Если проехал на красный свет светофора какой штраф
Какой штраф может быть за проезд на красный свет светофора в 2021 году?
Как оплатить штраф за проезд на красный свет?
Санкции за проезд на красный сигнал светофора подлежат льготной оплате в течение первых 20 дней. Но за повторное нарушение воспользоваться 50% скидкой не получится.
Оплату можно внести, воспользовавшись:
Госуслугами;
порталом ГИБДД;
кассой или мобильным приложением любого банка;
платежными системами, такими как QIWI, Webmoney, Юmoney и другие.
Госуслуги и сайт автоинспекции комиссию не взимают. Сбербанк возьмет с вас 1% за перевод. До того, как произвести оплату, уточняйте заранее условия.
Когда проезд на красный свет не наказывается?
Есть ряд обстоятельств, при которых проехать на красный можно безнаказанно:
При исполнении требований статьи 6.15 ПДД, то есть, когда вы следовали сигналам регулировщика, у которого приоритет перед светофором, разметкой и знаками.
При пропуске автомобиля с включенными спецсигналами.
Когда въехали на перекресток на зеленый, а покинули его – на красный. Данную ситуацию оговаривает статья 13.7 ПДД, когда пересечение перекрестка началось на зеленый свет, но из-за затора или иной заминки закончилось уже на красный. В таком случае другие автомобили должны позволить вам завершить маневр. Правда, в этом случае вас могут оштрафовать уже за создание затора.
Если нельзя было остановиться без экстренного торможения. Пункты 6.13 и 6.14 ПДД гласят, что если светофор горит желтым, и для остановки водителю придется резко тормозить, то можно не останавливаться.
При этом ваши действия не должны нести опасности.
Как оспорить штраф за проезд на красный свет?
Обжалование неправомерно назначенных санкций производится в срок 10 дней с момента, как вынесли постановление. Для этого у вас должны быть неопровержимые доказательства непричастности к нарушению. Например, обжаловать штраф имеет смысл если:
Камера ошиблась при определении номера или на фото не ваша машина. Тут достаточно предъявить свидетельство о регистрации автомобиля или его фото.
За рулем автомобиля находился другой водитель. Этот факт подтверждается страховкой на двух и более лиц, выписанной доверенностью, свидетельскими показаниями, что вас не было в городе (или, скажем, билетами на самолет).
Машина продана, а штраф пришел вам. Тогда к жалобе прикладывается договор с покупателем.
Жалоба составляется на имя начальника автоинспекции, из которой поступило постановление, либо в суд. Имя сотрудника ГИБДД, назначившего взыскание, вы найдете на постановлении.
«Данное правонарушение распространенное. Совершить его в условиях городского трафика просто, а обжаловать – сложно. Проблема заключается в том, что повторный проступок карается лишением прав до шести месяцев, следовательно, защищать себя от постановления по такому правонарушению нужно не дожидаясь, когда вы случайно его повторите. И приняв решение о своей защите, советую обратиться к адвокату, потому что даже запись видеорегистратора, подтверждающую, что вы не совершали правонарушение, нужно правильно приобщить к материалам административного производства», - рассказал Quto.ru руководитель направления ТО и ОСАГО международной сети автосервисов FIT SERVICE Алексей Поляков.
Советы от эксперта: как избежать штрафа за красный свет
Помните, что запрещающим сигналом светофора является любой сигнал кроме зеленого.
Приобретите видеорегистратор, желательно с модулем GPS. Только установите его правильно, так, чтоб он не препятствовал обзору водителя, иначе это будет другое правонарушение.
Запишите телефон адвоката в свой мобильный – на всякий случай.
Если понимаете, что не успеете затормозить перед стоп-линией, но успеете остановиться до въезда на перекресток – останавливайтесь. Такое правонарушение тоже будет квалифицироваться по ст. 12.12 КоАП, но не по первой или третьей, а по второй части, в которой нет такой санкции как лишение, только штраф.
Если вы совершили выехали за стоп-линию, но не выехали на перекресток – указывайте на это инспектору, пишите это в пояснениях к протоколу, составьте схему места происшествия и просите приобщить её к протоколу (вот для этого уже и нужен телефон адвоката – получить консультацию). Схема места совершения правонарушения, подробные объяснения нарушителя и запись с регистратора помогут вам переквалифицировать правонарушение с «проезда на запрещающий сигнал» на «невыполнение требований ПДД об остановке перед стоп-линией» т.е. на вторую часть ст. 12.12 КоАП.
Общаться с сотрудниками ГИБДД надо сдержанно, любое их решение можно оспорить. Стратегий обжалований подобных решений много, предложить универсальную схему сложно. Практически всегда в таких делах требуется запрашивать режим работы светофорного объекта, писать много ходатайств, поэтому без помощи адвоката будет сложно.
Штраф за езду на красный свет в Украине 2021: Подробности
Ответственность за движение на запрещенный сигнал светофора предусмотрена для всех участников дороги.
О том, что на красный сигнал светофора нельзя ехать и идти знают даже дети. При этом, время от времени водители на дороге нарушают ПДД.
В таком случае у большинства автолюбителей возникает вопрос, какой штраф за движение на красный свет в Украине. Сразу отметим, что в зависимости от разных факторов, наказание за проезд на красный свет может варьироваться.
Читай также: Штраф за неправильную парковку в Украине: Детали
Штраф за движение на красный свет в Украине 2021
depositphotos
В КУоАП предусмотренны следующие штрафы за движение на красный свет:
- Штраф за проезд на красный свет светофора, согласно статье 122 КУоАП, равен 510 грн.
- Штраф за переход по пешеходному переходу на красный свет, согласно статье 127 КУоАП, равен 255 гривнам
- Штраф за проезд велосипедиста на запрещающий сигнал светофора, согласно статье 127 КУоАП, равен 340 гривнам
- Штраф за движение на красный свет для велосипедистов и пешеходов если они находятся в состоянии алкогольного опьянения, согласно статье 127 КУоАП, составляет 680 грн
- Штраф за движение на красный свет для велосипедистов и пешеходов, если данный манёвр привел к ДТП, согласно статье 127 КУоАП, составляет 850 гривен штрафа или общественные работы на срок от 20 до 40 часов
- Штраф за проезд ж/д переезда на красный свет, согласно статье 123, КУоАП равен 850 грн. с изъятием ТС или лишение прав на 6-12 мес. с изъятием ТС, или арест на 7-10 суток с изъятием ТС.
- Штраф за проезд ж/д переезда на красный свет при перевозке пассажиров, согласно пункту статьи 123 КУоАП - лишение прав на 12-36 мес. с изъятием ТС или арест на 10-15 суток с изъятием ТС.
depositphotos
Отметим, что раньше, пешеходы, велосипедисты и погонщики животных могли отделаться только устным предупреждением, но после ужесточения штрафов в 2020 году, безнаказанное движение на красный свет стало невозможным.
Штраф за проезд на желтый свет в Украине 2021
Читай также: Штрафы предложили привязать к классу автомобиля
Спорным остается предупреждающий сигнал светофора желтого цвета. По закону, движение на предупреждающий свет запрещено и карается штрафом в размере 425 гривен. Однако, не все так просто.
depositphotos
По сути, если водитель начал движение на мигающий зеленый, после чего загорелся желтый, то он может затормозить исключительно, используя экстренное торможение на стоп-линии. Иные действия водителя могут создать аварийную ситуацию на дороге.
Читай также: Штрафы по-немецки: Сколько платят за непристегнутый ремень в Германии
В случае, если водитель был остановлен патрульным и ему пытаются выписать штраф, то следует внимательно изучить запись с видеорегистратора и не бояться оперировать правилами дорожного движения в защиту своих прав.
пдд
Подпишись на наш Telegram-канал, если хочешь первым узнавать главные новости
Вам также может быть интересно:
Размеры штрафов — Kolesa.kz || Почитать
Частые нарушения ПДД в Казахстане
Статья 592
Превышение установленной скорости движения
1. Превышение установленной скорости движения ТС на величину от 10 до 20 км/ч влечёт штраф в размере 5 МРП (14 585 тенге).
2. Превышение установленной скорости движения ТС на величину от 20 до 40 км/ч влечёт штраф в размере 10 МРП (29 170 тенге).
3. Превышение установленной скорости движения ТС на величину 40 и более км/ч влечёт штраф в размере 20 МРП (58 340 тенге).
4. Действия, предусмотренные частями 2 и 3 настоящей статьи, совершённые повторно в течение года после наложения административного взыскания, влекут штраф в размере 30 МРП (87 510 тенге).
Статья 591
Пользование водителем при управлении ТС телефоном либо радиостанцией
1. Пользование водителем при управлении ТС телефоном либо радиостанцией влечёт штраф в размере 5 МРП (14 585 тенге).
2. Действие, предусмотренное частью 1 настоящей статьи, совершённое повторно в течение года после наложения административного взыскания, влечёт штраф в размере 10 МРП (29 170 тенге).
Примечание. Во время управления транспортным средством разрешается пользоваться телефоном либо радиостанцией посредством применения наушников или громкой связи.
Статья 334
Эксплуатация автомототранспортных и других передвижных средств с превышением нормативов содержания загрязняющих веществ в выбросах
1. Эксплуатация физическими лицами автомототранспортных и других передвижных средств и установок, у которых содержание загрязняющих веществ в выбросах, а также уровень шума, производимого ими при работе, превышают установленные нормативы, влечёт предупреждение или штраф на физических лиц в размере 2 МРП (5 834 тенге).
2. Действия, предусмотренные частью 1 настоящей статьи, совершённые повторно в течение года после наложения административного взыскания, влекут штраф на физических лиц в размере 5 МРП (14 585 тенге).
Статья 593
Несоблюдение требований по перевозке пассажиров и грузов, пользованию ремнями безопасности или мотошлемами, предусмотренных ПДД
1. Несоблюдение правил перевозки пассажиров и грузов влечёт штраф в размере 5 МРП (14 585 тенге).
2. Несоблюдение правил пользования ремнями безопасности или мотошлемами влечёт штраф в размере 5 МРП (14 585 тенге).
3. Действия, предусмотренные частями 1 и 2 настоящей статьи, совершённые повторно в течение года после наложения административного взыскания, влекут штраф в размере 10 МРП (29 170 тенге).
Статья 596
Нарушение правил расположения ТС на проезжей части дороги, встречного разъезда или обгона
1. Движение по пешеходным дорожкам, обочинам или тротуарам в нарушение ПДД влечёт штраф в размере 15 МРП (43 755 тенге).
2. Нарушение правил расположения ТС на проезжей части дороги, встречного разъезда или обгона без выезда на сторону проезжей части дороги, предназначенную для встречного движения, а равно пересечение организованной транспортной или пешей колонны либо занятие места в ней влечёт штраф в размере 15 МРП (43 755 тенге).
3. Выезд на сторону проезжей части дороги, предназначенную для встречного движения в случаях, если это запрещено ПДД, в том числе сопряжённый с разворотом или поворотом, влечёт лишение права на управление ТС на срок 6 месяцев.
4. Действия, предусмотренные частями 1 и 2 настоящей статьи, совершённые повторно в течение года после наложения административного взыскания, влекут штраф в размере 30 МРП (87 510 тенге).
5. Действие, предусмотренное частью 3 настоящей статьи, совершённое лицом, лишённым либо не имеющим права управления ТС, влечёт штраф в размере 50 МРП (145 850 тенге).
Статья 597
Нарушение правил остановки или стоянки ТС
1. Нарушение правил остановки или стоянки ТС, за исключением случаев, предусмотренных частями 2, 3 настоящей статьи, влечёт штраф в размере 5 МРП (14 585 тенге).
2. Нарушение правил остановки или стоянки ТС на тротуаре, а также остановка или стоянка ТС на клумбах, газонах, детской или спортивной площадке влекут штраф в размере 10 МРП (29 170 тенге).
3. Нарушение правил остановки или стоянки ТС на проезжей части, повлёкшее создание препятствий для движения других ТС, влечёт штраф в размере 10 МРП (29 170 тенге).
4. Нарушение правил остановки или стоянки ТС в местах, отведённых для остановки или стоянки ТС инвалидов, влечёт штраф в размере 10 МРП (29 170 тенге).
4-1. Уклонение от уплаты за парковку в местах, оборудованных специальными сертифицированными устройствами, предназначенными для взимания оплаты за парковку и учёта времени парковки ТС, определённых местными исполнительными органами областей, городов республиканского значения и столицы, влечёт штраф в размере 3 МРП (8 751 тенге).
4-2. Действие, предусмотренное частью 4-1 настоящей статьи, совершённое повторно в течение года после наложения административного взыскания, влечёт штраф в размере 5 МРП (14 585 тенге).
5. Действия, предусмотренные частью 1 настоящей статьи, совершённые повторно в течение года после наложения административного взыскания, влекут штраф в размере 10 МРП (29 170 тенге).
5-1. Действия, предусмотренные частями 2 и 3 настоящей статьи, совершённые повторно в течение года после наложения административного взыскания, влекут штраф в размере 15 МРП (43 755 тенге).
6. Действие, предусмотренное частью 4 настоящей статьи, совершённое повторно в течение года после наложения административного взыскания, влечёт штраф в размере 15 МРП (43 755 тенге).
Статья 594
Нарушение правил проезда перекрёстков или пересечение проезжей части дороги
1. Выезд на перекрёсток или пересечение проезжей части дороги в случае образовавшегося затора, который привёл к созданию препятствия (затора) для движения ТС в поперечном направлении, влечёт предупреждение или штраф в размере 3 МРП (8 751 тенге).
2. Невыполнение требования Правил дорожного движения уступить дорогу ТС, пользующемуся преимущественным правом проезда перекрёстков, влечёт штраф в размере 15 МРП (43 755 тенге).
4. Действия, предусмотренные частью 1 настоящей статьи, совершённые повторно в течение года после наложения административного взыскания, влекут штраф в размере 7 МРП (20 419 тенге).
5. Действие, предусмотренное частью 2 настоящей статьи, совершённое повторно в течение года после наложения административного взыскания, влечёт штраф в размере 20 МРП (58 340 тенге).
Статья 595
Нарушение правил маневрирования
1. Невыполнение требования ПДД подать сигнал перед началом движения, перестроения, поворота, разворота или остановки влечёт штраф в размере 5 МРП (14 585 тенге).
2. Движение задним ходом в местах, где такие манёвры запрещены, влечёт штраф в размере 10 МРП (29 170 тенге).
3. Невыполнение требования ПДД уступить дорогу ТС, пользующемуся преимущественным правом движения, за исключением случаев, предусмотренных частью 2 статьи 594 и статьёй 598 КоАП РК, влечёт штраф в размере 15 МРП (43 755 тенге).
4. Действия, предусмотренные частями 2 и 3 настоящей статьи, совершённые повторно в течение года после наложения административного взыскания, влекут штраф в размере 20 МРП (58 340 тенге).
Статья 599
Проезд на запрещающий сигнал светофора или на запрещающий жест регулировщика
1. Проезд на запрещающий сигнал светофора или запрещающий жест регулировщика, за исключением случаев, предусмотренных частью 1 статьи 607 настоящего Кодекса, влечёт штраф в размере 10 МРП (29 170 тенге).
2. Действие, предусмотренное частью 1 настоящей статьи, совершённое повторно в течение года после наложения административного взыскания, влечёт штраф в размере 15 МРП (43 755 тенге).
Статья 600
Непредоставление преимущества в движении пешеходам или иным участникам дорожного движения
1. Невыполнение требований ПДД уступить дорогу пешеходам или иным участникам дорожного движения, за исключением водителей ТС, пользующихся преимуществом в движении, влечёт штраф в размере 10 МРП (29 170 тенге).
2. Действие, предусмотренное частью 1 настоящей статьи, совершённое повторно в течение года после наложения административного взыскания, влечёт штраф в размере 15 МРП (43 755 тенге).
Статья 601
Несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги
1. Несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги, за исключением случаев, предусмотренных другими статьями настоящей главы, влечёт штраф в размере 3 МРП (8 751 тенге).
2. Действие, предусмотренное частью 1 настоящей статьи, совершённое повторно в течение года после наложения административного взыскания, влечёт штраф в размере 10 МРП (29 170 тенге).
Статья 602
Нарушение водителями ТС правил проведения учебной езды, пользования внешними световыми приборами и (или) звуковыми сигналами, применения аварийной сигнализации
1. Нарушение водителями ТС правил пользования внешними световыми приборами в светлое время суток и (или) звуковыми сигналами влечёт предупреждение или штраф в размере 3 МРП (8 751 тенге).
1-1. Нарушение водителями ТС правил пользования внешними световыми приборами в тёмное время суток или в условиях недостаточной видимости, применения аварийной сигнализации и знака аварийной остановки влечёт штраф в размере 5 МРП (14 585 тенге).
2. Действие, предусмотренное частью 1 настоящей статьи, совершённое повторно в течение года после наложения административного взыскания, влечёт штраф в размере 5 МРП (14 585 тенге).
3. Действия, предусмотренные частью 1-1 настоящей статьи, совершённые повторно в течение года после наложения административного взыскания, влекут штраф в размере 7 МРП (20 419 тенге).
Грубые нарушения ПДД с опасными последствиями
Статья 608
Управление ТС водителем, находящимся в состоянии алкогольного, наркотического и (или) токсикоманического опьянения, а равно передача управления ТС лицу, находящемуся в состоянии алкогольного, наркотического и (или) токсикоманического опьянения
1. Управление ТС водителем, находящимся в состоянии алкогольного, наркотического и (или) токсикоманического опьянения, а равно передача управления транспортным средством лицу, находящемуся в состоянии алкогольного, наркотического и (или) токсикоманического опьянения, влечёт административный арест на 15 суток и лишение права управления транспортным средством на срок 7 лет.
2. (исключена)
3. Действия, предусмотренные частью 1 настоящей статьи, повлёкшие причинение потерпевшему вреда здоровью, не имеющие признаков уголовно наказуемого деяния, или повреждение ТС, грузов, дорожных и иных сооружений либо иного имущества, влекут административный арест на 20 суток и лишение права управления ТС на срок 7 лет.
3-1. Действия, предусмотренные частью первой настоящей статьи, совершённые повторно в течение года после истечения срока административного взыскания, - влекут административный арест на 20 суток и лишение права управления транспортным средством сроком на 8 лет.
3-2. Действия, предусмотренные частью третьей настоящей статьи, совершённые повторно в течение года после истечения срока административного взыскания, - влекут административный арест на 20 пять суток и лишение права управления транспортным средством сроком на 9 лет.
4. (исключена)
5. (исключена)
6. Действия, предусмотренные частью 1, 2 и 3 настоящей статьи, совершённые лицом, лишённым права управления транспортным средством, влекут административный арест на 20 суток.
7. Те же действия, совершённые повторно в течение года после истечения срока административного взыскания, предусмотренного частью 6 настоящей статьи, влекут административный арест на 30 суток.
8. Действия, предусмотренные частями 6 и 7 настоящей статьи, совершённые лицами, к которым административный арест в соответствии с частью 2 статьи 50 настоящего Кодекса не применяется, влекут штраф в размере 200 МРП (583 400 тенге).
Статья 606
Нарушение участником дорожного движения ПДД, повлёкшее создание аварийной обстановки
1. Нарушение участником дорожного движения ПДД, повлёкшее создание аварийной обстановки, то есть вынудившее других участников движения резко изменить скорость, направление движения, влечёт штраф в размере 10 МРП (29 170 тенге).
2. Действие, предусмотренное частью 1 настоящей статьи, совершённое повторно в течение года после наложения административного взыскания, влечёт лишение права управления ТС на срок 6 месяцев.
Статья 607
Нарушение правил проезда железнодорожных переездов
1. Пересечение железнодорожного пути вне железнодорожного переезда, выезд на железнодорожный переезд при закрытом или закрывающемся шлагбауме либо при запрещающем сигнале светофора или дежурного по переезду, а равно остановка или стоянка на железнодорожном переезде влекут штраф в размере 20 МРП (58 340 тенге).
2. Действия, предусмотренные частью 1 настоящей статьи, совершённые повторно в течение года после наложения административного взыскания, влекут лишение права управления ТС на срок 6 месяцев.
Статья 610
Нарушение водителями ТС ПДД, повлёкшее причинение вреда здоровью людей, повреждение ТС или иного имущества
1. Нарушение водителями ТС ПДД, повлёкшее повреждение ТС, грузов, дорог, дорожных и других сооружений или иного имущества, причинившее материальный ущерб, влечёт штраф в размере 25 МРП (72 925 тенге) или лишение права управления ТС на срок до 6 месяцев.
2. Те же действия, повлёкшие причинение потерпевшему лёгкого вреда здоровью, влекут штраф в размере 40 МРП (116 680 тенге) или лишение права управления ТС на срок до 9 месяцев.
3. Действия, предусмотренные частями 1 и 2 настоящей статьи, совершённые лицом, не имеющим либо лишённым права управления ТС, влекут штраф в размере 60 МРП (175 020 тенге).
Статья 345-1 Уголовного кодекса РК
Нарушение правил дорожного движения или эксплуатации транспортных средств лицами, управляющими транспортными средствами в состоянии алкогольного, наркотического и (или) токсикоманического опьянения
1. Нарушение лицом, управляющим автомобилем, троллейбусом, трамваем либо другим механическим транспортным средством, правил дорожного движения или эксплуатации транспортных средств в состоянии алкогольного, наркотического и (или) токсикоманического опьянения, повлёкшее по неосторожности причинение средней тяжести вреда здоровью человека, - наказывается штрафом в размере до 1 000 МРП (2 917 000 тенге) либо исправительными работами в том же размере, либо привлечением к общественным работам на срок до 400 часов, либо ограничением свободы на срок до 1 года, либо лишением свободы на тот же срок, с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью сроком на 10 лет (лишение прав, - прим. kolesa.kz).
2. То же деяние, повлёкшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека, - наказывается штрафом в размере до 3 000 МРП (8 751 000 тенге) либо исправительными работами в том же размере, либо привлечением к общественным работам на срок до 1 200 часов, либо ограничением свободы на срок до 3 лет, либо лишением свободы на тот же срок, с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью сроком на 10 лет (лишение прав, - прим. kolesa.kz).
3. Деяние, предусмотренное частью первой настоящей статьи, повлёкшее по неосторожности смерть человека, - наказывается ограничением свободы на срок до 7 лет либо лишением свободы на тот же срок, с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью сроком на 10 лет (лишение прав, - прим. kolesa.kz).
4. Деяние, предусмотренное частью первой настоящей статьи, повлёкшее по неосторожности смерть двух или более лиц, - наказывается лишением свободы на срок от 7 до 10 лет с пожизненным лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью (лишение прав, - прим. kolesa.kz).
(Примечание: к лицам, указанным в настоящей статье, не относятся лица, лишённые права управления транспортными средствами).
Статья 346 УК РК
Управление транспортным средством лицом, лишенным права управления транспортными средствами и находящимся в состоянии алкогольного, наркотического и (или) токсикоманического опьянения, а равно передача управления транспортным средством такому лицу или допуск к управлению транспортным средством такого лица
1. Управление транспортным средством лицом, лишенным права управления транспортными средствами и находящимся в состоянии алкогольного, наркотического и (или) токсикоманического опьянения, либо передача такому лицу управления транспортным средством, а равно допуск такого лица к управлению транспортным средством, совершенный должностным лицом или собственником либо владельцем транспортного средства, - наказываются штрафом в размере до 5 000 МРП (14 585 000 тенге) либо исправительными работами в том же размере, либо привлечением к общественным работам на срок до 1 200 часов, либо ограничением свободы на срок до 5 лет, либо лишением свободы на тот же срок, с пожизненным лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью (лишение прав, - прим. kolesa.kz).
2. Действия, предусмотренные частью первой настоящей статьи, повлёкшие по неосторожности повреждение транспортных средств, грузов, дорожных и иных сооружений либо иного имущества, а равно причинение лёгкого вреда здоровью человека, - наказываются лишением свободы на срок от 4 до 6 лет с пожизненным лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью (лишение прав, - прим. kolesa.kz).
3. Те же деяния, повлёкшие по неосторожности причинение средней тяжести вреда здоровью человека, - наказываются лишением свободы на срок от 5 до 7 лет с пожизненным лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью (лишение прав, - прим. kolesa.kz).
4. Деяния, предусмотренные частью первой настоящей статьи, повлёкшие по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека, - наказываются лишением свободы на срок от 6 до 8 лет с пожизненным лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью (лишение прав, - прим. kolesa.kz).
5. Деяния, предусмотренные частью первой настоящей статьи, повлёкшие по неосторожности смерть человека, - наказываются лишением свободы на срок от 7 до 9 лет с пожизненным лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью (лишение прав, - прим. kolesa.kz).
6. Деяния, предусмотренные частью первой настоящей статьи, повлёкшие по неосторожности смерть двух или более лиц, - наказываются лишением свободы на срок от 8 до 10 лет с пожизненным лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью (лишение прав, - прим. kolesa.kz).
Статья 347 УК РК
Оставление места дорожно-транспортного происшествия
Оставление места дорожно-транспортного происшествия лицом, управляющим транспортным средством и нарушившим правила дорожного движения или эксплуатации транспортных средств, в случае наступления тяжких последствий, предусмотренных статьями 345, 346 настоящего Кодекса, - наказывается штрафом в размере до 1 000 МРП (2 917 000 тенге) либо исправительными работами в том же размере, либо привлечением к общественным работам на срок до 600 часов, либо ограничением свободы на срок до 2 лет, либо лишением свободы на тот же срок, с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до 3 лет или без такового (лишение прав, - прим. kolesa.kz).
(Примечание: лицо, оставившее место дорожно-транспортного происшествия в связи с оказанием помощи пострадавшим, освобождается от уголовной ответственности по настоящей статье).
Статья 611 КоАП РК
Невыполнение водителем обязанностей в связи с ДТП
1. Невыполнение водителем обязанностей, предусмотренных законодательством РК о дорожном движении, в связи с ДТП, участником которого он является, за исключением случаев, предусмотренных частью 2 настоящей статьи, влечёт штраф в размере 5 МРП (14 585 тенге).
2. Оставление водителем в нарушение ПДД места ДТП, участником которого он являлся, — штраф 50 МРП (145 850 тенге) либо лишение права управления ТС на срок 1 год.
3. Те же действия, совершённые лицом, не имеющим либо лишённым права управления ТС, влекут штраф в размере 100 МРП (291 700 тенге) либо административный арест на 30 суток.
Примечание. Лицо, оставившее место дорожно-транспортного происшествия в связи с оказанием медицинской помощи пострадавшему, освобождается от ответственности по настоящей статье.
Статья 612
Управление ТС лицом без документов и не имеющим права управления
1. Управление ТС водителем, не имеющим при себе водительского удостоверения или временного удостоверения, выданного взамен водительского удостоверения на право управления, регистрационных и иных установленных законодательством документов на ТС, влечёт предупреждение либо штраф в размере 5 МРП (14 585 тенге).
2. Управление ТС лицом, не имеющим права управления им (кроме учебной езды), а равно управление ТС водителем, не имеющим права управления соответствующей категорией транспорта, влечёт штраф в размере 15 МРП (43 755 тенге).
3. Управление ТС водителем, лишённым права управления ТС, влечёт штраф в размере 50 МРП (145 850 тенге) либо арест на 10 суток.
4. Действия, предусмотренные частью 2 настоящей статьи, совершённые повторно в течение года после наложения административного взыскания, влекут штраф в размере 30 МРП (87 510 тенге).
4-1. Действия, предусмотренные частью 3 настоящей статьи, совершённые повторно в течение года после наложения административного взыскания, влекут штраф в размере 70 МРП (204 190 тенге) либо административный арест на 15 суток.
5. Передача управления ТС лицу, не имеющему права управления (за исключением случаев обучения вождению в соответствии с установленными правилами), либо лицу, лишённому права управления ТС, влечёт штраф в размере 50 МРП (145 850 тенге).
6. Действие, предусмотренное частью 5 настоящей статьи, совершённое повторно в течение года после наложения административного взыскания, влечёт штраф в размере 70 МРП (204 190 тенге).
Статья 613
Невыполнение требований сотрудника ОВД (полиции), транспортного контроля на пунктах пропуска автотранспортных средств через Государственную границу РК и на постах транспортного контроля на территории РК об остановке ТС, уклонение от прохождения освидетельствования на состояние алкогольного, наркотического и (или) токсикоманического опьянения
1. Невыполнение законного требования сотрудника ОВД (полиции), военной полиции (исключительно лицом, управляющим военным ТС) об остановке ТС, влечёт штраф в размере 30 МРП (87 510 тенге).
2. Невыполнение законного требования сотрудника органов транспортного контроля на постах транспортного контроля на территории РК об остановке ТС, влечёт штраф в размере 10 МРП (29 170 тенге) или лишение права управления ТС на срок от 6 месяцев до 1 года.
3. Действие, предусмотренное частью 1 настоящей статьи, совершённое повторно в течение года после наложения административного взыскания, влечёт лишение права управления ТС на срок 6 месяцев.
3-1. Действие, предусмотренное частью 1 настоящей статьи, совершённое лицом, не имеющим права управления либо лишённым права управления ТС, влечёт штраф в размере 50 МРП (145 850 тенге).
4. Невыполнение законного требования сотрудника ОВД (полиции), военной полиции (исключительно лицом, управляющим военным ТС) о прохождении в соответствии с установленным порядком освидетельствования на состояние алкогольного, наркотического и (или) токсикоманического опьянения — влечёт административный арест на 15 суток и лишение права управления ТС на 8 лет.
5. Действие, предусмотренное частью 4 настоящей статьи, совершённое повторно в течение года после истечения срока административного взыскания, — административный арест на 20 суток и лишение права управления ТС на срок 9 лет.
6. (исключена).
7. (исключена).
8. (исключена).
9. Действие, предусмотренное частью 4 настоящей статьи, совершённое лицом, не имеющим права управления ТС, — административный арест на 20 суток.
10. Те же действия, совершённые повторно в течение года после истечения срока административного взыскания, предусмотренного частью 9 настоящей статьи, — административный арест на 30 суток.
11. Действия, предусмотренные частями 9 и 10 настоящей статьи, совершённые лицами, к которым административный арест в соответствии с частью 2 статьи 50 настоящего Кодекса не применяется, влекут штраф в размере 200 МРП (583 400 тенге).
12. Оставление водителем кабины (салона) ТС в случае его остановки сотрудником ОВД (полиции), военной полиции (исключительно лицом, управляющим военным ТС) без его разрешения, а также невыполнение ими требований о выходе из кабины (салона) ТС — штраф на водителя и пассажиров (пассажира) в размере 5 МРП (14 585 тенге).
13. Действия, предусмотренные частью 12 настоящей статьи, совершённые повторно в течение года после наложения административного взыскания, — штраф на водителя и пассажиров (пассажира) в размере 10 МРП (29 170 тенге).
Примечание. Требование сотрудников ОВД (полиции), транспортного контроля, военной полиции в форменной одежде об остановке ТС выражается путём подачи сигнала жестом руки или жезлом с одновременным сигналом свистка либо с помощью громкоговорящего устройства. Сигналы должны быть понятны водителю и поданы своевременно с тем, чтобы их исполнение не создало аварийную обстановку.
Статья 590
Нарушение водителями правил эксплуатации ТС
1. Управление зарегистрированным ТС с нечитаемыми, или не соответствующими требованиям стандарта, или установленными вне предусмотренных мест государственными регистрационными номерными знаками (знаком) влечёт штраф в размере 5 МРП (14 585 тенге).
2. Управление ТС без государственных регистрационных номерных знаков (знака), или после запрещения его эксплуатации, или не зарегистрированным в установленном порядке влечёт штраф в размере 10 МРП (29 170 тенге).
3. Установка на ТС заведомо подложных или поддельных государственных регистрационных номерных знаков (знака) влечёт штраф на физических лиц в размере 15 МРП (43 755 тенге), на должностных лиц в размере 50 (145 850 тенге), на субъектов малого предпринимательства или некоммерческие организации в размере 100 (291 700 тенге), на субъектов среднего предпринимательства в размере 200 (583 400 тенге), на субъектов крупного предпринимательства в размере 400 МРП (1 166 800 тенге).
4. Управление ТС с заведомо подложными или поддельными государственными регистрационными номерными знаками (знаком), а равно управление ТС с государственными регистрационными номерными знаками, оборудованными с применением устройств и материалов, препятствующих идентификации государственных регистрационных номерных знаков (знака) либо позволяющих их видоизменить или скрыть, влечёт штраф в размере 20 МРП (58 340 тенге) или лишение права управления транспортными средствами на 1 год.
5. Управление ТС, не отвечающими требованиям технических регламентов, стандартов, а также при наличии неисправностей или условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств, за исключением случаев, указанных в части шестой настоящей статьи, влечёт штраф в размере 5 МРП (14 585 тенге).
6. Управление ТС, имеющими неисправности тормозной системы, рулевого управления, тягово-сцепного устройства, влечёт штраф в размере 15 МРП (43 755 тенге).
7. Управление ТС, переоборудованным без соответствующего разрешения, влечёт штраф в размере 15 МРП (43 755 тенге).
8. Выпуск в эксплуатацию автотранспортных средств, не прошедших предрейсовый (предсменный) технический осмотр, а также допуск к управлению водителя, не прошедшего предрейсовый (предсменный) медицинский осмотр, при осуществлении регулярных или нерегулярных автомобильных перевозок пассажиров, багажа, а также перевозок грузов влекут штраф на должностных лиц и субъектов малого предпринимательства в размере 30 (87 510 тенге), на субъектов среднего предпринимательства в размере 40 (116 680 тенге), на субъектов крупного предпринимательства в размере 50 МРП (145 850 тенге).
9. Управление ТС, не прошедшим государственный или обязательный технический осмотр, влечёт штраф в размере 5 МРП (14 585 тенге).
10. Действия, предусмотренные частями 1, 5, 6, 7 и 9 настоящей статьи, совершённые повторно в течение года после наложения административного взыскания, влекут штраф в размере 20 МРП (58 340 тенге).
Примечание. Под ТС следует понимать все виды автомобилей, тракторов и иные самоходные машины, трамваи, троллейбусы, а также мотоциклы и другие механические ТС.
Статья 619
Допуск к управлению ТС водителя, находящегося в состоянии опьянения, либо лица, не имеющего права управления
1. Допуск лицом, ответственным за техническое состояние и эксплуатацию ТС, к управлению ТС водителя, не имеющего либо лишённого права управления ТС, а равно соответствующей категории, влечёт штраф на физических лиц в размере 20 МРП (58 340 тенге), на должностных лиц, субъектов малого предпринимательства или некоммерческие организации в размере 30 (87 510 тенге), на субъектов среднего предпринимательства в размере 40 (116 680 тенге), на субъектов крупного предпринимательства в размере 50 МРП (145 850 тенге).
2. То же действие, повлёкшее причинение потерпевшему лёгкого вреда здоровью или повреждение ТС, грузов, дорожных или иных сооружений либо иного имущества, влечёт штраф на физических лиц в размере 50 МРП (145 850 тенге), на должностных лиц, субъектов малого предпринимательства или некоммерческие организации в размере 70 (204 190 тенге), на субъектов среднего предпринимательства в размере 100 (291 700 тенге), на субъектов крупного предпринимательства в размере 150 МРП (437 550 тенге).
Статья 619-1
Допуск к управлению ТС водителя, находящегося в состоянии опьянения
1. Допуск лицом, ответственным за техническое состояние и эксплуатацию ТС, к управлению ТС водителя, находящегося в состоянии алкогольного, наркотического или токсикоманического опьянения, влечёт штраф на должностных лиц, субъектов малого предпринимательства или некоммерческие организации в размере 40 МРП (116 680 тенге), на субъектов среднего предпринимательства в размере 50 (145 850 тенге), на субъектов крупного предпринимательства в размере 60 (175 020 тенге).
2. То же действие, повлёкшее причинение потерпевшему лёгкого вреда здоровью или повреждение ТС, грузов, дорожных или иных сооружений либо иного имущества, влечёт штраф на физических лиц в размере 70 МРП (204 190 тенге), на должностных лиц, субъектов малого предпринимательства или некоммерческие организации в размере 100 (291 700 тенге), на субъектов среднего предпринимательства в размере 150 (437 550 тенге), на субъектов крупного предпринимательства в размере 200 (583 400 тенге).
Нарушения ПДД общественным транспортом и иным участниками движения
Выдержки из статьи 571
Нарушение правил перевозок пассажиров, багажа и грузов
2. Нарушение правил перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом влечёт штраф на физических лиц в размере 5 МРП (14 585 тенге), на субъектов малого предпринимательства в размере 10 (29 170 тенге), на субъектов среднего предпринимательства в размере 15 (43 755 тенге), на субъектов крупного предпринимательства в размере 25 МРП (72 925 тенге).
2-1. Нарушение правил перевозок грузов автомобильным транспортом влечёт штраф на физических лиц в размере 5 МРП (14 585 тенге), на субъектов малого предпринимательства в размере 10 (29 170 тенге), на субъектов среднего предпринимательства в размере 15 (43 755 тенге), на субъектов крупного предпринимательства в размере 25 МРП (72 925 тенге).
3. Действия, предусмотренные частями 2 и 2-1 настоящей статьи, совершённые повторно в течение года после наложения административного взыскания, влекут штраф на физических лиц в размере 10 МРП (29 170 тенге), на субъектов малого предпринимательства в размере 15 (43 755 тенге), на субъектов среднего предпринимательства в размере 20 (58 340 тенге), на субъектов крупного предпринимательства в размере 50 МРП (145 850 тенге).
Статья 589
Нарушение правил пожарной безопасности на транспорте
1. Нарушение установленных на транспорте Правил пожарной безопасности влечёт штраф на физических лиц в размере 5 МРП (14 585 тенге).
2. Действия, предусмотренные частью 1 настоящей статьи, совершённые повторно в течение года после наложения административного взыскания, влекут штраф в размере 10 (29 170 тенге).
Статья 598
Непредоставление преимущества в движении ТС оперативных и специальных служб с включёнными специальными световыми и звуковыми сигналами
1. Непредоставление преимущества в движении транспортному средству оперативных и специальных служб, а равно имеющему нанесенные на наружные поверхности специальные цветографические схемы, надписи и обозначения с одновременно включенными проблесковым маячком и специальным звуковым сигналом - влечёт штраф в размере 7 МРП (18 557 тенге).
2. Действие, предусмотренное частью первой настоящей статьи, совершенное повторно в течение года после наложения административного взыскания, - влечёт штраф в размере 15 МРП (39 765 тенге).
Статья 603
Нарушение правил установки на ТС устройств для подачи специальных световых и (или) звуковых сигналов либо незаконное нанесение специальных цветографических схем автомобилей оперативных и специальных служб
1. Установка на передней части ТС световых приборов с огнями красного цвета или световозвращающих приспособлений красного цвета, а равно световых приборов, цвет и режим работы которых не соответствуют требованиям допуска транспортных средств к эксплуатации, влечёт штраф на физических лиц в размере 15 МРП (43 755 тенге), на субъектов малого предпринимательства или некоммерческие организации в размере 70 (204 190 тенге), на субъектов среднего предпринимательства в размере 150 (437 550 тенге), на субъектов крупного предпринимательства в размере 1 000 МРП (2 917 000 тенге) с конфискацией указанных приборов и приспособлений.
2. Установка на ТС без соответствующего разрешения устройств для подачи специальных световых и (или) звуковых сигналов (за исключением охранной сигнализации), влечёт штраф на физических лиц в размере 25 МРП (72 925 тенге), на субъектов малого предпринимательства или некоммерческие организации в размере 100 МРП (252 500 тенге), на субъектов среднего предпринимательства в размере 200 МРП (505 000 тенге), на субъектов крупного предпринимательства в размере 1 000 МРП (2 917 000 тенге) с конфискацией указанных устройств.
3. Незаконное нанесение на наружные поверхности ТС специальных цветографических схем автомобилей оперативных и специальных служб влечёт штраф на физических лиц в размере 25 МРП (72 925 тенге), на субъектов малого предпринимательства или некоммерческие организации в размере 100 МРП (291 700 тенге), на субъектов среднего предпринимательства в размере 200 МРП (583 400 тенге), на субъектов крупного предпринимательства в размере 1 000 МРП (2 917 000 тенге).
Статья 614
Создание препятствий для движения ТС
Умышленное создание препятствий для движения ТС, а равно невыполнение требований должностных лиц, уполномоченных осуществлять государственный контроль и надзор в сфере дорожного движения, об устранении таких препятствий, влечёт штраф на физических лиц в размере 3 МРП (8 751 тенге), на должностных лиц в размере 10 МРП (29 170 тенге).
Статья 615
Нарушение правил движения пешеходами и иными участниками дорожного движения
1. Невыполнение пешеходами и иными участниками дорожного движения требований ПДД влечёт штраф в размере 2 МРП (5 834 тенге).
2. Действие, предусмотренное частью 1 настоящей статьи, повлёкшее причинение потерпевшему вреда здоровью, не имеющее признаков уголовно наказуемого деяния либо причинившее материальный ущерб, влечёт штраф в размере 10 МРП (29 170 тенге).
3. Действие, предусмотренное частью 1 настоящей статьи, совершённое повторно в течение года после наложения административного взыскания, влечёт штраф в размере 10 МРП (29 170 тенге).
4. Действие, предусмотренное частью 2 настоящей статьи, совершённое повторно в течение года после наложения административного взыскания, влечёт штраф в размере 20 МРП (58 340 тенге) или административный арест на трое суток.
Примечание. Под иными участниками дорожного движения в настоящей статье следует понимать лиц, управляющих мопедами, велосипедами и гужевыми повозками, погонщиков, ведущих по дороге вьючных, верховых животных или стадо, а также пассажиров транспортных средств.
Статья 617
Выпуск в эксплуатацию ТС, имеющих технические неисправности, и иные нарушения правил эксплуатации
1. Невыполнение должностными лицами, ответственными за техническое состояние и эксплуатацию ТС, требований установленных правил обеспечения безопасности дорожного движения, за исключением случаев, предусмотренных статьёй 619 настоящего Кодекса, влечёт штраф на должностных лиц, субъектов малого предпринимательства в размере 10 МРП (29 170 тенге), на субъектов среднего предпринимательства в размере 20 МРП (58 340 тенге), на субъектов крупного предпринимательства в размере 40 МРП (116 680 тенге).
2. Те же действия, повлёкшие причинение потерпевшему лёгкого вреда здоровью или повреждение ТС, грузов, дорожных или иных сооружений либо иного имущества, влекут штраф на должностных лиц, субъектов малого предпринимательства в размере 20 (58 340 тенге), на субъектов среднего предпринимательства в размере 40 МРП (116 680 тенге), на субъектов крупного предпринимательства в размере 50 МРП (145 850 тенге).
Статья 620
Нарушение иных требований, предъявляемых к участникам дорожного движения
Нарушение требований Правил дорожного движения, основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации, не перечисленных в настоящей главе Кодекса, влечёт предупреждение или штраф в размере 3 МРП (8 751 тенге).
Примечание. При составлении протокола указывается, какая именно норма правил обеспечения безопасности дорожного движения нарушена.
Как даётся скидка 50 % на штрафы
Статья 810
Основания сокращённого производства по делу об административном правонарушении
1. Сокращённое производство осуществляется по делам об административных правонарушениях, в том числе по делам, отнесённым к подведомственности суда, за которое предусмотрено административное взыскание в виде штрафа согласно абзацу первому части 1 статьи 44, а также установлено совершившее его лицо, которое признаёт факт его совершения и согласно с уплатой штрафа в размере 50 % от указанной в санкции статьи Особенной части настоящего Кодекса и не обжалует представленные доказательства.
2. Сокращённое производство по делу об административном правонарушении не применяется в случаях:
1) когда санкцией статьи предусмотрены иные виды взыскания;
2) совершения правонарушения лицами, обладающими привилегиями и иммунитетом;
3) совершения административных правонарушений, дела по которым рассматриваются органами государственных доходов.
Статья 811
Порядок сокращённого производства по делу об административном правонарушении
1. При обнаружении административного правонарушения и установлении совершившего его лица уполномоченное лицо, имеющее право составлять протокол об административных правонарушениях в соответствии со статьёй 804 настоящего Кодекса, возбуждает административное производство и разъясняет лицу право уплаты штрафа в размере 50 % от указанной в санкции статьи суммы штрафа в течение 7 суток.
Уполномоченное лицо, составившее протокол, вручает лицу копию протокола об административном правонарушении с квитанцией установленного образца.
Если административное правонарушение зафиксировано сертифицированными специальными контрольно-измерительными техническими средствами и приборами, работающими в автоматическом режиме, лицо имеет право уплаты штрафа в размере 50 % от указанной суммы штрафа в течение 7 суток с момента надлежащего доставления предписания о необходимости уплаты штрафа с квитанцией установленного образца.
2. В случае уплаты штрафа в размере 50 % от указанной суммы штрафа в течение 7 суток дело считается рассмотренным по существу, решение — вступившим в законную силу, а лицо — привлечённым к административной ответственности.
Пересмотру не подлежат дела, рассмотренные по правилам настоящей главы, за исключением случаев, предусмотренных главой 47 настоящего Кодекса.
3. В случае неиспользования или ненадлежащего использования права, предусмотренного частью 1 настоящей статьи, производство по делу об административном правонарушении осуществляется в общем порядке.
Статья 743. Уведомления (извещения)
1. Участники производства по делам об административных правонарушениях извещаются о времени и месте рассмотрения дела или совершения отдельных процессуальных действий и вызываются в суд, орган (к должностному лицу) уведомлениями (извещениями). Время и место рассмотрения дела могут также указываться в протоколе об административном правонарушении.
2. Уведомление (извещение) направляется заказным письмом с уведомлением о его вручении, телефонограммой или телеграммой, текстовым сообщением по абонентскому номеру сотовой связи или по электронному адресу либо с использованием иных средств связи, обеспечивающих фиксацию извещения или вызова.
3. Если по указанному в деле адресу лицо фактически не проживает, извещение или вызов могут быть направлены по юридическому адресу или по месту его работы. Уведомление (извещение), адресованное юридическому лицу, направляется по месту его нахождения.
4. Уведомление (извещение) признается надлежащим образом доставленным в случаях:
1) наличия подписи лица, привлекаемого к административной ответственности, в соответствующей графе протокола об административном правонарушении;
2) извещения лица заказным письмом, телеграммой, которые вручаются ему лично или кому-то из совместно проживающих с ним совершеннолетних членов семьи под расписку на подлежащем возврату отправителю уведомлении о вручении. Извещение, адресованное юридическому лицу, вручается руководителю или работнику юридического лица, который расписывается в получении извещения на уведомлении о вручении с указанием своих фамилии, инициалов и должности;
3) направления текстового сообщения по абонентскому номеру сотовой связи или по электронному адресу, которые извещаемое лицо указало в процессе производства по делу и подтвердило своей подписью;
4) направления уведомления (извещения) органом государственных доходов электронным способом лицам, зарегистрированным в качестве электронных налогоплательщиков, в порядке, установленном налоговым законодательством Республики Казахстан.
4-1. Предписание о необходимости уплаты штрафа признается надлежащим образом доставленным в случаях:
1) направления заказным письмом, которое вручается собственнику (владельцу) транспортного средства лично или кому-то из совместно проживающих с ним совершеннолетних членов семьи под расписку на подлежащем возврату отправителю уведомлении о вручении. Предписание о необходимости уплаты штрафа, направленное юридическому лицу, вручается руководителю или работнику юридического лица, который расписывается в получении предписания на уведомлении о вручении с указанием своих фамилии, инициалов и должности;
2) отказа адресата принять предписание о необходимости уплаты штрафа. При этом лицо, доставляющее его, делает соответствующую отметку на уведомлении о вручении, которое вместе с предписанием возвращается отправителю;
3) непосредственного вручения предписания о необходимости уплаты штрафа собственнику (владельцу) транспортного средства лично или кому-то из совместно проживающих с ним совершеннолетних членов семьи под расписку должностным лицом;
4) направления текстового сообщения на абонентский номер сотовой связи, указанный собственником (владельцем) транспортного средства на веб-портале «электронного правительства» и (или) информационном сервисе уполномоченного органа в области правовой статистики и специальных учетов, для получения уведомлений о вынесенных в его адрес предписаниях о необходимости уплаты штрафа.
Статьи КоАП РК, которые стоит держать под рукой
Выдержки из статьи 46
Лишение права управления ТС
1. Лишение специального права, предоставленного конкретному лицу, применяется судьёй.
3. Срок лишения права управления ТС не может быть менее шести месяцев и более десяти лет (только в случае совершения административного правонарушения, - прим. kolesa.kz).
4. Лишение права управления ТС не может применяться к лицам, которые пользуются этими средствами в связи с инвалидностью, за исключением случаев управления ТС в состоянии опьянения либо уклонения от прохождения в установленном порядке освидетельствования на состояние опьянения, а также оставления указанными лицами в нарушение установленных правил места дорожно-транспортного происшествия, участниками которого они являлись.
Статья 53
Проверка знаний ПДД
1. Водители ТС, совершившие правонарушения, предусмотренные статьями 594 (часть 4), 596 (часть 4), 598 (часть 2), 599 (часть 2), 600 (часть 2) настоящего Кодекса, направляются на сдачу экзамена для проверки знания правил дорожного движения.
2. Постановление о направлении на проверку знания ПДД выносится органами (должностными лицами), уполномоченными рассматривать дела об административных правонарушениях, предусмотренных указанными статьями настоящего Кодекса.
Выдержки из статьи 58
Наложение административных взысканий при совершении нескольких административных правонарушений
1. При совершении одним лицом двух или более административных правонарушений административное взыскание налагается за каждое правонарушение в отдельности.
2. Если лицо совершило несколько административных правонарушений, которые рассматриваются одним и тем же судьёй, органом (должностным лицом), то в случае наложения на это лицо взысканий одного и того же вида окончательный размер взыскания не может превышать трёхкратный максимальный предел, установленный настоящим Кодексом для данного вида взыскания, а для административного ареста не может превышать срок, установленный частью 1 статьи 50 настоящего Кодекса.
Выдержки из статьи 795
Изъятие вещей и документов, находящихся при физическом лице
1. Изъятие документов и вещей, являющихся орудием либо предметом правонарушений, обнаруженных на месте совершения правонарушения либо при применении мер обеспечения производства по делу об административном правонарушении, предусмотренных статьёй 785 настоящего Кодекса, осуществляется должностными лицами, уполномоченными применять соответствующие меры обеспечения производства по делу, с участием двух понятых.
В исключительных случаях (в труднодоступной местности при отсутствии надлежащих средств сообщения или когда в силу других объективных причин нет возможности для привлечения физических лиц в качестве понятых) изъятие документов и вещей, являющихся орудием правонарушений, обнаруженных на месте совершения правонарушения либо при применении мер обеспечения производства по делу об административном правонарушении, предусмотренных статьёй 785 настоящего Кодекса, может осуществляться без участия понятых, но с применением при этом технических средств фиксации его хода и результатов.
2. Об изъятии вещей и документов составляется протокол, копия которого вручается лицу, в отношении которого ведётся производство по делу, или его представителю, либо делается соответствующая запись в протоколе об административном правонарушении.
3. В протоколе об изъятии документов и вещей (протоколе об административном правонарушении) содержатся сведения о виде и реквизитах изъятых документов, виде, количестве, иных идентификационных признаках изъятых вещей, в том числе о типе, марке, модели, калибре, серии, номере, иных идентификационных признаках изъятого оружия, количестве и виде боевых припасов, специальных технических средств для проведения специальных оперативно-розыскных мероприятий и криптографических средств защиты информации.
4. Протокол подписывается должностным лицом, его составившим, лицом, у которого изъяты соответствующие документы и вещи, понятыми. В случае отказа лица, у которого изъяты соответствующие документы и вещи, от подписания протокола в нём производится соответствующая запись.
5. Изъятые вещи и документы до рассмотрения дела об административном правонарушении хранятся в местах, определяемых должностным лицом, произведшим изъятие, в порядке, определяемом соответствующим уполномоченным государственным органом.
7. После рассмотрения дела в соответствии с вынесенным постановлением изъятые документы и вещи возвращаются их владельцу, или конфискуются, или реализуются, или хранятся, или уничтожаются в установленном порядке. По делам об административных правонарушениях в области дорожного движения изъятые документы хранятся до исполнения принятого по делу постановления.
8. Водительское удостоверение на право управления ТС подлежит изъятию только в том случае, если за совершённое лицом административное правонарушение настоящим Кодексом предусмотрена санкция в виде лишения права управления ТС. В остальных случаях водительское удостоверение на право управления ТС после составления протокола об административном правонарушении незамедлительно возвращается владельцу.
Взамен изъятого водительского удостоверения водителю выдаётся временное удостоверение по форме, установленной уполномоченным органом.
9. При несдаче водителем экзамена для проверки знания ПДД в течение двух месяцев со дня получения постановления о направлении на экзамен должностным лицом, вынесшим постановление, принимаются меры, предусмотренные законодательством Республики Казахстан в области безопасности дорожного движения.
10. Государственные номера ТС подлежат изъятию только в присутствии двух понятых и (или) собственника транспортного средства, при этом уполномоченное должностное лицо, производящее изъятие государственных номеров, обязано разъяснить основание производства изъятия владельцу транспортного средства. Запрещается производить изъятие государственных номеров транспортных средств с целью взыскания наложенного штрафа.
12. Изъятие вещей и документов, находящихся при физическом лице, производится лишь в исключительных случаях для достижения целей, предусмотренных частью 1 статьи 785 настоящего Кодекса. Применение данной меры в целях, не предусмотренных настоящим Кодексом, влечёт ответственность, предусмотренную законом.
Выдержки из статьи 796
Отстранение от управления ТС и освидетельствование на состояние опьянения
1. Управляющие ТС, в отношении которых имеются достаточные основания полагать, что они находятся в состоянии опьянения, подлежат отстранению от управления ТС и освидетельствованию на состояние опьянения.
2. Отстранение от управления ТС, освидетельствование и направление для медицинского освидетельствования на состояние опьянения производятся соответственно сотрудниками ОВД, военной полиции при совершении правонарушений лицом, управляющим ТС органов национальной безопасности, Вооружённых сил Республики Казахстан, других войск и воинских формирований Республики Казахстан и органов транспортного контроля.
3. Направление для освидетельствования на состояние опьянения, освидетельствование на состояние опьянения и оформление его результатов производятся в порядке, установленном Правительством Республики Казахстан. В случае несогласия водителя, судоводителя с результатами освидетельствования они направляются на медицинское освидетельствование в медицинское учреждение.
4. Об отстранении от управления ТС, для освидетельствования на состояние опьянения делается отметка в протоколе об административном правонарушении.
5. В протоколе об административном правонарушении указываются дата, время, место, основания отстранения от управления ТС, для проведения освидетельствования. Копия протокола вручается лицу, в отношении которого ведётся производство по делу, либо его законному представителю.
6. Акт освидетельствования на состояние опьянения прилагается к соответствующему протоколу.
Сокращения:
РК — Республика Казахстан
ПДД — правила дорожного движения
ТС — транспортное средство
ОВД — органы внутренних дел
ГПО — гражданско-правовая ответственность
В данном материале приводятся выдержки из КоАП РК, так или иначе относящиеся к автомобилистам.
Когда возможен, а когда запрещен проезд на красный
Неожиданно светофор переключился на красный. Что делать: затормозить или нажать на газ и проскочить? Водителям часто приходится принимать это решение и нередко они делают неверный выбор. Об этом свидетельствует опрос, проведенный Forsa Institute, согласно которому, 8% водителей были замечены во время движения на красный сигнал светофора. Страховые эксперты и юрист Франк Бернхоф рассказали, какие последствия грозят водителям при проезде на красный.
Опасность для других
Проезд на красный не считается незначительным нарушением. Проезжая в последние секунды на красный или на желтый сигналы светофора, водитель создает угрозу не только для себя, но и для других. За это ему грозят не только штрафы, но и пункты во Фленсбург.
В каких случаях водителю грозит штраф: два сценария
Когда выписывают штраф за проезд на красный, решающим является то, в какой момент фазы красного проехал водитель. Так, если еще несколько секунд назад светофор показывал желтый, а затем сменился на красный, а водитель проехал как раз в этот момент (фактически - на красный), то ему выпишут штраф на €90, а также один пункт во Фленсбург. Если при этом он создал потенциально опасную ситуацию на дороге, сумма штрафа вырастает до €200. Кроме того, водителю могут на месяц запретить вождение плюс два пункта во Фленсбург. В случае нанесения материального ущерба, штраф повышается до €240.
Если водитель проехал на красный, когда красная фаза действовала уже несколько секунд, это обойдется ему ощутимо дороже: штраф составит €200 (если проехал на красный, не подвергая опасности других), также ему выпишут запрет на вождение на месяц и два пункта во Фленсбург. Если при этом он подвергал опасности других участников движения, штраф вырастет до €320, плюс запрет на вождение на месяц и два пункта во Фленсбург. В случае повреждения имущества штраф составит €360.
Чем дольше длится красная фаза, тем выше угроза для остальных участников движения в случае проезда на красный. Вместе с угрозой растет и мера наказания – вплоть до лишения прав и свободы на срок до пяти лет, в том случае, если водитель проехал на красный, когда уже долгое время действовала красная фаза, при этом став причиной серьезного ДТП и повреждения имущества.
Более строгие правила для начинающих водителей
Водители на пробном периоде должны обращать особое внимание на светофоры, так как при проезде на красный помимо штрафа, им грозит продление испытательного срока, а также обязательное посещение лекций Aufbauseminar.
Будьте внимательны на светофорах с зеленой стрелкой
Водители думают, что на светофорах с зеленой стрелкой для водителей, поворачивающих направо, не действует запрет на проезд на красный. Это действительно так, но перед поворотом водитель должен остановиться, так же, как того требует знак «Стоп», только после этого возможен проезд. В противном случае водитель должен будет выплатить штраф на сумму €70. Кроме того, получит пункт по Фленсбург, если он создаст опасную ситуацию, штраф вырастет до €100. Если спровоцирует ДТП – до €120 плюс пункт во Фленсбург.
Исключение: когда едут спасатели
В отдельных случаях водитель может быть обязан проехать на красный, например, если приближаются спасатели с сиреной и проблесковым маячком. В таком случае, если ваше авто блокирует проезд спасателям, вы можете аккуратно пересечь стоп-линию на светофоре, чтобы облегчить им проезд. Если при этом сработал радар, фиксирующий нарушения ПДД, водитель должен запомнить место и время проезда, чтобы иметь данные для опровержения штрафа.
Действует ли страховка в случае повреждения авто при проезде на красный?
Проезд на красный считается грубой небрежностью, поэтому в случае ДТП страховка может не покрыть или только частично покрыть ущерб от аварии.
как, что будет за повторный проезд
О том, что нельзя двигаться по дороге на красный сигнал светофора, все знают с детства. Но водители довольно часто игнорируют правило. И напрасно, ведь за это можно остаться без прав.
📌 Содержание статьи
Первое нарушение – проезд на красный
Ответственность за движение на красный сигнал светофора указана в статье 12.12. Первая ее часть определяет наказание тем, кто попался на нарушении впервые. Им придется заплатить штраф в 1000 р. И это уже административное правонарушение, которое способно осложнить жизнь водителя как минимум на год.
Еще один проступок на дороге в течение указанного времени, и наказание за него будет строже, чем если бы проезда на красный не было.
Повторный проезд – лишение прав?
Многие водители не придают большого значения скромному штрафу в 1000 р. и рискуют, совершая то же нарушение снова. В этом случае есть два варианта развития событий.
Если зафиксировали камеры
На многих оживленных улицах имеются видеокамеры, снимающие все происходящее на дороге. Если техническое устройство зафиксировало проезд на красный, а водитель менее года назад уже привлекался к ответственности за это, ему «светит» одна из двух мер:
- выплата 5000 р. государству;
- лишение водительского удостоверения на 4 — 6 месяцев.
В этом случае опротестовать решение суда, которые определит наказание, будет непросто. Ведь на видеосъемке четко видно нарушение.
Если остановил инспектор ГИБДД
Сотрудник дорожной инспекции не только отмечает нарушение водителем ПДД, но и имеет право остановить машину. В этом случае наказание выбирается не им, а, как и в предыдущем случае, судом. Но КоАП квалифицирует проступок по той же статье 12.12. И нарушителю придется расстаться с 5000 р. или лишиться права управлять автомобилем на срок от 4 месяцев до полугода.
Переезд ж/д линий на красный
Светофоры устанавливают не только на автомобильных путях, но и железнодорожных переездах. Ведь там нарушение правил может повлечь за собой еще более серьезные последствия. Тем не менее и при пересечении железной дороги водители нередко стремятся проскочить на красный. Такие случаи КоАП учитывает отдельно в статье 12.10. За данное нарушение водитель автомобиля:
- получит 4 — 6 месяцев лишения прав, если сделал это впервые;
- останется без ВУ на 1 год, если пытался проехать на красный на переезде во второй раз.
Никакими штрафами в обоих случаях отделаться не удастся.
Проезд на красно-желтый – что будет?
Неопытные водители уверены, что если проехали, когда красный сигнал сменился желтым, никакого нарушения здесь нет. На самом деле правилами это запрещено, так как маневр может привести к столкновению автомобилей или машины с пешеходом. Водителю следует дождаться, когда загорится зеленый. Если он этого не сделал, его поступок попадает под статью 12.12. То есть придется платить:
- 1000 р., если он зафиксирован впервые;
- 5000 р. при повторном нарушении.
О проезде на желтый сигнал светофора (чем это грозит и в каком случае это допустимо) смотрите в этом видео:
Чем грозит пересечение линии перед светофором
Меньше проблем вызывает проезд за стоп-линию, то есть границу, находящуюся за 10 — 20 м до висящего светофора и за 5 — 10 м до стоящего сбоку от дороги. Обычно она обозначается знаком или существует в виде разметки. Стоп-линия на железнодорожном переезде располагается в 5 м до шлагбаума.
Пересечение этой границы на запрещающий сигнал светофора наказывается штрафом в сумме 800 р. Повторение нарушения влечет за собой ту же меру.
Эти штрафы можно опротестовать, причем сделать все проще, чем в случаях проезда на красный. Потому что при фиксации проступка камерой причиной для выписки штрафа может стать даже тень от бампера авто, падающая за стоп-линию. Это нарушение всегда очень спорно, поэтому есть смысл побороться за отмену наказания.
Возможно ли смягчить наказание или оспорить штраф
Большинство водителей предпочли бы не платить штраф и тем более не лишаться прав. Можно попробовать избежать наказания несколькими путями:
- Обжаловать действия сотрудника ГИБДД, подав заявление его начальнику. Для этого с самого начала нужно контролировать процесс составления протокола. Важны все нюансы: точность данных водителя, описания всей ситуации. Необходимо вносить свои дополнения в отображение происшедшего. Стоит настоять на том, чтобы слово «нарушитель» в протоколе заменили на «водитель».
В пустых графах документа имеет смысл поставить прочерки, чтобы недобросовестный сотрудник ГИБДД не имел возможности отредактировать его по своему усмотрению. И не нужно подписывать протокол, если он не отражает ситуации так, как ее видит обвиняемый в нарушении.
Если выполнить все это, в придачу иметь данные видеорегистратора, свидетельствующие о правоте водителя, можно смело составлять жалобу вышестоящему должностному лицу. Ее отправляют письмом с уведомлением, через интернет на сайте ГИБДД или отдают во время личного приема.
- Постараться доказать свою правоту в суде. Все аргументы, которые можно привести в жалобе, адресованной ГИБДД, в силах убедить в невиновности того, кто по закону принимает решение о наказании.
В суде свою роль играет и отношение водителя к совершенному проступку.
Если нельзя доказать отсутствие правонарушения, раскаяние в содеянном часто помогает добиться замены лишения прав на выплату штрафа. Это возможно, когда закон предусматривает выбор одной из мер.
- Обжаловать решение суда. На это у обвиняемого в проезде на красный после первого заседания остается 10 дней. Жалобу подают в суд высшей инстанции. В ней указывают основные сведения из постановления, статью, размер требуемой выплаты, причины несогласия с решением, просьбу отменить его. Обязательно следует прикрепить имеющиеся доказательства невиновности водителя.
Жалобу рассмотрят в течение месяца. Все это время у водителя сохраняются временные права на автомобиль.
Рекомендуем прочитать о лишении прав за превышение скорости. Вы узнаете о допустимой скорости в городе и за ее чертой, приборах, определяющих скорость движущегося ТС, методах наказания за превышение скорости.А здесь подробнее о том, как проходит экзамен после лишения прав.
Проезд на красный – одно из нарушений, при котором есть хороший шанс избежать наказания. Но лучше, если водителю в этом поможет адвокат. Специалист сумеет увидеть нюансы, которые станут абсолютными аргументами для суда.
90 000До 30 000 Штраф за нарушение правил дорожного движения - штрафы 2021
Правила дорожного движения - общие правила и правила
Пассажирский транспорт
Присоединение к движению
Ограничение скорости
- До 10 км / ч - до 50 злотых 90 189 90 188 От 11 до 20 км / ч - 50-100 злотых 90 189 90 188 от От 21 до 30 км / ч - 100-200 злотых 90 189 90 188 от 31 до 40 км / ч - 200-300 90 189 90 188 от 41 до 50 км / ч - 300–400 злотых 90 189 90 188 Свыше 51 км / ч - 400–500 злотых 90 189 90 200
Обгон, объезд и движение задним ходом
Пересекающиеся направления движения
Буксировка
Использование внешнего освещения
Использование транспортных средств в дорожном движении
Водитель
Прочие правонарушения
Несоблюдение дорожных знаков и сигналов
движение велосипедов, мопедов, тележек и движение животных от обязанности велосипедиста использовать велосипедную полосу или велосипедную полосу, если они предназначены для направления, в котором он движется или намеревается повернуть
Перевозка грузов и буксировка прицепов
Придорожный досмотр? Хорошо знайте свои права
Опрос Santander Consumer Bank показал, что в среднем каждый десятый водитель в Польше получает билет один раз в шесть месяцев. Обычно за превышение скорости (53 процента), но 16 процентов. за неправильный маневр автомобилистов оштрафовали на 9 процентов. за то, что не отказались от приоритета, и 8 процентов. за плохую парковку. Три четверти штрафов за превышение скорости выпадают на долю женщин. Исследование Santander Consumer Bank также показывает, что больше всего штрафов (в основном за превышение скорости) платят молодые водители - до 25 лет.Каждый пятый из них также признает, что размер штрафов ощущается им самим. Однако остановка на дороге может произойти не только из-за правонарушения, но и с целью проведения плановой проверки, например, трезвости водителя. Стоит знать, как себя вести в такой ситуации - чего избегать и чего ожидать от офицеров.
Кто может нас проверить и где?
Задержание для проверки может осуществляться не только сотрудником милиции в форме, но и сотрудником в штатском.Однако тогда он может делать это только в населенных пунктах, используя так называемые леденец или фонарик. С другой стороны, офицер в форме может проводить проверку в любой ситуации и в любом месте. Это может быть пешком, в полицейской машине и даже - очень редко - на вертолете. Сигнал об остановке должен быть подан таким образом, чтобы его можно было увидеть или услышать.
Автомобиль или мотоцикл задержанного следует припарковать в месте, не затрудняющем передвижение.В исключительных обстоятельствах это может быть запрещено знаками или правилами, если это безопасно. Исключение составляет остановка в результате погони, плохого технического состояния транспортного средства или поведения водителя, что указывает на потенциальную угрозу для окружающих.
Как себя вести при осмотре?
- Когда офицер предложит провести осмотр, первое, что нужно сделать, это выбрать безопасное место для остановки.
- Если команда подана полицейской машиной во время движения, офицер может приказать водителю следовать за полицейской машиной и указать точку остановки.
- Водитель ни при каких обстоятельствах не должен выходить из машины, если этого не требует сотрудник полиции. Лучше открыть окно и дождаться приезда офицера.
Если остановка является результатом не погони, а обычного контроля, то обе стороны должны придерживаться следующей формулы:
- Сотрудник полиции должен представиться, назвать свое звание, имя и фамилию, а затем причину ареста.Для офицера неприемлемо начинать проверку с вопроса о том, знает ли водитель причину ареста
- Обязательно, служебную карту должен предъявить полицейский в униформе. В свою очередь, офицер в форме должен это делать только по требованию контролируемого водителя .
- В дальнейшей части стандартного рутинного контроля полицейский должен запросить документы, которые водитель должен иметь при себе - водительские права, свидетельство о регистрации и подтверждение оплаты полиса OC .
Контроль трезвости
В исключительных случаях сотрудник полиции может попросить вас сесть в полицейскую машину.Одна из причин - воссоздать записанное преступление, но вам также может потребоваться пройти тест на трезвость. С середины 2017 года водитель обязан проходить проверку на трезвость. Определение содержания алкоголя в крови от 0,2 до 0,5 на тысячу является правонарушением. Это означает, что водитель может быть арестован на срок до 30 дней и получить штраф до 5000. PLN или потеряете водительские права на срок до 3 лет. Результаты выше 0,5 промилле являются преступлением, которое карается ограничением или лишением свободы на срок до 3 лет и запретом на вождение на срок не менее 3 лет.
Права водителя
Во время проверки на дороге водитель также имеет права, например
- Можно подать жалобу на то, как должностные лица осуществляли служебную деятельность.
- Может оспаривать действительность или размер штрафа.Далее следует отказ в приеме билета, и дело автоматически передается в суд .
- Может попросить вас повторить тест на алкоголь или наркотики, если измерительный прибор обнаруживает их в крови
- Может потребоваться показать запись с видеомагнитофона или прочитать результат измерения
- Может потребовать копию акта поверки средства измерения, на основании которого он был задержан
Кто может остановить водителей?
Право контролировать водителей осуществляется не только полицией, но и: инспекцией дорожного транспорта, военной полицией, пограничной службой, таможенной службой, городской охраной или муниципальной охраной, лесной охраной, охраной парка и даже людьми, действующими от имени дорожный администратор.
Хотя существует множество авторизованных служб, не все из них имеют одинаковые возможности и объем полномочий.
Пограничник
Во время проверки, проводимой пограничником, вы можете ожидать проверки документов, содержимого багажника и других отсеков автомобиля, а также проверки топлива - чтобы определить, не используется ли мазут в баке. .Охранники также могут проверить трезвость водителя и измерить скорость.
Таможенная служба
таможенников также имеют те же полномочия, что и пограничники.Они тоже могут измерять скорость с помощью радара, а также проверять трезвость.
Муниципальная / коммунальная охрана
Полномочия городской стражи ограничиваются только нарушением водителем знака запрета движения.
Военная полиция
Военная полиция имеет право остановить машину, но не имеет полномочий проводить осмотр.Часто в таких ситуациях встречаются смешанные патрули, в которых присутствует полицейский.
Охрана лесов и парков
Можно ожидать, что автомобиль будет остановлен смотрителями леса и парка на контролируемых ими территориях (леса, парки).За нарушение закона в этом месте вас могут оштрафовать.
Полиция
Полицейские в униформе обладают наибольшими полномочиями.Они могут осуществлять контроль вне зависимости от времени суток и места - как на застроенных, так и на незастроенных территориях. При этом опознание может запросить и пеший патруль, а не только тот, который находится в полицейской машине. Однако арест не обязательно должен производиться с помощью леденца на палочке.
Полицейские в форме могут останавливаться только в населенных пунктах и должны использовать леденец, а в условиях плохой видимости или ночью - красный фонарик.
Маскировка или патруль?
Регламент показывает, что после сумерек, в лесу или на поле боя ожидать не стоит.Однако, если мы столкнемся с патрулем, который нам мешает, мы имеем право не останавливаться, если есть разумные основания полагать, что мы натолкнулись на мошенников, выдающих себя за полицейских.
Если вы продолжите движение, вы должны немедленно сообщить о ситуации в полицию по телефону.Скорее всего, нас попросят пойти в ближайшее отделение полиции. В противном случае, если выяснится, что это были настоящие милиционеры и водитель не уведомил соответствующие службы, инцидент будет расценен как побег. А побег, который теперь является преступлением, карается лишением свободы на срок до 5 лет.
90 100 Методическая записка:* Этюд «Полюс в пути 2.0 - расходы водителей »по заказу Потребительского банка Santander, г. Вроцлав, ул. Strzegomska 42c, предлагает Visa TurboKARTA. 628 активных водителей со всей Польши приняли участие в телефонном опросе, проведенном Институтом IBRIS 23-24 сентября 2016 года.
.Основные правила поведения на дороге 9000 1
Правила поведения на дороге должны быть четко известны как водителям, так и пешеходам. Несоблюдение установленных норм может иметь очень печальные последствия. Большинство аварий связано с тем, что пешеход не знал мер предосторожности или водитель решил, что ему не написали никаких правил. В результате все участники дорожного движения страдают от спешки или простого пренебрежения.
Правила для пешеходов на дорогах
Есть много правил, которые вы можете соблюдать при переходе дороги.Рассмотрим разные случаи.
Темное время
Прежде всего, стоит помнить, что в темноте водитель может заметить пешехода на расстоянии не более 10-15 метров. С учетом того, что движущийся автомобиль не может сразу остановиться, его тормозной путь составит около 20 метров. После нескольких несложных расчетов можно прийти к логическому выводу, что в такой ситуации авария неизбежна. Поэтому рекомендуется убедиться, что водитель действительно вас заметил и начал тормозить.Также помните, что человек за рулем может запаниковать и может не справиться с управлением транспортным средством. Поэтому начинать переходить дорогу в темноте следует только после полной остановки автомобиля.
Нерегулируемый переход
Правила поведения на дорогах охватывают проездной участок на нерегулируемых территориях.
- Подойдите к краю пешеходной дорожки и перестаньте сообщать водителям о своем намерении перейти дорогу.
- Обратите внимание, есть ли на дороге островок безопасности.
- Подождите, пока вы не остановитесь или не проедете все машины в пределах 40 метров от вас.
- Правила поведения школьников на дороге, как и всех других участников дорожного движения, требуют полной бдительности. Поэтому несколько раз осмотритесь и убедитесь, что дорога может двигаться свободно.
- Достигнув острова, остановитесь и оцените обстановку.
- Если есть возможность перейти остальную часть дороги, выполните указанные выше действия.
- Если движение слишком плотное или водители не останавливаются, осторожно выходите на дорогу. В этой ситуации водителю на ближайшей полосе движения придется остановиться. Очень важно выехать на дорогу и не начинать переход. В некоторых ситуациях водитель не может остановиться, когда другая машина следует за ним на опасное расстояние.
Переход регулируемый
Правила поведения пешеходов на дороге содержат рекомендации по проезду в регулируемой зоне.Важно помнить, что даже если владелец транспортного средства категорически ошибается и движется с нарушением всех правил дорожного движения, это не значит, что вам придется залезать под колеса машины. Лучше не рисковать жизнью, чтобы доказать свою правоту.
При переходе дороги на регулируемом перекрестке рекомендуется:
- Обратите внимание, есть ли среди участников дорожного движения «азартные» водители, «пилоты» и прочие безответственные водители.
- Переходите дорогу только в специально отведенном месте.
- Не переходите дорогу мигающим зеленым, особенно желтым или красным светом.
За пределами пешеходных переходов
При изучении правил поведения на дороге учитывать возможность прогулки вне пешеходных зон. В случае, если ближайшая регулируемая территория находится очень далеко, вы можете переходить дорогу, соблюдая определенные правила.
- Не останавливайтесь посреди дороги.
- Оставаясь на тротуаре, подойдите к краю и сообщите водителям, что вы собираетесь начать движение.
- Осмотритесь и проверьте ситуацию.
- Подождите, пока все машины не остановятся по крайней мере в 60 метрах от вас.
- Начать движение.
Помните, что даже если автомобиль начал тормозить на ближайшем пути, есть вероятность, что автомобили позади или рядом с ним будут вне поля зрения.Поэтому передвигаться следует осторожно, постоянно оглядываясь по сторонам.
Штрафы
Правила безопасного поведения на дороге должны соблюдаться всеми. Раньше за нарушения наказывались только водители транспортных средств, а пешеходов никак не наказывали. Сегодня ситуация изменилась, и теперь ответственность за подобные нарушения ложится на пеших людей. Если вы переходите дорогу в неположенном месте или на красный свет, вас могут оштрафовать на 500 рублей.
Правила поведения на железной дороге
В летний сезон железной дорогой пользуется огромное количество людей. Основной причиной травм детей и взрослых в это время года как раз и является несоблюдение правил поведения на железной дороге. Из-за боязни опоздать на поезд некоторые подвергаются риску: переходят дорожки под платформой, запрыгивают на движущийся поезд и так далее.
Основные правила поведения на железных дорогах включают следующие пункты.
- Переходить дорогу можно только в специально отведенных местах.
- Забираться под автомобили категорически запрещено. В том числе запрещено переходить по ссылке.
- Вы не можете запрыгнуть в вагон движущегося поезда.
- Не держитесь за дверь и не препятствуйте ее автоматическому закрыванию.
- Дети не должны играть на платформе или на железнодорожных путях.
- В поезде запрещается высовывать голову или руки из окна.
- Выходить из вагона можно только после полной остановки поезда и только сбоку от посадочной площадки.
- Запрещается переходить пути перед движущимся поездом.
Помните, что движущийся поезд не может сразу остановиться, так как его скорость кажется медленной. На самом деле современные поезда могут идти довольно быстро, до 120 км / ч. Так что при торможении такой состав все равно будет двигаться инертно, довольно большое расстояние.
Ни при каких обстоятельствах не стойте близко к краю платформы.Во-первых, вы можете случайно споткнуться и врезаться в рельсы прямо перед движущимся поездом. Во-вторых, вы рискуете попасть в сильный воздушный поток, возникающий при проезде двух встречных поездов. Его сила настолько велика, что он может запросто затащить человека в воздушную воронку и бросить под поезд.
Правила поведения на дороге у железнодорожных путей распространяются также на водителей, которым запрещено передвигаться по железным дорогам в местах, не оборудованных и не оборудованных для этой цели.Водителям категорически запрещается двигаться при включении контрольной лампы.
Дети в пути
Маленькие дети не всегда внимательны у дороги, поэтому родители должны четко и ясно объяснять детям, как вести себя при переходе дороги. Если в школе или детском саду не проводятся специальные семинары, на которых юным пешеходам рассказывают о правилах поведения детей на дороге, этому вопросу следует уделить особое внимание.
Предупредите ребенка, что даже переходя дорогу со взрослым за руку, он все равно должен смотреть по сторонам. Также следует четко указать, что автомобильные или железнодорожные пути - не лучшее место для игр.
Чтобы облегчить усвоение материала, вы можете создавать специальные карточки, которые показывают правильные и неправильные ситуации. Вы можете устроить ребенку экзамен, чтобы он ответил на вопросы, связанные с переходом дороги. Предложите ему нарисовать огни или другие предупреждающие знаки.
И, конечно, помните, что вы пример для ребенка, поэтому не нарушайте правила и позволяйте ребенку видеть, как себя вести.
Большинство школ и других учебных заведений ежегодно организуют специальные мероприятия по этой теме. В рамках семинаров также предусмотрена тема «Правила поведения школьников на дорогах» для детей старшего возраста.
Подведение итогов
Ежегодно на дорогах гибнут тысячи людей. В основных принципах вроде бы нет ничего сложного, но, к сожалению, большинство предпочитает их игнорировать. Не только водители, но и пешеходы все больше пренебрегают безопасностью, подвергая опасности не только жизнь, но и здоровье окружающих.Ускользнув на красный свет, вы можете оказаться виновным в ужасной трагедии и навсегда разрушить свое будущее. Независимо от марки автомобиля, водителя или пешехода, на дороге все равны. Только уважая друг друга, соблюдая простые правила поведения при движении по дороге, мы можем защитить себя и своих близких.
.Прокат автомобилей на Сицилии и правила дорожного движения. Сицилийская мозаика. Обзор путешествия Как мне заплатить за парковку на Сицилии?
Когда вы арендуете машину в Европе, проблема с парковкой неизбежна и серьезна. Парковка здесь обычно дорогая. Я уже писал о. Что касается парковок на Сицилии, то правила схожие: белые знаки - бесплатно (днем места у костра не найти), желтые - специальные парковки для учреждений или приобретенные / арендованные организациями.Синяя линия указывает на платную парковку. мы платили по паркоматам, сколько вы заплатили, вы столько стоите. Подобная система работает везде, где я был в Италии. Но Сицилия - это не Италия, номер два.
Парковка здесь оплачивается покупкой специальных парковочных талонов. Они продаются в Табаччи (Tabakki) - сигаретных магазинах, которые обычно продают все билеты на общественный транспорт в Италии. Ну и на стоянке тоже. Купив билет, вы отмечаете дату и время прибытия на стоянку и кладете его на приборную панель лицом к тротуару.Если вы неправильно ввели время, потеряли билет или его нет вообще - штраф.
В разных муниципалитетах разные билеты. Например, мы купили дневной парковочный талон за 5 евро. А в Джардини ди Наксос продают билеты на час или на 6 часов парковки. Время оплаты парковки указано на специальном знаке, установленном рядом. Все время, не указанное на знаке, бесплатно. Обычно на Сицилии бесплатно ночью и во время сиесты. Вот что произошло в Джардини-ди-Наксос, когда мне пришлось поставить машину на 4 часа:
Шестьчасовой билет меня не устроил, хотя стоил он столько же, сколько четыре часа в час.Просто сразу после моих четырех часов была сиеста, а во время сиесты в этой деревне везде есть бесплатная парковка.
Но когда я приехал в Палермо (Palermo), я понял, что 4 билета на приборной панели - это не предел. Здесь, на платной автостоянке у отеля, время платной парковки начинается с 8.00, затем перерыв на сиесту с 14:00 до 16:00, а затем снова с 16:00 до 20:00. Мне пришлось на день оставить машину, а в Палермо есть только почасовые билеты. Легко посчитать, что мне понадобилось десять.Ставлю все десять под стакан несчастной Панды. Парковочные места на Сицилии - это не парковки в Италии.
В заключение хочу отметить, что парковка на Сицилии дешевле. 0,75 евро в час в таком центре города, как Палермо, - это просто подарок. Например, в Риме цена за час парковки начинается от 1,5 евро, а по мере приближения к центру увеличивается до 5 евро в час. В Праге цены сопоставимы, правда, в кронах. В Германии стандартная цена за час составляет всего 2 евро, но если вы купите больше времени на парковке, стоимость снизится.Хотя в Германии я никогда не видел меньше 10 евро в день за парковку где-нибудь. В Нидерландах - как и в Германии, только час со временем не дешевеет. В Бельгии найти место даже на платной стоянке в крупных городах просто невозможно. Только в Греции рай на Родосе. Там вообще на платную парковку наплевать. Так что парковка на Сицилии, несмотря на неудобства с билетами, по-прежнему довольно дешевая, в среднем «в больнице».
С арендой автомобиля все понятно - если у вас есть международные права и хоть какой-то опыт аренды авто за границей, то у меня несомненно Советую воспользоваться этим навыком во время отпуска на Сицилии.Мало кто будет спорить, что наличие личного транспорта улучшает качество жизни, особенно отдыха, и Сицилия - одно из тех мест, где это ощущается особенно остро, поскольку инфраструктура общественного транспорта оставляет желать лучшего, и места, которые стоит посетить (как исторические, так и исторические). , природных и ресторанов, они часто расположены «за городом» и по плотности на квадратный километр превышают 95% площади мира). При условии, конечно, что вы не планируете ограничиваться переходом от бассейна к пляжу и обратно, или вы не собираетесь с организованным туром и организованными турами, запланированными на день.Я имею в виду отдых в одиночестве, видение других - показ себя, посещение хотя бы того, что может показать Сицилия.
Таким образом, плюсы прозрачны: вы едете, когда хотите, куда хотите, вы устанавливаете свой собственный маршрут, вы не приспосабливаетесь к странному расписанию и никого не ждете (!).
Некоторые факты:
1. Путешествие из Катании в Палермо (два крупнейших города Сицилии) на поезде местного сообщения может занять 8 часов. Такое путешествие невозможно без хотя бы одной смены.
2. За 10 минут легко оплатить такси от 20 евро. Поездка на такси из аэропортов Катании и Палермо в места даже сравнительно близкие (по сицилийским и тем более российским меркам) будет стоить от 50 до 200 евро. Ошибка в планировании маршрута и необходимость использования экстренного такси могут стоить еще дороже.
А теперь о минусах и просто подсказках:
1. Парковка в июле-августе затруднена. Недавно я писал о минусах отдыха в высокий сезон, поэтому парковка для меня лично один из серьезных аргументов.С одной стороны, поездка в центре Катании никогда не бывает свободнее, чем в августе. С другой стороны, парковка где-нибудь рядом с пляжами или национальными парками Сиракуз может легко стоить 20 евро за машину, и вы будете рады, что в любом случае есть место.
2. Летними вечерами в Таормине часто бывает сложно найти даже платную парковку - все занято. Совет - если вы приедете в Таормину на машине из другого города, летом лучше делать это до 9 утра, а если позже - с 17 до 19 часов, это время, когда кто-то уезжает, а кто-то еще не приехал...
3. Как правило, платные места на Сицилии отмечены синей краской, белые - бесплатные, желтые - где парковка запрещена (для некоторых категорий). В каждой коммуне свои правила и цены. Например, в Катании время обеда с 13:30 до 15:30, и вам не нужно платить, даже если вы находитесь на синих линиях. Оплата в монетных автоматах, машину можно оставить до обеда, обед автоматически вычитается из оплаты. Автомат выдаст вам билет со сроком действия парковки. На этот раз лучше не шутить, за просроченный билет штраф 40 евро.Кстати, вы должны положить его под лобовое стекло в машине, чтобы увидеть время. Минимальная комиссия 40 центов. Кажется, час стоит 75 центов.
В Anne вам нужно забронировать парковку в Tabacayo - найдите букву T и попросите билет там.
4. В менее туристических, но «настоящих» сицилийских местах вы, скорее всего, встретите странно выглядящих людей, которые помогут вам припарковаться. Этих странных людей называют паркэятори. На самом деле, все они мафиози, и если вы не заплатите эти евро, они могут (они говорят, что со мной этого никогда не случалось), например.опустите колесо. Не волнуйтесь, они ничего не сделают с вашей машиной, но вам лучше заплатить им евро, и они будут «присматривать» за вашей машиной в течение всего дня. Это совершенно незаконно, но да. Преимущество этого явления в том, что вы можете оставить машину там, где ее вообще невозможно оставить в соответствии с правилами дорожного движения, или что вы платите меньше, чем на официальной стоянке.
5. Светофор красный свет.
Вы думаете, что они все красные. Это так, и это не так.На Сицилии вы узнаете, что существует две разновидности красного света. Один, например, находится на перекрестке. Когда это невозможно и все такое, когда это опасно для жизни, потому что кто-то может на тебя наехать. Второй - это так называемый «педонале» (пешеход), когда пешеход вызывает его кнопкой, чтобы перейти дорогу. Часто пешеход уже звонит и проходит, и свет горит еще пару минут. Так что сицилийцам наплевать на эти огни, и даже кто-то может сигналить вам сзади, мол, вы ждете тормоза)) Я называю этот тип красного света «вы не можете, но если вы действительно этого хотите, вы можете.«Если вы проедете Катанию, вы поймете, что я имею в виду))
6. Примите во внимание итальянские обычаи и примите их во внимание при планировании маршрута (например, с 20 до 21 все едут куда-то на обед, и будут пробки, и с 11:00 до 03:00 вы не сможете подъехать к местам, куда ходят для ночных вечеринок и парковок. В районе Катании такими примерами являются Achitrezza - Achikastello и дискотека Banaker. Не дай бог попробуйте пройти летом вечером, особенно в пятницу или субботу. Центр - та же история Плайи (песчаные пляжи Катании), утром - «туда» из центра, с 16:00 «обратно» - тоже лучше избегать шоссе, если вы Не в центре живем, конечно, из Катании.
7. Чтобы никого и ничего не провоцировать, лучше не оставлять в поле зрения дорогие вещи или те, в которых может быть что-то дорогое внутри. Лучше положи это в багажник.
8. Будьте осторожны в тех местах, где ваш разум подсказывает вам, что парковаться нельзя, но на стоянке много машин, и в то же время там нет парковки - нет мафии - велик риск найти штраф. когда вы вернетесь, особенно в туристических местах (случилось так, что я нашел его на, как мне казалось, очень ровной стоянке возле Долины храмов в Агридженто, я все время слышу это о Таормине).
9. Правила дорожного движения
Наконец, самое характерное. Вы наверняка подумаете, что на Сицилии нет правил дорожного движения. Скажу так: есть негласные правила, которые вы поймете через несколько дней, но на самом деле «гласных» нет. На главной дороге нет разметки, никто никого не пропускает, вы хотите стрелять во всех, когда видите, как они едут. Это очень верно для Катании и даже в большей степени для Палермо. Чтобы оставаться в нужном направлении, соблюдайте «неписаные» правила дорожного движения:
Не пытайтесь ехать быстро.Исключение: автомагистрали. Они великолепны, и вы можете ездить так быстро, как хотите.
Не нервничай. В целом это вредно для здоровья, но вождение на Сицилии может иметь двойные негативные последствия. Постарайтесь не думать о том, что все водители - пиииииииииииии, и что тётя, которая третью минуту пересекает дорогу по диагонали, трясёт бедрами и не торопится, становится ещё хуже. Это все равно не поможет, но если вы поймете их логику, поверьте, это облегчит ваш отдых. Берегите нервы, они вам пригодятся в России.
Не ждите, пока кто-нибудь пройдет мимо - будьте немного менее вежливыми и немного смелее, если хотите добраться до места назначения. Оно работает.
А главное - будьте предсказуемы в дороге. Вы можете перестроить там, где не можете, повернуть туда, где не можете, делать то, что хотите (если действительно нужно :), но ваши маневры должны быть понятны остальным участникам хаоса движения.
Ух ты, скатал весь лист. А сколько еще можно добавить ... Ладно, давай, добавляй!
. Сборы за проезд в 2019 году
Если вы собираетесь поехать в Италию, узнайте, где получить визу, типы дорог и достопримечательности,
Италия имеет самую старую систему взимания платы на 80 автомагистралях.
Все знаки платных автомагистралей - белые буквы на зеленом фоне.
Каждую бесплатную автомагистраль необходимо дублировать более низкой платной дорогой (белые буквы на синем фоне). Скорость там ограничена до 60 км / ч, а в населенных пунктах - до 50 км / ч.
Плата за проезд рассчитывается двумя способами:
1) - «закрытая» система применяется к большинству автомагистралей - размер платы за проезд зависит от пройденных километров. За 100 км от машины берут 5 евро. Цены на мотоциклы и автодома рассчитываются отдельно.
Система расчета платы за проезд на автомагистралях примерно такая же, как и в остальной Европе. При въезде на автомагистраль устанавливаются специальные ворота с торговыми автоматами, которые выдадут билет с указанием места и времени въезда.У разных видов транспорта есть свои контрольно-пропускные пункты, над которыми есть соответствующие знаки. Кроме того, есть информация о том, где использовать кредитные карты, дорожные чеки, наличные деньги и где могут проехать автомобили, оснащенные Telepass (электронным платежным устройством). Жалко, что арендованные автомобили не оборудованы таким счетчиком. экономит много времени при въезде, а главное при выезде с трассы.
При расчете учитываются: пробег, ставки для дороги и тип транспортного средства.Оценка дорожных сборов зависит от нескольких факторов: количества осей (2/3/4/5 и более) и длины транспортного средства (менее / более 1,3 м). Фактор времени не влияет на тариф. После съезда с дороги производится расчет. Это делают сотрудники, которые сдают купон, полученный при входе, через свою электронную систему, а необходимая сумма отображается на табло перед автомобилем. После оплаты и получения сдачи вы сможете продолжить свое путешествие, поскольку интеллектуальный барьер откроется автоматически.Неуплата дорожных сборов в Италии строго карается. Согласно местным правилам дорожного движения, на нарушителя налагается внушительный штраф, минимальная сумма которого составляет 300 евро. Поэтому обязательно сохраните квитанцию до конца поездки.
2) .- «Открытая» система - тогда единовременная плата вносится на портале при въезде на платную дорогу - практикуется на участках: Комо-Милан, Варезе-Милан, Турин-Бардонеккья, Моржекс -Аоста, Рома-Чивитавеккья, Неаполь-Салерно, Мессина-Фуриано и Чефалу-Буонфорнелло... Есть несколько бесплатных мест к югу от Неаполя и Сицилии. При выезде с трассы нужно быть осторожным: есть турникеты, которые принимают только кредитные карты, и турникеты, которые реагируют на специальный пейджер. Постарайтесь не потерять полученный в пути чек!
Лучше выбирайте ворота с монетами: Около 200 километров можно сэкономить, проезжая по проселочным дорогам. На большем расстоянии «петля» очень утомительна. Лучше не экономить 6 евро.
Выдержка из отчета:«После пересечения границы с Италией мы выехали на итальянскую платную автомагистраль.Из отчетов мы знали, что невозможно пройти через ворота Т (телепропуск) из-за отсутствия последних, ну, Т во всех воротах! В последний момент мы поняли, что можно достичь всех целей, потому что кроме «Т» везут деньги.
При закрытии шлагбаума за машиной спереди загорается зеленая лампочка, нужно подъехать к автомату и забрать билет (Biglette), который нельзя потерять - он пригодится при выходе автомагистраль.Пишу так подробно, потому что пришлось немного понервничать, хотя о платных дорогах в Италии я читал раньше. После выезда на трассу началась многокилометровая пробка, а точнее очень плотное движение на скорости 20-50 км / ч.
Примерно через 200 км выехали с трассы. Здесь вам не о чем беспокоиться, так как оплата была принята человеком. Он взял билет, сказал что-то, чего мы не понимаем, показал какие-то купюры по 5 евро, взял нужную сумму, потратил остаток, и мы ушли."
Так выглядит пункт взимания платы за проезд на автомагистрали в Италии:
Если вы являетесь держателем электронной карты Telepass, выезжайте на полосу, отмеченную этим знаком:
Возможна безналичная оплата дорожных сборов с кредитными картами и VIA-картами и ТЕЛЕПАСЫ , которые продаются по ценам 25,25 евро и 50,50,75 евро на платных станциях и стоянках у автомагистралей, в киосках, заправочных станциях и в банках.Срок действия карты VIA ограничен по времени, и ее можно передать ... Не все точки интереса принимают кредитные карты.
Для получения дополнительной информации о Viacard и Telepass: тел. 800-269269
Если вы планируете платить наличными через кассу , пройдите по полосе, обозначенной этим знаком:
Этот знак означает оплату производится за наличные в кассах самообслуживания .
Этот знак также показывает, что помимо наличных вы можете расплачиваться Viacard, кредитной картой и Bancomat.
Стоимость проезда по автомагистралям в 2019 году увеличилась на 5% по сравнению с 2013 годом. Цены указаны в евро.
Цены на переходы через мосты и туннели в Италии :
Италия также имеет разветвленную сеть бесплатных дорог .
Максимальная скорость на итальянских автострадах составляет 130 километров в час.
Важное примечание :
Фактически с 11 ноября по 15 апреля необходимо перейти на зимнюю резину или установить на автомобиль цепи противоскольжения!
См. Таблицу в каких странах разрешены зимние шины
A с шипованными шинами в Европе
Для этого щелкните значок видеокамеры.
Здесь вы можете узнать о тарифах на платные дороги по всей Европе, нажмите на карту интересующей вас страны, и в таблице будут указаны тарифы.
В настоящее время в Европе есть как минимум 28 стран с платными дорогами: 90 053
Все, что нужно знать туристу об аренде автомобиля на Сицилии: стоимость, документы, страховка, правила дорожного движения, платные дороги, а также аренда основных автомобилей на Сицилии.
На карте Сицилия выглядит как маленький треугольный мяч, который ударил огромной «итальянской ногой».Однако, чтобы более-менее познакомиться с этим «шаром», увидеть вдоволь его природных и архитектурных памятников, поваляться на пляжах всех размеров и стилей, двух недель мало, и без собственной машины в этом деле не обойтись. .
На карте Сицилия выглядит как маленький треугольный мяч, который ударил огромной «итальянской ногой». На осмотр этого «мяча» уйдет не намного больше двух недель, да и без собственной машины в этом вопросе не обойтись.
Как мне забронировать машину?
Самый популярный и удобный способ аренды автомобиля - это онлайн-бронирование, процесс заказа очень прост и занимает всего несколько минут.Вы выбираете свой автомобиль и варианты заказа, затем заполняете специальную форму бронирования, после чего вы получите по электронной почте ваучер, который необходимо предъявить в выбранном офисе по аренде автомобилей на Сицилии. Обязательно проверьте документы, которые вы получите в офисе, с данными, указанными в ваучере - они должны совпадать.
Большинство сицилийских компаний по аренде автомобилей принимают только стандартные кредитные карты и не принимают наличные.
Внимательно ознакомьтесь с условиями договора аренды, затем внимательно осмотрите кузов автомобиля, обратите особое внимание на стекла и диски, и проверьте, покрываются ли повреждения заключенным договором.
При желании вы можете арендовать машину по прибытии на остров, например в аэропорту или в одной из компаний города, но в разгар туристического сезона услуги по аренде автомобилей очень востребованы, поэтому риск остаться «без колес» очень велик.
Условия и стоимость аренды
Чтобы арендовать машину в компании по аренде Сицилии, вам понадобятся паспорт, кредитная карта и водительские права. Считается, что сицилийские компании по аренде автомобилей имеют достаточно российских водительских прав, поскольку Италия ратифицировала Договор Венской конвенции о дорожном движении, но рекомендуется иметь при себе международные водительские права.К арендатору предъявляются стандартные требования: возраст старше 21 года (в некоторых случаях - старше 25) и стаж вождения от года и более (в случае аренды автомобилей премиум-класса - от пяти лет).
Средняя дневная стоимость аренды автомобиля начинается от 27-35 евро и зависит от выбранной модели автомобиля, а также сезона и срока аренды. Конечно, выгоднее арендовать машину на более длительный срок, например на неделю. Чтобы получить значительную экономию, не поленитесь также поискать в Интернете последние коды скидок CDP.
Парковка
Парковка - значительная статья расходов для всех автолюбителей, которые решают отправиться на автомобильную поездку на Сицилию, на этом острове нет бесплатной парковки в дневное время, когда горит огонь. Имейте в виду, что если вы решите сэкономить и оставите машину на улице, за пределами парковочного места, экономия будет сомнительной, потому что, когда вы вернетесь, высока вероятность, что вместо новенькой иностранной арендованной машины вы выберете новую. Вас ждет зияющая пустота - машину быстро перевезут на стоянку.
Бесплатная временная парковка обозначена белыми линиями, желтые линии означают бесплатную неограниченную парковку, но предназначены только для сицилийцев, синие линии означают, что парковка бесплатна только в ночное время, с 0:00 до 8:00.
Бензин и заправка
Если вы запланировали длинный маршрут, помните, что большинство заправок на Сицилии закрываются в 19:00, во время традиционной сиесты тоже не работают, круглосуточные заправки можно найти только на трассах.На станциях, отмеченных знаком самообслуживания, можно заправиться самостоятельно.
На Сицилии можно заправиться 95 и 98 бензином, а также дизелем, кроме того, на острове есть заправочные станции. Стоимость 1 литра бензина Benzina 95 составляет 1,63 евро, 1 литр бензина BenzinaSP 98 - 1,80 евро, а дизельное топливо можно приобрести по 1,51 евро за литр.
Sicily Traffic Rules
Некоторым это может показаться неожиданным, но даже на исторической родине мафии правила дорожного движения должны соблюдаться.Ведь нарушители закона наказываются очень сурово. Если вы любитель кататься по ветру, будьте готовы заплатить 500–3000 евро; для тех, кто всегда спешит и поэтому прыгает на красный свет, штраф составит 162-646 евро; минимальный штраф за обгон в неположенном месте - 162 евро. И не стоит забывать о ремнях безопасности, ближнем свете в туннелях и перевозке детей в специальных детских креслах, в Италии за эти нарушения тоже любят штрафовать.
Цены на сайте указаны на сентябрь 2018 г.
.правил выполнения маневра, где разрешены развороты, запрещены развороты и развороты, штраф за нарушение
Примечание! - В правилах не указано, где происходит поворот, поэтому это требование распространяется на все повороты - на перекрестках и за их пределами, на дорогах общего пользования и бездорожье.
Также будьте осторожны! - В правилах не сказано, что поворот направо должен производиться только с крайней правой полосы, а поворот налево - только с крайней левой полосы.В правилах этого не сказано, потому что есть развязки, на которых можно повернуть с нескольких полос. Поэтому авторы Регламента были вынуждены выражаться так:
Для поворотов используйте подходящее конечное положение на дороге в этом направлении!
Нам просто нужно узнать, что это - , соответствующая конечная позиция - применительно к разным ситуациям.
Если это классическая 4-полосная развязка, все просто:
- крайнее правое положение для поворота направо - полоса правая;
- крайнее положение подходящее для левого поворота - левая полоса движения;
- можно прямо со всех полос.
Ситуация существенно изменится, если на одном перекрестке будут установлены знаки, определяющие другой порядок движения. Например, специальные указатели (как на нашей картинке) могут позволить вам повернуть направо с двух полос движения.
Тогда на этом перекрестке не одно, а целое два соответствующих правила повернуть направо - при желании свернуть на правую полосу, при желании повернуть с середины.
Примечание! - эти же знаки запрещают движение прямо с правой полосы.Ну а как же иначе. Иначе здесь будут постоянно драться.
Когда дело доходит до перекрестка с круговым движением, он не может быть «прямо» или «налево», всегда поворачивайте направо при въезде на перекресток. И подходящая позиция для поворота направо - это правая полоса движения.
Таким образом, для круговых развязок Регламент сделал исключение и весь пункт 8.5 читается следующим образом:
Правила. Раздел 8. Пункт 8.5. Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель должен сначала занять соответствующее конечное положение на проезжей части, предназначенной для движения в этом направлении, , за исключением случаев поворота на перекрестке, где организовано круговое движение .
Как видите, требование пункта 8.5 не распространяется на перекресток с круговым движением!
Студенты. Бывает! - По правилам разрешено входить в круг с любой полосы !?
Учитель. На первый взгляд, так думают многие водители. Но на самом деле это не совсем так. Фактически авторы Положения хотели сказать следующее:
Пункт 8.5 не запрещает войдите в круг с других полос (сколько бы их ни было).
Но правила на этом не заканчиваются. Помимо пункта 8.5, в Правилах есть и другие требования. Скоро мы изучим главу 9 «Использование транспортных средств на дороге» и узнаем много нового, а именно:
В деревне на дороге с двумя полосами в этом направлении, водители могут использовать любую из этих двух полос. Даже на совершенно пустой дороге каждый может двигаться как по правой, так и по левой полосе.
Следовательно, если в вашу сторону только две полосы, и это в деревне , войти в круг можно с любого из них.
При проверке дорожной полиции появится следующая проблема:
| 1. Только справа. 2. Только с левой стороны. 3. Из любого. Комментарий к задаче У вас не должно быть сомнений в ответе. Бывает в населенном пункте, в вашу сторону две полосы движения, поэтому выехать на объезд можно с любой полосы (даже по пустой дороге). |
Еще в деревне, по дороге с тремя и более полосами в этом направлении Правила позволяют занимать крайнюю левую полосу движения только в условиях интенсивного движения, когда все правые полосы заполнены.
на пустой дороге с тремя или более полосами движения разрешено с любой полосы, кроме крайней левой.
Это в поселке.
А за пределами населенного пункта на любой дороге правила строгие: Все двигайтесь максимально вправо!
То есть за пределами населенного пункта на пустой дороге водитель всегда должен использовать крайнюю правую полосу движения.
Таким образом, при выезде на круг мы будем на пустой дороге с крайней правой полосы.
Если движение интенсивное и все полосы заняты, не имеет значения, населенный пункт это или нет и сколько в нем полос.
В этой ситуации разрешен выход на круг со всех полос движения.
В этот момент на занятиях в автошколе ученики всегда задают вопрос: «По какой траектории выезжать на круговую развязку с первой полосы, по какой траектории - со второй и на какие указатели повернуть»?
, направо и только направо! С любой полосы, на которой вы входите в круг, вы всегда поворачиваете направо!
Относительно траектории вправо, пожалуйста, обратитесь к Правилам:
Поворачивая направо, транспортное средство должно двигаться как как можно ближе к правому краю дороги.
Другими словами, когда вы поворачиваете направо, водители должны продолжать движение. как можно правее! Точнее, перед поворотом водитель должен сначала занять соответствующее конечное положение (в соответствии с пунктом 8.5) и только затем, в соответствии с пунктом 8.6, проехать на своем автомобиле как можно дальше вправо.
Если вы приближаетесь к крайней правой полосе движения и поворачиваете на круговую развязку, вам следует заходить только в крайнюю правую полосу движения! В этом случае он будет «максимально правым».
Если вы войдете в круг с другой стороны, возможны два сценария.
Если справа все ясно, то «как можно дальше вправо» также выйдет в крайнюю правую полосу.
Если правая сторона занята, то «как можно дальше направо» войдет во вторую полосу движения на кольцевой развязке.
Есть проблема в экзаменационной книжке ГИБДД, и здесь вы часто ошибаетесь по невнимательности:
| 1. Только в соответствии с A. 2. Через A или B. 3. Для каждого из вышеперечисленных. Комментарий к задаче Смотрите внимательно - в вашу сторону только одна полоса дороги! В данном случае «так далеко вправо» - это как раз траектория A. |
Так в запись на колесе Правила не обязывают водителей занимать крайнее правое положение на дороге.
Что касается съезда из круга, то в Регламенте ничего особенного о нем не сказано.Итак, покидая круг, водители должны соблюдать общее правило:
Правила. Раздел 8. Пункт 8.5. Перед поворотом направо, налево или поворотом водитель должен сначала занять соответствующее конечное положение на проезжей части, предназначенной для движения в этом направлении.
Об этом тоже спрашивают во время экзамена и задают хитрые:
| 1. Только по кругу. 2. Только справа. 3. В любом направлении. Комментарий к задаче В представленной ситуации водитель легкового автомобиля, желая выехать с перекрестка, должен был сменить полосу движения на крайнюю правую. Он этого не делал и теперь, чтобы не нарушать Правила, ему придется обходить снова и снова.
Отметим, что данное требование Правил (обязательное снятие колеса с крайней правой полосы) вполне логично.Ведь грузовик может ехать прямо, а вы со второй полосы поворачиваете направо - вот и авария. Это правда, что грузовик может повернуть направо, но это не имеет значения для водителя автомобиля: Перед поворотом направо водитель должен занять соответствующее конечное положение! |
И еще одна показательная проблема из экзаменационной книжки ГИБДД на эту же тему:
| 1. Разрешено. 2. Это запрещено. Комментарий к квесту Особенность данной ситуации в том, что правую полосу на перекрестке занимает припаркованная машина. Что ж, это так. A Правила в этой ситуации никоим образом не запрещают поворот, они по-прежнему требуют только: При повороте направо вы должны держаться крайнего правого угла! В этой ситуации «пока вправо» будет разворот по указанной траектории. |
Если мы говорим о повороте направо, то это все на самом деле. Других требований к этому маневру регламент не выдвигал. Ну, возможно, в какой-то мере и до правого поворота прослеживается и первая часть пункта 8.6:
Правил. Раздел 8. Пункт 8.6. Сделайте поворот так, чтобы автомобиль не оказался на встречной полосе при выезде с перекрестка.
Вы должны очень постараться, чтобы выехать на встречку, повернув направо.Но при повороте налево водители часто допускают это нарушение, даже будучи полностью трезвыми.
Зона пересечения дороги обозначена на чертеже бежевым цветом, и в соответствии с Регламентом при выезде из этого прямоугольника водитель не должен находиться на полосе встречного движения.
Такое нарушение квалифицируется как выезд на встречную полосу и наказывается лишением прав на срок от 4 до 6 месяцев (впервые могут пожалеть - штраф 5000 рублей).
А в Правилах больше про траекторию поворота влево нет! То есть, если вы прямо говорите поворот направо: «держитесь как можно дальше вправо», ничего не говорится о траектории поворота влево. Единственное условие - не оказаться на встречке.
Это означает, что при повороте налево Правила разрешали водителям заходить на на любую свободную полосу!
Вот как вас спросят об этом в тесте дорожной полиции:
| 1. Только по траектории А. 2. Только по траектории B. 3. По любой из указанных траекторий. Комментарий к задаче Третий правильный ответ - «Все равно». Хотя еще есть вопрос к авторам этой головоломки: «Как это? Ведь Правила запрещают трехполосной дороге выезжать на крайнюю левую полосу со свободными правыми! » Человек, хорошо знающий Правила, может скучать от этого задания! Правильный ответ должен быть «по траектории А или Б», но нам его не предложили !? Авторы этого номера просто хотят знать, знакомы ли вы с главой 8 Правил (других требований нет).И они ожидают, что вы ответите так: «Да, я знаю, что Правила не предъявляли никаких особых требований к самой траектории левого поворота (единственное требование - не находиться на встречной полосе)». |
И еще одна проблема с левым поворотом, на которую стоит обратить внимание.
| 1. Только в соответствии с A. 2. Только по Б. 3. По каждому из вышеперечисленных. |
Поворот налево - один из самых опасных маневров, так как он предполагает выезд на встречную полосу. Рассмотрим все тонкости его реализации.
В зависимости от того, едете вы по основной или второстепенной дороге, порядок поворота налево будет отличаться от случая к случаю.
Зеленый свет или главная дорога
Если вы проезжаете перекресток, на котором разрешен светофор, или если дорога, по которой вы едете, является главной дорогой, убедитесь, что все движение на противоположной полосе уступило дорогу.
Это основное различие между левым и правым поворотом, при котором вам не нужно пересекать встречную полосу.
Подъезжая к перекрестку, поверните налево на левую полосу и включите левый указатель поворота.
Плавно подъезжайте к центру перекрестка, продолжая движение по своей полосе.
Если встречный транспорт отсутствует или достаточно далеко, то нет необходимости ехать до самого центра перекрестка - можно повернуть налево и начать поворот налево, едва пройдя перекресток дороги передними колесами (траектория 1).
При этом радиус поворота будет достаточно большим, что не требует активного рулевого управления, а скорость поворота будет умеренно высокой.
Если автомобили едут по встречной полосе в непосредственной близости, остановитесь примерно за 2 метра до геометрического центра перекрестка или оси дороги, которую нужно пересечь, - назовите это как хотите.
Это обеспечит место для выкатывания автомобиля перед поворотом.
Когда автомобиль въезжает на перекресток, где планируется маневр, включите передачу и двигайтесь с прямыми колесами.
Обгоняющий встречный автомобиль поверните рулевое колесо влево в потоке транспорта и сделайте поворот налево (траектория 2).
Эта техника поворота позволит вам быстро пересечь встречную полосу и исключить вероятность того, что автомобиль застрянет в середине перекрестка с заглохшим двигателем при трогании с места.
После поворота налево убедитесь, что пешеходы переходят дорогу по пешеходному переходу за перекрестком.
Эквивалентный перекресток
Несмотря на то, что небольшие перекрестки с относительно низкой интенсивностью движения эквивалентны, на этих перекрестках довольно сложно маневрировать влево, так как это предполагает одновременное пересечение трех полос движения с разными направлениями движения.
Когда вы дойдете до перекрестка и уступите дорогу пешеходам на перекрестке в начале перекрестка и машинам, подъезжающим к перекрестку справа.
Не въезжайте на середину перекрестка, ожидая, пока транспортный поток не пересечет встречную полосу, так как существует опасность, что ваша машина уедет налево или направо.
Перед поворотом налево лучше оставаться перед перекрестком дороги, и только после того, как маневр безопасен, выезжайте на перекресток и сразу же сделайте поворот налево.
Второстепенная дорога и знак уступки
Если вы приближаетесь к перекрестку на второстепенной дороге, перед перекрестком вы получите уведомление с помощью знака уступить дорогу.
Необходимым условием для его безопасного проезда является наличие обязательного дорожного удостоверения абсолютно всех участников дорожного движения (легковых автомобилей и пешеходов).
Когда вы приближаетесь к перекрестку дорог, остановитесь и убедитесь, что вы маневрируете по отношению к другим транспортным средствам, поверните налево, чтобы пешеходы были как перед перекрестком, так и за ним.
Удачи! Ни гвоздя, ни жезла!
В комментариях к моим статьям на Авточеле меня много раз просили рассказать про разворот с медианой. Здесь нет ничего сложного.
Однако, чтобы полностью описать разворот, вы должны сначала понять, как делать левый поворот на пересечении со средней полосой движения.
Для начала вспомним. «Разделительная полоса» - элемент дороги, конструктивно и / или использующий разметку 1.2.1, разделяющие прилегающие проезжие части и не предназначенные для движения и остановки транспортных средств (раздел 1.2 ПДД).
ПДД, пункт 8.6: «Сделайте поворот так, чтобы транспортное средство не находилось на стороне встречного транспорта при выезде с проезжей части».
Если разделительной линии нет, ваш левый поворот, показанный на Рисунке 1, вполне разрешен для проезда по дороге, и вы выскочите из встречной машины справа от вас. Никто не заставляет вас или встречный автомобиль обходить середину перекрестка.Такой встречный левый поворот является наиболее безопасным, поскольку траектории движения машин не пересекаются.
Аналогично, если разделительная полоса находится за пределами перекрестка. На самом перекрестке есть один автомобильный переход (рис. 2). Примером такого перекрестка является пересечение проспекта Ленина с улицей Энгельса.
Если на перекрестке есть разделительная полоса (рис. 3), то дорога имеет не одну, а две проезжих части, поэтому на перекрестке две проезжей части (на рисунке красные прямоугольники).Поэтому объезд центра перекрестка при повороте налево становится обязательным - водитель не должен находиться между двумя зелеными линиями при выезде с первого перекрестка дороги.
Все эти аргументы разрушает вопрос: «Как пересечь такой перекресток, если на нем есть запрещающие или запрещающие знаки, которые по правилам дорожного движения распространяются на ближайший перекресток?» Например, билет №15, вопрос №2 (рисунок №4) спрашивает: «В каком направлении вы можете продолжить движение на перекрестке?» Правильный ответ: «А и Б».Символ заканчивается после разделительной линии.
Причем именно это продолжение границ дороги до перекрестка показано на рисунках Б.7, Б.10, Б.11 в ГОСТ Р 52289-2004. Эта конфигурация включена в определение перекрестка в Конвенции. В конечном итоге эту точку зрения поддержал Верховный суд.
Чтобы водители не гадали и не определяли, сколько перекрестков на перекрестке, стоит ли избегать центра или нет, используется сплошная или двойная сплошная линия для разрыва на медиане (рисунки 5 и 6).Требуется объезд.
Примером может служить перекресток улиц Каслинская и Братьев Каширин - рис. 7. Да, злоумышленник попал в кадр. А за такой поворот - штраф в размере 5000 рублей или лишение водительских прав на срок от четырех до шести месяцев.
Возникает закономерный вопрос: «По какой траектории повернуть, если разметка стерта?» Например, перекресток улиц Воровского и Курчатова - рис. 8.
Снова сравните диаграммы двух перекрестков - рисунок 9.
Если разделительная полоса находится в пределах перекрестка (слева) - обходите центр, кроме перекрестка (справа) - обходить центр не нужно. Поэтому на пересечении улиц Воровского и Курчатова при повороте налево нельзя «свернуть на поворот» даже при отсутствии разметки.
Светофоры выделены на рисунке 7 не случайно. В этом случае следует использовать сплошную или двойную сплошную линию.
Фактически, с узкими разделителями и без маркировки многие из них вращаются, как показано на Рисунке 2.Такое пересечение перекрестка также установлено в нормативных документах по организации дорожного движения. Например, Рисунок D.1 и D.3 «Правила дорожной разметки» ВСН 23-75.
Если вы поворачиваете таким же образом, чтобы избежать конфликта с инспекторами при повороте налево, всегда приближайтесь к центру перекрестка как можно ближе и отделитесь от встречного транспортного средства, которое также поворачивает налево, по правому борту.
Если встречный человек решил избежать середины перекрестка, сделайте то же самое.О порядке прохождения определяет препятствие с правой стороны - рис 10.
В точке A красный цвет, в точке B - желтый.
Если нет встречной машины, поворачивающей налево, лучше обойдите середину любого перекрестка - вы лучше увидите встречный транспорт.
В правилах дорожного движения используется термин «обрезка края дороги». Сам обод достаточно широкий, чтобы инвалиды и пешеходы могли толкнуть мотоцикл - пункт 4 ПДД.Следовательно, края пересечения дорог очень и очень условны. Из определения перекрестка в пункте 1.2 ПДД следует, что проезжая часть и соответственно ее края на перекрестке закруглены с одной стороны, а с другой стороны дорога и дорога идут прямо.
Например, после поворота налево на перекрестке, аналогичном показанному на рисунке 7, инспектор сделал протокол за нарушение п. 8.6 ПДД - по его мнению, вы не очень четко вписались в левый поворот.Вызовите инспектора в суд и попросите его нарисовать широкие закругленные края дороги, идущей прямо вдоль перекрестка. Очень интересно, как это будет выглядеть, потому что фактическое пересечение не имеет ничего общего с определением границ пересечения проезжей части (см. Рисунки 2 и 3).
Таким образом, само понятие «пересечение дороги» является абстрактным, и мы не пытаемся определить с точностью до миллиметра положение края разрезаемой дороги. Как уже говорилось выше, в первую очередь имеет смысл определить количество перекрестков дорог.
Мы решим изменить траекторию на пересечении с разделительной полосой через неделю. А пока поищите, что означает "правостороннее движение" в разделе 1.4 ПДД?
В статье использованы материалы и фотографии - из «Записок к лекциям для автошкол».
Юрий Панченко известен как автор книги Водитель-инспектор. Разговор о равных правах »(издается совместно с Интернет-сообществом« Юридические навыки водителей ») - книга, в доступной форме разъясняющая нюансы правоотношений полицейских и рядовых водителей в наших реалиях.Юрий также работает учителем вождения, автомобильным юристом и выпускает иллюстративные материалы, объясняющие правила дорожного движения.
Перекрестки, порядок проезда которых контролирует светофор или диспетчер, считаются регулируемыми. Ей учат чуть ли не на первых уроках в автошколе, но потом - больше. Некоторые новички во время первых поездок по городу забывают, что светофоры должны работать в трехцветном режиме, и если горит только желтый цвет или вообще не работает прибор на столбе, то ни о каком регулировании говорить не приходится.Да и с мужчиной в форме с черно-белой дубинкой тоже непросто: сотрудник ГАИ может вообще не участвовать в регулировании, а просто соблюдать правила дорожного движения.
Важнейшие правила движения на регулируемом перекрестке следующие:
Любые предшествующие символы не работают;
не имеет основного или второстепенного пути;
правило правой руки не работает.
Общие принципы
1. При повороте в любом направлении водитель должен уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу, на которую он поворачивает.Это также относится к велосипедистам, которые продолжают ехать по краю дороги или вперед. Исключение составляют случаи, когда за движение пешеходов отвечает отдельный светофор. Таким образом, при повороте во время запрета для пешеходов водителю не нужно указывать дорогу.
2. Согласно правилам дорожного движения, запрещается движение по регулируемым перекресткам с заторами, если водитель вынужден останавливаться на перекрестке. В конечном итоге это создает препятствие для других транспортных средств, движущихся боком.Однако, если ваш водитель поворачивает или поворачивает на таких перекрестках, вы можете въехать на них. Если вы собираетесь ехать в сторону пробки, остановитесь перед въездом на перекресток и возобновляйте движение только тогда, когда за перекрестком останется свободное место.
3. Специальные автомобили с включенной сиреной и мигающими синими или сине-красными сигнальными лампами имеют преимущество на любом регулируемом пересечении дорог. Причем, независимо от указаний светофора, знаков и разметки - другие водители обязаны однозначно уступать такой спецтехнике.
Ход вперед
Эта траектория обычно прямая. Правила движения прямо на регулируемых перекрестках с разрешения светофора позволяют не уступать дорогу другим транспортным средствам. Однако всегда есть исключения. Помимо вышеупомянутых автомобилей с сиренами и сигнальными огнями, приоритет отдается легковым автомобилям, автобусам и трамваям, которые заканчивают маневр на перекрестке. И если водитель уже выехал на перекресток дороги, но в это время мигал запрещающий сигнал, ему нельзя помешать ехать в намеченном направлении.
Во-вторых, трамваи, находящиеся в равных условиях, должны уступить дорогу. Почему? Потому что, когда они довольно часто поворачивают направо из-за того, что трамвайные пути проходят через центр дороги, им приходится пересекать траекторию движения других видов транспорта, идущих вперед. Тот же принцип применяется к встречным железнодорожным транспортным средствам с левым поворотом.
Правый поворот
По сложности этот маневр находится на втором месте после движения по прямой. Поскольку у нас правостороннее движение, регулируемые перекрестки, требующие поворота вправо, считаются достаточно безопасными.Хотя бы потому, что не сопровождается пересечением с траекториями других транспортных средств. В крайнем случае эти траектории можно совмещать. Однако здесь, как всегда, есть свои тонкости.
Пешеходы. По закону они должны уступать место, когда разрешен свет. Фактически - не беспокоить. Поэтому, если водитель продолжает движение с определенной скоростью, но при этом не заставляет пешеходов менять скорость или направление движения, считается, что данный пункт правил дорожного движения не нарушен.И наоборот, водитель должен отказаться от продолжения движения или маневрирования, если это мешает пешеходам. Это означает, что когда невозможно расстаться без помех, нужно либо сбавить скорость, либо вообще остановиться.
Выход на траекторию встречных автомобилей, идущих налево ... В этой ситуации машина, которая поворачивает направо, имеет приоритет.
Траектория ... При проезде регулируемых перекрестков сделайте поворот (поворот направо), чтобы автомобиль не выехал на встречную полосу в конце маневра.Для этого достаточно выбрать подходящую скорость и максимально приблизиться к правому краю дороги.
То есть при движении вправо особых сложностей возникнуть не должно. Все, что вам нужно сделать, это уступить дорогу пешеходам и следовать правилу «от крайнего правого к крайнему правому».
Левый поворот
Начинающие водители заслуженно считают маневр опасным. Тем не менее, проехать регулируемый перекресток (повернуть налево) при соблюдении определенных правил можно довольно просто и безопасно.
Сначала нужно сразу выбрать транспорт, у которого есть приоритет. Это уже описано в общих правилах движения прямо и направо, поэтому повторять это нет смысла. Поскольку такие автомобили находятся в привилегированном положении, «жертвой» должна быть та, которая должна повернуть налево. Конечно, не стоит забывать и о пешеходном переходе.
Во-вторых, нужно помнить об автомобилях на «встречной полосе», которые также маневрируют влево. В этом случае «встреча» двух автомобилей при проезде происходит по правой «стороне» - это необходимо для обеспечения большей пропускной способности перекрестка.Однако такая идея плохо сказывается на безопасности движения хотя бы потому, что останавливающиеся на пересечении дороги автомобили, особенно большие габариты, блокируют зону видимости движущихся вперед друг друга машин. А чтобы не попасть в аварию, смело проезжая через регулируемые перекрестки налево, стоит учитывать следующие нюансы.
Когда сигнал светофора запрещающий заменяется разрешительным сигналом, мы кланяемся до конца транспортных средств.Затем, не доезжая до центра перекрестка дорог, мы останавливаемся и, при необходимости, избегаем безрельсовых и безрельсовых транспортных средств, движущихся в противоположном направлении. При этом рекомендуется парковать машину под небольшим углом к центральной линии. Это не всегда возможно, особенно если дорога узкая. И завершаем поворот огибанием разделительной планки.
При остановке посреди перекрестка водитель должен смотреть в сторону наибольшей опасности - в этом случае она идет с противоположной стороны.При этом необходимо следить за горящими светофорами. Движение на перекрестках со светофорами может быть облегчено, если:
Начнут переключаться светофоры, затем встречное движение остановится; это даст вам возможность выполнить маневр;
На встречной полосе может образоваться пробел, который также позволит вам повернуть налево, не создавая препятствий.
В соответствии с правилами дорожного движения проезд регулируемых перекрестков должен быть спланирован таким образом, чтобы при выезде с перекрестка вы не входили на участок в противоположном направлении.И вполне логично, что при наличии на дороге нескольких полос движения в одном направлении допустимо завершать маневр на любой из них. Однако лучше всего придерживаться принципа «полоса за полосой» - куда бы вы ни пошли, туда и обратно. Причина этого в том, что при движении по кривой траектории движение налево на контролируемом перекрестке будет сопровождаться отражением в боковом зеркале сектора, который не совсем то, что водитель должен видеть.
запросов
Развитие навыков устойчивого и безопасного дорожного движения требует хорошего понимания правил дорожного движения и соблюдения чистоты.С обучением вождению всегда готовы помочь частные автомобильные инструкторы, которые индивидуально «подтягивают» определенные элементы вождения у неопытных водителей. Цены средние, качество услуг не вызывает сомнений. На сайте можно найти контактные данные не только автоинструкторов-мужчин, но и женщин, которые по профессионализму ничем не отличаются от своих брутальных коллег.
Последние новости:
Улучшение тактико-технических параметров автомобилей - лишь одна из задач, над которой постоянно работают инженеры и конструкторы.Поскольку скорость и комфорт сами по себе очень хороши, но в аварийной ситуации они не обеспечивают максимальной защиты пассажиров. Поэтому однажды в обиход вошел термин «активная автомобильная безопасность» ...
ESP означает, что легковой автомобиль или микроавтобус оснащен самой распространенной в мире системой динамической стабилизации. Называется он по-разному (ESC, DSTC и т. Д.), Но суть остается прежней: в нестандартных ситуациях, когда есть угроза аварии, электроника с разными названиями возвращает водителю контроль над внезапно грубым автомобилем.
Царапины и сколы - настоящая беда, преследующая автовладельцев из года в год. И даже если кузов автомобиля на заводе качественно загрунтовать, покрасить и покрыть дорогим лаком, то примерно через полгода эти дефекты продержатся недолго. Не все водители могут позволить себе сходить в автомастерскую для ремонта трещин, к тому же через некоторое время они снова появятся.
Первый шаг в искусстве вождения - трогаться с места и останавливаться.И когда кто-то покупает свою первую в жизни машину, очень важно выбрать коробку передач - либо «умную» автоматическую, либо классическую механическую коробку передач. Обычно начинающим водителям проще управлять «автоматом», но здесь есть свои нюансы.
Промыть форсунки автомобиля - непростая задача. Многие задаются вопросом: а можно ли провести эту процедуру эффективно и самостоятельно в условиях мастерской, без помощи опытных специалистов? Не все так просто, но в своей массе это не непонятная проблема.Тем не менее, чтобы избежать критических ошибок, нужно хорошо знать характеристики своего автомобиля ...
Современные автомобили сделаны из пластика и металла. При контакте эти материалы издают звуки, не всегда приятные для водителя и пассажиров. Именно поэтому многие автовладельцы заинтересованы в эффективном устранении скрипов в салоне автомобиля.
Из-за плохих погодных условий и частых выбоин на дороге амортизаторы изнашиваются. Зимой они несут весь груз.Вождение с поврежденными амортизаторами опасно, и не каждый водитель может обнаружить признаки неисправности.
Старые автомобили имеют карбюраторные двигатели, современные автомобили - инжекторные. Обе системы позволяют контролировать мощность машины и расход топлива. Но не все водители знают, чем инжектор отличается от карбюратора.
Карбюраторные автомобили давно заменены более мощными инжекторными. Но не все водители знают, как работает эта система. Устройство инжектора не сложное, нужно лишь разбираться в его деталях и принципах работы.
Вождение автомобиля в ночное время представляет собой множество трудностей и опасностей для водителя. Важно заранее подготовиться к ночной экскурсии, строго придерживаться выбранного маршрута и следовать рекомендациям опытных автовладельцев. Особенности ночного вождения ... 9000 3
Поворот налево на многополосных дорогах на первый взгляд кажется довольно сложным маневром.
Это связано с тем, что нужно аккуратно поворачивать и выполнять несколько трюков.
Но если соблюдать правила, то нет никаких трудностей.
При приближении к перекрестку двух и более дорог определите тип перекрестка: регулируемый или нерегулируемый. От этого зависит последовательность наших следующих шагов по дороге. Регулируемый перекресток - это перекресток со светофором, или сотрудник ГАИ выступает в роли диспетчера дорожного движения. В случае таких перекрестков применяются правила дорожного движения к правилам их проезда:
- Действующие трехцветные светофоры заменяют существующие знаки «Главная дорога» и «Уступите дорогу».
- Движение можно только по зеленому (включается) сигналу. Наблюдайте за полосой движения во время движения и заранее выбирайте соответствующую полосу движения.
- Когда загорится сигнал светофора, уступить дорогу всем транспортным средствам и пешеходам, завершающим маневр на перекрестке.
- На светофоре с дополнительным участком со стрелкой движение разрешено только по направлению стрелки и когда он включен.
- Зеленая стрелка загорается одновременно с красным сигналом.Это означает, что движение в этом направлении разрешено, но всем транспортным средствам, движущимся в других направлениях, придется уступить дорогу.
- Действия диспетчера имеют наивысший приоритет, даже если они противоречат дорожной разметке и светофору.
Начинающие водители изначально боятся оживленных перекрестков и на них поворачивают налево. Причин несколько.
Поверните налево - Trajektoria
Во-первых, при таком маневре нужно быть особенно внимательным и пропустить не только встречный транспорт, но и пешеходов.Скорость встречного движущегося потока может быть высокой, что заставляет нервничать новичков, ожидающих «окна» для маневра.
Во-вторых, , при повороте налево столб мешает обзорности и нужно дополнительно повернуть голову, чтобы безопасно выполнить маневр.
В-третьих, часто приходится маневрировать под мигающим зеленым светом и проезжать перекресток вместе с уже начавшими движение автомобилями встречного направления. Такая ситуация исключена, если на светофоре есть дополнительная боковая секция со стрелкой.
- Если вы приближаетесь к зеленому свету, снизьте скорость. Не исключено, что за это время маневр завершит вышедшая из строя машина. Будьте особенно осторожны на перекрестках с ограниченной видимостью.
- Если вы видите вдалеке красный свет, не торопитесь и притормозите. При приближении он может стать зеленым, и вы обойдете его, не останавливаясь.
- Не рекомендуется пересекать регулируемый перекресток с мигающим зеленым сигналом.Светофор мигает всего 3 секунды, затем становится желтым, проезд запрещен. Вы можете продолжить движение только тогда, когда вам нужно использовать экстренное торможение для остановки.
На перекрестке поверните налево.
При движении по шоссе или на светофоре водитель несет ответственность за безопасность своих действий в соответствии с правилами дорожного движения. Для этого посмотрите в зеркала заднего вида и на пешеходный переход впереди.
Всегда могут быть безрассудные водители, которые срежут угол или обгонят вас, например, по левой стороне трамвайных путей.
При отсутствии встречной полосы можно повернуть слева направо от бита, не занимая позицию ожидания в середине перекрестка. У этого метода есть свои преимущества. Минимальное время нахождения на полосе встречного потока, отсутствие помех автомобилям сзади.
Как избежать аварии на перекрестке?
В остальных случаях водитель должен стоять на очереди перед въездом на перекресток, повернуть налево и пропустить встречный транспорт.Не рекомендуется покидать середину перекрестка по следующим причинам:
- Это пустая трата вашего времени.
- Если загорится красный свет и вы не проехали, вы можете оказаться в неприятной ситуации и заблокировать проезд для автомобилей.
- Другой автомобиль может попытаться проехать прямо, не дожидаясь полного освобождения полосы, и стать причиной аварии.
- Разумно выехать на середину перекрестка, если встречный автомобиль также поворачивает налево, тогда маневр может быть выполнен, не создавая опасности для других участников дорожного движения.
Ожидая поворота налево на перекрестке, ни в коем случае не поворачивайте рулевое колесо в направлении поворота. В случае столкновения с автомобилем сзади есть вероятность выехать на встречную полосу и последствия могут быть более серьезными. По мере движения машины начинаем крутить руль.
Дополнительная стрелка индикатора облегчает этот маневр.
При приближении к такому свету водитель должен знать следующее:
- Сигнал основного светофора всегда имеет приоритет.Если зеленая стрелка совпадает со стрелкой на светофоре, проезжаем не задумываясь - перед нами главная дорога.
- Зеленая стрелка с красной фарой указывает на то, что другим транспортным средствам необходимо отдать приоритет. Например, автомобили с правым поворотом.
- Заблаговременно занимаем полосу поворота. Имеется графический знак на асфальте и соответствующий знак перед перекрестком. Смена полосы движения непосредственно перед стоп-линией запрещена.
- Правило правой руки не может использоваться при выполнении этого маневра.Правильнее следовать только светофорам и дополнительным знакам.
Ты собираешься развернуться. Вы собираетесь повернуть налево на
Вопрос 1:
1. Только трамвай А.
2. Только трамвай Б.
3. Оба трамвая.
4. Никто.
В этой ситуации оба трамвая должны уступить дорогу, потому что на пересечении равных дорог трамвай имеет преимущество перед безрельсовым транспортом независимо от направления его движения, пункт 13.11.
Вопрос 2:
Вы собираетесь двигаться вперед.Вы должны уступить дорогу грузовику?
1. Да.
2. №
Наличие знака «Тупик» не меняет порядка прохождения пересечения равных дорог, в соответствии с которым следует уступить дорогу грузовому автомобилю, п. 13.11.
Вопрос 3:
1. Оба автомобиля.
2. Только для легковых автомобилей.
3. Только автобус.
Перекресток неровных дорог (знаки «Уступите дорогу» и «Направление на главную дорогу»).Главная дорога на перекрестке меняет направление. Вы приближаетесь к перекрестку на второстепенной дороге и, следовательно, должны уступить дорогу обоим транспортным средствам на основной дороге, независимо от их направления движения, пункт 13.9 ПДД.
Вопрос 4:
1. Да.
2. №
Вы должны уступить дорогу трамваю слева, потому что на пересечении равных дорог трамвай имеет преимущество перед безрельсовым транспортом вне зависимости от направления его движения s.13.11.
Вопрос 5:
Вы идете прямо через перекресток. Вы должны уступить дорогу грузовику?
1. Да.
2. №
Следуя правилам пересечения нерегулируемых перекрестков равных дорог, уступите дорогу правому грузовику, пункт 13.11, который, в свою очередь, уступает место трамваю, сохраняет право въезда на перекресток.
Вопрос 6:
Вы идете прямо через перекресток.Ваши действия?
1. Остановитесь перед стоп-линией.
2. Продолжайте движение, не мешая автомобилю.
Двигаясь в направлении стрелки на дополнительном участке одновременно с красным светом, уступить дорогу транспортным средствам, идущим с других направлений, пункт 13.5. Но в этой ситуации, двигаясь по правой полосе, вы можете продолжить движение, не останавливаясь перед стоп-линией, если не мешаете движению автомобиля.
Вопрос 7:
Вы собираетесь ехать прямо.Ваши действия?
1. Завершите перекресток, если вы выезжаете на него первым.
2. Дайте дорогу грузовику.
Даже если вы первым выезжаете на перекресток равных дорог и подходите к средней полосе, вы должны уступить дорогу приближающемуся грузовику справа, стр. 13.11.
Вопрос 8:
Вы собираетесь двигаться вперед. Ваши действия?
2. Продолжайте движение только после въезда легкового автомобиля на перекресток.
На перекрестке равнинных дорог необходимо уступить дорогу легковому автомобилю, идущему справа, поэтому продолжать движение прямо можно только после выезда автомобиля с перекрестка п. 13.11.
Вопрос 9:
Можете ли вы обогнать мотоциклиста?
1. Разрешено.
2. Запрещено.
Водитель и вы приближаетесь к нерегулируемому перекрестку равнозначных дорог, где обгон запрещен в соответствии с пунктом 11.4. Кроме того, с правой стороны находится легковой автомобиль, для которого оба водителя должны уступить дорогу в соответствии с п. 13.11.
Вопрос 10:
1. Сначала пройдите перекресток.
2. Уступайте только грузовику с включенным мигающим светом.
3. Освободите место только для автобуса.
Перекресток регламентированный и порядок движения на нем определяется не знаками приоритета, а сигналами светофора п.6.15 и
п. 13.3. Повернув налево, вы должны уступить дорогу автобусу, идущему с противоположной стороны прямо на п. 13.4. Грузовик с мигающим оранжевым светом не имеет преимущества при пересечении перекрестков, поэтому его водителю приходится ждать разрешения светофора.
Вопрос 11:
1. Только для легковых автомобилей.
2. Автомобиль и автобус.
3. Никто.
На этом перекрестке неровных дорог (знаки «Главная дорога» и «Направление главной дороги») вы должны уступить дорогу только легковому автомобилю с правой стороны, который, как и вы, едет по главной дороге. , поэтому вы должны ускоряться в соответствии с правилами, пересекая перекрестки равноценных дорог p.13.10 и 13.11. Ваш мотоцикл и автобус уступают дорогу при приближении к перекрестку второстепенных дорог, стр. 13.9.
Вопрос 12:
Вы собираетесь повернуть налево. Ваши действия?
1. Освободите место для обоих грузовиков.
2. Когда вы дойдете до перекрестка, уступите дорогу приближающемуся грузовику и завершите поворот.
Знак «Пересечение равноценных дорог», даже если дорога, по которой вам нужно перейти, немощеная, указывает на то, что перед вами есть перекресток с равноценными дорогами.Вы должны уступить дорогу обоим автомобилям: желтому (оранжевому) грузовику с маяком справа и приближающемуся грузовику прямо на стр. 13.11 и стр. 13.12.
Вопрос 13:
Вы собираетесь ехать прямо. Кто должен уйти в отставку?
1. Только трамвай.
3. Трамвай и легковой автомобиль.
4. Все автомобили.
На этом перекрестке неровных дорог, где основная дорога меняет направление (знаки «Основная дорога» и «Направление главной дороги»), порядок движения трамвая и легкового автомобиля определяется правилами пересечения перекрестка равнозначных дорог, потому что и вы, и они находитесь на главной дороге.. 13.9 и п. 13.10. По этим правилам проезжайте до трамвайного поворота направо и автомобиля на стр. 13.11. У вас есть преимущество перед мотоциклом, потому что он находится на второстепенной дороге, пар. 13.9.
Вопрос 14:
Этот знак предупреждает вас не приближаться к перекрестку, где:
1. У вас есть преимущественное право проезда.
2. Должен уступить дорогу всем транспортным средствам, движущимся на перекрестке.
3. Они должны уступать дорогу встречному движению только справа.
Знак «Пересечение равных дорог», установленный в микрорайонах за 50–100 м до опасного участка, указывает на то, что после крутого поворота есть перекресток, на котором следует уступить дорогу движущемуся справа транспортному средству п. 13.11 .
Вопрос 15:
Вы идете прямо через перекресток. Кто должен уйти в отставку?
1.Просто трамвай.
2. Только грузовик.
На пересечении равнозначных дорог необходимо уступить дорогу грузовику справа, а также трамваю, который имеет приоритет независимо от направления его движения, п. 13.11.
Вопрос 16:
Когда вам не придется уступать другим участникам дорожного движения?
1. Только если вы собираетесь ехать прямо.
2. Только если вы собираетесь ехать прямо или направо.
3. В любом случае.
Зеленый светофор позволяет вам и трамваю двигаться Глава 6.2. При этом, если на этом перекрестке вы собираетесь ехать налево или в обратном направлении, вам придется уступить дорогу трамваю п. 13.6, а поворот направо - пешеходам п. 13.1. Поэтому только при движении по прямой никто не должен уступать дорогу.
Вопрос 17:
Эти знаки, установленные перед переходом, означают:
1.Находясь на таком перекрестке, вам придется уступать дорогу всем въезжающим на него автомобилям.
2. Находясь на таком перекрестке, вы будете иметь преимущество перед всеми въезжающими на него автомобилями.
Сочетание дорожного знака «Кольцо» со знаком «Уступка» или «Запрет движения без остановок» означает, что водители на кольцевой развязке имеют приоритет перед движением по ним, п. 13.9. Когда вы находитесь на таком перекрестке, у вас есть преимущественное право проезда.
Вопрос 18:
Вы собираетесь повернуть налево.Кто должен уйти в отставку?
1. Только автобус.
2. Только для легковых автомобилей.
3. Никто.
Повернув налево в сторону главной дороги (указатели «Основная дорога» и «Направление главной дороги») на перекрестке неровных дорог вы воспользуетесь автобусом, который находится на второстепенной дороге, стр. 13.9. Легковой автомобиль также находится на главной дороге, но движется по левой стороне в соответствии с правилами пересечения перекрестков равноценных дорог, пункт 13.10 и 13/11, у вас есть преимущество перед ним.
Вопрос 19:
Вы собираетесь повернуть налево. Кто должен уйти в отставку?
1. Только встречный автомобиль.
2. Только для пешеходов.
3. Встречный транспорт и пешеходы.
Когда вы поворачиваете налево на светофоре, вы должны уступить дорогу встречной машине, едущей прямо по п. 13.4, а когда вы закончите поворот, также пешеходам, переходящим дорогу, по которой вы едете, п.13.1.
Вопрос 20:
Стоит ли уступать дорогу трамваю, идя прямо?
1. Да.
2. №
Даже если вы едете по дороге с полосой, она приравнивается к кресту при отсутствии знаков приоритета. Соблюдая правила перехода равнинных дорог, уступите место трамваю 13.11.
Вопрос 21:
Вы собираетесь повернуть налево.Кто должен уйти в отставку?
1. Никто.
2. Только для автомобилей с включенным мигающим светом и специальным звуковым сигналом.
3. Оба автомобиля.
Следуя по главной дороге (знаки «Основная дорога» и «Направление главной дороги»), вы можете проехать по неровной дорожной развязке в первом абзаце п. 13.9. Однако наличие справа автомобиля с синей мигалкой и специальным звуковым сигналом меняет ситуацию, и вам нужно уступить ей дорогу, пункт 3.2.
Вопрос 22:
Чтобы повернуть направо, необходимо:
1. Уступите дорогу машине.
2. Сначала пройдите перекресток.
Сначала вы пересекаете перекресток равнозначных дорог, потому что легковой автомобиль находится слева от вас, и его водитель должен уступить дорогу в соответствии с 13.11. В этом случае конфигурация стыка не имеет значения.
Вопрос 23:
Вы собираетесь повернуть налево.Ваши действия?
1. Сначала пройдите перекресток.
2. Уступите дорогу машине.
Легковой автомобиль слева должен уступать дорогу п. 13.11, поэтому сначала вы проедете перекресток равноценных дорог. В этом случае конфигурация перекрестка не влияет на порядок трафика.
Вопрос 24:
1. Да.
2. Да, когда грузовик начинает поворачивать.
3. Нет.
Знак уступить дорогу требует уступить дорогу грузовику, приближающемуся к перекрестку неровных дорог с пересекающейся дорогой.Поскольку концепция уступки дороги в разделе 1.2 не требует обязательной остановки, вы можете начать поворот направо, как только убедитесь, что грузовик действительно поворачивает налево. В этом случае его движение не должно мешать на протяжении всего маневра, п. 13.9.
Вопрос 25:
Могу ли я продолжить движение, если после въезда на перекресток регулировщик поднял руку?
1. Не допускается.
2. Разрешено только при повороте направо.
3. Разрешено.
Поскольку вы въехали на перекресток, вы должны продолжить движение и двигаться в выбранном направлении, точках 13.7 и 6.14.
Вопрос 26:
Вы собираетесь повернуть направо. Можешь пойти на поворот?
1. Да.
2. Да, но не мешая грузовику.
3. Нет.
Знак «Escape» обязывает вас уступить дорогу грузовику на этом перекрестке неровных дорог, без обязательной остановки перед перекрестком, пункт 1.2, термин «отказаться от приоритета». Поскольку грузовик движется по левой полосе дороги, которая находится дальше от вас, вы можете начать поворот направо. Однако движение кресла-коляски не должно быть затруднено во время всего маневра, пункт 13.9.
Вопрос 27:
Вы собираетесь повернуть налево. Ваши действия?
1. Сначала пройдите перекресток.
2. Уступайте только грузовику с включенным мигающим светом.
3. Освободите место для обеих машин.
Оранжевый или желтый проблесковый маячок не дает приоритета движению до пункта 3.4. Поэтому, следуя по главной дороге (знаки «Главная дорога» и «Направление главной дороги»), вы можете сначала избежать этого перекрестка неровных дорог. Легковой автомобиль и грузовик с сигнальными лампами движутся по второстепенным дорогам и должны вести к пункту 13.9.
Вопрос 28:
Вы собираетесь повернуть налево. Кто должен уйти в отставку?
1.Просто машина.
2. Только трамвай.
3. Автомобиль и трамвай.
4. Никто.
Зеленый свет дает вам и встречной машине право движения, пункт 6.2. В таком случае при повороте налево вы должны уступить дорогу трамваю 13.6 и автомобилю, поворачивающему направо 13.4.
Вопрос 29:
Вы собираетесь повернуть налево. Кто должен уйти в отставку?
1. Только трамваи.
2.Трамвай Б и вагон.
3. Все автомобили.
На этом перекрестке неровных дорог (знаки «Главная дорога» и «Направление главной дороги») вы должны уступить дорогу трамваю B и машине, которые, как и вы, находятся на главной дороге и являются «препятствием для ты." Вы отправляетесь с ними по правилам пересечения равнинных дорог пп. 13.10 и 13.11. У вас есть преимущество перед трамваем А, который курсирует по второстепенной дороге, п. 13.9.
Вопрос 30:
1. Уступать дорогу только пешеходам, переходящим дорогу по нерегулируемому пешеходному переходу.
2. Уступайте только пешеходам, переходящим дорогу, на которую вы поворачиваете.
3. Сделайте переход для всех пешеходов.
В этой ситуации вы должны уступить дорогу как пешеходному переходу на нерегулируемом пешеходном переходе, точка 14.1, так и пешеходному переходу справа, переходя дорогу, на которую вы поворачиваете на перекрестке, точка 13.1.
Вопрос 31:
Вы собираетесь развернуться. Ваши действия?
1. Освободите место только для легкового автомобиля и развернитесь.
2. Освободите место для обеих машин и развернитесь.
На этом перекрестке неровных дорог легковой автомобиль такой же, как и вы на главной дороге (знак «Основная дорога»), и при повороте нужно уступить дорогу 13.12. У вас есть преимущество перед грузовиком, потому что он находится на второстепенной дороге, пункт 13.9.
Вопрос 32:
Вы собираетесь повернуть налево. Ваши действия?
1. Дорогу трамваем.
2. Сначала пройдите перекресток.
Вы должны уступить дорогу трамваю, имеющему преимущество перед безрельсовым транспортным средством на пересечении равнозначных дорог, п. 13.11.
Вопрос 33:
Вы имеете право въехать на перекресток, если за ним есть пробка:
1.Только если вы собираетесь ехать вперед на перекрестке.
2. Только в том случае, если вы намереваетесь повернуть вспять или повернуть вспять.
3. В любом случае.
В этом случае вы можете въехать на перекресток только для поворота или разворота, так как образовавшаяся пробка не позволяет вам двигаться вперед, не останавливаясь на перекрестке, и это создаст препятствие для движения транспорта. на перекрестке. поперечное направление, точка 13.2.
Вопрос 34:
Вы собираетесь повернуть направо.Ваши действия?
1. Сначала пройдите перекресток.
2. Освободите место для обоих трамваев.
3. Освободите место только для трамвая А.
4. Используйте только трамвай Б.
Этот светофор дает вам и водителям право передвижения, пункт 6.2. А поскольку для того, чтобы повернуть направо, нужно пересечь трамвайные пути, вы должны уступить дорогу обоим трамваям, пункт 13.6.
Вопрос 35:
Если повернуть направо, нужно уступить дорогу:
1.Только для велосипедистов.
2. Только для пешеходов.
3. Пешеходы и велосипедисты.
4. Никто.
При повороте направо на светофоре необходимо уступить дорогу велосипедистам и пешеходам, пункт 13.1.
Вопрос 36:
Этот дорожный знак:
1. Предупреждает вас при приближении к перекрестку с трамвайной линией.
2. Предупреждает, что нельзя приближаться к трамвайной остановке.
3. Обязуюсь остановиться прямо перед пересечением с трамвайной линией.
Знак «Пересечение с трамвайной линией» устанавливается перед всеми перекрестками дороги с трамвайными линиями вне перекрестка, а также перед перекрестками, по которым проходят трамвайные линии, если видимость этих линий (для пример из-за поворота дороги) меньше 50 м. В обоих случаях нужно быть готовым уступить трамваю п. 18.1 и п. 18.1 и п.13.11.
Т: 25
Можете ли вы переехать?
1. Допускаются прямые и правые.
2. Разрешено только справа.
Т: 26
Вы имеете право на перевод:
1. Только прямая.
2. Только справа.
3. Прямо или вправо.
Т: 27
Можете ли вы переехать?
1.Разрешено только на
справа2. Разрешены только развороты.
ВОПРОС НЕТ ИЗОБРАЖЕНИЯ
Т: 28
Может ли водитель продолжить движение после того, как зеленый свет загорится желтым, если можно остановиться перед перекрестком только путем экстренного торможения?
1. Разрешено.
2. Разрешено, если водитель намеревается пересечь перекресток только в прямом направлении.
Т: 29
В каких направлениях движется контроллер движений?
1.Только прямой
2. Прямо и прямо.
3. Во все стороны.
Т: 30
Какой водитель на повороте нарушит Правила?
2. Только водитель автомобиля.
3. Только райдер.
4. Никто не сломается.
Т: 31
Что делать при повороте налево?
1. Остановитесь на стоп-линии и дождитесь сигнала от диспетчера, разрешающего поворот.
2. Когда вы дойдете до перекрестка, остановитесь и дождитесь сигнала от диспетчера, разрешающего поворот.
3. Поверните, чтобы уступить дорогу встречной машине.
ВОПРОС НЕТ ИЗОБРАЖЕНИЯ
Т: 32
Что делать водителям, если команды диспетчера противоречат значению светофора и требованиям дорожных знаков?
1. Требования к дорожным знакам
2.Значения дорожных сигналов.
3. В соответствии с инструкциями контроллера движения.
Т: 33
Можно ли перестроиться на соседнюю полосу движения?
2. Это возможно, когда грузовик движется со скоростью 30 км / ч.
3. Не может быть.
90 765
Т: 34
Кому вы должны уступить, повернув налево?
1. Только автомобиль.
2. Только трамвай.
Автомобиль и трамвай.
4. Никто.
Т: 35
Можете ли вы изменить полосу движения за перекрестком?
1. Разрешено.
2. Допускается при управлении пассажирским такси.
Т: 36
Что означает мигающий зеленый дорожный фонарь?
1.Предупреждает о выходе из строя светофора.
2. Разрешить трафик и информирует о том, что скоро сработает запрещающий сигнал.
Т: 37
Могу ли я продолжить движение, если диспетчер поднял руку после въезда на перекресток?
1. Разрешено
2. Разрешено, если повернуть направо.
Т: 38
Во время какого маневра водитель легкового автомобиля имеет преимущество в движении?
1.Только при повороте налево.
2. Только при повороте.
3. При выполнении любого из перечисленных маневров.
Т: 39
Вы идете прямо через перекресток. Ваши действия?
1. Первый проехать через развязку
2. Дорогу трамваем.
Т: 40
1. Только по траектории А.
2. Только по траектории Б.
3. По любой из указанных траекторий.
Т: 41
Когда надо уступать трамваю?
1. Поверните налево.
2. Прямое движение.
3. В обоих вышеупомянутых случаях.
90 897
Т: 42
В каком направлении вы можете путешествовать?
1.Только налево и в обратном направлении.
2. Прямая, левая и обратная.
3. Все.
90 915
Т: 43
Вы собираетесь повернуть направо. Ваши действия?
1. Поверните направо, не пропуская пешеходов.
2. Поверните направо, чтобы уступить дорогу пешеходам.
3. Остановитесь перед перекрестком и дождитесь следующего сигнала диспетчера.
90 933
Т: 44
Можете ли вы восстановить? ?
1.Допускается только прилегающая полоса.
2. Допускается при скорости движения грузового автомобиля менее 30 км / ч.
90 949
Т: 45
Вы собираетесь повернуть налево. Ваши действия?
1. Дорогу трамваем.
Т: 46
Что означает мигающий красный свет или два попеременно мигающих красных сигнала светофора, установленного на железнодорожном переезде?
2.Движение запрещено.
3. Неисправен светофор.
90 976
Т: 47
Что указывают стрелки на зеленом индикаторе?
1. На этом перекрестке всегда запрещено поворачивать направо.
2. Движение вправо регулирует дополнительную главу.
3. На этом перекрестке можно повернуть налево с двух полос движения.
90 994
Т: 48
Можете переехать:
1.Только в направлении А.
3. В указанном направлении.
Т: 49
Раздаются сигналы таких светофоров:
1. Только на трамвае
3. На всех маршрутных транспортных средствах.
Т: 50
Вы можете продолжить движение:
1. Только прямая.
2. Только справа.
3.Прямо или прямо.
П: 51
Что означает свисток от контроллера движений?
1. Водитель должен немедленно остановиться.
В каких направлениях вы можете путешествовать?
1. Только прямо.
2. Прямо и направо.
3. Только прямо, налево и в обратном направлении.
4. Неважно.
Правая рука, вытянутая вперед, является третьим и последним сигналом контроллера движения
. Прежде чем говорить о третьем сигнале
, давайте ненадолго вернемся ко второму сигналу. Для этого
достаточно опустить правую руку контроллера движений.
Теперь все ясно - вы и тот, кого встретите, можете передвигаться.
прямо и направо и обе серые машины
стоят на краю проезжей части, так как
движение в грудь и спину запрещено.
Контроллер движений выставляет вперед правую руку. Что и кому сейчас
можно и нельзя.
1. Для серого водителя машины с правой стороны ничего нет.
поменялось - движение за контроллером движения запрещено где угодно и когда угодно.
2. Для водителя встречной машины все
кардинально изменилось. По правилам ПДД
, перед ним диспетчер опустил шлагбаум - движение запрещено!
3.Но теперь водитель серой машины может проехать слева от нас. Собственно движение к сундуку запрещено, но прямо не пойдет,
теперь может только повернуть направо. Образно говоря, теперь он может поместиться в угол, образованный протянутой рукой.
и коробка регулятора.
4. Но больше всего нам повезло - теперь мы можем ехать во все стороны! Логика здесь аналогична той, что уже была доступна (для второго сигнала
), добавлено разрешение на движение прямо или вправо, а также добавлено разрешение на совпадение угла, образованного вытянутой рукой и грудью, контроллер движения
(т.е. все еще можно повернуть налево и развернитесь).
Почти наверняка многие из вас сейчас задаются вопросом: «Когда мы поворачиваем, наша траектория пересекается с серой траекторией.
Автомобиль с правым поворотом - кто имеет преимущество в движении? Не торопитесь, мы подробно поговорим об этом в дорожной развязке Travel
. А пока наша задача - выучить сигналы ГАИ.
А теперь регулировщик позволяет перемещать
в все направления.Но вы не будете
свернуть направо с левой полосы !!!
Что нам осталось? Только прямо, слева и в
обратное направление. И, надеюсь, вы уже узнали -
встречный автомобиль будет стоять перед ним
ГАИ «выехал за шлагбаум».
Итак, вооружившись новыми знаниями
, вы легко справитесь с этой задачей.
Итак - мы не смотрим на светофоры, мы смотрим на диспетчера
.Диспетчер разрешает движение
во всех направлениях. Но он не отменяет Правила! И общий
по-прежнему действует правило безопасности, а именно:
- можно прямо со всех полос.
- Правая - только правая полоса.
- Левый и для разворотов - Только левая полоса.
Это означает, что они оба могут продолжать движение. В этом случае синий может идти прямо или направо, а желтый может идти прямо, налево и в противоположном направлении.
И здесь вам все должно быть понятно. Да, контроллер движения
позволяет перемещаться во всех направлениях. Но поворот
влево и назад вправо штанги - самое тяжелое
нарушение Правил. Тоже не пойдешь - там
В одну сторону. Что нам осталось?
Только прямо!
Что делать, если вы собирались повернуть налево или развернуться? Правильно, сначала нужно было переключиться на левую полосу.
В каком направлении вы можете продолжить?
трафик?
1. Только A.
2. А или Б.
3. Неважно.
Можете ли вы переехать?
1. Разрешено только справа.
2. Запрещено.
Можете переехать.
1. Разрешено только справа.
2. Запрещено.
СМОТРЕТЬ КОММЕНТАРИЙ
И снова третий сигнал контроллера движения - правая рука
, протянутая вперед.Только сейчас включен контроллер движений
на грудное вскармливание.
Если вы еще не забыли, при таком сигнале допускается посадка
на удлиненный угол правой руки
и на грудь. Это означает, что движение разрешено, но только
Правильно ... И один раз только вправо, т.е. по первой дороге, т.е. только по траектории A.
лицом к вам на правая сторона.При всем вашем желании
, теперь втиснуть в образовавшийся угол
вытянутую руку и грудь вам не удастся. Но уже разрешено движение
для чернокожих водителей и
машин. Причем «серый» допускается только справа
, а на «черный» - во все стороны.
И на ваших глазах регулировщик «выехал за шлагбаум». И ваша задача - остановиться на краю перекрестка и дождаться нужного вам сигнала.
Я предвижу вопрос: «Как должен двигаться водитель черной машины при повороте налево или повороте - впереди или позади диспетчера.
диспетчер»?
и тому подобное ». Все зависит от размера перекрестка и находится ли
там, где находится диспетчер. Обычно, когда сигнал меняется, он смещается так, что события разворачиваются перед ним. Но если нет,
водитель черной машины должен будет объехать авиадиспетчер (это не запрещено Регламентом).
И снова правая рука вытягивается вперед, только контроллер движения
обращен к вам спиной. И опять никак:
укладывается в угол, образованный протянутой рукой, а
груди. В любом случае, на задней панели контроллера движения, такого как
, вы уже знаете, что трафик запрещен где угодно и когда угодно
на сигнал.
Билет 6 - Вопрос 1
Какой максимально допустимый вес транспортного средства?
1.Максимально допустимая масса перевозимого груза устанавливается производителем.
2. Масса снаряженного автомобиля без водителя, пассажиров и груза, указанная производителем.
3. Масса снаряженного транспортного средства, включая его груз, водителя и пассажиров, указанная производителем как максимально допустимая масса.
Максимально допустимая масса - масса снаряженного транспортного средства с грузом, водителем и пассажирами, заявленная производителем как максимально допустимая масса (пункт 1.2). Следовательно, он постоянный и не зависит от реальной загрузки автомобиля.
Правильный ответ:
Масса снаряженного транспортного средства с учетом груза, водителя и пассажиров, заявленная производителем как максимально допустимая.
Билет 6 - Вопрос 2
Вы можете продолжить движение:
1. Только прямая.
2. Вперед или назад.
3. Во все стороны.
Правильный ответ:
Разрешено.
Билет 6 - Вопрос 7
Вы собираетесь ехать по главной дороге. Обязательно включать левый поворотник?
1. Обязан.
2. Обязательно, если автомобили едут с других направлений.
3. Не требуется.
Вы обязаны информировать других участников дорожного движения о своих намерениях. Поэтому, если вы намерены продолжить движение по главной дороге, т.е. повернуть налево на перекрестке, необходимо включить указатели поворота соответствующего направления (стр.8.1).
Правильный ответ:
Обязательно.
Билет 6 - Вопрос 8
Кто должен уйти в отставку в случае взаимной перепланировки?
1. Водитель автомобиля.
2. Водитель грузовика.
3. Водители должны действовать по обоюдному согласию.
В случае обратной смены полосы движения водитель грузовика должен уступить дорогу водителю справа от него (пункт 8.4).
Правильный ответ:
Водитель грузовика.
Билет 6 - Вопрос 9
В каком направлении вы можете продолжить движение?
1. Только прямая.
2. Прямо и налево.
3. Прямо, налево и назад.
Так как вы заняли крайнее левое положение на дороге и разметка 1.11
, то разрешено проезжать сторону пунктирной линии, то вы можете не только продолжать движение прямо, но и повернуть налево, а также сделать разворот ( пункт 8.5).
Правильный ответ:
Прямо вперед, налево и назад.
Билет 6 - Вопрос 10
На какой максимальной скорости вы можете продолжать движение легкового автомобиля?
Правильный ответ:
110 км / ч
Билет 6 - Вопрос 11
Что делать в этой ситуации?
1. Уступите дорогу встречной машине.
2. Иди первым.
3. Действовать по обоюдному согласию с водителем встречного автомобиля.
Если встречный проезд затруднен, водитель транспортного средства со стороны препятствия должен уступить дорогу встречному транспортному средству (п. 11.7). Поэтому в этом случае придется уступить дорогу.
Правильный ответ:
Уступите дорогу встречной машине.
Билет 6 - Вопрос 12
Могу ли я здесь припарковать машину?
1.Разрешается.
2. Разрешено, если это не мешает движению по маршруту.
В этом случае, соблюдая требования Правил по парковке автомобиля не ближе 15 м от указателя места остановки транспортных средств на маршруте, вы нарушите другое положение правил, так как остановка и стоянка запрещены. на пешеходных переходах и ближе 5 м перед ними (пп. 12.4 и 12.5).
Правильный ответ:
Запрещено.
Билет 6 - Вопрос 13
Вы собираетесь повернуть налево.Ваши действия?
1. Дорогу трамваем.
2. Дождитесь светофора и после трамвая поверните налево.
3. Сначала пройдите перекресток.
Зеленый свет позволяет повернуть налево (п. 6.2). Движение трамвая на этом перекрестке регулируется одноцветным сигнальным светом в виде буквы «Т». Учитывая, что движение трамвая с таким сигналом запрещено (п. 6.8), можно первым пересечь перекресток.
Правильный ответ:
Сначала пройдите перекресток.
Билет 6 - Вопрос 14
Кому вы должны уступить дорогу, повернув налево?
1. Только для пешеходов.
2. Пешеходы и велосипедисты.
3. Никто.
При повороте налево на этом перекрестке вы должны уступить дорогу не только встречным велосипедистам (точка 13.12), но и пешеходам, переходящим дорогу, по которой вы поворачиваете (точка 13.1).
Правильный ответ:
Для пешеходов и велосипедистов.
Билет 6 - Вопрос 15
Когда вам придется уступить дорогу машине ГАИ?
1. Если в ГАИ машина загорается синими мигалками.
2. Если на машине ГАИ включаются и синие мигалки, и специальный звуковой сигнал.
3. Все.
Даже если вы едете по асфальтированной дороге, которая является основной дорогой к грунтовой дороге, прилегающей слева, вам придется уступить дорогу автомобилю, выезжающему с второстепенной дороги, если загорится синий предупреждающий свет и включится специальный звуковой сигнал. в то же время.Именно благодаря такой комбинации сигналов этот автомобиль имеет преимущество в дорожном движении (пункты 1.2 и 3.2).
Правильный ответ:
Если в ГАИ одновременно включаются синие мигалки и специальный звуковой сигнал.
Билет 6 - Вопрос 16
При приближении к остановившемуся транспортному средству с включенной аварийной сигнализацией и опознавательными знаками «Перевозка детей» водитель должен:
1. Уменьшите скорость.
2.При необходимости остановитесь и впустите детей.
3. Выполните все перечисленные шаги.
При приближении к остановившемуся транспортному средству с аварийной сигнализацией и знаком «Перевозка детей» водитель должен снизить скорость и при необходимости остановиться и пропустить детей (п. 14.7).
Правильный ответ:
Выполните все перечисленные шаги.
Светофоры и светофоры, часть 2:
Сдать экзамен P.21
Раздаются сигналы таких светофоров:
- 1. Только в трамваях.
- 2. В трамваях, а также в других прицепных транспортных средствах, движущихся по выделенной для них полосе движения. 3. На всех транспортных средствах, следующих по маршруту.
Светофор в форме буквы «Т» с четырьмя сигналами белого цвета и лунным светом предназначен для регулирования движения трамваев и других рельсовых транспортных средств в том случае, если их движение происходит по специально отведенной для них полосе (точка 6.8). Все остальные автомобили не попадают под этот светофор.
Вопрос 22
Что означает мигающий красный свет или два попеременно мигающих красных сигнала светофора, установленного на железнодорожном переезде?
- 1. Движение разрешено с особой осторожностью.
- 2. Движение запрещено. 3. Неисправен светофор.
Красный мигающий сигнал или два попеременно мигающих красных светофора предотвращают движение транспорта (пункт 6.2). Такая сигнализация используется на железнодорожных переездах.
Вопрос 23
Что делать водителям, если команды регулировщика противоречат значению светофора и требованиям дорожных знаков?
- 1. Требования к дорожным знакам 2. Значения светофоров.
- 3. В соответствии с инструкциями контроллера движений.
Сигналы диспетчеров имеют первостепенное значение по отношению к сигналам светофора, требованиям дорожных знаков или разметки (пункт 6.15). Водители должны руководствоваться сигналами и командами регулировщика, даже если они противоречат сигналам светофора и требованиям дорожных знаков.
Вопрос 24
Вы имеете право на перевод:
- 1. Только прямо 2. Только вправо.
- 3. Прямо или вправо.
Когда руки контроллера опущены (или вытянуты в стороны) с правой (или левой) стороны контроллера, безрельсовое транспортное средство может двигаться прямо и вправо (пункт 6.10). Дорожный знак 5.7.1 «Съезд на дорогу с односторонним движением» информирует о том, что при повороте направо встречного движения не будет.
Вопрос 25
Где остановиться?
- 1. До светофора.
- 2. Перед стоп-линией. 3. В любом из вышеперечисленных.
Если на дороге есть красный свет и есть стоп-линия, остановитесь прямо перед ней (
Вы собираетесь ехать прямо через перекресток.Кому уступить место?
- Для обоих трамваев
- Только трамвай А
- Только трамвай Б
- Любой
Поворачивая направо:
- Вы имеете право ехать сначала через развязку
- Следует уступать дорогу только пешеходам?
- Обязательно уступить дорогу автомобилю с включенной мигалкой и специальным звуковым сигналом и пешеходу
Когда вам придется уступить дорогу машине ГАИ?
- Если в машине ГИБДД есть мигалки синего цвета
- Если автомобиль ГАИ одновременно включает синие мигалки и специальный клаксон
- любая
При включении зеленого света нужно:
- Немедленно начните движение
- Начать движение, следя за тем, чтобы дорогу переходили только пешеходы
- Начать движение, убедившись, что пешеходы или транспортные средства не выезжают из проезжей части после смены светофора
Вы идете прямо через перекресток.Кто должен уйти в отставку?
- Только трамвай
- Только грузовик
- Для обоих автомобилей
Вы собираетесь ехать прямо. При мигающем желтом светофоре вам следует:
- Первая развязка
- Только грузовик
- Только трамвай может уступить дорогу
- Уступите дорогу обеим машинам
В каком направлении следует уступать дорогу автомобилю с мигалкой и специальным звуковым сигналом?
- Только слева
- Левая и задняя
- любая
Вы собираетесь ехать прямо.Как вы реагируете на мигающий желтый свет светофора?
- Освободить место для обоих автомобилей
- Освободите место только для трамвая
- Освободить место только для машины
- Загрузите первым
Вы идете прямо через перекресток. Кому вы обязаны уступить дорогу?
- Только трамвай А
- Только трамвай Б
- Для обоих трамваев
Вы идете прямо через перекресток.Кому уступить место?
- Трамвай и легковой автомобиль
- Только трамвай
- Любой
Если наличие дорожного покрытия (ночь, слякоть, снег и т. Д.) Определить невозможно и признаков приоритета нет, то:
- У вас есть право полагать, что вы находитесь на главной дороге
- Вы должны предположить, что вы находитесь на эквивалентной дороге.
- Вы должны предположить, что находитесь на вторичном рынке
- Маневр без остановки на развязке
- Поверните налево и остановитесь на развилке средней полосы.Дождитесь разрешения светофора при выезде с перекрестка и выполните маневр .
Вы собираетесь повернуть налево. Ваши действия?
- Маневр без остановки на развязке
- Доехав до перекрестка, остановитесь у стоп-линии, дождитесь зеленого светофора на средней линии и завершите маневр.
В каком маневре водитель легкового автомобиля имеет преимущество в движении?
- Только левый поворот
- Только при повороте
- При выполнении любого из следующих маневров
Вы собираетесь продолжить движение прямо на мигающем желтом светофоре.Ваши действия?
- Остановитесь и продолжайте движение только после включения зеленого дальнего света
- Дорогу конному экипажу
- Проехать перекресток со встречным автомобилем
Вы идете прямо через перекресток. Вы должны уступить дорогу грузовику?
- Пешком проехать трамвайный перекресток на грузовике
- Проехать перекресток, чтобы уступить дорогу грузовику
Вы можете продолжить движение, повернув налево:
- Только траектория А
- Только траектория B
- По любой траектории из указанного 91 583
1.Освободите место для трамвая.
2. Дождитесь светофора и после трамвая поверните налево.
3. Сначала пройдите перекресток.
Т: 46
Что означает мигающий красный свет или два попеременно мигающих красных сигнала светофора, установленного на железнодорожном переезде?
1. Движение разрешено с особой осторожностью.
2. Движение запрещено.
3.Светофор сломан.
Т: 47
Что указывают стрелки на зеленом индикаторе?
1. На этом перекрестке всегда запрещено поворачивать направо.
2. Движение вправо регулирует дополнительную главу.
3. На этом перекрестке можно повернуть налево с двух полос движения.
Т: 48
Можете переехать:
1.Только в направлении А.
3. В указанном направлении.
Т: 49
Раздаются сигналы таких светофоров:
1. Только на трамвае
2. В трамваях, а также в других прицепных транспортных средствах, движущихся по выделенной для них полосе движения.
3. На всех маршрутных транспортных средствах.
Т: 50
Вы можете продолжить движение:
1.Просто прямо.
2. Только справа.
3. Прямо или вправо.
П: 51
Что означает свисток от контроллера движений?
1. Водитель должен немедленно остановиться.
2. Водитель должен ускорить движение.
Сигнал подается для привлечения внимания участников дорожного движения.
Т: 52
Вы собираетесь повернуть налево.Ваши действия ?
1. Завершите маневр, не останавливаясь на перекрестке.
2. Когда вы дойдете до перекрестка, остановитесь на стоп-линии и дождитесь зеленого светового сигнала на средней линии, чтобы завершить маневр.
Вопрос: 53
Вы собираетесь повернуть направо. Ваши действия?
1. Сначала пройдите перекресток.
2. Сядьте только на трамвай A.
3.Пропускается только на трамвай Б.
4. Дорогу обоим трамваям.
Т: 54
Кому уступать дорогу при повороте налево?
1.
только мотоцикл2. Только для автомобилей с проблесковым маячком и специальным звуковым сигналом
3. Оба автомобиля.
Т: 55
Что делать при повороте налево?
1.Сначала пройдите перекресток.
2. Сойдите с стоп-линии и остановитесь на перекрестке, чтобы пропустить встречный транспорт.
3. Остановитесь перед стоп-линией и поверните налево после проезда машины.
Т: 56
Что означает мигающий желтый дальний свет?
1. Предупреждает о выходе из строя светофоров.
2. Разрешает движение и предупреждает о наличии нерегулируемого перекрестка или пешеходного перехода.
Т: 57
Вам разрешено переезжать:
1. Только слева.
2. Налево и в обратном направлении.
3. В любую сторону.
1. Только трамвай А.
2. Только трамвай Б.
3. Оба трамвая.
4. Никто.
В этой ситуации оба трамвая должны уступить дорогу, потому что на пересечении равных дорог трамвай имеет преимущество перед безрельсовым транспортом независимо от направления его движения, пункт 13.11.
Вопрос 2:
Вы собираетесь двигаться вперед. Вы должны уступить дорогу грузовику?
1. Да.
2. №
Наличие знака «Тупик» не меняет порядка прохождения пересечения равных дорог, в соответствии с которым следует уступить дорогу грузовому автомобилю, п. 13.11.
Вопрос 3:
1. Оба автомобиля.
2. Только для легковых автомобилей.
3. Только автобус.
Перекресток неровных дорог (знаки «Уступите дорогу» и «Направление на главную дорогу»). Главная дорога на перекрестке меняет направление. Вы приближаетесь к перекрестку на второстепенной дороге и, следовательно, должны уступить дорогу обоим транспортным средствам на основной дороге, независимо от их направления движения, пункт 13.9 ПДД.
Вопрос 4:
1.да.
2. №
Трамвай должен уступать дорогу слева, потому что на пересечении равных дорог трамвай имеет преимущество перед безрельсовым транспортом вне зависимости от направления его движения п. 13.11.
Вопрос 5:
Вы идете прямо через перекресток. Вы должны уступить дорогу грузовику?
1. Да.
2. №
Соблюдая правила пересечения нерегулируемых перекрестков равных дорог, уступите дорогу правому грузовику, пункт 13.11, который, в свою очередь, уступает место трамваю, по-прежнему имеет право выехать на перекресток.
Вопрос 6:
Вы идете прямо через перекресток. Ваши действия?
1. Остановитесь перед стоп-линией.
2. Продолжайте движение, не мешая автомобилю.
Двигаясь в направлении стрелки на дополнительном участке одновременно с красным светом, уступить дорогу транспортным средствам, движущимся с других направлений, точка 13.5. Но в этой ситуации, двигаясь по правой полосе, вы можете продолжить движение, не останавливаясь перед стоп-линией, если не мешаете движению автомобиля.
Вопрос 7:
Вы собираетесь ехать прямо. Ваши действия?
1. Завершите перекресток, если вы выезжаете на него первым.
2. Дайте дорогу грузовику.
Даже если вы первым выезжаете на перекресток равных дорог и приближаетесь к средней полосе, вы должны уступить дорогу приближающемуся грузовику справа, стр.13.11.
Вопрос 8:
Вы собираетесь двигаться вперед. Ваши действия?
2. Продолжайте движение только после въезда легкового автомобиля на перекресток.
На перекрестке равнинных дорог необходимо уступить дорогу легковому автомобилю, идущему справа, поэтому продолжать движение прямо можно только после выезда автомобиля с перекрестка п. 13.11.
Вопрос 9:
Можете ли вы обогнать мотоциклиста?
1.Разрешается.
2. Запрещено.
Мотоциклист и вы приближаетесь к нерегулируемому перекрестку равнозначных дорог, где обгон запрещен в соответствии с п. 11.4. Кроме того, с правой стороны находится легковой автомобиль, который оба водителя должны уступить дорогу в соответствии с п. 13.11.
Вопрос 10:
1. Сначала пройдите перекресток.
2. Уступайте только грузовику с включенным мигающим светом.
3. Освободите место только для автобуса.
Данный перекресток регламентирован и порядок движения на нем определяется не знаками приоритета, а светофорами пп. 6.15 и
п. 13.3. Повернув налево, вы должны уступить дорогу автобусу, идущему с противоположной стороны прямо на п. 13.4. Грузовик с мигающим оранжевым светом не имеет преимущества при пересечении перекрестков, поэтому его водителю приходится ждать разрешения светофора.
Вопрос 11:
1.Только для легковой машины.
2. Автомобиль и автобус.
3. Никто.
На этом перекрестке неровных дорог (знаки «Главная дорога» и «Направление главной дороги») вы должны уступить дорогу только легковому автомобилю с правой стороны, который, как и вы, едет по главной дороге. , поэтому вы должны ускоряться в соответствии с правилами, пересекая перекрестки равноценных дорог, точки 13.10 и 13.11. Ваш мотоцикл и автобус уступают дорогу, когда вы приближаетесь к перекрестку по второстепенным дорогам, стр.13.9.
Вопрос 12:
Вы собираетесь повернуть налево. Ваши действия?
1. Освободите место для обоих грузовиков.
2. Когда вы дойдете до перекрестка, уступите дорогу приближающемуся грузовику и завершите поворот.
Знак «Пересечение равноценных дорог», даже если дорога, по которой вам нужно перейти, немощеная, указывает на то, что перед вами есть перекресток с равноценными дорогами. Вы должны уступить дорогу обеим машинам: желтому (оранжевому) маяку справа и встречным грузовикам прямо на р.13.11 и стр. 13.12.
Вопрос 13:
Вы собираетесь ехать прямо. Кто должен уйти в отставку?
1. Только трамвай.
3. Трамвай и легковой автомобиль.
4. Все автомобили.
На этом перекрестке неровных дорог, где основная дорога меняет направление (знаки «Основная дорога» и «Направление главной дороги»), порядок движения трамвая и легкового автомобиля определяется правилами пересечения перекрестка равнозначных дорог, потому что и вы, и они находитесь на главной дороге.. 13.9 и п. 13.10. По этим правилам проезжайте до трамвайного поворота направо и автомобиля на стр. 13.11. У вас есть преимущество перед мотоциклом, потому что он находится на второстепенной дороге, пар. 13.9.
Вопрос 14:
Этот знак предупреждает вас не приближаться к перекрестку, где:
1. У вас есть преимущественное право проезда.
2. Должен уступить дорогу всем транспортным средствам, движущимся на перекрестке.
3. Они должны уступать дорогу встречному движению только справа.
Знак «Пересечение равных дорог», установленный в микрорайонах за 50–100 м до опасного участка, указывает на то, что после крутого поворота есть перекресток, на котором следует уступить дорогу движущемуся справа транспортному средству п. 13.11 .
Вопрос 15:
Вы идете прямо через перекресток. Кто должен уйти в отставку?
1.Просто трамвай.
2. Только грузовик.
На пересечении равнозначных дорог необходимо уступить дорогу грузовику справа, а также трамваю, который имеет приоритет независимо от направления его движения, п. 13.11.
Вопрос 16:
Когда вам не придется уступать другим участникам дорожного движения?
1. Только если вы собираетесь ехать прямо.
2. Только если вы собираетесь ехать прямо или направо.
3. В любом случае.
Зеленый светофор позволяет вам и трамваю двигаться Глава 6.2. При этом, если на этом перекрестке вы собираетесь ехать налево или в обратном направлении, вам придется уступить дорогу трамваю п. 13.6, а поворот направо - пешеходам п. 13.1. Поэтому только при движении по прямой никто не должен уступать дорогу.
Вопрос 17:
Эти знаки, установленные перед переходом, означают:
1.Находясь на таком перекрестке, вам придется уступать дорогу всем въезжающим на него автомобилям.
2. Находясь на таком перекрестке, вы будете иметь преимущество перед всеми въезжающими на него автомобилями.
Сочетание дорожного знака «Кольцо» со знаком «Уступка» или «Запрет движения без остановок» означает, что водители на кольцевой развязке имеют приоритет перед движением по ним, п. 13.9. Когда вы находитесь на таком перекрестке, у вас есть преимущественное право проезда.
Вопрос 18:
Вы собираетесь повернуть налево.Кто должен уйти в отставку?
1. Только автобус.
2. Только для легковых автомобилей.
3. Никто.
Повернув налево в сторону главной дороги (указатели «Основная дорога» и «Направление главной дороги») на перекрестке неровных дорог вы воспользуетесь автобусом, который находится на второстепенной дороге, стр. 13.9. Легковой автомобиль также находится на главной дороге, но движется по левой стороне в соответствии с правилами пересечения перекрестков равноценных дорог, пункт 13.10 и 13/11, у вас есть преимущество перед ним.
Вопрос 19:
Вы собираетесь повернуть налево. Кто должен уйти в отставку?
1. Только встречный автомобиль.
2. Только для пешеходов.
3. Встречный транспорт и пешеходы.
Когда вы поворачиваете налево на светофоре, вы должны уступить дорогу встречной машине, едущей прямо по п. 13.4, а когда вы закончите поворот, также пешеходам, переходящим дорогу, по которой вы едете, п.13.1.
Вопрос 20:
Стоит ли уступать дорогу трамваю, идя прямо?
1. Да.
2. №
Даже если вы едете по дороге с полосой, она приравнивается к кресту при отсутствии знаков приоритета. Соблюдая правила перехода равнинных дорог, уступите место трамваю 13.11.
Вопрос 21:
Вы собираетесь повернуть налево.Кто должен уйти в отставку?
1. Никто.
2. Только для автомобилей с включенным мигающим светом и специальным звуковым сигналом.
3. Оба автомобиля.
Следуя по главной дороге (знаки «Основная дорога» и «Направление главной дороги»), вы можете проехать по неровной дорожной развязке в первом абзаце п. 13.9. Однако наличие справа автомобиля с синей мигалкой и специальным звуковым сигналом меняет ситуацию, и вам нужно уступить ей дорогу, пункт 3.2.
Вопрос 22:
Чтобы повернуть направо, необходимо:
1. Уступите дорогу машине.
2. Сначала пройдите перекресток.
Сначала вы пересекаете перекресток равнозначных дорог, потому что легковой автомобиль находится слева от вас, и его водитель должен уступить дорогу в соответствии с 13.11. В этом случае конфигурация стыка не имеет значения.
Вопрос 23:
Вы собираетесь повернуть налево.Ваши действия?
1. Сначала пройдите перекресток.
2. Уступите дорогу машине.
Легковой автомобиль слева должен уступать дорогу п. 13.11, поэтому сначала вы проедете перекресток равноценных дорог. В этом случае конфигурация перекрестка не влияет на порядок трафика.
Вопрос 24:
1. Да.
2. Да, когда грузовик начинает поворачивать.
3. Нет.
Знак уступить дорогу требует уступить дорогу грузовику, приближающемуся к перекрестку неровных дорог с пересекающейся дорогой.Поскольку концепция уступки дороги в разделе 1.2 не требует обязательной остановки, вы можете начать поворот направо, как только убедитесь, что грузовик действительно поворачивает налево. В этом случае его движение не должно мешать на протяжении всего маневра, п. 13.9.
Вопрос 25:
Могу ли я продолжить движение, если после въезда на перекресток регулировщик поднял руку?
1. Не допускается.
2. Разрешено только при повороте направо.
3. Разрешено.
Поскольку вы въехали на перекресток, вы должны продолжить движение и двигаться в выбранном направлении, точках 13.7 и 6.14.
Вопрос 26:
Вы собираетесь повернуть направо. Можешь пойти на поворот?
1. Да.
2. Да, но не мешая грузовику.
3. Нет.
Знак «Escape» обязывает вас уступить дорогу грузовику на этом перекрестке неровных дорог, без обязательной остановки перед перекрестком, пункт 1.2, термин «отказаться от приоритета». Поскольку грузовик движется по левой полосе дороги, которая находится дальше от вас, вы можете начать поворот направо. Однако движение кресла-коляски не должно быть затруднено во время всего маневра, пункт 13.9.
Вопрос 27:
Вы собираетесь повернуть налево. Ваши действия?
1. Сначала пройдите перекресток.
2. Уступайте только грузовику с включенным мигающим светом.
3. Освободите место для обеих машин.
Оранжевый или желтый проблесковый маячок не дает приоритета движению до пункта 3.4. Поэтому, следуя по главной дороге (знаки «Главная дорога» и «Направление главной дороги»), вы можете сначала избежать этого перекрестка неровных дорог. Легковой автомобиль и грузовик с сигнальными лампами движутся по второстепенным дорогам и должны вести к пункту 13.9.
Вопрос 28:
Вы собираетесь повернуть налево. Кто должен уйти в отставку?
1.Просто машина.
2. Только трамвай.
3. Автомобиль и трамвай.
4. Никто.
Зеленый свет дает вам и встречной машине право движения, пункт 6.2. В таком случае при повороте налево вы должны уступить дорогу трамваю 13.6 и автомобилю, поворачивающему направо 13.4.
Вопрос 29:
Вы собираетесь повернуть налево. Кто должен уйти в отставку?
1. Только трамваи.
2.Трамвай Б и вагон.
3. Все автомобили.
На этом перекрестке неровных дорог (знаки «Главная дорога» и «Направление главной дороги») вы должны уступить дорогу трамваю B и машине, которые, как и вы, находятся на главной дороге и являются «препятствием для ты." Вы отправляетесь с ними по правилам пересечения равнинных дорог пп. 13.10 и 13.11. У вас есть преимущество перед трамваем А, который курсирует по второстепенной дороге, п. 13.9.
Вопрос 30:
1. Уступать дорогу только пешеходам, переходящим дорогу по нерегулируемому пешеходному переходу.
2. Уступайте только пешеходам, переходящим дорогу, на которую вы поворачиваете.
3. Сделайте переход для всех пешеходов.
В этой ситуации вы должны уступить дорогу как пешеходному переходу на нерегулируемом пешеходном переходе, точка 14.1, так и пешеходному переходу справа, переходя дорогу, на которую вы поворачиваете на перекрестке, точка 13.1.
Вопрос 31:
Вы собираетесь развернуться. Ваши действия?
1. Освободите место только для легкового автомобиля и развернитесь.
2. Освободите место для обеих машин и развернитесь.
На этом перекрестке неровных дорог легковой автомобиль такой же, как и вы на главной дороге (знак «Основная дорога»), и при повороте нужно уступить дорогу 13.12. У вас есть преимущество перед грузовиком, потому что он находится на второстепенной дороге, пункт 13.9.
Вопрос 32:
Вы собираетесь повернуть налево. Ваши действия?
1. Дорогу трамваем.
2. Сначала пройдите перекресток.
Вы должны уступить дорогу трамваю, имеющему преимущество перед безрельсовым транспортным средством на пересечении равнозначных дорог, п. 13.11.
Вопрос 33:
Вы имеете право въехать на перекресток, если за ним есть пробка:
1.Только если вы собираетесь ехать вперед на перекрестке.
2. Только в том случае, если вы намереваетесь повернуть вспять или повернуть вспять.
3. В любом случае.
В этом случае вы можете въехать на перекресток только для поворота или разворота, так как образовавшаяся пробка не позволяет вам двигаться вперед, не останавливаясь на перекрестке, и это создаст препятствие для движения транспорта. на перекрестке. поперечное направление, точка 13.2.
Вопрос 34:
Вы собираетесь повернуть направо.Ваши действия?
1. Сначала пройдите перекресток.
2. Освободите место для обоих трамваев.
3. Освободите место только для трамвая А.
4. Используйте только трамвай Б.
Этот светофор дает вам и водителям право передвижения, пункт 6.2. А поскольку для того, чтобы повернуть направо, нужно пересечь трамвайные пути, вы должны уступить дорогу обоим трамваям, пункт 13.6.
Вопрос 35:
Если повернуть направо, нужно уступить дорогу:
1.Только для велосипедистов.
2. Только для пешеходов.
3. Пешеходы и велосипедисты.
4. Никто.
При повороте направо на светофоре необходимо уступить дорогу велосипедистам и пешеходам, пункт 13.1.
Вопрос 36:
Этот дорожный знак:
1. Предупреждает вас при приближении к перекрестку с трамвайной линией.
2. Предупреждает, что нельзя приближаться к трамвайной остановке.
3. Обязуюсь остановиться прямо перед пересечением с трамвайной линией.
Знак «Пересечение с трамвайной линией» устанавливается перед всеми перекрестками дороги с трамвайными линиями вне перекрестка, а также перед перекрестками, по которым проходят трамвайные линии, если видимость этих линий (для пример из-за поворота дороги) меньше 50 м. В обоих случаях нужно быть готовым уступить трамваю п. 18.1 и п. 18.1 и п.13.11.
.Справочник по вождению в Испании в качестве туриста
1. Посмотрите чудеса в Королевском дворце.
По приказу Филиппа V они построили Королевский дворец в 18 веке на месте старой крепости Алькасар как резиденции королей. Основными достопримечательностями дворца являются Sabatini в юго-восточном крыле, почетная лестница и Puerta del Principe, ворота в центральный двор. Вы также можете увидеть Комнату Королевской стражи, Зеркальный зал и Колонный зал.
2. Узнайте об истории в музее Тиссена-Борнемисы
Посетив этот музей, вы увидите тысячи произведений искусства 13–20 веков. В нем представлены различные движения, такие как импрессионизм, фовизм и немецкий экспрессионизм. Музей Тиссена-Борнемисы - это оживленное, доступное и новаторское место, предназначенное для широкой публики, чтобы узнать об истории искусства и насладиться просмотром произведений искусства на временных выставках, образовательных мероприятиях, живой музыке и семинарах.
3. Посетите ратушу Каса-де-ла-Вилья и дом Каса-де-Сиснерос
В центре Габсбургского Мадрида вы найдете Пласа-де-ла-Вилла, где находится статуя Альваро де Базана. Рядом с площадью вы можете увидеть Дом Каса-де-ла-Вилла, который ранее был тюрьмой в 17 веке, и Дом Каса-де-Сиснерос, дворец, построенный в 16 веке, который был перестроен в 20 веке.
4. Пройдите в Национальный центр искусств королевы Софии
Центр искусств открыл свои двери для публики в 1990 году.В нем собрана коллекция местного и международного искусства с конца 19 века до наших дней. Вы будете рады узнать, что существует более 18 000 произведений искусства, которые были переработаны, чтобы раскрыть различные уникальные черты сюрреализма и других движений. Это не только музей, но и место для общественной деятельности, экспериментов и исследований.
5. Отдых в парке Буэн-Ретиро
Отправляясь в самое сердце Мадрида, вы увидите парк Буэн-Ретиро, построенный во времена правления Филиппа IV.Посетите самые известные места в парке, такие как Хрустальный дворец, Розовый сад Розаледы, памятник Альфонсо XII и Партер с одним из самых старых деревьев в Мадриде.
.
