Гбо в машине это


что это, зачем ставить (плюсы) и как выбрать поколение

О ГБО → Что такое ГБО, в чём его польза и как выбирать

Зачем ставят газобалонное оборудование на автомобили и как выбирают подходящее автомобилю поколение.

Что такое ГБО

Газобалонное оборудование — это дополнительное газовое оборудование, которое устанавливают на бензиновые автомобили, чтобы они могли использовать в виде топлива как бензин, так и газ.

В качестве резервуара для топлива используется газовый баллон. Принцип действия заключается в переключении топлива с бензина на газ автоматически или по выбору водителя без внесения заметных изменений в принципы работы двигателя и сохраняя его динамику и мощность.

Зачем ставить ГБО, какие плюсы

Перечислим основные причины, по которым ставят газовое оборудование на автомобили:

  • Топливо стоит дешевле. Газ в два раза дешевле бензина при одинаковом расходе.
  • Двигатель работает мягче и плавнее. Сжиженный нефтяной газ (СНГ) в виде смеси пропана с бутаном по октановому числу выше бензина.
  • Мотор служит дольше. СНГ прогорает в двигателе целиком без остатка, за счёт чего вероятность выхода мотора из строя снижается.
  • Автомобиль становится битопливным. Водитель или автоматика переключают с бензина на газ и обратно по необходимости.
  • Пробег без дозаправки удваивается. Электронный блок управления переключает на бензин, когда газ заканчивается.
  • Выбросы в атмосферу вдвое чище. В процессе сгорания газ выделяет меньше вредных веществ, чем бензин. ГБО старше четвертого поколения соответствуют ЕВРО 4-6.

Главным преимуществом перевода автомобиля на газ, является существенное снижение расходов на топливо. Пропанобутановая смесь или даже метан, стоят гораздо дешевле чем бензин, особенно высокооктановых марок. Но на этом преимущества работы на газу не заканчиваются. Существенно возрастает количество километров, которое автомобиль способен проехать без дозаправки. Ведь бензобак никуда не исчезает, а значит, топлива автомобиль может взять гораздо больше.

Газ выгорает практически полностью и благодаря этому,  почти не выделяется сажа, а  следовательно, мотор ходит дольше без капитального ремонта. А кроме того, машина на газу с легкостью проходит даже самые требовательные экологические тесты, которые двигатель, работающий на бензине, осилит едва ли.

Таковы основные преимущества, которые вы получаете, оснащая свое авто газобаллонным оборудованием. 

Преимущества ГБА | ОАО "Новогрудский завод газовой аппаратуры"

     Преимущества, которые дает автомобилю газовое топливо, не сводятся лишь к экономии денег. Хотя в современном мире, где чуть ли не ежемесячно происходит удорожание энергоносителей, большинство автовладельцев вынуждено считать литры и километры. К сожалению, высокие цены на бензин порой ограничивают свободу передвижения. 
 
     Поэтому автомобильная газовая установка служит той самой палочкой-выручалочкой, которая позволяет автомобилисту выбирать вид топлива. Газ или бензин? Вы решаете это прямо в салоне своего авто, переключаясь на топливную систему, необходимую в данный момент.

     Это повышает безотказность автомобиля и сводит к нулю риск «затрат» на дороге из-за поломки в системе питания. К тому же, вы сможете отправиться в путь, залив полный бензобак и полностью заправив газовый баллон (кстати, последние имеют емкость не меньшую емкости бензинового бака). Так что поездки на дальние расстояния не будут проблемой для автовладельцев, поставивших автомобильную газовую установку.
      Автогаз способен заменить не только привычную бензиновую систему, но и… противоугонную. Если на инжекторном автомобиле с ГБО отсоединить легкосъемный коммутатор, подача обоих видов топлива будет заблокирована. Минимальная амортизация – это еще один плюс ГБО, ведь резинотехнические изделия (при правильном обращении с авто) нужно будет менять лишь в следующей пятилетке!

      Газ не содержит примесей, способных разрушить детали топливной системы.
Кроме того, автомобильная газовая установка подарит вашему авто антидетонационную стойкость. Октановое число газа (103-105) сводит детонацию к минимуму. Это особенно ценят владельцы автомобилей, потребляющих дорогой высокооктановый бензин. Газовое оборудование для иномарок, оснащенных впрыском топлива и каталитическим нейтрализатором, позволит им дольше служить хозяевам в непростых  условиях.

     Диффузия, стабильность агрегатного состояния и скорость горения смеси у автомобилей, оснащенных ГБО, отличаются в лучшую сторону. Ведь газ прекрасно смешивается с воздухом, поэтому в цилиндры поступает однородная смесь. И сгорает она полностью, не образуя нагара на клапанах и свечах зажигания. Газ не смывает масляную пленку со стенок цилиндров и не разжижает масло в картере. Да и горит он медленнее бензина. Поэтому нагрузка на цилиндропоршневую группу снижается, а двигатель работает тихо и «мягко».

     Экологическая и личная безопасность так же позволяют владельцу машины, оборудованной автомобильной газовой установкой, лучше чувствовать себя в пути. Ведь комплексная система защиты, которой оснащены современные газовые системы, дарит спокойствие и уверенность. А содержание вредных веществ в выхлопных газах снижается на 69% в автомобилях с карбюраторным двигателем. Для авто с дизельным двигателем процент снижения составляет 53 единицы. И если ваш автомобиль проходит более 20 тыс.км в год, потребляет более 10-15 л топлива на 100 км, да еще и работает лишь на высокооктановом бензине, выгоднее установить ГБО. Многие автомобилисты рассматривают лишь поверхностные преимущества использования газового топлива (экономия денег), забывая о других достоинствах газобаллонных систем.

     Что касается газовой системы, то она позволяет эксплуатировать автомобиль, как на газе, так и на бензине, осуществляя на ходу переключение с одного топлива на другое прямо из салона. Следует отметить, что газобаллонное оборудование фактически дублируется бензиновой системой питания, повышая безотказность автомобиля и уменьшая практически до нуля риск отказа от движения при поломке в системе питания. К тому же, суммарный пробег на одной заправке возрастает вдвое (обычно на автомобиль устанавливается баллон с емкостью не меньше, чем емкость бензинового бака). Это преимущество особенно полезно тем, кто совершает поездки на дальние расстояния и не уверен в качестве провинциального бензина.

     Не стоит забывать и о противоугонных возможностях газовой аппаратуры, устанавливаемой на инжекторные автомобили: отсоединив легкосъемный коммутатор, можно надежно заблокировать подачу обоих видов топлива при попытке несанкционированного пуска двигателя.

     Так же положительно оценят газо-топливную систему владельцы дорогих иномарок, оснащенных впрыском топлива и каталитическим нейтрализатором.

     Еще одним аргументом в пользу газового оборудования является минимальная амортизация. При правильной эксплуатации оборудования межремонтный период до замены резинотехнических изделий составит не менее 5 лет. Основные преимущества альтернативного газообразного топлива перед традиционным заключаются в следующем:

     Экономия. Газовое топливо почти вдвое дешевле бензина. Несмотря на то, что расход газа несколько выше традиционного топлива: в городских условиях на 15%; на загородных дорогах на 10%, экономия все же значительна. Особенно это ощутимо при больших пробегах автомобиля. Расходы на топливо в целом могут снижаться на 40-50%;

     Антидетонационная стойкость. Октановое число сжиженных нефтяных углеводородных газов - 103-105, что практически исключает детонацию. Это свойство газа особенно актуально для двигателей с высокой степенью сжатия, потребляющих дорогой, высокооктановый бензин;

     Отсутствие катализаторов разрушения металлов. Газ не содержит вредных примесей (свинец, сера), которые на химическом уровне разрушают детали камеры сгорания, каталитический нейтрализатор и лямбда зонд;

     Диффузия. Газ легко смешивается с воздухом и равномерно наполняет цилиндры однородной гомогенной смесью. Газовая смесь сгорает полностью, не образуя нагара на поршнях, клапанах и свечах зажигания;

     Стабильность агрегатного состояния. Газ поступает в двигатель авто в газообразной фазе, не смывает масляную пленку со стенок цилиндров и не разжижает масло в картере;

     Скорость горения смеси. Газ горит медленнее бензина, снижая нагрузки на цилиндропоршневую группу, двигатель работает "мягче" и тише.

     Экология. Содержание вредных веществ в выхлопных газах снижается в автомобилях с карбюраторным двигателем - на 69%, с дизельным двигателем - на 53%.

     Безопасность. Штатная система питания подвергается минимальным переделкам, сохраняя 100% мощность.

Мы снизили цену на установку газового оборудования 4-го поколения — на 15%!

Бензин дорожает, а  КАН АВТО снижает стоимость на установку ГБО! Успейте воспользоваться нашим предложением!

Главной причиной, по которой автолюбители прибегают к установке газобаллонного оборудования, становится стремление к экономии денежных средств с учетом постоянно растущих цен на бензин и дизельное топливо.

Как и любое другое переоборудование транспортного средства, установка ГБО  имеет очевидные преимущества:

  • Экономичность - снижаются расходы на топливо
  • Безопасность и простота производства
  • Простота установки
  • Экологичность - уменьшаются количество выбросов токсичных веществ в атмосферу
  • Увеличивается моторесурс ДВС
  • Масляная пленка не смывается со стенок цилиндров при холодном пуске
  • Двигатель работает тише, так как топливный газ более равномерно смешивается с воздухом
  • Качество топлива - снижается нагрузка на свечи зажигания и катализатор, так как газ чище бензина

Тенденция по установке газобаллонного оборудования (ГБО) в коммерческих и частных автомобилях, появившаяся сравнительно недавно в европейских странах, стала популярной теперь и в нашей стране.

ЧТО ТАКОГО ГАЗОМОТОРНОЕ ТОПЛИВО и ГБО?

К газообразным автомобильным топливам относятся:

  • Метан, природный простейший ГАЗ, не имеет цвета, запаха. Метан, не сжижают, он находится в газообразном виде, он в несколько тысяч раз меньше по плотности бензина и несколько сот раз пропана. Для того, что бы приспособить для машин, его сжимают в специальных баллонах, до 200-270 атмосфер, поэтому баллоны для Метана более прочны, чем для Пропана.
  • Пропан, это такой же углеродный Газ, который является побочным продуктом при добыче нефти, также может выделять при крекинге нефти. Не имеет запаха, прозрачен и безвреден для человек.
  • Газобаллонное оборудование (ГБО) автомобиля — дополнительное оборудование, позволяющее хранить и подавать в двигатель внутреннего сгорания (ДВС) газообразное топливо.

ПОЧЕМУ ВЫГОДНО УСТАНАВЛИВАТЬ ГБО В КАН АВТО:

  • Сертифицированный сервисный центр ГБО КАН АВТО занимается установкой газобаллонного оборудования (ГБО)  на автомобиль с гарантийным и постгарантийным обслуживанием с 2016 года .

  • Самые высококвалифицированные специалисты компании имеют большой опыт работы с ГБО любых поколений и производителей. 

  • Установка ГБО производится на отечественные автомобили и иномарки

  • Доступные цены - зависят от мощности двигателя, количества цилиндров, а также типа и объема баллона.

  • Даже в самых сложных случаях проводим все установочные работы в течение 8-10 часов.

  • Подбираем по требованию заказчика баллоны разных ёмкостей и форм, которые подойдут под любой тип кузова.

  • использование качественного сертифицированного оборудования, деталей и запчастей

  • Гарантия 1 год или 60тыс. км пробега

  • Подготовка и оформление документов для регистраций изменений в ГИБДД

  • Рассрочка на установку ГБО от банков партнеров.

  • Индивидуальный подход к каждому Клиенту.

Газ на автомобиле, как альтернатива бензину: попробуйте  топливо будущего — ПРИРОДНЫЙ ГАЗ!

Ждем Вас в нашем сервисном центре ГБО: 
г. Казань, ул.Сибирский тракт, 48 
каждый день с 7.00 - 22.00, без выходных.

Оставьте нам заявку или узнайте подробности по телефону  230-20-20

Почему Глохнет Машина на Газу

Неправильное или несвоевременное обслуживание, небрежная эксплуатация газобаллонного оборудования зачастую приводит к возникновению неполадок. Нередко случается, что машина глохнет на холостых оборотах или при переключении автомобиля с бензинового на газовое топливо. Причин для появления неполадок может быть несколько. Если вовремя обнаружить неисправность, можно избежать более серьезных последствий и быстро вернуть работоспособность машине на газу.

Основные причины поломки и особенности ремонта

Чтобы правильно определить, почему глохнет двигатель у газового авто, рекомендуется произвести диагностику. Предварительно можно проверить самые частые причины поломок. Наиболее распространенные неполадки возникают из-за:

  • недостаточного прогрева редуктора;
  • чрезмерного давления внутри редуктора;
  • наличия конденсата в газовой смеси;
  • повреждения или выхода из строя редукторной мембраны;
  • неотрегулированных холостых оборотов;
  • загрязнения фильтров и форсунок;
  • нарушения герметичности топливной системы.

В первую очередь необходимо выяснить точную причину неисправности, поскольку от характера поломки зависит процесс ремонта или замены. Чтобы разобраться в особенностях восстановления работоспособности автомобиля на газу, нужно внимательно рассмотреть каждую причину и способы исправления проблемы.

Слабый прогрев редуктора

Причиной остановки работы двигателя внутреннего сгорания (ДВС) часто является недостаточный разогрев редуктора. Зачастую данная поломка возникает из-за неверной установки газобаллонного оборудования. Ошибка при монтаже заключается в организации обогрева редуктора от дроссельной заслонки вместо обогревательной печки.

Иногда поломка образуется из-за слишком тонких охлаждающих патрубков. Они не в состоянии обеспечить полноценную циркуляцию охлаждающей жидкости (ОЖ) по магистрали топливной системы. Чтобы проблема не беспокоила, необходимо подключить редуктор параллельно печке обогрева. Исправить ситуацию помогут мастера в специализированном автосервисе. Самостоятельный ремонт затруднителен.

Причиной недостаточного прогрева может послужить малый уровень охлаждающей жидкости, который приводит к неправильной циркуляции антифриза. Если восстановить допустимое значение ОЖ, проблема будет решена.

Увеличенное давление в редукторе

Если давление в трубопроводе ГБО завышено, на холостых оборотах транспортное средство может глохнуть. Причиной повышения давления может послужить газовый редуктор. Чтобы исправить неполадку, достаточно отрегулировать показатель до нормального уровня.

Для осуществления действия не требуются специальные знания и навыки, поэтому починку можно произвести собственными силами. В обязательном порядке после регулировки нужно протестировать работоспособность системы. Если проблема не исчезла, нужно искать причину неисправности в другом.

Скопление конденсата в газовом топливе

Попадание водного конденсата в газовую смесь особенно актуально в зимнее время. При низкой температуре вода замерзает, поэтому редуктор не может полноценно испарять газ. 

Скопленный конденсат понижает мощность двигателя, влияет на скорость реагирования системы и сужает каналы, по которым проходит газовая смесь. Для слива конденсата нужно:

  1. Прогреть двигатель до рабочего уровня.
  2. Подготовить емкость для слива жидкости из редуктора (конденцата).
  3. Вынуть пробку, расположенную внизу газового редуктора. Предварительно требуется открутить болт, который держит ее.
  4. Слить конденсат. 
  5. Вставить пробку обратно, закрутить болт.

В завершение требуется сменить газовый фильтр, чтобы система ГБО работала максимально эффективно.

Неисправность мембраны редуктора

Если повреждена мембрана, ее необходимо заменить, чтобы решить существующую проблему. В первую очередь следует подготовить приспособления, которые потребуются для ремонта:

  • ремкомплект для установленного в автомобиле редуктора;
  • набор отверток, включая плоскую и крестовую, и ключей.

Перед демонтажом в обязательном порядке перекрывается подача газа. Затем выполняется следующий алгоритм действий:

  1. Запустить ДВС и дождаться перехода на бензиновую систему.
  2. Открутить фильтр для тонкой очистки и заменить его новым.
  3. Снять клапан, открутив болт.
  4. Произвести поверхностную очистку редуктора.
  5. Открутить мембрану.
  6. Заменить неисправные элементы и собрать все в обратном порядке.

Починку можно провести самостоятельно, без привлечения специалистов.

Регулировка холостых оборотов

На бензиновых авто контроль данного параметра осуществляется автоматически с помощью регулятора холостого хода (РХХ). В газовой системе можно скорректировать характеристику, используя регулировочный винт, который расположен на редукторе. Самостоятельная подгонка не представляет большой сложности, поэтому обращаться в автосервис необязательно.

Также рекомендуется проверить работоспособность РХХ и дроссельной заслонки, поскольку они тоже оказывают немалое влияние на функционирование двигателя.

Засорение фильтра или форсунок

Если элементы, отвечающие за грубую или тонкую очистку, загрязнены, автомобиль будет глохнуть не только на холостых оборотах. Газ попросту не может пройти, поскольку путь преграждает засор. В этом случае достаточно тщательно прочистить фильтр. Если это не помогает, деталь следует заменить.

Сильный засор форсунок тоже может привести к нестабильному функционированию ДВС. Если проигнорировать неисправность, мотор может вовсе выйти из строя. Чтобы восстановить работоспособность системы, нужно хорошо почистить форсунки, откалибровать и смонтировать обратно. Если деталь разборная, следует заменить изношенные элементы.

Разгерметизация ГБО

При нарушении герметичности в стыках, хомутах или других уязвимых частях газобаллонной системы воздух начинает подсасывать, что влечет за собой проблемы в работе. Обычно при нажатии регулятора горючей смеси поступает достаточно, а после отпускания акселераторной педали топлива не хватает для нормального функционирования мотора, поэтому он глохнет на холостом ходу.

В этом случае требуется проверить всю систему на герметичность. Самостоятельно произвести действие сложно, поэтому проще обратиться в специализированный сервис. Опытные мастера быстро выявят проблемный участок и восстановят герметичность оборудования. Если ГБО слишком изношенное, может потребоваться полная или частичная замена системных элементов.

Иногда автомобиль глохнет сразу по нескольким причинам. Без полноценной диагностики неисправностей выявить все причины крайне сложно. Оптимальным решением будет обращение к профессионалам.

Основным видом деятельности компании «Газомания» является установка и обслуживание газобаллонных автомобильных систем в Санкт-Петербурге. Мы предлагаем полный перечень услуг, включая ремонт ГБО.  Высокая квалификация мастеров и современное оборудование позволяет максимально быстро, качественно и точно выполнить необходимые работы.

Менеджеры компании всегда готовы помочь в выборе подходящего ГБО, ответить на интересующие вопросы и сориентировать по цене. Чтобы бесплатно проконсультироваться со специалистом или записаться для визита в автосервис, звоните по телефону +7 (812) 454-02-60.

Гбо на авто что это


что это, зачем ставить (плюсы) и как выбрать поколение

О ГБО → Что такое ГБО, в чём его польза и как выбирать

Зачем ставят газобалонное оборудование на автомобили и как выбирают подходящее автомобилю поколение.

Что такое ГБО

Газобалонное оборудование — это дополнительное газовое оборудование, которое устанавливают на бензиновые автомобили, чтобы они могли использовать в виде топлива как бензин, так и газ.

В качестве резервуара для топлива используется газовый баллон. Принцип действия заключается в переключении топлива с бензина на газ автоматически или по выбору водителя без внесения заметных изменений в принципы работы двигателя и сохраняя его динамику и мощность.

Зачем ставить ГБО, какие плюсы

Перечислим основные причины, по которым ставят газовое оборудование на автомобили:

  • Топливо стоит дешевле. Газ в два раза дешевле бензина при одинаковом расходе.
  • Двигатель работает мягче и плавнее. Сжиженный нефтяной газ (СНГ) в виде смеси пропана с бутаном по октановому числу выше бензина.
  • Мотор служит дольше. СНГ прогорает в двигателе целиком без остатка, за счёт чего вероятность выхода мотора из строя снижается.
  • Автомобиль становится битопливным. Водитель или автоматика переключают с бензина на газ и обратно по необходимости.
  • Пробег без дозаправки удваивается. Электронный блок управления переключает на бензин, когда газ заканчивается.
  • Выбросы в атмосферу вдвое чище. В процессе сгорания газ выделяет меньше вредных веществ, чем бензин. ГБО старше четвертого поколения соответствуют ЕВРО 4-6.

Главным преимуществом перевода автомобиля на газ, является существенное снижение расходов на топливо. Пропанобутановая смесь или даже метан, стоят гораздо дешевле чем бензин, особенно высокооктановых марок. Но на этом преимущества работы на газу не заканчиваются. Существенно возрастает количество километров, которое автомобиль способен проехать без дозаправки. Ведь бензобак никуда не исчезает, а значит, топлива автомобиль может взять гораздо больше.

Газ выгорает практически полностью и благодаря этому,  почти не выделяется сажа, а  следовательно, мотор ходит дольше без капитального ремонта. А кроме того, машина на газу с легкостью проходит даже самые требовательные экологические тесты, которые двигатель, работающий на бензине, осилит едва ли.

Таковы основные преимущества, которые вы получаете, оснащая свое авто газобаллонным оборудованием. 

ГБО что такое в автомобиле

Несколько раз в году при поездках на автомобиле автолюбители сталкиваются с серьёзной проблемой – подорожание топлива. В России она особенно актуальна. Никакие научные разработки в области экономики не могут объяснить механизм цен в этой сфере. Бензин и дизельное топливо дорожают, когда цены на нефть растут, это происходит и тогда, когда они падают вниз. На просторах интернета даже появился весёлый мем: цены на бензин выросли из-за того, что подорожала его транспортировка из-за того, что подорожал бензин.

Подобное положение дел заставляет специалистов искать различные выходы из положения, которые в первую очередь сводятся к экономии топлива с помощью различных видов тюнинга, а также разработке новых систем питания двигателя, переходу на другие виды топлива. Каждый месяц выходит много статей, посвящённых электрокарам и авто на водородных элементам. Однако подобные автомобили крайне дороги, для них отсутствует инфраструктура, да и энергия для них, на поверку, оказывается дороже. Лучше двигателя внутреннего сгорания пока ничего не придумано. К тому же, что делать людям, у которых нет денег на владение электрокаром или водородомобилем? Здесь на помощь приходит газобаллонное оборудование.

Газ стоит дешевле бензина, тем более что заправки, где можно найти метан или пропан, очень распространены. Плюсы его – очевидны, минусы надо поискать.

ГБО – это комплект оборудования, благодаря которому автомобиль может работать не только на стандартном жидком топливе (бензин или солярка), которое предусмотрено заводом-изготовителем, но и на различных видах газа. Сейчас активно используются такие газы как метан, пропан-бутан. Принцип действия любого ГБО – переключение питания двигателя с жидкого топлива на газ без особых изменений в его работе и сохранение динамики. Газовое оборудование бывает двух видов – инжекторное (ставится на инжекторные моторы, газ подаётся под давлением) и эжекторное (ставится на карбюраторные двигатели, газ засасывается карбюратором).

Появление ГБО связано с разработками двигателя, который в качестве топлива использовал газ. Они велись ещё в девятнадцатом столетии. В 1823 году был изобретён первый такой двигатель, который работал на светильном газе, а в 1860 году был выдан патент на их серийное производство. Однако подобные двигатели на тот момент таили немало сложностей в эксплуатации. Они были связаны с добычей и поставкой газа, его хранением, безопасностью, трудоёмкостью производства. Поэтому распространения они не получили.

Однако из-за резкого подорожания нефти после череды кризисов 1970-х годов возникла проблема высокой цены топлива. К этому времени началась разработка систем дублирования жидкого и газового топлива. Этому способствовало и то, что цена газа не так подвержена колебаниям, а сам он при этом дешевле, чем нефть. К тому же, к этому моменту появилась возможность хранить газ безопасно.

Удаление царапин на кузове автомобиля без покраски.

НЕ ТРАТЬТЕ ДЕНЬГИ НА ПЕРЕКРАСКУ!
Теперь Вы сами сможете всего за 5 секунд убрать любую царапину с кузова вашего автомобиля.

Читать далее >>

Развитие газового оборудования

Плюсы и минусы, которые даёт газовое оборудование при установке на автомобиль, привели к тому, что технология постоянно развивается. В ходе устранений различных недочётов и приспосабливания системы ГБО на разные виды двигателя появилось несколько поколений систем. На сегодняшний момент их шесть.

Начальное поколение в своей работе основывалось на принципе, при котором газ подавался в двигатель благодаря механической системе регулирования. В процессе участвовал редуктор вакуумного или электронного типа. Дозировка газа, подаваемого в двигатель, была основана на механическом принципе.

Однако механическое регулирование имело в своей основе ряд недостатков, которые частично были устранены в следующем поколении систем. Теперь процесс происходил с использованием электронного редуктора и блока управления. Последний получал информацию от датчиков (количество кислорода, частота вращения коленвала и положение дроссельной заслонки). На основе этих данных происходило поддержание на необходимом уровне газовоздушной смеси. Регулирование происходило при различных режимах работы двигателя.

Дозировку газа и его подачу в двигатель в системах третьего поколения осуществлял газовый инжектор.

Добавился датчик абсолютного давления газа, а также возможность распределённого синхронного впрыска газа во впускной коллектор с помощью механических форсунок. Сами форсунки работали за счёт увеличения или снижения давления газа. Проблемой третьего поколения стало то, что корректировка объёма поступающей смеси происходила медленно. Несмотря на это, плюсы этого поколения — в надёжности оборудования.

Проблема была решена при разработке систем четвёртого поколения, которые на данный момент являются самыми распространёнными и сбалансированными. Минусы более ранних версий были решены. Системы 4 поколения обеспечивают параллельный или распределённый последовательный впрыск топлива. Дозировка газа, поступающего топлива точнее, чем в предыдущих поколениях ГБО. Блок управления системой является аналогом стандартного бензинового ЭБУ. Расчёты подачи газа производятся с учётом работы бензиновой топливной системы, так как его работа синхронизирована с ЭБУ, который отвечает за подачу стандартного топливо.

При переключении на газ ЭБУ симулирует работу бензиновых форсунок, что предотвращает возможность появления ошибок стандартного ЭБУ. Оборудование этого поколения меньше всего влияет на ресурс двигателя.

Поколение 4+ было разработано для моторов с впрыском топлива непосредственно к свечи зажигания. Механизм работы ГБО данного поколения основан на том, что два вида топлива (бензин и газ) подаются в двигатель единовременно в соотношении 1 к 4. Такой принцип был положен в основу разработок следующих поколений.

Особенностью систем следующего, пятого поколения является то, что в них газ на форсунки подаётся в жидком виде. Однако их ахиллесовой пятой стал топливный насос. Данный элемент часто выходит из строя из-за качества использующегося газа, а также конденсата. Стоит отметить, что конденсат содержится в любом газе, его добавляют для того чтобы оперативно по запаху определить утечку. Но именно из-за него приходится постоянно менять топливный насос, при этом цена элемента довольно высока. Это уменьшает конкурентные преимущества оборудования.

Шестое поколение также основано на подаче газа в жидком виде и имеет ряд недостатков пятого поколения.

Кроме того, при подаче объединённой бензино-газовой смеси в двигатель из-за особенностей управления системы газ может испариться до того момента, пока попадёт в коллектор.

Вследствие проблем, возникающих у газобаллонного оборудования последних двух поколений, наибольшей популярностью пользуется ГБО 4 поколения. Кроме того, стоит отметить, что его установка меньше всего затрагивает другие элементы авто. Поэтому, если выбирать, то лучше выбрать именно его.

Топливо

В газобаллонном оборудовании на автомобиле используется газ двух видов – метан и пропан-бутан.

Метан – это природный газ, который используется в кухонных плитах. На автомобиле он представлен в сжиженном виде. Пропан же является элементом отходов при добыче нефти. Однако, учитывая, что он является видом топлива, ему нашли применение в народном хозяйстве. К примеру, пропан используется в качестве хладагента в холодильниках, а также создаёт давление в аэрозолях. На двигателе автомобиля он используется в качестве топлива. Для улучшения характеристик в пропан добавляют газ бутан.

Метан и пропан имеют разные требования к газовому оборудованию. В первую очередь это касается газового баллона.

Причина в том, что давление, при котором хранится метан, в 20 раз больше, чем то, под которым хранится пропан. Вследствие этого стенки баллонов, в которых будет храниться метан, должны быть толще, что ведёт к утяжелению самой ёмкости. Одно из решений данной проблемы – металлопластиковые баллоны. К ГБО, для которого топливом служит метан, предъявляются более высокие требования безопасности. Поэтому большим распространением пользуется газобаллонное оборудование, у которого главный вид топлива – пропан.

Стандартный баллон при этом вмещает до 40 литров смеси, что можно соотнести с ёмкостью бензинового топливного бака. Газ расходуется всего на 10% больше, чем бензин, при этом динамика на автомобиле, как правило, та же. Это и обеспечивает экономическую целесообразность установки, и многие автомобилисты предпочитают выбрать именно пропан.

Мифы, связанные с ГБО

Существует множество мифов, связанных с установкой и эксплуатацией ГБО.

Первый из них – опасность. Противники ГБО указывают на опасность хранения газа, газ (метан или пропан) может воспламениться, существует возможность взрыва его взрыва и тому подобное.

Однако, как показывают опыт и статистика, езда на автомобиле с газовым оборудованием безопаснее, нежели с бензиновым двигателем. Причина этого в том, что температура возгорания газовых смесей, используемых в ГБО, выше, нежели у бензина.

Кроме того, для процесса горения необходим кислород. Он есть в обычном бензобаке, но отсутствует в газовом баллоне, так как газ там находится под давлением в сжиженном виде. Баллоны рассчитываются таким образом, чтобы ликвидировать возможность их повреждения из-за воздействия давления, их пределы прочности максимально завышены. Кроме того, баллоны устанавливаются в наиболее защищённые части авто, где им не грозят механические повреждения. Поэтому возможность взрыва газа в авто, если установка произведена правильно, практически сведена к нулю.

С этим мифом связан другой – при установке ГБО будет запах газа. Данный миф лишён всяких логических оснований. Во-первых, запах газа – свидетельство его утечки, если установка была произведена правильно, а баллон не имеет повреждения, она невозможна. Во-вторых, сам газовый баллон находится в специальной оболочке, которая в случае разгерметизации не позволяет газу попасть в салон. Она снабжена вентиляционными трубками, которые ведут наружу.

Запах газа может быть свидетельством нарушения связей между элементами ГБО, однако, если оборудование сертифицировано, установка выполнена специалистами, это практически невозможно. Если же такая проблема возникает, то она решается в сервисе. Стоит отметить, что ни метан, ни пропан запаха не имеют, его придают дополнительные присадки, которые специально добавляются в газ. Так или иначе, возможность появления запаха газа практически исключена. В то же бензиновая система при своей неисправности приводит к появлению запаха в салоне авто.

Другой контраргумент против ГБО – после установки автомобиль снизит динамику. Такая проблема, действительно, свойственна для авто, оборудованных газовым оборудованием. Однако если установка произведена с соблюдением всех стандартов, то потери мощности может не быть вообще, либо максимально она составит всего 3-5%. Стоит отметить, что данная проблема остро стояла для авто с системами первого и второго поколений, однако в процессе развития она снизошла на нет.

На просторах интернета ходит миф о юридических сложностях, которые могут возникнуть при регистрации авто.

Однако данная проблема преувеличена. С недавних пор регистрировать топливные системы стало необязательно. Если же проблема возникнет при регистрации в случае продажи авто, какого бы оборудования она ни касалась, она решается документами, которые предоставляются в сервисе после установки.

В качестве другой проблемы отмечается возможность прогорания клапанов двигателя, такое влияние может быть оказано из-за слишком высокой температуры, при которой сгорает газ (как отмечалось, температура воспламенения газа выше, чем у жидкого топлива). Однако, как показывает практика, у авто, которые оборудованы ГБО 4 поколения, данной проблемы нет. Возникает проблема проседания клапанов из-за проседания седла. Она вызвана высокой температуры сгорания. Для решения этой проблемы были разработаны средства охлаждения клапанов. Благодаря им ресурс клапанов будет больше

Есть и другие мифы, которые периодически встречаются в сети. Однако, как правило, они связаны с проблемами других узлов авто. Таким образом, минусы газового оборудования слишком переоценены, а его плюсы, особенно экономия средств, заставляют не обращать на них внимания.

Окупаемость и производители

Важный вопрос, который ставят автомобилисты, – окупаемость систем ГБО. На него нет однозначного ответа. Окупаемость зависит от прожорливости авто, а также от пробега. Если за год автомобиль проезжает свыше десяти тысяч километров, то система окупится за несколько месяцев. Если это обычный легковой автомобиль с умеренным расходом – установка газового оборудования окупится через пару лет. В любом случае, деньги, вложенные один раз, будут работать очень долго, принося экономию владельцу авто.

У многих автолюбителей возникает вопрос – оборудование какого производителя лучше выбрать. При выборе стоит обратить внимание на страну. По мнению экспертов, лучше всего использовать оборудование голландского производителя, так как в Голландии высокие требования к качеству и безопасности авто, снабжённых системами газового оборудования. Кроме того, они отмечают оборудование марки STAG. Оборудование данного производителя, как правило, отличается высоким качеством, его основные элементы производятся в Польше.

Все плюсы и минусы оборудования различных производителей кроются в производстве.

Если оно расположено в Европе, то цена будет выше при соответствующем качестве. Если в Китае, то ниже будет цена, но здесь уже стоит задуматься о готовности экономить на безопасности собственной жизни.

Таким образом, газобаллонное оборудование имеет в основном положительные моменты, главным из которых является экономия денег. Заплатив однажды, прибыль от этого вложения можно будет получать многие годы.

Автор: А. Копылов

Как работает ГБО и зачем переводить автомобиль на газ

Как работает ГБО и зачем переводить автомобиль на газ

ГБО — газобалонное оборудование, которое монтируют на автомобиль. В результате наряду с бензином в качестве топлива можно использовать газ — пропан, бутан или метан.

Что такое ГБО и как оно работает

Двигатели внутреннего сгорания работают на производных нефти — бензине или дизельном топливе, при этом бензиновый двигатель может работать и на газу. Для этого используется сжиженный нефтяной газ (пропан-бутан) или сжатый природный (метан). Чтобы в качестве топлива мотор использовал газ, на автомобиль устанавливают дополнительное оборудование — газобалонное (ГБО).

Дизельный мотор тоже можно переделать под газ, доработав механическую часть и понизив степень сжатия топливной смеси или частично замещая ДТ газом, но это не целесообразно для легковых автомобилей — такая экономия составит всего 20%.

С установкой ГБО в конструкции автомобиля практически ничего не меняется, разве что в топливную магистраль устанавливается электромагнитный клапан, который отключает подачу бензина. Газобалонное оборудование — дополнение, которое можно снять и выбросить в любой момент. После установки мотор сможет использовать и газ, и бензин. В основном на легковые автомобили устанавливают пропан-бутан.

ГБО устроено и работает проще, чем бензиновая система питания двигателя. Газ (пропан-бутан) хранится в сжиженном виде в герметичном баллоне под давлением. Баллон обычно установлен в багажнике. Мультиклапан на баллоне регулирует подачу газа, стравливая его по магистрали подачи в цилиндр.

Под давлением газ в виде жидкости поступает в редуктор, который подогревается антифризом из системы охлаждения. Электромагнитный клапан перед редуктором регулирует подачу газа. В редукторе газ испаряется до привычного газообразного состояния и поступает в смеситель через регулировочное устройство — дозатор.

Смеситель представляет собой железный элемент, который ставят перед дроссельными заслонками. Смеситель перемешивает газ с атмосферным воздухом — так готовится рабочая смесь. Затем смесь впрыскивается форсунками в цилиндры двигателя.

Переоборудование машины под ГБО важно доверять профессионалам, потому что помимо баллона в багажник приходится устанавливать дополнительное оборудование — комплекс датчиков и замера давления, рампу на цилиндры.  

Как пользоваться ГБО

При установке ГБО на автомобиль переключатель газ-бензин выводится в салон, обычно его выносят на щиток приборов и устанавливают на три положения «газ», «бензин», «ничего». Соответственно водитель может перекрыть один или оба клапана.

При выключенном зажигании закрыты оба клапана — и на подачу бензина, и на подачу газа. В отдельных случаях ГБО самостоятельно прекратит подачу газа из баллона, если пропала искра зажигания.

На сегодняшний день вышло уже 6 поколений ГБО. Начиная с современных поколений 4 и 4+ электронный блок управления ГБО может управлять и бензиновым впрыском в цилиндры. То есть двигатель сам решает, когда какое топливо лучше использовать.

Переключатель ГБО в салоне позволяет водителю запустить двигатель на бензине, а затем переключиться на газ.

Переключение на газ происходит обычно на свободном участке дороги: водитель переводит переключатель в нейтральное положение и в момент, когда мотор выработал запас бензина и начинает глохнуть, включает положение «газ».

Переключение перед длительной стоянкой с газа на бензин происходит таким же образом.

Каждую тысячу километров (раз в 2-3 заправки) нужно сливать конденсат из редуктора, это простая операция — нужно только уточнить у установщиков местоположение винта (гайки) на редукторе.

Зачем устанавливают ГБО

Обычно автомобиль переводят на газ, чтобы экономить на топливе. Пропан-бутановая смесь стоит дешевле бензина практически вдвое, метан и того меньше.

Чтобы ожидания владельцев от установки ГБО оправдались, нужно ставить качественную газовую систему европейского производителя. Сама такая система и профессиональный монтаж с последующим техобслуживанием в лицензированной компании стоят немало. Поэтому важно считать окупаемость газобалонного оборудования.

Чем больше ездит автомобиль и чем выше расход топлива, тем более целесообразно поставить на неё ГБО. Перевод автомобиля на газ — долгосрочная инвестиция. В среднем при больших пробегах срок окупаемости газобалонного оборудования составляет год-два.

Кому нет смысла устанавливать ГБО:

  • владельцам малолитражек — динамика автомобилей с малым объёмом двигателя после перехода на газ существенно пострадает, а существенно сэкономить не получится за счёт изначально малого топливного расхода;
  • собственникам нового автомобиля — после установки ГБО, машина лишается гарантии на фирменное обслуживание;
  • водителям, которые мало ездят — переход на газ имеет смысл рассматривать при пробегах от 15-20 тыс. км в год, иначе сроки окупаемости оборудования составят несколько лет;
  • экономным экономистам — да, ГБО ставят, чтобы сэкономить. Но для корректной и безопасной работы важно выбрать современное надёжное оборудование, поставить его в специализированном сервисе, регулярно обслуживать, поменять регистрационные документы на машину и, помимо техосмотра, проходить ещё и регулярную диагностику ГБО. Всё это требует денег и внимания владельца. Если рассматривается вариант оборудования «по дешёвке» и смонтированного кое-как в гаражах, а вопрос с обслуживанием ГБО не рассматривается вовсе — от перехода на газ лучше отказаться, потому что в этом случае это экономия на безопасности своей и окружающих.

Когда ГБО необходимо:

  • большие пробеги — если владелец проезжает в год свыше 20 тысяч километров в год
  • высокий топливный расход — если расход бензина составляет от 8-9 литров на трассе и 11-12 литров в городе, это повод задуматься о ГБО
  • использование АИ-95 и АИ-98 — если автомобиль нужно заправлять бензином с высоким октановым числом, экономия на газу будет очевидна.

Наш опыт установки ГБО на разные автомобили говорит о том, что в последнее время растёт спрос на установку газа на дорогие паркетники и премиум-седаны с большим объёмом двигателя и внушительным топливным расходом.

Преимущества установки ГБО

Экономия на топливе. Да, расход газа по сравнению с бензином выше на 10-15%, но за счёт двукратной разницы в стоимости при больших ежегодных пробегах получится значительно сэкономить.

Посчитать экономическую выгоду от перевода автомобиля на газ из расчёта на 1 км пути можно по формуле (Х * (Y₁ — 1,2 * У₂)) / 100, где

  • Х — топливный расход машины, литрs бензина на 100 км пути
  • Y₁ — цена литра бензина
  • У₂ — цена литра сжиженного газа
  • 1,1 — повышающий коэффициент, ведь расход газа будет в среднем на 10-20% выше, чем бензина

Разделив стоимость установки ГБО на полученную экономию с километра пути, получим срок окупаемости оборудования из расчёта пробега автомобиля.

Пример. Машина Андрея потребляет 14 литров АИ-95 на 100 км пути. Литр бензина стоит $0.77, литр пропана $0.42.
С установкой ГБО Андрей сэкономит (14 * (0.77 — 1,2 * 0.42)) / 100 = $0,037 на 1 километр пути.
Если Андрей поставит ГБО 4 поколения европейского производства ориентировочной стоимостью $750, окупаемость ГБО наступит через ($750 / $0,037) 20,27 тыс. км. Это примерный пробег авто за год.

Вместе с тем при расчёте окупаемости ГБО важно учесть и затраты на бензин, который мотор будет потреблять для запуска и прогрева, а также в режиме максимальных нагрузок.
Плюс траты на обслуживание ГБО: замена фильтров раз в 20 тыс. км (фильтр жидкой фазы)  и 10 тыс. км (фильтр паровой фазы). Плюс единоразовая оплата внесения изменений в техпаспорт при оформлении газобалонного оборудования.

В свою очередь, установка ГБО позволит экономить на замене моторного масла, масляного и топливного фильтра из-за увеличения интервала обслуживания в полтора-два раза. Срок службы свечей зажигания увеличивается с установкой ГБО тоже.

Запас хода на одной заправке. За счёт параллельного использования газа и бензина суммарный пробег на одной заправке возрастает вдвое. Солидный запас хода пригодится в дальней дороге и позволит не заправляться в провинции или соседних странах.

Безотказность запуска двигателя. Даже если умер бензонасос, автомобиль с ГБО запустится. Бензонасос часто отказывает внезапно — и владелец остаётся без колёс. Но если машина переведена на газ, можно прогреть редуктор горячей водой и запустить двигатель на газе — этого хватит, чтобы добраться до сервиса своим ходом.

Экологичность. Использование газа в качестве топлива снижает уровень вредных выбросов в атмосферу. Газ экологичнее бензина в три раза, не содержит серы и присадок, как ДТ. По уровню токсичности ниже газа только электромоторы и водородные двигатели. Экологичность автомобилей ценится в Европе. Ограничения на въезд в определённые районы транспорта на «т
«тяжёлом» топливе не страшны автомобилям с ГБО.

Увеличение ресурса двигателя. Октановое число газа выше — порядка 110, он горит дольше и равномернее, чем бензин. Это значит, что ударные нагрузки на ЦПГ ниже, детонация в камере сгорания исключена. Износ деталей мотора с ГБО меньше на 30-45% по сравнению с бензиновым. Владельцы автомобилей на газу отмечают более мягкую плавную работу двигателя, снижение шума и вибраций.
Пропан-бутан подаётся в камеру сгорания в оптимальном газообразном состоянии и более равномерно смешивается с воздухом. За счёт этого детали ЦПГ испытывают меньшую нагрузку, а на стенках цилиндров не остаётся отложений и нагара. Моторное масло на «газовых» автомобилях чище, служит дольше. Защитная смазочная плёнка не смывается со стенок цилиндров, как это происходит с бензином.

А как насчёт недостатков?

В интернете полно легенд о ужасных последствиях перевода автомобиля на газ. Дискуссируют в основном диванные эксперты.
Типичные мнения — ГБО «убивает» двигатель, от него прогорают поршни и клапаны в цилиндрах; газ обязательно взорвётся; для перевода автомобиля на газ нужно перебрать полмашины и так далее.

На самом деле проблемы с дружбой газобалонного оборудования и ЦПГ моторов были во времена карбюраторов и ГБО первого поколения. Современным двигателям с ГБО поколения 4, 4+ бояться нечего при грамотной установке и настройках. За правильное приготовление смеси отвечает бензиновый контроллер и комплекс датчиков.

Взрывоопасность газа, сложность его обслуживания, вред двигателю и другую народную мифологию мы подробно рассматривали в статье «Пять мифов о вреде ГБО, которые мешают вам экономить». Рекомендуем к прочтению.

Среди установщиков ГБО и интересующихся есть выражение «подсел на газ». Подавляющее большинство автовладельцев после успешного опыта установки газа повторяют то же самое со всеми своими следующими машинами — и это, пожалуй, лучшая рекомендация.

Чтобы перевод автомобиля на газ оправдал ваши ожидания в полной мере, тщательно выбирайте производителя ГБО, доверяйте установку оборудования только специализированным аккредитованным сервисам и не забывайте время проходить техобслуживание баллонов каждые 10-15 тыс. км.

Что такое ГБО (газобаллонное оборудование) в автомобиле

Постоянное удорожание бензина заставляет владельцев машин все чаще интересоваться газобалонным оборудованием или так называемым ГБО. В этом материале мы расскажем о том, что такое ГБО в автомобиле, когда есть целесообразность его применения, а также какой экономический эффект от его установки.

Что входит в комплект ГБО

Комплект газобалонного оборудования для установки в автомобиль (тороидальный балон)

Под газобаллонным оборудованием подразумевается комплект технических средств и агрегатов, позволяющих использовать в качестве топлива смесь нефтяных сжиженных газов (пропан-бутана). При этом существует возможность переключения с традиционного топлива (бензина) на газ, что позволяет выбрать наиболее экономичный по расходу режим эксплуатации авто.

В состав газобаллонной аппаратуры входят следующие основные узлы:

  • Баллон для газа емкостью от 40 литров. Различают стандартные цилиндрические модификации и тороидальные, которые могут быть размещены в нише для запасного колеса, что дает возможность сохранить полезный объем багажника.
  • Венткоробка с мультиклапаном, включающим в себя расходный и заправочный клапана, контрольное устройство для определения уровня газа в емкости, заборную трубку. Конструкция этого узла позволяет предотвратить аварийную утечку газа и обеспечить отвод его паров из багажника.
  • В салоне машины монтируется переключатель типа топлива, позволяющий выбрать газ или бензин.
  • Клапан-фильтр, обеспечивающий очистку газовой смеси от имеющихся примесей.
  • Электромагнитные бензиновые и газовые клапана, позволяющие отсечь подачу в камеру сгорания неиспользуемого типа топлива. Для двигателей инжекторного типа используется специальный эмулятор форсунок.
  • Газовый редуктор, обеспечивающий поддержание требуемого давления подаваемого в камеру сгорания газа. Данный узел был специально разработан для установки на автотранспорте, поэтому его габариты и форма гарантирует простой монтаж под капотом.
  • Редуктор-испаритель — обеспечивает переход сжиженного газа в газообразное агрегатное состояние, которое требуется для работы двигателя. Стоит отметить тот факт, что такой узел присутствует только в ГБО 1-4 поколения, в более новой аппаратуре (5 поколение) газ подается в камеру сгорания именно в жидком состоянии. Взамен него применяется регулятор давления, позволяющий поддерживать оптимальные параметры газовой смеси.

Принцип работы ГБО

Поступающий из емкости (баллона) газ проходит через мультиклапан и посредством магистрали высокого давления попадает в клапан-фильтр. На этом этапе выполняется очистка смеси от смолистых отложений и механических смесей, содержащихся в ней.

Принцип работы ГБО

При включении перехода на газообразное топливо происходит отсечение потоков бензина, а газ поступает в редуктор-испаритель или регулятор давления (для ГБО 5). На этом этапе осуществляется снижение высокого давления смеси до нормативных параметров. Учитывая значительное понижение температуры, вызванное переходом топлива в газообразное состояние, обязательным считается подключение этого узла к системе охлаждения двигателя. Это позволит избежать обмерзание мембран и корпуса редуктора.

Благодаря вакуумметрическому давлению (разрежению) газ поступает через магистраль низкого давления непосредственно в карбюратор или в смеситель, который смонтирован между дроссельными заслонками и воздушным фильтром. 

Особенности установки ГБО

Учитывая повышенную опасность, которой отличается любое газобалонное оборудование, его монтаж должен осуществляться только опытным исполнителем, имеющим соответствующий допуск. При этом, газовые баллоны должны проходить регулярную проверку и тарировку.

Учитывайте и то, что любое ГБО должно быть в обязательном порядке поставлено на учет в ГИБДД, в противном случае владелец может быть наказан штрафом, размер которого устанавливается правилами и законодательством. 

Видео о ГБО в автомобиле

Поколения ГБО

На текущий момент на практике применяют 5 поколений ГБО, при этом, первые из них эксплуатируются в основном на устаревших машинах, установка на современные модели нецелесообразна в связи с большим расходом топлива.

  • В аппаратуре 1 поколения используются механические устройства, управление которыми осуществляется вакуумным способом. Применяется на бензиновых карбюраторных двигателях.
  • 2 поколение включает в себя такую же механическую аппаратуру с дополнительным электронным управляющим устройством. Устанавливается на инжекторные двигатели.
  • Синхронный впрыск газа осуществляется аппаратурой 3 поколения. В различных модификациях используется и на карбюраторных, и на инжекторных автомобилях.
  • Агрегаты 4 поколения обеспечивают последовательный распределенный впрыск газа, управление осуществляется при помощи электронноуправляемых электромагнитных форсунок.
  • Наиболее современна и эффективна аппаратура 5 поколения, подающая в камеру сгорания газ в жидком состоянии.

Учитывая существующую стоимость сжиженного газа, применение ГБО для легкового и грузового автотранспорта оправдано, а также подтверждено экономическим эффектом.

Практика применения газобаллонного оборудования показала возможность экономить на топливе до 30% денежных средств. Но при выборе комплекта ГБО необходимо обращать внимание на ого особенности, так как для двигателей различного типа устанавливается определенный тип ГБО.

Похожие публикации

❱ 🥇 ГБО - что это такое

Содержание статьи

Что собой представляет ГБО?

ГБО расшифровывается как газобаллонное оборудование и пользуется не меньшей популярностью, чем привычный всем бензин. Самое главное преимущество использования данного типа установки – это экономия финансовых затрат на топливе. Такое оборудования, хотя стоит недешево, да и установка влетит в «копеечку», но очень скоро окупит себя с лихвой. В качестве топлива в этой установке, вместо бензина выступает газ пропан-бутан или метан (используется реже, чем первый вариант).

Пропан-бутан. Это сжиженный углеродный газ, полученный путем сконденсирования нефти и нефтяных газов попутного типа. Пропан-бутан бывает двух видов: летний (до 55% пропана) и зимний (95% пропана в смеси). Даже то, что расход газа превышает на 10-15%, чем расход бензина за одну поездку, стоимость его на несколько ступеней ниже.

Метан. Представляет собой газ природного происхождения, сжатый до 220 атм. искусственным путем. Его, так же как и пропан заправляют в баллоны с разным объемом. Стоимость метана значительно ниже стоимости бензина.

Система ГБО

ГБО прошло пять поколений развития:

Первое поколение. Это первый тип газобаллонного оборудования отличалось высокой стоимостью, сложностью в установке и регулировке, а так же во время эксплуатации. Положительные стороны – возможность использования, как на карбюраторных, так и на инжекторных двигателях.

Наиболее усовершенствованный тип оборудования, который оснастили блоком управления и установили электронные датчики дозировки – все это входит в конструкцию 2 поколения ГБО. Благодаря такому нововведению его стало проще устанавливать и использовать с большей эффективностью. Несмотря на то, что данный вид оборудования относится к моделям старого образца, оно не менее популярно среди автолюбителей и сегодня.

В 80-90 годы появилось ГБО 3 поколения, в котором обновили распределительную систему топлива по цилиндрам двигателя.

Самым распространенным ГБО считается установка четвертого поколения. Отличительной чертой данного оборудования является осуществление одновременно двух впрысков газа в цилиндры – последовательного и параллельного.

Что входит в комплектацию ГБО для авто

У данного типа оборудования следующие составляющие:

  • Баллон разного объема, предназначенный для заправки газом.
  • Смеситель и редуктор.
  • Блок, определяющий давление газа и дозатор.
  • Автоматический переключатель (с бензина на газ и наоборот).

Дополнительные приборы и датчики: шланги, система трубопровода, контрольно-измерительные приборы, манометры и т.п.

Положительные стороны использования ГБО в автомобиле

К плюсам использования газобаллонного оборудования относят:

  • Существенную экономию денежных средств на топливе.
  • Натуральный состав защищает окружающую среду от выброса вредных и токсичных веществ во время работы автомобиля.
  • Масло в двигателе всегда остается чистым.

Недостатки использования ГБО:

  • Мощность двигателя на несколько процентов становится ниже, чем при использовании бензина.
  • Детали, агрегаты и дополнительные узлы быстрее изнашиваются.
  • Сложность в заправке данным видом топлива, особенно за пределами городской черты.

Главная цель использования ГБО – это экономия денежных средств на топливе. Задаваясь вопросом, устанавливать или нет? Нужно взвесить все за и против. С одной стороны для ее покупки, подключения и регулировки потребуются немалая сумма, так как цена зависит от того, к какому поколению относится ГБО. С другой стороны установка быстро себя окупит. Если говорить об износе деталей, то если выбрать в качестве топлива газ, их нужно менять чаще обычного, да и скорость автомобиль будет набирать медленнее. Еще один минус – это повышенная взрывоопасность газового баллона.

Но в то же время, например, если закончился бензин можно всегда переключиться на газ и наоборот.

Сложно ответить на вопрос, устанавливать ли ГБО или нет. Использование системы зависит от финансовых возможностей и личных предпочтений человека.

Плюсы и минусы системы ГБО можно, также посмотреть в видео:

Больше интересных статтей

Поделиться с друзьями:

Газобаллонное оборудование для авто: описание,принцип работы,регистрация.

ГБО или газобаллонное оборудование — устройства, которые устанавливаются на машину и позволяют использовать газ в качестве топлива. Использование газового оборудования на автомобиле позволяет снизить затраты на бензин и увеличить ресурс двигателя, сократить ремонты, а также снизить количество вредных выбросов. При ежедневных перемещениях в районе 100 км установка ГБО на авто окупается в течение 3 — 4 месяцев.

Содержание статьи

ЧТО ТАКОЕ ГБО

Многие автолюбители слышали о ГБО, но не знают расшифровки этого сокращенного названия. А все просто: так называют систему устройств, подающих газ из баллона в двигатель, то есть газобаллонное оборудование. Данная конструкция монтируется как вспомогательная, и ее наличие позволяет переключаться с бензина на газ. Рассмотрим схематически, что входит в состав этого самого ГБО в машине. Если максимально упростить перечисление: баллон, газовые трубопроводы и приборы, которые обеспечивают правильную подачу газа. Первый важный прибор на магистрали «баллон–мотор» – испаритель.

Он необходим для того, чтобы превратить сжиженный (жидкий) пропан в газообразное состояние при помощи тосола из системы охлаждения двигателя. За счет разницы температур газ испаряется и уже в таком виде попадает в газовый редуктор. Какую роль играет редуктор? Самую важную: помогает подавать газ в нужном количестве и контролирует давление. Последний отрезок трубопровода ведет к смесителю или рампе с форсунками (в зависимости от поколения ГБО). В системе предусмотрен газовый фильтр, ведь попадание механических частиц в цилиндры двигателя внутреннего сгорания недопустимо.

Также подсоединены манометры для контроля давления в баллоне и редукторе. В инжекторных машинах газобаллонное оборудование управляется отдельным электронным блоком. От него в салон выводится кнопка «газ/бензин». Это значит, что если установлено ГБО, штатная система питания также остается, и в любое время можно переключиться на бензин.

ИСТОРИЯ ГАЗОБАЛЛОННОГО ОБОРУДОВАНИЯ

Пионером в газобаллонном оборудовании является Италия. Более 50 лет назад небольшие семейные компании на севере Италии начали осваивать производство компонентов для перевода бензиновых автомобилей на газ. Италия и по сей день является основным поставщиком газового оборудования на автомобили и новых газовых технологий.

В последнее время эту эстафету активно подхватили такие страны как Польша, особенно в области электроники, Турция, Китай и Литва. Помимо Италии, которая сегодня является страной с самым большим распространением газового оборудования на авто, много автомобилей с ГБО евро также появилась в Польше, России, Украине — Milano Ukraine, в странах Южной Америки, Индии, Китае и Австралии. Во многих из этих стран автопроизводители непосредственно на конвейере производят либо полностью газовые, либо двухтопливные (например, бензин и газ) автомобили.

Принцип работы ГБО

Газовое оборудование на авто работает на различных формах газа: сжиженной и газообразной. Чаще для работы используют сжиженный газ — пропано-бутановую смесь. Реже — сжатый природный газ (метан). Метановых заправок мало, поэтому баллоны со сжатым газом не пользуются популярностью. Как работает система ГБО? Газ поступает из баллона через фильтр к редуктору. Поскольку в баллоне он находится под давлением (около 16 атм), то по трубе он движется самотёком. Попадая в редуктор, сжиженный газ преобразовывается в пар — испаряется. Для этого редуктор снижает его давление и подогревает. Во время работы двигателя, для подогрева жидкого газа используется тепло от работы мотора. После редуктора пары газа проходят ещё через один фильтр и поступают в смеситель.

Во многих системах ГБО поступление в смеситель происходит через форсунки. Их количество соответствует количеству цилиндров — поршней. А их открытием руководит электронный блок управления. Подавая команды на форсунки, блок управления регулирует количество впрыскиваний и количество газа, которое поступает в камеру сгорания. Запуск двигателя и первые 20 — 30 секунд работы происходят на бензине. Как только редуктор прогреется, система управления газовым оборудованием автоматически включает подачу газа и его впрыскивание в систему сгорания.

При этом подача бензина автоматически выключается. Обратный переход на бензин происходит при снижении давления в трубах газа, то есть, когда газ в баллоне заканчивается. Кроме того, в системе управления есть возможность ручного переключения режимов «бензин — газ». Описанный принцип работы является схемой для сжиженного пропано-бутанового топлива. Для природного газа (метана) используется другая схема. Поскольку он является газом, то поступает сразу к газовым инжекторам и далее — в камеру сгорания без фильтра и редуктора.

Регистрация газового оборудования 

Газовое оборудование необходимо регистрировать документально в соответствующих службах. Это утверждение справедливо и сильно ограничивает возможность установить ГБО своими руками. Дело в том, что для регистрации ГБО в Автоинспекции нужно предъявлять специальный сертификат и лицензию на право заниматься работами по установке такого газового оборудования. Получается, что самостоятельные вмешательства в конструкцию автомобиля недопустимы.

 

Среди автолюбителей не раз поднимался вопрос о том, что автомобиль с установленной, но не имеющей регистрации газовой системой питания, не может пройти ТО. Такие машины с ГБО отказываются ставить на учет или снимать с учета в ГАИ . Проблемы возникнут, но только при отсутствии соответствующих документов на установленное ГБО. Документы на ГБО на законных основаниях могут попросить также на газовой заправке, хотя на практике этого не возникает.

Сложности связаны с тем, что установка любых систем, а с 4-го поколения и выше особенно, потребует существенного переоборудования автомобиля. Для ГБО-4 нужно сверлить отверстия во впускном коллекторе для газовых форсунок, необходимо резать проводку к бензиновым форсункам, осуществлять подключение к датчикам автомобиля и т.д
Поколения ГБО

 

ГБО является технической системой, которая развивается и модернизируется. Поэтому на сегодня существуют 6 поколений газобаллонного оборудования. Они отличаются принципом подачи газа и способом отключения подачи бензина. На заметку: по большому счёту, все системы ГБО можно разделить на 3 основные группы и промежуточные гибридные типы между ними. Три основных системы ГБО — это: для карбюраторного (механического) впрыскивания топлива; для инжекторного распределённого впрыскивания; для непосредственного впрыскивания топлива в двигатель. Опишем шесть поколений оборудования — их действие и отличия. ГБО-1 — система с механическими блоками, которые устанавливают исключительно на карбюраторные двигатели. Их редуктор впрыскивает газ через форсунки при низком давлении внутри смесителя. Поэтому получил название «вакуумного».

 

Эта система имеет много недостатков и нареканий, не редки возгорания; ГБО-2 — система для карбюраторных и простых инжекторных двигателей, но модернизирована электромагнитным редуктором. Это позволило организовать подачу газа, он при различных значениях давления в смесителе, сделало более лёгким запуск двигателя, возможным «холодный» старт. Электромагнитный редуктор также дал возможность руководить выбором топлива кнопкой из салона авто; ГБО-3 — система для инжекторных двигателей, в которых редуктор оснащён контроллерами и работает в полностью автоматическом режиме. Он считывает показания датчика кислорода в выхлопных газах и по ним регулирует состав газовой смеси. Также редуктор имеет датчик температуры, который позволяет ему включаться только после прогрева. Ещё одно усовершенствование ГБО-3 — это эмуляторы форсунок. Они имитируют работу бензиновых форсунок, чтобы электронный блок не перевёл двигатель в аварийный режим. Эмуляторы форсунок убрали необходимость встраивать в систему отдельный бензиновый клапан. Системы газового оборудования первых поколений считаются устаревшими.

 

Среди трёх других наибольшую популярность получило ГБО-4, благодаря оптимальному сочетанию цены и качества его работы. Именно его предпочитают устанавливать большинство водителей. ГБО-4 — система для инжекторных двигателей. Усовершенствованием ГБО-4 являются газовые форсунки. Они берут на себя функцию впрыскивания газа в смеситель-коллектор. И избавляют редуктор от необходимости нагнетать давление для впрыскивания газа в смеситель. Количество форсунок соответствует количеству поршней-цилиндров. На каждой форсунке установлен контроллер, который руководит её работой — определяет количество впрыскиваемого газа и частоту впрыскивания. Здесь нет эмуляторов бензина, их функцию выполняет сам электронный блок. Он, блок управления, приостанавливает работу бензиновых форсунок и запускает газовые. При этом бензиновый блок продолжает работать без впрыскиваний бензина. ГБО четвёртого и последующих поколений являются системами периодической (циклической, фазовой) подачи топлива (газа). Такая подача позволила снизить расход сжиженного топлива.

 

ГБО последующих поколений, 5-го и 6-го, не работают на газообразном метане, поскольку используют исключительно сжиженный газ. В их конструкции сжиженное топливо поступает в камеру сгорания в жидком виде, минуя фазу парообразования. ГБО-5 — газ впрыскивается в виде жидкости, что получило название «жидкого впрыска». Его подают в камеру встроенные в баллон топливные насосы (аналогично системе подачи бензина). Для подачи жидкого топлива насос нагнетает давление до 5 атм. Для постоянного нагнетания давления в системе работает редуктор давления. Небольшое повышение давления предупреждает испарение жидкого газа при нагреве от работающего двигателя. Эта система легко заводится без бензина, без необходимости прогревать двигатель на бензине. Они также отличаются сниженным расходом газа и увеличенной мощностью. Редуктора-испарителя в ГБО-5 нет; ГБО-6 ставят на двигатели с непосредственным впрыском. Использует сжиженный газ. Система ГБО-6 состоит из бака, который подключается к магистрали подачи бензинового топлива. ГБО-5 и 6 — самые дорогие варианты установки газового оборудования на авто.

Особенности установки

 

Что учесть при установке газобаллонного оборудования на автомобиль? Редуктор — устройство, которое займёт место под капотом. Поэтому необходимо оптимально подобрать ему местоположение. Оно должно быть доступно для обслуживания — периодической замены фильтров. Крепить редуктор необходимо на раме автомобиля, его нельзя крепить на двигателе, по причине вибраций. Шланги для подведения тосола не должны быть выгнуты или заломлены. Шланги тосола подключаются к системе параллельно.

 

Тогда редуктору и радиатору печки тосол будет подаваться в равных количествах. Рядом с газовым баллоном не должно быть горячего глушителя и не должно быть вибрирующих деталей кузова. Форсунки газа располагаются как можно ближе к форсункам бензина. Смесь должна быть как можно ближе к свече — это гарантирует стабильность её горения. Однако установка ГБО требует профессиональных знаний, поэтому данный раздел — скорее помощь для контроля работ по установке газобаллонного оборудования на ваш автомобиль.

БЕЗОПАСНОСТЬ ГБО

Слово «газ» само по себе несет некую опасность, поэтому производители газовых систем уделяют огромное внимание безопасности своих систем.

Арматура газового баллона оборудована пожарным, аварийным и электромагнитными клапанами, а также клапаном, перекрывающим поток газа, в случае обрыва газовой магистрали. Под капотом автомобиля газобаллонная электроника моментально перекрывает подачу газа, в случае использования бензина или остановки двигателя машины. 

Все компоненты ГБО проходят обязательную сертификацию и многочисленные испытания, подтверждающие их безопасность. Стандарты безопасности для газобаллонного оборудования на авто, устанавливаемых на вторичном рынке абсолютно идентичны стандартам газовых автомобилей, производимых автопроизводителями. Установив ГБО на авто, Вы можете быть уверены, что защищены так же, как и владелец газового автомобиля с установленным газовым оборудованием непосредственно на конвейере.

Существуют некоторые мнения об опасности использования газового оборудования на автомобиле. На самом деле – это не более, чем миф.

Преимущества ГБО

Газовое оборудование для автомобилей экономичнее, чем работа бензинового или дизельного двигателя. Оно сокращает расходы топлива и продлевает жизнь двигателя. Приведём описание основных преимуществ машин «на газу»: Машина с ГБО может передвигаться как на газу, так и на бензине. Сокращаются расходы на топливо. Улучшается качество езды машины: движется мягче, без рывков, стартует и разгоняется быстрее. Сокращается количество вредных выбросов. Это происходит благодаря более полному сжиганию топлива. Смесь пропана и бутана отличается высоким октановым числом (до 108), благодаря чему прогорает почти полностью, не оставляя выхлопных газов или других выбросов. На заметку: по данным проведенных исследований, процент сокращения вредных выбросов для карбюраторного двигателя составляет 2/3 или 70%. Для дизельного — половина или 52%. Так же к преимуществам ГБО можно отнести: увеличение ресурса работы двигателя, благодаря бережному отношению к мотору, боле полному сгоранию топлива, меньшему количеству нагара на цилиндрах; увеличение пробега машины без дозаправки; вместо одного бензинового бака в машине — два бака с двумя видами топлива. Перечисленные выше достоинства присущи системам ГБО, установленным в лицензированных проверенных мастерских, с использованием качественного сертифицированного оборудования. Также важно после установки ГБО своевременно делать технические обслуживание и менять фильтры. А именно — каждые 10 — 15 тыс. км. На заметку: первый после установки ГБО осмотр надо пройти раньше — уже через 1,5 тыс. км.

Недостатки ГБО

Существенные денежные траты на установку газовое оборудование на автомобиль. Его стоимость составляет несколько десятков тысяч. Кроме того, необходимо оформить установку дополнительного оборудования в ГИБДД, что также потребует затрат денег и времени. Снижение количества свободного места — актуально для автомобилей с небольшим багажником. Однако этот недостаток можно сделать неактуальным, если использовать выносную модель газового баллона, которая крепится снаружи корпуса и не занимает пространства внутри багажника, салона. Увеличение количества техосмотров и оплаты на их проведение. Повышенные требования к соблюдению техники безопасности — газ опаснее бензина. Установка нового оборудования аннулирует гарантии производителя. Поэтому она не всегда целесообразна для нового автомобиля на заводской гарантии.

СОВРЕМЕННЫЕ ТЕНДЕНЦИИ ГАЗОБАЛЛОННОГО ОБОРУДОВАНИЯ НА АВТО

В настоящее время помимо традиционного и инжекторного газобаллонного оборудования на авто появились новые направления развития. Это дизельные газовые системы, так называемые газодизели. Иначе говоря — использование газа на дизельных автомобилях.

В таких системах ГБО газ подается в двигатель одновременно с подачей основного топлива — дизеля. Использование газодизельного оборудования позволяет существенно снизить затраты на топливо, особенно это актуально для использования на магистральных тягачах.

Вторым современным направлением является использование газа на бензиновых автомобилях с прямым впрыском бензина. На данных современных автомобилях бензиновые форсунки установлены непосредственно в камеру сгорания двигателя. ГБО под прямой впрыск, которое может быть установлено на данные машины, также использует одновременную подачу газа и бензина.

Еще одним современным направлением является углубление связей между газовыми и автомобильными системами управления. Современное газобаллонное оборудование умеет общаться со штатными автомобильными контроллерами через системы передача данных по определенным протоколам, что позволяет информировать водителя, например, через бортовой компьютер о возникших неполадках или сбоях в работе газобаллонного оборудования.

В каких странах доступен HBO?

Мир развлечений с каждым днем ​​становится все более и более международным. Поскольку ранее слаборазвитые страны догоняют «первый мир» с точки зрения технологий и вкусов, медиа-компании, такие как HBO и Netflix, изо всех сил пытаются выйти на международный уровень такими же темпами.

Нас часто спрашивают: «Доступен ли канал HBO в Великобритании?» или «Доступен ли HBO Go в Азии?» Трудно отслеживать все эти изменения в плане международного расширения HBO, но ниже мы собрали всю информацию в одном месте для всех поклонников Игры престолов, Сопрано и Настоящих детективов по всему миру.

Давайте начнем с удобной карты, показывающей, где доступен HBO (в той или иной форме) по всему миру:

Мы будем обновлять эту карту и страницу дополнительной информацией по мере ее поступления. В каждой стране свой процесс получения контента HBO. По мере того, как мы исследуем каждую страну или в новостях, мы будем добавлять ее сюда. Оставайтесь в курсе.

HBO в Северной Америке

Родина HBO! Здесь есть много способов смотреть онлайн HBO. Вы можете попробовать Sling или AT&T TV СЕЙЧАС, если не хотите ехать по кабельному маршруту.На самом деле это самый быстрый и дешевый способ получить услугу. Вот быстрый путь к Sling:

Попробуйте слинг бесплатно в течение 7 дней

И еще один для AT&T TV СЕЙЧАС для подробностей:

Попробуйте AT&T TV СЕЙЧАС бесплатно в течение 7 дней

HBO в Великобритании (Англия и Шотландия)

Соединенное Королевство, включая Англию и Шотландию, - одно из самых простых мест за пределами США для доступа к программам HBO. Хотя не существует так называемого «HBO UK», весь контент HBO можно смотреть через Sky Atlantic.Sky и HBO заключили сделку до 2020 года, которая позволяет это. Хотя в Великобритании нет доступного приложения HBO Go, граждане Великобритании должны обратить внимание на Sky Go.

Хотя Ирландию часто ошибочно считают частью Великобритании, это не так! В Ирландии некоторые программы HBO были доступны на TG4 (www.tg4.ie). Тогда как в Великобритании все программы HBO можно найти только на Sky Atlantic UK

.

HBO в Латинской Америке (Южная Америка, Центральная Америка и Карибский бассейн)

HBO Latin America охватывает большую часть, если не всю Южную Америку и Центральную Америку, включая Мексику, Аргентину, Чили, Коста-Рику, Перу и многие другие.Чтобы зарегистрироваться, посетите их официальную страницу. Это также касается стран Карибского бассейна, таких как Каймановы острова, Багамы и Пуэрто-Рико. Бразилия, также известная как HBO OLE, является еще одной страной, охватываемой этой версией HBO, хотя португальский канал также доступен от HBO Brasil.

HBO в Азии (Индия, Китай, Индонезия, Филиппины и др.)

HBO Asia охватывает огромную часть человечества, включая Индию и Китай. Но он также включает в себя огромные страны, такие как Филиппины и Индонезию, а также около 20 других стран.Это прямая компания, принадлежащая HBO, а не лицензионная сделка, как у британской сети Sky. Посетите их огромный сайт, чтобы узнать больше о регистрации в вашей стране. HBO Go также доступен в Азии.

HBO в Канаде

HBO Canada - странная ситуация. Хотя существует официальный канал HBO Canada, он не принадлежит Time Warner и включает контент из других конкурирующих сетей, таких как Showtime. Компания больше занимается лицензионным соглашением с HBO, чем что-либо еще с правом использовать торговую марку HBO.HBO Go доступен в Канаде через Movie Network. Вам нужно будет узнать у своего поставщика кабельного телевидения в Канаде полную информацию о севере.

HBO Nordic (Швеция, Дания, Финляндия)

В 2012 году HBO запустила услугу в Скандинавском регионе, которая включала приложение HBO, такое как HBO Go, на которое можно было подписаться без подписки на кабельное телевидение. Это было больше похоже на эксперимент, чем на что-либо другое, и это открыло путь к тому, чтобы в конечном итоге сделать то же самое в Соединенных Штатах. Посетите их официальный сайт, если вы живете в одной из этих стран, чтобы узнать больше.

Программа

HBO также транслируется в Исландии на каналах 365 Media.

HBO в Восточной Европе (Польша, Чехия, Словакия, Румыния и др.)

Этот официальный канал HBO, называемый просто HBO Europe, действительно принадлежит и управляется HBO. HBO Europe, охватывающий 15 европейских стран, является одним из крупнейших ответвлений Home Box Office на международном уровне. Их официальный сайт должен помочь вам настроить, если вы живете в Восточной Европе. О, и HBO Go также доступен в этих странах!

ГБО в России

HBO подписал договор с Амедией в России, чтобы донести свой контент до жителей этой страны.Подробностей о том, как зарегистрироваться и какой контент доступен, немного здесь, в США, но посмотрите эту официальную страницу, если вы находитесь в России и хотите получить доступ к HBO.

ГБО в Италии

В 2014 году HBO подписала сделку с Sky Italia, заблокировав доступ к самому популярному контенту Home Box Office. Зарегистрируйтесь на Sky HD в Италии, и вы легко сможете смотреть программы HBO. Неясно, можно ли смотреть программы HBO с помощью Sky Go в Италии, но посмотрите эту страницу, чтобы узнать больше.

HBO в Австралии и Новой Зеландии

Showcase, компания, принадлежащая Foxtel, компания Руперта Мердока - единственный способ получить доступ к HBO на законных основаниях в Австралии. Вы можете зарегистрироваться здесь для тех австралийцев, которые хотят получить HBO. Sky Movies - это место, где можно посмотреть канал HBO в Новой Зеландии.

Другие страны будут изучены в ближайшие недели или в виде выпусков новостей. Ожидать!

.

HBO Max, HBO Go и HBO Now: в чем разница?

HBO Max запущен сегодня, как раз вовремя, чтобы предложить совершенно новую библиотеку потоковых шоу, если вы уже исчерпали Netflix, Hulu, Apple + и Disney + во время карантина из-за коронавируса.

Но поскольку он присоединяется к другим надстройкам HBO, HBO Go и HBO Now, существует большая путаница в отношении трех разных ветвей премиальной сети. «Завтра выйдет HBO Max, а я все еще пытаюсь понять разницу между Now & Go», - пожаловался один зритель во вторник вечером.

В чем, собственно, между ними разница?

HBO Go

Это на случай, если у вас уже есть HBO как часть пакета кабельного телевидения и вы хотите смотреть его в дороге. Например, если вы находитесь вдали от домашнего телевизора - возможно, вы остановились в отеле или с другом, у которого нет HBO, - и вы все равно хотите посмотреть следующую серию, скажем: « Небезопасно »в прямом эфире, вы можете просто войти в систему и посмотреть его. Тогда вам не нужно беспокоиться о том, что вас испортят в Твиттере.Это «бесплатно» в том смысле, что оно поставляется с вашей подпиской на HBO, но на самом деле это от 5 до 20 долларов в месяц (в зависимости от вашего провайдера).

HBO сейчас

"Game of Thrones" «Игра престолов» HBO

Это для тех, у кого вообще нет кабеля, но которые все же хотят иметь возможность выпить «Клан Сопрано» или «Игру престолов» или поговорить о «Хранителях». Он включает в себя все оригинальные шоу HBO - как прошлые, так и настоящие, - а также специальные фильмы и комедии. Это 14,99 доллара в месяц.

Поскольку HBO Now имеет ту же цену, что и HBO Max, но предлагает меньше предложений, существующие клиенты и те, кому выставлен счет через Apple, Samsung, Optimum, Google Play и Verizon Fios, получат мгновенный доступ к HBO Max (без дополнительной платы) и их HBO. Теперь приложение автоматически обновится до приложения HBO Max.

HBO Макс

All episodes of "Friends" are available on HBO Max. Все серии «Друзья» доступны на HBO Max.Warner Bros. / Everett Collection

Это автономный потоковый сервис, в котором есть все, что есть у HBO Go и HBO Now, но он также предлагает выбор новых оригинальных шоу, эксклюзивных для HBO Макс, например, грядущая перезагрузка «Сплетницы», антологическое шоу о свиданиях «Love Life», созданное Полом Фейгом, с Анной Кендрик в главной роли и ток-шоу, организованное Элмо («Не слишком поздно шоу с Элмо»).

Он также содержит тысячи часов программирования в виде контента WarnerMedia, который включает TNT, TBS, Adult Swim и многое другое.Сюда входят «Теория большого взрыва», «Свежий принц Бельэра», «Рик и Морти», «The O.C.» и все 236 серий «Друзей». Здесь также есть подборка фильмов, таких как все восемь фильмов о Гарри Поттере. Это 14,99 доллара в месяц.

.Автоматический кодировщик

: что это такое? И для чего это используется? (Часть 1) | by Will Badr

Удаление шума или уменьшение шума - это процесс удаления шума из сигнала. Это может быть изображение, аудио или документ. Вы можете обучить сеть автоэнкодера, чтобы научиться удалять шум с изображений. Чтобы опробовать этот вариант использования, давайте повторно воспользуемся знаменитым набором данных MNIST и создадим в нем некоторый синтетический шум. Приведенный ниже код просто добавит немного шума к набору данных, а затем построит несколько изображений, чтобы убедиться, что мы успешно их создали.

Результатом приведенного выше кода является изображение ниже, которое довольно зашумленное и нечеткое:

В этом примере давайте построим нейронную сеть сверточного автоэнкодера. Я пройдусь по каждой строке построения сети:

Сначала мы определим входной слой и размеры входных данных. В наборе данных MNIST есть изображения, которые имеют размеры 28 X 28. Поскольку изображения имеют оттенки серого, цветовой канал изображения будет равен 1, поэтому форма будет (28, 28, 1).

Второй слой - это сверточный слой, этот слой создает ядро ​​свертки, которое свертывается со входом слоя для создания тензора выходных данных.32 - количество выходных фильтров в свертке, а (3, 3) - размер ядра.

После каждого сверточного слоя мы используем функцию MaxPooling для уменьшения размеров. (28, 28, 32) уменьшается в два раза, поэтому оно будет (14, 14, 32) после первого MaxPooling, затем (7, 7, 32) после второго MaxPooling. Это закодированное представление изображения.

 input_img = Input (shape = (28, 28, 1)) 

nn = Conv2D (32, (3, 3), activate = 'relu', padding = 'same') (input_img)
nn = MaxPooling2D (( 2, 2), padding = 'same') (nn)
nn = Conv2D (32, (3, 3), activate = 'relu', padding = 'same') (nn)
encoded = MaxPooling2D ((2, 2), padding = 'same') (nn)

Приведенный ниже код является частью восстановления исходных цифр.Именно здесь сеть фактически учится удалять шум из входных изображений. Мы используем функцию UpSampling для восстановления изображений до исходных размеров (28, 28)

 nn = Conv2D (32, (3, 3), activate = 'relu', padding = 'same') (закодировано) 
nn = UpSampling2D ((2, 2)) (nn)
nn = Conv2D (32, (3, 3), activation = 'relu', padding = 'same') (nn)
nn = UpSampling2D ((2, 2)) ( nn)
decoded = Conv2D (1, (3, 3), activate = 'sigmoid', padding = 'same') (nn)

Теперь последний оставшийся шаг - создать модель, скомпилировать ее и начать обучение. .Мы делаем это, запустив:

 autoencoder = Model (input_img, decoded) 
autoencoder.compile (optimizer = 'adadelta', loss = 'binary_crossentropy')
autoencoder.fit (x_train_noisy, x_train,
epochs = 50,
batch_size 256,
validation_data = (x_test_noisy, x_test))

После завершения обучения я пытаюсь передать одно зашумленное изображение по сети, и результаты впечатляют, шум полностью удален:

Если масштабировать ConvNet выше , вы можете использовать его для удаления шума с любого типа изображений, аудио или отсканированных документов.

В этой части статьи я рассмотрел два важных случая использования автокодировщиков и построил две разные архитектуры нейронных сетей - CNN и FeedForward. Во второй части я расскажу еще о двух важных случаях использования автоэнкодеров. Первый - как использовать автокодер с последовательностью данных путем построения сети LSTM, а второй вариант использования - это вариационный автокодировщик (VAE), который в основном используется в генеративных моделях и генерирует данные или изображения. Оставайтесь в курсе!

.

Мы такие, какие мы есть (сериал, 2020)

S1.E4

Прямо здесь прямо сейчас IV

Благодаря ускоренному развертыванию Крейг спонтанно делает предложение своей итальянской девушке Валентине. Решив устроить ему праздник, который он никогда не забудет, его друзья объединяют свои ресурсы ...

8.0 0 Ставка 1 Ставка 2 Ставка 3 Ставка 4 Ставка 5 Ставка .

Принцип работы ГБО в компании "Green Avto Servic"

Как работает ГБО?

Топливные системы автомобилей отличаются между собой принципом подачи топлива в двигатель. Поскольку газобаллонное оборудование взаимодействует именно с топливной системой, оно тоже делится на виды. Каждый вид ГБО отличается компонентами и комплектацией. Для простоты понимания в обществе принято делить газобаллонное оборудование на поколения (1-е, 2-е, 3-е, 4-е поколения).

Принцип работы ГБО 4 поколения схож с принципом работы бензиновой топливной системы. Как и в любой инжекторной системе, топливо во впускной коллектор подается через форсунки под давлением. В бензиновой системе давление создает электрический бензонасос, расположенный в бензобаке. Газовое топливо хранится в баллоне изначально под избыточным давлением, поэтому в комплекте газобаллонного оборудования используется редуктор, который понижает давление до нужного уровня перед подачей в двигатель.

Процесс понижения давления сопровождается поглощением значительного количества тепла, поэтому, как и в ранних системах, газовый редуктор в ГБО 4 подключается к системе охлаждения двигателя.

Система ГБО 4 обеспечивает постоянный контроль качества поступающей в двигатель топливной смеси, поэтому минимизируются случаи выхода из строя клапанно-поршневой группы двигателя и, что немаловажно, сохраняются динамические характеристики, близкие к «бензиновым». А принцип фазированной подачи газа в область близкую к впускному клапану препятствует возможности воспламенения смеси и появлению «хлопков» во впускном коллекторе.

Заправка

Существует два различных газовых топлива: сжиженный нефтяной газ — пропан-бутан и компримированный природный газ — метан. Для простоты понимания используют сокращенные названия пропан и метан. Профессионалы иногда используют аббревиатуры СНГ и КПГ.

Газ закачивается в баллон (1) под давлением посредством заправочного пистолета, который крепится к выносному заправочному устройству (ВЗУ — 3). ВЗУ можно врезать в люк, где находится отверстие для заправки бензина, можно в бампер, а можно оставить в багажнике. ВЗУ оснащено предохранительным заправочным клапаном. Заправка заканчивается автоматически, когда баллон заполнен на 80%. Роль блокировки играет специальный поплавок, который, подгибаясь до максимально возможного положения, закрывает мультиклапан (2). Мультиклапан — это и есть первая система безопасности ГБО. В зависимости от типа системы предохранения мультиклапаны разделяют на классы А и Б. Первый имеет дополнительный клапан, который сбрасывает давление при достижении 25 атмосфер.

Принцип работы газобаллонного оборудования

Схема ГБО: 1 - баллон 2 - мультиклапан 3 - газовая магистраль высокого давления 4 - выносное заправочное устройство 5 - газовый клапан 6 - редуктор-испаритель 7 - дозатор 8 - смеситель воздуха и газа 9 - бензиновый клапан 10 - переключатель видов топлива

Сжиженный нефтяной газ (пропан-бутан) под давлением поступает из баллона (1) в газовую магистраль высокого давления (3). Расход газа из баллона происходит посредством мультиклапана (2), через который также осуществляется заправка с помощью выносного заправочного устройства (4). По магистрали газ в жидкой фазе попадает в газовый клапан-фильтр (5), который очищает газ от взвесей и смолистых отложений и перекрывает подачу газа при выключении зажигания или при переходе на бензин.

Далее очищенный газ по трубопроводу поступает в редуктор-испаритель (6), где давление газа понижается с шестнадцати атмосфер до одной. Интенсивно испаряясь, газ охлаждает редуктор, поэтому последний присоединяется к системе водяного охлаждения двигателя. Циркуляция тосола позволяет избежать обмерзания редуктора и его мембран. Под действием разряжения, создаваемого во впускном коллекторе работающего двигателя, газ из редуктора по шлангу низкого давления через дозатор (7) поступает в смеситель (8), установленный между воздушным фильтром и дроссельными заслонками карбюратора. Иногда вместо установки смесителя производится непосредственная врезка газовых штуцеров в карбюратор.

Управление режимами работы осуществляется с помощью переключателя видов топлива (10), установленного на панели приборов. При выборе позиции "ГАЗ" переключатель открывает электромагнитный газовый клапан (5) и отключает электромагнитный бензиновый клапан (9). И, наоборот, при переходе с газа на бензин, переключатель закрывает газовый клапан и открывает бензиновый. С помощью светодиодов переключатель позволяет контролировать, какое топливо используется в данный момент.

Преимущества ГБО перед бензиновой топливной системой

Экономь! — Пропан стоит в два раза дешевле бензина, метан — почти в три.

  • ГБО необходимо для бизнеса. Владельцы грузовиков, фургонов и такси давно научились сокращать издержки за счет экономии на топливе.
  • ГБО незаменимо для объемных двигателей. Владельцы внедорожников предпочитают газ бензину.

Цени качество! — Пропан и метан — это высококачественное автомобильное топливо с высоким октановым числом (100–105) и минимальным количеством вредных примесей.

  • Бензин имеет большее количество вредных примесей в соотношении с теми же примесями в пропан-бутане. Метан — это природный газ, в котором подобные примеси отсутствуют.
  • Отложения, связанные с наличием примесей в бензине, вызывают нагар на внутренних стенках камеры сгорания двигателя, на поршнях и клапанах. Именно поэтому подержанные автомобили, работающие исключительно на бензине чаще нуждаются в капитальном ремонте двигателя, чем такие же автомобили, изначально использующие газовое топливо.

Путешествуй! — Установка ГБО способствует увеличению автономного хода автомобиля как минимум в 2 раза.

  • Газовое оборудование никак не сказывается на работе бензинового. Обе системы существуют параллельно и в любой момент могут быть взаимозаменяемы.
  • Использование газового топлива при поездках за рубеж позволит значительно сократить расходы.

Заботься о природе! — Выхлоп от газового топлива менее токсичен, чем от бензинового.

  • Более полное сгорание и небольшое количество примесей в газовом топливе снижает вредный выброс в выхлопных газах на 30–50%.
  • Отсутствие соединений свинца продлевает жизнь каталитических нейтрализаторов, что крайне важно для ограничения токсичности выхлопа.

Будь спокоен! — ГБО и газ безопасны.

  • Газовый баллон намного прочнее бензобака и имеет несколько уровней защиты. При аварийном столкновении газовый баллон выдерживает нагрузки в 10 раз превышающие запас прочности бензобака.
  • Газовое топливо ничем не опасней бензина, а его пары тяжелее воздуха, что исключает возможность их скопления под потолком гаража или в салоне автомобиля.

Проверка и освидетельствование баллонов ГБО на авто

Цена на проверку ГБО авто

Стоимость поверки зависит от нескольких факторов:

  • Объем баллонов
  • Марка/модель автомобиля
  • Способ и место крепления баллонов на автомобиле

Оставьте ваш номер телефона и наш менеджер перезвонит вам для уточнения стоимости работ. Заказать звонок

 

Если на вашей машине установлено ГБО — поверка баллонов должна выполняться регулярно.
В нашей компании цены на такую услугу, как поверка баллонов ГБО, вполне доступны. При этом избежать расходов на проверку герметичности все равно не удастся, потому что непроверенный баллон для метана или пропан-бутана использовать нельзя.

Процедура освидетельствования баллонов ГБО

Газ закачивается в автомобильные резервуары под давлением, превышающим атмосферное. Поэтому важно, чтобы и сам баллон, и запорная арматура имели достаточный запас прочности. Опасность представляет не только разрыв корпуса, но и незначительное нарушение герметичности. Если газ из баллона будет улетучиваться, возможно его возгорание от малейшей искры.

Чтобы оценить, пригоден ли баллон использованию на автомобиле, проводится освидетельствование ГБО. Процедура поверки включает осмотр баллонов, а также их оценку прочности.

В ходе поверки предварительный осмотр проводится на автомобиле, более подробный — после демонтажа баллона и его очистки от загрязнений. Проверка ГБО определяет такие дефекты:

  • Деформации (вздутия/вмятины).
  • Трещины поверхности.
  • Повреждения сварных швов.
  • Поверхностные повреждения — сколы, царапины, коррозию — которые занимают более 10% площади и/или имеют глубину более 10% от толщины стенки.

При выявлении любых дефектов поверка ГБО не выполняется: резервуар признают непригодным к эксплуатации. Небольшие поверхностные повреждения (в первую очередь следы коррозии) устраняют путем грунтовки с последующей окраской после завершения проверки на давление.

Следующий этап поверки — испытания баллона:

  • Из емкости удаляют остатки газа (проверка выполняется с помощью газоанализатора).
  • В бронекамере или на специальном стенде проводят гидравлическую проверку, заполняя баллон водой под высоким давлением. Давление выдерживают в течение 120 секунд, затем снижают. После завершения испытания конструкцию осматривают, выявляя дефекты, затем просушивают.
  • Используя штатную запорную арматуру, баллон, установленный в емкости с водой, наполняют воздухом. Воздух под давлением в 16 атм. находится внутри резервуара в течение 2 минут — такая проверка позволяет выявить малейшие нарушения герметичности. Появление пузырьков воздуха указывает на место утечки. Если оно находится на корпусе, баллон бракуют, если на запорной арматуре — ее меняют или ремонтируют.

Если проверка баллонов ГБО была успешной, т.е. не обнаружились дефекты, которые делают невозможной их эксплуатацию — изделия маркируются. Для этого на шильдик на корпусе наносится клеймо организации, которая проводила освидетельствование, и дата поверки. Возможно дублирование маркировки на корпусе (белыми символами на красном основании).

Также поверка баллона ГБО подтверждается отметкой в его паспорте.

Плановая проверка ГБО на авто

Эксплуатация баллона, у которого истек срок службы, установленный заводом-изготовителем, не допускается. Как правило, производители устанавливают срок до 20 лет для стальных легированных конструкций, и до 15 — для изделий из других материалов (композит, полимеры).

От материала баллона, а также от того, для какого газа он предназначен, зависит и частота освидетельствования. Если транспортное средство работает на метане, то поверку проводить нужно:

  • Изделиям из легированной стали не реже одного раза в 5 лет.
  • Изделиям из стали без легирующих добавок или композитов на ее основе — раз в 3 года.
  • Неметаллическим (полимерным) конструкциям — раз в 2 года.

При работе на пропан-бутане резервуар проходит обязательную поверку раз в 2 года или чаще.

Производитель конструкций емкостью от 100 литров и более может сам устанавливать периодичность проверки. Эти сроки не могут быть больше нормативных, потому при планировании визита в сервисный центр для проверки надежности нужно учитывать также рекомендации компании-изготовителя.

Помимо плановых контрольных процедур освидетельствование нужно проходить и после ДТП, которое могло привести к нарушению герметичности газобаллонной системы. Если есть подозрения на появление вмятин, пробоин или деформаций, стоит подвергнуть емкость  как минимум осмотру, а лучше пройти полную поверку — иначе риск разрыва или утечки газа возрастет.

Газовая установка на автомобиль (хбо)

Автомобильное газовое оборудование (HBO) - это дополнительная система в транспортном средстве, которая позволяет приводить в действие силовую установку не только на жидком топливе наливом, как прогнозирует производитель, но также работает за счет газа. Один из мотивов установки газовых приборов - положительный экономический эффект. Учитывая тот факт, что цены на бензин и дизельное топливо стремительно растут, водители часто решают заправить свои машины бензином.

Установив ГБО на автомобили, можно снизить расход топлива до 20%, если выбрать только качественное оборудование. На автомобильном рынке мы можем найти газовое оборудование разных производителей, но цена не всегда соответствует качеству товара. Различные типы сжиженного газа, такие как природный газ (метан) и нефть (смесь бутана и пропана), выступают в качестве топливного газа.

Какое топливо используется в автомобиле и какой у него двигатель, автомобили будут переоборудованы в транспорт с газовыми баллонами.Подразделяется на следующие группы:

  • однотопливные;
  • двухтопливная одинарная подача топлива от агрегата;
  • Дизельные двигатели двухтопливные, т.е. два вида топлива одновременно (газ и дизель).

Каждая из перечисленных технологий заправки имеет свою специфику, но не исключает общих черт. Пошаговый анализ, система HBO, выделяет такие факторы, как «генерирование». Есть пять поколений ГБО. Газовое оборудование 4-го поколения - одно из самых экономичных.Также он отличается простотой в эксплуатации и хорошей совместимостью с российским газом. При наличии четвертого поколения пятое для нашей страны не подходит по некоторым параметрам. Отличие заключается в системе впрыска: в квартете газ разделяется на отдельные цилиндры, поколение V отправляет газ в жидком виде прямо в двигатель автомобиля.

Содержание

  • 1 Я генерирую газовое оборудование
  • 2 Я генерирую газовое оборудование
  • 3 II Я генерирую газовое оборудование
  • 4 Газовое оборудование 4-го поколения
  • 5 Газовое оборудование 5-го поколения
  • 6 Нужно ли размещать ГБО
  • 7 Как установить газовое оборудование на сам автомобиль
  • 8 Настройка газовой установки
  • 9 Техническое обслуживание газового оборудования автомобилей
  • 10 Как часто вы пропускаете ТО?

Я генерирую газовое оборудование

Вся информация по этой системе установлена ​​для автомобилей с карбюратором и впрыском, с системой впрыска топлива.В основе его работы лежит контроль разрежения на входе топлива, механическая ТРК.

Достоинства первого поколения:

  • простая конструкция в системном механизме;
  • разумная цена;
  • допустимость использования в транспортных средствах с помощью инжектора;
  • низкая цена на топливо.

Недостаток первого поколения: при высоких температурах требуется перевод бензина на параллельное топливо.

IGenerate gas equipment

Принцип работы основан на работе электронного небулайзера, взаимодействующего с кислородным датчиком.

Преимущества 2-го поколения:

  • простая конструкция в механизме системы;
  • меньший расход топлива по сравнению с первым поколением;
  • низкая цена на топливо.

Недостатки второго поколения:

  • повышенный расход газа по сравнению с бензином;
  • при сильных морозах требует перевода на параллельное газовое топливо;
  • Механическое переключение между бензином и газом невозможно.

II Я генерирую газовое оборудование

Преимущества третьего поколения:

  • требуется еще меньше топлива по сравнению со вторым поколением;
  • низкие затраты на топливо.

Недостатки третьего поколения:

  • довольно высокая стоимость оборудования;
  • при сильных морозах требует перевода на параллельное топливо;
  • механическое переключение между бензином и газом невозможно;
  • повышенный расход газа по сравнению с бензином.

Газовое оборудование I поколения

ГБО этого поколения выполняет свою работу методичным впрыском топлива, благодаря электромагнитным газовым форсункам.Газовые диффузоры расположены на коллекторе, рядом с впускным клапаном, как и у третьего поколения.

Преимущества поколения IV:

  • меньший расход топлива по сравнению с третьим поколением;
  • существует автоматическое переключение между бензином и газом;
  • низкие затраты на топливо.

Generation IV Недостатки:

  • высокая стоимость комплекта;
  • в сильные морозы требуется обязательный переход на жидкое топливо наливом;
  • исключена совместимость с двигателями машин, использующих впрыск топлива непосредственно в цилиндр;
  • перерасход газа по сравнению с бензином.
См. Также: Как сделать автомобильную антенну своими руками

Эта система с помощью электромагнитных газовых форсунок обеспечивает параллельный методический разряд газа. Работа электромагнитных газовых форсунок определяется газовым контроллером.

Газовое оборудование поколения V

В каждом цилиндре двигателя газ переходит в жидкое состояние, что является основным отличием пятого поколения от остальных четырех вариантов. В комплект входит газовый насос для обычного двигателя, который в своей топливной системе подает сжиженный газ к аппарели газового распылителя, создавая таким образом необходимое постоянное давление перед распылителями.

Преимущества поколения V:

  • возможность запуска двигателя на газовом топливе при высоких температурах;
  • возможность автоматического переключения с бензина на газ;
  • низкие затраты на топливо.

Поколение V Недостатки:

  • высокая стоимость оборудования;
  • ремонтировать практически невозможно;
  • высокие требования к качеству газа.

Для установки ГБО не нужно вносить никаких изменений в механизм автомобиля.Газовое оборудование в машине - это дополнительная альтернатива топливу, от которой всегда можно отказаться и вернуть на монотопливный двигатель.

Основным изменением конструкции по сравнению с HBO является электрический соленоидный клапан, который встроен в топливопровод для отключения подачи бензина. Увеличивая общий ход автомобиля, клапан самостоятельно выбирает подачу топлива в двигатель автомобиля, что является его преимуществом.

Положительные стороны ГБО:

  1. Высокая рентабельность.
  2. Выбросы загрязняющих веществ значительно сокращаются, поскольку они экологически безопасны.
  3. Повышает производительность двигателя. Двигатель тише и работает дольше.
  4. Увеличивает запас хода станка. Переход с одного вида топлива на другой происходит автоматически, расстояние увеличивается без дозаправки.
  5. Возможность использования газа и бензина.
  6. Простенькая в эксплуатации.

Отрицательные моменты газовых приборов:

  1. Расход топлива увеличивается примерно на 20%, но следует учитывать, что бензин дороже газа.
  2. Не дешевая стоимость на монтажные работы. Разовая комиссия довольно велика и не может быть разбита на несколько платежей.
  3. Обязательный регулярный технический осмотр. Такой минус можно считать незначительным, так как водитель самостоятельно управляет автомобилем для собственной безопасности.
  4. Масса автомобиля увеличивается.
  5. Запасное колесо следует перевозить в багажнике автомобиля.

Нужно ли вставлять ГБО

Система себя оправдывает в нескольких случаях.Например, если у вас частые поездки, машина, которая будет стоять в гараже, не так быстро себя оправдает. Если вы не рассчитываете в ближайшее время покупать новую машину, то система тоже нужна. Если гарантийный срок автомобиля закончился, систему поймут. И наконец, система оправдана в тех случаях, когда расход двигателя составляет около 10 литров бензина на 100 км пути, только после перехода на систему подачи газа.

Как установить газовое оборудование на сам автомобиль

Самостоятельная установка газового оборудования в автомобиль требует определенного опыта и знаний по разборке и ремонту автомобиля.Перед тем, как установить газ в авто, необходимо взвесить все риски и внимательно изучить процесс установки газового оборудования.

Рассмотрим основные задачи процедуры и постараемся выявить все сложные проблемы, возникающие в процессе сборки оборудования:

  1. Выбрать необходимый установочный комплект. На рынке продаж есть предложения от разных производителей, но лучше обратить внимание на известные бренды, у которых меньше проблем при установке и последующей эксплуатации.
  2. Определите, где установить датчик давления (редуктор). Если необходимо смонтировать отверстия датчика давления, их необходимо обработать. Его необходимо установить в доступном месте, чтобы упростить обслуживание.
  3. При наличии комплекта электронного оборудования необходимо определиться с местом его установки. В электронном блоке управления есть специальные микросхемы, а также встроенные программы, благодаря которым можно регулировать работу всех газовых приборов.Любое повреждение электронной системы управления повлияет на работу источника питания, коробки передач и выхлопной системы.
  4. Правильно прикрепить газовые форсунки (форсунки). Их задача - своевременно подавать диффузионный газ к блоку цилиндров.
  5. Выполнить отверстия в аппарели под втулкой (на автомобилях с просверленным отверстием карбюраторного двигателя оно удерживается в корпусе карбюратора). Перед сверлением аппарели ее лучше снять, чтобы не допустить попадания стружки. Отверстия должны быть ближе к топливным форсункам.
  6. Правильно развести провода от электронного контроллера к датчикам, диффузорам и кнопке в салоне автомобиля. Работа будет считаться качественной, если электрические провода не провисают. Все тролли должны быть соединены латунными хомутами и заизолированы гофрой. Важно соблюдать правильную полярность.
  7. Сборка баллона, клапанов и схем заправки. Как правило, их устанавливают в том месте, где находится запаска, под задним сиденьем и под багажным отделением.Место для топливного блока можно разместить в лючке топливного бака или в заднем крыле автомобиля. Подбор по желанию автовладельца.
  8. Прокладка газопровода. Для установки газовых приборов задействуются как медные, так и термопластичные проводники. Последние более устойчивы к коррозии. Внизу проходит газопровод, где расположены тормозная и топливная системы.

Газовое оборудование на машине на данном этапе можно считать завершенным.

Настройка газовой установки

Первое, что нужно сделать, это заполнить баллон газом. Используя мыльный раствор, проверьте все соединения шлангов на герметичность под давлением.

Смотрите также: Нескользящие браслеты на колеса автомобиля

Ручная регулировка осуществляется только на ГБО первого поколения. При наличии электронного блока управления настройка системы осуществляется с помощью программного обеспечения, прошитого к компьютеру индивидуально.

Обслуживание газового оборудования для автомобилей

Что входит в обслуживание газового оборудования для автомобилей:

  1. Диагностика системы управления оборудованием, благодаря которой выявляются все его рабочие показатели.
  2. Своевременная замена фильтров жидкой и газовой фазы.
  3. Распылительный продувочный газ - если программа обнаруживает эту необходимость.
  4. Проверка системы герметичности.

Не забываем, что все получили окончательные результаты по факту ТО, это должно быть указано в сервисной книжке.Это примерная процедура обслуживания ГБО 4-го поколения, для других поколений более ранний процесс может отличаться.

Как часто проходит ТО?

От установки газовых приборов техническое обслуживание следует проводить регулярно каждые 10 000 км пробега. Раз в год, до наступления морозов, необходимо проверять всю газовую систему. Буклет по обслуживанию содержит полный список рекомендаций.

Сертификацию и испытания газовых баллонов необходимо проводить один раз в 24 месяца. Люди со встроенным метановым оборудованием, аттестацию и аттестацию проводить - 1 раз в 60 месяцев. Контроль осуществляется в определенных разрешенных точках. Подтверждающую проверку проводят:

  • визуальный осмотр;
  • гидравлическое испытание;
  • пневматическое испытание;
  • результат теста.

Цилиндр неисправен, если: в сварных швах есть зазоры и на поверхности цилиндра есть сколы.Также баллон не подходит, если места повреждения четко определены при физическом ударе. Наконец, цилиндр повреждается, если обнаруживаются следы коррозионных повреждений, толщина которых составляет 10% от общей глубины стенки цилиндра.

Продление срока службы позволяет контролировать расход топлива, а также обеспечивать безопасность водителя и пассажиров от утечек газа. Если используется смесь бутана и пропана, необходимо использовать указанное моторное масло.Тогда вы действительно почувствуете все положительные стороны использования газовой установки.

.

Могу ли я припарковать свой газовый автомобиль на подземной автостоянке?

Парковка - одна из самых сложных задач в дороге не только для новичков. А поставить машину в общественный гараж - лучший вариант, чем на улице. Независимо от того, надземный или подземный, строители стараются максимально использовать свободное пространство, поэтому на таких стоянках не так много места. К тому же планировку гаража сложно сравнить с домашней или офисной. У него есть углы, а уровни хранятся в столбцах.

Достоинства и недостатки гаражей

Самым очевидным преимуществом гаража является то, что автомобиль защищен от ветра и погодных условий. Когда идет дождь, можно выйти из машины сухим, когда идет снег, не нужно выкапывать машину из сугроба.

Кроме того, гаражи часто охраняются и поэтому безопаснее, чем парковка на улице. В любом случае вор не может просто исчезнуть вместе с вашей машиной. Конечно, в этом отношении не следует проявлять беспечность, так как злоумышленники изощряются как можно быстрее.

Недостатком гаражей является стоимость. Платить за парковочное место необходимо либо диспетчеру на КПП, либо через автоматизированную систему с помощью банковской карты.

Как не повредить машину на стоянке?

Ограждения, колонны, пандусы и поручни - все это неотъемлемые части любой крытой многоэтажной автостоянки. Чтобы не поцарапать машину, крайне важно научиться пользоваться зеркалами и привыкнуть к отображаемым в них габаритам автомобиля.

Даже если вы не один на стоянке, ни в коем случае не торопитесь - можно надолго перекрыть проезд, решая, кто прав, а кто виноват. При парковке все вертикальные препятствия должны быть сведены к минимуму, чтобы можно было расположить автомобиль.

Новичку следует использовать постороннюю помощь, чтобы другой человек сказал ему, входит он в проем или нет. Помимо такой помощи можно использовать точечные светильники. Даже если на стоянке есть свет, свет фар поможет определить, насколько близко автомобиль находится к стене.

Не все водители приезжают припарковать машину впервые. Требуется опыт. При этом лучше сделать несколько дополнительных ходов, чем повредить свою собственную или ближайшую машину.

Паркуйтесь правильно

Вы платите за использование парковки ровно за одно парковочное место, поэтому убедитесь, что у вашего автомобиля есть одно парковочное место и достаточно места для других автомобилей (как слева, так и справа). Основной принцип этой процедуры - припарковаться прямо, а не боком (при въезде).

Чтобы максимально использовать парковочное место, паркуйтесь параллельно с близлежащими автомобилями. Для удобства на полу парковки сделана разметка, которая указывает границы габаритов автомобиля. Главный ориентир - водительская дверь напротив соседней легковой машины. Перед тем как открыть дверь, нужно убедиться, что она не ударит по ближайшей машине.

Функции парковки задним ходом

Не бойтесь парковать автомобиль задним ходом. В некоторых случаях это даже проще, чем остановиться на передней парковке (особенно в узких гаражах).Конечно, резервное копирование требует практики.

При этом задние колеса более точно ориентируются в зазоре, а при парковке спереди корм практически не перемещается - для этого требуется больше места. Для начала следует прибегнуть к помощи извне, пока вы не привыкнете к габаритам машины.

Могу ли я припарковать машину с HBO в гараже?

При многих въездах в гаражи владельцы могут установить знак, запрещающий использование газовых транспортных средств.Это особенно актуально для машин, работающих на сжиженном газе (пропан / бутан).

Это топливо тяжелее воздуха и поэтому остается невидимым горючим островком в гараже в случае утечки в топливной системе. С другой стороны, метан (КПГ) легче воздуха. Если он вытечет из машины, он поднимется и выйдет через вентиляцию.

В общем, практическое правило выглядит следующим образом: если ваш контроллер гаража запрещает въезд газовым автомобилям, это необходимо соблюдать.Между тем, многие знаки теперь запрещают въезд только транспортным средствам, работающим на сжиженном нефтяном газе.

Напоследок несколько напоминаний:

  • Не оставляйте ценные вещи в машине;
  • в больших гаражах запоминают этаж и количество парковочных мест;
  • Не забудьте парковочный талон.

АНАЛОГИЧНЫЕ ИЗДЕЛИЯ

.

фильмов и сериалов, удаленных из HBO GO на этой неделе [22.03.28/03] - PC World

Это последние моменты, когда можно посмотреть такие фильмы, как «Геркулес» и «Тачки» на платформе HBO. Однако это не единственные заголовки, которые будут удалены. Проверьте, что исчезнет!

Platform HBO регулярно удаляет фильмы и сериалы из своей огромной библиотеки, чтобы освободить место для новых постановок. Полный список премьер этой недели можно найти здесь. Ниже заголовков, которые исчезнут на этой неделе .

Геркулес [фильм]

Смертный Геркулес - чрезвычайно сильный молодой человек. Неожиданно он узнает правду о своем происхождении - он сын олимпийских богов, пришедших на землю в результате козней Аида . Чтобы вернуться на Олимп, ему предстоит выполнить ряд сложных заданий. Удастся ли могучему добросердечному Гераклу вернуться в страну богов?

  • Режиссеры: Рон Клементс, Джон Маскер
  • Сценарий: Дон Макинери / Джон Маскер
  • Жанр: Анимация, комедия
  • Год производства: 1997
  • Страна производства: США
  • Последний день на платформе: 24.03 (среда)

Herkules

Автомобили [фильм]

Lightning McQueen - молодой и очень амбициозный гоночный автомобиль, мечтающий о большом успехе. С этой целью он тщательно готовится к старту в гонке на чемпионат Golden Piston Championship в Калифорнии. В результате стечения определенных обстоятельств он неожиданно оказывается в крошечном городке под названием Chłodnica Górska , расположенном недалеко от знаменитого шоссе 66. Он быстро подружится с его эксцентричными жителями, среди которых он особенно любит: Sally - Porsche 2002, Wójt Hudson - стареющий автомобиль с загадочным прошлым и Mater - ржавый грузовик.Пребывание в городе приведет не только к новым дружеским отношениям, но, прежде всего, к изменению отношения к жизни. Зигзаг поймет, что в жизни есть дела поважнее трофеев и славы.

См. Также:

  • Режиссер: Джон Лассетер, Джо Ранфт
  • Жанр: Анимация, комедия
  • Год выпуска: 2006
  • Возрастная категория: Для всех
  • Последний день на платформе: 24.03 (среда)

Тачки 2 [фильм]

Легенда гонок Молния МакКуин до сих пор живет в Хлоднице-Гурской у шоссе 66 и дружит с Матер. Однажды непобедимый Зигзаг получает заманчивое предложение. Его приглашают принять участие в престижном конкурсе World Grand Prix, который должен выбрать самую быструю машину в мире. Маккуин отправляется в авантюрное путешествие вместе с Мэтром, где ему предстоит столкнуться с грозными соперниками, включая высокомерного Франческо Бернулли.Его спутница тоже не будет жаловаться на скуку. Случайно его примут за шпиона ...

  • Режиссер: Джон Лассетер, Брэд Льюис
  • Жанр: Анимация, комедия
  • Год выпуска: 2011
  • Возрастная категория: Для всех
  • Последний день на платформе: 03 / 24 (среда)

Траст [серийный]

Вдохновленный реальными событиями , разрушительной денежной серией и одной из самых богатых и несчастных семей Америки - рождает гетто.Постановка лауреата "Оскара" Дэнни Бойла.

  • Жанр: Драма
  • Год производства: 2018
  • Страна производства: США, Великобритания
  • Последний день на платформе: 25.03 (четверг)

Любимый [фильм]

Начало 18 века. Англия находится в состоянии войны с французами . Хотя на троне находится больная королева Анна, на практике страной от ее имени правит ее близкая подруга леди Сара Черчилль.Когда прибывает новая горничная, Эбигейл Хилл, ее обаяние привлекает внимание Сары. Женщина берет Абигейл под свое покровительство , и она видит в этом возможность вернуться к своим аристократическим корням. Поскольку военная политика привлекает все внимание Сары, Эбигейл становится спутницей королевы. Их развивающаяся дружба становится для девушки шансом реализовать свои амбиции .

  • Режиссер: Йоргос Лантимос
  • В ролях: Оливия Колман, Рэйчел Вайс, Эмма Делвс, Эмма Стоун, Фэй Дэвени, Николас Холт, Джо Алвин
  • Жанр: Исторический,
  • Год манеры производство:
  • 2018
  • Страна производства: Великобритания
  • Последний день на платформе: 25.03 (четверг) 90 024
.90,000 Годзилла vs. Kong и Mortal Kombat в декабре на HBO и HBO GO

Хорошие новости для пользователей HBO. Годзилла vs. Конг и Mortal Kombat появятся на каналах HBO и HBO Max. Кто еще не смотрел эти фильмы и ждет подходящего момента? Более подробная информация ниже.

Годзилла vs. Конг в HBO и HBO GO

Фильм Годзилла vs. Конг появится на канале HBO GO 3 декабря года. Производство на канале HBO состоится 5 декабря в 20:10.Для опоздавших фильм также будет показан на Рождество - 25 декабря и в 20:10 . В фильме Король монстров начинает сеять хаос по всему миру, а Конг сталкивается с угрозой. Спектакль получил положительные отзывы поклонников и критиков, поэтому его обязательно стоит посмотреть вживую.

Mortal Kombat Доступно онлайн

Фильм Mortal Kombat также появится на канале HBO GO 3 декабря года. Он выйдет в эфир на канале HBO 26 декабря в 20:10.Это боевик, снятый Саймоном Маккуойдом. Он основан на одноименной компьютерной игре. На портале Rotten Tomatoes он набрал 4,3 балла из 5 зрителей. Немного хуже, по мнению критиков, потому что она была оценена на уровне 5,5 / 10 баллов, но, конечно, стоит выяснить для себя, хорошая ли это постановка.

А воспользуетесь ли вы предложением? Планируете посмотреть эти постановки? Обязательно дайте мне знать в комментариях!

Источник: HBO Go

.

Премьера HBO Max в Европе и Польше

Многосерийный сериал под названием «HBO Max in Europe» приближается к счастливому концу. В октябре этой услугой смогут воспользоваться жители Скандинавии, Испании и Андорры. Когда появится польская ветка и кто знает, сколько вам придется заплатить за эту мыльную оперу?

Европейскую версию HBO Max еще не видели, но у этого сервиса уже есть история на старом континенте, полная неожиданных перипетий в виде отложенных премьер.Все продолжается уже два года, и вся эта экспансия через Атлантику кажется более сложной, чем планирование высадки союзников в Нормандии. В этом нет ничего плохого, но уже давно это надоедает. Также похоже, что у Warner Media нет шансов ничем удивить. Однако владелец потоковой платформы назвал удивительно конкретную дату европейской премьеры HBO Max. Это также означает, что пора прощаться с польским HBO GO.

Когда можно ждать премьеры HBO Max в Польше?

Intercontinental Срок передачи HBO Max установлен на 26 октября .В этот день свои версии сайта увидят норвежцы, датчане, шведы, финны, испанцы и жители Андорры. По случаю премьеры вас также ожидает виртуальное мероприятие, которое может быть важно для польских пользователей HBO GO.

У премьеры HBO Max в Польше еще очень приблизительная дата. Было лишь подтверждение того, что вместе с 13 другими странами нам придется дождаться нашей версии сервисов до 2022 года.

Это не шокирующее изменение в журнале путешествий HBO Max, но конец октября может развеять многие сомнения относительно подписок и расписания.

Warner Media для премьеры HBO Max выбрала далекие в культурном, географическом и экономическом отношении регионы Европы. Если он предложит идентичные решения по подписке в Испании и Норвегии, мы получим подтверждение, что скандинавские прайс-листы появятся и в Польше.

Этой осенью мы также узнаем, будут ли европейские версии HBO Max отличаться от американских. В конце концов, мы не хотим платить только за дорогостоящий ребрендинг HBO GO, и Warner Media придется показать, с какими картами ей действительно придется столкнуться во время премьеры.

Стоит ли ждать ГБО Макс?

Доступно в США HBO Max - более технологичная услуга, чем HBO GO. Пользователи могут воспроизводить контент в качестве UHD и Dolby Atmos. Список доступных названий намного длиннее, и ряд премьер появляются точно в то же время, что и премьеры фильмов. HBO GO обычно имеет задержку как минимум на несколько дней, и в нем отсутствуют многие решения, связанные с качеством воспроизведения.

Все это звучит очень хорошо, но HBO GO не является конкурентом, с которым может сравниться HBO Max.Эту роль играют Netflix и Amazon Prime Video. Они вносят технологические изменения в свой стриминг, не упаковывая его в новую коробку. Также они пополняют свои библиотеки, не беспокоясь об услугах и ценах.

Если сравнивать с ними HBO Max, единственная ценная ценность HBO Max - это режим презентации. Однако их появление в Европе может немного отличаться от того, что мы знаем по американской платформе. Новинки кино могут появиться на европейских плакатах даже через несколько месяцев после мировой премьеры.Если европейские версии HBO Max должны учитывать схожие различия, весь маркетинговый пузырь может потерять свои размеры. Октябрьская посадка HBO Max в Европе должна прояснить этот вопрос.

Источник: Warner Media, HBO, HBO Poland

.

HBO и HBO GO на июль 2021 года! Новые фильмы и сериалы в июле. Что нового на HBO?

Каждый месяц коллекция HBO GO пополняется новыми названиями.На данный момент в предложении более 800 фильмов и более 300 серий.

HBO - новости за июль 2021 года. Фильмы и классика на платформе

  • «Вызов друга» - Годы спустя группа друзей встречается, чтобы сыграть в сумасшедшую игру, состоящую из всевозможных абсурдных задач.Мужчины стремятся залечить старые раны, исправить прошлые обиды и раскрыть истинный смысл дружбы. Премьера: 3 июля.
  • «Ле-Ман '66» - Американский дизайнер автомобилей и британский пилот берутся за создание гоночного автомобиля для Ford и обыгрывают команду Ferrari в гонке «24 часа Ле-Мана» во Франции. В главных ролях Мэтт Дэймон и Кристиан Бэйл. Премьера: 4 июля.
  • Серия фильмов о зрелищных ограблениях команды Дэнни Оушена: «Одиннадцать друзей Оушена: Рискованная игра» (Джордж Клуни в роли Дэнни Оушена, который сразу после выхода из тюрьмы планирует атаковать три казино в Лас-Вегасе одновременно и за с этой целью он собирает необычную группу профессионалов), «Двенадцать друзей Оушена: Сверхурочные» (через три года после того, как Дэнни Оушен и его команда совершили небывалое ограбление, ограбив несколько казино в Лас-Вегасе, они должны столкнуться с последствиями своего действия; продолжение блокбастера с галактикой голливудских звезд в главных ролях), «13 Оушена» (банда Дэнни Оушена планирует свой следующий большой скачок.Выбор стоит на владельце казино и отелей, безжалостном Willy Bank) и «Ocean's 8» (Сандра Баллок как мошенница и одновременно сестра знаменитого Дэнни Оушена, которая с помощью команды набрана сама, хочет совершить прыжок в век). Премьера: 4 июля.
  • «Небесный пляж» - Леонардо Ди Каприо в роли молодого американца, которому наскучила западная цивилизация, который в поисках экзотических приключений отправляется с парой недавно встреченных друзей на райский остров у побережья Таиланда. Премьера: 10 июля.
  • «Ad astra: Towards the Stars» - Брэд Питт в роли космонавта, отправляющегося в опасную миссию к границам Солнечной системы. Премьера: 11 июля.
  • «Терминатор: Темная судьба» - Спустя два десятилетия после событий первого фильма Сара Коннор объединяется с 2042 Improved Super Warrior и Т-800, чтобы защитить молодую девушку от продвинутой модели Терминатора и мир от антиутопии. будущее.Линда Гамильтон и Арнольд Шварценеггер в продолжении блокбастера. Премьера: 18 июля.

ГБО - июль 2021 года на перроне. Мировой кинотеатр

  • «Неразлучный» (Франция, 2019) - В жизни бывшего преступника, живущего мирной и успешной жизнью под новой личностью, появляется его непредсказуемый и безумный бывший сокамерник. Премьера: 1 июля.
  • «Один за всех» (Испания, 2020 г.) - Замещающий учитель берет на себя класс шестиклассников в неизвестном городе. Когда она обнаруживает, что ей нужно вернуть больного ученика в класс, она сталкивается с еще большей проблемой: ни один из ее одноклассников не хочет, чтобы мальчик вернулся. Премьера: 3 июля.
  • «Школьницы» (Испания, 2020 г.) - появление в классе новой подруги заставляет устроенную 11-летнюю девочку из католической школы открывать для себя совершенно новый мир. Премьера: 3 июля.
  • «История Рэйчел де Бир» (Южная Африка, 2019) - После смерти своей матери Рэйчел и Джейми вместе со своим отцом отправляются в трудное путешествие на запад через красивые, но коварные прерии в надежде начать новую жизнь. во время золотой лихорадки 19 века. Премьера: 3 июля.
  • «Печатными буквами» (Румыния, 2020 г.) - история Мугура Калинеску, румынского подростка, который создал граффити в знак протеста против режима Чаушеску.Мальчика арестовывали, много раз допрашивали и последовательно уничтожали, в результате чего он в конце концов скончался. Премьера: 3 июля.
  • «Сила» (Венесуэла, 2020 г.) - отчаявшийся мужчина пытается избежать кризиса в Венесуэле и собственной зависимости. Он присоединяется к старым друзьям и начинает работать на нелегальном золотом руднике, контролируемом партизанами. Премьера: 4 июля.
  • «Тайна девушки у озера» (Аргентина, 2009 г.) - Лала, подросток из богатой аргентинской семьи, безумно любит горничную, которая работает в ее доме.Они оба мечтают жить вместе в Парагвае и, чтобы осуществить этот план, начинают грабить семью. Премьера: 5 июля.
  • «Классовая война» (Франция, 2019 г.) - Когда все друзья из класса девятилетнего мальчика переходят из школы в пригороде Парижа в частные школы в столице, его родители пытаются найти свои ноги в новом ситуация. Премьера: 8 июля.
  • «Свободное знакомство» (Канада, 2018) - когда старые друзья сталкиваются друг с другом в баре, между ними срывается химия.Однако они оба находятся в отношениях, и каждый из них должен думать о том, чего он хочет от жизни и любви. Премьера: 10 июля.
  • «Папье-маше» (Россия, 2020 г.) - Иван, типичный молодой человек из российской провинции, несмотря на то, что он стал жертвой мошенничества и постоянной борьбы за существование, сохраняет наивное доверие к людям и преклоняется перед жизнью и красотой. Премьера: 10 июля.
  • «В Москву» (Швейцария, 2020 г.) - Цюрих, 1989 г. Добросовестному полицейскому поручено собирать информацию о людях, собравшихся вокруг левого театра.Однако вскоре он влюбляется в одну из актрис, за которой ему приходится держать под наблюдением. Премьера: 15 июля.
  • «Плохие дороги» (Украина, 2020) - фильм состоит из четырех, казалось бы, не связанных между собой историй, действие которых происходит в Донбассе, о серии напряженных встреч между незнакомцами. Картина раскрывает травмы войны и социального разложения. Премьера: 17 июля.
  • «Маре» (Швейцария, 2020 г.) - Маре пытается быть примерной женой и матерью, хотя знает, что ей чего-то не хватает.Когда молодой человек переезжает в соседний дом, женщина решает поставить на кон всю свою жизнь. Премьера: 24 июля.
  • «Эдем» (Финляндия, 2020 г.) - фильм о религиозном летнем лагере, рассказывающий историю юности с точки зрения нескольких молодых людей, разрывающихся между идеологией, независимостью и праздничной любовью. Премьера: 25 июля.
  • «Лимбо» (Германия, 2020 г.) - молодой менеджер обнаруживает схему отмывания денег.В результате ее пути пересекаются со стареющими мелкими мошенниками, секретным агентом и уверенным в себе боссом-гангстером. Премьера: 26 июля.

ГБО - июль 2021 года на перроне. Семейный кинотеатр

  • «Соседи: Фильм» - Пэт и Мэт, главные герои чрезвычайно популярного чешского мультсериала, о двух неуклюжих соседях, которые продолжают чинить вещи, даже когда ничего не сломано, возвращаются в художественном фильме. Премьера: 1 июля.
  • «Соседи снова в действии» - Пэт и Мэт переехали в новые дома и столкнулись с новыми проблемами. Для этих двоих нет ничего страшного, будь то борьба с пчелиным роем, ремонт электрической газонокосилки, забитый туалет, борьба с кротом или строительство сада камней. Премьера: 1 июля.
  • «Соседи: Зимние забавы» - наступающая зима принесет с собой много новых испытаний и приключений для Пэт и Мэт.Двум неповоротливым соседям приходится сталкиваться с большим количеством свежего снега, они также украшают свои дома к Рождеству и, конечно же, делают рождественские подарки. Премьера: 1 июля.
  • фильмов, действие которых происходит в мире кубиков LEGO: «LEGO BATMAN: The Movie» , «LEGO NINJAGO: The Movie» и «LEGO. The Adventure» . Премьера: 4 июля.
  • «Пираты по соседству» - Семья пиратов неожиданно появляется в небольшом прибрежном городке и переворачивает жизнь курорта и его жителей с ног на голову. Премьера: 31 июля.

HBO - новости за июль 2021 года. Сериалы и фильмы для самых маленьких на платформе

.
  • «Время приключений: Далекие земли» - новый специальный эпизод «Времени приключений», который вернет нас в Страну Ооо и другие далекие страны. Премьера: 2 июля, серия 2,
  • «Гриззи и лемминги» - третий сезон французского мультсериала про медведя по кличке Гриззи и веселых леммингов. Премьера: 2 июля.
  • «Крейг из Потока» - мультсериал, в котором Крейг, Келси и Дж. Приглашаем вас в Поток - чудесное, дикое место специально для детей. Здесь различных героев ждут удивительные приключения, пределы которых ограничены только воображением.Хватай картонный меч и отправляйся с ними! Премьера: 9 июля.
  • «Удивительный мир Гамбола» - пятый сезон мультсериала про синего кота Гамбола, который вместе со своим лучшим другом Дарвином обладает уникальной способностью попадать в неприятности. Премьера: 16 июля.
  • «Крутые девчонки» - Крутые девчонки вернулись в перезапуске Cartoon Network, чтобы защитить Таунсвилл от плохих парней, вторгшихся в город.Сестрам Бойка, Байка и Бравурка приходится совмещать учебу с обязанностями супергероев. Премьера: 16 июля.
  • «Свинка Пеппа» - следующие сезоны сериала про маленькую игривую свинью, ее брата, маму и папу, которые в каждой серии переживают необыкновенное приключение. Премьера: 23 июля.
  • «Мэлори Тауэрс» - детский сериал, действие которого происходит в послевоенной Великобритании. Мэлори Тауэрс - это школа для девочек на прекрасном побережье Корнуолла, куда приезжает главный герой Даррелл.Постановка была основана на популярном романе Энид Блайтон. Премьера: 30 июля.
  • «Вселенная Стивена» - второй сезон мультсериала о необыкновенном мальчике, наполовину человек-наполовину самоцвет. Он черпает свои магические силы из драгоценного камня в пупке. Премьера: 30 июля.
HBO

- новости за июль 2021 года.Сериалы, документальные фильмы

  • «Поймай и закрути себе голову» - документальный сериал HBO, основанный на известном подкасте и книге Ронана Фэрроу о сделке, в ходе которой пытались заставить замолчать жертв и журналистов, описывающих один из крупнейших скандалов Голливуда. Премьера: 13 июля, серия 1-2; еще два каждую неделю.
  • «30-метровая волна» - документальный сериал HBO о пионере серфинга Гаррете Макнамаре, который поднял свой спорт на новые высоты после своих достижений в Назаре, Португалия. Это также помогло превратить эту маленькую рыбацкую деревню в ведущее место для серфинга в мире. Премьера: 19 июля.
  • «Разрыв с Сэмом Джеем» - Вечернее ток-шоу, где ведущая Сэм Джей освещает самые популярные культурные и социальные темы прошедшей недели.Он затрагивает такие вопросы, как раса, политика, наука, религия, знаменитости и многие другие, и рассматривает их со своей уникальной и подрывной точки зрения. Final Episode: 2 июля.
  • «Парикмахерская» - четвертый сезон программы HBO, в которой при сотрудничестве с Леброном Джеймсом и Мавериком Картером в интимной атмосфере парикмахерской представлены откровенные беседы со знаменитостями из мира спорта и развлечений.

HBO - новости за июль 2021 года.Новая серия на платформе

  • «Белый лотос» - комедийный сериал HBO, который представляет собой социальную сатиру с действием, действие которого происходит на эксклюзивном курорте на Гавайях. Сериал рассказывает о группе гостей отеля, которые проводят ту же неделю отпуска на эксклюзивном курорте. Премьера: 12 июля .
  • «Чудотворец: Орегонская тропа» - третий сезон сериала-антологии с Дэниелом Рэдклиффом и Стивом Бушеми в главных ролях. На этот раз действие происходит на Диком Западе. Премьера: 14 июля.
  • «Розуэлл, Нью-Мексико» - третий сезон сериала, вдохновленного романом Мелинды Мец «Розуэлл: В кольце секретов». Премьера: 27 июля.

ГБО - июль 2021 года на перроне.Продолжение серии

  • «Поколение» - вторая часть сезона сериала о группе молодых людей, которые в поисках своего места в жизни исследуют собственную идентичность и сексуальность. Final Episode: 8 июля.
  • «Бетти» - второй сезон сериала о фигуристах, ищущих свое место в жизни, по мотивам получившего признание критиков фильма Кристал Мозель «Фигуристка». Final Episode: 17 июля.
  • «Все по-американски» - третий сезон сериала, вдохновленного жизнью звезды НФЛ Спенсера Пейсингера. Final Episode: 20 июля.
  • «Черный понедельник» - третий сезон сериала о группе аутсайдеров, которая захватила олдбойский клуб с Уолл-стрит в конце 1980-х.
  • «Дэйв» - второй сезон комедийного сериала, вдохновленного жизнью рэпера и комика Дэйва Берда, более известного миру под псевдонимом Лил Дики.
  • «Еженедельный обзор: вечер с Джоном Оливером» - восьмой сезон оригинального шоу Джона Оливера, одного из самых смешных телешоу, который показывает свою точку зрения на политические события прошлой недели. Новые серии добавляются после 20:00.
  • «Рик и Морти» - последний сезон отмеченного наградами сериала, рассказывающего о жизни гениального ученого-социопата, который тащит своего застенчивого внука в безумно опасные приключения по вселенной.
  • "Sprawa idealna" - пятый сезон сериала о приобретенном юристе, которая потеряла все свои сбережения и работу в престижной юридической фирме, и ей пришлось начинать все сначала.
  • «Супермен и Лоис» - последний сериал от Warner Bros.Телевидение, основанное на персонажах комиксов DC; Тайлер Хэклин в роли самого известного супергероя в мире и Элизабет Таллох в роли самого известного журналиста, который не может справиться со стрессом, давлением и сложностями родительской жизни в сегодняшнем сложном мире.
.

HBO GO представляет новинки ноября 2021

Не знаете, что посмотреть в ноябре? Если вам скучно, лучше всего взглянуть на наш список ноябрьских премьер HBO GO.

У HBO модель немного отличается от Netflix - меньше сериалов, больше фильмов.Чуть меньше новостей, но гораздо больше старой классики. На этот раз, например, появится сериал Wielka , повествующий о характере Екатерины Великой. Однако по понятным причинам поляки это не очень хорошо связывают. В ноябре также состоится премьера последнего, заключительного сезона криминального сериала Gomorrah о тайнах неаполитанской мафии. Мы возвращаемся к истории, рассказанной в сериале, когда столкновение между Левантесом и Патрицией оставило Неаполь в руинах, вынудив Дженни отказаться от своих мечтаний о нормальности и вернуться к действию.Поклонники творчества Пратчетта оценят продукцию Guard . Городская стража, в которой служат многие неудачники, должна быть на высоте, чтобы сделать невозможное и спасти мир. Там будут тролли, оборотни, колдуны и другие герои аварии, пытающиеся помешать злому плану воскресить великого дракона. Нельзя зарезать курицу, несущую золотые яйца, поэтому будет продолжение классической серии Gossip Girl .На этот раз вместо блога у нас будут социальные сети.

Что касается фильмов, например, Последняя ночь, , в котором номинант на «Оскар» Ричард Дженкинс сыграет стареющего работника фастфуда, объявляющего, что он уходит на пенсию после 38 лет службы. Оказывается, его последняя перемена будет совсем другой, чем он представлял. Показ классического детского романа Роальда Даля под названием Ведьм , в главной роли Энн Хэтэуэй. В фильме Роберта Земекиса расчетливая бабушка постарается защитить своего внука-сироту от дьявольских ведьм.

Новая серия:

  • The North Water (Северная вода) - новый сериал о докторе, который, желая избавиться от прошлого, отправляется в опасное путешествие в Арктику на китобойном судне. На борту его пути пересекаются с жестоким гарпунером Генри Драксом.В главных ролях Джек О'Коннелл и Колин Фаррелл - Премьера: 5 ноября, весь сезон
  • Вампиры: Наследование IV (Наследие IV) - четвертый сезон сериала о подростках, наделенных сверхъестественными способностями, учениках из школы Сальваторе. Продолжение "Дневников вампира" и "Первородные вампиры" - премьера: 12 ноября
  • г.
  • Дикая Республика (Дикая Республика) - После трагического инцидента, произошедшего во время программы реабилитации, группа несовершеннолетних правонарушителей ищет убежище в высоких Альпах.Борясь с силами природы и собственной агрессией, они создают новое сообщество, которое управляется установленными ими законами - премьера: 12 ноября, весь сезон
  • Часы (Часы) - серия, вдохновленная персонажами, созданными сэром Терри Пратчеттом из серии «Плоский мир»; в муниципальной полиции, в которой служат многие неудачники, должны воспользоваться случаем, чтобы сделать невозможное и спасти мир - премьера: 19 ноября, весь сезон
  • Gomorra V - финальный сезон криминального сериала о тайнах неаполитанской мафии; история начинается, когда столкновение между Левантесом и Патрицией оставило Неаполь в руинах, вынудив Дженни отказаться от своих мечтаний о нормальности и вернуться к действию - Премьера: 20 ноября, серия1-2; еще один еженедельник для двух серий
  • Велька II (Великая II) - второй сезон сатирической комедии о феномене Екатерины Великой и ее превращении из неизвестного аутсайдера в самую длинную правящую женщину в истории России. В новом сезоне Катажина вступает на российский престол, но быстро узнает, что свержение мужа - это только начало - премьера: 20 ноября, после 11:00, весь сезон
  • Сплетница (Сплетница ( 2021 )) - продолжение сериала Max Original, рассказывающего о судьбах нового поколения подростков из Верхнего Ист-Сайда; В нем мы следим за действиями следующего поколения подростков Нью-Йорка из частных школ через девять лет после событий предыдущей версии «Сплетницы» - премьера: 25 ноября
  • г.

Новые фильмы:

  • Город лжи - Джонни Депп и Форест Уитакер в роли полицейского и журналиста, которые объединяют усилия для раскрытия загадочных убийств рэперов Тупака Шакура и Печально известного Б.I.G. - премьера: 7 ноября
  • г.
  • Аммонит (Аммонит) - история о собирателе окаменелостей и молодой женщине, отправленной на побережье для выздоровления, между которыми неожиданно складываются страстные отношения. В главных ролях Кейт Уинслет и Сирша Ронан. Номинация BAFTA за лучшие костюмы - Премьера: 14 ноября
  • г.
  • The Last Shift (2020) - Когда стареющий работник быстрого питания объявляет, что уходит на пенсию после 38 лет работы, его последняя смена выглядит совершенно иначе, чем он представлял.Премия на МКФ Heartland с номинированным на Оскар Ричардом Дженкинсом в главной роли - премьера: 19 ноября
  • г.
  • Ведьмы (Ведьмы (2020)) - осторожная бабушка пытается защитить своего осиротевшего внука от дьявольских ведьм. Экранизация классического детского романа Роальда Даля. Энн Хэтэуэй в одной из главных ролей, Роберт Земекис за камерой - Премьера: 21 ноября
  • г.
  • Рождественский шок (Самый счастливый сезон) - Кристен Стюарт в роли Эбби, которая планирует сделать предложение своей девушке на рождественском ужине своей семьи.Однако, когда он узнает, что Харпер держал их отношения в секрете, она начинает сомневаться в их отношениях - Премьер-министр: 28 ноября
  • г.
  • Это тебе хорошо (Италия) - комедия о приключениях трех отцов, которые изо всех сил стараются защитить своих дочерей от нежеланных ухажеров. Приз жюри кинофестиваля Comedy Europe Film Festival - премьера: 1 ноября
  • г.
  • Неопознанный (Румыния) - История импульсивного полицейского, одержимого делом о поджоге, в котором были убиты две женщины - Премьера: 6 ноября
  • Убийство двух любовников (США) - приключения человека, который делает все, что в его силах, чтобы его четверо детей жили в гармонии после того, как он и его жена решили расстаться.Несмотря на то, что оба супруга соглашаются видеться с другими людьми, он не может смириться с новыми отношениями бывшей возлюбленной. Премия на кинофестивале в Атланте - премьера: 7 ноября
  • г.
  • Sweet Things (США) - история брата и сестры из неблагополучной семьи и их борьбы за стабильность. Дети наконец решают сбежать и отправиться в приключение на всю жизнь. Приз на Берлинском МКФ - премьера: 7 ноября
  • г.
  • Спонсор (Канада) - Не имея возможности платить за аренду, молодой художник решает зарегистрироваться на веб-сайте, где богатые пожилые мужчины платят молодым женщинам за то, чтобы они встречались с ними.Две статуэтки Canadian Screen Awards - премьера: 8 ноября
  • г.
  • Ты должен умереть, чтобы прийти. (Россия) - комедия-драма, показывающая мир накануне апокалипсиса глазами семьи, которая должна решить свои проблемы - премьера: 13 ноября
  • г.
  • Wuhai (Китай) - история о монгольском посреднике из небольшого городка, повседневная жизнь которого начинает разваливаться из-за неудачного предприятия. Награды вкл. на МКФ в Гонконге и Сан-Себастьяне - премьера: 13 ноября
  • г.
  • Eternal Beauty (Великобритания) - После неудачного свадебного дня у Джейн случается нервный срыв, который приводит ее к параноидной шизофрении.Ее жалкое существование меняется в тот день, когда она встречает несостоявшегося музыканта. Хокинс в главной роли - Премьера: 14 ноября
  • г.
  • Золото для собак (Франция) - в конце летнего сезона молодая девушка едет в Париж встречать свою летнюю любовь. Однако мальчик отвергает ее, и она отправляется в путешествие по Городу огней - премьера: 14 ноября
  • г.
  • Bad Law (Ирландия) - триллер о двух почти чуждых друг другу братьях, стоящих по разные стороны баррикады.Дэйв Коннолли - уважаемый ирландский полицейский, а его брат Джо - бывший осужденный, который теперь отчаянно нуждается в помощи - Премьер-министр: 15 ноября
  • г.
  • Свадьба Дианы (Норвегия) - Лив и Терье никогда не перестают заниматься любовью, даже если время от времени не выносят друг друга. История пары рассказывается с точки зрения их дочери, которая наблюдает за своими родителями с раннего возраста, пока они не покинут семейный дом. Три номинации на премию Аманды - премьера: 19 ноября
  • г.
  • Sea Blue (Аргентина) - Лола - идеальная жена и мать, которая отчаянно мечтает о переменах, но ее семья хотела бы, чтобы все осталось старым.Ведь в женщине что-то ломается - премьера: 20 ноября
  • г.
  • Нас забудут (Колумбия) - фильм, основанный на культовом романе Эктора Абада Фасиолинса, рассказывает правдивую историю своего отца, правозащитника, разрывающегося между любовью к своей семье и политической борьбой в жестокой Колумбии - премьера: 21 ноября
  • г.
  • Мы даже (США) - Джон Збиковски, неудачливый букмекер из маленького городка, завязывает удивительную дружбу с 12-летним сыном своей бывшей девушки и начинает принимать ставки на бейсбольные матчи молодежной лиги, вызывая путаницу в местное сообщество.Премия на кинофестивале SXSW - премьера: 22 ноября
  • г.
  • Болезненная память (США) - Сиэтл в ближайшем будущем, в разгар глобальной эпидемии. Люди начинают страдать от тяжелого и острого состояния, напоминающего болезнь Альцгеймера, из-за чего их воспоминания и воспоминания исчезают. Пара, Джуд и Эмма, столкнулись с этой болезнью - Премьера: 26 ноября
  • г.
  • Все прекрасные лошади (Греция) - греческая драма о двух людях на рубеже их жизней, которые борются за выживание своих отношений и возвращаются на родину - премьера: 27 ноября
  • Извращенный ум (США) - юноша страдает психическим заболеванием, которое старается скрыть от мира.Живя в страхе быть разоблаченным, он находит нить взаимопонимания с девушкой, которая вдохновляет его изменить свой подход - Премьер-министр: 28 ноября,
  • Сладкая сигара (Франция) - 17-летняя девушка из буржуазного светского берберского дома влюбляется в мальчика и внезапно обнаруживает строгие правила, регулирующие ее патриархальную семью - Премьера: 28 ноября

Для юных зрителей:

  • Эллиотт с планеты Земля - мультсериал о мальчике и его матери, которые неожиданно отправились в путешествие по вселенной и встретили множество интересных инопланетян с разных далеких планет - премьера: ноябрь 5,
  • Между нами плюшевые мишки IV - четвертый сезон мультфильма о приключениях трех братьев-медведей, которые пытаются очутиться в мире людей - премьера: 5 ноября
  • Зузия и тайна Мручека - очаровательный, но в то же время крайне озорной котенок вызывает недоумение во время поездки маленькой хозяйки в дошкольное учреждение - премьера: 6 ноября
  • Юные Титаны: Экшен! III - третий сезон сериала, в котором комично представлены будни супергероев.Зрители смогут увидеть жизнь подростков, наделенных необычайными способностями - премьера: 12 ноября
  • г.
  • Total Drama: дошкольники II - c Хотите увидеть, как все начиналось? Смотрите дошкольные приключения младших версий героев «Тотального провала»! - премьера: 12 ноября
  • г.
  • Фрици - дружба без границ - Фрици ухаживает за маленькой собачкой своего лучшего друга, пока она в отпуске в Венгрии.Когда девушка не возвращается, Фрици и четвероногий выходят на его поиски. Премия Немецкой ассоциации кинокритиков - премьера: 13 ноября
  • г.
  • Пэт и мир II - второй сезон сериала с милой собачкой; Несмотря на свой небольшой размер и любовь к веселью, Пэт - герой, который помогает своим друзьям избежать всех неприятностей - премьера: 19 ноября
  • года.
  • Грибы! II - второй сезон мультсериала о грибах, милых существах из сказочной страны, которые любят повеселиться! Среди них есть уникальный мальчик - Сет, который больше всего любит науку и открытия - премьера: 19 ноября
  • г.
  • Envell Heroes: Выход из игры - Четыре ученика случайно находят выход и попадают в мир цифровых компьютерных игр, где они получают суперсилы.Они также узнают, что злой Моргарт пытается сбежать в реальный мир и что только они могут его остановить. Киноверсия популярного сериала - премьера: 20 ноября
  • г.
  • Крейг из потока III - Крейг, Келси и Дж. П. в третьем сезоне снова приглашают в Поток - чудесное, дикое место специально для детей. Здесь различных героев ждут удивительные приключения, пределы которых ограничены только воображением. Хватай картонный меч и отправляйся с ними! - премьера: 26 ноября
  • г.
  • Космический мальчик - семейный кинотеатр, показывающий приключения одаренного 11-летнего мальчика, решившего продолжить мечту своего отца о путешествии в космос - премьера: 27 ноября
  • г.

См .: HBO GO - что появилось на этой неделе? 7 ноября 2021 г.
Проверить: Играть сейчас: выберите HBO GO и получите билет в кинотеатр

Источник фото: HBO

Источник текста: hbo, own

.

Смотрите также