Замена масла в акпп калина


Масло в коробку Калина: особенности, виды, как поменять

Как поменять масло в автомобиле ЛАДА Калина?

ЛАДА Калина входит в 10-ку самых популярных автомобилей России. Это обусловлено достаточно неплохим качеством транспортного средства, его ремонтопригодностью, наличием большого количества комплектаций и доступной ценой. Одним из агрегатов данной модели, который вызывает определенные вопросы у автомобилистов, является коробка передач.

В данной статье рассмотрим, какие виды КПП устанавливались, как их обслуживать и какое масло в коробку ЛАДА Калина нужно заливать.

Виды КПП на ЛАДА Калина

На первое поколение автомобиля ЛАДА Калина устанавливалась механическая коробка ВАЗ-1118. Это пятиступечнатый двухвальный агрегат, который объединен дифференциалом и основной передачей. Он производился с 2004 по 2013 год и устанавливался только на эту модель автомобиля. Данная КПП не отличалась высокой надежностью. Владельцы часто жаловались на вой, дребезжание рычага, нечеткие переключения, подтекания масла из сальников, а также на низкий ресурс подшипников синхронизаторов и шестерней.


Начиная со второго поколения автомобили ЛАДА Калина получили сразу 3 новых трансмиссии: МКПП, АКПП и роботизированную коробку (АМТ).

Механическая КПП получила название ВАЗ-2181. Данная коробка оснащена тросовым приводом, благодаря которому переключение передать стали более четкими, а также практически исчезли посторонние вибрации и шумы. Новая МКПП получила защиту от случайного включения задней передачи и, в целом, стала гораздо надежнее.

Автоматическую коробку переключения передач автомобиль получил от NISSAN. Это достаточно простой и неприхотливый агрегат фирмы JATCO, который был представлен в 2010 году. Данная АКПП способна выхаживать более 500 000 км, достаточно лишь ее бережно эксплуатировать и своевременно менять масло.

Роботизированная коробка (АМТ) – это механическая КПП ВАЗ-2181, где вместо тросового привода используются актуаторы фирмы ZF. Данный агрегат выпускается с 2014 года и является первой отечественной автоматической трансмиссией, выпущенной АвтоВАЗом. АМТ получилась неоднозначной: с одной стороны в ней присутствуют все плюсы механики, но с другой – неудобство при вождении, а именно рывки и толчки при движении по пробкам и в гору. С выходом АМТ 2.0 большинство из проблем были решены.

Какое масло использовать?

Какое масло заливать в коробку ЛАДА Калина? Тут, как говорится, на вкус и цвет. С завода трансмиссионное масло для Калины идет притирочное минеральное. Оно не обладает достаточными эксплуатационными свойствами, поэтому такую жидкость желательно заменить на качественную синтетику и полусинтетику.

В механические и роботизированные коробки передач подходят следующие масла:

  • THK Trans KP 75W-90 GL4
  • Shell SPIRAX S5 ATE 75W-90 GL-4/5
  • G-BOX Expert 80W-85 GL-4
  • Gazpromfeft 80W-90 GL-4
  • ZIC G-EP 80W-90
  • Liqui Moly HYPOID GETRIEBEOL 75W-90
  • Прочие трансмиссионные жидкости со схожими характеристиками

Самое главное, чтобы выбранное масло соответствовало эксплуатационной группе GL-4 или GL-4/5. Материалы GL-5 в трансмиссии ЛАДА Калина не рекомендуется использовать. Это связано с тем, что некоторые детали коробки изготовлены из мягких металлов.

Для автоматической коробки JATCO следует применять масла, прописанные производителем АКПП: Nissan ATF Matic-S или Genuine EJ-1 ATF.


Как заменить трансмиссионное масло?

Перед заменой масло в коробке передач ЛАДА Калина следует подготовить инструмент: отвертки, набор гаечных ключей, емкости для сбора отработанного масла, воронку со шлангом диаметром 2 мм, трансмиссионную жидкость.

Замена в механической и роботизированной КПП

МКПП и АМТ представляют собой одну и ту же модель коробки – ВАЗ-2181. Разница между ними в механизме переключения (тросовый привод или актуаторы). Поэтому замена масла в коробке передач ЛАДА Калина производится одинаково.

Сначала следует прогреть масло в МКПП. Делается это путем небольшой поездки на 5-10 километров. Затем заезжаем на яму или эстакаду, глушим ДВС. После этого открываем капот и демонтируем корпус воздушного фильтра. Находим и извлекаем щуп картера коробки передач. Для этого нужно просунуть руку между патрубком инжектора и АКБ.

Далее лезем под автомобиль и демонтируем защиту картера коробки, откручиваем сливную пробку ключом на 17 и собираем отработку в подготовленную емкость. Слив масла займет около 20-40 минут. Закручиваем пробку обратно попутно заменив уплотнительную прокладку.

После этого в отверстие, где располагается щуп КПП вставляем заранее подготовленную воронку со шлангом и начинаем заливать свежее масло. Для механической коробки требуется 3,1 литра, для робота – 2,2 литра. После замены проверяем щупом уровень.

Запускаем двигатель и поочередно включаем все передачи по порядку: от первой к задней. Удобней всего это делать во время поездки. Снова проверяем уровень масла и доливаем при необходимости. Устанавливаем на штатные места корпус воздушного фильтра ДВС.

Замена в автоматической КПП

Замена масла в автоматической коробке ЛАДА Калина происходит следующим образом. Прогреваем масло в КПП путем небольшой поездки и заезжаем на эстакаду или яму. Селектор коробки переводим в нейтральное положение.

Далее снимаем корпус воздушного фильтра, гофру и АКБ. Лезем под машину и откручиваем ключом на 19 сливную пробку на поддоне, сливаем масло. Затем снимаем переливную пробку (расположена под сливной) и сливаем отработку. Рекомендуется также снять поддон АКПП и очистить его. Для демонтажа понадобится ключ на 10.

После слива масла устанавливаем поддон на место и закручиваем переливную и сливную пробки. Затем находим заливное отверстие щупа – он расположен рядом с блоком двигателя под тем местом, где проходит гофра воздушного фильтра. Вынимаем щуп КПП и при помощи воронки со шлангом заливаем свежее масло. Его объем должен быть таким же, как и тот, что слили.

Затем запускаем двигатель и переводим селектор коробки по всем передачам. На каждом положении рычаг следует удерживать несколько секунд. Проверяем уровень масла при помощи щупа – он должен находиться между отметками MIN и MAX. При необходимости доливаем жидкость.

Лада Калина: замена масла в коробке 

Инструмент для откручивания пробки

Каждый автомобилист должен знать, своевременная замена масла в коробке передач Калины влияет на продолжительность срока службы механизма и всего силового агрегата. В связи с этим замена жидкости в КПП отечественного авто является важнейшим этапом при поддержании устройства в нормальном рабочем режиме.

Без своевременной замены трансмиссионной жидкости вы подвергнете коробку передач более суровым эксплуатационным условиям, из-за чего она сильно пострадает.

По регламенту автопроизводителя замена масла в коробке передач Лада Калина должна производиться каждые 75 тыс. километров пробега или каждые пять лет. Если вы постоянно ездите на машине в интенсивном режиме, лучше произвести замену раньше – примерно через 50 тыс. километров.

к содержанию ↑

Какое масло заливать?

ТНК Magnum

На сегодняшний день при выборе трансмиссионного масла у автовладельцев почти не возникает проблем, так как на рынке представлен огромный ассортимент разной продукции. Главное учитывать определенные факторы при выборе масла для КПП Калины и купить оригинальную продукцию, а не контрафактную. Не нужно слепо доверяться продавцам в сомнительных магазинах и верить их рассказам о преимуществах китайских смазочных составов. Сколько масла в КПП Калина рассмотрим далее.

На практике применение даже простейшего и сравнительно недорогого масла, типа ТНК Magnum, существенно продлевает срок службы агрегата. Кроме того, механическая коробка с этой смазкой работает намного тише. Пропадают посторонние шумы и звуки, а в период зимних холодов передачи лучше включаются без лишних усилий. При выборе трансмиссионного масла для отечественного автомобиля Лада Калина можно руководствоваться следующей таблицей.

Таблица масел

При покупке масла не нужно поддаваться на уговоры продавцов и покупать присадки. Современные трансмиссионные масла содержат все необходимые компоненты для нормальной работы всех агрегатов и узлов. Применение дополнительных присадок способствует разрушению структуры трансмиссионного масла, из-за чего она раньше потребует замены, но вы об этом можете и не узнать.

к содержанию ↑

Что необходимо для замены?

Многие владельцы автомобилей отечественного производства ВАЗ отличаются сообразительностью и ездят на СТО в крайних случаях. Это вполне оправданно, так как многие работы по ремонту и обслуживанию можно выполнять самостоятельно. Замена масла в коробке передач Лада Калина может быть выполнена самостоятельно. Вам понадобится небольшой комплект инструментов и немного свободного времени. Для работы вам понадобится следующее:

  1. Ключ на 17 (желательно накидной, так как он более удобен).
  2. Воронка с присоединенной 50-сантиметровой трубкой. Можно сделать самостоятельно из бутылки или купить в магазине.
  3. Трансмиссионная жидкость. Сколько масла в КПП Калина читайте ниже.
  4. Емкость для слива старой смазочной жидкости.
  5. Специальное промывочное масло, если вы планируете промывать систему.
  6. Домкрат.

Также вам понадобится эстакада или яма для удобства проведения всех работ.

к содержанию ↑

Проверка уровня масла

Проверка уровня масла

Перед тем, как будет производиться замена масла в коробке Калина 8 клапанов, нужно проверить уровень жидкости. Это делают для того, чтобы можно было определить определенные дефекты в механизме. Если все в порядке, уровень будет в норме.

Для проверки уровня смазочной жидкости в КПП Калины нужно проделать следующее:

  1. Загоните авто на эстакаду или яму и заглушите мотор.
  2. Откройте капот, отыщите воздушный фильтр и демонтируйте его корпус.
  3. Найдите картер КПП, выньте щуп для проверки уровня. Чтобы до него добраться, просуньте руку между аккумулятором и патрубком инжектора, выходящим вниз от воздушного фильтра.
  4. Очистите стержень от масла и вновь вставьте до упора на место.
  5. Вытащите щуп и посмотрите, на какой отметке располагается уровень масла. Он должен быт между метками min и max.
  6. Если все в порядке, вставьте щуп на место.
к содержанию ↑

Слив старого масла

Слив старого масла

Перед заменой масла в КПП Калины нужно сначала слить старую отработанную жидкость, действуя по следующей инструкции:

  1. Загоните машину на яму или подняв на подъемнике.
  2. Залезьте под днище, демонтируйте защиту картера.
  3. Найдите сливное отверстие на коробке передач и подставьте под нее подходящую емкость, в которую можно слить старое масло.
  4. Возьмите ключ на 17 и выкрутите болт сливного отверстия.
  5. Старая смазка начнет стекать. Подождите примерно полчаса, чтобы все масло стекло без остатка.
  6. Закрутите пробку на место.

Если старая жидкость из Калины при замене масла в коробке передач обрела темный цвет и в ней есть металлическая пыль или другие продукты износа механизма, КПП требует обязательной промывки. Возьмите промывочную жидкость и залейте ее в КПП, а потом поднимите на домкрате одно из передних колес. Запустите двигатель и вставьте первую передачу. Подождите 10 минут, заглушите силовой агрегат и слейте залитое промывочное масло.

к содержанию ↑

Заливаем новое масло

Чтобы закончить процесс замены масла в КПП, необходимо залить новую смазочную жидкость в систему:

  1. Вытащите щуп, в отверстие которого нужно будет заливать новую смазочную жидкость.
  2. Возьмите воронку и вставьте конец трубки в отверстие.
  3. Начните заливать масло. Объем масла в КПП Калина составляет примерно 3 литра жидкости. Заливайте ее, периодически контролируя уровень щупом.

Если вы регулярно ездите по загородным дорогам или часто включаете пятую передачу, то для комфортной работы коробки передач лучше залить чуть больше смазки. Уровень жидкости должен быть чуть выше средней отметки, то есть располагаться ближе к максимальной отметке.

Видео:

Видео:

Видео:

Видео:

Замена масла в КПП Лады Калина своими руками

Российские автомобили, как и модели иностранных марок, требует постоянного ухода. В особенности нуждается в частом обслуживании двигатель, но не менее требовательная часть машины – коробка переключения передач. Зачастую начинающие автолюбители, производя замену масла внутри мотора из года в год, забывают, что очень важно вовремя менять масляную смазку внутри коробки передач, так как от её работы зависит общее качество эксплуатации автомобиля, а значит и безопасность, как водителя, так и пассажиров.

Содержание статьи

Частота замена смазки в КПП Лады Калины

Лучшим советником в данном вопросе, конечно же, является инструкция по эксплуатации. А в ней указан интервал замены смазочной жидкости в коробке передач через каждые 70 000 километров пробега. Но в любом случае всё зависит от качества залитой трансмиссионной смазки, стиля вашего вождения, загрязненности дорожного полотна и многих других факторов.

Если вы не проезжаете за год 70 тысяч километров, то следует определить срок годности трансмиссионного масла, который указан на упаковке. Специалисты рекомендуют, утверждают, что замена масла в КПП Лада Калина должна проводиться ежегодно, лучше всего это производить в начале года.

Качество масла имеет сильное влияние на размер интервала его замены. Для того чтобы определить качественную жидкость вы приобретаете или нет, осмотрите упаковку, важно чтобы все надписи и буквы на этикетке были видны хорошо, так вы не избежите подделок. А вот марку масла следует подбирать в согласии с вашими предпочтениями. Конечно, в инструкции по эксплуатации указан рекомендуемый тип смазки, на неё и следует ориентироваться при приобретении смазочной жидкости в автомобильном магазине.

Если вы приобрели машину напрямую от завода производителя, то не следует заливать внутрь МКПП качественное и дорогое масло, так как специалисты рекомендуют в новом транспортном средстве произвести первую замену через 3 000 километра пробега.

Связанно это с тем, что многие детали внутри транспортного средства могут быть с мелкой стружкой и пылью, а за такое количество пробега масло смоет лишнее и вберет его в свой состав.

А вот вторую замену масла лучше производить, выбрав именно ту марку, которую вы собираетесь использовать на протяжении всей жизни машины и уже не менять тип выбранной смазочной жидкости. Так коробка передач привыкнет к определенным условиям и будет работать качественно на протяжении долгого времени.

Какое ТМ подходит для Лады Калины

Конечно же, трансмиссионное масло для коробки передач — выбор каждого автомобилиста индивидуально. Главное это подбирать масляные жидкости в соответствии с требованием АВТОВАЗа. ТМ для Калины относятся к группе API GL-4. По классам вязкости подходят масла 75W-80/85/90, 80W-85/90.

А вот выбор марки производителя уже зависит от вашего бюджета. Отечественный концерн АВТОВАЗ рекомендует использовать смазки Лукойл, Новойл, Роснефть, Татнефть, ТНК TRANS, SHELL. Но автолюбители вправе подбирать производителя ТМ для своего автомобиля самостоятельно.

Замена масла в коробке передач Лада Калина

Если вы никогда не занимались своим автомобилем, то лучше всего произвести замену масляной жидкости посетив автомобильный сервис, там профессионалы имеют необходимые знания и опыт, произведут все работы быстро и качественно.

 

Но если вы всё-таки решили заменить старую отработанную смазочную жидкость в коробке передач самостоятельно, то запаситесь терпением, приобретите подходящее масло и подготовьте, необходимый инструмент:

  • Шприц для заливки масляной смазки, либо лейка с длинным шлангом;
  • Гаечный ключ на 17, возможно потребуются и другие размеры ключей;
  • Подходящая тара для старой отработки;
  • Домкрат если у вас нет специальной ямы в гараже.

После того как вы подготовили вес необходимый инструмент и новую смазочную жидкость, загоняйте Ладу Калину на яму, либо поднимайте на домкрате. Обратите внимание, что следует качественно закрепить транспортное средство, чтобы оно не сдвинулся с места во время обслуживания.

После этого залезаете под машину и осматриваете днище. Позволяет ли защита дна дотянуться до сливной пробки, если нет, то защиту днища следует снять. При помощи металлической щетки произведите очистку сливной пробки от грязи и пыли, чтобы они не попали внутрь КПП.

 

Затем подставляете под сливное отверстие емкость для отработки и выкручиваете пробку. Дожидаетесь, пока всё отработанное масло сольется в тару. После осмотрите отработку, если в ней много инородных частиц, металлической стружки, грязи и пыли, то обязательно произведите чистку внутренностей КПП. Сливную пробку закручиваете на место, предварительно очистив её от грязи, устанавливаете защиту днища, где она стояла.

После того как отработанная смазочная жидкость слита, можно произвести заливку свежего нового масла. Заливается оно внутрь КПП внутрь отверстия, в котором установлен щуп. При заливке трансмиссионного масла внутрь коробки переключения передач обращайте внимание на его количество по отметкам на измерительном щупе. Замена масла в Ладе Калина произведена, можно приступать к эксплуатации автомобиля.

Видео: замена масла в КПП Лады Калины своими руками

Лада Калина — замена масла и фильтра — журнал За рулем

Замену масла в двигателе Лады Калины выполняем в соответствии с регламентом технического обслуживания через каждые 15 тыс. км пробега автомобиля. Сделать это самостоятельно владельцу автомобиля поможет иллюстрированная пошаговая инструкция.

Устанавливаем автомобиль на смотровую канаву или эстакаду. Замену масла выполняем на неработающем прогретом двигателе, лучше сразу после поездки, пока масло не остыло.

Снимаем крышку маслозаливной горловины двигателя.

На 16-клапанном двигателе доступ к масляному фильтру сверху отсутствует, поэтому для замены фильтра снизу необходимо демонтировать средний грязезащитный щиток моторного отсека.

Снимок

Грязезащитные щитки моторного отсека и элементы их крепления (вид снизу автомобиля): 1 — три самореза под ключ «на 8» крепления среднего щитка к правому щитку; 2 — правый щиток; 3 — средний щиток; 4 — четыре самореза под ключ «на 8» крепления среднего щитка к нижней поперечине рамки радиатора; 5 — два самореза под ключ «на 8» крепления среднего щитка к левому щитку; 6 — левый щиток; 7 — два болта под ключ «на 10» крепления среднего щитка к лонжеронам кузова.

2302-19-3-02

Снимаем средний грязезащитный щиток моторного отсека.

Снизу автомобиля очищаем от грязи поддон картера вокруг пробки сливного отверстия.

2302-3-2- 07-a-01 (Копировать)

Головкой или накидным ключом «на 17» ослабляем затяжку пробки сливного отверстия.

Подставляем под отверстие широкую емкость для отработанного масла.

2302-3-2- 07-a-02 (Копировать)

Отвернув пробку вручную, сливаем масло.

Внимание! Будьте осторожны — масло горячее и агрессивно для кожи.

Сливаем масло до тех пор, пока оно не начнет капать из сливного отверстия. Протерев пробку и удалив с ее резьбы оставшуюся грязь, заворачиваем пробку на место. Удаляем подтеки масла с поддона картера двигателя. Подставляем емкость для отработанного масла в зону расположения масляного фильтра и отворачиваем его, вращая против часовой стрелки. Если это не удалось сделать вручную, используем съемник. Чтобы при этом не повредить жгут проводов датчика и сам датчик положения коленчатого вала,.. 

2302-3-2- 07-a-03 (Копировать)

…отсоединяем колодку жгута от разъема датчика и отводим жгут проводов в сторону от фильтра.

2302-3-2- 07-a-04 (Копировать)

Ослабляем затяжку фильтра съемником, отворачиваем…

2302-3-2- 07-a-05 (Копировать)

…и снимаем масляный фильтр.

На 8-клапанном двигателе для слива масла грязезещитный щиток не снимаем. Заодно покажем и еще один вариант пробки, которой может быть закрыто сливное отверстие в поддоне картера.

2279-4-8-01 (Копировать)

Шестигранником «на 12» отворачиваем пробку сливного отверстия…

2279-4-8-02 (Копировать)

…и сливаем масло в подставленную емкость.

Масляный фильтр доступен сверху. Не забываем отсоединить наконечник проводов от датчика сигнализатора недостаточного давления масла. Отворачиваем (против часовой стрелки) масляный фильтр. Если это не удается сделать вручную,.. 

2279-4-8-03 (Копировать)

…ослабляем затяжку фильтра съемником…

2279-4-8-04 (Копировать)

…и вынимаем масляный фильтр.

При отсутствии съемника пробиваем корпус фильтра отверткой (ближе к донышку, чтобы не повредить штуцер двигателя) и отворачиваем фильтр, используя отвертку в качестве рычага. Очищаем посадочное место фильтра на блоке цилиндров от загрязнений и потеков масла. Заливаем в фильтр новое моторное масло примерно на половину объема фильтра и наносим тонкий слой масла на уплотнительное кольцо фильтра. Масляный фильтр заворачиваем от руки до соприкосновения уплотнительного кольца с блоком цилиндров. Доворачиваем фильтр еще на 3/4 оборота для герметизации соединения. Через маслозаливную горловину заливаем в двигатель 3,2 л масла и заворачиваем крышку горловины.

Внимание! Если ваш автомобиль укомплектован автоматической коробкой передач, то емкость системы смазки двигателя составляет 4,4 л.

Пускаем двигатель на 1–2 мин. Убеждаемся, что в комбинации приборов погас сигнализатор недостаточного (аварийного) давления масла в двигателе и отсутствуют потеки из-под пробки сливного отверстия и из-под фильтра. Останавливаем двигатель и через несколько минут (чтобы масло успело стечь в поддон картера) проверяем уровень масла в поддоне картера. При необходимости доводим уровень масла до нормы, подтягиваем масляный фильтр и резьбовую пробку сливного отверстия.

Сложности при замене масла Калина 2 АКПП

Про интерес > Сложности при замене масла Калина 2 АКПП

Автор: sete 29.08.2016

Пришло время поменять масло. Залез я в яму и обнаружил что волшебный болт нового образца сорван. Спасибо дорогие сервис мены. Новый болт сделан из мягкого металла и откручиваться внутренним шестигранником на 8.

Каталожные номера деталей:
Пробка 21120-1011061-00
Кольцо 21080-1011062-00

Сливной болт картера калина 2

Как я понял бывают такие болты под звездочку

болт под звездочку

Torx головка не поможет — говорю сразу.

По факту у меня было скругленное отверстие и болт не откручивался.

Начитавшись форумов я попробовал открутить болт с помощью газового ключа. Игра не стоит свеч дорогие друзья. Наебетесь и напляшетесь.

Так же пробуют распилить болт болгаркой и открутить большой отверткой. Так же сложный подход.

Как же открутить болт. Я точно не понял как это сделали в сервисе. Толи внутренним шестигранником на 9 или внешним на 17. Его тупо забили молотком в болт или болт в головку. И болт отлично провернулся с помощью трещотки.

Если по причине того что вы не могли открутить болт вы долгое время меняли масло через щуп, то купите промывку и погоняйте с ней мотор.

Далее стандартная процедура замены масла.

Но перед этим, купите новый болт от логана. Он следующего вида и выполнен из качественного металла. Так же болт имеет шайбу-прокладку.

Сливной болт картера от рено Логана

Чтобы его закрутить нужен 4-х гранник на 8.

Почему-то найти оригинальный болт у меня не получилось.

Итого:

Болт для логана 70р вместе с шайбой.

+ замена масла.

Помните, что в идеале каждую замену масла лучше ставить новый болт.

Для примера как выглядят болты используемые в лада.

слиные болты лада

 

 

Вконтакте

Facebook

Twitter

Google+

Мой мир

Признаки необходимости замены масла в АКПП, КПП и МККП

Мало кому из автовладельцев известно, коробка передач - наиболее устойчивая часть их транспортного средства. Из строя данная конструктивная составляющая авто выходит достаточно редко, по сравнению с прочими элементами, однако данный факт вовсе не означает, что коробка переключения передач не нуждается в надлежащем уходе и обслуживании. Как и всем остальным частям автомобиля, механической и автоматической коробкам передач свойственно изнашиваться и вырабатывать свой ресурс. Во избежание проблем с данным элементом автомобиля, рекомендуется систематически производить процедуру замены масла в КПП. Оптимальный для работы уровень смазки валов, шестерен и других внутренних элементов конструкции КПП может обеспечить качественное трансмиссионное масло. Воздействующая на все составляющие конструкции авто в процессе его движения сила трения сопровождается тепловым воздействием, что при частом использовании авто приводит к уменьшению защитных функций присадок коробки передач. Это, в свою очередь, по мере износа деталей, приводит к тому, что маленькие металлические частицы с корпуса конструкции могут оторваться и попасть в смазочную жидкость. Помимо этого, существует риск попадания в масло некоторого количества воды, что также, отрицательно может сказаться на его характеристиках. Конечным результатом описанного процесса может стать то, что в самый неподходящий для Вас момент может возникнуть необходимость срочной замена масла в коробке автомате или в механической коробке.

 

Необходимость замены масла в автоматической коробке передач (АКПП): признаки

В отличие от двигателя, в котором масло играет лишь роль смазки и охладителя конструктивных элементов, в автоматической коробке переключения передач трансмиссионное масло является полноценным участником процедуры преобразования крутящего момента и скорости. К основным признакам необходимости замены масла в коробке передач можно отнести:

  • визуально заметное изменение цвета масла. Отработавшее свой ресурс масло непрозрачно и имеет темный цвет; 
  • наличие запаха гари, которое сигнализирует о том, что АКПП постоянно подвергалась процессу перегрева; 
  • пены или пузырьки в жидкости свидетельствуют о том, что используемое масло не подходит коробке данного производителя;
  • сбои в работе АКПП, к примеру, несвоевременное переключение передач. 

Изменение в состоянии масла в процессе активной эксплуатации транспортного средства приводит к тому, что большинство деталей АКПП, в конечном счете, изнашивается и приходит в негодность, а сама коробка начинает работать с заметными перебоями. В том случае, если владелец авто является любителем высоких скоростей и регулярно осуществляет поездки на большие расстояния, то ему рекомендуется как можно чаще производить проверку коробки автомата на наличие необходимости смены смазочного материала, так как ориентировочным пробегом является 25 - 40 тыс. км. Замену масла в АКПП, цена на которую во многом зависти от марки автомобиля, лучше всего проводить в автосервисе по той причине, что некорректная замена масла может привести к полной поломке коробки передач.

 

Необходимость замены масла в механической коробке передач (МКПП): признаки

Для коробки передач механического типа наиболее характерными неисправностями, свидетельствующими о наличии необходимости замены масла в МКПП, являются:

  • ярко выраженный шум в процессе движения по дороге, усиливающийся при переключении передач; 
  • отсутствие возможности включения какой-либо одной передачи или нескольких передач; 
  • затруднения при включении передач; 
  • самопроизвольные случаи выключения передач; 
  • наличие утечек смазочного материала из КПП. 

Конструкция МКПП гораздо проще нежели коробки автомата, а масло в ней выступает в качестве рабочего тела, снижая при этом чувствительность элементов к его уровню качества. По сравнению с автоматической коробкой, механическая подвергается несколько большим нагрузкам. Причиной этому является постоянное воздействие на рычаг переключения физических сил водителя, не всегда отличающихся стабильностью. В связи с этим у владельцев авто, оснащенных МКПП, возникает вопрос по замене масла: сколько раз данную процедуру необходимо проводить в год для того, чтобы избежать потенциальных неисправностей и, при этом, сэкономить? Исходя из собственного опыта, специалисты сервиса G-energy Service рекомендуют проводить смену масла не реже чем один раз на каждую сотню тысяч км. Большинство специалистов придерживаются мнения о том, что производить замену масла в автомате наиболее оптимально в осенний период, чтобы до наступления холодов, транспортное средство уже эксплуатировалось со свежей смазкой. Оправданность данной позиции связана с тем, что трансмиссионное масло при каждом перепаде температуры теряет свои свойства.

 

Замена масла в Волжском

Автосервис в Волжском G-energy Service рекомендует автовладельцем нашего региона быть внимательными по отношению к коробке переключения передач своего автомобиля и, в случае обнаружения проблем, обращаться к нам в автосервис, где процедура замены масла в Волжском и Волгограде давно стала визитной карточкой наших специалистов.

ТАКЖЕ ВАМ МОЖЕТ БЫТЬ ИНТЕРЕСНО:

Замена масла в АКПП Лада Калина 2 своими руками видео

Например, было замечено, что используя трансмиссионное масло отличное от заводского, позволяет работать КПП более тихо. А Вы знаете, какое лучше заливать масло в коробку Лада Гранта? Какое трансмиссионное масло для Лада Гранта залито с завода?

Рекомендуемые трансмиссионные масла указаны в таблице: Рекомендуемые температурные диапазоны применения трансмиссионных масел : Внимание.

Не пользуйтесь масляными присадками или другими средствами для улучшения работы двигателя, его систем или агрегатов трансмиссии автомобиля. Для эксплуатации автомобилей рекомендуются современные высокоэффективные моторные и трансмиссионные масла. Сколько масла в КПП Гранты?

Заливая масло в коробку периодически проверяйте его уровень щупом.

Замена масла в коробке Гранты

Через сколько менять трансмиссионное масло ВАЗ ? Завод изготовитель рекомендует менять масло в коробке передач каждые 75 км. Как купить оригинальное качественное трансмиссионное масло?

При выборе масла следует понимать, что на рынке большой процент подделки.

АКПП Лада Калина

Чтобы купить оригинальное качественное масло для КПП рекомендуется обращаться в проверенные магазины, опираться на отзывы, либо заказывать масло для двигателя через интернет напрямую у производителя. Ключевые слова:. Мы решили объединить эти автомобили Лада из-за однотипности их коробок передач. Про трансмиссионные масла Нива 4х4 в отдельной статье.

Принимайте участие в нашем опросе и обсуждениях. Напомним, ответы на другие вопросы по трансмиссионному маслу вы найдете в статье про замену масла в КПП. Ключевые слова: коробка передач лада гранта коробка передач лада калина 2 коробка передач лада приора коробка передач лада калина коробка передач лада веста коробка передач лада ларгус коробка передач lada xray универсальная статья 00Обнаружили ошибку?

Хотя Лада Гранта АКПП пользуется спросом, на практике подавляющее большинство автолюбителей по ряду причин отдают предпочтение надежной и проверенной механике. Такая трансмиссия с индексом ВАЗ получила тросовый привод, улучшились показатели надежности и ресурса, объем картера был уменьшен до 2. Как утверждает производитель, официально такую коробку можно считать необслуживаемой. Однако на практике многие автовладельцы отмечают, что масло с завода в коробке Гранта не самого лучшего качества, а также его необходимо менять для увеличения срока службы агрегата.

Итак, хотя коробка стала более надежной, как и в любом другом агрегате, смазочную жидкость рекомендуется периодически менять. В противном случае ресурс КПП может значительно сократиться, а также с пробегом возможны проблемы во время эксплуатации шум, вой КПП, проблемы с включением передач и т. Другими словами, масло залито на весь срок службы автомобиля. Обратите внимание, хотя масло в трансмиссии, особенно механической, не испытывает таких нагрузок, как моторное в двигателе или ATF в АКПП, оно также имеет свойство стареть, загрязняться и терять полезные свойства.

Замена масла в коробке передач Лады Калины

Более того, это происходит, в среднем, уже к 80 тыс. Также следует учитывать особенности эксплуатации ТС, нагрузки на трансмиссию, само качество трансмиссионного масла, возможные незначительные утечки через сальники, прокладки и уплотнители.

Вполне очевидно, что вопросу состояния и уровня масла в КПП следует уделять повышенное внимание. Простыми словами, смазку нужно освежать и менять. Также многих интересует, какое масло залито в КПП Гранта на заводе. Это масла класса GL Для полной замены необходимо иметь 2. С учетом того, что в мануале не указано, какое масло заливать в коробку Гранты с тросовым приводом, можно подбирать продукты, указанные выше.

Также следует изучить рекомендации в руководствах для других моделей с КППчто позволяет расширить список масел, то есть использовать аналоги.

Дело в том, что масла GL-5, с одной стороны, считаются более современным вариантом, однако они больше рассчитаны на защиту шестерней и нагруженных поверхностей. При этом сильно изнашиваются синхронизаторы коробки передач, которые выполнены из мягких сплавов. Также при выборе масла для КПП Гранта нужно учитывать и температурный диапазон, в рамках которого эксплуатируется тот или иной автомобиль.

Прежде всего, перед заменой необходимо подготовить само масло, нужные ключи, ветошь, емкость для слива отработки, шланг и воронку, а также установить автомобиль на ровную площадку со смотровой ямой или поднять на подъемнике. Еще в ряде случаев может потребоваться замена шайбы под выключатель заднего хода с артикулом Обратите внимание, часто шайба определяется по каталогам как прокладка пробки регулятора давления.

При поиске аналогов и заменителей. Как правило, чтобы не откручивать выключатель, заливку масла многие осуществляют через контрольное отверстие.

В этом случае нет необходимости снимать фильтр, что упрощает процесс. Однако с другой стороны заливать масло через контрольное отверстие менее удобно. Такой подход позволяет избавиться от возможных протечек масла в том случае, когда используется резиновый шланг и воронка. Еще отметим, что перед заменой смазки КПП саму коробку нужно обязательно прогреть. В этом случае удается добиться максимально полного слива отработки из агрегата.

Из этой статьи вы узнаете о типе, особенностях, а также преимуществах и недостатках автоматической коробки передач на Лада Гранта. Кстати, использовать для замены можно только качественное масло, которое по допускам и свойствам соответствует рекомендациям производителя авто.

Требования и рекомендации отдельно указаны в мануале. Параллельно нужно избегать смешивания масел разных производителей, а также отличающихся по свойствам продуктов например, смешать синтетику и полусинтетику. Если сначала масло слили, а потом выяснилось, что контрольную пробку открутить не удается, замену можно выполнить через выключатель. При этом часто при откручивании выключателя потребуется замена медной шайбы в результате деформации уже имеющегося элемента.

Артикул шайбы отдельно указан выше.

Рекомендуем: Через сколько км менять масло в двигателе Калине

Чтобы проконтролировать уровень без откручивания пробки контрольного отверстия, потребуется полностью слить масло из коробки, после чего залить в КПП Лада Гранта ровно 2.

Даже с учетом того, что общий заправочный объем составляет 2. Получается, если залить больше, возникает перелив, что не мене вредно для МКПП и других типов коробок передач, чем снижение уровня трансмиссионной жидкости. Все смазочные жидкости в автомобиле Лада Гранта должны отличаться высоким качеством, и трансмиссионное масло не является исключением.

Смазка должна соответствовать общим нормам и подходить конкретной машине. Масла отличаются техническими характеристиками и бывают разных марок, поэтому автомобилист должен знать, как выбрать хорошее масло для КПП Лада Гранта, которое продлит срок службы коробки. Все трансмиссионное масло классифицируют с учетом того, какая у вас коробка передач — механическая или автоматическая.

Какое масло залить в кпп гранты

В зависимости от региона, в котором эксплуатируется авто, класс вязкости может быть разным. Рекомендуем изучить статью о выборе масла в двигатель Гранты. Во избежание непредвиденных поломок и проблем в работе коробки передач конструкторы АвтоВАЗа создали таблицу, по которой можно подбирать трансмиссионное масло в автомобиль марки Лада Гранта.

Перед поездкой в магазин и покупкой первой попавшейся смазки рекомендуем изучить эту таблицу ниже. В механическую коробку передач Гранты входит ,5 литра масла, а уровень проверяется щупом. Менять его нужно каждые 75 тыс. В некоторых случаях они даже приводят к повреждению коробки передач, создав противоположный эффект. В МКПП автомобиля входит 3,5 литра масла, а если жидкости будет намного меньше, это негативно отразиться на эксплуатационном сроке службы трансмиссии.

Как часто менять масло в механической коробке мы говорили выше — достаточно делать это каждые 75 тыс. Что касается автоматической трансмиссии, в ней рекомендуется менять смазочную жидкость каждые 15 тыс. Многие автовладельцы отмечают заметное уменьшение громкости воя коробки переключения передач при использовании смазочных продуктов следующих марок:.

При проверке его уровня на новой машине жидкость должна быть прозрачной, а в магазинах продают смазку красного или желтого цвета. При покупке трансмиссионного масла для Лады Гранты своими руками необходимо осознавать, что на рынке часто встречаются поддельные жидкости.

Чтобы купить действительно оригинальную смазку для коробки передач, обращайтесь в проверенные магазины, руководствуйтесь отзывами или закажите масло через интернет у производителя. Lada Granta — самый дешевый автомобиль компании АвтоВАЗ, и вместе с тем самый доступный в обслуживании. Как и в случае с более дорогими машинами, Granta требует своевременного обслуживания, в том числе замены оригинальных комплектующих согласно регламенту.

При соблюдении всех рекомендаций машина прослужит столько, насколько это возможно для машины такого класса.

Замена масла МКПП Лада Гранта

В этой статье рассмотрим, какое масло заливать в коробку передач Lada Granta. Рациональный выбор подходящего масла, одобренного заводом — залог надежной работы КПП и всех узлов трансмиссии. Согласно официальным данным, Lada Granta сходит с конвейера уже вместе с маслом.

Рекомендуем: Как заменить передний ступичный подшипник на Приоре видео

Зачастую это российский продукт Лукойл ТМ 4 с определенным классом вязкости, который зависит от российского региона с тем или иным климатом. Компания АвтоВАЗ рекомендует использовать чистое оригинальное масло, без каких-либо масляных присадок.

Современное высокоэффективное трансмиссионное масло — вот что надо для надежной и эффективной работы коробки передач Lada Granta. Согласно общепринятым правилам, в коробку передач Lada Granta нужно заливать от 3 до 3,5 литра масла.

Заливать надо постепенно, периодически проверяя уровень с помощью щупа. По крайней мере, менять его необходимо каждые 75 тысяч километров, или через пять лет эксплуатации.

На рынке существует множество подделок масел. Конкуренция достаточно жесткая, и каждый производитель использует маркетинговые уловки, желая получить. Поэтому новичкам и опытным владельцам следует обращаться только в проверенные и фирменные магазины, и выбирать масло только известных брендов — например, Лукойл или Mobil 1.

ВИДЕО: Замена масла в АКПП Лада Гранта

Замена масла в КПП — один из наиболее важных моментов в обслуживании автомобиля и, в частности, в трансмиссии. Ни для кого не секрет, что масла со временем теряют свои охлаждающие и смазывающие свойства, поэтому для корректной работы вашего автомобиля крайне важно, чтобы смазка, залитая в коробку передач, была в приемлемом состоянии. Для автомобилей российского производства это особенно важно, потому как именно они чаще всего эксплуатируются в суровых условиях российских дорог.

Одной из наиболее популярных моделей российского автопрома на данный момент является Лада Гранта по данным на год она является самым продаваемым в России автомобилем.

В этой статье будет рассмотрена замена масла в коробке передач ВАЗ Лада Гранта, а также в следующей ее версии — В ней были устранены такие недостатки, как чрезмерно большой ход рычага, большое усилие, которое необходимо было приложить для переключения, слишком сильная вибрация при низких оборотах и на холостом ходу.

Изменение типа используемой трансмиссии несколько отразилось на технических регламентах по обслуживанию КПП, поэтому процедура замены на разных коробках несколько отличается.

Производитель не рекомендует. Вы уверены, что нужно заменить масло в коробке передач?

Механики придерживаются мнения, что даже если производитель не рекомендует менять масло в коробке передач, это стоит делать с точки зрения срока службы механизма и его узлов.

Замена обычно несложная, но бывает и так, что без посещения специализированной мастерской вы не сможете это сделать. Стоит помнить, что выбор правильного нового трансмиссионного масла так же важен, как и сама замена.

Зачем это нужно?

Зачем менять масло, если производитель этого не предусматривает? Ну, потому что свежая смазка лучше смазывает, охлаждает и очищает подшипники, шестерни и другие детали коробки передач и, таким образом, может предотвратить серьезную поломку или значительно задержать ее.

Замена масла на несколько десятков, а то и на несколько сотен злотых будет дешевле, чем ремонт или замена коробки на несколько тысяч злотых. Об этом хорошо знают владельцы Opel, Alfa Romeo и Fiats, которые оснащены не очень прочными коробками передач M32.

Марки, у автомобилей которых чаще всего возникают проблемы с коробкой передач

Для покупателей подержанных автомобилей надежность автомобиля имеет особое значение. Часто выбор той или иной модели продиктован хорошим мнением о ней, которое ...

Трансмиссионное масло, хотя оно не работает при таких же тяжелых нагрузках, как моторное масло, также подвержено процессам старения. Он охватывает элементы внутри шестерен, которые работают постоянно, поэтому систематическая замена, с точки зрения срока службы, является необходимостью, , обычно каждые 60–120 тысяч.километров пробега.

Так почему же производители не планируют менять масло в коробке передач? Конечно, все, что я написал выше, применимо к ситуациям, когда предполагается длительная эксплуатация, а мы решаем делать это все реже и реже. Покупка новой машины сегодня с намерением продать ее, когда пробегет 100–120 тысяч километров. км или ранее, замена масла не требуется. Если производитель этого не рекомендует, это даже лучше, потому что, не сделав этого, мы не потеряем гарантию, а заменой масла мы заплатим.

Выбрать колодец для трансмиссионного масла

При принятии решения о замене в первую очередь следует выбрать масло, соответствующее спецификациям производителя транспортного средства. Поэтому его качество важно по шкале API GL (Американский институт нефти), которая обычно попадает в следующие значения: 2, 3, 4 и 5 для механических трансмиссий и класс вязкости, обозначенный буквами SAE и цифрами: 70, 75, 80, 85, 90, 110, 140, 190, 250.

В свою очередь, автоматические трансмиссии (с гидротрансформатором и управляющими муфтами) и трансмиссии с двойным сцеплением требуют масла типа ATF (Жидкость для автоматических трансмиссий) с соответствующими параметрами вязкости. Эксплуатационные характеристики этих коробок могут потребовать более частой замены смазки, даже каждые 40-50 тысяч. км (с некоторыми коробками передач с двойным сцеплением).

Важно, чтобы масло соответствовало конкретной модели автомобиля. Неправильный выбор смазки может вызвать неправильную реакцию с материалами , используемыми производителем коробки передач. Информацию о том, какое масло выбрать, можно найти в руководстве по эксплуатации автомобиля.Эти знания также можно получить в авторизованной мастерской или специализированной мастерской, занимающейся обслуживанием редукторов. Лучше всего приобрести оригинальное трансмиссионное масло на авторизованном сервисном центре.

Цены на трансмиссионные масла начинаются от дюжины злотых и заканчиваются более чем 100 злотыми за литр. Также стоит помнить, что на некоторых товарах есть логотип производителя автомобиля, который также переводится в окончательную цену товара.

Следите за нами в Новостях Google:

.

ATF для tiptronic [JAX] 6HP19 / 6HP19A 3.0 TDI - A4 B6 / B7

извините, я только что посмотрел на ник связанный с написанием на PW по этой теме и повторюсь. но может кому пригодится ...

с этим маслом без замены конечно явно летит в шарики, потому что вы увидите, что даже ваше масло примерно через 100 будет выглядеть намного хуже того, которое вы залили.

планируется менять каждые 60 тысяч. но к счастью масло от ASO мне не нужно, потому что езжу на нем без плюса;]

не хочет путать, но как я год назад писал на эту тему, практически никто ничего не знал.везде я был либо первым покупателем с 6-ступенчатой ​​головкой, либо одним из первых ...

Где-то читал, что это масло с плюсом - всего лишь присадка, добавленная специально для Ауди.

и два ASO Мне даже сказали, что масло желтое, одно без плюса, а синее просто добавка, так как коробка передач не очень мягко понижает передачи ... изобретение. тогда никто не знал, какое масло должно быть и вообще стреляли с головы.одни желтые, другие синие. Не знаю, не вливают ли что-нибудь, потому что специалист по коробкам сказал, что видел в этих наконечниках зеленое масло. и это может быть только результатом смешивания синего плюса с желтым "безплюсом" ...

на мой взгляд это супер масло для ауди просто маркетинг и навязывание клиентов. Насколько мне известно, ZF в Польше предлагает масло с плюсом. так или иначе было в прошлом году. но не сразу. отсюда и мои комбинации. ...

по всевозможным источникам не разглядел как масло стонет, то есть кто его добывает.Мне посоветовали, чтобы оболочка не соответствовала цвету, и трудно определить, должны ли быть согласованы параметры ... Я не стал бы рисковать чем-либо, что не одобрено ZF для этого сундука.

----------

на этой странице то, что вы дали, вероятно, просто раздача для Америки. А там, наверное, нашей коробки передач нет, потому что она есть только в Audi, а в дизелях столько, которые там не продаются. потому что в этом дереве моделей нет гугл бокса нашего бокса с буквой А, в конце ...

.

Опель Корса. замена масла в МКПП и рабочей жидкости в АКПП. Моторные и трансмиссионные масла для Opel Corsa Transmission oil Robot Opel Corsa

Заменить масло в АКПП Опель Корса можно тремя способами.

Первый путь

Автолюбители должны слить масло через соответствующую пробку, затем завинтить ее и затем с помощью щупа долить новое масло.Сливная пробка находится внизу коробки передач, откручивается шестигранником (подходит 10 мм). Стоит отметить, что это не очень эффективный вариант. В этом случае будет слито примерно 3 литра отработанного масла и соответственно будет залито такое же количество нового масла. На самом деле замены нет, а только частичная замена масла, так что скоро будет необходимость в новом «апдейте» (примерно через 30 000 км).


Второй путь

Замена масла в АКПП Опель Корса , способ второй - описанные выше манипуляции следует повторить с небольшой добавкой: масло в маслопроводах трансмиссии тоже нужно слить.Этот метод тем эффективнее, чем больше заменяется масло. Но даже в этом случае 100% замены не будет. Масла потребуется примерно пять литров. Сама процедура выглядит следующим образом. Слить старое масло через трубку, долить новое. Затем снимите первый шланг, верхний.

Крепится специальной пружинной защелкой, которая вставляется в соответствующие пазы. Чтобы удалить, просто подденьте отверткой. Дальнейшая разборка шланга не составит труда.Подставьте под шланг любую емкость, из которой постепенно будет стекать масло. В то же время попросите вашего помощника запустить двигатель. Это значительно увеличит напор текущего масла. Внимательно следите за процессом, чтобы дать знак другу вовремя остановить двигатель. Это нужно делать, когда из шланга вытекает чистое масло.

Верните шланг в исходное положение. Стоит проследить, чтобы на шланге осталось небольшое тонкое кольцо (резиновое) диаметром не более 1 сантиметра.Нередко смывается залитым маслом. Если это произойдет, обязательно найдите кольцо в своих отходах. В противном случае велик риск вытекания масла на стыке коробки и шланга.

Добавляя масло до необходимого уровня, помните, что оно изменится, как только двигатель запустится. В этом случае недолив масла так же опасен, как перелив. Чтобы масло вспенилось при заливке примерно 250 мл, такой же эффект будет при недоливе примерно 650 мл.Поэтому было бы справедливым решением определить объем слитого продукта и залить в новый чуть меньший объем. Затем запустите двигатель и измерьте уровень, ориентируясь на нижние отметки на щупе (т.е. на стороне с отметкой «+20»). Следует понимать, что по мере прогрева двигателя уровень масла будет постепенно повышаться. Установив достаточный уровень, проехать на автомобиле около 20 километров, чтобы коробка оставалась полностью прогретой, затем отрегулируйте уровень с помощью щупа со стороной +80.Выполняя указанные шаги, не торопитесь, добавляйте масло постепенно, чтобы не переборщить.

Третий путь

Замена масла в АКПП опель корса д , третий способ несомненно оптимальный. Помимо действий, описанных во втором способе, водитель должен снять поддон коробки передач, а также заменить фильтр коробки передач внутри. Этот способ в первую очередь предназначен для автомобилей с большим пробегом. Если пробег небольшой, достаточно второго способа.

Не следует ожидать, что после замены масло сохранит свой первоначальный красноватый оттенок. Скорее всего, он станет светло-желтым. Это связано с тем, что остаточное отработанное (темно-коричневое) масло смешивается с новым продуктом. Но исчезнет специфический запах старого масла, его заменит новое, более свежее. Поэтому не паникуйте, если у вашего масла нет красного «магазинного» цвета. Если он остается прозрачным и не имеет запаха гари, его вообще не нужно менять.

Опель Корса.ЗАМЕНА МАСЛА В ТРАНСМИССИИ РУЧНОГО УПРАВЛЕНИЯ И ОПЕРАЦИОННОЙ ЖИДКОСТИ В АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ

Конструкция коробки передач не предусматривает замену масла в течение всего срока службы автомобиля. Однако иногда может потребоваться замена масла, например, при переходе на масло другой вязкости, когда качество рабочей жидкости в автоматической коробке передач ухудшается.

после перегрева, при ремонте коробки передач и т. Д. Методики проверки уровня масла, доливки и замены масла и жидкости в механической и автоматической коробке передач различны, поэтому показаны отдельно для каждой коробки передач.

ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ

Залить в механическую коробку передач масло API GL 4 SAE 80W -90 или 75W -90. Производитель рекомендует заменять масло, залитое трансмиссионным маслом SAE 75W, на заводе, если автомобиль длительное время эксплуатируется при температуре окружающей среды ниже -30 ° C.

Рис. 6.4. Механическая автоматическая коробка передач F 13+ MTA: 1 - картер коробки передач; 2 - модуль переключения передач; 3 - дефлектор; 4 - жгут системы управления коробкой передач; 5 - бак гидропривода выключения сцепления; 6 - модуль насоса гидропривода выключения сцепления с электронным блоком управления коробкой передач; 7 - подающий шланг; 8 - трубка гидропривода выключения сцепления

Для замены масла в МКПП вам потребуются: ключи «13», «17», розетка «12», рукоятка

.

1.Пробки для слива масла в конструкции нет, поэтому при необходимости замены масла под коробкой передач поставьте емкость для слива масла, открутите болты крепления нижней крышки коробки передач и слейте масло.

2. Снимите крышку и прокладку.

3. Протрите крышку и прокладку чистой тканью, чтобы удалить остатки масла.

ПРИМЕЧАНИЕ __________________________

Заменяйте прокладку на новую каждый раз при снятии нижней крышки.

4. Установите нижнюю крышку коробки передач.


5. Ослабьте пробку уровня масла сбоку на корпусе коробки передач и снимите пробку.

В свечу установлен магнит для сбора металлических продуктов износа, пожалуйста, очистите его перед установкой свечи.

Крышка маслозаливной горловины также выполняет функцию сапуна, поэтому проверьте чистоту отверстий.

ВНИМАНИЕ __________

Запрещается эксплуатация автомобиля без заглушки для вилки! Если его нет, в коробку передач попадет дорожная грязь.

8. Залейте масло в редуктор до нижнего края смотрового отверстия.

9. Замените пробку уровня масла и пробку маслозаливной горловины.

Для замены рабочей жидкости в АКПП вам потребуются: ключ квадратный на «8», шприц.

1. Прогрейте рабочую жидкость в коробке передач до рабочей температуры 70-80 ° C, совершив небольшой путь.

2. Припаркуйте автомобиль на ровной ровной поверхности и включите стояночный тормоз.

3.Нажимая и удерживая педаль тормоза, поочередно переводите рычаг переключения передач во все положения от «P» (парковка) до «D» (вперед), делая короткие паузы в каждом положении, чтобы заполнить гидротрансформатор и гидравлическую систему жидкостью. Затем установите рычаг переключения передач в положение «N» (нейтральное). Отпустите педаль тормоза.

4. Поставьте под коробку передач широкую емкость для сбора жидкости.

5. Снимите пробку слива гидравлической жидкости и слейте жидкость.Затяните пробку до 45 Нм.

6. Снимите крышку заливной горловины. Заполните шприц жидкостью, пока она не вытечет из отверстия. Затяните пробку до 45 Нм. На нормальном уровне он начинает вытекать из отверстия, или вы можете провести пальцем по его поверхности.

7. Если уровень понижен, добавьте жидкость с помощью шприца так же, как и для механической коробки передач (см. Выше в этом разделе), пока она не потечет из отверстия.

ПРИМЕЧАНИЕ ________________________

Когда жидкость будет полностью слита, расчетный объем вновь налитой жидкости составит примерно 3,3 литра.

Компактный хэтчбек Opel Corsa производится на заводах в Германии и Испании и существует уже пять поколений. Модель выпускалась с 1982 года и в первых трех поколениях имела несколько различных типов кузова, однако, начиная с Corsa D (с 2006 года), остались только трех- и пятидверные хэтчбеки. Большинство автомобилей оснащалось безнаддувными бензиновыми двигателями производства General Motors объемом 1,0–1,6 л или дизелями Isuzu объемом 1,5 и 1,7 л.Начиная с Corsa C, 1,3-литровый турбодизель Fiat был представлен в линейке двигателей, а последнее поколение E, выпущенное в 2014 году, также получило 1,0- и 1,4-литровые бензиновые двигатели с турбонаддувом. Помимо обычных версий, существуют спортивные модификации модели, Corsa GSi (поколение C) с 1,8-литровым атмосферным двигателем мощностью 125 л.с. и Corsa OPC (поколения D, E) с 1,6-литровым турбомотором. мощностью 192 - 210 л.с. Модель комплектуется коробками передач различных типов, в том числе механическими, автоматическими с гидротрансформатором и роботизированными, с числом передач от 4 до 6.Тип масла для заливки двигателя Опель Корса зависит от его типа и года выпуска автомобиля.

TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY 0W30

Масло TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY 0W30 производится по синтетической технологии и соответствует международным стандартам ACEA A3 / B4 и API SL / CF. Может использоваться в качестве моторного масла для Opel Corsa поколения C и D 2004-2011 годов, как с бензиновыми, так и с дизельными двигателями, а также Corse C CDTI 2003-2007 гг. Благодаря отличным противоизносным и очищающим свойствам это масло эффективно защищает двигатель во всех режимах движения, включая спортивную и городскую езду с частыми остановками.Класс вязкости Winter 0W обеспечивает текучесть масла и надежный запуск двигателя при температуре до -30 градусов. Высокая стойкость к окислению масла TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY 0W30 сохраняет свои свойства даже после значительного пробега и позволяет увеличивать интервалы замены масла в Opel Corsa (в соответствии с инструкциями производителя).

ИТОГО КВАРЦ INEO MC3 5W30 и 5W40

Моторные масла

TOTAL QUARTZ INEO MC3 5W30 и 5W40 соответствуют последним требованиям General Motors DEXOS 2 и стандарту качества ACEA C3.TOTAL рекомендует эти масла для Opel Corsa C, D и E с 2004 года, включая автомобили с бензиновыми двигателями без наддува, версии Corsa 1.4 Turbo и Corsa OPC с турбонаддувом, а также дизельные 1.3 и 1.7 CDTi. Они защищают двигатель от износа и отложений и, благодаря специальной формуле с пониженным содержанием фосфора, серы и сульфатной золы, оптимизируют работу систем нейтрализации выхлопных газов, таких как сажевый фильтр, снижая выбросы загрязняющих веществ.

ИТОГО КВАРЦ 9000 5W40

Модели автомобилей до 2004 г.Подходит моторное масло TOTAL QUARTZ 9000 5W40, произведенное по синтетической технологии. Обладает отличными защитными и очищающими свойствами и обеспечивает длительный срок службы двигателя. Устойчивость этого масла к окислению гарантирует стабильность его свойств на протяжении всего межсервисного интервала, а его высокая текучесть облегчает запуск двигателя в холодные дни.

ОБЩИЙ КВАРЦ 7000 10W40

Для Opel Corsa с большим пробегом, в частности для автомобилей поколения A-C до 2004 года, подходит синтетическое моторное масло TOTAL QUARTZ 7000 10W40.Благодаря высокой вязкости гарантирует сохранение защитной пленки даже при увеличенных зазорах между деталями двигателя из-за износа, тем самым предотвращая сухое трение между ними и повышая эффективность двигателя. Специальные диспергирующие присадки TOTAL QUARTZ 7000 10W40 в масле предотвращают образование нагара и поддерживают чистоту двигателя.

Трансмиссионное масло для Opel Corsa

Согласно рекомендациям производителя масла в гидромеханической автоматической трансмиссии Opel Corsa должны соответствовать стандартам GM Dexron.Для автомобилей с автоматической коробкой передач подходят трансмиссионные жидкости TOTAL FLUIDE XLD FE (Dexron III-H) и TOTAL FLUIDMATIC MV LV (Dexron VI). Эти масла, благодаря правильно подобранным фрикционным свойствам, гарантируют бесперебойную работу коробки передач и защищают ее от преждевременного износа, тем самым увеличивая ее ресурс.

Замена трансмиссионного масла - важная функция технического обслуживания. Смазка предотвращает соприкосновение металлических деталей. В этом случае технологический агрегат приходит в негодность.Чтобы этого не случилось, масло в МКПП тоже нужно менять каждые несколько лет. Хотя производители автомобилей выступают против внедрения подобных процедур.

Почему необходимо менять масло в механической коробке передач?

Трансмиссионное масло в Opel Corsa D используется для облегчения работы этой машины. В процессе эксплуатации коробка передач подвергается значительным нагрузкам и сложным испытаниям. Во время работы подшипники, валы и шестерни находятся в постоянном контакте друг с другом. Между шестернями возникает сила трения.Для уменьшения износа используется специальная трансмиссионная жидкость соответствующей вязкости.

Прочие функции трансмиссионного масла:

  • Теплоотвод от внутренних компонентов шестерни;
  • Снижение расхода и увеличение ресурса технологического агрегата;
  • Удаление ржавчины.
  • 90 170

    Если в коробку передач автомобиля было залито не то автомобильное масло, автомобиль будет всячески это указывать своим поведением, а именно:

    • Шум в коробке;
    • Автомобиль неподвижен;
    • Невозможно включить первую передачу;
    • Еще одна неудача.

    Утечка и разрыв масла

    В случае утечки масла из ящика устраните причину.

    Существует два типа причин трудоемкости устранения утечек:

    • Легко снимаемый;
    • Сложно удалить.

    Если автовладелец любит ухаживать за своей машиной, он легко заметит течь масла из коробки. Первый шаг - измерить падение на асфальтовом покрытии. Если это действительно жидкость из вашего автомобиля, утечку следует устранить:


    Вышеописанные причины быстро диагностируются.Они не требуют больших материальных затрат.

    Устранение сложных причин потребует времени и денег. Иногда для устранения таких причин необходимо привлекать специалистов.

    Сложные причины утечки масла из МКПП Opel Corsa D:


    Самостоятельная замена уплотнительного элемента на приводе невозможна. Необходимо снять коробку передач. Для этого нужно использовать специальное оборудование. Необходимо обратиться к специалистам на АЗС.

    В остальных случаях утечки масла можно устранить самостоятельно.

    Процесс замены масла в МКПП

    Если коробка передач выходит из строя и требует ремонта, в большинстве случаев масло меняется. Однако масло меняют не только из-за поломок, но и из-за загрязнения. Для проведения этого процесса на Opel Corsa D вам понадобится специальный инструмент:

    • Набор ключей и шестигранных ключей;
    • Отвертка;
    • Плоскогубцы;
    • Металлическая щетка;
    • Перчатки и специальная одежда;
    • Емкость для отработанной жидкости;
    • Свежее масло.

    Это полный список инструментов для замены масла в механической коробке передач для Opel Corsa D.

    Перед тем, как начать процедуру замены, следует провести тест-драйв - 10-15 километров помогут прогреть масло до рабочей температуры. Это состояние обеспечит максимальную текучесть жидкости.

    Пошаговая инструкция по замене масла в МКПП на Опель Корса D:

    1. Установите автомобиль на ровной поверхности. Воспользуйтесь эстакадой, смотровым каналом или лифтом.
    2. Доберитесь до дна машины. Снимите защиту поддона. Используйте гаечные ключи и отвертку.
    3. Открывается вид сливной пробки. Очистите область вокруг сливной пробки металлической щеткой. Подставьте емкость для отработанного масла под отверстие. Осторожно откручиваем колпачок.
    4. Дайте маслу полностью стечь. Примерно 15-20 минут.
    5. Приступите к разборке поддона. Для этого откручиваем все саморезы по периметру. Сохраняйте горизонтальное положение поддона. Осторожно отсоедините и слейте оставшееся масло в емкость для отработанной жидкости.
    6. Очистите поддон изнутри металлической щеткой. Протрите чистой тканью. Установите поддон обратно. Затяните все болты с одинаковым усилием.
    7. Затяните сливную пробку. При необходимости замените. Это поможет снизить вероятность утечки масла из-за повышения давления в системе.
    8. Залейте новое автомобильное масло через смотровое отверстие. Используйте шприц. Заливаем до уровня. Вкрутите сливное отверстие.
    9. Сделайте тест-драйв 10-15 км.Вы должны переключать передачи во время движения. Вернитесь к исходной точке.
    10. Проверьте уровень масла. При необходимости долейте.

    Процедура замены масла в системе завершена.

    Время от времени проверяйте уровень масла. Масляное голодание приводит к неприятным последствиям. Если уровень жидкости недостаточен, необходимо срочно долить. Для доливки новой смазки можно использовать аптечный шприц или специальный инструмент.

    Замена масла в КПП Опель Корса чаще всего подразумевает ремонт самой АКПП, либо его замена на новое в процессе эксплуатации для устранения протечек масла, так как для работы его необходимо слить.Масло в АКПП заливается производителем один раз за весь срок службы автомобиля. Замену масла в АКПП Опель Корса рекомендуется доверить профессионалам, но в некоторых случаях эту операцию можно провести и самостоятельно.

    Особенности ATF в АКПП Opel Korsa:

    • эффективная смазка трущихся поверхностей и механизмов;
    • снижение механической нагрузки агрегатов;
    • отвод тепла;
    • удаление микрочастиц, образовавшихся в результате коррозии или износа деталей.
    Цвет масла ATF для АКПП Opel Corsa позволяет не только различать масла по типу, но и помогает в случае утечки узнать, из какой системы протекла жидкость. Например, масло в АКПП и ГУР имеет красный оттенок, антифриз - зеленый, а двигатель - желтоватый. Причины течи масла АКПП Опель Корса:
    • износ сальников АКПП;
    • износ поверхности вала, наличие зазора между валом и уплотнительным элементом;
    • износ уплотнительного элемента АКПП и приводного вала спидометра;
    • люфт первичного вала АКПП;
    • повреждение уплотнительного слоя в соединениях между деталями АКПП: поддоном, картером АКПП, картером, картером сцепления;
    • ослабление болтов крепления указанных деталей АКПП;
    Низкий уровень масла в АКПП Опель Корса - основная причина выхода из строя сцепления.Из-за низкого давления жидкости муфты плохо прижимаются к стальным дискам и не имеют достаточного контакта друг с другом. В результате фрикционные накладки в автоматической коробке передач Opel Corsa сильно нагреваются, обугливаются и повреждаются, что значительно загрязняет масло.

    Из-за отсутствия масла или некачественного масла в АКПП Опель Корса:

    • Плунжеры и каналы гидроблока забиты механическими частицами, что приводит к нехватке масла в пакетах и ​​вызывает износ втулок, трение деталей насоса и т. Д.;
    • стальные трансмиссионные диски перегреваются и быстро изнашиваются;
    • прорезиненные поршни, упорные диски, барабан сцепления и др. Перегреваются и выгорают;
    • корпус клапана изнашивается и приходит в негодность.
    Загрязненное масло автоматической коробки передач не может полностью отводить тепло и обеспечивать качественную смазку деталей, что приводит к различным неисправностям автоматической коробки передач Opel Corsa. Сильно загрязненное масло представляет собой абразивную суспензию, создающую эффект пескоструйной обработки под высоким давлением.Интенсивное воздействие на корпус клапана приводит к истончению его стенок в местах регулирующих клапанов, в результате чего могут возникать многочисленные протечки.
    Уровень масла в автоматической коробке передач Opel Corsa можно проверить с помощью щупа. Масломерный щуп имеет две пары меток - верхняя пара Max и Min позволяет определять уровень на горячем масле, нижняя пара - на холодном масле. Состояние масла легко проверить с помощью щупа: его нужно сбрызнуть на чистую белую ткань.

    Выбирая масло для АКПП Opel Corsa для замены, руководствуйтесь простым правилом: лучше всего использовать масло, рекомендованное Opel.В этом случае вместо минерального масла можно заливать полусинтетическое или синтетическое масло, но ни в коем случае нельзя использовать масло «более низкого сорта», чем предписано.

    Синтетическое масло для АКПП Опель Корса называют «незаменимым», его заливают в течение всего срока эксплуатации автомобиля. Такое масло не теряет своих свойств под воздействием высокой температуры и предназначено для очень долгого срока службы Opel Corsa. Однако нельзя забывать о появлении механической подвески в результате износа сцеплений при очень большом пробеге.Если автоматическая коробка передач долгое время эксплуатировалась при недостатке масла, ее необходимо проверить на загрязнение и при необходимости заменить.

    Способы замены масла в АКПП Опель Корса:

    • Частичная замена масла в Опель Корса;
    • Полная замена масла в Опель Корса;
    Частичная замена масла в АКПП Опель Корса может производиться самостоятельно. Для этого достаточно открутить спусковой крючок на поддоне, проехать автомобилем по виадуку и собрать масло в емкость. Обычно вытекает до 25-40% объема, остальные 60-75% остаются в гидротрансформаторе, то есть по сути это апгрейд, а не замена. Чтобы таким способом максимально обновить масло в АКПП Опель Корса, потребуется 2-3 замены.

    Полная замена масла в АКПП Опель Корса производится с помощью узла замены масла АКПП специалистами автосервиса.В этом случае потребуется больше масла ATF, чем может вместить АКПП Opel Corsa. На промывку уходит в полтора-два раза больше свежей ATF. Стоимость будет дороже частичной замены, да и не каждый автосервис предоставляет такую ​​услугу.
    Частичная замена масла ATF в АКПП Опель Корса по упрощенной схеме:

    1. Удалить сливную пробку, слить старое масло ATF;
    2. Откручиваем поддон АКПП, который помимо крепящих его саморезов обработан по контуру герметиком.
    3. Получаем доступ к фильтру АКПП, его рекомендуется менять при каждой замене масла или промывать.
    4. В нижней части поддона находятся магниты, необходимые для сбора металлической пыли и стружки.
    5. Очистите магниты, ополосните сковороду и вытрите насухо.
    6. Установите фильтр автоматической коробки передач на место.
    7. Установите поддон автоматической коробки передач на место, при необходимости заменив прокладку поддона автоматической коробки передач.
    8. Затяните сливную пробку, заменив прокладку сливной пробки автоматической коробки передач.
    Масло заливается через технологическое заливное отверстие (в котором находится щуп АКПП), с помощью этого индикатора проверяется уровень масла в АКПП, когда оно холодное. После замены масла в АКПП важно проверить его уровень, проехав 10-20 км при уже прогретой АКПП. При необходимости долейте. Регулярность замены масла зависит не только от пробега, но и от стиля вождения Опель Корса. Следует ориентироваться не на рекомендуемый пробег, а на степень загрязнения масла, проверяя ее систематически. .

    Как проверить уровень масла в коробке передач гольф 3

    FSI будет доступен с механической коробкой передач или с автоматической коробкой передач с. Nissan Skyline 200sx S, Крепление коробки передач Drift. В справочнике рассматривается вопрос износа механической коробки передач. T) будут иметь разное передаточное число. Индикатор подушки безопасности в BMW - почему он горит?

    ОЧИСТКА КОНДИЦИОНЕРА - ультразвуковой метод, 6-.

    Посмотрите, есть ли у нас коробка передач для вашего SEAT LEON.Игровой автомат Тигра повредил голову красиво алу с резиной, редуктор 1пр работоспособный, важны сборы, цена в целом. OPEL TIGRA II дизель Автомобиль, привлекающий внимание прохожих на улице, спасибо. Польша - это был последний год для Seat. На рекордные результаты во многом повлиял новый портфель концерна.

    Также были заменены подушки в балке под двигатель .. Стоимость доставки в соответствии с. После надевания оказалось, что новая подушка работает так же, как и старая - нет. Когда и когда нужно заменять эти шнуры механизма переключения передач и в какой степени.

    Poznańska 11 Piotrków Trybunalski ul. Видеонаблюдение Калина осуществляется в соответствии со ст. Ваша машина выживет. В 1КМ - Новые автозапчасти и аксессуары. ТРАНСМИССИЯ SEAT LEON II 2. ПОДУШКА ДВИГАТЕЛЯ VW AUDI SKODA.

    Темы про подушку сиденья, Установка подушки сиденья toledo II 1. Замена подушек коробки передач не сложная, но требует некоторого использования. Подушки коробки передач и двигателя. Ознакомьтесь с нашим предложением - самые дешевые автозапчасти.Тип трансмиссии: Механическая. Производитель детали: Сиденье (оригинальный OEM) Состояние: Б / у Тип двигателя: Дизель Тип автомобиля: Легковые автомобили ДАННАЯ ЦЕНА. Меня больше всего интересует передняя подушка под двигатель? Кто-нибудь из вас менял подушку под двигатель, заднюю, рядом с коробкой передач? Фольксваген Фольксваген, Ауди, Сеат, Шкода.

    Автозапчасти для SEAT LEON (1M1) 1. Запрессованный адаптер - Запрессованный адаптер i. Как распознать поврежденные подушки двигателя? Это элементы, соединяющие двигатель и коробку передач с кузовом.

    Их основные задачи. B - Комплект втулок опоры коробки передач - полиуретан Strongflex. SEAT León II был представлен на выставке впервые. КМ, секвентальная коробка передач Hewland (полностью отличная от DSG). Большинство используемых сидений León имеют шесть подушек. Еще плюсы за коммуникативное рулевое управление и точные коробки передач. Фото: Авто wiat Ремонт КПП. Как правило, в механические коробки передач поступает очень мало смазки (-. L).Продам красивый Сеат Леон -го поколения с внешним и т.д Леоном вообще, некоторыми элементами.

    Seat Leon, пакет FR, инвестировал. Всем привет, недавно у меня был Леон II с дизельным двигателем. Автоматическая коробка передач. Один из важнейших эффектов сотрудничества - Леон.

    л.с.) и бензиновый двигатель VR6 мощностью 204 л.с. По этой цене покупатель получит АБС, две подушки безопасности. У TDI FR Hatchback II это примерно 1 на 100 км. Коробки передач SEAT LEON.

    .

    Замена масла Olkusz Lada SAMARA

    Найти СТО и отремонтировать машину

    Искать 17138

    мастерских Выберите услугу из категории Замена масла в коробке передач Alwernia Андрыхув Biecz Бохня Бжеско Бжеще Буковно Хелмек Chrzanów Ciężkowice Чарны Дунаец Czchów Домброва Тарновска Добчице Горлице Грыбув Jaksice Jordanow Калвария Зебжидовская Кенты хлопать в ладоши Краков Источник Кшешовице Libiąż Лиманова Макув Подхалянски Miechow Мшана Дольна Muszyna Мысленице Неполомице Новы-Сонч Новая торговая площадка Новы Виснич Олькуш Освенцим Пивнична-Здруй Proszowice Рабка Шкала Скавина Sławków Сломники Старый Сонч Суха Бескидзка Сулковице Щавница Wiątniki Górne Tarnow Тшебиня Trzyci Тухув Вадовице Величка Wolbrom похороненный Блокировка Zbylitowska Góra Очень жаль Лада 110 Лада 110/110 Лада 111 Лада 111/111 Лада 112 Лада 116 Лада 2105 Лада 4х4 Лада ФОРМА Лада КАЛИНА Лада НИВА Лада ПРИОРА Счетчик САМАРА .

    Портал для автолюбителей

    Портал для автолюбителей
    • Легендарный Студебеккер и Красная Армия: что было бы, если бы вас не было?
    • Кондиционер: кто его придумал?
    • Опираясь на воздух Ручная сборка пневмосистемы mercedes benz
    • История московского трамвая на фотографиях
    • Устройство трансмиссии автомобиля Белаз
    • День Победы главный кабриолет
    • Парад Победы скорость основного вагона
    • Мотоциклы - мощность, сила,
    • Пуленепробиваемые стекла: технология, производство, стандарты
    • Каталог сочлененных самосвалов
    • Плюсы и минусы бронирования лобового стекла с видео Что нужно учитывать при покупке бронированного окна
    • История московского трамвая в фотографиях Из чего состоит трамвай
    • Технология PDR - удаление вмятин без покраски Удаление вмятин Технология pdr
    • Тест-драйв Haval H9: на что способна китайская Toyota Land Cruiser
    • Базовая конструкция трамваев Гостиничный трамвай Riffelalp
    • Аксессуары для трамвая Другие возможности органайзера трамвайное движение
    • Низкопольные автобусы ЛиАЗ: легкий шаг Где лязе составляют город?
    • Какие двигатели предпочитают российские потребители?
    • Трехколесный грузовой мотоцикл: характеристики, описание, фото Использование трехколесного велосипеда при грузоперевозках
    • Правила перевозки горюче-смазочных материалов автомобильным транспортом Перевозка бензина
    • Перевозка опасных грузов: как и сколько перевозить с бензином и другими опасными грузами на машине?
    • Лиазская школа Главный город автобусного производства
    • Самодельные автомобили - внедорожники от опытных конструкторов Джип на базе корпуса Нива
    • Аккумулятор Tesla: устройство, характеристики, применение Аккумуляторы Tesla
    • Десять лучших автомобилей для путешествий и отдыха Переделанные автомобили для отдыха и развлечений. туристические автомобили
    • Выбор фургона для индивидуальной поездки Туристическое снаряжение
    • Технические характеристики мотоцикла Ковровец к 175
    • Аккумулятор Tesla: устройство, характеристики, применение Аккумуляторы Tesla
    • Коляска Oki легкая
    • Является ли Nissan Terrano конкурентом Duster ?
    • Astra h седан.Опель Астра седан. Цена и комплектация
    • Является ли Nissan Terrano конкурентом Duster?
    • Краткий обзор всех поколений BMW X3: спорт или практичность?
    • Плохие отзывы владельцев Kia Rio III Kia Rio 3 седан
    • Отзывы Kia Rio Parking «на слух»
    • Отзыв Санг Йонг Рекстон с пробегом
    • Пять вещей, которые Chevrolet Lacetti любит и ненавидит
    • Когда стереотипы не лгут: a тест-драйв Volkswagen T4 Caravelle
    • Технические характеристики Toyota Land Cruiser 80 дизель
    • По цвету автомобиль будет доступен в цветах
    • Chrysler Grand Voyager - характеристики, фото, отзывы Безопасность и мультимедиа
    • Линия Volkswagen Система привода и динамика
    • Технические характеристики Hyundai Creta Creta Масса автомобиля
    • Mercedes E-Class (W210) - срок службы в AMG E-Class W210
    • Mercedes-Benz E-Class Неисправности и эксплуатационные проблемы
    • Технические данные Skoda Yeti Технические данные Skoda Yeti
    • Детские недуги были вылечены, но не все
    • First Vesta cross test или, если применимо, angelization
    • Характеристики Mitsubishi ASX Технические характеристики Mitsubishi ASX
    • Cherie A13 Bonus: цена, фото, тест-драйв, видео, отзывы
    • ЗАЗ «Таврия»: технические характеристики, двигатель
    • Hyundai Tucson, возможные поломки, что говорят автовладельцы
    • ГАЗ-3103 и еще одна Волга, которую никто не видел в модельном ряду автомобилей Волга
    • Двигатель Mitsubishi Lancer 10 1
    • Зимняя резина: шипы или липучки?
    • Новый китайский кроссовер JAC S5
    • Audi A4 второго поколения
    • «Шкода Октавия»: недостатки, отзывы владельцев, описание
    • Новый Киа Рио - первый российский тест нового обвеса Киа Рио
    • и
    • Шины и диски для Skoda Fabia
    • Автомобильные шины и диски Nissan, размер колеса на Nissan
    • Обзор автомобиля Vortex Tingo - технические характеристики и отзывы владельцев
    • Принцип работы вискомуфты вентилятора Вискомуфта или лучше гидравлическая муфта
    • Купить ремень ГРМ, помпу (водяной) помпа) и ролики на замену Hyundai Matrix
    • В каких странах производятся автомобили Toyota, заводы в России
    • Сколько масла в двигателе Kia Soul?
    • Какое масло заливать в пассат b3 1
    • Легендарные автомобили мира - Lamborghini LM002 Какой джип в бригаде
    • Автомобильные масла Toyota ATF TYPE T-IV - «Качественная марка ATF TYPE T-IV. от Toyota »Трансмиссионное масло toyota t 4
    • Количество масел и жидкостей, ГСМ Рено Логан
    • Система смазки автомобиля - чистый двигатель Какие жидкости сливаются при разборке двигателя
    • Бирки ремня ГРМ 1.2 Aveo. Меняем ремень ГРМ на Шевроле Авео своими руками. Шевроле Авео
    • видео по замене ремня Как правильно завести двигатель после капремонта или нового?
    • Выбор между братьями: Октавия или Рапид?
    • Схема крепления колес Тойота Королла Параметры щита Тойота Королла
    • Что делать, когда сотрудник ГАИ просит открыть багажник?
    • Где собирают автомобили Renault?
    • Цена за копейки: стоит ли покупать БМВ первой серии на вторичном рынке?
    • Как заменить масло в АКПП citroen c5
    • Системы управления двигателем
    • График технического обслуживания Subaru Forester SJ Когда менять масло в механике
    • Регулировка тормозов Шевроле Нива Проверка степени износа тормозных колодок
    • Хендай Туссан: инструкция по замене масла в АКПП Какое масло заливать в АКПП Хендай Туссан
    • Характеристики octavia scout
    • Последствия несвоевременной замены и причины выхода из строя
    • Зимняя резина - тесты и сравнение
    • Когда появилась первый BMW X5 вышел
    • Как поменять масло в коробке робота
    • Масло для коробки передач форд фокус 3 powershift
    • Конкурентные близнецы: сравнение KIA Ceed и Hyundai i30
    • Как самостоятельно заменить свечи зажигания на Киа Сид?
    • Ступица переднего колеса - проблемы и решения
    • Фильтр топливный Рено Дастер 2
    • Автосервис Зил Булл.Ремонт автомобилей Зил. Ремонт порога кабины
    • Руководство по эксплуатации автомобиля КамАЗ6520
    • Tire test group sp отвечает на ваши вопросы Michelin
    • Преимущества шин Где Mitsubishi ASH собирается Mitsubishi чья сборка?
    • Как заменить масло в двигателе с акцентом Hyundai
    • Как заменить масло в двигателе с акцентом Hyundai
    • Состав Volkswagen Jetta Jetta поколения
    • Сравните Nissan Patrol и Toyota Land Cruiser, который лучше Kruzak 200 или Nissan Patrol
    • Обслуживание Kia Rio: количество и перечень работ Сколько стоит 3 штуки в Kia Rio
    • Ford Fiesta: преимущества российской сборки Ford Fiesta ST - ближе к спорту, дальше от людей
    • Где в России собирают Ford?
    • Сравнение седана Kia Cerato III и хэтчбека Skoda Octavia A7
    • Рулевое управление и тормозная система
    • Как лучше всего промыть систему охлаждения - кока-колой или специальным средством?
    • Патриот с УАЗ не заводится Патриот с УАЗ не заводится
    • Дорожный просвет Шевроле Лачетти универсал: как его увеличить?
    • Дорожный просвет Рено Дастер, увеличение высоты проезда Рено Дастер (видео)
    • Расход топлива в Опель инсигния 2.0 турбо. Опель инсигния. Расход топлива Опель Инсигния по отзывам владельцев
    • Где устанавливается Infiniti FX35?
    • Сравнение Ford Focus и Opel Astra - держим пари, господа Виктор Стелках расскажет об Astra
    • Hyundai Santa Fe - отзывы владельцев
    • Война в Америке: Jeep Grand Cherokee vs Ford Explorer vs Dodge Durango (2012) The Better Grand Cherokee от Ford Explorer
    • Свечи Geely Emgrand Что важно для возврата
    • Разница между хэтчбеком и универсалом
    • Сравните Ford Focus и Opel Astra - ставка, господа Двигатели, комплектации и цены
    • Что такое чип-тюнинг: плюсы и минусы
    • Где монтируются автомобили Kia?
    • Для сырого джипа - сырые тапочки
    • Шины на Рено Логан лето и зима Какой радиус колеса у Рено Логан?
    • Диски Camry: размеры шин и дисков, разболтовка, сверление Оригинальные диски Toyota Camry 30
    • Размеры и параметры колесных дисков Renault Kaptur Кто все это делал?
    • Какой размер диска у Reno Logan?
    • Применение светодиодов для внутренней отделки
    • Самосвал с тюнинг кабиной Газ 53
    • Тюнинг Volkswagen Golf всех поколений
    • Это не JDM: Тюнинг Daewoo Nexia
    • Бесплатный онлайн тюнинг автомобилей 3d покраска автомобилей
    • Тюнинг Lada Kalina: с чего начать и что можно сделать
    • Тюнинг Mercedes Gelendwagen от ведущего тюнингового ателье Замена подвески Mercedes Gelendwagen
    • Тюнинг Nissan X Trail сам по себе мощный и агрессивный внедорожник.
    • Lanos Chevrolet: тюнинг и доработки для создания автомобиля вашей мечты
    • Камуфляж своими руками на машину: простая технология и идеальный результат
    • Тюнинг Honda dio своими руками Тюнинг скутера Honda dio
    • DIY тюнинг Opel omega a
    • Тюнинг Луаза от экстремальной госпожи
    • Магазин сервис Двигатель - интернет магазин автозапчастей
    • Брендовый тюнинг своими руками для большего комфорта
    • Колеса: легкая езда на УАЗ
    • Тюнинг Mazda CX5 - ТОП лучших методов дооснащения кроссовера
    • Придайте своему автомобилю неповторимый вид с помощью тюнинга бампера. Эксперты говорят, что это можно сделать двумя способами.
    • Тюнинг «Гараж»: как «прокачать» Жигули. Тюнинг салона как вариант апгрейда автомобиля
    • Мега тюнинг Nissan Almera (73 фото)
    • Opel Kadett Tuning Dr Schrick распредвал
    • Тюнинг "Гараж": как "прокачать" Жигули
    • Как проходит тюнинг классического Nissan Almera
    • Тюнинг Opel Cadet - простые шаги к совершенству
    • Модифицированная версия заднего Mercedes-Benz W124 с крутой пневмоподвеской Binz на шасси W124
    • Придайте своему автомобилю неповторимый вид с помощью бампер тюнинг
    • Игры тюнинг Тюнинг игры ВАЗ 2106
    • Абс загорается и гаснет.Почему горит датчик абс? Почему загорелся свет ABC?
    • Кастом-байк - что это такое, что они из себя представляют и почему вы должны начать разработку собственного велосипеда PanUral с IBCycles
    • Cordiant Snow Cross - лучшая недорогая шипованная шина Nordman 5 дорожных испытаний
    • Peugeot Boxer: все о размерах автомобиля
    • Как выбрать шины на машину: на что обратить внимание
    • Сколько стоит поставить шипы на резину
    • Основные недостатки Тойота Камри с пробегом (Тойота Камри XV40) Тойота Камри сорок
    • Рассмотрим, какие шины лучше: широкие или узкие ?
    • Лучшая зимняя резина без шипов
    • Низкая устойчивость к аквапланированию
    • Лучшая зимняя резина R15 Vredestein Wintrac Xtreme S - зимняя резина без шипов, тест
    • Лучшая летняя резина Что у меня для вас на мой взгляд?
    • Nokian nordman rs2 test drive
    • С шипами или без шипов: какие зимние шины лучше Как работают шипованные шины
    • Возраст шин: читайте на резине
    • Зимние шины 225 55 r18 тесты
    • Какие зимние шины лучше Pirelli или Nokian
    • Один шаг вперед: список зимних ледовых тестов второго поколения Dunlop SP
    • Ведущие производители шин в рейтинге качества летних шин Популярная марка шин
    • Чьи шины - kumho.Kumho обзоры шин. О компании по производству шин Kumho
    • Kumho, чья компания. Kumho обзоры шин. Что лучше, шины Nokian или Kumho
    • Pirelli Ice - новые от производителя Где производятся шины Pirelli?
    • Шина с фланцем для защиты диска от повреждений
    • Три способа перевернуть черные шины в домашних условиях
    • Какие зимние шины лучше, чем Nokian или Cordiant
    • Чтобы вылет не превратился в вылет
    • Гусеничные и спальные шины
    • Как проверить, изношена ли шина Как проверить состояние протектора шины
    • Nokian Nordman и Nokian Hakkapeliitta: что лучше и в чем различия?
    • Что такое xl на Nokian
    • Лучшие недорогие зимние шины Хорошие зимние шины без шипов для российских дорог
    • Шина изношена по центру или по бокам
    • МКПП
    • Автокраны Галичанин: модельный ряд, технические характеристики
    • Трактор Т30 («Владимир»): устройство, технические характеристики
    • нефаз
    • автобус сервис мануал
    • Юургинет КС4361А Автокран КС 4361 Автокран КС 4361
    • Утилизационный грузовик с манипулятором
    • Габариты автобуса повышенной комфортности
    • Hyundai Universe
    • Автобус повышенной комфортности Universe
    • Hyundai Универсальная техническая документация и габариты машин скорой помощи на базе автомобилей газель 32214 скорая помощь
    • Как работает стартер автомобиля Схема подключения и принцип работы
    • Как выбрать диски
    • Что такое двигатель TSI означает tsi
    • Аккумуляторы для автомобилей 9 0004
    • В России разрабатывают новый стандарт номерных знаков
    • УАЗ на комбинированной трассе
    • Как определить, какие диски подходят для автомобиля?
    • Подбор колесных дисков по марке автомобиля
    • Все о двигателе 2.4 Сузуки Гранд Витара. Выбор подержанного Suzuki Grand Vitara. История Suzuki Grand Vitara
    • Проблемы Suzuki Grand Vitara 2
    • Система Start-Stop с системой рекуперации
    • Война за независимость
    • Альфа-Групп потеряла 100 миллионов долларов инвестиций в автосалон
    • Покупка автомобиля из рук
    • Подвеска автомобиля: Назначение и составные части Наименование деталей шасси
    • Типы тюнинга автомобилей
    • Подвеска автомобиля Назначение подвески в составе автомобиля
    • Нужно ли часто менять масло в двигателе и как это делать правильно ?
    • Как часто и как менять моторное масло
    • Когда менять моторное масло?
    • Когда оптимально менять моторное масло в двигателе: по пробегу, состоянию или времени?
    • Мерседес-Бенц "Гелендваген" - обзор, фотографии, технические данные Дорожный просвет Гелендваген
    • Как работают тепловые двигатели
    • Схемы карбюраторов средней мощности, параметры регулировки и рекомендации по обслуживанию
    • Нужно ли добавлять в аккумулятор воду или электролит?
    • Инструкция к швейной машинке Лада 237 1 Чехословакия
    • Как сделать стол для вязальной машины
    • Skoda Octavia A4 - инструкция по ремонту и фотоотчеты
    • Популярные прозвища советских и русских машин Народное название порогов
    • Методические рекомендации по технико-экономическому сравнению вариантов дорожного покрытия Федеральное дорожное агентство Сколько составляет 1 км пути на автомобиле
    • Расчет стоимости транспортной техники
    • Кризис среднего возраста Большая инструкция по эксплуатации ЗМЗ 514
    • Кулак рулевого колеса: автомобиль УАЗ Кулак рулевого УАЗ слева
    • Необходимость смазки выключателя УАЗ Патриот
    • Как и с каким усилием затягиваем шатун и коренной подшипник
    • Свечи зажигания: назначение, конструкция и маркировка Чем отличаются свечи зажигания
    • Что нужно учитывать при снятие подвески УАЗ хантер Способы увеличения клиренс
    • Все, что нужно знать о коробке передач и раздаточной коробке Комплектующие коробки передач УАЗ УАЗ
    • УАЗ «Карго»: Технические характеристики Новый УАЗ Патриот Карго
    • Что нужно для езды на автомобиле из Беларуси в Россию Как лучше всего согреть салон автомобиля УАЗ
    • Автомобиль скорой медицинской помощи УАЗ (39629)
    • Самостоятельное регулирование давления масла в двигателях ЗМЗ Маслоохладитель представляет собой змеевик из алюминиевой трубки и служит для дополнительного охлаждения масла
    • Классификация и маркировка судовых двигателей внутреннего сгорания
    • УАЗ Патриот стал «ближе к городу технический» УАЗ Патриот
    • Подготовка УАЗа к бездорожью
    • Путешествие на внедорожнике с военными мостами
    • УАЗ выживет: привод дроссельной заслонки акселератор тросовый вариант УАЗ 469
    • Передний мост УАЗ
    • Масла трансмиссионные для коробок передач, раздаточных коробок и мостов УАЗ, классификация ол ejow Какое масло заливать в АКПП
    • Визуальный калькулятор шин
    • Начало перевозки: как появились внедорожники УАЗ Когда появился первый УАЗ
    • Какой заправочный объем у патриота? «Бобика»
    • СуперУАЗ: необычные модификации легендарного » bobby »вариация на Гелик
    • Гарантийный ремонт автомобилей УАЗ Гарантия тоже не распространяется
    • Поднимаем УАЗ« буханку »для увеличения проходимости
    • Самоделки из двигателя стиральной машины Самоделки из двигателя из стиральная машина
    • Делаем самодельный минитрактор со сломанной рамой своими руками Поломка минитрактора 4х4 с трамблером
    • Самостоятельная замена масла в двигателе Как поменять масло в двигателе
    • Вонь от автомобильный кондиционер
    • Самостоятельная замена масла в двигателе: что нужно знать Что нужно менять масло
    • 9 0003 Снегоход из мотоблока своими руками
    • Обзор вариантов настройки приборной панели
    • Запуск старых жестких дисков под приложение Шаговый двигатель с жестким диском
    • Как сделать своими руками снегоход на разных моторах Размеры снегохода своими руками
    • Выбор и сборка фаркопа в Логане
    • Рено Логан фаркоп: какой выбрать и как установить
    • Замки колес своими руками: защита от краж
    • Багги на радиоуправлении своими руками - это реально!
    • Full Quadra ATV Марка
    • DIY бензопила Самокат Обновление Домашние снегоходы
    • Домашний снегоход Домашний снегоход с двигателем
    • Как выбрать радиоуправляемый автомобильный пульт дистанционного управления?
    • Как надеть радиоуправляемую машину?
    • Настройка радиоуправляемой машины
    • Из чего и как делать масштабные модели автомобилей Масштабные модели своими руками?
    • Трактор из шпули на резиновом двигателе (игрушка)
    • Самодельный квадроцикл на базе агрегатов «Ока» и ВАЗ
    • Ремонт порогов автомобилей своими руками
    • Удаляем вмятины на автомобиле различными способами
    • Автомобили своими руками Машинка своими руками
    • Тюнинг глушителя - стиль и улучшение звука
    • Радиоуправляемая машина: как это сделать?
    • Daewoo Matiz - тюнинг своими руками высшего класса
    • Схема электрооборудования трактора
    • Как собрать самому?
    • Настоящее ретро: как правильно импортировать олдтаймер из-за границы Чертежи ретро-автомобилей своими руками
    • Очень простой ключ для вилки аккумулятора своими руками Открытые банки аккумуляторов
    • Машины своими руками
    • Гусеничный вездеход своими руками
    • Как выставить тормоз трубка своими руками?
    • Как сделать самодельный трактор с мотором мотоцикла, видеоинструкции с фото Самодельный трактор из мопеда
    • Как сэкономить на отелях на отдыхе: мобильные дома своими руками Мобильные дома своими руками
    • Как отрегулировать Форсунки вентилятора омывателя лобового стекла Форсунки вентилятора омывателя переднего стекла на ВАЗ 2114
    • Что можно сделать с УАЗом своими руками
    • Как определить обороты электродвигателя?
    • Установка парктроника на ваз своими руками Какие парктроники на ваз 2110 установить
    • Минитрактор своими руками с обломанной рамой Минитрактор разбитый с двигателем от мотоцикла Урал
    • Полностью заглохший салон автомобиля : быстрый способ своими руками Как уложить автомобильное сиденье кожей
    • Химическая полировка (реставрация) фар Убрать запотевание фар своими руками
    • Самодельный квадроцикл с двигателем от автомобиля ОКА
    • Нужна крыша стеллаж для твоей машины?
    • Что можно сделать с мотором стиральной машины Где использовать мотор стиральной машины
    • Работа выхлопной системы на мотоцикле
    • Плетеный руль - выбираем лучшее
    • Каракат с полным приводом "Imp
    • Что можно из старой стиральной машины
    • Автомобильная проводка освещения
    • Пересчет размера шин
    • Самодельный вездеход Большой «чебуратор» уши
    • Самодельный квадроцикл с двигателем от машины ОКА Подвески: задняя и передняя
    • Do-it -самостоятельно автомобильный съемник пружин своими руками стенд ремонтный станок
    • Как сделать чоппер из «Урала» своими руками
    • Харьковский умелец своими руками переоборудовал обычные автомобили на электромобили (видео) - ЭкоТехника
    • Аэрограф на спортивные мотоциклы
    • Народный голос: сравнение KIA Cee'd и Ford Focus
    • Преимущества и недостаток фильтра с нулевым сопротивлением
    • Голос разума: Тестирование нового Datsun mi-Do
    • Фактический расход топлива Mitsubishi Outlander
    • Преимущества и недостатки фильтра нулевого сопротивления
    • Как поменять масло в двигателе на девятке Заправка новым маслом
    • Второе поколение KIA Rio
    • Технические характеристики Kia Rio
    • Форсунки давно из-за дтож
    • Повышенный расход топлива зимой
    • Дорожный просвет Renault Sandero
    • Сравнительный тест Volvo XC90, Volkswagen Touareg - «Volkswagen Touareg и Volvo XC90: скандинавский бестселлер преодолевает атаки молодых» тевтонцев «
    • Почему у ВАЗа форсунка заводится, а сразу останавливается?
    • Замена масла в гидроусилителе руля и прокачка руля Шевроле Авео Какое масло заливать Шевроле Авео гур
    • Система охлаждения двигателя ВАЗ 2104
    • Технические характеристики Geely emgrand es7
    • Сравнение рестайлинговых автомобилей Mitsubishi Lancer X седан и Skoda Octavia версии A5 универсал
    • 9000 Система охлаждения двигателя ваз 2104 карбюратор
    • Почему дребезжит калина рычаг переключения передач и как решить эту проблему Скачать видео и вырезать мп3 - с нами легко
    • Купить Skoda Rapid: убежать от себя Быстрая проходимость
    • Где Hyundai ix35 установлен Где установлен Hyundai i20?
    • Страна-производитель Chevrolet - где собираются модели американской компании?
    • Переключение передач с регазификацией
    • Замена масла в автоматических и механических коробках передач Honda CR V Honda crv 3-го поколения Замена масла в АКПП
    • Как работает антипробуксовочная система
    • Nissan Primera (P12) - Описание модели
    • Правила самостоятельной замены МКПП масло nissan almera classic
    • Моторное масло Skoda octavia
    • Типичные неисправности АКПП, симптомы, причины выхода из строя Признаки неисправной АКПП
    • Причины и методы устранения свиста из-под капота
    • Как поменять масло в АКПП в Хонде CR-V Авто масло для АКПП Honda srv
    • Описание и история автомобилей Audi A4
    • Новый «китаец» в России: все подробности о Borgward BX7
    • Технические характеристики Venzy
    • Плюсы и минусы Mitsubishi Galant IX
    • VW Transporter: Квадра t
    • Группа тестирования шин
    • SP отвечает на вопросы Тесты шипованных зимних шин
    • Группа тестирования шин
    • SP отвечает на вопросы
    • Технические характеристики - Auto Club Chevrolet Captiva
    • 3-дверный Suzuki Grand Vitara II
    • Технические характеристики
    • Внедорожник Chevrolet Niva (Шевроле Нива " ): отзывы, слабые места, технические характеристики Шевроле Нива, что означает
    • Mitsubishi Lancer IX - последняя поездка могикан в историю
    • «Мерседес W220»: технические характеристики, комплектация, фото Неисправности и проблемы в эксплуатации
    • УАЗ Хантер: технические характеристики и габариты
    • В пользу бедных: выбор подержанного BMW X5 E70 Что выбрать
    • Актуальные цены Daewoo Gentra (2014)
    • Краш-тест Volkswagen Polo Sedan
    • Краш-тест Volkswagen Polo Sedan Crash результаты тестов Volkswagen Polo
    • Mitsubishi Sedan Lancer X Mitsubishi Lancer 10 Co поставил
    • "Audi Ку5 »(Audi Q5): описание, характеристики, отзывы
    • УАЗ Хантер бензиновый двигатель, дизель Технические характеристики УАЗ Хантер
    • Описание, характеристики кузова, плюсы и минусы
    • « Первый »Volvo S40 Volvo C40 седан 1.
    • «Русская машина с берегов Даугавы» Там же была экспортная
    • «Русская машина с берегов Даугавы»
    • «Второй» седан Volvo S40 Тормоза, подвеска и рулевое управление
    • Почти как у Focus, только лучше : выбираем Volvo S40 II с пробегом Volvo c40 1 поколение отзывы владельцев
    • KIA Optima (Киа Оптима): комплектации и цены
    • Новый Volvo V60 Cross Country
    • Новый Volvo V60 Cross Country
    • Как подготовить машину к зиме: советы водителю
    • Как происходит раскладывание дисков на машину?
    • Сварка в гараже своими руками
    • Как сделать прицеп своими руками по подготовленным чертежам Самосвал дома
    • Все о видах кузовного ремонта и реставрации Автомобилей Кузовной ремонт своими руками
    • Superdad Инженер сделал для своего сына небольшой военный электромобиль Willys MB
    • Как подключить провода зажигания в машине?
    • Джипы DIY - удачные проекты русских мастеров Между прошлым и настоящим
    • Самодельный вездеход-амфибия Самодельный ихтиандр-амфибия 2 чертежа
    • Машинки своими руками Что нужно для сборки автомобиля
    • Самодельный минитрактор с Пусковая установка Самодельный трактор ПД с пусковой установкой ПД 10
    • Обслуживание и ремонт автомобильного транспорта Программа работ Специализированное обслуживание и ремонт автомобильного транспорта
    • Установка кнопки открывания багажника
    • Методы диагностики электрических устройств
    • Как сделать мотоцикл из прикуривателя?
    • Освещение салона 2109.Примечания и дополнения
    • Как мне самому отрегулировать наклон пальцев на моем самодельном изгибе носка?
    • Фоторепортаж: Ремонт самокатов "Муравей"
    • Может ли бустер завести машину с разряженным аккумулятором?
    • Тюнинг Лада Гранта Лифтбек: совершенствуем автомобиль своими руками
    • Установка обогрева сидений своими руками
    • Как измерить радиус обода?
    • Как измерить радиус обода?
    • Основные поломки жиклеров автомобиля и их устранение Замена резиновых втулок жиклеров
    • Установка дневных ходовых огней
    • Сделай сам: доработка Лада Грант и Калина
    • Тюнинг салона автомобиля своими руками: виды, материалы и порядок работы
    • Электро крышка багажника - работает в любых погодных условиях!
    • Ремонт кузова любой сложности Устранение мелких царапин на кузове
    • Индикаторная схема четырехтактного дизеля Назначение схемы ДВС
    • Современная паровая машина
    • Квадроцикл от «Урал»: сборка и особенности Квадроцикл от Урала 4х4
    • Какое масло заливать в двигатель Nissan Tiida
    • Kia Optima vs Toyota Camry
    • Очки в поту Chevrolet Lanos Почему очки в поту у Lanos?
    • Серия E46 «БМВ»: характеристики и отзывы Цена BMW M3 E46 и комплектация
    • Выбор шин для Нивы: грязь и дорога
    • Какое масло лучше выбрать
    • Сравните Citroen C4: российский или французский Citroen, марка которого
    • Range Rover Sport, обзор неисправностей и неисправностей
    • Какой размер колес у Шевроле Авео?
    • Максимальный запас топлива
    • Five Things Volga Siber Love and Hate
    • Гарантия на двигатель автомобиля
    • Колхозное ралли: Volkswagen Amarok, Ford Ranger, Mitsubishi L200 или Toyota Hilux Pick Up
    • Ковбой против индейца, кто победит, Ranger или Amarok ?
    • Nissan Atlas (Ниссан Атлас): технические характеристики, особенности автомобиля
    • Сравнение хэтчбеков Opel Astra и Kia Ceed
    • Признаки износа сальников штока клапана бензинового двигателя
    • Обязательно ли выделен номер и какой он должен быть, в каком цвет должен светиться номерной знак?
    • Б / у Hyundai Getz: основные недостатки и слабые места проблемы с моделью Hyundai Getz
    • Как поменять масляный фильтр и масло в двигателе Kia Rio Выбор масляного фильтра
    • Звон и свист под капотом при запуске - устраняем проблема
    • Почему Hyundai Creta ржавеет на задней двери и как это исправить.
    • Что лучше: старая иномарка или новая ВАЗ?
    • Сравнение Toyota Camry и Volkswagen Passat
    • Почему гаснет двигатель?
    • Какое масло заливать в АКПП Nissan Bluebird?
    • Должен ли я прогревать машину зимой?
    • Прогрев холодного двигателя: альтернативное мнение Вам нужно прогреть машину зимой?
    • Лучший недорогой универсал
    • FIAT Scudo test: полезно с красивым детским сиденьем ISOFIX
    • Руководство по эксплуатации ВАЗ 1111
    • Как выбрать универсал
    • В какой цвет покрасить диски
    • Как снять с учета автомобиль - подробно инструкция Снять с учета
    • Автомобиль без автомобиля
    • Рига - наша машина!
    • Barcelona Bus Tourist: обзор, маршруты и отзывы
    • Тысяча и две истории Шахеразады Сказка о джипе в пустыне
    • Финские дороги Финские дорожные знаки
    • Парковка в Финляндии - парковочные часы
    • Почему лобовое стекло в машина подтянулась?
    • Что можно сделать от застройщика?
    • Китайский кроссовер JAC S5: отзывы владельцев
    • Как бесплатно проткнуть машину по VIN-коду для ограничений
    • Задний ход - как не потерять лицензию?
    • Момент перехода на зимнюю резину определяется законодательством России
    • Как узнать госрегистрацию автомобиля по его VIN-коду?
    • Какие документы нужны, чтобы забрать машину со стоянки?
    • Могу ли я забрать машину со стоянки без оплаты? Разрешение выпустить машину со стоянки?
    • Штраф за перегруз грузового автомобиля по оси для физических, юридических и иных лиц, чего ожидать от экспедитора
    • Штрафы за отсутствие карты тахографа и тахографа Штраф за отсутствие карты водителя для тахографа
    • Парковка в Москве в социальных сетях
    • Нужен ли самокат шлем и каков штраф за его отсутствие?
    • Штрафы за тонировку с 1 июня
    • Какой штраф за перегруз грузового автомобиля Какой штраф для водителя за перегруз транспортного средства
    • Размер гаража на одну машину
    • Советы по правильной и качественной звукоизоляции дверей автомобиля своими руками Как правильно сделать шумоизоляцию двери
    • Шикарный домик из старого автобуса Как сделать автодом из автобуса
    • Дом на колесах своими руками: фото дизайна, пошаговый процесс работы
    • Нанесение жидкого стекла на разные типы поверхностей
    • Почему шину прокачивают азотом и нужно ли это делать?
    • Размер колес и шин Skoda octavia, размер болтов
    • Размер дисков Skoda octavia, размеры болтов
    • В поисках идеала: что влияет на свойства зимних шин
    • Тестирование Nokian Hakkapeliitta R3 - новое в грядущих вызовах сезон для производителей шин для электромобилей
    • Лучшая летняя резина.Выбираем резину на лето. Какие летние шины самые лучшие? Nexen N "Blue HD Plus - летняя резина, тест
    • Лучшая зимняя шипованная резина
    • Рейтинг зимней шипованной резины p16
    • Как поменять масло в АКПП hyundai i30
    • Сколько масла в коробке Tiguan 2
    • Ремонт LADA Largus: что больше всего ломается, как исправить
    • Почему скрипит коробка при переключении передач
    • Volkswagen Golf IV - отличный вариант
    • Воздушный фильтр Frets-largus Как заменить воздушный фильтр Largus
    • Неисправен Клапан регулировки холостого хода
    • Какой объем масла в коробке передач Citroen C4?
    • От хэтчбека до внедорожника: типы кузова
    • Двигатель BMW X5, характеристики двигателей BMW X5 третьего поколения Технические характеристики Дизель BMW X5
    • Honda Civic vs Ford Focus - что он лучше?
    • Технические характеристики Nissan Juke
    • Технические характеристики Nissan Juke Дорожный просвет Nissan Juke
    • Запасные материалы и инструмент
    • Сравнение Skoda Kodiaq и нового Volkswagen Tiguan
    • Ваз с двигателем иномарки
    • Сравнение старого и нового Volkswagen Tiguan
    • Будет ли ржаветь кузов Равона?
    • Почему машина не тянет и что потом проверять?
    • Требования к парковке Разница между выставочным залом, гаражами и открытыми парковками
    • Повышенный или высокий расход масла Ford Focus Ford Focus 2 ест масло вызывает
    • Сколько масла в двигателе Land Rover Discovery?
    • Рекомендуемое масло Land Rover Discovery 4
    • Hyundai подчеркивает размер колесных дисков, шин, колесных дисков, резины Основные особенности выбора шин для Hyundai
    • Где устанавливаются автомобили Hyundai?
    • Где производятся автомобили Hyundai для России и других стран?
    • «Мазерати»: страна-производитель, история создания, технические характеристики, мощность и отзывы с фото
    • Где собирается новый Hyundai Tucson для России?
    • Где собирается новый Hyundai Tucson для России Где производится Hyundai Tucson?
    • Установка электроусилителя
    • Гарантия на Skoda octavia a7
    • Дорожный просвет Шевроле Авео: высота, увеличивающиеся габариты автомобиля Шевроле Авео
    • Двигатель Порше: описание, устройство, история разработки, фото, видео Просто холодный ум
    1 2 3 4 5 6 7 8 .

    Куда заливать масло Шевроле Лачетти. Какое масло заливать в двигатель Шевроле Лачетти. Заменить трансмиссионную жидкость

    > Замена моторного масла и масляного фильтра Шевроле Лачетти

    Шевроле Лачетти Замена моторного масла и масляного фильтра

    Меняем моторное масло по графику ТО каждые 15тыс. километров. Замену проводим на холостом ходу, желательно сразу после поездки, пока масло не остынет.

    Снимите крышку маслозаливной горловины на двигателе 1.4 / 1,6 ...

    … На двигателе 1.8.
    Очистите поддон от грязи вокруг сливной пробки под автомобилем.

    Ослабьте затяжку сливной пробки с помощью гаечного ключа или головки на 17 дюймов.
    Подставьте под отверстие широкую емкость для отработанного масла объемом не менее 4 литров ...

    … И, открутив пробку рукой, слить масло.
    Будьте осторожны - масло горячее.
    Слить масло не менее 10 минут.

    Проверяем состояние медной шайбы вилки.
    Если шайба сильно деформирована или изношена, замените ее.
    Протерев пробку, сложите ее и затяните. Убираем масляные прожилки с масляного поддона двигателя.
    Замените емкость для масляного фильтра ... Отвинтите (против часовой стрелки) масляный фильтр. Если это невозможно сделать вручную ...

    … Ослабьте затяжку фильтра съемником.
    При отсутствии съемника проткнуть корпус фильтра отверткой (ближе к низу, чтобы не повредить муфту двигателя) и открутить фильтр отверткой как рычагом.

    Снимите масляный фильтр.
    Очищаем посадочное место фильтра на блоке цилиндров от грязи и капель масла.
    Наносим моторное масло на уплотнительное кольцо фильтра.
    Оберните масляный фильтр рукой, пока уплотнительное кольцо не коснется блока цилиндров. Затем поверните фильтр еще на 3/4 оборота, чтобы герметизировать соединение.
    Залейте в двигатель 3,75 литра масла через маслозаливную горловину.
    Оберните колпачок шеи по часовой стрелке.
    Дайте двигателю поработать 1-2 минуты.
    Убедитесь, что индикатор недостаточного (аварийного) давления моторного масла в комбинации приборов не горит и что из-под пробки и фильтра не капает. При необходимости подтяните масляный фильтр и сливную пробку.
    Заглушаем двигатель, через несколько минут (чтобы масло стекало в поддон картера) проверяем уровень масла (см.) И доводим до нормы.

    Самостоятельная замена масла в двигателе Шевроле Лачетти (Chevrolet Lacetti).

    Доброе утро, рекомендуется менять масло Шевроле Лачетти каждые 10 000 м2.В этой статье я покажу вам, как это сделать самому.

    1. Откройте капот и снимите крышку маслозаливной горловины.
    2. Масляный фильтр на Шевроле Лачетти откручивается как сверху моторного отсека, так и снизу. Подставьте емкость под масляный фильтр и открутите его. Вы можете легко открутить его вручную или воспользоваться фирменным съемником масляного фильтра.


    Масляный фильтр Fram на вторичном рынке имеет номер Ph20008, а номер Манна - W71275.
    3. Поднимите автомобиль и с помощью гаечного ключа или головки на 17 мм открутите сливную пробку от поддона.
    4. Подождите, пока стечет масло, и завинтите пробку на место.
    5. Смажьте уплотнительную резинку масляного фильтра маслом и прикрутите ее.


    6. Вот и все, теперь можно заливать масло в двигатель автомобиля Шевроле Лачетти (Chevrolet Lacetti), заливается примерно 3,2 литра масла, но если вы не знаете, сколько масла заливать, то можете это сделать. Залейте 2 - 2,5 литра масла, затем добавьте гамма 100 - 200 и проверяйте показания щупа каждый раз, пока масло не достигнет максимума на щупе.

    Затем закройте крышку заливной горловины и запустите двигатель. Когда индикатор давления масла погаснет, двигатель можно будет выключить.
    И снова проверяем показания на щупе, как правило, в нем будет нужный нам уровень масла, а он чуть ниже максимума или посередине между максимумом и минимумом. Таким образом, вы можете организовать самостоятельное обслуживание своего автомобиля.

    Замена масла в АКПП Хендай Матрикс своими руками. Замена ремня ГРМ на Шевроле Авео 1.2 сделай сам. Газель Дальше Замена масла Камминз своими руками. Замена масла Фольксваген Пассат В5 своими руками. Как часто нужно менять масло в механической коробке передач? Шевроле Нива / Chevrolet Niva 2015-2016 обзор Как проверить уровень масла в двигателе автомобиля

    Шевроле Лачетти, благодаря относительно доступной цене, качественному внешнему виду и хорошим техническим характеристикам, является очень популярной автомобильной маркой. В России многие используют эту машину в своих целях, и, конечно же, у них возникает вполне естественный вопрос - какое масло заливать в Шевроле Лачетти?

    Для максимально качественного ответа стоит обратиться к официальным рекомендациям производителя, а также советам опытных водителей, знающих, что лучше всего подходит для двигателя этой марки автомобиля.

    Подбор масла для Шевроле Лачетти рабочим объемом 1.4 и 1.6

    Конечно, прежде чем заливать масло в автомобиль, необходимо изначально определиться, при каких погодных условиях оно будет выполняться. Эксплуатация Шевроле Лачетти:

    • При активной зимней эксплуатации - рекомендуется моторное масло с низкой вязкостью;
    • Летом все наоборот.

    Следующий шаг - решить, что посоветуют производители. В своих автомобилях компания-производитель обычно использует моторное масло марки GM (то есть, по сути, фирменный продукт), которое имеет следующие показатели - 5W30.

    Как написано в инструкции по эксплуатации автомобиля, желательно использовать именно этот вариант, позволяющий нормально эксплуатировать автомобиль в достаточно широком диапазоне температур. Только если температура снаружи автомобиля длительное время держится ниже -20 градусов, рекомендуется переходить на менее вязкую жидкость.

    Отзывы автовладельцев

    Какое машинное масло лучше всего по мнению рядового потребителя? На эту тему существует огромное количество мнений.Однако многие советуют:

    1. Игора. Итоги. У меня Лачетти 1,6 л. По спидометру - уже намотано больше двухсот километров. Пользуюсь последней сотней Liqui Moly Leichtlauf Special LL 5w-30. Результатом доволен.
    2. Антони. Чебоксары. Машина под этим названием у меня уже три года. Объем двигателя 1,4 л. Полностью устраивает штатная заводская версия - GM Genuine 5w30.
    3. Сергей. Twer. Друзья посоветовали залить в двигатель Шевроле Лачетти моторное масло 1X1 5W-30.Замену делаю примерно раз в год - со своими рабочими функциями продукт отлично справляется.
    4. Владислав. Ростов. Я использую Castrol SLX Professional на своей лошади. Автомобиль прекрасно переносит наши морозы, а в остальное время тоже работает безотказно.
    5. Владимир. Тюмень. Как только наступают сильные морозы, сразу перехожу на давно проверенный вариант - Shell 0W40. Я никогда не подводил. В теплые дни пользуюсь стандартным предложением производителя - GM.

    Как видно из отзывов простых людей, водители в целом согласны с официальной позицией производителя - почти всегда используют Лачетти с любым объемом в двигателе, силовом агрегате моторные масла с показателями 5w30. Только при значительном понижении температуры окружающей среды водители начинают переходить на продукты с меньшей вязкостью.

    Шевроле Лачетти 1.6

    - очень популярный для российского рынка автомобиль, имеющий множество современных аналогов, таких как Равон Джентра.Автомобиль не считается устаревшим и продолжает оставаться актуальным в бюджетной ценовой категории. Сервис Chevrolet Lacetti 1.6 - один из самых дешевых в компакт-классе. А благодаря простой конструкции многие владельцы предпочитают проводить некоторые процедуры самостоятельно, например, менять моторное масло. Эта процедура не требует навыков шлифования и требует ручных инструментов. Давайте подробнее рассмотрим, что нужно для замены смазки, а также отметим пошаговый процесс замены масла.

    Наряд на работу

    Прежде чем начать что-то рыхлить, необходимо подготовить инструменты и материалы.Для начала нужно правильно выбрать 4-х литровое масло. Вам также понадобится новый масляный фильтр с новым уплотнительным кольцом. Обе части одноразовые и подлежат замене при каждой замене масла. Когда дело доходит до выбора подходящего продукта, в этом случае можно посоветовать оригинальный картридж фильтра GM Original 832.6. Более доступные альтернативные варианты - Manna Filter № 798 и Mahle № 903. Кроме того, должны быть в наличии тряпка, металлическая щетка, воронка, съемник фильтра, гаечный ключ 17 и емкость для слива старого масла.

    1. Для работы - прогреть двигатель, перейти на эстакаду
    2. Перейти к смотровой яме, перейти к заливной горловине, отвинтить крышку. На этом этапе под картером должна быть емкость для слива отработанного масла. Обратите внимание, что если есть защита двигателя, ее необходимо сначала снять, чтобы получить доступ к крышке маслозаливной горловины
    3. .
    4. После откручивания пробки масло потечет - желательно, чтобы оно текло тонкой струйкой. Это необходимо для предотвращения разбрызгивания горячего масла.Из соображений безопасности рекомендуется носить резиновые перчатки
    5. .
    6. Когда масло станет стеклом, подставить поддон под масляный фильтр - его тоже придется откручивать. Оставшееся масло тоже стечет. Фильтр необходимо снимать вместе с уплотнительным кольцом. Для этого отверните старый фильтрующий элемент против часовой стрелки. Отпускаем сиденье и очищаем от грязи и масляных отложений
    7. Возьмите новый масляный фильтр и уплотнительное кольцо, тщательно смажьте их и установите в гнездо.Нет необходимости полностью ввинчивать его, рекомендуется делать это вручную, так как инструмент может повредить резьбу
    8. .
    9. Теперь начинаем заливать новое масло в двигатель. Но перед этим рекомендуется очистить двигатель от скоплений грязи. Для этого требуется специальный ополаскиватель. Вы должны вылить его и некоторое время путешествовать с ним, а затем процедить.
    10. Залить новое масло - на первую ступень достаточно 3,5 л. Затем запускаем двигатель, даем поработать 10-15 минут
    11. Уровень залитого масла проверяется щупом - необходимо, чтобы уровень жидкости находился между отметками Max и Min на щупе.При необходимости долейте или слейте масло.

    В этой статье с фото и видео мы более подробно рассмотрим такую ​​тему, как замена масла на автомобиле Шевроле Лачетти.

    Как часто менять масло в двигателе

    Для начала зададимся вопросом - как часто менять масло? Понятно, что чем чаще, тем лучше. Но масло, особенно хорошее масло, стоит недешево, и на него приходится тратить время, которого постоянно не хватает.

    Есть водители, которые меняют масло строго по пробегу 10 000 км, 7 000 км, кто-то даже чаще.А есть такие, которые меняются строго в зависимости от сезона, например, осенью перед зимой или весной после зимы.

    Многое еще зависит от стиля вождения и условий эксплуатации. Масло нужно менять чаще, если:

    • частые пробки и неработающий двигатель 90 172
    • Низкое качество топлива 90 172
    • Эксплуатация автомобиля в запыленном или загрязненном воздухе 90 172
    • тягач с прицепом 90 172
    • частые пробки и режим старт-стоп 90 172
    • регулярные поездки на короткие расстояния, особенно зимой, когда двигатель не успевает нормально прогреться

    В целом все зависит от условий эксплуатации вашего автомобиля, а также от качества масла, которое вы покупаете.

    Лично менял каждые 10000. км. По мере увеличения пробега снизил планку до 8000. км.

    Что нужно для замены масла на двигателе Лачетти

    Нам нужно купить только масло, масляный фильтр и медную прокладку сливной пробки. Подобрать фильтр проще - не берите дешевый. Пытаюсь взять фильтр MANN. По номеру W712 / 75

    Прокладка сливной пробки медная (Ланос, Авео, Лачетти) имеет с одной стороны сферическую форму..

    ... и на другой квартире

    Беру Элринг 115-100.

    Здесь следует отметить два момента.

    1. Эта медная прокладка подходит для автомобилей Lanos, Nexia, Nubira, Chevrolet Aveo, Lacetti, Tacuma, Evanda, Epica, Captiva. Но я видел случаи, когда на некоторых машинах это кольцо имело меньший диаметр. Следовательно, вполне возможно, что это может быть ваш случай.
    2. Лично я его не меняю при каждой замене масла. Если он уже сильно сжат, я его меняю. Был случай, когда его пришлось заменить, но он нигде не работал. Я поставил его в духовку (была ранняя весна, и духовка горела). При нагревании прокладка становилась мягкой и незаметно выполняла функцию герметизации сливной пробки.

    Но когда дело доходит до нашего масла Лачетти, выбор широк и разнообразен.

    Какое масло заливать в двигатель Шевроле Лачетти

    Много чего перепробовал - и Castrols, и тюки M O и т. Д.. Но однажды хороший человек посоветовал мне немецкое масло «АРАЛ». Залил в свой Mitsubishi Outlander сразу после заводской замены. Это масло можно было купить только у продавца в металлических банках. Сначала я довольно скептически отнесся к этому предложению, но когда он открыл заливную горловину и показал мне двигатель, я был, конечно, поражен! Пробег 130 тыс. Км., А там все как новенькое светится! И тут сердце растаяло - решил попробовать, потому что у моего Лачетти меньший пробег, да и двигатель оказался «не как новый» :)

    Теперь могу с уверенностью сказать, что не ошибся с выбором.

    Двигатель стал намного чище, масло конечно потемнело по этой причине но не сильно, не смотря на пробег 9000 км

    Ну выбор производителя такой…. Так что выбирайте сами.

    По вязкости 5w30, 5w40 и даже 10w40 пробовал. Сейчас остановился на 5w40

    Промываете ли вы двигатель при замене масла?

    Я не смываюсь и не особо забочусь об этом. Считаю промывку пустой тратой времени и денег. Более того - даже не советую заниматься этим грязным делом.

    Вы когда-нибудь задумывались, почему производители автомобилей не записывают требования о регулярной промывке двигателя в руководствах по эксплуатации своих автомобилей? Все очень просто - при нормальной эксплуатации, правильной эксплуатации автомобиля и использовании качественного масла двигатель внутри остается чистым без каких-либо дополнительных процедур и химикатов. В любом хорошем масле есть присадки, отвечающие за очистку двигателя, а их сколько угодно! И не только это - всю херню держат в подвешенном состоянии, чтобы довести до фильтра, а при замене масла сливают с ним (для этого масло только с горячего двигателя сливают, чтобы не «осесть»).

    А когда вы заливаете ополаскиватель, вы существенно меняете свойства самого масла, и прежде всего речь идет о его вязкости. Ведь слить все полоскание невозможно. Двигатель устроен так, что из двигателя сливается до 10% масла!

    Для чистки двигателя масло лучше менять почаще и результат сохранится недолго.

    А теперь перейдем к замене масла. Процесс замены Лачетти практически ничем не отличается от большинства автомобилей.

    Замена масла в двигателе Шевроле Лачетти

    1.Ставим машину на котлован, путепровод и т. Д.

    2. Отвинтите кожух двигателя (если есть). (пригнал после дождя к люку все мокрое)

    три задних болта ...

    90 280

    ... и два перед

    Примечание. Масло можно менять без смотровой канавы. Я несколько раз менял его таким образом без каких-либо проблем. Не очень удобно, конечно, но вполне реально.

    3. Найдите сливную пробку в поддоне мотора и очистите металлической щеткой.

    4.Прогреть двигатель

    5. Поставить емкость под сливную пробку картера двигателя

    .

    6. Осторожно, чтобы не обжечься, отверните сливную пробку гаечным ключом на 19 мм и слейте масло не менее 20 минут.

    7. Отвинтить крышку заливной горловины

    .

    Если не идет и съемника нет, проткнуть отверткой корпус фильтра и использовать получившийся рычаг. Будет мило :) Но масло немного разольется, так что это не совсем эстетично и экологично.Поэтому в таких случаях я использую обычный газовый ключ. Они могут выползти из-под машины. Но для этого необходимо снять защиту двигателя.

    9. Дайте старую маслу стечь и затяните сливную пробку после замены медного кольца

    10. Смажьте резиновую прокладку на фильтре маслом.

    11. Залить свежее масло в фильтр (подробнее разберем этот момент в конце)

    12. Аккуратно поверните масляный фильтр рукой, не затягивая слишком сильно.

    13.Влейте примерно 3 литра свежего масла. Не добавляйте одновременно необходимые 3,75 литра масла. Старое масло обычно не сливается полностью. Лучше сначала залейте примерно 3 литра масла, затем при необходимости долейте, проверяя уровень масломерным щупом.

    14.Проверьте уровень и, если в норме, затяните заливную пробку

    .

    15. Запустите двигатель и убедитесь, что индикатор давления масла не горит. Контрольная лампа давления масла может гореть немного дольше обычного, но должна погаснуть через несколько секунд.Если лампа не гаснет более 5 секунд, немедленно остановите двигатель и определите причину падения давления масла

    16. Запишите показания одометра и дату замены масла.

    Залить масло в фильтр при замене?

    Стоит рассмотреть этот вопрос более подробно. Дело в том, что человечество разделено на два лагеря. Одни его поддерживают, вторые - категорически против. У каждого свои причины и предположения. Причем и адекватного, и абсолютно фантастического, чего еще не было, но теоретически могло быть ...

    Поэтому решайте сами, к какому лагерю вы относитесь.Лично я считаю себя сторонником заливки масла в фильтр. И не потому, что чужие аргументы мне кажутся убедительнее, а потому, что я их пережил и сделал собственные выводы.

    Я всю жизнь (почти 20 лет) заливал масло в фильтр. Но я решил один раз проверить и обойтись без этой процедуры. Условия были точно такие же - то же масло, тот же фильтр, та же машина.

    Ниже видео, которое показывает, как быстро гаснет лампочка давления масла при первом запуске, если сначала залить масло в фильтр.

    Но если я не заливал масло в фильтр, лампа не гасла 3-4 секунды. В то же время двигатель постоянно стучал, похожий на стук гидравлических подъемников. Жалко, что тогда я не взял с собой видеокамеру и не запечатлел этот момент. И я не хочу повторять это во второй раз.

    Понятно, что ничего особо страшного в этом нет, а двигатель без масла может довольно долго работать из-за наличия масляной пленки. Но все же довольно неприятно смотреть на светящийся индикатор давления масла и слышать необычный шум двигателя.Поэтому сделал свой выбор и залил масло в фильтр. Что ж, решайте сами.

    Обновлено.

    Сейчас 15 Чт. км. выполнил очередную замену масла. Обычно менял чаще, примерно каждые 8 ​​тысяч. Км, но бл ... война на Донбассе сильно потрепана и до сих пор трепещет, так что обмен в обычном режиме по графику произвести не удалось. Хотя сердце уже «кровоточило», требуя проведения этой необходимой процедуры.

    В целом мнение о масле не изменилось, доделал так же.Единственная разница в том, что по указанной выше причине нет возможности купить масло у дилера, а мне пришлось покупать его в магазине. Надеюсь, это не подделка, ведь разные мелочи соответствуют оригиналу. Вот самый простой:

    Обновлено.

    Теперь пришло время еще одной замены моторного масла. В этот раз заменил 8000 км, т.к. Вы не поверите, но более 8000 км. Я не добавляла масла! Ни капли. На щупе уровень конечно немного упал, но был немного выше середины между мин и макс.

    В этот раз решил попробовать другое масло Aral - HighTronic M 5W-40. Давно некрасиво, но цена была выше моего любимого ARAL Blue Tronic. Купить в Украине

    Отмечу такие моменты. Существует два практически одинаковых масла - HighTronic M 5W-40 и HighTronic 5W-40. В основном они одинаковы, главное отличие в том, что согласно рекомендациям инженеров BMW, Mercedes-Benz и VW в регионах с нестабильным качеством топлива (и бензиновых двигателей - во всех регионах) рекомендуется использовать моторное масло со стандартной зольностью. и высокий базовый номер - HighTronic M 5W-40, а не HighTronic 5W-40.

    Основная причина этих рекомендаций - повышенное содержание серы в топливе, которая окисляется при сжигании топлива в двигателе, превращается в серную кислоту и приводит к коррозии компонентов двигателя. Рекомендуется использовать моторное масло с высоким щелочным числом для нейтрализации образовавшейся кислой среды и предотвращения образования отложений.

    Щелочное число масла Aral HighTronic M в 1,5 раза выше, чем у одного масла HighTronic: 10,46 мг КОН / г по сравнению с 7,6 мг.Кроме того, HighTronic M, благодаря своему составу из традиционного пакета присадок для полной золы, обладает лучшими моющими свойствами, чтобы противодействовать накоплению отложений в двигателе. Таким образом, HighTronic M в большинстве случаев гарантирует лучшую чистоту и защиту двигателя.

    Но HighTronic M 5W-40 не имеет одобрения GM, а HighTronic 5W-40 имеет.

    Честно говоря, я не особо акцентирую внимание на допусках. Сравниваю показатели и делаю выводы.Отсутствие допуска не означает, что он не подходит. Официальный дилер Aral Oil заверил меня, что HighTronic M 5W-40 можно заливать в мой Лачик. И он даже настоятельно рекомендовал заправлять его, если машина работает на газе, а не на газе.

    Но как оказалось, так и не смог залить HighTronic M 5W-40. Я просто не мог его купить ... У нас перед домом немного сложно с каждым выбором. Заказ по почте тоже не вариант, так как он не работал у нас с начала боевых действий.

    Наконец-то нашел только HighTronic 5W-40. Что ж, последний год мы не дожили, так что попробуем лучшие времена, а пока протестирую HighTronic 5W-40

    .

    Надеюсь, эффект будет таким же положительным, как с ARAL Blue Tronic, а может быть, даже лучше

    Обновлено.

    Километра полета ... Итак, HighTronic 5W-40 отработал свой срок. При пробеге 9000 км масло вообще не доливал. И это при том, что пробег перевалил за 200 тысяч.км. Полностью доволен маслом. Несмотря на изменение вязкости, я не почувствовал разницы. Возможно, на морозе стартер стал крутить шустрее, а может просто так показалось. Это снова мы.

    Обновлено.

    Снова замена масла. HighTronic M 5W-40 снова найти не удалось, поэтому я традиционно заливал HighTronic 5W-40.

    Теперь на этикетке красуется одобрение Dexos, которого не было на старых банках

    .

    Вот видео процесса замены масла

    Вот и все.Будут вопросы или дополнения, пишите в комментариях.

    Спокойствие дома и удачи в пути!

    .

    Смотрите также