
Блокирование работы систем зажигания и стартерного механизма 0,2
Световые приборы поворотных огней на левой стороне кузова 10
Поворотники на правой части авто 10
Система зажигания 30
Дополнительная электроцепь АСС 30
Электролиния стартерного механизма 30
Дополнительная электроцепь системы зажигания 0,2
Линия приводного устройства замков левых передней и задней дверей 15
Электроцепь приводного механизма замков правых передней и задней дверей 15
Дополнительный канал для замка, установленного на двери багажного отсека 10
Дополнительный первый канал 0,2
Дополнительный второй канал 0,2
Канал связи с заводской сигнализацией 0,2

Руководство пользователя

Для управления противоугонным комплексом может использоваться брелок либо ключ зажигания. При правильной настройке эта процедура осуществляется с применением тревожной кнопки. С помощью пульта можно программировать функции и устанавливать пароль для экстренного отключения либо активации системы.

Настройка PIN-кода

Чтобы настроить персональный пароль, нужно зайти в режим программирования:

  1. Транспортное средство снимается с охраны.
  2. Открывается дверной замок машины.
  3. Производится активация зажигания путем установки и прокручивания ключа в замке. Мотор запускаться не должен.
  4. На брелоке-коммуникаторе зажимаются третья и четвертая клавиши. Сигнализация моргнет один раз световыми приборами, сработает сирена. Если сигнал будет тройным, это говорит о безуспешной попытке входа в режим настройки пароля.
  5. Производится ввод первой цифры кода, для этого потребителю дается четыре секунды после сигнала сирены. Для установки значений используются клавиши коммуникатора, выбранной цифре соответствует кнопка. Если символ принят успешно, сигнализация воспроизведет соответствующее количество вспышек и сигналов сирены.
  6. Последующие цифры указываются идентично, для ввода каждой автовладельцу дается четыре секунды. Когда будет введен последний символ, система автоматически выйдет из режима настройки. Об этом автовладельцу сообщит двойной сигнал сирены и две вспышки световыми приборами.
  7. Затем можно отключить зажигание и запереть все двери машины.

Чтобы открыть транспортное средство, используя код, выполняются следующие действия:

  1. Отключается автомобильная сигнализация.
  2. Открывается дверь водителя.
  3. Ключ вставляется в замок, зажигание активируется.
  4. Автовладелец десять раз стукает по контроллеру вызова. Временной интервал между воздействиями должен составить 1,5 сек. При каждом последующем ударе диодный элемент будет моргать красным цветом.
  5. Каждый символ пароля настраивается методом ударов, их число должно соответствовать цифре. Подтверждение ввода осуществляется каждые 1,5 сек. При указании каждой цифры диод будет моргать синим цветом.
  6. Аналогично указывается каждым символ пароля. В подтверждение сигнализация будет моргать световыми приборами и срабатывать сиреной.

Если автовладелец войдет в режим настроек PIN-кода, диодная лампочка начнет мигать синим цветом.

Об основных настройках и функциях противоугонной системы рассказал канал «Videomax12345».

Как включить охранный режим?

Запускать режим зажиты нужно после выключения зажигания и закрытия всех дверных замков машины. Для выполнения задачи кликается первая клавиша на пульте. Это приведет к блокировке дверных замков и стартерного механизма.

При активации данной функции происходит следующее:

  • сирена срабатывает один раз;
  • моргают световые приборы автомобиля;
  • диодный индикатор мигает на блок с интервалом в 1 секунду;
  • на дисплее коммуникатора фары транспортного средства моргают пять раз и появляется индикатор запертого замка;
  • пульт издает мелодичный сигнал.

Индикатор в виде запертого замка отображается на дисплее коммуникатора до момента, пока режим защиты не будет отключен. При включении охраны сигнализация осуществляет постоянный мониторинг и анализ показаний, выдающихся контроллерами. Через 30 секунд после включения защиты производится активация датчика чувствительности. Если силовой агрегат остается запущенным, процедура включения режима охраны выполняется аналогично. Все двери запираются и кликается первая клавиша на пейджере.

Но контроллер чувствительности останется выключенным до момента, пока работает зажигание. Индикация охранного режима будет аналогичной. Через 30 секунд после выключения силового агрегата произойдет проверка сигналов.

Пользователь Сергей Горин показал несколько способов управления охранным режимом сигналки Магикар 5.

Проверка системы

Для диагностики состояния противоугонной установки используется четвертая клавиша. После ее нажатия на экране коммуникатора отобразятся данные анализа автосигнализации. Информация о проведении проверки подтвердится сигналами сирены, а также световой сигнализацией.

Отключение системы

Чтобы выключить охрану, используется вторая клавиша коммуникатора. В подтверждение сирена воспроизведет один сигнал, сработают световые приборы автомобиля. На экране пейджера моргнут фары машины, появится индикатор с открытым замком.

Брелок - коммуникатор

Перед использованием пульта, в него необходимо установить источник питания.

Для этого на задней части коммуникатора демонтируется защитная накладка, в которую вставляется батарейка с соблюдением полярности. После этого крышка закрывается.

Обозначение индикаторов

Обозначения кнопок на дисплее пульта

Описание символов на экране коммуникатора:

  • А — срабатывание силового агрегата по таймеру;
  • В — опция турботаймера;
  • С — режим пассивной активации охраны;
  • D — опция автоматической активации охраны без клика по клавишам;
  • Е — активированная сирена;
  • F — отключен контроллер чувствительности;
  • G — на коммуникаторе включена функция вибровызова;
  • Н — управление дверными замками после активации системы зажигания;
  • J — открытая дверь багажного отсека;
  • К — силовой агрегат заведен в режиме автоматического старта;
  • L — состояние противоугонной установки;
  • М — открытые дверные замки;
  • N — информационное поле для отображения данных часов, а также температурного режима при автоматическом старте;
  • О — сервисный режим функционирования Валет включен;
  • Р — на автомобиле работает световая сигнализация либо габаритные огни не включены;
  • Q — активация контроллера чувствительности;
  • R — значок источника питания коммуникатора;
  • S — уровень сигнала.

Основные функции брелка

Для регулировки основных параметров и установки функций используются комбинации кнопок, приведенные в таблице.

Номер клавиши Длительность нажатия Функция системы
1 0,5 сек Используется для активации опций:
  • активации и отключения охранного режима;
  • активации и деактивации режима вызова;
  • остановки тревожного режима;
  • активации и отключения блокировки стартерного механизма и системы зажигания
1 2 секунды Активация опции Свободные руки в первом режиме функционирования, индикатор не моргает
1 2 сек Включение функции Свободные руки во втором режиме работы с миганием индикатора
1 2 сек Отключение опции Свободные руки, индикатор исчезает
3+4 2 сек Одновременный клик приведет к записи и воспроизведению фрагмента на аудио-модуле
2 0,5 сек Функция управления дополнительным первым каналом
3 0,5 сек Опция управления дополнительным вторым каналом
4 0,5 сек Диагностика состояния противоугонной установки
2 2 сек Функция позволяет заводить и останавливать силовой агрегат по команде с коммуникатора
3 2 сек Команда для открытия двери багажного отсека
4 2 сек Режим паники, для отключения используется первая клавиша
1+2 0,5 сек Команда для активации отключения сирены
1+3 0,5 сек Комбинация для отключения и активации сервисного режима Валет
1+4 0,5 сек Команда для автоматического управления центральным замком по зажиганию
2+3 0,5 сек Функция автоматической активации и отключения режима защиты
2+4 0,5 сек Опция запуска по таймеру
3+4 0,5 сек Команда для активации и деактивации режима Турбо
1+3 2 сек Команда для отключения и включения контроллера чувствительности
1+2 2 сек Кнопка входа в режим программирования 1
1+4 2 сек Команда для активации режима программирования 2

Как привести брелок в рабочее состояние?

Процедура привязки нового коммуникатора выполняется так:

  1. В замок вставляется ключ, после чего зажигание трижды включается и отключается. Световая сигнализация должна сработать один раз, что говорит о входе в режим настройки.
  2. На протяжении последующих четырех секунд необходимо кликнуть по первой кнопке на коммуникаторе.
  3. Затем производится ввод кода пейджера в память микропроцессорного модуля.

Автовладелец может записать не более трех коммуникаторов. Поэтому при настройке четвертого устройства информация о первом удаляется из памяти микропроцессора. Для выхода из режима настроек необходимо не трогать брелок на протяжении четырех секунд.

Канал «MasikBonLive» рассказал о самостоятельной привязке нового коммуникатора к микропроцессорному модулю сигнализации.

Настройка автозапуска

Поставить опцию автозапуска на системе Sherhan можно в четырех вариантах:

  • по команде:
  • по времени;
  • по температуре воздуха;
  • по снижению напряжения в бортовой сети машины.

Настройка запуска по команде

Активация опции производится так:

  1. Рычаг трансмиссии выставляется в положение нейтральной передачи, производится активация ручного тормоза. Если автомобиль оборудован автоматической трансмиссией, то ручка КПП переводится в положение паркинга.
  2. Запираются все дверные замки автомобиля.
  3. Кнопка 2 на коммуникаторе зажимается на две секунды.
  4. Производится отключение зажигания, водитель покидает салон машины.
  5. Закрывается водительская дверь, это должно привести к остановке двигателя.
  6. Чтобы впоследствии запустить работу силового агрегата, кликается вторая клавиша на коммуникаторе.

Настройка запуска по времени

Потребитель может настроить опцию на срабатывание ежедневно, с повтором каждые 24 часа. Также можно произвести настройку так, чтоб запуск осуществлялся каждые 2, 4 или 8 часов. Для активации функции нужно выполнить процедуру резервирования.

Для выполнения задачи требуется:

  1. Отключить функцию таймера. Для этого кликаются клавиши 2 и 4.
  2. Для активации режима программирования нажимаются кнопки 1 и 2, их надо зажать на 2 секунды.
  3. Чтобы зайти в меню настройки, 13 раз кликается четвертая клавиша. При каждом последующем клике будет раздаваться сигнал.
  4. Производится выбор времени повтора путем нажатия на клавиши. При клике по второй кнопке время составит 8 часов, по третьей — 4 часа, по четвертой — 2 часа.
  5. Выполняется активация таймера.

Пользователь Марат Аскаров подробно рассказал о настройке времени на коммуникаторе сигнализации Шерхан Магикар 5.

Настройка запуска по температуре

При активации этой функции используются показания температурного контроллера, установленного в салоне. В холодное время года значения могут составить -15 или -25 градусов, в теплое — до +60 градусов.

Настройка производится так:

  1. Отключается опция запуска двигателя по таймеру.
  2. Четвертая клавиша кликается 21 раз.
  3. С помощью клавиш выбирается порог отключения опции. Клавиша 2 для включения ДВС при -15 градусах Цельсия, кнопка 5 — при -25 градусах, а 4 — при +60.
  4. После выбора значения активируется работа опции.

Настройка автозапуска по величине напряжения бортовой сети

Если настраивать эту функцию, то порог срабатывания автозапуска составит 11,5 вольт напряжения в электросети:

  1. Клавиша под номером 4 кликается 20 раз.
  2. Производится активация запуска по напряжению второй кнопкой.
  3. Для изменения времени функционирования четвертая клавиша кликается 12 раз.
  4. Производится выбор времени, используя кнопки 1-4.

Как отключить автозапуск?

Сброс настроек автозапуска выполняется аналогично их назначению. Для отключения опции выбирается соответствующая функция на брелке и выставляется ее неактивный статус.

О реализации и отключении опции автозапуска рассказал канал «Galileosky».

Возможные неисправности сигнализации Scher-Khan Magicar 5

Если перестал работать автозапуск и двигатель не запускается, причина зависит от характера поломки:

  1. Силовой агрегат не заводится, но автовладелец выполнил процедуру резервирования. При такой проблеме первой причиной, почему не работает опций, может являться окисление контактов на предохранительном устройстве. Элемент установлен в электроцепи питания основного модуля. Также причина может заключаться в некорректной работе устройства обхода штатного блокиратора. Возможно залипание контактных элементов в управляющем реле.
  2. Мотор заводится, но останавливается спустя несколько секунд функционирования. Если запустить двигатель с ключа, то он включится. Проблема может состоять в выходе из строя пятиконтактного реле, которое расположено в микропроцессорном модуле.
  3. Некорректная настройка функции автозапуска. Чтобы решить проблему, необходимо сбросить все настройки противоугонного комплекса до заводских параметров. Затем выполняется повторная регулировка значений опций.
  4. Проблема может заключаться в активированном сервисном режиме Валет. Если данная функция включена, диодный элемент будет гореть без перерыва. После отключения сервисного режима работа функции возобновится.

Как установить сигнализацию?

Монтировать и подключать системы необходимо так:

  1. Отключается аккумулятор, чтобы убрать напряжение из бортовой сети.
  2. Выполняется установка микропроцессорного устройства. Для этого потребуется снять облицовку в салоне и поставить блок в скрытое место. При монтаже устройство надежно фиксируется, чтобы предотвратить отрицательное воздействие вибраций на модуль. Расположить блок рекомендуется под приборной панелью либо в свободное пространство за ней.
  3. Производится монтаж сирены под капотом автомобиля. Место надо выбрать так, чтобы рядом не было источников влаги или высоких температур. Сирена монтируется рупором вниз, чтобы не допустить скопления влаги внутри. После установки надо убедиться, что к устройству и его проводам не будет доступа из-под днища автомобиля.
  4. Устанавливается антенный модуль с диодным индикатором. Монтаж этих элементов производится на внутренней поверхности ветрового стекла, предварительно ее надо очистить и обезжирить. Фиксация осуществляется посредством клея или двустороннего скотча.
  5. Выполняется установка температурного контроллера, а также датчика удара. Эти элементы устанавливаются в салоне автомобиля. Укладка проводов для их подключения производится под пластиковой облицовкой.
  6. На двери, а также багажный отсек и капот устанавливаются концевые переключатели. Провода от них необходимо уложить так, чтобы они не соприкасались с движущимися частями кузова. Укладка кабелей производится под облицовкой.
  7. В салоне авто устанавливается сервисная клавиша. Ее монтаж надо выполнить в скрытом месте, но у потребителя должен быть доступ к кнопке с водительского кресла. Кнопку можно замаскировать, обмотав ее изолентой черного цвета.
  8. На завершающем этапе производится подключение всех компонентов к микропроцессорному модулю. К замку зажигания подсоединяется реле блокировки двигателя.

Скачать инструкцию по установке и эксплуатации Scher-Khan Magicar 5 в формате PDF

Подробное руководство о том, как правильно пользоваться и устанавливать сигнализацию, можно скачать по ссылке.

Сколько стоит сигнализация Scher-Khan Magicar 5?

Примерная стоимость противоугонной системы приведена в таблице.

Видео «Подробный обзор противоугонной системы Магикар 5»

Канал «Ramin Drive» представил ролик с описанием основных возможностей и функций данной противоугонной установки.

Как на сигнализации Sher-Khan Magicar 5 установить автозапуск двигателя по температуре?

  1. в ней есть только запуск по разряду аккамулятора!!!
  2. Внимание! Невозможен автоматический запуск двигателя только по температуре или только по низкому напряжению АКБ. Условие включения запуска по времени является обязательным.

    Внимание! Во время программирования система обязательно должна быть снята с охраны и зажигание в автомобиле должно быть выключено. Так же отключен режим Свободные руки и желательно открыта дверь, чтобы не произошло перепостановки в охрану во время программирования.

    1) Настройка автозапуска по времени (каждые 2, 4 или 8 часов)
    b) Для активации режима автозапуска по времени, 13 раз последовательно нажимаем кнопку IV (сирена издает звуковой сигнал после каждого нажатия кнопки; то есть нажимаем один раз, слышим звуковой сигнал, нажимаем второй раз – слышим звуковой сигнал и так 13 раз)
    с) Дождаться, пока сирена отпикает 13 раз подряд.
    d) Затем выбираем необходимое время автозапуска кнопка II – 8 часов, III – 4 часа или IV – 2 часа.

    2) Настройка автозапуска по температуре (при достижении t в салоне -15, -25, +60)
    Для корректной работы автозапуска по достижении температуры надо выполнить 3 шага:

    2. Включить контроль температуры (режим 1-21 в II, III или IV)
    a) Напомним, вход в режим программирования функций осуществляется долгим нажатием кнопок I+II.
    b) Для активации режима автозапуска по температуре, 21 раз последовательно нажимаем кнопку IV (сирена издает звуковой сигнал после каждого нажатия кнопки; то есть нажимаем один раз, слышим звуковой сигнал, нажимаем второй раз – слышим звуковой сигнал и так 21 раз)
    c) Дождаться, пока сирена отпикает 21 раз подряд.
    d) Затем выбираем необходимую температуру автозапуска кнопка II – (-15), III – (на -25) или IV – (+60).
    e) После этого с брелока нужно включить таймер. Нажать одновременно II+IV коротко, на дисплее появится надпись “timer”. Если она до программирования была активирована (горела), е нужно выключить (также II+IV) и включить снова.

    3) Настройка автозапуска по бортовому напряжению
    Реализация отсрочки таймерного запуска вплоть до момента, разрядки аккумуляторной батареи до 11.5 В, осуществляется следующим образом:
    1. Включить запуск по времени (режим 1-13 в II, III или IV) см. 1) a), b), c)
    a) Вход в режим программирования функций долгое нажатие кнопок I+II.
    b) Для активации режима автозапуска по напряжению, 20 раз последовательно нажимаем кнопку IV (сирена издает звуковой сигнал после каждого нажатия кнопки; то есть нажимаем один раз, слышим звуковой сигнал, нажимаем второй раз – слышим звуковой сигнал и так 20 раз)
    c) Дождаться, пока сирена отпикает 20 раз подряд.
    d) Таким образом будет осуществлен вход в режим программирования функции Ограничение таймерных запусков по напряжению АКБ.
    e) После этого необходимо нажать кнопку II для активации режима.

    Время прогрева двигателя:

    Для установки времени прогрева двигателя, установите функцию 1-12 в положение II.
    Если детальнее, то необходимо выполнить следующие действия:
    а) Вход в режим программирования функций осуществляется долгим нажатием кнопок I+II.
    b) Для настройки времени прогрева двигателя, 12 раз последовательно нажимаем кнопку IV (сирена издает звуковой сигнал после каждого нажатия кнопки)
    с) Дождаться, пока сирена отпикает 12 раз подряд.
    d) Затем выбираем необходимую продолжительность запуска кнопка I – 5 минут, кнопка II – 15 минут, III – 25 мин или IV – 45 мин.

    Убедитесь, что до начала программирования система снята с охраны и заж

  3. Температуру нужную выставляешь путем программирования центр. блока а на брелке ставишь запус по таймеру вроде бы так.

Обезоружить без звездного брелока b9. Как отключить сигнализацию старлайн в машине без брелока. Деактивация сигнализации Старлайн А1, А2, А4, А8 и А9

Причиной деактивации противоугонной системы может быть сбой, утеря пульта или прямая неисправность сигнализации. В этом случае, чтобы срочно отключить сигнализацию Старлайн без брелока, нужно знать расположение сервисной кнопки Valet.

[Скрыть]

Зачем нужна сервисная кнопка и где ее найти?

Ключ выполняет роль перемычки контактов на плате автосигнализации, при нажатии замыкается и размыкается цепь.Так программируются системы, вводятся управляющие коды, один из них — код аварийного отключения.

Небольшая кнопка расположена на конце двухжильного кабеля, выходящего из блока управления. Это место было выбрано из соображений безопасности. Сам блок установлен в обшивке салона под приборной панелью. Придется снимать провода и обрезать, чтобы найти кнопку сервисной функции, но это не потребует усилий.Нужно внимательно следить за процедурой, так как сломать панель очень легко.

Кнопка питания под приборной панелью Джек

Как отключить режим Valet?

В инструкциях к системам безопасности Старлайн обычно описан процесс отключения Valet Mode.

Если отсутствует раздел с описанием процесса деактивации, попробуйте стандартные действия:

  1. Включаем зажигание на несколько секунд, процесс проходит быстро.
  2. Находим кнопочный переключатель.В течение 10 секунд после выключения зажигания удерживайте кнопку в течение двух секунд.
  3. Сигнализация прозвучит 2 раза, размеры будут мигать, а светодиод будет включаться и выключаться. Режим парковки выключен.

Пошаговая инструкция по отключению сигнализации в зависимости от модели

Если двигатель автомобиля не заводится из-за сигнализации, есть несколько способов отключить противоугонную систему в экстренной ситуации:

  • аварийное отключение установки;
  • с использованием секретного кода, отключающего сирену.

Узнайте, как полностью отключить сигнализацию Старлайн на моделях А1, 2, 4, 8 и 9:

  1. Ключом открыть дверь автомобиля.
  2. Включаем зажигание, но не запускаем двигатель.
  3. Прибегаем к помощи кнопки Valet. На моделях А1, 2 и 4 клавиша нажимается три раза. В «сигналах» А8 и А9 кнопка нажимается 4 раза в течение 20 секунд.
  4. Выключаем зажигание. Если все сделано правильно, автосигнализация будет отключена, и двигатель можно будет запустить.Все кнопки должны быть нажаты в течение двадцати секунд.

В видео с канала АВТОсервис Никитин рассказывается, как это сделать с помощью кнопки Valet.

На Старлайн А6 и других моделях отключить сигнализацию можно только секретным кодом. Если у вас нет пароля, вы не сможете снять автомобиль с охраны.

Кодовый процесс выглядит следующим образом:

  1. Сначала нужно открыть дверь автомобиля ключом, затем вставить ключ в замок и включить зажигание.
  2. В течение 20 секунд нажмите кнопку Valet. Количество нажатий должно быть равно первой цифре кода.
  3. Выключите и снова включите зажигание.
  4. Еще раз нажмите кнопку Jack, количество нажатий должно быть равно второй цифре пароля.
  5. Последний шаг — выключить зажигание. Звуковой сигнал будет выключен, и автомобиль будет работать.

Для А61 и А91 отключение происходит следующим образом:

  1. Сначала автомобиль отпирается ключом.
  2. Когда сработает сигнализация, нужно смотреть на повороты. Если они моргнули четыре раза, охрана была активирована.
  3. В течение двадцати секунд поверните ключ в замке и трижды нажмите кнопку Valet.
  4. Выключаем зажигание. Если все сделано правильно, система подаст двойной звуковой сигнал.

Отключение звука на "сигналке" Старлайн

Для отключения звука проводится ряд действий:

  1. Поставить автомобиль на ручник.
  2. Плотно закройте все двери, капот и багажник.
  3. Найдите символ, изображенный на картинке на экране.
  4. Теперь нужно нажать среднюю кнопку на пульте. Сирена выключена.

Необходимость отключения противоугонной системы может возникнуть по разным причинам. Это может быть как разряженный аккумулятор в КП, так и неисправность сигналки в целом. Этот материал позволит узнать, как отключить и зачем это нужно.

[Скрыть]

Ситуации, требующие отключения сигнализации

В каких случаях требуется аварийное отключение противоугонной системы:

  1. Если ПКП отказывается работать. Бывает, что пульт не дает подать сигналы на модуль управления сигнализацией, проще сказать, что устройство не работает. Для этого может быть несколько причин. Как было сказано выше, в первую очередь нужно диагностировать работоспособность используемой в пульте батарейки – скорее всего, она просто села и нуждается в замене.
    Возможно сигналка не реагирует на брелок из-за его неработоспособности или в нем не работает кнопка включения и выключения сигналки. В случае таких неисправностей устройство необходимо отремонтировать или заменить. Без брелка не получится выключить сирену и нормально снять машину с охраны.
  2. Модуль управления, т.е. блок управления, вышел из строя. При таком сбое сигнализация также не будет реагировать на пульт, в некоторых случаях автосигнализация может работать некорректно.Это означает, что водитель нажимает кнопку снятия с охраны на пульте, охрана снимается, а затем снова активируется. В этом случае причина может заключаться в том, что модуль управления закрыт. Может случиться так, что противоугонная система Старлайн не открывает автомобиль, тогда также потребуется аварийное отключение. Причин выхода из строя контроллера может быть множество, начиная от механических повреждений и заканчивая попаданием влаги внутрь устройства. Если блок управления не будет реагировать на сигналы, он также не позволит правильно разблокировать двигатель, и эксплуатация автомобиля станет невозможной.
  3. Отказ антенны. Это может быть механическая неисправность или неисправность оборудования. В случае выхода из строя антенного адаптера сигнал, посылаемый с пульта на ПКП и наоборот, не сможет дойти до конечных устройств. Соответственно, такая проблема также доставит серьезные неудобства водителю. Поврежденный антенный адаптер необходимо отремонтировать или заменить.
  4. Система работает не просто так. Машина цела, но сама сирена начинает пищать. Для этого может быть много причин.Возможно дело в самой сирене - короткое замыкание в цепи управления часто становится причиной ее самопроизвольного включения.
    Возможно "глючит" блок управления или датчик удара, тогда эти элементы противоугонной системы следует снять и отремонтировать. В любом случае в первую очередь автовладельцу придется отключить противоугонную систему.

Пошаговая инструкция по отключению

Если двигатель автомобиля не заводится из-за сигнализации, то противоугонную систему можно отключить несколькими способами:

  • аварийным отключением установки;
  • Использование секретного кода для отключения сирены (автор видео - канал REALAU0).

Какой бы метод вы ни решили реализовать, в любом случае вам придется выяснить, где находится в автомобиле кнопка сервиса Valet. Эта кнопка используется для перевода противоугонной системы в сервисный режим. Как правило, он монтируется в скрытом месте, чтобы потенциальный преступник не мог его обнаружить, иначе злоумышленник может также отключить сигнализацию и угнать автомобиль. Так что если вам нужно найти кнопку, постарайтесь вспомнить, куда вы ее положили при установке сигнализации, или позвоните установщику за консультацией.

Возможные места расположения этой кнопки:

  • на центральной консоли, под рулем, ближе к моторному отсеку;
  • под или внутри бардачка;
  • за или под пепельницей;
  • на многих центральных консолях в автомобилях есть несколько кармашков для мелочей, попробуйте их посмотреть;
  • также кнопку можно установить в районе панели центрального туннеля, идущей от консоли к задним сиденьям;
  • непосредственно за панелью управления;
  • в районе блока предохранителей;
  • рядом с педалями;
  • на передние или задние двери.

Расположение сервисного ключа

Если вы не можете найти кнопку при работающей сирене вашего автомобиля, откройте капот, сбросьте клеммы аккумулятора и выключите его. Если машина покупалась с рук, есть смысл обратиться к предыдущему автовладельцу и спросить у него, где можно установить кнопку. Его в любом случае нужно найти, ведь без этого ключа отключить противоугонную систему будет невозможно. Алгоритм отключения автосигнализации может отличаться в зависимости от модели системы.

Градация

Алгоритм отключения противоугонной системы в целом схож для разных моделей, но есть некоторые отличия в выполнении команд. Для начала расскажем, как отключается система на моделях Старлайн А1, А2, А4, А8 и А9.

Если у вас нет специального кода для ее отключения, выполните следующие действия:

  1. Если вы не можете выключить сирену, используйте ключ, чтобы открыть дверь автомобиля.
  2. Зажигание должно быть включено, но двигатель можно не запускать.
  3. Далее вам понадобится только кнопка Valet. Если в вашем автомобиле используется сигнализация А1, А2 или А4, эту клавишу следует нажать три раза. Для противоугонных систем A8 или A9 клавишу необходимо нажать четыре раза в течение двадцати секунд.
  4. Затем зажигание выключается. Если вы все сделали правильно, автосигнализация будет отключена, и вы сможете попробовать запустить двигатель. Важно успеть нажать все кнопки в течение 20 секунд, иначе его не получится выключить (автор видео — канал sigmax69).

Как и в модели А6, с этой сигнализацией можно отключить сирену только с помощью секретного кода. Так что если у вас нет этого кода, снять машину с охраны не получится. Изначально производитель ставит код на Старлайн А6 - 11. Но если этот код был изменен при установке, знать его нужно в любом случае. Учтите, что отключение кода возможно и на других, но опять же, для этого нужно знать код.

Как отключить системы с помощью кода программы:

  1. Как и в предыдущем случае, сначала откройте дверь автомобиля ключом, затем вставьте ключ в замок и включите зажигание.
  2. Затем в течение двадцати секунд нажмите клавишу Valet количество раз, соответствующее первой цифре кода деактивации.
  3. После этого необходимо выключить и снова включить зажигание.
  4. Затем нужно снова нажать клавишу Valet, только теперь количество нажатий должно совпадать со второй цифрой в коде разблокировки.
  5. На заключительном этапе зажигание необходимо снова выключить. После этого сирена будет выключена, автомобилем можно будет управлять.

Если речь идет о противоугонной системе, то также потребуется код разблокировки.

Для данной модели процедура отключения следующая:

  1. Прежде всего, откройте дверь автомобиля ключом.
  2. При включенной автосигнализации придется смотреть на повороты. Если они мигают четыре раза, это означает, что активирован режим безопасности без дистанционного управления.
  3. Потом снова через 20 секунд надо повернуть ключ зажигания и трижды нажать на ключ Валеты.
  4. Затем следует выключить зажигание. Если вы все сделали правильно, сирена должна издать двойной звуковой сигнал, что будет означать, что автосигнализация выключена.

Фотогалерея "Отключение автосигнализации"

Если ваш автомобиль оборудован сигналкой модели А91С, то для ее отключения вам потребуется проделать аналогичные действия. В таких модулях персональный код может состоять из двух и более символов. Сама комбинация, как и количество нажатий кнопок, может различаться в зависимости от модели, но в целом последовательность действий будет идентичной.

Если панель управления не работает, вам нужно будет найти сервисную кнопку, чтобы отключить систему. В крайнем случае можно попробовать отключить питание от модуля управления, который обычно находится под рулем автомобиля, но не то, что двигатель не заблокируется. Если код и кнопку найти не удалось, единственное решение – вызвать эвакуатор, который отвезет ваш автомобиль на СТО, где делом займутся специалисты.

Причин, по которым нельзя отключить "сигналку" нажатием клавиши на ключе множество - от разряженного основного аккумулятора автомобиля до выхода из строя охранной системы или наличия сильных помех.Автовладельцу необходимо знать, что делать при поломке брелока сигнализации, как отключить охрану и запустить двигатель.

[Скрыть]

Наиболее распространенные неисправности и решения

Наиболее распространенные причины:

  1. Панель управления упала с высоты и частично или частично не работает. В зависимости от высоты, с которой упало кольцо для ключей, корпус может разрушиться или затрястись кварц. Если с пультом с поврежденным корпусом это еще возможно, то при повреждении кварца трансивера брелок перестает работать.Лучшим решением будет замена пульта на новый.
  2. Пульт дистанционного управления был брошен в воду или попал под дождь. Вода заливает плату и закрывает пути, что приводит к полному или частичному выходу устройства из строя. Если пульт намок, немедленно извлеките батарейку, так как существует риск залива электролитом внутреннего объема пульта. После этого устройство разбирается и спиртом протираются контактные метки. Если работа кнопок не возвращается, необходимо прозвонить схему тестером.Неисправная кнопка заменяется новой. Если дорожки или компоненты на печатной плате повреждены, брелок придется заменить.
  3. Внезапный разряд батареи из-за внутреннего короткого замыкания в самой ячейке или в брелоке, что приводит к прекращению работы устройства. В городских условиях можно купить новую батарею и заменить ее. В случае повторных разрядов проверьте работу пульта, устраните причину короткого замыкания или приобретите новый прибор. Если проблема возникла далеко от населенных пунктов, вытащите батарейку из брелока и выключите сигнализацию.
  4. Пульт ДУ может перестать работать, если кнопки или части печатной платы повреждены в результате физического воздействия. Можно попробовать поменять кнопку в сервисе, но чаще приходится менять весь пульт.
  5. Пульт дистанционного управления может потерять связь с устройством в автомобиле. Это часто происходит на Tomahawk и Alligator из-за рассинхронизации каналов. Ремонт потребует перепрограммирования брелоков в системе.
  6. Временная потеря работоспособности брелка, т.н.приостановка. Это наблюдается после попыток запуска двигателя с разряженным аккумулятором или при наличии радиопомех. В этом случае рекомендуется выключить систему в аварийном режиме, проехать определенное расстояние и проверить работу брелка. Возможно, вам потребуется повторно зарегистрировать пульты в памяти устройства.

Как отключить сигнализацию без пульта?

Если машина стоит возле дома, ее можно открыть запасным пультом.Ситуация кардинально меняется в том случае, если брелок вышел из строя в дороге или в чужом городе – тогда придется прибегнуть к методу экстренного отключения. Как только вы откроете дверь водителя обычным ключом, включится режим сигнализации, сопровождающийся звуковыми и световыми эффектами.

Процедура деактивации систем разных производителей отличается. Рекомендуется, чтобы пользователь знал об этом методе, так как отказ пульта дистанционного управления может произойти неожиданно.

Виды отключения сигнализации

В конструкции электронной сигнализации предусмотрена функция отключения режима безопасности без использования брелока. Для деактивации систем безопасности используйте сервисную кнопку и введите код.

Отключение сигнализации Старлайн без брелока показано в видеозаписи для канала АВТОсервис Никитин.

Сигнализации Старлайн и Томагавк

Для ранних сигнализаций Старлайн типа 525 и выпускаемых одновременно процедура отключения следующая:

  1. Откройте дверь и садитесь за руль. Будильник активирует режим будильника.
  2. В течение не более шести секунд после срабатывания сигнализации включите зажигание, перейдите к кнопке сервисного режима и нажмите ее.
  3. Удерживать кнопку до отключения режима будильника. Система подаст один звуковой сигнал, и светодиод перейдет в режим плавного медленного мигания (одна короткая вспышка с последующей пятисекундной паузой).
  4. Выключите зажигание и ведите автомобиль в обычном режиме.

Более современные системы Starline (серия Twage) и Tomahawk отключаются по-другому:

  1. Откройте замок и дверь, активировав режим сигнализации.
  2. Включите зажигание, но не подключайте стартер.
  3. Затем у пользователя есть 20 секунд, чтобы сделать четыре клика.
  4. Выключите зажигание. Тогда сигнализация будет деактивирована и автомобиль подаст двойной световой и звуковой сигналы, подтверждающие аварийное отключение системы.

Сигнализация Шер-Хан

Аварийное отключение систем Шерхан Магикар 2 выполняется следующим образом:

  1. Войти в автомобиль, открыв замки обычным ключом.
  2. В течение трех секунд четыре раза поверните ключ зажигания из положения «Выкл.» в положение «Вкл.».Включится сигнал тревоги, после чего загорится аварийная вспышка, которая повторится через шесть секунд. Это сигнал отключения системы блокировки стартера.

В других системах Шер-Хан процедура может отличаться временем, затраченным на манипуляцию, и количеством включений/выключений зажигания. Кроме того, во многих моделях реализован доступ к автомобилю посредством секретного кода. Вводится нажатием на датчик вызова водителя.

Например, чтобы деактивировать систему Magikar 5, вам потребуется:

  1. Нажмите на датчик 10 раз с интервалом не более полутора секунд между выстрелами.Каждое попадание вызывает мигание зеленого светодиода.
  2. После последнего нажатия светодиод начнет мигать красным. Вы можете ввести первую цифру, используя тире. Правильность ввода подтверждается изменением частоты мигания светодиода.
  3. Дождитесь переключения режима flash в предыдущий режим и таким же образом введите вторую цифру.
  4. Введите третью и четвертую цифры. При правильном вводе дверной замок откроется и режим охраны выйдет.

Сигнализаторы Mongoose

При потере, в зависимости от модели, используются оба метода отключения для деактивации и последующего запуска двигателя.

Первый способ используется на бюджетных моделях типа АМГ-700:

  1. Чтобы его снять, нужно открыть дверь, сесть за руль и включить зажигание.
  2. Затем нужно нажать кнопку Valet Emergency Off. Согласно инструкции, временных рамок для выполнения шагов нет.

Второй способ используется в системах с расширенными функциями, например, AMG 800B:

  1. Включите зажигание и нажмите сервисную кнопку для ввода первой цифры кода.
  2. Выключите и снова включите систему зажигания.
  3. Нажмите кнопку для ввода второй цифры.
  4. Выключите зажигание. Режим тревоги будет остановлен, и система будет выключена.

Для сигнала Mongoose IQ процедура немного отличается:

  1. В течение семи секунд после открытия двери включите и выключите зажигание три раза.В третий раз он должен оставаться активным.
  2. Светодиод начнет медленно мигать. После подсчета количества вспышек, соответствующих PIN-коду, нажмите сервисную кнопку.

Сигнализация Sheriff

Снятие с охраны систем Sheriff, таких как APS-2625 или ZX-600, производится нажатием сервисной кнопки при включенной системе зажигания. Между включением зажигания и нажатием кнопки должно пройти не более десяти секунд. Система Pro-9250 использует тумблер в качестве служебной кнопки, которая автоматически сбрасывается.Некоторые модели, такие как ZX-900 или 1000, отключаются путем ввода двузначного кода, при этом каждый шаг занимает 10 секунд.

Сигнализация Pandora

Аварийное отключение систем Pandora осуществляется секретным кодом, напечатанным на карточке из комплекта и покрытой защитным слоем, который необходимо удалить. При покупке подержанного автомобиля с этой сигнализацией есть смысл спросить у предыдущего владельца о наличии карты с секретным значением.

Чтобы отключить систему:

  1. Откройте дверь и включите зажигание.
  2. Считайте первую цифру кода сервисной кнопкой. Правильность ввода подтверждается миганием красного светодиода состояния.
  3. Таким же образом введите остальные три цифры. После ввода четвертого значения светодиод начнет мигать красным и зеленым, и система перейдет в режим программирования, параллельно сняв с охраны.

Сигнализация Pantera и Alligator

Для отключения сигнализации Panther CL-600 необходимо включить зажигание и нажать кнопку выключения (в течение 15 секунд). В системе CLK-450 используется деактивация защиты с помощью кода, который вводится нажатием кнопки при включенной системе зажигания.Личное значение может состоять из одной или нескольких цифр, точный тип должен быть указан в руководстве пользователя.

Многие системы Panther, такие как SLR 5700, имеют программируемый метод выключения, который позволяет выбрать метод. По умолчанию охранная система деактивируется вводом кода, но можно настроить режим отключения нажатием кнопки.

Аналогичный метод отключения используется для сигнализации Alligator. Во время программирования режим деактивации может быть настроен с кодовым номером от 1 до 99, за исключением номеров с цифрой 0.

Сигнализация Cenmax

Системы Cenmax деактивируются четырехкратным нажатием сервисной кнопки или вводом двухзначного аварийного кода.

Как завести машину без брелка?

Запуск двигателя автомобиля без брелка осуществляется стандартным способом после успешного отключения сигнализации.

Можно ли восстановить брелок?

Ниже разберем, что делать, если брелок сигнализации поврежден.

Ремонт брелка

Вы можете попробовать отремонтировать распределительный щит, проверив состояние внутренних компонентов.Для этого нужно открыть корпус, который соединяется винтами и защелками. Будьте осторожны при открытии устройства, так как защелки легко ломаются. Внутри печатных плат не должно быть налета, а также мусора и окисленных участков. Если плата сильно повреждена, рациональным решением будет замена пульта на новый.

Для самостоятельной проверки целостности компонентов подвесной сигнализации пользователь должен хорошо разбираться в электротехнике.

Проверка проводится следующим образом:

  1. Очистите поверхность платы жесткой щеткой. Самостоятельное использование моющих средств нецелесообразно, так как это может привести к повреждению компонентов (конденсаторов).
  2. Проверить мультиметром целостность цепей, в первую очередь - силовые цепи и компоненты другого цвета, чем остальные.
  3. Кольцевые брелки и контрольный диод, если они предусмотрены в конструкции брелка.
  4. При обнаружении обрыва пропаяйте поврежденную дорожку или замените поврежденный элемент.Замена электронных компонентов возможна только при помощи специального паяльного оборудования, которое можно приобрести в сервисных центрах.

Ниже представлены изображения следов пайки на кольце для ключей Pandora. У владельца были жалобы на дальность и медленную реакцию системы на нажатия кнопок, после ремонта неисправности исчезли.

Разобранный брелок системы Pandora Набор инструментов для пайки Пайка контактов под специальной лупой Сборка устройства

При выходе из строя кнопок на Starline и других моделях можно попробовать отремонтировать устройство самостоятельно.

Пошаговые инструкции:

  1. Откройте аккумуляторный отсек, выньте аккумулятор.
  2. Снимите фиксирующий винт, расположенный под аккумулятором.
  3. Используйте нож или тонкую отвертку, чтобы разделить половинки корпуса. Убери свою спину.
  4. Снимите плату и проверьте кнопки. Отложите оторванное в сторону.
  5. Поместите плату дисплеем вниз и аккуратно приклейте оторванную кнопку на ее место цианакрилатным клеем. Ключ приклеен к обычным пластиковым ножкам, контактные части должны быть чистыми.
  6. Пропаять четыре контакта кнопки маломощным паяльником. При необходимости дополнительно припаяйте контакты всех кнопок.
  7. Поместите плату в верхнюю часть корпуса, защелкните нижнюю часть и затяните фиксирующий винт.

При ударе о платы компоненты, которые можно установить самостоятельно, могут отскочить. Часто после падения индукционная катушка повреждается.

Последовательность ремонта:

  1. Снимите крышку батарейного отсека и снимите ее с пульта дистанционного управления.
  2. Снимите винт, скрепляющий половинки, и разъедините корпус.
  3. Снимите печатные платы и проанализируйте их на наличие порванных частей.
  4. Припаяйте детали и закрепите их горячим клеем. Отсоединенные элементы рекомендуется заменить новыми, так как при отрыве токопроводящие части повреждаются.
  5. Верните товар.

Снятие крышки батарейного отсека Место крепления крепежных винтов Поврежденный компонент обведен красным Заменяемый компонент (индуктор)

Если пульт перестал реагировать на нажатия кнопок или потерял связь с основным блоком, можно попробовать его настроить.В старой (до 2005-2007 года) конструкции пульта часто присутствует подстроечный конденсатор, который можно попробовать подстроить.

Для этого нужно:

  1. Войти в режим программирования (согласно инструкции к данной сигнализации).
  2. Проверить работу кнопки. Если сигнала нет, то нужно повернуть регулятор конденсатора на несколько градусов (до 5).
  3. Выполните настройки. Если система не реагирует на пульт дистанционного управления, снова поверните ручку. Рекомендуется попробовать отрегулировать емкость несколько раз.

Если настройка брелока не помогла, владельцу ничего не остается, как купить новый пульт или сделать копию существующего.

Где можно сделать дубликат?

Восстановление утерянного или поврежденного раструба путем изготовления дубликата не производится.

При утере основного или вспомогательного пульта можно попытаться найти и получить пульт от аналогичной модели сигнализации. В этом случае не стоит полагаться на собственные знания устройства, лучше обратиться за помощью к специалисту.

Продажа брелоков осуществляется специализированными магазинами автомобильных охранных систем и сборочными центрами. Можно попробовать заказать ряд сигнализаций (Старлайн, Пандора) через официальные представительства или сайт производителя.

Видео "Ремонт ПКП"

На канале AUTO CUT представлено обучающее видео по ремонту ПКП.

Была ли эта статья полезной?

Спасибо за ваше мнение!

Эта статья была полезна Поделитесь информацией с друзьями

Оцените полезность этой статьи:

Comments and reviews

  1. Awtobez Specialist

  2. Awtobez Specialist

    Awtobez Specialist

  3. Władysław

    Awtobez Specialist

  4. Awtobez Specialist

  5. Grzegorz

  6. Aleksandra

  7. Перестал работать брелок автосигнализации? Сломался или потерялся брелок? Сигнализация не реагирует на пульт? Машину нельзя обезвредить?

    Как отключить сигнализацию Старлайн - что делать?

    Для аварийного отключения автосигнализации без брелока вам обязательно понадобится кнопка VALET.Обычно он монтируется рядом с блоком предохранителей со стороны водителя, за пластиковой крышкой, рядом с лобовым стеклом, в педали, иногда в бардачке или на кабеле датчика удара. Грамотные мастера всегда сообщают водителю место установки. Если вы не можете найти его, обратитесь в свой автосервис.

    Выключатель сигнализации Старлайн А1, А2, А4 24В без пульта

    Последовательность операций снятия с охраны зависит от установленного режима работы функции №5.Есть 2 сценария развития событий:

    • Режим активации активируется без необходимости ввода персонального кода.
      Откройте дверь ключом. Срабатывает сигнализация, сопровождаемая вспышками габаритов. У вас есть всего 20 секунд, чтобы включить зажигание и трижды нажать кнопку VALET. Вы можете выключить зажигание, это отключит режим безопасности и разблокирует двигатель.
    • Режим выключения активируется вводом персонального кода VALET всего из 2 цифр.
      Откройте дверь ключом. Появятся 4 мерные вспышки и начнется 20-секундный обратный отсчет. За это время вы должны успеть открыть дверь, а также включить зажигание. Нажмите несколько раз кнопку VALET (точная цифра – первая цифра вашего персонального кода). Выключите и включите зажигание. Теперь еще раз несколько раз нажмите кнопку VALET (точная цифра – вторая цифра вашего персонального кода). Вы можете включить зажигание. Если вы ввели код правильно, режим охраны будет отключен. Подтверждением успеха станет двойная вспышка габаритов.

    90 110

    Выключить сигнализацию Старлайн А6

    Для экстренного отключения режима охраны (сломан брелок или потерян) необходимо ввести идентификационный код с помощью сервисной кнопки и замка зажигания.

    • У вас должен быть личный код экстренной помощи, нажмите кнопку VALET необходимое количество раз (первая цифра вашего кода).
    • Выключите и снова включите зажигание.
    • Еще раз нажмите кнопку VALET, теперь сосредоточьтесь на второй цифре кода.
    • Выключите зажигание. Всё, будильник выключен.

    90 110

    Выключить сигнализацию Старлайн А8, А9

    Для срочного выхода из режима охраны без вспышки вам потребуется:

    • Используйте ключ, чтобы открыть дверь. Будильник включен.
    • Включить зажигание, не запуская двигатель.
    • У вас есть только 20 секунд, чтобы нажать кнопку VALET до 4 раз.
    • Выключите зажигание. Если вы все сделали правильно, то будут двухмерные вспышки и двойная сирена.
    • Если ваша сигнализация запрограммирована на автоматическую постановку на охрану, включите зажигание еще на 10 секунд после последнего шага, а затем выключите его. Если вы этого не сделаете, режим безопасности автомобиля включится автоматически.

    90 110

    Выключить сигнализацию Starline Moto V-5

    Безопасный режим отключается без пульта по следующему алгоритму:

    • Убедитесь, что сработала сигнализация. Дождитесь прекращения звуковых сигналов.У вас есть 3 секунды, чтобы включить и выключить зажигание 3 раза. Светодиод на мгновение мигнет, это сигнал того, что вы успешно выполнили первый шаг аварийного снятия с охраны.
    • Подождите, пока светодиод не погаснет. Теперь у вас есть 5 секунд, чтобы включить и выключить зажигание еще 3 раза. В подтверждение успешного снятия с охраны прозвучит 2 звуковых сигнала. Светодиодный индикатор погаснет. Двигатель разблокирован.

    Обратите внимание, что если вы включите зажигание при горящем светодиоде, процедура снятия с охраны не удастся и ее придется повторить.

    90 110

    Если вышеуказанные способы не помогли вам отключить сигнализацию, вызовите механика. Это означает, что проблема лежит глубже.

    Современные системы безопасности автомобиля имеют огромное количество функций и разобраться во всех них непросто, особенно начинающему водителю. Главной задачей любой охранной системы является защита автомобиля от злоумышленников, но помимо этого брелок сигнализации часто позволяет удаленно запускать или останавливать двигатель, обогревать салон и выполнять различные другие действия.Еще одной важной опцией для всех современных охранных систем является режим Valet, часто именуемый «сервисным». В этой статье мы рассмотрим, зачем нужен режим Valet в сигнализации, как его включать и выключать по необходимости.

    Содержимое:

    Что такое режим Valet в тревоге?

    Valet Mode — это услуга в системах безопасности разного уровня. Когда сигнализация переходит в режим Valet, основные функции защиты отключаются. Режим Valet следует использовать в ситуациях, когда, например,автомобиль находится в эксплуатации, и опции активной безопасности могут мешать работе сервисников.

    Стоит отметить, что в некоторых старых охранных системах режим Valet используется не только для снятия охранных функций при оставлении автомобиля на СТО или в другом месте без брелока. Также до этого в него нужно было входить, чтобы ставить будильники.

    Кнопка Valet в основном скрыта от посторонних глаз в салоне, так как злоумышленники могут использовать ее для деактивации системы безопасности автомобиля.

    Как активировать режим Valet

    Режим Valet можно активировать в современных охранных системах с помощью кнопочного выключателя, установленного в салоне, или с помощью брелока сигнализации. Рассмотрим оба варианта.

    Использование кнопочного переключателя


    Использование пульта дистанционного управления


    Важно: При включении зажигания с включенным режимом Valet водитель будет предупрежден звуковыми сигналами об отключении системы безопасности.

    Как отключить режим Valet

    Алгоритм отключения режима Valet практически для любой охранной системы следующий:

    1. Вы должны сесть в машину, вставить ключ в замок зажигания, запустить и заглушить двигатель;
    2. Через 10 секунд удерживайте кнопку Valet в течение нескольких секунд (или поверните переключатель в положение «ВЫКЛ.»). Для выключения пульта зажмите кнопки «открыть замок» и «громкоговоритель» на 3-4 секунды;
    3. Затем система безопасности уведомит вас об отключении режима Valet двойным звуковым сигналом и графическим дисплеем.

    Обратите внимание, что при переводе сигнализации в режим Valet отключаются не все охранные системы, а только основная их часть. Многие будильники имеют аварийные меры безопасности, такие как режим «Паника». Активация режима паники позволяет активировать все системы безопасности автомобиля, которые могут понадобиться, например, в случае угона автомобиля. Опция «Паника» работает, даже если сигнализация находится в режиме Valet.

.

Что делать, если лампа аварийной сигнализации продолжает гореть. Почему постоянно горит сигнальная лампа?

Выход из строя сигнализации – одна из самых распространенных проблем автомобиля. При первых симптомах неисправности автосигнализации следует принять меры по выявлению причин поломки и приступить к их устранению.

Невыполнение этого требования может привести к тому, что противоугонная система перекроет доступ в салон или заблокирует запуск двигателя.Рассмотрим основные признаки неисправности автосигнализации, причины и способы их устранения.

Почему не горит контрольная лампа на лобовом стекле?

В данной ситуации возможны три варианта системы безопасности:

1. Сигнализация работает в штатном режиме, кроме светодиодного индикатора

Скорее всего, прервана связь между основным индикатором и светодиодным индикатором. Обычно связь светодиодного индикатора с головным устройством организована двухжильным проводом через микросхему.

Может повреждаться при механических воздействиях. Провод обычно прокладывается от нижней зоны передней водительской стойки (там обычно сигнализация) до лобового стекла, водитель может задеть его ногой. Контакт разъема также может ослабнуть или подвергнуться коррозии, и в этом случае его следует подтянуть.

Если эти действия не помогли, можно прозвонить светодиод мультиметром. Звонит как обычный диод: в одном из направлений сопротивление равно бесконечности, в обратном подключении щупов сопротивление будет около 600 Ом.Если светодиод поврежден, замените его любым маломощным светодиодом подходящего цвета.

2. Сигнализация не реагирует на сигналы брелка при постановке на охрану

Например, светодиод на пульте мигает, пульт с дисплеем работает нормально, но машина не заперта.

Возможная причина - отсутствие одного из напряжений сигнализации или надежное соединение с корпусом. Проверьте панель управления сигнализацией, управляющую устройством.Обычно они располагаются под рулем на нестандартных проводах или розетках.

Также проверьте мультиметром наличие напряжения питания «+12 В» на предохранителях и качество подключения реле блокировки сигнализации. Если эти действия не увенчались успехом, с помощью кнопки Valet попробуйте восстановить сигнализацию в исходное (заводское) состояние. Для этого следуйте инструкции, которая идет в комплекте с охранной системой.

3. Сигнализация не реагирует на сигналы брелка при снятии с охраны

Светодиод на пульте мигает, пульт с дисплеем работает как обычно, но автомобиль остается заблокированным.

В первую очередь нужно открыть машину механическим ключом. Затем с помощью кнопки Valet снять автомобиль с сигнализации, после чего восстановить заводские настройки автосигнализации. Тогда вам нужно попробовать методы, упомянутые в предыдущем пункте.

Что делать, если индикатор тревоги продолжает гореть?

Есть три возможных случая срабатывания этой автосигнализации:

1.Автомобиль заблокирован и не реагирует на сигналы активного брелка

Если автомобиль заперт, отоприте его ключом, снимите с охраны кнопкой Valet. Чаще всего постоянное свечение диода свидетельствует о сбое программного обеспечения охранной системы.

Современные системы безопасности представляют собой сложный комплекс, управляемый микропроцессором. Они могут зависнуть, как компьютер. Можно попробовать восстановить заводские настройки с помощью кнопки Valet. Иногда помогает отключить сигнализацию от источника питания, удалив предохранители, которые ее обслуживают.Надежнее отключить одну из клемм аккумулятора на 15-20 минут.

Кнопка Valet обычно находится возле левого колена водителя или в скрытом месте не более чем в 50 сантиметрах от этой зоны.

Обычный способ снять сигнализацию со скрытой кнопкой: включить-выключить-включить зажигание, затем кратковременно нажать на кнопку один (иногда три, пять) раз. Если автомобиль на это отреагирует, нажатие на нее будет сопровождаться звуковым или световым сигналом.

2. Автомобиль не блокируется, на сигналы с рабочего брелка не реагирует

Последовательность операций примерно такая же, как и в предыдущем пункте. Если есть запасной или дополнительный брелок, можно попробовать его взаимодействие с сигнализацией.

Если сигнализация никак не реагирует на кнопку Valet, скорее всего пропало одно из ее напряжений или неисправен основной блок сигнализации. Исправность агрегата можно проверить, только временно установив заведомо исправный агрегат той же модели.Его можно арендовать временно (скорее всего не бесплатно) в мастерской по установке сигнализаций этого производителя.

3. Машина не запирается, сигнализация работает нормально!

Вероятная причина - выход из строя управляющего транзистора в основном блоке автосигнализации.

Если он встроен в микросхему, то такой ремонт осуществляется заменой микросхемы, но не всегда это возможно реализовать на практике.

Другая возможная причина - короткое замыкание проводов, ведущих к светодиоду.

Если лампа на пульте с сигнализацией

Горит постоянно

Возможные ситуации:

Причиной постоянного свечения диода может быть выход из строя управляющего транзистора в брелке. Он расположен отдельно на плате или встроен в микросхему управления. Во втором случае дешевле заменить брелок или всю плату. Если транзистор поврежден, его можно припаять к исправному. Такой ремонт требует соответствующей квалификации.

Возможная причина - программный или технический сбой брелока.

Прежде всего, если это так, попробуйте временно (на 15-20 минут) вынуть батарейку пульта дистанционного управления. На всякий случай нужно проверить уровень остаточного напряжения на аккумуляторе. Если оно на 20 процентов меньше номинального значения, его необходимо заменить.

В этот момент происходит повторная установка батареи, микроконтроллер брелока перезагружается, после чего он может вернуться в рабочее состояние. Если это повторяется в течение короткого времени (один месяц), брелок необходимо заменить, а затем «поставить на учет».

Не горит

Возможные ситуации:

1. Автосигнализация работает нормально!

Скорее всего, причина такой поломки - пробой светодиода или коррозия места его пайки. С помощью мультиметра необходимо разобрать брелок, прозвонить светодиод и добавочный резистор.

Если светодиод работает, припаяйте место крепления светодиода на печатной плате. Иногда коррозию (холодную пайку) даже не видно под увеличительным стеклом.

2. Сигнализация не реагирует на сигналы пульта

Типичная ошибка. Наиболее вероятные причины — низкий заряд батареи или выход из строя пульта дистанционного управления.

Некоторые автовладельцы ограничиваются снятием батарейки с брелка и проверкой остаточного напряжения мультиметром. Убедившись, что оно соответствует номиналу, принимают решение о замене брелока. Это не совсем правильно. Под нагрузкой глубоко разряженная батарея может не давать ток, необходимый для нормальной работы схемы пилота.Поэтому надежнее заменить батарею.

В случае если брелок случайно попал в лужу, в другой водной среде он хранился во влажных условиях, возможно на его пластине образовалась плесень и коррозия, что приводит к большим токам утечки, замыканиям между линиями. Затем аккумулятор можно разрядить в течение недели. Необходимо разобрать брелок и протереть его плату спиртом. Не используйте другие растворители.

В этом материале рассмотрим вопрос многих автовладельцев относительно, а именно, почему постоянно горит лампа аварийной сигнализации? Но, как и следовало ожидать, без небольшого предисловия не обойтись.

Постоянно горит сигнальная лампа - проблема, с которой часто сталкиваются водители

Эволюция автомобильной промышленности никогда не стоит на месте. Комфорт, безопасность, надежность, мощность, качество управления и так далее. Несомненно, вместе с развитием автомобилестроения растут и цены на автомобили. Не отстает и общая разработка и система защиты автомобиля. Если раньше единственным, что защищало ваш автомобиль от злоумышленников, был замок, открываемый простым ключом, то теперь появились целые комплексы электронных систем безопасности, в просторечии именуемые сигнализацией.Такие системы не только обеспечивают очень эффективную защиту, но и повышают комфорт использования вашего «железного друга», например, благодаря таким функциям, как: дистанционное управление дверными замками, створками капота, багажника, а также позволяют дистанционно управлять электростеклоподъемниками и запуск двигателя.

В наше время довольно сложно найти машину без него, разве что старенький Москвич, давно пылящийся в гараже не менее молодого дедушки. А более современные модели уже предварительно оснащены обычными устройствами электрозащиты от производителя автомобиля.Однако электронные системы безопасности имеют неприятное свойство давать сбои, «глючить» и вызывать другие сбои, вызывающие негативные изменения в привычной нам повседневной жизни.

Большинство автовладельцев определяют состояние своей «сигналки» с помощью светодиодной лампы, которая выполняется для отображения текущего состояния охранной системы различными световыми сигналами. Однако не все имеют представление о том, что за световой сигнал означает то или иное тревожное состояние. Большинство ориентируется на то, какие знаки выдавал светодиод с момента установки в автомобиль, в основном измеряемые миганием.А как только одно и то же подмигивание превращается во что-то другое, то каждый автовладелец непременно считает своим долгом покопаться в системе защиты и выяснить, что происходит. С одной стороны, это правильно, ведь никому не хочется оставлять свою машину на попечение «недостающих». С другой стороны, если вы не угонщик и не сотрудник СТО, разобраться в таких сложных устройствах будет достаточно сложно и чревато окончательным выходом из строя охранной системы.Или самый часто задаваемый вопрос, после которого обычно выбирают "сигнал", чтобы лампочка будильника горела постоянно? Мы постараемся ответить на него дальше.

Причины, по которым светодиод постоянно горит

Есть несколько причин, по которым сигнальная лампочка всегда горит:

  • Наиболее частая причина - запущен сервисный режим "Валет" (Джек).
  • Вторая довольно частая причина - неисправность концевых выключателей дверей, капота и багажника.
  • Ну и менее частая причина непрерывного горения индикатора тревоги - программный сбой в работе самой охранной системы, а так же выход из строя одного или нескольких датчиков.

Просмотрев список, давайте рассмотрим все пункты более подробно и начнем, пожалуй, с самой распространенной причины, которая чаще всего возникает.

Сервисный режим "VALET" (Джек)

Само по себе обозначение «сервис» говорит о том, что данная функция предназначена для сервисных работ как самой системы безопасности, так и автомобиля в целом.В этом режиме все функции безопасности устройства отключены и ни на что не реагируют. Весь функционал сигнализации в таком состоянии сводится только к возможности дистанционно открывать и закрывать замки дверей, капота и багажника. При этом светодиодная лампа перестает мигать и переходит в непрерывный режим работы, на некоторых устройствах лампа гаснет при работающем двигателе.

Активация режима на большинстве устройств производится с пульта нажатием определенной комбинации кнопок.Так, если вы носите пульт в кармане, кнопки могут быть случайно нажаты в нужной комбинации, тем самым активировав режим. В основном такие комбинации состоят из одновременного нажатия и удержания двух-трех кнопок, реже встречаются сложные комбинации последовательных нажатий соответствующих кнопок.

Существуют системы, в которых не предусмотрено включение таких режимов с пульта. Для таких устройств в салоне установлена ​​кнопка под названием «Valet».Такая кнопка в салоне – настоящее счастье для угонщиков, ведь она позволяет моментально отключить всю охрану автомобиля, в том числе и управление двигателем. Поэтому, найдя такую ​​кнопку, злоумышленник может легко вести вашу машину куда захочет.

Как найти кнопку "Локатор"

При установке противоугонного устройства каждый владелец вправе выбрать расположение такой кнопки. Аналогичная кнопка есть в кузове автомобиля, и чем лучше вы ее спрячете, тем больше шансов, что угонщик ее не найдет.Вы можете установить его где угодно, даже в багажнике или под капотом. Но если вы по каким-то причинам не принимали участие в установке сигнализации, то по умолчанию кнопка располагается под рулевой колонкой, прикрывая ее незаметной заглушкой.

Если под рулевой колонкой ничего нет, в этом случае рекомендуем ознакомиться с технической инструкцией сигнализации, а именно расположением и обозначением выходных разъемов, к которым подключаются различные датчики, и нашей любимой кнопки.Как только вы найдете нужный разъем, просто следуйте по проводу, идущему от него, и в конце вы найдете то, что ищете.

Если аварийный пульт имеет дисплей, значок "Z" появляется на экране в большинстве случаев, когда включен режим Valet. Для деактивации режима с помощью кнопки в салоне автомобиля нажмите и удерживайте ее примерно десять-пятнадцать секунд, после чего автомобиль издаст несколько коротких звуковых сигналов, сопровождаемых сигналами габаритных огней, а светодиодная лампа салона погаснет.

Однако такой способ включения и выключения режима подходит не для всех устройств, как и комбинация клавиш на пульте ДУ каждого производителя. Ниже мы приводим комбинации необходимых кнопок на пульте самых популярных сигнализаций. Более подробную информацию о включении и отключении режима в системах, не вошедших в наш список, можно найти в инструкции или обратиться в сервис производителя вашей сигнализации.

Активация и деактивация функции "Valet" в сигнализации Star Line Twage B6

Для активации с пульта дистанционного управления нажмите и удерживайте три клавиши, пока пульт не издаст один длинный и два коротких звуковых сигнала.На экране пульта будет мигать один из значков. Кратковременным нажатием трех клавиш замигает значок «VALET». Нажмите клавишу, автомобиль оповестит вас световым сигналом габаритных огней, а пульт издаст два коротких и два длинных звуковых сигнала. После этого на экране пульта дистанционного управления будет постоянно отображаться значок «VALET», а светодиодный индикатор будет гореть в постоянном режиме.

Деактивация производится нажатием клавиши 2, при этом с экрана брелка исчезнет слово "VALET" и погаснет лампа аварийной сигнализации кабины экипажа.Аналогичные манипуляции применимы и к системе Star Line Twage B9.

Активация и деактивация функции «Valet» и сигнализации Scher Khan Magicar 5 90 134

Для активации режима одновременно нажмите и удерживайте кнопки "I" и "III" не дольше одной секунды. Обязательно соблюдайте продолжительность удержания клавиш, так как эта же комбинация, удерживаемая в течение двух секунд, деактивирует датчик удара.

Для деактивации Джека повторите комбинацию активации - "I" и "III" удерживайте не дольше секунды.Если случайно отключился датчик удара, нажмите клавиши «I» и «III» не менее двух секунд. Подобные комбинации также используются в системе Scher Khan Magicar 6.

.

Технические и программные проблемы

Еще одна распространенная причина, по которой постоянно горит сигнальная лампочка, заключается в том, что неисправны концевые выключатели, капот двигателя и пыльник. Концевой выключатель представляет собой небольшую кнопку, установленную на двери автомобиля. К ним подключается блок охранной системы, при закрытии двери нажимается кнопка концевого выключателя, тем самым замыкая цепь.Сигнализация таким образом понимает, что дверь закрыта. Неисправные, окислившиеся контакты в концевике могут не замкнуть цепь, в результате чего система защиты может не понять текущую ситуацию, а непрерывный свет светодиода оповестит вас о якобы незащищенном месте в автомобиле. Решить такие проблемы можно самостоятельно, нужно всего лишь разобрать все концевики, тщательно зачистить контакты, промыть спиртом и смазать электропроводящей смазкой. Затем можно снова установить кнопки на прежнее место.

Хотя в редких случаях, ответ на вопрос, почему постоянно горит свет, все же могут дать вышедшие из строя различные датчики, например, датчики удара, объема и положения тела. В таких случаях лучше обратиться за помощью в сервисный центр. Также за помощью в специализированный центр стоит обращаться, если постоянно горит лампочка сигнализации из-за программного или аппаратного сбоя в самом блоке охранной системы. Если ни одна из проверок по вышеперечисленным причинам не дала положительного результата, скорее всего, вышел из строя блок сигнализации.

Подводя итоги, желаем вам никогда не заморачиваться вопросом, почему постоянно горит лампочка будильника, и спокойно выспаться, не боясь, что вашего «железного друга» кто-то заберет.

Режимы работы автосигнализации регулируются контрольной лампой сигнализации. Мониторинг состояния сигнализации осуществляется без использования пульта дистанционного управления с ЖК-дисплеем. От того, в каком режиме находится в защитном устройстве, индикатор сигнализации горит, мигает или находится в нерабочем состоянии (не горит).В статье приведен краткий анализ светодиодных индикаторов нескольких типов сигнализаций.

Опции сигнальной лампы

Каждый производитель автосигнализаций вводит определенное состояние светодиода в алгоритм работы. Он горит, мигает, мигает попеременно или гаснет при различных условиях.

Ниже приведена таблица состояний индикаторов (горит, мигает, не используется), расположенных на машине.

90 220 90 215 90 220 90 220 90 220 90 220 90 220
Режимы Состояние лампы непрерывное горение Не горит Медленное мигание быстро мигает Мигает (количество)
С дистанционным двигателем +
С турботаймером на +
С активированным иммобилайзером +
Снято с охраны +
Аварийный сигнал +
OD Открытая дверь или капот, багажник (зажигание включено) +
С ежедневным автозапуском двигателя автомобиля 2
Автозапуск по температуре 3
С ежедневным автозапуском при температуре 4
Активация сервисного режима "VALET" 5

В автосигнализации PANDORA (подробнее) используется трехцветная лампочка.Индикатор автосигнализации на автомобиле горит или мигает, рекомендуем вам обратиться к таблице ниже.

90 220 90 220 90 220 90 220 90 220 90 220 90 220 90 220 работали 90 220
Режимы Склад
Постоянное свечение (цвет) Периодически мигает (цвет лампы) Не горит Цвета светодиодной вспышки
Защитить Красный, одинарный, короткий
Готов к автоматической пассивной постановке на охрану красный
Включить "Свободные руки", "Паника" красный
Тревога отключена (снята с охраны) Чередование красного и зеленого
Снято с охраны +
Отключение иммобилайзера +
Обслуживание автосигнализации (зажигание выключено) +
Техническое обслуживание (зажигание включено) Зеленый
Временные каналы включены 1 зеленый
Клавиша VALET нажата 1 апельсин
Отключение сигнализации автомобиля, сработала сигнализация датчика двери 2 красных
Снятие с охраны, срабатывание сигнализации при включении зажигания 3 красных
Снятие с охраны, датчики удара сработали 2 зеленый
Снятие с охраны, сработал дополнительный датчик 3 зеленый
Датчики снятия с охраны, капота и багажника 2 оранжевый
Снятие с охраны, напряжение сети автомата упало ниже предела 3 оранжевых
Режим защиты от угона один зеленый
мигает 90 220 90 220 90 220
Режимы Склад
Постоянное свечение Лампа Не горит
Опция VALET +
Без защиты +
Сигнализация поставлена ​​на пассивную охрану Часто
Автосигнализация под охраной Медленно
Активация датчика столкновения основной зоны 1 1
Активация датчиков удара для основной зоны 2
Активация сливов для вытяжек, кейсов 3
ВЧ приводы в дверях
Исправлена ​​регистрация транспондера Чередование между 1 длинным и 3 короткими
90 220 мигает 90 220 90 220 90 220 90 220
Режимы Склад
С подсветкой Лампа Отключено Количество вспышек светодиода с интервалом
Опция VALET все время
Время до постановки на охрану в пассивном режиме Часто
Наличие на складе Медленно
В комплекте с пассивной блокировкой двигателя Очень медленно
Дистанционная активация "Анти-хайджек" 5 с, зажигание включено
Автомобильная сигнализация, активируемая датчиками удара 1
Управление от триггеров капота, стволов 2
Управление дверными триггерами 3
Операция зажигания 4
Управление от дополнительного датчика 5
Активация автосигнализации после отключения питания 15
При снятии с охраны и выключенном зажигании +

Светодиод может мигать от 1 до 3 раз в секунду или не горит.

Различные состояния контрольной лампы

Сегодня автомобили без автосигнализаций — это классика далекого советского периода. Системы безопасности устанавливаются на станциях технического обслуживания, поставляемых с автомобилями производителей. Как и все технические меры, они склонны к растрескиванию. О неисправности сигнализирует лампочка, она горит постоянно, мигает без остановки или гаснет совсем. Рассмотрим самые распространенные ситуации.

Причины перегорания лампы накаливания

Постоянно горит сигнальная лампа автомобиля, что свидетельствует о неисправности автомобильной сигнализации.Причины могут быть самые разные, среди основных причин почему горит:

Случайное включение режима "VALET". В штатных режимах активируется в автосигнализациях комбинацией кнопок на пульте. Кнопки активации непреднамеренно нажимаются, а светодиод горит постоянно, что вызывает непредсказуемое поведение водителя автомобиля, когда лампочка не мигает, а горит постоянно. В случае случайного включения сервисного режима сигнализации опции безопасности отключаются.Есть вариант, дистанционно управляющий открытием и закрытием замков дверей, капота, багажника автомобиля. Приведение в рабочее состояние осуществляется в соответствии с инструкцией по эксплуатации автосигнализации.

Технические неисправности. В случаях, когда лампочка должна мигать, но горит, следует искать проблемы в технической части сигнализации. Одна из причин — проблемы с концевыми выключателями. Суть проблемы часто заключается в окислении, выгорании контактов концевого выключателя. В результате цепь автосигнализации не замкнута, постоянно горит светодиод, автомобиль не охраняется.Проблема устраняется зачисткой контактов, заменой переключателей. Еще одна проблема, когда лампочка автосигнализации не мигает, а горит постоянно, — это выход из строя датчиков на устройстве. Собственно, проблема решается в сервисных центрах.

Программный или аппаратный сбой. Если светодиод на приборе продолжает светиться после проверки вышеперечисленных причин, проблемы с основной автосигнализацией. Точную диагностику проведут специалисты сервисного центра с последующим устранением неисправности.

Причина, по которой сигнальная лампа

часто мигает

Распространенной проблемой сигнализации автомобиля является частое мигание сигнальной лампы, за которой следует запуск двигателя. Одна из причин – некорректная работа концевых выключателей, закрывающих части автомобиля. Достаточно, чтобы один из них вышел из строя и будет сбой в корректной работе устройства. Просто почистите контакты или замените переключатели.

Еще одна причина - неправильное расположение датчика контроля температуры привода.Светодиод автосигнализации начнет нормально работать, если датчик будет переустановлен в соответствии с руководством пользователя.

Лампа аварийной сигнализации перестала мигать - причины

На практике бывают ситуации, при которых диод сигнализации не горит и вообще не мигает. Опыт показывает, что основными причинами могут быть:

  • Основной блок перегревается;
  • Ошибки при установке, сигнализация возвращается к заводским настройкам после отключения питания;
  • Перегорели контакты, проводка, предохранители.

Специалисты по диагностике помогут вам определить проблемы в системе безопасности вашего автомобиля. Автовладельцу, не знакомому с нюансами электроники, сложно определить причину, по которой не горит светодиод. Сервисные центры, располагающие приборами и инструментами, наиболее эффективно восстановят сигнализацию, чтобы лампочка делала свое дело: мигала при необходимости; горит когда надо.

В этой статье рассмотрены основные причины проблем, которые могут возникнуть с автосигнализацией, определяемые состоянием лампочки.Он горит непрерывно; моргание невпопад; не светится.

В результате было установлено, что проблемы с сигнализацией связаны с рабочим состоянием концевых выключателей. Иногда датчики вызывают неисправность светодиода автосигнализации. Проблемы с основным процессором: аппаратный сбой; неисправность программного обеспечения.

Своевременная диагностика, устранение неполадок убережет автомобиль от злоумышленников, угона.

Сейчас трудно найти машину без сигнализации.Кто-то получает систему безопасности на заводе, кто-то позже - на заправке. Но бывают случаи, когда еще вчера все работало, а сегодня горит или моргает лампочка будильника. Что делать и нужно ли что-то делать в таких случаях?

Причины

Что означает эта лампочка? Чаще это сигнал водителю (или владельцу) о том, что с системой что-то не так. Разберем самые распространенные случаи, когда постоянно горит лампочка будильника. Причин может быть много, но основных всего три:

  • случайное нажатие кнопок на пульте;
  • не имеет контакта на дверных выключателях или крышке капота/багажника;
  • Не работает система в целом или отдельные датчики.

Если в последнем случае рецепт универсальный - сервисный центр, то первые два зачастую можно решить самостоятельно.

Важно! Если свет горит, система безопасности частично или не работает.

О прицепах поговорим ниже, так как почти во всех случаях причина одна и решается по одному рецепту. Помимо того, что постоянно горит сигнальная лампочка, это можно понять и по другим признакам.Теперь рассмотрим первый пункт — случайное нажатие кнопок на пульте.

Если владелец носит в кармане связку ключей, он может случайным образом нажать последовательную комбинацию, включающую так называемую сервисный режим. Когда этот режим активен, на датчике вызова владельца горит синяя сигнальная лампочка. Режим предназначен для работы как элементов сигнализации, так и всей машины в целом и активируется мастерами на станции.

В этом режиме замки работают и все.Этот режим иногда упоминается в документации как «камердинер» или «камердинер».

Внимание! В этом режиме сигнализация отключена (не работает).

Однако практика показала, что режим может быть активирован случайно.

Мигающие лампочки на популярных моделях сигнализаций

шерхан

Итак у нас лампа на сигнализации Шерхан горит постоянно. Как проверить, включен ли сервисный режим, и если да, то отключить? Обратите внимание, что не только в случае с Шерханом, но и в большинстве систем комбинация клавиш написана на обратной стороне брелока.Владелец также должен помнить, что индикатор сервисного режима имеет синий цвет. Другими словами, если на сигнализации Шерхан горит синяя лампочка, первое, на что нужно обратить внимание, это случайный вход в сервисный режим. Иногда на ЖК-пульте может отображаться символ, напоминающий одну или несколько латинских букв «Z».

Для деактивации (или активации) режима обслуживания владелец должен: одновременно нажать кнопки «1» и «3» на одну секунду.

Внимание! Удержание в течение двух секунд выключит датчик удара, который не будет сигнализироваться в сервисном режиме.

Если все вставлено правильно, индикатор гаснет. Иногда, в зависимости от модификации охранной системы, автомобиль может реагировать гудками или миганием фар.

Шерхан может осветить практически любое мероприятие лампочками. Иногда лампочка будет не синей, а красной. Красный свет везде требует внимания.Если на сигнализации Шерхан 5 постоянно горит красный свет, на это обязательно нужно обратить внимание. Система безопасности указывает на наличие одной из двух проблем:

  • аккумулятор разряжен ниже отметки для нормального заводского двигателя. Чаще всего на такой машине невозможно уехать; 90 141 90 140 машина требует визита в мастерскую т.к поломки исключительного порядка.

Мы не будем подробно останавливаться на этих опциях. Если машина заводится - нужен центр, если не заводится - нужен новый аккумулятор.Однако «Шерхан 5» — это всего лишь пример. Все это относится и к другим моделям этой системы. В любом случае, если горит лампочка сигнализации Шерхан, нужно что-то менять.

Starline

Если в вашем автомобиле стоит система Starline то в принципе все вышеперечисленное подходит и для этого случая за исключением одной мелочи. В последних моделях сигнализаций Старлайн лампа мигает, а не горит постоянно, как у Шерхана.

Отключение службы Valet также будет выглядеть иначе.

Внимание! Включение режима позволяет открыть автомобиль, другие функции безопасности отключены.

А если в обычном режиме отключить сигнализацию, то открыть машину, в нормальных условиях ничего мигать не будет. Однако при включенном сервисном режиме сигнализации Starline «автомобиль открыт» лампочка будет продолжать мигать. Опять же, это не проблема. Автомобиль можно использовать и передвигать по городу, но мигание сигнальной лампочки во время движения напомнит вам о том, что функции безопасности в данный момент отключены.

Для отключения услуги парковщика сигнализации Старлайн достаточно один раз нажать кнопку "2" (на картинке средняя кнопка вверху). При этом лампочка должна погаснуть, а надпись «VALET» исчезнет с дисплея пульта дистанционного управления.

Томагавк

Создатели системы Томагавк пошли немного другим путем. В отличие от Шерхана, выдающего много информации разными лампочками, у Томагавка горит только одна сигнализация при включении и сервисного режима, и функции "пассивный иммобилайзер".При этом разница в режимах видна при "снятии автомобиля с охраны". Иммобилайзер выключит лампочку при ее повторном извлечении, сервисный режим - нет. Выход из сервисного режима заключается в многократном нажатии кнопки «z» на брелоке. В разных версиях это реализовано по-разному, поэтому нужно обращаться к инструкции. Обычно один раз с задержкой и один раз ненадолго.

Pandora

Красный свет, как упоминалось выше, требует внимания. Если сигнализация Pandora горит красным светом, возможна связь с пультом.При этом пропажа не постоянная, иногда все нормально работает. В этот момент стоит обратить внимание на то, что по спецификации данная система безопасности проверяет соединение только в режиме ожидания. В остальных случаях контроля нет. Часто за это может быть ответственна батарейка пульта дистанционного управления или ее контакты. Если замена и проверка контактов не поможет, то только в сервисный центр.

концевые выключатели

Прежде чем мы начнем писать о концевых выключателях (концевиках), необходимо отдельно упомянуть функцию системы безопасности Старлайн.На хорошей скорости в некоторых автомобилях обдув капота может его немного приподнять. Но контакты капота Starline расположены так, что сигнальная лампа загорается во время движения, указывая на то, что крышка капота «не закрыта».

Также стоит обратить внимание на концевой выключатель на багажнике автомобилей, где установлена ​​система Шерхан. Пока багажник не будет плотно закрыт (например, из-за нестандартного груза), синяя лампочка на сигнализации Шерхан будет гореть постоянно.

Так может выглядеть трейлер.

Если владелец проверил работу "иммобилайзера" и уверен, что сервисный режим не включен, проверьте все концевики дверей, а не только капот. Если контакт окислился, загрязнен или крышка прижимается к нему с недостаточной силой, это вторая причина, по которой загорается сигнальная лампочка. Check and Clean — обычно устраняет проблему, затем индикатор гаснет.

Лампочка не мигает

Наконец, давайте рассмотрим частный случай, когда раньше все работало, а теперь перестала мигать лампочка будильника.Как и в других случаях, есть несколько решений:

  • на заправке перемудрили;
  • Сигнализация работает, только не мигает.

В обоих случаях проблема может быть окончательно решена только на СТО.. Только помните, что владелец знает ответ на первый вариант. Второй случай можно диагностировать дома, до выезда на полигон. Если лампа просто гаснет, сигнализация в этом случае работает нормально. Включите как обычно, затем проверьте.Если сигнализация зафиксирует тревогу, владелец сразу это поймет. Если ничего не происходит, решать только на станции. Чтобы упростить тестирование, некоторые источники рекомендуют проводить тестирование, сидя в машине.

Совет! Все же стоит обратиться на СТО. Световой сигнал тревоги является индикатором состояния вашего здоровья.

Иногда лампочка гаснет иначе. Реакция, которая может проявляться только со временем и только на водительской двери. Это не тот случай, о котором говорилось выше.Нужно проверить контакты в приводе замка. Диагностируется достаточно просто - иногда замок заедает (не замерзает).

В этой статье упоминается постоянно горящая лампочка.

В заключение следует отметить, что сегодняшняя охранная система включает в себя ряд параметров, и вопрос, что делать, если постоянно горит сигнализация, не должен возникать у нынешнего владельца. Для начала нужно самостоятельно провести диагностику (в частности режим обслуживания) и не затягивать с визитом в сервисный центр.Бортовой компьютер, конечно, часто помогает с диагностикой, но что-то он просто не понимает, что норма, а что проблема.

В наше время довольно сложно найти машину без установленной сигнализации, разве что старый Москвич, который давно пылился в гараже не менее молодого дедушки. А более современные модели уже изначально оснащены обычными электронными предохранительными устройствами от производителя. Однако электронные системы безопасности имеют неприятное свойство давать сбои, «глючить» и вызывать другие сбои, вызывающие негативные изменения в привычной нам повседневной жизни.Большинство автовладельцев определяют состояние своей «сигналки» с помощью светодиодной лампы, которая выполняется для отображения текущего состояния охранной системы различными световыми сигналами. Однако не все имеют представление о том, что за световой сигнал означает то или иное тревожное состояние. Большинство ориентируется на то, какие знаки выдавал светодиод с момента установки в автомобиль, в основном измеряемые миганием. А как только одно и то же подмигивание превращается во что-то другое, то каждый автовладелец непременно считает своим долгом покопаться в системе защиты и выяснить, что происходит.С одной стороны, это правильно, ведь никому не хочется оставлять свою машину под присмотром «неадекватной» сигнализации. С другой стороны, если вы не угонщик и не работник заправки, разобраться в таких сложных устройствах будет достаточно сложно и чревато окончательным выходом из строя охранной системы. И, пожалуй, самый распространенный вопрос, обычно сопровождаемый выбором «сигнала», — почему постоянно горит лампочка будильника? Мы постараемся ответить на него дальше. Содержание [Дисплей] ПРИЧИНЫ, ПОЧЕМУ ГОРИТ СВЕТОДИОД Существует несколько причин, по которым сигнальная лампочка постоянно горит: Наиболее распространенная причина – активен сервисный режим Valet.Вторая довольно частая причина – неисправность концевых выключателей дверей, капота и багажника. Менее частая причина постоянного горения индикатора тревоги – программный сбой в работе самой охранной системы, а также выход из строя одного или нескольких датчиков. Эта проблема может быть связана как с программным сбоем, так и с проблемой в самой электронике, пройдясь по списку, давайте рассмотрим все пункты более подробно и начнем пожалуй с самой распространенной причины, которая чаще всего возникает.СЕРВИСНЫЙ РЕЖИМ «VALET» (VALET) Само слово «сервис» указывает на то, что данная функция предназначена для сервисных работ как самой системы безопасности, так и всего автомобиля. В этом режиме отключаются все функции безопасности устройства, и защита автомобиля ни на что не реагирует. Весь функционал сигнализации в таком состоянии сводится только к возможности дистанционно открывать и закрывать замки дверей, капота и багажника. При этом светодиодная лампа перестает мигать и переходит в непрерывный режим работы, на некоторых устройствах лампа гаснет при работающем двигателе.Активация режима на большинстве устройств происходит с пульта нажатием определенной комбинации кнопок. Так, если вы носите пульт в кармане, кнопки могут быть случайно нажаты в нужной комбинации, тем самым активировав режим. В основном такие комбинации состоят из одновременного нажатия и удержания двух-трех кнопок, реже встречаются сложные комбинации последовательных нажатий соответствующих кнопок. Режим Valet можно активировать случайным нажатием кнопок на пульте дистанционного управления.Есть системы, не предусматривающие включение таких режимов с пульта. Для таких устройств в салоне установлена ​​кнопка под названием «Valet». Такая кнопка в салоне – настоящее счастье для угонщиков, ведь она позволяет моментально отключить всю охрану автомобиля, в том числе и управление двигателем. Поэтому, найдя такую ​​кнопку, злоумышленник может легко вести вашу машину куда захочет. Как найти кнопку «Valet» При установке противоугонного устройства каждый владелец вправе сам выбрать расположение такой кнопки.Аналогичная кнопка есть в кузове автомобиля, и чем лучше вы ее спрячете, тем больше шансов, что угонщик ее не найдет. Вы можете установить его где угодно, даже в багажнике или под капотом. Но если вы по каким-то причинам не принимали участие в установке сигнализации, то по умолчанию кнопка располагается под рулевой колонкой, прикрывая ее незаметной заглушкой. Если под рулевой колонкой ничего нет, в таком случае рекомендуем ознакомиться с технической инструкцией сигнализации, а именно расположением и обозначением выходных разъемов, к которым подключаются различные датчики, и нашей любимой кнопки.Как только вы найдете нужный разъем, просто следуйте по проводу, идущему от него, и в конце вы найдете то, что ищете. Если аварийный пульт имеет дисплей, то в режиме Valet на экране в большинстве случаев отображается значок в виде буквы «Z». Для деактивации режима кнопкой в ​​салоне нажмите и удерживайте ее примерно десять-пятнадцать секунд, после чего автомобиль издаст несколько коротких звуковых сигналов в сопровождении сигналов габаритных огней и светодиодной лампы в салоне.салон будет отключен. Однако такой способ включения и выключения режима подходит не для всех устройств, как и комбинация клавиш на пульте каждого производителя. Ниже мы приводим комбинации необходимых кнопок на пульте самых популярных сигнализаций. Более подробную информацию о включении и отключении режима в системах, не вошедших в наш список, можно найти в инструкции или обратиться в сервис производителя вашей сигнализации.Активация и деактивация сигнализации Star Line Twage B6 Функция «Valet» Для включения с пульта удерживайте три кнопки до тех пор, пока пульт не издаст один длинный и два коротких звуковых сигнала. На экране пульта будет мигать один из значков. Кратковременным нажатием трех клавиш замигает значок «VALET». Нажмите клавишу, автомобиль оповестит вас световым сигналом габаритных огней, а пульт издаст два коротких и два длинных звуковых сигнала. После этого на экране пульта дистанционного управления будет постоянно отображаться значок «VALET», а светодиодный индикатор будет гореть в постоянном режиме.Деактивация производится нажатием клавиши 2, после чего на экране пульта исчезнет слово «VALET» и погаснет сигнальная лампа в кабине. Аналогичные манипуляции применимы и к системе Star Line Twage B9. Активация и деактивация функции «Valet» и сигнализации Scher Khan Magicar 5 Для включения режима нажмите и удерживайте одновременно клавиши «I» и «III» не более одной секунды. Обязательно соблюдайте продолжительность удержания клавиш, так как эта же комбинация, удерживаемая в течение двух секунд, деактивирует датчик удара.После включения режима «Джек» индикатор горит постоянно.Для выключения «Джек» повторите комбинацию активации - «I» и «III» удерживайте не дольше секунды. Если случайно отключился датчик удара, нажмите клавиши «I» и «III» не менее двух секунд. Подобные комбинации используются в системе Scher Khan Magicar 6. ПРОБЛЕМЫ ТЕХНИЧЕСКОГО И ПРОГРАММНОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ Еще одна распространенная причина, по которой постоянно горит лампочка сигнализации, связана с неисправными выключателями дверей, капота и багажника.Концевой выключатель представляет собой небольшую кнопку, установленную на двери автомобиля. К ним подключается блок охранной системы, при закрытии двери нажимается кнопка концевого выключателя, тем самым замыкая цепь. Сигнализация таким образом понимает, что дверь закрыта. Неисправные, окислившиеся контакты в концевике могут не замкнуть цепь, в результате чего система защиты может не понять текущую ситуацию, а непрерывный свет светодиода оповестит вас о якобы незащищенном месте в автомобиле.Решить такие проблемы можно самостоятельно, нужно всего лишь разобрать все концевики, тщательно зачистить контакты, промыть спиртом и смазать электропроводящей смазкой. Затем можно снова установить кнопки на прежнее место. Хотя в редких случаях ответом на вопрос, почему индикатор будильника всегда горит, могут быть различные датчики, которые вышли из строя, такие как датчики удара, громкости и положения тела. В таких случаях лучше обратиться за помощью в сервисный центр.Также следует обратиться за помощью в специализированный центр, если лампочка сигнализации постоянно горит из-за программного или аппаратного сбоя в самом блоке охранной системы. Если ни одна из проверок по вышеперечисленным причинам не дала положительного результата, скорее всего, вышел из строя блок сигнализации. Подводя итог, желаем, чтобы вас больше никогда не мучил вопрос, почему постоянно горит лампочка будильника, а также крепкого сна без страха, что кто-то заберет вашего «железного друга».

Поделиться этой статьей:

.

Почему перестала работать сигнализация? Причины, почему не работает автосигнализация и как их устранить. Сбросить автосигнализацию

Как известно, автосигнализация — это электронное устройство, реагирующее на попытки незаконно проникнуть в ваш автомобиль. Чуть ранее мы уже писали об этом устройстве и проблемах, вызывающих ложные срабатывания, но сегодня я хотел бы рассказать об обратном сбое — выходе из строя системы безопасности. Почему это происходит и как с этим бороться, вы узнаете из этой статьи.

1. Общие причины аварийного сигнала

сбоя

Любые проблемы с автосигнализацией, скорее всего, результат невнимательности и преждевременного обслуживания системы. С теоретической точки зрения проблема может появиться где угодно, но на практике, особенно с учетом качества современных электронных компонентов, каждая «неисправность» — это не только халатность водителя, который, например, заменил аккумулятор на управления подвеской в ​​неподходящий момент, но и результат не очень качественных деталей, выпускаемых на сегодняшний день.Конечно, чем дешевле устройство, тем больше проблем возникает в его эксплуатации.

Наиболее распространенные симптомы и соответствующие причины «неожиданных» отказов автосигнализации включают:

Нет реакции на пульт управления (пилот). В этом случае сначала проверьте питание устройства. Если с батареей у вас все в порядке, убедитесь, что кнопки работают, так как бывает, что тонут и задевают контакты внутри корпуса.При отсутствии явной деформации аккумулятора и механических повреждений стоит купить новый пульт и «прописать» его в программе согласования.

Кроме того, бывают случаи, когда компоненты устройства подвергаются сильному внешнему облучению. Учитывая, что блок сигнализации состоит из достаточно своеобразных деталей, неудивительно, что он не защищен от внешних воздействий, которые часто нарушают работу сигнализации, а иногда даже отключают микропроцессор, являющийся основой блока.В городских условиях серьезное излучение бывает очень редко, поэтому случаи выхода устройства из строя из-за его воздействия часто приводят к исчезновению «прошивки» из памяти устройства, а без этой программы устройство работать не будет. Как правило, такую ​​поломку устраняет специалист сервиса, в котором была установлена ​​данная сигнализация, путем «перепрошивки» электронного блока.

Нет реакции на удар кузова (если установлен датчик удара). Этот тип неисправности чаще всего является следствием неграмотной установки и настройки системы безопасности - в частности настройки датчика удара, параметры которого не всегда корректно настроены.

Нет реакции двери автомобиля на "команды". Если проблем с блоком управления нет, ищите место потери сигнала между ним и электромагнитным приводом. В том случае, если вся электрика цела, а ток подается от альтернативного источника, привод срабатывает, стоит искать проблему в щитке управления.Возможно, именно он посылает импульс запереть дверь.

Нет сигнала сирены при срабатывании тревоги. В этом случае вполне возможно, что на сирену просто не поступает электричество, а значит, придется искать обрыв проводки. Не каждый автовладелец может самостоятельно определить причину выхода из строя сигнализации, и если вы уже на начальном этапе ремонта понимаете, что ваших знаний может не хватить, лучше сразу обратиться в сервис, где устанавливалась сигнализация.

2. Что делать, если вдруг перестала работать сигнализация?

Прежде всего, не паникуйте, даже если проблемы с вашей системой начались на полпути домой. Предположим, что сигнализация не реагирует на «команды» пульта дистанционного управления, и установить или снять сигнализацию невозможно. Если аккумулятор заряжен, а второго пульта нет, можно попробовать разбудить пульт следующим образом. Проверьте (и при необходимости замените) батарею. И не забывайте о типе батареи, так как даже 12-вольтовые брелки могут быть разных размеров и работать от 6-вольтовых или 3-вольтовых батарей с разными типами корпуса. Более того, даже если светодиод горит, это не значит, что аккумулятор "хороший", даже если он новый.

Состояние данного аккумулятора зависит от многих факторов, например от срока и температуры хранения, качества используемого материала и т.д. Конечно, если покупать деталь зимой на рынке, когда температура опускается ниже замерзает и продается, как говорится, «с рук»» Тогда как-то долго от такого аккумулятора (если он вообще работает) ждать не приходится.

Так и получается: батарейку вроде заменили, а пульт все равно не работает. В такой ситуации вполне вероятно, что устройство нужно будет запрограммировать. Зачастую все необходимые действия описаны в инструкции к сигнализации и предусматривают «принудительное» вскрытие собственного автомобиля. А затем при звучании сирены следует отключить систему кнопкой сервисного режима «Джек» (также возможно манипулирование зажиганием). Но и здесь появляется одна проблема: нужно еще знать, где искать вышеупомянутую кнопку.

Решить проблему помогут специалисты, устанавливавшие сигнализацию, бывший владелец автомобиля или тот же системный мануал. Специфический контроль помогает осуществить аварийное отключение сигнализации и последующее программирование функций в памяти ПКП. Если вы не можете выполнить действие (например, кнопка все еще не найдена), отключите питание изоляции, включая замки, и немедленно обратитесь в сервисный центр.

Кроме того, существует такое понятие, как «замораживание» брелока.Причин этого явления может быть много. Например, транспортное средство находится в зоне действия мощных радиопередатчиков, при запуске двигателя автомобиля происходят сбои синхронизации из-за севшего аккумулятора, а некоторые особо «чувствительные» системы не выдерживают многократных нажатий кнопок за пределами своего радиуса действия. Чаще всего в таких случаях используется вышеописанный алгоритм аварийной разблокировки сигнализации, после чего, после небольшого ухода, можно еще раз проверить работу пилота. После того, как прибор заработает, может потребоваться несколько быстрых нажатий кнопок или повторная синхронизация.

Рассмотрим еще один возможный вариант появления проблем в работе устройства защиты. Представьте, что машина заглохла (или вы сами выключили зажигание) и при попытке завести автомобиль срабатывает сигнал системы безопасности. Самая частая причина такого поведения — аккумулятор не заряжен: аккумулятор разряжен — машина не заводится.В свою очередь, сигнализация реагировала на низкое напряжение (ниже 8В), которое запрограммировано в системе на предотвращение попыток угона путем снятия клеммы с аккумулятора. В такой ситуации необходимо отключить сирену и отремонтировать аккумулятор.

Резюмируя вышесказанное, следует отметить, что наиболее частой причиной проблем с автосигнализацией является отсутствие реакции системы на «команды» пилота, которые выражаются в отказе функции постановки/снятия автомобиля с охраны. Что делать: поднесите пульт вплотную к центральному блоку и попробуйте еще раз нажать на кнопки.Не помогло - перезагрузить систему, отсоединив клемму аккумулятора, т.к. причиной сбоя часто являются радиосигналы с крупных промышленных объектов, которые "глушат" сигнал с пульта.

Вот, собственно, и все основные причины возможных отказов автосигнализаций. Конечно, как и все остальные поломки, поломки в этой системе раздражают, но паниковать все же не стоит, так как поломки можно устранить ремонтом и перенастройкой. В некоторых случаях восстановить работоспособность системы можно самостоятельно (в случае с обычными устройствами), в других лучше воспользоваться помощью профессионалов, особенно в случае сложных GSM-сигнализаций.

Качественная защита автомобиля необходима сегодня. Вы можете воспользоваться отличными вариантами сигнализации, разработанными лучшими компаниями. Но даже самое функциональное устройство может проявить характер и стать настоящей головной болью для своего владельца. Иногда удается договориться с сигнализацией при невероятно неуправляемых процессах, но часто автовладельцы едут на станцию ​​для замены этого модуля. Учитывая то, что стоимость обычной сигнализации начинается от 10 000 рублей, менять ее совсем не хочется.Особенно, если установка произошла совсем недавно. Однако, если предохранитель автомобиля постоянно «глючит» и не будет нормально работать, вам придется заменить его или доделать настройку с нуля со специалистами.

Самое главное в этом случае – выбрать правильную услугу. Практически каждая сигнализация, работающая в настоящее время, имеет функцию полного сброса, что позволяет легко обновить ее работу до заводских настроек.Чаще всего проблемы "глюков" возникают именно после внесения настроек крафта или случайного сброса этих настроек во время работы. Возможно, вы нажимали кнопки, которые не стоило делать, возможно, просто в блок управления попала влага. Есть тысячи причин, по которым сигнализация может не вести себя ненормально, но важно знать не причину, а возможность исправить ситуацию. В большинстве случаев придется ехать в сервис, но все зависит от того, как устройство показывает проблемы.

Сигнализация не срабатывает при открытой двери

Одной из самых частых проблем автовладельцев является отсутствие сигнализации при открытии двери, капота или багажника. При этом многие автолюбители будут ехать на место и долго рассказывать капитану, что предшествовало поломке. Рядовой специалист всегда может решить эту проблему за несколько минут. Скорее всего, для устранения проблемы следует выполнить следующие действия:

  • отключить сигнализацию, переведя ее в режим ожидания, чтобы она не срабатывала во время работы и не мешала всем корректирующим действиям, перечисленным ниже;
  • открутить все концевики двери, капота и багажника, к которым подключены датчики сигнализации, снять их и отсоединить фишки для возможности работы с ними;
  • затем нужно взять мелкую наждачную бумагу и полностью зачистить контакты концевых выключателей, чтобы при запуске они всегда включали свет в салоне и били тревогу;
  • затем проверить работу этих устройств с помощью тестера или после подключения к автомобилю убедиться в работоспособности устройств;
  • , последним шагом будет сборка всех деталей обратно в автомобиль, окончательная проверка всех функций сигнализации после всех процессов.

Выполненная работа должна возобновить обработку контакта. Если вы не успели почистить эти механизмы, вам придется купить концевые выключатели для своего автомобиля в автомагазине и установить их. Это один из самых простых способов обновить систему сигнализации. Первым индикатором проблем в этом случае является невозможность включения света в салоне и индикатора на приборной панели при открытии двери. Самостоятельно без автосервиса устранить неполадки вполне возможно.

Аварийный сигнал не включается и не выключается должным образом

Часто автовладельцы жалуются, что модуль защиты автомобиля очень плохо включается и выключается. Это значит, что при нажатии кнопки на пульте никакой реакции нет. Конечно, это становится проблемой, так как вы можете стоять возле машины несколько минут, пытаясь включить сигнализацию. Среди основных неполадок, которые могут вызвать подобные неполадки, стоит выделить следующие причины:

  • недостаточная настройка качества автосигнализации, что не позволяет вовремя сработать сигнал и закрыть или открыть машину на стоянке;
  • проблемный комплект сигнализации, который оказался неэффективным, не выполняет свои задачи должным образом и не работает с момента выпуска;
  • сигнализация установлена ​​неправильно, некоторые модули приема и передачи данных спрятаны слишком глубоко, что не позволяет корректно принимать сигнал;
  • батарейки в пульте сели, сигнал очень слабый, поэтому нажатие кнопки не приводит к нужным действиям сигнализации при работающем автомобиле;
  • при установке или при производстве сам модуль управления имеет параметры задержки срабатывания сигнала, это обычный момент в старых модулях самозащиты.

Несмотря на простые причины проблем, бывают ситуации, в которых не может разобраться даже опытный мастер. Многие автовладельцы говорят, что сигнализация каждый раз срабатывает нормально, но иногда она вообще не работает или не закрывает машину с первого нажатия кнопки. Если защита каждый раз работает по-разному, рекомендуется изменить или перенастроить ее, поскольку могут возникнуть проблемы.

Автосигнализация живет своей жизнью

Еще одна распространенная «неисправность» автосигнализаций — неповиновение действиям водителя.Это может появиться совершенно неожиданно. Например, некоторые подавители обратной связи могут активироваться непосредственно во время движения автомобиля и заблокировать двигатель или закрыть дверь, активировать звуковой сигнал, сирену и сигнализацию о взломе. В этом случае вы можете сделать следующее:

  • попробуйте зарядить или заменить аккумулятор в машине, часто сигнализация такого типа "неисправность" возникает при низком заряде аккумулятора в автомобиле;
  • проверьте контакты к основному блоку управления, часто бывает, что одна из микросхем выпадет и модуль начнет вести себя непредсказуемо и неожиданно для водителя;
  • зайти на сайт и отключить работающие функции, но это уместно только в том случае, если вы собираетесь в ближайшее время заменить сигнализацию;
  • немедленно замените модуль безопасности, чтобы не попасть в беду при эксплуатации, так как такая работа системы может закончиться трагедией в дороге;
  • просто временно отключите сигнализацию с помощью специальной комбинации кнопок на пульте дистанционного управления или выдернув шнур питания из блока управления.

Благодаря этим возможностям вы легко справитесь с возникающими проблемами. Иногда необходимо срочно решить проблему, когда срабатывает сигнализация, например во время движения. Это может вызвать очень неприятные дорожные ситуации, проблемы с полицией и дорожными активистами. Такие ситуации представляют собой реальную опасность, которая в ряде случаев при неправильном обращении может закончиться весьма печально.

Нет световых и звуковых сигналов при постановке на охрану

Если нет известных сигналов при постановке или снятии с охраны, обратите внимание на состояние ПКП.Вы можете найти сгоревший или выпавший контакт. Также следует посмотреть провода, которые идут от этого устройства к реле сигнализации или ближнего света. Среди наиболее частых проблем в этом случае можно выделить следующие особенности:

  • Обрыв провода между подключенными модулями, отвечающими за сигнализацию и за включение света или звука, что исключает возможность корректной работы;
  • окисление контактов на тех же модулях, решается достаточно простыми средствами для протирки и чистки контактов и дальнейшего использования;
  • проблемы в блоке управления, управляющем функциями распределения задач на различные реле и бортовой компьютер автомобиля, отсутствие необходимых сигналов;
  • проблемы с реле в машине, сломанный электроприбор не сможет выполнять свои задачи, включать и выключать оптику или звук;
  • при поломке сирены, которая может просто выйти из строя или отсоединиться от шнура питания, можно легко проверить ее работу, подав необходимое напряжение непосредственно на нее.

Учитывая эти функции, вы можете самостоятельно проверить практически все краш-опции в автосигнализациях. Конечно, если устройство выйдет из строя, придется искать мастера, который устранит все неприятности и проблемы. Но если проблема только в подключении, то можно легко устранить проблему прямо в гараже и не платить специалистам. Бывают и временные проблемы с сигнализацией, о таких случаях смотрите видео ниже:

Подведение итогов

Проблемы с сигнализацией - один из самых сложных вариантов поломки автомобиля.Поэтому при возникновении проблем с охранным модулем автовладельцы предпочитают ехать на заправку и выполнять все необходимые задачи быстро и качественно. Но вы можете отказаться от оплаты достаточно крупных счетов и услуг специалистов. Для этого нужно всего лишь найти все рабочие элементы сигнализации, обзавестись тестером или другим электронным прибором для измерения электрических соединений. Это поможет вам легко выполнять необходимые задачи.

Самостоятельно автовладелец может найти и даже устранить большинство проблем с сигнализацией.Достаточно следовать инструкции, а также перед разборкой прочитать соответствующие главы инструкции по системе безопасности. Простое чтение инструкции может решить все проблемы, так как в этом случае большинство проблем можно решить простым нажатием нескольких комбинаций кнопок на пульте дистанционного управления. Если в вашем автомобиле проблемы с сигнализацией, вам следует провести качественное восстановление если не самостоятельно, то с помощью специалистов. Были ли у вас проблемы с системой безопасности при эксплуатации автомобиля?

Мы опишем последовательность ремонта, если она неверна.Для начала нужно проверить работу светодиода на панели сигнализации. Если световой индикатор тусклый или вообще не работает, замените батарею. Большинство современных автомобильных охранных комплексов (томагавк, шерхан или старлайн) работают от аккумулятора напряжением 3, 6 или 12 В. Обратите внимание на конструкцию батарейного отсека в пульте дистанционного управления. Аккумуляторы любого напряжения выпускаются в разных исполнениях, поэтому важно не ошибиться при выборе. Рекомендуется покупать батарейки, адаптированные к цифровым устройствам, их срок службы достаточно велик и способствует корректной работе брелока.Работоспособность аккумуляторов также зависит от времени и температурных условий их хранения.
Если после замены элементов питания сигнализация не работает, необходимо провести программную адаптацию (синхронизацию) брелка. В этом случае следуйте инструкциям для конкретного аварийного сигнала. Каждая марка (томагавк, шерхан, старлайн) и модель сигнализации имеют свои технические параметры и характеристики. Чаще всего необходимо открыть машину и вместе со звуковым сигналом выключить сигнализацию нажатием кнопки режима программирования.Расположение этой кнопки указано в инструкции. С помощью этого регулятора можно произвести аварийное отключение системы на Шерхан, старлайн и подобных. В случае неправильного использования этих регуляторов потребуется отключить питание системы охранной сигнализации, что может привести к необходимости обслуживания в сервисном центре.

Зарегистрируем (зарегистрируем) брелок scher-khan (шерхан)

Если не работает кнопка на брелоке автосигнализации?

Сбой связки ключей также может иметь несколько причин.Один из них — обилие более мощных радиоволн в непосредственной близости от пилота, которые легко перебивают его слабый сигнал. Также неисправность брелка может быть связана со сбоем синхронизации, что часто приводит к попытке запуска двигателя с разряженным аккумулятором. Охранные системы Шерхан, как и все остальные, не терпят постоянного нажатия кнопок при неработающем брелоке. В таких случаях рекомендуется разблокировать в правильном порядке. Для этого после его выключения, в соответствии с алгоритмом, следует на расстоянии проверить правильность работы всех кнопок на пульте дистанционного управления.Если пульт все же поврежден, следует провести синхронизацию - серией быстрых нажатий кнопок замка и его отпусканием.

Самостоятельный ремонт пульта сигнализации

Необходимые инструменты: крестовая отвертка, паяльник, измерительный инструмент.
. В первую очередь необходимо будет разобрать пульт и осмотреть его, найти некачественно припаянные участки или брешь в конструкции корпуса варочной панели. Дело в том, что при постоянном нажатии на кнопки пластина под давлением деформируется, что может привести к образованию микротрещин.Убираем пыль и лишний налет с поверхности доски. Не мойте все компоненты кольца для ключей спиртом или чистящей жидкостью. Старомодные пульты имеют свои свойства, и спирт с попавшей в них грязью может привести к неисправности. Следующий шаг – проверка всех проводов – специальным прибором. Очень важно проверить все кнопки, органы управления и контрольные лампы на предмет короткого замыкания. Теперь давайте проверим скорость потока, нажав кнопку на пульте дистанционного управления.Если вы убедились, что износ брелока соответствует элементу, то основная работа выполняется с пультом. Не исключено, что уже на этом этапе функциональность пилота восстановлена ​​и должна быть подтверждена в действии.

Восстановление глухо убитых или сгоревших дорожек в автосигнализациях

Блок сигнализации

Для проверки блока системы безопасности - начинаем с блока питания и оптимального напряжения на блоке. Проверим, идет ли электричество от зажигания к генератору и выключим генератор зажиганием.Так же просканируем все провода, вплоть до блока. Если все в порядке, откройте блок противоугонной системы и осмотрите его на наличие дефектов так же, как мы это сделали с брелоком. После проверки на наличие дефектов установите его на место. Немаловажно будет проверить наличие сигнала брелока на «мозгах» блока. В данном случае его сила не так важна, главное убедиться, что он присутствует. Если брелок не работает с ПКП после проделанных операций, скорее всего, есть необходимость приобрести функциональный брелок или заменить сигнализацию.
Частичная работоспособность сигнализации (Шерхан и др.)
Не редко автовладельцы сталкиваются с тем, что в противоугонной системе работают только некоторые их функции.
Довольно частое явление - будильник (шерхан) в сервисном режиме. Находясь в этом режиме, автоматическая система безопасности обеспечивает правильную работу замков и габаритов, на этом ее работоспособность заканчивается. Дело в том, что этот режим предназначен для передачи автомобиля в сервисный центр и для его дальнейшего ремонта.О том, что сигнализация находится в сервисном режиме, свидетельствует горящая лампочка на пульте. В частности, от марки производителя охранной системы ( , шерхан, старлайн и т.д.) - отключение и включение этого режима можно осуществить по-разному. Необходимо внимательно изучить инструкцию, которая идет в комплекте. Решением этой проблемы будет отключение этого режима.

В процессе эксплуатации автомобиля возникает необходимость ремонта его систем и агрегатов. Система безопасности не является исключением в этом отношении.Чтобы сэкономить деньги, вы можете сделать это самостоятельно. В этой статье вы узнаете, как отремонтировать автосигнализацию и брелок своими руками.

Самые частые неисправности автосигнализаций

Все тревожные аварии можно условно разделить на следующие виды:

  • проблемы с питанием;
  • проблемы с кабелем;
  • программный сбой;
  • ложных срабатывания;
  • ошибка пилота.

Рассмотрим подробнее поломку каждой автосигнализации.

Проблемы с питанием

Часто причиной неисправности сигнализации является проблема с питанием. Это может произойти как с оборудованием, установленным в автомобиле, так и с брелоком автосигнализации. Сбой питания системы происходит из-за разряженной аккумуляторной батареи автомобиля. Машина перестает реагировать на команды владельца. Батарея, которая питает брелок, также может быть разряжена. При этом лампа и дисплей устройства будут выключены.Заблаговременно заметить падение заряда батареи можно, уменьшив радиус действия пульта дистанционного управления.

Устранение неисправностей автоэлектрики, установка автосигнализаций и иммобилайзеров. Помимо комплексной диагностики и ремонта автомобилей любых иномарок, автосервис «Открытие» предоставляет услуги.

Проблемы с проводкой

Неисправности проводки иногда приводят к отключению системы от сети. Со временем контакты окисляются, что приводит к прекращению передачи электроэнергии.Сами провода также могут быть повреждены. Это происходит при установке дополнительного оборудования или при попытке угона автомобиля. Еще одна причина – неисправные предохранители. Появляются те же симптомы, что и в случае проблем с электропитанием – машина не реагирует на команды. При условии, что брелок в рабочем состоянии.

Программный сбой

Иногда отказы автосигнализации вызваны неисправностью в блоке управления – «мозге» системы. Это результат программного сбоя.

Ложные срабатывания

Эти сбои вызваны ошибками в настройке или установке автосигнализации. Если чувствительность датчиков установлена ​​слишком высокой, сигнализация сработает при малейшем ударе или вибрации. Триггеры могут быть вызваны падением на машину мелких сухих веток деревьев, дождем или даже громким шумом. Датчики, настроенные на оптимальную чувствительность, но закрепленные на пластиковых элементах, также не будут работать должным образом.Дело в том, что пластик усиливает вибрации, улавливаемые датчиками. При нагревании этот материал расширяется, что может привести к срабатыванию датчиков.

Неисправность брелка

Пульт дистанционного управления может выйти из строя или даже сломаться во время работы. Причиной этого является износ и различные повреждения от падения или контакта с водой. Разбитый дисплей значительно снижает информативность и удобство использования системы безопасности. Падение кольца для ключей также может повредить кварц.

Как найти неисправность автосигнализации?

Прежде чем приступить к ремонту автосигнализации, необходимо в обязательном порядке выяснить причину неисправности. Совершенно разные поломки могут иметь одинаковые симптомы. Чтобы точно определить причину неисправности, необходимо поэтапно рассмотреть все возможные варианты.

Начать нужно с брелка. Проверьте на наличие механических повреждений и следов воды. Если кольцо для ключей было погружено в воду, на внутренней стороне крышки дисплея появится конденсат.Работа такого устройства (если оно включено) будет нестабильной. Если брелок не падал и попал в воду, но дисплей выключен и при нажатии на кнопки ничего не происходит, то виноват аккумулятор.

Если брелок полностью исправен, но при нажатии на его кнопки ничего не происходит, причин этому может быть две - сильные внешние помехи или проблемы с автомобилем и сигнализацией. Попробуйте поднести брелок к той части автомобиля, где крепится антенна автосигнализации, и нажмите на кнопку.Если ничего не происходит, ищите неисправности в самой машине или в установленном на ней сигнальном оборудовании.

Затем выполняется диагностика питания и проводки. Проверьте заряд аккумулятора и проверьте его клеммы на предмет окисления. Полный заряд аккумулятора можно легко определить по работе бортовой электроники. Если все в порядке, следующим шагом будет проверка проводки. Для этого вам нужен специальный тестер, который звонит вашим контактам.Проверьте кабели на наличие механических повреждений. Особое внимание следует уделить предохранителям. Обычно они находятся в коробке, которая находится на проводе, идущем от плюсовой клеммы аккумулятора.

Если причина еще не найдена, причина в неисправности блока управления или его программного обеспечения. Своими руками устранить такой дефект не получится, а вот с программным сбоем все гораздо проще – нужно лишь провести нехитрые манипуляции, о которых мы расскажем ниже.

Ремонт автосигнализации и брелка своими руками

Для большинства ремонтных работ требуется брелок автосигнализации. Кнопки изнашиваются и плохо реагируют на нажатие, а само устройство может упасть на асфальт или в лужу. Ремонт кнопок заключается в разборке корпуса, чистке контактов и замене площадок кнопок (при необходимости). Чтобы подобрать утопленные кнопки, можно сделать пластиковую подложку, которая втыкается в их прорези на плате.

Чаще всего при падении брелка кварц отваливается от его пластины. Для устранения этого недостатка достаточно разобрать брелок и припаять кварц на прежнее место.

Чтобы устранить трещины на дисплее, необходимо полностью заменить его. Снимите старый дисплей, зачистите контакты и припаяйте кабели к новому дисплею. Сам процесс не очень сложный и требует некоторых начальных навыков пайки. Сложность заключается в поиске нового дисплея. Трудно найти в магазинах, поэтому нужно заказывать из Китая онлайн.Дефекты, вызванные попаданием воды, нельзя устранить самостоятельно.

Проблемы с питанием и проводкой решаются путем очистки контактов и клемм аккумулятора, замены предохранителей и поврежденных проводов. Чтобы не выполнять лишнюю работу, с помощью тестера найдите точную причину неисправности, а затем устраните ее.

Для устранения проблемы ложных срабатываний необходимо отрегулировать чувствительность датчиков. Процесс регулировки предельно прост.Для этого вкручивают или выкручивают регулировочный винт, расположенный на корпусе датчика.

Для устранения программных сбоев необходимо перезагрузить систему. Для этого отключите его от источника питания, отсоединив одну из клемм от аккумулятора на несколько минут. Если это не помогло, сбросьте автосигнализацию до заводских настроек. Пошаговые инструкции по сбросу см. в руководстве для вашей модели будильника.

Как проверить работу автосигнализации?

Лучший способ протестировать автосигнализацию – использовать ее по прямому назначению.Вооружите машину и попробуйте открыть дверь, багажник или ударить машину. Ударьте по колесам, капоту и окнам, постепенно увеличивая силу удара. Проверив настройки чувствительности датчиков, откройте дверь автомобиля ключом и попробуйте завести его, также ключом. Сигнализация должна сработать. Проверьте остальную часть функционала, в зависимости от конкретной модели функционал будет сильно отличаться, мы подсказали как проверить основные и общие функции сигнализации.

Большинство проблем с автосигнализацией можно устранить вручную.Ремонт блока управления и другой сложной электроники лучше доверить специалистам. Если после выполнения вышеуказанных рекомендаций неисправность не устранена, обратитесь в автосервис. Чтобы продолжить движение со сломанной сигнализацией, нужно освоить процесс ее отключения секретной кнопкой, о которой можно прочитать в инструкции к автосигнализации.

У многих водителей хотя бы раз возникала проблема при использовании современных сигнализаций - машина не открывается при нажатии на кнопку брелка.

Это может произойти рядом с домом, на работе или в самый неподходящий момент, когда вам срочно нужно идти. Причины могут быть какие угодно от разряженного аккумулятора до выхода из строя основного блока сигнализации.

Причины потери связи

ВНИМАНИЕ! Я нашел совершенно простой способ снизить расход топлива! Ты не веришь? Автослесарь с 15-летним стажем тоже не поверил, пока не попробовал. И теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год!

Сигнализация

Tomahawk пользуется спросом у автовладельцев уже более 10 лет.Стоят они недорого, широко распространены, их установкой и последующим обслуживанием занимается множество сервисных центров.

Поскольку охранная система томагавк популярна и имеет много пользователей, при работе с сигнализацией выявляются различные проблемы. Одной из самых распространенных является отсутствие обратной связи от автомобильного ключа.

Много причин почему нет томагавка:

сигнализация обратная связь

Частой причиной отсутствия связи между пультом и автомобилем является разряженный аккумулятор.Обычно брелок с двусторонней сигнализацией дает заблаговременное уведомление о состоянии батареи с помощью индикатора в одном, двух и трех отделах.

В этом случае решение проблемы будет самым простым: замена аккумулятора на новый или реанимация имеющегося. Чтобы восстановить старую батарейку, извлеките ее из брелка, коснитесь ее, а затем замените. Это поможет обезвредить машину.

Возможна ситуация, при которой отходят контакты в кольце для ключей или происходит утечка батареи при падении или ударе брелка.В этом случае можно попробовать починить контакты самостоятельно, разобрав брелок.

Если самостоятельно с этим не справиться, следует обратиться к специалистам или купить новый брелок. При замене основного брелока придется использовать запасной. Новый брелок придется прошивать и привязывать к охранной системе.

Когда автомобиль находится в зоне с высокими радиоволнами, поднесите брелок к автомобильному приемнику, который обычно находится рядом с сиденьем водителя, и нажмите кнопку разблокировки.90 160

Если машина не открывается, можно отбуксировать ее на небольшое расстояние от радиопомех и попытаться снова разблокировать сигнализацию.

Если во время движения пропала зарядка в пульте или не работает приборная панель, скорее всего села батарейка в машине. В этом случае выключите сирену и устраните проблему: зарядите старый автомобильный аккумулятор или установите новый заряженный.

Подавление аварийного сигнала также может не вызывать обратной связи.Со временем приемная антенна выходит из строя, сигнал не работает или становится намного слабее.

Потребление электроэнергии. Старый предохранитель сигнализации может перегореть. Чтобы устранить эти проблемы, вам необходимо заменить поврежденную часть системы. Для этого лучше обратиться к услугам специалистов.

Несоответствие обратной связи пилота и сигнала тревоги может возникнуть из-за механических воздействий. При нажатии кнопок пульт издает звуковой сигнал, но обратной связи с автомобилем нет.

Для восстановления работы и взаимодействия нужно открыть машину, выключить сигнализацию. Затем по инструкции восстановите связь с пультом. У разных типов охранных систем он восстанавливается по-разному.

Есть сигнализация томагавк с. Пожалуйста, прочтите инструкцию перед привязкой. В некоторых системах одновременно может быть подключено до четырех.

Сигнал может не звучать из-за удара из-за неправильных настроек датчиков удара.Сигнализация может слишком часто реагировать на легкий шум или ветер из-за повышенной чувствительности датчиков.

Обратным вариантом неправильной настройки может быть установка датчиков на низкую чувствительность, когда не работает система обратной связи. Обе проблемы решаются обращением в сервис для перенастройки.

Техническая ошибка

Автомобиль не может быть снят с сигнализации по серьезным техническим причинам, снять которые может только специализированный сервис.Это может быть:

Как самостоятельно отключить сигнализацию

В ситуациях, когда сигнализация не реагирует на брелок, замена батарейки не помогает, приходится садиться в машину.

После отпирания автомобиля ключом прозвучит сирена. Выключить его можно несколькими способами:

  • закрыть потайной кнопкой. В будильнике томагавк называется кнопкой блокировки, в других будильниках он называется кнопкой парковки. Чтобы отключить сирену во время поиска секретной кнопки, можно снять клеммы с аккумулятора.Мастер-кнопка может быть рядом с предохранителем, под рулевой колонкой, под панелью, ее можно завернуть или просто повесить. При установке будильника на сервисе вам должны сообщить, где спрятана эта кнопка. Как только вы найдете кнопку, введите секретный код, используя следующие параметры:
  1. Зажигание включено, быстро нажать один раз скрытую кнопку, выключить зажигание!
  2. Зажигание включено, быстро нажать кнопку четыре раза, выключить зажигание.

Аварийное отключение некоторых будильников Tomahawk

Опция аварийного отключения для Tomahawk CL-350

  1. Зажигание ВКЛ/ВЫКЛ количество раз, соответствующее цифре PIN-кода.Интервал между включением и выключением не должен превышать 1 секунды.
  2. через тридцать секунд система должна автоматически сняться с охраны.

Если система не выключается, необходимо повторить операцию.

Для Томагавк LR950

  1. Вы должны сесть в машину и закрыть дверь;
  2. включить зажигание;
  3. нажмите кнопку «Заменить» четыре раза;
  4. выключить зажигание;
  5. габаритные огни включатся/выключатся 2 раза, сирена издаст 2 «ЧИРПА», дежурный режим выключится.

Чтобы решить проблему отсутствия связи между сигнализацией и пультом, нужно попытаться решить проблему самостоятельно. Если причиной является батарея или брелок, вы можете заменить их. 90 160

В случае наличия радиопомех или плохих условий, отсутствия обратной связи с брелоком автомобиля – таких условий следует избегать, а если это не сработает, отбуксировать автомобиль в место, где нет воздействия радиоволн.

Но если основная причина в блоке сигнализации, электрике, то необходимо обратиться в сервисный центр для устранения проблемы.

.

Magicar 8 Автосигнализация Руководство по эксплуатации

Шер-Хан считается системой защиты автомобиля высочайшего уровня. Он многофункциональный, универсальный, главное максимально возможный. Брелок не сильно отличается от других, но его дизайн идеален. Схема подключения не сложная, если она касается установки других сигнализаций, то проблем не возникнет.

Сигнализация

была обновлена ​​в 2011 году. В алгоритме кодирования, на тот момент, инновационная радиосистема, устойчивая к Crypto Magic Code™ Pro 2.Он включен в использование пакета потокового шифрования, который отправляется от регулятора к получателю. Такие ключи недоступны по воздуху, поэтому их невозможно перехватить.

ПРИМЕЧАНИЕ! Я нашел совершенно простой способ снизить расход топлива! Не верю Автомеханик с 15-летним стажем тоже не поверил, пока не попробовал. И теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год!

Возможен перехват радиосигнала другой кодировки, но не Magic Code™ Pro 2.От плохих погодных условий возможны помехи в передаче кода, но система настроена таким образом, что в случае погодных или других помех кольцо для ключей усиливает передачу, делая ее стабильной. В Scher-Khan Magicar 8 соединение связки ключей может быть непрерывным до 2000 метров.

Основные настройки

Брелок

имеет двустороннюю систему связи, совершенный дизайн и высокую эргономику. Корпус лакированный, выполнен из антицифрового пластика.Много места отведено жидкокристаллическому дисплею, на котором отображается вся необходимая информация о состоянии автомобиля.

В комплект охранного комплекса

входят два дополнительных ключа к основному. Информация о дополнительных активностях будет отображаться на основном брелке. Получается, что каждое нажатие кнопки «Связка ключей» будет отображаться на основном дисплее.

Одной из "Изюминок" является функция "Управление вторым автомобилем".Основной брелок может управлять основным или дополнительным автомобилем. Это условие может быть выполнено при наличии такой же сигнализации в дополнительном автомобиле. Это практичный способ, когда у одного человека несколько автомобилей.

В системе имеется группа дополнительных сервисных функций, которые можно использовать автоматически удобно. Режим «Турбо» поможет двигателю с наличием турбины работать эффективнее и дольше. «Свободные руки» автоматически снимут защиту с автомобиля от приближения к нему, если ваши руки заняты какой-либо темой.

Режим энергосбережения продлит срок службы батареи в несколько раз!

Кроме того, брелок можно использовать как будильник и исключить случайные нажатия, клавиатуру можно перевести в режим блокировки. Если автомобиль поставлен на платную парковку, в цепи есть часы, их можно включить, когда автомобиль поставлен на стоянку. На дисплее отобразится время, прошедшее с момента начала парковки.

Scher-Khan Magicar 8 — автосигнализация с функцией обратной связи.Устанавливается в технические средства бюджетного сегмента. Серийное производство началось в 2008 году.

На данный момент выпущена обновленная версия сигнализации Sherchan Magicar 8S, Magikar 8h.

В целом сигналка многофункциональная, среднего качества, с уникальным дизайном ключей, радиус действия передатчика до 2.0км.

Одним из нововведений является динамически генерируемый код при установке, с защитой, что снижает вероятность перехвата, расшифровки кода внешним оборудованием.Ряд других характеристик во многом идентичен Schera-Khan Magicar 2, 7, 13.

Основные отличия Scher-Khan Magicar 8 от MagaR 8S:

  • мощный потенциал безопасности;
  • предустановленных функции сигнализации;
  • парковочный таймер;
  • адаптация к перепадам климатических температур;
  • гарантия от производителя 60 месяцев;
  • развитая сеть фирменных магазинов;
  • постоянная поддержка и консультации специалистов по телефону.

Характеристики автосигнализации Scher-Khan Magicar 8

Имя Опция
Данные об автосигнализации да
Третий код класса защиты Магический код™ Pro
Отдельные потоки, сброс да
Двухфакторная система деактивации системы да
Звуковое сопровождение в исполнении групп да
Вибрация да
Автостат.
Радиус связи микропроцессора. До 2000 метров
Переменная подсветка LSD. да
Уведомление о низкой комиссии да
Отображение напряжения аккумулятора да
Индикатор температуры в кабине / за бортом да
Информация о текущем времени да
Звуковое сопровождение при получении тревожного сообщения да
Экономичный режим энергопотребления тип ААА.
Экономия энергии Класс А+.
Индивидуальный PIN-код для доступа в салон автомобиля с брелка да
Задержка выключения освещения выставочного зала да
Программируемая постановка на охрану да
Повтор срабатывания защиты, если дверь не открывалась да
Тихий режим да
Бесшумная шестерня Gear by Keyring да
Защита линейных релейных выходов от несанкционированного подключения да
Задержка выключения зажигания от 1 до 6 минут да
Запирающая машина с двигателем да
Блокировка двери при пуске двигателя/отвинчивание при остановке да
Индивидуальное программирование количества импульсов да
Индивидуальная конфигурация защиты от открытия люка да
Режим паники да
Датчики удара 4 шт.
Иммобилайзер. да
Режим полета да
Подсчет работы двигателя. да
Наличие включенных терминов Только 1 шт
Обратная связь да
Отключение датчиков при постановке на охрану да
Открытая зональная дверь
Нерабочая блокировка блока питания да
Рабочая частота 433,92 МГц.
Страна производитель Россия
Гарантия от производителя 12 месяцев
Размеры. 126 х 120 х 32 мм

Оборудование и цена

фунтов стерлингов
Имя Количество/цена в рублях
Bluechain с жидкокристаллическим дисплеем 1 шт.
Одностороннее кольцо для ключей 1 шт.
Чемодан
Хит. 4 шт.
Реле - Регулятор. 1 шт.
Шайбы для соединительных проводов 6 шт
Инструкция по эксплуатации (Руководство) 1 шт.
Цена Из 8000.
Гарантийный талон. 1 шт.
Блок контроля и приема сигналов 1 шт.
Тонал Сирена. 1 шт.
Контевики. Только 1 шт. на колпак
Стеклянные наклейки 2 шт

* цены актуальны на 20.02.2019.

Преимущества и недостатки

Модель совместимости
Преимущества неудобство
Радиус действия до 2,0 км по сравнению с моделью 8S
Хорошее качество сборки Нестабильная работа при непрофессиональной сборке
Оперативный ресурс по указанному производителю Высокая цена как у сигналки с теми же характеристиками
Брак менее 1,0% Нестабильная работа при отрицательных температурах
Простота установки
Необходимые расходные материалы "из коробки"

Дефекты автосигнализации Scher-Khan Magicar 8 и их причины

Вина Причина
Периодические ложные срабатывания во время вождения Слабые погрузчики
Механическое повреждение третьих лиц в цепи
Сбой на уровне программирования
Нет реакции при нажатии кнопок механического брелока Аккумуляторы сели
Сбой реле
Неверная настройка
Короткое замыкание в цепях
При нажатии на кнопку FOB срабатывает ключ сигнализации, но центральный замок не работает Отказ механической цепи

Неисправен датчик заслонки

Трос дверного замка

После установки штатной сигнализации перестает работать Неправильное подключение колодки с проводами
Несовместимость с целями для разъемов

Настройки и схема аварийной автоматики согласно инструкции по установке





Результат

Автосигнализация Scher-Khan Magicar 8 — современная охранная система для установки в технику легкового и грузового класса, минивэны, коммерческие фургоны.

По сравнению с предыдущими модификациями типа Магикар 2, 5, 7 имеет очевидные преимущества. Но по сравнению с Magar 8H, 10, 12, 14 - хуже последнего. Кому не без надобности - вперед, покупайте и устанавливайте. Водители с ограниченным бюджетом рассматривают возможность приобретения современных моделей.

Так как конструкция охранной системы довольно сложна для понимания, воспользуйтесь услугами сто, мастерских по установке. Непрофессиональное вмешательство в работу имеет нежелательные последствия.

"Scher-Khan Magicar 8" Руководство по эксплуатации

  • Цель, причина.
  • Комплект поставки.
  • Дополнительные компоненты.
  • Список функций.
  • Управление.
  • Описание ключей.
  • Руководство пользователя.
  • Системы безопасности.
  • Индивидуальное программирование.

Автомобильная охранная сигнализация Scher-Khan Magicar 8 Интеллектуальная система защиты автомобиля от проникновения злоумышленников.Обновлено в 2011 году. Устройство приобрело некоторые дополнительные функции, а устаревшие функции были обновлены. Соб. Scher-Khan Magicar 8 Использовался алгоритм шифрования сигнала под названием Magic Code™ Pro 2 . Он обеспечивает защиту от электронного взлома и сканирования, поскольку кодируется и передается на собственной частоте, что делает невозможным перехват любого из существующих средств.

Прием прием и передача сигнала от ключа к центральному блоку 2000 метров .Даже в радиационных условиях Мегаполиса система работает уверенно. Scher-Khan Magicar 8 Одна из немногих сигнализаций на рынке, чей брелок способен управлять сигнализацией другого автомобиля, при условии, что он также установлен на нее Scher-Khan Magicar 8 . Очень удобно, если вы используете две машины.

Дополнительный брелок.
Шер-Хан Магикар 8

Качественный приемопередатчик.

Благодаря использованию технологически усовершенствованного приемопередатчика центральный блок Scher-Khan Magicar 8 передает оповещение на блок на расстояние до 2000 метров .

Режим иммобилайзера.

Активировав эту функцию, двигатель через некоторое время будет заблокирован, даже если вы не поставили машину на сигнализацию.

Безопасность диалогового окна Magic Code™ Pro 2

Расширенная диалоговая система. Magic Code™ Pro 2 Защищает от взлома электронных устройств. После шифрования применяется потоково-блокирующее кодирование, работающее на собственной частоте, защищенной от сканирования специальными хакерскими устройствами.

Основные функции Scher-Khan Magicar 8

  • Электронная защита Magic Code™ Pro 2 .
  • Возможность управления второй машиной.
  • Дальность сигнала - 2000 метров .
  • Отложенная постановка на охрану.
  • Датчики движения, температуры и тахометра.
  • Возможность синхронизации нескольких клавиатур.
  • Таймер для турбодвигателей.
  • Режим энергосбережения для клавиш.
  • Функция "Свободные руки" .
  • Постановка на охрану без звукового и светового оповещения (скрыто).
  • Гарантийное обслуживание от производителя в течение 5 лет .

Комплектность Scher-Khan Magicar 8

Инвентарь

  • Блок процессора. Шер-Хан Магикар 8 .
  • Брелок-коммуникатор.
  • Дополнительный брелок.
  • Датчик удара с кабелем CN 5.
  • Датчик подключения от автомобиля с кабелем CN 6.
  • Антенный блок.
  • Датчик температуры.
  • Реле блокировки с блокировкой.
  • Сирена.
  • Терминал датчика капота/багажника.
  • Набор необходимых приспособлений для сборки.
  • Наклейка для подключения датчика.
  • Наклейка для антенного блока
  • Стеклянная наклейка - 2 шт
  • Кабели для подключения дополнительных каналов и датчиков.
  • Руководство.
  • Руководство по установке.

Недавно летом в России появилось новое поколение Щера-Хана - Модель Магикар 8. Это элитная система безопасности с богатым функционалом.

Основные изменения коснулись сетевого пейджера.Его дизайн явно более эргономичен, и в то же время брелок более функционален и информативен. Помимо изменений в дизайне клавиш, улучшен и алгоритм управления системой. Появилась новая возможность - управление двумя автомобилями одним ключом. Также есть функция защиты головы автомобиля без ключа зажигания. Модернизируемый режим энергосбережения, который автоматически включается при критическом уровне заряда батареи, позволит использовать будильник особенно долго.

Новый Scher-Khan Magicar 8 Дальность связи достигает 1500 метров . Также имеется наличие «антипаники» и домкрата, защищающих автомобиль от перехвата и ограбления. Долгосрочные результаты испытаний брелка в городских условиях и условиях парковки возле супермаркета

Сервисные функции:

  • Многофункциональный 4-кнопочный брелок с ЖК-дисплеем
  • Защита от перехвата Magic Code™
  • Отдельные разгрузочные каналы/каналы
  • Дополнительный код подтверждения при дезертирстве
  • Выполнено аудиовизуальное подтверждение команды
  • Брелок для ключей с режимом вибрации.
  • Дальность действия брелка-пейджера - 1500 метров
  • Брелок с автоматической подсветкой LCD
  • Индикатор низкого заряда батареи.
  • Индикатор напряжения батареи брелка
  • Датчик температуры в салоне автомобиля
  • Индикатор текущего времени на брелоке
  • Звуковое напоминание
  • Экономное питание (батарейка ААА)
  • Персональный PIN-код для доступа в автосалон в случае утери ключа
  • Тройная одинарная функция задержки освещения
  • Защита от несанкционированной записи дополнительных ключей
  • Наличие блока управления центральным замком и замком багажника
  • Тревожный выход (две цепочки) с отдельной цепью питания
  • Программируемый автоматический режим охраны
  • Возможность автоматического возврата в режим охраны при закрытой двери
  • Тихий режим охраны (без сигналов сирены)
  • Скрытый режим охраны с возможностью передачи тревоги только через брелок
  • Защита от подъема/подъема без сирены
  • Электронная защита слаботочных выходов
  • Программирование реле блокировки (NC или HP)
  • Программируемые события для размещения 2 дополнительных каналов
  • Функция «Турботаймер»
  • Возможна задержка выключения зажигания (1 - 6 минут)
  • Возможна защита двигателя
  • Возможность подключения дверных датчиков (+-)
  • Блокировка замков дверей и отпирание при включенном/выключенном зажигании
  • Программируемый импульс на блокировку/отвинчивание центрального замка
  • Алгоритм центрального замка можно запрограммировать на управление функцией «Комфорт»
  • Функция "Комфорт" - Электрическое закрытие, электропитание
  • Предупреждение об открытой двери
  • Режим паники или jackstop™
  • Двухуровневый датчик удара (очень чувствительный, микрофон)
  • Функция "Свободные руки" - возможность автоматического производства/разгрузки
  • Визуальное звуковое предупреждение об енабаритах
  • Режим иммобилайзера.
  • Режим "Служебный"

Многофункциональный, универсальный, надежный, а главное образцовое обслуживание. Потрясающий дизайн брелока никого не оставит равнодушным.
В 2011 году Scher-Khan Magicar 8 был модернизирован инновационным криптоустойчивым алгоритмом радиокода Алгоритм Magic Code™ Pro 2 использует шифрование для блокировки всего входящего пакета. При этом уникальные ключи Magic Code™ Pro 2, в отличие от большинства существующих систем кодирования радиосигналов, не передаются в открытом эфире, что делает перехват кодовых пакетов абсолютно бессмысленным.В качестве дополнительной защиты от кодовых режимов во многих режимах работы системы используется синхронизация по времени, то есть снятие защиты возможно только при абсолютном совпадении времени на блоках и ключе сигнализации. Кроме того, Magic Code™ Pro 2 имеет улучшенную функцию исправления ошибок, что позволяет системе уверенно воспринимать и исполнять ансамбль, искаженный шумами. Обновленный Scher-Khan Magicar 8 способен связывать брелок и системный блок на расстоянии до 2000 метров.
Двухсторонняя система Scher-Khan Magicar 8 оснащена стильным и эргономичным брелоком, лакированный корпус выполнен из прочного, ударопрочного и устойчивого к царапинам высококачественного пластика. Большую часть поверхности брелока занимает яркий цветной ЖК-дисплей, на который в виде пиктограмм выводится подробная информация о состоянии автомобиля.
Для повышения контроля над автомобилем Scher-Khan Magicar 8 оснащен функцией синхронизации показаний всех брелков, хранящихся в памяти системы.И он способен запоминать коды трех ключей. Таким образом, каждое действие, производимое одним из двух дополнительных ключей, синхронно отражается в сообщении основной цепочки.
Автосигнализация имеет функцию управления из вторых рук. Брелок-коммуникатор может быть использован для самостоятельного управления как основным, так и второстепенным автомобилем, при условии, что на него также установлена ​​программа «Шера-Хан Магикар 8». Это важно, например, когда одному водителю приходится использовать две машины.
Система Scher-Khan Magicar 8 оснащена множеством приятных сервисных функций, призванных сделать пользование автомобилем максимально комфортным. Например, режим Turbo продлит срок службы двигателя с турбонаддувом. Функция «БЕСПЛАТНО» поможет, если вы возвращаетесь из магазина и ваши руки заняты тяжелыми сумками. Защита автоматически активируется и деактивируется при удалении или приближении владельца к автомобилю. А с помощью энергосберегающего режима Режим энергосбережения вы можете увеличить срок службы упаковочных элементов почти в 3 раза.
Кроме того, bluechain можно использовать в качестве будильника, а клавиатуру коммуникатора можно заблокировать для предотвращения случайного нажатия кнопок. В ключ встроены парковочные часы, показывающие, сколько времени прошло с момента начала парковки.

Scher-Khan Magicar 8 Особенности:
1. Управление вторым автомобилем с основной клавиатуры, при условии, что также установлен Scher-Khan Magicar 8;
2. Синхронизация файлов ключей, благодаря чему автовладелец будет получать всю информацию о состоянии автомобиля на основной брелок;
3.Дополнительный датчик тахометра;
4. Работа системы с турбированными двигателями по сигналу тахометра позволяет либо произвольно установить время работы двигателя после выключения зажигания (1, 2 или 3 минуты), либо это время будет определяться системой автоматически (1-4 мин.) В зависимости от частоты вращения двигателя за последние 5 мин. перед активацией турбо-функции;
5. Защита автомобиля при работающем двигателе в замке зажигания на установленное (15, 25 и 45 минут) или неограниченное время;
6.Независимый картридж для подключения любого дополнительного датчика без использования входа для подключения датчика удара;
7. Функция энергосбережения клавиш, позволяющая продлить срок службы батареи до 3-х раз;
8. Встроенный парковочный таймер, крепление истекшего времени благодаря парковочному комплекту;
9. Функция блокировки кнопок на цепочке для ключей, позволяющая избежать нажатия кнопок. Кнопки автоматически разблокируются при включении режима будильника;
10.Функция будильника.

Функции устройства-Коммуникатор:

  • Отображение информации о жидком дисплее
  • Защита от перехвата кода Parcell Magic Code™ Pro 2
  • Отдельные каналы для установки и снятия режима защиты
  • Дополнительный код подтверждения с защитой
  • Выполненное подтверждение аудиовизуальных команд
  • Виброзвонок
  • Дистанционная связь до 2000 м с процессорным блоком
  • Автоматическое освещение дисплея
  • Индикатор разрядки аккумулятора
  • Индикатор напряжения автомобильного аккумулятора
  • Индикация температуры автомобиля
  • визуальное сообщение о тревоге
  • Восстановление экономики (один элемент AAA)
  • Режим энергосбережения

Функции процессорного блока

  • Персональный код для доступа в салон автомобиля ключом
  • Учет допуска задержки салонного света (три режима)
  • Защита от несанкционированной записи лишних ключей
  • Силовые выходы автомобиля центральный замок и замок багажника
  • Регулировка выходной мощности аварийного сигнала (две цепочки) с отдельной цепью питания
  • Автоматическая постановка на охрану (программируемая функция)
  • Автоматический возврат в режим охраны, если дверь не была открыта
  • Режим охраны без сирены
  • Скрытая охрана (возможность передачи тревоги только по брелоку)
  • Постановка/снятие защиты без сирены
  • Электронная защита по току всех выходов минимальной тревоги
  • Программируемая блокировка реле типа (NC или HP)
  • Программирование событий Для добавления двух дополнительных каналов
  • Функция турботаймера - задержка выключения зажигания от 1 до 6 минут.
  • Защита с электродвигателем
  • Возможность подключения отрицательного и положительного датчиков дверей
  • Блокировка и отпирание замков дверей при включении и выключении зажигания
  • Программирование количества импульсов на запирание и отпирание ЦЗ
  • Программирование алгоритма работы ЦЗ на управление функциями комфорта (электромагнитное закрытие, электрические стеклоподъемники)
  • Предупреждение о тревоге при открытой двери
  • Режим паники или jackstop™
  • Высокочувствительный дуплексный датчик удара с микрофоном
  • Функция громкой связи для автоматической установки/удаления режима защиты
  • Общее световое предупреждение
  • Режим иммобилайзера.
  • Сервисный режим.
.

Смотрите также