Новые минивэны всех марок
Топ-10 минивэнов, доступных каждому
Рынок минивэнов стремительно сокращается, и производители отказываются от этого, казалось бы, весьма перспективного сегмента. Большинство «вэнов», покидающих конвейер, не получают прямых наследников. Люди пересаживаются на кроссоверы, которые нередко имеют три ряда сидений. Но это относительно новая тенденция, поэтому среди подержанных семейных автомобилей стоимостью около $5 тыс. минивэны по-прежнему вне конкуренции.
Chrysler Voyager
За пятерку сегодня можно легко найти неплохой экземпляр Chrysler Voyager 2000—2003 годов выпуска. Это будет четвертое поколение модели, которое выпускалось до 2007 года (в том числе под брендом Dodge Caravan). С одинаковой вероятностью в продаже встречаются дизельные и бензиновые моторы. Конечно, в почете агрегаты на тяжелом топливе, но большое количество бензиновых машин получило доработку в виде газового оборудования.
Самый скромный объем для Voyager — 2,4 литра, но есть и 3,8-литровые варианты. Дизель (2,5 литра) доступен только с механической коробкой передач. Бензиновые моторы часто встречаются с АКП. Привод у всех модификаций — на переднюю ось. «Американец» (выпускался в Канаде, кстати) почти всегда неплохо оснащен — нередко встречаются кожаный салон, кондиционер, система стабилизации и др. Владельцы уверяют, что это очень комфортный «вэн».
Honda Stream
C 2000 по 2006 год японцы выпускали 7-местный компактвэн со стремительным силуэтом кузова и лаконичным названием Stream. Да, это тот самый автомобиль, который похож на «надутый» хетчбэк Honda Civic. В наш ценовой диапазон попадает модель до доработки 2003 года. Эта машина бывает только бензиновой. Объем двигателя — 1,7 либо 2 литра мощностью 125 или 156 л. с.
Оба мотора имели варианты с МКП и АКП. Но на рынке подержанных автомобилей в нашей стране Stream доступны только с механической коробкой передач. Привод — только передний. Машина отличается от конкурентов своим спортивным характером и отлично настроенной для активной езды подвеской. Из-за низкой высоты кузова многие предпочитают называть Stream 7-местным универсалом.
Hyundai Trajet
В сегменте минивэнов корейский Hyundai Trajet всегда был в необоснованной тени. Хотя это вполне неплохой, экономичный и очень вместительный автомобиль, зарекомендовавший себя как надежный. Выпускался в Корее на платформе Sonata четвертого поколения. Дизайн многим может прийтись не по вкусу, зато внутри — семь полноценных мест, высокий потолок и все необходимые опции (кондиционер, электроприводы и т. д.).
Подавляющее большинство этих машин имеют дизельный мотор (2 литра) и механическую коробку передач. Хотя есть и варианты на «автомате», а также с бензиновыми двигателями (зачастую переделанными под работу на газу). В 2004 году корейский минивэн пережил рестайлинг, а в 2008-м покинул конвейер, не получив преемника.
Kia Carnival
C 1998 по 2006 год корейцы выпускали еще один вместительный семейный автомобиль — Kia Carnival первого поколения. Эта модель хорошо известна нашим соотечественникам. За $5 тыс. на рынке можно отыскать достойные экземпляры 2000—2004 годов. Создатели машины тогда особо не скрывали, что хотели сделать недорогой аналог Chrysler Voyager. Получилось неплохо, учитывая, что модель пользовалась стабильно высоким спросом и уже сменила два поколения.
Для Carnival предлагалось всего два мотора — 2,5-литровый бензиновый и 2,9-литровый дизельный. Оба примерно одинаковой мощности — 150 л. с. Оба можно найти как с «механикой», так и с АКП. У нас больше вариантов на дизеле с «автоматом». Машину, как правило, заказывали в богатых комплектациях, поэтому часто можно увидеть кожаный салон, кондиционер, подогрев сидений и различные электроприводы.
Mazda MPV
Второе поколение этой модели намного более востребовано на нашем рынке, чем упомянутые выше «корейцы». Любят белорусы «японцев», и все тут! За пятерку вы легко найдете Mazda MPV 2000—2003 годов выпуска. Если повезет, можно взять после рестайлинга (2003+). Для автомобиля предлагалась целая вереница бензиновых моторов объемом от 2 до 3 литров и мощностью от 122 до 203 л. с. Дизельная линейка по-японски скромна — только 2-литровый вариант (136 л. с.).
При этом версий, работающих на дизтопливе, на рынке чуть ли не половина. Варианты мощностью 136 л. с. бывали только на «механике», а вот бензиновые экземпляры часто встречаются с автоматической коробкой передач. Трехлитровые MPV и вовсе были исключительно с АКП. На рынке практически невозможно найти машину без кондиционера и системы ESP.
Mitsubishi Space Wagon
Самым доступным вариантом из представленных в рейтинге является Mitsubishi Space Wagon 1997—2000 годов выпуска. Наиболее популярна модель именно этих лет, поскольку с 1998-го автомобиль получил серьезное обновление, и такой вариант до сих пор смотрится не таким уж устаревшим. На машину ставили три разных бензиновых мотора — объемом 2, 2,4, и 3 литра. Два последних могут быть оснащены автоматической коробкой передач. Базовый доступен только с «механикой».
До 1998 года на минивэн ставились дизельные агрегаты объемом 1,8 и 2 литра. Эти двигатели шли только в паре с механической коробкой передач. К слову, на рынке практически не встречаются версии на АКП. Дорогих комплектаций тоже кот наплакал. Часто Space Wagon не имеют кондиционера, ESP тоже начали ставить лишь ближе к 21-му веку. В остальном — вполне надежный, неприхотливый и вместительный автомобиль.
Opel Zafira
Вообще, конкурентом большинству вышеуказанных машин выступает Opel Sintra. Но за $5 тыс. есть куда более интересный вариант — модель Zafira. Этот автомобиль стал первым в мире компактвэном на базе С-класса с тремя рядами сидений. За указанную сумму можно смело смотреть рестайлинговые версии, выпущенные после 2002 года.
Практически 70% всех Zafira на нашем рынке прибыли сюда из Европы. Отсюда огромное количество дизельных модификаций. На машину устанавливались 2- и 2,2-литровые моторы на тяжелом топливе. Объем бензиновых агрегатов варьируется от 1,6 до 2,2 литра. Самые мощные выдают 147 л. с. Была еще версия OPC, но у нас ее не встретить.
Peugeot 807
Метаморфозы с российским рублем так сбили цены на подержанные автомобили, что, имея $5 тыс. в кармане, можно смотреть на Peugeot 807. А ведь модель по-прежнему выглядит свежей и привлекательной для многодетных семей. У данной машины есть еще «близнецы» Citroen C8, Fiat Ulysse и Lancia Phedra. Все они представлены на нашем рынке, но наиболее популярными являются Peugeot и Citroen.
Чаще всего французский минивэн оснащен дизельным мотором объемом 2 или 2,2 литра. Иногда в продаже появляется очень мощный 2,9-литровый бензиновый агрегат, который ставился на дорогие модификации и шел в паре только с «автоматом». Остальные «бензинки» включают в себя 2- и 2,2-литровые двигатели, которые бывают как с МКП, так и с АКП. Практически все экземпляры 807 имеют среднюю комплектацию и «механику». В 2014-м модель сняли с производства.
Renault Espace
Семейство Renault Espace принято считать первооткрывателем сегмента минивэнов. И несмотря на то, что последнее поколение машины превратилось в премиум-кроссовер, все предшественники неплохо продавались в Европе и хорошо известны на нашем рынке. За $5 тыс. можно смотреть как Espace третьего поколения последних годов выпуска (2000—2002), так и модель четвертой генерации.
Бензиновые «Эспейсы» встречаются на рынке крайне редко. Так же, как версии на АКП. Дизельные варианты бывают как скромные 1,7-литровые, так и 3-литровые с отдачей 180 л. с. Но это не самая мощная модель — был еще бензиновый Espace c 3,5-литровым мотором, выдающим 241 л. с. Гонка! Кстати, буквально все версии минивэна имеют кондиционер, неплохой набор подушек безопасности, ESP, литые диски и др.
Volkswagen Sharan
Вот он, любимец белорусов! Когда-то Volkswagen Sharan был несбыточной мечтой любого семьянина. Сегодня за $5 тыс. еще попробуй продай первую версию этого минивэна. За такие деньги можно смело выбирать в фильтре «Автобарахолки» 2000+ год выпуска и смотреть рестайлинговые модели. Конечно же, большинство Sharan у нас дизельные с 1,9-литровым двигателем мощностью от 90 до 130 л. с.
Были и бензиновые варианты объемом от 1,8 до 2,8 литра. На последние часто ставят газовое оборудование. Примерно 20% всех подержанных Sharan имеют «автомат», на остальных придется орудовать «механикой». Кстати, кроме переднего привода для модели был доступен AWD. Но в продаже такую машину встретишь нечасто. Так же, как и версию с кожаным салоном. Однако бывают и такие.
Читайте также:
Перепечатка текста и фотографий Onliner.by запрещена без разрешения редакции. [email protected]
7 местные автомобили Инфо - фото, комплекатции и цены, характеристики
До недавнего времени единственным вариантом бюджетного семиместного автомобиля был универсал Lada Largus и его «внедорожная» версия Lada Largus Cross. Но в конце прошлого года у него появился конкурент, цена которого хоть и выше, но всё равно
Внедорожник – автомобиль повышенной проходимости. Характерной особенностью автомобилей этого типа является привод на все колёса и высокий дорожный просвет, или клиренс. В сравнении с легковыми автомобилями,
Список всех марок и моделей 7 местных автомобилей на российском рынке.
С началом 2018 года на российском рынке 7 местных автомобилей наблюдается заметное оживление. Ещё в конце предыдущего года в продажу поступили новые вместительные кроссоверы Chevrolet Traverse и
Сегодня для многих российских семей автомобиль – далеко не роскошь, а очень нужная и порой незаменимая вещь в хозяйстве. Главным критерием при выборе семейного авто является, конечно, его цена и стоимость расходов на его содержание. На второй план выходят марка, тип кузова, вместимость салона и багажника.
Российский рынок 7 местных кроссоверов в 2018 году предлагает покупателям довольно хороший выбор. В продаже представлены как известные и хорошо зарекомендовавшие себя модели, так и несколько новинок, среди которых
В России, в отличие от западных стран, минивэны не пользуются большой популярностью. Российские покупатели, выбирающие вместительный автомобиль, обычно приобретают семиместные кроссоверы и внедорожники. В западных странах же минивэны – очень популярный класс автомобилей благодаря вместительному салону
Российский рынок семиместных внедорожников на начало 2018 года, к сожалению, не может порадовать новыми моделями. Поэтому покупателям вместительного джипа на 7 или более мест (а права категории «В» позволяют управлять автомобилем на 9 мест, включая водительское) придётся выбирать из
Бывают ситуации, когда даже 7 местного автомобиля бывает недостаточно. Например, если у вас большая семьи или вы часто выезжаете на отдых большой компанией. Или и то, и другое. Эту проблему может решить такой вместительный автомобиль. Для управления этим автомобилем также подходят «легковые» права категории В.
Российский рынок семиместных автомобилей в 2017 году продолжает, можно сказать, «топтаться на месте». Ещё в конце 2015 года наш рынок покинули достаточно популярные модели Opel Zafira, Chevrolet Orlando, Volkswagen Touran и другие.
Сегодня в автомобильном мире прочно закрепилась тенденция, согласно которой каждое следующее поколение автомобиля становиться больше предыдущего. Ведь новая машина просто обязана предложить больше комфорта. А самый простой способ сделать это – увеличить салон автомобиля. Ну а самыми комфортными и практичными автомобилями сегодня являются
Эти автомобили вряд ли можно назвать серьёзными покорителями бездорожья. Хотя некоторые экземпляры весьма неплохо чувствуют себя на пересечённой местности. Но они и создавались не для этого. Их цель – показать статус владельца и, в случае необходимости, вывести его семью отдохнуть на природу.
Они большие. Они выделяются в потоке. Они сразу обращают на себя внимание на дороге. Их обладатель смотрит на большинство водителей свысока благодаря высокому дорожному просвету. Они – внедорожники класса «люкс». Благодаря кузову больших размеров, большинство внедорожников премиум класса имеют третий ряд сидений и способны перевозить от 7 до 8 человек, включая водителя.
Полноприводный минивэн – довольно специфический и редкий вид транспорта. Если необходим автомобиль с полным приводом, то обычно выбирают внедорожник или кроссовер. Ну а если нужен вместительный 7 местный автомобиль с полным приводом и большим салоном, но при этом нет нужды выезжать на серьёзное бездорожье ? Полноприводные минивэны как нельзя лучше подходят для этой ситуации.
Сначала немного у грустном. К сожалению, не все выпускаемые 7-и местные минивэны продаются в Росcии. Вдобавок к этому, во второй половине 2015-го года наш рынок покинуло несколько моделей (и даже марок): Mazda 5, Opel Zafira, SEAT Allhambra… Но выбор, пусть и не столь богатый, как ранее, всё равно остался.Плюс, появились
|
Минивэны 2017 года - новинки в России, новые минивэны, фото, цены, обзоры
Новые автомобили в наличии с максимальной выгодой в салонах Major
Новые минивэны 2017 модельного года в России
Респектабельный внешний облик, вместительность, комфортабельность, отличные ходовые качества отличают современные минивэны. Этим транспортным средствам отдают предпочтение как большие семейства, стремящееся приобрести удобные модели для продолжительных путешествий, так и предприниматели, имеющие намерение добиться конкурентных преимуществ в бизнесе.
Компания Major Auto располагает значительным опытом работы с данными автомобилями. На самых привлекательных условиях мы реализуем новые минивэны 2017 модельного года в России. На площадках компании представлена функциональная и надежная продукция брендов Ford, Fiat, Sitroen, Peugeot и других популярных марок.
Особый эксплуатационный комфорт
Размещенные на web-сайте Major Auto фото и развернутые обзоры, позволяют убедиться, что клиентам предоставлена уникальная возможность выбрать транспортное средство с необходимым количеством мест (от 5 до 9), оптимальными размерами и оснащением.
Новинки минивэнов 2017 года демонстрируют улучшенные технические характеристики, что достигается, благодаря продуманным агрегатным компоновкам и отлично проработанной подвеске. Ее высокотехнологичное исполнение обуславливает исключительные показатели маневренности, управляемости и комфортабельности. В процессе производства моторов для этой категории автомобилей именитые разработчики использовали передовые решения в области двигателестроения, благодаря чему транспортные средства демонстрируют отличную разгонную динамику и исключительную топливную эффективность.
Достойные комплектации и цены, отличающиеся умеренностью, - еще один довод в пользу приобретения одного из этих автомобилей в салонах Major Auto. Наши специалисты готовы предложить всемерную поддержку по любым вопросам, связанным с покупкой транспортных средств.
90 000 новых фургонов в Польше - что можно купить? 12 рыночных предложенийФургоны в Польше – медленно вымирающий вид, но на рынке все еще можно найти множество предложений – от микровэнов до настоящих, полнокровных фургонов. Мы обыскали весь рынок новых автомобилей и нашли 12 предложений.
Новые фургоны в Польше. Фиат 500л
Fiat 500 ассоциируется с небольшим городским автомобилем, в котором на диванчике сядет максимум ребенок. Однако достаточно буквы «L» рядом с названием, и городской автомобиль превращается в довольно большой семейный автомобиль с компактными габаритами, но внушительным внутренним пространством.Автомобиль имеет длину 4 276 мм, ширину 1 800 мм и высоту 1 679 мм. Колесная база составляет 2612 мм. Объем багажника впечатляет для этого сегмента — 455 литров или 1480 литров при сложенных спинках. Но кроме вместительности и функциональности в этом автомобиле важно еще кое-что – интересный стиль и неординарные версии.
Фиат 500л
Есть, например, разновидность Hey Google с множеством цветовых акцентов и симпатичных вставок.Кроме того, у нас есть версия Cross, которая имеет множество «внедорожных» аксессуаров, таких как накладки на бамперы, пороги и колесные арки, а также 17-дюймовые колесные диски. Существует также версия Cult, которая, среди прочего, выделяется своей яркой оранжевой окраской. Конечно, машина будет не такой милой и эстетичной, как традиционная 500. Однако, если кто-то создал семью, но не хочет переходить на большой фургон, 500L — интересная альтернатива.
Выбор силовых агрегатов невелик. Любой двигатель 1 может приземлиться под капотом.4 MPI мощностью 95 л.с. с крутящим моментом 127 Нм или дизельный 1.3 Mjet той же мощности 95 л.с., но с крутящим моментом 200 Нм. Оба работают в паре с механической 6-ступенчатой коробкой передач. Производительность? Весьма скромно – разгон от 0 до 100 км/ч на бензине занимает 13,6 секунды, а дизельной модели на спринт требуется до 14,7 секунды. Цены начинаются от 67 000 злотых (в каталоге).
Хонда Джаз
Еще одно предложение — Honda Jazz, который по габаритам немного напоминает Fiat 500L, но предлагает совершенно иной подход к теме минивэна.Во-первых - цена. Когда прайс-лист Fiat 500L заканчивается, наступает долгая пустота, а затем на уровне 95 200 злотых начинается прайс-лист Honda Jazz. Это абсурд? Нет, это просто отличный городской автомобиль в виде небольшого фургона, с отличным оснащением, гибридной системой и очень качественным исполнением. Длина автомобиля всего 4044 мм, но он предлагает много места и множество продуманных решений, таких как заднее сиденье, складывающееся двумя способами. Автомобиль имеет ширину 1 814 мм, высоту 1 526 мм, а колесная база равна 2 517 мм.Объем багажного отделения составляет 304 и 1205 литров соответственно.
Хонда Джаз
На выбор предлагается четыре уровня отделки салона: Comfort, Elegance, Executive и Crosstar. Последний представляет собой «внедорожную» версию Executive, т.е. топовое оснащение плюс несколько элементов, делающих Honda Jazz похожим на кроссовер. На корпусе много накладок из пластика, слегка приподнятая подвеска и специальная водоотталкивающая ткань в салоне.Цена топового варианта составляет 114 200 злотых, что для автомобиля сегмента B является высокой суммой, но слишком высокой. Глядя на богатую комплектацию, качество исполнения и нашумевшую гибридную систему – нет, это адекватная цена. Не привлекательный, но и не слишком. Это Honda, поэтому цены просто выше.
А, упомянутый гибридный привод — это 1.5 i-MMD мощностью 109 л.с. и крутящим моментом 131 Нм. Это традиционный гибрид, поэтому он не требует от водителя особого обращения или обслуживания.Все, что вам нужно, это чувство правой ноги и умелое предвидение дорожной ситуации. Разгон от 0 до 100 км/ч не впечатляет — 9,9 секунды — но реальные ощущения при езде по городу гораздо лучше. Автомобиль стартует с помощью электродвигателя, что делает набор скорости плавным, приятным и нежным. Максимальная скорость составляет 173 км/ч. Средний расход топлива? По заявлению производителя (цикл WLTP) он составляет 4,8 л/100км и надо признать, что это вполне реальная величина.
Новые фургоны в Польше.BMW 2 Active Tourer
Еще одна модель вызвала немалые споры среди любителей BMW. Небольшой семейный переднеприводный фургон никак не вписывался в концепцию бренда, но сейчас такое время, и каждый производитель хочет охватить как можно большую часть рынка. К счастью, немецкий производитель позаботился о том, чтобы в предложении было множество двигателей на выбор и несколько интересных вариантов оснащения. Конечно, как и положено в премиум-сегменте, цены, конечно, высокие - они начинаются от 113 700 злотых.Но если кто-то хочет семейный автомобиль с логотипом BMW на капоте, он должен соответственно платить.
BMW 2 Active Tourer
За А стоит доплачивать, ведь помимо базовых 1,5-литровых агрегатов мощностью от 109 до 136 л. разумные 178 л.с. до 231 л.с. В случае с самой мощной версией автомобиль комплектуется 8-ступенчатой автоматической коробкой передач Steptronic и полным приводом xDrive.Кроме того, когда мы выберем вариант оснащения M Sport, спортивную коробку передач с подрулевыми лепестками, 18-дюймовые диски, дополнительную окраску и некоторые интересные детали, семейный самосвал превратится в действительно интересный семейный спортивный автомобиль. 231 л.с., 350 Нм крутящего момента, 8-ступенчатая коробка передач и привод xDrive — комбинация, которая позволит разогнаться до сотни за 6,3 секунды. Не у одной спортивной машины не будет шансов на светофоре.
Конечно, такое удовольствие стоит больше 200 000 злотых.Но не будем забывать о функциональности. Автомобиль имеет длину 4354 мм, ширину 1800 мм и высоту 1555 мм. Колесная база составляет 2670 мм. Вместимость багажника? Очень приличные 480 литров или 1510 литров при сложенных спинках дивана. Самым большим преимуществом моделей из премиум-сегмента является огромный выбор модификаций и дополнительного оборудования. Конечно, за все приходится доплачивать и конечная цена может быть очень высокой, но мы не ограничиваемся несколькими вариантами. Что-то для чего-то.
Фургоны в Польше. Citroen C4 Spacetourer
Французы всегда умели делать отличные семейные автомобили.У них есть смысл, и их модели всегда выделяются на фоне конкурентов не только интересным дизайном, но и функциональностью, эргономикой и комфортом в дороге. То же самое и с Citroen C4 Spacetourer, который на рынке уже несколько лет, но до сих пор выглядит свежо и интересно. Мы купим базовую версию за 98 950 злотых, хотя это будет базовая версия Feel с двигателем 1.2 PureTech мощностью 130 л.с. с механической коробкой передач.
Ситроен С4 Спейстурер
Но если кому-то нужно больше комфорта, они могут выбрать версию с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач за 106 000 злотых и дооснастить автомобиль несколькими пакетами.Жаль, что две высшие версии комплектации, то есть Shine и Shine Pack, доступны только с топовым дизелем, то есть 2.0 BlueHDi мощностью 160 л.с. и 8-ступенчатым автоматом. В этом случае цены подскакивают до довольно высокого уровня - 134 900 злотых и 141 400 злотых соответственно. Дело в том, что в топовой версии у нас есть почти все, в т.ч. система распознавания знаков, активный круиз-контроль и множество вспомогательных систем, а также система помощи при парковке, но не всем нужен топовый дизельный агрегат.Жаль, что выбор ограничен.
Тем более что это очень интересный автомобиль и такие ограничения отпугивают покупателей. Автомобиль имеет длину 4597 мм, ширину 1826 мм и высоту 1638 мм. Колесная база составляет 2 840 мм. Вместимость багажного отделения (под полкой) составляет 643 литра, а при сложенных спинках пространство увеличивается до 1843 литров. Очень универсальный, вместительный, удобный и функциональный автомобиль, жаль, что предложение не более разнообразно.
Новые фургоны в Польше. Дачия Лоджи
Следующее предложение – бесспорный чемпион по экономии.Дело в том, что Dacia Lodgy не является стилистической жемчужиной. Ну, это просто некрасиво, но эта машина не об этом. Цель этой модели не радовать прохожих на улице, а служить семье большим пространством и функциональностью. Он отлично справляется с этой задачей. Кроме того, он стоит недорого, ведь базовую версию с двигателем 1.5 Blue dCi мощностью 115 л.с. и 6-ступенчатой механической коробкой передач можно приобрести за 65 600 злотых. Он более-менее такой же, как у представителя B-сегмента в базовой версии.По цене у Dacia Lodgy нет конкурентов.
Дачия Лоджи
Мы заплатим около 70 000 злотых за лучший сорт, т.е. Stepway или SL Celebration. Правда, жесткий пластик или средний внешний вид не изменятся, но в комплектации есть все, что необходимо для повседневного использования. Будет базовая навигация (хотя в наши дни она довольно избыточна) и два дополнительных места в третьем ряду.Кроме того, электрорегулировки передних стекол, тонированные стекла, бортовой компьютер и обдув задних сидений. Также будет ручной кондиционер. Достаточно.
Также будет место. Автомобиль имеет длину 4 498 мм, ширину 1 751 мм, высоту 1 682 мм, колесную базу 2 810 мм. Минимальная вместимость багажного отделения при разложенных сиденьях третьего ряда составляет скромные 207 литров, но при сложенных спинках второго и третьего рядов получается целых 2617 литров. Это уровень некоторых фургонов! Все это по разумной цене.Правда, с полным отсутствием стиля и качества приходится мириться, но для повседневных особых задач с большой семьей - как нашел!
Мерседес B-класса Sports Tourer
А сейчас мы выходим на совсем другой уровень. По цене базовой версии Mercedes B-Class с некоторыми дополнениями мы бы купили две базовые версии Dacia Lodgy. Знаю, бессмысленное сравнение, ведь за базовую цену Dacia Lodgy мы бы купили десять Passat в «ТэДеИк». Так или иначе, Mercedes B-Class – это предложение для тех, кто при покупке семейного автомобиля не хочет отказываться от конверта премиум-сегмента.Все гораздо дороже, но стильно и качественно. Здесь не так много места, как в Lodgy или интересных решений, как в C4 Spacetourer, но тоже будут гаджеты и оригинальный стиль.
Мерседес B-класса Sports Tourer
Кроме того, Mercedes B-Class Sports Tourer предлагает огромный выбор версий двигателей и оборудования, а в конфигураторе мы можем часами выбирать аксессуары и гаджеты.В этом преимущество премиум-сегмента — гигантский выбор и возможности персонализации. Ничто не мешает выбрать мощный дизельный двигатель, такой как 2.0 200d 150 л.с., с механической коробкой передач и элегантным стилем Progresive. Можно пойти и другим путем, выбрать версию B 250 4MATIC с двигателем мощностью 224 л.с., полным приводом, 9-ступенчатым автоматом и комплектацией AMG Line. Какие-то проблемы?
Ах да, цена. Мы купим самый дешевый Mercedes B-Class Sports Tourer за 112 100 злотых.Тем не менее, нет проблем превысить цену в 200 000 злотых. Просто забудь себя в конфигураторе. Функциональность? Не на что жаловаться. Автомобиль имеет длину 4 419 мм, ширину 1 796 мм и высоту 1 562 мм. Колесная база составляет 2729 мм. Объем багажного отделения составляет 455 и 1540 литров соответственно.
Новые фургоны в Польше. Рено Гранд Сценик
Еще одно предложение для тех, кто ищет очень вместительный автомобиль, желательно 7-местный, но не должен ограничиваться самой дешевой Dacia Lodgy.Renault Grand Scenic стартует в прайс-листе от 104 900 злотых и предлагает базовый двигатель 1.3 TCe мощностью 140 л.с. с механической коробкой передач и комплектацией Zen. Для требовательных клиентов есть версия с двигателем 1.3 TCe мощностью 158 л.с., автоматической 8-ступенчатой коробкой передач EDC и комплектацией Intens. За такую модель нужно заплатить 123 900 злотых. В этой модели уже есть много интересных элементов в стандартной комплектации. Светодиодные передние фары, 20-дюймовые легкосплавные диски, двухцветный кузов или мультимедийная система R-Link.
Рено Гранд Сценик
За 2 дополнительных места в третьем ряду необходимо доплатить 4000 злотых. Еще 4000 злотых и мы получаем панорамную крышу. За 6000 злотых, в свою очередь, мы получим кожаную обивку. Правда, цена может подняться примерно до 140-150 тысяч злотых, но взамен мы получим огромный автомобиль с сенсационным стилем. В этом автомобиле трудно быть анонимным, ведь красивые линии, большие диски и интересные стилистические изюминки притягивают взгляды водителей и прохожих.Как я уже говорил, французы могут сделать красивый семейный автомобиль, который по определению должен быть скучным и асексуальным.
Auto довольно большой. Он имеет длину 4 634 мм, ширину 1 866 мм и высоту 1 655 мм. Колесная база составляет 2 804 мм, что выливается в место посередине. Минимальный объем багажника составляет 189 литров при сложенных спинках третьего ряда, максимальный – внушительные 1850 литров. Это правда, что до Dacia Lodgy еще далеко, но не всем нужно столько места для багажа.
Фургоны в Польше. Фольксваген Туран
Еще одно предложение – почти классика жанра в этом сегменте. Ни слишком большой, ни слишком маленький. Кроме того, это очень эстетично и современно. Если кому-то не хватает Golf Combi, но в мир больших фургонов входить не хочется, Volkswagen Touran — отличный компромисс. Автомобиль в базовой версии Trendline с двигателем 1.5 TSI Evo мощностью 150 л.с. и механической коробкой передач стоит 94 790 злотых (каталог 101 790 злотых). Та же версия с автоматической коробкой передач DSG стоит 103 690 злотых (по каталогу 110 690 злотых).Около 9000 злотых за комфорт автоматической коробки передач? В такой машине, конечно, есть смысл.
Фольксваген Туран
Конечно, если кто-то планирует дальние путешествия, дизель и более богатая комплектация будут лучшим решением. Топовый вариант со 150-сильным агрегатом 2.0 TDI с коробкой передач DSG и комплектацией Highline или United стоит около 136 000 злотых (в каталоге около 143 000 злотых).После выбора нескольких пакетов, кожаной обивки и гаджетов окончательная цена может вырасти до 200 000 злотых. Что ж, это уже премиальный сегмент, хотя Touran предлагает гораздо больше места.
Мы можем выбрать среди прочего два дополнительных места в третьем ряду. Длина кузова составляет 4527 мм, ширина 1829 мм, высота 1659 мм, колесная база 2791 мм. Стандартный объем багажника (без учета двух дополнительных сидений третьего ряда) составляет 834 литра, а при сложенных спинках второго ряда объем увеличивается до 1980 литров.
Новые фургоны в Польше. Форд Гэлакси
Еще одно предложение адресовано тем, кто ждет от семейного автомобиля не только простора, но и комфорта, причем не обязательно со значком премиум-класса на капоте. Ford Galaxy предлагает много комфорта и роскоши. В топовых сортах он может без комплексов конкурировать в этом отношении с вышеупомянутым премиальным сегментом. Да, это не дешево, потому что базовая версия Trend с 2-литровым дизельным двигателем EcoBlue мощностью 150 л.с. и механической коробкой передач стоит 152 950 злотых, но с самого начала предлагает многое.
Форд Гэлэкси
Впрочем, вариантов и возможностей очень много, и каждый найдет что-то для себя. Упомянутый выше дизель мощностью 150 л.с. или 190 л.с., а также гибридный привод 2.5 мощностью 190 л.с. могут расположиться под капотом. Здесь выбор трансмиссии прост — только бесступенчатый e-CVT. Если кто-то хочет иметь полный привод, ему приходится выбирать более мощную версию дизельного агрегата.Здесь есть много места для хвастовства, когда дело доходит до оборудования, и можно превысить барьер в 250 000 злотых после выбора большинства опций.
Auto большой и просторный. Его длина составляет 4848 мм, ширина — 1916 мм, а высота — 1747 мм. Колесная база составляет 2850 мм. Это означает, что внутри много места. Багажник имеет вместимость 700 литров, а после складывания спинок всех сидений получаем целых 2339 литров.
Форд С-Макс
Альтернативой Galaxy является Ford S-Max.Выбор приводов очень похож, прайс-лист также начинается с аналогичного ценового уровня - 152 800 злотых. Здесь тоже выбор вариантов оснащения широк. Лучший выбор — это, конечно же, версия Titanium, которая после дооснащения несколькими пакетами удовлетворит даже самых требовательных. Для тех, кто хочет немного спортивности в семейном автомобиле, есть версия ST-Line. На вершине находится разнообразие Vignale для максимального комфорта и стиля. Однако после дооснащения верхней «пробковой» версии мы остановимся как раз перед лимитом в 250 000 злотых.
Форд С-Макс
Автомобиль имеет длину 4 796 мм, ширину 1 953 мм и высоту 1 655 мм. Колесная база составляет 2 849 мм. Минимальный объем багажного отделения в 7-местной версии составляет 285 литров, что является хорошим показателем для поездок на выходные. Тем, кто планирует переезжать, максимальная вместимость 2020 литров позволит сэкономить на транспортной компании.
Новые фургоны в Польше.Рено Эспейс
Еще одно предложение из стана французов - Renault Espace. Это автомобиль, который использует несколько иной подход к теме семейных автомобилей. В новом поколении производитель решил совместить культовое с модным, то есть фургон с кроссовером. Это был довольно успешный автомобиль, хотя и сильно недооцененный покупателями. Очень удобный, просторный, стильный и хорошо оборудованный. Однако в настоящее время проблема может заключаться в очень ограниченном предложении и высокой стартовой цене. Самая дешевая версия стоит 179 900 злотых.
Рено Эспейс
Доступен только один двигатель - 2.0 Blue dCi мощностью 190 л.с. с 6-ступенчатым автоматом. Кроме того, на выбор предлагается всего две комплектации. Базовый — Zen, следующий — Initiale Paris, который стоит 203 900 злотых. Довольно значительный скачок. Более того, даже в топовой версии мы можем доплатить за 20-дюймовые диски, металлик или панорамную крышу. Вы также можете купить два дополнительных места в третьем ряду.Да, это дорого, но очень стильно и удобно.
Автомобиль имеет длину 4857 мм, ширину 1888 мм и высоту 1677 мм. Колесная база составляет 2 884 мм. Объем багажного отделения для 5-местной версии составляет 680 литров, а при сложенных спинках — внушительные 2101 литр.
Фольксваген Шаран
Наконец, еще одно предложение Volkswagen – модель Sharan. Это классический, просторный и комфортабельный фургон, который, нравится вам это или нет, уступает все более популярным кроссоверам и внедорожникам.Многие водители выбирают Tiguan или его увеличенную версию Allspace. Конечно, он более современный, стильный и почти такой же функциональный. Но если кто-то предпочитает традиционные решения, Sharan предлагает самое главное. К сожалению, само предложение уже сильно сокращено.
Фольксваген Шаран
На выбор только один двигатель – уже постаревший 1.4 TSI мощностью 150 л.с. с механической или автоматической коробкой передач DSG.Есть также три уровня отделки салона. Базовый — Comfortline за 148 790 злотых (с механикой), а топовый — United за 169 770 злотых (с автоматом). Конечно, после добавления всех опций из конфигуратора окончательная цена может быстро превысить 200 000 злотых. Стоит ли оно того? На мой взгляд, на рынке есть более интересные и, главное, более современные предложения.
Пока Шаран не может отказать в функциональности и пространстве. Автомобиль имеет длину 4854 мм, ширину 1904 мм и высоту 1740 мм.Колесная база составляет 2920 мм. Это выражается, конечно же, в просторном салоне. Вместимость багажного отделения в стандартной комплектации составляет 955 литров, а со сложенными спинками целых 2430 литров. Ну а Шаран очень вместительная машина.
.90 000 15 новаторских минивэнов. Эти автомобили были законодателями моды в MPV!
Минивэны относительно поздно появились на рынке и так же быстро начинают исчезать. Представляем 15 моделей, которые внесли значительный вклад в развитие этого сегмента автомобильной промышленности.
Модели минивэнов, представленные в автосалонах, теперь можно пересчитать по пальцам одной руки. В это сложно поверить, учитывая, что еще с десяток лет назад они были очевидным выбором не только для многодетных семей, но и для людей, ожидающих высокого комфорта вождения и вместительного багажника, доступного в любой момент.Большинство минивэнов в аккуратных и привлекательно нарисованных кузовах скрывали в себе действительно просторный пассажирский салон с множеством расположенных на каждом шагу мест для хранения и другими полезными в дальних поездках удобствами. И все же появление внедорожников пошатнуло их популярность до такой степени, что некоторые минивэны однозначно «рухнули» с рынка, а некоторые стали похожи на внедорожники , потеряв все имеющиеся в их распоряжении практические ценности.
С нынешней модой обычно не спорят: автомобили нужно проектировать не только так, чтобы они были максимально совершенными, но и чтобы хорошо продавались.Однако, анализируя историю минивэнов, трудно не создать впечатление, что во многом стал результатом рискованных решений производителей . Доказательством тому являются успехи продаж таких автомобилей, как Nissan Prairie, Chrysler Voyager и Renault Espace (все первой половины 1980-х годов). Возможно, подобный ход был бы полезен и сегодня, но с другой стороны, кажется, уже все перепробовано для диверсификации этого сегмента. Однако многие авангардные проекты (включая Renault Avantime) обернулись финансовым провалом.
Знакомимся с 15 самыми интересными моделями за почти 90-летнюю историю минивэнов.
Stout Scarab (1936)
Несмотря на то, что было выпущено всего 9 единиц, он считается первым серийным минивэном в мире. Американский дизайн отвечал всем требованиям, предъявляемым к семейным автомобилям: он имел однофюзеляжный силуэт и просторный салон с множеством вариантов комплектации (откидной столик, вращающиеся передние сиденья). Заднее сиденье было настолько широким, что позволяло комфортно спать.Привод приводился в действие двигателем V8, расположенным сзади. Чрезвычайно высокая цена и начавшаяся война помешали завоеванию рынка.
Fiat 600 Multipla (1955)
Первый минивэн, произведенный и продаваемый в больших количествах, был создан на базе городского автомобиля (Fiat 600) и имел длину всего 3,5 метра. Несмотря на это, на трех рядах сидений разместилось 6 человек. Существовала и 5-местная конфигурация с двумя рядами, из которых во втором использовался диван. Сложив его и передний, получилось спальное место на всю длину автомобиля.Multipla оснащался 4-цилиндровым 633-кубовым двигателем мощностью 22 л.с. За 14 лет около 160 тысяч. копии.
Toyota MP-1 (1975)
Если бы этот автомобиль пошел в серию, возможно, сегмент минивэнов «вырос» бы быстрее. Прототип автомобиля семейства Toyota увидел свет на автосалоне в Токио. В качестве технической основы была выбрана роскошная Crown. Концепт получил поворотное пассажирское сиденье, а также сдвижную заднюю дверь с обеих сторон кузова, из-под которой выскальзывала специальная ступенька, предназначенная для инвалидов.Премьеру первого серийного минивэна Toyota — Previa — пришлось ждать еще 15 лет.
Lancia Megagamma (1978)
Часть названия этого концептуального минивэна происходит от Lancia, которая послужила основой для его постройки - Gamma. Однако он был короче на целых 27 см (431 см) и выше на 21 см. Джорджио Джуджаро отвечал за стиль автомобиля. Двигатель спереди (2,5/142 л.с.) приводил в движение передние колеса. Нововведениями, типичными для сегмента минивэнов, стали совершенно плоский пол и сдвижное заднее сиденье.Дальше стадии прототипа проект не пошел, но в последующие годы Lancia «выпустила» несколько минивэнов (Zeta, Phedra, Voyager).
Nissan Prairie (1982 г.)
Статистика говорит сама за себя: Nissan Prairie I было продано более одного миллиона единиц, что является первым таким выдающимся результатом в сегменте минивэнов. Автомобиль отличался… отсутствием центральной стойки и сдвижной боковой двери: это решение (которое Форд продублировал в модели B-Max) обеспечивало образцовый доступ в салон.При длине около 4 м удалось разместить 3 удобных ряда сидений. Автомобиль предлагался в вариантах с передним приводом и 4×4.
Honda Civic Shuttle (1983)
Прародитель компактных минивэнов: в конце концов, он был основан на самом компактном автомобиле, хотя его размер соответствует значениям, представляемым сегодня городскими автомобилями (399 см). в длину). Civic Shuttle сосредоточился на максимальном увеличении пространства над головой пассажиров, чего не хватало в хэтчбеках и седанах.Honda выпускала его в двух поколениях до 1996 года. Затем эстафету принял Renault Scenic и он внес свою лепту в популяризацию этого сегмента.
Dodge Caravan / Plymouth Voyager (1983)
Прогрессирующий демографический бум в США вдохновил Chrysler на создание семейного автомобиля на границе универсалов и микроавтобусов. Автомобили для внутреннего рынка продавались под брендами Dodge и Plymouth, а европейская модель, дебютировавшая через несколько лет, называлась Chrysler Voyager.В то время он был размером с компактный минивэн, около 4,5 м. Однако он предлагал комфортные условия для перевозки 7 человек (удобные диваны были размещены в последних двух рядах).
Renault Espace (1984)
Трудно поверить, но Espace первого поколения был всего на 20 см длиннее нынешнего Renault Clio V. Его функциональность пролила совершенно новый свет на выпускавшиеся до сих пор минивэны: передняя часть сиденья можно было поворачивать, заднее можно было складывать (составляя из спинки столик) или вовсе снимать, создавая изнутри что-то вроде бизнес-центра.До 1991 года было продано более 190 000 экземпляров. Espace, спрос на более поздние поколения только рос.
Renault Espace F1 (1994)
Один из многих безумных проектов Renault включал семейный Espace с 3,5-литровым двигателем V10, расположенным в середине прямо от болида Формулы-1. Замеры разгона впечатляли: первые 100 км/ч всего за 2,9 секунды, 200 км/ч — за 6,3 секунды, судя по всему, он смог разогнаться до 312 км/ч.Внутри также есть место для четырех ковшеобразных сидений.
Maserati Buran (2000)
Так мог выглядеть преемник Maserati Quattroporte 20 лет назад. Смелый концепт Buran изображен как сочетание компактного хэтчбека, универсала и минивэна. На самом деле он имел длину 5 метров и ширину 2 метра. В качестве источника питания использовался 3,2-литровый V8 с двумя турбонагнетателями (370 л.с.). Также это одна из первых вариаций минивэна среди премиальных марок.
Renault Avantime (2001)
Этот автомобиль мог бы пройти незамеченным, если бы не тот факт, что он пошел в серийное производство практически в неизменном виде. Более 20 лет назад никто не был готов к такому радикальному сочетанию минивэна, внедорожника и купе. Продажа продлилась менее 2 лет, а покупателей нашлось всего 8,5 тыс. человек. авт. Среди множества курьезов Avantime следует отметить двухступенчатые дверные петли, отсутствие центральной стойки и ремни безопасности, расположенные непосредственно в сиденьях.Автомобиль покинул автосалоны с тремя двигателями: 2.0 Turbo, 3.0 V6 и 2.2 dCi.
Мерседес R-класс (2005)
Мерседес смело объединил ключевые аспекты универсалов, минивэнов и внедорожников в одной модели - Р-классе. см в длину, колесная база 322 см). Автомобиль принял на борт 7 человек в роскошных условиях.Несмотря на средние результаты продаж в 2009 году, модернизация была проведена. Интересен вариант R 63 AMG мощностью 510 л.с. (фото ниже).
Ford S-Max I (2006 г.)
Mercedes R-класса доказал, что минивэн может быть роскошью. S-Max показал, что покупка семейного автомобиля не обязательно должна означать жертвы с точки зрения ходовых качеств: мир, наверное, не знал более динамичного минивэна, чем Ford S-Max. Двигатели мощностью более 200 л.с. (первые 2.5 Turbo, позже 2.0 EcoBoost). Автомобиль благополучно принял на борт 7 человек, а при 5 пассажирах в багажник помещалось целых 854 литра пакетов.
Мнения о подержанном Ford S-Max I (2006-2015)
Renault Espace V (2015)
Рено, видя растущее засилье внедорожников, решил присмотреться к внедорожнику, долго ждал на очереди пятое поколение Espace. Автомобиль выглядит агрессивно и аккуратно, но не догоняет своих предшественников по количеству места внутри и функциональным решениям.Espace с кроссоверными стремлениями пользуется средним спросом на рынке. Аналогичной трансформации подвергся и Scenic четвертого поколения.
Отзывы о подержанном Renault Espace IV (2003-2014)
Lexus LM (2019)
Издалека производит впечатление очередного пассажирского "фургона" в богато оснащенном исполнении (похожем на Mercedes V-класс или Volkswagen Multivan). Предложение Lexus не имеет ничего общего с утилитарными версиями — это настоящий салон на колесах, особенно в Royal Lounge, с 26-дюймовым телевизором, который можно смотреть с двух больших вентилируемых сидений с функцией массажа.Кроме того, 4-местный вариант LM доступен как 7-местная версия. Lexus продает его в Китае, Тайване, Таиланде, Малайзии и Индонезии.
Фотографии автомобилей взяты с сайта en.wheelsage.org
.Наследников сценария xsary и picasso все больше и больше устаревают. Внедорожники вытеснили с рынка минивэны - Moto
В 2021 году в Европе было зарегистрировано менее 203 000 автомобилей. микроавтобусы - сообщает "Auto Świat". Популярность триумфального кузова автомобиля в первое десятилетие 21 века стремительно падает, и все больше моделей, фактически вытесняемых внедорожниками, исчезают с рынка.
Всего новых минивэнов, зарегистрированных в Европе в 2021 году, было меньше, чем представителей только одной модели, проданной в 2006 году — Renault Scenic (255 000частей). Этот тип кузова был тогда прерогативой французских брендов. Citroen Xsara Picasso также продемонстрировал высокие результаты продаж.
Самый продаваемый минивэн 2021 года, Volkswagen Touran, зафиксировал 29 359 регистраций. Среди минивэнов, кроме Touran, только новые экземпляры Mercedes B-класса регистрировались в 2021 году по всей Европе чаще, чем самая популярная в Польше легковая машина Toyota Corolla (22 000 шт.).
Минивэнов в семь раз меньше за 10 лет
Если рассматривать сегмент в целом, то продажи минивэнов за последние десять лет упали в семь раз.Сравнение
2021 и 2004 годов еще менее благоприятно.Как указывает Auto Świat, в этом отношении продажи самых популярных минивэнов упали в шесть раз для Volkswagen Touran, в одиннадцать раз для Citroen Xsara Picasso (сменив его на Citroen Spacetourer) и более чем в пятнадцать раз для Renault Scenica.
Превратить во внедорожник или исчезнуть
С каждым годом минивэны все больше вытесняются с рынка внедорожниками, которые становятся все более популярными.Среди представителей этого кузова в 2021 году самым продаваемым экземпляром в Европе был зафиксирован Peugeot 2008 (194,6 тыс. шт.). Восемь внедорожников и кроссоверов вошли в число 25 самых регистрируемых моделей. В топ-50 не нашлось места ни для одного минивэна.
Более того, некоторые минивэны скоро переоборудуют во внедорожники. Именно это произойдет в 2024 году с новым поколением Renault Scenic. Другие представители триумфального кузова автомобиля должны полностью исчезнуть с рынка еще два десятилетия назад.
Как напоминает Auto Swiat, уже в июле 2022 года концерн Stellantis откажется от производства Citroen C4 Spacetourer. В 2024 году может закончиться производство нынешнего лидера сегмента Volkswagen Touran.
В предыдущие годы последние модели минивэнов убрали из своего портфолио японские и южнокорейские бренды: honda (fr-v), mitsubishi (grandis), mazda (модель 5) и kia (venga и carens).
Этот сегмент связан с планами Audi по созданию минивэна на основе прототипа концепции городской сферы.Модель в таком кузовном исполнении должна идти в основном в США и Китай.
.Ford S-Max - Пассажирский | Минивэн
Описание автомобиля
Официальный дилер и сервис марки Ford, Bemo Motors Sp. о.о.- гарантия определенного происхождения транспортных средств
- гарантия технического и правового состояния
- гарантийный пробег
- возможность проверки технического состояния в условиях авторизованного сервиса
- тест-драйвы и профессиональное обслуживание
Цена, указанная в объявлении, предназначена для покупки с использованием нашего финансирования (кредит или лизинг) и страховки.
------------------------------------------------ ----------------------------------
ФОРМЫ ОПЛАТЫ:
------- - -------------------------------------------------- - -------------------------
- Все формы кредита и лизинга на сайте
- Кредит - упрощенные процедуры, без справок, быстрое решение
- Кредит 50/50
- Лизинг - даже для вновь созданных компаний, длительный срок лизинга, очень быстрое решение,
- Перевод/наличные
--------------------- - -------------------------------------------------- - -----------
ПРЕДОСТАВЛЯЕМ ПОЛНЫЙ ОБСЛУЖИВАНИЕ В ОБЛАСТИ СТРАХОВАНИЯ:
--------------------------------------- ---- -------------------------------- ---- -----
- Рекламные страховые пакеты.
- Вы можете оформить все формальности в нашем выставочном зале.
- тел.61/8-747-794 или 61/8-747-789
----------------------------- -------------------------------------------------- ----
ПРИНИМАЕМ НА РАССМОТР АВТОМОБИЛИ ВСЕХ МАРОК
---------------------------------- -- ------------------------------------------------
ПРЕДЛАГАЕМЫЙ АВТОМОБИЛЬ:
Ford S-Max
Двигатель: 2.0 EcoBoost 240KM + LPG
Газовая система Коробка передач: Автомат PowerShift
Версия комплектации: Titanium S
Форма продажи: НДС накладная
ТЕХНИЧЕСКОЕ СОСТОЯНИЕ: 4
4 ТЕХНИЧЕСКОЕ СОСТОЯНИЕ:
4 - Состояние очень хорошее - не требует финансового взноса
- Автомобиль имеет нормальные следы эксплуатации
- Автомобиль с гарантией
ИСТОРИЯ АВТОМОБИЛЯ:
- куплен в польском автосалоне
- история обслуживания с документально подтвержденным пробегом
- VIN: WF0SXXGBWSDB27326
- I регистрация:
- I регистрация: 28-06-2013
- Автомобиль регулярно обслуживается
- После вождение свежее после обслуживания газовой установки 01.2020
ОСНОВНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ:
- Автоматический кондиционер - двухзонный
- Датчики парковки спереди и сзади
- GPS спутниковая навигация
- Камера заднего вида
- Датчик пыли
- Подогрев лобового стекла
- Подогрев передних сидений
- Многофункциональное рулевое колесо
ПЕРЕД ПРИЕЗДОМ ОБРАЩАЙТЕСЬ:
Jędrzej Korczyński
Моб[email protected]
Шимон Клосовски
Моб. тел.: +48 665 388 424
Тел.: +48 61 8 747 765
-------------------------------------------------- -------------------------
Место показа автомобиля:
Официальный дилер и сервис марки Ford Bemo Motors Sp. о.о.
ул. Mogileńska 50, 61-044 Poznań
------------------------------------------- -------------------------------------------------------
Bemo Group участвует в акции ' "Доказано - Раскручено".
Совместно с организаторами мы работаем над устранением с рынка недобросовестных продавцов подержанных автомобилей и компаний, предоставляющих услуги обзвона.
Что это значит для наших клиентов?
Мы гарантируем, что все подержанные автомобили в нашем предложении имеют реальный пробег, поэтому клиент не будет переплачивать за купленный автомобиль.
Каждый, кто покупает у нас автомобиль, получает гарантию пробега.
Подробнее с правилами и положениями акции можно ознакомиться на нашем сайте
https: // www.nierecona.pl/
ПРОДАВЦЫ:
Grupa Bemo - Trusted Used
Программа Trusted Used была создана в структурах Bemo Group, одной из крупнейших дилерских групп в Польше. Он включает в себя 11 авторизованных салонов таких брендов, как Ford, Hyundai, Mazda, Mercedes, Mitsubishi, Peugeot, Citroen и Volvo.
Группа работает на рынке с 1993 года, благодаря чему может похвастаться многолетним обширным опытом продажи и обслуживания автомобилей.
*
Содержание контента, размещенного на сайте
, носит исключительно информационный характер и не является офертой по смыслу ГК и описанием товара или
положением по смыслу ст. 4 Закона от 27 июля 2002 г. об особых условиях реализации
потребительских товаров. Все соглашения, свойства и спецификации автомобиля следуют
в договоре купли-продажи.
Знакомство с моделями ŠKODA
Любая представленная информация, в частности фотографии, схемы, спецификации, описания, чертежи или технические параметры, не является офертой в понимании Гражданского кодекса, не имеет обязательной силы и может быть изменена без предварительного уведомления. Представленная информация не является гарантией по смыслу ст. 556 1 §2 ГК РФ. Представленные цены являются только рекомендованными ценами и включают НДС (23%).
ŠKODA оставляет за собой право вносить изменения в эти версии.Представленные детали оборудования могут отличаться от спецификаций, предусмотренных для польского рынка. На фотографиях может быть изображено дополнительное оборудование. Обязательное определение цены, оснащения и технических характеристик автомобиля происходит в договоре купли-продажи, а спецификация технических параметров включается в свидетельство об утверждении типа транспортного средства. Пожалуйста, свяжитесь с авторизованным дилером ŠKODA для получения последней информации.
С 1 сентября 2018 г. все новые автомобили, поступающие на рынок Европейского Союза, должны пройти испытания и получить одобрение в соответствии с процедурой WLTP, изложенной в Регламенте Комиссии (ЕС) 2017/1151.Приведенные данные о потреблении топлива/энергии и выбросах CO 2 являются данными согласно сертификату об одобрении типа, полученному в соответствии с процедурой WLTP. Более подробная информация о WLTP: https://www.skoda-auto.pl/swiat-skody/wltp. Данные основаны на сертификатах об утверждении типа. Установка аксессуаров в транспортном средстве может повлиять на расход топлива/энергии, выбросы CO2 или запас хода и может произойти не ранее, чем после первой регистрации транспортного средства, только по вашему запросу.Данные основаны на сертификатах об утверждении типа.
Все производимые в настоящее время автомобили ŠKODA изготавливаются из материалов, отвечающих требованиям стандарта ISO 22628 в части возможности восстановления и переработки и соответствующих европейским сертификатам одобрения, выданным в соответствии с Директивой 2005/64/ЕС. Volkswagen Group Polska sp.z o.o. обязан предоставить всем пользователям автомобилей Volkswagen сеть сбора после их вывода из эксплуатации в соответствии с требованиями Закона от 20 января 2005 года.o утилизация вышедших из эксплуатации транспортных средств. Дополнительную информацию об экологии можно найти по адресу: https://www.skoda-auto.pl/swiat-skody/recycling-samochodow
Параметры, принятые для расчета рассрочки, доступны в калькуляторе. Окончательный взнос и условия финансового продукта, указанные в договоре. Цены, использованные при расчете в рассрочку, доступны в автосалонах ŠKODA.Эта информация не является предложением в понимании Гражданского кодекса. Доступность продукта и условия могут быть изменены.
В связи с ограничениями параметров экрана, на который выводится изображение, представленные цвета могут незначительно отличаться от реальных цветов лакокрасочного покрытия и материалов.
Системы безопасности работают только в своих технологических пределах, и водитель все равно нуждается в должной осторожности. Водитель всегда должен быть готов взять на себя управление транспортным средством. Вспомогательные системы не освобождают его от обязанности проявлять крайнюю осторожность.
Выбранные функции ŠKODA Connect можно использовать после регистрации учетной записи на клиентском портале https://skoda-connect.com/ и после установки мобильного приложения ŠKODA Connect на смартфон. Некоторые функции доступны в течение первого года с возможностью последующего продления на последующие годы через портал ŠKODA Connect. Следует помнить, что все системы работают только в своих технологических пределах и что от водителя все равно требуется осторожность.
.Минивэн - автомобили для требовательных клиентов
Минивэн— это автомобиль, который хорошо справляется как с короткими, так и с дальними поездками. Говоря об основных параметрах данного типа автомобилей, необходимо упомянуть такие моменты, как однообъемный кузов, а также три ряда сидений. Кроме того, немаловажным элементом является и то, что в салоне могут разместиться до девяти человек, включая водителя. Что касается самого салона, то он немного выше, чем в традиционном универсале, но внутри нельзя стоять, что возможно, например, в маршрутке.
Комплектация:
Минивэн - Характеристики
Минивэн Автомобили могут успешно управляться только при наличии водительского удостоверения категории В. Что касается задних дверей, то в этом типе транспортных средств они могут быть откидными или раздвижными. Внутри много места, благодаря чему пассажиры могут чувствовать себя крайне непринужденно. В данном случае, несомненно, важнее всего их стандарт в повседневной езде. Водители также хорошо ездят на микроавтобусах , ведь они часто имеют дополнительные улучшения и современные дополнения, значительно повышающие комфорт пассажиров.Что касается самого внешнего вида, то у большинства минивэнов капот является продолжением лобового стекла, поэтому он практически вертикальный. Все это делает дорогу очень заметной для водителя, сидящего достаточно высоко.
Минивэны - История
Когда выпускали автомобили , минивэны не пользовались особой популярностью. Прототип первой машины этого типа развивал скорость 139 км/ч. Его развитие было остановлено Первой мировой войной. После войны преобладали спортивные предложения, поэтому проект не был возобновлен.В свою очередь, первым полноценным минивэном является Stout Scarab, который вышел на дороги в 1935 году. В кузове был автомобиль, который в то время не был популярен. Это позволило сильно укоротить переднюю часть, а значит, и разместить внутри больше пассажиров. Внутри был даже съемный стол, так что это был отличный автомобиль для любого путешествия! Минивэны завоевали популярность еще и благодаря модели Fiat 600 Multipla. В нем было три ряда по два сиденья в каждом.Он вышел на дороги в 1960 году. Однако, если говорить о самой известной модели автомобилей этого типа, то здесь, безусловно, можно выделить Volkswagen Transporter, выпускающийся с 1950 года. Еще одним успешным европейским предложением является Renault Espace, работающий с 1984 года.
Минивэны - самые популярные модели
Минивэны – это, прежде всего, отличные семейные предложения, которые зарекомендовали себя как при езде по городу, так и в дороге. Поэтому это отличный выбор для всех людей, которым нужно много места в автомобиле.Если говорить о самых популярных моделях этого типа автомобилей, то обязательного внимания заслуживают следующие: Kia Venga, Hyundai ix20, Fiat 500L, Opel Meriva, Ford B-Max, Opel Zafira, Renault Scenic, Volkswagen Touran, Citreon C4 SpaceTourer, Ford Galaxy, Volkswagen Sharan, Seat Alhambra, Fiat Talento, Mercedes-Benz V-класса, Chrysler Pacifica и Volkswagen Multivan. Все они чрезвычайно функциональны. Минивэны отличаются, прежде всего, чрезвычайно высоким комфортом. К тому же сегодня они еще и очень эстетичны.Их линейка тоже выглядит великолепно, так что они тоже выглядят очень современно. Поэтому стоит присмотреться к ним, чтобы выбрать подходящую именно вам модель.
Минивэн на продажу от нашей компании
Если вас интересует продажа микроавтобуса , лучшего места не найти. В нашем предложении вы найдете множество интересных предложений, которые подкупают современным дизайном и высокой функциональностью. Поэтому стоит присмотреться к моделям, которые мы предлагаем.Если на данный момент вы не нашли интересного предложения в нашем предложении, не сдавайтесь. Обязательно посетите наш сайт снова, так как мы постоянно стремимся обновлять их все новыми и новыми моделями. Поэтому стоит быть в курсе наших предложений. В дополнение к этому, вы также можете связаться с нашей службой поддержки клиентов. Наши консультанты с удовольствием ответят на все ваши вопросы и, прежде всего, помогут купить интересующий вас микроавтобус .Мы действительно очень честны, поэтому вы можете полностью доверять нам. Предлагаемые нами автомобили регулярно проходят техосмотр, поэтому наши консультанты проинформируют вас о любых возможных неисправностях, которые могут возникнуть в случае отдельных автомобилей. Поэтому стоит проконсультироваться с нами. Принимая решение о покупке в нашей компании, вы можете, прежде всего, рассчитывать на полную честность и честность, но мы также гарантируем вам исключительно выгодную цену.
1. Сиденье Альгамбра
- он очень популярен не просто так, особенно среди семей с детьми.Выпускается с 1996 года. Alhambra разрабатывается Volkswagen в сотрудничестве с Ford. Это означает, что это автомобиль с очень прочным фундаментом, который не требует частого ремонта. Авто Seat Alhambra имеет передний или полный привод. Последнее особенно охотно выбирают автолюбители, потому что благодаря этому Seat работает на самых разных дорогах. Двигатели Seat Alhambra имеют мощность от 90 до 220 л.с., так что стрельба действительно большая и каждый человек, вне зависимости от индивидуальных потребностей, найдет что-то подходящее для себя.В свою очередь, если говорить о максимальной скорости автомобиля, то она составляет от 181 до 214 км/ч. Может показаться, что это не так уж и много, но следует иметь в виду, что это минивэн, а не спорткар.
2. Дачия Лоджи
Культовый автомобиль, который никогда не выйдет из моды. Он находит своих любителей, в основном благодаря функциональности, которую он предлагает. Dacia Lodgy — компактный минивэн К-сегмента, очень популярный, особенно среди семей с детьми.В салоне Dacia Lodgy много места, что заставляет выбрать именно этот автомобиль. Стоит помнить, что этот автомобиль продается в двух разных модификациях: Dacia может быть пяти- или семиместной. Это определенно не тот автомобиль, который мог бы конкурировать с другими на гоночных трассах. Однако дело здесь не в этом. Auto Dacia Lodgy – это в первую очередь предложение для требовательных людей, которым важны функциональность и комфорт. В салоне удобные сиденья, а также вместительный багажный отсек. Lodgy является идеальным предложением для поездки в город с друзьями или семьей. Внутри будет место для всех путешественников и их багажа.
3. Фольксваген Туран
Этот компактный минивэн завоевал сердца многих поляков. Фольксваген Туран очень часто встречается на наших отечественных дорогах. Неудивительно, ведь он очень функционален, а также отлично выглядит. Автомобиль Volkswagen Touran относится к К-сегменту.Они производятся с 2003 года. Можно сказать, что это идеальный выбор для семей с детьми, которым нужна проверенная машина каждый день. Автомобили Volkswagen Touran охотно выбирают в первую очередь люди, которым необходимо много места внутри автомобиля. Здесь очень удобные сиденья, но и вместительный багажник. Это означает, что Touran может вместить весь багаж путешественников. Вы часто можете найти его в аренду в различных прокатных компаниях.Этот тип Volkswagen также является отличным предложением для компаний друзей, которые часто отправляются в различные поездки, например, на выходные.
4. Фольксваген Шаран
Есть многогранный минивэн, надежный. Фольксваген Шаран – это автомобиль, который можно купить по очень выгодным ценам, и при этом долгое время наслаждаться его функциональностью. Это очень обширное предложение. В салоне удобные кресла и, прежде всего, вместительный багажник, что делает Sharan идеальным попутчиком в любой поездке за город.Конечно, Фольксваген Шаран не безотказен. Однако его большим преимуществом является то, что запчасти для него доступны по действительно выгодным ценам. Особо желанной моделью являются автомобили Volkswagen Sharan с дизельными двигателями 1.9 TDI/90 и 110 л.с. И все это благодаря модели двигателя, которая считается одной из лучших. Неудивительно, ведь они действительно долговечны, а их большим преимуществом является, прежде всего, простота конструкции. Фольксваген этой модели выпускается с 1995 года и имеет внутри целых семь посадочных мест, а это значит, что в него поместится большая семья.
5.. Форд Гэлакси
Этот минивэн выпускается с 1995 года. Ford Galaxy — самый большой автомобиль этой марки. В салоне целых семь посадочных мест, и сиденья удобные, что делает автомобиль особенно подходящим для дальних поездок. Автомобиль Ford Galaxy создан на базе платформы Volkswagen Group-B-VX62. Его близнецом является Volkswagen Sharan, который также очень популярен в Польше. автомобилей Ford Galaxy имеют уже четыре поколения, последнее из которых было представлено в 2015 году.Надо признать, Galaxy — очень массивный автомобиль, как минивэн. Вряд ли получится работать в центре большого города, где не хватает парковочных мест. Тем не менее, это идеальное предложение для людей, семей с детьми или групп друзей, которые часто отправляются в различные путешествия. Еще одним большим преимуществом является то, что этот Ford довольно дешев в ремонте, так как на рынке много запчастей для этих автомобилей.
Популярных записей в блогах:
Маленькие легковые автомобили только для города?
Запрещающие знаки описание, внешний вид, значение запрещающих знаков
Сигнальные огни автомобиля означают?
Грибок кондиционера - стоит ли делать самому?
Текущие ограничения скорости на польских дорогах
Разрушитель искусства вашего автомобиля
Замена колес и шин самые важные правила
Продажа автомобиля и покупка автомобиля знания
Водительские права шаг за шагом
Номерные знаки - откуда машина?
Фастбэк - классика жанра
Спорткар для польского кармана
Пикап - автомобиль в американском стиле
Кроссовер - универсальный городской автомобиль
Самые популярные автомобили купе - выбери свою модель!
Audi urbansphere — интеллектуальный минивэн для путешествий по мегаполису
Audi urbansphere — последняя из трех грандиозных концепций, воплощающих концепцию мобильности немецкого производителя. Более ранние модели — skysphere и grandsphere , дебютировавшие в 2021 году, сочетали в себе черты спорткара и четырехместного седана с технологиями автономного вождения 4-го уровня.Urbansphere, в свою очередь, сочетает в себе функции роскошного транспортного средства с инновационными офисными помещениями, позволяя выполнять повседневные обязанности во время движения в мегаполисах будущего .
Важно отметить, что и здесь вся концепция основана на технологии автономного вождения. Audi уже давно разрабатывает решения для автоматизации 4-го уровня, которые позволяют управлять автомобилем самостоятельно, не принимая на себя управление автомобилем. По словам производителя - внедрение этой технологии станет возможным во второй половине нашего десятилетия.
Уже на первый взгляд Audi urbansphere оказывается самой крупной моделью семейства сфер и всех концептуальных моделей Audi на сегодняшний день. Его размеры — 5,51 м в длину, 2,01 м в ширину и 1,78 м в высоту — ставят его на вершину автомобильного мира. В то же время, однако, Audi urbansphere радикально ломает условности этого сегмента автомобилей, возвращаясь к слегка забытому стилю минивэна.
Картина
Ауди урбансфера / Пресс-релиз
Аэродинамическую клиновидную форму кузова подчеркивает большое плоское ветровое стекло.Большие площади цифровых огней как спереди, так и сзади создают отличительный элемент дизайна и в то же время служат элементами связи.
Длинная колесная база, превышающая три метра, и короткие свесы указывают на то, что это электромобиль. Технологическая платформа PPE (Premium Platform Electric), на которой монтируется Audi урбансфера , была разработана исключительно для приводных систем с аккумуляторным питанием.Его сердцем является аккумуляторный модуль, размещенный между осями, который хранит примерно 120 кВтч энергии.
Мозгом трансмиссии является 800-вольтовая технология зарядки . Гарантирует максимально короткую зарядку мощностью до 270 кВт на станциях быстрой зарядки. Это приближает время дозаправки к времени обычной дозаправки автомобилей с двигателем внутреннего сгорания: всего 10 минут достаточно, чтобы зарядить аккумулятор на расстояние более 300 км.Кроме того, аккумулятор, хранящий более 120 кВтч энергии, можно заряжать от 5 до 80 процентов. менее чем за 25 минут. В результате в соответствии со стандартом WLTP можно ожидать запас хода до 750 км — даже при более энергозатратном использовании автомобиля в городе и на коротких дистанциях.
1/6
Ауди урбансфера
Двери концептуальной модели Audi крепятся на противоположных петлях: на передней и задней стойках.В салоне нет центральной стойки, что облегчает посадку в машину. Четыре раздельных кресла, расположенных в два ряда, предлагают пассажирам комфорт и удобство первого класса в самолетах и оснащены широким набором возможностей регулировки. В режимах «расслабление» и «развлечение» спинки можно наклонять до 60 градусов и одновременно выдвигать подножки.
Во время разговора пассажиры, сидящие на поворотных сиденьях, могут поворачиваться друг к другу. С другой стороны, люди, которые хотят немного уединения, могут прикрыть область головы со стороны соседа экраном, установленным за подголовником.Кроме того, каждое сиденье — благодаря динамикам, установленным в районе подголовника, — имеет свою звуковую зону. Отдельные мониторы также встроены в задние поверхности передних сидений. Если пассажиры хотят пользоваться информационно-развлекательной системой, они могут использовать большой прозрачный OLED-экран, который вертикально откидывается от поверхности потолка в пространстве между рядами сидений.
Сиденье и спинки двух передних сидений со встроенными ремнями безопасности визуально разделены.Между задними сиденьями, которые обычно фиксируются низко, находится центральная консоль, которая откидывается вверх. Есть диспенсер для воды и стаканы. Для изготовления качественных и приятных на ощупь панелей, обивки сидений и напольных покрытий использовались дерево, шерсть и синтетические текстильные материалы.
Картина
Ауди урбансфера / Пресс-релиз
Благодаря инновационным цифровым опциям, появившимся во многом благодаря вкладу китайских клиентов в процесс совместного творчества, Audi urbansphere также можно отнести к оздоровительным зонам.Прекрасным примером этого является функция обнаружения стресса. Эта адаптивная программа, основанная на сканировании лица и анализе голоса, определяет самочувствие пассажиров и предлагает индивидуальные рекомендации по релаксации, например, с помощью приложения для медитации, которое можно активировать на персональном экране и в персональной звуковой зоне в подголовниках. .
Автомобиль запускается касанием пальца. Вместе с ним загораются различные дисплеи, хотя — что может сначала удивить — они проецируются на деревянные поверхности под лобовым стеклом.В зависимости от того, как управляется транспортное средство — вручную с помощью руля или в автономном режиме 4-го уровня — они распределяются по всей ширине салона или делятся на сегменты для водителя и переднего пассажира.
Под проекционными поверхностями встроена сенсорная полоса, позволяющая быстро переключаться между отображаемым контентом — например, музыкой или навигацией. Он показывает все функции и приложения, активные в автомобиле. Различные пункты меню обозначаются мигающими значками.
Картина
Ауди урбансфера / Пресс-релиз
Рядом с дверным проемом на обивке салона расположена панель бесконтактного реагирования MMI . Если пассажир сидит прямо и находится далеко вперед в своей области, он может использовать этот элемент для физического выбора различных меню функций и навигации по уровням, что обеспечивает простое и интуитивно понятное управление.Благодаря сочетанию отслеживания взгляда и управления жестами пассажиры могут использовать эту удобную функцию, даже когда сиденье полностью откинуто или откинуто назад.
Панели управления встроены даже в подлокотники дверей. При этом в подлокотниках на левой и правой дверях есть очки виртуальной реальности, которые можно использовать совместно с информационно-развлекательными опциями, например с системой Holoride.
На данный момент сложно ответить на этот вопрос.Даже если концепция когда-либо будет запущена в производство, скорее всего, это будет сделано в сильно измененной форме. Однако следует признать, что многочисленные решения, представленные Audi урбансфера , производят сильное впечатление.
Поможем Украине - можете помочь и вы
видеоДля видеопроигрывателя требуется, чтобы в браузере был включен JavaScript.
Ауди урбансфера
.
