Замена жидкости гур акцент

Как заменить жидкость ГУР на Хендай Акцент

avtorin 2 лет назад

275 Просмотров0 Лайк

avtorin 2 лет назад

567 Просмотров0 Лайк

avtorin 2 лет назад

69 Просмотров0 Лайк

avtorin 2 лет назад

149 Просмотров 0 Лайк

avtorin 2 лет назад

108 Просмотров0 Лайк

avtorin 2 лет назад

163 Просмотров0 Лайк

avtorin 2 лет назад

16 Просмотров0 Лайк

avtorin 2 лет назад

66 Просмотров0 Лайк

avtorin 2 лет назад

100 Просмотров0 Лайк

avtorin 2 лет назад

52 Просмотров0 Лайк

avtorin 2 лет назад

430 Просмотров0 Лайк

avtorin 2 лет назад

60 Просмотров0 Лайк

Замена масла в гидроусилителе руля Hyundai Getz. Hyundai Accent замена шланга ГУР

Комментарии к теме Замена масла в гидроусилителе руля Hyundai Getz

Захар-Иткин Ларри

Сколько стоит целиком ролевая колонка на зил 130. Как можно?

Федр

Здравствуйте!!! Может подскажете что-нибудь. Мне приятель сказал и без масла в гидроусилителе руля на hyundai полно чем заниматься )))

Сластёна

Диагностику чего? Движки или коробки?

Амир

а можно узнать каталожный номер шкива?

Турыгина Зайнаб

автор КРАСАВА! У сына на хундае с маслом в гидроусилителе руля до сих пор все нормально )))

Алмазбек

Бесполезное занятие

Альба

Похож на Ванхелисинга...

Искандар

Красавчик! Благодаря видео с экономил деньги.

Бергер

Хз пацаны...у меня тоже Рио 2012 года. Стал туго крутиться руль(слушен стал ГУР) год назад...приехал к официалам те говорят 'надо снимать рейку и разбирать'. Отказался. Затем этой весной рейка 'забренчала'...сно ва приехал к официалам...те по гарантии поменяли ее в сборе, но руль как был тугим таким и остался. Единственно машина стала ехать ощутимо 'прямо' что ли...раньше немного вправо уводило. Сейчас гораздо лучше рулиться

Баб

Спасибо, все прекрасно! Только по моему 'крутить' двигатель без масла в ГУРе было не нужно. Обычно остатки масла сжатым воздухом выгоняют...

Coughlan

Периодические геморрои с маслом в гидроусилителе руля совсем достали ;) Благодарность Вам за труды, и объяснения.

Cheney

не бачок а канализация как будто

Олег

Сверху ВД40 проливал хорошо грязь вымывает хруст уходит

Дилафруз

братан первая ошибка в том что ты мыл его вайт спиритом

Ами Пысьченкова

... ты мастер.

Джо

Проблемы с маслом в гидроусилителе руля уже достали ))) Ребят кто подскажет из Киева толкового спеца? Тянет в сторону, после дтп, был удар.

Муттерперл Робин

Я за 25 мин целый гур разобрать можно а не дрючиться так...

Воин

почему иногда отказиваеться ремен ревёт

Джейсон

Неплохо, если более обстоятельно порекомендовал бы по маслу в гидроусилителе руля… что было?

Мирослава ⚠Предупреждение за CapsLock

ЗДРАВСТВУЙ, ПАВЕЛ КОВАЛЁВ! ПОМОГИ, ПОЖАЛУЙСТА! Я ВЛАДЕЛЕЦ ХЁНДАЙ ГЕТЦ, ПОСЛЕ ЗАМЕНЫ ВСЕХ РЕМНЕЙ, РУЛЬ, ПРИ НУЛЕВОЙ КРЕЙСЕРСКОЙ СКОРОСТИ, ОСОБЕННО НА ХОЛОДНОМ МОТОРЕ, РАБОТАЕТ С РЫВКАМИ, В ЧЁМ РЕШЕНИЕ? ЗАРАНЕЕ СПАСИБО!

Чингис

Записка 'Не запускать машину' мне очень помогла!

Halford

Не стал досматривать.без обид.с гуром прошел практически все.но лайк поставить не забыл.тема нужная.

Alba

Я вопрос с маслом в гидроусилителе руля пока откладываю, а вы сами ремонтировали ничево точить ненадолго кладите мерный хром шлифуйте полируйте ине парьтесь

Дарий

Супер видео! просто супер! делай еще таких!

Сватко Ахмад

А что и от куда текет жидкость с гидрача у тебя, что делал? У меня жидкость с бачка уходит и как у тебя в се в жидкости.

Ака Щепочихин

Лайк, почаще видосы делай)

Эфир

У коллеги с работы на хендае с маслом в гидроусилителе руля пока все нормально :) Здравствуйте, скажите пожалуйста. По поводу смешивания цветов. Если оно темное и превратилось в непонятную субстанцию, как не прогадать с цветом? Будет ли проблема взять любой другой, слить с бачка, как вы говорите, после доливать уже новую вытесняя старую незная какая она была?

Арсентий

спасибо

Род Мктрчян

Спасибо

Tammie

Всё легко и красиво, особенно снять шкив коленвала. Ремень ГРМ оборван. Проблемка. Мучался вечер.

Энгель

Здравствуйте! Скажите пожалуйста. как называется видео где механиик снимает распред валы без снятия лобой крышки 1ZZ-FE завтра колпачки менять буду. зарание спасибо! Вы супер!!!

Похожие видео по ремонту

Замена масла в гур хендай солярис

Замена жидкости гидроусилителя руля Hyundai Solaris

Каждый автомобилист знает, что для того чтобы машина прослужила дольше необходимо регулярно проходить технический осмотр в СТО, а также заменять расходные запчасти, масла и жидкости. В целях экономии денежных средств ремонтные работы производятся самостоятельно. Как сменить масло гидроусилителя руля в автомобиле Хендай Солярис, расскажем подробнее в статье ниже.

Признаки необходимости замены жидкости ГУР на Хендай

Гидравлическая жидкость представляет собой специальную техническую жидкость, с помощью которой передаётся сопротивление от руля к насосу, что значительно облегчает поворот механизма управления автомобилем Хендай Солярис. Так водитель может задавать траекторию движения транспорту, не прилагая при этом значительных усилий.

Помимо основной функции раствор ГУР также смазывает механизмы и защищает детали гидравлики от чрезмерного трения, отводит тепло, выводит механические частицы грязи и пыли. При работе двигателя, жидкость способна утрачивать свои свойства спустя определённый пройденный километраж. Если своевременно не сменить жидкость, в самый непредвиденный момент руль может перестать прокручиваться, что создаст аварийную ситуацию на дороге.

При недостаточном уровне масла в системе, механизм будет работать насухую. Это приводит к выходу из строя основных элементов ГУР: насоса, шланга, металлических деталей и рулевой рейки. Их починка обойдётся водителю дорого.

Согласно регламенту ТО, заменять жидкость гидроусилителя руля в системе необходимо каждые 90 000 км пробега. Однако на частоту смены масла могут влиять и другие факторы:

1. Интенсивная эксплуатация автомобиля;
2. Частая фиксация руля в крайнем положении;
3. Длительная парковка автомобиля с выдернутыми передними колесами.

Наиболее эффективный способ проверки жидкости является её внешний осмотр. По истечение времени раствор темнеет, приобретает запах гари, а в его составе преобладает большое количество грязи и ржавчины. Обнаружить это легко, заглянув под капот транспортного средства. Для того чтобы проверить жидкость необходимо вылить небольшое количество раствора на белый лист бумаги с помощью измерительного щупа.

Израсходованная жидкость не сможет выполнять свои функции в полном объеме, её необходимо заменить.

Выбор жидкости для руля

Для самостоятельной замены масла ГУР водителю необходимо закупить новое средство.

Сегодня в магазинах предлагается большое количество различных марок, которые отличаются по цвету, составу, и входящими в раствор присадками. Наиболее предпочтительным является синтетические масла зелёного цвета. Класс вещества — Д3.

Пошаговая инструкция смены жидкости в гидроусилителе руля

Замена жидкости гидроусилителя руля в Hyundai Solaris производится согласно следующей инструкции:

1. Первоначально следует приподнять автомобиль с помощью домкрата. Это необходимо, чтобы ослабить нагрузку на систему рулевого управления;
2. Далее требуется приподнять капот, и отсоединить защитку;
3. Расширительный бачок жидкости находится справа от двигателя. С помощью медицинского шприца с трубкой необходимо выкачать масло из системы и слить его в пустую тару;
4. Далее отсоединяются шланги. Масло из них также потребуется слить;
5. После этого можно демонтировать расширительный бочок и промыть его от остатков жидкости;
6. Новый раствор вливается в систему до максимальной отметки.

После того как масло будет залито, необходимо выкрутить руль несколько раз до упора. Так раствор протечёт по системе и начнёт действовать.

После первой поездки рекомендуется измерить уровень масла с помощью шупа. При необходимости — долить.

Отличия замены масла в гидроусилителе руля по сравнению с другими моделями авто

Процесс замены масла гидроусилителя руля одинаков практически во всех автомобилях. В некоторых марках Хендай, например в Хендай Туссан, Хендай Матрикс и Hyundai Accent, рекомендуется сделать промывку системы, так как механизм ГУР в этих моделях больше подвержен износу. Основное же отличие заключается в выборе самого масла.

Как было указано раннее, ГУР жидкость выпускается в трёх видах:

1. Красный раствор может иметь синтетическую и минеральную основу и чаще всего заливается в АКПП автомобилей Тойота Калдина и Хендай Соната. В некоторых случаях такая жидкость подойдёт и для гидравлики Хендай Элантра;
2. Жёлтое масло считается универсальным и подходит для всех типов гидроусилителя. Может использоваться в автомобилях с автоматической и механической коробкой передач, таких как Ауди Q7, Мазда 3 и ЗАЗ Шанс.

Зелёный раствор является наиболее редким. Ранее такое средство применялось и в гидкравлике, однако сейчас заливается только в механические коробки передач.

fix-my-car.ru

Всем Привет!

Купил PSF-3 тк она была залита и за все это время проблем с ней не было.

Полный размер

новая: светло коричневая

-После прогрева проверяем жидкость ГУР она будет выше НОТ: MIN отметки

PSF-3 полусинтетика, PSF-4 синтетика

Цена вопроса: 650 ₽ Пробег: 84100 км

www.drive2.ru

Сегодняшняя запись будет объёмная и содержательная. И так — поехали!Гаражный сезон начался. Сбил меня тут один товарищ из Воронежа и неделю на зад перекинул я колёса. Что бы ближайший субботний день не пропал зря, по наводке с Двайва и Ютуба решил поменять я жидкость ГУРа. Механик который занимается ремонтом ГУРов рекомендовал менять жидкость хотя бы раз в три года. Заказал.

Масляный фильтр 924

Полный размер

То же сделано в Корее. Масло моторное 1011009

На боевом посту.

времени осталось вагон. Все читали запись про соседей?. Скинул бампер и о чудо! Из четырёх отломано только одно крепление и из одного вырвало саморез крепления. Как и многие применяю нанотехнолигии. Какие? Супер клей и соду)))

Надеюсь запись будет полезна, всем добра и удачи!

замена масла в ГУРе — бортжурнал Hyundai Solaris Hatchback белая 2012 года на DRIVE2

с наступлением холодов в нашей деревне стал подвывать ГУР. По утрам стало слышны разговоры с ГУРу виде неболього гудения. Когда ездил менят масло прикупил вот такой бутылочек зеленой жижи

и как то вечером заехал к нему alex11091990 в гараж пока он ковырял жигуля я снял бачёк ГУРа слил с него всю каку, пошатал руля туда суда чтоб остатки вышли.

Полный размер

залил новую также пошатал руляку и когда побежала нечто светлое и зеленое, одел шланги на бачек обратно. запустил долил по уровню. И как то тепло было на улице и не слышно было, ну и в морозы его тоже уже не слышно. хотя по книжке написано что на весь срок службы, но не верю я в вечное масло.ну как то так пробег на нем около 1т.к. полет нормальный.

Регламент ТО и стоимость технического обслуживания Hyundai Accent Tagaz в Москве

ТО-7 70000 км.	Замена масла, масляного фильтра,топливного фильтра, свечей, бесплатный комплекс диагностических работ	Масляный фильтр, топливный фильтр, свечи, прокладка сливной пробки, набор расходных материалов для проведения ТО	3 006 P
	Рекомендуем к замене задние тормозные колодки с комплексом услуг по проточке тормозных барабанов (снятие "кромки") с очисткой тормозного механизма, регулировкой колодок и ручного тормоза.		3 524 P
ТО-8 80000 км.	МКПП (ручная коробка передач)		7 986P
	Замена масла, масляного фильтра, топливного фильтра, свечей, воздушного фильтра, охлаждающей жидкости (антифриза), тормозной жидкости в тормозной системе, жидкости в гидроприводе сцепления, прокачка тормозной системы, бесплатный комплекс диагностических работ	Масляный фильтр, топливный фильтр, свечи, воздушный фильтр, тормозная жидкость, охлаждающая жидкость (антифриз), прокладка сливной пробки, набор расходных материалов для проведения ТО
	АКПП (автоматическая коробка передач)		7 032 P
	Замена масла, масляного фильтра, топливного фильтра, свечей, воздушного фильтра, охлаждающей жидкости (антифриза), тормозной жидкости в тормозной системе, прокачка тормозной системы, бесплатный комплекс диагностических работ	Масляный фильтр, топливный фильтр, свечи, воздушный фильтр, тормозная жидкость, охлаждающая жидкость (антифриз), прокладка сливной пробки, набор расходных материалов для проведения ТО
ТО-9 90000 км.	МКПП (ручная коробка передач)		5 344 P
	Замена масла в двигателе, масляного фильтра, топливного фильтра, свечей, замена масла в механической коробке передач, бесплатный комплекс диагностических работ	Масляный фильтр, топливный фильтр, свечи, масло для МКПП, прокладка сливной пробки, набор расходных материалов для проведения ТО
	Рекомендуем заменить жидкость ГУР		1 200 P
	АКПП (автоматическая коробка передач)		9 556 P
	Замена масла в двигателе, масляного фильтра, топливного фильтра, свечей, замена масла в автоматической коробке передач с заменой фильтра АКПП и прокладки АКПП, бесплатный комплекс диагностических работ	Масляный фильтр, топливный фильтр, свечи, масло для АКПП Ravenol SP3, фильтр АКПП, прокладка АКПП, прокладка сливной пробки, набор расходных материалов для проведения ТО
	Рекомендуем заменить жидкость ГУР		1 200 P
	Рекомендуем заменить 100% масла АКПП спец. оборудованием. Увеличение стоимости ТО на:		5 339 P
ТО-10 100000 км.	Hyundai Accent DOHC 16V (16-ти клапанный двигатель)		12 420 P
	Замена ремня ГРМ, ремня кондиционера, ремня генератора, ремня ГУР, роликов натяжителей ремней, масла, масляного фильтра, топливного фильтра, свечей, воздушного фильтра, бесплатный комплекс диагностических работ	Набор ремней, ролики, масляный фильтр, топливный фильтр, свечи, воздушный фильтр, прокладка сливной пробки, набор расходных материалов для проведения ТО
	Hyundai Accent SOHS 12V (12-ти клапанный двигатель)		12 070 P
	Замена ремня ГРМ, ремня кондиционера, ремня генератора, ремня ГУР, роликов натяжителей ремней, масла, масляного фильтра, топливного фильтра, свечей, воздушного фильтра, бесплатный комплекс диагностических работ	Набор ремней, ролики, масляный фильтр, топливный фильтр, свечи, воздушный фильтр, прокладка сливной пробки, набор расходных материалов для проведения ТО
	Рекомендуем заменить подшипник ролика кондиционера / ролик кондиционера		1 040P / 1 350P
	Рекомендуем заменить помпу (насос охлаждающей жидкости)		4 550P
ТО-11 110000 км.	Замена масла, масляного фильтра,топливного фильтра, свечей, бесплатный комплекс диагностических работ	Масляный фильтр, топливный фильтр, свечи, прокладка сливной пробки, набор расходных материалов для проведения ТО	3 006 P
	Рекомендуем:	промыть инжектор (форсунки и топливную рампу)	2 284 P
		заменить высоковольтные провода	3 230 P
		заменить фильтр грубой очистки топлива (сетку)	1 460 P
ТО-12 120000 км.	МКПП (ручная коробка передач)		7 986P
	Замена масла, масляного фильтра, топливного фильтра, свечей, воздушного фильтра, охлаждающей жидкости (антифриза), тормозной жидкости в тормозной системе, жидкости в гидроприводе сцепления, прокачка тормозной системы, бесплатный комплекс диагностических работ	Масляный фильтр, топливный фильтр, свечи, воздушный фильтр, тормозная жидкость, охлаждающая жидкость (антифриз), прокладка сливной пробки, набор расходных материалов для проведения ТО
	АКПП (автоматическая коробка передач)		7 032 P
	Замена масла, масляного фильтра, топливного фильтра, свечей, воздушного фильтра, охлаждающей жидкости (антифриза), тормозной жидкости в тормозной системе, прокачка тормозной системы, бесплатный комплекс диагностических работ	Масляный фильтр, топливный фильтр, свечи, воздушный фильтр, тормозная жидкость, охлаждающая жидкость (антифриз), прокладка сливной пробки, набор расходных материалов для проведения ТО
	Рекомендуется обновить масло в АКПП без замены фильтра и прокладки		2 550 P
ТО-13 130000 км.	Замена масла, масляного фильтра,топливного фильтра, свечей, бесплатный комплекс диагностических работ	Масляный фильтр, топливный фильтр, свечи, прокладка сливной пробки, набор расходных материалов для проведения ТО	3 006 P
	Рекомендуем к замене задние тормозные колодки с комплексом услуг по проточке тормозных барабанов (снятие "кромки") с очисткой тормозного механизма, регулировкой колодок и ручного тормоза.		3 524 P
ТО-14 140000 км.	Замена масла, масляного фильтра, топливного фильтра, свечей, воздушного фильтра, бесплатный комплекс диагностических работ	Масляный фильтр, топливный фильтр, свечи, воздушный фильтр, прокладка сливной пробки, набор расходных материалов для проведения ТО	3 556 P
ТО-15 150000 км.	Hyundai Accent DOHC 16V (16-ти клапанный двигатель)		12 420P
	Замена ремня ГРМ, ремня кондиционера, ремня генератора, ремня ГУР, роликов натяжителей ремней, масла, масляного фильтра, топливного фильтра, свечей, воздушного фильтра, бесплатный комплекс диагностических работ	Набор ремней, ролики, масляный фильтр, топливный фильтр, свечи, воздушный фильтр, прокладка сливной пробки, набор расходных материалов для проведения ТО
	Hyundai Accent SOHS 12V (12-ти клапанный двигатель)		12 070P
	Замена ремня ГРМ, ремня кондиционера, ремня генератора, ремня ГУР, роликов натяжителей ремней, масла, масляного фильтра, топливного фильтра, свечей, воздушного фильтра, бесплатный комплекс диагностических работ	Набор ремней, ролики, масляный фильтр, топливный фильтр, свечи, воздушный фильтр, прокладка сливной пробки, набор расходных материалов для проведения ТО
	Рекомендуем заменить подшипник ролика кондиционера / ролик кондиционера		1040P / 1350P
	Рекомендуем заменить помпу (насос охлаждающей жидкости)		4 550P
ТО-16 160000 км.	МКПП (ручная коробка передач)		7 986P
	Замена масла, масляного фильтра, топливного фильтра, свечей, воздушного фильтра, охлаждающей жидкости (антифриза), тормозной жидкости в тормозной системе, жидкости в гидроприводе сцепления, прокачка тормозной системы, бесплатный комплекс диагностических работ	Масляный фильтр, топливный фильтр, свечи, воздушный фильтр, тормозная жидкость, охлаждающая жидкость (антифриз), прокладка сливной пробки, набор расходных материалов для проведения ТО
	АКПП (автоматическая коробка передач)		7 032 P
	Замена масла, масляного фильтра, топливного фильтра, свечей, воздушного фильтра, охлаждающей жидкости (антифриза), тормозной жидкости в тормозной системе, прокачка тормозной системы, бесплатный комплекс диагностических работ	Масляный фильтр, топливный фильтр, свечи, воздушный фильтр, тормозная жидкость, охлаждающая жидкость (антифриз), прокладка сливной пробки, набор расходных материалов для проведения ТО
ТО-17 170000 км.	Замена масла, масляного фильтра, топливного фильтра, свечей, бесплатный комплекс диагностических работ	Масляный фильтр, топливный фильтр, свечи, прокладка сливной пробки, набор расходных материалов для проведения ТО	3 006 P
ТО-18 180000 км.	МКПП (ручная коробка передач)		5 344 P
	Замена масла в двигателе, масляного фильтра, топливного фильтра, свечей, замена масла в механической коробке передач, бесплатный комплекс диагностических работ	Масляный фильтр, топливный фильтр, свечи, масло для МКПП, прокладка сливной пробки, набор расходных материалов для проведения ТО
	Рекомендуем заменить жидкость ГУР		1 200 P
	АКПП (автоматическая коробка передач)		9566 P
	Замена масла в двигателе, масляного фильтра, топливного фильтра, свечей, замена масла в автоматической коробке передач с заменой фильтра АКПП и прокладки АКПП, бесплатный комплекс диагностических работ	Масляный фильтр, топливный фильтр, свечи, масло для АКПП Ravenol SP3, фильтр АКПП, прокладка АКПП, прокладка сливной пробки, набор расходных материалов для проведения ТО
	Рекомендуем заменить жидкость ГУР		1 200 P
	Рекомендуем заменить 100% масла АКПП спец. оборудованием. Увеличение стоимости ТО на:		5 339 P
ТО-19 190000 км.	Замена масла, масляного фильтра,топливного фильтра, свечей, бесплатный комплекс диагностических работ	Масляный фильтр, топливный фильтр, свечи, прокладка сливной пробки, набор расходных материалов для проведения ТО	3 006 P
	Рекомендуем к замене задние тормозные колодки с комплексом услуг по проточке тормозных барабанов (снятие "кромки") с очисткой тормозного механизма, регулировкой колодок и ручного тормоза.		3 524 P
ТО-20 200000 км.	Hyundai Accent DOHC 16V (16-ти клапанный двигатель) АКПП/МКПП		15 226 P / 16 186 P
	Замена ремня ГРМ, ремня кондиционера, ремня генератора, ремня ГУР, роликов натяжителей ремней, масла, масляного фильтра, топливного фильтра, охлаждающей жидкости, свечей, воздушного фильтра, охлаждающей жидкости (антифриза), тормозной жидкости в тормозной системе, жидкости в гидроприводе сцепления (для МКПП), прокачка тормозной системы, бесплатный комплекс диагностических работ	Набор ремней, ролики, масляный фильтр, топливный фильтр, свечи, воздушный фильтр, антифриз, прокладка сливной пробки, набор расходных материалов для проведения ТО
	Hyundai Accent SOHS 12V (12-ти клапанный двигатель) АКПП/МКПП		14 876 P / 15 836 P
	Замена ремня ГРМ, ремня кондиционера, ремня генератора, ремня ГУР, роликов натяжителей ремней, масла, масляного фильтра, топливного фильтра, свечей, воздушного фильтра, охлаждающей жидкости (антифриза), тормозной жидкости в тормозной системе, жидкости в гидроприводе сцепления (для МКПП), прокачка тормозной системы, бесплатный комплекс диагностических работ	Набор ремней, ролики, масляный фильтр, топливный фильтр, свечи, воздушный фильтр, тормозная жидкость, охлаждающая жидкость (антифриз), прокладка сливной пробки, набор расходных материалов для проведения ТО
	Рекомендуем заменить подшипник ролика кондиционера / ролик кондиционера		1040P / 1350P
	Рекомендуем заменить помпу (насос охлаждающей жидкости)		4 550P

Как часто нужно менять масло в гидроусилителе руля

Жидкость гидроусилителя руля, заливаемая в бачок ГУР на заводе-изготовителе, со временем теряет свои свойства. Изменение цвета, появление запаха прогара, ухудшение работы ГУР – всё это свидетельствует о том, что необходимо выполнить замену масла. Далеко не все заводы-изготовители регламентируют сроки проведения замены.

Содержание:

Причины неисправности в системе ГУР?

Виды жидкостей для ГУР

Как выбрать масло для системы ГУР: основные требования к жидкости

Инструкция по самостоятельной замене масла ГУР

Отдельные водители меняют масло ГУР раз в 50-60 тыс. км пробега, другие – каждые 100 тыс. км. Узнать точно, требуется ли замена, можно, обратившись к мастерам специализированного автосервиса. Рассмотрим подробнее, зачем необходимо менять масло в гидроусилителе, и какие жидкости существуют.

Причины неисправности в системе ГУР?

Основными неисправностями в системе гидроусилителя руля, вызванные нехваткой или засорением жидкости, являются:

• Повышенный шум. Появляется при нехватке жидкости ГУР и попадании в систему воздуха – необходимо доливание или замена жидкости.
• Увеличение усилия при повороте рулевого колеса. Свидетельствует о засорении системы – потребуется замена фильтрующих элементов и жидкости.

Появление масляных подтеков свидетельствует о нарушении герметичности в местах крепления трубопроводов или повреждении самих трубопроводов.

Виды жидкостей для ГУР

Жидкости (масла) для гидроусилителя руля бывают следующих видов:

• Синтетические. Применяются редко, в технической документации указывается, что использовать допустимо только синтетические жидкости.
• Минеральные. Используются в большинстве моделей ГУР.

Недопустимо смешивать синтетические и минеральные жидкости, доливать масло одного вида в бачок с другим, полностью заменять синтетическое масло на минеральное.

Как выбрать масло для системы ГУР: основные требования к жидкости

При выборе масла для гидроусилителя руля необходимо учитывать цвет, вязкость и другие свойства жидкости. По цвету различают следующие жидкости для ГУР:

• Красные. Это как синтетические, так и минеральные масла, чаще используемые для КПП. Изначально все жидкости для ГУР Dexron были именно красного цвета. Фактически, это та же жидкость для трансмиссии ASF, но с обозначением PSF. Отличия заключаются в присадках. Многие японские авто поставляются с маслом именно красного цвета.
• Зеленые. Жидкость, которая может быть как на минеральной, так и синтетической основе. В отличие от масла красного цвета в трансмиссии используется только в МКПП. В основном используется в бачках автомобилей немецкого концерна VAG.
• Желтые. Универсальная жидкость, используемая как в ГУР, так и в МКПП и АКПП. Чаще всего встречается в автомобилях Mercedes.

При выборе жидкости для гидроусилителя руля учитывают, что не все масла можно смешивать между собой. Например, при спешивании желтой и зеленой жидкости образуется пена. При этом желтые и красные жидкости смешивать можно.

Инструкция по самостоятельной замене масла ГУР

Замена жидкости ГУР может быть как полной, так и частичной.

• Частичная замена проще и не требует снятия шлангов. Для этого на выключенном двигателе откручивают крышку бачка, с помощью шприца и шланга малого диаметра старое масло откачивают. Потом заливают новое. На включенном двигателе проворачивают руль до упора в каждую из сторон по несколько раз. Затем процедура повторяется, и новая жидкость заливается до уровня.
• Полная замена подразумевает откачивание старого масла из бачка, снятия шлангов и самого бачка, его промывку. Также выполняют слив жидкости из системы, прокручивая рулевое колесо из стороны в сторону. После удаления старого масла из системы заливают новую жидкость.

Если у вас возникают трудности с выбором и самостоятельной заменой жидкости ГУР, то обращайтесь к специалистам нашего автосервиса.

сколько нужно заливать, рекомендуемая моторная смазка для двигателя и видео по замене своими руками

23.09.2021 8 979 Система смазки

Автор:Виктор

Для предотвращения износа и обеспечения нормальной работы автомобильного двигателя в моторе должно использоваться рабочее масло. Если расходный материал теряет свои свойства, он не сможет смазывать трущиеся детали и узлы силового агрегата. В этой статье мы расскажем о том, какое масло лить в Акцент и что представляет собой процесс замены жидкости своими руками.

[ Скрыть]

Как часто требуется замена?

В Хендай Акцент ТагАЗ 2004, 2006, 2007, 2008, 2013 и другого года выпуска по рекомендациям завода-производителя надо менять смазочный материал при пробеге 12-15 тысяч километров. По факту отечественные специалисты рекомендуют заменять жидкость в моторе автомобиля не реже, чем каждые 6-10 тысяч км.

Есть ряд факторов, в результате которых жидкость теряет свои рабочие характеристики:

• сезонность использования машины с учетом перепадов температур в разное время года;
• стиль езды — агрессивные или щадящий;
• объем нагрузок, которые возлагаются на двигатель;
• длительность эксплуатации силового агрегата в условиях пробок;
• качество дорожного покрытия;
• объем силового агрегата;
• номер двигателя, а также его год производства.

Эти факторы могут снизить ресурс эксплуатации моторной жидкости, независимо от пробега машины. Если силовой агрегат работает в интенсивных условиях, то специалисты советуют менять масло каждые полгода.

Промывка двигателя

Бытует распространенный миф, что промывать мотор перед заменой масла нельзя. Многие думают, что остатки промывки портят свежее масло. Но то же самое можно сказать и про отработавшую смазку. Ведь при замене остается примерно пятая часть от всего объема.

Так промывать двигатель или нет? Зависит от обстоятельств. Если на автомобиле с самого выезда с конвейера масло регулярно меняется каждые 5 тысяч км, то необходимости в этом нет абсолютно никакой. После покупки подержанной машины и осмотре щупа, в случае, когда отработка выглядит очень грязной, чересчур густым или наоборот водянистым, лучше для двигателя будет промыть его перед заменой смазки.

После слива мотор пускают на промывочной жидкости примерно на 5 минут. Затем сливают и ее. Процедуру повторяют. Только после этого мотор заполняют до нормы маслом. После подобной замены оно служит на треть дольше.

Какое масло лучше заливать?

Если вы не знаете, какое моторное масло залить в двигатель автомобиля Hyundai Accent с пробегом, надо разобраться в рекомендуемых производителем продуктах. Для эксплуатации подходит любое масло, соответствующее вязкостным характеристикам 5W20, 5W30, 5W40. Производителем транспортного средства рекомендована именно такая очередность поиска смазочных материалов. Если найти продукт с классом вязкости 5W20 не представляется возможным, можно использовать жидкость 5W30.

Важным фактором при подборе продукта является стиль передвижения. Если вы предпочитаете более спокойный стиль езды, специалисты рекомендуют заливать в Акцент 8 или 16 клапанов смазку Leichtauf Special LL SAE 5w-30. Это масло обладает высокими антифрикционными характеристиками. В жестких условиях эксплуатации смазка предотвращает образование окислений в системе и способствует экономии горючего. Если вы предпочитаете более агрессивный стиль передвижения, то в силовой агрегат можно добавлять присадки CeraTec. Они изготовляются в соответствии с технологиями на основе молибдена с применением керамических компонентов. Мотору обеспечивается надежная защита при работе в агрессивных условиях.

Автомобильный производитель советует потребителям использовать масла Арал, Маннол и Ликви Моли. Эти продукты оптимально подходят для применения в современных двигателях. Смазочные материалы усиливают устойчивость к окислению базовых продуктов и характеризуются увеличенным сроком службы. При правильной работе двигателя можно добиться экономии топлива. Неважно, синтетика используется или полусинтетика.

Производитель Хендай допускает использование в моторах жидкостей, соответствующих классу вязкости АСЕА С3:

• Шелл Хеликс Ультра;
• Арал СуперТроник ЛонгЛайф 3;
• Кастрол Магнатек;
• Эльф Солярис;
• Лонгтайм Хай Тек;
• Мидлэнд Крипто.

Пользователь Evgeniy Sagaydak подробно в своем ролике рассказал о выборе моторной жидкости для ДВС Акцента.

Выбор масла: параметры

Существует два способа ответить на этот вопрос.

• Вариант первый. Если не хочется вдаваться в технические тонкости, проще всего следовать рекомендациям производителя. Хендай считает оптимальным Shell Helix Ultra 5W30.
• Вариант второй. Если человек трепетно относится к своему автомобилю и желает продлить срок его службы, то стоит побольше узнать о моторном масле, особенно о фактах, не лежащих на поверхности.

Без риска повредить части двигателя можно применять только те технические жидкости, которые строго соответствуют параметрам, данными производителем. Они описаны в руководстве эксплуатации к автомобилю. Главные характеристики моторного масла — вязкость и класс качества.

Вязкость

Способностью масляной пленки оставаться на поверхностях узлов двигателя, при этом сохраняя текучесть, является вязкость. Как правило, самые крупные цифры на канистре указывают именно на этот параметр. По классификации SAE (Society of Automobile Engineers) это два числа, разделенные буквой W.

За первой цифрой скрыта минимальная рабочая температура. Например: маркировка 0W-40 говорит о том, что масло применимо до −35С, для жидкости с характеристикой 15W-40 этот параметр −20С.

Второе число показывает на минимальную вязкость при рабочей температуре (100С). Чем эта цифра больше, тем масло более вязкое. Для нового двигателя лучше подойдет смазка жиже, если пробег превышает 100 тысяч, то лучше заливать масло погуще.

Класс качества

Классификация качества была разработана Американским Институтом топлива (сокращенно API). Обозначается двумя буквами.

Первая определяет тип двигателя: бензин или дизель. Для первого — S, для второго — C. Если масло универсальное, то оно несет отметку S/C.

Вторая буква — уровень эксплуатационных характеристик. Стандарт возрастает по мере удаления буквы от начала алфавита. На сегодня самыми жесткими являются SN для бензиновых агрегатов и CF для дизельных.

Если на канистре отметки о классе качества не обнаружено, то масло не прошло проверок и не получило сертификат API.

Кем одобрено

Иногда на канистре присутствуют надписи, заявляющие о том, что масло подходит именитым автомобильным маркам. Такие сообщения можно разделить на две категории. Первая: масло действительно прошло все жесткие проверки автопроизводителя. Вторая: надпись лишь пыль в глаза и никакой сути не отражает.

Как их отличить? Действительны только надписи Approved (одобрено) и никакие другие. Если же написано Meets Hyundai, то это не значит, что эта жидкость — лучшее масло для Хендай Акцент. Подобный продукт лишь соответствует основным требованиям. И это заявление не автопроизводителя, а изготовителя масла.

Состав

Чаще всего производители не афишируют состав смазки. Указывается лишь химическая основа. Она может быть минеральной, полусинтетической и синтетической. Минеральные считаются устаревшими, они сильно уступают синтетике по экономичности и не выдерживают очень низких температур. Многие интересуются, какое масло в двигатель Акцента заливают на заводе. Минеральное. Скорее всего, это происходит лишь из экономии: оно самое дешевое.

Лучшее масло — синтетическое. Синтетика превосходит минералку по всем эксплуатационным параметрам, снижает расход топлива и надежней защищает агрегаты двигателя. Для современных автомобилей оно однозначно предпочтительней. К тому же минералку классом выше, чем SJ найти почти невозможно.

Посему рекомендуется как можно раньше заменить рабочую жидкость, залитую на заводе, а не ждать первого ТО.

Какое масло Акцент лучше

По сути, канистры различных брендов с одинаковыми эксплуатационными показателями и сопоставимыми ценниками своим содержимым почти не отличаются. Если цели сэкономить во что бы, то ни стало не стоит, то лучше залить масло рекомендуемое Хендай — Shell Helix.

Но важно помнить, что продукцию под этим брендом, как и других именитых компаний, часто подделывают. Звучит дико, но порой даже сами магазины не могут со стопроцентной уверенностью сказать, что у них на прилавках оригинал. Чтобы не купить жидкость неизвестного происхождения остается только крайне пристально изучать отдельные канистры.

Выявить подделку тяжело, купив несколько канистр с «одинаковым» маслом порой можно с ужасом заметить, что среди них нет двух одинаковых. Каждая мелочь играет роль. Если заметили неровные швы на пластике, криво посаженную крышку или этикетку, лучше от покупки отказаться. Обращайте внимание на наличие голограмм и даты изготовления. Ее цифры должны быть четко пропечатаны.

К сожалению, панацеи не существует. Но в большей степени обезопасить свой автомобиль можно лишь покупая продукцию на фирменных АЗС.

Дешевая продукция

Упрощая, можно сказать, что основное преимущество дорого масла над дешевым в большей износостойкости. Оно дольше сохраняет свои свойства. Если отечественный продукт низшего ценового сегмента придет в негодность на 10 тысячах, то его дорогой аналог на 15. Вот и вся разница.

В этом случае очевидно, что лучше для мотора. Но если выбор лежит между сменой дешевого масла каждые 8 тысяч или дорогого каждые 15, то в выигрышном положении оказывается бюджетная смазка. Хотя экономии в таком случае нет, двигатель работает свободнее и его ресурс увеличивается.

Выбор фильтрующего элемента

К категории расходных материалов относится и масляный фильтр, его также надо поменять. По рекомендациям завода производителя, лучше всего использовать оригинальные фильтрующие устройства. Они позволяют эффективно очистить расходный материал от примесей и загрязнений, а также продуктов износа силового агрегата. При отсутствии оригинальных фильтров допускается установка аналогов.

Речь идет об устройствах брендов:

• ALCO Filter;
• AMC Filter;
• Bosch;
• Ashika;
• Blue Print;
• Champion;
• Fiaam;
• Fram;
• Filtron.

Цены на ремонт двигателя Hyundai Accent

Наименование услуги	G4EA, 1.5 литра, 97 л.с.	G4EC, 1,5 литра, 102 л.с.
Ремонт двигателя капитальный	45000	45000
Замена двигателя	12500	12500
Диагностика двигателя механическая	от 1000	от 1000
Диагностика двигателя компьютерная	1000	1000
Замена блока цилиндров в сборе	45000	45000
Замена блока цилиндров пустого	45000	45000
Замена вкладышей коренных	45000	45000
Замена вкладышей шатунных	45000	45000
Замена ГБЦ	15500	15500
Ремонт ГБЦ	от 2000	от 2000
Замена гидрокомпенсаторов	9500	9500
Замена глушителя (резонатора)	2500	2500
Замена глушителя задней части	1500	1500
Замена гофры глушителя	2500	2500
Замена катализатора	3000	3000
Замена клапана впускного/выпускного на снятой ГБЦ	300	300
Замена коленвала	45000	45000
Замена коллектора впускного	1500	1500
Замена масла в двигателе	500	500
Замена масляного насоса	3500	3500
Замена направляющей клапана	1500	1500
Замена опоры (подушки) двигателя	1500	1500
Замена поддона двигателя	2000	2000
Замена поршневых колец	45000	45000
Замена поршней	45000	45000
Замена прокладки впускного коллектора	1500	1500
Замена прокладки выпускного коллектора	1500	1500
Замена прокладки ГБЦ	15500	15500
Замена прокладки картера поддона	2000	2000
Замена прокладки клапанной крышки	1500	1500
Замена распредвала	9500	9500
Замена роликов приводного ремня	1500	1500
Замена ремня ГРМ и роликов	4500	4500
Замена сальника коленвала заднего	6000	6000
Замена сальника коленвала переднего	1500	1500
Замена сальников клапанов (маслосъемных колпачков)	12500	12500
Замена свечей зажигания	800	800
Замена шкива коленвала	1500	1500
Опрессовка ГБЦ	от 2100	от 2100
Снятие/установка защиты картера	300	300

Контроль уровня и необходимый объем

Важно точно знать, сколько литров нужно лить в силовой агрегат. Если количество смазки будет недостаточным, это приведет к неисправностям в работе мотора машины. А избыточный объем жидкости станет причиной выдавливания уплотнительных элементов и сальников. Кроме того, при переизбытке увеличится уровень сгорания добавок и присадок смазки в цилиндрах ДВС. Все несгоревшие элементы в итоге понизят эффективность функционирования катализатора, оседая на его внутренних поверхностях. Точный объем, заливаемый в мотор, указывается в техническом руководстве к машине. Сколько льют автовладельцы в ДВС зависит от года выпуска, а также модификации транспортного средства. В среднем 4,3 литра достаточно для залива в двигатель.

Контроль уровня жидкости выполняется на холодном двигателе. Откройте капот машины и найдите щуп для диагностики, он устанавливается в специальное отверстие на блоке цилиндров. Извлеките его и протрите тряпкой, затем опять установите внутрь и вытащите еще раз. В идеале уровень жидкости должен быть между отметками Min и Мах.

Возможные причины расхода масла

Какие факторы влияют на повышенный расход моторной жидкости:

1. Перелив смазки. Это становится причиной увеличенного расхода жидкости. Вентиляционная система картера ДВС начнет выдавливать из силового агрегата лишний объем.
2. Утечка смазки из неровностей, а также поврежденных коррозией мест.
3. Постоянная эксплуатация автомобиля в режиме высоких скоростей, особенно во время обкатки силового агрегата.
4. Несоответствие жидкости по классу вязкости. Если этот параметр будет слишком высоким, сгорание смазки будет происходить медленнее.
5. Ускоренный износ компонентов силового агрегата. Из строя выходят маслосъемные колпаки, на втулке и стержнях клапана могут появиться просветы. Изнашиваются поршневые кольца и т. д.

Канал ЖизньАвто TV опубликовал ролик, в котором показал процесс замены жидкости в моторе Акцента.

Основная причина быстрого расхода обычно заключается в угаре жидкости. Чем больше количество поршней в ДВС, тем быстрее агрегат будет съедать масло.

По мнению специалистов, один перегрев машинного мотора может привести к тому, что агрегат начнет есть смазку.

Одна из самых серьезных проблем — утечка. Жидкость может уходить из системы смазки из-под клапанной крышки, прокладки головки блока цилиндров, уплотнителя заливной горловины, сливного отверстия. Часто смазка уходит из-под сальников распредвала и коленвала, маслофильтра либо прокладки поддона картера. Места протечек можно определить методом визуальной диагностики. Если на глаз выявить причину не удалось, то скорей всего, двигатель ест смазку в результате износа поршневых колец либо маслосъемных колпачков.

Два случая из практики (12 и 16 клапанов)

Случай 1 – неприятный. В середине 2000-х ТагАЗ выпускал авто с 12-ю клапанами (не G4EC). На одной из таких машин после пробега 160 тыс. было сделано всё, что нужно: промывка, заправка синтетикой 5W-40… В результате появился «стук клапанов», который проходит через 5 мин. после старта. Возможно, сначала надо было заменить или промыть гидрокомпенсаторы.

Мотор с одним валом и 12-ю клапанами.

На авто 2008 года выпуска, и уже с двигателем G4EC, расход масла составлял ноль литров на 1000 км. Было решено перейти от вязкости 5w-40 к 5w-30. И тогда расход перестал быть нулевым: через каждые 1000 км уровень начал понижаться на 1-2 мм. Но это – почти не критично.

Касаемо вязкости: на моторе с пробегом 70 тысяч опробовали вариант 5W-50. Результат – было выдавлено уплотнительное кольцо на фильтре. Сам инцидент произошёл зимой при Т=-20.

Многие молодые автовладельцы совершают типичную ошибку – нарушают установленные правила обслуживания технического средства. Непрофессиональный подход приводит к нежелательным последствиям, особенно, когда речь идёт о так званом самостоятельном вмешательстве в процессы ремонта и диагностики. Нередки случаи устранения ошибок мастерами СТО. В целях оказания методической помощи, рассмотрим некоторые вопросы, связанные с обслуживанием. Итак, Хендай Акцент, какое масло заливать в двигатель и как не ошибиться при выборе.

Замена смазки своими руками

Выполнить замену расходного материала можно самостоятельно, без привлечения специалистов.

Инструменты и материалы

Что потребуется для выполнения задачи:

• свежая моторная жидкость;
• фильтрующее устройство;
• пробка для сливного отверстия с уплотнительным кольцом;
• гаечные ключи на 17 и 19;
• специальный инструмент для демонтажа маслофильтра;
• набор ключей-звездочек.

Подробно о замене расходного материала и фильтрующего устройства вы можете узнать из ролика, снятого пользователем Андрей Флорида.

Этапы работы

Смена рабочей жидкости в силовом агрегате Хендай Акцент выполняется так:

1. Прогрейте двигатель машины. Когда силовой агрегат достигает рабочей температуры, вязкостные характеристики смазки уменьшаются. Расходный материал становится более жидким, что позволяет без проблем слить его из мотора.
2. Загоните Хендай Акцент в гараж с ямой либо на эстакаду. Остановите мотор и дайте ему около 15 минут чтобы остыть.
3. Залезьте под днище автомобиля и найдите пробку сливного отверстия. Из нее будет выходить отработанная жидкость. Подставьте под пробку емкость, в которую будет сливаться отработка. Это может быть старое ведро, тазик или обрезанная бутылка. Если автомобиль оборудован защитой поддона, ее надо демонтировать, для этого открутите все болты, которые ее фиксируют.
4. Выкрутите сливную пробку и подождите, пока из системы не выйдет весь расходный материал.
5. Оцените состояние слитой расходной жидкости. При наличии серьезных загрязнений и отложений, а также продуктов износа, силовой агрегат рекомендуется промыть. Для очистки потребуется специальное средство. Такое масло можно купить в любом автомагазине. Закрутите пробку сливного отверстия и залейте через заливную горловину промывочное средство, после чего заведите двигатель и дайте ему поработать. Время, которое мотор должен поработать, указывается на этикете масла. Слейте промывочное средство из системы смазки после очистки.
6. Установите новую пробку в сливное отверстие с уплотнительной резинкой.
7. Перед заливом новой жидкости в смазочную систему надо поменять фильтрующее устройство. В Хендай Акцент может использоваться два типа деталей — сменные и стальные несекционные. Сменные фильтры демонтируются путем откручивания винта, расположенного на корпусе устройства. При снятии рекомендуется визуально осмотреть сменные компоненты. Что касается неразборных фильтров, то они выкручиваются против часовой стрелки при помощи ключа. Демонтируйте старую деталь, открутив ее против часовой стрелки. Если в ходе демонтажа возникли проблемы, воспользуйтесь специальным съемником для снятия. Это приспособление продается в любом магазине. Если инструмента у вас нет, можно воспользоваться куском велосипедной цепи, намотав ее на корпус фильтра. Либо же проткните устройство отверткой в месте ближе ко дну, подальше от резьбы, чтобы не повредить компоненты двигателя. Инструмент будет использоваться в качестве рычага. Перед установкой нового фильтра залейте в него около 100-1500 грамм свежего масла и обработайте смазкой резинку возле резьбы. Установите фильтрующее устройство, но сильно его не затягивайте.
8. Открутите пробку заливной горловины и залейте в систему свежую смазку. Удобно использовать воронку для добавления жидкости в силовой агрегат. Залейте необходимый объем расходного материала, регулярно контролируя уровень жидкости в смазочной системе посредством щупа. После залива запустите мотор машины на несколько минут, дайте ему поработать на холостых оборотах. Остановите ДВС и еще раз проверьте уровень смазки. При необходимости добавьте масло. Установите на место защиту поддона картера мотора.

Выкрутите пробку сливного отверстия и слейте все масло из ДВС

Открутите фильтрующее устройство и установите вместо него новое

Залейте новое смазочное вещество в мотор через заливную горловину

Выбираем масло в двигатель Хендай Акцент

В продаже существует множество видов смазывающих веществ, но не все из них подходят к каждому техническому средству. При осуществлении самостоятельной покупки нужно руководствоваться рекомендациями в инструкции по эксплуатации транспортным средством. Для каждого автомобиля изготовитель чётко указывает приемлемый вариант масла.

Несмотря на это, инструкция не является догмой, она носит рекомендательный характер. Никто не запрещает использовать иные продукты или детали, главное, чтобы не во вред.

Справочно: для технических средств разработано три вида нефтяного продукта: минеральный; полусинтетический; синтетический.

В зависимости от марки, технических характеристик заправляется в двигатель то или иное масло. Но, с одной оговоркой, категорически запрещено понижать класс смазки. Например: производитель указал что нужно не ниже полусинтетической основы, минеральное не желательно. Конечно, в экстренных ситуациях, можно залить, но не смешивать. Это скорее исключение, нежели правило.

Последствия несвоевременной замены

Самое печальное последствие несвоевременное замены жидкости в системе смазки — выход из строя автомобильного двигателя. Если масло вовремя не меняется, оно будет быстрее уходить на нагар, что приведет к снижению объема смазочного материала в ДВС и масляному голоданию агрегата. В результате автовладелец столкнется с проблемой необходимости выполнения капитального ремонта. Также при несоблюдении интервалов замены заметно снижается мощность двигателя. При разгоне водитель может чувствовать провалы, обороты на холостом ходу будут нестабильными.

Как понять, что масло надо менять

Компания Hyundai не указывает подробных сведений по поводу того, как проверить состояние масла. Для этого необходимо вытащить мерный щуп из маслозаливного отверстия, и посмотреть на цвет масла. Если жидкость окрашена в темно-коричневый оттенок, то это указывает на механический износ деталей. К тому же, масло может содержать грязевые отложения и металлическую стружку. Помимо этого, смазочный материл, пришедший в негодность, будет издавать специфический запах горелого. В таких случаях нужна срочная замена моторного масла.

Видео «Подробная инструкция по смене расходного материала»

Пользователь Макс Крюков опубликовал видеоролик, в котором наглядно показал процесс замены смазочного вещества в автомобиле Хендай Акцент и рассказал обо всех нюансах этого процесса.

У Вас остались вопросы? Специалисты и читатели сайта AUTODVIG помогут вам, задать вопрос

Была ли эта статья полезна?

Спасибо за Ваше мнение!

Статья была полезнаПожалуйста, поделитесь информацией с друзьями

Да (60.00%)

Нет (40.00%)

X

Пожалуйста, напишите, что не так и оставьте рекомендации по статье

Отменить ответ

Оценить пользу статьи: (10 голос(ов), среднее: 4,60 из 5)

Обсудить статью:

Таблица подбора масла по сезону (зима, лето)

Масло для Hyundai Accent Mc 2006-2010 г.в.

Год

Вязкость SAEвсесезон от +25 до -25 °C

зима от -35 до 0 °C

лето от 0 до +35 °C

Бензин APIДизель APIТипРекомендуемые производители200615W-40 10W-40 5W-40

0W-30 5W-40 5W-30

20W-30 20W-40 25W-30

SJCH-4полусинтетика, минералкаMobil, Лукойл, Valvoline, Роснефть, CONSOL200710W-40 5W-40

0W-30 5W-40

20W-40 25W-30 25W-40

SLCH-4полусинтетикаMobil, ZIC, Лукойл, Valvoline, Роснефть, CONSOL200810W-40 5W-40SLCIполусинтетикаMobil, Xado, ZIC, Лукойл, Valvoline, Kixx, G-Energy, Роснефть, Mannol200910W-40 15W-40 5W-40

0W-40 5W-40

20W-40 25W-40 25W-40

SLCIполусинтетикаMobil, Xado,Valvoline, Kixx, G-Energy, Роснефть, Mannol201010W-40 15W-40 5W-40SLCI-4полусинтетикаMobil, Xado, ZIC, Лукойл, Valvoline, Kixx, G-Energy, Роснефть, MannolГодВязкость SAEвсесезон
от +25 до -25 °Cзима
от -35 до 0 °Cлето
от 0 до +35 °CБензин APIДизель APIТипРекомендуемые производители20115W-40 10W-40 15W-40

0W-30 0W-40 5W-40

20W-40 25W-40

SMCI-4полусинтетикаMobil, Лукойл, Valvoline, Xado, ZIC, Kixx, G-Energy20125W-40 15W-40SMCI-4полусинтетикаMobil, Xado, ZIC, Лукойл, Valvoline, Kixx, G-Energy201310W-40 15W-40 5W-40

0W-40 0W-30 5W-40

20W-40 25W-40

SMCI-4синтетика, полусинтетикаCastrol, Mobil, Xado, ZIC, Лукойл, Valvoline, Kixx201410W-40 15W-40 5W-40SMCI-4синтетика, полусинтетикаXado, ZIC, Mobil, SHELL, Castrol, Лукойл, Valvoline, Gt-OilГодВязкость SAEвсесезон
от +25 до -25 °Cзима
от -35 до 0 °Cлето
от 0 до +35 °CБензин APIДизель APIТипРекомендуемые производители201510W-40 10W-50 15W-40 5W-40

0W-40 5W-40 5W-50

20W-40 25W-40 25W-50

SMCI-4синтетика, полусинтетикаSHELL, Castrol, Mobil, Xado, ZIC, Лукойл, Valvoline, Gt-Oil201610W-50 15W-40 5W-40SNCJсинтетикаMobil, Castrol, SHELL, Xado, Valvoline, Лукойл, ZIC, Gt-Oil201710W-50 15W-40 15W-50SNCJсинтетикаCastrol, SHELL, Mobil, Xado, ZIC201810W-50 15W-40 15W-50SNCJ-4только синтетикаSHELL, Mobil, Castrol, Xado20195W-50 10W-50SNCJ-4только синтетикаSHELL, Castrol, Mobil20205W-50 10W-60SNCJ-4только синтетикаSHELL, Castrol, Mobil

Техническое обслуживание Hyundai Accent (LC) Tagaz

Регламент техобслуживания Хендай Акцент: перечень работ и запчастей

ТО-0 2000 км.
Работы: Замена масла и масляного фильтра
Запчасти: Масляный фильтр, прокладка сливной пробки

ТО-1 10000 км.
Работы: Замена масла, масляного фильтра, топливного фильтра, свечей
Запчасти: Масляный фильтр, топливный фильтр, свечи, прокладка сливной пробки, набор расходных материалов для проведения ТО

ТО-2 20000 км.
Работы: Замена масла, масляного фильтра, топливного фильтра, свечей, воздушного фильтра
Запчасти: Масляный фильтр, топливный фильтр, свечи, воздушный фильтр, прокладка сливной пробки, набор расходных материалов для проведения ТО

ТО-3 30000 км.
Работы: Замена масла, масляного фильтра,топливного фильтра, свечей
Запчасти: Масляный фильтр, топливный фильтр, свечи, прокладка сливной пробки, набор расходных материалов для проведения ТО
Рекомендации: промыть инжектор

ТО-4 40000 км.
МКПП (ручная коробка передач)
Работы: Замена масла, масляного фильтра, топливного фильтра, свечей, воздушного фильтра, охлаждающей жидкости (антифриза), тормозной жидкости в тормозной системе, жидкости в гидроприводе сцепления, прокачка тормозной системы
Запчасти: Масляный фильтр, топливный фильтр, свечи, воздушный фильтр, тормозная жидкость, охлаждающая жидкость (антифриз), прокладка сливной пробки, набор расходных материалов для проведения ТО
АКПП (автоматическая коробка передач)
Работы: Замена масла, масляного фильтра, топливного фильтра, свечей, воздушного фильтра, охлаждающей жидкости (антифриза), тормозной жидкости в тормозной системе, прокачка тормозной системы
Запчасти: Масляный фильтр, топливный фильтр, свечи, воздушный фильтр, тормозная жидкость, охлаждающая жидкость (антифриз), прокладка сливной пробки, набор расходных материалов для проведения ТО
Рекомендации: обновить масло в АКПП без замены фильтра и прокладки или
полностью заменить масло в АКПП методом замещения без замены фильтра и прокладки

ТО-5 50000 км.
Работы: Замена ремня ГРМ, ремня кондиционера, ремня генератора, ремня ГУР, роликов натяжителей ремней, масла, масляного фильтра, топливного фильтра, свечей
Запчасти: Набор ремней, ролики, масляный фильтр, топливный фильтр, свечи, прокладка сливной пробки, набор расходных материалов для проведения ТО
Рекомендации: заменить подшипник ролика кондиционера / ролик кондиционера

ТО-6 60000 км.
Работы: Замена масла, масляного фильтра, топливного фильтра, свечей, воздушного фильтра
Запчасти: Масляный фильтр, топливный фильтр, свечи, воздушный фильтр, прокладка сливной пробки, набор расходных материалов для проведения ТО
Рекомендации:  промыть инжектор (форсунки и топливную рампу), заменить высоковольтные провода, заменить фильтр грубой очистки топлива (сетку)

ТО-7 70000 км.
Работы: Замена масла, масляного фильтра,топливного фильтра, свечей
Запчасти: Масляный фильтр, топливный фильтр, свечи, прокладка сливной пробки, набор расходных материалов для проведения ТО
Рекомендации: к замене задние тормозные колодки с комплексом услуг по проточке тормозных барабанов (снятие "кромки") с очисткой тормозного механизма, регулировкой колодок и ручного тормоза.

ТО-8 80000 км.
Работы: Замена масла, масляного фильтра, топливного фильтра, свечей, воздушного фильтра, охлаждающей жидкости (антифриза), тормозной жидкости в тормозной системе, жидкости в гидроприводе сцепления, прокачка тормозной системы
Запчасти: Масляный фильтр, топливный фильтр, свечи, воздушный фильтр, тормозная жидкость, охлаждающая жидкость (антифриз), прокладка сливной пробки, набор расходных материалов для проведения ТО

ТО-9 90000 км.
МКПП (ручная коробка передач)
Работы: Замена масла в двигателе, масляного фильтра, топливного фильтра, свечей, замена масла в механической коробке передач
Запчасти: Масляный фильтр, топливный фильтр, свечи, масло для МКПП, прокладка сливной пробки, набор расходных материалов для проведения ТО
АКПП (автоматическая коробка передач)
Работы: Замена масла в двигателе, масляного фильтра, топливного фильтра, свечей, замена масла в автоматической коробке передач с заменой фильтра АКПП и прокладки АКПП
Запчасти: Масляный фильтр, топливный фильтр, свечи, масло для АКПП Ravenol SP3, фильтр АКПП, прокладка АКПП, прокладка сливной пробки, набор расходных материалов для проведения ТО
Рекомендуем заменить жидкость ГУР, заменить 100% масла АКПП спец. оборудованием.

ТО-10 100000 км.
Hyundai Accent DOHC 16V (16-ти клапанный двигатель)
Работы: Замена ремня ГРМ, ремня кондиционера, ремня генератора, ремня ГУР, роликов натяжителей ремней, масла, масляного фильтра, топливного фильтра, свечей, воздушного фильтра
Запчасти: Набор ремней, ролики, масляный фильтр, топливный фильтр, свечи, воздушный фильтр, прокладка сливной пробки, набор расходных материалов для проведения ТО
Hyundai Accent SOHS 12V (12-ти клапанный двигатель)
Работы: Замена ремня ГРМ, ремня кондиционера, ремня генератора, ремня ГУР, роликов натяжителей ремней, масла, масляного фильтра, топливного фильтра, свечей, воздушного фильтра
Запчасти: Набор ремней, ролики, масляный фильтр, топливный фильтр, свечи, воздушный фильтр, прокладка сливной пробки, набор расходных материалов для проведения ТО
Рекомендации: заменить подшипник ролика кондиционера / ролик кондиционера, заменить помпу (насос охлаждающей жидкости)

ТО-11 110000 км.
Работы: Замена масла, масляного фильтра,топливного фильтра, свечей
Запчасти: Масляный фильтр, топливный фильтр, свечи, прокладка сливной пробки, набор расходных материалов для проведения ТО
Рекомендации: промыть инжектор (форсунки и топливную рампу), заменить высоковольтные провода, заменить фильтр грубой очистки топлива (сетку)

ТО-12 120000 км.
МКПП (ручная коробка передач)
Работы: Замена масла, масляного фильтра, топливного фильтра, свечей, воздушного фильтра, охлаждающей жидкости (антифриза), тормозной жидкости в тормозной системе, жидкости в гидроприводе сцепления, прокачка тормозной системы
Запчасти: Масляный фильтр, топливный фильтр, свечи, воздушный фильтр, тормозная жидкость, охлаждающая жидкость (антифриз), прокладка сливной пробки, набор расходных материалов для проведения ТО
АКПП (автоматическая коробка передач)
Работы: Замена масла, масляного фильтра, топливного фильтра, свечей, воздушного фильтра, охлаждающей жидкости (антифриза), тормозной жидкости в тормозной системе, прокачка тормозной системы
Запчасти: Масляный фильтр, топливный фильтр, свечи, воздушный фильтр, тормозная жидкость, охлаждающая жидкость (антифриз), прокладка сливной пробки, набор расходных материалов для проведения ТО
Рекомендации: обновить масло в АКПП без замены фильтра и прокладки

ТО-13 130000 км.
Работы: Замена масла, масляного фильтра,топливного фильтра, свечей
Запчасти: Масляный фильтр, топливный фильтр, свечи, прокладка сливной пробки, набор расходных материалов для проведения ТО
Рекомендации: к замене задние тормозные колодки с комплексом услуг по проточке тормозных барабанов (снятие "кромки") с очисткой тормозного механизма, регулировкой колодок и ручного тормоза.

ТО-14 140000 км.
Работы: Замена масла, масляного фильтра, топливного фильтра, свечей, воздушного фильтра
Запчасти: Масляный фильтр, топливный фильтр, свечи, воздушный фильтр, прокладка сливной пробки, набор расходных материалов для проведения ТО

ТО-15 150000 км.
Hyundai Accent DOHC 16V (16-ти клапанный двигатель)
Работы: Замена ремня ГРМ, ремня кондиционера, ремня генератора, ремня ГУР, роликов натяжителей ремней, масла, масляного фильтра, топливного фильтра, свечей, воздушного фильтра
Запчасти: Набор ремней, ролики, масляный фильтр, топливный фильтр, свечи, воздушный фильтр, прокладка сливной пробки, набор расходных материалов для проведения ТО
Hyundai Accent SOHS 12V (12-ти клапанный двигатель)
Работы: Замена ремня ГРМ, ремня кондиционера, ремня генератора, ремня ГУР, роликов натяжителей ремней, масла, масляного фильтра, топливного фильтра, свечей, воздушного фильтра
Запчасти: Набор ремней, ролики, масляный фильтр, топливный фильтр, свечи, воздушный фильтр, прокладка сливной пробки, набор расходных материалов для проведения ТО
Рекомендации: заменить подшипник ролика кондиционера / ролик кондиционера, заменить помпу (насос охлаждающей жидкости)

ТО-16 160000 км.
МКПП (ручная коробка передач)
Работы: Замена масла, масляного фильтра, топливного фильтра, свечей, воздушного фильтра, охлаждающей жидкости (антифриза), тормозной жидкости в тормозной системе, жидкости в гидроприводе сцепления, прокачка тормозной системы
Запчасти: Масляный фильтр, топливный фильтр, свечи, воздушный фильтр, тормозная жидкость, охлаждающая жидкость (антифриз), прокладка сливной пробки, набор расходных материалов для проведения ТО
АКПП (автоматическая коробка передач)
Работы: Замена масла, масляного фильтра, топливного фильтра, свечей, воздушного фильтра, охлаждающей жидкости (антифриза), тормозной жидкости в тормозной системе, прокачка тормозной системы
Запчасти: Масляный фильтр, топливный фильтр, свечи, воздушный фильтр, тормозная жидкость, охлаждающая жидкость (антифриз), прокладка сливной пробки, набор расходных материалов для проведения ТО

ТО-17 170000 км.
Работы: Замена масла, масляного фильтра, топливного фильтра, свечей
Запчасти: Масляный фильтр, топливный фильтр, свечи, прокладка сливной пробки, набор расходных материалов для проведения ТО

ТО-18 180000 км.
МКПП (ручная коробка передач)
Работы: Замена масла в двигателе, масляного фильтра, топливного фильтра, свечей, замена масла в механической коробке передач
Запчасти: Масляный фильтр, топливный фильтр, свечи, масло для МКПП, прокладка сливной пробки, набор расходных материалов для проведения ТО
Рекомендации: заменить жидкость ГУР
АКПП (автоматическая коробка передач)
Работы: Замена масла в двигателе, масляного фильтра, топливного фильтра, свечей, замена масла в автоматической коробке передач с заменой фильтра АКПП и прокладки АКПП
Запчасти: Масляный фильтр, топливный фильтр, свечи, масло для АКПП Ravenol SP3, фильтр АКПП, прокладка АКПП, прокладка сливной пробки, набор расходных материалов для проведения ТО
Рекомендации: заменить жидкость ГУР, заменить 100% масла АКПП спец. оборудованием.

ТО-19 190000 км.
Работы: Замена масла, масляного фильтра,топливного фильтра, свечей
Запчасти: Масляный фильтр, топливный фильтр, свечи, прокладка сливной пробки, набор расходных материалов для проведения ТО
Рекомендации: замена задние тормозные колодки с комплексом услуг по проточке тормозных барабанов (снятие "кромки") с очисткой тормозного механизма, регулировкой колодок и ручного тормоза.

ТО-20 200000 км.
Hyundai Accent DOHC 16V (16-ти клапанный двигатель) АКПП/МКПП
Работы: Замена ремня ГРМ, ремня кондиционера, ремня генератора, ремня ГУР, роликов натяжителей ремней, масла, масляного фильтра, топливного фильтра, охлаждающей жидкости, свечей, воздушного фильтра, охлаждающей жидкости (антифриза), тормозной жидкости в тормозной системе, жидкости в гидроприводе сцепления (для МКПП), прокачка тормозной системы
Запчасти: Набор ремней, ролики, масляный фильтр, топливный фильтр, свечи, воздушный фильтр, антифриз, прокладка сливной пробки, набор расходных материалов для проведения ТО
Hyundai Accent SOHS 12V (12-ти клапанный двигатель) АКПП/МКПП
Работы: Замена ремня ГРМ, ремня кондиционера, ремня генератора, ремня ГУР, роликов натяжителей ремней, масла, масляного фильтра, топливного фильтра, свечей, воздушного фильтра, охлаждающей жидкости (антифриза), тормозной жидкости в тормозной системе, жидкости в гидроприводе сцепления (для МКПП), прокачка тормозной системы
Запчасти: Набор ремней, ролики, масляный фильтр, топливный фильтр, свечи, воздушный фильтр, тормозная жидкость, охлаждающая жидкость (антифриз), прокладка сливной пробки, набор расходных материалов для проведения ТО
Рекомендации: заменить подшипник ролика кондиционера / ролик кондиционера, заменить помпу (насос охлаждающей жидкости)

 

---

Остались вопросы?

Просто позвоните +7 925 233 09 87
Наш мастер-приемщик предоставит подробную консультацию.

 

---

Ищите где качественно отремонтировать машину в Москве по минимальной цене?

Люблино-Моторс оказывает услуги диагностики и ремонта самых популярных марок автомашин и имеет отличные отзывы. Популярные бренды:

Мы постоянно проводим акции со скидками на работы до 70%❗ Чтобы получить максимальную выгоду на ремонт машины, подпишитесь на нашу рассылку ✉ И цены на обслуживание автомашины будут еще ниже‼

⭐⭐⭐⭐⭐ Преимущества Люблино-Моторс:

✔ Надежные гарантии на работу
✔ Контроль качества
✔ Низкие цены и выгода
✔ Современное оборудование
✔ Быстрое выполнение работ
✔ Кварифицированные специалисты
✔ Большой выбор качественных запчастей известных брендов: BOSCH, TRW, Lemforder, Denso, Textar, ATE

Самостоятельная замена жидкости ГУР на Форд Фьюжн. Какое масло заливать в Ford fusion gur Что заливать в Ford

gur fusion

Сегодня почти все автомобили оснащены гидроусилителем рулевого управления. Благодаря конструкции рулевое колесо поворачивается без особого труда. Для правильной работы механизма нужна специальная смесь, смазывающая механические узлы и резиновые детали, защищающая их от трения и перегрева.Недостаток масла приводит к чрезмерному износу оборудования. Чтобы избежать дорогостоящего ремонта, водители должны регулярно контролировать количество жидкости в системе гидроусилителя руля и своевременно заменять ее. Как сделать своими руками рассмотрим пример замены смеси гидроусилителя руля на автомобилях Ford Fusion.

Признаки необходимости замены жидкости ГУР на Форд

Гидравлическая жидкость в автомобилях Ford Fusion представляет собой технологическое масло, которое передает сопротивление от насоса к гидроцилиндру автомобиля.Циркуляция веществ осуществляется через соединительные узлы гидроусилителя руля, а также шланги. Необходимое количество смеси отмечается специальными отметками MIN и MAX. Недостаток масла требует своевременной доливки.

Сама система гидроусилителя рулевого управления является основной частью системы рулевого управления. Водителю нужно только повернуть колеса и вывести автомобиль на нужную траекторию. Если выйдет из строя гидроусилитель руля, управлять автомобилем будет намного сложнее.

Если рулевое колесо перестает вращаться во время движения автомобиля, необходимо срочно заменить жидкость.

Признаки замены смеси ГУР:

1. Во время движения рулевое колесо крепко держится, и гонщик чувствует удары;
2. При повороте рулевого колеса необходимо приложить значительные усилия;
3. Колеса слишком легко поворачиваются;
4. Постоянное провисание шкива;
5. Рулевое колесо издает шум и вибрацию;
6. Рулевое колесо само поворачивается;
7. Водитель испытывает трудности с парковкой.

Решением этих проблем в большинстве случаев является своевременная замена масла гидроусилителя.

Выбор жидкости рулевого управления

Жидкость для гидроусилителя руля содержит минеральные и синтетические вещества. Первые чаще всего используются в легких транспортных средствах, таких как Ford Fusion. Синтетика, в свою очередь, используется для спецтехники.

Минеральное масло выполняет основные функции гидроусилителя руля, защищая механизм от коррозии и чрезмерного трения.

Производители гидравлической смеси выпускают масло трех цветов, в зависимости от типа автомобиля, а также особенностей устройства гидроусилителя рулевого управления.Не рекомендуется смешивать между собой разные жидкости, так как состав смеси может быть несовместимым, в результате чего это приведет к механическим повреждениям.

Масляные краски:

1. Жидкость для гидроусилителя красного цвета предназначена для автомобилей с автоматической коробкой передач. Такую смесь можно смешивать только с желтым;
2. Масло желтого цвета является нейтральным и чаще всего приобретается водителями всех марок и типов транспортных средств;
3. Зеленый цвет предназначен для использования только в автомобилях с механической коробкой передач.Этот материал не взаимодействует с другими маслами.

Следовательно, необходимо закупать масло по типу коробки передач. Наиболее предпочтительный класс - D III. Марки: Mobil 320 и LIQUI MOLY ATF 110.

Для замены гидролитической жидкости в автомобиле Ford Fusion без предварительной очистки системы требуется не более 1 литра. При стирке - 2-3 литра раствора.

Пошаговая инструкция по замене жидкости ГУР

В автомобиле можно полностью или частично заменить масло.Выбор зависит от исходного состояния жидкости в расширительном бачке. Если масло приобрело характерный специфический запах и цвет, рекомендуется его полностью слить, а затем залить новым.

Ford Fusion Power Steering Fluid Процедура замены:

1. Для начала нужно заглушить двигатель автомобиля и дать ему остыть;
2. Открыть капот и отремонтировать;
3. Отвинтить крышку расширительного бачка ГУР;
4. Откачайте всю жидкость шприцем и резиновой трубкой;
5. Определить, по какому шлангу масло поступает в расширительный бачок ГУР - это обратка и по которому оно выходит и идет к насосу ГУР;
6. Слить оставшуюся смесь в системе, отсоединив шланги;
7. Залить новую жидкость до максимальной отметки (1 литр).

Затем, не запуская двигатель, нужно несколько раз повернуть руль до упора. Это позволит равномерно распределить смесь по системе. Затем при необходимости можно добавить масло.

Каждый современный автомобиль оборудован гидроусилителем (гидроусилителем) или электроусилителем (EUR). Это облегчило вождение и даже позволило женщинам управлять большими автомобилями, которые называются автомобилями «одной рукой». ГУР, в свою очередь, накладывает на их владельцев определенные обязательства, а именно необходимость регулярного контроля за состоянием жидкости ГУР, а также своевременную ее замену после того, как автомобиль проехал определенное расстояние.Рулевое управление с усилителем, поскольку, в отличие от рулевого управления с усилителем, они практически не требуют обслуживания, усилие создается небольшим двигателем, который работает от сети и регулярно выполняет свою работу, независимо от пробега автомобиля. Не буду вдаваться в подробности и рассказывать о том, что лучше, а что хуже, предлагаю поговорить о более важных вещах - о , как заменить жидкость ГУР на Ford Fusion в домашних условиях.

Замена жидкости гидроусилителя на Ford Fusion производителем не предусмотрена, однако, как показывает практика, она необходима, замена положительно сказывается на работе гидроусилителя, и управление становится более удобным.Заменить жидкость для гидроусилителя руля ОБЯЗАТЕЛЬНО Если:

• Жидкость потемнела или изменила цвет;
• Жидкость имеет неприятный запах гари;
• Детали или шланги гидроусилителя рулевого управления заменены;
• Вы купили автомобиль с большим пробегом и не знаете, что «что» находится в бачке гидроусилителя руля;
• Руль тяжело крутится, есть проблемы с рулевым управлением.

Чем заливать гидроусилитель руля Ford Fusion?

Что вы выберете для своего автомобиля - решать вам, главное, чтобы масло соответствовало требованиям, указанным производителем в инструкции по эксплуатации вашего Ford.

Перед заменой жидкости гидроусилителя руля на Форд Фьюжн приготовьтесь:

Емкость для слива жидкости;

Трубка или тряпка для закрытия отверстия в шланге;

Конечно, сама жидкость ГУР;

Ну, еще желательно иметь напарника, который бы вам помогал.

Ford Fusion Самостоятельная замена - Пошаговая инструкция

Допустим, вы уже купили масло, то есть жидкость, тогда вам нужно найти ровное чистое место, где будет заменяться масло ГУР.

Ставим ручник, под колеса традиционно устанавливаем колодки.

Открываем капот и поднимаем "передок" машины. Ваша задача - заставить передние колеса парить в воздухе.

Затем открутите крышку заливной горловины бачка с жидкостью гидроусилителя рулевого управления.

5. Теперь необходимо опустить защиту картера, если таковая имеется.

6. Возвратный шланг гидроусилителя рулевого управления прикреплен к кожуху приводного ремня в области правого колеса, на котором вы найдете «быстросъемную» муфту, которую необходимо снять.

7. При отсоединении муфт они выливаются из обоих шлангов. старая жидкость для гидроусилителя руля ... Установить емкость и слить отходы.

8. Когда нужно что-то сделать, аккуратно заткнуть отверстие шланга, идущего к бачку, для этого можно использовать пробку подходящего диаметра или кусок тряпки.

9. По-другому поступаем с другим концом шланга, его следует опустить в емкость, потому что через него сливаем остатки старой жидкости ГУР.

10. Очистите жидкость для гидроусилителя руля и залейте ее до отметки «MAX».

11. Просим вашего партнера сесть за руль и повернуть руль влево и вправо. Рулевое колесо следует поворачивать плавно и без рывков - полностью вправо, затем полностью влево. От таких манипуляций старое масло будет выдавлено и слито в подготовленную емкость, а новое масло, которое вы залили в емкость, заменит старое. Ваша задача - следить за тем, какое масло выходит из шланга, и следить за тем, чтобы в резервуаре всегда была жидкость для гидроусилителя руля.Заливайте жидкость до тех пор, пока чистая жидкость гидроусилителя не потечет из шланга, в который вы наливаете.

12. После слива старой жидкости и чистой жидкости из шланга подсоедините муфту к шлангам и снова прикрепите ее к корпусу.

13. Запустите двигатель и проверьте вращение рулевого колеса, поверните его полностью против часовой стрелки, а затем полностью против часовой стрелки.

14. Проверить уровень жидкости рулевого управления с гидроусилителем, при необходимости долить жидкость до отметки «MAX». Затем заглушите двигатель и еще раз проверьте уровень жидкости, если уровень выше необходимого, удалите излишки шприцом, если ниже - долейте.

15. Дальнейшая сборка производится в обратной последовательности.

Вот и все для меня Замена жидкости ГУР на Ford Fusion завершена, надеюсь, что статья вам помогла и оказалась полезной. Спасибо за внимание и до новых встреч на Ford Master.

Жидкости для гидроусилителя руля можно классифицировать по нескольким критериям:

• Цвет;
• ухудшиться;
• Разнообразие.

Классификация цветов

Ошибочно смотреть только на градацию цвета при выборе масла, хотя такая практика распространена среди автовладельцев.Также часто указывается, какой цвет жидкости можно и нельзя смешивать.

Противопоказано смешивание жидкостей по составу, а не по цвету, и поскольку теперь и минеральная вода, и синтетика могут быть представлены в любом цвете, к этой информации следует относиться очень осторожно.

Красное трансмиссионное масло

ATF обычно синтетическое, бренд Dexron компании General Motors считается эталоном, но есть также продукты других производителей, таких как Revenol, Motul, Shell, Zic и т. Д.

Желтое масло, произведенное и лицензированное Daimler, используется в системах рулевого управления с гидроусилителем Mercedes-Benz. Он может быть синтетическим и минеральным.

Зеленое масло. Большинство из них являются многофункциональными и универсальными жидкостями, в их состав могут входить как синтетические, так и минеральные вещества. Они используются в гидроусилителях, подвесках и других системах, работающих на жидкостях. Нельзя смешивать с другими цветами, если производитель не заявил о полной совместимости, например, запятая PSF MVCHF совместима с некоторыми типами Dexron.

Состав жидкий

В зависимости от состава жидкость для гидроусилителя руля подразделяется на минеральную, полусинтетическую и синтетическую. Химический состав определяет базовый набор функций масла:

• Вязкостные характеристики;
• Смазочные свойства;
• Защита деталей от коррозии;
• Пеногаситель;
• Тепловые и гидравлические свойства.

Синтетику и минеральную воду нельзя смешивать друг с другом, так как типы добавок, которые они содержат, значительно различаются.

Синтетика

Это высокотехнологичные жидкости, при производстве которых используются новейшие решения и присадки. Нефтяные фракции синтетики подвергаются гидрокрекингу. Полиэфиры, многоатомные спирты и присадки придают им уникальные свойства: широкий диапазон рабочих температур, стабильную масляную пленку и длительный срок службы.

Основная причина, по которой нельзя заливать синтетическую жидкость для гидроусилителя руля, предназначенную для рулевого управления с минеральным усилителем, заключается в ее агрессивном воздействии на резиновые изделия, которых много в гидроусилителях рулевого управления.Там, где используется синтетика, каучук имеет совершенно другой состав и изготавливается на основе силикона.

Полусинтетика

Смесь синтетических и минеральных масел, благодаря которой последние получают значительное улучшение свойств: пониженное пенообразование, текучесть, отвод тепла.

К полусинтетическим жидкостям относятся такие известные жидкости как: Zic ATF Dex 3, Comma PSF MVCHF, Motul Dexron III и другие.

Минеральная вода

Минеральные масла содержат нефтяные фракции (85-98%), остальное - присадки, улучшающие рабочие характеристики гидравлической жидкости.

Они используются в гидроусилителях, содержащих прокладки и детали на основе обычной резины, поскольку минеральный компонент инертен и не вреден для резиновых изделий, в отличие от пластмасс.

Жидкости для гидроусилителя руля являются самыми дешевыми, но при этом имеют короткий срок службы. Mobil ATF 320 Premium считается хорошей минеральной водой, и масла Dexron до IID включительно также были минеральными.

Масла разные

Dexron - отдельный класс жидкостей ATF от General Motors, выпускаемых с 1968 года.Dexron - товарный знак, производимый самой GM и другими компаниями по лицензии.

ATF (Automatic Transmission Fluid) - масла для автоматических трансмиссий, часто используемые японскими производителями автомобилей и гидроусилителя руля.

PSF (Жидкость для гидроусилителя руля) - дословно переводится как жидкость для гидроусилителя руля.

Lot HF - Специальные универсальные жидкости для гидроусилителя руля, одобренные большинством производителей автомобилей.Например, жидкость CHF, производимая немецкой компанией Pentosin (пентозин), получила одобрения BMW, Ford, Chrysler, GM, Porsche, Saab и Volvo, Dodge, Chrysler.

Можно ли смешивать масла?

Смешивание допустимо, но необходимо соблюдать рекомендации производителя. Чаще всего на упаковке указано, с какими марками и марками масел можно смешивать ту или иную жидкость для гидроусилителя руля.

Не смешивайте синтетическую и минеральную воду, а также воду разных цветов, если прямо не указано иное.Если деваться некуда и нужно залить то, что есть под рукой, как можно скорее замените эту смесь на рекомендованную.

Можно ли заливать моторное масло в гидроусилитель руля?

Двигатель - однозначно нет, коробка передач - с оговорками. Ниже мы подробнее рассмотрим, почему.

Чтобы понять, можно ли заливать в гидроусилитель руля другие масла, например двигатель или коробку передач, нужно знать, какие функции он выполняет.

Жидкость для гидроусилителя руля должна соответствовать следующим требованиям:

• Смазка всех гидроусилителей;
• Защита от коррозии и износа деталей;
• Передача давления;
• Пеногаситель;
• Система охлаждения.

Вышеуказанные характеристики достигаются за счет добавления различных присадок, наличие и сочетание которых придают маслу гидроусилителя руля необходимые свойства.

Как вы понимаете, задачи моторного масла немного отличаются, поэтому настоятельно не рекомендуется заливать его в гидроусилитель руля.

С трансмиссионным маслом все не так просто, японцы часто используют одну и ту же ATF для автоматических трансмиссий и гидроусилителя руля.Европейцы настаивают на использовании специальных масел PSF (Power Steering Fluid).

Какую жидкость заливать в ГУР

Исходя из этого, ответ на вопрос «какое масло заливать в ГУР» очевиден - его рекомендует производитель вашего автомобиля. Часто информация дается на расширительном бачке или пробке. Если технической документации нет, позвоните в авторизованный центр и проверьте.

В любом случае контрольные опыты не допускаются.Полезность гидроусилителя руля зависит не только от вашей безопасности, но и от окружающих.

90 326 швейцарских франков 11.S Вольво зилов 90 323 90 318 90 326 Лада Ларгус 90 326 A000 989 88 03 Автомобиль Автомобиль Автомобиль Автомобиль 90 323 90 318 90 326 МТЗ 82 90 327 Автомобиль 1, ФЕБИ-06161 Автомобиль Автомобиль Масло 90 326 G002000 фев 6162 90 326 G002000 фев 6162 90 326 VAG G 004 000 Модель

модель автомобиля	Рекомендуемая жидкость
Audi 80, 100 (Audi 80, 100)	VAG G 004000 м2
Audi A6 C5 (Ауди А6 С5)	Mannol 004000, Pentosin CHF 11S
Audi A4 (Ауди A4)	VAG G 004 000M2
Audi a6 c6 (ауди a6 c6)	VAG G 004 000M2
BMW E34 (БМВ e34)
BMW E39 (БМВ E39)	ATF Декстрон 3
BMW E46 (БМВ E46)	Dexron III, Mobil 320, LIQUI MOLY ATF 110
BMW E60 (БМВ E60)	Pentosin chf 11s
bmw x5 e53 (БМВ x5 e53)	АТF BMW 81 22 9 400 272, Castrol Dex III, Pentosin CHF 11S
Ваза 2110
Ваза 2112	Pentosin Hydraulik Fluid (CHF, 11S-tl, VW52137)
Volvo c40 (вольво s40)	30741424
Volvo xc90 (вольво xc90)	VOLVO 30741424
Газ (валдай, соболь, 31105, 3110, 66)
Газель Бизнес	Mobil ATF 320, Castrol-3, Liqui moly ATF, DEXTRON III, CASTROL Transmax Dex III Multivehicle, ZIC ATF III, ZIC dexron 3 ATF, ELF matic 3
ГАЗель рядом	Shell Spirax S4 ATF HDX, Dexron III
Джили МК
Geely Emgrand	ATF DEXRON III, Shell Spirax S4 ATF X, Shell Spirax S4 ATF HDX
Додж Стратус	ATF + 4, Mitsubishi DiaQueen PSF, Mobil ATF 320
Дэу Гентра	Dexron- IID
Дэу Матиз	Dexron II, Dexron III
Дэу Нексия	Dexron II, Dexron III, Top Tec ATF 1200
Zaz Opportunity	LiquiMoly Top Tec ATF 1100, ATF Dexron III
130	T22, T30, Dexron II
Зил Бабка	AU (MG-22A), Dexron III
Камаз 4308	ТУ 38.1011282-89, Dexron III, Dexron II, ГИПОЛ-РС
Киа Каренс	Hyundai Ультра ПСФ-3
Киа Рио 3 (Киа Рио 3)	ПСФ-3, ПСФ-4
Киа Соренто	Hyundai Ультра ПСФ-III, ПСФ-4
Киа Спектра	Hyundai Ультра ПСФ-III, ПСФ-4
Киа Спортейдж	Hyundai Ультра ПСФ-III, ПСФ-4
Киа Серато	Hyundai Ультра ПСФ-III, ПСФ-4
Крайслер ПТ Крузер	Mopar ATF 4+ (5013457AA)
Крайслер Себринг	Mopar ATF + 4	Мобильная ATF 52475
Лада Приора	Pentosin Hydraulik Fluid CHF 11S-TL VW52137, Mannol CHF
Ленд Ровер Фрилендер 2	LR003401 ремень жидкий
Улыбающийся Лифан	Dexron III
Лифан Солано	Dexron II, Dexron III
Лифан Х60 (Лифан Х60)	Dexron III
Маз	БРЕНД П (масло МГ-22-В)
Mazda 3	Mazda M-3 ATF, Dexron III
Mazda 6 (мазда 6 GG)	Mazda ATF M-V, Dexron III
Mazda cx7 (Мазда cx7)	Motul Dexron III, Mobil ATF320, Idemitsu PSF
Мужской 9 (Мужской)	человек 339Z1
Мерседес w124 (Мерседес w124)	Dexron III февраль 08972
Мерседес w164 (Мерседес w164)
Мерседес w210 (мерседес w210)	A0009898803 Февраль 08972, Fuchs Titan PSF
Мерседес w211 (мерседес w211)	A001 989 24 03
Mercedes привод	Пентозин CHF 11S
Мерседес	Dexron III, Top Tec ATF 1100, MV 236,3
Mercedes ML (Мерседес ML)	A00098988031, Dexron IID, MB 236.3, Motul Multi ATF
Мерседес спринтер	Dexron III
Митсубиси инопланетянин	Dia Queen PSF, Mobil ATF 320
Митсубиси Галант	Mitsubishi Dia Queen PSF, Mobil ATF 320, Motul DEXRON III
Mitsubishi Lancer 9, 10 (Митсубиси Лансер)	Dia Queen PSF, Mobil ATF 320, Dexron III
Mitsubishi Montero Sport	Dexron III
Mitsubishi Pajero	Dia Queen PSF, Mobil ATF 320
Mitsubishi Pajero 4	Dia Queen PSF, Mobil ATF 320
Mitsubishi Pajero Sport	Dia Queen PSF, Mobil ATF 320	летом М10Г2, М10В2, зимой М8Г2, М8В2
Nissan Avenir	Dexron II, Dexron III, Dex III, Castrol Transmax Dex III Многофункциональный автомобиль
Nissan Объявление	NISSAN KE909-99931 "PSF
Nissan Almera	Dexron III
Nissan Murano	KE909-99931 PSF
Nissan Пример (Nissan Primera)	ATF320 Dextron III
Nissan Teana J31	Nissan PSF KLF50-00001, Dexron III, Dexron VI
Nissan Cefiro	Dexron II, Dexron III
Nissan Pathfinder	KE909-99931 PSF
Опель Антара	GM Dexron VI
Opel Astra H (Опель Астра H) EGUR	ОПЕЛЬ ПСФ 19 40 715, SWAG 99
Опель Астра J (Опель Астра J)	Dexron VI, General Motors 93165414
Опель Вектра	Dexron VI
Опель Вектра Б	GM 1940771, Dexron II, Dexron III
Опель мокка	ATF DEXRON VI »Opel 19 40 184
Peugeot 206 (Пежо 206)	Total Fluid AT42, Total Fluid LDS
Peugeot 306 (Пежо 306)	Total Fluid DA, Total Fluid LDS
Peugeot 307 (Пежо 307)	Общая жидкость DA
Peugeot 308 (Пежо 308)	Общая жидкость DA
Peugeot 406 (Пежо 406)	Total Fluid AT42, GM DEXRON-III
Peugeot 408 (Пежо 408)	Общий флюид AT42, пЕНТОЗИН CHF11S, общий флюид DA
Peugeot Partner	Total Fluid AT42, Total Fluid DA
Равон Джентра	Dexron 2D
Рено Дастер	ELF ELFMATIC G3, ELF RENAULTMATIC D3, Mobil ATF 32
Renault лагуна	ELF RENAULT MATIC D2, Mobil ATF 220, Total FLUIDE DA
Рено Логан	Elf Renaultmatic D3, Elf Matic G3
Рено Сандеро	ELF RENAULTMATIC D3
Symbol Renault	ELF RENAULT MATIC D2
Citroen Berlingo	ОБЩАЯ ЖИДКОСТЬ ATX, ОБЩАЯ ЖИДКОСТЬ LDS
Citroen C4 (Ситроен C4)	Total Fluid DA, TOTAL FLUIDE LDS, Total Fluid AT42
Scania	ATF Dexron II
SsangYong New Actyon	ATF Dexron II, Total Fluid DA, Shell LHM-S
SsangYong Kyron	Total Fluid DA, Shell LHM-S
Subaru Impreza	Dexron III
Subaru Forester	ATF DEXTRON IIE, III, PSF Subaru Fluid K0515-YA000
Сузуки Гранд Витара	Mobil ATF 320, Pentosin CHF 11S, Suzuki ATF 3317
Сузуки Лиана	Dexron II, Dexron III, универсальный автомобиль CASTROL ATF DEX II, RYMCO, Liqui Moly Top Tec ATF 1100
Tata (грузовик)	Dexron II, Dexron III
Тойота Авенсис	08886-01206
Тойота Карина	Dexron II, Dexron III
Тойота hiace	Dexron II, Dexron III
Тойота Ленд Крузер 120	08886-01115, PSF NEW-W, Dexron III
Тойота Ленд Крузер 150	08886-80506
Тойота Ленд Крузер 200	PSF NEW-W
Toyota Hiace	Toyota ATF DEXTRON III
Toyota Racer	Dexron III
Буханка масла	Dexron II, Dexron III
УАЗ патриот, охотник	Мобильная ATF 220
Fiat Albea	DEXRON III, ENEOS ATF-III, Tutela Gi / E
Fiat Doblo	Spirax S4 ATF HDX, Spirax S4 ATF X
Fiat Ducato	TUTELA GI / ATF DEXRON 2 D LEV SAE10W
Volkswagen Vento	VW G002000, Dexron III
Фольксваген Гольф 3
Фольксваген Гольф 4
Volkswagen passat B3 (Фольксваген пассат B3)	G002000, VAG G004000M2, фев 6162
Volkswagen passat B5 (Фольксваген пассат B5)	VAG G004000M2
Transporter Volkswagen T4, T5 (Фольксваген Транспортер)	VAG G 004000 M2 Жидкость для гидроусилителя руля G004, февраль 06161
Volkswagen Туарег
Форд Мондео 3 (Ford Mondeo 3)	FORD ESP-M2C-166-H
Форд Мондео 4 (Ford Mondeo 4)	WSA-M2C195-A
Ford Transit	WSA-M2C195-A
Форд Фиеста	Mercon v
Ford focus 1 (форд фокус 1)	Ford WSA-M2C195-A, Mercon LV Автомат, FORD C-ML5, Ravenol PSF, Castrol Transmax Dex III, Dexron III
Форд Фокус 2	WSS-M2C204-A2, WSA-M2C195-A
Форд Фокус 3	Ford WSA-M2C195-A, жидкость Ravenol Hydraulik PSF
Форд Фьюжн	Ford DP-PS, Mobil ATF 320, ATF Dexron III, Top Tec ATF 1100
Hyundai Акцент	RAVENOL PSF Жидкость для гидроусилителя руля, DEXRON III
Хендай Гетц	АКПП SHC
Hyundai Матрица	ПСФ-4
Hyundai SantaFe	Hyundai ПСФ-3, ПСФ-4
Хендай Солярис	PSF-3, Dexron III, Dexron VI
Hyundai Соната	ПСФ-3
Hyundai Tucson / Туссан (Hyundai Tucson)	ПСФ-4
Honda Accord 7 (Хонда Аккорд 7)	ПСФ-С
Honda Odyssey	Honda PSF, PSF-S
Honda HRV (Хонда HR-V)	Honda PSF-S
Вишневый шарм	BP Autran DX III
Вишня премиум	Dexron III, DP-PS, Mobil ATF 220
Chery очень	Dexron II, Dexron III, Totachi ATF Multi-Vehicle
Вишневый медведь	Dexron II, Dexron III
Чери Тигго	Dexron III, Top Tec ATF 1200, ATF III HC
Шевроле Авео	DEXTRON III, Eneos ATF III
Шевроле Каптива	Жидкость для гидроусилителя рулевого управления для холодных климатических условий, для транспортных средств Transmax Dex III, для транспортных средств ATF Dex II
Шевроле Кобальт	DEXRON VI
Chevtolet Cruze	Пентозин CHF202, CHF11S, CHF7.1, Dexron 6 GM
Шевроле Лачетти	DEXRON III, DEXRON VI
Шевроле Нива	Гидравлическая жидкость Pentosin CHF11S VW52137
Шевроле Эпика	GM Dexron 6 № 1940184, Dexron III, Dexron VI
Skoda Octavia тур	VAG 00 4000 M2, февраль 06162
Шкода Фабия	Жидкость усилителя руля G004
Данные в таблице собраны из общедоступных источников.

Сколько масла в гидроусилителе

Как правило, в легковом автомобиле для замены достаточно 1 литра жидкости. В случае грузовиков это значение может составлять до 4 литров. Громкость может немного измениться в большую или меньшую сторону, но стоит ориентироваться на эти цифры.

Как проверить уровень

Расширительный бачок предназначен для проверки уровня жидкости в гидроусилителе рулевого управления. Обычно он помечается значениями MIN и MAX.В зависимости от марки автомобиля надписи могут меняться, но суть не меняется - уровень масла должен быть между этими значениями.

Как пополнить

Сам процесс заправки прост - открутите крышку бачка рулевого управления с гидроусилителем и долейте достаточно жидкости, пока она не окажется между отметками MIN и MAX.

Основная проблема при доливке масла в ГУР - выбор масла. Хорошо, если замена еще не производилась и в системе присутствует жидкость с завода производителя.В этом случае достаточно ознакомиться с технической документацией, загрузить рекомендованное масло и долить до необходимого количества.

Если вы не знаете, что находится в системе, мы рекомендуем вам немедленно заменить ее, так как в любом случае вам придется покупать баллончик для заправки.

.

Какое масло заливать в гур ваз. Какое масло заливать в гур

ВАЗ

Автомобиль Перед тем, как начать самообучение Замена жидкости гидроусилителя руля в вашей Вазе , проверьте информацию производителя о типах и марках воды, используемой в автомобиле. В большинстве моделей используется гидравлическая жидкость Pentosin CHF 11S VW52137.

Я хотел бы посмотреть, что делает эта процедура по замене жидкости в гидроусилителе руля не сложна и займет у вас не более часа.
Итак, приступим.
Передняя часть автомобиля подвешена на подъемнике, а давление помещено под переднюю часть порогов.

Затем с помощью шприца с насадкой в ​​виде пластиковой трубки откачать его из бачка
ГУР жидких отходов. После того, как жидкость будет в , бак закончится повернуть руль до упора влево. Масло снова появится в резервуаре. Качаем и поворачиваем руль до упора вправо.Снова откачиваем возникающую жидкость.

ЗАМЕНА ЖИДКОСТИ ГУР ВАЗ-2110, 2111, 2112 PRIORA, KALINA, GRANTA

Полная замена жидкости Усилитель руля FAMILY NS .

Как заменить масло в гидроусилителе руля (гур) ВАЗ

Подпишитесь на группу в ВК Инстаграм

Теперь приступим к заливке гидросистемы новым маслом. В данном случае берем масло для гидроусилителя Multi-Truck Castrol ATF Dex II.Нам нужно около 800 грамм.

Залейте жидкость в бачок до максимального уровня и начните вращать рулевое колесо до упора, сначала влево, затем вправо.

Теперь запустите двигатель на время и выключите его. Затем снова крутим колесо. На входе этих операций жидкость в баке уменьшится, не забудьте долить.

Наконец, делаем надув и выпуск воздуха из гидроусилителя руля, ... Для этого повернем руль демпфированной машины по 10 раз в каждую сторону.Потом столько же при работающем двигателе.

Позже замена жидкости гидроусилителя нужно почувствовать, что это колесо намного легче повернуть
_
Есть другой способ замена жидкости гидроусилителя ... Его суть в замене старого масла на новое. Этот метод более качественный, потому что вы можете полностью избавиться от старого масла, но при этом вам потребуется вдвое больше нового масла.

Для этой процедуры вам понадобится помощник.
1. Откачать жидкость из бачка гидроусилителя руля;
2. Снимите возвратный шланг с бака и заглушите его, например, другим шлангом с зажатым концом;
3. На обратную магистраль поместите еще один шланг и подложите его под машину в заранее подготовленную емкость;
4. Залить бачок жидкостью до максимального уровня, помощник запускает двигатель;
5. Как только жидкость закончится, помощник по сигналу отключает двигатель;
6. Долить жидкость до отметки «MAX» и повторять процедуру до тех пор, пока чистая жидкость не потечет в подготовленную емкость;
7.Установите на место возвратный шланг и долейте жидкость для гидроусилителя рулевого управления до желаемого уровня.

В заключение предлагаем ознакомиться с порядком замены шлангов ГУР на автомобиле ВАЗ

.

Многие сегодня пользуются автомобилем ВАЗ 2110. Не все знают, какое масло выбрать для гидроусилителя руля.
Правильная работа ГРУ способствует комфортной и безопасной эксплуатации станка. Однако для нормальной работы гидроусилителя его необходимо вовремя обслуживать.
Чаще всего производитель советует, какое масло использовать для нормальной работы этой системы. Большое значение имеет марка масла ГУР ВАЗ 2110.
Однако большинство автолюбителей вспоминают о необходимости замены масла только после выхода из строя ГРУ.

Признаки перелома

Чаще всего на то, что гидроусилитель работает некорректно, указывают следующие признаки:

• При вращении появляются непонятные шумы, которых раньше не было;
• Рулевое колесо поворачивается медленнее, чем раньше.Кроме того, водитель должен прилагать больше усилий при повороте, чем раньше.

Примечание. Эти проблемы также могут возникать в результате других проблем. Поэтому перед тем, как приступить к ремонту ГРУ, нужно выяснить, действительно ли проблема именно в нем.

Сервис ГУР

Для того, чтобы машина всегда работала нормально и во время ее работы не возникало поломок, обязательно, чтобы водитель ее своевременно обслуживал.
Причем такая услуга должна быть корректной. он работает за счет масла, поэтому очень чувствителен к состоянию такой жидкости.
Вот несколько советов по уходу:

• Масло необходимо менять не реже одного раза в год. Особенно часто менять масло нужно людям, слишком интенсивно эксплуатирующим автомобиль.

Примечание: в противном случае гидроусилитель перестанет работать должным образом, поэтому его придется отремонтировать или даже заменить, что будет стоить намного дороже, чем покупка нового масла.

• Кроме того, при полной замене масла иногда требуется дозаправка. Очень часто уровень масла опускается ниже необходимого.
  Следовательно, его следует доработать до максимальной отметки. Чернеет при частом пополнении. Это говорит о том, что его необходимо заменить.

Принципы работы

Чтобы гидроусилитель работал долгое время, при его эксплуатации необходимо соблюдать следующие правила:

• Зимой его нужно прогреть, иначе при сильном морозе он может потрескаться.Легко нагревается.
  Для этого просто поверните его несколько раз, сначала вправо, а затем влево. При этом амплитуда вращения не должна быть слишком большой.
• Если гидроусилитель руля неисправен, ни в коем случае не управляйте автомобилем.

Примечание: это может привести к аварии на дороге, так как водитель может не успеть.

• Если уровень ниже нормы или совсем не работает, использование машины в этом случае запрещено.
• Не удерживайте рулевое колесо в крайнем положении слишком долго. Это приводит к перегрузке насоса.

Примечание: Вам не нужно держать рулевое колесо полностью до груза из-за того, что он такой тяжелый. Просто сдвиньте его на несколько сантиметров назад.

Как выбрать масло для гидроусилителя руля?

Обычно для каждой модели производитель дает рекомендации, какой из них следует придерживаться. Ни в коем случае нельзя в первую десятку наливать дешевые масла, так как это приведет к своевременному выходу станка из строя.
Это связано с тем, что им не хватает тех защитных свойств, которые нужны ГРУ.

Примечание: В некоторых случаях необходимо заливать обычное моторное масло ... Но это нужно делать только в экстренных случаях.

Как понять, что гидроусилитель требует замены?

Замена системы ГРУ необходима только при:

• В системе течь масла;
• Рулевое колесо поворачивается намного больше, чем было раньше;
• Масло имеет запах гари;
• На более высоких оборотах рулевое колесо поворачивается легче, чем на холостом ходу;
• В системе слышны посторонние звуки.

Примечание: каждая деталь может изнашиваться, поскольку масло не меняется со временем.

Какие масла выбрать: минеральные или синтетические

Есть разные виды масляных картин. Естественно, минеральные масла намного дороже синтетических. Однако у них есть еще много полезных свойств.
В системе гидроусилителя много резиновых деталей. Синтетические масла плохо влияют на резину, так как они довольно агрессивные (что не скажешь) минеральные масла).
Заливать такое масло в систему разрешается только в том случае, если ее части предназначены для этого.

Замена масла в системе

Принимая решение о замене масла в системе самостоятельно, необходимо выполнить следующие действия в точном порядке:

• Снимите крышку с бачка с маслом.
• Удалите всю присутствующую жидкость. Для этого можно использовать шприц с тонкой трубкой.
• Залейте новую жидкость до максимально возможного уровня.
• Запустите двигатель и несколько раз поверните рулевое колесо влево и вправо.
• Остановите двигатель

Однако существует другой метод, позволяющий полностью откачать всю жидкость из системы.
Для этого:

• Выкачать жидкость из бачка.
• Ослабьте хомуты на шлангах, ведущих к баку.
• Снимите шланги и бак. Его следует смыть.
• Шланг от анкерного стержня нужно поместить в пластиковую бутылку с одной стороны.
• Запустить двигатель. Поверните рулевое колесо влево и вправо. Это позволит излишкам жидкости вытечь из системы и стечь через шланг.

Примечание: Перед началом работы можно повесить переднюю часть машины, чтобы было легче поворачивать рулевое колесо.

• Поместите второй шланг в воронку. Залейте через него новую жидкость.
• Приходится собирать все наоборот.

Так же можно поменять масло в ГУР своими руками.Перед тем как приступить к этой процедуре, следует просмотреть фото и видео на эту тему, которых много в Интернете.
Кроме того, наши руководства могут помочь. Стоит отметить, что цена нового масла намного ниже стоимости ремонта всей системы ГРУ, которая может выйти из строя из-за того, что масло давно не меняли.

Каким маслом заливать гидроусилитель руля? Этот вопрос интересует автовладельцев в самых разных случаях (при замене жидкости, при покупке автомобиля, перед холодом и т. Д.).Японские производители разрешают вовремя заливать жидкости в систему гидроусилителя руля с автоматической коробкой передач (ATF). А европейские указывают, что нужно заливать специальные жидкости (PSF). Внешне они различаются по цвету. По этим основным и дополнительным характеристикам, которые мы рассмотрим ниже, точно можно решить , какое масло заливать в ГУР .

Типы жидкостей для гидроусилителя руля

Прежде чем ответить на вопрос, какое масло в гидроусилителе, необходимо определиться с типами этих жидкостей, которые существуют.Исторически сложилось так, что водители различают их только по цвету, хотя это не совсем правильно. Ведь технически грамотнее обратить внимание на допуски жидкости для гидроусилителя руля. В частности: вязкость

• ;
• механические свойства;
• гидравлические свойства;
• химический состав;
• температурные характеристики.

Поэтому при выборе в первую очередь обращайте внимание на перечисленные характеристики, а потом уже на цвет.Кроме того, в настоящее время для гидроусилителя руля используются следующие масла:

• Mineral ... Их использование связано с наличием в системе гидроусилителя большого количества резиновых деталей - уплотнительных колец, сальников и др. . В сильные морозы и сильную жару резина может потрескаться и потерять эксплуатационные свойства. Чтобы этого не произошло, именно минеральные масла лучше всего защищают резиновые изделия от вышеупомянутых вредных факторов.
• Синтетика ... Проблема с их использованием заключается в том, что они содержат резиновые волокна, которые вредят резиновым уплотняющим материалам в системе. Однако современные автопроизводители стали добавлять в резину силикон, нейтрализующий действие синтетических жидкостей. Соответственно, область их применения постоянно расширяется. Покупая машину, обязательно читайте в сервисной книжке, какое масло заливать в ГУР. Если нет сервисной книжки, звоните официальному дилеру ... В любом случае нужно знать четкие допуски по использованию синтетического масла.

Перечислим достоинства и недостатки каждого из перечисленных типов масел. Итак, к преимуществам минеральных масел относится:

• щадящее воздействие на резиновые изделия системы;
• низкая цена.

Недостатки минеральных масел:

• высокая кинематическая вязкость;
• высокая склонность к пенообразованию;
• малый срок службы.

Преимущества полностью синтетические масла :

Различия в цвете различных масел

• длительный срок службы;
• стабильная работа в любых температурных режимах;
• низкая вязкость;
• высочайшие смазывающие, антикоррозионные, антиоксидантные и противопенные свойства.

Недостатки синтетических масел:

• агрессивное воздействие на резиновые детали гидроусилителя руля;
• допущено к использованию на ограниченном количестве транспортных средств;
• высокая цена.

Что касается стандартной цветовой градации, производители автомобилей предлагают следующие жидкости для гидроусилителя руля:

• красная ... Считается самой совершенной, так как изготовлена ​​на основе синтетических материалов. Относится к Dexron, который представляет класс ATF - "Автоматические" трансмиссионные жидкости (жидкость для автоматических трансмиссий).Такие масла часто используются в автоматических коробках передач. Однако они подходят не для всех автомобилей.
• Желтый ... Эти жидкости можно использовать для автоматических трансмиссий и гидроусилителя руля. Обычно в их основе лежат минералы. Их производитель - немецкий концерн Daimler. Поэтому эти масла используются в машинах, выпускаемых концерном.
• Цвет зеленый ... Этот состав тоже универсален.Однако его можно использовать только с механической коробкой передач и в качестве жидкости для гидроусилителя руля. Масло может быть изготовлено из минеральных или синтетических ингредиентов. Обычно более липкий.

Многие производители автомобилей используют одно и то же масло для автоматических трансмиссий и гидроусилителя руля. В частности, это компании из Японии. А европейским производителям требуется специальная жидкость для использования в гидроусилителях. Многие считают это простым маркетинговым ходом.Независимо от типа, все жидкости для гидроусилителя руля выполняют одни и те же задачи. Рассмотрим их подробнее.

Функции жидкостей гидроусилителя руля

К функциям масел гидроусилителя руля относятся:

• передача давлений и усилий между органами ходовой системы;
• смазка узлов и механизмов гидроусилителя руля;
• антикоррозионная функция;
• Передача тепловой энергии для охлаждения системы.

Гидравлические масла для гидроусилителя руля включают следующие присадки:

PSF жидкость для гидроусилителя руля

• снижение трения;
• стабилизаторы вязкости;
• вещества антикоррозионные;
• стабилизаторы кислотности;
• красящие составы;
• присадки противопенные;
• Состав для защиты резиновых деталей гидроусилителя рулевого механизма.
Масла

ATF выполняют те же функции, но их отличия заключаются в следующем:

• содержат присадки, повышающие трение в остальных сцеплениях, а также снижающие их износ;
• Разный состав жидкости связан с тем, что муфты изготовлены из разных материалов.

Каждая жидкость для гидроусилителя руля состоит из базового масла и определенного количества присадок. Из-за их различий часто возникает вопрос, можно ли смешивать разные виды масляных картин.

Ответ на этот вопрос прост - жидкость, рекомендованная производителем вашего автомобиля. И здесь недопустимо проводить эксперименты. Дело в том, что если постоянно использовать масло, не подходящее в составе гидроусилителя руля, со временем высока вероятность полного выхода из строя гидроусилителя руля.

Поэтому при выборе жидкости для гидроусилителя необходимо учитывать следующие факторы:

GM ATF Dexron III

• Рекомендации производителей автомобилей. Не нужно увлекаться самодеятельностью и что-то заливать в гидроусилитель руля.
• Смешивание разрешено только с аналогичными составами. Однако использовать такие смеси длительное время нежелательно. При первой возможности замените жидкость на жидкость, рекомендованную производителем.
• Масло должно выдерживать высокие температуры. Ведь летом они могут прогреваться до + 100 ° С и выше.
• Жидкость должна быть достаточно текучей. Ведь иначе насос будет перегружен, что приведет к его преждевременному выходу из строя.
• Масло должно иметь значительный ресурс использования. Обычно замена происходит через 70… 80 тысяч километров пробега или каждые 2-3 года, в зависимости от того, что наступит раньше.

Кроме того, многих автовладельцев интересуют вопросы, можно ли заливать трансмиссионное масло гур? Или моторное масло? По поводу второго стоит сразу сказать - нет.Но на счет первого - тогда можно ими пользоваться, но с некоторыми оговорками.

Двумя наиболее распространенными жидкостями являются Dexron и топливо для гидроусилителя руля (PSF). Причем первое встречается чаще. В настоящее время используются в основном жидкости, соответствующие стандартам Dexron II и Dexron III. Обе формулы изначально были разработаны General Motors. В настоящее время выпускается многими лицензированными производителями. Они различаются температурным диапазоном использования, немецкий концерн Daimler, которому принадлежит всемирно известный Mercedes-Benz, разработал собственную жидкость для гидроусилителя руля, имеющую желтый цвет.Однако в мире много компаний, которые производят такие препараты по лицензии.

Совместимость рулевых машин с гидроусилителем и жидкостей

Мы предоставляем небольшую таблицу соответствия жидкостей гидроусилителя руля и прямых марок автомобилей.

модель автомобиля	Жидкость гидроусилителя руля
FORD FOCUS 2 ("Ford Focus 2")	Зеленый - WSS-M2C204-A2, Красный - WSA-M2C195-A
RENAULT LOGAN («Рено Логан»)	Elf Renaultmatic D3 или Elf ​​Matic G3
Chevrolet CRUZE («Шевроле Круз»)	Зеленый - Pentosin CHF202, CHF11S и CHF7.1, красный - Dexron 6 GM
MAZDA 3 ("Mazda 3")	Оригинальная ATF M-III или D-II
ВАЗ ПРИОРА	Рекомендуемый тип - Pentosin Hydraulik Fluid CHF 11S-TL (VW52137)
OPEL («Опель»)	Dexron разных типов
TOYOTA («Тойота»)	Dexron различных типов
KIA («Киа»)	DEXRON II или DEXRON III
HYUNDAI ("Hyundai")	RAVENOL PSF
AUDI («Ауди»)	VAG G 004000 М2
HONDA	Оригинальный PSF, PSF II
Saab ("Saab")	Pentosine CHF 11S
Mercedes («Мерседес»)	Желтые специальные препараты для Daimler
BMW ("БМВ")	Pentosin chf 11s (оригинал), Febi S6161 (аналог)
Volkswagen («Фольксваген»)	VAG G 004000 М2
Geely («Джили»)	DEXRON II или DEXRON III

Если вы не нашли марку вашего автомобиля в таблице, рекомендуем вам взглянуть.Вы обязательно найдете для себя много интересного и подберете оптимальную жидкость для своего автомобиля.

Можно ли смешивать жидкости рулевого управления с гидроусилителем?

Что делать, если у вас нет той же марки жидкости, что используется в системе рулевого управления с гидроусилителем? Вы можете смешивать похожие препараты, если они одного типа ( Ни в коем случае не мешает «синтетике» и «минеральной воде» ). В частности, желтое и красное масла совместимы с маслами ... Их состав схож и не повредит гидроусилитель руля. Однако длительная езда на такой смеси не рекомендуется. Как можно скорее замените жидкость гидроусилителя на ту, которая рекомендована производителем вашего автомобиля.

И здесь зеленое масло нельзя добавлять в красное или желтое ни при каких обстоятельствах. Это связано с тем, что синтетические и минеральные масла нельзя смешивать друг с другом.

Жидкости можно условно разделить на три группы , внутри которых допускается смешение друг с другом.К первой такой группе относятся «условно смешивающиеся» светлых минеральных масел (красно-желтые). На рисунке ниже показаны образцы масла, которые можно смешивать друг с другом, если рядом с ними стоит знак равенства. Однако, как показывает практика, смешивание масел, между которыми нет знака равенства, тоже допустимо, хотя и нежелательно.

Вторая группа включает темных минеральных масел (зеленого цвета), которые можно только смешивать друг с другом. Поэтому их нельзя смешивать с жидкостями других групп.

В третью группу также входят синтетические масла , которые можно только смешивать друг с другом. Однако следует отметить, что такие масла следует использовать в системе рулевого управления с гидроусилителем только в том случае, если четко указано в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля.

Чаще всего возникает необходимость смешивания жидкостей при добавлении масла в систему. И делать это нужно при падении его уровня, в том числе из-за протечки. Об этом вам сообщат указатели, описанные ниже.

Признаки утечки жидкости рулевого управления с гидроусилителем

Есть несколько простых признаков утечки жидкости рулевого управления с гидроусилителем. По их внешнему виду можно судить, что пора их изменить или дополнить. И это действие связано с выбором. Итак, к признакам течи относятся:

• падение уровня жидкости в расширительном бачке системы гидроусилителя руля;
• появление полос на рулевой тяге, под резиновыми манжетами или на сальниках;
• появление стука в рулевой рейке при движении:
• нужно усилие на поворот руля;
• Насос гидроусилителя руля начал издавать посторонние шумы;
• Имеется значительный люфт руля.

При появлении одного или нескольких из перечисленных симптомов проверьте уровень жидкости в резервуаре. А при необходимости заменить или долить. Однако стоит заранее определиться, какую жидкость для этого использовать.

Вы не можете управлять автомобилем без жидкости для гидроусилителя руля, так как она не только вредна для вашего автомобиля, но и опасна для вас, людей и машин вокруг вас.

Результаты

Итак, ответом на вопрос, какое масло для гидроусилителя руля лучше, будет информация от производителя автомобиля.Не забывайте, что вы можете смешивать красную и желтую жидкости, но они должны быть одного типа (только синтетическая вода или только минеральная вода). Своевременно доливайте или полностью меняйте масло в гидроусилителе руля. Для него очень вредна ситуация, когда в системе не хватает жидкости. И периодически проверяйте состояние масла. Не позволяйте ему стать слишком черным.

ГУР

Многие сегодня пользуются автомобилем ВАЗ 2110. Не все знают, какое масло выбрать для ГУР.Правильная работа ГРУ способствует тому, что эксплуатация станка - это комфортный и безопасный процесс. Однако для нормальной работы гидроусилителя его необходимо вовремя обслуживать. Чаще всего производитель дает советы по поводу масла, которое следует использовать для нормальной работы этой системы. Большое значение имеет марка масла ГУР ВАЗ 2110. Однако большинство автомобилистов вспоминают о необходимости замены масла только после выхода из строя ГРУ.

Следы перелома

Масло гидроусилителя руля ваз 2110

Чаще всего на то, что гидроусилитель работает некорректно, указывают следующие признаки:

• При повороте руля издаются непонятные звуки, которых раньше не было;
• Рулевое колесо поворачивается медленнее, чем раньше.Кроме того, водитель должен прилагать больше усилий при повороте, чем раньше.

Примечание. Эти проблемы также могут возникать в результате других проблем. Поэтому перед тем, как приступить к ремонту ГРУ, нужно выяснить, действительно ли проблема именно в нем.

Масло гидроусилителя руля ваз 2110

Для того, чтобы машина всегда работала нормально и не возникало поломок в процессе ее эксплуатации, обязательно, чтобы водитель ее своевременно обслуживал. Причем такая услуга должна быть правильной.Гидроусилитель руля имеет масляный привод, поэтому он очень чувствителен к состоянию такой жидкости. Вот несколько советов по уходу:

• Масло следует менять не реже одного раза в год. Особенно часто менять масло нужно людям, слишком интенсивно эксплуатирующим автомобиль.

Примечание: иначе гидроусилитель перестанет работать должным образом, поэтому его придется отремонтировать или даже заменить, что будет стоить намного дороже, чем покупка нового масла.

• Кроме того, помимо полной замены масла, иногда необходимо долить масло. Очень часто уровень масла опускается ниже необходимого. Поэтому его нужно доделать до максимальной отметки. Чернеет при частом пополнении. Это говорит о том, что его необходимо заменить.

Принципы работы

Масло ГУР на ВАЗ 2110

Для того, чтобы гидроусилитель работал долго, при его эксплуатации необходимо соблюдать следующие правила:

• Зимой его необходимо прогреть , иначе под воздействием сильных морозов он может потрескаться.Легко нагревается. Для этого просто поверните его несколько раз, сначала вправо, а затем влево. При этом амплитуда вращения не должна быть слишком большой.
• Если гидроусилитель руля неисправен, ни при каких обстоятельствах не управляйте автомобилем.

Примечание: это может привести к аварии на дороге, так как водитель может не успеть.

• Если уровень масла в гидроусилителе ниже нормы или масло совсем отсутствует, использование машины в этом случае запрещено.
• Не удерживайте рулевое колесо в крайнем положении слишком долго. Это приводит к перегрузке насоса.

Примечание. Вам не нужно полностью удерживать рулевое колесо, чтобы нагрузка была менее тяжелой. Просто сдвиньте его на несколько сантиметров назад.

Как выбрать масло для гидроусилителя руля?

Масло гидроусилителя руля ваз 2110

Обычно для каждой модели производитель дает рекомендации по типу масла, которое следует доливать в гидроусилитель руля.Ни в коем случае нельзя в первую десятку наливать дешевые масла, так как это приведет к своевременному выходу станка из строя. Это связано с тем, что им не хватает тех защитных свойств, которые нужны ГРУ.

Примечание: в некоторых случаях может потребоваться залить в систему обычное моторное масло. Но делать это нужно только в экстренных случаях.

Как понять необходимость замены гидроусилителя?

Замена системы ГРУ необходима только в следующих случаях:

• В системе есть утечка масла;
• Рулевое колесо поворачивает намного сильнее, чем было раньше;
• Масло имеет запах гари;
• На более высоких оборотах рулевое колесо поворачивается легче, чем на холостом ходу;
• В системе есть посторонние шумы.

Примечание: каждая деталь может изнашиваться, поскольку масло не меняется со временем.

Какие масла выбрать: минеральные или синтетические

Существуют разные виды масел. Естественно, минеральные масла намного дороже синтетических. Однако у них есть еще много полезных свойств. В системе гидроусилителя рулевого управления много резиновых деталей. Синтетические масла плохо влияют на резину, потому что они довольно агрессивны (чего нельзя сказать о минеральных маслах).Заливать такие масла в эту систему можно только в том случае, если для этого предназначены ее части.

Замена масла в системе

Если вы решили заменить масло в системе самостоятельно, необходимо выполнить следующие действия в точном порядке:

• Открутить крышку масляного бака.
• Удалите всю присутствующую жидкость. Для этого можно использовать шприц с тонкой трубкой.
• Залейте новую жидкость до максимально возможного уровня.
• Запустите двигатель и несколько раз поверните рулевое колесо влево и вправо.
• Остановите двигатель

Однако существует другой метод, позволяющий полностью откачать всю жидкость из системы. Для этого:

• Выкачать жидкость из бака.
• Ослабьте хомуты на шлангах, ведущих к баку.
• Снимите шланги и бачок. Его следует смыть.
• Шланг от анкерного стержня нужно поместить в пластиковую бутылку с одной стороны.
• Запустить двигатель. Поверните рулевое колесо влево и вправо. Это позволит излишкам жидкости вытечь из системы и стечь через шланг.

Примечание: Перед началом работы можно повесить переднюю часть машины, чтобы было легче поворачивать рулевое колесо.

• Поместите второй шланг в воронку. Залейте через него новую жидкость.
• Собирать надо все наоборот.

Так же можно поменять масло в ГУР своими руками. Перед тем как приступить к этой процедуре, следует просмотреть фото и видео на эту тему, которых много в Интернете. Кроме того, наши инструкции могут помочь. Стоит отметить, что цена нового масла намного ниже стоимости ремонта всей системы ГРУ, которая может выйти из строя из-за того, что масло давно не меняли.

masteravaza.ru

Как самостоятельно заменить жидкость гидроусилителя в автомобиле ВАЗ?

Если вы видите капли масла в области рулевого управления с гидроусилителем, наиболее вероятным источником утечки масла являются шланги рулевого управления с гидроусилителем. Проверьте обычные шланги, шланги высокого давления и при необходимости замените.

Прежде чем продолжить самостоятельную замену жидкости гидроусилителя вашего ВАЗа, ознакомьтесь с информацией производителя о типах и марках жидкостей, используемых в вашем автомобиле.В большинстве моделей используется гидравлическая жидкость Pentosin CHF 11S VW52137.

Хочу отметить, что процедура замены жидкости в гидроусилителе руля несложная и займет не более часа. Итак, начнем.

Подвесьте переднюю часть автомобиля на подъемник и приложите усилие под переднюю часть порогов.

Затем с помощью шприца с насадкой в ​​виде пластиковой трубки откачать отработанную жидкость из бачка гидроусилителя руля. Когда жидкость в бачке опустеет, поверните рулевое колесо до упора влево.Масло в резервуаре появится снова. Качаем и поворачиваем руль до упора вправо. Снова откачиваем возникающую жидкость.

Выполняем эту процедуру до тех пор, пока не закончится жидкость в бачке гидроусилителя руля.

Затем вынимаем шланг, который выходит из салона и входит в бачок (показан короткой стрелкой на картинке), затем поворачиваем рулевое управление. колесо вбок, должно вытечь определенное количество масла. Затем несколько раз поворачиваем руль в разные стороны до упора, что позволит вытеснить оставшееся в системе масло.А затем ставим змею на место.

А теперь приступим к заправке гидравлической системы новым маслом. В таком случае возьмем масло Castrol ATF Dex II Multivehicle для гидроусилителя руля. Нам нужно около 800 грамм.

Залейте жидкость в бачок до максимального уровня и поверните руль до упора сначала влево, затем вправо.

Теперь заводим двигатель на время и выключаем. Затем снова крутим колесо. На входе этих операций жидкость в баке уменьшится, не забудьте долить.

Напоследок прокачиваем и удаляем воздух из ГУР. Для этого поверните руль демпфированной машины по 10 раз в каждую сторону. Потом столько же при работающем двигателе.

После замены жидкости рулевого управления с гидроусилителем вы должны почувствовать, что рулевое колесо стало намного легче поворачивать _______________________________________________________________________________________________________

Есть другой способ замены жидкости рулевого управления с гидроусилителем.Суть его в замене старого масла на новое. Этот метод более качественный, потому что вы можете полностью избавиться от старого масла, но при этом вам потребуется вдвое больше нового масла.

Для этой процедуры вам понадобится помощник 1. Откачайте жидкость из бачка гидроусилителя рулевого управления; 2. Снимите возвратный шланг с бака и заглушите его, например, другим шлангом с зажатым концом; 3. На обратную магистраль поместите еще один шланг и опустите его под машину в заранее подготовленную емкость; 4.Заполните бачок жидкостью до максимального уровня, помощник запустит двигатель; 5. Как только жидкость закончится, помощник по вашему сигналу выключит двигатель; 6. Долить жидкость до отметки «MAX» и повторять процедуру до тех пор, пока чистая жидкость не потечет в подготовленную емкость;

7. Установите на место возвратный шланг и долейте жидкость гидроусилителя рулевого управления до желаемого уровня.

В заключение предлагаем ознакомиться с порядком замены шлангов ГУР на автомобиле ВАЗ

Теги: ВАЗ

санекуа.ru

Замена масла ГУР в 21124 [Архив] - АвтоСаратов

Просмотр полной версии: Замена масла ГУР в 21124

Трубка ГУР начала потеть (фото ниже из сети) не критично, но глаза печатает. 167860167861167862 Решил поменять и заодно жидкость ГУР

которая хз залила но залила с завода. В интернете пишут, что заливать надо только Pentosin CHF 11, что заливало и как изменилось?

Тоже вспотел - выстрелил, уровень вроде не падает.Наполнен пентозином.

да, уровень тоже не сильно падает. Кто видел эти шланги и масло в продаже? какая цена у них) а может еще и сниму)))

В продаже ни того, ни другого не видел. Масло можно заказать онлайн или в дилерских центрах BMW - там оно в основном используется в гидроусилителях рулевого управления.

В интернете пишут, что заливать надо только Pentosin CHF 11. Иначе что?

тоже сопливая змея, и она существует уже давно. существенно не влияет на уровень.Я не собираюсь менять в ближайшее время, если утечка не продвинется, так как шланги не из дешевых, пока это нормально. для подзарядки я купил суспензию для маннола ГУР в Тыргу ​​Лада, что в Шехурдине, после того, как спросил, что можно добавить у инженера по гарантии. после подзарядки все нормально.

Иначе что? ну, насколько я понимаю, пентозин наливается с завода и его нельзя подделать так же, как моторное масло, если только это масло не рекомендовано производителем гидроусилителя руля (на бумерах тот же гидроусилитель руля и такое же масло)

167932 полный аналог SCT MANNOL CHF, более доступный и доступный.

Ну насколько я понимаю, пентозин наливают с завода и его нельзя мешать так же, как моторное масло, наверное это масло рекомендовано производителем ГУР (на бумерах тот же ГУР и такое же масло ) перемешивать и заливать - это разные вещи, не так ли? а кто сказал поддержка такая же?

смешивание и заливка - это разные вещи, верно? а кто сказал поддержка такая же? Ну я вообще не специалист и эти вопросы тоже интересны, для этого создал тему... ГУР ZF это на моем ВАЗе, потом на BMW ... Я просто знаю, что это масло рекомендовано этим производителем гидроусилителя руля и его заливают с завода ...

ГУР ZF стоит на моем ВАЗе, это BMW ... ZF- половина всех автомобилей в мире. Кстати, на ВАЗе только часть системы - ZF. Например, помпа.

ZF- половина всех автомобилей в мире. Кстати, на ВАЗе только часть системы - ZF. Например, помпа. насколько я понимаю, это ZF гидрач (http: // www.tuningsvs.ru/product_1455.html). что ставят много на иностранные модели читал. Разговор не о том, куда и что кладут, а о том, что вылить, где взять)

если надо CHF то пишите лично, у меня

змей искал, нигде. есть где заказать, но цена была не маленькая ...

меняли вчера. Я брал масло у Марии (http://www.autosaratov.ru/phorum/member.php?7318-Maria). взял литр маннола, налил слишком много на подиум. маловато для подзарядки) в целом не вышло красиво, защита немного потухла при снятии шлангов с бочки, нижний шланг - обратка.

Надир Абзи

12.07.2012, 09:32

Тут только верхний шланг. Дна нет. Могу ли я купить его отдельно? Сколько это стоит?

Сегодня я заглянул в бак, масло чистое, нормальная замена оригиналу

Поддерживается vBulletin® Версия 4.2.0 Copyright © 2018 vBulletin Solutions, Inc. Все права защищены. Перевод: zCarot Copyright © 2002 - 2018 / АвтоСаратов | autosaratov.ru

www.autosaratov.ru

Замена жидкости ГУР - журнал 2007 Лада 2112 на DRIVE2

Мой первый пост.Не знаю пока что, как и где)) Простите великодушно)) Был жидкий Пентосин, там написано, что в Бентли наливают, для моего двина такой же)) Приобрел естественно раньше, а точнее давно. Руки так и не дотянулись до замены. То, что заливают, уже разработано (ИМХО), так как жидкость имела смолистый свет и немного пахла пригоршней, это два фактора, которые должны измениться. Срок его службы долгий. А теперь все в порядке. Он не вскочил. Жидкость быстро осталась на работающей машине.Я слегка повернул руль на месте. Респект клубным двиноводам))

Такой же рукав. Диаметр 10 мм, в атомном магазине за рубли продают))

vk.com/official_club2112

При замене шланги от абсорбера не отсоединял, все было на своих местах

Это было в том же танке. Вылила без шприца. Это был кусок змеи длиной в метр и диаметром чуть более 10 мм.Один конец он опустил в резервуар, а другой опустил в пустую, ненужную канистру с запасом воды. Затем, прикрыв пальцами свободное пространство в наливной горловине бачка вокруг шланга, сделал между ними небольшой проход и ... мы несколько раз вдохнули туда от сердца - вся жижа попала в эту банку)))

Потом слил остатки кашицы небольшими кусочками тряпки, хорошо залил отверткой))

Тот же пентозин. Я взял Железяка в плен, который в прошлом году находится в столице.Канистра за рубль. Дорогой.

Присоединение: Нижний шланг - возврат в бак. Соединил гильзой 10мм с примерно таким же шлангом, конец в пустой емкости для слива грязи)))

Отрезок шланга длиной примерно 20 см вместо пробки от обратки I соединил его свободным зажимом и просто поместил чуть выше уровня бака. Новая жидкость никуда не потечет

Когда заливал и делал все естественно, тряпки одевал.После снятия шланга часть шлама все еще остается на утюге. Я играю 50 лежал на полу. Но на привод генератора и ремень ничего не попало. Все сухо. Берегитесь))

Помыл хорошо, ушло полтора литра этой чудесной жидкости. При доливке полос всегда пригодится пол-литра. Если есть)

Привод сразу после замены. Жидкость чистая. Ни гула, ни зуда, ни шума

Щуп, после замены и короткой езды

Цена: 2000 ₽ Пробег: 84440 км

Гидроусилитель руля (ГУР).

Бытует мнение, что за многие годы владения различными типами автомобилей, в том числе импортными, автовладельцы имеют возможность самостоятельно проводить многие плановые замены жидкости, не прибегая к услугам специалистов СТО.

Это принципиально и не секрет, что сегодня в Интернете можно найти много полезной и исчерпывающей информации. Но одно остается неизменным - отсутствие опыта и квалификации у автовладельца.И информации часто бывает так много, что найти правильное решение иногда становится нереальной и невыполнимой задачей.

Как часто сами автовладельцы меняют жидкость гидроусилителя в гараже? Да, на самом деле банально - жидкость ГУР покупается, обратный шланг от бачка ГУР отсоединяется, передние колеса подвешиваются на домкрате (для уменьшения нагрузки на руль при поворотах), и "радует" «автовладелец» начинает крутить руль влево-вправо, пытаясь выжать оставшуюся жидкость.В конце концов жидкость перестает вытекать из шланга. Ура, вся жидкость слита. Возвратная штанга возвращается на место, в бачок наливается свежая жидкость. Повернули руль, добавили немного жидкости. ВСЕ, обмен прошел успешно, в системе все чисто и нормально. Кроме того, в случае непредвиденного события в стакане остается более полулитра. Как ни крути .........

Я специально написал фразу "Счастливый обладатель машины" в кавычках. Потому что в такой замене не везет.Мало кто знает, что в ГУР наливается около 1 литра жидкости. А при описанном выше способе замены старая и часто очень грязная жидкость будет выходить не полностью, а лишь частично. Большинство из них останутся в системе и просто сольются с новой. Благодаря этому через очень короткое время автовладелец сможет заметить, что жидкость очень быстро потемнела и снова приняла грязный оттенок. И грязь становится, в первую очередь, причиной поломок и поломок, а в дальнейшем - очень дорогостоящего ремонта.

Другой не менее распространенный способ проделать ту же процедуру, которую я описал выше, но при работающем двигателе. Предположительно исправный насос гидроусилителя руля полностью выдавит грязную жидкость. Просто залейте его пресной водой и наслаждайтесь удобством. Еще одна иллюзия. Как только вы запустите двигатель, насос гидроусилителя рулевого управления будет выплевывать жидкость за доли секунды, в результате чего вся система гидроусилителя рулевого управления не будет смазана и заполнена воздухом. Вы просто не успеете долить жидкость в резервуар.А проветривание гидроусилителя руля, как правило, приводит к очень быстрой поломке. РАБОТА НА ГУРЕ БЕЗ ЖИДКОСТЕЙ КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ !!! ЗАПРЕЩАЕТСЯ МЕНЯТЬ ЖИДКОСТЬ ДАННЫМ СПОСОБОМ !!!

Почему система замены заполняющей / заполняющей жидкости все еще не дает желаемого результата? ГРЯЗЬ! В период эксплуатации пыль так или иначе попадает в различные системы автомобиля. Различные отложения образуются и блуждают по системе. Описанная выше смена жидкости не дает никаких гарантий того, что эти отложения будут удалены из системы после слива старой жидкости.

Прекрасно разбираюсь в автовладельцах, потому что убежден, что такие жидкости - это, прежде всего, ЭКОНОМИЯ денег. Потому что, что я могу сказать, но машина требует определенных финансовых затрат. Поверьте, это мнимое ощущение экономии и только на первый взгляд. Потому что сэкономленные ресурсы часто приводят к еще большим затратам - в случае выхода из строя узлов и агрегатов, в случае их выхода из строя. Не экономьте на машине. Благодаря этому вы впоследствии избежите многих неприятных моментов и значительных затрат на ремонт.

Теги: Как слить масло из ГУР ВАЗ 2110

Поддержка каналов ...

Какое масло добавить в ГУР, ваз 2111 | Автор темы: Владислав

Николай, у вас на крышке написано ZF, потом они дополняют друг друга

Раиса Насчет 2111 не знаю, но в Ланос масло в коробку заливали, на кастроль АКПП Веронику и Нармонек. тут то же самое. а вообще в инструкции

Diana Fluid должно быть написано: Pentosin CHF11S в количестве 1,6-1,7 л заливается в ГУР ВАЗ 2110 - 2111.Во время работы доливка осуществляется до максимального уровня через щуп на крышке бачка.

Иван Посмотрите, какого цвета вы залили жидкость. Возможны два варианта. То красный, то Дексрон, то Грегори или зеленый, то Павел Пентосин или аналог.

.

Сервис ГУР УАЗ Хантер, замена рабочей жидкости и фильтра ГУР. Как заменить жидкость в гидроусилителе руля на УАЗ Патриот своими руками? Какое масло заливать гур уаз охотник

Внедорожник УАЗ Патриот

- автомобиль, который не боится грязи, бездорожья, пересеченной местности и даже водоемов. Но для удобства езды в конструкции есть рулевое колесо с собственным механизмом. Повернуть руль в машине весом почти две тонны довольно проблематично, поэтому для улучшения управляемости и облегчения поворота руля был изобретен такой продукт, как гидроусилитель руля или гидроусилитель руля.Но сегодня речь идет не о самом гидроусилителе руля, а о такой важной составляющей, как масло. Мы рассмотрим, из чего состоит гидроусилитель руля на внедорожнике УАЗ Патриот, зачем и когда нужна замена масла, и как осуществляется этот процесс.

Основное назначение гидроусилителя рулевого управления - облегчить вращающее усилие колеса с помощью гидравлического устройства. Что это означает? А это значит, что на внедорожнике УАЗ Патриот довольно сложно раскрутить колеса при неработающем двигателе, а без гидроусилителя руля маневрирование на дороге, а тем более бездорожье было бы просто невозможно.Благодаря гидроусилителю руля появилась возможность крутить руль и колеса соответственно одним пальцем на каждой руке, что упрощает управление автомобилем и маневрирование на дороге.

В основу гидроусилителя положен насос, приводимый в действие от момента вращения коленчатого вала двигателя внедорожника. Крутящий момент обеспечивается ременной передачей, которая подает масло в систему рулевого управления. Именно масло является активным ингредиентом, облегчающим поворот руля. Жидкость циркулирует от насоса к системе управления по специальному шлангу, подробнее об этом.

Ремонт гидроусилителя руля внедорожника УАЗ Патриот включает в себя следующие пункты:

• замена шланга;
• Замена масла;
• Замена помпы.

Это серьезные неисправности, которые могут повлиять на работу гидроусилителя рулевого управления.

Масляный шланг

В гидроусилителе рулевого управления UAZ Patriot SUV есть шланг, соединяющий насос с масляным регулятором. Каждый водитель, проехавший на спидометре внедорожника УАЗ Патриот несколько тысяч километров, знает все свои проблемы и болезни.Вот еще немного о таком заболевании, как шланг гидроусилителя.

Так что ежедневные поездки и маневры оставляют желать лучшего. Задержка реакции рулевого управления особенно заметна при быстрой езде. Колеса как бы отстают от руля. Эта проблема решается, но для этого необходимо заменить шланг гидроусилителя руля. Это связано с тем, что данный шланг изготовлен из некачественных материалов, и при больших нагрузках он просто вздувается от создаваемого в нем давления, а не

Оптимальный вариант замены

справляющийся с поставленной задачей .Это очень негативное явление, так как накачивание шланга может привести к его внезапному разрыву. Ситуацию можно исправить, заменив шланг на другой. Для этого за основу можно взять шланг ГУР с маркировкой 3163-00-3408150-01. Отзывы пользователей о такой змейке только положительные. После замены нужно прокачать жидкость и почувствовать изменения в управляемости внедорожника. На фото трос ГУР 3163-00-3408150-01.

Фильтр

В конструкции ГУР есть еще один сменный элемент - фильтр.Его цель - очистить масло, с помощью которого создается гидроусиление. Фильтр следует заменять вместе с жидкостью, но перед покупкой нового устройства проверьте его качество.

Внедорожник поставляется с высококачественными фильтрами на заводе, поэтому при первой замене не торопитесь, выбрасывайте его и ищите этикетку или имя на нем. Часто фильтр включает номер, в некоторых случаях и название организации, которая его создала. Если при покупке нового фильтра вы не обнаружите ни номера, ни названия устройства, лучше такой фильтр не брать.Оптимальный вариант для автомобиля УАЗ Патриот - фильтр под названием: Ливны 4310-3407359-10. Этот фильтр показан на фото ниже.

Насос

И, конечно, насос играет важную роль. Насос является основным устройством для создания гидравлического усилия, которое облегчает водителю управление автомобилем. Внедорожник УАЗ Патриот 3163 имеет помпу, которая в свою очередь имеет каталожный номер: 3163-3407010. Именно насос с таким номером необходимо установить на внедорожник.

Если вышел из строя насос ГУР и его ремонт невозможен, то есть нарушена целостность корпуса устройства, то требуется его замена.Если заменять насос гидроусилителя на внедорожник УАЗ Патриот 3163, то рекомендуется к установке блок Дельпи, который также имеет соответствующий номер: 3163-3407010.

Масло и его замена

Масло в гидроусилителе рулевого управления является важным компонентом, который фактически создает давление, облегчая поворот рулевого колеса. Периодически его следует заменять в каждой машине. В инструкции к автомобилю написано, что его нужно менять каждые 100000 км. Для замены масла в гидроусилителе можно использовать вариант с коробкой передач, так как он лучше всего подходит для насоса.Для этого потребуется более одного литра масла, поэтому лучше сразу покупать 2 литра. Замена масла на внедорожнике УАЗ Патриот состоит из следующих этапов:

1. Для начала нужно подвесить передние колеса и снять переднее крыло, если оно есть.
2. Затем ослабляется зажим, удерживающий масляный резервуар.
3. При наклоне бака масло сливается в бак. Можно использовать шприц.
4. От бачка отсоединяется сливной (обратный) шланг, который опускается в емкость для опорожнения вытяжки, теперь несколько раз поворачиваем руль от упора до упора (2-3). Пока нет необходимости запускать двигатель.
5. Бак пуст, рекомендуется его снять и промыть. Он также содержит фильтр, который необходимо заменить, поэтому обязательно замените его новым.
6. Следующий шаг: залить новый материал в бак, снова повернуть руль от упора до упора, не запуская двигатель. Убедитесь, что в резервуаре всегда есть масло.
7. Сначала темное старое масло сойдет из сливного шланга в резервуаре. Когда посветлеет (после опорожнения 500-700 перекачиваем) собираем всю систему обратно.
8. После установки запустите двигатель и поверните руль. Затем снова долейте жидкость до уровня.

На этом замена завершена, но есть нюансы.

Обслуживание гидроусилителя (ГУР) рулевой системы на УАЗ-374195, УАЗ-396295, УАЗ-396255, УАЗ-3, УАЗ-3, УАЗ-220695, УАЗ-330395, УАЗ-330365 периодически проверять и ремонтировать. штифтов рулевых тяг, сошек, поворотных кулаков, проверка люфта рулевого управления, своевременная смазка шарниров рулевых тяг, доливка или замена масла в маслобаке ГУР.

Особенности работы гидроусилителя системы скорой помощи УАЗ.

Когда управляемые колеса поворачиваются вправо или влево до упора в системе рулевого управления с гидроусилителем, может возникать шум или гудение, когда насос рулевого управления с гидроусилителем достигает максимального давления. Этот шум или гул характерны для работы насоса и не влияют на работу рулевого управления. Во избежание поломки насоса ГУР и перегрева масла не рекомендуется держать руль в крайних положениях более 20 секунд.

Если гидроусилитель рулевого управления выходит из строя из-за повреждения насоса, поврежденного троса или ремня привода насоса или буксировки автомобиля из-за остановки двигателя, используйте рулевое управление только на короткое время. Если в системе гидроусилителя нет масла, снимите приводной ремень помпы, иначе помпа может заклинивать и ремень порваться.

После снятия приводного ремня насоса рулевого управления с гидроусилителем внимательно следите за температурой жидкости, поскольку двигатель может перегреться.Длительная эксплуатация автомобиля при неработающем гидроусилителе руля приводит к преждевременному износу рулевого механизма.

Техническое обслуживание рулевого управления тележки УАЗ с гидроусилителем (ГУР) рулевого управления.

Если есть зазоры в конических соединениях рычага и рулевых тяг, полностью затяните крышку шарнира, затем отверните ее на 1/2 оборота и снова затяните в этом положении. Первую затяжку крепления рулевого механизма необходимо произвести через 500 километров пробега новой машины, затем в соответствии с требованиями сервисной книжки.

Проверка и устранение полного люфта в рулевом управлении машины скорой помощи УАЗ с гидроусилителем руля.

Для автомобилей УАЗ с гидроусилителем рулевого управления полный люфт необходимо проверять при работе двигателя на холостом ходу. Проверьте общий люфт рулевой системы с передними колесами, направленными прямо вперед, наклоняя рулевое колесо из положения, соответствующего началу поворота рулевого колеса в одном направлении, в положение рулевого колеса, соответствующее началу поворота. колесо повернуть в обратном направлении.

Состояние рулевого управления нормальное и не требует регулировки, если общий люфт или люфт рулевого колеса не превышает 20 градусов, что соответствует 74 мм, измеренному на ободе рулевого колеса.

Для автомобилей УАЗ с вагонным расположением гидроусилителя при более допустимом свободном вращении рулевого колеса необходимо определить, какой узел дает повышенный люфт, для чего необходимо проверить: надежность затяжки болта корпуса рулевого механизма, состояние шарниров рулевых тяг, затяжка монтажного клина и зазоры в шарнирах и шлицевых соединениях ведущего вала рулевой колонки, а также наличие зазоров в рулевом механизме.

При обнаружении радиального люфта в шарнире рулевой тяги обнаруживается осевое перемещение поперечины в подшипниках, необходимо произвести дополнительный прокол подшипников в вилках. Черновую обработку следует производить таким образом, чтобы не допустить защемления втулки подшипника. Если есть зазоры в шлицевых соединениях ведущего вала рулевой колонки, замените вал. Если в рулевом механизме есть зазоры, его необходимо отрегулировать.

Смазка рулевых шарниров каретки УАЗ с гидроусилителем.

Смазка шарниров рулевой тяги осуществляется рычажно-плунжерным шприцем через пресс-масленки. Смазка подается через верхние уплотнительные шайбы. Литол-24 или Литол-24РК используется круглый год как смазка. Дополнительно можно использовать любую другую литиевую смазку NLGJ 3.

Dexron IID или Dexron III трансмиссионное масло в количестве 1,3 л заливается в систему ГУР в течение всего сезона. Dexron III может быть дополнен Dexron IID.При проверке уровня масла в бачке с гидроусилителем рулевого управления держите передние колеса автомобиля прямо. Масло доливается до уровня сетки фильтра масляного бачка. Частичная дозаправка гидроусилителя руля производится в следующем порядке:

1. Отсоединить соединительную муфту сошки от сошек или подвесить передние колеса, снять крышку масляного бачка гидроусилителя руля, залить масло в сетку фильтра.
2. Не запуская двигатель, поверните рулевое колесо или входной вал шестерни из упора в положение, пока все пузырьки воздуха не выйдут из масла в резервуаре.Долейте масло в резервуар.

3. Запустите двигатель, доливая масло в резервуар. Дайте двигателю поработать 15-20 секунд и стравите воздух из системы рулевого управления с гидроусилителем, чтобы удалить весь остаточный воздух из рулевого механизма, повернув рулевое колесо от упора к упору, не удерживая его полностью заблокированным, три раза в каждом направлении.

4. Проверить уровень масла в бачке и довести его до уровня сетки фильтра. При прогретом двигателе, с теплым маслом в гидроусилителе руля уровень масла в баке может подниматься над решеткой до 7 мм.Установите крышку на резервуар и вручную затяните гайку крышки. Присоедините переходник сошки, затяните и затяните шариковую гайку.

Если масло в резервуаре сильно пенится, что означает, что в систему попал воздух, остановите двигатель и подождите не менее 20 минут, пока масло не осядет и не выйдут пузырьки из масла. Проверить, где шланги подсоединены к узлам комплекта гидроусилителя, и при необходимости устранить утечки. В материале рассказывается о полной замене масла и фильтров в системе гидроусилителя руля.

Если силовой и предохранительный клапаны насоса рулевого управления с гидроусилителем загрязнены, промойте их. Для этого:

1. Выкрутите заглушку над выпускным отверстием насоса. Снимите пружину и золотник клапана потока и замените заглушку, чтобы предотвратить утечку масла.
2. Отвинтите седло предохранительного клапана, снимите шар, направляющую пружины и пружину. Снимите кольцо и фильтр с седла предохранительного клапана.

3. Промойте детали и продуйте сжатым воздухом. Соберите в обратном порядке.Обратите внимание на чистоту при сборке. Во время разборки и сборки, чтобы не мешать регулировке предохранительного клапана, не меняйте количество шайб.

Натяжение приводного ремня насоса гидроусилителя руля и вентилятора системы на автомобилях УАЗ-374195, УАЗ-396295, УАЗ-396255, УАЗ-3, УАЗ-3, УАЗ-220695, УАЗ-330395, УАЗ- 330365 с двигателями ЗМЗ 4091 и ЗМЗ-4091 и ЗМЗ-4091 40911 выполняются перемещением насоса гидроусилителя руля по кронштейну подвески двигателя.

Для этого ослабьте болты крепления насоса к кронштейну, переместите насос с натяжным болтом до нормального натяжения приводного ремня и затяните болты крепления насоса.Прогиб ремня должен составлять 5-8 мм при приложении к нему силы 4 кгс. Замените приводной ремень, если он поврежден или чрезмерно растянут.

Жидкости, используемые в гидроусилителе, можно классифицировать по нескольким критериям:

• Цвет;
• Композиция;
• Разнообразие.

Классификация цветов

При выборе масла неправильно ориентироваться только на градацию цвета, хотя такая практика распространена среди автовладельцев.Также часто указывается, какой цвет жидкости можно смешивать, а какой нет.

Противопоказано смешивание жидкостей по составу, а не по цвету, и поскольку теперь и минеральная вода, и синтетика могут быть представлены в любом цвете, к этой информации следует относиться очень осторожно.

Красное трансмиссионное масло

ATF обычно синтетическое, бренд Dexron компании General Motors считается эталоном, но есть продукты других производителей, таких как Revenol, Motul, Shell, Zic и т. Д.

Желтое масло, произведенное и лицензированное Daimler, используется в системах рулевого управления с гидроусилителем Mercedes-Benz. Он может быть синтетическим и минеральным.

Зеленое масло. Большинство из них являются многофункциональными и универсальными жидкостями, в их состав могут входить как синтетические, так и минеральные вещества. Они используются в гидроусилителях, подвесках и других системах, работающих на жидкостях. Его нельзя смешивать с другими цветами, если производитель не заявил о полной совместимости, напримерЗапятая PSF MVCHF совместима с некоторыми типами Dexron.

90 153

Состав жидкий

В зависимости от состава жидкость для гидроусилителя руля подразделяется на минеральную, полусинтетическую и синтетическую. Химический состав определяет базовый набор функций масла:

• Вязкостные характеристики;
• Смазочные свойства;
• Защита от коррозии деталей;
• Пеногаситель;
• Тепловые и гидравлические свойства.

Синтетику и минеральную воду нельзя смешивать друг с другом, так как типы добавок сильно различаются.

Синтетика

Это высокотехнологичные жидкости, при производстве которых используются новейшие решения и присадки. Нефтяные фракции синтетики подвергаются гидрокрекингу. Полиэфиры, многоатомные спирты и присадки придают им уникальные свойства: широкий диапазон рабочих температур, стабильную масляную пленку и длительный срок службы.

Основная причина, по которой нельзя заливать синтетическую жидкость для гидроусилителя руля, предназначенную для рулевого управления с минеральным усилителем, заключается в ее агрессивном воздействии на резиновые изделия, которых много в гидроусилителях рулевого управления. Там, где используется синтетика, каучук имеет совершенно другой состав и изготавливается на основе силикона.

Полусинтетика

Смесь синтетических и минеральных масел, благодаря которой последние получают значительное улучшение свойств: пониженное пенообразование, текучесть, отвод тепла.

К полусинтетическим жидкостям относятся такие известные жидкости как: Zic ATF Dex 3, Comma PSF MVCHF, Motul Dexron III и другие.

Минеральная вода

Минеральные масла содержат нефтяные фракции (85-98%), остальное - присадки, улучшающие рабочие характеристики гидравлической жидкости.

Применяются в гидроусилителях, содержащих прокладки и детали на основе обычной резины, поскольку минерал инертен и не вреден для резиновых изделий, в отличие от синтетики.

Минеральные жидкости для гидроусилителя руля являются самыми дешевыми, но при этом имеют короткий срок службы. Mobil ATF 320 Premium считается хорошей минеральной водой, и масла Dexron до IID включительно также были минеральными.

Масла разные

Dexron - отдельный класс жидкостей ATF от General Motors, выпускается с 1968 года. Dexron - товарный знак, производимый самой GM и другими компаниями по лицензии.

ATF (Automatic Transmission Fluid) - масла для автоматических трансмиссий, часто используемые японскими производителями автомобилей и гидроусилителя руля.

PSF (жидкость для гидроусилителя руля) - дословно переводится как жидкость для гидроусилителя руля.

Многие HF - специальные универсальные жидкости для гидроусилителя руля, одобренные большинством производителей автомобилей. Например, жидкость CHF, производимая немецкой компанией Pentosin (пентозин), получила одобрения BMW, Ford, Chrysler, GM, Porsche, Saab и Volvo, Dodge, Chrysler.

Можно смешивать масла?

Смешивание допустимо, но необходимо соблюдать рекомендации производителя.Чаще всего на упаковке указано, с какими марками и марками масел можно смешивать ту или иную жидкость для гидроусилителя руля.

Не смешивайте синтетическую и минеральную воду, а также воду разных цветов, если прямо не указано иное. Если деваться некуда и нужно залить то, что есть под рукой, как можно скорее замените эту смесь на рекомендованную.

Можно ли заливать моторное масло в гидроусилитель руля?

90 140

Мотор - точно нет, коробка - с оговорками.Мы подробно рассмотрим почему.

Чтобы понять, можно ли заливать в гидроусилитель руля другие масла, например моторное или трансмиссионное, нужно знать, какие функции он выполняет.

Жидкость гидроусилителя руля должна справляться со следующими задачами:

• Смазка всех гидроусилителей;
• Защита от коррозии и износа деталей;
• Передача давления;
• Пеногаситель;
• Система охлаждения.

Вышеуказанные характеристики достигаются за счет добавления различных присадок, наличие и сочетание которых придают маслу гидроусилителя руля необходимые свойства.

Как вы понимаете, задачи моторного масла немного отличаются, поэтому настоятельно не рекомендуется заливать его в гидроусилитель руля.

С трансмиссионным маслом все не так просто, японцы часто используют одну и ту же ATF для автоматических трансмиссий и гидроусилителя руля.Европейцы настаивают на использовании специальных масел PSF (Power Steering Fluid).

Какую жидкость нужно заливать в гидроусилитель руля?

Исходя из этого, ответ на вопрос «какое масло заливать в ГУР» очевиден - оно рекомендовано производителем вашего автомобиля. Часто информация дается на расширительном бачке или пробке. Если технической документации нет, позвоните в авторизованный центр и проверьте.

В любом случае контрольные опыты не допускаются.Полезность гидроусилителя руля зависит не только от вашей безопасности, но и от окружающих.

90 275 VAG G 004 000 м2 90 276 Вольво зилов 90 272 90 267 90 275 Лада Ларгус 90 276 Автомобиль Автомобиль Автомобиль 90 272 90 267 90 275 МТЗ 82 90 276 Ниссан Патфайндер Автомобиль Автомобиль Масло Модель

модель автомобиля	Рекомендуемая жидкость
Audi 80, 100 (Audi 80, 100)
Audi A6 C5 (Ауди А6 С5)	Маннол 004000, Пентозин CHF 11S
Audi A4 (Ауди А4)	VAG G 004 000M2
Audi a6 c6 (ауди a6 c6)	VAG G 004 000M2
BMW E34 (БМВ e34)	швейцарских франков 11.S
BMW E39 (БМВ E39)	ATF Декстрон 3
BMW E46 (БМВ E46)	Dexron III, Mobil 320, LIQUI MOLY ATF 110
BMW E60 (БМВ E60)	пентозин chf 11s
bmw x5 e53 (БМВ x5 e53)	АТF BMW 81 22 9 400 272, Castrol Dex III, Pentosin CHF 11S
Ваз 2110
Ваза 2112	Pentosin Hydraulik Fluid (CHF, 11S-tl, VW52137)
Volvo c40 (вольво s40)	30741424
Volvo xc90 (вольво xc90)	VOLVO 30741424
Газ (валдай, соболь, 31105, 3110, 66)
Газель Бизнес	Mobil ATF 320, Castrol-3, Liqui moly ATF, DEXTRON III, CASTROL Transmax Dex III Multivehicle, ZIC ATF III, ZIC dexron 3 ATF, ELF matic 3
ГАЗель рядом	Shell Spirax S4 ATF HDX, Dexron III
Джили МК
Джили Эмгранд	ATF DEXRON III, Shell Spirax S4 ATF X, Shell Spirax S4 ATF HDX
Додж Стратус	ATF + 4, Mitsubishi DiaQueen PSF, Mobil ATF 320
Дэу Гентра	Dexron- IID
Дэу матиз	Dexron II, Dexron III
Дэу Нексия	Dexron II, Dexron III, Top Tec ATF 1200
Zaz шанс	LiquiMoly Top Tec ATF 1100, ATF Dexron III
130	T22, T30, Dexron II
Зил бабка	AU (MG-22A), Dexron III
Камаз 4308	ТУ 38.1011282-89, Dexron III, Dexron II, GIPOL-RS
Киа Каренс	Hyundai Ультра ПСФ-3
Киа Рио 3 (Киа Рио 3)	ПСФ-3, ПСФ-4
Киа Соренто	Hyundai Ультра ПСФ-III, ПСФ-4
Киа Спектра	Hyundai Ультра ПСФ-III, ПСФ-4
Киа Спортейдж	Hyundai Ультра ПСФ-III, ПСФ-4
Киа Серато	Hyundai Ультра ПСФ-III, ПСФ-4
Крайслер ПТ Крузер	Mopar ATF 4+ (5013457AA)
Крайслер Себринг	Mopar ATF + 4	Мобильная ATF 52475
Лада Приора	Pentosin Hydraulik Fluid CHF 11S-TL VW52137, Mannol CHF
Ленд Ровер Фрилендер 2	LR003401 ремень жидкий
Лифан улыбается	Dexron III
Лифан Солано	Dexron II, Dexron III
Лифан Х60 (Лифан Х60)	Dexron III
Маз	BRAND P (масло МГ-22-В)
Мазда 3	Mazda M-3 ATF, Dexron III
Mazda 6 (мазда 6 GG)	Mazda ATF M-V, Dexron III
Mazda cx7 (Мазда cx7)	Motul Dexron III, Mobil ATF320, Idemitsu PSF
Мужской 9 (Мужской)	ЧЕЛОВЕК 339Z1
Мерседес w124 (Мерседес w124)	Dexron III февраль 08972
Мерседес w164 (Мерседес w164)	A000 989 88 03
Мерседес w210 (Мерседес w210)	A0009898803, февраль 08972, Fuchs Titan PSF
Мерседес w211 (Мерседес w211)	A001 989 24 03
Mercedes привод	Пентозин 11 шв. Франков
Мерседес	Dexron III, Top Tec ATF 1100, MV 236,3
Mercedes ML (Мерседес ML)	A00098988031, Dexron IID, MB 236.3, Motul Multi ATF
Мерседес спринтер	Dexron III
Иностранный Mitsubishi	Dia Queen PSF, Mobil ATF 320
Митсубиси Галант	Mitsubishi Dia Queen PSF, Mobil ATF 320, Motul DEXRON III
Mitsubishi Lancer 9, 10 (Митсубиси Лансер)	Dia Queen PSF, Mobil ATF 320, Dexron III
Mitsubishi Montero Sport	Dexron III
Mitsubishi Pajero	Dia Queen PSF, Mobil ATF 320
Митсубиси Паджеро 4	Dia Queen PSF, Mobil ATF 320
Mitsubishi Pajero Sport	Dia Queen PSF, Mobil ATF 320	летом М10Г2, М10В2, зимой М8Г2, М8В2
Nissan Avenir	Dexron II, Dexron III, Dex III, Castrol Transmax Dex III Многофункциональный автомобиль
Nissan Объявление	NISSAN KE909-99931 "PSF"
Nissan Almera	Dexron III
Nissan Murano	KE909-99931 PSF
Пример Nissan (Nissan Primera)	ATF320 Dextron III
Nissan Teana J31 (Ниссан Теана J31)	Nissan PSF KLF50-00001, Dexron III, Dexron VI
Nissan Cefiro	Dexron II, Dexron III
	KE909-99931 PSF
Опель Антара	GM Dexron VI
Opel Astra H (Опель Астра H) EGUR	ОПЕЛ ПСФ 19 40 715, SWAG 99	1, ФЕБИ-06161
Опель Астра J (Опель Астра J)	Dexron VI, General Motors 93165414
Опель Вектра	Dexron VI
Опель Вектра Б	GM 1940771, Dexron II, Dexron III
Опель мокка	ATF DEXRON VI »Opel 19 40 184
Пежо 206	Total Fluid AT42, Total Fluid LDS
Peugeot 306 (Пежо 306)	Total Fluid DA, Total Fluid LDS
Peugeot 307 (Пежо 307)	Общая жидкость DA
Peugeot 308 (Пежо 308)	Общая жидкость DA
Peugeot 406 (Пежо 406)	Total Fluid AT42, GM DEXRON-III
Peugeot 408 (Пежо 408)	Всего флюида AT42, пентозина CHF11S, всего флюида DA
Peugeot Партнер	Total Fluid AT42, Total Fluid DA
Равон Джентра	Dexron 2D
Рено Дастер	ELF ELFMATIC G3, ELF RENAULTMATIC D3, Mobil ATF 32
Рено лагуна	ELF RENAULT MATIC D2, Mobil ATF 220, Total FLUIDE DA
Рено Логан	Elf Renaultmatic D3, Elf Matic G3
Рено Сандеро	ELF RENAULTMATIC D3
Рено Символ	ELF RENAULT MATIC D2
Citroen Berlingo	ОБЩАЯ ЖИДКОСТЬ ATX, ОБЩАЯ ЖИДКОСТЬ LDS
Citroen C4 (Ситроен C4)	Total Fluid DA, TOTAL FLUIDE LDS, Total Fluid AT42
Scania	ATF Dexron II
SsangYong New Actyon	ATF Dexron II, Total Fluid DA, Shell LHM-S
SsangYong Kyron	Total Fluid DA, Shell LHM-S
Subaru Impreza	Dexron III
Subaru Forester	ATF DEXTRON IIE, III, PSF Subaru Fluid K0515-YA000
Сузуки Гранд Витара	Mobil ATF 320, Pentosin CHF 11S, Suzuki ATF 3317
Сузуки Лиана	Dexron II, Dexron III, универсальный автомобиль CASTROL ATF DEX II, RYMCO, Liqui Moly Top Tec ATF 1100
Tata (грузовик)	Dexron II, Dexron III
Тойота Авенсис	08886-01206
Тойота Карина	Dexron II, Dexron III
Тойота Хайас	Dexron II, Dexron III
Тойота Ленд Крузер 120	08886-01115, PSF NEW-W, Dexron III
Тойота Ленд Крузер 150	08886-80506
Тойота Ленд Крузер 200	PSF NEW-W
Toyota Hiace	Toyota ATF DEXTRON III
Toyota Racer	Dexron III
Оливковая буханка	Dexron II, Dexron III
УАЗ патриот, охотник	Мобильная ATF 220
Fiat Albea	DEXRON III, ENEOS ATF-III, Tutela Gi / E
Fiat Doblo	Spirax S4 ATF HDX, Spirax S4 ATF X
Fiat Ducato	TUTELA GI / ATF DEXRON 2 D LEV SAE10W
Volkswagen Vento	VW G002000, Dexron III
Фольксваген Гольф 3	G002000 фев 6162
Фольксваген Гольф 4	G002000 фев 6162
Volkswagen passat B3 (Фольксваген пассат B3)	G002000, VAG G004000M2, фев 6162
Фольксваген Пассат Б5	VAG G004000M2
Transporter Volkswagen T4, T5 (Фольксваген Транспортер)	VAG G 004000 M2 Жидкость для гидроусилителя руля G004, февраль 06161
Volkswagen Tuareg (Фольксваген Туарег)	VAG G 004 000
Форд Мондео 3 (Ford Mondeo 3)	FORD ESP-M2C-166-H
Форд Мондео 4 (Ford Mondeo 4)	WSA-M2C195-A
Ford Transit	WSA-M2C195-A
Форд Фиеста	Mercon V
Ford focus 1 (форд фокус 1)	Ford WSA-M2C195-A, Mercon LV Автомат, FORD C-ML5, Ravenol PSF, Castrol Transmax Dex III, Dexron III
Форд Фокус 2	WSS-M2C204-A2, WSA-M2C195-A
Форд Фокус 3	Ford WSA-M2C195-A, жидкость Ravenol Hydraulik PSF
Форд Фьюжн	Ford DP-PS, Mobil ATF 320, ATF Dexron III, Top Tec ATF 1100
Hyundai Акцент	RAVENOL PSF Жидкость для гидроусилителя руля, DEXRON III
Хендай Гетц	АКПП SHC
Hyundai Матрица	ПСФ-4
Hyundai SantaFe	Hyundai ПСФ-3, ПСФ-4
Хендай Солярис	PSF-3, Dexron III, Dexron VI
Hyundai Соната	ПСФ-3
Hyundai Tucson / Туссан (Hyundai Tucson)	ПСФ-4
Honda Accord 7 (Хонда Аккорд 7)	ПСФ-С
Хонда Одиссея	Хонда ПСФ, ПСФ-С
Honda HRV (Хонда HR-V)	Honda PSF-S
Вишневый шарм	BP Autran DX III
Вишня премиум	Dexron III, DP-PS, Mobil ATF 220
Chery очень	Dexron II, Dexron III, Totachi ATF Multi-Vehicle
Вишневый медведь	Dexron II, Dexron III
Чери Тигго	Dexron III, Top Tec ATF 1200, ATF III HC
Шевроле Авео	DEXTRON III, Eneos ATF III
Шевроле Каптива	Жидкость для гидроусилителя рулевого управления для холодных климатических условий, для транспортных средств Transmax Dex III, для транспортных средств ATF Dex II
Шевроле Кобальт	DEXRON VI
Chevtolet Cruze	Пентозин 202 швейцарских франка, 11 швейцарских франков, 7 швейцарских франков.1, Dexron 6 GM
Шевроле Лачетти	DEXRON III, DEXRON VI
Шевроле Нива	Pentosin CHF11S Гидравлическая жидкость VW52137
Шевроле Эпика	GM Dexron 6 № 1940184, Dexron III, Dexron VI
Skoda Octavia тур	VAG 00 4000 M2, февраль 06162
Skoda Fabia	Жидкость усилителя руля G004
Данные в таблице собраны из общедоступных источников.

Сколько масла в гидроусилителе

Как правило, в легковом автомобиле для замены достаточно 1 литра жидкости. В случае грузовиков это значение может составлять до 4 литров. Громкость может немного увеличиваться или уменьшаться, но стоит ориентироваться на эти цифры.

Как проверить уровень

Расширительный бачок предназначен для контроля уровня жидкости рулевого управления с гидроусилителем. Обычно он помечается значениями MIN и MAX.В зависимости от марки автомобиля надписи могут меняться, но суть не меняется - уровень масла должен быть между этими значениями.

Как пополнить

Сам процесс заправки прост - отвинтите крышку бачка рулевого управления с гидроусилителем и долейте достаточно жидкости, пока она не окажется между отметками MIN и MAX.

Основная проблема при доливке масла в ГУР - выбор масла. Хорошо, если замена еще не производилась и в системе присутствует жидкость с завода производителя.В этом случае достаточно ознакомиться с технической документацией, загрузить рекомендованное масло и долить до необходимого количества.

Если вы не знаете, что находится в системе, мы рекомендуем вам немедленно заменить ее, так как вам в любом случае придется покупать канистру с жидкостью для доливки.

Владельцам внедорожника УАЗ Патриот не страшны поездки по бездорожью, грязь и водоемы. Управлять автомобилем весом около двух тонн очень проблематично. Но для того, чтобы движение было комфортным и удобным, для улучшения поворота руля была создана система гидроусилителя руля.

Назначение усилителя рулевого управления - облегчить поворотное усилие колес автомобиля. Благодаря созданию гидроусилителя руля можно без особых усилий повернуть руль и колеса - практически одним пальцем. Гидроусилитель оборудован насосом, который начинает работать при включении силового агрегата в автомобиле. Вращение осуществляется благодаря ременной передаче. В этот момент масло начинает поступать в систему рулевого управления с гидроусилителем.

Жидкость - это вещество, облегчающее обращение с рулевым колесом.По специальному шлангу масло поступает от насоса к системе управления гидроусилителем руля. Когда машина работает, масло создает давление, тем самым улучшая вращение рулевого колеса.

Как и любую жидкость, жидкость для гидроусилителя руля необходимо периодически менять. В руководстве по эксплуатации УАЗ Патриот сказано, что замена жидкости ГУР на УАЗ Патриот производится каждые 100 тысяч км пробега внедорожника.

Признаки необходимости замены жидкости ГУР на УАЗ Патриот

Гидроусилитель руля - неотъемлемая часть автомобиля УАЗ Патриот.От его работы зависит безопасность и комфорт вождения. А для качественной и бесперебойной работы ГУР наличие жидкости в системе ГУР особенно важно.

Замена масла необходима не только с учетом пробега, но и при наличии ряда дополнительных причин.

Незапланированная замена жидкости ГУР на УАЗ Патриот необходима по следующим причинам:

• Руль тяжело поворачивается;
• Посторонний шум при работе гура и помпы.Часто насос в системе является самым слабым компонентом;
• неисправности рулевого управления;
• Утечка масла из гидроусилителя руля.

При возникновении одной из перечисленных проблем внедорожник подлежит сервисному обслуживанию, а именно замене рабочей жидкости в системе гидроусилителя руля.

Нарушать работу гидроусилителя рулевого управления УАЗ Патриот могут из-за износа шланга гидроусилителя руля, засорения фильтра очистки, выхода из строя насоса гидросистемы.Устранить поломки и отрегулировать работу гидроусилителя руля можно, заменив изношенный элемент на новый.

Выбор жидкости рулевого управления

Масло в гидроусилителе рулевого управления является ключевым элементом для безопасной и комфортной езды по бездорожью. В инструкции по эксплуатации указано, что жидкость ГУР на УАЗ Патриот меняют раз в два года или путем ввода необходимого пробега автомобиля. Замена масла зависит от стиля вождения и интенсивности использования внедорожника.

Можно заливать в машину масло для АКПП. Все жидкости для гидроусилителя руля можно классифицировать по таким критериям, как цвет, тип и состав. Рекомендуемая жидкость для гидроусилителя руля - Mobil ATF 220, 2 литра.

В зависимости от состава масла для ГУР делятся на минеральные, полусинтетические и синтетические. Синтетические и минеральные жидкости нельзя смешивать вместе, так как типы присадок различаются.

Обратитесь к рекомендациям производителя, чтобы выбрать подходящую жидкость для гидроусилителя руля. Часто информация о гур-масле указывается на расширительном бачке или пробке. Поэтому замена жидкости ГУР на УАЗ Патриот проводится в соответствии с инструкцией и рекомендациями производителя.

Пошаговая инструкция по замене жидкости ГУР

При соблюдении элементарных правил безопасности и наличии необходимых инструментов владелец автомобиля УАЗ Патриот может приступить к основным работам.

Необходимо заменить жидкость гидроусилителя рулевого управления с помощью следующих приспособлений:

• Большой шприц с трубкой;
• Емкость для слива старого масла;
• Жидкость новая;
• Перчатки резиновые или простые;
• Чистая тряпка.

Работы по замене смазки производить на элеваторе. Если его нет, можно поставить машину на яму или поднять двумя домкратами. Используйте домкрат, чтобы поднять передние колеса автомобиля.

Процесс слива отработанной жидкости:

• Установите машину спереди на домкрат;
• Если есть переднее крыло, снимите его;
• Открыть крышку расширительного бачка ГУР;
• Ослабьте хомут крепления расширительного бачка;
• Подготовить емкость для отработанного масла;
• Откачайте смазку шприцем с трубочкой или, наклонив емкость, слейте жидкость в емкость;
• Отсоедините обратный шланг от бака и опустите в подготовленную емкость;
• 2–3 раза повернуть руль в разные стороны до упора;
• Привод не нужно запускать на этом этапе;
• Снимите пустой бак и хорошо промойте;

В расширительном бачке установлен фильтр для очистки жидкости.Его следует снять и заменить новым фильтром. На данном этапе слив жидкости ГУР с УАЗ Патриот успешно завершен.

УАЗ Патриот Замена жидкости гидроусилителя руля завершена после добавления нового масла:

• После установки расширительного бачка на место слить новое масло с помощью шприца;
• Поверните руль вправо-влево до упора при неработающем двигателе, постоянно доливая масло в бачок;
• При повороте руля из сливного шланга стекает старая смазка, темного цвета.Если при сливе появляется светлое масло, перекачивание прекратить;
• Собрать систему рулевого управления с гидроусилителем;
• Запустите двигатель, повернув рулевое колесо от упора до упора;
• Долейте жидкость до уровня, указанного на бачке.

На этом замена жидкости ГУР УАЗ Патриот завершена.

В процессе работы водитель должен учитывать следующие рекомендации:

• Чтобы исключить нагрузку на систему рулевого управления, машина должна быть подвешена во время перекачивания;
• Средний объем замены масла 1,2 литра;
• По окончании замены жидкости опустите автомобиль и запустите силовой агрегат.Двигатель должен поработать на холостом ходу примерно от 10 до 15 минут.

При сливе масла из гидроусилителя руля УАЗ Хантер необходимо заменить фильтр насоса гидросистемы. Фильтр снимается с расширительного бачка, вытаскивая шплинт из оси, снимая шайбу, пружину сжатия и уплотнительную (резиновую) втулку. Перед установкой нового чистящего элемента сотрите всю грязь с внутренней части расширительного бачка. После очистки бака вы можете установить новый фильтр в порядке, обратном его снятию.

Замена жидкости ГУР на УАЗ Хантер по своему процессу мало чем отличается от замены масла на УАЗ Патриот. В качестве жидкости для заливки УАЗ Хантер использует трансмиссионное масло Dexron II или Dexron III. Вы можете их смешать. Объем заливаемой жидкости для гидроусилителя Hunter составляет 1,1 литра.

По окончании работы двигателя внимательно осмотрите шланги, соединяющие компоненты рулевого управления с гидроусилителем, на предмет утечки жидкости.При обнаружении утечки ее необходимо немедленно устранить.

Стоит пояснить, что при смене марки веществ систему гидроусилителя руля следует промывать залитым в нее маслом. Только своевременное техническое обслуживание, такое как замена жидкости гидроусилителя рулевого управления и профилактическое обслуживание, обеспечит бесперебойную работу всей системы гидроусилителя рулевого управления.

.

Какая жижа заливается в гур для УАЗа. Как заменить жидкость в гидроусилителе руля на УАЗ Патриот своими руками? Другие вопросы по контроллеру

Ремонт и обслуживание автомобилей, двигателей и автоматических трансмиссий

Диагностика и регулировка рулевого механизма УАЗ-Охотник 315195, УАЗ-31519

Рисунок 1. Рулевой привод с гидроусилителем ГУР УАЗ-Хантер 315195, УАЗ-31519

1.орех; 2, 5, 6, 17, 21, 23, 24, 37, 40. Кольца уплотнительные; 3. стекло; 4, 11. упорные подшипники; 7. поршневая стойка; 8. винт; 9. блок-картер; 10, 18. контакты; 12. подключение шланга к шлангу; 13. подключение сливного шланга; 14. рукав; 15. манжета; 16. торсион; 19. шаровой кран; 20. мячи; 22. канал в картере; 25. сошки; 26. гайка сошки; 27. нижняя защитная крышка; 28. стопорные кольца; 29. регулировочные шайбы; 30. опорный вал сошки; 31. ролики; 32.сошки; 33. верхняя защитная крышка; 34. ротор; 35. защитный колпак; 36. корпус распределителя; 38. канал в корпусе распределителя; 39. болты крепления корпуса распределителя к картеру

- Снять рулевой механизм.

- Закрепите блок управления в тисках так, чтобы сливное и сливное отверстия (отверстия под приспособление) находились в основании.

- Слейте масло из механизма, повернув крыльчатку 34 (рис. 1) или катушечный ролик вручную.

- Надавите рукой на вал ротора или золотника по оси и встряхните сошку 25 (см. Рис.1).

- В случае осевого смещения вала ротора или золотника:
отрегулируйте упорные подшипники 4 и 11.

- Для регулировки упорных подшипников с помощью подбородка и молотка распрямите шарик 3, который уплотняется в пазах в стенке картера.

- Уберите зазор, повернув стекло или гайку по часовой стрелке.

- Проверьте крутящий момент вала ротора или золотника в упорных подшипниках, он должен быть 2 Нм (0,2 кг / см).

- Если при раскачивании на сошке есть зазор в среднем положении вала сошки УАЗ-315195, УАЗ-31519, отрегулируйте шестерню, повернув гайку 26 и сняв сошку.

- Снимите верхнюю и нижнюю крышки 27 и 33.

- Снимите стопорное кольцо 28 и прокладки 29. Ослабьте контргайки и ослабьте контргайки 26 на два или три оборота.

- Установить прокладки 29.

- Поворачивая опорные стойки 30 против часовой стрелки (если смотреть со стороны шлицевого конца вала ниппеля), удалите сетку в зубчатом зацеплении.

- Отрегулируйте положение вала сошки УАЗ-Хантер 315195, УАЗ-31519, соответствующее среднему положению зубчатого сектора.

- Проверьте крутящий момент сошки, он должен быть в пределах 35-45 Нм (3,5-4,5 кг / см) при прохождении через среднее положение.

- Установите регулировочные шайбы 29 и стопорные кольца 28, загните одну из антенн в обеих шайбах в паз вала кронштейна сошки.

- Затяните стопорные болты и контргайки с 25 до 8-10 Нм (0,8-1,0 кг / см).

- Установите детали в порядке, обратном снятию.

- Удалить воздух из гидроусилителя рулевого управления.

При выходе из строя гидроусилителя УАЗ-Хантер 315195, УАЗ-31519 в результате повреждения насоса, разрушения шланга или ремня трансмиссии насоса или буксировки

Замена жидкости гидроусилителя руля уаз hunter

Здесь мы расскажем, как не убить свой ГУР и как правильно выбрать масло v ГУР для вашего автомобиля.

Выбор масла в гидроусилителе руля

Шины и диски. Сравнение цен (Россия): Шины и диски. Сравнение цен (Украина):.
Из-за остановки двигателя рулевое управление можно использовать только на короткое время.

При отсутствии масла в гидросистеме УАЗ-Охотник 315195, УАЗ-31519 необходимо снять ремень привода помпы, иначе помпа может застрять, а ремень порваться.

При снятии ремня привода помпы на автомобилях с двигателями ЗМЗ внимательно следите за температурой охлаждающей жидкости, так как двигатель может перегреться.

Длительная эксплуатация автомобиля с неисправным гидроусилителем приводит к преждевременному износу рулевого механизма.

Рис. 2. ГУР с гидроусилителем УАЗ-Охотник 315195, УАЗ-31519 с двигателями УМЗ

1. болт стяжной; крепеж на 2 шурупа; 3. шкив насоса гидроусилителя рулевого управления; 4. Привод насоса гидроусилителя руля; 5. шкив коленчатого вала

Натяжение приводного ремня насоса ГАЗ УАЗ-315195, УАЗ-31519 (см. Рис.2) осуществляется путем скольжения насоса по опоре к двигателю.

Для этого ослабьте болты крепления насоса к кронштейну, передвиньте насос с натяжным болтом до нормального натяжения ремня и затяните болты крепления насоса.

Замените ремень, если он поврежден или чрезмерно растянут.

Проверка и замена масла в гидроусилителе ГУР УАЗ-Хантер 315195, УАЗ-31519

Передние колеса должны быть прямыми при проверке уровня масла в масляном резервуаре.

Залейте масло в заливную горловину масляного резервуара или выше, не более 5 мм.

Масло необходимо предварительно профильтровать через фильтр со степенью фильтрации не более 40 мкм.

Заправляйте рулевой УАЗ-Хантер 315195, УАЗ-31519 заправкой в ​​следующем порядке:

- Отсоедините сошку от сошки или подвесьте передние колеса.

- Снимите крышку масляного бачка, залейте масло до того, как оно появится над сеткой фильтра (не более 5 мм).

- Не запуская двигатель, поверните шестерню или входной вал механизма от упора до упора, пока из масла в баке не выйдут пузырьки воздуха.Долейте масло в резервуар.

- Запустите двигатель, долив масло в резервуар.

- Если в резервуаре имеется чрезмерная масляная пена, что означает, что в систему попал воздух, двигатель отключается и позволяет маслу осесть в течение не менее 20 минут (до того, как пузырьки воздуха выйдут из масла).

- Проверить места подключения шлангов к агрегатам гидросистемы УАЗ-Хантер 315195, УАЗ-31519 и при необходимости устранить утечки.

- Дайте двигателю поработать 15-20 секунд и выпустите воздух из рулевого управления усилием рулевого управления, чтобы удалить весь остаточный воздух из рулевого механизма, повернув рулевое колесо от блокировки до упора, без заедания, три раза в каждом направлении.

- При необходимости долить масло в бачок.

- Закройте резервуар крышкой и вручную затяните накидную гайку.

- Присоедините штангу сошки, затяните и затяните шариковую гайку.

3. Насос проточной и предохранительной арматуры ГУР УАЗ-Хантер 315195, УАЗ-31519

1-ходовой клапан потока; 2-й пружинный предохранительный клапан; 3. Направляющая пружины предохранительного клапана; 4-х шаровой предохранительный клапан; 5 пружинных пружин; 6-позиционный предохранительный клапан; 7-фильтр; 8.звенеть; 9-контактный штекер; 10 прокладок; 11-регулировочная шайба

Обслуживание проточной и предохранительной арматуры насоса ГУР УАЗ-Хантер 315195, УАЗ-31519

Если запорный и предохранительный клапаны загрязнились, промойте их. Для этого выполните следующие действия:

- Выкрутите пробку 9 (рис. 3), расположенную над выходом насоса ГАЗ УАЗ-Охотник 315195, УАЗ-31519.

- Снимите пружину 5 и заполните 1 проточный клапан и поставьте пробку на место, чтобы предотвратить утечку масла.

- Отвинтите седло предохранительного клапана, выньте шар 4, направляющую 3 и пружину 2. Снимите кольцо 8 и фильтр 7 с седла предохранительного клапана.

- Промыть детали и продуть сжатым воздухом.

- Соберите в обратном порядке. Соблюдайте осторожность при сборке.

- При разборке и сборке, чтобы не нарушать настройку предохранительного клапана, не меняйте количество шайб 11.

Жидкости для гидроусилителя руля можно классифицировать по нескольким критериям:

• Цвет;
• Композиция;
• Разнообразие.

Классификация цветов

Ошибочно смотреть только на градацию цвета при выборе масла, хотя такая практика распространена среди автовладельцев. Также часто указывается, какой цвет жидкости можно и нельзя смешивать.

Противопоказано смешивание жидкостей по составу, а не по цвету, и поскольку теперь и минеральная вода, и синтетика могут быть представлены в любом цвете, к этой информации следует относиться очень осторожно.

Красное трансмиссионное масло ATF обычно синтетическое, марка General Motors Dexron считается эталоном, но есть продукты других производителей, таких как Revenol, Motul, Shell, Zic и т. Д.

Желтое масло Daimler, произведенное и лицензированное, используется в Mercedes - Системы гидроусилителя Benz. Он может быть синтетическим и минеральным.

Зеленое масло. Большинство из них являются многофункциональными и универсальными жидкостями, в их состав могут входить как синтетические, так и минеральные вещества.Они используются в гидроусилителях, подвесках и других системах, работающих на жидкостях. Нельзя смешивать с другими цветами, если производитель не заявил о полной совместимости, например, запятая PSF MVCHF совместима с некоторыми типами Dexron.

Состав жидкий

В зависимости от состава жидкость для гидроусилителя руля подразделяется на минеральную, полусинтетическую и синтетическую. Химический состав определяет базовый набор функций масла:

• Характеристики вязкости;
• Смазочные свойства;
• Защита деталей от коррозии;
• Противопенный;
• Тепловые и гидравлические свойства.

Синтетику и минеральную воду нельзя смешивать друг с другом, так как типы добавок, которые они содержат, значительно различаются.

Синтетика

Это высокотехнологичные жидкости, при производстве которых используются новейшие решения и присадки. Нефтяные фракции синтетики подвергаются гидрокрекингу. Полиэфиры, многоатомные спирты и присадки придают им уникальные свойства: широкий диапазон рабочих температур, стабильную масляную пленку и длительный срок службы.

Основная причина не заливать гидравлическую жидкость на синтетической основе в ГУР, предназначенную для минералов, - ее агрессивное воздействие на резиновые изделия, которых много в ГУР. Там, где используется синтетика, каучук имеет совершенно другой состав и изготавливается на основе силикона.

Полусинтетика

Смесь синтетических и минеральных масел, благодаря которой последние получают значительное улучшение свойств: пониженное пенообразование, текучесть, отвод тепла.

К полусинтетическим жидкостям относятся такие известные жидкости как: Zic ATF Dex 3, Comma PSF MVCHF, Motul Dexron III и другие.

Минеральная вода

Минеральные масла содержат нефтяные фракции (85-98%), остальное - присадки, улучшающие рабочие характеристики гидравлической жидкости.

Они используются в гидроусилителях, содержащих прокладки и детали на основе обычной резины, поскольку минеральный компонент инертен и не вреден для резиновых изделий, в отличие от пластмасс.

Минеральные жидкости для гидроусилителя руля являются самыми дешевыми, но при этом имеют короткий срок службы. Mobil ATF 320 Premium считается хорошей минеральной водой, и масла Dexron до IID включительно также были минеральными.

Масла разные

Dexron - отдельный класс жидкостей ATF от General Motors, выпускаемый с 1968 года. Dexron - товарный знак, производимый самой GM и другими компаниями по лицензии.

ATF (Automatic Transmission Fluid) - масла для автоматических трансмиссий, часто используемые японскими производителями автомобилей и гидроусилителя руля.

PSF (жидкость для гидроусилителя руля) - дословно переводится как жидкость для гидроусилителя руля.

Lot HF - Специальные универсальные жидкости для гидроусилителя руля, одобренные большинством производителей автомобилей. Например, жидкость CHF, производимая немецкой компанией Pentosin (пентозин), получила одобрения BMW, Ford, Chrysler, GM, Porsche, Saab и Volvo, Dodge, Chrysler.

Могу ли я смешивать масла?

Смешивание допустимо, но необходимо соблюдать рекомендации производителя.Чаще всего на упаковке указано, с какими марками и марками масел можно смешивать ту или иную жидкость для гидроусилителя руля.

Не смешивайте синтетическую и минеральную воду, а также воду разных цветов, если прямо не указано иное. Если деваться некуда и нужно залить то, что есть под рукой, как можно скорее замените эту смесь на рекомендованную.

Можно ли заливать моторное масло в гидроусилитель руля?

90 160

Двигатель - однозначно нет, коробка - с оговорками.Ниже мы подробнее рассмотрим, почему.

Чтобы понять, можно ли заливать в гидроусилитель руля другие масла, например двигатель или коробку передач, нужно знать, какие функции он выполняет.

Жидкость гидроусилителя руля должна справляться со следующими задачами:

• Смазка всех гидроусилителей;
• Защита от коррозии и износа деталей;
• Передача давления;
• Противопенный;
• Система охлаждения.

Вышеуказанные характеристики достигаются за счет добавления различных присадок, наличие и сочетание которых придают маслу гидроусилителя руля необходимые свойства.

Как вы понимаете, задача немного иного моторного масла, поэтому настоятельно не рекомендуется заливать его в ГУР.

С трансмиссионным маслом все не так просто, японцы часто используют одну и ту же ATF для АКПП и ГУР.Европейцы настаивают на использовании специальных масел PSF (Power Steering Fluid).

Какую жидкость заливать в ГУР

Исходя из этого, ответ на вопрос «какое масло заливать в ГУР» очевиден - его рекомендует производитель вашего автомобиля. Часто информация дается на расширительном бачке или пробке. Если технической документации нет, позвоните в авторизованный центр и проверьте.

В любом случае контрольные опыты не допускаются.Полезность гидроусилителя руля зависит не только от вашей безопасности, но и от окружающих.

Вольво зилов Модель Модель Автомобиль Автомобиль 90 292 90 287 90 295 МТЗ 82 90 296 Автомобиль Автомобиль Автомобиль Масло Масло Автомобиль Модель

модель автомобиля	Рекомендуемая жидкость
Audi 80, 100 (Audi 80, 100)	VAG G 004000 м2
Audi A6 C5 (Ауди А6 С5)	Mannol 004000, Pentosin CHF 11S
Audi A4 (Ауди А4)	VAG G 004 000M2
Audi a6 c6 (ауди a6 c6)	VAG G 004 000M2
BMW E34 (БМВ e34)	CHF 11.S
BMW E39 (БМВ E39)	ATF Декстрон 3
BMW E46 (БМВ E46)	Dexron III, Mobil 320, LIQUI MOLY ATF 110
BMW E60 (БМВ E60)	Пентосин chf 11s
bmw x5 e53 (БМВ x5 e53)	АТF BMW 81 22 9 400 272, Castrol Dex III, Pentosin CHF 11S
Ваза 2110
Ваза 2112	Гидравлическая жидкость Pentosin (CHF, 11S-tl, VW52137)
Volvo c40 (вольво s40)	30741424
Volvo xc90 (вольво xc90)	VOLVO 30741424
Газ (валдай, соболь, 31105, 3110, 66)
Газель Бизнес	Mobil ATF 320, Castrol-3, Liqui moly ATF, DEXTRON III, CASTROL Transmax Dex III Multivehicle, ZIC ATF III, ZIC dexron 3 ATF, ELF matic 3
ГАЗель рядом	Shell Spirax S4 ATF HDX, Dexron III
Джили МК
Джили Эмгранд	ATF DEXRON III, Shell Spirax S4 ATF X, Shell Spirax S4 ATF HDX
Додж Стратус	ATF + 4, Mitsubishi DiaQueen PSF, Mobil ATF 320
Дэу Гентра	Dexron-IID
Дэу Матиз	Dexron II, Dexron III
Дэу Нексия	Dexron II, Dexron III, Top Tec ATF 1200
Zaz Opportunity	LiquiMoly Top Tec ATF 1100, ATF Dexron III
130	T22, T30, Dexron II
Зил бабка	AU (MG-22A), Dexron III
Камаз 4308	ТУ 38.1011282-89, Дексрон III, Дексрон II, ГИПОЛ-РС
Киа Каренс	Hyundai Ультра ПСФ-3
Киа Рио 3 (Киа Рио 3)	ПСФ-3, ПСФ-4
Киа Соренто	Hyundai Ультра ПСФ-III, ПСФ-4
Киа Спектра	Hyundai Ультра ПСФ-III, ПСФ-4
Киа Спортейдж	Hyundai Ультра ПСФ-III, ПСФ-4
Киа Серато	Hyundai Ультра ПСФ-III, ПСФ-4
Крайслер ПТ Крузер	Mopar ATF 4+ (5013457AA)
Крайслер Себринг	Mopar ATF + 4
Лада Ларгус	Мобильная ATF 52475
Лада Приора	Pentosin Hydraulik Fluid CHF 11S-TL VW52137, Mannol CHF
Ленд Ровер Фрилендер 2 (Land Rover Freelander 2)	LR003401 ремень жидкий
Лифан улыбается	Dexron III
Лифан Солано	Dexron II, Dexron III
Лифан Х60 (Лифан Х60)	Dexron III
Маз	МАРКА П (масло МГ-22-В)
Мазда 3	Mazda M-3 ATF, Dexron III
Mazda 6 (мазда 6 GG)	Mazda ATF M-V, Dexron III
Mazda cx7 (Мазда cx7)	Motul Dexron III, Mobil ATF320, Idemitsu PSF
Мужской 9 (Мужской)	ЧЕЛОВЕК 339Z1
Мерседес w124 (Мерседес w124)	Dexron III февраль 08972
Мерседес w164 (Мерседес w164)	A000 989 88 03
Мерседес w210 (Мерседес w210)	A0009898803, февраль 08972, Fuchs Titan PSF
Мерседес w211 (Мерседес w211)	A001 989 24 03
Mercedes привод	Пентозин 11 шв. Франков
Мерседес	Dexron III, Top Tec ATF 1100, MV 236,3
Mercedes ML (Мерседес ML)	A00098988031, Dexron IID, MB 236.3, Motul Multi ATF
Мерседес спринтер	Dexron III
Иностранный Mitsubishi	Dia Queen PSF, Mobil ATF 320
Митсубиси Галант	Mitsubishi Dia Queen PSF, Mobil ATF 320, Motul DEXRON III
Mitsubishi Lancer 9, 10 (Митсубиси Лансер)	Dia Queen PSF, Mobil ATF 320, Dexron III
Mitsubishi Montero Sport	Dexron III
Mitsubishi Pajero (Мицубиси Паджеро)	Dia Queen PSF, Mobil ATF 320
Митсубиси Паджеро 4	Dia Queen PSF, Mobil ATF 320
Mitsubishi Pajero Sport	Dia Queen PSF, Mobil ATF 320	летом М10Г2, М10В2, зимой М8Г2, М8В2
Nissan Avenir	Dexron II, Dexron III, Dex III, Castrol Transmax Dex III Многофункциональный автомобиль
Nissan Объявление	NISSAN KE909-99931 "PSF
Ниссан Альмера	Dexron III
Nissan Murano	KE909-99931 PSF
Nissan Пример (Nissan Primera)	ATF320 Декстрон III
Nissan Tiana J31 (Ниссан теана J31)	Nissan PSF KLF50-00001, Dexron III, Dexron VI
Nissan Cefiro	Dexron II, Dexron III
Nissan Pathfinder	KE909-99931 PSF
Опель Антара	GM Dexron VI
Opel astra H (опель астра H) EGUR	ОПЕЛЬ ПСФ 19 40 715, SWAG 99	1, ФЕБИ-06161
Опель Астра J (Опель Астра J)	Dexron VI, General Motors 93 165 414
Опель вектра а (opel vectra a)	Dexron VI
Опель Вектра Б	GM 1940771, Dexron II, Dexron III
Опель мокка	ATF DEXRON VI »Opel 19 40 184
Peugeot 206 (Пежо 206)	Total Fluid AT42, Total Fluid LDS
Peugeot 306 (Пежо 306)	Total Fluid DA, Total Fluid LDS
Peugeot 307 (Пежо 307)	Общая жидкость DA
Peugeot 308 (Пежо 308)	Общая жидкость DA
Peugeot 406 (Пежо 406)	Total Fluid AT42, GM DEXRON-III
Peugeot 408 (Пежо 408)	Всего флюида AT42, пентозина CHF11S, всего флюида DA
Пежо Партнер	Total Fluid AT42, Total Fluid DA
Равон Джентра	Dexron 2D
Рено Дастер	ELF ELFMATIC G3, ELF RENAULTMATIC D3, Mobil ATF 32
Рено лагуна	ELF RENAULT MATIC D2, Mobil ATF 220, Total FLUIDE DA
Рено Логан	Elf Renaultmatic D3, Elf Matic G3
Рено Сандеро	ELF RENAULTMATIC D3
символ Renault	ELF RENAULT MATIC D2
Citroen Berlingo	ОБЩАЯ ЖИДКОСТЬ ATX, ОБЩАЯ ЖИДКОСТЬ LDS
Citroen C4 (Ситроен C4)	Total Fluid DA, TOTAL FLUIDE LDS, Total Fluid AT42
Scania	АКПП Dexron II
SsangYong New Actyon	ATF Dexron II, Total Fluid DA, Shell LHM-S
SsangYong Kyron	Total Fluid DA, Shell LHM-S
Subaru Impreza	Dexron III
Subaru Forester	ATF DEXTRON IIE, III, PSF Subaru Fluid K0515-YA000
Suzuki Grand Vitara (Сузуки Гранд Витара)	Mobil ATF 320, Pentosin CHF 11S, Suzuki ATF 3317
Сузуки Лиана	Dexron II, Dexron III, универсальный автомобиль CASTROL ATF DEX II, RYMCO, Liqui Moly Top Tec ATF 1100
Tata (грузовик)	Dexron II, Dexron III
Тойота Авенсис	08886-01206
Тойота Карина	Dexron II, Dexron III
Тойота hiace	Dexron II, Dexron III
Toyota Land Cruiser Prado 120 (Тойота Ленд Крузер 120)	08886-01115, PSF NEW-W, Dexron III
Тойота Ленд Крузер Прадо 150 (Toyota Off-Road 150)	08886-80506
Тойота Ленд Крузер 200	PSF NEW-W
Тойота Хайс	Toyota ATF DEXTRON III
Toyota Racer	Dexron III
Буханка масла	Dexron II, Dexron III
УАЗ патриот, охотник	Мобильная ATF 220
Fiat Albea	DEXRON III, ENEOS ATF-III, Tutela Gi / E
Fiat Doblo	Spirax S4 ATF HDX, Spirax S4 ATF X
Fiat Ducato	TUTELA GI / ATF DEXRON 2 D LEV SAE10W
Фольксваген Венто	VW G002000, Dexron III
Volkswagen Golf 3 (Фольксваген гольф 3)	G002000 фев 6162
Фольксваген Гольф 4	G002000 фев 6162
Volkswagen Passat B3 (Фольксваген пассат B3)	G002000, VAG G004000M2, фев 6162
Volkswagen passat B5 (Фольксваген пассат B5)	VAG G004000M2
Transporter Volkswagen T4, T5 (Фольксваген Транспортер)	VAG G 004000 M2 Жидкость для гидроусилителя руля G004, февраль 06161
Volkswagen Туарег	VAG G 004 000
Форд Мондео 3 (Ford Mondeo 3)	FORD ESP-M2C-166-H
Форд Мондео 4 (Ford Mondeo 4)	WSA-M2C195-A
Форд транзит	WSA-M2C195-A
Форд Фиеста	Mercon v
Форд фокус 1 (Ford Focus 1)	Ford WSA-M2C195-A, Mercon LV Автомат, FORD C-ML5, Ravenol PSF, Castrol Transmax Dex III, Dexron III
Форд Фокус 2	WSS-M2C204-A2, WSA-M2C195-A
Форд Фокус 3	Ford WSA-M2C195-A, жидкость Ravenol Hydraulik PSF
Форд Фьюжн	Ford DP-PS, Mobil ATF 320, ATF Dexron III, Top Tec ATF 1100
Hyundai Акцент	RAVENOL PSF Жидкость для гидроусилителя руля, DEXRON III
Hyundai Getz	АКПП SHC
Hyundai Матрица	ПСФ-4
Hyundai SantaFe	Hyundai ПСФ-3, ПСФ-4
Хендай Солярис	PSF-3, Dexron III, Dexron VI
Hyundai Соната	ПСФ-3
Hyundai Tucson / Туссан (Hyundai Tucson)	ПСФ-4
Honda Accord 7 (Хонда Аккорд 7)	ПСФ-С
Хонда Одиссей	Хонда ПСФ, ПСФ-С
Honda HRV (Хонда HR-V)	Honda PSF-S
Вишневый шарм	БП Autran DX III
Вишня высшая	Dexron III, DP-PS, Mobil ATF 220
Chery очень	Dexron II, Dexron III, Totachi ATF Multi-Vehicle
Вишневый медведь	Dexron II, Dexron III
Чери Тигго	Dexron III, Top Tec ATF 1200, ATF III HC
Шевроле Авео	DEXTRON III, Eneos ATF III
Шевроле Каптива	Жидкость для гидроусилителя рулевого управления для холодных климатических условий, для транспортных средств Transmax Dex III, для транспортных средств ATF Dex II
Шевроле Кобальт	DEXRON VI
Chevtolet Cruze	Пентозин CHF202, CHF11S, CHF7.1, Dexron 6 GM
Шевроле Лачетти	DEXRON III, DEXRON VI
Шевроле Нива	Pentosin CHF11S Гидравлическая жидкость VW52137
Шевроле Эпика	GM Dexron 6 № 1940184, Dexron III, Dexron VI
Skoda Octavia Tour (Шкода Октавия Тур)	VAG 00 4000 M2, февраль 06162
Skoda Fabia	Жидкость усилителя руля G004
Данные в таблице получены из общедоступных источников.

Сколько масла в гидроусилителе

Обычно для замены в Легковой машине достаточно 1 литра жидкости. В случае грузовиков это значение может составлять до 4 литров. Громкость может немного измениться в большую или меньшую сторону, но стоит ориентироваться на эти цифры.

Как проверить уровень

Для контроля уровня жидкости рулевого управления с гидроусилителем предусмотрен расширительный бачок ... Обычно он отмечен значениями MIN и MAX.В зависимости от марки автомобиля надписи могут меняться, но суть не меняется - уровень масла должен быть между этими значениями.

Как пополнить

Сам процесс заправки прост - открутите крышку бачка рулевого управления с гидроусилителем и долейте достаточно жидкости, пока она не окажется между отметками MIN и MAX.

Основная проблема при доливке масла в ГУР - выбор масла. Хорошо, если замена еще не производилась и в системе присутствует жидкость с завода производителя.В этом случае достаточно ознакомиться с технической документацией, загрузить рекомендованное масло и долить до необходимого количества.

Если вы не знаете, что загружено в систему, рекомендуем немедленно заменить это, потому что в любом случае вам придется покупать канистру с жидкостью для доливки.

Владельцам внедорожника УАЗ Патриот не страшны поездки по бездорожью, грязь и водоемы. Управлять автомобилем весом около двух тонн очень проблематично. Но для того, чтобы движение было комфортным и удобным, для улучшения поворота руля была создана система гидроусилителя руля.

Назначение усилителя рулевого управления - облегчить поворотное усилие колес автомобиля. Благодаря созданию гидроусилителя руля можно без особых усилий повернуть руль и колеса - практически одним пальцем. Гидроусилитель оборудован насосом, который начинает работать при включении силового агрегата в автомобиле. Вращение осуществляется благодаря ременной передаче. В этот момент масло начинает поступать в систему рулевого управления с гидроусилителем.

Жидкость - это вещество, облегчающее обращение с рулевым колесом. По специальному шлангу масло поступает от насоса к системе управления гидроусилителем руля.Когда машина работает, масло создает давление, тем самым улучшая вращение рулевого колеса.

Как и любую жидкость, жидкость для гидроусилителя руля необходимо периодически менять. В сервис-мануале УАЗ Патриот сказано, что замена жидкости ГУР на УАЗ Патриот производится каждые 100 тысяч км пробега внедорожника.

Признаки необходимости замены жидкости ГУР на УАЗ Патриот

Гидроусилитель руля - неотъемлемая часть автомобиля УАЗ Патриот.От его работы зависит безопасность и комфорт вождения. автомобиль ... А для качественной и бесперебойной работы ГУР наличие жидкости в системе ГУР особенно важно.

Замена масла необходима не только с учетом пробега, но и при наличии ряда дополнительных причин.

Внеплановая замена жидкости ГУР на УАЗ Патриот необходима по следующим причинам:

• Руль тяжело поворачивается;
• Посторонний шум при работе гура и насоса.Часто насос в системе является самым слабым компонентом;
• неисправностей рулевого управления;
• Утечка масла из гидроусилителя руля.

Если вы столкнулись с одной из перечисленных проблем, вам следует выполнить Техническое обслуживание внедорожника, то есть - замену рабочей жидкости А в системе гидроусилителя руля.

Нарушать работу гидроусилителя рулевого управления УАЗ Патриот могут из-за повреждения шланга гидроусилителя руля, засорения фильтра очистки, выхода из строя насоса гидросистемы.Устранить поломки и отрегулировать работу гидроусилителя руля можно, заменив изношенный элемент на новый.

Выбор жидкости рулевого управления

Масло в гидроусилителе рулевого управления является основным элементом безопасной и комфортной езды на внедорожнике. В инструкции по эксплуатации указано, что жидкость ГУР на УАЗ Патриот заменяется раз в два года или после выбора необходимого пробега автомобиля. Замена масла будет зависеть от стиля вождения и интенсивности использования внедорожника.

Можно залить в машину масло для АКПП. Все жидкости для гидроусилителя руля можно классифицировать по таким критериям, как цвет, тип и состав. Рекомендуемая жидкость для гидроусилителя руля - Mobil ATF 220, 2 литра.

В зависимости от состава масла для ГУР делятся на минеральные, полусинтетические и синтетические. Синтетические и минеральные жидкости нельзя смешивать вместе, так как типы присадок различаются.

Обратитесь к рекомендациям производителя, чтобы выбрать подходящую жидкость для гидроусилителя руля. Часто информация о гур-масле указывается на расширительном бачке или пробке. Поэтому замена жидкости ГУР на УАЗ Патриот проводится в соответствии с инструкцией и рекомендациями производителя.

Пошаговая инструкция по замене жидкости ГУР

При соблюдении элементарных правил безопасности и наличии необходимого инструмента владелец автомобиля УАЗ Патриот может приступить к основным работам.

Необходимо заменить жидкость гидроусилителя рулевого управления с помощью следующих приспособлений:

• Большой шприц с трубочкой;
• Емкость для слива старого масла;
• Жидкость новая;
• Перчатки резиновые или простые;
• Чистая тряпка.

Работы по замене смазки производить на элеваторе. В случае его отсутствия можно установить машину в смотровую яму или поднять с помощью двух домкратов.Используйте домкрат, чтобы поднять передние колеса автомобиля.

Процесс слива:

• Установите машину на домкрат или домкрат, приподняв переднюю часть;
• Если есть переднее крыло, снимите его;
• Откройте крышку расширительного бачка рулевого управления с гидроусилителем;
• Ослабьте хомут, которым крепится расширительный бачок;
• Подготовьте емкость для отработанного масла;
• Выкачайте смазку с помощью шприца с трубочкой или, наклонив емкость, слейте жидкость в емкость;
• Отсоедините возвратный шланг от бака и опустите его в подготовленную емкость;
• 2–3 раза повернуть руль в разные стороны до упора;
• На этом этапе вам не нужно запускать приводное устройство;
• Снимите пустой бак и хорошо промойте;

Расширительный бак имеет фильтр для очистки жидкости.Его нужно снять и заменить новый ... На данном этапе слив жидкости ГУР с УАЗ Патриот успешно завершен.

Замена жидкости гидроусилителя УАЗ Патриот с добавлением нового масла:

• После установки расширительного бачка на место долейте новое масло с помощью шприца;
• Поверните руль вправо-влево до упора при неработающем двигателе, постоянно доливая масло в бачок;
• При повороте ручки из сливного шланга выходит старая смазка темного цвета.Если при сливе появляется светлое масло, перекачивание прекратить;
• Соберите систему рулевого управления с гидроусилителем;
• Запустите двигатель, повернув рулевое колесо от упора до упора;
• Долейте жидкость до уровня, указанного на бачке.

На этом замена жидкости гидроусилителя УАЗ Патриот завершена.

В процессе работы водителю следует учитывать следующие рекомендации:

• Чтобы исключить нагрузку на рулевое управление, машина должна быть подвешена во время перекачки;
• Средний объем замены масла 1,2 литра;
• По окончании замены жидкости опустите автомобиль и начните движение силового агрегата... Двигатель должен поработать на холостом ходу примерно 10-15 минут.

При сливе масла из гидроусилителя руля УАЗ Хантер необходимо произвести замену фильтра насоса гидросистемы. Фильтр снимается с расширительного бачка, вытаскивая шплинт из оси, снимая шайбу, пружину сжатия и уплотнительную (резиновую) втулку. Перед установкой нового очистителя сотрите всю грязь с внутренней части расширительного бачка. После очистки бака вы можете установить новый фильтр в порядке, обратном снятию.

Замена жидкости ГУР на УАЗ Хантер по своему процессу мало чем отличается от замены масла на УАЗ Патриот. В качестве жидкости для заливки УАЗ Хантер использует трансмиссионное масло Dexron II или Dexron III. Вы можете их смешать. Объем заливаемой жидкости для гидроусилителя Hunter составляет 1,1 литра.

По окончании работы двигателя внимательно осмотрите соединение шлангов с компонентами рулевого управления с гидроусилителем на предмет утечки жидкости.При обнаружении утечки ее необходимо немедленно устранить.

Стоит пояснить, что при смене марки веществ систему гидроусилителя руля следует промывать залитым в нее маслом. Только своевременное техническое обслуживание, такое как замена жидкости гидроусилителя рулевого управления и профилактическое обслуживание, обеспечит бесперебойную работу всей системы гидроусилителя рулевого управления.

.

Когда менять масло в ГУР Солярис. Какая жидкость заливается в гидроусилитель руля Hyundai Solaris. Что нужно для ремонта

Какой размер колес?
Ответ: 185/65 R15 или 195/55 R16; 6J R15 PCD 4x100 ET48 DIA54.1 bkb 6J R16 PCD 4x100 ET52 DIA54.1

2. В какое масло заливается? Hyundai Solaris?
Реагирует на бензиновые двигатели, вы можете заливать масло, классифицированное как:
API SM или выше: применимо к SAE 5W-40 (выше -30)
API SM и выше или ACEA A3 и выше: относится к SAE 0W-40 (выше -35), SAE 5W-30 (выше -30), SAE 5W-40 (выше -30)

3.Какие блоки лучше всего подходят?
Ответ: Hankook Frixa, HI-Q

4. Какова длина дворников?
Ответ: 65 и 40 см.

5. Как снять шильдики с автомобиля?
Ответ: есть несколько вариантов - руками, согреть феном, смочить растворителем

6. Какое основание в противотуманных фарах? Какой бренд выбрать?
Ответ: h37. Ванадий MTF

7. Каков размер основания?
Ответ: 5w5

8.Какая база в ближнем и дальнем цвете? Какой бренд выбрать?
Ответ: h5 для фар без рассеивателя и HB3 с рассеивателем. Ночной тормоз Osram, белый луч Koito III

9. Как долго ты сможешь проехать на последнем бензиновом дивизионе?
Ответ: примерно 50 км

10. Сколько километров может быть просрочено для технического осмотра?
Ответ: не более 1000 км или 1 мес.

11. Мокрое нежирное пятно под автомобилем, что это?
Ответ: конденсат от кондиционера

12.Какие свечи зажигания нужно ставить в автомобиль и по прошествии какого пробега их менять?
Ответ: Свечи зажигания оригинальные:
Hyundai / Kia 18854-10080

Замены:
Hyundai / Kia 18855-10060
NGK 1578
Best PS1033
Bosch 0 242 129 515
Density 3445
Denso IXUh32I
WIh32I
Denso9 FS46
Patron SPP3018

Замена на 30 000 км в соответствии с новым регламентом.

13. Что означает звездочка? бортовой компьютер?
Ответ: звездочка указывает на опасность обледенения и автоматически включается при температуре ниже +5 градусов

14.Какую модель антирадар-детектора купить?
Ответ: Sho-Me ST-800, Beltronics Rx968-B, Supra «Белка против стрелы»

15. Какие пружины выбрать для опускания автомобиля?
Ответ: H&R -30 или технорессор -30-50

16. Где купить клубную наклейку?
Ответ: http://www.prikleem.ru/product/solaris-club/

17. Какая лучшая температура для ксенона? Ответ: свети хорошо 4300, будь красивой 5000 - это

18. Почему музыка начинает играть с первой дорожки каждый раз, когда я запускаю машину?
Ответ: нужна флешка с минимальным энергопотреблением

19.Что делать со свистком печки?
Ответ: заменить салонный фильтр

20. Какой салонный фильтр купить?
Ответ: Уголь и обычный уголь одинаковы, но угольный фильтр лучше улавливает запахи улицы.

21. Если я установлю будильник на другом устройстве, кроме OD, аннулирую ли я свою гарантию?
Ответ: Нет, но в случае выхода из строя какой-либо электронной системы и ОД докажет, что это была неисправность сигнализации, то в гарантийном ремонте будет отказано.

22.Что такое режим ECO и как его отключить?
Ответ: Датчик ECO - это система, позволяющая управлять автомобилем в экономичном режиме. Он отображается, когда топливо расходуется эффективно во время движения, что повышает топливную экономичность. Если нажать и удерживать кнопку TRIP более 1 секунды при включенном режиме ECO, на экране отобразится ECO OFF, а индикатор ECO погаснет во время движения.

23. Эко-режим экономит газ и снижает обороты двигателя?
Ответ: Нет, на механической коробке передач он показывает, какую скорость лучше переключать, чтобы уменьшить износ, а на автоматической коробке передач показывает, в каком режиме вы едете экономичнее.

24. Кузов оцинкован? Ответ: Да, двойная оцинковка (снаружи и внутри) кроме крыши.

25. Можно ли поменять переднюю оптику с рестайлинг на дорестайн? Ответ: Можно, но ссылку на фару надо переделывать.

Solaris (Аршагуи) 26. Какую сигнализацию установить?
Ответ: на данный момент наиболее устойчивыми к интеллектуальному взлому являются сигнализации с ДИАЛОГОВЫМ КОДОМ, фактов об их интеллектуальном взломе нет.
Производителями таких двусторонних сигнализаций являются: starline, pandora, magic system.
При покупке убедитесь, что в данной модели есть код диалогового окна, так как реализация его началась сравнительно недавно.
-----
Помните, что сбор металлолома не производится, и сигнализация является средством предупреждения, а не средством кражи.

27. Что было изменено / проверено для технической проверки во время IP?
Ответ: http://www.hyundai.ru/service-policy

28. Стоит ли шуметь в дверях?
Ответ: Однозначно того стоит. Эффект: музыка лучше играет, дверь закрывается тише, на улице чуть меньше слышно.

29. Летом в пробке при включенном кондиционере машина сильно нагревается, что делать? Ответ: Снимите радиатор кондиционера и очистите радиатор двигателя.

30. Нужно ли тонировать машину на OD, чтобы не истек срок гарантии?
Ответ: нет

31. Что? веерные форсунки лучше поставить?
Ответ: Лучше соренто еще не придумали. Они встают, как семья, без лишних хлопот. 98630-3J000

32. Можете дать "свет" от Соляриса?
Ответ: возможно, но существует опасность сгорания многофункционального предохранителя

33.Могу ли я прийти к OD со своими припасами? Ответ: Да, вы можете сэкономить примерно половину затрат на обслуживание.

34. Какого цвета залит антифриз?
Ответ: вам нужно самостоятельно проверить, зеленый или синий, тогда их можно смешивать, если красный сплошной, добавьте только это.

35. Что установлено на Солярис: цепь или ремень ГРМ?
Ответ: цепь ГРМ

36. Разобьется ли лобовое стекло, если я включу обогреватель лобового стекла в сильный мороз?
Ответ: Возможно, так что будьте осторожны.

37. Прыжки поворотов при повороте руля
Ответ: это нормальная работа гур

38. Скидка в ЮЛМАРТ
ответ: третий столбец цены (максимальная скидка), для использования при регистрации введите акцию код: 11220704

39. Какой диаметр штатных динамиков и какие менять?
Ответ: все 4 блина состоят из компонентов 16,5 см, с проставками 12 мм, 80 Вт спереди, 90 Вт сзади. Рекомендуемые аудиоколонки Mac спереди и сзади Kick

40.Какое давление в шинах?
Ответ: 2, 2 атм.

41. Где я могу найти оригинальные номера продуктов?
Ответ: здесь http://www.elcats.ru/hyundai/Default.aspx, регистрация обязательна, бесплатно

Солярис (Аршагухи) 42. Как называется ГУР?
Ответ: Жидкая синтетическая тыква «Ультра ПСФ-4

».

Anni (Asalia) 43. После включения отопления кондиционер включается, почему это?
Ответ: Если рычаг вентилятора находится в положении обдува лобового стекла, то эта функция включится автоматически.Достаточно перейти на обогрев ног или лица.

Евгений (Бараах) 43.1 Или 5 раз нажать кнопку рециркуляции воздуха. И при следующем включении режима обдува лобового стекла кондиционер не включится.

Александр (Akwetee) Некоторые до сих пор не знают, как заблокировать руль при рестайлинге .... надо повернуть его V-образной стрелкой на 90 градусов, чтобы она указывала в сторону водяного окна. разблокировка: вставить ключ в замок зажигания, слегка повернуть руль (свободный ход 1-2 см).Поверните ключ в замке зажигания.

Леонид (Сунила) 44. Запись нового брелка: starline
1. При выключенном зажигании 7 раз нажать сервисную кнопку Valet.
2. Включите зажигание. Появятся 7 сигналов сирены и 7 миганий диода, подтверждающие вход в режим программирования пульта ДУ.
3. Не позднее 10 сек. одновременно нажмите кнопки 1 и 2 на пульте дистанционного управления и дождитесь подтверждения записи одиночным сигналом сирены.
4. Укажите все брелоки, которые будут использоваться, повторяя шаг 3

Леонид (Сунила) 45.Как поменять лампочку ДХО при рестайлинге и какой тип лампочки есть в наличии?
Ответ: Ничего не откручивал. Ни бампера, ни крыла. Не ползай левой рукой. Только правая лампочка P21W. Получилось в пятый раз. Мы ищем входные данные и! НЕ УДАЛЯЙТЕ ОТ НЕЙ ТЕРМИНАЛЫ! переверните и очень осторожно снимите. А потом наоборот. Если вынуть наконечник из картриджа, без танца с бубном его нельзя вернуть обратно.

Анни (Асалия) 46.Какой размер руля?
Ответ: 37 см или M

Anni (Асалия) 47. Каталог автозапчастей
http://prices.autoins.ru/spares/

Anni (Asalia) 48. Где заказать модель Solaris?
Ответ: http://m.ebay.com/itm/280823671681? nav = ПОИСК

Леонид (Сунила) 49.
Коды окраски от Ильвиры Юсуповой

Коды оригинальных карандашей (ПОВТОРЕНИЕ ЦВЕТА !!!):
Бежевый - E501421000UBS
Черный - E500421000MZH
Белый - E501421000PGU
0003000PGU
0003000PH143000 E501421000 Серый - E501421000 Серый - E501421000 E501421000PXA
Серый - E501421000SAE
Синий - E501421000WGM
Красный - E501421000TDY

Леонид (Сунила) 50.

Леонид (Сунила) 51. Как сделать самому, чтобы при включении ближнего света фар в рестайле дальние огни не гасли !?
Ответ:

Кирилл (Андроник) * 6. В туманках после рестайлинга основа H8.

Евгений (Бараах) Данил, Полноприводный Солярис

Дмитрий (Малка) Анни, бля ценник

Дмитрий (Малка) Леонид, а какой диод вставить?

Гаян (Сокол) Коробка автомат.Дизельное топливо 13 лет. Двигайся 1.4. Хотите поменять масло в коробке передач?

Султан (Иоана) Леонид, вот все предохранители, что делать? Вам нужен дополнительный предохранитель?

Теги: Какое масло заливать в ГУР Hyundai Solaris

Я забыл сказать, когда снимаешь возвратный шланг, затыкайте чем-нибудь отверстие бочки, чтобы получить новую жидкость ...

масло гур солярис | Автор темы: Жанна

какое масло заливать в солярис гур? каков объем всей системы? после проехав 40т пахнет гари и немного топочного мазута на крышке, это нормально? как часто его нужно менять?

Евгения Посмотрите на цвет жидкости гидроусилителя руля, в большинстве случаев она будет бесцветной - хотя на самом деле это не светло-коричневый цвет PSF-4 SAE 80W Антонина или красный цвет PSF-3 Alina.Кроме того, в редких случаях жидкость с маркировкой 03100-00130 - зеленого цвета, может быть заправлена ​​производителем на заводе.

Так как этих масел вы не найдете, можете заменить их на АТФ - дикстрон - 3 или 4.

Антон ВМГЗ LEI код)))

Федор Не реже одного раза в 2 года. Любое масло для гидроусилителя руля

Maria GUR OIL НЕОБХОДИМО ДЛЯ ЗАПОЛНЕНИЯ ТОЛЬКО КОТОРОЕ ПРОИЗВОДИТЕЛЬ ПРЕДОСТАВЛЯЕТ В ЛЮБОМ СЛУЧАЕ, ЕСЛИ ВЫ ХОТИТЕ ПОЕХАТЬ НА ДЛИТЕЛЬНОЕ ВРЕМЯ БЕЗ ПРОБЛЕМ

Larissa PSF-4 не допускаются.

Жидкость для гидроусилителя руля Hyundai Solaris

требует регулярной дозаправки во время эксплуатации автомобиля, но некоторые водители часто заменяют ее полностью, смывая отстой из бака.

Отремонтировать самостоятельно в гараже, не требует особых навыков.

Итак, жидкость для гидроусилителя Hyundai Solaris следует заменять в двух случаях:

• гидроусилитель руля начинает требовать физических усилий, при повороте колеса качество управления автомобилем падает;
• Насос гидроусилителя руля издает необычно громкий шум.

Если ответ на вопрос о том, когда необходимо заменить жидкость гидроусилителя руля на Hyundai Solaris, не вызывает сомнений, то ее следует выбирать с учетом всех характеристик автомобиля.

На рынке можно найти продукцию многих марок и с разным составом, важно не путать, поскольку добавление разных марок в один усилитель может повредить узел.

Выбор состава гидроусилителя руля

Эффективность и ресурсы агрегата зависят от типа производства и качества жидкости, заливаемой в гидроусилитель руля Solaris.Всегда лучше выбирать оригинальные товары корейского производителя автомобилей.

Цена может быть немного выше аналогов, но безопасность движения требует только качественных заводских препаратов и масел. Конкуренция не должна ухудшать качество продукции, а использовать ее только после консультации с продавцом.

Лучше купите Hyundai Kia ULTRA PSF-4, техническая документация на предыдущие поколения разрешает использование ULTRA PSF-3.Зная, какой марки жидкости уже заливали гидроусилитель Hyundai, можно определить порядок смешивания.

Замешивание проводится по строгому правилу: в третью марку можно заливать четвертую, но не более 50% от общего количества смеси. Обратное не может быть и речи.

Пошаговая инструкция

Смена технического персонала производится вручную в течение 30 минут. Подробности можно найти в обучающем видео, но опытный автовладелец легко справится с этим без какой-либо дополнительной помощи.

Для начала процесса замены жидкости ГУР на Hyundai Solaris вам потребуются:

• стандартный набор инструментов;
• удобное место, где можно отремонтировать машину;
90 241 воронка;
• шприц объемом более 150 мл, которым можно заполнять состав;
• 2-3 контейнера, лучше пластик.

Изменение производится в несколько этапов:

• состав откачивается из расширительного бачка с помощью шприца;
Плоскогубцами
• ослабьте хомут, соединяющий резервуар с возвратной линией;
• конец шланга помещен в одну из свободных емкостей;
• рулевое колесо несколько раз повернуто вручную в обоих направлениях, чтобы полностью освободить систему от жидкости;
• емкость осматривается на наличие осадка, при его обнаружении осадок вымывается специальным приспособлением;
• : верхний шланг возвращается и закрепляется, нижний снимается и опускается в подготовленную емкость;
• при постоянном вращении руля, при добавлении новой слить старую жидкость;
• нижний трубопровод возвращается на место и фиксируется, бак заполняется жидкостью для гидроусилителя руля до нижней отметки;
Автомобиль
• загорается и нагревается, при появлении пены поворачивайте руль до полного удаления воздушной пробки.
• Процесс замены завершен, при попадании жидкости на окрашенные части кузова ее следует немедленно смыть обезжиривателем (растворителем).

Видео

На видео представлена ​​пошаговая инструкция по замене жидкости ГУР Hyundai Solaris:

Замена жидкости гидроусилителя руля на Хендай Солярис не так уж и сложна, как не делать это самому. В этом видео показано, как самостоятельно заменить масло в гидроусилителе руля.

Что нужно для замены жидкости гидроусилителя руля?

• домкраты;
• шприц с трубкой;
• воронка;
• отвертка с плоским шлицем и плоскогубцы;
• старый контейнер для жидкости;
• жидкость новая.

Как поменять жидкость ГУР на Солярис

В первую очередь стоит приподнять на домкратах переднюю часть автомобиля, подвесив передние колеса. Это сделано для того, чтобы было легче поворачивать рулевое колесо. Затем возьмите шприц и откачайте масло из расширительного бачка в емкость.

Отсоедините верхний шланг от расширительного бачка и поместите его в емкость. Затем нужно на повернуть руль влево на / до упора, чтобы откачать жидкость. Чтобы полностью слить масло из бачка, вам нужно будет разобрать и нижний шланг, при этом вам нужно будет снять крепления бачка.

После слива жидкости установите резервуар на место и снова подсоедините нижний шланг. Верхнее оставить в емкости, а верхнее отверстие на емкости нужно чем-то прикрыть. Затем установите воронку в бак и залейте новое масло. Затем снова встряхните рулевое колесо, пока не потечет прозрачное масло.

Теперь можно подсоединить верхний шланг, налить масло в бачок до верхней отметки и запустить двигатель. Снова поверните рулевое колесо и долейте жидкость в бачок, если он опускается.

Когда менять и сколько добавлять Жидкость ГУР Солярис

Замена оригинального Хендай Солярис нужна только после пробега 210 000 км.После этого частота замены масла в ГУР, будет каждые 30 000 км. Можно сделать вывод, что пора сменить масло: внешне, если мутно и темно, пора.

Для замены вам потребуется примерно 1 литр жидкости.

Доброе утро. Поменяем масло в гидроусилителе на Хендай Солярис.

Для замены масла вам понадобятся:

1. Два домкрата (для подъема передних колес и подвешивания колес).

2.Шприц с трубкой для откачки жидкости из резервуара.

3. Воронка для слива новой жидкости.

4. Отвертка с плоским жалом для снятия ниппелей.

5. Клещи для снятия зажимов.

6. Контейнер для жидких отходов.

7. Жидкость ГУР Hyundai Ultra PSF-4 SAE 80W. Цвет светло-зеленый. Жидкости в системе 1 литр, но на промывку нужно 2 литра.

8. Несколько тряпок и пластиковая бутылка 0,5.

Пошаговая замена

1.Вешаем колеса, чтобы можно было крутить руль.

2. С помощью шприца откачайте всю жидкость из резервуара.

3. Накладываем тряпку на корпус возле трубок, которые подходят к бачку. Как бы аккуратно вы ни работали, капля будет продолжать падать.

Вставьте пластиковую бутылку, как показано на фото ниже.

Снимите верхнюю трубку и поместите ее в бутыль. Идем крутить руль и отжимаем немного использованной жидкости.

4. Снимите резервуар с помощью щипцов. Чтобы снять емкость, нужно сжать ушки, показанные на фото ниже, и потянуть емкость на себя.

5. После снятия резервуара вы сможете снять нижний патрубок.

90 390

Верхнее и нижнее соединения удерживаются на месте быстросъемными зажимами.

6. Желательно промыть бак. Это может быть бензин или специальные жидкости ... После промывки баллон нужно продуть сжатым воздухом.

7. Установите резервуар на место и установите нижнюю трубку. Оставьте верхний патрубок в бутылке.

8. Откройте крышку и заполните полный резервуар новой жидкостью. Затем поворачиваем руль и следим, чтобы жидкость полностью не стекала из бачка.

Если в систему попадет воздух, его придется откачать обратно.

Когда вы поворачиваете рулевое колесо, жидкость из резервуара будет стекать, а верхняя трубка будет стекать в бутылку. Так мы промываем систему до тех пор, пока не потечет чистая жидкость.

9. После удаления прозрачной жидкости установить патрубок и заполнить бак маслом по уровню.

Когда уровень будет полным, поверните рулевое колесо пять раз до упора, жидкость может немного стечь, и ее нужно будет долить. В системе один литр.

10. Запустить двигатель и после прогрева еще раз проверить уровень масла, при необходимости долить.

Жидкости, используемые в гидроусилителе, можно классифицировать по нескольким критериям:

• Цвет;
• Композиция;
• Разнообразие.

Классификация цветов

При выборе масла неправильно ориентироваться только на градацию цвета, хотя такая практика распространена среди автовладельцев. Также часто указывается, какой цвет жидкости можно смешивать, а какой нет.

Противопоказано смешивание жидкостей по составу, а не по цвету, и поскольку теперь и минеральная вода, и синтетика могут быть представлены в любом цвете, к этой информации следует относиться очень осторожно.

Красное трансмиссионное масло ATF, обычно синтетическое, в качестве эталона используется марка Dexron компании General Motors, но есть продукты других производителей, таких как Revenol, Motul, Shell, Zic и т. Д.

Желтое масло, произведенное и лицензированное Daimler, является используется в системах рулевого управления с гидроусилителем Mercedes-Benz. Он может быть синтетическим и минеральным.

Зеленое масло. Большинство из них являются многофункциональными и универсальными жидкостями, в их состав могут входить как синтетические, так и минеральные вещества.Они используются в гидроусилителях, подвесках и других системах, работающих на жидкостях. Его нельзя смешивать с другими цветами, кроме случаев, когда производитель заявил о полной совместимости, например, запятая PSF MVCHF совместима с некоторыми типами Dexron.

Состав жидкий

В зависимости от состава жидкость для гидроусилителя руля подразделяется на минеральную, полусинтетическую и синтетическую. Химический состав определяет базовый набор функций масла:

• Вязкостные характеристики;
• Смазочные свойства;
• Защита от коррозии деталей;
• Противопенный;
• Тепловые и гидравлические свойства.

Синтетику и минеральную воду нельзя смешивать друг с другом, так как типы добавок сильно различаются.

Синтетика

Это высокотехнологичные жидкости, при производстве которых используются новейшие решения и присадки. Нефтяные фракции синтетики подвергаются гидрокрекингу. Полиэфиры, многоатомные спирты и присадки придают им уникальные свойства: широкий диапазон рабочих температур, стабильную масляную пленку и длительный срок службы.

Основная причина, по которой нельзя заливать синтетическую жидкость для гидроусилителя руля, предназначенную для минеральных гидроусилителей руля, заключается в ее агрессивном воздействии на резиновые изделия, которых много в гидроусилителях рулевого управления. Там, где используется синтетика, каучук имеет совершенно другой состав и изготавливается на основе силикона.

Полусинтетика

Смесь синтетических и минеральных масел, благодаря которой последние получают значительное улучшение свойств: пониженное пенообразование, текучесть, отвод тепла.

К полусинтетическим жидкостям относятся такие известные жидкости как: Zic ATF Dex 3, Comma PSF MVCHF, Motul Dexron III и другие.

Минеральная вода

Минеральные масла содержат нефтяные фракции (85-98%), остальное - присадки, улучшающие рабочие характеристики гидравлической жидкости.

Используется в гидроусилителях, содержащих прокладки и детали на основе обычной резины, поскольку минеральный компонент нейтрален и не вреден для резиновых изделий, в отличие от синтетики.

Жидкости для гидроусилителя руля являются самыми дешевыми, но при этом имеют короткий срок службы. Mobil ATF 320 Premium считается хорошей минеральной водой, и масла Dexron до IID включительно также были минеральными.

Масла разные

Dexron - отдельный класс жидкостей ATF от General Motors, выпускаемый с 1968 года. Dexron - товарный знак, производимый самой GM и другими компаниями по лицензии.

ATF (Automatic Transmission Fluid) - масла для автоматических трансмиссий, часто используемые японскими производителями автомобилей и гидроусилителя руля.

PSF (жидкость для гидроусилителя руля) - дословно переводится как жидкость для гидроусилителя руля.

Многие HF - специальные универсальные жидкости для гидроусилителя руля, одобренные большинством производителей автомобилей ... Например, жидкость CHF, производимая немецкой компанией Pentosin (пентозин), одобрена BMW, Ford, Chrysler, GM, Porsche, Saab и Вольво, Додж, Крайслер.

Могу ли я смешивать масла?

Смешивание допустимо, но необходимо соблюдать рекомендации производителя.Чаще всего на упаковке указано, с какими марками и марками масел можно смешивать ту или иную жидкость для гидроусилителя руля.

Не смешивайте синтетическую и минеральную воду, а также воду разных цветов, если прямо не указано иное. Если деваться некуда и нужно залить то, что есть под рукой, как можно скорее замените эту смесь на рекомендованную.

Можно ли заливать моторное масло в гидроусилитель руля?

Мотор - точно нет, коробка передач - с оговорками.Мы подробно рассмотрим почему.

Чтобы понять, можно ли заливать в гидроусилитель руля другие масла, например моторное или трансмиссионное, нужно знать, какие функции он выполняет.

Жидкость для гидроусилителя руля должна справляться со следующими задачами:

• Смазка всех гидроусилителей;
• Защита от коррозии и износа деталей;
• Передача давления;
• Противопенный;
• Система охлаждения.

Вышеуказанные характеристики достигаются за счет добавления различных присадок, наличие и сочетание которых придают маслу гидроусилителя руля необходимые свойства.

Как вы понимаете, задача немного иного моторного масла, поэтому настоятельно не рекомендуется заливать его в ГУР.

Относительно трансмиссионного масла все не так просто, японцы часто используют одну и ту же ATF для АКПП и ГУР. Европейцы настаивают на использовании специальных масел PSF (Power Steering Fluid).

Какую жидкость нужно заливать в гидроусилитель руля?

Исходя из этого, ответ на вопрос «какое масло заливать в ГУР» очевиден - оно рекомендовано производителем вашего автомобиля. Часто информация дается на расширительном бачке или пробке. Если технической документации нет, позвоните в авторизованный центр и проверьте.

В любом случае контрольные опыты не допускаются. Полезность гидроусилителя руля зависит не только от вашей безопасности, но и от окружающих.

90 559 VAG G 004 000 м2 90 560 90 559 VAG G 004 000M2 90 560 90 559 VAG G 004 000M2 90 560 Вольво зилов 90 556 90 551 90 559 Лада Ларгус 90 560 90 559 A000 989 88 03 90 560 Автомобиль Автомобиль 90 556 90 551 90 559 МТЗ 82 90 560 Автомобиль 1, ФЕБИ-06161 Автомобиль Масло Автомобиль Автомобиль

модель автомобиля	Рекомендуемая жидкость
Audi 80, 100 (Audi 80, 100)
Audi A6 C5 (Ауди А6 С5)	Mannol 004000, Pentosin CHF 11S
Audi A4 (Ауди А4)
Audi a6 c6 (ауди a6 c6)
BMW E34 (БМВ e34)	11 швейцарских франков
BMW E39 (БМВ E39)	ATF Dextron 3
BMW E46 (БМВ E46)	Dexron III, Mobil 320, LIQUI MOLY ATF 110
BMW E60 (БМВ E60)	Пентосин chf 11s
bmw x5 e53 (БМВ x5 e53)	АТF BMW 81 22 9 400 272, Castrol Dex III, Pentosin CHF 11S
Váz 2110
Ваза 2112	Гидравлическая жидкость Pentosin (CHF, 11S-tl, VW52137)
Volvo c40 (вольво s40)	30741424
Volvo xc90 (вольво xc90)	VOLVO 30741424
Газ (валдай, соболь, 31105, 3110, 66)
Газель Бизнес	Mobil ATF 320, Castrol-3, Liqui moly ATF, DEXTRON III, CASTROL Transmax Dex III Multivehicle, ZIC ATF III, ZIC dexron 3 ATF, ELF matic 3
ГАЗель рядом	Shell Spirax S4 ATF HDX, Dexron III
Джили МК
Geely Emgrand	ATF DEXRON III, Shell Spirax S4 ATF X, Shell Spirax S4 ATF HDX
Додж Стратус	ATF + 4, Mitsubishi DiaQueen PSF, Mobil ATF 320
Дэу Гентра	Dexron- IID
Дэу Матиз	Dexron II, Dexron III
Дэу Нексия	Dexron II, Dexron III, Top Tec ATF 1200
Заз шанс	LiquiMoly Top Tec ATF 1100, ATF Dexron III
130	T22, T30, Dexron II
Зил Бабка	AU (MG-22A), Dexron III
Камаз 4308	ТУ 38.1011282-89, Dexron III, Dexron II, GIPOL-RS
Киа Каренс	Hyundai Ультра ПСФ-3
Киа Рио 3 (Киа Рио 3)	ПСФ-3, ПСФ-4
Киа Соренто	Hyundai Ультра ПСФ-III, ПСФ-4
Киа Спектра	Hyundai Ультра ПСФ-III, ПСФ-4
Киа Спортейдж	Hyundai Ультра ПСФ-III, ПСФ-4
Киа Серато	Hyundai Ультра ПСФ-III, ПСФ-4
Крайслер ПТ Крузер	Mopar ATF 4+ (5013457AA)
Крайслер Себринг	Mopar ATF + 4	Мобильная ATF 52 475
Лада Приора	Pentosin Hydraulik Fluid CHF 11S-TL VW52137, Mannol CHF
Ленд Ровер Фрилендер 2 (Ленд Ровер Фрилендер 2)	LR003401 ремень жидкий
Улыбающийся Лифан	Dexron III
Лифан Солано	Dexron II, Dexron III
Лифан Х60 (Лифан Х60)	Dexron III
Маз	BRAND R (масло МГ-22-В)
Mazda 3	Mazda M-3 ATF, Dexron III
Mazda 6 (мазда 6 GG)	Mazda ATF M-V, Dexron III
Mazda cx7	Motul Dexron III, Mobil ATF320, Idemitsu PSF
Мужской 9 (Мужской)	ЧЕЛОВЕК 339Z1
Мерседес w124 (Мерседес w124)	Dexron III февраль 08972
Мерседес w164 (Мерседес w164)
Мерседес w210 (Мерседес w210)	A0009898803, февраль 08972, Fuchs Titan PSF
Мерседес w211 (Мерседес w211)	A001 989 24 03
Mercedes привод	Пентозин 11 шв. Франков
Мерседес	Dexron III, Top Tec ATF 1100, MV 236,3
Mercedes ML (Мерседес ML)	A00098988031, Dexron IID, MB 236.3, Motul Multi ATF
Мерседес спринтер	Dexron III
Иностранный Mitsubishi	Dia Queen PSF, Mobil ATF 320
Митсубиси Галант	Mitsubishi Dia Queen PSF, Mobil ATF 320, Motul DEXRON III
Mitsubishi Lancer 9, 10 (Митсубиси Лансер)	Dia Queen PSF, Mobil ATF 320, Dexron III
Mitsubishi Montero Sport	Dexron III
Mitsubishi Pajero (Мицубиси Паджеро)	Dia Queen PSF, Mobil ATF 320
Митсубиси Паджеро 4	Dia Queen PSF, Mobil ATF 320
Mitsubishi Pajero Sport	Dia Queen PSF, Mobil ATF 320	летом М10Г2, М10В2, зимой М8Г2, М8В2
Nissan Avenir	Dexron II, Dexron III, Dex III, Castrol Transmax Dex III Многофункциональный автомобиль
Nissan Объявление	NISSAN KE909-99931 "PSF"
Nissan Almera	Dexron III
Nissan Murano	KE909-99931 PSF
Nissan Пример (Nissan Primera)	ATF320 Dextron III
Nissan Tiana J31 (Ниссан теана J31)	Nissan PSF KLF50-00001, Dexron III, Dexron VI
Nissan Cefiro	Dexron II, Dexron III
Nissan Pathfinder	KE909-99931 PSF
Опель Антара	GM Dexron VI
Opel astra H (опель астра H) EGUR	ОПЕЛЬ ПСФ 19 40 715, SWAG 99
Опель Астра J (Опель Астра J)	Dexron VI, General Motors 93 165 414
Опель Вектра	Dexron VI
Опель Вектра Б	GM 1940771, Dexron II, Dexron III
Опель мокка	ATF DEXRON VI »Opel 19 40 184
Пежо 206	Total Fluid AT42, Total Fluid LDS
Peugeot 306 (Пежо 306)	Total Fluid DA, Total Fluid LDS
Peugeot 307 (Пежо 307)	Жидкость общая DA
Peugeot 308 (Пежо 308)	Жидкость общая DA
Peugeot 406 (Пежо 406)	Total Fluid AT42, GM DEXRON-III
Peugeot 408 (Пежо 408)	Всего флюида AT42, пентозина CHF11S, всего флюида DA
Пежо Партнер	Total Fluid AT42, Total Fluid DA
Равон Джентра	Dexron 2D
Рено Дастер	ELF ELFMATIC G3, ELF RENAULTMATIC D3, Mobil ATF 32
Рено лагуна	ELF RENAULT MATIC D2, Mobil ATF 220, Total FLUIDE DA
Рено Логан	Elf Renaultmatic D3, Elf Matic G3
Рено Сандеро	ELF RENAULTMATIC D3
Symbol Renault	ELF RENAULT MATIC D2
Citroen Berlingo	ОБЩАЯ ЖИДКОСТЬ ATX, ОБЩАЯ ЖИДКОСТЬ LDS
Citroen C4 (Ситроен C4)	Total Fluid DA, TOTAL FLUIDE LDS, Total Fluid AT42
Scania	ATF Dexron II
Новый SsangYong Action (SsangYong New Aktion)	ATF Dexron II, Total Fluid DA, Shell LHM-S
SsangYong Kyron	Total Fluid DA, Shell LHM-S
Subaru Impreza	Dexron III
Subaru Forester	ATF DEXTRON IIE, III, PSF Subaru Fluid K0515-YA000
Suzuki Grand Vitara (Сузуки Гранд Витара)	Mobil ATF 320, Pentosin CHF 11S, Suzuki ATF 3317
Сузуки Лиана	Dexron II, Dexron III, универсальный автомобиль CASTROL ATF DEX II, RYMCO, Liqui Moly Top Tec ATF 1100
Tata (грузовик)	Dexron II, Dexron III
Тойота Авенсис	08886-01206
Тойота Карина	Dexron II, Dexron III
Тойота hiace	Dexron II, Dexron III
Toyota Land Cruiser Prado 120 (Toyota Off-Road 120)	08886-01115, PSF NEW-W, Dexron III
Toyota Land Cruiser Prado 150 (Тойота Ленд Крузер 150)	08886-80506
Тойота Ленд Крузер 200	PSF NEW-W
Toyota Hiace	Toyota ATF DEXTRON III
Toyota Racer	Dexron III
Оливковая буханка	Dexron II, Dexron III
УАЗ патриот, охотник	Мобильная ATF 220
Fiat Albea	DEXRON III, ENEOS ATF-III, Tutela Gi / E
Fiat Doblo	Spirax S4 ATF HDX, Spirax S4 ATF X
Fiat Ducato	TUTELA GI / ATF DEXRON 2 D LEV SAE10W
Volkswagen Vento	VW G002000, Dexron III
Volkswagen Golf 3 (Фольксваген гольф 3)	G002000 фев 6162
Фольксваген Гольф 4	G002000 фев 6162
Volkswagen Passat B3 (Фольксваген пассат B3)	G002000, VAG G004000M2, 6 февраля 162
Volkswagen passat B5 (Фольксваген пассат B5)	VAG G004000M2
Transporter Volkswagen T4, T5 (Фольксваген Транспортер)	VAG G 004000 M2 Жидкость для гидроусилителя руля G004, февраль 06161
Volkswagen Туарег	VAG G 004 000
Форд Мондео 3 (Ford Mondeo 3)	FORD ESP-M2C-166-H
Форд Мондео 4 (Ford Mondeo 4)	WSA-M2C195-A
Форд Транзит	WSA-M2C195-A
Форд Фиеста	Mercon V
Ford focus 1 (Форд Фокус 1)	Ford WSA-M2C195-A, Mercon LV Автомат, FORD C-ML5, Ravenol PSF, Castrol Transmax Dex III, Dexron III
Форд Фокус 2	WSS-M2C204-A2, WSA-M2C195-A
Форд Фокус 3	Ford WSA-M2C195-A, жидкость Ravenol Hydraulik PSF
Форд Фьюжн	Ford DP-PS, Mobil ATF 320, ATF Dexron III, Top Tec ATF 1100
Хендай Акцент	RAVENOL PSF Жидкость для гидроусилителя руля, DEXRON III
Hyundai Getz	АКПП SHC
Hyundai Матрица	ПСФ-4
Hyundai SantaFe	Hyundai ПСФ-3, ПСФ-4
Хендай Солярис	PSF-3, Dexron III, Dexron VI
Hyundai Соната	ПСФ-3
Hyundai Tucson / Туссан (Hyundai Tucson)	ПСФ-4
Honda Accord 7 (Хонда Аккорд 7)	PSF-S
Honda Odyssey	Honda PSF, PSF-S
Honda HRV (Хонда HR-V)	Honda PSF-S
Вишневый шарм	BP Autran DX III
Вишня премиум	Dexron III, DP-PS, Mobil ATF 220
Chery очень	Dexron II, Dexron III, Totachi ATF Multi-Vehicle
Вишневый медведь	Dexron II, Dexron III
Chery Tiggo	Dexron III, Top Tec ATF 1200, ATF III HC
Шевроле Авео	DEXTRON III, Eneos ATF III
Шевроле Каптива	Жидкость для гидроусилителя рулевого управления для холодных климатов, Transmax Dex III Multivehicle, ATF Dex II Multivehicle
Шевроле Кобальт	DEXRON VI
Chevtolet Cruze	Пентозин CHF202, CHF11S, CHF7.1, Dexron 6 GM
Шевроле Лачетти	DEXRON III, DEXRON VI
Шевроле Нива	Гидравлическая жидкость Pentosin CHF11S VW52137
Шевроле Эпика	GM Dexron 6 № 1940184, Dexron III, Dexron VI
Skoda Octavia Tour (Шкода Октавия Тур)	VAG 00 4000 M2, февраль 06162
Skoda Fabia	Жидкость усилителя руля G004
Данные в таблице получены из общедоступных источников.

Сколько масла в гидроусилителе

Обычно для замены в Легковой машине достаточно 1 литра жидкости. В случае грузовиков это значение может составлять до 4 литров. Громкость может немного увеличиваться или уменьшаться, но стоит ориентироваться на эти цифры.

Как проверить уровень

Расширительный бачок предназначен для проверки уровня жидкости в гидроусилителе рулевого управления. Обычно он помечается значениями MIN и MAX.В зависимости от марки автомобиля надписи могут меняться, но суть не меняется - уровень масла должен быть между этими значениями.

Как пополнить

Сам процесс заправки прост - отвинтите крышку бачка рулевого управления с гидроусилителем и долейте достаточно жидкости, пока она не окажется между отметками MIN и MAX.

Основная проблема при доливке масла в ГУР - выбор масла. Хорошо, если замена еще не производилась и в системе присутствует жидкость с завода производителя.В этом случае достаточно свериться с технической документацией, взять рекомендованное масло и долить до необходимого количества.

Если вы не знаете, что находится в системе, рекомендуем немедленно заменить ее, потому что в любом случае вам придется покупать канистру с жидкостью для доливки.

.

Когда менять жидкость ГУР на Солярис. Какая жидкость заливается в гидроусилитель руля Hyundai Solaris

Какой размер колес?
Ответ: 185/65 R15 или 195/55 R16; 6J R15 PCD 4x100 ET48 DIA54.1 bkb 6J R16 PCD 4x100 ET52 DIA54.1

2. Какое масло заливается в Hyundai Solaris?
Ответ: для бензиновых двигателей можно заливать масло, классифицированное как:
API SM или выше: применяется к SAE 5W-40 (выше -30)
API SM и выше или ACEA A3 и выше: применяется к SAE 0W-40 ( выше -35), SAE 5W-30 (выше -30), SAE 5W-40 (выше -30)

3.Какие блоки лучше всего подходят?
Ответ: Hankook Frixa, HI-Q

4. Какова длина дворников?
Ответ: 65 и 40 см.

5. Как снять шильдики с автомобиля?
Ответ: есть несколько вариантов - руками, согреть феном, смочить растворителем

6. Какое основание в противотуманных фарах? Какой бренд выбрать?
Ответ: h37. Ванадий MTF

7. Каков размер основания?
Ответ: 5w5

8.Какая база в ближнем и дальнем цвете? Какой бренд выбрать?
Ответ: h5 для фар без рассеивателя и HB3 с рассеивателем. Ночной тормоз Osram, белый луч Koito III

9. Как долго ты сможешь проехать на последнем бензиновом дивизионе?
Ответ: примерно 50 км

10. Сколько километров может быть просрочено для технического осмотра?
Ответ: не более 1000 км или 1 мес.

11. Что это за мокрые немасляные пятна под автомобилем?
Ответ: конденсат от кондиционера

12.Какие свечи зажигания нужно ставить в автомобиль и по прошествии какого пробега их менять?
Ответ: Свечи зажигания оригинальные:
Hyundai / Kia 18854-10080

Замены:
Hyundai / Kia 18855-10060
NGK 1578
Best PS1033
Bosch 0 242 129 515
Density 3445
Denso IXUh32I
WIh32I
Denso9 FS46
Patron SPP3018

Замена на 30 000 км в соответствии с новым регламентом.

13. Что означает звездочка на бортовом компьютере?
Ответ: звездочка указывает на опасность обледенения и автоматически включается при температуре ниже +5 градусов

14.Какую модель антирадар-детектора купить?
Ответ: Sho-Me ST-800, Beltronics Rx968-B, Supra «Белка против стрелы»

15. Какие пружины выбрать для опускания автомобиля?
Ответ: H&R -30 или технорессор -30-50

16. Где купить клубную наклейку?
Ответ: http://www.prikleem.ru/product/solaris-club/

17. Какая лучшая температура для ксенона? Ответ: свети хорошо 4300, будь красивой 5000 - это

18. Почему музыка начинает играть с первой дорожки каждый раз, когда я запускаю машину?
Ответ: нужна флешка с минимальным энергопотреблением

19.Что делать со свистком печки?
Ответ: заменить салонный фильтр

20. Какой салонный фильтр купить?
Ответ: Уголь и обычный уголь одинаковы, но угольный фильтр лучше улавливает запахи улицы.

21. Если я установлю будильник на другом устройстве, кроме OD, аннулирую ли я свою гарантию?
Ответ: Нет, но если какая-либо электронная система выйдет из строя и OD докажет, что это ошибка сигнализации, то гарантийный ремонт будет отклонен.

22.Что такое режим ECO и как его отключить?
Ответ: Датчик ECO - это система, которая позволяет управлять автомобилем в экономичном режиме. Он отображается, когда топливо расходуется эффективно во время движения, что помогает повысить эффективность использования топлива ... Если нажать и удерживать кнопку TRIP более 1 секунды при включенном режиме ECO, на экране отобразится ECO OFF, а индикатор ECO загорится. выключить во время движения.

23. Эко-режим экономит газ и снижает обороты двигателя?
Ответ: Нет, на механической коробке передач он показывает, какую скорость лучше переключать, чтобы уменьшить износ, а на автоматической коробке передач показывает, в каком режиме вы едете экономичнее.

24. Кузов оцинкован? Ответ: Да, двойная оцинковка (снаружи и внутри), кроме крыши.

25. Можно ли поменять переднюю оптику с рестайлинг на дорестайн? Ответ: Можно, но ссылку на фару надо переделывать.

Solaris (Аршагуи) 26. Какую сигнализацию установить?
Ответ: на данный момент наиболее устойчивыми к интеллектуальному взлому являются сигнализации с ДИАЛОГОВЫМ КОДОМ, фактов об их интеллектуальном взломе нет.
Производителями таких двусторонних сигнализаций являются: starline, pandora, magic system.
При покупке убедитесь, что в данной модели есть код диалогового окна, так как реализация его началась сравнительно недавно.
-----
Помните, что сбор металлолома не производится, и сигнализация является средством предупреждения, а не средством кражи.

27. Что было изменено / проверено для технической проверки во время IP?
Ответ: http://www.hyundai.ru/service-policy

28. Стоит ли шуметь в дверях?
Ответ: Однозначно того стоит. Эффект: музыка лучше играет, дверь закрывается тише, на улице чуть меньше слышно.

29. Летом в пробке при включенном кондиционере машина сильно нагревается, что делать? Ответ: Снимите радиатор кондиционера и очистите радиатор двигателя.

30. Нужно ли тонировать машину на OD, чтобы не истек срок гарантии?
Ответ: нет

31. Какие веерные форсунки лучше устанавливать?
Ответ: Лучше соренто еще не придумали. Они встают, как семья, без лишних хлопот. 98630-3J000

32. Можете дать "свет" от Соляриса?
Ответ: возможно, но существует опасность сгорания многофункционального предохранителя

33.Могу ли я прийти к OD со своими припасами? Ответ: Да, вы можете сэкономить примерно половину затрат на обслуживание.

34. Какого цвета залит антифриз?
Ответ: вам нужно самостоятельно проверить, зеленый он или синий, вы можете смешать, если красный твердый, тогда просто добавьте.

35. Что установлено на Солярис: цепь или ремень ГРМ?
Ответ: цепь ГРМ

36. Разобьется ли лобовое стекло, если я включу обогреватель лобового стекла в сильный мороз?
Ответ: Возможно, так что будьте осторожны.

37. Прыжки поворотов при повороте руля
Ответ: это нормальная работа гур

38. Скидка в YULMART
ответ: 3-я колонка цены (максимальная скидка), для использования при регистрации введите промокод : 11220704

39. Какой диаметр штатных динамиков и какие менять?
Ответ: все 4 блина состоят из компонентов 16,5 см, с проставками 12 мм, 80 Вт спереди, 90 Вт сзади. Рекомендуемые аудиоколонки Mac спереди и сзади Kick

40.Какое давление в шинах?
Ответ: 2, 2 атм.

41. Где я могу найти оригинальные номера продуктов?
Ответ: здесь http://www.elcats.ru/hyundai/Default.aspx, регистрация обязательна, бесплатно

Солярис (Аршагухи) 42. Как называется ГУР?
Ответ: Жидкая синтетическая тыква «Ультра ПСФ-4

».

Anni (Asalia) 43. После включения отопления кондиционер включается, почему это?
Ответ: Если рычаг вентилятора находится в положении обдува лобового стекла, эта функция будет активирована автоматически.Достаточно перейти на обогрев ног или лица.

Евгений (Бараах) 43.1 Или 5 раз нажать кнопку рециркуляции воздуха. И при следующем включении режима обдува лобового стекла кондиционер не включится.

Александр (Akwetee) Некоторые до сих пор не знают, как заблокировать руль при рестайлинге .... надо повернуть его V-образной стрелкой на 90 градусов, чтобы она указывала в сторону водяного окна. разблокировка: вставить ключ в замок зажигания, слегка повернуть руль (свободный ход 1-2 см).Поверните ключ в замке зажигания.

Леонид (Сунила) 44. Запись нового брелка: starline
1. При выключенном зажигании 7 раз нажать сервисную кнопку Valet.
2. Включите зажигание. Появятся 7 сигналов сирены и 7 миганий диода, подтверждающие вход в режим программирования пульта ДУ.
3. Не позднее 10 сек. одновременно нажмите кнопки 1 и 2 на пульте дистанционного управления и дождитесь подтверждения входа одиночным сигналом сирены.
4. Укажите все брелоки, которые будут использоваться, повторяя шаг 3

Леонид (Сунила) 45.Как заменить лампочку ДХО при рестайлинге и какая лампочка?
Ответ: Ничего не откручивал. Ни бампера, ни крыла. Не ползай левой рукой. Только правая лампочка P21W. Получилось в пятый раз. Мы ищем входные данные и! НЕ УДАЛЯЙТЕ ОТ НЕЙ ТЕРМИНАЛЫ! переверните и очень осторожно снимите. А потом наоборот. Если вынуть наконечник из картриджа, без танца с бубном его нельзя вернуть обратно.

Anni (Asalia) 46. Какой размер руля?
Ответ: 37 см или M

Анни (Асалия) 47.Каталог цен на автозапчасти
http://prices.autoins.ru/spares/

Anni (Asalia) 48. Где заказать модель Solaris?
Ответ: http://m.ebay.com/itm/280823671681? nav = ПОИСК

Леонид (Сунила) 49.
Коды окраски от Ильвиры Юсуповой

Коды оригинальных карандашей (ПОВТОРЕНИЕ ЦВЕТА !!!):
Бежевый - E501421000UBS
Черный - E500421000MZH
Белый - E501421000PGU
0003000PGU
0003000PH143000 E501421000 Серый - E501421000 Серый - E501421000 E501421000PXA
Серый - E501421000SAE
Синий - E501421000WGM
Красный - E501421000TDY

Леонид (Сунила) 50.

Леонид (Сунила) 51. Как сделать самому, чтобы при включении ближнего света на сопротивлении ходовые огни не гасли !?
Ответ:

Кирилл (Андроник) * 6. В туманках после рестайлинга основа H8.

Евгений (Бараах) Данил, Полноприводный Солярис

Дмитрий (Малка) Анни, бля ценник

Дмитрий (Малка) Леонид, а какой диод вставить?

Гаян (Сокол) Коробка автомат.Дизельное топливо 13 лет. Двигайся 1.4. Хотите поменять масло в коробке передач?

Султан (Иоана) Леонид, вот все предохранители, что делать? Вам нужен дополнительный предохранитель?

Теги: Какое масло заливать в ГУР Hyundai Solaris

Я забыл сказать, когда снимаешь возвратный шланг, затыкайте отверстие бочки чем-нибудь, чтобы получить новую жидкость ...

масло в гур солярис | Автор темы: Жанна

какое масло заливать в солярис гур? каков объем всей системы? после проехав 40т пахнет гари и немного топочного мазута на крышке, это нормально? как часто его нужно менять?

Евгения Посмотрите на цвет жидкости гидроусилителя руля, в большинстве случаев она будет бесцветной - хотя на самом деле это не светло-коричневый цвет PSF-4 SAE 80W Антонина или красный цвет PSF-3 Alina.Кроме того, в редких случаях жидкость с маркировкой 03100-00130 - зеленого цвета, может быть заправлена ​​производителем на заводе.

Так как этих масел вы не найдете, можете заменить их на АТФ - дикстрон - 3 или 4.

Антон ВМГЗ LEI код)))

Федор Не реже одного раза в 2 года. Любое масло для гидроусилителя руля

Maria GUR OIL НЕОБХОДИМО ДЛЯ ЗАЛИВКИ ТОЛЬКО КОТОРОЕ ПРОИЗВОДИТЕЛЬ ПРЕДОСТАВЛЯЕТ В ЛЮБОМ СЛУЧАЕ ИНАЧЕ, ЕСЛИ ВЫ ХОТИТЕ БЕЗ ПРОБЛЕМ ДОЛГОГО ВРЕМЕНИ

Никакое другое литье PSF-4 не допускается.

Жидкости, используемые в гидроусилителе, можно классифицировать по нескольким критериям:

• Цвет;
• Композиция;
• Разнообразие.

Классификация цветов

При выборе масла неправильно ориентироваться только на градацию цвета, хотя такая практика распространена среди автовладельцев. Также часто указывается, какой цвет жидкости можно смешивать, а какой нет.

Противопоказано смешивание жидкостей по составу, а не по цвету, и поскольку теперь и минеральная вода, и синтетика могут быть представлены в любом цвете, к этой информации следует относиться очень осторожно.

Красное трансмиссионное масло ATF обычно синтетическое, эталоном считается марка General Motors Dexron, но существуют продукты других производителей, такие как Revenol, Motul, Shell, Zic и т. Д.

Произведенное и лицензированное желтое масло Daimler
используется в системах Mercedes. -Benz гидроусилитель руля. Он может быть синтетическим и минеральным.

Зеленое масло. Большинство из них являются многофункциональными и универсальными жидкостями, в их состав могут входить как синтетические, так и минеральные вещества.Они используются в гидроусилителях, подвесках и других системах, работающих на жидкостях. Его нельзя смешивать с другими цветами, если производитель не заявил о полной совместимости, например, запятая PSF MVCHF совместима с некоторыми типами Dexron.

Состав жидкий

В зависимости от состава жидкость для гидроусилителя руля подразделяется на минеральную, полусинтетическую и синтетическую. Химический состав определяет базовый набор функций масла:

• Вязкостные характеристики;
• Смазочные свойства;
• Защита от коррозии деталей;
• Противопенный;
• Тепловые и гидравлические свойства.

Синтетику и минеральную воду нельзя смешивать друг с другом, так как типы добавок, которые они содержат, значительно различаются.

Синтетика

Это высокотехнологичные жидкости, при производстве которых используются новейшие решения и присадки. Нефтяные фракции синтетики подвергаются гидрокрекингу. Полиэфиры, многоатомные спирты и присадки придают им уникальные свойства: широкий диапазон рабочих температур, стабильную масляную пленку и длительный срок службы.

Основная причина, по которой нельзя заливать синтетическую жидкость для гидроусилителя руля, предназначенную для минеральных гидроусилителей руля, заключается в ее агрессивном воздействии на резиновые изделия, которых много в гидроусилителях рулевого управления. Там, где используется синтетика, каучук имеет совершенно другой состав и изготавливается на основе силикона.

Полусинтетика

Смесь синтетических и минеральных масел, благодаря которой последние получают значительное улучшение свойств: пониженное пенообразование, текучесть, отвод тепла.

К полусинтетическим жидкостям относятся такие известные жидкости, как: Zic ATF Dex 3, Comma PSF MVCHF, Motul Dexron III и другие.

Минеральная вода

Минеральные масла содержат нефтяные фракции (85-98%), остальное - присадки, улучшающие рабочие характеристики гидравлической жидкости.

Они используются в гидроусилителях, содержащих прокладки и детали на основе обычной резины, поскольку минерал инертен и не вреден для резиновых изделий, в отличие от синтетики.

Минеральные жидкости для гидроусилителя руля являются самыми дешевыми, но имеют короткий срок службы. Mobil ATF 320 Premium считается хорошей минеральной водой, и масла Dexron до IID включительно также были минеральными.

Масла разные

Dexron - отдельный класс жидкостей ATF от General Motors, выпускаемых с 1968 года. Dexron - товарный знак, производимый самой GM и другими компаниями по лицензии.

ATF (Automatic Transmission Fluid) - масла для автоматических трансмиссий, часто используемые японскими производителями автомобилей и гидроусилителя руля.

PSF (Жидкость для гидроусилителя руля) - дословно переводится как жидкость для гидроусилителя руля.

Multiple HF - специальные универсальные жидкости для гидроусилителя руля, одобренные большинством производителей автомобилей. Например, жидкость CHF, производимая немецкой компанией Pentosin (пентозин), получила одобрения BMW, Ford, Chrysler, GM, Porsche, Saab и Volvo, Dodge, Chrysler.

Можно смешивать масла?

Смешивание допустимо, но необходимо соблюдать рекомендации производителя.Чаще всего на упаковке указано, с какими марками и марками масел можно смешивать ту или иную жидкость для гидроусилителя руля.

Не смешивайте синтетическую и минеральную воду, а также воду разных цветов, если прямо не указано иное. Если деваться некуда и нужно залить то, что есть под рукой, как можно скорее замените эту смесь на рекомендованную.

Можно ли заливать моторное масло в гидроусилитель руля?

Мотор - точно нет, коробка передач - с оговорками.Мы подробно рассмотрим почему.

Чтобы понять, можно ли заливать в гидроусилитель руля другие масла, например двигатель или коробку передач, нужно знать, какие функции он выполняет.

Жидкость гидроусилителя руля должна справляться со следующими задачами:

• Смазка всех гидроусилителей;
• Защита от коррозии и износа деталей;
• Передача давления;
• Противопенный;
• Система охлаждения.

Вышеуказанные характеристики достигаются за счет добавления различных присадок, наличие и сочетание которых придают маслу гидроусилителя руля необходимые свойства.

Как вы понимаете, задача немного иного моторного масла, поэтому настоятельно не рекомендуется заливать его в ГУР.

Относительно трансмиссионного масла, все не так просто, японцы часто используют одну и ту же ATF для АКПП и ГУР.Европейцы настаивают на использовании специальных масел PSF (Power Steering Fluid).

Какую жидкость заливать в ГУР

Исходя из этого, ответ на вопрос «какое масло заливать в ГУР» очевиден - оно рекомендовано производителем вашего автомобиля. Часто информация дается на расширительном бачке или пробке. Если технической документации нет, позвоните в авторизованный центр и проверьте.

В любом случае контрольные опыты не допускаются.Полезность гидроусилителя руля зависит не только от вашей безопасности, но и от окружающих.

90 377 VAG G 004 000 м2 90 378 90 377 швейцарских франков 11.S 90 377 A000 989 88 03 90 378 Автомобиль Автомобиль Автомобиль 90 374 90 369 90 377 МТЗ 82 90 378 Автомобиль Автомобиль Автомобиль Масло Автомобиль 90 377 VAG 00 4000 M2, февраль 06162

модель автомобиля	Рекомендуемая жидкость
Audi 80, 100 (Audi 80, 100)
Audi A6 C5 (Ауди А6 С5)	Mannol 004000, Pentosin CHF 11S
Audi A4 (Ауди А4)	VAG G 004 000M2
Audi a6 c6 (ауди a6 c6)	VAG G 004 000M2
BMW E34 (БМВ e34)
BMW E39 (БМВ E39)	ATF Декстрон 3
BMW E46 (БМВ E46)	Dexron III, Mobil 320, LIQUI MOLY ATF 110
BMW E60 (БМВ E60)	Pentosin chf 11s
bmw x5 e53 (БМВ x5 e53)	ТF BMW 81 22 9 400 272, Castrol Dex III, Pentosin CHF 11S
Ваза 2110
Ваза 2112	Гидравлическая жидкость Pentosin (CHF, 11S-tl, VW52137)
Volvo c40 (вольво s40)	Вольво 30741424
Volvo xc90 (вольво xc90)	VOLVO 30741424
Газ (валдай, соболь, 31105, 3110, 66)
Газель Бизнес	Mobil ATF 320, Castrol-3, Liqui moly ATF, DEXTRON III, CASTROL Transmax Dex III Multivehicle, ZIC ATF III, ZIC dexron 3 ATF, ELF matic 3
ГАЗель рядом	Shell Spirax S4 ATF HDX, Dexron III
Джили МК
Джили Эмгранд	ATF DEXRON III, Shell Spirax S4 ATF X, Shell Spirax S4 ATF HDX
Додж Стратус	ATF + 4, Mitsubishi DiaQueen PSF, Mobil ATF 320
Дэу Гентра	Dexron- IID
Дэу матиз	Dexron II, Dexron III
Дэу Нексия	Dexron II, Dexron III, Top Tec ATF 1200
Zaz шанс	LiquiMoly Top Tec ATF 1100, ATF Dexron III
130 90 378 зилов	T22, T30, Dexron II
Зил бабка	AU (MG-22A), Dexron III
Камаз 4308	ТУ 38.1011282-89, Dexron III, Dexron II, GIPOL-RS
Киа Каренс	Hyundai Ультра ПСФ-3
Киа Рио 3 (Киа Рио 3)	ПСФ-3, ПСФ-4
Киа Соренто	Hyundai Ультра ПСФ-III, ПСФ-4
Киа Спектра	Hyundai Ультра ПСФ-III, ПСФ-4
Киа Спортейдж	Hyundai Ультра ПСФ-III, ПСФ-4
Киа Серато	Hyundai Ультра ПСФ-III, ПСФ-4
Крайслер ПТ Крузер	Mopar ATF 4+ (5013457AA)
Крайслер Себринг	Mopar ATF + 4
Лада Ларгус	Мобильная ATF 52475
Лада Приора	Pentosin Hydraulik Fluid CHF 11S-TL VW52137, Mannol CHF
Ленд Ровер Фрилендер 2 (Land Rover Freelander 2)	Ремень LR003401, жидкость
Лифан улыбается	Dexron III
Лифан Солано	Dexron II, Dexron III
Лифан Х60 (Лифан Х60)	Dexron III
Маз	БРЕНД П (масло МГ-22-В)
Мазда 3	Mazda M-3 ATF, Dexron III
Mazda 6 (мазда 6 GG)	Mazda ATF M-V, Dexron III
Mazda cx7	Motul Dexron III, Mobil ATF320, Idemitsu PSF
Мужской 9 (Мужской)	ЧЕЛОВЕК 339Z1
Мерседес w124 (Мерседес w124)	Dexron III февраль 08972
Мерседес w164 (Мерседес w164)
Мерседес w210 (мерседес w210)	A0009898803, февраль 08972, Fuchs Titan PSF
Мерседес w211 (мерседес w211)	A001 989 24 03
Mercedes привод	Пентозин CHF 11S
Мерседес	Dexron III, Top Tec ATF 1100, MV 236,3
Mercedes ML (Мерседес ML)	A00098988031, Dexron IID, MB 236.3, Motul Multi ATF
Мерседес спринтер	Dexron III
Митсубиси инопланетянин	Dia Queen PSF, Mobil ATF 320
Митсубиси Галант	Mitsubishi Dia Queen PSF, Mobil ATF 320, Motul DEXRON III
Mitsubishi Lancer 9, 10 (Митсубиси Лансер)	Dia Queen PSF, Mobil ATF 320, Dexron III
Mitsubishi Montero Sport	Dexron III
Mitsubishi Pajero	Dia Queen PSF, Mobil ATF 320
Митсубиси Паджеро 4	Dia Queen PSF, Mobil ATF 320
Mitsubishi Pajero Sport	Dia Queen PSF, Mobil ATF 320	летом М10Г2, М10В2, зимой М8Г2, М8В2
Nissan Avenir	Dexron II, Dexron III, Dex III, Castrol Transmax Dex III Многофункциональный автомобиль
Nissan Реклама	NISSAN KE909-99931 "PSF
Nissan Almera	Dexron III
Nissan Murano	KE909-99931 PSF
Nissan Пример (Nissan Primera)	ATF320 Dextron III
Nissan Teana J31	Nissan PSF KLF50-00001, Dexron III, Dexron VI
Nissan Cefiro	Dexron II, Dexron III
Nissan Pathfinder	KE909-99931 PSF
Опель Антара	GM Dexron VI
Opel Astra H (Опель Астра H) EGUR	ОПЕЛЬ ПСФ 19 40 715, SWAG 99	1, ФЕБИ-06161
Опель Астра J (Опель Астра J)	Dexron VI, General Motors 93165414
Опель Вектра	Dexron VI
Опель Вектра Б	GM 1940771, Dexron II, Dexron III
Опель мокка	ATF DEXRON VI »Opel 19 40 184
Пежо 206	Total Fluid AT42, Total Fluid LDS
Peugeot 306 (Пежо 306)	Total Fluid DA, Total Fluid LDS
Peugeot 307 (Пежо 307)	Жидкость общая DA
Peugeot 308 (Пежо 308)	Жидкость общая DA
Peugeot 406 (Пежо 406)	Общая жидкость AT42, GM DEXRON-III
Peugeot 408 (Пежо 408)	Общий флюид AT42, пЕНТОЗИН CHF11S, общий флюид DA
Пежо Партнер	Total Fluid AT42, Total Fluid DA
Равон Джентра	Dexron 2D
Рено Дастер	ELF ELFMATIC G3, ELF RENAULTMATIC D3, Mobil ATF 32
Рено лагуна	ELF RENAULT MATIC D2, Mobil ATF 220, Total FLUIDE DA
Рено Логан	Elf Renaultmatic D3, Elf Matic G3
Рено Сандеро	ELF RENAULTMATIC D3
Renault Symbol	ELF RENAULT MATIC D2
Citroen Berlingo	ОБЩАЯ ЖИДКОСТЬ ATX, ОБЩАЯ ЖИДКОСТЬ LDS
Citroen C4 (Ситроен C4)	Total Fluid DA, TOTAL FLUIDE LDS, Total Fluid AT42
Scania	ATF Dexron II
SsangYong New Actyon	ATF Dexron II, Total Fluid DA, Shell LHM-S
SsangYong Kyron	Total Fluid DA, Shell LHM-S
Subaru Impreza	Dexron III
Subaru Forester	ATF DEXTRON IIE, III, PSF Subaru Fluid K0515-YA000
Сузуки Гранд Витара	Mobil ATF 320, Pentosin CHF 11S, Suzuki ATF 3317
Сузуки Лиана	Dexron II, Dexron III, универсальный автомобиль CASTROL ATF DEX II, RYMCO, Liqui Moly Top Tec ATF 1100
Tata (грузовик)	Dexron II, Dexron III
Тойота Авенсис	08886-01206
Тойота Карина	Dexron II, Dexron III
Тойота hiace	Dexron II, Dexron III
Toyota Land Cruiser Prado 120 (Тойота Ленд Крузер 120)	08886-01115, PSF NEW-W, Dexron III
Тойота Ленд Крузер Прадо 150 (Toyota Off-Road 150)	08886-80506
Тойота Ленд Крузер 200	PSF NEW-W
Toyota Hiace	Toyota ATF DEXTRON III
Toyota Racer	Dexron III
Буханка масла	Dexron II, Dexron III
УАЗ патриот, охотник	Мобильная ATF 220
Fiat Albea	DEXRON III, ENEOS ATF-III, Tutela Gi / E
Fiat Doblo	Spirax S4 ATF HDX, Spirax S4 ATF X
Fiat Ducato	TUTELA GI / ATF DEXRON 2 D LEV SAE10W
Volkswagen Vento	VW G002000, Dexron III
Фольксваген Гольф 3	G002000 фев 6162
Фольксваген Гольф 4	G002000 фев 6162
Volkswagen passat B3 (Фольксваген пассат B3)	G002000, VAG G004000M2, фев 6162
Volkswagen passat B5 (Фольксваген пассат B5)	VAG G004000M2
Transporter Volkswagen T4, T5 (Фольксваген Транспортер)	VAG G 004000 M2 Жидкость для гидроусилителя руля G004, февраль 06161
Volkswagen Tuareg (Фольксваген Туарег)	VAG G 004 000
Форд Мондео 3 (Ford Mondeo 3)	FORD ESP-M2C-166-H
Форд Мондео 4 (Ford Mondeo 4)	WSA-M2C195-A
Ford Transit	WSA-M2C195-A
Форд Фиеста	Mercon V
Форд фокус 1 (Ford Focus 1)	Ford WSA-M2C195-A, Mercon LV Автомат, FORD C-ML5, Ravenol PSF, Castrol Transmax Dex III, Dexron III
Форд Фокус 2	WSS-M2C204-A2, WSA-M2C195-A
Форд Фокус 3	Ford WSA-M2C195-A, жидкость Ravenol Hydraulik PSF
Форд Фьюжн	Ford DP-PS, Mobil ATF 320, ATF Dexron III, Top Tec ATF 1100
Hyundai Акцент	RAVENOL PSF Жидкость для гидроусилителя руля, DEXRON III
Хендай Гетц	АКПП SHC
Hyundai Матрица	ПСФ-4
Hyundai SantaFe	Hyundai ПСФ-3, ПСФ-4
Hyundai Solaris (Хендай Солярис)	PSF-3, Dexron III, Dexron VI
Hyundai Соната	ПСФ-3
Hyundai Tucson / Туссан (Hyundai Tucson)	ПСФ-4
Согласие Honda 7	ПСФ-С
Хонда Одиссея	Honda PSF, PSF-S
Honda HRV (Хонда HR-V)	Honda PSF-S
Вишневый шарм	BP Autran DX III
Вишня премиум	Dexron III, DP-PS, Mobil ATF 220
Chery очень	Dexron II, Dexron III, Totachi ATF Multi-Vehicle
Вишневый медведь	Dexron II, Dexron III
Чери Тигго	Dexron III, Top Tec ATF 1200, ATF III HC
Шевроле Авео	DEXTRON III, Eneos ATF III
Шевроле Каптива	Жидкость для гидроусилителя рулевого управления для холодных климатов, Transmax Dex III Multivehicle, ATF Dex II Multivehicle
Шевроле Кобальт	DEXRON VI
Chevtolet Cruze	Пентозин CHF202, CHF11S, CHF7.1, Dexron 6 GM
Шевроле Лачетти	DEXRON III, DEXRON VI
Шевроле Нива	Гидравлическая жидкость Pentosin CHF11S VW52137
Шевроле Эпика	GM Dexron 6 № 1940184, Dexron III, Dexron VI
Skoda Octavia Tour (Шкода Октавия Тур)
Skoda Fabia	Жидкость усилителя руля G004
Данные в таблице получены из общедоступных источников.

Сколько масла в гидроусилителе

Обычно для замены в Легковой машине достаточно 1 литра жидкости. В случае грузовиков это значение может составлять до 4 литров. Громкость может немного увеличиваться или уменьшаться, но стоит ориентироваться на эти цифры.

Как проверить уровень

Расширительный бачок предназначен для проверки уровня жидкости рулевого управления с гидроусилителем. Обычно он помечается значениями MIN и MAX.В зависимости от марки автомобиля надписи могут меняться, но суть не меняется - уровень масла должен быть между этими значениями.

Как пополнить

Сам процесс доливки прост - откручиваем крышку расширительного бачка ГУР и доливаем жидкость до тех пор, пока она не окажется между отметками MIN и MAX.

Основная проблема при доливке масла в ГУР - выбор масла. Хорошо, если замена еще не производилась и в системе присутствует жидкость с завода производителя.В этом случае достаточно ознакомиться с технической документацией, загрузить рекомендованное масло и долить до необходимого количества.

Если вы не знаете, что находится в системе, рекомендуем немедленно заменить ее, потому что в любом случае вам придется покупать канистру с жидкостью для доливки.

Замена жидкости гидроусилителя руля на Хендай Солярис не так уж и сложна, как не делать это самому. В этом видео показано, как самостоятельно заменить масло в гидроусилителе руля.

Что нужно для замены жидкости гидроусилителя руля?

• домкраты;
• шприц с трубкой;
• воронка;
• отвертка с плоским шлицем и плоскогубцы;
• старый контейнер для жидкости;
• жидкость новая.

Как поменять жидкость ГУР на Солярис

В первую очередь стоит приподнять на домкратах переднюю часть автомобиля, подвесив передние колеса. Это сделано для того, чтобы было легче поворачивать рулевое колесо. Затем возьмите шприц и откачайте масло из расширительного бачка в емкость.

Отсоедините верхний шланг от расширительного бачка и поместите его в емкость. Затем нужно на повернуть руль влево на / до упора, чтобы откачать жидкость. Чтобы полностью слить масло из бачка, вам нужно будет разобрать и нижний шланг, при этом вам нужно будет снять крепления бачка.

После слива жидкости установите резервуар на место и снова подсоедините нижний шланг. Верхнее оставить в емкости, а верхнее отверстие на емкости нужно чем-то прикрыть. Затем установите воронку в бак и залейте новое масло. Затем снова встряхните рулевое колесо, пока не потечет прозрачное масло.

Теперь можно подсоединить верхний шланг, налить масло в бачок до верхней отметки и запустить двигатель. Снова поверните рулевое колесо и долейте жидкость в бачок, если он опускается.

Когда менять и сколько жидкости добавлять ГУР Солярис

Заменять оригинальный Хендай Солярис нужно только после пробега 210 000 км.После этого частота замены масла в системе ГУР, будет каждые 30 000 км. Вы можете решить, что пора изменить внешний вид вашего масла, если оно мутное и темное, пора.

Для замены вам потребуется примерно 1 литр жидкости.

Специалисты автосервиса рекомендуют менять поезд после достижения пробега 60 тысяч километров. Замена жидкости гидроусилителя Хендай Солярис является обязательной при появлении первых признаков повышенного усилия при повороте рулевого колеса или при чрезмерно громкой работе насоса.

Сегодня существует множество производителей, чьи жидкости изготавливаются на минеральной и синтетической основе. Смешивать их не рекомендуется, за исключением крайних ситуаций.

Подборка технической жидкости для ГУР

Чтобы гарантировать ресурсы команды, южнокорейский производитель специально производит технические жидкости для своих автомобилей. Узнать, какой именно жидкостью заливать гидроусилитель руля, можно по инструкции по эксплуатации или у официальных дилеров.

Рекомендуемая производителем жидкость для гидроусилителя руля для Hyundai Solaris имеет следующее название - Hyundai Kia ULTRA PSF-4. На более ранних моделях есть рекомендация разрешить использование Hyundai Kia ULTRA PSF-3. Их можно комбинировать между собой в следующих случаях:

• PSF-3 может быть заполнен PSF-4, но не более 50% от общего объема, если изначально заполнен в систему PSF-3;
• Если необходимо заполнить PSF-4 объемом более 50% PSF-3, требуется полный слив;
• Если PSF-4 был заполнен изначально, то пополнять PSF-3 любой суммой запрещено.

В большинстве случаев не стоит обращать внимание на цвет, так как этот фактор не характеризует основу, на которой образуется жидкость. Вам следует сосредоточиться только на маркировке.

Полная процедура замены

Несколько пластиковых контейнеров, воронка, шприц емкостью 150 мл или более и базовый набор инструментов необходимы для замены жидкости гидроусилителя руля на Solaris. Перед началом работы поставьте автомобиль на ровную поверхность. Зафиксируйте задние колеса и подвесьте передние колеса так, чтобы шины не касались асфальтового покрытия.Нет необходимости в смотровой яме или лифте. Процедура полной замены следующая.

На этом замена жидкости гидроусилителя руля в Hyundai Solaris завершена. Следите за тем, чтобы он не попал на лакокрасочное покрытие, так как он может испортиться. В этом случае смойте обезжиривающим средством.

.

Иригарай и Брайдотти и этика гендерного различия

практика

4 (14) / 2014

теоретическая

216

Катаржина Шопа

социально-политическая, цель которой - построить новый социальный порядок

. Таким образом, любовь между ними получает название культурного посредничества

и не ограничивается непосредственно половым актом.

Таким образом, Иригарай подчеркивает, что до тех пор, пока мы не разработаем отношения

между двумя разными сущностями, между мужчиной и женщиной, на основе

уважения к различиям друг друга, будет невозможно

говорить о каких-либо отношениях, которые баланс

равенство и различие (это касается не только полового различия, но и расы,

возраста, класса, межвидового и т. д.). Иригарай часто подчеркивает,

, что гендерные различия не связаны ни с биологическим полом, ни с сексуальной ориентацией

, ни с культурными различиями, основанными на гендерных стереотипах.

Чтобы подчеркнуть различие между двумя концепциями, Иригарей

в своих более поздних работах заменяет английское прилагательное «сексуальный»

на «сексуальный», последнее указывает на половое различие, что составляет

более сложное понятие

7

.Иригарай объясняет, что гендерное различие

(я ввел это понятие специально, избегая сбивающего с толку термина «

полового различия») является фактором, который позволяет различать различия

и формировать реляционную идентичность.

Суть гендерных различий часто сводится к биологическим различиям

или социальным различиям, основанным на стереотипах. (...)

Если мы рассмотрим гендерные различия как категорию, состоящую из двух

отдельных сущностей, которые можно сравнивать друг с другом, мы упустим из виду тот факт, что гендерное различие

соответствует способу взаимодействия человека

и с другим (i).(…)

У меня было ощущение, что разница между двумя полами не просто

биологическая или социальная. Так в чем его природа? Я пришел к выводу, что

7 Рэйчел Джонс пишет, что неологизм sexué (e) не относится ни к

к определенному полу стилю бытия, ни к культурному фасаду,

, который отмечает «пустоту» тела пассивной материи. Сексуальность не означает, что процессы положения, которые формируют наше телесное существование, отделены от социального и культурного производства поведенческих значений или предпочтений.

Напротив, он скорее указывает на разные способы бытия и становления, т. Е. Лесные, социальные, языковые, эстетические, эротические и политические, посредством которых можно артикулировать половые различия

(Jones 2011, 4). Хайди Бостик, в свою очередь, пишет,

, что старый термин sexuel (le) относится к размышлениям о сексе без ссылки на половой акт. С другой стороны, новый термин sexué (e), используемый для описания субъекта

человека, является жестом признания телесности и одновременной ссылкой

на идентичность.Это различие помогает понять, почему Иригарай фокусирует

на отношениях между женщиной и мужчиной, которые не обязательно связаны с гетеросексуальной идентичностью (Bostic 2010, 606).

.

---

Смотрите также

• 
  Сколько бензина получается из литра нефти
• 
  Исторические памятники удмуртии
• 
  Ремонт системы кондиционирования автомобиля
• 
  Экономичный автомобиль для города
• 
  Чем отмыть блок двигателя
• 
  Приводной двигатель это
• 
  Промывка теплообменника лимонной кислотой
• 
  Флюенс диагностический разъем
• 
  Коробка предохранителей
• 
  Давление в шинах акцент
• 
  Где находится номер двигателя на классике