Загорелся восклицательный знак на панели приборов

Восклицательный знак на панели приборов: что значит

Индикация на приборной панели необходима для того, чтобы информировать и предупреждать водителя о возникновении различных неисправностей, указывать на включение/выключение различных функций, активацию систем и т.д. Контрольные лампы панели приборов обычно выполнены в виде значков и надписей различных цветов (красный, желтый, зеленый, синий).

Как правило, ошибки на приборной панели горят желтым цветом, значки, предупреждающие о неисправностях, светятся красным, в то время как информационные индикаторы бывают зеленого или синего цвета. Если рассматривать значки на панели автомобиля, обозначение  основных индикаторов зачастую одинаковое, однако отдельные обозначения на панели приборов автомобиля могут отличаться.

При этом  часто бывает так, что вместо отдельного значка загорается восклицательный знак на панели приборов.  На практике, значок восклицательного знака на приборной панели может загораться  при нажатии на педаль тормоза, также цвет значка может меняться, когда фон красный или желтый. Давайте разбираться.  

Содержание статьи

Обозначение значков на панели приборов: восклицательный знак

Как правило, среди основных значков принято выделять «чек» двигателя,  значок подушек Airbag в виде  пристегнутого ремнем человечка, спираль свечей накала для дизеля, индикатор снижения давления масла в виде масленки с каплей, а также значок перегрева двигателя, который обычно выполнен в виде термометра с волнами. 

Также на многих авто важным индикатором является восклицательный знак. В норме, после запуска мотора и проведения самодиагностики, все предупреждающие и аварийные значки должны потухнуть через несколько секунд.

В одних случаях, при условии возникновения неисправностей, кроме восклицательного знака  горят значки на приборной панели автомобиля. В других кроме этого знака может ничего не гореть. Так вот, если на панели горит значок (!) красного цвета, тогда зачастую это указывает на проблемы с тормозной системой.

Обычно такой индикатор загорается в случае, когда уровень тормозной жидкости в бачке сильно понижается. Это указывает на не герметичность системы, что является недопустимым. Не трудно догадаться, что такие проблемы с тормозами требуют незамедлительной диагностики. Более того, эксплуатация машины с горящим красным восклицательным знаком на приборной панели в подобной ситуации запрещена!

Однако, с тормозами может быть все в порядке, хотя  указанная ошибка на приборной панели может присутствовать. По этой причине нужно знать, почему еще может гореть восклицательный знак на панели приборов кроме низкого уровня тормозной жидкости.

• Если знак в круге и скобках, тогда это тормоза. В случае, когда горит восклицательный знак и надпись ABS параллельно, проблема обычно заключается в неисправности ABS.
• Если восклицательный знак в желтом треугольнике, это сбой в электронной системе стабилизации.
• Красный треугольник с восклицательным знаком может указывать на разные поломки и необходимость диагностики, то есть нужно внимательно изучить щиток приборов и проследить, не горят ли еще какие-либо значки.

Обратите внимание, часто  виновником загорания данного индикатора может быть сбой  датчика, проблемы с проводкой или плохие контакты.  Например, разъем датчика ГТЦ на главном тормозном цилиндре, обрыв проводки, повреждения или разрывы цепи. Также может быть Неисправен датчик уровня тормозной жидкости. Бывает и так, что неполадки возникли с самой панелью приборов.

Горит восклицательный знак на приборной панели: что делать водителю

С учетом того, что причин может быть несколько, при этом самой серьезной являются тормоза, остановимся на этой проблеме более подробно.  Если горит восклицательный знак на панели, на начальном этапе нужно проверить уровень тормозной жидкости в бачке.

Для этого достаточно поставить машину на ровную площадку, открутить крышку бачка и убедиться в том, что уровень находится между отметками «мин» и «макс». Если уровень ниже минимальной отметки, тогда восклицательный знак на панели загорается по сигналу от датчика.

В случае, когда недавно водитель проверял уровень, а теперь произошло его резкое снижение, важно найти причину утечки ТЖ из системы.  Это могут быть тормозные шланги, гидропривод сцепления, тормозные цилиндры и т.д.

Бывает и так, что во время проезда неровностей индикатор горит, а потом тухнет на ровной дороге. Это значит, что жидкости в бачке мало, но уровень еще не опустился до критической отметки. Когда машина раскачивается, срабатывает датчик, тогда как на ровной поверхности уровня тормозной жидкости еще достаточно, чтобы индикатор погас.

Следует помнить, что в процессе эксплуатации важно периодически контролировать уровень ТЖ, использовать только рекомендуемые жидкости для долива, а также своевременно менять жидкость и прокачивать тормоза.

Идем далее. Может случиться так, что выставив уровень, проблема не исчезает. В такой ситуации нужно проверять сам датчик уровня ТЖ. Датчик находится в бачке главного тормозного цилиндра. Чтобы проверить датчик, нужно выполнить следующие действия:

• Включаем зажигание, восклицательный знак загорается, что указывает на низкий уровень ТЖ. В норме значок должен гаснуть, если уровень нормальный и датчик работает в штатном режиме. Если этого не происходит, причем уровень жидкости в бачке нормальный, тогда нужно «скинуть» питание с датчика. Если  индикатор погас, проблема зачастую в датчике. Часто ломается поплавок и лежит на дне, хотя жидкости в бачке достаточно.
• В случае, когда восклицательный знак горит, а питание на датчик не подается, такая ситуация может указывать на проблемы с проводкой, причем датчик скорее всего в рабочем состоянии. Проводка может замыкать, возникают повреждения, обрывы и т.д.

Загорелся восклицательный знак на панели: диагностика

Исключив низкий уровень ТЖ, в процессе выявления проблемного элемента (датчик или проводка), можно быстро проверить работу датчика и проводки прямо на месте. Сделать это не сложно. Достаточно нажать на резиновый уплотнитель крышки бачка, опустив тем самым поплавок датчика. Если датчик работает нормально, восклицательный знак на панели должен загореться.

Если индикатор  не горит, тогда  достаточно взять небольшой отрезок медного провода, скинуть питание от датчика уровня тормозной жидкости и замкнуть контакты питания датчика на проводке подготовленным проводом. После замыкание должен гореть сигнал о низком уровне тормозной жидкости. Если  значок не горит, высока вероятность проблем с проводкой.

Подведем итоги

Как видно, восклицательный знак (!) на панели приборов горит по разным причинам.  С учетом того, что на разных авто такой индикатор может загораться разными цветами (желтым или красным), важно уметь точно определить причину. 

В большинстве случаев подобный значок красного цвета в кружке означает, что возникли проблемы с тормозной системой.  Желтый цвет может указывать на износ тормозных колодок, то есть значок  такого цвета информационный. 

В любом случае, тормозная система в подобной ситуации и независимо от цвета индикатора нуждается в диагностике. При необходимости, выполняется обслуживание или ремонт. Если причиной загорания индикатора стали неисправности датчика уровня тормозной жидкости, датчик нужно поменять. Кстати, на многих авто можно заменить только поплавок, если дело в нем.

Рекомендуем также прочитать статью о том, какие обозначения и режимы имеет коробка автомат. Из этой статьи вы узнаете об основных режимах работы АКПП, что означают цифры и буквы на коробке автомат, а также особенностях использования отдельных режимов автоматической коробки передач.

Если же проблемным элементом является проводка, необходимо привести в порядок разъемы и провода. Напоследок отметим, что иногда неисправной может отказаться и сама приборная панель. С учетом того, что существует большое количество разных автомобилей, универсальных рекомендаций по снятию приборной панели своими руками может быть недостаточно. 

Другими словами,  если нет достаточного опыта, рекомендуем в подобной ситуации обратиться к опытному автоэлектрику, полностью отказавшись от попыток снять панель приборов автомобиля самостоятельно. В противном случае можно сломать крепления, оборвать проводку, вывести из строя отдельные элементы управления и т.п.

Читайте также

• 

  Как сбросить ошибку двигателя

  Появилась ошибка двигателя, загорелся чек: как стереть ошибку из памяти ЭБУ. Доступные способы сброса ошибки, считывание и расшифровка ошибок двигателя.

Значение восклицательного знака на приборной панели

Приборная панель любого автомобиля — это словно карта для водителя, которая помогает ему ориентировать в работоспособности транспортного средства и помогает вовремя заметить любые отклонения от нормы.

Все индикаторы, которые высвечиваются на контрольном щитке имеют предназначение своевременного оповещения водителя о неисправностях работы автомобиля. Именно поэтому каждый владелец машины должен понимать обозначения таких сигнализаторов.

Важным сообщением является восклицательный знак на панели приборов в кружке

Каждая панель загружена большим количеством значков и разбираться в них необходимо тому, кто садится за руль, иначе можно пропустить оповещение и столкнуться с ситуацией, когда поломка застигнет в самый неподходящий момент. Важным сообщением является восклицательный знак на панели приборов в кружке. Что означает и почему возникает?

Причины появления индикации

В момент торможения тормозные цилиндры совершают максимальное движение вперед, воздействуя на колодки. Сами цилиндры заполняются жидкостью, что приводит к падению ее уровня в бачке. Сообщение с изображением восклицательного знака именно об этом и сообщает – падение уровня жидкости до минимального значения.

Помимо вышеуказанной причины к появлению сообщения приводят следующие ситуации:

1. Неисправность датчика уровня тормозной жидкости. Для того, чтобы убедиться в его исправности, необходимо при заведенной двигателе извлечь из бачка поплавок и изменить его положение в емкости. Если индикация на панели не изменилась, значит именно это и есть причина ее возникновения.
2. Утечка тормозной жидкости. Визуальный осмотр цилиндров на колесах на предмет следов жидкости. Чаще всего протечки происходят на задних барабанах.
3. Разрыв или трещины тормозного шланга. При осмотре найти такие повреждения не составит труда. Наиболее часто неисправности возникают в местах изгиба.
4. Повреждение главного тормозного цилиндра. Наиболее частое место, где происходит разрыв – это уплотнительная резинка около вакуумного усилителя. При визуальном осмотре видно, что жидкость протекает на корпус коробки переключения передач и на щиток, расположенные на левой стороне.

Важно! При любой из вышеперечисленных неисправностях необходимо немедленно обратиться в ремонтную мастерскую, поскольку эксплуатация автомобиля с такими повреждениями невозможна и небезопасна. При полном отсутствии тормозной жидкости движение запрещено!

Другие распространенные случаи

Помимо этого, восклицательный знак может иметь иную расшифровку обозначения, что означает не только неисправности в тормозной системе. Так, к примеру, желтый индикатор с данным знаком в скобках говорит о том, что в автомобиле с гибридным двигателем неисправен электропривод. Решить проблему скидыванием клеммы нельзя – необходимо пройти диагностику.

Появление восклицательного знака обусловлено многочисленными причина и каждая требует пристального внимания

Стоит отметить, что при поездке в сторону мастерской при таких неисправностях необходимо быть готовым, что на педаль тормоза для торможения придется жать сильнее, а также нужно учитывать, что свободный ход педали увеличивается, а значит увеличивается и тормозной путь.

Если индикатор восклицательный знак на панели приборов горит в сочетании с индикатором АБС, то во время торможения может быть преждевременная блокировка задних колес. В случае, если система работает исправно и никаких неисправностей не выявлено, то можно предположить о наличии повреждений в системе, работающей на размыкание.

В любом случае индикация имеет важное значение и требует повышенного внимания.

Что делать?

Основные советы при обнаружении горящего индикатора с восклицательным знаком:

1. Проверить уровень тормозной жидкости и исправность шлангов.
2. Перезагрузить бортовой компьютер при его наличии.
3. Проверить целостность камер колес.
4. Скинуть клеммы с аккумулятора.
5. Проверить тормозные колодки и соединения АБС.

В случае если все выполненные манипуляции не помогли обнаружить неисправность или вовсе не способствовали решению проблемы, единственно правильное решение – движение в сторону автомастерской.

Восклицательный знак Калина: Почему загорается?

Вступление

На панели приборов в автомобиле главными элементами являются тахометр, спидометр, уровень топлива и температура охлаждающей жидкости. В современных автомобилях на панели приборов имеется большое количество различных индикаторов информирующих водителя о состоянии автомобиля и возможных его неисправностях.

В данной статье речь пойдет об индикаторе в виде красного восклицательного знака на автомобиле Лада Калина, а именно Вы получите ответ на то, почему в автомобиле загорается красный восклицательный знак и так сильно пугает водителей, не знающих его назначение.

Что означает восклицательный знак

Зажжение красного восклицательного знака на панели приборной панели информирует водителя о недостаточном уровне жидкости в тормозной системе. При зажжении на панели приборов данного знака, необходимо как можно быстрее остановить автомобиль, проверить уровень тормозухи в бачке, а так же тормозную магистраль на предмет утечки.

Уровень ТЖ должен находиться между рисками минимум и максимум, если в бачке недостаточное количество жидкости, ее необходимо долить.

Если при осмотре обнаружены потеки тормозной жидкости со штуцеров шлангов и трубок либо других соединений, движение продолжать запрещено.

Почему уровень ТЖ может понизиться

Причинами понижения уровня могут послужить следующие факторы:

• Утечка тормозной жидкости;
• Износ колодок;
• Повреждения в датчике уровня ТЖ;

Утечка тормозной жидкости

Данная проблема способна проявиться после езды по глубокому снегу или гравийной дороге, где риску повреждения подвержены трубки и шланги тормозной магистрали. Так же протечки возможны на соединений суппортов и главного тормозного цилиндра.

Износ колодок

При большой выработке колодок поршень суппорта выходит из седла намного больше, чем при новых колодках, следовательно, объем жидкости необходимый для заполнения пространства увеличивается, и уровень жидкости в бачке падает.

При замене колодок на новые, уровень должен восстановиться до нормального.

Повреждения в датчике уровня ТЖ

Такая причина возникает довольно часто. Крышка бачка тормозной жидкости имеет в себе датчик, который замеряет уровень жидкости, при его падении контакты на датчике замыкаются, и зажигается лампа на панели приборов, в виде красного восклицательного знака, информирующая о низком уровне тормозной жидкости.

Довольно часто случается, что уровень ТЖ находится в допустимых диапазонах, но индикатор все равно горит, это свидетельствует об неисправности датчика уровня или его цепи питания.

Проверка датчика уровня ТЖ

Проверка его осуществляется довольно просто, для этого необходимо выкрутить крышку тормозного бачка не отключая его от разъема. Затем принудительно поднять «поплавок», то лампа должна погаснуть если, этого не происходит то вероятнее всего проблема именно в датчике.

Следующим этапом необходимо проверить цепь управления. Для этого отключаем датчик от разъема и вставляем в штекер перемычку, замыкая два контакта между собой. При замыкании лампа должна загореться.

Надеемся, наша статья была Вам полезна.

Видео по проверке датчика

← Датчик коленвала Калина Двигателя Лады Калины →

восклицательный знак и др индикаторы

Добрый день! У меня иногда загорается восклицательный знак в кругу на панели приборов, чаще всего это происходит при торможении! Подскажите, пожалуйста, в чём может быть причина и как её решить?

Возможные причины

Горит восклицательный знак в жёлтом треугольнике

  Если в машине установлена антиблокировочная система(ABS), то в норме восклицательный знак должен загораться при поднятии ручника и запуске мотора. В машинах без системы ABS лампочка восклицательный знак будет загораться только при наличии неисправностей. Если данный знак зажегся и не гаснет в процессе езды, то это свидетельствует о наличии проблем. Так из-за чего может загореться данный знак?

Восклицательный знак в красном или жёлтом круге обозначает серьезные неисправности в тормозной системе.

1. Если у вас горит восклицательный знак, обведенный желтым треугольником, то это означает что имеются неполадки в работе электронной системы стабилизации.
2. Если же знак в круглых скобках, то это скорее всего низкое давление в шинах. Но такой датчик обычно имеется в американских машинах.
3. Если же вы обладатель машины с гибридным двигателем, то у вас может загораться восклицательный знак при неисправности электропривода.
4. Если после дождливого дня или поездок за городом загорелся восклицательный знак в круглых скобках и ABS, то вполне возможно, что попала вода в тормозную систему или в специальный блок ABS.
5. И если с предыдущими символами все довольно просто, то восклицательный знак в красном или желтом круге обозначает неполадки в тормозной системе (недостаток тормозной жидкости, неисправность тормозных колодок, поднят ручной тормоз или разрыв какого-либо провода в тормозной системе) и если их вовремя не исправить, то все может дойти до отказа тормозов и опасной для жизни ситуации.

Информационные значки

Контрольный щиток со включенными индикаторами

Если вы заметили, что на контрольном щитке стали загораться лампы поломок или предупредительные индикаторы, желательно разобраться в обозначении горящих значков. На приборной панели могут появляться информационные лампочки.

Символ	Расшифровка
	Если горит знакомый значок автомобиля с ключом, эта ошибка epc может свидетельствовать о поломках в работе силового агрегата. Как правило, такая epc может загореться в случае наличия неисправностей  в работе регуляторов либо электронной части коробки передач. Если горит эта epc, точно выявить проблему позволит только диагностика.
	Красный автомобиль с замком горит в том случае, если появились сбои в функционировании заводской противоугонной установки. В данном случае запуск двигателя является невозможным. Если же данная лампочка мигает в закрытом и поставленном на охрану автомобиле, то беспокоиться не о чем.
	Желтый восклицательный знак на фоне авто сообщает автовладельцу ТС с гибридным мотором о поломках в работе электропривода. Если загорелся восклицательный знак, проблему может решить только диагностика авто. Сбросив клемму с аккумулятора вы не сможете решить проблему, а только сотрете ошибку из памяти.
	Такая лампочка появляется в том случае, если одна или несколько дверей машины открыты, также это может относиться к багажнику. В том случае, если символ загорелся при закрытых дверях, неисправность необходимо искать в концевых выключателях на дверях.
	Этот индикатор системы стабилизации загорается в том случае, когда epc выявляет скользкий участок на дорожном полотне. Система включается в работу с целью предотвращения пробуксовки в результате понижения мощности мотора. Переживать в данном случае не нужно, поскольку это нормально. Но стоит побеспокоиться в том случае, если рядом с таким значком появился треугольник, символ ключа либо зачеркнутый значок износа.
	При появлении гаечного ключа epc сообщает о необходимости проведения сервисного ТО машины. Данный символ — информационный, после прохождения техобслуживания его можно сбросить.

Современный контрольный щиток приборов

Почему загорается восклицательный знак (!) на панели приборов?

В тот момент, когда автомобиль совершает торможение, тормозные цилиндры выдвигаются максимально вперёд, тем самым воздействуя на колодки. В это время цилиндры заполняются необходимым количеством тормозной жидкости, находящейся в системе, и её уровень в бачке падает. Именно по этой причине и загорается подобный восклицательный знак на панели приборов, информирующий водителя о минимальном уровне тормозной жидкости в бачке, и соответственно в системе в целом.

Причины появления

При возникновении подобной индикации, в первую очередь проверяем сам датчик, который находится в бачке с тормозной жидкостью. Он представляет собой поплавок, который активно взаимодействует с тормозной жидкостью.

Когда поплавок демонтирован, его необходимо убрать на ветошь.

Для того, чтобы проверить его исправность, необходимо на заведённом двигателе, достать его из корпуса бачка и в ручную изменить положение поплавка. Если индикация на панели приборов не пропадает и никак не реагирует в зависимости от воздействия на него, значит неисправен датчик и его необходимо заменить.

Однако, если датчик исправен, возможно есть факт утечки тормозной жидкости.

Где может быть протечка тормозной жидкости?

Узнать о наличии необходимого уровня тормозной жидкости в системе очень легко, так как его видно визуально сквозь бачок тормозной жидкости. Его уровень должен постоянно находиться ближе к отметке «max», а если он существенно меньше, либо его уровень упал, значит возможна утечка.

Тормозной цилиндр

Налицо протечка переднего тормозного цилиндра

Первым делом осмотрите на наличие протечек тормозные цилиндры на всех колёсах.

Как правило, протечки чаще всего происходят на задних барабанах, ввиду их излишнего перегрева. Заметить протечку на цилиндрах не сложно, так как в случае с передним цилиндром, подтёки будут заметны на суппорте, а на заднем, она может капать прямо с барабана. Проблемы с этими элементами обычно возникают в холодное время года.

Тормозные шланги

На тормозном шланге имеются трещины.

Определить наличие разрыва или трещин в тормозных шлангах также очень легко, так как это всё видно невооружённым глазом. Чаще всего они трескаются в местах изгибов или из-за трения с соседними элементами кузова автомобиля.

Главный тормозной цилиндр

Следы тормозной жидкости хорошо видно на корпусе.

Осматривая главный тормозной цилиндр осмотрите его внешнее состояние на наличие видимых подтёков.

Основным местом, где может произойти разрыв, является уплотнительная резинка, расположенная ближе всего к вакуумному усилителю.

Расположение вакуумного усилителя тормозов и главного тормозного цилиндра

Если произойдёт протечка, то тормозная жидкость будет капать на корпус коробки переключения передач, а затем на ШРУС с левой стороны. Это легко заметить, и уже после приступить к её замене.

• Если вы обнаружите какой-либо из вышеназванных элементов неисправным, то его необходимо сразу же заменить. Так как эксплуатация автомобиля при таких неисправностях невозможна.
• После того, как элемент тормозной системы заменён, обязательно произведите работы по прокачке тормозов, так как в системе при проведении работ скопится воздух.

Что делать при возникновении проблем?

 

Горит значок ABS

 

При неисправностях тормозной системы в первую очередь проверьте уровень тормозной жидкости и целостность тормозных шлангов.

• В первом случае стоит перезагрузить бортовой компьютер, если таковой имеется, или же просто продиагностировать всю электронную систему в автосервисе или при помощи специальных приборов.
• Во втором случае нужно просто подкачать шины и стоит посмотреть целостность камеры.
• В третьей ситуации попробуйте скинуть клеммы с аккумулятора, а если это не помогло, то нужно ехать на диагностику.
• В четвертом случае стоит проверить тормозные колодки, соединения ABS и сам блок на наличие влаги.
• К последнему знаку стоит подойти очень серьезно. В первую очередь проверьте уровень тормозной жидкости. Если она в норме, то причина может крыться в изношенности тормозных колодок. Гораздо хуже будет если где-то был поврежден тормозной шланг, или произошел разрыв провода, ведущего к тормозным колодкам, в таких ситуациях стоит как можно быстрее обратится в автосервис. Так же можно попробовать проверить провод и самому, плавно и без усилий поднять ручник, и если есть ощущение, что он просто болтается на палке, то это точно обрыв провода.

Стартер не крутит, на панели просто загорается восклицательный знак

Стрелочные индикаторы

Для начала разберем индикаторы со стрелками, их как мы видим на приборной панели четыре. Индикатор №1 показывает температуру охлаждающей жидкости в двигателе автомобиля. Если стрелка находится в красном секторе, рекомендуется проверить уровень или других элементов системы охлаждения (радиатор, помпа, термостат). Индикатор №2 является тахометром и указывает на частоту вращения коленчатого вала силового агрегата. Не раскручивайте двигатель до предельной мощности, когда стрелка уходит в красный сектор, это может негативно сказаться на его долговечности. Индикатор №5 – спидометр. Показывает настоящую скорость автомобиля, с которой он движется. Также в этой шкале присутствует электронное табло №12 — счетчик километража, где верхние цифры общий пробег, нижние – суточный. Ну и последний стрелочный индикатор №6 показывает количество топлива в баке. При нем есть резервный индикатор №7 с изображением бензоколонки, он загорается, когда бензин заканчивается.

Световые индикаторы на приборной панели ВАЗ 2114

Значки на приборной панели под №3 и №4 указывают на включенный сигнал поворота влево и вправо соответственно. Значок №8 говорит водителю, что включены габаритные огни и или наружное освещение. Если загорается значок под №9, на котором нарисован восклицательный знак, следовательно, существует проблема в работе тормозной системы автомобиля. В большинстве случаев это может быть низкий уровень тормозной жидкости, долейте жидкость в бачок. Значок №10 на котором нарисована фара сигнализирует о том, что включен дальний свет фар. Кнопка №11 рядом с жидкокристаллическим дисплеем служит для обнуления суточного и установки часов. Значок №13 загорается при включении аварийной сигнализации. Индикатор №14 « » при работающем двигателе сообщает водителю, что в двигателе автомобиля существует неисправность. Жидкокристаллический дисплей №15 – показывает текущее время и температуру за бортом автомобиля. Индикатор №16, на котором изображена аккумуляторная батарея, загорается при включении зажигания и тухнет после запуска двигателя. Если есть проблема с , не работает генератор – она может гореть или мигать. Значок №17 Р в красном круге, сигнализирует о включенном стояночном тормозе (ручнике). Индикатор №18, на котором изображен красный краник, сигнализирует о недостаточном давлении масла в системе смазки двигателя. Следствием низкого давления также может быть низкий уровень масла. Индикатор №19, указывает на положение воздушной заслонки, если на ВАЗ 2114 установлен .

Это словно карта для водителя, которая помогает ему ориентировать в работоспособности транспортного средства и помогает вовремя заметить любые отклонения от нормы.

Все индикаторы, которые высвечиваются на контрольном щитке имеют предназначение своевременного оповещения водителя о неисправностях работы автомобиля. Именно поэтому каждый владелец машины должен понимать обозначения таких сигнализаторов.

Каждая панель загружена большим количеством значков и разбираться в них необходимо тому, кто садится за руль, иначе можно пропустить оповещение и столкнуться с ситуацией, когда поломка застигнет в самый неподходящий момент. Важным сообщением является восклицательный знак на панели приборов в кружке. Что означает и почему возникает?

Информационные огни в машине

Ближний свет. Их активация обозначена зеленой графикой, на которой установлен отражатель с четырьмя диагональными полосами.

Передние противотуманные фары. Сигнализация также зеленого цвета и показывает отражатель с тремя полосами, которые обрезаны волной.

Указатель поворота. Элементы управления имеют различную форму в зависимости от бренда. Обычно это зеленые стрелки в верхней части приборной панели.

Круиз — контроль. Зеленый символ спидометра с внешней стрелкой, показывающей скорость, означает, что круиз-контроль включен.

Дальний свет, символ, представляющий отражатель с тремя или четырьмя горизонтальными полосами. Он сообщает о «длинных» огнях.

Задние противотуманные фонари. Помечено символом прожектора с полосами, которые подсвечивают желтый или оранжевый.

Причины появления индикации

В момент торможения тормозные цилиндры совершают максимальное движение вперед, воздействуя на колодки. Сами цилиндры заполняются жидкостью, что приводит к падению ее уровня в бачке. Сообщение с изображением восклицательного знака именно об этом и сообщает – падение уровня жидкости до минимального значения.

Помимо вышеуказанной причины к появлению сообщения приводят следующие ситуации:

1. Неисправность датчика уровня тормозной жидкости. Для того, чтобы убедиться в его исправности, необходимо при заведенной двигателе извлечь из бачка поплавок и изменить его положение в емкости. Если индикация на панели не изменилась, значит именно это и есть причина ее возникновения.
2. Утечка тормозной жидкости. Визуальный осмотр цилиндров на колесах на предмет следов жидкости. Чаще всего протечки происходят на задних барабанах.
3. Разрыв или трещины тормозного шланга. При осмотре найти такие повреждения не составит труда. Наиболее часто неисправности возникают в местах изгиба.
4. Повреждение главного тормозного цилиндра. Наиболее частое место, где происходит разрыв – это уплотнительная резинка около вакуумного усилителя. При визуальном осмотре видно, что жидкость протекает на корпус коробки переключения передач и на щиток, расположенные на левой стороне.

Важно! При любой из вышеперечисленных неисправностях необходимо немедленно обратиться в ремонтную мастерскую, поскольку эксплуатация автомобиля с такими повреждениями невозможна и небезопасна. При полном отсутствии тормозной жидкости движение запрещено!

Другие распространенные случаи

Помимо этого, восклицательный знак может иметь иную расшифровку обозначения, что означает не только неисправности в тормозной системе. Так, к примеру, желтый индикатор с данным знаком в скобках говорит о том, что в автомобиле с гибридным двигателем неисправен электропривод. Решить проблему скидыванием клеммы нельзя – необходимо пройти диагностику.

Стоит отметить, что при поездке в сторону мастерской при таких неисправностях необходимо быть готовым, что на педаль тормоза для торможения придется жать сильнее, а также нужно учитывать, что свободный ход педали увеличивается, а значит увеличивается и тормозной путь.

Если индикатор восклицательный знак на панели приборов горит в сочетании с индикатором АБС, то во время торможения может быть преждевременная блокировка задних колес. В случае, если система работает исправно и никаких неисправностей не выявлено, то можно предположить о наличии повреждений в системе, работающей на размыкание.

В любом случае индикация имеет важное значение и требует повышенного внимания.

Лампочки, сообщающие о неисправности

Теперь рассмотрим индикаторы, которые свидетельствуют о неполадках.

	Красный символ аккумулятора загорается на контрольной панели, если отсутствует заряд батареи от генераторного устройства. В случае с гибридными автомобилями, появление такой лампочки будет сопровождаться надписью Main.
	Лампа в виде масленки сообщает водителю о том, что в силовом агрегате нехватка моторной жидкости. Символ появляется всегда при активации зажигания и исчезает после того, как мотор будет запущен. Если же индикатор загорелся после запуска ДВС, то нужно проверить уровень масла в моторе, все утечки необходимо устранить.
	Неисправность в функционировании подушек безопасности. Нужно проверить датчик подушек, если произойдет аварийная ситуация или столкновение, то по всей видимости, подушки не раскроются.
	Такой символ может быть выполнен в разных вариациях. Если цвет его свечения красный, то в функционировании тормозной системы появились неисправности, так что перед началом движения систему нужно проверить. Лампа может загореться в результате нехватки тормозной жидкости в резервуаре или износе колодок. Возможно такое, что причина появления лампы связана с поломкой датчика.
	Бортовой компьютер зафиксировал неисправности в функционировании АБС. Если на дорогах гололед, то проблемы необходимо устранить, поскольку такая езда может быть очень опасной. Тормоз при этом функционировать будет, но система АБС не работает.
	Лампочка Чек Энджин загорается при обнаружении электронным блоком управления неполадок в работе силового агрегата. Причин в этом случае может быть огромное множество, поэтому надо делать компьютерную диагностику.
	Неполадки свечей накала такой символ есть только в автомобилях, работающих на дизеле. При постоянном горении лампочки надо проверить систему зажигания.

Что делать?

Основные советы при обнаружении горящего индикатора с восклицательным знаком:

1. Проверить уровень тормозной жидкости и исправность шлангов.
2. Перезагрузить бортовой компьютер при его наличии.
3. Проверить целостность камер колес.
4. Скинуть клеммы с аккумулятора.
5. Проверить тормозные колодки и соединения АБС.

В случае если все выполненные манипуляции не помогли обнаружить неисправность или вовсе не способствовали решению проблемы, единственно правильное решение – движение в сторону автомастерской.

Перед тем как приступить к устранению неполадок, на которые укажет восклицательный знак, загоревшийся на панели приборов в Приоре, следует определить:

• в каком месте он загорится;
• что будет изображать значок.

У значка может быть несколько изображений:

1. Если восклицательный красный знак начнет гореть в нижней части круга, то это укажет на неполадки в работе тормозной системы, а именно на минимальный уровень тормозной жидкости. Эту проблему решить можно довольно просто – долив в специальный бачок тормозную жидкость до положенной отметки. Если после этого лампочка индикатора продолжит гореть, то специалисты советуют проверить исправность всех компонентов тормозной системы.
2. Если в треугольнике, в верхней части круга, начнет гореть красный восклицательный знак на панели приборов Приора, то это укажет на неполадки в распределителе тормозных сил автомобиля. Стоит отметить, что в самых современных моделях используется не круг, а треугольник. Устранить эту неполадку под силу только опытным специалистам, поэтому посетить станцию технического обслуживания нужно в самое ближайшее время. А при движении, увидев, что лампочка в треугольнике начала гореть, следует соблюдать предельную осторожность.
3. Если длительное время будет гореть красный восклицательный знак, место расположения которого – нижняя часть иконки руля, это укажет на неисправность в ЭУР (электроусилитель рулевого колеса).

Стоит отметить, что если вышеперечисленные системы работают исправно, то значки на панели приборов будут загораться при включении системы зажигания, однако через пару секунд они должны погаснуть.

Если автовладелец увидит, что лампочка загорится во время работы мотора, то в первую очередь нужно провести проверку функциональности распределителя тормозных сил автомобиля.

Управление в машине.

Аккумулятор. Если прямоугольный значок с плюсом и минусом станет красным, у нас проблема с системой зарядки. Наиболее распространенная причина лежит в генераторе или аккумуляторе.

Высокая температура хладагента. Эта ошибка обозначена символом термометра, установленным перпендикулярно двум волнам. Проблему нельзя недооценивать — в противном случае двигатель может перегреться.

Усилитель руля. Рулевое колесо красного цвета и восклицательный знак являются признаком того, что что-то происходит с гидроусилителем руля. Красный цвет элемента управления не всегда может указывать на неисправность. Это может быть, например, символ ручного тормоза.

Низкий или минимальный уровень моторного масла. Низкий уровень сигнализируется кувшином с каплями и минимальным штыком с каплей внизу.

Тормозные колодки. Если есть свет, на котором появляется круг, и линии с обеих сторон прерываются, блоки, вероятно, следует заменить.

ABS. Индикатор с этим сообщением появится, например, когда у вас возникнут проблемы с датчиком. Неисправность нельзя недооценивать, потому что эта система очень полезна при внезапном торможении.

Общий показатель. Элемент управления показывает треугольник с восклицательным знаком внутри. Его появление сигнализирует об отказе одной из важных систем, но — обычно — без подробностей.

По каким еще причинам могут начать гореть лампочки на приборной панели

По мнению специалистов, неисправности в электронике могут также стать причиной индексации. Проявиться непроизвольно значки на приборной панели могут из-за таких поломок:

• если контакты поддадутся процессу окисления;
• если клеммы изменят свое местоположение;
• если поломки проявятся в бортовом автомобильном компьютере.

Учитывая советы специалистов, и чтобы не навредить одной из автомобильных систем, нужно проверить функциональность электронных компонентов. Для этого потребуется произвести диагностику электронной части, что делается довольно легко – снимается приборная панель и проверяется расположение клемм в так называемых гнездах. А если загорится индикатор уровня тормозной жидкости, то в первую очередь проверяется уровень жидкости в специальном бачке, и только после этого заливается новая тормозная жидкость до рекомендуемого показателя.

Если загорелся красный значок с изображением аккумуляторной батареи, то, значит не подается заряд от генератора на акб и идет резкий расход энергии из аккумулятора. Если автомобиль имеет электродвигатель, то есть, гибридный, то под этим значком пишется надпись “main” (главный).

Если светится знак кувшина с капающим маслом, то надо залить масло в мотор, так как уровень стал меньше нижней отметки на щупе. На некоторых марках авто значок уровня масла дополняется буквами L и H, которые говорят масло не хватает или в переизбытке. При пуске двигателя также загорается этот значок, потом он должен отключиться, если уровень масла и давление в норме.

Если высвечивается значок с изображением человека на сидении с пристегнутым ремнем безопасности и подушкой безопасности перед ним, то, бортовой мозг говорит, что в случае, не дай Бог, дтп, система безопасности Airbag не сработает. Кроме значка с человечком, может светиться только надпись SRS или Airbag.

Если горит восклицательный знак на панели приборов в кружочке и в скобках, то, как правило, причин может быть несколько. Вот причины, из-за которых может гореть красный восклицательный знак:

• неисправны тормоза;
• поднят ручной тормоз;
• износ тормозных колодок ;
• низкий уровень тормозной жидкости.

Если желтый восклицательный знак в треугольнике, то значит есть неполадки в электронной системе стабилизации. Если красный в треугольнике, то на панели приборов должен светится еще значок, говорящий о проблеме.

Если подсвечивается надпись ESP, которая может или мигать, или гореть постоянно, то это означает, что есть проблемы в системе стабилизации. Включение ЕСП может быть вызвано поломкой датчика давления тормозной системы, поломкой датчика угла поворота или неисправностью датчика включения стоп сигнала.

Если светится значок в виде задвижки (красный или желтый), то это изображен так двигатель, который также называют ЧЕК или Значок инжектора, то означает, что есть ошибки в работе двигателя автомобиля и, возможно, есть неисправности в работе электронной системе. В этом случае определить можно с помощью компьютерной диагностики в сервисе или, если есть сканер с программой, своими руками диагностировать. Причиной, например, может быть через вакуум, из-за чего топливная смесь становится бедной и загорается чек/check.

На автомобилях с дизельными двигателями горит значок с изображение спирали, то же самое, что и ЧЕК на бензиновых, означает, что есть какие-то неисправности (если горит постоянно). Этот индикатор должен гаснуть, когда мотор нагреется и отключатся спирали накала.

Здесь представлены не все значки, но самые популярные, которые есть во многих марках машин. В комментариях можете указывать какие еще значки есть на панели приборов вашего авто.

Горит восклицательный знак на приборной панели: что делать водителю

С учетом того, что причин может быть несколько, при этом самой серьезной являются тормоза, остановимся на этой проблеме более подробно. Если горит восклицательный знак на панели, на начальном этапе нужно проверить уровень тормозной жидкости в бачке.

Для этого достаточно поставить машину на ровную площадку, открутить крышку бачка и убедиться в том, что уровень находится между о и «макс». Если уровень ниже минимальной отметки, тогда восклицательный знак на панели загорается по сигналу от датчика.

Бывает и так, что во время проезда неровностей индикатор горит, а потом тухнет на ровной дороге. Это значит, что жидкости в бачке мало, но уровень еще не опустился до критической отметки. Когда машина раскачивается, срабатывает датчик, тогда как на ровной поверхности уровня тормозной жидкости еще достаточно, чтобы индикатор погас.

Примеры значков на приборной панели конкретных марок и моделей.

Водители оповещаются о присутствии неисправности различных систем автомобиля при помощи . Расшифровать значение таких горящих значков не всегда удается интуитивно, поскольку не все автолюбители хорошо разбираются в машинах. К тому же, на разных авто, графическое обозначение одного итого самого значка может отличаться. Стоит отметить, что не каждая лампочка на панели оповещает только о критичной неисправности. Индикация загорающихся лампочек под значками разделяется по цветам на 3 группы:

Красные значки

говорят об опасности, и если загорается какое-либо обозначение таким цветом, стоит обратить внимание на сигнал бортового компьютера, чтобы предпринять меры по быстрому устранению неисправности. Иногда они не столь критичны, и продолжать движение автомобиля, когда горит такой значок на панели, можно, а иногда не стоит.

Основные значки на приборной панели

Желтые индикаторы

предупреждают о неисправности или необходимости произвести какие-то действия по управлению автомобилем, или его сервисном обслуживании .

Зеленые лампочки обозначений

информируют о сервисных функциях автомобиля и их активности.

Представим список наиболее часто возникающих вопросов и расшифровку, что означает горящий значок на панели.

Элементы управления в машине — виды

Элементы управления на приборной панели можно разделить на три группы:

• сигнальные или информационные огни могут быть синими или зелеными. Не о чем беспокоиться — они только информируют о функциях, включенных в автомобиле.
• сигнальные лампы оранжевого или желтого цвета. Их задача — предупредить о надвигающейся неудаче. Когда один из них загорается, мы можем продолжить движение, но в ближайшем будущем мы должны посетить автомобильную мастерскую.
• индикаторы тревоги отмечены красным. Это серьезный вопрос. Лучше всего оставаться в безопасном месте и вызвать эвакуатор, который доставит вас в ближайшую мастерскую.

Внимание! Стоит помнить, что некоторые производители используют индивидуальную маркировку, и описание элементов управления на приборной панели также может отличаться. В статье представлены только самые популярные символы. В случае сомнений обратитесь к руководству по эксплуатации автомобиля.

Информационные значки

Значок машины

может гореть разный, бывает, что горит значок «машина с гаечным ключом», значок «машины с замком» или восклицательным знаком. Обо всех этих обозначениях по порядку:

Когда горит такой индикатор (машина с ключом

), то он информирует о неисправностях в работе двигателя (зачастую сбой в работе какого либо датчика) или же электронной части трансмиссии. Чтобы выяснить точную причину потребуется производить .

Загорелась красная машина с замком

, значит, возникли проблемы в работе штатной противоугонной системы и завести машину будет невозможно, но если этот значок моргает, когда машина стоит закрытая, то все в норме – автомобиль под замком.

Желтый индикатор машины с восклицательным знаком

уведомляет водителя автомобиля с гибридным двигателем о неисправности электропривода. Сброс ошибки скидыванием клеммы АКБ проблему не решит — нужна диагностика.

Значок открытой двери

все привыкли видеть горящим, когда открыта какая-то дверь или крышка багажника, но вот если все двери закрыты, а лампочка с одной или четырьмя дверцами продолжает светить, то зачастую проблему стоит искать в концевиках дверей (контакты провода).

Начинает мигать при обнаружении системой стабилизации курсовой устойчивости участка скользкой дороги и активируется, дабы предотвратить пробуксовку за счет снижения мощности двигателя и подтормаживания буксующего колеса. Беспокоится в такой ситуации не стоит. Но когда возле такого индикатора появился ключ, треугольник или перечеркнутый значок заноса, значит система стабилизации — неисправна.

Выскакивает на табло, когда приходит пора произвести техническое обслуживание автомобиля. Является информационным индикатором и после ТО его .

Предупреждающие значки на панели

Значок руль

может загораться в двух цветах. Если горит желтый руль, то требуется адаптация, а при появлении красного изображения рулевого колеса с восклицательным знаком, уже стоит обеспокоиться отказом системы ГУР или ЭУР. Когда светится красный руль, то наверняка Ваше рулевое колесо стает очень трудно поворачивать.

Как правило, моргает, если автомобиль закрыт; в таком случае индикатор красного автомобиля с белым ключом сигнализирует о работе противоугонной системы. Но существует 3 основных причины если лампочка иммо постоянно горит: не активирован, если не считывается метка с ключа или система противоугона неисправна.

Загорается не только в том случае, когда активирован (поднят) рычаг ручного тормоза, но и в тех случаях, когда износились тормозные колодки или нужна доливка/ . На авто с электронным ручником лампочка стояночного тормоза может загораться по причине глюка концевика или датчика.

Имеет несколько вариантов и в зависимости, какой из них горит, соответственно делать выводы о проблеме. Одна красная лампа с изображением шкалы градусника сообщает о повышенной температуре в системе охлаждения двигателя, а вот желтый расширительный бачок с волнами, сигнализирует о низком уровне ОЖ в системе. Но стоит учесть, что лампа охлаждающей жидкости не всегда горит именно при низком уровне, возможно, просто «глюк» датчика или поплавка в расширительном бочке.

Говорит о низком уровне жидкости в расширительном бачке омывателя стекла. Такой индикатор горит не только при реальном понижении уровня, но и если засорился датчик уровня (контакты датчика покрываются налётом из-за некачественной жидкости), давая ложный сигнал. На некоторых автомобилях датчик уровня срабатывает при несоответствии спецификации жидкости в омывателе.

– это индикатор антипробусковочной системы (Anti-Spin Regulation). Электронный блок этой системы работает в паре с датчиками АБС. Когда такая лампочка постоянно горит – значит ASR не работает. На разных авто такой значок может выглядеть по-разному, но зачастую в виде восклицательного знака в треугольнике со стрелочкой вокруг или самой надписи, или же в виде машинки на скользкой дороге.

По информации из мануала обозначает неисправность в системе очистки выхлопных газов, но, как правило, такая лампочка начинает гореть после плохой заправки или наличии ошибке по датчику . Система регистрирует пропуски воспламенения смеси, вследствие чего повышается содержание вредных веществ в выхлопных газах и, как результат, на приборной панели горит лампочка «выхлопные газы». Проблема не критичная, но диагностику стоит сделать, чтобы выяснить причину.

Что делать, если загорается восклицательный знак ВАЗ 2114

Если же при торможении загорелся восклицательный знак, то это значит, что уровень тормозной жидкости упал ниже допустимого минимума. Для того, чтобы решить проблему, следует провести ее долив. Поэтому, если горит восклицательный знак на панели ваз 2114, паниковать не стоит. Решить проблему можно небольшим количеством тормозной жидкости, подлитой в расширительный бачок.

Обычно протечка может возникнуть в районе расположения заднего бампера. Всё дело в том, что эта область очень быстро нагревается. Излишний перегрев часто становится причиной возникновения проблем, которые связаны с недостатком тормозной жидкости. Для того, чтобы заметить протечку, нужно максимально внимательно осмотреть место повреждения.

Протечка чаще всего возникает на цилиндрах, поэтому найти её невооружённым взглядом действительно сложно. Для более эффективного поиска следует вооружиться лупой.

Протечка тормозного цилиндра

Автомобиля имеют разное значение в зависимости от марки машины, но всех их объединяет цвет:

• Зеленый обозначает что данная система работает хорошо
• Желтый уведомляет вас об некритической неисправности которую следует устранить
• Ну а красный – вам стоит как можно быстрее обратится в автосервис и устранить неполадки.

В этой статье мы разберемся что же может обозначать горящий восклицательный знак.

Горит восклицательный знак в жёлтом треугольнике

Если в машине установлена антиблокировочная система(ABS), то в норме восклицательный знак должен загораться при поднятии ручника и запуске мотора. В машинах без системы ABS лампочка восклицательный знак будет загораться только при наличии неисправностей. Если данный знак зажегся и не гаснет в процессе езды, то это свидетельствует о наличии проблем. Так из-за чего может загореться данный знак?

Восклицательный знак в красном или жёлтом круге обозначает серьезные неисправности в тормозной системе.

1. Если у вас горит восклицательный знак, обведенный желтым треугольником, то это означает что имеются неполадки в работе электронной системы стабилизации.
2. Если же знак в круглых скобках, то это скорее всего низкое давление в шинах. Но такой датчик обычно имеется в американских машинах.
3. Если же вы обладатель машины с гибридным двигателем, то у вас может загораться восклицательный знак при неисправности электропривода.
4. Если после дождливого дня или поездок за городом загорелся восклицательный знак в круглых скобках и ABS, то вполне возможно, что попала вода в тормозную систему или в специальный блок ABS.
5. И если с предыдущими символами все довольно просто, то восклицательный знак в красном или желтом круге обозначает неполадки в тормозной системе (недостаток тормозной жидкости, неисправность тормозных колодок, поднят ручной тормоз или разрыв какого-либо провода в тормозной системе) и если их вовремя не исправить, то все может дойти до отказа тормозов и опасной для жизни ситуации.

Восклицательный знак на приборной панели ваз 2110

Почему горит восклицательный знак на панели приборов ВАЗ-2112

Автомобиль: ВАЗ-2112. Спрашивает: Смирнов Сергей. Суть вопроса: Загорелся восклицательный знак на панели приборов ВАЗ-2112, не пойму почему?

Добрый день! У меня иногда загорается восклицательный знак в кругу на панели приборов, чаще всего это происходит при торможении! Подскажите, пожалуйста, в чём может быть причина и как её решить?

Почему загорается восклицательный знак (!) на панели приборов?

В тот момент, когда автомобиль совершает торможение, тормозные цилиндры выдвигаются максимально вперёд, тем самым воздействуя на колодки. В это время цилиндры заполняются необходимым количеством тормозной жидкости, находящейся в системе, и её уровень в бачке падает. Именно по этой причине и загорается подобный восклицательный знак на панели приборов, информирующий водителя о минимальном уровне тормозной жидкости в бачке, и соответственно в системе в целом.

The following two tabs change content below.

Видео с обзором всех контрольных ламп на ВАЗ-2112

Причины появления

При возникновении подобной индикации, в первую очередь проверяем сам датчик, который находится в бачке с тормозной жидкостью. Он представляет собой поплавок, который активно взаимодействует с тормозной жидкостью.

Когда поплавок демонтирован, его необходимо убрать на ветошь.

Для того, чтобы проверить его исправность, необходимо на заведённом двигателе, достать его из корпуса бачка и в ручную изменить положение поплавка. Если индикация на панели приборов не пропадает и никак не реагирует в зависимости от воздействия на него, значит неисправен датчик и его необходимо заменить.

Однако, если датчик исправен, возможно есть факт утечки тормозной жидкости.

Где может быть протечка тормозной жидкости?

Узнать о наличии необходимого уровня тормозной жидкости в системе очень легко, так как его видно визуально сквозь бачок тормозной жидкости. Его уровень должен постоянно находиться ближе к отметке «max», а если он существенно меньше, либо его уровень упал, значит возможна утечка.

Тормозной цилиндр

Налицо протечка переднего тормозного цилиндра

Первым делом осмотрите на наличие протечек тормозные цилиндры на всех колёсах.

Как правило, протечки чаще всего происходят на задних барабанах, ввиду их излишнего перегрева. Заметить протечку на цилиндрах не сложно, так как в случае с передним цилиндром, подтёки будут заметны на суппорте, а на заднем, она может капать прямо с барабана. Проблемы с этими элементами обычно возникают в холодное время года.

Тормозные шланги

На тормозном шланге имеются трещины.

Определить наличие разрыва или трещин в тормозных шлангах также очень легко, так как это всё видно невооружённым глазом. Чаще всего они трескаются в местах изгибов или из-за трения с соседними элементами кузова автомобиля.

Главный тормозной цилиндр

Следы тормозной жидкости хорошо видно на корпусе.

Осматривая главный тормозной цилиндр осмотрите его внешнее состояние на наличие видимых подтёков.

Основным местом, где может произойти разрыв, является уплотнительная резинка, расположенная ближе всего к вакуумному усилителю.

Расположение вакуумного усилителя тормозов и главного тормозного цилиндра

Если произойдёт протечка, то тормозная жидкость будет капать на корпус коробки переключения передач, а затем на ШРУС с левой стороны. Это легко заметить, и уже после приступить к её замене.

• Если вы обнаружите какой-либо из вышеназванных элементов неисправным, то его необходимо сразу же заменить. Так как эксплуатация автомобиля при таких неисправностях невозможна.
• После того, как элемент тормозной системы заменён, обязательно произведите работы по прокачке тормозов, так как в системе при проведении работ скопится воздух.

Выводы

Обратите внимание, что замена тормозной жидкости также необходима, потому, что по прошествии времени она накапливает в себе частицы воды из воздуха и работа её становится не такой эффективной.

Почему загорается лампочка с восклицательным знаком ВАЗ 2110?

В значках важен цвет и рисунок.

Если такой значок

Предупредительный сигнал для привлечения внимания водителя в случае нештатной ситуации(падение давления масла, незакрытая дверь и т.д.), обычно сопровождающийся пояснительной текстовой информацией на дисплее приборной панели или другим указателем.

Если такой значок(но едва ли в вашем автомобиле есть эта система, они — в иномарках)

Неисправность в электронной системе стабилизации.

Если такой значок

Этот значок может указывать на серьёзные проблемы с тормозной системой, но свет будет гореть и тогда, когда вы используете стояночный тормоз.

Если такой значок

Неисправность в системе распределения тормозных усилий.

Если такой значок(у вас коробка механика, и такого значка конечно нет)

Неисправности или перегрев автоматической КПП или других узлов трансмиссии.

Есть ещё такой с восклицательным знаком (на вашей модели авто, его скорее всего нет).

Падение давления воздуха в одной или нескольких шинах более, чем на 25% от номинального значения.

Загорелся восклицательный знак на панели приборов

ВАЗ 2112 2001 года, объясните пожалуйста каким образом связана лампа недостаточного уровня тормозной жидкости (восклицательный знак на щитке приборов) со стартером и замком зажигания???

Провода и контакты все почистил, не помогло, с отвертки заводиться… Что за ерунда, красный желтый, ручник, колдун просится куда-то, это ваз 2110. Этот значок означает что уровень тормозной жидкости низкий или с самим датчиком не все в порядке. Обозначения на панелях приборов на всех ВАЗах практически одинаково, просто расположение по-разному.

Похожие вещи были — загоралась при торможении, периодами гасла…короче не постоянно горела. Рашит прав! Я на своей так и делаю — начала периодически включаться лампа низкого уровня тормозухи — меняю колодки. Жидкость поднимается до максимального уровня.

Также бывает, что от старости «раздуваются» тормозные шланги- и объём «ухода» тормозной жидкости тоже сильнее уходит от нормального уровня. До заводки двигателя горит постоянно, для контроля исправности лампочки, если не ошибаюсь. У другана «Чек энжин» горел на ВАЗ 2112 1,6 16 клап. то горел то пропадал.

Замок в двух положениях только ? заклинило? Может воздух остался и при нажатии на тормоза уровень уходит. 2110(вернее может только и знает ваз 2110, но о-очень плохо). Если она у тебя отказывается гореть при прокрутке стартера если ручник поднят, то это косяк. Если оно так и есть, то скорее всего дело в «кривой» установке сигналки с автозапуском.

Прикрепленные изображения

Да и откуда нам знать, все вместе они загораются только при включении зажигания, а когда одна из них загорается во время движения, становиться немного беспокойно. 6 — Уровень топлива в баке. При остатке 5-7 литров загорается жёлтая лампочка — предупреждение или значок с изображением бензоколонки.

9 — Низкий уровень тормозной жидкости, возможно она где-то подтекает

Сначала моргал, потом горел постоянно. В одной умной книге прочитал, что это индикатор износа передних тормозных колодок, поэтому забил. Ибо к колодкам никакие провода не подключенны. Или как вариант система не герметична, но тогда уровень уходил бы постоянно. Уважаемый пользователь, вы ограничены в правах на публикацию тем и комментариев в форумах (забанены).

2) Если тебя напрягает то, что при поднятии ручника не загарается лампочка парковки (Р), то это совсем другая история

Доливать нельзя — иначе при замене колодок она выльется через край. Кстати, контроль по лампочке — достаточно точный, свист специальных пластин «износа колодок» не всегда услышишь…

Визуально проверял наличие всех жидкостей в нужной пропорции под капотом? Те Михалыч давно сказал на колодки посмотреть, а ты сделал глупость и просто долила, оказала себе медвежью услугу так сказать. Все опасней и опасней стало передвигаться по дорогам вот с такими вот продвинутыми пользователями. С чем связано данное явление???

В этом случае надо проверять саму лампочку (перегорела), либо коневичёк ручника

Надо разобраться, о чём идёт речь. Как бы чувствуется, что мы говорим о разных вещах:1) Лампочка «мало тормозухи» никак не связана с положением ручника. Многие автолюбители сталкиваются с таким, казалось бы простым вопросом.

1 — Температура охлаждающей жидкости, в градусах Цельсия. 8 — Контрольная лампа включения габаритов. 13 — Контрольная лампа аварийной сигнализации — «аварийка». 14 — Check Engine, чаще обозначается таким значком — это означает неисправность в двигателе, рекомендуется остановить работу двигателя.

Этот знак показывает недостаточный уровень тормозной жидкости. Замок зажигания в сборе похоже, у ключа три положения:1) Вся электрика включена2) то самое только отключена и 3) включения стартёра. Если затянут ручник горит ((P)) вообщето, восклицательный знак-это тормозная жидкость или датчик износа тормозных колодок, некоторые его не отключают.

Читайте также:

восклицательный знак на панели приборов ваз 2110

Восклицательный знак на панели приборов! Привет всем! Тут такой вопрос! У меня на панели при резком разгоне и торможении загорается красный значек восклицательный знак в кружочке, колодки без датчиков износа! В чем может быть проблемма? Заранее благодарен! _________________Bilstein B4, Клаксон -50мм, Ассоми (по кругу) Заголовок сообщения: Re: Восклицательный знак на панели приборов! Igor61 писал(а): Привет всем! Тут такой вопрос! У меня на панели при резком разгоне и торможении загорается красный значек восклицательный знак в кружочке, колодки без датчиков износа! В чем может быть проблемма? Заранее благодарен! это значит что уровень тормозной жидкости ниже отметки МАХ. Почему он ниже? 1. Колодки стрлись 2. Где-то убегает P. S. Если колодки с датчиком износа, то загорается (О) на БСК.

_________________www. Lada-install. Narod. Ru Заголовок сообщения: все хана машину лучше продавай _________________ Заголовок сообщения: UDima писал(а): 1.

Колодки стрлись 2. Где-то убегает Значит пора менять колодки! Уже 15 тыс прошли. А тормозная на мах стоит! _________________Bilstein B4, Клаксон -50мм, Ассоми (по кругу) Заголовок сообщения: я удивляюсь что людям тяжело открыть книжку и посмотреть что означают огоньки на его машине _________________ Заголовок сообщения: UDima писал(а): ниже отметки МАХ. MAX или MIN? _________________Shit happens.

Заголовок сообщения: v00d00 писал(а): я удивляюсь что людям тяжело открыть книжку и посмотреть что означают огоньки на его машине Сорри, посеял я ее гдето. _________________Bilstein B4, Клаксон -50мм, Ассоми (по кругу) Заголовок сообщения: ШнурОк писал(а): MAX или MIN? в книжке написано, что уровень тормозухи всегда должен быть МАХ_________________www. Lada-install. Narod. Ru Заголовок сообщения: Всем спасибо! Вечером разберусь! _________________Bilstein B4, Клаксон -50мм, Ассоми (по кругу) С сайта : http://www.avtorussia.com.

что означает восклицательный знак на панели приборов ваз 2110

Восклицательный знак на панели приборов! Привет всем! Тут такой вопрос! У меня на панели при резком разгоне и торможении загорается красный значек восклицательный знак в кружочке, колодки без датчиков износа! В чем может быть проблемма? Заранее благодарен! _________________Bilstein B4, Клаксон -50мм, Ассоми (по кругу) Заголовок сообщения: Re: Восклицательный знак на панели приборов! Igor61 писал(а): Привет всем! Тут такой вопрос! У меня на панели при резком разгоне и торможении загорается красный значек восклицательный знак в кружочке, колодки без датчиков износа! В чем может быть проблемма? Заранее благодарен! это значит что уровень тормозной жидкости ниже отметки МАХ. Почему он ниже? 1. Колодки стрлись 2.

Где-то убегает P. S. Если колодки с датчиком износа, то загорается (О) на БСК. _________________www.

Lada-install. Narod. Ru Заголовок сообщения: все хана машину лучше продавай _________________ Заголовок сообщения: UDima писал(а): 1.

Колодки стрлись 2. Где-то убегает Значит пора менять колодки! Уже 15 тыс прошли. А тормозная на мах стоит! _________________Bilstein B4, Клаксон -50мм, Ассоми (по кругу) Заголовок сообщения: я удивляюсь что людям тяжело открыть книжку и посмотреть что означают огоньки на его машине _________________ Заголовок сообщения: UDima писал(а): ниже отметки МАХ.

MAX или MIN? _________________Shit happens. Заголовок сообщения: v00d00 писал(а): я удивляюсь что людям тяжело открыть книжку и посмотреть что означают огоньки на его машине Сорри, посеял я ее гдето. _________________Bilstein B4, Клаксон -50мм, Ассоми (по кругу) Заголовок сообщения: ШнурОк писал(а): MAX или MIN? в книжке написано, что уровень тормозухи всегда должен быть МАХ_________________www. Lada-install.

Narod. Ru Заголовок сообщения: Всем спасибо! Вечером разберусь! _________________Bilstein B4, Клаксон -50мм, Ассоми (по кругу) С сайта : http://www.avtorussia.com.

Загорается восклицательный знак на панели приборов. Что делать если загорелась лампа

Я постараюсь дать исчерпывающий ответ на данный вопрос и объяснить почему это происходит и какая поломка может быть к этому причастна. Поехали!

В каких случаях загорается восклицательный знак?

Что делать если загорелась лампа?

Кстати! Нередки случаи, когда лампочка загоралась при езде по неровностям и гасла, как только авто выезжало на более-менее ровную дорогу. Происходит это именно по той причине, что уровень «тормозухи» близок к отметке «MIN» и во время раскачивании авто датчик фиксирует низкий уровень и сигнализирует об этом на панель приборов.

1. Если с уровнем тормозной жидкости все в порядке, необходимо проверить ДУТЖ, который располагается в бачке ГТЦ. Как это сделать, я сейчас расскажу.

2.2. Отключаем питание от датчика и смотрим на лампу, если она погасла, скорее всего, проблема с датчиком. Проверьте датчик, иногда проблема в том, что поплавок выходит из строя и опускается на дно даже при том, что уровень ТЖ в порядке.

Если у вас все в порядке с датчиком уровня ТЖ, но вы хотите проверить его работу, делается это довольно просто

2.5. Если индикатор не загорелся берем небольшой кусок медного провода и отключаем питание от датчика уровня тормозной жидкости. Подготовленным проводом необходимо замкнуть контакты питания датчика, то есть контакты на проводке, которая подводится к датчику, а не контакты самого датчика. При таком замыкании на панели должен появиться соответствующий сигнал о низком уровне тормозной жидкости. Если этого не произошло, скорее всего, датчик рабочий, а проблема заключается в неисправной проводке.

Красный свет с восклицательным знаком - что это значит?

Каждый автомобиль передает своему водителю с помощью органов управления на приборной панели. Поэтому, как пользователь автомобиля, вы должны точно знать, что они означают. Некоторые из них носят информативный характер, например, указывают на то, что световые индикаторы включены или не пристегнуты ремни безопасности. Однако подавляющее большинство из них носят предупредительный характер, то есть информируют водителя о том, что с автомобилем что-то не так.Один из них - красный индикатор с восклицательным знаком. Что означает загорание в нашем автомобиле?

Индикатор, представляющий собой восклицательный знак в круге, является сигналом о том, что в автомобиле есть повреждение, поломка или другие неисправности тормозной системы. Однако его воспаление не означает, что дело очень серьезно и мы в опасности. Это потому, что каждая машина оснащена двумя тормозными системами. Первый, так называемый используется рабочее время, при этом машина полностью исправна и используется регулярно, а вторая, так называемаяАвария используется для остановки автомобиля при выходе из строя основной системы.

Ведь внешний вид этого индикатора нельзя недооценивать - тормозная система - один из важнейших механизмов в нашей машине. Кроме того, производители часто назначают ему и другие предупреждения. Итак, давайте посмотрим, что может означать восклицательный знак на приборной панели точнее:

- Ошибка вспомогательных систем ABS и ESP - индикатор восклицательного знака загорается при неисправности упомянутых систем, обычно вместе с индикатором системы, к которой относится сообщение.

- Тормозной суппорт заблокирован - при возникновении этой неисправности движение не может быть продолжено. Это вызвано многими факторами, такими как заедание поршней в суппорте или изношенные колодки. Один из самых серьезных недостатков связан с индикатором с восклицательным знаком.

- Неравномерное давление в системе - это тоже опасная ситуация, это может вызвать слишком слабую или слишком сильную работу всей тормозной системы.

- Низкий уровень тормозной жидкости - тормозная жидкость является одним из важнейших рабочих элементов этой системы.Всегда следите за его надлежащим уровнем, иначе это может привести к неработоспособности или полному выходу из строя тормозной системы.

- Отказ измерительного датчика - если один из датчиков тормозной системы поврежден, красный световой индикатор в автомобиле также проинформирует нас об этом.

- Ручной тормоз на - в этой ситуации появление этого сигнала весьма информативно.Более того, многие модели автомобилей имеют отдельный индикатор для индикации этого.

- Перегорела лампочка стоп-сигнала - наименее опасная, но требующая внимания ситуация, при которой этот свет загорается. После замены лампочки на исправную все приходит в норму.

Как видите, красный индикатор с восклицательным знаком может означать как серьезный сбой, так и мелкие проблемы, которые мы сможем легко идентифицировать и исправить самостоятельно. Однако ни при каких обстоятельствах вы не должны игнорировать этот тип предупреждения, так как это может привести к аресту полицией, штрафу и, в худшем случае, несчастному случаю.

См. Также: Индикаторы в машине

18 мая 2020 администратор

.

Красный свет с восклицательным знаком - что это значит?

Красный цвет на приборной панели автомобиля никогда не означает ничего хорошего. Однако стоит знать, что может предвещать появление красного индикатора с восклицательным знаком. Это действительно повод для беспокойства?

Красный цвет машин пожарной части, красный сигнал также препятствует доступу, например, к перекрестку. Красный тревожный цвет - это не то, что мы ищем при вождении автомобиля.

Красный восклицательный знак - что-то не так с тормозами?

Одно можно сказать точно! Красный свет с восклицательным знаком указывает на проблему с тормозом, но не волнуйтесь! Их не всегда должно быть нехватка. Давайте рассмотрим случаи, когда на комбинации приборов появляется индикатор с красным восклицательным знаком.Как многие водители, вероятно, догадываются, поскольку они учатся на повседневном опыте, красный восклицательный знак очень часто означает, что ручной тормоз включен. Так что сбоев нет.Световой индикатор только напоминает вам о том, что нужно отпустить ручной тормоз перед троганием с места, и не повредить его. Во многих моделях автомобилей заглавная буква P также сообщает о включенном ручном тормозе.

Если не ручной, что означает красный свет?

Однако активный аварийный тормоз, поскольку его часто называют ручным, к сожалению, не единственная причина появления красного восклицательного знака. Иногда сообщает о необходимости долить тормозную жидкость. Внимание! К сожалению, его отсутствие обычно не означает, что он испарился.Недостаток тормозной жидкости обычно указывает на утечку в тормозной системе. Иногда индикаторная лампа также может указывать на износ тормозных колодок. Тонкие изношенные колодки заставляют поршни немного выдвигаться. В результате жидкость в расширительном бачке заканчивается, что немедленно предупреждает датчик. Бывает и неудача. Неисправный датчик также может отображать красный восклицательный знак. Совершенно банальное дело - перегоревшая лампочка стоп-сигналов. Об этой ситуации также сигнализирует тот же уже известный нам показатель.Однако это нельзя игнорировать. Езда без исправного стоп-сигнала может привести к аварии.

Не игнорируйте индикатор с красным восклицательным знаком!

Другими примерами, при которых следует проверить работу тормозной системы, являются заедание тормозного суппорта или неравномерное давление в гидравлической тормозной системе. Обе ситуации предупреждаются известным нам способом. В современных автомобилях, помимо самого красного восклицательного знака, бортовой компьютер обычно отображает более подробную информацию, указывающую на конкретный дефект.

Однако появление красной пиктограммы всегда должно означать для водителя необходимость остановиться в ближайшем разрешенном месте, чтобы лично диагностировать ситуацию. Если ручной тормоз не задействован, обязательно проверьте уровень тормозной жидкости в следующий раз, или если есть какие-либо подозрительные утечки в системе. Тогда стоит проверить лампочку "стоп".

Если перегорел, немедленно замените.Когда загорается красный свет с восклицательным знаком, безопаснее всего без промедления обратиться в ближайшую авторизованную мастерскую Seat. Там после подключения автомобиля к компьютеру специалисты проверят все возможные неисправности, связанные с тормозной системой, которая так важна для безопасности. Ни в коем случае нельзя считать, что включение красного индикатора с восклицательным знаком необоснованно и может быть проигнорировано.

.

Что означают фары в автомобиле - руководство, символы, цвета

АРТУР КУЖМЕРЗАК • давным-давно • 27 комментариев

Каждый раз, когда мы поворачиваем ключ в замке зажигания, на приборной панели отображается «концерт» цветных огней, которые через некоторое время гаснут. Не все знают, что делать, если один из них остается зажженным. Которые предупреждают о серьезных сбоях, а какие информируют только об определенных нарушениях?

От нескольких до десятка лампочек - в зависимости от модели - могут загореться только после поворота ключа.Некоторые из них появятся только тогда, когда возникнет необходимость. (фото Матеуша Любчанского)

Индикаторы на приборной панели, которые различаются по цвету и, следовательно, по важности и функциям, можно разделить на три типа:

• красный индикатор - предупреждает о серьезной неисправности или опасности & волосяной покров; - & hairsp; правило должно останавливать машину
• оранжевые фары - предупреждают о поломке или угрозе & hairsp; - & hairsp; тогда требуется диагностика в сервисе
• зеленая лампочка - информирует об активации какая-то функция автомобиля.

Основное различие между красным и желтым. В случае с красным чаще всего необходимо воздержаться от управления автомобилем, в то время как желтый информирует о неисправности и необходимости посещения объекта.

(фото: Марцин Лободзинский)

Красный свет в машине - лак для волос - внимание, серьезная проблема!

Самая важная группа индикаторов - это индикаторы, горящие красным. Один из них, например, - круг с двумя дугами и восклицательным знаком посередине или буква P . Это стоп-сигнал и обычно стояночный тормоз, который должен погаснуть, как только тормоз будет отпущен. Если тормоз отпущен и горит контрольная лампа с восклицательным знаком, это означает, что тормоза вышли из строя. Это может быть, например, низкий уровень гидравлической жидкости.

Описание только некоторых основных органов управления в автомобиле

(фото.Матеуш Луховский) 9000 3

Не менее важен световой индикатор с символом масленки , что означает, что давление масла слишком низкое. Обратите внимание: & hairsp; - & hairsp; - это не низкий уровень, а чрезвычайно низкий уровень. Этот свет загорается, когда в масляном насосе почти нет смазки. В такой ситуации немедленно остановите двигатель, долейте моторное масло и попросите сервисную мастерскую найти причину утечки или чрезмерного износа.

В некоторых автомобилях вместо масляного щупа стоит так называемыйэлектронный контроль масла. Причина, по которой загорается или мигает соответствующая сигнальная лампа, - слишком низкий уровень масла.

Автомобиль с электронным контролем уровня масла позволяет проверять уровень масла, не поднимая капота.

(фото: Марцин Лободзинский)

Что означает индикатор с символом батареи ? Вопреки внешнему виду, дело не в его разрядке, а в низком уровне зарядки или ее полном отсутствии. Причина может быть либо в выходе из строя генератора, либо в повреждении электрической системы.

Также очень важно обозначение термометра, погруженного в воду . Если этот индикатор загорается, это означает, что охлаждающая жидкость слишком горячая или не горячая (обычно мигает). В такой ситуации надо как можно скорее остановить машину, выключить силовой агрегат и долить недостающую жидкость. Если невозможно остановить машину, включите обогрев на максимальную температуру. Это должно снизить температуру двигателя за довольно короткое время.

Что делать, если двигатель перегревается? [гид]

Когда игла охлаждающей жидкости начинает приближаться к красной области, самое время предпринять соответствующие действия.Во-первых, вам понравится…

Красная контрольная лампа, аналогичная рулевому колесу , указывает на неисправность в системе рулевого управления с гидроусилителем. Также следует немедленно прекратить движение с такой неисправностью.

Красные индикаторы немного «преувеличены», это те, что у в форме человека с ремнем и с символом подушки безопасности . В первом случае один из пассажиров автомобиля не пристегнул ремень безопасности и лопатку для волос - останавливаться не нужно. Это, конечно, опасно, но представляет опасность только в случае аварии.Обычно дополнительно появляется звуковой сигнал. Примечание: & hairsp; - & hairsp; размещение более тяжелого предмета на сиденье также может включить этот свет.

В свою очередь, указатель подушки безопасности в 99 процентах. загорается при отключении подушки безопасности. В машинах, где он загорелся и не был установлен новый, он также будет светиться. Больший риск, чем включение этого индикатора, заключается в том, что он не загорится при включении зажигания (он также может быть желтым).Это показывает, что индикатор выключен. Так иногда поступают нечестные дилеры, пытаясь скрыть историю автомобиля после аварии.

Установка использованных подушек безопасности является незаконной, но вы можете без проблем их купить. Не стоит

Польский рынок подержанных автомобильных запчастей переживает бум. В этом нет ничего удивительного. Обычно они намного дешевле новых, а если мы имеем дело с ...

Все чаще в новых автомобилях встречается сигнальная лампа красного цвета в форме треугольника с восклицательным знаком .Обычно это дополнительный индикатор, указывающий на проблему. Чтобы узнать, что это, нужно войти в меню бортового компьютера.

В дизельных автомобилях также имеется индикатор в виде бутылки, наклоненной горлышком вниз и вытекающей из нее жидкости. Этот индикатор указывает на неисправность системы обработки выхлопных газов SCR или на настолько низкий уровень жидкости AdBlue, что двигатель не запускается после выключения. Поэтому не стоит игнорировать его, когда он желтый, потому что тогда еще безопасно найти жидкость и долить ее.

Желтые огни - это просто предупреждение

Один из самых важных желтых огней - это символ двигателя, хотя некоторые связывают его с вертолетом или подводной лодкой. Это индикатор двигателя , т.е. проверить двигатель . Он загорается, когда что-то нарушает работу привода, но обычно не означает серьезной неисправности. Когда что-то серьезное все же происходит, индикаторная лампа может мигать или дополняться красным треугольником или словом STOP.

На некоторых автомобилях (VW Group) вместо этой лампы может гореть желтый EPC . Это независимый от двигателя индикатор проверки, который предупреждает о выходе из строя контроллера двигателя или одного из датчиков. Обычно это касается электрической системы, отвечающей за работу привода.

Как показано на фото, световой индикатор EPC не устраняет свет двигателя, а только дополняет его.

(фото: Марцин Лободзинский)

Когда загорается лампа двигателя или EPC, вам не нужно прекращать движение , но лучше обратиться к механику.Иногда в автомобилях с газовой установкой загорается индикатор проверки двигателя при переходе на газ. Причиной обычно являются газовые форсунки, которые из-за загрязнения могут не подавать соответствующую дозу топлива на начальном этапе работы.

Если мы уже говорим о желтых индикаторах двигателя, стоит упомянуть желтую спираль . Встречается только в дизелях и означает работу системы предпускового подогрева, то есть свечей накаливания. Он загорается, когда вы поворачиваете ключ, и должен оставаться включенным некоторое время, иногда даже после запуска двигателя.И наоборот, если он светится или мигает во время движения, это может быть системная неисправность.

Еще один индикатор, который мы будем видеть в основном на дизелях, - это , обозначение глушителя / глушителя с точками внутри или трубы, из которой выходят газы. Форма такой контрольной лампы разная, но это всегда система нейтрализации выхлопных газов.

Желтые индикаторы, в том числе типичные для дизельных двигателей,

(фото: Марцин Лободзинский)

Это может быть низкий уровень AdBlue или забит фильтр DPF / FAP.Жидкость Eolys (в основном французские автомобили) также может потребовать проверки. Эта сигнальная лампа может загореться во время процесса сжигания сажи из сажевого фильтра, и тогда это только информация. Однако его не следует игнорировать, а следует по возможности поддерживать постоянную скорость движения.

Свечение контрольной лампы с надписью ABS явно означает неисправность этой системы и возможность блокировки колес при торможении. Если стоп-сигнал на приборной панели загорается вместе с этим светом, это явный признак того, что что-то не так с системой распределения тормозного усилия.В некоторые автомобили производители даже установили соответствующий индикатор с надписью EBD. В этом случае используйте тормоза осторожно.

Обозначение автомобиля с двумя зигзагами под ним сообщает о работе системы противоскольжения - ESP / VSC или антипробуксовочной системы. Когда индикатор мигает во время движения, это означает, что система работает правильно. Если он горит постоянно, несмотря на то, что не проскальзывает, это указывает на неисправность. Также есть очень похожий индикатор с надписью OFF, что означает, что система выключена.

Интересный факт - в автомобилях Toyota индикатор VSC , означающий систему противоскольжения, также загорается, когда проблема связана с самим двигателем. Чаще всего загорается вместе с контрольной панелью двигателя.

Зеленый и синий индикаторы только информационные

Индикаторы такого цвета ни о чем не предупреждают, а только информируют об активации определенной функции автомобиля и о том, как она работает. Это могут быть как фары, так и круиз-контроль или другие вспомогательные системы.Как правило, синие огни указывают на дальний свет или низкую температуру двигателя, когда индикатор не светится.

Соавтор статьи: Марцин Лободзинский

Следите за нами в Google News:

.

Индикаторы в автомобиле - проверьте, что они означают, прежде чем паниковать

Когда-то они касались только основных функций автомобиля, сегодня их становится все больше и больше, и они предоставляют водителю более сложную информацию. Органы управления в машине - потому что мы говорим о них - не всегда подразумевают посещение механика. Однако стоит знать, о чем нам сообщают, чтобы не пропустить серьезный сбой.

Из этой статьи вы узнаете:

Индикаторы похожи на светофоры - только их цвет определяет их функцию и подсказывает (но не предопределяет), как нам следует себя вести.Однако следует помнить, что временное свечение индикатора может указывать только на то, что компонент проходит испытания.

Найдите страхование гражданской ответственности от 348 злотых!
Не выходя из дома

• Цены ОСАГО за 5 минут
• Предложения 14 страховых компаний
• Помощь 200 агентов

В основном мы делим элементы управления на три группы, которые обычно характеризуются соответствующим цветом подсветки:

• зеленый или синий (информационные огни),
• желтый или оранжевый (информация и предупреждение),
• красный (предупреждение).

Что означают зеленый или синий свет?

Зеленые или синие индикаторы - хороший знак для водителя, они относятся к информационной группе и показывают, что автомобиль работает нормально и какие функции в данный момент активны. Зеленый и синий индикаторы в основном относятся к внешнему освещению автомобиля. Они также появляются, когда включены круиз-контроль, система помощи при парковке или помощи на спуске. Соответствующая контрольная лампа также может информировать водителя о том, что система подушек безопасности работает правильно.

Зеленый свет не означает ничего плохого, напротив, он сообщает нам, какие функции и компоненты в настоящее время работают в автомобиле.

Желтые индикаторы уже серьезная неисправность, о которой нужно сообщить механику?

Когда на приборной панели загорается желтый индикатор , он начинает сильно нервничать, хотя не обязательно означает скорую поломку автомобиля . Помните, что желтый и оранжевый индикаторы - это информационные и предупреждающие индикаторы, основная задача которых - информировать и предупреждать пользователя о неисправных или нефункционирующих компонентах, об отсутствии рабочих жидкостей или изменениях, происходящих в автомобиле или его окружении.

Например:

• Значок низкого уровня топлива - когда он загорается, у нас в баке еще примерно 5-10 литров топлива (в зависимости от марки автомобиля), эту проблему можно решить, посетив заправочную станцию;
• световой сигнал, информирующий о неправильно закрытой заливной горловине - в этом случае стоит остановиться и проверить, надежно ли закреплена крышка заливной горловины или плотно ли затянута крышка заливной горловины;
• обледенение дороги - индикатор загорается при низкой температуре наружного воздуха, в этом случае стоит немного снизить скорость и повысить бдительность, без необходимости проводить какие-либо вмешательства в машину;
• Низкое давление в шинах или сломанная лампочка - эти элементы управления должны повысить нашу бдительность, лучше всего остановиться в удобном и безопасном месте и, если возможно, выполнить соответствующие действия самостоятельно, напримернакачать колеса или заменить лампочку.

Совершенно безвредные желтые фары - это те, которые указывают на то, что включены противотуманные фары или обогрев заднего стекла, поэтому на практике они предоставляют только информацию.

Что означает желтый свет двигателя? Что делать с «чек-движком»?

Немного иная ситуация, когда загорается одна из желтых лампочек, связанных с ошибками в работе узлов автомобиля. Чаще всего это характерный «чек-двигатель», то есть отказ двигателя (точнее, системы впрыска или отказа в электронной системе управления двигателем).

Когда отображается этот индикатор, автомобиль может перейти в аварийный режим, что означает, что он потеряет часть мощности и сможет двигаться с гораздо меньшей максимальной скоростью.

Лампочка двигателя загорается, когда какой-либо из датчиков обнаруживает ошибку. Что делать в этой ситуации?

• Не следует игнорировать контроль двигателя! Неустраненная причина, по которой загорается свет, со временем может привести к гораздо большему количеству проблем. Образцовым решением в этом случае будет посещение сайта.
• В некоторых случаях можно рассчитывать, что индикатор со временем исчезнет или выключится после отключения источника питания от аккумулятора на несколько минут. Однако специалисты советуют не недооценивать показатель и не пытаться отсоединить аккумулятор.
• Мы также не рекомендуем пользоваться советами некоторых механиков, предлагающих удалить ошибку и продолжить движение, такой подход может закончиться гораздо более серьезной ошибкой, что приведет к значительным расходам.

Желтый свет может также загореться, если дизельный сажевый фильтр или свечи накаливания неисправны.В обоих случаях водитель посетит мастерскую.

Световой индикатор проверки двигателя обычно требует посещения механика. Игнорировать это предупреждение, а также сбрасывать его, отсоединяя аккумулятор или удаляя ошибки, - плохая практика. В момент ранней диагностики и надлежащего устранения проблемы у нас гораздо больше шансов избежать дорогостоящего ремонта.

Стефания Стуглик

Специалист по автострахованию

Важная информация и сигнальная лампа также относятся к отключенной подушке безопасности. Мы часто отключаем подушку безопасности при перевозке ребенка на переднем сиденье, но потом часто забываем включить ее снова. В случае аварии (когда на место пассажира приходит взрослый) она может закончиться трагически.

Почему нельзя игнорировать красный свет?

Красный цвет светового индикатора, появляющегося на кабине, обычно означает абсолютный приказ остановиться, а часто также необходимость вызвать помощь, если дальнейшее вождение невозможно.В основном, но не всегда! Мы должны помнить о договорных функциях элементов управления - красные элементы управления являются предупреждением. Красный цвет индикатора может предупредить нас о выходе из строя важных узлов автомобиля, хотя это не всегда так.

Красный восклицательный знак , вероятно, прозвучал более одного раза для каждого водителя. Между тем, в большинстве ситуаций ничего страшного не означает, просто задействован ручник. Однако, если выясняется, что КПК отпущен, а световой индикатор все еще горит, проблема более серьезна и, скорее всего, это неисправность тормозной системы.В лучшем случае уровень тормозной жидкости слишком низкий, в худшем - тормозные шланги могут отклеиться или помпа повреждена.

Также есть красные огни, информирующие о отстегнутых ремнях безопасности и открытых дверей или двери багажного отделения , часто появление этих огней также сопровождается характерным звуком. В этом случае лучше всего избавиться от проблемы путем прямого вмешательства - закрывания двери или пристегивания ремней безопасности.

Красная контрольная лампа может также указывать аварийную сигнализацию, работающую . Не забывайте использовать это освещение только в обоснованных случаях.

То же самое верно, когда световой индикатор сообщает о слишком низком давлении моторного масла, минимальном состоянии или слишком высокой температуре охлаждающей жидкости . В учебниках сказано, что тогда машину нужно немедленно останавливать. Теоретически, однако, многие водители по-прежнему добираются до ближайшей заправочной станции или гаража (если эти места находятся на расстоянии до нескольких километров), но, конечно, они делают это на свой страх и риск.

Перемещение автомобиля при слишком низком давлении моторного масла или слишком высокой температуре охлаждающей жидкости может привести к необратимому повреждению компонентов двигателя. Слишком высокая температура охлаждающей жидкости может привести к перегреву приводного агрегата, а потеря масла, которое создает смазочную пленку движущихся частей, может привести к заклиниванию компонентов двигателя. В обоих случаях владельцу транспортного средства грозит дорогостоящий ремонт.

Стефания Стуглик

автострахование

Красные индикаторы часто вынуждают нас посетить сервис, когда мы замечаем, что нас проинформировали о:

• неисправности подушки безопасности,
• неисправности системы АБС,
• неисправности электроники,
• износе тормозных колодок.

Вышеупомянутые обстоятельства имеют прямое влияние на функционирование автомобиля и безопасность пассажиров - ни при каких обстоятельствах их нельзя игнорировать.

Что следует знать

• Лампы в автомобиле могут быть информативными, предупреждающими или информативными.
• Зеленые лампы показывают, какие функции в настоящее время выполняются на автомобиле и обычно не требуют вмешательства.
• Желтый свет должен насторожить водителя. Это может означать как приближающуюся поломку автомобиля, так и предупреждение о слишком низком уровне топлива, уровне тормозной жидкости или включении света.
• Красные индикаторы могут указывать на серьезную неисправность автомобиля. Однако не все из них требуют немедленной остановки транспортного средства.Некоторые обеспечивают безопасность путешественников и сообщают, например, об открытой двери или отстегнутых ремнях безопасности.

FAQ - часто задаваемые вопросы

1. Как долго можно ездить с горящим «чек-движком»?

   Индикатор проверки двигателя информирует, когда контроллер двигателя обнаруживает несоответствие, которое влияет на производительность или мощность. Это не всегда связано с серьезной ошибкой. Однако обычно рекомендуется посетить сайт как можно скорее. Благодаря ранней диагностике можно снизить стоимость более серьезной неисправности.

2. Может ли движение с включенной контрольной лампой резерва нанести вред автомобилю?

   Индикатор низкого уровня топлива в автомобиле загорается, когда в баке еще есть топливо, и сообщает нам, что мы должны заправить его на ближайшей заправке. Езда с небольшим количеством топлива может повредить компоненты двигателя, например: заклинивание топливного насоса, коррозия топливопроводов или серьезное загрязнение топливного фильтра.

3. Может ли световой индикатор неисправности подушки безопасности препятствовать прохождению обслуживания?

   Все красные огни могут вызвать сомнения у диагноста, так как часто информируют о выходе из строя узлов автомобиля.Автомобиль с горящим индикатором неисправности подушки безопасности не пройдет технический осмотр. Однако следует помнить, что это также подвергает опасности нас и наших пассажиров, потому что подушки безопасности могут не сработать должным образом в результате аварии.

4. Следует ли останавливать автомобиль, когда горит индикатор зарядки?

   Красный свет со значком батареи указывает на низкий заряд и потерю напряжения.Автомобиль будет двигаться без зарядки в течение некоторого времени, используя энергию, хранящуюся в аккумуляторе, но помните, что слишком низкое напряжение может обездвижить автомобиль в любой момент, а полное разряжение аккумулятора может привести к серьезному отказу электронных систем автомобиля.

.

Индикаторы в автомобиле - все, что о них нужно знать

Контрольные лампы в автомобиле имеют разное значение в зависимости от цвета. Некоторые из них сообщают о серьезной неисправности, а другие - о включении света или индикатора. Чем больше функций у вас в машине, тем больше световых сигналов. Мы проверим значение индикаторов в машине и подскажем, что делать, когда на приборной панели появляется сигнал.

Для чего нужны органы управления в машине и как их разделить?

Световые индикаторы в автомобиле - это информационных сигналов , которые вам подает автомобиль.Иногда они означают активацию определенных функций, а иногда предупреждают о серьезном сбое. Описание органов управления в автомобиле следует начинать с типов этих огней. Мы разделяем их функции по цветам.

Зеленый и синий индикаторы - , функциональные индикаторы . Обычно они означают свет (синий, например, дальний свет) или круиз-контроль. Благодаря им вы увидите, включены ли у вас габаритные огни и ближний свет, а также едет ли ваш автомобиль на предельной скорости (некоторые автомобили оснащены такими функциями).

Иногда оранжевые огни являются признаком неисправности . Иногда потому, что, например, задние противотуманные фары тоже оранжевого цвета. В этой группе вы найдете предупреждения о повреждении внешнего освещения, отказе датчика, износе тормозных колодок или нехватке топлива. Когда загорается сигнальная лампа, вождение может не всегда быть необходимым, но вам следует повысить бдительность.

В последней группе есть красные огни.Их возгорание пугает водителей. Сообщают о поломках, приводящих к остановке транспортного средства. или о нехватке рабочих жидкостей, необходимых для дальнейшего движения. К ним относятся индикаторы, информирующие о нехватке моторного масла, выходе из строя подушек безопасности или низком заряде аккумулятора. Есть исключение из этого правила - красный свет означает, что тормозная жидкость уже закончилась, и ручной тормоз включен.

Что означают индикаторы в машине? Их значение различается, и реакция после освещения тоже требует определенных знаний.Мы упомянем здесь эти самые популярные светильники.

Что означают красные огни в машине?

В случае аварийного освещения, т. Е. Красного, следует выключить автомобиль и проверить его состояние. Продолжение движения с включенной сигнальной лампой может привести к серьезной поломке или аварии. В красной группе самые популярные элементы управления:

• Колеса с восклицательным знаком - МКПП или закончилась тормозная жидкость,
• перечеркнутый мужчина в кресле - неисправность подушки безопасности,
• Масляный щуп с каплями - Потери автомобильного масла,
• красный аккумулятор - не заряжается,
• капельница - недостаточное давление масла,
Термометр
• с символом Цельсия - слишком высокая температура двигателя.

Что означают оранжевые огни в машине?

Оранжевая группа (иногда желтая) указывает на неисправность, которую необходимо устранить в ближайшее время. Их включение не означает, что мы должны отказаться от вождения. Эти огни означают:

• ABS на роликах - ABS в комплекте,
• вагон и итоги - активация ESP,
• Двигатель в колесе - низкое качество топлива или общая неисправность двигателя, Если индикатор горит долгое время, обратитесь к механику для диагностики проблемы,
• спираль - означает отказ свечей накаливания в дизельном двигателе,
• детское сиденье и скрещенная подушка - отключение подушки безопасности пассажира при движении с детским сиденьем,
• шина и восклицательный знак - низкое давление в шинах,
• Круг по кругу - износ тормозных колодок,
• треугольник с восклицательным знаком - другая неисправность, символ чаще всего означает отказ систем автомобиля, но стоит уточнить его значимость у механика,
• фонарь с лучами справа - задние противотуманные фары включены,
• Индикатор ключа автомобиля - этот индикатор указывает на сбой в двигателе или программном обеспечении бортового компьютера. .В некоторых автомобилях это сообщение является напоминанием о необходимости диагностических тестов.

Значение зеленых огней

Наконец, зеленая группа - здесь действительно много элементов управления. Мы не будем перечислять их все, потому что - чем более развита машина электроники, тем больше элементов управления . Самые популярные - три:

• фонарь с лучами слева - передние противотуманные фары включены,
• часы со стрелкой - круиз контроль вкл,
• левый и правый свет - габаритные огни включены.

С другой стороны, если горит синий свет с символом лампы и лучей слева, это означает, что основные огни включены.

Что делать, если загорелся свет?

Как уже упоминалось, появление определенных сигналов означает, что вы должны остановиться и не продолжать движение. Однако бывает, что индикатор загорается только на мгновение и будет виден доли секунды.

Если это не повторится, не волнуйтесь. Иногда (особенно в старых автомобилях) появляются индикаторы , потому что провода, ведущие к дисплею, вызывают микрокороткое замыкание . Конечно, помните, что нельзя допускать так называемого Новогодние елки. Это популярный термин для приборных панелей, которые полны разноцветных огней.

.

Почему горит индикатор Check Engine?

Это не всегда должна быть желтая контрольная лампа двигателя, на многих моделях есть «Обслуживание», желтый свет с символом двигателя и восклицательным знаком или молнией, у некоторых есть мигающий индикатор свечи накаливания - это означает, что на борту Диагностика обнаружила сбой, который может привести к неправильному составу выхлопных газов. Уже несколько лет в Польше действуют правила, согласно которым каждый новый автомобиль должен быть оборудован бортовой диагностической системой, информирующей об этом водителя.Конечно, дело не только в системе нейтрализации выхлопных газов - практически любой серьезный отказ системы питания или зажигания может привести к неправильному составу выхлопных газов, поэтому проблема может затронуть практически любой компонент, связанный с двигателем, оборудованием двигателя и даже трансмиссия.

Check Engine редко загорается без причины

Контрольная лампа двигателя, официально называется "MIL" или индикатор неисправности, но вряд ли кто-то использует это название.При запуске двигателя лампочка должна кратковременно загореться, а затем погаснуть, как только двигатель заработает. Если он вообще не загорается, это может означать, что, например, кто-то пытается скрыть неисправность автомобиля - это иногда случается с автомобилями, подготовленными недобросовестными дилерами или, например, установщиками LPG, которые не смогли правильно установить установка газа в авто. Даже если газогенератор говорит, что после установки установки иногда должна загораться контрольная лампочка и вам не нужно об этом беспокоиться, лучше не верить - при правильно настроенной, установленной и настроенной установке может не будет таких симптомов!

Вождение в аварийном режиме

Если, однако, сигнальная лампа загорается при работающем двигателе или не гаснет после запуска двигателя, бортовая диагностическая система записала неверные показания одного из датчиков двигателя или неисправного компонента.Очень часто, несмотря на горящую оранжевую сигнальную лампу, кажется, что двигатель работает нормально и не проявляет никаких других тревожных симптомов. Однако это только видимость - контроллер двигателя, если он обнаруживает неправильные рабочие параметры любого из компонентов, например, неправильные показания лямбда-зонда или показаний расходомера, может загореться индикатором, но в то же время принять значения по умолчанию и относительно безопасные, но не обязательно оптимально. В такой ситуации, например, двигатель не будет развивать полную мощность, но расход топлива может быстро возрасти, потому что слишком богатая смесь потенциально менее опасна для двигателя, чем слишком бедная смесь.Конечно, в конечном итоге такая поездка служит не только кошельку водителя, но и автомобилю. В ситуации, когда контроллер двигателя должен заменить неверные значения с датчиков, например, количества всасываемого воздуха, температуры или давления наддува, или система обнаруживает, например, неисправность клапана рециркуляции выхлопных газов или регулятора изменения фаз газораспределения, двигатель может перейти в аварийный режим. Как правило, это проявляется в том, что, кроме световой индикации неисправности двигателя, автомобиль очень ограниченно реагирует на нажатие педали газа, и двигатель не превышает определенной скорости.Дополнительным признаком часто бывает постоянное включение электровентилятора радиатора - таким образом контроллер на всякий случай пытается предотвратить перегрев двигателя.

Фото: Auto Świat Что означает индикатор проверки двигателя?

Когда мигает лампочка?

Также часто бывает, что индикатор «Check Engine» автоматически загорается и гаснет через некоторое время или после повторного запуска двигателя, как если бы автомобиль отремонтировал сам.Бортовая система диагностики постоянно контролирует важные рабочие параметры двигателя, и если они вернутся в норму и все будет работать должным образом в течение определенного периода времени, световой индикатор гаснет. К сожалению - обычно индикатор не загорается без причины.

Как правило, горящие красные огни указывают на серьезную и непосредственную угрозу безопасности или компонентам транспортного средства, горящие желтым светом сигнализируют о потенциальной проблеме, но не означают, что транспортное средство должно быть немедленно остановлено.В случае индикатора Check Engine также может быть важно, горит ли он постоянно или быстро мигает - в последнем случае это следует рассматривать как особенно срочное предупреждение, требующее немедленного внимания.

Фото: Auto Świat Неисправность расходомера - одна из наиболее частых причин включения индикатора Check Engine.

Каковы наиболее частые причины включения индикатора Check Engine?

• Неисправность расходомера: ухудшение работы и, как правило, значительное увеличение расхода топлива
• Неисправность лямбда-зонда: неисправность вызывает неправильный состав выхлопных газов, ухудшение характеристик, повышенный расход топлива
• Катализатор или DPF неисправен: выхлопные газы недостаточно очищены от вредных веществ
• Пропуски воспламенения из-за неисправных свечей, катушек или проводов: несгоревшее топливо может разрушить каталитический нейтрализатор
• Неисправность системы впрыска: в цилиндры впрыскивается неправильное количество топлива, что мешает работе двигателя.
• Заблокирован клапан рециркуляции выхлопных газов (EGR): снижает эффективность системы нейтрализации выхлопных газов, снижает производительность и увеличивает расход топлива.
• Слишком высокое или слишком низкое давление наддува, например, из-за блокировки переменной геометрии турбонагнетателя
• Ошибка соотношения между распредвалом / валами и коленчатым валом, например, из-за «зубчатого» ремня или цепи - иногда это последнее предупреждение о повреждении двигателя после поломки привода ГРМ
• Неправильное давление топлива

Специалисты ПрофиАвто советуют:

Если в машине загорелась лампочка Check Engine, лучше не рисковать и сразу же обратиться в сервисный центр для проверки причин появления данного симптома.В такой ситуации первым этапом диагностики является подключение диагностического тестера и считывание кода неисправности, что привело к включению индикатора. Однако нельзя рассчитывать на то, что тестер полностью выполнит работу и всегда укажет, какой именно элемент нужно отремонтировать или заменить. Устройство обычно помогает только в поиске дефекта, например, если есть ошибка расходомера или другого датчика, специалист должен проверить, действительно ли элемент показывает неправильные показания, или сама деталь находится в рабочем состоянии, и проблема лежит в поврежденном кабеле или незакрепленной вилке.Тот факт, что за несколько десятков злотых можно купить простые устройства, позволяющие считывать и стирать ошибки, сохраненные системой бортовой диагностики (OBD), не означает, что энтузиаст «сделай сам» сможет правильно интерпретировать ошибки чтения. Может случиться так, что запасные части заменяются без надобности в результате поверхностной диагностики.

Фото: Auto Świat Дешевого диагностического тестера в руках любителя обычно недостаточно, чтобы правильно диагностировать неисправность.

Также стоит знать, что контроллеры автомобиля очень точно сохраняют информацию о том, когда и при каких обстоятельствах бортовая система диагностики обнаружила ошибку или дефект и когда горит индикатор на приборной панели, требующий регистрации автомобиля. обслуживание.В случае автомобилей, которые все еще находятся на гарантии, тот факт, что водитель, например, несмотря на горящую лампочку Check Engine, не сразу явился в мастерскую, может привести к отклонению претензий по гарантии. В современных автомобилях, несмотря на удаление ошибки и выключение света, специалисты обычно могут воссоздать хранящуюся в контроллере информацию о ранее отмеченных неисправностях.

Фото: Материал создан при сотрудничестве с брендом ProfiAuto.pl Профессиональная диагностика в сервисе ПрофиАвто .

Что это за лампочка на приборной панели? Руководство для женщин

Современные автомобили просто наполнены электроникой и могут иметь очень сложные приборные панели. Двигатель оснащен рядом датчиков, информирующих, помимо прочего, о низком уровне масла, уровне тормозной жидкости или слишком высокой температуре радиатора. Как интерпретировать отдельные индикаторы на приборной панели?

Что такое приборная панель?

Каждая машина имеет приборную панель, расположенную прямо перед водителем и передним пассажиром.Это элемент так называемого купе или салон легковых и грузовых автомобилей. Он действует как консоль, на которой находится приборная панель, органы управления и всевозможные переключатели.

Водитель должен иметь свободный доступ к приборной панели и уметь управлять ею. Нажмите, чтобы твитнуть

В центральной части приборной панели расположена консоль с дополнительными автомобильными принадлежностями, в том числе:

• радио,
• кондиционер с электронным или ручным управлением,
• пепельница и прикуриватель с розеткой 12В,
• Регулятор расхода воздуха в кабине,
• навигационная система, часы и другие.

Существует множество типов приборных панелей, подходящих для конкретных моделей автомобилей. Обычно их делят на кнопки с традиционными часами и полностью электронные платы, даже с сенсорными дисплеями.

Горит лампочка на приборной панели - это что-то серьезное?

Не обязательно, чтобы свечение лампы на приборной панели всегда означало что-то серьезное. Есть лампочки, которые всегда загораются при запуске двигателя.Некоторые из них гаснут через несколько секунд, а другие светятся постоянно. Поэтому не нужно нервно реагировать на каждое управление. Управляя одной машиной, быстро привыкаешь к тому, что на приборной панели обязательно должны гореть определенные огни.

«Часы», т. Е. Тахометр и спидометр, обычно подсвечиваются, отображается количество пройденных километров и тип включенного освещения.

Такой контроль никого не должен удивлять. Нажмите, чтобы твитнуть

Также может гореть индикатор открытия двери, индикатор пристегнутых ремней безопасности, индикатор подушки безопасности, индикатор проверки двигателя или индикатор аккумулятора.Если эти лампы рано или поздно погаснут, можно будет начать движение без дальнейших задержек.

Автомобиль едет несмотря на свет

Несмотря на то, что свет горит, автомобиль будет ехать, потому что на нем может отображаться только информация, напоминающая о необходимости обслуживания или других важных вопросах, которые, однако, не мешают нормальному функционированию автомобиля.

Разделение индикаторов (ламп) на панели приборов на цвета

Сигнальные лампы

Безусловно, наиболее важными для водителя автомобиля являются проверки предупреждений, которые можно определить по их красному цвету.Они информируют о ситуациях, которые мешают вам начать или продолжить безопасное вождение. Среди них можно выделить следующие:

• Символ диска с колодками и восклицательным знаком посередине - индикатор стояночного тормоза, который должен погаснуть при отпускании, если он загорается во время движения, может указывать на низкий уровень тормозной жидкости. Водителю следует как можно скорее обратиться к механику и заменить тормозную жидкость.
• Символ маслёнки - указывает на слишком низкий уровень моторного масла или чрезмерный расход масла.Водитель должен немедленно выключить двигатель после того, как загорится сигнальная лампа, долить моторное масло и выяснить у механика, почему оно протекает или чрезмерно изношено.
• Символ аккумулятора - если символ не гаснет сразу после запуска автомобиля, это может означать сбой зарядки аккумулятора, проскальзывание клинового ремня, неисправный генератор или изношенный натяжитель.
• Символ водяного термометра - включение этого индикатора предупреждает, что температура охлаждающей жидкости слишком высокая или охлаждающая жидкость слишком низкая.После этого вам следует не продолжать движение, а немедленно остановить автомобиль, долить недостающую жидкость и доставить автомобиль в сервис для проверки состояния радиатора и герметичности системы охлаждения,
• Символ рулевого колеса - указывает на отказ системы рулевого управления с гидроусилителем и требует остановки автомобиля и проверки трансмиссии и насоса рулевого управления с гидроусилителем.
• Автомобиль с символом открытой двери - информирует и предупреждает о внезапном открытии двери автомобиля,
• Обозначение отстегнутых ремней безопасности,
• Символ пассажира с пристегнутыми ремнями безопасности и колесом с левой стороны - указывает на неисправную подушку безопасности.

Информационно-предупредительные огни

Чаще всего информационные и предупреждающие огни становятся желтыми и не обязательно указывают на проблему, которая должна привести к скорейшей остановке транспортного средства. Среди них:

• Символ двигателя - обозначает приводной агрегат и загорается, например, когда двигатель работает на некачественном топливе или замерз топливный фильтр. Также это может означать выход из строя системы впрыска или всего привода.Вы можете продолжить, но, если возможно, как можно скорее выясните причину неисправности в мастерской.
• Обозначение в виде треугольника с восклицательным знаком в круге - неисправность системы ESP или информация о том, что автомобиль потерял сцепление с дорогой и занесло. Также это может указывать на другие проблемы с автомобилем, например, датчик дождя или неисправность фар.
• Знак желтой спирали - свет, указывающий на необходимость замены свечей накаливания, вы можете продолжать движение с ним, но состояние свечей накаливания следует проверить как можно скорее.
• Символ со словом ABS - указывает на неисправность системы ABS, которая может привести к блокировке колес при торможении.
• Символ колеса с пунктирными полукругами - символизирует высокую степень износа тормозных колодок.
• Значок пассажирского сиденья - ребенок в детском кресле, обращенном назад, с перечеркнутым кругом - означает, что подушка безопасности пассажира отключена.
• Символ ненадутой шины с восклицательным знаком - водитель должен проверить давление в шинах, которое может быть неправильным.
• Лампа горит символ с восклицательным знаком - неисправность внешнего освещения, возможно, перегорела одна из лампочек или произошел обрыв в электрической системе.
• Символ ТРК - сигнализирует о запасе топлива в автомобиле.

Информационные фонари

На приборной панели есть также другие элементы управления, которые, например, предназначены для того, чтобы сообщить водителю, какие системы в данный момент включены. Среди таких элементов управления можно выделить следующие:

• габаритные огни - контрольная лампа, состоящая из двух элементов, зеркальное отражение освещенного рефлектора,
• Ближний свет - короткий свет, обозначаемый зеленым светом с полукругом и четырьмя наклонными линиями,
• противотуманные фары - задние или передние, контрольная лампа желтого или оранжевого цвета, загорается при включении противотуманных фар, символизируется фарой с диагональными линиями, пересеченными сбоку неправильной линией,
• аварийная сигнальная лампа - красная контрольная лампа в форме вписанного треугольника,
Световой индикатор
• - зеленые стрелки вправо и влево,
• Дальний свет - дальний свет - символизируется синим полукруглым индикатором с горизонтальными линиями с левой стороны.

Как работать с красным светом?

Загорание красного светового индикатора чаще всего должно приводить к отказу от движения или его немедленному прерыванию и возврату автомобиля механику. Они могут означать серьезную поломку автомобиля, а продолжение вождения может поставить под угрозу водителя и его пассажиров.

Как работать с оранжевым светом?

Оранжевые индикаторы служат для информации и предупреждения.Необязательно прекращать ездить с ними, но машину обязательно нужно в короткие сроки доставить на СТО, где ее тщательно проверит.

Как работать с зелеными огнями?

Если загорается зеленый индикатор, никаких специальных действий не требуется. Они предназначены только для информационных целей.

Индикаторы на различные автомобили

Audi

90 150

BMW

Skoda

90 160

Опель

VW

90 170

Оцените статью

[Количество голосов: 4 Среднее: 2.3] .

---

Смотрите также

• 
  Двигатель стучит на холодную
• 
  Toyota russia
• 
  Корейские бренды автомобилей
• 
  Нужно ли притирать новые клапана
• 
  Если забыл права и документы на машину
• 
  Протяжка гбц нива
• 
  Ремонт кнопки брелка сигнализации starline
• 
  Топ бу авто
• 
  Зарядка agm аккумулятора
• 
  Характеристики уаз патриот пикап
• 
  Сколько антифриза в системе