Карандаш от царапин на автомобиле

Карандаш для удаления царапин с авто

24.03.2019 Карандаш для удаления царапин

Дело в том, что вы можете дойти до серьезного ремонта, с подбором необходимого цвета под покраску авто и другими сомнительными удовольствиями, которые стоят очень дорого. Ведь важно, чтобы не только ходовая постоянно работала как часы, но и кузов автомобиля был в хорошем состоянии. На заводе автомобиль проходит сложный путь перед покраской, который состоит из: промывки, обезжиривания, сушки, грунтовки и т. д.

Как самостоятельно устранить царапины в гараже за короткий промежуток времени?

В этом случае есть выход, который поможет вам как владельцу автомобиля сэкономить большое количество денежных средств и принесет для вас результат. Популярная компания SIMONIZ придумала новое универсальное средство - это карандаш для удаления царапин с лакокрасочных покрытий, который можно наносить на любой цвет краски. 

Стоит отметить, что данное средство представляет собой бесцветный гель, состоящий из полирующих частиц, который имеет такую же структуру, что и слой краски автомобиля. Как ни странно, но активная формула fix it pro равномерно заполняет участок, на котором находится царапина и начинает восстанавливать первоначальный вид покрытия. 

На самом деле карандаш fix it pro удивит вас эффективностью и простотой, потому что его секретная формула совершенно не имеет токсических веществ, которые не поддаются воздействию окружающей среды. Также с помощью данного средства вы раз и навсегда избавитесь от коррозии кузова автомобиля. 

Чтобы выполнить удаление царапин на автомобиле, вам следует встряхнуть карандаш, открыть его колпачок и наполнить стержень бесцветным гелем, с помощью нажатия на него в горизонтальном положении. Теперь вы можете нанести корректирующую жидкость на любую царапину, легко заполнив ее. После чего вам следует, удалить излишки жидкости бумажным полотенцем. Вам стоит знать, что эту процедуру, во избегании преждевременного засыхания геля, необходимо проводить подальше от солнечных лучей. Теперь нужно дождаться высыхания жидкости и полученный результат вас непременно удивит.

Плюсы использования средства для удаления царапин:

• Вы существенно экономите на дорогостоящих процедурах, которые необходимо выполнить, чтобы устранить царапины с машины;
• Fix it pro позволяет производить ремонт машины в любом месте и в любое время;
• Результат применения карандаша не заставит вас долго ждать. Чтобы его добиться, необходимо четко следовать инструкциям по его применению;
• Средство поможет вам выполнить все работы по восстановлению поверхности экономично, быстро и просто.

Как правильно выполнять удаление царапин без покраски?

Для начала вам необходимо встряхнуть карандаш, не забывайте, что его колпачок должен быть надет. После чего установите карандаш на горизонтальную поверхность, чтобы стержень устройства наполнился жидкостью. 

Поверхность авто должна быть сухой, чистой и свободной от остатков различных полиролей. Лучшее решение - это обработать поврежденную область специальной жидкостью, чтобы удалить остатки воска и силикона, которые очень часто входят в состав автомобильной косметики. Нанесите жидкость вглубь и вдоль царапины, заполняя при этом царапину жидкостью карандаша. Уберите избыток средства с помощью сухого полотенца. 

Не забывайте, что ремонтируемая поверхность должна находиться постоянно в тени. Окрашенная поверхность полостью высохнет на открытом воздухе в течение 48 часов. Все будет зависеть от температуры воздуха и размеров царапины. Вы должны знать, что во время первого применения карандаша необходимо отремонтировать как можно больше дефектов. Чтобы выполнить удаление царапин больших размеров рекомендуется наносить жидкость, несколькими слоями придерживаясь промежутка в диапазоне от 1 до 2 дней. Если вы хотите, чтобы карандаш для удаления царапин автомобиля послужил вам еще не один раз, соблюдайте четкую инструкцию проведения работ.

Fixit pro в деле

Если на него будут попадать солнечные лучи, он станет твердым, и его нельзя уже будет использовать в следующий раз. Если на улице солнечно и жарко, то в этом случае вам необходимо работать очень быстро, так как жидкость становится твердой на открытом воздухе под воздействием прямого солнечного излучения. После завершения работы на карандаш наденьте колпачок. Если этого не сделать его стержень затвердеет, а жидкость высохнет на воздухе, и вы больше не сможете с ней работать. Не стоит думать, что этот карандаш в силе отрихтовать и покрасить автомобиль. 

Это средство позволяет удаления царапины делать поверхность очень качественной. Если вы испытаете его впервые, то у вас сложится впечатление - что карандаш совершенно ничего не делает, но по факту вы убедитесь в том, что вы просто его не так применяли. Чтобы средство хорошо работало, следует хорошо протереть место царапины, тем самым, очистив ее от загрязнений, которые въелись в шероховатую поверхность. Всегда будьте внимательны, и вы сможете с успехом избавитесь самостоятельно от царапин.

Инструкция Fixit pro, которую должен знать каждый владелец машины

• Хранить карандаш необходимо в недоступном месте для детей;
• Если корректирующая жидкость случайно попала на кожу, смойте ее струей воды;
• При случайном попадании жидкости в глаза, их необходимо промывать в течение 15 минут, после чего в обязательном порядке обратится к врачу;
• Если вы случайно вдохнули пары жидкости и почувствовали раздражение дыхательных путей, то в этом случае рекомендуется выйти на свежий воздух;
• Если вы случайно проглотили жидкость, выпейте большое количество молока либо воды, после чего посетите врача;

По мнению экспертов, полироль для удаления царапин - это очень эффективное решение для борьбы с дефектами. Именно этого состава не хватало в линейке средств, которые позволяют бороться с царапинами. Дело в том, что царапины элементарно удаляются вручную с помощью абразивных полировальных материалов, но с лакированными поверхностями дела обстоят совершенно по-другому - любой лак в несколько раз тверже краски, поэтому он очень плохо поддается обработке абразивными средствами. 

Раньше, чтобы удалить царапину с лака, необходимо было обработать поврежденную часть покрытия тонкой наждачной бумагой, после чего обработать место тонкоабразивным полировальным составом, а в конечном итоге нанести защитную полироль. На самом деле вся эта затея очень сложная, так как наждачная бумага наносит большой вред лакокрасочному покрытию (он будет намного больше, чем было до вмешательства). 

Когда представилась возможность купить карандаш для удаления царапин, технология ремонта существенно изменилась: вам достаточно вымыть и вытереть насухо обрабатываемый участок покрытия, а объемную царапину обработать абразивным препаратом. 

Исчезновение царапин Fixit pro

Подойдет, такие восстановители цвета, как Turtle Wax Color Metallic или Metallic Turtle Wax, которые позволяют бороться с бугристостями на объемной царапине. Вы должны знать, что карандаш позволяет производить удаление царапин своими руками, которые остались на лаковом покрытии. Царапины, которые видны до металла, карандаш не маскирует, а только защищает от коррозии.

Карандаш гарантированно может убрать следующие виды царапин:

• царапины, которые находятся на дверцах возле ручек дверей;
• царапины, которые выполнены твердым предметом вдоль всего автомобиля;
• дефекты и следы вдоль авто, которые были оставлены от кустов, веток, и других предметов.

Коррекция внешних царапин является настолько простой, как и ежедневный процесс чистки зубов. Если купите данное средство, вы почувствуете себя настоящим автомехаником! Теперь мелкие царапины и сколы на автомобиле - это маленькие неприятности, которые возможно решить с помощью этого средства. 

Этот карандаш позволит вам решить, как маленькую, так и большую проблему за несколько минут. Не стоит царапины считать мелочью, как кариес на зубах: если он начался, то его нельзя остановит без проведения соответствующего лечения. Люди красят авто не для того, чтобы придать ему дополнительной красоты, а для борьбы с коррозией. 

С покупкой этого средства вы найдете правильное решение, которое позволит избавиться от царапин и невидимых для глаза микротрещин. Отзывы о карандаше достаточно положительные! По мнению автолюбителей, данное средство дает положительный эффект, который сохраняется надолго. Если, к примеру, на вашем автомобиле есть царапина, и она едва заметна, то после нанесения этой жидкости она становилась совершенно не заметной. 

Большинство автолюбителей утверждают, что эта жидкость хорошо помогает и совершенно не смывается при мойке авто. Поэтому автовладельцы очень обрадовались данному изобретению и не собираются пользоваться старыми методами окраски авто. С помощью карандаша мелкие царапины действительно отлично убираются, а глубокие совершенно не видны после нескольких нанесений средства. За такую низкую цену - это средство просто находка для решения проблем! Покупайте - не пожалеете! Очень много написано про этот маркер, самое главное при ремонте соблюдение температурного режима. Это всегда отличное средство для удаления мелких и больших дефектов.

Как работает карандаш для удаления царапин с авто:

Следует помнить, что за такую цену, вы больше нигде не сможете найти средство, которое позволит восстанавливать лакокрасочное покрытие за короткий промежуток времени. Отличное средство на лаковой основе за несколько секунд заполнить трещину и вы ее больше не увидите.

В интернет магазине вы всегда сможете приобрести карандаш для удаления царапин в любое удобное для вас время и по доступным ценам. Выполнить это можно в режиме онлайн либо по телефону. Сегодня fix it pro купить не проблема. 

Не только Fixit Pro. Действенное средство Remark

• REMARK не смывается. В состав набора "REMARK" входят оригинальная автомобильная краска и лак. Такая краска не сотрется после моек. Заполняя повреждённые участки краской, вы действительно восстанавливаете покрытие, а не маскируете дефекты.
• REMARK обеспечивает попадание в цвет. Цветовая база содержит более 50 тысяч цветов. Это практически все цвета серийно выпускаемых автомобилей. Нам достаточно знать цветовой код Вашего автомобиля, чтобы обеспечить точное совпадение цвета.
• REMARK хранится более трёх лет. Алюминиевая туба и специальный клапан позволяют маркеру храниться более 3-х лет, а комплект сменных наконечников даёт возможность использовать набор многократно.
• Всё для устранения царапин в одном наборе. Придерживаясь принципа “allinone”, набор "REMARK" включает всё, что необходимо для полного устранения царапины: обезжиривающие салфетки, маркер с краской, лак, перчатки, сменные наконечники,мелкозернистая наждачная бумага, инструкция с тест картой.

Восковой карандаш для удаления царапин на авто 

К сожалению, сколы и небольшие царапины будут появляться на кузове и других частях вашего автомобиля, как бы вы ни пытались этого избежать. Все повреждения бывают 3 типов, исходя из их глубины:

• проникающие только в лакокрасочный слой;
• попадающие в грунтовой слой;
• достающие до металла.

Как правило, последний вид царапин является наиболее трудноустранимым: после завершения заделки таких повреждений поверхность должна краситься и полироваться.

Повреждения на кузове автомобиля

Бытует распространенное заблуждение о том, что качественно и надежно устранить царапины и сколы на машине могут только квалифицированные специалисты из автомастерской. Это не так — в большинстве случаев процесс осуществим и в домашних условиях.

Однако для этого вам потребуются необходимые материалы и инструменты, а также навыки работы с ними. Тем не менее, произведя работу на дому, вы сэкономите достаточно большую сумму.

Основная информация о восковом карандаше

Одним из средств удаления царапин и сколов на поверхности кузова автомобиля является восковой автокарандаш. Вот, что следует знать об этом средстве:

• оно универсально для нанесения лакокрасочного покрытия на поврежденный участок поверхности кузова. Его используют для заделки сколов и царапин любого типа и размера;
• идеально подходит для закрашивания царапин, проникающих в лакокрасочный и грунтовой слой кузова машины. В его состав входят необходимые полимеры, которые способствуют созданию прочного защитного слоя, защищающего поверхность от дальнейших повреждений и препятствующего всем попыткам ржавчины распространиться на данном участке;

Карандаш для сколов и царапин

• оно долговечно. Способно выдержать с десяток тщательных моек. При этом покрытие не будет терять своих ценных качеств;
• очень просто в употреблении. Внешне напоминает обычные детские мелки, которыми мы все рисовали когда-то. По консистенции он, кстати, тоже примерно такой же. Им очень удобно пользоваться даже неопытному человеку, который производит процесс заделки, покраски и полировки в первый раз;
• безопасен для всех видов грунтовки и лакокрасочного покрытия, которые могут быть использованы для обработки деталей автомобиля.

Разновидности восковых карандашей для авто

Всего выделяется 2 основных вида восковых карандашей — они различаются по способу хранения и нанесения:

• Маркер. Карандаши такого вида напоминают самый обычный фломастер, которым в буквальном смысле закрашивается образовавшаяся трещина на кузове. При этом следует немного надавливать на корпус маркера для того, чтобы он выделял достаточное количество жидкости. По консистенции его содержимое не отличается от самого обычного лакокрасочного покрытия, а потому усилия должны быть соответствующими.

Маркер для устранения царапин на автомобиле

• Корректор. Используется немного по-другому. По форме и принципу эксплуатации он очень похож на классический офисный корректор. Корректирующий восковой карандаш также состоит из кисточки и флакончика. Использовать его не менее удобно, чем маркер. Однако необходимо учитывать несколько важных нюансов. Например, при подборе подходящего карандаша следует быть на 100% уверенным, что он имеет цвет, идентичный вашему авто. Все дело в том, что абсолютно точно орудовать кисточкой получается далеко не всегда. А потому при закрашивании вы можете захватить также и внушительный участок неповрежденного покрытия. Если цвет будет подобран идеально, вам не нужно будет об этом волноваться — лакокрасочное покрытие авто просто сольется с жидкостью из карандаша. Однако если вы выберете неправильный цвет, царапина может стать еще заметнее — ее будет выдавать выделяющееся пятно другого оттенка. Во избежание подобного рода инцидентов можно приобрести бесцветный корректирующий восковой карандаш от царапин для авто. Краска в нем не имеет никакого цвета, а потому последствий от некачественного ремонта не будет никаких. Однако использовать бесцветный карандаш имеет смысл лишь в тех ситуациях, когда царапина проникает только в лакокрасочный слой: если повреждена грунтовка, он становится совершенно бесполезным.

Корректор для ремонта царапин

Как правильно работать с восковым маркером

Как закрасить правильно царапину на машине? Процесс ремонта кузова автомобиля при помощи воскового маркера против царапин предельно прост. Но чтобы достичь успеха, необходимо тщательно и скрупулезно выполнить каждый пункт нижеприведенного алгоритма устранения царапин:

• Подготовить помещение. Во-первых, температура не должна быть менее 10 градусов по Цельсию — в противном случае краска может плохо схватиться. Во-вторых, помещение должно хорошо вентилироваться. Такая мера обусловлена тем, что восковые карандаши могут выделять токсичные пары при эксплуатации. В-третьих, в помещении должно быть хорошее освещение.
• Подготовить автомобиль. Поверхность поврежденного участка должна быть тщательным образом обезжирена и высушена. Если же на царапине уже успела появиться ржавчина, все ее следы также должны быть тщательным образом удалены.

 

Результат удаления царапины с помощью воскового маркера

 

• Теперь можно приступать к работе. Лакокрасочное покрытие необходимо наносить постепенно и равномерно. По возможности старайтесь, чтобы краска не попала на неповрежденные участки поверхности. Если царапина на авто глубокая, лучше пройтись по ней карандашом несколько раз — это даст возможность полностью сравнять её с поверхностью авто.
• После того как царапина была полностью закрашена, можно убрать остатки краски с поверхности авто при помощи салфетки. Это лучше делать тогда, когда покрытие еще не высохло.
• Не забудьте закрыть колпачок маркера — его содержимое имеет весьма неприятное свойство очень быстро высыхать при контакте с воздухом. Если на кончике карандаша после покраски осталась засохшее лакокрасочное покрытие, его можно срезать ножом.

[democracy]

[democracy]

Автор: Баранов Виталий Петрович

Образование: среднее специальное. Специальность: автослесарь. Профессиональная диагностика, ремонт, ТО легковых авто зарубежного производства 2000-2015 г.в. Большой опыт работы с Японскими и Немецкими авто.

Царапина на машине удаления инструкция подкраска от Promiks

Краска карандаш - Мелкий ремонт, своими руками!

Центр локального ремонта Promik занимаемся красками с 2002года, Карандаш маркер ProMiks-Pro, это аналог FixPro фломастер с краской для подкраски. Карандаш предназначен для удаления царапин, а так-же трещин лакокрасочного покрытия на автомобиле. заправлен краской по коду краски,на автомобиль или по каталогу Ral, цвета любые. Узнать код краски можно здесь.

Краска Карандаш Маркер для подкраски сколов и ремонт царапин, применяется на вертикальных плоскостях автомобиля.

купить краску карандаш маркер

Царапина скол не повод для расстройства обязательно поможем - Локальная Покраска автомобилей в Москве за 3 часа 100% в цвет, Гарантия 365 дней! подробнее
Мы профессионально удалим царапины и потертости на Вашем АВТО.

Как самому убрать царапину сколы на машине.

Подготовка Поверхности Очистить область ремонта с помощью обезжиривателя и чистой безворсовой салфетки, которая обеспечивает чистую поверхность, без остатков воска, жира, масла и других загрязнений. Избегайте прямых солнечных лучей.. Подготовка маркера с краской Возьмите в руки карандаш маркер с краской, при условии, что плотно закрыт. Встряхните его, до тех пор, когда шарик внутри свободно будет биться о стенки (эффект погремушки). Снять крышку и нажать на кончик карандаша, на какую нибудь на плоскую поверхность (например кусок бумаги). Прокачать пока краска не появиться на бумаге. Вам может потребоваться нажать кончиком в несколько раз что-бы прокачать карандаш маркер. Этот процесс может потребоваться повторить между слоями. Грунтовка для удаления глубоких сколов и царапин, Более глубокая царапина или глубокий скол, которые повредили поверхности грунта ( пластика ), ту уже без грунтовки, не обойтись. Нанесите грунтовку, чтобы закрыть площадь царапины или скола. Подождите 30 минут, и дальше можно наносить краску, но если есть необходимость шлифовки поверхности, то возможно применение водостойкой наждачной бумаги размером Р800-Р1500. Внимание - Не используйте по загрунтованной поверхности растворитель. Карандаш маркер с краской Нанесение С помощью карандаш маркера наносим краску в несколько слоев, ожидания между слоями не менее 5 минут. Не используйте по покрашенной поверхности растворитель между слоями и не прикасайтесь к краске. Подождите не менее тридцати минут перед использованием лака. Карандаш Маркер Трехслойная краска Краска так называемая трехслойка, цвет например белый перламутр -то, вы должны использовать два маркера. Первый маркер (нижний первый слой или как его еще называют базовый слой, наносим как было описано выше, как обыкновенную краску со всеми правилами просушки), а затем использовать с таким-же подходом верхний слой второй маркер с слоем перламутра в один слой с просушкой, пока вы не достигнете перламутровый эффект заводского цвета. Карандаш - маркер Лак бесцветный Применение Маркера После нанесения краски последнего слоя и ее просушки, наносится бесцветный лак. Нанести 1-2 слоя лака с сушкой между слоями 10-20 минут. Подождите после последнего слоя нанесения минут 30-40 и можно ехать на авто, но если понадобится полировка, то советую подождать 1-2 недели, а потом отполировать место ремонта.

Локальная подкраска автомобиля за 3 часа. в Москве ( СВАО) Покраска автомобилей в Москве – низкие цены, качество высокое! справки по телефонам 8-926-610-73-55, (495) 741-58-79

Как закрасить царапину на машине

Сегодня мы поговорим о таком полезном предмете в хозяйстве автомобилиста, как карандаш для удаления царапин и сколов. Не смотря на всю простоту этой штуки, статья получится достаточно серьезной, поскольку в ней мы попробуем объяснить разницу между имеющимися в продаже типами карандашей, а также между «царапинами» которые случаются на наших любимых машинах.

Начнем с самого главного, — с устройства защитного покрытия Вашего автомобиля. Голый металл, из которого сделана Ваша машина, имеет самый первый и самый тонкий защитный слой (толщиной в несколько микрон) из специального антикоррозионного состава на основе фосфатов. Именно благодаря наличию такого состава, который в случае с серьезными автопроизводителями наносится еще до поступления листового железа на автозаводы, автомобили (в частности, конечно Honda) отлично сопротивляются коррозии в течение многих лет эксплуатации.

Следом за фосфатным антикором идет слой грунтовки, — специального материала, также защищающего металл от агрессии окружающей среды, заодно подготавливающего поверхность для дальнейшего нанесения краски.

Следующий слой, — краска (эмаль). Краска не только придает автомобилю красивый внешний вид, она также защищает грунтовку и металл от внешней среды. Но саму краску часто защищает еще один слой материала.

Лак. Самый верхний слой лакокрасочного покрытия. Лак создает на поверхности автомобиля специальный слой, одновременно красивый и функциональны. Так, при застывании хороший лак должен быть немного эластичным чтобы выдерживать кратковременные нагрузки на поверхность и не откалываться при контакте.

Теперь перейдем к царапинам. Как Вы сами понимаете, царапина царапине рознь. Мы попробуем рассмотреть наиболее распространенные типы повреждений лакокрасочного покрытия автомобиля (так царапины называются по-научному) и задать им определенную градацию, для больше удобства.

Начнем с самых простых, поверхностных царапин. Например, царапина по лаку, возникающая во время мойки автомобиля при помощи высокотехнологичной пары «губка-ведро» способна запросто испортить настроение любому. Конечно, во всем виноваты банальные грязь и песок, попавшие на губку для мытья, и сработавшие абразивом по лакокрасочной поверхности. Повреждение лака не приносит автомобилю какого либо существенного вреда, кроме некоторого ухудшения внешнего вида. Давайте условно назовем такие повреждения «царапинами первого типа» и перейдем к другим.

Вторым типом царапин мы назовем повреждения, полученные в результате соприкосновения кузова автомобиля с чем-то более твердым, чем кусочки грязи на губке. Например, при контакте с тележкой из супермаркета. Небольшое ускорение тележки, и вот уже на борту или двери Вашей любимой машины красуется царапина аж до серой или белой подложки. Поздравляем, Вы своими глазами увидели грунтовый слой своей машины. Такие царапины более опасны, чем царапины первого типа. Грунтовка, в отличие от краски, не на столько хорошо сопротивляется внешней среде. Помимо этого, она обладает некоторой гигроскопичностью, т.е. способностью впитывать влагу из окружающей среды, что приводит к выкрашиванию ее из царапины через некоторое (пусть и продолжительное) время. Такие царапины выводятся сложнее чем повреждения первого типа. Но, кому кажется, что эти царапины уже «конец света» не отчаивайтесь. Впереди еще один тип.

Третий тип обычно возникает по причине злого умысла, — негодяи или завистники каким либо металлическим предметом царапают поверхность машины прямо до металла. Такие повреждения — самые сложные для устранения, и имеют самые неприятные последствия. Часто на месте подобной царапины начинается коррозия металла, что в конечном итоге приведет к дорогостоящему ремонту или замене поврежденного элемента. Но даже с такими царапинами есть шанс побороться.

Также, говоря о повреждениях лакокрасочного покрытия следует также упомянуть о сколах, которые возникают после движения по трассам нашей необъятной родины. Мелкие камешки выстреливают из под колес впереди идущего автомобиля и с силой ударяются о Ваш. На месте контакта часто возникают небольшие сколы, которые чаще всего можно сравнить с царапинами второго и третье типа, — либо «пробоина» до грунтовки, либо до металла.

Итак, «враг» обозначен. Начинаем поиск средства для устранения. Долго искать не нужно, — раз эта статья о «карандашах», значит будем говорить о них.

Все «карандаши для устранения царапин» производимые в мире бывают разных типов, которые можно свести к трем основным.

Первый тип, — карандаши для косметического восстановления лака. Их активно рекламируют по телевизору. Отличить их очень просто, — их рабочая поверхность (носик) как у маркера. Чернилами в данном случае служит жидкий полимерный лак. Способ их применения крайне прост, — вымойте машину, проведите носиком «карандаша» по царапине, и она исчезнет! Такие карандаши помогут только в случае очевидных царапин по лаку, их применяемость очень ограничена, стойкость также условна, а цена, озвучиваемая по телевизору баснословно велика.

В случае повреждения лака на автомобиле, гораздо более правильным и полезным будет обработка автомобиля качественной полиролью, например Kizz Clear, которая не смотря на некоторую сложность в нанесении является лучшим средством для устранения подобных неприятностей. Эффект от нее будет намного лучше, а время действия, — несопоставимо дольше. Поэтому этим типам карандашей мы можем поставить твердую «двойку с плюсом», от серьезных царапин эта игрушка не спасает, а мелкие лаковые царапины отлично убираются полиролями.

Второй тип, — универсальные по цвету «карандаши» на основе полимерных материалов. Такие «карандаши» по составу похожи на детские полимерные мелки для рисования, — их рабочая поверхность достаточно тверда, они просты в нанесении, — достаточно очистить царапину от грязи, и можно наносить.

Подбор по цвету в данном случае несколько условен. Как говорил Генри Форд, — «Вы можете заказать автомобиль любого цвета, при условии, что этот цвет будет черный». Когда-то это было смешно, но сейчас эта фраза невероятно актуальна. Оттенков черного или белого цвета имеется великое множество. И два автомобиля с обозначением «черный» в паспорте технического средства на деле могут быть совершенно разными по цвету! Тем не менее, подобные «карандаши» несколько нивелируют это понятие и претендуют на универсальность.

Сказать, что они стопроцентно идеально закрашивают место скола или царапины, — нельзя. Конечно, если знать куда смотреть, — место повреждения все равно можно будет найти. Но с пары метров, да еще и без подготовки найти результаты работы такого «карандашика» достаточно проблематично.

Данные типы карандашей идеальны для устранения повреждений второго типа (до грунтовки), и вполне могут быть применены при третьем типе. Стойкость карандаша к мойке, — хорошая. Может выдержать 4-5 моек установкой типа Karcher. Для лучшего эффекта, лучше обработать автомобиль полиролью. Это будет совеобразным «лаком» для отремонтированной поверхности. Этим карандашам мы бы поставили «пятерку с минусом». Пятерку, — потому что в применении удобнее не найти. Минус за то, что если приглядываться, — скол все равно виден.

Третий тип «карандашей», — даже карандашами назвать сложно, — они больше похожи на лак для ногтей, поскольку состоят из флакончика с краской и кисточки.

При помощи специальной таблицы подбора цветов можно найти именно такой цвет, которым окрашена Ваша машина, соответственно можно наиболее точно и незаметно закрасить поврежденное место. Однако их подбор и применение требуют некоторой подготовки. Так, например, карандаши европейского производства идеально подобрать на японские автомобили почти невозможно. Дело в «школе» малярного искусства в разных концах света. Стоит сразу сказать, что для однозначного подбора при помощи таблиц следует ориентироваться именно на место выпуска автомобиля и «карандаша», японские карандаши для японских машин, американские для американских, и так далее. Те, кто работал с подобной продукцией прекрасно знают ситуацию, когда даже идеально совпадающий цвет по таблице при нанесении на поверхность автомобиля давал другой, совсем ненужный оттенок.

Подбор должен осуществляться только по кодам краски в паре «код автомобиля/код карандаша». В остальных случаях имеется серьезная возможность «промахнуться». Замазывать такими карандашами сколы, если честно, неудобно, — кисточкой нужно научиться пользоваться, а лишняя краска, стекающая по ней может попасть на те части, которые окрашивать совсем ненужно. Зато у карандашей этого типа есть другие неоспоримые преимущества. Например, закраска относительно длинных царапин ими очень удобна. И еще, только краска, содержащаяся в карандашах такого типа способна быть «грунтовкой» сама для себя. То есть если имеется повреждение до металла, можно смело накладывать первый слой краски в качестве грунта, а когда она подсохнет, на нее же можно наложить второй слой. Количеством краски, содержащемся в одном карандаше, например от компании Soft99, может покрыть площадь в 10 кв. см в два слоя. Такими «карандашами» можно закрашивать повреждения поверхности второго и третьего типа. Стойкость «карандаша» к окружающей среде — достойная, может держаться много месяцев, но для большего эффекта лучше «закрыть» отремонтированное место полиролью. Общая оценка, — «четыре с плюсом». Четверка, — за то, что пользование требует сноровки. Зато цветоподбор идеальный.

Резюмируя вышесказанное, хотелось бы отметить следующее, — лучшим способом устранения повреждений второго и третьего типа, все таки, является покраска. «Карандаши», — мера относительно временная, зато недорогая, и достаточно эффективная. Для увеличения срока качественной подкраски, было бы полезно наносить качественную «долгоиграющую» полироль, но, полирование только поврежденного участка только привлечет к нему внимание, и повреждение станет в конечном итоге более заметным, а на полировку всего автомобиля не у каждого хватит терпения. Кто-то скажет «А зачем мне полировать самому, когда я могу обратиться в сервис?». Тут есть еще один подвох. Дело в том, что в среднем, составы полиролей для механической полировки кузова, недолговечны. В них заложен маркетинговый эффект, полироль «облезает» через 2 месяца, и клиент снова едет на полировку.

Образцы полиролей, которые мы сами использовали на собственных автомобилях

Японская компания Soft99 выпускает несколько видов особо долгоиграющих полиролей, которые могут держаться на автомобиле до 12 месяцев. Например серия Fusso Coat. Главным отличием этих полиролей от европейских или американских заключается в том, что почти все они предназначены для ручного применения. Это требует достаточно много сил, по сравнению с автоматической полировкой, но зато эффект длится много дольше.

Наконец, последнее, и, пожалуй, ключевое замечание в этой статье. Из всех перечисленных типов карандашей, только первый, самый простой, ненужный и дорогой тип не требует определенной сноровки при нанесении. Даже карандаш второго типа, наиболее удобный в использовании, требует, чтобы «руки не дрожали и дыхание было ровным», что уж говорить, про третий тип, врожденное умение к пользованию которым есть, наверное, только у женщин, кто умеет хорошо и ровно красить ногти. Поэтому, имейте ввиду, — купить хороший карандашик — это только 70% дела, — 30% это нанесение, которое требует терпения и сноровки. Не торопитесь, и у Вас все получится.

И, наконец, самое главное. Любой карандаш, — дает только косметический эффект. Он скроет царапину так, что она не будет бросаться в глаза, но убрать ее так, чтобы было совсем незаметно, может только специализированный автосервис. Пожалуйста, учитывайте это, при выборе, иначе можете просто потратить деньги впустую.

Хондаводам.ру

Реставрируем покрасочный слой вашего авто с помощью карандаша для удаления царапин

Далеко не всегда необходима полная перекраска машины или какой-то детали. Нередки случаи, когда в остальном практически новая поверхность вдруг «украшается» небольшой, но неопрятной царапиной.

Профессионалы из автосервисов любят такие дефекты — за восстановление покрытия на столь небольшой площади часто действует тариф, как за покраску всей детали. Чтобы избежать лишних трат, можно использовать корректирующий карандаш, который и называется так же, как канцелярская принадлежность, да и действует аналогично. Причем оба средства — и карандаш для авто, и канцелярский корректор, по сути, карандашами не являются. В обоих случаях вместо привычного нам по простым карандашам графитового стержня (с тюркского «карандаш» — «черный камень») используется гель сложного состава, включающего достаточно большой спектр веществ, более подробный рассказ о которых пойдет ниже.

Когда его применять

Содержание статьи

Исходя из того, что действующего вещества в карандаше всего 4 мл, легко сделать вывод, что этот способ не глобальный, а скорее реставрационный, и речь явно идет о локальных дефектах небольшой площади — сколах и царапинах. Лучше всего подкрашивающий карандаш справляется с восстановлением прозрачного лакового слоя — не зря его еще называют «восковой карандаш»: при аккуратном применении следов нарушения покрытия не остается. Впрочем, по утверждению производителей, он вполне пригоден даже для достаточно глубоких царапин, нарушающих не один слой покрытия. В состав геля входят антикоррозионные добавки, и, тем не менее, крайне желательно не затягивать с ликвидацией дефектов: профилактика всегда эффективнее лечения, и породистая ржавчина в глубине застарелой царапины — явно не самый легкий случай, и здесь не обойтись без шлифовальной шкурки, грунтовки и прочих атрибутов полномасштабного восстановления покрытия. Еще один аспект применения карандаша — желательно использовать его за один раз или как минимум постараться сразу обработать наибольшее возможное количество повреждений. Хотя срок годности его и составляет 2 года, в открытом виде он столько не хранится даже при наличии плотного колпачка, обмотанного изолентой.

Как же с ним работать?

Быстро. Это первое, на что надо обратить внимание. Прежде чем открыть карандаш, подготовьте поверхность в местах применения. На рабочей поверхности не должно быть грязи, масел, жиров, ржавчины, силикона, воска и полиролей. Существует специальное средство для очистки поверхности, оно наилучшим образом подготавливает почву для использования карандаша. Желательно, чтобы машина стояла в тени и температура воздуха была не слишком высокой — высокая температура ускоряет затвердевание реставрационного состава. Впрочем, если на улице холоднее, чем +10, то лучше проделывать эту операцию в гараже.

Заранее подготовьте (если надо) зубочистку или спичку для того, чтобы плотнее утрамбовать средство внутри глубоких царапин. Положите карандаш, не снимая колпачка, на стол или другую ровную горизонтальную поверхность в тени (это важно!) и несколько раз надавите на него, чтобы аппликаторный стержень пропитался восстанавливающим составом. Снимите колпачок и проведите  карандашом вдоль царапины так, чтобы состав ее заполнил до краев. Здесь нам может пригодиться заготовленная ранее зубочистка. Сразу же сотрите излишки состава сухой бумагой, или, при ее отсутствии, ветошью и переходите к следующей царапине.

Если царапина глубокая, то возможно, что за один раз ее устранить не удастся. Повторите операцию после затвердевания первого слоя.

Существует также второй вариант конструкции, где аппликатор по окончании работ вынимается и помещается в растворитель, что способствует более долгому сохранению рабочих свойств карандаша.

Важные особенности

Обратите внимание — прямые солнечные лучи и нагрев рабочей области ускоряют затвердение состава! Поэтому разумным выглядит обработка максимального количества царапин за один сеанс, в идеальном случае проводимый в гараже. После заполнения последней намеченной царапины авто стоит переставить на солнце, чтобы состав, заполняющий царапины, окончательно затвердел. В зависимости от размера царапины, ее глубины, температуры на улице и активности солнца это займет от нескольких часов до двух суток.

Техника безопасности при работе с карандашом-краской в целом такая же, как при работе с любыми красками или прочими агрессивными жидкостями. При попадании средства на кожу ее необходимо промыть большим количеством проточной воды. При нечаянном заглатывании (трудно себе представить такой вариант развития событий, но в инструкции он упомянут) надо выпить как можно больше молока или хотя бы воды, а потом немедленно обратиться к врачу. При вдыхании паров действующего вещества может возникнуть недомогание, для его нейтрализации достаточно выйти на свежий воздух на какое-то время, но лучше заранее надеть респиратор. Полезно также использовать очки — шанс невелик, но при попадании в глаза состав может сильно раздражать слизистую, что очень болезненно, поэтому на такой случай рекомендуется сразу же промыть глаза холодной проточной водой в течение не менее 15 минут.

Немного полемики

Fix-It pro, Scratch free — на рынке сейчас предлагается достаточно большое количество подобных средств, имеющих разные названия, разную цену, разный состав, произведенных разными компаниями. Но что удивительно, производители в один голос обещают в принципе одно и то же — полное устранение царапин, в том числе и глубоких.

Однако неумолимая логика заставляет усомниться в истинности всех тех преимуществ, которые, согласно рекламе, имеет карандаш перед традиционными способами окраски. И начнем, пожалуй, с состава.

Дело в том, что лакокрасочное покрытие современного автомобиля — многослойный бутерброд, причем слои эти наносятся отнюдь не карандашиком и не прямо на улице. Более того, у каждого производителя свой взгляд на химический состав каждого слоя, поэтому единого универсального средства, совместимого с красками разного состава, просто нет.

Неслучайно при покраске автомобиля вручную рекомендуется использовать краски, грунтовки и шпаклевки одного производителя, причем совместимых серий.

Следующий фактор — время. Нанесение каждого слоя покрытия требует времени, даже при массовом производстве, когда конвейер просто макает деталь в ванну с краской. И это отнюдь не считанные минуты — каждый слой должен просохнуть, приобретя определенные свойства. Была бы у производителей возможность ускорить процесс хотя бы на несколько процентов — они бы за нее ухватились сразу же.

Далее — машины производятся самых разных цветов. Помимо всего прочего, на них и заметность царапин тоже разная. Этим легко можно воспользоваться при съемках телерекламы — а уж по части как правильно выставить свет, скомпоновать кадр, использовать спецэффекты, телевизионные профессионалы знают очень хорошо.

Универсальным в этой связи может быть только самый верхний слой — лаковый. Он прозрачен, сквозь него просвечивает слой краски, и если она не повреждена, то замазать царапину на лаковом слое действительно можно практически без следа. Сделать же прозрачный лаковый слой непрозрачным так, чтобы не было видно ни его самого, ни того, что под ним нет краски, но есть ржавчина — это противоречит законам физики.

Карандаши для ремонта сколов на кузове автомобиля

Существует мнение, что удалить даже глубокие царапины с кузова вашего авто можно с помощью самых простых и дешевых инструментов. В продаже в автомобильных магазинах есть различные восковые товары, которые обещают фактически профессиональное удаление проблем на кузове. Такой карандаш для удаления царапин с автомобиля можно купить за очень малые деньги. Вовсе не обязательно покупать дорогие краски, грунтовки, выполнять локальную покраску. Но многие владельцы автомобилей не уверены в том, что такой метод реально работает. Сегодня мы постараемся разобраться в особенностях данной технологии.

Есть просто варианты, удаляющие небольшие сколы. Но многие производители предлагают даже красящие маркеры, которые помогут восстановить цвет на поврежденных местах. Если верить отзывам, то вам и вовсе не понадобится подкраска кузова, что благотворно повлияет на сохранение заводского покрытия. Ведь иначе автомобиль придется красить, пусть даже локально или точечно. Это значит, что ваше авто не будет ржаветь, сможет сохранить первозданную целостность кузова. Давайте рассмотрим, возможно ли удаление любых царапин с помощью простого воскового приспособления.

Какие средства предлагают для борьбы с царапинами на автомобиле?

Приобрести эффективный карандаш для подкраски сколов, на первый взгляд, очень просто. Но магазины с товарами для автомобилей предлагают очень обширный ассортимент и огромный ассортимент по цене. Владелец авто может растеряться, и выбрать что-то качественное будет непросто. Исходя из отзывов, стоит воспользоваться такими критериями при выборе маркера:

1. Цена. Не стоит покупать самые дешевые предложения без гарантии качества и неизвестного производства.
2. Предназначение. Есть карандаши для царапин, можно найти отдельно средства для больших сколов.
3. Эффективность. Можно почитать отзывы в интернете о том, как проходит удаление повреждений в реальности.
4. Цвет. Если вам нужно немного возобновить краску, лучше купить цветной вариант и покрасить повреждение.
5. Способ применения. Обратите внимание на инструкцию по удалению дефектов на кузове авто.

Карандаш от царапин для современного автомобиля не будет идеальным выходом из ситуации. И это точно не должен быть дешевый вариант маркера. Эффективность этих средств в рекламе сильно преувеличена. У вас вряд ли получится восстановить краску так, чтобы вовсе не было видно повреждений. Но есть определенные плюсы применения таких продуктов, как Fix It Pro, к примеру, а также всех карандашей этого уровня.

Хорошо ли борется Fix It Pro с царапинами на автомобиле?

Определенный шум в рядах владельцев авто подняло появление весьма интересного продукта для борьбы с царапинами. Это карандаш Fix It Pro, которому сегодня мы уделим определенное внимание. Это один из немногих продуктов в этой сфере, который реально работает. Следует почитать про Fix It Pro отзывы и посмотреть реальные результаты работы с инструментом. Отмечают такие особенности:

• происходит удаление открытой зоны металла с помощью воскового состава, герметизация повреждения;

• краска автомобиля не повреждается далее, отсутствуют риски дальнейших сколов в месте повреждения;

• восстановление цвета, что позволит практически полностью устранить визуальные проблемы;

• удаление полностью мелких царапин, которые не достали до металла и не изменили внешность авто;

• применение карандаша без опаски повреждения открытых металлических мест на кузове.

Но помимо Fix It Pro есть и другие прекрасные варианты маркеров, которые могут помочь вам в некоторых ситуациях. Конечно, от подкраски все равно полностью избавиться не получится. Отзывы говорят, что даже самые эффективные инструменты помогают только для временного устранения проблем. Вам потребуется нормальная краска и локальная работа для восстановления кузова.

Когда реально полезны карандаши для кузова авто?

Удаление любых дефектов на кузове вашего автомобиля – это реально большая проблема. Обратившись в камеру профессиональной покраски, вы увидите, что цена работ очень высока. Глубокие царапины без восстановления за несколько месяцев могут привести к началу процесса коррозии. Так что лучше всего использовать временный ремонт восковыми маркерами и подобными иными решениями. Для владельцев авто это будет удачным вариантом в следующих ситуациях:

• карандаш для авто использован сразу после появления скола или другого типа повреждения;

• удаление дефекта проведено до того, как на металле начался процесс коррозийного воздействия;

• необходимо временно устранить визуальные и функциональные проблемы кузова;

• нет возможности использования краски и выполнения профессионального ремонта автомобиля;

• куплен действительно качественный реставрационный карандаш с хорошими характеристиками.

Но учтите, что никакой Фикс Ит Про не избавит вас от необходимости нормальной подкраски машины. Авто нуждается в качественном ремонте кузовных повреждений, иначе можно достаточно быстро растерять качество и защиту кузова, что приведет к распространению ржавчины. Использовать карандаш для удаления царапин на авто можно только для временного решения проблемы и в случае отсутствия других вариантов исправления.

Подводим итоги

Применение эффективных методов защиты кузовных деталей автомобиля необходимо. Это поможет вам сохранить металлические части авто, предотвратить ржавчину и удержать привлекательную внешность вашего транспорта. Удачное удаление проблем с покрасочным слоем возможно только в случае профессионального ремонта и нормальной покраски, пусть даже и точечной.

Вы можете применить карандаши для устранения проблемы, но это только временный вариант. Даже довольно дорогой вариант Fix It Pro поможет устранить царапины только на время. Это быстрое решение возникшей проблемы, которое предотвращает коррозию. Отзывы о различных маркерах говорят о том, что оптимальным решением станет все же профессиональный покрасочный ремонт вашего транспорта.

Купить карандаш для удаления царапин 15ml Thunder Paint

Как убрать царапины?

Инструкция-схема устранения сколов и царапин

   

     

   Существует несколько способов как устранить сколы и царапины на автомобиле. 

Полировка царапин поможет только в случае поверхностного повреждения лакокрасочного покрытия. В случае более глубокого повреждения, такого как царапина по лаку, не затрагивающая краску, есть смысл закрасить царапину прозрачным лаком типа Fix-it Pro. 

Fix-it Pro

К сожалению карандаш для удаления царапин (маркер) Fix-it Pro зачастую не оправдывает ожидания автовладельца, так как эффективен только на царапинах по лаку, когда не повреждена краска. В рекламе данного карандаша нас убеждают, что он является универсальным, подходит на все цвета автомобилей и может полностью скрыть царапины на кузове автомобиля, что после его применения определить место бывшей царапины или скола невозможно. Но на практике это не подтверждается, так как один и тот же карандаш не может подойти и красному и зелёному автомобилю. Вывод один, Fix it Pro это прозрачный лак, который устранит мелкие царапины по лаку.

Так же существуют восковые карандаши с подкрашивающим эффектом. На практике они малоэффективны, в большинстве случаев они не работают, если вам удалось скрыть царапину таким карандашом, то он продержится до первой мойки.  

Добиться полного устранения царапины и скола можно только полной покраской детали. Хотя и тут есть нюансы: 
•    во-первых, риск непопадания в цвет; 
•    во-вторых, заводская покраска почти всегда лучше, чем ремонтная, что отражается на стойкости кузова к коррозии; 
•    в-третьих, конечно дороговизна ремонта и прочие неудобства, причинённые длительностью полного перекраса детали. 

При продаже автомобиля всегда большей ценностью пользуется автомобиль в родной краске. 

Что бы избежать вышеперечисленных неудобств рекомендуем использовать ремонтный автокарандаш от царапин и сколов. 

На сегодняшний день существует несколько видов карандашей с автомобильной краской:

•    карандаш – корректор
•    карандаш – маркер
•    карандаш с кисточкой.

Карандаш — корректор

поможет убрать скол на автомобиле, а также и царапины. Хорошо работает на горизонтальных поверхностях. Таких как капот, крыша, крышка багажника. Отлично подходит для устранения мелких царапин. Недостаток такого карандаша в том, что ним тяжело регулировать подачу краски или лака и на вертикальных поверхностях можно допустить подтекание.

Карандаш – маркер

как правило имеет объём 8 – 9 мл. Такой карандаш удобно использовать как на горизонтальных, так и на вертикальных поверхностях. Не допускает подтёков. Ним удобно закрашивать множество мелких царапин, которые находятся вблизи друг от друга. Но так же у этого карандаша имеются и недостатки. Ним неудобно ремонтировать тонкие царапины из – за толстого наконечника. Так же со временем наконечник засыхает, хотя эта проблема решается с помощью растворителя (646, 647, 650, акриловый). Ну и маленький объём краски в этом карандаше так же можно причислить к недостаткам. 

Карандаш от царапин с кисточкой 15ml 

давно знаком автолюбителям. Ним можно закрасить царапины и на вертикальных и на горизонтальных поверхностях. Он удобен при покраске дефектов с большой площадью. Как известно у каждого автомобиля существуют свои слабые места, например, Skoda Octavia: на крышке багажника, над номерным знаком, имеется пластиковая накладка, по краям возле которой облазит краска. А так же пороги, в области передних крыльев. Та же болезнь имеется у VW Multivan, Caravelle, Transporterи и Caddy в области ручки боковой двери. Аналогичные проблемы встречается практически у всех автомобилей семейства VAG. В этих случаях карандаш с кисточкой будет незаменимым помощником.

Видео удалено.

Видео (кликните для воспроизведения).

При покупке карандаша надо понимать, что полностью закрасить царапину на авто или скол вам не удастся (то есть восстановить до прежнего заводского состояния). Задача карандаша – защитить метал от коррозии и сделать царапину или скол максимально незаметными. 

Ремонт царапин и сколов. Порядок нанесения лакокрасочного покрытия.

1.    Если на автомобиле имеется ржавчина, устранить её любым способом, механическим или химическим. Если вы будете использовать преобразователь ржавчины, мы рекомендуем выбрать безкислотный, он не так агрессивно воздействует на метал, как кислотный. Мы не рекомендуем устранять ржавчину механическим путём на оцинкованных автомобилях во избежание повреждения заводского цинкового покрытия. 
2.    Нанесите грунтовку на чистый метал, или на голый пластик, если скол или царапина на пластиковых деталях. 

Необходимость использования грунтовки заключается в увеличении адгезии к поверхности (прилипание), в антикоррозионной защите метала, наполняющих свойствах (восстановление толщины слоя). По предназначению автомобильные грунтовки можно разделить на 3 типа:
•    Антикоррозионная
•    По пластику
•    Наполняющая

Антикоррозионная грунтовка так же может выступать наполняющей. Это может быть эпоксидный или кислотный грунт. В ремонте сколов и царапин автомобильными карандашами в основном используется антикоррозионная грунтовка и грунтовка по пластику. Антикоррозионная грунтовка повысит адгезию (прилипание) к металлу и даст антикоррозионную защиту, чем убережёт вас от дорогостоящего ремонта в будущем. Задача грунтовки по пластику – повышает адгезию к пластиковым поверхностям. Следующим шагом будет нанесение краски.

Кислотная грунтовка высыхает через 30 минут после нанесения при 20 градусах. Эпоксидная грунтовка полностью высыхает за 10 – 12 часов при 20 градусах. В профессиональном ремонте грунтовку необходимо отшлифовать наждачной бумагой, обезжирить и покрасить. В нашем же случае необходимо дождаться полного высыхания грунтовки, обезжирить поверхность и нанести краску. 

На царапину или скол на пластиковой поверхности необходимо нанести грунтовку по пластику и через 15 минут при 20 градусах можно наносить краску. 

3.    

Покраска.

Перед тем как нанести краску с карандаша хорошо отожмите кисточку, это касается красок с эффектом металлик/ксералик/перламутр. Если нанести краску хорошо отжатой кисточкой цвет получится светлого оттенка, и наоборот, краска, нанесённая жирным слоем, получится темнее потому что металлизированные частички краски утонут в тёмном пигменте. На фото образец как одна и та же краска может отличаться по оттенку. Светлый нанесён полусухой кисточкой, тёмный – мокрой кисточкой. 

На грунтовку нанесите краску в 2-3 слоя с межслойной сушкой 10-15 минут при 20 градусах. После последнего слоя через 15 минут нанесите лак в 2-3 слоя с межслойной сушкой 10-15 минут. Лаком покрываются базовые краски. Акриловые краски лаком покрывать не надо. Все базовые эмали, в том числе с эффектом металлик, перламутр и плоские цвета необходимо покрывать лаком, так как без него краска со временем может смываться и под ней может развиваться коррозия. Как правило, все легковые автомобили известных мировых автопроизводителей с 1995 года покрываются краской, затем лаком.

Старайтесь изначально все работы выполнять максимально аккуратно и не выходить за границы повреждения. 

После всего вышеперечисленного можно попробовать отполировать поверхность профессиональной полиролью.

Плюсы такого ремонта. 

• Это конечно же низкая стоимость, по сравнению с малярными работами на СТО.
• Сохраняется родное лакокрасочное покрытие, что положительно скажется на стойкости к коррозии и на оценочной стоимости автомобиля при продаже в будущем.
• Экономия времени. Вам не надо занимать очередь на ремонт в СТО и оставлять свой автомобиль в ремонте минимум на несколько дней.
• При полной покраске детали вы рискуете не попасть в цвет автомобиля при подборе краски
• Страхуете себя и свой автомобиль от возможного некачественного ремонта, что в наше время не редкость. 

Купить карандаш для удаления царапин 15ml

Карандаш от царапин с кисточкой 15ml

Карандаш от царапин на авто

простой и быстрый способ реставрации кузова автомобиля. Купить реставрационный карандаш для авто, чтобы легко и самостоятельно провести удаление царапин и сколов, можно оформив он-лайн или телефонный заказ на нашем сайте. Карандаш от царапин на авто выбирать следует под цвет автокраски автомобиля, и потому, реставрационные карандаши от Thunder Paint доступны в широком диапазоне оттенков.

Удаление царапин и сколов на автомобиле без посещения СТО, сегодня уже не проблема для автовладельцев, которые имеют в своем распоряжении полчаса-час свободного времени, ведь именно столько времени понадобится на нанесение и просушку всех слоев реставрационного карандаша.

Карандаш от царапин с кисточкой 15ml

Карандаш от царапин с кисточкой представляет собой небольшой флакон с автомобильной краской, которая наносится при помощи кисточки, закрепленной на крышке флакона. Для предотвращения образования комочков и потери однородной консистенции краски, во флаконе имеется специальный шарик для перемешивания и взбалтывания содержимого.  

Применение реставрационного карандаша для авто

Карандаш от царапин на автомобиле предназначен для удаления царапин и сколов на автомобиле, восстановления целостности лакокрасочного покрытия. Мало кто из автовладельцев считает необходимым посещение СТО при образовании царапины или незначительного скола автоэмали. Но при этом, любой автовладелец знаком с последствиями: через небольшие царапины и сколы влага, солнечное излучение, жара и мороз приводят к дальнейшей порче автоэмали, к коррозии металлических, незащищенных краской поверхностей, растрескиванию прилегающей к царапине краски, и ее дальнейшему сшелушиванию. Потому, удалить царапины на автомобиле необходимо как можно раньше и такой быстрый и недорогой способ восстановления лакокрасочного покрытия автомашины, как применение реставрационного карандаша, завоевал заслуженную популярность у автолюбителей.

Удаление царапин и сколов на автомобиле можно выполнить самостоятельно, использовав соответствующий вид карандаша от царапин:[1]

• карандаш от царапин с грунтовкой по пластику,
• карандаш от царапин с антикоррозийной грунтовкой,
• реставрационный карандаш с цинком,
• реставрационный карандаш с лаком.

Для получения консультаций как выбрать карандаш от царапин на авто, Вы можете обратиться к менеджерам магазина Автокраски по указанным на сайте телефонам.

Купить реставрационный карандаш для авто

Купить реставрационный карандаш для авто во флаконе 30 или 15 мл с кисточкой от фирмы Thunder Paint можно оформив заказ через корзину покупок на сайте или по телефону.  Выбрать карандаш от царапин на авто можно самостоятельно через поиск цвета автокраски по vin коду, марке авто или по названию автокраски.  

С особенностями закрашивания царапин и сколов на автомобиле Вы можете ознакомиться посмотрев видео инструкцию по удалению царапин карандашами Thunder Paint, размещенную на сайте магазина Автокраски.[2]

Набор для подкраски сколов и царапин – реставрация дефектов на авто

Что такое набор для подкраски сколов?

Набор для реставрации сколов на автомобиле состоит из комплекта реставрационных автомаркеров – карандаш с грунтовкой, подкрашивающий карандаш для авто с цветной автоэмалью и карандаш с автолаком. Без преувеличения можно сказать, что такой комплект для подкраски сколов на автомобиле – это скорая помощь для поддержания внешнего вида любимого авто и для обеспечения ему экстренной помощи от риска возникновения коррозии.

Набор для реставрации сколов на автомобиле – это комплект подкрашивающих карандашей готовых к применению. Каждый автомаркер оснащен кисточкой, обеспечивающей нанесение грунта, автоэмали и автолака на поврежденную поверхность. Комплект для подкраски сколов на автомобиле – это набор для многоразового использования, минимальная фасовка автомаркеров – 15 мл, но можно заказать и набор в расфасовке по 30 мл каждого автомаркера. Такого количества лакокрасочного материала будет достаточно для удаления многих незначительных, но всегда очень удручающих автовладельца, дефектов. Комплект для подкраски кузова  позволяет любому автовладельцу самостоятельно провести реставрацию, восстановить внешнюю эстетику и защитить кузов автомобиля от угрозы коррозии в местах повреждений.

Как подобрать набор для подкраски сколов по цвету автомобиля ?

Набор для подкрашивания сколов и царапин должен соответствовать цвету вашего авто. Чтобы купить набор для подкраски сколов ford, mazda, skoda, vw, nissan, renault и других марок автомобилей, необходимо воспользоваться нашим бесплатным сервисом подбора автоэмалей, который позволяет осуществить выбор по марке, модели и году выпуска автомобиля. Если вы точно знаете код краски из сервисной книжки автомобиля или по вин код кузова, то заказ точного оттенка под «родной» цвет автоэмали можно сделать по телефону.

Комплект для подкраски кузова предельно прост в применении. Сначала проводите обезжиривание места повреждения, затем используете при глубокой царапине (до метала кузова) – карандаш с грунтовкой (сушка 20 мин), затем в 1-2 слоя – подкрашивающий карандаш для авто с цветной автоэмалью (сушка каждого слоя 15-20 мин) и затем – карандаш с автолаком. Автолак высыхает достаточно быстро, но для достижения эффекта абсолютной стойкости отреставриванного лакокрасочного покрытия, стоит не использовать авто 24 часа.

Краска карандаш для подкраски кузова выбирается индивидуально для каждой модели и марки автомобиля. Чтобы правильно подобрать и купить набор для подкраски сколов ford, mazda, skoda, nissan, renault, vw, и т.д. пользуйтесь услугами консультантов нашего магазина и тогда попадание в «родной» цвет автоэмали, гарантировано.

На Аutocolor7 мы подберем для вас набор для реставрации сколов на автомобиле любой марки и года выпуска. Даже если вы хотите отреставрировать ретро-автомобиль – обращайтесь!

Видео удалено.

Видео (кликните для воспроизведения).

Источники:

1. Вайсман, Я.; Горенков, В. Автомобиль Жигули; Транспорт; Издание 2-е, стер. — Москва, 1984. — 224 c.
2. Игнатов, А.П. Автомобили ВАЗ-2108… ВАЗ-2109… ВАЗ-21099. Руководство по ремонту, эксплуатации и обслуживанию / А.П. Игнатов, К.В. Новокшонов, и др.. — М.: Москва Ливр, 2016. — 192 c.
3. ВАЗ-2115,-2114: Руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию автомобилей. — М.: Третий Рим, 2004. — 140 c.

Карандаши для ремонта сколов на кузове автомобиля

Оценка 5 проголосовавших: 1

Здравствуйте! Представляюсь на нашем сайте. Я Василий Логов. Я уже более 8 лет работаю автомехаником. Я считаю, что являюсь специалистом в этом направлении, хочу подсказать всем посетителям сайта как решать сложные и не очень задачи.
Все материалы для сайта собраны и тщательно переработаны для того чтобы донести как можно доступнее всю необходимую информацию. Перед применением описанного на сайте всегда необходима ОБЯЗАТЕЛЬНАЯ консультация с профессионалами.

Как убрать царапины на кузове автомобиля своими руками? - Иксора

Итак, в одно совершенно обычное утро Вы обнаружили на своей машине царапину. Что делать? В панике звонить в сервис или мужественно игнорировать (в конце концов, это просто металл)? Наш ответ: ни то, ни другое! Для начала внимательно осмотрите повреждение – вполне вероятно, Вы сможете самостоятельно его устранить с помощью корректирующего карандаша. Как подобрать карандаш от царапин и что нужно знать перед началом его применения, читайте в данной статье.

Карандаш для удаления царапин: с какими дефектами справляется?

Прежде всего, разберемся, насколько глубокими (и опасными) царапины могут быть и как с ними работать. 

Когда Вы видите небольшую тонкую линию, по цвету совпадающую с кузовом машины, поздравляем, Вы получили самое незначительное повреждение: содран лишь верхний слой лакокрасочного покрытия. Часто подобные неприятности возникают по глупому (и обидному!) стечению обстоятельств: песок, оказавшийся на губке при мойке, промах при попадании ключа в замочную скважину, случайное движение ветки дерева.… Радует одно: исправить такой дефект своими руками не составит труда. 

Если же при детальном рассмотрении четко виден белый слой, удар прошел глубже, до грунтовки («притерлись» с другой машиной, слегка задели посторонний предмет – или он Вас). Здесь придется поработать более серьезно, однако это еще не повод бить тревогу. 
Наконец, если на месте скола или царапины проступает металл, скорее всего, Вам все-таки придется обратиться к мастерам. Хотя можно попробовать отстоять «справедливость» самостоятельно, без дорогостоящего ремонта и замены запчасти.

Когда необходим ремонт царапин на кузове автомобиля?

Наш вердикт: всегда! В условиях непредсказуемой российской погоды и далеко не безупречных дорог, говоря начистоту, глупо полагаться на волю случая и надеяться, что «все само собой разрешится». Не разрешится. Реагенты рано или поздно (этой или следующей весной) проникнут в трещину и начнут свое «гнилое и кислое» дело. А забившиеся в царапину за лето грязь и пыль лишь ускорят процесс коррозии. Так или иначе, это вопрос времени: любому металлу, увы, свойственно окисляться и постепенно покрываться ржавчиной – тем более, если благоприятные условия для того Вы создали сами (или Вам кто-то помог).

Иными словами, откладывать устранение царапин на автомобиле можно бесконечно: главное – не опоздать. Иначе Вы рискуете столкнуться с проблемами гораздо более серьезными (и затратными), чем ретушь сколов.

Карандаш от царапин: виды и различия

Удаление царапин на кузове автомобиля без покраски – работа тонкая и филигранная, и во многом ее успех зависит от правильно подобранного средства. Как не потеряться в многообразии вариантов и безошибочно выбрать корректирующий карандаш?

В первую очередь, определитесь с масштабом проблемы, которую Вам предстоит решить. 

• Для ретуши верхнего слоя краски используйте карандаши с жидкой основой, по устройству напоминающие маркеры. Просто проведите по контуру повреждения, и поверхность кузова станет как новая! Такие карандаши легки в применении и эффективны, однако в борьбе с более глубокими дефектами они бессильны.
• С царапинами на уровне грунтовки отлично справятся универсальные полимерные карандаши, похожие на восковые мелки. Они заполнят пространство скола и таким образом замаскируют место повреждения. Важный нюанс – необходимость периодического повторения процедуры (примерно каждые пять моек). Кроме того, хоть карандаши и называются «универсальными», с точностью подобрать цвет удается не всегда. Правда, разницу могут заметить только крайне придирчивые автолюбители.
• Если царапина дошла до металла, устранять ее нужно как можно скорее, и в этом помогут карандаши комплексного действия, включающие краску и лак. Они более долговечны, прекрасно переносят мойку и держатся около полугода, однако главная загвоздка заключается в подборе нужного цвета. Прежде чем купить карандаш для удаления царапин на уровне металла, критично важно тщательно изучить каталоги, акцентируя внимание не только на марке машины, но и стране выпуска. Учтите: оттенки до и после засыхания могут различаться! Потому не поленитесь и потратьте дополнительные минуты на сверку всех характеристик.

Устранение царапин на автомобиле: пошаговая инструкция

1. Прежде всего, как следует вымойте автомобиль, чтобы избежать попадания грязи и лишних частиц в места сколов и повреждений.
2. Затем нанесите первый слой выбранного карандаша. Если царапина поверхностная, этого будет достаточно. Однако имейте ввиду: покраску придется регулярно повторять, т.к. в процессе эксплуатации машины эффект от закрашивания станет неизбежно уменьшаться.
3. Если повреждение более серьезное, используйте карандаши в несколько этапов. Когда дефект дошел до металла, первым уровнем создайте подобие грунта, а следующими доведите до нужного результата. Не торопитесь и дайте каждому слою просохнуть.

В завершение нелишним будет «пройтись» по ретушированному участку защитной полиролью. Однако если Вы не уверены в качестве препарата или собственной сноровке, лучше остановитесь на карандашах: при неудачной обработке место повреждения окажется, наоборот, более заметным и Вам придется полировать полностью весь кузов, что, согласитесь, сложно, долго и дорого.

Мы рекомендуем карандаши для удаления царапин SOFT99: 255 цветов и оттенков, полностью соответствующих заводским, идеально держатся, не выгорают, не требуют особенных условий сушки и отлично сочетаются с любой полировкой. Кроме того, карандаши SOFT99 быстро и легко устраняют мелкие и более глубокие царапины, высыхают всего за минуту, не протекают, не оставляют капель, предотвращают ржавчину, крайне просты в применении и совместимы как с пластиковыми, так и с металлическими поверхностями. В составе имеют синтетическую смолу и антикоррозийные вещества.  

В сети магазинов IXORA Вы всегда можете найти и купить карандаш от царапин самых разных и востребованных брендов, а также любые другие запчасти и аксессуары для всех систем автомобиля. Наши квалифицированные сотрудники помогут Вам с выбором!

Полезная информация:

Получить профессиональную консультацию при подборе товара можно, позвонив по телефону 8 800 555-43-85 (звонок по России бесплатный).

Мелки, фломастеры для удаления царапин с лака

Что выбрать - ручку или мелок для удаления царапин с лака?

Когда мы решаем купить препарат для удаления поверхностных царапин с автомобильной краски, мы сталкиваемся с дилеммой: что выбрать? Ручка или мелок? На рынке много товаров, и продавцы убеждают нас купить их, так или иначе аргументируя выбор мелком или маркером в зависимости от предложения.

Число сторонников и противников обоих решений одинаково.Ручкой проще пользоваться, потому что она скользкая и хорошо ложится на гладкую поверхность лака. В то же время он «дает» немного препарата, наполненного им, и с ним легко добраться до всех укромных уголков и трещин. В свою очередь, мелок более стойкий, и им непросто заполнить труднодоступные места, но он отлично уменьшает отклонения в цвете лака благодаря тому, что его можно размазать.

Когда есть смысл использовать карандаш или маркер для удаления царапин?

Независимо от того, выберем ли мы ручку или карандаш, мы должны знать, что заполнение ими царапин имеет смысл только тогда, когда они являются поверхностными.В противном случае мы не получим желаемого эффекта, а иногда даже ухудшим окончательный вид автомобиля.

Итак, если мы увидим глубокие царапины, обнажающие листовой металл на кузове автомобиля, пойдем в малярный цех, потому что мы, конечно, не сможем удовлетворительно замаскировать неисправности с помощью таких деликатных препаратов, как мелки или автомобильные маркеры. Однако, когда мы замечаем мелкие царапины, нам обязательно пригодятся цветной карандаш или фломастер.

Выбирая ручки и мелки для удаления царапин, мы также должны учитывать тот факт, что исправления не являются постоянными - после нескольких посещений автомойки нам обязательно придется повторить обработку.Однако это хорошая новость для тех, кто озабочен использованием этого вида помощи - даже если эффект от поправок окажется неудовлетворительным, он довольно быстро исчезнет.

На что следует обратить внимание при покупке автомобильной ручки или цветного карандаша?

Долговечность маскировки царапин и эффект, которого мы достигаем, зависят не только от наших навыков и опыта в подобных работах, но и от оборудования, которое мы используем. Более того, качественный мелок или фломастер упрощает маскировку царапин, поэтому также стоит сосредоточиться на соответствующей подготовке.

Многие производители подчеркивают отсутствие запаха в своей продукции. Конечно, это самая положительная черта, но если у нас нет особо чувствительного обоняния и ингаляционной аллергии, это не самое главное. Однако, безусловно, важна нетоксичность препарата, а также его водостойкость. Дополнительным преимуществом будет способность к отверждению под воздействием УФ-лучей и отсутствие тенденции к изменению цвета из-за солнечного излучения. Последнее свойство, однако, не очень важно для автомобильных карандашей и фломастеров из-за непродолжительной стойкости покрытия.

.

Как удалить небольшую царапину на авто. Легкое удаление царапин на кузове автомобиля без покраски

Эта статья относится к подразделу.

Обнаружить царапины на двери любимой машины очень сложно. Особенно, если это произошло в результате несчастного случая, пусть даже небольшого. Ведь из-за этого инцидента автомобиль получил «косметические повреждения». Однако в таких ситуациях важно сохранять спокойствие.

Да ладно, немного потрогали, и ржавчина исчезла ...

Не стоит сильно волноваться, потому что в наше время есть несколько способов отремонтировать повреждения вашего автомобиля своими руками, такие как царапины, ржавчина и т. Д.Итак, мы рассмотрим три способа до , с помощью которых вы можете довольно легко исправить это повреждение.

Метод 1. Используйте зубную пасту

.

Перед нанесением пасты для тела необходимо провести подготовительные операции ... Поэтому область вокруг царапины очень тщательно промывается. Затем вытрите насухо.

Польша - наш друг и брат.

Только после этого можно наносить лак. Для этого потребуется мягкая ткань, которая должна быть сухой.Состав наносится легким втиранием. После высыхания обработанный участок протирают хлопчатобумажной тканью (она должна быть сухой). Это нужно делать до , пока не появится свечение ... При необходимости повторить процедуру.

Способ 2. Купить специальный карандаш

.

Процесс удаления специальным карандашом аналогичен описанному выше. Однако есть одно отличие - оно проявляется в простоте использования и относительно высокой цене этого средства.Все эти материалы, которыми люди начинают красить любое место на автомобиле, чтобы избавиться от царапин, можно приобрести на авторынке или в автосалонах ... И стоит отдать предпочтение проверенным и известным брендам. , так как вы можете не получить желаемый результат.

Карандаш работает! Даже если держать в левой руке ...

Способ 3. Обратиться в автомастерскую

Помимо этих способов избавления от царапин самостоятельно, вы также можете обратиться в сервисный центр или на автомойку.В таких заведениях за довольно короткие сроки мастер легко скроет повреждения на теле (неглубокие царапины). Делается это путем шлифовки с использованием специализированных составов.

Также можно поговорить с серьезными парнями.

Устраняет глубокие царапины.

Как скрыть царапины на бампере там, где он сильно поврежден? В таких случаях происходит повреждение лакового и красочного слоев. В этой ситуации вам понадобятся следующие материалы и вещества: краска, зубочистка, специальный ремонтный карандаш, лак.Здесь самое главное - осуществить правильный выбор окраски. Если аккуратно прикрыть царапину, ее будет почти не видно.

Подготовительные мероприятия

Перед тем, как начать царапать царапину, нужно ее хорошенько вымыть и обезжирить растворителем. Затем заклейте участок вокруг повреждения малярным скотчем. Затем объем повреждений (царапин) заполняется краской при помощи зубочистки или карандаша. Дайте краске высохнуть.

Процесс нетривиальный!

Краска должна равномерно и полностью заполнять всю царапину.После того, как он полностью высохнет, нанесите лак и затем приступайте к действиям, которые выполняются так же, как и при полировке обычных неглубоких царапин.

Избавиться от ржавчины

Когда крышка автомобиля ржавеет, это очень неприятная ситуация. В этом процессе особое внимание нужно уделить подготовке поверхности. Он может быть ровным или неровным. Чтобы обнаружить даже небольшое количество ржавчины, нужно помыть машину. А потом неплохо бы обработать восковой композицией.

Ржавчину легко увидеть на все еще блестящей поверхности.Стоит отметить, что пятно ржавчины дольше сползает под слой краски. Причем снаружи он может быть совсем не виден.

И даже ржавчину можно побороть.

Как удалить царапины с автомобиля, чтобы он не ржавел? Для этого покройте его вышеупомянутым карандашом быстро сохнущей краской. Однако перед этим необходимо очистить царапину обезжиривателем. Царапины также можно очистить железной щеткой. Это означает, что красочный слой удален.Затем место обрабатывают «антикоррозийным средством». Стоит отметить, что их очень много и подходить к выбору стоит очень внимательно, иначе можно «обыграть» в борьбе с ржавчиной.

После хорошей подметания останутся только разъеденные пятна ржавчины, но это мелочи. И после очень хорошей уборки ничего не останется.

Если из-за засохшего средства по уходу поверхность неровная, сотрите ее. Иногда на антикоррозийном покрытии остается пыль, а точнее после высыхания.Поэтому перед грунтованием поверхность необходимо обработать растворителем.

Что это за приложение?

Исправление царапин своими руками сэкономит не только деньги, но и время и нервы (ведь вы сами будете знать, что находится под краской). Ведь не во всех сервисах работают высококвалифицированные сотрудники, имеющие большой опыт восстановления автомобилей. Поэтому далеко не все «специалисты» способны справиться с поставленной перед ними задачей.А когда дело касается выбора инструментов и материалов - доверяйте только проверенным (или хотя бы известным) брендам.

Эта статья относится к подразделу.

Глубокие царапины - большая проблема, которую могут решить только мастера на СТО, от неприятной царапины, конечно, можно попробовать избавиться самостоятельно, но нет гарантии, что она подействует.

Другое дело - мелкие царапины на кузове машины, их можно и нужно просто залатать в домашних условиях, и вы сэкономите на дорогостоящем ремонте кузова.

Что для этого нужно?

Итак, для исправления царапины на корпусе потребуется:

1. Моющее средство (автомобильный шампунь).

2. Вода естественная.

3. Губка или тряпка.

4. Средство для удаления царапин.

5. Наждачная бумага.

6. Полотенце из микрофибры или натурального хлопка.

7. Зубная щетка или зубная щетка.

8. Спальное место.

9. Пластиковый шпатель.

10.Краска того же оттенка.

11. Выравнивающая масса.

12. Старые газеты и 3-7 часов времени.

Эту процедуру нужно проводить в тени, солнечные лучи здесь ни к чему. Работы следует выполнять с особой осторожностью и точностью, чтобы не нанести еще больший вред организму. Прежде чем продолжить, снимите с рук все, что они говорят «колющие и режущие», например, часы, кольца, браслеты и другие украшения, которые могут повредить лакокрасочное покрытие в виде дополнительных царапин.

Начало работы Устранение царапин

90 120

1. Тщательно вымойте поцарапанную поверхность или весь автомобиль, удаляя грязь и другие недопустимые загрязнения. Используйте шампунь или мыло. Затем дайте поверхности хорошо высохнуть, можно использовать впитывающую губку или полотенце. Поверхность должна быть на 100% сухой.

2. Оцените серьезность повреждения, убедившись, что оно не слишком глубокое. Если царапина не слишком глубокая, вы можете удалить ее с помощью салфетки из микрофибры.Энергично протрите ткань салфеткой до тех пор, пока повреждения не станут незаметными. Возможно, процедуру придется повторить несколько раз.

Для более глубоких царапин используйте наждачную бумагу. Для такого типа повреждений, которые невозможно сделать без грунтовки и выравнивающего состава.

4. Как правило, основной грунтовочный слой изготавливается в виде спрея другого цвета ... Для этих работ лучше использовать грунтовку светлого оттенка, так как они лучше подходят для данного вида работ.

5. Выполните удаление наждачной бумагой. Ваша цель - удалить с нуля мелкие кусочки краски и ржавчину.

6. Используя пластмассовый шпатель (не пытайтесь использовать металлические эквиваленты), нанесите выравнивающий состав и дайте ему затвердеть, это займет некоторое время (прочтите инструкцию).

7. Затем отшлифуйте смесь и затем можно распылить грунтовку. Также потребуется некоторое время, чтобы высохнуть.

90 140

Как бы осторожно водитель не водил машину, со временем на ее кузове появятся царапины.Этого нельзя избежать, ведь чаще всего появление повреждений краски инициируется факторами, не зависящими от водительских навыков водителя. Ветки деревьев и кустарников, высокая трава, разлетающаяся во время движения, высокая скорость, камни и песок и многие другие причины могут повредить кузов автомобиля.

Чтобы удалить царапины с лакокрасочного покрытия кузова, сначала смойте лакокрасочное покрытие кузова и определите степень повреждения. В зависимости от глубины царапины нужно выбрать способ воссоздания поверхности.Средние сколы и царапины, не доходящие до металла, можно удалить без покраски.

Как удалить мелкие царапины с кузова автомобиля?

На каждом автомобиле со временем появляются мелкие царапины. Чаще всего им подвергаются нижние половинки дверей и другие части кузова под капотом. Их появление связано с тем, что при движении по шоссе или другой дороге на большой скорости песок, мелкие камни, стекло и другой мусор отскакивают от ЛКП автомобиля из-под колес окружающих автомобилей.Такого повреждения невозможно избежать, но его также можно просто отремонтировать, не обращаясь в сервисный центр.

Полировка

поможет избавиться от мелких царапин на автомобиле. В зависимости от площади повреждения корпуса и глубины образовавшихся царапин следует выбирать вариант ручной или автоматической полировки.

Чтобы вручную удалить царапины, вам понадобится мягкая ткань без ворса. На него наносится паста, которую можно приобрести в любом специализированном автомобильном магазине.Затем вам нужно следовать инструкциям на бутылке с полиролью для поверхностей. Процесс довольно простой, но требует много времени.

Если корпус покрыт неглубокими царапинами, лучше выбрать вариант автоматической полировки. Для работы потребуется приобрести полировщик и ознакомиться с подробной инструкцией по самошлифовке кузова автомобиля. В данном случае речь идет об абразивной полировке, которая позволяет устранить повреждение краски.

Локальное устранение царапин и сколов с корпуса

Полировать автомобиль имеет смысл, если автомобиль покрыт неглубокими царапинами, портящими внешний вид кузова.Однако иногда необходимо устранить одну неглубокую царапину или небольшую сколу, нанесенную, например, веткой дерева во время парковки. В этом случае полировать всю машину нецелесообразно, и стоит воспользоваться одним из следующих способов:

Удаление глубоких царапин с кузова автомобиля

Если лакокрасочное покрытие автомобиля серьезно повреждено, только перекраска позволит вернуть кузову первоначальный вид. Если вовремя не принять меры, на месте «травмы» начнет образовываться опасная для тела ржавчина.

Покраска тела - сложный процесс, требующий внимания к деталям. Для работы вам понадобится наждачная бумага, паста, грунтовка и краска такого же цвета. Процесс покраски автомобиля состоит из следующих этапов:

При окрашивании обращайте внимание на оттенок нанесенной краски. Фактический оттенок автомобиля не всегда совпадает с тем, который прописан в паспорте автомобиля. Когда он «стареет» под воздействием климатических условий, тело немного меняет свой цвет, а компьютерная диагностика позволяет максимально точно подобрать текущий оттенок тела.

Статья о том, как своими руками убрать царапины с кузова автомобиля. Причины появления царапин, способы устранения проблем. В конце статьи - видео о том, как отполировать машину от царапин.

Возможные причины появления царапин

Царапины на лакокрасочном покрытии могут быть разными. В первую очередь на ум приходят тайные злодеи, которые пытаются увековечить свой «подвиг» различными надписями на кузове чужой машины. Тем не менее, основные причины появления царапин не имеют ничего общего с плохими пожеланиями.

«Повреждение» лакокрасочного покрытия часто возникает из-за попадания на дорогу ветвей или кустов деревьев, а также из-за недобросовестного отношения обслуживающего персонала автомойки к своим обязанностям, когда песчинки остаются на грязных тряпках, царапая поверхность кузова. Ведь даже кошка, зацепившаяся за маску, может поцарапать лакокрасочное покрытие - это вполне возможно, несмотря на абсурдность происходящего.

В общем, есть много способов вызвать проблемы, такие как царапины на поверхности кузова автомобиля, но не так много способов удалить царапины, о которых мы сейчас поговорим.

Варианты повреждений лакокрасочного покрытия

Итак, к вашему неудовольствию, вы обнаружили царапины на кузове автомобиля. Однако каким бы сильным ни было напряжение от увиденного, не спешите сразу устранять проблему - в первую очередь следует осмотреть поврежденную поверхность на глубину проникновения дефекта в лак, который состоит из четырех слоев:

1. Наружный слой выполнен в виде высокопрочного лака, выполняющего основную защитную функцию.
2. Глазурь. Именно она создает оттенок цвета вашей машины.
3. Грунтовка. Обеспечивает прочность сцепления краски с металлической поверхностью кузова.
4. Прослойка фосфата. Он защищает от коррозии, но доступен не для всех автомобилей.

Следует помнить, что повреждение верхних слоев краски и расслоение всего покрытия до самого металла - это два совершенно разных, разных повреждения, требующих разного подхода и проведения разных ремонтных операций.

Убираем царапины своими руками

Возможно, стоимость услуг по ремонту авто может показаться не совсем справедливой. Почему бы не решить эту проблему самостоятельно?

Соответствующую краску вашего автомобиля в специализированных магазинах можно найти с помощью компьютера. А если при этом вы знаете код своего автомобиля, задача будет еще более упрощена: компьютер найдет именно ту краску, которая использовалась для вашего автомобиля производителем.

Важно знать, что металлический блеск корпуса достигается за счет двойного слоя покрытия: быстросохнущей основы, которая наносится первой. После фиксации наносится второй слой краски, чтобы придать поверхности металлический или перламутровый цвет.

Перед началом ремонта необходимо определить степень повреждения лакокрасочного покрытия. Если бы царапались только верхние слои краски, это была бы небольшая проблема, которую можно было бы решить простой полировкой.

Увидеть поверхностную царапину можно только на сухой поверхности - на мокром теле ее не увидеть.Но как только покрытие высохнет, царапина появится в виде белой линии.

Чтобы «залечить» такие царапины, можно использовать неабразивную пасту, которая не повреждает лакокрасочное покрытие при использовании. Выложите лекарство на салфетку, затем нанесите полироль ... Для достижения максимального результата эту процедуру необходимо повторить не менее 14-15 раз. При этом не забывайте делать перерывы после каждой процедуры, чтобы охладить обработанный участок.

Примечание : вы можете использовать «Antirisk» для удаления мелких царапин. Кроме того, этот продукт хорошо удаляет пятна, которые могут появиться после езды по дорогам, пропитанным антиобледенительными средствами.

Глубокие царапины на кузове автомобиля можно удалить без глобальной покраски. Просто смажьте поврежденный участок цветным воском или специальным карандашом, а затем продолжите такую ​​же полировку, как описано выше.

Главное преимущество этого метода в том, что нет необходимости корректировать цветовой тон. В зависимости от оттенка машины выбирается темный или светлый карандаш - вот и все.

Недостатком метода является его хрупкость. Несколько стирок - и царапины появятся снова.А потом придется все переделывать.

При обширных и глубоких повреждениях лакокрасочного покрытия необходимо использовать специальную краску, выпускаемую в небольших емкостях. К краске прилагается кисточка.

Смочите мягкую безворсовую ткань обезжиривающим средством и очистите поврежденную поверхность. Затем кистью наносим краску, а после высыхания покрываем лаком. В этом случае основная сложность - найти нужный оттенок.

В каких случаях нужно обращаться к специалистам

Если наши советы по самостоятельному устранению царапин на кузове автомобиля не помогли, вам придется обратиться в сервис, нравится вам это или нет.При этом, правда, не помешает узнать, как профессионалы устранят повреждение краски ... Алгоритм этих действий следующий:

1. Вначале проводится подготовка, в ходе которой поврежденная поверхность промывается , сушат, а затем обезжиривают, например, бензином. После этого поверхность необходимо сначала протереть влажной, а затем сухой тканью.
2. Следующим шагом будет покрытие поврежденного участка антикоррозийной грунтовкой. Это необходимо сделать, иначе под краской начнет распространяться ржавчина и это закончится коррозией.
3. Затем наносится обычная грунтовка, чтобы краска прилипала к металлической поверхности кузова автомобиля. В противном случае краска может разбухнуть или попасть в бороздку. Здесь тоже не поможет большое количество краски, поэтому грунтовка необходима.
4. В качестве последнего шага перейдите к финальной окраске в цвет по вашему выбору. И здесь вам понадобится краскопульт, без которого не могут обойтись работники автосервиса. Опрыскивание проходит в несколько этапов. После трех слоев краски ваша машина будет выглядеть как новая.

У автолюбителей, незнакомых с особенностями работы автосервисов, может сложиться ложный стереотип, что «простые смертные» не могут вернуть машине ее нормальный вид. На самом деле это не так.

Важный совет : если сомневаетесь в собственных силах или видите, что действительно не можете решить проблему своими руками, разумнее всего обратиться к услугам специалистов, чтобы не усугублять ситуацию, а потом не платить дважды.

Доброе утро. В сегодняшней статье я хочу рассказать о том, как исправить царапины на автомобиле. Поскольку наш сайт создан для мудрых и удобных, мы сами закрываем царапины.

Прежде чем обсуждать методы ремонта трещин, давайте поговорим о том, что такое трещина и чем они отличаются друг от друга. В этом нам поможет эта картинка:

Что такое царапины и как их удалить?

Самые простые царапины - это царапины от краски.

На нашем фото это два законных недостатка. Оба эти дефекта будут устранены, о чем у нас есть отдельная статья на нашем сайте.

Эти дефекты можно также уменьшить, используя карандаш для удаления царапин.

Это выглядит так:

Продается во всех автомагазинах по продаже расходников и стоит от 150 до 300 рублей, есть вариант купить у китайцев.

Если сомневаетесь в эффективности этих «карандашей», посмотрите наглядное видео:

Как видите, карандаш неплохо маскирует царапины.

№

Вторым по сложности удалением царапин являются случаи, когда лак полностью стерся с основной глазури.

Если это ваш случай, вам также относительно повезло! В этом случае необходимо только воссоздать слой лака, т.е. краску подбирать не нужно.

Царапины на базовой эмали можно удалить двумя способами.

Экономичный вариант - рисуйте карандашом, описанным выше. Да, он закроет царапину и даже покроет базовую эмаль тончайшим слоем нитрокраски, но царапина все равно будет хорошо видна.

Правильный вариант - закупаем оптом минимальное количество двухкомпонентного лака, смывка силикона и тонкую кисточку.Зачищаем царапину и обезжириваем. Затем тонкой кистью (или даже спичкой) нанесите слой лака по всей длине царапины.

В результате вы получите что-то вроде этого:

Да, царапина еще видна ... но надо подождать 2 недели, то есть. пока не поднимется лак, сотрите царапину согласно этой статье. Тогда царапина будет выглядеть примерно так:

При правильном уходе трещину можно найти, только посмотрев вблизи и при ярком свете.

Третий по сложности вид царапин - это царапины на полу.

Формально эти царапины невозможно удалить. Эти. они все равно будут видны, но вы легко можете сделать их менее заметными.

Технология не отличается от описанной выше подкраски трещин в краске. Только здесь придется подправить и базовый слой эмали.

Это делается «специальным карандашом». С краской это выглядит так и заказывается по коду краски:

Кстати, еще может быть заказ в Китае... Проблема в том, что не всегда можно найти подходящий карандаш. Иногда вместо карандаша можно заказать флакон с кисточкой:

Но я думаю нет смысла переплачивать, потому что трещина все равно будет видна!

Обычно я хожу в магазин, где продаются автомобильные краски, и подбираю цвет с веером. Затем я покупаю либо баллончик с краской, либо минимальное количество краски в бутылке (просто встряхните баллончик и налейте его в завинчивающуюся крышку).

Затем обезжирить царапину и тонкой кистью нанести слой краски.Краску, попавшую на края царапины, можно сразу после покраски стереть.

Затем просушите краску и покройте лаком или карандашом по методу, описанному в предыдущем абзаце).

После этих операций у вас должно получиться что-то вроде этого:

Четвертый вариант - поцарапать металл без ржавчины.

Грунтовать царапину смысла нет, т.к. грунтовка не создаст дополнительной адгезии, а ухудшит ее внешний вид, поэтому делаем все так же, как в предыдущем пункте, т.е.обезжирить и нанести базовое покрытие непосредственно на оголенный металл.

Пятый вариант - царапание металла с образованием ржавчины.

К сожалению, ничего не поделаешь. Однозначно деталь придется полностью перекрашивать, но ее можно выставить на продажу, как описано выше (варианты 3-4). Очень важно понимать, что такое устранение царапин продлится в лучшем случае полгода, а потом вся краска с ржавого участка начнет набухать вот так:

Читатели, надеюсь, что после прочтения статьи вы поймете, как своими руками ремонтировать царапины в автомобиле.Если есть вопросы или можете дополнить статью, пишите в комментариях.

.

Карандаш для удаления царапин

Даже если вы попали в дорожно-транспортное происшествие, присмотритесь к железному телу вашего друга, и вы обнаружите, что на нем много разных мелких царапин и трещин.

И причин их появления хоть отбавляй. Это может быть небольшой камешек, выпавший из-под колес перед автомобилем. А может быть некачественная лакокрасочная краска, а может и простая дорожная пыль, которая на скорости «летит» по кузову, оставляя там четкие следы в виде трещин.Конечно, не многие хотят ездить на такой поцарапанной машине, а с другой стороны, покраска кузова на СТО может оказаться невыгодной для водителя. К счастью для водителей, появилась отличная альтернатива полноценной покраске машины - карандаш для удаления царапин с машины. Отзывы об этом нововведении подтверждают, что это отличный инструмент, не использующий услуги SRT, особенно если повреждена лишь небольшая часть железного коня. Итак, давайте рассмотрим, что такое карандаш для удаления царапин с автомобиля, и в чем его преимущества.

Характеристики

Основная особенность данного устройства в том, что после его покупки вам не нужно обращаться в сервисные центры, потратив на свои услуги более ста рублей.

Малярные работы можно выполнять в любое время и в любом месте, экономя деньги. Изначально карандаш для удаления царапин с автомобиля разрабатывался для иномарок, поэтому у владельцев иномарок с выбором правильного карандаша проблем не возникнет. С хозяевами отечественного транспорта сложнее всего.Сегодня такого устройства мало, и произвести сервисный ремонт будет проще, чем подобрать нужный оттенок карандаша. Кстати, эта новинка хорошо справляется даже с глубокими царапинами, возникшими в результате незначительной аварии.

Конструкция

На практике это нововведение несколько отличается от обычного графитового карандаша. Единственное, что у них общего - это общее имя. Несколько небольших контейнеров используются в качестве основы для корректирующего карандаша. Один из них залит наибольшим количеством краски, а другой - специальным лаком.Также существуют однокомпонентные варианты, в которых не используется лакокрасочный материал.

Карандаш для удаления царапин на автомобиле Fix It Pro: руководство пользователя

Все продукты, упомянутые до сих пор, имеют одинаковую структуру и одинаковый метод нанесения. Чтобы водитель правильно нанес лакокрасочное покрытие на поврежденную поверхность, производители создали специальную инструкцию, которая включает в себя несколько этапов покраски. Сначала нужно очистить поверхность от грязи и жира (то есть подготовить ее к ремонту).Затем с помощью самого карандаша нанесите тонкий слой краски на специальную кисть, идущую в комплекте с устройством. После высыхания первого слоя производители рекомендуют еще один, после чего лак будет ремонтироваться.

p> .

Как эффективно замаскировать царапины?

При столь высоких ценах на услуги популярность препаратов, которые призваны восстановить блеск лака, а кроме того позволяют убрать с его поверхности царапины и сколы, не вызывает удивления. Можно ли за десяток или несколько десятков злотых получить результаты, сопоставимые с профессиональным лакокрасочным ремонтом?

Как всегда, мы решили проверить, соответствуют ли декларации производителей.Мы пробовали разные средства: мелок для удаления царапин, эмульсию для удаления царапин от краски, воски пяти разных цветов и обычный однокомпонентный лак для ретуши.

результатов? Мастера по ремонту все еще могут спать спокойно, хотя следует признать, что некоторые продукты неплохо маскируют мелкие недостатки лакокрасочного покрытия.

Какой продукт для маскировки царапин стоит покупать?

Легко удалить царапины? После теста мы уже знаем, что это невозможно.Чтобы добиться достойных результатов, нужно много работать. Тем более, что в случае большинства подготовительных работ недостаточно заботиться только о поцарапанном элементе - если мы это сделаем, то место, где будут проводиться «косметические процедуры», будет четко отличаться от остальной части кузова автомобиля.

Большинство мер незначительно меняют оттенок или, по крайней мере, блеск или текстуру лакокрасочного покрытия.Если мы хотим получить достойный эффект, перед нанесением слоя красящего воска очень тщательно вымойте кузов автомобиля и, возможно, удалите остатки старых средств для ухода или полировки.

При использовании ретуши также очень важно очистить и обезжирить основу - без этой обработки лак не будет должным образом прилипать к основанию.Перед применением любого из препаратов советуем внимательно прочитать инструкцию по эксплуатации - от ее соблюдения зависит конечный эффект от процедур.

Для теста мы использовали использованную несколько летнюю маску от автомобиля Polonez.Окисленный слой (оригинального!) Лака тщательно отполировали, а затем обезжирили. С помощью лаковой ленты мы разметили восемь полей - по одному на каждый из тестируемых продуктов.

Затем мы повредили лак в каждой из ящиков, каждый раз используя один и тот же инструмент.На каждой из препаратов приходилось иметь дело с царапиной в несколько сантиметров (лак сдирался не с живого листа, а только с грунтовки) и со сколом площадью около 2 мм. Все продукты использовались в соответствии с инструкциями на упаковке.

Готовая ретушь была выбрана на основе кода краски.Качество наполнения оценивалось людьми, которые не участвовали в применении препаратов, на основе «слепого теста», т. Е. Оценщик не знал, какая марка препарата использовалась в конкретном тестовом поле.

Мы также отдельно оценили простоту использования и трудоемкость обработки продукции.Что остается после стирки?

Никаких царапин только до первого посещения автомойки?

№

Некоторые препараты подходят только для освежения автомобилей непосредственно перед посещением фондовой биржи - косметический эффект сохраняется только до первой более тщательной мойки.Особенно опасны запущенные автоматические автомойки - они могут поцарапать даже совсем свежую краску.

То же самое относится к чрезмерному использованию моечных машин высокого давления.Хорошая «активная пена» и струя горячей воды под высоким давлением эффективно удаляют частицы пигмента, втертые в царапины.

№

Более стойкий эффект дает только препарат, «втирающий» исходный лак в царапину, и только при условии, что был поврежден только верхний слой покрытия (прозрачный лак и основа), а не грунтовка.

Scratch Stick CarPlan (9,99 злотых). Сюрприз этого теста. То, что выглядит как обычная «свеча», действительно работает, маскирует незначительные повреждения краски и не смывается с первого раза.

+ Довольно простое приложение, приятные эффекты. Обязательные аксессуары в сумочке каждой жены, которая одалживает машину у мужа, который любит свою машину. Низкая цена.

- Умеренная стойкость покрытия.Его нельзя использовать для всей машины.

Средство для удаления царапин Farécla (47,75 злотых). Профессиональная эмульсия для удаления царапин, не содержит пигментов, поэтому не борется со сколами.Это тяжело! Однако царапина была отполирована практически идеально, и после использования препарата лак выглядел лучше, чем на заводе.

+ Эффективность. Подходит для любого лака.Прекрасно удаляет царапины.

- Относительно высокая цена, не маскирует брызги.

BIO Line Heavy Renovator Expert Color Wax (14,75 злотых). Название впечатляющее, но достаточно средний товар. Приемлемо воздействие сразу после нанесения, через несколько секунд в автомойке от красящего и защитного слоя почти не остается.

+ Умеренная цена, хорошие полировальные свойства

.- Низкая комфортность работы (трудно наносить препарат), низкая эффективность в тесте на маскировку, чертеж

K 2 Color Max (17 злотых). Подвижный набор надписей на упаковке: «Профессиональное качество, супер цена», «American Legend», «Fast Action Polish».Эффекты средние, при контакте с потоком шайбы практически полностью исчезают.

+ Глубоко очищает и освежает окисленную краску

.- Низкая эффективность в области маскировки царапин и сколов, цвет теряется при первой стирке.

Полироль Simoniz Color Polish (23,99 злотых). Самая темная из всех протестированных эмульсий.Это не помогло ей в попытках замаскировать царапины и сколы, на кузове машины в месте применения препарата были некрасивые изменения цвета, заметные даже после мытья с помощью мойки высокого давления.

+ Легко наносится, хорошо очищает краску.

- Низкая эффективность, вызывает обесцвечивание лака.

Sonax Polish & Wax Color Nano Pro (37 злотых). Набор, состоящий из цветного карандаша и восковой эмульсии с пигментами, позволяет вернуть лаку былый блеск. Довольно приличная мера, например, освежить машину перед продажей. Замены краскораспылителю нет, но работает нормально.

+ Высокая эффективность маскировки рис.Улучшает внешний вид и цвет лакокрасочного покрытия.

- Нанесение требует много времени, после стирки царапины снова становятся видимыми.

CarPlan T-cut Color Fast (24,99 злотых). Один из самых популярных, фирменных, любительских «регенераторов» лака. Чудес от него ждать не приходится, но работает хоть прилично. Хорошее соотношение «цена - трудоемкость - эффекты».

+ Удобное нанесение и обработка эмульсий.Хороший эстетический эффект, освежает лак, не обесцвечивая его.

- Средняя стойкость маскировки царапин и сколов.

Лак Motip (12 мл: 11,99 злотых). Краска для ретуши. В руках стойкого может дать эффект, подобный профессиональному ремонту. Здесь, однако, оказалось, что выбор «на глаз» даст лучшие результаты, чем выбор по каталогу - оригинальный лак со временем обесцвечивается.

+ Низкая цена, хорошие результаты до тех пор, пока сохраняется технология.

- Очень трудоемкое приложение.

.

Автомобильный мелок - как работает?

Автомобильный мелок - это продукт, который позволит нам избавиться от множества мелких повреждений кузова автомобиля, таких как царапины, царапины, потертости или сколы, вызванные, например, ударами камня. Этим современным ретуширующим средством может быть оснащен любой драйвер.

Хотя этот продукт может помочь нам во многих ситуациях, мы должны помнить, что его использование эффективно только при повреждении, которое не повлияло на сам металл, и в ситуации, в которой мы используем его правильно.Заполнение дефектного места мелком не дает длительного эффекта, потому что нам приходится использовать его повторно после нескольких смывок лака. С его помощью можно избавиться только от мелких неисправностей. Если мы имеем дело с более сложными проблемами, мы должны сообщить о них художнику.

Как пользоваться автомобильным карандашом?

Чтобы эффективно избавиться от царапин, царапин, потертостей или сколов автомобильным карандашом, мы должны подготовить наш автомобиль к этому процессу.Очень важно его тщательно вымыть и высушить. Перед тем как приступить к покраске дефектного места мелком, следует обезжирить его поверхность спиртом. Перед использованием сам мелок следует встряхнуть, после чего нанести покрытие на поврежденный участок. При появлении царапин и царапин мелок нужно красить под углом 90 градусов, избегая нахлеста по повреждению. Если же мы избавляемся от брызг, наносим слой круговыми движениями карандаша от внутренней части повреждения к внешней.В обоих случаях излишки аппликатора следует стереть сухой тканью, а затем очень осторожно отполировать. Оставляем начинку на 48 часов, чтобы она полностью высохла.

На что стоит обратить внимание при покупке такого товара?

Эффект, которого мы добьемся, будет зависеть от того, правильно ли мы выберем мелок. При покупке такого продукта стоит обратить особое внимание на то, не имеет ли он запаха, нетоксичен, водонепроницаем и, что очень важно, есть ли в нем УФ-отвердитель, позволяющий точно заполнить и выровнять поврежденное место на автомобиле. тело.Чтобы аппликация мелком была максимально удобной, стоит также обратить внимание на форму изделия. Также стоит вооружиться инструментом, который будет совместим со всеми типами лаков.

.

Как самостоятельно отремонтировать царапины на бампере. Как убрать царапины на бампере

своими руками

Даже при бережном обращении с автомобилем рано или поздно возникает вопрос - как убрать царапины на бампере. Эта деталь наиболее подвержена разного рода повреждениям и истиранию: камни из-под колес, бордюры, твердые снежные заносы.

Бампер, встречающий любое из этих препятствий, наверняка не поднимет вам настроение. Но поводов для беспокойства нет, существует множество экономичных мер и эффективных технологий ремонта бампера, с помощью которых можно самостоятельно устранить как поверхностные, так и более серьезные и глубокие дефекты.

Как правило, все бамперы современных автомобилей пластиковые, и за этим скрываются некоторые нюансы ремонта, в которых мы постараемся разобраться в этой статье.

Как удалить царапины на бампере без покраски, и когда без нее невозможно обойтись? Прежде чем приступить непосредственно к ремонту, необходимо диагностировать неисправность. Для этого необходимо тщательно вымыть бампер шампунем. , затем обезжирить, то есть обработать растворителем или. На очищенной поверхности хорошо видна степень и глубина повреждений и определен способ их устранения.

Незначительные повреждения

Мелкие царапины и потертости можно легко замаскировать специальным восковым карандашом. Эти карандаши продаются практически в любом магазине автозапчастей по доступным ценам.

Wax Corrector не только заполняет сколы и повреждения краски, но и создает защитный слой, устойчивый к химической обработке () и погодным условиям.

Однако не забывайте, что при всех своих положительных качествах восковой карандаш будет эффективен только для мелких и тонких царапин.

Если на бампере много мелких царапин (например, потертости о бордюр), лучше использовать метод шлифовки, а затем отполировать бампер. Для этого используются специальные шлифовальные машины и различные полировальные средства, а еще вам понадобится наждачная бумага P1500-P2000. Обычно бампер шлифуют и полируют без разборки.

После замачивания бумаги в теплой воде аккуратными энергичными движениями бампер очищается под углом 45 градусов сначала в одном направлении, затем в другом.Главное соблюдать осторожность, лакокрасочный слой на пластике бампера обычно тоньше, чем на остальной части кузова.

Очищенный участок снова промывают теплой водой и сушат, теперь можно сразу приступить к шлифованию. Нанесите абразивную полировальную пасту и аккуратно круговыми движениями. Очищенный участок шлифуют до полного исчезновения ссадин.

Наконец, бампер покрыт специальной защитной смесью воск-тефлон, которая защищает от влаги и придает блеск.

Серьезные повреждения

Более серьезные дефекты, царапины, достигшие основания, потребуют покраски, однако даже в этом случае говорить о покраске всего бампера не приходится. Если его не покрасить полностью, его нельзя будет разобрать. Для ремонта используется шпатлевка, раствор грунтовки и подобранный под цвет автомобиля лакокрасочный состав.

Принцип очистки поврежденного участка такой же, как и в методе без покраски, за исключением того, что глубокие царапины заделываются. тонкий слой шпатлевки ... После полного высыхания отремонтированный участок повторно шлифуют.

Следующим шагом будет нанесение грунтовки на поверхность. После высыхания грунта бампер покрывается тонким ровным слоем состава лакокрасочных материалов.

Таким образом можно замаскировать или полностью отремонтировать практически любые повреждения, а каждый водитель может сам решить, как удалить царапины на бампере. Все, что нужно - это готовность, грамотный подход и терпение.

Практически все автомобили, выпускаемые в настоящее время, имеют пластиковые бамперы.Каким бы бережливым и аккуратным ни был водитель, наступает момент, когда его интересует вопрос, как закрасить царапины на пластиковом бампере.

В таких случаях большинство водителей предпочитают посещать специализированные мастерские. Но многие виды деформации пластмассовых изделий можно устранить самостоятельно, чаще всего они повреждаются и «страдают» от вылетающих из-под колес встречных машин мелких камней, столкновений с бордюрами и другими препятствиями.

Совет! Перед тем как бежать в торговые сети за материалами для ремонта, следует внимательно осмотреть поврежденные места.

Первое, что нужно сделать, это тщательно промыть шампунем поврежденный участок пластика. Причем после высыхания отремонтированное изделие обезжиривают. Для этого подойдет уайт-спирит. После этих операций могут появиться неисправности следующих типов:

1. Наличие мелких, иногда едва заметных царапин, потертостей. Это один из самых простых случаев поломки.Для устранения такого дефекта снимать бампер с автомобиля не нужно, и красить его не нужно. Его просто полируют прямо на станке.
2. Появление крупных царапин, трещин, как правило, является следствием неудачных парковок или столкновений. В таких случаях уже необходимо будет покрасить, чтобы убрать повреждение.
3. Более серьезные повреждения - вмятины. Их можно получить путем ударов и нагревания. Для их удаления используются различные присоски, а небольшие вмятины можно удалить, нагревая поврежденные участки.
4. Перебои в работе или перерывы в работе относятся к наиболее серьезным видам повреждений, которые трудно устранить. В большинстве случаев бампер поврежден, сломан, нарушена его целостность. В некоторых случаях возможно «закалить» деталь сваркой, пайкой или другими методами, но чаще всего владельцы покупают новое изделие.

Устранение царапин

Собираясь полировать пластик бампера от царапин, вам не обойтись без приобретения специальных инструментов и инструментов.В зависимости от вида полученных царапин, их глубины и характера может потребоваться полировщик, дрель, специальные насадки для наждачной бумаги для удаления дефекта. Шерстяные шлифовальные круги для нанесения абразивов, абразивных составов, а также пистолет-распылитель, полировальное средство. Если все это есть, и желание удалить пластиковую царапину своими руками не пропало, поговорим о том, как отполировать царапину на пластиковом бампере.

Эту операцию можно выполнить прямо в машине, но удобнее все это делать со снятым продуктом.Перед полировкой удалите все повреждения.

Совет! Перед началом работ по полировке поверхность для ремонта следует тщательно подготовить.

Работа всегда начинается с обезжиривания отремонтированной пластмассовой поверхности. В этом случае используются различные растворители, но перед их использованием следует внимательно изучить инструкцию. После этого можно приступать к удалению царапин.

Запустите полировальный станок, вам также понадобится твердый круг, абразивные пасты.Средство следует наносить на поврежденные участки бампера. Паста распределяется по поверхности полировальной машиной таким образом, чтобы она сначала работала на малых оборотах, а затем постепенно их увеличивала.

Во время работы внимательно следите за обрабатываемой зоной, чтобы не пропустить небольшую царапину на бампере. Помимо осторожности при работе нужно быть осторожным. Чрезмерный уход может повредить лакокрасочное покрытие пластика. После того, как поврежденный участок будет полностью обработан, необходимо чистой тряпкой удалить оставшийся на детали абразив.

Как выполняется окончательная обработка

Этот этап работы намного проще, чем предыдущий, но сначала вам нужно будет купить продукт, содержащий воск и тефлон. Они нужны для придания блеска пластику бампера, а также повысят его водоотталкивающие свойства и улучшат защиту. В работу войдут насадка из поролона, полировальная машинка. Если площадь не очень большая, ее вполне можно отполировать вручную.

Пластик бампера тщательно полируется и контролируется.При появлении глянца на обработанной поверхности можно прекратить работу.Разговаривали, как удалить царапины на пластике бампера автомобиля, но это не единственный способ устранить повреждения. Также используются восковые карандаши или так называемые восковые маркеры.

Удаление царапин окрашиванием будет более детальным, но тоже сложным. Очень глубокие царапины, вмятины можно удалить шпаклевкой для дальнейшей шлифовки. Этот метод требует много времени. На ремонтируемую пластиковую поверхность необходимо будет нанести слой грунтовки, а затем покрасить.

Надеемся, мы ответили на вопрос, как исправить царапины на пластике бампера. Если остались вопросы, смотрите видео:

Передний и задний бамперы автомобиля являются наиболее чувствительными частями кузова автомобиля. Именно на них чаще всего появляются различные царапины, вмятины и сколы. Многие водители сразу обращаются в автосервис для устранения возникшей неисправности, но этого делать не стоит. Мастерская возьмет с вас немалые деньги за самый простой ремонт, к тому же придется договориться об услугах, отдать машину механикам и забрать - все это занимает много времени.Прочитав эту статью, вы узнаете, как своими руками убрать царапину на бампере, сэкономив время и деньги.

Виды дефектов и способы их устранения

Как и при любом ремонте, устранение царапин следует начинать с оценки повреждений. Мы рекомендуем сначала вымыть автомобиль, чтобы царапины были чистыми и были видны на кузове автомобиля.

Традиционно все повреждения делятся на следующие группы в зависимости от их характера и глубины:

• небольшие царапины, которые почти не ощущаются, но хорошо видны на поверхности бампера;
• глубокие царапины, которые хорошо видны и прилипают к ногтю;
• большие трещины, а также сколы краски;
• бампер вмятины и трещины.

Разберем каждый тип отдельно.

Мелкие царапины и потертости легко удаляются полировкой бампера, и их не нужно удалять с кузова. На темных кузовах такие царапины едва заметны, а вот грязь, застрявшая в зазорах в лакокрасочном покрытии, будет отчетливо выделяться на светлых.

Далее идут глубокие царапины на бампере. Как правило, они возникают в результате легкого механического воздействия и удаляются путем местного окрашивания. Покрасить царапину несложно, но, скорее всего, для этого придется снять бампер.

Большие трещины и сколы краски чаще всего возникают из-за неопытности водителя, который касается ограждения во время парковки. Причиной таких повреждений также являются камни, вылетающие из-под колес других автомобилей. Удалить трещину будет довольно сложно, так как вам придется полностью перекрасить часть бампера, но вам придется с этим разобраться, поскольку мы предоставим подробные инструкции о том, как это сделать ниже.

Последний вид дефекта бампера - глубокие вмятины, надрывы и дыры.Самостоятельно справиться с такой поломкой сложно, а порой дешевле и быстрее будет купить новый бампер.

Восковые карандаши

Восковая палочка для удаления царапин идеальна, но работает только с небольшими царапинами. Их можно найти в любом автомобильном магазине, к тому же они продаются по очень низкой цене.

Вам также понадобятся:

1. Уайт-спирит для обезжиривания поверхностей (не используйте ацетон или растворители на основе ацетона).
2. Воск для полировки.
3. Тряпка мягкая.

Выбрать качественный карандаш и пасту будет сложно, так как на рынке огромное количество разнообразной автокосметики, все от разных компаний. Нет смысла выбирать по каким-либо характеристикам, так как все карандаши примерно одинаковы, но их качество зависит от методов и материалов, используемых производителем.

1. Fix it Pro;
2. ASTROhim ЦВЕТНОЙ ВОСК.

Как пользоваться восковым карандашом

Купив карандаш для удаления царапин, можно сразу приступить к работе, потому что ремонт таким способом не требует особых условий, кроме положительной температуры воздуха.

Работы проводить в следующем порядке:

1. Бампер тщательно вымыть и просушить.
2. Обезжирьте царапину и дайте ей высохнуть.
3. Откройте карандаш и залейте царапину воском. Для этого не нужно слишком сильно давить, потому что даже при небольшом давлении воск будет выступать за края.Излишки нужно аккуратно удалить сухой тряпкой.
4. Отполируйте царапину пастой в соответствии с инструкциями на упаковке.

Теперь вы знаете, как удалить царапину на бампере восковым мелком, но не торопитесь, чтобы порадоваться. Эффект от такого ремонта временный, так как воск тает и смывается во время эксплуатации автомобиля. Для тщательного ремонта даже небольших царапин потребуются более серьезные методы, о которых мы поговорим ниже.

Машинная полировка

Шлифмашина - незаменимый инструмент для устранения царапин на бамперах.Одно из преимуществ такого ремонта - большая площадь обработки. Если на бампере одновременно появилось несколько мелких царапин, болгарка позволит удалить их за одну короткую операцию. Этот метод полировки также хорош для удаления мелких царапин.

Полировать бампер необходимо в помещении, чтобы пыль не попадала на обрабатываемый участок. Также немаловажно отсутствие прямых солнечных лучей, так как расширение заготовки при нагревании негативно скажется на результате выполненной работы.

Полировка бампера - дело достаточно разовое, поэтому болгарку покупать нет смысла. Рекомендуем арендовать или попросить друзей сэкономить. Помимо самого станка вам также потребуются: шлифовальный круг

• ;
• № 2000;
• паста начальная и финишная шлифовальная;
• уайт-спирит для обезжиривания;
• Корректор с краской под цвет автомобиля;
• ветошь;
• Очки для защиты глаз.

Как отполировать бампер болгаркой

Перед тем, как удалить царапину на бампере, удалите ее, тщательно промойте и просушите. Если царапины возникли в результате аварии, может остаться краска от другого автомобиля. Его можно удалить бензином или уайт-спиритом.

1. Проведите наждачной бумагой по блоку.
2. Очистите поцарапанные участки при намокании, но будьте осторожны, чтобы не потереть пленку краски.
3. Снова промойте бампер, просушите и обезжирьте.
4. Нанесите крупнозернистую пасту на поврежденный участок и отполируйте машиной. Мы рекомендуем вам установить частоту вращения около 2000 об / мин, чтобы избежать перегрева поверхности, но вам все равно придется вручную контролировать температуру. Он должен уметь спокойно выдерживать температуру обрабатываемого участка.
5. Промойте и просушите бампер. Если на его поверхности есть царапины, покройте его корректором под цвет автомобиля и дайте высохнуть.
6. Нанести финишный лак и отшлифовать.Рекомендуем отполировать весь бампер, чтобы он выглядел единообразно. Также может возникнуть необходимость повторить процедуру шлифования несколько раз, но здесь вам придется судить окончательный результат самостоятельно.

Теперь вы знаете все способы убрать царапины на бампере без покраски. Тогда перейдем к устранению более серьезных повреждений, требующих частичной коррекции или полной перекраски.

Удаление мелких сколов краски и глубоких царапин

Удаление таких царапин потребует много времени и усилий, но если вы сделаете это самостоятельно, вы сэкономите много денег.

Для устранения царапин на бампере вам понадобятся:

• мелкая наждачная бумага №1500;
• уайт-спирит;
• нож канцелярский;
• грунтовка, краска и лак;
• зубочисток;
• Вся полировка, о которой мы говорили выше.

Перед началом работы также необходимо вымыть бампер от грязи и просушить. Работы можно проводить на открытом воздухе, но заключительный этап - полировка, лучше делать это в помещении.

Как удалить царапину на бампере:

1. С помощью универсального ножа удалите всю грязь из глубины сколов, а также отломайте куски краски, которые плохо прилипают к грунтовке.
2. Промойте отверстие уайт-спиритом и дайте ему высохнуть.
3. Смочите наждачную бумагу обезжиривателем и обработайте поверхность радиусом 3-5 см вокруг скола.
4. Распылите праймер в емкость и зацепите зубочисткой. Затем заполните внутреннюю поверхность чипа грунтовкой и дайте ей высохнуть.
5. Окрашивать аналогично.
6. Снова отшлифовать поверхность спиртовой бумагой.
7. Нанесите лак зубочисткой так, чтобы над сколом образовался небольшой комок, который после высыхания следует удалить наждачной бумагой.
8. Отполировать описанным выше способом.

Покраска дефекта

Говоря о том, как убрать царапину на бампере своими руками, стоит упомянуть и о том, как убрать глубокие бороздки и трещины. К сожалению, избавиться от них можно только покраской, поэтому перед тем, как приступить к работе, подумайте, справитесь ли вы с этим.

Самостоятельная покраска может занять много времени и сил, но сэкономить приличную сумму. Придется потратиться на материалы:

• наждачная бумага № 300 и № 1500;
• комплект для автомобилей;
• грунтовка и лак;
• краска подходит под цвет краскопульта, но может быть куплена в краскораспылителе;
• шпатель резиновый;
• скотч и полиэтилен;
• уайт-спирит;
• перчатки и респиратор резиновые;
• Все для полировки.

Как удалить царапину на бампере покраской

Ремонтные работы необходимо проводить в закрытом, непыльном помещении с хорошей вентиляцией. Сначала вымойте и бампер и просушите его. Затем приступаем к процессу:

1. Возьмите крупную наждачную бумагу и зашлифуйте дефект до основания, чтобы капля на трещине не чувствовалась рукой.

2. Возьмите мелкую наждачную бумагу и снова зашлифуйте трещину, чтобы сгладить поверхность.

3.Обезжирьте поверхность и заклейте область вокруг нее малярным скотчем.

4. Залить трещину так, чтобы высохшая замазка торчала.

5. Загладить поверхность шпатлевки грубой и мелкой наждачной бумагой.

6. Поверхность обезжирить и загрунтовать спреем в два слоя.

7. Отшлифовать затвердевшую грунтовку мелкой наждачной бумагой и снова обезжирить.

8. Распылите краску в три слоя. Делать это нужно с расстояния 20 см, двигаясь по горизонтали от правого края к левому или наоборот.

9. Таким же образом нанесите 3 слоя лака.

10. Отполируйте бампер, как описано выше.

Вывод

Теперь вы знаете, как убрать царапины на бампере своими руками. Чтобы не вводить в заблуждение, стоит сказать, что конечный результат все равно будет далек от идеала, например, обработанная царапина может выделяться при определенном падении света.

Также обратите внимание, что вам также понадобится средство для удаления ржавчины для ремонта глубоких трещин на поверхности железного бампера.Поцарапав железный бампер, постарайтесь сразу избавиться от дефекта, так как коррозия только усилит его.

Большинство автолюбителей сами ремонтируют небольшие царапины на автомобиле, что экономит время и деньги. Облегчает жизнь автовладельцам то, что современный лак долговечен и эластичен, а для его восстановления выпускается огромное количество эффективных средств.

Устранение мелких царапин на автомобиле

Устранение мелких царапин на автомобиле своими руками

Все мелкие дефекты - царапины, потертости, паутинки, трещины классифицируются по размеру и глубине повреждения.Он может быть поверхностным или глубоким - в зависимости от характера повреждения выбирается метод устранения дефекта.

Поверхностные ссадины и мельчайшие бамперы есть в каждой машине. Без риска коррозии такое повреждение верхнего слоя краски само по себе безвредно, но портит внешний вид, особенно новый. Для их устранения ремонт царапин на автомобиле проводят без покраски. Бывает двух типов:

• маскировка специальными составами;
• удаление царапин на кузове автомобиля путем полировки.

Царапины на станке можно устранить, обработав поверхность специальными восстанавливающими составами на основе силикона, воска или тефлона. Продолжительность действия таких препаратов непродолжительна, косметический эффект сохраняется от 2 до 12 стирок.

Царапина на двери автомобиля

Царапины на кузове автомобиля без покраски можно произвести восковым карандашом - это самый простой способ замаскировать повреждения поверхности, не коснувшиеся основы. Цвет карандаша подбирается максимально приближенным к оттенку автомобильной краски.Область вокруг царапины очищается, а затем боковыми движениями растушевывается. Воск заполнит полость, поверхность выровняется, дефект станет незаметен. По отзывам водителей, маскирующий эффект воскового состава сохраняется после 2-3 стирок. После обработки восковым карандашом рекомендуется отшлифовать поверхность абразивной пастой. Вместо карандаша можно использовать пасту на основе воска, она более прочная, выдерживает 5-6 стирок.

Синтетические пасты производятся на основе тефлона, они дороже, но выдерживают до 12 стирок.Для удаления пасты после очистки натрите ею поверхность, а затем обезжирите поврежденный участок.

Средство для устранения дефектов лакокрасочного покрытия

Пасты для полировки выпускаются нескольких видов по номерам от 1 до 4 - от крупной фракции (№1) до мелкой фракции (№4). Полировку можно проводить последовательно всеми пастами с первого по четвертый номер, меняя полировальный круг болгарки или уменьшая зернистость наждачной бумаги. Подушечки для полировки различаются по твердости, степень которой обозначается цветом: самые толстые - белые, средние - оранжевые, мягкие (для финишной обработки) - черные.

Удалив мелкие царапины на вашем автомобиле, вы можете восстановить внешний вид вашего автомобиля с минимальными затратами и усилиями.

Ликвидация глубоких телесных повреждений

Металлические царапины на машине создают опасность коррозии и требуют немедленного ремонта. Принцип устранения повреждений - удалить ржавчину и залить ее специальными малярно-вяжущими составами. Удаление глубоких царапин на автомобиле без покраски производится следующим образом:

• Поверхность автомобиля вымыта, обезжирена и просушена.
• Если повреждение корродировало, частицы окисленного металла удаляются: полость обрабатывается нейтрализатором ржавчины. Если царапина свежая, заполните ее грунтовкой для лучшего сцепления краски.

Глубокие повреждения на стороне машины

• После полного высыхания обработанной поверхности царапины автомобиля окрашиваются - внутри выемки наносится краска, специально разработанная для локального ремонта (например, Touch-Up, произведенный в г. форма карандаша). Некоторые автовладельцы для того, чтобы удалить царапины на кузове автомобиля, используют специальные комплекты автопроизводителей, состоящие из лака и лака, идеально сочетающиеся с лакокрасочным покрытием автомобиля.
• После высыхания краски и лака обработать место абразивными пастами - крупнозернистой и мелкой. По возможности поверхность полируют последовательно обоими составами, но можно и обойтись без них.
• Последний шаг в удалении автомобильной царапины - протирание ее ремонтной пастой для придания блеска поверхности.

Удаление сколов с автомобиля без покраски производится аналогично.

Самостоятельное удаление царапин на бампере

Бампер предназначен для защиты автомобиля от ударов; поражается наиболее чувствительная часть.Занимая центральное место, он также выполняет задачу украшения автомобиля. Ремонт и устранение царапин. Технология удаления царапин краски и подбор подходящего состава зависит от пластика, из которого она изготовлена: термопласта, термореактивного или полипропилена.

Устранение царапин на бампере

Если много трещин и паутины на лакокрасочном покрытии поверхностны и не видны, то бампер полируется от царапин, чтобы исключить повреждение краски.Мастера рекомендуют снимать детали с машины для удобства использования и лучших результатов.

Чистая обезжиренная поверхность бампера полируется «по мокрому» - после смачивания водой. Сначала наносится крупнозернистая паста, шлифуемая наждачной бумагой 2000, постепенно увеличивая скорость болгарки. Наконец, протрите поверхность сухой тканью. Следующий этап - наждачная бумага 3000. В завершение бампер обрабатывается финишной пастой или полировальной пастой. Разница в полировке пластика и металла заключается в том, что для обработки пластика требуется меньшая скорость шлифовального станка.

Следующий способ удалить царапины на поверхностном пластике - использовать химические вещества:

• восковой корректор;
• ремонт автоэмали;
• карандаш для ремонта царапин;
• Универсальный спрей для эмали.

Сначала поверхность моют и обезжиривают уайт-спиритом или другим растворителем. Затем наносится выбранное средство, если это жидкая эмаль, то перед применением флакон хорошо встряхнуть.Дождавшись «накапливания» состава, удалите излишки сухой безворсовой тканью.

Если повреждение является проникающим, потребуется местная шпатлевка и краска для удаления царапин на пластике автомобиля. Поверхность последовательно шлифуется наждачной бумагой P150 и P240, очищается и грунтуется для лучшего сцепления шпатлевки. На основу наносится шпатлевка по пластику, после высыхания обрабатывается наждачной бумагой П110, П240, П320, скотчем. Если необходимо выровнять поверхность, шпаклевку можно наносить в несколько слоев, дождавшись высыхания предыдущего.Шпаклевка окрашена грунтовкой, окрашена, на высохшую краску нанесен лак.

Особенностью покраски пластиковых деталей является обязательное нанесение грунтовки под слой краски.

СМОТРЕТЬ ВИДЕО ИНСТРУКЦИИ

Периодический ремонт царапин на автомобиле и удаление глубоких царапин без покраски - неотъемлемый элемент ухода за автомобилем. Для этого продаются необходимые составы, препараты и средства, а возможность работать самостоятельно позволит сэкономить значительную сумму и много времени.

Бампер чаще всего бывает мелкими поломками. Чуть более высокий бордюр, ошибка парковки - блестящая поверхность, покрытая ссадинами и царапинами. И начинающие, и уверенные в себе водители сталкиваются с похожими проблемами. Устранить поверхностные и глубокие дефекты бампера можно самостоятельно, без помощи специалистов.

Перед непосредственным удалением царапин необходимо диагностировать повреждение. Тщательно очистите бампер от грязи автомобильным шампунем. При необходимости используйте растворитель.Глубина царапин будет хорошо видна на чистой поверхности, очищенной от следов резины. Размер повреждений определит способ их устранения. Мелкие ссадины легко удаляются восковым карандашом. Такой консилер успешно справится с небольшими царапинами, полностью их маскируя. Благодаря сбалансированному химическому составу корректор не только заполнит стружку, но и предотвратит коррозию металла. В дальнейшем покрытие, образованное карандашом, выдержит воздействие природных факторов (влага, солнце, град), а также химическую обработку при мытье автомобиля.Карандаши можно купить практически в любом автомобильном магазине. Стоят они довольно недорого, особенно если одного консилера хватит на долгие годы. Помните, что воск заполняет только мелкие и неглубокие царапины.

Широкие трещины, а также повреждения, доходящие до основания, потребуют перекрытия. Покраска всего бампера не требуется. Вам нужно будет хорошенько подготовить поврежденный участок и нанести краску прямо на царапину. После того, как поверхность будет тщательно очищена, существующие царапины следует зачистить наждачной бумагой.Используйте наждачную бумагу толщиной 1200-1300. Таким образом вы удалите слой поврежденного лака, и поверхность станет ровной, а значит, пригодной для дальнейшей обработки.

Глубокая царапина заполняется слоем шпатлевки. Когда шпатлевка высохнет, повторно нанесите мелкую наждачную бумагу, чтобы выровнять поверхность. Следующим шагом будет грунтовка поверхности. Чтобы покрасить бампер, вам понадобится краска, подходящая к поверхности. Нанести специальной зубочисткой, отрегулировать размягченным кончиком или маникюрной кисточкой.На этапе окрашивания вам потребуется концентрация, внимательность и аккуратность. Постарайтесь добиться эффекта, при котором слой краски сглаживается по всей поверхности бампера. Дайте машине высохнуть около суток. Завершающий этап - нанесение лака. Самый простой способ - использовать баллончик с лаком, который вы распыляете на окрашенную поверхность.

При покраске бампера соблюдайте те же правила, что и при покраске всего автомобиля. Убедитесь, что на поверхности нет жира и пыли.При должном внимании к деталям можно самостоятельно отремонтировать повреждение бампера.

.

Ремонт пластика, или как обновить пластиковые детали автомобиля

Черный внешний пластик снова становится популярным, причем не только в качестве практичных частей кузова автомобиля. Матовые черные элементы, особенно во все более популярных внедорожниках и их меньших вариантах, часто становятся долгожданным дополнением к внешнему виду автомобиля. Устойчивые к погодным условиям и вмятинам, они также требуют определенных мер и мер, чтобы сохранить свой заводской вид на долгое время.

Восстановление пластиковых деталей кузова

Пластиковые внешние элементы сегодня можно найти не только в виде бамперов, но, прежде всего, в виде колесных арок, молдингов, лобовых стекол, щитов или рейлингов на крыше.Основная проблема с этими деталями - это воздействие сильного солнечного света, из-за которого они выцветают и становятся серыми. Более того, часто матовые и грубые элементы также подвергаются сильному воздействию грязи или грязи.

Все это означает, что основным действием, связанным с приданием им первоначального вида, является их регенерация. Ремонтировать пластик в автомобиле можно разными способами, но обычно он заключается в заполнении пустот, а затем в восстановлении и закреплении прозрачного черного цвета пластика.Хотя это непродолжительный процесс и требует нескольких мер, он более эффективен и безопасен, чем некоторые альтернативы.

При регенерировании пластмасс стоит подумать о правильной мойке автомобилей: «Автомобильный шампунь K2 Vena - безопасен для восковых и керамических покрытий».

Обжиг пластмасс - что это означает?

Одним из таких довольно популярных методов является, например, обжиг пластмасс. Эта обработка практически не уберет царапины и трещины, а только вернет материалу первоначальный цвет.На практике такие методы предназначены для машин, которые идеально равномерно обжигают каждое место пластика при температуре, соответствующей его форме и составу. Однако, если мы сделаем здесь хотя бы небольшую ошибку, о ровной поверхности можно забыть, и часто единственным выходом будет просто замена пластика на новый.

• K2 BONO BLACK 500 ML

  Стволы для резины и пластмассы

• K2 PLASTIC DOCTOR WHITE 28G

  Двухкомпонентный клей для пластмасс и пластмасс

• 000 PLORG2000 DOCG2000 DOCG4000 DOCG2000 пластмассы и пластмассы

• K2 BUMPER 400 ML

  Структурный лак для пластмасс черный

• MASNER ELECTRIC ROTARY POLISHER

  Отличная электрическая ротационная полировальная машина

• K2 BONO 3004 ML

  полировальная паста и полироль
hes 9004 ML
. введите название продукта в поисковую систему Google и найдите магазин, в котором он есть в продаже, за 3 секунды.

Заливка дефектов и трещин на внешнем пластике автомобиля

Если вам интересно, как убрать царапины с пластикового бампера, вместо солнечных ванн стоит обратить внимание на хороший пластиковый наполнитель. Правильно нанесенное двухкомпонентное средство типа K2 Plastic Doctor заполнит царапину и выровняет поверхность, не нарушая форму пластика. После очистки и высыхания пластика он будет готов к обработке и окончательно восстановит свой первоначальный вид.

Стоит ли увлажнять и полировать пластик в автомобиле?

Другой, о котором часто говорят, простой способ регенерировать пластмассы - это увлажнение и полировка. Теоретически повязка, используемая для этого, сохраняет свои свойства даже в течение нескольких недель. Однако на практике различные факторы очень быстро устраняют его свойства и заставляют на несколько дней распрощаться с желаемыми эффектами.

Постоянная и длительная регенерация молдингов в автомобиле

Для длительного эффекта используйте более профессиональные инструменты и вещества.Это несколько хлопотный процесс, поскольку он требует больше терпения и аккуратности, чем, например, обычная полировка лака. Это связано, например, с воздействием на пластик воздействия высоких температур, которые могут возникнуть во время полировки. Также важно использовать подходящий полировальный станок, а не болгарку, а также работать на малых оборотах. Для полировки пластика мы рекомендуем K2 Lustre Q5.

Обязательно прочтите статью: «Полировка автомобиля, или как сделать зеркало из авто?».

Полировка дефектов и царапин на пластмассовых деталях

Использование хорошей полировальной машины, такой как ротационная полировальная машинка MASNER. С помощью такой машинки и немного абразивной пасты мы можем эффективно удалить царапины и другие дефекты с верхнего слоя пластика. При должном старании нам также не нужно беспокоиться о том, что результатом нашей работы будет неравенство. Регенерированный пластик сохранит однородную поверхность, которую затем можно периодически защищать и ухаживать с помощью соответствующих средств.

Как восстановить потускневший пластик?

Типичным чистящим средством для наружных пластиков является так называемый очиститель пластмасс. Такое вещество, как K2 Bono Black, не только восстановит его первоначальный черный цвет, но и защитит его от выцветания и даже растрескивания под воздействием солнечных лучей. Мелок для наружных пластиков особенно полезен в случае пластиков, к которым трудно получить доступ, поскольку он предотвращает выцветание элементов и затемняет те, которые уже выцвели, без необходимости механического вмешательства.

Отделка отремонтированных деталей и придание оригинальной текстуры пластмассам

Для некоторых пластмасс важной частью восстановления является придание им определенной текстуры. Здесь недостаточно обычного чернилка, незаменимым становится специальное средство типа К2 Бампер. Такая мера не только замаскирует участок ремонта поверхности, но и создаст слой, имитирующий естественный вид матового материала. Вещества K2 Bumper не требуют нанесения грунтовки, просто нужно помнить о защите прилегающих поверхностей, где вы больше не хотите иметь такого эффекта.

Для хорошего эффекта стоит потратить некоторое время

Правильная регенерация пластмасс в автомобиле - не самое быстрое занятие. Однако эффект, которого мы можем добиться, непременно будет вознагражден затраченным на работу временем.
Вместе с хорошими мерами мы можем регенерировать целый ряд внешних пластмасс в автомобиле и надолго придать им почти первоначальный вид.

Если вас интересует тема ремонта пластика, узнайте, как ухаживать за пластмассой салона в автомобиле: «Декорирование салона, или как ухаживать за пластмассой салона в автомобиле».

.

---

Смотрите также

• 
  Добавка в моторное масло
• 
  Какие документы нужны на машину
• 
  Где находится реле дворников
• 
  Как узнать расход бензина
• 
  Обогрев заднего стекла автомобиля
• 
  Ошибки webasto
• 
  Как запустить автозапуск на сигнализации старлайн
• 
  Давление psi
• 
  Смена стс при смене прописки
• 
  Звук зажигания машины
• 
  Схема подключения электроусилителя руля приора