Салонный фильтр
Выбираем салонный фильтр автомобиля
Фильтров в автомобиле хватает: воздушный, масляный, трансмиссионный, несколько топливных. Все они берегут технику, но есть в машине и фильтр, созданный, прежде всего, для людей — салонный, фильтрующий воздух. Хотя важен он и для работы печки, кондиционера и чистоты интерьера. Посмотрим, какие бывают салонные фильтры, чем отличаются и как их менять.
Зачем нужен салонный фильтр
Салонный фильтр появился в конструкции серийной машины относительно недавно — на теперь уже легендарном «Мерседесе» S-класса W140 в 1991 году. Почему до этого автопроизводители не задумывались о чистоте воздуха в салоне? Ведь со времён первых водителей-энтузиастов в винтажных круглых очках и промасленных рубашках прошёл целый век. Возможно, на пустых дорогах в салонном фильтре просто не было необходимости. Но, столкнувшись с таким явлением, как дорожные пробки, инженерам пришлось срочно придумывать альтернативу противогазу, чтобы в машинах было чем дышать.
Задача салонного фильтра — очищать забортный воздух, поступающий в кабину. Конструктивно он похож на воздушный фильтр двигателя: фильтрующий элемент из бумаги или синтетического волокна пропускает сквозь себя воздух, задерживая пыль и мелкую грязь. Но есть и отличия — например, специальная антибактериальная пропитка; без неё салонный фильтр быстро превратился бы бактериологическое оружие, став рассадником грибка и плесени. По той же причине салонные фильтры не делают из бумаги — это слишком благодатная среда для микроорганизмов.
Одновременно с очисткой воздуха салонный фильтр вносит большой вклад и в чистоту интерьера. В машинах без фильтра пыль приходится вытирать почти каждый день — она оседает на всех пластиковых панелях, дверях, обивке сидений и даже на потолке. С фильтром же достаточно лишь периодической влажной уборки.
Отличия салонных фильтров
Ассортимент салонных фильтров для большинства машин сегодня велик. Взглянем на их основные отличия, прежде чем сделать выбор.
Простые барьерные фильтры
В основе работы барьерных фильтров — обычная механическая фильтрация. Они выполнены из синтетического нетканного материала, который не впитывает влагу и не снижает приток воздуха в салон. Качественные барьерные фильтры имеют антибактериальную пропитку, которая сдерживает рост патогенной флоры и препятствует появлению в салоне затхлого запаха.
Электретные салонные фильтры
Электретные фильтры — многослойные фильтры с двумя типами фильтрации: механической и электростатической. Помимо барьерного слоя из нетканного полотна они имеют дополнительный слой из волокон с электростатическим зарядом, который, словно магнит, притягивает мелкую пыль, споры и пыльцу. Электростатическое осаждение улучшает очистку воздуха в салоне автомобиля от многих мелких загрязнений.
Угольные салонные фильтры
Угольные салонные фильтры отличаются тёмным цветом фильтровального элемента, поскольку содержат активированный уголь из твёрдых сортов древесины. Их гранулы задерживают неприятные запахи и — самое главное — вредные газы: оксиды азота, озон, угарный газ и диоксид серы. Такие салонные фильтры отлично подходят для езды в плотном городском трафике, где воздух сильно загрязнён выхлопом машин. К слову, фильтры, хорошо улавливающие оксиды азота, помогают справиться и с резким запахом изопропиловых зимних «омываек».
Считается, что угольные салонные фильтры создают большее сопротивление потоку воздуха, что сказывается на эффективности обдува. В конечном счёте, всё зависит от конкретной модели и производителя фильтра, а также от автомобиля. Если в недрах отопителя установлен достаточно мощный вентилятор, то проблем с работой печки и кондиционера быть не должно, а воздух в салоне будет значительно чище и безопаснее, чем с обычным фильтром.
Биофункциональные салонные фильтры
Салонные фильтры с биофункциональной пропиткой обеспечивают максимальную защиту от пыли и загрязнений (включая пыльцу растений), опасных газов и аллергенов. Помимо стандартной антибактериальной пропитки, сдерживающей рост грибка и плесени, биофункциональные фильтры содержат природный полифенол, надёжно связывающий аллергены. Такие фильтры — настоящее спасение для людей, страдающих от весеннего цветения растений или хронических заболеваний дыхательных путей (например, астмы).
Пример биофункциональных фильтров — MANN FRECIOUS PLUS. Их можно отнести к фильтрам комбинированного типа, поскольку они имеют и угольный слой.
Где находится салонный фильтр
У большинства азиатских и американских машин салонный фильтр расположен в недрах консоли — как правило, за пассажирским бардачком. Для смены фильтра бардачок нужно демонтировать (запаситесь крестовой отвёрткой), хотя у некоторых моделей в нём есть специальное ревизионное окошко для доступа к фильтру.
У немецких машин фильтр часто стоит под жабо — пластиковым кожухом стеклоочистителя под лобовым стеклом, то есть на переднем краю забора воздуха. Такое решение лучше с точки зрения чистоты воздуховодов системы (пыль задерживается уже на «входе»), но сам фильтр при этом сильнее страдает от воды и должен чаще меняться.
Когда и как менять салонный фильтр
Производители рекомендуют менять салонный фильтр каждые 10 000 км. Но, как и в случае с воздушным фильтром двигателя, езда по пыльным дорогам сокращает интервал замены вдвое — до 5 000 км. Проще всего менять салонный фильтр при каждой смене моторного масла — не ошибётесь. Продувка, стирка и повторное использование фильтра не допускаются — пыль оседает внутри структуры волокон, и удалить её оттуда невозможно.
Важно, чтобы размеры салонного фильтра точно соответствовали оригинальному — выбирайте фильтр и проверяйте его применимость с помощью подборщика запчастей. Часто у салонных фильтров отсутствует жесткая рамка, что требует аккуратности при установке: нужно не помять и не повредить материал. Убедитесь, что фильтр плотно сидит в посадочном месте, а между ним и краями рамки нет зазоров.
При установке нового фильтра обращайте внимание на стрелки с надписью Air Flow, указывающие направление потока воздуха. Помимо самого фильтра, такие же стрелки есть на его пластиковой рамке и/или непосредственно на корпусе воздуховода — следите, чтобы все стрелки были направлены в одну сторону.
Признаки забитого салонного фильтра
Если менять салонный фильтр по регламенту, то есть согласно пробегу, вы вряд ли столкнётесь с его чрезмерным засорением. Но ситуации бывают разные, поэтому вот три основных признака забитого салонного фильтра, о которых нужно знать водителю:
- Запотевание стёкол. Если каждый раз приходится спрашивать севших в салон пассажиров: «Ну, кто из вас пил?» — возможно, пора проверить салонный фильтр. В дождливую погоду запотевание из-за плохой вентиляции может стать существенной помехой для водителя, поэтому не тяните с заменой фильтра.
- Плохая работа отопителя и кондиционера. Сквозь засорённый фильтр воздух проходит плохо, и это сказывается на работе климат-контроля: вентилятор гудит, но не может создать нужный поток воздуха.
- Неприятный запах в салоне. Если в машине стало плохо пахнуть, начните с замены салонного фильтра — возможно, в нём застрял и зацвёл какой-то «подарок» с улицы.
Что делать, если в машине нет салонного фильтра
Автомобили без салонного фильтра всё ещё встречаются на дорогах. Обычно это машины старых годов выпуска или в самых простых комплектациях. Но и в них салонный фильтр нередко можно установить самостоятельно без масштабных доработок напильником — посадочное место под фильтр зачастую уже предусмотрено конструкцией. В крайнем случае можно подобрать подходящий салонный фильтр от другого автомобиля. Информацию о таком тюнинге (безусловно, полезном) можно найти на тематических форумах по конкретной модели машины.
Выбирайте качественный салонный фильтр, меняйте его вовремя и дышите только чистым воздухом.
Для чего нужен салонный фильтр и как сделать воздух в салоне автомобиля чище? 29.01.2018
Чтобы пыль, копоть и другие вредные вещества с дороги не попадали в салон машины, нужен салонный фильтр. Через него проходит весь воздух, который идет из системы вентилирования и кондиционирования воздуха.
Как часто салонный фильтр нужно менять?
Найти рекомендации по замене салонного фильтра можно на технических форумах, посвященных вашему автомобилю. Некоторые производители рекомендуют делать это каждые 25 000 км, другие советуют чаще – раз в 10 000 км. Это максимальные значения. Но в большей степени срок службы салонного фильтра зависит от того, как часто вы пользуетесь автомобилем и в каких условиях.
К примеру, если машина нужна вам только для поездок за город, фильтр прослужит дольше. Если вы каждый день добираетесь на автомобиле до работы, по пробкам и сквозь городской смог, то материал, который сдерживает вредные частицы, износится быстрее. Прочитав эту статью, вы узнаете, как почувствовать, что пришло время замены.
Как понять, что салонный фильтр засорился?
1. В машину через систему вентилирования поступает меньше воздуха или меняется его температура. Например, вы включаете отопительный режим на максимум, система шумит, но температура меняется незначительно.
2. В салоне появляются неприятные запахи. Например, как только вы включаете кондиционер, начинает пахнуть пылью или копотью.
3. Лобовое стекло запотевает сильнее, чем обычно.
4. Визуально. Салонный фильтр производители чаще всего помещают в районе «бардачка». В идеальном состоянии материал, из которого он изготовлен, должен быть белым. Чем грязнее фильтр, тем темнее он становится.
От чего не защитит салонный фильтр?
Помимо загрязняющих веществ извне, внутри машины тоже есть не очень полезные для организма частицы. Например, остатки чистящих средств после некачественной химчистки, микроэлементы, исходящие от пластиковых деталей и обивки салона, испарения стеклоочистительной жидкости.
Если вы курите в машине или так делал предыдущий владелец, остатки никотина тоже могут попадать в легкие, особенно летом и когда «печка» включена на максимум.
Кроме того, салонный фильтр почти наверняка не защитит от сильных запахов и пыльцы в период интенсивного цветения растений.
Что делать?
Ставить дополнительную систему фильтрации в автомобиль. Например, очиститель воздуха LuftMed. Он подходит как для автомобиля, так и для дома или офиса. Он удаляет пыль, до 99% загрязнений воздуха, борется с неприятными запахами, фильтрует вредные вещества и аллергены.
LuftMed занимает немного места, может работать от сети или собственной батареи, легко и просто управляется с мобильного приложения.
Защитите себя и своих близких вместе с LuftMed!
Салонный фильтр авто - для чего нужен и какой лучше, сроки замены
Расскажем зачем нужен фильтр салона авто, чем отличаются угольный и обычный фильтрующий элемент. Что лучше выбрать, чтобы легче дышать в салоне автомобиля и когда нужно менять?
Для чего нужен
Салонный фильтр стали применять не так давно (впервые на серийной машине он появился в 1991 году). Нужен он для очистки поступающего воздуха от загрязнений, которые попадают внутрь салона. Если сравнить количество загрязнений на дороге и на тротуаре, то концентрация их на проезжей части просто огромная. Чтобы водители и пассажиры не дышали этими отравляющими веществами, то стали применять фильтр для очистки воздуха в салоне.
Он защищает не только от выхлопа других автомобилей, но также от тополиного пуха, пыльцы и разнообразной пыли, которая попадает в салон. Также справляется с запахами от средств, из которого делают зимние омывающие жидкости. Если долго дышать парами «незамерзайки» с высоким содержанием вредных веществ, то возникнет головная боль, раздражение органов дыхания и чувствительность глаз. Особенно высокая концентрация химикатов возникает впервые 5 секунд при подаче на стекла незамерзающей жидкости.
Салонный фильтр с содержанием активированного угля снижает концентрацию содержания изопропанола в несколько раз. Для примера, обычный пылевой фильтрующий элемент справляется с этой задачей хуже. Но даже лучший угольный фильтр не полностью «убивает» все вредные вещества от «незамерзайки». Так что, рекомендуется пользоваться ей только на ходу или предварительно включать рециркуляцию.
NO2 или диоксид азота также представляет опасность для водителя и пассажиров. При вдыхании небольшого количества растёт сопротивление дыхательных путей — даже здоровым людям будет труднее дышать. Качественный салонный фильтр с угольным наполнением снижает его концентрацию в 25-100 раз. А также урезают вдвое концентрацию углеводородов СН, составляющие с диоксидом азота основу городского смога.
Ни один салонный фильтр не делают из бумаги. Запрет прописан во многих технических требованиях, т.к. целлюлоза создаёт благоприятные условия для размножения бактерий. Также автопроизводители хотят, чтобы материал не поддерживал горение. Потому современный салонный фильтр изготавливается только из нетканого синтетического фильтровального материала.
Почему угольный фильтр лучше
Микропоры активированного угля адсорбируют из воздуха крупные молекулы токсичных газов: диоксида азота, лёгких углеводородов (метан, пропан, бутан), ароматических углеводородов и паров спирта (как метилового, так и изопропилового). Если стоит вопрос, какой лучше покупать — нужно брать угольный.
Активированный уголь — это не маркетинговый обман, а работающая вещь, когда речь идёт о качественных фильтрах именитых фирм. Да, он не улавливает угарный газ и другие вредные вещества с малым размером молекул. Но для борьбы с ними во многих современных автомобилях есть датчики качества воздуха, управляющие заслонкой рециркуляции в автоматическом режиме.
Простая система кондиционирования не снижают содержание загрязняющих веществ в салоне. Она лишь создают ложную иллюзию безопасности: комфортны только температура и влажность воздуха, а концентрация вредных веществ внутри выше, чем снаружи! Для борьбы с токсичными газами нужно применение специальной системы, которая в автоматическом режиме переключает забор воздуха в режим рециркуляции.
Когда нужно менять салонный фильтр
Точных сроков замены не должно существовать. Срок службы зависит не от пройдённых километров, а от того, как часто работает «печка» и система кондиционирования, а также от места, где эксплуатируется машина. Например, в крупных городах с большим количеством машин салонный фильтрующий элемент рекомендуется менять раз в год.
Нужно помнить, что активированный уголь внутри фильтра работает только тогда, когда через него проходит потоки воздуха. Если воздуха нет, значит он не работает — его ресурс не сокращается. Обратите внимание на вес — чем он тяжелее, тем больше активированного угля внутри, а значит, он будет иметь больший срок службы.
Кстати, ресурс моторчика вентилятора «отопителя» можно продлить, если вынимать и пылесосить фильтр дважды в год. Осенью по окончании листопада и летом после сезона тополиного пуха с пыльцой. Это немного снизит его сопротивление.
Обычный пылевой фильтр — экономия на собственном здоровье. Активированный уголь способен смягчить удар от вдыхания загрязняющих веществ. Поэтому выбирайте угольный фильтрующий элемент — от него больше пользы для здоровья, чем от обычного без угля.
Салонный фильтр для Лада Гранта
✅ САЛОННЫЙ фильтр для Лада Гранта (LADA Granta). Как ЗАМЕНИТЬ, где купить, цены, обзор — NORDFILСалонный фильтр Лада Гранта
By Фомин Алексей Владимирович
✅ Вся информация о САЛОННОМ фильтре для Лада Гранта (LADA Granta). Обзор применяемости, как заменить, аналоги, характеристики, как он сделан, где купить, цены.
NORDFIL CN1115 и CN1115K
- Подробный видеообзор
- Инструкция "Как заменить"
- Применяемость, аналоги, оригинальный номер, размеры
- Характеристики и надежность
- Как и из чего сделан
- Где купить по хорошей цене в розницу и оптом
- Отзывы
Видеообзор салонного фильтра на LADA Granta
Содержание
0:05 Применяемость фильтра по моделям Лада Гранта
0:42 Общий обзор
1:25 Как определить, что в угольном салонном фильтре материал установлен правильно
3:20 Как узнать точное положение фильтра при установке
3:43 Особенности фильтровального материала в угольных салонных фильтрах и его плотность
4:23 От каких загрязнений защищает угольный салонный фильтр и обычный противопыльный
5:12 Особенности корпуса салонных фильтров
5:31 Реальный ресурс салонных фильтров
Применяемость, модельный ряд
- GRANTA (2190) 1.6, г.в. 11 ⇒
- GRANTA (2190) 1.6, г.в. 11 ⇒
- GRANTA (2190) 1.6, г.в. 11 ⇒
- GRANTA (2190) 1.6, г.в. 13 ⇒
- GRANTA (2349) 1.6, г.в. 11 ⇒
Аналоги CN1115 И CN1115K
- 1A FIRST AUTOMOTIVE C30454
- 20 BAP421
- ALCO FILTER MS6405
- BIG GB-9831
- BIG FILTER GB9831C
- BIG FILTER GB9831
- BM FA1118
- BM FA2123
- BOSCH 1 987 432 230
- BOSCH 1987432230
- BOSCH 1 987 432 243
- BOSCH 1987432243
- BOSCH M2230
- CHAMPION CCF0419C
- CHAMPION CCF0419
- CORTECO CC1313
- CORTECO 80000998
- CORTECO CP1313
- CORTECO 80000999
- DELPHI TSP0325329
- DELPHI TSP0325329C
- DENCKERMANN M110888
- EKOFIL ЕКО-04.05
- FILTRON K1229
- GOODWILL AG921CF
- GOODWILL AG 920 CF
- GOODWILL AG 919 CFC
- HENGST FILTER E4906LI
- HOFFER 17559
- LYNXauto LAC-1906
- LYNXauto LAC-1906C
- MAHLE LA933
- MAHLE ORIGINAL LA933
- MANN-FILTER CU26004
- MANN-FILTER CU 26 004
- MEAT & DORIA 17559
- MISTRAL AVF1801
- MULLER FILTER FC454
- NAC 7765CH
- NAC 77325ST
- NAC 77325CH
- NAC 7773ST
- OE LADA11188122010
- OE LADA111808122010
- OE 11188122010
- PILENGA BMFA1118
- PILENGA FAP2123
- PILENGA BMFA2123
- PILENGA FAP1118
- QH Benelux WP2000
- SAKURA Automotive CA-25050
- SCT Germany SA1150
- SCT Germany SAK150
- SCT Germany SAK150
- SCT Germany SA 1150
- SIVENTO G767
- SIVENTO P767
- UNIFLUX FILTERS XC562
- VEMO V28300001
- WEBASTO 82D0325329CA
- WEBASTO 82D0325289CA
- WEBASTO 82D0325329A
- WIX FILTERS WP2000
- Zekkert IF3255K
- Zekkert IF3255
- Невский фильтр NF6003
Сравнительные номера
- LADA 1118-0812-201-00-00
- LADA 1118-08122-010-00
- LADA 1118-8122-010
- Штрих код (EAN) 40 11558 01309 7
Оригинальные размеры фильтра NORDFIL CN1115 и CN1115K, мм
Замена фильтра салона на Лада Гранта. ВИДЕО
Мы подготовили для вас исчерпывающую видеоинструкцию по замене салонного фильтра на автомобиле Лада Гранта, после просмотра которой вы сможете сделать это своими руками даже с закрытыми глазами
Преимущества салонного фильтра NORDFIL
для Лада Гранта
Тщательная очистка воздуха
В салонных фильтрах NORFIL используются такие же по качеству фильтрации материалы, что и в оригинальных фильтрах. Фильтры проходят сертификацию.
Точные размеры и стабильная геометрия
Фильтры NORDFIL созданы по проектам оригинальных салонных фильтров, поэтому они легко устанавливаются и не теряют своей формы в процессе эксплуатации.
Соответствие требованиям автопроизводителей
Мы производим фильтры очистки воздуха салона на высокоточном оборудовании по оригинальным технологиям, ориентируясь на требования автопроизводителей.
Большой ресурс и выносливость
Для достижения максимально возможного ресурса в салонных фильтрах NORDFIL используется оптимальное количество фильтровальных материалов.Фильтр сертифицирован
Оцените информацию
Средняя оценка :
Голосов :
Рассказать друзьям
У нас вы можете заказать автомобильные фильтры под вашей торговой маркой. Звоните +7 (812) 327-72-16
где находится, какой лучше, как часто менять?
Многие автомобилисты несправедливо считают салонный фильтр второстепенной деталью, которая не требует к себе такого внимания, как, например, фильтрующий элемент для масла или топлива. Однако он играет важную роль – очищает от загрязнений поступающий в салон воздух. Поэтому от него напрямую зависит здоровье и самочувствие водителя.
Остановимся более подробно на том, что из себя представляет салонный фильтр, какие бывают разновидности фильтров и когда нужно выполнять замену этой детали.
Назначение воздушного фильтра для салона
Основная задача салонного фильтра – удаление из воздуха, поступающего в салон машины, частиц, пыли, мусора и вредных веществ. Если пыль и мусор не оказывают большого влияния на самочувствие водителя, то загрязняющие вещества, которые выделяют выхлопные трубы едущих в транспортном потоке автомобилей, могут привести к серьезным проблемам со здоровьем.
Исследования показывают, что при езде в городских условиях в плотном потоке (например, в пробке или «тянучке»), концентрация несущих вред для организма продуктов сгорания топлива повышается в 12-15 раз.
Принцип действияВыхлопные газы содержат несколько очень опасных для человеческого организма веществ:
1. Угарный газ.
2. Оксиды азота.
3. Формальдегиды.
Использование фильтра помогает очистить поступающий воздух от вредных примесей, защитить здоровье водителя и уменьшить загрязнение салона транспортного средства.
Разновидности салонных фильтров
С точки зрения конструкции воздушный внутренний фильтр представляет собой блок определенных размеров обычно прямоугольной с выполняющим функции фильтра материалом в виде гофрированной пластины. Каркас по периметру обычно делается из пластика и служит для защиты гофры от сминания и удержания элемента в его гнезде.
В зависимости от материала, который используется для фильтрации, изделия разделяют на две большие группы:
1. Обычные пылевые фильтры. Они удаляют из поступающего внутрь авто воздуха частички пыли и сажи, а также цветочную пыльцу и прочие аллергические раздражители. Фильтроэлемент изготавливается из особой синтетической бумаги либо волокна, которое не пропускает посторонние включения, превышающие по размеру 1 мкм. Волокно более эффективно очищает воздух, так как во время эксплуатации электризуется и приобретает свойство притягивать пыль.
2. В отличие от воздушных фильтров, которые очищают воздух для двигателя внутреннего сгорания, салонные фильтрующие элементы отличаются меньшей плотностью и большей пропускающей способностью. Связано это с тем, что салонная вентиляционная система не в состоянии создать насколько мощный поток воздуха. Фильтры этой разновидности не способны задерживать токсичные газы и опасные химические соединения, что могут присутствовать в забортном воздухе.
3. Угольные фильтры. В их основе стоит фильтроэлемент, содержащий в своем составе активированный уголь. Это пористое вещество с большой площадью поверхности, которое способно адсорбировать большое количество вредных соединений. Происходит это за счет наличия на поверхности вещества множества нанопор, которые втягивают молекулы других веществ.
Белый — обычный фильтр, а темный — угольный.Для автомобильных угольных фильтров используется активированный уголь в гранулах величиной примерно 0,5 мм. Они закрепляются на особой подложке из текстиля. Этот вид фильтрующего элемента обычно имеет несколько слоев – угольных и обычных, благодаря чему достигается высокое качество очищения поступающего воздуха.
Минусов у угольного фильтра только два – невозможность улавливать угарный газ и высокая стоимость изделия. Однако его цена целиком оправдана высоким качеством очистки воздуха.
Место расположения салонного фильтра и порядок его замены
Несмотря на конструктивные отличия автомобилей различных производителей, внешний вид фильтра обычно сильно не отличается. Однако место его установки может быть разным в разных автомобилях.
Встречаются следующие варианты:
• Под передней панелью в районе пассажирского сиденья за бардачком.
На фото — замена салонного фильтра Volkswagen Golf MK6. У большинства современных авто — фильтр расположен под бардачком и заменить его своими руками не составляет особого труда.• В подкапотном пространстве со стороны водителя.
Пример, где расположен фильтр на Audi A4 B5• Рядом с рулевой колонкой над педалями.
На Nissan X-Trail T31 фильтр расположен за педалью газа.Порядок замены фильтра может быть разным в зависимости от модели транспортного средства. Поэтому при необходимости его замены рекомендуется обращаться за помощью к специалистам СТО. В противном случае существует риск помять кромку или погнуть рамку фильтра, неплотно посадить фильтр в гнездо или испортить посадочное место фильтровального элемента.
Периодичность замены и признаки засорения
В результате эксплуатации гофра фильтра засоряется мусором, что требует замены этой детали. Конкретный срок замены указан в инструкции по эксплуатации автомобиля и обычно он приурочивается к плановому техническому обслуживанию транспортного средства.
Однако в некоторых случаях эта процедура может понадобиться чаще. Например, если машина постоянно эксплуатируется в условиях сильной загазованности или запыленности. Уменьшение сроков эксплуатации фильтра рекомендовано в случаях:
• Постоянной езды на машине в сельской местности и по дорогам с грунтовым покрытием.
• Езды во время цветения цветов и деревьев, которые сбрасывают много лепестков, пуха и др.
• Передвижения в крупных мегаполисах, где часто на дорогах образуются пробки.
Кроме того, на периодичность замены влияет и качество купленного изделия. Если хороший фильтр от надежного производителя служит от 15 до 30 тыс. километров пробега, то некачественная подделка может не прослужить и 50% от положенного по регламенту.
Грязный фильтр — немедленно заменить. Опасно для жизни.Симптомами, которые свидетельствуют о необходимости замены фильтроэлемента для воздуха в салоне, являются:
1. Ухудшение эффективности функционирования системы вентиляции. Например, если по субъективным ощущениям поток воздуха из вентиляционных отверстий при включенном вентиляторе стал меньшим.
2. Появление неприятного запаха в салоне в то время, как внешних причин его появления нет.
3. Накопление водяного конденсата на внутренних поверхностях стекло в салоне автомобиля.
Некоторые владельцы транспортных средств не меняют фильтры на новые, а самостоятельно очищают салонный фильтр. Этого делать не рекомендуется, но никакими средствами нельзя восстановить его первоначальные свойства на 100%. Особенно в том случае, если используется угольный фильтр, который работает на молекулярном уровне.
Как часто менять воздушный фильтр в автомобиле
Воздушный фильтр — это деталь, без которой невозможно нормальное функционирование двигателя. Из-за особенностей работы, о которых мы расскажем далее, он часто засоряется, а значит, требует регулярной замены. В противном случае вы рискуете заплатить гораздо больше за ремонт всего ДВС. В этой статье мы расскажем о том, почему необходимо менять воздушный фильтр двигателя, как часто следует это делать, а также дадим ряд полезных советов. Эта информация поможет не только начинающим, но и опытным автовладельцам.
Содержание:
- Как работает воздушный фильтр и почему требуется регулярная замена?
- Когда необходимо заменять воздушный фильтр?
- Полезные советы
Как работает воздушный фильтр и почему требуется регулярная замена?
Всем, пожалуй, известно, что для горения чего-либо необходимо поступление кислорода. Так, например, можно потушить свечу, накрыв ее банкой. То же самое происходит и в двигателе. Сгорает в нем топливно-воздушная смесь, причем мотор сконструирован таким образом, чтобы обеспечивать необходимое соотношение горючего и кислорода. Этот процесс происходит в любом двигателе, вне зависимости от его типа, с некоторыми особенностями:
- В атмосферных моторах воздух поступает путем разрежения, то есть просто засасывается внутрь.
- В компрессионных и турбированных двигателях воздух подается принудительно, то есть под давлением. В результате в мотор попадает больший его объем, что в итоге позволяет сжечь больше топлива. Это, в свою очередь, приводит к увеличению мощности двигателя без необходимости изменения рабочего объема и числа цилиндров.
Какую функцию в этом процессе выполняет фильтр? Воздух поступает в двигатель извне, а значит, вместе с ним туда могут попасть частицы пыли, грязи, влаги и других веществ, которым в моторе не место. Задача фильтра — не допустить этого. Он очищает воздух, удаляя из него все упомянутые загрязнители, при этом не снижая поступающий объем и скорость попадания в мотор. В результате обеспечиваются необходимая скорость сгорания топлива и защита элементов двигателя.
Если фильтр не заменить вовремя, то вы можете столкнуться с рядом негативных последствий:
- Уменьшится объем воздуха, поступающий в двигатель. В результате его не будет хватать для эффективного сжигания топлива. В карбюраторных авто это приведет к резкому возрастанию расхода топлива. В более современных машинах, оборудованных лямбда-зондом и датчиком расхода воздуха, этого не произойдет, так как автоматика скорректирует количество подаваемого горючего, однако при этом снизится мощность двигателя. В дополнение к этому вы можете столкнуться с проблемами при старте двигателя, медленным разгоном или рывками.
- Повышается риск прорыва фильтра. Это достаточно редкое явление, которое чаще всего встречается при неправильном монтаже или низком качестве самой детали. Если же прорыв произойдет, то в двигатель могут попасть абразивные элементы, которые сильно подорвут его ресурс.
- Ускоряется износ деталей двигателя. В первую очередь страдают свечи зажигания, катализаторы, сажевые фильтры. Всему виной отложения, которые начинают формироваться из-за неполного сгорания топлива. Если их оперативно не удалить, вред для двигателя может быть весьма серьезным: катализатор, например, может оплавиться.
- Возможны и другие негативные последствия, например, заливание свечей зажигания, смешивание несгоревшего топлива с моторным маслом, поломки кислородного датчика. Стоимость всех перечисленных деталей существенно выше, чем у воздушного фильтра, а если прибавить к этому оплату услуг по ремонту, то разница будет еще более очевидной.
Чтобы избежать негативных последствий, нужно своевременно выполнять техобслуживание авто. Замена воздушного фильтра в обязательном порядке проводится во время планового ТО. Если вы доверяете уход за своим авто профессионалам, то проблем возникнуть не должно, но мы все равно рекомендуем периодически проверять состояние детали.
Далеко не все водители, тем не менее, выделяют время для поездок по сертифицированным центрам и предпочитают самостоятельно обслуживать свой автомобиль. Они регулярно меняют масло и основные элементы двигателя, зачастую забывая о менее важных, по их мнению, деталях. В число последних часто попадает и воздушный фильтр.
Кроме того, они часто допускают две серьезные ошибки:
- Принимают решение о замене, руководствуясь исключительно результатами визуального осмотра.
Важно!
При этом они забывают, что отсутствие внешних дефектов детали еще не говорит о ее полной работоспособности.
- Не заменяют элементы двигателя вовремя, полагая, что их ресурс больше, чем указано производителем.
Они не правы ни в первом, ни во втором случае.
Когда необходимо заменять воздушный фильтр?
В первую очередь необходимо иметь представление о том, как выглядит эта деталь и где она находится. Воздушный фильтр представляет собой сменный картридж, в котором «гармошка» из специального синтетического материала улавливает все частицы крупнее 5 мкм. По краям расположены уплотнители, которые не дают загрязнителям попасть в мотор в обход детали.
Форма и тип фильтра может серьезно различаться. Они могут быть:
- Цилиндрическими.
- Панельными.
- Бескаркасными.
Требования производителей в отношении замены деталей обычно совпадают: они рекомендуют устанавливать новый фильтр при каждом ТО автомобиля, то есть после примерно 15–30 тысяч километров пробега.
Важно!
Стоит понимать, что срок работы детали напрямую зависит от того, в каких условиях эксплуатируется авто. Если вы живете или часто посещаете регионы с грязным запыленным воздухом, то менять фильтры придется чаще
В этом случае придется ориентироваться на их внешнее состояние. То же самое можно посоветовать людям, самостоятельно обслуживающим авто.
Чтобы самостоятельно проверить воздушный фильтр, необходимо предварительно извлечь его. Это может сделать любой человек без специальных навыков. Фильтр расположен под капотом, в специальном пластиковом коробе. Он закрыт крышкой, которая закрепляется защелками или винтами. В первом случае ее можно открыть без инструментов, во втором придется использовать отвертку.
После этого необходимо извлечь фильтр и оценить его состояние «на глаз». Для удобства производители всегда делают синтетические элементы, которые улавливают пыль, яркими: желтыми, белыми и так далее. Это позволяет легко различить любые загрязнения. Если фильтр чистый, вы можете смело вставить его обратно и эксплуатировать дальше.
Если же вы заметили следы пыли, грязи, моторного масла и других веществ, особенно в больших количествах, то стоит задуматься о замене. Дополнительно рекомендуется проверить просвечиваемость детали, поднеся ее к источнику света.
Если вы приняли решение о замене, то старую деталь стоит извлечь, установив на ее место новую и надежно зафиксировав ее. Обратите особое внимание на то, чтобы между стенками короба и уплотнителями фильтра не было зазоров, иначе пыль будет попадать в двигатель в обход фильтра. После того как вы поставили новый картридж, закройте крышку и зафиксируйте ее. На этом процесс замены воздушного фильтра завершен.
Полезные советы
В последней части статьи мы хотели бы разобрать некоторые вопросы и ошибки, с которыми сталкиваются автолюбители. Сразу перейдем к наиболее важному совету.
Важно!
Ездить без воздушного фильтра запрещено. Если вы решили заменить деталь, не пытайтесь вынуть ее и поехать за новой.
Отсутствие фильтра приведет к тому, что в двигатель будет поступать нефильтрованный воздух, а вместе с ним — различные загрязнители. Это приведет к нарушениям в работе мотора, а в некоторых случаях может повлечь серьезные поломки.
Первый удар примет на себя дроссельная система, а также расходометр и различные датчики. В цилиндрах могут образоваться задиры, которые существенно подорвут ресурс двигателя. По этим причинам ездить без фильтра запрещено. Даже если деталь засорена, она обеспечит некоторую защиту. При этом мы рекомендуем не использовать двигатель на полную мощность, чтобы избежать неполного сжигания топлива.
Второй совет, который мы хотели бы дать, предназначен специально для любителей излишней экономии.
Важно!
Попытка самостоятельно продуть или промыть фильтр не является альтернативой его замене.
Такой способ экономии денег может улучшить внешний вид детали, но не изменит того, что она засорена. Чистка не позволит удалить мелкие загрязнения, которые остаются между волокнами синтетического фильтра, а вода может дать эффект, обратный ожидаемому: грязь может размокнуть и перекрыть поток воздуха. Еще один важный момент:Важно!
На дорогах России и стран СНГ уровень запыленности достаточно высок, поэтому менять фильтр рекомендуется чаще, чем требуют производители авто.
Например, даже если в инструкции к автомобилю указано, что устанавливать новую деталь можно через 20‒30 тыс. км пробега, то лучше делать это через каждые 10–15 тысяч. При этом не забывайте о том, что состояние фильтра стоит регулярно проверять. Это поможет избежать ненужных трат. Последний совет:Важно!
Если в вашем авто установлен двигатель с турбонаддувом, то состоянию фильтрующего элемента нужно уделять больше внимания, то есть чаще проверять его и менять по мере необходимости.
Подводя общий итог статьи, еще раз суммируем вышесказанное.
Менять воздушный фильтр следует:
- не реже, чем указывает производитель авто;
- чаще установленных сроков, если того требуют условия его эксплуатации.
Помните, что цена детали несравнима со стоимостью восстановления двигателя машины после поломок, которые могут возникнуть в результате вашего бездействия.
Салонный фильтр автомобиля: его типы и назначение
01.09.2015 06:28Салонный фильтр, как можно судить по его названию, предназначен для очищения воздуха, поступающего в салон автомобиля с улицы. Если другие виды фильтров, например, масляный или топливный, устанавливаются для защиты деталей автомобиля, то салонный фильтр нужен исключительно для безопасности и комфорта водителя и пассажиров. Воздух над городскими дорогами и загородными трассами далеко не самый чистый, в нем присутствует множество различных примесей, зачастую вредных для здоровья человека. Мелкий песок и пыль, пыльца растений, маленькие насекомые, копоть, испарения от асфальта, выхлопы машин – все это витает в воздухе и не должно попасть в салон автомобиля.
Фильтр салона является конструктивно несложной деталью, которая состоит из рамки или оболочки и расположенного в ней фильтрующего элемента. Чаще всего это специальный волокнистый материал, напоминающий войлок или рыхлую бумагу. Наиболее часто используются следующие типы фильтров, в зависимости от метода очистки:
- Механический фильтр, в котором частицы загрязнений удерживаются волокнами фильтрующего элемента.
- Адсорбционный фильтр, в котором очистка происходит с помощью активированного угля. Уголь, получаемый из древесины или кокоса, способен удерживать запахи и частицы пыли, что отлично подходит для очищения воздуха.
Чтобы обеспечить максимальную степень очистки воздуха, используют многослойные фильтры, верхний бумажный слой в которых задерживает крупные частицы загрязнений, а внутренний угольный слой – защищает от более мелких частиц, пыльцы и посторонних запахов.
Как и любой другой тип фильтров, салонный фильтр также нуждается в периодической замене. Разумеется, степень и скорость загрязнения фильтра зависит от условий и интенсивности эксплуатации автомобиля, однако, специалисты считают, что замена салонного фильтра должна производиться каждые 10-20 тысяч километров пробега или не реже одного раза в год. Основными признаками того, что фильтр требует замены, являются следующие:
- постоянно затхлый, несвежий воздух в салоне
- неприятный запах в салоне, возникающий при включении кондиционера
- снижение силы потока воздуха при максимально открытой вентиляции салона
Салонный фильтр устанавливается на большинство современных автомобилей, но не каждый автовладелец сможет не задумываясь ответить, где находится салонный фильтр в его машине. Так как фильтр должен очищать воздух, поступающий в салон, то располагается он рядом с воздухозаборником, за передней панелью, часто за кондиционером. В большинстве случаев салонный фильтр расположен за «бардачком» или под ним, в специальном отделении, которое можно увидеть, вынув «бардачок». Реже – под приборной панелью.
Как поменять салонный фильтр? Можно сделать это самостоятельно, а можно обратиться в БОШ Авто Сервис Королев, где профессиональные мастера быстро и качественно проведут эту процедуру. В распоряжении мастеров только самое современное оборудование и лучшие расходные материалы от ведущих мировых производителей.
Дышите свежим воздухом и наслаждайтесь дорогой с помощью БОШ Авто Сервис Королев!
Салонный фильтр (пыльца) 🚗 - магазин: автомобильные фильтры на iParts.pl
Салонные фильтры на iParts.pl!
Салонные фильтры, также известные как пыльцевые фильтры, становятся все более распространенным элементом оборудования новых автомобилей, особенно если они оснащены кондиционером. Хотя они не являются технической частью автомобиля и, следовательно, не влияют на его эффективность, они имеют большое значение для повышения комфорта вождения. Они отвечают за фильтрацию воздуха, нагнетаемого вентиляцией в салон автомобиля.
Как работает салонный фильтр?
Основной функцией салонных фильтров является защита салона автомобиля от загрязнения и подача чистого воздуха. Качественные фильтры способны очищать очень большие объемы воздуха, вдуваемого в автомобиль, удаляя пыль, пыльцу, споры грибов, дым, частицы асфальта, частицы резины от абразивных шин, кварц и т. д. Кроме того, они уменьшают неприятные запахи и, что более важно, улавливать опасные для здоровья газы.
Пыльцевые фильтры очень важны для правильного функционирования вентиляции автомобиля, так как обеспечивают правильный приток очищенного и свежего воздуха. Наиболее частым местом установки является воздухозаборник салонной вентиляции.
Внимание! Высококачественные салонные фильтры удаляют от 95% до 100% загрязняющих веществ в воздухе, обеспечивая свежий воздух, свободный от загрязняющих веществ и аллергенов. Так что это отличное решение для аллергиков.
Как выбрать салонный фильтр?
При выборе салонного фильтра следует учитывать тип и качество используемых материалов, особенно устойчивых к влаге, что снижает их эффективность.
Фильтры поглощаются неткаными материалами с высокими фильтрующими свойствами и низким сопротивлением воздушному потоку. Фильтры, используемые в транспортных средствах, подразделяются на:
- стандартный — удаляет частицы размером 1 микрон, в основном пыль и пыльцу,
- с активированным углем - удаляют загрязнения и уменьшают неприятные запахи и вредные газы.
Благодаря количеству и типу поглощаемых загрязняющих веществ фильтры салона с активированным углем более эффективны и их выбирают все чаще.
Когда менять салонный фильтр?
Из-за большого количества загрязняющих веществ в воздухе, циркулирующем в салоне автомобиля, салонный фильтр рекомендуется заменять один раз в полгода. Также очень важно регулярно проверять его состояние, так как степень износа во многом зависит от условий эксплуатации: частоты поездок, дорожных условий, пробок и т.д.Правильный уход за вентиляцией также требует регулярной очистки противогрибковыми средствами.
Полезно знать! Признаками загрязнения воздушного фильтра салона могут быть чрезмерное испарение с лобового стекла, плохая работа вентилятора и неприятный запах.
iParts.pl – это магазин с одним из самых больших предложений салонных фильтров для всех моделей и марок автомобилей. У нас есть как обычные салонные фильтры, так и с активированным углем.Наше предложение включает в себя продукцию таких производителей, как Filtron, Bosch, Mann-Filter или Hengst.
Все салонные фильтры, которые вы можете найти на iParts.pl , являются новыми, имеют все необходимые допуски и имеют полную гарантию производителя (12 или 24 месяца).
Связанные категории товаров
Заинтересованы в покупке салонного фильтра для своего автомобиля? Если это так, выберите марку автомобиля из списка выше, затем модель, год и, наконец, версию двигателя.
Не позволяйте салону вашего автомобиля быть грязным и пыльным - закажите новый салонный фильтр на iParts.pl по самой низкой цене!
Другие рекомендуемые производители: салонный фильтр Filtron, салонный фильтр Kamoka
.Замена салонного фильтра - виды, сколько, когда менять
Салонный фильтр - для чего он нужен?
Салонный фильтр, также известный как салонный фильтр или пыльцевой фильтр, используется для очистки воздуха, поступающего через систему вентиляции в салон автомобиля. На рынке доступны различные типы фильтров, которые можно разделить по принципу действия на стандартные, угольные (с активированным углем), рекомендуемые и другие. аллергиков, а также набирающий популярность антисмог, задерживающий мельчайшие частицы размером до 2,5 мкм.
Фильтр хорошего качества состоит из нескольких фильтрующих слоев с различной структурой волокон . Угольные фильтры останавливают или нейтрализуют вредные газы, которые не может остановить стандартный пыльцевой фильтр. Будущее за фильтрами из нановолокон, которые улавливают пыльцу даже меньшего размера, чем это возможно сегодня.
Одной из недооцененных задач воздушного фильтра салона также является повышение эффективности системы кондиционирования воздуха с точки зрения осушения воздуха, что способствует предотвращению запотевания стекол.Если фильтр в плохом состоянии, лобовое стекло запотевает чаще.
Как выглядит комплексное обслуживание системы кондиционирования?
Обслуживание кондиционера должно выполняться периодически, и объем работ по системе во многом зависит от того, находится ли она в рабочем состоянии. Если да, то просто…
Как часто нужно менять салонный фильтр?
Периодичность замены салонного фильтра во многом должна зависеть от условий, в которых эксплуатируется автомобиль.Если автомобиль ездит в основном по городу, в зоне с повышенным загрязнением воздуха или по гравийным дорогам, то стоит менять его два раза в год. Поэтому часто замену рекомендуют и аллергикам.
Если автомобиль эксплуатируется в более мягких условиях, достаточно замены раз в год. Пробег не так важен, потому что он зависит, в том числе, от на средней скорости, а состояние фильтра зависит от времени эксплуатации автомобиля , условий и сезона. Например, зимой, когда воздух кажется относительно чистым, салонные фильтры имеют свойство накапливать грибок, особенно штатные.С другой стороны, весна — это период опыления многих растений, поэтому фильтр лучше всего заменять в период между концом зимы и началом весны. Если вы хотите делать это два раза в год, второе хорошее время — это начало осени или осенне-зимний рубеж.
Почему обслуживание кондиционера лучше проводить весной?
Многие пользователи автомобилей ощущают неприятный запах грязи при запуске автомобиля. Поэтому весна – лучшее время для…
Сколько стоит салонный фильтр?
Качественный салонный фильтр для популярного автомобиля обычно стоит несколько десятков злотых , обычно не более 100 злотых.Хуже обстоит дело с новыми моделями автомобилей и фильтрами, предлагаемыми авторизованными сервисными станциями, где цены могут достигать 500-800 злотых. Если к этому добавить услугу обмена, можно достичь суммы в 1000 злотых. Стоит ознакомиться с предложениями производителей фильтров, ведь только на этой части можно сэкономить несколько сотен злотых. Однако нет уверенности, что вы не заплатите 300-400 злотых даже за замену.
Можно ли заменить фильтр салона самостоятельно?
Так как автомобили все больше и больше застроены, а доступ к некоторым участкам затруднен и часто требует демонтажа многих элементов, услуги по замене воздушного фильтра салона могут потребовать сумму в несколько сотен злотых.Однако иногда замена фильтра становится детской игрой и занимает 2 минуты. Поэтому стоит сделать это самостоятельно.
Не всегда зависит от года выпуска автомобиля, ведь даже в некоторых моделях старых автомобилей доступ к фильтру может быть затруднен. Ниже фото, на котором, вероятно, видно, как делал механик в Opel Astra III (нет). Вы можете сделать это самостоятельно, не разрушая фильтр, но это требует практики.
Так выглядит салонный фильтр после извлечения из машины.Вероятно, механик торопился, так как я не думаю, что владелец машины подобрал его таким образом.
(фото: Кшиштоф Плодзишевский)
При самостоятельной замене салонного фильтра лучше всего найти инструкцию. Помогает литература (например, серия «Я сам ремонтирую машину») или руководства, размещенные на интернет-форумах и на YouTube.
Следите за новостями Google:
.Салонный фильтр - замена, виды, признаки засорения. Когда менять салонный фильтр
Механики часто имеют дело с автомобилями, в которых салонный фильтр не менялся с момента окончания гарантии, а предложение о замене его на новый трактуется как попытка растянуть его на "ненужное" расход. Однако недооценка роли фильтра не только снижает комфортность поездки и пагубно сказывается на нашем здоровье, но и вызывает перегрузку мотора вентилятора .В крайних случаях это может привести даже к его перегреву, что связано с затратами на ремонт в несколько раз выше, чем замена фильтра.
Салонный фильтр - когда менять?
Во избежание неприятных сюрпризов салонный фильтр следует менять каждые 15 000.км или - в случае меньшего пробега - один раз в год. Если мы едем по гравийным дорогам, то стоит взглянуть на него раньше - в большинстве машин подъезд легкий . Фильтр обычно находится в яме (доступ из моторного отсека) или в бардачке со стороны пассажира, и для его разборки не требуется использование каких-либо ключей. К сожалению, есть и автомобили, где производитель необдуманно (возможно, намеренно) затрудняет замену этого базового элемента. Например, в некоторых моделях фильтр расположен в центральном туннеле со стороны водителя .В итоге для его замены нужен ключ torx и... открутить педаль газа.
Салонный фильтр - виды
Салонные фильтры хорошего качества состоят из нескольких слоев с различной структурой волокон.Каждый из них хранит разный тип грязи. Волокнистые барьеры задерживают большую часть пыльцы, сажи и пыли. Фильтр с активированным углем еще более эффективен. В задачи дополнительного углеродного слоя входит поглощение вредных для человека газов, особенно выделяющихся из выхлопных труб других транспортных средств (включая углеводороды и соединения серы).
Губчатая структура углерода, полученная из обожженной скорлупы кокосовых орехов, может удерживать частицы в 500 раз меньше диаметра человеческого волоса! Хотя салонные фильтры угольного типа обычно в два раза дороже стандартных, обдумать их выбор действительно стоит, особенно если мы передвигаемся в основном по многолюдным городским магистралям.
Салонный фильтр – признаки засорения
- Чрезмерное запотевание стекол после запуска вентилятора - вызвано скоплением влаги в пыли и других примесях, скопившихся в салонном фильтре.
- Затхлый запах от вентиляционных решеток - чаще всего исходит от гниющих органических остатков, собранных в фильтре.
- Снижение расхода воздуха - вызвано снижением пропускной способности забитого пыльцевого фильтра. Долговечный загрязненный салонный фильтр пропускает в четыре раза меньше воздуха, чем новый!
Салонные фильтры - Фильтры. Продукты, цены, мнения, советы и решения на Intercars.pl Inter Cars S.A.
Салонные фильтры - Фильтры. Продукты, цены, мнения, советы и решения на Intercars.pl Inter Cars S.A. - Магазин Интер АвтоК сожалению, для правильной работы веб-сайта необходимо включить JavaScript в настройках вашего браузера.
Сортировка: По релевантности Из самых дешевых Из самых дорогих По имени
Вы просматриваете этот сайт на своем телефоне или планшете? открыть версию для мобильных устройствМы хотим, чтобы вам было удобно пользоваться нашим сайтом.Для этого мы стараемся адаптировать контент, доступный на нашем веб-сайте, к вашим предпочтениям. Это возможно благодаря хранению файлов cookie в вашем браузере и их обработке компанией Inter Cars S.A., расположенной в Варшаве, ул. Powsińska 64, 02-903 Warszawa и персональные данные доверенных партнеров для аналитических, статистических и маркетинговых целей. Продолжая использовать наш веб-сайт без изменения настроек конфиденциальности, вы даете согласие на сохранение файлов cookie в вашем браузере.Помните, что вы всегда можете изменить настройки файлов cookie, получить дополнительную информацию о правилах обработки ваших персональных данных и ваших правах в нашей Политике конфиденциальности.
× .Салонный фильтр не меняешь? Посмотрите, чему вы без нужды подвергаете себя!
Салонный фильтр является частью оборудования автомобиля, которому редко уделяется много внимания. Между тем, этот предмет защищает наше здоровье каждый день. Защищает, но при условии, что сам подтянут и "здоров". Что еще стоит знать о салонных фильтрах и почему их регулярная замена должна быть в крови у всех водителей? Об этом - через минуту.
В чем разница между фильтром салона и воздушным фильтром?
Неспециалисты могут спутать салонный фильтр с воздушным фильтром.В то время как оба логически очищают воздух, воздушный фильтр салона имеет дело с атмосферой внутри автомобиля, а воздушный фильтр очищает воздух, поступающий в двигатель.
Однако, в то время как мы обычно не забываем заменить последний, мы вспоминаем о салонном фильтре только тогда, когда он настолько загрязнен, что начинает доставлять нам неприятности. И все же, если бы не салонный фильтр, внутрь нашего автомобиля попадала бы пыль, дым, смог, пыльца и споры плесени.
Прекрасный коктейль, ничего удивительного…
Итак, как узнать, что с салонным фильтром что-то не так?
У нас явно что-то не так с салонным фильтром, нас проинформируют три чувства:
- запах,
- прицел
- и… касание.
Запах, потому что запах, исходящий от забитого фильтра, уж точно не будет чем-то приятным. Зрелище, потому что будет сложно не заметить чрезмерно запотевшие окна.И прикосновение, потому что наша кожа начнет ощущать повышение температуры внутри автомобиля в результате снижения эффективности воздушного потока.
Опасность невыполнения замены воздушного фильтра салона
Первым симптомом вынужденного пребывания организма в машине с нефильтрованным воздухом является возникающая утомляемость и головная боль. И это только начало проблем.
Неисправный салонный фильтр, безусловно, плохая новость для аллергиков и людей с проблемами дыхания, которым по разным причинам в весенние месяцы приходится путешествовать на автомобиле.
Кроме того, длительное воздействие аллергенов (например, пыльцы) само по себе не является полезным для здоровья человека. Через какое-то время к группе аллергиков (и так динамично растущей из года в год) может присоединиться даже человек, никогда ранее не имевший подобных проблем.
Более того, находясь в автомобиле с неисправным салонным фильтром, мы подвергаем свои легкие контакту с микроорганизмами, которые появляются в этом устройстве в основном весной и летом.Там у них идеальные условия для беспрепятственного развития.
Добавьте к этому вредные вещества от абразивных тормозных колодок или шин, которые попадают на дороги и затем могут быть засосаны в салон, тогда картина опасностей неэффективного салонного фильтра становится полной.
Как часто следует менять салонный фильтр?
Некоторые говорят, что каждые 15000 км. Другие говорят, что каждые 20 000. Третьи, что каждый год.Американские источники говорят, что каждые 12-30 тыс. км. Что правда?
Ну и многое зависит от того, кто едет на машине и по каким районам/дорогам наша машина ездит чаще всего. Безусловно, замена салонного фильтра должна быть более частой, если автомобиль перевозят аллергики, с проблемами дыхания. Аналогичные процедуры следует выполнять, если маршрут, по которому движется транспортное средство, в основном проходит по грунтовым дорогам.
Важно: если автомобиль большую часть времени «проводит» в пробках, то лучшим решением будет использование салонного фильтра с активированным углем, который лучше справляется с городскими загрязнениями, чем традиционный фильтр.
Краткое описание
Название артикула
Фильтр салона не заменяется? Посмотрите, чему вы без нужды подвергаете себя!
Описание
Салонный фильтр — элемент оборудования автомобиля, на который редко обращают внимание. Между тем, этот предмет защищает наше здоровье каждый день. Защищает, но при условии, что сам подтянут и "здоров". Что еще стоит знать о салонных фильтрах и почему их регулярная замена должна быть в крови у всех водителей? Об этом - через минуту.
Автор
автоДНК
Имя издателя
autodna.com
Логотип издателя
.Салонный фильтр - как выбрать? Который лучший?
Его основная задача – очистить воздух, поступающий в салон автомобиля, от копоти, пыли и других загрязнений, что повышает комфорт вождения. Какой салонный фильтр выбрать, чтобы он выполнял свои функции?
Роль пылевого фильтра
Многие водители пренебрегают салонным фильтром, хотя, как и любой другой фильтр в автомобиле, он требует периодической замены. Однако он не влияет на работу двигателя, как в случае с воздушным или топливным фильтром, поэтому можно наблюдать большую склонность водителей к его недооценке.
Нехорошее отношение. Как уже упоминалось, салонный фильтр защищает салон автомобиля (салон) от веществ и твердых загрязнений, попадающих в систему вентиляции. Это не единственная его функция. Удаляет неприятные запахи, что положительно сказывается на комфорте вождения. И все же комфорт водителя — крайне важный вопрос — неприятный аромат в салоне может эффективно отвлекать или раздражать, что не может не сказаться на манере вождения.
Помимо нейтрализации неприятных запахов, пыльцевой фильтр снижает вероятность чрезмерного запотевания лобового стекла, возникающего при большом количестве частиц грязи в кабине.Более того, салонный фильтр нормализует работу обдува. Это особенно важно для водителей-аллергиков, проводящих много времени за рулем. Снижает вероятность аллергических реакций, которые могли бы возникнуть, если бы в салоне плавало много загрязнений.
Зачем менять салонный фильтр?
Не следует недооценивать роль салонного фильтра, даже если его работа не связана с работой двигателя. Его стоит периодически заменять, так как грязный фильтр:
- приводит к тому, что концентрация вредных веществ даже в шесть раз превышает количество загрязнений на обочине - бывает, что салон автомобиля выступает в роли отстойник при езде, куда оседает пыль, грязь и различная грязь,
- может привести к аллергическим реакциям - это создает реальную опасность на дороге, так как водитель может чувствовать себя вялым или слабым, что повлияет на уровень его концентрации или на способность правильно оценивать ситуацию на дороге
- повышает сопротивление всасыванию - следствием этого может быть выход из строя электродвигателя отопителя, затраты на ремонт которого превышают покупку нового салонного фильтра,
- способствует образованию неприятного запаха в салоне - скапливающаяся в фильтре грязь в сочетании с влагой создают идеальные условия для размножения бактерий и грибков, которые создают зловонный плесень,
- приводит к снижению видимости - чрезмерная концентрация загрязняющих веществ в салоне может привести к ситуации, при которой стекла в автомобиле будут постоянно испаряться, что не только ограничивает поле зрения, но и отвлекает нас, заставляя протирать стеклянные поверхности во время вождения,
- увеличивает загрязнение салона - это признак того, что приборная панель быстро запыляется,
- может вызвать слезоточивость, одышку, приступы кашля и насморк даже у водителей, не страдающих аллергией - это характерные симптомы нахождения в салоне с чрезмерным загрязнением воздуха, от которых водитель быстрее устает и утомляется, что делает водитель устал и устал, он медленнее реагирует на опасности, возникающие во время движения.
Водитель, движущийся на автомобиле с неэффективным или загрязненным салонным фильтром, не только подвергается риску потери собственного здоровья, но и представляет угрозу для других участников дорожного движения. Потому что, если мы плохо себя чувствуем, наша концентрация ослабевает и нам приходится все время тянуться к тканям, сложно все время быть сосредоточенным на вождении и быть бдительным. Вот почему так важно систематически заменять салонный фильтр.
Как часто следует менять салонный фильтр?
Производители рекомендуют заменять салонный фильтр ежегодно или не реже, чем каждые 15 000 км пробега.Однако, если мы часто ездим по грунтовым дорогам или в места, где воздух запылен, менять фильтр стоит чаще – два раза в год или после пробега 7,5 тысяч километров. Тогда мы можем быть уверены, что избежим неудобств, связанных с загрязненным пыльцевым фильтром.
Лучше всего менять фильтр весной. В это время года воздух «насыщен» разного рода пыльцой и загрязняющими веществами, что может негативно сказаться на нашей концентрации внимания и самочувствии.Поэтому стоит иметь новый салонный фильтр, который будет лучше фильтровать всевозможные вредные вещества.
Когда следует заменять салонный фильтр?
Если все чаще и чаще в нашей машине запотевает лобовое стекло, плохо работает вентиляция или в салоне появляется неприятный запах, это симптомы того, что необходимо заменить салонный фильтр. В противном случае эти неудобства будут усиливаться, что в конечном итоге приведет к нарушению наших возможностей быстрого реагирования, чего следует строго избегать во время вождения.
Какой салонный фильтр выбрать?
При принятии решения о покупке пыльцевого фильтра необходимо учитывать несколько аспектов. На рынке есть много продуктов низкого качества, которые не всегда работают эффективно, что приводит к большому количеству пыли в воздухе внутри салона. От этого зависит не только удобство вождения самого водителя, но и путешествующих с ним людей.
Поэтому стоит проанализировать конкретную модель салонного фильтра, особенно если вы собираетесь передвигать машину с детьми.Они особенно уязвимы к негативным последствиям пребывания в загрязненной окружающей среде.
При выборе салонного фильтра стоит учитывать следующее:
1. Тип фильтра - на рынке есть два варианта:
- стандартный салонный фильтр - задерживает твердые частицы, т.е. загрязняющие вещества, такие как пыльца квитанций, копоти, пыли или дорожной пыли. Это также уменьшает количество микроорганизмов, переносимых на поверхность частиц пыли, что особенно важно для аллергиков и астматиков.
- Салонный фильтр угольный - его характерная особенность в том, что он не только задерживает твердые примеси, но и позволяет снизить концентрацию вредных химических веществ. Кроме того, он блокирует неприятные запахи снаружи, например, выхлопные газы автомобилей.
- Какой салонный фильтр - угольный или обычный? Фильтр салона с активированным углем обладает способностью поглощать более широкий спектр вредных веществ. Поэтому это оптимальный выбор, если с нами часто путешествуют аллергики, астматики или маленькие дети.Это люди, наиболее подверженные вредному воздействию загрязнения. Угольный фильтр, в отличие от стандартных продуктов, также поглощает некоторые неприятные газы, в том числе выхлопные газы, запах которых чрезвычайно интенсивен и может вызвать тошноту. Однако при покупке угольного салонного фильтра нужно помнить, что хотя он и обладает лучшей способностью фильтровать загрязняющие вещества по сравнению с обычным фильтром, он не задерживает все вредные вещества. Его недостатком также является относительно высокая цена.Он может быть даже на 50-100% дороже стандартного продукта, и вы должны иметь в виду, что в пыльных условиях нам придется заменять его чаще, чем это было бы необходимо в случае установки более дешевого обычного фильтра. Более того, многие современные автомобили с многозонным кондиционером имеют несколько салонных фильтров, которые нужно менять одновременно. Если мы выберем карбоновый вариант, то затраты на такую замену могут быть значительными. Однако, когда цена пыльцевого фильтра не играет такой большой роли, стоит выбрать изделие с угольным картриджем.Благодаря фильтрации большего количества частиц, в том числе паров бензина, повышается комфорт вождения, эффективно блокируя нежелательные загрязнения.
2. Цена - Даже со стандартными фильтрами более высокая цена означает, что продукт оснащен более качественным фильтрующим материалом. В случае с самыми дешевыми обычными фильтрами мы обычно имеем дело с бумажным вкладышем, который при намокании гораздо менее эффективен.
С другой стороны, чуть более дорогие стандартные салонные фильтры обычно оснащены фильтрами из пластика, которые не впитывают влагу, а значит, задерживают различные загрязнения.Более дорогие изделия также состоят из нескольких слоев, которые задерживают даже очень мелкие твердые частицы. Более низкая цена также может быть признаком низкокачественного нетканого материала, недостатком которого является высокая проницаемость для нежелательных веществ.
В случае с фильтрами с активированным углем также стоит обратить внимание на цену. В более дешевых решениях такого типа может оказаться, что поверхность угольной вставки мала, что может привести к тому, что часть загрязнений не будет фильтроваться и попадет в салон.
3. Качество складок - вне зависимости от того, с каким салонным фильтром окончательно определиться, обязательно проверить состояние складок. Во-первых, их невозможно разорвать или склеить. В таких ситуациях загрязнения легко проникнут в салон, и фильтрующая поверхность будет не оптимальной. Также стоит проверить, поддерживают ли складки друг друга. Это гарантирует правильную работу фильтра.
Также стоит проверить количество складок. Чем их больше, тем с большей фильтрующей поверхностью нам приходится иметь дело, а значит, фильтр может похвастаться большей эффективностью.Также важно обратить внимание, плотно ли приклеены складки к боковой обшивке. Аналогичный анализ следует провести для первой и последней складок, которые должны быть надлежащим образом отогнуты наружу.
Воздушный фильтр салона – какой лучше?
Качественный салонный фильтр — это прежде всего продукт, отвечающий рекомендациям производителя автомобиля. На рынке вы без труда найдете фильтры, предназначенные для конкретных марок — для BMW, Opel, Ford или Toyota.Можем подобрать и универсальную модель, но без проблем можем заказать салонный фильтр онлайн на ауди, пежо и фольксваген. Благодаря этому мы будем уверены, что фильтр будет оптимально согласован с системой вентиляции.
Когда дело доходит до выбора правильного технического решения, стоит проконсультироваться с механиком или дилером, особенно если вы хотите установить более дешевую замену. Если вы выбираете салонный фильтр самостоятельно, то лучше выбирать деталь от известного производителя, проверенного многими покупателями.Такой товар будет качественным. Обычно его подвергают специальным испытаниям для проверки его эффективности в различных условиях.
Качественный продукт обеспечит, с одной стороны, оптимальный поток воздуха, а с другой стороны, достаточную способность поглощать загрязняющие вещества. Он также будет адаптирован к нашим потребностям. Если мы в основном хотим, чтобы он задерживал только твердые частицы, выбираем стандартный фильтр, но не с бумажной вставкой, а полиэстер-полипропиленовый нетканый материал, не теряющий своей эффективности при контакте с влагой.
С другой стороны, если мы аллергики или астматики, или мы часто переезжаем с детьми, лучше выбрать салонный фильтр, оснащенный слоем активного угля. Его преимущество в том, что он поглощает не только твердые, но и летучие загрязняющие вещества, в том числе пары бензина, озон или соединения серы и азота. Кроме того, он поглощает неприятные запахи, благодаря чему поездка проходит в комфортных условиях.
Салонный фильтр - какой фирмы?
На рынке есть много более или менее известных производителей пыльцевых фильтров.Наиболее важные компании включают: Bosch, Fiaam, Wix Filters USA, Aster, Magneti, DeckerMann, Mann & Hummel.
.Салонные фильтры | Валео Сервис
Салонный фильтр ESSENTIAL — это сажевый фильтр, защищающий пассажиров и водителей от пыли и твердых частиц. Это первый базовый уровень защиты. Фильтрующий элемент белого цвета.
Салонный фильтр PROTECT с активированным углем — это еще один уровень защиты. Он не только улавливает твердые частицы, но и обеспечивает защиту от вредных газов, таких как озон, диоксид азота, толуол, бутен, диоксид серы и неприятных запахов, благодаря использованию активированного угля.Этот тип фильтра рекомендуется для городских районов, пробок и сильно загрязненных районов. Угольные фильтры изготовлены по комбинированной технологии: одна сторона фильтра белая, а другая серая из-за наличия активированного угля. Для своих фильтров Valeo использует самый эффективный активированный уголь, чтобы гарантировать высокое качество продукта.
YouTube выключен. Чтобы разрешить использование файлов cookie и получить доступ к содержимому:
Нажмите на настройки конфиденциальности в нижней части экрана >>> Отозвать согласие >>> выберите «файлы cookie персонализации» и Принять
Салонный фильтр с активированным углем и полифенолом PROTECT MAX самая продвинутая степень защиты - помимо функций двух предыдущих типов фильтров дополнительно защищает от проникновения ингаляционных аллергенов в салон автомобиля, за счет их немедленной нейтрализации на поверхности фильтра благодаря полифенольному слою .Лабораторные тесты показали, что фильтр Supreme на 95% нейтрализует аллергены, характерные для Европы.
YouTube выключен. Чтобы разрешить использование файлов cookie и получить доступ к содержимому:
Нажмите на настройки конфиденциальности в нижней части экрана >>> Отозвать согласие >>> выберите «файлы cookie персонализации» и Принять
.
