Выезд на запрещающий сигнал светофора штраф


Какой штраф может быть за проезд на красный свет светофора в 2021 году?

Как оплатить штраф за проезд на красный свет?

Санкции за проезд на красный сигнал светофора подлежат льготной оплате в течение первых 20 дней. Но за повторное нарушение воспользоваться 50% скидкой не получится.

Оплату можно внести, воспользовавшись:

  • Госуслугами;

  • порталом ГИБДД;

  • кассой или мобильным приложением любого банка;

  • платежными системами, такими как QIWI, Webmoney, Юmoney и другие.

Госуслуги и сайт автоинспекции комиссию не взимают. Сбербанк возьмет с вас 1% за перевод. До того, как произвести оплату, уточняйте заранее условия.

Когда проезд на красный свет не наказывается?

Есть ряд обстоятельств, при которых проехать на красный можно безнаказанно:

  • При исполнении требований статьи 6.15 ПДД, то есть, когда вы следовали сигналам регулировщика, у которого приоритет перед светофором, разметкой и знаками.

  • При пропуске автомобиля с включенными спецсигналами.

  • Когда въехали на перекресток на зеленый, а покинули его – на красный. Данную ситуацию оговаривает статья 13.7 ПДД, когда пересечение перекрестка началось на зеленый свет, но из-за затора или иной заминки закончилось уже на красный. В таком случае другие автомобили должны позволить вам завершить маневр. Правда, в этом случае вас могут оштрафовать уже за создание затора.

  • Если нельзя было остановиться без экстренного торможения. Пункты 6.13 и 6.14 ПДД гласят, что если светофор горит желтым, и для остановки водителю придется резко тормозить, то можно не останавливаться.

При этом ваши действия не должны нести опасности.

Как оспорить штраф за проезд на красный свет?

Обжалование неправомерно назначенных санкций производится в срок 10 дней с момента, как вынесли постановление. Для этого у вас должны быть неопровержимые доказательства непричастности к нарушению. Например, обжаловать штраф имеет смысл если:

  • Камера ошиблась при определении номера или на фото не ваша машина. Тут достаточно предъявить свидетельство о регистрации автомобиля или его фото.

  • За рулем автомобиля находился другой водитель. Этот факт подтверждается страховкой на двух и более лиц, выписанной доверенностью, свидетельскими показаниями, что вас не было в городе (или, скажем, билетами на самолет).

  • Машина продана, а штраф пришел вам. Тогда к жалобе прикладывается договор с покупателем.

Жалоба составляется на имя начальника автоинспекции, из которой поступило постановление, либо в суд. Имя сотрудника ГИБДД, назначившего взыскание, вы найдете на постановлении.

«Данное правонарушение распространенное. Совершить его в условиях городского трафика просто, а обжаловать – сложно. Проблема заключается в том, что повторный проступок карается лишением прав до шести месяцев, следовательно, защищать себя от постановления по такому правонарушению нужно не дожидаясь, когда вы случайно его повторите. И приняв решение о своей защите, советую обратиться к адвокату, потому что даже запись видеорегистратора, подтверждающую, что вы не совершали правонарушение, нужно правильно приобщить к материалам административного производства», - рассказал Quto.ru руководитель направления ТО и ОСАГО международной сети автосервисов FIT SERVICE Алексей Поляков.

Советы от эксперта: как избежать штрафа за красный свет

  • Помните, что запрещающим сигналом светофора является любой сигнал кроме зеленого.

  • Приобретите видеорегистратор, желательно с модулем GPS. Только установите его правильно, так, чтоб он не препятствовал обзору водителя, иначе это будет другое правонарушение.

  • Запишите телефон адвоката в свой мобильный – на всякий случай.

  • Если понимаете, что не успеете затормозить перед стоп-линией, но успеете остановиться до въезда на перекресток – останавливайтесь. Такое правонарушение тоже будет квалифицироваться по ст. 12.12 КоАП, но не по первой или третьей, а по второй части, в которой нет такой санкции как лишение, только штраф.

  • Если вы совершили выехали за стоп-линию, но не выехали на перекресток – указывайте на это инспектору, пишите это в пояснениях к протоколу, составьте схему места происшествия и просите приобщить её к протоколу (вот для этого уже и нужен телефон адвоката – получить консультацию). Схема места совершения правонарушения, подробные объяснения нарушителя и запись с регистратора помогут вам переквалифицировать правонарушение с «проезда на запрещающий сигнал» на «невыполнение требований ПДД об остановке перед стоп-линией» т.е. на вторую часть ст. 12.12 КоАП.

  • Общаться с сотрудниками ГИБДД надо сдержанно, любое их решение можно оспорить. Стратегий обжалований подобных решений много, предложить универсальную схему сложно. Практически всегда в таких делах требуется запрашивать режим работы светофорного объекта, писать много ходатайств, поэтому без помощи адвоката будет сложно.

«Сергек» в Нур-Султане штрафует за проезд на красный

Вид нарушенияШтрафСтатья КоАП
Общие обязанности
Управление ТС водителем, не имеющим при себе водительское удостоверение или временное удостоверение, выданное взамен водительского удостоверения на право управления5 МРП (15 315 тнг на 2022 год)ст. 612 ч.1
Управление ТС водителем, не имеющим при себе страховой полис по обязательному страхованию гражданско-правовой ответственности владельцев транспортных средств.5 МРП (15 315 тнг на 2022 год)ст. 612 ч. 1
Уклонение от заключения договора обязательного страхования.10 МРП (30 630 тнг на 2022 год)ст. 230 ч. 2
Управление ТС лицом, не имеющим права управления им (кроме учебной езды), а равно управление транспортным средством водителем, не имеющим права управления соответствующей категорией транспорта.20 МРП (61 260 тнг на 2022 год)ст. 612 ч.2
Управление ТС водителем, лишенным права управления транспортным средством.50 МРП (153 150 тнг на 2022 год) или адм. арест на 20 сутокст. 612 ч. 3
Опьянение
1. Управление ТС в состоянии опьянения либо передача управления лицу, находящемуся в состоянии опьянения.2. Повторно в течение года1. адм. арест на 15 суток и лишение прав на 7 лет2. адм. арест на 20 суток и лишение прав на 8 летст. 608 ч. 1ст. 608 ч. 3-1
1. Те же действия, повлекшие причинение потерпевшему вреда здоровью, не имеющие признаков уголовно наказуемого деяния, или повреждение транспортных средств, грузов, дорожных и иных сооружений либо иного имущества.2. Повторно в течение года1. адм. арест на 20 суток и лишение прав на 7 лет2. адм. арест на 25 суток и лишение прав на 9 летст. 608 ч. 3ст. 608 ч. 3-2
Вышеперечисленные действия, совершенные лицами, не имеющими права управления транспортными средствами.адм. арест на 20 сутокст. 608 ч. 6
Вышеперечисленные действия, совершенные лицами, не имеющими права управления транспортными средствами и, к которым административный арест в соответствии с ч. 2 ст. 50 настоящего Кодекса не применяется (беременные, пенсионеры и т.д.)200 МРП (612 600 тнг на 2022 год)ст. 608 ч. 8
Аварийная ситуация и ДТП
Нарушение участником дорожного движения правил дорожного движения, повлекшее создание аварийной обстановки, то есть вынудившее других участников движения резко изменить скорость, направление движения.10 МРП (30 630 тнг на 2022 год)ст. 606 ч. 1
Нарушение водителями ТС установленных правил обеспечения безопасности дорожного движения, повлекшее повреждение транспортных средств, грузов, дорог, дорожных и других сооружений или иного имущества, причинившее материальный ущерб.20 МРП (61 260 тнг на 2022 год) или лишение прав на 6 мес.ст. 610 ч. 1
То же действие, повлекшее причинение потерпевшему легкого вреда здоровью.40 МРП (122 520 тнг на 2022 год) или лишение прав на 9 месяцев ст. 610 ч.2
Те же действия, совершенные лицом, не имеющим права управления транспортными средствами.60 МРП (183 780 тнг на 2022 год)ст. 610 ч.3
Оставление водителем в нарушение правил дорожного движения места дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся.50 МРП (153 150 тнг на 2022 год) или лишение прав на 1 годст. 611 ч.2
Скорость
Превышение скорости на 10-20 км/ч5 МРП (15 315 тнг на 2022 год)ст. 592 ч. 1
Превышение скорости на 20-40 км/ч10 МРП (30 630 тнг на 2022 год)ст. 592 ч. 2
Превышение скорости свыше 40 км/ч20 МРП (61 260 тнг на 2022 год)ст. 592 ч. 3
Повторное превышение скорости в течение года после наложения административного взыскания30 МРП (91 890 тнг на 2022 год)ст. 592 ч. 4
Проезд перекрестков, переходов, переездов
Проезд на запрещающий сигнал светофора или на запрещающий жест регулировщика.10 МРП (30 630 тнг на 2022 год)ст. 599 ч. 1
Повторный проезд на запрещающий сигнал светофора или на запрещающий жест регулировщика, совершенный в течение года после наложения административного взыскания.15 МРП (45 945 тнг на 2022 год)ст. 599 ч. 2
Выезд на перекресток или пересечение проезжей части дороги в случае образовавшегося затора, который привел к созданию препятствия (затора) для движения транспортных средств в поперечном направлении.предупреждение или штраф 3 МРП (9 189 тнг на 2022 год)ст. 594 ч. 1
Не уступил дорогу пешеходу или иному участнику дорожного движения за исключением водителей транспортных средств, пользующихся преимуществом в движении.10 МРП (30 630 тнг на 2022 год)ст. 600 ч. 1
Не уступил дорогу ТС, пользующемуся преимущественным правом проезда перекрестков.15 МРП (45 945 тнг на 2022 год)ст. 594 ч. 2
Не уступил дорогу ТС оперативных и специальных служб с одновременно включенными проблесковым маячком и специальным звуковым сигналом.7 МРП (21 441 тнг на 2022 год)ст. 598 ч. 1
Пересечение ж/д путей вне железнодорожного переезда, выезд на ж/д переезд при закрытом или закрывающемся шлагбауме либо при запрещающем сигнале светофора или дежурного по переезду, а равно остановка или стоянка на ж/д переезде.10 МРП (30 630 тнг на 2022 год)ст. 607 ч. 1
Маневрирование
Не подал сигнал перед началом движения, перестроения, поворота, разворота или остановки.5 МРП (15 315 тнг на 2022 год)ст. 595 ч. 1
Движение задним ходом в местах, где такие маневры запрещены.10 МРП (30 630 тнг на 2022 год)ст. 595 ч. 2
Не уступил вне перекрестка дорогу ТС, пользующемуся преимущественным правом движения.15 МРП (45 945 тнг на 2022 год)ст. 595 ч. 3
Расположение на дороге
Движение по пешеходным дорожкам, обочинам или тротуарам в нарушение ПДД.15 МРП (45 945 тнг на 2022 год)ст. 596 ч. 1
Выезд на сторону проезжей части дороги, предназначенную для встречного движения, в случаях, если это запрещено правилами дорожного движения, в том числе сопряженный с разворотом или поворотом.лишение прав на 6 месяцевст. 596 ч. 3
Нарушение правил расположения ТС на проезжей части дороги, встречного разъезда или обгона без выезда на встречную полосу движения, пересечение организованной транспортной или пешеходной колонны либо занятие места в ней.15 МРП (45 945 тнг на 2022 год)ст. 596 ч. 2
Остановка, стоянка
Нарушение правил остановки или стоянки ТС, кроме случаев, за которые установлена ответственность другими статьями Кодекса.5 МРП (15 315 тнг на 2022 год)ст. 597 ч. 1
Нарушение правил остановки или стоянки ТС на тротуаре, а также остановка или стоянка транспортных средств на клумбах, детской или спортивной площадке.10 МРП (30 630 тнг на 2022 год)ст. 597 ч. 2
Нарушение правил остановки или стоянки транспортных средств на проезжей части, повлекшее создание препятствий для движения других ТС.10 МРП (30 630 тнг на 2022 год)ст. 597 ч. 3
Нарушение правил остановки или стоянки ТС в местах, отведенных для остановки или стоянки ТС инвалидов.10 МРП (30 630 тнг на 2022 год)ст. 597 ч. 4
Уклонение от уплаты за платную парковку.3 МРП (9 189 тнг на 2022 год)ст. 597 ч. 4-1
Невыполнение требований сотрудников органов внутренних дел
Невыполнение требования сотрудника об остановке транспортного средства.30 МРП (91 890 тнг на 2022 год) ст. 613 ч. 1
Невыполнение требования сотрудника о прохождении освидетельствования на состояние алкогольного, наркотического и (или) токсикоманического опьянения.адм. арест на 15 суток и лишение прав на 8 летст. 613 ч. 4
Правила эксплуатации
Управление транспортным средством, не прошедшим государственный или обязательный технический осмотр.5 МРП (15 315 тнг на 2022 год)ст. 590 ч. 9
Эксплуатация физическими лицами автомототранспортных и других передвижных средств и установок, у которых содержание загрязняющих веществ в выбросах, а также уровень шума, производимого ими при работе, превышают установленные нормативы.2 МРП (6 126 тнг на 2022 год) или предупреждениест. 334 ч. 1
Управление зарегистрированным ТС с нечитаемыми или установленными с нарушением требований стандарта государственными регистрационными номерными знаками.5 МРП (15 315 тнг на 2022 год)ст. 590 ч. 1
Управление ТС без государственных регистрационных номерных знаков или после запрещения его эксплуатации, или незарегистрированным в установленном порядке.10 МРП (30 630 тнг на 2022 год)ст. 590 ч. 2
Установка на ТС заведомо подложных или поддельных государственных регистрационных номерных знаков.15 МРП (45 945 тнг на 2022 год)ст. 590 ч. 3
Управление ТС с заведомо подложными или поддельными государственными регистрационными номерными знаками.20 МРП (61 260 тнг на 2022 год) или лишение прав на 1 годст. 590 ч. 4
Управление ТС, не отвечающими требованиям технических регламентов, национальных стандартов, а также при наличии неисправностей или условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств (тонировка «передних» стекол, незаконная установка багажников на крышу, установка дополнительных навесных элементов, тюнинг подвески, ходовые огни, если они не предусмотрены и пр.).5 МРП (15 315 тнг на 2022 год)ст. 590 ч. 5
Управление ТС, имеющими неисправности тормозной системы, рулевого управления, тягово-сцепного устройства.15 МРП (45 945 тнг на 2022 год)ст. 590 ч. 6
Управление ТС, переоборудованным без соответствующего разрешения.15 МРП (45 945 тнг на 2022 год)ст. 590 ч. 7
Установка на передней части ТС световых приборов с огнями красного цвета или световозвращающих приспособлений красного цвета и световых приборов, режим работы которых не соответствует требованиям допуска транспортных средств к эксплуатации.15 МРП (45 945 тнг на 2022 год)ст. 603 ч. 1
Установка на ТС без соответствующего разрешения устройств для подачи специальных световых и (или) звуковых сигналов (за исключением охранной сигнализации).25 МРП (76 575 тнг на 2022 год)ст. 603 ч. 2
Незаконное нанесение на наружные поверхности транспортного средства специальных цветографических схем автомобилей оперативных и специальных служб.25 МРП (76 575 тнг на 2022 год)ст. 603 ч. 3
Прочие нарушения
Несоблюдение правил перевозки пассажиров и грузов.5 МРП (15 315 тнг на 2022 год)ст. 593 ч. 1
Несоблюдение правил пользования ремнями безопасности или мотошлемами.5 МРП (15 315 тнг на 2022 год)ст. 593 ч. 2
Несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги за исключением случаев, предусмотренных другими статьями Кодекса.3 МРП (9 189 тнг на 2022 год)ст. 601 ч. 1
Нарушение водителями транспортных средств правил пользования внешними световыми приборами в светлое время суток и (или) звуковыми сигналами.предупреждение или штраф 3 МРП (9 189 тнг на 2022 год)ст. 602 ч. 1
Пользование водителем при управлении ТС телефоном либо радиостанцией.5 МРП (15 315 тнг на 2022 год)ст. 591 ч. 1
Нарушения пешеходами и прочими участниками движения
1. Невыполнение пешеходами и иными участниками дорожного движения требований, установленных законодательством Республики Казахстан о дорожном движении.2. Повторно в течение года1. 2 МРП (6 126 тнг на 2022 год)2. 10 МРП (30 630 тнг на 2022 год)ст. 615 ч. 1ст. 615 ч. 3
Те же нарушения, повлекшие причинение вреда здоровью потерпевшего, не имеющее признаков уголовно наказуемого деяния либо причинившее материальный ущерб.10 МРП (30 630 тнг на 2022 год)ст. 615 ч. 2

Размеры штрафов — Kolesa.kz || Почитать

Частые нарушения ПДД в Казахстане

Статья 592
Превышение установленной скорости движения

1. Превышение установленной скорости движения ТС на величину от 10 до 20 км/ч влечёт штраф в размере 5 МРП (15 315 тенге).

2. Превышение установленной скорости движения ТС на величину от 20 до 40 км/ч влечёт штраф в размере 10 МРП (30 630 тенге).

3. Превышение установленной скорости движения ТС на величину 40 и более км/ч влечёт штраф в размере 20 МРП (61 260 тенге).

4. Действия, предусмотренные частями 2 и 3 настоящей статьи, совершённые повторно в течение года после наложения административного взыскания, влекут штраф в размере 30 МРП (91 890 тенге).

Статья 591
Пользование водителем при управлении ТС телефоном либо радиостанцией

1. Пользование водителем при управлении ТС телефоном либо радиостанцией влечёт штраф в размере 5 МРП (15 315 тенге).

2. Действие, предусмотренное частью 1 настоящей статьи, совершённое повторно в течение года после наложения административного взыскания, влечёт штраф в размере 10 МРП (30 630 тенге).
Примечание. Во время управления транспортным средством разрешается пользоваться телефоном либо радиостанцией посредством применения наушников или громкой связи.

Статья 334
Эксплуатация автомототранспортных и других передвижных средств с превышением нормативов содержания загрязняющих веществ в выбросах

1. Эксплуатация физическими лицами автомототранспортных и других передвижных средств и установок, у которых содержание загрязняющих веществ в выбросах, а также уровень шума, производимого ими при работе, превышают установленные нормативы, влечёт предупреждение или штраф на физических лиц в размере 2 МРП (6 126 тенге).

2. Действия, предусмотренные частью 1 настоящей статьи, совершённые повторно в течение года после наложения административного взыскания, влекут штраф на физических лиц в размере 5 МРП (15 315 тенге).

Статья 593
Несоблюдение требований по перевозке пассажиров и грузов, пользованию ремнями безопасности или мотошлемами, предусмотренных ПДД

1. Несоблюдение правил перевозки пассажиров и грузов влечёт штраф в размере 5 МРП (15 315 тенге).

2. Несоблюдение правил пользования ремнями безопасности или мотошлемами влечёт штраф в размере 5 МРП (15 315 тенге).

3. Действия, предусмотренные частями 1 и 2 настоящей статьи, совершённые повторно в течение года после наложения административного взыскания, влекут штраф в размере 10 МРП (30 630 тенге).

Статья 596
Нарушение правил расположения ТС на проезжей части дороги, встречного разъезда или обгона

1. Движение по пешеходным дорожкам, обочинам или тротуарам в нарушение ПДД влечёт штраф в размере 15 МРП (45 945 тенге).

2. Нарушение правил расположения ТС на проезжей части дороги, встречного разъезда или обгона без выезда на сторону проезжей части дороги, предназначенную для встречного движения, а равно пересечение организованной транспортной или пешей колонны либо занятие места в ней влечёт штраф в размере 15 МРП (45 945 тенге).

3. Выезд на сторону проезжей части дороги, предназначенную для встречного движения в случаях, если это запрещено ПДД, в том числе сопряжённый с разворотом или поворотом, влечёт лишение права на управление ТС на срок 6 месяцев.

4. Действия, предусмотренные частями 1 и 2 настоящей статьи, совершённые повторно в течение года после наложения административного взыскания, влекут штраф в размере 30 МРП (91 890 тенге).

5. Действие, предусмотренное частью 3 настоящей статьи, совершённое лицом, лишённым либо не имеющим права управления ТС, влечёт штраф в размере 50 МРП (153 150 тенге).

Статья 597
Нарушение правил остановки или стоянки ТС

1. Нарушение правил остановки или стоянки ТС, за исключением случаев, предусмотренных частями 2, 3 настоящей статьи, влечёт штраф в размере 5 МРП (15 315 тенге).

2. Нарушение правил остановки или стоянки ТС на тротуаре, а также остановка или стоянка ТС на клумбах, газонах, детской или спортивной площадке влекут штраф в размере 10 МРП (30 630 тенге).

3. Нарушение правил остановки или стоянки ТС на проезжей части, повлёкшее создание препятствий для движения других ТС, влечёт штраф в размере 10 МРП (30 630 тенге).

4. Нарушение правил остановки или стоянки ТС в местах, отведённых для остановки или стоянки ТС инвалидов, влечёт штраф в размере 10 МРП (30 630 тенге).

4-1. Уклонение от уплаты за парковку в местах, оборудованных специальными сертифицированными устройствами, предназначенными для взимания оплаты за парковку и учёта времени парковки ТС, определённых местными исполнительными органами областей, городов республиканского значения и столицы, влечёт штраф в размере 3 МРП (9 189 тенге).

4-2. Действие, предусмотренное частью 4-1 настоящей статьи, совершённое повторно в течение года после наложения административного взыскания, влечёт штраф в размере 5 МРП (15 315 тенге).

5. Действия, предусмотренные частью 1 настоящей статьи, совершённые повторно в течение года после наложения административного взыскания, влекут штраф в размере 10 МРП (30 630 тенге).

5-1. Действия, предусмотренные частями 2 и 3 настоящей статьи, совершённые повторно в течение года после наложения административного взыскания, влекут штраф в размере 15 МРП (45 945 тенге).

6. Действие, предусмотренное частью 4 настоящей статьи, совершённое повторно в течение года после наложения административного взыскания, влечёт штраф в размере 15 МРП (45 945 тенге).

Статья 594
Нарушение правил проезда перекрёстков или пересечение проезжей части дороги

1. Выезд на перекрёсток или пересечение проезжей части дороги в случае образовавшегося затора, который привёл к созданию препятствия (затора) для движения ТС в поперечном направлении, влечёт предупреждение или штраф в размере 3 МРП (9 189 тенге).

2. Невыполнение требования Правил дорожного движения уступить дорогу ТС, пользующемуся преимущественным правом проезда перекрёстков, влечёт штраф в размере 15 МРП (45 945 тенге).

4. Действия, предусмотренные частью 1 настоящей статьи, совершённые повторно в течение года после наложения административного взыскания, влекут штраф в размере 7 МРП (21 441 тенге).

5. Действие, предусмотренное частью 2 настоящей статьи, совершённое повторно в течение года после наложения административного взыскания, влечёт штраф в размере 20 МРП (61 260 тенге).

Статья 595
Нарушение правил маневрирования

1. Невыполнение требования ПДД подать сигнал перед началом движения, перестроения, поворота, разворота или остановки влечёт штраф в размере 5 МРП (15 315 тенге).

2. Движение задним ходом в местах, где такие манёвры запрещены, влечёт штраф в размере 10 МРП (30 630 тенге).

3. Невыполнение требования ПДД уступить дорогу ТС, пользующемуся преимущественным правом движения, за исключением случаев, предусмотренных частью 2 статьи 594 и статьёй 598 КоАП РК, влечёт штраф в размере 15 МРП (45 945 тенге).

4. Действия, предусмотренные частями 2 и 3 настоящей статьи, совершённые повторно в течение года после наложения административного взыскания, влекут штраф в размере 20 МРП (61 260 тенге).

Статья 599
Проезд на запрещающий сигнал светофора или на запрещающий жест регулировщика

1. Проезд на запрещающий сигнал светофора или запрещающий жест регулировщика, за исключением случаев, предусмотренных частью 1 статьи 607 настоящего Кодекса, влечёт штраф в размере 10 МРП (30 630 тенге).

2. Действие, предусмотренное частью 1 настоящей статьи, совершённое повторно в течение года после наложения административного взыскания, влечёт штраф в размере 15 МРП (45 945 тенге).

Статья 600
Непредоставление преимущества в движении пешеходам или иным участникам дорожного движения

1. Невыполнение требований ПДД уступить дорогу пешеходам или иным участникам дорожного движения, за исключением водителей ТС, пользующихся преимуществом в движении, влечёт штраф в размере 10 МРП (30 630 тенге).

2. Действие, предусмотренное частью 1 настоящей статьи, совершённое повторно в течение года после наложения административного взыскания, влечёт штраф в размере 15 МРП (45 945 тенге).

Статья 601
Несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги

1. Несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги, за исключением случаев, предусмотренных другими статьями настоящей главы, влечёт штраф в размере 3 МРП (9 189 тенге).

2. Действие, предусмотренное частью 1 настоящей статьи, совершённое повторно в течение года после наложения административного взыскания, влечёт штраф в размере 10 МРП (30 630 тенге).

Статья 602
Нарушение водителями ТС правил проведения учебной езды, пользования внешними световыми приборами и (или) звуковыми сигналами, применения аварийной сигнализации

1. Нарушение водителями ТС правил пользования внешними световыми приборами в светлое время суток и (или) звуковыми сигналами влечёт предупреждение или штраф в размере 3 МРП (9 189 тенге).

1-1. Нарушение водителями ТС правил пользования внешними световыми приборами в тёмное время суток или в условиях недостаточной видимости, применения аварийной сигнализации и знака аварийной остановки влечёт штраф в размере 5 МРП (15 315 тенге).

2. Действие, предусмотренное частью 1 настоящей статьи, совершённое повторно в течение года после наложения административного взыскания, влечёт штраф в размере 5 МРП (15 315 тенге).

3. Действия, предусмотренные частью 1-1 настоящей статьи, совершённые повторно в течение года после наложения административного взыскания, влекут штраф в размере 7 МРП (21 441 тенге).

Грубые нарушения ПДД с опасными последствиями

Статья 608
Управление ТС водителем, находящимся в состоянии алкогольного, наркотического и (или) токсикоманического опьянения, а равно передача управления ТС лицу, находящемуся в состоянии алкогольного, наркотического и (или) токсикоманического опьянения

1. Управление ТС водителем, находящимся в состоянии алкогольного, наркотического и (или) токсикоманического опьянения, а равно передача управления транспортным средством лицу, находящемуся в состоянии алкогольного, наркотического и (или) токсикоманического опьянения, влечёт административный арест на 15 суток и лишение права управления транспортным средством на срок 7 лет.

2. (исключена)

3. Действия, предусмотренные частью 1 настоящей статьи, повлёкшие причинение потерпевшему вреда здоровью, не имеющие признаков уголовно наказуемого деяния, или повреждение ТС, грузов, дорожных и иных сооружений либо иного имущества, влекут административный арест на 20 суток и лишение права управления ТС на срок 7 лет.

3-1. Действия, предусмотренные частью первой настоящей статьи, совершённые повторно в течение года после истечения срока административного взыскания, - влекут административный арест на 20 суток и лишение права управления транспортным средством сроком на 8 лет.

3-2. Действия, предусмотренные частью третьей настоящей статьи, совершённые повторно в течение года после истечения срока административного взыскания, - влекут административный арест на 20 пять суток и лишение права управления транспортным средством сроком на 9 лет.

4. (исключена)

5. (исключена)

6. Действия, предусмотренные частью 1, 2 и 3 настоящей статьи, совершённые лицом, лишённым права управления транспортным средством, влекут административный арест на 20 суток.

7. Те же действия, совершённые повторно в течение года после истечения срока административного взыскания, предусмотренного частью 6 настоящей статьи, влекут административный арест на 30 суток.

8. Действия, предусмотренные частями 6 и 7 настоящей статьи, совершённые лицами, к которым административный арест в соответствии с частью 2 статьи 50 настоящего Кодекса не применяется, влекут штраф в размере 200 МРП (612 600 тенге).

Статья 606
Нарушение участником дорожного движения ПДД, повлёкшее создание аварийной обстановки

1. Нарушение участником дорожного движения ПДД, повлёкшее создание аварийной обстановки, то есть вынудившее других участников движения резко изменить скорость, направление движения, влечёт штраф в размере 10 МРП (30 630 тенге).

2. Действие, предусмотренное частью 1 настоящей статьи, совершённое повторно в течение года после наложения административного взыскания, влечёт лишение права управления ТС на срок 6 месяцев.

Статья 607
Нарушение правил проезда железнодорожных переездов

1. Пересечение железнодорожного пути вне железнодорожного переезда, выезд на железнодорожный переезд при закрытом или закрывающемся шлагбауме либо при запрещающем сигнале светофора или дежурного по переезду, а равно остановка или стоянка на железнодорожном переезде влекут штраф в размере 20 МРП (61 260 тенге).

2. Действия, предусмотренные частью 1 настоящей статьи, совершённые повторно в течение года после наложения административного взыскания, влекут лишение права управления ТС на срок 6 месяцев.

Статья 610
Нарушение водителями ТС ПДД, повлёкшее причинение вреда здоровью людей, повреждение ТС или иного имущества

1. Нарушение водителями ТС ПДД, повлёкшее повреждение ТС, грузов, дорог, дорожных и других сооружений или иного имущества, причинившее материальный ущерб, влечёт штраф в размере 25 МРП (76 575 тенге) или лишение права управления ТС на срок до 6 месяцев.

2. Те же действия, повлёкшие причинение потерпевшему лёгкого вреда здоровью, влекут штраф в размере 40 МРП (122 520 тенге) или лишение права управления ТС на срок до 9 месяцев.

3. Действия, предусмотренные частями 1 и 2 настоящей статьи, совершённые лицом, не имеющим либо лишённым права управления ТС, влекут штраф в размере 60 МРП (183 780 тенге).

Статья 345-1 Уголовного кодекса РК
Нарушение правил дорожного движения или эксплуатации транспортных средств лицами, управляющими транспортными средствами в состоянии алкогольного, наркотического и (или) токсикоманического опьянения

1. Нарушение лицом, управляющим автомобилем, троллейбусом, трамваем либо другим механическим транспортным средством, правил дорожного движения или эксплуатации транспортных средств в состоянии алкогольного, наркотического и (или) токсикоманического опьянения, повлёкшее по неосторожности причинение средней тяжести вреда здоровью человека, - наказывается штрафом в размере до 1 000 МРП (3 063 000 тенге) либо исправительными работами в том же размере, либо привлечением к общественным работам на срок до 400 часов, либо ограничением свободы на срок до 1 года, либо лишением свободы на тот же срок, с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью сроком на 10 лет (лишение прав, - прим. kolesa.kz).

2. То же деяние, повлёкшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека, - наказывается штрафом в размере до 3 000 МРП (9 189 000 тенге) либо исправительными работами в том же размере, либо привлечением к общественным работам на срок до 1 200 часов, либо ограничением свободы на срок до 3 лет, либо лишением свободы на тот же срок, с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью сроком на 10 лет (лишение прав, - прим. kolesa.kz).

3. Деяние, предусмотренное частью первой настоящей статьи, повлёкшее по неосторожности смерть человека, - наказывается ограничением свободы на срок до 7 лет либо лишением свободы на тот же срок, с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью сроком на 10 лет (лишение прав, - прим. kolesa.kz).

4. Деяние, предусмотренное частью первой настоящей статьи, повлёкшее по неосторожности смерть двух или более лиц, - наказывается лишением свободы на срок от 7 до 10 лет с пожизненным лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью (лишение прав, - прим. kolesa.kz).
(Примечание: к лицам, указанным в настоящей статье, не относятся лица, лишённые права управления транспортными средствами).

Статья 346 УК РК
Управление транспортным средством лицом, лишенным права управления транспортными средствами и находящимся в состоянии алкогольного, наркотического и (или) токсикоманического опьянения, а равно передача управления транспортным средством такому лицу или допуск к управлению транспортным средством такого лица

1. Управление транспортным средством лицом, лишенным права управления транспортными средствами и находящимся в состоянии алкогольного, наркотического и (или) токсикоманического опьянения, либо передача такому лицу управления транспортным средством, а равно допуск такого лица к управлению транспортным средством, совершенный должностным лицом или собственником либо владельцем транспортного средства, - наказываются штрафом в размере до 5 000 МРП (15 315 000 тенге) либо исправительными работами в том же размере, либо привлечением к общественным работам на срок до 1 200 часов, либо ограничением свободы на срок до 5 лет, либо лишением свободы на тот же срок, с пожизненным лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью (лишение прав, - прим. kolesa.kz).

2. Действия, предусмотренные частью первой настоящей статьи, повлёкшие по неосторожности повреждение транспортных средств, грузов, дорожных и иных сооружений либо иного имущества, а равно причинение лёгкого вреда здоровью человека, - наказываются лишением свободы на срок от 4 до 6 лет с пожизненным лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью (лишение прав, - прим. kolesa.kz).

3. Те же деяния, повлёкшие по неосторожности причинение средней тяжести вреда здоровью человека, - наказываются лишением свободы на срок от 5 до 7 лет с пожизненным лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью (лишение прав, - прим. kolesa.kz).

4. Деяния, предусмотренные частью первой настоящей статьи, повлёкшие по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека, - наказываются лишением свободы на срок от 6 до 8 лет с пожизненным лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью (лишение прав, - прим. kolesa.kz).

5. Деяния, предусмотренные частью первой настоящей статьи, повлёкшие по неосторожности смерть человека, - наказываются лишением свободы на срок от 7 до 9 лет с пожизненным лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью (лишение прав, - прим. kolesa.kz).

6. Деяния, предусмотренные частью первой настоящей статьи, повлёкшие по неосторожности смерть двух или более лиц, - наказываются лишением свободы на срок от 8 до 10 лет с пожизненным лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью (лишение прав, - прим. kolesa.kz).

Статья 347 УК РК
Оставление места дорожно-транспортного происшествия

Оставление места дорожно-транспортного происшествия лицом, управляющим транспортным средством и нарушившим правила дорожного движения или эксплуатации транспортных средств, в случае наступления тяжких последствий, предусмотренных статьями 345, 346 настоящего Кодекса, - наказывается штрафом в размере до 1 000 МРП (3 063 000 тенге) либо исправительными работами в том же размере, либо привлечением к общественным работам на срок до 600 часов, либо ограничением свободы на срок до 2 лет, либо лишением свободы на тот же срок, с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до 3 лет или без такового (лишение прав, - прим. kolesa.kz).
(Примечание: лицо, оставившее место дорожно-транспортного происшествия в связи с оказанием помощи пострадавшим, освобождается от уголовной ответственности по настоящей статье).

Статья 611 КоАП РК
Невыполнение водителем обязанностей в связи с ДТП

1. Невыполнение водителем обязанностей, предусмотренных законодательством РК о дорожном движении, в связи с ДТП, участником которого он является, за исключением случаев, предусмотренных частью 2 настоящей статьи, влечёт штраф в размере 5 МРП (15 315 тенге).

2. Оставление водителем в нарушение ПДД места ДТП, участником которого он являлся, — штраф 50 МРП (153 150 тенге) либо лишение права управления ТС на срок 1 год.

3. Те же действия, совершённые лицом, не имеющим либо лишённым права управления ТС, влекут штраф в размере 100 МРП (306 300 тенге) либо административный арест на 30 суток.
Примечание. Лицо, оставившее место дорожно-транспортного происшествия в связи с оказанием медицинской помощи пострадавшему, освобождается от ответственности по настоящей статье.

Статья 612
Управление ТС лицом без документов и не имеющим права управления

1. Управление ТС водителем, не имеющим при себе водительского удостоверения или временного удостоверения, выданного взамен водительского удостоверения на право управления, регистрационных и иных установленных законодательством документов на ТС, влечёт предупреждение либо штраф в размере 5 МРП (15 315 тенге).

2. Управление ТС лицом, не имеющим права управления им (кроме учебной езды), а равно управление ТС водителем, не имеющим права управления соответствующей категорией транспорта, влечёт штраф в размере 15 МРП (45 945 тенге).

3. Управление ТС водителем, лишённым права управления ТС, влечёт штраф в размере 50 МРП (153 150 тенге) либо арест на 10 суток.

4. Действия, предусмотренные частью 2 настоящей статьи, совершённые повторно в течение года после наложения административного взыскания, влекут штраф в размере 30 МРП (91 890 тенге).

4-1. Действия, предусмотренные частью 3 настоящей статьи, совершённые повторно в течение года после наложения административного взыскания, влекут штраф в размере 70 МРП (214 410 тенге) либо административный арест на 15 суток.

5. Передача управления ТС лицу, не имеющему права управления (за исключением случаев обучения вождению в соответствии с установленными правилами), либо лицу, лишённому права управления ТС, влечёт штраф в размере 50 МРП (153 150 тенге).

6. Действие, предусмотренное частью 5 настоящей статьи, совершённое повторно в течение года после наложения административного взыскания, влечёт штраф в размере 70 МРП (214 410 тенге).

Статья 613
Невыполнение требований сотрудника ОВД (полиции), транспортного контроля на пунктах пропуска автотранспортных средств через Государственную границу РК и на постах транспортного контроля на территории РК об остановке ТС, уклонение от прохождения освидетельствования на состояние алкогольного, наркотического и (или) токсикоманического опьянения

1. Невыполнение законного требования сотрудника ОВД (полиции), военной полиции (исключительно лицом, управляющим военным ТС) об остановке ТС, влечёт штраф в размере 30 МРП (91 890 тенге).

2. Невыполнение законного требования сотрудника органов транспортного контроля на постах транспортного контроля на территории РК об остановке ТС, влечёт штраф в размере 10 МРП (30 630 тенге) или лишение права управления ТС на срок от 6 месяцев до 1 года.

3. Действие, предусмотренное частью 1 настоящей статьи, совершённое повторно в течение года после наложения административного взыскания, влечёт лишение права управления ТС на срок 6 месяцев.

3-1. Действие, предусмотренное частью 1 настоящей статьи, совершённое лицом, не имеющим права управления либо лишённым права управления ТС, влечёт штраф в размере 50 МРП (153 150 тенге).

4. Невыполнение законного требования сотрудника ОВД (полиции), военной полиции (исключительно лицом, управляющим военным ТС) о прохождении в соответствии с установленным порядком освидетельствования на состояние алкогольного, наркотического и (или) токсикоманического опьянения — влечёт административный арест на 15 суток и лишение права управления ТС на 8 лет.

5. Действие, предусмотренное частью 4 настоящей статьи, совершённое повторно в течение года после истечения срока административного взыскания, — административный арест на 20 суток и лишение права управления ТС на срок 9 лет.

6. (исключена).

7. (исключена).

8. (исключена).

9. Действие, предусмотренное частью 4 настоящей статьи, совершённое лицом, не имеющим права управления ТС, — административный арест на 20 суток.

10. Те же действия, совершённые повторно в течение года после истечения срока административного взыскания, предусмотренного частью 9 настоящей статьи, — административный арест на 30 суток.

11. Действия, предусмотренные частями 9 и 10 настоящей статьи, совершённые лицами, к которым административный арест в соответствии с частью 2 статьи 50 настоящего Кодекса не применяется, влекут штраф в размере 200 МРП (612 600 тенге).

12. Оставление водителем кабины (салона) ТС в случае его остановки сотрудником ОВД (полиции), военной полиции (исключительно лицом, управляющим военным ТС) без его разрешения, а также невыполнение ими требований о выходе из кабины (салона) ТС — штраф на водителя и пассажиров (пассажира) в размере 5 МРП (15 315 тенге).

13. Действия, предусмотренные частью 12 настоящей статьи, совершённые повторно в течение года после наложения административного взыскания, — штраф на водителя и пассажиров (пассажира) в размере 10 МРП (30 630 тенге).
Примечание. Требование сотрудников ОВД (полиции), транспортного контроля, военной полиции в форменной одежде об остановке ТС выражается путём подачи сигнала жестом руки или жезлом с одновременным сигналом свистка либо с помощью громкоговорящего устройства. Сигналы должны быть понятны водителю и поданы своевременно с тем, чтобы их исполнение не создало аварийную обстановку.

Статья 590
Нарушение водителями правил эксплуатации ТС

1. Управление зарегистрированным ТС с нечитаемыми, или не соответствующими требованиям стандарта, или установленными вне предусмотренных мест государственными регистрационными номерными знаками (знаком) влечёт штраф в размере 5 МРП (15 315 тенге).

2. Управление ТС без государственных регистрационных номерных знаков (знака), или после запрещения его эксплуатации, или не зарегистрированным в установленном порядке влечёт штраф в размере 10 МРП (30 630 тенге).

3. Установка на ТС заведомо подложных или поддельных государственных регистрационных номерных знаков (знака) влечёт штраф на физических лиц в размере 15 МРП (45 945 тенге), на должностных лиц в размере 50 (153 150 тенге), на субъектов малого предпринимательства или некоммерческие организации в размере 100 (306 300 тенге), на субъектов среднего предпринимательства в размере 200 (612 600 тенге), на субъектов крупного предпринимательства в размере 400 МРП (1 225 200 тенге).

4. Управление ТС с заведомо подложными или поддельными государственными регистрационными номерными знаками (знаком), а равно управление ТС с государственными регистрационными номерными знаками, оборудованными с применением устройств и материалов, препятствующих идентификации государственных регистрационных номерных знаков (знака) либо позволяющих их видоизменить или скрыть, влечёт штраф в размере 20 МРП (61 260 тенге) или лишение права управления транспортными средствами на 1 год.

5. Управление ТС, не отвечающими требованиям технических регламентов, стандартов, а также при наличии неисправностей или условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств, за исключением случаев, указанных в части шестой настоящей статьи, влечёт штраф в размере 5 МРП (15 315 тенге).

6. Управление ТС, имеющими неисправности тормозной системы, рулевого управления, тягово-сцепного устройства, влечёт штраф в размере 15 МРП (45 945 тенге).

7. Управление ТС, переоборудованным без соответствующего разрешения, влечёт штраф в размере 15 МРП (45 945 тенге).

8. Выпуск в эксплуатацию автотранспортных средств, не прошедших предрейсовый (предсменный) технический осмотр, а также допуск к управлению водителя, не прошедшего предрейсовый (предсменный) медицинский осмотр, при осуществлении регулярных или нерегулярных автомобильных перевозок пассажиров, багажа, а также перевозок грузов влекут штраф на должностных лиц и субъектов малого предпринимательства в размере 30 (91 890 тенге), на субъектов среднего предпринимательства в размере 40 (122 520 тенге), на субъектов крупного предпринимательства в размере 50 МРП (153 150 тенге).

9. Управление ТС, не прошедшим государственный или обязательный технический осмотр, влечёт штраф в размере 5 МРП (15 315 тенге).

10. Действия, предусмотренные частями 1, 5, 6, 7 и 9 настоящей статьи, совершённые повторно в течение года после наложения административного взыскания, влекут штраф в размере 20 МРП (61 260 тенге).
Примечание. Под ТС следует понимать все виды автомобилей, тракторов и иные самоходные машины, трамваи, троллейбусы, а также мотоциклы и другие механические ТС.

Статья 619
Допуск к управлению ТС водителя, находящегося в состоянии опьянения, либо лица, не имеющего права управления

1. Допуск лицом, ответственным за техническое состояние и эксплуатацию ТС, к управлению ТС водителя, не имеющего либо лишённого права управления ТС, а равно соответствующей категории, влечёт штраф на физических лиц в размере 20 МРП (61 260 тенге), на должностных лиц, субъектов малого предпринимательства или некоммерческие организации в размере 30 (91 890 тенге), на субъектов среднего предпринимательства в размере 40 (122 520 тенге), на субъектов крупного предпринимательства в размере 50 МРП (153 150 тенге).

2. То же действие, повлёкшее причинение потерпевшему лёгкого вреда здоровью или повреждение ТС, грузов, дорожных или иных сооружений либо иного имущества, влечёт штраф на физических лиц в размере 50 МРП (153 150 тенге), на должностных лиц, субъектов малого предпринимательства или некоммерческие организации в размере 70 (214 410 тенге), на субъектов среднего предпринимательства в размере 100 (306 300 тенге), на субъектов крупного предпринимательства в размере 150 МРП (459 450 тенге).

Статья 619-1
Допуск к управлению ТС водителя, находящегося в состоянии опьянения

1. Допуск лицом, ответственным за техническое состояние и эксплуатацию ТС, к управлению ТС водителя, находящегося в состоянии алкогольного, наркотического или токсикоманического опьянения, влечёт штраф на должностных лиц, субъектов малого предпринимательства или некоммерческие организации в размере 40 МРП (122 520 тенге), на субъектов среднего предпринимательства в размере 50 (153 150 тенге), на субъектов крупного предпринимательства в размере 60 (183 780 тенге).

2. То же действие, повлёкшее причинение потерпевшему лёгкого вреда здоровью или повреждение ТС, грузов, дорожных или иных сооружений либо иного имущества, влечёт штраф на физических лиц в размере 70 МРП (214 410 тенге), на должностных лиц, субъектов малого предпринимательства или некоммерческие организации в размере 100 (306 300 тенге), на субъектов среднего предпринимательства в размере 150 (459 450 тенге), на субъектов крупного предпринимательства в размере 200 (612 600 тенге).

Нарушения ПДД общественным транспортом и иным участниками движения

Выдержки из статьи 571
Нарушение правил перевозок пассажиров, багажа и грузов

2. Нарушение правил перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом влечёт штраф на физических лиц в размере 5 МРП (15 315 тенге), на субъектов малого предпринимательства в размере 10 (30 630 тенге), на субъектов среднего предпринимательства в размере 15 (45 945 тенге), на субъектов крупного предпринимательства в размере 25 МРП (76 575 тенге).

2-1. Нарушение правил перевозок грузов автомобильным транспортом влечёт штраф на физических лиц в размере 5 МРП (15 315 тенге), на субъектов малого предпринимательства в размере 10 (30 630 тенге), на субъектов среднего предпринимательства в размере 15 (45 945 тенге), на субъектов крупного предпринимательства в размере 25 МРП (76 575 тенге).

3. Действия, предусмотренные частями 2 и 2-1 настоящей статьи, совершённые повторно в течение года после наложения административного взыскания, влекут штраф на физических лиц в размере 10 МРП (30 630 тенге), на субъектов малого предпринимательства в размере 15 (45 945 тенге), на субъектов среднего предпринимательства в размере 20 (61 260 тенге), на субъектов крупного предпринимательства в размере 50 МРП (153 150 тенге).

Статья 589
Нарушение правил пожарной безопасности на транспорте

1. Нарушение установленных на транспорте Правил пожарной безопасности влечёт штраф на физических лиц в размере 5 МРП (15 315 тенге).

2. Действия, предусмотренные частью 1 настоящей статьи, совершённые повторно в течение года после наложения административного взыскания, влекут штраф в размере 10 (30 630 тенге).

Статья 598
Непредоставление преимущества в движении ТС оперативных и специальных служб с включёнными специальными световыми и звуковыми сигналами

1. Непредоставление преимущества в движении транспортному средству оперативных и специальных служб, а равно имеющему нанесенные на наружные поверхности специальные цветографические схемы, надписи и обозначения с одновременно включенными проблесковым маячком и специальным звуковым сигналом - влечёт штраф в размере 7 МРП (18 557 тенге).

2. Действие, предусмотренное частью первой настоящей статьи, совершенное повторно в течение года после наложения административного взыскания, - влечёт штраф в размере 15 МРП (39 765 тенге).

Статья 603
Нарушение правил установки на ТС устройств для подачи специальных световых и (или) звуковых сигналов либо незаконное нанесение специальных цветографических схем автомобилей оперативных и специальных служб

1. Установка на передней части ТС световых приборов с огнями красного цвета или световозвращающих приспособлений красного цвета, а равно световых приборов, цвет и режим работы которых не соответствуют требованиям допуска транспортных средств к эксплуатации, влечёт штраф на физических лиц в размере 15 МРП (45 945 тенге), на субъектов малого предпринимательства или некоммерческие организации в размере 70 (214 410 тенге), на субъектов среднего предпринимательства в размере 150 (459 450 тенге), на субъектов крупного предпринимательства в размере 1 000 МРП (3 063 000 тенге) с конфискацией указанных приборов и приспособлений.

2. Установка на ТС без соответствующего разрешения устройств для подачи специальных световых и (или) звуковых сигналов (за исключением охранной сигнализации), влечёт штраф на физических лиц в размере 25 МРП (76 575 тенге), на субъектов малого предпринимательства или некоммерческие организации в размере 100 МРП (252 500 тенге), на субъектов среднего предпринимательства в размере 200 МРП (505 000 тенге), на субъектов крупного предпринимательства в размере 1 000 МРП (3 063 000 тенге) с конфискацией указанных устройств.

3. Незаконное нанесение на наружные поверхности ТС специальных цветографических схем автомобилей оперативных и специальных служб влечёт штраф на физических лиц в размере 25 МРП (76 575 тенге), на субъектов малого предпринимательства или некоммерческие организации в размере 100 МРП (306 300 тенге), на субъектов среднего предпринимательства в размере 200 МРП (612 600 тенге), на субъектов крупного предпринимательства в размере 1 000 МРП (3 063 000 тенге).

Статья 614
Создание препятствий для движения ТС

Умышленное создание препятствий для движения ТС, а равно невыполнение требований должностных лиц, уполномоченных осуществлять государственный контроль и надзор в сфере дорожного движения, об устранении таких препятствий, влечёт штраф на физических лиц в размере 3 МРП (9 189 тенге), на должностных лиц в размере 10 МРП (30 630 тенге).

Статья 615
Нарушение правил движения пешеходами и иными участниками дорожного движения

1. Невыполнение пешеходами и иными участниками дорожного движения требований ПДД влечёт штраф в размере 2 МРП (6 126 тенге).

2. Действие, предусмотренное частью 1 настоящей статьи, повлёкшее причинение потерпевшему вреда здоровью, не имеющее признаков уголовно наказуемого деяния либо причинившее материальный ущерб, влечёт штраф в размере 10 МРП (30 630 тенге).

3. Действие, предусмотренное частью 1 настоящей статьи, совершённое повторно в течение года после наложения административного взыскания, влечёт штраф в размере 10 МРП (30 630 тенге).

4. Действие, предусмотренное частью 2 настоящей статьи, совершённое повторно в течение года после наложения административного взыскания, влечёт штраф в размере 20 МРП (61 260 тенге) или административный арест на трое суток.
Примечание. Под иными участниками дорожного движения в настоящей статье следует понимать лиц, управляющих мопедами, велосипедами и гужевыми повозками, погонщиков, ведущих по дороге вьючных, верховых животных или стадо, а также пассажиров транспортных средств.

Статья 617
Выпуск в эксплуатацию ТС, имеющих технические неисправности, и иные нарушения правил эксплуатации

1. Невыполнение должностными лицами, ответственными за техническое состояние и эксплуатацию ТС, требований установленных правил обеспечения безопасности дорожного движения, за исключением случаев, предусмотренных статьёй 619 настоящего Кодекса, влечёт штраф на должностных лиц, субъектов малого предпринимательства в размере 10 МРП (30 630 тенге), на субъектов среднего предпринимательства в размере 20 МРП (61 260 тенге), на субъектов крупного предпринимательства в размере 40 МРП (122 520 тенге).

2. Те же действия, повлёкшие причинение потерпевшему лёгкого вреда здоровью или повреждение ТС, грузов, дорожных или иных сооружений либо иного имущества, влекут штраф на должностных лиц, субъектов малого предпринимательства в размере 20 (61 260 тенге), на субъектов среднего предпринимательства в размере 40 МРП (122 520 тенге), на субъектов крупного предпринимательства в размере 50 МРП (153 150 тенге).

Статья 620
Нарушение иных требований, предъявляемых к участникам дорожного движения

Нарушение требований Правил дорожного движения, основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации, не перечисленных в настоящей главе Кодекса, влечёт предупреждение или штраф в размере 3 МРП (9 189 тенге).
Примечание. При составлении протокола указывается, какая именно норма правил обеспечения безопасности дорожного движения нарушена.

Как даётся скидка 50 % на штрафы

Статья 810
Основания сокращённого производства по делу об административном правонарушении

1. Сокращённое производство осуществляется по делам об административных правонарушениях, в том числе по делам, отнесённым к подведомственности суда, за которое предусмотрено административное взыскание в виде штрафа согласно абзацу первому части 1 статьи 44, а также установлено совершившее его лицо, которое признаёт факт его совершения и согласно с уплатой штрафа в размере 50 % от указанной в санкции статьи Особенной части настоящего Кодекса и не обжалует представленные доказательства.

2. Сокращённое производство по делу об административном правонарушении не применяется в случаях:
1) когда санкцией статьи предусмотрены иные виды взыскания;
2) совершения правонарушения лицами, обладающими привилегиями и иммунитетом;
3) совершения административных правонарушений, дела по которым рассматриваются органами государственных доходов.

Статья 811
Порядок сокращённого производства по делу об административном правонарушении

1. При обнаружении административного правонарушения и установлении совершившего его лица уполномоченное лицо, имеющее право составлять протокол об административных правонарушениях в соответствии со статьёй 804 настоящего Кодекса, возбуждает административное производство и разъясняет лицу право уплаты штрафа в размере 50 % от указанной в санкции статьи суммы штрафа в течение 7 суток.

Уполномоченное лицо, составившее протокол, вручает лицу копию протокола об административном правонарушении с квитанцией установленного образца.

Если административное правонарушение зафиксировано сертифицированными специальными контрольно-измерительными техническими средствами и приборами, работающими в автоматическом режиме, лицо имеет право уплаты штрафа в размере 50 % от указанной суммы штрафа в течение 7 суток с момента надлежащего доставления предписания о необходимости уплаты штрафа с квитанцией установленного образца.

2. В случае уплаты штрафа в размере 50 % от указанной суммы штрафа в течение 7 суток дело считается рассмотренным по существу, решение — вступившим в законную силу, а лицо — привлечённым к административной ответственности.

Пересмотру не подлежат дела, рассмотренные по правилам настоящей главы, за исключением случаев, предусмотренных главой 47 настоящего Кодекса.

3. В случае неиспользования или ненадлежащего использования права, предусмотренного частью 1 настоящей статьи, производство по делу об административном правонарушении осуществляется в общем порядке.

Статья 743. Уведомления (извещения)

1. Участники производства по делам об административных правонарушениях извещаются о времени и месте рассмотрения дела или совершения отдельных процессуальных действий и вызываются в суд, орган (к должностному лицу) уведомлениями (извещениями). Время и место рассмотрения дела могут также указываться в протоколе об административном правонарушении.

2. Уведомление (извещение) направляется заказным письмом с уведомлением о его вручении, телефонограммой или телеграммой, текстовым сообщением по абонентскому номеру сотовой связи или по электронному адресу либо с использованием иных средств связи, обеспечивающих фиксацию извещения или вызова.

3. Если по указанному в деле адресу лицо фактически не проживает, извещение или вызов могут быть направлены по юридическому адресу или по месту его работы. Уведомление (извещение), адресованное юридическому лицу, направляется по месту его нахождения.

4. Уведомление (извещение) признается надлежащим образом доставленным в случаях:
1) наличия подписи лица, привлекаемого к административной ответственности, в соответствующей графе протокола об административном правонарушении;
2) извещения лица заказным письмом, телеграммой, которые вручаются ему лично или кому-то из совместно проживающих с ним совершеннолетних членов семьи под расписку на подлежащем возврату отправителю уведомлении о вручении. Извещение, адресованное юридическому лицу, вручается руководителю или работнику юридического лица, который расписывается в получении извещения на уведомлении о вручении с указанием своих фамилии, инициалов и должности;
3) направления текстового сообщения по абонентскому номеру сотовой связи или по электронному адресу, которые извещаемое лицо указало в процессе производства по делу и подтвердило своей подписью;
4) направления уведомления (извещения) органом государственных доходов электронным способом лицам, зарегистрированным в качестве электронных налогоплательщиков, в порядке, установленном налоговым законодательством Республики Казахстан.

4-1. Предписание о необходимости уплаты штрафа признается надлежащим образом доставленным в случаях:
1) направления заказным письмом, которое вручается собственнику (владельцу) транспортного средства лично или кому-то из совместно проживающих с ним совершеннолетних членов семьи под расписку на подлежащем возврату отправителю уведомлении о вручении. Предписание о необходимости уплаты штрафа, направленное юридическому лицу, вручается руководителю или работнику юридического лица, который расписывается в получении предписания на уведомлении о вручении с указанием своих фамилии, инициалов и должности;
2) отказа адресата принять предписание о необходимости уплаты штрафа. При этом лицо, доставляющее его, делает соответствующую отметку на уведомлении о вручении, которое вместе с предписанием возвращается отправителю;
3) непосредственного вручения предписания о необходимости уплаты штрафа собственнику (владельцу) транспортного средства лично или кому-то из совместно проживающих с ним совершеннолетних членов семьи под расписку должностным лицом;
4) направления текстового сообщения на абонентский номер сотовой связи, указанный собственником (владельцем) транспортного средства на веб-портале «электронного правительства» и (или) информационном сервисе уполномоченного органа в области правовой статистики и специальных учетов, для получения уведомлений о вынесенных в его адрес предписаниях о необходимости уплаты штрафа.

Статьи КоАП РК, которые стоит держать под рукой

Выдержки из статьи 46
Лишение права управления ТС

1. Лишение специального права, предоставленного конкретному лицу, применяется судьёй.

3. Срок лишения права управления ТС не может быть менее шести месяцев и более десяти лет (только в случае совершения административного правонарушения, - прим. kolesa.kz).

4. Лишение права управления ТС не может применяться к лицам, которые пользуются этими средствами в связи с инвалидностью, за исключением случаев управления ТС в состоянии опьянения либо уклонения от прохождения в установленном порядке освидетельствования на состояние опьянения, а также оставления указанными лицами в нарушение установленных правил места дорожно-транспортного происшествия, участниками которого они являлись.

Статья 53
Проверка знаний ПДД

1. Водители ТС, совершившие правонарушения, предусмотренные статьями 594 (часть 4), 596 (часть 4), 598 (часть 2), 599 (часть 2), 600 (часть 2) настоящего Кодекса, направляются на сдачу экзамена для проверки знания правил дорожного движения.

2. Постановление о направлении на проверку знания ПДД выносится органами (должностными лицами), уполномоченными рассматривать дела об административных правонарушениях, предусмотренных указанными статьями настоящего Кодекса.

Выдержки из статьи 58
Наложение административных взысканий при совершении нескольких административных правонарушений

1. При совершении одним лицом двух или более административных правонарушений административное взыскание налагается за каждое правонарушение в отдельности.

2. Если лицо совершило несколько административных правонарушений, которые рассматриваются одним и тем же судьёй, органом (должностным лицом), то в случае наложения на это лицо взысканий одного и того же вида окончательный размер взыскания не может превышать трёхкратный максимальный предел, установленный настоящим Кодексом для данного вида взыскания, а для административного ареста не может превышать срок, установленный частью 1 статьи 50 настоящего Кодекса.

Выдержки из статьи 795
Изъятие вещей и документов, находящихся при физическом лице

1. Изъятие документов и вещей, являющихся орудием либо предметом правонарушений, обнаруженных на месте совершения правонарушения либо при применении мер обеспечения производства по делу об административном правонарушении, предусмотренных статьёй 785 настоящего Кодекса, осуществляется должностными лицами, уполномоченными применять соответствующие меры обеспечения производства по делу, с участием двух понятых.

В исключительных случаях (в труднодоступной местности при отсутствии надлежащих средств сообщения или когда в силу других объективных причин нет возможности для привлечения физических лиц в качестве понятых) изъятие документов и вещей, являющихся орудием правонарушений, обнаруженных на месте совершения правонарушения либо при применении мер обеспечения производства по делу об административном правонарушении, предусмотренных статьёй 785 настоящего Кодекса, может осуществляться без участия понятых, но с применением при этом технических средств фиксации его хода и результатов.

2. Об изъятии вещей и документов составляется протокол, копия которого вручается лицу, в отношении которого ведётся производство по делу, или его представителю, либо делается соответствующая запись в протоколе об административном правонарушении.

3. В протоколе об изъятии документов и вещей (протоколе об административном правонарушении) содержатся сведения о виде и реквизитах изъятых документов, виде, количестве, иных идентификационных признаках изъятых вещей, в том числе о типе, марке, модели, калибре, серии, номере, иных идентификационных признаках изъятого оружия, количестве и виде боевых припасов, специальных технических средств для проведения специальных оперативно-розыскных мероприятий и криптографических средств защиты информации.

4. Протокол подписывается должностным лицом, его составившим, лицом, у которого изъяты соответствующие документы и вещи, понятыми. В случае отказа лица, у которого изъяты соответствующие документы и вещи, от подписания протокола в нём производится соответствующая запись.

5. Изъятые вещи и документы до рассмотрения дела об административном правонарушении хранятся в местах, определяемых должностным лицом, произведшим изъятие, в порядке, определяемом соответствующим уполномоченным государственным органом.

7. После рассмотрения дела в соответствии с вынесенным постановлением изъятые документы и вещи возвращаются их владельцу, или конфискуются, или реализуются, или хранятся, или уничтожаются в установленном порядке. По делам об административных правонарушениях в области дорожного движения изъятые документы хранятся до исполнения принятого по делу постановления.

8. Водительское удостоверение на право управления ТС подлежит изъятию только в том случае, если за совершённое лицом административное правонарушение настоящим Кодексом предусмотрена санкция в виде лишения права управления ТС. В остальных случаях водительское удостоверение на право управления ТС после составления протокола об административном правонарушении незамедлительно возвращается владельцу.

Взамен изъятого водительского удостоверения водителю выдаётся временное удостоверение по форме, установленной уполномоченным органом.

9. При несдаче водителем экзамена для проверки знания ПДД в течение двух месяцев со дня получения постановления о направлении на экзамен должностным лицом, вынесшим постановление, принимаются меры, предусмотренные законодательством Республики Казахстан в области безопасности дорожного движения.

10. Государственные номера ТС подлежат изъятию только в присутствии двух понятых и (или) собственника транспортного средства, при этом уполномоченное должностное лицо, производящее изъятие государственных номеров, обязано разъяснить основание производства изъятия владельцу транспортного средства. Запрещается производить изъятие государственных номеров транспортных средств с целью взыскания наложенного штрафа.

12. Изъятие вещей и документов, находящихся при физическом лице, производится лишь в исключительных случаях для достижения целей, предусмотренных частью 1 статьи 785 настоящего Кодекса. Применение данной меры в целях, не предусмотренных настоящим Кодексом, влечёт ответственность, предусмотренную законом.

Выдержки из статьи 796
Отстранение от управления ТС и освидетельствование на состояние опьянения

1. Управляющие ТС, в отношении которых имеются достаточные основания полагать, что они находятся в состоянии опьянения, подлежат отстранению от управления ТС и освидетельствованию на состояние опьянения.

2. Отстранение от управления ТС, освидетельствование и направление для медицинского освидетельствования на состояние опьянения производятся соответственно сотрудниками ОВД, военной полиции при совершении правонарушений лицом, управляющим ТС органов национальной безопасности, Вооружённых сил Республики Казахстан, других войск и воинских формирований Республики Казахстан и органов транспортного контроля.

3. Направление для освидетельствования на состояние опьянения, освидетельствование на состояние опьянения и оформление его результатов производятся в порядке, установленном Правительством Республики Казахстан. В случае несогласия водителя, судоводителя с результатами освидетельствования они направляются на медицинское освидетельствование в медицинское учреждение.

4. Об отстранении от управления ТС, для освидетельствования на состояние опьянения делается отметка в протоколе об административном правонарушении.

5. В протоколе об административном правонарушении указываются дата, время, место, основания отстранения от управления ТС, для проведения освидетельствования. Копия протокола вручается лицу, в отношении которого ведётся производство по делу, либо его законному представителю.

6. Акт освидетельствования на состояние опьянения прилагается к соответствующему протоколу.

Сокращения:
РК — Республика Казахстан
ПДД — правила дорожного движения
ТС — транспортное средство
ОВД — органы внутренних дел
ГПО — гражданско-правовая ответственность

В данном материале приводятся выдержки из КоАП РК, так или иначе относящиеся к автомобилистам.

Какие нарушения фиксируют дорожные камеры — МВС груп

Все нарушения, которые фиксируют камеры, предусмотрены главой 12 КоАП «Административные правонарушения в области дорожного движения»:

  1. превышение максимальной установленной скорости движения
  2. движение по выделенным для общественного транспорта полосам
  3. парковка в неразрешенных местах
  4. проезд перекрёстка на запрещающий сигнал светофора
  5. выезд на полосу предназначенную для встречного движения
  6. пересечение стоп-линии
  7. перестроение с пересечением сплошной линии
  8. движение грузового транспорта на автомагистралях далее второй полосы
  9. движение грузового транспорта в левом ряду
  10. поворот и разворот через сплошную линию разметки

Всё зависит от возможностей самого комплекса. Так, стационарные комплексы определяют не только нарушения ПДД, но и проверяют номера автомобилей по базам ГИБДД на случаи розыска или угона, даже если водитель такого транспортного средства не нарушал никаких правил.

Есть ли какие-то особенности вынесения постановлений с дорожных камер?

Для штрафов, выписанных по материалам комплексов фотовидеофиксации, действуют свои правила. За такие правонарушения:

  1. водитель не может быть лишён права управления транспортным средством
  2. на водителя будет наложен максимальный штраф, если наказание за нарушение предусматривает лишение прав

на водителя будет наложен минимальный штраф, если наказание за нарушение не предусматривает лишение прав

Можно ли обжаловать штраф, выписанный автоматически?

Обжаловать постановление можно за десять суток. Пропущенный срок можно восстановить через суд, если есть уважительная причина и подтверждающие документы. Например, больничный лист или направление в командировку. У нарушителя есть два месяца после получения письма на оплату штрафа. Не стоит игнорировать постановление — через 70 дней дело передадут судебным приставам, а если сумма долга превысит 10 000 ₽, нарушителю ограничат выезд из страны.

Зачем контролируют среднюю скорость?

Контроль средней скорости – это определение средней скорости автомобиля на участке дороге. Для этого камеры устанавливают в начале и в конце дорожного отрезка. Первая камера фиксирует номер автомобиля и время проезда. Вторая камера фиксирует те же самые параметры. Программный комплекс знает, за какое время можно проехать этот участок на максимально разрешенной скорости, и сравнивает его с временем, за которое данный автомобиль его проехал. В случае, есть время проезда автомобиля от камеры до камеры оказалось слишком коротким, система рассчитывает среднюю скорость движения на отрезке и выписывает штраф за превышение скорости.

Исследования показывают, что на участке дороги, где используется контроль средней скорости, большинство водителей соблюдают существующие ограничения. На дорожных отрезках, где ранее водители часто нарушали скоростной режим, контроль средней скорости может снизить количество правонарушений до нескольких процентов. Например, в Австрии через два года работы системы контроля средней скорости количество ДТП с телесными повреждениями сократилось на 33%, а тяжелых и смертельных травм на 49%.

В отчете Европейской комиссии говорится о еще одном выводе. По сравнению с точечным контролем контроль средней скорости приводит к унификации потока и сокращает так называемый «эффект серфинга», когда автомобилисты притормаживают перед камерой и ускоряются, проехав ее. Более однородный транспортный поток означает более высокую пропускную способность дорог, сокращает количество пробок, уменьшает время нахождения в пути, снижает расход топлива и объем выбросов вредных веществ в атмосферу.

Стоит также отметить успешный опыт Республики Татарстан по внедрению систем контроля средней скорости. На 2019 год 920 км федеральных дорог оснащены 100 комплексами контроля средней скорости, а в 2020 году их количество планируется увеличить на 73 комплекса, это позволит охватить еще 473 км федеральных трасс. С 2008 года количество транспортных средств в Республике увеличилось вдвое (с 889 404 до 1 665 669), при этом количество ДТП снизилось на 25%, а количество жертв ДТП в 2019 году снизилось на 49% относительного этого же показателя в 2008 году. Данная статистика наглядно демонстрирует эффективность систем контроля средней скорости.

Законны ли штрафы за среднюю скорость?

В российских законах не прописано ограничений для выявления фактов превышения допустимой скорости. Тем не менее, чтобы избежать судебных разбирательств, связанных с разными интерпретациями формулировок кодекса, ведется работа по закреплению понятися средней скорости в КоАП. Отсутствие этого понятия в кодексе – следствие того, что законодательство не успевает меняться так же быстро, как технологии.

 

ГАС РФ «Правосудие» - ошибка 404

ГАС РФ «Правосудие» - ошибка 404

404

К сожалению, запрашиваемая вами страница не найдена. Возможно, она была удалена или перемещена.

Перейти на главную →

Светофоры и развороты на перекрестке

Светофор - как это работает?

Цвета сигнальных огней всем хорошо известны.Для уверенности напомним четыре сигнала, используемых в Польше:

  • красный запрещается движение за светофором или линией, обозначенной на дороге,
  • красный + желтый означает запрет, но информирует о том, что следует готовиться к движению,
  • зеленый - позволяет двигаться, помните, что мы не можем въехать на перекресток, если мы не можем его покинуть (напр.выезд заблокирован каким-либо другим транспортным средством) или это будет препятствовать движению пешеходов.
  • желтый - светофор запрещает движение за светофором, за исключением случаев, когда вашему автомобилю необходимо резко затормозить, подвергая опасности других. Этот сигнал также означает, что скоро появится красный цвет.

Когда можно поворачиваться на светофоре?

В Польше светофоры имеют два основных типа: общие и направленные сигналы.Первые представляют собой классические диски подходящего цвета. На перекрестке такого типа мы можем повернуть назад, если ничто другое не запрещает такой маневр. По правилам на зеленый свет у нас есть приоритет - если мы поворачиваем налево, мы должны обгонять транспортные средства, идущие прямо и направо, как обычно.

Направленные сигналы, т.е. сигналы отсутствия столкновений, являются популярными «световыми стрелками», указывающими направление, в котором мы можем повернуть и быть уверенными, что другие участники дорожного движения не перейдут нам дорогу в рамках принципа ограниченного доверия.На перекрестке с этими светофорами мы можем развернуться только в том случае, если горит разворот - либо влево и вниз, либо в форме перевернутой буквы U. Многие водители не знают, когда поворачивать на светофоре : вы не должны этого делать, когда стрелка разрешает только левый поворот. Тогда может произойти столкновение с автомобилем справа от нас, поворачивающим направо. На перекрестке без светофора можно развернуться на , даже если синие знаки разрешают поворот только налево.

Условные стрелки - где нельзя повернуть назад?

Направленный маяк не следует путать с так называемой стрелкой направления рядом с ним.Чаще всего они указывают путь вправо, но есть и зеленые стрелки направления влево. Этот сигнал позволяет свернуть на указанную дорогу, даже если это запрещают общие светофоры: мы должны сначала остановиться перед въездом на перекресток. Левый указатель поворота – это место, где нельзя поворачивать на , , но отдельная левая стрелка направления дает возможность повернуть назад с крайней левой полосы, если этому не препятствуют другие знаки или линии.

Светофоры и развороты: краткое содержание

Повторимся, где нельзя повернуть назад:

  • где нам мешают знаки (напр.без поворота, без поворота налево), сплошные линии или исключенная поверхность,
  • когда на указателе поворота есть только левая стрелка.

Эти правила довольно сложны. Также запомните , когда можно развернуться на светофоре:

  • когда у нас горит зеленый свет на общем светофоре,
  • если светофор направления содержит либо две стрелки: влево и вниз, либо одну с перевернутой П-образной формой,
  • когда нас пускает стрелка направления налево и мы останавливаемся перед поворотом.

Развернуться можно и при отсутствии светофора на перекрестке, но синяя табличка или дорожный знак позволяют повернуть налево даже при отсутствии стрелки вниз. Стоит запомнить там, где нельзя вернуть , потому что штрафы за нарушение этих правил могут быть очень высокими.

.

Термы Якуб - Аквапарк Олавски

Термы Якуб - Аквапарк Олавски

Главная » ПРАВИЛА ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ТРУБКИ

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

  1. Горка является составной частью бассейна длиной 70,80 м (семьдесят метров и восемьдесят сантиметров) и регулируется положениями общих правил и, дополнительно, настоящих правил.
  2. Перед использованием трубчатой ​​направляющей каждый пользователь обязан прочитать эти правила и соблюдать их положения.
  3. Пользователь использует слайдер для трубки на свой страх и риск.
  4. Трубчатая горка не может использоваться:
90 018
  • участники организованных групп без присутствия воспитателя
  • человек, чувствительных к нахождению в замкнутом пространстве или страдающих боязнью высоты
  • человек с сердечно-сосудистыми, респираторными, скелетными, неврологическими и желудочными нарушениями и особо чувствительные к внезапным перегрузкам
    1. Люди, пользующиеся горкой, обязаны следовать указаниям спасателей и персонала бассейна.
    2. Будьте особенно осторожны при входе в трубчатую направляющую.
    3. Запрещено проносить на горку любые предметы и скатываться с предметами, которые могут нанести вред здоровью, в частности: очки, украшения (часы, кольца, браслеты, ремешки, цепочки, серьги, украшения в волосах) и плавательные принадлежности ( доски, нарукавники и очки для плавания и т. д.)
    4. Запрещено:
    • подъем по трубчатой ​​горке кроме ступеней
    • использование горки-трубы в случае закрытого доступа с помощью цепи, троса, барьера или других видимых средств
    • для толкания людей в трубчатую направляющую
    • прыгать в горку
    • подносите любые предметы к трубчатой ​​направляющей
    • находясь в тубусе скольжение в положении головой вниз, на корточках, парами, на животе
    • скольжение парами, в группе и с маленькими детьми, особенно в руках на животе
    • бег по лестнице
    • нажать
    • качание за перила лестницы
    • начинает скользить несмотря на красный свет
    • выполнение других действий, угрожающих безопасности других пользователей
    1. Менеджер не несет ответственности за состояние купальных костюмов, поврежденных или изношенных в результате использования горки.
    2. Спасатели и персонал учреждения следят за соблюдением этих правил. Все лица, использующие трубчатую направляющую, обязаны следовать их инструкциям. В случае несоблюдения правил сотрудники объекта могут потребовать покинуть объект.
    3. В случае несчастного случая, вызванного несоблюдением правил использования трубчатой ​​горки, пользователь или, в случае детей младше 12 лет, родитель/опекун ребенка, использующего трубчатую горку, несет полную ответственность .

    ИНСТРУКЦИЯ ПО ИСПОЛЬЗОВАНИЮ ТРУБКИ

    1. Осторожно поднимитесь на вершину горки, соблюдая последовательность; запрещено взбегать по ступенькам, толкаться и пробивать себе место в очереди.
    2. На посадочную платформу допускается только один человек.
    3. Человек, выходящий из отверстия для трубки, имеет приоритет в общении.
    4. На горке необходимо соблюдать светофоры над входом в спускную трубу, показания которых означают:
    • зеленый — выход разрешен, вход на зиплайн разрешен
    • красный - нет выхода, нет входа в трубу спуска
    1. Непосредственно перед спуском проверьте наличие воды в трубе спуска.Сухие спуски запрещены.
    2. Необходимо скатиться в заданной последовательности, соблюдая следующие условия: спуск можно начинать, как только на сигнале загорится зеленый свет.
    3. После заноса следующий пользователь должен немедленно освободить место в бассейне динамометра.
    4. Розыгрыш одиночный. Единственным разрешенным положением для спуска является положение лежа на спине с выпрямленными по ходу движения ногами и руками вдоль туловища.Это положение следует сохранять все время во время спуска. Никакие другие позиции на спуске не допускаются.
    5. Позовите на помощь, если вы застряли в направляющей трубы. Дождитесь помощи спасателя.
    6. Запрещается создавать ситуации, угрожающие собственной безопасности, безопасности других людей при использовании горок и бассейнов или могущие привести к несчастному случаю, в частности:
    • использование горки в случае выхода из строя светофора, блокирование проезда цепью, веревкой, барьером или другими видимыми средствами
    • Запуск горки при красном сигнале
    • принуждение людей внутрь спускаемой трубы
    • для остановки и стояния внутри спусковой трубы
    • неоправданное торможение на спуске
    • балюстрады, поручни, конструктивные элементы
    • попасть в выходную трубу из концевой части и пролезть внутрь трубы к начальной точке
    .

    Слайд - МОСиР Конин

    Длина горки - 60 метров

    Высота горки - 5,40 метра

    1. Горка является неотъемлемой частью Аквапарка и регулируется положениями Правил Аквапарка и дополнительно Правил горок.
    2. Каждый человек, использующий горку, обязан ознакомиться с ее правилами, информационными табличками и руководством пользователя.
    3. Пользователь использует слайды на свой страх и риск.
    4. Горка доступна для всех пользователей плавательных бассейнов, умеющих плавать, кроме:
      - детей до 12 лет,
      - людей весом до 30 кг и более 150 кг,
      - лиц до 130 см и старше 210 см ростом,
      - лица, чувствительные к пребыванию в закрытых помещениях или с боязнью высоты,
      - лица с нарушениями функций сердечно-сосудистой, дыхательной, костной, нервной и желудочно-кишечной систем,
      и особо чувствительные к внезапным перегрузкам,
      - участники организованных групп без присутствия опекуна на стартовой посадке слайда.
    5. На горке необходимо следить за информацией светофора над входом на зиплайн, показания которого означают:
      - зеленый - выход свободный, вход на зиплайн разрешен,
      - красный - спуск запрещен, нет вход в зиплайн.
    6. Дети до 12 лет могут пользоваться горкой только под постоянным присмотром родителей или взрослых опекунов.
    7. При подъеме на горку будьте особенно осторожны, запрещается бегать по лестнице, толкаться, форсировать место в очереди и т.п..
    8. При подъеме по лестнице правостороннее движение.
    9. Непосредственно перед спуском проверьте, течет ли вода в трубе спуска. Сухой спуск запрещен.
    10. Запрещается создавать ситуации, угрожающие вашей собственной безопасности, безопасности других людей при использовании горок и бассейнов, или которые могут стать причиной несчастного случая, в частности:
      - пользоваться горкой при отсутствии светофора, блокируя доступ с цепью,
      с веревкой или другим видимым способом,
      - старт горки при красном сигнальном огне,
      - толкание людей внутрь спускаемой трубы,
      - выполнение горки парами, в группе и с маленькими детьми, в особенное удерживание в руках
      на животе,
      - скольжение назад, на животе, на спине головой вперед,
      - сносить любые предметы в желоб и скользить с предметами, которые могут нанести
      повреждения телу, в частности : очки, украшения (часы, кольца, браслеты, ремешки
      , цепочки, серьги, украшения в волосах) и плавательные принадлежности (де лыжи, рукава
      и очки для плавания и т. д.),
      - прыжок в горку с разбега,
      - остановка и стояние внутри горки,
      - неоправданное торможение при спуске,
      - лазание по перилам, поручням, элементам конструкции,
      - вход в горку от концевого элемента и подъема по трубе
      к точке взлета.
    11. Конвенция единая. Единственным разрешенным положением для спуска является положение лежа на спине с выпрямленными по ходу движения ногами и руками вдоль туловища.Это положение следует сохранять все время во время спуска. Никакие другие позиции на спуске не допускаются.
    12. После спуска необходимо немедленно покинуть бассейн торможения в направлении, указанном стрелками.
    13. Спасатели следят за соблюдением этих правил. Все лица, использующие горку, обязаны следовать их инструкциям.
    14. В случае аварии, вызванной несоблюдением правил спуска, всю ответственность несет пользователь.
    15. Бассейн не несет ответственности за состояние купальных костюмов, поврежденных или изношенных в результате использования горки.
    16. Все лица, нарушающие общественный порядок или положения настоящих правил, будут удалены с горки, а также из зоны бассейна.

    ИНСТРУКЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОМУ ИСПОЛЬЗОВАНИЮ ПРЕДМЕТОВ

    1. На стартовой площадке только один человек.
    2. Убедитесь, что в трубе течет вода.
    3. Обратите внимание на цвет индикаторов над направляющей. Красный цвет означает, что входить и выходить из трубы строго запрещено.
    4. После того, как загорится зеленый свет, необходимо:
      • спокойно войди в стартовую секцию,
      • наклониться и сделать полшага вперед, войдя в трубу до ее начала,
      • принять правильное положение, т.е. лечь в трубу на спину головой к посадочной платформе, ноги вытянуты вместе, выпрямлены по ходу движения, руки вдоль туловища,
      • слегка оттолкнуть боковые стенки скользящей трубы или стойки руками, свободно скользить вниз, не останавливаясь в трубе,
      • на протяжении всего спуска следить за передней частью трубы (перед ногами), чтобы в момент любой встречи с предшественником спуска вовремя затормозить, не доведя до столкновения,
      • после падения на посадочную площадку (тормозной парашют) покинуть её немедленно,
      • о любых обнаруженных дефектах следует немедленно сообщить спасателю.
    .90 000 MOSIR в Михалове - Муниципальный центр спорта и отдыха в Михалове

    1. Есть горка неотъемлемой частью плавательного бассейна и положениями общих правил плавательного бассейна и дополнительно применяются настоящих правил.

    2. Каждый человек при использовании слайда необходимо ознакомиться с его регламентом, информационными табличками и Инструкции по применению.

    3. Использование слайд на свой страх и риск.

    4. Слайд доступен для всех пользователей плавательных бассейнов, умеющих плавать, кроме:

    . дети до 10 лет жизнь,

    . люди, чувствительные к пребывания в закрытых помещениях или страдающих боязнью высоты, 9000 3

    . люди с ограниченными возможностями сердечно-сосудистой, дыхательной, скелетной, нервной и желудочной систем и особенно чувствителен к внезапным перегрузкам,

    . участники группы организуется без присутствия опекуна у въездных ворот горки.

    5. При восхождении на скользить по платформе следует крайне осторожно, запрещается бегать по лестнице, проталкивать ее, очереди и т.д. 9000 3

    6. На лестнице применяется правостороннее движение.

    7. На стартовой площадке может остаться только один человек.

    8. На слайде необходимо соблюдать информацию светофора над входом в трубу спуск, показания которого означают:

    .зеленый цвет - выход разрешено, разрешен вход на зиплайн

    . красный цвет - выход запрещено, запрещено заходить в спусковую трубу

    9. Непосредственно перед при спуске проверьте, течет ли вода в трубке спуска. Сухие спуски запрещены.

    10. Запрещено создание ситуаций, угрожающих собственной безопасности, безопасности других людей, использующих горки и бассейны или которые могут привести к несчастному случаю, в частности:

    .использование слайда в случае отказа светофора доступ закрывается цепью, веревкой, шлагбаумом или в другой видимый путь,

    . запуск слайда на красный сигнал светофора,

    . толкать людей в внутренняя спусковая трубка,

    . выполнение слайда в паре, в группе и с маленькими детьми, особенно на руках на животе

    . доведение до канавы любые предметы и скольжение с предметами, которые могут причинить телесные повреждения, а в в частности: очки, украшения (часы, кольца, браслеты, кожаные ремешки, цепочки, серьги, украшения для волос) и плавательные принадлежности (доски, нарукавники и очки плавание и др.).

    . прыгать в трубу беговая дорожка,

    . остановка и стоя внутри горки,

    . попасть в трубу спускаясь со стороны концевого элемента и поднимаясь внутри трубы к точке Отгул.

    11. Съезд состоится отдельно Единственное разрешенное положение для спуска — это положение лежа на спине с прямыми ногами. лицом по ходу движения и с руками вдоль туловища.Этот предмет должен храниться всегда выход. Другие спуски запрещены

    12. Надзор за спасатели и работники плавательных бассейнов соблюдают эти правила. Все люди, использующие со слайда, они абсолютно обязаны следовать своим инструкциям.

    13. В случае аварии из-за несоблюдения правил скольжения он несет всю ответственность пользователь.

    14. Бассейн не несет ответственности ответственность за состояние купальных костюмов, поврежденных или изношенных в результате использования водная горка.

    15. Все лица нарушающие общественный порядок или положения настоящих правил, будут удалены со слайда, а также с бассейн.

    .90 000 Кто принимает решения о сигналах и дорожных знаках 90 001

    Генеральный директор национальных дорог и автомагистралей отвечает за управление движением на национальных дорогах, а воеводский маршал отвечает за провинциальные дороги. Староста отвечает за управление повятовыми и общинными дорогами, а городской президент управляет движением по дорогам общего пользования, расположенным в городах с правами повята (за исключением автомагистралей и скоростных автомагистралей). Генеральный директор национальных дорог и автомагистралей может поручать задачи, связанные с движением по национальным дорогам, воеводскому маршалу.Движение по внутренним дорогам является обязанностью дорожного оператора.

    Что в проекте

    Движение по дороге осуществляется на основании документа - организации движения - который утверждает руководящий орган (т. е. либо генеральный директор национальных дорог и автомагистралей, либо воеводский маршал, либо староста, либо глава города).

    Проект организации дорожного движения может быть представлен на согласование: управлением дорог, самим органом управления дорожным движением, а также инвестором или подразделением, реализующим проекты, связанные, например, с.с железнодорожным движением, дорожными работами или ходом туристических маршрутов.

    Дорожные администраторы, то есть органы, ответственные за планирование, строительство, реконструкцию, реконструкцию, содержание и охрану дорог, являются:

    - Генеральный директор по дорогам и автомагистралям государственного значения - по дорогам государственного значения,

    - воеводское правление - для воеводских дорог,

    - уездная доска - для уездных дорог,

    - глава коммуны (мэр, президент города) - для коммунальных дорог.

    Органы, осуществляющие надзор за организацией дорожного движения, могут распорядиться об изменении его организации в связи с важным общественным интересом или необходимостью обеспечения транзитного движения.

    Самореклама

    Уникальная возможность

    Годовой доступ к контенту rp.pl за половину цены

    КУПИТЬ

    Министр инфраструктуры и развития контролирует управление движением на национальных дорогах. В свою очередь, воевода осуществляет надзор за организацией дорожного движения на воеводских, повятовых и гминных дорогах, а также на дорогах общего пользования, которые расположены в городах с повятовыми правами и в столице Варшаве, а также на внутренних дорогах, расположенных в определенных зонах движения или населенных пунктах. зоны.

    Кто одобряет

    Организация дорожного движения на основании ее проекта утверждается соответствующим для данной дороги органом управления дорожным движением. Организация движения на перекрестке утверждается органом управления дорожным движением, компетентным на дороге высшей категории. Таким образом, если воеводская дорога пересекается с повятовой дорогой, организация движения утверждается воеводским маршалом.

    С другой стороны, при необходимости закрытия дороги или введения ограничений движения, приводящих к объездам на дорогах разных категорий, такая временная организация движения согласовывается с оператором дороги, на которой введены ограничения.

    Проект организации движения представляется на согласование не менее чем в двух экземплярах. К нему следует приложить мнения:

    - начальник провинциальной полиции - в случае проекта, охватывающего национальную или провинциальную дорогу;

    - начальник уездной полиции - в случае проекта, связанного с уездной дорогой;

    - начальник муниципальной полиции - в случае проекта, связанного с дорогой, расположенной в городе с правами повята или в столице Варшаве, за исключением автомагистрали и скоростной автомагистрали;

    - управление дорог, если он не является лицом, подающим проект организации дорожного движения;

    - соответствующий орган управления дорожным движением на пересечении дорог или объездах.

    Заключение полиции не требуется для проекта организации дорожного движения, охватывающего только муниципальные дороги, а также для упрощенного проекта, разработанного в ходе работ по содержанию дорог, не требующих полного закрытия дороги для движения автомобилей и требующих внесения изменений в организацию дорожного движения только во время выполнение конкретных работ.

    Рассмотрев представленный проект организации движения, орган управления может его утвердить или отклонить. Проект будет отклонен, если будет установлено, что планируемая организация движения представляет угрозу безопасности или проект не соответствует регламенту.Другие причины включают несоответствие проектируемой организации движения предпосылкам транспортной политики или потребностям местного сообщества или неэффективность организации движения. В случае одобрения такого проекта орган, который его принимает, устанавливает срок, к которому должна быть введена организация дорожного движения.

    Задачи менеджера

    Организация дорожного движения, в частности технические задачи, заключающиеся в установке и содержании дорожных знаков, светофоров, устройств звуковой сигнализации и устройств обеспечения безопасности движения, осуществляется (за некоторыми исключениями) за счет собственных средств дорожного хозяйства.О введении организации дорожного движения необходимо уведомить за семь дней: орган управления дорожным движением, дорожное управление и компетентный начальник полиции. Несвоевременное уведомление приводит к тому, что утвержденная организация дорожного движения становится недействительной.

    Орган управления дорожным движением должен проводить не реже одного раза в шесть месяцев проверку правильности применения, исполнения, функционирования и технического обслуживания всех дорожных знаков, светофорных устройств, устройств звуковой сигнализации и устройств безопасности дорожного движения, расположенных на дорогах, подлежащих к этому.

    Правовая основа: ст. 10 Закона от 20 июня 1997 г. «Правила дорожного движения» (Вестник законов от 2012 г., поз. 1137 с изменениями)

    Правовая основа: ст. 19 Закона от 21 марта 1985 г. об автомобильных дорогах общего пользования (сводный текст: ЗЗ 2015 г., ст. 460)

    Правовая основа: Распоряжение министра инфраструктуры от 23 сентября 2003 г. о подробных условиях управления дорожным движением и надзоре за этим управлением (Законодательный вестник от 2003 г., No.177, ст. 1729)

    Подготовка документа

    Шаг 1.

    План ориентации

    Документ должен состоять, в частности, из из ориентировочного плана в масштабе от 1:10 000 до 1:25 000 с указанием дороги или дорог, к которым относится проект, а также программу сигнализации и расчет пропускной способности дороги.

    Шаг 2.

    Необходимые мнения

    Прежде чем будет утверждена организация движения на данной дороге, должны быть подготовлены соответствующие заключения.В зависимости от типа дороги вам потребуется должность начальника воеводской, повятовой или городской полиции, дорожной администрации (если это не подразделение, подающее проект организации движения) или компетентного органа управления дорожным движением на пересечении дорог или на которых объезд производится в случае ограничения движения.

    Шаг 3.

    Дополнительные документы

    Организатор дорожного движения может в обоснованных случаях потребовать к проекту организации дорожного движения: продольный профиль или поперечное сечение дороги, данные о существующей или прогнозируемой интенсивности движения либо представление дополнительных экземпляров проекта.

    Шаг 4.

    Создание комиссии

    Для детального рассмотрения мнений или сомнений, связанных с проектом организации движения, орган управления может:

    - назначить комиссию, в состав которой, в частности, представители полиции и дорожного управления;

    - проконсультироваться с экспертом, аудитором или экспертом о влиянии планируемой организации движения на безопасность или на окружающую среду (в части шума и загрязнения воздуха).

    Шаг 5.

    Одобрение или отклонение

    После рассмотрения представленного проекта организации дорожного движения орган управления дорожным движением вправе:

    - согласовывать организацию движения полностью или только частично;

    - вернуть проект на доработку,

    - отказаться от проекта.

    Шаг 6.

    Крайний срок введения

    Орган управления дорожным движением определяет дату, с которой должна быть введена утвержденная организация дорожного движения.Один экземпляр проекта организации дорожного движения необходимо направить лицу, подающему документ, на согласование.

    Чрезвычайные ситуации

    Временные ограничения или запреты движения могут вводить:

    - полицию, военную полицию или военные правоохранительные органы - в случае событий, которые могут поставить под угрозу безопасность дорожного движения, жизнь или здоровье людей или могут причинить материальный ущерб в значительной степени,

    - управление дорог или компетентные службы - в случае поломки устройства в полосе дороги или вблизи нее, которая может поставить под угрозу безопасность дорожного движения или нанести материальный ущерб.

    .

    Как можно, а как нельзя обгонять?

    Определение обгона

    Обгон – это маневр, совершаемый при обгоне транспортного средства в том же направлении и заканчивающийся перед ним. Часто обгон ошибочно называют прохождением . Обгон всегда происходит, когда один из автомобилей, стоящих рядом друг с другом, движется с более высокой скоростью. Об этом стоит помнить на дорогах с несколькими полосами движения в одну сторону, где есть пешеходные переходы.

    Обязанности водителя обгоняющего транспортного средства

    Водитель, намеревающийся совершить обгон другого транспортного средства, обязан следить за тем, чтобы водитель обгоняемого транспортного средства не сигнализировал о своем намерении перестроиться, изменить направление или обогнать другое транспортное средство. Он также должен проверить, что водитель позади него подал сигнал или еще не начал обгон.

    Обгоняющее транспортное средство должно сохранять достаточную дистанцию ​​от обгоняемого транспортного средства, а если это двухколесная, велосипедная или пешеходная колонна, то она должна составлять не менее 1 м.Общее правило заключается в том, что вы всегда должны маневрировать слева (рельсовый транспорт может быть справа), если правую сторону не обгоняют дорожные условия, о которых вы прочтете далее в этой статье.

    Обязанности водителя обгоняющего транспортного средства

    Обгоняемый водитель не имеет права увеличивать скорость во время и вскоре после совершения операции. Если он ведет медленно движущееся транспортное средство, он должен позволить другим совершить обгон у правого края, а если этого недостаточно, он должен остановиться.

    Когда и где нельзя совершать обгон?

    Запрещен обгон автотранспортных средств на склонах перед их гребнем, на перекрестках и на поворотах, обозначенных предупредительными знаками. Эти запреты не применяются на дороге с односторонним движением или на дороге с двусторонним движением с обозначенными полосами движения при условии, что обгоняющее лицо не пересекает сплошную линию, разделяющую полосы противоположных направлений.

    Вы также можете совершить обгон на перекрестке, если обгоняемое транспортное средство собирается совершить поворот, а обгоняющее транспортное средство не выходит на полосу, отведенную для встречного направления, или просто когда движение регулируется светофором или полицейским, и на карусель.

    Запрещен обгон на пешеходных переходах и перед ними, но это не распространяется на переходы со светофором. Также не разрешается обгонять машину экстренных служб в населенных пунктах.

    Обгон справа - когда можно?

    Обгон справа — довольно спорный маневр, и многие водители избегают этого поведения даже на дорогах, где это можно сделать. Другие не знают, что это разрешено в нескольких ситуациях.

    Обгон справа разрешен при повороте обгоняемого транспортного средства налево на перекрестке, если это позволяет ширина дороги. Такой маневр можно выполнять также на дороге с односторонним движением и на дороге с двусторонним движением при условии, что:

    • на одиночной дороге имеется не менее двух полос движения в населенном пункте или трех полос за пределами населенных пунктов и предназначены для движения в одном направлении,
    • на проезжей части с двусторонним движением имеется не менее двух полос для движения в одном направлении.

    При обгоне с правой стороны на дорогах с несколькими полосами движения в одном направлении будьте особенно осторожны при маневрировании. Водители не привыкли к такому поведению и могут быть удивлены, увидев машину справа от себя. Также стоит помнить, что движение по левой полосе, когда правая полоса пуста, запрещено, если только вы не собираетесь совершить обгон или повернуть налево.

    Оцените качество нашей статьи: Ваши отзывы помогают нам создавать лучший контент.

    .

    Все, что нужно знать, чтобы избежать пробок во время ремонта ДВ 416 и ул. Głubczycka

    Что включает в себя 3-й этап работ по реновации DW 416 Racibórz-Pietrowice Wlk.-Kietrz?

    Этап 3 охватывает участок от въезда DW 416 в город Рацибуж до пересечения с DK 45 (Старовейска, Глубчицка, Цегельняна). Заказ включает в себя реконструкцию дороги, ремонт дождевой канализации и выходов, а также водоотводов и водопропускных труб. Кроме того, планируется добавить велосипедный маршрут по всей длине 2-го этапа и продолжить цикл по уже завершенному участку 1-го этапа, чтобы соединить его с существующим тротуаром (до Жердзина).Подрядчиком является компания М на сумму 5,5 млн злотых.

    Источник: ZDW

    Как была организована временная организация движения?

    Для оперативного выполнения работ работы разделены на 11 этапов. Разделение работ на этапы руководствовалось необходимостью минимизации нарушений дорожного движения, соблюдения требуемых условий безопасности и возможности проведения реконструкции в кратчайшие сроки. Разделение этапов выполнено таким образом, чтобы сохранить хорошие условия обзора места проведения работ для водителей транспортных средств.

    Во время строительства дорожное движение будет раскачивающимся, для регулирования движения будут использоваться светофоры. На этапах, проводимых при закрытии существующего дорожного покрытия, движение пешеходов будет перенаправлено на другую сторону дороги. Пешеходы будут пользоваться асфальтированными обочинами, созданными на предыдущих этапах работ. Перенаправление пешеходного движения на другую сторону дороги планируется в местах, не охваченных регулировкой дорожного движения, за исключением проектируемых светофоров.

    Разделение работ на этапы выполнено с учетом сохранения максимально возможных технологических параметров дорожной одежды и минимизации сроков ремонта.Это позволит выполнять работы в течение одного строительного сезона без необходимости технологических перерывов, увеличивающих продолжительность транспортных затруднений и снижающих качество работ.

    источник: ZDW

    Точные планы временной организации движения для 11 этапов можно скачать ЗДЕСЬ (PDF 4,56 МБ, источник: SIWZ ZDW Katowice)

    Как был установлен светофор?

    Продолжительность зеленых сигналов и продолжительность циклов подбирались методом последовательных приближений на основе анализа качественных параметров: степени загруженности полосы движения, длины очередей, средних временных потерь и протяженности времени ожидания, принятого водителями транспортных средств.Основной задачей проектируемых светофоров является обеспечение безопасности движения при ремонтных работах. С учетом существующей транспортной нагрузки трудно добиться более высоких параметров уровня свободы передвижения.

    источник: ZDW

    К чему обязывал подрядчика инвестор - Управление дорог воеводства в Катовицах?

    При выполнении работ подрядчик обязан обеспечить круглосуточное дежурство без выходных сотрудников, уполномоченных на управление дорожным движением, в случае необходимости изменения графика работ или возникновения других непредвиденных осложнений работ (напр.проведение похоронной процессии). Введение каждого этапа работ будет осуществляться вместе с наблюдением за дорожной обстановкой, в случае возникновения чрезвычайных ситуаций и по каждому обоснованному звонку органов управления дорожным движением
    или полиции, работы будут приостановлены, обеспечены в чрезвычайной ситуации и документация по замене будет разработана.

    Источник: ZDW

    Сколько времени займут работы?

    В извещении о проведении конкурса на выполнение работ указана дата их завершения 31 октября 2016 года.

    Будут ли проблемы с доставкой в ​​больницу?

    Да, если доступ с ул. Глубчицка. Однако у поликлиники на Гамовской есть альтернативный подъезд с ул. Cegielniana, с легким доступом ко всем объектам, в том числе непосредственно к парковке у специализированных клиник. Решение о его временном запуске остается за руководством. В настоящее время часть этой дороги используется как подъезд к Рацибужскому медицинскому центру. Он показан на карте ниже (источник google.ком)

    Мы застряли с DW 416?

    Водители могут пользоваться тремя альтернативными соединениями между Петровице Вельке и Рацибужем:

    1. Петровице Велк. - Кипранув - Лекартов - Очице (до Опавски)

    2. Петровице Влк. - Жердзины / выезд на ул. Wiejska и доступ к зданию Ocic и далее по ул. Ocicka в Racibórz (внимание! Дорожное покрытие между Ocice и Żerdziny в ужасном состоянии)

    3. Pietrowice Wielkie - Kornice - Pawłów - Strzybnik - Rudnik - Miedonia (до DK 45)

    .

    Смотрите также