Машина значок лошадь как называется


Лошадь с крыльями – Автомобили – Коммерсантъ

&nbspЛошадь с крыльями

Range Rover
       
Ведь только лошади летают вдохновенно,
Иначе лошади разбились бы мгновенно.
        Цитата
       Желание человека летать, если и не самому, то хоть на ком-нибудь, видимо, неистребимо, так что преимущества лошади с крыльями очевидны любому здравомыслящему человеку. Впрочем, какая-нибудь необыкновенная лошадь присутствует в сказках всех стран, где когда-либо водились непарнокопытные. У нас есть Конек-Горбунок (без крыльев, но с приличной разгонной динамикой и изрядной максимальной скоростью), в Европе — Пегас, летающая лошадь. Новый Range Rover имел кодовое имя Pegasus только в процессе конструирования и доводки, но мы решили использовать это название и далее, нам тоже близка идея летающей лошади.
       Сразу скажем, что "Пегас" — это не обновленный Range Rover, а принципиально новая машина. Более того, старая модель будет выпускаться еще некоторое время под маркой Range Rover Classic. Для новой модели были специально сделаны все узлы и агрегаты, включая двигатель, они невзаимозаменяемы с агрегатами предыдущей модели.
       Классический Range Rover, появившись в 1970 году, своим оригинальным и элегантным стилем завоевал мировую популярность. Это был единственный автомобиль, выставлявшийся в парижском Лувре как произведение искусства.
       При разработке "Пегаса" целью дизайнеров было создание нового, более современного автомобиля, в котором будет узнаваться прежний Range Rover. Углы были слегка скруглены, чтобы уменьшить прямолинейность и угловатость прежней модели.
       Спереди новый Range Rover легко узнаваем — черная решетка, расширяющаяся по бокам до прямоугольных фар и расположенных сбоку поворотников, не оставляет сомнений в происхождении машины. Традиционные круглые фары заменены на прямоугольные, но с круглыми рефлекторами. Лобовое стекло, установленное на старой модели почти под прямым углом к капоту, на новой модели скошено назад. Угол наклона лобового стекла составляет 54°, что улучшает обтекаемость. (Коэффициент аэродинамического сопротивления — 0,38, лучший показатель для внедорожников.)
       "Пегас" продолжил традицию Land Rover по использованию легких и долговечных алюминиевых панелей. Некоторые детали обшивки — стальные, с двусторонним цинковым покрытием. Все панели легко снимаются и заменяются на новые, для быстроты ремонта.
       Если вы смотрели фильмы про басмачей или сами когда-нибудь ездили на верблюде, вы, наверно, заметили, что для того, чтобы на верблюда забраться, необходимо заставить его подогнуть конечности. Нечто подобное предусмотрено и на "Пегасе". При выключенном зажигании или при открывании дверей машина приседает, как бы приглашая забраться в салон. Что я и делаю.
       Оглядевшись, понимаю, что это, пожалуй, не крылатая лошадь, а скорее ковер-самолет. Отделка кожей и ореховым деревом, роскошный вид. По уровню комфорта "Пегас" вполне может сравниться с новой BMW 740.
       Новый Range Rover чуть пошире старого и попросторнее. Там больше места сзади и в багажнике. Водительское сиденье тоже больше похоже на кресло, чем на седло. Хотя его новая кожа скрипит не хуже. Стандартные регулировки дополнены регулировкой по высоте.
       По-роверовски толстый руль регулируется и по высоте, и по длине. Бибикалка, видимо, окончательно поселилась в середине баранки, за что конструкторам отдельное спасибо.
       За всем этим убранством вспоминаю, что "Пегас" все-таки внедорожник, и начинаю судорожно искать рычаг включения демультипликатора. А рычаг всего один — автоматической коробки. Только скользить он может в двух параллельных плоскостях, соединенных между собой, прорезь рычага напоминает букву "Н". Левая часть предназначена для нормальной дороги, правая — для бездорожья.
       Еще одна приятная деталь, на которую сразу обратили мое внимание представители фирмы. Конструкторы вняли мольбам курильщиков и сделали наконец-то приличную пепельницу. (Напомним, что на классическом Range узенькие и неглубокие пепельницы располагались между передними сиденьями, и пользоваться ими в движении было совершенно невозможно.)
       Кстати, представители фирмы долго просили меня найти хоть одну недоработку дизайнеров. Вот, пожалуйста! Проблемы с зеркалом заднего вида. Во-первых, оно явно маловато, зеркальце, а не зеркало. Во-вторых, если отодвинуться подальше от руля, то достать до него довольно сложно. Поэтому настроить его быстро не получается. Дотянулся, поправил, отодвинулся — опять ничего не видно. И все сначала.
       Теперь перейдем к технике.
       В 1992 году Range Rover был первым полноприводным автомобилем, оснащенным управляемой пневматической подвеской с автоматической регулировкой дорожного просвета. Сейчас эта система стала стандартной для всех Range Rover.
       Дорожный просвет по-прежнему меняется ступенчато, по желанию водителя и в зависимости от дорожных условий. Предусмотрены уровни Access, Low, Standard, High и Extended. Значения клиренса для Low и Access в "Пегасе" немного уменьшены.
       Уровень Low стал ниже Standard на 25 мм вместо 20, что улучшило стабильность и управляемость на больших скоростях. Access стал на 65 мм ниже Standard, вместо 60 мм. При ручном переключении на Access уровень удерживается до скорости 35 км/ч. Свыше 35 км/ч автомобиль автоматически переключится на Low и вернется на Access, когда скорость понизится.
       Если вам лень думать и нажимать кнопки, автомат сам все за вас сделает. Если некоторое время проехать со скоростью больше 80 км/ч, то компьютер самостоятельно переведет подвеску в состояние, предназначенное для скоростных трасс. Но стоит снизить скорость и несколько раз затормозить, и компьютер увеличит дорожный просвет.
       4-литровый двигатель V8 мощностью в 190 л. с. позволяет довольно резво набрать стандартные 100 км/ч, всего за 10,9 сек. И это при весе автомобиля в 2780 кг. Максимальная скорость тоже вполне приличная — 187 км/ч. Но, как вы понимаете, разогнать столь тяжелый автомобиль задача хоть и выполнимая, но сложная. Гораздо труднее остановить такой автомобиль. Видимо, поэтому на тормозную систему конструкторы обратили особое внимание. Тормоза на "Пегасе" получились отменного качества. Только поначалу педаль тормоза несколько жестковата, потом к этому быстро привыкаешь.
       К сожалению, мне не удалось попробовать "Пегас" в реальных внедорожных условиях, это дело будущего. В первую очередь, хотелось бы проверить сочетание автоматической коробки и электронной антипробуксовочной системы, которая входит теперь в стандартную комплектацию. Кстати, и здесь фирма Renge Rover была первой, установив ее на внедорожник в 1992 году.
       На мой взгляд, грязеотталкивающие качества Renge Rover не главное. В первую очередь, это роскошный представительский автомобиль, и, немного поездив на "Пегасе", начинаешь понимать, почему Британский двор выбрал себе в кортеж именно его.
       
Савва Симонов
       
Приговор
       + Почувствуйте себя королем.
       - Видимо, цена.
       = Двигатель, как у BMW 740, + полный привод, как у AUDI A8, = Range Rover.
       
       
Модель/модификация Range Rover 4.0
Страна производитель Великобритания
Фирма изготовитель Rover Group Ltd.
Модельный год 1995
КУЗОВ
Тип внедорожный
Конструкция/материал рамная/сталь+алюминий
Количество дверей/мест 4/5
ДВИГАТЕЛЬ
Тип бензиновый
Расположение спереди продольно
Рабочий объем (см куб.) 3950
Число/расположение цилиндров V8
Диаметр цилиндра/ход поршня (мм) 94,0/71,0
Степень сжатия 9,34
Мощность (EEC) (кВт) 140 (4750 об./мин.)
Мощность (DIN) (л. с.) 190 (4750 об./мин.)
Момент (EEC) (Нм) 320 (3000 об./мин.)
ТРАНСМИССИЯ
Коробка передач автоматическая 4-ступенчатая
Передаточные числа:
1-я передача 2,480
2-я передача 1,480
3-я передача 1,000
4-я передача 0,730
Задняя передача 2,090
Главная передача 3,540
ПОДВЕСКА
Передняя зависимая пружинная с продольными рычагами
и тягой Панара
Задняя зависимая пружинная с продольными рычагами
и тягой Панара
ТОРМОЗА
Передние дисковые вентилируемые, диаметр 297 мм
Задние дисковые, диаметр 304 мм
АБС четырехканальная, стандартная комплектация
КОЛЕСА
Размер дисков 7Jx16
Размер шин 235/70 R 16 105H или 255/65 R16 109H
РАЗМЕРЫ/ОБЪЕМЫ/ВЕС
Длина/ширина/высота (мм) 4713/1889/1817
Колесная база (мм) 2745
Колея передняя/задняя (мм) 1540/1530
Клиренс (мм) 214
Собственная масса (кг) 2100
Полная масса (кг) 2780
Объем топливного бака (л) 100
ДИНАМИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Максимальная скорость (км/ч) 187
ЭКОНОМИЧНОСТЬ
Расход топлива (л/100 км):
при городском цикле 20,2
       
       
       Одноклассники лошади
       
       


Mercedes G 320
Рабочий объем (см куб.) 3199
Мощность (л. с.) 210 (5500 об./мин.)
Привод на все колеса
Длина/ширина/высота (мм) 4630/1690/1930
Вес (кг) 2090
Максимальная скорость (км/ч) 175
Разгон до 100 км/ч (сек.) 12,0
Расход топлива (средний) (л/100 км) 16,6
Jeep Grand Cherokee 4.0
Рабочий объем (см куб.) 3956
Мощность (л. с.) 193 (4750 об./мин.)
Привод на все колеса
Длина/ширина/высота (мм) 4550/1800/1650
Вес (кг) 1625
Максимальная скорость (км/ч) 180
Разгон до 100 км/ч (сек.) 11,3
Расход топлива (средний) (л/100 км) нет данных
       
       
       

Iran khodro samand — журнал За рулем

Об иранском автопроме мало кто слышал. А ведь там выпускают не только автобусы и грузовики, но и легковые автомобили. Более того, иранские производители стремятся выйти на мировой рынок, иначе как загрузить мощности, способные выдавать в год до 200 000 легковых машин одной только модели «Саманд»? Кстати, слово это означает «быстроногий конь», отсюда эмблема — голова лошади на щите.

Искушенные автомобилисты, увидев машину на нынешнем Российском салоне, догадались, что в ее основе переработанный " Peugeot 405". Неудивительно: эту модель тоже выпускают в Иране. Заимствован у "француза" и двигатель — восьмиклапанный XU7JPK.

Смотрится «Саманд», конечно, не как последнее достижение дизайна, но вполне пристойно и достаточно современно. Отделка салона белой кожей со вставками под дерево тоже произвела неплохое впечатление. Какова цена? А вот это зависит от собранных на московской выставке отзывов: опросный лист с девизом «Во имя Аллаха!» вручали каждому заинтересовавшемуся посетителю. Вскоре должны принять решение о целесообразности продажи «самандов» в России. Что ж, еще один недорогой автомобиль, удовлетворяющий современным требованиям, нам не помешает.

У «Саманда» есть усилитель руля, регулируемые по высоте сиденья, АБС, «электропакет», люк для длинномера в спинке заднего дивана, брусья усилителей в дверях. Сдается, степень сжатия 8,5:1 позволит не слишком задумываться о сорте заливаемого в бак бензина, которого, кстати, должно хватить на 1000 км пути!

Надежной обещает быть и независимая торсионная задняя подвеска. Вряд ли дороги в Иране лучше наших. Главное, чтобы автомобиль с юга исправно заводился в холода. Впрочем, в свое время «Жигули» итальянского происхождения удивили нас в том числе и надежным зимним пуском.

Iran Khodro Samand представлен в Москве на Российском автосалоне в 2003 году.

КРАТКИЕ ДАННЫЕ

Двигатель — бензиновый; число цилиндров, клапанов и рабочий объем — 4х8х1761 смз; мощность «нетто» — 71 кВт/97 л. с. при 6000 об/мин; максимальный крутящий момент — 153 Н.м при 3000 об/мин.

Трансмиссия — передний привод; коробка передач — механическая 5-ступенчатая.

Подвеска — независимая, спереди — типа «Мак-Ферсон», сзади — торсионная на продольных рычагах.

Кузов — 5-местный 4-дверный седан; база — 2670 мм; габарит (длина, ширина, высота) — 4410х1720х1460 мм; снаряженная масса — 1200 кг.

Максимальная скорость — 174 км/ч; разгон с места до 100 км/ч — 11,9 с. Расход топлива в городском/загородном циклах — 8,5/6,5 л/100 км.

Лошадиный образ фирмы

Автор: Юлия СЕРКОВА
Номер журнала: ЗМ №7(143) 2013

Ferrari

Безусловным лидером рейтинга является, без сомнения, лошадь с логотипа Ferrari. Он ведет свою историю с 1920 года, когда молодой пилот – гонщик команды  Alfa Romeo Энцо Феррари познакомился с графом Энрико Барака. Энрико был отцом легендарного итальянского летчика-истребителя, героя Первой мировой войны Франческо Барака, на фюзеляже аэроплана которого красовался знаменитый сегодня гарцующий жеребец. По одной из версий, это был семейный герб, по другой, конь попал на борт аэроплана Франческо после того, как Барака сбил немецкий самолет, пилот которого был родом из Штутгарта. Дело в том, что на гербе этого города изображен почти идентичный вставший на дыбы конь, только с более «пышными формами». Лошадь Ferrari немного «похудела» и теперь красуется на шикарных спортивных и гоночных автомобилях.

Porsche

Одним из культовых «конных» логотипов является эмблема производителя спортивных авто Porsche. История происхождения логотипа неоднозначна. Однажды в 1951 году дистрибьютор автомобилей Макс Хоффман встретился с основателем компании Фердинандом Порше в нью-йоркском ресторане. Во время беседы Хоффман уверял Порше, что его автомобилям нужен запоминающийся логотип – элегантный и мощный одновременно. Тогда же на салфетке был сделан первый набросок. По другой версии, Хоффман сам попросил Порше придумать логотип, но нарисован он был позднее инженером компании Францем Ксавером Раймшписсом. Логотип автомобиля представляет собой герб с черно-красными полосами и оленьими рогами, которые являются символами германской земли Баден-Вюртемберг со столицей Штутгартом, а сама фигура лошади в центре напоминает о том, что в Штутгарте когда-то располагался огромный конный завод (впоследствии переехавший в Марбах), ведь само название города дословно переводится как «кобылий сад», устаревшее обозначение конного завода (по нем. «Stute» – кобыла, «Garten» – сад).

Ford Mustang

Лошадиный логотип встречается у многих марок автомобилей, включая Ford Mustang, название которого говорит само за себя. Он был задуман инженерами компании Форд в середине 1960-х под руководством Ли Якокки как спортивный автомобиль по приемлемой цене. Интересно, что свое название модель получила вовсе не в честь дикого обитателя прерий: изначально машина должна была именоваться Cougar – пантера, потом Torino, а когда наконец получила название Mustang, в виду имелась не лошадь, а знаменитый истребитель Второй мировой Р-51 Mustang! Тем не менее на капоте появился не самолет, а скачущий жеребец. Некоторые возмущались тем, что лошадь бежит не в ту сторону (в отличие, например, от лошадей на ипподроме), на что Ли Яккока ответил: «Дикий мустанг скачет, куда хочет». Логотип «мустанга» всегда менялся вместе с самим автомобилем  – последний раз в 2010 году, когда силуэт традиционной скачущей лошади обрел новые резкие формы, которые подчеркнули ставший более агрессивным дизайн машины.

Kamaz

Российские производители не отстали от западных коллег и тоже использовали логотип с изображением коня, в част­ности, для марки Kamaz. ОАО «КамАЗ» владеет товарным знаком с изображением дикой степной лошади с 1987 года. Логотип был создан в 1985 году под руковод­ством начальника отдела рекламы О. Ворошиной художниками В.  Марковским и Б. Крючковым. Такая эмблема была выбрана Камским автозаводом не случайно: степные скакуны известны своим умом и преданностью хозяину, красотой и выно­сливостью, поэтому такой логотип как нельзя лучше передает характеристики автомобилей КамАЗ: мощь, скорость, надежность, доступность и простоту в обслуживании.

Levi’s

Levi’s – американский бренд, под именем которого были созданы и запатентованы первые в мире джинсы. Придумал их немец-еврей Леб Штраус (позднее сменил имя на Леви Стросс), владелец небольшого предприятия по поставке галантерейных товаров в магазины, расположенные у приисков. Однажды у Леви осталось много непроданной парусины, из которой в то время изготавливали палатки, и он отправился со своим товаром к золотоискателям. Добытчики начали жаловаться, что им не нужны палатки, зато необходимы прочные штаны, которые бы не протирались и куда можно было бы складывать самородки – так и появились первые джинсы. В 1872 году Леви Стросс получил от портного Джейкоба Дэвиса письмо с предложением запатентовать изобретение заклепок на карманных углах штанов (ему пришла в голову идея закрепить карманы металлическими заклепками от конской сбруи), а в 1886 году появился знаменитый кожаный логотип с изображением погонщиков, лошади которых, двигаясь в разных направлениях, тщетно пытаются разорвать прикрепленные к их упряжкам джинсы Levi Strauss & Co. Говорят, такой эксперимент на самом деле проводился, но лошадям так и не удалось разорвать джинсы, что и было запечатлено на бирке. По другой легенде, такой логотип появился после нашумевшей истории о машини­сте, который джинсами связал вместе два вагона и успешно доехал до нужной ему станции. В 1890 году компания выпустила знаменитую 501 модель джинсов, имеющую низкую посадку, кожаный ярлык на поясе, двойную строчку в виде арки и несколько медных заклепок на заднем кармане, которая по сей день сохранила практически оригинальный вид и осталась модной и современной.

Ralph Lauren

Бренд Ralph Lauren известен нам в основном своими знаменитыми рубашками поло, но помимо этого выпускает и другую одежду, аксессуары, парфюмерию, нижнее белье, мебель, посуду, текстиль, обои, сладости, товары для животных и прочее. Сегодня стоимость компании оценивается более чем в 10 миллиардов долларов.  Основатель бренда Ральф Лифшитц (Лорен), сын еврейских эмигрантов из Белоруссии, начал с выпуска шелковых галстуков. Дизайнер справедливо рассудил, что поло является игрой для избранных, аристократии и высшего света, и сделал ставку именно на это. Он хотел, чтобы покупатели, лишь увидев логотип, понимали, что товар особенный и относится к классу «люкс». Так, он взял кредит в 50 тыс. долл. и основал свой собственный бренд под названием Polo Fashion в 1967 году. Лорен не прогадал: логотип в виде игрока на лошади впервые появился на коллекции женских рубашек, которые стали выпускаться в 1971 году, и в настоящее время считается одним из самых узнаваемых товарных знаков в мире.

White Horse

White Horse, или «Белая лошадь», – популярная марка шотландского виски, продающегося в 160 странах мира. Компания по производству скотча была основана в 1883 году Джеймсом Логаном Мэкки неподалеку от Глазго. По слухам, семья Мэкки владела таверной с аналогичным названием – White Horse Inn в Эдинбурге, а таверна, в свою очередь, получила название в честь белых верховых лошадей из свиты королевы Шотландии Марии Стюарт, на которых она с придворными выезжала из королевской резиденции. Время не наложило отпечаток на оформление этикетки, которая, несмотря на свой солидный возраст, так и не претерпела никаких изменений и сохранила свою простую элегантность до наших дней.

 

 

Burberry

 

Логотипом компании Burberry, производителя одежды, аксессуаров и парфюмерии класса люкс, является всадник в доспехах с копьем в руке. История бренда началась в 1856 году, когда Томас Барберри открыл свой первый магазин. В 1901 году Томас получил заказ от военного министерства на разработку формы для офицеров – именно тогда возникла необходимость в создании товарного знака. Знаменитый логотип появился в 1904 году: на нем одетый в доспехи рыцарь с копьем и флагом скачет на своем боевом коне. Считается, что копье символизирует защиту традиций (а заодно и защиту от непогоды, ведь Burberry славится своими непромокаемыми плащами-тренчкотами), а латинское слово на флаге Рrorsum означает «вперед» и является негласным девизом компании.

 

 

Hermes

 

Hermes считается одним из старейших домов моды Парижа, но компания стала специализироваться на создании одежды, аксессуаров, парфюма и других предметов роскоши далеко не сразу. Первоначально это было предприятие по изготовлению уздечек, седел и прочей шорной продукции, основанное Тьерри Эрме в 1837 году. Качество изделий было настолько высоким, что заказчиками марки являлись даже королевские семьи! В 1900 году компания разработала сумку Haut à ourroies, спроектированную специально для всадников таким образом, чтобы в ней было можно носить седло. В Hermes не забыли о конных традициях своей фирмы и изобразили на логотипе, который появился в 1950-х годах, лошадь и экипаж.

 

 

Longchamp

 

Фирменные сумки французского бренда Longchamp с логотипом скачущей лошади с жокеем сложно перепутать с каким-либо другим. Компания была создана в 1948 году и первоначально выпускала принадлежности для курения и товары для табачных лавок. Позднее основатель фирмы Жан Кассегрен открыл фабрику и наладил производство чемоданов, сумок, дорожного багажа и аксессуаров из кожи и других материалов. Свое название и логотип компания получила благодаря соседству с парижским ипподромом – отсюда и лошадь, и жокей. Сегодня Longchamp высоко ценится знатоками моды и является почетным членом Комитета Колбер – организации, объединяющей французских производителей роскоши, таких как Chanel, Louis Vuitton и Hermes.

 

 

В 70% случаев люди узнают компанию именно по логотипу, поэтому успех любого бренда во многом зависит от него. Так, был случай, когда один иностранец-аллергик даже отказался покупать автомобиль из-за того, что ему не понравилась его эмблема (логотип Mazda показался ему похожим на тюльпан, а не на распахнутые в полете крылья). Логотип – это лицо фирмы на мировом рынке, поэтому элегантное изображение лошади можно так часто встретить на торговых марках самых разных компаний.

Эмблема машины с лошадью. Все марки машин

Конечно, прежде чем стать владельцем машины, достаточно зайти в любой салон и рассмотреть десятку-другую авто. Но можно поступить иным способом: сначала изучить характеристики, тип, марку, цвет, прочие детали и только потом подыскивать конкретное транспортное средство – точно под себя. А помогут выбрать автомобиль по знаку зодиака астрологи, ведь каждое мнение имеет право на существование.

Самое главное для вас – звериная мощь движка. Поэтому вам импонируют динамичные модели, типа высокоскоростных спортивных, которые с ревом проносятся по любым дорогам, напролом расшибая просторы, или эффектно дрифтуют, поднимая клубы пыли, фонтаны брызг, горы щебня. Подходит и легендарная Феррари итальянского производства.

Наиболее уязвимые элементы в ваших машинах обычно аккумулятор (подводит неожиданно), лобовые стекла, капот, бампер, световая система. Часто оказывается под вопросом и зажигание.

По цветовому типажу с вами больше всего перекликаются красные и желтые варианты (для мужчин), а также голубые и серебристые (для женщин).

Шум, суета, спешка – совершенно не ваш конек. Вы с готовностью трудитесь как вол, но неторопливо и спокойно. За рулем уверенны и незаменимы, если возникает необходимость дальних поездок. Машина для вас подходит удобная, комфортная, надежная – марок Опель, Субару, Тойота, Мицубиси.

В техническом плане вам следует досконально изучать все узлы и детали – особенно в колесной системе, которая, согласно предсказаниям звезд, доставляет вам наибольше проблемы. Если берете современное авто, нашпигованное электроникой, не злоупотребляйте опциями, а используйте их только по необходимости.

Подходящий цвет вашего транспортного средства – любой яркий за исключением красного (этой цветовой гаммы старайтесь избегать).

Вы прекрасные водители: рассудительны, спокойны, стрессоустойчивы. Быстро принимаете верные решения. Но не выносите однотипного движения, которое выбивает из колеи. Успокоиться помогает музыка, поэтому крайне важно, чтобы в вашей легковой машине была хорошая аудиосистема. Наиболее подходящие вам авто: последние образцы марки Форд, Ауди, Мазды, Киа Черато. Из роскошных: Лексус, Бентли, Роллс Ройс. Любовь к ветру и свободе направляют вас в сторону кабриолетов.

В аварии, как правило, попадаете из-за своего упрямого характера – точнее из-за нежелания отказаться от бесед по мобильному в момент движения. Чаще всего у ваших машин страдают поворотники, стекла на боковых частях и рулевая система.

Идеальные цвета для вашего авто: металлик (серебристый), желтый, лиловый, голубовато-серый и оранжевый.

Для вас транспортное средство – второй дом, поскольку в нем вы держите все необходимое. Невероятно бережно относитесь к машине, не позволяя соринке упасть на нее. Один из ключевых для вас критериев – наличие просторного багажника, что и диктует персональную марку. Вам подходят БМВ, Крайслер, Нисан, УАЗ, Нива, Опель, микроавтобусы, машины семейного типа, грузовики, транспорт с трейлером.

Наиболее уязвимые зоны – бампер, подвеска, днище, фары (задние), багажник. Кроме того, вы невероятно осторожничаете, волнуетесь за авто, поэтому часто обмениваете гаражи, с которыми вам проблемно угодить. Предпочитаете колесить по загородной местности, а не в условиях суеты городов.

Рекомендуемые цвета: зеленый, желтый, синий и вся его палитра. Категорически не совместимы с вашим средством передвижения оранжевый и красный.

Автомобиль для Льва

Чего вы ждете от своего авто, так это мощного двигателя, стремительности и роскоши. Подобным идеалам отвечают английские марки и все самые дорогие, в числе которых Лэндровер, Роллс Ройс, Бентли, Кадиллак, Ягуар. Из средних по ценовой категории вам стоит выбирать Шкоду Октавия, Форд Фиеста, Хюндай, Шевроле. Романтичным натурам подойдут варианты итальянских производителей: Фиат и Альфа Ромео.

Подверженными риску автомобильными зонами у вас являются мотор, бак под бензин и коробка передач. Звезды советуют не экономить на топливе и выбирать самое лучшее, как и ГСМ.

Цветовая гамма предпочтительна насыщенная, ближе к светлой: коричневый, вишневый и синий (для мужчин), золотистый, апельсиновый, красный (для женщин).

Автомобиль для Девы

Вы не терпите халтуру, поэтому покупка легковой машины с рук не ваш вариант, а если другой невозможности нет, то вы тысячу раз все перепроверите и выпытаете у продавца. Изделие для вас должно быть исключительного качества. Однако из-за прижимистости отдаете предпочтение практичным и недорогим моделям класса эконом. Стоит обратить внимание на марки Сузуки, Шевроле, Део, Хюндай, Киа Рио.

Несмотря на то, что за рулем вы предельно внимательны и сосредоточены, у вас часто выходят из строя дворники, стеклоподъемники, ручки, сигнализация. То есть всякие мелочи, которые могут превратить поездку в неприятное приключение.

Желательно, чтобы цвет транспортного средства был коричневого, зеленого, голубого, фиолетового оттенков или просто белым.

Вы подходите к приобретению средства передвижения с двух позиций: емкости и красоты. А все потому, что самое главное для вас это сбалансированность между всеми гранями – и техническими, и эстетическими, и комфортабельными. Элитные авто вы не всегда можете позволить, поэтому звезды рекомендуют выбирать между Нисаном, Мицубиси, Хондой. Из немецких марок подходят БМВ и Мерседес, из итальянских – Альфа Ромео.

Несмотря на уравновешенность, в экстренных случаях вы не склонны принимать быстрые и верные решения, поэтому нередко становитесь жертвой аварий. Обожаете философствовать и рассуждать прямо за рулем, что приводит к поломкам. Самые типичные из них связаны с системой выхлопа газов и подвеской.

По цветовым предпочтениям лучше склоняться в сторону всей палитры синего и зеленого. Не менее комфортно вы будете ощущать себя в машине белого цвета.

Отличаясь вспыльчивостью и взрывным характером, вы аналогично переносите эту модель поведения на дорогу. Большинство гонщиков и любителей дрифта принадлежат именно к данному знаку. Кроме того, вы чаще остальных устраиваете аварийные ситуации, буквально рискуя собственной жизнью. Вашими авто являются Опель, Лексус, Хонда, Кадиллак, Мерседес, БМВ. Неплохо гармонируют с вами Форды и Хаммеры.

Наиболее уязвимые зоны машин – трансмиссия, клаксон, рулевая колонка и двигатель. Их вы способны погубить фактически за неделю. Нередко ваш транспорт выглядит как после Куликовской битвы, но это вас не огорчает, а наоборот – вы горды его разбитым видом.

Подходящий цвет легкового средства: желтый, фиолетовый, вишневый, гранатово-малиновый, алый, красный и все огненно-яркие тона.

Автомобиль для Стрельца

Вы, как любитель попутешествовать, нередко переходите к категории дальнобойщиков. Тем более прекрасно разбираетесь во всех технических нюансах машин, постоянно совершенствуете их, ведь именно из вас выходят превосходные инженеры и автомеханики. Отдаете предпочтение мощным образцам, где есть возможность подсоединить прицеп. Не обходите вниманием трейлеры и микроавтобусы. Выбирать вам надо модели марок Вольво, Фиат, Форд, Рено, БМВ, а также футуристические варианты.

Самые проблемные зоны в ваших машинах – зажигание и аккумулятор. Нередко приходят в негодность кондиционер и печка.

Цветовая гамма транспорта: спектр фиолетовых, коричнево-малиновых, зеленых, сине-темных тонов.

Грязь, бездорожье, препятствия – для вас ничто. Вы любите их преодолевать больше чем все остальные знаки вместе взятые, поэтому создается ощущение, будто специально проверяете технику на прочность. В салоне все по-спартанскому: излишеств не терпите, кроме фото родных людей, конечно. Вывод: вам следует выбирать из практичных и функциональных моделей. В качестве их подходят любые отечественные образцы и марки Тойота, Мицубиси, а также внедорожники.

Из поломок даже трудно определить, что чаще происходит, потому что разбитым оказывается все: ходовая, рулевое управление, КПП, стекла (особенно лобовое), резина, днище и проч.

По цветовой палитре лучше отдавайте предпочтение бледно-желтому, любым оттенкам серого и темным тонам кузова.

Разные технические навороты и девайсы в личном транспортном средстве – это ваше все, поскольку вы склонны к познаванию новейших устройств. Точно так же относитесь к приобретению машины: собираете целый «консилиум» друзей, советуетесь, тестируете, пробуете и, наконец, выбираете. Самыми предпочтительными для вас являются модели производства Хонда, БМВ, Шкода, Вольво, Сааб. Но особо выделяете образцы, которые функционируют на «футуристических» технологиях.

Хотя вы можете инкрустировать капот стразами и золотом, но совершенно забываете элементарно заправить свое авто, что случается довольно нередко. Или перегружаете транспортное средство, махнув загород с огромной компанией знакомых. Именно от этого чаще всего страдает ваша машина.

Палитру кузова желательно выдержать в фиолетовых, ультрамариновых, синевато-зеленых, сиреневых и серых оттенках.

В пути вы непредсказуемы, поскольку за рулем полагаетесь исключительно на интуицию. Этим ставите под угрозу окружающих. Из-за высокой эмоциональности старайтесь не садиться в машину сразу после всплеска переживаний – лучше остыньте немного. А в остальном вы выбираете пустые автострады, бешеную скорость и аудиотрек на полную громкость. Так вы снимаете стресс. Обожаете в салоне безделушки и приятные ароматы.

С технической точки зрения ваша машина порой ведет себя странно: то вдруг неизвестно почему отказывается заводиться, то сама восстанавливается и начинает работать как ни в чем не бывало.

Автомобиль по знаку зодиака девы вы уже узнали, а вот цвет для авто вы должны выбирать между сиреневым, фиолетовым, лазурным, синеватым и пурпурным.

57,926 Просмотры

Правильный подбор названия и эмблемы в автомобильном бизнесе – одна из самых важных задач. За всю историю автомобильной промышленности в мире появилось огромное количество марок машин – их не менее тысячи; при этом на слуху у автолюбителей не больше сотни названий. Без знания эмблем разобраться в таком разнообразии непросто. Каждый производитель старается отразить в своем логотипе уникальные черты продукции, при этом в общей массе символов легко увидеть общие принципы. Как выглядят и что значат эмблемы известных марок авто? Как родились названия распространенных автомобилей?

Эта японская марка появилась совсем недавно – в 1986 году. Подразделение Honda выбрало своим символом изображение кронциркуля в круге. Этот инструмент призван подчеркнуть неизменную японскую точность при создании автомобилей – с первого взгляда должно быть понятно, что у машины нет изъянов. Это можно углядеть и в названии – Acura созвучно с английским словом accuracy – точность, аккуратность.
Кроме того, логотип напоминает первую букву названия марки и несколько видоизмененную первую букву названия материнской компании – H. Рисунок весьма прост, что связано со сложностью подбора уникального изображения в конце XX века, но имеет множество возможных значений.

Alfa Romeo

Итальянская компания взяла часть своего логотипа с герба родного города – Милана. Левая половина круглого значка представляет собой красный крест на белом фоне. Правая половина – зеленая змея, поедающая человека – это герб итальянской династии Висконти, правившей страной в Средневековье.

Aston Martin

Современный логотип Aston Martin появился в 1927 году. Он представляет собой раскрытые орлиные крылья – символ скорости и гордости. Связан такой выбор эмблемы с тем, что фирма собиралась выпускать быстрые спортивные авто. Из-за этого старый значок – сплетенные буквы A и M – были заменены на стилизованное изображение птицы.

Даже человек, далекий от автомобильного мира, с первого взгляда узнает четыре кольца, символ немецкой компании Audi. Сомкнутые круги обозначают слияние компаний-основателей в 1932 году: Ауди, Хорьх, Вандерер и Dampf Kraft Wagen. Последние три исчезли после войны, Audi же восстала из пепла в 1965 году и позаимствовала старый логотип.

Существует три вариации крылатого логотипа Bentley: буква B на зеленом фоне предназначается для спортивных авто, на красном – для элитных, а черный фон является символом мощи. Орлиные крылья же, позаимствованные итальянцами, означают, как и у Aston Martin, скорость и величественность.

Круг с синими и белыми секторами в черном кольце с буквами BMW известен всем не меньше, чем кольца Audi. Значение символа двойственно: с одной стороны, круг напоминает вращающийся пропеллер самолета – это напоминает и о скорости, и об истории компании BMW, связанной с производством авиационных двигателей. С другой стороны, белый и голубой цвета – дань флагу Баварии, в которой расположена фирма. В целом логотип практически не менялся с самого своего появления в 1920 году – только шрифт букв сменился в середине XX века.

Brilliance

Brilliance в переводе с английского означает блеск, яркость. Именно такие машины и выпускает китайская компания, несмотря на их невысокую стоимость. Логотип марки весьма прост – он означает то же самое, только в виде китайских иероглифов.

Красный овал эмблемы окаймлен жемчужинами – сразу становится понятно, что это связано с элитностью выпускаемых компанией автомобилей. Название же фирмы – это фамилия ее основателя, Этторе Бугатти.

Бьюик – это подразделение американской компании General Motors, основанное шотландцами. Как и представители других гордых британских семей, Дэвид Бьюик, основатель компании Buick, имел свой фамильный герб – три щита красного, белого и синего цветов – который и был взят в качестве логотипа марки автомобилей.

В логотипе BYD невооруженным глазом виден чистейший плагиат с BMW. Эмблема заметно упрощена – нет объемности, круг разделен всего на две части. История с этим, конечно, никакая не связана. Искажение популярного бренда никак не сказалось на известности китайской компании – ее машины являются одними из самых распространенных в Европе.

Cadillac

Американские автомобили Cadillac известны по всему миру как транспорт элитного класса. Производятся Кадиллаки в Детройте – промышленной столице США. Основан этот город был в 1701 году французом Антуаном де ля Мот Кадильяком, фамильный герб которого и был взят в качестве эмблемы автомобильной марки.

Chery – это не ошибка в написании слова «вишня» (cherry), как можно подумать; название компании – это китайское слово, означающее «процветание». Логотип опять же двойственнен. Можно усмотреть две буквы С, окружающие букву А – это аббревиатура полного названия корпорации, Chery Automobile Corporation. Если приглядеться, становятся заметны сцепленные руки, символизирующие прочность и силу. Другой вариант – буква А по центру логотипа означает дорогу, уходящую вдаль.

Chevrolet

С названием бренда все просто – она была названа в честь французского гонщика Луи Шевроле, который дал согласие на использование своего имени в названии американской корпорации в 1911 году.
Со значением логотипа подразделения General Motors определиться сложнее. Версий есть несколько. По официальной истории, золотой крест символизирует галстук-бабочку, ассоциирующуюся с богатством, высшим светом. Ходят слухи также, что основатель компании, Уильям Дюрант, увидел похожий крест на обоях в отеле. Еще одно мнение, высказанное его женой – Дюрант адаптировал понравившийся ему чужой логотип, увиденный им в утренней газете.

Chrysler

Chrysler имеет весьма стандартный для элитных автомобилей значок в виде крыльев, символизирующих скорость, динамичность. Название фирмы – это фамилия ее основателя, Уолтера Крайслера, одной из знаковых фигур в автомобильном мире. Он создал компанию, объединившую множество известных марок машин, и стал вице-президентом General Motors. Наибольшей популярность Крайслер пользовался в начале XX века – для компании даже был построен один из известнейших небоскребов в Нью-Йорке – Крайслер-билдинг. Сегодня же фирма несколько сдала позиции и выпускает семейные автомобили, будучи подразделением завода Fiat.

Две перевернутые буквы V – это символы, довольно распространенные в геральдике. Но в данном случае у эмблемы есть особое историческое значение. Основатель компании – Андре Ситроен – начал свою карьеру в мастерской, выпускавшей детали для паровозов. Вскоре он начал производство зубчатых колес, схематическое изображение которых и было использовано в качестве логотипа автомобильной компании, основанной инженером.

Дакия – это одно из самых древних названий в нашем списке. Дакией в древности назвалась территория, на которой сегодня расположена Румыния. Румынский автозавод позаимствовал это название у древних римлян, называвших Дакией земли племен даков. Этот народ поклонялся тотемам животных – волку и дракону, а воины их носили чешуйчатую броню. Чешуйка стала и эмблемой автомобиля, напоминая также перевернутую букву D. Серебристый оттенок был выбран в честь материнской компании – Renault.

По основной версии, корейцы выбрали в качестве логотипа Daewoo морскую раковину. Однако с названием компании, переводящимся с корейского как «великая вселенная», лучше вяжется версия, что значок авто символизирует раскрывшийся цветок лилии. Лилия всегда ассоциировалась с чистотой, величественностью, красотой.

Daihatsu

Значок компании – это вытянутая начальная буква названия марки, напоминающая пулю – символ скорости. Можно также увидеть в этой фигуре крыло самолета. В целом вытянутость ассоциируется с ускорением, а также компактностью.
С названием же разобраться сложнее, так как связано оно с особенностями японского языка. Фирма расположена в Осаке, что и отразилось в названии, состоящем из двух иероглифов – дай и хацу. Первый взят из названия города, а второй – из словосочетания «производство автомобилей». Таким образом, дословно Daihatsu можно адаптировать на русский язык, как банальное «Осакский автозавод».

Dodge известна своими мускул-карами с огромной мощностью. Неудивительно, что в качестве эмблемы марки была выбрана голова горного козла с огромными рогами. Однако в 2010 году логотип сменился – теперь он представляет собой простое название компании, основанной братьями Додж в 1900 году, украшенное красными наклонными линиями. Потому что красный ездит быстрее.

FAW расшифровывается, как «первая автомобильная корпорация». Видно, что китайцы не стали особо заморачиваться не только с названием, но и с логотипом – на нем изображена цифра 1. Представить компанию как лидера призваны и орлиные крылья – как и птица, FAW расправляет свои огромные крылья и показывает свое превосходство.

В случае с Феррари ассоциативный ряд при взгляде на эмблему прост: жеребец – галоп – скорость – гоночные автомобили. Так? А вот и нет. Конь на логотипе означает совсем не это.
Энцо Феррари, основатель компании, был фанатом, если можно так сказать, военного летчика времен Первой мировой, Франческо Барака. Он был асом, и, как у всех профессионалов своего дела, у него был свой опознавательный знак – черный конь, нарисованный на корпусе самолета. Этого коня и изобразил Феррари на логотипе своего автомобиля, взяв в качестве фона желтый цвет, связанный с родным городом Энцо – Моденой. Сверху эмблема украшена полосами итальянского флага.

Название бренда Fiat – это аббревиатура, говорящая о местоположении завода. Итальянская автомобильная фабрика города Турин – так она расшифровывается и переводится на русский язык. Сократить название, чтобы вместить его на эмблему, решили в 1901 году. Форма логотипа менялась постоянно в течение последнего века. Сегодня значок выполнен в духе предыдущих версий – круглая хромированная окантовка с малиновой скругленной трапецией в центре. Гордость за свою историю отличает эту итальянскую компанию.

Эмблема Ford – одна из самых простых в нашем списке. Фамилия отца-основателя компании и законодателя автомобильного производства в целом написана красивым шрифтом и вписана в синий овал. Минималистично, практично, невозможно не узнать – идеальный вариант.

Польский завод легковых автомобилей пошел по простому пути и взял в качестве названия свою аббревиатуру. До 2010 года завод выпускал машины под маркой Daewoo, но в последние годы обзавелся собственной производственной линией.
Эмблема фирмы проста и изящна – в центре белой буквы О на красном фоне слились буквы F и S. Красный цвет – символ мощности, вызова.

Китайская фирма Geely не преминула проассоциировать себя с величественностью. Белый элемент эмблемы можно ассоциировать с крылом птицы, но все же он означает гору (возможно, сам Эверест) на фоне пронзительно-чистого неба. Название компании переводится с китайского языка как «счастье».

И снова аббревиатура. За тремя простыми буквами скрывается не кто-то там, а General Motors – крупнейшая автомобилестроительная корпорация не только на территории США, но и до 2008 года во всем мире. Создана компания амбициозными братьями Грабовски, начавшими с создания одного грузовика, и объединившими мелкие автомобильные заводы целого штата Мичиган под единой эгидой.

Great Wall

«Великая стена» – по названию сразу становится понятно, откуда родом эта марка машин. Логотип представляет собой схематичное изображение зубца той самой великой стены. Используется эмблема с 2007 года и призвана напоминать о патриотизме, совмещенном с величественностью и непоколебимым изяществом.

Название компании – это фамилия ее основателя, японца Соитиро Хонда. Эмблема – прямая буква H. Не путать с наклонной H – это уже Hyundai!

Автомобили Hummer больше не производятся – с 2010 года конвейер прекратил свою работу. Но встретить их можно будет еще долго. Название марки – это адаптированная для лучшего благозвучия аббревиатура HMMWV – многоцелевое колесное транспортное средство повышенной мобильности, модель 998. Сразу видно, что машина имеет армейское происхождение – так и есть, Хаммеры широко используются армией США в наземных операциях. Для гражданских они стали доступны в 1979 году. Эмблема машины – это просто название марки; чего-то более стильного от военных ждать и не приходится.

Хендай, Хёндай, Хьюндай – как только не называют эти машины. На самом деле корейское слово Hyundai читается как «хандэй». Компания олицетворяет собой весь дух Южной Кореи – стремление к современности, высоким технологиям, и название ее переводится именно так – «новое время». Эмблема представляет собой изящную наклонную букву H. На русскую И она похожа потому, что она должна символизировать пожимание рук, которое в представлении корейцев выглядит именно так.

Infiniti

Инфинити – бесконечность, в которую и уходит дорога, изображенная на логотипе марки. От первоначального варианта – привычного всем знака бесконечности в виде перевернутой восьмерки, было решено отказаться. И зря – так эмблема была бы более уникальной; дорога, уходящая за горизонт, встречается еще как минимум у трех марок, как мы уже успели убедиться.

Isuzu – древняя даже по меркам автомобилестроения компания, основанная в 1889 году. К строительству автомобилей же приступили только в 1916 году, когда в машинах началось применение дизельных моторов. Современное название фирма получила в 1934 году – названа она в честь японской реки Исузу. Эмблема напоминает букву I, растущую ввысь, как и безостановочно расширяющаяся компания.

Когда в Британии была основана компания Jaguar Cars, вопросов с выбором логотипа, очевидно, не возникало. Стилизованную дикую кошку, символизирующую грациозность, скорость, изящность, создал художник Гордон Кросби. Шильдик в форме ягуара, впрочем, встречается редко из соображений безопасности, но название марки можно встретить на капоте любого Ягуара.

Эмблема Jeep проста – она представляет собой название компании, выполненное в самом непримечательном стиле. Зато название весьма интересное, хотя бы тем, что стало именем нарицательным. Изначально же это слово просто было созвучно аббревиатуре GP – машина общего назначения (general purpose).

Эмблема KIA – аббревиатура на вишневом фоне в хромированной овальной окантовке. Такая форма – символ земного шара, говорящий о целях компании стать лидером мирового автомобильного рынка. И название говорит об этом – расшифровывается оно в переводе как «выйти в мир из Азии».

Koenigsegg

Вероятно, немногие встречали на российских дорогах шведские автомобили Koenigsegg. Завод производит спорткары в небольших количествах, исключительно под заказ в эксклюзивных вариантах. Фирма молодая, основана в 1994 году Кристианом фон Кёнигсеггом, который использовал в логотипе компании свой фамильный герб – золотые и оранжевые ромбы в синей окантовке.

Lamborghini

Ламборгини – это подразделение Audi AG, входящей в свою очередь в концерн Volkswagen. Занимается предприятие производством элитных суперкаров, о которых все мечтают, но видели в реальной жизни всего пару раз.
Название – фамилия Феруччо Ламборгини, который стал производителем автомобилей, начав с создания тракторов. Бык на эмблеме легко связать с этой историей – трактора как раз пришли на смену этим сильным животным. Кроме того, Телец – это созвездие, под которым родился основатель компании. Страсть Ламборгини к быкам подчеркивается и названиями модельного ряда – Diablo, Murcielago, Gallardo и другие известные суперкары названы в честь быков-участников коррид.

Land Rover

Легендарные внедорожники Land Rover и Range Rover – это детища британского производителя автомобилей, подразделения американской компании Ford. Название говорит само за себя: land – земля и rover – вездеход. Последнее слово ассоциируется также с луноходами, марсоходами и другими «ходами» — становится понятно, что владельцу машины покорятся любые земли.
Логотип марки прост – название на темно-зеленом фоне в серебристой окантовке в форме овала, что тоже вызывает ассоциации с землей, пересеченной местностью, по которой Land Rover без труда пройдет.

Lexus – дочернее предприятие Toyota, выпускающее автомобили премиум-класса. Название выбрано не случайно – оно созвучно с английским luxury – люкс, роскошь. Поистине роскошный автомобиль не нуждается в излишне вычурной эмблеме – она представляет собой сглаженную букву L, вписанную в круг. Изящность в каждой черте – отличительный признак этих автомобилей.

Китайская фирма Lifan выпускает широкий ассортимент транспортных средств – от легких скутеров до огромных автобусов. На наших дорогах, правда, можно встретить только легковушки.
Название фирмы переводится с китайского как «идти на всех парусах». Логично, что и на эмблеме изображены паруса – три штуки синего цвета. Иронично, что на самом деле парусники ходят со скоростью пешего человека.

Автомобили марки Lincoln очень престижны, и целью создателей компании было признание во всем мире. Эмблема марки говорит именно об этом – она представляет собой стилизованный компас со стрелками, указывающими во все 4 стороны. Фирма является частью завода Ford и названа в честь Авраама Линкольна, американского президента, за которого основатель отдал свой первый голос.

Maserati

Компания, выпускающая спортивные автомобили премиум-класса, была основана братьями Мазерати. Логотип основан на гербе их родного города – Болоньи – который имеет красный и синий цвета. Трезубец Нептуна же взят в честь статуи этого бога на центральной площади города.

Анфас летящей птицы с расправленными крыльями – очевидный символ скорости и свободы. В логотипе Мазды можно также углядеть раскрытый цветок. Возможно, плавная и гибкая буква М взята с герба Хиросимы. Однако на самом деле это просто стилизованная первая буква названия японской компании.

Немец Вильгельм Майбах основал компанию, производящую люксовые автомобили, в 1909 году и назвал ее в честь себя. Изначально машины производились под заказ, каждая из них была уникальной, но сегодня без серийного производства не выжить ни одной компании.
Две сплетенные буквы М в логотипе – это и фамилии Вильгельма Майбаха и его сына Карла, и аббревиатура от Майбах-Мануфактура (да, изначально автомобили Maybach собирались вручную).

Mercedes-Benz

Мерседес выпускает практически все виды наземных транспортных средств – грузовики, автобусы, легковые авто премиум класса. Названа компания в честь дочери австрийского промышленного магната, который заказал у ее основателей 10 автомобилей (по тем временам баснословная сумма) с условием, что машины будут носить это имя.
Логотип в виде трехконечной звезды увековечивает трех основателей компании – Готлиба Даймлера, Вильгельма Майбаха и Карла Бенца, чьи производства и были объединены в единую корпорацию. Кроме того, звезда символизирует наличие продукции Мерседес во всех трех сферах – на земле, в небе и в море – поскольку предшественница компании, фирма Даймлера, производила изначально моторы для самолетов и судов. Создана эмблема самим Даймлером.

Mitsubishi

Логотип Mitsubishi создан путем слияния фамильных гербов основателей компании – трех ромбов и трех дубовых листьев. Название компании переводится как «три алмаза», именно драгоценные камни красного цвета и нашли отражение на эмблеме автомобилей, которая не менялась на протяжении истории компании.

Изначально логотип японского автоконцерна был традиционно японским – он представлял собой красное восходящее солнце с синей полоской, на которой красовалось название компании. Сегодня от такой яркости избавились в угоду модерну. Теперь эмблема Ниссан представляет собой серебристое кольцо с хромированной полоской по центру, на которой черным шрифтом написано слово Nissan.

Компания Opel названа в честь ее основателя – Адама Опеля. Чем только эта компания не занималась – начала она с производства швейных машинок, затем перешла на велосипеды. Во время войны с конвейеров сходили военные грузовики. Сегодня под маркой Opel выходят семейные минивэны и легковые автомобили.
Значок Опель – это серебристая молния, вписанная в кольцо. Символику понять не трудно – она означает молниеносность, скорость.

Итальянская корпорация Pagani производит настолько элитные автомобили, что даже слово «суперкар» для них слишком мелкое – с конвейеров сходят исключительно гиперкары. Компания известна тем, что именно она выпускает самый быстрый автомобиль в мире – Zonda F. Назван завод в честь Горацио Пагани, основателя компании.

Французская компания на истоках своего существования тоже не обошла вниманием велосипеды, уже позднее начался выпуск автомобилей Peugeot. Логотип компании менялся много раз, но на нем всегда оставался традиционный лев, взятый с флага французской провинции, в которой располагалась фабрика Пежо. Сегодня лев изображается весьма схематично и с налетом трехмерности.

Логотип марки Porsche с первого взгляда напоминает герб какой-нибудь древней и гордой страны. В целом так и есть – основная часть эмблемы представляет собой герб земли Баден-Вюртемберг, в которой расположен производитель спортивных автомобилей. Конкретно компания находится в Штутгарте, о чем свидетельствует название города в центре логотипа и символ города в виде черной лошади.

Логотип Рено менялся еще чаще, чем у Пежо – за более, чем век истории сменилось 12 вариантов эмблемы. В начале на логотипе были изображены витиеватые инициалы братьев Рено; в один момент компания перешла на производство танков, и грозная военная машина нашла свое место на эмблеме Renault. Сегодня знак представляет собой трехмерную фигуру алмаза серебристого цвета. Легко заметить нереальность его формы – этим дизайнер логотипа намекает на то, что компания Рено готова реализовать невозможные идеи.

Rolls-Royce

Компания названа в честь основателей – Фредерика Ройса и Чарльза Роллса. Эмблема ее минималистична и аскетична – простые буквы R, наложенные друг на друга и обрамленные черным прямоугольником. Не стоит забывать и шильдик, украшающий капоты автомобилей премиум-класса – летящую женщину, откинувшую руки назад. Женщина эта является символом скорости. Обе эмблемы были выкуплены фирмой BMW, под эгидой которой сегодня и производятся Роллс-Ройсы.

Логотип шведской фирмы Saab – это коронованный грифон красного цвета, взятый с фамильного герба местного графа фон Скане, правителя провинции, в которой и была основана компания. Сегодня старая фирма не существует – автомобили под этой маркой производятся шведским концерном, а прав на логотип владельцы названия Saab не имеют.

Что же стало с логотипом Сааба? Мифический крылатый зверь перекочевал на грузовики, марка которых названа в честь все той же провинции Скана.

Seat – испанская марка, логотип которой выполнен в виде разрезанной буквы S квадратной формы. В эмблеме смешаны серебристый и красный цвета, что говорит сразу о статусе машин и вызывает доверие покупателей.

Логотип чешской компании представляет собой зеленую стрелу с огромным птичьим крылом, вписанную в черное кольцо. Разгадать задумку художника трудно, но можно сказать, что стрела символизирует скорость и стремительность полета. Зеленый цвет может означать стремление компании создавать автомобили, дружелюбные по отношению к экологии. Глаз на крыле – символ взгляда в будущее, стремления развиваться и внедрять новые технологии в производство машин.

Субару – это огромный японский концерн, объединивший в себе шесть крупных компаний их области тяжелой промышленности. Название отсылает именно к этому – в переводе с японского оно означает «собирать вместе». Первые автомобили завода собирались на базе Renault.
Логотип – шесть серебряных звезд на синем фоне – это изображение созвездия Плеяды, знакомого всем японцам. Шесть компаний – шесть звезд, все логично.

Suzuki выпускает не только легковые автомобили – гораздо более известна она как производитель мотоциклов и квадроциклов. Названа фирма в честь Митио Судзуки – ее основателя. На логотипе ее – латинская буква S красного цвета, стилизованная под японский иероглиф.

Tesla, названная в честь Николы Теслы, с 2008 года наладила серийный выпуск электромобилей. Эмблема ее имеет вид хромированного щита с нанесенным на него названием, выполненным в несколько футуристичном шрифте. Дополнительный символ – стилизованная буква Т.

Компания Toyota не сразу стала заниматься выпуском автомобилей. Изначально это было производство ткацких станков и швейных машинок, что и нашло отражение в эмблеме фирмы – она символизирует нитку, продеваемую сквозь игольное ушко. Здесь можно увидеть и вторичные смыслы – например, руки водителя, держащиеся за руль.

Volkswagen

Volkswagen – немецкое название, дословно значащее «народный автомобиль». Именно такие машины, доступные широким слоям населения, и выпускает немецкая корпорация, объединившая под своим названием множество менее крупных производителей. Логотип марки – сплетенные буквы V и W в кольце – был создан путем открытого конкурса, который выиграл сотрудник компании Porsche. В период правления Гитлера буквы были переплетены в форме свастики – этот знак был изменен сразу после поражения Германии в войне. Заводы компании тогда отошли Британии.

Стрела и круг символизируют щит и копье. Это знак Марса, римского бога войны, символ железа и эмблема всего мужского рода. Значений много, но именно второе – связь с металлом – обосновало появление этого знака на эмблеме шведской марки автомобилей. Во времена основания компании в Швеции производили самую высококачественную сталь в мире, и именно с этим качеством должны были ассоциироваться автомобили. Хромированный символ пересекается синей полоской с названием компании Volvo.

Горьковский автозавод известен своими микроавтобусами и легкими грузовыми машинами, а также серией легковых авто «Волга». Изначально завод копировал американские авто марки Ford, и даже в эмблеме это было видно – использовался синий овал, а буква Г была копией буквы F. Грациозный олень дополнил символику завода в 1950 году, а форма щита взята с герба Нижнего Новгорода, в котором расположен ГАЗ.

В прошлом на эмблеме Запорожского автозавода была изображена плотина, над которой находилась стилизованная аббревиатура ЗАЗ. Фон был темно-красным, изображение золотое – исполнение в духе флага СССР. Сегодня в качестве логотипа используется хромированный овал с вписанной в него буквой Z с плавными чертами.

Завод имени Лихачева долгое время не имел эмблемы – только в 1944 году конструктор ЗИЛ-114 предложил логотип, использующийся до сих пор. Представляет он собой аббревиатуру ЗИЛ на фоне скругленного прямоугольника.

ИжАвто

Ижевский автозавод не выпускает автомобили под своим логотипом, начиная с 2005 года. Сегодня с его конвейеров сходит Lada Granta. Но встретить эмблему еще можно на старых машинах. Выглядит она весьма своеобразно – буквы И и Ж сформированы узкими овалами, которые вписаны в черную фигуру.

КамАЗ

Грузовики КамАЗ благодаря гонкам Париж-Дакар известны не только в России и странах СНГ, но и на Западе. Узнают и эмблему Камского автомобильного завода – скачущего коня. Конь – символ великой силы и мощи, и именно это ассоциируется у многих с грузовиками КамАЗ.

Лада

Лидер отечественного автопрома – АвтоВАЗ, или Волжский автомобильный завод. Имеет объемный серебристо-синий логотип, на котором изображена плывущая ладья, вписанная в овальное кольцо. Эмблема намекает на расположение завода на берегах Волги, по которой в прошлом ходили торговые корабли. В очертаниях символа ВАЗ можно увидеть и первую букву аббревиатуры.

Про ЛАЗ знают, пожалуй, только жители стран бывшего Советского Союза. Львовские автобусы в прошлом колесили по дорогам каждого советского города. Украинский автомобильный завод выпускал машины под весьма простой эмблемой – жирной буквой Л, вписанной в круглое кольцо.

Москвич

Эмблема этой марки автомобилей, производившихся на одноименном заводе, обанкротившемся в 2010 году, имеет красный цвет и представляет собой стилизованные зубцы стен Кремля. И название, и логотип ассоциируются со столицей России.

Шедевр военного и индустриального стиля – УАЗ-469, был украшен эмблемой, представлявшей собой птицу, вписанную в кольцо. В 1981 году Уральский автомобильный завод обзавелся новым логотипом – изображением живой чайки и пятиугольником вокруг нее. Сегодня капоты УАЗов отмечаются темно-зеленой эмблемой с аббревиатурой завода латинскими буквами.

Таким образом, среди автомобильных логотипов можно выделить несколько основных концепций:
основной элемент чаще всего вписывается в кольцо;

Ежедневно мимо нас проезжают тысячи автомобилей, каждый из которых несет на своей радиаторной решетке фамильное клеймо – эмблему автомобиля. Но задумывались ли вы когда-нибудь о том, почему создатели автомобильных компаний выбрали именно это сочетание букв, цифр и символов? Если нет, то пришло время узнать об этом побольше. А чтобы никого не обидеть, начнем с автомобильной компании, которая идет первой по алфавиту.

Основные автомобильные эмблемы мира

Acura

Японская компания Acura по автомобильным меркам была образована совсем недавно, поэтому и какой-то древней истории у эмблемы марки нет. Логотип марки стилизован под букву «А» и своим видом напоминает кронциркуль. Стилизация под этот прибор выбрана неспроста. Кронциркуль используется для точнейших измерений, что должно подчеркивать техническое Acura.

Alfa Romeo

А вот у эмблемы итальянской компании Alfa Romeo куда более древняя и занимательная история. Одна часть эмблемы автомобиля представляет собой красный крест на белом фоне. Именно этот элемент издавна был изображен на гербе города Милана, откуда и был позаимствован художником Романо Каттанео, который в свое время получил заказ на разработку логотипа миланской автомобильной компании A.L.F.A. Вторая часть эмблемы, представляющая собой змею, пожирающую человека, является точной копией герба династии Висконти. Со временем эмблема Alfa Romeo незначительно изменялась, но эти два элемента во все времена оставались неизменными.

Aston Martin

Орлиные крылья, которые являются эмблемой британской компании Aston Martin, были выбраны в качестве символа марки в 1927 году. Основатели Aston Martin изначально рассчитывали выпускать , так что стилизованные крылья одной из самых быстрых птиц на нашей планете пришлись как нельзя кстати.

Эмблема Aston Martin

Audi

Знаменитые кольца немецкой компании Audi были представлены миру в 1932 году. Четыре кольца ознаменовали собой тесную связь между компаниями «Ауди», «Хорьх», «ДКВ» и «Вандерер», которые были объединены в автомобильный союз «Ауто Унион». После окончания войны практически все компании, входившие в союз, прекратили свое существование, но о четырех переплетенных кольцах все-таки не забыли. Именно они стали эмблемой автомобилей, выпускаемой компанией Audi, которая была возрождена в 1965 году.

Знаменитая эмблема Audi

Bentley

Крылатый символ характерен не только для компании Aston Martin. Крылья, опоясывающие крупную букву «B», можно увидеть и на эмблеме автомобилей британского производителя роскошных лимузинов Bentley. По замыслу создателей данная автомобильная эмблема должна была подчеркивать скорость, мощь и независимость автомобилей Bentley.

BMW

Эмблема, компании BMW, которая представляет собой окружность, разделенную на четыре равных сектора, имеет авиационное прошлое, поскольку история создания концерна BMW напрямую связана с производством самолетов и авиационных двигателей. Логотип немецкой компании напоминает вращающиеся лопасти пропеллера самолета, а фирменные бело-синие цвета выбраны в честь баварского флага, в котором преобладают именно эти цвета.

BYD

А вот такие же цвета на эмблеме китайской компании BYD к автомобильной истории никакого отношения не имеют. По сути, китайцы попросту скопировали логотип BMW, но разделили его не на четыре, а всего на две равные части. Так что и без плагиата при создании автомобильных эмблем не обходится.

Bugatti

Основатели французской компании Bugatti для эмблемы свой компании выбрали овал в форме жемчуга, который по периметру обрамлен шестьюдесятью маленькими жемчужинами. Внутри овала находятся инициалы Этторе Бугатти, который и основал знаменитую французскую компанию, и слово Bugatti.

Buick

На эмблеме американской компании Buick изначально тоже было лишь название самой компании. Но в 1930 году логотип претерпел существенные изменения и на данный момент он представляет собой три щита, позаимствованные с фамильного герба шотландского автомобилестроителя Дэвида Данбара Буика.

Cadillac

Под герб стилизована и эмблема компании Cadillac. В данном случае американцы отдали должное заслугам француза Антуана да ла Мот Кадилака, который в 1701 году основал Детройт, который и сейчас по праву считается столицей американского автомобилестроения.

Chevrolet

А вот история создания логотипа компании Chevrolet гораздо прозаичнее. По одной из версий, похожий крест на обоях в гостиничном номере увидел Уильям Дюрант, который и основал американскую компанию, названную в честь автомобильного инженера Луи Шевроле. По другой версии, крест-бабочка была нарисована Дюрантом за обедом. Так или иначе, но эта знаменитая автомобильная эмблема используется уже десятки лет и стала узнаваемой по всему миру.

Chery

Эмблема автомобилей Chery пока еще не столь узнаваема, но выглядит она не менее интересно. Две буквы «С» с обеих сторон окружают букву «А», что, по сути, представляет собой аббревиатуру полного названия компании – Chery Automobile Corporation. Но есть и иное мнение на счет происхождения логотипа китайской компании. Если присмотреться, то можно увидеть, что эмблема Chery весьма напоминает эмблему японской компании Infiniti, которая по замыслу создателей должна ассоциироваться у покупателей с дорогой, идущей в бесконечность. Так что не исключено, что и в данном случае китайцы попросту позаимствовали удачную идею.

Chrysler

Эмблемой американской компании Chrysler изначально была пятиконечная звезда, вписанная в пятиугольник. Данный логотип должен был отражать точность и мастерство. Но потом руководству компании показалось, что знаменитый пятиугольник устарел и не раскрывает идеологию марки. Теперь вместо него на автомобилях Chrysler появилась крылатая эмблема, а на смену точности и мастерству пришли динамичность и современность.

Citroen

Знаменитая «елочка» от французской компании Citroen на самом деле является схематическим изображением зубьев шевронного колеса. Именно с их выпуска и начинал свое восхождение к вершинам автомобилестроения основатель французской компании Андре Ситроен.

Daewoo

Корейская компания Daewoo не может похвастать столь богатой историей, поэтому и ее эмблема банально стилизована под морскую раковину.

Dacia

Еще проще поступили в румынской компании Dacia. На щитообразной автомобильной эмблеме синего цвета они попросту написали название компании. А вскоре не стало даже стилизованного щита. Осталась лишь небольшая серебристая эмблема, на которой бесхитростно нанесено название компании.

И это, кстати, далеко не единственный случай, когда автомобильные компании гербам и замысловатым символам предпочитают самую обыкновенную надпись. Так поступили создатели компаний FIAT

Fiat

и Ford. За долгое время существования этих автомобильных марок шрифт, которым написано название компаний, и фон эмблем многократно менялись, но суть логотипов оставалась неизменной.

Ford

Hummer

Эмблема Hummer из себя тоже ничего необычного не представляет. Это просто название, что для армейского внедорожника вполне оправдано.

Honda

А создатель компании Honda Соитиро Хонда и вовсе ограничился заглавной буквой названия компании, что и нашло свое отражение в эмблеме, которая уже много лет красуется на автомобилях марки Honda.

Lexus

Подобным образом поступили и в компании Lexus. Они попросту вписали букву «L» в овал. И покупателям подобное решение пришлось вполне по вкусу. Молодой бренд довольно быстро стал узнаваем практически во всех регионах нашей планеты.

Seat

Есть и европейские компании, логотипы которых выполнены в похожей стилистике. Фирменная эмблема испанского Seat, например, представляет собой стилизованную букву «S». Лишь изредка испанцы меняют фон, на котором изображается заглавная буква названия компании Seat, или ее шрифт.

Suzuki

И ведь не боятся путаницы с логотипом японской компании Suzuki. На нем тоже изображена буква «S», являющаяся заглавной буквой фамилии основателя японской компании Митио Судзуки. Возможно, что путаницы не возникает по той причине, что буква в логотипе японской компании, так считают сами японцы, очень сильно похожа на иероглиф из азбуки кандзи.

Hyundai

Прописанная курсивом буква «H» красуется и на эмблеме корейской компании Hyundai. Но сами корейцы уверяют, что это не только первая буква в названии компании, но и своеобразный символ взявшихся за руки людей, что должно подчеркивать стремление корейской компании к взаимовыгодному сотрудничеству со своими партнерами.

Daihatsu

Компактность и удобство – именно эти качества подчеркивает эмблема автомобилей компании Daihatsu.

Denza

А вот капля воды, бережно поддерживаемая двумя руками, призвана вызвать ассоциации с чистотой и легкостью.
Именно этот логотип выбрала для себя китайская компания Denza.

Geely

А китайцы из Geely предполагают, что эмблема их компании у покупателей будет ассоциироваться с аристократизмом и практичностью.

Great Wall

Что хотели сказать своей эмблемой создатели китайского Great Wall? Их замысел был направлен на то, чтобы показать, что рано или поздно не самая большая китайская компания станет самой настоящей автомобильной стеной – огромной и нерушимой.

Dodge

Еще дальше пошли создатели американской компании Dodge, которые для обозначения своих автомобилей выбрали эмблему с изображением витых рогов горного барана. Напорист, как баран – во все времена автомобили Dodge на все сто процентов соответствовали этому слогану.

ГАЗ

Звериная тема нашла свое отражение и в эмблемах отечественных производителей. Знаменитый олень, изображенный на логотипе ГАЗа, взят с герба Нижнего Новгорода.

Эмблема Газиков

УАЗ

И раз уж зашла речь про отечественные автомобили, то нельзя не упомянуть про внедорожники УАЗ, которые на своей радиаторной решетке несут эмблему в виде стилизованной волжской чайки, и продукцию АвтоВАЗа, которая долгое время несла на себе изображение ладьи, обозначающей связь с рекой Волгой, на берегах которой и был возведен волжский завод.

А это Уазиков

Ferrari
Изображение вставшего на дыбы жеребца изначально красовалось на фюзеляже самолета прославленного летчика Франческо Баракка, который впоследствии подарил этот символ основателю легендарной компании Ferrari Энцо Феррари. С тех пор на эмблеме автомобилей Ferrari появился золотистый фон и национальные цвета Италии, но знаменитый гарцующий жеребец остался неизменным.

Porsche

Вздыбленную лошадь можно увидеть и на эмблеме автомобилей Porsche. Изображение грациозного животного немцами было выбрано по той простой причине, что именно лошадь считается символом города Штутгарта, который является родиной знаменитых немецких автомобилей. А черно-красные полосы, обрамляющие черного жеребца, взяты с герба Вюртембергского королевства, столицей которого Штутгарт как раз и является.

Isuzu

С логотипом компании Isuzu все куда проще. Он представляет собой стилизованную букву «I», но сами японцы в это простое на первый взгляд обозначение вкладывают глубокий смысл. По их мнению, эмблема и ее цвет должны символизировать открытость миру и жар сердец работников компании.

Jaguar

Ну а с тем, что символизирует дикая кошка, являющаяся эмблемой компании Jaguar, все понятно и так. Мощь, грация и красота – все эти качества характерны не только для настоящих ягуаров, но и для автомобилей славной британской марки. Меж тем грациозная кошка далеко не всегда была символом компании Jaguar. В это сложно поверить, но ранее британская компания носила название Swallow Sidecar. С учетом того, что в переводе с английского слово «swallow» означает «ласточка», не трудно догадаться, что изначально символом роскошных британских автомобилей была именно она. Почему изменилось название? Аббревиатура SS в годы второй мировой войны у большинства европейцев стала ассоциироваться не с названием автомобильной компании, а с войсками фашистской Германии. Это и привело к смене исторического названия на более благозвучное, которое и сохранилось до наших времен.

Jeep

А у автомобилей марки Jeep сперва и вовсе не было никакого логотипа. Армейский внедорожник в нем попросту не нуждался. И лишь потом на Jeep стали устанавливать нечто, что можно было принять за фирменную эмблему. На данный момент на ней изображены две окружности и семь вертикальных прямоугольников, которые недвусмысленно напоминают переднюю часть американского автомобиля.

KIA

Эмблема автомобилей KIA представляет собой овал, в который вписано название самой компании. Такая форма логотипа, символизирующая земной шар, говорит о стремлении корейской компании стать одним из лидеров мирового автомобилестроения. Поддерживает это стремление и красный цвет эмблемы, который ассоциируется с солнечным теплом и постоянным движением вперед.

Lamborghini

У итальянской компании Lamborghini задачи совсем иные – производить мелкосерийные и баснословно дорогие суперкары. И бык, красующийся на логотипе Lamborghini, как нельзя кстати подчеркивает силу и мощь автомобилей от итальянской компании. Да и к тракторам, с производства которых и начинал основатель итальянской компании Феручо Ламборджини, выносливое животное подходило самым лучшим образом.

Lancia

Руль с четырьмя спицами, на фоне которого изображен синий флаг с названием компании, – это уже эмблема итальянской Lancia. Но надо отметить, что за годы своего существования фирменная эмблема значительно изменилась. Фирменный синий фон остался, но большинство элементов с эмблемы практически исчезли.

Land Rover

Эмблема автомобилей Land Rover выглядит еще проще. По одной из версий, овальная форма логотипа появилась благодаря отпечатку от банки с консервами. Именно в этот овал и было вписано название компании. А небольшие «птички» на фирменной эмблеме возникли из-за того, что ранее слова в названии британской компании делились символом в форме буквы «Z». И пусть эмблема Land Rover не претендует на особую изысканность, но это не мешает ей быть узнаваемой даже в самых отдаленных уголках нашей планеты.

ЛАЗ

Украинский ЛАЗ менее знаменит, поэтому его эмблему в виде буквы «Л» видеть довелось в основном жителям постсоветского пространства. Фирменный логотип украинской компании, что примечательно, весьма похож на логотип японской Acura. Но в данном случае вряд ли стоит говорить о каких-то заимствованиях. Уж больно разную продукцию выпускают эти компании.

Lifan

Логотип китайской компании Lifan пока тоже встречается не так часто. На нем изображены три паруса. Почему именно они? Все очень просто. Идти на всех парусах – именно так переводится на русский язык название китайской компании.

Lincoln

Эмблема компании Lincoln представляет собой стилизованный компас, указывающий на все стороны света. Раньше, когда американские автомобили пользовались спросом по всему миру, такая эмблема была вполне уместна. А вот сейчас Lincoln теряет позиции даже на родном американском рынке.

Lotus

На эмблемах автомобилей марки Lotus мы можем видеть ярко-желтую окружность, которая своим видом напоминает солнце, и треугольник цвета British Racing Green, вписанный в окружность. В сам же треугольник вписано название компании и буквы A C B C, которые являются ничем иным как инициалами создателя британской компании Anthony Colin Bruce Chapman.

Maserati

Знаменитый трезубец, изображенный на эмблеме Maserati, изображен и на эмблеме города Болоньи. Именно в нем и было начато производство этих замечательных автомобилей.

Maybach

Еще один производитель роскошных автомобилей Maybach для своего логотипа выбрал две разновеликие буквы «M», которые в годы становления марки были аббревиатурой от Maybach Motorenbau, а в настоящее время переродились в аббревиатуру от словосочетания Maybach Manufaktur.

Mercedes Benz

А вот история создания фирменной эмблемы компании Mercedes Benz куда романтичнее. Готлиб Даймлер, один из создателей немецкой компании, нарисовал знаменитую звезду на одной из поздравительных открыток еще будучи ребенком. Уже тогда талантливый ребенок мечтал о том, что такая же звезда, являющаяся символом процветания, будет красоваться над крышей его автомобильного завода. Спустя много лет так и вышло. Но есть и другое мнение. Многие автомобильные эксперты считают, что трехконечная звезда олицетворяет собой тех трех людей, благодаря которым и появилась на свет компания «Мерседес». Это Вильгельм Майбах, Эмиль Еллинек и Мерседес Еллинек.

Mazda

И насчет истории возникновения эмблемы компании Mazda единого мнения тоже нет. Кто-то считает, что японцы позаимствовали изображение буквы «M» с герба города Хиросима, другие же уверены, что логотип представляет собой стилизованный цветок тюльпана, который является олицетворением мягкости и гибкости.

Mercury

Стилизованную букву «М» можно увидеть и на эмблеме автомобилей Mercury. Но на самом деле современный вид фирменный логотип американской компании приобрел сравнительно недавно. Изначально на логотипе Mercury была изображена голова древнеримского бога Меркурия, являющегося символом быстроты и красноречия.

MG

Британские MG и Mini при разработке фирменного логотипа долго не мудрствовали. Основатели MG вписали название своей компании в правильный восьмиугольник.

Mini

Создатели Mini разместили название в центре окружности, которую с двух сторон обрамляют стилизованные крылышки.

Mitsubishi

Эмблема японских автомобилей Mitsubishi представляет собой результат слияния фамильных гербов двух древних японских родов. Три ромба от рода Ивасаки и три дубовых листа от рода Тоса в настоящее время воспринимаются тремя бриллиантами, поскольку именно так переводится название японской компании.

Nissan

На эмблеме Nissan на данный момент бесхитростно написано название японской компании, но изначально это был красный круг, который собой символизировал восходящее солнце, и пересекающий его синий прямоугольник с вписанным в него названием компании, который собой олицетворял небо.

Opel

Фирменный знак компании Opel, представляющий собой окружность со стилизованной молнией, был выбран Адамом Опелем как дань уважения грузовичку Blitz («Молния»), который выпускался на протяжении более тридцати лет. Именно его успешные продажи стали залогом устойчивого развития компании Opel, которая сперва специализировалась на выпуске велосипедов и швейных машинок и лишь потом начала производить привычные нам легковые автомобили.

Peugeot

С производства велосипедов начинала и компания Peugeot. Лев, красующийся на эмблеме французской компании, был позаимствован знаменитым ювелиром Джастином Блазером у флага провинции, где изначально и располагалась небольшая мануфактура Peugeot. За годы своего существования львиная эмблема неоднократно менялась – лев вставал на дыбы, открывал пасть, разворачивался в другую сторону. В одно время на эмблеме и вовсе изображалась лишь львиная голова.

Так рождалась современная эмблема Peugeot

Pontiac

Логотип Pontiac за время своего существования менялся куда меньше. Изначально на эмблеме был изображен индеец в характерном головном уборе, но в пятидесятых годах прошлого столетия фирменный знак Pontiac претерпел серьезные изменения и стал походить на окрашенную в красный цвет стрелу.

Proton

Один раз за время своего существования менялся и фирменный знак компании Proton. И если сейчас логотип компании украшает стилизованная голова тигра и надпись «Proton», то на заре своего становления малазийские автомобили можно было опознать по полумесяцу и звезде с четырнадцатью концами на эмблеме.

Renault

Привычный ромб, напоминающий алмаз и красующийся на автомобилях Renault, кажется, со временем и не менялся вовсе, но на самом деле это не так. В далеком же 1900 году на эмблеме французских автомобилей были изображены инициалы трех братьев Рено, а в 1906 буквы в логотипе были заменены на изображение танка. Да-да, в то время приоритетом для французской компании были не автомобили, а именно танки.

Roewe

У марки Roewe, которая была образована китайцами в 2006 году, своей давней истории попросту нет, так что о метаморфозах, происходящих с ее эмблемой, говорить пока рано. На данный момент на фирменной эмблеме Roewe изображены два льва на фоне красно-черного щита. Данное изображение выбрано вовсе не случайно. Китайское Roewe весьма созвучно с немецким Loewe (лев), что и позволило китайцам изобразить на эмблеме пару статных животных.

Rolls Royce

А у британского Rolls Royce и вовсе две эмблемы. Одна из них – две заходящие друг на друга буквы «R», обрамленные прямоугольной рамкой. До тридцатых годов прошлого столетия данный знак был красного цвета, после чего яркой окраске пришла на смену привычная черно-белая гамма. Вторая эмблема не менее знаменита. «Летящая леди», представляющая собой фигурку женщины с откинутыми назад руками, была разработана еще в 1911 году и с тех пор не претерпела никаких изменений. Менялся лишь материал, из которого изготавливалась фигурка. Сперва «Летящая леди» изготавливалась из баббита, а потом ему на смену пришли бронза и хромированная сталь.

Rover

На фирменном знаке британской компании Rover изображена ладья викингов. Но в таком виде эмблема существовала далеко не всегда. Ладья пришла на смену копью и боевому топору, которые тоже тесно связаны с историей викингов.

Saab

История же шведской компании Saab тесно связана с самолетостроением. Но если компания BMW, которая тоже в свое время была причастна к созданию крылатых машин, в своем логотипе подчеркнула эту связь, то шведы на эмблеме своих автомобилей изобразили мифического грифона. Хотя в данном случае правильнее будет сказать, что компании Saab особо выбирать не пришлось.

Scania

Данную эмблему она получила после слияния с компанией Scania, которая использует изображение льва с крыльями орла уже более ста лет. И в данном случае не трудно догадаться, что мифический грифон изображен не только на автомобилях Saab и грузовиках Scania, но и на геральдическом знаке провинции Скания.

Skoda

А вот история появления современной эмблемы компании Skoda так до сих пор и не ясна. Крылатая стрела, напоминающая голову индейца с тремя перьями, появилась в 1926 году, но ее смысл так до сих пор и не разгадан. А вот с обозначением продукции, что выпускалась в Млада-Болеславе до этого времени, все куда проще. Изначально на логотипах чешской компании красовалось патриотическое слово «Slavia», которое потом было заменено на символ L&K, образованный от тогдашнего названия фирмы Laurin&Klement Co.

Volvo

Стрела, выходящая из круга, изображена на эмблеме компании Volvo. Но в этом случае история возникновения автомобильной эмблемы предельно понятна. Данный символ был известен еще во времена Римской империи. В те времена он считался символом бога войны Марса. Гораздо позднее таким же символом стали обозначать химический элемент железо, что и предопределило его появление на автомобилях Volvo. Шведская сталь в те времена ассоциировалась с высочайшим качеством. С таким же качеством и несгибаемостью должны были ассоциироваться и шведские автомобили.

Smart

Фирменный логотип компании Smart весьма похож на логотип Volvo. Но на самом деле ничего общего между ними нет. Окружность в эмблеме Smart является всего лишь стилизованной первой буквой слова «compact», а стрелка призвана подчеркнуть передовое мышление и высокую технологичность компании. Так что в этом случае о каких-то исторических корнях говорить не приходится. Чистый маркетинг. Он тоже имеет место быть при создании эмблем автомобилей.

Subaru

Шесть звезд в созвездии Тельца, которые мы можем увидеть невооруженным глазом, стали символом японской компании Subaru. На эмблеме Субару 6 звезд из скопления звезд в созвездии Тельца. У нас это скопление звезд называют Плеяды, в Японии Subaru. И это один из редких случаев, когда автомобильная марка названа не в честь создателя или региона, где было основано производство, а подразумевает под собой конкретное значение.

Toyota

Еще более удивительным кажется тот факт, что компания Toyota до восьмидесятых годов прошлого столетия и вовсе не имела собственной эмблемы. Название компании попросту писалось на радиаторной решетке, что никак не способствовало выработке единого корпоративного стиля. И лишь в конце восьмидесятых автолюбители увидели уже привычный фирменный знак, состоящий из большого наружного овала и двух переплетенных внутренних овалов меньшего размера. Большой овал символизирует возможности для воплощения желаний в жизнь, а переплетенные овалы, образующие собой букву «Т», призваны подчеркнуть единство покупателя и продавца.

Volkswagen

Объединенные в монограмму буквы «V» и «W» стало эмблемой компании Volkswagen. И в данном случае интересен тот факт, что во времена фашистской Германии эмблема Volkswagen была стилизована под свастику. После поражения Германии в войне, что вполне естественно, от всяких ассоциаций с фашистским символом решено было отказаться, а еще чуть позже на смену черному фону эмблемы пришел привычный синий фон.

А ведь это далеко не все эмблемы автомобилей мира. Десятки автомобильных марок, каждая из которых имеет свою славную историю, уже прекратили свое существование. И каждая из них является обладателем своего неповторимого логотипа, который призван подчеркнуть особенности и философию марки. А о скольких автомобильных брендах, чаще всего китайских, мы еще не знаем. Эти компании только начинают свое восхождение на автомобильный олимп и без яркой запоминающейся эмблемы им никак не обойтись. Так что все только начинается. Эмблемы автомобилей со всего мира будут появляться, исчезать, изменяться, но из нашей жизни уж точно не исчезнут.

Каждому знаку Зодиака присущи какие-то черты.

1. Красная машина для Овнов

Овен – упрямый, честный, честолюбивый. Любимый цвет – красный. Любит скорость и показывать, что он быстрее всех. Ему подойдет мощный автомобиль типа Mazda Rx8, Audi TT и конечно, все машины, которые можно отнести к самым быстрым в мире .


2. Машина пастельного цвета для Тельцов

Телец стремится к безопасности и стабильности. Ему приносят удачу пастельные тона, особенно светло-зеленый. Стоит обратить внимание на машины марок Volvo или Toyota.


3. Близнецам - голубые авто

Близнецы имеют переменчивый характер. Согласно звездам, удача приходит к Близнецам с цветом ясного неба – нежно-голубым. Им нравится скорость, но они не любят выделяться из толпы. С этой задачей можно справиться с помощью небольшого внедорожника вроде Nissan X-trail или Land Rover Freelander.


4. Серебристые вместительные машины для Раков

Рак – осторожный, пугливый и капризный. Много внимания уделяет родным и близким. Если у вас большая семья, подойдет Honda FRV или Opel Zafira. Если в семье один ребенок, то подойдет практичный Volkswagen Passat Variant или Mazda 6 универсал. Цвета Рака - белый, серебристый, зеленый, бледно-голубой.


5. Желтые машины для Львов

Лев – царственный, любит красоту и роскошь. Его цвета – золотистый, желтый и оранжевый. Главное для Льва – привлечь внимание. В этом ему помогут Mini или Mercedes-Benz A-class.


6. Дева оценит надежную машину синего цвета

Дева трепетно относится к машине, ценит комфорт и практичность. Подойдет меньше всего угоняемый Volkswagen Polo, прагматичный Mitsubishi Pajero или Land Rover Discovery 3. Девы будут рады экономичным машинам бежевого, серого и синего цветов.


7. Темно-зеленая машина для Весов

Весы долго выбирают. Для них важна гармония пропорций. Подходящий цвет – темно-зеленый. Предпочтение при выборе стоит отдать итальянским машинам Fiat и Alfa-Romeo.


8. Для Скорпионов созданы черные авто

Скорпион любит скрытую мощь и автомобили с изюминкой. Любимый цвет – черный или пурпурный. Подойдет марка BMW или Mercedes Benz E-class 55 AMG.


9. Стрельцы оценят оранжевый внедорожник

Стрелец – воинственный знак, любит продемонстрировать финансовые возможности. Автомобиль нужен большой, просторный, слегка брутальный. Подойдет Ford Expedition - три тонны веса, грозная внешность и огромный салон. Подходящие марки - Peugeot 307, Citroen C4. Цвет Стрельца - желтый и оранжевый.


10. Серые машины для Козерогов

Козероги ценят практичность, надежность и статусность автомобиля. Это марки - Saab и Volvo, а также любые машины, которые дарят представителям этого знака уверенность в безопасности . Цвет лучше выбрать черный, фиолетовый (лиловый), серый или коричневый.


11. Блестящий металлик для Водолеев

Водолеи обожают всевозможные техноигрушки, электронные дисплеи, гаджеты и прочие навороты. Для Водолеев главное, чтобы было не как у всех. Lexus RX400h с гибридным двигателем или Nissan Primera с камерой заднего вида – то, что нужно. Цвет - блестящий металлик яркой расцветки.

По мнению астрологов, машину стоит выбирать не только исходя из своих финансовых возможностей, но и... по знаку зодиака! Как именно? В этом-то и постараемся разобраться!

Овен. Отличительные черты этого знака – активность и желание быть впереди всех. Реализовать это стремление можно только на мощном спортивном автомобиле. К тому же, Овнам свойственна тяга к изысканности и красоте, так что автомобиль должен быть не только мощным, но и стильным. Любая модель Ferrari, Audi TT, Subaru Impreza – за рулем любого из этих автомобилей Овен будет чувствовать себя «в своей тарелке».

Автомагия. Практические и магические советы. Смотрите видео!

Телец. Основателен, тверд, своего не упустит – таков типичный представитель этого знака. Машину он выбирает, в первую очередь, надежную и практичную: чтобы безопасность была на высоком уровне, поломок поменьше и обслуживание попроще. По таким характеристикам Тельцам подойдут Skoda Octavia, Opel Astra, Toyota Corolla и другие модели, доставляющие наименьшее количество проблем и хлопот.

Близнецы. Их противоречивая натура сама не поймет, чего она хочет: в один момент им хочется чего-нибудь спортивного, с мощным «табуном» под капотом, а уже в следующий – чего-нибудь маленького, компактного и красивого... В идеале, в гараже любого Близнеца должно быть несколько автомобилей, которые можно было бы менять в зависимости от целей и собственного настроения. Если же говорить об одной машине, то Близнецам, как никому другому, подойдут кроссоверы. Nissan Juke, Mazda CX-5, Honda CR-V, Skoda Yeti – характер у такого автомобиля будет таким же двойственным, как и у его владельца.

Рак. Его без преувеличения можно назвать самым семейным знаком зодиака. Главная забота любого Рака – чтобы родным и близким было удобно и комфортно. На машину это правило распространяется в полной мере. Любой универсал с просторным салоном (будь то Mitsubishi Lancer или Skoda Octavia Combi) – идеальное авто, по мнению Раков.

Лев. Он – Царь (да-да, именно так, с большой буквы) – и этим все сказано. Представительский класс – это именно то, что подчеркнет натуру любого Льва. Автомобиль обязательно должен быть дорогим, солидным, отлично управляемым (Львам нравится доминировать) и качественным. Представителям этого царственного знака подойдут такие марки, как Infiniti, Lexus или Mercedes. Кстати, так как Львы еще и достаточно капризны, выбор автомобиля у них обычно растягивается на длительное время.

Дева. Аккуратность и логичность – основа характера представителей этого знака. Для Девы автомобиль – прежде всего средство передвижения. Требование к нему одно, но очень важное: он должен представлять собой удачное сочетание цены и качества. Выбирая автомобиль, Дева скорее всего обратить внимание на машины типа Nissan Qashqai или Kia Cee"d.

Как не ошибиться при выборе автомобиля с пробегом. Практические советы нашего эксперта. Смотрите видеосюжет!

Весы. Несмотря на общую уравновешенность характера, к выбору машины они подходят весьма оригинально. Чем необычнее и «эксклюзивнее» модель, тем больше вероятность, что она привлечет внимание Весов. Те, у кого есть возможность, покупают себе Alfa Romeo или Jaguar, более «скромным» Весам приходится довольствоваться, к примеру, Citroen C5.

Скорпион. Он всегда и во всем стремится занять высокое положение, продемонстрировать свой сильный характер. Автомобиль для Скорпиона – это элемент имиджа, а также показатель статуса. Именно поэтому представители этого знака чаще других выбирают большие полноприводные внедорожники. Посмотришь на внушительный Hummer или BMW – и сразу все понятно о его владельце!

Стрелец. Это воздушный знак, и он не любит, когда его свободу что-то ограничивает. К машине это относится в полной мере. Стрелец может выбрать либо большой автомобиль (типа Nissan Pathfinder), либо просто модель с просторным салоном (Citroen С4 и др.) – в них он будет чувствовать себя наиболее комфортно.

Козерог. Он упрям и уверенно идет к своей цели, что бы ни случилось. Кроме того, он реально смотрит на мир и знает цену всему, что его окружает. Из сочетания этих черт характера Козерога, требования к его автомобилю получаются следующими: это должна быть мощная модель с классическим силуэтом, без каких-либо смелых экспериментов во внешнем виде. Infiniti FX, Volvo S60, Honda Accord – вот то, что может понравиться Козерогу.

Водолей. Творческой и активной натуре этого знака противопоказана повседневная рутина. Необычный автомобиль – это способ разнообразить свою жизнь, внести в нее капельку креатива и легкого сумасбродства. Водолеи не прочь приобрести какой-нибудь ретро-кар (причем, чем старее и экзотичнее будет смотреться машина, тем лучше) или просто модель с нестандартной внешностью (Nissan Cube, например, вполне подойдет).

Рыбы. Выбирая машину, они полностью доверяют своей интуиции. Их идеал – это плавные линии и обтекаемый кузов (видимо, сказывается влияние стихии воды). В зависимости от достатка, Рыбы могут выбрать и роскошный Bugatti, и более скромную Mazda 6. Главное, чтобы было обтекаемо и аэродинамично.

Верить автомобильному гороскопу или нет – решайте сами. Помните лишь, что при выборе машины ваш знак зодиака – это не главное. Гораздо важнее, чтобы автомобиль приносил радость и удовольствие от вождения. Вот на это действительно стоит обратить внимание!

Все марки машин и их значки с названиями и фото


Большинство автомобилистов отдают предпочтение определённым маркам машин, которые пользуются у них доверием. По этой причине создатели брендов уделяют большое значение оформлению логотипа, являющегося фирменным знаком. Для получения кратких сведений о внешнем виде эмблем современных автомобилей предлагается совершить экскурс по известным наименованиям.

Марки автомобилей: какими они бывают


Существует целый ряд названий авто, производимых в различных странах мира. Они не нуждаются в представлении благодаря легендарной истории. Их эмблемы являются наиболее узнаваемыми знаками во всём мире и служат визитной карточкой брендов. Сегодня в создание логотипа вкладывают большое смысловое значение. Используемая символика должна служить отражением политики компании и указывать на лучшие качества.

В последнее время мощный толчок развития получила автомобильная промышленность Китая и Кореи. Модели новых компаний создаются с учётом потребностей современного рынка, используя технологические новшества текущего времени. Эксперты признают, что во многом качество этих машин не хуже чем в моделях легендарных марок. Однако многое решает раскрученный торговый знак, склоняя выбор в свою сторону. Указания различий во внешнем виде и краткая история создания разных логотипов помогут внести ясность в многообразие представленных марок.

Марки автомобилей по алфавиту

В этом разделе представлены все марки машин и их значки с названиями и фото. Для удобства восприятия они расположены по алфавиту. Сначала по русскому, затем по английскому.

Эмблемы отечественных автомобилей А-Я

БелАЗ. Данное предприятие занимается выпуском габаритных самосвалов, способных перевозить 30–360 тонн груза. Кроме этого здесь производят строительное оборудование и карьерную технику. На долю компании приходится 30 % мирового производства в данном сегменте. Эмблема, украшающая корпус гигантов, выглядит довольно просто, на ней изображена синяя надпись названия предприятия, выполненная латинскими буквами.

ГАЗ. Генеральный офис предприятия расположен в одном из районов Нижнего Новгорода. Прототипом для логотипа компании был выбран герб этого города. Это одна из самых легендарных отечественных марок, которая занимается производством не только легковых авто. Здесь налажен выпуск автобусов, грузовиков и некоторых образцов военной техники. В центре эмблемы расположили оленя в стремительном прыжке, а её верхнюю часть венчает изображение пяти сторожевых башен.

ЗИЛ. Это аббревиатура завода, носящего фамилию Лихачева, который основали в 1916 года. Эта марка грузовиков долгое время считалась гордостью советского автопрома. Любопытно, что предприятие не использовало отличительную эмблему до конца 1944 года. Только в конце войны было принято решение создания торговой марки, которая была составлена из первых букв названия.

КАМАЗ. Камский автомобильный завод основал производство мощных грузовых автомобилей в начале 1976 года. Кроме этого предприятие занимается выпуском различной сельскохозяйственной техники. Всего существует два официальных логотипа компании, которые используются для определенных целей. Техника, предназначенная для внутреннего рынка, в логотипе использует надпись буквами из кириллицы. В то время как экспортные модели носят надпись, составленную из латинских литер. Кроме надписи на логотипе изображен силуэт лошади, бегущей навстречу.

Москвич. Эта марка легковых автомобилей пережила пик своей популярности во времена существования Советского Союза. Эмблема была представлена в виде художественной надписи, обозначавшей название предприятия, выполненной в серебре. Сегодня право собственности компании перешло в руки концерна Volkswagen, и логотип претерпел изменения. Современный фирменный знак представлен в виде стилистической интерпретации литеры «М», выполненной в красном цвете.

ТАГАЗ. Символическая эмблема автозавода в Таганроге представлена в виде треугольника, составленного путем пересечения трёх равнозначных дорог. Логотип обладает скрытым смыслом. По мнению создателей, он демонстрирует способность малогабаритных грузовиков, выпускаемых компанией, справляться в пути с любыми преградами. Кроме этого ТАГАЗ занимается выпуском автобусов для школьников, инвалидных микроавтобусов и спецавтосредств для коммунальщиков.

УАЗ. Логотип данного предприятия пронизан динамикой и символикой места своего расположения. На фирменном знаке изображена парящая в высоте чайка, пересекающая солнечный диск над названием предприятия. Зелёные знаки объёмного логотипа находятся в контрастном сочетании с белым фоном.

Уралаз. Челябинская область славится выпуском своих грузовиков, которые украшает своеобразный логотип. Он представлен в форме ромба, края которого имеют видимые закругления. Синяя фигура разделена пополам, что придает ей схожесть с развернутой литерой «Z» или стилизованной восьмёркой.

Список марок автомобилей A-C


Abarth. Логотип этой компании из Италии своей формой напоминает щит, на котором изображена фигурка чёрного скорпиона. Появилась она здесь не случайно, потому что соответствует знаку зодиака создателя компании по имени Карл Абарт. Для создания экстравагантного фона был избран красный (либо жёлтый) цвет, которому отдаются предпочтения в спортивных моделях.

AC. Эта торговая марка украшает английские автомобили, принадлежащие к спортивному классу, они отличаются быстрым набором скорости и хорошей сцепкой с дорожным покрытием. Литеры из названия являются сокращением от полного выражения Auto Carriers. Логотип имеет вид синего круга в белой огранке, на синем поле расположены две белые буквы АС.

Acura. Руководство одного из подразделений концерна Honda провели некоторую реконструкцию фирменного знака. В результате в окружности появилась литера «Н» со скошенными боковыми линиями, теперь она скорее похожа на букву «А», а под окружностью образовалось название Acura. Новая интерпретация фирменного знака стала напоминать уходящую вдаль дорогу, что стало символом безопасного пути.

Alfa Romeo. Затейливое изображение для официальной эмблемы изобрели создатели автомобиля премиум-класса из Италии. Здесь очерчен синий круг, на котором написано название компании белыми буквами, а в контуре расположились два герба. Прототипом одного из них стал символ Милана, а для другого послужил образцом герб дома Висконти.

Alpina. Опираясь на компанию BMW, некий бизнесмен из Германии по имени Буркард Бовинсипен создал в 1964 году свою фирменную марку с официальным логотипом. Эмблема формой напоминает герб, собранный из двух половин, стилистических изображений запчастей. Композиция обведена рулём чёрного цвета, на котором начертана надпись Alpina.

Aston Martin. В начале логотип этой известной марки носил более лаконичный характер, на нём было изображено сплетение из букв АМ с распахнутыми крыльями. Такая символика определяла бесконечное стремление к собственному успеху. Однако по прошествии времени эмблема всё же претерпела некоторых изменений, аббревиатура была заменена полным названием.

Audi. Это легендарная немецкая марка, пользующаяся большим авторитетом среди автолюбителей на протяжении длительного времени. Фирменный знак компании составлен из 4-х равных переплетающихся колец, выстроенных в одну линию. Данная символика указывает на объединение предприятий наладивших, в своё время, успешное производство. Любопытно, что «Ауди» переводится как «слушай» и речь идёт о двигателе, который работает очень тихо.

BAIC. Это название одной из китайских фирм, представляющих лучшие бренды автомобильной промышленности государства. Эмблему украшает руль стального цвета, несколько необычной формы, внутренняя связка у него отсутствует.

Bavaria. Данная эмблема принадлежит одной из немецких компаний, его отличают лаконичные размеры. В целом она выглядит в виде художественной позолоченной надписи, представляющей название марки.

BAW. Данное наименование представляет второе по величине китайское предприятие, занимающееся выпуском автомобилей. На эмблеме изображён стальной руль, обрамляющий аббревиатуру компании.

Bentley. В качестве официальной эмблемы руководство автомобильного концерна избрало крылья царственной птицы — орла. Этот образ призван символизировать неудержимую мощь, высокие скоростные характеристики, а также незаурядность выпускаемой техники. В центре знака расположилась литера «В» белого цвета. Для фона избирают один из трёх цветов, призванных указывать на определенную категорию каждой модели. Таким образом, гоночные машины используют зелёный фон логотипа, класс люкс отмечен красным, а кроссоверы, как и внедорожники — чёрным цветом.

BMW. Прославленная эмблема немецких производителей автосредств имеет значительную схожесть с флагом Баварии. Хотя в иной интерпретации изображение на логотипе определяют как пропеллер самолёта, вращающийся на скорости. Что совершенно понятно ведь на заре своей деятельности компания занималась производством самолётов. Bayerrische Motoren Werke — это полная расшифровка аббревиатуры компании.

Bogdan. Первым значком этого украинского предприятия стала стилизованная литера «В», которая составлялась из распущенных парусов парусного судна. Однако по прошествии времени было принято решение произвести замену логотипа. Сегодня на эмблеме компании можно увидеть гетманскую булаву, очерченную кольцом. По мнению руководства, новый знак символизирует стабильность и нерушимость традиций.

Brilliance. Так называется одна из новоиспеченных компаний, представляющих китайскую автомобильную промышленность. Продукция этого предприятия получила распространение благодаря удачному соотношению цены и качества выпускаемых автосредств. Фирменная эмблема выполнена в виде окружности украшенной бриллиантовыми стразами, отмеченными серебристым цветом. По мнению создателей компании, данная символика указывает на стремление к достижению успеха.

Bugatti. Эта компания прославилась выпуском знаменитых моделей класса люкс. Её эмблема имеет форму овала с красным полем, на котором расположились инициалы основателя — Этторе Бугатти. В инкрустацию овала логотипа входят 60 ярких жемчужин.

Buick. В качестве прототипа к эмблеме знаменитой британской марки был использован герб фамилии Бьюик. Которые стали меценатами в формировании ряда шотландских производителей, занимавшихся выпуском автосредств. На фирменном знаке расположили фигуры в виде трёх разноцветных щитов, выстроенных по диагонали. Синий, красный и белый элементы вставлены в тёмно-синее поле, ограниченное серебряной окружностью.

BYD. Китайские производители неоднократно замечены в использовании чужих идей. Эту оценку лишний раз подтвердили оформители предприятия BYD, ведь их логотип прошел через неоднократные изменения под влиянием известных концернов. Действие нередко сопровождалось скандалом с предъявлением авторских прав. Современная интерпретация фирменного знака также не отличается оригинальностью. Внимательно присмотревшись можно увидеть в ней знак BMW, в слегка упрощённом исполнении.

Cadillac. Стольным градом американского автопрома можно по праву называть Детройт. Прославленная автомобильная компания использовала для названия фамилию известного француза — Кадильяк, который в своё время основал крупный промышленный город. Его фамильный герб стал прототипом для эмблемы автоконцерна, в которой дизайнеры добавили огранку из сплетённых колосьев.

Caterham. Логотип этой фирмы получил оформление из трёх цветов — зелёного, серебряного и жёлтого. Сверху круглой эмблемы указано название фирмы, а в её центральной части встроена надпись «Супер 7», соответствующая наименованию наиболее известной спортивной модели. В нижней части отобразили указание в виде слова «спринт», отличающего принадлежность авто к спорткарам. Сегодняшние модели носят иной отличительный знак. На квадратной эмблеме начертаны слова «Caterham Fi Team», фоном для которых послужил британский флаг, окрашенный в бело-зелёные цвета.

Changan. Данная китайская компания имеет наиболее длинную историю среди своих соотечественников. Её эмблема известна и за рубежом, на ней начертана литера «V» по светло-синему полю, заключенному в серебристую окружность. Символика логотипа отражает стремление организации к превосходству и совершенству, а использованные форма и тон значка, соответствуют виду нашей планеты из космоса.

Charron. Эта французская компания считается первой организацией, наладившей массовый выпуск автомобилей в стране. Примечательно, что кроме обычных машин, предприятие занималось выпуском бронированной техники. Форма фирменного знака напоминает своим видом синий человеческий глаз в золотой окантовке. Внутренняя часть эмблемы заполнена крупным названием предприятия в позолоте.

Chery. Торговый знак прославленной китайской фирмы исполнен в виде сплетения из букв, которые служат аббревиатурой полному названию автоконцерна. Окружность знака формируют две зеркальные литеры «С», в центре которых расположили третью — «А». Предположительно разделённое кольцо служит символом уходящих вдаль дорог.

Chevrolet. Это предприятие прошло регистрацию в середине 1911 года и унаследовала имя Луи Шевроле — прославленного гонщика страны, ему суждено было стать лицом, а также символом компании. Эмблема, получившая форму стилизованного золотого креста, имеет серебристую огранку. Существует несколько версий происхождения данного знака, по одной из них идея пришла в голову месье Дюранта, основателя концерна General Motors. Этот узор он встретил в орнаменте обоев на стенах своего отеля.

Chevrolet Corvette. Этот автомобиль сошёл с линий американских производителей и получил персональный торговый знак. Эмблема выполнена в форме стилизованных крыльев бабочки, она символизирует миролюбивый характер и стремление к высотам. Одна половинка фигуры получила схожесть с шахматной доской, а вторая носит эмблему Шевроле.

Chrysler. Известная сегодня корпорация была создана в начале 1924 года, как результат слияния серии незначительных предприятий в объединение Перси Крайслера. Современный состав респектабельного концерна представляет группа мировых гигантов занимающихся выпуском автомобилей. Долгое время логотипом компании являлся пятиугольник, заключающий в себе звезду. Однако, по прошествии времени создатели решили добавить стиля фирменному знаку. Теперь на кузове автомобилей этой марки можно увидеть отличительный знак в виде стилизованной птицы, носящей в центре сургучную печать, как своеобразный знак качества.

Citroen. Эта компания, созданная в прошлом столетии, носит имя своего создателя — промышленника Андре Ситроена. Её логотип представлен в виде 2-х серебристых зубов взятых от шевронного колеса. Элементы направлены вверх, что символизирует путь предприятия к успеху.

Марки автомобилей мира D-J


Dacia. Фирма является дочерним предприятием компании Renault, это подчеркивают цвета её логотипа, который окрашен, серебристым с синим цветами. Изначально фирменный знак изображали в виде щита сделанного из чешуи дракона. Однако с 2014 года производители решили использовать новое изображение, представленное перевернутой литерой D, край которой носит название марки.

Daewoo. Корейские автомобили этой марки отмечены стильным изображением в виде лилии. Местная геральдика даёт определение этому символу как знаку величия чистоты. Модели известной компании славятся своими технологическими характеристиками, оригинальным дизайном и ходовыми качествами.

DAF. Данная марка была создана в Нидерландах братьями Хубертом и Доорном, которые создали предприятие по выпуску грузового автотранспорта. Для фирменного знака была использована аббревиатура DAF, выполненная в синем цвете. Нижняя часть надписи подведена красной чертой.

Daihatsu. Это японская компания, логотип которой представлен в виде хитросплетения двух иероглифов, что отображает стилизованный вид аббревиатуры корпорации. Лаконичная эмблема отмечает компактные автомобили, на выпуск которых настроена специализация предприятия. Литеры, использующиеся в фирменном знаке, взяты из английского варианта названия.

Daimler. Эти респектабельные автосредства являются созданиями фирмы Jaguar. Логотип устанавливают на радиаторной решётке машин, он состоит из лаконичной надписи, отображающей название модели, которая написана серебром.

DODGE. Фамилия братьев Додж послужила названием для автокомпании, которая была создана в середине 1990 года. В качестве первой эмблемы было использовано стилизованное изображение толсторога, являющееся символом напора и мощи. Спустя некоторое время производители решили изменить концепцию логотипа более простым символом. Сегодня кузов пикапов, легковушек и грузовиков, сходящих с линий предприятия, отмечен двумя полосами красного цвета, расположенными диагонально. Венчает эмблему название фирмы.

Ducati. Эту представительную марку создали братья Дукати в начале 20-го столетия. Первоначальный логотип просуществовал недолго и претерпевал изменения несколько раз. Современная эмблема имеет вид треугольника, окрашенного красным цветом, в верхнем краю которого нанесена фамилия создателей. В центральной части расположили серебристую полосу, символизирующую дорогу.

Edsel. Торговая марка, которую основал молодой человек по имени Эдсель, он известен как сын Генри Форда. Для эмблемы учредитель избрал первую букву от своего имени, которая вписана в окружность из автомобильной покрышки. Белая литера эффектно контрастирует на зелёном поле.

Eagle. Компания является производной от известной корпорации Chrysler. Её логотип украшает стилизованный орлиный профиль, отчетливо вырисовывающийся на чёрной основе. Верхняя часть эмблемы отмечена фирменным названием.

FAW. Данный автомобильный концерн возводился в качестве базы автомобилестроения Китая, это послужило поводом установить на эмблеме номер 1. Фирменный знак имеет форму овала, окрашенного синим цветом и обведённого белой каймой. Шесть полос по сторонам от единицы выполнены в форме орлиных крыльев.

Ferrari. Компания является одним из самых именитых мировых производителей легковых автомобилей. На её логотипе красуется изображение разгорячённой чёрной лошади, стоящей на дыбах. Кумиром основателя Энцо Феррари стал лётчик-истребитель по имени Франческо Барака, который украшал свой самолёт таким же знаком. По истечении времени лошадь стали изображать на жёлтом фоне, а верхняя часть эмблемы приобрела цвета итальянского флага.

FIAT. Название служит аббревиатурой к итальянскому выражению, которое дословно переводится как «фабрика итальянских автомобилей из Торино». Логотип представлен из заглавных литер расположенных на красном поле, обведенном серебряной окантовкой с неровностями в виде возвышений и впадин. Такое решение символизирует накопленный опыт, создающий основу для будущего развития.

Fisker. Так называется молодая организация, производящая экологичные автомобили, на которых минимизирован выброс вредных выхлопов в окружающую среду. Эта концепция стала основополагающей в формировании торгового знака. На нём приведено изображение заката побережья Тихого океана, которое окружено серебристой линией носящей фамилию учредителя Хенрика Фискера. В дополнение логотип украшен двумя вертикальными полосами металлического цвета.

Ford. Именитая компания образовалась в начале 1926 года, под руководством Генри Форда. Интересно, что за длительный период времени фирменный логотип ни разу не изменялся. Автомобили компании, как всегда, украшает фирменный знак синего цвета, имеющий овальную форму. В центре овала находится фамилия основателя, выполненная серебряным цветом, как и полоска, обрамляющая овал.

FSO. Так называется польское предприятие, которое с 2010 года приобрело персональную торговую марку. Основано оно было ещё во второй половине 1952 года и выпускало автомобили под представительством Daewoo. Сегодня на решётках автомобилей обновлённой фирмы можно увидеть красный логотип, представленный двумя составляющими. Маленький квадрат разделён на два прямоугольника, где в левом расположили изображение руля, а в правом — название компании. Надпись и изображение выполнены в белом цвете.

Geely. Первый вариант логотипа этой китайской компании имел вид белого крыла, расположенного на голубом основании, обведенного кругом. Стилизованное изображение также могло ассоциироваться с горной вершиной, укрытой снегом. Такая стилистика напоминала о расположении штаб-квартиры фирмы у подножия гор. Современный логотип больше похож на эмблему компании Emgrand, на которой изображена радиаторная решётка. Однако цвета были выбраны другие, фирменный знак Geely представляют синий и серебристый оттенки.

GMC. Снискавшая мировую известность компания под названием General Motors была создана в конце 1901 года. Её можно узнать по лаконичному логотипу, который составлен из 3-х заглавных литер красного цвета. Они служат аббревиатурой фирмы и на значке окружены серебристой полоской.

Goliath. Данная торговая марка представляла легковушки и грузовые автосредства в середине прошлого века. Логотип был выполнен в виде золотистой надписи, с названием фирмы, которую располагали диагонально.

Great Wall. Название фирмы переводится как «Великая стена», что отражено на логотипе компании. На эмблеме представлен стилизованный фрагмент верхней части грандиозного сооружения, которое много лет служит одной из главных достопримечательностей. Фирменный знак окрашен стальным цветом и конструкцией напоминает вытянутый автомобильный руль.

Hafei. Независимый китайский автомобильный холдинг был создан в начале 1998 года, он занимался сборкой автосредств, заручившись японской лицензией. Этот факт нашёл своё отражение в тематике логотипа. На щите древних воинов нанесены серебряные волны, рассекающие чёрное и фиолетовое поля. Это символическое изображение реки под названием Сунгари, исток которой находится близ города Харбин.

Haima. Предприятие было создано для реализации упрощённой программы по выпуску автомобилей Mazda, которые реализовывались на южноазиатском рынке. Получив независимость, компания сформировала новое наименование, использовав первые буквы от названия Hainan (острова, где расположено предприятие) и компании Mazda. Логотип новой фирмы представляет схематическое изображение божества по имени Ахур — покровитель жизни, а также мудрости и света. Эмблема также немного напоминает птицу, летящую в небе над краем Земли, что указывает на стремление компании к лидерству.

Higer. Компания специализируется на выпуске автобусов, пригодных для туристических или городских маршрутов, датой её основания считается 1998 год. Фирменная эмблема напоминает логотип прославленной фирмы Hyundai из Южной Кореи. Однако литера Н получила крен под заметно более острым углом. Любопытно, что автобусы этой марки находят своих покупателей по всему миру и пользуются немалым спросом. Право над контролем качества автосредств этой марки получила шведская компания Scania.

Honda. Основателем данного автомобильного предприятия является Соитирио Хонда, фамилия которого и была использована в фирменном знаке. Серебряные буквы логотипа обведены квадратной рамкой с заоваленными углами того же цвета. Современные модели прославленного бренда легко узнаваемы благодаря неизменному логотипу.

Hummer. В названии данной компании зашифрована рекламная фраза, характеризующая качества автомобилей этой марки. Полный перевод выглядит как — многоцелевое транспортное средство на колёсном ходу с повышенной мобильностью. Изначально первые модели создавались для военной промышленности. Однако большая вместимость и высокие ходовые качества быстро набрали популярность среди гражданских пользователей. Руководство не растерялось и продолжило гражданскую серию автомобилей с высокими технологическими показателями. Логотип компании отличается своей простотой, он представлен в виде чёрной надписи с фирменным названием.

Hyundai. Этот автомобильный концерн образовался на территории Южной Кореи в 1967 году. Сегодня он представляет, как и в те далекие дни, Motor Company. В качестве фирменного знака было избрано стилизованное рукопожатие в виде наклонной серебряной литеры Н, обведенной овалом. Этот символ предполагает надёжное партнёрство с производителем высококачественных автосредств.

Infiniti. Этот термин, ставший названием автокомпании, в японском языке выражает бесконечность. Таким способом руководство компании представляет всесторонние возможности создаваемого транспорта. Первый вариант фирменного знака имел вид цифры 8, расположенной по диагонали. Однако конечный вид эмблемы приобрёл вид дороги, стремящейся к горизонту.

Isuzu. Данная марка представляет одну из первых японских автомобильных компаний, основанную в 1889 году. Своё теперешнее название фирма приобрела уже с приходом 20-го столетия, река Исузу стала основой для создания торговой марки. Логотип выглядит в виде красной надписи Isuzu, а стилизованная первая буква указывает на стремление к развитию.

Iveco. Концерн из Италии занимается выпуском автомобилей для промышленных нужд. Их отличает очень стильный фирменный знак чёрного цвета. Нижняя часть эмблемы подведена названием компании, а над ним застыла лошадь в затяжном прыжке, обрамлённая кольцом.

JAC. Компания является одним из крупнейших производителей автосредств, она была основана в середине 1999 года. Фирменный знак представлен в виде конструкции, состоящей из 3-х частей. В центре задействована надпись JAC, выполненная в красном цвете. В нижней полосе подводка из надписи «Motors», а верхняя часть логотипа имеет вид утончённой пятиконечной звезды окрашенной в серебро и обведенной кольцом.

Jaguar. Отличительным символом прославленной автомобильной марки служит серебряный ягуар в стремительном прыжке, украшающий капот машин. Таким образом, компания установила свой фирменный знак не в традиционном месте, по примеру некоторых автокомпаний. Однако такое расположение пришлось по вкусу не всем потребителям и в результате руководство изменило эмблему. Сегодня автомобили этой марки украшает логотип с подчеркнутым названием Jaguar и хищной кошкой преодолевающей препятствие.

Jeep. Эту торговую марку также создали на базе легендарного концерна Chrysler. Изначально данная фирма предполагала выпуск автомобилей общего назначения, что было отражено в первом варианте названия предприятия. Комфортабельные габаритные автомобили очень быстро приобрели большую популярность среди потребителей, которые окрестили их простым названием джип. По этой причине руководству ничего не осталось, как сменить название на более популярное. Теперь надпись Jeep представительно отличает фирменный знак, в качестве дополнительных элементов в логотипе использованы круглые фары, а также решётка радиатора.

Эмблемы марок авто K-P


KIA. Южнокорейская автокомпания, занимающаяся выпуском высокотехнологичных автомобилей, оформила свой фирменный знак из первых букв названия и обвела их овалом. В качестве цветового оформления эмблемы были использованы красный и серебристый цвета. Полное название компании переводят как «азиатский выход в мир».

Koenigsegg. Шведский предприниматель по фамилии фон Кёнигсегг в конце 1994 года создал компанию по производству эксклюзивных автомобилей спортивного профиля, использовав для названия собственное имя. Высокого статуса своему творению он прибавил фамильным гербом, который был использован в качестве логотипа. Жёлтый фон герба украшен ромбами оранжевого цвета, расположенными в зеркальном отображении. В верхней части символа расположена полоса синего цвета, представляющая позолоченный геральдический символ.

KRAZ. Широко известные на постсоветском пространстве тяжеловесные грузовики отмечены знаком овальной формы. Основной фон эмблемы окрашен бирюзовым цветом, через который проходит белая лента шоссе. В нижней части эмблемы расположена надпись KRAZ, указывающая на принадлежность машины к данной торговой марке.

LADA. Наполненные ветром паруса логотипа этой фирмы символизируют стремительность развития. Фирменный знак компании представлен в виде белого парусника, плывущего по синей воде. Современный вид значка имеет объёмную форму, а ключевой элемент окрашен серебром.

Lamborghini. Так называется итальянская компания, занимающаяся выпуском автомобилей, принадлежащих к классу люкс. Фирменный знак предприятия окрашен благородными цветами, где на поле чёрного щита с золотой каймой изображён разъярённый позолоченный бык и начертано имя владельца концерна Феруччо Ламборгини. Таким способом производитель указывает на мощь и презентабельность своих моделей. Кроме этого, телец является зодиакальным знаком учредителя фирмы. Плюс к этому часть моделей получила название от городов, где происходили корриды с самыми именитыми быками.

Lancia. Сегодня легковые машины этого бренда легко отличаются по своему названию, написанному серебром в центральной части рулевого колеса, расположенного на синем щите. Итальянское слово Lancia переводится на русский язык как копьё. В предыдущей интерпретации логотип содержал серебристую пику с направленным вверх острием.

Land Rover. Создатели фирмы ориентированной на выпуск автомобилей с высокой проходимостью использовали для фирменной эмблемы овальный зелёный значок, оправленный серебристой окантовкой. В центре начертана белая надпись, обозначающая название фирмы, она разделена кавычками с правильной геометрией. Фоновый оттенок указывает на расположение организации к созданию экологичных моделей.

Landwind. Эта китайская фирма имеет специализацию по выпуску мощных внедорожников, а также пикапов. Фирменный знак компании представлен в виде ромба, окрашенного красным глянцем с отблеском металла, который окружён кольцом стального цвета. Предприятие относится к немногочисленным китайским производителям, которые обладают эксклюзивным символом.

Lexus. Название это производная от слова «Luxury», которое переводится на русский язык как роскошь. Это представительная японская компания, которая занимается производством дорогостоящих автомобилей. Логотип фирмы представлен в виде заглавной литеры названия, очерченной серебряным кругом. Лаконичность фирменного знака, исполненного в благородных цветах, указывает на респектабельность автомобилей без лишней помпезности.

Lifan. Это одна из немногих частных компаний Китая, которая специализируется на выпуске разносторонних автосредств. Её модели представлены в виде автобусов, мотоциклов, квадрациклов и скутеров. Основная концепция данной компании устроена по принципу стремления вперёд. Эту идею выражает фирменный знак, на котором изображены три парусника синего цвета с полными парусами на белом поле, заключённом в круг.

Lincoln. Представляет обособленное подразделение, принадлежащее корпорации Ford Motors, которое специализируется на производстве респектабельных автомобилей, принадлежащих к классу люкс. Фирменный знак имеет вытянутую прямоугольную форму, на которой изображен металлический компас. Это символ стремления организации к мировой славе.

Marussia. Эта торговая марка принадлежит Николаю Фоменко, известному российскому шоумену, который в компании с Ефимом Островским создал автокомпанию по производству спортивных машин премиум класса. Логотип выполнен в виде стилизованной безрукавки, в которой узнается литера М, раскрашенная цветами государственного флага России. В данный момент производство остановлено. Однако фирменные модели пользуются большим спросом в кругу гонщиков и коллекционеров-автомобилистов.

Maseratti. Создателями данной автомобильной компании стали братья по фамилии Мазератти. В качестве логотипа была выбрана овальная форма знака, в которой основные элементы были расположены по вертикали. Таким образом, форма значка получила разделение на две составляющие. В нижней части символа расположили синюю полосу с указанием фамилии создателей. Верхняя часть украшена красным изображением трезубца Нептуна на белом поле. Выбор символики был определён символами города Болонья — местом рождения учредителей.

Maybach. Компания началась с того, что в 1909 году Вильгельм Майбах вместе со своим сыном Карлом организовали сборку эксклюзивных машин по заказу состоятельных клиентов. Однако, спустя некоторое время появилась торговая марка треугольной формы, на которой переплелись две зелёные литеры «М» на оранжевом поле. Этот символ стал отличать первые серийные модели престижного автотранспорта. Полное название фирмы, отраженное в логотипе, звучит как Майбах-Мануфактура.

Mazda. В замысел оформления логотипа прославленной японской автофирмы был заложен глубокий смысл. Серебристого цвета логотип представлен в виде двух линий, которые пересеклись, образуя литеру «V». По некоторым предположениям такой символ отождествляется с летящей птицей. Хотя он также похож на контуры филина или стилизованную розу. Тем не менее, компания приобрела такое название благодаря божеству называемому Ахура Мазда, которого очень почитают в Японии как создателя неба.

McLaren. Спорткары этой компании впервые были представлены на рынке в середине 1989 года. Фирма специализировалась на выпуске гоночных машин и легковушек спортивного покроя. Лаконичный логотип украшает радиаторные решётки автомобилей марки McLaren Group. На нём запечатлено название фирмы, ограниченное красным апострофом с правой стороны.

Mercedes-Benz. Круглый фирменный знак, в центральной части которого расположена трёхлучевая звезда, безошибочно определяет принадлежность автомобиля к одной из наиболее известных марок планеты. Эмблема не только характеризует показательный статус автомобиля, но и является свидетельством покорения 3-х вершин — земли, моря и воздуха. Ведь указанная торговая марка представляет не только автотранспорт, на её счету выпуск самолетов и морского транспорта.

Mercury. Так называется одно из дочерних предприятий известной корпорации Форд. Своим названием представленная торговая марка обязана древнему божеству по имени Меркурий, основным символом которого считают кота. Фирменный знак выполнен в виде 3-х изогнутых линий серого цвета, которые по виду схожи с литерой «m» или 3-мя дорогами горных склонов. Отличительный знак заключён в две окружности разной величины.

MG Company. В первой половине прошлого столетия английский предприниматель Вильям Моррис организовал выпуск спортивных машин под собственным названием «Гаражи Морриса». Далее, на протяжении многих лет, на свет стали появляться автомобили, носившие логотип в виде восьмиугольной фигуры красно-золотого цвета. Во внутренней части эмблемы разместили сокращение «MG», которое после послужило основным названием для марки. Сегодня владельцем предприятия выступает китайская компания Nanjing Automobile.

Mini. Дочерняя компания от автомобильного концерна BMW, имеющая генеральный офис на территории Великобритании, специализируется на производстве малолитражных автомобилей с экономным расходом горючего. Бюджетные малогабаритные машинки отмечены привлекательным логотипом, который по форме похож на самолёт. В центре фирменного знака расположен чёрный круг, несущий серебристого цвета название «Mini», а с двух сторон эмблемы установлены серебряные крылья.

Mitsubishi. Популярные японские легковые машины несложно отличить по треугольной эмблеме, которая рассечена на шесть частей, красными вперемешку с белыми фрагментами. Есть мнение, что логотип изображает бриллиант. Однако на деле фирменный знак является производной от двух фамильных гербов, один это Ивасаки (три ромба), а другой — Тоса (дубовый трилистник).

Nissan. Первые автомобили прославленной марки были отмечены эмблемой в виде круга, с расположенной в центре горизонтальной планкой, которая несла название фирмы, написанное чёрным цветом. Фирменный знак был составлен из трёх цветов, считающихся традиционными в Японии, это белый, синий и красный. Такая стилистика подразумевает восходящее солнце на фоне утреннего неба и чистоту помыслов. Но позже логотип трансформировался в объёмную фигуру стального цвета.

Noble. Спортивные модели, которые представляет данная фирма, широко известны во всём мире. Фирменная эмблема этой марки схожа по внешнему виду с номерным знаком, на котором указано название компании. Элегантная надпись начертана буквами чёрного цвета, которые расположены под углом на жёлтом основании.

Oldsmobile. Известная компания недавно отметила свой столетний юбилей, за истёкшее время ей удалось воспроизвести на свет свыше 35 000 000 единиц автотехники спортивного покроя, принадлежащей к классу люкс. Презентабельные автомобили этой марки легко отличить по узнаваемому фирменному знаку. Логотип выполнен в виде стального овала, который рассекают две параллельные черты, они символизируют дорожные полосы, уходящие вдаль за горизонт.

Opel. За сотню лет существования данной хорошо известной фирмы, её логотип претерпел неоднократные изменения. В первом варианте фирменного знака на нём были вписаны инициалы учредителя предприятия Адама Опеля. Однако в 1890 году поступило первое предложение внести изменения в официальную эмблему. Таким образом, знакомый всем сегодня фирменный знак появился лишь в конце 1964 года, когда его украсила молния, заключенная в круг. С приходом 2000 года логотип прошёл последнюю волну трансформаций, сохранив своё содержание, но приобретя рельеф и объёмные очертания.

Packard. Прославленные легковые модели этой американской марки были сняты с производства во второй половине 1958 года. Однако до сегодняшнего дня их логотип выдаёт принадлежность к знаменитому бренду. Эмблема представлена в виде герба, принадлежащего семье Паккардов. К слову это не единственный знак, которым английский вельможа отмечал свои детища. Есть ещё ряд известных отличительных знаков, таких как девушка, удерживающая колесо, статуэтка пеликана, а также фигурка Адониса из древнегреческой мифологии.

Pagani. Фирменная эмблема, украшающая капот этого автомобиля, служит символом высокого качества, отличающего модели оригинального вида. Логотип выполнен в виде диска, в центре которого расположена полоса с надписью, обозначающей название фирмы. Верхний угол с левой стороны украшен синим вкраплением, искривляющим общую геометрию, что подчеркивает неповторимость дизайна.

Panoz. Это название принадлежит современным автомобилям, для создания которых производитель использует высокие технологии. Их украшает отличительный знак в форме капли, которую перевернули. В центре формы находится листок клевера зелёного цвета, который окружает водоворот из трёх цветов: красного, белого и синего. Такая символика отражает в себе природное равновесие, которое представляют две противоположности — инь и янь. Название компании расположено в верхней части композиции.

Peugeot. Данные автомобили из Франции несложно узнать по грозной фигуре льва, приготовившегося к атаке. Хотя с 50-х годов прошлого столетия до нынешнего времени это изображение неоднократно меняло свой облик. Нынешняя трансформация представляет хищника вставшего на задние лапы в квадратной рамке. Этим изображением компания демонстрирует статус своей техники, которая развивается в ногу со временем.

Plymouth. Предприятие является независимым ответвлением от компании Chrysler, оно занимается выпуском минивэнов и легковых машин. Логотип фирмы выполнен в форме круга, содержащего название марки, а в его центре расположился парусник на фоне красного цвета.

Pontiac. Первое время легендарная торговая марка украшала свои модели логотипом, представленным в виде оперения с головы индейского вождя. Однако через время эмблема получила новый вид. Следующим отличительным знаком становится красная стрела в серебряной оправе, в центре которой установлена звезда серебристого цвета.

Porsche. Логотип этой германской компании был позаимствован из символики, принадлежащей городу Штутгарту. Таким образом, отличительным знаком этой марки стала гарцующая лошадь, которую расположили в центре эмблемы. Очертания фирменного знака своей формой напоминают герб Баден-Вюртемберга с его традиционными цветами — золотым, чёрным и красным. Название фирмы поместили в верхней части логотипа.

Proton. Эта малайзийская фирма, занимающаяся производством автомобилей, оформила свой логотип в азиатских традициях. Это стилизованный щит, украшенный профилем тигра на зелёном фоне в круглой рамке. Поле щита окрашено синим цветом с золотой каймой.

Логотипы марок авто R-Z


Renault. Эмблема этой знаменитой марки из Франции выполнена в форме ромба, фигура имеет утолщённые грани и полую середину. Модельеры решили выразить в этой конструкции оптимистическую веру в достижение цели и долгосрочное процветание. Существуют мнения, что фигура такой формы может существовать только в иллюзорном пространстве. Но меценаты компании убеждены в возможности воплощения самых фантастических идей.

Rolls-Royce. Автомобили этой компании могут обозначаться одной из двух существующих эмблем, каждая из которых является официальным фирменным знаком. Модели, созданные для дам, украшает «Летящая леди» в виде изящной женской фигурки. Остальные модификации отмечены двойной литерой R из хромированной стали. Буквы, наложенные одна на другую, могут находиться, как на чёрном, так и на синем фоне.

Rover. Эти роскошные британские автомобили отмечены стилизованной фигуркой старинной ладьи, на таких «Дракарах» сюда в древние времена приплывали викинги. В форме щитка изображение наложено на контрастное сочетание чёрного и золотого цветов. Сегодня предприятие принадлежит компании Ford, однако логотип по-прежнему передаёт тематику викингов.

Saab. Эта торговая марка отметила свои модели изображением профиля грифона, окрашенного в красный цвет, голову сказочного существа украшает корона. Логотип стал отражением фамильного герба, принадлежащего создателю компании. Сегодня производство официально остановлено, а все права на торговую марку выкупила азиатская компания National Electric Vehicle Sweden. Однако по условиям договора сегодняшние владельцы не имеют права использовать фирменную эмблему.

Saturn. Планетарное название получило отображение в фирменном знаке американской компании. Ей принадлежат два официальных логотипа. Один имеет квадратную форму, где на красном фоне пересекаются две изогнутые белые линии, образующие букву Х. Вторая эмблема выполнена в виде полумесяца, обведенного овалом. Это изображение отдалённо напоминает одноименную планету в астероидном поясе.

Scania. Логотип этой компании также представлен в виде красного грифона, голову которого венчает корона. Здесь он изображён на синем поле и обрамлён сложной геометрической конструкцией. В этом случае присутствие мифического существа объясняется моделью, позаимствованной с геральдики провинции Scania.

Scion. Эти американские модели выпускают, получив японскую лицензию. Автомобиль предназначен для молодёжи, его выпуск имеет место исключительно в пределах Северной Америки. «Наследник» — так на русском звучит название марки, рассчитан для экстремальных условий вождения. Эта идея также получила отражение в официальном логотипе фирмы, где красуются два плавника акулы, чьё диаметральное расположение подчёркивает общую динамику бренда. Название заключено в кольцо из серебра и вставлено между плавниками в виде разделительной черты.

Seat. Так называется испанская автомобильная компания, занимающаяся выпуском легковых автомобилей. Логотип этой марки имеет вид латинской литеры S, она имеет серебряную окраску и разделительную полосу, расположенную вертикально. В основании эмблемы заложено название фирмы, написанное красными буквами.

Skoda. Чешская фирма наделяет модели своих автомобилей ярко выраженной оригинальностью, также их отличает превосходное качество сборки. Логотип компании украшен изображением зелёной стрелы, которую несут крылья и небольшим кружком белого цвета, видом похожим на глаз. Каждый элемент наполнен скрытым смыслом, отображающим стремления организации. Таким образом, стрела — это стремление вперёд, крылья — это тенденция развития, глаз — это широта мировоззрения. Кроме этого использованные зелёные тона подчёркивают стремление к минимальному воздействию на экологию.

Smart. Данное название принадлежит немецкой фирме, которая занимается выпуском малогабаритных легковых автомобилей. Модели отмечены прямоугольным знаком, окрашенным в чёрный цвет. В центре расположена надпись с названием марки. В левой части расположился серебристый символ, окаймлённый треугольником жёлтого цвета. Сам символ напоминает стилизованное изображение головы птицы, фактически это литера «С» со встроенной стрелкой.

SsangYong. Это корейское название будет звучать по-русски — «Два дракона», которых и решили изобразить на логотипе. На значке изображены два симметричных крыла, якобы принадлежащих ужасному созданию, их окрасили в синий цвет. По восточным меркам такая стилистика должна привлекать удачу.

Subaru. Это одна из автокомпаний Японии, которая образовалась в результате объединения 6-и фирм, самой влиятельной из них считалась Toyota. Примечательно, что в дословном переводе название компании означает — «Собирать вместе». По этой причине для логотипа выбрано символическое изображение созвездия Плеяды, представленное в виде 6-ти звезд четырёхугольной формы, из которых одна светит особенно ярко.

Suzuki. Эта японская марка получила логотип в виде иероглифа, который является стилизованным отображением первой буквы названия и окрашен красным цветом. Митио Судзуки, в своё время, создал эту успешную компанию, дав ей своё имя.

Talbot. Данная марка из Франции, прекратила выпуск автомобилей несколько лет назад. Однако её логотип до сих пор встречается на автострадах Европы. В центральной части расположена литера Т, очерченная кругом. Для окраски эмблемы дизайнеры использовали национальные цвета с государственного флага.

TVR. Это спортивные машины бюджетной линии, которые выпускают в Великобритании. Логотип этого автомобиля состоит из 3-х заглавных букв, которые в сокращении образуют имя основателя. Сегодня деятельность фирмы свёрнута в связи с судебным разбирательством. О том продолжит ли своё существование производственная линия пока точных сведений не имеется.

Tatra. Эта компания занимается выпуском тяжелых грузовиков. Они отмечены круглой эмблемой, в центре которой написано название фирмы. Кружок с надписью оформлен белым цветом на фиолетовом фоне.

Tesla. Фирма получила довольно стремительное развитие и теперь может похвастаться, что её логотип один из самых узнаваемых на рынке. Остроконечная литера «Т», увенчанная названием фирмы служит отличительным знаком фирменных автомобилей. Хотя по некоторым мнениям на эмблеме изображён фрагмент рулевого колеса.

Toyota. Основатели этой торговой марки первоначально выпускали ткацкое оборудование. Товарный знак символизировало ушко иглы, через которое была продета нить. Позже эмблему решили оставить, изменив лишь подтекст изображения. Сегодня центр значка серебристого цвета символизирует водительское сердце, а также широкие возможности автосредств.

Trabant. История создания компании переплетается с эпохой освоения космоса. Поэтому в названии компании присутствует соответствующая тематика, ведь в переводе это означает — спутник. Логотип миниатюрный — на фоне чёрного круга вставлена литера S, предположительно это изображение символизирует извилистую дорогу.

Veritas. Эта немецкая фирма не выделяется особыми достижениями, однако она имеет динамичное развитие со второй половины ушедшего столетия. Зато оформление логотипа считается одной из самых удачных композиций составленных в этой сфере. Она представлена в виде колеса, состоящего из надписи «Veritas», которое декорировано четвёркой шипов с острыми удлинёнными концами, тот, что расположен сверху, втрое превосходит остальные в размерах. С расстояние изображение можно сравнить со стилизованным мечом, штурвалом или корабельным компасом.

Volkswagen. Логотип для этой фирмы был создан Ксавьером Раймсписсом, который, в своё время, получил за эту идею вознаграждение в 100 марок. Поражение во ВМВ стало причиной некоторой трансформации эмблемы, хотя общий эскиз практически не изменился. Композиция составлена из двух латинских литер V и W, контрастирующих своим белым цветом с синим фоном и обрамлённых кругом из серебра.

Volvo. У эмблемы этой компании имеется сразу две истории возникновения. По первой версии на фирменном знаке изображён некий геральдический символ, принадлежащий Римской Империи. В этом случае символика изображает копьё и щит, символизирующие Марса, как бога войны. По второй версии на логотипе изображён один из элементов таблицы Менделеева, а именно — железо. Шведская сталь всегда отличалась высоким качеством, что повлияло на долговечность корпуса машин, которые всегда пользовались большим спросом. В центральной части эмблемы начертано элегантными белыми буквами название фирмы, ярко выделяющееся на тёмно-синем фоне.

Vortex. Так называется фирма, производящая выпуск автомобилей на автозаводе Таганрога, имеющая лицензию компании Chery Automobile. В дословном переводе название будет звучать, как круговорот (в смысле вихрь). Логотип оформлен в виде литеры V, обрамленной кругом и окрашенной серебром.

ZAZ. Так называется запорожская автокомпания, расположенная на Украине. Предприятие специализируется на выпуске легковых автомобилей бюджетной группы. Композиция эмблемы представлена в виде белого круга, обрамляющего две одинаково изогнутые линии, которые контрастируют с синим фоном. Изгибы отождествляются с линиями дорог.

Видео: 300 марок автомобилей мира


на чем принимали парады Победы :: Autonews

Впервые парадный кабриолет выехал на Красную площадь в 1940 году. В последнем предвоенном параде колонну бронетехники возглавлял фаэтон ЗИС-102, который представлял собой лишенную крыши модификацию лимузина ЗИС-101. Однако командующий парадом и принимающий его были на лошадях. Именно тогда впервые прозвучало предложение пересадить военачальников с живых коней на железных. Но Сталин был категоричен: «Не будем менять хорошую традицию Советской армии».

Поэтому самый первый Парад Победы 1945 года маршал Жуков принимал верхом на скакуне светло-серой масти по кличке Кумир, который был арабско-кабардинских кровей.

ЗИС-110Б

На парадах Победы машины заменили лошадей в 1953 году, после смерти Сталина. Главным автомобилем тогда стал 4-дверный фаэтон ЗИС-110Б. Этот автомобиль разрабатывался еще во время войны — разумеется, о его использовании в качестве парадной машины тогда никто не задумывался. Создание автомобиля велось по требованию Сталина, и своим дизайном советский фаэтон обязан именно автомобильным вкусам отца народов. Во внешности кабриолета без труда угадываются черты Packard Super Eight 180 и роскошного Buick Limited тех лет.

В основе конструкции ЗИС-110Б лежала мощная лонжеронная рама, из-за чего вес машины превышал 2,5 тонны. В движение фаэтон приводила 6,0-литровая «восьмерка» мощностью 140 лошадиных сил. Среди прочих технических особенностей стоит отметить тормоза с гидравлическим приводом, которые впервые устанавливались на советский легковой автомобиль. Кроме того, в салоне ЗИС-110Б была специальная рукоятка, за которую для удержания равновесия во время движения держался командующий парадом.

Фото: autowp.ru

ЗИЛ-111В

В 1960-е годы на главную площадь столицы приехал кабриолет ЗИЛ-111В. Дизайн новинки напоминал американские модели тех лет, а под капотом машины устанавливалась V-образная «восьмерка», работающая в паре с двухступенчатой автоматической трансмиссией. 20-сильный двигатель мог разогнать кабриолет до первой «сотни» примерно за 23 секунды. Специально для парадов кабриолет оснащался поручнем и микрофонной установкой, а место переднего сиденья заняла площадка для командующего. Помимо военных мероприятий, ЗИЛ-111В использовался для встречи правительственных делегаций и важных персон. Например, на таком кабриолете торжественно встречали в Москве первого космонавта Юрия Алексеевича Гагарина.

Фото: autowp.ru

ЗИЛ-117В

Новое поколение правительственных кабриолетов с индексом ЗИЛ-117В появилось на Красной площади в начале 1970-х годов. Двухдверный автомобиль был спроектирован на базе представительского седана ЗИЛ-117 и оснащался 300-сильным двигателем. Парадный ЗИЛ-117В, в отличие от машин для встреч иностранных делегаций, окрашивался в светло-серый цвет. Вместо кресла переднего пассажира устанавливалась внушительная двухмикрофонная стойка, а центральный поручень помогал командующему держать равновесие. ЗИЛ-117В можно назвать настоящим рекордсменом по участию в парадах. В Москве кабриолет принимал участие в торжественных мероприятиях до 1980 года, а по Дворцовой площади Санкт-Петербурга этот автомобиль ездил до 2008 года.

Фото: autowp.ru

ЗИЛ-115В

В 1981 году министру обороны Дмитрию Устинову был представлен ЗИЛ-115В. Всего на заводе Лихачева было построено три кабриолета для участия в парадах. Автомобиль со складывающимся за 20 с тентом оснащался атмосферным мотором объемом 7,6 л, а его максимальная мощность составляла 353 лошадиные силы.

Обилие хрома в экстерьере — безусловная дань автомобильной моде тех лет. В багажнике у машины располагалась радиостанция, через которую неслось знаменитое «Здравствуйте, товарищи!». Чистоту звука и отсутствие помех обеспечивал комплекс спецсвязи «Репетитор». Кстати, по набору полезных опций ЗИЛ-115В вполне может конкурировать и с современными автомобилями: машина оборудована кондиционером, подогревом пола и сидений, а также автоматическими омывателями и очистителями фар. ЗИЛ-115В принимал участие в военных парадах на Красной площади вплоть до 2009 года.

Фото: autowp.ru

ЗИЛ-41041 АМГ

В 2006 году на брусчатке Красной площади появились принципиально новые машины. Ими стали кабриолеты под названием ЗИЛ-41041 АМГ. На самом деле машины с традиционной внешностью парадных ЗИЛов базировались на шасси американских пикапов GMC Sierra. У этой модели кабриолет позаимствовал и шестилитровый двигатель V8 мощностью 353 л. с., и шестиступенчатый «автомат». Кстати, несмотря на эмблему автомобильного Завода имени Лихачева на капоте, разработкой машины занималась компания «Атлант-Дельта» из Нижнего Новгорода. Впервые кузов парадной машины был окрашен в черный цвет, а не в светло-серый. По одной из легенд, этот цвет был выбран из-за того, что лучше сочетался с гражданским костюмом тогдашнего министра обороны Анатолия Сердюкова.

Фото: Максим Шеметов / ИТАР-ТАСС

Aurus

В 2019 году ЗИЛы советской эпохи заменили кабриолетами новой отечественной марки Aurus. Эти машины были разработаны в рамках проекта «Кортеж», который предусматривает целое семейство представительских автомобилей, включающих в себя седан Senat S600, лимузин Senat L700 и микроавтобус Arsenal. Кроме того, в начале следующего года ожидается и дебют внедорожника Aurus Komendant.

Парадный кабриолет Aurus оснащен гибридным двигателем, в состав которого входит 4,4-литровый V8 c турбонаддувом и электромашина. Суммарная мощность силовой установки составляет 598 сил. В паре с мотором работает новый девятиступенчатый автомат российской фирмы КАТЕ, а в настройках мехатроники автомобиля есть специальный парадный режим движения.

При этом в Aurus не исключают, что в последующем роскошные кабриолеты марки могут поступить в свободную продажу.

Фото: Komsomolskaya Pravda / Global Look Press

Pegaso Spider. Крылатый конь

Факт существования этого автомобиля сейчас кажется таким же нереальным, как и факт существования изображенного на его эмблеме Пегаса — крылатого коня, доставлявшего Зевсу громы и молнии.

Максим Станиславов

Факт существования этого автомобиля сейчас кажется таким же нереальным,
как и факт существования изображенного на его эмблеме Пегаса —
крылатого коня, доставлявшего Зевсу громы и молнии

Зубы оскалены, мышцы накачаны, ни грамма лишнего жира. Тонкая алюминиевая кожа зверя с акулообразным носом туго натянута на скелет из легкосплавных труб: Pegaso Spider выглядит живым и готовым в любую секунду броситься на вас. Этот автомобиль — как персонаж мультфильма о сумасшедших гонках, способен сожрать любого соперника, осмелившегося встать на его пути.

Pegaso производил впечатление действительно гоночной машины, хотя и замаскированной. Его инженерные решения были одними из самых передовых для того времени. Но для Вилфредо Рикарта, создателя этого самого экзотичного из спорткаров, не было столь важно участие его творения в спортивных состязаниях. Он считал, что появление «Пегаса» на гонках нужно лишь в целях рекламы или испытаний новых инженерных решений для гражданских машин. «Концепция нашего автомобиля — скорость, поэтому превращение дорожной версии в гоночную потребует минимальных усилий», — говорил Вилфредо.
Редкие выезды «Пегасов» на соревнования выглядели не более чем забавой: их постоянное невезение порождало устойчивое мнение об этой машине как об игрушке для дилетантов. Впервые марка появилась на Гран-при Монако 1952 года, но оба заявленных на гонку Pegaso так и не стартовали из-за неисправности тормозов.

Реальным дебютом «Пегасов» в автоспорте можно считать гонки суперкаров Rabassada Hillclimb в Барселоне, проходившие в мае 1953-го. Рикарт собственной персоной победил там, управляя машиной, которую сам и сконструировал. Его белый Pegaso Rabassada Spider Р имел клепаный алюминиевый кузов, поскольку производитель тогда еще не освоил сварку «крылатого металла». Двигатель объемом 2,5 литра оснащался нагнетателем Roots и выдавал 210 л.с. Это был первый серийный V8 с четырьмя распредвалами с шестеренчатым приводом, сухой смазкой и 5-подшипниковым коленвалом.

Заводской гонщик Pegaso победил на этой машине в гонках «Формулы 2». Вдохновленный успехом Рикарт построил еще один гоночный автомобиль для Ле-Мана 1953 года. Он имел турбомотор 2.5 мощностью 300 л.c. и аэродинамический кузов из легких сплавов с вертикальными хвостами-стабилизаторами и «куполом» из оргстекла над водительским местом (такой кузов получил название двухторпедного). Однако во время испытаний у машины загорелся мотор, поэтому для старта в Ле-Мане в спешном порядке была подготовлена другая с кузовом Barchetta. Оснащенная менее мощным двигателем в 260 л.с., она была достаточно скоростной, чтобы противостоять натиску соперников. И опять невезение: едва гонка началась, в одном из пологих поворотов Pegaso по непонятным причинам перевернулся.

Рикарт решает вернуться к испытаниям двухторпедного Pegaso 2.8, который использовался для установления рекорда скорости: в заезде на одну милю был показан результат в 149,75 мили в час (241 км/ч) и тем самым побит рекорд предыдущего года, принадлежащий Jaguar C-Type. Pegaso стал официально признанной самой быстрой серийной машиной в мире. Впрочем, ненадолго: через несколько недель прототип Jaguar D-Type превзошел достижение Pegaso на 20 миль в час.

Была еще одна попытка «Пегаса» утвердиться в мире автоспорта. Рикарт подготовил и отправил в Америку на гонку Carrera Panamericana 1954 года Pegaso Barchetta, оснащенный двигателем 3.2 с турбонаддувом. До четвертого спецучастка все шло хорошо, но возле Мехико-Сити гонщик не заметил закрытый толпой зрителей предупреждающий знак, врезался в обломки машин, оставшиеся на дороге после предыдущей аварии, и автомобиль зрелищно перевернулся. Он был сильно помят и загорелся, но, к счастью, пилот отделался легкими травмами. Больше Pegaso не совершали никаких подвигов на мировой автоспортивной арене, ограничившись выступлениями на гонках у себя на родине, в Испании.

Машина, которая сейчас перед нами, — реплика Pegaso, построенная в 90-х годах. Рама из листового металла и базовая механика здесь от известного купе Pegaso Saoutchik coupe, показанного на Женевском автосалоне в 1953 г. Это безобразное, украшенное шкурой леопарда купе переходило из рук в руки сначала во Франции, затем в США, пока в полуразобранном виде не попало к известному испанскому коллекционеру, бывшему конструктору и члену заводской команды Pegaso.

Двигатель и проржавевшая стальная рама были восстановлены, а неподдающийся реставрации кузов пришлось изготовить заново. Поскольку фабричных чертежей не осталось, при воссоздании облика машины были использованы архивные графические материалы. Теперь и эта реплика является частью мифа, окружающего одну из самых загадочных и экзотичных марок в истории автомобилестроения.

Как она бегает

 

Возможности прокатиться на Pegaso, даже несмотря на то что это не строго аутентичная модель, мы упустить не могли. Запрыгнув через высокий порог в ковшеобразное кресло водителя, оказываешься практически прижатым грудной клеткой к массивному рулевому колесу. Звук выхлопа мотора трещит на всю округу. Сцепление тугое: момент трогания с места сразу уловить сложно. Если же совместить все это с зеркальной конструкцией механизма переключения передач, то становится понятно, почему новичков пугает крещение «Пегасом». При переключении передач лучше вовсе не пользоваться сцеплением, так как КП здесь не синхронизированная. На поворотах машина ведет себя отлично, правда «мертвый» руль лишает водителя возможности точно оценить грань дозволенного. Стоит позволить мотору раскрутиться немного за 3000 оборотов, начинаешь чувствовать его реальную мощь. Двигатель работает ровнее, машина резко ускоряется, руль теряет свою неповоротливость (хотя все равно остается «мертвым»). Шум ветра в ушах почти заглушает невероятный рык выхлопа. Если бы гонки выигрывались благодаря способности машины издавать громкий звук, «Пегасу» не было бы равных.

Марка, которой не было

По окончании Второй мировой войны в Барселоне, на базе завода, когда-то выпускавшего легендарные Hispano Suiza, была создана государственная компания ENASA (Empresa Nacional de Autocamiones, S. A.), где было налажено производство грузовиков и автобусов. Компания преспокойно занималась бы выпуском этой продукции, необходимой послевоенной Испании, если бы ее главным инженером и исполнительным директором не стал Вилфредо Рикарт, работавший до войны в Alfa Romeo. Рикарт был полон желания доказать, что Испания — не отсталый «придаток» Европы. Заручившись поддержкой правительства, Вилфредо организовал на базе ENASA производство дорогих спортивных машин. Создавая первые Pegaso, он был уверен, что даже если эти автомобили и не вознесут Испанию на своих крыльях на вершину технического прогресса, то по крайней мере привлекут к стране внимание мировой общественности.

Дебют Pegaso состоялся на Парижском автосалоне 1951 года. Автомобили новоиспеченной марки имели передовую конструкцию и экстравагантный дизайн, однако высокая цена и отсутствие продуманного коммерческого расчета привели к тому, что Pegaso продавались вяло, и к моменту ухода Рикарта в отставку в 1958 году их было собрано всего 124 штуки. Недостроенные автомобили были сданы в утиль, а техническая документация компании оказалась утерянной.

Редакция рекомендует:






Хочу получать самые интересные статьи

История черного коня

Как сообщается, основатель бренда Энцо Феррари рассказал эту историю только однажды. Он восходит к Первой мировой войне, когда еще никто не слышал об очаровательных машинах из Италии. С другой стороны, много говорилось о Франческо Баракке, прекрасном летчике-истребителе, выигравшем 34 воздушных боя, поскольку итальянская авиация отличилась не только своим мастерством, но и окраской своего самолета. Корпус истребителя украшал пинающий черный конь, сопровождавший Франческо почти во всех боях.Говорят, что это был герб его дворянской семьи, известной тем, что в своем поместье в Луго-ди-Романья разводили породистых лошадей. Мы также рекомендуем: Тест зимних шин размером 195/65 / R 15. очевидно, однако, потому что есть второй анекдот о нем. А именно, Франческо в одном из первых воздушных боев сбил офицерский истребитель из Штутгарта. Самолет немецкого летчика имел герб его родного города - шумный черный конь. Вдохновленный символом, итальянский летчик решил нанести его на пластины своего самолета, чтобы принести ему удачу в следующих боях.

Все о

Фото: Auto Świat

История черного коня

Фото: Auto Świat История черного коня, или как создавался логотип Ferrari

Победная серия длилась до 1918 года.В марте Баракка получил высшую военную награду - Орден Короны Италии, но в июне судьба отвернулась от небесного аса. Он был сбит незамеченным австрийским ружейным огнем недалеко от Монтелло. Легенда об итальянском герое не разбилась с истребителем, и я живу по сей день.В 1923 году Энцо Феррари встретил родителей Франческо после победы в гонке в Савио. Графиня Баракка попросила молодого водителя поставить на его автомобили символ черного коня.Она добавила, что это принесет ему удачу. Энцо прислушался к совету, и девять лет спустя отличительный знак появился на кузове гоночного автомобиля Scuderia. Кстати, владельцем конюшни, откуда приехала машина, был не кто иной, как сам Феррари.

Щит с пинающим черным конем получил канареечно-желтый фон, символизирующий Модену - родной город основателя бренда, и буквы S и F, обозначающие Scuderia Ferrari.

Энцо, за рулем своеобразной Alfa Romeo, выиграл 24-часовую гонку на легендарной трассе SPA в Бельгии. Таким образом, он положил начало истории неразрывной эмблемы Ferrari.

Фото: Auto Świat История черного коня, или как создавался логотип Ferrari

Опытный итальянец построил свою первую машину в 1947 году.Это был чистокровный гонщик 125 S, который дебютировал на трассе в Пьяченце.

Его V-образный двенадцатицилиндровый двигатель был прикрыт капотом с гордо изображенным логотипом бренда, который был немного изменен.Форма щита была изменена на прямоугольник, буквы S и F исчезли на фоне четкой надписи Ferrari и добавлен национальный флаг Италии.

Вот как он украшает и выделяет автомобили Ferrari на протяжении более шестидесяти лет.Это неотъемлемый элемент бренда, стоящего в собственном классе автомобильной промышленности.

Гарцующий черный конь на желтом фоне сегодня считается символом роскоши, спортивности и соревновательного духа.Желание многих, доступное лишь немногим ...

Фото: Auto Świat История черного коня, или как создавался логотип Ferrari

Посмотрите короткое видео, описывающее происхождение марки Ferrari:

.

.90 000 Дикие и мифические животные в эмблемах марок автомобилей [часть 1]

Лошадь и бык и лак для волос - Ferrari и Lamborghini

Давайте начнем с двух итальянских производителей суперкаров , которые конкурируют друг с другом в течение многих лет, Ferrari и Lamborghini. Мы уже рассказывали историю торговой марки бренда Maranello, но давайте вспомним ее здесь.

Символ Каваллино Рампанте, или пинающая лошадь, был помещен на свой самолет Франческо Баракка, , один из асов Первой мировой войны , который умер незадолго до ее окончания.

Энцо Феррари познакомился с родителями пилота в 1923 году. Отец Франческо, граф Энрико, посоветовал молодому дизайнеру и автогонщику посадить дикого коня на его машины. Предполагалось, что Ferrari принесет удачу.

Энцо добавил к символу желтый фон , цвет города Модены. Баракка украсил свой самолет красным конем, а когда он умер, пилоты его эскадрильи начали рисовать черных коней на своих машинах в знак траура.В Ferrari решили уважать это.

Впервые знак появился на Alfa Romeo в Ferrari Stables во время гонки «24 часа Спа» в 1932 году. Когда первый автомобиль компании (125 S) был запущен в производство, логотип изменил форму на прямоугольную . Буквы SF (Scuderia Ferrari) исчезли, но появилась надпись Ferrari. Цвета итальянского флага указаны в верхней части корпоративного логотипа.

Ферручио Ламборгини основал Lamborghini Automobili в 1963 году. Он поместил свой знак зодиака, то есть быка, в логотип бренда.Он должен был символизировать силу и выносливость. Lamborghini с самого начала своей деятельности имела долю в бренде Maranello. Золотое животное на черном фоне противоположно цветам Феррари.

Ягуар

История Jaguar началась в 1922 году. Именно тогда Уильям Уолмсли и Уильям Лайонс основали компанию Swallow Sidecar Company. После Второй мировой войны производитель сменил название на Jaguar, потому что аббревиатура SS слишком сильно ассоциировалась с нацизмом .

Изображение дикой кошки впервые появилось в 1935 году на Jaguar SS100. Прыгающий ягуар стал официальным символом производителя в 1945 году. Это означает, что машин британского производителя маневренные и быстрые .

Спортивный автомобиль 2012 года по версии Autokult Readers [опрос]

На нашем форуме у вас было предварительное обсуждение Спортивного автомобиля года 2012. С учетом ваших голосов мы выбрали 15 финалистов из редакционной группы, в которую вы теперь сможет голосовать в опросе.Выбранные автомобили представляют собой модели, которые дебютировали в серийных версиях в 2012 году. Мы не включили фейслифтинг и премьеры кабриолетов / родстеров на основе ранее представленных дизайнов.

Lew & hairsp; - & hairsp; Peugeot

Компания Peugeot была основана в 1810 году. Первый логотип со львом был создан для компании ювелиром Жюльеном Блейзером в 1847 году. Peugeot базировалась в Сошо и производила, среди прочего, пилы. Твердые клыки царя зверей должны были относиться к зубам этих инструментов и гербу региона Франш-Компте.

За прошедшие годы логотип претерпел множество изменений. Лев, идущий после выстрела, повернутый влево или, реже, вправо, также появлялся на других изделиях Peugeot, например, на шлифовальных машинах. Затем появились велосипеды и трехколесные велосипеды. Впервые он будет установлен на автомобиле в 1906 году.

Со временем владельцы Peugeot стали прикреплять фигурки львов на себя, например, на крышках радиаторов своих автомобилей. Компания начинает размещать эмблемы на радиаторах автомобилей, разработанные двумя художниками.Первым был прыжок Баудишона в 1923 году, а вторым - рыкающий лев Маркса в 1925 году.

В 1933 году на французских фургонах появляется голова кошки, а в 1948 году поднимается на дыбы лев. Сильно поцарапанные декоративные символы исчезли с масок Peugeot в 1958 году в целях безопасности. причины. Позже изображение животного заключено в щит. Peugeot 1968 года имеет логотип без каких-либо контуров внутри, который стал основой для символов компании на следующие десятилетий.

Шланг - Alfa Romeo

Компания, впоследствии переименованная в Alfa Romeo, была основана в 1906 году.Александр Даррак. После банкротства предприятие перешло в собственность предпринимателей из Ломбардии и получила название Anonima Lombarda Fabbrica Automobili. Альфа начала свою деятельность в 1910 году в Милане.

Именно тогда был создан логотип марки , изображающий герб Милана и змея семьи Висконти , правившей Ломбардией до конца 15 века. После поглощения Alfa Никола Ромео в 1915 году его имя было прикреплено к марке и имени.

После победы на чемпионате мира 1925 года в серии, организованной Международной ассоциацией автомобильных клубов Reconnus (AIACR, предок FIA), Alfa Romeo добавила к своей марке бордюр из лаврового листа.Он исчез в 1980-х. Компания отказалась от слова «Милан» в 1972 году после переноса производства в Неаполь.

Но вернемся к змее, потому что она нас больше всего интересует. Это гадюка из семейства виперовых, которую итальянцы называют bissa. Узнать подлинное происхождение этого символа невозможно. Одна из версий гласит, что это дракон , терроризирующий Милан в 5 веке , был убит предком Висконти. Змей также считается аллегорией сарацина, побежденного Отто Висконти во время Первого крестового похода.

Красный элемент на конце пасти змеи - , это не пламя, а силуэт человека, съеденного или рожденного из недр зверя . Последняя версия связана с мифами Теодориха Великого и Иона и символизирует воскресение.

Глядя на безрадостную ситуацию с Alfa Romeo, я бы предпочел, чтобы это было воскрешение.

Alfa Romeo 159 Berlin 1,75 TBi Sport Plus Ti - итальянский идеал был убит? [test autorult.pl]

Alfa Romeo 159 - на мой взгляд, самый красивый итальянский автомобиль, доступный статистическому европейцу.О том, что я буду заниматься полицейским паровозом версии 159, я знал уже при подготовке машины к испытаниям. Однако при получении я был приятно удивлен - меня ждала машина в краске Red Competizione с черными 18-дюймовыми дисками и спортивным стайлинг-пакетом Ti. И как тут не полюбить с первого [...]

Скорпион - Abarth

В отличие от Alfa Romeo, история логотипа Abarth восходит не к V веку: центральным элементом эмблемы является Скорпион , который был знаком зодиака Карло Абарта .Он основал свою компанию в 1949 году.

Опасный паукообразный был изображен на щите, что в данном случае означало страсти и стремление к победе . Желто-красный фон - это отсылка к автоспорту, а цвета в верхней части логотипа - очевидная отсылка к итальянским цветам.

По общему признанию, маленький и ядовитый скорпион как нельзя лучше отражает дух Abarth .

Abarth 500C & hairsp; - & hairsp; bitten: the final hand [test autorult.pl]

Все хорошее заканчивается быстро - эта фраза подводит итог моему приключению с ядовитыми автомобилями под знаком скорпиона.После Punto EVO, 500 EsseEsse и Grande Punto пора приручить последний из современных Abarth - 500C. Будет ли этот скорпион с мягкой брезентовой крышей наименее ядовитым из семейства?

Грифон - Гумперт

Роланд Гумперт был одним из создателей полноприводных раллийных автомобилей и автором успехов Audi в WRC в 1980-х годах. В 2005 году он основал свою собственную компанию, которая производит модели Apollo.

Gumpert, выходя на рынок суперкаров, должен был выбрать выразительный логотип, который был эквивалентом дикой лошади или бешеного быка. Выбор пал на грифона , мифического животного с телом льва, головой и крыльями орла, не имеющего аналогов на земле и в воздухе.

Грифон символизирует скорость и силу. Он был символом стойкости и отваги, но также и жадности.

Шея с историей и лак для волос - и лак для волос; Vauxhall

Британский бренд Vauxhall также имеет логотип в виде грифона. Его происхождение, однако, восходит к XIII веку

В 1216 году Фалькес де Бреоте женился на Маргарет, вдове Болдуина де Редверс.Таким образом, он стал лордом двора де Редверс, переименованного в Фалькес-холл (двор Фалькеса). Название со временем превратилось в Foxhall, а затем в Vauxhall. Район Воксхолл сегодня является частью Лондона.

В его честь была названа автомобильная компания, основанная в 1857 г. Она начала производить автомобили в 1903 г., а в 1925 г. была передана General Motors. На гербе Гриффина был Фалькес де Бреоте.

Интересно, что Vauxhall является источником русского слова wokzal (железнодорожная станция), а варшавская улица foksal названа в честь садов Vauxhall.

Сам знак менялся и упрощался с годами. В 1990-х годах компания вернулась к круглой эмблеме , тем самым обозначив свое происхождение.

Gekon & hairsp; - & hairsp; Wiesmann

В эксплуатации с 1985 года немецкий Wiesmann производит родстеры и купе MF3, MF4 и MF5 с ретро-дизайном. Эти модели оснащены двигателями BMW. Автомобили Визмана славились отличной управляемостью.

Торговая марка бренда - геккон, ящерица, которая может цепляться за различные поверхности и удерживаться на ней одним пальцем. Машины Wiesmann прилипают к дороге, как и геккон на стене.

Лошадь и олень и лак для волос - и лак для волос; Porsche

В логотипе Porsche сочетаются два герба модели , Штутгарта (конный) и довоенной союзной республики Вюртемберг (олень, рога, черный и красный цвета).

Торговым знаком компании (базирующейся в указанном Штутгарте) якобы был , вдохновленный эмблемой Cadillac , которую продемонстрировал Фердинанд Порше Макс Хоффман, ответственный за распространение модели 356 в Соединенных Штатах.

Логотип был разработан Фердинандом, его сыном Ферри и одним из инженеров Францем Ксавером Реймшписсом. Эмблема впервые появилась на роге Porsche 356 в 1952 году. , после смерти основателя компании. Его ставят на маски с 1955 года.

Лошадь символизирует не только Штутгарт, но также импульс и скорость.

Овен - Додж и Баран

Компания Dodge была основана в 1900 году. Спустя пятнадцать лет она приступила к производству автомобилей. Первоначально он обозначал свою продукцию круглой эмблемой с двумя треугольниками, образующими звезду.

Прыгающего барана (от вида канадских овец, также известных как канадские овцы или канадские муфлоны, ovis canadensis) начали использовать в 1932 году. Автором оригинальной фигурки был скульптор Авард Т. Фэрбенкс. Ему нужна была новая машина. Он предложил Chrysler, который в то время уже владел Dodge, что произведет для них в обмен на машину.

Mountain Ram идеально подходил для бренда Dodge, который должен был быть синонимом высокой прочности и способности ездить по пересеченной местности .Со временем изображение животного становилось все более и более упрощенным, пока не сократилось до самой головы. Производитель прекратил использовать смелых овец в 1955 году.

Два десятилетия спустя компания Dodge представила грузовик Bighron (ovis canadensis) с тараном на логотипе. Изображение животного с толстыми рогами все чаще стало появляться на пикапах Ram. В конце концов, в модели в 1993 году муфлон вернулся к обозначению Dodge .

Ram стал отдельным брендом по производству коммерческих автомобилей в 2009 году.и взял на себя таран. У Dodge появился крестообразный логотип.

.

лучших машин из фильма Форсаж

1970 Dodge Charger

Полностью заслуженное первое место для Dodge Charger 1970 года. Auto - это вишенка на торте первой части «Форсажа», потому что она появляется в фильме, когда Доминик рассказывает Брайану свою историю, и покидает гараж только в конце фильма, участвуя в финальной сцене фильма. гонка с оранжевой Тойотой.

Как видите англичане с британского портала.AskMen.com может оценить мощь чистокровных маслкаров. Кто бы мог подумать.

Toyota Supra

Плод труда бригады механиков занял заслуженное второе место в этом рейтинге. Киноавтомобиль был произведен в 1994 году, а под капотом скрывает мощность около 550 лошадиных сил с турбонаддувом. Автомобиль разгоняется до первой сотни за 4,3 секунды и развивает максимальную скорость 300 километров в час.

Говорят, что

Supra стоит до 150 000 долларов в фильме Supra, который украшен наклейками, оранжевой краской и 19-дюймовыми легкосплавными дисками.В одном из эпизодов Supra накладывает отпечаток на Ferrari F355 Spyder мощностью 380 л.с.

Nissan Skyline GT-R R34

Заслуженное третье место на подиуме , по мнению британцев, принадлежит Nissan Skyline , который появился во второй части фильма под названием 2 fast 2 furious. Автомобиль появился в первых кадрах фильма, когда Брайан О'Коннор, потеряв работу в полиции, подрабатывает дополнительными деньгами, участвуя в незаконных уличных гонках в Майами.

Кинематографичный серебристо-синий Nissan 1999 года выпуска, под его капотом находится агрегат с турбонаддувом мощностью 505 лошадиных сил. Автомобиль достигает первой сотни за 4,1 секунды и разгоняется до максимальной скорости почти 300 км / ч.

Volkswagen Vento

Единственный автомобиль европейского производства в этом рейтинге оказался на действительно высоком четвертом месте. Автомобиль участвовал в первой части сериала «Форсаж». За рулем сидел Джесси, который отвечал за дизайн Supra Брайана.

Белый Vento (Jetta в США) выпущен в 1997 году и имеет под капотом знаменитый VR6 от Volkswagen . Автомобиль проиграл гонку Honda S2000, управляемой Джонни Траном.

Honda Civic

Пятое место заняли три идентичных Hondom Civic Coupe, которые команда Доминика использовала в нападении на грузовиков. Об этих машинах известно очень мало, ведь герои прячут их возле трассы. Машины 1995 года выпуска и серьезно повреждены во время одного из нападений.

Неизвестно, что прячут под капотом Хонды, видимо британцы оценили таинственную мощь, позволявшую героям атаковать грузовики.

Chevrolet Camaro

Шестое место занял Chevrolet Camaro 1969 года выпуска. Однако именно этот экземпляр, использованный во время съемок фильма, был отмечен значком Yenko, характерным для специального выпуска Camaro. Все автомобили под этим знаком, выпущенные в 1969 году, имели улучшенные тормоза, подвеску, более эффективные радиаторы и двигатели V8 мощностью 425 л.с. и 460 Нм крутящего момента.

Всего в 1969 году был построен 201 автомобиль этого типа, каждый из которых разгонялся до 96 км / ч за 5,4 секунды. В те времена новый Camaro Yenko, отмеченный красивой боковой полосой, стоил 4500 долларов. Сегодня их стоимость часто превышает 300 000 долларов.

Mazda RX-7 VeilSide

Седьмое место по мнению британцев занимает Mazda RX-7 из фильма «Форсаж: Токийский дрифт». Однако это не серийная Mazda, честно говоря, менее информированным людям сложно догадаться, что это Mazda.Автомобиль был серьезно доработан компанией VeilSide.

Mazda принадлежала Хану, одному из главных героев фильма. В одной из сцен машина ломается и загорается. Интересно, что - одна из самых слабых машин во всех частях Fast and Furious , потому что у нее всего 306 л.с.

Buick Grand National GNX

После уничтожения Honda Civic, с которой команда Доминика атаковала грузовики в первой части, в четвертой части фильма герой использует что-то посильнее.Это мрачно выглядящий Buick Grand National GNX 1987 года выпуска.

Что интересно, в машине нет классического V8. Эти Buick оснащались двигателями V6 объемом 3,8 литра с турбонаддувом. Доминик Торрето напал на автопоезд с этим автомобилем и украл высокооктановое топливо. Несомненно, для езды на такой машине нужно много бензина.

Mitsubishi Eclipse

Знаменитый зеленый Mitsubishi Eclipse - это служебный автомобиль Брайана в первой части Форсаж .Секретный агент получает эту машину от полиции, чтобы подкупить местное тюнинговое сообщество, которое организует незаконные уличные гонки.

В одном из эпизодов Мицубиси застрелен группой соперников после того, как Брайан помогает Доминику сбежать от полиции. В результате в автомобиле повреждаются баллоны с закисью азота и Mitsubishi взрывается.

Ford Mustang

Список AskMan.co.uk начинается с Ford Mustang из фильма Форсаж: Токийский дрифт.Обломки этого автомобиля были обнаружены отцом главного героя в Токио. После смерти Хана, когда полиция конфисковала все машины из гаража героев, Шон должен заручиться помощью своего отца.

Двигатель Nissan Skyline добавлен к кузову иконы маслкара. Возможно, поэтому машина заняла лишь десятое место в рейтинге. Разве это не кастрация американской святости?

Источник: AskMen

.90 000 самых необычных автомобилей в польском кинематографе - так воображение называется

История польского кинематографа полна постановок, привлекающих внимание экранов не только своим замечательным сюжетом и юмором, но и уникальными машинами, которые навсегда запомнятся поколениям поляков. По этой причине мы подготовили для вас список самых необычных автомобилей польского кино. Давайте начнем!

Nissan 300ZX

Под капотом копия из фильма под названием«Убийца» оснащался 3-литровым двигателем V6 мощностью 283 лошадиных силы. Надо признать, что эта машина идеально сочетается с главным героем фильма, которого сыграл Цезари Пазура. 300ZX производился в период с 1983 по 2000 год. Японская постановка очень быстро стала мировым хитом, настолько покорившим сердца любителей четырехколесной техники, что одна особенная копия досталась Ежи Килеру и навсегда вошла в польский кинематограф.

Альфа Ромео 166

Пришло время еще одного польского бриллианта - «Мальчики не плачут».Коготь чрезвычайно удачлив с автомобилями в своей профессиональной жизни. Alfa romeo 166 также принадлежит персонажу известного актера. Кинокопия - это версия, оснащенная 2-литровым агрегатом V6 мощностью 200 лошадиных сил. Стоит отметить, что в 2000 году это был один из самых мощных автомобилей, представленных на рынке.

Fiat 126p

Знаменитый малыш, икона польского автомобилестроения, снялся не в одном фильме, но особого внимания заслуживает копия из цикла еще одного национального блага - «40-летнего».Инженер Карвовски, как уважаемый гражданин и известный строитель из Варшавы, использует Fiat 126p - символ его статуса. Малыш считается автомобилем, который моторизовал поляков в ранее неизвестных масштабах. Стоимость хорошо сохранившихся экземпляров может достигать нескольких десятков тысяч злотых. Кто не хотел бы вернуться в детство и в последний раз прокатиться на лимузине Karwowski?

Пежо 404

Peugeot 404

- это автомобиль из совершенно другой эпохи - один из его экземпляров появился в фильме начала 1970-х годов.ХХ век - «Кошачьи следы». Герои фильма, помимо знаменитой русалки, сели за руль французского Peugeot 404. На европейский рынок они выпускались в 1960–1975 годах. Стоит отметить, что эту модель разработала итальянская компания Pininfarina. Под капотом находится 1,6-литровый бензиновый мотор или 1,9-литровый дизель. За пределами киноиндустрии 404-й стал популярным такси. По окончании производства количество экземпляров составило 2 885 374 единицы. В настоящее время за аналогичный экземпляр нужно заплатить от 40 до 50 тысяч злотых.

ЛДВ Конвой

Этот фургон, более известный в Польше, также фигурировал в культовом «Килере». Стоит отметить, что это автомобиль британского производства. Производство этого необычного автомобиля осуществлялось в 1984–2006 годах. На съемках фильма фургон служил транспортным средством, везущим знаменитое золото Кайлера. Стоит обратить внимание на уникальный синий цвет фургона. Удивительно, но LDV был задействован более чем в одной исторической постановке.

Триумф Спитфайр

«Мне не нравится понедельник» - один из легендарных фильмов коммунистического периода, который, несмотря на время, все еще с нетерпением смотрят толпы любителей польской кинематографии.Недаром именно триумф стоит на последнем месте в нашем списке. В те времена автомобиль такого типа был крайне редким явлением, а потому был чем-то сюрреалистичным для тогдашней публики. Интересно, что этот автомобиль все еще находится в удовлетворительном ценовом диапазоне - экземпляр в хорошем состоянии можно найти всего за несколько десятков тысяч злотых. Это беспрецедентная цена за исторический автомобиль.

.90 000 китайских клонов - 10 моделей, которые даже не пытаются притвориться, что они не подделки

Китайцы, как известно, подделывают буквально все. Также автомобили. Вот подборка из 10 моделей автомобилей, которые даже не делают вид, что они не подделки.

Часто на автосалонах можно увидеть азиатов с фотоаппаратами и ноутбуками, которые переходят из машины в машину, заглядывая в каждый укромный уголок машины, фотографируя все и делая длинные записи. В течение многих лет на них смотрели скептически, но, как позже выяснилось, в этом действии был метод.

Ну, знания полученные в числе прочего таким образом, он использовался для создания уже существующих поддельных автомобилей. Ведь Китай «тиражирует» контрафакт - одежду, косметику, часы, бытовую технику, телевизоры, модели автомобилей.

Ниже мы составили список из 10 китайских клонов. Некоторые только что представили, другие продаются уже много лет, а некоторые стали причиной судебных баталий с известными автомобильными брендами.

BAIC B80VJ - клон Mercedes G-класса

Автомобиль создается с ноября 2016 года и является открытой копией Mercedes G-класса, правда, с решеткой радиатора Jeep. Интересно, что компания BAIC является партнером концерна Daimler (владеет 12% акций BAIC), для которого выпускает автомобили, предназначенные для китайского рынка.

По габаритам BJ80 немного меньше «Геленды». Его длина составляет 478 см, ширина - 189 см, высота - 201 см, а у последнего выпуска G-класса - 482 см, 193 и 197 см соответственно. Автомобиль оснащен либо 2,3-литровым турбобензиновым двигателем Saab, производящим 250 л.с. и 350 Нм максимального крутящего момента, либо 2,8-литровым турбодизелем (от Cummins) мощностью 163 л.с. При этом первый работает с механической коробкой передач, второй - с механической или автоматической коробкой передач. Привод идет на четыре колеса.

В 2018 году китайцы последовали за ударом и показали 6-колесную версию BJ80C, а совсем недавно - люксовую версию своего автомобиля.

Changan CS85 - клон BMW X4

Прошлогодняя новинка - кроссовер, относящийся одновременно к BMW X4 (форма кузова) и VW Touareg (передняя часть с большой наклонной решеткой радиатора).На последнее сильно указывает форма рулевого колеса, рычаг автоматической коробки передач или рисунок приборной панели. Автомобиль был оснащен, среди прочего, с современной мультимедийной системой и набором фотоаппаратов с 3D-обзором. CX85 оснащен 1,5-литровым турбомотором мощностью 180 л.с. или 2-литровым также с турбонаддувом мощностью 236 л.с. и 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. За Changan длиной 4720 мм (немного короче X4) в Китае придется заплатить от 140000 рублей. юаней (прибл.80 тысяч злотый).

Chery QQ - клон Deawoo Matiza

Chery QQ3 - африканская версия

Наверное, многие в Польше очень любят этот автомобиль. Вернее, к его оригиналу в виде Daewoo Matiz, который в 1998-2008 годах создавался (вначале в процессе простой крупноузловой сборки) на заводе FSO. QQ, в свою очередь, производится с 2003 года и предлагается не только китайскому рынку, но и, в том числе, в Южной Африке . Он оснащен 1-литровым 3-цилиндровым двигателем мощностью 69 л.с.В Южной Африке, где автомобиль доступен в более старой предподъемной версии, модельный ряд состоит из двух агрегатов - с 3 или 4 цилиндрами. Более слабый развивает 52 л.с., а более мощный - 68 л.с.

Еще одним клоном Matiz прямо из Китая был Дэчжоу Фулу. Здесь доработки пошли гораздо дальше, и с него сняли одно переднее колесо. Так и был создан трехколесный Матиз. Дэчжоу Фулу даже продавали в Европе.

QQ в начале производства был похож на Matiz (структурно не имеющий к нему никакого отношения), который стал предметом судебного иска, поданного General Motors.В данном случае дело… перекинулось на кости. Chery в свое время прошел краш-тесты Euro NCAP, но показал себя хуже, чем Matiz. Китайцы дают на свою машину гарантию 3 года с лимитом пробега 100000. км.

Huansu C60 Hyosow - Lamborghini Urusa clone

Вы можете спорить или нет, но Lamborghini Urus по цене 100000 юаней (около 53000 злотых) звучит как настоящая сделка. Тем более, что C60 Hyosow выглядит не так трагично.Однако имеет другие пропорции, менее спортивный, чем итальянский супервнедорожник, и явно меньше по размеру. В то время как длина Уруса составляет 511 см, ширина 202 см и высота 164 см, размер китайского автомобиля составляет 482 см, 187 см и 166 см соответственно. Под его капотом тоже нет смысла искать большое стадо лошадиных сил. Вместо оригинальных 650 л.с., выдаваемых 4-литровым двигателем V8 с двойным наддувом, автомобиль оснащен всего 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 184 л.с. и максимальным крутящим моментом 285 Нм. Он агрегатируется либо с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач, либо с 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Представление? Явно хуже оригинала.

K-One - клон Mercedes GLA
K-One

Хотя он имеет совершенно другие пропорции и явно меньше оригинала (длина 410 см по сравнению с 442 см у немецкой машины), нет сомневаюсь, что его создатели копировали Mercedes GLA. Автомобиль весит 1400 кг и имеет в заднем бампере имитацию выхлопных труб. K-one приводится в действие не двигателем внутреннего сгорания, а электрическим.Китайские СМИ сообщают, что он имеет мощность 130 л.с. и питается от литий-ионных аккумуляторов на 40 кВтч. Максимальная скорость составляет всего 102 км / ч. К сожалению, данных об этой машине больше нет.

Mercedes GLA
LandWind X7 - клон Range Rover Evoque

У китайского бренда Landwind был свой эпизод на реке Висла. Ну а с 2005 года предлагали внедорожную модель, до смущения напоминающую Opel Frontera. Автомобиль имел ужасное мнение прессы, а пожар подогрел тот факт, что он полностью провалился в немецких краш-тестах ADAC.
Модель X7 была создана намного позже, потому что в 2015 году Auto до степени смешения похож на Range Rover Evoque, что, конечно же, не осталось незамеченным британской маркой. Несмотря на возражения с ее стороны, X7 отправился покорять рынок. Первоначально он был оснащен 2,0-литровым бензиновым двигателем с турбонаддувом мощностью 192 л.с., но после рестайлинга 2017 года к нему присоединился турбодвигатель мощностью 162 л.с. Интересно, что с проведением модернизации китайский внедорожник на вид стал менее… «евоковым».По сравнению с британской моделью LandWind он очень дешевый. При цене от 120 тыс. Руб. юаней (около 68 тыс. злотых) X7 оказывается примерно в 4 раза дешевле Evoque китайского производства (425 тыс. юаней - около 241 тыс. злотых).

В марте этого года, после нескольких лет борьбы, китайский суд наконец постановил, что LandWind является копией Range Rover Evoque, и постановил немедленно прекратить продажу X7. Более того, китайцы должны выплатить британскую компенсацию.

Longer Yuelang X1

X1, вероятно, был разработан человеком с выдающимся чувством юмора, о чем свидетельствуют, среди прочего, форма капота и фонарей в стиле Range Rover Sport. Более того, на корпусе есть значки английского бренда и надписи. На обратной стороне ONEROVER, и на передней, вероятно, из-за отсутствия места для более широкой надписи - only RANGE. Автомобиль имеет исключительно городские габариты. Его длина составляет 3100 мм, ширина - 1500 мм, высота - 1600 мм, а колесная база составляет всего 1200 мм.Масса 600 кг, дальность полета 120 км. X1 приводится в движение 3-киловаттным электродвигателем, который разгоняет их до максимальной скорости 50 км / ч. Цена: 28000 юаней (около 16000 злотых). Longer Yuelang X1 - это совместная работа двух малоизвестных компаний: Hebei Cook Electric Vehicle Corporation из провинции Хэбэй и Jiangsu New Grant New Energy Technology Corporation из провинции Цзянсу.

Xpeng G3 - клон Tesla Model X

Китайская автомобильная жизнь живет с клонами и электромобилями.Практически каждый день можно услышать сообщения об очередном стартапе, который представил нового «электрика». Xpeng G3, известный как клон Tesla Model X, был представлен в прошлом году на выставке CES. Несмотря на то, что автомобиль имеет классическую, а не приподнятую дверь в задней части кузова, его силуэт, несомненно, отсылает к американскому автомобилю. Еще более «мозаичным» выглядит интерьер, скопированный практически 1: 1. Наиболее наглядно это подтверждается огромным вертикальным сенсорным экраном, с которого вы можете управлять практически всеми функциями G3. Запас хода китайского «электрика» составляет 365 км (по стандарту NEDC), а привод приводится в действие двигателем мощностью около 200 л.с. (298 Нм максимального крутящего момента). Автомобиль поступил в продажу 12 декабря 2018 г. по цене 136000 юаней (около 77000 злотых).

Важно отметить, что Xpeng кажется серьезным игроком на рынке - его поддерживали и Alibaba, и Foxconn, которые вложили в этот стартап не менее 350 миллионов долларов. Китайцы сотрудничают с с Nvidia, поэтому они могут использовать передовую платформу искусственного интеллекта «Xavier».

Yogomo E330 - клон Kii Picanto

Просто посмотрите, и вы все узнаете. Китайский бренд Yogomo, специализирующийся на производстве электромобилей (в его предложении более 40 автомобилей, в том числе 15 городских), в 2017 году представил автомобиль, до степени смешения похожий на корейский Kia Picanto 2-го поколения. E330, поскольку мы говорим о нем, имеет явно меньшие габариты, чем оригинал. При сохранении аналогичной высоты корпуса (1500 мм против 1490 мм у Kii) он потерял 145 мм в длину (3450 против 3595 мм), а в ширину - 95 мм (1595 против 1500 мм).Несмотря на это, машина не выглядит топорно, что следует считать одним из ее достоинств. Yogomo приводится в движение небольшим электродвигателем мощностью 17,5 л.с., работающим от свинцовых аккумуляторов. Автомобиль разгоняется до скорости всего 45 км / ч, а его запас хода составляет 120 км. Батареи можно «заряжать» как от классической розетки, которая длится 8 часов, так и от точки быстрой зарядки (время: 40 минут). Цена E330: 5,5 тыс. Руб. долларов (плюс налоги).

Zotye SR9 - клон Porsche Macana

Китайский бренд Zotye специализируется на создании клонов автомобилей европейских премиальных марок.В мире он известен, например, по экземпляру Porsche Macan, который носит обозначение SR9. Auto был представлен в 2016 году и представляет собой среднеразмерный внедорожник размером 474 см в длину, 193 см в ширину и 165 см в высоту. Колесная база - 285 см. (для сравнения, Macan имеет длину 470 см, ширину 192 см, высоту 162 см, а колесную базу 281 см.) в этом году вместе с модернизацией его заменили на меньший агрегат вместимостью 1 единица.8, производства Tongling Ruizhan. В результате мощность упала с 193 до 179 л.с. С 2017 года также доступна версия HEV с 2-литровым турбомотором, подключенным к электрическому агрегату. Запас хода только на батареях - до 80 км.

При фейслифтинге в основном изменилась передняя часть, установили дневные ходовые светодиоды L. Сзади добавлены ложные воздухозаборники в бампере, а фонари остались практически без изменений. В то время как большинство китайских клонов снаружи стараются подражать оригиналам, а в салоне совершенно другая сказка, SR9 также напоминает оригинал внутри.Компоновка панели приборов и центральной консоли практически идентична. Конечно, качество остается отдельной темой, которая наверняка явно уступает Macan.

В Китае цены на Macan начинаются от 558 000 юаней (около 316 000 злотых), а Zotye SR9 оценивается примерно в 110 000 юаней (около 63 000 злотых). С 2017 по конец 2018 года в Поднебесной было куплено 45 393 экземпляра этого клона Porsche. В 2020 году Zotye планирует выйти на рынок США.

.

Rolls-Royce Silver Ghost ИКОНА КРАСОТЫ - Новости

Rolls-Royce - это автомобильный Эверест. Это элитная компания, олицетворяющая роскошь, элегантность и красоту более 100 лет. Британская мануфактура с самого начала своего существования успешно удовлетворяет взыскательные вкусы сильных мира сего. Он создает движущиеся произведения искусства, которые представляют собой нечто большее, чем просто автомобиль. Эта тенденция началась в 1906 году с величественной модели Silver Ghost, которая открыла совершенно новую главу в истории Rolls-Royce.Глава, которая все еще открыта сегодня.

Rolls-Royce - автомобильный Эверест. Это элитная компания, олицетворяющая роскошь, элегантность и красоту более 100 лет. Британская мануфактура с самого начала своего существования успешно удовлетворяет взыскательные вкусы сильных мира сего. Он создает движущиеся произведения искусства, которые представляют собой нечто большее, чем просто автомобиль. Эта тенденция началась в 1906 году с величественной модели Silver Ghost, которая открыла совершенно новую главу в истории Rolls-Royce.Глава, которая все еще открыта сегодня.

Десятилетия назад один из отцов успеха Rolls-Royce произнес неподвластные времени слова, которые идеально вписались в богатую историю британского бренда: «Стремитесь к совершенству во всем, что вы делаете. Бери лучшее и улучшай. А когда его нет, создайте. Не соглашайтесь ни на что недостаточно хорошее. Этот девиз никогда не устарел и сопровождал двух пионеров автомобилестроения, создавших бренд Rolls-Royce, на каждом этапе.Как бы то ни было, этот рецепт успеха бренд унаследовал и культивирует по сей день. Может быть, Генри Ройс, произнося эти слова, имел в виду модель Silver Ghost? Скорее всего.

Как Rolls встретил Royce

Но прежде чем мы начнем вводить себя в заблуждение по поводу этого легендарного автомобиля, стоит рассмотреть происхождение, возможно, самого эксклюзивного бренда в истории автомобилестроения. Его корни восходят к маю 1904 года и встрече двух британских джентльменов в отеле Midland в Манчестере.Первым из них был вышеупомянутый инженер Генри Ройс - трудоголик, перфекционист, большой любитель автомобильных технологий и ценный изобретатель. Его страсть к автомобилям в некотором роде возникла из-за разочарования во французских автомобилях, которыми он владел. Одним из них был Дековиль, который разорялся. Амбициозный конструктор сначала модифицировал Decauville, а затем заявил, что ему удалось без каких-либо проблем создать гораздо лучший автомобиль. По его словам, он тоже.В сентябре 1903 года он отправился в путь на автомобиле собственной конструкции с двухцилиндровым двигателем. Он назвал его Royce 10 HP. Всего он построил три таких автомобиля. Как выяснилось в ближайшее время - это был прототип первого в истории Rolls-Royce. В то время 40-летний Ройс еще не осознавал, насколько большую роль его изобретение, а также он сам, будут играть в истории автомобильной промышленности.

Второй из вышеупомянутых джентльменов, Чарльз Роллс, слышал об этом талантливом инженере.Предприниматель, бизнес-акула, большой энтузиаст моторизации и полетов на воздушном шаре. Человек, любивший адреналин и соревнования. Как бы то ни было, с немалым успехом он участвовал в автомобильных гонках не только в Великобритании. В декабре 1903 года вместе со своим другом Клодом Джонсоном он открыл автосалон в Лондоне, где продавал импортные автомобили. Rolls, однако, хотел завоевать рынок своим отечественным продуктом. Его друг, Генри Эдмундс, который также знал Ройса, упал с неба.Именно благодаря соучредителю Королевского автомобильного клуба пересеклись пути двух пионеров автомобилестроения. Роллс был очарован автомобилем, созданным Ройсом, поэтому лично отправился в Манчестер, где встретил своего более позднего партнера. С самого начала джентльмены были на одной волне, оба хотели построить лучшие автомобили в мире. Их объединение было лишь вопросом времени.

Предприниматель не преминул протестировать автомобиль, созданный Ройсом.Двухцилиндровый автомобиль произвел впечатление на Роллса, и он решил вернуться с ним в Лондон. Возбужденный мужчина разбудил Клода Джонсона посреди ночи и настоял на том, чтобы вложить капитал в большой талант дизайнера. Джонсон согласился, и всего несколько месяцев спустя, в декабре 1904 года, на Парижском автосалоне был официально представлен первый Rolls-Royce с его характерной скульптурной решеткой и треугольным козырьком. Это была улучшенная машина Ройса с названием «10 л.с.», что составляет всего лишь 10 лошадиных сил.

План предполагал выпуск 20 единиц этой модели, но в итоге за два года 16 единиц были поставлены на дорогу. Это было зерном большого успеха Rolls-Royce. Автомобиль продавался за 395 фунтов стерлингов. Интересно, что в 2007 году британский аукционный дом Bonhams выставил на продажу первый Rolls-Royce 10 HP 1904 года выпуска. Автомобиль за свою более чем столетнюю историю переходил из рук в руки всего три раза. Филигранная модель была продана за ошеломляющую сумму в 7,25 миллиона долларов и, таким образом, стала одним из самых дорогих Rolls-Royc в истории британской марки.

Через два года после памятного обеда в отеле Midland 15 марта 1906 года, если быть точным, компания была окончательно оформлена. Rolls отказался от всех соглашений о франшизе и полностью посвятил себя бренду Rolls-Royce Limited. Генри Ройс отвечал за дизайн автомобилей, Чарльз Роллс отвечал за привлечение клиентов и изучение рынков, а Клод Джонсон был назначен коммерческим директором и управляющим директором. 114 лет назад вряд ли кто-то думал, что встреча инвестора и инженера будет настолько плодотворной и приведет к созданию самого роскошного автомобильного бренда в истории автомобилестроения.

Компания начала свою деятельность на фабрике Cooke Street в Манчестере, но два года спустя было принято решение переехать в Дерби, примерно в 60 милях от нее. Предпосылка Rolls-Royce была ясна: создавать прочные и надежные автомобили. Предложение производителя быстро пополнилось другими моделями: трехцилиндровым 15 л.с. (год выпуска: 1905), четырехцилиндровым 20 л.с. (1905–1908) и роскошным 30 л.с. (1905–1906), под капотом которых находился мощный двигатель. двигатель с шестью цилиндрами работал.



Silver Ghost - индивидуальный заказ

В первые годы работы Rolls-Royce беспрецедентным событием стал запуск сегодняшней легендарной модели Silver Ghost 40/50 HP. Это автомобиль, который, по сути, объявил, какой курс собирается пойти Rolls-Royce. Вышеупомянутые солидность и надежность были дополнены ранее неизвестной автомобильной эксклюзивностью. Silver Spirit открыл новую главу в анналах Rolls-Royce.Глава, открытая по сей день. Поэтому Silver Ghost занимает совершенно уникальное место на страницах истории британской компании. Он дал ей репутацию, на которой она основана до сих пор. Дебют первого серийного Rolls-Royce состоялся в ноябре 1906 года на Лондонском международном автосалоне. Интересно, что англичане похвастались миру двумя бесконечными образцами новой модели. Тем не менее, это привело в восторг и экспертов, и представителей элиты, которые могли позволить себе покупать самые дорогие автомобили.

Модель Silver Ghost выпускалась долго, ведь прошло 20 лет, до 1926 года. За почти два десятилетия компания построила и продала 7874 экземпляра Silver Ghost. 1701 единица была произведена на американском заводе в Спрингфилде. Многие из них до сих пор работают, а количество экземпляров, выставляемых на престижных аукционах, достигает астрономических сумм.

Уже на старте производства модель завоевала симпатию специалистов. В 1907 году СМИ, формирующие общественное мнение, назвали Silver Spirit лучшим автомобилем в мире.Британские профессионалы не могли ошибаться.

Согласно действующей на тот момент номенклатуре Rolls-Royce, официальное название роскошной модели было 40/50 л.с. Так откуда взялся Silver Ghost? Такое уникальное прозвище получил только один из выпущенных экземпляров. В частности, двенадцатый, который покинул фабрику и оказался в руках Клода Джонсона. Он идентифицировал себя по номеру шасси 60551 и номерному знаку AX 201. Кузов автомобиля был окрашен алюминиевой краской, которая была дополнительно декорирована серебристыми деталями.Достойное имя пришло по душе прессе, которая его популяризировала. Так и осталось. Вскоре все 40/50 HP получили название Silver Ghost.

Уникальный AX 201 был продан частному покупателю в 1908 году. Спустя 40 лет автомобиль снова стал собственностью Rolls-Royce. Автомобиль с характерным слегка помпезным кузовом Roi-des-Belges стал образцом вождения британской марки. В течение многих лет он продвигал компанию в различных частях мира. Сегодня это белая ворона, самый популярный Серебряный призрак в истории и один из самых ценных автомобильных образцов.По оценкам, если бы AX 201 был продан сегодня, его цена могла бы достичь заоблачных десятков миллионов британских фунтов.

Копия, принадлежащая управляющему директору компании, помимо уникального имени дала Rolls-Royce еще кое-что - в 1907 году он заработал репутацию надежного производителя и был награжден сертификатом качества от организации RAC. Именно AX 201 во время шотландских фитнес-тестов, совершив 27 круговых облетов между Лондоном и Глазго, преодолел 15 000 км.миль. Таким образом, он побил тогдашний мировой рекорд по непрерывному вождению, который до сих пор составлял чуть более 7000. миль. По прошествии более чем месяца испытаний компания Rolls-Royce предложила разобрать Silver Ghost, заменить только изношенные детали и восстановить агрегат до заводского состояния. Стоимость всех замен и сервисных работ после езды 15тыс. миль было всего 28 британских фунтов.

Silver Ghost идеально подходит для выражения: «Сделано на заказ».Модель появилась в бесчисленном количестве персонализаций кузова - от классических кабриолетов до демонстративно дорогих салонов. Всего было создано несколько десятков различных версий кузова, в том числе самые популярные: Barker Tourer, Hooper Landaulet или London to Edinburgh. Как правило, в большинстве случаев шасси и двигатели поставлялись Rolls-Royce, а кузова «сшивали» сторонние компании, специализирующиеся на этой профессии. За внимание покупателей боролись более сотни дизайнеров кузовов, а также сам Rolls-Royce.

Silver Spirit с нуля - с хирургическим вниманием к мельчайшим деталям - был создан вручную по индивидуальным заказам требовательной клиентуры. Отсюда и разнообразие. Богатые люди того времени хотели иметь копии своей мечты, которые они гордо выделяли в толпе. В конце концов, это была машина для классов, а не для масс. Роскошный Silver Ghost принадлежал величайшим правителям, политикам и актерам мира. Известные персонажи были лучшей рекламой Rolls-Royce.

Изготовленный на заказ кузов стоил от 100 до 145 фунтов стерлингов, а шасси Silver Ghost стоило 985 фунтов стерлингов.В начале 20 века такие расходы могли позволить себе немногие.

Rolls-Royce Silver Ghost, как и большинство автомобилей той эпохи, был построен на стальном каркасе в форме лестницы. Здесь монтировались все элементы кузова. Интересно, что прочное шасси сыграло значительную роль во время Первой мировой войны. Именно на шасси Silver Ghost были построены военные броневики, которые также использовались на фронте 25 лет спустя, во время Второй мировой войны.

Несомненно, ключом к успеху 40/50 л.с. был его двигатель. Сердцем первых автомобилей Silver Ghost был 7-литровый шестицилиндровый двигатель. В 1910 году объем был увеличен до 7,4 л. Рядный низклапанный двигатель с чугунным блоком развивал от 48 до 50 л.с. Только в последние годы выпуска модели мощность увеличили до 80 л.с. Двигатель Silver Spirit, благодаря своей продуманной конструкции, славился своей бархатистой бесшумностью. Поршни, которые двигались в противоположных направлениях, взаимно гасили вибрации, а коленчатый вал, снабженный специальными грузами, дополнительно гасил вибрации.Этот революционный рецепт успешно применяется при строительстве современных силовых агрегатов. Двигатель с катушечным зажиганием, масляная система под давлением или, наконец, использование двух свечей зажигания в каждом цилиндре - это еще одно инновационное техническое решение, которое в то время продвинуло Silver Ghost на несколько порядков впереди своих конкурентов. Изначально силовой агрегат работал с трехступенчатой ​​коробкой передач, которую в 1913 году заменили коробкой передач с четырьмя передачами.

При весе более полутора тонн автомобиль развивал максимальную скорость 80 км / ч.Он никогда не был демоном скорости, но и никогда не стремился стать спортивным автомобилем. Как и сегодня, комфорт был превыше всего. И это обеспечивалось исключительно мягкой подвеской на листовых рессорах. Silver Spirit отлично справлялся на любой поверхности, даже на поверхности с дырками, как швейцарский сыр. Первые оснащались ручными тормозами на задней оси и дополнительным ножным тормозом на карданном валу. В 1913 году главный тормозной рычаг был заменен классической педалью, а 10 лет спустя был введен полный тормоз.Также стоит добавить, что у модели была ацетиленовая или масляная подсветка. Только в 1919 году электрическое освещение стало стандартом.

В 1913 году Rolls-Royce продал 742 Silver Ghosts. К сожалению, с каждым годом интерес к 40/50 HP снижается. В 1922 году компания продала 430 единиц этой красивой модели. Эта ситуация вынудила руководство Rolls-Roycem смениться. В 1926 году на смену Silver Ghost пришла новая модель - Phantom I. Rolls-Royce Silver Ghost - совершенно уникальный автомобиль.Автомобиль, вошедший в историю не только Rolls-Royce, но и всего автомобилестроения заглавными буквами. В конце концов, это автомобиль, который заложил прочный фундамент для следующих поколений Spirit of Ecstasy. Именно благодаря ему сегодня мы можем любоваться призраками и привидениями, роскошно сочащимися по нашим дорогам.

Мистер Ройс и Роллс ... снимаем шляпу.

Михал Елионек
Журналист портала Trojmiasto.pl, автолюбитель
, энтузиаст спорта и фотограф.
Он бежит по венам без содержания свинца, а бульканье раздвоенной восьмерки
заставляет его сердце биться быстрее. Телеведущий
, ведущий-диктор.

.

Автомобиль мечты: купи и сделай

Вернуться к списку

Трансляция по ТВ

Следующий повтор: Пятница, 18:15

«Автомобиль мечты - купи и сделай» - одна из самых популярных программ на TVN Turbo. Владельцы старых, зачастую уникальных автомобилей представляют программе свои четыре колеса, а профессиональная команда превращает автомобиль в машину мечты. Правила программы остаются неизменными - после сбора заявок от зрителей мы проводим кастинг на выбор четырнадцати владельцев, которым поможем в ремонте автомобилей.Любители, энтузиасты, а также «тестеры», желающие проверить навыки механики - в программе полно героев. Но все же автомобили - самое главное.

Осенью зрители увидят, среди прочего, Citroen 2CV, Volkswagen Golf in Syncro Country и BMW 5. Сможем ли за шесть тысяч злотых осуществить мечты владельцев и довести их автомобили до совершенства? Адам Климек сделает все, чтобы это произошло!


Контактное лицо: [email protected]


Серия 4 - Список эпизодов:

Эпизод 2: Volkswagen Golf Syncro Country

Эпизод 3: Honda Legend Coupe

Эпизод 4: Opel Astra GSi

Эпизод : Citroen 2CV

Эпизод 6: Saab 900

Эпизод 7: Alfa Romeo Spider

Эпизод 8: BMW E34 M5

Эпизод 9: Peugeot 106 Rallye

Эпизод 10: Mercedes W124 Coupe

и 120002 эпизод 601 kombi

Эпизод 13: Toyota Land Cruiser LJ 70

Эпизод 14: Range Rover Classic


См. Описание и список серий предыдущей серии

Комментарии (667)

показать все комментарии Помощь | Правила форума

Публикуемые комментарии являются частным мнением пользователей портала.TVN не несет ответственности за содержание мнения.

.

Смотрите также