Грузовой аккумулятор
Киев, Одесса, Харьков, Днепропетровск, Запорожье недорого. Акбмаркет
Среди большого разнообразия АКБ для авто в нашем интернет магазине «АКБмаркет», особое внимание мы уделяем коммерческой группе батарей – купить грузовые аккумуляторы для грузовых авто. И это не просто так. АКБ грузовые призваны не только приносить удовольствие от езды, но и зарабатывать деньги хозяину такого транспортного средства. Поэтому очень важно с полной серьезностью подойти к выбору АКБ для грузовых авто. Akbmarket.in.ua предлагает стартерные батареи всех мощностей с различными вариантами емкости и пускового тока. Большинство владельцев фур предпочитают купить грузовой аккумулятор 190 ампер – это так называемая золотая середина. Но и не редкость, когда необходим аккумулятор 180 ампер, 200 ампер, 220 и даже аккумулятор 225 ампер.
Грузовые аккумуляторы 190 цена
Все знают, что аккумуляторы для грузовиков обычно покупают парой. Именно поэтому мы идем навстречу клиентам и делаем скидку на парную покупку. Вдобавок к этому мы привезем вам батареи прямо к машине своим транспортом, что сэкономит ваше время. Это действует только в том случае, если вы решили купить грузовые батареи в Одессе. Но если вы не одессит – не проблема, мы доставим покупку в любой город Украины удобной вам транспортной компанией (Киев, Львов, Харьков, Полтава, Днепропетровск и другие). А еще наш онлайн супермаркет может предложить автомобильное масло, автофильтры, аксессуары для авто (жидкости, дворники, коврики, клеммы и многое другое). И вам не придется искать все эти товары в различных магазинах и ожидать их длительное время, доставка акб для авто бесплатная.
Как выбрать аккумуляторы для грузовиков.
Одним из самых важных параметров АКБ для фуры после емкости и пускового тока является устойчивость корпуса к вибрации. Дело в том, что совершая длительные переходы, аккумуляторы для грузовых автомобилей подвергаются существенным нагрузкам. От сильной тряски корпус и содержимое аккумулятор 225 ампер может повредиться. Не стоит экономить и покупать самый дешевый аккумулятор для грузовых авто. Вы можете задать вопрос нашему менеджеру, и он проконсультирует и поможет выбрать оптимальный для вас вариант.
АКБ для грузовых автомобилей, купить аккумулятор 190, 225, 220, 200, 180 ампер
Ваш многотонник будет работать исправно длительное время только в случае установки на него лучшего оборудования, деталей и запчастей. АКБ грузовые – одна из важнейших деталей после двигателя, так как питает множество элементов фуры. Обращайтесь к нам и мы предложим наилучший сервис, низкую цену и бесплатную доставку по всей Украине (срок доставки составляет не более 1-2 дней), в том числе и аккумулятор Varta. Мы занимаемся продажа грузовых аккумуляторов уже 7 лет!
«АКБ-маркет» осуществляет доставку аккумуляторы автомобильные грузовые в : Одесса, Луцк, Днепропетровск, Львов, Киев, Полтава, Ровно, Харьков и другие города Украины.
Аккумуляторы для грузовых автомобилей в Новосибирске: 254-товара: бесплатная доставка [перейти]
Партнерская программаПомощь
Новосибирск
Каталог
Каталог Товаров
Одежда и обувь
Одежда и обувь
Стройматериалы
Стройматериалы
Текстиль и кожа
Текстиль и кожа
Здоровье и красота
Здоровье и красота
Детские товары
Детские товары
Продукты и напитки
Продукты и напитки
Электротехника
Электротехника
Дом и сад
Дом и сад
Промышленность
Промышленность
Сельское хозяйство
Сельское хозяйство
Торговля и склад
Торговля и склад
Все категории
ВходИзбранное
Авто-мото-велотехникаАвтозапчасти и комплектующиеАвтомобильные аккумуляторыАккумуляторы для грузовых автомобилей
16 200
Грузовой аккумулятор Тюмень STANDART 225 Ач залитый, обратная полярность
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
Аккумулятор MAGNUM 132 Ач залитый, прямая полярность
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
13 700
Грузовой аккумулятор АКОМ 190 Ач залитый, прямая полярность, конус
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
15 500
Грузовой аккумулятор Unix Professional 225 Ач залитый, обратная полярность
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
12 500
Грузовой аккумулятор MAGNUM 190 Ач 6 СТ залитый, прямая полярность, конус
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
Грузовой аккумулятор Браво (Аком) 140 Ач залитый, прямая полярность
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
13 700
Грузовой аккумулятор АКОМ 190 Ач залитый, обратная полярность, конус
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
21 100
Грузовой аккумулятор Тюменский Медведь 225 Ач залитый, обратная полярность
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
13 000
Грузовой аккумулятор БРАВО (Аком) 190 Ач залитый, прямая полярность, конус
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
12 500
Грузовой аккумулятор MAGNUM 190 Ач 6 СТ залитый, прямая полярность, болт
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
12 500
Грузовой аккумулятор MAGNUM EVRO 190 Ач залитый, обратная полярность, конус
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
22 600
Грузовой аккумулятор AFA 225 Ач залитый, обратная полярность
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
Грузовой аккумулятор Браво (Аком) 140 Ач залитый, обратная полярность
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
13 000
Грузовой аккумулятор БРАВО (Аком) 190 Ач залитый, обратная полярность, конус
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
16 700
Грузовой аккумулятор Тюменский медведь 190 Ач залитый, прямая полярность, болт
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
25 500
Грузовой аккумулятор TAБ Polar 225 Ач залитый, обратная полярность
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
16 700
Грузовой аккумулятор Тюменский медведь 190 Ач залитый, прямая полярность, конус
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
22 400
Грузовой аккумулятор TENAX 225 Ач залитый, обратная полярность
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
Грузовой аккумулятор ELAB 140 Ач залитый
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
10 259
Аккумулятор грузовой Tyumen Battery 132 а/ч 960А Прямая полярность
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
17 890
Аккумулятор ERGINEX 6СТ-225 Размер: 513х274х237, емкость: 225, пусковой ток: 1400
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
15 990
Tyumen Battery 225 (1500A) Standard
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
18 500
Аккумулятор Тюмень 6СТ-225. 3L Standard
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
17 437
Аккумулятор Varta 6ct-180 Pro 680108100 L арт. 680108100 Высота профиля, %: 223, Ширина: 513,
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
16 519
Аккумулятор Тюмень 6СТ-190 L STANDARD емкость: 190, пусковой ток: 1300, полярность: прямая
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
2 страница из 3
EUNORAU 48V14Ah/17Ah FAT-HS/G20-CARGO/MAX-CARGO/DEFENDER-S/SPECTRE-S/S – EUNORAU ELECTRIC BIKES
Все батареи от EUNORAU с оригинальными элементами SANYO, LG, SAMSUNG, клиенты могут получить послепродажное обслуживание, могут получить местное обслуживание от сервисного агента EUNORAU.
Внимание:
Аккумулятор емкостью 14 Ач совместим со всеми велосипедами EUNORAU, поддерживающими второй аккумулятор.
Из-за малой площади рамы батарея емкостью 17 Ач совместима только с FAT-HS 19. дюйм/DEFENDER S 19 дюймов/SPECTER ST/G20-CARGO/MAX-CARGO/META275/META275 ШАГ ЧЕРЕЗ.
Спецификация :
| 48V14Ач | |
| Модель | 48V14Ah литий-ионный аккумулятор для электровелосипеда |
| Номинальное напряжение | 48В |
| Номинальная емкость | 14 Ач |
| Размер | 90*95*360мм |
| Вес | Около 3,6 кг |
| Стандартная зарядка | 2А |
| Быстрая зарядка | 3А |
| Непрерывный ток разряда | 25A-30A подходит для комплекта двигателей 250 Вт/350 Вт, 500 Вт/750 Вт/1000 Вт |
| Тип | Батарея с нижней трубой, тип |
| Пиковый ток разряда | 45-60А |
| Цвет | Черный |
| Срок службы | 500-800 раз |
| Зарядное устройство | Зарядное устройство 2А |
| Приложение велосипед | Электрические велосипеды, электрические трехколесные велосипеды, электрические мотоциклы |
| BMS и весы | Защита от короткого замыкания, Защита от перезарядки, Защита от перегрузки, Защита от перегрузки по току, Балансировка |
| Диапазон емкости | Аккумулятор этого типа можно настроить по индивидуальному заказу |
| 48V17Aч | |
| Модель | 48V17Ah литий-ионный аккумулятор для электровелосипеда |
| Номинальное напряжение | 48В |
| Номинальная емкость | 17 Ач |
| Размер | 90*108*365мм |
| Вес | Около 3,6 кг |
| Стандартная зарядка | 2А |
| Быстрая зарядка | 3А |
| Непрерывный ток разряда | 25A-30A подходит для комплекта двигателей 250 Вт/350 Вт, 500 Вт/750 Вт/1000 Вт |
| Тип | Батарея с нижней трубой, тип |
| Пиковый ток разряда | 45-60А |
| Цвет | Черный |
| Срок службы | 500-800 раз |
| Зарядное устройство | Зарядное устройство 2А |
| Приложение велосипед | Электрические велосипеды, электрические трехколесные велосипеды, электрические мотоциклы |
| BMS и весы | Защита от короткого замыкания, Защита от перезарядки, Защита от переразряда, Защита от перегрузки по току, Балансировка |
| Диапазон емкости | Аккумуляторы этого типа можно настроить по индивидуальному заказу |
Как перевозить литиевые батареи по воздуху — в 2022 году и далее
С 2016 года, когда Международная организация гражданской авиации (ИКАО) ввела более строгие глобальные правила перевозки литиевых батарей по воздуху, грузоотправители адаптировались и сделали все возможное, чтобы их соблюдать. Между тем, регулирующие органы продолжают обновлять правила, чтобы обеспечить максимальную безопасность перевозки литиевых батарей по воздуху.
Последнее изменение вступило в силу 1 января 2022 г. с удалением положений Раздела II из Инструкций по упаковыванию IATA PI 965 и PI 968 в 63 rd Ed. из ДГР. Эта редакция означает, что все упаковки, содержащие любое количество отдельных литий-ионных или литий-металлических батарей, будут считаться полностью регулируемыми поставками в соответствии с разделом IB инструкций по упаковке. Подробности смотрите ниже.
Вот полностью обновленный обзор действующих правил воздушного транспорта для всех типов литиевых батарей и устройств.
Все отдельные литиевые батареи запрещены к перевозке на пассажирских самолетах.
В феврале 2016 года ИКАО — агентство Организации Объединенных Наций, которое регулирует перевозку опасных грузов на борту международных самолетов — ввело запрет на перевозку автономных литий-ионных аккумуляторов (UN3480) в качестве груза на пассажирских самолетах. Запрет вступил в силу 1 апреля 2016 года и остается в силе.
Поскольку литий-металлические батареи (UN3090) уже были запрещены, новые правила означали Отдельные литиевые батареи в любом количестве и упаковке не могут перевозиться в качестве груза на пассажирских самолетах . До сих пор не существует надлежащего способа сделать это без специального разрешения или иного одобрения компетентного органа.
В соответствии с IFR PHMSA от марта 2019 года правила перевозки литий-ионных аккумуляторов США были согласованы с правилами ИКАО, а также установлены дополнительные требования к наземным перевозкам, чтобы гарантировать, что литий-ионные аккумуляторы не будут загружены на самолет вопреки правилам. Для получения более подробной информации и текущих обновлений этих и других правил вы можете добавить в закладки нашу страницу ресурсов литиевых батарей.
Примечание. Эти ограничения относятся только к автономным литий-ионным аккумуляторам и коммерческим самолетам. Вы по-прежнему можете перевозить литиевые батареи, в том числе литий-ионные, по воздуху . Смотри ниже.
Положение Раздела II больше не распространяется на отдельные поставки батарей.
Раздел II Инструкций по упаковыванию PI 965 и PI 968 был создан для того, чтобы грузоотправители могли отправлять посылки, содержащие одну или две небольшие батареи, по воздуху с меньшими ограничениями и людьми, не прошедшими обширную подготовку по работе с опасными грузами.
Без Раздела II эти поставки будут считаться полностью регулируемыми, что означает, что для них потребуются:
- Маркировка литиевой батареи
- Этикетка только для грузовых самолетов*
- Этикетка литиевой батареи класса 9, номер ООН и надлежащее отгрузочное наименование *
- Декларация об опасных грузах
- Прочная жесткая внешняя упаковка, способная выдержать испытания на падение с высоты 1,2 м
- Обучение полностью регулируемой транспортировке литиевых батарей для всех сотрудников, задействованных в работе с этими упаковками
*Эти этикетки также должны быть на одной стороне упаковки, что, к сожалению, потребует от многих грузоотправителей использовать упаковку большего размера, чем указано в Разделе II.
Несмотря на то, что пересмотренные правила, исключающие PI 965 и PI 968, Раздел II, вступили в силу 1 января 2022 г., ИАТА разрешает трехмесячный переходный период, поэтому грузоотправители могут продолжать использовать Раздел II до 31 марта 2022 г.
Кроме того, это важно отметить, что Инструкции по упаковыванию, регулирующие упаковку батарей в оборудование или вместе с ним (PI 966, PI 967, PI 969 и PI 970) по-прежнему будут доступны опции Раздела II . Раздел II был удален только для поставок автономных батарей.
Ограничения состояния заправки, а также ограничения на отправку и транспортную упаковку остаются в силе.
Дополнительные ограничения на перевозку литий-ионных аккумуляторов по воздуху были введены с 1 апреля 2016 года и действуют по сей день. Они также были приняты PHMSA в целом «как есть» в марте 2019 года:
- Государственная пошлина. Автономные литий-ионные батареи (UN3480) могут перевозиться по воздуху только при уровне заряда 30 % или менее.
- Упаковок на партию. Грузоотправители не могут перевозить более одной упаковки автономных литий-ионных батарей, подготовленных в соответствии с Инструкцией по упаковыванию 965 или 968, Раздел II, на одну партию. Груз определяется как: «Одна или несколько упаковок с опасными грузами, принятые оператором от одного грузоотправителя в одно время и по одному адресу, расписываемые одной партией и перемещаемые одному получателю по одному адресу назначения».
- В транспортную упаковку можно помещать не более одной упаковки литиевых батарей согласно Разделу II. Пакеты Раздела II не могут предлагаться в устройстве для пакетной загрузки и должны предлагаться отдельно от других неопасных грузов.
Хотя эти ограничения могут показаться сложными и обременительными, вы можете найти краткие рекомендации по надлежащей доставке любого типа литиевых батарей (любым способом) с помощью нашего программного обеспечения Lithium Battery Advisor.
Да, литиевые батареи по-прежнему можно отправлять по воздуху.
Важно помнить, что ограничения 2016 года распространяются только на автономные литий-ионные аккумуляторы (UN3480) и коммерческие самолеты. Автономные литий-металлические батареи (UN3090) также запрещены к использованию в коммерческих самолетах. Однако литиевые батареи , упакованные с оборудованием или содержащиеся в нем (UN3091 и UN3481), могут по-прежнему перевозиться на коммерческих самолетах в соответствии с правилами.
Кроме того, пассажиры могут по-прежнему перевозить свои устройства с батарейным питанием и запасные батареи в ручной клади.
Plus, все литиевые батареи могут по-прежнему перевозиться на грузовых самолетах в соответствии с правилами . Тем не менее, вы должны знать, что авиакомпании могут иметь ограничения на перевозку литиевых батарей, даже на грузовых самолетах.
Вы можете быть в курсе последних правил и изменений в отношении перевозки литиевых батарей на нашей странице новостей о доставке литиевых батарей.
Но помните — запрещается перевозить поврежденные, дефектные или отозванные литиевые батареи воздушным транспортом , но их можно безопасно и надлежащим образом транспортировать по земле в усовершенствованной упаковке батарей Obexion — полной линейке защитной упаковки для транспортировки литиевых батарей.
Будут ли введены новые ограничения на транспортировку литиевых батарей?
Мы не предвидим каких-либо серьезных новых ограничений в ближайшем будущем, но мы будем делиться новостями о любой нормативной деятельности, касающейся перевозки литиевых батарей, как только они станут доступны. Кроме того, авиакомпании могут продолжать изменять свои варианты и, конечно же, они могут быть избирательными в отношении того, от каких грузоотправителей они будут принимать поставки литиевых батарей.
Тем временем, по указанию ИКАО, Международный комитет по характеристикам упаковки литиевых батарей SAE G-27 продолжает свои усилия по определению стандарта, который может позволить грузоотправителям снова перевозить автономные литиевые батареи в качестве груза на пассажирских самолетах в будущем.
