Юсб для автомобиля


12V автомобиля двойной USB прикуривателя розетка зарядное устройство питания адаптер —  

USB розетка в машину своими руками

USB-разъемы для автомобилей можно легко купить на рынке за совсем небольшую сумму. Однако большим удобством при вставлении их в прикуриватель они не отличаются. В этой статье будет рассмотрена и решена такая проблема, а найденный выход сделает разъем более эстетичным и постоянно находящимся под рукой.

Для изготовления розетки USB потребуются следующие материалы и инструменты:

  • Собственно сам USB-разъем;
  • Отвертка;
  • Небольшой кусок пластика;
  • Остро заточенный нож;
  • Наждачная бумага, желательно мелкозернистая;
  • Стяжка и зажимы из металла;
  • Бытовой паяльник и припой.

Перед началом работы необходимо разобрать имеющийся на автомобиле порт USB. Пластиковую оболочку следует удалить полностью, так как она будет мешать при дальнейших работах, оставить необходимо только внутреннюю начинку.

Из приготовленного заранее небольшого куска пластика нужно вырезать небольшую крышку будущей розетки. Ее размеры должны полностью соответствовать имеющемуся разъему, в который далее будет вставляться USB-порт. В этом же куске следует подготовить прямоугольный разъем для USB-входа. Если в результате обрезания получились неровные края, следует их аккуратно обработать мелкой наждачной бумагой. В случае наличия в разъеме светодиодного индикатора, необходимо прорезать отверстие и для него.

Для того чтобы пластик имел как можно более презентабельный вид, рекомендую его оклеить самоклеящейся бумагой, желательно однотонной либо кусочком винила подходящей по тону расцветки. Затем, пользуясь металлической стяжкой, устанавливаем внутреннюю начинку разъема USB. При этом необходимо тщательно проверить, чтобы он как можно более точно входил в разъем. Зазоров быть не должно.

Затем при помощи паяльника и используя припой, провода припаиваются к печатной плате порта. Другие их концы необходимо присоединить к автомобильному прикуривателю.

На обратной стороне заранее изготовленной крышки устанавливаются специальные металлические зажимы.

В розетку, находящуюся на консоли автомобиля, вставляется подготовленная розетка USB.

Таким образом, автомобильный USB-разъем, изготовленный собственными руками, теперь полностью готов и может использоваться по своему прямому назначению. Также можно собрать и USB розетку для мотоцикла, сделать внешний USB разъем в автомагнитоле, однако, вы также должны быть знакомы с распиновкой портов USB и micro-USB

Так можно сэкономить некоторую сумму денег на карманные расходы и сберечь собственное время, которое могло быть потрачено для лишней поездки на рынок. Да и ремонт USB разъема автомагнитолы не будет таким и сложным мероприятием.Также советую познакомиться с самодельным источником питания USB в машине.

 

Автор: Улюкаев Владимир, г. Екатеринбург.

 


 

Авто Мото зарядки / розетки с usb

Мото зарядка

Много дополнительных девайсов и гаджетов нуждаются в подзарядке, но зачастую мототехника, такими портами не обладает, производители позаботились об этом и заполнили рынок разнообразными USB адаптерами и модификаторами, которые с легкостью устанавливаются на любое передвижное средство, имеющее источник питания. Представленные у нас модели мото зарядки (мото прикуриватели) наверняка найдут применение в вашем передвижном средстве и станут незаменимым дополнением возле рулевых переключателей. Особенность мотозарядок, это предусмотренное наличие специального крепления на руль или в рулевой области, которое всегда идет в комплекте с зарядкой.

USB для авто

Все большей востребованностью являются и авто зарядки, встраиваемые в панель торпеды или на любую другую поверхность, где в них есть необходимость. Часто используются для модернизации:

  • микроавтобусов
  • легковых автомобилей
  • грузовых автомобилей
  • катеров
  • моторных лодок.

Особенностью данных зарядок есть их универсальность и разнообразность, так как много моделей идет со съёмной внутренней частью, что позволяет запитать другое устройство с своей авто вилкой под прикуриватель.

Приобрести один из множества видов «Мото прикуриватель», «Мото зарядка», «Мото Usb прикуриватель», «Прикуриватель для мотоцикла», «USB для авто», «USB адаптеры для авто», «Авто розетку», а также дополнительную кнопку для включения/отключения этого или любого другого устройства, установленного на мото или авто технике, Вы можете в разделе нашего магазина — выбрав один или несколько вариантов из достаточно обширного ассортимента. Мы предлагаем вам широкий выбор разнообразных мотоприкуривателей, которые смогут удовлетворить Вашу потребность в дополнительных портах питания, а также осуществить в реальность индивидуальное дизайнерское решении, так ка вид и метод крепления и технические данные одного из прикуривателей, идеально подойдёт Вам. 

Значительной частью данное устройство используется большинством владельцев авто и мото техники, но не будет лишним такой девайс, и на вело технике, или других транспортных средствах обладающих необходимым питанием для работы устройства.

Розетка Usb — Аксессуары для авто

Популярно в категории «Аксессуары для мототранспорта»:

Аксессуары для авто повышают комфортность и безопасность пользования, имеют различную стоимость и функциональные возможности. На сайте размещается большой выбор товаров и изделий от известных производителей.

Виды аксессуаров

Точной классификации не существует, но все автоаксессуары условно разделяются на несколько больших категорий.

  • Активная и пассивная безопасность движения — неопытные водители часто попадают в неприятные ситуации во время парковки или разворотах. Предупредить такие ситуации помогает камера заднего вида или более современное устройство — парктроник. Обязательное оборудование — ремни и подушки безопасности. Разумеется, всем без исключения необходима сигнализация на авто. Также не всем известно, что спойлер увеличивает устойчивость авто на дороге.
  • Микроклимат в салоне — благоприятная температура для водителя поддерживается при помощи климат-контроля, а для продуктов питания рекомендуется купить автохолодильник. Это очень востребованные аксессуары в машину. Для уменьшения количества пыли в салоне нужно иметь коврики в авто.
  • Обслуживание автомобиля — для замены колес необходимо иметь домкрат, подкачку давления в приспущенных камерах делает компрессор автомобильный, за счет чего повышается безопасность движения. Кроме того, есть возможность проехать довольно большое расстояние до ремонта колеса без их критического повреждения.

Многих автолюбителей привлекает относительно низкая цена на автомобили б/у, но не все из них могут отличить битые от небитых. Существенно упрощает процесс толщиномер, с его помощью можно узнавать количество лакокрасочных слоев. Чем их больше, значит тем чаще кузов был в ремонте, тем хуже его состояние.

Еще одно важное дополнение к автомобилю — фаркоп. Он требуется для поездки на загородные вылазки, рыбалку, охоту или всей семьей на пикник. Прицепы могут быть различными по назначению и техническим параметрам. С учетом этих характеристик и технических данных автомобиля подбираются конкретные аксессуары для машины.

Сайт позволяет продавать ненужные и приобретать необходимые автомобильные аксессуары. Размещайте свои предложения или просматривайте уже имеющиеся. Предлагайте и покупайте — удовлетворяйте свои желания на самом известном в Украине сайте.

Популярные категории раздела Транспорт:

USB-розетка в авто — Статьи по автоэлектрике — Статьи

USB-розетка в авто своими руками

Для начала разберемся, что вообще значит это понятие — USB-розетка? А ничего особенного по сути: USB-порт на панели автомобиля, оснащенный линией питания, но с незадействованной линией передачи данных, то есть, грубо говоря, универсальный интерфейс для питания всяких там USB-примочек от мала до велика и самое главное — для зарядки всего и вся, что способно заряжаться от USB: телефоны, фото-/видеоаппаратура, mp3-плееры и прочее. К слову сказать, для того, что по умолчанию не заряжается от USB, а только от розетки, всегда можно спаять соответствующий конкретному устройству кабель для зарядки от USB, знай только распиновку — в общем, это несложно.

Итак, приступим к делу давнишней задумки… Для начала разберемся с распиновкой USB-разъема.


Как видно из первой взятой из поисковика картинки, все просто до безобразия! Итак, нам нужно задействовать 1 и 4 контакты разъема: на 1 подать стабилизированные 5 вольт, а 4 закоммутировать на массу. Где взять стабилизированные 5В в автомобиле? Для этого нам потребуется линейный стабилизатор напряжения LM7805 и пара-тройка емкостей к нему, а именно: два малоемких керамических конденсатора на вход и выход стабилизатора для сглаживания высокочастотных помех и желательно — электролитический конденсатор не очень большой емкости на вход для сглаживания низкочастотных помех, которые в автомобильной бортовой сети — далеко не редкость.

Как видно из картинки, стабилизатор — радиодеталь трехногая, имеет вход, выход и массу. Собираем все это дело и вешаем на вход электролит.
В принципе, на этом можно было и ограничиться, но Влад где-то на просторах интернета поднял схему для зарядки популярных ныне mp3-плееров I-Pod. Как оказалось, продукция фирмы Apple слегка более капризна и требует особых условий, а именно: поднятия напряжения на Data-ножках USB (2 и 3) до 2В, что будет представлять собой управляющий сигнал зарядки для устройства I-Pod. Реализуется это подключением двух этих ног к стабилизированным 5В через резисторы определенных номиналов. Меньше слов, схема скажет намного больше, лаконичнее и быстрее:

Собственно, в начале пути у нас было (пока еще отдельно друг от друга) следующее:

— линейный стабилизатор напряжения LM7805;
— керамический конденсатор 0,1мкФ — х2;
— электролитический конденсатор 470мкФ, 16В;
— резистор 75КОм — х2;
— резистор 51КОм (ближайший к 49,9) — х2;
— двухразъемный USB-интерфейс;
— кусочек алюминиевой пластинки для использования в качестве радиатора для стабилизатора, который имеет обыкновение весьма сильно нагреваться в процессе работы;
— кусок термоусадки нужного диаметра.

Влад, конечно, выдвигал желание спаять все аккуратненько на маленькой вытравленной платке с использованием SMD-радиодеталей, но вполне естественная лень и вроде бы как простота предприятия взяли свое, и мы сделали все на коленке, навесным монтажем, а потом затянули все это в термоусадку.

Быть может, и не особо аккуратно… Но кто там в недрах моей панели будет ковыряться-то?!

Разъемы расположил возле диагностического, почти под пепельницей, чуть правее — там он не бросается в глаза, в то же время легко доступен. И подключить можно сразу два устройства, а кабели развести в разные стороны, как только пожелается.
Вот он я — генератор шальных идей и борец с ленью что-то делать и подробно здесь описывать!

Мысль сделать USB-розетку появилась вообще не просто так, с кондачка, а после внедрения импровизированного видеорегистратора на базе любительской видеокамеры, для которой был сконструирован специальный металлический штатив в машину, который в последствии был обшит карпетом:

Камера, конечно, не регистратор, но тем не менее прок кое-какой есть: снимать начинает с датчика движения, да и так… мало ль когда пригодится? Вот езжу и записываю 🙂 Да и для некоторых других целей гожа 🙂 А еще она может быть подвижной и поворачивается на штативе, что дает возможность поснимать салон и все, что в нем происходит.

Похожие материалы

Лучшие автомобильные адаптеры USB

USB-порты для зарядки и Bluetooth быстро становятся нормой для большинства новых автомобилей, но вернитесь на несколько лет назад, и это совсем другая история. Менее десяти лет назад это были дополнительные опции на многих автомобилях, при сегодняшней зависимости от смартфонов — в первую очередь для музыки и навигации — отсутствие USB и Bluetooth создает ощущение, как будто вы купили автомобиль с середины 20-го века. И если это действительно так то не бойтесь, так как на помощь может прийти скромная розетка на 12 В, также известная как розетка прикуривателя. Существует огромное количество устройств, которые вставляются в 12-вольтовую розетку, которая часто удобно расположена где-то между двумя передними сиденьями, для питания вашего смартфона, видеорегистратора и спутниковой навигации, и даже для подключения вашего автомобиля по Bluetooth через радио. Эти устройства не дорогие, бывают разных форм, размеров и цветов, чтобы помочь им аккуратно вписаться и дополнить интерьер вашего автомобиля.

Есть несколько ключевых вопросов, которые вы должны задать себе перед покупкой любого из этих продуктов. Во-первых, подойдут ли они к вашему автомобилю, удобство использования? У большинства автомобилей 12-вольтовые розетки где-то между передними сиденьями, а у некоторых вторая розетка сзади.

Но некоторые из них спрятаны, скрыты от глаз или расположены рядом с предметом салона, который может помешать чему-либо, что вы планируете подключить к ним. Некоторые автомобили даже располагают розеткой 12 В глубоко в пространстве для ног переднего пассажира, вне поля зрения и почти вне досягаемости; отлично подходит для срытой установки видеорегистратора, но не очень помогает при попытке зарядить телефон.

Затем вы захотите решить, будет ли зарядное устройство оставаться на месте все время или сниматься после каждой поездки, и будет ли оно дополнять эстетику вашего автомобиля. К счастью, многие из этих продуктов бывают разных цветов, чтобы помочь с этим пунктом.

Вы должны знать, что зарядные возможности этих продуктов зависят от того, сколько устройств подключено к ним, и вам следует избегать того, чтобы устройства — особенно большие, такие как iPad — заряжались во время парковки, поскольку они могут разрядить аккумулятор.

1. CHOETECH FAST WIRELESS CAR CHARGER

Беспроводная зарядка в одно мгновение

Особенности:
  • Беспроводная зарядка;
  • Простое крепление к вентиляционным решеткам.
У очень немногих автомобилей есть беспроводная зарядка, но с помощью этого держателя телефона эту функцию вы можете легко добавить в свой автомобиль. Этот держатель телефона работает так же, как и большинство других, вставляя его в вентиляционное отверстие, затем зацепив его за ребра розетки, чтобы оставаться на месте. Это решение подходит не для всех типов вентиляционных отверстий, поэтому внимательно проверьте схемы перед покупкой.

После установки вы захотите подключить держатель к гнезду прикуривателя или порту USB вашего автомобиля (быстрое зарядное устройство доступно отдельно), и ваш телефон будет заряжаться всякий раз, когда он помещается в держатель.

Подпружиненные рукоятки обеспечивают надежное размещение любого смартфона в держателе и позволяют поворачивать его, чтобы держать телефон в альбомной или портретной ориентации.

Купить по выгодной цене с доставкой

2. TECKNET 4 PORT CAR CHARGER

Блок питания для зарядки четырех смартфонов одновременно

Особенности:
  • Заряжает четыре устройства одновременно;
  • Не светит в глаза;
  • Смотрится немного “убого”.
Большинство автомобильных зарядных устройств ограничены двумя USB-портами, но этот продукт от TeckNet обслуживает четыре порта с общей выходной мощностью 9,6А. Производитель даже утверждает, что устройство может заряжать четыре планшета одновременно.

Утверждается, что интеллектуальный блок предотвращает короткое замыкание, перегрев и перезарядку, и он удивительно компактный: 2,24 дюйма в длину и 1,55 дюйма в ширину.

Это зарядное устройство особенно полезно, если вам нужно зарядить два смартфона, а также включить видеорегистратор и спутниковую навигационную систему — или если ваши пассажиры тоже хотят подзарядить свой девайс.

Как и в случае с другими крупногабаритными автомобильными зарядными устройствами, вам необходимо убедиться, поместится ли этот блок в вашем автомобиле, особенно, если розетка прикуривателя в вашем автомобиле расположена в узкой ямке, как это иногда бывает.

Купить по выгодной цене с доставкой

3. HIGOING BLUETOOTH CAR ADAPTER AND CHARGER

Оснастите Ваш автомобиль Bluetooth

Особенности:
  • Управление музыкой;
  • Два USB-порта для зарядки;
  • Приемник Bluetooth требует зарядки.
Это устройство от HiGoing состоит из двух отдельных частей. Первая, зарядное устройство USB, которое вставляется в 12-вольтовую розетку и может одновременно подключать два устройства.

Далее, есть модуль Bluetooth, который вставляется во вспомогательный кабельный ввод вашего автомобиля. Подключите ваш телефон к этому через Bluetooth, и звонки и музыка будут воспроизводиться через аудиосистему автомобиля.

Модуль Bluetooth является беспроводным и срок службы батареи 10 часов непрерывной потоковой передачи музыки. Затем он требует подзарядки либо подключением к USB-порту дома, либо путем магнитного присоединения к верхней части 12-вольтового зарядного устройства.

Купить по выгодной цене с доставкой

4. HUNDA 5-PORT CAR CHARGER

Зарядное устройство для телефона на каждое место? Конечно, почему нет!

Особенности:
  • Питание до пяти устройств одновременно;
  • Скорость зарядки, в зависимости от машины, разная.
Четыре зарядных порта — это хорошо! Но всем нужен пятый порт! Нет проблем, так как эта опция от HUNDA обслуживает до пяти USB-портов. Пиковая мощность (доставляемая одному устройству за раз) составляет 9 А, тогда как при использовании всех пяти портов она снижается до 2,4 А.

Поскольку такая габаритная вещь, скорее всего, будет выглядеть нелепо, где бы ни находилась розетка прикуривателя вашего автомобиля, устройство поставляется с двухфутовым удлинительным кабелем, поэтому вы можете разместить концентратор в центре автомобиля. Я считаю, что опускание его в центральный подстаканник или на подлокотник между двумя передними сиденьями автомобиля идеальный вариант.

Купить по выгодной цене с доставкой

5. VICTSING FM TRANSMITTER AND USB CHARGER

Оснастите ваш автомобиль USB портами и аудио Bluetooth

Особенности:
  • Включает слот для карт MicroSD;
  • Выглядит немного безвкусно;
  • Может не вписаться в дизайн салона.
Старые автомобили без USB-портов для зарядки и адио Bluetooth в наши дни могут чувствовать себя плохо, но если у них есть розетка на 12 В и FM-радио, эту проблему очень легко решить.

FM-передатчик и зарядный комплект. Этот гаджет вставляется в гнездо для прикуривателя, а затем может заряжать устройства от его (предположительно маломощных) портов USB 2.1A и воспроизводить музыку с телефона на стереосистеме автомобиля.

Устройство делает это, передавая звук вашего телефона через соединение Bluetooth, а затем транслируя его как частоту FM. Просто настройте автомобильный радиоприемник на эту частоту, и вы сможете слушать все, что играет ваш телефон, через автомобильную стереосистему. Есть также кнопки для управления воспроизведением музыки, громкостью, а также для приема или завершения входящих вызовов.

Варианты цвета включают черный, синий и серый. Единственным недостатком является “предрасположенность” к царапинам и то, как он может не подойти для некоторых автомобилей. Это зависит от того, где находится розетка в вашем автомобиле.

Купить по выгодной цене с доставкой

Питание гаджетов в автомобиле – какие нестандартные шнуры и переходники могут пригодиться

Китайские производители электроники и гаджетов порой радуют нестандартными ходами. В том духе, что порой натыкаешься на такие штуковины, что и не подумал бы об их существовании… А когда увидишь – понимаешь, что именно такое тебе и было нужно!

Порой возникает нужда запитать в автомобиле какое-то устройство, когда уже нет свободных гнезд для подключения, или наоборот – включить автомобильный прибор в домашних условиях, вне машины. Для подобных задач существуют различные любопытные приспособления, бесконечным источником коих служат китайские интернет-магазины… Расскажем о наиболее любопытных шнурках-переходниках и о правилах их грамотного и безопасного использования!

5 вольт USB-«папа» – 12-вольтовая розетка «мама»

Вот, к примеру, странный на первый взгляд шнурок… С одной стороны у него штекер USB-«папа», а с другой – стандартное автомобильное гнездо под прикуриватель, 12-вольтовая розетка «мама». Посередине на шнуре – небольшой блок-коробочка, который преобразует 5 вольт USB в 12 вольт бортсети. 

Для чего может понадобиться столь странный кабель? Для питания слабеньких по потреблению тока 12-вольтовых автомобильных гаджетов со штекером в прикуриватель ВНЕ автомобиля или в автомобиле с выключенным зажиганием. Например, если нужно оставить в запаркованной и запертой машине работающий видеорегистратор – когда, скажем, кто-то повадился вам пакостить на стоянке. Обычно прикуриватель отключается вместе с зажиганием, но запитать регистратор в запертой машине можно от USB-гнезда любого пауэрбанка через такой вот кабель-конвертер.

Главное при использовании этого кабеля-переходника – понимать, что максимальный выходной ток ограничен, и включать через него можно лишь маломощные приборы с потреблением тока до одного ампера. То есть включить через него от пауэрбанка вне машины кружку-кипятильник или подогреваемую накидку на сиденье не получится. В лучшем случае – не потянет, в худшем – сгорит.

12 вольт EC5 – 12-вольтовая розетка «мама»

Что такое разъем «EC5», знают не все, а вот с портативными пусковыми бустерами для запуска машины с севшим аккумулятором знаком почти каждый автолюбитель. Так вот, разъем «EC5» – это как раз тот разъем, с помощью которого к подавляющему большинству бустеров присоединяются клеммы-«крокодилы». А при помощи шнура-переходника с разъемом EC5 с одной стороны, и 12-вольтовой розетки под прикуриватель – с другой, можно питать от пускового бустера ВНЕ автомобиля разные автомобильные устройства со шнуром, оснащенным штекером в прикуриватель, причем в том числе и относительно мощные. Можно включить дома автокомпрессор, чтобы накачать велосипед, портативный автопылесос, или постелить зимой на дно прогулочной детской коляски автомобильную греющую накидку для кресла. 

Подобные шнуры-переходники иногда включают в комплект пусковых бустеров, но далеко не всегда. Плюс те, что идут в комплекте, представляют собой простой провод – с ним могут возникнуть проблемы при коротком замыкании, а также есть риск разрядить бустер в ноль, что вредно для его батареи. В этом же шнуре между разъемами включен электронный блок, защищающий и от КЗ, и от глубокого разряда. 

12 вольт OBD2 – 5 вольт USB-«мама»

Как уже говорилось, мало у каких машин разъем прикуривателя работает после выключения зажигания и запирания дверей. Обычно 12 вольт на прикуривателе исчезают, и оставить в машине работающий или заряжающийся автогаджет нельзя… В этом есть своя логика – так производитель авто подстраховывает себя от жалоб на разряженную батарею и от потенциальных возгораний. Защита от дурака…

Однако, как известно, если даже нельзя, то с соблюдением определенной осторожности – можно! И в любой машине можно получить 5 вольт USB после выключения зажигания, причем без разборки салона, подключения к каким-либо проводам и вообще без любых вмешательств в автомобиль. Дело в том, что в практически каждом авто имеется диагностический разъем OBD2 – трапециевидная 16-штырьковая колодка. Помимо контактов для диагностического интерфейса в любой колодке OBD2 имеются два пина, на которых постоянно присутствует 12 вольт вне зависимости от того, заведен двигатель или нет, вставлен ключ зажигания в замок и заперта ли машина. И получить эти 12 вольт, а заодно и сделать из них сразу универсальные 5 вольт USB для питания в машине разных портативных устройств поможет шнур с разъемом OBD на одном конце и с USB-«мамой» – на другом (или с microUSB-папой, есть и такие). Да еще и отдельной кнопкой включения на корпусе на всякий случай.

Иногда, к примеру, бывает нужно уйти из машины, запереть ее и оставить внутри заряжающийся телефон. Пользуясь диагностическим разъемом автомобиля в качестве источника питания для USB-устройств, это легко сделать. Главное – помнить о риске разряда аккумулятора и заряжать всегда только один гаджет, не навешивая на этот шнур USB-разветвители!

5 вольт USB-«папа» – 12 вольт круглый штекер 3,5 мм

Многие радар-детекторы питаются от 12 вольт и комплектуются шнурами в прикуриватель, на конце которых смонтирован круглый штыревой (диаметром 3,5 мм) разъем 12 вольт. Но иногда все гнезда прикуривателей заняты, городить разные разветвители – неэстетично, а вот свободное USB-гнездо как раз имеется! Например, в магнитоле. В этом случае может оказаться полезным специфический шнур с USB-«папой» на одном конце, преобразователем, который делает из 5 вольт 12 вольт в середине, и 3,5-миллиметровым штыревым «папой» для «антирадара»на другом конце.

Как и в случае со шнуром №2, который также делает из пяти вольт двенадцать, нужно помнить о предельном токе, не превышающем 1 ампер, а реально обычно – 0,7-0,8 ампера. Этого тока хватает для большинства обычных радар-детекторов, но для мощных комбо-устройств, совмещающих в себе видерегистратор, GPS-информер и антирадар, может и не хватить!

Прикуриватель «папа» – прикуриватель-«мама»

Собственно, этот кабель – простой удлинитель гнезда прикуривателя для выноса его за пределы салона автомобиля. На входе 12 вольт, и на выходе – столько же. Длина кабеля – три метра. Если их недостаточно, такой шнур можно легко сделать и своими руками, не прибегая к помощи Алиэкспресс и купив все компоненты в магазинах электротоваров и автозапчастей. Подобный кабель будет полезен автотуристам и путешественникам, в чьей машине нет дополнительного гнезда 12 вольт в багажнике, но нужно подключить там автохолодильник. Или разного рода мастерам, использующим аккумуляторный инструмент. На неэлектрифицированных объектах заряжать батареи шуруповертов, болгарок, цепных пил и разных там триммеров и кусторезов приходится специальными 12-вольтовыми автомобильными зарядниками, и заряжать не всегда чистый инструмент лучше не на сиденье, а в багажнике. 

Кабель выполнен достаточно толстым проводом и рассчитан на 15 ампер. На деле, конечно, даже током 10 ампер нагружать его в течение длительного времени не следует. И тем более – не использовать с мощной нагрузкой дополнительные разветвители!

Кабель может выдержать и 10, и 20 ампер – но узким местом тут является штекер прикуривателя. Точечный контакт в нем плохо переносит большие токи!

Установить USB разъем в машину

До недавнего времени USB разъем в автомобиле считался чуть ли не роскошью. Отсутствует такой разъем и во многих современных моделях, не говоря уже про машины, выпущенные 10-15 лет назад. В этой статье я расскажу, как из 12 вольт бортовой сети получить 5 В для USB разъема.

Многие устанавливают себе в авто различные устройства с питанием от прикуривателя – видеорегистратор, GPS навигатор, а еще периодически нужно подключать зарядное для телефона. А т.к. гнездо прикуривателя одно, покупают разветвитель, но это не выход из положения, провода, тянущиеся через приборную панель мало того, что отвлекают и мешают, могут стать причиной ДТП.

Как правило все эти устройства рассчитаны на напряжение 5 В (стандартное напряжение интерфейса USB), а преобразователь из 12 в 5 вольт содержится в штекере каждого из этих устройств. Я предлагаю установить в машину один источник питания на 5 В и от него посредством USB, mini USB разъемов питать все необходимые устройства.

Обновление от 30.07.2015.
Информация из статьи актуальна и сейчас, но появилось альтернативное решение – готовые USB адаптеры с подключением к сети 12 В. Речь идет не о переходниках в прикуриватель, они были на рынке и в момент первой публикации, а про самостоятельные устройства-преобразователи.

USB адаптер с двумя разъемами и заглушкой

Устройство состоит из двух модулей. Корпус с наружной резьбой выполнен в виде патрона прикуривателя и в него вставляется переходник USB с двумя разъемами. Производитель заявляет следующие характеристики:

  • Входное напряжение: 12 – 24 В;
  • Выходное напряжение: 5 В;
  • Выходной ток: 3 А.

Купить на AliExpress

USB адаптер с двумя разъемами, заглушкой и подсветкой

В отличие от предыдущего варианта данное устройство имеет цельную конструкцию и подсветку c цветом на выбор: красный, зеленый, синий, оранжевый, белый.

Заявленные характеристики:

  • Входное напряжение: 12 – 32 В;
  • Выходное напряжение: 5 В;
  • Выходной ток: 1 А; 2,1 А.

Купить на AliExpress

USB адаптер с двумя разъемами, заглушкой и индикатором

Адаптер имеет съемный фланец с отверстиями под винты, что не добавляет ему эстетичности, но его можно установить и без фланца. Обратите внимание, что разъемы USB имеют разный выходной ток. Характеристики:

  • Входное напряжение: 12 – 24 В;
  • Выходное напряжение: 5 В;
  • Выходной ток: 1 А; 2,1 А.

Купить на AliExpress

USB адаптер прямоугольной формы с двумя разъемами, заглушкой и подсветкой

Конструктивно адаптер отличается от своих круглых собратьев тем самым усложняя монтаж. Но внешне имеет приятный вид и должен хорошо вписаться в интерьер автомобиля. Технические параметры:

  • Входное напряжение: 12 – 24 В;
  • Выходное напряжение: 5 В;
  • Выходной ток: 3,1 А.

Купить на AliExpress

Вот такие сейчас доступны USB адаптеры. Их легко установить. Подключить можно в цепь питания прикуривателя и, пожалуйста, имеем полноценный USB разъем в машине. Но есть небольшой нюанс – данные адаптеры не имеют отдельного (кабельного) выхода на 5 В. Это важно для постоянно установленных устройств, например, видеорегистратора. Таким образом старая часть статьи еще не утратила своей актуальности. Читаем!

Моделисты для питания авиа-, авто-, судомоделей используют UBEC. Что это такое?
UBEC Universal battery elimination circuit – это импульсное устройство бортового питания, на выходе которого 5 или 6 В.

Выбор пал на TURNIGY 3A UBEC с помехоподавлением. Покупал на HobbyKing. Также доступен на Паркфлаере.

Преобразователь TURNIGY 3A UBEC имеет тепловую защиту. Экранированный корпус служит для подавления помех. Обладает высоким КПД – 92%, минимальная разница между входным и выходным напряжениями всего 1,22 В.

Сердцем данного преобразователя является чип MP1593DN, даташит можно скачать в конце статьи.

Технические характеристики преобразователя TURNIGY 3A UBEC:

  • Входное напряжение: 5,5 – 23 В;
  • Выходное напряжение: 5 В или 6 В, устанавливается переключателем;
  • Выходной ток: 3 А;
  • Размеры (ДхШхВ): 51х16,6х8,5 мм;
  • Вес: 11,5 г.

Вот таким я его получил (пакетик уже вскрыл, не удержался):

В комплекте – инструкция и, собственно, сам UBEC. Для сравнения положил рядом USB флешку:

Перемычка уже была установлена на 5 В, на плате есть маркировка как переключить выходное напряжения на 5 или 6 В. Напомню, что нам нужно 5В! На следующих двух фотографиях видно эту маркировку. А также что скрывается под экраном. Спасибо за эти фотографии Кириллу Родионову с паркфлаер, не пришлось разбирать свой преобразователь.

Для дополнительной защиты, если вдруг преобразователь выйдет из строя, чтобы на выходе не оказалось 12 В, установил стабилитрон 1N4734 (даташит в конце статьи): напряжение стабилизации 5,6 В; мощность рассеяния 1 Вт, ток стабилизации 45 мА. Вот такой набор был куплен на ebay:

Стабилитрон включается в схему параллельно выходу, катодом к плюсу «+». Катод на стабилитроне отмечен черной полоской:

Припаиваем стабилитрон, красный провод «+», к нему полоской. Дополнительно я припаял короткие проводники сечением 0,5 мм2, от них потом легче будет разводить схему. Предварительно одел кусочки термоусаживаемой трубки:

После усадки феном отдельных кусочков и общей трубки, одетой на стабилитрон:

Так как мне нужно питание для видеорегистратора и для зарядного устройства телефона, то необходимы два разъема – штекер mini USB и гнездо USB.

На ebay нашел замечательный переходник – USB A Female to Mini USB B 5Pin Male left angle adapter. С одной стороны у него угловой разъем mini USB, а с другой гнездо USB:

Со слезами на глазах разрезал его пополам:

Из-за освещения фотографии сделаны на разных столах.

Красный провод плюс «+», а черный минус «-». На всякий случай, проверил согласно цоколевки разъема:

Взял провод с учетом прокладки его за декоративными элементами салона. Для разъема mini USB длина провода больше, т.к. видеорегистратор установлен в верхней части лобового стекла. Для стандартного USB провод короче, выведу его куда-нибудь на приборную панель, пока еще точно не решил.

Соединил провода, промаркировал, чтобы не запутаться. Аналогично одел термоусадочную трубку на каждый проводник и поверх одну общую:

Получились вот такие два кабеля:

Спаял, собрал все вместе, соблюдая полярность. Вот так выглядит окончательный вариант монтажного комплекта:

Осталось только установить данную конструкцию в машину, проложить провода и вывести в нужных местах USB разъемы. Подключать обязательно через предохранитель, можно через какой-нибудь штатный из неответственной цепи.

Во многих видеорегистраторах есть функция автоматического включения и выключения при подаче и пропадании питания. Это очень удобно. Поэтому если подключить преобразователь к цепи прикуривателя, то данная функция будет работать, т.к. питание прикуривателя зависит от положения ключа в замке зажигания. Но в таком случае, например, заряжать телефон от нового USB разъема в машине будет не очень удобно, нужно чтобы ключ зажигания был в замке.

Если для вас эта проблема не актуальна, подключайте UBEC в цепь прикуривателя. Иначе подключайте в цепь, не зависящую от замка зажигания, а чтобы сохранить функцию включения/выключения видеорегистратора задействуйте дополнительно реле:

На схеме показано автомобильное реле в общем случае, но оно может быть без гасящего диода и без нормально замкнутого контакта 87а.

Подведем итог. Преобразователь напряжения TURNIGY 3A UBEC идеально подходит для организации USB разъемов в машине. Выполнен он качественно, соответствует заявленным характеристикам при доступной цене.

Данный преобразователь обеспечивает 3 А на выходе, что теоретически позволяет подключить к нему до шести устройств. Согласно спецификации на USB интерфейс, максимальный ток, потребляемый устройством должен быть не более 0,5 А, для USB 3.0 не более 0,9 А.

Пользователь Bim_Sony провел целый ряд испытаний преобразователя TURNIGY 3A UBEC.

Список файлов

1n4734.pdf

Описание (datasheet) стабилитрона 1N4734

  • Загрузок: 283
  • Размер: 253 Kb

mp1593dn. pdf

Описание (datasheet) DC/DC преобразователя MP1593DN

  • Загрузок: 318
  • Размер: 512 Kb

Розетка Usb — Аксессуары для авто

Популярные в категории «Аксессуары для мототранспорта»:

Аксессуары для авто повышают комфортность и безопасность пользования, различную стоимость и функциональные возможности. На сайте размещается большой выбор товаров и изделий от известных производителей.

Виды аксессуаров

Точной классификации не существует, но все автоаксессуары условно разделяются на несколько больших категорий.

  • Активная и пассивная безопасность движения — неопытные водители часто попадают в неприятные ситуации во время парковки или разворотах.Предупредить такие ситуации помогает камера заднего вида или более современное устройство — парктроник. Обязательное оборудование — ремни и подушки безопасности. Разумеется, всем без исключения необходима сигнализация на авто. Также не всем известно, что спойлер увеличивает устойчивость авто на дороге.
  • Микроклимат в салоне — благоприятная температура для водителя при помощи климат-контроля, а для продуктов питания рекомендуется купить автохолодильник. Это очень востребованные аксессуары в машину.Для уменьшения количества пыли в салоне нужно иметь коврики в авто.
  • Обслуживание автомобиля — для замены колес необходимо иметь домкрат, подкачку давления в приспущенных камерах делает компрессор автомобильный, за счет чего повышается безопасность движения. Кроме того, есть возможность проехать довольно большое расстояние до ремонта колеса без их критического повреждения.

Многих автолюбителей привлекает относительно низкая цена на автомобили б / у, но не все из них могут отличить битые от небитых.Существенно упрощает процесс толщиномер, с помощью его можно узнавать количество лакокрасочных слоев. Чем их больше, значит тем чаще кузов был в ремонте, тем хуже его состояние.

Еще одно важное дополнение к автомобилю — фаркоп. Он требуется для поездки на загородные вылазки, рыбалку, охоту или всю семью на пикник. Прицепы могут быть различными по назначению и техническим параметрам. С учетом этих характеристик и технических данных автомобиля подбираются электрические аксессуары для машины.

Сайт позволяет продавать ненужные и приобретать необходимые автомобильные аксессуары. Размещайте свои предложения или просматривайте уже оценивайте. Предлагайте и покупайте — удовлетворяйте свои желания на самом известном в Украине.

Популярные категории раздела Транспорт:

Авто Мото зарядки / розетки с usb

Мото зарядка

Много дополнительных девайсов и гаджетов нуждаются в подзарядке, но зачастую мототехника, такими портами не обладает, производители позаботились об этом и заполнили различные рыночные USB адаптерами и модификаторами, которые с легкостью устанавливаются на любое передвижное средство, имеющее источник питания.Представленные у нас модели мото зарядки ( моторикуриватели ) наверняка найдут применение в вашем передвижном средстве и станет незаменимым дополнением возле рулевых переключателей. Особенность мотозарядок, это предусмотренное наличие специального крепления на руль или в рулевой области, которое всегда идет в комплекте с зарядкой.

USB для авто

Все большей востребованностью предназначены для зарядки, встраиваемая в панель торпеды или на любую другую поверхность, где в них есть необходимость.Часто используются для модернизации:

  • микроавтобусов
  • легковых автомобилей
  • грузовых автомобилей
  • катеров
  • моторных лодок.

Особенность данных зарядок есть их универсальность и разнообразность, так как много моделей идет со съёмной внутренней частью, что позволяет запитать устройство со своей авто вилкой под прикуриватель.

Приобрести один из множества видов « Мото прикуриватель », «Мото зарядка», « Мото USB прикуриватель », « Прикуриватель для мотоцикла », « USB для авто », « USB-адаптер для авто »,« Авто розетку », а также дополнительную кнопку для включения / отключения этого или любого другого устройства, установленного на мото или авто технику, в разделе нашего магазина — выбрав один или несколько вариантов из обширного ассортимента. Мы предлагаем вам широкий выбор разнообразных мотоприкуривателей, которые могут удовлетворить вашу потребность в дополнительных портах питания, а также осуществить в реальности индивидуальное дизайнерское решение, так ка вид и метод крепления и технические данные из прикуривателей, идеально подойдёт Вам.

Значительное используемое устройство используется большинством владельцев авто и мото техники, но не будет лишним такой девайс, и на вело техники, или других транспортных средств, необходимых питанием для работы устройства.

USB-розетка в машину своими руками

USB-разъемы для автомобилей можно легко купить на рынке за совсем небольшую сумму. Однако большим образом при вставлении их в прикуриватель они не отличаются. В статье будет рассмотрена и решена такая проблема, а найденный выход сделает разъем более эстетичным и постоянно находящимся под этой рукой.

Для изготовления розетки USB потребляются следующие материалы и инструменты:

  • Собственно сам USB-разъем;
  • Отвертка;
  • Небольшой кусок пластика;
  • Остро заточенный нож;
  • Наждачная бумага, желательно мелкозернистая;
  • Стяжка и зажимы из металла;
  • Бытовой паяльник и припой.

Перед началом работы необходимо разобрать имеющийся на автомобиле порт USB. Пластиковую оболочку следует удалить полностью, так как она будет мешать при дальнейших работах, оставить только внутреннюю начинку.

Из приготовленного заранее небольшого куска пластика нужно вырезать небольшую крышку будущей розетки. Ее размеры должны полностью соответствовать имеющемуся разъему, который в далее будет вставляться USB-порт. В этом же куске следует подготовить прямоугольный разъем для USB-входа.Если в результате обрезания получились неровные края, следует их аккуратно обработать мелкой наждачной бумагой. В случае наличия в разъеме светодиодного индикатора необходимо прорезать отверстие и для него.

Для того, чтобы пластик имел как можно более презентабельный вид, рекомендую его оклеить самоклеящейся бумагой, желательно однотонной либо кусочком винила подходящей по тону расцветки. Затем, пользуясь металлической стяжкой, установите внутреннюю начинку разъема USB. При этом необходимо тщательно проверить, чтобы он как можно точно входил в разъем. Зазоров не должно быть.

Затем при помощи паяльника и используя припой, провода припаиваются к печатной плате порта. Другие их концы необходимо присоединить к автомобильному прикуривателю.

На обратной стороне заранее изготовленной крышки устанавливаются металлические зажимы.

В розетку, находящуюся на консоли автомобиля, вставляется подготовленная розетка USB.

Таким образом, автомобильный USB-разъем, изготовленный собственными руками, теперь полностью готов и может быть по своему прямому назначению. Также можно собрать и USB-розетку для мотоцикла, сделать внешний USB-разъем в автомагнитоле, однако вы также должны быть знакомы с распиновкой USB-портов и micro-USB

Так можно сэкономить некоторую сумму денег на карманные расходы и сберечь собственное время, которое могло быть потрачено для поездки на рынок. Да и ремонт USB разъема автомагнитолы не будет таким и сложным мероприятием.Также советую познакомиться с самодельным источником питания USB в машине .

Автор: Улюкаев Владимир, г. Москва, ул. Екатеринбург.


USB-розетка в авто — Статьи по автоэлектрике — Статьи

USB-розетка в авто своими руками

Для началаеремся, что вообще значит разбивка — USB-розетка? USB-порт на панели, оснащенный линией питания, но с незадействованной линией передачи данных, то есть, универсальный интерфейс для питания всяких там USB-примочек от мала до велика и самое главное — для зарядки всего и вся, что способно заряжаться от USB: телефоны, фото- / видеоаппаратура, mp3-плееры и прочее.К слову сказать, для того, что по умолчанию не заряжается от USB, а только от розетки, всегда можно спаять соответствующий конкретному устройству кабель для зарядки от USB, знай только распиновку — в общем, это несложно.

Итак, приступим к делу давнишней задумки… Для началаеремся с распиновкой разбиновкой USB-разъема.


Как видно из первой взятой из поисковика картинки, все просто до безобразия! Итак, нам нужно задействовать 1 и 4 разъема: на 1 подать стабилизированные 5 вольт, а 4 закоммутировать на массу.Где взять стабилизированные 5В в автомобиле? Для этого нам потребуется линейный стабилизатор LM7805 и пара-тройка емкостей к нему, именно: два малоемких керамических конденсатора на вход и выход стабилизатора для сглаживания высокочастотных помех и желательно — электролитический конденсатор не очень большой емкости на вход для сглаживания низкочастотных помех, которые в в в в в автомобильной бортовой сети — далеко не редкость.

Как видно из картинки, стабилизатор — радиодеталь трехногая, имеет вход, выход и массу.Собираем все это дело и вешаем на вход электролит.
В принципе, на этом можно подняться, но Влад где-то на просторах интернета схему для зарядки популярных ныне mp3-плееров I-Pod. Как оказалось, продукция фирмы Apple слегка более капризна и требует особых условий, а именно: поднятия напряжения на Data-ножках USB (2 и 3) до 2В, что будет представлять собой управляющий сигнал зарядки для устройства I-Pod. Реализуется это подключением двух этих ног к стабилизированному 5В через резисторы номиналов.Меньше слов, схема скажет намного больше, лаконичнее и быстрее:

Собственно, в начале пути у нас было (пока еще отдельно друг от друга) следующее:

— линейный стабилизатор напряжения LM7805;
— керамический конденсатор 0,1мкФ — х2;
— электролитический конденсатор 470мкФ, 16В;
— резистор 75КОм — х2;
— резистор 51КОм (ближайший к 49,9) — х2;
— двухразъемный USB-интерфейс;
— кусочек алюминиевой пластинки для использования в качестве радиатора для стабилизатора, который имеет обыкновение сильно нагреваться в процессе работы;
— кусок термоусадки нужного диаметра.

Влад, конечно, выдвигал желание спаять все аккуратненько на маленькой вытравленной платке с использованием SMD-радиодеталей, но вполне естественная лень и вроде бы как простота предприятия взяли свое, и мы сделали все на коленке, навесным монтажем , а потом затянули все это в термоусадку.

Быть может, и не особо аккуратно… Но кто там в недрах моей панели будет ковыряться-то ?!

Разъемы расположил возле диагностического, почти под пепельницей, чуть правее — там он не бросается в глаза, в то же время легко доступ.И подключить можно сразу два устройства, а кабели развести в разные стороны, как только пожелается.
Вот он я — генератор шальных идей и борец с ленью что-то делать и подробно здесь описывать!

Мысль сделать USB-розетку появилась вообще не просто так, с кондачка, после внедрения импровизированного видеорегистратора на базе любительской видеокамеры, для которой был сконструирован специальный металлический штатив в машину, в последствии был обшит карпетом:

Камера, конечно, не регистратор, но тем не менее прок кое-какой есть: снимать начинает с датчика движения, да и так… мало ль когда пригодится? Вот езжу и записываю 🙂 Да и для некоторых других целей гожа 🙂 А еще она может быть подвижной и поворачивается на штативе, что дает возможность поснимать салон и все, что в нем происходит.

Похожие материалы

Usb — Аксессуары для авто

Нур-Султан (Астана), Алматинский район Вчера 15:10

DVD / USB / SD / проигрыватель

Автозапчасти и аксессуары »Аксессуары для авто

Петропавловск 26 янв.

Лучшие автомобильные адаптеры USB

USB-порты для зарядки и Bluetooth быстро становятся нормой для новых автомобилей, но это совсем другая история.В первую очередь для музыки и навигации — отсутствие USB и Bluetooth создает ощущение, как будто вы купили автомобиль с середины 20-го века.

И если это действительно так то не бойтесь, так как на помощь может прийти скромная розетка на 12 В, также известная как розетка прикуривателя. Существует огромное количество устройств, которые устанавливаются в 12-вольтовую розетку, которые удобно устанавливаются между двумя передними сиденьями, для питания вашего смартфона, видеорегистратора и спутниковой навигации, и даже для подключения вашего автомобиля по Bluetooth через радио.

Эти устройства не дорогие, бывают разных форм, размеров и цветов, чтобы помочь им аккуратно вписаться и дополнить интерьер вашего автомобиля.

Есть несколько ключевых вопросов, которые вы должны задать себе перед покупкой любого из этих продуктов. Во-первых, подойдут ли они к вашему автомобилю, удобство использования? У многих автомобилей 12-вольтовые розетки где-то между передними сиденьями, а у некоторых вторая розетка сзади.

Но некоторые из них спрятаны, скрыты от глаз или расположены рядом с предметом салона, который может помешать чему-либо, что вы планируете подключить к ним.12 изображений в картинке для ног переднего пассажира, вне поля зрения; отлично подходит для срытой установки видеорегистратора, но не очень помогает при попытке зарядить телефон.

Затем вы захотите решить, чтобы оно оставалось на месте все время или сниматься после каждой поездки, и оно будет дополнять эстетику вашего автомобиля. К сожалению, многие из этих продуктов бывают разных цветов, чтобы помочь с этим счастьем.

Зарядились во время парковки, потому что они могут разрядить аккумулятор, так как они могут разрядить аккумулятор.

1. CHOETECH FAST WIRELESS CAR CHARGER

Беспроводная зарядка в одно мгновение

Особенности:
  • Беспроводная зарядка;
  • Простое крепление к вентиляционным решеткам.
У очень немногих автомобилей есть беспроводная зарядка, но с помощью этого держателя телефона эту функцию вы можете легко добавить в свой автомобиль. Этот держатель телефона работает так же, как и другие другие, вставляя его в вентиляционное отверстие, затем зацепив его за ребра розетки, чтобы оставаться на месте. Это решение подходит не для всех типов отверстий, поэтому внимательно проверьте схемы перед покупкой.

После установки вы захотите подключить держатель к гнезду прикуривателя или порту USB вашего автомобиля (большее зарядное устройство доступно отдельно), и ваш телефон будет заряжаться каждый раз, когда он помещается в держатель.

Подпружиненные рукоятки обеспечивают надежное размещение любого смартфона в держателе и позволяют поворачивать его, чтобы держать телефон в альбомной или портретной ориентации.

Купить по выгодной цене с доставкой

2. TECKNET 4 PORT CAR CHARGER

Блок питания для зарядки четырех смартфонов одновременно

Особенности:
  • Заряжает четыре устройства одновременно;
  • Не светит в глаза;
  • Смотрится немного «убого».
Основные автомобильные зарядные устройства ограничены двумя USB-портами, но этот продукт от TeckNet обслуживает четыре порта общей выходной мощностью 9,6А. Производитель даже утверждает, что устройство может заряжать планшет четыре одновременно.

Утверждается, что интеллектуальный блок предотвращает короткое замыкание, перегрев и перезарядку, и он удивительно компактный: 2,24 дюйма в длину и 1,55 дюйма в ширину.
Это зарядное устройство особенно полезно, если вам нужно зарядить два смартфона, а также включить видеорегистратор и спутниковую навигационную систему — или если ваши пассажиры тоже хотят подзарядить свой девайс.

Как и в случае с другими крупногабаритными автомобильными зарядными устройствами, вам необходимо убедиться, что этот блок в вашем автомобиле, особенно, если розетка прикуривателя в вашем автомобиле используется в узкой ямке, как это иногда бывает.

Купить по выгодной цене с доставкой

3. АДАПТЕР И ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО HIGOING BLUETOOTH

Оснастите ваш автомобиль Bluetooth

Особенности:
  • Управление музыкой;
  • Два USB-порта для зарядки;
  • Приемник Bluetooth требует зарядки.
Это устройство от HiGoing состоит из двух отдельных частей. Первое, зарядное устройство USB, которое устанавливается в 12-вольтовую розетку и может одновременно подключать два устройства.

Далее есть модуль Bluetooth, который вставляется во вспомогательный кабельный ввод автомобиля. Подключите ваш телефон к этому через Bluetooth, и звонки и музыка будут воспроизводиться через аудиосистему автомобиля.

Модуль Bluetooth является беспроводным и срок службы батареи 10 часов непрерывной потоковой передачи музыки. Затем он требует подзарядки либо подключением к USB-порту дома, либо путем магнитного присоединения к верхней части 12-вольтового зарядного устройства.

Купить по выгодной цене с доставкой

4. HUNDA 5-ПОРТОВОЕ ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО

Зарядное устройство для телефона на каждое место? Конечно, почему нет!

Особенности:
  • Питание до пяти устройств одновременно;
  • Скорость зарядки, в зависимости от машины, разная.
Четыре зарядных порта — это хорошо! Но всем нужен пятый порт! Нет проблем, как эта опция от HUNDA обслуживает до пяти USB-портов.Пиковая мощность (доставляемая одному устройству за раз) составляет 9 А, тогда как при использовании всех портов она снижается до 2,4 А.

такая габаритная вещь, скорее всего, будет выглядеть нелепо, где бы ниилась розетка прикуривателя вашего автомобиля, устройство поставляется с двухфутовым удлинительным кабелем, поэтому вы можете соединить концентратор в центре автомобиля. Я считаю, что опускание его в центральный подстаканник или на подлокотник между двумя передними сиденьями автомобиля идеальный вариант.

Купить по выгодной цене с доставкой

5. VICTSING FM ПЕРЕДАТЧИК И ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО USB

Оснастите ваш автомобиль USB портами и аудио Bluetooth

Особенности:
  • Включает слот для карт MicroSD;
  • Выглядит немного безвкусно;
  • Может не вписаться в дизайн салона.
Старые автомобили без USB-портов для зарядки и адио Bluetooth в наши дни могут чувствовать себя, но если у них есть розетка на 12 В и FM-радио, эту проблему очень легко решить.

FM-передатчик и зарядный комплект. Этот гаджет вставляется в гнездо для прикуривателя, а затем может заряжать устройство от его (предположительно маломощных) портов USB 2.1A и воспроизводить музыку с телефона на стереосистеме автомобиля.

Устройство делает это, передается звук вашего телефона через соединение Bluetooth, а затем транслируя его как частоту FM. Просто настройте автомобильный радиоприемник на эту частоту, и вы сможете слушать все, что играет ваш телефон, через автомобильную стереосистему.Есть также кнопки для управления воспроизведением музыки, приема или выполнения громкого вызова.

Варианты цвета включают черный, синий и серый. Единственным недостатком является «предрасположенность» к царапинам и то, как он может не подойти для некоторых автомобилей. Это зависит от того, где находится розетка в вашем автомобиле.

Купить по выгодной цене с доставкой

Питание гаджетов в автомобиле — какие нестандартные шнуры и переходники могут пригодиться

Китайские производители электроники и гаджетов порой радуют нестандартными ходами.В том духе, что порой натыкаешься на такие штуковины, что и не подумал бы об их существовании… А когда увидишь — понимаешь, что именно такое тебе и было нужно!

Порой возникает необходимость запитать в автомобиле какое-то устройство, когда уже нет свободного гнезда для подключения, или наоборот — включить автомобильный прибор в домашних условиях, вне машины. Для подобных подобных различных любопытных приспособлений, бесконечным животным коих существуют китайские интернет-магазины… Расскажем о наиболее любопытных шнурках-переходниках и о правилах их грамотного и безопасного использования!

5 вольт USB- «папа» — 12-вольтовая розетка «мама»

Вот, к примеру, странный на первый взгляд шнурок… С одной стороны у него штекер USB- «папа», а с другой — стандартное автомобильное гнездо под прикуриватель , 12-вольтовая розетка «мама». Посередине на шнуре — небольшой блок-коробочка, который преобразует 5 вольт USB в 12 вольт бортсети.

Для чего может понадобиться столь странный кабель? Для питания слабеньких по потреблению тока 12-вольтовых автомобильных гаджетов со штекером в прикуриватель ВНЕ автомобиля или в автомобиле с выключенным зажиганием.Например, если нужно оставить в запаркованной и запертой машине работающий видеорегистратор — когда, скажем, кто-то повадился вам пакостить на стоянке. Обычно прикуриватель отключается вместе с зажиганием, но запитать регистратор в запертой машине можно от USB-гнезда любого пауэрбанка через такой вот кабель-конвертер.

Главное при использовании этого кабеля-переходника — понимать, что максимальный выходной ток ограничен, и через него можно лишь маломощные приборы с потреблением тока до одного ампера.То есть включить через него от пауэрбанка вне машины кружку-кипятильник или подогреваемую накидку на сиденье не получится. В лучшем случае — не потянет, в худшем — сгорит.

12 вольт EC5 — 12-вольтовая розетка «мама»

Что такое разъем «EC5», знают не все, а вот с портативными пусковыми бустерами для запуска машины с севшим аккумулятором знаком почти каждый автолюбитель. Так вот, разъем «EC5» — это как раз тот разъем, с помощью которого к подавляющему присоединению большинства бустеров являются клеммы- «крокодилы».А при помощи шнура-переходника с разъемом EC5 с одной стороны, и 12-вольтовой розетки под прикуриватель — с другой, можно питать от пускового бустера ВНЕ автомобиля разные автомобильные устройства со шнуром, оснащенным штекером в прикуриватель, причем в том числе и относительно мощные. Можно включить дома автокомпрессор, чтобы накачать велосипед, портативный автопылесос, или постелить зимой на дно прогулочной детской коляски автомобильную греющую накидку для кресла.

Подобные шнуры-переходники включают иногда в комплектовых бустеров, но далеко не всегда.Плюс, которые идут в комплекте, включают в себя простой провод — с ним могут возникать проблемы при коротком замыкании, а также есть риск разрядить бустер в ноль, что вредно для его батареи. В этом же шнуре между разъемами включен электронный блок, защищающий и от КЗ, и от глубокого разряда.

12 вольт OBD2 — 5 вольт USB-«мама»

Как уже говорилось, мало у каких машин разъем прикуривателя работает после выключения зажигания и запирания дверей. Обычно 12 вольт на прикуривателе исчезают, и оставляют в машине работающий или заряжающийся автогаджет нельзя… В этом есть своя логика — так производитель авто подстраховывает себя от жалоб на разряженную батарею и от особого возгораний.Защита от дурака…

, как известно, если даже нельзя, то с соблюдением осторожности — можно! И в любой машине можно получить 5 вольт USB после выключения зажигания, причем без разборки салона, подключения к каким-либо проводам и вообще без любых вмешательств в автомобиль. Дело в том, что в практически каждом авто имеется диагностический разъем OBD2 — трапециевидная 16-штырьковая колодка. Помимо контактов для диагностического интерфейса в любой колодке OBD2 имеются два пина, на которых постоянно присутствует 12 вольт независимо от того, заведен двигатель или нет, вставлен ключ зажигания в замок и заперта ли машина.И получить эти 12 вольт, а заодно и сделать из них сразу универсальные 5 вольт USB для питания в машине разных портативных устройств шнур с разъемом OBD на одном конце и с USB-«мамой» — на (или с microUSB-папой, есть и такие). Да еще и отдельную кнопку включения на корпусе на всякий случай.

Иногда, к примеру, бывает нужно уйти из машины, запереть ее и оставить заряженный телефон. Пользуясь диагностическим разъемом автомобиля в качестве источника питания для USB-устройств, это легко сделать.Главное — помнить о риске разряда аккумулятора и заряжать всегда только один гаджет, не навешивая на этот шнур USB-разветвители!

5 вольт USB- «папа» — 12 вольт круглый штекер 3,5 мм

Многие радар-детекторы питаются от 12 вольт и комплектуются шнурами в прикуриватель, на конце смонтирован круглый штыревой (диаметром 3,5 мм) разъем 12 вольт. Но иногда все гнезда прикуривателей заняты, городить разные разветвители — неэстетично, а вот свободное USB-гнездо как раз имеется! Например, в магнитоле.В этом случае может оказаться полезным специфический шнур с USB-«папой» на одном конце, преобразователем, который делает из 5 вольт 12 вольт в середине, и 3,5-миллиметровым штыревым «папой» для «антирадара» на другом конце.

Как и в случае со шнуром №2, который также делает из пяти вольт двенадцать, нужно помнить о предельном токе, не превышающем 1 ампер, а обычно — 0,7-0,8 ампера. Этого тока хватает для обычных радар-детекторов, но для мощных комбо-устройств, совмещающих в себе видерегистратор, GPS-информер и антирадар, может и не хватить!

Прикуриватель «папа» — прикуриватель- «мама»

Собственно, этот кабель — простой удлинитель гнезда прикуривателя для выноса его за пределы салона автомобиля.На входе 12 вольт, и на выходе — столько же. Длина кабеля — три метра. Если их недостаточно, такой шнур можно легко сделать и своими руками, не прибегая к помощи Алиспресс и купив все компоненты в магазинах электротоваров и автозапчастей. Подобный кабель будет полезен автотуристам и путешественникам, в чьей машине нет дополнительного гнезда 12 вольт в багажнике, но нужно подключить там автохолодильник. Или разного рода мастерам, использующим аккумуляторный инструмент. На неэлектрифицированных объектах заряжать батареи шуруповертов, болгарок, цепных пил и разных там триммеров и кусторезов приходится специальными 12-вольтовыми автомобильными зарядниками, и заряжать не всегда чистый инструмент лучше на сиденье, а в багажнике.

Кабель выполнен достаточно толстым проводом и рассчитан на 15 ампер. На деле, конечно, даже током 10 ампер нагружать его в течение длительного времени не следует. И тем более — не использовать с мощной нагрузкой дополнительные разветвители!

Кабель может выдержать и 10, и 20 ампер — но узким местом здесь является штекер прикуривателя. Точечный контакт в нем плохо переносит большие токи!

.

Почему USB-разъем не заряжает телефон в автомобиле — Рамблер/авто

Все новые автомобили имеют в мультимедийной системе USB-порт. Располагается он, как правило, на консоли между передними сиденьями, в некоторых авто он может находиться в подлокотниках или под крышкой бардачка.

Почему USB-разъем не заряжает телефон в автомобиле

Автовладельцы часто сталкиваются с двумя проблемами, связанными с USB-портом - смартфон через него заряжается очень медленно или не заряжается совсем. Рассмотрим, по каким причинам это может возникать и что необходимо делать.

Порт для передачи данных. В разных автомобилях встроены разные порты, которые могут передавать как энергию, так и данные. Многие автомобили уже изначально оснащены портами, способными передавать только данные. С их помощью к мультимедиа можно подключать flash-карты или плееры. Подключить смартфон к ним тоже можно, но только в целях передачи файлов. Порты такого типа оснащены клеммами и проводами для переноса данных, а клемм для зарядки нет.

Маленькая сила тока. В большинстве автомобилей USB-порты имеют мощность тока всего в 0,5А - этого недостаточно для подзарядки телефона. Мощность подходит только для воспроизведения аудиофайлов, но не для зарядки.

Если во время зарядки от слабого порта пользоваться телефоном, уровень заряда не продержится даже на изначальном.

Есть категория автомобилей, USB-разъемы которых имеют более сильную мощность. И от них можно зарядить телефон. Только не так быстро, как от сети в 220В. Сила тока в них равняется 1 амперу. Полноценной зарядки можно добиться только в том случае, если телефоном не пользоваться в это время.

Если в процессе зарядки пользоваться навигатором, мощности порта не хватит и телефон начнет разряжаться.

Неоригинальный кабель. Специалисты советуют использовать для зарядки в машине только оригинальный кабель. В противном случае, «левый» провод может не только не зарядить, но и повредить устройство.

Если телефон подключен через оригинальный провод к порту, но заряд не идет, стоит купить дополнительный адаптер, который подключается через прикуриватель.

Как решить проблему. Специалисты в области авто советуют приобрести порт на 12 вольт или специальную зарядку для автомобиля.

12-вольтный порт дает силу тока в 12 ампер - этого будет более чем достаточно, чтобы зарядить устройство, и даже не одно.

Специальные зарядные устройства подключаются через разъем USB. С их помощью можно заряжать сразу 4 гаджета. На каждое устройство будет выделяться по 2,1А.

Итог. Водителям, которые проводят много времени в дороге, необходимо полноценное зарядное устройство. Поэтому лучше не мучиться с родным USB-портом, а приобрести отдельное устройство.

Установить USB разъем в машину

До недавнего времени USB разъем в автомобиле считался чуть ли не роскошью. Отсутствует такой разъем и во многих современных моделях, не говоря уже про машины, выпущенные 10-15 лет назад. В этой статье я расскажу, как из 12 вольт бортовой сети получить 5 В для USB разъема.

Многие устанавливают себе в авто различные устройства с питанием от прикуривателя – видеорегистратор, GPS навигатор, а еще периодически нужно подключать зарядное для телефона. А т.к. гнездо прикуривателя одно, покупают разветвитель, но это не выход из положения, провода, тянущиеся через приборную панель мало того, что отвлекают и мешают, могут стать причиной ДТП.

Как правило все эти устройства рассчитаны на напряжение 5 В (стандартное напряжение интерфейса USB), а преобразователь из 12 в 5 вольт содержится в штекере каждого из этих устройств. Я предлагаю установить в машину один источник питания на 5 В и от него посредством USB, mini USB разъемов питать все необходимые устройства.

Обновление от 30.07.2015.
Информация из статьи актуальна и сейчас, но появилось альтернативное решение – готовые USB адаптеры с подключением к сети 12 В. Речь идет не о переходниках в прикуриватель, они были на рынке и в момент первой публикации, а про самостоятельные устройства-преобразователи.

USB адаптер с двумя разъемами и заглушкой

Устройство состоит из двух модулей. Корпус с наружной резьбой выполнен в виде патрона прикуривателя и в него вставляется переходник USB с двумя разъемами. Производитель заявляет следующие характеристики:

  • Входное напряжение: 12 – 24 В;
  • Выходное напряжение: 5 В;
  • Выходной ток: 3 А.

Купить на AliExpress

USB адаптер с двумя разъемами, заглушкой и подсветкой

В отличие от предыдущего варианта данное устройство имеет цельную конструкцию и подсветку c цветом на выбор: красный, зеленый, синий, оранжевый, белый.

Заявленные характеристики:

  • Входное напряжение: 12 – 32 В;
  • Выходное напряжение: 5 В;
  • Выходной ток: 1 А; 2,1 А.

Купить на AliExpress

USB адаптер с двумя разъемами, заглушкой и индикатором

Адаптер имеет съемный фланец с отверстиями под винты, что не добавляет ему эстетичности, но его можно установить и без фланца. Обратите внимание, что разъемы USB имеют разный выходной ток. Характеристики:

  • Входное напряжение: 12 – 24 В;
  • Выходное напряжение: 5 В;
  • Выходной ток: 1 А; 2,1 А.

Купить на AliExpress

USB адаптер прямоугольной формы с двумя разъемами, заглушкой и подсветкой

Конструктивно адаптер отличается от своих круглых собратьев тем самым усложняя монтаж. Но внешне имеет приятный вид и должен хорошо вписаться в интерьер автомобиля. Технические параметры:

  • Входное напряжение: 12 – 24 В;
  • Выходное напряжение: 5 В;
  • Выходной ток: 3,1 А.

Купить на AliExpress

Вот такие сейчас доступны USB адаптеры. Их легко установить. Подключить можно в цепь питания прикуривателя и, пожалуйста, имеем полноценный USB разъем в машине. Но есть небольшой нюанс – данные адаптеры не имеют отдельного (кабельного) выхода на 5 В. Это важно для постоянно установленных устройств, например, видеорегистратора. Таким образом старая часть статьи еще не утратила своей актуальности. Читаем!

Моделисты для питания авиа-, авто-, судомоделей используют UBEC. Что это такое?
UBEC Universal battery elimination circuit – это импульсное устройство бортового питания, на выходе которого 5 или 6 В.

Выбор пал на TURNIGY 3A UBEC с помехоподавлением. Покупал на HobbyKing. Также доступен на Паркфлаере.

Преобразователь TURNIGY 3A UBEC имеет тепловую защиту. Экранированный корпус служит для подавления помех. Обладает высоким КПД – 92%, минимальная разница между входным и выходным напряжениями всего 1,22 В.

Сердцем данного преобразователя является чип MP1593DN, даташит можно скачать в конце статьи.

Технические характеристики преобразователя TURNIGY 3A UBEC:

  • Входное напряжение: 5,5 – 23 В;
  • Выходное напряжение: 5 В или 6 В, устанавливается переключателем;
  • Выходной ток: 3 А;
  • Размеры (ДхШхВ): 51х16,6х8,5 мм;
  • Вес: 11,5 г.

Вот таким я его получил (пакетик уже вскрыл, не удержался):

В комплекте – инструкция и, собственно, сам UBEC. Для сравнения положил рядом USB флешку:

Перемычка уже была установлена на 5 В, на плате есть маркировка как переключить выходное напряжения на 5 или 6 В. Напомню, что нам нужно 5В! На следующих двух фотографиях видно эту маркировку. А также что скрывается под экраном. Спасибо за эти фотографии Кириллу Родионову с паркфлаер, не пришлось разбирать свой преобразователь.

Для дополнительной защиты, если вдруг преобразователь выйдет из строя, чтобы на выходе не оказалось 12 В, установил стабилитрон 1N4734 (даташит в конце статьи): напряжение стабилизации 5,6 В; мощность рассеяния 1 Вт, ток стабилизации 45 мА. Вот такой набор был куплен на ebay:

Стабилитрон включается в схему параллельно выходу, катодом к плюсу «+». Катод на стабилитроне отмечен черной полоской:

Припаиваем стабилитрон, красный провод «+», к нему полоской. Дополнительно я припаял короткие проводники сечением 0,5 мм2, от них потом легче будет разводить схему. Предварительно одел кусочки термоусаживаемой трубки:

После усадки феном отдельных кусочков и общей трубки, одетой на стабилитрон:

Так как мне нужно питание для видеорегистратора и для зарядного устройства телефона, то необходимы два разъема – штекер mini USB и гнездо USB.

На ebay нашел замечательный переходник – USB A Female to Mini USB B 5Pin Male left angle adapter. С одной стороны у него угловой разъем mini USB, а с другой гнездо USB:

Со слезами на глазах разрезал его пополам:

Из-за освещения фотографии сделаны на разных столах.

Красный провод плюс «+», а черный минус «-». На всякий случай, проверил согласно цоколевки разъема:

Взял провод с учетом прокладки его за декоративными элементами салона. Для разъема mini USB длина провода больше, т.к. видеорегистратор установлен в верхней части лобового стекла. Для стандартного USB провод короче, выведу его куда-нибудь на приборную панель, пока еще точно не решил.

Соединил провода, промаркировал, чтобы не запутаться. Аналогично одел термоусадочную трубку на каждый проводник и поверх одну общую:

Получились вот такие два кабеля:

Спаял, собрал все вместе, соблюдая полярность. Вот так выглядит окончательный вариант монтажного комплекта:

Осталось только установить данную конструкцию в машину, проложить провода и вывести в нужных местах USB разъемы. Подключать обязательно через предохранитель, можно через какой-нибудь штатный из неответственной цепи.

Во многих видеорегистраторах есть функция автоматического включения и выключения при подаче и пропадании питания. Это очень удобно. Поэтому если подключить преобразователь к цепи прикуривателя, то данная функция будет работать, т.к. питание прикуривателя зависит от положения ключа в замке зажигания. Но в таком случае, например, заряжать телефон от нового USB разъема в машине будет не очень удобно, нужно чтобы ключ зажигания был в замке.

Если для вас эта проблема не актуальна, подключайте UBEC в цепь прикуривателя. Иначе подключайте в цепь, не зависящую от замка зажигания, а чтобы сохранить функцию включения/выключения видеорегистратора задействуйте дополнительно реле:

На схеме показано автомобильное реле в общем случае, но оно может быть без гасящего диода и без нормально замкнутого контакта 87а.

Подведем итог. Преобразователь напряжения TURNIGY 3A UBEC идеально подходит для организации USB разъемов в машине. Выполнен он качественно, соответствует заявленным характеристикам при доступной цене.

Данный преобразователь обеспечивает 3 А на выходе, что теоретически позволяет подключить к нему до шести устройств. Согласно спецификации на USB интерфейс, максимальный ток, потребляемый устройством должен быть не более 0,5 А, для USB 3.0 не более 0,9 А.

Пользователь Bim_Sony провел целый ряд испытаний преобразователя TURNIGY 3A UBEC.

Список файлов

1n4734.pdf

Описание (datasheet) стабилитрона 1N4734

  • Загрузок: 284
  • Размер: 253 Kb

mp1593dn.pdf

Описание (datasheet) DC/DC преобразователя MP1593DN

  • Загрузок: 319
  • Размер: 512 Kb

Мобильная Система Информирования. Что это такое и как она создавалась? / Хабр

Всем привет! Как инженер-конструктор, я хочу рассказать вам о своем опыте и участии в проекте, посвященном разработке системы информирования на основе автомобиля Hyundai Solaris 2. Для начала кратко опишу, для чего данная система нужна:

Что такое Мобильная Система Информирования?

Система создана для информирования участников дорожного движения и пешеходов. Например, автомобиль аварийной службы оборудованный системой имеет заднее стекло со встроенным дисплеем и может оперативно показать едущим за ним автомобилям, что впереди опасность, массовое ДТП и необходимо снизить скорость. При возможности предупредить водителей, что впереди возможна многочасовая "пробка". Сеть таких автомобилей, например такси, может показывать социальную информацию или рекламу в зависимости от конкретного местоположения, в определенных районах и в нужное время, в зависимости от окружающей обстановки и погодных условий.

Как создавалась Мобильная Система Информирования?

Для создания устройства у нас под рукой было множество технологий, таких как 3d - печать, 3d - сканирование, литье в силикон, макетирование из пенополистирола и фанеры, лазерная резка, фрезеровка, гибка пластика и металла.

Когда конструкторскому бюро была поставлена задача создать подобную систему, надо было определиться, с помощью чего будет осуществляться информирование? Самое популярное решение на данный момент в подобных системах - светодиодные панели или решетки, но такие решения не устраивали нас по качеству, так как пикселизация ставит ограничение на качество показываемого изображения. Поэтому мы выбрали жидкокристаллические дисплеи (ЖК-матрицы).

Возможно у вас возникнет мысль: "А что тут такого? Приложил дисплей к стеклу, вот тебе и информирование". Но тут кроется самая главная проблема - стекло любого современного транспортного средства имеет кривизну, причем переменную в разных направлениях, а плохое прилегание дисплея к стеклу приведет к потере яркости изображения и бликам из-за переотражения света между дисплеем и стеклом.

Чтобы решить эту проблему, мы провели огромное количество экспериментов, разобрали больше десятка телевизоров, чтобы использовать ЖК-матрицу от них, и, наконец, на основе 32-х дюймовой ЖК-матрицы мы сделали первый опытный образец. Назовем его "внешний дисплей":

Примечание: Изображения на внешних дисплеях, представленных на фотографиях в данной статье не являются рекламой и нужны для понимания качества отображения информации на них.

Первый вариант ЖК-матрицы размером 32'', установленной на стекло Hyundai Solaris 2

И подсветили его остатками светодиодных линеек от разобранных телевизоров)

Первая подсвеченная ЖК-матрица размером 32''Первый вариант стекла с подсвеченной ЖК-матрицей установленный на Hyundai Solaris 2

С этого момента произошло взрывное развитие проекта, "внешний дисплей" стал 43-х дюймовым, и совместно с инженерами - электронщиками была разработана подсветка и электроника для обеспечения компонентов Мобильной системы информирования необходимым питанием. Причем инженерам - электронщикам предстояла серьезная задача - система не должна оказывать существенного влияния на бортовую сеть автомобиля!

В итоге автомобиль стал оснащаться адаптивной системой электропитания, которая автоматически включает и выключает Мобильную Систему Информирования в зависимости от ситуации. Включение системы происходит в случае, если водитель завел автомобиль, а выключается система только проработав некоторое время после того, как автомобиль был заглушен.

Для того, чтобы не нагружать бортовую сеть автомобиля, система содержит два аккумулятора, которые работают попеременно. Это позволит системе работать от одного аккумулятора, пока второй заряжается от бортовой сети. Зарядка спроектирована таким образом, чтобы забирать от генератора автомобиля такой ток, который не повлияет на работу бортовых систем.

Вся адаптивная система электропитания расположена сзади, в багажном отделении Hyundai Solaris 2, при этом не занимая его основной, полезный объем.

Вариант стекла, с установленной ЖК-матрицей размером 43''Автоматизированная система питания не занимает основной объем багажника

Но вывод такого транспортного средства на дорогу, даже в условиях тестирования мешали нерешенные вопросы, связанные с эксплуатацией, такие как:

  1. Ограниченный обзор для водителя из-за того, что дисплей занимает почти всю площадь заднего стекла.

  2. Безопасность для наблюдателей - участников дорожного движения и пешеходов, возможность ослепления подсветкой ночью.

  3. Безопасность элементов устройства для водителя и пассажиров во время эксплуатации автомобиля или в случае ДТП.

Решение проблемы ограниченности обзора.

Первый вопрос мы решили просто - предложили установить на крыше Hyundai Solaris 2 плавник собственной разработки со встроенной камерой, взамен стандартного плавника, не нарушая функциональности антенн FM/AM, GPRS и GPS/GLONASS. А видеопоток камеры будет транслироваться на дисплей, расположенный на задней полке автомобиля (назовем его "внутренний дисплей"), таким образом, чтобы его было видно водителю в зеркале заднего вида.

И учли самый главный критерий - обеспечить трансляцию изображения с минимальными задержками! Так как задержка трансляции хотя бы в 300 миллисекунд, приводит к тому, что при движении автомобиля задним ходом со скоростью 5 км/ч, разница расстояния между реальным расстоянием и расстоянием видимым на дисплее составляет почти полметра, что повышает вероятность ДТП при движении задним ходом или перестроении в дорожном потоке.

Поэтому USB-камеры мы сразу отмели из списка возможных к применению и пришли к стандарту MIPI, так как данные камеры могут обеспечивать трансляцию с задержкой менее 100 миллисекунд.

Было спроектировано более 10 вариантов плавников, под различные форм-факторы видеокамер. Подобрали оптимальные углы наклона камеры относительно кузова транспортного средства, чтобы изображение на дисплее было более информативным, чем в случае, если бы мы смотрели просто назад через зеркало заднего вида. В итоге получили оригинальное и работающее решение ограниченности обзора.

Плавник с камерой, заменяющий стандартный плавник Hyundai Solaris 2Вид на внутренний дисплей из салона Hyundai Solaris 2Как видит изображение на внутреннем дисплее водитель.

Помимо широкого угла обзора, используя видеокамеры с матрицей IMX 327S, мы добились хорошей видимости изображения в темное время суток.

Слева - изображение видимое водителю, справа - фотография сзади автомобиля

Решение проблемы возможного ослепления и отвлечения участников дорожного движения.

Спроектированная нами подсветка, совместно с ЖК-матрицей, может выдавать более 4000 кд/м и стояла задача обеспечить возможность автоматической регулировки ее яркости. Нами было принято решение использовать два датчика света, расположенных под стеклом внешнего дисплея, которые вычисляют среднее значение освещенности. Это дает возможность плавной регулировки, обеспечивая достаточную и комфортную яркость для наблюдателей. Изображение на внешнем дисплее будет видно одинаково и днем и ночью, при этом наблюдатель не будет ослеплен ночью и не отвлекается от дороги днем, пытаясь различить изображение.

Помимо регулировки яркости - эта проблема решается подбором цветового решения информации, показываемой на дисплее, например ночью используются преимущественно изображения на темном фоне.

Яркость изображения на внешнем дисплее днемЯркость изображения на внешнем дисплее ночьюЯркость изображения на внешнем дисплее в условиях города

На внешнем дисплее отображаются только статичные изображения и предусмотрена возможность их плавного переключения.

Решение проблемы безопасности водителя и пассажиров транспортного средства, оборудованного Мобильной Системой Информирования.

Внешний дисплей системы спроектирован таким образом, чтобы стекло и все его компоненты являлись единым целым и устанавливались на кузов автомобиля как обычное стекло, не нарушая эргономику салона для пассажиров. Для этого внешний дисплей выполнен с минимально возможной толщиной. Выступающие части не попадают в зону присутствия пассажиров и не мешают посадке, а кронштейн внешнего дисплея выполнен из легкого алюминиевого листа, в котором предусмотрены крепления к кузову автомобиля не видные, ни снаружи, ни изнутри транспортного средства. Т.е. в случае ДТП компоненты внешнего дисплея никаким образом не попадут внутрь салона!

Внутренний дисплей так же безопасен для пассажиров, так как его кронштейн выполнен из листового алюминия, и в случае удара головой в него - легко деформируется.

3d модель сборки внутреннего дисплея

И только после решения всех этих вопросов автомобиль, оборудованный Мобильной Системой Информирования, выехал на дороги общего пользования. Мобильная Система Информирования тестировалась на протяжении года, зимой и летом, и общий пробег автомобилей, оборудованных данной системой составил более 100 тысяч километров!

Как работает Мобильная Система Информирования?

Мобильная система информирования, помимо камеры и дисплеев и различных датчиков имеет периферийные устройства, такие как 4G-модем и собственный GPS/GLONASS датчик. Наличие 4G-модема дает возможность удаленно управлять системой. И без команды инженеров-программистов, которые разработали ПО, тестовые сервисы для системы, обеспечили возможность для управления системой удаленно, создали интернет-сайт и приложение, все наши конструкции были бы бесполезными пластиковыми и металлическими деталями.

Пользоваться IT-инфраструктурой системы могут три вида пользователей:

  1. Инженеры - имеют доступ к данным, полученных от датчиков системы, таким как освещенность, температура устройства, температура снаружи автомобиля и внутри салона, значения напряжения и тока. Инженеры могут получить прямую трансляцию с камеры, координаты расположения автомобиля, его маршруты движения.

    Это дает им полное понимание, что происходит с системой в данный момент, выявить аномалии и оперативно решить проблему в случае ее возникновения.

    Интерфейс доступный пользователю - инженеру.
  2. Юридические лица - имеют возможность публиковать изображения, которые будут показываться на внешних дисплеях в зависимости от того, какие настройки выбрал данный пользователь. Например его информация может отображаться на автомобилях только в определенном районе, в определенное время, при определенных условиях. Также такой пользователь всегда может изучить количество показов его изображений.

    При этом присылаемый контент строго модерируется, прежде чем попадает на внешний дисплей!

    Интерфейс, показывающий кол-во показов выбранного изображения и его координаты показа.
  3. Простые пользователи - имеют доступ к карте, на которой отображаются включенные на данный момент автомобили и камеры с прямой трансляцией. Простые пользователи могут просматривать изображения в ленте, оценивать и комментировать их и переходить по ссылкам.

    Интерфейс доступный обычному пользователю.

Подобный функционал для различных пользователей реализован и в мобильном приложении.

Интерфейс мобильного приложения.

Послесловие.

Я, как инженер - конструктор, считаю, что Мобильная Система Информирования - это будущее. Она будет использоваться на беспилотных автомобилях и общественном транспорте. С развитием система будет совершенствоваться, входить в инфраструктуру городской среды и станет единым целым с нашим мегаполисом.

Спасибо!

Как снять с учета автомобиль

Фото: Auto Świat Вот как вы снимаете регистрацию автомобиля
  • В основном случае, то есть кассационной, вам понадобятся: свидетельство о передаче автомобиля на авторизованную станцию ​​демонтажа или свалку металлолома (мы получим список авторизованных станций, например,в отделе связи), регистрационное удостоверение, карточка транспортного средства (если выдана) и номерные знаки. В случае утилизации (уничтожения) автомобиля за границей вам понадобится документ, подтверждающий этот факт, вместе с переводом на польский язык, выполненным присяжным переводчиком. Если автомобиль вывозится из страны, вам понадобится документ, подтверждающий продажу автомобиля, и декларация или документ, подтверждающий регистрацию за границей. В случае кражи вам потребуется заявление о краже и справка из полиции, подтверждающая уведомление о краже или решение о прекращении расследования кражи.При отсутствии вышеуказанных документов остается вариант «безвозвратная и полная гибель транспортного средства»
  • .
Фото: Auto Świat Вот как вы снимаете регистрацию автомобиля
  • Решение об отказе от регистрации или отмене регистрации следует тщательно обдумать.Снятый с учета автомобиль не может быть перерегистрирован!

Исключения составляют - автомобили, восстановленные после кражи, старинные, признанные экспертом уникальными или имеющими особое значение для документирования истории автомобилестроения (эта возможность распространяется на автомобили возрастом не менее 25 лет, модель должна быть вне производство не менее 15 лет), а также тракторы и прицепы Сельскохозяйственные.Получение самовывоза Особая ситуация возникает, когда у нас нет документов, разрешающих снятие с учета по любой из причин, указанных в правилах (например, автомобиль сдан в слом , но не получили соответствующие сертификаты).В таком случае документ, подтверждающий «безвозвратную и полную утрату транспортного средства», должен быть получен в офисе коммуны по месту жительства. Однако использование этого рецепта - отмычка стоит недешево. Вы должны заплатить коммуне сбор «за выполнение задач, связанных с поддержанием чистоты и порядка», который может достигать 1000 злотых.

.

Пробег и состояние машины. Проверьте, какой автомобиль вы действительно покупаете • AutoCentrum.pl

Пробег автомобиля имеет большое значение и влияет на состояние тех или иных механизмов. При покупке неважно какой машины, следует учитывать износ тех или иных деталей или неисправности, которые появляются вместе с пробегом. Вот краткое описание автомобилей с пробегом 50, 100, 150, 200 и 300 тысяч. км.

Авто с пробегом 50 000 км как новый

Каждый подержанный автомобиль с пробегом до ок.50 тысяч км можно рассматривать как новый , но, конечно, это не так. У него есть свои достоинства и недостатки. К достоинствам можно отнести появление каких-либо незначительных неисправностей, что на практике можно считать недостатком. При таком пробеге в машине ничего не должно выходить из строя, поэтому практически каждый дефект можно назвать производственным браком.

Однако есть и недостатки из-за того, что у машины уже есть этот пробег. Первое - это сам факт продажи. Если кто-то продает машину с таким пробегом, а он намеревался сделать это с самого начала, он ее не пожалел.Поэтому стоит спросить о причине продажи, потому что иногда она возникает из-за случайной ситуации.

Второй минус такой машины замена масла . Автомобиль, вероятно, до сих пор обслуживается на авторизованной станции техобслуживания или был в течение некоторого времени, поэтому масло, вероятно, также было заменено в соответствии с рекомендациями производителя. Скорее всего, около 20-30 тысяч. км, что многовато. Но один-два таких обмена - это еще не драма. Хуже того, если бы это было по курсу 100-150 тысяч. км.

После этого пробега может понадобиться мелкий ремонт подвески , а еще стоит поменять масло в коробке передач.Шины, вероятно, тоже будут заменены.

Авто с пробегом 100000 км пробег как новый

Как правило, состояние такой машины близко к новому, а ходовая часть еще не отработана, кузов не расшатан на неровностях. Это означает, что автомобиль с таким пробегом по-прежнему ездит как новый , но уже не новый.

Такой автомобиль, как правило, требует первого серьезного осмотра. - потребуется замена жидкостей, фильтров, тормозных колодок и дисков, элементов подвески, обслуживание кондиционера, а иногда и замена ГРМ механизм.В автомобилях с прямым впрыском во впускной системе обычно есть нагар. Дизельный сажевый фильтр может потребовать прогорания уже в сервисном режиме.

Авто с пробегом 150 тыс. км - начинается износ

Автомобиль с таким пробегом заслуживает лучшего обслуживания. Если за привод ГРМ отвечает ремень, его необходимо заменить независимо от сервисных рекомендаций. Ремни для принадлежностей также необходимо заменить. Если цепь отвечает за синхронизацию, ее необходимо проверить.

Автомобили с таким пробегом также показывают первые очагов коррозии, , хотя это - обычно больше, чем пробег - зависит от времени эксплуатации. К сожалению, первые течи масла могут появиться в системе привода, а сцепление или двухмассовое колесо могут быть заменены или находятся на грани износа. В дизелях может выйти из строя фильтр EGR и DPF, а в бензине GDI их может быть настолько много, что двигатель не будет работать должным образом. В подвеске амортизаторы могут перестать иметь должную эффективность.

Авто с пробегом 200000 км - расходы начинаются с

Хотя автомобили с таким пробегом иногда производят хорошее первое впечатление и кажутся в хорошем состоянии, тщательный осмотр показывает недостатки, намного превосходящие ожидания среднего покупателя.

С этого пробега уже чувствуется износ механизмов , которого, по заявлению производителя, должно хватить на весь срок службы . Они могут быть, среди прочего коробка передач, турбокомпрессор, система впрыска, ступичные подшипники, датчики, задняя подвеска.

Дизели

обычно все еще в хорошем состоянии, но это не значит, что они в хорошем состоянии. В случае этих менее долговечных двигателей следует ожидать больших затрат.

Авто с пробегом 300000 км - машина практически изношена

Пробег в районе 300 тыс. км редко выдерживают крупные узлы без ремонта. Да, двигатели и коробки передач выдерживают еще 200 тысяч. км, но это не значит, что с ними ничего не будет сделано. Автомобили, в которых после такого пробега заменяются только изнашиваемые детали, - большая редкость.

Более того, автомобили с таким пробегом уже имеют необычных дефектов, которые практически не предусмотрены в ASO . Это могут быть: глубокая коррозия или трещины в кузове, неисправности элементов оборудования, сломанные ручки и рычаги или неисправная электроника (старые контакты, холодный февраль). Во многих машинах после такого пробега проблемы вызывают еще и жгуты проводов (коррозия, трещины).

Конечно, все это не означает, что машина с пробегом 300тыс.км должно уйти в утиль . На мой взгляд, очень много моделей, которым для того, чтобы быть в описанном выше состоянии, нужно не 300, а 400 тысяч. км. Важно, чтобы автомобиль регулярно обслуживался и ремонтировался, а вместо сдачи в металлолом был экземпляр с пробегом 200-300 тысяч. км в хорошие руки может обрести новую жизнь.

.

Давай объявим КОМАНДУ вне закона? Они взорвали ХОРОШУЮ машину за десяток или около того тысяч "ДЛЯ ВЕСЕЛА"

Команда в новом фильме решила сделать то, чего еще не было на польском YouTube. Они взорвали машину! Почему?

Фильм New Crew, новый спор

Вчера на канале Friz появился новый фильм. ПОДАРОК ​​НА ДЕНЬ РОЖДЕНИЯ, КОТОРЫЙ НЕ ЗАБЫВАЕТСЯ !!! . Вот еще один пример неоправданного сноса, который ничего не принесет в вашу жизнь.

Так как у одного из членов команды, Вуджаса, был день рождения в Соединенных Штатах, группа решила, что они купят ему машину.И что Wujas ненавидит Audi, они купили полнофункциональную Audi TT первого поколения. Цена заготовки? С приводом на обе оси, что-то в пределах 15-25 000 злотых, хотя более качественные агрегаты могут стоить даже 30 000 злотых.

Audi до того, как ее высадила бригада (фото YouTube)

Крюк был таков, что вместо того, чтобы заставлять вашего дядю какое-то время водить машину (потому что вы знаете, из нее можно было выжать больше контента), она должна была взорваться.

Мы купили вам Audi и собираемся его выпить * добавить в космос.

III, да: Команда взорвала машину, потому что ... несколько.

Экипаж подорвал машину - ЧТО? (Фото с ютуба)

Ни экологично, ни как-то интересно. Мы знаем, что покупка подержанного автомобиля лучше для окружающей среды, чем покупка нового автомобиля - особенно сейчас, когда производство гибридных / электрических автомобилей является очень материальным и углеродоемким.

Комментарии под видео Фриз (YouTube.com) Комментарии под видео Фриз (YouTube)

Блин не экологичный и неправильный подход. Даже в разделе комментариев это заметили. К сожалению, Фриз и его команда, как бы это ни звучало, имеют ОГРОМНОЕ влияние на молодую аудиторию. Показывать такое поведение и уничтожать виноватого бога Audi TT - НЕЛЬЗЯ. Захочет ли кто-нибудь из более молодой аудитории повторить этот подвиг? Надеюсь нет.

Единственный плюс всего этого?

Перед взрывом автомобиля, как утверждает Кароль на видео (фрагмент из 13:10), из автомобиля были удалены двигатель и (рабочая) жидкость. Значит, по крайней мере, не все ушло в утиль. Двигатели Audi TT первого поколения были довольно хороши. Хотя бы то, что например масло или наверно еще и аккумулятор не сгорели. Итак ... молодец, Экипо? Совершенно нет. НО! Реквизит для соответствующих мер безопасности в виде пожарной части.

Но все же: уничтожить вполне хорошую машину за 5 секунд?

Обращаю внимание: состояние машины нам неизвестно. У него определенно был номерной знак и он был застрахован, поэтому на нем можно было ездить .Были ли неисправности? Кто знает - старая Ауди - это Ауди, так что это могло быть забавно. На момент написания статьи автомобиль все еще застрахован.

Неважно: команда взорвала быструю, относительно новую (ну, 20-летнюю) машину, которую мог использовать кто-то другой.

Даже AdBuster когда-то лучше «уничтожал» свои предыдущие автомобили. Он совершил один прыжок с Renault Megane и отправил их в металлолом. И он вымотал Mazda и записал с ней несколько фильмов. В записи The Crew единственное, что мы получаем - это бессмысленное разрушение. Было ли это эффективным в течение нескольких секунд? Да! Но стоило ли оно того?

Kaman Team, вы можете позволить себе больше.

.90 000 Apple нашла партнера для создания своего автомобиля. По крайней мере, так утверждает Hyundai .

Сообщения о планах Apple по выходу на автомобильный рынок идут с 2014 года. Миссия, выполняемая под названием Project Titan, заключается в создании массового электромобиля, которого должен отличаться компактными размерами, автономным вождением и революционными батареями . С их помощью американский гигант хочет снизить цену на электромобиль до небывалого уровня.

Некоторое время в проекте по созданию автомобиля Apple было задействовано несколько сотен человек. Однако со временем американцам пришлось выяснить, что построить собственную машину было не так просто, как они думали, потому что проект застопорился. Однако в декабре 2020 года агентство Reuters сообщило, что разработка продолжается. Только первоначальное предположение о выпуске такого автомобиля на рынок было перенесено с 2024 на 2027 год.

Теперь мы знаем, что могло способствовать дальнейшему продвижению работ.Секрет раскрыла компания Hyundai, которая на страницах Financial Times опубликовала заявление, в котором говорится, что обе компании ведут переговоры о создании совместного автомобиля .

Hyundai Prophecy предсказывает будущее автомобильной промышленности. Начал с руля и обвеса

На отмененной Женевской ярмарке, помимо премьер моделей, которые выйдут на рынок в любой момент, должны были появиться и предвещающие будущее….

Это правда, что на следующий день корейская компания изменила содержание заявления на более общее (вместо конкретного названия появились просто «разные компании»), и гигант Кремниевой долины ни разу не упомянул эти разоблачения. Кстати, магия Apple и так сработала. За ночь цена акций Hyundai выросла на 20 процентов. , и в СМИ было много спекуляций о том, как может выглядеть автомобиль, созданный под руководством двух брендов.

Сотрудничество между Apple и Hyundai кажется целесообразным по нескольким причинам. Достаточно сказать, что Apple таким образом может сбросить огромные и ненужные с точки зрения продукта затраты на разработку собственной напольной плиты и многих элементов архитектуры автомобиля и всей производственной инфраструктуры.Именно из-за непомерно высоких затрат на данном этапе, уже на продвинутом этапе работы, британская компания Dyson, известная своими инновационными продуктами, отказалась от производства своего электромобиля.

Ioniq - бренд электромобилей Hyundai. Он будет немного похож на BMW

.

Hyundai - еще один концерн, решивший выделить линейку отдельных моделей в отдельный бренд. Речь идет об электромобилях, и ...

Таким образом, Apple могла бы сосредоточиться на том, что их больше всего волнует и что они действительно знают - дизайне, батареях и телекоммуникациях, которые играют ключевую роль в функционировании автономных автомобилей.

Hyundai тем временем получит мощного партнера для дальнейшего развития своих электромобилей, и в этом отношении корейцев недавно представили феноменальную форму . Автомобиль Apple может использовать новую платформу E-GMP и установку 800 В, что позволяет сверхбыструю зарядку аккумулятора.

Те, кто не принадлежит к фанатам американской компании, могут добавить едкий комментарий, что автомобиль этой марки будет от Apple на том же основании, что и телефоны тайваньского концерна Foxconn из комплектующих, предоставленных, в том числе, Samsung. и LG.Однако теперь это реальность не только для рынка мобильных телефонов, но и для автомобилей, с которыми создатели польского электромобиля уже смирились.

Следуйте за нами в Новостях Google:

.90,000

K Да - Легковые автомобили

Другие объявления

Показано 8453 объявления из

Показано 8453 объявления из

Ваше объявление находится наверху списка? Выделять!

,"price_currency":"PLN","item_condition":"NA","partner_code":"otomoto_pl_form","if_jobseeker":0,"poster_type":"normal","seller_id":23063449,"cat_l1_id":5,"cat_l1_name":"motoryzacja","cat_l2_id":84,"cat_l2_name":"samochody","cat_l3_id":207,"cat_l3_name":"volkswagen","category_id":207,"region_id":15,"region_name":"kujawsko-pomorskie","city_id":38395,"city_name":"torun"}"> 90 129 90 130 90 132

Скаржиско-Каменна сегодня 00:02

.

Часто задаваемые вопросы - НДС при покупке или продаже автомобиля

Последняя проверка: 21.09.2021

  • Я живу в Бельгии и планирую купить новую машину в Дании. Я знаю, что мне придется пойти на таможню в Бельгии, чтобы заплатить бельгийский НДС. Мой счет в датских кронах. Как будет рассчитываться НДС, если я буду платить в стране, которая использует евро?

    Таможня переведет стоимость автомобиля из датских крон в евро.Вы будете платить НДС по ставке 21%. эта цена (это ставка, применяемая в Бельгии).

    Таможня будет использовать обменный курс датской кроны к евро, действовавший на дату выставления счета-фактуры. Если счет отсутствует, в офисе будет использоваться дата, когда был оформлен заказ.

  • Автомобиль, который я хочу купить, был произведен три месяца назад и проехал 3 500 км. Он продается как новый автомобиль. Это законно?

    ДА - Автомобиль, проданный в ЕС, считается новым , если:

    - вы станете его владельцем в течение менее шести месяцев с даты его первого утверждения на дорогах
    ИЛИ
    - проехал менее 6000 км.

  • Купил новую машину в Италии и заплатил там НДС. Я живу во Франции и хочу зарегистрировать здесь свой автомобиль. С этой целью французские власти требуют от меня уплаты НДС в их стране. Это нормально?

    ДА - если вы покупаете новый автомобиль, вы должны платить НДС в стране, где вы его зарегистрировали. В вашем случае это будет означать двойную уплату НДС на машину. Однако вы имеете право на возмещение НДС, уплаченного в Италии.

    Вы должны отправить итальянскому продавцу подтверждение оплаты французского НДС и потребовать возврата НДС, уплаченного в Италии. Если продавец отказывается возмещать ваш НДС, вы можете связаться с итальянским налоговым органом fr de en.

  • Я живу во Франции. Я купил новую машину у дилера в Бельгии и заплатил НДС. Сейчас я регистрирую машину во Франции, и меня снова попросили заплатить НДС. Это точно ошибка?

    ДА / НЕТ - Вы не можете быть принуждены к уплате НДС более чем в одной стране, но НДС за автомобиль должен быть уплачен в стране, где будет проходить регистрация - в данном случае во Франции (а не в стране, где машина осталась) купил, и это правило касается и большинства других товаров).

    Вы могли предупредить дилера, что автомобиль будет зарегистрирован во Франции - это позволит избежать уплаты бельгийского НДС.

    И поскольку вы уже заплатили его, теперь вы должны предоставить бельгийским налоговым органам заявление на возврат НДС вместе с документом, выданным французской администрацией, подтверждающим, что вы зарегистрировали свой автомобиль во Франции в течение 6 месяцев после его отъезда и что он не был зарегистрирован. в наличии в числителе 6 тыс. руб. километров.

  • Я собираюсь купить машину в Германии и привезти ее во Францию, где я живу.Как мне его зарегистрировать?

    Несмотря на то, что автомобиль в конечном итоге должен быть зарегистрирован во Франции, вам потребуются немецкие номерные знаки, чтобы добраться до вашей страны. Если машина новая, вам следует получить временные номера - это позволит вам не платить НДС в Германии. Если это подержанный автомобиль, вам, вероятно, понадобятся обычные немецкие номерные знаки, даже если они вам понадобятся на короткий период времени. Подумайте, не будет ли дешевле отправить машину во Францию ​​на эвакуаторе, чтобы не регистрировать в Германии.

  • Я ирландец, но уехал на пенсию на Мальту. Я взял свою машину с собой, но когда я хотел зарегистрировать ее на Мальте, меня попросили заплатить очень высокий налог на импорт. Я думал, импортные пошлины убрали в рамках единого европейского рынка?

    Ввозные пошлины отменены внутри ЕС. Возможно, взимаемые с вас сборы на самом деле являются регистрационным и дорожным налогом, которые взимаются со всех автомобилей, зарегистрированных в определенной стране, независимо от того, откуда они приехали.Эти налоги не регулируются законодательством ЕС. Вы должны платить им, если они не дискриминируют импортные автомобили. Например, регистрационный налог не может превышать стоимость налога, взимаемого с аналогичного автомобиля, уже зарегистрированного на Мальте.

  • Я переезжаю из Бельгии в Португалию и беру с собой машину. Регистрационный налог в Португалии очень высок. Мне кажется несправедливым, что я должен платить такой налог - в конце концов, я уже заплатил его в Бельгии, а жители Португалии платят только за одну машину один раз.

    Закон ЕС не регулирует налог на регистрацию легкового автомобиля. Таким образом, страны ЕС вправе взимать такой налог с автомобилей, впервые зарегистрированных на их территории. Ситуацию, которую вы описали, иногда можно избежать - теперь каждая страна ЕС решает, предоставлять ли освобождение от уплаты налогов для автомобилей, ввозимых в связи с переездом владельца. Вам следует связаться с администрацией Португалии и спросить, имеете ли вы право на это освобождение, и если да, то каким условиям вы должны соответствовать.

  • Я хочу купить машину в Германии, а затем отвезти ее домой в Нидерланды и зарегистрировать там. Должен ли я платить НДС дважды, а затем подавать заявление на возврат?

    NO - Вам просто нужно сообщить дилеру в Германии, что вы собираетесь зарегистрировать автомобиль в другой стране. В этом случае вы будете платить НДС только в Нидерландах.

Смотрите самую важную информацию по этой теме

Вы ищете информацию о законах конкретной страны?

Свяжитесь с вашими национальными властями

Нужна помощь или совет?

Свяжитесь со службой электронной почтыпомощь

Обратитесь в службу поддержки

Помощь и совет Европейского центра потребителей в вашей стране

.

Что такое гибридные автомобили и каковы их типы?

Гибридный автомобиль - это автомобиль, имеющий два источника энергии. Наиболее распространены гибридные автомобили с приводом от «тандема», состоящего из блока внутреннего сгорания (бензинового или дизельного) и электрического блока. Но не все дизель-электрические приводы одинаковы. В целом их можно разделить на три группы:

• так называемые мягкие гибриды (mHEV) - используемый здесь электродвигатель обычно совмещает в себе функции стартера и генератора; он не может управлять автомобилем самостоятельно, но он может восстанавливать энергию во время замедления и использовать ее позже для питания бортовых электрических устройств и поддержки двигателя внутреннего сгорания во время движения (что приводит к снижению расхода топлива).Кроме того, он позволяет раньше активировать систему старт / стоп (двигатель внутреннего сгорания «гаснет» при остановке, когда автомобиль все еще движется - это также снижает потребность в топливе). плавание (временное движение с постоянной скоростью с выключенным двигателем внутреннего сгорания) и обеспечивает более легкий запуск привода, тем самым повышая комфорт. Существенным преимуществом системы mHEV является ее невысокая стоимость, так как она не увеличивает заметно стоимость автомобиля.

• так называемые полный гибрид (HEV) - здесь дополнительный электродвигатель поддерживает агрегат сгорания при разгоне и на коротких участках, на небольшой скорости может даже самостоятельно вести машину.Транспортные средства HEV не могут заряжаться от внешнего источника питания. Они накапливают энергию в батарее, получая ее от работы двигателя внутреннего сгорания или во время замедления или торможения. Дополнительный электродвигатель позволяет как улучшить характеристики автомобиля (обеспечивает дополнительный крутящий момент), так и снизить расход топлива (блок сгорания работает реже и менее интенсивно). К сожалению, у гибридов HEV есть ряд недостатков: в электрическом режиме они имеют очень малый запас хода, практически не превышающий 1 км, и подходят в основном для города - на более высоких скоростях такой тип привода не приносит существенной пользы.

• сменные гибриды (PHEV) - в этом случае в автомобиле есть дополнительная большая высоковольтная батарея, которую можно заряжать от розетки. Запасенная в нем энергия позволяет преодолевать несколько десятков километров пути только на электродвигателе, без необходимости использования агрегата внутреннего сгорания. Результат: например, подключаемый гибрид можно приводить в действие только на электрическом режиме каждый день, и это с чрезвычайно низким уровнем шума. А поскольку аккумулятор здесь не такой большой, как в обычном электромобиле, зарядка занимает меньше времени, напримерв случае SUPERB iV - от 3,5 до 5 часов. Подключаемый гибрид имеет больше преимуществ: на дальнейших маршрутах он предлагает больший запас хода, чем у автомобилей внутреннего сгорания, а сочетание двух мощных двигателей обеспечивает его высокую производительность. . Неудивительно, что новейшая версия ŠKODA OCTAVIA RS доступна с подключаемым гибридным приводом.

.

Смотрите также