Свечи дэу нексия


Свеча зажигания на Daewoo Nexia (Деу Нексия) | 1.5, 1.6

Широкий ассортимент запчасти для ТО на Daewoo Nexia

Широкий выбор запчастей для ТО великолепного качества к любой машине с поставкой клиентам городов: Херсон, Волноваха, Днепр, Мариуполь, Покровск, Каменское, а так же во все города Украины. Вы сможете оценить на актуальных изображениях, какой внешний вид будет иметь иридиевые свечи для Дэу 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 годов изготовления, с объёмом двигателя 1.5, 1.6 и кузовами седан.

Мы даем возможность подобрать оригинальные свечи зажигания к Daewoo Nexia с помощью каждого из подходящих для Вас методов:

- указав год выпуска, а также вариант авто Daewoo в меню выбора машины на этой странице;

- по номеру кузова авто, созвонившись с нашими сотрудниками;

- по артикулу автодеталей к машине (каталожному номеру), вставив его в поисковом блоке в верхней части сайта.

Для мгновенного заказа в каталоге Укрпартс доступно в наличии громадное количество автодеталей для автомобиля. Если у тебя возникли сомнения по подбору запчасти для ТО - обратись за советом к нашему квалифицированному консультанту, ведь характеристики и размер свечи зажигания из огромного выбора могут изменяться, в зависимости от модели машины. Вы непременно получите профессиональную консультацию при выборе оригинальных комплектующих к машине и сможете сравнить с другими товарами для автомобиля из категории запчасти для ТО для машин Fiat Panda, Ford Courier, Volkswagen New beetle.

Иные названия детали для авто: свеча, свечи, иридиевые свечи.

Наш магазин автомобильных деталей Ukrparts доставит товар из категории свечи зажигания жителям регионов: Ивано-Франковск, Винница, Харьков, Одесса, Херсон, Кременчуг, а так же во все регионы Украины. Размеры и внешний вид запчастей к машине могут изменяться в зависимости от года выпуска авто. Наши продавцы точно подскажут, какие запчасти для машины подходят именно Вам.

Какие свечи подходят на дэу нексия. Замена свечей зажигания Daewoo Nexia. Как самому поменять свечи зажигания на автомобиле Daewoo Nexia

Нексия, волнует каждого владельца авто, так как они относятся к расходникам, которые по техническому регламенту модели необходимо менять через каждые 10 000 км. Причем к их подбору следует относиться со всей ответственностью. Свеча, купленная без учета указаний производителя, нередко оборачивается тем самым «котом в мешке», который приводит к неприятным последствиям. Становится основной причиной плохого запуска двигателя при малейшем морозе, приводит к увеличению расхода топлива, негативно отражается на динамике машины.


Какие свечи оптимальны для Дэу Нексия 8 клапанов, подсказывает сам производитель. «Родными» для машины с мотором СОНС, сходящей с конвейера, являются изделия производства знаменитой японской компании NGK. Основное преимущество продукции корифея, господствующего на рынке свечей зажигания с 1936 года, – максимальное соответствие параметров свечи основным характеристикам камеры сгорания. К которым относятся:

  • рабочая температура;
  • давление;
  • тип бензина.

Поэтому при выборе свечи для сервисной замены в первую очередь следует обращать внимание на маркировку.

Калильное число и зазор между электродами, которые постоянно находятся в области высокой температуры и давления, – это важнейшие показатели соответствия. Именно от них зависит оптимальная скорость воспламенения смеси и быстрый старт.

Производитель автомобиля – корпорация Daewoo Motor настоятельно рекомендует для 8-клапанного мотора СОНС свечу зажигания NGK R BPR6E, идущую под оригинальным номером 94837756. Это беспроигрышный вариант для бензиновых двигателей, работающих в обычном режиме без перегрузок.

Расшифровка буковок BPR6E гласит:

  • ВР – диаметр резьбы составляет 14 мм, размер 6-гранного ключа – 21 мм.
  • R – обозначает, что свеча оснащена системой подавления радиопомех.
  • 6 – то самое волшебное калильное число.
  • Е – показывает, что длина резьбовой части 19 мм.

Отсутствие в маркировке параметра расстояния между электродами подразумевает, что зазор отвечает стандарту бренда и равен 0,7-0,8 мм.

Какие свечи еще можно ставить на Дэу Нексия?

Устройства для воспламенения смеси Champion RN9YC, производимые одноименным американским концерном, являются отличным вариантом замены NGK R BPR6E и выступают под тем же номером 94837756. И хотя имеют некоторые отличия в маркировке, по сути дела, они тот же NGK:

  • N – указывает такой же диаметр резьбы и размер ключа – 14 мм и 21 мм;
  • 9 – величину калильного числа;
  • Y и C – подчеркивают характерные признаки бренда. Y сообщает, что выступ изолятора свечи выходит за пределы корпуса. C – что ее сердечник покрывается медью.

Многие владельцы Дэу Нексия с 8-клапанным мотором выбирают и свечи зажигания именитого немецкого производителя BOSCH. Сомневаться в их качестве не приходится. Они очень похожи на Champion RC9YC. Единственной разницей между брендами является калильное число, которое в свечах BOSCH составляет 7 единиц.

Иридий или никель? Какую свечу купить?

Что касается вопроса, какие свечи лучше купить для Дэу Нексия, иридиевые или обычные, это индивидуальный выбор каждого водителя. Прогрессивная иридиевая свеча работает дольше, менять ее надо реже, но ее стоимость намного выше, чем обычной. Всякая инновация, как и медаль, имеет 2 стороны. Но какой бы ни была свеча, никелевой или иридиевой, к ней выдвигается то же требование: калильное число должно находиться в пределах 6-9 единиц.

Все в этой жизни каждый выбирает для себя. Выбирайте, покупайте для своей любимицы лучшие свечи и путешествуйте с удовольствием! Устойчивой Вам искры и легкого старта!

Свеча зажигания – важный элемент в бесперебойной работе двигателя. Она выполняет функцию поджигания топливовоздушной смеси, которая осуществляется в камере сгорания двигателя.

Как правило, количество устанавливаемых на автомобиль свечей равняется количеству цилиндров в блоке двигателя, но есть автомобили и с большим количеством свечей.

Если возникают проблемы со свечами зажигания, то может пострадать и вся дальнейшая работа двигателя, к этому может привести выход из строя даже одной свечи зажигания.

Когда менять свечи

В инструкциях по эксплуатации и сервисных книгах для автомобилей Daewoo Nexia интервал замены свечей определен в 30 000 км пробега, но эта цифра относительна.

При обнаружении неровной работы двигателя свечки стоит незамедлительно поменять. Как показывает практика использования автомобилей Daewoo Nexia, свечки лучше всего заменять при достижении автомобилем пробега в 15 000 км, даже если вы используете свечи оригинального производства. И, старайтесь не тянуть с заменой свечей.

Свеча зажигания способна вынести очень высокие нагрузки. Не забывайте о качестве свечей, хорошие свечи не могут быть дешевыми. При неисправностях свечей возможно появление ошибки «Check Engine». При своевременной замене увеличивается экономия топлива и денежных средств.

Контрольный период для замены свечей

Техническим планом обслуживания предусматривается замена свечей зажигания каждые 30 000 км. Эта цифра вполне реальна, и увеличивать ее не стоит. Необходимо постоянно следить и контролировать состояние системы зажигания, это, в первую очередь, будет касаться автомобилей, с установленным каталитическим нейтрализатором.

Стоит обращать свое внимание на внешний вид и состояние снятых свечей, нагар на них может вам о многом рассказать. Если вы снимаете свечи для осуществления контроля или проверки, прежде чем совершить замену, подвергать их ручной чистке не стоит, это грозит повреждением изоляционного слоя на среднем свечном электроде. Хотя, вы вполне можете осуществить проверку величины зазора между электродами.

Как самому поменять свечи зажигания на автомобиле Daewoo Nexia?

  1. Аккуратно снимите свечные наконечники со штырей контактов. Не дергайте и не тяните за провода.
  2. Выкрутите свечи зажигания и расположите их рядом с цилиндрами в той последовательности, которой снимали. Таким образом, по тому состоянию, в котором находится свеча, вы сможете понять, к какому цилиндру будет относиться проблема.
  3. При откручивании свечей могут возникнуть трудности, не стоит применять силу, это может повредить резьбу на головке, вы можете ее просто сорвать.
  4. Заведите двигатель и прогрейте его, после этого можете приступить к выкручиванию свечей.
  5. Когда будете производить установку новых свечей, помните, нельзя вкручивать холодные свечи в разогретый двигатель, при следующей необходимости вы их просто не открутите.
  6. Момент затяжки свечей зажигания составляет 20 Н м. Это действие осуществляется при помощи динамометрического ключа, но если его нет, то вворачивайте свечу руками до момента ее прилегания к уплотнительному кольцу, при этом свечу больше не возможно будет повернуть рукой или свечным ключом, не применив при этом силу. При установке нового комплекта свечей зажигания произведите затяжку еще на четверть оборота, применив свечной ключ. При установке старых свечей достаточным будет поворот ключа на 15 градусов.

О чем может рассказать нагар на свечах?

То как внешне выглядит свеча зажигания, позволит вам определить, насколько оптимальна работа двигателя. Для начала, потребуется хорошо разогреть мотор на мало оживленной трассе.

Если производить контрольные замеры после коротких дистанций, то, скорее всего, выводы будут сделаны не совсем верные. Необходимо рассмотреть изоляторный кончик конуса с электродами.

  • Изолятор окрашен серым или коричневым цветом. Это будет характерно для экономично работающего двигателя и будет значить, что система впрыска отлично отрегулирована.
  • Много отложений. Основной причиной будут присадки моторного масла или топлива. Кроме того, это может быть вызвано повышенным расходом моторного масла. Решением проблемы может послужить смена марки масла или топлива.
  • Отложения черного цвета, похожие на сажу. Свидетельствует о неправильном подборе калийного числа. Еще причиной может стать совершение частых выездов на малые расстояния, при этом свечой не достигается уровень температуры для самоочищения.
  • Изолятор окрашен бурым цветом. Это может быть результатом раннего момента зажигания. Такое возможно при выходе из строя датчика детонации или не правильного функционирования электронного регулирования момента зажигания.
  • Оплавления электродов. Характерных причин для этого достаточно много: перегрев двигателя или форсунок, калийное зажигание, благодаря неверному и сбитому моменту зажигания, неисправность датчика детонации сгорания.
  • Повреждения изоляторного конуса, например, трещина. Это может быть результатом детонирующего сгорания от залитого некачественного топлива, неверная регулировка зажигания, неисправности датчика детонации, слабое охлаждения двигателя или обедненная смесь при попадании в нее лишнего воздуха.
  • Маслянистый налет на поверхности свечи и ее электродах. Возможное повреждение поршневых колец, направляющих для клапанов или маслосъемных колпачков.
  • При отсутствии на поверхностях свечей всех признаков, перечисленных выше, работа двигателя все равно не стабильна, есть перебои и характерен медленный запуск, то виной всему все равно могут оставаться свечи. На керамических изоляторах возможно образование мельчайших не видимых трещин, которые при холодном пуске заполняются топливом с конденсатом, что способствует утечке искры. Если свеча снята и дает искру, то это не исключает отказ ее работы на двигателе.

Зазоры, допустимые между электродами

Топливовоздушная смесь продукты, образованные в процессе сгорания способны стать причиной коррозии металлических свечных электродов.

При этом искра проскакивает, и высоким напряжением вырываются частицы металла, увеличивая при этом зазоры между электродами в процессе эксплуатации.

Допустимый уровень показателей между свечными электродами:

  • Для двигателей с 4-5 цилиндрами: 0,7-0,9 мм;
  • Для двигателей с 6 цилиндрами: 0,9-1,1 мм.

Полезно знать

Если свеча плохо выворачивается или вворачивается, нанесите на ее резьбу небольшое количество медной смазки или графит, сточенный с мягкого карандаша.

Если использовать масло или обычную пластичную смазку, то это может привести к тому, что свечи прикипят резьбой к головке блока цилиндров.

При обнаружении дефекта на свечной резьбе можно воспользоваться услугами мастерской, которая изготовит и установит резьбовую втулку.

На первый взгляд, довольно бесхитростная деталь, свеча зажигания. Но от неё зависит не только стабильность работы двигателя, но и экономичность, и динамика, и качество запуска. Именно поэтому что попало вкручивать в головку цилиндров не просто не рекомендуется, это опасно. Неправильно подобранная свеча может привести к детонационным процессам в камере сгорания, что в свою очередь, рано или поздно начнёт разрушать двигатель. Чтобы этого не случилось, подберём свечи зажигания для 16-клапанной Дэу Нексия максимально корректно.

Всем известная желтая коробочка – родная для Нексии свеча NGK BKR6E-11.

Родные свечи для Нексии 16 клапанов по конструкции ничем не отличаются от сотен и тысяч других свечей.

Элементов у свечи всего пять:

  1. Контактный вывод для подачи тока высокого напряжения.
  2. Изолятор. Он нужен не только для электроизоляции, он изолирует внешнюю часть свечи, которая сильно нагревается в процессе работы.
  3. Гофрированный участок изолятора просто удерживает колпачок высоковольтного провода.
  4. Резьбовая часть и электроды, между которыми проскакивает искра.
  5. Уплотнительная шайба не даёт газам из камеры сгорания прорваться наружу.

Внутреннее устройство свечи зажигания.

Несмотря на довольно простую конструкцию, у свечи зажигания есть масса характеристик , влияющих на искрообразование, на его интенсивность и качество . В первую очередь, это материал, из которого выполнены электроды, а самый важный параметр свечи - калильное число.

Калильное число

Калильное число это даже не коэффициент, а некая единица, зависящая от давления в камере сгорания, типа и марки бензина, температуры. Понятно, что все эти показатели для каждого мотора разные. Отличаются они и у Дэу Нексия для 16 и 8-клапанных моторов. С некоторого времени зарубежные производители отказались от конкретного вычисления калильного числа. Сейчас свечи условно делят на горячие и холодные. Холодные применяют на высокофорсированных мощных и оборотистых моторах, а горячие на обычных гражданских.

Маркировка свечей

Стандартные обозначения свечей фирмы NGK.

Кроме этого, на каждой свече есть маркировка. На примере штатной свечи для 16-клапанного мотора Нексии разберёмся в обозначениях.

На заводе в двигатель устанавливают свечи NGK BKR6E-11 (каталожный номер 96130723), где:

  • ВК - диаметр резьбы свечи составляет 14 мм, а размер шестигранника - 16 мм;
  • R - в свечу вмонтировано сопротивление для подавления радиопомех;
  • 6 - калильное число;
  • Е - резьбовая часть имеет длину 19 мм;
  • 11 - зазор между электродами.

Другие свечи для 16-клапанного мотора Нексия

Исходя из данных родной свечи, можно подыскать ей замену. К примеру, для 16-клапанной машины подходит свеча Champion RN9YC. Маркировка Champion похожа на маркировку NGK:

  • R - в свечу вмонтировано сопротивление для подавления радиопомех;
  • N - диаметр резьбовой части 14мм, под ключ на 16 мм;
  • 9 - калильное число;
  • Y - теплоотводящий изолятор выступает за торец корпуса;
  • С - центральный электрод с медным покрытием.

АУ17ДВРМ-10 – свечи бюджетной категории российского производства.

Выводы

Кроме этих свечей хорошо показали себя AC Delco FR2LS , Champion RC12YC5 и отечественный очень недорогой аналог АУ17ДВРМ-10 . Удачного всем выбора и стабильной искры в любое время года!

Видео о том, как заменить свечи на Дэу Нексия 16 клапанов

Daewoo Nexia | Проверка свечей зажигания

Проверка свечей зажигания

План обслуживания Renault предусматривает замену свечей зажигания или, по крайней мере, их проверку через каждые 10 000 км. Мы рекомендуем произвести их проверку и регулировку. Только при постоянной езде на короткие расстояния следует менять свечи, согласно плану обслуживания.

Снятие свечей зажигания

  1. Возьмитесь за наконечник провода зажигания и стяните его с свечи. Не тяните за провод.
  2. Выкрутите свечи зажигания свечным ключом и сложите в очередности цилиндров.
  3. Если свечи сидят очень плотно, не применяйте силу, иначе можно сорвать резьбу на головке блока цилиндров.
  4. Прогрейте двигатель и выкрутите свечи. Будьте осторожны, чтобы не обжечься.
  5. При установке никогда не закручивайте холодные свечи в теплый двигатель, иначе потом Вы не сможете их открутить.
  6. Свечи зажигания с уплотнительным кольцом следует затягивать моментом 25 Н.м. При отсутствии динамометрического ключа вкрутите свечу рукой, до тех пор пока уплотнительное кольцо свечи не будет плотно прилегать к месту крепления. Затем затяните свечу свечным ключом на четверть оборота (90°).
  7. При использованных свечах с уже сдавленным уплотнительным кольцом затяните ее свечным ключом на 15°, этого хватит.

 Рекомендация: чтобы свеча зажигания хорошо откручивалась, Вы можете нанести небольшое количество графита от мягкого карандаша на витки резьбы или тонким слоем покрыть ее температуроустойчивой медной смазкой. Если нанести обычную смазку, то свеча пригорит к резьбе головки блока цилиндров.

Проверка свечей зажигания

Вид и цвет электродов свечи позволяют узнать, нормально ли работает двигатель. Перед этим следует хорошо прогреть двигатель на скоростной автомобильной магистрали. Контроль после короткой поездки может привести к ошибочным заключениям.

  • Вершина теплового конуса изолятора — светло-серая до коричневатого оттенка: хорошее состояние системы впрыска, двигатель работает экономно.
  • Сильные отложения: причиной могут быть присадки к моторному маслу или топливу, а также повышенный расход масла из-за поврежденных маслосъемных колпачков. Возможно, поможет замена марки масла, топлива и маслосъемных колпачков.
  • Черные, похожие на сажу отложения: свеча зажигания не прогревается для того, чтобы самоочиститься при высокой температуре из-за частых поездок на короткие расстояния, неправильная температура сгорания топлива, слишком высокое содержание окиси углерода.
  • Вершина теплового конуса изолятора окрашена белесым: неправильно установлен момент зажигания, не нормально работает регулировка опережения зажигания и, соответственно, испорчен датчик детонационного сгорания.
  • Оплавленные места на среднем и боковом электроде: перегрев из-за нагара в камере сгорания, перегретые клапаны, неисправна регулировка опережения зажигания или перегрев из-за неудовлетворительного охлаждения.
  • Излом вершины теплового конуса изолятора: на начальном этапе представляет собой тонкую, толщиной в волос, царапину: детонационное сгорание из-за плохого топлива, неисправность регулировки опережения зажигания, испорченный датчик детонационного сгорания, недостаточное охлаждение двигателя или обеднение горючей смеси.
  • Желтоватая пленка на вершине теплового конуса изолятора: бензин и присадки к моторному маслу образовали отложения, которые сконденсировались при резкой и полной нагрузке двигателя и стали электропроводными. Это проявление последствий перебоев в зажигании. Не нагружайте сразу на всю мощность двигатель после частых поездок на короткие расстояния.
  • Масляный слой на электродах и внутренних поверхностях свечей: неисправны поршневые кольца, направляющие втулки клапанов или маслоотражающие колпачки.
  • Если двигатель плохо заводится или глохнет, хотя свеча зажигания выглядит обычно, причиной могут быть, тем не менее, свечи. Точную диагностику можно провести с помощью осциллятора в автомастерской.

Зазор между электродами связи

Рабочая смесь и отработанная смесь вызывают коррозию на металлических электродах свечей зажигания, и высокое напряжение при перескакивании искры вырывает маленькую частицу металла, вследствие чего зазор между электродами свечи зажигания с течением времени увеличивается.

При слишком большом зазоре между электродами требуется более высокое вторичное напряжение системы зажигания, и это может привести к перебоям в зажигании. Возможно, двигатель вообще не запустится. Поэтому подогните боковой электрод свечи при слишком большом зазоре.

Свечи зажигания нексия 8 кл. Зазоры свечей на дэу нексия

Подбор свечей на 8-клапанный двигатель Дэу Нексия можно проводить исключительно согласно указаниям производителя. Тем не менее бездумная покупка на первый взгляд похожей свечи в ближайшем магазине может обернуться не только тратой нервов при отказе в запуске при минимальном морозе, но это и негативно может сказаться как на потреблении топлива, так и на динамике автомобиля. Разберёмся в этом вопросе подробнее.

Параметры свечи зажигания завод-изготовитель выбирает, исходя из параметров камеры сгорания - давления, типа бензина и рабочей температуры.

В конкретных условиях камеры сгорания 8-клапанного мотора СОНС очень важно подобрать нужное калильное число свечи. Это условный параметр, характеризующий давление, при котором происходит самовоспламенение смеси, без искры. Западные компании потихоньку отходят от этого параметра, условно разделяя свечи на горячие и холодные. Холодные свечи вкручивают в форсированные спортивные двигатели, а горячие достаются всем остальным бензиновым моторам, работающим без экстремальных нагрузок.

Маркировка

Дэу безоговорочно рекомендует использовать в 8-клапанном моторе СОНС свечу NGK R BPR6E (каталожный номер 94837756 ). Как достойная ей альтернатива выступает свеча Champion RN9YC . Чтобы понять что к чему, рассмотрим поближе маркировку этих свечей. А заодно и подберём достойные замены, согласно заявленным параметрам. По маркировке NGK:

  • ВР - диаметр резьбовой части 14 мм, размер под ключ - 21 мм;
  • R - в свечу вмонтировано сопротивление для подавления радиопомех;
  • 6 - калильное число;
  • Е - длина резьбовой части - 19 мм.

Зазор между электродами в этой свече не указан (он указывается последним), следовательно, он должен быть стандартным - 0,7-0,8 мм.

Champion RN9YC

Оригинальная свеча Champion RN9YC для 8-клапанной Дэу Нексия.

По стандарту Champion RN9YC маркировка означает следующее:

  • R - вмонтировано сопротивление;
  • N - диаметр резьбы 14 мм, под ключ 21 мм;
  • 9 - калильное число;
  • Y - теплоотводящий конус выступает за корпус;
  • С - материал покрытия сердечника - медь.

Состояние «чемпионских» свечей через 14 000 км пробега.

Никелевые и иридиевые свечи, стоит ли?

Кроме стандартных, в продаже есть свечи с никелевым или иридиевым напылением или с электродами из иридиевых сплавов, есть и более дорогие из золотых и серебряных сплавов.

В принципе, такие свечи должны служить на порядок дольше стандартных. Если классическая свеча требует замены через 50-60 тысяч, то иридиевая может отходить и 100, и 120 тысяч км. Подводя итог, скажем, что свеча может быть хоть из платины, но калильное число у неё обязано быть в пределах, допустимых заводом-изготовителем (6-9). Лёгких всем запусков и стабильной искры!

Видео о том, чем иридиевые свечи отличаются от обычных

В электронной системе зажигания, которая является одной из важнейших составляющих современного автомобиля, ток высокого напряжения создается и распределяется благодаря электронным устройствам. Электронная система имеет множество явных преимуществ, а также позволяет легче запускать двигатель в зимнее время.

тличаться в зависимости от модели автомобиля. Электронный блок управления обрабатывает сигналы, поступающие от входных датчиков, воздействуя, в свою очередь, на воспламенитель. Воспламенитель, основой которого является транзистор, — это своеобразная электронная плата, которая включает/выключает зажигание. Когда транзистор открыт, ток идет по первичной обмотке катушки. Если же транзистор закрыт, осуществляется его отсечка, а ток наводится по вторичной обмотке катушки. Электронная система зажигания может иметь различные катушки: одну общую, индивидуальные или сдвоенные. Общие катушки используются в системах, которые имеют распределитель. Непосредственно на свечу устанавливают индивидуальные катушки, поэтому высоковольтные провода в такой системе не используются. Сдвоенные катушки применяют в прямых системах зажигания. Если двигатель имеет четыре цилиндра, на 1-ом и 4-ом, а также на 2-ом и 3-ем цилиндрах устанавливают по одной катушке, каждая из которых отвечает за

Системы зажигания: от простой к лучшей!

Система зажигания является неотъемлемым атрибутом любого бензинового или газового двигателя. При всем многообразии технических нюансов в данном вопросе, все системы зажигания с динамическим распределением подаваемого напряжения можно разделить на контактные и бесконтактные. Нижеследующая статья посвящена их основным особенностям, а также причинам возникновения систем со статическим распределением напряжения (электронное зажигание).

нный коммутатор. Первоначально такие блоки обладали крайне низкой надежностью (порой даже менее 10 тыс. км.) однако в процессе конструкторских доработок данный параметр был выведен на более-менее приемлемый уровень. Бесконтактные системы зажигания позволили снизить расход топлива, упростить запуск автомобиля в холодное время года, повысить крутящий момент двигателя на малых оборотах и его мощность на высоких, а также несколько уменьшить вредность выхлопных газов благодаря увеличению мощности искры и более полному сгоранию топливно-воздушной смеси. Тем не менее, управление углом опережения зажигания осуществлялось с помощью физических датчиков, входящих в состав трамблера. Прерыватель-распределитель («трамблер») Прерыватель-распределитель зажигания, также известный у автомобилистов под названием «трамблер», является неотъемлемой частью как контактной, так и бесконтактной систем зажигания, пусть во втором случае его конструкция и несколько отличается

Очень часто проблемы с двигателем автомобиля возникают из-за того, что в свечах зажигания между электродами неправильно выставлен зазор. Такая ситуация нередко провоцируется и тем, что производители этих деталей в большинстве случаев заявляют, что нет необходимости регулировать в свечах зажигания зазор. Но это утверждение совершено неправильное и необоснованное, потому каждому автовладельцу не лишним будет знать, как можно проверить и отрегулировать зазор в свечах зажигания.

Видео

Видеоматериал поведает о свечах зажигания на Нексию

Зазоры

Понятно, что если, например, нет искры на катушке зажигания, то зазор в свечах тут совершенно ни при чем. Но все равно эта величина оказывает важное влияние на работу двигателя. Для того чтобы лучше это понять, следует рассмотреть процессы, которые происходят в камере сгорания, когда от искры воспламеняется воздушно-топливная смесь. В этот момент происходит сжатие наполнения цилиндра при помощи поршня. Углеводородно-воздушная смесь при этом до предела уплотняется и чтобы искра прошла успешно через такую плотную субстанцию, нужна разница потенциалов.

Почему важна регулировка зазора в свечах зажигания

В стандартных бензиновых двигателях система зажигания устроена так, что она может нормально работать, только если все элементы механизма исправны. В частности, вам не помешает знать, как проверить катушку, как провести диагностику генератора, ведь каждый из этих узлов оказывает влияние на работоспособность двигателя.

И даже небольшое нарушение во всем этом сложном механизме, к примеру, нагар на свечах, может стать причиной не только ухудшения работы двигателя, но и его поломки. Что касается зазора в свечах зажигания, то например, если произошло его естественное увеличение, искре может попросту не хватить мощности, чтобы пробить плотную смесь воздуха и углеводорода. Естественно, придется тратить больше энергии на пробитие и как следствие, запал искры уменьшается, что в свою очередь в большинстве случаев снижает мощность двигателя.

При изучении процесса работы автомобильных свечей зажигания, нередко приходится столкнуться еще с некоторыми не до конца исследованными факторами. Именно поэтому если возникает вопрос «какие свечи следует поставить на свой автомобиль», ответ должен быть однозначный — оригинальные, которые рекомендует завод-производитель. Немаловажной является и периодическая проверка свечей, которая подразумевает определение величины зазора и ее корректировку в случае необходимости. Как правило, каждым производителем двигателя даются рекомендации по требуемому зазору и их лучше соблюдать, только так можно гарантировать качественную работу и полную исправность двигателя.

Водители со стажем, которые уже имеют четкое представление об устройстве свечей зажигания, меняя зазор в свечах, могут влиять на мощность и работу двигателя. Но следует помнить, что неправильно выставленный зазор может и негативно отразиться на мощности двигателя и на расходе топлива, а также посредственно будет причиной увеличенной нагрузки на коленвал и поршневую систему.

Также следует заметить, что в старых моделях двигателей свечной зазор не так важен, как в современных. В работе двигателей последних модификаций используются максимально сжатые смеси, а потому и требования к точности зазоров очень высоки. Например, если нарушить величину зазора свечи на четырехтактном двухлитровом четырехцилиндровом восьмиклапанном двигателе всего на 1/5 миллиметра, это увеличит расход топлива на 4% и приведет к потере двигателем мощности примерно на столько же.

Проверить и отрегулировать зазор в свечах зажигания можно как в сервисном центре, так и самостоятельно. Для правильного выставления зазора лучше всего следовать рекомендациям производителя или советам опытных автомобилистов. Не забывайте, что хотя бы через каждый 15 тыс. километров эту процедуру нужно повторять. Только так ваш автомобиль всегда будет в порядке и порадует максимумом скорости и мощи.

Межэлектродный зазор свечей зажигания

Межэлектродный зазор свечей зажигания имеет большое значение, так как при слишком большом и при слишком маленьком зазоре изменяется размер искры, что приводит к снижению эффективности работы двигателя. Зазор всегда должен соответствовать техническим требованиям.

При сгорании топливовоздушной смеси электроды свечи незначительно обгорают. Этому способствует и искровой разряд, который выбивает частички металла с электродов, вследствие чего межэлектродный зазор увеличивается с увеличением продолжительности эксплуатации свечей зажигания.

Для пробоя слишком большого межэлектродного зазора требуется более высокое напряжение, что может привести к пропускам зажигания, или двигатель вообще невозможно будет пустить. Поэтому необходимо своевременно проверять и при необходимости корректировать зазор.

Зазор проверяют проволочным шаблоном или щупом, а корректируют подгибанием бокового электрода. Зазор должен находиться в пределах 1,0-1,1 мм.

Диагностика состояния двигателя по внешнему виду свечей зажигания

По внешнему виду свечей зажигания приблизительно можно судить о состоянии двигателя, отклонениях в его работе от оптимальных параметров. Проверку необходимо проводить после основательного прогрева двигателя автомобиля на скоростной автомобильной магистрали. Проверка после поездки на короткое расстояние может привести к ошибочным результатам. Во время проверки внимательно осмотрите верхнюю часть теплового конуса изолятора с центральным электродом и боковой электрод.

Светло-серый или коричневый цвет конуса изолятора

свидетельствует о том, что системы впрыска топлива и зажигания работают нормально, обеспечивая экономичную работу двигателя.

Большие отложения указывают на использование не соответствующих требованиям производителя марок топлива или моторного масла. По возможности замените марку моторного топлива и, соответственно, масла.

Большие отложения сажи появляются в том случае, когда двигатель часто используется для поездок на короткие расстояния и не прогревается до нормальной рабочей температуры, температура сгорания топлива не соответствует той, при которой повышается содержание оксида углерода.

Белый цвет конуса изолятора свидетельствует о том, что двигатель работает со слишком большим углом опережения зажигания (раннее зажигание), что характерно при нарушениях регулировки угла опережения зажигания и работы датчика детонации.

Оплавление центрального и бокового электродов — показывает, что калильное число свечи зажигания не соответствует требуемому, нарушено функционирование регулировки угла опережения зажигания и датчика детонации или нарушен режим работы системы охлаждения.

Разрушение верхней части конуса изолятора — свидетельствует о том, что топливовоздушная смесь сгорает с детонацией из-за нарушения регулировки угла опережения зажигания, функционирования датчика детонации, режима работы системы охлаждения или обеднения топливовоздушной смеси вследствие возможного подсоса воздуха.

Налет желтого цвета на верхней части конуса изолятора — появляется при выгорании присадок в топливе или моторном масле. Они плавятся при работе двигателя с максимальными нагрузками, образуя токопроводящий слой, в результате чего могут возникнуть пропуски зажигания. После большого количества поездок на короткие расстояния не рекомендуется сразу же эксплуатировать двигатель с максимальной мощностью.

Слой масла на конусе изолятора и электродах — осаждается при износе поршневых колец, направляющих втулок клапанов или маслосъемных колпачков.

Вывод

Если внешний вид свечей зажигания Дэу Нексия без отклонений, но работа двигателя нарушена, возможно, свечи дефектны. Невидимые трещины в изоляторе при пуске холодного двигателя могут заполняться топливом, что отводит искру. Кроме того, под давлением может быть нарушено искрообразование, несмотря на то, что на открытом воздухе свеча работает нормально.

Свеча зажигания – важный элемент в бесперебойной работе двигателя. Она выполняет функцию поджигания топливовоздушной смеси, которая осуществляется в камере сгорания двигателя.

Как правило, количество устанавливаемых на автомобиль свечей равняется количеству цилиндров в блоке двигателя, но есть автомобили и с большим количеством свечей.

Если возникают проблемы со свечами зажигания, то может пострадать и вся дальнейшая работа двигателя, к этому может привести выход из строя даже одной свечи зажигания.

Когда менять свечи

В инструкциях по эксплуатации и сервисных книгах для автомобилей Daewoo Nexia интервал замены свечей определен в 30 000 км пробега, но эта цифра относительна.

При обнаружении неровной работы двигателя свечки стоит незамедлительно поменять. Как показывает практика использования автомобилей Daewoo Nexia, свечки лучше всего заменять при достижении автомобилем пробега в 15 000 км, даже если вы используете свечи оригинального производства. И, старайтесь не тянуть с заменой свечей.

Свеча зажигания способна вынести очень высокие нагрузки. Не забывайте о качестве свечей, хорошие свечи не могут быть дешевыми. При неисправностях свечей возможно появление ошибки «Check Engine». При своевременной замене увеличивается экономия топлива и денежных средств.

Контрольный период для замены свечей

Техническим планом обслуживания предусматривается замена свечей зажигания каждые 30 000 км. Эта цифра вполне реальна, и увеличивать ее не стоит. Необходимо постоянно следить и контролировать состояние системы зажигания, это, в первую очередь, будет касаться автомобилей, с установленным каталитическим нейтрализатором.

Стоит обращать свое внимание на внешний вид и состояние снятых свечей, нагар на них может вам о многом рассказать. Если вы снимаете свечи для осуществления контроля или проверки, прежде чем совершить замену, подвергать их ручной чистке не стоит, это грозит повреждением изоляционного слоя на среднем свечном электроде. Хотя, вы вполне можете осуществить проверку величины зазора между электродами.

Как самому поменять свечи зажигания на автомобиле Daewoo Nexia?

  1. Аккуратно снимите свечные наконечники со штырей контактов. Не дергайте и не тяните за провода.
  2. Выкрутите свечи зажигания и расположите их рядом с цилиндрами в той последовательности, которой снимали. Таким образом, по тому состоянию, в котором находится свеча, вы сможете понять, к какому цилиндру будет относиться проблема.
  3. При откручивании свечей могут возникнуть трудности, не стоит применять силу, это может повредить резьбу на головке, вы можете ее просто сорвать.
  4. Заведите двигатель и прогрейте его, после этого можете приступить к выкручиванию свечей.
  5. Когда будете производить установку новых свечей, помните, нельзя вкручивать холодные свечи в разогретый двигатель, при следующей необходимости вы их просто не открутите.
  6. Момент затяжки свечей зажигания составляет 20 Н м. Это действие осуществляется при помощи динамометрического ключа, но если его нет, то вворачивайте свечу руками до момента ее прилегания к уплотнительному кольцу, при этом свечу больше не возможно будет повернуть рукой или свечным ключом, не применив при этом силу. При установке нового комплекта свечей зажигания произведите затяжку еще на четверть оборота, применив свечной ключ. При установке старых свечей достаточным будет поворот ключа на 15 градусов.

О чем может рассказать нагар на свечах?

То как внешне выглядит свеча зажигания, позволит вам определить, насколько оптимальна работа двигателя. Для начала, потребуется хорошо разогреть мотор на мало оживленной трассе.

Если производить контрольные замеры после коротких дистанций, то, скорее всего, выводы будут сделаны не совсем верные. Необходимо рассмотреть изоляторный кончик конуса с электродами.

  • Изолятор окрашен серым или коричневым цветом. Это будет характерно для экономично работающего двигателя и будет значить, что система впрыска отлично отрегулирована.
  • Много отложений. Основной причиной будут присадки моторного масла или топлива. Кроме того, это может быть вызвано повышенным расходом моторного масла. Решением проблемы может послужить смена марки масла или топлива.
  • Отложения черного цвета, похожие на сажу. Свидетельствует о неправильном подборе калийного числа. Еще причиной может стать совершение частых выездов на малые расстояния, при этом свечой не достигается уровень температуры для самоочищения.
  • Изолятор окрашен бурым цветом. Это может быть результатом раннего момента зажигания. Такое возможно при выходе из строя датчика детонации или не правильного функционирования электронного регулирования момента зажигания.
  • Оплавления электродов. Характерных причин для этого достаточно много: перегрев двигателя или форсунок, калийное зажигание, благодаря неверному и сбитому моменту зажигания, неисправность датчика детонации сгорания.
  • Повреждения изоляторного конуса, например, трещина. Это может быть результатом детонирующего сгорания от залитого некачественного топлива, неверная регулировка зажигания, неисправности датчика детонации, слабое охлаждения двигателя или обедненная смесь при попадании в нее лишнего воздуха.
  • Маслянистый налет на поверхности свечи и ее электродах. Возможное повреждение поршневых колец, направляющих для клапанов или маслосъемных колпачков.
  • При отсутствии на поверхностях свечей всех признаков, перечисленных выше, работа двигателя все равно не стабильна, есть перебои и характерен медленный запуск, то виной всему все равно могут оставаться свечи. На керамических изоляторах возможно образование мельчайших не видимых трещин, которые при холодном пуске заполняются топливом с конденсатом, что способствует утечке искры. Если свеча снята и дает искру, то это не исключает отказ ее работы на двигателе.

Зазоры, допустимые между электродами

Топливовоздушная смесь продукты, образованные в процессе сгорания способны стать причиной коррозии металлических свечных электродов.

При этом искра проскакивает, и высоким напряжением вырываются частицы металла, увеличивая при этом зазоры между электродами в процессе эксплуатации.

Допустимый уровень показателей между свечными электродами:

  • Для двигателей с 4-5 цилиндрами: 0,7-0,9 мм;
  • Для двигателей с 6 цилиндрами: 0,9-1,1 мм.

Полезно знать

Если свеча плохо выворачивается или вворачивается, нанесите на ее резьбу небольшое количество медной смазки или графит, сточенный с мягкого карандаша.

Если использовать масло или обычную пластичную смазку, то это может привести к тому, что свечи прикипят резьбой к головке блока цилиндров.

При обнаружении дефекта на свечной резьбе можно воспользоваться услугами мастерской, которая изготовит и установит резьбовую втулку.

Нексия, волнует каждого владельца авто, так как они относятся к расходникам, которые по техническому регламенту модели необходимо менять через каждые 10 000 км. Причем к их подбору следует относиться со всей ответственностью. Свеча, купленная без учета указаний производителя, нередко оборачивается тем самым «котом в мешке», который приводит к неприятным последствиям. Становится основной причиной плохого запуска двигателя при малейшем морозе, приводит к увеличению расхода топлива, негативно отражается на динамике машины.


Какие свечи оптимальны для Дэу Нексия 8 клапанов, подсказывает сам производитель. «Родными» для машины с мотором СОНС, сходящей с конвейера, являются изделия производства знаменитой японской компании NGK. Основное преимущество продукции корифея, господствующего на рынке свечей зажигания с 1936 года, – максимальное соответствие параметров свечи основным характеристикам камеры сгорания. К которым относятся:

  • рабочая температура;
  • давление;
  • тип бензина.

Поэтому при выборе свечи для сервисной замены в первую очередь следует обращать внимание на маркировку.

Калильное число и зазор между электродами, которые постоянно находятся в области высокой температуры и давления, – это важнейшие показатели соответствия. Именно от них зависит оптимальная скорость воспламенения смеси и быстрый старт.

Производитель автомобиля – корпорация Daewoo Motor настоятельно рекомендует для 8-клапанного мотора СОНС свечу зажигания NGK R BPR6E, идущую под оригинальным номером 94837756. Это беспроигрышный вариант для бензиновых двигателей, работающих в обычном режиме без перегрузок.

Расшифровка буковок BPR6E гласит:

  • ВР – диаметр резьбы составляет 14 мм, размер 6-гранного ключа – 21 мм.
  • R – обозначает, что свеча оснащена системой подавления радиопомех.
  • 6 – то самое волшебное калильное число.
  • Е – показывает, что длина резьбовой части 19 мм.

Отсутствие в маркировке параметра расстояния между электродами подразумевает, что зазор отвечает стандарту бренда и равен 0,7-0,8 мм.

Какие свечи еще можно ставить на Дэу Нексия?

Устройства для воспламенения смеси Champion RN9YC, производимые одноименным американским концерном, являются отличным вариантом замены NGK R BPR6E и выступают под тем же номером 94837756. И хотя имеют некоторые отличия в маркировке, по сути дела, они тот же NGK:

  • N – указывает такой же диаметр резьбы и размер ключа – 14 мм и 21 мм;
  • 9 – величину калильного числа;
  • Y и C – подчеркивают характерные признаки бренда. Y сообщает, что выступ изолятора свечи выходит за пределы корпуса. C – что ее сердечник покрывается медью.

Многие владельцы Дэу Нексия с 8-клапанным мотором выбирают и свечи зажигания именитого немецкого производителя BOSCH. Сомневаться в их качестве не приходится. Они очень похожи на Champion RC9YC. Единственной разницей между брендами является калильное число, которое в свечах BOSCH составляет 7 единиц.

Иридий или никель? Какую свечу купить?

Что касается вопроса, какие свечи лучше купить для Дэу Нексия, иридиевые или обычные, это индивидуальный выбор каждого водителя. Прогрессивная иридиевая свеча работает дольше, менять ее надо реже, но ее стоимость намного выше, чем обычной. Всякая инновация, как и медаль, имеет 2 стороны. Но какой бы ни была свеча, никелевой или иридиевой, к ней выдвигается то же требование: калильное число должно находиться в пределах 6-9 единиц.

Все в этой жизни каждый выбирает для себя. Выбирайте, покупайте для своей любимицы лучшие свечи и путешествуйте с удовольствием! Устойчивой Вам искры и легкого старта!

NGK 4008 - СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ NGK DAEWOO ESPERO NEXIA LANOS • Motostacja.pl

Марка и модель

Тип двигателя

Годы производства

Критерий соответствия

ALFA ROMEO 164 (164 _) 2,5 V6 (164A1C) 1992-1998 120 кВт / 163 км 2492 куб.см AR66201

ALFA ROMEO SPIDER (916 _) 3,0 V6 (916S1) 1995-2005 141 кВт / 192 км 2959ccm AR16101

CHEVROLET AVEO / KALOS лифтбэк (T200) 1,4 2005-2008 61KW / 83KM 1399ccm LX585CUL4

CHEVROLET LANOS седан 1.5 2005- 64 кВт / 87 км 1498 куб. См LX6

CHRYSLER VOYAGER II (ES) 2,5 i 1991-1995 72 кВт / 98 км 2501ccm K00

DAEWOO ESPERO (KLEJ) 1,8 1995-1999 66 кВт / 90 км 1796 куб.см C18LE

DAEWOO ESPERO (KLEJ) 1,8 1995-1999 70 кВт / 95 км 1796 куб.см C18LE

DAEWOO ESPERO (KLEJ) 2,0 1995-1999 77 кВт / 105 км 1998ccm C20LE

DAEWOO KALOS (класс) 1,4 2002-61 кВт / 83 км 1399ccm F14S3

DAEWOO KALOS седан (KLAS) 1,4 2002-2004 61 кВт / 83 км 1399ccm F14S3

DAEWOO LANOS (KLAT) 1.3 1997-55 кВт / 75 км 1349 куб. См L1382CUL4

DAEWOO LANOS (KLAT) 1,5 1997-63 кВт / 86 км 1498ccm LX691CUL4

DAEWOO LANOS седан (KLAT) 1,3 1997-55 кВт / 75 км 1349ccm L1382CUL4

DAEWOO LANOS седан (KLAT) 1,5 1997-63 кВт / 86 км 1498ccm LX691CUL4

DAEWOO NEXIA 1,5 (08, 68) 1995-1997 55 кВт / 75 км 1498 куб.см G15MF

DAEWOO NEXIA седан 1,5 (19) 1995-1997 55 кВт / 75 км 1498ccm G15MF

FIAT CINQUECENTO (170 _) 0,7 (170AA) 1991-1996 23 кВт / 31 км 704ccm 170A000

FIAT CINQUECENTO (170_) 0.7 i (170AD) 1994-1998 22 кВт / 30 км 704ccm 170A046

FIAT CINQUECENTO (170 _) 0,9 (170AB) 1991-1993 30 кВт / 41 км 903ccm 170A1000

FIAT CINQUECENTO (170_) 0,9 т.е. (170AC) 1991-1994 30 кВт / 41 км 903ccm 170A1046

FIAT CINQUECENTO (170_) 0,9 т.е. S (170AF, 170CF) 1991-1999 29 кВт / 40 км 899 куб. См 1170A1046,1170A1000

FIAT FIORINO Box (146_) 70 т.е. 1,4 1994-2001 49 кВт / 67 км 1372ccm 146C5000,146D5000

FIAT FIORINO пикап (146 _) 1,6 1994-2001 55 кВт / 75 км 1581ccm 146C6000,146D6000

FIAT PANDA (141 _) 900 1992-1996 29 кВт / 40 км 899ccm 1170A1046

FIAT SEICENTO / 600 (187_) 0.9 (187AXA, 187AXA1A) 1997-2008 29 кВт / 39 км 899 куб. См 1170A1046

FIAT SEICENTO / 600 фургон (287 _) 0,9 (187AXA) 1998-2010 29 кВт / 39 км 899 куб. См 1170A1046

FIAT TEMPRA (159_) 1.4 т.е. (159.AA) 1991-1996 57 кВт / 78 км 1372ccm 159A2000

FIAT TEMPRA (159_) 1.6 т.е. (159.AJ) 1994-1996 66 кВт / 90 км 1581ccm 159B9000

FIAT TEMPRA (159_) 1.8 т.е. (159.AV) 1993-1996 76 кВт / 103 км 1756ccm 835C2000

FIAT TEMPRA (159_) 1.8 т.е. (159.AZ) 1993-1996 66 кВт / 90 км 1756ccm 835C4000

FIAT TEMPRA (159_) 1.8 т.е. (159.BY) 1994-1996 74 кВт / 101 км 1756ccm 836A5000

FIAT TEMPRA S.W. (159_) 1,4 т. Е. (159.AC) 1991-1996 57 кВт / 78 км 1372 куб.см 159A2000

FIAT TEMPRA S.W. (159_) 1,4 т. Е. (159.AC, 159.AX) 1992-1996 51 кВт / 69 км 1372 куб. См 836A4000,160A1046,159A2000

FIAT TIPO (160_) 1.8 т.е. (160.EQ, 160.AM) 1994-1995 74 кВт / 101 км 1756ccm 836A5000,159A4000

FIAT UNO (146_) 50 т.е. 1,1 1992-1993 36 кВт / 49 км 1116ccm 146C3000

KIA MAGENTIS (GD, MS) 2,0 2001-2005 100 кВт / 136HP 1997ccm G4JP

LADA 110 (2110) 1.5 16V 2000-2010 67KW / 91KM 1499ccm ВАЗ2112

LADA 110 (2110) 1,5 1995-2005 54 кВт / 73 км 1499 куб. См BA32111

LADA 110 (2110) 1,5 1995-2005 57KW / 78KM 1499ccm ВАЗ2111

LADA 110 (2110) 1,5 2000-2005 56 кВт / 76 км 1499 куб.см ВАЗ2111

LADA 111 (2111) 1,5 16 В 1995-2002 70 кВт / 95 км 1499 куб.см ВАЗ2112

LADA 111 (2111) 1,5 16 В 2000-2005 67 кВт / 91 км 1499 куб.см ВАЗ2112

LADA 111 (2111) 1,5 2000-2009 56 кВт / 76 км 1499 куб.см ВАЗ2111

LADA 112 (2112) 1.5 16 В 1995-2000 70 кВт / 95 км 1499ccm ВАЗ2112

LADA 112 (2112) 1,5 16 В 2000-2005 67 кВт / 91 км 1499 куб.см ВАЗ2112

LADA 112 (2112) 1,5 2000-2005 56 кВт / 76 км 1499 куб.см ВАЗ2111

LADA NIVA вездеход закрытый (2121, 2131) 1700 и 4x4 2000-2010 60 кВт / 82 км 1690 куб.см BA321214

LADA SAMARA салон (21099, 2115) 1500 1994-2006 52 кВт / 71 км 1499ccm BA32111

LAND ROVER DEFENDER универсал (L316) 3,9 V8 4x4 (L316) 1998-2016 136 кВт / 185 км 3947ccm 37L

ЛЕНД РОВЕР ДИСКАВЕРИ I (LJ) 4.0 4x4 1993-1998 134 кВт / 182 км 3947ccm 36D, 35D

LAND ROVER DISCOVERY II (L318) 4,0 V8 4x4 1998-2004 136 кВт / 185 км 3947ccm 35D, 56D, 94D

LAND ROVER RANGE ROVER I 4.3 Vogue LSE 4x4 1992-1994 149 кВт / 203 км 4275ccm 40D

LAND ROVER RANGE ROVER II (P38A) 3,9 4x4 1994-2002 140 кВт / 190 км 3947ccm 42D

LAND ROVER RANGE ROVER II (P38A) 4,0 4x4 1995-2002 136 кВт / 185 км 3947ccm 42D

LAND ROVER RANGE ROVER II (P38A) 4,6 4x4 1994-2002 165 кВт / 224 км 4553ccm 46D

MG MGR V8 3.9 1992-1995 140 кВт / 190 км 3947ccm

MITSUBISHI L 200 (K7_T, K6_T) 2,0 (K62T) 1996-2007 90 кВт / 122 км 1997ccm 4G63SOHC16V

OPEL CAMPO (TF0, TF1) 2,3 (TFR16) 1991-1994 69 кВт / 94 км 2255 куб. См 4ZD1

OPEL CAMPO (TF0, TF1) 2,3 (TFR16) 1994-1996 72 кВт / 98 км 2254 куб.см 4ZD1,23P

OPEL CAMPO (TF0, TF1) 2,3 4x4 (TFS16) 1991-1994 69 кВт / 94 км 2255 куб. См 4ZD1

OPEL CAMPO (TF0, TF1) 2,3 4x4 (TFS16) 1994-1996 72 кВт / 98 км 2254 куб.см 4ZD1

PORSCHE 928 5.4 GTS 1991-1995 257 кВт / 350 км 5397ccm M2849, M2850

PROTON PERSONA 400 лифтбэк (C9_C, C9_S) 413 GLSi 1994-2000 55KW / 75KM 1299ccm 4G13

RENAULT 19 II (B / C53 _) 1,7 (B / C53B) 1992-1995 54 кВт / 73 км 1721 куб.см F3N740, F3N741

RENAULT 19 II Chamade (L53 _) 1,7 (L53B) 1992-1995 54 кВт / 73 км 1721ccm F3N740, F3N741

RENAULT LAGUNA I (B56 _, 556 _) 2,0 1999-2001 80 кВт / 109 км 1998ccm F3R611

ROVER MINI кабриолет (XN) 1300 1992-1995 46 кВт / 63 км 1273ccm 12A2E

ROVER MINI лифтбэк 1300 1991-1991 45 кВт / 61 км 1273ccm 12A2A

ROVER MINI лифтбэк 1300 1992-1995 39 кВт / 53 км 1273ccm 12A2D

ROVER MINI лифтбэк 1300 1992-2000 37KW / 50KM 1273ccm 12A2B

ROVER MINI лифтбэк 1300 1992-2000 46KW / 63KM 1275ccm 12A2E, 12A2L

СИДЕНЬЕ MARBELLA (28) 0.9 1997-1998 32 кВт / 44 км 899ccm 08NCB

SUBARU JUSTY II (JMA, MS) 1,3 GX 4x4 1995-2003 50 кВт / 68 км 1298 куб.см EF13

SUZUKI SWIFT II лифтбэк (EA, MA) 1.0 i (SF310, AA44) 1995-2005 39 кВт / 53 км 993ccm G10A

SUZUKI SWIFT II седан (AH, AJ) 1,3 (SF413, Ah45, MA) 1991-1995 50 кВт / 68 км 1298ccm G13B

VAUXHALL BRAVA пикап (TF0, TF1) 2,3 (TFR16) 1991-1994 69 кВт / 94 км 2255 куб.см 4ZD1

VAUXHALL BRAVA пикап (TF0, TF1) 2,3 (TFR16) 1994-1996 72 кВт / 98 км 2254 куб.см 23P

Пикап VAUXHALL BRAVA (TF0, TF1) 2.3 4x4 (TFS16) 1994-1996 72 кВт / 98 км 2254 куб.см 23P

VOLVO 240 Estate (P245) 2.3 Cat 1991-1992 100 кВт / 136 км 2316ccm B230F

VOLVO 440 K (445) 1,8 1991-1996 66 кВт / 90 км 1794ccm B18U

VOLVO 460 л (464) 1,6 1992-1996 61 кВт / 83 км 1596 куб.см B16F

VOLVO 460 л (464) 1,7 турбо 1991-1996 90 кВт / 122 км 1721 куб.см B18FT

VOLVO 940 (944) 2,0 1992-1994 82 кВт / 112 км 1986ccm B200F

VOLVO 940 (944) 2,3 1992-1994 гг. 85 кВт / 116 км 2316 куб. См B230FD

VOLVO 940 (944) 2.3 турбо 1991-1993 140 кВт / 190 км 2316ccm B230FT

VOLVO 940 II (944) 2,0 с турбонаддувом 1996-1998 гг. 114 кВт / 155 км 1986ccm B200FT

VOLVO 940 II (944) 2,3 1994-1995 85 кВт / 116 км 2316 куб.см B230FD

VOLVO 940 II (944) 2,3 1994-1998 96 кВт / 131 км 2316 куб.см B230FB

VOLVO 940 II (944) 2.3 ti 1995-1998 99 кВт / 135 км 2316ccm B230FK

VOLVO 940 II (944) 2.3 с турбонаддувом 1994-1998 121 кВт / 165 км 2316 куб.см B230FT

VOLVO 940 II Estate (945) 2,0 с турбонаддувом 1996-1998 114 кВт / 155 км 1986ccm B200FT

VOLVO 940 II Estate (945) 2.3 1994-1995 85 кВт / 116 км 2316ccm B230FD

VOLVO 940 II Estate (945) 2,3 1994-1998 96 кВт / 131 км 2316ccm B230FB

VOLVO 940 II Estate (945) 2.3 ti 1995-1998 99 кВт / 135 км 2316ccm B230FK

VOLVO 940 II Estate (945) 2.3 с турбонаддувом 1994-1998 121 кВт / 165 км 2316ccm B230FT

VOLVO 940 II Estate (945) 2.3 с турбонаддувом 1995-1998 126 кВт / 171 км 2316ccm B230FT

VOLVO 940 Estate (945) 2,0 1992-1994 82 кВт / 112 км 1986ccm B200F

VOLVO 940 Estate (945) 2,3 1992-1994 85 кВт / 116 км 2316ccm B230FD

VOLVO 940 Estate (945) 2.3 турбо 1991-1993 140 кВт / 190 км 2316ccm B230FT

.

Какие свечи подходят к Дэу Нексия. Замена свечей зажигания Дэу Нексия. Как самостоятельно заменить свечи зажигания в автомобиле Дэу Нексия?

Nexia беспокоит каждого автовладельца, ведь к ним относятся расходные материалы, которые находятся в техническом регламенте, модели нужно менять каждые 10 000 км. Кроме того, к их выбору следует отнестись со всей ответственностью. Свеча, купленная без соблюдения инструкции производителя, часто сама превращается в «кота в мешке», что приводит к неприятным последствиям.Это становится основной причиной плохого запуска двигателя при малейшем морозе, приводит к увеличению расхода топлива и негативно сказывается на динамике автомобиля.


Для каких свечей Дэу Нексия 8 клапанов оптимальны, предполагает производитель. «Родными» для машины с двигателем SONS, сходящей с конвейера, являются изделия известной японской компании NGK. Основным преимуществом светильников, доминирующих на рынке свечей зажигания с 1936 года, является максимальное соответствие параметров свечи зажигания основным характеристикам камеры сгорания.В том числе:

  • рабочая температура;
  • давление;
  • сорт бензина.

Поэтому, выбирая вилку для сервисной замены, в первую очередь обращайте внимание на маркировку.

Самыми важными показателями соответствия являются тепловая мощность и зазор между электродами, которые постоянно находятся в зоне высоких температур и давления. Именно от них зависит оптимальная скорость воспламенения смеси и быстрый запуск.

Производитель автомобилей - Daewoo Motor Corporation настоятельно рекомендует использовать свечу зажигания для 8-клапанного двигателя SONS NGK R BPR6E с оригинальным номером 94837756.Это беспроигрышный вариант, когда бензиновые двигатели будут нормально работать без перегрузок.

Расшифровка букв BPR6E:

  • ВР - диаметр резьбы 14 мм, размер шестигранного ключа 21 мм.
  • R - означает, что вилка оснащена системой подавления радиопомех.
  • 6 - магическое число.
  • Е - показывает, что длина резьбовой части 19 мм.

Отсутствие в маркировке расстояния между электродами означает, что зазор соответствует стандарту марки и составляет 0,7-0,8 мм.

Какие еще свечи можно поставить на Дэу Нексия?

Составные устройства розжига

Champion RN9YC, выпускаемые одноименным американским концерном, являются отличной заменой NGK R BPR6E и имеют такой же номер 94837756. И хотя они имеют некоторые отличия в маркировке, на самом деле это один и тот же NGK:

  • Н - означает одинаковый диаметр резьбы и размер гаечного ключа - 14 мм и 21 мм;
  • 9 - значение номера свечения;
  • Y и C - подчеркнут отличительные черты бренда.Y указывает на то, что выступ изолятора свечи зажигания выступает за корпус. C - что его сердечник покрыт медью.

Многие владельцы Daewoo Nexia с 8-клапанным двигателем также выбирают выдающиеся свечи зажигания немецкого производителя BOSCH. В их качестве можно не сомневаться. Они очень похожи на Champion RC9YC. Единственная разница между марками - это количество лампочек, которых в свечах зажигания BOSCH - 7 штук.

Иридий или никель? Какую свечу купить?

Когда доходит до вопроса, какие свечи лучше покупать для Дэу Нексия, иридиевые или обычные, то это индивидуальный выбор каждого водителя.Свеча из прогрессивного иридия служит дольше, требует менее частой замены, но ее стоимость намного выше, чем у обычной свечи. У каждого новшества, как у медали, есть две стороны. Но независимо от свечи, никелевой или иридиевой, к ней предъявляется одно и то же требование: количество свечей должно быть в пределах 6-9 единиц.

В этой жизни каждый выбирает для себя все. Выбирайте, покупайте лучшие свечи для своего питомца и путешествуйте с удовольствием! Постоянная искра и легкий запуск!

Свеча - важный элемент v бесперебойной работы двигателя.Он используется для воспламенения топливовоздушной смеси, происходящей в камере сгорания двигателя.

Как правило, количество установленных на автомобиле свечей равно количеству цилиндров в блоке двигателя, но есть автомобили с большим количеством свечей.

При возникновении проблем со свечой зажигания может пострадать вся дальнейшая работа двигателя, и даже одна свеча зажигания может выйти из строя.

Когда заменять свечи

В сервис-мануалах и сервисных книжках автомобилей Daewoo nexia интервал замены свечей зажигания указан в 30 000 км, но это число относительное.

При обнаружении неравномерной работы двигателя немедленно замените свечи зажигания. Как показывает практика использования автомобилей Daewoo Nexia, лучше всего заменять свечи зажигания после того, как автомобиль проехал 15000 км, даже если вы используете оригинальные свечи зажигания. И постарайтесь не затягивать с заменой свечей.

Свеча зажигания выдерживает очень большие нагрузки. Не забывайте о качестве свечей, хорошие свечи не могут быть дешевыми. В случае неисправности свечи зажигания может появиться ошибка «Check Engine».За счет своевременной замены увеличивается экономия топлива и затрат.

Инспекционный период по замене свечей

График техобслуживания предусматривает замену свечей зажигания каждые 30 000 км. Это число вполне реально, и его не стоит увеличивать. Необходимо постоянно следить и контролировать состояние системы зажигания, в первую очередь это касается автомобилей с установленным каталитическим нейтрализатором.

Стоит обратить внимание на внешний вид и состояние вынутых свечей, нагар на них может рассказать о многом.Если вы снимаете свечи зажигания для осмотра или проверки перед их заменой, не очищайте их вручную, это может повредить изолирующий слой на центральном электроде свечи зажигания. Хотя вы легко можете проверить размер зазора между электродами.

Как самостоятельно заменить свечи зажигания в автомобиле Дэу Нексия?

  1. Осторожно снимите свечи зажигания с контактных штифтов. Не тяните и не тяните за провода.
  2. Снимите свечи зажигания и поместите их рядом с цилиндрами в том порядке, в котором они были сняты.Благодаря этому состоянию, в котором находится свеча, можно понять, к какому цилиндру будет относиться проблема.
  3. При откручивании свечей могут возникнуть затруднения, не применяйте силу, можно повредить резьбу на головке, ее можно просто оторвать.
  4. Запустите двигатель и прогрейте его, после чего можно приступать к снятию свечей зажигания.
  5. При установке новых свечей зажигания помните, что холодные свечи зажигания нельзя вкручивать в горячий двигатель, просто не откручивайте их в следующий раз, когда они вам понадобятся.
  6. Момент затяжки свечей зажигания 20 Нм. Эта операция выполняется с помощью динамометрического ключа, но если его нет, затяните свечу зажигания вручную, пока она не коснется уплотнительного кольца, и свечу зажигания больше нельзя будет повернуть рукой или свечным ключом без этой силы. При установке нового комплекта свечей зажигания затяните еще на четверть оборота свечным ключом ... При установке старых свечей зажигания достаточно поворота ключа на 15 градусов.

О чем вам могут рассказать угольные месторождения?

Внешний вид свечи зажигания поможет определить оптимальную работу двигателя.Для начала нужно хорошо прогреть двигатель на слегка загруженной трассе.

Если проводить контрольные измерения на небольших расстояниях, скорее всего, выводы будут не совсем верными. Рассмотрим наконечник конического изолятора с электродами.

  • Изолятор окрашен в серый или коричневый цвет. Это будет характерно для экономично работающего двигателя и будет означать, что система впрыска будет идеально отрегулирована.
  • Множественные депозиты.Присадки будут основной причиной моторного масла или топлива. Кроме того, это может быть связано с: повышенным расходом моторного масла. Решение проблемы - сменить марку масла или топлива.
  • Черные отложения, похожие на сажу. Указывает на неправильный выбор калиевого числа. Другой причиной могут быть частые поездки на короткие расстояния, пока свеча не достигает температуры самоочищения.
  • Изолятор коричневый. Это может быть связано с ранним опережением зажигания. Это возможно при выходе из строя датчика детонации или неправильной работе электронного регулятора угла опережения зажигания.
  • Рассеивание электродов. Для этого существует множество характерных причин: перегрев двигателя или форсунок, возгорание поташа из-за неправильного и недостаточного зажигания, выход из строя датчика детонации.
  • Повреждение конуса изолятора, например, трещины. Это может быть результатом детонации сгорания от некачественно залитого топлива, неправильного угла опережения зажигания, неисправности датчика детонации, плохого охлаждения двигателя или обедненной смеси при попадании в него избытка воздуха.
  • Жирная пленка на поверхности свечи и ее электродов. Возможное повреждение поршневых колец, направляющих клапана или уплотнений штока клапана.
  • При отсутствии всех вышеперечисленных отметин на поверхности свечей работа двигателя по-прежнему неустойчивая, есть обрывы и характерен медленный запуск, значит, все еще могут быть виноваты свечи. Керамические изоляторы могут образовывать крошечные невидимые трещины, которые заполняются топливом и конденсатом при холодном пуске, что способствует утечке искры.Если свеча снята и дает искру, это не исключает сбоя ее работы на двигателе.

Допустимое расстояние между электродами

Топливно-воздушная смесь Продукты горения могут вызвать коррозию металлических электродов свечей зажигания.

В этом случае искра проскакивает, и частицы металла вытягиваются высоким напряжением, при этом увеличиваясь зазоры между электродами во время работы.

Допустимый уровень для манометров между электродами свечи зажигания:

  • Для двигателей с 4-5 цилиндрами: 0,7-0,9 мм;
  • Для 6-цилиндровых двигателей: 0,9-1,1 мм.

Полезная информация

Если свеча зажигания плохо вращается или плохо затягивается, нанесите небольшое количество медной смазки или консистентной смазки с мягким карандашом на резьбу свечи зажигания.

Использование масла или обычной смазки может привести к прилипанию свечей зажигания к резьбе на головке блока цилиндров.

При обнаружении дефекта на резьбе свечи зажигания можно воспользоваться услугами мастерской по изготовлению и установке резьбовой втулки.

Маленькая на первый взгляд причудливая деталь, свеча зажигания. Но от этого зависит не только устойчивость двигателя, но также эффективность и динамика, а также качество взлета. Поэтому в ГБЦ ничего ввинчивать не рекомендуется, это опасно. Неправильно подобранная свеча зажигания может привести к детонационным процессам в камере сгорания, которые рано или поздно начнут разрушать двигатель. Чтобы этого не случилось, подберем свечи зажигания для 16-ти клапанной Daewoo Nexia максимально точно.

Всем известная желтая коробка - свеча NGK BKR6E-11 от Nexia.

Пробки клапанов Nexia 16 по конструкции не отличаются от сотен и тысяч других пробок.

В свече всего пять элементов:

  1. Контактный терминал для подачи высокого напряжения.
  2. Изолятор. Он нужен не только для электроизоляции, он изолирует внешнюю часть свечи, которая при работе очень сильно нагревается.
  3. Гофрированная часть изолятора просто удерживает колпачок высоковольтного провода.
  4. Резьба и электроды, между которыми проскакивает искра.
  5. Уплотнительная шайба предотвращает выход газов из камеры сгорания.

Внутреннее устройство свечи зажигания.

Несмотря на довольно простую конструкцию, свеча зажигания имеет множество характеристик, которые влияют на искрение, его интенсивность и качество. ... Прежде всего, это материал, из которого изготовлены электроды, и наиболее важный параметр. свечи зажигания - это количество огней.

Горячий номер

Тепловое число - это даже не коэффициент, а единица измерения, которая зависит от давления в камере сгорания, типа и марки бензина, а также температуры. Понятно, что все эти показатели у каждого двигателя разные. Также они различаются на Дэу Нексия 16 и 8 клапанными двигателями. На некоторое время зарубежные производители отказались от конкретного расчета числа послесвечения. Сейчас свечи условно делят на горячие и холодные. Холод используется в мощных и быстроходных двигателях с большим ускорением, а горячий - в обычных гражданских двигателях.

Маркировка свечей

Стандартные обозначения свечей зажигания NGK.

Дополнительно на каждой свече нанесена маркировка. На примере штатной свечи зажигания для 16-клапанного двигателя Nexia разберемся с маркировкой.

Свечи зажигания устанавливаются в двигатель на заводе. НГК БКР6Э-11 (Каталожный номер 96130723) где:

  • ВК - диаметр резьбы свечи 14 мм, размер шестигранника 16 мм;
  • r - в свечу зажигания встроен резистор, подавляющий радиопомехи;
  • 6 - количество сияния;
  • м и - длина резьбовой части 19 мм;
  • 11 - зазор между электродами.

Свечи зажигания другие для 16-клапанного двигателя Nexia

Исходя из данных родной свечи, можно найти ей замену. Например, вилка Champion RN9YC подходит для автомобиля с 16 клапанами. Маркировка чемпионов аналогична маркировке NGK:

.
  • r - в свечу зажигания встроен резистор, подавляющий радиопомехи;
  • n - диаметр резьбовой части 14 мм, для ключа 16 мм;
  • 9 - количество сияния;
  • Да - теплоотводящий изолятор выступает за торец корпуса;
  • Z - центральный электрод медный.

АУ17ДВРМ-10 - свечи бюджетной категории российского производства.

запросов

Помимо этих свечей хорошо зарекомендовала себя модель AC Delco FR2LS . , Master RC12YC5 и отечественный очень дешевый аналог AU17DVRM-10 ... Всем удачи и стабильной искры в любое время года!

Видео о замене свечей в Дэу Нексия 16 клапанов

.

Замена свечей зажигания Deavoo Nexia. Замена хомутов Deavoo Nexia Ignition Какие свечи Nexia 16 Valves

Nexia беспокоит каждого автовладельца, так как относится к расходным материалам, которые по техрегламенту у модели нужно менять каждые 10 000 км. И их выбор должен основываться на ответственности. Свеча, купленная без соблюдения инструкции производителя, часто превращается в «кота в мешке», что приводит к неприятным последствиям.Это становится основной причиной плохого запуска двигателя при малейшем морозе, приводит к увеличению расхода топлива, что негативно отражается на динамике машины.


Какие свечи оптимальны для ДЭУ Нексия 8 клапанов, подсказывает сам производитель. «Родными» станкам с моторами, идущими с конвейера, являются изделия производства известной японской компании NGK. Основным преимуществом продукции CORRYON, которая доминирует в свечах зажигания с 1936 года, является максимальная совместимость параметров свечей благодаря основным характеристикам камеры сгорания.В том числе:

  • рабочая температура;
  • давление;
  • сорт бензина.

Поэтому при выборе свечи на замену в первую очередь следует обращать внимание на маркировку.

Калибр и зазор между электродами, которые постоянно находятся в области высоких температур и давления, являются наиболее важными показателями соответствия. Это одна из них, от которой зависит оптимальная скорость воспламенения смеси и ее быстрое начало.

Производитель автомобилей - Daewoo Motor Corporation настоятельно рекомендует для Sons of Sons Spark NGK R BPR6E 8-клапанный двигатель, работающий под оригинальным номером 94837756.Это вариант Win-Win для бензиновых двигателей, работающих в штатном режиме без перегрузок.

Bump6e Beep декодирование:

  • ВР - диаметр резьбы 14мм, размер гаечного ключа шестигранный 21мм.
  • R - означает, что свеча оборудована системой радиопереключения.
  • 6 - самый волшебный штангенциркуль.
  • Е - показывает, что длина резьбовой части 19 мм.

Отсутствие в определении параметра расстояния между электродами означает, что дуга соответствует стандарту марки и составляет 0,7-0,8 мм.

Какие свечи еще можно ставить на Дэу Нексия?

Mixture Mixture RN9YC Устройства одноименного американского концерна являются отличным вариантом для замены NGK R BPR6E и выделяются под тем же номером 94837756. И хотя они имеют некоторые отличия в маркировке, на самом деле они одинаковые NGK:

  • N - Обозначает одинаковый диаметр резьбы и размер гаечного ключа 14 мм и 21 мм;
  • 9 - значение счетчика;
  • Y и C - выделить отличительные знаки бренда.Y указывает на то, что образец изолятора свечи зажигания находится вне корпуса. C - что его сердечник покрыт медью.

Многие владельцы Daewoo Nexia с 8-клапанным селектором и свечами зажигания от известного немецкого производителя Bosch. В их качестве сомневаться не приходится. Они очень похожи на Champion RC9YC. Единственная разница между марками - это номер калибра, который в свечах Bosch составляет 7 единиц.

Иридий или никель? Какую свечу купить?

Что касается вопроса, какие свечи лучше покупать Нексию, Иридиум или обычные, то это индивидуальный выбор каждого водителя.Свеча прогрессивного иридия служит дольше, нужно делать ее реже, но ее стоимость намного выше обычной. Любое нововведение, как и медаль, имеет 2 стороны. Но независимо от свечи, никеля или иридия предъявляется одно и то же требование: количество галининов должно быть в пределах 6-9 единиц.

Каждый в этой жизни делает выбор сам. Выбирайте, покупайте для любимой самые лучшие свечи и путешествуйте с удовольствием! Сбалансированное искрение и легкий запуск!


В этой теме рассмотрим, что делать, если залиты свечи зажигания Нексия, если они в масле, когда и как менять свечи, а именно скошенные и детальные замены свечей зажигания Нексия ДЭУ с фото.

Перед тем, как начать, хочу отметить, что на Нексию с 8 и 16 клапанными двигателями (1.5) можно поставить наконец свечи зажигания. Многих интересует еще и долговечность эксплуатации (20-40 перегибов), какие свечи лучше использовать. Для замены выбрали NGK 2756 за 80 руб, так как Цена позволяет менять их чаще и служат не менее 20 т.км. Также с собой нужно иметь шестигранник на 5 и собственно свечной ключ на 16.

Открытие капота и снятие декоративной накладки двигателя 1.5 поочередно открутите каждую свечу зажигания после снятия катушки зажигания. Если вы можете рассчитывать получить подсвечник со сжатым воздухом, чтобы удалить отложения грязи в нем. Строим в обратном порядке. Хочется отметить - не спешите выбрасывать старые, проверьте зазор свечей. Если проблемы были проблемы, залейте свечи на Nexia 8 или 16 Cl, они были в масле, поэтому стоит проверить и высоковольтные провода на свече зажигания.

Цены и стоимость:
NGK 2756 - 80 P
NGK 6465 «V-line 14» - 100 р.
Denso Q20P-U11 «Никель» - 60 стр.
FEBI 13424 (13414, 13423) - 65 стр.
Bosch 0 242 240 539 «Супер» - 85 стр.

Допустимый зазор для чистки свечей зажигания Nexia:
Для двигателей с 4-5 цилиндрами: 0,7-0,9 мм
Для двигателей с 6 цилиндрами: 0,9-1,1 мм.

Весь процесс замены свечей зажигания на Нексии желательно до отработки аккумулятора, если есть вопросы - оставляйте свои комментарии!

В электронной системе зажигания, которая является одним из важнейших компонентов современного автомобиля, высокое напряжение создается и распределяется с помощью электронных устройств.Электронная система имеет множество явных преимуществ, а также облегчает запуск двигателя зимой.

немного в зависимости от модели автомобиля. Электронный блок управления обрабатывает сигналы с входных датчиков, наоборот, в свою очередь, о зажигании. Воспламенитель, базой которого является транзистор, представляет собой тип электронной платы, которая включает / выключает зажигание. Когда транзистор открыт, ток пойдет на первичную обмотку катушки. Если транзистор закрыт, происходит его отсечка и ток проходит через обмотку вторичной катушки.Электронная система зажигания может иметь разные катушки: одну общую, индивидуальную или двойную. Обычные катушки используются в системах с распределителем. Отдельные катушки устанавливаются прямо на вилку, поэтому высоковольтные провода в такой системе не используются. Двойные катушки используются в системах прямого зажигания. Если в двигателе четыре цилиндра, то на одну катушку устанавливаются 1-й и 4-й, а также 2-й и 3-й цилиндры, каждый из которых отвечает за

Системы зажигания: от простого к лучшему!

Система зажигания - неотъемлемый атрибут любого бензинового или газового двигателя.При всем разнообразии технических нюансов в этом вопросе все системы зажигания с динамическим распределением питающего напряжения можно разделить на контактные и бесконтактные. Следующая статья посвящена их основным характеристикам, а также причинам возникновения систем со статическим распределением напряжения (электронное зажигание).

выключатель. Изначально такие блоки имели крайне низкую надежность (иногда даже менее 10 000 км.), Однако в процессе доработки конструкции этот параметр был получен до более-менее приемлемого уровня.Бесконтактные системы зажигания позволили снизить расход топлива, упростить запуск автомобиля в холодное время года, увеличить крутящий момент двигателя на малых оборотах и ​​его мощность, а также несколько снизить вредность выхлопных газов за счет увеличения мощности искры и более полное сгорание топливной смеси. Тем не менее контроль угла опережения зажигания осуществлялся с помощью физических датчиков, включенных в гусеницу. Распределитель-прерыватель («Trabler») Распределитель зажигания, также известный у водителей как «Draver», является неотъемлемой частью как контактных, так и бесконтактных систем, даже в последнем случае его конструкция немного отличается.

Есть, на первый взгляд, приятный запах - свеча зажигания.Но от этого зависит не только устойчивость двигателя, но и характеристики, и динамика, и качество взлета. Поэтому в ГБЦ вкручивать не рекомендовалось, это опасно. Неправильно подобранная свеча зажигания может привести к детонационным процессам в камере сгорания, которые, в свою очередь, начнут быстро или позже разрушить двигатель. Так что этого не происходит, мы воспринимаем 16-клапанные свечи зажигания Deu Nexia как возможные.

Всем известная желтая коробка - родная для Nexia Candle NGK BKR6E-11.

Родные свечи для Nexia 16 Valves по дизайну не отличаются от сотен и тысяч других свечей.

Свечных элементов всего пять:

  1. Контактный PIN для высоковольтного источника питания.
  2. Изолятор. Нужна не только электроизоляция, она изолирует внешнюю часть свечи, которая во время работы очень сильно нагревается.
  3. Гофрированный изолятор просто удерживает колпачок высоковольтного провода.
  4. Резьбовая часть и электроды с искрами между ними.
  5. Уплотнительная шайба не дает вырываться газам в камере сгорания.

Внутреннее свечное устройство.

Свеча зажигания, несмотря на довольно простую конструкцию, имеет весовые характеристики, влияющие на интенсивность и качество искрения. . В первую очередь, это материал, из которого изготовлены электроды, а важнейшим параметром свечи является номер CALIL.

Калила номер

Калильное число - это даже не коэффициент, а некая единица, зависящая от давления в камере сгорания, типа и марки бензина, температуры.Понятно, что все эти показатели у каждого двигателя разные. Особняком стоит Deu Nexia для двигателей с 16 и 8 клапанами. На какое-то время зарубежные производители отказались от расчета конкретных галинальных номеров. Сейчас свечи условно делятся на горячие и холодные. Холод применялся к высокофункциональным, мощным и надежным двигателям, а горячим - к обычным гражданам.

Маркировка свечей

Свечи зажигания стандартные NGK.

Причем на каждой свече нанесена отметка. На примере штатной свечи для 16-клапанного двигателя Nexian опишем в обозначениях.

На заводе в двигатель установлены свечи зажигания НГК БКР6Е-11 (Каталожный номер 96130723), где:

  • VC - Диаметр резьбы свечи 14 мм, размер шестигранника 16 мм;
  • R. - Демпфирующее сопротивление переходной меры установлено в свече зажигания;
  • 6 - количество калилей;
  • MI. - длина резьбовой части 19 мм;
  • 11 - зазор между электродами.

Свечи зажигания другие для 16-ти клапанного двигателя Nexia

На основе этих родных свечей замену найти можно. Например, свеча CHAMPION RN9YC подходит для 16-ти клапанного автомата. Маркировка мастера аналогична маркировке NGK:

.
  • R. - Демпфирующее сопротивление переходной меры установлено в свече зажигания;
  • Н. - диаметр резьбовой части 14 мм, шпонка 16 мм;
  • 9 - количество калилей;
  • г. - изолятор радиатора выступает в торец корпуса;
  • Z - Центральный электрод с медным покрытием.

АУ17ДВРМ-10 - свечи бюджетной категории российского производства.

запросов

В дополнение к этим свечам хорошо себя проявили AC Delco Fr2ls. , Чемпион RC12YC5. и самодельный очень недорогой аналог Ау17дврм-10. . У вас удачный выбор и стабильная искра в любое время года!

Видео по замене свечей на Дэу Нексия 16 клапанов

.

Объявления - продам, куплю на OLX.pl

Варшава, Воля сегодня 18:21

Genebre

Стройматериалы »Сантехника.

Познань, Гурчин сегодня 18:20

90 135

Краков, Беньчице сегодня 18:20

90 180 90 200

Gorzów Wielkopolski сегодня 18:20

Гданьск, Хелм с Гданьским Полудным районом сегодня 18:20

.

PiterParts.pl

высококачественных компонентов для электрических систем и систем зажигания от известных производителей.

Свеча зажигания Brisk SILVER была разработана для газовых двигателей LPG / CNG , которые имеют другие условия сгорания, чем в двигателях, работающих только на бензине. Для производства использовались специальные материалы, а конструкция была изменена для обеспечения лучшего зажигания газовоздушной смеси .

Свечи зажигания серии SILVER отличаются особой формой электродов, благодаря чему газо-воздушная смесь имеет более легкий доступ к ним.Такое решение ускоряет воспламенение, топливо сгорает более точно, что, в свою очередь, приводит к снижению вредных выбросов в атмосферу и повышению производительности .

Серия SILVER DR15YS-9 отличается увеличенным межэлектродным зазором до 0,9 мм . Стандартные свечи зажигания DR15YS имеют зазор 0,7 мм.

Свечи Brisk SILVER конструктивно аналогичны «обычным» решениям. Центральный электрод изготовлен из серебра , что дает преимущество перед базовыми моделями свечей.Серебро имеет лучшую электрическую и теплопроводность.

Свечи зажигания BRISK SILVER DR15YS-9 подходят для автомобилей:

(перед покупкой внимательно проверьте все параметры модели автомобиля - объем и мощность двигателя, дату производства)

Модель автомобиля Вместимость Мощность Код двигателя Количество свечей Произведено
DAEWOO Cielo i 16V 1,5 66 кВт A15MF 4 02.95-12.98
DAEWOO Espero и 16V 1,5 65-66 кВт A15MF 4 10.93-06.99
DAEWOO Kalos и 16V 1,4 69 кВт F14D3 DOHC 4 03 / 04-12 / 04
DAEWOO Lacetti и 16V SE, Estate 1,5 81-83 кВт A15DMS 4 04.98-05.99
DAEWOO Lacetti и 16V 1,6 78 кВт A16DMS 4 06.99-07.03
DAEWOO Lacetti и 16V 1,4 68-70 кВт F14D3 4 04/02/03/05
DAEWOO Lacetti и 16V 1,6 80 кВт F16D3 4 04/02/03/05
DAEWOO Lanos и 16V 1,6 78 кВт A16DMS 4 05.97-12.04
DAEWOO LeMans и 16V 1,5 73 кВт A15MF 4 10.93-06.95
DAEWOO Magnus и 24V 2,5 115 кВт 6 03 / 08-12 / 04
DAEWOO Nexia и 16V 1,5 66 кВт A15MF 4 11,94-08,97
DAEWOO Nexia и 16V 1,6 80 кВт F16D3 4 08 / 07-
DAEWOO Nubira и 16V 1,5 81 кВт A15DMS 4 07.99-07.03
DAEWOO Nubira и 16V 1,6 76-78 кВт A16DMS 4 05.97-06.04
DAEWOO Rezzo и 1,6 66 кВт A16DMS 4 08.01-12.04
DAEWOO Rezzo и 1,6 77 кВт A16DMS 4 09.00-12.04
DAEWOO Tacuma и 1,6 66 кВт A16DMS 4 08.01-12.04
DAEWOO Tacuma и 16V 1,6 77 кВт A16DMS 4 09.00-12.04
.

Как самостоятельно заменить свечи на Дэу Нексия? Свечи зажигания Denso замены свечи зажигания Daewoo Nexia для Daewoo Nexia

Подбор 8-клапанных свечей зажигания Двигатель Daewoo Nexia разрешается производить только в соответствии с инструкциями производителя. Тем не менее, необдуманная покупка внешне похожей свечи в ближайшем магазине может оказаться не только пустой тратой нервов в случае отказа от взлета в минимальные морозы, но и может негативно сказаться как на расходе топлива, так и на динамике автомобиля.. Давайте разберемся с этой проблемой более подробно.

Параметры свечи зажигания подбираются производителем исходя из параметров камеры сгорания - давления, типа бензина и рабочей температуры.

В особых условиях камеры сгорания 8-клапанного двигателя SONS очень важно выбрать необходимое количество свечей накаливания. Это условный параметр, характеризующий давление, при котором смесь самовозгорается без искры. Западные компании постепенно отходят от этого параметра, традиционно разделяя свечи на горячие и холодные.Холодные свечи ввинчиваются в форсированные спортивные двигатели, а горячие - на все остальные бензиновые двигатели, чтобы работать без экстремальных нагрузок.

Маркировка

Daewoo настоятельно рекомендует использовать свечу зажигания в 8-клапанном двигателе SONS NGK R BPR6E (Каталожный номер 94837756 ). Достойная альтернатива - свеча Champion RN9YC ... Чтобы понять, что к чему, давайте более подробно рассмотрим маркировку этих свечей. И заодно подберем достойные замены по заданным параметрам.Обозначение NGK:

  • ВР - диаметр резьбовой части 14 мм, размер под ключ - 21 мм;
  • r - в свечу зажигания встроен резистор подавления радиопомех;
  • 6 - номер свечения;
  • , м и - длина резьбовой части - 19 мм.

Зазор между электродами в этой свече не указывается (указывается последней), поэтому он должен быть стандартным - 0,7-0,8 мм.

Мастер RN9YC

Оригинальная заглушка Champion RN9YC для Daewoo Nexia 8 клапанов.

Standard Master RN9YC средства маркировки:

  • r - встроенное сопротивление;
  • n - диаметр резьбы 14 мм, шпонка 21 мм;
  • 9 - номер свечения;
  • Y - конус теплоотвода выступает за пределы корпуса;
  • Z - материал оболочки сердечника - медь.

Состояние "мастерских" свечей после 14000 км пробега.

Никелевые и иридиевые свечи, оно того стоит?

Помимо стандартных, в продаже имеются никелированные, иридиевые, или иридиевые свечи, а сплавы золота и серебра стоят дороже.

В принципе, такие свечи должны прослужить на порядок дольше стандартных. Если классическую свечу нужно заменить на 50-60 тысяч, то в иридиевой свече можно оставить и 100, и 120 тысяч. км. В заключение предположим, что свечу можно сделать даже из платины, но количество ее свечений должно быть в пределах, разрешенных производителем (6-9). Легкий запуск для всех и стабильная искра!

Видео о том, чем иридиевые свечи отличаются от обычных

Для двигателя свеча зажигания внутреннего сгорания является важным компонентом, без которого силовой агрегат не будет работать.Со временем эффективность элементов зажигания ухудшается. В итоге нужна срочная замена.

Когда следует заменять свечи зажигания Daewoo Nexia?

Российские автомастерские рекомендуют заменять свечи на Дэу нексия каждые 15 тысяч километров. Это объясняется низким качеством топлива и суровым российским климатом. Примечание: Элемент розжига выдерживает большие нагрузки. Качественный запальный элемент не может стоить дешево. Если компонент зажигания неисправен, приборная панель может загореться.Проверьте индикатор двигателя.

Рекомендуется своевременная замена. Это снизит затраты на приобретение дополнительного некачественного оборудования и топлива (значительно возрастает расход бензина с неисправными элементами зажигания).

Визуальная диагностика свечей зажигания:

  1. Наличие механических повреждений в виде угольных отложений, обрывов и т.д .;
  2. Проверить зазоры между электродами. Расстояние должно быть в пределах заводских значений по умолчанию. Для четырехцилиндровых двигателей дорожный просвет должен составлять примерно 0,7-0,9 мм.
  3. Наличие расплавленных электродов. Происходит из-за перегрева силового агрегата, неправильного угла опережения зажигания и т.д .;
  4. Образование масляной пленки на поверхности деталей свечи зажигания и электродов. Возможно, повреждены кольца штока клапана или уплотнения.

Отличия свечей зажигания

Свечи различают:

  • Количество электродов;
  • Материал, используемый для производства;
  • Горячий номер.

Бюджетная Свеча стандартная самая распространенная. Имеет небольшой ресурс. Электрод изготовлен из жаропрочного металла. Признаки износа появляются со временем. Невысокая цена позволяет периодически менять их, не задумываясь о качестве.

Вилки многоэлектродные ... Имеют несколько боковых электродов. Запас таких деталей значительно увеличен.

Плюсы мультиэлектродов:

  • Искра появляется в нужный момент;
  • Топливо выгорает без остатка;
  • Можно использовать постную смесь;
  • Сведение к минимуму выброса опасных отходов в атмосферу.

Свечи из платины и иридия ... Они появились не так давно.

Недвижимость: 90 083

  • Толщина центрального электрода до 0,7 мм;
  • Боковой электрод заостренный и имеет специальный профиль.

Преимущества свечей из платины и иридия :

  • Длительный срок службы;
  • Эффект самоочищения.

Как самостоятельно заменить свечи зажигания на Дэу Наксия?

Перед тем, как начать процедуру замены свечей на Дэу Нексия 16 клапанов, необходимо подготовиться.Вам нужно будет изучить методы безопасности и выбрать необходимые инструменты, которые вам понадобятся для работы.

Правила безопасности :

  1. Автомобиль должен быть обесточен. Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
  2. Вы должны работать в перчатках. Это исключит вероятность ожогов и предотвратит мелкие травмы: случайные царапины и мелкие неровности.
  3. Выполняйте эту процедуру только после того, как двигатель остынет.После поездки подождите около часа, пока температура двигателя не упадет до приемлемых значений. Примечание : Свечи зажигания очень горячие. Будь осторожен.

Необходимые инструменты и материалы:

  1. Ключ для свечей;
  2. Отвертка;
  3. Новые элементы зажигания;
  4. Чистые тряпки;
  5. Щетка для очистки поверхности свечного элемента от грязи.

Пошаговая инструкция по замене свечей:

  1. Открыть капот.
  2. Снимите наконечники свечей зажигания. Не тяните за провода. Они могут оборваться.
  3. Снять элементы зажигания. Поместите его рядом с цилиндром. По количеству нагара на свечах можно определить проблемный цилиндр. Имейте в виду, что люфт может вызвать проблемы. В результате резьба может быть повреждена. Придется запустить блок питания, прогреть его и снова попытаться открутить элементы зажигания.
  4. При установке новых деталей учтите, что холодные детали нельзя ввинчивать в горячий двигатель... Открутить в дальнейшем не удастся.
  5. Момент затяжки 20 Нм. Определить усилие можно с помощью динамометрического ключа.
  6. Собрать все в обратном порядке.

Процедура замены свечи зажигания на Daewoo Nexia 16 cl завершена.

Свеча зажигания - важный компонент, обеспечивающий бесперебойную работу двигателя. Он используется для воспламенения топливовоздушной смеси, происходящей в камере сгорания двигателя.

Как правило, количество установленных на автомобиле свечей равно количеству цилиндров в блоке двигателя, но есть автомобили с большим количеством свечей.

При возникновении проблем со свечой зажигания может пострадать вся дальнейшая работа двигателя, и даже одна свеча зажигания может выйти из строя.

Когда заменять свечи

В сервис-мануалах и сервисных книжках автомобилей Дэу Нексия срок замены свечей определен как 30 000 км, но это число относительное.

При обнаружении неравномерной работы двигателя немедленно замените свечи зажигания. Как показывает практика использования автомобилей Daewoo Nexia, лучше всего заменять свечи зажигания после того, как автомобиль проехал 15000 км, даже если вы используете оригинальные свечи зажигания.И постарайтесь не затягивать с заменой свечей.

Свеча зажигания выдерживает очень большие нагрузки. Не забывайте о качестве свечей, хорошие свечи не могут быть дешевыми. В случае отказа свечи зажигания ошибка «Проверьте двигатель» Своевременная замена увеличила экономию топлива и стоимость

Контрольный период замены свечей

График техобслуживания предусматривает замену свечей зажигания каждые 30 000 км. Это число вполне реально, и его не стоит увеличивать. Необходимо постоянно следить и контролировать состояние системы зажигания, в первую очередь это касается автомобилей с установленным каталитическим нейтрализатором.

Стоит обратить внимание на внешний вид и состояние вынутых свечей, нагар на них может рассказать о многом. Если вы снимаете свечи зажигания для осмотра или проверки перед их заменой, не очищайте их вручную, так как вы рискуете повредить изолирующий слой на центральном электроде свечи зажигания. Хотя вы легко можете проверить размер зазора между электродами.

Как самостоятельно заменить свечи зажигания в автомобиле Дэу Нексия?

  1. Осторожно снимите свечи зажигания с контактных штифтов.Не тяните и не тяните за провода.
  2. Снимите свечи зажигания и поместите их рядом с цилиндрами в том порядке, в котором они были сняты. Итак, состояние, в котором находится свеча, позволяет понять, к какому цилиндру будет относиться проблема.
  3. Трудности могут возникнуть при откручивании свечей, не применяйте силу, может повредить резьбу на головке, ее можно просто оторвать.
  4. Запустите двигатель и прогрейте его, после чего можно приступать к снятию свечей зажигания.
  5. При установке новых свечей зажигания помните, что холодные свечи зажигания нельзя ввинчивать в горячий двигатель, просто не откручивайте их в следующий раз, когда они вам понадобятся.
  6. Момент затяжки свечей зажигания 20 Нм. Эта операция выполняется с помощью динамометрического ключа, но если его нет, затяните свечу зажигания вручную, пока она не совместится с уплотнительным кольцом, в то время как свечу больше нельзя будет повернуть рукой или гаечным ключом без приложения этой силы. При установке нового комплекта свечей зажигания затяните еще на четверть оборота свечным ключом ... При установке старых свечей зажигания достаточно повернуть ключ на 15 градусов.

О чем говорят угольные месторождения?

Внешний вид свечи зажигания поможет вам определить оптимальную работу двигателя.Для начала нужно хорошо прогреть двигатель на слегка загруженной трассе.

Если проводить контрольные измерения на небольших расстояниях, скорее всего, выводы будут не совсем верными. Рассмотрим наконечник конического изолятора с электродами.

  • Изолятор окрашен в серый или коричневый цвет. Это будет характерно для экономичного двигателя и будет означать, что система впрыска будет идеально настроена.
  • Множественные депозиты.Присадки будут основной причиной моторного масла или топлива. Кроме того, это может быть связано с: повышенным расходом моторного масла. Решение проблемы - сменить марку масла или топлива.
  • Черные отложения, похожие на сажу. Указывает на неправильный выбор калиевого числа. Другая причина может заключаться в том, что он часто выполняет короткие дистанции, пока свеча не достигает уровня температуры самоочистки.
  • Изолятор коричневый. Это может быть связано с ранним опережением зажигания.Это возможно при выходе из строя датчика детонации или неправильной работе электронного регулятора угла опережения зажигания.
  • Поток электродов. Для этого существует множество характерных причин: перегрев двигателя или форсунок, возгорание поташа из-за неправильного и недостаточного зажигания, выход из строя датчика детонации.
  • Повреждение конуса изолятора, например, трещины. Это может быть результатом детонации сгорания из-за некачественно залитого топлива, неправильного угла опережения зажигания, неисправности датчика детонации, плохого охлаждения двигателя или обедненной смеси при попадании в него избытка воздуха.
  • Жирная пленка на поверхности свечи и ее электродов. Возможное повреждение поршневых колец, направляющих клапана или уплотнений штока клапана.
  • При отсутствии на поверхности свечей всех вышеперечисленных признаков работа двигателя по-прежнему неустойчивая, есть перебои и характерен медленный запуск, то все же могут быть виноваты свечи. Керамические изоляторы могут образовывать крошечные невидимые трещины, которые заполняются топливом и конденсатом при холодном пуске, что способствует утечке искры.Если свеча снята и дает искру, это не исключает сбоя ее работы на двигателе.

Допустимое расстояние между электродами

Топливно-воздушная смесь Продукты горения могут вызвать коррозию металлических электродов свечей зажигания.

В этом случае проскальзывает искра и частицы металла высокого напряжения вытягиваются, увеличивая зазоры между электродами во время работы.

Допустимый уровень для манометров между электродами свечи зажигания:

  • Для двигателей с 4-5 цилиндрами: 0,7-0,9 мм;
  • Для 6-цилиндровых двигателей: 0,9-1,1 мм.

Полезная информация

Если свеча зажигания плохо поворачивается или не заворачивается должным образом, нанесите небольшое количество медной или графитовой смазки, заточенной мягким карандашом, на резьбу свечи зажигания.

Использование масла или обычной смазки может привести к прилипанию свечей зажигания к резьбе на головке блока цилиндров.

При обнаружении дефекта резьбы свечи зажигания можно воспользоваться услугами мастерской по изготовлению и установке резьбовой втулки.

Маленькая на первый взгляд причудливая деталь, свеча зажигания.Но от этого зависит не только устойчивость двигателя, но также эффективность и динамика, а также качество взлета. Поэтому в головку блока цилиндров не только не рекомендуется вкручивать что-либо, но и опасно. Неправильно подобранная свеча зажигания может привести к детонационным процессам в камере сгорания, которые рано или поздно начнут разрушать двигатель. Чтобы этого не случилось, подберем свечи зажигания для 16-ти клапанной Daewoo Nexia максимально точно.

Всем известная желтая коробка - свеча NGK BKR6E-11 от Nexia.

Пробки клапанов Nexia 16 по конструкции не отличаются от сотен и тысяч других пробок.

В свече всего пять элементов:

  1. Контактный терминал для подачи высокого напряжения.
  2. Изолятор. Он нужен не только для электроизоляции, он изолирует внешнюю часть свечи, которая при работе очень сильно нагревается.
  3. Гофрированная часть изолятора просто удерживает колпачок высоковольтного провода.
  4. Часть резьбы и электроды, между которыми проскакивает искра.
  5. Уплотнительная шайба предотвращает выход газов из камеры сгорания.

Внутреннее устройство свечи зажигания.

Несмотря на довольно простую конструкцию, свеча зажигания имеет множество характеристик, которые влияют на искрение, его интенсивность и качество. ... Прежде всего, это материал, из которого изготовлены электроды, и самый важный параметр. свечи - это количество света.

Горячий номер

Тепловое число - это даже не коэффициент, а единица измерения, которая зависит от давления в камере сгорания, типа и марки бензина, а также температуры.Понятно, что все эти показатели у каждого двигателя разные. Также они различаются на Дэу Нексия 16 и 8 клапанными двигателями. На некоторое время зарубежные производители отказались от конкретного расчета числа послесвечения. Сейчас свечи условно делят на горячие и холодные. Холодные используются в мощных и быстроходных двигателях с большим разгоном, а горячие - в обычных гражданских.

Маркировка свечей

Стандартные обозначения свечей зажигания NGK.

Дополнительно на каждой свече нанесена маркировка.На примере штатной свечи зажигания для 16-клапанного двигателя Nexia разберемся с маркировкой.

Свечи зажигания устанавливаются в двигатель на заводе. NGK BKR6E-11 (каталожный номер 96130723), где:

  • ВК - диаметр резьбы свечи 14 мм, размер шестигранника 16 мм;
  • r - в свечу зажигания встроен резистор подавления радиопомех;
  • 6 - номер свечения;
  • м и - длина резьбовой части 19 мм;
  • 11 - зазор между электродами.

Свечи зажигания другие для 16-клапанного двигателя Nexia

Исходя из данных родной свечи, можно найти ей замену. Например, вилка Champion RN9YC подходит для автомобиля с 16 клапанами. Маркировка мастеров аналогична NGK:

.
  • r - в свечу зажигания встроен резистор, подавляющий радиопомехи;
  • n - диаметр резьбовой части 14 мм, для ключа 16 мм;
  • 9 - номер свечения;
  • Y - теплоотводящий изолятор выступает за торец корпуса;
  • Z - центральный электрод с медным покрытием.

АУ17ДВРМ-10 - свечи бюджетной категории российского производства.

запроса

Помимо этих свечей хорошо себя зарекомендовала модель AC Delco FR2LS . , Master RC12YC5 и отечественный очень дешевый аналог AU17DVRM-10 ... Всем удачи и стабильной искры в любое время года!

Видео о замене свечей в Дэу Нексия 16 клапанов

.

ВЫСОКИХ ПРОВОДОВ НАП. DAEWOO NEXIA 1,5 95-MAXGEAR 53-0022

53-0022 Номер каталога:

Производитель: MAXGEAR Свеча зажигания: тип подключения SAE Количество проводов: 5

49,42 PLN

В корзину