Промывка катализатора автомобиля

способы и жидкость для промывки

Катализатор в современном автомобиле необходим для снижения токсичности выхлопных газов. Эта деталь имеет ограниченный ресурс, поэтому со временем возникает необходимость в её замене и очистке.

Каталитический нейтрализатор вне зависимости от модели машины, на которую он установлен, стоит довольно дорого. По этой причине многие водители задаются вопросом, как почистить катализатор не снимая с машины?

Вариант без проведения демонтажа находится в приоритете у владельцев транспортных средств, ведь на многих автомобилях извлечь данную деталь можно только способом вырезания болгаркой из системы удаления выхлопных газов.

О том, можно ли прочистить катализатор на авто будет подробно рассказано в статье.

Когда самостоятельная чистка может быть эффективна?

Прежде чем приступать к активным действиям, необходимо выяснить в каких случаях чистка этой детали способна принести какую-либо пользу.

Промывка катализатора автомобиля специальными жидкостями может быть наиболее эффективна при:

1. Выполнении профилактических мероприятий.
2. Сильной забивке сот катализатора сажей.

Если нейтрализатор ещё не вышел из строя, но уже замечается незначительное снижение мощности двигателя и увеличение расхода топлива, то чтобы продлить срок службы, производится очистка химическим способом.

При сильной забивке сот, но при отсутствии оплавлений такой метод также позволяет значительно продлить ресурс детали. А также увеличить мощность двигателя и уменьшить расход топлива.

Способы очистки нейтрализатора

Специалистами по ремонту автомобилей практикуются следующие варианты очистки каталитического нейтрализатора:

• профилактическая чистка моющим средством;
• многократная промывка;
• механическая чистка.

Профилактическая чистка, как правило, проводится при пробеге 70 – 80 тыс. км. Такой способ позволяет обойтись без демонтажа детали. Обычно применяют жидкость типа Hi-Gear HG3270.

Многократная промывка применяется для очистки сильно загрязнённого элемента. Для того чтобы очистить нейтрализатор таким способом потребуется разобрать часть выхлопной системы автомобиля. При таком способе используется в основном жидкость типа ABRO.

Механическая чистка проводится с помощью компрессора и щётки. Такой вариант очистки каталитического нейтрализатора также выполняется на демонтированном участке выхлопной трубы.

Необходимость в применении механической очистки возникает в случае, когда удалить загрязнение с помощью промывки детали не удаётся.

Как почистить катализатор не снимая с машины?

Наиболее подходящей жидкостью для чистки катализатора является Hi-Gear HG3270.

Это профессиональное средство позволяет не только эффективно удалить нагар на элементах выхлопной системы автомобиля, но и почистить карбюратор, топливопровод и бак машины от отложений.

После использования очистителя Hi-Gear наблюдаются следующие положительные изменения в различных системах автомобиля:

• удаляются углеродные отложения;
• увеличивается мощность двигателя;
• снижается расход топлива;
• понижается токсичность выхлопных газов;
• устраняется повышенная детонация топлива.

Все эти преобразования возможны только в том случае, если для очистки катализатора будет использоваться только оригинальное средство. Также следует внимательно отнестись к рекомендациям по использованию Hi-Gear.

Инструкция по применению очистителя Hi-Gear

Чистка катализатора автомобиля с помощью Hi-Gear HG3270 будет успешной только в том случае, если будут соблюдены следующие условия:

1. Наполнить бензобак на 1/3.
2. Залить очиститель Hi-Gear в бензобак.
3. Заправить бак на 100%.
4. Эксплуатировать машину до полной выработки всего объёма топлива.

Одной упаковки Hi-Gear достаточно для заливки в топливный бак объёмом 60 – 70 литров.

Для получения максимального эффекта не рекомендуется дозаправлять машину в процессе эксплуатации на топливе с присадкой. В противном случае произойдёт снижение концентрации действующего вещества, что негативно отразится на процессе удаления отложений, образовавшихся на ячейках катализатора.

Смотрите видео про очиститель каталитического нейтрализатора Hi-Gear HG3270:

Механический метод

Можно ли промыть катализатор, если эта деталь сильно загрязнена? В этом случае лучше воспользоваться механическим методом очистки детали.

Выполняется эта работа в такой последовательности:

1. Катализатор снимается с выхлопной системы машины.
2. Загрязнившиеся соты с помощью мелкой наждачной бумаги аккуратно очищаются.
3. Каталитический нейтрализатор продувается сжатым воздухом.

Механический метод особенно хорошо показал себя при очистке катализаторов машин, работающих на дизеле. Эта деталь сильно загрязняется в таких автомобилях, поэтому при аккуратном подходе удаётся восстановить пропускную способность изделия.

Выполнять работу следует очень аккуратно, чтобы не повредить внутреннюю часть изделия, которая изготавливается из специальной керамики.

Советы и рекомендации

Если после добавления присадки в бензин не удалось восстановить работоспособность катализатора, то тогда не обойтись без разборки выхлопной системы автомобиля.

Если способ механической очистки своими руками по тем или иным причинам невозможно будет выполнить, то можно попытаться промыть жидкостью для очистки катализаторов.

Человек на видео, рассказывает про промывку катализатора своими руками:

Использовать для этой цели бензин, ацетон или другие растворители категорически не рекомендуется.

Прежде, чем почистить катализатор необходимо убедиться в том, что его внутренние части не деформированы. Если в результате проверки будут выявлены значительные участки с оплавленными сотами, то потребуется полная замена каталитического нейтрализатора.

Несмотря на рекомендации полного удаления катализатора из выхлопной системы автомобиля многими гаражными мастерами, делать этого не стоит. Отсутствие катализатора в машине значительно увеличивает токсичность продуктов образующихся в результате сгорания автомобильного топлива.

Загрузка...

Промывка катализатора автомобиля. Признаки загрязнения. Методы очистки.

Катализатор – это часть выхлопной системы автомобиля, который предназначен для очистки выхлопных газов от вредных веществ и компонентов. Полное название узла – каталитической нейтрализатор. Такое наименование говорит о том, что вредные компоненты выхлопа нейтрализуются посредством каталитического метода. Узел разработан специально для того, чтобы в атмосферу проникало как можно меньше вредных веществ и компонентов. На определенных автомобилях, в частности, это касается дизельных моторов, в качестве дополнения используется система доочистки Adblue. Она работает за счет подачи мочевины.

Оглавление

Симптомы загрязнения

Методы очистки

Чистка механическим способом

Чистка химическим способом

Что не рекомендуется делать

Если говорить о промывке катализатора автомобиля, то это можно сделать собственными руками, не обязательно обращаться к профильным специалистам. Для этих целей применяются различные методы и средства.

Симптомы загрязнения

Промывка катализатора часто проводится на автомобилях отечественного производства и старых иномарках. Однако подобная процедура может оказаться актуальной для автомобилей, выпущенных не так давно. Сначала требуется выполнить проверку катализатора на забитость, а потом уже ставить диагноз.

Для нейтрализатора средний срок эксплуатации равен примерно 100-150 тыс. км. Если обеспечить ему грамотный уход, пользоваться топливом высокого качества, то можно существенно удлинить срок службы.

Если случилось так, что система забилась, то можно попробовать провести ее очистку. Однако часто в качестве единственного решения видится только замена катализатора на новый

Определить, что катализатор нуждается в чистке, можно по нескольким характерным симптомам, которые сможет выявить даже малоопытный водитель:

• Постепенная утрата мощности двигателя;
• Автомобиль стал разгоняться намного медленнее;
• С пуском мотора возникли определенные сложности;
• Двигатель ведет себя на холостых оборотах недостаточно стабильно;
• Мотор иногда самопроизвольно отключается и прекращает работу;
• Уровень потребления топлива сильно увеличился;
• Активна лампочка датчика проверки мотора;
• Цвет выхлопа заметно изменился.

Последний симптом наблюдается в том случае, если система забилась достаточно сильно. Это актуально для автомобилей разных марок и моделей.

Конечно, есть еще один вариант – можно совсем удалить катализатор, однако тут важно понимать, какие последствия могут возникнуть.

Самый правильный способ – проводить проверку состояния каталитического нейтрализатора посредством демонтажа и последующей визуальной проверки его состояния. Если на сотах имеется загрязнение, тогда его требуется устранить. Благодаря этому жизнь нейтрализатора можно существенно удлинить.

Методы очистки

Промывка – это не панацея, и помочь она способна не в каждом случае. Вообще методику очистки можно разделить на две большие категории: физическая и химическая.

В первом случае главным средством для работы является наждачная бумага. Во втором случае применяется специализированная автохимия или жидкости для промывания. Некоторые автомобилисты берут димексид, чтобы промывать просто ним, а другие пользуются полноценными химическими средствами, ориентированными на борьбу с отложениями, присутствующими в каталитическом нейтрализаторе.

Чистка механическим способом

Механическая чистка применяется при наличии на фильтре незначительных отложений. В этом случае можно попробовать удалить их посредством наждачной бумаги. Для применения такого способа требуется время, аккуратность и усидчивость.

Потребуется приобрести мелкозернистую наждачную бумагу, она стоит недорого, продает в любом строительном магазине. Когда она будет у автомобилиста, потребуется выполнить следующие действия:

• Демонтировать катализатор, чтобы можно было работать с ним в удобном положении;
• Подготовить наждачную бумагу;
• Аккуратно начать очистку, стараясь вообще не надавливать на соты;
• Наждачку перемещать по поверхности требуется круговыми движениями;
• Для удаления очищенных загрязнений рекомендуется воспользоваться струей сжатого воздуха, чтобы все сдуть.

Это все действия, которые потребуются для очистки. После этого компонент можно монтировать на место.

Запрещено давить на соты, так как обычно они изготовлены из довольно хрупкой керамики.

Если приложить слишком большое усилие, можно окончательно вывести катализатор из строя.

Чистка химическим способом

Если катализатор загрязнен слишком сильно, то прибегают к химической очистке. В продаже уже представлено огромное количество специализированных средств, которые предназначены специально для промывки и восстановления каталитических нейтрализаторов.

Если доступа к специализированной автохимии нет, то допускается использование жидкости для карбюратора или этанола.

Существует несколько наиболее востребованных химических средств с доказанной эффективностью, среди которых можно выделить несколько:

• CatCIean GAT;
• Nekker;
• Liqui Moly Catalytic-System Clean;
• Hi-Gear HG 3270;
• Fenom Catalytic Converter Cleaner;
• Pro-Tec DPF & Catalyst Cleaner;
• Lavr и пр.

Отечественные автомобилисты хорошо знакомы с продукцией таких известных производителей, как Ликви Моли, Лавр, Хай-Гир и прочими.

При том, что у автохимии репутация неоднозначная, в случае с очистителями катализаторов нельзя утверждать, что они недостаточно эффективные. Эти средства отлично справляются с задачами, которые ставятся перед ними.

Важно быть внимательными, так как у каждого средства имеется собственная инструкция по применению. Действовать во время промывки следует только по ней. Обычно, это просто подача жидкости внутрь устройства посредством распылителя. Тут вполне может пригодиться дополнительное оборудование. Однако многие очистители вполне подходят для промывки катализатора без необходимости разбирать его или снимать с автомобиля.

Если говорить о карбиклинете, то есть очистителей для карбюраторов, то в их использовании нет никаких сложностей. Инструкция является универсальной вне зависимости от выбранного производителя:

• Требуется подготовить тару из пластика, чтобы поместить в нее катализатор;
• Демонтировать сам узел с места, где он закреплен;
• Осмотреть компонент на предмет каких-то повреждений на нем;
• Обильно полить соты жидким составом для очистки;
• Обернуть элемент в ткань;
• Поместить его в подготовленную пластиковую тару;
• Спустя 20-30 минут можно промывать соты, используя для этого проточную горячую воду;
• Провести сушку и продуть катализатор струей сжатого воздуха;
• Еще несколько раз повторить уже проведенную процедуру.

Если даже спустя несколько циклов промывания карбюраторный очиститель оказался бесполезен, рекомендуется воспользоваться более агрессивными средствами. Для этой цели вполне подходит керосин.

Что не рекомендуется делать?

Точно нельзя заниматься чисткой или промывкой катализатора в домашней ванной или раковине, так как это может привести к плохим последствиям. Химия, используемая для этих целей, довольно агрессивная, поэтому способна повредить эмалевое покрытие ванной, испортить элементы декора, даже навредить системе канализации.

Нельзя просверливать отверстия в забитом нейтрализаторе. Конечно, это вернет мощность и стабильность работы двигателя, но существенно увеличится токсичность выхлопа, а также повысится шумность работы выхлопной системы в целом.

Если автомобиль с просверленным катализатором использовать слишком долго, можно столкнуться и с более существенными проблемами. Это отрицательно сказывается на моторе и всех системах, которые с ним связаны.

Промывка катализатора автомобиля

Как правильно прочистить катализатор автомобиля?

Диагностика и ремонт11 января 2018

Для обезвреживания токсичных газов, выбрасываемых из двигателя внутреннего сгорания, в автомобиле предусмотрен каталитический нейтрализатор, устанавливаемый на выходе из выпускного коллектора. Хотя срок службы элемента составляет порядка 150 тыс. км, менять его довольно накладно – запчасть слишком дорогая. Возникает закономерный вопрос, можно ли почистить катализатор и таким образом продлить ресурс. Ответ: прочистка допустима, но гарантии положительного результата нет. Проблема распространенная и заслуживает более подробного рассмотрения.

Когда стоит чистить нейтрализатор?

Агрегат, внешне похожий на бачок резонатора, представляет собой емкость с двумя присоединительными патрубками. Внутри находятся мелкие керамические соты, покрытые каталитическим слоем на основе благородных металлов (отсюда и высокая цена запчасти). Отработанные дымовые газы засоряют ячейки сажей и нагаром, постепенно делая нейтрализатор непроходимым.

Чистка либо промывка катализатора даст положительный результат и продлит ресурс элемента в таких случаях:

1. Если процедура выполняется в качестве профилактики, задолго до возникновения проблемы.
2. Когда соты не повреждены и просто забиты сажей (начальная стадия износа элемента).
3. Если керамическая структура не оплавлена вследствие применения этилированного бензина.

В остальных случаях нейтрализатор в автомобиле придется менять на новый либо устанавливать более дешевый пламегаситель плюс эмулятор корректной работы лямбда – зонда.

Засорение проходного сечения элемента характеризуется следующими признаками:

• двигатель заметно теряет в мощности, разгон становится вялым;
• потребление горючего, наоборот, возрастает;
• затрудненный пуск мотора;
• беспричинная остановка двигателя на холостом ходу.

В автомобиле, оснащенном двумя лямбда – зондами, о возникшей проблеме сигнализирует индикатор Check Engine на приборной панели водителя. Электроника фиксирует снижение производительности нейтрализатора и выдает соответствующую ошибку.

Для успешной очистки катализатора важно поймать момент, когда керамическая начинка еще не успела прийти в негодность. Отсюда рекомендация – лучше промыть элемент заранее, не дожидаясь тревожных сигналов. Процедура потребует минимум усилий и финансовых затрат со стороны хозяина авто.

Способы очистки и применяемые средства

Автолюбителями и мастерами станций технического обслуживания практикуется 3 способа очищения катализатора от масляного нагара и сажи:

1. Профилактическая чистка моющим средством производится на пробеге 70–100 тыс. км без снятия с автомобиля.
2. Механическая очистка.
3. Многократная промывка.

Последние 2 варианта подразумевают демонтаж и частичную разборку нейтрализатора.

Для профилактического обслуживания катализаторов в продаже имеются специальные жидкости типа Hi-Gear HG3270. Средство просто выливается из флакона в топливный бак, дальше авто эксплуатируется в прежнем режиме. Удаленная из агрегата сажа вылетает наружу вместе с выхлопными газами.

Для механической чистки надо располагать компрессором и подготовить мелкую наждачную бумагу. Метод нельзя назвать удачным, поскольку удаляются лишь наружные загрязнения, в глубине керамических сот часть нагара остается.

Часто используемое химическое средство для очистки снятого нейтрализатора – аэрозольная жидкость типа ABRO, применяемая для промывки карбюраторов.

Проверено практикой, что вреда дорогому каталитическому покрытию жидкость не наносит. Иногда на собственный страх и риск автолюбители пользуются керосином, этанолом и другой химией, но подобные народные средства лучше не применять. Неизвестно, как они воздействуют на дорогостоящий элемент конкретного автомобиля.

Инструкция по обслуживанию

Профилактическая промывка катализатора средством Hi-Gear и ему подобным производится путем опорожнения флакона прямо в бензобак непосредственно перед заправкой машины. Больше никаких действий со стороны автолюбителя не требуется – в процессе езды керамические соты элемента очищаются самостоятельно, грязь вылетает через выхлопной тракт.

Чтобы своими руками очистить либо промыть порядком забившийся нейтрализатор, его придется демонтировать. Загоните машину на смотровую канаву, отключите в автомобиле лямбда – зонды и открутите хомуты, удерживающие агрегат на выхлопной трубе или выпускном коллекторе. Дальше действуйте по такому алгоритму:

1. Тщательно продуйте катализатор компрессором с обеих сторон, накачав давление 7–9 Бар.
2. Заполните керамические соты аэрозольной пеной ABRO для промывки карбюраторов. Средство заливайте через оба патрубка.
3. Заверните нейтрализатор ветошью и выждите 20 минут.
4. Хорошенько промойте внутреннюю сетку элемента под напором горячей воды и продуйте компрессором.
5. Повторите операцию еще раз, просушите катализатор и убедитесь, что керамические соты просматриваются насквозь. Установите агрегат обратно на автомобиль.

Примечание. В некоторых моделях авто лямбда – зонд установлен прямо в корпусе нейтрализующего элемента. Перед промывкой датчики следует выкрутить и удалить с них сажу механическим способом.

Если почистить катализатор аэрозольной пеной не удалось, терять вам больше нечего. Замочите элемент в керосине или солярке и оставьте на 12–24 часа. Для верности солярку можно разбавить небольшим количеством ацетона либо растворителя 646 (соотношение примерно 4:1). Спустя сутки выполните процедуру чистки аэрозольным средством, как описывается выше.

Механическая очистка производится мелкой наждачной бумагой с периодической продувкой компрессором. Внешние сеточки очищаются аккуратно, с небольшим нажатием, чтобы хрупкая керамика не треснула. Удалить нагар с внутренних полостей данным способом не удастся.

Нередко автолюбители вместо промывки пробивают загрязнившиеся соты насквозь металлическим предметом, чтобы освободить проход дымовым газам. Подобные крайние меры допустимо использовать лишь в одном случае – вы перепробовали все средства промывки и не добились успеха.

Обратите внимание: езда с пробитым катализатором не только наносит вред окружающей среде, но и бьет вас по карману: лямбда – зонд «видит» неочищенные выхлопные газы, а контроллер переключается на аварийный режим с повышенным расходом топлива. Чтобы решить проблему, нужно ставить «обманку» кислородного датчика, что ведет к дополнительным затратам.

Грамотная прочистка катализатора в автомобиле

К числу важнейших операций, помогающих повысить эффективность работы автомобиля, принадлежит прочистка его катализатора, или каталитического нейтрализатора. Функционально эти устройства предназначены для снижения объёма вредных веществ, которые образуются в результате сгорания и затем выбрасываются в атмосферу, ухудшая экологическую ситуацию. Конструктивно ресурс катализатора рассчитан, в среднем, на пробег в 140 –160 тысяч км. Нередко он функционирует дольше, если машина эксплуатируется грамотно, с использованием качественного горючего. Влияют на это и иные причины. В случае нагромождения нежелательных факторов катализатор забивается и выполняет свою функцию значительно хуже.

Выйти из этого положения удаётся, основательно прочистив его или же заменив. Поэтому каждый водитель должен знать, как прочистить катализатор, не прибегая к покупке нового. Это позволит автомобилистам экономить средства, улучшив эффективность действующих устройств собственными силами.

Симптомы загрязнения катализатора

Рачительный хозяин автомобиля никогда не будет ждать до упора, когда катализатор загрязнится, перестанет выполнять возложенные на него задачи так, как полагается. Он систематически контролирует его состояние, чтобы ситуация не дошла до крайней точки. Многие водители интересуются, как проверить катализатор. Для этого необходимо постоянно следить за тем, как автомобиль работает. Есть определённые практикой симптомы, по которым удаётся определить его состояние. Типичные признаки неисправности катализатора автомобиля, как утверждают специалисты, следующие:

• при движении машины наблюдается неожиданное снижение ее мощности;
• автомобиль без видимых оснований плохо набирает скорость;
• время от времени возникают непредвиденные сложности с запуском мотора;
• двигатель начинает капризничать, работая в холостом режиме;
• бывают случаи, когда двигатель самопроизвольно отключается, глохнет;
• фиксируется повышенный, против естественного, расход горючего;
• загорается предупреждающая лампочка Check Engine.

Если налицо хотя бы один из этих характерных симптомов, тем более – их комплекс, автомобилисту надо без оттяжки внимательно рассмотреть катализатор – скорее всего, он забит.

Очистка сильных загрязнений катализатора химическими средствами

Чтобы эффективно очистить катализатор, его целесообразно снять, так как в таком виде легче осматривать, чистить от всевозможных загрязнений в автомобиле. Многолетняя практика автомобильного дела в стране и за рубежом выработала немало продуктивных метолов очистки:

• тщательная промывка катализатора автомобиля от грязи;
• очистка наждачной бумагой;
• очистка не только фабричными средствами, но и «народными», своими руками.

У опытных водителей одним из наиболее популярных методов стала очистка катализатора химическим способом. Чаще всего к нему прибегают тогда, когда катализатор основательно загрязнён и механическим способом, при всём желании, его вряд ли удастся очистить.

Для «химии» современная промышленность предлагает водителям огромный арсенал всевозможных химических средств, большинство из которых отлично зарекомендовало себя на практике, отличаясь надёжностью и приемлемо ценой. Многие успешно используют также жидкость, предназначенную для карбюратора, а также этанол. Следует обратить внимание на необходимость чёткого выполнения всех инструкций, прилагаемых к таким жидкостям производителями, а также тщательного обхождения с ними.

Вот примерный алгоритм использования жидкости для карбюратора. Катализатор, который требует очистки, снимается с машины и осматривается. Если на нём нет никаких деформаций, подбирается тара (высокое ведро или иной сосуд), в котором он сможет поместиться вертикально. Поместив его туда, обильно поливают карбюраторной жидкостью, затем закутывают в тряпки и вертикально устанавливают в тару. Примерно через полчаса капитально промывают его «соты» с помощью горячей воды. Вся эта процедура проделывается, повторяем, лишь тогда, когда на катализаторе нет повреждений. Если же они обнаружатся, поневоле придётся менять фильтрующий элемент.

Необходимо ещё раз подчеркнуть необходимость тщательного соблюдения в процессе такой очистки элементарных правил техники безопасности. Некоторые водители, игнорируя их, умудряются промывать катализатор непосредственно в своём доме или квартире, поместив его в ванную комнату. Это категорически не рекомендуется, поскольку химические вещества, входящие в средство для очищения карбюратора, с высокой вероятностью могут разъесть эмаль раковины или ванной, повредить интерьер, не говоря уже о неприятных запахах, вывести которые потом буде непросто, да и грязных подтёков в ванной останется немало.

Катализатор автомобильный

Такую не очень приятную процедуру желательно проводить на открытом воздухе, в месте, где «химия» никому, ничему не повредит. Когда промывка катализатора водой закончена, его хорошо просушивают, продувают с помощью сжатого воздуха. Нередко для того используют обыкновенный мощный фен, подключая его с помощью электрической переноски. А по завершении сушки весь процесс надо повторить заново.

Бывают случаи, когда катализатор настолько загрязнён, что и двух попыток для требуемого уровня его чистоты оказывается недостаточно. Тогда прибегают к третьему и даже четвёртому повторению. Как самый крайний вариант, используют очень мощные моющие средства, в частности керосин. Как видим, вся процедура требует немалого времени, терпения, однако обойти их и облегчить себе работу вряд ли удастся, зато эффект от неё будет разительным.

Очистка катализатора с помощью наждачной бумаги

Надёжным способом очистки катализатора на практике зарекомендовал себя также «дедовский» вариант его восстановления с помощью обыкновенной наждачной бумаги. Если фильтрующий элемент не крепко обезображен продуктами горения, «наждачка» отлично помогает чистоту катализатора восстановить. Каталитическим внутренностям вернуть чистоту придётся, правда, за счёт, больших физических усилий, усидчивости, однако прекрасный конечный результат того, конечно же, стоит.

Для работы применяется мелкозернистая наждачная бумага и снимается катализатор. С её помощью налёт осторожно удаляется за счёт круговых движений. Их надо делать максимально осторожно, дабы не повредить «соты». Это очень важно, иначе невзначай повреждённые «соты» (они чаще всего керамические) затем волей-неволей придётся менять – покупать новые, тратя лишние деньги. Потом процедуру повторяют ещё раз и продувают устройство сильной струей воздуха.

Средство для восстановления катализаторов

В последнее время широко применяемыми являются специальные промышленные средства, позволяющие капитально чистить катализатор авто от нагара, прочих лишних продуктов сгорания. Хорошо зарекомендовали себя как лучшие отечественные, так и фирменные зарубежные средства, например, изделия британской фирмы Nekker, заслуженно считающиеся в мире одними из самых эффективных.

Как не рекомендуется чистить устройство

Нередко водителями, спешащими решить проблему с загрязнённым катализатором как можно быстрее, руководит элементарная спешка. Ради экономии средств, времени они необоснованно отказываются от испытанных временем методик за счёт приобретения действительно надёжных чистящих средств и прибегают к однозначно сомнительным вариантам, лишь усугубляющим ситуацию.

Например, пробивают или просверливают в катализаторе дополнительные дырки. Частично это вправду помогает немного реанимировать упавшую мощность мотора, зато экологическая составляющая его работы, а именно объём выброшенных в атмосферу вредных веществ, в таком «дырявом» формате будет ужасающей. Помимо того, в процессе движения резко поднимется шум в выхлопной трубе. Ясное дело, что по-настоящему хозяйственные водители к таким неприемлемым вариантам не прибегают – они берегут и свой автомобиль, и окружающую среду.

Как почистить катализатор машины своими руками? Доступные способы!

Катализатор в современном автомобиле необходим для снижения токсичности выхлопных газов. Эта деталь имеет ограниченный ресурс, поэтому со временем возникает необходимость в её замене и очистке.

Каталитический нейтрализатор вне зависимости от модели машины, на которую он установлен, стоит довольно дорого. По этой причине многие водители задаются вопросом, как почистить катализатор не снимая с машины?

Вариант без проведения демонтажа находится в приоритете у владельцев транспортных средств, ведь на многих автомобилях извлечь данную деталь можно только способом вырезания болгаркой из системы удаления выхлопных газов.

О том, можно ли прочистить катализатор на авто будет подробно рассказано в статье.

Когда самостоятельная чистка может быть эффективна?

Прежде чем приступать к активным действиям, необходимо выяснить в каких случаях чистка этой детали способна принести какую-либо пользу.

Промывка катализатора автомобиля специальными жидкостями может быть наиболее эффективна при:

1. Выполнении профилактических мероприятий.
2. Сильной забивке сот катализатора сажей.

Если нейтрализатор ещё не вышел из строя, но уже замечается незначительное снижение мощности двигателя и увеличение расхода топлива, то чтобы продлить срок службы, производится очистка химическим способом.

При сильной забивке сот, но при отсутствии оплавлений такой метод также позволяет значительно продлить ресурс детали. А также увеличить мощность двигателя и уменьшить расход топлива.

Способы очистки нейтрализатора

Специалистами по ремонту автомобилей практикуются следующие варианты очистки каталитического нейтрализатора:

• профилактическая чистка моющим средством;
• многократная промывка;
• механическая чистка.

Профилактическая чистка, как правило, проводится при пробеге 70 – 80 тыс. км. Такой способ позволяет обойтись без демонтажа детали. Обычно применяют жидкость типа Hi-Gear HG3270.

Многократная промывка применяется для очистки сильно загрязнённого элемента. Для того чтобы очистить нейтрализатор таким способом потребуется разобрать часть выхлопной системы автомобиля. При таком способе используется в основном жидкость типа ABRO.

Механическая чистка проводится с помощью компрессора и щётки. Такой вариант очистки каталитического нейтрализатора также выполняется на демонтированном участке выхлопной трубы.

Необходимость в применении механической очистки возникает в случае, когда удалить загрязнение с помощью промывки детали не удаётся.

Как почистить катализатор не снимая с машины?

Наиболее подходящей жидкостью для чистки катализатора является Hi-Gear HG3270.

Это профессиональное средство позволяет не только эффективно удалить нагар на элементах выхлопной системы автомобиля, но и почистить карбюратор, топливопровод и бак машины от отложений.

После использования очистителя Hi-Gear наблюдаются следующие положительные изменения в различных системах автомобиля:

• удаляются углеродные отложения;
• увеличивается мощность двигателя;
• снижается расход топлива;
• понижается токсичность выхлопных газов;
• устраняется повышенная детонация топлива.

Все эти преобразования возможны только в том случае, если для очистки катализатора будет использоваться только оригинальное средство. Также следует внимательно отнестись к рекомендациям по использованию Hi-Gear.

Инструкция по применению очистителя Hi-Gear

Чистка катализатора автомобиля с помощью Hi-Gear HG3270 будет успешной только в том случае, если будут соблюдены следующие условия:

1. Наполнить бензобак на 1/3.
2. Залить очиститель Hi-Gear в бензобак.
3. Заправить бак на 100%.
4. Эксплуатировать машину до полной выработки всего объёма топлива.

Одной упаковки Hi-Gear достаточно для заливки в топливный бак объёмом 60 – 70 литров.

Для получения максимального эффекта не рекомендуется дозаправлять машину в процессе эксплуатации на топливе с присадкой. В противном случае произойдёт снижение концентрации действующего вещества, что негативно отразится на процессе удаления отложений, образовавшихся на ячейках катализатора.

Смотрите видео про очиститель каталитического нейтрализатора Hi-Gear HG3270:

Механический метод

Можно ли промыть катализатор, если эта деталь сильно загрязнена? В этом случае лучше воспользоваться механическим методом очистки детали.

Выполняется эта работа в такой последовательности:

1. Катализатор снимается с выхлопной системы машины.
2. Загрязнившиеся соты с помощью мелкой наждачной бумаги аккуратно очищаются.
3. Каталитический нейтрализатор продувается сжатым воздухом.

Механический метод особенно хорошо показал себя при очистке катализаторов машин, работающих на дизеле. Эта деталь сильно загрязняется в таких автомобилях, поэтому при аккуратном подходе удаётся восстановить пропускную способность изделия.

Выполнять работу следует очень аккуратно, чтобы не повредить внутреннюю часть изделия, которая изготавливается из специальной керамики.

Советы и рекомендации

Если после добавления присадки в бензин не удалось восстановить работоспособность катализатора, то тогда не обойтись без разборки выхлопной системы автомобиля.

Если способ механической очистки своими руками по тем или иным причинам невозможно будет выполнить, то можно попытаться промыть жидкостью для очистки катализаторов.

Человек на видео, рассказывает про промывку катализатора своими руками:

Использовать для этой цели бензин, ацетон или другие растворители категорически не рекомендуется.

Прежде, чем почистить катализатор необходимо убедиться в том, что его внутренние части не деформированы. Если в результате проверки будут выявлены значительные участки с оплавленными сотами, то потребуется полная замена каталитического нейтрализатора.

Несмотря на рекомендации полного удаления катализатора из выхлопной системы автомобиля многими гаражными мастерами, делать этого не стоит. Отсутствие катализатора в машине значительно увеличивает токсичность продуктов образующихся в результате сгорания автомобильного топлива.

(1 раз, оценка: 5,00 из 5) Загрузка...

Чистка катализатора автомобиля своими руками: когда можно его промывать и какими средствами лучше пользоваться

Каталический нейтрализатор (катализатор) в автомобиле предназначен для обеззараживания выхлопов транспортного средства. Хотя эта деталь может прослужить около 150 000 км, менять ее очень затратно, в связи с высокой стоимостью. Поэтому некоторые автомобилисты интересуются, можно ли промыть катализатор в автомобиле. Конечно, такая операция вполне допустима. Однако чистка своими руками не гарантирует положительного результата.

Возможность прочистки и причины засорения

Катализатор представляет собой емкость, в которую встроены два соединительных патрубка. Также в нем находятся миниатюрные соты из керамики, на которые нанесен каталитический слой. Большая цена детали объясняется тем, что это покрытие производится на базе благородных металлов. Отработавшие газы могут засорять соты нагаром и сажей, ухудшая проходимость нейтрализатора.

Чистка катализатора автомобиля может принести пользу и увеличит срок службы детали в следующих ситуациях:

1. Если манипуляция проводится в целях профилактики, то есть до появления каких-либо проблем.
2. Если в ячейках нет повреждений, и в них просто набилась сажа.
3. Если структура катализатора не была оплавлена из-за использования бензина этилированного типа.

Во всех других ситуациях просто очистить катализатор не получится. Элемент придется менять или устанавливать эмулятор лямбда-зонда и пламегаситель.

Если нейтрализатор засорился, это выражается в следующем:

• мощность мотора заметно уменьшается;
• показатели потепления топлива, напротив, увеличиваются;
• при запуске двигателя наблюдаются некоторые затруднения;
• мотор может останавливаться на холостых оборотах.

В транспортных средствах, которые оборудованы парой лямбда-зондов, о наличии проблемы показывает специальный индикатор с надписью Check Engine. Электронное оборудование идентифицирует ухудшение работы каталитического нейтрализатора и отражает ту или иную ошибку.

Чтобы правильно почистить нейтрализатор нужно не упустить момент, когда начинка из керамики еще не успела до конца испортиться.

Поэтому деталь необходимо промывать заблаговременно, до возникновения первых проблем. Эта процедура не предполагает особых усилий и материальных затрат от владельца транспортного средства.

Способы и средства для чистки

На сегодняшний день существует несколько вариантов очистки катализатора от сажи и нагара. Основными из них являются:

1. Очистка в целях профилактики с помощью чистящего средств проводится при пробеге от 70 000 до 100 000 км без предварительного демонтажа с машины.
2. Механическая чистка.
3. Тщательная промывка.

В последних двух случаях предполагается снятие и неполная разборка катализатора. Для профилактики можно приобрести специальные составы. К примеру, средство Hi — Gear HG 3270 пользуется особой популярностью среди автомобилистов. Смесь просто наливается в бак с топливом, после чего транспорт можно продолжать использовать в обычном режиме.

Механическая прочистка выполняется с помощью мелкой наждачки и компрессора. Эта методика не особо эффективная, так как при этом устраняются только загрязнения снаружи, то есть нагар и сажа останутся в сотах.

Специалисты из автосервисов советуют для чистки разобранного катализатора пользоваться жидкостью ABRO. Несмотря на то что она применяется для обслуживания карбюраторов, нейтрализатору она тоже может стать очень полезной. Любители иногда пытаются промыть катализатор на машине с помощью этанола, керосина и иных химических веществ. Но лучше не экспериментировать с подобными веществами.

Правила обслуживания катализатора

Чтобы самостоятельно промыть загрязненный катализатор, его для начала придется снять. Машину нужно загнать на смотровую яму, отключить в ней лямбда-зонды и демонтировать хомуты, которые держат устройство на выпускном коллекторе или выхлопной трубе. Дальнейшие манипуляции проводятся по следующему принципу:

1. Сначала нейтрализатор можно продуть со всех сторон под давлением в 7−9 Бар.
2. Затем соты необходимо заполнить пенистым аэрозолем ABRO. Заливать его нужно сразу в два патрубка.
3. После этого нейтрализатор нужно завернуть в ветошь и подождать около получаса.
4. Когда пройдет 30 минут, внутреннюю сетку детали нужно промыть водой и тщательно продуть.
5. Операцию следует повторить. Затем катализатор следует просушить и удостовериться, что ячейки проглядываются насквозь. Лишь после этого элемент можно ставить на прежнее место в машине.

Если пенистый аэрозоль не помог решить проблему, то деталь можно попробовать замочить в солярке или керосине на сутки. Дополнительно в солярку можно добавить немного ацетона. Через 24 часа можно снова попытаться прочистить элемент аэрозольным препаратом.

Как делается промывка катализатора авто

Производители современных легковых и грузовых автомобилей большое внимание уделяют разработке системам очистки выхлопных газов. Они создают всё более совершенные системы фильтрации, которые способны улавливать большинство вредных составляющих в газах, получаемых от двигателей внутреннего сгорания.

Это связано с высокими требованиями к экологической чистоте транспортных средств, предъявляемых во всех странах. Одним из таких устройств является катализатор. Он способен задерживать все токсичные соединения. Чистка и промивка каталізатора во Львове будет качественно выполнена специалистами сервиса clean-filter.com.ua.

Конструкция катализатора и периодичность промывки

Автомобильный каталитический нейтрализатор предназначен для улавливания различных летучих токсичных соединений, которые присутствуют в выхлопных газах двигателя.

Обычно он устанавливается на выходе выпускного коллектора двигателя. Конструктивно он изготовлен в форме металлического цилиндра, внутри которого располагается специальный наполнитель. Он изготовлен в форме сот из тонких металлических пластинок.

На их поверхности оседают вредные соединения. В процессе эксплуатации слой вредных элементов накапливается, что приводит к засорению катализатора.

Периодичность очистки катализатора определяется следующими факторами:

• Сроком очистки или замены, который определяет производитель автомобиля, на основе рекомендаций разработчиков катализатора.
• Появлению характерных признаков его неисправности. К таким признакам относятся: потеря мощности двигателя, снижается тяга двигателя при разгоне, повышается расход топлива, затрудняется запуск двигателя.
• Повышается процент токсичных веществ в выхлопных газах, даже при холостых оборотах работы двигателя. Этот показатель определяется специальной аппаратурой в автомастерских.

Длительная эксплуатация катализатора приводит к трём типам неисправностей: засолению сот механическими частицами, появлению жидких наплывов на поверхности, разрушению отдельных элементов ячеистой структуры.

Первые две неисправности могут быть устранены без замены катализатора на новый. Для этого производят его промывку.

Способы и средства промывки

Очистка катализатора может производиться двумя способами: при установленном катализаторе в выхлопной системе и после его демонтажа.

Основными методами очистки катализатора считаются:

• Механическая очистка с подачей воздуха под высоким давлением.
• Промывка в нейтральных растворах.
• Очистка при помощи специальных моющих средств.

В последнем случае применяют специальные химические средства, которые растворяют образовавшийся налёт или жидкие наплывы.

Производители таких средств гарантируют, что в процессе промывки поверхность дорогих металлических пластин катализатора не подверженная воздействию химического средства.

При демонтаже катализатора его опускают в ёмкость, заполненную раствором с моющим средством. После завершения процедуры производят промывку чистой водой для удаления остатков химического средства с последующим просушиванием.

Твитнуть

Читайте также:

Как почистить катализатор? - Выхлопные системы

для начала надо снять катализатор, ибо все добавки в топливо если что и могут - то только поддерживать катализатор в чистоте, но никак не отмывать куски масла вперемешку с сажей, которые остаются в катализаторе при сильном масложере.

после снятия катализатора его нужно хорошо пролить этанолом или каким-нибудь сильнодействующим средством типа "карбклинер", например таким: или таким

проливаем сверху вниз, закрываем чем-нибудь входное и выходное отверстие катализатора и оставляем минут на 15. для смывки из катализатора отслоившихся продуктов ГСМ желательно использовать горячую воду под напором из ручной мойки типа "керхер": кладем катализатор на землю, придавливаем, чтоб не улетел от напора - и минуты по 2 промываем с одной, потом с другой стороны.

если нет мойки, можно промыть минут 5 горячей водой из крана в ванне, после чего можно крепко выхватить от домашних

потом просушить, а лучше продуть катализатор сжатым воздухом, и снова пролить очистителем и оставить на 15 минут. процедуру повторить 2-4 раза, в зависимости от степени загрязненности (пока сетка катализатора не станет чистой снаружи, а сам катализатор не начнет хорошо просвещаться насквозь)

для тех, кто боится: для платины, палладия и родия, содержащихся в катализаторах, опасна только "царская водка" (смесь концентрированных азотной и соляной кислот), даже простые кислоты - вообще не опасны, не говоря уже о спирте или карбклинере

🥇 Разборка катализатора для осмотра и чистки

Каталитический нейтрализатор автомобиля удаляет из выхлопных газов вредные компоненты, превращая их в инертные вещества в ходе окислительно-восстановительных реакций. В результате в атмосферу выбрасываются азот, вода и углекислый газ - его естественные компоненты..

Очистка происходит в системе тонких керамических шестигранных элементов (реже металлических) с покрытием из платины, палладия и родия. Драгоценные металлы ускоряют реакции при определенной температуре.Шестигранный элемент может забиваться остатками несгоревшего топлива и подвергаться механическим повреждениям. Как правило, это приводит к замене каталитического нейтрализатора автомобиля, но в некоторых случаях срок его службы может быть продлен.

Как забивается катализатор

Газонейтрализатор предназначен для использования рекомендованного топлива - с заданным октановым числом и без посторонних примесей. Каталитический нейтрализатор имеет увеличенный срок службы благодаря осторожному вождению и хорошему качеству поверхности.Желательно избегать попадания автомобиля с незаглушенным двигателем в воду или сугробы и удаления от подобной среды.

Катализатор рассчитан на определенный состав бензина, температуру газа и давление. При попадании в топливо посторонних веществ, таких как масло, примеси и присадки, при использовании топлива с низким октановым числом, часто превышении давления и температуры при экстремальной езде, дополнительно нагружается каталитический нейтрализатор. То же самое происходит и с безжалостным режимом работы двигателя - непрерывная, быстрая езда, частые резкие пуски и наборы оборотов, пропуски зажигания.Деталь каталитического нейтрализатора имеет три типа повреждений:

● механическое повреждение шестигранного элемента с образованием мелких осколков керамики и пыли;

● Плавление шестиугольного материала и образование налета с комками, забивающими трубы кубической структуры.

Как проверить, не забит ли каталитический нейтрализатор

Очистка каталитического нейтрализатора с минимальными повреждениями, оперативным обнаружением неисправности и конструктивной доступностью кубического элемента.На практике водители обращаются на СТО, когда управление автомобилем уже существенно затруднено. Определить, забит ли каталитический нейтрализатор, можно по следующим символам:

● хуже заводится двигатель, есть пропуски зажигания;

● машина теряет сцепление с дорогой – падает мощность двигателя;

● Обороты не превышают 2-4 тыс., нажатие на педаль газа не увеличивает скорость;

● в салоне запах бензина.

Необходимо обращать внимание на неисправности в работе детали, именуемой каталитическим нейтрализатором, и проверять ее при первых подозрениях.В запущенной стадии и при значительном загрязнении каталитического элемента возможность очистки снижается и становится необходимой замена этого дорогостоящего узла.

Варианты дополнительных проверок в части, называемой каталитическим нейтрализатором: попытка набрать обороты на холостом ходу, измерение противодавления манометром и подключенными трубками вместо лямбда-зондов, визуальный осмотр эндоскопом, провод шланга вставлен в те же дыры, изменение и появление запаха выхлопа в салоне.

Каталитический нейтрализатор, разборка для проверки и очистки

Удаление самого каталитического нейтрализатора может быть сложным процессом для среднего водителя. Разъемные стыки слипаются под воздействием высоких температур и встречаются не всегда – катализатор может быть приварен к выхлопной трубе или встроен в выпускной коллектор. Диагностировать, снимать и чистить нейтрализатор газов чаще всего на СТО. Специалисты с необходимым опытом, инструментами и материалами разбирают соединения, вырезают катализатор из трубы или вырезают отверстие в стенке ее корпуса для извлечения шестигранного элемента.

Методы очистки деталей катализатора

Самая распространенная промывка нейтрализатора карбюраторной жидкостью или спецсоставами. Для нее придется снять или срезать катализатор вместе с кожухом или снять соты. Секвенирование:

1. Перед промывкой проверяют катализатор (оплавление на концах сот говорит о бесполезности промывки).

2. Кубический элемент продувается сжатым воздухом для удаления механических примесей.

3. В корпус или шестигранный элемент заливают карбюраторную жидкость

   (извлеченные соты заворачивают в ткань), катализатор оставляют на 20 минут.

4. Катализатор тщательно промывают сильной струей горячей воды (в домашних условиях агрессивный состав может повредить раковину или ванну).

5. После длительного прослушивания и многократной очистки устройства все шаги переделываются.

6. Дополнительно катализатор можно замочить в дизельном топливе или керосине на день или на ночь.

Не рекомендуется использовать для стирки бензин, ацетон, спирт и другие бытовые растворители.

Физическая очистка производится при обнаружении незначительного загрязнения или оплавления торцов куба, обращенных к двигателю. Поверхность тщательно и тщательно шлифуется для удаления налета.Шестигранный элемент доступен через широкое входное отверстие, но может потребоваться его удаление. После обработки засыпку катализатора очищают от мелких частиц.

Топливные присадки

помогают очистить каталитический нейтрализатор, не снимая его, однако используйте только проверенные средства и только для определенных моделей автомобилей. Неправильный состав для вашей модели двигателя и каталитического нейтрализатора может привести к еще большему ущербу..

Как не чистить каталитический нейтрализатор

Не рекомендуется использовать для ополаскивания бензин, ацетон, спирт и другие бытовые растворители.Они повреждают отложения активных металлов на стенках кубического элемента и создают налет.

Обычный способ «чистки» путем многократного нажатия на запуск, вращение и остановку двигателя может только усугубить ситуацию. Керамика подвержена постоянным термическим и динамическим нагрузкам, которые дополнительно повреждают шестигранный элемент.

Не менее популярное забивание или сверление части, называемой катализатором, приводит к потере его эффективности в качестве газоочистителя и образованию множества мелких частиц.При работе двигателя с поочередно открывающимися выпускными клапанами и одновременным открытием впускных и выпускных клапанов частицы разлетаются по коллектору и могут попадать в цилиндры, а при наличии в конструкции рециркуляционной трубы - непосредственно в топливо. Абразивный износ стенок цилиндров приводит к дорогостоящему ремонту двигателя.

При сильном повреждении в большинстве случаев требуется замена элемента каталитического нейтрализатора. Универсальные или ремонтные преобразователи по более низкой цене могут стать хорошей альтернативой дорогим брендовым изделиям.Продажа вашего старого катализатора извлечения драгоценных металлов может снизить стоимость замены.

Опубликовано: 13.08.2020
Обновлено: 27.11.2020

.90,000 7 ошибок при мойке автомобиля • Автомобильный блог интернет-магазина nocar.pl

Регулярная мойка автомобиля – это не только обязанность. Остаточная грязь и неправильная очистка корпуса могут привести к необратимому повреждению. Чтобы их избежать, используйте специализированную автохимию и деликатные салфетки из микрофибры. Также обратите внимание на последовательность действий, а после мытья тщательно высушите лак и защитите его гидровосковым покрытием.

Водители следят за тем, чтобы их автомобили были в хорошем рабочем состоянии, чтобы у них были шины, подходящие для сезона, и чтобы их моторное масло регулярно менялось.Однако часто забывают, что мойка автомобиля – это не только уход за внешним видом, но больше всего уход за краской . Недостаточно просто вспенить кузов, почистить и прополоскать – эффективно помыть автомобиль немного сложнее. Мы познакомим вас с предметом немного извращенно, представив 7 ошибок, которых следует избегать, заботясь о чистоте автомобиля.

Если вы пользуетесь бесконтактной мойкой автомобилей , избегайте мытья стекол и кузовов автомобиля имеющимися там щетками - водители часто используют их для очистки колес и колесных арок, которые, как известно, всегда полны грязи, песка и гравия. .Эти загрязнения остаются в толстых щетинках щетки, действуя подобно наждачной бумаге - глубоко и надолго царапают лакокрасочное покрытие вашего автомобиля, приводя к его потускнению . Также при ручной стирке старайтесь использовать новые губки и щетки, желательно замените их салфетками или варежками из микрофибры . Не забудьте тщательно смыть всю грязь перед нанесением пены, смочите тряпки в ведре с чистой водой во время стирки и нанесите пену на снизу вверх .

Направление струи воды под неправильным углом

Бесконтактные мойки в последнее время стали самым популярным методом очистки автомобилей от грязи, поэтому неудивительно, что они растут как грибы не только в городах, но и в вне их. Их работа в основном основана на мощной струе воды, создаваемой высоким давлением . Это эффективный метод, при условии, что он выполнен правильно - копье должно быть направлено под углом около 45 градусов от лакокрасочного покрытия на расстоянии не менее 20 сантиметров .Только тогда вы эффективно вымоете автомобиль и не повредите кузов и прикрепленные к нему эмблемы. Также не забывайте направлять струю воды прямо на щели автомобиля, а сильные загрязнения предварительно очистить специальным препаратом . Копье в основном используется для смывания пыли и замачивания кузова автомобиля перед собственно мойкой, а также для тщательного смывания пены - сверху вниз.

Использование препаратов, не предназначенных для автомобилей

Водители, которые не уделяют особого внимания чистоте своих автомобилей и моют их в праздники, часто не анализируют, какие препараты используют - важно, чтобы они пенились. Использование бытовых чистящих средств вредно для кузова автомобиля . Это вызывает микроцарапины, сколы и обесцвечивание, которые можно скрыть только повторным лакированием элемента стоимостью даже в несколько сотен злотых. В магазинах вы найдете большой выбор специальной автомобильной косметики, такой как автошампунь , глиняный набор, жидкость для ободьев, кассета для шин или препараты для чистки салона автомобиля - спрей для кабины и пена для обивки . Об их применении можно прочитать в статье 7 must-have автокосметики!

Удаление трудноудаляемых отложений

Также трудно удалить насекомых, которые прилипают к ветровому стеклу и капоту во время движения . Чистка их грубой губкой или щеткой может быть эффективной, но также смертельной для лакокрасочного покрытия автомобиля. Чтобы избавиться от грязи, предварительно смочите чувствительные участки водой с шампунем или распылите средство для удаления насекомых . Также регулярно смывайте птичий помет – он содержит едкие вещества, поэтому, если они останутся на лакокрасочном покрытии дольше, то вызовут его необратимое изменение цвета.

Недостаточная сушка (или отсутствие сушки)

Очень важно высушить автомобиль после мойки. Оставление мокрой пленки на автомобиле приводит к прилипанию пыли, грязи и других загрязнений, переносимых по воздуху, к кузову автомобиля. Вы можете защитить от них свой автомобиль, промыв его водой с добавлением гидровоска или тщательно высушив лакокрасочное покрытие и чувствительные труднодоступные места . Если вы решили вытереть автомобиль насухо вручную, делайте это только с помощью мягких впитывающих полотенец или салфеток из микрофибры.Проверьте, не остались ли на них жесткие бирки и частички песка после предыдущей чистки, которые могут стать причиной глубоких царапин.Использование замши и швабры также губительно влияет на состояние лакокрасочного покрытия.

Мойка автомобиля в сильные морозы

Некоторые водители избегают мыть машину зимой как огонь. Да, он более требователен, чем в теплые дни, но и более необходим. Слякоть, соль и песок на дорожном покрытии агрессивны для кузова автомобиля, поэтому важно регулярно их промывать . При мытье автомобиля зимой не забудьте защитить замки и уплотнения и тщательно высушить автомобиль или оставить в теплом месте до полного слива воды , которая при низкой температуре может замерзнуть и повредить важные узлы. Также старайтесь не пользоваться автомойкой, когда термометры показывают меньше 2 градусов по Цельсию.

Не защищает лакокрасочное покрытие после мойки

Наилучший и наиболее продолжительный эффект очистки автомобиля будет сохраняться, при нанесении воска или полировочного покрытия на вымытый и высушенный кузов автомобиля. Их нанесение немного трудоемко, зато автомобиль приобретет элегантный блеск, а краска будет иметь слой, защищающий ее от царапин и повторного загрязнения . Не наносите воск на горячий автомобиль или под прямые солнечные лучи. Это приведет к тому, что препарат высохнет до того, как будет нанесен равномерно, так что будут видны неэстетичные разводы и разводы.

Как лучше мыть машину - вручную, автоматически или бесконтактно?

Владельцы автомобилей могут выбрать один из четырех вариантов очистки своих четырехколесных друзей. Машину могут помыть вручную, отвезти в компанию, которая занимается этим профессионально, или использовать бесконтактную или автоматическую мойку . Последний метод считается специалистами наиболее травмоопасным, так как установленные там щетки оказывают сильное давление на краску автомобиля, и грязь, собранная в их щетинках, царапает ее поверхность .Бесконтактные мойки, использующие струю воды под высоким давлением, лучше всего подходят для для быстрого и дешевого ополаскивания автомобиля от пыли и грязи, но их эффективность оставляет желать лучшего . Самым трудоемким, но эффективным методом ухода за автомобилем, безусловно, является ручная мойка адаптированной автохимией и деликатной, каждый раз заменяемой тряпкой.

Независимо от того, какой способ мытья автомобиля вы используете, используйте соответствующие препараты, новые губки и тряпки и помните о правильном порядке мойки автомобиля.Кроме того, обратите внимание на то, где вы моете свой автомобиль - если вы делаете это на улице или в собственности без надлежащей канализации , вы можете получить до 90 011 500 злотых за нарушение правил защиты окружающей среды.

Если кузов Вашего автомобиля слегка поцарапан, можно использовать специализированные абразивные пасты и полировальные пасты , которые частично уменьшат их . Однако перед их использованием внимательно прочитайте инструкцию, чтобы не повредить краску еще больше.Эти и другие препараты , необходимые для поддержания чистоты вашего автомобиля , можно найти на Nocar.pl.

См. также:

Частое мытье автомобиля портит лакокрасочное покрытие?

Лепка - позаботьтесь о своем теле!

Стоит ли мыть машину зимой?

Источник фото: nocar.pl, Shutterstock.com.

.90,000 9 правил правильной мойки автомобиля • Автомобильный блог интернет-магазина nocar.pl

Мойка автомобиля кажется простым занятием. Немного воды, немного шампуня и еще немного воды, и все готово. К сожалению, на практике нужно знать несколько правил, определяющих, как стирать, чтобы хорошо помыться. Помыть машину или неумело отполировать машину, что может быть не только неэффективно, но даже опасно для лакокрасочного покрытия, — это не искусство. Плохо обработанный кузов автомобиля может быть поцарапан, что не входит в наши планы.В сегодняшнем посте мы предлагаем, как правильно помыть машину.

1. Подготовить необходимые аксессуары и косметику

При правильном подходе к теме мойка автомобиля своими руками будет намного эффективнее чем на автоматической мойке. В основном это связано со временем и экономией - нам не нужно спешить по дому. Время никто не считает, поэтому без напора мы можем промыть , промыть и снова прополоскать . Чтобы приступить к работе должным образом, нам нужно подготовить предметов первой необходимости для ухода - больше всего ведро, большую губку, садовый шланг (мойку высокого давления), автомобильный шампунь, щетку для автомойки, салфетки из микрофибры и автомобильный воск. Эти продукты являются абсолютно базовыми продуктами, которые мы можем дополнить дополнительными, например, пылью для шин, специально предназначенной для чистки колесных дисков или продуктами для ухода за салоном автомобиля . Помните, что обычная косметика (не предназначенная для автомобилей) на лакокрасочное покрытие не подействует. Лучше инвестировать в профессиональные продукты, они настолько эффективны, что прослужат нам долго.

2. Выберите правильное место

Лето длится, а значит, и солнечные дни.Именно тогда мы больше всего любим работать на улице, в т.ч. для автомоек было . К сожалению, прямые солнечные лучи не подходят для лакокрасочного покрытия. Это тоже создает нам большую трудность – вода быстро испаряется, а пена засыхает. Это заставляет автомобиль постоянно намокать, что не только раздражает, но и тратит наше время. Лучше выбрать затененное место. Еще хорошо, если машина стоит на какой-нибудь закалке. Если мы положим его на траву, то замочим всю территорию вокруг, затопчем грязь, а если случайно направим змею на землю, забрызгаем машину глиной и грязью .

3. Подготовьте автомобиль и жидкости

Перед первой струей воды убедитесь, что все окна в автомобиле закрыты . Некоторые из нас склонны открывать окна автомобиля, когда паркуются на своей территории. Особенно в жаркий день. Если мы принадлежим к таким людям, тем более мы должны проверить, не осталось ли какое-нибудь окно приоткрытым. Не будем недооценивать это, лучше предотвратить, чем сушить обивку. Прежде чем мочить машину, также подготовим все необходимые жидкости - шампунь разводим горячей водой (не кипятком) и опускаем в нее чистую губку (чтобы она пропиталась).

4. Промыть и еще раз промыть

Перед первым применением губки не забудьте тщательно промыть автомобиль . Сделаем это очень аккуратно - постарайтесь попасть струей воды во все углы, колесные арки, шасси и другие изгибы кузова. Все это для того, чтобы смыть пыль и грязь с . Хуже всего мелкие камешки и песок, которые натирают верхний слой, защищающий лист во время движения автомобиля. В результате образуется ржавых пятен .Чем чаще мы солидно моем машину, тем лучше. Промойте весь кузов автомобиля так, чтобы он был хорошо пропитан , прежде чем приступать к надлежащей мойке. Мы не можем наносить губку на сухой лак!

5. Правильная стирка - двигай губкой!

После тщательного ополаскивания автомобиля водой настало время помыть автомобиль . Начинайте мыть автомобиль хорошо смоченной губкой, начиная с крыши. Затем промойте его водой. Точно так же чистим следующие страницы - начиная сверху вниз, в следующем порядке: крыша, борта, капот и задняя часть автомобиля. Конечно, не забудьте почистить шины. Но давайте в конце концов. В шинах скапливается много песка, поэтому лучше не переносить его на кузов автомобиля. Также стоит обратить внимание на промывку порогов - как снаружи, так и внутри автомобиля (после открытия двери). Если машина была очень грязная и наша вода с разбавленным шампунем грязная, будет лучше, если мы ее заменим, тогда проделаем те же операции второй раз - замачивание, мытье, ополаскивание.

6. Ополаскиватель после шампуня

Когда весь автомобиль будет тщательно вымыт, давайте также позаботимся о его правильном ополаскивании . Тщательно смойте остатки шампуня чистой водой. Давайте попробуем добраться до всех закоулков .

7. Вытрим насухо

Некоторые ждут, пока машина высохнет сама. Однако лучше протирать насухо – лучше всего для этого подойдет замшевая или микрофибровая салфетка или швабра для воды.Если оставить лак сохнуть сам по себе, на нем останутся разводы от воды. Особенно, если темно. Вода хоть и чистая, но не деминерализованная, поэтому сухие капли — это вполне нормально.

8. Помните о стеклах

При мытье не стоит недооценивать стекла . Очень важно, чтобы ничто не мешало обзору во время движения автомобиля. Стеклоочиститель и чистые тряпки (можно бумажные полотенца) мойте стекла автомобиля снаружи и изнутри.

9. Нанесение воска и "подхватывание"

Нанесение воска на краску очень важно. не только придает блеск и красивый вид лакокрасочному покрытию, но и защищает его от потускнения и погодных условий. Нанесите воск круговыми движениями. Не забудьте сделать это чистой тряпкой, только на полностью сухой автомобиль . После нанесения подождите, пока воск высохнет, а затем отполируйте его до блеска. Конечно же, речь идет о стандартном воске.Есть также влажные воски , которые хорошо работают даже на сухом кузове автомобиля. Они тоже экспрессные - вы их наносите, распыляя специальным спреем на лак, а потом вытирая насухо чистой тряпкой (например, микрофиброй). Что еще, кроме воска, пригодится для "подхвата" автомобиля? Средства по уходу за кабиной. Специальные полироли и пластиковые салфетки позволят быстро и качественно позаботиться о красивом интерьере. И давайте не будем забывать протирание пыли в багажнике, коврики и сиденья .Пусть вся машина сияет.

Для автолюбителя мойка – приятное занятие. Делает наш автомобиль красивым и ухоженным. Однако делать это стоит с умом, чтобы не ухудшить состояние лакокрасочного покрытия. Мы используем безопасную автокосметику, например, Moje Auto или Turtle Wax , которые славятся своим высоким качеством и эффективностью. Если вы ищете профессиональную косметику по уходу за автомобилем, загляните на nocar.pl.

Стоит прочитать:

Красный диск – эффективно (и эффективно!) Чистка дисков
Стоит ли мыть машину зимой? 90 125 7 ошибок при мойке машины

Источник изображения: pixabay.ком

.

Методы очистки и регенерации DPF – как удалить золу из фильтра DPF

Дизельные сажевые фильтры (DPF) являются обязательными в дизельных автомобилях. Со временем на них может образоваться большое количество сажи, которую можно безопасно и эффективно удалить. На рынке доступно множество методов, которые позволяют легально и дешево удалять загрязнения. Какие индивидуальные решения? Какой из них наиболее эффективен при удалении золы DPF?

Засорение сажевого фильтра

Как уже упоминалось, фильтры DPF обязательны для всех дизельных автомобилей, выпущенных после 2010 года.Эта деталь прекрасно выполняет свою задачу – целых 90% сажи от выхлопных газов не попадает в окружающую среду, что позволяет не только защитить ее, но и снизить канцерогенное воздействие.

Однако со временем фильтр может засориться - это часто бывает, когда автомобиль едет на короткие расстояния с малой скоростью - тогда у него нет условий для автоматической очистки. Решением может быть дюжина или около того минут езды на высокой скорости, хотя в запущенном случае этого может быть недостаточно.

Сажевые фильтры чрезвычайно популярны, поэтому в случае выхода из строя нет необходимости покупать новую деталь - можно использовать различных методов регенерации DPF/FAP . Ниже мы приводим отдельные решения и способов удаления золы из DPF с их кратким описанием и указанием преимуществ и недостатков.

Гидродинамическая очистка

Удаление загрязнений из фильтра гидродинамическим методом предполагает использование специализированной машины, которая создает струю воды и направляет ее непосредственно в полость фильтра.В этом решении используются специализированные чистящие средства, повышающие эффективность очистки.

Этот метод полностью безопасен для каталитического покрытия фильтра, а его эффективность достигает 98% от пропускной способности . Что немаловажно - как маленький, он позволяет очищать фильтрующие каналы от садов, золы, нагара или окиси церия. Также покупатели ценят его за быстрое время очистки (около 30 минут), а также отсутствие необходимости подрезать керамическую вставку или выполнять другие механические повреждения.

Качественный эффект можно получить при использовании соответствующих моющих средств и современных машин, позволяющих программировать очистку и приспосабливать ее к состоянию фильтра. В противном случае эффективность может быть несколько ниже. Решение предлагается по довольно привлекательным ценам на очистку DPF.

Термическая обработка

Термическая очистка фильтра DPF сжигание сажи в индукционной печи. Керамическая вставка затем помещается в нее примерно на 12 часов, что позволяет ей эффективно прогореть и удалить нагар.К сожалению, этот метод не удаляет остаточные загрязнения, такие как зола. Кроме того, из-за значительной разницы температур существует высокий риск повреждения вкладыша.

Стоит знать, что этот метод требует разрезания фильтра , чтобы снять элемент, а после очистки его необходимо приварить.

Ультразвуковая обработка

Очистка ДПФ ультразвуком заключается в полном погружении фильтра в ванночку с раствором. Ультразвук внутри него создает волны давления в виде взрывающихся пузырьков, очищающих поверхность фильтров.

Это решение позволяет идеально очистить каналы фильтра, но также не требует его разрезания . К сожалению, при сильно захваченных каналах вода с ультразвуком доходит не до всех участков, а потому имеет ограниченные возможности действия. В результате остаются незагроможденные места, требующие продувки сжатым воздухом.

Пневматическая обработка

В случае пневматической очистки DPF фильтр помещается в специализированную машину, где он продувается сжатым воздухом.В этой ситуации каждый канал адресуется индивидуально во время очистки. Этот метод малоинвазивен и, кроме того, не требует использования специализированных моющих средств.

Огромным недостатком варианта является необходимость разрезать фильтр и вынуть картридж с последующим соединением деталей сваркой. Несмотря на то, что КПД достигает уровня 70%, он не очень эффективен в случае вкладышей, залитых маслом.

Запуск сервисного режима

Запуск сервисного режима использует диагностический компьютер, который запускает двигатель и заставляет его работать на высокой скорости.Использование более богатой топливной смеси увеличивает температуру выхлопных газов до 600 градусов, а это позволяет эффективно выгорать сажу.

Это решение не требует разборки фильтра , хотя оно эффективно только в автомобилях с небольшим пробегом, не превышающим прибл. км.

К сожалению, у этого решения много недостатков. Самый главный из них - не удаляя пепел - сгорает только сажа . Кроме того, не рекомендуется владельцам автомобилей с большим пробегом, у которых зола составляет большую часть фильтра.Более того, прогорание DPF в сервисном режиме негативно сказывается на двигателе, оказывая на него большую нагрузку, а также требует замены масла.

Химическая очистка

Химическая очистка DPF осуществляется путем введения внутрь фильтра специализированных реагентов (детергентов), задачей которых является растворение сажи. Химическая очистка проводится с использованием одного препарата, а при ополаскивании используется другое средство. После выполнения вышеуказанных действий необходимо подключить сервисный компьютер и запустить сервисную процедуру регенерации фильтра.

Это решение не требует разрезания фильтра - нанесение химикатов происходит без необходимости разборки фильтра. К сожалению, этот процесс вымывает только мельчайшие твердые частицы из входных каналов картриджа. Несмотря на эффективную очистку выпускных каналов, остается во впускных каналах растворенными отложениями . Что немаловажно – несмотря на отсутствие необходимости выполнения механических повреждений, это крайне инвазивный способ удаления загрязнений из фильтра.

К сожалению, когда автомобиль используется только на короткие расстояния, невозможно сжечь сажу, которая засоряет фильтр. Следовательно, примеси закупоривают просвет пор, что, в свою очередь, препятствует выходу отработавших газов. Все это негативно сказывается на работе и характеристиках двигателя.

.

Вода деминерализованная, дистиллированная и бидистиллированная

Вода деминерализованная, дистиллированная и бидистиллированная – в чем разница?

Начнем с объяснения терминов « дистиллированная вода » и « деминерализованная вода » и « дистиллированная вода ».

Дистиллированная вода

Дистиллированная вода - Дистиллированная вода, очищенная от минеральных солей и большинства других примесей. Он содержит растворенные газы (в основном углекислый газ, а также кислород и азот) и загрязняющие вещества с летучими органическими веществами.

Итак, дистиллированная вода — это просто вода, очищенная от тяжелых металлов, бактерий или химических веществ, таких как пестициды или нитраты. Эта очистка производится путем дистилляции — метода, известного уже в древности и использовавшегося для выпаривания питьевой воды из соленой морской воды.

Дистиллированная вода питьевая

Дистиллированная вода не содержит ненужных и вредных веществ, но также лишена нужного количества минералов, таких как калий, магний или кальций. Можно ли пить дистиллированную воду?

Чистая вода, без дополнительных ингредиентов, не имеет характерного вкуса воды. Она мягкая. Противники его потребления утверждают, что он обладает эффектом, который может привести к «вымыванию» из организма магния или калия. Однако это не означает, что его нельзя пить. Это следует делать с осторожностью и только в исключительных случаях, когда нет другого источника питьевой воды.

Дистиллированная вода также используется в медицине, напр.для приготовления растворов для инъекций.

Недостатком этого типа воды является ее высокая кислотность, на уровне примерно 7 pH . Это может привести к закислению организма . Однако этот риск можно устранить, употребляя менее кислые блюда.

Дистиллированную воду можно приобрести в интернет-магазине. Цена дистиллированной воды относительно низкая, и литр дистиллированной воды можно купить примерно за 10 злотых брутто.

Деминерализованная вода что это такое?

Вода деминерализованная (деионизированная вода) - вода, очищенная от посторонних ионов путем многократной перегонки или путем обмена их на ионы водорода и гидроксида с использованием деионизатора.ROH + h3CO3 <=> R2CO3 + 2h3O

Тот факт, что дистиллированная вода практически не содержит примесей, делает ее отличным разбавителем для автомобильной химии. Деминерализованная вода очень подходит для приготовления охлаждающей жидкости из концентрата. Использование для этой цели минерализованной воды может привести к образованию отложений на радиаторе и помпе, что, в свою очередь, сократит срок службы этих компонентов.Деминерализованная вода позволяет избежать этого риска.
Деминерализованная вода также идеально подходит для работы с омывающей жидкостью. Благодаря его использованию мы можем достичь ожидаемой плотности раствора, а значит, и точки замерзания.

Отличные моющие свойства дистиллированной воды - не оставляет разводов и отложений на лакокрасочном покрытии - широко используется в ручных автомойках и автодетейлинге. После мойки кузова моющие средства смываются дистиллятом.Имея дистиллят в гараже или дома, мы можем добиться такого же ослепительного эффекта, не ожидая очереди на автомойку.

Вода бидистиллированная

Вода бидистиллированная (дважды дистиллированная вода, латинское: aqua bidisillata) - вода, дважды дистиллированная для удаления примесей, оставшихся после первого процесса. Однако даже такая очищенная вода содержит определенное (очень малое) количество растворенных химических веществ и ее жесткость составляет около 0,04 мвал/дм3, что, впрочем, не мешает большинству применений.Бидистиллированная вода намного дороже деминерализованной (деионизированной), но в некоторых случаях ее необходимо использовать, так как последняя может содержать остаточные органические вещества (например, эндотоксины).

Бидистиллированная вода используется, в том числе, в для производства офтальмологических препаратов.

Автор: Магдалена Сала

Любительница здорового образа жизни. Увлекаюсь всем, что связано с альтернативной медициной. В свободное время я люблю читать книги о здоровье.

.

Генеральная уборка... все об очищении организма

Фото: Grand Velas Puerto Vallarta

Весна в полной мере наступила не только в календаре, но и в природе, которая медленно оживает от зимней летаргии. Самое время, чтобы весеннее освежение и заряд положительной энергии добрались до нашего тела. Однако сначала пришло время небольшой уборки… Для того чтобы иметь возможность эффективно провести детоксикацию организма, следует внимательно посмотреть на виновников такого положения дел и доступные методы детоксикации организма.Мы надеемся, что эта статья поможет вам развеять любые сомнения и побудит вас заняться очистительной процедурой.

Нужна ли моему телу детоксикация

Во-первых, давайте оценим, нужна ли нам дезинтоксикационная терапия. Для этого задайте себе несколько простых вопросов.

За последние 2 месяца?:

• У меня были периодические проблемы с засыпанием
• Я часто чувствовал усталость, мне не хватало энергии и энтузиазма в работе
• У меня были проблемы с концентрацией внимания
• мой цвет лица стал землистым, седым склонность к выпадению
• у меня был неприятный запах изо рта
• я страдал повышенной потливостью
• я страдал от проблем с пищеварением, ощущением сытости после еды, частым метеоризмом и газами
• я чувствовал тяжесть, часто отекали ноги
• Я курил сигареты и пил большое количество алкоголя
• часто ел продукты с высокой степенью переработки
• имел безудержный аппетит к сладкому?»

Если на большинство из них ответ положительный, стоит задуматься об очищающей процедуре или изменении образа жизни.

Невидимые токсины, или что нас отравляет?

Токсины могут попадать в организм различными путями: через органы дыхания, пищеварительный тракт, а также через эпидермальный барьер.

Самые главные «виновники», отравляющие нас токсинами:

Автомобильный выхлоп

Наибольшее количество автомобильных загрязнений скапливается вблизи дорог с интенсивным движением.Кроме того, бичом крупных агломерационных центров является так называемая смог - это атмосферное явление, заключающееся в сосуществовании высокой концентрации загрязняющих веществ от деятельности человека, при высокой влажности воздуха и отсутствии ветра. Негативное воздействие на окружающую среду и наше здоровье также оказывают свинец из выхлопных газов автомобилей, платина, входящая в состав катализаторов, и микрочастицы резины из изношенных шин. Все эти факторы обусловливают увеличение процента больных бронхиальной астмой, хронической обструктивной болезнью легких (ХОБЛ), больных, страдающих рядом других аллергических заболеваний.

краски, клеи, прочие моющие средства

Мы часто не осознаем вредного воздействия на наше здоровье химикатов, используемых при обычном ремонте дома или квартиры. Лаки и краски содержат большое количество бензола и нитробензола. В организм они попадают через дыхательные пути при вдыхании паров этих продуктов. Они вызывают головную боль, головокружение, тошноту, а длительное их воздействие может вызвать неблагоприятные изменения в нервной системе.

химикаты для защиты растений, искусственные удобрения

Около десяти лет назад пестициды стали хитом среди фермеров. Они позволили эффективно устранить вредителей сельскохозяйственных культур и повысить урожайность. Однако после обнаружения вредного воздействия на организм человека их применение было существенно ограничено. В настоящее время используются более безопасные меры, не оказывающие негативного влияния на здоровье человека. Тем не менее, каждый вид искусственных удобрений смывается дождем с земли и попадает в реки и водоемы.Химические соединения, входящие в состав удобрений, плохо растворяются в воде, хорошо растворяются в жирах. Поэтому они накапливаются в живых организмах, в основном в морских рыбах. Употребление в пищу рыбы из таких загрязненных водоемов может привести к пищевым отравлениям, а в более тяжелых случаях даже к нарушениям в эндокринной системе (преимущественно в щитовидной железе).

антибиотики

Открытие пенициллина стало поворотным моментом в истории фармации и медицины.Однако в настоящее время существует «обратная сторона медали». Из года в год ученые тревожатся, что чрезмерное использование антибиотиков широкого спектра действия (против множества различных штаммов бактерий) имеет весьма негативные долгосрочные последствия. Кроме того, они предостерегают заводчиков от добавления антибиотиков в корм своим животным. Это связано с тем, что повышается устойчивость бактерий, появляются новые штаммы, более вирулентные и патогенные.

пищевые добавки

Ассортимент супермаркетов в настоящее время привлекает покупателей очень широким ассортиментом продуктов питания.Создавая новые продукты, производители стараются максимально упростить нашу повседневную жизнь. Спешка, стресс заставляют нас есть все больше и больше продуктов с высокой степенью обработки, таких как «фаст-фуд» и блюда «быстрого приготовления». Такие продукты даже кладезь разного рода консервантов, т.н. усилители вкуса и аромата, загустители и желирующие агенты, красители. Производители продуктов питания обязаны указывать на этикетке полный состав продукта, но мы, как потребители, редко ее читаем — и это ошибка.Часто это связано с тем, что нездоровое питание и вышеперечисленные пищевые добавки являются причиной многочисленных кожных и пищевых аллергий.

косметика

Широкий ассортимент косметики часто означает, что при покупке в аптеке мы не обращаем внимания на их состав, дерматологические рекомендации и клинические испытания. Нас интересует только «конечный эффект красоты и омоложения». Нередко новый крем для лица быстро находит свое место, спрятанное глубоко в шкафу, потому что он вызывает аллергическую реакцию кожи.Чаще всего проявляется обширной эритемой, шелушением кожи, обострением угревого поражения, выраженным высыханием эпидермиса. Косметика для волос также может вызывать аллергические реакции – появляется перхоть, покраснение кожи головы, воспаление, зуд и жжение. Причинами этих изменений чаще всего являются консерванты, т.н. парабены, а также отдушки. Кроме того, гиперчувствительная кожа, склонная к покраснениям, становится все более распространенной проблемой среди пациентов, обращающихся к дерматологу.Требует чрезвычайно бережного ухода и использования специальной косметики без каких-либо красителей, отдушек и консервантов.

Может ли организм защищаться от токсинов

Да. Для этого он использует 3 важнейших защитных механизма:

цитохром Р450

• — это белок, задачей которого является непосредственная нейтрализация токсинов, чтобы их можно было вывести из организма.Этот процесс происходит при участии так называемого свободные кислородные радикалы (это атомы или молекулы с характерным химическим строением, участвующие во многих химических реакциях в организме человека). Их производство увеличивается при выведении токсинов, поэтому слишком большое количество токсичных веществ вызывает перепроизводство свободных радикалов, которые в избытке могут стать вредными для организма.
  

  глутатион

  • – органическое химическое соединение, пептид, его основная роль заключается в создании особых связей с вредными веществами, попавшими в организм, чтобы они выводились в нужной форме.Это природный антиоксидант, который содержится в каждой живой клетке организма.

  Р-гликопротеин

  • – это белки, населяющие преимущественно кишечник, их задача – окончательное выведение токсинов из организма.

  Выведение токсинов происходит в основном через пищеварительную систему, где главную роль в детоксикации играют печень и кишечник, в которых живут «положительные» молочнокислые бактерии.Они обеспечивают правильную работу кишечника и препятствуют размножению болезнетворных бактерий в пищеварительном тракте. В их выведении принимает участие и дыхательная система, через которую в организм попадает большая часть токсинов. Вредные вещества и продукты жизнедеятельности также выводятся с мочой. Вот почему так важно пить достаточное количество жидкости, чтобы моча не концентрировалась, а вредные вещества не накапливались в организме. Кроме того, кожа играет важную роль в детоксикации организма.При потоотделении организм также выводит токсины и вредные продукты жизнедеятельности. Однако, как и в случае с мочевыделительной системой, важно, чтобы организм был правильно гидратирован.
  

  Каковы преимущества правильной детоксикации организма?

  
  

  Есть много преимуществ. Первые эффекты можно заметить сразу после очистительной процедуры – регуляция дефекации, устранение запоров, метеоризма, субъективное ощущение общей легкости (устранение отеков, вызванных задержкой воды в организме).Остальные положительные эффекты детоксикации можно будет заметить чуть позже – улучшение самочувствия, повышение энергии и желания работать, повышение концентрации внимания, улучшение состояния кожи, волос и ногтей. Как видите, очищение организма полезно как для физического, так и для психического здоровья.
  

  Как часто я могу очищать свое тело от токсинов?

  Врачи и диетологи рекомендуют проводить очищающие процедуры не менее 4 раз в год.Лучшим моментом для их начала являются переходные периоды: зима/весна, осень/зима. Итак, ближайшие недели, начало весны — подходящее время, чтобы начать детоксикацию организма.
  

  Методы очистки – обзор методов дезинтоксикации

  Все перечисленные ниже методы очищения организма можно свободно комбинировать для создания собственной модели детоксикации организма.В случае с пожилыми людьми, больными, страдающими различными видами хронических заболеваний, подростками перед началом лечения стоит проконсультироваться с врачом. Кардинальные методы дезинтоксикации нельзя проводить беременным и кормящим женщинам – их организм нуждается в широком спектре продуктов для поддержания здоровья матери и правильного развития плода.
  

  натощак

  • — один из самых простых и известных методов детоксикации организма.Учтите, что строгое голодание должно длиться максимум 1-3 дня. Не рекомендуются более длительные голодания. При его проведении следует пить большое количество различной жидкости, даже 3-4 литра в день: фруктовые и овощные соки, минеральную воду, зеленый чай и, конечно же, избегать любых стимуляторов – запрещен кофе, не говоря уже об алкогольных напитках.

  очищающая диета

  • должно хватить прибл.10-20 дней. В его основе свежие овощи и фрукты, а также сушеные (абрикосы, сливы, финики, виноград). Последние служат преимущественно перекусами между приемами пищи, заменяя сладости. Кроме того, обязательным элементом диеты является потребление продуктов с высоким содержанием клетчатки: пшенной и гречневой крупы, пшеничных и овсяных отрубей, кукурузных хлопьев, темного грубозернистого хлеба. Важным компонентом рациона являются также кисломолочные напитки, содержащие живые культуры «полезных молочнокислых бактерий» — кефиры, пахта, йогурты (конечно обезжиренные!).Используйте оливковое масло для приготовления пищи. Также стоит приобрести специальное льняное масло холодного отжима (это богатый источник омега-3 жирных кислот, благотворно влияющих на систему кровообращения, состояние кожи и работу нервной системы). Не будем забывать и о правильном количестве жидкости в течение дня: около 1,5-2 литров, в основном следует пить минеральную воду, фруктовые и овощные соки, а также зеленый чай. Во время диеты стоит воздержаться от употребления красного мяса, сильно пересоленных мясных продуктов, употребления кофе, алкоголя и курения.

  очищающие травы

  • Их действие заключается в очищении крови от вредных продуктов метаболизма и токсинов. Их свойства не следует приравнивать к слабительному эффекту. К наиболее важным очищающим травам для организма относятся: фиалка, хвощ, крапива, зеленый чай, одуванчик, лопух, таволга, индийский тамаринд, артишок, укроп, белая береза, песчаники.Они входят в состав разовых чаев «ФИКС» или входят в состав готовых травосмесей. Питье травяных настоев также может быть частью очищающей диеты. Подробнее на эту тему можно прочитать в отдельной статье: «Помощь природы? Травы для очищения организма».

  посещение сауны, паровой бани

  • эта известная веками форма детоксикации доставляет массу удовольствия и позволяет полноценно расслабиться.Во время пребывания в сауне сосуды расширяются и кровь циркулирует быстрее. Кроме того, в результате интенсивного потоотделения из организма выводятся значительные количества токсинов, в основном растворимых в воде. Посещать сауну можно максимум 1-2 раза в неделю. Однако людям с заболеваниями сердца и почек, гипертоникам и астматикам следует отказаться от этой формы очищения организма.

  гидроколонотерапия

  • заключается в механическом очищении толстой кишки от каловых масс, болезнетворных бактерий и токсинов.Процедура проводится с применением специального оборудования, кишечник промывается по всей длине. Удаление отложений происходит по замкнутому контуру, при физиологическом давлении, загрязнения удаляются наружу одноразовой трубкой. Для эффективного очищения кишечника необходимо несколько процедур, которые стоят недешево.
  Этот метод рекомендуется в основном людям, страдающим хроническими запорами, метеоризмом, ожирением. Он вызывает много споров, в основном из-за его высокой инвазивности и риска полной стерилизации кишечника, в том числе и от этих «хороших бактерий» молочной кислоты.Любые заболевания сердца, желудочно-кишечного тракта, анемия, почечная недостаточность являются противопоказаниями к его применению.
  

  Агата Бересь
  

  
  

  Понравилась статья?
  Хотите узнать больше?
  

  Эти и другие темы, связанные с похудением, можно найти в бесплатном Путеводителе по похудению от Domzdrowia.номер
  

  
  .

  404 Страница не найдена - Realbud.com

  Настройки файлов cookie

  Здесь вы можете определить свои предпочтения в отношении использования нами файлов cookie.
  

  Требуется для работы страницы

  Эти файлы cookie необходимы для работы нашего веб-сайта, поэтому вы не можете их отключить.

  Функциональный

  Эти файлы позволяют использовать другие функции сайта (кроме необходимых для его работы).Включив их, вы получите доступ ко всем функциям веб-сайта.

  Аналитический

  Эти файлы позволяют нам анализировать наш интернет-магазин, что может способствовать его лучшему функционированию и адаптации к потребностям Пользователей.

  Поставщики аналитического программного обеспечения

  Эти файлы используются поставщиком программного обеспечения, под которым работает наш магазин.Они не объединяются с другими данными, введенными вами в магазине. Целью сбора этих файлов является выполнение анализа, который будет способствовать разработке программного обеспечения. Вы можете прочитать больше об этом в политике использования файлов cookie Shoper.

  Маркетинг

  Благодаря этим файлам мы можем проводить маркетинговые мероприятия.

  .

  ---

  Смотрите также

  • 
    Что такое мкпп в автомобиле
  • 
    Фирма лексус
  • 
    Плохой контакт на клеммах аккумулятора что делать
  • 
    Автомобили битые
  • 
    Кенгурятник на уаз буханка
  • 
    Хорошие шины на зиму
  • 
    Как снять гидроблок с акпп
  • 
    Продувка сажевого фильтра газель некст
  • 
    Японские машины для дрифта
  • 
    Е осаго
  • 
    Как заделать дыры в кузове авто