Главная » Разное » Полировка царапин автомобиля

Полировка царапин автомобиля


Какие царапины можно убрать полировкой?

От чего бывают царапины на машине?

Основные причины появления дефектов: абразивное воздействие песка и гравийки во время движения, наезд на бордюр, неаккуратная парковка, применение для мойки жестких щеток.

Царапины могут появиться и в результате неосторожно припаркованной соседней машины, при открытии дверей, которые ударяются о кузов вашего авто.

Нередко автомобили становятся жертвами вандалов. Злоумышленники используют гвозди, ножи и другие острые предметы, чтобы нанести глубокие царапины.

Способы проверки глубины царапин

Прежде чем решить, как устранить царапины на кузове автомобиля, необходимо определить глубину дефекта. Это можно сделать самостоятельно двумя способами:

  1. Проверка ногтем. Необходимо без нажима провести ногтем по поверхности ЛКП поперек царапины. Если ноготь даже слегка зацепился, то убрать дефект обычной полировкой вряд ли получится. Это говорит о глубоком повреждении покрытия.
  2. Проверка под водой. Необходимо обильно намочить водой участок с царапиной. Если дефект хорошо виден под водой, это также признак глубокого повреждения.

Виды царапин

Чтобы понять, какие царапины убираются полировкой, проведем классификацию их глубины (степени повреждения). Выделяют пять групп:

  1. До металла или пластика

    Дефект невозможно удалить полировкой. Такие царапины хорошо видны даже на расстоянии. Они отличаются цветом от ЛКП. Их можно заметить при плохом освещении, под струей воды, под углом. А если провести ногтем, то он зацепится.

    Повреждения до металла появляются в результате деятельности вандалов и ДТП. Решить проблему помогут только в малярной мастерской. Кузов или его часть придется перекрашивать.

  2. До краски

    Царапины до краски имеют тот же цвет, что и кузов. Они хорошо видны под водой, цепляются за ноготь. Причины появления дефекта: вандализм, ДТП, неосторожная парковка.

    Повреждения до слоя краски невозможно отполировать. Устранить проблему можно перекраской поврежденного участка.

  3. Глубокие царапины по лаку

    Определить степень повреждения такой царапины трудно. Дефект находится на стыке слоя краски и лака. Если доверить полировку дилетанту, он может стесать весь лаковый слой и добраться до поверхности краски.

    Глубокие царапины можно различить под водой. Они будут слегка цепляться за ноготь. Для удаления такого повреждения используются несколько видов наждачной бумаги с 1500–3000 абразива. Начинают полировку с большего абразива.

  4. Обычные царапины по лаку

    Дефект невиден под гладью воды и не цепляется за ноготь. Для устранения неприятности используется технология полировки в ноль.

  5. Потертости

    Дефект представляет собой совокупность мелких царапин и белесости, которые появляются из-за неосторожной парковки, задетого бордюра, веток кустов, деревьев.

    Шлифовальная машина и специальная паста позволяют полностью избавиться от потертостей.

    Поэтому можно точно сказать, какие царапины убирает полировка, — находящиеся на поверхности лака или представляющие собой потертости.

Какими видами полировки можно убрать царапины на авто?

Процесс удаления дефектов с лакокрасочного покрытия делится на четыре этапа:

  1. Очистка кузова от загрязнений: пыли, грязи, дорожного мусора, следов копоти, битума, жира, технических жидкостей. После мойки по участку с царапиной проходятся полировочной глиной. Следы чужой краски удаляют уайт-спиритом. Полностью очищенную поверхность обезжиривают.
  2. Основная абразивная полировка с помощью шлифовальной машинки с меховым полировальным кругом. Для этого вида полировки применяется паста без силикона с крупным абразивом.
  3. Финишная полировка — доводка поверхности до блеска. Здесь применяют мягкий полировальный диск и мелкоабразивную пасту.
  4. Зачистка отполированного участка политурой или воском карнаубы. Политура используется для полирования потертостей. Воск карнаубы понадобится для заполнения мелких поверхностных царапин. Также поверхность контролируют на наличие голограмм (разводов).

Можно ли убрать царапины полировкой самостоятельно? Можно, но вы получите сомнительный эффект, после которого придется обратиться к специалистам. Быстро и качественно восстановить ЛКП смогут только мастера детейлинг-центра.

Обратите внимание. Для проведения полировочных работ необходимо учитывать глубину царапины, иметь специальные инструменты, шлифмашины, пасты. Только профессионал сможет правильно подобрать средства для полировки по мягкости, абразиву, степени воздействия на обрабатываемую поверхность.

Услуги по восстановлению ЛКП в детейлинг-центре ТОНИРОВАНИЕ.РУ

Наш сервис-центр предлагает профессиональные услуги по удалению царапин. Полировка кузова проводится в закрытых сухих помещениях с применением оригинальных полировочных кругов и паст торговых марок Koch, Rupes, Nanoskin, Mirka.

Клиенты могут заказать два вида полировки:

  • Восстановительная для устранения мелких царапин и придания поверхности идеального блеска.
  • Абразивная для удаления глубоких царапин и восстановления заводского блеска лакокрасочного покрытия.

После полировальных работ рекомендуем защитить ЛКП специальными покрытиями:

  • Антигравийная защита. Применяется полиуретановая и виниловая пленка. Полиуретан способен надежно защитить от глубоких царапин, трещин и сколов. Винил более мягкий и дешевый материал, но подойдет для защиты от незначительных повреждений лакокрасочного покрытия.
  • Керамическое покрытие. Рекомендуется наносить керамику поверх защитной пленки. Керамический слой обеспечивает дополнительную защиту от мелких царапин, воздействия ультрафиолета, воды и коррозии. Керамика также гарантирует превосходный блеск.

Подробную информацию о том, какие царапины можно отполировать, узнавайте у наших специалистов, опыт которых составляет более 20 лет. Мастера детейлинг-центра знают, чем отполировать мелкие царапины, как восстановить сильно поврежденное лакокрасочное покрытие и какой уход необходим после проведенных работ.

Полировка автомобиля – цены на полировку кузова в Казани

Уход за кузовной частью автомобиля — это не только своевременный ремонт и качественная мойка. Чтобы сохранить привлекательный внешний вид авто, важно следить за состоянием лакокрасочного покрытия. 

Из-за перепадов температур, воздействия солнечных лучей, пыли, дорожных реагентов и других внешних факторов на кузове со временем появляются потертости и другие дефекты. Поверхность покрывается трещинами, краска теряет блеск и мутнеет. Чтобы вернуть автомобилю первоначальный вид, потребуется полировка. Она бывает нескольких видов: восстановительная, защитная и мягкая.

Восстановительная полировка

Это наиболее глубокая и эффективная обработка, после которой транспортное средство вновь обретает первоначальный лоск, насыщенный цвет. Восстановительная полировка кузова позволяет избавиться от сколов, царапин и других мелких недостатков, возвращает покрытию яркость и блеск.

Процедура предполагает абразивную обработку кузовной части, во время которой снимают тонкий верхний слой толщиной примерно в 2 мкм. Это позволяет:

  • удалить помутневший слой лака;

  • снять образовавшуюся при контакте с воздухом химическую пленку;

  • убрать царапины и потертости.

Абразивную полировку кузова авто в обязательном порядке проводят после покраски транспортного средства для выравнивания опылов. В зависимости от первоначального состояния кузовной части процедура занимает до семи часов. Иногда полируют отдельные элементы: капот, двери, крышку багажника. В таких случаях обработку крупным абразивом не используют.

Защитная полировка

Такой тип полировки автомобиля предполагает нанесение и распределение по поверхности кузова полимерных составов на основе антицарапина и силикона. При защитной обработке верхний слой покрытия не удаляют. Имеющиеся дефекты заполняют силиконами и затирают полиролями, благодаря чему недостатки становятся практически незаметными.

Полимерный состав взаимодействует с лакокрасочным покрытием на молекулярном уровне, в результате чего на кузове образуется очень тонкая пленка. Она обладает влагоотталкивающими свойствами, препятствует оседанию грязи и пылевых частиц на поверхности.

Этот метод полировки позволяет защитить кузов автомобиля от:

  • воды и грязи;

  • ветра, дождя и снега;

  • солнечных лучей;

  • дорожных реагентов.

Защитная полировка придает кузову авто насыщенный блеск. Образовавшееся на поверхности металла полимерное покрытие характеризуется отличными водо- и грязеотталкивающими свойствами. Усилить эффект можно с помощью составов на основе полимеров, повышающих устойчивость к температурным перепадам и воздействию агрессивных химикатов. Защитная полировка занимает приблизительно три часа. 

Мягкая полировка

Эту манипуляцию лучше всего выполнять после защитной полировки кузова. Ее суть состоит в снятии тончайшего верхнего слоя нанесенного покрытия, что придает автомобилю лоск и сияние. Защитная полировка занимает порядка двух часов. 

Нюансы полировки

Все виды полировки должны проводиться в специальных помещениях, где соблюдается определенная температура и установлена система защита от пыли. Этим требованиям полностью отвечают полировочные цеха центров кузовного ремонта КАН АВТО. 

При непрофессиональной полировке кузова авто, особенно абразивной, легко испортить лакокрасочное покрытие, сняв верхний слой неравномерно или на слишком большую толщину. Наши мастера используют качественное оборудование и имеют большой опыт работы, что позволяет исключить подобные случаи.

Периодичность выполнения полировки

Для достижения максимального эффекта рекомендуется соблюдать периодичность проведения полировочных процедур: 

  • восстановительная — выполняется ежегодно;

  • защитная — каждые полгода;

  • мягкая — ежемесячно.

При соблюдении этих сроков ваш автомобиль, независимо от года выпуска, всегда будет выглядеть так, как будто только что сошел с конвейера. Регулярная полировка защитит кузов от воздействия влаги, поможет предотвратить появление коррозии. 

Актуальная стоимость процедуры для автомобилей разных классов указана на сайте. Уточнить информацию о ценах можно у наших операторов по телефону.⁠

Удаление царапины на ЛКП авто. Удаление царапин без покраски,низкие цены.

Подробнее об услуге
Абразивная полировка от 300 р/повреждение
Время работы мастера: от 30 мин
Гарантия на работу: Пожизненно
Консультация специалиста: Бесплатно

 

Отправить заявку на ремонт

 

 

Современные технологии помогают быстро избавиться от царапин и потертостей на кузове автомобиля. Такие дефекты не просто портят внешний вид машины, они могут стать причиной возникновения более серьезных проблем. Если царапину вовремя не ликвидировать, в поврежденное место может проникнуть грязь и влага, способные постепенно спровоцировать коррозию металла и отслоение лакокрасочного слоя на поверхности авто. Это приведет к намного более серьезным проблемам, чем косметический дефект и потребует вложения солидных средств. В то же время удаление царапин на кузове автомобиля без покраски у нас в компании можно выполнить очень быстро, аккуратно и за небольшие деньги.Наши мастера уже несколько лет занимаются удалениют царапины с ЛКП, и за это время, приобрели огромный опыт.

Как избавиться от мелких недостатков без окрашивания автомобиля

Удалить царапины на автомобиле можно несколькими способами:

  • Неглубокие царапины сглаживаются при помощи полировки.
  • Для более глубоких царапин применяется особая полировка или же они закрашиваются специальным карандашом в тон корпуса автомобиля.

Выбор метода заделывания дефектов зависит от глубины, количества и места расположения царапин и индивидуально подбирается мастером для каждого конкретного автомобиля. У нас выполняется любое удаление царапин в Екатеринбурге на автомобилях различных марок отечественного или импортного производства.

Виды устранения дефектов без окрашивания

От того, насколько глубоки повреждения на кузове, зависит выбор методики воздействия:

  • Для неглубоких царапин и легких потертостей используется так называемая косметическая полировка. Она быстро восстанавливает исходный блеск и сияние покрытия.
  • Глубокие царапины заделываются при абразивной полировке, однако при условии, что поверхность не повреждена до металла.
  • Также удалить царапину без покраски можно при помощи специального цветного карандаша. После этого выполняется обычная полировка корпуса мягкими полирующими средствами.

Мастера нашей компании проводят любые работы по устранению царапины на автомобиле, цена на услугу связана с их глубиной и количеством. Чем глубже и сложнее царапины, тем дороже обойдется ремонт. Однако удаление глубоких царапин на автомобиле в Екатеринбурге простой полировкой поможет избежать серьезных проблем в будущем. Она сможет предотвратить в дальнейшем сильные повреждения кузова коррозией. В целом, стоимость удаления царапин на автомобиле невелика, но эти денежные вложения помогают не только вернуть красоту автомобиля, но и защитить машину от полной перекраски.

Отправить заявку на ремонт

 

 

Полировка автомобиля – услуги сервиса автохолдинга КорсГрупп

За время эксплуатации лакокрасочное покрытие автомобиля подвергается различным механическим воздействиям, которые оставляют на его поверхности следы в виде мельчайших царапин. Поэтому покрытие тускнеет, теряет свой первоначальный блеск и привлекательный вид. В этом случае стоит прибегнуть к полировке кузова.

Процедура полировки позволяет удалить с кузова множество дефектов, среди которых:

  • мелкие царапины
  • следы битума
  • потертости и помутнения лака, возникшие после некачественной мойки или полировки
  • пятна химического происхождения, если они не проникли в слой лакокрасочного покрытия

За время эксплуатации лакокрасочное покрытие автомобиля подвергается различным механическим воздействиям, которые оставляют на его поверхности следы в виде мельчайших царапин. Поэтому покрытие тускнеет, теряет свой первоначальный блеск и привлекательный вид. В этом случае стоит прибегнуть к полировке кузова.

Cпециалисты компании располагают материалами и оборудованием, которые позволяют выполнить все виды полировки:


  • Защитная полировка. На поверхность лакокрасочного слоя, после предварительной очистки наносятся финишные полировочные защитные составы либо, нанопокрытия. Нанопокрытия – это принципиально новый вид защитных составов, которые позволяют увеличить прочность и износостойкость лака. Обработанная таким образом поверхность приобретает яркий глянец. Нанокерамика соединяется с лаком на молекулярном уровне, проникая в мельчайшие поры. Такая защита устойчива к воздействию моющих средств, она не стирается даже после многократных моек.
  • Косметическая полировка. Этот вид полировки придает кузову глянец и маскирует незначительные царапины. Косметическая полировка входит в процедуры по предпродажной подготовке автомобиля.
  • Восстановительная полировка. Такая обработка проводится в том случае, если на кузове очень много мелких царапин. При проведении процедуры используется абразив, снимающий тончайший слой лака, на котором образовались царапины. Наши специалисты используют только качественные пасты и современное полировальное оборудование. Поэтому мы можем снимать очень тонкий слой лака, и проведение полировки практически не влияет на изначальную толщину лакокрасочного слоя.

При восстановительной полировке для придания однородной структуры поверхности используется шлифовка. Снимается очень тонкий слой лака. Но после проведения нескольких таких процедур лакокрасочный слой истончится. Чтобы как можно реже прибегать к этой дорогостоящей процедуре, стоит не реже одного раза в год прибегать к защитной полировке.

Выбор полирующих средств

Выбор полирующих средств во многом зависит от возраста автомобиля. Для новых покрытий используются составы, которые не содержат абразивных частиц. Эти средства изготавливаются на основе твердых восков. В процессе полировки с кузова удаляются частицы загрязнений, а воск проникает в мельчайшие царапины и неровности лакового покрытия. После такой полировки поверхность авто приобретает влаго- и грязеотталкивающие свойства.

Если возраст автомобиля составляет 2-3 года, то для придания ему блеска используются полировочные средства с небольшим содержанием мелкодисперсного абразива, либо, так называемые кислотные пасты. Они удаляет микроскопические неровности лакового слоя, покрывая поверхность кузова защитной пленкой.

Старые покрытия нуждаются в восстановительной полировке. Для этого используются средства с более грубыми абразивными частицами. Они способны удалить достаточно глубокие неровности. После восстановительной полировки автомобиль нужно обработать полиролью на основе твердых восков.

Наши специалисты в Туле, Калуге, Коломне, Ярославле, Орле и Твери используют одни из лучших материалов, существующих на современном рынке – полироли WURTH. Защитные покрытия от этого производителя придают автомобилю сверкающий глянец, надежно защищают лакокрасочный слой от ультрафиолета, соли и других внешних воздействий. Полироль не теряет своих защитных свойств в течение 12-18 месяцев.

Локальная полировка царапин

Произошло небольшое ДТП? Поцарапали на парковке? Ветки на даче оставили досадные следы на кузове Вашего автомобиля? Совсем не всегда целесообразно полировать весь кузов автомобиля, ведь иногда необходимо просто локальное воздействие на отдельный элемент для устранения царапин. 

Локальная полировка царапин – возможность быстро и эффективно устранить повреждения лакокрасочного покрытия автомобиля. 

Локальная полировка царапин эффективна, бюджетна, и обычно производится прямо в Вашем присутствии – нет необходимости ждать и оставлять автомобиль. 

Стоимость:

  Все авто
Стоимость полировки одного элемента от 1 000 до 3 000

Длительность: от 20 минут

Для клиентов комплексных программ защиты кузова – услуга бесплатна в объеме, предусмотренном программой защиты. 

Пример локальной полировки царапин:

Подробные отчеты по локальной полировке царапин:

Hyundai Getz – очищающая полировка

  • Очищающая полировка кузова
  • Базовое защитное покрытие Ceramic Pro Topcoat

Подробнее >>>

Volvo XC60 — регулярное обновление

  • Обновление защитного покрытия кузова
  • Химчистка салона
  •                                       

Подробнее >>>

Skoda Superb — Комбинированная защита нового автомобиля

  • Очищающая полировка кузова
  • Легкая локальная полировка отдельных царапин
  • Нанесение защитного покрытия
  • Бронирование кузова антигравийной пленкой         

Подробнее >>>

Jaguar XF – очищающая полировка

  • Очищающая полировка кузова
  • Базовое защитное покрытие
  • Бронирование фар полиуретановой пленкой                                            

 Подробнее >>>

Что делать с царапинами: полировать или перекрашивать?

В отдельную категорию можно отнести вашу грязную тряпку, которая вы протираете фары и лобовое стекло. А на ней присутствует самый распространенный абразив на земле - песок. Но не стоит расстраиваться, царапины на поверхности краски поддаются полировки даже без полировальной машинки. Также, этот процесс поможет вам познакомиться со строением краски на вашем автомобиле и добавить в список мужских дел ещё одну страничку опыта.

Ответ на вопрос о перекраске или полировке, напрямую зависит от глубины и размера царапины. Глубокие дефекты, которые доходят до голого металла вашего автомобиля, слабо поддаются полировке. Тут необходимо использовать перекраску детали машины. А сделать это могут на сертифицированной станции технического обслуживания.

Мы не рекомендуем заниматься самостоятельной покраской автомобиля в гаражных условиях. В очень редких случаях автомобилистам получается достичь идеальной чистоты и «обеззаразить» гараж и воздух от пыли. А это самый важный момент при покраске машины.

Если же царапины не достигают металла, а повреждён исключительно лак, то необходимости в перекраске автомобиля попросту нет. Вам поможет наждачная бумага, паста ГОИ, и полировальная машинка. Также необходимо запастись чистой водой. Но в любом случае, мы коротко расскажем обо всех технологических процессах, которые применяются и при покраске и при полировке локальной детали вашего автомобиля. Начнём с покраски.

Для начала удаляем верхний слой краски и наносим слой грунтовки. Только после этих процедур можно проводить окончательную подготовку поврежденной поверхности автомобиля к покраске. ЛКП необходимо наносить в несколько слоев, при этом идеально соблюдать толщину слоя. Недостаток краски приведет к разнице цвета и будет виден невооружённым взглядом. Если нанести слой краски от души, то своими глазами Вы можете лицезреть такой эффект, как образование подтеков.

Ничего страшного в этих явлениях нет. Мы подробно на нашем сайте описали инструкцию о том, как удалить их. Также обратим Ваше внимание на требования к идеальной чистоте и защите от пыли в помещении, где происходит покраска.

Для того чтобы заполировать царапину , необходимо проделать следующие действия: вооружаемся наждачной бумагой и водой. Защищаем локальную царапину, однако не переусердствуй с давлением и силой. В противном случае,вы можете протереть лакокрасочное покрытие.

Затем пастой для полировки автомобиля необходимо круговыми движениями натереть обработанную часть до блеска. Затем вход идёт полировальная паста и консервирующий полироль. Финишным этапом выступает ручная или автоматизированная полировка. Выбор зависит от наличия в вашем гараже полировальной машинки или же полировального Круга. Если же этого нет, тогда вооружаются микрофиброй и полируем обработанную поверхность.

Обратите внимание на меры предосторожности, которые необходимо соблюдать при полировке. Необходимо тщательнейшим образом удалить грязь и жир. В идеальном случае обезжирить поверхность. Если этого не сделать, песчинка, которая попадет между полировальным диском и поверхностью кузова, способна нарисовать на вашем кузове такие узоры, которые не приходили в фантазию ни одному тюнинг-ателье.

Подводя итоги, скажем, что выбор между полировкой и перекраской автомобиля зависит напрямую от степени повреждения лакокрасочного покрытия. Если вы наблюдаете неглубокую царапину, которая не достигает металла, прибегайте к полировке. Если же дела довольно серьёзные, и царапины глубокие, можно обойтись локальной перекраской поврежденной детали кузова.

Полировка царапин автомобиля

Каждому автолюбителю приятно, когда на его автомобиль обращают внимание и восхищаются его блеском и красотой. Но при этом стоит учитывать, что лакокрасочное покрытие любого автомобиля предназначается не только для красоты, такое покрытие служит для того, чтобы защищать большую часть кузова от коррозии. Внешняя среда воздействует на автомобиль плохо, таким образом, он теряет свою красоту и блеск. И каждому автолюбителю хочется замедлить этот процесс, для этого надо сделать полировку машины. Именно полировка автомобиля сохранит внешний привлекательный вид автомобиля, поможет удалить любые дефекты и царапины. Обратившись к специалистам, заказав полировку царапин автомобиля, Вы сможете эффективно ликвидировать микротрещины кузова и возвратить красоту и блеск своей машине. В результате полировки автомобиля (цена индивидуальна) будет создан качественный защитный слой, способный оттолкнуть от поверхности автомобиля пыль, воду и грязь и воду, а также сможет остановить процесс коррозии, окисления и разрушения эмали. Всего видов полировки существует три – защитная, абразивная полировка автомобиля и мягкая.

полировка кузова

И какой бы ни был автомобиль, все равно через какое–то время он теряет свою привлекательность и блеск, кузов машины покрывается дефектами и царапинами, появляются потертости, и множество слоев соли после мойки. Чтобы ликвидировать все эти неприятности и проблемы, необходимо купить полировку. Стоит обратить внимание на то, что существуют разные полироли: в основе одних присутствует воск, в других — тефлон. По сути, технология их применения одинакова. Но есть тут одно «но»: после определенного количества моек кузова автомобиля защитный слой полироли смывается. По этой причине все-таки часто выбирают именно абразивную полировку (ваз это или что-то другое). Такая полировка машины проводится, когда на кузове автомобиля очень много больших дефектов, и, когда цвет лакокрасочного слоя автомобиля с яркого цвета превратился уже в грязно-мутный. Чтобы решить эти проблемы, специалисты используют средне- и крупнозернистые пасты, их размещают на очень жесткие полировальные диски. В этом случае удаляется верхний слой, который отличается рыхлостью, множеством царапин и трещин. После такой обработки специалисты применяют мелкозернистые пасты, которые накладывают на мягкие полировальные диски. После всего этого уже наносится паста, защищающая блеск кузова.

[ВИДЕО] Краска как новая - удаление царапин вручную

Вы регулярно моете и натираете свою машину воском. Вы убедитесь, что он выглядит наилучшим образом, а его лак в отличной форме. Однако через некоторое время вы замечаете царапины, которые эффективно портят внешний вид и блеск вашего автомобиля...

Как этого избежать? Откуда берутся царапины и дефекты краски? Как избавиться от царапин самостоятельно и простым способом, когда они появились? Об этом вы узнаете ниже.

Откуда берутся повреждения краски?

Повреждения лакокрасочного покрытия возникают при эксплуатации автомобиля по нескольким причинам.Главный из них – это, конечно же, механические повреждения. Царапины вокруг ручки автомобильного ключа? Следы на крыше от веток деревьев? Царапина от бордюра или столб на парковке? Это самые распространенные, но не единственные случаи появления царапин на лакокрасочном покрытии.

Еще одна причина – неправильная мойка, сушка и протирка автомобиля – тяжелая работа для лакокрасочного покрытия. Так происходит так называемый завихрение, т.е. черты в форме кругов, которые отражают движения нашей руки.Зимний период, когда мы используем щетки для удаления снега с кузова автомобиля, также может способствовать образованию царапин.

Механические повреждения - это одно. Второй важный момент – окисление. Это не что иное, как окисление лака под воздействием солнца или воды, которое будет особенно заметно на старом или запущенном лаке.

№

Во избежание этого рекомендуется ухаживать за лакокрасочным покрытием с помощью специальных косметических средств и регулярно защищать его, например, воском.Удалять царапины хотя бы два раза в год тоже важно, ведь поврежденная структура лакокрасочного покрытия будет способствовать быстрому ухудшению его состояния.

  • K2 VENOX 180 г

    Молочко для удаления царапин

  • K2 УЛЬТРА РЕЗКА

    Эффективная паста для удаления царапин

Скопируйте и вставьте название продукта в поисковую систему Google и найдите магазин, в котором он есть в продаже, за 3 секунды.

Удаление царапин на краске - Как проверить, глубокая ли царапина?

Способ борьбы с царапинами на автомобиле должен зависеть от глубины царапины. Мы можем легко справиться с небольшими царапинами самостоятельно, не выходя из нашего гаража. В свою очередь, при более серьезных, а на самом деле более глубоких травмах может потребоваться посещение специалиста.
Но как узнать, глубока ли трещина? Особенно с темными лаками оценка "на глаз" может не сработать.Однако есть два довольно простых способа убедиться в этом. Во-первых, это тест на воду. Поцарапанное место нужно залить жидкостью, если царапина под стеклом незаметна, то она скорее всего не доходит до подшерстка и с ней будем бороться своими руками специальными мерами. Второй способ — вручную проверить, сможем ли мы оторвать фрагмент лака от поцарапанной поверхности. Если да, то у нас будет полировка краски или визит к лакировщику, который исправит краску.

На Autonova вы найдете лучших специалистов по покраске в вашем регионе.com во вкладке полировка лака.

Когда имеет смысл удалять царапины вручную?

Чтобы судить об оправданности попытки удалить царапины вручную, необходимо знать структуру лакокрасочного покрытия. Он состоит из нескольких слоев, наиболее важными из которых являются: грунтовка, базовый лак и прозрачный лак.

Клар

, защитный и внешний слой лакокрасочного покрытия, наиболее уязвим для повреждений и царапин. В то же время это будет самое простое место для устранения недостатков.

Итак, когда мы начнем ручную полировку? Когда мы замечаем поверхностные царапины на прозрачном лаке, лучше всего смотреть на кузов автомобиля против солнца или другого сильного источника света. Если царапины не слишком глубокие, их можно удалить вручную.

Вам также может понравиться:

В остальных случаях, когда на нашем автомобиле есть глубокие царапины или потертости, лучше всего отвезти машину к специалисту.Такие повреждения краски следует удалять машинным способом при наличии соответствующих навыков.

Ручная полировка безопасна для лака, так как наши руки не способны создавать чрезмерное усилие, которое может повредить лак. Можем выбрать пасту или молочко — выбор зависит от состояния лака, который мы беремся полировать.

Молочко

более агрессивно и с его помощью будет намного проще избавиться от поверхностных повреждений краски.Важно отметить, что он навсегда удаляет царапины, а не просто маскирует их.

Как вручную отполировать машину?

Перед тем, как приступить к ручной полировке, автомобиль необходимо правильно подготовить. Автомобиль необходимо тщательно вымыть и желательно с глиной, чтобы избавиться от всех загрязнений с поверхности краски. Полировка проводится в затененном месте, на прохладном лакокрасочном покрытии - избегать солнца и работать на горячем автомобиле.

О состоянии лакокрасочного покрытия лучше всего судить после его тщательной мойки, взглянув на кузов автомобиля на солнце.Мы также можем использовать свет мощного фонарика. При полировке ориентируемся на небольшой выделенный участок, где заметили царапины на краске.


K2 Venox для полировки в небольшом количестве нанести аппликатором и отполировать губкой небольшую поверхность лака. Для наилучшего эффекта лучше всего попеременно использовать круговые и прямые движения рук. После полировки аккуратно удалите излишки молочка салфеткой из микрофибры.


Если нас не устраивает эффект от работы на данном участке лака, весь процесс следует повторить. Если и это не приносит желаемого результата, рекомендуется заменить молочко на более абразивную и крепкую пасту.


После удаления царапин и дефектов окраски поверхность стоит защитить твердым воском Carnauba. Избавление от царапин и восковая защита придадут лаку блеск и сделают его цвет более глубоким.

Убираем царапины с плафона в машине?

Помимо царапин на лакокрасочном покрытии автомобиля со временем могут появиться царапины и на фарах.Ухаживать за этим элементом нашего автомобиля тоже стоит не только из эстетических соображений. Рисунок на абажурах вызовет гашение светового луча, а также изменит угол его падения. Так что здесь мы также говорим о проблеме безопасности.
Как убрать царапины с фар? Если полировки достаточно, вам на помощь придут такие продукты, как K2 Lamp Doctor из предложения K2. Мы представляем фары как новые в тексте для точной работы и правильного использования этой подготовки.В случае более сильных царапин решением для обновления лампы будет заливка или напыление поликарбоната, подготовленного специально для пластика. K2 также предлагает этот тип продукта со специальным устройством-дозатором, которое называют «чайником-фарой» или даже «волшебным чайником». О том, как сделать этот вид регенерации самостоятельно, мы пишем в статье как регенерировать фары, волшебный чайник для регенерации фар доступен по этой ссылке.

Удаление царапин на краске домашними средствами

В сети полно советов по "домашним средствам для удаления царапин с автомобиля".К ним относятся такие методы, как зубная паста, салициловый спирт или средства WD40. Однако это не очень хорошее направление. В большинстве случаев такие решения не принесут ожидаемого эффекта, наоборот, могут подвергнуть нас большему и необратимому повреждению кузова автомобиля.
Если мы действительно хотим заботиться о своем автомобиле, продукты, предназначенные для этого вида деятельности, рекомендуемых брендов, будут намного лучшим выбором. Производители создавали их с учетом определенного образа действий и с полной заботой о краске автомобиля, поэтому мы уверены, что наша работа пойдет в правильном направлении.

.

Чем убрать глубокие царапины на лакокрасочном покрытии автомобиля?

Как убрать глубокие царапины на лакокрасочном покрытии автомобиля? - Продиг Тех

Даже если вы эстет и очень часто ухаживаете и ухаживаете за своим автомобилем, вероятность того, что вы избежите царапин, к сожалению, мала. Автомобиль — это инструмент для путешествий, и поэтому мы в основном часто им пользуемся. Неблагоприятные погодные условия и даже неумелое использование мойки высокого давления вызывают появление царапин на автомобиле.Механические повреждения, такие как царапины при парковке, могут случиться даже с лучшими водителями. Достаточно минуты невнимательности, которая действительно может нам дорого стоить. Теперь, когда мы знаем, что царапин не избежать, как с ними бороться?

Прежде чем вы сможете отполировать и замести следы преступления с вашего автомобиля, вам нужно определить, глубока ли царапина. Это не всегда возможно сделать самостоятельно. Царапины на темных автомобилях видны лучше всего, но даже это существенно не облегчает оценку глубоких царапин.В большинстве случаев удаление царапин относится к неглубоким, потому что глубокие царапины определяются, когда они прорезают слои краски и достигают грунтовки. Несмотря на то, что слоев лака несколько, он все же может быть сложным, ведь все эти слои вместе имеют толщину всего несколько миллиметров. Удаление царапин — это не что иное, как популярная полировка поверхности. Вы можете сделать их самостоятельно или заказать услугу удаления царапин с краски в профессиональной малярной мастерской.Большинство средств, представленных на рынке, лишь маскируют проблему, поэтому, если царапина видна, стоит воспользоваться помощью специалиста. Даже если вы не хотите заказывать услугу полировки, хотя бы запишитесь на осмотр автомобиля и подбор подходящего средства для удаления царапин

Как убрать царапины самостоятельно?

Стандартные средства, которые вы можете купить в супермаркете, это, в основном, популярный карандаш для скретчинга, корректор для лака, паста и красящий воск.Как правило, это так называемые разовые и временные меры, так как обычно их смывают после нескольких моек автомобиля. Прежде чем вы решите нанести спасателям только что купленную краску, помните, что поверхность вашего автомобиля должна быть полностью очищена и обезжирена. В противном случае лак буквально оторвется от покрытия. Вы также можете пойти еще дальше и выбрать более долговечные меры, которые будут защищать лакокрасочное покрытие дольше. Это включает: ретуширующие лаки - дешевые и эффективные средства.И процесс, и упаковка аналогичны росписи ногтей. Лак наносится на царапину кистью. Действие повторяется несколько раз после высыхания предыдущего слоя. палочки с лаками – бесцветный лак заполняет царапину, что позволяет ее замаскировать. Более того, лак также защищает слой от коррозии. Помните, что если царапина на краске настолько глубокая, что виден грунт, визит к маляру неизбежен, ведь в этом случае никакие полумеры не помогут вашему организму надежно и надолго.

Что такое коррекция окраски в мастерской?

Удаление царапин, как глубоких, так и мелких, является специальностью каждого маляра. Прежде всего, вам не придется беспокоиться о качестве используемых средств. В уважающей себя мастерской глубокие царапины удаляют с помощью химии для специалистов, а значит, удаление навсегда и защиту от повреждений и царапин. Весь процесс исправления краски в мастерской заключается в удалении царапин с краски, а точнее в их ремонте.Сначала лакировщик должен очистить поврежденную поверхность, а затем отполировать ее. Следующим шагом является нанесение шпаклевки (грунтовки) и, наконец, подбирается цвет лака и соответствующая защита лакируемой поверхности. Еще один способ, с которым вы можете столкнуться, — это удаление глубоких царапин методом SRR, при котором царапины заполняются специально разработанным препаратом, а следующий этап — полировка — делегируется специальной машине.Этот метод несколько дешевле, но успешно используется.

Сколько стоит полировка автомобиля?

Самое сложное в любом ремонте автомобиля – это финансы. Видимые и глубокие царапины, которые нельзя замаскировать пастой, не просто так требуют вмешательства профессионалов. Сильно поврежденный слой или слои требуют соответствующих знаний и рук, чтобы воздействие на автомобиль было удовлетворительным для клиента. Цены на услуги по покраске будут варьироваться в зависимости от салона/мастерской и ее репутации, города проживания и степени повреждения кузова автомобиля.Это определенно не обычная покраска, поэтому маляры часто ценят свои услуги. Используемый метод также является составной частью окончательной цены. В любом случае, мы можем заплатить даже несколько тысяч злотых за покраску автомобиля, если повреждения серьезные и глубокие. Если у вас есть несколько безобидных царапин, которые нужно отремонтировать, вы должны потратить несколько сотен долларов в больших городах. Конечно, ситуация будет несколько иной, если вы доверите свой автомобиль местному гаражному специалисту, который выполнит услугу за пресловутую бутылку и на 150 злотых дешевле, чем в малярной мастерской.У вас есть шанс 50/50. Возможно, вам повезет, и вы найдете профессионала или обычного ценителя крепких напитков, который даст вам гарантию максимум до ворот. При оценке стоимости автомобиля также важно учитывать необходимость ремонта. Если ремонт краски должен стоить несколько сотен злотых для автомобиля стоимостью менее трех тысяч злотых, он просто не окупается.

Этот веб-сайт использует файлы cookie для хранения информации на вашем компьютере.Мы используем файлы cookie для предоставления услуг на самом высоком уровне, в том числе с учетом индивидуальных потребностей. Использование веб-сайта без изменения настроек файлов cookie означает, что они будут храниться на вашем конечном устройстве. В любое время вы можете изменить настройки файлов cookie. Более подробная информация в нашей политике: Политика конфиденциальности и файлы cookie Я принимаю файлы cookie или Выйти

Политика конфиденциальности и файлов cookie

.

Полировка автомобиля и удаление царапин - Алмазная мойка

Полировка автомобиля и удаление царапин - Алмазная мойка - Автодетейлинг

Опять то же самое. На кузове вашего очень ухоженного автомобиля появилась очередная царапина. Вероятно, это дело рук невнимательного или злонамеренного соседа, возможно, находящихся рядом кошек или вандалов. Не беда - вопрос в том, можно ли что-нибудь с этим поделать? К счастью, да! Студия Diamond Wash в Варшаве предлагает профессиональную полировку лака и другие услуги, связанные с восстановлением лакового покрытия.

Удаление царапин с краски

Обновление лакокрасочного покрытия автомобиля — утомительная работа, требующая опыта и использования соответствующих средств по уходу. Никогда не пытайтесь сделать это самостоятельно, так как это может только усугубить ситуацию!

В Diamond Wash мы предлагаем различные варианты окраски кузова. Основная обработка – машинная, одноэтапная полировка краски с нанесением японского воска Fusso Coat. Этот метод позволяет добиться фантастического блеска, но без гарантии избавления от царапин.

Машинная двух- и трехэтапная полировка краски совместно с нанесением японского воска Fusso Coat позволяет удалить около 70% царапин и матовость . Это очень популярная услуга, которая выделяется отличным соотношением цены и качества. Сильно поврежденный даже через десяток лет лак после обработки будет выглядеть почти как новый.

Полный пакет коррекции лакокрасочного покрытия с нанесением японского воска Fusso Coat – услуга для самых требовательных клиентов и владельцев автомобилей с сильно поврежденным кузовом.Гарантируем устранение более 90% царапин и других косметических дефектов . Эффект восхитительный, ЛКП приобретает красивый цвет и блеск, многие владельцы отмечают, что машина выглядит лучше, чем после выезда из автосалона.

Посмотрите прайс-лист на полировку лакокрасочного покрытия и выберите пакет по карману.

Коррекция и восстановление окраски

Мастерская Diamond Wash в Варшаве предлагает комплексные услуги в области мелкого кузовного ремонта, включая восполнение утечек краски и антикоррозийную подкраску.Также мы специализируемся на удалении очень неприглядных вмятин, присущих эксплуатации автомобиля в городе.

Работы выполняем профессионально, с использованием специализированных инструментов и лаков заводского качества. Благодаря нашим услугам вы сможете избавиться от типичных поломок и таким образом повысить стоимость автомобиля и защитить кузов от коррозии.

Сколько стоит ремонт лакокрасочного покрытия? Взгляните на наш прайс-лист и убедитесь, что мы гарантируем отличное соотношение цены и качества.

Безопасно ли удалять царапины с краски?

Да-да, но только если работу выполняют профессионалы. К сожалению, многие владельцы, увлекшись амбициями и решившие отполировать автомобиль самостоятельно, обращаются в нашу мастерскую в Варшаве. Эффект практически всегда плачевный и организм требует глубокого обновления.

Дешевые полировальные пасты, любительские орбитальные шлифовальные машины, грязные тряпки – это прямой путь к катастрофе.Нет смысла рисковать, что при таких действиях цена полировки автомобиля будет намного выше.

Diamond Wash специализируется на профессиональном восстановлении лакокрасочного покрытия автомобилей. Мы работаем в Варшаве, но также приглашаем клиентов из близлежащих городов и со всей Польши. Мы гарантируем высокую эффективность удаления царапин на лакокрасочном покрытии, даже очень глубоких.

.

Как быстро и недорого убрать мелкие царапины с ЛКП автомобиля? • Автомобильный блог интернет-магазина nocar.pl

Царапины на лакокрасочном покрытии автомобиля – бич многих водителей, которые изо всех сил стараются ухаживать за своими четырьмя колесами. Они могут появиться как в результате случайного истирания, так и при нормальной эксплуатации автомобиля. Однако не все из них требуют профессиональной помощи маляра – некоторые из них можно удалить самостоятельно. В следующем посте вы узнаете, какие существуют проверенные способы удаления царапин с краски и почему стоит проводить такие процедуры регулярно.

Что вы узнаете из этого поста?

  • Как образуются царапины на краске?
  • Паста полировальная легкая абразивная и красящий воск - как правильно их наносить?
  • Почему стоит позаботиться о регулярном уходе за краской?

Коротко

Многие водители сталкиваются с проблемой поцарапанного кузова автомобиля. Это происходит не только из-за небрежного обращения с автомобилем – царапины на лакокрасочном покрытии могут появиться и при обычной езде. Стоит узнать, как убрать их с автомобиля самостоятельно, ведь они влияют не только на его внешний вид, но и на состояние кузова автомобиля.

Образование и удаление царапин на краске - что нужно знать?

Удаление царапин с лакокрасочного покрытия – проблема, с которой рано или поздно сталкивается каждый водитель, как бы аккуратно он ни ездил. На самом деле единственные автомобили, которые могут похвастаться безупречно чистым и гладким экстерьером, — это только что забранные из автосалона. Все остальное, говоря простым языком, "притягивает" планомерно в процессе работы . Зачастую это не имеет ничего общего с потертостями и царапинами, которые могут появиться в результате ударов или царапин на парковке. Царапины на краске возникают как минимум по нескольким причинам:

  • камни, отслаивающиеся от кузова автомобиля во время движения;
  • столкновения с более крупными насекомыми;
  • Неумелое использование моек высокого давления при мытье рук (перекачка воды под слишком высоким давлением) и использование неподходящих (слишком грубых) губок;
  • использование некачественных автоматических моек;
  • неумелое удаление снега с автомобиля;
  • окисление на солнце;
  • злонамеренность третьих лиц.

Автомобильная краска состоит из нескольких слоев: антикоррозийного покрытия, грунтовки, слоя грунтовки (т.е. правильного цвета, он же самый тонкий слой) и слоя лака. Если царапины не достигли прозрачного лака, их можно удалить без покрытия лаком. Как в этой ситуации удалить царапины с автомобиля? Способов как минимум несколько, но мы остановимся на двух основных: полировка легкими абразивными пастами и вощение цветным воском.

Как убрать царапины с автомобиля легкой абразивной пастой?

Ручная полировка – довольно утомительный процесс, но если сделать это правильно самостоятельно, то можно сэкономить немало денег. Перед началом работы необходимо обеспечить надлежащую сушку и обезжиривание полируемой поверхности. № Мягкой губкой или тканью нанесите тонкий слой полировочной пасты для удаления царапин с краски, например K2 Ultra Cut или Sonax paste , а затем круговыми движениями втирайте ее в поверхность.Через 30-40 секунд (после высыхания) завершить процесс полировки, протерев выбранный участок чистой мягкой тканью до получения полного блеска.

Правильно проведенная обработка устраняет дефекты кузова, такие как голограммы, обесцвечивание, царапины, окисление или пятна. Для более крупных царапин можно использовать губки разной степени жесткости - начать с губки с тяжелым абразивом (для удаления царапин) и закончить мягкой губкой для полировки. Стоит помнить, что скретч-пасту можно использовать в сухом виде или слегка увлажнить для улучшения скольжения. Процесс полировки не следует проводить под прямыми солнечными лучами.

Исправление царапин на лакокрасочном покрытии красящим воском

Красящие воски – достаточно популярное решение для любительского исправления и удаления царапин с лакокрасочного покрытия. Это препараты , основанные чаще всего на нанотехнологии , поэтому они отличаются высокой стойкостью и простым и быстрым нанесением. Кроме того, они препятствуют отложению грязи на поверхности кузова автомобиля и позволяют легко очищать автомобиль от грязи.Красящие воски, такие как Turtle Wax Color Magic или K2 Color Max, содержат пигмент соответствующего цвета, который предназначен для маскировки мелких царапин и потертостей за счет проникновения пигмента в утраты исходного лака.

Нанесение следует начинать с тщательного мытья выбранного места, а затем вытирать его, например, салфеткой из микрофибры. Пакет с воском необходимо энергично встряхнуть (около 2 минут), нанести препарат на влажную салфетку и распределить круговыми движениями по необходимой поверхности .На место видимого дефекта стоит нанести чуть более толстый слой воска, который затем следует оставить сохнуть. Наконец, салфеткой из микрофибры отполируйте кузов автомобиля до блеска . Правильно нанесенный тонирующий воск защищает лак от вредного воздействия УФ-лучей, предохраняет его от потускнения и выцветания. Важно, что цвета воска и лака не обязательно должны быть идентичными – достаточно, чтобы оттенок был одинаковым.

Удаление царапин с лакокрасочного покрытия не только обеспечивает привлекательный внешний вид автомобиля, но и влияет на такие аспекты, как долговечность и устойчивость кузова к погодным условиям или вредному воздействию коррозии.Так что стоит делать этот вид лечения регулярно. Ознакомьтесь с предложением полировальных паст и цветных восков на nocar.pl и раз и навсегда избавьтесь от неприглядных царапин на своем автомобиле!

Автор: Шимон Аниол

Источник фото: nocar.pl, pexels.com

.

Как убрать мелкие царапины с ЛКП автомобиля?

Если бы мы составили рейтинг 10 наиболее часто задаваемых вопросов, то тема мелких царапин и их самостоятельного удаления точно была бы на первом месте. Микроцарапины и мелкие повреждения случаются практически у каждого владельца автомобиля. Ежедневная эксплуатация в городском потоке, переполненные парковки, неблагоприятные погодные условия – все эти факторы существенно влияют на состояние нашей краски .


Что делать с мелкими царапинами?

Конечно, самым простым решением было бы вернуть автомобиль в детейлинг-ателье для исправления лакокрасочного покрытия или обклеить весь автомобиль защитной пленкой, но во многих случаях достаточно немного воли и нужного продукта.

Так что давайте разберемся с темой без помощи спецов и попробуем свои силы. Мы предложим вам простое и эффективное решение, которое позволит освежить лакокрасочное покрытие, компенсировать мелкие повреждения и защитить его за один шаг. Помните, что перед тем, как приступить к работе с лакокрасочным покрытием, мы должны его тщательно очистить. Рекомендуется правильная мойка и тщательная чистка кузова автомобиля . Это позволит правильно подготовить поверхность к работе, а визуальный эффект сохранится намного дольше.

Как убрать микроцарапины, мелкие потери и матовость?

На этот случай мы подготовили два решения. Первый называется Carnauba Creme и, как следует из названия, его состав основан на натуральном карнаубском воске.Второй – Synthetic Glaze , полностью синтетическая формула.

Оба продукта имеют густую формулу и могут наноситься спонжем или многофункциональным аппликатором. Достаточно нанести несколько капель средства на губку и распределить по всему элементу. Работы следует проводить в затененном или закрытом месте, чтобы лакокрасочное покрытие не было горячим. Во время нанесения слегка надавите на спонж и проработайте продукт около минуты. Тот же шаг можно проделать с помощью полировальной машинки и мягкой губки.Раздаем агент на холостых оборотах. Нанесите тонкий слой , чтобы последующая полировка была гладкой и приятной. Лучше всего подойдет нежная микрофибра , благодаря которой мы добьемся желаемого свечения. Тщательно доберитесь до каждого предмета. Благодаря полирующе-очистительной полироли освежается и защищается лакокрасочное покрытие, уменьшаются микроцарапины. Эти косметические средства также предназначены для удаления потускнения на лакокрасочном покрытии.

Чем Carnauba Creme отличается от Synthetic Glaze и какой продукт выбрать?

Во-первых, консистенция - Synthetic Glaze больше похожа на пасту, а Carnauba - на типичный крем.Оба легко наносятся. В Carnauba добавлены натуральные воски, что приводит к удивительному увеличению глубины темных цветов. Также отлично смотрится с выразительными неметаллическими цветами. Synthetic Glaze – это полностью синтетическая формула, преимуществом которой является долговечность и стекловидность. И темные, и светлые лаки после него смотрятся потрясающе. Держится на лакокрасочном покрытии немного дольше, чем Carnauba. Вы можете продлить срок службы обоих продуктов, нанеся после стирки Quick Detailer .Оба придают телу приятную скользкость, при этом синтетическая формула здесь немного лидирует. Абразивные свойства и укрывистость очень хорошие в обоих случаях.

Когда следует использовать усовершенствованный синтетический или натуральный полироль?

Оба продукта используются во многих областях. Их чаще всего выбирают в качестве косметических средств для тщательной очистки и освежения краски перед зимним или летним сезоном, подготовки автомобиля к продаже или к особому случаю.Все автопробеги, выставки, свадьбы - это места, требующие отличного присутствия - вот где наши полироли будут идеальными.

С другой стороны, вашему автомобилю нужен особый повод, чтобы выглядеть великолепно?

Взгляните на наши наборы из в эко-сумках Chemotion. Там вы найдете готовые решения для освежения и регулярного ухода за автомобилем.

.

Удаление царапин с помощью системы SSR - Варшава Perfect Auto

На лакокрасочном покрытии Вашего автомобиля появилась неприглядная царапина? Хотите быстро и безболезненно удалить царапины? Теперь вы можете не оставлять свой автомобиль в автосервисе на несколько дней, чтобы убрать неприглядные царапины!

Perfect Car — это шанс улучшить внешний вид вашего автомобиля с помощью инновационной системы SSR, благодаря которой вы избежите необходимости повторной покраски. Процесс удаления царапин с лака занимает около часа, а главное, не нужно шпаклевать или перекрашивать элементы.

Система защиты от царапин SSR – это инновационный, новый на польском рынке способ избавления от мелких и средних полостей, царапин и сколов, возникших в результате вандализма или случайного повреждения кузова автомобиля на стоянке. В течение нескольких десятков минут после нанесения на царапину и тщательной полировки автомобиля все недостатки исчезают без необходимости покраски.

Также проводим капитальный ремонт лакокрасочного покрытия автомобиля, который необходим в случае серьезных повреждений.

Отлично удаляем царапины с ЛКП автомобиля

Sprayless Scratch Repair (SSR) — инновационное решение для водителей, которые мечтают об идеальном автомобиле без каких-либо недостатков. Профессионально удаляем царапины по системе SSR. Мы подготовили привлекательные цены для всех наших клиентов, а также удобные сроки выполнения услуги. Мы прилагаем все усилия, чтобы удаление царапин было идеальным, а окончательный вид краски не отличался от оригинала.

Система SSR — это быстрый и безопасный способ удаления царапин с лакокрасочного покрытия

.

Удаление царапин с лакокрасочного покрытия с помощью системы SSR — идеальное решение для сокращения времени обслуживания. Чтобы избавиться от царапин, требуется около часа. При этом процесс наполнения обходится стороной. Это идеальная обработка для вашего автомобиля, если вы хотите сохранить оригинальное лакокрасочное покрытие, а также толщину его слоя. Коррекция лака, сделанная с помощью системы SSR, незаметна.

Система SSR дешева и может использоваться во всех автомобилях

. Удаление брызг

SSR является недорогим решением. Кроме того, он чрезвычайно эффективен, быстр и может использоваться практически для всех цветов автомобилей, доступных на рынке. Приглашаем вас воспользоваться услугой удаления царапин SSR в Perfect Auto в Варшаве!


.

Удаление и маскировка царапин – обзор всех доступных методов

Вы, наверное, слышали, что царапины на лакокрасочном покрытии автомобиля можно удалить зубной пастой или WD-40? На одном из интернет-порталов мы нашли такую ​​жемчужину: "Втирая зубную пасту в краску автомобиля, мы снимаем тонкие слои лакокрасочного покрытия, при этом удаляя неприятные на вид царапины и царапины и оставляя автомобиль блестящим и безупречным."

На наш взгляд, эта техника просто "Янушование" и не заботится о вашем автомобиле. Тем более, что ни зубная паста , ни WD-40 не равнодушны к автомобильной краске.

Вдохновленные тем, как мало профессиональной информации можно найти в Интернете (и навредить при этом своему автомобилю), мы составили обзор всех доступных методов удаления и маскировки царапин и завихрений.

Итак, начнем с самых дешевых методов, постепенно переходя ко все более дорогим и требовательным.

1. Цветные карандаши для царапин

Если у вас есть глубокая царапина, заметная издалека, и вы в отчаянии, карандаш может быть хорошим вариантом. Точнее, спасательный круг. Это, конечно, не профессиональный продукт.

Есть две вещи, которые вам нужно знать. Во-первых, цветной карандаш для используется для маскировки , а не для удаления царапин, поэтому через некоторое время он смывается, снова обнажая царапину. Во-вторых, раскрашивающий мелок служит своей цели только в том случае, если мы потом рассматриваем машину с расстояния в несколько метров.В противном случае вид странной массы, втиснутой в царапину, может просто повредить глаза.

2. Полироль/глазурь

Полироль

, или как некоторые говорят глазурь, это продукт в виде молочка, задача которого маскировка мелких царапин и прорисовка глубины цвета лака.

Использование полироли не является постоянным методом удаления царапин, но, безусловно, является эффективным методом их маскировки. Царапины тщательно замазываются благодаря наполнителям, присутствующим в составе полироли.Полироль также часто содержит слегка абразивные добавки.

Эффект после полировки обычно очень хороший. Однако длится он не более нескольких недель.

Полироль

следует наносить на тщательно очищенную краску автомобиля. Это можно сделать как вручную, так и на машине.

3. AIO

AIO (все в одном) — это продукт 3-в-1. Сочетает в себе очищающие, наполняющие и защитные свойства.

Таким образом,

AIO имеет много общего с полировкой.Однако полировка ограничивается маскировкой царапин, а в случае AIO мы дополнительно получаем деликатное покрытие, защищающее краску, в виде карнаубского воска или синтетических восков.

4. Полировочная краска

Вишенка на торте. Полировка, а точнее коррекция окраски – важнейший элемент автодетейлинга.

Именно благодаря полировочной пасте с полировальной машинкой и правильно подобранным губкам удается получить зеркально безупречный вид автомобильной краски .Чистое совершенство.

Полировка заключается в стирании верхнего слоя лака вместе с мелкими царапинами. Таким способом вы навсегда удалите царапины, а не просто замаскируете их.

В случае небольшого количества мелких царапин используйте пасты с легким абразивом (например, Menzerna 3800), а в случае потускневшей краски с большим количеством царапин и завитков используйте высокоабразивную пасту (например, Menzerna 400).

Полировальная губка также важна. Существуют мягкие, средние и жесткие полировальные губки (пады), а также полирующие меховые и микрофибровые накладки.Последние два очень агрессивны и используются для удаления сильных царапин и потускнения на первом этапе полировки.

Полировка — безусловно, лучший метод удаления завихрений, царапин и потускнения. Однако это не дешевый и быстрый способ. Вы также должны помнить о защите лака воском или покрытием после полировки.

Людям, которые беспокоятся о полировке краски самостоятельно, следует сдать автомобиль профессиональному сервисному центру.

5. ССР

Если царапина на краске настолько глубокая, что видно основание (т.е. цвет под краской) или, что еще хуже, ржавчина, полировка ничего не даст. Но не думайте, что все, что вам нужно сделать, это посетить художника.

Хороший лакировщик заплатит несколько сотен злотых за покраску одного элемента и даже несколько тысяч злотых за всю машину. Это может повредить...

Более дешевым, но не менее эффективным методом постоянного удаления глубокой царапины является метод SSR.Это новинка на польском рынке, и в предложении SSR еще мало мастерских по ремонту и ремонту автомобилей.

Что такое ССР?

SRR - система ремонта повреждений кузова без покраски. Заключается в заполнении царапины, сколов или другой полости специальным запатентованным препаратом, напоминающим лак. Затем запломбированное повреждение полируют полировальной машинкой на высокой скорости.

Обратите внимание, что индивидуальный клиент не может покупать препараты SSR.Поэтому, если вы хотите воспользоваться такими услугами, вам придется искать лицензированного специалиста по ССР. На границе Малопольского и Силезского воеводств (вокруг Заглембе) вы можете оказывать услуги SSR у нас.

.

Смотрите также