Мелкоабразивная полироль
OZON.ru
- Ozon для бизнеса
- Мобильное приложение
- Реферальная программа
- Зарабатывай с Ozon
- Подарочные сертификаты
- Помощь
- Пункты выдачи
- TOP Fashion
- Premium
- Ozon Travel
- Ozon Card
- LIVE
- Акции
- Бренды
- Магазины
- Сертификаты
- Электроника
- Одежда и обувь
- Детские товары
- Дом и сад
- Зона лучших цен
Произошла ошибка
Вернуться на главную Зарабатывайте с OzonВаши товары на OzonРеферальная программаУстановите постамат Ozon BoxОткройте пункт выдачи OzonСтать Поставщиком OzonЧто продавать на OzonEcommerce Online SchoolSelling on OzonО компанииОб Ozon / About OzonВакансииКонтакты для прессыРеквизитыАрт-проект Ozon BallonБренд OzonГорячая линия комплаенсУстойчивое развитиеOzon ЗаботаПомощьКак сделать заказДоставкаОплатаКонтактыБезопасностьOzon для бизнесаДобавить компаниюМои компанииПодарочные сертификаты © 1998 – 2021 ООО «Интернет Решения». Все права защищены. OzonИнтернет-магазинOzon ВакансииРабота в OzonOZON TravelАвиабилетыRoute 256Бесплатные IT курсыLITRES.ruЭлектронные книгиDoctorWax.Полировальные абразивные пасты,защитные полироли
Именно летом, когда хочется, чтобы кузов эффектно выглядел на ярком солнышке, его лакокрасочное покрытие получает немалую порцию повреждений и трудноудалимых загрязнений.И первые, и вторые можно удалить только методом полировки. Для этого применяются различные полировальные абразивные пасты, широчайший ассортимент которых предлагает DoctorWax. Однако, учитывая широкий выбор полиролей, подбирать средства для очистки нужно исходя из типа лакокрасочного покрытия. Все их можно разделить на две группы: с верхним лаковым слоем и без такового. Слой лака имеют покрытия типа «металлик» (с примесью металлической пудры в краске), хотя нередко лак бывает и на обычных, «пастельных» покрытиях – без металлического оттенка.
Очищающие полироли обязательно содержат твердые частицы-абразивы, различные по размерам и соответственно, по степени воздействия на краску. Очистка и восстановление цвета пастельных покрытий без лака достигается путем глубокой полировки – то есть за счет снятия тонкого слоя выцветшей, потрескавшейся краски. Полировка покрытий с верхним лаковым слоем осуществляется за счет выравнивания и устранения дефектов лакового слоя – царапин, сколов, помутнений. Для очистки таких покрытий (чаще всего это, как упоминалось выше, «металлик») следует использовать специальные мелкоабразивные полироли, щадящим образом относящиеся к тонкому слою лака. Эти полироли могут также применяться для очистки покрытий без лака. А вот полироли, предназначенные для очистки пастельных покрытий без лака, не следует использовать для лакированных покрытий и красок типа «металлик».
Полировальные пасты DoctorWax используются для удаления царапин, въевшихся загрязнений, помутневшего микрослоя краски, пигментированных участков, а также при кузовном ремонте для удаления «опыла», шлифовки поверхностей и удаления глянца с отдельных фрагментов перед их покраской «в цвет» для обеспечения незаметного перехода от старой краски к новой.
Полировальные абразивные пасты и защитные полироли от DoctorWax
Абразивная полировальная паста RUBBING COMPOUND HEAVY DUTY DW8287 (упаковка 300 мл) эффективно устраняет дефекты покраски, глубокие царапины (но не достающие до слоя грунта!), а также сильно окислившийся или помутневший верхний слой краски. Рекомендуется для удаления «опыла» и подтеков краски при кузовном ремонте.
«Тонкая» полировальная паста POLISHING COMPOUND & SCRATCH REMOVER DW8307 (упаковка 300 мл) предназначена для устранения мелких царапин и круговых рисок – следов от непрофессиональной мойки. Эта паста хорошо удаляет окислившийся слой краски, пигментированные участки, въевшиеся следы от насекомых, засохшую смолу деревьев. Подготавливает поверхность для нанесения защитного полироля.
Полировальная паста «Металлик» CLEAR COAT POLISHING COMPOUND DW8312 (упаковка 300 мл) эффективна против мелких царапин, круговых рисок, а также дефектов на лаке покрытий «металлик». Позволяет удалить въевшиеся и трудноудаляемые загрязнения с лакового слоя краски современных автомобилей. Глубокие (до грунта) царапины на лакокрасочном покрытии автомобиля также помогут устранить полировальные абразивные пасты. Но сначала придется нанести на такую глубокую царапину ремонтную краску, которая в данном месте была содрана. Дав краске полностью высохнуть (в естественных условиях для этого понадобится порядка двух недель), заполируйте обработанный участок с помощью паст DoctorWax DW8287 и DW8312 – так, чтобы не было видно неровностей восстановленной поверхности.
Полироль-очиститель, защита «Карнауба» 2 Month Carnauba Cleaner Wax (DW8217) DW8217/300 мл. Высококлассная чистящая полироль для старых и новых покрытий. Содержит в составе CrossFom(r), обеспечивающий исключительную адгезию полироли к покрытию и придающий составу уникальные затекающие свойства. Очищающие добавки удаляют загрязнения из микротрещин и окислившийся слой краски. Сверхтекучий полимер CrossFom(r) заполняет микротрещины и препятствует развитию очагов коррозии. Воск в сочетании с полимерными активаторами создает на очищенной поверхности сверхпрочную пленку, надежно защищающую покрытие на 12 месяцев от всех агрессивных воздействий окружающей среды. Содержит блокиратор FadeStop(r), предохраняющий краску от ультрафиолетового излучения и выгорания. Возвращает и освежает цвет краски, придает краскам металлик удивительную глубину, прозрачность и эффект влажного покрытия.
Полироль «Карнауба». Обеспечивает лакокрасочному покрытию сияющий блеск и защиту от вредного воздействия окружающей среды. Маскирует мелкие дефекты. Создает прочное защитное покрытие с выраженными грязе- и водоотталкивающими свойствами.
Полироль-очиститель, защита «Полифлон» CLEANER POLISH WITH PTFE (DW8227) DW8227/300 мл.
Высокотехнологичный состав на основе полифлона с добавлением натурального воска «Карнауба». Содержит очистители и тонкие полировочные компоненты, удаляющие мелкие риски, пятна и дефекты покрытия, загрязнения из микротрещин, окислившийся верхний слой краски. За счет содержания тефлона пленка полироли натягивается, придавая поверхности уникальные отражающие свойства, высокую прочность и возможность противостоять любым агрессивным веществам, в том числе кратковременному прямому воздействию пламени. После обработки поверхность кузова приобретает высокие водо- и грязеотталкивающие свойства. Легкое в использовании и экономичное средство, на обработку кузова среднего размера тратится 25-30 минут. Выдерживает многочисленные мойки.
Полироль «Полифлон». Защитный полироль содержит «Полифлон» и натуральный воск карнауба. Маскирует мелкие дефекты лакокрасочного покрытия. Защитное покрытие выдерживает многочисленные мойки.
Купить в Украине - компания «Эй-Джи-Эй».
Самостоятельная полировка автомобиля | Soft99
Этапы:
1. Помойте автомобиль бесконтактным способом с использованием специального шампуня (не применяйте шампуни в состав которых входит воск или другие виды покрытий).
2. Если автомобиль покрыт воском или каким-либо другим покрытием – удалите его с помощью обезжиривателя.
3. Насухо протрите автомобиль микрофибровой тканью или искусственной замшей.
4. С помощью специального средства New Pitch Cleaner удалите с кузова битум.
5. Уберите сколы и глубокие царапины при их наличии. С этой проблемой поможет справиться Touch Up Paint или Kizu Pen. В зависимости от используемых краски и лака, к дальнейшей полировке можно приступать только через 1-7 суток.
6. Далее для устранения въевшихся загрязнений, а так же вбитых в ЛКП металлической пыли и песчинок, которые могут нанести вред ЛКП при дальнейшей полировке, применяется абразивная глина Surface Smoother Mini.
7. Насухо протрите автомобиль микрофибровой тканью или искусственной замшей.
8. Подготовьте, хорошо освещенное со всех сторон, сухое чистое помещение. Полировать на улице крайне не желательно, т.к. уличная пыль при попадании на кузов автомобиля в процессе полировки может нанести вред ЛКП.
9. Убедитесь, что обрабатываемая поверхность не нагрета и находится вне зоны действия прямых солнечных лучей, т.к. это может привести к быстрому высыханию полироли и некачественному результату.
10. Заклейте все пластиковые, резиновые и хромированные части автомобиля скотчем во избежание попадания на них абразивной пасты.
11. Переходим к этапу абразивной полировки. В зависимости от состояния ЛКП необходимо подобрать соответствующий абразивный состав. При многоэтапной полировке старайтесь пользоваться составами одного производителя, чтобы избежать путаницы в маркировке.
Общий подход к данному виду полировки: последовательное избавление от более крупных царапин к более мелким.
Внимательно следуйте инструкции к применению. Для лучшего результата, применяйте составы, соответствующие цвету кузова вашего автомобиля.
Процесс полировки удобнее распределить по частям, начиная с крыши, постепенно опускаясь вниз. Желательно посмотреть поведение полироли на малозаметном участке.
После каждого этапа абразивной полировки необходима тщательная мойка и сушка ЛКП.
11.1 Избавление от крупных царапин (видны под каплями воды) происходит с помощью абразивной полироли Rubbing Compound.
Данный этап требует особой осторожности, т.к. при нем снимается наибольший слой лака. Поэтому старайтесь производить процесс, равномерно распределяя усилия между полируемыми участками.
11.2 Удаление неглубоких царапин (не видны под каплями воды) можно провести с помощью Liquid Compound №3000.
11.3 Легкие царапины и риски (видны под солнечными лучами, голограммы) устраняются мелкоабразивной полиролью Micro Rubbing Compound.
11.4 Для финишной полировки используется Liquid Compound №9800.
Этот этап можно пропустить для светлых автомобилей, но желательно провести для темных, т.к. на них наиболее заметны мелкие погрешности ЛКП.
12. Нанесение дополнительного покрытия (защитная полировка) поможет закрепить полученный результат и защитить автомобиль от агрессивного воздействия внешней среды.
- Для придания дополнительного блеска
Authentic Premium, Metalica Soft Paste, The King of Gloss , Fusso Coat Mirror Shine.
- Водо- и грязеотталкивающий эффект
Water block wax gloss type , Prism Shield.
- Защитные свойства
H-7 (жидкое стекло), Серия Fusso Coat (Fusso Coat 12 Months , Fusso Coat F7, Fusso Coat S&B Hand Spray и др.).
Как правило, данные покрытия в какой-то степени обладают всеми перечисленными свойствами. Для более равномерного распределения по поверхности, данные виды полиролей желательно наносить продольными движениями. Это упростит процесс располировки, придаст ЛКП более равномерный цвет и блеск, а так же подготовит поверхность для лучшего скатывания воды (гидрофобный эффект).
После нанесения защитного покрытия желательно выдержать автомобиль в боксе в течение 1-2 часов для лучшего схватывания состава с поверхностью (для H-7 (жидкое стекло) время выдержки в боксе минимум 6 часов).
Как отполировать кузов авто вручную? Полная инструкция проведения работ.
Если лакокрасочное покрытие вашего автомобиля потеряло былой вид и покрылось мелкими царапинами и сколами, то можно попытаться восстановить привлекательный и блестящий вид машины с помощью ручной полировки кузова автомобиля. В этой статье мы рассмотрим вариант работы вручную, без использования шлифовальной машинки, ведь она не всегда найдется в гараже автолюбителя, а если есть свободное время и желание исправить ситуацию, то вручную можно добиться даже лучшего эффекта. К примеру, в советское время вообще не было специальных полировальных машин, но владельцы авто используя ручной труд добивались блеска своих машин с помощью той же пасты гои и прочих средств, которые можно было найти в магазине.
На сегодняшний день у вас есть широкий выбор материалов, к примеру, для полировки кузова авто вручную можно использовать полироль G-3 от производителя «Farecla». Работать с ней очень легко. Для этого нужно взять тряпку, намочить ее и нанести полироль. Далее натираем с ее помощью автомобиль до появления блеска и периодически смачиваем поверхность с помощью ручного распылителя, чтобы избежать быстрого засыхания материала. После этого вымываем обрабатываемую поверхность, смывая пасту G-3, и наносим следующую марки G-10, от этого же производителя. G-10 – это мелко абразивная полироль, которая устраняет еще более мелкие неровности и царапина, наводя при этом глянец на кузове. И в качестве финиша можно использовать любую пасту для консервации поверхности и защиты ее от влаги, соли и химических составов, которые могут попадать на машину во время ее эксплуатации. Мы взяли проиводителя «Farecla» для примера, также на рынке есть аналоги других фирм, по типу 3М, TURTLE WAX, ABRO, LIQUI MOLY, Willson и другие.
Обработанная таким образом поверхность кузова получает грязе и водоотталкивающие функции. Что положительно сказывается не только на внешнем виде, но и на защите лакокрасочного покрытия от разрушения.
На данный момент полировка авто своими руками производится вручную не часто, ведь это требует много времени и сил, а городские жители не успевают выделить под это день или два, поэтому многие покупают полировальные машинки, либо берут в аренду. Но и с ними нужно уметь работать. Следить за температурой поверхности и оборотами, чтобы не перегреть ЛКП и не повредить его. Этот момент, многих начинающих мастеров отталкивает, и они натирают абразивную и защитную полироль вручную.
Убираем мелкие царапины на ЛКП
Реставрация возможна в первую очередь мелких царапин на лаке покрытия. Вы наверняка замечали небольшие царапины белого или темноватого цвета на кузове, но при мойке они пропадают, а после появляются снова. Связано это с оптическим эффектом преломления света. Поцарапанный лак отображает немного другой оттенок, но при мойке, пору заполняет вода, которая имеет схожие свойства отображения с лаком и визуально данный дефект пропадает, но стоит ей высохнуть, он появляется снова. Именно такие мелкие недочеты, вы можете устранить с помощью ручная полировка машины, таким образом, обновив ЛКП и придав более презентабельный вид транспортному средству.
Часть владельцев авто стараются убрать эти царапины с помощью «карандашей», но это ничто иное как масло или гель, который заполняет эти мелкие поры, но стоят они достаточно дорого. Кое-кто использует и смазку WD-40, но она не затвердевает, таким образом, собирая всю грязь и пыль, на выходе – жирные пятна в обработанных местах. На рынке есть и специально изготовленные оптические полироли, но и они устраняют не все.
Мы бы советовали решать вам проблему с точки зрения фактического устранения царапины путем ручного растирания полироли, на предварительно отшлифованной поверхности. Суть процесса состоит в проведении нескольких операций.
- Мойка поверхности.
- Обезжиривание с помощью антисиликона. Не пропускайте этот шаг, ведь смолы и жирные пятна способствуют созданию комков из пасты и процесс работы будет затруднительным, и вы можете вообще повредить поверхность.
- Далее мелкозернистой наждачной бумагой марки P2000 по мокрому затирают проблемные места, где есть царапины. Как только визуально царапина пропала, процесс нужно прекратить и переходить к следующей области обработки.
- Берут первый вид полироли с мелким зерном и наносят на мокрую тряпку. Растирают состав, на кузове смачивая его с помощью распылителя с водой.
- После этого берут второй вид полироли, с еще меньшим зерном и повторяют операцию.
- Финишный слой – это защитный. По типу жидкого стекла или наклейки пленок.
Растирают полироль ворсистой тряпкой круговыми движениями. Во время самостоятельной работы следите за тем, чтобы не попало грязи на тряпку, а то вы можете повторно поцарапать лаковый слой своего автомобиля.
Видео пример, проведения работ в своем гараже, без специального оборудования.
Стоит ли делать полировку или лучше обойтись без нее?
Несмотря на то, что полировка обновляет внешний вид авто, она уменьшает и часть лакокрасочного слоя, что в свою очередь делает его менее устойчивым к различным воздействиям, как механическим, так и химическим. Нужно это вам или нет, решайте сами. Мы лишь посоветуем после проведения ручной полировки авто без машинки, обработайте поверху защитной полиролью, по типу жидкого стекла или нано полироли. Да, это дорого, но держатся такие слои достаточно долго, там все зависит от характера эксплуатации машины и количества моек. Это обезопасит ЛКП от более интенсивного износа, и сохранит визуальный эффект от полировки на длительный период.
А вы полировали свою машину вручную? Если да, то поделитесь результатами в комментариях.
|
319300 ProfiLine Мелкоабразивная паста FS 05-04 Артикул: SX 319300 Ед. измерения: шт Код товара: УТ000008283 Есть в наличии Мелкозернистая абразивная паста без силикона с технологией "без пыли" для профессиональной полировки. Применяется для потускневших и поцарапанных поверхностей. Устраняет дефекты после окраски (напыление, подтеки, и др.) или следы изнашивания и царапин (отрицательные влияния атмосферы и поцарапанная эмаль). Убирает риску Р1500. С этим товаром покупают Полировальный круг из овчины. Диаметр 130мм. Для полировки машинкой. Обладает высокой режущей способностью с минимальным нагревом поверхности при полировке.
Полировальный круг для полировальной машинки жесткий. Диаметр 160мм. Идеально подходит для применения со всеми абразивными полиролями SONAX.
Полировальный круг средней жесткости для полировки машинкой. Диаметр 160мм. Идеально подходит для удаления голограмм с применением SONAX NanoPolish . Профессиональная супер мягкая абсорбирующая салфетка для получения оптимальных результатов при обработке любых, в том числе деликатных, лакокрасочных поверхностей. Не царапает поверхность и не оставляет разводов. Со скругленными концами и внутренними швами.
ОПИСАНИЕ:Не царапает поверхность и не оставляет разводов. Со скругленными концами и внутренними швами. Центрирующая насадка с диаметром 115мм. Применяется на полировальных машинках с резьбой М14 Похожие товары
Паста полировальная ROTARY ULTRA FINE (финишная), для полировальных машинок с вращательным типом движения Продвинутая двухступенчатая паста и полироль в одном, которая работает удивительно быстро на всех видах старых и новых поверхностях ЛКП. Абразивные частицы микронных размеров быстро удаляют все дефекты краски, без лишних усилий. Мгновенно убирает следы 1500 наждачной бумаги, царапины, следы кислотных дождей, окисление и другие дефекты. Этот многофункциональный состав восстанавливает внешний вид окрашенных поверхностей, добавляет насыщенную глубину цвету, высокий блеск и отражающий эффект. Легко и быстро очищается. Безопасен,соответствует требованиям ЛОВ. Одноступенчатая абразивная высокоглянцевая паста для удаления средне-мелких царапин и рисок от абразивов P3000. Одношаговая абразивная паста Е2000, предназначена для максимально эффективного устранения царапин и следов износа при востановлении лакокрасочного покрытия. Подходит для всех известных систем покрытия. K2 SATINA PRO - средство по уходу за пластиком в салоне автомобиля. Восстанавливает первоначальный вид, обеспечивая нежный ненавязчивый эффект светового затемнения и усиления цвета. Он прекрасно подчеркивает фактуру и структуру материала, выдвигая на первый план самое красивое. Затвердевшие поверхности в результате контакта с продуктом приобретают матовый блеск, без излишнего блеска и жирного налета. Внутренняя отделка салона K2 SATINA PRO идеально подходит для ухода за всеми видами пластика, винила и резины. Необычный рецепт обогащен тщательно подобранными антистатическими добавками, которые уменьшают отложение пыли и грязи. Сопутствующий твердый барьер из УФ-фильтров защищает салон автомобиля от разрушения. Благодаря этому благородные материалы, используемые в современных автомобильных интерьерах, дольше сохраняют свой первоначальный привлекательный вид и медленнее стареют. Продукт создан для энтузиастов автокосметики и профессиональных пользователей детализирующих студий. КАК ПОЛЬЗОВАТЬСЯ:
САТИНОВАЯ ОТДЕЛКА (без блеска) Версия аромата: ЧЕРНИКА ароматная и вкусная ягода Емкость: 1 л
Синтетический спрей-воск на основе масла карнаубы предназначен для использования на сухих поверхностях, после мойки автомобиля. Придает длительный, бриллиантовый блеск, эффект “антистатики” и защиту от UV-излучения уменьшая выгорания цвета. Создает на поверхности полимерную пленку, предохраняющую от влаги и других вредных факторов окружающей среды. Усиливает глубину и яркость цвета, не допуская помутнения пластика, резины и стекол. Препятствует оседанию пыли на кузове автомобиля. Рекомендован как экспресс-защита, уход и консервант защитных покрытий ЛКП. Высокотехнологичный полирующий состав мгновенного действия для устранения помутнения лака, мелких царапин, голограмм возникших во время эксплуатации, а также водного камня образовавшегося после мойки автомобиля. Составом можно работать при помощи полировочной машинки и ручным методом нанесения. Безопасен для всех типов ЛКП и разных видов пластика автомобиля. Не наносит вреда и рекомендуется использовать для придания блеска автомобилям покрытых защитными керамическими составами. Придает и восстанавливает блеск ЛКП, идеально подходит перед нанесением защитных восковых покрытий. REFINISH R1 - это полироль без силикона, предназначенная для эффективного исправления очень грубых поверхностных царапин и восстановления окисленных поверхностей. REFINISH R1 обладает сильными режущими свойствами и способен удалять абразивные следы с зернистостью до 600. REFINISH R1 дает удивительно хорошую отделку и оставляет минимальный мраморность для дальнейшего последующего полирования (например, R2 или R3). REFINISH R1 не пылит, не содержит силикона и безопасен для автомастерских. REFINISH R1 можно использовать вращающимся, двойным действием или вручную.
REFINISH R3 - это тонкий полироль без силикона, предназначенный для эффективного подчеркивания блеска и придания зеркального блеска твердым и мягким краскам. Total One Essential - это ультратонкий полироль на основе SiO₂ Total One Essential - это уникальная грунтовка для покрытия, которую мы разработали для использования с нашими кварцевыми покрытиями. Total One Essential разработан, чтобы придать краске максимальный блеск и оставить слой SiO2. Total One Essential можно использовать в качестве LSP без дополнительной обработки, но мы рекомендуем вам нанести одно из наших покрытий для дополнительной защиты. Подходит для всех типов красок, в том числе «плотных цветов» без металлик. Ваш город - Нижний Новгород,угадали? Уважаемый посетитель! Для лучшего функционирования сайта avtojet-nn.ru мы производим сбор Ваших метаданных (cookie, данные об IP-адресе и местоположении). В случае, если Вы не хотите, чтобы нами был осуществлён сбор Ваших метаданных, Вам необходимо покинуть данный сайт. Закрыть |
Молочко и пасты для полировки автомобиля
Настройки файлов cookie
Здесь вы можете определить свои предпочтения в отношении использования нами файлов cookie.Требуется для работы страницы
Эти файлы cookie необходимы для работы нашего веб-сайта, поэтому вы не можете их отключить.
Функциональный
Эти файлы позволяют использовать другие функции веб-сайта (кроме необходимых для его работы).Их включение предоставит вам доступ ко всем функциям веб-сайта.
Аналитический
Эти файлы позволяют нам анализировать наш интернет-магазин, что может способствовать его лучшему функционированию и адаптации к потребностям пользователей.
Продавцы аналитического программного обеспечения
Эти файлы используются поставщиком программного обеспечения, под управлением которого работает наш магазин.Они не объединяются с другими данными, введенными вами в магазине. Цель сбора этих файлов - выполнить анализ, который будет способствовать развитию программного обеспечения. Вы можете узнать больше об этом в политике Shoper в отношении файлов cookie.
Маркетинг
Благодаря этим файлам мы можем проводить маркетинговую деятельность.
.CarChem Deep Clean Polish 100 мл лак для маскировки голограмм и мелких царапин |
Назад
- Вы здесь:
- Дом
- CarChem Deep Clean Polish 100 мл полироль для маскировки голограмм и мелких царапин
Заказ до 13:00, и мы отправим сегодня
Доставка курьером или в Посылочный автомат InPost.
Возврат 14 дней без объяснения причин
Предлагаем только косметику 90 017 лучших компаний отрасли детализации
Описание продукта CarChem Deep Clean Polish - это технологически продвинутая формула, специально разработанная лабораторией CarChem.Удаляет грязь и голограммы. Создает глубокий насыщенный блеск. В его состав входит силиконовое масло, задача которого - улучшить скольжение при полировке и заполнить мелкие царапины. Особенно рекомендуется для очистки краски перед нанесением воска. Micro-Abrasive Car Polish / Pre Wax Paint Cleaner - Микроабразивный полировальный материал / для очистки краски перед нанесением воска. Свойства: идеально подходит в качестве очистителя перед восковой эпиляцией и нанесением герметиков, очищает лак, удаляет и заполняет очень мелкие круговые царапины лака (завихрения, завитки), питает лак, создавая глубокий блеск, а высокий блеск удаляет голограммы, готовит слегка потертый лак. для вощения удаляет белые пятна от воды, так называемыеводные пятна простая полировка и быстрое удаление остатков продукта эффективно и быстро удаляет царапины на дверных ручках приятный запах Нанесение всех видов красок для ручной работы Дозирование / разведение: Продукт готов к применению Способ применения: Перед применением взболтать. Нанести на чистое и сухое. краски, нанесите небольшое количество продукта на аппликатор, например, губку TRI COLOR или микрофибру, тщательно протрите / отполируйте поверхность краски круговыми движениями, повторяйте действия до удаления грязи и окисления, отполируйте краску мягкой микрофиброй Объем: 100 млМы продаем только оригинальные товары.
В нашем магазине вся продукция идет напрямую от производителя или официального дистрибьютора, благодаря чему Вы можете быть на 100% уверены, что получите оригинальный товар.
Задать вопрос Есть вопросы? Хотите узнать больше? отправьте нам свой вопрос,
и наш специалист вам поможет!
AwAdOn - деревообработка Archiwa: Polish - AwAdOn
Полировка необработанного дерева или шпона используется для полировки поверхности. Его цель - заполнить поры древесины и придать ей благородное прозрачное покрытие.
Деревянные поверхности отшлифовать мелкой наждачной бумагой. Перед этим можно натереть древесину тонким слоем масла.
Полироль лучше подчеркнет любые столярные ошибки, такие как царапины на дереве, царапины и неровности.Чтобы дополнить их и заполнить поры древесины, после первого слоя шеллака используется пемза мелкого помола. Но любое серьезное неравенство будет ОЧЕНЬ заметным.
Используем подушечки для полировки. Оборачиваем ватную или фланелевую ткань размером с яйцо. Насыпьте лак внутрь, слегка отожмите. Теперь мы можем протирать поверхность дерева круговыми движениями. Старайтесь не тереть одно и то же место слишком часто. Всегда идите немного дальше. «Полировка» одной и той же точки всегда вызывает истирание и отслаивание лака.Первое протирание дерева не должно оставлять следов. Слишком много полировки - ошибка!
Теперь закройте поры пемзой, присыпьте пудрой и отполируйте еще одним слоем.
Когда тампон высохнет, снова залейте его раствором шеллака.
Для плавного движения стоит время от времени добавлять несколько капель льняного масла в тампон или предмет. Но не слишком много! Слишком «жирный» лак выглядит красиво только на мгновение.В этом случае конечный эффект будет недолговечным и недостаточно глянцевым.
Операция повторяется несколько раз !!!
Практически до самого конца полироль должен выглядеть тусклым, а подушечка должна оставлять за собой полосу.
Когда все поры и неровности забиты, можно протереть быстрее и «высохнуть», придав поверхности блеск.
Не оставляйте тампон на одном месте ни на мгновение.Это вызывает появление пятен и ожогов на лаке.
В самом конце процесса можно использовать тампон, пропитанный только техническим спиртом, для лучшего блеска и удаления остатков масла.
Без надлежащей практики полироль может отслаиваться через некоторое время. Это признак того, что при тампоне слишком много масла или слишком толстый слой за один раз.
В среднем на шкаф требуется несколько десятков человеко-часов.С учетом «технологического» времени, необходимого для высыхания, правильная лакировка занимает очень много времени.
Это один из самых дорогих методов отделки мебели.
Полироль можно отремонтировать, только сняв старую и вставив новую. Старый, потрескавшийся лак практически невозможно быстро и легко восстановить.
Политура - раствор спиртового шеллака.
Нам нужен обезвоженный спирт - чем выше концентрация чистого спирта, тем лучше.Лично я использую не обычный денатурированный спирт (потому что он может помутнеть покрытие), а технический спирт, обезвоженный до 99% чистоты.
Второй элемент - шеллак. Подбирать его следует как по цвету, так и по содержанию воска. Его высокое содержание также вызывает помутнение или отслаивание слоев. Но часто это облегчает тампонирование, то есть натирание лака.
Поскольку наносится даже несколько десятков слоев лака, каждый последующий слой имеет разную концентрацию шеллака.
Концентрированный (густой) полироль - это примерно 13% раствор. С другой стороны, слабый раствор - это 5% раствор для отделки.
Лак может быть цветным. Иногда это необходимо даже при ремонте. Потому что нельзя использовать обычную морилку. Можно использовать только концентрированные или порошкообразные спиртовые морилки.
После растворения шеллака - процесс может занять несколько дней - его следует профильтровать и хранить в хорошо закрытом контейнере.
Шеллак - разновидность натуральной смолы, получаемой из секрета насекомых, называемых клопами (жучками), которые обитают в Индии и Таиланде на деревьях, известных как шеллак (различные виды фикусов).
Shellac бывает разных цветов в зависимости от вида дерева. Это зависит от количества красителя.
- Лимон - светло-желтый цвет,
- Orange - оранжево-коричневый,
- Рубин - коричнево-красный.
Обычные шеллаки содержат относительно большое количество воска, поэтому покрытие шеллаков из них может быть более или менее мутным. Поэтому в мебельной промышленности обычно используют очищенный шеллак, содержащий до 5% восков.
Покрытие шеллак устойчиво к УФ-излучению.
.Удаление полироли 9000 1
Удаление старой полироли - один из первых шагов, которые необходимо сделать при ремонте мебели. Прежде чем приступить к удалению старой полироли, если это возможно, я разбираю мебель на элементы, откручиваю ручки, ручки и петли, чтобы иметь лучший доступ ко всем укромным уголкам и трещинам. Все разобранные компоненты должны быть хорошо задокументированы и описаны, так как, например, старый шарнир подойдет только в исходное положение.
Методы удаления старого шеллака
Полироль Shellac удаляется двумя способами: химическим и ручным способом. Разнообразие мебели, сложность ее форм, разная степень оригинальности и качество старого покрытия означают, что в одном ремонте придется чередовать оба метода.
Удаление шеллака вручную
Этот метод заключается в соскабливании полироли скребком, скребком или другим острым инструментом или наждачной бумагой.При очистке важно, чтобы инструменты были острыми и не имели зазубрин, которые могут поцарапать поверхность.
Удаление полироли химическими средствами
Химическое удаление шеллака заключается в растворении лака с помощью специальных препаратов. На рынке имеется множество готовых средств для снятия старых лакокрасочных покрытий. Я обычно использую гель для удаления старых лакокрасочных покрытий или DMF ( диметилформамид ).После нанесения препарата на поверхность жду время, рекомендованное производителем, и удаляю растворенный полироль с помощью стальной ваты. Иногда более толстым слоем снимаю лак скребком, а с укромных мест и трещин ножом или латунной щеткой. Когда эффект удовлетворительный, очищаю поверхность спиртом или растворителем, чтобы смыть остатки препарата, а затем все шлифую мелкой наждачной бумагой.
.
MEGUIAR'S 205 Ultra Finishing Polish слегка абразивная полировальная паста - 945 мл
Настройки файлов cookie
Здесь вы можете определить свои предпочтения в отношении использования нами файлов cookie.Требуется для работы страницы
Эти файлы cookie необходимы для работы нашего веб-сайта, поэтому вы не можете их отключить.
Функциональный
Эти файлы позволяют использовать другие функции веб-сайта (кроме необходимых для его работы).Их включение предоставит вам доступ ко всем функциям веб-сайта.
Аналитический
Эти файлы позволяют нам анализировать наш интернет-магазин, что может способствовать его лучшему функционированию и адаптации к потребностям пользователей.
Продавцы аналитического программного обеспечения
Эти файлы используются поставщиком программного обеспечения, под управлением которого работает наш магазин.Они не объединяются с другими данными, введенными вами в магазине. Цель сбора этих файлов - выполнить анализ, который будет способствовать развитию программного обеспечения. Вы можете узнать больше об этом в политике Shoper в отношении файлов cookie.
Маркетинг
Благодаря этим файлам мы можем проводить маркетинговую деятельность.
.Способы очистки дерева и удаления старых покрытий | СТАРАЯ МЕБЕЛЬ CZAR Методы очистки дерева и удаления старых покрытий
Ремонт мебели - это своего рода план, по которому выполняются разные этапы работ. Каждый старый предмет мебели, конечно, индивидуален, сделан из разных, часто уникальных пород дерева, относится своим внешним видом или искусной обработкой к определенному стилю, имеет собственный сертификат возраста и, следовательно, подлежит конкретным рекомендациям по консервации - более или менее строгим.
Я понимаю, что мы не научимся реставрации мебели из таких записей в блоге, потому что практика в студии (или даже домашней мастерской) и постоянные консультации с опытным мастером обязательны, даже необходимы ... Однако я надеюсь, что мой статьи помогут в правильном выборе способов ремонта или ремонта старой мебели и познакомят с темой зачастую сложных ремонтов.
При ремонте старой мебели одни и те же работы не выполняются постоянно, они меняются в зависимости от упомянутой породы дерева, состояния всего предмета мебели и ожиданий относительно его будущего внешнего вида.Однако, предполагая комплексный ремонт, схема действий обычно всегда одна: от разборки мебели до ее ремонта, чистки и чистовой отделки.
В начале приключения с ремонтом мебели все кажется очень сложным, трудным и запутанным, но когда мы пройдемся по первому предмету мебели, большая часть процедур станет более понятной. В конечном итоге весь объем работ составит единое логическое целое, благодаря которому будет проще планировать обновление последующих экземпляров.
Одним из первых и, вероятно, самых важных действий, которые мы должны определить при проведении комплексного ремонта предмета мебели, является метод его чистки / стирки *.
Существует три основных метода удаления старых деревянных покрытий:
1. ручная очистка - скребками, скребками, ножами и шлифовальными листами 
2. химическая очистка - с использованием специальных средств для снятия гель-лака и металлической ваты или смесью каустической соды, скипидара, бензина или пергидроола / аммиака (перекиси водорода)
3.механическая очистка - с помощью шлифовальных машин, тепловых пушек и других электроинструментов 
В противном случае мы удалим старый слой полироли или лака с тонкой фанерованной столешницы, где использование механической шлифовальной машины может очень быстро вызвать необратимые повреждения: глубокие царапины и / или шлифование шпона и, таким образом, обнажение строительной древесины (для такие поверхности рекомендуется чистить вручную и химическими средствами). В противном случае мы очистим резьбу и точение, где из-за многочисленных выемок, изгибов и вмятин использование наждачной бумаги или скребков будет практически невозможно - тогда рекомендуется химическая очистка.Другим способом мы удалим грязный «цвет» с элементов, полностью сделанных из цельного дерева, таких как прямые ножки, спинки, полки или рамы / днища ящиков, которые, конечно же, по-прежнему стабильны (не шаткие, не потрескавшиеся и т. Д. .) и не повреждаются дровосеками, они не будут так уязвимы к повреждению шлифовальной машины, которая бушует на оборотах, как элементы, покрытые тонкой фанерой.
При ремонте предмета мебели нельзя ориентироваться только на один вид удаления старых покрытий, поэтому чаще всего из-за разнообразия конструкций и элементов в мебели используются все три метода.
Выбор правильного метода зависит от типа мебели, ее возраста, конструкции, состояния и декора. Также очень важно, чем он был изначально покрыт: лаком, воском, лаком, маслом или краской, и из какого материала он был сделан: фанерованный, дополнительно декорированный, например, инкрустацией или инкрустацией, или полностью сделанный из массива, не фанерованного дерева. Поэтому перед началом работы хорошо осмотреть и проанализировать все ее элементы и наметить начальный объем операции (что нам нужно демонтировать, почистить, заправить и т. Д.)). Удаление старого грязного покрытия с мебели позволит выявить реальную структуру древесины, а значит, и ее естественный цвет. Так нам будет проще определиться с его дальнейшей отделкой - оставим ли мы натуральное дерево, протравим его или из-за повреждений или низкой декоративности дерева / материала, из которого оно изготовлено, покрасим. полностью краской и т. д. Если мы, наконец, планируем покрасить предмет мебели, покрыть его краской и сделать на нем, например, оборку или изменить естественный цвет дерева на более темный, чистка дерева не обязательно быть таким же безупречным и тщательным, как, например,в случае полностью прозрачной деревянной отделки - только с самим лаком, когда все недостатки очистки будут видны. Такой «бизнес-план» предмета мебели (даже чисто теоретический) определенно облегчит весь процесс его реставрации и создаст полезную модель для действий.
Три метода очистки, которые я перечисляю (я описываю их отдельно в следующих сообщениях), используются только в случае полного ремонта, например, с нуля, когда необходимо удалить старый и уже сильно поврежденный слой полироли, воск, краска или лак. Если предмет мебели очень старый и ценный или находится в хорошем состоянии, и мы хотим его только освежить, то стоит проводить только необходимый ремонт с сохранением тонкой патины покрытия! В случае такого оборудования мы абсолютно не очищаем поверхность, пока она не станет сырой, а только освежим ее, матируя древесину, промывая покрытие чистым этиловым спиртом, смывая грязь с лака (в том числе удаляя его поврежденные слои). и нанесение свежих слоев. Такой уход - в случае хорошо сохранившейся, структурно стильной мебели - намного благороднее и желательнее, чем комплексные процедуры, связанные с тщательной очисткой древесины.По возможности мы избегаем этого, выполняя минимум работы и сохраняя наш старый объект в самом первоначальном состоянии.
Мы также можем оживить мебель с помощью специальной жидкости для изношенных покрытий (на основе масла / воска) или аккуратно вымыть ее водой с мылом: натуральное, обыкновенный белый олень, марсельское мыло или специальное мыло, предназначенное для реставраторов ** .
* в случае мебели, покрытой шпоном, чистка часто приравнивается к ее полной шлифовке и удалению, что, очевидно, неверно, потому что шпон, если он содержится в хорошем состоянии, абсолютно не стягивается / удаляется; Когда я думаю о чистке, я имею в виду только удаление старой грязи, отложившейся на мебели за долгие годы, и поврежденных слоев полироли, воска или лака.
** Работать с водой всегда нужно очень осторожно, так как влага вредна для древесины и может вызвать нежелательные повреждения.
Сопутствующие статьи
1. Наждачная бумага, скребок, скребок, столярный нож2. Гели для чистки дерева / очистители
3. Удаление старого лака
4. Очистка буфета масляной краской
.
Pure polish MEGUIAR'S Ultimate Polish polish cleaning 473ml Отзывы, Магазин xlak.pl
Настройки файлов cookie
Здесь вы можете определить свои предпочтения в отношении использования нами файлов cookie.
Требуется для работы страницы
Эти файлы cookie необходимы для работы нашего веб-сайта, поэтому вы не можете их отключить.
Функциональный
Эти файлы позволяют использовать другие функции веб-сайта (кроме тех, которые необходимы для его работы). Их включение предоставит вам доступ ко всем функциям веб-сайта.
Аналитический
Эти файлы позволяют нам анализировать наш интернет-магазин, что может способствовать его лучшему функционированию и адаптации к потребностям пользователей.
Продавцы аналитического программного обеспечения
Эти файлы используются поставщиком программного обеспечения, под управлением которого работает наш магазин.Они не объединяются с другими данными, введенными вами в магазине. Цель сбора этих файлов - выполнить анализ, который будет способствовать развитию программного обеспечения. Вы можете узнать больше об этом в политике Shoper в отношении файлов cookie.
Маркетинг
Эти файлы позволяют нам проводить маркетинговую деятельность.
.
