Промывка теплообменника лимонной кислотой

Гидродинамическая чистка

Данный метод очистки теплообменника осуществляют только специалисты. Разбирать котел и снимать теплообменник для ее осуществления ненужно. Принцип гидродинамической чистки заключается в следующем: жидкость закачивают в систему и под давлением прогоняют несколько раз. Для большей эффективности в воду добавляют чистящие абразивные вещества. Получается, что за счет быстрого движения воды накипь отпадает и загрязнения смываются.

Однако при таком методе важно правильно рассчитать силу давления – если оно будет слишком большим, может возникнуть прорыв трубы. Поэтому гидродинамическую чистку выполнять самостоятельно нельзя.

В чем отличия очистки двухконтурного газового котла?

Как промыть вторичный теплообменник газового котла своими руками? Принципиальных отличий промывки контура ГВС и отопительного теплообменника нет. Просто в случае двухконтурной модели придется чистить не один, а два элемента.

Двухконтурные газовые котлы могут оснащаться двумя видами теплообменников:

• съемным вторичным;
• битермическим.

Первый вариант очищают также как и первичный контур с помощью ручной или химической чистки с применением бустера:

• соединяют шланги бустера с патрубками для подачи холодной воды и выхода горячей;
• запускают аппарат в работу с нагревом реагента (t=50-55ºC).

При ручной очистке вторичный контур демонтируют и погружают в раствор лимонной кислоты. Затем чистят щеткой снаружи и высушивают.

Битермический теплообменник представляет собой две трубы, вставленных одна в другую: по одной из них движется теплоноситель, по другой — горячая вода. Его очистку осуществить гораздо сложнее, тем более такой контур нельзя демонтировать как раздельный аналог. Поэтому промывку битермического контура можно выполнить только с помощью бустера. Если такой элемент сильно загрязнен, то его очистку произвести просто невозможно. Тогда придется покупать новый битермический теплообменник и устанавливать его вместо старого.

Чем лучше промыть теплообменник?

Некоторые теряются в разнообразии веществ для ухода за контуром и часто выбирают самые мощные, которые при регулярном использовании негативно влияют на металл. Специалисты утверждают, что такие средства лучше использовать в крайнем случае, если более щадящие растворы не подошли. Самым универсальным средством является лимонная кислота — она чистит накипь не хуже всевозможных дорогостоящих средств, но при этом не повреждает поверхность теплообменника.

Если Вы будете вовремя промывать контур, а не дожидаться пока трубы полностью зарастут солевыми отложениями, то для очистки небольшого слоя накипи не придется применять агрессивные вещества.

разборка и промывка теплообменника, чистка без снятия радиатора

В механизме водонагревателя появляются отложения - копоть, копоть, накипь. Это из-за жесткой воды, выхлопных газов, неприхотливости - все это приводит к накоплению осадков, усложняющих работу устройства. Современная чистка газовой колонки, которую можно произвести своими руками, - залог долгой и стабильной работы. Как снять и очистить теплообменник от осадков?

Причины и признаки масштабирования

Зачем чистить газообменник своими руками или специалистом? Как известно, качество нашей водопроводной воды оставляет желать лучшего.Слишком жесткий, с различными химическими соединениями в составе, отрицательно сказывается на бытовой технике и агрегатах, в которых она используется. Он протекает через теплообменник, нагревается горелкой, что вызывает появление накипи. Осадок оседает на внутренних стенках трубы. Со временем слой разрастается, затрудняя прохождение воды.

Но не только эти причины вызывают осадки: образование накипи также вызвано использованием устройства в условиях высоких температур.Если вы используете его в этом режиме, вам вскоре потребуется очистить колонку от сажи и накипи. При использовании при более низких температурах нет необходимости чистить так часто.

Как понять, что нужно очищать газовую колонку от накипи? Это можно понять с помощью следующих функций:

1. Значительно снизилась производительность устройства.
2. Упало давление воды: значит, забит нагреватель теплообменника газовой колонки.
3. Цвет пламени в сигнальной лампочке меняется: сначала он может быть синим, затем желтым или красным.
4. Устройство не зажигается.

Методы очистки

Очистить газовую колонку от отложений в доме будет проще, если своевременно провести техническое обслуживание прибора. Не запускайте его состояние, иначе накопление накипи и сажи будет очень устойчивым. Есть два метода очистки - полная разборка и профилактическое обслуживание.

Для профилактического обслуживания демонтировать установку, очистить и промыть медный теплообменник, промыть радиатор (разборка не требуется).Заготовки необходимо очистить от мелких следов известкового налета и копоти.

Если обслуживание не производилось годами, то снять накопительную шкалу будет намного сложнее: для этого придется полностью разобрать прибор.

Для полного демонтажа водонагревателя провести предварительную подготовку:

1. Отключите колонку от электросети.
2. Перекрыть проточный канал холодной воды.
3. Поставьте емкость, в которую нужно слить воду.
4. Отсоедините кабели питания.

Важно!

Крайне важно отключить водонагреватель от газовой магистрали.

Чистящие средства: химия для людей и домашнего хозяйства

Теплообменник лучше чистить в домашних условиях простыми средствами: лимонной кислотой или специальными чистящими порошками, гелями или жидкостями. Кто-то использует растворы неорганических кислот, например соляной кислоты, но это не рекомендуется, потому что он способен растворять медь, которая содержится в деталях газовой колонки, вызывает реакцию окисления, разъедает стенки до такой степени, что могут появиться трещины.

Некоторые народные средства также помогают очистить радиатор и другие части прибора. Самое эффективное средство - лимонная кислота. Для очистки порошок лимонной кислоты (60 г) разводят в полулитре воды, нагревают воду с помощью радиатора в течение 30 минут, а затем промывают большим количеством проточной воды.

Каждый паровой утюг имеет функцию: нормальная работа в емкости для жидкости ...

Есть профессиональная бытовая химия, которая работает очень эффективно.Они запускаются, когда осадки слишком постоянные, они накапливаются за несколько лет, и лимонная кислота с ними не справляется. Среди бытовой химии наиболее популярны чистящие средства, такие как «Вектор», «Нева», «Оазис», «Электролюкс». Их можно использовать дома.

Уборка производится следующим образом:

1. Воронка подсоединяется к трубе.
2. В нее заливается раствор, который готовится по инструкции средства.
3. Промывка заканчивается, когда на другой стороне трубы повышается давление.

Уведомление!

Помните, что после любых очищающих процедур - как народных, так и профессиональных - прибор следует хорошо промыть. Промыть большим количеством проточной воды

.

Полная разборка

Для демонтажа механизма необходимо провести подготовительные работы, снять установку со стены и для удобства укладывать ее на ровную поверхность.

Как снять теплообменник и колонку горелки

У разных моделей водонагревателей есть свои нюансы разборки, но общее правило:

1. Снимите рычаг управления, а затем дымовую коробку.
2. Трубка теплообменника отсоединена от водяного узла.
3. Отсоедините горелку от газового клапана, открутив винты на фланце.
4. Снимите горелку.
5. Выверните винты, соединяющие теплообменник и заднюю панель.
6. Снимите радиатор и выньте горелку.

Важно!

Резиновые шайбы будут обнаружены при разборке - будьте осторожны с ними и постарайтесь не потерять.

Промывка

Промывка - еще более простая процедура, чем разборка.Начните с погружения охладителя теплообменника в резервуар (глубокий резервуар) с водой и чистящим раствором. Змеевик заполняется водой с моющим средством и промывается. Когда из труб выходит чистая вода без следов жидкости, они чистые. Промойте змеевик проточной водой для удаления остатков чистящего средства, затем продуйте сжатым воздухом и просушите.

Помните, что другие предметы, например курильщики, также должны быть очищены от атмосферных осадков.

Чтобы убрать мусор, но не снимая радиатор, необходимо только снять переднюю панель агрегата и отсоединить патрубки от водяного узла.Для полоскания можно подсоединить шланги к патрубкам теплообменника и через воронку слить чистящее средство, а можно поставить на пол колонку и влить раствор лимонной кислоты в змеевик. С помощью шланга можно легко смыть накипь.

Техническое обслуживание гидроагрегата

Чтобы очистить водяной блок, не торопитесь, чтобы разобрать его целиком. Принцип работы следующий:

1. Сначала снимите ручки регулятора и переднюю крышку.
2. Удалить водный узел.
3. Выкрутите винты крепления крышки, снимите ее.
4. Очистите фильтр мягкой медной проволокой.
5. Масштабирование кисти.
6. Механизм промыт водой.
7. Соберите узел.

Совет!

Когда вы вынимаете фильтр и попадаете в мембрану, обратите внимание на его состояние: если он сломается, вы должны немедленно заменить его.

Если колонка начала отключаться во время работы, необходимо очистить термопару и электроды розжига от сажи

Когда и как часто нужно чистить колонку

Нет конкретного графика очистки газовых колонок.Чтобы понять, когда проводить чистку водонагревателя, нужно обратить внимание на работу прибора. Так, если давление в магистрали горячей воды снизилось, снизилась эффективность нагрева, контрольная лампа или основная горелка горит желтым или красным цветом, колонка гаснет при нормальном давлении в сети, все это говорит о том, что прибор должен быть очищены.

В среднем техническое обслуживание выполняется один раз в год. Если вода «плохая» - то есть жесткая, с большим количеством соли, колонку чистят чаще.

Уведомление!

Хорошей защитой от появления известкового налета и отложений на стенах установки станет использование фильтров, смягчающих воду.

Защита от накипи

Основная профилактика - регулярное обслуживание газовой колонки, своевременное удаление жира и отложений. Внимательно относитесь к функциональности прибора: как быстро нагревается вода, какова ее температура, какое давление воды. Проверить радиатор, проверить тягу, зажигание.Своевременно убирайте жир и суммируйте.

Своевременная чистка колонки - гарантия того, что она прослужит стабильно и долго. Если вы знаете, что ваша вода жесткая и содержит много соли, примите меры для уменьшения жесткости. Правильно выстраивайте температурный режим: например, чтобы подать воду в стиральную машину, ее нагревать необязательно, а для мытья посуды будет достаточно 45 градусов.

Накипная очистка котлов. Регулярная чистка теплообменников котла - залог его эффективной работы.

Представьте себе обычный чайник вместо бойлера: вы каждый день наливаете в него воду, нагреваете, наливаете воду в другую емкость и снова и снова. Со временем на стенках чайника образуется известковый налет, и вода нагревается медленнее. То же самое происходит и в теплообменнике котла: на его стенках появляется налет от различных примесей - соли, извести и других.

Если в основном использовать обычную жесткую воду, накипь образуется быстрее. Поэтому промывка теплообменников котла - регулярная и обязательная процедура. В противном случае вы можете столкнуться с самыми неприятными проблемами.

Что это:

1. Сначала перегреется теплообменник. Если посмотреть на устройство газовых котлов, то можно увидеть, что теплоноситель, идущий из обратной магистрали, должен охлаждать внутренние полости нагревательных элементов.Известь снижает охлаждающую способность, что приводит к более быстрому выходу теплообменника из строя.
2. Во-вторых, увеличение расхода газа. Минеральные отложения, из которых состоит накипь, имеют более низкую теплопроводность, поэтому для нагрева воды требуется больше энергии. Это приведет к увеличению расхода газа и, следовательно, к увеличению эксплуатационных расходов котла.
3. В-третьих, неисправен котел. Из-за того, что накипь препятствует прохождению охлаждающей жидкости, нагрузка на циркуляционный насос увеличивается, и он выходит из строя.

Как часто это нужно делать

Частота промывки котла полностью зависит от качества жидкости, используемой в линии.

Если в системе отопления используется антифриз, котел необходимо чистить каждые 2 года. Кроме того, владелец котла должен внимательно следить за сроком годности антифриза и проводить после него обязательную замену.

При использовании очищенной воды - каждые 4 года. Нежелательно использовать обычную проточную воду, так как ее жесткость намного выше, чем у очищенной воды.

Помните, что без регулярной чистки КПД котла будет постепенно снижаться!

Способы промывки теплообменников

Есть несколько методов промывки теплообменника котла.Обдумайте их.

Ручная очистка.

Самый простой и действенный метод, который можно сделать самому. Для этого полностью снимите теплообменник с котла. Есть два способа очистки:

• Механическая очистка - удаление налета и других механических частиц с помощью пылесоса, скребка или металлической щетки.
• Промывка - замачивание деталей теплообменника в различных растворах. Этот способ лучше всего подходит для двухконтурных котлов, так как их каналы наиболее подвержены загрязнению.

Единственное требование для ручной очистки - тщательность и осторожность. Собирая котел, обратите особое внимание на его герметичность.

Химическая очистка

Суть его в том, что с помощью специального устройства (бустера) в систему закачивается кислотный промывочный раствор. Он приводится в движение теплообменником и полностью очищает его за несколько часов.

Этот метод наиболее подходит, когда необходимо удалить наиболее стойкие виды накипи, такие как отложения трехвалентного железа и карбонатных солей.После удаления кислотных соединений в систему необходимо влить раствор, нейтрализующий действие кислоты.

Гидродинамическая очистка

Для данного вида промывки газовый котел разбирать не нужно. С помощью специальной установки в магистраль закачивают воду (иногда с примесями абразивных частиц) и откачивают ее давление. Таким образом, вода начинает циркулировать быстрее, а известковый налет удаляется за счет ее механического воздействия. Это достаточно эффективный, но дорогостоящий способ промывки теплообменника.

На первый взгляд промывка теплообменника не кажется слишком сложной, и вроде бы все можно сделать своими руками. Однако имейте в виду, что вам придется иметь дело с едкими химическими растворами и использовать сложное оборудование. Во время гидродинамической очистки необходимо постоянно следить за давлением в магистрали, так как при критических показаниях теплообменник может лопнуть.

Поэтому, конечно, лучше всего доверить это дело профессионалам, у которых есть особый доступ к данному виду деятельности.

Обращайте внимание на состояние нагревательных приборов, регулярно проверяйте и чистите. Выполнив эти требования, вы не только существенно сэкономите на электроэнергии и стоимости замены дорогостоящих запчастей, но и увеличите срок службы вашего оборудования.

Предлагаемая информация поможет Вам быстро, качественно и без помощи специалистов провести плановую профилактику одно- или двухконтурных газовых котлов. Качество чистки теплообменника двухконтурного котла своими руками будет не хуже, чем работа сервисной службы, по цене - потратите не более 100 рублей, по времени - максимум 2 часа.Интересный? Тогда читайте дальше.

Немного теории

Принцип работы любого газового котла - нагрев теплоносителя при сжигании газа. Примерно такая же конструкция теплообменника, по которому теплоноситель нагревается до определенной температуры. Это изогнутая трубка из меди или нержавеющей стали, называемая змеевиком. Когда газ превращается в тепловую энергию, он нагревается, а вместе с ним нагревается вода или другой теплоноситель, циркулирующий в системе отопления.

Пластинчатая система, внешне идентичная автомобильному радиатору, отвечает за нагрев воды в теплообменнике. С его помощью можно повысить температуру воды, снизить ее или направить в один из контуров, если речь идет о двухконтурных котлах.

Это условно газовый котел «обогреватель», требующий регулярной чистки, а точнее мойки.

Зачем чистить теплообменник газового котла

Основным материалом для изготовления змеевика является медь или ее сплавы.И в чистом виде, и в качестве компонента медь обладает хорошей теплопроводностью, но при этом быстро появляются оксидные отложения, которые нельзя удалить немеханическим способом.

Слой оксида меди постепенно нарастает. Снижение теплопроводности и понижение КПД газового котла. При таком же расходе газа в доме будет на 15-30% холоднее.

Также требуется очистка газовых форсунок, по которым газ поступает к пластинам и нагревает теплоноситель.

Специалисты рекомендуют чистку теплообменника газового котла ежегодно, но в большинстве случаев это профилактические мероприятия, оправдывающие работу постпродажного сервиса и эксплуатационные расходы.На самом деле, достаточно каждые 2-3 года перед началом отопительного сезона чистить теплообменник, чтобы быть абсолютно уверенным, что котел исправен и топливо расходуется рационально.

Обратите внимание на свой чайник. Если налет значительный и быстро появляется после очистки, вода жесткая, то теплообменник придется чистить 1 раз в 2 года. В противном случае будет достаточно трехлетнего перерыва.

Очистка - это первый шаг

Сначала подготовьте инструменты:

• отвертка на «+» и «-»;
Разводной ключ
• ;
• пылесос;
Кисть
• ;
• перчатки

В зависимости от модели газового котла доступ к камере сгорания может отличаться.В одних достаточно снять крышку с лицевой стороны, открутить винты с камеры сгорания и добраться до теплообменника, в других необходимо разобрать участки резиновой прокладки и снять огнеупорные стенки.

Сняв крышки сразу видно гору мусора внизу котла, который обычно тянет с улицы. Пространство можно просто пропылесосить, а пыль и грязь, скопившиеся во время простоя, можно стереть.

Форсунки для очистки

Форсунки расположены в нижней части камеры, и газ через них поступает в котел для сжигания.Будьте осторожны с уборкой, потому что чем хуже вы это сделаете, тем больше тепла пройдет мимо вашего дома. В идеале все насадки должны быть полностью прозрачными. Если чистка проводится регулярно, достаточно мягкой тряпочки, если редко или впервые, пригодятся жесткая щетка или новая зубная щетка, смазанная обычным туалетным мылом. Его смазывают так, чтобы мыльный раствор не заливал форсунки.

Чтобы очистить этот узел, его нужно открутить.В качестве разъемов используются переходники, поэтому сложностей возникнуть не должно. Также осторожно отсоедините датчик температуры.

В первую очередь промыть теплообменник газового котла снаружи. Возьмите глубокую емкость, добавьте воды и средства для удаления накипи. Если под рукой нет, можно приготовить с лимонной кислотой, но вода должна быть достаточно горячей - 60-70 градусов. Выдержите 40 минут, затем смойте под высоким давлением.

Не трите пластины теплообменника ветошью, губками или щетками.Это мягкий материал, который легко размывается.

Теплообменник котла лучше всего промывать ручной автомойкой, но необходимо контролировать мощность жиклера, чтобы пластины оставались целыми.

Можно даже предотвратить высыхание верхней части агрегата и приступить непосредственно к очистке «кишок», а точнее змеевика, по которому циркулирует теплообменник. Как правило, при наличии мягкой воды в помещении значительное количество накипи в промежутке между службами не успевает скапливаться, но в принципе может, поэтому трубу необходимо тщательно прочистить.Кстати, бытовые фильтры не влияют на скорость образования известкового налета и известковых отложений.

Как помыть теплообменник газового котла

Если даже бытовое средство для удаления накипи с легкостью справится с внешней частью, то для очистки внутренней части трубы потребуется более серьезная подготовка, но и много бытовая.

Proven Cilit для чистки туалетов, удаления налета. Продукт должен быть жидким и густым, чтобы заполнять всю трубу.Затем промойте трубу любым средством для удаления накипи или той же лимонной кислотой из расчета 30 граммов на литр воды. Вылейте в тюбик и дайте ему постоять несколько минут, выньте его, несколько раз энергично встряхните, затем 10 раз тщательно промойте большой струей воды, чтобы полностью смыть все остатки известкового налета.

На видео наглядно показано, как правильно и почистить теплообменник двухконтурного газового котла:

Затем После очистки всех сторон теплообменника просушите его и соберите в обратном порядке.

Тем, кто решил «убирать» впервые, мы рекомендуем весь процесс видеосъемки или фото во время анализа. Тогда сборка будет намного проще и не появятся лишние детали, как это часто бывает.

Подключить теплообменник к котлу и датчику температуры и включить его на полную мощность. Следует проверить, как он работает и как долго охлаждающая жидкость прогревается.

Это конец процесса. Итого потрачено - 62 рубля на лимонную кислоту и 2 часа.Для сравнения, в Москве стоимость этого фасада работ будет стоить в среднем 1000 рублей, в Кирове - от 300 до 500 в зависимости от модели котла.

При желании почистить теплообменник двухконтурного котла можно своими руками, не прибегая к услугам специалистов. Эта процедура не займет много времени, и вам не придется тратить лишние деньги. Главное, соблюдать некоторые правила и знать принцип работы газового котла. Потратив всего 2-3 часа, вы сможете качественно очистить технику от загрязнений.

Газовый котел нагревает воду, когда в ней горит газ. Теплообменник конструкции представляет собой изогнутую медную или стальную трубу. Когда газ превращается в энергию, теплообменник также нагревается, передавая тепло системе отопления. Нагрев происходит, благодаря специальным пластинам, они также помогают поднять температуру и направить ее прямо в один из контуров двухконтурной системы.

Теплообменник изготавливается из следующих материалов:

• Медь
• Нержавеющая сталь;
• Сплавы медные.

Это связано с тем, что медь и ее производные хорошо проводят тепло.

Эти плиты обычно покрываются отложениями из-за контакта с водой, поэтому их следует очищать каждые два года перед включением отопления зимой.

Если вода достаточно жесткая, необходимо очищать теплообменник от накипи каждые 2 года. Сделать это можно самостоятельно, заранее подготовив необходимые инструменты.

Способы очистки: как очистить газовый котел

Во избежание перегрева деталей оборудования, поломок и увеличения затрат на топливо требуется периодическая промывка и очистка теплообменника и других узлов.

Теплообменник можно очистить несколькими способами:

• Ручная очистка, в том числе удаление змеевика, может выполняться механически или промыванием трубы специальным составом, растворяющим соль;
• Кислотная очистка с усилителем;
• Вариант гидродинамической промывки повышенным давлением.

Ручная чистка выполняется жесткой щеткой и пылесосом.Для двухконтурного котла необходимо использовать жидкость против солей извести. Сначала катушка снимается, а после процедуры возвращается на место. Особое внимание следует уделить испытаниям на герметичность.

Также можно прочистить трубу с помощью усилителя. Для этого через него пропускается специальный раствор, способный удалить даже отложения соединений железа. Наконец, кислота нейтрализуется другой жидкостью, которая проходит по трубам.

Гидродинамический метод эффективно разрушает зубной налет и отложения за счет увеличения давления и использования абразивов, закачиваемых в змеевик.

Порядок действий: как очистить котел от накипи, нагара и копоти

Если вы решили провести процедуру очистки самостоятельно, необходимо отключить электричество, выключить газ и закрыть все краны системы отопления и котла перед работой в доме.

Все операции должны выполняться аккуратно, разборка и сборка требуют особого ухода:

• Крышка котла снята;
• Затем снимите газовую горелку, удалите загрязнения с электродов с электродов, промойте поверхность водой с моющим средством, ополосните;
• Используйте мягкую щетку для волос для очистки сопла инжектора;
• Затем вентилятор снимается и его лопасти очищаются;
• Снята стенка камеры сгорания АГВ;
• Теплообменник необходимо очистить от копоти, промыть лимонной кислотой или специальным составом;
• После разборки змеевика очистите дно котла;
• Затем фильтр для холодной воды очищается, продувается и промывается чистой водой;
• Все детали возвращены на место;
• АОГВ проверяется на герметичность.

После выполнения всех необходимых процедур можно открыть газовый кран и включить электричество.

Сажа постепенно образуется на горелке, если котел проработал достаточно долго. Скопление больших количеств может привести к неисправности устройства. Поэтому снимать его нужно периодически.

Для механической очистки с небольшими скоплениями грязи потребуется:

• Щетка;
• Ёршик;
• Тонкая игла.

Очистка дымохода обязательна. Поверхность форсунок очищается щеткой или кисточкой. Для отверстий используется игла. Ни в коем случае нельзя расширять проем, так как это может нарушить процесс горения.

При большом количестве сажи можно использовать кислотные растворители.

Газовый котел Атон очистка своими руками (видео)

Любой газовый котел, даже если он производится такими известными компаниями, как Атон или Вайлант, требует уважения и стараний.Своевременная профилактика, мойка и очистка от различного рода загрязнений - залог бесперебойной и непрерывной работы этого типа оборудования. Однако при проведении самостоятельных работ важно не забывать о правильном монтаже и правилах безопасности.

Очистка котла - обязательная процедура, которую необходимо проводить регулярно. В этом случае нужно знать, как очистить газовый котел от сажи и накипи. Известь накапливается в каналах теплообменника, а сажа - в каналах дымовых газов самого котла и дымохода.Итак, чтобы нагревательный прибор оставался в рабочем состоянии, необходимо очистить как теплообменник, так и дымовые каналы, а также газовый канал и горелку.

Как почистить теплообменник?

Очистка теплообменника зависит от его конструкции и от того, какая вода используется в системе: подготовленная - со специальными добавками - или неподготовленная.

По конструкции теплообменник может быть одного из трех типов:

• битермический;
• пластинчатый;
• пожарная труба.

Металлические пластины делятся на два типа - первичные и вторичные (для нагрева воды). Трубчатый теплообменник устанавливается в напольных котлах, а битермический - в компактных или напольных моделях.

Очистку можно произвести следующими способами:

• механический;
• химический;
• электрический разряд;
• гидродинамический

Техническое обслуживание газовых приборов, в том числе котлов, должно выполняться специалистами, имеющими соответствующую подготовку.Если вам не хватает технических навыков, лучше пригласить мастера.

Как почистить трубчатый теплообменник одноконтурного котла?

Очистка напольных котлов с трубчатым теплообменником отличается от процедуры, приведенной в приложении. Здесь в рамках процедуры теплообменник не снимается, а предоставляется только доступ.

Для выполнения работ Вам потребуются следующие инструменты:

• ключи гаечные рожковые;
• металлическая щетка для диафрагмы;
• ручная щетка по металлу;
Отвертка
• ;
• кисть из натуральной щетины или капрона.

В первую очередь необходимо закрыть кран подачи газа. Затем нужно выполнить три этапа работ - обеспечение доступа к теплообменнику, чистка деталей, сборка котла. Этапы разборки / сборки различаются в зависимости от модели. Как почистить котлы модели МАЯК - 12 КС, подробно вы можете посмотреть на видео.

Очистка двухконтурного котла

Для котлов с циркуляцией горячей воды обязательна промывка вторичного теплообменника изнутри накипи.К тому же его нужно чаще чистить, так как по нему протекает струя неподготовленной воды, а на стенах активно оседают соли жесткости (минеральные отложения). То же самое и с битермическими теплообменниками. Очистка двухконтурных котлов проводится в два этапа. Первый - это механическая очистка внешней поверхности деталей и дымоходов от сажи, второй - химическая, гидродинамическая или электрическая промывка накипи.

Механическая очистка пластинчатых теплообменников

Очистить котел от сажи можно не снимая теплообменник.Для этого достаточно снять крышку, вооружиться жесткой нейлоновой щеткой и закрыть газовые форсунки, чтобы внутрь не попадала грязь. Весь процесс наглядно показан на видео:

Если сажа прилипает к поверхности и не удаляется щеткой, теплообменник снимается и на несколько часов замачивается в специальных моющих растворах. Такие товары продаются в широком ассортименте, например Fauch и MAZBIT +. Но также можно использовать бытовую химию - гели для чистки грилей, духовок.

Перед тем, как разбирать котел, отключить его от газа, а запальник - от электросети. Кроме того, необходимо слить воду как из контуров, так и из расширительного бачка. Сначала снимается второй теплообменник, он находится непосредственно за крышкой котла. Первое (основное) снятие более проблематично, так как вам нужно разобрать камеру сгорания.

Как очистить внутренние поверхности?

Для очистки внутренней поверхности пластины, пожарной трубы или битермического теплообменника можно использовать только специальное оборудование.

• Насос высокого давления - гидродинамическая промывка. Используется для удаления мелких отложений. Достоинства - быстрота процедуры и возможность очистки, не снимая теплообменник.
• Booster (кислотостойкий насос) - промывка (химической) кислотой. Он даже удаляет старую чешую. Преимущество - Удаляет накипь, которую нельзя удалить другими методами. Недостатки - при неправильном подборе реагентов (кислот и нейтрализаторов) сокращается срок службы теплообменника.
• Электроэрозионный комплекс «Стример».Применяется для удаления накипи любой силы. Достоинства - не разрушается металл теплообменника, обеспечивается высокая степень очистки. Недостатки - шумность и длительность процедуры.

Из всех этих способов в домашних условиях возможна только химчистка, так как заводской бустер можно заменить на насос низкого давления. Остальное оборудование и дорогое, и обширное, поэтому такую ​​промывку котлов могут проводить только сервисные центры.

Химическая очистка

Благодаря бустеру полоскание можно проводить самостоятельно.Сделать усилитель можно самостоятельно - это насос на 10 литров с двумя шлангами. Чтобы процедура помогла удалить накипь, но не повредила металлическую поверхность, важно правильно подобрать кислоту. Если котел регулярно чистят и на трубах мало осадка, лучшим решением будет лимонная кислота. Концентрация раствора до 200 г кислоты на 5 л воды.

Если накипь старая или вы используете неподготовленную воду с высоким содержанием минералов (жесткую воду), нужно принимать более радикальные меры - составы на основе фосфорной, серной или соляной кислоты.Использование раствора соляной кислоты без ингибиторов коррозии не рекомендуется, так как это может привести к повреждению оборудования.

После кислотной обработки теплообменник необходимо промыть нейтрализатором. Щелочной состав выбирается исходя из используемой кислоты. После лимонной кислоты, например, вполне подойдет обычная пищевая сода. Если вы покупаете ополаскиватель, лучше сразу покупать нейтрализатор: обычно компании, производящие кислотные составы, предлагают щелочи для их нейтрализации.

Видео промывки:

Как часто нужно чистить котел?

В документации котла указано, как часто его следует обслуживать. Для замкнутых контуров с добавлением реагентов (одноконтурные отопительные котлы) чистка требуется реже. Это можно делать раз в 2-3 года. Битермический и вторичный теплообменники необходимо промывать ежегодно, а при сложных условиях эксплуатации («плохой» состав воды) - два раза в год.

Признаков того, что котел требует срочной чистки:

• котел медленно достигает температуры;
• недостаточная адгезия;
• горелка не горит или плохо горит;
• при том же расходе газа, теплоотдача ниже;
• Следы копоти или частично пригоревшей краски в районе окна.

Не пренебрегайте профилактическими мерами, так как в результате может выйти из строя не только техника, но и создать угрозу безопасности всех жителей дома. Забитые выхлопные каналы и трубы с подъемом внутри могут стать причиной серьезных несчастных случаев.

Промывка радиатора печи без снятия лимонной кислотой. Промывка нагревателя печи лимонной кислотой

Когда становится холодно, водители задаются вопросом, как почистить печку в машине, не вынимая ее из машины. Причин этому может быть много, но дело не в этом, а в том, как избавиться от этой проблемы. О важности такой работы свидетельствует тот факт, что ездить в холодном салоне автомобиля неприятно и опасно.

Холод ограничивает движения водителя, замедляет его реакцию, создает туман или затрудняет обзор дороги, что может привести к аварийной ситуации.

Как почистить печку в машине не снимая, попробуем сегодня всем открыть. Это несложно, любой водитель при желании может это сделать. Не требуется специального оборудования или крупных финансовых вложений, необходимо иметь волю и хоть какие-то умелые руки. Пожалуйста, внимательно прочтите наши рекомендации и приступайте к работе.

Как чистить радиатор?

Этой проблемой начинают заниматься тогда, когда невозможно добиться желаемой комфортной температуры воздуха в машине.Перед очисткой радиатора тщательно проверьте всю систему охлаждения двигателя. Холод в салоне может быть не только по вине печки. Может случиться так, что охлаждающая жидкость, поступающая в этот агрегат, недостаточно нагревается и не может нагреть воздух в салоне автомобиля.

Посмотрите на указатель температуры, чтобы убедиться, что двигатель прогрет. При полностью исправной системе воздух начинает нагреваться уже при температуре теплоносителя около 50 ° C.Любыми доступными способами проверьте температуру охлаждающей жидкости, поступающей в отопитель. Если входная труба горячая, можно с уверенностью сказать, что нагреватель нуждается в чистке. Для этого используется несколько методов. Рассмотрим их все.

Первый способ

Диагностика произведена, отопитель требует ремонта. Что они обычно делают в таких случаях? Есть только один рецепт, чистка каменки. Чтобы не разбирать, а потом собирать, чистку проводят, не вынимая.Для этого готовится специальный раствор. Их может быть несколько, на основе таких кислот, как серная, соляная, ортофосфорная и другие. Также можно использовать «старомодный» метод, то есть с использованием сыворотки.

О его эффективности говорят многие пользователи. Чистящий раствор готовится в следующей последовательности. Некоторые из вышеупомянутых жидкостей смешиваются с десятью частями воды и заливаются в радиатор. В таком состоянии машина должна простоять несколько часов. Затем нужно запустить двигатель, дать ему поработать минут 15 и слить раствор.Промойте систему водой несколько раз, и вы можете долить антифриз и продолжить работу на машине.

Если кислоты используются в качестве добавки, раствор нельзя оставлять в течение длительного времени, агрессивная среда может отрицательно повлиять на резиновые изделия.

Второй способ

Его также можно назвать «старомодным», потому что в нем используется проверенный временем метод. Лимонная кислота используется как «разрушитель» грязи. Вам нужно всего лишь купить несколько пакетов для всей системы.Его желательно развести в теплой, предварительно прокипяченной и отстоянной воде. Берут столько воды, сколько необходимо для добавления в систему охлаждения. Затем нужно погонять машину 7-8 дней и слить раствор из системы.

Этот метод следует использовать с особой осторожностью зимой, так как раствор может замерзнуть при длительной стоянке и повредить двигатель.

Третий способ

Появился сравнительно недавно, когда на рынке появилась Coca-Cola.Прочитав этот совет, подумайте, что вы пьете. Два литра этого напитка необходимо прокипятить. Отсоедините от радиатора подающие шланги, остальные укрепите и через лейку залейте кипятком. Теперь дайте машине с раствором постоять некоторое время. Те, кто пробовал этот метод, говорят, что часа хватит.

Радиатор необходимо несколько раз промыть проточной водой, затем надеть шланги на их место и попытаться согреть кабину в действии.

Перед тем, как выбрать чистящее средство, следует подумать, из какого материала изготовлен утеплитель.Алюминиевые сплавы нельзя мыть щелочными растворами, а для медно-латунных изделий использовать кислоты нежелательно, они хорошо очищаются разведенной едкой содой. Маннол, специально разработанный для этих целей, хорошо зарекомендовал себя как в работе, так и в некоторых других. Можно найти рекомендации по использованию других средств. Используются в качестве бытовых растворов « против известкового налета », « крет » или « ксилитол ».

Надеемся, эта статья окажется для вас полезной.Мы постарались осветить вопрос чистки печки, не снимая ее с автомобиля. Но будет лучше, если вы не доводите систему до этого состояния. Это можно сделать, если использовать некачественный антифриз или устранить утечки порошковыми герметиками.

Зимой отопление в салоне просто необходимо. Поэтому накануне морозов водитель должен позаботиться о состоянии системы отопления в машине. Эта проблема часто удивляет автовладельцев. Но не отчаивайтесь.Вы можете решить проблему самостоятельно, не тратя много денег. В сегодняшней статье мы рассмотрим, как и чем промыть радиатор автомобильной печки в домашних условиях.

Особенности печного нагревателя

Как известно, в станке используется несколько комплектующих. Это основная, кондиционер и кулер и печка. Последний практически не отличается от первого по конструкции. Это также набор трубок со специальной фольгой, благодаря которой поверхность охлаждения увеличивается. Это устройство работает от основного элемента.В качестве рабочей жидкости используется антифриз или антифриз. Следует отметить, что, в отличие от радиатора кондиционера, элемент печки не защищен салонным фильтром. Поэтому пачкается чаще. Причем как снаружи, так и внутри.

Почему это происходит?

Засорение радиатора в основном происходит из-за ржавчины и других отложений в системе охлаждения двигателя. Специалисты рекомендуют заменять антифриз каждые два года. Хладагент со временем теряет свои свойства.

Антикоррозийные присадки уже не так эффективны, как раньше. В результате системные линии забиваются ржавчиной и другими элементами. К тому же элемент забивается из-за герметиков, используемых для борьбы с протечкой. Чтобы устранить эту проблему и восстановить герметичность, достаточно подтянуть хомуты или заменить трубы. Но некоторые используют для этого герметик, который со временем оседает в радиаторе и забивает его. Следующее - грязь. В систему охлаждения он попадает через неплотную крышку расширительного бачка или основного радиатора.

Устраняем проблему не разбирая

Самый простой и быстрый способ - промыть ТЭН печи, не снимая его с креплений. Что для этого нужно? Нам нужно приготовить раствор из дистиллированной воды и лимонной кислоты. В каких пропорциях разводить? Специалисты рекомендуют использовать 100 грамм кислоты на весь объем СОД, который составляет 8-10 литров. Затем сливают старый антифриз. На его место налейте раствор. На нем надо кататься 4-5 дней. Затем сливаем жидкость вместе с грязью, смывшей нашу кислоту.Затем спокойно доливаем антифриз (желательно новый) и радуемся теплу в салоне и чистому радиатору. Кстати, моет не только так, но и трубы системы.

Сезонность

Обратите внимание, что точка замерзания дистиллированной воды намного ниже, чем у антифриза.

Поэтому не рекомендуется проводить обработку в холодную погоду. Так вы рискуете повредить компоненты SOD. Ледяная вода расширяется, разрушая все в системе.При выполнении таких операций температура воздуха должна быть не ниже +10 градусов по Цельсию. Это требование не распространяется на метод удаления для очистки теплообменника.

Второй способ

Для этого нам понадобятся следующие инструменты и материалы:

• Шланги с переходниками. Их диаметр должен соответствовать тем, что выходят из печи.
• Компрессор (водяной насос).
• Емкость для ополаскивателя и зажимы.
• Само решение (о нем поговорим позже).
• Дымовая лента.

Так как же промыть радиатор печки автомобиля? Следует отметить, что инструмент выбирается исходя из материала, из которого изготовлен элемент. Как помыть алюминиевый радиатор печки? Щелочные растворы ему будут вредны. Можно обратить внимание на профессиональную продукцию компании Mannol. Если это медный радиатор, все наоборот. Чем больше щелочи, тем лучше. Водители используют подручные средства в виде очистителя труб «Кока-кола» или «Крот».По отзывам, «Anti-Scal» отлично подходит для удаления известкового налета и грязи. Но лучшим вариантом будет использование лимонной кислоты (для изделий из алюминия). Как лучше всего промыть медный радиатор? Для этого используется раствор едкого натра.

Начало работы

Перед тем, как промыть радиатор печи, найдите две трубы, ведущие к нему. Затем отключаем их и собираем с помощью переходников.

Закрепляем стыковочные места зажимами и для большей надежности обматываем фумовой лентой.Включаем компрессор на «возврат» и удаляем старую жидкость с радиатора. Затем вливаем раствор лимонной кислоты или каустической соды. Продолжительность действия от 30 до 60 минут. В запущенных случаях можно продлить время до 2 часов, пока раствор полностью не очистит стенки от накипи. Для большей эффективности рекомендуется доливать уже нагретую до 80 градусов жидкость. Если это «Кока-кола», ее нужно прокипятить, чтобы выпустить газы. Кроме того, по истечении необходимого срока перелить жидкость в заранее подготовленную канистру или другую емкость.Из шланга вытекает грязная вода. Для лучшего эффекта повторяйте процедуру, пока жидкость не станет прозрачной.

Затем подключите насос и промойте печь чистой водой под давлением. Отсоедините хомуты с переходниками, снова подсоедините шланги и долейте охлаждающую жидкость. На этом наша операция заканчивается. Так мы смогли промыть радиатор печки, не снимая его с машины. Однако стоит помнить, что этот метод удаляет загрязнения лишь частично. Если после промывки из дефлекторов воздуховодов продолжает поступать еле теплый или холодный воздух, следует использовать более эффективный метод.Он заключается в полной разборке радиатора.

Очистить с удалением

Для этого необходимо выделить отдельный день. Демонтаж радиатора - очень трудоемкий процесс. Но таким образом можно уверенно очистить теплообменник. Также при негерметичном радиаторе можно узнать, откуда падение давления. Отказ можно устранить «холодной сваркой». Большие трещины заделывают аргонной сваркой. Итак, перед промывкой радиатора нужно разобрать переднюю панель.Разобрав торпеду, отсоедините патрубки, ведущие к блоку отопителя. В некоторых автомобилях придется откручивать патрубки кондиционера (там, где находится испаритель). Затем откручиваем блок и вынимаем его.

Как полоскать?

Для наружной очистки достаточно теплой проточной воды. Вы можете просто промыть его под проточной водой. Будьте осторожны, чтобы не повредить тонкую фольгу на трубках. Чем промыть радиатор печки изнутри? Для этого следует использовать те же средства, что и в предыдущем случае.

В зависимости от материала, из которого изготовлен теплообменник, пойдет раствор лимонной кислоты или соды. Залить нужно предварительно нагретую жидкость. Для удобства используйте лейку с тонким носиком. Закройте выходы теплообменника. Измените его положение за полчаса. Стоит обратить внимание на легкость такой промывки, за исключением демонтажа панели. Также нет необходимости использовать дополнительную помпу, хомуты и переходники.

Они должны быть мягкими и без трещин.Если они есть или возникают затруднения, рекомендуется заменить их на новые. То же самое и с трубами, ведущими к основному теплообменнику. Изношенный компонент может вызвать утечку в кабине или сбросить давление в системе, создав воздушную пробку. Трубы нельзя отремонтировать герметиком или иным образом - только замена. Хомуты тоже меняются. В следующий раз просто не откручивайте детали. Чтобы избежать дальнейшего загрязнения, используйте качественный антифриз и соблюдайте график замены.При работе со щелоком помните о технике безопасности. Используйте резиновые перчатки. Не вдыхайте пары раствора, особенно когда он кипит. Чтобы в будущем не столкнуться с проблемой холодной плиты, следует периодически включать вентилятор на полную мощность для очистки внешней поверхности радиатора. Осенью очистите воздуховоды от опавших листьев. Нередко один или несколько листьев застревают в трубке. Ограниченный воздушный поток. Появляются непонятные шумы.

Приложение

Вот и разобрались, как и чем промывать радиатор.Как видите, процедуру можно проделать вручную. Необходимые средства продаются в любом строительном магазине.

Очистка радиатора необходима, когда из воздуховода в салоне выходит холодный воздух вместо теплого. Но больше всего исключаются другие варианты отказа. Необходимо проверить работоспособность помпы, термостата, вентилятора, системы охлаждения, уровень антифриза, проходимость воздуховодов. Если все в порядке, причина поломки как раз грязь в радиаторе печки.Грязь забивает ячейки, вызывая сбои в работе. Температура воздуха падает, и автомобиль нагревается изнутри. Следующие советы помогут водителю исправить неприятную ситуацию.

Как промыть радиатор топки автомобильной химией

Например, жидкость маннола очень хороша для промывки системы охлаждения. При работе с химическими веществами используют резиновые перчатки и маску для защиты от токсичных паров. Перед запуском подготовить компрессор, хомуты, очистить ведро, фумку (резьбовое уплотнение).Нам понадобится 2 шланга с переходниками, одна часть из которых будет на шлангах радиатора.

Начните с подсоединения основных шлангов к вспомогательным шлангам. Делается это при помощи зажимов и намотки ленты. Теплообменник продувается компрессором. Заливка маннола, время действия 30 мин. В очень сложных случаях его увеличивают до 2 ч. Затем жидкость сливают, а печь промывают водой под давлением с помощью насоса. Его продувает компрессор, заливает антифриз, проверяет наличие воздушных пробок и доливает по мере необходимости.

Как промыть радиатор печки лимонной кислотой без снятия

Состав бытового чистящего средства: лимонная кислота 100 г на 5 литров дистиллированной воды. Старая охлаждающая жидкость заменяется раствором лимонной кислоты. Автомобиль должен работать на растворе 5 дней. По окончании срока вылезет накипь и грязь. Радиатор промывают водой под давлением, сушат компрессором и заливают новым антифризом. 90 160 90 160

Как промыть радиатор печки уксусом, не снимая

Вам понадобится 3 бутылки 70% столового уксуса, вместимость 1 бутылки 180 г.Заправляемый антифриз - замена 1 литра или 5 литров. Если антифриз смешан с герметиком, его полностью заменяют. Процесс очистки начинается с вакуумирования системы охлаждения. Радиатор сливается в чистое пластиковое ведро, снимаются 2 трубы. Остатки сдувают компрессором. Нагреватель промывается водой и продувается воздухом. Чтобы не обжечься уксусом, надевайте резиновые перчатки и защитную маску. Влейте весь уксус на 4 часа.Машина расположена под углом, так что уксус заполняет все соты. Их поднимают автомобильным лифтом или в гору, по путепроводу. Разогнать машину до 5000 об / мин за 5 минут. Итак, блокировка удалена. Система промывается под давлением. Результаты показаны в нижней части ведра. После промывки продувается компрессор, вставляются снятые патрубки, в расширительный бачок заливается новый антифриз или добавляется старый. Двигатель запускается и контролируется уровень охлаждающей жидкости.90 160 90 160

Как промыть ТЭН печи "Крет"

Есть много способов смыть. Но с некоторыми сортами нужно быть очень осторожными, они приносят больше вреда, чем пользы. Речь пойдет о жидкостях типа «Крот». Концентрат неприменим к алюминиевым радиаторам, он содержит щелочь и едкий натр, вызывающие коррозию алюминия. Если вы сделаете это, у вас будут проблемы. Смело можно покупать новое устройство. Лучше разводить «Крота» и строго контролировать рабочее время.

Гранулированный «моль» раствор: дозировать 15 г на 0,5 л воды, настаивать 40 мин. только для меди, температура 90 ° С. Во избежание химического ожога кожи и слизистых оболочек не забудьте надеть резиновые перчатки и маску! Объемная емкость - это стеклянная банка большего размера, чем объем самой жидкости. Лить, пока температура не упадет. Белая пена должна выделяться, долго промывать проточной водой под давлением и сжатым воздухом.

90 180 90 160 90 180

Уборка производится разными способами.Например, газированные напитки и даже популярный газированный напиток «Кока-Кола». Важно обратить внимание на целостность шлангов, возможно, в них есть небольшие дырочки, также проверьте хомуты. Если уборка не помогает, рекомендуется обратиться к профессионалам своего дела, то есть в автомастерскую, которые помогут разобраться в проблеме.

Неисправная система отопления в салоне зимой может доставлять некоторые неудобства, особенно если температура ниже нуля.И дело не только в холодах, но и в заграждении обзора из-за замерзшего стекла. Чтобы избежать подобных проблем, систему отопления необходимо проверять систематически, в том числе в теплое время года.

Одна из самых частых причин неисправности обогревателя салона - засорение салона. Причины этой поломки, а также как промыть радиатор печки и о чем мы поговорим в этой статье.

Признаки неисправности

Холодный воздух из дефлекторов при рабочей температуре теплоносителя и включенном обогреве свидетельствует о том, что система обогрева находится в аварийном режиме.Определить причину неисправности несложно. Вариантов может быть всего два: либо разбит кран радиатора, либо забит его радиатор. Симптомы одинаковы в обоих случаях. Входная труба нагревателя будет горячей, а выходная труба - холодной. Но как определить проблему?

И здесь ничего сложного. Если трос привода крана цел, а сам кран работает нормально и не течет, проблема в радиаторе. Вы, конечно, можете пойти на СТО и заменить его. Этот вариант намного проще, сама машина, но дороже.Но зачем тратить деньги, если ситуацию можно исправить, не покупая новую деталь.

Причины неисправности

Причиной блокировки нагревателя может быть:

• длительный срок службы, в результате чего на трубах образуется накипь (алюминиевая или медная);
• использование некачественной охлаждающей жидкости или воды с большим количеством соли в составе;
• состав металла, из которого изготовлен обогреватель, не соответствует техническим требованиям; 90 101 90 100 попадание химически активных веществ (масла, топлива) или различных примесей (грязи) в систему охлаждения.

Легкий выход из ситуации

Если печка в вашем автомобиле засорилась, вы можете исправить ситуацию, промыв ее. Сделать это можно двумя способами: разобрав радиатор и не вынимая его из машины. Первый вариант, конечно, лучше, так как он удобнее, но на некоторых автомобилях, особенно отечественного производства, разборка занимает слишком много времени.

В этом случае вы можете промыть нагреватель печи, не снимая его.Достаточно отключить его от системы охлаждения. Мы рассмотрим оба варианта.

Популярные продукты смыва

Остается решить главный вопрос: «Как промыть радиатор в автомобильной духовке?» Есть много вариантов. Кто-то использует для очистки системы охлаждения специальные жидкости, которых в изобилии есть во всех магазинах автозапчастей, а кто-то применяет старые народные средства, ничем не уступающие покупным. Рассмотрим популярные средства, применяемые для очистки внутренней поверхности радиатора.

Задаваясь вопросом, чем лучше всего промыть нагреватель печи и выбирая для этого необходимый инструмент, желательно отдать предпочтение специальным жидкостям. Их состав способен максимально очистить каналы радиатора, не подвергая их вредным химическим воздействиям. Такие кухонные принадлежности, как «Крот» и «Комета» могут составить им конкуренцию по характеристикам, но никто не может гарантировать, что они не пострадают.

На протяжении десятилетий специалисты по домашнему пивоварению использовали лимонную кислоту, каустическую соду и сыворотку для промывки компонентов системы охлаждения, высоко оценивая их производительность.А в последнее время очень популярным лекарством стала обычная кока-кола, способная растворять даже самые стойкие отложения.

Материал радиатора

В любом случае выбор всегда за вами, но помните, что перед тем, как промыть радиатор, вы должны точно знать, из какого материала он сделан. Главное, ни в коем случае нельзя заливать алюминий щелочным содовым раствором. Все, что вам нужно, это кислота. В противном случае алюминий окислится и ситуация ухудшится.Примерно то же самое произойдет, если налить кислоту. С медью намного лучше использовать щелочь.

В случае продуктов для приготовления пищи и кока-колы их влияние на металл может быть разным. Самый мягкий очиститель меди и алюминия - это сыворотка. Поэтому из имеющихся средств лучше всего его использовать.

Чистим радиатор, не разбирая его

Как промыть радиатор в печке, не вынимая его из машины? Казалось бы, процесс достаточно сложный и трудоемкий, но на самом деле все не так уж и сложно.Сначала автомобиль необходимо установить на траншею или эстакаду, а из системы слить всю охлаждающую жидкость. Перед этим желательно прогреть двигатель до рабочей температуры. Это позволяет охлаждающей жидкости быстрее стекать. Затем отсоедините шланги от впускного и выпускного патрубков радиатора, ослабив крепление хомутов отверткой.

Теперь нам понадобятся два шланга, которые нужно будет подключить к форсункам таким же образом. Перед тем как промыть радиатор автомобильной печки приготовленным или купленным средством, рекомендуется промыть его простой водой.Такой раствор позволит избавиться от мягкой грязи, которая еще не успела осесть на стенах.

Конечно, вы должны промыть проточной водой. Для этого подсоедините один шланг к входу в радиатор, а другой - к выходу. Поднесите воду к первому. Промойте нагреватель не менее 5-7 минут.

Только после этого можно начинать заливку После закрытия сливного патрубка слить раствор в радиатор до его полного заполнения. Теперь дайте радиатору немного времени, чтобы можно было удалить грязь.Через несколько часов жидкость необходимо слить и снова промыть плиту проточной водой.

Как промыть радиатор, вынимая его из автомобиля

Этот метод очистки намного эффективнее предыдущего. Кроме того, удалить накипь с разобранной печки намного проще, чем промыть автомобильный обогреватель, не разбирая его. И вот почему. Во-первых, нет необходимости подключать воду. Достаточно поставить обогреватель под падающую струю воды в ванной. Во-вторых, вам не нужны шланги, лейки и другие приспособления.И в-третьих, заливая очиститель в радиатор и оставив его там некоторое время, можно встряхнуть радиатор, тем самым облегчая отделение накипи от внутренних стенок каналов. И еще один плюс - снятый радиатор можно чистить снаружи. В ламелях не меньше грязи и пыли, чем внутренних отложений. Во всем остальном процесс очистки аналогичен предыдущему.

Наконец, несколько полезных советов, которые позволят вашему автомобильному обогревателю работать как можно дольше:

1. Решив, как и чем промывать радиатор, прочтите руководство по эксплуатации автомобиля и объясните, что по этому поводу думают специалисты производителя.90 101 90 100 Не заливайте в систему дешевую охлаждающую жидкость. Именно они способствуют быстрому формированию накипи. Также не используйте в качестве охлаждающей жидкости воду, особенно неочищенную. 90 101 90 100 Никогда не смешивайте антифриз с антифризом в системе. Они вступают в химическую реакцию, которая приводит к образованию определенного осадка и потере полезных способностей.
2. Заменить охлаждающую жидкость не реже, чем через 20 тысяч километров пробега и не забыть промыть систему перед заменой.
3. Периодически заменяйте шланги, подающие и отводящие охлаждающую жидкость от радиатора.

Здравствуйте!
В прошлом году духовка жарилась как в аду. Летом дважды менял антифриз, но это не уберегло меня от того, что этой зимой я начал мерзнуть в салоне после -10 градусов.

Было решено промыть топку, не вынимая ее. Прочитав множество отчетов, я пошел своим путем и придумал следующую технику.

Что нам нужно сделать:
1) Снимите топочные трубы.
2) Собрать установку для промывки топки.
3) Ополаскивание печи чистящим средством в течение 1 часа по ходу движения.
4) Ополаскивание духовки в течение 1 часа чистящим средством в обратном направлении.
5) Ополаскивание духовки в течение 1 часа по ходу движения.
6) Промойте печь водой в течение 1 часа против направления движения.
7) Промывка духовки лимонной кислотой в течение 1 часа по ходу движения
8) Промывка духовки в течение 1 часа лимонной кислотой по ходу движения.
9) Ополаскивать плиту водой в течение 1 часа против направления движения.
10) Мыть духовку водой в течение 1 часа по ходу движения.

Что вам потребуется: 90 160 1) Теплый ящик 90 160 2) Набор инструментов 90 160 3) Чистая вода 40 литров.
4) Водяной насос. 90 160 5) 2 шланга по 2 метра и 2 зажима 90 160 6) 3 ведра 90 160 7) 1 литр чистящего средства для очистки засоров канализационных труб 90 160 8) 100 граммов лимонной кислоты 90 160 9) Котел 90 160 10 ) Женские чулки 90 160 11) 1 литр жидкостного охлаждения

Так.Искал ящик с подогревом ... В качестве сундука использовал свой гараж. Там было не жарко, но определенно теплее, чем на улице. Но снег в машине ни разу не растаял =)

Скучно бы не было, взял с собой известного в моем окружении мастера по диагностике и ремонту автомобилей, автокритик Джек Зверович =)))

Автомобиль ехал . Начинаем творить.

По умолчанию у нас должно быть 40 литров воды и три ведра для ускорения процесса.Залейте 7 литров воды в первое ведро , установите котел и начните вынимать трубы из топки.

У меня на фото нет крана для печки, хотя должен. Но это не меняет того, где снимаются трубы. Добавлю, что котел должен иметь серьезную мощность. Я купил самый простой бойлер, и выше 80 градусов он не мог нагреть мою воду, и он нагревал ее очень долго, и к концу он полностью сдох.

Трубы сняты. Начинаем делать промывочный агрегат. В качестве мотора использовал насос высокого давления для полива клумбы и скидки ... Кто-то использует газель насосом для дополнительного обогрева салона.

Взял для него шланги и хомуты. Для этого потребуется примерно 4 метра шланга и 2 зажима ... Вход насоса и вход / выход печи идентичны по размеру.

Итак. Строительство готово. Мы собрали это вместе. Установите насос в ведро. Котел не вынимаем, но также следим, чтобы вода не закипела. На выходе ставим фильтр, чтобы грязь, выходящая из топки, не попадала в насос, а затем обратно в топку.Используется как фильтр чулки ... Запускаем помпу.

Как только давление воды в выпускном шланге стабилизируется, начните заполнять средством для очистки труб в течение 1 часа.

Я выбрал показанный на картинке, чтобы убрать засоры в трубах. Внимательно ознакомьтесь с условиями использования и выберите универсальное средство, потому что категорически запрещается использовать любые средства для резиновых труб, некоторые для пластиковых труб и т. Д. Для очистки потребуется 1 литр.Еще понадобится ложка для снятия пены, иначе она через время вылезет из ведра, как каша в кастрюле в сказке Носова.

Через 1 час после начала промывки

Через час замените насос и фильтр местами. Мы снова отмерили 1 час. За 15 минут до окончания второго часа мытья снимите бойлер и залейте в следующее ведро 7 литров воды. Поместите в это ведро казан и налейте в него 100г лимонной кислоты .

2 часа после начала ополаскивания

So. Прошел еще час. В третье ведро налейте чистую воду и опустите туда помпу. Промываем плиту 15 минут в одну сторону и 15 минут в другую. После ополаскивания водой замените фильтр на новый и начните промывание лимонной кислотой. 1 час в одну сторону.

2 часа 30 минут после начала ополаскивания

Тем временем мы оцениваем результаты ополаскивания с помощью устройства для очистки труб.

Вот как выглядела вода с некогда белым чистящим средством.

Защита установки от накипи в жесткой воде, растворение твердых отложений

Защита установки от накипи в жесткой воде, растворение твердых отложений

Добавлено 25.08.2016, пользователем Jacek Gąsiorowski 9000 6