Экономичный автомобиль для города

Топ-6 самых экономичных городских авто — Рамблер/авто

Понятие «городской автомобиль» весьма размыто. Тем не менее, британское издание Herald подготовило свою версию лучших малолитражек для езды в городских условиях по нескольким критериям — компактность, экономичность, доступность и популярность (позиция авто в мировом рейтинге).

Но этот рейтинг также отлично подойдет и российскому покупателю – постоянный рост цен на горячее и уже вошедшие в истории пробки на улицах Москвы добавляют головной боли автолюбителям, все чаще обращающих внимание на экономичные варианты. Этот список наверняка заинтересует тех, кто созрел на «малолитражку».

Ford Fiesta входит в двадцатку самых популярных моделей в мире, а по итогам 2017 года и вовсе вошла в десятку. Производитель предлагает эффективный 1-литровый бензиновый двигатель EcoBoost, который потребляет всего 4,9 литра на 100 километров в смешанном цикле. Это надежная машина с красивым дизайном, которая пришлась по вкусу большинству любителей малолитражек.

Polo всегда был популярным среди автолюбителей. Однако новое поколение хэтчбека от немецкого автопроизводителя может предложить поклонникам еще более интересный и экономичный вариант — версию с 1,2-литровым бензиновым двигателем, расходующим всего 4,7 литра на 100 километров. А для тех, кто хочет авто поменьше, есть вариант Volkswagen UP также в кузове хэтчбек.

Rio в принципе создавалась как молодежная и экономичная модель. Но даже в этом сегменте инженерам компании удалось добиться невероятных показателей — всего 3,6 литра на 100 километров в смешанном цикле на 1,1-литровом дизельном движке. Это один из лучших показателей экономичности для современных авто — Rio FL входит в десятку самых экономных моделей в мире. Вместе со свежим дизайном этот факт делает модель очень востребованной на рынке.

Нельзя сказать, что это авто обладает слишком яркой внешностью. Говоря откровенно, оно придется по вкусу далеко не каждому. Но за специфической внешностью кроется приятная «душа» — 1-литровый бензиновый двигатель с расходом 4,1 литра на 100 километров в смешанном цикле. Он делает Aygo одним из самых удачным авто для городских улиц. Даже простой в пробках машинке не страшен, ведь она возглавляет рейтинг самых экономичных бензиновых авто в мире.

Еще один компактный и экономичный автомобиль для городов. Это одна из самых маленьких моделей в линейке Peugeot, оснащенная 1-литровым бензиновым агрегатом, потребляющим всего 4,5 литра на 100 километров. Немного староват дизайн, чем-то напоминающий древний Ford Ka, зато отличная экономичность, а также традиционно для «французов» яркий интерьер.

Sandero имеет ряд важных преимуществ перед конкурентами. Это самая дешевая модель от Renault. Он входит в топ-30 самых дешевых автомобилей мира. Это одно одна из самых маленьких моделей марки. И главное, это один из самых экономичных авто на планете — полуторалитровый дизельный хэтчбек потребляет всего 3,9 литра на 100 километров Машина также доступна в комплектации с бензиновым двигателем обьемом 0,9 литра, расходующим 5 литров на 100 километров в смешанном цикле.

Самый экономичный автомобиль в мире: примеры, характеристики

Вопрос расхода топлива интересует и счастливого человека, который подбирает себе новое авто, и бывалого автовладельца. Но попытка купить самое экономичное в мире авто почему-то непременно терпит фиаско. Почему же так?

Спрашивать, какой автомобиль самый экономичный в мире, так же неправильно, как искать самый быстрый или просто лучший автомобиль. То есть транспорт с минимальной цифрой расхода можно найти и провозгласить его таковым, но тут же появится несколько других претендентов с не менее весомыми аргументами.

Концептуальный Volkswagen XL1 пережил три поколения, но так и не стал товарным продуктом. Но всегда обходился 1 литром топлива на 100 км

Но начать надо с того, что существуют невероятно экономичные автомобили, которые, однако, нельзя приобрести в автосалоне. Это рекордные машины, созданные специально для демонстрации невиданно низкого расхода топлива. Причем подтвержден он официально, судьями специальных соревнований.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Экономим топливо: основные правила экономичного вождения

Например, один из признанных мировых рекордов на сегодня – автомобиль Microjoule с расходом 0,021972 л/100 км. Иначе говоря, этот рекордный автомобиль с двигателем внутреннего сгорания проехал на 1 литре бензина 3790 км. Построила эту машину команда студентов школы Lycée La Joliverie из французского города Нант.

Самые экономичные автомобили в мире – это рекордные болиды для соревнований на экономичность. Но они совершенно не практичны

Возможно, кому-то покажется странным, но дизельный конкурент французов оказался настоящим обжорой: испанский "дизелек" (студентов политехники Валенсии) забронировал за собой мировой рекорд 1396,8 км на 1 литре солярки – то есть 0,07 л/100 км.

Рекорды реального мира

В жизни рекорды топливной экономичности имеют другой вид. Целый ряд серийных машин гордится показателями расхода топлива ниже 5,0 л/100 км. Но надо понимать, что далеко не всегда указанные в буклетах цифры соответствуют реальному аппетиту двигателей. И проблема не обязательно в чрезмерных стараниях маркетологов, дело в том, что производители и потребители измеряют расходы, мягко говоря, по разным методикам.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Снижаем расходы на топливо 7 причин для установки ГБО

Однако, несмотря на все, опыт тест-пилотов Авто24 позволяет утверждать, что показателей экономичности, заявленных в заводских характеристиках, на указанном автомобиле всегда можно достичь. Но для этого порой приходится прибегать к сдержанному стилю езды – движению на низких оборотах двигателя и на невысокой скорости, уменьшению количества ускорений, отказу от рискованных обгонов и тому подобное.

Среди массовых двигателей сегодня есть агрегаты, которые поражают своим низким аппетитом

Например, на вполне семейном и почти бюджетном Peugeot 301 HDi 92 с полным салоном пассажиров у нас получалось в дальней дороге уложиться в показатели 3,5 – 3,6 литров дизеля на 100 км. Но – только при скорости 80 – 90 км/ч. А кроссовер Renault Captur при крейсерской скорости 110 км/ч порадовал когда-то средним расходом всего 3,9 л/100 км. Дизельный Renault Duster в руках наших тест-пилотов реально потребляет 4,9 – 5,2 л/100 км при движении по загородной трассе. Заводские цифры расхода топлива некоторых распространенных в Украине моделей приводим ниже.

Заводские характеристики экономичности некоторых моделей, л/100 км

Марка авто	Тип двигателя	Трасса	Город
Peugeot 301	1,6 турбо дизель	3,9	4,9
Skoda Fabia	1,0 турбо бензин	3,9	5,2
Renault Logan	1,5 турбо дизель	3,7	4,4
Opel Combo Life	1,5 турбо дизель	4,1	4,5
VW Golf	1,4 TSI	4,4	6,8

Серийные плагин-гибриды, которые заряжаются от электросети, имеют поразительно малый расход топлива – но полпути едут на электричестве

Отметим, что интересной бывает картина економичости в случае с гибридами типа Plug in (подзаряжаемые). В мануале в графе "расход горючего" может быть указано: "от 2,5 л/100 км". Показатель впечатляющий, но учтите, что первые километров 50 – 60 км эта машина проедет на электричестве, которым вы наполнили батарею дома от розетки, и только оставшиеся 50 – 40 км от указанной сотни – на бензине, когда после истощения батареи активируется ДВС. То есть топлива машина действительно сожжет 2,5 л, но к его стоимости нужно прибавить стоимость "набранной" дома электроэнергии.

Самые экономичные автомобили 2021: Список бензиновых и дизельных ТС

Экономичной машина может быть в любом классе.

Выбрать экономичный автомобиль в любом классе можно на основе характеристик расхода топлива, типа двигателя и выбросов в атмосферу. Эксперты выделили лучших в своем классе согласно европейскому ездовому циклу.

Читай также: Элитную “евробляху“ остановили полицейские в Киеве

В подборке представлены все классы легковых машин - от компактов до представительских авто.

Opel Corsa 1.2

В современных моделях марки все чаще встречаются гибридные силовые установки. Так и в Opel Corsa 1.2 представлен подобный агрегат, который позволяет экономить горючее. Так, компактный автомобиль В-класса расходует 4 л на 100 км пробега при мощности в 155 лошадиных сил. Вредные выбросы в атмосферу равны CO2: 92 г/км.

Стоимость нового автомобиля - от 400 000 грн.

depositphotos

Ford Fiesta 1.0 EcoBoost

Среди компактов на бензине одним из лучших стал Fiesta с литровой турботройкой. Максимальная мощность машины 155 лошадиных сил, для 100 км пробега достаточно 4 литров топлива. Силовая установка дополнена гибридной системой. Выбросы СО2 в атмосферу равны 92 г/км.

Стоимость автомобиля 2019 года выпуска стартует от 500 000 грн.

depositphotos

Читай также: ТОП-5 недооцененных автомобилей на вторичном рынке Украины

Peugeot 208 BlueHDi 100 и Opel Corsa 1.5 Diesel

Среди компактов с дизельным мотором лидерство получили Peugeot 208 и Opel Corsa. Характеристики машин равны - оба ТС имеют 1,5 л объем двигателя мощностью в 105 лошадиных сил, расходуют при этом около 3,2 л солярки на 100 км. Вредные выбросы авто равны CO2: 85 г/км.

Стоимость нового автомобиля - от 400 000 грн.

depositphotos

Читай также: Готовы ли украинские водители к разведению бензина спиртом

Toyota Yaris Hybrid

Компактный Toyota Yaris Hybrid отличается от соседей по классу большей экономностью даже, чем дизельные двигатели. Новинка от японской марки имеет очень экономичный расход топлива в 2,9 л/100 км. Такой результат достигнут благодаря разумной компоновке гибридных установок авто. Объем двигателя ТС 1,5 л, мощность 116 лошадиных сил, выбросы в атмосферу CO2 - 64 г/км.

Стоимость автомобиля с 2017 года выпуска - от 300 000 грн.

depositphotos

Toyota Prius

Еще один японец, но уже в классе “гольф“ (С-класс). Авто способно похвастаться малым расходом в своем сегменте. Автомобиль потребляет около 3,3 литра топлива на 100 километров пробега. Лучше показал себя бензиновый мотор, но дизельный вариант совсем немного уступает ему.

Наступает на пятки Prius гибридная Corolla. Здесь расход всего на 0,3 л больше – 3,6 л/100 км пробега. Вредные выбросы в атмосферу CO2 равны 75 г/км.

Стоимость автомобиля с пробегом стартует от 135 000 грн, за новый просят 700 000 грн.

depositphotos

Читай также: Юристы предупреждают водителей о распространенном и законном штрафе полиции

Ford Focus 1.0 EcoBoost Hybrid

Автомобиль С-класса получил гибридную силовую установку мощностью в 155 лошадиных сил, как у меньшей по размеру Ford Fiesta. Расход бензина на 100 км пробега равен 4,1 л, а выбросы CO2 - 93 г/км.

Практически равные характеристики Focus имеет Opel Astra 1.2 Direct Injection Turbo с расходом 4,3 л, при выбросах 99 г/км CO2.

Стоимость автомобиля 2019 года выпуска стартует от 500 000 грн.

depositphotos

Ford Mondeo Hybrid

Среди автомобилей D-класса отличился гибридный Ford Mondeo. В автомобиле мощность 187 лошадиных сил, а расход при этом равен 4,1 л/100 км пробега. Вредные выбросы в атмосферу CO2 - 94 г/км.

Стоимость автомобиля с пробегом стартует от 500 000 грн, за новый просят до 1 миллиона грн.

depositphotos

Читай также: Как легко проверить наличие штрафов за нарушение ПДД

Peugeot 508 BlueHDi 130 EAT8

Автомобиль имеет мощность в 131 лошадиную силу, 1,5 л дизельный мотор. Для автомобиля класса D расход в машины приемлемый – 3,5 л на 100 километров пробега. Выбросы СО2 при этом 92 г/км.

Стоимость нового автомобиля стартует от 800 000 грн.

depositphotos

Читай также: Слушаем машину: какие звуки говорят о неисправности

Toyota Camry Hybrid

Экономичный представитель бизнес-класса представлен на рынках Северной Америки и Японии. Расход у машины всего 4,3 л/100 км. Силовой агрегат гибрида представлен 2,5 бензиновой четверкой и электромотором, общей мощностью в 218 лошадиных сил. Вредные выбросы в атмосферу CO2 равны 98 г/км.

Стоимость авто с пробегом от 500 000 грн (2016 год выпуска), новый автомобиль можно купить от 900 000 грн.

Wikipedia

BMW 520d

Модель получила признание в экономичности сразу в двух категориях. Дизельный седан получил 48-вольтовую силовую установку, а расход топлива составил 4,1 л/100 км пробега. Универсал этой же модели расходует чуть больше – 4,3 л/100 км. Вредные выбросы у седана равны 108 г/км.

Стоимость авто с пробегом обойдется в 500 000 грн (2013 год выпуска), а новый около 1,5 миллиона гривен.

depositphotos

Ранее мы сообщали, как распознать автомобиль-перевертыш.

Лучшее авто для города, бу авто в кредит и срочный выкуп автомобилей в Autopark

Лучшее авто для города

Выбирая автомобиль для города, потребителям следует учитывать все характеристики транспортного средства. Прежде всего советуем обратить внимание на тип кузова: универсал, хетчбэк, минивэн, внедорожник (кроссовер), купе, кабриолет, пикап. В этом случае на выбор может повлиять то, какую функцию будет выполнять машина, состав семьи, наличие домашних любимцев и другие обстоятельства, которые определяют самое экономичное транспортное средство.

Поездки по городу требуют повышенной организованности и внимательного вождения. Поэтому автолюбители стараются подобрать авто, которое требует минимум отвлекающих маневров. К таким можно отнести механическую коробку передач, которая дает хорошую динамику разгона. При этом постоянное переключение сцепления, особенно у неопытных водителей, может влиять на сосредоточенность и привести к нежелательным последствиям. В таком случае АКПП имеет несколько преимуществ: низкий расход топлива, большая продолжительность эксплуатации двигателя, отсутствие необходимости следить за сцеплением.

Выбирая между новым и бывшим в использовании автомобилем, следует обращать внимание на детали, которые часто скрыты от невооруженного глаза автолюбителя. Сегодня вторичный рынок предлагает лучшие экземпляры авто, цена которых будет значительно ниже новых аналогов, а качество ничем не хуже. Компания «Автопарк» практикует юридическую и техническую предпродажную проверку б/у автомобилей, сервисное и гарантийное обслуживание и составление полного пакета документов для всех машин, представленных на своих площадках.

Рейтинг самых экономных автомобилей для города

Расход топлива – один из главных вопросов, который чаще всего интересует автовладельцев. Это определенно не самый важный показатель идеального транспортного средства, но достаточно весомый при его выборе и покупке.

Мы подготовили рейтинг топ-6 надежных и маневренных малолитражных автомобилей для переполненных городских улиц:

Renault Sandero
Seat Leon;
Kia Picanto;
Suzuki Celerio;
Suzuki Baleno;
Volkswagen.

Наиболее выгодными и практичными автомобилями среднего класса считаются:

Suzuki Ignis 1.2 SHVS;
Volkswagen Golf VII;
Nissan Juke;
Renault Captur;
Peugeot 2008;
Mercedes-Benz GLA;
Mini Cooper Countryman;
Nissan Qashqai.

Подбирая авто, следует знать о всех тонкостях и нюансах агрегата. Поэтому без консультации специалиста в этом случае не обойтись. Опытные сотрудники компании «Автопарк» помогут подобрать удобное и комфортное транспортное средство, подскажут какой автомобиль для города самый экономичный по разным показателям.

autopark.ua – надежный помощник в покупке идеального авто для города

Более 12 лет компания «Автопарк» насыщает авторынок Украины лучшими автомобилями разной модификации. Мы оказываем помощь по купле/продаже машин. Осуществляем обмен по условиям Trade-In, помогаем оформить кредит и ОСАГО на самых выгодных для клиента условиях. Мы гарантируем безопасность всех финансовых операций, поскольку работаем только с проверенными финансовыми компаниями. Наши покупатели получают полный пакет услуг от проверки истории автомобиля до официальных документов о регистрации и техническую поддержку. Наши хорошо обученные сотрудники помогают оформить сделку по купле самого экономичного авто для города в самые короткие сроки для наибольшего удобства потребителей.

Как выбрать экономичный автомобиль?

Параметров, которые нужно учесть, если вы хотите экономить на авто, немало, и одной только рыночной стоимостью все не ограничивается. Изучите статистику: как часто понравившиеся вам модели ломаются, много ли бензина расходуют, дорого ли стоят запчасти.

Рейтинг самых экономичных автомобилей

Производители в борьбе за покупателя стремятся обойти друг друга и создать самый экономичный автомобиль.

Авто малого класса

Их отличают малые габариты, небольшой вес и экономичность. Идеально для города. Варианты:

· Renault Logan. Пользуется большой популярностью в России, расходует в городе 8,5 л на 100 км, за городом 5,6 л. Из плюсов — вместительный просторный салон.

· Ford Fiesta, 1.6 л. Надежный автомобиль, который расходует в городе 8,4 л, за городом 4,5. Из плюсов — быстрый разгон и хорошая маневренность, а еще масса систем безопасности.

· Volkswagen Jetta VI TDI 2.0 л. Славится мощностью и хорошими характеристиками крутящего момента. Расходует в городе 7,5 л, за городом 5,7 л. Но дороговат в обслуживании.

· Peugeot 208 1.0 л. Машина довольно маленькая, поэтому может проехать там, куда большим автомобилям дорога закрыта, и очень безопасная. Потребляет в городе 5,1 л, за городом 3,3 л. Компактность на руку жителям города с дефицитом парковочных мест.

· Lada Kalina. 1,6. Механический автомобиль потребляет 8,14 л бензина на 100 км в городе, 5,9 л за городом.

· Changan Eado. Автомобиль с механической и автоматической коробкой потребляет 8,2 л в городе, 5,4 л за городом.

· Volkswagen Polo 1.6 MPI. В городе этот немецкий автомобиль потребляет порядка 7,8 л бензина, за городом 4,6 л.

· Skoda Rapid 1.6 MPI 5-Мех 2WD. Автомобиль довольно популярен благодаря цене и недорогой эксплуатации. И расходу: 7,9 л в городе, 4,7 л за городом.

· KIA Picanto 1.0 MPI. В городе этот бюджетный корейский автомобиль расходует 5,8 л, за городом 3,8 л. Автомобиль можно купить с 3 дверками или 5, на выбор.

Авто среднего класса

Более комфортны и все так же пригодны для города. Сами по себе эти автомобили несколько дороже, но умеют экономно расходовать топливо.

· Hyundai Solaris 1.6 л. Расход составляет 8,0 л в городе, 4,8 л за городом. Модель не только экономичная, но и стильная.

· Skoda Octavia 1.4 Л TSI DSG. В городе авто потребляет 6,4 л бензина, за городом 4,7 л. К преимуществам модели относят еще 7-ступенчатую роботизированную коробку передач, но, чтобы не приблизить ее выход из строя, лихачить на авто не стоит.

· Kia Rio 1.6 л. Корейский автомобиль расходует в городе 7,0 л, за городом 4,8 л. Стильно и выгодно.

· Volkswagen Passat 1.4 TSI. Автомобиль ест 6,1 л бензина на 100 км в городе, 4,4 л за городом. К преимуществам авто относят неприхотливость, недорогое сервисное обслуживание, комфорт и безопасность.

Авто класса люкс

Стоимость автомобилей класса люкс может заставить понервничать. Но если вы хотите получить максимальный комфорт, а потом не переплачивать, то найдите авто по вкусу и с небольшим расходом бензина.

· BMW 520D. 7,4 л на 100 км в городе, 5,5 л за городом. Это авто позволяет произвести впечатление и экономить на бензине.

· Mercedes A-Klasse 1.5 л. Богатая комплектация и представительский вид отлично сочетаются с показателями расхода топлива. 5,7 л в городе, 3,1 л за городом.

· Mazda 6 2.0 л. Экологичность, динамика и стиль — за это любят авто покупатели. А еще за возможность экономить. В городе авто расходует 8,0 л, за городом 5,3 л.

· Audi A6 2.0 TFSI. 8,3 л в городе, 5,4 л за городом. Экономичность этого авто хорошо сочетается с его мощностью.

Коробка передач: механика или автомат?

До сих пор среди автомобилистов нет единого мнения, какая коробка передач выгоднее. Одни уверяют, что только использование механики позволяет экономить, так как водитель сам может переключать передачу, ориентируясь и на ситуацию на дороге, и на расход горючего. Другие же стремятся доказать, что программа делает все расчеты гораздо лучше человека, поэтому с ней на бензин можно тратить куда меньше.

На самом деле, обе позиции верны, но с одним уточнением. Если вы придерживаетесь экономичного стиля езды и точно знаете, когда какую передачу стоит включить, чтобы поездка была и недорогой, и безопасной, то выбирайте механику. Если же вы не особо понимаете, как и куда переключаться, то автоматическая коробка произведет все подсчеты за вас и поможет экономить. А дальше все зависит от стиля вашей езды: во многих случаях автомат окупается довольно быстро.

Гибридное авто: когда есть смысл покупать?

Еще один миф: гибриды — самые экономичные автомобили. Здесь также можно и согласиться, и поспорить. Если вы передвигаетесь по городу, постоянно стоите в пробках и на светофорах, разгоняетесь и тормозите, а ваша средняя скорость откровенно маленькая, то гибрид — ваш вариант. Если же вы часто выбираетесь за город, ездите по трассе и на приличной скорости, то гибридный автомобиль заставит вас тратить больше денег, чем классический.

К гибридным автомобилям, потребляющим меньше всего бензина, относят: Porsche Panamera 4 E-Hybrid (2,5 л в любых условиях), Audi A6 3.0 55 TFSI Quattro S Tronic (9,1 л в городе, 5,5 л за городом) и Toyota Prius 1.8 л (3,1 л в городе, 2,9 за городом).

Дизельный мотор: экономия или траты?

С дизелем ситуация прямо противоположна гибридам, то есть городская среда, с ее постоянными пробками и светофорами, ему не подходит. Дизель есть смысл покупать, если вы проводите много времени на трассе. Тут дело не только в расходе топлива, но и в том, что дизельный двигатель не приспособлен к городской езде: распылители форсунок забиваются, износ цилиндро-поршневой группы увеличивается, происходят и другие изменения, которые приводят к смерти двигателя и, соответственно, дорогому ремонту.

И еще: если вы решили, что дизель вам больше подходит, заправляйте машину только качественным топливом.

Что еще?

1. Цвет кузова. На сером авто меньше видно грязь, поэтому этот цвет практичен. Желтые и красные машины видны издалека, что может защитить от аварии.

2. Возраст авто. В 4 года автомобиль уже сошел с гарантии, поэтому ряд автовладельцев стремится обновить железного коня и выставляет «старичка» на продажу. Купив у них машину, вы сэкономите (б/у значительно дешевле новинок), но получите авто хорошего качества, так как запчасти еще «в форме». Ездить на таком автомобиле спокойно можно еще несколько лет.

3. Двигатель. Оптимальным считается соотношение 100 л.с. и расхода менее 8 литров. Езда будет достаточно быстрой и относительно недорогой.

Конечно, отталкиваться стоит от множества параметров, и наша статья не конкретная инструкция, а лишь рекомендация и возможность определиться с направлением дальнейших действий. Определив для себя основные критерии, не забудьте проконсультироваться с профессионалами.

Городской автомобиль в Москве | Выбираем лучший и экономичный автомобиль для города

У каждого автомобиля, как и у человека, своя стихия. Одни хорошо себя чувствуют на хороших дорогах, в городском пространстве. Другие — вне всяких рамок, требуют свободы и не ограничены асфальтированным покрытием.

Выбор городского автомобиля по...

Выбирать машину (в том числе и городские авто для поездок по Москве или ближайшему подмосковью, например) следует исходя из своих потребностей и её среды обитания. Тогда «железный конь» будет не только отвечать всем современным требованиям безопасности, но станет верным и надёжным другом.

В данной статье мы позволим себе в шуточной форме (но, как вы помните, в каждой шутке — есть доля шутки...) выделить несколько подходов к выбору городского авто:

Подход первый: молодёжный

Главное требование — автомобиль должен выделяться и выделять хозяина на фоне остальной серой массы. Лучше если машина будет спортивной, ещё лучше — если это будет не просто приставка в названии марки. А то, знаете ли, Lada Kalina тоже Sport.
Скорость — это аргумент. О последствиях будем думать позже. Негоже голову забивать попусту.
Музыкальная система должна оглушать и раздражать... бабушек у подъезда. Это не наша целевая аудитория. Наша — девушки в коротких юбках.

Подход второй: женский

Автомобиль должен подходить к платью. Или к лаку для ногтей. Или к новым туфлям. Лучше если машина будет красной. Как губная помада. И маленькой. Как сумочка.
Климат-контроль, круиз-контроль — красивые и сложные слова, в машине тоже, наверное, полезны.
Автомобиль — это настроение.
Марка должна быть известная. Мы абы что не покупаем.

Подход третий: рациональный

Кроме шуток, хороший городской автомобиль действительно должен отвечать определённым требованиям:

небольшие габариты:	ведь в городе не так много места для парковки;
выносливый мотор:	городской трафик кого угодно заставит понервничать, выдержать напряжение и постоянный стресс должен хотя бы автомобиль;
коробка автомат или «робот»	в городе предпочтительнее, поскольку удобнее маневрировать на светофорах и не нужно постоянно держать руку на рычаге;
передний привод	легче справляется со скользкими дорогами;
экономичность	важна, ведь по-настоящему экономичный автомобиль для города НЕ потребует от Вас особых затрат в настоящем и будущем;
экологичность	— беречь окружающую среду важно, да и быть в тренде круто и для статуса полезно.

А далее уже можно добавлять опции на свой вкус... и цвет тоже можно:

красный, зелёный, жёлтый и другие яркие правда лучше; заметный автомобили безопаснее и реже становятся участниками дорожно-транспортных происшествий банально из-за того, что их лучше видно;
комфорт: дополнительные навески вроде подогрева сидений, кондиционер, климат-контроль полезны для города, тем более в особенно холодные или жаркие времена года. Если средства позволяют — не скупитесь, и вы скажете спасибо себе и своему автомобилю;
выгодный сервис; поломка автомобиля — явление нередкое, поэтому стоит заранее задуматься о том, где, как и по какой цене вы будете латать своего «железного коня»;
доступные запасные детали — от этого напрямую зависит стоимость и скорость ремонта, а значит и ваше спокойствие и нервы;
«пол» автомобиля — ведь кто-то решил, что они могут быть мужскими и женскими, но это всё условности и заморочки для тех, кому нечем заняться;
интерьер должен быть приятным и ненавязчивым, ведь вы будете много времени проводить в своём автомобиле; будьте внимательны с тканями, которыми будет обтянут салон и кресла, ведь это навсегда.

Сыграем в «русскую рулетку» или?...

Впрочем, какой бы подход вы не выбрали, вы всегда окажетесь в относительном проигрыше. Потому что покупка даже самого лучшего по всем параметрам и отзывам городского автомобиля — это всегда немножко русская рулетка.

Вы можете быть хорошо подкованы юридически или технически, но всё решит его величество случай. Не вы выбираете автомобиль — а автомобиль выбирает вас. Вот придёте в салон, увидите ту самую машину мечты и случится любовь. А сердцу не прикажешь.

Проверь автомобиль в городских условиях!

Однако, Вы вполне можете проверить свою любовь, так сказать до «брака». И если краткосрочные тестдрайвы по городу хотя и дают некоторые базовые представления о Вашем возможном будущем городвсокм авто, однако ведь на первом свидании тоже обычно «всё супер», а вот после свадьбы...

И тут Вам на помощь, дорогие жители Москвы и её ближайших пригородов как раз и готова прийти наша компания «А-Рента», предложив более длительное знакомство с потенциальной «суженной» — прокат авто на сутки и более — это реальный шанс узнать все тонкости вождения и общения с данной конкретной моделью авто.

А посмотреть все доступные к прокату у нас модели авто и узнать цену Вы можете прямо на этом сайте — здесь.

Выбирайте свой автомобиль с любовью. И он ответит вам взаимностью!

Бережем деньги. ТОП самых экономичных автомобилей

Экономичность машины в условиях постоянно растущих цен на топливо является немаловажным фактором при выборе транспортного средства. Журналисты известного немецкого автомобильного издания AutoBild протестировали самые популярные экземпляры из разных классов и сравнили заявленный и реальный расход топлива.

В испытании принимали участие автомобили как с бензиновыми, так и с дизельными двигателями. Немцы опробовали все машины в реальных условиях на отрезке трассы в 155 километров, в то время как в рамках тестов NEDC (New European Driving Cycle) расход топлива замеряется в лабораторных условиях, имитирующих движение на небольшом участке дороги. Поэтому нет ничего удивительного, что заявленные заводом-производителем показатели ни разу не совпали (местами значительно) с реальными.

Маленькие городские автомобили (A-класс)

В данном классе самым экономичным признали Skoda Citigo 1.0 MPI. Его заявленный расход топлива указан 4,1 литра, в реализованных же испытаниях этот показатель оказался в районе 4,4 л.

Далее по уровню экономичности места распределились следующим образом: Seat Mii 1.0 EcoMobil (4,1 л; 4,5 л), Peugeot 108 1.0 VTi (3,8 л; 4,6 л), Fiat 500 C 1.3 MultiJet (3,9 л; 4,6 л), Volkswagen Up 1.0 BlueMotion (4,4 л; 4,8 л).

Субкомпактные автомобили (B-класс)

Здесь самым скромным «аппетитом» отличился Renault Clio Grand Tour Energy 1.5 DCi: заявленный расход – 3,6 л, реальный расход – 4,3 л.

Остальная «пятерка» выглядит так: Ford Fiesta 1.6 TDCi (3,6 л; 4,6 л), Mitsubishi Space Star 1.0 (4,2 л; 4,7 л), Toyota Yaris Hybrid 1.5 VVT (3,3 л; 4,9 л), Volkswagen Polo 1.2 TSI BlueMotion (4,7 л; 5,2 л).

Компактные автомобили (С-класс)

На первом месте разместился Toyota Prius 1.8 Plug-in Hybrid. Заявленный расход – 2,1 л. Реальный расход – 3,7 л.

Далее следуют Mercedes-Benz A-Class 180 CDI BlueEfficiency (3,6 л; 4,6 л), Citroën C4 Cactus 1.6. BlueHDi (3,4 л; 4,6 л), Toyota Prius 1.8 (3,3 л; 4,7 л), Volvo V40 D3 2.0 (3,8 л; 4,7 л).

Среднеразмерные автомобили (D-класс)

В этом сегменте пальма первенства принадлежит BMW 320d. Заявленный расход – 4,1 л, реальный расход – 4,6 л.

Остальные позиции также закрепились за «немцами»: BMW 316d (4,5 л; 5,0 л), Volkswagen Passat 2.0 TDI BlueMotion (4,1 л; 5,1 л), Mercedes-Benz C-Class 220 BlueTEC (4,0 л; 5,2 л).

Дорогие среднеразмерные автомобили (E-класс)

Здесь тоже расположились исключительно немецкие автомобили. Первое место отдали Audi A6 2.0 TDI. Заявленный расход – 4,2 л, реальный расход – 5,4 л.

Второе место досталось Mercedes-Benz E-Class 220d (3,9 л; 5,5 л). Далее следуют BMW 520d (4,1 л; 5,7 л), Mercedes-Benz E-Class 220d T (4,2 л; 6,0 л), BMW 525d (4,4 л; 6,1 л).

Дорогие полноразмерные автомобили (F-класс)

1-е место: Audi A7 3.0 TDI. Заявленный расход – 4,7 л, реальный расход – 6,7 л.

В список также попали BMW 640d Gran Coupe (5,7 л; 7,0 л), Mercedes-Benz CLS 350d (5,7 л; 7,1 л), Mercedes-Benz S-Class 400d 4Matic (5,6 л; 7,7 л), BMW 740d xDrive (5,1 л; 8,0 л).

Компактные внедорожники (J-класс)

Первая позиция здесь у европейского Renault Captur 1.5 dCi. Заявленный расход – 3,6 л. Реальный расход – 5,1 л.

Показатели у остальных моделей, вошедших в ТОП, следующие: Suzuki SX4 S-Cross 1.6 DDiS (4,4 л; 5,2 л), Suzuki Vitara 1.6 DDiS (4,2 л; 5,2 л), Honda HR-V 1.6 i-DTEC Elegance (4,0 л; 5,2 л), Seat Arona 1.6 TDI Xcellence (4,0 л; 5,3 л).

Полноразмерные внедорожники (J-класс)

Среди владельцев больших машин реже всего придется посещать заправки счастливчикам на Mercedes-Benz GLC 250d 4Matic Coupe. Заявленный расход – 6,2 л, реальный расход – 6,5 л.

Далее следуют Peugeot 5008 2.0 BlueHDi (4,6 л; 6,5 л), Mazda CX-5 2.2 Skyactiv-D AWD (5,0 л; 6,6 л), Volkswagen Tiguan Allspace 2.0 TDI 4 Motion (5,9 л; 6,6 л), Volvo XC90 D4 2.0 (5,2 л; 6,7 л).

Минивэны (M-класс)

Здесь победителем опять стал Mercedes-Benz. На этот раз B-Class 180d со следующими показателями: заявленный расход – 4,1 л, реальный расход – 5,0 л.

Также экономным любителям семейных машин можно присмотреться к Renault Scenic 1.5 dCi (3,6 л; 5,1 л), Opel Meriva 1.6 CDTI (4,4 л; 5,1 л), Ford B-Max 1.5 TDCi (4,0 л; 5,2 л), Ford Grand C-Max 1.5 TDCi (4,4 л; 5,3 л).

Читайте и подписывайтесь на наш канал Yandex.Zen

Большой выбор, интересные экземпляры

Этот ценовой диапазон позволяет выбирать среди экземпляров возрастом 6-9 лет.Часто это будут современные автомобили, иногда оснащенные решениями, которые до недавнего времени применялись в автомобилях более крупного класса. Кроме того, вы можете рассчитывать на большой выбор на вторичном рынке, ведь на данный момент он составляет чуть более 20 000 штук. PLN чаще всего тратится на покупку бывших в употреблении четырехколесных колес. Автосалоны тоже знают об этом и поставляют их на вторичный рынок.

В любом случае выбор велик, но какие модели выбрать и с каким двигателем? В нашем списке мы постарались заранее отобрать те автомобили, которые оказались относительно удачными.Есть автомобили разных марок, с разными двигателями и с разным соотношением цены и возраста. Однако подходите к покупке внимательно, да, есть машины в хорошем состоянии, но есть еще и случайные и подбитые машины!

.90 000 Самые экономичные автомобили для города - обзор рынка 2020

Компактные, динамичные и в то же время комфортные и экономичные - маленькие автомобили должны решать многие, казалось бы, противоречивые цели. Проверяем, какие новые городские автомобили потребляют меньше всего топлива.

Городским автомобилям сегодня предстоит столкнуться с множеством сложных проблем. Из-за строгих стандартов выбросов и безопасности они становятся все более дорогими - и все же им приходится конкурировать за покупателя с ценой. Кроме того, их продажу все более эффективно «покусывают» небольшие кроссоверы, ценимые в том числе.в для большего дорожного просвета и более высокого положения водителя.

Городские автомобили, однако, имеют свои традиционные преимущества: они уже достаточно зрелые, чтобы перевозить более двух человек в экстренных случаях, но при этом достаточно компактны, чтобы справиться с городской суетой. К тому же кроссовер нужен не всем - тем более, что его цена будет выше, чем у классического хэтчбека.

Преобразование, которое претерпели малолитражные автомобили за последние годы, привело к росту цен, но также повлияло на их компетенцию.Сегодня они часто бывают ... компактными, но закрытыми в меньших корпусах. Современные городские автомобили предлагают передовые элементы оборудования, до недавнего времени известные из автомобилей более высокого класса (например, адаптивный круиз-контроль или даже настоящий проекционный дисплей, доступный в Toyota Yaris), имеют разумные, около 300-литровые багажники, а также достаточно удобны. во время движения по трассе.

Привод тоже сильно изменился. Во-первых, нишу стали дизели. Да, они все еще доступны на некоторых моделях, но обычно они не могут быть соединены с автоматической коробкой передач, что является долгожданным дополнением при поездках по городу - поэтому мы не учли их в нашем сравнении.К тому же дизель с сажевым фильтром плюс город - не лучшее сочетание по долговечности.

Во-вторых, современные бензиновые двигатели стали более экономичными - агрегаты с турбонаддувом в пробках расходуют в среднем около 8 л / 100 км, иногда даже меньше, и при этом обеспечивают очень хорошие характеристики (0-100 км / ч примерно за 10 секунд) и имеют хорошие характеристики с большим крутящим моментом.

И в-третьих, есть еще городские автомобили с гибридным приводом.Пока мягкие гибриды не приносят значительного снижения расхода топлива, например, гибридный привод Toyota, позволяющий периодически передвигаться только с мощностью электрического агрегата, оказывается действительно экономичным.

Как это выглядит в цифрах? Для сравнения мы выбрали 7 городских автомобилей с двигателями / приводами сопоставимой мощности и автоматическими трансмиссиями и оценили их в соответствии с расходом топлива в городе, зафиксированным во время испытаний.

НАШ ВЫБОР: Toyota Yaris Hybrid 2020 Comfort

Тестовый расход топлива в городском потоке: 4,5 л / 100 км
Цена версии: 77 900 PLN

Городская Toyota последнего поколения даже экономичнее, чем предыдущая и заодно имеет новый, более мощный гибридный агрегат (116 л.с.). Поддержка электродвигателя позволяет Yaris Hybird обеспечивать хорошую динамику снизу вверх, а в пробках его движение чрезвычайно плавное и тихое. Toyota эффективно смягчила его и справилась с явлением равномерной громкой работы блока сгорания при агрессивном разгоне, известным по предшественнику.Модель

Yaris Hybrid имеет удобную приборную панель, уверенное управление и тихую подвеску. Самое главное, что горит очень мало - в наших городских тестах было использовано 4,5 л / 100 км. То же нужно и в дороге.

В стандартную комплектацию входит автоматическая трансмиссия (здесь: так называемая трансмиссия e-CVT), а также очень богатое оборудование, в том числе мультимедийная система с экраном 7 дюймов, камера заднего вида, многочисленные вспомогательные системы ( включая интеллектуальный круиз-контроль), автоматический кондиционер, светодиодные задние фонари и интерфейсы для интеграции смартфонов Apple CarPlay и Android Auto.Также важны прогнозируемая высокая долговечность и низкая потеря стоимости, а также трехлетняя гарантия на механическое оборудование (до 100 000 км).

Citroen C3 1.2 PureTech (110 л.с.) AT6 Shine

Тестовый расход топлива в городском движении: 7,8 л / 100 км
Цена версии: 73600 зл. экстры можно выбрать) и почти ровные, мягкие сиденья и плюшевая подвеска.Комфортный характер отличается от большинства соперников, хотя мягкая настройка шасси никак не сказывается на безопасности движения.

1,2-литровый турбомотор живёт на низких оборотах, но при разгоне его 3-цилиндровый характер слышен в виде «грохота». Агрегат обеспечивает неплохие характеристики (0-100 км / ч за 10,0 секунд), но сочетание с автоматом значительно увеличивает его расход топлива - в городе расход топлива близок к 8,0 л / 100 км. По трассе он составляет чуть более 5 л / 100 км.

По оснащению C3 в версии Shine предлагает достойный стандарт: есть датчики заднего хода (но нет камеры) и предупреждение о столкновении. Однако более обширного списка систем поддержки нет. 5600 злотых можно сэкономить, выбрав копию с механической 6-ступенчатой коробкой передач - к сожалению, коробка передач Citroen не очень точная.

Ford Fiesta 1.0 EcoBoost (100 км) AT6 Titanium

Тестовый расход топлива в городском потоке: 8,4 л / 100 км
Цена версии: 79 600 злотых

У Fiesta удачный, энергичный 3-цилиндровый двигатель 1.0 EcoBoost (125 л.с.) с хорошей рабочей культурой и усовершенствованным шасси, которое обеспечивает массу удовольствия от вождения без ущерба для комфорта. К сожалению, он относится к более плотным городским автомобилям, и в сочетании с автоматической системой его двигатель теряет одно из своих достоинств - он перестает быть экономичным. В городе требуется более 8 л / 100 км, а в дороге - около 5,5 л / 100 км. Кроме того, разгон от 0 до 100 км / ч в наших тестах составляет в среднем 12,2 секунды.

По этой причине лучше покупать Ford с механической 6-ступенчатой коробкой передач - 71 400 злотых хватит даже для 125 л.с. версия (Титан).

С точки зрения оснащения Fiesta Titanium представляет собой стандарт разумного класса - как и C3 Shine. Пакет ассистентов вождения (включая камеру заднего вида, адаптивный круиз-контроль, ассистент слепых зон) стоит приобрести за 4650 злотых.

Mazda 2 1.5 Skyactive-G AT6 SkyMotion

Тестовый расход топлива в городском потоке: 7,5 л / 100 км
Цена версии: 81400 злотых

Mazda старая, но в рамках последнего фейслифтинга она прошла комплексно обновлено.Версия с механической коробкой передач также получила мягкую гибридную сборку (недоступна для автомата) - и это именно тот вариант, который мы рекомендуем. Вариант с автоматической коробкой передач требует 10 500 злотых, значительно ухудшает характеристики (0–100 км / ч за 12,0 вместо 9,7 секунды) и увеличивает расход топлива примерно на 1 л / 100 км.

Вариант с механической коробкой передач, который работает очень точно, экономичен в городе (примерно 6,5 л / 100 км) и требует менее 5 л / 100 км по дороге. Кроме того, отказавшись от машины, по цене более бедной версии SkyMotion вы можете купить более оснащенный вариант SkyPassion (включаяв Blind Spot Assist с контролем задней зоны при движении задним ходом, задние парктроники, подогрев сидений).

Mazda, рядом с Yaris, является одним из самых маневренных городских автомобилей (диаметр поворота 9,4 м). Жалко, что его жесткая подвеска довольно громкая и обеспечивает средний комфорт вождения.

Peugeot 208 1.2 PureTech (130 км) AT8 Allure

Тестовый расход топлива в городском движении: 7,8 л / 100 км
Цена версии: 90 600 злотых

Новый 208 неспроста получил звание Автомобиль года - это очень зрелая машина.Он предлагает очень удобное рабочее место для водителя и имеет удобно настроенную подвеску. К недостаткам 208 можно отнести, среди прочего, небольшая задняя дверь и среднее пространство на диване, а также громоздкое управление большинством функций (например, вентиляцией) через экран.

1,2-литровый турбомотор R3 мощностью 130 л.с. (конструктивно связан с агрегатом Citroen) в связке с 8-ступенчатой коробкой передач обеспечивает очень хорошую динамику (0-100 км / ч за 8,7 секунды), а в дополнение к фоновому бензину Competition агрегаты - на топливо особо не прожорливые.Расход бензина в городе ниже 8 л / 100 км, а при медленной езде по бездорожью - около 5 л / 100 км.

К сожалению, 208 с автоматом стоит дорого - версия Allure стоит более 90 тысяч. PLN, а оборудование ничем не выделяется на фоне конкурентов. Альтернативой может быть ... посещение автосалона Opel - технически близкая Corsa с таким же приводом стоит от 80 050 злотых (Elegance).

Volkswagen Polo 1.0 TSI (115 л. , просторная и с большим багажником (до 351 л).У него очень удобные сиденья даже на длинных маршрутах и хорошо продуманное сбалансированное шасси.

1-литровый двигатель TSI не очень громкий и может быть экономичным - он потребляет примерно 5,5 л / 100 км по дороге и примерно 7,5 л / 100 км по городу. Он представляет собой удачный дуэт с 7-ступенчатой коробкой передач, которая не убирает свои яйца (0–100 км / ч за 10,4 секунды) и эффективно реагирует на изменения нагрузки.

Менее 83 тысяч PLN мы получим Polo с плохой комплектацией (версия Highline имеет, например, «только» ручной кондиционер, а парктроник требует доплаты).Между тем, вы можете купить Seat Ibiza с таким же приводом за 72 000 злотых - тоже просторный, приятный в управлении городской автомобиль и с 5-летней гарантией.

Suzuki Swift 1.2 CVT (83 км) Premium Plus

Тестовый расход топлива в городском движении: 6,6 л / 100 км
Цена версии: 64 500 злотых

Swift, как и Mazda, в случае версии с трансмиссией автомат (здесь: бесступенчатый вариатор) не имеет мягкой гибридной системы. Кроме того, помимо использования автомата, он увеличивает расход топлива.С другой стороны, стоит подумать об отказе от механической коробки передач, потому что у нее всего 5 передач, а вариант с вариатором стоит всего на 1000 злотых дороже.

В любом случае Swift с атмосферным двигателем 1.2 DualJet - один из самых экономичных городских автомобилей: в городе он расходует примерно 6,5 л / 100 км, включая благодаря скромному весу (1000 кг). Однако это имеет далеко идущие последствия: Suzuki имеет небольшие размеры (колесная база 245 см - одна из самых маленьких в своем классе, объем багажного отделения - 265 литров) и обеспечивает средние характеристики (0-100 км / ч за 12,2 секунды. ).Это не совсем машина для дальних поездок - на дороге можно почувствовать себя уязвимым к порывам бокового ветра.

Swift можно купить по привлекательной цене, но отделка здесь гораздо более бюджетная, чем в европейских автомобилях или Toyota и Mazda, а в стандартном оснащении версии Premium Plus отсутствуют, например, автоматический кондиционер (он ручной) и анти- система столкновений. В тестах Euro NCAP модель получила «всего» 3 звезды. Короче - что-то за что-то.

Другие модели

В сегменте городских автомобилей на выбор также есть практичная и недорогая Fabia - правда, ее дизайн многолетний (дебют в 2014 г.), а для двигателя 1.0 TSI (110 л.с.) автоматическая трансмиссия не предлагается.

Есть еще корейские автомобили на выбор. Kia Rio и Hyundai i20 доступны с 3-цилиндровым двигателем 1.0 с турбонаддувом (T-GDI) и 7-ступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением. Однако у нас еще не было возможности протестировать эти модели в таких конфигурациях.

Renault Clio 1.3 TCe (130 KM) 2020 - зрелый, эстетичный городской автомобиль, но с точки зрения экономичности лучшим вариантом будет версия 1.0 TCe

Еще одно предложение - новый Renault Clio - успешный городской автомобиль, который у нас был возможность протестировать с двигателем мощностью 130 л.с. 1.2 турбо (к сожалению не очень экономичный - ок. 5,5 л / 100 км по трассе и 8 л / 100 км по городу). Компания Renault только что представила гибридную версию Clio с атмосферным двигателем внутреннего сгорания 1.6 (мощность системы 140 л.с., цены от 88 400 злотых), но мы еще не тестировали такой автомобиль.

.90 000 Подержанных городских автомобилей. Топ-10 моделей за 15 тысяч. PLN

Небольшие размеры, функциональный интерьер и низкие эксплуатационные расходы - залог успешного городского автомобиля. Вот список из 10 рекомендованных моделей за 15 тысяч. злотый.

Несмотря на наступление на рынок внедорожников и кроссоверов, сложно найти более универсальный и более дешевый в повседневном использовании автомобиль, чем городской автомобиль. В этом сегменте преобладают 5-дверные хэтчбеки, но некоторые модели (например, Renault Clio, Skoda Fabia) также были доступны как универсалы. Лучшим выбором станет модель с бензиновым двигателем, от частного собственника. Такие автомобили обычно имеют небольшой пробег, хорошую комплектацию и содержатся в хорошем состоянии, что гарантирует мирное использование на долгие годы. К сожалению, сначала нужно «раскошелиться» на такое предложение среди десятков объявлений с автомобилями по автопаркам.

В рассматриваемом ценовом диапазоне наш выбор ограничен европейскими и корейскими автомобилями. Машины японской марки заметно дороже. Предполагаемый бюджет позволит нам приобрести ок.10-летний городской автомобиль с бензиновым двигателем под капотом. Не стоит брать в расчет самые слабые двигатели. Более мощные агрегаты (например, 1.4 вместо базового 1.2) гарантируют лучшую производительность и подходят даже на дороге, и в то же время остаются экономичными. Если кто-то ищет автомобиль, не требующий особого обслуживания, ему следует отклонить предложения по автомобилям с бензиновыми двигателями с турбонаддувом и турбодизелями.

Вот наш рейтинг лучших городских автомобилей за 15 000 злотых. злотый.

10.Toyota Yaris III

Годы выпуска: 2011-2020
За 15 тыс. Руб. PLN можно купить год: 2011-2013

Toyota на последнем месте? Да, это не ошибка. Во всем виновата цена - Yaris третьего поколения - самое дорогое предложение в этом сравнении. На сумму около 15 тысяч злотых. Фактически мы обречены на автомобили из парка продаж, с большим пробегом и плохим оснащением, и их главное преимущество - это относительно молодой год.Предложения, достойные интереса, начинают появляться только тогда, когда мы увеличиваем бюджет еще на 5000 злотых, но все же не стоит ожидать идеала. Это цена, которую вы должны заплатить за знаменитую японскую надежность. И это не пустой лозунг - использование Yaris на самом деле не доставляет проблем владельцу. Высокая цена покупки частично компенсируется незначительной потерей стоимости.

Toyota Yaris III - размеры, багажное отделение, технические данные
Двигатель	1.0 VVT-i	1.33 Dual VVT-i	1.5 Dual VVT-iE	1.5 Hybrid	1.4 D-4D
Длина./ ширина высота	394/169/151 см
Колесная база	251 см
Объем багажника	286-1180 л
Объем	998 см³	1329 см³	1497 см³	1497 см³	1364 см³
Топливо	Benz.	бенз.	бенз.	бенз. + электр.	турбодизель
Максимальная мощность	69 КМ	99 КМ	111 КМ	100 КМ	90 КМ
Максимальный крутящий момент	95 Нм	125 Нм	136 Нм	111 Нм	205 Нм
Ускорение 0-100 км / ч	15,3 с	11,7 с	11,0 с	11,8 с	10,8 с
Макс.скорость	155 км / ч	175 км / ч	175 км / ч	165 км / ч	175 км / ч
Ср. расход топлива	4,3 л / 100 км	5,1 л / 100 км	5,0 л / 100 км	3,6 л / 100 км	3,9 л / 100 км

Что касается силовых агрегатов, то это сложно сделать неправильный выбор. Рекомендуются все двигатели. Будьте осторожны только с теми, которые оставлены торговыми представителями (агрессивная эксплуатация, большой пробег) и с двигателями 1.33 используются на короткие расстояния - в таких условиях на клапанах может накапливаться отложения. Турбодизель 1.4 Д-4Д тоже нареканий не вызывает. Вариант 1.5 Hybrid - оригинальное предложение в этом сегменте, но его цена начинается примерно от 30 000 злотых. С другой стороны, в рассматриваемом ценовом диапазоне, интересной альтернативой Toyota Yaris III может быть ... Yaris II, но это означает покупку автомобиля, который немного старше и менее просторен, чем описанные ниже конкуренты. - подробнее по этой теме по ссылке ниже.

Подержанные Toyota Yaris II и Toyota Yaris III - какое поколение выбрать?

Б / у Toyota Yaris III (2011-2020) - отзывы пользователей

9. Volkswagen Polo V

Годы выпуска: 2009-2017
За 15 тыс. Можно купить год выпуска: 2010-2012

90 200

Хотя Volkswagen Polo основан на тех же компонентах, что и Skoda Fabia и Seat Ibiza, он явно дороже их - по этой причине город Volkswagen занял только 9 место.место в нашем списке. Цена частично оправдана более высоким качеством отделки. Интерьер Polo отличается заметно лучшими материалами отделки, чем в автомобилях Skoda и Seat. К сожалению, как и в случае с Yaris, 15 000 злотых - это, по сути, нижний предел цены для неповрежденного Polo 5-го поколения. Значительно больший выбор автомобилей появляется после увеличения бюджета примерно до 20 000 злотых. По габаритам и вместительности городской VW относится к среднему классу. Положительным моментом является небольшая потеря стоимости, низкие эксплуатационные расходы и большая база дешевых запчастей .

Volkswagen Polo V - размеры, багажное отделение, технические данные (отдельные двигатели)
Двигатель	1,2	1,2 TSI	1,4 16 В	1,2 TDI	1,4 TDI	1,6 TDI
Длина / ширина / высота.	397/168 / 145-148 см
Колесная база	247 см
Объем багажника	280-952 л
Объем	1198 см³	1197 см³	1390 см³	1199 см³	1422 см³	1598 см³
Топливо	Benz.	Benz., Turbo	Benz.	турбодизель	турбодизель	турбодизель
Максимальная мощность	60 КМ	110 КМ	86 КМ	75 КМ	90 КМ	105 КМ
Максимальный крутящий момент	108 Нм	175 Нм	132 Нм	180 Нм	230 Нм	250 Нм
Ускорение 0-100 км / ч	16,1 с	9,3 с	11,3 с	13,9 с	10,9 с	10,4 с
Макс.скорость	157 км / ч	196 км / ч	177 км / ч	170 км / ч	184 км / ч	190 км / ч
Ср. расход топлива	5,5 л / 100 км	4,9 л / 100 км	5,9 л / 100 км	3,8 л / 100 км	3,4 л / 100 км	4,2 л / 100 км

Те же силовые агрегаты, что и в Polo, также можно найти в Fabia и Ibiza, поэтому все три модели борются с аналогичными дефектами.Безотказная работа гарантируется только бензиновым двигателем 1.4 без наддува. В Polo не использовался известный по автомобилям Skoda и Seat двигатель 1.6 - на его место был предложен двигатель 1.2 TSI, который, как и другие агрегаты TSI в этой модели, не отличается особой прочностью (в основном из-за недолговечности . цепь привода ГРМ) . Среди дизелей мы рекомендуем 1,6 TDI: они, несомненно, более маневренны, чем 3-цилиндровые 1,2 / 1,4 TDI, и работают намного лучше их. Они могут только завалить вас дорогой заменой форсунок.

Подержанный Volkswagen Polo IV или Volkswagen Polo V - какое поколение выбрать?

Б / у Volkswagen Polo V (2009-2017) - отзывы пользователей

8. Hyundai i20 I

Годы выпуска: 2008-2014
За 15 тыс. Год покупки: 2010-2013

Первое поколение Hyundai i20 немного отставало от европейских конкурентов, отсюда только 8-е место. На вторичном рынке эта модель немного забыта, но это не значит, что ею не стоит интересоваться. Urban Hyundai снаружи выглядит довольно скромно, но внутри гарантирует много места для пассажиров и довольно просторный багажник . Доступность дешевых запчастей не так хороша, как у европейских конкурентов, что увеличивает затраты на ремонт. В качестве утешения: i20 не особо аварийный автомобиль. Пользователи сообщают только о незначительных неисправностях, хотя некоторые модели имеют проблемы с коробками передач (утечки, затрудненное включение заднего хода). Защита от коррозии у этой модели не самая лучшая (после фейслифтинга 2012 года она немного улучшилась.).

Hyundai i20 I - размеры, багажное отделение, технические данные (отдельные двигатели)
Двигатель	1,2	1,4	1,6	1,1 CRDi	1.4 CRDi	1.6 CRDi
Длина / ширина / высота.	394/171/149 см
Колесная база	253 см
Объем багажника	295-1060 л
Объем	1248 см³	1396 см³	1591 см³	1120 см³	1396 см³	1582 см³
Топливо	бенз.	бенз.	бенз.	турбодизель	турбодизель	турбодизель
Максимальная мощность	86 км	100 км	126 км	75 км	90 км	116 км
Максимальный крутящий момент	121 Нм	137 Нм	157 Нм	180 Нм	220 Нм	260 Нм
Ускорение 0-100 км / ч	12,7 с	11,6 с	9,5 с	15,7 с	13,5 с	10,7 с
Макс.скорость	168 км / ч	181 км / ч	190 км / ч	158 км / ч	171 км / ч	190 км / ч
Ср. расход топлива	4,9 л / 100 км	5,4 л / 100 км	5,8 л / 100 км	3,6 л / 100 км	4,2 л / 100 км	4,4 л / 100 км

Рекомендуются все бензиновые агрегаты. Версия 1.4 будет лучшим выбором - она обеспечивает лучшую производительность, чем 1.2, при немного более высоком расходе топлива.А вот редкий 1,6-литровый двигатель гарантирует почти спортивное вождение. Турбодизели 1.4 CRDi и 1.6 CRDi тоже подойдут. Они экономичны, а 1.6 CRDi - к тому же довольно динамичны. Двигатель 1.1 CRDi, дебютировавший после фейслифтинга, имеет всего 3 цилиндра и отличается более низкой производительностью, чем более крупные дизельные агрегаты. Более того, его параметров многим водителям будет недостаточно.

Подержанные Hyundai i20 I и Hyundai i20 II - какое поколение выбрать?

Б / у Hyundai i20 I (2008-2014) отзывы пользователей

7.Peugeot 207

Годы выпуска: 2006-2012
За 15 тыс. Руб. PLN можно купить год: 2008-2011

Peugeot 207 не особо ценится на вторичном рынке - в основном из-за проблемных двигателей VTi и THP . Однако благодаря этому вы можете купить машину в хорошем состоянии по выгодной цене. Дополнительным преимуществом является наличие универсала , который будет хорошо работать как семейный автомобиль. Безотказная работа, а значит, и расходы на техническое обслуживание, зависят от выбранного привода.Остальные компоненты - подвеска, тормоза, рулевое управление - долговечны. К счастью, даже в случае поломки стоимость ремонта не должна пугать - у маленького Peugeot очень хороший запас дешевых запчастей.
90 042 182 км / ч 90 042 193 км / ч
Peugeot 207 - размеры, багажник, технические данные (отдельные двигатели)

Длина / ширина / высота. 403-416 / 175 / 147-151 см

Колесная база 254 см

Объем багажного отделения htb 270-923 л, км 337-1258 л, CC 145-370 л

Двигатель 1.4 1.4 VTi 1.6 VTi 1.4 HDi 1.6 HDi 1.6 HDi

Объем 1360 см³ 1361 см³ 1587 см³ 1398 см³ 1560 см³ 1560 см³

Топливо бенз. бенз. бенз. турбодизель турбодизель турбодизель

Максимальная мощность 73 л.с. 88 л.с. 120 л.с. 68 л.с. 90 л.с. 109 л.с.

Макс.крутящий момент 118 Нм 133 Нм 160 Нм 160 Нм 215 Нм 240 Нм

Ускорение 0-100 км / ч 14,5 с 12,7 с 9,6 с 14,6 с 11,5 с 10,1 с

Максимальная скорость 170 км / ч 180 км / ч 200 км / ч 166 км / ч

Ср.расход топлива 6,3 л / 100 км 6,4 л / 100 км 6,1 л / 100 км 4,5 л / 100 км 4,5 л / 100 км 4,8 л / 100 км

Среди доступных бензиновых двигателей мы рекомендуем более старые конструкции с ремнем ГРМ. Они дешевы в эксплуатации и могут быть преобразованы в СНГ. Однако с упомянутыми агрегатами VTi и THP, разработанными совместно с BMW, следует быть осторожным. Они используют цепь привода ГРМ , что может вызвать массу проблем. В качестве утешения следует добавить, что в настоящее время его замена не требует больших затрат, а замена иногда бывает более качественной, чем оригинальные детали. Турбодизели - очень хороший выбор. Самым универсальным будет Peugeot 207 с 1.6 HDi под капотом.

Б / у Peugeot 207 (2006-2012) - какой двигатель выбрать?

Б / у Peugeot 207 (2006-2012) - отзывы пользователей

6. Opel Corsa D

Годы выпуска: 2006-2014
За 15 тыс. Год покупки: 2008-2012

Corsa D - успешный автомобиль, технически родственный Fiat Grande Punto.Как и у итальянского автомобиля, у городского автомобиля Опель достаточно просторный салон. К сожалению, качество сборки и антикоррозийная защита оставляют желать лучшего. В автомобилях до рестайлинга (до 2011 года) есть мелкие неисправности по электрике. Распространенной проблемой также является горящий индикатор АБС - к счастью, обычно достаточно для очистки датчиков . Образцовая поставка запасных частей позволяет снизить эксплуатационные расходы.

Opel Corsa D - размеры, багажник, технические данные (отдельные двигатели)

Длина./ ширина высота 400/172/149 см

Колесная база 251 см

Объем багажника 285-1050 л

Двигатель 1,2 1,4 1,4 т 1.3 CDTI 1.3 CDTI 1.7 CDTI

Объем 1229 см³ 1364 см³ 1364 см³ 1248 см³ 1248 см³ 1686 см³

Топливо бенз. бенз. бенз., Турбо турбодизель турбодизель турбодизель

Максимальная мощность 70 л.с. 90 л.с. 120 л.с. 75 л.с. 90 л.с. 125 л.с.

крутящий момент 115 Нм 125 Нм 175 Нм 170 Нм 200 Нм 280 Нм

Ускорение 0-100 км / ч 14,5 с 12,4 с 10,3 с 14,5 с 12,7 с 9,9 с

Макс. 160 км / ч 173 км / ч 195 км / ч 163 км / ч 172 км / ч 195 км / ч

Ср. расход топлива 5,3 л / 100 км 5,9 л / 100 км 5,5 л / 100 км 5,0 л / 100 км 4,9 л / 100 км 4,8 л / 100 км

Из-за плохих характеристик мы не рекомендуем самые слабые бензиновые и турбодизельные версии, тем более что они не свободны от дефектов .Тем, кто ищет бензиновый Corsa, мы рекомендуем 80HP 1.2 и 1.4. В повседневном режиме их параметры вполне удовлетворительны, и на рынке можно найти образцы с заводской установкой сжиженного нефтяного газа. Дизели 1.3 CDTI - это агрегаты, известные от Fiat, а 1.7 CDTI - разработка Isuzu. Итальянские двигатели потребляют мало топлива, но могут начать приносить затраты при большем пробеге. Более подходящим выбором будет турбодизель 1.7 CDTI - он имеет лучшие характеристики и потребляет не намного больше, чем меньший двигатель .Следует избегать автомобилей, оборудованных автоматической коробкой передач Easytronic.

Подержанные Opel Corsa D и Opel Corsa E - какое поколение выбрать?

Б / у Opel Corsa D (2006-2014) - отзывы пользователей

5. Fiat Punto III

Годы выпуска: 2005-2018
За 15 тыс. Руб. PLN можно купить год: 2008-2011

На момент своего дебюта Punto третьего поколения был одним из самых просторных автомобилей в сегменте B. Это также один из самых длинно выпускаемых современных автомобилей. За 14 лет производства эта модель имела три наименования: Grande Punto, Punto Evo (после рестайлинга в 2009 году) и Punto (после модернизации в 2012 году). Наш бюджет позволяет вам выбирать среди лучших моделей до первого фейслифтинга и модели Evo в несколько худшем состоянии. Ни разу не разбился Punto III не должен иметь проблем с коррозией кузова, но детали выхлопной системы подвержены коррозии довольно быстро.Punto III лишен серьезных конструктивных недостатков. Типичная проблема - выход из строя генератора (иногда его замена необходима каждые ... полтора года!). Бензиновые двигатели с большим пробегом уже могут сжигать масло. Турбодизели ничем не удивляют - более 200000 км, может потребоваться замена некоторых комплектующих, а версии с сажевым фильтром «не нравятся» городу. Из плюсов - огромный выбор дешевых запчастей.

Fiat Punto III - размеры, багажное отделение, технические данные (отдельные двигатели)

Длина./ ширина высота 403/169/149 см

Колесная база 251 см

Объем багажника 275-1030 л

Двигатель 1,2 8V 1,4 16V 1,4 т - Jet 1,3 JTD 1,3 MultiJet 1,6 MultiJet

Объем 1242 см³ 1368 см³ 1368 см³ 1248 см³ 1248 см³ 1598 см³

Топливо Benz. бенз. бенз., Турбо турбодизель турбодизель турбодизель

Максимальная мощность 65 КМ 95 КМ 120 КМ 75 КМ 86 КМ 120 КМ

Крутящий момент 102 Нм 125 Нм 200 Нм 190 Нм 200 Нм 320 Нм

Ускорение 0-100 км / ч 14,5 с 11,4 с 8,9 с 13,6 с 13,1 с 9,6 с

Макс.скорость 155 км / ч 178 км / ч 195 км / ч 165 км / ч 172 км / ч 190 км / ч

Ср. расход топлива 6,1 л / 100 км 6,6 л / 100 км 7,2 л / 100 км 4,5 л / 100 км 4,5 л / 100 км 4,4 л / 100 км

Если игнорировать двигатель 0.9 TwinAir, представленный в 2012 году, все двигатели Punto заслуживают внимания.Безнаддувный бензин 1.2 и 1.4 не может сделать Punto демоном скорости, но они дешевы в эксплуатации, а хорошо работает на сжиженном газе. 120-сильный 1,4 T-Jet гарантирует очень хорошую производительность, но частое использование его возможностей оплачивается повышенным расходом топлива. К счастью, для этого двигателя, также может быть оснащен газовой системой . Если вы ищете Punto с дизельным двигателем, давайте пропустим 1.3 Multijet под капотом. Такие машины обычно достались компаниям и у них была нелегкая жизнь.Более крупный 1,6-литровый турбодизель имеет значительно лучшие характеристики, а фактический расход топлива может быть ниже, чем у 1,3-литрового. Агрегат 1.9 Multijet в представлении не нуждается - он уже много лет используется в Fiat (и не только).

Б / у Fiat Grande Punto / Punto Evo / Punto (2005-2018) - какой двигатель выбрать?

Б / у Fiat Grande Punto / Punto Evo / Punto (2005-2018) - отзывы пользователей

4. Seat Ibiza IV

Годы выпуска: 2008-2017
За 15 тыс.PLN можно купить год: 2008-2011

Ibiza четвертого поколения менее популярна, чем ее собратья от концерна VAG - Skoda Fabia и Volkswagen Polo. Совершенно неверно, ведь за кузовом скрывается та же проверенная технология , , а динамичный силуэт лишь немного ограничивает функциональность кабины . С другой стороны, Ibiza выпускается также в кузове универсал. Эксплуатационные расходы зависят от выбранной версии двигателя - базовые бензиновые агрегаты преподнесут меньше всего сюрпризов.Как и любой автомобиль концерна Volkswagen, Ibiza образцово снабжается дешевыми запчастями.
90 215 htb 290-1120 л, км 430-1165 л
Seat Ibiza IV - размеры, багажное отделение, технические данные (отдельные двигатели)

Длина / ширина / высота 405-423 / 169/145 см

Колесная база 247 см

Объем багажника

Двигатель 1,2 1,2 TSI 1.4 1,4 TDI 1,6 TDI 1,9 TDI

Объем 1198 см³ 1197 см³ 1390 см³ 1422 см³ 1598 см³ 1896 см³

Топливо Benz . бенз. бенз. турбодизель турбодизель турбодизель

Максимальная мощность 70 л.с. 105 л.с. 85 л.с. 80 л.с. 90 л.с. 105 л.с.

Макс.крутящий момент 112 Нм 175 Нм 132 Нм 195 Нм 230 Нм 240 Нм

Ускорение 0-100 км / ч 13,9 с 9,8 с 11,8 с 12,9 с 11,8 с 10,6 с

Максимальная скорость 165 км / ч 190 км / ч 177 км / ч 170 км / ч 178 км / ч 185 км / ч

Ср.расход топлива 5,4 л / 100 км 5,3 л / 100 км 5,9 л / 100 км 4,2 л / 100 км 4,3 л / 100 км 4, 5 л / 100 км

Безнаддувные бензиновые двигатели 1,4 и 1,6 - самый безопасный выбор в линейке двигателей. Это простые агрегаты, которые хорошо работают со сжиженным нефтяным газом. Трехцилиндровые двигатели начального уровня 1.2 имеют недостаточную мощность, плюс борется с сбоями катушки зажигания и растянутой цепью ГРМ .Двигатели TSI этого поколения также не лишены недостатков. Среди дизелей самым безопасным выбором будет 1.6 TDI. У 1,2 и 1,4 TDI всего 3 цилиндра, что означает низкую культуру работы, а у 1,9 TDI в этой модели могут быть проблемы со втулками.

Подержанные Seat Ibiza III и Seat Ibiza IV - какое поколение выбрать?

Б / у Seat Ibiza IV (2008-2017) - отзывы пользователей

3. Renault Clio III

Годы выпуска: 2005-2012
За 15 тыс.PLN можно купить год: 2009-2012

Самая сильная сторона Renault Clio III - это просторный салон , в котором легко поместятся 4 взрослых . Это связано с самой длинной колесной базой в этом сегменте (258 см). Багажник тоже вместительный, а если кому не хватит - можно поискать Клио с кузовом универсал . В рамках предполагаемого бюджета мы можем найти автомобили в очень хорошем состоянии из польского автосалона, часто предлагаемые первыми владельцами.Если мы остановимся на автомобиле с безнаддувным бензиновым двигателем, то его эксплуатация не должна вызвать серьезных проблем. Могут раздражать проблемы с качеством изготовления. - задняя дверь может шуметь на кочках, а пластик внутри легко царапается. С другой стороны, кузов хорошо защищен от коррозии. Остерегайтесь только передних крыльев - они пластиковые и даже после небольшого ушиба ремонтировать их не имеет смысла. Доступность запчастей для Clio очень хорошая, и их цена не испортит наш кошелек.

Renault Clio III - размеры, багажное отделение, технические данные (отдельные двигатели)

Длина / ширина / высота 399-420 / 172/149 см

Колесная база 258 см

Объем багажника htb 288-1028 л, км 439-1277 л

Двигатель 1,2 16V 1,2 TCe 1,4 16V 1,5 dCi 1,5 dCi 1,5 dCi

Объем 1149 см³ 1149 см³ 1390 см³ 1461 см³ 1461 см³ 1461 см³

Топливо бенз. Benz., Turbo Benz. турбодизель турбодизель турбодизель

Максимальная мощность 75 км 100 км 98 км 68 км 86 км 106 км

Максимальный крутящий момент 108 Нм 145 Нм 127 Нм 160 Нм 200 Нм 240 Нм

Ускорение 0-100 км / ч 13,4 с 11,0 с 11,3 с 15,2 с 12,7 с 11,1 с

Макс.скорость 167 км / ч 185 км / ч 183 км / ч 162 км / ч 174 км / ч 190 км / ч

Ср. расход топлива 5,9 л / 100 км 6,1 л / 100 км 6,6 л / 100 км 4,6 л / 100 км 4,4 л / 100 км 5,7 л / 100 км

Поиск Clio третьего поколения лучше всего ограничить бензиновой версией. Безнаддувные агрегаты 1.2 и 1.4 являются оптимальным выбором (последний более универсален), оба также подходят для сжиженного нефтяного газа. Для настоящих ценителей есть версия Sport с 197-сильным 2.0 , но это уже другая ценовая категория. После фейслифтинга в предложении появился турбированный двигатель 1.2 TCe. Неплохой двигатель, но, как и любой современный бензиновый агрегат, динамичная езда стоит больших затрат топлива. Линейка дизельных двигателей 1,5 dCi доступна в нескольких вариантах мощности . Это переработанная версия этого двигателя, но проблемы с подшипниками все еще возникают.Избегайте автомобилей с неизвестной историей обслуживания и сократите рекомендуемый интервал замены масла до 10-15 тысяч. км.

Подержанные Renault Clio III и Renault Clio IV - какое поколение выбрать?

Б / у Renault Clio III (2005-2012) - отзывы пользователей

2. Skoda Fabia II

Годы выпуска: 2007-2014
За 15 тыс. Руб. PLN, которую можно купить год: 2009-2012

Fabia в течение многих лет возглавляет список бестселлеров на польском рынке, что говорит само за себя - это очень хороший автомобиль.К сожалению, популярность на первичном рынке не идет рука об руку с качеством предложений подержанных автомобилей. Преобладают изношенные автомобили с историей из автопарка. Частные владельцы неохотно расстаются со своей Fabia , а жаль, ведь это обычно хорошо оснащенные автомобили с бензиновыми двигателями и небольшим пробегом. Остерегайтесь автомобилей с агрегатами 1.2 TSI - в Варшаве город Skoda в этой конфигурации использовался WORD, так что вы можете найти усталый экземпляр после обучения вождению. Если мы не выберем Fabia с двигателем TSI и коробкой передач DSG с двойным сцеплением, эксплуатационные расходы будут на низком уровне . Отличные условия для дешевой замены.
90 042 176 км / ч 90 042 190 км / ч
Skoda Fabia II - размеры, багажное отделение, технические данные (отдельные двигатели)

Длина / ширина / высота. 399-424 / 164/150 см

Колесная база 246 см

Объем багажного отделения htb 300-1163 л, км 480-1460 л

Двигатель 1 .2 HTP 1.2 TSI 1.4 16V 1.4 TDI 1.6 TDI 1.9 TDI

Объем 1198 см³ 1197 см³ 1390 см³ 1422 см³ 1598 см³ 1896 см³

Топливо бенз. Benz., Turbo Benz. турбодизель турбодизель турбодизель

Максимальная мощность 69 л.с. 105 л.с. 86 л.с. 70 л.с. 90 л.с. 105 л.с.

Макс.крутящий момент 112 Нм 175 Нм 132 Нм 155 Нм 230 Нм 240 Нм

Ускорение 0-100 км / ч 14,9 с 10,1 с 12,3 с 14,8 с 12,6 с 10,8 с

Максимальная скорость 163 км / ч 191 км / ч 174 км / ч 163 км / ч

Ср.расход топлива 5,9 л / 100 км 7,1 л / 100 км 6,5 л / 100 км 4,8 л / 100 км 4,2 л / 100 км 5,1 л / 100 км

Из-за близкой конструкции к силовым агрегатам Fabia можно применить те же замечания, что и в случае с Ibiza, описанным выше. "Certainty" - безнаддувные бензиновые двигатели 1.4 и 1.6 , которые также были доступны с заводской установкой LPG от Landi Renzo.У современных TSI проблемы с цепью ГРМ и расходом масла. Базовые турбодизели (1.2 и 1.4 TDI) чаще всего уходили под капоты торговых представителей и сегодня такие машины уже сильно изношены . Лучший дизель - 1.6 TDI, а если кто ищет Fabia без фильтра DPF - 1.9 TDI (с маркировкой BSW).

Подержанные Skoda Fabia II и Skoda Fabia III - какое поколение выбрать?

Used Skoda Fabia II (2007-2014) - отзывы пользователей

1.Ford Fiesta VI / VII

Годы выпуска: 2008-2017
За 15 тыс. Руб. Год покупки: 2008-2011

Двойная нумерация поколения Fiesta является результатом путаницы, которую сам производитель внес во время рестайлинга одного из своих предшественников. Несмотря на то, что городской кузов Ford не самый просторный, - одна из самых востребованных моделей в этом сегменте. Самыми большими преимуществами Fiesta являются высокое качество сборки и отличные ходовые качества.К тому же ухоженные копии с полной историей обслуживания обеспечивают бесперебойную работу. В случае с автомобилями, предлагаемыми первыми владельцами, не стоит долго думать - такие предложения очень быстро находят новых покупателей. Float Cars, которые доминируют в самых дешевых объявлениях, лучше избегать . Пока что у безаварийных агрегатов проблем с коррозией нет. Доступность запчастей на рынке очень хорошая, даже оригинальные запасные части Motorcraft имеют выгодную цену.

Ford Fiesta VI / VII - размеры, багажное отделение, технические данные (отдельные двигатели)

Длина / ширина / высота. 395/172/148 см

Колесная база 249 см

Объем багажника 295-980 л

Двигатель 1.0 EcoBoost 1.25 16V 1.6 Ti- VCT 1,4 TDCi 1,5 TDCi 1,6 TDCi

Объем 998 см³ 1242 см³ 1596 см³ 1399 см³ 1499 см³ 1560 см³

Топливо., турбина бенз. бенз. турбодизель турбодизель турбодизель

Максимальная мощность 100 км 82 км 105 км 70 км 75 км 95 км

Максимальный крутящий момент 170 Нм 114 Нм 150 Нм 160 Нм 185 Нм 205 Нм

Ускорение 0-100 км / ч 11,2 с 13,3 с 10,5 с 14,8 с 13,5 с 11,8 с

Макс.скорость 180 км / ч 168 км / ч 184 км / ч 162 км / ч 167 км / ч 175 км / ч

Ср. расход топлива 4,5 л / 100 км 5,6 л / 100 км 5,9 л / 100 км 4,1 л / 100 км 3,7 л / 100 км 5 .0 л / 100 км

Деление рынка достаточно простое: среди автомобилей польского автосалона от частных владельцев преобладают модели с базовыми бензиновыми двигателями 1.2 и 1.4, а среди пост-лизинговых - турбодизели. В свою очередь, на импортных Фиестах чаще устанавливаются бензиновые двигатели 1.6 или более мощные дизельные . Все безнаддувные бензиновые двигатели интересны, но мы не рекомендуем их переводить на сжиженный газ. Современные устройства EcoBoost с большим пробегом могут начать создавать расходы из-за сложного оборудования. До рестайлинга на Fiesta устанавливался хорошо известный турбодизель с рабочим объемом 1,4 и 1,6 литра от . Это проверенные конструкции ВАБ, без каких-либо существенных недостатков, хотя, конечно, приходится считаться с ремонтом в результате эксплуатации.После фейслифтинга французские двигатели были заменены на 1.5 TDCi, разработанный Ford . Однако с автомобилями с этим двигателем следует быть осторожным - есть сигналы о заклинивании втулок. Именно поэтому механики рекомендуют менять масло хоть раз в 10000. км.

Б / у Ford Fiesta VI / VII (2008-2017) - какой двигатель выбрать?

Б / у Ford Fiesta VI / VII (2008-2017) отзывы пользователей

.
Маленький и экономичный автомобиль для города - сегмент А или Б
Автомобили
City обладают рядом неоспоримых преимуществ, в том числе, прежде всего, относительно невысокой покупной ценой и, как следствие, привлекательной рассрочкой в Carsmile. Однако, вопреки внешнему виду, сегменты A и B, хотя и в чем-то похожи по своей природе, могут значительно отличаться друг от друга

Какие машины для города?

Кроссовер сегодня хотят многие автомобилисты.Практически все кроссоверы здесь, кроссоверы есть, кроссоверы практически везде. Ну да: сидишь высоко, потому что удобно садиться, потому что в городе кроссовер работает лучше, чем классический, большой внедорожник. Хотя бы потому, что он меньше и маневреннее. Но, во-первых, кроссоверы свои, а во-вторых - типичные ... городские машины по-прежнему будут лучшим вариантом для тусовки в очень многолюдном городе. Название действительно обязывает. И даже если неизвестно, как создатели кроссоверов пытались убедить нас в том, что в городе нет ничего лучше, они не совсем правы.Вот почему.

Начнем с того, что среди городских автомобилей есть два основных сегмента: A и B. Есть и кроссоверы на базе автомобилей сегмента B, но их цена обычно заметно выше, чем у классических хэтчбеков. И для многих это может быть решающим критерием.

Давайте посмотрим на сегменты

Итак, в сегменте А у нас есть автомобили, обычно длиной не более 3,7 м. Это автомобили, в которых действительно с комфортом поместятся не более двух человек.Сзади, на втором ряду сидений - и независимо от того, имеем ли мы дело с 3-м или 5-м вариантом - в основном дети или чуть более взрослые подростки смогут чувствовать себя комфортно, и обычно мы вмещаем не более 200-250 человек. л груза в багажнике - идеальный вариант для небольших покупок в городе! В свою очередь, сегмент B - это уже вполне «солидные» автомобили длиной более 4 м, а именно столько было у компактов около десятка лет назад! Это, в свою очередь, означает, что мы не будем где-либо так легко припарковаться, но, с другой стороны, багажники моделей сегмента B могут быть настолько большими (даже более 300 л), что в них может поместиться даже праздничный багаж небольшой семьи.Даже взрослые с некоторой настойчивостью сядут в автомобиль B-сегмента на заднее сиденье. И хотя после того, как путешествие закончится, они могут оказаться не самыми счастливыми людьми в мире, но все же они как-то подойдут.

Различия между сегментами A и B

Здесь мы подходим к фундаментальному различию между моделями сегмента A и B. Самые маленькие автомобили (сегмент A) будут хорошо себя чувствовать только в городе. Во-первых, они обычно хуже звукоизолированы, чем автомобили на сегмент выше.Это, в свою очередь, означает, что попытка проехать по более длинной автостраде обычно заканчивается опухшей головой. У них также обычно более слабые двигатели, потому что в сегменте A (не считая спортивных версий!) Стандарт обычно составляет 60-100 л.с., а в сегменте B - хотя и не слишком сумасшедший - вы можете найти модель без отличных даже 150 л.с. (например, Seat Ibiza FR, в Carsmile с рассрочкой платежа от 1234 злотых за аренду на 36 месяцев). А двигатель внутреннего сгорания мощностью менее 80 л.с. даже при относительно небольшой снаряженной массе автомобилей A-сегмента не обеспечивает хороших характеристик и не позволяет легко выполнять маневры при обгоне.

Во-вторых, благодаря небольшим размерам модель A-сегмента легче поместится на стесненном парковочном месте, чем ее конкурент на размер больше. Это может иметь значение для тех, кто живет в районе, где бесплатные парковочные места редки и часто приходится делать все возможное, чтобы припарковать машину на ночь. Автомобили B-сегмента с их четырехметровой длиной не так удобны, хотя в этом отношении они все же превосходят своих более крупных соперников.

В-третьих, автомобили A-сегмента обычно более экономичны, особенно для типичного городского использования.У них меньшие двигатели, они легче и часто меньше горят, и, кроме того, они обычно дешевле в обслуживании, чем автомобили B-сегмента.
.90,000 Самые экономичные автомобили - это автомобили, которые помогут сэкономить .
Экономичные автомобили должны сочетать в себе несколько характеристик: от сохранения стоимости в течение многих лет за счет дешевых запасных частей до, что очень важно, низких эксплуатационных расходов и затрат на заправку. Какая машина в этом контексте наиболее экономична, и какие автомобили будут просто выгоднее использовать, чем другие?

Если посмотреть на экономичность автомобилей через призму только низкого расхода топлива и каков средний расход топлива в зависимости от автомобилей, то на рынке можно найти большой выбор интересных предложений.Экономичный автомобиль сегодня - это автомобиль, который обычно отличается низким расходом топлива. На это стоит смотреть не только через призму габаритов, но и функциональности. Это самые экономичные подержанные автомобили и новые автомобили - самые экономичные автомобили на рынке сегодня.

Skoda Citigo, или городская легкость

Хороший экономичный автомобиль для города должен быть легким и экономичным. Skoda Citigo полностью соответствует этим предположениям. Предполагая, что средний расход топлива составляет чуть более 5 л, вы можете рассчитывать на экономичное вождение при сохранении высокого комфорта.Конечно, 60- или 75-сильная версия не предоставит места для автопробегов, но это, безусловно, самый экономичный автомобиль из предложения Skoda.

Toyota Auris Hybrid - идеальное сочетание?

Японский бренд последовательно расширяет сектор электромобилей внутреннего сгорания. Гибриды отличаются очень экономичной ездой. Низкий расход топлива и, как показывают исследования, дешевое страхование гражданской ответственности - ключевой фактор, влияющий на оценку автомобилей. В случае с Auris его популярность объясняется не только его техническими параметрами, но и отличным соотношением среднего расхода топлива - всего 5,27 л / 100 км по сравнению с размером автомобиля.

Hyundai Ioniq - это хит на рынке Азии

Чем длиннее маршрут, тем выгоднее ехать - так можно охарактеризовать данную модель в списке товаров Hyundai. Опция Ioniq - это гибрид, который может приводиться в действие двигателем внутреннего сгорания или электродвигателем. Независимо от версии, с большим двигателем 1,6 и 105 л.с., Ionig обеспечивает расход топлива ниже 5 л / 100 км, что делает его отличным вариантом для людей, которые ищут машину в городе, и в то же время для дальнейших маршрутов. .

Daihatsu Cuore - Не очень популярный малыш

4,59 л / 100 км - эта цифра не может не впечатлять.Вот средний расход топлива одной из моделей Daihatsu, которая является нишевым автомобилем в Польше, но, например, в Азии, он отлично работает в качестве автомобиля для переполненных городов. Японский автомобиль, выпускаемый более десяти лет, сочетает в себе долговечность и хорошие технические характеристики с действительно редкой потребностью в посещении заправочной станции.

Опель Астра, всем известная модель

При поиске автомобиля, не требующего особого ухода, вам не нужно сосредотачиваться исключительно на новых автомобилях или автомобилях, которые появляются на рынке.Есть много предложений, которые хорошо известны в течение многих лет. Одна из них - старая добрая Астра. Флагманская модель Opel в его пятой версии и опция 1.6 CDTI мощностью 136 л.с. может очень приятно удивить расходом топлива около 5 литров, но при этом - что стоит подчеркнуть - это легкий автомобиль со значительной динамикой.

Toyota CH-R, доказательство экономичности внедорожника

Может ли внедорожник быть синонимом «экономичного автомобиля»? Об этом свидетельствует модель CH-R. Хотя это не маленький автомобиль, а скорее автомобиль стандартного размера, расход топлива у него относительно невелик.Учитывая, например, двигатель объемом 1,2 литра и мощностью 116 л.с., Toyota CH-R показывает, что вопрос низкого расхода топлива и общей экономии может быть реализован на любом типе автомобиля.

Dacia Duster - мало горит дизель

Toyota CH-R на этом не заканчивается. Даже если немного расширить диапазон габаритов рассматриваемых автомобилей, можно найти интересные предложения. Таков, например, Dacia Duster. При использовании дизельной технологии двигатель объемом 1,5 л и мощностью 115 л.с. в среднем может сжигать даже менее 5 л / 100 км.Это отличные характеристики для внедорожника - Dacia доказывает, что Duster обеспечивает экономичное вождение.

Автомобили эконом-класса

Как видно из списка, выбор самых экономичных автомобилей на удивление велик - и, что интересно, он не должен ограничиваться только этими дорогими автомобилями. Вне зависимости от бюджета машины до 30 тысяч. PLN или немного больше, предложения производителей для бензиновых и дизельных автомобилей позволяют идеально подобрать автомобиль в соответствии с потребностями и возможностями получателя.

Сводка

Содержание, объединяющее экономику Если вы посмотрите на экономичность автомобилей через призму только низкого расхода топлива [...]
.90 000 Самые экономичные автомобили: наш рейтинг
Люди, желающие купить новую машину, ориентируются на разные параметры: марка, тип двигателя, год или средний расход топлива. В сегодняшней статье мы остановимся на последнем и самом важном с точки зрения домашнего бюджета факторе. Встречайте самые экономичные автомобили последних лет!

Самые экономичные автомобили: наш рейтинг (фотоGetty Images)

Автомобили эконом класса

Прежде чем перейти к нашему рейтингу, давайте посмотрим, что действительно характеризует экономичный автомобиль и почему это особенно важно в больших городах.

Понятие экономичного автомобиля не регламентировано ни одним законодательным актом, но автомобильные специалисты точно указывают его особенности. Самыми экономичными считаются автомобили с маломощным двигателем в диапазоне 3,5-5,5 л на 100 км. .Во время использования они не требуют дополнительных затрат, связанных с покупкой аксессуаров для своего использования.

Самые экономичные автомобили не должны предполагать высоких затрат на периодические осмотры, замену жидкости, а общие годовые расходы не должны превышать 700 злотых. Последняя особенность таких автомобилей - ровная и безопасная работа двигателя и узлов, даже при наличии газовой установки.

Самыми экономичными считаются легковые автомобили с небольшими габаритами и маломощными двигателями.Не зря вырос спрос на экономичные автомобили . Это связано с рекордными ценами на все виды топлива - даже на газ. Однако это не единственная причина. Экономичные автомобили хорошо работают в городских пространствах, где много пробок.

Городские водители преодолевают сравнительно короткие расстояния от света до света и сжигают большое количество топлива. В таких реалиях важно иметь экономичный автомобиль, который не слишком обременяет семейный бюджет.Конечно, следует помнить, что экономичные автомобили, характеризующиеся небольшими габаритами, не всегда соответствуют комфорту универсала или внедорожника. Однако, когда дело доходит до езды по городу, все машины попадают в одну и ту же пробку, поэтому по расходу топлива малолитражки не имеют себе равных.

Экономичный автомобиль прекрасно выполняет свои функции часто используемого служебного автомобиля. Чаще всего приобретается для автопарков банков, агентств недвижимости, предприятий общественного питания, компаний, сотрудники которых предлагают прямой доступ к клиенту.Почему? Потому что таким образом компании максимально сокращают расходы на расход топлива, поэтому, по оценкам, экономия на этом счете может достигать 10-15 тысяч. Злотый в месяц.
.90 000 Экономичных б / у автомобилей для города - 20 моделей
Обычно городские автомобили, такие как Smart, популярны только в более богатых странах, где водители могут позволить себе обслуживать несколько автомобилей на разные случаи жизни. В Польше из-за более низкой заработной платы мы предпочитаем более универсальные модели.

Компакты конечно самые популярные. Но более дешевый сегмент B также занимает прочную позицию. Мы выбрали для сравнения 20 моделей, которые маневренны и экономичны, но при необходимости могут легко разместить 4 человека с основным багажом. Верхний предел покупной цены - 20 000 злотых. злотый. При этом подчеркнем, что ориентировочные цены мы предоставляем с момента подготовки статьи, то есть с октября 2021 года. Об этом стоит помнить, потому что цены на недавно подержанные автомобили также постепенно растут.

Самым сложным для нас было определить оптимальную версию двигателя. Теоретически в городе достаточно небольших бензиновых двигателей. Однако, учитывая универсальность этих машин, стоит попробовать еще пару-тройку «лошадок», чтобы было на чем разгоняться дальше по маршруту в случае необходимости.Более того - в некоторых случаях мы даже рекомендуем дизели, потому что они настолько успешны, что действительно стоит задуматься.

Напоследок короткий универсальный наконечник. Техническое состояние всегда важнее марки или модели. В этом сегменте малый пробег и полная история обслуживания. В последнее время кондиционирование воздуха также считается важным элементом оборудования.

Шевроле Авео Т300 (2011-2014)

Авео Т300 продается очень хорошо.Единственной причиной его исчезновения с рынка было решение General Motors вывести Chevrolet из Европы, поскольку она стала внутренним конкурентом Opel. Представленная модель представляет собой современный дизайн, который разделяет большинство компонентов с Corsa D и Fiat Grande Punto. Дефицитные детали можно заказать в дилерском центре Opel или через Интернет. Есть выбор - 5-дверный хэтчбек и 4-дверный седан.

Интересуют целых три двигателя. Базовых 1.2 / 86 КМ по городу максимально хватает, 1.4/100 КМ - это оптимум, а турбодизель Fiat 1.3 / 95 КМ очень экономичен в городе и лучший для дороги (у него 6 передач). Все бензиновые версии совместимы с сжиженным газом.
Оригинал: часы тахометр и цифровой спидометр.

Ориентировочная цена: 18 тыс. Руб. PLN, 2013 год

Рыночная ситуация

Гораздо меньше предложений, чем у Cors или Punto, но много машин в идеальном состоянии.

Особенности

Оригинальный стиль

Просторный салон.

Привлекательные цены

Дефекты

Средний беззвучный режим

Низкое предложение

Некоторые детали в дефиците

Рекомендуемая версия двигателя

Бензиновый двигатель 1.4/100 КМ

Производительность: 0-100 км / ч, разгон - 12,2 секунды, максимальная скорость: 177 км / ч

Средний расход топлива: 5,3 л / 100 км

Распространенные неисправности

Неисправности в дизельной системе рециркуляции ОГ: признаком могут быть трудности с запуском

Неисправные выключатели зажигания: на отдельные автомобили была распространена акция обслуживания

Citroen C3 II (2009-2017)

Дополнительное панорамное лобовое стекло - необычная изюминка в этом сегменте.Автомобиль удобен, тщательно сделан и хорошо защищен от коррозии. Стоимость обслуживания сильно зависит от двигателя.

Дизели 1.4 HDi, например, просто сенсационные. На мощность не грешат, но в отличие от более мощного 1.6 HDi оказываются чрезвычайно прочными (ломаться в них нечему). Если кто-то предпочитает бензиновые двигатели, ему также следует довольствоваться более слабыми агрегатами с ремнем ГРМ. Это проверенные французские разработки, которые создают гораздо меньше проблем, чем более новые и более мощные цепные двигатели, разработанные совместно с BMW.Подвеска не очень прочная, но в ремонте дешевая.
Кабина четкая, легко читаемая и по-своему спортивная.

Ориентировочная цена: 17 тыс. Руб. PLN, 2012 год

Рыночная ситуация

Предложение очень похоже на описанный выше Chevrolet Aveo.

Преимущества

Корпус хорошо защищен от коррозии

Комфортная подвеска

Очень много машин с небольшим пробегом

Недостатки

Слабая динамика базовых версий

Для мягких кресел

Рекомендуемая версия двигателя

Дизельный двигатель 1.4/68 KM

Производительность: разгон 0-100 км / ч - 15,6 секунды, максимальная скорость: 163 км / ч

Средний расход топлива: 4,0 л / 100 км

Типичные неисправности

Изношен механизм переключения передач (застревают стропы)

Проблемы с цепями ГРМ в двигателях VTi (от BMW)

Dacia Sandero Stepway (2009-2012)

Бюджет маловат для Sandero II, но с достаточным запасом для первого поколения, помимо улучшенной версии Stepway.Это бюджетная машина, намного хуже соперников по классу. Машину включили в список по одной причине: за 20 тысяч. PLN, можно купить машину с незначительным пробегом, в идеальном состоянии, в гараже, из первых рук. К таким предложениям стоит открываться, особенно если у кого-то в плане нет большого пробега.

Дизели 1,5 dCi не рекомендую - они экономичные, но средней прочности. Лучше поискать 8-ми клапанный бензиновый мотор 1.6 и по возможности установить сжиженный газ. Принимая грубое качество изготовления и низкую производительность, мы сможем получить очень низкие эксплуатационные расходы.
Ничего особенного. Второе поколение несравненно лучше.

Ориентировочная цена: 19 тыс. Руб. PLN, 2012 год

Ситуация на рынке

Очень мало автомобилей, но также очень ограниченный спрос и, как следствие, низкие цены.

Преимущества

Простая конструкция

Дешевые запчасти

Идеальное взаимодействие с LPG

Дефекты

Низкое качество изготовления

Ограниченная поставка

Подверженность коррозии

Рекомендуемая версия двигателя

Бензиновый двигатель 1.6/84 КМ

Производительность: разгон 0-100 км / ч - 13,5 с, максимальная скорость: 160 км / ч

Средний расход топлива: 6,9 л / 100 км

Распространенные неисправности

Коррозия подвесных болтов

Утечка рабочих жидкостей

Незначительные неисправности электросистемы (в основном иммобилайзера)

Fiat Punto III (2009-2018)

У одного и того же автомобиля много названий в зависимости от фейслифтинга (Grande Punto, Punto Evo, Punto).Красивее всего выглядит Эво, еще у него стильный салон. Это добротная машина, дешевая в ремонте и удивительно удобная.

Каждый двигатель хорош. Мы не рекомендуем использовать только излишне сложный двигатель 1.4 MultiAir с гидравлическим управлением фазами газораспределения и полуавтоматическими трансмиссиями.

Ориентировочная цена: 19 тыс. Руб. PLN, 2013 год

Ситуация на рынке

Терпение обычно вознаграждается. В лабиринте предложений есть безупречные отечественные экземпляры.

Преимущества

Повышенный комфорт

Приятный просторный салон.

Низкие эксплуатационные расходы

Надежность

Простая конструкция

Дефекты

Быстрый расход пластмасс

Рекомендуемая версия двигателя

Бензиновый двигатель 1,4 / 77 км

Производительность: разгон 0-100 км / ч - 13,2 с, пр. максимальная: 165 км / ч

Ср. расход топлива: 6.4 л / 100 км

Общие неисправности

Некоторые электрические соединения

Утечка рабочих жидкостей

Проблемы с клапаном системы рециркуляции отработавших газов дизельного двигателя и сажевым фильтром 1.3 Multijet

Fiat Panda III (с 2011 года)

Предыдущие поколения управляли рынками. Третий - игрок второго плана, так как стоит почти столько же, сколько более крупный Punto. Единственный смысл в покупке данной модели - искать машину с ничтожным пробегом, в идеальном состоянии. Такой автомобиль в базовой версии с двигателем 1,2 8V практически неуязвим и подходит для работы на сжиженном нефтяном газе.

Ориентировочная цена: 18 тыс. Руб.PLN, 2013 год

Ситуация на рынке

Предложение ограничено, преобладают дорогие автомобили от частных лиц.

Преимущества

Высокая надежность

Простота конструкции

Дешевые запчасти

Недостатки

Тугой кузов (по сравнению с Punto)

Низкий комфорт вождения

Рекомендуемая версия двигателя

Бензиновый двигатель 1,2 / 69 км

Производительность: разгон 0-100 км / ч - 14,2 с, пр.максимальная: 164 км / ч

Средний расход топлива: 5,2 л / 100 км

Общие неисправности

Проблемы с клапаном EGR и DPF в дизельных двигателях 1.3 Multijet

Изношенная резина, дефектная геометрия подвески (исправление дешево)

Ford Fiesta Mk7 (2008-2016)

Это одна из лучших моделей в этом списке. Его не нужно рекламировать - он пользуется большим интересом на вторичном рынке. Объявлений вроде бы много.На практике ухоженные автомобили из частных рук теряются в потоке плохо оборудованных и поврежденных автомобилей парка.

Вождение Fiesta - чистое удовольствие. Идеально настроенная подвеска долговечна и недорога в ремонте. То же самое можно сказать и о дизельных двигателях - Ford разработал их совместно с группой PSA. Это 1.4 / 1.5 / 1.6 HDi, но здесь отмечены TDCi. Бензиновые двигатели уже разрабатываются Ford (и Yamaha). Мы рекомендуем надежные агрегаты мощностью 1,25 / 82 л.с. и все более мощные.
Добротная, довольно просторная кабина в спортивном стиле.

Ориентировочная цена: 19 тыс. Руб. PLN, 2012 год

Ситуация на рынке

Огромное предложение, много автомобилей из польских автосалонов, поток машин после автопарка.

Преимущества

Красивый и функциональный корпус

Превосходные ходовые качества.

Надежность

Недостатки

Высокие цены на ухоженные авто

Нет простого двигателя, идеально подходящего для сжиженного нефтяного газа

Рекомендуемая версия двигателя

Бензиновый двигатель 1.25/82 КМ

Производительность: 0-100 км / ч, разгон - 13,3 секунды, максимальная скорость: 168 км / ч

Средний расход топлива: 5,6 л / 100 км

Типичные неисправности

Повышенный расход масла в бензиновых автомобилях с большим пробегом

В первой партии дизеля 1.5 TDCi шлифовали втулки

Hyundai i20 I (2008-2014)

Бюджет позволяет купить фейслифтинговую версию (после 2012 года). Корейская модель показала себя с лучшей стороны.Конструктивно он родственник Kia Rio III, который был представлен на рынке в 2012 году.

Бензинового двигателя 1.2 вполне достаточно, 1.6 доставляет удовольствие от вождения. Точно так же с дизелями 1.1 / 1.4 CRDi 1.6 CRDi великолепен.

Ориентировочная цена: 20 тыс. Руб. PLN, 2013 год

Ситуация на рынке

Ограниченное предложение, низкий спрос. Хороший шанс на ухоженную машину из отечественного автосалона.

Преимущества

Общий механический ресурс, серьезные неисправности встречаются редко

Функциональный интерьер.

Хорошие двигатели (все двигатели)

Дефекты

Остерегайтесь коррозии

Рекомендуемая версия двигателя

Бензиновый двигатель 1.4/100 км

Характеристики: разгон 0-100 км / ч - 11,6 с, максимальная скорость: 181 км / ч

Средний расход топлива: 5,4 л / 100 км

Общие неисправности

Нестабильные ступичные подшипники

Рулевой механизм быстро изнашивается, подтекает масло

Светлый лак, очаги ржавчины

Mitsubishi Colt VII (2004-2012)

Чрезвычайно надежная модель. Что интересно, в Польше это было одно из самых дешевых предложений в этом классе.Colt был произведен в Нидерландах, и Daimler-Chrysler добавила свои три цента к конструкции (у автомобиля общая плита пола с Smart ForFour I).

Лучший выбор - бензиновые агрегаты 1,3 и 1,5. На фото представлена рестайлинговая модель (с 2008 года).

Ориентировочная цена: 19 тыс. Руб. PLN, 2011 год

Ситуация на рынке

Автомобиль держит цены. Он не современный, но прочный.

Преимущества

Высокая надежность

Просторный салон.

Durable Бензиновые двигатели

Недостатки

Неудобные сиденья

Ограниченная поставка

Высокие цены

Рекомендуемая версия двигателя

Бензиновый двигатель 1.3/95 КМ

Производительность: 0-100 км / ч, разгон - 11,1 с, скорость максимальная: 180 км / ч

Средний расход топлива: 5,4 л / 100 км

Общие неисправности

Низкое качество окраски, очаги ржавчины

Неравномерная работа вспомогательного тормоза

Шестерни скребут

Nissan Micra K13 (2010-2017)

Однокорпусный вариант и (на практике) только один вариант двигателя - так выглядит «польский» модельный ряд Nissan Micra K13.Базовый двигатель имеет всего три цилиндра и мощность 80 л.с. В каталогах мы также можем найти его версию с наддувом (компрессором) с прямым впрыском 98 л.с., но это скорее диковинка, чем реальное предложение.

Как видите, есть из чего выбрать, и это ограничивает популярность автомобиля. Вывод: если нам попадается ухоженный экземпляр с небольшим пробегом и мы не обращаем внимания на работоспособность, стоит им поинтересоваться. Однако, если вы ищете привлекательную модель, не тратьте время на Micra. Тем более, что это не оригинальный японский автомобиль, а помесь Nissan и Renault, произведенная в Индии.
Аккуратная сборка, но эффект портится из-за простой твердой пластмассы.

Ориентировочная цена: 18 тыс. Руб. PLN, 2013 год

Рыночная ситуация

Легко найти автомобиль с задокументированным небольшим пробегом.

Преимущества

Исключительная надежность

Простой и экономичный двигатель

Машину вариатор можно купить довольно дешево (прилично работает)

Недостатки

Низкий комфорт вождения

Нет из чего выбрать

Рекомендуемая версия двигателя

Бензиновый двигатель 1.2/80 КМ

Производительность: 0-100 км / ч, разгон - 13,7 с, максимальная скорость: 170 км / ч

Средний расход топлива: 5,0 л / 100 км

Распространенные неисправности

Легкая краска легко царапается

Проблемы с усилителем тормозов (бывшее сервисное мероприятие)

Электрик вышла из строя

Nissan Note I (2006-2012)

Note является конструктивным родственником Renault Modus. Кузов модернизировали один раз, в 2008 году (автомобиль получил новую переднюю часть).Как и в случае с Micra, заднее сиденье сдвигается, чтобы расширить багажник. Это скучная, но очень вместительная машина. Рекомендуем надежные сорта бензина. Дизели - ненужный риск.

Ориентировочная цена: 19 тыс. Руб. PLN, 2011 год

Ситуация на рынке

Товары в хорошем состоянии пользуются большим спросом. Бензиновые версии оказываются дороже дизельных.

Преимущества

Функциональность (Примечание микровэну)

Надежные бензиновые двигатели

Хорошая производительность

Дефекты

Быстрый расход пластмасс

Бедный без звука

Рекомендуемая версия двигателя

Бензиновый двигатель 1.4/88 КМ

Производительность: разгон 0-100 км / ч - 13,1 с, максимальная скорость: 165 км / ч

Средний расход топлива: 6,3 л / 100 км

Общие неисправности

Неисправности электроусилителя руля

В дизелях втулки
вращаются
В бензиновых двигателях ГРМ

Opel Corsa D (2006-2014)

Opel Corsa D является конструктивным родственником Fiat Grande Punto.Он не менее надежен, но сделан чуть лучше внутри. Популярные дизели (итальянский 1.3 и японский 1.7) неплохие, но бензиновые будут надежнее.

Мы рекомендуем, например, двигатель 1,4 16V, который будет работать как в городе, так и в дороге. Только для города тоже можно считать 1.0.

90 630

Ориентировочная цена: 20 тыс. Руб. PLN, 2013 год

Ситуация на рынке

Огромная популярность, предложение Corsa превышает спрос.Раньше в автопарках было много машин.

Преимущества

Вместимость

Привлекательная отделка

Большой выбор моторов

Дефекты

Средняя защита от коррозии

Рекомендуемая версия двигателя

Бензиновый двигатель 1,4 / 100 км

Производительность: 0-100 км / ч - 12,4 с, максимальная скорость: 173 км / ч

Средний расход топлива: 5,9 л / 100 км

Общие неисправности

Проблемы с EGR, DPF, цепью ГРМ и сцеплением дизеля 1.3 CDTI

Коробка передач аварийная и тихоходная полуавтоматическая

Peugeot 207, 207 SW (2006-2012)

Мы неслучайно представляем универсал вместо хэтчбека - городских автомобилей в этом варианте мало. Линейка бензиновых двигателей состоит из более старых двигателей, разработанных Peugeot, и новых, разработанных совместно с BMW. Последние представляют собой бензиновые версии с цепью ГРМ - 1,4 / 95 л.с., 1,6 / 120 л.с. и 1,6 / 150-175 л.с. (двигатель 1,6 с турбонаддувом).Все они хорошо работают и работают, но не очень подходят для сжиженного нефтяного газа и дороги в ремонте.

Если вы заботитесь о деньгах, потраченных на сайте, вам следует выбрать старые французские движки. Самый прочный из них - 1.4 мощностью 73 или 88 л.с. Дизели имеют хорошую репутацию. 1.6 HDi обеспечивает оптимальную производительность, а 1.4 HDi исключительно надежен.
Вы сидите за рулем довольно высоко. В некоторых версиях есть белые часы.

Ориентировочная цена: 18 тыс. Руб.PLN, 2012 год

Ситуация на рынке

Автомобиль со стабильной позицией на рынке, равной долей дизельного и бензинового вариантов.

Основные особенности

Большой выбор двигателей и кузовов

Высокоэкономичные дизели

Высокая функциональность

Недостатки

Довольно узкий салон

Новые бензиновые двигатели менее долговечны, чем более старые
.

Рекомендуемая версия двигателя

Дизельный двигатель 1.4 HDi / 68 км

Производительность: 0-100 км / ч, разгон - 13,6 сек, максимальная скорость: 162 км / ч

Средний расход топлива: 4,1 л / 100 км

Типичные неисправности

Повышенный расход масла в бензиновых автомобилях с большим пробегом

В дизелях 1.6 HDi выхлопные газы ощущаются в салоне - это симптом износа колодок под форсунками

Peugeot 208 I (2012-2019)

208 по сравнению с 207 практически не выросла вообще, но сделана намного лучше.В самых дорогих версиях он натирает премиум-сегмент. Все бензиновые двигатели современные и технически сложные.

В такой ситуации с чистой совестью рекомендуем проверенные дизели. Медленные, но бронированные 1.4 HDi и живые 1.5 / 1.6 HDi.

Ориентировочная цена: 20 тыс. Руб. PLN, 2012 год

Ситуация на рынке

Популярная модель, импортные, отечественные, автопарк на выбор.

Преимущества

Сделано с вниманием к деталям

Хорошая производительность и звукоизоляция

Хорошая подвеска.

Недостатки

Спорная кабина, руль может заслонять часы (зависит от роста водителя)

Рекомендуемая версия двигателя

Дизельный двигатель 1.4 HDi / 68 KM

Производительность: 0-100 км / ч, разгон - 13,5 сек, максимальная скорость: 163 км / ч

Средний расход топлива: 3,8 л / 100 км

Общие неисправности

Проблемы с цепными приводами ГРМ в бензиновых двигателях

Низкая точность переключения передач - изнашиваются ползунки домкрата

Seat Ibiza IV (2008-2017)

Технически аналогичен Skoda Fabia II и VW Polo V. Также доступен в кузове универсал.Охватить все двигатели невозможно. Самыми долговечными предложениями являются бензиновые 1.6 8V и 1.4 16V (именно в таком порядке). Дизель 1.4 TDI мало горит, но имеет всего 3 цилиндра, в то время как 1.9 TDI шумит и часто сильно изнашивается. 1.6 TDI - гораздо лучший выбор, но, к сожалению, намного дороже.

Ориентировочная цена: 20 тыс. Руб. PLN, 2012 год

Рыночная ситуация

Меньше предложений, чем в случае с Fabia или Polo, но легче найти ценовую возможность.

Особенности

Хорошая функциональность

Хорошая подвеска.

Большой выбор двигателей
модификаций
В модельном ряду
универсал.

Дефекты

Много автомобилей, восстановленных после аварий

Рекомендуемая версия двигателя

Бензиновый двигатель 1.6/105 КМ

Производительность: разгон 0-100 км / ч - 10,5 с, максимальная скорость: 189 км / ч

Средний расход топлива: 6,7 л / 100 км

Типичные неисправности

Спортивные версии 1.4 TSI с турбонаддувом и механическим наддувом еще попадали под гарантию

Панель аварийного кондиционирования

Skoda Citigo (2011-2019)

Типичный городской автомобиль. Он меньше, чем Punto, Fiesta или Polo.Но квадратный корпус каким-то образом позволяет разместить на борту четырех взрослых человек. К сожалению - багажник только символический. Включая эту модель в список, мы относимся к ней как к автомобилю для двоих (после складывания дивана получается разумное место для багажа).

Идея такая: самая младшая машина в бюджете, минимальные эксплуатационные расходы без "забавы" установки дизеля или сжиженного газа. Объем 1.0, три цилиндра. Производительность достаточная, расход топлива низкий, с долговечностью нельзя сильно возражать.Вероятно, именно так выглядел бы Mini, если бы сэр Иссигонис проектировал их сейчас.
Строгое, но эстетично. Конечно, навигация - это дополнительная опция.

Ориентировочная цена: 19 тыс. Руб. PLN, 2013 год

Ситуация на рынке

Две группы автомобилей: дешевые, с большим пробегом в автопарках и дорогие «как новые» от частных пользователей.

Преимущества

Очень низкие эксплуатационные расходы

Жесткая, прочная конструкция.

Высокая надежность

Двигатель подходит для LPG

Недостатки

Рекомендуемая версия двигателя

Бензиновый двигатель 1.0/75 КМ

Производительность: 0-100 км / ч, разгон - 13,2 секунды, максимальная скорость: 171 км / ч

Средний расход топлива: 4,7 л / 100 км

Общие неисправности

Неисправность коробки передач и сцепления

Течи кузова (у определенной партии авто были некачественные пломбы)

Неисправности электроусилителя руля

Skoda Fabia II (2007-2014)

Те же цены, что и у Citigo? Да, но вы покупаете более изношенную машину с большим пробегом.Это также более старый дизайн. На рынке преобладают не очень интересные версии 1.2 с бензиновым двигателем. Лучше искать версии 1.6 8V, 1.4 16V или тянуться к любому дизелю. Базовый 1.4 TDI имеет 3 цилиндра. 1.6 TDI (4 цилиндра) лучше.

Ориентировочная цена: 19 тыс. Руб. PLN, 2013 год

Рыночная ситуация

Это одна из самых популярных моделей в своем классе. Отечественные автомобили преобладают, но часто приходят из автопарков.

Преимущества

Образец запаса запчастей

Функциональный, в модельном ряду
универсал
Большой выбор моторов

Недостатки

Большинство машин уже изношены

Рекомендуемая версия двигателя

Бензиновый двигатель 1.6/105 КМ

Производительность: 0-100 км / ч, разгон - 10,1 с, максимальная скорость: 190 км / ч

Средний расход топлива: 6,9 л / 100 км

Общие неисправности

Неисправности электроусилителя руля

В дизелях втулки
вращаются
1.2 TSI расширяется до синхронизации

Suzuki Swift IV (2004-2010)

Малыш со стремлением. Он собирался угрожать позиции Мини. Он отлично ездит, имеет динамичные и надежные бензиновые двигатели.Дизели (Fiat 1.3) для них не интересная альтернатива. Это отличное предложение для любителей динамичной езды.

По пространству в салоне Swift не разочаровал. Семья 2 + 1 может легко собрать в нем отдых.

Ориентировочная цена: 17 тыс. Руб. PLN, год 2009

Ситуация на рынке

Торговцы охотно импортируют дизельное топливо, а покупатели охотятся за ... сортами бензина.

Достоинства

Продуманный, добротный автомобиль

Долговечные, экономичные и динамичные бензиновые двигатели

Спортивный тюнинг подвески

Недостатки

Рекомендуемая версия двигателя

Бензиновый двигатель 1.3/92 км

Производительность: разгон 0-100 км / ч - 11,0 с, максимальная скорость: 175 км / ч

Средний расход топлива: 6,1 л / 100 км

Общие неисправности

Проблемы с коррозией (к счастью, только поверхностные)

Подшипники в коробке передач
быстро изнашиваются

Suzuki SX4 (2006-2014)

Что-то совсем другое. Это родоначальник современных кроссоверов, или небольших городских «внедорожников».Огромным преимуществом SX4 (и его близнеца Fiat Sedici) является тот факт, что почти половина предложений - это версии с надежным подключаемым задним приводом. Благодаря этому машина не только выглядит боевой, но и может многое.

Бензиновые версии известны своей почти 100% надежностью. Из-за механической регулировки зазора клапана напрягать их с установками LPG не стоит. Тем, кто экономичен, рекомендуем дизельные двигатели. Они больше не требуют обслуживания, но они, несомненно, также являются удачными конструкциями. Меньший (1.6 DDiS) - двигатель Peugeot (1.6 HDi). Более крупные - 1.9 / 2.0 DDiS - сильные агрегаты Fiat (JTD / Multijet).
Твердый пластик портит очень хороший визуальный эффект.

Ориентировочная цена: 18 тыс. Руб. PLN, год 2008

Рыночная ситуация

Предложений много, особенно если расширить поиск близнеца - Fiat Sedici.

Достоинства

Самая универсальная модель в нашем списке - в этом отношении Suzuki SX4 практически не имеет конкурентов

Образцовая надежность для бензиновых версий

Дефекты

Необработанная внутренняя отделка

Рекомендуемая версия двигателя

Бензиновый двигатель 1.6 16V / 120 км

Производительность: разгон 0-100 км / ч - 10,1 с, максимальная скорость: 185 км / ч

Средний расход топлива: 6,8 л / 100 км

Распространенные неисправности

Не работает задний привод - причина в ... ослабленном разъеме электрического привода муфты промежуточной оси

Редукторы рулевые

Toyota Yaris II (2005-2011)

Рекламу данной модели не требуется. Каждый ухоженный экземпляр продается практически сразу.Рабочий объем базового двигателя 1.0 такой же, как у Yaris I ', но это совершенно другой 3-цилиндровый двигатель. 1.3 VVT-i и более новый 1.33 Dual VVT-i уже являются 4-цилиндровыми. У всех есть цепь привода ГРМ. Если дизель, то только до 2008 года (на более новых есть более дорогие комплектующие).

Ориентировочная цена: 20 тыс. Руб. PLN, 2010 год

Рыночная ситуация

Из-за высокого спроса этот успешный автомобиль становится немного переоцененным.

Преимущества

Низкая степень обесценения

Низкая частота отказов
90 027 Парковка отечественных автомобилей 90 030

Недостатки

Имеющиеся автомобили имеют значительный пробег и уже изношены

Рекомендуемая версия двигателя

Бензиновый двигатель 1.0 VVT-i / 69 KM

Производительность: 0-100 км / ч - 15,7 с, максимальная скорость: 155 км / ч

Средний расход топлива: 5,4 л / 100 км

Распространенные неисправности

Светлая краска

Поцарапанный пластик в салоне

Общий эксплуатационный износ (при сохранении в сервисе)

Volkswagen Polo V (2009-2017)

Очень прочный кузов, хорошо продуманный интерьер и передовые технологии, которые делают его не чуждым поломкам.Как ни парадоксально, но больше всего проблем с бензиновыми версиями. Если кто-то думает о каком-либо двигателе TSI, ему лучше, если они выберут ... TDI. 1.2 слабоват и гремит, а вот 1.6 довольно неплохое предложение - и для города, и для трассы.

Ориентировочная цена: 20 тыс. Руб. PLN, 2011 год

Ситуация на рынке

На рынке преобладают версии с бензиновым двигателем. Большинство из них импортные.

Особенности

Хорошая функциональность

Хорошая подвеска.

Большой выбор вариантов двигателей

Качественная отделка.

Дефекты

Аварийные бензиновые версии

Рекомендуемая версия двигателя

Дизельный двигатель 1.6 TDI / 90 км

Производительность: 0-100 км / ч, разгон - 11,5 с, максимальная скорость: 180 км / ч

Средний расход топлива: 4,3 л / 100 км

Общие неисправности

Проблемы с цепью ГРМ в бензиновых двигателях 1.2 TSI и 1.4 TSI

Высокий риск, что если на автомобиле стоит коробка передач DSG, ее отремонтируют.
.
Смотрите также

Чем отмыть блок двигателя

Приводной двигатель это

Промывка теплообменника лимонной кислотой

Флюенс диагностический разъем

Коробка предохранителей

Давление в шинах акцент

Где находится номер двигателя на классике

Fff редактор прошивок автомобилей

Правила эксплуатации автомобильных шин

Почему пищат тормозные колодки при торможении новые

Утеряно водительское удостоверение что делать

Двигатель	1.4	1.4 VTi	1.6 VTi	1.4 HDi	1.6 HDi	1.6 HDi
Длина / ширина / высота.	403-416 / 175 / 147-151 см
Колесная база	254 см
Объем багажного отделения	htb 270-923 л, км 337-1258 л, CC 145-370 л
Объем	1360 см³	1361 см³	1587 см³	1398 см³	1560 см³	1560 см³
Топливо	бенз.	бенз.	бенз.	турбодизель	турбодизель	турбодизель
Максимальная мощность	73 л.с.	88 л.с.	120 л.с.	68 л.с.	90 л.с.	109 л.с.
Макс.крутящий момент	118 Нм	133 Нм	160 Нм	160 Нм	215 Нм	240 Нм
Ускорение 0-100 км / ч	14,5 с	12,7 с	9,6 с	14,6 с	11,5 с	10,1 с
Максимальная скорость	170 км / ч	180 км / ч	200 км / ч	166 км / ч
Ср.расход топлива	6,3 л / 100 км	6,4 л / 100 км	6,1 л / 100 км	4,5 л / 100 км	4,5 л / 100 км	4,8 л / 100 км

Двигатель	1,2	1,4	1,4 т	1.3 CDTI	1.3 CDTI	1.7 CDTI
Длина./ ширина высота	400/172/149 см
Колесная база	251 см
Объем багажника	285-1050 л
Объем	1229 см³	1364 см³	1364 см³	1248 см³	1248 см³	1686 см³
Топливо	бенз.	бенз.	бенз., Турбо	турбодизель	турбодизель	турбодизель
Максимальная мощность	70 л.с.	90 л.с.	120 л.с.	75 л.с.	90 л.с.	125 л.с.
крутящий момент	115 Нм	125 Нм	175 Нм	170 Нм	200 Нм	280 Нм
Ускорение 0-100 км / ч	14,5 с	12,4 с	10,3 с	14,5 с	12,7 с	9,9 с
Макс.	160 км / ч	173 км / ч	195 км / ч	163 км / ч	172 км / ч	195 км / ч
Ср. расход топлива	5,3 л / 100 км	5,9 л / 100 км	5,5 л / 100 км	5,0 л / 100 км	4,9 л / 100 км	4,8 л / 100 км

Двигатель	1,2 8V	1,4 16V	1,4 т - Jet	1,3 JTD	1,3 MultiJet	1,6 MultiJet
Длина./ ширина высота	403/169/149 см
Колесная база	251 см
Объем багажника	275-1030 л
Объем	1242 см³	1368 см³	1368 см³	1248 см³	1248 см³	1598 см³
Топливо	Benz.	бенз.	бенз., Турбо	турбодизель	турбодизель	турбодизель
Максимальная мощность	65 КМ	95 КМ	120 КМ	75 КМ	86 КМ	120 КМ
Крутящий момент	102 Нм	125 Нм	200 Нм	190 Нм	200 Нм	320 Нм
Ускорение 0-100 км / ч	14,5 с	11,4 с	8,9 с	13,6 с	13,1 с	9,6 с
Макс.скорость	155 км / ч	178 км / ч	195 км / ч	165 км / ч	172 км / ч	190 км / ч
Ср. расход топлива	6,1 л / 100 км	6,6 л / 100 км	7,2 л / 100 км	4,5 л / 100 км	4,5 л / 100 км	4,4 л / 100 км

Двигатель	1,2	1,2 TSI	1.4	1,4 TDI	1,6 TDI	1,9 TDI
Длина / ширина / высота	405-423 / 169/145 см
Колесная база	247 см
Объем багажника
Объем	1198 см³	1197 см³	1390 см³	1422 см³	1598 см³	1896 см³
Топливо	Benz .	бенз.	бенз.	турбодизель	турбодизель	турбодизель
Максимальная мощность	70 л.с.	105 л.с.	85 л.с.	80 л.с.	90 л.с.	105 л.с.
Макс.крутящий момент	112 Нм	175 Нм	132 Нм	195 Нм	230 Нм	240 Нм
Ускорение 0-100 км / ч	13,9 с	9,8 с	11,8 с	12,9 с	11,8 с	10,6 с
Максимальная скорость	165 км / ч	190 км / ч	177 км / ч	170 км / ч	178 км / ч	185 км / ч
Ср.расход топлива	5,4 л / 100 км	5,3 л / 100 км	5,9 л / 100 км	4,2 л / 100 км	4,3 л / 100 км	4, 5 л / 100 км

Двигатель	1,2 16V	1,2 TCe	1,4 16V	1,5 dCi	1,5 dCi	1,5 dCi
Длина / ширина / высота	399-420 / 172/149 см
Колесная база	258 см
Объем багажника	htb 288-1028 л, км 439-1277 л
Объем	1149 см³	1149 см³	1390 см³	1461 см³	1461 см³	1461 см³
Топливо	бенз.	Benz., Turbo	Benz.	турбодизель	турбодизель	турбодизель
Максимальная мощность	75 км	100 км	98 км	68 км	86 км	106 км
Максимальный крутящий момент	108 Нм	145 Нм	127 Нм	160 Нм	200 Нм	240 Нм
Ускорение 0-100 км / ч	13,4 с	11,0 с	11,3 с	15,2 с	12,7 с	11,1 с
Макс.скорость	167 км / ч	185 км / ч	183 км / ч	162 км / ч	174 км / ч	190 км / ч
Ср. расход топлива	5,9 л / 100 км	6,1 л / 100 км	6,6 л / 100 км	4,6 л / 100 км	4,4 л / 100 км	5,7 л / 100 км

Двигатель	1 .2 HTP	1.2 TSI	1.4 16V	1.4 TDI	1.6 TDI	1.9 TDI
Длина / ширина / высота.	399-424 / 164/150 см
Колесная база	246 см
Объем багажного отделения	htb 300-1163 л, км 480-1460 л
Объем	1198 см³	1197 см³	1390 см³	1422 см³	1598 см³	1896 см³
Топливо	бенз.	Benz., Turbo	Benz.	турбодизель	турбодизель	турбодизель
Максимальная мощность	69 л.с.	105 л.с.	86 л.с.	70 л.с.	90 л.с.	105 л.с.
Макс.крутящий момент	112 Нм	175 Нм	132 Нм	155 Нм	230 Нм	240 Нм
Ускорение 0-100 км / ч	14,9 с	10,1 с	12,3 с	14,8 с	12,6 с	10,8 с
Максимальная скорость	163 км / ч	191 км / ч	174 км / ч	163 км / ч
Ср.расход топлива	5,9 л / 100 км	7,1 л / 100 км	6,5 л / 100 км	4,8 л / 100 км	4,2 л / 100 км	5,1 л / 100 км

Двигатель	1.0 EcoBoost	1.25 16V	1.6 Ti- VCT	1,4 TDCi	1,5 TDCi	1,6 TDCi
Длина / ширина / высота.	395/172/148 см
Колесная база	249 см
Объем багажника	295-980 л
Объем	998 см³	1242 см³	1596 см³	1399 см³	1499 см³	1560 см³
Топливо., турбина	бенз.	бенз.	турбодизель	турбодизель	турбодизель
Максимальная мощность	100 км	82 км	105 км	70 км	75 км	95 км
Максимальный крутящий момент	170 Нм	114 Нм	150 Нм	160 Нм	185 Нм	205 Нм
Ускорение 0-100 км / ч	11,2 с	13,3 с	10,5 с	14,8 с	13,5 с	11,8 с
Макс.скорость	180 км / ч	168 км / ч	184 км / ч	162 км / ч	167 км / ч	175 км / ч
Ср. расход топлива	4,5 л / 100 км	5,6 л / 100 км	5,9 л / 100 км	4,1 л / 100 км	3,7 л / 100 км	5 .0 л / 100 км

Экономичный автомобиль для города

Топ-6 самых экономичных городских авто — Рамблер/авто

Самый экономичный автомобиль в мире: примеры, характеристики

Рекорды реального мира

Рекомендация Авто24

Самые экономичные автомобили 2021: Список бензиновых и дизельных ТС

Лучшее авто для города, бу авто в кредит и срочный выкуп автомобилей в Autopark

Лучшее авто для города

Рейтинг самых экономных автомобилей для города

autopark.ua – надежный помощник в покупке идеального авто для города

Как выбрать экономичный автомобиль?

Рейтинг самых экономичных автомобилей

Авто малого класса

Авто среднего класса

Авто класса люкс

Коробка передач: механика или автомат?

Гибридное авто: когда есть смысл покупать?

Дизельный мотор: экономия или траты?

Что еще?

Городской автомобиль в Москве | Выбираем лучший и экономичный автомобиль для города

Выбор городского автомобиля по...

Подход первый: молодёжный

Подход второй: женский

Подход третий: рациональный

Сыграем в «русскую рулетку» или?...

Проверь автомобиль в городских условиях!

Бережем деньги. ТОП самых экономичных автомобилей

Читайте и подписывайтесь на наш канал Yandex.Zen

Читайте также:

Большой выбор, интересные экземпляры

НАШ ВЫБОР: Toyota Yaris Hybrid 2020 Comfort

Citroen C3 1.2 PureTech (110 л.с.) AT6 Shine

Ford Fiesta 1.0 EcoBoost (100 км) AT6 Titanium

Mazda 2 1.5 Skyactive-G AT6 SkyMotion

Peugeot 208 1.2 PureTech (130 км) AT8 Allure

Suzuki Swift 1.2 CVT (83 км) Premium Plus

Другие модели

10.Toyota Yaris III

9. Volkswagen Polo V

8. Hyundai i20 I

7.Peugeot 207

6. Opel Corsa D

5. Fiat Punto III

4. Seat Ibiza IV

3. Renault Clio III

2. Skoda Fabia II

1.Ford Fiesta VI / VII

Маленький и экономичный автомобиль для города - сегмент А или Б

Какие машины для города?

Давайте посмотрим на сегменты

Различия между сегментами A и B

Skoda Citigo, или городская легкость

Toyota Auris Hybrid - идеальное сочетание?

Hyundai Ioniq - это хит на рынке Азии

Daihatsu Cuore - Не очень популярный малыш

Опель Астра, всем известная модель

Toyota CH-R, доказательство экономичности внедорожника

Dacia Duster - мало горит дизель

Автомобили эконом-класса

Сводка

Автомобили эконом класса

Шевроле Авео Т300 (2011-2014)

Рыночная ситуация

Особенности

Дефекты

Рекомендуемая версия двигателя

Распространенные неисправности

Citroen C3 II (2009-2017)

Рыночная ситуация

Преимущества

Недостатки

Рекомендуемая версия двигателя

Типичные неисправности

Dacia Sandero Stepway (2009-2012)

Ситуация на рынке

Преимущества

Дефекты

Рекомендуемая версия двигателя

Распространенные неисправности

Fiat Punto III (2009-2018)