Полики для автомобиля
Какие коврики в машину лучше? Обзор и рейтинг от «Prime Avto»
Коврик – абсолютно необходимый аксессуар в машине. Без него пол будет пачкаться, а днище автомобиля начнет страдать от коррозии. Ниже мы дадим вам полный ответ на вопрос о том, какие коврики в машину лучше. Мы перечислим критерии выбора, которые нужно обязательно принимать во внимание перед оформлением покупки.
Содержание:
-
Виды материалов автомобильных ковриков (рейтинг)
- Текстильные (ворсовые) авто коврики
- Резиновые (полиуретановые) авто коврики
- Кожаные 3D авто коврики с бортиками
-
EVA авто коврики
-
Что лучше Соты или ромб?
- Ковры из Соты
- Ковры из Ромба
- Как правильно выбрать автомобильный ЕВА коврик?
- Нужен ли подпятник для автомобильных ковриков?
- Функции EVA материала
- Кому именно пригодятся EVA ковры?
-
Какой цвет ЕВА ковриков выбрать?
- Черный EVA авто коврик
- Серый EVA авто коврик
- Светлые EVA авто ковры
- Другие цвета EVA автоковриков
-
Что лучше Соты или ромб?
- Итог по видам ковриков
-
Типы автомобильных ковриков
- Универсальные автомобильные коврики
- Модельные автомобильные коврики
- Итог по типам автомобильных ковриков
- Конечный итог по автомобильным коврикам
Материал изготовления автоковриков
На данный момент наибольшей популярностью пользуются два материала для изготовления автомобильных ковриков: текстиль, резина и EVA. Они значительно отличаются друг от друга, а их свойства влияют на многие характеристики конечных изделий.
Текстильные автомобильные коврики
Текстиль – синтетический материал, который производится из гибких и мягких волокон. В случае с автомобильными ковриками текстиль обязательно имеет стандартную резиновую основу.
Коврики из текстиля, о которых мы будем говорить ниже, делятся на два типа: обычные и 3D. Если с первыми все более или менее понятно, то вторые представляют собой объемные изделия без вырезов, состоящие из трех слоев:
-
Верхнего ворсового.
-
Среднего, который выполняет функцию гидроизоляции, теплоизоляции, а также отвечает за придание коврику объема.
-
Нижнего противоскользящего.
Текстильные 3D коврики изготавливаются при помощи инновационной технологии компьютерного моделирования. Они набирают все большую популярность среди прогрессивных водителей, которые активно следят за новинками из сферы автомобильных аксессуаров.
Текстильные автоковрики имеют многочисленные преимущества. В частности, они:
-
Обеспечивают комфорт в салоне. Это главное преимущество текстильных ковриков перед резиновыми. Они создают в машине приятное ощущение уюта. Такие изделия смотрятся дорого и презентабельно. Они чаще всего встречаются внутри дорогих автомобилей и свидетельствуют о хорошем вкусе их владельцев.
-
Могут иметь отстрочку любого цвета. Это снова выгодно отличает текстильные коврики от резиновых, которые в основном бывают только полностью черными. Конечно, текстильные коврики тоже производятся исключительно из темного материала, однако выбор отстрочек для них практически не ограничен. Вы можете подобрать отстрочку текстильного коврика под цвет других аксессуаров, находящихся внутри салона. К примеру, она может быть желтой, бежевой и даже розовой. Благодаря такому разнообразию расцветок текстильный коврик становится не только функциональным элементом авто, но еще и его дополнительным украшением.
-
Отлично противостоят влаге. Текстильный коврик прекрасно поглощает воду, которая попадает в салон. При этом его поверхность остается сухой, так как вся влага впитывается резиновой основой. В результате такого водопоглощения пол автомобиля не мокнет. Кстати, влага, которая попадает на текстиль, не приводит к его гниению.
-
Проявляют устойчивость к экстремальным температурным режимам. Текстильные автоковрики выдерживают как низкие и высокие температуры, так и их резкие перепады. Они не начинают плавиться на солнце и остаются мягкими даже в самый сильный мороз.
-
Легко достаются. Текстильный коврик можно легко и быстро достать из машины и привести в порядок. Это выгодно отличает такое изделие от других разновидностей автоковриков, которые закрепляются в салоне и потому имеют определенные трудности с демонтажем.
-
Отличаются простотой в эксплуатации. Чтобы ухаживать за текстильным ковриком, не нужны даже специальные средства. Вы можете применять по отношению к нему как сухую чистку при помощи щетки и пылесоса, так и влажную уборку, то есть удалять грязь струей воды под давлением.
-
Остаются эстетичными даже в том случае, если в салоне очень пыльно. Текстильные коврики отлично сохраняют свой первоначальный цвет, а пыль на них практически не видна. Еще на таких автоковриках не остаются следы от обуви.
-
Не вызывают запотевание стекол. Это достигается благодаря особенностям поверхности текстильных ковриков. Влага испаряется с нее очень быстро, что не приводит к нежелательному запотеванию и другим подобным неудобствам.
-
Снабжаются противоскользящим покрытием. Абсолютно все коврики из текстиля оснащаются специальной поверхностью, которая эффективно противостоит скольжению. Это свойство сохраняется даже на особо высоких скоростях перемещения и резких поворотах.
-
Не источают неприятных запахов. Даже очень высокая влажность на улице или в салоне не вызывает зловоние. Запах не исходит ни от новых, ни от старых текстильных ковриков.
-
Имеют малый вес. Текстильные коврики весят совсем немного. Возможно, сейчас это преимущество кажется вам незначительным, однако вы обязательно оцените его во время мойки пола в своем автомобиле.
-
Служат долго. Текстильный коврик – долгосрочное вложение в ваш автомобиль. Если вы будете своевременно ухаживать за таким изделием, то оно прослужит вам на протяжении многих лет, не утратив своих первоначальных свойств. Текстильный коврик не станет хрупким, не порвется и не сотрется даже в процессе интенсивной эксплуатации. Его внешний вид тоже ничуть не испортится с течением времени.
Естественно, у текстильных автоковриков имеются и свои минусы. Главным из них является то, что они не способны собирать слишком много воды. В частности, зимой такие изделия могут протекать из-за обильного количества снега, который попадает в салон вместе с водителем и его пассажирами.
Отдельно стоит отметить тот факт, что текстильные автоковрики не высыхают быстро. Вы не сможете разместить их в салоне своего автомобиля через несколько часов после окончания влажной чистки. Это не слишком критично, ведь вместо влажного ухода можно использовать сухой. Кстати, чтобы текстильный коврик высох быстрее, его лучше всего поместить в теплое помещение.
Еще один недостаток текстильных ковриков кроется в их цене. Такие изделия действительно стоят дороже своих многочисленных альтернатив. С другой стороны, коврики из других материалов не обладают и половиной тех преимуществ, которые свойственны товарам из текстиля.
Резиновые автомобильные коврики
Резина – традиционный материал для изготовления автомобильных ковриков. Резиновые автоковрики имеют ряд выдающихся достоинств. Среди них:
-
Низкая цена. Коврики, выполненные из резины, стоят дешевле многих других изделий для защиты пола машины от загрязнений. Конечно, существуют и сравнительно дорогие автоковрики такого типа, однако их цена все равно находится на среднерыночном уровне.
-
Способность защищать салон от грязи и воды . Резиновые коврики хорошо справляются со своей основной задачей по сохранению пола в автомобиле сухим и чистым. Они препятствуют преждевременной порче ковролина и не дают днищу автомобиля заржаветь.
-
Простота мойки. Чтобы очистить резиновый коврик от загрязнений, достаточно помыть его обычной водой из ведра или шланга. Изделие из резины быстро высохнет и снова начнет выполнять свою основную защитную функцию.
Главный недостаток резиновых ковриков заключается в их непрезентабельности. Такие изделия не только не добавляют салону эстетичности, но и даже портят его внешний вид. Они визуально дешевят автомобиль. Резиновый коврик неуместно смотрится в любом премиальном авто, которое отделано и обставлено со вкусом.
У резиновых ковриков есть еще и существенный функциональный минус. Как мы уже говорили выше, такие изделия действительно не дают воде и грязи проникать на пол, однако это вовсе не означает, что они ее впитывают. Все загрязнения вместе с влагой скапливаются на поверхности резинового автоковрика, то есть находятся прямо под ногами водителя или его пассажиров. Это не слишком приятно. К тому же, скопление грязи вызывает хлюпанье и скрип во время поездок.
Автоковрики из резины моются просто и быстро, однако за ними нужно ухаживать на регулярной основе. Если не помыть коврик после дождя, то грязь разотрется под ногами и разнесется по салону машины. Конечно, производители резиновых ковриков пытаются этому противостоять. В частности, они оснащают свои изделия специальными выемками и рисунками. Автомобилисты уверяют, что такой подход решает проблему лишь частично.
Еще некоторые резиновые коврики плохо переносят мороз. Они попросту «дубеют» при низких температурах. В результате поверхность таких изделий становится скользкой и небезопасной. В дополнение к этому некоторые автоковрики из резины начинают трескаться при резких температурных перепадах, то есть не могут похвастать особой долговечностью в эксплуатации.
Автомобилисты отмечают, что влага, которая скапливается на поверхности резиновых ковриков, долго не испаряется. Из-за этого зимой у машины начинают сильно запотевать стекла. Иногда из-за отсутствия испарения они даже покрываются инеем.
Резиновые коврики продаются исключительно в черном цвете без каких-либо окантовок. Конечно, далеко не каждый автомобилист стремится облагородить салон своего автомобиля при помощи коврика, однако стоит признать, что резина чисто черного цвета смотрится мрачно и неинтересно.
Коврики из резины обладают большим весом. Масса комплекта таких изделий может достигать внушительной отметки в восемь килограммов. Конечно, это не самый главный недостаток резиновых ковриков. Однако он вызывает немалые неудобства при их первичной укладке, мойке и последующей замене.
К сожалению, не все люди хорошо переносят запах резины. Из-за высокой влажности и повышенной температуры коврики из данного материала иногда начинают плохо пахнуть. Это особенно часто происходит в начале эксплуатации таких изделий.
Кожаные автомобильные коврики 3D
Кожа – не самый популярный материал для изготовления автоковриков в силу присутствия на рынке более доступных аналогов. Однако в продаже все же встречаются коврики, сшитые из натуральной или экокожи. Поскольку между ними практически нет различий, ниже мы перечислим плюсы автоковриков из обеих разновидностей данного материала.
Итак, кожаные автомобильные коврики:
-
Выглядят солидно. В этом с изделиями из кожи не может соревноваться ни один другой вид ковриков. Они придают роскошный вид даже самому обычному автомобильному салону, что уж говорить о дорогих марках и моделях машин. Если эстетичность играет для вас важную роль, не жалейте денег на кожаные автоковрики.
-
Удивительно прочны. Они выдерживают буквально все: и шорканья ногами, и воздействие каблуков, и острые когти домашних питомцев, и даже серьезные механические повреждения. Кожаный коврик может стать долгосрочной инвестицией в ваш автомобиль.
-
Непритязательны в уходе. Чтобы кожа вновь обрела презентабельный вид, ее достаточно протереть обычной мокрой тряпкой. При этом оттирать грязь с пола салона не придется, так как кожаный автоковрик полностью закроет собой заводскую обшивку. С ним вы на долгое время забудете о химчистке салона.
-
Имеют хорошую воздухопроницаемость и такую же водонепроницаемость. Первое в особенности касается ковриков из экокожи – высокотехнологичного материала, который обладает способностью «дышать». Он отлично пропускает воздух и водяные пары, но не дает влаге просачиваться сквозь себя.
-
Не скользят. Кожаный автоковрик 3D четко фиксируется на полу автомобиля и не ездит по нему в процессе эксплуатации. Это выгодно не только с точки зрения защиты пола от нежелательных загрязнений, но и в плане удобства во время езды.
У ковриков из кожи есть один жирный минус: их высокая стоимость. Естественно, изделия из натурального материала стоят дешевле своих аналогов из экокожи. При этом оба варианта все равно обходятся автомобилистам дороже других. С другой стороны, если бы кожаные автоковрики не имели такой цены, то они бы не обладали массой свойственной им достоинств, в частности, премиальной наружностью.
Автомобильные eva коврики
EVA коврики в машину имеют гораздо больше функций, чем вы можете себе представить. Они защищают автомобильный салон от грязи, дарят водителю ощущение комфорта, препятствуют порче обивки, обеспечивают эстетичность и, конечно же, упрощают уход за транспортным средством. Чтобы автоковрик успешно справлялся со всеми вышеперечисленными задачами, его нужно правильно подобрать. Ниже мы подробно расскажем вам, как выбрать коврик EVA.
Что лучше Соты или ромб?
По своей структуре коврики EVA делятся на сотообразные и ромбообразные. Обе разновидности изделий выполняются из одного и того же материала, а потому многим кажется, что между ними нет никаких различий. На самом деле это не совсем так. Давайте же разберемся, что лучше: соты или ромб.
Соты
Коврики EVA с сотообразными ячейками были выпущены производителем EVA в 2018 году, то есть сравнительно недавно. Соты в данном случае являют собой традиционные шестиугольники. За счет своей формы соты впитывают несколько больше воды, нежели ромбы.
Ромб
Коврики EVA с ромбообразными ячейками появились в продаже в далеком 2013 году. Ячейки в данном варианте ковриков представляют собой четырехугольные вытянутые ромбы. Главное отличие ромбов от сотов заключается в том, что первые имеют чуть более толстые стенки. Благодаря этому им присуща большая жесткость.
Как правильно выбрать EVA коврик?
Отличия между ромбами и сотами незначительны. Обе разновидности отлично справляются с впитыванием загрязнений салона. Еще они одинаково легко и быстро моются.
Выбор конкретного варианта обусловлен скорее эстетичностью, нежели функциональностью. Создавая новый вид структуры своих ковриков, компания EVA думала исключительно о визуальной составляющей.
Покупайте то, что вам больше нравится. Также принимайте во внимание структуру других важных элементов салона, в частности, руля, кресел и автомобильных чехлов. Если в интерьере встречаются ромбики, то логично будет выбрать коврик с ромбообразным рисунком.
Нужен ли подпятник для автоковриков?
Подпятник для автоковриков EVA – стильный аксессуар и по совместительству важный функциональный элемент салона. Такое изделие производится из алюминия или стали и устанавливается прямо на водительский коврик.
Каждый водитель должен устанавливать подпятник самостоятельно так, чтобы он располагался точно под пяткой и не мешал управлению. На установку подпятника уходит не более десяти минут. Этот процесс не требует особых навыков.
Функции EVA материала
Мы не беремся утверждать, что подпятник является неотъемлемым атрибутом современного автомобиля, а лишь предлагаем вам взглянуть на функции, которые он выполняет:
-
Защищает коврик от износа. Место соприкосновения пятки с автоковриком считается самым уязвимым. Подпятник предотвращает риск того, что коврик будет нечаянно проткнут острым каблуком или же просто изотрется под влиянием времени.
-
Минимизирует скольжение обуви. Согласитесь, что скольжение ноги по полу авто в процессе управления им вызывает раздражение и даже делает езду менее безопасной. Благодаря полимерным вставкам, которыми оснащаются подпятники, этого можно избежать.
-
Дополняет салон автомобиля. Алюминиевый подпятник смотрится в интерьере авто более чем достойно. При условии грамотного выбора структуры и цвета он может стать полноценным украшением автомобиля.
Кому именно пригодятся EVA ковры?
Итак, разобравшись с функциями подпятника, мы можем определить, кому стоит им обзавестись. Мы рекомендуем сделать это
-
девушкам-автомобилисткам, которые обожают носить шпильки, будучи за рулем;
-
нервным водителям, привыкшим топтать коврики;
-
водителям с большой массой тела;
-
водителям, проводящим за рулем большую часть своего времени;
-
любителям автомобильных аксессуаров.
Какой цвет EVA выбрать?
Вы можете купить коврик EVA любого желаемого оттенка, будь то розовый или темно-зеленый. Давайте же поговорим о том, какой цвет ковриков EVA лучше предпочесть и почему.
Черный EVA коврик
Черный не зря считается самым практичным цветом из всех. На нем практически не видны загрязнения, царапины или какие-либо другие изъяны, которые обязательно возникают в процессе эксплуатации автовоковрика. К тому же, черный автомобильный коврик EVA с такой же окантовкой подходит практически под любой салон.
Если вы хотите добавить своему черному коврику немного оригинальности, сделайте выбор в пользу окантовки стороннего оттенка. Черный автоковрик EVA будет отлично смотреться с:
Черной
Красной
Оранжевой
Синей
Серой
Коричневой
Серый EVA коврик
Как и черный, серый цвет нейтрален. На нем не слишком заметна грязь, следы от ног и прочие несовершенства. Статистика показывает, что серые коврики EVA в салон покупают так же часто, как и черные.
У серого коврика может быть как совпадающая с ним по цвету, так и отличающаяся от основного материала окантовка. Гармоничнее всего выглядит:
Серый
Черный
Коричневый
Оранжевый
Красный
Синий
Белый или бежевый EVA ковры
С точки зрения дизайна светлый коврик – беспроигрышный вариант, ведь он смотрится дорого и презентабельно. К тому же, белый или бежевый сочетается со всеми остальными цветами.
Однако отзывы о ковриках EVA светлых оттенков говорят о том, что они не слишком практичны, ведь на них хорошо видна грязь. Это может произвести плохое впечатление об автомобиле в целом.
Впрочем, вы можете купить светлый коврик на летний сезон, когда на улице не так уж и много грязи. Но заранее приготовьтесь к тому, что вам придется часто его мыть.
Серый
Черный
Коричневый
Оранжевый
Красный
Синий
Другие цвета EVA автоковриков
Предположим, что у вас оранжевая машина, но вы не подобрали чехлы или накидки на сиденья в тон капоту, так как решили, что это будет выглядеть слишком пестро. Отчасти вы поступили правильно. Однако это вовсе не значит, что вам нужно совсем отказаться от ярких цветов в салоне автомобиля. Выберите коврик в цвет самому транспортному средству и «оживите» интерьер!
Самым немарким цветом после черного и серого является синий. За ним следует красный. Зеленый тоже довольно хорош в плане практичности, а вот желтый уже не может этим похвастать.
Синий
Красный
Зеленый
Желтый
Розовый
Фиолетовый
Итог
Надеемся, вы поняли, что каких-либо конкретных правил по выбору параметров ковриков EVA не существует. Перед заказом изделия руководствуйтесь собственными вкусами и потребностями.
Итак, какие коврики лучше: текстильные, резиновые, кожаные или EVA? Однозначно EVA. Неспособность текстильных изделий удерживать много воды говорит против них. Резиновые автомобильные коврики не предназначены для этого вообще. Кожаные изделия не обладают вышеперечисленными минусами, однако стоят слишком дорого. Выходит, что EVA коврики в любом случае лучше своих резиновых, текстильных и кожаных конкурентов.
Если вы ищете для себя автоковрик на долгие годы, смело покупайте автоковрик EVA или, если позволяют финансы, берите кожаное изделие. Пусть цена обоих вариантов вас не смущает, ведь она в любом случае окупится. Если же коврик нужен вам лишь временно, например, для срочной продажи машины, то можно сделать выбор в пользу недорогого резинового или, что еще лучше, текстильного варианта.
Все представленные в продаже автомобильные коврики из текстиля и резины делятся на две большие группы: универсальные и модельные. EVA коврики производятся только модельные. Различия между ними колоссальны.
Универсальные автомобильные коврики
Универсальные коврики подходят под абсолютно все автомобили иностранных и отечественных марок. По крайней мере, так утверждают их производители. На деле же очевидно, что создать один-единственный автоковрик под любую марку и модель авто попросту невозможно. Из-за этого универсальные коврики имеют ряд больших недостатков:
-
Плохо выполняют свою ключевую задачу. Машины, в которых используются универсальные автоковрики, практически всегда находятся не в самом хорошем состоянии. Из-за того, что размеры таких изделий не совпадают со всеми многочисленными формами и изгибами салона, в некоторые места легко проникает грязь.
-
Поставляются без бортиков. Это относится не ко всем универсальным коврикам, а лишь к большей их части. Из-за отсутствия бортиков поздней осенью, снежной зимой и ранней весной под такие автоковрики подтекает большое количество воды. Опять же, в салоне становится грязно и неуютно.
-
Не вписываются в дизайн конкретного автомобиля. Безусловно, если машина используется чисто в утилитарных целях, то на это можно легко закрыть глаза. Однако владельцы автомобилей из среднего и высокого ценового сегмента все же уделяют внимание эстетической стороне своего транспортного средства. Для них покупка непривлекательного внешне универсального коврика попросту недопустима.
-
Не фиксируются совсем или фиксируются крайне некрепко. Как правило, у универсальных ковриков нет специальных углублений, которые бы позволили им надежно закрепиться на полу автомобиля. Из-за этого они могут скользить по поверхности пола, то есть создавать дополнительные неудобства при перемещении.
-
Мешают управлять автомобилем. Об этом знают далеко не все автомобилисты, однако данный факт имеет большое значение. Дело в том, что в ряде случаев универсальные коврики не дают автомобилистам свободно нажимать на педали, то есть снижают безопасность на дорогах.
-
Рассчитаны на не слишком длительную эксплуатацию. Универсальный коврик вряд ли прослужит вам дольше пары лет. Скорее всего, материал, из которого он выполнен, уже вскоре растянется или порвется.
Несмотря на все вышеперечисленные недостатки, у универсальных автоковриков есть и свои плюсы. Во-первых, их крайне легко найти. Для этого достаточно зайти в любой Интернет-магазин или посетить любую точку продаж в своем городе. Если у вас необычная модель авто, то это станет для вас действительно существенным преимуществом. С другой стороны, коврик для нестандартной модели машины гораздо лучше заказать в индивидуальном порядке.
Во-вторых, универсальные автоковрики стоят дешево. Это одновременно является и плюсом, и минусом. Главный недостаток низкой цены заключается в том, что универсальный коврик с большой вероятностью произведен из некачественной резины или текстиля. Это означает, что вскоре он испортится и потребует замены, то есть вам в любом случае придется платить снова. Но если ваш бюджет конкретно сейчас крайне ограничен, то низкая цена универсального коврика станет для вас большой удачей.
В-третьих, при большом желании универсальный коврик можно подогнать по форме под конкретный автомобиль. Однако не факт, что у вас получится сделать это идеально. Важно понимать, что даже небольшие отклонения могут стать причиной протечки в салоне, то есть вы только зря потратите на подгон коврика свое личное время.
Модельные автомобильные коврики
Модельные коврики по-другому называют оригинальными. Это связано с тем, что они изготавливаются при помощи заводских лекал. Модельные коврики:
-
Выглядят аккуратно. Они выкраиваются в полном соответствии с конфигурацией пола и идеально подходят под конкретную модель автомобиля.
-
Гармонируют с салоном в целом. При разработке модельного автоковрика производитель обязательно учитывает интерьер транспортного средства в целом.
-
Надежно фиксируются на месте. Для этого у модельных ковриков предусмотрены специальные углубления. Они полностью исключают риск того, что изделие будет неплотно прилегать к полу или начнет по нему перемещаться.
-
Имеют длительный срок службы. Это объясняется использованием исключительно добротных материалов при производстве.
Как таковых недостатков у модельных автоковриков нет. Безусловно, кого-то отпугивает то, что они стоят дороже универсальных изделий. Однако мы все понимаем, что в данном случае разница в цене оправдана высоким качеством.
Итог
Какие коврики в машину лучше выбрать: универсальные или модельные? Опыт тысяч автомобилистов говорит о том, что нет ничего лучше оригинального коврика, который полностью закрывает пол автомобиля и предотвращает его загрязнение. В каком-то смысле универсальные коврики даже можно назвать бессмысленными, так как они не способны обеспечить должный уровень защиты.
Конечный итог
Какие коврики лучше в машину? Если вы хотите купить их один раз и не беспокоиться о замене еще много лет, то выбор однозначно стоит делать в пользу модельных кожаных изделий! Если для вас в первую очередь важна чистота и надежность, то модельные EVA коврики станут наилучшим выбором. С ними ваш автомобиль будет защищен от поломок, связанных с возникновением ржавчины, визуально облагорожен и, конечно же, всегда чист. При этом вам не придется за все это переплачивать.
Автомобильные 3D коврики из экокожи, GRACETOUR
Вы можете выбрать материал серий:
- Премиум
- Престиж
- Люкс
- GT
Уровень комфорта оценят не только водитель и передний пассажир, но и пассажиры заднего ряда. Дополнительную защиту обеспечат съемные ворсовые покрытия. Комплекты можно использовать всесезонно. 3D коврики с высокими бортами можно изготовить не только для салона авто, но также для багажного отделения.
Дизайнерская концепция, олицетворяющая стиль
На Ваш выбор – классические и эксклюзивные современные решения. Вы можете купить коврики из экокожи, подчеркивающие истинных характер Вашего автомобиля. Высококачественные материалы, прошитые эффектной строчкой «ромб» или изысканной прямой строчкой, придают внутреннему пространству салона исключительную аристократичность.
3D-коврики GRACETOUR – это истинное воплощение революционного дизайна, практически неограниченные возможности для индивидуализации салона. Экокожу можно подобрать в соответствии с цветом отделки автомобиля, скомбинировать два материала, а еще – добавить значок с логотипом. Коврики из экокожи – элегантное сочетание высоких технологий и ручной работы.
Индивидуальный пошив
Идеальная совместимость ковриков с салоном – цель, к которой стремятся технологи GRACETOUR. Разработка лекала под конкретную марку и модель автомобиля позволяет выпускать изделия, точно повторяющие геометрию салона. За годы работы на российском рынке нам удалось создать внушительный банк готовых решений. Наша база насчитывает более 1000 лекал для разных авто, начиная от бюджетных и заканчивая роскошными Bentley.
В случае отсутствия готового лекала, мы можем выполнить индивидуальный заказ. С помощью технологии 3D-сканирования салона Вашего автомобиля мы создадим трехмерную цифровую модель, по которой будет осуществлен точный раскрой и пошив.
Мы имеем собственное производство в Москве и сеть филиалов в крупных городах России. Возможна доставка в любой город РФ. Для того, чтобы купить коврики GRACETOUR, необходимо оформить заказ в нашем интернет-магазине или оставить заявку через формы обратной связи на сайте.
3D коврики в салон автомобиля KOONKA
3D коврики в салон автомобиля KOONKAАвтомобильные коврики KOONKA
3D технологии в решении целого комплекса задач
Разработаны индивидуально
Для каждой модели автомобиля
KOONKA
Лучшее у ваших ног!
Автомобильные коврики KOONKA
3D технологии в решении целого комплекса задач
Разработаны индивидуально
Для каждой модели автомобиля
KOONKA
Лучшее у ваших ног!
Созданные по технологии 3D моделирования – продукт нового поколения, стильный аксессуар с исключительными эргономическими свойствами, предназначенный преобразить интерьер Вашего автомобиля, создав настроение и обеспечить максимальную степень защиты от воздействия внешних факторов любых видов.
Разработаны для каждой модели индивидуально
Закрывают 95% поверхности ворса
Увеличивают звукоизоляцию салона
Надежно защищают ворс от пыли и грязи
Легко моются
БЕЗУПРЕЧНЫ СО ВСЕХ СТОРОН
Монолитная структура
В отличии от аналогов коврики в салон KOONKA изготавливаются методом прессования в формах, поэтому имеют монолитную структуру, которая обеспечивает максимальное прилегание к ворсу автомобиля.Отсутствие швов
Отсутствие швов в местах линии изгибов – важное преимущество, которое позволяет автомобильным коврикам принимать форму пола, не прибегая к технологии сшивания нескольких частей между собой.Геометрическая совместимость
Коврики в салон изготавливаются на основе 3D модели кузова автомобиля методом переноса проекции в трехмерную модель, с точностью повторяющую геометрию и все конструктивные особенности.Эргономичный дизайн
Материалы высочайшего класса и огромное внимание к деталям - все это характеризует простоту установки, использования и чистки ковриков KOONKA.ИДЕАЛЬНО ДЛЯ ВАШЕГО АВТОМОБИЛЯ
Производство автомобильных ковриков KOONKA начинается с этапа 3D-моделирования, от которого зависит геометрическая совместимость ковриков с кузовом индивидуально для каждой марки и модели автомобиля.
3D - модель
Производство автомобильных ковриков KOONKA начинается с этапа 3D-моделирования, от которого зависит геометрическая совместимость ковриков с кузовом индивидуально для каждой марки и модели автомобиля. Процесс происходит методом переноса проекции пола авто в трехмерную модель, с точностью повторяющую геометрию и все конструктивные особенности.
В результате коврики в салон KOONKA идеально вписываются в интерьер вашего авто, эталонно повторяя контур и все изгибы пола. Второй этап включает в себя производство армирующей основы ковриков методом прессования в формах. Она придает жесткость, поэтому они сохраняют первоначальную форму на протяжении всего срока эксплуатации.
Гибкость и упругость данного материала обеспечивают плотное прилегание ковриков к ворсу в салоне автомобиля. Большую роль в этом играет специально разработанный компанией полимерный материал XPEVA.
Коврики в салон KOONKA
трехслойны
Каждый слой имеет свое назначение.
Первый - верхний декоративный слой - кожа ПУ (PU), этот продукт имитирует строение и фактуру кожи, для его изготовления применяются сверхтонкое волокно и высокосортный полиуретан, он не теряет свойств натуральной кожи пропускать воздух и быть устойчивым к деформации.
Полиуретановая кожа более устойчива к истиранию, растяжению и более морозоустойчива.
XPEVA
Второй слой - это армирующая основа, придающая автомобильным коврикам KOONKA форму под воздействием пресса, благодаря чему они сохраняют первоначальный вид на протяжении всего срока эксплуатации. Состоит из специально разработанного компанией полимерного материала с заданными свойствами - XPEVA:
- эластичность;
- высокая износостойкость;
- устойчивость к усадке;
- шумоподавление;
- невосприимчивость к значительным сезонным перепадам температур;
- водостойкость.
Совокупность присущих этому материалу качеств делает его лучшим в области его применения.
Антискользящий слой
Третий - антискользящий слой (Active Pile) разработан таким образом, чтобы надежно фиксировать коврики в салон KOONKA на месте их расположения. Это специально разработанное противоскользящее покрытие, выполненное по уникальной технологии. Оно обеспечивает абсолютное сцепление с ворсом по всей площади прилегания таким образом, что коврики не скользят и не съезжают.
Вам больше не придется беспокоиться и поправлять коврики: мы позаботились об этом за вас.
Полиуретановый подпятник
Водительский коврик в точке наиболее интенсивного воздействия - упора пяткой правой ноги — оснащен полиуретановым подпятником, что обеспечивает дополнительную механическую устойчивость.
Эксплуатационные свойства полиуретанового подпятника отличаются высоким сопротивлением к истиранию, что значительно увеличивает срок службы водительского коврика. В отличие от алюминиевой пластины полиуретановый подпятник не подвергает обувь преждевременному износу, не допускает скольжения по поверхности, устанавливается методом горячего прессования без использования клея, болтов и отверстий.
ВОПЛОЩЕНИЕ ИДЕИ
Уникальный продукт,эксклюзивная разработка группы креативных инженеров и дизайнеров, вобравшая в себя лучшее: передовые инновационные решения и чувственно эстетику стиля.
Автомобильные 3D — коврики Koonka, созданы по технологии 3D моделирования — стильный аксессуар с исключительными эргономическими свойствами.
Мы изучили всю информацию о конкурентных продуктах и знаем все, что можно знать о продукте, который производим, а потому уверенно можем заявить, что товар, который мы предлагаем, является лучшим!
Интересный факт:
Управление автомобилем с неопрятным салоном влияет на владельца такого авто не самым лучшим образом и отражается на его настроении. Доказано, что настроение человека напрямую зависит от того, в какой среде он находится.
Наверняка вы могли наблюдать, как после комплексной мойки, садясь в чистый автомобиль, вы чувствуете прилив положительных эмоций. Ведь ваш любимец снова чистый, а управлять таким автомобилем гораздо приятнее.
На заметку!
Наши исследования показали, что при покупке автомобиля важным фактором является чистота обивки интерьера авто, для этого продавцы прибегают к дорогостоящей химчистке, которая все равно не сделает его новым.
Потраченные деньги за новейшую аудиосистему, а также на модернизацию двигателя и подвески не вернутся никогда. Чистый ухоженный салон автомобиля - это то, что привлекает покупателя.
Почувствуй комфорт
Мы разработали качественный новый продукт, который может решить проблемы, связанные с загрязнением ворса салона вашего авто.
Чистота в вашем автомобиле слишком уязвима, ее можно нарушить одним неосторожным движением: пролитый сок или кофе, а также грязная обувь в плохую погоду - и ворс салона снова безнадежно испачкан, плюс испорченное настроение.
В этом случае не обойтись без химчистки, которая отнимет ваши деньги и время.
Узнать больше
Гарантия качества.
Несмотря на то что коврики в салон KOONKA являются атрибутом защиты и созданы брать на себя воздействия внешних факторов, вы можете быть уверены, что при правильной эксплуатации они будут служить вам долго.
Компания KOONKA гарантирует качество своих изделий на протяжении всего срока службы в случае соблюдения правил эксплуатации. Исключениями из гарантии считаются: химические загрязнения, такие как пролитый бензин, следы отбеливания и иных химических реагентов, повреждения в следствии некорректной установки изделия, использования острых предметов на изделии.
Срок годности ковриков при правильной эксплуатации составляет 3-5лет, компания KOONKA предоставляет гарантию один год на материал, прострочку и фурнитуру из которых изготовлены коврики. Для владельцев продукции без чека или тех, кто приобрел коврики KOONKA у неавторизированных партнеров или для тех, кто хочет обновить коврик или весь комплект действует система Trade in.
ОДНА ДЕТАЛЬ РЕШАЕТ ВСЕ
Автомобильные коврики KOONKA создают неповторимое чувство комфорта и максимальную защиту ворса. Вы можете убедиться в этом сами.
НОВЫЕ ФОТОГРАФИИ В ГАЛЕРЕЯХMercedes-Benz GLE Coupe-class
BMW X7
BMW 5 series
Toyota C-HR
Volkswagen Touareg
Хотите увидеть больше фотографий автомобильных ковриков KOONKA?
Copyright © 2013-2021 KOONKA | All Rights Reserved
ВАША КОРЗИНА
Продолжить покупки Оформить заказ Оставьте ваш номер телефона, и наш консультант свяжется с вамиТипы и отличия автомобильных ковриков
«Вы наследили мне на коврах, а все ковры у меня персидские», — возмущался профессор Преображенский в «Собачьем сердце». Домашний ковёр — элемент декора, а вот коврики в машине — защита салона от грязи, и наследить на них вполне допустимо. Но хочется, чтобы и они, несмотря на всю утилитарность, выглядели красиво. Давайте посмотрим, какой выбор ковриков есть у автомобилистов, и в чём их отличия.
Характеристики автомобильных ковриков зависят от материала, из которого они изготовлены, и особенностей формовки. Вот основные типы ковриков, представленные в автомагазинах.
Текстильные ворсовые коврики
Текстильные коврики из ковролина — автомобильная классика, именно они входят в заводскую комплектацию большинства машин. Их главный плюс — эстетичность: ворс ковриков гармонирует с обшивкой пола и хорошо вписывается в интерьер, создавая почти домашний уют.
Текстильные коврики бывают как однородными, из цельного куска ковролина, так и с ворсом на водонепроницаемой резиновой подложке. Последние практичнее, поскольку не промокают насквозь, но даже они пасуют перед зимой и слякотным межсезоньем. Пропитанный водой ворсовый коврик не успевает высыхать, из-за чего в салоне всё время пахнет сыростью. Об эстетике нет и речи: красивые летом, зимой эти коврики покрываются грязными пятнами и разводами. Текстильные коврики созданы для тёплой сухой погоды и чистых улиц — в России такое сочетание выпадает нечасто.
ПВХ («силиконовые») коврики
Коврики из ПВХ (поливинилхлорида) часто называют силиконовыми, потому что они схожи тактильно и внешне — прозрачный ПВХ отличить от силикона трудно. Но это разные материалы: ПВХ намного дешевле в производстве, а потому очень распространён в качестве доступного заменителя резины. Автомобильные коврики из настоящего силикона вы вряд ли найдёте в продаже — всё это будут прозрачные или цветные варианты ПВХ.
ПВХ-коврики обычно используют зимой, кладя вместо штатных текстильных ковриков (или прямо поверх, что не рекомендуется — об этом в конце статьи). Эстетики в них мало, только практичность: ПВХ не пропускает и не впитывает воду, и её легко вылить из салона, аккуратно вытащив коврик наружу. ПВХ-коврики часто делают в виде глубоких ванночек, чтобы они удерживали больше воды.
Принципиальный момент — качество материала, который должен быть морозоустойчивым. Китайские ПВХ-коврики из вторсырья на морозе дубеют, застывая в причудливых формах, а иногда даже лопаются. Также дешёвые коврики из ПВХ без крепёжных отверстий и шипов на тыльной стороне сильно скользят по полу, топорщась и забиваясь под педальный узел — использовать такие изделия опасно.
Основные достоинства ковриков из ПВХ: практичность и низкая цена. Их удобно использовать в период распутицы и не жалко выбросить, когда они придут в негодность.
Коврики из термопласта
Формально к термопластам относится и ПВХ, но в автомобильной сфере принято разделять их — слишком уж сильно они отличаются.
Термопласты — это термопластичные полимеры, во многом схожие с привычной всем пластмассой. Коврики из термопласта отличаются небольшим весом, отсутствием характерного для резины запаха, высокой износостойкостью и практичностью — они выдерживают даже воздействие агрессивных веществ (масла, топлива, дорожных реагентов).
Эластичность таких ковриков зависит от конкретного материала, из которого они сделаны — ведь термопластов довольно много. Например, коврики из полиолефина жёсткие и вообще не меняют форму, заданную на заводе, поэтому делаются под конкретные модели машин (модельные коврики). Коврики из полиуретана эластичнее, но тоже формуются под определённый автомобиль.
В то же время коврики из термопластичных эластомеров (обычно их тоже относят к термопластам) достаточно мягкие, и даже идут с заводскими линиями реза для подгонки под посадочное место.
Полимерные коврики ЭВА (EVA)
Коврики ЭВА/EVA из этиленвинилацетата (вспененного полимера) выглядят наиболее футуристично. Их отличительные особенности: яркие цвета и необычная ячеистая структура, напоминающая пчелиные соты.
Такие коврики хорошо удерживают грязь, даже чересчур хорошо: вытряхнуть её вручную непросто. Поможет мойка высокого давления — без неё ЭВА-коврики быстро превращаются в «грядку», теряя всю свою привлекательность. Поэтому промывать их нужно регулярно. Из-за особенностей материала EVA-коврики подходят только для ровного пола: они плохо повторяют рельеф днища, быстро ломаясь на сгибах.
Резиновые коврики
Наконец, мы добрались до резиновых ковриков — универсальных и проверенных временем. Автопроизводители предлагают фирменные резиновые коврики в качестве опции, но денег за них просят немалых, поэтому так популярны коврики от сторонних производителей. Главное, чтобы они были качественными: дешёвые коврики в летнюю жару испаряют характерный резиновый запах.
Резину отличает хорошее сочетание эстетики и практичности. Им не страшна влага, они достаточно износостойки и гармонично смотрятся в салоне. Также по резине не скользит обувь, что делает комфортнее работу с педалями. Из минусов нужно отметить большой вес резиновых ковриков и уже упомянутый запах. Но в современных синтетических каучуках и эти минусы сведены на нет — речь, прежде всего, о нитриловой резине NBR. Остановимся на ней подробнее.
Нитриловая резина NBR
Nitrile Butadiene Rubber (NBR) — бутадиен-нитрильный каучук, основа современных масло- и бензостойких резиновых изделий в гидравлике, нефтяной промышленности и машиностроении. Нитриловая (или нитрильная) резина используется и для изготовления качественных автомобильных ковриков: например, Carfort Rovers.
Нитриловую резину ценят за высокую износостойкость, прочность на разрыв, устойчивость к агрессивным средам (бензину, маслу, жирам) и эластичность при низких температурах. При этом стоимость синтеза NBR невысока — спасибо современным технологиям производства.
Коврики из NBR-каучука отличает практичность и универсальность. Они эластичны, хорошо огибают рельеф пола, а при необходимости быстро подрезаются по намеченным заводским контурам. Рельефный рисунок коврика легко моется, а фиксирующие шипы на тыльной стороне цепляются за ковролин, исключая скольжение — коврик не ёрзает по полу. Толщина резинового коврика из NBR может меняться: в местах наибольшего износа делаются утолщения.
Комбинированные коврики с ворсовыми вставками (Rovers 3, Rovers 16) сочетают практичность резины и эстетичность ворса. Съёмная текстильная вставка легко отстёгивается для мойки коврика.
Что такое коврики 3D? Производители считают по-разному, ведь это маркетинговый термин. Кто-то относит к ним исключительно многослойные коврики с резиновой подложкой, вспененной сердцевиной и матерчатой лицевой частью из ворса или экокожи. Но чаще под 3D-ковриками понимают способ формовки: высокие бортики с развитыми боковыми выступами, полностью закрывающие площадку для отдыха ноги водителя. Их форма более замысловата, чем у обычных ковриков-ванночек, а изгибы выполнены в трёх плоскостях для более точного соответствия посадочному месту и хорошей защиты салона от грязи.
3D-коврики обычно являются модельными, рассчитанными на конкретный автомобиль. Кстати, пора определиться с этим термином — здесь тоже встречаются разные трактовки.
Универсальные и модельные коврики
Универсальными называют коврики, подходящие почти к любому автомобилю. Их форма стандартизирована, а по краям обычно есть заводские контуры, по которым можно самостоятельно подрезать коврик для лучшего прилегания. Однако салоны у всех машин разные. Кому-то универсальные коврики подходят отлично и выглядят почти как заводские; но в некоторые автомобили они ложатся плохо — в этом случае коврики нужны модельные.
Модельные коврики разработаны под форму пола конкретной машины, поэтому подходят к ней идеально. Но они и дороже: выгоднее выпускать универсальную вещь, чем специфическую. К тому же, модельные коврики не всегда есть в наличии — невозможно держать в магазине коврики для сотен конкретных автомобилей. Чаще всего модельные коврики поставляются под заказ.
Правда, и здесь есть нюансы. Некоторые производители делают «универсальные модельные» коврики, подходящие ко всем машинам со схожей формой пола. Как и у обычных универсальных, у них есть контуры для реза для точной подгонки по месту, а «модельность» заключается в списке совместимых автомобилей на упаковке. Считать ли такие коврики модельными — решать вам.
Уход за ковриками
Автомобильные коврики практичны и выносливы, но минимальный уход за ними нужен. Точнее, соблюдение простых правил пользования:
- Резиновые коврики чувствительны к ультрафиолету. На полу в салоне машины это не создаёт проблем — солнечные лучи туда почти не попадают, а стёкла автомобиля имеют УФ-защиту. Но если вы помыли коврики и хотите высушить их на ярком солнце — откажитесь от этой идеи. Из-за ультрафиолета резина рассыхается и трескается, поэтому после мойки просто протрите коврики тряпкой насухо и уложите обратно в салон.
- Большинство ковриков разрушает ацетон и тормозная жидкость на гликолевой основе. Вряд ли вы регулярно занимаетесь их переливанием в салоне машины, но всё же.
- Все коврики нужно периодически вытряхивать и мыть водой. Песок и мелкие камни, скапливающиеся под ногами, работают как абразив: регулярно растирая их обувью, можно быстро протереть коврик до дыр.
- Главные враги ковриков — острые каблуки и шпильки, протыкающие их, словно шило. Но на шпильках и высоких каблуках машину лучше не водить вовсе — это вопрос вашей безопасности, а не долговечности коврика. Садясь в машину, переобувайтесь в подходящую для работы с педалями обувь: это поможет и коврику, и вам.
Безопасная установка ковриков
Что может быть проще, чем бросить коврик на пол? Толстая инструкция для этого явно не требуется. Но и здесь есть свои тонкости, влияющие на безопасность.
В 2009 году Toyota отозвала почти 4 миллиона машин и понесла миллиардные убытки из-за автомобильных ковриков. Цеплявшаяся за край коврика педаль газа привела к 13 дорожным авариям, в которых погибли 5 человек — и всё потому, что опциональные заводские коврики были плохо подобраны под конкретные машины; в группе риска тогда оказались сразу 7 моделей Toyota и Lexus.
Впоследствии Toyota выпустила специальную памятку о правильном креплении ковриков, подчеркнув важную роль фиксирующих крючков-клипс, удерживающих коврик от сползания под педали. Если в вашем автомобиле крючки утеряны или сломаны (их часто ломают на мойках) — обязательно закажите новые и замените их.
Вот ещё несколько советов по безопасной установке автомобильных ковриков:
- В неоригинальных ковриках отверстий-люверсов для крепёжных клипс может не быть — в этом случае не поленитесь и проделайте их самостоятельно, после чего закрепите коврик клипсами.
- Установив водительский коврик, убедитесь, что все педали нажимаются до конца и не задевают его.
- Всегда выбирайте коврики, снабжённые фиксирующими шипами с внутренней стороны — они препятствуют скольжению коврика по полу.
- Не делайте на полу сэндвич из нескольких ковриков, укладывая один на другой — верхний всегда будет скользить. Если один тип ковриков не получается использовать круглый год, то меняйте их сезонно, но используйте отдельно друг от друга.
Собственно, вот и все хитрости. Уделяйте автомобильным коврикам немного внимания, и они прослужат вам долго, не доставляя хлопот.
Резиновые или полиуретановые автомобильные коврики?
Действительно, коврики в машину – это необходимый аксессуар, которым должен пользоваться чуть ли не каждый автовладелец. Этот замечательный аксессуар - коврики в салон – чаще всего, выпускают трех видов – ворсовые, полиуретановые и коврики из резины. Выбирая коврики в салон авто, вы должны подумать, какие подойдут лучше именно вашему автотранспортному средству.
Полиуретановыми называют автомобильные коврики в салон из такого материала, как термоэластопласт. В составе этого материала есть полипропилена и гибкие эластомеры. Преимущества данного аксессуара в сравнении с резиновыми аналогами, чисто технические - это способность повторно использовать данный материал. Главный недостаток таких ковриков – их достаточно высокая стоимость. При сравнительно одинаковых физических и механических свойствах резиновые автомобильные коврики в разы дешевле полиуретановых. Считалось, что резиновые автомобильные коврики, купить которые можно гораздо дешевле, нежели полиуретановые, обладают некоторым неприятным запахом, особенно в летнее время года. Сейчас, автоковрики резиновые производятся в таких условиях, что вы точно не ощутите никаких неприятных запахов во время их использования.
Резиновые коврики в машину, в отличие от их полиуретановых аналогов изготавливаются из листового материала, имеют одну толщину. Рисунки их, расположенные на обратной стороне, повторяют рисунки на лицевой стороне. Кроме того, автоковрики резиновые имеют на обратной стороне шипы, которые направлены против скольжения. Все необходимые технические надписи вы сможете найти на обратной стороне коврика.
Различия резиновых и полиуретановых ковриков
В отличие от резиновых, полиуретановые коврики в салон автомобиля, чаще всего, обрезаются вручную с помощью ножа, поэтому их края зачастую бывают неровными. А вот их резиновые аналоги – коврики в салон авто - формуются целиком, что способно обеспечить их более аккуратный и привлекательный внешний вид. Кроме того, резиновые автомобильные коврики обладают усиленными проблемными местами. В них увеличена толщина, усилены бортики. Полиуретановые автомобильные коврики в салон не смогут обладать подобными качествами, на них сделать подобные модификации просто невозможно. Коврики из полиуретана очень легки. Они достаточно гладкие со стороны обратной, вследствие чего, они достаточно легко перемещаются под ногами пассажиров и водителя. В отличие моделей из полиуретана, резиновые автомобильные коврики, купить которые вы можете, оформив заказ на веб-сайте магазина «Mirdopov», не перемещаются под ногами пассажиров и водителя. Это легко достигается за счет наличия различных шипов на их обратной стороне.
В своей основе коврики в машину из полиуретана имеют пластик, который непременно будет менять свои первоначальные свойства на морозе. В отличие от полиуретановых аналогов, резиновые автомобильные коврики на морозе не дубеют, при этом, сохраняя эластичность. В зимнее время, использование такого аксессуара, как резиновые коврики в салон автомобиля, дает возможность создать нормальную атмосферу в авто, защитить его от грязи, влаги, при этом, не образовывая под ногами каток.
Преимущества резиновых автомобильных ковриков
Естественно, коврики в салон авто из резины, за счет материала, из которого они изготовлены, обладают лучшей эластичностью, достаточно быстро восстанавливает свою первоначальную форму после различного рода деформаций. А вот аналоги резиновых изделий - автомобильные коврики в салон из полиуретана, иногда очень проблематично расправлять и придавать им признаки первоначального вида после неаккуратного хранения или же неправильного положения в салоне машины.
Главное преимущество полиуретановых ковриков – это их ассортимент. А автоковрики резиновые обладают гораздо большим спектром преимуществ, при этом резиновые автомобильные коврики купить вы можете по гораздо меньшей цене, нежели их полиуретановые аналоги.
Ассортимент автомобильных ковриков Резиновые коврики в салон - это необходимость?Весь каталог товаров по вашей марке автомобиля
VESTIS - Автомобильные коврики премиум класса
Правила оплаты товара и безопасность платежей
Оплата банковскими картами осуществляется через АО «АЛЬФА-БАНК».
К оплате принимаются карты VISA, MasterCard, МИР.
Услуга оплаты через интернет осуществляется в соответствии с Правилами международных платежных систем Visa, MasterCard и Платежной системы МИР на принципах соблюдения конфиденциальности и безопасности совершения платежа, для чего используются самые современные методы проверки, шифрования и передачи данных по закрытым каналам связи. Ввод данных банковской карты осуществляется на защищенной платежной странице АО «АЛЬФА-БАНК».
На странице для ввода данных банковской карты потребуется ввести данные банковской карты: номер карты, имя владельца карты, срок действия карты, трёхзначный код безопасности (CVV2 для VISA, CVC2 для MasterCard, Код Дополнительной Идентификации для МИР). Все необходимые данные пропечатаны на самой карте. Трёхзначный код безопасности — это три цифры, находящиеся на обратной стороне карты.
Далее вы будете перенаправлены на страницу Вашего банка для ввода кода безопасности, который придёт к Вам в СМС. Если код безопасности к Вам не пришел, то следует обратиться в банк, выдавший Вам карту.
Случаи отказа в совершении платежа:
- Банковская карта не предназначена для совершения платежей через интернет, о чём можно узнать, обратившись в Ваш Банк;
- Недостаточно средств для оплаты на банковской карте. Подробнее о наличии средств на банковской карте Вы можете узнать, обратившись в банк, выпустивший банковскую карту;
- Данные банковской карты введены неверно;
- Истёк срок действия банковской карты. Срок действия карты, как правило, указан на лицевой стороне карты (это месяц и год, до которого действительна карта). Подробнее о сроке действия карты Вы можете узнать, обратившись в банк, выпустивший банковскую карту.
По вопросам оплаты с помощью банковской карты и иным вопросам, связанным с работой сайта, Вы можете обращаться по следующему телефону: 8 (800) 222-73-32.
Предоставляемая вами персональная информация (имя, адрес, телефон, e-mail, номер банковской карты) является конфиденциальной и не подлежит разглашению. Данные вашей кредитной карты передаются только в зашифрованном виде и не сохраняются на нашем Web-сервере.
Преимущества и недостатки текстильных автомобильных ковриков
Однозначного ответа на вопрос – стоит ли предпочесть текстильные коврики резиновым (полиуретановым) – не существует. Они имеют ряд достоинств, главное из которых – внешний вид, но обладают и недостатками. Кроме того, на рынке существует множество разных текстильных ковриков, и каждый имеет свои особенности, возможно, одна модель вас не устроит, а другая придется по вкусу. Попробуем разобраться в особенностях текстильных ковриков и в нюансах их выбора.
Преимущества текстильных ковриков
Самое очевидное достоинство текстильных ковриков для автомобиля – это их способность украсить салон, сделать его ярким и уютным.
Бежевые текстильные коврики в салоне автомобиляИменно по этой причине чаще всего их и выбирают, однако они обладают еще несколькими преимуществами в сравнении с другими типами данных изделий.
• Текстильные коврики впитывают воду. Это приходится особенно кстати, если зимой или в дождливую погоду вы объезжаете несколько объектов, каждый раз занося в салон с обувью влагу. На резиновых ковриках быстро образуется лужица, что лишает салон комфорта, а текстильные коврики остаются на вид прежними. Впитывающие способности у разных моделей отличаются, некоторые могут «выпить» до 2 литров воды. Кроме того, важно, чтобы коврики имели основу, не пропускающую влагу, иначе достоинство обернется недостатком.
• Пыль на текстильных ковриках видна меньше. Если резиновые (полиуретановые) модели уже после первой поездки хранят четкие следы обуви, то текстильные лишь постепенно тускнеют от пыли, поэтому мойка им требуется реже.
• Существует большой выбор текстильных ковриков, которые отличаются плотностью, способом производства, длиной ворса, цветом и рисунком, поэтому можно легко найти именно такую модель, которая наиболее гармонично будет смотреться в салоне.
Разнообразие текстильных ковриков • Если текстильные коврики сделаны на качественной основе, то они не боятся высоких и низких температур, не становятся хрупкими и не размягчаются.Недостатки текстильных ковриков
• Они требуют более тщательного ухода. В связи с тем, что такие изделия впитывают влагу, необходимо постоянно следить за тем, чтобы они успевали просохнуть. Если вы не имеете теплого гаража, то зимой сделать это довольно проблематично. В результате многие так и ездят с «болотом» под ногами. Что касается самого процесса мойки, то, если резиновые изделия достаточно ополоснуть проточной водой, немного потерев губкой, но в отношении текстильных процедура не так проста. Чтобы лишь избавить их от воды перед сушкой, можно использовать щетку, а вот для капитальной чистки в салонах используют аппараты высокого давления и специальные пылесосы, поэтому мойка текстильных ковриков обходится дороже.
Мойка текстильных ковриков• Даже коврики из высококачественного ворса подвержены истиранию, если машина эксплуатируется интенсивно, они довольно быстро могут потерять свою привлекательность. Быстрее всего изнашивается область под педалями и в целом – со стороны водителей.
Стоит отметить, что различные модели текстильных ковриков могут отличаться друг от друга некоторыми качествами. Например, износостойкостью материала, наличием или отсутствием креплений, деталями покроя. Так, продукция Новлайн отличается продуманностью всех элементов – коврики данной марки в отличие от многих других имеют перемычку для заднего тоннеля и язычок для области, где отдыхает левая нога водителя, а также оснащены фиксаторами. Поэтому список достоинств и недостатков может быть дополнен и другими пунктами, верными в отношении определенных моделей и производителей. Текстильные коврики в салон Novline для Mitsubishi Pajero SportПолировальные молочки и пасты - химикаты для тела и краски
Полировальные пасты и пасты, имеющиеся на рынке
Полировальные пасты и молочки - это основные средства, которые используются в лакокрасочных покрытиях для полировки наших автомобилей. В настоящее время это прекрасно работающие препараты, использование которых дает удивительные результаты.
Продукты для полировки бывают разных вариантов - с красящими пигментами, более твердыми и густыми (пасты) или в виде полужидкого средства (молоко). Они также могут содержать воски, как синтетические, так и натуральные.Хотя их основная задача - устранение мелких царапин и повреждений лакокрасочного покрытия автомобиля, большинство из них также полируют кузов автомобиля и создают защитный слой, замедляющий отложение пыли и грязи.
Разница между лаком и лаком
Полировочный лак узнает каждый, потому что он хорошо виден и интуитивно ощущается. Оба препарата имеют совершенно разную консистенцию - полужидкое молоко и густую пасту спутать невозможно.
Но каковы последствия этой разницы? Прежде всего, то, что полировальная паста используется для сглаживания более глубоких царапин, в то время как полироль удаляет лишь весьма поверхностные царапины.
Хотя большая часть продуктов, представленных на рынке, соответствует этому разделу, перед покупкой стоит ознакомиться с информацией на упаковке, потому что в таком большом ассортименте вы можете найти как глубоко проникающие лосьоны, так и очень нежные пасты.
Когда выбирать пасту, а когда - молоко?
Когда царапины на нашем лаке небольшие и не слишком обширные, а при этом есть только полировальная губка и свои руки, лучше выбирать нежное молочко.Однако, если царапины более глубокие и общее состояние лакокрасочного покрытия плохое, мы должны выбрать полировальную пасту.
В последнем случае, однако, стоит использовать механические инструменты для полировального станка, особенно если у нас нет большого опыта использования таких препаратов. Опытный маляр, безусловно, легко полирует металлический лист ручной губкой с пастой, но небольшая практика в этих действиях может привести к эффекту, противоположному желаемому, и мы поцарапаем нашу машину кусками плохо распределенной пасты и матируем нашу автомобиль вместо улучшения его внешнего вида.
Молочко и пасты для ручного и механического полирования
Доступные на рынке полировальные пасты и полироли, конечно, различаются по своему составу, а также по емкости упаковки и очень важному параметру - степени истирания. Конечно, эта особенность не распространяется на большинство универсальных молочков для полировки, но в этом случае всегда стоит читать рекомендации производителя, ведь в продаже можно найти агрессивные молочки для глубокой полировки.
Основным свойством полиролей является истирание.Полировальные пасты с низкой степенью истирания подходят для удаления более серьезных загрязнений, а также мелких царапин. Напротив, препараты с высокой абразивностью глубже проникают в лак, но и лучше сочетаются с ним, удаляя тем самым более глубокие царапины и давая эффект сильного освежения покрытия.
.Полировка автомобильной краски - Allegro.pl
Полировка автомобильной краски - от чего зависит выбор полировального средства?
Хотя полировка автомобильной краски не кажется сложным занятием, выполнить ее хорошо не так просто, как может показаться поначалу. Прежде всего, прежде чем приступить к работе, давайте обзаведемся подходящими инструментами (пригодятся как ротационная, так и эксцентриковая полировальная машинка). Следующим шагом должна быть оценка толщины слоя лака и его твердости, потому что именно эти факторы определяют выбор подходящих подушек и полировальных препаратов.
Стоит знать, что на рынке есть автомобили, которые обычно покрыты жесткими красками (например, Mercedes или BMW с начала 90-х годов), а также такие, для которых мы почти можем считать само собой разумеющимся, что краска мягкая, и при этом его слой мягкий, тонкий - это будут все японские марки и большинство корейских автомобилей. Хорошо узнать, покрыта ли наша машина однослойным акриловым лаком или многослойным - от этого зависит и глубина натяжения верхнего, прозрачного слоя.
Какие полировальные средства мне покупать?
Если вы хотите тщательно и профессионально отполировать свой автомобиль, у вас должно быть как минимум два препарата для полировки: один для коррекции окраски, а другой - для придания гладкости и сияния. На рынке есть готовые полировальные наборы, которые стоит использовать. Иногда они содержат две особенности, но есть и такие, в которых есть три, даже четыре или более последовательных шага.
Препараты для коррекции лака обычно имеют форму пасты, хотя бывают и лосьоны или легкие пенки.Чаще всего небольшого количества достаточно, чтобы отполировать довольно большую поверхность, поэтому иногда стоит выбрать более дорогое изделие, особенно если наш лак небольшой по толщине и нежный. Это, конечно, не означает, что более дешевые препараты однозначно хуже. Если у вас никогда не было опыта работы с полировальной машинкой, лучше всего следовать инструкциям производителя на упаковке и мнениям пользователей.
Когда лак отрегулирован, пора использовать ополаскиватель.Как и консилер, это средство доступно в виде пасты, молочка или пены и даже в виде спрея. Для его нанесения мы используем эксцентриковый полировщик или ротационный полировщик, но с очень мягкой и нежной подушечкой.
.Полировка автомобильных ламп - Allegro.pl
Полировка автомобильных ламп от А до Я
Правильно освещенная дорога - основа безопасного передвижения в темноте. Пластиковые абажуры, устанавливаемые на автомобили, обладают такой особенностью, что они со временем выгорают и желтеют, а это значит, что даже самые лучшие лампочки не способны осветить дорогу так, чтобы она была видна. Один из выходов - ламповый полировщик, который можно изготовить в гараже. После такой обработки фары не только лучше пропускают свет, но и выглядят намного лучше.
Полировка автомобильных фар - дело несложное, поэтому мы легко можем сделать это в гараже. Однако для всего процесса нам понадобятся соответствующие аксессуары, которые можно найти в интернет-магазинах. Ремонт автомобильных фар происходит в несколько этапов, а с помощью имеющихся в нашем сервисе комплектов он будет быстрым и беспроблемным.
Полировщик автомобильных ламп - шаг за шагом
Ремонт автомобильных ламп - это процесс, к которому мы должны подготовиться.Для начала нам нужны подходящие аксессуары. В первую очередь нам нужно закрепить элементы вокруг самой лампы - для этого можно использовать фольгу с изолентой или просто скотч. Это позволит избежать риска поцарапать любую часть кузова автомобиля.
Следующий этап - чистка автомобильных ламп - поверхность необходимо тщательно вымыть и обезжирить. Полировку фар начинаем с снятия заводского защитного слоя. Для этого нам понадобится наждачная бумага марок 800, 1200, 1500, 2000, 2500 и 3000, а также много воды.Начнем с водной бумаги с самой низкой градации и поднимемся вверх. Движения нужно выполнять поочередно - сначала вертикальные, затем горизонтальные.
Пора полировать. К этому этапу мы подходим осторожно, потому что поликарбонат очень хрупкий и подвержен повреждениям. Не полируйте одно место слишком долго, потому что рефлектор нагреется и повредит. Мы выполняем этот процесс на полировальном станке со скоростью от 800 до 1000 об / мин. Более крупные могут повредить фару.
После полировки отражателя пора его защитить. Наносите защитное средство только на холодную лампу и после обезжиривания поверхности.
Почему тускнеют пластиковые фары?
Как и любой элемент в нашем автомобиле, фары со временем изнашиваются. Они подвергаются воздействию многих факторов, таких как изменение погодных условий, дорожная соль или песок, которые влияют на их состояние. Все это со временем делает лампы просто тусклыми.
В результате получается слабый свет, который распространяется под другим углом, что значительно снижает видимость. За такую последовательность вещей отвечают материалы, из которых изготовлены светильники. Используемый пластик чувствителен к внешним факторам. Если фары действительно в плохом состоянии, диагностическая станция может отказать автомобилю в допуске к дорожному движению во время осмотра.
.Пасты для полировки автомобилей - интернет-магазин iParts.pl
Лакокрасочное покрытие автомобиля не держится вечно, со временем теряет свой блеск и тускнеет. Даже новые автомобили, покидающие автосалон, требуют лакокрасочного покрытия. Покрытие автомобиля постоянно подвергается истиранию из-за грязи и загрязнений, а также из-за неправильной мойки, вытирания краски и использования неподходящих химикатов.
Тип абразива
Полировальные пасты обычно представляют собой смеси мелких абразивов и связующих, которые могут быть твердыми, полужидкими или жидкими.В полировальных пастах используются различные абразивы, такие как корунд, алмаз, наждак, кварц, пемза, оксид железа, барит, карбид кремния или коалин.
Пасты полировальные и их виды
Используя правильную градацию полировальной пасты, вы можете эффективно удалить большинство нежелательных царапин и незначительные повреждения лакокрасочного покрытия автомобиля. Полировальные пасты по агрессивности делятся на 3 основных типа.
Первая из них - это пасты для высокотемпературной резки, известные как режущие пасты.Они позволяют удалить даже очень глубокие царапины от краски. Он используется для удаления песка от P1000 до P2500. Второй вид полировальных паст - это так называемые полировальные пасты, которые отлично справляются со средними и легкими царапинами, а также удаляют шлифовку с бумаг от P2000 до P4000. Последний вид полировальных паст - это финишные пасты, называемые финишными пастами. Они предназначены для удаления голограмм, увеличения глубины металлизированных лаков и подготовки лака к восковой депиляции.Они умеют удалять заземленную бумагу P3000.
Перед тем, как выбрать полировальную пасту
Перед тем, как выбрать полировальную пасту, вы должны принять во внимание несколько важных факторов, а именно уровень вашего собственного опыта проведения таких работ, состояние покрытия автомобиля и степень повреждения лакокрасочного покрытия, а также конечный эффект, который вы получите. хотите добиться с помощью полировальной пасты.
.Рейтинг 90,000 полировальных паст 2021 - 10 лучших продуктов
У нас на польском рынке огромный выбор полировальных паст. К тому же производители постоянно превосходят друг друга, представляя новинки. Наш рейтинг лучших полировальных паст создан, чтобы помочь вам выбрать лучшую. Мы оценивали зубные пасты от ведущих производителей. При оценке мы руководствовались такими критериями, как агрессивность, характеристики пасты, пыль, и, наконец, мы посмотрели на цены и оценили соотношение цены и качества.
Полировальные пасты - рейтинг 2021
1. ZviZZer
ZviZZer Medium Cut One Step 3000 - безоговорочный лидер в нашем рейтинге. Эта паста обеспечивает отличные полирующие свойства, удаляя большинство средних царапин и повреждений краски. Кроме того, благодаря использованию абразивных частиц, размер которых уменьшается при полировке, также достигается великолепный конечный эффект. Паста отлично подходит для любой полировальной системы и любого типа полировальной машины.Его стоит использовать со специальными подушками ZviZZer, но он также отлично работает с другими подушками со средней абразивностью. ZviZZer - это синоним качества и совершенный продукт для каждого пользователя.
В МАГАЗИН
2. Матери
Mothers Professional Heavy Duty Rubbing Compound сочетает в себе лучшие свойства, которые мы ожидаем от высокоабразивных полиролей. Идеально подходит для удаления царапин Паста с высокой агрессивностью и, кроме того, очень эффективная.Mothers Heavy Duty имеет лучшее соотношение цены и качества.
В МАГАЗИН
3. Meguiar's
Meguiar's Foam Cut Compound 101 - один из культовых продуктов среди полировальных паст. Ценится за хорошие абразивные свойства и хорошие эксплуатационные характеристики. В сочетании с жесткой губкой или мехом он очень быстро режет даже толстые царапины. К сожалению, у польского импортера часто бывают недостатки.
В МАГАЗИН
4.Политоп
Polytop Diamant Ultra Cut - новинка на польском рынке полировальных паст. Паста от всемирно известного производителя автокосметики. Это паста с наивысшими характеристиками из всех протестированных нами паст. Также он отличается хорошей агрессивностью и достаточно долго работает. Polytop также предлагает очень хорошее соотношение цены и качества.
В МАГАЗИН
5. Menzerna
Menzerna Heavy Cut Compound 400.Продукт отличается высокой силой резания и эффективностью. Это очень популярная паста среди художников и маляров. Menzerna предлагается по очень хорошим ценам, поэтому это определенно интересное предложение.
В МАГАЗИН
6. 3M
3M Fast Cut XL - это улучшенная паста Fast Cut Plus с улучшенными режущими свойствами. Уменьшается количество пыли и повышается эффективность. Эти особенности в сочетании с доступной ценой занимают довольно высокое место в нашем рейтинге.
В МАГАЗИН
7. Koch Chemie 9000 3
Koch Chemie Heavy Cut - еще одно предложение в нашем списке (после Polytop и Menzern) немецкого производителя полировальных паст. Koch Chemie очень агрессивен. Паста очень абразивная, но по эффективности выглядит намного хуже.
В МАГАЗИН
8. Sonax
Sonax ProfiLine CUTMAX. Пасты Sonax Polish известны тем, что не пылятся, как и паста CUTMAX.Благодаря новой технологии в этой пасте нет абразивных комков, но она очень хорошо справляется с трудными ситуациями. Паста очень эффективна. Тем не менее, складывается впечатление, что с некоторыми лаками он работает лучше, а с некоторыми - хуже. Нам она нравится за довольно чистую работу. К сожалению, эта паста также одна из самых дорогих на рынке. Цена - явный недостаток.
В МАГАЗИН
9. SCHOLL
SCHOLL POLISHING PASTE S2 ORANGE Эта паста демонстрирует высокий уровень истирания среди всей упаковки протестированных продуктов, но характеристики этого продукта определенно хуже.Еще одна слабость - низкая доступность в Польше
.В МАГАЗИН
10. Poorboy's
Super Swirl Remover SSR3 - одна из наименее агрессивных и наименее эффективных паст в нашем списке. Паста также отличается невысоким соотношением цены и качества. Больше рекомендуется для машин DA.
В МАГАЗИН
Подведение итогов
Выбрать победителя в рейтинге лучших зубных паст было довольно сложно, так как разница между лучшими зубными пастами невелика.Победитель рейтинга ZviZZer MC3000 Orange Medium Cut / One Step - паста, характеризующаяся очень высоким уровнем агрессивности и высокой эффективностью. Лучше всего работает с губками и машинками одного производителя. Также заслуживает упоминания состав Mothers Professional Heavy Duty Rubbing Compound. Эта паста нас очень приятно удивила не только своей высокой агрессивностью и эффективностью, но, прежде всего, своей ценой. Sonax Cutmax также заслуживает особого внимания, но это связано с используемой технологией «малой запыленности».Паста не оставляет остатков и следов обработки.
.
Молочко и пасты для полировки - Краска для полировки
Пасты и полироли , для полировки автомобильных красок. Полировка краски с помощью K2 или Menzerna выполняется в 3 или 4 этапа. Полировка автомобилей. Первичная, правильная, окончательная и полировка-закрепка.
Предлагаем полировальных паст для полировки автомобильной краски в полном ассортименте K2 и Menzerna.Полировальные пасты и молочки наносятся на лак «губчатыми подушечками» - полировальной губкой с использованием вращающихся полировальных инструментов. Полировку также можно произвести вручную, используя специальные полировальные салфетки.
См. Также: Войлочные полировальные круги, Хлопковые полировальные круги, Полировальный войлок, Полировальные губки, Полировальные пасты по металлу
Молоко и пасты - лак полировальный
Правильный уход за пропиткой автомобильной краски определяет ее состояние и стойкость.С учетом этих аспектов была создана категория, в которой мы выбрали лучшие лакокрасочные материалы для вашего автомобиля. Мы предлагаем продукцию двух известных брендов: K2 и Menzerna. Одна из них - Polishing Paste для лака, жидкий воск Endless Shine. Это быстрое и простое в использовании средство придает блеск и защищает практически любой тип поверхности. Рекомендуем использовать после каждой мойки автомобиля. Он позволит удалить с лака всю грязь, оставив поверхность чистой и блестящей.Он также подходит для использования на лобовых стеклах, шинах и даже на коже в салоне автомобиля. Самая главная особенность этого продукта - его защитный эффект. Создавая невидимое покрытие, он снижает налипание грязи. Для правильного распределения препарата используйте салфетку из микрофибры, имеющуюся в нашем магазине.
Синтетический воск для вощения и защиты лакокрасочного покрытия.
Следующим шагом после очистки лакокрасочного покрытия полировальной пастой является нанесение воска. Вот где K2 Quantum будет работать лучше всего.Этот надежный синтетический воск содержит высококачественные полимеры, которые защищают лакокрасочное покрытие в течение многих месяцев. K2 Квантовое сопротивление оценивается даже на нескольких автомойках. Благодаря тщательно подобранным ингредиентам воск усиливает цвет и придает глубокий блеск. Средство эффективное, и 50 мл достаточно, чтобы полностью покрыть автомобиль воском. Метод использования не требует силы, а с помощью входящей в комплект микрофибры вы идеально отполируете все тело. После нанесения продукта на краску вашего автомобиля будет создано невидимое защитное покрытие, отражающее капли воды и грязь.K2 Quantum не оставляет пятен на пластике и имеет приятный запах зеленого чая. Отсутствие в составе силиконов позволяет использовать воск вручную, не опасаясь вредного воздействия химикатов.
.404 Страница не найдена - KAISER DETAILING
Max Protect Ultimate Nano Coat-R 30 мл
359,00 зл. 287,00 PLN 291,87 злотых 233,33 зл.
Max Protect Ultimate Nano Coat v1 30 мл
339,00 зл. 271,00 злотых 275,61 зл. 220,33 зл.
МИРКА ДЕРОС 2.Электрическая шлифовальная машина с произвольной орбитой 5 мм
2 599,00 зл. 1 999,00 2 113,01 злотых 1 625,20 злотых
Max Protect Ultimate Nano Coat v2 30 мл
339,00 зл. 271,00 злотых 275,61 зл. 220,33 зл.
Воздушные друзья Niki Metal Silver
44,90 зл. 35,90 зл. 36,50 зл. 29,19 злотых
Макс Защитить WSR 100 мл
179,00 зл. 143,00 зл. 145,53 зл. 116,26 злотых
Черный чай Air Friends Niki Fashion
69,90 злотых 55,90 зл. 56,83 злотых 45,45 зл.
Покрытие Max Protect UFC Ultimate Fabric Coating 275 мл
179,00 зл. 143,00 зл. 145,53 зл. 116,26 злотых
Покрытие для шин Max Protect UTC Ultimate 275 мл
199,00 зл. 159,00 зл. 161,79 злотых 129,27 зл.
Kisho Glass Coating Si-811 30 мл.
450,00 зл. 270,00 злотых 365,85 злотых 219,51 зл.
KAISER Microfiber 41x48 350g АКЦИЯ 10 шт.
60,00 зл. 49,99 злотых 48,78 злотых 40,64 зл.
Кишо ТОП-24 100мл
123,00 зл. 104,50 злотых 100,00 зл. 84,96 зл.
Кишо ТОП-24 Плюс 100мл
159,90 зл. 112,00 злотых 130,00 зл. 91,06 злотых
Kaiser Mikrofibra 32x32 АКЦИЯ 10 шт.
30,00 злотых 21,99 злотых 24,39 злотых 17,88 зл.
Kisho Glass Coating Si-701 30 мл.
350,00 зл. 245,00 зл. 284,55 злотых 199,19 злотых
Духи Fresso SET + кулон Gentleman
54,98 зл. 49,99 злотых 44,70 злотых 40,64 зл.
Autobrite Addiction Карнаубский воск 200 г
249,00 зл. 199,90 зл. 202,44 зл. 162,52 зл.
Средство для чистки кожи Manufaktura Wosku MW 1л
135,00 зл. 94,50 злотых 109,76 злотых 76,83 злотых
KAISER Бесшовная микрофибра 40х40 320г АКЦИЯ 10шт Серый
90,00 зл. 74,90 зл. 73,17 зл 60,89 злотых
KAISER Бесшовная микрофибра 40х40 320г АКЦИЯ 10 шт Красный
90,00 зл. 74,90 зл. 73,17 зл 60,89 злотых
Омыватель зимний -22C 5L НАБОР 4 шт.
64,00 зл. 54,00 зл. 52,03 злотых 43,90 зл.
Антиобледенитель лобового стекла -42C 500 мл НАБОР 4 шт.
40,00 зл. 34,00 зл. 32,52 зл. 27,64 зл.
Духи Fresso SET + кулон Paradise Spark
54,98 зл. 49,99 злотых 44,70 злотых 40,64 зл.
KAISER Бесшовная микрофибра 41x48 350г АКЦИЯ 10 шт Синий
79,00 злотых 64,90 зл. 64,23 злотых 52,76 зл.
KAISER Бесшовная микрофибра 41x48 350г АКЦИЯ 10 шт Зеленая
79,00 злотых 64,90 зл. 64,23 злотых 52,76 зл.
KAISER Микроволокна без подшивки 41x48 350г АКЦИЯ 10 шт Апельсин
79,00 злотых 64,90 зл. 64,23 злотых 52,76 зл.
Духи Fresso SET + кулон Snow Pearl
54,98 зл. 49,99 злотых 44,70 злотых 40,64 зл.
Духи Fresso SET + кулон Sugar Love
54,98 зл. 49,99 злотых 44,70 злотых 40,64 зл.
Духи Fresso SET + кулон Magnetic Style
54,98 зл. 49,99 злотых 44,70 злотых 40,64 зл.
Духи Fresso SET + кулон Dark Delight
54,98 зл. 49,99 злотых 44,70 злотых 40,64 зл.
