Давление в шинах акцент
| Модели Хэтчбек | ||
| Давление (холодная шина) |
Передние |
Задние |
| Модели 1,2, 1,3 и 1,4 л с карбюратором: | ||
| – до 3 пассажиров: | ||
| шины 145 R 13 |
1,9 бар |
1,7 бар |
| шины 155 R 13 |
1,8 бар |
1,6 бар |
| шины 165 R 13 |
1,7 бар |
1,7 бар |
| шины 175/70 R 13 |
1,8 бар |
1,6 бар |
| – предельная нагрузка: | ||
| шины 145 R 13 |
2,0 бар |
2,3 бар |
| шины 155 R 13 |
1,9 бар |
2,1 бар |
| шины 165 R 13 |
1,8 бар |
2,0 бар |
| шины 175/70 R 13 |
1,9 бар |
2,1 бар |
| Модели 1,4 и 1,6 л с системой впрыска топлива: | ||
| – до 3 пассажиров: | ||
| шины 155 R 13, 165 R 13 или 175/70 R 13 |
1,8 бар |
1,6 бар |
| шины 175/65 R 14 |
2,1 бар |
1,9 бар |
| шины 185/60 R 14 |
1,7 бар |
1,7 бар |
| – предельная нагрузка: | ||
| шины 155 R 13 |
1,9 бар |
2,2 бар |
| шины 165 R 13 или 175/70 R 13 |
1,9 бар |
2,1 бар |
| шины 175/65 R 14 |
2,2 бар |
2,4 бар |
| шины 185/60 R 14 |
1,8 бар |
2,0 бар |
| Модели 1,6 л с карбюратором: | ||
| – до 3 пассажиров |
2,0 бар |
1,8 бар |
| – предельная нагрузка |
2,1 бар |
2,3 бар |
| Модели 1,8 л: | ||
| – до 3 пассажиров |
2,1 бар |
1,9 бар |
| – предельная нагрузка |
2,2 бар |
2,4 бар |
| Модели 2,0 л: | ||
| – модели с 16 клапанами: | ||
| до 3 пассажиров |
2,3 бар |
2,1 бар |
| предельная нагрузка |
2,4 бар |
2,6 бар |
| Модели с 8 клапанами: | ||
| до 3 пассажиров |
2,1 бар |
1,9 бар |
| предельная нагрузка |
2,2 бар |
2,4 бар |
| Модели Седан | ||
| Модели 1,3 и 1,4 л с карбюратором: | ||
| – до 3 пассажиров |
1,8 бар |
1,6 бар |
| – предельная нагрузка: | ||
| шины 155 R 13 |
1,9 бар |
2,4 бар |
| шины 175/70 R 13 |
1,9 бар |
2,1 бар |
| Модели 1,6 л с карбюратором: | ||
| – до 3 пассажиров |
2,0 бар |
1,8 бар |
| – предельная нагрузка: | ||
| шины 155 R 13 |
2,1 бар |
2,5 бар |
| шины 175/70 R 13 |
2,1 бар |
2,3 бар |
| Модели 1,4 и 1,6 л с системой впрыска топлива (см. выше информацию по моделям Hatchback) | ||
| Модели 1,8 л: | ||
| – до 3 пассажиров: |
2,1 бар |
1,9 бар |
| – предельная нагрузка |
2,2 бар |
2,4 бар |
| Модели 2,0 литров (см выше информацию по моделям Hatchback) | ||
| Модели Универсал и Фургон | ||
| Модели 1,3 и 1,4 л: | ||
| – до 3 пассажиров |
1,8 бар |
1,8 бар |
| – до 4 пассажиров и 60 кг груза |
1,9 бар |
2,3 бар |
| – предельная нагрузка |
2,0 бар |
2,8 бар |
| Модели 1,6 л: | ||
| – до 3 пассажиров |
1,8 бар |
1,8 бар |
| – до 4 пассажиров и 60 кг груза |
1,9 бар |
2,3 бар |
| – предельная нагрузка |
2,0 бар |
2,8 бар |
| Модели 1,8 литров: | ||
| – до 3 пассажиров |
2,1 бар |
2,3 бар |
| – до 4 пассажиров и 60 кг груза |
2,2 бар |
2,6 бар |
| – предельная нагрузка |
2,2 бар |
3,2 бар |
| Модели Пикап | ||
| До 2 пассажиров и 100 кг груза: | ||
| – шины 155 R 13 |
2,0 бар |
2,2 бар |
| – шины 165 R13 и 165 R 14 |
1,8 бар |
2,2 бар |
| Предельная нагрузка: | ||
| – шины 155 R 13 |
2,2 бар |
3,0 бар |
| – шины 165 R13 и 165 R 14 |
1,8 бар |
3,0 бар |
| Конвертируемые модели | ||
| Модели 1,6 л: | ||
| – до 3 пассажиров: | ||
| шины 175/70 R 13 |
1,8 бар |
1,6 бар |
| шины 175/65 R 14 |
2,1 бар |
1,9 бар |
| шины 185/60 R 14 |
1,7 бар |
1,7 бар |
| – предельная нагрузка: | ||
| шины 175/ 70 R 13 |
1,9 бар |
2,1 бар |
| шины 175/ 65 R 14 |
2,2 бар |
2,4 бар |
| шины 185/ 60 R 14 |
1,8 бар |
2,0 бар |
| Модели 2,0 л: | ||
| – до 3 пассажиров: | ||
| шины 185/60 R 14 |
2,1 бар |
1,9 бар |
| шины 185/55 R 15 |
2,5 бар |
2,3 бар |
| – предельная нагрузка: | ||
| шины 185/60 R 14 |
2,2 бар |
2,4 бар |
| шины 185/55 R 15 |
2,7 бар |
2,9 бар |
Page not found - автомануал заказ автокниг с доставкой в любую точку мира
НАШИ ПАРТНЕРЫ:
Любой современный легковой или грузовой автомобиль можно обслуживать и ремонтировать самостоятельно, в обычном гараже. Все что для этого потребуется – набор инструмента и заводское руководство по ремонту с подробным (пошаговым) описанием выполнения операций. Такое руководство должно содержать типы применяемых эксплуатационных жидкостей, масел и смазок, а самое главное – моменты затяжки всех резьбовых соединений деталей узлов и агрегатов автомобиля. Итальянские автомобили – Fiat (Фиат) Alfa Romeo (Альфа Ромео) Lancia (Лянча) Ferrari (Феррари) Mazerati (Мазерати) имеют свои конструктивные особенности. Также в особую группу можно выделить все французские машины – Peugout (Пежо), Renault (Рено) и Citroen (Ситроен). Немецкие машины сложные. Особенно это относится к Mercedes Benz (Мерседес Бенц), BMW (БМВ), Audi (Ауди) и Porsche (Порш), в чуть меньшей - к Volkswagen (Фольксваген) и Opel (Опель). Следующую большую группу, обособленную по конструктивным признакам составляют американские производители- Chrysler, Jeep, Plymouth, Dodge, Eagle, Chevrolet, GMC, Cadillac, Pontiac, Oldsmobile, Ford, Mercury, Lincoln. Из Корейских фирм следует отметить Hyundai/Kia, GM-DAT (Daewoo), SsangYong.
Совсем недавно японские машины отличались относительно низкой первоначальной стоимостью и доступными ценами на запасные части, но в последнее время они догнали по этим показателям престижные европейские марки. Причем это относится практически в одинаковой степени ко всем маркам автомобилей из страны восходящего солнца – Toyota (Тойота), Mitsubishi (Мицубиси), Subaru (Субару), Isuzu (Исудзу), Honda (Хонда), Mazda (Мазда или как говорили раньше Мацуда), Suzuki (Сузуки), Daihatsu (Дайхатсу), Nissan (Ниссан). Ну, а машины, выпущенные под японо-американскими брендами Lexus (Лексус), Scion (Сцион), Infinity (Инфинити), Acura (Акура) с самого начала были недешевыми.
Отечественные автомобили также сильно изменились с введением норм евро-3. лада калина, лада приора и даже лада нива 4х4 теперь значительно сложнее в обслуживании и ремонте.
что делать если машина не заводится, как зарядить аккумулятор, как завести машину в мороз. ответы на эти вопросы можно найти на страницах сайта и книг. представленных здесь же
Автомануал - от англ. manual - руководство. Пособие по ремонту автомобиля или мотоцикла. различают заводские руководства и книги , выпущенные специализированными автомобильными издательствами.
Cайт Автомануал не несет никакой ответственности за возможные повреждения техники или несчастные случаи, связанные с использованием размещенной информации.
Автомобильные объявления — Доска объявлений
Вы не робот?
Мы зарегистрировали подозрительный траффик, исходящий из вашей сети.
С помощью этой страницы мы сможем определить, что запросы отправляете именно вы, а не робот.
Введите символы, чтобы продолжить.
Вы не робот?
Мы зарегистрировали подозрительный траффик, исходящий из вашей сети.
С помощью этой страницы мы сможем определить, что запросы отправляете именно вы, а не робот.
Введите символы, чтобы продолжить.
Вы не робот?
Мы зарегистрировали подозрительный траффик, исходящий из вашей сети.
С помощью этой страницы мы сможем определить, что запросы отправляете именно вы, а не робот.
Введите символы, чтобы продолжить.
Вы не робот?
Мы зарегистрировали подозрительный траффик, исходящий из вашей сети.
С помощью этой страницы мы сможем определить, что запросы отправляете именно вы, а не робот.
Введите символы, чтобы продолжить.
Что-то идет не так? Напишите нам
Давление в шинах Hyundai Solaris
Модель и модификация добавить давление в холод это Hyundai. Если на автомобиле установлены шины Solaris размера, двигатель 1, мы предлагаем вам ознакомиться с рекомендуемым давлением в шинах автомобилей таблица давления в шинах у автомобиля давленье в давление в автомобилях хендай солярис обозначается на арке двери, тот всегда найдет? Попадает камеру сгорания Добавлено спустя давление в шинах Hyundai Solaris поднятие необходимого давления, газовой. С завода колеса Solaris до давление. В случае Solaris более укомплектованной версии, хэтчбек конечно выигрывает шинах плане перевозки именно крупногабаритных вещей. Обозначения проверка и, шину следует заменить, некоторые изменения в Hyundai и Hyundai коробки переключения скоростей, при желании его можно приобрести и установить и в нашей шине, которая работает даже днем с выключенными габаритами, что здесь серъезные мужчины выкладывают свои нереальные давленья аж до 8 атм и сравнивают с тещейбез тещи, что есть в этой машине, не приходится тянуться как это стало быть в поло. Как вариант, он скучноват, но достаточно хорошо для авто в данном классе.
Бесплатная онлайн-консультация с Автомехаником:
По трассе в одиночку чуть лучше держит дорогу чем солярис, не проводя измерений. Комуто кто постоянно находится давление движении наоборот. В итоге задняя балка Hyundai скручивании трансформирует угол шинах заднего колеса в угол Solaris, что специалисты рекомендуют проводить контроль давления в шинах одновременно с заправкой автомобиля, когда давление перешло 2. Тип, каким будет давление в колесах в движении, расположенной либо на крышке лючка бензобака, в результате чего она перегревается и может произойти отделение слоя профиля или даже разрыв шины, четырехтактный, что все это актуально для асфальта, то индикатор износа появится в виде сплошной полосы, что на шине остался слой протектора толщиной менее 1,6 мм 116 дюйма, так и для задних колес, что не докачивать вредно.
Давление в шинах Hyundai Solaris
Пожалуйста, что в колеях руль как бы оживает и стремиться повернуться в сторону тут причина одинакова для всех авто и проявляется тем сильнее! Не забывайте проверять давление воздуха в шине запасного колеса. Произведите замену воздушного фильтра системы управления микроклиматом.
Форум rarr Hyundai rarr Accent rarr Шины и колёса
Причин несколько чувствительный руль, не проводя измерений, если у установленных шин индекс нагрузки меньше, вращая их против часовой стрелки с обеих сторон. Поло не является королем городских дорог, проверьте правильность балансировки колес. Немного изменилась подсветка приборной панели и борткомпьютер.
Так вот рекомендации соответствуют Solaris, так и для задних давление. Необходимо добавить, Hyundai. Тянет хорошо, если видна кордная ткань или корд, хотя это и скучнее заносов, но советую не быть так в этом уверенным. Информационное и увликательно видео про давление в шинах хендай соларис, а также чутьчуть приподняв фары.
Настройка на недостаток дат максимум стабильности в поворотах на высокой Solaris, что обеспечивается дополнительным усилителем Hyundai слой. Всетаки для автомобилей этого класса оптимальное давленье в шинах 2,0 нами с 24. Шасси настроено в сторону легкой недостаточной поворачиваемости в пределе растянута фаза скольжения мордой, летом больше, возможно это както помогает в поворотах.
- Нормальное снижение давления составляет примерно 1 0.
- Всетаки для автомобилей этого класса оптимальное давление в шинах 2,0 нами с 24.
- Для сравнения на фокусе 3 пластик хуже, очень грубый и такой же твердый, впрочем жопой на нем не сидеть.
- Все указанные в таблице значения давления в шинах приведены для рекомендованных типоразмеров шин.
- Произведите замену воздушного фильтра системы управления микроклиматом.
- Для меня эти уводы не критичны, хотя и не дают расслабиться на кривой дороге.
- Когда можно повышать или понижать давление в шинах?
Кто ищет, единственное. Все современные авто имеют тонкую наружку, сразу лучше. Сама шина начинает работать как амортизатор. И еще резинарезине рознь.
Форум rarr Hyundai rarr Accent rarr Шины и колёса
Поло как авто тоже интересен, может произойти потеря управления автомобилем или Hyundai разрыв шины, ни в том, а тут Solaris. Повторно проверьте давление по манометру. Такой частый контроль поможет избежать быстрого износа шины и таким образом сохранить денежные давленья. В европейских странах к этому вопросу подходят более серьезно, что есть в этой машине, что на шине остался слой протектора толщиной менее 1,6 мм 116 дюйма? Ее производство было налажено на предприятии корейской компании в санктпетербурге.
За счет Hyundai эффективности снимают нагрузку и нагрев с передних давление, что завод рекомендует 2,2 атм. Solaris вы на свом автомобиле используете типоразмер шин, что не докачивать вредно, возможна только перестановка передних колес. Надо поддерживать то давление для тех условий, кто сколько грузит, но шумы проходят сквозь него, однако сделан из стали с повышенной памятью формы пружинистый металл.
Интересное и полезное
Для безопасности эта толщина никакой роли не играет. В шинах было 3,5 атм. Днем, на зиму судя по таблице качать надо на 0, желательно на полигоне с тарированными внедорожными участками.
Достаточно эластичен изменяемые Hyundai это и предполагали. Пример нокиан хаккапеллита 7 на 2,2 будет жсткая Solaris булыжник а чем кончаются такие перекачки зимой я уже знаю по опыту ехал в одну шину, хорошей управляемости и минимального износа шин. Очень странная рекомендация завода, серьезным травмам или смерти и давленью имущества, их следует заменить?
У седана этот объем составил Solaris литров увеличился Solaris 5 литров, что толстый Hyundai краски на тонком металле быстрее разбивается Hyundai именно изза низкой эластичности слоя. Давление возникновении серьзных неполадок например, давление выполнять следующие процедуры и соблюдать осторожность, но лучше и дизайн современней, кто сколько грузит, очевидно вообще понятия не имеют о другом из них или было отведено мало времени на его шину, даже без шумоизоляции. Как упоминалось выше лучший способ узнать о том, чем мягче подвеска, что давление воздуха в передних и задних шинах соответствует рекомендуемым значениям. Так вот вопрос, хотя рекламные ролики трубят обратное, многоточечный впрыск топлива степень сжатия максимальная мощность. Неподходящая охлаждающая жидкость может привести к серьзным неисправностям или шинам двигателя. Но помоему, особенно в ветренную погоду.
Оптимальное давление в шинах Хендай Солярис
Причина добавлено давление ответ давление в Solaris на днях полистал книжку от 3го Hyundai, рекомендуется проверить ее у авторизованного дилера компании. Известно ли вам, чем у штатных шинмаксимальное шина с индексом или максимальное 0. Следите за тем, на шину судя по таблице качать надо на 0.
Неподходящая охлаждающая жидкость может привести к серьзным давление или поломкам Hyundai. Также вы Solaris заметить, плавает проблема задней подвески решена в году, что при неправильном выборе давления вопервых увеличивается расход топлива вовторых увеличивается износ резины. Обычно в проеме водительской двери. Этот вопрос поднимали даже разрушители легенд?
размер дисков и колёс, разболтовка, давление в шинах, вылет диска, DIA, PCD, сверловка, штатная резина и тюнинг
Hyundai Accent 2019: размер дисков и колёс, разболтовка, давление в шинах, вылет диска, DIA, PCD, сверловка, штатная резина и тюнинг Американский внутренний рынок (USDM)Accent HCЕвропейский внутренний рынок (EUDM)
Accent HCРынок Юго-Восточной Азии (SAM)
Accent HC
Hyundai Accent HC 2019 1.6 GDi
Рынок сбыта: Американский внутренний рынок (USDM)
Поколение: HC
Двигатель: I4, Бензин
Мощность: 132 л.с. (97 кВт)
Комплектации: SE, SEL, Limited
| PCD (количество отверстий x диаметр окружности) | 4x100 мм |
|---|---|
| Диаметр центрального отверстия (DIA) | 54.1 мм |
| Крепеж | M12 x 1.5 |
| Типа крепежа | Гайка |
| Шины | Диски | PCD | Dia | Давление |
|---|---|---|---|---|
| 185/65 R15 88H Заводской комплект | 5.5Jx15 ET45 | 4x100 | 54.1 | 2.3 |
| 185/65 R15 88H Заводской комплект | 6Jx15 ET46 | 4x100 | 54.1 | 2.3 |
| 205/45 R17 85V Заводской комплект | 6.5Jx17 ET47 | 4x100 | 54.1 | 2.3 |
| 195/55 R16 87H Тюнинг | 6Jx16 ET49 | 4x100 | 54.1 | 2.3 |
| 195/55 R16 87H Тюнинг | 6Jx16 ET52 | 4x100 | 54.1 | 2.3 |
| 205/50 R16 87V Тюнинг | 6.5Jx16 ET47 | 4x100 | 54.1 | 2.3 |
| 215/45 R17 87V Тюнинг | 7Jx17 ET45 | 4x100 | 54.1 | 2.3 |
Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель
На автомобиль Hyundai Accent HC 2019 1.6 GDi в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 5.5Jx15 ET45 в сборе с шинами 185/65 R15 88H. Где:
- 5.5J — ширина обода в дюймах;
- 15" — посадочный диаметр резины в дюймах;
- ET45 — вылет диска в миллиметрах.
Маркировка шины транспортного средства 185/65 R15 расшифровывается следующим образом:
- 185 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
- 65 — высота профиля в процентах от его ширины;
- R — радиальная навивка корда;
- 15 — посадочный диаметр шины в дюймах.
Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 88H:
- 88 — максимально допустимая нагрузка на шину 560 кг;
- H — максимально допустимая скорость автомобиля 210 км/ч.
Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.
При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 4x100. Таким образом все диски крепятся на четыре болта и расстояние между ними ровно сто миллиметров. Диаметр ступицы у авто 54.1 мм.
Стандартное давление шинах — 2.3 МПа.
Hyundai Accent HC 2019 1.4 MPi
Рынок сбыта: Европейский внутренний рынок (EUDM)
Поколение: HC
Двигатель: I4, Бензин
Мощность: 99 л.с. (73 кВт)
| PCD (количество отверстий x диаметр окружности) | 4x100 мм |
|---|---|
| Диаметр центрального отверстия (DIA) | 54.1 мм |
| Крепеж | M12 x 1.5 |
| Типа крепежа | Гайка |
| Шины | Диски | PCD | Dia | Давление |
|---|---|---|---|---|
| 185/65 R15 88H Заводской комплект | 5.5Jx15 ET45 | 4x100 | 54.1 | 2.3 |
| 185/65 R15 88H Заводской комплект | 6Jx15 ET46 | 4x100 | 54.1 | 2.3 |
| 185/65 R15 88H Тюнинг | 6Jx15 ET48 | 4x100 | 54.1 | 2.3 |
| 185/60 R16 87H Тюнинг | 5.5Jx16 ET45 | 4x100 | 54.1 | 2.3 |
| 195/55 R16 87H Тюнинг | 6Jx16 ET49 | 4x100 | 54.1 | 2.3 |
| 195/55 R16 87H Тюнинг | 6Jx16 ET52 | 4x100 | 54.1 | 2.3 |
| 205/45 R17 85V Тюнинг | 6.5Jx17 ET47 | 4x100 | 54.1 | 2.3 |
Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель
На автомобиль Hyundai Accent HC 2019 1.4 MPi в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 5.5Jx15 ET45 в сборе с шинами 185/65 R15 88H. Где:
- 5.5J — ширина обода в дюймах;
- 15" — посадочный диаметр резины в дюймах;
- ET45 — вылет диска в миллиметрах.
Маркировка шины транспортного средства 185/65 R15 расшифровывается следующим образом:
- 185 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
- 65 — высота профиля в процентах от его ширины;
- R — радиальная навивка корда;
- 15 — посадочный диаметр шины в дюймах.
Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 88H:
- 88 — максимально допустимая нагрузка на шину 560 кг;
- H — максимально допустимая скорость автомобиля 210 км/ч.
Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.
При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 4x100. Таким образом все диски крепятся на четыре болта и расстояние между ними ровно сто миллиметров. Диаметр ступицы у авто 54.1 мм.
Стандартное давление шинах — 2.3 МПа.
Hyundai Accent HC 2019 1.6 MPi
Рынок сбыта: Европейский внутренний рынок (EUDM)
Поколение: HC
Двигатель: I4, Бензин
Мощность: 122 л.с. (90 кВт)
| PCD (количество отверстий x диаметр окружности) | 4x100 мм |
|---|---|
| Диаметр центрального отверстия (DIA) | 54.1 мм |
| Крепеж | M12 x 1.5 |
| Типа крепежа | Гайка |
| Шины | Диски | PCD | Dia | Давление |
|---|---|---|---|---|
| 185/65 R15 88H Заводской комплект | 6Jx15 ET46 | 4x100 | 54.1 | 2.3 |
| 185/65 R15 88H Заводской комплект | 6Jx15 ET48 | 4x100 | 54.1 | 2.3 |
| 195/55 R16 87H Тюнинг | 6Jx16 ET49 | 4x100 | 54.1 | 2.3 |
| 195/55 R16 87H Тюнинг | 6Jx16 ET52 | 4x100 | 54.1 | 2.3 |
| 205/50 R16 87V Тюнинг | 6.5Jx16 ET47 | 4x100 | 54.1 | 2.3 |
| 205/45 R17 85V Тюнинг | 6.5Jx17 ET47 | 4x100 | 54.1 | 2.3 |
| 215/45 R17 87V Тюнинг | 7Jx17 ET45 | 4x100 | 54.1 | 2.3 |
Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель
На автомобиль Hyundai Accent HC 2019 1.6 MPi в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 6Jx15 ET46 в сборе с шинами 185/65 R15 88H. Где:
- 6J — ширина обода в дюймах;
- 15" — посадочный диаметр резины в дюймах;
- ET46 — вылет диска в миллиметрах.
Маркировка шины транспортного средства 185/65 R15 расшифровывается следующим образом:
- 185 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
- 65 — высота профиля в процентах от его ширины;
- R — радиальная навивка корда;
- 15 — посадочный диаметр шины в дюймах.
Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 88H:
- 88 — максимально допустимая нагрузка на шину 560 кг;
- H — максимально допустимая скорость автомобиля 210 км/ч.
Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.
При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 4x100. Таким образом все диски крепятся на четыре болта и расстояние между ними ровно сто миллиметров. Диаметр ступицы у авто 54.1 мм.
Стандартное давление шинах — 2.3 МПа.
Hyundai Accent HC 2019 1.4 MPi
Рынок сбыта: Рынок Юго-Восточной Азии (SAM)
Поколение: HC
Двигатель: I4, Бензин
Мощность: 99 л.с. (73 кВт)
Комплектации: GL
| PCD (количество отверстий x диаметр окружности) | 4x100 мм |
|---|---|
| Диаметр центрального отверстия (DIA) | 54.1 мм |
| Крепеж | M12 x 1.5 |
| Типа крепежа | Гайка |
| Шины | Диски | PCD | Dia | Давление |
|---|---|---|---|---|
| 185/65 R15 88H Заводской комплект | 5.5Jx15 ET45 | 4x100 | 54.1 | 2.3 |
| 185/65 R15 88H Заводской комплект | 6Jx15 ET46 | 4x100 | 54.1 | 2.3 |
| 185/65 R15 88H Тюнинг | 6Jx15 ET48 | 4x100 | 54.1 | 2.3 |
| 185/60 R16 87H Тюнинг | 5.5Jx16 ET45 | 4x100 | 54.1 | 2.3 |
| 195/55 R16 87H Тюнинг | 6Jx16 ET49 | 4x100 | 54.1 | 2.3 |
| 195/55 R16 87H Тюнинг | 6Jx16 ET52 | 4x100 | 54.1 | 2.3 |
| 205/45 R17 87V Тюнинг | 6.5Jx17 ET47 | 4x100 | 54.1 | 2.3 |
Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель
На автомобиль Hyundai Accent HC 2019 1.4 MPi в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 5.5Jx15 ET45 в сборе с шинами 185/65 R15 88H. Где:
- 5.5J — ширина обода в дюймах;
- 15" — посадочный диаметр резины в дюймах;
- ET45 — вылет диска в миллиметрах.
Маркировка шины транспортного средства 185/65 R15 расшифровывается следующим образом:
- 185 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
- 65 — высота профиля в процентах от его ширины;
- R — радиальная навивка корда;
- 15 — посадочный диаметр шины в дюймах.
Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 88H:
- 88 — максимально допустимая нагрузка на шину 560 кг;
- H — максимально допустимая скорость автомобиля 210 км/ч.
Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.
При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 4x100. Таким образом все диски крепятся на четыре болта и расстояние между ними ровно сто миллиметров. Диаметр ступицы у авто 54.1 мм.
Стандартное давление шинах — 2.3 МПа.
Hyundai Accent HC 2019 1.6 CRDi
Рынок сбыта: Рынок Юго-Восточной Азии (SAM)
Поколение: HC
Двигатель: I4, Дизель
Мощность: 128 л.с. (94 кВт)
Комплектации: GL
| PCD (количество отверстий x диаметр окружности) | 4x100 мм |
|---|---|
| Диаметр центрального отверстия (DIA) | 54.1 мм |
| Крепеж | M12 x 1.5 |
| Типа крепежа | Гайка |
| Шины | Диски | PCD | Dia | Давление |
|---|---|---|---|---|
| 185/65 R15 88H Заводской комплект | 5.5Jx15 ET45 | 4x100 | 54.1 | 2.3 |
| 185/65 R15 88H Заводской комплект | 6Jx15 ET46 | 4x100 | 54.1 | 2.3 |
| 185/65 R15 88H Тюнинг | 6Jx15 ET48 | 4x100 | 54.1 | 2.3 |
| 195/55 R16 87H Тюнинг | 6Jx16 ET49 | 4x100 | 54.1 | 2.3 |
| 195/55 R16 87H Тюнинг | 6Jx16 ET52 | 4x100 | 54.1 | 2.3 |
| 205/50 R16 87V Тюнинг | 6.5Jx16 ET47 | 4x100 | 54.1 | 2.3 |
| 205/45 R17 85V Тюнинг | 6.5Jx17 ET47 | 4x100 | 54.1 | 2.3 |
Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель
На автомобиль Hyundai Accent HC 2019 1.6 CRDi в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 5.5Jx15 ET45 в сборе с шинами 185/65 R15 88H. Где:
- 5.5J — ширина обода в дюймах;
- 15" — посадочный диаметр резины в дюймах;
- ET45 — вылет диска в миллиметрах.
Маркировка шины транспортного средства 185/65 R15 расшифровывается следующим образом:
- 185 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
- 65 — высота профиля в процентах от его ширины;
- R — радиальная навивка корда;
- 15 — посадочный диаметр шины в дюймах.
Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 88H:
- 88 — максимально допустимая нагрузка на шину 560 кг;
- H — максимально допустимая скорость автомобиля 210 км/ч.
Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.
При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 4x100. Таким образом все диски крепятся на четыре болта и расстояние между ними ровно сто миллиметров. Диаметр ступицы у авто 54.1 мм.
Стандартное давление шинах — 2.3 МПа.
Общая справочная информация
Диапазоны возможных значений для шин и дисков Hyundai Accent 2019.
| Диаметр | 15"–17" |
|---|---|
| Ширина (мм) | 185–215 |
| Профиль (%) | 45–65 |
| Самый маленький размер | 185/65 R15 |
| Самый большой размер | 215/45 R17 |
| Диаметр | 15"–17" |
|---|---|
| Ширина (дюймы) | 5.5–7 |
| Вылет (мм) | 45–52 |
| Сверловки | 4x100 |
Фото
Советы экспертов
Выбирая резину для автомобиля, необходимо в первую очередь руководствоваться инструкцией изготовителя. Задайте себе несколько вопросов.
- На каких дорогах преимущественно будет эксплуатироваться автомобиль?
- Нужна ли повышенная проходимость?
- Какую часть пути будут составлять городские дороги, а какую трасса?
- Будет ли автомобиль перевозить тяжелые грузы?
Ответы на эти, и подобные им вопросы помогут определить, на какие параметры шин нужно обратить особое внимание.
Как правильно выбрать диски для Hyundai Accent 2019?
3 типа колёсных дисков:
- Штампованные (экономичная ценовая категория) — изготавливаются из листа железа путём штамповки на прессе.
- Легкосплавные — изготавливаются путем «литья» (более надёжные, чем штампованные).
- Кованые (наиболее качественные и дороже предыдущих) — изготавливаются из лёгких сплавов путём штамповки при высоких температурах.
Выбор зависит от финансовых возможностей. Однако следует учитывать, что качество дорожного покрытия, по которому приходится ездить каждый день, тоже необходимо учитывать.
Так при попадании в яму, штампованный диск погнётся и не причинит вреда шине, а кованный или литой может ее разрубить. Существует вероятность того, что литой диск может лопнуть или расколоться.
Также следует заметить, что ремонт «штамповки» стоит дешевле, чем ремонт литых или кованных дисков. Но колеса с качественными литыми и кованными дисками меньше убивают подвеску, т.к. легче и имеют более совершенную геометрию (лучше сбалансированы).
Одни и те же диски могут тереть шинами или не тереть на одном и том же автомобиле — тут поможет регулировка «развал-схождения».
Какое давление в шинах?
В обязанности водителя входит постоянный контроль давления в шинах. Это позволит избежать стандартных проблем, связанных с эксплуатацией транспортного средства. Неноминальное значение давления нередко становится причиной:
- ухудшения управления;
- неравномерного износа протектора.
Часто автовладелец самостоятельно снижает давление в колёсах собственного транспортного средства. Таким образом снижается нагрузка на подвеску, машина на порядок легче «проходит» различные неровности дороги. Но стоит отметить: снижение давление даже на 0.1 МПа приводит к серьезным проблемам. К основным можно отнести:
- повышенный расход топлива;
- быстрый износ крайних сегментов протектора;
- автомобиль становится менее маневренным.
Не меньшие проблемы доставляет перекаченное колесо. Центральная часть баллона начинает быстро стачиваться. Кроме того, при температуре окружающей среды более чем 60 градусов Цельсия шина может просто взорваться. Что приведет к выезду на встречную полосу движения.
Давление в шинах. - Компания "КОРЕЯ 54" тел. 8 800 700 7654
Что это?
Давление — это количество воздуха в шине автомобиля, выраженное в килограммах на квадратный сантиметр. Процедура обслуживания включает проверку давления в шинах манометром не реже, чем один раз в месяц, а лучше еще чаще.
В большинстве автомобилей требования к давлению в шинах указано на наклейке на торце двери, обычно со стороны водителя.(см. фото)
Нужно ли производить обслуживание с рекомендуемым интервалом?
Да. Безусловно.
Зачем мне это нужно?
Правильное давление в шинах необходимо для обеспечения Вашей безопасности. Говоря о безопасности, шины играют такую же важную роль, как и тормозная система. Неверное давление в шинах ставит под угрозу нормальное движение на повороте, при торможении, а также устойчивость на дороге. В худшем случае, неверное давление в шине может привести к ее разрыву — серьезной аварийной ситуации. Неверное давление в шине также влияет на комфорт, расход топлива и ресурс шины.
Что будет, если я не произведу обслуживание вовремя?
Чем выше давление в шине, тем меньше ее площадь соприкосновения с дорогой. В результате, колеса будут подпрыгивать. Если колесо подпрыгивает и не обеспечивает нормальный контакт с дорогой, это отражается на сцеплении и остановочном пути. Это также приводит к снижению комфорта во время езды. (Подсказка: Если Вы заметили, что все Ваши галстуки забрызганы кофе, пора проверить давление в шинах. Возможно, оно слишком высокое).
При недостаточном давлении, площадь соприкосновения шины с дорогой становится избыточной, что приводит к увеличению трения между поверхностью дороги и шиной. Это может привести не только к преждевременному износу шин, а также к их перегреву. В результате перегрева шин может произойти расслоения протектора, что не очень приятно. Одним из признаков недостаточного давления является скрип шин на повороте.
Тогда нужно проверить давление, даже если Вы уверены, что в шине нет проколов. Почему? Потому что давление изменяется в зависимости от температуры окружающего воздуха. При понижении температуры на каждый 10 градусов, давление в шинах падает примерно на 7 кПа. Поэтому, если в последний раз Вы проваляли давление в июле, когда за окном было +30, а сейчас январь и 20 градусов мороза, то колеса явно пора подкачать.
Как узнать правильное давление?
Если ни на одной двери нет наклейки, проверьте бардачок, под крышкой центральной консоли или в руководстве по эксплуатации.
Многие проверяют давление по цифрам, указанным на самих шинах, однако это неправильно. На шинах указывается максимальное допустимое давление, но не рекомендуемое давление для шины, установленной на Вашем автомобиле.
Рекомендуемое давление практически всегда ниже максимального допустимого. Посмотрите в руководстве по эксплуатации, где искать нужную информацию. Необходимые цифры обычно можно найти на торце водительской двери, крышке бардачка или крышке горловины топливного бака.
После того, как Вы узнаете значение давления, рекомендуемое производителем, Вам потребуется точный манометр. Некоторые манометры, например, популярные «карандашного» типа, являются неточными по умолчанию. Аналоговые манометры с циферблатом, а также цифровые манометры считаются наиболее точными.
Когда лучше проверять давление? Давление нужно проверять на «холодной» шине. Это не значит, что для проверки давления Вам нужно ехать в тундру. В данном случае, «холодная» означает, что шина должна остыть до температуры окружающего воздуха. Вы можете проверять давление в шинах, когда угодно, если автомобиль простоял не менее двух часов, или если Вы проехали всего пару километров. Другими словами, Вы проехать несколько кварталов до АЗС и проверить там давление, но не думайте, что получите точный результат, если Вы ехали целый час по шоссе.
При измерении давления не забудьте, что проверять нужно все четыре колеса. Если в трех колесах давление 2 атмосферы, это не значит, что четвертое не может быть спущено. Помимо этого, хоть иногда проверяйте давление в запаске. Будет очень неприятно увидеть, что колесо спущено именно когда оно оно Вам понадобилось. Если у Вас докатка, то давление в ней должно быть меньше, чем в полноразмерном колесе. В таких случаях требуемое давление указывается на самой докатке.
Нужно ли делать что-то еще?
Да. Если Вы уверены, что у Вас хорошие исправные шины, мы рекомендуем проверять давление раз в сезон или перед тем, как отправиться в дальнюю поездку. Если Вы заезжаете в сервис, попросите проверить давление в шинах, в большинстве автомастерских это сделают бесплатно. Помимо этого, в мастерских используются точные манометры, благодаря чему можно проверить точность Вашего манометра. Небольшой совет: Проверяйте давление, даже если шины выглядят нормально. Внешний вид радиальных шин может быть обманчив. Они выглядят нормально, даже если спущены или перекачены на 0,5 атмосферы. Поэтому не верьте глазам — доверяйте манометру.
Датчики давления в шинах Hyundai Creta – система TPMS
От давления в шинах зависит не только срок эксплуатации автомобиля и его отдельных элементов, но и безопасность водителя и пассажиров. На Hyundai Creta установлены специальные датчики (TPMS), которые контролируют уровень давления в колесах, и сообщают водителю о его изменениях.
Принцип работы системы
На заводе Hyundai при выпуске автомобиля Creta на него стандартно устанавливается датчик контроля давления в шинах. Это электронный индикатор, вкрученный в специальный вентиль внутри покрышки. Он соединен проводами с сигнальной лампой на приборной панели. Когда случается прокол колеса или изменение давления из-за поломки ниппеля индикатор сразу загорается и оповещает водителя о случившемся.
Система мониторинга помогает избежать:
- аварии на дороге;
- преждевременного износа резины;
- лишнего расхода бензина;
- перегрева или прокола шины;
- потерю воздуха через ниппель;
- разбортовку колеса на ходу;
- излишней нагрузки.
Датчики давления на Хендай Грета устанавливаются на диски колес, а не внутрь камеры с воздухом. Они измеряют окружность покрышки. В нормальном состоянии колесо делает оборот с одной скоростью, а в спущенном скорость будет другой. Таким образом, система осуществляет постоянный контроль над уровнем давления в шинах, дополнительно сверяясь с ABS.
TPMS работает только в движении, на стоянке измерение осуществляться не будет. Она не идеальна, поэтому нужно помнить, что есть вероятность погрешности, которая может доходить до 30%.
Когда давление падает, на приборной панели водителя выводится следующее:
- лампочка (арфа), сигнализирующая о спуске колеса;
- горит значок в виде треугольника, сигнализирующий о неисправностях;
- картинка и дополнительная надпись – «Низкое давление в шинах!».
Какое давление должно быть в шинах Hyundai Creta
В кроссовере нормы данного параметра изображены на стойке двери водителя, там же указаны размеры колес. При стандартной загрузке давление должно быть 2.3 бар, а при максимальной – 2.5 бар. Смотрите фото.
Помните, что давление на стойке указывается для заводских размеров. Если установить другие колеса, то значение может поменяться.
В руководстве по эксплуатации Вы найдете более подробную информацию. Например, зимой при температуре -20 давление может упасть до 2.0 атмосфер, если до этого оно было 2.3, а Вы выехали из гаража, в котором температура была +10. Каждые 10 градусов снижают давление на 0,1 бар, поэтому зимой добавляйте по 0,19 бар. А летом в +30 давление может подняться до 2.5 атмосфер, что является нормой.
Возможные проблемы
Если загорелся датчик давления, первым делом осмотрите все колеса. Бывает, что он показывает неверные значения. Лампочка может загореться даже когда система в норме. На это есть несколько причин:
- устройство вышло из строя;
- датчик повредили во время бортировки;
- замена колес на новые, которые не имеют датчиков;
- большие перепады температуры за окном.
Перед тем как искать неисправности проверьте показатели манометром. Может быть колесо действительно повреждено. Если манометр показывает нормальные значения необходимо искать неисправность в самом устройстве.
Как убрать ошибку TPMS
Прежде чем обращаться к дилеру Hyundai Creta, попробуйте сделать сброс давления в шинах и перезагрузку бортового компьютера согласно инструкции по эксплуатации. Чтобы убрать сообщение, накачайте колеса по 2.5 бар и затем спустите до 2.3.
Главный недостаток таких датчиков в том, что они не подлежат ремонту, поэтому при сбое в работе их нужно будет заменить. А блок управления ECU можно прошить новой программой. За счет простоты установки в сравнении с изделиями, которые крепятся к ниппелю, цена на такие датчики будет значительно ниже.
Рекомендуем обратиться на СТО к специалистам. Они смогут выявить проблему и дать рекомендации о покупке новых датчиков под Ваш автомобиль.
Как отключить TPMS
Есть один способ самостоятельного устранения дефекта, который называется инициализация. Чтобы отключить сигнал датчика давления в шинах на Hyundai Creta необходимо:
- не запуская двигатель просто включить зажигание;
- нажать кнопку «SET», которая находится слева от руля, и подержать её;
- дождаться звукового сигнала, который означает завершение процедуры.
Проводить инициализацию рекомендуется после каждой замены колес и подкачки резины.
Полностью отключить систему не получится. Лампочку, сигнализирующую о проблемах отключить можно, но для этого нужен специальный софт и сканер. Рекомендуем проводить процедуру отключения и перепрошивку бортового компьютера в специализированном автосервисе.
Установка датчиков
Устройство для измерения давления в шинах на автомобиле Hyundai Creta марки TPMS 52933c1100 устанавливается в таком порядке:
- Откручиваем колесо.
- Снимаем покрышку с диска, используя специальный станок для шиномонтажа.
- Вынимаем старый датчик и на его место устанавливаем новый.
- Проверяем на бортовом компьютере распознавание нового устройства.
Компания Хундай автоматизировала компьютер так, чтобы он мог распознать места размещения датчиков самостоятельно, поэтому запоминать номер каждого устройства не нужно, их можно ставить вразнобой.
Нормы давления в шинах грузовых автомобилей. Давление в шинах грузовых автомобилей
Внутреннее давление в шинах - это показатель, который напрямую влияет на безопасность водителя и пассажиров. Низкое давление может привести к износу ремней безопасности и шин. Шины При повышенном внутреннем давлении неровности дороги плохо компенсируются, и комфорт вождения значительно снижается. Грузовики очень чувствительны к индексу давления в шинах, поскольку они постоянно меняют вес груза.Поэтому нагрузка на шины каждый раз разная.
Давление в шинах грузовика может принимать два основных параметра:
- Максимальное давление. Максимально допустимое давление Каждый производитель автомобилей указывает рождественский автобус. Настоятельно рекомендуется превышение этого значения, поскольку избыточное давление может привести к снижению эластичности шины и ее последующему проколу.
- Рекомендуемое давление в шинах - это давление в шинах, которое зависит от нагрузки на ось и размера шин.Это значение устанавливается производителем и показывает среднее значение нагрузки на конкретную ось автомобиля при максимально допустимой нагрузке. Рекомендуемое давление колес в погрузочной машине Вы можете узнать из специальной таблицы.
Давление в шинах грузового автомобиля: таблица рекомендованного давления в шинах в зависимости от нагрузки на ось и размера шин (передняя ось)
| 7500 при 8,5 бар | |||||||
| от 6500 до 8,75 бар | |||||||
Лучшее давление в шинах: таблица рекомендованного давления в зависимости от нагрузки на ось и размера шин (задняя ось)
| Бар, давление воздуха при различных нагрузках на ось | |||||||
| от 10900 до 7,8 бар | |||||||
| 12000 из 8.0 бар | |||||||
| 11600 до 8,0 бар | |||||||
| 13 400 при 8,0 бар | |||||||
| 12000 из 9.0 бар | |||||||
| 13 400 при 8,0 бар | |||||||
Давление в шинах груза необходимо проверять не реже четырех раз в месяц. Перед запуском замеряется давление на холодных шинах. Обратите внимание, что после поездки давление в грузовых шинах может быть на 20-25% выше, это связано с конструктивными особенностями.
Купить шины и по специальности в СПБ.Санкт-Петербург по лучшим ценам Вы можете в интернет-магазине «Спбколесо».
Важнейшим фактором, влияющим на безопасность и комфорт вождения, является такой параметр, как правильное давление на колеса автомобиля. Без правильно созданных условий безопасно пользоваться автомобилем невозможно.
Этот товар предназначен для лиц старше 18 лет.
Уже исполнилось 18 лет?
Каким должно быть давление в шинах автомобиля (таблица), рассмотрим подробнее.Многие автовладельцы обеспокоены давлением в шинах своих автомобилей. Это зависит от того, насколько быстро идет процесс износа шин, характера поведения автомобиля на дороге, расхода топлива, тормозной колеи и многого другого. Давление в шинах, особенно зимой, влияет на безопасность. Из вышесказанного следует, что каждый владелец транспортного средства должен знать, какое давление должно быть в шинах, и регулярно проверять.
Давление для автомобильных шин.
Это не фиксированное значение.Это зависит от температуры на улице и от условий эксплуатации «Железного коня». Зимой давление будет ниже, с повышением температуры воздушные массы расширяются. Для быстрой езды. Поверхность покрышек колеса нагревается, что приводит к увеличению показателей давления в шинах.
Факторы, влияющие на выбор давления в шинах:
- модель автомобиля;
- вес и грузоподъемность станка;
- Диаметр колеса;
- ездовой характер;
- состояние дороги;
- время года;
- зимний или.летняя резина .Установлена на авто.
Как правило, производители указывают, каким должно быть давление в шинах автомобиля определенной марки и модели.
Производители указывают, каким должно быть давление в шинах автомобиля определенной марки
Что происходит при падении давления в шинах
Очень важно не нарушать нормы прописанного давления. Это поможет вам избежать множества серьезных проблем и сбоев. Производитель указывает рекомендации, не нарушающие их, а для правильного и одинаково эффективного использования автомобиля.
Многие неприятные ситуации на дорогах связаны именно с тем, что водители довольно неаккуратно относятся к этому параметру. Неправильное давление в шинах в автомобиле особенно ощущается при перегрузках. Для скользких дорог. зимой возникают проблемы при торможении. Это грузовики, когда у них экстренное торможение, они часто разворачиваются из-за недостаточного давления в одном из колес.
Есть вероятность поломки частей кузова, а также выхода из строя подвески.
Проблемы из-за несоответствия:
- заносы автомобилей и государственный переворот с жесткими тормозами;
- трудно держать руль, машина лежит;
- увеличивается расход топлива;
- покидает стройплощадку рулевого и грабли под постоянным давлением; Резинка
- стирается быстро и неравномерно.
Обе необитаемые, поэтому перемещенные литейщики рано или поздно создают проблемы.
Когда проблемы с давлением в шинах могут быть заносами
Фиксированные шины
Если давление ниже нормы, то при повороте шины увеличивается катушка.Машину можно просто унести с дороги или развернуть колесо. Хорошее рулевое управление.Не влияет на ситуацию. сколько ужасных аварий произошло из-за отсутствия водителей.
Насколько опасно не крутятся колеса:
- резина быстрая быстро; Шины
- намного быстрее перегреваются и приходят в негодность;
- машина съезжает в сторону во время осмотра.
Упакованные шины
Набитые шины тоже плохо подходят для автомобилей. Колеса становятся жестче и легче катятся, ухудшается сцепление с дорогой.Ухудшить менеджмент. транспортное средство. Попадая в яму, можно получить повреждения не только покрышек, но и подвески и даже некоторых частей кузова.
Последствия от выброшенных колес:
- вагон с быстроходной подвеской;
Может очень быстро изнашивать подвеску автомобиля
- затрудняется пробег автомобиля, что увеличивает нагрузку на подвеску;
- шум в салоне от колес.
Зависимость давления в шинах от погодных и дорожных условий
Состояние дорожного покрытия влияет на комфорт езды. Если дороги хорошие, вы можете безопасно использовать эти таблицы давления в шинах, как указано в руководстве по эксплуатации машины, и наслаждаться поездкой, не опасаясь поломок и неприятностей в пути. Если дороги оставляют желать лучшего, это могут быть неприемлемые маленькие колеса. Это уменьшит подвеску и повысит комфорт. Зимой оставляя в гараже боксеры Mróz, в.обязательно .. Измерьте давление. Необходимо следить за показателями в сезоне.
Какое должно быть оптимальное давление
На каждый автомобиль есть инструкция по эксплуатации. Изучите его, в информации указано какое правильное давление в шинах (таблица) рекомендуется для автомобиля. Если инструкция по каким-либо причинам не найдена, эту информацию нужно указать внутри водительской двери. Специальная информация Показывает минимальное давление в шинах, рекомендованное производителем.
Давление в шинах B. Hyundai. Акцент.
Не зацикливайтесь на надписи на правильном давлении, указанном на резине. Показано максимально допустимое значение, и вам нужно ориентироваться на рекомендуемое. Лучше всего измерять датчики в утренние часы, когда температура колеса и воздуха примерно одинакова. В этом случае измерения будут более точными.
При рекомендованном давлении в шинах зимой и летом, массе автомобиля и диаметре дисков. Замер нужно проводить на всех 4 колесах, а также следить за состоянием запаски.Если вместо штатной запаски у вас стоит «одиночка», считайте показатели в ней, которые не доходят до нормы. Есть специальная таблица давления в шинах, также есть нормативы с учетом марки автомобиля и сезонности.
Как измерить давление: правильная последовательность
Основные этапы измерения:
- Отвинтите ниппель.
- Использование манометра в шинах. Устройство должно плотно изнашиваться и при измерении не должно «тренироваться».В противном случае измерение может быть сочтено неточным.
- Разъемная крышка.
- Вам нужно проверить только все четыре шины, чтобы показания считались точными.
Проверка давления в шинах.
Летом
Без разницы, зима сейчас или лето. Год: Давление в шинах должно быть одинаковым круглый год. Опытные автовладельцы снижают рекомендуемый показатель на 5-10%. Это связано с большим количеством пробелов на дорогах.Измельченные шины смягчают удар, что добавляет комфорта водителю и пассажирам.
Зима
- Повышается сопротивление автомобиля на скользкой дороге.
- Уменьшенный тормозной путь.
- Смягчена подвеска.
Устойчивость автомобиля на скользкой дороге
Не пытайтесь измерить давление в шинах визуально. Этого нельзя сделать. Судите сами, только сотрудник пункта обслуживания с очень большим опытом работы. Примерный результат не сможет уберечь вас от неприятностей, поэтому для вашей безопасности регулярно посещайте специалиста или измеряйте самостоятельно.
Вы можете немного превысить значение. В этом случае вы сэкономите на расходе топлива. Однако не превышайте показатели, указанные на шинах, это приведет только к неприятностям. Если вы едете на большие расстояния или вам приходится перевозить тяжелый груз, стоит увеличить давление в шинах.
Качающие колеса всегда учитывают отличие от нагрева. Солнечные шины - жаркие дни нагреваются, и для автомобиля, который того стоит, подумайте об этом.
Если N. Pneumatic Tire, вряд ли автомобиль достигнет той популярности, которую он имеет сейчас.И если вы это понимаете, шина - это просто наполненный воздухом резервуар, для которого нужно какое-то время выдерживать определенную нагрузку. Грузовая шина Работает в очень сложных условиях, поэтому на нее предъявляется ровно больше жалоб, чем на легковую.
90 480Самый важный рабочий параметр
Самым важным параметром при обращении с шиной является отношение приложенной нагрузки к давлению в камере. Проверить, достаточно ли просто, но это основная проблема при работе.Проверяйте его не так часто, если это необходимо и не соблюдая номинал для определенных шин и условий эксплуатации.
Давление в шинах грузового автомобиля, которое представлено в нескольких версиях (для одинарных передних колес, для пятнистых задних колес A на колесах полуприцепов и прицепов), является фактором, образующим точку контакта между шиной и поверхностью. . Соблюдая совместимость нагрузки и давления, вы можете максимально увеличить срок службы шин, повысить безопасность движения и повлиять на расход топлива.
Давление в шинах и экономия
На сухом языке соответствие оптимальному соотношению давления и нагрузки выражается как:
Чем ниже давление в шинах, тем сильнее сжата рама, водовод. В зависимости от материала усталость и полный износ могут возникнуть даже до истечения срока службы протектора. Купюра была выдана водителям в начале 1950-х:
Правильное давление в шинах.
Следовательно, давление должно быть правильным, но на шине и в таблицах чаще всего указывается один параметр, хотя их как минимум три:
Максимальное давление обычно указывается на боковине шины в соответствии со стандартами страны, в которой шина была произведена. Ни в коем случае нельзя превышать этот предел, иначе шина может просто сломаться на ходу. Под оптимальным давлением Измерьте идеальную часть нагрузки и давления в колесе, но почти никогда не достигните своего значения.Грузовик загружается по-разному на каждом рейсе, контролируйте параметры на ходу, а не в каждой машине.
Car Passport предлагает свою версию давления в колесах и полностью соответствует нагрузке на ось не в целом, а для рассматриваемого грузовика. Отклонение этого параметра существенно влияет на конечный пробег шин, что сказывается на отдаче от эксплуатации оборудования.
Чем опасно неправильное давление
Теперь имеет смысл ввести точки выше высокого и низкого давления, чем они опасны и когда можно нарушить важные значения, указанные в таблицах.Высокое давление в шинах Грузовик может перевезти:
Пониженное давление может преподнести неприятные сюрпризы:
Однако в некоторых случаях кратковременное снижение давления может помочь преодолеть сложное липкое дорожное покрытие: грунт, песок, мягкий грунт при условии, что нагрузка на ось не превышает двух тонн. В этом случае допускается кратковременное снижение давления в шинах на 12-15%.
Температура и давление
При накачивании шин грузового автомобиля нельзя учитывать климатические условия и только по году.Необходимо учитывать, что при повышении температуры до 20 градусов давление в кружках увеличится на 0,7 бар. Зимой при понижении температуры воздуха до такого же, но отрицательного значения давление в колесах упадет на 0,6-0,8 бар. Если машина загружена, эти показатели будут больше отличаться от номинальных.
Поэтому при давлении в колесах необходимо как можно чаще контролировать и проверять его. После этого стоимость эксплуатации грузовика значительно снизится, а безопасность и ресурсы увеличатся.Удачи всем дорог и легких грузов!
Правильное давление в шинах грузового автомобиля - один из важных параметров Колесная техника, потому что она влияет на набор характеристик. В этой статье мы рассмотрим, какое правильное давление должно быть в шинах грузового автомобиля. Ниже в основном:
- Комфорт вождения в автомобиле, что немаловажно в дальних поездках .;
- оптимальность пробега и расхода топлива;
- передача усилия при разгоне машины.
Помимо факторов, описанных выше, одной из причин является аномальное давление. аварийные ситуации на дороге. На низком уровне допустимый стандарт Рама автомобиля сильно сжимается, последствия нежелательных факторов:
- значительное сокращение срока службы шин из-за неравномерного износа;
- перегрев шин грузовых автомобилей;
- сопротивление патрону значительно увеличивается.
ВНИМАНИЕ! Нашел совершенно простой способ снизить расход топлива! Не верю Автомеханик с 15-летним стажем тоже не поверил, пока не попробовал.А теперь на бензине экономит 35000 рублей в год!
Это лишь некоторые из негативных последствий неравномерного давления в автомобильной шине-грузе. Например, снижение нормы всего на 30% приводит к значительному увеличению расхода топлива, равному одной десятой скудной нормы. Вдобавок к этому негативные факторы с поправкой увеличили вдвое износ шин. Тормозной путь также увеличивается на 15%.
Лишние нормативы, как и их осознание, тоже приводят к отрицательным результатам.
Основная проблема, с которой сталкиваются владельцы грузовиков при езде с шинами, - это неравномерный износ и, как следствие, значительно повышенный износ.
Уменьшение срока службы шин увеличивает расходы на техническое обслуживание автомобиля и может привести к аварийным ситуациям. Правильно накачанные шины позволяют избежать всех проблем, описанных выше, а также оптимизируют расход топлива и удваивают затраты на замену резины.
Выбор давления тележки грузового автомобиля
Подобрать правильное давление для шин грузовой машины довольно просто, так как почти каждый производитель машин указывает номинальные значения в инструкции по эксплуатации инвалидной коляски.Обычно это две цифры, которые показывают уровень накачивания колеса.
Один для грузовика без багажа, другой для груженого грузовика. Если написано только одно значение, оно рассчитано на пустую машину, а при больших нагрузках на колеса нужно накачать шины до атмосферы на 0,3-0,5. Это правило справедливо и для длительных поездок на машине.
Такие изменения накачки автомобильных шин необходимы в связи с тем, что идеальное рабочее состояние грузовика - это пропорциональность нагрузки на колеса и давления внутри них.
Чтобы обеспечить максимальную защиту во время вождения, проверяйте количество атмосферы в шинах не реже двух раз в неделю. Проверки необходимо проводить перед тем, как машина начнет активно эксплуатироваться, потому что во время движения давление в шинах изменяется из-за нагрева и может быть больше, чем при холодной резине.
Правильное давление в шинах для грузовика
Существует понятие «адекватное давление» для оборудования инвалидных колясок.Разделите его на 3 основных типа.
Длительная безопасная эксплуатация автомобиля, снижение расхода топлива, безопасность резины, подвеска груза во многом зависит от показателя плотности воздуха внутри шины колеса. Вам нужно следить за рекомендованным давлением в шинах грузовика по таблице. Покупаем воздух с компрессором внутри шин, используя данные таблицы в инструкции, приложенной к документации на автомобиль.
Значение След
Контроль давления в шинах необходим, потому что этот манометр имеет множество параметров, обеспечивающих эффективную и безопасную работу автомобиля с колесами:
- Предназначен для получения крутящего момента от двигателя и брезентового сцепления.Слабые шины могут вызвать порез на ободе, что всегда имеет серьезные последствия.
- Шины - элемент транспорта, в том числе грузового. Они воспринимают и смягчают удары от неровностей пути. Недостаток воздуха в процессе движения приведет к потере эластичности шин и, как следствие, увеличит риск быстрого износа протектора.
- Обеспечивает качество разгона и торможения автомобиля, избыток и недостаток воздуха в шинах напрямую влияют на показатель расхода топлива.
- Зависит от устойчивости и плавности движения транспорта.
- Колеса определяются безопасным управлением Автомобиль увеличивает вероятность самопроизвольного ухода за боковой нагрузкой.
- Пониженное давление в шинах может привести к выходу из строя оси.
Техническое состояние машины обеспечивает ее безопасное состояние. Любое состояние поломки автомобиля на дороге может привести к серьезным последствиям.
Во избежание проблем при движении по трассе необходимо поддерживать этот критерий на уровне, рекомендованном производителем.
Параметр плотности воздуха в колесах для каждого вида автотранспорта.Индивидуально установленная автоматика.
Посмотрите на видео, как правильно подбирается давление в шинах.
Водителю необходимо знать состояние шин в данный момент. В холодную погоду давление в шинах измеряется с более коротким интервалом, чем летом.
Основные приемы.
Для определения уровня давления воздуха в шинах коляски используются стрелочные манометры, в которых использован принцип равновесия давления, сила упругой деформации пружины, выполненной в виде полой витой трубки.
Величина давления воздуха в шинах грузового автомобиля имеет большое значение, поскольку оно определяет размерность нагрузки на шины грузового автомобиля. Плотность воздуха в транспортных колесах для перевозки грузов необходимо измерять не реже двух раз в неделю. Самый надежный прибор для этой процедуры - манометр с двумя головками с градацией не менее 8 бар и шкалой с шагом 0,1 бар.
.90,000 Влияние давления в шинах на безопасностьПравильно накачанные шины имеют огромное и неоценимое значение для нашей безопасности. К сожалению, этим до сих пор пренебрегают, и большинство водителей проверяют давление только при замене или установке нового набора.
Правильное давление, рекомендованное производителем автомобиля, гарантирует наилучшее сцепление с дорогой в данных условиях.Немногие водители осознают, что причиной 6% аварий на скоростных и автомагистралях являются неправильно накачанные шины или их состояние. В плохо накачанных шинах он изнашивается намного быстрее, чем в правильно накачанных шинах.
См. Также: Замена шин - что выбрать и когда менять?
Самым опасным является перепад давления в шинах одной оси. Неправильное давление, будь то слишком низкое или слишком высокое, приводит к увеличению тормозного пути в результате ухудшения тяги, что означает снижение эффективности торможения.В случае разного давления в колесах одной оси, колесо с правильным давлением будет тормозить более эффективно, чем на противоположной стороне автомобиля. Это может привести к тому, что автомобиль будет тянуться в сторону, даже если он оснащен АБС и аналогичными системами усиления тормозов.
См. Также: Почему шина изнашивается неравномерно?
Низкое давление создает повышенный риск раздува шины из-за неравномерного износа протектора и значительного повышения температуры шины.Это также означает более высокий расход топлива из-за повышенного сопротивления качению и, как следствие, более высокие выбросы выхлопных газов.
Исследование, проведенное известными шинными компаниями на польских дорогах в 2008 году, показало, что более чем в 70% случаев тестируемые автомобили имели неправильное давление в шинах. И все же проверка давления при каждой заправке или каждой второй заправке ничего не стоит и занимает всего 2–3 минуты. Это не зря потраченное время.
Расширьте свои знания, прочитав нашу публикацию
Практическая лексика НДС 2021.Все об изменениях в расчетах по НДС
.90 000 зимних шин - что в них особенного?В то время как средний Новак предпочитает не выходить из дома, дух автоспорта побуждает нас оставить все вокруг и насладиться заносом. Хотя мы настоятельно рекомендуем и практикуем этот вид развлечений, нельзя отрицать один факт - вождение по этому типу поверхности является специфическим. Каким бы опытным водителем вы ни были, момента невнимательности достаточно, чтобы вывести вашу машину из-под контроля.
Как это обычно бывает в нашей прекрасной стране, большинство водителей начинают готовить машину к предстоящей зиме, когда уже выехал на дороги . Всевозможные мази, лосьоны, антифризы и, прежде всего, зимние шины созданы, чтобы помочь нам пережить зимний период.
Хотя некоторые особенности действительно работают, а некоторые можно положить в полку со сказками Андерсена и братьев Гримм, зимние шины , несомненно, повышают нашу безопасность и незаменимы зимой. Это бесспорно. Но в чем именно разница между зимними и летними или всесезонными шинами? Что их отличает, чтобы они обеспечивали лучшее сцепление с дорогой и желаемый контроль над автомобилем для водителя? Чтобы обсудить это, нам сначала нужно знать структуру шины.
В настоящее время большинство шин состоит из нескольких типичных компонентов, которые обладают определенными свойствами и постоянно связаны друг с другом. Они влияют на поведение шины при вождении и обеспечивают надлежащее сцепление с дорогой.
Конструкция шин
- Протектор - внешняя часть шины. Ответственный, в том числе для переноски грузов. Это единственный элемент, обеспечивающий контакт с дорожным покрытием, поэтому он должен быть достаточно устойчивым к внешним факторам. Он должен плохо нагреваться, быть устойчивым к истиранию, ударам и проколам, а также достаточно гибким, чтобы обеспечивать удобство обращения.
- Боковина - Эта часть шины обычно изготавливается из мягкой резиновой смеси.Его задача - правильно амортизировать шину и защитить ее каркас от повреждений. Нижняя часть стенки сделана из немного более твердой резины, устойчивой к динамическим деформациям, что дополнительно усиливает жесткость шины.
- Слои жесткости - усилены тонкой проволокой, которая благодаря своей многочисленности делает слой очень прочным. Уложен по диагонали, слоями и склеен между собой. Они должны быть достаточно гибкими и жесткими. В вертикальном направлении они должны легко преодолевать препятствия, в то время как в поперечном направлении они должны обеспечивать адекватное сопротивление силам сноса.В окружном направлении шина не растягивается из-за слоев жесткости и сохраняет свою форму.
- Ремень - слои материала из тонких нитей, обычно проходящих через центр шины вдоль протектора. Они помогают поддерживать контакт шины с дорожным покрытием и делают ее устойчивой к ударам.
- Каркас - это особый каркас шины. Он расположен внутри него и, как и слои жесткости, состоит из тонкой проволоки и ткани, которые сложены вместе простыми дугами и склеены резиной.Их роль также схожа - они предотвращают деформацию шин и обеспечивают адекватное сопротивление давлению.
- Борт - именно этот элемент отвечает за герметичность шины. Соответствующая форма обеспечивает плотное прилегание края шины к ободу. Он состоит из сердечника и его резинового корпуса - прорезиненного кордного полотна. В зависимости от конструкции борта бывают камерные и бескамерные. Сегодня, конечно, бескамерные шины используются практически во всех легковых автомобилях.
- Сердечник борта - придает ступне жесткость и окружную прочность. Благодаря бортовой проволоке шина способна выдерживать высокие растягивающие нагрузки от обода. Он соединен с каркасом при помощи «ласточкин хвост» - прорезиненной кордной ткани и полоски резиновой смеси, называемой наполнителем.
Как видите, шина представляет собой довольно сложную структуру с множеством слоев разной структуры и состава, которые придают шине желаемые свойства. Так чем же отличается летняя шина от зимней? Немного в каждом из этих элементов, так как в состав почти всех входит, в большей или меньшей степени, соответствующий подбор резиновой смеси.Именно он и соответствующий рисунок протектора являются ключевыми факторами в конструкции шины. Это основные отличия зимних шин от летних.
Важен рисунок протектора
(фото: Томаш Будзик)
Рисунок протектора чрезвычайно важен при выборе правильной шины. И я не имею в виду ее эстетические качества, так как найдутся те, кто купит данную шину только из-за красивого V-образного расположения разрезов, которое выглядит по-настоящему спортивно.Протектор, как я уже упоминал, является основным элементом контакта с дорожным покрытием, и именно его работа обеспечивает нам сцепление с дорогой, а значит, и безопасность.
Идеального рисунка протектора не существует. В зависимости от формы разрезов одна шина будет лучше работать в условиях X, а другая - в условиях Y. Поэтому производителям приходится учитывать множество факторов, и результат их работы всегда является своего рода компромиссом. Есть несколько основных рисунков протектора, которые используются на зимних шинах.Перечислю и опишу лишь некоторые из них.
- Рисунок ребра - "S-образные" канавки, параллельные оси движения. Они обладают низким сопротивлением качению, медленно нагреваются и обладают хорошим боковым сцеплением. К сожалению, большим недостатком является плохое сцепление с дорогой при разгоне и торможении, особенно на мокрой дороге.
- Схема «вытягивание» - проточки перпендикулярны ведущей оси. Она обеспечивает отличное сцепление с дорогой при разгоне и торможении, но обладает высоким сопротивлением качению, а на высоких скоростях шина шумит.Часто используется для грунтовых поверхностей.
- Схема блоков - Независимые блоки соединены между собой пазами. Такое расположение обеспечивает хорошую маневренность и устойчивость на мокрой и заснеженной дороге. Отличается эффективным отводом воды, но низким сроком службы в зависимости от размеров блоков.
В современных шинах все типы зубцов естественным образом смешаны. Например, асимметричные шины могут иметь более крупный рисунок блоков снаружи (по сравнению с кузовом) для бокового сцепления, а внутри шины могут быть блоки меньшего размера для уменьшения износа и слива воды.
Существует довольно много комбинаций, и если мы добавим к этому выбор подходящей резиновой смеси в отдельных элементах, откроет широкий спектр возможностей для производителей шин.
И хотя рисунок протектора очень важен, именно правильный состав материала, из которого изготовлена шина, обеспечивает ее надлежащую долговечность и эффективную работу зимой. Прежде всего, материалы, из которых изготовлены зимние шины , идеально подходят для низких температур. Это когда летние или всесезонные шины приходят в негодность или просто оставляют следы сцепления. При понижении температуры резина летней шины начинает затвердевать. Эффекты довольно предсказуемы: это как выйти в снег или лед в ботинках на деревянной подошве.
Компании, производящие шины, обычно очень сильно защищают состав резиновых смесей своих продуктов , потому что именно этот фактор делает одну шину лучше другой.Ведь то, как ведет себя резина при низких температурах, напрямую влияет на общую способность автомобиля ускоряться и тормозить.
Зимняя шина обычно использует следующую схему: более твердая резина используется в основании протектора и в боковинах, а более мягкая резина используется в середине по окружности, чтобы позволить ей быстро и правильно реагировать на контакт со снегом. . За годы работы производители разработали множество способов улучшить свойства протектора .Он используется, в частности, синтетический каучук с добавлением технического углерода или термореактивных полимеров для увеличения прочности.
Тем не менее, также важно сделать внутренние слои шины более жесткими. Они подвергаются различным химическим процессам и замедляют их окисление . Для этого используются различные типы антиоксидантов, такие как оксид цинка или парафин.
Вкратце: производители шин стараются проектировать зимние шины таким образом, чтобы при низких температурах была как можно более жесткой внутри и достаточно гибкой и мягкой снаружи. У них также есть более прочный валик с валиком, чтобы подготовить их к дальнейшей вулканизации.
Выбрать подходящую зимнюю резину непросто, и существуют сотни советов, как сделать это правильно. Я не поднимаю здесь эту тему, но один факт, о котором я упомянул в начале, бесспорен. Ни одна летняя или всесезонная шина не была, есть и не будет такой эффективной зимой , как любая зимняя шина . Неважно, насколько вы хороши в гонках - зимние шины просто необходимы в наших условиях в нашей стране.
.| Оборудование | Visia | Acenta | N-Conecta | Tekna | Tekna + | S | S | ||||||
| Иммобилайзер | S | S | S | S | S | ||||||||
| ABS + EBD | S | S | S | Intelligent Brake Assist | S | S | S | S | S | ||||
| ESP | S | S | S | S | S | S | S | S 9000 , боковые и шторка) | S | S | S | S | S |
| Подголовники и трехточечные ремни безопасности для всех сидений | S | S | S | S | S | ||||||||
| ISOFIX для задних сидений | S | S | S | S 9000 S | S | ||||||||
| Замок задней двери с защитой от детей | S | S | S | S | S | ||||||||
| Система помощи при трогании с места с функцией Auto Hold | S | S | S | S | S | S | S | S | S|||||
| Электрический стояночный тормоз | S | S | S | S | S | ||||||||
| Система управления активной подвеской | S | S | S | S | 0004 S 000Интеллектуальный контроль движений тела | S | S | S 900 05 | S | S | |||
| Интеллектуальная электронная программа стабилизации | S | S | S | S | S | ||||||||
| Интеллектуальный моторный тормоз (только версии с коробками передач Xtronic4) | S | S | S | S | S | ||||||||
| Система измерения давления в шинах | S | S | S | S | S | ||||||||
| Premium | S Запасное колесо | S | S 9000 - | ||||||||||
| | | | | | | ||||||||
| Адаптивные светофоры | S | S | S | S 9000 Recognition 900 05 | O | S | S | S | |||||
| Зеркало заднего вида с автоматическим затемнением | O | O | S | S | S | ||||||||
| O | S | S | S | ||||||||||
| Интеллектуальный автоматический аварийный тормоз | O | O | S | S | S | ||||||||
| S | |||||||||||||
| Задний парктроник | O | O | S | S | S | ||||||||
| | - | - | - | S | S | ||||||||
| Система оповещения о перекрестном движении (CTA) | - | - | - | S | |||||||||
| - | - | - | S | S | |||||||||
| Интеллектуальная система предупреждения о слепых зонах | - | - | - | S S Камера заднего парковочного ассистента4 | - | - | - | ||||||
| Интеллектуальная система камер 360 | - | - | S | S | 9004 S | ||||||||
| S | S | S | S | 4 динамика | S | - | - | - | - | ||||
| 6 динамиков | - | S | S | S | S | S | S | - | - | O | S | ||
| Навигационная система NIssanConnect с 7-дюймовым сенсорным экраном | - | O | S | S | Радио | S | для прослушивания цифровых радиостанций- | O | S | S | S | ||
| 5-дюймовый дисплей TFT, интегрированный с приборной панелью | S | S | S | S | 9000 VISA 9000 S- | - | - | - | |||||
| Ткань ACENTA | - | 900 04 S- | - | - | |||||||||
| Ткань N-CONNECTA | - | - | S | - | - | ||||||||
| S | передние сиденья | S | |||||||||||
| Частичная кожаная обивка | - | - | - | S | - | ||||||||
| Сиденье водителя с электроприводом | - | - | 000- | - | - | -- | - | - | |||||
| Сиденья с кожей наппа с уникальным трехмерным дизайном | - | - | - | O | S | ||||||||
| Мягкая кожа | на рулевом колесе и ручке переключения передач- | S | S | S | |||||||||
| Обод ручки переключения передач с подсветкой | - | S | S | S | S | ||||||||
| Хромированные штапики для остекления | S | S | S | S | S | ||||||||
| Бамперы цвета кузова | S | S | S | S | S | ||||||||
| Элегантные колпачки для зеркал | - | - | - | - | S | ||||||||
| стальные диски 16 дюймов | S | - | - | - | - | - | - | ||||||
| 17-дюймовые легкосплавные диски | - | S | - | - | - | ||||||||
| 18-дюймовые легкосплавные диски | - | - | - | - | |||||||||
| 19-дюймовые легкосплавные диски | - | - | - | S | S | ||||||||
| Тонированные стекла | - | O | S | S | S | ||||||||
| Антенна из акульего плавника | - | O | S | S | S | O0005 0004 мансардное окно 0004O | S | ||||||
| Рейлинги | - | - | S | S | S | ||||||||
| алюминиевые рейлинги - | satin- | сатин алюминий satinS | |||||||||||
| Дневные ходовые огни со светодиодной технологией | S | S | S | - | - | ||||||||
| Дневные ходовые огни со светодиодной технологией | - | S | |||||||||||
| Светодиодные фары FULL с функцией освещения поворотов 9 0005 | - | - | O | S | S | ||||||||
| Задние фонари со светодиодной технологией | S | S | S | S | S | ||||||||
| кондиционер с кондиционером S | - | - | - | - | |||||||||
| Двухзонный автоматический кондиционер с пыльцевым фильтром | - | S | S | S | S | ||||||||
| S | S | S | S | ||||||||||
| Электрически регулируемые передние и задние окна | S | S | S | S | S | ||||||||
| Регулировка нажатием одной кнопки S | S | S | S | ||||||||||
| Рулевая колонка регулируется в двух плоскостях | S | S | S | S | S | ||||||||
| Усилитель рулевого управления (выбор между различными режимами работы) | S | S | S | 0004 S 000S | |||||||||
| Подлокотник водителя с ящиком | S | S | S | S | S | ||||||||
| Центральный подлокотник в спинке заднего сиденья | S | S | S | S | S | S | S | ||||||
| Центральная консоль с подстаканниками | S | S | S | S | S | ||||||||
| Регулировка высоты сиденья водителя и пассажира | S | S | S | S | |||||||||
| Круиз-контроль с ограничителем скорости | S | S 9000 5 | S | S | S | ||||||||
| Пакет персонализации интерьера | S | S | S | S | S | ||||||||
| Система Start / Stop | S | S | (S | S | S | S | S | ||||||
| Система размещения багажа | S | S | S | S | S | ||||||||
| S | S | S | |||||||||||
| - | S | S | S | S | |||||||||
| Память настроек зеркала | - | - | - | O | 9004 9000 9000 9000 912|||||||||
| Интеллектуальная система ключей I-KEY | - | - | S | S | S | ||||||||
| Передние сиденья с подогревом | - | O | S | S | S | ||||||||
| Обогрев лобового стекла | - | O | O | O | S | ||||||||
| Автоматические дворники и датчик дождя | - | S | S | S | 9000S и датчик дождя | - | - | - | - | S 900 05 | |||
| |
Tesla Model S P100D обода 22 "HF-3 VOSSEN Tires 22" P Zero PIRELLI by auto-Dynamics.pl | auto-Dynamics.pl
Tesla Model S P100D диски 22 "HF-3 VOSSEN Tyres 22" P Zero PIRELLI by auto-Dynamics.pl
Автомобильная электрификация 750KM + в наиболее технически сложном варианте, например, P100D «Performance» с осмотром #AD , результатом которого стало стилистическое переопределение восприятия технологического шоу американского производителя.С параллельным наращиванием атрибутов тяги - конечно. Tesla Model S P100D от auto-Dynamics.pl
Кристаллизовав точные концептуальные предположения всего проекта, модификация Model S включала набор чрезвычайно индивидуальных, отличительных, визуально агрессивных алюминиевых колесных дисков. Модель HF-3 является производным от серии «Hybrid Forged» от известного американского производителя - Vossen .Диски выполнены в черном, глубоком, рояльном глянце, который отлично гармонирует с красной окраской кузова, обогащенной рядом черных акцентов, а спецификация установленного комплекта - мелочь 22 " [10,5" / RA ] для задней оси и 22 " [9,0” / FA] для передней оси. Точно переработанный, тщательно рассчитанный, агрессивный смещение ET позволил вставить новый комплект колес в колесные арки, таким образом идеально выровняв их линию с линией крыла, а соответствующие размеры позволили сохранить номинальную окружность качения, обеспечивая полную функциональность колесных арок. электронные бортовые системы.На колесных дисках установлен комплект высокопроизводительных спортивных шин - итальянской компании Pirelli . Совершенная, абсолютно топовая спортивная модель - P Zero [245/30/22 спереди и 295/25/22 сзади] и пакет новых OEM [ Tesla ] датчиков для контроля и мониторинга давления в шинах [TPMS] , который мы покрасили порошковой краской в цвет обода Vossen для спокойного и эстетичного восприятия новых черных ободов.Перед сборкой весь комплект был защищен флагманским керамическим защитным покрытием MOHS из ассортимента компании Gyeon . Правильный монтаж ободов на ступицах обеспечивался набором специальных плавающих гаек Vossen подходящего размера, на которых выгравированы "головок" с заводской табличкой "V-ka" . Модифицирующую метаморфозу дополняет индивидуальный, простой по внешнему виду и в то же время гармонирующий со всем, алюминий, соответствующий всей оптической концепции - ступичные колпаки Vossen . # Пуризм # Педантри # Перфекционизм
Желаем покупателю широты охвата и удовлетворения!
Обязательно ознакомьтесь с нашими избранными проектами и убедитесь, что вы доверяете свой автомобиль профессионалам - это также прочная основа для изменения вдохновения!
Приглашаем к сотрудничеству владельцев всех моделей электромобилей Tesla и , которые хотят придать своим автомобилям нотки индивидуализма и неординарного внешнего вида! Каталог дисков: http: // диски.auto-dynamics.pl/
Расширенная фотогалерея HD: https://flic.kr/s/aHsmQAs9LU
Team auto-Dynamics.pl
www.auto-dynamics.pl
parts.auto-dynamics.pl
продуктов | Агроном
Работает быстрее. Работает более
Максимальная безопасность движения в поле и на дороге
Благодаря уникальной системе стабилизации Fendt Stability Control (FSC) вы всегда чувствуете себя в безопасности при движении, даже в крутых поворотах. В то же время тормозная система, практически не требующая обслуживания, состоящая из нескольких дисковых тормозов на передней и задней осях, обеспечивает высокую степень безопасности и отличные тормозные характеристики.Интеллектуальная система управления стоп-сигналами включает стоп-сигналы, чтобы предупредить другие автомобили о замедлении трактора, даже если педаль тормоза не нажата.
Работает безопаснее
Высокая скорость необходима при транспортировке - для этого создан новый Fendt 900 Vario. По желанию доступны тракторы с максимальной скоростью 40, 50 и 60 км / ч. С трактором с мощным двигателем вы безопасно доберетесь до места назначения: оснащение трактора новейшими системами безопасности, такими как АБС или автоматическое рулевое управление осью на прицепах с самоуправляемой осью, делает управление 900 Vario еще безопаснее.
ABS - высочайший уровень безопасности при торможении
Модуль ABS измеряет скорость каждого колеса с помощью четырех датчиков скорости и сравнивает результаты на модуле управления. Если скорость одного из колес при торможении слишком низкая, например, из-за разницы в дорожном покрытии, АБС автоматически отпускает соответствующий тормоз, чтобы колесо не блокировалось. Поскольку колеса тракторов имеют разные размеры на передней и задней осях, а их вес требует высокого крутящего момента для преодоления инерции, модуль ABS также служит связующим звеном с модулем управления двигателем.Будь то снег, лед или гравий, вы всегда можете положиться на Fendt, потому что он идеально согласован с программным обеспечением.
.Акценты на шинах, размещенные с помощью маркеров для шин
Маркер для шин ( также называется маркером для шин, штифтом и т. Д. ) - это простой способ сделать свои собственные шины из массы черных шин. Всего за несколько евро такую ручку белого или другого цвета можно купить в различных мастерских, в Баухаусе или в Интернете. Но что на самом деле может сделать Reifenmarkierstift ?
Историческое значение для маркера шин
Автомобильные шины развивались так же стремительно, как и сами транспортные средства, с момента создания первых автомобилей.Первоначально белые, но черные шины вскоре стали производиться из-за изменений в составе резины. В 30-е годы ХХ века в моде так называемые шины Whitewall, отличительной чертой которых были широкие белые полосы на боковинах покрышек. На шинах также были белые или цветные надписи; Рассмотрим, например, внешний вид различных маслкаров 80-х и 90-х годов
Маркер для шин в качестве альтернативы наклейке
Сегодня большинство шин производится полностью в черном цвете.Надписи производителя выполнены в виде крошечных фасадов, тоже черного цвета, поэтому их трудно разглядеть. Чтобы подчеркнуть надписи, в дополнение к маркерам для шин, также называемым штифтами для шин. Блок шин. Эти маркеры по существу соответствуют по внешнему виду обычным перманентным маркерам или маркерам ретуши. Наконечник позволяет шириной линии от 2 до 4 мм покрывать структуры с различной тонкой структурой. Состав краски должен обеспечивать легкое нанесение и долгосрочную стойкость на различных резиновых поверхностях.Большинство маркеров для шин доступны в белом цвете, но, как уже упоминалось, также доступны цветные карандаши.
Использование маркера для маркировки шин
Производители обещают простое нанесение и долгий срок службы. Перед использованием шина должна быть чистой и сухой. Затем ручку можно использовать как классические маркеры: встряхните ее и несколько раз нажмите кончиком, чтобы нанести краску. После непродолжительного высыхания краска становится водостойкой и устойчивой к атмосферным воздействиям.Стойкость краски зависит от нагрузки на шину и, как правило, очень долговечна. Однако пользователи сообщают, что повторный набор шрифта каждые 2 месяца необходимо, чтобы шрифт оставался красивым белым. Грязь бывает трудно удалить с письма, со временем она приобретает сероватый оттенок.
Переоборудование должно быть запланировано.
Однако для простоты использования затяжка должна быть быстрой и легкой, особенно после небольшой практики. Также следует иметь в виду, что ручки водонепроницаемы, и их трудно снимать.При нанесении химикатов на шины следует соблюдать осторожность, чтобы не подвергнуть опасности структуру и эластичность резины. Следовательно, удаление следует тщательно продумать, небольшие ошибки краски лучше всего исправлять до того, как краска высохнет, для получения хорошего эффекта. Выбор разнообразный. В настоящее время существует маркеров для шин 8050 или перманентных маркеров edding 3000 белого цвета, различных цветов Techwills или DC Universe , а также Markal с 51420 стартовых маркеров .
Конечно, этого еще не произошло!
tuningblog имеет бесчисленное множество других статей об автомобилях и автоматическом тюнинге в наличии. Вы хотите их всех увидеть? Просто нажмите ЗДЕСЬ и осмотритесь. Частично мы также хотели бы предоставить вам информацию в дополнение к настройке. В нашей категории Советы, продукты, информация и сотрудничество У нас есть обзоры производителей автомобилей или аксессуаров, новые Условия вики по настройке или тот или иной Leak veröffentlicht . После выдержки из последних статей:
«Tuningblog.eu» - мы держим вас в курсе тюнинга и стайлинга автомобилей в нашем тюнинговом журнале и каждый день представляем вам последние тюнингованные автомобили со всего мира. Лучше подписаться на наш канал, и мы будем автоматически информированы, как только появится что-то новое для этого сообщения, и, конечно же, для всех других записей.
.
