Какие лампы в противотуманках

Какие лампы стоят в противотуманках

Противотуманные фары (ПТФ) используются при плохих погодных условиях, когда видимость ограничена. Например, во время снегопада, дождя, тумана. Свет от обычных фар в таких условиях отражается от капель воды и слепит водителя. ПТФ же находятся внизу автомобиля и испускают свет под туман параллельно дороге.

Также противотуманки улучшают видимость автомобиля другими участниками дорожного движения и облегчают маневрирование на сложных поворотах, так как широко освещают дорогу и обочину.

Устройство ПТФ

Противотуманные фары по своей конструкции схожи с обычными. Включают в себя корпус, отражатель, источник света, рассеиватель. В отличие от обычных фар, свет излучается не под углом, а параллельно. Их низкое расположение позволяет осветить область под туманом, а отраженный свет не попадает в глаза.

Виды противотуманных ламп

Существует 3 типа ламп, которые ставят в ПТФ:

галогеновые;
светодиодные;
газоразрядные (ксеноновые).

Каждый из них имеет свои плюсы и минусы.

Галогеновые лампы

Как правило, производители устанавливают в автомобили галогеновые лампы. Они имеют невысокую стоимость, но служат недолго. К тому же, галогеновые лампы приводят к сильному нагреву фары и к ее последующему растрескиванию.

Светодиодные лампы

Более долговечные чем галогеновые и более дорогостоящие. Очень слабо нагреваются, что позволяет использовать их на протяжении длительного времени. Подходят не для каждой фары, поэтому их сложно подбирать.

Газоразрядные лампы

Испускают самый яркий свет, но сложные в эксплуатации. При правильном использовании могут прослужить до 3-х лет. Ксенон подходит только для определенных ламп и имеет высокую стоимость.

Цоколи в противотуманках

В отличие от обычных электроламп, автомобильные работают в режиме постоянного движения и тряски. Соответственно, фары нуждаются в более прочных цоколях, исключающих выворачивание крепления лампы. Прежде, чем покупать новую лампу, следует выяснить размер цоколя в фаре. Для ВАЗ чаще всего это h4, h21.

Какие ПТФ лучше

Прежде всего, противотуманные фары должны освещать дорогу в условиях плохой видимости. Поэтому при выборе ПТФ в первую очередь следует обращать внимание на исходящий световой поток. Он должен стелиться параллельно дороге, захватывая часть обочины. Свет должен быть достаточной яркий, но, чтобы не ослеплял встречных водителей.

Как выбрать ПТФ

Даже от фар с идеальными световыми характеристиками не будет никакого толка, если их неправильно установить. Поэтому при выборе нужно учитывать возможность установки и регулировки.
Так как противотуманки располагаются близко к дороге, то велик риск попадания в них камней и прочего мусора. Это может привести к битью корпуса, если он пластиковый. Поэтому лучше выбрать фары с корпусом из толстого стекла.
Если купить разборные противотуманки, то при перегорании лампочки будет достаточно заменить только ее, а не фару полностью.

Устанавливать ПТФ на автомобиль можно только в специально отведенные места. Если производитель их не предусмотрел, то крепить фары нужно симметрично относительно продольной оси на высоте 25 см.

Видео: какие должны быть противотуманные лампы

Вопросы и ответы:

Какие лампы лучше поставить в ПТФ? Для противотуманных фар следует использовать лампочки мощностью не более 60 Вт, а световой пучок в них формируется рассеянным, а не точечным.
Какой свет должен быть в ПТФ? Противотуманная фара любого транспортного средства, согласно государственному стандарту, должна светиться белым или золотисто-желтым цветом.
Какие лед лампы лучше в ПТФ? Для задних ПТФ подойдут любые лампочки, светящиеся на уровне 20-30 Вт. Следует брать только лампы, предназначенные для противотуманок (в них имитируется нить накала).

12 лучших ламп в противотуманки

Обновлено: 22.04.2021 15:11:12

*Обзор лучших по мнению редакции expertology.ru. О критериях отбора. Данный материал носит субъективный характер, не является рекламой и не служит руководством к покупке. Перед покупкой необходима консультация со специалистом.

Все современные автомобили оснащаются противотуманными фарами. Их задача – обеспечить хорошее освещение дороги в сильный туман или дождливую ночь. Замена лампочек требуется в двух случаях: если перегорела нить накаливания или ухудшилось качество светового потока. В автомагазинах России представлен широкий ассортимент ламп для противотуманных фар. Наши эксперты помогут сделать правильный выбор.

Рейтинг лучших ламп в противотуманки

Лучшие лампы в противотуманки с цоколем h21

Во многих современных автомобилях применяются лампы с цоколем h21. Они устанавливаются в противотуманных фонарях и фарах ближнего света. Отличительной чертой ламп с цоколем h21 является высокая мощность (55 Вт). Эксперты выбрали несколько эффективных галогенок.

Читайте также: 16 лучших ламп h5

OSRAM Night Breaker Laser h21

Рейтинг: 4.9

Известный немецкий производитель автомобильных ламп OSRAM не перестает удивлять экспертов и потребителей своими новинками. Яркая галогенка Night Breaker Laser с цоколем h21 дает световой пучок, яркость которого на 150% превышает минимально установленные требования. Добиться высокой эффективности свечения производителю удалось за счет инновационной лазерной технологии и продуманной конструкции нити накала. При тестировании специалисты определили, что испускаемый луч длиннее на 100-150 м, чем эталонный пучок света, определенный требованиями стандарта. Лампа становится победителем в нашем обзоре.

Отечественные автомобилисты по достоинству оценили качество света, который выдают противотуманные фары после установки немецкой галогенки. Единственным минусом они считают высокую цену.

Достоинства

яркий световой пучок;
большая дальность свечения;
длительный срок службы;
немецкое качество.

MTF-Light Aurum h21

Рейтинг: 4.8

Инновационные технологии применил южнокорейский производитель при создании лампы MTF-Light Aurum h21. Эксперты высоко оценили двухслойное интерференционное покрытие, благодаря которому световой пучок имеет золотисто-желтый цвет. Поэтому даже в дождь или туман дорога отлично освещается. Оптика оснащена уникальным стеклом, поглощающим ультрафиолетовое излучение. Это позволяет комплектовать даже мощную оптику пластиковыми элементами. Лампы сделаны качественно, проблем с заменой не возникает даже у начинающих водителей. Уступает модель лидеру обзора только в долговечности.

Российские автолюбители заметили улучшение освещенности при езде в условиях высокой влажности. Довольны пользователи и доступной ценой. Только срок службы оставляет желать лучшего.

Достоинства

хорошее освещение в плохую погоду;
инновационное покрытие;
уникальное стекло;
приемлемая цена.

Недостатки

малый срок службы.

Philips WhiteVision h21

Рейтинг: 4.7

Еще одна лампа из Германии попала на подиум нашего обзора. Галогенка Philips WhiteVision h21 отличается ярким светом, благодаря которому улучшается освещенность дороги, а также эффектнее становится внешний вид авто. Эксперты отмечают отсутствие усталости после длительного вождения в темное время суток. В белом свете (3700К) отлично отражаются дорожные знаки и разметка. К плюсам галогенок следует отнести высокое качество материалов и большой срок службы (до 450 ч). Однако в дождь освещение дороги ухудшается, что и повлияло на окончательную позицию модели.

Потребителям нравится красивый белый свет, имитирующий ксенон. К достоинствам галогенок они относят также хорошее качество и долговечность. Недовольство вызывает только освещенность в дождливую осеннюю погоду.

Достоинства

качественные материалы;
яркий белый свет;
демократичная цена;
долговечность.

Недостатки

плохое освещение в дождливую погоду.

Читайте также: 17 лучших ламп h21

Philips LongLife EcoVision h21

Рейтинг: 4.6

Еще одна лампа фирмы Philips попала в наш обзор. Модель LongLife EcoVision h21 имеет ряд плюсов, на которые обратили внимание эксперты. Оптика обладает ярким мощным светом, при мощности 55 Вт интенсивность излучения составляет 1350 лм, а цветовая температура – 3100К. Желтый пучок отлично работает в дождливую погоду и сильный туман. Заявленный срок службы достигает 2000 ч. Однако в качестве основного источника света лампы использовать не рекомендуется. Модель занимает четвертое место в нашем обзоре.

Отечественным пользователям нравится немецкое качество, мощный яркий световой пучок, компактные размеры. Из недостатков отмечается задумчивость после включения и желтизна светового потока.

Достоинства

долговечность;
яркий мощный свет;
качественная сборка;
компактные размеры.

Недостатки

долгий старт;
много желтизны в световом потоке.

Narva Long Life h21

Рейтинг: 4.4

По наилучшей цене реализуется в нашей стране немецкая лампа Narva Long Life h21. Производитель организовал свое производство в Польше, благодаря чему удалось добиться приемлемой стоимости при хорошем качестве. Эксперты отмечают такие плюсы модели, как долговечность, безопасность вождения даже в неблагоприятных условиях. Световой прибор излучает желтый поток, который пробивает стену тумана или дождя. Галогенка соответствует требованиям международных стандартов ISO и ECE. Чтобы на полки магазинов не попал брак, на предприятии регулярно осуществляется тестирование ламп.

Именно поэтому в отзывах редко можно встретить критику в адрес качества изготовления. Однако противотуманки очень чувствительны к перепадам напряжения в бортовой сети.

Достоинства

доступная цена;
качественная сборка;
хорошее освещение в дождь и туман;
долговечность.

Недостатки

боится перепадов напряжения;
много желтого цвета.

Лучшие лампы в противотуманки с цоколем H8

Специально для противотуманных фар делаются лампы с цоколем H8. Отличительными чертами модельного ряда является напряжение 12 В и мощность 35 Вт. Некоторые автомобилисты предпочитают лампы с эффектом ксенона. Вот лучшие образцы, которые встречаются на российском рынке.

Читайте также: 5 лучших производителей автомобильных фар

OSRAM H8 35W PGJ19-1+150% Night Braker Laser 3900K

Рейтинг: 4.9

Новое поколение ламп OSRAM H8 35W PGJ19-1+150% Night Braker Laser 3900K отличается от конкурентов высокой яркостью. На тестированиях эксперты подтвердили увеличенную на 150% интенсивность свечения по сравнению с требованиями стандартов. Немецкому производителю пришлось применить передовые лазерные технологии, чтобы добиться повышенной светоотдачи, а также придумать особую структуру нити накаливания. Благодаря отличному обзору водитель получает дополнительное время, чтобы среагировать на любое изменение дорожной ситуации. Галогенка получает золото в нашем обзоре.

Российским автомобилистам понравилась немецкая противотуманка, ее яркий свет, рекордная дальность действия и долговечность. Минусом модели они считают только высокую цену.

Достоинства

яркость светового пучка;
дальность действия;
инновационные технологии;
долговечность.

KOITO H8 Whitebeam 4000K 12V 35W

Рейтинг: 4.8

Всем требованиям мировых стандартов отвечает японская лампа KOITO H8 Whitebeam 4000K 12V 35W. Оптический прибор демонстрирует высокую яркость светового потока и небольшое энергопотребление. После тестирования эксперты пришли к выводу, что интенсивность свечения 35-ваттной галогенки соответствует лампе накаливания мощностью 70 Вт. Модель по своим параметрам близка к ксеноновой оптике. Не уступает лампа победителю обзора и в надежности. Но на отечественном рынке появились подделки, из-за которых оптика получает только серебро.

У отечественных пользователей не возникло проблем с подключением японских ламп, отмечается улучшение освещенности дороги в дождь и туман. Не всем водителям нравится желтоватый цвет, хотя он напоминает естественный солнечный свет.

Достоинства

высокая яркость;
экономичное энергопотребление;
качественное изготовление;
надежность.

Недостатки

есть подделки на российском рынке.

MTF Light Argentum H812V/35W +80%

Рейтинг: 4.7

Оптимальным сочетанием цены и качества обладают южнокорейские лампы MTF Light Argentum H812V/35W +80%. В обновленной оптике эксперты обнаружили ряд усовершенствований. Производителю удалось повысить эффективность нити накаливания, что благоприятно отразилось на таких параметрах, как интенсивность светового пучка и мощность. Увеличилась и дальность луча галогенки, по данным специалистов этот показатель прибавил около 10 м. В результате доработок улучшился обзор дорожной обстановки, лампы не разрушают пластиковые детали фар, т. к. основную массу ультрафиолета поглощает стекло и уникальное покрытие отражателя.

Отечественные автомобилисты лестно отзываются о надежности, стойкости к вибрации и высоким температурам. Непривычным для водителей становится тускловатый свет.

Достоинства

доступная цена;
хорошее качество;
мощный световой поток;
стойкость к вибрации.

Недостатки

тускловатый свет.

Читайте также: 8 лучших ксеноновых ламп D2S

Hella H8 12V/35W +30%

Рейтинг: 4.6

Немецкий производитель Hella разработал новую линейку ламп для противотуманок с цоколем H8. Компания заявляет о 30-процентном увеличении интенсивности светового пучка. Эксперты считают комфортной освещенность дороги в разных погодных условиях. Цветовая температура галогенки составляет 4000К при мощности 35 Вт. Противотуманки отлично прошивают густой туман и сплошную стену дождя, обеспечивая безопасность вождения. Модель останавливается в шаге от призовой тройки за низкую популярность в нашей стране.

В России пока мало автомобилистов, которые бы испытали галогенки Hella H8 12V/35W +30%. Некоторые из них высказывают сомнение в повышенной интенсивности на треть по сравнению со штатной оптикой.

Достоинства

немецкое качество;
демократичная цена;
хорошая освещенность;
стойкость к вибрации.

Недостатки

не замечено увеличения интенсивности светового потока.

Лучшие лампы в противотуманки с цоколем h4

Достаточно распространенной разновидностью противотуманных ламп являются галогенки с цоколем h4. Они оптимально сочетают высокую мощность (55 Вт) и доступную цену. Порадует потребителей и богатый ассортимент. Специалистам понравились три модели.

OSRAM h4 55W PK22s+150% Night Braker Laser 3400K

Рейтинг: 4.9

Инновационный подход применил немецкий производитель OSRAM при создании лампы Night Braker Laser с цоколем h4. Благодаря лазерным технологиям удалось изготовить уникальную нить накаливания, а также нанести отражающее покрытие. В результате противотуманка демонстрирует высокую интенсивность светового потока. При мощности 55 Вт цветовая температура составляет 3400К. Экспертам понравилась не только яркость освещения, но и эффективность борьбы с туманом и мелким осенним дождем. За приятный белый свет и высокое качество изготовления модель занимает высшую ступеньку пьедестала.

Отечественным потребителям нравится яркость освещения, долговечность, стойкость к вибрации и перепадам температуры. Минусом является только высокая цена.

Достоинства

приятный белый свет;
высокая интенсивность;
стойкость к вибрации;
качественное изготовление.

Читайте также: 22 лучших лампы H7 для автомобиля

PHILIPS h4 Diamond Vision 5000K 12V 55W

Рейтинг: 4.8

Море восторга вызывают лампы PHILIPS h4 Diamond Vision 5000K 12V 55W у пользователей и экспертов. Они излучают ослепительно белый свет, который делает вид авто спереди эффектным. Заметность машине придает и голубое покрытие колбы. Производитель установил кварцевое стекло, которое поглощает ультрафиолетовые лучи и обладает высокой прочностью. Лампы выдерживают перепады температур и вибрацию. Лучше всего противотуманки освещают дворовые территории, обеспечивая максимально безопасное вождение. Но даже при доступной цене модель занимает только второе место в нашем обзоре.

Объясняется позиция галогенки отзывами потребителей. Они восторгаются яркостью освещения в городе, но возмущаются плохим светом на мокрой загородной дороге.

Достоинства

эффектный внешний вид;
доступная цена;
стойкость к перепадам температур;
отличное освещение дворовых территорий.

Недостатки

плохой свет за городом.

BOSCH h4 Pure Light 12V 55W

Рейтинг: 4.7

Самую привлекательную цену за лампы в противотуманки с цоколем h4 предлагает известный немецкий производитель BOSCH. Модель Pure Light 12V 55W производится в Китае, чем и объясняется небольшая стоимость. При этом галогенки отвечают всем требованиям стандартов по интенсивности светового потока. Цветовая температура светового луча соответствует 3200К, освещение дороги имеет желтоватый вид. Эксперты высоко оценили работу оптики в условиях плохой видимости (дождь и туман). Оптимальный баланс всех характеристик позволил лампе получить бронзу нашего обзора.

Автомобилисты хвалят немецко-китайские противотуманки за доступную цену, хорошее качество, надежность и долговечность. Но вот освещенность дороги ночью в дождливую погоду оставляет желать лучшего.

Достоинства

низкая цена;
хорошее качество;
яркое свечение;
долговечность.

Недостатки

плохо освещает дорогу в дождливую ночь.

Оцените статью
	Всего голосов: 0, рейтинг: 0

Внимание! Данный рейтинг носит субъективный характер, не является рекламой и не служит руководством к покупке. Перед покупкой необходима консультация со специалистом.

Лампы в птф. Какие лампы поставить в птф

Наличие противотуманных фар в современном автомобиле не является обязательным условием. Тем не менее, при наличии, они оказывают водителю существенную помощь при управлении автомобилем в тумане или других условиях, сопровождающихся ограниченной видимостью. ПТФ в состоянии исправить недостатки головной оптики, а также подсветить обочину в темное время суток.

Эффективность ПТФ в условиях тумана обуславливается сразу несколькими факторами. Низкое их расположение, иной спектр, а также направленность светового потока позволяют освещать лишь само дорожное покрытие, не затрагивая окружающее пространство, как фары дальнего света. Это позволяет видеть дорогу даже в условиях сильного тумана, к оторый полностью рассеивает свет головных фар, создавая перед автомобилем белую стену.

Виды ламп для ПТФ

Если ПТФ устанавливаются автопроизводителем, то лампы в них используют стандартные - галогеновые. Многих автомобилистов они не устраивают, что вынуждает их искать варианты замены. В настоящее время на рынке представлены три вида ламп, которые можно использовать для противотуманок:

галогеновые;
светодиодные;
газоразрядные, или ксеноновые.

Перед выбором окончательного варианта замены следует определить, какие лампочки стоят в противотуманках. Основным затруднением для большинства водителей становится правильно решить, какие лампы лучше поставить в противотуманные фары - каждые из них имеют определенные достоинства и недостатки.

Галогеновые

Самый распространенный вид для противотуманных фар, имеющий в качестве основного преимущества доступную стоимость. Такие элементы обеспечивают приемлемую эффективность ПТФ в условиях тумана, и будучи правильно настроенными не становятся причиной ослепления встречных водителей. Среди недостатков галогенового освещения можно отметить небольшой рабочий ресурс , а замена лампочки в противотуманной фаре не всегда является простой задачей. Кроме этого, отмечается сильный нагрев фары, что при резком ее охлаждении, может вызвать растрескивание стекла. Если мощность штатных ламп для водителя недостаточна, при замене ламп в противотуманках на более мощные, велик риск перегрева блока управления и автоматического отключения фар.

Светодиодные

Более приемлемый для большинства вариант. Они отличаются широким диапазоном цвета, яркостью и низким энергопотреблением. Светодиодная лампа противотуманной фары очень слабо нагревается за счет уникального принципа функционирования. Это позволяет избежать оплавления внутренних частей фары во время длительной работы ПТФ. Они практически никогда не становятся причиной ослепления водителей встречного потока. К недостаткам можно отнести более высокую стоимость, а также необходимость тщательного подбора самой лампы - они подходят далеко не для каждой фары .

Важно! Светодиоды большой мощности требуют хорошей системы охлаждения.

Газоразрядные

Ксенон позволяет сделать противотуманки максимально яркими и эффективными. Срок эксплуатации качественного ксенона составляет порядка трех лет, но использовать ксенон для противотуманок можно лишь согласно строгим правилам, нарушение которых приведет не к штрафу, а к лишению прав на срок до одного года. Так, для ксенона можно использовать лишь специальные фары с маркировкой «D», и обязательно наличие автоматического корректора. Самостоятельная установка ксенона в противотуманные фары отличается большей сложностью, нежели других типов ламп, но при правильной установке результат будет радовать несколько лет подряд. К недостаткам газоразрядных ламп, помимо высокой стоимости, можно отнести необходимость замены обеих ламп, если перегорела лишь одна.

Как заменить лампу самостоятельно

Сама по себе замена лампы противотуманной фары не является сложной манипуляцией, а если лампа меняется на аналогичную перегоревшей, проблем практически не возникает. Перед началом работ, к примеру, на авто семейства ВАЗ, желательно загнать машину на яму, воспользоваться подъемником или приподнять переднюю часть при помощи домкрата. Так работать будет намного удобнее, и времени будет потрачено меньше.

Перед тем, как поменять лампочку в противотуманке, следует купить аналогичную - при этом предпочтение лучше отдавать известным брендам с хорошей репутацией. Для ВАЗов процесс замены лампочки выглядит следующим образом:

Достаточно выполнить эту манипуляцию один раз, чтобы в следующий на замену лампочки в противотуманке ушло всего несколько минут. Процесс замены на других моделях зависит от конструктивных особенностей противотуманок. На некоторых автомобилях ПТФ расположены в блоке с головными фарами - здесь придется немного разобрать оптику. Пример замены на отечественной «Калине» на видео:

Если штатные противотуманки не устраивают

Нередко можно встретить автомобилистов, которых категорически не устраивает свет штатных противотуманок. В особенности это касается тех, кому приходится часто выезжать на большие расстояния. Действительно, нередко в условиях сильного тумана установленные ПТФ не справляются со своей основной задачей. Как правило, в таких фарах установлены обычные лампы. Менять их на аналогичные, но большей мощности нецелесообразно, куда разумнее заменить их на светодиоды или ксенон.

Стоит отметить, что светодиодные лампы в противотуманные фары можно устанавливать без каких-либо ограничений и условий, как это потребуется для ксенона. Для самостоятельной замены галогеновой лампы на светодиодную не потребуется специальных знаний и оборудования. Но существует одно правило, пренебрегать которым не следует: приобретать диодные дампы в противотуманки можно, только если они принадлежат проверенному бренду. Недорогие китайские образцы не отвечают требованиям качества и служат очень недолго.

Перед приобретением светодиодных ламп следует снять галогеновые и посмотреть на цоколь, чтобы подобрать аналогичную, - это позволит до минимума сократить работы по подгонке ламп в штатную противотуманную фару. Важным параметром лампы для противотуманок является значение ее яркости. Измеряется этот параметр в Люменах (Лм), и для противотуманок яркость должна составлять не менее 1000 Лм , в противном случае эффект, по сравнению с галогеновыми лампами, станет незаметен.

Диодные лампочки в противотуманные фары практически никогда не вызывают нареканий при прохождении техосмотра, для них не нужно приобретать дорогостоящие линзованные фары. Как и для ксенона, они имеют широкий спектр возможных цветов, что позволит обойтись без установки дополнительных светофильтров.

Освещение является важным требованием безопасности на дороге. Поэтому выбору ламп для фар уделяется большое внимание. Если на улице установилась влажная погода или туман, потребуется применять специальные разновидности осветительных приборов. Сегодня на рынке автомобильной продукции их представлено множество моделей.

Отличаются определенными характеристиками. От качества представленных приборов во многом зависит видимость на дороге. Как выбрать лучший вариант ламп для фар своего автомобиля, будет рассмотрено далее.

Общая характеристика

Сегодня пользуются высокой популярностью. Это объясняется их эксплуатационными характеристиками. Представленные приборы имеют ряд преимуществ. При достаточно высокой яркости свечения они потребляют меньше электроэнергии.

Отличительной особенностью противотуманных ламп является их спектр свечения. Это практически всегда приборы, которые излучают желтый особое качество позволяет применять представленные приборы в снег, дождь, непогоду. При повышенной влажности в пространстве перед автомобилем образуется множество мелких капель. Синие, белые лампы отражаются от них. При этом поток отраженных лучей слепит водителя.

С желтыми лампами этого не происходит. В туман водитель может четко видеть дорогу. Качественное современное оборудование позволяет применять подобные приборы практически во всех типах фар. Их устанавливают в приборы головного света, габаритные огни, задние стоп-сигналы.

Преимущества

Отличаются массой преимуществ. Они вырабатывают световой поток большей мощности по сравнению с другими разновидностями ламп. При этом качественные конструкции практически не нагреваются. Это позволяет сэкономить электроэнергию системы транспортного средства.

Нельзя устанавливать представленные осветительные приборы в непредназначенные разновидности фар. Если, например, на транспортном средстве были установлены галогеновые лампы, у них предусмотрен в конструкции определенный рассеиватель. Если в такие фары установить ПТФ, можно получить совершенно неприемлемый угол свечения.

Рассматривая, можно ли ставить диодные лампы в противотуманки, следует изучить параметры, которым должно соответствовать подобное освещение. В первую очередь необходимо отметить яркость свечения. Допустимым считается, если каждая лампа имеет показатель от 1000 Лм. Также его угол свечения должен составлять 30º. Чаще всего светодиодные противотуманки имеют этот показатель на уровне 45º. Поэтому при выборе конструкции необходимо подбирать соответствующие разновидности.

Особенности установки ПТФ

В h4- цоколь или иные разновидности фар могут быть установлены в трех случаях. В первом подобные приборы включены в заводскую комплектацию транспортного средства. Производитель обязательно конструирует фару так, чтобы она была пригодной для применения диодных ламп.

Также можно установить ПТФ на автомобиле, если на аналогичных моделях производитель предусматривает установку подобных приборов. Однако, если машиностроительная компания не предусмотрела возможность установки ПТФ на конкретной модели авто, пользователь сможет произвести реконструкцию.

В последнем представленном варианте у водителя может возникнуть вопрос: как подключить диодные противотуманки? Ответ на него прост. Потребуется полностью заменить фары. Конструкции с неподходящим отражателем применять нельзя. Это чревато наказанием - лишением водительских прав сроком от полугода до года. Переоборудованные фары потребуется легализовать. Для этого в соответствующих инстанциях получают разрешение, перерегистрируют транспортное средство в ГИБДД.

Лампы для головного освещения

Зная, как светят диодные противотуманки , можно отметить их высокую яркость. При правильной конструкции фары можно устанавливать их для головного освещения. Однако в этом случае потребуется отдать предпочтение только качественным разновидностям. В противном случае световой поток будет неправильным, а на штатную электросистему будет оказываться высокая нагрузка.

Характерной чертой ПТФ для головного освещения являются большие габариты. Они могут сильно нагреваться. Только качественные устройства имеют эффективную систему отведения тепла. В противном случае устройство быстро выйдет из строя.

Также правильной настройке светового потока при использовании подобных ламп уделяется высокое внимание. При езде в непогоду важно обеспечить высокую яркость и видимость на дороге. Однако далеко не каждая конструкция фары способна обеспечить приемлемые характеристики луча. Поэтому применение светодиодов для головного освещения сегодня достаточно проблематично, но возможно.

Виды противотуманных ламп

Существует 3 типа ламп, которые ставят в ПТФ:

галогеновые;
светодиодные;
газоразрядные (ксеноновые).

Каждый из них имеет свои плюсы и минусы.

Галогеновые лампы

Светодиодные лампы

Газоразрядные лампы

Цоколи в противотуманках

Какие ПТФ лучше

Как выбрать ПТФ

Даже от фар с идеальными световыми характеристиками не будет никакого толка, если их неправильно установить. Поэтому при выборе нужно учитывать возможность установки и регулировки.
Так как противотуманки располагаются близко к дороге, то велик риск попадания в них камней и прочего мусора. Это может привести к битью корпуса, если он пластиковый. Поэтому лучше выбрать фары с корпусом из толстого стекла.
Если купить разборные противотуманки, то при перегорании лампочки будет достаточно заменить только ее, а не фару полностью.

Можно ли лишиться прав за установку в противотуманку светодиодных ламп?

Кстати, это касается и тех, кто думает, что установка LED-ламп в передние противотуманные фары вполне законна, поскольку этот вид источников света не относится к передней оптике. Но это не так. Почитайте внимательно 3 часть статьи 12.5 КоАП РФ и вы увидите, что ответственность предусмотрена и за использование любых не заводских ламп, не соответствующих безопасности транспортных средств на передней части автомобиля.

Соответственно, если вы установите LED-лампы в передние противотуманки и не пройдете процедуру оформления внесенных в конструкцию автомобиля изменений в специальной лаборатории и ГИБДД, внеся изменения в регистрационные документы на ТС, а также получив специальное свидетельство, то за использование незаконных лампочек на передней части машины вы можете просто-напросто лишиться прав.

Готовы ли вы жертвовать красотой ваших противотуманок? Или вы считаете, что красота требует жертв? На самом деле неважно, как вы считаете. Закон есть закон. Раз запрещено устанавливать на переднюю часть машины не заводские лампы (в том числе и в противотуманки), значит, нельзя этого делать.

Почему? Все дело в том, что, установив в противотуманные фары, в которых, как правило, используются отражатели и галогенные источники освещения, вы, по сути, можете сильно ослеплять водителей встречных автомобилей, поскольку светодиодный свет будет сильно рассеиваться впереди вашего автомобиля. Помните, что для использования LED-ламп в передней части все осветительные приборы должны иметь специальную конструкцию для правильного пучка светодиодного света. Никаких отражателей и рассеивателей. Только специальная линза.

Правда, стоит отметить, что сотруднику ДПС на дороге намного сложнее выявить на вашей машине незаконно установленные в противотуманки LED-лампы. Дело в том, что если у сотрудников ГИБДД отсутствует специальный прибор, замеряющий яркость света источников освещения, то они стараются выявлять несоответствие ламп по маркировке фар. Ведь все автомобильные фары имеют специальную маркировку, которая указывает, какой тип ламп должен использоваться в той или иной оптике.

Кстати, не все фары в современных автомобилях имеют на поверхности подобную маркировку. Но это не значит, что вы можете радоваться и бежать сразу в магазин за покупкой красивых, но опасных LED-ламп. Как правило, в большинстве современных автомобилей маркировку фар можно обнаружить на корпусе в подкапотном пространстве. Так что сотруднику ДПС не составит труда попросить вас открыть капот. В таком случае вы уже не докажете, что ваш автомобиль комплектуется такими фарами с завода.

Что касаемо противотуманных фар, то сотрудникам ГИБДД будет тяжелее доказать, что в ваших противотуманках стоят «колхозные» яркие светодиоы и что они не соответствуют требованиям безопасности. Да, конечно, если использовать специальный прибор, то выяснить это можно за минуту. Но таких приборов не много (то есть не у всех экипажей ДПС).

А чтобы на глаз выявить, что в противотуманках используются незаконные лампы, сотруднику ГИБДД нужно каким-то образом подлезть под бампер, чтобы прочитать внутреннюю маркировку противотуманок, которая нанесена на их корпус. Вряд ли каждый гаишник будет готов на подобные испытания, если, конечно, вы его не разозлите чем-то. В этом случае могут реально пойти на принцип. Поэтому если вы все-таки нарушили действующее законодательство и установили в противотуманные фары LED-лампы, то ни в коем случае не включайте их в городе (в особенности проезжая мимо постов ДПС).

Также не включайте яркие противотуманки в ночное время на загородном шоссе, если навстречу вам движется поток автомобилей. Если вы едете в гордом одиночестве, то можете включить свои модные противотуманки вместе с дальним светом. Будет красиво. Но как только вдалеке заметите встречную машину, выключайте противотуманки и дальний свет, чтобы не ослепить водителя.

Но лучше, конечно, все-таки будет убрать незаконные светодиоды из противотуманок и вернуть на место обычные галогенки.

И напоследок вот вам исчерпывающий перечень неисправностей автомобилей, которые нельзя эксплуатировать на дорогах общего пользования.

Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств

3. Внешние световые приборы

3.1. Количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства.

Примечание: На транспортных средствах, снятых с производства, допускается установка внешних световых приборов от транспортных автосредств других марок и моделей.

3.2. Регулировка фар не соответствует ГОСТу Р 51709-2001.

3.3. Не работают в установленном режиме или загрязнены внешние световые приборы и световозвращатели.

3.4. На световых приборах отсутствуют рассеиватели либо используются рассеиватели и лампы , не соответствующие типу данного светового прибора.

3.5. Установка проблесковых маячков, способы их крепления и видимость светового сигнала не соответствуют установленным требованиям.

3.6. Спереди транспортного средства установлены световые приборы с огнями красного света или световозвращатели красного света, а сзади – белого цвета, кроме фонарей заднего хода и освещения регистрационного знака, световозвращающих регистрационного, отличительного и опознавательного знаков.

Как видите, в законе нет прямого запрета на какой-то определенный тип ламп в передних источниках освещения в машине. То есть лишить прав могут, в принципе, за любые не заводские лампочки, установленные спереди, так как из-за них автомобиль может быть признан неисправным по вышеуказанным причинам.

Есть и еще один документ, который запрещает установку светодиодных ламп в фары:

Смотрите пункт «3. Требования к устройствам освещения и световой сигнализации »

Также более подробно об этом вы можете почитать в нашей статье «»

И помните, если вам все-таки неймется установить в противотуманки светодиодные лампы, то вам предстоит, прежде чем начать их использовать, пройти трудную и долгую процедуру оформления изменений в конструкцию автомобиля.

То есть пройти почти такой же путь, который сегодня проходят автовладельцы, пожелавшие установить на свои авто газовое оборудование. Вот подробная .

Сейчас на рынке много предложений светодиодных и ксеноновых ламп с цоколем h21 ? И невольно возникают мысли - а почему бы не купить и их? И светят ярко, и ресурс у них хороший. Кто-то может кивнуть и в сторону ведущих мировых производителей: мол, вот у тех же Osram есть светодиодные лампы LEDriving FOG Lamp h21. Но зато крупные концерны и пишут честно: эти лампы не сертифицированы для дорог общего пользования, то есть даже «гранды» разработки автомобильного света не могут заставить светодиоды нормально работать в оптике, рассчитанной под галогеновые лампы. Чего уж требовать от азиатских фирм, фирмочек, а то и просто подвальчиков, чьей продукцией сейчас наполнены витрины? Такие лампы не только светят откровенно криво, но еще и ожидаемого от светодиодов ресурса с ними не всегда получается добиться. Дело в том, что оптика под галоген не предусматривает какого-либо охлаждения лампы - она же, в конце концов, за счет раскаленной нити и работает. А вот для мощных светодиодов перегрев смерти подобен: скорость деградации кристалла возрастает в разы. В общем, тут наш вердикт однозначен, как и с «колхозным» ксеноном - твердое «нет».

А вот из галогеновых ламп h21 уже можно повыбирать. Для противотуманных фар , пожалуй, лучшим выбором будут лампы h21 из разряда «долгоиграющих»: у них среди прочего увеличение срока службы достигается некоторым снижением температуры нити, то есть, во-первых, свет начинает «желтить» (а это в туман и дождь - то, «что доктор прописал»), во-вторых, слабее нагрев рассеивателя, пускай и на несколько процентов. Противотуманная оптика сама по себе чаще всего страдает из-за низкого расположения, и, если от летящего камня правильный выбор лампы и не защитит, то вот от растрескивания стекла при проезде глубокой лужи уже способен.

По той же самой причине лампы с увеличенной яркостью (а то и с увеличенной мощностью) несут с собой двойную потерю для кошелька - одну прямую (ибо стоят они дороже), а вторую косвенную: с такими «печками» в фарах стоит быть осторожнее в мокрую погоду, а то придется искать новую оптику. Вообще, эксперименты с «усиленными» лампами имеют смысл только при выборе продукции проверенных производителей: азиатского происхождения лампы, например, иногда элементарно «убивают» фары перегревом.

Ну, а самым сбалансированным выбором, конечно же, были, есть и останутся лампы «стандартных» линеек : они вроде бы никакими конкретно свойствами и не выделяются, зато стоят дешевле прочих и уверенно делают свое дело. Недаром именно такие лампы устанавливаются на конвейере и поставляются в дилерские техцентры переупакованными в фирменные коробочки конкретного автозавода: там умеют считать деньги, так что выберут именно настоящих «крепких середнячков».

Какие лампы в противотуманках помогут при тумане, как себя вести на дороге?

Вот сюжет, которые все ненавидят: вы запланировали дальнюю поездку, только проснулись утром, выглядываете в окно и завидев непогоду разочаровываетесь. Мы хотим развеять страх вождения при плохих погодных условиях. Этот ряд статей посвященных вождению при разных погодных обстоятельствах, от тумана до наводнений, поможет сохранить спокойствие в дороге и всегда оставаться в готовности к преодолению трудностей.

На этой неделе, при вхождении в глубокую осень, когда температура начинает спадать, мы рассмотрим туман!

Превратности погоды: Что такое туман?

Он происходит, когда маленькие капли воды зависают в воздухе, и таким образом снижается видимость. Есть различные виды тумана, однако, в большинстве случаев он наступает в месте, где теплый воздух смешивается с холодным. Мы не метеорологи, поэтому метеослужба лучше объяснила бы это явления – более подробную информацию можно поискать на их сайте.

Как туман влияет на вождение?

Скопление этих крохотных капелек воды может создать водителю большие неприятности, потому что видимость снижается до 200 метров, а иногда и до 50. Резкое возникновение тумана может создать трудности при вождении, и в некоторых случаях становится невозможно различить впереди идущий автомобиль. Жуть!

Из-за большого количества дорожных аварий, произошедших вследствие низкой видимости, в Правилах дорожного движения есть целый раздел, посвященный вождению в туманную погоду.

Вот советы от TuneSpace:

Прежде чем двигаться в путь, проверьте работу освещения.

Вероятно самый важный совет, которым мы можем поделиться, это проверка на работоспособность системы освещения прежде, чем вы начнете движение. Если для того, чтобы понять, что у вас что-то не работает, вам нужен затуманенный участок местности, тогда у вас большие проблемы!

Прежде, чем двинутся в путь, просто поочередно включите освещение, стоя напротив дверей в гараже, и убедиться, что все работает исправно. Луч фар должен немного уходить вниз, чтобы не слепить других водителей. Если вы не уверены, что освещение правильно настроено, рекомендуем посетить автоэлектрика для проверки.

Двигайтесь медленнее, но без резких перепадов скорости.

Возможно это очевидно, однако, жизненно важно ехать в автомобиле в подходящем темпе, в котором вам будет удобно, оставляя достаточную дистанцию до впереди идущего транспорта.

Остерегайтесь других водителей

Шоферы могут ехать слишком быстро, чрезмерно рядом друг к другу или могут не использовать систему освещения. Важно придерживаться спокойного темпа, чтобы у других оставалось достаточно времени на реакцию.

Пользуйтесь освещением правильно

Мы все спрашиваем, когда наступает подходящий момент для включения противотуманных фар? В Правилах советуют включать свет, когда видимость составляет не более 100 метров. Света от фар вашего автомобиля при такой погоде должно быть достаточно.

Если вы не можете видеть дальше 100 метров перед собой, тогда нужно включить передние и задние противотуманные фары. Легко измерить это расстояние можно взглянув на задние фары впереди идущего автомобиля. Если вы не можете их различить, тогда вам обоим нужно включить систему освещения. Не забудьте их выключить, когда видимость улучшится!

Как подготовить автомобиль?

У нас есть широкий выбор товаров, которые помогут поддерживать вашу машину в хорошем состоянии. Можно учитывать модель и качество освещения – однако, так как желтый свет в тумане более эффективен, чем белый, мы рекомендуем фокусировать выбор при поиске на желтых лампах.

Если вы хотите, чтобы ваш автомобиль выглядел стильно, но при этом был безопасным, присмотритесь к серии светодиодных противотуманных ламп от фирмы OSRAM, которые функционируют автоматически и излучают четкий, белый свет.

Полезно также будет проверить светорассеиватели фар. Если они тусклые, желтые или поцарапанные, есть смысл провести комплекс полировки фар. Ваши фары не только будут выглядеть, как новые, но и улучшится качество освещения дороги.

Мы надеемся это придаст вам уверенности при вождении в туманную погоду! Если у вас возникли вопросы в отношении вождения при плохих погодных условиях, вы можете связаться по адресу [email protected], или звоните по номеру +7-499-705-74-30.

Присоединяйтесь к сообществу TuneSpace и принимайте участие в обсуждении статей в Контакте.

Замена лампы в противотуманной фаре (ПТФ) Ниссан Ноут

Чтобы поменять самостоятельно лампочку в противотуманной фаре на Ниссан Ноуте, необходимо вооружиться отвёрткой (крестовая+плоская), самой лампочкой и пару свободных рук.

Любителям нестандартного, или кто желает немного украсить свой авто, могут найти накладки на задние фары на http://www.russ-artel.ru/, ещё их называют реснички. И они есть как на задние так и на передние фары. Это достаточно недорогой способ немного тюнинговать свою машину, тем самым выделится из общей массы серийных авто.

Сейчас очень популярны светодиоды в противотуманках, есть даже желтые Led. На мой взгляд очень хорошо смотрятся и ярко светят с белым свечением. Так какие же выбрать диоды в ПТФ?

Светодиоды в передние протовотуманки

В передних противотуманных фонарях Ниссан Ноут установлены лампы H8 35Вт. Все лампочки в Еноте.

На фото слева Вы видите самые продаваемые Led в ПТФ. Диоды очень удачные: светят очень ярко, чисто белым светом.

Имеют своё охлаждение, работают уже давно у многих автолюбителей.

При заказе правильно указывайте цоколь - H8 и обязательно читайте отзывы, чтобы решить для себя покупать или нет!

Ссылка продавца: http://ali.pub/1fww23

Замена ламп

Фото-отчёт будет выполнен на левой противотуманке. Правая ПТФ меняется точно так же как и левая, ни чего там не мешает, как например бачок омывателя стекол. Меняется всё аналогично!

Для замены лампочки в противотуманной фаре, первым делом надо вывернуть колесо по максимуму, чтобы освободить доступ к подкрылку. Протрите влажной тряпкой подкрылок, чтобы при дальнейшей работе не испачкаться.

Далее откручиваете саморез (снизу) и вытаскиваете две клипсы, крепящие подкрылок:

Чтобы вытащить клипсы, крепящие подкрылок, нужно плоской отвёрткой поддеть сердцевину клипсы и вытянуть её примерно на 5 мм, далее поддеваете широкую часть и вытаскивает клипсу.

После того как Вы освободили крепления подкрылка - отогните его рукой, тем самым обеспечив прямой доступ к противотуманной фаре.

Для замены лампы в противотуманке Ноута - поверните цоколь крепления лампы, в самой ПТФ, против часовой стрелки, вытяните его как можно ближе и поменяйте перегоревшую лампу на новую. Лампочка просто вставляется в штекер.
Старайтесь, стеклянной части лампочки, не касаться, и не запачкать её. От этого зависит срок службы лампочки. Чем она чище, тем дольше прослужит!

Рейтинг статьи:

Светодиодные лампы в ПТФ

Противотуманные фары используются для освещения дорожного полотна в непогоду. Они расположены ниже основных фар и способствуют отличному освещению дорожного полотна, особенно при неблагоприятных погодных условиях. Фонари находятся и освещают именно ту часть дороги, где тумана меньше всего. Для высокой функциональности свет в ПТФ должен быть настолько грамотно подобран, чтобы он смог обеспечить вам полную защиту и безопасность на дороге. В данной статье мы разберем, как светодиодные ПТФ смогут справиться с вышеописанной проблемой на вашем пути.

Почему ПТФ отлично освещают дорогу?

Выбирая для дальнейшего монтажа на свой автомобиль, противотуманные фары, вам стоит знать три фактора, которые помогут вам выбрать правильные лампы.

Световой поток, который выдают противотуманки направлен не вверх, а вперед и распределен по сторонам. Он похож на некий широкий конус на горизонтальной поверхности. Благодаря этому освещается не пелена тумана или других осадков, а расстояние на 30-40 см выше от дороги, именно в этом промежутке нет тумана. В правилах дорожного движения отмечается, что противотуманные фары стоит размещать симметрично, но не ближе 40 см к боковой части.
Также стоит помнить о том, что ПТФ не следует монтировать выше, чем 25 см от дороги. Ниже, к сожалению, тоже не разрешено ПДД, но и не выше, чем фары головного освещения. Такое расположение фар позволит правильно осветить дорогу в туман, дождь и снег. В таком случае более эффективным будет желтый свет, в отличие от ламп белого цвета.
Желтый свет имеет более длинную волну по сравнению с бело-голубым освещением. Именно по этой причине он может «обойти» капли осадков, а не отражаться от них, тем самым не давая видеть дорогу.

Многофункциональность светодиодных ПТФ

Данный тип автомобильного освещения предназначен для использования не только в условиях плохой видимости (дождь, туман, снег), но и ночью. Именно для таких ситуаций и условий необходимо обеспечить мощным освещением ваш автомобиль. Потому-что видимость значительно ограничена по сравнению со светлым временем суток. ПТФ очень часто применяют для тюнинга автомобилей, но в таком случае, не следует использовать желтый цвет фар.

Представьте, что на крыше внедорожника стоят мощные белоснежные противотуманки – зрелище, которым не устанешь любоваться. При выборе и покупке светодиодных ПТФ вам стоит учесть несколько факторов, которые смогут в дальнейшем повлиять на вашу безопасность за рулем.

Подбор противотуманных фар

Фары дополнительного освещения должны разнообразить и улучшить освещенность автомобиля в плохую погоду и подготовить машину для использования к разного рода путешествиям. Поэтому к выбору ПТФ следует подойти серьезно.

Размер и внешний вид должны гармонично смотреться с вашим автомобилем. Не стоит монтировать слишком большие фары на крышу «Нивы», это будет выглядеть не совсем эстетично.
Тип цоколя должен в точности совпадать с цоколем вашего автомобиля.
Обратите особое внимание на питание ваших светодиодных фар. Оно может быть 12 и 24 В.
Посмотрите, сколько ламп находится в комплекте. Иногда за «смешную» цену можно приобрести некачественную лампу в количестве одной штуки.

Особенности противотуманных фар

Светодиодные фары имеют металлический корпус, это благоприятно влияет на охлаждение кристаллов. Если вы, наконец-то, решились заменить ваши штатные лампы на светодиодные, то учтите, что для их работы необходима стабилизация тока. Для этого используют резисторы или специальные диммеры. Последние намного дороже, однако, и более эффективнее. Мы можем предложить самые востребованные лампы, которые могут отличаться между собой типом цоколя, мощностью и количеством светодиодных кристаллов на корпусе. Цоколя ламп ПТФ Н27/1, Н27/2, Н1, Н11, Н3, Н8, НВ3/НВ4. Если рассмотреть количество кристаллов на корпусе лампы, то стоит учесть тот фактор, что чем их больше, тем лампа ярче. Кристаллы расположены равномерно по всему корпусу. Если их нечетное количество (5, 7 или 9), тогда один кристалл монтируется сверху.

Технические преимущества светодиодов

Рабочее номинальное напряжение устройства равно 12 В;
Уровень освещенности лампы варьируется от 220 до 350 Лм;
Срок эксплуатации ПТФ такого типа намного больше, чем у штатных ламп накаливания;
Они потребляют минимальное количество энергии автомобиля;
Светодиоды экологичны, поэтому они не вредны для окружающей среды и здоровья человека;
Можно использовать в экстремальных условиях, они не боятся вибрационных воздействий машины;
Лампы могут работать при различной температуре окружающей среды. Как очень низкой, так и выше отметки 0 °С.

Тщательно ознакомившись с вышеописанным материалом, можно сделать следующие выводы о том, что светодиодные лампы – это идеальное решение для противотуманных фонарей. Ведь с правильным и качественным светом вам не придется переживать о том, что что-то сможет вам помешать в дороге, особенно в темное время суток и при плохих погодных условиях. Лампы очень эргономичны, они потребляют мало энергии автомобиля и прослужат достаточно большой период времени. Кроме того, что они смогут справиться с непогодой, они еще станут прекрасным решением в дополнительном тюнинговом освещении вашей машины.

Профессиональная замена ламп фар Форд Фокус 3 и лампочек противотуманок (ПТФ)

Исправная оптика – залог безопасной эксплуатации любого транспортного средства. Именно оптические элементы чаще всего подлежат замене, и в течение использования автомобиля заменяются не один раз. Современные фары и системы освещения, установленные на авто Форд Фокус 3, не только придают модели стильности, но и обеспечивают качественное освещение в дневное и в ночное время суток.

Интересно! Третье поколение Форд Фокус оснащается либо фарами с линзами (биксенон), или с рассеивателями (галоген). Каждый из вариантов отличается высокой яркостью и обеспечивает отличное освещение во время ночного передвижения.

Замена ламп фар Форд Фокус 3: исходные данные

В зависимости от особенностей фары и ее предназначения отличаются и типы используемых ламп. На Форд Фокус 3 устанавливаются такие типы лампочек:

дальний свет – лампа h2;
ближний свет – H7;
передние габариты - W5 W;
передние и задние поворотники – PY21W;
ПТФ – h21;
боковые поворотники – WY5W;
сигнал стоп - P21W;
задние противотуманки – P21;
лампа света задней передачи – W16W;
для подсветки номерного знака - W5 W;

Подсветка дополнительных стоп-сигналов выполняется при помощи светодиодов.

Перегорание любой из ламп – повод для обращения на СТО, для определения причины неисправности, ведь простая замена лампы ПТФ Форд Фокус 3 или другой из перечисленных не всегда помогает восстановить работоспособность фары. Иногда для устранения неполадки требуется серьезная диагностика и сложные ремонтные работы, которые могут быть проведены только в условиях автомастерской.

Замена ламп ПТФ Фокус 3: предварительные сведения

Одной из важных систем оптики любого автомобиля являются лампы противотуманного освещения, которыми оснащаются современные автомобили. Они обеспечивают безопасность движения при плохой видимости на дороге – снег, дождь, туман.

Особенность данного вида оптики состоит в том, что падающий от приборов свет не поддается кристаллизации от наличия капель влаги в воздухе. Обычным местом расположения ПТФ является передний бампер автомобиля, ниже головного освещения.

Особенности эффективности ПТФ таковы:

В зависимости от предпочтений водителя может быть выбран белый или желтый цвет ламп.
Особенностью освещения ПТФ является падение света в небольшое расстояние между полотном дороги и туманом. При этом не происходит рассеивание пучка света в капельках висящих в воздухе, а выполняется полноценное освещение дороги.
Луч света противотуманки имеет достаточную ширину и для освещения боковой части полотна, что позволяет использовать данные фары и для езды по извилистой дороге.
Противотуманные фары, особенно желтого цвета хорошо бросаются в глаза в условиях плохой видимости, и сразу заметны для других участников дорожного движения.

Широкий горизонтальный луч, идущий от ПТФ, плотно прижат к полотну дороги, и не отражается от капель дождя или тумана.

Интересно! Некоторые модели Форд Фокус 3 оснащаются противотуманками с функцией углового освещения, работа которых зависит от угла поворота руля, или их зажигание происходит при включении поворотника.

В качестве ламп для ПТФ могут использоваться:

галогенные;
газонаполненные;
ксеноновые.

Выбор всегда зависит от предпочтений водителя.

Замена лампочки противотуманки Форд Фокус 3: предпосылки

Неисправность ПТФ чревата необратимыми последствиями для водителя и пассажиров, так как может стать причиной аварийной ситуации на дороге или ДТП. Нерабочая противотуманка должна быть отремонтирована как можно скорее.

Среди основных причин неисправности ПТФ Форд Фокус 3 можно выделить:

процессы окисления и коррозии, которые возникают в результате эксплуатации авто в условиях повышенной влажности;
перегорания предохранителей;
перегорание ламп в фарах;
неисправность реле, установленного в монтажном блоке;
вышла из строя кнопка включения ПТФ;
отсутствие питания.

В зависимости от причины методы устранения повреждения выбираются индивидуально. Самостоятельная диагностика причины и ее устранения не всегда возможно в домашних условиях, особенно если это касается не простой замены ламп, а требует устранения неполадок в электронной части. Нарушение работоспособности сети бортового компьютера или неправильное вмешательство в его работу может полностью вывести автомобиль из строя.

Среди основных признаков неисправности противотуманок, которые характерны для Форд Фокус 3 можно выделить:

полное отсутствие работоспособности противотуманной оптики;
недостаточная яркость освещения, которую необходимо отрегулировать;
область, которую обеспечивает освещение, является недостаточной для получения хорошей видимости;
запотевание фар.

Для максимальной безопасности рекомендуется сразу же после обнаружения неисправности заняться ее устранением. Так как неработающие противотуманные фары часто являются причиной создания аварийной ситуации на дороге.

Диагностика работы ПТФ может подсказать о проблеме при проведении компьютерной диагностики, которая показывает коды ошибок, соответствующие определенным неисправностям. В этом случае автомеханик сразу может определить причину проблемы и максимально быстро приступить к ее устранению.

Замена ламп ПТФ Форд Фокус 3

Правильно выполнить замену ПТФ самостоятельно не всегда возможно, так как в условиях автосервисной мастерской для этого используется специальный инструмент. А для регулировки угла падения света и уровня освещения применяется специализированное оборудование. Кроме того, для выполнения замены автомобиль следует загонять на смотровую яму или подъемник, для получения доступа к месту установки.

На СТО процесс замены противотуманых ламп происходит в такой последовательности:

снимаются крепежные элементы, которые фиксируют противотуманную оптику;
демонтируются поворотные механизмы и обводные рамки;
снимается корпус ПТФ, а штатное место для установки нового элемента очищается от пыли и грязи, скопившихся в процессе эксплуатации;
производится установка новых элементов оптики, с учетом необходимости установки новых уплотнительных элементов;
правильная сборка конструкции в обратной последовательности.

При замене противотуманных ламп Форд Фокус 3 всегда стоит учитывать рекомендации производителя, в соответствии с которыми выполняются все ремонтные работы, а также производится выбор новых комплектующих для автомобиля.

Неправильное выполнение замены или любых ремонтных работ с осветительным оборудованием, может стать причиной неисправности электрики автомобиля. От правильно отрегулированного угла падения света ПТФ будет зависеть и качество освещения при тумане, и во время дождя. А сам процесс регулировки требует наличия специализированного оборудования.

Высокие требования к электроизоляции и гидроизоляции также учитываются при установке.Их нарушение может повлечь быструю поломку элементов. Поэтому устранение проблем с оптикой лучше доверить профессионалам.

Опытные автоэлектрики, знающие тонкости и особенности Форд Фокус 3 сделают замену в самые кратчайшие сроки и на высшем уровне с гарантией!

Как безопасно ездить в тумане? • Автомобильный блог интернет-магазина nocar.pl

Осень быстро приближается. Водители должны быть готовы к худшим условиям вождения, в том числе к скользким дорогам, ливням, ухудшающим видимость, и .. утренним и вечерним туманам. При движении по польским дорогам можно заметить, что многие, даже опытные водители, допускают элементарные ошибки при движении в тумане. Это напрямую угрожает их безопасности, поэтому стоит знать, как избежать ненадлежащего поведения, тем самым повышая комфорт вашего вождения.

Что вы узнаете из этого сообщения?

• Почему состояние дворников имеет значение при движении в тумане?
• Что в Правилах дорожного движения говорится о движении в тумане?
• Как безопасно водить машину в тумане?
• Какие лампы лучше всего подходят для езды в сложных условиях?

При движении в тумане соблюдайте Правил дорожного движения. Ближний свет или передние противотуманные фары должны включиться.Вы также можете подключить как , так и одновременно. Нельзя включать дневные ходовые огни при движении в тумане. Что касается задних противотуманных фонарей , их можно использовать, если видимость ограничена до не менее 50 м . Если условия улучшатся, немедленно выключите их. Для лучшей видимости также проверяет состояние дворников автомобиля. Вы также можете найти автомобильных ламп хорошего качества, излучающих более сильный свет.

В первую очередь - позаботьтесь о своих окнах!

Хотя в самой записи больше внимания будет уделено лампам и освещению при движении в тумане, нельзя забывать об основных действиях. Главное, чистые окна, - не нужно никого убеждать, что осенью падающих листьев, дождь и грязь , лежащие повсюду, требуют особого ухода за окнами в вашей машине. Никакие лампочки не помогут, если грязное лобовое стекло закрывает вам дорогу.

Если стекло очень грязное, очистите его самостоятельно или как можно скорее сходите на автомойку . Также стоит проверить состояние дворников - производители рекомендуют заменять их каждые полгода из-за сложных условий на польских дорогах. Когда следует заменять щетки стеклоочистителя на новые? Если вы заметили поврежденную резину и стекающую по стеклу воду - это признак того, что дворники полностью изношены.Не рискуйте и замените их сразу - иначе под угрозой окажется не только ваша безопасность, но и лобовое стекло в автомобиле - поврежденный элемент дворника может повредить его, что в свою очередь влечет за собой дорогостоящий ремонт.

Вождение в тумане - что говорится в Правилах дорожного движения?

Хотя код шоссе устанавливает определенные правила при вождении транспортного средства в тумане, большинство водителей забывают о них в повседневной работе. Известно, что память бывает мимолетной, поэтому стоит помнить, что написано в регламенте.

Во-первых, если прозрачность воздуха снижается из-за тумана, дождя, снега или других факторов, водитель должен включить ближний свет или передние противотуманные фары, или и то, и другое. Это означает, что не может включить дневные ходовые огни. Регламент разрешает использование ближнего света фар, так как не в каждой машине есть противотуманные фары.

В коде также указано, что на извилистой дороге, , которая должным образом обозначена дорожными знаками, водитель может использовать передние противотуманные фары от заката до рассвета, также в условиях нормальной прозрачности воздуха.

Правила распространяются также на задние противотуманные фары . К сожалению, этими часто злоупотребляют водители. В коде четко указано, что их можно включить только тогда, когда сниженная прозрачность воздуха ограничивает видимость минимум 50 м . Также учитывается, что в случае улучшения условий следует немедленно выключить задние противотуманные фары.

Как безопасно водить машину в тумане?

Прежде всего, рекомендуется следовать положениям .Иногда водители перебарщивают и тем самым ставят под угрозу дорогу . В качестве? Например, не выключать задние противотуманные фары, когда видимость медленно возвращается в норму. Тогда водитель позади транспортного средства может быть ослеплен.

Также не увеличивайте скорость. Это кажется логичным? Однако исследования показывают, что водители, которые длительное время ездят в тумане, настолько привыкают к дорожным условиям, что неосознанно ускоряет .За этим стоит следить, ведь такое поведение может привести к аварии на дороге - уверенность водителя не заменяет видимости. Вы можете не заметить едущий с противоположной стороны автомобиль или ударил кого-то в бампер при торможении, например, на светофоре. Этого сценария лучше избегать.

Хороший способ правильно ездить в сильном тумане - это , глядя на линии, нарисованные на дороге . Они предупреждают вас об опасностях, а также помогают не сбиться с пути с . Благодаря этому вы не пропустите пешеходный переход , перекресток , крутой поворот или подъем . В условиях плохой видимости лучше избегать обгона других автомобилей , и если вам необходимо выполнить этот маневр, будьте предельно осторожны и используйте звуковой сигнал , если необходимо, чтобы предупредить других водителей о ваших намерениях.

Какие лампы лучше всего подходят для езды в условиях тумана?

Если вы хотите купить лампы, которые обеспечат вам максимальную видимость на дороге при движении в тумане, стоит выбрать такие, которые излучают на больше света, чем стандартные галогенные лампы. Благодаря этому вы улучшите видимость на дороге . Помните, что для продуктов с повышенной мощностью, следует выбирать только от известных производителей, чьи лампы имеют соответствующие разрешения, позволяющие использовать их на дорогах общего пользования.

h21 Philips Vision - лампа, предназначенная для дальнего света, ближнего света и противотуманных фар. По сравнению со стандартными галогенными лампами излучает на 30% больше света . Луч на 10 м длиннее , что дает водителю большее поле зрения.

h21 Osram Night Breaker Unlimited - на излучает на 110% больше света на дороге , чем обычные галогенные лампы. Луч света на 40 м длиннее, а свет на 20% белее. Благодаря запатентованному покрытию с синим кольцом на снижается эффект бликов отраженного света. Прочность изделия также увеличена за счет прочной конструкции витой пары.

H7 Philips VisionPlus - дает на 60% больше света на дороге и луч длиннее на 25 м, , тем самым увеличивая поле зрения водителя. Колба изготовлена из кварцевого стекла , которое устойчиво к высоким температурам , когда материал вступает в контакт с жидкостью.

Помните, что, соблюдая правила дорожного кодекса, вы обеспечиваете безопасность дорожного движения. Также проверьте состояние дворников и соблюдайте все меры безопасности на дороге, если у вас ограниченная видимость .А если вы ищете автомобильные лампы, которые обеспечат вам улучшенный свет и в то же время не будут ослеплять других водителей, перейдите на Nocar.pl, а ознакомьтесь с нашими предложениями.

Ищете еще советов для автомобильных лампочек? Проверить:

Постоянно перегорающие лампочки - проверьте, в чем могут быть причины!

Какую лампу Philips выбрать, чтобы не переплачивать?

Как долго будут гореть лампы в вашей машине?

Источник фото: Nocar, pexels.com

Как использовать противотуманные фары?

Противотуманные фары представляют собой довольно мощное освещение, они служат больше для улучшения нашей видимости, чем для улучшения поля зрения. Поэтому освещение настолько интенсивное, что в условиях хорошей видимости ослепляет других участников дорожного движения. К сожалению, главный грех польских водителей - это злоупотребление противотуманными фарами.

Когда включать передние противотуманные фары?

Правила дорожного движения (точнее ст.30) гласит, что передние противотуманные фары можно включать только в условиях пониженной прозрачности воздуха, вызванной туманом и осадками. Есть еще одно исключение, когда это освещение можно использовать и днем - это извилистая горная дорога.

Здравый смысл подсказывает, что не переборщите с галогенами под дождем (особенно после сумерек!), Потому что свет ламп, расположенных низко над дорогой, очень хорошо отражается от мокрого асфальта и ослепляет других водителей.Также помните, что запрещено использовать галогены в качестве дневных ходовых огней.

Когда можно использовать задние противотуманные фары?

В соответствии с положениями Кодекса задние противотуманные фары могут использоваться только при прозрачности воздуха менее 50 м, в том числе в населенных пунктах.Как об этом судить? На национальной трассе можно наблюдать километровые болларды (они устанавливаются через каждые 100 м), в других местах это просто на ощупь. Если вы чувствуете, что видимость опасно низкая, включите также задние противотуманные фары.

С другой стороны, не стоит бездумно придерживаться правил.Если даже в довольно густом тумане вы едете в шланге, машине позади машины на короткие расстояния или находитесь в пробке, выключите задние противотуманные фары. Помните, что эта лампа действительно ярко светит и эффективно ослепляет водителя позади вас.

За неправильное использование передних противотуманных фар взимается штраф в размере 100 злотых, за задние противотуманные фары - 200 злотых.Кроме того, есть ослепляющие другие водители, которые могут быть истолкованы полицейским как создающие угрозу, и за это нарушение налагается штраф в размере до 500 злотых.

диодов на туман | Warsztatowiec.info

6 февраля 2018 г.

Новые модели автомобилей все чаще оснащаются светодиодными фарами. Владельцы старых автомобилей также могут воспользоваться этой технологией благодаря светодиодным источникам света, которые заменяют галогенные лампы.

Среди современных источников света, заменяющих галогенные лампы, есть модифицированные светодиодные лампы OSRAM, которые можно использовать в противотуманных фарах.OSRAM LEDriving FOG, поскольку мы говорим о них, доступны в двух версиях, которые позволяют заменять лампы типа H8 / h21 / h26 и h20. Они излучают свет с цветовой температурой 6000 К, благодаря чему хорошо дополняют светодиодные дневные ходовые огни и основные фары, оснащенные ксеноновыми или светодиодными источниками. В то же время холодный белый цвет противотуманных фар OSRAM LEDriving улучшает видимость, что чрезвычайно важно при движении в сложных погодных условиях.

Эти лампы чрезвычайно просты в установке, но помните, что их можно использовать только для езды по бездорожью.Продукция этого типа не имеет одобрения ECE, потому что такие правовые нормы для светодиодного освещения еще не разработаны. Поэтому эти лампы нельзя использовать для внешнего освещения транспортных средств, движущихся по дорогам общего пользования.

Для таких автомобилей OSRAM предлагает готовые омологированные противотуманные фары / ДХО, в т.ч. LEDriving FOG PL. Благодаря использованию передовой технологии отвода тепла срок службы противотуманных фар LEDriving оценивается до 5000 часов, а 5-летняя гарантия подтверждает качество и надежность продукта.
.
светодиодных фонарей и велосипедных фонарей

Мы все знаем, что такое велоспорт. Среди нас есть те, кто, занимаясь этим видом отдыха, могут преодолевать значительные расстояния. К сожалению, в сутках всего 24 часа, половина из которых приходится на ночь, а большая часть дня - на менее увлекательные занятия, то есть на обязанности. По этой причине у нас совсем мало времени для вечерних развлечений, а с наступлением сумерек или того хуже - поднимающийся туман отпугивает многих любителей и любителей двухколесного спорта.Что ж, но мы живем в 21 веке и не боимся темноты - особенно когда у нас есть светодиодные велосипедные фонари - тогда нас ничто не остановит.

Велосипедные светодиодные фонари от Mactronic - набор для полного удовлетворения от ночной езды

Если вы живете в городе и мечтаете провести выходные, путешествуя по любимым велосипедным дорожкам, вам стоит подумать о хорошем комплекте светодиодных велосипедных фонарей. Ведь выходка может затянуться до позднего вечера, а фонарей не везде.Поэтому правильный набор для этого типа поездок будет набором от Mactronic, то есть Белая линия + Красная линия. Он включает в себя освещение как передней, так и задней части велосипеда. Большая светодиодная панель COB переднего фонаря дает нам необходимое количество света, чтобы ориентироваться в поле и избегать препятствий - оно составляет 10 метров. В свою очередь, красный задний фонарь сделает нас видимыми для идущих за нами людей. Это будет особенно полезно там, где велосипедные дорожки пересекают улицы и где много машин.Его свет виден со 100 метров.

Преимущество - долгая работа передних и задних фонарей в режиме максимальной мощности - 4 и 3 часа. Кроме того, множество световых режимов (включая мигание) и индикатор уровня заряда позволят вам управлять энергией в соответствии с нашими потребностями. Лампы устойчивы к пыли и сильному дождю. Это оборудование идеально подходит, когда мы ценим очарование езды на велосипеде и безопасность, особенно когда темнеет и мы не хотим возвращаться домой раньше времени.

Велосипедный комплект Mactronic Noise XTR 03 и Mactronic WALL "E II

Темнота - не единственная проблема - иногда она сопровождается стремительно поднимающимся туманом. В ситуации, когда значительная часть нашего маршрута проходит по обочине дороги общего пользования, необходимо иметь достаточно сильный налобный фонарь. Наш долг - дать встречным водителям возможность увидеть нас и безопасно избежать нас. Для таких обстоятельств подойдет набор ламп: Mactronic Noise XTR03 и Mactronic WALL'E.Первый - это светодиодный велосипедный фонарь для передней части двухколесного велосипеда. Он питается от аккумулятора, имеет мощность 540 люмен и светит на расстоянии 140 метров, что позволит ему проникать в густой туман. Четыре режима работы позволяют регулировать яркость в соответствии с изменяющимися условиями видимости на дороге, а запоминание последней функции позволит вам продолжить движение после перерыва, не ища интересующие настройки. Обладая полной устойчивостью к воде, пыли и падению с высоты до 1 метра, мы можем пережить множество приключений при времени работы 5,5 часов в режиме полной мощности.

Конечно, мы не забываем, что позади нас. Здесь и будет работать лампа Mactronic WALL'E. Он имеет два светодиода мощностью 12 люмен, свет которых виден с расстояния 1 километр. Преимущество лампы - срок ее службы до 70 часов. С таким комплектом нам не нужно беспокоиться о своей безопасности в меняющихся погодных условиях.

Предположим, вы отправились в Бещады по знаменитым велосипедным маршрутам «Зеленый велосипед» и «Экстремальные Бещады». Это интересные велосипедные маршруты, пролегающие по лесным тропинкам и живописным холмам.Прекрасная возможность для насыщения кислородом и расслабления во время отпуска. Хотя этот регион довольно невысокий, стоит помнить, что там бывает капризная погода и велосипедные фонари, которые мы использовали в низинах, могут оказаться слишком слабыми.

Вот почему настоятельно рекомендуется использовать велосипедный фонарь Ledlenser B7.2. Это прочное оборудование с максимальной дальностью стрельбы до 260 метров. Герметичный алюминиевый корпус имеет класс устойчивости IPX4 - к пыли и сильным брызгам воды. Это означает, что независимо от того, застигнуты мы ночью, быстро сгущающимся туманом или ливнем, мы останемся хорошо видимыми на нашем следе.Нам не нужно беспокоиться о рабочем времени - его целых 50 часов - достаточно, чтобы пройти долгий путь и благополучно вернуться на нашу базу. Стоит дополнить наш двухколесный велосипед задним велосипедным фонарем Mactronic Red Line - это обеспечит хорошую видимость сзади.

Мы хорошо знаем, что погода не может быть нашим союзником. Когда мы запланировали поездку в горные районы, чтобы получить удовольствие от езды на велосипеде, и, кроме того, в нас есть что-то от Темного рыцаря, и мы любим кататься ночью, нам определенно нужен очень сильный источник света.

Если у нас правильный задний фонарь, давайте сосредоточимся на том, что впереди. Светодиодный налобный фонарь Ledlenser XEO19R подойдет для извилистых лесных тропинок с плохой видимостью. Этот мощный аккумуляторный "налобный фонарь" имеет мощность 2000 люмен и обеспечивает потрясающую дальность действия до 300 метров. Это позволит вам проникнуть в густой туман, в самую глубокую тьму и обеспечит нам хорошую видимость во время ливня. Благодаря ему мы вовремя избежим упавшего ствола, лужи, а обитатели леса узнают о нашем присутствии вовремя, убегая от нас с дороги.

Оборудование водонепроницаемо по классу IPX6 - маловато для кратковременного погружения в воду. Мощный фонарик имеет 3 режима работы и систему, которая автоматически меняет яркость, чтобы подстраивать ее под количество внешнего света. Благодаря этому, когда, например, луна выходит из-за облаков, нам не придется думать об уменьшении мощности фонарика. Более того, мы можем отрегулировать ширину светового конуса самостоятельно, одним нажатием кнопки.

Последнее преимущество - индикатор уровня энергии - мы всегда сможем судить, пора ли домой, хотя при сроке службы 20 часов такая дилемма у нас будет редко.

.
Желтые или белые противотуманные фары. Какие противотуманные фары светят лучше желтыми или белыми

08.10.2018

Он уже знает, как давно я замечаю странную причуду - поставил ксенон в туман. Спрашивает - Нафиг? Один и тот же вопрос задали два друга, которые нанесли такую коллективную краску на машину.

Ответ был такой: света больше и дорога лучше. Плюс машина становится заметнее на дороге.

Я обычно предполагаю, что у людей, которые зарабатывают на своей машине, есть время и возможность узнать, зачем делаются ПТФ, что такое ксенон и физика, хотя бы на уровне старшей школы.Но так бывает не всегда, и тут на Дроме постоянно натыкался на восторженные отзывы о том, как круто - ставлю себе автомобильный ксенон в туман и в фары ... поэтому и решил выпустить немного либез - почему нельзя поставить ксенон на противотуманные фары и как улучшить качество света автомобиля если он не встречается.

Что это?

Противотуманные фары - фары со стеклами желтого или белого цвета, дающие плоский и широкий горизонтальный луч, который разбрызгивается прямо над дорогой, чтобы не освещать густой туман высоты.Это может быть в оптике головы. Кроме того, широкий свет противотуманных фар подчеркивает обочину дороги, облегчая маневрирование на извилистых дорогах.

Условия использования ПТФ ...
В тяжелых условиях, таких как туман, дождь или снегопад, свет от обычных автомобильных фар или, скорее, лучи ближнего и особенно дальнего света, отражающиеся и рассеивающиеся от мельчайших капель воды или снежинки, они создают полупрозрачную вуаль, уменьшающую заметность.

Как была решена эта проблема?
ПТФ должны быть как можно ниже: между слоем тумана и дорогой всегда есть зазор, куда должен падать свет. При этом у ПТФ должен быть очень четкий верхний край луча, то есть ни отраженный свет, ни свет от самой лампы не должны проходить выше горизонтальной плоскости.

Почему желтый лучше?
Ответ прост - в тумане меньше разгоняется. Дело в том, что самый сильный свет рассеивается с наименьшей длиной волны, то есть синей частью спектра.Фильтр противотуманных фар просто отделяет синюю часть спектра, оставляя позади более длинноволновую составляющую. Белый свет, из которого исключен синий, просто желтый, воспринимаемый глазом.
При движении в условиях сильного дождя, снегопада, пыли или дыма свободных слоев, например, под туманом, нет, а прозрачный верхний предел света и фильтрация высокочастотной составляющей спектра становятся решающими.

Несмотря на то, что по правилам дорожного движения использование ПТФ и ближайшего света фар в условиях не запрещено, лучше этого не делать.За исключением того дня, когда это действительно увеличивает видимость машины. Почему в темноте лучше не делать?

Не забываем, что прямое назначение ПТФ - освещение дороги до тумана, исходя из этого назначения и созданы все противотуманные фары. У них также есть черно-белая рамка и особое распределение света внутри источника света. Установка Ксенона на рефлекс Туманки однозначно расширяет черно-зеленую кайму и приводит к сильному ослеплению встречных водителей. Если днем даже хорошо, то ночью ситуация меняется наоборот - с таким светом ездить опасно, это резко увеличивает аварийность.Водитель ослеплен вами, можно запутаться в дороге и уехать на границу.

Сделайте выводы:

Ксенон в противотуманках ставить только в ПТФ Linase.

Противотуманные фары в качестве дополнительных фар не подходят из-за светового рисунка и небольшой монтажной высоты. Для улучшения освещения необходимо точно обновить основные фары.

Поэтому господа водители, прошу вас - не кладите ксенон туда, где нельзя! Это наша безопасность, безопасность наших детей и близких.Если хотите улучшить качество света на машине - покупайте с заводским ксеноном или меняйте фары под свет на линазер.

Фото №1 - Так встречные водители видят машину с Ксеноном в ПТФ Reflex (убивает неудачников, шахматное слово).

Фото №2 - так выглядит заводское освещение дороги ПТФ в тумане

Фото №3 - Дорожное освещение с установленным ксеноном будет смотреться в ПТФ Reflex в тумане

Фото №4 - Фото черно-белой окантовки моего OPEL VECTRA GTS с заводским ксеноном в фарах возле автомобильной камеры света.Все, что должно быть - с горизонтальной полкой.

Сегодня автомобильное освещение состоит из множества компонентов. Это не только оптика головы, но и дополнительный свет, а также противотуманные фары. В этой статье мы разберемся, что такое FTT, каким он должен быть, правилами работы и целесообразно ли их вообще использовать.

- это устройства, которые должны излучать белый или насыщенный желтый свет. Однако стоит отметить, что обе лампы в фарах, установленных в автомобиле, должны иметь одинаковый световой тон.Луч света должен быть плоским, широким и горизонтальным, он должен лежать прямо над дорогой, что позволяет лучше освещать пространство в сильный туман или дождь. А ПТФ - это не обязательно дополнительное устройство, расположенное под головной оптикой. Они могут быть как на бамперах, так и прямо в головной оптике автомобиля.

Зачем нужны Авто ПТФ?

Туман незаменим при использовании в сложных метеоусловиях:

Свет от обычных ламп, установленных в головной оптике, не справляется со сложными погодными условиями.Лучи ближней и дальней оптики головной оптики от мельчайших капель влаги или снега отражаются и рассеиваются, создавая полупрозрачную стену, что сказывается на качестве видимости на дороге. Благодаря тому, что противотуманные фары обеспечивают широкий луч света, придорожная дорога хорошо различима, поэтому на извилистых дорогах легче управлять автомобилем. Кроме того, в сложных погодных условиях противотуманные фары выделяют машину другим участникам дорожного движения, а это повышает безопасность дорожного движения.В конце статьи вы можете посмотреть увлекательное видео про езду в тумане.

Чтобы туман позволял хорошо видеть дорогу, он должен соответствовать следующим критериям:

Иметь четкую верхнюю границу светового луча. Соответственно, не отраженный свет или даже свет от самого источника должен быть выше горизонтальной плоскости.

Фары необходимо установить на автомобиль по возможности. Это критерий и обеспечивает качественную видимость, потому что между дорогой и слоем тумана всегда есть небольшой промежуток, который необходимо закрыть.

Если PTF не соответствует этим двум критериям, яркий свет будет отражаться от мельчайших капелек влаги, составляющих туман, и соответственно ослеплять водителя транспортного средства.

Желтые ПТФ - почему исправные?

В противотуманных фарах рекомендуется использовать лампы, излучающие желтоватый свет, поскольку он меньше рассеивается и, следовательно, обеспечивает лучший эффект и видимость. Это связано с тем, что в основном свет, имеющий более короткую длину волны, является синей частью спектра.Светофильтр, образующий противотуманные фары, отделяет синюю часть спектра и выделяет желтый свет из белого, имеющего большую длину волны. Следует отметить, что при тумане между ним и дорогой всегда есть свободная полоса, но только не дождь, снегопад, дым или пыльный жилет. В таких случаях противотуманные фары обеспечивают хорошую видимость благодаря четкому верхнему пределу света.

По нормам и ГОСТ 8769-75 установка противотуманных фар допускается только в количестве двух штук.Расположение:

400 мм от боковых габаритов;

230 мм от поверхности дороги.

Согласно правилам Европейской экономической комиссии, существуют дополнительные требования к установке противотуманных фар:

Должны быть расположены над фарами в закрытом режиме;

Угол обзора - по вертикали от +15 до -10 градусов и по горизонтали от +45 до -10 градусов;

ПТФ необходимо указывать только при габаритах автомобиля.

Требования к противотуманным фарам

Каждая фара должна быть официально сертифицирована на соответствие всем правилам Европейской экономической комиссии.Эти продукты, успешно прошедшие сертификацию, в дисперсии и отражателях на защитном стекле снабжены международным подтверждением, то есть специальной надписью. В отметке необходимо указать:

Информация о стране, выдавшей официальные ПТФ и Сертификат. Обычно страна отмечается квадратом;

Номер подтверждения;

Категория лица.

Очень важно, чтобы противотуманные фары имели маркировку категории, чтобы было понятно их дальнейшее назначение.Присутствуют фары и их названия:

C - центральный свет;
R - Дальний свет;
N - точечные светильники для установки исключительно галогенных ламп;
Пл - рассеиватель света пластиковый;
S - оптика из стекла;
B - противотуманная фара.

Судя по всему, от дороги напрямую зависит безопасность и жизнь как водителя, так и окружающих людей. А чтобы увидеть - нужен свет. А чтобы в непогоду освещать путь автомобилю, я просто использовал противотуманные фары (ПТФ).Не будем разбираться, какие противотуманные фары идут и как выбрать нужные.

Зачем нужны передние и задние противотуманные фары?

Туман - это самая маленькая капля воды в воздухе. Если мы светим в нем обычными лампами, луч света просто рассеивается - и, что еще хуже, он затемняет самого водителя. Увеличение мощности не помогает: чем мощнее световое устройство, тем дальше луч проникает в толщу тумана - но при этом будет колыхаться и отражаться.

Показать видео

Выполнение таких ситуаций просто специальным световым прибором автомобиля - белыми или желтыми противотуманными фарами. Их работа основана на:

Лучи летят над землей там, где практически нет тумана. Следовательно, свет проникает дальше. Поэтому «легкие туманы» старайтесь ставить как можно ниже к земле - например, в районе бампера.

Противотуманные фары лучше сфокусированы. Их свет практически не будет подниматься над горизонтальной плоскостью - а значит, водитель не влияет на глаза.

Отдельно стоит сказать о задних ПТФ. Их задача не в том, насколько осветить дорогу, а в том, чтобы обозначить машину для других участников дорожного движения. Следовательно, они не белые и не желтые, а красные. Применяются реже, и из-за меньшей востребованности, и из-за простоты конструкции задние противотуманные фары ниже передних.

Белое или желтое стекло?

Многие автолюбители считают, что противотуманные фары автомобиля нужно есть. Объясняют это тем, что говорят, что лучи желтого цвета проникают сквозь туман.На самом деле это не так: капли воды в тумане слишком велики, чтобы рассеивать свет только с определенной длинной волной, весь видимый спектр отражается и опускается примерно так же. Поэтому на авто могут работать дополнительные белые фары на случай тумана.

Однако желтая противотуманная дверь имеет некоторые преимущества:

Из-за особенностей человеческого зрения освещение объекта цветным светом делает более «рельефным». Если обычная белая полоса показывает только серый контур встречной машины или пешехода сбоку, цвет покажет детали.И очень важно оценить расстояние. То, что для тумана выбрали желтый - просто случайность: там будет зеленый и синий.

Желтый и белый свет несут максимальную энергию в своем спектре - и поэтому продолжают проникать в слой тумана. В этом случае желтое стекло на противотуманных устройствах не является фильтром: оно пропускает почти весь спектр, лишь немного уменьшая интенсивность всех других цветов, кроме желтого. Итак, в этом варианте совмещены достоинства белых и чисто желтых фар.

Однако вопросом, что лучше, желтый или белый туман, не решим: слишком многое зависит от характеристик конкретного водителя. Поэтому по правилам можно устанавливать точечные светильники обоих цветов.

Типы расписания на используемые лампы:

Чтобы выбрать сами передние или задние противотуманные фары, в первую очередь следует учитывать, какие они есть вообще. Сейчас на рынке автомобильных аксессуаров можно найти множество моделей и вариантов таких фар.Поэтому начнем с того, что опишем основные конструкции.

Начнем с описания различных типов ламп, используемых в этих фарах.

Галогенные фары.

Галогенный туман - самый распространенный вариант. Их преимущества:

Дешевизна.

Неприхотливые (например, не требуют дополнительной вентиляции).

Простота использования.

Главный недостаток - небольшой запас ламп, их при частом использовании придется регулярно менять.

Ксенон

Ксеноновые фары также широко распространены. Несмотря на то, что они дороже галогенных, ресурс у них больше. Кроме того, проверка противотуманных фар различных типов показала, что свет, излучаемый ксеноновыми лампами, меньше утомляет глаза водителя. Наконец, ксенон потребляет меньше электроэнергии из бортовой сети автомобиля.

Но у Ксенона есть недостатки:

Необходимо дополнительно установить блок розжига, без которого они не могут работать.

Постепенное пригорание приводит к тому, что лампы формально работают - но с каждым днем их свет все слабее.Это приводит к тому, что водитель может переоценить имеющуюся яркость и вовремя не заменить лампу.

Яркость ксеноновых ламп может быть завышена для использования в ПТФ. В этом случае они выполняют противоположные драйверы.

Xenon требует первоначального расчета конструкции фары для этого типа лампы. При отсутствии маркировки на ПТФ возможна установка ксеноновых ламп, их незаконное использование и при вынесении приговора при встрече с инспектором ГИБДД.

Фары светодиодные.

Это относительно новый тип осветительного прибора. Отличается прочностью, низким энергопотреблением - но пока светодиодные фонари для тумана хороших дорог.

Причем, при установке этого типа отражателя необходимо особенно внимательно следить за его монтажом. Неправильный монтаж и недостаточная вентиляция быстро приводят к тому, что фары выходят из строя. Светодиоды в особенности нуждаются в обогревателе - и он должен быть предусмотрен в конструкции фар.

Наконец, есть проблемы и чисто оптического характера.Излучаемый свет светодиодной области больше, чем у ламп накаливания или газопроводов, поэтому им нужны точечные светильники, изначально предназначенные для использования светодиодных ламп.

Устройство концепции тумана

Отдельно необходимо рассмотреть конструкции, имеющие отражатели, рассчитанные на туман. На рынке есть несколько основных фар, которые следует рассмотреть подробнее.

Фары с отражателем.

Фара налобная - простейшая конструкция от противотуманных фар. В данном случае переднее стекло обычное, а концентрация светового потока идет за счет особой формы отражателя, который, как следует из названия, отражает лучи строго в нужном направлении.

Распространяются следующие типы фар:

Параболический. Как известно, параболическое зеркало собирает все отраженные лучи в фокусе или, если источник света уже есть, отражает их, так что формируется параллельный луч. Фактически здесь использовано то же решение, что и в отражателях дальнего света. Горизонтальный луч, не выходящий за пределы определенного уровня, формируется диффузорами.

Отражатель FF. Это относительно новая технология «свободной формы».Здесь за счет особой формы отражателя сконцентрирован сам свет в виде горизонтальной полосы. Это позволяет оптимально использовать ресурс лампы, а диффузоры не нужны. Однако изготовление таких отражателей требует сложных компьютерных расчетов, поэтому такие отражатели довольно дороги.

Фары с рассеивателем

Это мощные противотуманные фары, кроме рефлектора используется фокусирующая линза. Этот комплект позволяет в полной мере использовать преимущества лампы благодаря двойному фокусу:

для отражателя эллипсоидной формы;

на линзе во втором фокусе оптической системы.

Чтобы дать луч света, здесь используются экраны. Фактически, при использовании такой конструкции противотуманные фары действуют как фары, обеспечивая больший диапазон и яркую фокусировку.

Обратите внимание, что существуют также комбинации различных подходов. Например, использование рефлектора FF с линзой значительно улучшает качество освещения.

Маркировка от тумана

Устанавливая ПТФ, нужно обращать внимание на их маркировку.Включает следующие обозначения:

Код разрешения и знак страны. ПТФ, произведенные в Европейском Союзе, имеют вид буквы «Е» в кружке с номером страны, в которой был одобрен данный тип фары. В фарах США есть аббревиатура «точка», что означает «Министерство транспорта».

Обозначение судьбы. Для ПТФ с галогеном буква «Б» должна стоять. Если стоит f3 - наоборот, фара рассчитана только на ксенон или на светодиоды. Следует повторить дополнительно: легко устанавливается в фару, рассчитанную на галогенные лампы, ксенон категорически запрещен!

Отсутствие маркировки или несоответствие кода может привести к тому, что фары будут запрещены в эксплуатации, а при попытке приспособления водитель может быть привязан на шесть месяцев.И хотя ГИБДД не оказывает особого давления на ПТФ, закон нужно соблюдать даже в самом малом.

Как выбрать противотуманки?

Выбирая ПТФ для автомобиля, владелец должен обратить внимание на следующее:

Прочность корпуса и стекла или линз. Фамилии прикрепляются к бамперу или даже свешиваются снизу. Поэтому велика вероятность, что камешек или кусок твердой грязи задержится и ударит по ПТФ. Устанавливать нужно не пластик, а цельное стекло.

Техническое обслуживание. Часто ПТФ продаются в уже готовом, не обособленном корпусе. Такой тип удобнее и быстрее - но если произошла поломка, починить эту фару практически невозможно.

Дело в затратах. Да, при использовании ПТФ машина движется очень медленно: эти фары обычно не рассчитаны на светимость дальше 10 м. Но при нормальной езде на нормальной скорости плохо подобранный корпус будет сопротивляться и увеличивать шум в набегающем воздушном потоке.

Регламент. Если планируете использовать ксенон, то без этого ПТФ вообще нельзя использовать. Но даже для галогена или светодиодов возможность улучшения светового потока не будет лишней.

Рейтинг лучших ПТФ по марке, цене и характеристикам

Подбор ПТФ, хочу поставить самые лучшие. Поэтому попробуем составить рейтинг тумана на основе отзывов, полученных от тех, кто их использует.

С точки зрения бренда, четверка лидеров выглядит так:
90 228
HELLA и OSRAM.Это немецкие компании, специализирующиеся на автомобильной оптике. По сути, их продукты можно использовать даже вместо ближнего света, когда это необходимо.

PIAA - японская компания, работающая на рынке галогенного освещения.

Wesem - польский производитель, производство ПТФ очень достойного качества и доступной цены.

Morimoto - официальный американский бренд, но настоящие продукты производятся в Китае. Он специализируется на ксеноновых лампах.

Теперь рассмотрим конкретные модели этих марок:

ХЕЛЛА ФФ 50.Прекрасно освещает дорогу и обочину, может использоваться от ближнего света. Однако обратная сторона: после замены лампы Faro из-за конструктивных особенностей ее приходится заново отрегулировать.

Wesem 3. Хорошие «бюджетные» ПТФ: По соотношению «цена-качество» один из лидеров рынка. Хорошая герметичность позволяет не беспокоиться о головной боли при езде по лужам. Недостаток в том, что обычно инструкция на русском языке в комплекте не получается и будет установлена самостоятельно.

PIAA 50XT.Удобное навесное оборудование и качественные дорожные ПТФ. Clear Light позволяет установить защитную сетку без потери света. Единственный минус - это номинальная цена.

Morimoto Mini h2. Ксеноновая лампа хорошего качества. Небольшие размеры позволяют установить его не только в автомобиле, но даже на скутер. Очистите границы светового луча от бликов. В связи с отсутствием возможных претензий со стороны ГИБДД, а также частыми подделками этой марки от зарубежных производителей.

Установка и замена ПТФ: Где храните реле, кнопку и предохранитель?

Противотуманка - полезное устройство, но не у всех производителей есть машины со штатными ПТФ.Кроме того, даже установленные фары время от времени приходят в негодность. Поэтому кратко рассмотрим действия по установке нового и замене старого ПТФ.

Показать видео

Состояние туманного растения:

Установка ПТФ в бампер. Все зависит от конструкции как бампера, так и противотуманки: в одних моделях автомобилей есть штатное место для установки дополнительных фар, в других придется вырезать отверстия.

Установка кнопки включения ПТФ внутри будки.

Пуск проводки от кнопки до блока предохранителей и самой фары. Здесь тоже все зависит от конкретной модели: в некоторых иномарках есть штатные розетки для подключения ПТФ. Если нет, нужно сделать разводку по электрической схеме станка. Основная задача - сначала соединить плюсовые контакты каждой фары, затем с помощью реле и минуса подключить к корпусу или шасси. В этом случае выключатель замыкает реле, которое в свою очередь подает питание на ПТФ.

Свет, регулировка включенных ПТФ.

В том же случае, если стоит штатный туман, или предыдущий владелец уже создавал ПТФ, их замена намного проще и происходит по инструкции к конкретной модели фар.

Что лучше тумана? Желтый или белый?

В тумане вместе с летом легче увидеть.

А вот на рисунке см. Сила света в тумане у обоих абсолютно одинакова. До этого существовал миф о повышенной светозащитной способности фар с желтыми диффузорами, но есть опровержение.Ставьте то, что нравится внешне. Вы видели современные иномарки с желтым туманом? И я нет.

Белый с правым лучом света и ниоткуда ...

Если туман в вашем регионе - обычное явление, лучше отдать предпочтение желтому противотуманному фонарю http://avtovazinfo.ru/kak-vybrat-protivotumannye-fary.html

Жил стебелька съела 10-15 процентов светового потока.
Но по личным фарам впечатлений лучше зимой. Ее лучше видно с белой дороги.

Для вас это важнее?

лучше желтого цвета Однако - проверенная статистика давно и заработок
Раньше все противотуманные фары давали желтый свет. И обменялись в тумане намного эффективнее. К счастью, когда вернется, все хорошо, теперь есть даже специальные ксеноновые лампы Philips D2S для противотуманных фар, их маркировка 85122yx. Однако этой лампы совершенно недостаточно и она рассчитана на установку только в тросовую оптику из подвала D2S.Tuman - это мельчайшая капля воды в воздухе.Каждая капля действует как призма, пропускающая свет света. Белый свет состоит из семи цветов радуги, каждый цвет имеет длину волны, соответственно, полностью загружен под определенным углом. Подруга в школе Курс физики Школа Ньютона Опыт:
На самом деле не вся эта фотография отображается - инфракрасные лучи выше красного цвета, ниже фиолетового - ультрафиолетового. Только эти и другие не видны человеческому глазу. Лучше всего то, что инфракрасное излучение распространяется сквозь туман, потому что оно проходит сквозь туман практически без преломления - то есть с прибором Night Vision Fog Machine вы все увидите отлично, но это очень дорого

Красные лучи следуют.Этот цвет использован в задних противотуманных фарах - они хорошо видны даже в очень сильном тумане. Но красный свет нельзя использовать перед автомобилем, и он предназначен не только для глаз. Более близкий к красному - оранжевый, но он тоже привычен для глаза и уже используется в железнодорожных сигналах, поэтому выбрали желтый свет: именно он был установлен в противотуманные фары.

Автомобильные прыгуны с опытом известного эффекта «световой стены».Это происходит при включении дальнего, и вообще перестает видеть дорогу: перед машиной появляется светлое пятно (при сильном тумане такой эффект появляется возле света). С желтыми фарами этот эффект заметно слабее только из-за лучшего «проникновения» желтого тумана.

С увеличением частоты излучения (в сторону синего) ситуация резко ухудшается. Такой свет сильнее запирается, он начинает излучать соседние капли, возникает эффект «светлой стены».То есть, если вы решили поставить ксенон в облицованный противотуманки, то цветовую температуру ламп лучше выбирать не выше 4300К, идеальный вариант для ПТФ - те же лимонно-желтые лампы 85122yx.

Цвет не влияет на работу фар. Диффузионная диффузия важна.

Есть одна точка, с которой вы должны начать выбирать туманы. Дело в том, что дополнительная оптика в магазинах бывает двух типов: собственно противотуманные фары и дополнительные длинные фары .Внешне они могут даже не отличаться, но установка «дальних» фар в виде противотуманок будет грубейшей ошибкой. Противотуманные фары должны создавать узкий вертикальный луч света, чтобы не слепить водителей, вспомогательные фары запускаются как отражатель, чтобы отбивать взор на «встречных», а в тумане это будет практически бесполезно, заслужив остатки «молочных» отзывов: Попробуйте в таких условиях включить полный свет и вы поймете, о чем мы говорим.

Поэтому первым делом нужно убедиться, что у нас есть противотуманные фары , (на англ. Пакетах Fog lamp или аббревиатура FF - передние противотуманные), ECE сертифицированы.. Особенно если речь идет о недорогих фарах азиатского происхождения. Хотя "очень китайские" фары могут и написаны, только реальность не откликнется, к сожалению ...

Вопрос штамповка Для слабой оптики не последняя. Знак качества противотуманных фар - это указание на разрешенный класс пыли не ниже IP 66.

Если речь идет о покупке фар , установленных внутри бампера (Даже если они в бампере и закрыты, обычно достаточно вырезать отверстие нужного диаметра - внутри вся установка еще готова, унификация на конвейере дает ей свои преимущества), то основное, конечно же, это сам отражатель диаметра.К счастью, разброс здесь небольшой - обычно в автомобилях используются 90-миллиметровые «Креагины». Выбирая «встраиваемые» фары, помните, как организована замена лампы, вне зависимости от того, удобно ли она на автомобиле.

Ну тогда внешние универсальные головки. Начнем пожалуй с габаритов и веса. Большие и тяжелые фары в металлическом корпусе, конечно, подкупят надежностью и потенциальным качеством света, но и нагрузка на точки крепления будет создаваться прилично.То есть просто прикрепить их саморезом к отверстию, просверленному в бампере, не получится: от тряски под пластиком пластик сломается или позже даст трещину, особенно на морозе. Придется сорвать усиление бампера - металлическую пластину, например, распределяющую нагрузку на большую площадь.

Choice Противотуманные фары , особо не «кидайте» по заниженной цене. Мы даже не будем сейчас говорить о качестве светораспределения, которое при непонятном происхождении светодиодных фар может иметь смысл, а поговорим о ресурсном вопросе.Чем мощнее светодиоды, тем они более чувствительны к точности поддержания рабочего тока, который в идеале должен быть термокомпозиционным - следовательно, качественный светодиодный прожектор идет на сетевые диоды, а драйвер тока обязательно должен быть. А дешевизна фар может через некоторое время вылиться и в моргание, и в полный отказ светодиодов. Хорошая светодиодная фара по своему ресурсу может поспорить с автомобилем - но и окупиться соответственно.
.
Как безопасно ездить в тумане?

Вождение в тумане может быть очень опасным. Иногда бывают настолько густые туманы, что видимость не превышает нескольких метров. В таких ситуациях можно рассчитывать на ориентацию в поле, опыт и удачу. Также существует несколько правил, знание которых может облегчить нам езду в этих очень сложных условиях. Давайте рассмотрим несколько наиболее важных моментов.

Обеспечение хорошей видимости

Обязательно посмотрите прогноз погоды перед поездкой. Если они указывают на туман, убедитесь, что вы сделали все, что в ваших силах, чтобы обеспечить хорошую видимость. Очень важным фактором, влияющим на видимость в тумане, является чистое стекло . Тщательно очистите их, обезжирьте и просушите. Уровень влажности в машине также важен, чтобы наши окна не запотевали изнутри . Для этого необходимо обеспечить соответствующую вентиляцию и обогревать автомобиль . Кроме того, мы должны следить за тем, чтобы огни нашей машины правильно освещали трассу.Даже если у нас есть рабочие лампы, давайте посмотрим на их чистоту - возможно, они нуждаются в чистке. Грязные фары могут рассеивать световой луч , что ухудшает качество освещения.

с подсветкой

Слепое вождение, мы сами представляем угрозу, но и другие участники дорожного движения представляют угрозу для нас. Если мы невидимы, другие водители нас не заметят и путешествие может закончиться трагически. Вопреки внешности, у правильное использование фар в тумане не так очевидно. В густом тумане нормальное использование ch Ближний свет лучше всего подходит для использования. Если в машине есть регулировка фар по высоте, можно попробовать их максимально опустить - иногда такая мера помогает увеличить видимость трассы. Не используйте светофор ( обычно называют длинной м и ). Сильный луч света отражается от тумана, уменьшая видимость и ослепляя других водителей. Многие современные автомобили дополнительно оснащаются противотуманными фарами. Они не являются обязательными фарами, поэтому на многих автомобилях их просто нет. Регламент разрешает включение передних противотуманных фар в условиях ограниченной видимости, а также на извилистых дорогах, не характеризующихся ограниченной видимостью, но имеющих для этого специальную маркировку. Эти типы фонарей обычно устанавливаются очень низко, благодаря чему они хорошо прорезают облака тумана, не позволяя свету сильно рассеиваться. Если ваш автомобиль оборудован этим типом освещения, обязательно используйте для поездок в тумане.

Назад очень важно

Хотя установка дополнительных передних противотуманных фар не является обязательной, требуется задних противотуманных фар (по крайней мере, одна). Однако это не означает, что мы должны включать их, как только замечаем несколько еле заметных туманных облаков.В таких условиях мы не будем помогать другим участникам дорожного движения, идущим за нами, а наоборот - мы ослепим их до . Кроме того, на нас будет наложен штраф, поскольку задний противотуманный фонарь можно использовать только тогда, когда видимость на дороге ниже 50 метров. Тем не менее, свет должен быть включен всегда - полицейский, контролирующий дорогу, имеет полное право проверить состояние наших задних фар противотуманных .Всегда полезно быть готовым к поломке и износу фар и иметь при себе запасных лампочек хорошего качества. Чтобы получить соответствующее освещение, вам следует найти магазин, который заботится о качестве предлагаемых товаров. Компания nocar.pl предлагает своим покупателям лампочки от проверенных производителей, поэтому при выборе текущего и запасного освещения стоит учитывать ассортимент магазина.

Горизонтальные линии - отличный помощник

Конечно, на многих дорогах местного значения нет линий, отделяющих дорогу от обочины или левую полосу от правой. Если же во время движения в тумане мы окажемся на дороге с горизонтальной разметкой, обязательно воспользуйтесь ими. Благодаря белым четко видимым линиям мы не только сможем держаться подальше и от опасных ego на обочинах и дорог , но также мы подготовимся к предстоящим дорожные ситуации. Стоит помнить, что когда пунктирная линия становится сплошной, это означает, что перед вами пешеходный переход, перекресток, холм или крутой поворот.

Требуется снижение скорости

При движении в тумане, позволяет регулировать скорость движения в соответствии с другими участниками дорожного движения. Не «садитесь» на бампер идущего впереди автомобиля и старайтесь не обгонять, а если ситуация вынуждает нас к этому - используйте звуковой сигнал , чтобы предупредить других водителей об опасном маневре. Доказано, что туман вызывает восприятие реальности «в замедленном движении», поэтому надо постоянно следить за спидометром и сбавлять скорость .

Работайте со всеми своими чувствами

Едя в тумане, надо напрячь все свои чувства. Помимо фокусировки взгляда на дорожке, мы должны также использовать из нашего слуха . Особенно, когда на дороге нас ждут опасные препятствия. Открытие окна может помочь вам найти близлежащие «дорожные достопримечательности», например железнодорожные переезды.

Кажется очевидным, но не обязательно

Вышеупомянутые проблемы кажутся очевидными.К сожалению, многие водители забывают правильно вести себя на дороге во время тумана , обвиняя свое поведение в спешке или неинформировании. Давайте позаботимся о нашей безопасности, особенно сейчас, когда каникулы начались, и многие из нас уезжают в отпуск, попадая на пути с разными ситуациями. Давайте позаботимся о безопасности и с радостью вернемся из поездки.

Источники изображения: pixabay.com, pexels.com

Рекламные материалы.90 157
.
Какие ПТФ лучше желтых или белых. Какие лучшие противотуманные фары? Желтый или белый? Зачем нужны ПТФ на машину

Какие противотуманные фары лучше всего устанавливать? Желтый или белый?

Желтые лучше видеть в тумане.

Но не волнуйтесь, поверьте, нет. Интенсивность света в тумане у обоих одинакова. Раньше был миф о повышенном проникновении фар из-за желтых линз, но он был развенчан.Выкладывайте на улицу то, что вам нравится. Вы видели современные высокотехнологичные иномарки с желтыми противотуманными фарами? Я тоже.

Белый с подходящим светом, и ни в коем случае ...

Если туман - обычное явление в вашем регионе, лучше отдать предпочтение желтым противотуманным фарам http://avtovazinfo.ru/kak-vybrat-protivotumannye -fary.html

Желтые стекла потребляют 10-15 процентов светового потока.
Но по личному опыту, желтые фары зимой лучше.С белой дороги видно лучше.

А может тебе красота важнее?

лучше желтого, однако - давно проверено статистикой и исследованиями
До этого все противотуманные фары светились желтым. И в тумане они светились намного эффективнее. К счастью, все хорошее однажды возвращается, теперь есть даже специальные противотуманные фары Philips D2S Xenon для противотуманных фар, их обозначение 85122YX. Однако эта лампа довольно редкая и предназначена для установки только в линзовую оптику с цоколем D2S.Туман - это взвесь мельчайших капелек воды в воздухе. Каждая капля действует как призма, преломляющая проходящий через нее свет. Белый свет состоит из семи цветов радуги, каждый цвет, соответственно, имеет свою длину волны, преломляется под определенным углом. Фотография эксперимента Ньютона известна из школьного курса физики:
На самом деле на этой фотографии показано не все - инфракрасные лучи выше красного, ультрафиолетовые лучи ниже фиолетового. Просто ни то, ни другое не видно человеческому глазу.Лучше всего инфракрасное излучение распространяется в тумане, потому что оно проходит сквозь туман практически без преломления - то есть с помощью ночного видения в тумане вы все увидите отлично, но это очень дорого

Красные лучи появляются после него. Этот цвет используется в задних противотуманных фарах - они хорошо видны даже в очень густом тумане. Но красный свет нельзя использовать перед автомобилем, и это замечательно для человеческого глаза. Оранжевый ближе всего к красному, но он тоже непривычен для глаза и уже используется в поворотниках, поэтому был выбран желтый свет: его установили в противотуманные фары.

Опытные автолюбители хорошо знают эффект «стены света». Это когда вы едете по дороге и обычно перестаете видеть дорогу: перед автомобилем появляется светящееся пятно (в сильном тумане этот эффект также появляется на ближнем свете). У желтых фар этот эффект заметно слабее из-за лучшего «проникновения» тумана желтым светом.

С увеличением частоты излучения (в сторону синего) ситуация резко ухудшается.Такой свет сильнее преломляется, им начинают светиться соседние капли, и создается эффект «светлой стены». То есть, если вы решили поставить ксенон в линзы противотуманных фар, то цветовую температуру ламп лучше выбирать не выше 4300К, идеальный вариант для ПТФ - те же лимонно-желтые лампы 85122YX.

Цвет не влияет на работу фар. Гофра диффузора важна.

Есть одна отправная точка для выбора противотуманных фар.Дело в том, что в магазинах есть два типа дополнительной оптики: по сути противотуманные фары и дополнительный дальний свет ... Внешне они могут даже никак не отличаться, но установка «дальних» фар как противотуманки фары будут серьезной ошибкой. Противотуманные фары должны образовывать узкий по вертикали луч света, который не слепит встречных водителей, дополнительный дальний свет начнёт бить «встречу», как фара, и в тумане они будут практически бесполезны, забивая остальную часть обзора «молоком» ": попробуйте включить обычный дальний свет и вы поймете, о чем мы говорим.

Поэтому первым делом нужно убедиться, что у нас ровно противотуманных фар, (противотуманная фара на английской упаковке, или сокращенно FF - передний противотуманный), ECE сертифицированы ... Особенно, если речь идет о недорогих фарах. Азиатское происхождение. Хотя про "очень китайские" фары можно написать что угодно, только реальность не ответит, к сожалению ...

Вопрос герметичность для низкой оптики тоже не последняя.Признаком качества противотуманных фар является обозначение степени защиты не ниже IP 66.

Если речь идет о покупке фар , установленных внутри бампера в обычном месте (даже если он закрыт в бампер, то он есть). обычно достаточно вырезать отверстие нужного диаметра - и так все внутри готово к установке, стандартизация на конвейере дает свои преимущества) то самое главное, конечно, диаметр самого отражателя. К счастью, разброс невелик - обычно автопроизводители используют «пули» калибра 90 мм.Выбирая «встраиваемую» фару, обратите внимание на то, как в ней организована замена лампы, будет ли это удобно для вашего автомобиля.

А у меня отражатели универсальные наружные Начнем с габаритов и веса. Конечно, большие и тяжелые фары в металлическом корпусе подкупают своей надежностью и потенциальным качеством света, но зато сильно нагружают точку крепления. Это значит, что просто вкрутить их в просверленное в бампере отверстие не получится: рано или поздно пластик треснет от ударов под фарой, особенно на морозе.Мы должны быть осторожны с усилением бампера - например, металлической пластиной, которая распределяет нагрузку на большую площадь.

Выбирая противотуманные фары LED , не торопитесь, особенно с невысокой ценой. Мы даже не будем сейчас говорить о качестве светораспределения, которое из-за неизвестного происхождения светодиодных фар может вам понравиться, но давайте поговорим о ресурсной проблеме. Чем мощнее светодиоды, тем они чувствительнее к точности поддержания рабочего тока, что в идеале уже требует термокомпенсации - поэтому качественный светодиодный прожектор монтируется на дорогих диодах, а в конструкции требуется драйвер тока. .А дешевизна фары может привести к тому, что светодиоды через некоторое время начнут мигать или полностью выйти из строя. Хорошая светодиодная фара по ресурсам может составить конкуренцию самому автомобилю - но за нее придется соответственно платить.

Во время тумана видимость дороги значительно снижается, поэтому очень важно применить ПТФ в этом случае. Ведь противотуманные фары в машине не только улучшают видимость дорожного покрытия, но и во многом определяют безопасность водителя и всех пассажиров.Подробнее о том, как выбрать противотуманные фары, вы можете узнать из видео ниже.

[Скрыть]

Как выбрать ПТФ и какие противотуманные фары лучше?

Как правильно выбрать передние и задние противотуманные фары, которые хорошо светят? Как показывает практика, галогенные лампы обычно устанавливают в фонари на автомобилях, произведенных в странах постсоветского пространства. Основным преимуществом ламп такого типа является их невысокая цена, поэтому, как правило, наши водители отдают предпочтение именно этим вариантам.

Также можно использовать передние или задние противотуманные фары, которые являются хорошей альтернативой галогенным лампам. Ксеноновый свет на самом деле ярче, но его стоимость может быть в несколько раз выше, чем у галогенов. Высокая цена в этом случае компенсируется довольно высоким ресурсом использования.

Лучшие противотуманные фары на данный момент выпускают многие европейские производители. OSRAM - один из основных брендов, которые буквально наводнили внутренний рынок и доказали свое превосходство.ПТФ от этого производителя отличаются хорошим качеством и длительным сроком эксплуатации, поэтому для многих водителей актуально использование противотуманных фар с лампами OSRAM. Кроме того, такие бренды, как Philips, Hella, Vesem и другие, характеризуются достаточно качественными лампами.

Желтые ПТФ лучше - правда или вымысел?

Считается, что желтые лампочки лучше устанавливать в передние или задние противотуманные фары, как будто желтые элементы имеют лучшие световые свойства.Многие водители сегодня говорят, что желтые PTF Angel Eyes или другие типы намного лучше борются с туманом, чем другие цвета.

Мы хотим с уверенностью сказать, что желтые противотуманные фары Angel Eyes столь же практичны, как и другие варианты. Желтый ничем не лучше, поэтому, как показывает практика, комментарии и отзывы такого типа оставляют водителей, которые не очень разбираются в этой проблеме. На самом деле, даже синие, даже белые, даже желтеющие противотуманные фары с ангельскими глазками будут светиться точно так же, но точная не лучше других.Это подтверждают результаты проведенных испытаний.

Какая маркировка у противотуманных фар?

Если вы не уверены, какие противотуманные фары с ангельскими глазками или другого типа лучше выбрать, рекомендуем вам проверить маркировку. Продукция, поставляемая на автомобильный рынок России, маркируется символом E22 и относится к источникам света. Между прочим, эта категория обозначена символом B. Если противотуманные фары с ангельскими глазками отмечены цифрой 02, это означает, что это продукт, соответствующий всем международным стандартам.Конечно, лучше покупать и устанавливать именно такие противотуманные фары.

Если необходимо выбрать противотуманные фары с ангельскими глазками или другого типа, следует заранее ознакомиться с маркировочным листом и соответственно их расшифровкой:

Обычные круглые или другие фонари маркируются буквой С, если оптика в этот корпус выполнен в виде отдельного осветительного прибора.

Что касается дальнего освещения, то такая оптика обозначается буквой R, как и в предыдущем случае, если она выполнена как отдельный осветительный элемент.

Если передние противотуманные фары обозначены буквой H, это означает, что данный тип оптики оборудован галогенной лампой.

Если оптика оснащена не стеклом, а оптическим пластиком, а оснащена лампой с рассеивающим элементом, она будет обозначена символами PL. Немного об очках. Вокруг стекла и пластика много споров, но здесь, как и в случае с цветом, принципиальной разницы нет. Правила дорожного движения не регламентируют этот вопрос, а результаты испытаний показали, что установленная стеклянная или пластиковая защита не повлияла на качество светового потока.

Если стекло противотуманной фары действительно стеклянное, оно будет помечено буквой S (Сергей Кувшинов - автор видео об установке ПТФ).

Как правильно выбрать дополнительные противотуманные фары? Какой должна быть защита противотуманных фар?

Все нюансы при выборе этого типа оптики перечислены ниже:

Покупая правую или левую противотуманную фару или комплектацию, в первую очередь обращайте внимание на выбор корпуса.Важно, чтобы корпус был максимально прочным и плотным. Кроме того, для хорошей защиты оптического элемента прибор должен быть снабжен толстым стеклом, а не пластиком. Из-за того, что противотуманные фары будут размещены достаточно близко к земле, как видно на фото, вероятность их повреждения очень высока. Один маленький камешек или кусочек льда во льду может повредить лед, поэтому, если вы решите использовать пластик, убедитесь, что он прочный.

При покупке оптики данного типа желательно, чтобы корпус был с надежным захватом, а также имел аэродинамическую форму.Такие ПТФ не доставят водителю лишних неудобств в виде посторонних шумов, что особенно характерно при движении на высокой скорости.

Самым практичным вариантом будет покупка складных моделей. В случае, если лампа вдруг перегорела, не обязательно бежать в магазин и покупать новую лампу ПТФ - можно заменить лампу на новую и все. К тому же складной корпус удобен тем, что в случае необходимости можно будет без проблем заменить битое стекло.

Каждая ПТФ должна быть оснащена не только хорошими и качественными фиксаторами, но и приспособлением для их регулировки и регулировки. Если фары не отрегулированы должным образом, это может привести к ослеплению водителей встречных автомобилей. А это сильно влияет на безопасность, особенно при езде в непогоду. Более того, учитывая огромное количество неуместных водителей на наших дорогах, даже легкая слепота может привести к серьезному конфликту.

Покупая противотуманные оптики, необходимо также обратить внимание на их установку в автомобиле. Помните один момент. Установка противотуманных фар разрешается только в специально отведенных для этого местах. Как правило, большинство современных автомобилей оснащаются соответствующими разъемами в переднем или заднем бампере. Если подходящих мест нет, то следует обратиться к ПДД, где этот момент четко прописан. противотуманная оптика должна располагаться симметрично друг другу и продольной оси.Фонари необходимо монтировать на расстоянии не менее 25 сантиметров от асфальта. Кроме того, при установке их необходимо монтировать не дальше 40 сантиметров от плоскости боковых габаритных фонарей. Сегодня сотрудники ГИБДД практически не проверяют его, но если решат проверить, то водитель будет оштрафован за неправильную установку.

Не лишним будет обратить внимание на мощность, так как этот параметр является одним из основных. Уровень мощности ПТФ не должен превышать 60 Вт.Многие ошибочно полагают, что чем выше мощность, тем лучше, но это не так. Мощности 60 Вт хватит, чтобы осветить дорогу в непогоду. Слишком большая мощность создаст дополнительную нагрузку на бортовую сеть, что может повлиять на производительность другого оборудования. Лампы мощностью 60 Вт будут иметь маркировку H-1 или H-3.

Ну и конечно обратите внимание на производителя, почитайте отзывы. Например, многие рекомендуют Hella PTF.

Извините, в настоящее время нет доступных опросов.
Видео «Как правильно установить противотуманные фары»

Порядок установки противотуманной оптики на примере автомобиля Лада Грант показан на видео ниже (автор видео - NapoziTiV).

08.10.2018

Черт уже знает, давно заметил странный мод - поставить ксенон в противотуманные фары. Возникает вопрос - зачем? Один и тот же вопрос задали два друга, которые ставили такой колхоз на своей машине.

Ответ был таков: света стало больше, и дорога лучше видна. Кроме того, автомобиль становится более заметным на дороге.

Обычно я предполагаю, что у людей, заработавших деньги на машину, есть время и возможность узнать, зачем делаются ПТФ, что такое ксенон и физика, по крайней мере, в школьном измерении.Но так бывает не всегда и здесь, на дроме, мне постоянно попадаются восторженные отзывы о том, как это круто - в моей машине я поставил ксенон в противотуманные фары и фары ... Поэтому решил провести небольшой познавательный программа - почему нельзя поставить ксенон в противотуманные фары и как улучшить качество света в машине, если оно не вызывает нареканий.

Что это?

Противотуманные фары - фары с желтым или белым стеклом, обеспечивающие плоский и широкий горизонтальный луч, который распространяется прямо над дорогой, чтобы не освещать густой туман на высоте.Его можно разместить в головной оптике. Кроме того, широкий луч противотуманных фар хорошо освещает бордюр, облегчая маневрирование на извилистых дорогах.

Условия, в которых исправления ПТФ полезны ...
В сложных погодных условиях, таких как туман, дождь или снегопад, свет обычных автомобильных фар, а точнее лучи ближнего света, особенно дорожный луч, отражаются и рассеивание из мельчайших капель воды или снежинок создает полупрозрачное покрытие, уменьшающее видимость.

Как решается эта проблема?
ПТФ должны располагаться как можно ближе к дороге: всегда есть зазор между слоем тумана и дорогой, где должен входить свет. При этом у ПТФ должен быть очень четкий верхний край луча, то есть ни отраженный свет, ни свет самой лампы не должны пересекать горизонтальную плоскость.

Почему Желтые ПТФ лучше?
Ответ прост - меньше отвлекаться в тумане.Дело в том, что в первую очередь рассеивается свет с самой короткой длиной волны, то есть синяя часть спектра. Фильтр противотуманных фар просто отсекает синюю часть спектра, оставляя более длинноволновую составляющую позади. Белый свет, из которого исключен синий, просто воспринимается глазом как желтый.
При движении в условиях сильного дождя, снега, пыли или дыма здесь нет свободного слоя, как в тумане, и решающее значение имеет четкий верхний предел света и фильтрация высокочастотной составляющей спектра.

Несмотря на то, что в соответствии с ПДД, использование ПТФ и ближнего света в условиях не запрещено, лучше этого не делать. За исключением того дня, когда это действительно увеличивает видимость машины. Почему лучше не делать этого ночью?

Не забываем, что прямое предназначение ПТФ - освещение дороги в тумане, исходя из этого и сконструированы все противотуманные фары. У них также есть светотеневая линия и особое распределение света внутри световой точки.Установка ксенона в светоотражающие облака четко размывает границу и приводит к сильному ослеплению встречных водителей. Если днем это даже благо, то ночью ситуация меняется на противоположную - ездить с таким светом опасно, резко повышается аварийность. Ослепленный вами водитель может потерять ориентацию на дороге и вырваться вперед.

Итак, сделаем несколько выводов:

Ксенон в противотуманные фары следует устанавливать только в линзы ПТФ.

Противотуманные фары не подходят в качестве дополнительных фар из-за их светораспределения и малой монтажной высоты. Для улучшения освещения необходимо дооснастить основные фары.

Так что, господа водитель, не кладите ксенон туда, где ему не место! Это наша безопасность, безопасность наших детей и близких. Если вы хотите улучшить качество света в своей машине, купите заводской ксенон или переделайте фары в линзы ближнего света.

Фотография №1 - Примерно так встречные водители видят машину с ксеноном в рефлекторных ПТФ (это убило бы гребаное шахматное слово).

Фото №2 - Так выглядит дорожное освещение с заводскими ПТФ в тумане

Фото №3 - Так выглядит дорожное освещение с ксеноновым рефлексом ПТФ в тумане

Фото №4 - Фото бордюра светотени моего Opel Vectra GTS с заводским ксеноном в ближнем свете с автокоррекцией.Все как положено - с горизонтальной полкой.

Автомобильное освещение сегодня состоит из множества компонентов. Это не только головная оптика, но и дополнительный свет, а также противотуманные фары. В этой статье мы узнаем, что такое PTF, какими они должны быть, как они работают и стоит ли вообще их использовать.

- это устройства, которые должны излучать белый или интенсивный желтый свет. Однако стоит отметить, что обе лампы в фарах, которые установлены на автомобиле, должны иметь одинаковый световой тон.Луч света должен быть плоским, широким и горизонтальным, падать прямо над дорогой, что позволяет лучше освещать пространство в густом тумане или дожде. ПТФ - это не обязательно дополнительные устройства, которые находятся под головной оптикой. Их можно разместить как на бампере, так и прямо в оптике головы автомобиля.

Зачем нужны ПТФ в машине?

Противотуманные фары необходимы для использования в сложных погодных условиях:

Свет от обычных ламп, установленных в головной оптике, не справляется с тяжелыми погодными условиями.Лучи ближнего света и дорожная оптика головы отражаются и рассеиваются от мельчайших капель влаги или снега, что создает полупрозрачную стену, снижающую качество видимости на дороге. Благодаря тому, что противотуманные фары обеспечивают широкий луч света, обочина дороги хорошо освещена, что облегчает движение по извилистым дорогам. Кроме того, в неблагоприятных погодных условиях противотуманные фары хорошо выделяют автомобиль для других участников дорожного движения, что повышает безопасность движения.В конце статьи вы можете посмотреть увлекательное видео о вождении в тумане.

Чтобы противотуманные фары оставались хорошо видимыми на дороге, они должны соответствовать следующим критериям:

Иметь выступающий верхний край светового луча. Соответственно, ни отраженный свет, ни даже свет от самого источника не должны быть выше горизонтальной плоскости.

Фары следует устанавливать в автомобиле как можно ниже. Именно этот критерий обеспечивает качественную видимость, так как между дорогой и слоем тумана всегда есть определенный промежуток, который следует освещать.

Если PTF не соответствуют этим двум критериям, яркий свет будет отражаться от мельчайших капелек влаги, составляющих туман, и соответственно ослепить водителя транспортного средства.

Желтые ПТФ - почему они эффективнее?

Желтоватые лампы рекомендуется использовать для противотуманных фар, поскольку они менее рассеивают свет и, следовательно, обеспечивают лучший эффект и лучшую видимость. Это потому, что наиболее рассеянный свет - это свет с более короткой длиной волны - синяя часть спектра.Светофильтр, создающий противотуманный свет, отсекает синюю часть спектра и превращает белый свет в длинноволновый желтый свет. Обратите внимание, что в тумане всегда есть свободная полоса между ним и дорогой, но не в случае дождя, снегопада, дыма или пыльной занавески. В этих случаях противотуманные фары обеспечивают хорошую видимость благодаря четкому верхнему краю света.

По правилам ПДД и ГОСТ 8769-75 установка противотуманных фар допускается только в количестве двух штук.Расположение:

400 мм от бокового размера;

230 мм от поверхности дороги.

Согласно регламенту Европейской экономической комиссии существуют дополнительные требования к установке противотуманных фар:

Они должны располагаться не выше фар ближнего света;

Угол обзора по вертикали от +15 до -10 градусов и по горизонтали от +45 до -10 градусов;

ПТФ нужно прикрепить только к габаритам автомобиля.

Требования только к противотуманным фарам

Каждая фара должна иметь официальный сертификат соответствия всем нормам Европейской экономической комиссии. Продукция, успешно прошедшая сертификацию, на диффузоре или на защитном стекле фары дополняется международным подтверждением, то есть специальной нестираемой надписью. В отметке необходимо указать:

Информация о стране, выдавшей официальное подтверждение и сертификацию ПТФ.Обычно в квадрате указывается страна;

Номер подтверждения;

Категория фар.

Очень важно, чтобы противотуманные фары имели маркировку категории, чтобы их предполагаемое использование было ясным. Различают такие категории фар и их маркировку:

С - ближний свет;
R - фонари дорожные;
H - точечные светильники для установки исключительно галогенных ламп;
PL - рассеиватель света пластиковый;
S - оптика стеклянная неразъемная;
В - противотуманная фара.

Безопасность и жизнь водителя и окружающих напрямую зависят от видимости на дороге. А чтобы увидеть - нужен свет. Для освещения пути автомобиля в непогоду используются противотуманные фары (ПТФ). Давайте рассмотрим, что такое противотуманные фары, какие они бывают и как правильно выбрать.

Зачем устанавливать передние и задние противотуманные фары?

Туман - это, по сути, взвесь крошечных капелек воды в воздухе.Если осветить его обычными лампами, луч просто бессмысленно рассеется - а что хуже всего, ослепит самого водителя. Увеличение мощности не помогает: чем мощнее осветительный прибор, тем дальше его луч будет проникать в густой туман - но при этом он будет более рассеянным и отраженным.

СМОТРЕТЬ ВИДЕО

Выход из таких ситуаций - как раз специальные осветительные приборы для автомобиля - белые или желтые противотуманные фары. Их работа основана на:

Лучи спускаются низко к земле, где практически нет тумана.Следовательно, свет проникает дальше. Поэтому они стараются размещать «противотуманные фары» как можно ниже к земле - например, возле бампера.

Лучше сфокусированы противотуманные фары. Их свет практически не поднимается над горизонтальной плоскостью - а значит, не отражается в глазах водителя.

Отдельно стоит сказать о задних ПТФ. Их задача не столько осветить дорогу, сколько пометить машину для других участников дорожного движения. Следовательно, они не белые и не желтые, а красные.Применяются реже, а в связи с меньшим спросом, а также простотой конструкции цена на задние противотуманные фары ниже, чем на передние противотуманные.

Белое или желтое стекло?

Многие водители считают, что автомобильные противотуманные фары должны быть желтыми. Объясняют это тем, что, как говорится, желтые лучи глубже проникают в туман. На самом деле это не так: капли воды в тумане слишком велики, чтобы рассеивать свет только определенной длины волны, они отражают и пропускают весь видимый спектр аналогичным образом.Поэтому в случае тумана в автомобилях можно также использовать дополнительные белые фары.

Однако желтые противотуманные фары имеют ряд преимуществ:

Из-за особенностей человеческого зрения, освещение объекта цветным светом делает его более «рельефным». Если обычный белый луч показывает только серый контур встречного автомобиля или пешехода на обочине дороги, цветной луч также показывает детали. И это очень важно при оценке расстояний.То, что желтый был выбран для противотуманных фар, - просто совпадение: допустимы и зеленый, и синий.

Желтый и белый свет несут максимальную энергию в своем спектре, что означает, что они продолжают проникать в слой тумана. При этом желтое стекло на противотуманных устройствах не является фильтром: оно пропускает практически весь спектр, лишь немного уменьшая интенсивность всех остальных цветов, кроме желтого. Таким образом, эта версия сочетает в себе преимущества белых и чисто желтых фар.

Однако вопрос о том, лучше ли противотуманные фары желтых или белых, до конца не решен: слишком многое зависит от зрения конкретного водителя. Таким образом, правила разрешают установку фар обоих цветов.

Типы противотуманных фар по применяемым лампам

Чтобы выбрать для себя передние или задние противотуманные фары, в первую очередь следует выяснить, какие они в целом. Сейчас на рынке автомобильных аксессуаров можно найти множество моделей и вариантов таких фар.Поэтому начнем с описания основных встречающихся структур.

Начните с описания различных типов ламп, используемых в этих фарах.

Галогенные фары

Галогенные противотуманные фары - самый распространенный вариант. Их преимущества:

Дешево.

Неприхотливость (например, не требует дополнительной вентиляции).

Простота обслуживания.

Главный недостаток - небольшой запас ламп, поэтому при частом использовании их придется регулярно менять.

Ксенон

Ксеноновые фары также широко распространены. Несмотря на то, что они дороже галогенов, ресурсов у них больше. Кроме того, испытания различных типов противотуманных фар показали, что свет, излучаемый ксеноновыми лампами, менее утомляет глаза водителя. Наконец, ксенон потребляет меньше электроэнергии из бортовой сети автомобиля.

Но и у ксенона есть недостатки:

Необходимо дополнительно установить блок розжига, без которого они не работают.

Постепенное пригорание делает лампы функциональными, но с каждым днем их свет тускнеет. Это приводит к тому, что водитель может переоценить имеющуюся яркость и вовремя не заменить колодки.

Яркость ксеноновых ламп может быть чрезмерной при использовании в ПТФ. В этом случае они будут слепить встречных водителей.

Xenon требует, чтобы фара была разработана специально для этого типа лампы. Если на ПТФ нет знака, разрешающего установку ксеноновых ламп, их использование незаконно, и виновный будет наказан во время встречи с инспектором ГИБДД.

Фары светодиодные

Это относительно новый тип осветительной арматуры. Отличается прочностью, низким энергопотреблением - но пока светодиоды противотуманных фар стоят довольно дорого.

Кроме того, при установке ламп такого типа необходимо соблюдать особую осторожность. Неправильная установка и недостаточная вентиляция быстро приведут к выходу из строя фар. Светодиоды, в частности, нуждаются в радиаторе - и он должен быть включен в конструкцию отражателя.

Наконец, есть проблемы чисто оптического характера. Светоизлучающая поверхность светодиода больше, чем у лампы накаливания или газовой лампы, поэтому им необходимы отражатели, изначально предназначенные для использования со светодиодными лампами.

Принципиальная схема противотуманного устройства

Отдельно рассмотрим конструкции, у которых есть отражатели, рассчитанные на туман. На рынке существует несколько основных схем фар, которые стоит рассмотреть более подробно.

Фары с отражателем

Отражатель - это простейшая конструкция из противотуманных фар. В этом случае лобовое стекло обычное, а фокус светового потока обусловлен особой формой рефлектора, который, как следует из названия, отражает лучи строго в нужном направлении.

На сегодняшний день распространены следующие типы фар:

Параболический. Как известно, параболическое зеркало либо собирает все отраженные лучи в центре, либо, если источник света уже есть, отражает их так, что образуется параллельный луч.Фактически здесь используется то же решение, что и в фарах дальнего света. Горизонтальный луч, который не выходит за пределы определенного уровня, создается диффузорами.

Отражатель FF. Это относительно новая технология «свободной формы». Здесь, благодаря особой форме рефлектора, сам свет фокусируется в виде горизонтальной полосы. Это позволяет оптимально использовать срок службы лампы без использования диффузоров. Однако изготовление таких отражателей требует сложных компьютерных расчетов, поэтому такие отражатели довольно дороги.

Фары с рассеивателем

Это мощные противотуманные фары с собирающей линзой помимо рефлектора. Этот набор позволяет вам в полной мере использовать свет лампы благодаря двойному фокусу:

на эллипсоидальном отражателе;

на линзу во втором фокусе оптики.

Для придания световому потоку нужной формы используются экраны. По сути, в этой конструкции противотуманные фары действуют как фары, обеспечивая больший диапазон и фокусировку.

Обратите внимание, что также возможны комбинации различных подходов. Например, использование рефлектора FF в сочетании с линзой значительно улучшит качество освещения.

Маркировка противотуманных фар.

При установке ПТФ обращать внимание на их маркировку. Имеет следующую маркировку:

Код разрешения и знак страны. Согласно поправке, ПТФ, произведенные в Европейском Союзе, выглядят как буква «E» в круге с номером страны, в которой был одобрен этот тип фары.Американские фары сокращаются до «DOT», что означает Министерство транспорта.

Целеуказание. В случае ПТФ с галогеном обязательно должна присутствовать буква «Б». Если есть F3, то фара наоборот конструктивно рассчитана только на ксенон или светодиоды. Стоит повторить дополнительно: категорически запрещается устанавливать ксенон в фару, предназначенную для галогенных ламп, без разрешения!

Отсутствие маркировки или несоответствие в коде может привести к тому, что фары не будут работать, а если вы попытаетесь их включить, водитель может лишиться водительских прав на срок до шести месяцев.И хотя ГИБДД не придираются к ПТФ, закон надо соблюдать даже до мелочей.

Как выбрать комплект противотуманных фар?

При выборе ПТФ для своего автомобиля владелец должен обратить внимание на следующее:

Прочность корпуса и стекла или линзы. Противотуманные фары крепятся на бампере или даже подвешиваются снизу. Поэтому велика вероятность, что камешек или кусок твердой грязи отскочит и ударит по ПТФ.Необходимо устанавливать не пластик, а твердое стекло.

Техническое обслуживание. ПТФ часто продаются в уже готовых неразборных ящиках. Такой вид удобнее и быстрее в установке - но в случае поломки отремонтировать такую фару практически невозможно.

Обтекаемый корпус. Да, при использовании ПТФ автомобиль движется очень медленно: эти фары обычно не рассчитаны на то, чтобы светить дальше 10 м. Но при нормальной езде на нормальной скорости плохо подогнанный кузов будет выдерживать и издавать шум в воздушном потоке.

Регулируемый. Если планируется использовать ксенон, то без этого ПТФ вообще нельзя использовать. Но даже с галогенами или светодиодами возможность корректировки светового потока не будет лишней.

Оцените лучшие ПТФ по марке, цене и характеристикам

При выборе ПТФ хочу поставить самые лучшие. Поэтому мы постараемся оценить противотуманные фары на основе отзывов, которые вы получите от людей, которые их используют.

С точки зрения брендов четверка лидеров выглядит так:

Hella и Osram.Это немецкие компании, специализирующиеся на автомобильной оптике. В принципе, их изделия при необходимости можно использовать даже вместо ближнего света.

PIAA - японская компания, работающая на рынке галогенного освещения.

Wesem - польский производитель, выпускающий ПТФ очень достойного качества по доступным ценам.

Morimoto - формально американский бренд, но на самом деле продукция производится в Китае. Он специализируется на ксеноновых лампах.

Теперь давайте посмотрим на конкретные модели этих брендов:

Hella FF 50. Прекрасно освещает дорогу и обочину, может использоваться совместно с ближним светом. Однако есть недостаток: после замены лампы фару необходимо заново отрегулировать в силу конструктивных особенностей.

WESEM 3. Хорошие «бюджетные» ПТФ: по соотношению цена-качество - один из лидеров рынка. Хорошая герметичность позволяет не беспокоиться о фаре при движении по лужам.Недостаток в том, что обычно в комплект не входит инструкция на русском языке, и самостоятельно их установить будет сложно.

PIAA 50XT. Удобны в установке и качественные ПТФ для освещения дорог. Прозрачный свет позволяет установить защитную сетку без потери освещения. Единственный недостаток - завышенная цена.

Моримото Мини h2. Ксеноновая лампа хорошего качества. Небольшие габариты позволяют устанавливать не только на автомобиль, но и на самокат. Четкие границы светового потока предотвращают блики.Из минусов можно лишь упомянуть возможные претензии ГИБДД, а также частые подделки этой марки сторонними производителями.

Установка и замена ПТФ: куда приклеить реле, кнопку и предохранитель?

Противотуманки - полезное устройство, но не все производители оснащают автомобили привычными ПТФ. К тому же даже установленные фары время от времени портятся. Поэтому кратко рассмотрим этапы установки нового и замены старого ПТФ.

СМОТРЕТЬ ВИДЕО

В установку противотуманных фар входит:

Установка ПТФ в бампер. Все зависит от конструкции как бампера, так и самих противотуманных фар: в одних моделях автомобилей есть место для установки дополнительных фар, в других придется вырезать отверстия.

Установить кнопку включения ПТФ внутри будки.

Проложите провод от кнопки к блоку предохранителей и к самой фаре.Здесь тоже все зависит от конкретной модели: у некоторых иномарок есть штатные розетки для подключения ПТФ. Если их нет, то нужно произвести разводку в соответствии с электрической схемой станка. Основная задача здесь - убедиться, что положительные контакты каждой фары сначала подключены друг к другу, а затем к реле, а отрицательные контакты - к кузову или шасси. В этом случае выключатель замыкает реле, которое, в свою очередь, запитывает ПТФ.

Свет, регулировка включенных ПТФ.

В том же случае, если есть штатные противотуманные фары или предыдущий владелец уже установил ПТФ, их замена намного проще и производится по инструкции к конкретной модели фар.
.
Смотрите также

Как определить неисправность сцепления

Как клеить бронепленку на авто своими руками

Сухая химчистка для авто

Тяговая батарея

Fm передатчик

Проверить осаго по гос номеру

Герметик для блока цилиндров

Чем отличается ксенон от биксенона

Виды мостов автомобиля

Заклинило замок зажигания что делать

Классификация моторных масел по acea

Какие лампы в противотуманках

Какие лампы стоят в противотуманках

Устройство ПТФ

Виды противотуманных ламп

Галогеновые лампы

Светодиодные лампы

Газоразрядные лампы

Цоколи в противотуманках

Какие ПТФ лучше

Как выбрать ПТФ

Популярные модели противотуманных фар

Hella Comet FF450

Osram LEDriving FOG 101

PIAA 50XT

Видео: какие должны быть противотуманные лампы

Вопросы и ответы:

12 лучших ламп в противотуманки

Рекомендации по выбору ламп в противотуманные фары

Рейтинг лучших ламп в противотуманки

Лучшие лампы в противотуманки с цоколем h21

OSRAM Night Breaker Laser h21

Достоинства

MTF-Light Aurum h21

Достоинства

Недостатки

Philips WhiteVision h21

Достоинства

Недостатки

Philips LongLife EcoVision h21

Достоинства

Недостатки

Narva Long Life h21

Достоинства

Недостатки

Лучшие лампы в противотуманки с цоколем H8

OSRAM H8 35W PGJ19-1+150% Night Braker Laser 3900K

Достоинства

KOITO H8 Whitebeam 4000K 12V 35W

Достоинства

Недостатки

MTF Light Argentum H812V/35W +80%

Достоинства

Недостатки

Hella H8 12V/35W +30%

Достоинства

Недостатки

Лучшие лампы в противотуманки с цоколем h4

OSRAM h4 55W PK22s+150% Night Braker Laser 3400K

Достоинства

PHILIPS h4 Diamond Vision 5000K 12V 55W

Достоинства

Недостатки

BOSCH h4 Pure Light 12V 55W

Достоинства

Недостатки

Оцените статью

Лампы в птф. Какие лампы поставить в птф

Виды ламп для ПТФ

Галогеновые

Светодиодные

Газоразрядные

Как заменить лампу самостоятельно

Если штатные противотуманки не устраивают

Общая характеристика

Преимущества

Особенности установки ПТФ

Лампы для головного освещения

Виды противотуманных ламп

Галогеновые лампы

Светодиодные лампы

Газоразрядные лампы

Цоколи в противотуманках

Какие ПТФ лучше

Как выбрать ПТФ

Популярные модели противотуманных фар

Hella Comet FF450

Osram LEDriving FOG 101

Можно ли лишиться прав за установку в противотуманку светодиодных ламп?

Рекомендуем также

Какие лампы в противотуманках помогут при тумане, как себя вести на дороге?