Как открыть капот бмв е46 если порвался трос


Как открыть капот на бмв е46?

[Всего: 3   Средний:  2.7/5]

Вопрос:

Никак не пойму: Как открыть капот на бмв е46, помогите советомСемен Пелевин

Наш ответ:
Уважаемый Семен Пелевин, лучше всего на ваш вопрос ответили в видео:

Открытие капота БМВ Е 46 обрыв троса

Порвался трос капота теперь масло будем лить в бак

Я подбираю видео, которые содержать точный и поняный ответ на ваш вопрос. На наш взгляд самые доступный и понятные ответ это видео. На этой странице, мы подобрали лучшие видео с ответом на вопрос: как открыть капот на БМВ е46

Так же, этот вопрос задавали люди, которые интересовались:
как открыть капот на бмв е39
как открыть капот на бмв е46

Поделиться ссылкой:

Похожее

Минутку ...

Включите файлы cookie и перезагрузите страницу.

Этот процесс автоматический. Ваш браузер в ближайшее время перенаправит вас на запрошенный контент.

Подождите до 5 секунд…

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

+ ((! + [] + (! ! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! [] ) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] ) + (! + [] - (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + []) + (! + [] - (!! [])) + (+ !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + ( ! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + ( !! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) - []))

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

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] +! ! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] - (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [ ] + !! []) + (+ !! [])

.

Как открыть капот, если трос сломан

Николас Вятт

Транспорт, синий автомобиль изображение Astroid с Fotolia.com

Тросы капота автомобиля могут сломаться из-за коррозии кабеля или изнашивания деталей в процессе использования, обычно щелкает либо на ручке открывания капота, либо на пружинных рычагах. Из-за этой тенденции, если у вас старый автомобиль, ваш кабель может со временем порваться или ослабнуть, когда вы попытаетесь открыть капот автомобиля. К счастью, вы все еще можете попасть в капюшон даже с порванным тросом.

Шаг 1

Возьмитесь за ручку открывания капота плоскогубцами и сильно потяните, чтобы увидеть, откроет ли он капот. Если нет, переходите к этапу 2.

Шаг 2

Найдите защелки для вытяжки. Посмотрите по сторонам от фар, нет ли за фарами небольшого углубления. В углублении возле фары должен быть пружинный рычаг.

Используйте вешалку для одежды или аналогичный инструмент, чтобы захватить трос разблокировки и активировать трос. Обычно на конце троса есть петля диаметром 1/2 дюйма, которую нужно либо нажать, либо потянуть, чтобы снять крышку.

Еще статьи
.

Минутку ...

Включите файлы cookie и перезагрузите страницу.

Этот процесс автоматический. Ваш браузер в ближайшее время перенаправит вас на запрошенный контент.

Подождите до 5 секунд…

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

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [ ] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] ) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] - (!! [])) + (! + [] + ( !! []) + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) +! ! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) - []) + (! + [] + (! ! []) + !! [] +

.

BMW E90 Замена троса фиксатора капота | E91, E92, E93

Рисунок 1

Работая с левой стороны переднего крыла возле фары, снимите соединение троса открывания капота (зеленая стрелка) с крыла. Он будет тянуть вверх, если возникнут проблемы, отцепите его с помощью пластикового инструмента.

Большое изображение | Очень большое изображение

Рисунок 2

После снятия с крыла откройте распределительную коробку троса открывания капота.

Большое изображение | Очень большое изображение

Рисунок 3

Снимите трос открывания капота с распределительной коробки. Вытяните конец кабеля из передней петли кабеля, затем вытащите корпус кабеля из разветвления.

Большое изображение | Очень большое изображение

Рисунок 4

Вытяните тросы передней защелки из пластиковых креплений, которые проходят вдоль опоры радиатора.На этом фото показан кабель с треснувшим корпусом. (зеленая стрелка)

Большое изображение | Очень большое изображение

Рисунок 5

Далее необходимо снять верхние крепления бампера. Нужно удалить четыре крепежа Torx T30. (зеленые стрелки) Удаление этих креплений позволяет бамперу достаточно перемещаться, чтобы выскользнуть из защелок.

Большое изображение | Очень большое изображение

Рисунок 6

Теперь пора снять защелки.Вы должны удалить их, чтобы отсоединить кабели. Снимите с защелки два крепления Torx T30. (зеленые стрелки) На этом фото изображена левая сторона, повторите эти шаги для правой стороны.

Большое изображение | Очень большое изображение

Рисунок 7

Оттяните кожух бампера от опоры радиатора настолько, чтобы снять защелку с автомобиля. Выдвиньте защелку настолько, чтобы отсоединить кабель.

Большое изображение | Очень большое изображение

Рисунок 8

Вытяните корпус кабеля из упора (зеленая стрелка), затем отсоедините конец кабеля от защелки.Снимите старые кабели с автомобиля, вставьте новые кабели через опору радиатора, затем вставьте в защелки. Убедитесь, что кабели правильно вставлены в фиксаторы. Установить защелки и переустановить крепления бампера.

Большое изображение | Очень большое изображение

Затем мы заменим внутренний кабель, а затем соединим новые кабели вместе.

Рисунок 9

Сначала снимите трос открывания капота.Выкрутите винт с головкой Phillips и потяните за ручку.

Большое изображение | Очень большое изображение

Рисунок 10

Затем снимите винт с головкой под крестообразную отвертку отбойной панели. (зеленая стрелка).

Большое изображение | Очень большое изображение

Рисунок 11

Затем снимите защитную панель, взявшись за нижнюю часть (зеленая стрелка) и потянув ее прямо.

Большое изображение | Очень большое изображение

Рисунок 12

Затем отодвиньте откидную панель настолько, чтобы получить доступ к разъему кнопки открывания багажника. (зеленая стрелка) Вытяните соединитель из кнопки, чтобы снять.

Большое изображение | Очень большое изображение

Рисунок 13

Работая над рычагом открывания капота, вытащите кожух троса (зеленая стрелка) из крепления, затем снимите конец троса с рычага.

Большое изображение | Очень большое изображение

Рисунок 14

При установке нового кабеля вам придется протянуть его через брандмауэр. Это может быть болью. Я люблю привязывать шнур к концу кабеля. (зеленая стрелка). Затем протяните старый кабель через межсетевой экран. Веревка должна быть достаточно длинной, чтобы оставаться внутри кабины. Я всегда делаю это около шести футов, так что у меня достаточно страховочной сетки, если я натяну ее слишком далеко.

Большое изображение | Очень большое изображение

Рисунок 15

Работая над переборкой, снимите пластиковую прокладку. (зеленая стрелка). Затем извлеките из-под него старый кабель. Установите новый кабель под пластиковое уплотнение, затем установите уплотнение. Привяжите шнур к новому концу троса открывания капота, затем протяните его через противопожарную стену. Установить новый трос к рычагу открывания капота. Затем соберите ручку открывания капота и защитную панель.

Большое изображение | Очень большое изображение

Рисунок 16

Соедините новые кабели вместе, убедитесь, что петля кабеля защелки зажата выступом на конце. Затем закройте и снова прикрепите кабельный переход к кузову. Проверьте работу тросов открывания капота, и все готово.

Большое изображение | Очень большое изображение

.

Смотрите также