Разрешен ли разворот на подъеме


Тема 8.4. Разворот.

Вы уже знаете, что перед поворотом налево и разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении.

 

И вот тут между поворотом налево и разворотом обнаруживается существенная разница.

 

 

 

 

 

Такое разрешение даётся либо знаками 5.15 «Направление движения по полосам»…

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

…либо разметкой 1.18, показывающей разрешённые направления движения по полосам.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Правила. Приложение 1. Дорожные знаки. Знаки особых предписаний. Знаки 5.15.1 и 5.15.2, разрешающие поворот налево из крайней левой полосы, разрешают и разворот из этой полосы.

 

Правила. Приложение 2. Дорожная разметка и ей характеристики. Разметка 1.18, разрешающая поворот налево из крайней левой полосы,

разрешает и разворот из этой полосы.

 

 

И вот это надо усвоить раз и навсегда:

 

 

Задача 1

 

 

Разрешается ли Вам выполнить разворот на перекрёстке по указанной траектории?

 

1. Разрешается.

 

2. Разрешается, если видимость дороги не менее 100 м.

 

3. Запрещается.

 

 

 

 

 

 

 

 

На любом перекрёстке разворот разрешен только с крайнего левого положения!

 

Разворачиваясь с правой полосы (на перекрёстке!), водитель грубо нарушает Правила.

 

 

 

В этом случае водителям дозволено выбирать любой из трёх вариантов:

 

– если ширина проезжей части позволяет – разворачивайтесь с крайнего левого положения;

– если ширины проезжей части недостаточно – разворачивайтесь с крайнего правого положения;

– если и этого недостаточно – разворачивайтесь с обочины.

 

Вот как об этом сказано в Правилах:

 

Правила. Раздел 8. Пункт 8.8. Если при развороте вне перекрёстка ширина проезжей части недостаточна для выполнения манёвра из крайнего левого положения, его допускается производить от правого края проезжей части (с правой обочины). При этом водитель должен уступить дорогу попутным и встречным транспортным средствам.

 

Задача 2

 

Можно ли Вам выполнить разворот по данной траектории?

 

1. Можно.

 

2. Можно, если ширина проезжей части недостаточна для выполнения манёвра из крайнего левого положения.

 

3. Нельзя.

 

 

 

 

 

 

 

На такой узкой дороге развернуться даже из крайнего правого положения, скорее всего, не получится. В данной ситуации рациональнее развернуться с обочины, тем более что и Правила не возражают.

 

 

 

 

Правила. Раздел 8. Пункт 8.5, второй абзац. При наличии слева трамвайных путей попутного направления на одном уровне с проезжей частью , если знаками или разметкой не предписан иной порядок движения.

 

Как видим, здесь не сказано, о каком месте идёт речь (на перекрестке, до перекрёстка, после перекрёстка), а, значит, это требование действует везде.

 

Задача 3

 

 

Вам можно выполнить разворот:

 

1. Только по траектории А.

 

2. Только по траектории Б.

 

3. По любой траектории из указанных.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Никаких знаков или разметки, предписывающих особый порядок движения нет и, следовательно, разворачиваться надо с трамвайных путей (раз уж они на одном уровне с проезжей частью). И это требование Правил вполне логично – теперь левее вас уже никто не поедет.

 

 

 

 

 

 

Всего таких вопросов я насчитал восемь штук и собрал их все вместе.

 

Задача 4

 

В каких направлениях Вам можно продолжить движение?

 

1. Только прямо.

 

2. Прямо и налево.

 

3. Прямо и налево и в обратном направлении.

 

 

 

 

 

 

 

 

Перед перекрёстком нет никаких знаков или разметки, устанавливающих особый порядок движения. Следовательно, нужно руководствоваться общим принципом:

 

– прямо можно с любой полосы;

– налево или развернуться – только с крайней левой полосы.

 

А вы как раз на левой полосе, и на перекрёстке с вашей стороны прерывистая линия! Ничто не мешает вам продолжить движение прямо, но так же ничто не мешает повернуть налево или развернуться.

 

 

 

Задача 5

 

Вам можно продолжить движение на перекрёстке:

 

1. Только налево.

 

2. Налево и в обратном направлении.

 

3. В любом направлении.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

В данном случае у вас всего одна полоса движения, поэтому можно и прямо, и направо, и налево, и развернуться.

А эти знаки перед перекрёстком устанавливают только очерёдность движения, но ничего не запрещают.

 

 

 

Задача 6

 

Вы имеете право выполнить разворот:

 

1. Только по траектории А.

 

2. Только по траектории Б.

 

3. По любой траектории из указанных.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

По траектории «Б» точно можно развернуться – через прерывистую линию разметки.

Но можно развернуться и на перекрёстке, по траектории «А». Знак 3.18.2 

запрещает только то, что на нём изображено – поворот налево запрещён, а всё остальное (в том числе и разворот) не запрещено.

 

 

 

Задача 7

 

По какой траектории Вам разрешено выполнить разворот?

 

1. Только по А.

 

2. Только по Б.

 

3. По указанным траекториям разворот запрещён.

 

 

 

 

 

 

 

Знак 4.1.1 

«Движение прямо», установленный перед перекрёстком, действует только на первое пересечение проезжих частей.

 

По «Б» точно нельзя, а по «А» – пожалуйста.

 

 

 

Задача 8

 

По какой траектории Вы имеете право выполнить разворот?

 

1. По любой из указанных.

 

2. Только на перекрёстке – по траектории А.

 

3. Только перед перекрёстком по траектории Б.

 

4. По указанным траекториям разворот запрещён.

 

 

 

 

 

Знак 4.1.1 

«Движение прямо», установленный ПОСЛЕ перекрёстка, запрещает разворот на перегоне между перекрёстками.

 

 

 

То есть в данном случае зона действия знака – это именно перегон между перекрёстками.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

А на СЛЕДУЮЩИЙ перекрёсток знак в данном случае вообще не действует.

 

На СЛЕДУЮЩЕМ перекрёстке можете двигаться в любых направлениях.

 

 

 

Задача 9

 

Разрешено ли выполнить разворот на участке дороги, обозначенном этим знаком?

 

1. Разрешено.

 

2. Разрешено только в населённых пунктах.

 

3. Разрешено только при видимости дороги не менее 100 м.

 

4. Запрещено.

 

 

 

 

 

 

 

 

Это дорога с ОДНОСТОРОННИМ ДВИЖЕНИЕМ!

 

 

 

 

 

 

 

Задача 10

 

Можно ли Вам выполнить разворот?

 

1. Можно.

 

2. Можно только по А.

 

3. Можно только по Б.

 

4. Нельзя.

 

 

 

 

 

 

 

Знак 2.21 

предупреждает водителей о том, что через 50-100 метров (то есть после перекрёстка) начнётся участок дороги с двусторонним движением.

Знак 5.6 

«Конец дороги с односторонним движением» информирует водителей о том, что до перекрёстка это все ещё дорога с односторонним движением.

 

 

 

 

 

 

 

 

Задача 11

 

По какой траектории Вам разрешено выполнить разворот?

 

1. Только по А.

 

2. Только по Б.

 

3. По любой из указанных.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

В данном случае ваша дорога имеет разделительную полосу, и поэтому разворот по траектории Б невольно сопряжён с кратковременным движением по встречной полосе пересекаемой дороги. А за это, как вы понимаете – лишение прав на срок от 4 до 6 месяцев.

 

Обращаю ваше внимание на отрезок линии 1.1, нанесённый на перекрестке. Эта разметка дополнительно подсказывает водителям, что на данном перекрёстке надо разворачиваться по  траектории  А .

 

 

В Правилах (в частности в восьмом разделе) о таком развороте нет ни слова. Инспектор ГИБДД, если остановит вас за разворот по траектории Б на таком перекрестке, будет ссылаться на пункт 1.4 Правил:

 

Правила. Раздел 1. Пункт 1.4. На дорогах установлено правостороннее движение транспортных средств.

 

 

 

Что интересно – вот на таком перекрестке (без разделительной полосы на вашей дороге) разворот по любой из показанных траекторий – это только разворот и ничего более. А разворот (как манёвр) Правилами не запрещён.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

А вот на таком перекрестке (с разделительной полосой на вашей дороге) разворот по траектории Б квалифицируется, как движение по встречной полосе.

 

 

 

Правила. Раздел 8. Пункт 8.11. Разворот запрещается:

 

– на пешеходных переходах;

– в тоннелях;

– на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними;

– на железнодорожных переездах;

– в местах остановок маршрутных транспортных средств;

– в местах с видимостью дороги хотя бы в одном направлении менее 100 м.

 

 

И по каждому из этих требований есть задачки.

 

 

 

Задача 12

 

Вам можно выполнить разворот:

 

1. Только по траектории А.

 

2. По траекториям А или В.

 

3. По любой траектории из указанных.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

На пешеходном переходе разворот запрещён, а зона пешеходного перехода – это расстояние между внешними границами разметки.

 

До «зебры» и после «зебры» на двухполосной дороге при отсутствии осевой линии (или если осевая линия прерывистая) можете смело разворачиваться.

 

 

 

Задача 13

 

Разрешается ли Вам выполнить разворот?

 

1. Разрешается.

 

2. Разрешается только по траектории А.

 

3. Разрешается только по траектории Б.

 

4. Запрещается.

 

 

 

 

 

 

 

Отвечая на эту задачку, порой вы просто не понимаете, о чём вас спрашивают. А спрашивают вас вот о чём: «Разрешён ли разворот на пешеходном переходе»?

 

 

«Зебры» здесь нет, но есть знаки 5.19.1 

и 5.19.2  «Пешеходный переход».

В этом случае зона пешеходного перехода – расстояние между знаками и, следовательно, разворот по траектории «Б» запрещён.

 

А вот на самом перекрёстке (по траектории А) – нет проблем. Перекрёсток для того и придуман, чтобы на нём можно было повернуть или развернуться.

 

И пусть вас не смущает знак 5.7.2 

«Выезд на дорогу с односторонним движением». Этот знак не разрешает вам повернуть направо, а всё остальное, в том числе и разворот  – пожалуйста.

 

 

 

Задача 14

 

Разрешено ли Вам выполнить разворот на мосту по указанной траектории?

 

1. Разрешено.

 

2. Разрешено только при видимости дороги не менее 100 м.

 

3. Запрещено.

 

 

 

 

 

 

 

 

На мостах, в принципе, должна быть нанесена разметка (сплошная осевая линия), запрещающая разворот. Но даже если её нет, разворот на мостах категорически запрещён Правилами. И пресловутые 100 метров здесь совершенно ни при чём. Этот ответ придуман «для лапши», чтобы сбить вас с толку.

 

 

 

Задача 15

 

Можно ли Вам выполнить разворот в этом месте?

 

1. Можно.

 

2. Можно только при отсутствии приближающегося поезда.

 

3. Нельзя.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Правила запрещают разворачиваться только на самом переезде. До переезда и после переезда разворот не запрещён, и приближающийся (или не приближающийся) поезд тут совершенно ни при чём.

А зона железнодорожного переезда в данном случае – это расстояние между знаками 1.3.1 

«Однопутная железная дорога». И вот в этой зоне разворот действительно запрещён.

 

Так что смело разворачивайтесь по указанной траектории, вы это делаете не в зоне железнодорожного переезда.

 

 

 

Задача 16

 

Разрешен ли Вам разворот в этом месте?

 

1. Разрешен.

 

2. Разрешен, если не будет создано помех движению маршрутных транспортных средств.

 

3. Запрещён.

 

 

 

 

 

 

 

 

В целях безопасности Правила сочли необходимым ввести в местах остановок маршрутных ТС почти те же ограничения, что и на пешеходном переходе.

 

В частности категорически запрещён разворот (как и на пешеходном переходе).

 

 

 

Задача 17

 

 

Разрешено ли Вам выполнить разворот в этом месте?

 

1. Разрешено.

 

2. Разрешено, если не будет создано помех движению маршрутных транспортных средств.

 

3. Запрещено.

 

 

 

 

 

 

 

 

Тот факт, что остановка маршрутного ТС на левой стороне дороги, ровным счётом ничего не меняет – в местах остановок маршрутных транспортных средств разворот категорически запрещён!

 

 

 

На это требование в Билетах аж целых пять задач, и у всех один и тот же правильный ответ: «Разворот разрешён при видимости дороги более 100 метров».

 

Задача 18

 

Разрешается ли Вам выполнить разворот на этом участке дороги?

 

1. Разрешается.

 

2. Разрешается только при видимости дороги не менее 100 м.

 

3. Запрещается.

 

 

 

 

 

 

 

Если дорога в обоих направлениях просматривается хотя бы на 100 метров, разворот будет безопасен и потому не запрещён.

 

 

 

Задача 19

 

Разрешен ли Вам разворот на этом участке дороги?

 

1. Разрешён.

 

2. Разрешён только при видимости дороги не менее 100 м.

 

3. Запрещён.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Эта задача практически ничем не отличается от предыдущей. Разве что дорога делает поворот не налево, а направо.

 

 

 

Задача 20

 

Разрешено ли Вам выполнить разворот при движении на подъёме?

 

1. Разрешено.

 

2. Разрешено только при видимости дороги 100 м и более.

 

3. Запрещено.

 

 

 

 

 

 

 

 

И здесь всё о том же. Дорога, правда, никуда не поворачивает, но мы приближаемся к вершине подъёма, и видимость дороги становиться всё меньше и меньше. А правильный ответ из предложенных по-прежнему – второй.

 

 

 

Задача 21

 

Разрешается ли Вам выполнить разворот в указанном месте?

 

1. Разрешается.

 

2. Разрешается только при видимости дороги не менее 100 м.

 

3. Запрещается.

 

 

 

 

 

 

Предупреждающий знак 1.22

 «Пешеходный переход» – это знак не для пешеходов, это знак для водителей. Пешеходный переход будет дальше – через 150-300 метров. И там будут стоять совсем другие знаки, а именно знаки 5.19.1  и 5.19.2  и в зоне между этими знаками разворот действительно будет запрещён.

 

А здесь нет пешеходного перехода, так что правильный ответ – второй.

 

 

 

 

 

Задача 22

 

Можно ли Вам развернуться в этом месте?

 

1. Можно.

 

2. Можно только в светлое время суток.

 

3. Нельзя.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Эта задачка посложнее предыдущих, хотя на самом деле вам задают всё тот же вопрос: «Знаете ли вы, что разворот запрещён в любом месте с видимостью дороги менее 100 метров»?

 

И одновременно авторы этой задачи хотят выяснить, знаете ли вы, что предупреждающие знаки треугольной формы устанавливаются вне населённых пунктов на расстоянии до начала опасного участка.

 

То есть с этого места дорога просматривается минимум на 150 метров и, следовательно, разворот здесь просто разрешён (без всяких дополнительных условий).

 

Напоминаю – комбинация предупреждающего знака 1.12.1

 «Опасные повороты» с дополнительной табличкой 8.2.1  «Зона действия» читается следующим образом:

 

 

 

И, наконец, последняя задача, которая непонятно как сюда попала. Составители Экзаменационного сборника почему-то поставили её сюда, в тему «Разворот». Хотя по уму эта задача должна быть в третьем блоке, а именно в теме 12 «Остановка и стоянка».

 

Но уж раз они сюда её поставили (во второй блок), придётся нам разобраться с ней здесь.

 

Задача 23

 

На этом участке дороги Вам запрещается:

 

1. Только разворот.

 

2. Только обгон или объезд.

 

3. Только перестроение на левую полосу с последующей остановкой на обочине.

 

4. Любой манёвр из перечисленных.

 

 

 

 

 

 

Такая разметка (с вашей стороны – прерывистая линия) позволяет и развернуться, и совершить обгон, и объехать препятствие, но парковаться вне населённого пункта разрешено только на правой стороне дороги:

 

Правила. Раздел 12. Пункт 12.1. Остановка и стоянка транспортных средств разрешаются .

 

Примечание. На левой стороне дороги остановка и стоянка разрешаются в населенных пунктах на дорогах с одной полосой движения для каждого направления без трамвайных путей посередине и на дорогах с односторонним движением. Об этом мы с вами поговорим, когда будем проходить тему 12 «Остановка и стоянка».

 

 

На любом перекрёстке разворот разрешен только с крайнего левого положения!

Разворачиваясь с правой полосы (на перекрёстке!), водитель грубо нарушает Правила.

Правила разворота на дороге - очень подробно и понятно!


Разрешен ли Вам разворот на указанном участке дороги?

1.Разрешен.
2.Разрешен только при видимости дороги более 100 м.
3.Не разрешен.

На данном участке дороги нет ни знаков, ни разметки, запрещающих разворот. Но, поскольку впереди поворот дороги, разворот возможен лишь при условии, что видимость дороги будет более 100 м.

По какой траектории Вы можете выполнить разворот?

1.Только по А.
2.Только по А или В.
3.По любой.

Перед Вами нерегулируемый пешеходный переход, обозначенный разметкой зебра . Правилами развороты запрещены только на самих пешеходных переходах, поэтому Вы можете выполнить разворот по траектории А или В.

Разрешен ли Вам разворот на указанном участке дороги?

1.Не разрешен.
2.Разрешен только при видимости дороги более 100 м.
3.Разрешен.

На данном участке дороги нет ни знаков, ни разметки, запрещающих разворот. Но, поскольку впереди поворот дороги, разворот возможен лишь при условии, что видимость дороги будет более 100 м.

Можете ли Вы развернуться в этом месте?

1.Нет.
2.Да.
3.Да, но только в светлое время суток.

Разворот запрещен в местах с видимостью дороги хотя бы в одном направлении менее 100 м. Знак опасные повороты с табличкой зона действия вне населенного пункта устанавливается за 150-300 м до начала первого поворота. Следовательно, в непосредственной близости от знака развернуться можно, так как табличка показывает не расстояние до опасного участка, а его протяженность.

Разворот: где можно и где нельзя разворачиваться

Разворотом является маневр, в результате которого автомобиль изменяет направление своего движения . Развороты на дорогах можно осуществлять на перекрестках и вне перекрестков. При развороте необходимо хорошо видеть движение других автомобилей вокруг, и быть видимым для всех участников дорожного движения.

Правила дорожного движения (а именно — п. ) запрещают разворачиваться в следующих местах:

  • на пешеходных переходах;
  • в тоннелях;
  • на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними;
  • на железнодорожных переездах;
  • в местах с видимостью дороги хотя бы в одном направлении менее 100 м;
  • в местах остановок маршрутных транспортных средств.

Ни в коем случае не пересекайте сплошную осевую линию (это категорически запрещено), и если она есть — поищите для выполнения маневра другое место.

Развороты на дорогах можно осуществлять на перекрестках и вне перекрестков

Кстати, наиболее приемлемый вариант для разворота — это дорога, имеющая по одной полосе движения в каждом направлении и достаточная по ширине для того, чтобы развернуться в один прием.

Если вы едете по центру ряда, то с помощью зеркал заднего вида, а также обернувшись по сторонам убедитесь в отсутствии помех. Затем включите указатель правого поворота и остановитесь у правого бордюра или обочины. После этого подайте сигнал левого поворота, убедитесь, что за вами никто не едет и начинайте движение вперед, поворачивая рулевое колесо влево (при необходимости — до упора). Сильнее нажмите на педаль газа и, завершая маневр, выровняйте колеса своей машины.

Иногда новички перед разворотом забывают сместиться к правому краю проезжей части и начинают маневр с середины полосы. Но завершить маневр не удается по причине недостатка места (машина «утыкается» передней частью в бордюр, расположенный на противоположной стороне), и водитель вынужден сдать немного назад, чтобы «вписаться» в ширину проезжей части. Помните, что в некоторых случаях движение задним ходом на проезжей части является нарушением ПДД.

Разрешен ли Вам разворот на этом участке дороги?

1.Разрешен только при видимости дороги более 100 м.
2.Не разрешен.

На данном участке дороги разметка 1.11 не запрещает разворот, так как ее разрешается пересекать со стороны прерывистой линии. Но обязательным условием для Вас при развороте является видимость дороги более 100 м.

Где запрещен разворот

Разворот для автомобилей запрещен на объектах, перечисленных в п.8.11 ПДД:

Разворот запрещается:

  • на пешеходных переходах;
  • в тоннелях;
  • на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними;
  • на железнодорожных переездах;
  • в местах с видимостью дороги хотя бы в одном направлении менее 100 м;
  • в местах остановок маршрутных транспортных средств.

На местах, где нельзя выполнять маневр, стоят знаки:

  • 3.19;
  • 1.31;
  • 1.2, 1.3.1, 1.3.2, 1.27, 1.28;
  • 1.25;
  • 1.11.1-1.11.4;
  • 5.16, 5.17;
  • 4.1.1, 4.1.2, 4.1.4;
  • 1.5.1, 1.5.3;
  • 1.6, 1.7.

Они предупреждают о наличии объекта из запретного для выполнения действия списка или особенностях дороги, которые делают ее плохо обозримой.

На перекрестках разворачиваться нельзя, если они расположены на спуске (подъеме), там затруднена видимость, есть запрещающие символы, или образовался затор.

Пешеходные переходы

Разметка в виде зебры или знаки 5.19.1, 5.19.2 ограничивают зону, где запрещено разворачиваться. Маневр может быть опасен для идущего через пешеходный переход человека, лишит водителя возможности уступить ему дорогу.

Знак 1.22, тоже предупреждающий о приближении к «зебре», не запрещает разворот. Но дорога при этом должна быть хорошо видимой на дистанции не меньше 100 м в обе стороны.

Тоннели

Тоннель – это сооружение под землей, в котором есть дорога, и в силу ограниченности пространства, видимости там разворачиваться тоже нельзя. Это способно привести к тяжелой аварии. На подъезде к тоннелю может стоять символ 1.31, если речь о неосвещаемом сооружении или плохо различимом въезде.

Мосты, путепроводы, эстакады

Выполненный в нарушение правил маневр на эстакаде, мосту или путепроводе может завершиться столкновением с другой машиной, падением авто с высоты. И эти объекты часто существуют без знаков. Водителю следует быть особенно внимательным, ведь насыпь может продолжиться эстакадой, мост тоже иногда легко принять за обычную дорогу.

Железнодорожные переезды Еще одно место, где нельзя развернуться, это железнодорожный переезд, обозначенный символами 1.3.1, 1.3.2, или шлагбаумом. Маневр запрещен не только в непосредственной близости от объекта, но и на расстоянии 5 м до него. Здесь выполнять его тоже опасно.

Места с небольшой видимостью

Отрезок дороги, представляющий собой крутой или извилистый поворот, подъем, спуск, – тоже не места для того чтобы развернуться. И оповещающие знаки там есть не всегда. По ПДД маневр может выполняться только при хорошем обзоре не менее 100 м в оба конца от участка. Запрещен он, если дорога плохо видна из-за здания, рекламной конструкции, других машин, что особенно актуально в населенном пункте.

Остановки Места, отведенные для остановки маршрутных ТС и такси, тоже не годятся для выполнения смены направления движения. Действие запрещено, если есть знаки 5.16-5.18. Вместо них может быть разметка 1.17 желтого цвета.

При наличии знаков Символ, непосредственно запрещающий разворачиваться, имеет номер 3.19. Не удастся выполнить действие, если на пути стоят знаки 4.1.1, 4.1.2, 4.1.4. Есть и другие символы, обозначающие объекты, при которых нельзя разворачиваться, о них говорилось выше. А вот 4.1.3 и 4.1.5 позволяют маневр.

При наличии разметки

Непрерывные линии 1.1 и 1.3 нельзя пересекать, поэтому их присутствие – тоже препятствие для маневра. Разметку наносят на самых опасных участках для разделения разнонаправленных потоков автомобилей.

Внимательнее нужно быть при приближении к линии 1.19. Она предупреждает, что вскоре на пути будет 1.1 или 1.11. Вторую можно пересекать только с пунктирной стороны, то есть маневр на ней разрешен не для всех автомобилей. Если слева от машины оказывается сплошная составляющая, развернуться нельзя.

По какой траектории Вы можете выполнить разворот?

1.Только по А.
2.Только по Б.
3.По любой.

В данном случае разворот запрещен только непосредственно на пешеходном переходе (траектория Б), границы которого при отсутствии разметки определяются знаками «Пешеходный переход» . На перекрестке (траектория А) разворот осуществить можно, поскольку знак «Выезд на дорогу с односторонним движением» не запрещает разворот.

ВОПРОС: По какой траектории Вам разрешено выполнить разворот?

1. Только по А.

2. Только по Б.

3. Ни по одной из предложенных.

ВОПРОС: В каком случае Вам не придется уступать дорогу другим участникам движения?

1. Только если Вы намерены продолжить движение прямо.

2. Только если Вы намерены продолжить движение прямо или направо.

3. В любом случае.

ВОПРОС: Вы намерены повернуть налево. Ваши действия?

1. Проедете перекресток первым.

2. Выедете на перекресток и, уступив дорогу мотоциклу, завершите поворот.

3. Уступите дорогу обоим транспортным средствам.

8 ВОПРОС: Разрешено ли вам выполнить разворот на данном перекрестке? 1. Да.

2. Нет.

БИЛЕТ

1 ВОПРОС: Водитель автомобиля, выполняющий перестроение на правую полосу, в данной ситуации:

1. Не должен создавать помех движущемуся по правой полосе автомобилю.

2. Имеет преимущество, так как завершает обгон с выездом на встречную полосу.

2 ВОПРОС: Этот дорожный знак предупреждает Вас: 1. О приближении к скользкому участку дороги.

2. О приближении к мокрому и загрязненному участку дороги.

3. О возможности выброса щебня из-под колес.

3 ВОПРОС: Эта разметка, нанесенная на полосе движения:

1. Предоставляет Вам преимущество при перестроении на правую полосу.

2. Информирует Вас о том, что дорога поворачивает направо.

3. Предупреждает Вас о приближении к сужению проезжей части.

ВОПРОС: В каком месте на данном участке дороги Вы можете поставить автомобиль на длительную стоянку.

1. В любом месте на обочине.

2. Только через 500 м на специальной площадке.

3. В обоих указанных местах.

5 ВОПРОС: Разрешено ли Вам поставить автомобиль на стоянку в указанном месте? 1. Разрешено.

2. Разрешено, если при этом не будут созданы помехи для движения маршрутных

транспортных средств.

3. Запрещено.

6 ВОПРОС: На каком рисунке показан безопасный способ разворота вне перекрестка с использованием примыкающей территории слева? 1. На левом.

2. На правом.

ВОПРОС: Вы намерены повернуть на перекрестке направо. Как Вам следует поступить?

1. Перестроиться на правую полосу, затем осуществить поворот.

2. Продолжить движение по второй полосе до перекрестка, затем повернуть.

3. Возможны оба способа.

8 ВОПРОС: Разрешена ли Вам стоянка в указанном месте? 1. Разрешена.

2. Разрешена, но только в светлое время суток.

3. Запрещена

БИЛЕТ

ВОПРОС: Разрешено ли Вам поставить автомобиль на стоянку за путепроводом?

1. Да.

2. Нет.

2 ВОПРОС: Вы намерены повернуть налево. Где Вы должны остановиться, чтобы уступить дорогу? 1. Перед знаком.

2. Перед перекрестком у линии разметки.

3. На перекрестке перед прерывистой линией разметки.

4. В любом месте по усмотрению водителя.

ВОПРОС: По какой траектории Вы можете продолжить движение?

1. Только по А.

2. Только по Б.

3. По любой.

4 ВОПРОС: По какой траектории следует двигаться, поворачиваю налево? 1. Только по А.

2. Только по Б.

3. По любой.

5 ВОПРОС: Вы намерены проехать перекресток в прямом направлении. Должны ли Вы уступить дорогу грузовому автомобилю? 1. Да.

2. Нет.

ВОПРОС: Вы намерены повернуть налево. Ваши действия?

1. Проехать перекресток первым.

2. Уступить дорогу только грузовому автомобилю с включенным проблесковым маячком.

3. Уступить дорогу только автобусу.

7 ВОПРОС: При повороте налево Вы должны:

1. Уступить дорогу легковому автомобилю.

2. Проехать перекресток первым.

ВОПРОС: Вы намерены повернуть налево. Кому следует уступить дорогу?

1. Только трамваям.

2. Трамваю Б и легковому автомобилю.

3. Всем транспортным средствам.

БИЛЕТ

1 ВОПРОС: Разрешено ли Вам обогнать мотоциклиста? 1. Разрешено.

2. Разрешено только после проезда перекрестка.

3. Запрещено.

2 ВОПРОС: Можно ли обучать вождению на данной дороге? 1. Можно, используя для движения только правую полосу проезжей части.

2. Можно только при наличии данного опознавательного знака.

3. Нельзя.

3 ВОПРОС: По какой траектории Вы можете выполнить разворот? 1. Только по А.

2. Только по Б.

3. По любой.

Вам можно продолжить движение на перекрестке:

1.Только налево.
2.Налево и в обратном направлении.
3.В любом направлении.

Ответ

  • Разворот на перекрестках не запрещен.
  • Знаки «Главная дорога» и «Направление главной дороги» также не ограничивают направления движения.

Правила разворота вне перекрестка.

При начале любого разворота начинает действовать общее правило: водитель ищет соответствующее место на проезжей части и начинает разворот.

Это правило работает, как на перекрестке, как и вне перекрестка.

Вне перекрестка есть свои особенности – если габариты транспортного средства недостаточны для разворота из крайнего левого положения, то он может развернуться с крайнего правого или даже с обочины. Правда при этом водитель должен посматривать во все глаза, уступая дорогу как попутным транспортным средствам так и встречным.

Но если есть слева трамвайные пути попутного направления, то разворот должен выполняться именно с них. И только с них!!

Разрешен ли Вам разворот в указанном месте?

1.Разрешен только при видимости дороги более 100 м.
2.Не разрешен.

Предупреждающий знак пешеходный переход , установленный вне населенного пункта за 150-300 м до пешеходного перехода, не запрещает разворот. Следовательно, Вам разрешен разворот, если видимость дороги более 100 метров.

Как правильно делать развороты на экзамене

Правильно делать развороты на экзамене нужно, учитывая ситуацию:

  • Если дорога имеет одну полосу для каждого направления, можно начать маневр от обочины вне перекрестка. Во всех остальных случаях обязательно занимать крайнее левое положение.
  • На перекрестке лучше выбрать траекторию, как для поворота, то есть большой полукруг. Малый экзаменаторами не приветствуется, может быть расценен, как выезд на «встречку».
  • Нельзя задевать разметку пешеходного перехода. Это тоже ошибка.
  • Нельзя при смене направления следования выезжать за границы перекрестка. Ведь таким образом машина оказывается на встречной полосе.
  • Обязательно следить за дорогой с помощью зеркал. Водитель должен контролировать все направления.
  • Перед началом маневра обязательно зажигать левый поворотник. Выключить его можно, когда ТС окажется на полосе, на которую стремилось попасть.

Можно ли Вам развернуться в этом месте?

1.Можно.
2.Можно только в светлое время суток.
3.Нельзя.

Разворот запрещен в местах с видимостью дороги хотя бы в одном направлении менее 100 м. Знак 1.12.2 «Опасные повороты» с табличкой 8.2.1 «Зона действия» вне населенного пункта устанавливается за 150-300 м до начала первого поворота. Следовательно, в непосредственной близости от знака развернуться можно, так как табличка показывает не расстояние до опасного участка, а его протяженность.

Разворот запрещен Правилами

Общие запреты разворота установлены требования в пункте ПДД. То есть разворот запрещен вне зависимости от наличия знаков или разметки в следующих случаях:

  • на пешеходных переходах;
  • в тоннелях;
  • на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними;
  • на железнодорожных переездах;
  • в местах с видимостью дороги хотя бы в одном направлении менее 100 м;
  • в местах остановок маршрутных транспортных средств.

И в пункте 16.1:

16.1. На автомагистралях запрещается:

разворот и въезд в технологические разрывы разделительной полосы;

Рассмотрим некоторые места, где разворот запрещен.

Похожая статья: Как проезжать перекрестки в пробке?

Разворот запрещен на пешеходных переходах

Маневр начинается с начала смены направления и заканчивается когда началось движение в обратном направлении. Ни начинать, ни завершать разворот на пешеходном переходе запрещено.

Запрещенный разворот на пешеходном переходе Запрещенный разворот на пешеходном переходе. Начало маневра в конце перехода Разрешенный разворот вне перекрестка перед пешеходным переходом

Для разворота перед пешеходным переходом отсутствуют требования к расстоянию до перехода. Не забывайте, как определяются границы пешеходного перехода согласно определению.

Разворот запрещен в местах остановок маршрутных транспортных средств.

Первая ошибка это когда зону запрета разворота определяют по радиусу 15 метров от знака. Это не верно. Во первых расстояние 15 метров относится к запрету остановки, во вторых действие знака распространяется по направлению движения.

Место остановки маршрутного транспортного средства, это место где маршрутное транспортное средство осуществляет остановку для посадки и высадки пассажиров, и никакое другое.

Если есть разметка, то место, где разрешен разворот определить просто. Маневр нужно выполнить не наезжая на эту разметку.

Разрешенный разворот вне перекрестка около остановки маршрутных транспортных средств

Далее первого ряда транспортные остановку не осуществляют и место в левой полосе не является местом остановки.

При отсутствии разметки правила границы места остановки не устанавливают. Есть лишь косвенное подтверждение из пункта 12.4 Правил — 15 метров до и после знака.

Разворот запрещен в местах остановок маршрутных транспортных средств.

Разрешен ли разворот на участках дорог, обозначенных этим знаком?

1.Не разрешен.
2.Разрешен только в населенных пунктах.
3.Разрешен только при видимости дороги более 100 м.

Знак «Дорога односторонним движением» информирует о том, что на данном участке дороги по всей ее ширине осуществляется движение в одном направлении (указано стрелкой на знаке). В связи с этим разворот запрещен, так как Вы будете двигаться навстречу движению.

Правила разворота на регулируемом перекрестке со светофором


При регулировании движения на перекрестке с помощью светофора можно осуществить достаточно безопасный разворот. Это обеспечивается тем, что необходим будет только пропуск машин, следующих по поперечному движению. В то же время движение транспорта по обе стороны от вашего автомобиля останется запрещенным красным сигналом светофора.
Если осуществляете разворот на перекрестке со светофором следует неукоснительно соблюдать правила и направление передвижения по полосам дорожной разметки. Дополнительно надо обращать внимание на знаки над пересечением потоков. Там должны отсутствовать знаки, запрещающие поворот. Напоминаем, что знак «Поворот налево запрещен» не накладывает табу на разворот. Однако при этом обратите внимание на знаки 4.1.1-4.1.6, имеющие силу на первом пересечении проезжих частей.

По какой траектории вы можете выполнить разворот? Основные правила разворота в настоящее время не изменились – движение следует проводить только на перекрестке, а следование о встречной полосе запрещено.

ПДД РФ, 9. Расположение транспортных средств на проезжей части / КонсультантПлюс

ПДД РФ, 9. Расположение транспортных средств на проезжей части

9.1. Количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения на дорогах с двусторонним движением без разделительной полосы, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств).

(в ред. Постановлений Правительства РФ от 14.12.2005 N 767, от 10.05.2010 N 316)

9.1(1). На любых дорогах с двусторонним движением запрещается движение по полосе, предназначенной для встречного движения, если она отделена трамвайными путями, разделительной полосой, разметкой 1.1, 1.3 или разметкой 1.11, прерывистая линия которой расположена слева.

9.2. На дорогах с двусторонним движением, имеющих четыре или более полосы, запрещается выезжать для обгона или объезда на полосу, предназначенную для встречного движения. На таких дорогах повороты налево или развороты могут выполняться на перекрестках и в других местах, где это не запрещено Правилами, знаками и (или) разметкой.

9.3. На дорогах с двусторонним движением, имеющих три полосы, обозначенные разметкой (за исключением разметки 1.9), из которых средняя используется для движения в обоих направлениях, разрешается выезжать на эту полосу только для обгона, объезда, поворота налево или разворота. Выезжать на крайнюю левую полосу, предназначенную для встречного движения, запрещается.

9.4. Вне населенных пунктов, а также в населенных пунктах на дорогах, обозначенных знаком 5.1 или 5.3 или где разрешено движение со скоростью более 80 км/ч, водители транспортных средств должны вести их по возможности ближе к правому краю проезжей части. Запрещается занимать левые полосы движения при свободных правых.

В населенных пунктах с учетом требований настоящего пункта и пунктов 9.5, 16.1 и 24.2 Правил водители транспортных средств могут использовать наиболее удобную для них полосу движения. При интенсивном движении, когда все полосы движения заняты, менять полосу разрешается только для поворота налево или направо, разворота, остановки или объезда препятствия.

Однако на любых дорогах, имеющих для движения в данном направлении три полосы и более, занимать крайнюю левую полосу разрешается только при интенсивном движении, когда заняты другие полосы, а также для поворота налево или разворота, а грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 2,5 т - только для поворота налево или разворота. Выезд на левую полосу дорог с односторонним движением для остановки и стоянки осуществляется в соответствии с пунктом 12.1 Правил.

(в ред. Постановлений Правительства РФ от 25.09.2003 N 595, от 10.05.2010 N 316)

Абзац исключен. - Постановление Правительства РФ от 10.05.2010 N 316.

9.5. Транспортные средства, скорость движения которых не должна превышать 40 км/ч или которые по техническим причинам не могут развивать такую скорость, должны двигаться по крайней правой полосе, кроме случаев объезда, обгона или перестроения перед поворотом налево разворотом или остановкой в разрешенных случаях на левой стороне дороги.

9.6. Разрешается движение по трамвайным путям попутного направления, расположенным слева на одном уровне с проезжей частью, когда заняты все полосы данного направления, а также при объезде, повороте налево или развороте с учетом пункта 8.5 Правил. При этом не должно создаваться помех трамваю. Выезжать на трамвайные пути встречного направления запрещается. Если перед перекрестком установлены дорожные знаки 5.15.1 или 5.15.2, движение по трамвайным путям через перекресток запрещается.

(в ред. Постановлений Правительства РФ от 24.01.2001 N 67, от 14.12.2005 N 767, от 28.03.2012 N 254)

9.7. Если проезжая часть разделена на полосы линиями разметки, движение транспортных средств должно осуществляться строго по обозначенным полосам. Наезжать на прерывистые линии разметки разрешается лишь при перестроении.

9.8. При повороте на дорогу с реверсивным движением водитель должен вести транспортное средство таким образом, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство заняло крайнюю правую полосу. Перестроение разрешается только после того, как водитель убедится, что движение в данном направлении разрешается и по другим полосам.

9.9. Запрещается движение транспортных средств по разделительным полосам и обочинам, тротуарам и пешеходным дорожкам (за исключением случаев, предусмотренных пунктами 12.1, 24.2 - 24.4, 24.7, 25.2 Правил), а также движение механических транспортных средств (кроме мопедов) по полосам для велосипедистов. Запрещается движение механических транспортных средств по велосипедным и велопешеходным дорожкам. Допускается движение машин дорожно-эксплуатационных и коммунальных служб, а также подъезд по кратчайшему пути транспортных средств, подвозящих грузы к торговым и другим предприятиям и объектам, расположенным непосредственно у обочин, тротуаров или пешеходных дорожек, при отсутствии других возможностей подъезда. При этом должна быть обеспечена безопасность движения.

(в ред. Постановлений Правительства РФ от 14.12.2005 N 767, от 22.03.2014 N 221)

9.10. Водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения.

9.11. Вне населенных пунктов на дорогах с двусторонним движением, имеющих две полосы, водитель транспортного средства, для которого установлено ограничение скорости, а также водитель транспортного средства (состава транспортных средств) длиной более 7 м должен поддерживать между своим и движущимся впереди транспортным средством такую дистанцию, чтобы обгоняющие его транспортные средства могли без помех перестроиться на ранее занимаемую ими полосу. Это требование не действует при движении по участкам дорог, на которых запрещается обгон, а также при интенсивном движении и движении в организованной транспортной колонне.

9.12. На дорогах с двусторонним движением при отсутствии разделительной полосы островки безопасности, тумбы и элементы дорожных сооружений (опоры мостов, путепроводов и тому подобное), находящиеся на середине проезжей части, водитель должен объезжать справа, если знаки и разметка не предписывают иное.

Билет 39 ПДД АВМ, правильные ответы на все вопросы



Билет 39 - Вопрос 1

В каком виде предусмотрено представление для проверки страхового полиса обязательного страхования гражданской ответственности?

1. На бумажном носителе.

2. В виде электронного документа или его копии на бумажном носителе.

3. В любом из перечисленных видов.

Страховой полис может быть представлен на бумажном носителе, а в случае заключения договора такого обязательного страхования в порядке, установленном пунктом 7.2 статьи 15 указанного Федерального закона, в виде электронного документа или его копии на бумажном носителе (п. 2.1.11).

Правильный ответ:
В любом из перечисленных видов.



Билет 39 - Вопрос 2

Этот знак предупреждает о приближении к тоннелю, в котором:

1. Будет затруднен разъезд со встречными транспортными средствами.

2. Отсутствует искусственное освещение.

3. Очередность движения регулируется светофором.

Знак 1.31 «Тоннель» предназначен для предупреждения о приближении к тоннелю, в котором нет искусственного освещения или видимость въездного портала которого ограничена. Поскольку в данной ситуации портал виден хорошо, то, следовательно, этот тоннель не освещается.

Правильный ответ:
Отсутствует искусственное освещение.



Билет 39 - Вопрос 3

Вы имеете право продолжить движение на перекрестке:

1. Только в направлении В.

2. В направлениях А и В.

3. Во всех указанных направлениях, кроме Г.

Из четырех предложенных направлений Вы можете двигаться только в двух - А и В. Поворот направо на перекрестке (направление Г) запрещен знаком 3.18.1 «Поворот направо запрещен». При движении в направлении Б Вы оказались бы левее разделительной полосы, т.е. на проезжей части, предназначенной для встречного движения (п. 1.4).

Правильный ответ:
В направлениях А и В.



Билет 39 - Вопрос 4

Какие из указанных знаков разрешают выполнить поворот налево?

1. Только А.

2. А и Б.

3. Б и В.

4. Все.

Повернуть налево Вам разрешают все знаки: знак А (3.19 «Разворот запрещен»), не запрещающий поворот налево; Б (6.8.3 «Тупик»), информирующий, что данная дорога не имеет сквозного проезда; В (5.13.2 «Выезд на дорогу с полосой для маршрутных транспортных средств»), показывающий, что на левой полосе, навстречу основному потоку ТС, осуществляется движение автобусов и (или) троллейбусов.

Правильный ответ:
Все.



Билет 39 - Вопрос 5

При наличии данной разметки, нанесенной на полосе движения, Вам разрешено выполнить:

1. Только поворот налево.

2. Только разворот.

3. Поворот налево и разворот.

Разметка 1.18 (в виде стрелы) указывает разрешенное на перекрестке направление движения по полосе. В данном случае разметка наряду с поворотом налево разрешает Вам и разворот.

Правильный ответ:
Поворот налево и разворот.



Билет 39 - Вопрос 6

Вам можно двигаться:

1. Только налево.

2. Налево и в обратном направлении.

3. В любом направлении.

Если регулировщик обращен к Вам левым боком, а правая рука вытянута вперед, движение разрешено во всех направлениях: прямо, направо, налево и в обратном направлении (п. 6.10).

Правильный ответ:
В любом направлении.



Билет 39 - Вопрос 7

Какие внешние световые приборы должны быть включены на транспортном средстве, имеющем опознавательные знаки «Перевозка детей», при посадке и высадке из него детей?

1. Габаритные огни.

2. Ближний свет фар или противотуманные фары.

3. Аварийная сигнализация.

Аварийная сигнализация должна быть включена при посадке детей в ТС, имеющее опознавательные знаки "Перевозка детей" (ОП, п. 8), и высадке из него (п. 7.1).

Правильный ответ:
Аварийная сигнализация.



Билет 39 - Вопрос 8

Водитель автомобиля, выполняющий перестроение на правую полосу, в данной ситуации:

1. Не должен создавать помехи двигающемуся по правой полосе автомобилю.

2. Имеет преимущество, поскольку завершает обгон.

3. Имеет преимущество, так как на автомобиле включены указатели правого поворота.

Водитель автомобиля, выполняющий перестроение, в том числе завершающий обгон, не должен создавать помех автомобилю, движущемуся попутно без изменения направления движения (п. 8.4).

Правильный ответ:
Не должен создавать помехи двигающемуся по правой полосе автомобилю.



Билет 39 - Вопрос 9

Разрешается ли Вам выполнить разворот в указанном месте?

1. Разрешается.

2. Разрешается при видимости дороги не менее 100 м.

3. Запрещается.

Предупреждающий знак 1.22 «Пешеходный переход», установленный вне населенного пункта за 150 - 300 м до пешеходного перехода, не запрещает разворот. Следовательно, Вам разрешается выполнить разворот, если видимость дороги не менее 100 м (п. 8.11).

Вопрос:
Знак устанавливается за 150 - 300 м, значит, видимость уже более 100 м?
Ответ:
Знак "Пешеходный переход", может быть установлен, например, за 250 м до перехода, а сам переход будет за поворотом. А поворот направо будет, например, через 90 м от автомобиля. Значит, "Разрешается при видимости дороги не менее 100 м" - правильный ответ.

Правильный ответ:
Разрешается при видимости дороги не менее 100 м.



Билет 39 - Вопрос 10

С какой максимальной скоростью Вы имеете право продолжить движение на легковом автомобиле с прицепом?

1. 50 км/ч.

2. 70 км/ч.

3. 90 км/ч.

4. 110 км/ч.

Двигаясь по автомагистрали (знак 5.1 "Автомагистраль") на легковом автомобиле с прицепом, Вы можете развивать скорость не более 90 км/ч (п. 10.3).

Правильный ответ:
90 км/ч.



Билет 39 - Вопрос 11

По какой траектории водителю легкового автомобиля можно выполнить обгон?

1. Только по А.

2. Только по Б.

3. По любой из указанных.

Водители ТС приближаются к нерегулируемому перекрестку равнозначных дорог. Обгон запрещен на нерегулируемых перекрестках при движении по дороге, не являющейся главной (п. 11.4). Следовательно, обгон можно совершить только до перекрестка (по траектории А).

Правильный ответ:
Только по А.



Билет 39 - Вопрос 12

Разрешается ли Вам остановка в указанном месте?

1. Разрешается.

2. Разрешается только для посадки или высадки пассажиров.

3. Запрещается.

Вы не можете остановиться в указанном месте, так как знак 5.11.2 «Дорога с полосой для велосипедистов» и разметка 1.23.3 (изображение велосипеда) информируют о том, что на этой дороге движение велосипедов и мопедов осуществляется по велосипедной полосе навстречу общему потоку ТС. Другим ТС движение по такой полосе и остановка на ней запрещены (пп. 9.9 и 12.4).

Правильный ответ:
Запрещается.



Билет 39 - Вопрос 13

Вы намерены проехать перекресток в прямом направлении. Ваши действия?

1. Проедете первым, руководствуясь сигналом светофора.

2. Проедете первым, руководствуясь знаком «Главная дорога».

3. Уступите дорогу трамваю.

В данной ситуации порядок движения определяется не знаками приоритета, а сигналами светофора, т.е. перекресток является регулируемым (пп. 6.15 и 13.3). Когда сигналы светофора разрешают движение одновременно трамваю и безрельсовым ТС, трамвай имеет преимущество независимо от направления его движения (п. 13.6). Следовательно, Вам необходимо уступить дорогу трамваю.

Правильный ответ:
Уступите дорогу трамваю.



Билет 39 - Вопрос 14

Как Вам следует поступить при повороте налево?

1. Уступить дорогу легковому автомобилю.

2. Проехать перекресток первым.

Руководствуясь правилами проезда перекрестков равнозначных дорог, Вы обязаны уступить дорогу легковому автомобилю, так как он приближается справа (п. 13.11).

Правильный ответ:
Уступить дорогу легковому автомобилю.



Билет 39 - Вопрос 15

Кому Вы должны уступить дорогу при движении прямо?

1. Легковому автомобилю и мотоциклу.

2. Только легковому автомобилю.

3. Никому.

На этом перекрестке неравнозначных дорог (знаки 2.1 "Главная, дорога" и 8.13 "Направление главной дороги") Вы должны уступить дорогу только приближающемуся справа легковому автомобилю, который, так же, как и Вы, находится на главной дороге, поэтому разъезжаться с ним следует по правилам проезда перекрестков равнозначных дорог (пп. 13.10 и 13.11). Мотоцикл и грузовой автомобиль уступают дорогу Вам, так как находятся на второстепенных дорогах (п. 13.9).

Правильный ответ:
Только легковому автомобилю.



Билет 39 - Вопрос 16

Нарушил ли водитель Правила при вынужденной остановке на автомагистрали?

1. Нарушил.

2. Нарушил, если не выставил знак аварийной остановки.

3. Не нарушил.

Водитель остановился на автомагистрали в месте, где остановка запрещена (п. 16.1). В соответствии с требованиями Правил при вынужденной остановке водитель обязан не только остановиться за сплошной линией разметки (п. 16.2) и включить аварийную сигнализацию (п. 7.1), но и выставить на расстоянии не менее 30 м от ТС знак аварийной остановки (п. 7.2).

Правильный ответ:
Нарушил, если не выставил знак аварийной остановки.



Билет 39 - Вопрос 17

Разрешается ли буксировка в гололедицу, если у буксируемого транспортного средства исправны тормоза и рулевое управление?

1. Разрешается.

2. Разрешается только на жесткой сцепке или методом частичной погрузки.

3. Запрещается.

Независимо от исправности тормозов и рулевого управления буксировка в гололедицу разрешается только на жесткой сцепке или методом частичной погрузки (п. 20.4). Буксировка на гибкой сцепке запрещена, так как велика вероятность заноса при торможении либо трогании с места.

Правильный ответ:
Разрешается только на жесткой сцепке или методом частичной погрузки.



Билет 39 - Вопрос 18

Разрешается ли устанавливать на транспортном средстве ошипованные шины совместно с неошипованными?

1. Разрешается.

2. Разрешается только на разные оси.

3. Запрещается.

Устанавливать на ТС ошипованные шины совместно с неошипованными не разрешается (Перечень, п. 5.5).

Правильный ответ:
Запрещается.



Билет 39 - Вопрос 19

При трогании на подъеме на автомобиле с механической коробкой передач следует начинать отключать (отпускать) стояночный тормоз:

1. До начала движения.

2. Одновременно с началом движения.

3. После начала движения.

При трогании на подъеме на автомобиле с механической коробкой передач стояночный тормоз следует начинать отключать (отпускать) одновременно с началом движения, чтобы избежать скатывания автомобиля (при отпускании до начала движения) и остановки двигателя (при отпускании после начала движения).

Правильный ответ:
Одновременно с началом движения.



Билет 39 - Вопрос 20

Что понимается под остановочным путем?

1. Расстояние, пройденное транспортным средством с момента обнаружения водителем опасности до полной остановки.

2. Расстояние, пройденное транспортным средством с момента нажатия на педаль тормоза до полной остановки.

3. Расстояние, пройденное транспортным средством с момента начала срабатывания тормозного привода до полной остановки.

Под остановочным путем понимается расстояние, пройденное ТС с момента обнаружения водителем опасности до полной остановки. Остановочный путь всегда больше тормозного, так как до начала торможения ТС успевает переместиться на расстояние, зависящее от времени реакции водителя и времени срабатывания тормозного привода.

Правильный ответ:
Расстояние, пройденное транспортным средством с момента обнаружения водителем опасности до полной остановки.


Пройти билет № 39




ПДД он-лайн

ПДД он-лайн ПДД.by Правила дорожного движения Правильно о Правилах
    • 92. До начала обгона водитель должен убедиться в том, что полоса движения, на которую он намерен выехать, свободна и своими действиями он не создаст угрозу безопасности дорожного движения, не заставит участников дорожного движения изменить направление и (или) снизить скорость движения.
    • 93. Водителю запрещается выполнять обгон:
    • 93.1. если водитель транспортного средства, движущегося впереди по той же полосе движения, подал сигнал левого поворота;
    • 93.2. если следующие за ним водители начали обгон.
    • 94. Объезд транспортного средства, водитель которого подал сигнал поворота налево и приступил к выполнению маневра, производится с правой стороны.
    • 95. Водитель обгоняемого транспортного средства обязан с учетом дорожно-транспортной обстановки двигаться ближе к правому краю проезжей части дороги и не препятствовать обгону увеличением скорости движения или иными действиями.
    • 96. Обгон запрещается:
    • 96.1. в зоне действия дорожных знаков «Обгон запрещен», «Обгон грузовым автомобилям запрещен», на поворотах дороги, обозначенных дорожными знаками «Опасный поворот», «Опасные повороты», на подъемах, обозначенных дорожным знаком «Крутой подъем», а также при наличии дорожной разметки 1.1 (за исключением обгона одиночного транспортного средства, движущегося со скоростью менее 30 км/ч), в конце подъемов и на других участках дорог с ограниченной обзорностью дороги;
    • 96.2. на обозначенных и (или) регулируемых перекрестках;
    • 96.3. на пешеходных переходах и ближе 50 метров от них в обе стороны;
    • 96.4. транспортного средства, производящего обгон или объезд препятствия;
    • 96.5. при недостаточной видимости дороги;
    • 96.6. на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними;
    • 96.7. на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 метров перед ними.
    • 97. Вне населенных пунктов водитель тихоходного, тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства, а также транспортного средства, конструкция которого, перевозимый груз или техническое состояние затрудняют его обгон, должен занять положение на дороге как можно правее, а при необходимости и остановиться, чтобы пропустить скопившиеся за ним транспортные средства.
    • 98. Если встречный разъезд транспортных средств затруднен, то водитель, на стороне которого имеется препятствие для дорожного движения, обязан уступить дорогу.
    • 99. На уклонах, обозначенных дорожными знаками «Крутой спуск», «Крутой подъем», при наличии препятствия для дорожного движения уступить дорогу обязан водитель транспортного средства, движущегося на спуск.

За что оштрафуют, а за что лишат прав при повороте и развороте — Kolesa.kz || Почитать

Выезд на сторону проезжей части дороги, предназначенную для встречного движения, в случаях, если это запрещено Правилами дорожного движения, в том числе сопряжённых с разворотом или поворотом, влечёт лишение права на управление транспортными средствами на срок один год.

Вот так грозно звучит освежённая часть 3 статьи 596 КоАП с 15 июля 2017 года. И вроде всё понятно: развернулся там, где нельзя, — остался без прав. Но как показало углублённое изучение этого вопроса, не всегда.

Сначала ответим на вопрос: в каких случаях запрещается выезд на сторону дороги, предназначенную для встречного движения? Ответ лежит в ПДД: согласно пункту 2 раздела 9, выезд на встречку запрещается на дорогах с двусторонним движением, имеющих четыре полосы или более. Транспортные потоки на подобных дорогах, опять-таки в соответствии с ПДД, разделяются разметкой 1.3, это белая двойная сплошная линия. Таким образом, именно за разворот и поворот налево через такую разметку можно попасть под лишение прав на год.

Повернул/развернулся через одну сплошную — штраф так и остался 3 МРП

Забавно? А всё потому, что на двухполосных дорогах выезд на встречную полосу Правилами не запрещается. Противоположные стороны движения разделены на таких дорогах одной сплошной, и обгон, поворот налево через неё или разворот считаются только нарушением требований разметки. Ответственность за это — 3 МРП, или 6 807 тенге в 2017 году, по статье 601 КоАП РК.

Так как одинарные сплошные разделительные линии рисуются на трассах обычно в опасных местах (на подъёмах, на участках с ограниченной видимостью) или в городах возле перекрёстков, то наблюдается очередной дисбаланс в ответственности за фактически одно и то же нарушение.

И этим непременно будут пользоваться хитрые патрульные на дорогах. Где лишение, а где штраф 3 МРП? Разница существенная.

Напоминаем, что, если разметка не видна (под снегом или стёрлась), наказывать за её пересечение полицейские не имеют права ни в каком случае.

Разворот и поворот налево на трамвайных путях

С принятием поправки и шумихой вокруг разворота/поворота у многих водителей Алматы и городов, где ещё живы трамваи, снова возникли старые вопросы: можно ли разворачиваться на трамвайных путях и отберут ли за это водительские права после внесённых поправок в КоАП? Отвечаем коротко: никаких изменений касательно движения по трамвайным путям не произошло, и наказания за такой манёвр нет. А теперь подробно. Вспомним, где Правилами запрещён разворот. Читаем пункт 12 раздела 8:

«Разворот запрещается:
— на пешеходных переходах и перекрёстках по линии тротуаров или обочин;
— в тоннелях;
— на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними;
— на железнодорожных переездах;
— в местах с видимостью дороги менее ста метров;
— в местах расположения остановочных пунктов».

Как видно, в этом пункте нет запрета на разворот через трамвайные пути. Более того, пункт 6 раздела 8 ПДД РК чётко указывает, что «при наличии слева трамвайных путей попутного направления, расположенных на одном уровне с проезжей частью, разворот должен выполняться с них».

Уточнив детали касательно ответственности за похожие нарушения с поворотом и разворотом, мы ни в коем случае не указываем на то, что можно избежать сурового наказания. Данные нарушения одинаково опасны для жизни участников дорожного движения, невзирая на то, одна сплошная или две.

Удачи на дорогах!

Выполняем грамотный разворот в ограниченном пространстве

Добрый день, уважаемый читатель.

В очередной статье серии «Сдать автодром с полпинка» речь пойдет о том, как правильно выполнить разворот в ограниченном пространстве.

На мой взгляд упражнение «разворот» самое простое, оно редко вызывает серьезные трудности у кандидатов в водители.

Обратите внимание, после окончания обучения в автошколе Вам придется довольно часто выполнять разворот в ограниченном пространстве на реальных дорогах, поэтому отнеситесь к освоению этого упражнения ответственно.

Таблица ошибок для упражнения

В первом столбце таблицы приведены описания возможных ошибок, а во втором — количество ошибок, которое можно допустить. 0 означает, что после первой же ошибки за экзамен выставляется оценка «НЕ СДАЛ».

ОшибкаВозможное количество
113.1. Не приступил к выполнению испытательного упражнения в течение 30 секунд после получения команды (сигнала) о начале его выполнения.0
113.2. Cбил разметочное оборудование.2
113.3. Выехал по проекции габарита транспортного средства за границы участков испытательных упражнений, обозначенные линиями дорожной разметки 1.1 белого цвета или 1.4 желтого цвета и разметочными конусами (разметочными стойками), или наехал колесом на линию разметки, обозначающую границы участков испытательных упражнений, в зависимости от условий выполнения испытательного упражнения.0
113.6. Отклонился от заданной траектории движения, предусмотренной условиями выполнения испытательного упражнения.0
113.7. Допустил остановку двигателя.2
113.15. Покинул экзамен (отказался от выполнения испытательного упражнения).0

Какие сложности могут возникнуть при развороте в ограниченном пространстве?

Опытные водители часто наблюдают на дороге действия новичков, которые пытаются развернуться в непригодном для этого месте. Иногда такие ситуации заканчиваются настоящими проблемами. Наиболее подвержена повреждениям задняя часть автомобиля, именно поэтому производители часто комплектуют свои модели парктрониками на заднем бампере.

Причин неприятных ситуаций при таком развороте может быть достаточно много:

  • препятствия, которых не видно с салона автомобиля или в зеркала заднего вида;
  • быстро меняющаяся обстановка на дороге;
  • ошибка при переключении передач или нажатии педали;
  • недостаточно опыта для правильного управления рулем автомобиля;
  • определенные неполадки в самом авто;
  • невнимательность или спешка водителя.

Стоит также сказать, что на автомобиле, не оснащенном усилителем руля, производить разворот в таких условиях намного сложнее. Если вы хотите избежать таких проблем, посмотрите на распространенную ошибку неопытного водителя при развороте в ограниченном пространстве.

Интересно, что девушки-водители стали главными фигурантами насмешек по неправильным разворотам в три и больше приемов. Но статистика гласит, что представители сильного пола также не лишены проблем с выполнением данного маневра.

Как правильно разворачиваться в ограниченном пространстве?

Рассмотрим, как правильно сделать разворот в ограниченном пространстве:

1. Остановитесь перед линией начала упражнения. Возникает вопрос: «на какое время остановиться?». Это не имеет принципиального значения, однако дольше чем на 10 секунд задерживаться не следует. Не забывайте, что время на автодроме ограничено. Поэтому нужно лишь обозначить факт остановки.

2. Начните движение и медленно двигайтесь в направлении конуса 1. На данном этапе Ваша задача заключается в том, чтобы как можно ближе подъехать к этому конусу передним правым колесом. Когда подъехали — остановитесь.

Примечание. Если на границе площадки стоят несколько конусов, то в качестве конуса 1 выберите конус, который находится примерно в середине границы упражнения.

3. Автомобиль стоит на месте. Поверните рулевое колесо до упора влево (в сторону поворота).

4. Начните движение в сторону конуса 2. Продолжайте движение до тех пор, пока Вы не подъедете вплотную к конусу или к сплошной линии разметки. Остановитесь.

5. Автомобиль стоит на месте. Поверните руль до упора вправо, включите передачу заднего хода.

6. Начните движение задним ходом. На данном этапе нужно смотреть вперед и следить за тем, достаточно ли места для выезда с площадки. При этом не стоит ехать задним ходом до самых конусов. Не стоит лишний раз рисковать. Остановитесь сразу же после того, как перед автомобилем появилось достаточно места для выезда.

7. Включите первую передачу, начните движение. Корректируйте направление движения рулем, чтобы направить автомобиль к линии завершения упражнения. На данном этапе необязательно подъезжать к линии под прямым углом. На практике вообще не нужно этого делать! Самое главное — не пересечь прерывистую линию.

Упражнение успешно сдано.

Техника выполнения разворота в ограниченном пространстве

Если ваш автомобиль оснащен парктроником, обязательно включите его и руководствуйтесь показателями данного прибора в таком развороте. В ином случае убедитесь, что зеркала заднего вида настроены правильно. Кстати, в автошколах учат смотреть во все три зеркала заднего вида, но на практике оказывается, что нужно пользоваться лишь двумя. Дело в том, что зеркало на правой двери практически во всех авто имеет неприятное свойство визуального отдаления предметов. Это может приводить к неприятным ситуациям.

Итак, вы настроили зеркала и готовы выполнить разворот в ограниченном пространстве. Теперь следует произвести такие действия:

  • прижаться к правой зоне коридора, в котором вам необходимо развернуться;
  • начать движение вперед на первой передаче с использованием механики и без применения педали газа на АКПП;
  • с началом движения полностью повернуть рулевое колесо в левую сторону;
  • за несколько десятков сантиметров перед левым ограничителем вывернуть рулевое колесо направо и остановиться;
  • включить заднюю передачу и с началом движения повернуть рель максимально направо;
  • здесь нужно внимательно смотреть на любые препятствия, которые могут повредить заднюю часть автомобиля;
  • за несколько десятков сантиметров до препятствия притормозить, вывернув руль налево;
  • включить первую передачу (или D на автомате) и продолжить движение, поворачивая руль налево.

Видео:

Если трех приемов для разворота недостаточно, лучше отказаться от маневров в данном месте, особенно в том случае, если на дороге есть движение помимо вашего автомобиля. Если же выхода нет, нужно делать все маневры максимально осторожно, чтобы не допустить повреждения своего и чужих авто.

Внимательно изучайте обстановку перед выполнением любого разворота, постарайтесь предвидеть все факторы, которые будут вам мешать. Если с вами в автомобиле есть другой человек, можете попросить его выйти и оценить ситуацию при сдаче задним ходом. Так вы гарантировано избежите любых неприятностей.

Как правильно выполнить упражнение?

Наши инструктора составили пошаговую инструкцию разворота на автодроме, которая помогла уже многим ученикам:

  • • Начните движение и остановитесь у стартовой линии, не пересекая ее.
  • • Продолжите движение до середины площадки (точка обычно обозначена конусом или стойкой). Остановитесь.
  • • Выкручивайте руль в сторону маневра (обычно – влево) до упора.
  • • Начните движение, автомобиль поедет до противоположного края площадки. Снова остановитесь.
  • • Выкрутите руль в противоположную сторону (обычно – вправо), с первого раза включите передачу заднего хода.
  • • Начните движение, контролируя положение авто. Вам не обязательно доезжать до ограничителей. Развернулись – и достаточно.
  • • Включите первую передачу и выезжайте к финишной линии, там остановитесь (угол поворота при этом неважен, главное – не пересекать разметку даже по проекциям габаритов).

У нас в автошколе «АвтоСтарт» в Зеленограде и Солнечногорске вы пройдете обучение на площадке, аналогичной автодрому ГИБДД, а значит, сдавать экзамен будет проще и комфортнее. Никаких неожиданностей и изменений, инструктора пошагово покажут, как сделать упражнение разворот на автодроме, и вы получите достаточно практики, чтобы закрепить навык. А также сможете легко сдать экзамен и будете уверенно чувствовать себя на улицах.

Позвоните нам и мы ответим на все ваши вопросы!

8

Операторы многоканальной справочной службы работают с 10:00 до 19:00

Или заполните заявку на запись в автошколу и Вам перезвонят:

Вождение в нашей автошколе можно проходить параллельно с теоретическими занятиями!

Схема обучения

ТЕОРИЯ

ПРАКТИКА

ЭКЗАМЕН В АВТОШКОЛЕ

ЭКЗАМЕН В ГИБДД

10 недель

Записаться в автошколу легко!

Для записи в группу Вам необходимо прийти в автошколу и заполнить заявление–анкету. При себе иметь паспорт.
Быстрое обучение!

Для удобства наших учеников занятия по теории и практике проводятся параллельно.

Как проходят экзамены?

Для обучения в автошколе и сдачи экзамена в ГИБДД Вам потребуется пройти медицинскую комиссию и получить соответствующую справку до начала занятий по практическому вождению.

После прохождения полного курса обучения учащиеся получают Свидетельство об окончании автошколы установленного образца.

Сдача экзамена в ГИБДД проходит организованно на автомобилях автошколы в присутствии инструкторов, которые проводили обучение.

Упражнение разворот — ГОСавтошкола Севастополь

С получением водительского удостоверения вы начнете управлять автомобилем самостоятельно, без подсказок инструктора. Поэтому важно проработать каждое упражнение на практической части обучения, в том числе и «разворот в ограниченном пространстве». Специалисты нашей автошколы научат вас этому маневру, расскажут и покажут, как просто и безопасно развернуться на автодроме.

Ключевые моменты

На экзамене в ГИБДД при выполнении упражнения «разворот в ограниченном пространстве» следуйте таким рекомендациям:

  • с разрешения инспектора начать упражнения приблизьтесь к линии старта и остановите автомобиль;
  • включите задний ход и выполните разворот в границах прямоугольника;
  • направляйтесь к линии стоп и затормозите.

Какие ошибки допускают ученики

Мелкие оплошности на реальном экзамене не сильно влияют на результаты, а вот за грубые вам могут начислить штрафные баллы. Провести параллель между небольшими и серьезными ошибками можно так:

  • мелкие – остановка мотора, наезд на инвентарь для разметки;
  • грубые – задержка старта после команды инструктора больше, чем 30 секунд, выезд по проекции габаритов за границы разметки.

Схема упражнения «разворот» на автодроме

Советы по выполнению упражнения «разворот»

Специалисты советуют заучить пошаговый алгоритм действий, что позволит более просто справиться с маневром на экзамене:

  • двигайтесь до разметки старта;
  • аккуратно затормозите перед линией на несколько секунд;
  • езжайте прямо, чтобы приблизиться правым передним колесом примерно к центру площадки. Полностью остановите машину;
  • поверните руль влево до упора;
  • двигайтесь до противоположной стороны площадки, затормозите;
  • выверните руль до упора вправо, переключите коробку передач на задний ход;
  • осторожно начните движение назад (можно не приближаться впритык к конусам). Когда машина развернулась, сделайте остановку;
  • активируйте первую передачу и двигайтесь вперед, сохраняя ровное положение транспортного средства;
  • подъезжайте к линии финиша и ни в коем случае не пересекайте ее.

В автошколе есть хорошо обустроенный автодром, где вы с легкостью отточите мастерство разворота. Инструкторы детально проработают каждый элемент, чтобы исключить ошибки и проблемы при сдаче экзамена.

Почему мы?

Ошибки при выполнении разворота

Нарушения 113.2 (сбил конус), 113.3 (наезд или пересечение линии) и 113.6 (повторное включение заднего хода) сотрудник ГИБДД заметит совершенно точно. Так что будьте внимательны, чтобы их не допустить.

Что касается нарушения 113.7 (заглох двигатель), то вряд ли сотрудник ГИБДД заметит его издалека. Если заглох двигатель, то спокойно заводите его и продолжайте выполнение упражнения. И все будет хорошо!

Ну а в следующей статье речь пойдет о качественной сдаче очередного упражнения.

Напоследок предлагаю Вам посмотреть видео, где показан разворот в ограниченном пространстве на узкой лесной дороге:


Упражнение Разворот в ограниченном пространстве является наиболее простым из всех экзаменационных упражнений. Для его выполнения требуется прочувствовать передний и задний габариты автомобиля. В то же время вдумчивое выполнение поможет быстрее привыкнуть к габаритам.

На экзамене в ГИБДД г. Вологды упражнения выставляют под автомобиль длиной в 4,1 м, мой автомобиль Лада Ларгус имеет немного большую Д=4,5 м, что практически никак не усложняет выполнение упражнения Разворот в ограниченном пространстве.

Порядок выполнения упражнения Разворот в ограниченном пространстве

Начинаем движение от линии Старт, двигаемся с малой скоростью по возможности ближе к линии правых конусов DE .

Не доезжая до конца упражнения (если ориентироваться на верхний рисунок, то поравнявшись передним бампером с конусом, обозначенным буквой С ), поворачиваем руль в крайнее левое положение, не пересекая линию конусов FG , останавливаемся (чтобы не проскочить случайно место для остановки, тормозить нужно заранее, чем больше скорость тем раньше начинать торможение).

На первых порах, для понимания габаритов автомобиля, можно выйти и посмотреть какое расстояние осталось от конусов до бампера, перед этим, конечно, выключить передачу и поднять ручник.

Подводим итоги

Чтобы выполнить разворот в ограниченном пространстве в три приема, необходимо хорошо понимать габариты своего автомобиля. Иначе придется вертеться в этом пространстве достаточно долго, блокируя нормальное движение улицы. Чем больше препятствий, бордюров и меньше видимость на участке, тем больше должно возникать у вас причин отказаться от разворота в данном месте. Ведь последствия могут быть непредсказуемыми.

Выполняйте все движения в данном маневре плавно и размеренно. Порой лучше выйти из машины лишний раз и посмотреть, что может помешать вам совершить разворот. Зато все кузовные детали останутся целыми и невредимыми, а кошелек не придется опустошать на ремонт.

Поворотный маневр - все, что о нем нужно знать »Oponeo

Разворот - это не маневр, который может вызвать проблемы у водителей, использующих саму технику вождения . Поскольку в этом нет ничего сложного, почему изменение направления движения на противоположное доставляет столько проблем некоторым участникам дорожного движения?

Суть проблемы разворота - это правила, а точнее их плохое знание.

Причины такого положения дел следует искать в способах построения правил дорожного движения в этом отношении. С одной стороны, они настолько просты, что их легко запомнить и усвоить, с другой - их звук создает на дороге ситуации, в которых водителям необходимо быть предельно бдительными.

Чтобы немного прояснить это, мы сначала рассмотрим применимые правила, а затем рассмотрим сценарии, которые могут вызвать наибольшее количество проблем.

Когда ты сможешь развернуться?

Интересно, что в ПДД эта тема подробно не рассматривается. Вместо этого они перечисляют ситуации, в которых это запрещено. Они не вызывают никаких сомнений. Вот места, куда нельзя повернуть назад:

  • в туннелях,
  • на мостах,
  • на виадуках, 90 023 90 022 на автомагистралях, 90 023
  • на скоростных (кроме специально отведенных мест), 90 023 90 022 на одном попутные дороги.

Нет смысла больше останавливаться на этой теме, так как смена направления в этих местах, очевидно, была бы опасной. Куда нас приведет разворот на дороге с односторонним движением или на шоссе? Ровно…

Развороты - в левую полосу и что дальше?

В каких еще случаях нельзя возвращаться назад? Другие ограничения связаны с принципом работы светофора и значением отдельных дорожных знаков.

Нет знаков разворота:

  • Нет разворота,
  • Нет поворота налево,
  • Инструкции по прямому, правому или левому движению,

Дорожные знаки:

  • , если маневр повлечет за собой перекресток сплошная или двойная линия

Светофор:

  • Если движение по дороге направлено светофором С-3 (со стрелками!) без стрелки, направленной вниз - то мы не можем повернуть назад.

Мы уже знаем, в каких ситуациях этот маневр не должен выполняться, поэтому давайте теперь четко выясним, когда можно развернуться на перекрестке.

Когда мы хотим повернуть на перекрестке без светофоров и нет указанного выше знака - тогда дело простое, идем дальше.

Однако, если на перекрестке есть сигнал и он состоит из огней без стрелок, у него есть стрелка с символом поворота или дополнительная стрелка направления рядом с основным сигналом, то мы также можем законно выполнить этот маневр на пересечение.

Разворот на кольцевой

Кольцо - это не что иное, как круговое движение, поэтому, как упоминалось выше, вы можете сделать разворот. Единственная трудность, с которой могут столкнуться неопытные водители в этом маневре, - это выбор трассы. Чем больше полос, тем больше беспокойство.

На самом деле это несложное занятие, хотя многие водители стараются усложнить его, следуя несуществующему правилу использования левого указателя поворота при повороте налево или при повороте на кольцевой развязке.Специалисты говорят об этом четко - на кольцевой разворачиваемся в крайнем левом ряду, не пользуемся левым поворотником, а включаем правый поворотник только тогда, когда меняем полосу движения и покидаем круговую развязку с выбранным съездом.

Большой круговой перекресток = высокий стресс для водителей?

Развороты на равном перекрестке - полоса отвода

Проблема с полосой отвода - действительно проблемная ситуация при повороте. В правилах дорожного движения, действовавших до 1997 года, было положение, согласно которому поворачивающее транспортное средство должно уступать дорогу всем другим участникам дорожного движения.Однако более 20 лет назад он был отменен, и теперь водитель имеет такой же приоритет при развороте, что и при въезде на перекресток. Поскольку указатели поворота не сообщают другим водителям, собираетесь ли вы повернуть налево или повернуть назад, это приводит к ситуации, когда им приходится угадывать. Это в первую очередь относится к эквивалентным перекресткам, где маневр левого поворота может происходить без столкновения с транспортным средством слева, а также с намерением повернуть налево.С другой стороны, разворот в этом случае может привести к столкновению.

Это довольно редкие ситуации и, к счастью, они не приводят к множеству аварий, но некоторые водители (и эксперты) жалуются, что прежняя редакция правил полностью исключила такие опасные события.

Подводя итог, водитель, который поворачивает, сохраняет свой приоритет, но при выполнении этого маневра стоит проявлять особую осторожность и не воспринимать реакцию других водителей как должное.

Post Scriptum для обучаемых, т. Е. Развороты с использованием инфраструктуры и «развороты».

Одним из маневров, необходимых во время экзамена по вождению штата, является разворот с использованием инфраструктуры на дороге с двусторонним движением.Что нужно помнить молодым водителям, чтобы безопасно пройти этот тест?

«Использование инфраструктуры» означает возможность совершения маневра в месте, более широком, чем сама дорога, то есть с частичным въездом в ворота, используя проезжую часть или залив. При отсутствии адекватной «инфраструктуры» можно просто использовать все пространство между бордюрами с обеих сторон. С другой стороны, «включение трех» сообщает нам, что мы должны использовать заднюю передачу, то есть мы не можем сделать это «сразу».

Точная точка поворота, конечно же, будет определена на экзамене. На что следует обратить внимание водителю? Прежде всего, убедитесь, что маневр поворота не угрожает безопасности дорожного движения и не мешает движению. Кроме того, важно сигнализировать о любых изменениях направления движения с помощью мигалок.

.

Сдача экзамена по вождению? Как сдать экзамен.

Поворот назад во время экзамена по вождению. Разворот - это один из наиболее сложных маневров, при котором необходимо выполнить поворот на 180-2005 (двойной левый поворот), чтобы продолжить движение в противоположном направлении. Будьте особенно осторожны при повороте.

  1. При развороте водитель должен уступить дорогу транспортным средствам на полосе, в которую он намеревается въехать в конце маневра, и транспортным средствам, которые выезжают на ту же полосу справа от него.
  2. При включении т.н. на эквивалентном перекрестке, где право проезда не определено, право проезда должно быть предоставлено встречному движению и транспортным средствам на поперечной дороге - соблюдая правило правой руки,
  3. с преимущественным правом проезда имеет приоритет над встречным движением на второстепенной дороге (обозначенной знаком «Уступите» или «СТОП») и уступая дорогу встречному движению на дороге с полосой отвода.
  4. В ситуации, когда водитель движется по второстепенной дороге, обозначенной знаком «Уступка» или знаком «СТОП», он уступает дорогу встречным транспортным средствам и транспортным средствам с перекрестка, обозначенного знаком «Уступка».
  5. При повороте водитель должен по возможности подойти как можно ближе к оси дороги, а в случае дороги с односторонним движением - к ее левому краю. Если габариты управляемого транспортного средства не позволяют соблюдать указанное выше правило или направление движения определено, то, убедившись, что маневр не создает опасности для дорожного движения, можно повернуть назад с другого участка дороги.

Обратный поворот запрещен:

  • в туннелях , на мостах и виадуках ,
  • магистралях ,
  • на скоростных магистралях кроме обозначенного перекрестка -подорожные дороги,
  • при наличии знака C-3 или C-4 порядок движения слева до или после знака,
  • на знаке B-23 « поворот запрещен, »,
  • при наличии знака B- 21 " поворот налево запрещен "
  • , а на перекрестке указателей поворота S-3,
  • в условиях, когда это может поставить под угрозу безопасность движения на дороге или затруднить движение.
Выполнение маневра поворота на односторонней дороге с односторонним движением

Выполнение маневра поворота на односторонней проезжей части (касается только государственного экзамена в рамках водительских прав B1 и B):

  • возможность выполнения маневра с использованием дорожной инфраструктуры (ворота, подъезды, проезды), пролетов и т. д.),
  • поворотов должно быть выполнено с использованием заднего хода ,
  • точка поворота назначается экзаменатором.

Примеры разворота на экзамене по вождению с одной проезжей частью.

Эта анимация показывает маневр поворота в два этапа. Первый шаг - установить автомобиль перпендикулярно оси дороги, а затем водитель выезжает на соответствующую полосу движения.Такой способ поворота состоит из трех этапов и является предпочтительным на экзамене. На первом этапе автомобиль поворачивает налево при движении вперед, позиционируя себя перпендикулярно оси дороги.Второй этап включает в себя задний ход в сочетании с поворотом, позволяющий максимально использовать свободное пространство на дороге. Третий и последний шаг - переместить автомобиль вперед и выбрать соответствующую полосу движения.
Поворот назад во время экзамена по вождению с использованием инфраструктуры
  • ворот , ворот , ворот , отсеков и т. Д.
  • Этот разворот можно сделать, используя правую или левую сторону инфраструктуры,
  • При экзамене экзаменатор указывает место, где будет выполняться данное задание,
  • При выполнении задания обязательно использовать заднюю передачу .

Примеры исполнения

  1. Используйте въезд с правой стороны - двигайтесь назад
    • расположитесь за въездом параллельно краю дороги,
    • поверните на правый указатель,
    • включите задний ход передача,
    • убедитесь в возможности движения,
    • задним ходом, например, в ворота, расположившись справа от входа так, чтобы все транспортное средство было скрыто,
    • затем включите левый указатель поворота и войдите в переулок в обратном направлении.
  2. Используйте вход с правой стороны - вход спереди
    • встаньте за въездом параллельно краю дороги,
    • поверните правый указатель,
    • включите первую передачу,
    • убедитесь вы можете ехать,
    • двигаться вперед, например, в воротах, расположившись в правой части въезда, чтобы все транспортное средство было скрыто, предпочтительно перпендикулярно входу,
    • затем включите левый указатель поворота,
    • задний ход включенная передача,
    • , проверка возможности движения,
    • , оцененная ширина дороги и расстояние между полосами, по которым мы должны въехать;
    • движется задним ходом, поворачивает налево вместе с колесами, позиционируя себя на полосе, соответствующей нашему направлению движения.
Развороты правильные в правых воротах Разворот автомобиля вправо неправильный
  1. При левостороннем движении - передний ход
    • Включите левый указатель поворота,
    • включите первую передачу,
    • убедитесь, что вы можете ехать,
    • мы въезжаем вперед, например, через ворота на левой стороне дороги, располагаясь справа от въезда так, чтобы весь автомобиль был скрыт,
    • включите передачу заднего хода,
    • затем включите правый указатель поворота и выезжайте на полосу движения в противоположном направлении.
Разворот с использованием инфраструктуры на левой стороне Как Не разворачивать на левой стороне дороги
Разворот на экзамене по вождению и светофор
Маяк S-1

Световые сигналы, излучает Маяк S-1 означает:

  • зеленый - разрешение на вход за сигнальным устройством; Зеленый сигнал запрещает въезд за сигнальным устройством, если:
  • движение транспортного средства затрудняет выезд пешеходов или велосипедистов с дороги,
  • из-за дорожных условий на перекрестке или за ним, было бы невозможно проехать покинуть перекресток до окончания передачи зеленого сигнала.
  • желтый - проезд мимо сигнального устройства запрещен, кроме случаев, когда при включении сигнала транспортное средство находится настолько близко к сигнальному устройству, что его нельзя остановить перед ним без резкого торможения; этот сигнал также означает, что через мгновение загорится красный сигнал;
  • красный - за сигнализацией проникновение запрещено;
  • красный и желтый сигналы передаются одновременно - за сигнализацией проникновение запрещено; эти сигналы также означают, что сигнал через мгновение станет зеленым.

Сигнальное устройство, используемое за пределами перекрестка для направления движения на суженном участке дороги, может передавать сигналы только двух цветов - зеленого и красного.Этот сигнал -S1 позволяет повернуть на с крайней левой полосы, если это не , запрещенный знаком B-23 (поворот запрещен).

Звуковой оповещатель S-2

Сигнал от S-2 красный сигнал вместе с сигналом зеленой стрелки означает, что разрешен поворот в направлении стрелки к ближайшей дороге на перекрестке, при условии, что водитель остановится на перекрестке. перед сигналом и не будет препятствовать движению других участников.Зеленая стрелка, подаваемая сигнальным устройством S-2, разрешает поворот налево, также разрешает поворот с крайней левой полосы, если только это не запрещено знаком B-23 .

Звуковой оповещатель S-3

Световые сигналы, передаваемые сигналом направления S-3 , применяются к водителям, движущимся в направлениях, указанных стрелкой (стрелками). Кроме того, зеленый сигнал, передаваемый сигналом направления S-3, означает отсутствие столкновения с другими участниками дорожного движения при движении в указанном направлении.Дорожные указатели С-3, передающие сигналы, предназначенные только для автомобилей с левым поворотом, не могут располагаться на правой стороне дороги. По этому сигналу разворот запрещен .

Товар найден по следующим фразам:
  • Разворот (295)
  • Разворот (270)
  • три оборота (159)
  • Разворот (151)
  • Разворот с использованием инфраструктуры (114 )
.90 000 Кто угодно может припарковаться на подъездной дорожке перед вашим домом, и вы ничего не можете с этим поделать.

Согласно британским законам, любой может припарковаться на подъездной дорожке перед вашим домом, и даже если вы уведомите полицию, они выиграют » Я ничего не могу с этим поделать.

Британка, проснувшись утром в собственном доме, заметила странную машину, припаркованную на подъездной дорожке. Когда она вызвала полицию на место происшествия, выяснилось, что полицейские ничего не могли с этим поделать, так как по британским законам такая парковка без разрешения владельца проезжей части вовсе не является незаконной.

Повреждение такой машины владельцем проезжей части является незаконным. Так что же делать в такой ситуации? Согласно правилам RAC, парковка на чужой проезжей части не является незаконной, но это незаконно. , вторжение в чужую собственность.

«Если подъездная дорога является частью вашей собственности, лицо, управляющее ею, совершает правонарушение в виде вторжения.С другой стороны, вторжение является нарушением гражданского законодательства, а не уголовным преступлением, а это означает, что полиция не может произвести арест », - сказал представитель РАК. Полиция не может даже убрать иномарку с нашей подъездной дорожки.

До 1991 года парковкой управляла полиция. Однако после вступления в силу Закона о дорожном движении 1991 г. местные власти взяли на себя управление этими службами. Поэтому местные власти могут наложить штраф за правонарушения, связанные с парковкой на улице, но не на проезжей части.

Как советует RAC, все, что мы можем сделать в случае, если иномарка припарковалась у нас на подъездной дорожке, - это сохранять спокойствие и не допустить обострения ситуации. «Если это проблема для вас, попробуйте поговорить с человеком, который припарковал машину, и разобраться в ситуации», - говорит RAC. Кроме того, владелец проезжей части может подать гражданский иск о вторжении в его собственность. Как только мы это сделаем, суд должен убрать машину с проезжей части.

Изменение правил: водителям придется заплатить 70 фунтов за парковку на тротуаре

Редактор службы

Он любит летать на параплане, чувствовать ветер в волосах и видеть мир издалека. Она увлечена историей Великобритании, восходящей ко временам Стоунхенджа и Кольца Бродгара. В каждую свободную минуту она исследует уголки этой страны, которая ее постоянно завораживает. И вот этим чаром она «заражает» своих коллег по редакции :) эта страна нашла свое убежище.

[адрес электронной почты защищен]

Вы хотите поделиться с нами тем, что происходит рядом с вами? Отправьте нам фото, видео или информацию по адресу: [email protected]

.

Молодой учит меня savoir-vivre

Дождливое утро, пойду на работу. Три дня назад автоматические ворота забора перед гаражом сломались, поэтому со мной «домашний механик» с аварийными ключами, который открывает их вручную. Я уже пакую Беллу в гараж - когда, открыв ворота, мы вдруг замечаем, что у выхода, в свете ворот, припарковалась машина. Тот же элегантный голубой Тигуан, который подходит к соседям с противоположной стороны, где есть несколько парковочных мест, но он постоянно стоит перед нашим домом, потому что ... ему это нравится, и все.У нас выезд из гаража, хотя у него свободная на всю длину забора, наверное метров 15. Но наша поездка самая лучшая, потому что она напротив входа в дом соседей. Юношеская фантазия, может быть, момент, потому что идет дождь, но он мог бы стоять в полуметре, он все равно был бы перед дверью.

В ярости иду к тому дому, стучу, потом стучу (у них нет звонка, а есть несколько квартир - все сданы). Спустя долгое время выходит красивая молодая блондинка. Я спрашиваю, как выйти из гаража, если она на нем припарковалась, и она сказала: а там кто-то, водитель ... Хммм, я немного застрял, потому что ослепленный дождем (и злостью) я не стал заметив его, я сразу пошел стучать.И вот я иду с ней к этой машине, водитель (молодой и красивый) смартфон что-то стучу в окно (там стук утро) и говорю ему уехать из поездки в гараж, потом иду к машине , и молодой человек открывает дверь и кричит мне: МОЖЕТ ЭТО БЫТЬ ТАК МНОГО?

Я остановился. Мужик, а из меня вышло первородное хамство! Такой старый и такой необузданный! Вместо того, чтобы сначала проверить, не сидит ли водитель в машине и с банановой улыбкой смотрит в лобовое стекло, сначала скажите «доброе утро, джентльмен», а затем: «извините, что беспокою это утро смарфона, когда биомет действительно нет». в нашу пользу, так что давайте подбадривать себя, хотя мы это делаем, но могу ли я рассчитывать на то, что вы любезно переместите эту прекрасную машину, чтобы я мог использовать свою поездку для деятельности, которую она описывает? Большое спасибо, очень искренне, хорошего дня, хорошего дня »- и кланяюсь по-японски, подчеркивая каждое слово (в конце концов, я читаю« Магию Азии ») - Я что? Ни доброго утра, ни кукурузы.И я устраиваю скандал из-за чего угодно, а он такой милый, раз подряд припарковался на моем пути. Он действительно выглядит как дома - как мило!

Я родился во времена хиппи, поэтому я должен сосать мир и любовь с молоком моей матери (я должен спросить мою мать, кормила ли она меня грудью, но я скорее помню бутылочку с соской до 5 лет - сейчас у меня промах) а пока вроде "" мир и любовь "мне чужды ... Итак, мир и любовь, Беатка, мир и любовь ... Уф, я успокаиваюсь.Лалалала .......

Я пишу этот текст, целуя ключи ...

.

входов в недвижимость - Масбрук

ВЪЕЗД НА СОБСТВЕННОСТЬ С КУБА

Подъезд к участку должен быть удобным и обозначен в таком месте, чтобы подъезд к дому и гаражу был максимально простым и удобным.

Чтобы подъезд к участку был удобным, недорогим и не занимал слишком много места на участке, стоит расположить его как можно ближе к гаражу или другому парковочному месту.

Согласно действующим нормам, ширина входа в собственность не может быть менее 2,4 м, но для максимального комфорта она должна быть не менее 3 м.При его проектировании нужно учитывать минимальный радиус поворота автомобиля. Для легковых автомобилей он составляет 5-6 м, для фургонов - 6-7 м. Если расстояние между въездными воротами и внешним краем дороги не менее радиуса поворота, то автомобиль будет проезжать ворота перпендикулярно на с каждой стороны, однако, когда это расстояние короче, необходимо будет въехать под углом, что приведет к тому, что машина прорежет угол и зацепится за столб.В такой ситуации следует установить более широкие ворота (3,5-4 м) или переместить их обратно в собственность примерно на 1,5 м.

Владельцы больших участков земли, где въездные ворота обычно находятся дальше от дома. гараж, должен удобный подъезд. Прежде всего, он должен быть достаточно широким. Трех метров достаточно, когда одна машина припаркована на участке, но для большего лучше сделать более широкий, не менее 4 метров, чтобы машины при необходимости могли спокойно проезжать друг друга.Также стоит подумать о том, где бы повернуть назад.

ПРИВОДНАЯ ПОВЕРХНОСТЬ

Поверхность также определяет комфорт и эстетику доступа в дом. Он должен быть прочным и хорошо подходить к характеру здания и его окружения. Подъездные пути и дорожки вокруг дома чаще всего выполняются из бетонной, гранитной или клинкерной булыжников различных цветов (бежевый, серый, зеленый, красный, графитовый, черный), но также можно использовать ажурные бетонные плиты или пропитанную сосну, ель или дуб. древесина.Деревянная брусчатка может быть в виде бревен диаметром 10-30 см или кубиков размером 15-25 см. Выбирая конкретный материал, лучше всего последовательно использовать его на всех дорожках и на выходе в гараж, чтобы они незаметно вписывались в окружение дома. Чтобы сделать поверхность перед домом более привлекательной, которая, особенно на небольших участках, занимает большую площадь, вы можете выбрать один материал, например брусчатку, но дифференцировать его по цвету. Это также хороший способ символически разделить функции (например, парковочное место) или выделить маршруты коммуникации.

РАСТИТЕЛЬНОСТЬ ВОКРУГ ПРИВОДА

Застройка у въезда в собственность и вокруг проезжей части является индивидуальным делом владельцев. Некоторые люди предпочитают ровно подстриженный газон, другие предпочитают сажать цветы, кусты и деревья. Главное, чтобы растения не мешали общению на участке.

.

Богатая подъездная дорога, что есть что?

Подъездная дорога может быть полезной, но не обязательно уродливой. Вот некоторые из наших идей ландшафта проезжей части, чтобы сделать его более привлекательным.

Красиво и практично

Обдумывая идеи для озеленения дороги, подумайте также об условиях, в которых она находится. Например, это место, где вам придется сильно размахивать лопатой, чтобы справиться со снегом? И независимо от того, где вы живете, вам захочется решить свои проблемы с дренажем.Посмотрите, как установить подземный водоотвод. В этом случае ландшафт может включать растения и мульчу на возвышенности, а также полосу речных камней на низменности, которая вполне может служить руслом сухого ручья для отвода дождевой воды.

Круговой подъезд

Когда позволяет пространство, круговые пандусы не только добавляют класс, но и служат практическим целям, устраняя необходимость создавать хлопоты при повороте. На таких пандусах можно поставить статую, окруженную формально обрезанной живой изгородью из самшита, что также избавит от трудностей в управлении транспортными средствами.Наполните интерьер растениями, за которыми легко ухаживать, и вы получите привлекательный фокус.

Место для растительности

Хотя ландшафт по всей длине подъездной дорожки может показаться заманчивым, еще одна идея для проектирования подъездной дорожки - создать место для растительности в горшках. Горшки для этих целей могут быть любого размера и формы, как и растения в них, но выбирайте горшки только в том случае, если для выбранных растений достаточно места для укоренения.Однако учитывайте зрелый размер растения.

Подъезд, богатый

Если вы хотите, чтобы ваши посетители знали, где припарковаться, вы можете заполнить подъездную дорожку соответствующими деревьями, освещенными специальными ландшафтными лампами для дополнительного эффекта. Помните, что деревья можно удачно подрезать, чтобы сделать их более интересными с архитектурной точки зрения и чтобы не мешать обзору, когда автомобили едут задним ходом. Это хороший пример продуманной идеи ландшафта проезжей части.

Настройка бордюра

Разноцветные садовые цветы в домашних условиях вызывают восторг. Но как грустно было бы увидеть их случайно сбитые нерадивым водителем. Бордюрный камень помогает предотвратить это, а также удерживает почву и мульчу на месте в случае дождя. Так что познакомьтесь с недорогими растениями, которые заставят цвести ваш сад.

Подъездная дорога и гараж представляют собой эстетическую проблему, которую можно легко решить с помощью таких продуманных идей проектирования проезжей части.Снизить высоту дома помогают высокие беседки. Большую группу растительности можно уравновесить меньшей группой лесных кустарников или, например, каскадом японского клена. А теперь представьте пейзаж без высоких вечнозеленых растений - такой дом, казалось бы, не вписывается в остальной ландшафт.

Поставить горшки

Размещение больших контейнеров в стратегических местах - еще одна идея ландшафта проезжей части. Главное - разместить их там, где они не будут мешать вашим транспортным средствам, и использовать достаточно большие, чтобы их было легко увидеть.Вы можете найти горшки, соответствующие вышеуказанным условиям, здесь: https://www.improdukcja.pl/.

.

Выбираем поверхности в стиле модерн

Выбери мастерицу

по мощению

Упрочнение всех поверхностей удобнее всего обрабатывать в составе работ по комплексному обустройству сада и доверить это ландшафтному архитектору. Он не только правильно спланирует размер проезжей части и тротуара, но и подберет материал, соответствующий ожиданиям инвесторов, фасад и будущие насаждения.

Расстояние от въездных ворот до гаража и места для стоянки автомобилей может составлять несколько или несколько десятков метров. Эта длина больше всего влияет на стоимость его закалки. Комфортная подъездная дорога должна быть шириной не менее 3 м. . На небольших участках он рисуется в виде короткого прямоугольника, на больших участках - идет по дуге, образуя бухту или круговую развязку.

Также хорошо спланировать одно или два парковочных места для автомобилей гостей на каждом участке. Легковой автомобиль среднего размера занимает площадь 2,5 × 5 м, и ему требуется не менее 6 × 6 м, чтобы развернуться вокруг . При выборе поверхности следует учитывать ожидаемые нагрузки, особенно если, помимо легковых автомобилей, по ней будут проезжать грузовики, например, опорожняющие септик.

Осторожно! При заказе материала для дорожных покрытий следует добавить несколько процентов запаса . Запланированный излишек необходим для резки и возможного ремонта в последующие годы эксплуатации.Купить идентичные элементы иногда невозможно, например, они больше не производятся, цвета отличаются от оригинальных.

Преимущества булыжника

Бетонная брусчатка долговечна, дешева и имеет очень широкий дизайн , от прямоугольников до имитаций камня неправильной формы. Пандусы, по которым будут передвигаться легковые автомобили, можно соорудить из кубов толщиной 6 см. Для более высоких нагрузок необходимо использовать элементы размером 8 или даже 10 см.

Каменная брусчатка имеет то же назначение - она ​​прочнее бетонной.Он изготавливается из колотого, колотого или колотого гранита, базальта или сиенита. Чаще всего имеет форму куба. Для пандусов для легковых автомобилей используются элементы толщиной 8 или 9 см. Цена на брусчатку, как правило, указывается в злотых за тонну, а не в м2. .

Клинкерная брусчатка , благодаря возможности использования любой стороны в качестве облицовки, часто используется для создания ребристых поверхностей на склонах. Срок службы дольше, чем у бетона, на дороже.Вымощенная поверхность плохо водопроницаема, но в случае узких проездов достаточно оформить ее с поперечным уклоном с обеих сторон. Это предотвращает образование луж при более интенсивных осадках.

Подъездная дорога, выложенная брусчаткой, фото: Bruk-Bet

На больших площадях - необходимо использовать линейный дренаж или устраивать поверхностные каналы для отвода воды за пределы мощеной поверхности. Подъездная дорога с твердым покрытием требует прочного фундамента, то есть укладки слоев заполнителя и их уплотнения один за другим с помощью вибрационного уплотнителя.

На месте планируемой дорожной одежды необходимо подготовить котлован - вручную или бульдозером - и тщательно выровнять его дно. Глубина впадины проезжей части 30–40 см . Всегда удаляется весь слой плодородной почвы. После отделки поверхность должна быть немного выше уровня земли.

На дно котлована следует положить геотекстиль, чтобы предотвратить смешивание почвы с заполнителем. Затем насыпать 20-30 см смеси или балласта и на него ок.5 см песка . Более толстый заполнитель действует как несущий и фильтрующий слой, а песчаный слой используется для выравнивания земли под щиколоткой.

В нем образуется подходящий уклон, который обеспечит быстрый сток дождевой воды. Разновидностью тротуарной поверхности также являются бетонные плиты различных размеров, изготавливаемые так же, как и брусчатка. Доски разной формы, цвета, фактуры, могут имитировать камень, дерево .

Элементы ставятся на такой же фундамент, как и при использовании брусчатки.Доски обычно укладывают плотно, прижимая их к земле специальным молотком и, наконец, стабилизируя уплотнителем с резиновым защитным покрытием. Уровень трассы время от времени проверяется спиртовым уровнем. Последний шаг - засыпать песком зазоры между досками . Вы также можете оставить между ними более широкие промежутки и заполнить их заполнителем.

Преимущества гравийного покрытия

Этот вид материала в основном укладывается на длинной подъездной дороге от ворот к дому.Самый простой и дешевый способ - создать дорожку из нескольких слоев агрегата. К сожалению, довольно легко зарасти растительностью, которую необходимо систематически удалять.

Для верхней части толщиной не менее 5 см, уложенной на уплотненное основание, используется крупнозернистая крошка, сколотая из горных пород повышенной твердости (гранит, сиенит) , благодаря чему поверхность не крошится и не осыпается. пыли. Не рекомендуется использовать гальку, так как она не образует компактной конструкции и на такой дорожке быстро появятся колеи.При необходимости посыпьте этим материалом, а весной утрамбуйте поверхность.

Вода не собирается на подъездных дорогах этого типа, но во время продолжительных дождей и оттепелей она может смягчить . Иногда бывает необходимо время от времени выравнивать и уплотнять поверхность, если гравий местами размывается сильными дождями.

Очень часто заполнитель комбинируют с другими видами дорожного покрытия, рассматривая его как декоративную разновидность, или используют пластиковые фермы для повышения его устойчивости.

Благодаря им поверхность разделена на более мелкие поля, заполненные заполнителем, которые не двигаются под нагрузкой проезжающей машины. На месте проезжей части делается выемка глубиной 30–40 см, а более толстый фундамент делается из нескольких слоев материала с разной зернистостью - чем выше, тем мельче.

На дно котлована стоит расстелить геотекстиль, а затем положить щебень (примерно 20 см), крупный гравий или крошку (примерно 10 см) и примерно 5 см мелкого камня или гравия (например,Декоративный) сверху. Каждый слой следует утрамбовать механически.

Подъездная дорога с гравийным покрытием, фото: Dreamstime

Преимущества ажурного мощения

Эти покрытия подходят для длинных проездов и парковочных мест, но не удобны для пешеходов. Позвольте дождевой воде просачиваться в землю и минимизировать риск поскользнуться.

Они построены с использованием сборных бетонных перфорированных плит или пластиковых решеток.Отверстия в плитах засыпают декоративной крошкой или в них засевают траву, но при частых проходах и отсутствии систематического полива такой дерн очень трудно поддерживать (плохо разрастается). Определившись с бетонно-травяным покрытием, стоит выбрать посевную смесь для редко удобряемых и скошенных газонов . Семена засыпают тонким слоем песка.

В период прорастания важно поддерживать субстрат постоянно влажным. В течение первых нескольких недель после посева использование такой поверхности должно быть сведено к минимуму.

Для легковых автомобилей достаточно ячеистых бетонных панелей толщиной 8 или 10 см . Они подходят для полосовых поверхностей шириной 2 x 60 см, так как не требуют заделки бордюров. При необходимости обеспечения доступа в помещения грузовых автомобилей ажурные основания выкладываются из армированных отверстий толщиной 12,5 см.

Поверхность облицована ажурным панно, фото: Polbruk / Libet

При устройстве покрытия из ажурных бетонных плит важно помнить о прочном несущем слое из щебня. Если плиты должны быть заполнены заполнителем, основной слой толщиной примерно 5 см должен быть сделан из песка или смеси песка и гравия. .

Если вы планируете сеять траву, основой должна быть смесь компоста и песка, а заполнение решеток - плодородный, хорошо дренированный субстрат. Элементы следует уложить плотно и после заполнения заполнителем или землей механически стабилизировать . Также можно использовать пластиковые дорожные решетки, заполненные заполнителем.

Сотовая структура обеспечивает прочность на сжатие.На устойчивой земле их можно даже ставить прямо на землю (после снятия растительного яруса).

Однако, как правило, в траншею укладывают гравий, геотекстиль, песок или песок с компостом. Решетки бывают разной толщины - в проездах легковых автомобилей она должна быть не менее 10 см. .

Сравнение рекомендуемых материалов для проезда

Источник и фото: Bruk-Bet

.

Смотрите также