Кузов газели габариты внутренние


ГАЗ 2705 цельнометаллические фургоны от официального дилера ТСС КАВКАЗ

Автомобили семейства «Газель» ГАЗ-2705, будучи вместительными и вместе с тем очень маневренными, призваны максимально облегчить транспортировку достаточно деликатных грузов в стесненных городских условиях.

Автомобили ГАЗ-2705 способны перевозить более тонны самых разнообразных грузов, максимально обеспечивая при этом их сохранность и комфорт для водителя. Доступная цена и небольшие эксплуатационные расходы делают «Газель» ГАЗ-2705 наиболее выгодным вложением средств для тех, кто занят в различных сферах малого и среднего бизнеса.

Фургоны Газель имеют рамную конструкцию, которая придает дополнительную прочность и надежность. Долговечность цельнометаллического кузова достигается применением современного оборудования для его сварки и окраски.

Базовой моделью среди фургонов является трехместный ГАЗ-2705 грузоподъемностью 1350 килограммов. Объем его грузового отсека составляет 9 куб. метров. Загружать ГАЗ-2705 фургон достаточно просто как через задние распашные, так и через боковую сдвижную дверь. Погрузочная высота составляет всего 725 миллиметров.

Технические характеристики: «Газель» ГАЗ-2705

Модель ГАЗ 2705 ГАЗ 27057
Тип кабины Стандартная Двухрядная (комби) Стандартная Двухрядная (комби)
Колёсная формула 4х2 4х4
Тип привода задний полный
Количество мест 3 7 3 7
Колёсная база, мм 2900
Габаритные размеры, мм (длина/ширина/ высота) 5475/2075/2200 5475/2075/2300
Внутренние размеры грузового отсека, без учета арок колес, мм (длина, ширина, высота) 3100/1830/1540 1970/1830/1540 3100/1830/1540 1970/1830/1540
Объём грузового отсека, м3 8,7 5,6 8,7 5,6
Погрузочнаявысота (средняя), мм 725 825
Дорожный просвет, мм 170 190
Минимальный радиус поворота, м 5,5 7,5
Полная масса, кг 3500
Модель двигателя Бензиновый УМЗ 4216 / Дизельный Cummins ISF 2,8
Масса снаряжённого автомобиля, кг. (бензин/дизель) 2020/2140 2150/2270 2185/2305 2315/2435
Грузоподъёмность, кг. (бензин/дизель) 1480/1360 1350/1230 1315/1195 1185/1065
Мощность двигателя, л.с. (бензин/дизель) 106,8/120
Объём двигателя, л. (бензин/дизель) 2,89/2,781
Контрольный расход топлива, л/100 км при 80 км/ч. (бензин/дизель) 13/10,3 15/11,3
Максимальная скорость (бензин/дизель) 130/120 120
Сцепление Однодисковое, сухое. Привод сцепления - гидравлический
Коробка передач Механическая, 5-ти ступенатая, синхронизированная
Карданная передача Двухвальная, с промежуточной опорой Трехвальная
Рама Штампованная, клепаная, с лонжеронами швеллерного сечения
Подвеска Зависимая, на продольных полуэллиптических листовых рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами
Шины 175R16С, 185/75R16C 195 R16С
Рулевое управление Рулевой механизм типа “винт-шариковая гайка-рейка-сектор”. Рулевой привод с ГУР интегрального типа. Рулевая колонка, регулируемая по высоте и углу наклона.
Тормозная система Передние тормозные механизмы – дисковые, задние тормозные механизмы – барабанные. Привод тормозных механизмов гидравлический, двухконтурный, с вакуумным усилителем.
Раздаточная коробка - Механическая, двухступенчатая, с понижающей передачей, с межосевым дифференциалом с принудительной блокировкой. Постоянный полный привод.
Опции Кондиционер, электростеклоподъёмники, электрорегулировка зеркал, противотуманые фары, магнитола с управлением на руле, АБС (для заднеприводных модификаций), круиз-контроль (для дизельных модификаций).

Позвоните по телефону (8793) 38-41-39 или закажите обратный звонок и мы не только скажем цену, но еще и предоставим скидку, как заказчику с сайта!

Технические характеристики Газель Next | Газель Некст Дизель, 7 мест и 3 местные модели

Тип Двигателя Дизельный, с турбонаддувом и охладителем наддувочного воздуха Бензиновый, 4-тактный, впрысковый Битопливный, 4-тактный, впрысковый (бензин/газ)
Количество цилиндров и их расположение 4, рядное 4, рядное 4, рядное
Диаметр цилиндров и ход поршня,мм 94×100 96,5×92 96,5×92
Рабочий объем цилиндров, л 2,8 2,69 2,69
Степень сжатия 16,5 10 10
Номинальная мощность, нетто кВт (л.с.) 88,3 (120) 78,5 (106,8) 78,5 (106,8) на бензине
76,7 (104,3) на газе
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 3600 4000 4000
Максимальный крутящий момент, нетто, Н*м (кгсм) 270 (27,5) 220,5 (22,5) 220,5 (22,5) на бензине
219 (22,3) на газе
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 1400-3000 2350±150 2350±150
Порядок работы цилиндров 1-3-4-2 1-2-4-3 1-2-4-3
Частота вращения коленчатого вала в режиме холостого хода, об/мин
- минимальная 750±50 800±50 800±50
- повышенная 4500 3000 3000
Направление вращения коленчатого вала (наблюдая со стороны вентилятора) правое правое правое
Запас хода от одной заправки при движении на всех типах топлива 475 - 870
ЭБУ один - единый
Общая емкость системы газовых баллонов, куб.м/кг - - 80*/96**
Контрольный расход топлива при движении с постоянной скоростью:
- 60 км/ч, л/100 км 8,5 9,8 -
- 80 км/ч, л/100 км 10,3 12,1 -
Контрольный расход газа при движении с постоянной скоростью:
- 60 км/ч, куб.м/кг - - 11,8
- 80 км/ч, куб.м/кг - - 14,5

Характеристики Соболь 4WD

Тип

4-тактный
Бензиновый
впрысковый

4-тактный
Бензиновый
впрысковый

Дизельный
с турбонаддувом и охладителем наддувочного воздуха

4-тактный
Бензиновый
впрысковый

Дизельный
с турбонаддувом и охладителем наддувочного воздуха

4-тактный
Бензиновый
впрысковый

Дизельный
с турбонаддувом и охладителем наддувочного воздуха

4-тактный
Бензиновый
впрысковый

Дизельный
с турбонаддувом и охладителем наддувочного воздуха

4-тактный
Бензиновый
впрысковый

Дизельный
с турбонаддувом и охладителем наддувочного воздуха

Количество цилиндров

Расположение цилиндров

Диаметр цилиндров, мм

Ход поршня, мм

Рабочий объем цилиндров, л

Степень сжатия

Номинальная мощность, нетто кВт

Номинальная мощность, л/с

Максимальный крутящий момент, нетто, Н*м

Максимальный крутящий момент, нетто, кгсм

Порядок работы цилиндров

Частота вращения коленчатого вала в режиме холостого хода, об/мин минимальная

Частота вращения коленчатого вала в режиме холостого хода, об/мин повышенная

Направление вращения коленчатого вала (наблюдая со стороны вентилятора)

Запас хода от одной заправки при движении на всех типах топлива

Размеры грузовых автомобилей различной грузоподъемности


Размер Кузова Газ 3302

Газель

Автомобили

Автомобиль ГАЗ 3302, в народе известный как «ГАЗель» — самая популярная модель автомобиля производства Горьковского автомобильного был американский минивэн «Ford Transit». Как и все грузовики (за исключением автомобилей с цельнометаллическим фургоном) базовое шасси может служить платформой для установки различных типов кузова. Эта особенность позволила удобно осуществлять грузоперевозки автомобилем газель (ГАЗ).
Мини-грузовик можно приспособить под эвакуатор, самосвал, под грузовик для перевозки жидких и горючих материалов, ассенизатор и даже автолавку. Он изначально был изобретен как универсальное компактное транспортное средство для использования в различных сферах бизнеса и промышленности. Главное достоинство платформы «ГАЗели» заключается в том, что она может быть без особых проблем приспособлена к специфическим требованиям любой отрасли человеческой деятельности и имеет возможность установки самых разных типов кузова, будь то самосвал, эвакуатор, изотермический или рефрижераторный фургон, хлебный фургон, автолавка или небольшая цистерна.

ГАЗель относится к категории малотоннажных грузовых автомобилей, так как рассчитана на перевозку грузов массой не более 1,5 тонн. Для удобства проведения погрузо-разгрузочных работ на заводах, специализированных базах, предприятиях и магазинах высоту платформы сделали на уровне одного метра. Это общепринятые стандарты на территории РФ, которые учитывались во время конструирования ГАЗели. В результате этого, можно с полной уверенностью назвать ГАЗель полноценным малотоннажным грузовиком.

Для управления грузовым автомобилем «ГАЗель» борт достаточно водительских прав категории B (легкового автомобиля). Также данная модификация удобна тем, что на нее не распространяется действие дорожных знаков, запрещающих движение либо въезд грузовиков.

Достоинством «ГАЗели» является ее конструкция, обеспечивающая комфорт водителя при управлении автомобилем. Наличие передних дисковых тормозов обеспечивают быстрое и безопасное торможение автомобиля практически на любой скорости. Рулевое управление, не требующее больших усилий, в сочетании с малым радиусом поворота обеспечивают маневренность автомобиля даже в условиях больших городов.

В нашей транспортной компании вы можете сделать заказ газели, грузоперевозка этим видом транспорта – рациональный выбор.

Габаритные размеры ГАЗ-3302 “Газель”

У многих людей при организации грузоперевозок возникает вопрос: «Какой грузовик лучше приобрести»? Исследовав данный рынок, многие останавливают свой выбор на Газели. Ведь недаром она считается коммерческим транспортом!

ГАЗ-3302 – это своего рода

gazel-time.ru


Выясняем размер кузова на автомобиле Газель

Существует множество параметров, на которые следует обращать внимание человеку, решившему купить грузовой автомобиль. Это и мощность двигателя, и расход горючего. Немаловажным фактором выбора являются габаритные размеры кузова.

Характеристики кузова очень важны для грузового транспортного средства, так как от них зависит эффективность машины при решении поставленных перед ней задач. Следовательно, о размере этой части автомобиля следует разузнать заранее.

В нашей стране особой популярностью пользуются грузовые транспортные средства, выпускаемые компанией ГАЗ. Моделей достаточно много, поэтому размер кузова Газели и ее различных вариаций может серьезно разниться.

Следовательно, нужно прекрасно понимать, чем стандартная Газель отличается по данной характеристики от иных доступных сегодня моделей.

Автомобили ГАЗель ГАЗ-3302 и ГАЗ-2705, размеры, характеристики

Семейство коммерческих грузовых и грузопассажирских автомобилей ГАЗель ГАЗ-3302 и ГАЗ-2705, сегмента LCV, включает в себя различные модели и модификации. Грузовые и грузопассажирские, с бортовой платформой, с трех и шестиместной кабинами. Или фургоны с трех и семиместной кабинами, а также пассажирские автобусы. У всех автомобилей ГАЗель рамная конструкция и кабина полукапотного типа с двигателем, расположенным продольно в ее передней части.

Автомобили ГАЗель ГАЗ-3302 и ГАЗ-2705, устройство, габаритные размеры, характеристики, модернизация, устанавливаемые двигатели, трансмиссия и подвеска.

Привод у автомобиля идет на заднюю ось или на обе оси у полноприводных вариантов автомобилей ГАЗель. Модели ГАЗель ГАЗ-3302 и ГАЗ-2705 являются базовыми и наиболее распространенными автомобилями семейства ГАЗель. Автомобили ГАЗ-3302, ГАЗ-33021 и ГАЗ-33027 имеют трехместную кабину и бортовой кузов. У ГАЗ-33023 и ГАЗ-330273 шестиместная кабина и бортовой укороченный кузов.

Автомобили ГАЗ-2705 и ГАЗ-27057 имеют цельнометаллический закрытый кузов с трех или семиместной кабиной. Автобусы на шасси автомобилей ГАЗель имеют 8–13 пассажирских мест в зависимости от модификации. Автомобили ГАЗель ГАЗ-3302 и ГАЗ-2705 предназначены для эксплуатации на дорогах с усовершенствованным покрытием в различных климатических условиях при температуре окружающей среды от минус 45 до плюс 40 градусов.

Габаритные размеры и размещение пассажирских мест автомобилей ГАЗель ГАЗ-3302 и ГАЗ-2705.

ГАЗель ГАЗ-3302, выпускаемый с июля 1994 года, представляет собой автомобиль с цельнометаллической двухдверной кабиной и металлической бортовой платформой, внутренние размеры 3060x1945x380 мм, с откидными боковыми и задним бортами. На грузовой платформе можно разместить груз массой до 1500 килограмм.

Высота пола платформы всего 1 метр, что существенно облегчает погрузку. От атмосферных осадков груз защищен тентом. На базе модели ГАЗ-3302 изготовляют шасси ГАЗ-330202, предназначенное дли установки удлиненной платформы для перевозки негабаритных грузов или специального оборудования.

Общие технические характеристики автомобилей ГАЗель ГАЗ-3302 и ГАЗ-2705.
Основные характеристики и размеры кузова, кабины и платформы автомобилей ГАЗель ГАЗ-3302 и ГАЗ-2705.
Характеристики трансмиссии автомобилей ГАЗель ГАЗ-3302 и ГАЗ-2705.
Характеристики подвески и ходовой части автомобилей ГАЗель ГАЗ-3302 и ГАЗ-2705.
Рулевой управление автомобилей ГАЗель ГАЗ-3302 и ГАЗ-2705.
Тормозная система автомобилей ГАЗель ГАЗ-3302 и ГАЗ-2705.
Электрооборудование автомобилей ГАЗель ГАЗ-3302 и ГАЗ-2705.
Основные данные для регулировки и контроля состояния автомобилей ГАЗель ГАЗ-3302 и ГАЗ-2705.

Автомобиль ГАЗель ГАЗ-2705 выпускается с декабря 1995 года. Это базовая модель среди фургонов, ее грузоподъемность составляет 1350 кг. Цельнометаллический кузов этой модели четырехдверный. Погрузка еще более облегчена по сравнению с грузовыми моделями, так как высота пола грузового отделения составляет 725 мм, а загружать фургон помимо распашных задних дверей можно и через сдвижную боковую дверь.

Модернизация (рестайлинг) автомобилей семейства ГАЗель.

В начале 2003 года была проведена модернизация (рестайлинг) семейства ГАЗель. В результате были улучшены внешний вид автомобилей и его технические и эксплуатационные показатели. Введено измененное оперение с косоугольными фарами повышенной мощности. Это не только улучшило внешний вид, но и позволило увеличить размеры подкапотного пространства, а это, в свою очередь, дало возможность устанавливать по заказу практически все модели зарубежных дизельных двигателей рабочим объемом до 3,0 литров.

Автомобили ГАЗель получили новую, более эффективную систему отопления, новую панель приборов современной формы с электроуправляемым краном отопителя и новой комбинацией приборов с электронным приводом спидометра, более надежные замки передних дверей. В коробку передач ГАЗель введен двухконусный синхронизатор I и II передач, позволивший снизить усилие при переключении этих передач.

Двигатели устанавливаемые на автомобили семейства ГАЗель.

На автомобили ГАЗель устанавливали бензиновые карбюраторные двигатели Заволжского (ЗМЗ-4026, ЗМЗ-4025, ЗМЗ-4061 и ЗМЗ-4063) и Ульяновского (УМЗ-4215 и УМЗ-4216) моторных заводов. В настоящее время автомобили ГАЗель оснащают двигателями с распределенным впрыском топлива ЗМЗ-40522 (2,5 литра, Евро-2) и с января 2008 года — ЗМЗ-40524 (2,5 литра, Евро-3).

Технические характеристики двигателей автомобилей ГАЗель ГАЗ-3302 и ГАЗ-2705.
Трансмиссия и подвеска автомобилей семейства ГАЗель.

Коробка передач пятиступенчатая, трехвальная, с синхронизаторами на всех передачах. Подвеска зависимая, на продольных рессорах. Тормозная система двухконтурная с дисковыми тормозами на передних колесах и барабанными — на задних. На все автомобили устанавливают радиальные шины.

Рулевая колонка снабжена противоугонным устройством встроенным в выключатель (замок) зажигания. Рулевая колонка травмобезопасная, регулируемая по высоте. На грузопассажирских автомобилях с кузовом фургон за пассажирским сиденьем установлен дополнительный отопитель.

Похожие Статьи :

auto.kombat.com.ua

Какая вместимость кузова Газели стандартной и удлинённой, сколько кубов, вёдер угля в нём?

Какая вместимость кузова Газели стандартной

Для начала возьмем открытую «Газель» ГАЗ 3302, бортовую, предусматривающую установку тента, серийный выпуск которых начался на Горьковском автомобильном заводе с 13 июля 1994 г.

Вместимость — это

способность вмещать определённое количество кого либо или чего либо.

Судя по всему, в открытую бортовую «Газель» ГАЗ 3302, вместится некое по объему количество груза весом до полутора тонн.

Бортовой автомобиль ГАЗ 3302 — Технические характеристики: Грузоподъемность, кг — 1500; Пассажировместимость­ , чел. — 3; Масса автомобиля, кг — снаряжённая 1850-1900 / полная 3500.

При перевозке габаритных грузов можно использовать объем бортовой газели, ограниченный высотой машины с тентом, который составляет (3 056 мм. х 2 098 мм. х 1 570 мм.) примерно 10-ть куб. метров.

При перевозке сыпучих грузов мы можем использовать только внутрибортовой объем кузова. По объему внутрибортовое пространство рассчитывается довольно просто: мы знаем длину, ширину кузова и высоту бортов кузова — получаем (3,056 х 2,098 х 0,38) примерно 2,44-и куб. метра.

В одном кубическом метре объема сто десятилитровых ведер.

Если взять 10-ти литровое ведро с сыпучим грузом, то в стандартный кузов Газели 3302 поместится 244-и 10-ти литровых ведра.

Одно 10-ти л. ведро каменного угля весит 18 кг., проведя расчеты, получаем, что данное количество угля будет весить (244 х 18) = 4 392 кг. (4,392 тонны)

К сожалению, мы можем загрузить в стандартный кузов только (1 500 / 18) примерно 83-и ведра с каменным углем, не нарушая грузоподъемности данной машины.

Рассмотрим новые модели «Газель — Next» — серийный выпуск начался на ГАЗе с 9 апреля 2013 года.

На рисунке представлены данные по объемам различных модификаций машины.

В модель со стандартным кузовом помещает 5 стандартных европоддонов, а с удлиненным кузовом помещается 6 стандартных европоддонов.

Согласно характеристик «ГАЗель — Next» бортовая модификации А21R22 (с короткой базой) имеет максимальную грузоподъемность 1 440 кг. и А21R32 (с удлиненной базой) имеет максимальную грузоподъемность 1 270 кг.

Модель А21R22 имеет объем внутрибортового пространства (3,089 х 2,098 х 0,4) примерно 2,59 куб. метра, по объему поместится 259-ть 10-ти литровых ведра.

А для перевозки по весу можно загрузить (1 440 / 18) не более 80-ти 10-ти литровых ведер с углем.

Модель А21R32 имеет объем (4,168 х 2,098 х 0,4) примерно 3,50 куб. метра, по объему поместится 350-т 10-ти литровых ведра.

Газ 3302 Габаритные Размеры

Габаритные размеры ГАЗ-3302 “Газель”

У многих людей при организации грузоперевозок возникает вопрос: «Какой грузовик лучше приобрести»? Исследовав данный рынок, многие останавливают свой выбор на Газели. Ведь недаром она считается коммерческим транспортом!

ГАЗ-3302 – это своего рода сочетание легкового и грузового автомобиля. Такой вид транспорта идеально подходит для перевозок малогабаритных грузов. А благодаря своим небольшим размерам, Газель обладает высокой маневренностью и скоростью передвижения. Чтобы управлять таким грузовиком, достаточно иметь права категории В (легковой автомобиль). В народе грузовик ГАЗ-3302 обрёл простое название “газель”.

Современный рынок перевозок нуждался в автомобиле с грузоподъемностью в 1,5 тонн. А ГАЗ-3302 идеально подходил под эти параметры.

Первые модели выпускались в середине 90-х ещё со старым двигателем от 402-ой Волги. А коробка передач и мосты были от Чайки. Такое сочетание коробки с двигателем не было идеальным. При езде Газели не хватало мощности, а максимальная скорость еле достигала отметки в 70 км/час. При этом радиатор не давал нужного охлаждения, и летом моторы на Газелях часто закипали. Задний мост от Чайки не выдерживал больших нагрузок, часто ломался и лопался, что уж говорить о коробке передач.

Габаритные размеры Газели позволяли вмещать в кабину до трёх человек (1 водительское и 2 пассажирских места). При ширине 2 метра Газель с легкостью производила маневры в небольших пространствах. Это позволило уменьшить время на квартирные перевозки. Машину не пугали сложные подъезды к жилым домам, припаркованные автомобили и другие препятствия.

Газель обладает высоким моментом вращения, что в сочетании с небольшими оборотами на низких передачах позволяет грузовику иметь хорошую проходимость по бездорожью. А высокий дорожный просвет даёт возможность передвигаться в различных проблемных условиях (доставка товара на дачу по просёлочным дорогам и т.д.).

gazel-time.ru

ГАЗель БИЗНЕС 3302-75 укороченное шасси, 6-ти местный

Длина кузова = 2,339 метра

Ширина кузова = 1,978 метра

Высота кузова = 0,4 метра

Объем кузова = 1,851 кубических метра

В одном кубе примерно 1,2-1,3 тонны угля, что в автомобиле соответственно будет примерно 2,3 тонны при условии загрузки до верха борта по всему периметру без горки.

________________­ ________________­ ____

Если брать стандартное 10-ти литровое ведро, то получаем следующие параметры:

ГАЗель БИЗНЕС 3302-75 укороченное шасси, 6-ти местный — 185 вёдер

ГАЗель БИЗНЕС 3302-75 стандартное шасси, 3-х местный — 244 ведра

ГАЗель БИЗНЕС 3302-75 удлинённое шасси, 3-х местный — 327 вёдер

Разновидностей автомобилей «Газель» сейчас множество. На рынке уже появились самосвальные варианты. Кубатуру и грузоподъемность каждого вида разберем отдельно. Ключевой вопрос: сколько кубов угля поместится в газель и сколько будет ведер ?

Плотность угля имеет достаточно широкий спектр и зависит от месторождения, его фракционного состава и сухости, эта цифра колеблется от 900 и до 1600 кг/м3. В среднем, куб грохоченого угля (так в народе называют уголь марок ДПКО или ДПК. В первом случае длиннопламенный плитный крупный уголь «орех», а во втором просто длиннопламенный плитный крупный уголь) весит около 1300 кг/м3. Куб — это 1000 литров. Стандартное ведро — 12 литров. Значит, 1 куб — 80 ведер (округляем в меньшую сторону).

Грузоподъемность стандартных автомобилей «газель» небольшая — в районе 1200-1500 кг.

Бортовой вариант газели имеет кубатуру грузовой платформы вместе с тентом около 9 кубов.

Вариант газели с европлатформой (увеличенной), имеет кубатуру либо в 12 кубов, либо в 17 кубов. К сожалению, грузоподъемность особо не меняется и составляет максимальные 1,5 тонны.

Варианты самосвальные также не отличаются большей грузоподъемностью. Обычно это 1200 кг или 1400 кг. Варианты газели NEXT могут перевозить в самосвальном кузове до 1,5 тонн.

Габаритные размеры шасси бортового автомобиля ГАЗ 3302 ГАЗель

РазмерыМодели
ГАЗ 3302 борт /шассиГАЗ 33027 борт /шасси 4×4ГАЗ 330202 борт /шасси удлиненная база
A -Габаритная длина, мм5480/51405480/51406616/6130
B — Габаритная ширина по зеркалам; по кабине; по бортовой платформе,мм2380; 1998; 20662380; 1998; 20662380; 1998; 2066
C — Габаритная высота по кабине; по тенту,мм2120 ; 25702120 ; 25702120 ; 2570
D — Передний свес, мм103010301030
E — Колесная база, мм290029003500
F — Задний свес, мм1550/12101550/12102086/1600
G — Ширина колеи передних колес, мм.170017001700
H — Ширина колеи задних колес, мм156015601560
I — Дорожный просвет, мм.170190170
J — Внутренняя длина грузовой платформы, мм305630564166
K — Внутренняя ширина грузовой платформы,мм197819781978
L — Внутренняя высота грузовой платформыпо борту,мм380380380
M — Внутренняя высота грузовой платформы по тенту,мм156515651565
N — Погрузочная высота, мм9601060960

www.avto-gaz.ru

Размеры Газель Некст

Модель Газель Next – это автомобиль класса LCV второго поколения, коммерческий авто производится с 2013 года. Марка Некст также выпускается в различных кузовах. Бортовой грузовик является базовой моделью, размеры его кузова следующие:

  • длина – 3,089 м;
  • высота (от основания до верхушки тента) – 1,8 м;
  • ширина – 1,978 м.

Как и на Газели первого поколения, в модели Next предусмотрена установка удлиненного кузова 4,2 и 5,0 м. Колесная база нового авто LCV в стандартном варианте – 3,145 м, в удлиненной версии – 3,745 м (расстояние между осями увеличено на 0,6 м). По-прежнему существует модель Gazel Next Fermer. Как и базовый автомобиль, Фермер комплектуется тентом из ПВХ, длина кузова этого авто немного больше, чем у ГАЗ-33023, она равна 2,4 м. Грузоподъемность базового бортового грузовика – 1,5 тонны, модели Фермер – 1.2 тонны.

В 2015 году ГАЗ приступил к серийному выпуску цельнометаллических фургонов Некст. Новый авто имеет длину грузового отсека 3,63 м, высоту – 1,93 м. Созданный на удлиненной базе фургон имеет объем кузова 13,5 куб. м, в стандартном варианте – 9,5 куб. м.

Есть две версии этой модели – она производится в трехместном и семиместном исполнении, машина предназначена для использования в коммерческих целях и частного пользования. На мировом автомобильном рынке существует немало автомобилей подобного класса, но у машин LCV Gazel Некст есть одно важное преимущество – это цена. Российская марка стоит в среднем на 30 процентов дешевле всех зарубежных аналогов, при этом запчасти на машину ГАЗ купить проще, чем на иномарку. Конечно, какие-то проблемы с авто случаются, но сломаться может и любой иностранный автомобиль, только цена ремонта иномарки будет значительно выше, чем Газели.

ГАЗель является самым популярным отечественным автомобилем в сфере грузоперевозок, по причине своей доступности и высокой универсальности. На базе ГАЗели собраны такие модели как Соболь и Валдай. Выпускаются все они в нескольких модификациях, а именно:

  • бортовая модель с открытой платформой и откидным бортом;
  • цельнометаллический фургон;
  • тентованная бортовая.

Если две последние в списке являются готовым продуктом, которые если и нуждаются в доработке, то весьма незначительной, над моделью с открытой платформой можно поработать. Касается это в первую очередь установки каркаса покрытого тентовой тканью. Производится данная процедура с целью расширения функциональных возможностей при перевозке грузов. Открытая платформа позволяет перевозить достаточно ограниченное количество и виды грузов, тогда как тентованная ГАЗель в этом плане имеет значительно больше возможностей.

Если вы являетесь владельцем автомобиля, и всерьез задумываетесь том, чтобы оборудовать его тентом, фирма МОСТЕНТ с радостью поможет вам в решении этого вопроса.

Мы специализируемся на изготовлении, установке и ремонте тентов и каркасов на любые виды автомобилей.

Габаритные размеры изотермического фургона ГАЗ 3302 ГАЗель

РазмерыМодели
ГАЗ 2705ГАЗ 27057 (4×4)ГАЗ 3302
A — Габаритная длина, мм547054705340
B — Габаритная ширина по зеркалам; по кабине,мм2380; 20752380; 20752005
C — Габаритная высота по кабине,мм220023002820
D — Передний свес, мм103010301030
E — Колесная база, мм290029002900
F — Задний свес, мм154015401550/1210
G — Ширина колеи передних колес, мм.170017201700
H — Ширина колеи задних колес, мм156015601560
I — Дорожный просвет, мм.170190170
J — Ширина проема боковой двери, мм930930
K — Ширина проема задней двери, мм156015601900
L — Высота проема задних дверей, мм14351435
M — Высота проема боковой двери, мм126512651565
N — Погрузочная высота, мм725825960
O — Внутренняя длина грузового отделения, мм310031002900
P — Внутренняя ширина грузового отделения, мм184018401900
Q — Внутренняя высота грузового отделения, мм153515351755
R — Расстояние между арками колес внутри грузового отделения, мм10051005

www.avto-gaz.ru

Вес, ширина, высота ГАЗели тентованной

Человека, который собирается воспользоваться услугами грузоперевозчика, интересует в первую очередь вопрос «сколько вещей я смогу погрузить в ГАЗель», а если переформулировать, то «сколько ходок мне понадобиться для того, чтобы перевезти все это».

Приводим ниже такие характеристики ГАЗ 3302 (ГАЗель тент) как грузоподъемность, ширина, высота, длина, и сколько кубов груза в нее поместится. Описаны три варианта: стандартный тент-будка, высокий тент, и удлиненная платформа.

  1. Стандартный тент. Высота/ширина/длина — 1,60-1,95 м/1,9 м/3 м, объем 9-11 м3.
  2. Высокий. Высота/ширина/длина — 1,95-2,3 м/1,9 м/3 м, объем 11,5-12,5 м3.
  3. Удлиненная платформа. Высота/ширина/длина — 1,95-2,3 м/1,9 м/4,2 м, объем 15-18,3 м3.

При этом грузоподъемность всех модификаций остается на уровне 1,5 тонн.

Снаряженная масса самого автомобиля, иными словами вес ГАЗели с тентом, составляет приблизительно 1800 кг. Общая грузоподъемной автомобилей данной серии не более 3,5 тонн, поэтому, чем легче конструкция тентового каркаса, тем больший вес груза может брать для перевозки машина. А это, как показывает практика, играет весьма важную роль при выборе грузоперевозчика.

Если вы до сих пор не позаботились о том, чтобы установить тент, самое время сделать это именно сейчас. Мы предлагаем нашим заказчикам несколько видов тентовой ткани корейского и китайского производства. Мы работаем только с проверенными поставщиками, поэтому все материалы имеют высокое качество и отвечают всем необходимым требованиям и стандартам.

Газель Фермер Габариты

ГАЗель «Фермер» ГАЗ 33023 и 330232

Газель «Фермер» ГАЗ-33023 и ГАЗ-330232: цена и технические характеристики, отзывы владельцев и фотографии

Газель-Фермер ГАЗ-33023 и её удлинённая версия ГАЗ-330232 являются хорошим предложением для тех случаев, когда необходимо совместить функции малотоннажного грузовика и микроавтобуса. Эти коммерческие автомобили характеризуются общими для всей линейки качествами: демократичными ценами и доступностью технического обслуживания.

Газель-Фермер или ГАЗ 33023 стала на конвейер Горьковского автозавода в 1995 году. Своей концепцией Газель-Фермер мало чем отличается от базовой ГАЗ 3302.

Изюминка ГАЗ 33023 — сдвоенная высокая кабина с двумя дверьми и шестью посадочными местами. Два места приходится на передний ряд (их количество обусловлено необходимостью удобной посадки во второй ряд), зато на задний — аж четыре. Двухдверная конструкция кабины не является забывчивостью конструкторов, а нацелена на то, чтобы как можно меньшей была для Газель-Фермер ГАЗ-33023

цена, то есть призвана обеспечить удешевление автомобиля. Проход во второй ряд открывается путем откидывания вверх переднего пассажирского сиденья.

Интересно, что на практике наибольшей популярностью Газель-Фермер пользуется не у сельскохозяйственных работников, а у ремонтных бригад. Ведь на одном автомобиле за одну поездку можно доставить к месту строительных работ и самих рабочих и все необходимое оборудование и материалы для ремонта. Так же как и прародитель, Газель-Фермер выпускается в стандартной модификации ГАЗ-33023 и с удлиненной базой — Газель-Фермер ГАЗ-330232

.

Салон Газель-Фермер вместителен, но ничем не отличается от своих собратьев по линейке в плане комфорта и эргономики. Все что необходимо для управления автомобилем на торпедо разумеется присутствуют и находятся в зоне свободной досягаемости для водителя. Но о каком-то особом удобстве речь не идет. Эта машина — для работы и для рабочих. Основной конек Газель-Фермер ГАЗ-33023

и
Газель-Фермер ГАЗ-330232 — цена и функциональность. Материалы отделки на Газелях, их качество и сборку обсуждать не принято, не будем делать этого и мы.
Габариты ГАЗ 33023 составляют 5480 мм длины, 2120 мм высоты по кабине (2570 мм по тенту), 2380 мм ширины по боковым зеркалам, 170 мм дорожного просвета. Размеры грузовой платформы: 2306 мм в длину, 1978 мм в ширину, 4,5 м.кв. площади, 380 мм в высоту, и 1565 мм — внутренняя высота при установленном тенте.

ГАЗ 330232 фермер удлиненный отличается только длиной — 6130 мм и соответственно внутренней длиной грузовой платформы и ее площадью (3056 мм длины и 6 м.кв. площади).

Грузоподъемность автомобиля Газель-Фермер в обоих в

gazel-time.ru

Объем кузова

Помимо габаритов и грузоподъемности, кузов «Газели» еще характеризуется таким показателем, как объем. Существуют легкие, но габаритные грузы, и поэтому важно, можно ли в кузове автомобиля разместить этот груз. Стандартный кузов ГАЗ 3302 с тентом имеет объем 8 куб. м. Вот таблица с объемами кузовов базовых моделей:

МодельОбъем, м³
ГАЗ 33028
ГАЗ 2705 цельнометаллический кузов9
ГАЗ 33023 «Фермер»От 4,5 до 6 (по разным данным)
ГАЗ-2752 «Соболь» цельнометаллический кузов6,1–6,9 (общий объем салона, модель с низкой крышей)
ГАЗ-2217 «Баргузин»3,7 (комби), 6,9 (общий объем салона)
ГАЗ-3221 микроавтобусОт 9 до 11 (общий объем салона, модели с низкой и высокой крышей)

Газель Габариты Кузова

Виды ГАЗелей и габариты их кузовов

«Горьковский автомобильный завод» (именно так расшифровываются первые три буквы в названии автомобиля Газель) – это предприятие, которое на данный момент выпускает не менее 9 видов таких машин. В частности, можно отметить эвакуатор, «Фермер», пассажирскую Газель, фургон, машину с удлинённой базой, бортовую, термобудку и так называемую «Пирамиду». Понятное дело, что такое разнообразие вызвано исключительно эксплуатационными особенностями, которым должен отвечать тот или иной автомобиль данной фирмы. По этой же самой причине должны различаться и его размеры.

Данные о ширине, длине и высоте некоторых видов ГАЗелей

Акцентируя собственное внимание на размерных моментах, отметим, к примеру, что бортовая ГАЗель габариты кузова имеет следующие: ширина составляет 190 см, ограничений по высоте нет никаких, длина варьируется в диапазоне от 3 до 4 м. «Пирамида» может похвастаться тем, что соответствующие её характеристики практически не отличаются от предыдущих представленных показателей. Высота «Фермера» может составлять от 1,6 до 2,3 метров. Ширина – 1,9 м. Длина – 3 м. Размерные показатели тентованной ГАЗели следующие: 1,9*1,8. 2,3*3, где 1,9 м – это ширина, 1,8. 2,3 – варианты высот бортов, 3 м – длина кузова. ГАЗель с удлинённой базой обладает практически такими же точно значениями. Исключение может составлять лишь длина (до 4 м). Фургон представляется такими параметрами: 1,9*1,6*3 м. Термобудка: 1,9*1,8. 2,2*3 м. «Эвакуатор»: ширина – 2,185 м, длина – 5,1 м, погрузочная высота – 0,9 м. Наконец, пассажирский вариант данного автомобиля показывает такие результаты: 1,9*1,6*3 м.

Таблица размеров грузовых машин автопоездов

Автопоезд общий объем: 82 куб.м («стандартная еврофура»)

Размеры прицепа: длина: 13,6 м ширина: 2,45 м высота: 2,5 м обьём: 82 кв.м

В зависимости от высоты полуприцепа объём может колебаться от 82 до 92 м3

Автопоезд общий объем: до 95 куб.м («JUMBО»)

Прицеп с «ломаной» рамой. Размеры «ступеньки»: длина — 4,4 м ширина — 2,45 м высота — 2,5 м

Размеры остального полуприцепа: длина — 9,2 м ширина — 2,45 м высота — от 3,0 до 3,1 м

Автопоезд общий объем: до 105 куб.м («MEGA»)

Прицеп с «ровным» полом и большой высотой: длина — 13,6 м ширина — 2,45 м высота — от 3,0 до 3,1 м

Автопоезд общий объем от 110 до 115 куб.м

Размер кузова : длина : 7,50 м ширина : 2,48 м высота : 2,95 м обьём : 54,87 куб.м

За счёт изменения длины и высоты может меняться объём кузова

Размеры прицепа : длина : 7,50 м ширина : 2,48 м высота : 3 м обьём : 55,8 куб.м

За счёт изменения длины и высоты может меняться объём прицепа

Автопоезд общий объем: до 120 куб.м

Размер кузова : длина : 8,05 м ширина : 2,43 м высота : 3 м обьём : 58,68 куб.м

Размеры прицепа : длина : 8,05 м ширина : 2,43 м высота : 3 м обьём : 58,68 куб.м

Размеры тентованного кузова Газель Бизнес

ГАЗ-3302 «Бизнес»

Автомобиль Горьковского авто скорее относится к грузовикам малого класса, его с таким же успехом можно причислить и к легковым машинам. Для управления «Газелью» достаточно прав категории «B», но транспортное средство порой перевозит грузы, который не увезет ни один легковой авто. С появлением ГАЗ 3302 в России зародился новый вид транспорта, который вернее всего нужно назвать коммерческим.

Так выглядит классический грузовичок ГАЗ 3302

МодельДлина, метровШирина, метровВысота, метров
ГАЗ 33025,52,0982,2 (без тента) 2,57 (с тентом)
ГАЗ 2705 цельнометаллический кузов5,472,0752,2
ГАЗ 33023 «Фермер»5,472,0982,2 (без тента) 2,57 (с тентом)
ГАЗ-2752 «Соболь»4,812,032,2
ГАЗ-2217 «Баргузин»4,812,032,2
ГАЗ-3221 микроавтобус5,472,0752,2
ГАЗель Next (короткая база)5,632,0682,137
ГАЗель Next (длинная база)6,7092,0682,137

Но не только эти базовые модели выпускает Горьковский автозавод, помимо этого есть еще и другие модификации.

Так выглядит бортовой газ 330202

Газель – это группа отечественных автомашин. Выпускаются они на Горьковском автозаводе с 1994-го года. Автомобиль имеет разрешенный допустимый вес, не больше 3,5 тонны. В зависимости от моделей этого автомобиля, могут быть разными габариты кузова.

Если барахла среднее количество, то можно заказывать машину, у которой кузов 3 м и грузоподъёмность 1,5 т. Тент у этого авто не промокает, он снимается и загружать вещим можно с любой из сторон. Не важно дождь на улице или снег, перевозимое не промокнет.

Классической грузовой машиной считается «ГАЗель-Бизнес» или ГАЗ-330202. 4,08 м у него база, высота отсека для грузов — 1,56 м. Там полезного объёма на 13 м³. Такое авто используют, когда перевозят габаритные грузы.

Для этой машины есть запасное колесо, минимум нужных инструментов и обязательно тент. Когда автомобиль загружают по максимуму — 3,5 т, привод идёт на ось, расположенную сзади. Максимальная скорость на трассе будет 130 км/час.

Вместительный кузов у ГАЗ-330202. Эту машину часто заказывают граждане, когда переезжают на новое место жительства.

У Газель-тент (ГАЗ 3302) бизнес — база укороченная (3 м), кузов имеет 9 м³. На такой машине чаще всего перевозят промышленные малогабаритные грузы.

ГАЗ-3302 «Бизнес»

Советы и подсказки

Габариты транспортных средств. АВТОМАШИНЫ

ВНУТРЕННИЕ РАЗМЕРЫ ТЕНТОВАННОГО ГРУЗОВОГО ОТСЕКА "ЕВРОТЕНТ" "Евротент" - условное понятие обозначающее грузовой автомобиль с полуприцепом имеющим габаритные размеры и характеристики близкие к следующим:
длина ширина высота объём грузоподъёмность
13,6 м 2,45 м 2,45 м 82 м3 20-22 т
Существует большое кол-во модификаций полуприцепов, среди которых можно выделить наиболее часто встречающиеся: полуприцепы объёмом 76-78 м3 - имеют меньшую длину (12,5-13 м) и полуприцепы, имеющие стандартную или большую длину, ширину и высоту (13,6 м, 2,5 м, 2,7 м.). Конструкция полуприцепа позволяет убирать тент и тем самым даёт возможность производить погрузку/выгрузку сбоку или сверху. Кроме того, полуприцеп без тента позволяет использовать полуприцеп как открытую площадку с высотой бортов от 35 до 50 см. ВНУТРЕННИЕ РАЗМЕРЫ ИЗОТЕРМИЧЕСКОГО ПОЛУПРИЦЕПА ОБЪЁМОМ ~82 М3. Изотермический полуприцеп объёмом 82 м3 имеет схожие характеристики с изотермическими фургонами меньшего размера. Стандартными, для данного типа полуприцепа можно считать следующие габаритные размеры:
длина ширина высота объём грузоподъёмность
13,6 м 2,45 м 2,45 м 82 м3 20-25 т
Наиболее часто встречающиеся модификации: полуприцепы объёмом 76-78 м3 с меньшей длиной (12,5 - 13 м) и полуприцепы, имеющие стандартные или большие габариты (Д13,6м*Ш2,5м*В2,7м). Основной потребительской характеристикой данного полуприцепа является объём или кол-во паллет, которые можно загрузить. Отличительной особенностью грузового отсека типа "Термофургон", является способность сохранять в течении длительного времени (10-20 часов) температуру при которой производилась загрузка, при условии внешней температуры от -10С до +20С. Кроме того, на некоторых моделях, существует возможность подогрева грузового отсека, что позволяет на более длительное время и при более низких внешних температурах сохранять внутреннюю температуру. Борта грузового отсека изготовлены из пенопласта обшитого жестью. Двери грузового отсека оборудованы уплотнителем. Существуют вентиляционные отверстия. Как правило, грузовой отсек оборудован дополнительной боковой дверью, облегчающей погрузку/выгрузку. ВНУТРЕННИЕ РАЗМЕРЫ РЕФРИЖЕРАТОРНОГО ПОЛУПРИЦЕПА ОБЪЁМОМ ~82 М3. Рефрижераторный полуприцеп представляет собой грузовой полуприцеп температура в котором может изменятся от минусовой (- 7-12С) до плюсовой (0- 10С) независимо от внешней температуры. Данная способность грузового отсека обеспечивается автономной холодильной установкой. Современные холодильные установки имеют различные уровни защиты от аварийного изменения температуры, что обеспечивает сохранность груза. Основная сфера применения данных полуприцепов - перевозка скоропортящихся продуктов или грузов требующих особого температурного режима. Полуприцеп имеет следующие габаритные размеры:
длина ширина высота объём грузоподъёмность
13,6 м 2,45 м 2,45 м 82 м3 20-25 т
Модификации рефрижераторов по габаритным характеристикам сходны с модификациями изотермов. ВНУТРЕННИЕ РАЗМЕРЫ ТЕНТОВАННОГО ГРУЗОВОГО ОТСЕКА АВТОМОБИЛЯ ГРУЗОПОДЪЁМНОСТЬЮ 10-15 Т К классу 10 тонных автомобилей с тентованным кузовом можно отнести различные автомобили отечественного и импортного производства. Класс можно разбить на несколько подклассов:
  • Автомобили грузоподъёмностью до 5 тонн с объёмом кузова, близкому к объёму 10 тонного автомобиля (36 м3)
  • Автомобили грузоподъёмностью до 7 тонн с объёмом кузова до 56 м3.
  • Автомобили грузоподъёмностью до 15 тонн с объёмным (50-60 м3) и длинным кузовом (до 8м).
Приблизительные характеристики грузового отсека автомобиля грузоподъёмностью 10-15 тонн*:
длина ширина высота объём грузоподъёмность
5-8 м 2,4-2,5 м 1,5-3,0 м 25-60 м3 5-15 т
*Значительный разброс в параметрах объясняется большим количеством вариантов грузовых отсеков. Грузовики данного класса активно используются на междугородних и международных направлениях. Обычно кабина оборудована спальным местом и предусматривает место для экспедитора. В стандартной комплектации машина комплектуется крепёжными ремнями (до 6 штук). Грузовой отсек приспособлен к различным вариантам погрузки/разгрузки (верх, бок). Импортные модели грузовиков могут комплектоваться пневмоподвеской, что существенно улучшает плавность хода и обеспечивает лучшую сохранность легкобъющегося груза. Машины могут быть оборудованы лифтом. ВНУТРЕННИЕ РАЗМЕРЫ ТЕНТОВАННОГО ГРУЗОВОГО ОТСЕКА АВТОМОБИЛЯ КЛАССА "ГАЗЕЛЬ" По своим основным потребительским качествам (тоннаж, объём, габаритные размеры) к автомобилям класса "ГАЗЕЛЬ" можно отнести различные модели отечественных и импортных грузовиков. Грузовые отсеки этих автомобилей могут незначительно отличаться по габаритным размерам и, соответственно объёмам.
длина ширина высота объём грузоподъёмность
2,8-3,2 м 1,8-1,9 м 1,7-2,0 м 9-11 м3 1,5-1,7 т
Автомобили данного класса активно используются на внутригородских и междугородних маршрутах малой и средней дальности (500-700 км). Технические характеристики позволяют гарантировать достаточно высокую среднюю скорость (до 100 км/ч.), а компоновка кабины предусматривает место для одного, двух пассажиров (экспедиторов).

КОНТЕЙНЕРЫ

40 футов High Cube
Внутренние размеры Дверной проем Вес к.-ра, кг Мах вес груза, кг Объем, м3
длина ширина высота ширина высота
12,032 2,352 2,698 2,34 2,585 3,940 28,560 76,40
45 футов High Cube
Внутренние размеры Дверной проем Вес к.-ра, кг Мах вес груза, кг Объем, м3
длина ширина высота ширина высота
13,556 2,352 2,698 2,34 2,585 4,820 27,860 86,00
20 футов Standart
Внутренние размеры Дверной проем Вес к.-ра, кг Мах вес груза, кг Объем, м3
длина ширина высота ширина высота
5,898 2,352 2,393 2,34 2,28 2,300 28,180 33,10
40 футов Standart
Внутренние размеры Дверной проем Вес к.-ра, кг Мах вес груза, кг Объем, м3
длина ширина высота ширина высота
12,032 2,352 2,393 2,34 2,28 3,750 28,750 67,70
20 футов Open Top
Внутренние размеры Дверной проем Вес к.-ра, кг Мах вес груза, кг Объем, м3
длина ширина высота ширина высота
5,889 2,345 2,346 2,3 2,215 2,360 28,120 32,40
40 футов Open Top
Внутренние размеры Дверной проем Вес к.-ра, кг Мах вес груза, кг Объем, м3
длина ширина высота ширина высота
12,024 2,352 2,324 2,34 2,244 4,030 28,470 65,70
 

ВАГОНЫ

Крытые вагоны предназначены для перевозки тарно-штучных, штабельных, пакетированных и некоторых сыпучих (напр., зерно) грузов, требующих защиты от атмосферных осадков.
Вагон крытый, модель 11-066
Грузоподъемность, тонн 66
Масса тары вагона, тонн 22
Размеры вагона внутренние, м (Длина*Ширина*Высота) 13,8*2,76*2,79
Объем вагона внутренний, куб.м. 86,4
Размеры дверного проема, м 2*2,3

Вагон крытый, модель 11-217

Грузоподъемность, тонн 68
Масса тары вагона, тонн 24,7
Размеры вагона внутренние, м (Длина*Ширина*Высота) 13,84*2,76*2,74
Объем вагона внутренний, куб.м. 104
Размеры дверного проема, м 2,34*3,8

Вагон крытый, модель 11-260

Грузоподъемность, тонн 68
Масса тары вагона, тонн 26
Размеры вагона внутренние, м (Длина*Ширина*Высота) 16,8*2,77*3,05
Объем вагона внутренний, куб.м. 138
Размеры дверного проема, м 2,72*3,97

Вагон крытый, модель 11-264

Грузоподъемность, тонн 68
Масса тары вагона, тонн 25
Размеры вагона внутренние, м (Длина*Ширина*Высота) 13.08*2.76*2.79
Объем вагона внутренний, куб.м. 81
Размеры дверного проема, м 2.34*3.79

Вагон крытый, модель 11-270

 
Грузоподъемность, тонн 68
Масса тары вагона, тонн 24,5
Размеры вагона внутренние, м (Длина*Ширина*Высота) 13,84*2,76*2,79
Объем вагона внутренний, куб.м. 104
Размеры дверного проема, м 2,34*3,79
 

Вагон крытый, модель 11-280

 
Грузоподъемность, тонн 68
Масса тары вагона, тонн 26
Размеры вагона внутренние, м (Длина*Ширина*Высота) 15,72*2,77*2,8
Объем вагона внутренний, куб.м. 138
Размеры дверного проема, м 2,34*3,8
 

Вагон крытый, модель 11-286

 
Грузоподъемность, тонн 68
Масса тары вагона, тонн 27
Размеры вагона внутренние, м (Длина*Ширина*Высота) 15,72*2,77*2,8
Объем вагона внутренний, куб.м. 138
Размеры дверного проема, м 2,34*3,8
 

Вагон крытый, модель 11-К001

 
Грузоподъемность, тонн 68
Масса тары вагона, тонн 27
Размеры вагона внутренние, м (Длина*Ширина*Высота) 13,84*2,79*2,8
Объем вагона внутренний, куб.м. 138
Размеры дверного проема, м 2*2,3

Газель-Next — цельнометаллический фургон - СпецТехКомплект

Новый цельнометаллический фургон, выпускаемый в грузовом (2 пассажирских места+водитель) и комбинированном вариантах (6 пассажирских мест+водитель). Есть версии в длинной базой и высокой крышей.

Преимущества новой ГАЗели НЕКСТ

  • грузоподъемность до 2,6 тонн
  • объем перевозимого груза до 22 м³
  • расход топлива от 8,5 л/ 100 км
  • гарантия 3 года или 150 тыс.км пробега
  • интервал ТО - 20 000 км
  • запчасти дешевле в 3-5 раз по сравнению с зарубежными аналогами
  • стоимость владения на 1 километр пробега - 7,2 руб
  • гарантия от коррозии - 8 лет

Стоимость автомобиля на 30–40% ниже стоимости европейских аналогов
Срок окупаемости составляет 25 месяцев, что почти в 1,6 раза меньше, чем у европейских аналогов

Современные технические решения, комплектующие от ведущих мировых производителей, особое внимание к каждой детали, строгий контроль качества — отличительные особенности Next, благодаря которым этот автомобиль работает безотказно.

Внешние детали кабины Next полностью оцинкованы и обработаны современными антикоррозионными материалами. На автомобиле установлены пластиковые крылья. Все стыки и швы защищены антикоррозионным покрытием и специальными герметиками.

В новой ГАЗели-Next используются комплектующие от знаменитых мировых производителей

  • BOSCH - вакуумный усилитель, ABS, мотор редуктора стеклоочистителя
  • MANDO - газонаполненные амортизаторы, передние тормозные механизмы
  • WEBASTO - предпусковой подогреватель
  • DELPHI - климатическая установка с кондиционером
  • ZF - реечный рулевой механизм с гидравлическим усилителем руля
  • TAKATA - ремни безопасности для водителя и пассажиров

ГАЗель-НЕКСТ оснащается одним из 4 типов двигателей:

Дизельный Cummins ISF 2,8 - разработка американской компании. Мощность двигателя - 149 л.с. Рабочий объем - 2,8 л. Максимальный крутящий момент - 330 Н.м. Расчетный ресурс - 500 000 км пробега.

Бензиновый Evotech 2,7 - совместная разработка Группы ГАЗ и фирмы Tenergy (ведущей компании по разработке силовых агрегатов из Южной Кореи). Четырехцилиндровый, рядный, четырехтактный, бензиновый двигатель с комплексной микропроцессорной системой управления впрыском топлива и зажиганием. Рабочий объем 2,69 л. Мощность - 78,5 кВт, 106,8 л.с. Расчетный ресурс - 400 000 км пробега.

Битопливный LPG (пропан) 4-тактный, впрысковый. Кол-во цилиндров 4, расположение рядное. Рабочий объем 2,69 л. Максимальная мощность, кВт (л.с.) при работе на бензине - 78,5 (106,8), при работе на газе - 76,7 (104,3)

Битопливный CNG (метан). 4-х тактный двигатель мощностью 120 л.с. с турбонаддувом, промежуточным охлаждением надувочного воздуха и комплексной микропроцессорной системой управления топливоподачей и зажиганием. Запас хода на двух видах топлива до 800 км. Выполнение норм Евро-4

Технические характеристики

Модельный ряд

МодификацияШассиТип кузоваКол-во местТип шассиКолесная формулаДвигатель
A31R32-80 ГАЗель NEXT Фургон цельнометаллический 3 места Удлиненное шасси 4x2 Дизель (Cummins)
A31R33-60 ГАЗель NEXT Фургон цельнометаллический 3 места Удлиненное шасси 4x2 Бензин (Evotech)
A31R22-80 ГАЗель NEXT Фургон цельнометаллический 3 места Стандартное шасси 4x2 Дизель (Cummins)
A31R23-60 ГАЗель NEXT Фургон цельнометаллический 3 места Стандартное шасси 4x2 Бензин (Evotech)
С45R92-80 ГАЗель NEXT Фургон цельнометаллический 3 места Удлиненное шасси 4,6т 4x2 Дизель (Cummins)
A32R32-80 ГАЗель NEXT Фургон грузопассажирский 7 мест Удлиненное шасси 4x2 Дизель (Cummins)
A32R33-60 ГАЗель NEXT Фургон грузопассажирский 7 мест Удлиненное шасси 4x2 Бензин (Evotech)
С46R92-80 ГАЗель NEXT Фургон цельнометаллический 7 мест Удлиненное шасси 4,6т 4x2 Дизель (Cummins)
A32R22-80 ГАЗель NEXT Фургон грузопассажирский 7 мест Стандартное шасси 4x2 Дизель (Cummins)
A32R23-60 ГАЗель NEXT Фургон грузопассажирский 7 мест Стандартное шасси 4x2 Бензин (Evotech)

Общие данные

ПараметрыСтандартная / удлиненная база*Стандартная / удлиненная база**
Количество мест
Пассажировместимость
2+1
2
5+1
5
Колесная формула 4×2 4×2
Тип привода задний задний
Полная масса, кг 3500 3500
Масса снаряженного автомобиля, кг*** 2280/2400 2395/2520
Распределение нагрузки автомобиля полной массы на дорогу через шины, кг***
передних колес
задних колес
1280/1465
2220/2035
2150/1960
3145/3745
База, мм 3145/3745 3145/3745
Колея передних колес, мм 1750 1750
Колея задних колес (между серединами сдвоенных шин), мм 1560 1560
Дорожный просвет (под картером заднего моста при полной массе), мм 170 170
Минимальный радиус разворота по колее наружного переднего колеса, м 5,7/6,5 5,7/6,5
Максимальная скорость автомобиля на горизонтальном участке ровного шоссе, км/ч 130 130
Угол свеса (с нагрузкой)
передний, град.
задний, град.
22
14/13
22
14/13
Максимальный преодолеваемый подъем на основном топливе с полной нагрузкой, % 26 26
Погрузочная высота, мм 730 730
Внутренние габаритные размеры кузова, мм
длина
ширина
высота
3031/3631
1860
1927
2400/3000
1860
1927
Объем грузового салона, куб.м 11,5/13,5 7,5/9,5
Коробка переключения передач 5МКПП 5МКПП
Емкость топливного бака, л 79 79

* A31R23-20/A31R33-20
** A32R23-20/A32R33-20
*** Параметры данного показателя меняются в зависимости от двигателя. Данные показатели относятся к автомобилям с двигателем EVOTECH А274 (бензиновый)

Двигатели

ПараметрыCummins ISF2.8S4R148Evotech А274Evotech А275 с LPG (Пропан)
Тип Двигателя Дизельный, с турбонаддувом и охладителем наддувочного воздуха Бензиновый, 4-тактный, впрысковый Битопливный, 4-тактный, впрысковый
(бензин/газ)
Количество цилиндров и их расположение 4, рядное 4, рядное 4, рядное
Диаметр цилиндров и ход поршня,мм 94×100 96,5×92 96,5×92
Рабочий объем цилиндров, л 2,8 2,69 2,69
Степень сжатия 16,5 10 10
Номинальная мощность, нетто кВт (л.с.)
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин
110 (149,6)
3400
78,5 (106,8)
4000
78,5 (106,8) на бензине;
76,7 (104,3) на газе
4000
Максимальный крутящий момент, нетто, Н*м (кгсм)
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин
330 (33,6)
1800-2600
220,5 (22,5)
2350±150
220,5 (22,5) на бензине;
219 (22,3) на газе
2350±150
Порядок работы цилиндров 1-3-4-2 1-2-4-3 1-2-4-3
Частота вращения коленчатого вала в режиме холостого хода, об/мин
минимальная
повышенная
750±50
4500
800±50
3000
800±50
3000
Направление вращения коленчатого вала (наблюдая со стороны вентилятора) правое Правое Правое
Запас хода от одной заправки при движении на всех типах топлива 475 870
ЭБУ единый
Общая емкость системы газовых баллонов, куб.м/кг 80/96
Контрольный расход топлива при движении с постоянной скоростью:
60 км/ч, л/100 км
80 км/ч, л/100 км
8,5
10,3
9,8
12,1

Контрольный расход газа при движении с постоянной скоростью:
60 км/ч, куб.м/кг
80 км/ч, куб.м/кг


11,8
14,5

Опции и комплектации

+ оснащение, входящее в базовую комплектацию
- не устанавливается
O - опция
А - аксессуар

Наименованиефургон цельнометаллический
(A31R32/A31R22/A31R23/A31R33)
фургон грузопассажирский
(А32R32/A32R22/A32R23/A32R33)
Маршрутный компьютер + +
Рычаг дистанционного управления коробкой передач + +
Круиз-контроль + +
Топливный бак увеличенного объема (80 л пластиковый) + +
Сиденье водителя «Стандарт» (с подлокотником, с раздельной регулировкой подушки по высоте и горизонтали, регулировкой угла наклона спинки) + +
Центральное сиденье пассажира с левым подлокотником + +
Предпусковой подогреватель, отопитель - +
Рулевая колонка с регулировкой по высоте + +
Гидроусилитель руля + +
Головное устройство 2DIN с кнопками на руле + +
Дистанционный привод открывания заправочного люка + +
Центральный замок + +
Подогрев зеркал заднего вида + +
Багажная полка над водителем + +
Форточка - +
Открывание задних дверей до 2700 + +
Стабилизатор задней подвески + +
Защита пола салона от повреждений (фанера) + +
Петли такелажные + +
Крючки для одежды в кабине + +
Прикуриватель и пепельница + +
Люк для длинномеров + -
Вентиляционный люк - +
Сиденья с функцией спального места - +
Подбутыльник/подстаканник в обивке боковины - +
Розетка 12 В + +
Брызговики задних колес + +
Запасное колесо + +
Утеплитель радиатора + +
Обивка боковин грузового отсека + +
Кондиционер О О
Блокируемый дифференциал О О
Консоль потолочная О О
Комплект дверных карманов О О
Тормозная система с АВS О О
Теплопоглощающие стекла О О
Дополнительный отопитель - О
Двухслойное лакокрасочное покрытие О О
Снятие блокировки замков дверей О О
Автомобиль с уменьшенной грузоподъемностью О -
Пакеты опций: «Комфорт 1»
Противотуманные фары О О
Электропривод наружных зеркал заднего вида О О
Сиденье водителя «Люкс» (с регулировками «Стандарт», с поясничным подпором, подогревом) О О
Пакет опций «Комфорт 2»
Аналогичен «Комфорт 1» со следующими опциями:
Аккумуляторная батарея повышенной емкости О +
Предпусковой подогреватель, отопитель О +

Чертежи и размеры

Применение

Цельнометаллический фургон, созданный на модифицированном шасси Газель-Next, может использоваться для перевозки широкого спектра грузов. Большие габариты кузова делают его пригодным для размещения предметов длиной до 3,6 метров или 5 метров при открытом лючке, соединяющем грузовое пространство с кабиной. Общий объём грузового отсека максимальной версии L3h4 равен 13,5 кубическим метрам, что соответствует параметрам зарубежных конкурентов или даже превышает их. Уменьшенная погрузочная высота делает автомобиль особенно удобным для ручной или автоматизированной погрузки без рампы. Кроме того, повышенный уровень комфортабельности кабины позволяет использовать машину как в коротких поездках, так и в продолжительных междугородних рейсах. Благодаря таким особенностям новая Газель-Next станет идеальным вариантом как для частных перевозчиков, так для корпоративных автопарков.

Внешний вид и устройство кабины

Автомобиль получил полностью новый кузов, соответствующий актуальным дизайнерским тенденциям. Крупные подштамповки на его бортах придают фургону динамичный внешний вид, несмотря на его крупные размеры, а выпуклые колёсные арки подчёркивают надёжность и солидность такого транспортного средства. Стильная задняя светотехника соответствует международным нормам безопасности —все её сигналы видны с большого расстояния благодаря увеличенной площади рассеивателей.

Интерьер кабины повторяет отделку бортовой Газели-Next, однако имеет немало отличий. Впервые на лёгком коммерческом транспорте группы ГАЗ появился удобный в использовании тросовый привод переключения передач, который позволили установить короткий «джойстик» вместо прежнего напольного рычага. Увеличенная высота кабины не только сделала её более комфортабельной, добавив ощущение простора, но и позволила установить багажную полку за сидениями. На ней удобно хранить крупные предметы, важные для каждого автомобилиста. В высших комплектациях покупателям цельнометаллического фургона предлагается мультимедийный центр стандарта 2DIN с функциями навигации и воспроизведения видео.

Особенности конструкции

Изменения по сравнению с бортовой версией не ограничились установкой нового кузова и доработкой интерьера кабины. В раму автомобиля добавлено два усилителя, предотвращающие её повреждение при максимальной нагрузке. Сам кузов изготовлен с применением 68 металлических оцинкованных деталей и 16 пластиковых элементов, что позволяет не беспокоиться о распространении коррозии. Пластиковый 80-литровый бак сделал цельнометаллический фургон более удобным для перевозки грузов на большое расстояние.

Техническая часть подверглась глубокой модернизации. Мощность двигателя Cummins была повышена до 149,6 лошадиных сил для улучшения динамики при большой нагрузке. Кроме него, для машины будет доступен прежний дизель с мощностью 120 лошадиных сил и бензиновый силовой агрегат EvoTech. Новая независимая подвеска передней оси и усовершенствованная задняя подвеска не только облегчила управление машиной и повысила уровень её безопасности, но также сделала ходовую часть более надёжной. Инженеры производителя также использовали новые компоненты коробки передач и заднего моста, сделав трансмиссию устойчивой к высоким нагрузкам. Наконец, прежняя тормозная система уступила место обновлённой, с АБС девятого поколения и долговечными механизмами MANDO.

Цельнометаллическая Газель-Next очень удобна для грузоперевозок. Её задние двери открываются на 270 градусов и крепятся к бортам специальными магнитными фиксаторами. Это делает удобной погрузку в ограниченном пространстве — например, на рампе логистического центра или производственного предприятия. Расположенные в кузове такелажные петли позволяют надёжно закрепить перевозимые предметы. Даже длительная работа в сложных условиях не приведёт к повреждению пола грузового отсека — он покрыт 9-миллиметровой влагоустойчивой фанерой. Попасть в кузов для его разгрузки или осмотра очень просто благодаря крупным поручням, расположенным рядом с задними дверями. Существенно облегчает этот процесс и новая боковая дверь с высотой 1435 и шириной 1044 мм.

Модификации

Производитель предлагает как грузовую трёхместную, так и грузопассажирскую версию — «Комби» со вторым рядом сидений. В её удлинённой кабине могут разместиться 7 человек. Многофункциональное заднее сидение может трансформироваться в спальное место или открывать доступ к вместительной багажной нише. Для этой части салона предлагается отдельный отопитель, обеспечивающий высокую комфортабельность в любое время года.

Также существуют три варианта кузова. Стандарт — L2h3, общим объёмом 9,5 куб. м, версия с высокой крышей L2h4, объём 11,5 кв. м и длиннобазная Газель с высокой крышей — L3h4, объём 13,5 куб. м. Как мы видим, российским предпринимателям предоставлен богатый выбор.

Обслуживание и гарантия

Обслуживание нового цельнометаллического фургона от группы ГАЗ не станет проблемой для покупателя. На него распространяется заводская гарантия с продолжительностью 3 года или 150 тысяч километров. Фирменные сервисные центры расположены более чем в 150 городах, а при возникновении вопросов владелец машины может связаться с клиентской службой производителя.

Тех характеристики автотранспорта | Транс-Бизнес

Ford Transit (Форд Транзит)

Грузоподъемность, т

0,9

Габариты кузова (Д*Ш*В),м

2,58 х 1,76 (1,4 погрузочное окно) х 1,43

Объем, м3

5,5

 

Подходит для перевозки небольших ценных грузов.

Грузовые автомобили типа Газель


          По своим основным потребительским качествам (тоннаж, объём, габаритные размеры) к автомобилям класса "Газель" можно отнести различные модели отечественных и импортных грузовиков. Грузовые отсеки этих автомобилей могут незначительно отличаться по габаритным размерам и, соответственно объёмам.

Газель бортовая

Грузоподъемность, т

1,5

Габариты кузова (Д*Ш),м

3 х 1.98

 

Подходит для перевозки грузов, требующих верхней погрузки.

 

Газель бортовая удлиненная

Грузоподъемность, т

1,5 - 1,8

Габариты кузова (Д*Ш),м

4.2 х 1.98

 

Подходит для перевозки оборудования, металла.

 

Газель изотермическая

Грузоподъемность, т

1,5

Габариты кузова (Д*Ш*В),м

3 х 1.95 х 2

Объем

11,7

 

Подходит для перевозки небольших грузов, требующих поддержания исходной температуры.

Фургон – Рефрижератор

 

Грузоподъемность, т

1 - 1,5

Габариты кузова (Д*Ш*В),м

2,85-3,1 х 1,68-2 х 1,7-1,9

Объем

8 - 10

 

Подходит для перевозки в тех случаях, когда перевозимый груз требует жесткого соблюдения температурного режима, например замороженные продукты. Холодильная установка работает как на охлаждение, так и на подогрев, что позволяет использовать ее зимой для перевозки грузов, которые не должны подвергаться воздействию низких температур.

Газель Фургон

Грузоподъемность, т

1,5

Габариты кузова (Д*Ш*В),м

3.0 х 2 х 1.8

Объем, м3

10,8

 

Подходит для перевозки продуктов, не требующих соблюдения определенного температурного режима, промышленных товаров.

Газель Тент

Грузоподъемность, т

1,5

Габариты кузова (Д*Ш*В),м

3.0 х 1.98 х 1.5

Объем, м3

9

 

Подходит для перевозки любых промышленных грузов, стройматериалов.

Газель Тент Удлиненная

Грузоподъемность, т

1,8

Габариты кузова (Д*Ш*В),м

4.2 х 1.98 х 2.2

Объем, м3

18

 

Подходит для перевозки любых промышленных грузов, стройматериалов.

Газель Цельнометаллическая

Грузоподъемность, т

1,35

Габариты кузова (Д*Ш*В),м

3 х 2 х 1.5

Объем, м3

9

 

Подходит для перевозки любых промышленных грузов, стройматериалов

Грузовые автомобили типа Зил

По своим основным потребительским качествам (тоннаж, объём, габаритные размеры) к автомобилям класса "ЗИЛ" можно отнести различные модели отечественных и импортных грузовиков. Грузовые отсеки этих автомобилей могут незначительно отличаться по габаритным размерам и, соответственно, объёмам.

ЗИЛ Бычок фургон

Грузоподъемность, т

3

Габариты кузова (Д*Ш*В),м

4 х 2,3 х 2

Объем, м3

18

 

Подходит для перевозки любых промышленных грузов.

Зил Бычок тент

Грузоподъемность, т

3

Габариты кузова (Д*Ш*В),м

4 х 2,3 х 2

Объем, м3

18

 

Подходит для перевозки любых промышленных грузов, стройматериалов.

ГАЗ 3307 изотерм

Грузоподъемность, т

4

Габариты кузова (Д*Ш*В),м

3,8 х 2,3 х 2

Объем, м3

17,5

 

Подходит для перевозки продуктов питания

ГАЗ 3307 тентованный

Грузоподъемность, т

4,5

Габариты кузова (Д*Ш*В),м

3,8 х 2,3 х 1,6

Объем, м3

14

 

Подходит для перевозки любых промышленных грузов, стройматериалов.

ГАЗ 3307 бортовой

Грузоподъемность, т

4,5

Габариты кузова (Д*Ш*В),м

3,8 х 2,3

Объем, м3

 

 

Подходит для перевозки оборудования, металла.

Зил (фургон, 5 тонн)

Грузоподъемность, т

5

Габариты кузова (Д*Ш*В),м

4-4,7 х 2,4 х 2,2

Объем, м3

25 - 30

 

Подходит для перевозки любых промышленных грузов, стройматериалов.

Фургон

Грузоподъемность, т

2,5 - 5

Габариты кузова (Д*Ш*В),м

5,5-6 х 2,45 х 2,2-2,4

Объем, м3

30 - 36

 

Подходит для перевозки любых промышленных грузов, стройматериалов. Загрузка задняя.  Может быть оборудован гидролифтом (500кг-1т).

50-ти кубовик повышенного объема

Грузоподъемность, т

2,5 - 5

Габариты кузова (Д*Ш*В),м

7-8 х 2,43-2,45 х 2,7-3

Объем, м3

45 - 60

 

Подходит для перевозки легких и объемных грузов.

Ивеко EUROCARGO ML80E18

Грузоподъемность, т

6

Габариты кузова (Д*Ш*В),м

6,06 х 2,48 х 2,36

Объем, м3

35

 

Подходит для перевозки объёмных либо длинных грузов до 6 тонн.

МАЗ 437041–262 «Зубрёнок»

Грузоподъемность, т

10

Габариты кузова (Д*Ш*В),м

6,1 х 2,3 х 2,4

Объем, м3

34

 

Подходит для перевозки продуктов питания.

КамАЗ тентованный

Грузоподъемность, т

10

Габариты кузова (Д*Ш*В),м

6,1 х 2,4 х 2,5

Объем, м3

36

Подходит для перевозки любых промышленных грузов, стройматериалов.

Камаз бортовой 6 м

Грузоподъемность, т

10

Габариты кузова (Д*Ш*В),м

6,1 х 2,3

Объем, м3

 

 

Подходит для перевозки грузов, стойких к атмосферным осадкам.

Камаз бортовой  9 м

Грузоподъемность, т

15

Габариты кузова (Д*Ш*В),м

9 х 2,4

Объем, м3

 

 

Подходит для перевозки грузов, стойких к атмосферным осадкам.

 

Виды грузовых полуприцепов

Тентованные, изотермические, рефрижераторы, джамбо ( jumbo ), сцепкиприцепы и полуприцепы.

В данном разделе вы можете получить всю необходимую для вас информацию о прицепах и полуприцепах различных видов (в том числе еврофуры): габариты и грузоподъемность.

Автоперевозки фурами существуют для того, чтобы доставлять относительно большое количество груза на значительные расстояния в кратчайшие сроки.
Первоначально слово "фура" означала большую телегу для перевозки клади. Сегодня фура - это вместительный автомобиль для грузоперевозки крупных партий товара.
Грузоподъемность фуры позволяет взять на борт до 24 т груза. Размеры фуры, в зависимости от марки, колеблются от 55 до 120 куб. м, что позволяет перевозить грузы, иемеющие различные габариты. Этому благоприятствует и возможность разгрузки фуры с помощью манипулятора, которую предлагают сегодня многие транспортные компании.

Тентованные полуприцепы ( еврофуры ) Еврофура, евротент - универсальный полуприцеп, наиболее часто используемый для перевозки 20-ти тонных грузов. Конструкция таких полуприцепов (еврофуры) позволяет снимать тент, снимать борта, снимать стойки для боковой погрузки длинных грузов, а при необходимости можно полностью разобрать каркас. Это делает данный тип кузова одним из наиболее распространенных и наиболее востребованных во всех вариантах городских, междугородних и международных перевозок. Стандартная вместимость 33 европаллета.

Изотермический фургон предназначен для перевозки грузов, не требующих строгого соблюдения температуры. Изотермический фургон только поддерживает исходную температуру груза в течении непродолжительного времени и не можетобеспечить ее неизменность при длительной транспортировке на большие расстояния. Для перевозки на дальние расстояния необходимо использовать рефрижератор.

Рефрижератор, точнее - рефрижераторный полуприцеп - это транспортное средство, оснащенное холодильным агрегатом и способное поддерживать внутри кузова температурный режим в диапазоне от +12°C до -20°C включительно.
Задача эксплуатации рефрижераторов состоит в создании и поддержании заданных температурно-влажностных режимов в охлаждаемом кузове во время хранения и транспортировки груза при условии безопасной работы оборудования.
Полуприцепы-рефрижераторы являются необходимым звеном непрерывной холодильной цепи, поддерживая необходимую для хранения груза температуру при его перемещении от одного звена к другому. Значение автотранспортных рефрижераторов особенно велико для регионов со значительными расстояниями между точками производства грузов, требующих охлаждения или заморозки и местами их дальнейшей обработки, хранения или потребления.
В отличие от изотермических полуприцепов с теплоизолированными кузовами, рефрижераторы оснащены холодильной установкой с системой автоматического поддержания низкой температуры в кузове.

Классификация рефрижераторов.

В зависимости от температурного режима внутри пустого кузова (при средней температуре среды снаружи кузова от +30°C до -30°C ) и назначения эксплуатации, полуприцепы-рефрижераторы подразделяются, на следующие классы:

Класс рефрижератора

Температурный режим

Класс A

от +12°C до 0°C

Класс B

от +12°C до -10°C

Класс C

от +12°C до -20°C

Класс D

менее или равно +2°C

Класс E

менее или равно -10°C

Класс F

менее или равно -20°C

Работа холодильного агрегата рефрижератора должна обеспечивать необходимые температурные параметры в кузове полуприцепа в течение не менее 12 часов, без проведения дополнительного обслуживания установки. Данная классификация установлена европейскими правилами перевозки скоропортящихся грузов АТР Europe.

Сертификация рефрижераторов производится в соответствии с нормами ATP, принятыми Женевским соглашением от 01.09.1970г. О международных перевозках скоропортящихся пищевых продуктов и специальных транспортных средствах, предназначенных для данных перевозок. расстояние между кониками полуприцепа составляет 2, 26 м, в раздвинутом положении внутреннее расстояние между кониками увеличивается до 3м.

Приняты маркировки: FRC, FRB, FRA, FNA, соответствующие рефрижераторам классов C, B, A с усиленной изоляцией кузова и класса A с нормальной изоляцией.
Наиболее распространенным и популярным типом полуприцепов-рефрижераторов является класс FRC.
На основании заводских испытаний, европейские автозаводы, производящие полуприцепы рефрижераторы, выдают сертификат АТР сроком на 6 лет. В ходе эксплуатации, при соответствии полуприцепа-рефрижератора техническим требованиям и успешного прохождения тестирования, возможно продление сертификата трижды на три года. Сертификат ATP с указанием маркировки необходим для эксплуатации полуприцепа в России, странах СНГ и странах Евросоюза.

Жесткий фургон является не универсальным, отсутствует возможность верхней и боковой загрузки, вследствие чего достаточно редко используется.
JUMBO ( Джамбо/ юмбо ). Тентованый полуприцеп с большой вместимостью. Это достигается за счет специального «Г»-образного пола и уменьшенного диаметра колес полуприцепа. Грузоподъемность: до 24 тонн. Полезный объем: 96-125 м.куб.

110-ка, 120-ка, сцепка - так называют грузовые автомобили, позволяющие перевезти максимальный объем (110, 120 кубов) груза по дорогам общего назначения без специальных разрешений. Этот автопоезд (сцепка), в отличие от еврофуры, состоит из автомобиля и прицепа одинаковых или разных по объему и грузоподъемности, это зависит от конструктивных особенностей конкретного транспортного средства. При этом суммарные характеристики остаются 120/110 куб./20т

Бортовые полуприцепы

Двухосный бортовой полуприцеп 9334-0000020-10

вес

6,6 т

грузоподъемность

16,4 т

длина/ ширина/ высота (внутренние габариты кузова)

12,06 м/ 2,47 м/ 0,73 м

длина/ ширина/ высота (внешние габариты кузова)

12,35 м/ 2,50 м/ 2,35 м


Двухосный бортовой полуприцеп 9334-24-10 с кониками

вес

6,6 т

грузоподъемность

16,4 т

длина/ ширина/ высота (внутренние габариты кузова)

12,06 м/ 2,47 м/ 0,73 м

длина/ ширина/ высота (внешние габариты кузова)

12,35 м/ 2,50 м/ 2,35 м

Предназначен для перевозки различных грузов, допускающих осевую нагрузку до 8 т. Коники полуприцепа раздвижные, в транспортном положении с закрытыми бортами расстояние между кониками полуприцепа составляет 2, 26 м, в раздвинутом положении внутреннее расстояние между кониками увеличивается до 3м.

Трехосный полуприцеп бортовой с раздвижными кониками

вес

8,5 т

грузоподъемность

29,5 т

Виды, габариты и грузоподъемность контейнеровозов

Полуприцепы – контейнеровозы

Полуприцепы-контейнеровозы представляют собой класс колесной техники, имеющей строгое функциональное назначение.
Традиционно контейнеровозами называют морской грузовой транспорт, предназначенный для перевозки грузов, заранее упакованных в специальные большегрузные ящики - контейнеры, массой от 10 до 40 тонн. Однако, конечные пункты прибытия груза находятся на значительном расстоянии от портовых контейнерных площадок (терминалов), и контейнеры транспортируются до места назначения уже с помощью специализированных автомобильных контейнеровозов (контейнерные площадки являются местом для разгрузки/загрузки контейнеров с морского контейнеровоза на автомобильные, они также предназначены для отстоя пустых и обработки, хранения контейнеров с грузом).

Автомобильным контейнеровозом называют полуприцеп, составляющую грузового автомобиля, который используется для транспортировки контейнеров, в основном по магистральным дорогам. Контейнеровоз может перевозить не только контейнеры, но любой груз, под который можно подобрать и зафиксировать платформу.
Различают несколько модификаций полуприцепов-контейнеровозов: стандартные полуприцепы-контейнеровозы и низкорамные полуприцепы-контейнеровозы.

Низкорамные полуприцепы-контейнеровозы (длина 12 650 мм, погрузочная высота 1 100 мм, ширина 2 500 мм.) используются для перевозки сухогрузных контейнеров повышенной вместимости. Низкорамные полуприцепы контейнеровозы предназначены для перевозки одного 20 футового высокого / стандартного контейнера, двух 20 футовых контейнеров или одного 40 футового высокого / стандартного контейнера. Масса перевозимого груза на низкорамных полуприцепах может достигать 34 000 кг.

Стандартный полуприцеп-контейнеровоз (стандартная длина 12 500 мм, ширина 2 500 мм, погрузочная высота 1 400 мм.) предназначен для перевозки одного или двух 20 футовых стандартных контейнеров либо одного 40 футового стандартного контейнера.
Масса перевозимого груза на полуприцепе такой комплектации может достигать 31 000 кг. Подвеска всех данных типов полуприцепов исполняется в рессорном или пневматическом варианте.

Бортовые полуприцепы контейнеровозы

Бортовой полуприцеп контейнеровоз

длина

12,39 - 13,0 м

ширина

2,48 м

высота борта

0,6 м

вес

7 - 9 т

грузоподъемность

35 - 50 т

Контейнеровоз дополнительно оборудован 12 фитингами для перевозки контейнеров 20 футов и 40 футов. Борта съемные.

Виды, габариты и грузоподъемность самосвальных полуприцепов и прицепов     (самосвалов)

Полуприцепы - самосвалы

Самосвальные полуприцепы имеют множество разновидностей. Основные 2 вида отличаются типом разгрузки: односторонние (наиболее распространенные) и трехсторонние. Самосвальные полуприцепы в основном изготавливаются в трехосном исполнении, что позволяет добиться грузоподъемности до 40 тонн. Кроме того тип прицепа зависит от груза - для менее плотных материалов нужен большой объем кузова, для материалов большей плотности - высокая грузоподъемность.

24 м3, двухскатный, двухосный, самосвальный полуприцеп с задней разгрузкой

вес

8,5 - 9 т

грузоподъемность

26-30 т

длина/ ширина/ высота (внутренние габариты кузова)

7,77 м/ 2,35 м/ 1,33 м

длина/ ширина/ высота (внешние габариты кузова)

8,78 м/ 2,30 м/ 3,32 м

объем

24


МАЗ 950600-010

угол подъёма платформы, градус

50

вес

8,5 - 9 т

грузоподъемность

26-30 т

объем

16,42

 

МАЗ 950600-030

угол подъёма платформы, градус

45

вес

8,5 - 9 т

грузоподъемность

16 т

объем

40 куб.м

 

МАЗ 953000-010

угол подъёма платформы, градус

45

вес

12 т

грузоподъемность

35 т

объем

25 куб.м

 

Виды, габариты и грузоподъемность лесовозов, автовозов, цистерн

Полуприцепы - лесовозы


Роспуск лесовозный 904500

вес

4,2 т

грузоподъемность

15,8 т


Полуприцепы - автовозы

Рассчитаны на перевозку 6-12 полноразмерных легковых автомобилей. В зависимости от вида перевозимых автомашин, автовозы разделяют на два вида: для грузовых и легковых автомобилей. Для первого вида в основном используются одноярусные прицепы, а для транспортировки легковых автомобилей - двухярусные. На сегодняшний день осуществляется выпуск как открытых, так и крытых полуприцепов-автовозов с тентом и бортами, что позволяет перевозимым автомобилям избежать повреждений от мелкого гравия и песка. Стандартные модели автовозов обеспечивают перевозку 7-8 легковых автомобилей, автовозы большей вместимости могут перевозить до 10 автомашин.

Полуприцепы - цистерны

Для перевозки наливных грузов (нефти и продуктов ее переработки, пищевых грузов) используются полуприцепы-цистерны. Емкость цистерны герметична, для удобства наполнения используется система клапанов и шлюзов. Внутренняя поверхность цистерны специально обрабатывается, чтобы перевозимые жидкости не могли с ней взаимодействовать. Если цистерна предназначена для перевозки опасных грузов, устанавливаются дополнительные элементы защиты. Отдельный вид цистерн предназначен для перевозки сыпучих грузов - цемента, минерального порошка, муки, корма и зерна.

Виды, габариты и грузоподъемность тралов (негабаритных площадок)

Полуприцепы - тяжеловозы ( тралы )

Нужда в перевозке крупногабаритных и тяжеловесных грузов возникает довольно часто, однако в силу своих размеров или тяжести, многие грузы невозможно перевести ни в кузове обыкновенного грузового автомобиля, ни в стандартном перевозочном контейнере. Перемещение таких грузов авиацией, водным транспортом или по железной дороге зачастую является либо слишком дорогостоящим, либо вообще неприемлемым. Поэтому самый распространенный и, вместе с тем, экономичный способ доставки - использование автомобильной техники, а именно специальных тяжелых тягачей, снабженных прицепами и полуприцепами, приспособленными для перевозки негабаритных или тяжеловесных грузов.

Трал низкорамник в зависимости от модели может иметь различные параметры и характеристики, но обычно грузоподъемность его составляет 36 тонн при длине 13 метров и ширине 2,5 метра. Трал низкорамник как и трал тяжеловоз используется для перевозки негабаритных грузов и требует соблюдения особых правил перевозки. Обязательно наличие определенных разрешений на полуприцепы трал-низкорамник и тяжеловоз, предварительных согласований в соответствии с "Инструкцией о перевозке крупногабаритных и тяжеловесных грузов автомобильным транспортом по дорогам РФ".

Тралы предназначены для перевозки строительной техники. Для удобства погрузки и перевозки крупногабаритной техники такие прицепы делаются низкорамными, для заезда техники их оборудуют трапами. В связи с большим весом перевозимой техники, количество осей у таких полуприцепов может быть значительно больше, чем у стандартных полуприцепов. Для снижения нагрузок и повышения ресурса тралы выполняются с поворотными осями.

Двухосный низкорамный полуприцеп ТСП 94182-0000010

вес

10 т

грузоподъемность

27 т

длина площадки/ ширина площадки/ ширина с уширителями (внешние габариты полуприцепа)

11 м/ 2,50 м / 3 м

погрузочная высота

0,864 м


Двухосный низкорамный полуприцеп ТСП 94182-0000020

вес

10,8 т

грузоподъемность

26,2 т

длина площадки/ ширина площадки/ ширина с уширителями (внешние габариты полуприцепа)

11 м/ 3 м/ 3,50 м

погрузочная высота

0,864 м

 

Трехосный низкорамный полуприцеп ТСП 94183-0000040

вес

13 т

грузоподъемность

45 т

длина площадки/ ширина площадки/ ширина с уширителями (внешние габариты полуприцепа)

11 м/ 2,5 м/ 3 м

погрузочная высота

0,92 м

 

Трехосный низкорамный полуприцеп ТСП 94183-0000050

вес

14 т

грузоподъемность

44 т

длина площадки/ ширина площадки/ ширина с уширителями (внешние габариты полуприцепа)

11 м/ 3 м/ 3,5 м

погрузочная высота

0,92 м

 

Четырехосный низкорамный полуприцеп ТСП 94184-0000010

вес

15,3 т

грузоподъемность

50,7 т

длина площадки/ ширина площадки/ ширина с уширителями (внешние габариты полуприцепа)

10,97 м/ 2,5 м/ 3 м

погрузочная высота

0,923 м

 

Четырехосный низкорамный полуприцеп ТСП 94184-0000020(60J)

вес

16 т

грузоподъемность

50 т

длина площадки/ ширина площадки/ ширина с уширителями (внешние габариты полуприцепа)

10,97 м/ 3,08 м/ 3,48 м

погрузочная высота

0,923 м

 

Пятиосный низкорамный полуприцеп ТСП 9418-0000022 (спецификация 376)

вес

19 т

грузоподъемность

58 т

длина площадки/ ширина площадки

16,1 м/ 3,15 м

погрузочная высота

0,921 м

 

 

Техническая спецификация. Габаритные размеры «Газель Иль Газель Газель 3302

На протяжении многих лет на российском рынке среди малолитражных автомобилей автомобиль Газ-3302. Бортовая версия модели является пионером в довольно широкой линейке грузового транспорта.

Газель производится на Горьковском автомобильном заводе. Родной город этого популярного автомобиля - Нижний Новгород. К основным достоинствам автомобиля можно отнести невысокую стоимость, простоту в конструкции и обслуживании.

Особенности

Как уже было сказано, ГАЗ-3302 фактически стал репродуктивной линейкой модели. Бортовой малотоннажный автомобиль впервые был выпущен в 1994 году. Уже после этого он обладал хорошими техническими характеристиками.

Грузоподъемность ГАЗ-3302 - 1,5 тонны. Эта серия автомобилей достаточно распространена в своем сегменте. Благодаря своей компактности Газель отлично подходит для передвижения по городу или в сельской местности.

Эта маневренная коляска часто используется для перевозки бригад рабочих или специальной техники. Газ-3302 незаменим как на стройплощадках, так и при проведении ремонтных или аварийных работ.

За счет низкой резины достигается минимальная высота загрузки, которая составляет всего 1 м. Шкафы Газели обеспечивают максимальный капремонт контроллера. Но вне зависимости от достигнутого результата, грузовик периодически совершенствуется.

Не так давно появилась обновленная версия автомобиля - «Газель-Бизнес».Эта модель улучшила потребительские параметры.

Новая версия автомобиля претерпела множество доработок. Потребителю также предлагался ГАЗ-3302 с заводским газовым оборудованием.

Особенностью данной модификации является значительная экономия топлива. Благодаря отличным эксплуатационным параметрам Газели становятся все популярнее в своем классе.

Параллельно с классическим грузовиком, на котором можно перевозить груз на расстояние до 3 м, фуникулер включает в себя улучшенную версию автомобиля ГАЗ-330232.В этом случае погрузочная длина площадки превышает 4 м.

Кроме того, существует полноприводная модель ГАЗ-33027. Эта версия отличается хорошей маневренностью и повышенной проходимостью вне зависимости от погодных условий.

При разработке Газели производитель учел все особенности дорожного покрытия страны. Таким образом, автомобиль адаптирован практически ко всем условиям эксплуатации.

Основные параметры грузовика:

  • грузоподъемность - 1500 кг;
  • вес раскройного станка - 3500 кг;
  • Мощность двигателя
  • - от 107 до 120 л.С участием;
  • Модель двигателя
  • - Cummins ISF 2.8 и УМНС-4216;
  • Тип двигателя
  • - бензин / дизель;
  • Объем двигателя
  • - от 2781 до 2890 куб. см;
  • КПП - механическая;
  • расстояние между колесами колес, мм - от 2 900 до 3500;
  • подвеска - рессорная;
  • тормоза - дисковые / барабанные;
  • Колеса
  • , стандартная комплектация - 175 R16.

Коммерческий

Коммерческий вариант Газели обычно используется при перевозке грузов до 1,5 тонны. Бортовая модель неоднократно доказывала свою пригодность, а также прибавку в характеристиках.

Рост продаж грузовиков еще раз доказывает их популярность.

В настоящее время потребитель предлагает две модификации газели: бортовую модель и под шасси.

Наличие такой возможности и отсутствие конкуренции делают автомобиль Газель небывалым спросом на спрос.

Как показывает статистика, бортовая модель стала бестселлером среди малотоннажных грузовиков.В то же время доступная стоимость автомобиля делает его еще более популярным.

После прекращения выпуска Газели в серийное производство она дважды подвергалась внешним изменениям.

При разработке последней версии автомобиля конструкторы позаимствовали дизайн кабины у известного малотоннажного грузовика Ford Transit, в результате чего улучшились его возможности по отношению к пассажирам.

Можно сказать, что он позволяет с комфортом разместить трех человек с водителем. Торпеда Газель запоминается с первого взгляда.Дополнительным бонусом для водителя автомобиля служит хороший обзор дорожной обстановки.

Конечно, ГАЗ-3302 создавался исключительно для работы, поэтому конструкция машины стоит на втором месте после основного функционального назначения.

Бортовые газели изготавливаются следующих габаритов:

  • длина, мм - 5480;
  • ширина, мм - 2380;
  • высота, мм - 2120.

Если грузовик оборудован тентом, его высота увеличивается до 2570 мм.

Технические параметры автомобиля

По техническим характеристикам Газель 3302 выпускается с двумя типами бензиновых двигателей: УМПС-4216 и Крайслер. Первый вариант выполнен объемом 1,9 л. Мощность двигателя 106 л. с.

Крутящий момент - 220 Н / м. Двигатель Chrysler выпускается объемом 2,4 л. Мощность двигателя достигает 133 л. z. Крутящий момент - 204 н / м. Каждый тип двигателя разработан по нормам ЕВРО-3.

Моторы комплектуются пятиступенчатой ​​механической КПП. Кроме того, автомобиль выпускается с гидроусилителем руля. Что касается подвесок, то можно отметить, что они оснащены пружинами. Их особенность - наличие телескопических амортизаторов.

Кроме того, задняя подвеска может быть оснащена устройством, уменьшающим катки.

Также нужно обратить внимание на тормозную систему, которая делится на дисковые и барабанные механизмы. Это еще одно важное преимущество грузовика.

Дисковые тормоза установлены спереди, а барабаны сзади. Благодаря этому водитель может быть спокойным за безопасность движения независимо от скорости.

Что касается простоты управления, то особой простотой в этом вопросе Газель не отличается, так как автомобиль выполнен на основе рамы. Подвеска газ-3302 изначально предназначена для системной перевозки грузов.

Однако отсутствие повышенного комфорта компенсируется безопасностью бортовой модели.Здесь автомобиль занимает лидирующие позиции в сегменте малых грузовиков. Средняя цена Газели с двигателем UMW-4216 составляет 420 тысяч рублей.

Стоимость бензиновой версии с двигателем Chrysler достигает 450 тысяч рублей. Таким образом, популярность автомобиля напрямую связана с его демократичной ценой. Стоимость аналогичных импортных грузовиков в несколько раз выше.

Однако в зависимости от региона розничная цена может немного отличаться.

Обзор различных модификаций

Горьковский автозавод выпускает три модели.

ГАЗ-3302.

  • Общий и ведущий круг: 4 x 2.
  • Радиостанции поворота автомобиля: 5,5 м.
  • Длина станка, мм: 5 480/5 140.
  • Промежуточное расстояние: 2900 мм.
  • Брифинг, мм: 170.
  • Св, мм (перед / зад): 1030; 1 550/1 210
  • Погрузочная платформа, мм (длина, внутренняя): 3,056.
  • Погрузочная платформа, мм (планка / тент) (высота, внутренняя): 380/1 565.
  • Погрузочная высота, мм: 960.

ГАЗ-33027.

  • Радиус поворота кабины: 6,7 м.
  • Размер колес: 175 R16 и 185/175 R16.
  • Длина станка, мм: 6 616/6 130.
  • Промежуточное расстояние, мм: 3500.
  • Ширина рулона, мм (перед / спинка): 1 700/1 560.
  • Брифинг, мм: 170.
  • 90 037 Св, мм (перед / зад): 1030; 2 086/1 600
  • Погрузочное место, мм (длина, внутренняя): 4 166.
  • Погрузочная платформа, мм (планка / тент) (высота, внутренняя): 380/5 140.
  • Погрузочная высота, мм: 960.

Есть еще одна популярная модель - ГАЗ-3302 244, технические характеристики которой аналогичны 330202.

.

Общие автоматические параметры.

Чтобы сделать обзор логичным, необходимо отметить, что он объединяет все эти модели. Несмотря на различия в технических характеристиках, внешний вид Модификаций моделей ГАЗ-3302, как видно на фото, единый.

Вы можете начать только с трех мест. Если вы измеряете габариты грузовиков в зеркалах, кабине и по бокам, то в этом случае их размеры составляют 2380, 2998 и 2066 мм.Погрузочная платформа во внутреннюю ширину - 1978 мм.

И последнее, что нужно упомянуть, это высота автомобиля в кабине , а также спусковой механизм. Размеры газелей в данном случае составляют 2110 и 2570 мм. Главная трансмиссия гипоидных тележек.

Их особенность - наличие телескопических амортизаторов. Кроме того, он снабжен устройством задней подвески устройством, уменьшающим катки. Тормозная система грузовых автомобилей состоит из дискового и барабанного механизмов.

Также имеется двойной гидротехник, оснащенный регулятором давления.

Заключение автомобильного техосмотра При автомобильном техосмотре необходимо рассказать о двигателях, имеющихся в наличии для этих мини-грузовиков. В настоящее время их всего два: модель UMW-4216 и Cummins ISF 2.8L. Оба варианта выполнены с четырьмя цилиндрами.

Бензиновый двигатель UMP-4216 имеет многоточечный впрыск топлива, в то время как дизельная версия Cummins ISF 2.8L оснащается ОБЩЕЕ. Железнодорожный. Обе модели имеют микропроцессорное зажигание.

Мощность двигателя UMW-4216 - 106,8 л. с. У двигателя Cummins ISF 2.8L этот показатель составляет 120 л. с. Объем бензинового двигателя составляет 2 890 куб. CM, а у дизельной версии - 2800 кубов. See Gazelle разгоняется до 115 км / ч

Предельный крутящий момент для UMW-4216 составляет 2500 об / мин, в то время как датчики двигателя Cummins ISF 2,8 л составляют 1600–2700 об / мин. Бензиновая версия двигателя соответствует нормам ЕВРО-3.

Дизельный вариант выполнен в соответствии с требованиями ЕВРО-3 (4). Модель двигателя УФМ-4216 работает на бензине АИ-92 (95). Для Cummins ISF 2.8L требуется дизельное топливо соответственно.


ГАЗ 3302 Малотоннажный автомобиль, долгие годы занимающий лидирующие позиции на российском рынке. Его производством занимается Горьковский автомобильный завод, поэтому Нижний Новгород считается родным городом автомобилей. Модель завоевала популярность благодаря подходящей цене, простому дизайну и простоте обслуживания. Технические характеристики бензина 3302 позволяют адаптироваться к необычным требованиям и условиям, что делает автомобиль универсальным транспортным.

Описание и основные характеристики машины

Газель 3302 считается рекордером многих бортовых малотоннажных автомобилей. Первая версия этой техники была закалена в производство в 1994 году, сборка завершилась 13 июля. Уже тогда специалисты отметили достойный уровень технических характеристик. На данный момент современный газ 3302 может перевозить грузы массой до полутора тонн. Автомобиль отличается относительно небольшими габаритами, а потому легко перемещается в любых условиях, в том числе и в сельской местности.

Транспорт часто используется при перемещении бригады сотрудников или специализированного оборудования. Модель активно используется в строительстве, ремонте и при аварийной эксплуатации.

Газель 3302 оснащена небольшими радиальными колесами, поэтому погрузочная высота не превышает одного метра, что является практически рекордным показателем.

В этих машинах используются двигатели Саволжского завода. Объем двигателя от 2,1 до 2,9 л, а мощность находится в пределах 84-156 л.z. Устанавливать двигатели отечественных, американских и японских производителей. Среди зарубежных производителей стоит отметить марки «Крайслер» и «Тойота». Ключевые особенности ГАЗели, оснащенные импортными двигателями - это экономичность и низкое энергопотребление.

Модификации ГАЗель 3302.

Одной из последних модификаций автомобиля является опция «Газель-Бизнес». Для его создания было внесено множество правок, в результате чего параметры потребителей были значительно улучшены. Особенностью модели считается значительная экономия топлива.

Среди существующих модификаций выделяется газ 330202. Если большинство транспортных средств позволяют перевозить грузы до трех метров, то в данном случае длина погрузки составляет более четырех метров. Модификация с названием ГАЗ 33027 отличается полноприводной конструкцией трансмиссии.

Некоторые варианты ГАЗели комплектуются:

  • самосвал;
  • на бортовой платформе;
  • Расширенная платформа
  • ;
  • изотермический фургон.

Помимо классической трехместной кабины, существуют модификации под названием «DUBL cabin», в которых могут разместиться до шести человек. В этом случае устанавливаются два ряда сидений и крыша находится сверху.





Вне зависимости от конкретной модификации, все Газели 3302 созданы с учетом определенных тонкостей дорожного покрытия в России. Машины работают в разных условиях, но не отличаются друг от друга.Изначально транспортная подвеска производилась для перевозки системных грузов.

Характеристики имеющихся вариантов автомобиля

Вт в базовой комплектации Грузоподъемность ГАЗели 3302 составляет 1,5 тонны. Объем двигателя не превышает 2890 кубометров. Посмотрите на машину, оснащенную механическим полем. оборудование, дизельный или бензиновый двигатель. Тип двигателя определяет крутящий момент. В первом случае она составляет 220 Н / м, а во втором - 204 Н / м. Колеса Б. В стандартной комплектации ГАЗель 3302 - 175 R16.Расстояние между ними 2,9-3,5 м.

90 261 2900 90 261 2900 90 261 3500 90 261 3056 90 261 3056 90 261 960 90 261 1060 90 261 960
ГАЗ 3302. ГАЗ 33027. ГАЗ 330202.
Кол-во колес. 4 и 2, 4 и 2, 4 и 2,
Радиус поворота 5.5M. 7,5 млн 6,7 м.
Размер колеса 185, 175 R16 195, 185, 175 R16 185, 175 R16
Длина общая, мм 5480/5140 5480/5140 6616/6130
Промежуточное расстояние, мм
Дорожный просвет, мм. 170 190 170
Св, мм. 1030, 1550/1210 1030, 1550/1210 1030, 2086/1600
Ширина короля, мм 1700/1560 1720/1560 1700/1560
Высота погрузочной площадки, мм 3380/1565 380/1565 380/5140
Длина погрузочной площадки, мм 4166
Погрузочная высота, мм

ГАЗель 3302 выполнены с односторонней муфтой, работающей за счет гидропривода.В конструкции предусмотрена возможность размещения на задней подвеске техники, позволяющей снизить степень крена машины на поворотах.

Характеристики двигателя

Двигатель завода UMW-4216 Ульяновск, или американский Cummins ISF 2,8 L, был установлен на каждом автомобиле, все они четырехцилиндровые.

Технические данные двигателя:

  • Умн работает только с бензином с октановым числом не ниже 92.
  • Оснащен многоточечным распределенным впрыском.
  • Американский двигатель работает на дизельном топливе и оснащен топливной системой Common Rail.
  • Каждый класс основан на микропроцессорной системе зажигания.
  • Мощность бензинового варианта - 106,8 л. с. объемом 2 890 куб. см.
  • Этот параметр у дизельного типа составляет 120 л. с. объемом 2800 куб. см.

Американский Cummins превосходит отечественный UMS по ограничению номинального крутящего момента.В случае с дизельной версией они составляют до 2700 оборотов в минуту. Однако обе модели соответствуют всем требованиям стандарта ЕВРО-3 и позволяют «Газели 3302» разгоняться до 115 км / ч.

Автомобиль не отличается повышенным комфортом. При этом каждая модификация представленного автомобиля выигрывала из соображений безопасности, особенно бортовой модели. Она является лидером в области малолитражных грузовых автомобилей. Стоимость такой Газели 3302, если она укомплектована бензиновым двигателем, равна примерно 420 тысячам рублей.Модели, на которых устанавливаются американские двигатели, дороже на 30 тысяч рублей.

Видео: Обзор газа 3302 Газель Бизнес 2016

Более двух десятилетий модель 3302 была в авангарде малотоннажных машин. Грузоподъемность ГАЗ 3302 и его габариты быстро сделали его популярным. Победив, он стал прототипом многих моделей, да и сам получил два улучшения.

Автомобиль Газ 3302 предназначен для перевозки грузов различных размеров и объемов, вес которых не превышает 1,5 тонны.

Согласно заданию, ГАЗель - это бортовой автомобиль с металлической кабиной, оснащенной двумя дверями. Кузов со складными задними и боковыми портами и съемным тентом.

ГАЗ 3302 стал источником целой серии бортовых автомобилей класса грузоподъемности 1,5 тонны. Производство автомобиля стартовало в июле 1994 года. Автомобиль был впервые доработан и усовершенствован в 2003 году, следующий - в 2010 году. Бюджетная модель P. снята с производства.

Внешний вид автомобиля сразу дает понять, что это очень компактный мини-грузовик, обладающий хорошими маневренными характеристиками.Он хорошо вписывается в городские улицы и может спокойно выезжать в любые точки городской инфраструктуры. Оценили преимущества автовладельцев среднего и малого бизнеса, отечественных и фермерских хозяйств. Для них машина стала незаменимым помощником.

Устройство

Газ 3302 состоит из узлов, агрегатов и систем безопасности. В состав автоматического устройства входят:

1. Рама с кабиной и кузовом.
2. Двигатель с навесным оборудованием и корзиной сцепления.
3. Трансмиссия.
4. Вспомогательные системы, в том числе:

  • топливная система;
  • система охлаждения;
  • система смазки;
  • электросистема со стартером и генератором;
  • система отопления и вентиляции;
  • тормозная система;
  • Система отвода выхлопных газов.

5. Рулевое управление.
6. Шасси в составе: передний и задний мосты, передняя и задняя подвески, карданная трансмиссия.

Ван Газ хлеб 3302

Достоинства автомобиля и его недостатки.Собственные отзывы

Высокая популярность ГАЗ 3302 имеет множество преимуществ. К ним относятся:

  • Простая конструкция I. Высокая степень обслуживания. Устройство машины облегчает доступ к узлам и агрегатам, дает возможность водителю произвести мелкий ремонт. Нет необходимости иметь большой набор разных ключей и устройств.
  • Наличие запчастей и агрегатов. Эти предметы не являются дефицитом. Все комплектующие детали можно приобрести в автомобильном магазине или на СТО.
  • Надежность автомобиля, узлов, агрегатов. Может работать в климатических условиях, с различными нагрузками.
  • Хорошие показатели маневрирования. Он умеет разворачиваться на небольшой платформе в ограниченном пространстве. Он быстро набирает скорость.
  • Удобство управления. Расположение руля, рычага переключения передач и педалей создает эргономичные условия работы для водителя.
  • Маленький размер. Размеры автомобиля позволяют передвигаться по узким улочкам и по арочной дороге.
  • Длительный срок службы. Запас ресурсов позволяет обслуживать автомобиль без капитального ремонта более 10 лет.
  • Наличие низкого кузова. Это позволяет производить погрузочно-разгрузочные работы без использования подъемного оборудования.
  • Высокая грузоподъемность, позволяющая переносить большой вес.
  • Сравнительно невысокая стоимость автомобиля.

У машины есть слабые места. К ним относятся:

  • Низкая сторона кузова.
  • На ранних моделях гидравлических двигателей нет.
  • Поздние модели часто протекают.
  • Плохая работа системы вентиляции кабины.

Многие отзывы говорят о том, что Газель 3320 незаменима в хозяйстве . Маленькая машина Это рабочая машина, которая выполняет множество задач с небольшими затратами на обслуживание. Недостатком автовладельцы считают повышенный расход топлива, в результате чего на некоторых из них установлено газовое оборудование.


Характеристики двигателя и расход топлива

Модель комплектуется двигателями ЗМЗ.40524, UMP 4216 и Chrysler 2.4 L-DOHC. На некоторых моделях устанавливается Газ 5602, который выполнен на базе двигателя Steyr M 14. Последние модели оснащены более доработанным двигателем Cummins ISF 2.8 L. В таблице приведены их технические характеристики.

Параметр Единицы. изменить ЗМЗ 40524. ГАЗ 5602. UMS 4216. Chrysler 2.4 L-DOHC Cummins ISF 2,8 л
Объем двигателя литр 2.4 2,1 1,9 2,4 2,8
Мощность л .. 133 95 123 133 145
Максимальный крутящий момент Н / м. 214 205 204 220 235
Частота вращения коленчатого вала. 90 262 90 261 об. / Мин. 4500 3800 4000 4200 4500
Топливо, исх. 92 (95) бензин 92 (95) бензин 92 (95) бензин DYSTOLOKO EURO 3 (4) DYSTOLOKO EURO 3 (4)
Расход топлива на 100 км литр 10-12 9-11 11-13 10–12 9-10

Показатели эффективности

Автомобиль освобожден от уплаты налога в бортовой версии и в качестве шасси для установки необходимого оборудования. Технические характеристики ГАЗ 3302. Автомобили немного отличаются друг от друга.

Параметр Единица: На плате Шасси
длина общая м. 5,5 5,15
Ширина зеркала м. 2,38 2,38
Ширина кабины м. 2,0 2,0
Ширина платформы. м. 2,05 2,05
Высота салона м. 2,1 2,1
Высота через Tenda м. 2,6 2,6
Передний передний м. 1,05 1,05
Свезцыза. м. 1,5 1,2
Расстояние между передними колесами м. 1,7 1,7
Расстояние между задними колесами м. 1,55 1,55
Длина грузового кузова м. 3,05
Ширина корпуса м. 1,97
Высота корпуса м. 0,4
Рост с тентом м. 1,56
Просвет м. 0,17 0,17
Емкость топливного бака литр 64 64

Остальные технические параметры общие для всех модификаций ГАЗ 3302 и составляют:

  1. Колесная формула - 4х2.
  2. Количество мест в салоне - 3 (водитель и два пассажира)
  3. Масса в разложенном состоянии - 1,9 тонны.
  4. Полная масса автомобиля 3,5 тонны.
  5. Радиолуча - 5,3 м.
  6. Сцепление сухое неразъемное, с гидравлическим приводом.
  7. Коробка передач - механика, 5 передач спереди и 1 сзади.
  8. Подвеска передняя и задняя - пружинного типа с телескопическими амортизаторами на каждой стойке.
  9. Управление - В зависимости от типа «Болт и шариковая гайка» может быть с гидравлическим агентом или без него.
  10. Тормозная система - с гидроприводом и вакуумным усилителем двух контуров.
  11. Емкость топливного бака - 64 л.
  12. Грузоподъемность ГАЗель 3302 - 1,5 тонны

Характеристики позволяют использовать машину для транспортных задач любой сложности.

Что можно доделать. Аналоги.

Газель с организмом - самый распространенный вариант, который выпускается на заводе. Учитывая возможность разборки кузова, автомобиль может оснащаться разным оборудованием и выполнять различные задачи в зависимости от комплектации.Это может быть:

  1. Холодильник-холодильник.
  2. Самосвал со складывающимся кузовом.
  3. Изотермил-фургон.
  4. Грузовик для легковых автомобилей.
  5. Хлебница.
  6. Платформа для сборки небольшого подъемного крана.

Более современные аналоги «Фермер», «Фургон» и «Некс» призваны увеличить функциональные возможности автомобиля. «Фермер» наиболее популярен среди владельцев среднего и малого бизнеса и может выполнять перечисленные функции. Автомобиль «Ван» может использоваться как бронетранспортер-коллектор.«Ван» и «Некс» можно использовать как передвижную лабораторию, машину скорой помощи или просто для перевозки людей.

В связи с тем, что на борту мало газообразного газа 3302, не рекомендуется оборудовать автомобиль для перевозки людей в кузове.

Кабина

Базовая модель машины имеет трехместную кабину. Немного последних моделей. Мы производим кабину, рассчитанную на шесть человек, включая водителя. В такой кабине сиденья расположены в два ряда, а кабина оборудована высоким потолком.Базовая трехместная кабина имеет две двери с зеркалами заднего вида. Кабина на шесть пассажиров, а также две двери. Посадка пассажиров заднего ряда производится через соответствующую дверь, предварительно сложив пассажирское сиденье в первом ряду.

Цельное лобовое стекло со стеклоочистителем и большими боковыми окнами создает хороший обзор местности для водителя и пассажиров. Отдельные модели были выпущены для сна водителя.

Кабина оборудована системами отопления, кондиционирования, вентиляции и шумозащиты.Лобовое стекло Дует изнутри.

Управление машиной осуществляется рулевым колесом и переключателем передач. Управление системами осуществляется через панель приборов, установленную перед водителем. В нем есть спидометр, тахометр, датчики температуры охлаждающей жидкости и запаса топлива.

Завершенность салона и расположение органов управления создают приятную рабочую среду для водителя.

Стоимость автомобиля

Купить новый оригинальный 3302 газ нет возможности т.к. 9009 его выпуск закончен.

Начальные модели можно купить от 70 до 150 тысяч рублей. Цена зависит от технического состояния машины, экипировки и персонала.

Доработанные машины 2003 и 2010 годов будут стоить немного дороже. Новые машины в зависимости от оснащения салона и марки двигателя оцениваются от 600 до 800 тысяч рублей.
Б / у модели с 2003 г. Можно купить по 100–150 тыс. Руб., Модели 2010 г. обойдутся в 230–270 тыс. Руб.

Если нет необходимости покупать машину, можно взять ее в аренду.Подсчитано, что почасовая аренда газелей составляет 1,3–1,5 тысячи рублей. Руб.

Небольшие габариты, хороший двигатель и хорошая поддержка зарядки позволяют использовать автомобиль для различных задач.

Возможность замены кузова ГАЗ 3302 на другое оборудование выводит его в разряд уникальных машин.

ГАЗ 3302 - серия малотоннажных грузовиков производства Горьковского автомобильного завода. Модель по праву признана самой распространенной коммерческой техникой. отечественное производство.Дебютный представитель семейства появился почти 25 лет назад. В короткие сроки модель успела завоевать большую популярность. Изначально ГАЗ 3302 выпускался в формате малолитражки грузоподъемностью 1,5 тонны, но высокий спрос заставил Горьковский автозавод расширить свою линейку.

ГАЗ 3302 стал семейством «первооткрывателей» малотоннажной коммерческой техники российского производства. Основным преимуществом модели стала невысокая стоимость и простота конструкции. Сборка различных модификаций отечественных машин-коллекторов производилась на предприятиях ближнего и дальнего зарубежья.

Серия

(особенно первые версии) имела множество недостатков, свойственных российским автомобилям. Однако стоимость, ремонтопригодность и управляемость обеспечили его постоянный спрос на рынке.

Навигация

Цель, причина

ГАЗ 3302

- маневренный и компактный грузовой автомобиль, адаптированный к российским условиям эксплуатации К. Модель отлично себя чувствует в городских условиях с узкими входами на склады, объекты инфраструктуры и точки продаж.Машину можно использовать для перевозки бригад рабочих и спецтехники, что делает ее популярной среди строительных компаний.

В серию ГАЗ 3302 входят версии с газонаполненным оборудованием, пользующиеся большим спросом у россиян. Стоимость эксплуатации таких модификаций намного ниже.

Еще одно преимущество ГАЗ 3302 - это класс автомобиля. Серия не распространяется на полноценные грузовики, так как для управления водителем нужны только права категории B.

История

Потребность в компактном грузовом автомобиле была продиктована новыми рыночными отношениями, которые активно развивались в стране в начале 1990-х годов.. Постоянное увеличение количества перевозок малых грузов привело к резкому увеличению спроса на малый грузовой транспорт, который российский автопром не мог удовлетворить. На рынке просто не было качественного продукта. Первой потребностью была газовая группа, представляющая правило Газелей. Пустую нишу предстояло заполнить очень интересная разработка - малотоннажный грузовик ГАЗ 3302.

.

Появление фундаментальной модели в 1994 году изменило механизм междугороднего и городского транспорта, заметно упростив его.Технические характеристики ГАЗ 3302 обеспечивали стремительный рост и достаточные возможности. Новый принцип построения стал поворотным в понимании товаров, а сама модель стала одной из самых востребованных на российском рынке.

Конструкцию ГАЗ 3302 сложно было оглушить. Обтекаемая кабина простой формы без каких-либо интересных элементов. Модель получила стандартный вид и изначально комплектовалась старомодной решеткой радиатора, дополненной прямоугольными фарами. Приоритетом разработчиков была функциональность.

Летом 1995 года Горьковский автозавод выпустил небольшую серию полноприводного автомобиля ГАЗ 33027 с двухрядным задним и полностью надежным приводом. Модификация предназначена для работы в сложных условиях и на грунтовых дорогах.

В 2002 году появилась расширенная версия ГАЗ 330202, изначально комплектовавшаяся только эвакуаторами оборудования и корпусов подушек безопасности. Затем на него стали устанавливать стандартные надстройки. Модификации с увеличенной длиной позволили частично закрыть нишу между моделями «Валдай» и «Газель».

В 2003 году в серии ГАЗ 3302 был небольшой ресторанчик, что сделало дизайн более привлекательным.

Следующего обновления пришлось ждать 7 лет. Глобальные улучшения привели к названию имени. Автомобиль стал называться «Газель-Бизнес». Обозначая салон, разработчики позаимствовали модели Ford. Транзит, что положительно сказалось на уровне комфорта и привлекательности. Внутреннее пространство «Газели-Бизнеса» увеличилось (в салоне легко могут разместиться 3 человека).Обзорность тоже улучшилась. При этом Горьковский Автозавод не отказался от выпуска первой модификации по более доступной стоимости.

В 2011 году началось производство 2-тонной модели с усиленным задним мостом.

В 1995 году была начата разработка газовой версии 33205 для стран СНГ, но серийное производство модели несколько раз откладывалось. В серию автомобиль поступил только весной 2010 года. Ранее все газифицированные модификации Газелей оснащались газонаполненным оборудованием небольших специализированных компаний по индивидуальным заказам.При этом потребитель лишился заводской гарантии, что отрицательно сказался на спросе на эту модель.

Модификации

Каучук 3302 принято делить на 2 большие группы:

  • ГАЗ 3302 «Газель» - грузовой автомобиль с грузоподъемностью до 2 тонн и стандартной кабиной на 2 пассажира.
  • ГАЗ 33023 «Газель-фермер» - грузовая модель, рассчитанная на перевозку до 1 тонны и 5 пассажиров.

Газ серии 3302 «ГАЗель»:

  • ГАЗ 3302-216 - Мнение версии с агрегатом УМП-4216;
  • ГАЗ 3302-404 - наклонная модель с двигателем ЗМЗ-40524;
  • ГАЗ 3302-408 - газовый аналог 3302-404, отличающийся наличием гидроусилителя руля;
  • ГАЗ 3302-531 - Тентованный дизельный двигатель с двигателем ГАЗ-5602;
  • ГАЗ 3302-748
  • - Вариант тента с иностранным агрегатом Крайслер 2.4L-DOHC;
  • ГАЗ 330 200-0404 - удлиненная модель с тентом и двигателем ЗМЗ-40524;
  • ГАЗ 330200-0748 - версия с удлиненной базой, тентом и двигателем Chrysler 2.4L-DOHC;
  • ГАЗ 330 200-1404 - Удлиненная модификация платформы 3,7 метра, тента, такси со спальным местом и агрегатом ЗМЗ-40524;
  • ГАЗ 330 200-1748 - удлиненная версия с 3,7-метровой площадкой с тентом, кабиной со спальником и двигателем Chrysler 2.4L-DOHC;
  • ГАЗ 330202-216 - Модель с удлиненной базой, тентом и двигателем UMW-4216;
  • ГАЗ 330202-404 - Версия с удлиненной базой, тентом и загатом ЗМЗ-40524;
  • ГАЗ 330202-408 - Удлиненная замена с тентом, двигателем ЗМЗ-40524 и гидроусилителем руля;
  • ГАЗ 330202-531 - Модификация с удлиненной базой, платформой с тентом, гидроусилителем рулевого управления и дизельным силовым агрегатом ГАЗ-5602;
  • ГАЗ 330202-748
  • - Удлиненная модель с тентом и двигателем Chrysler 2.4L-DOHC;
  • ГАЗ 33027-408 - полноприводная модификация с тентом, рулевым кронштейном и агрегатом ЗМЗ-40524;
  • ГАЗ 33027-531 - Дизельная модель 5602 с газовым двигателем, полным приводом, тентом и ГУР;
  • ГАЗ 3302-210
  • (Газель-Эконом) - бюджетная версия в минимальной комплектации без тента, дополненная двигателем УМЗ 4216 (99 л.с.).

Газ 33023 («Газель-фермер») имеет широкий спектр применения (от узких городских улочек до проселочных дорог).Размер кузова данной модификации составляет 4,5 кубических метра, что позволяет перевозить достаточное количество сыпучих грузов. Для потребителей существуют удлиненные и полноприводные версии линейки.


Газ 33023 «Газель-фермер»:

  • ГАЗ 33023-216 - Модификация с тентом, гидроусилителем и двигателем UMW-4216;
  • ГАЗ 33023-404 - Тентованная версия с агрегатом ЗМЗ-40524;
  • ГАЗ 33023-408 - аналогичная модель с гидроусилителем руля;
  • ГАЗ 33023-748 - Версия с тентом, гидроусилителем руля и двигателем CHRYSLER 2.4 L-DOHC;
  • ГАЗ 33023-531
  • - Дизельный вариант с ГУР, тентом и газом-5602;
  • ГАЗ 330 232-216
  • - Удлиненная модель с тентом, гидроусилителем руля и двигателем УМП.-4216;
  • ГАЗ 330232-404 - версия с удлиненной базой, тентом и двигателем ЗМЗ-40524;
  • ГАЗ 330232-408 - аналог 33023-404 с гидроусилителем руля;
  • Газ 330232-748
  • - удлиненная версия с тентом, гидроусилителем руля и гидроусилителем Chrysler 2.4 L-DOHC;
  • ГАЗ 330232-531
  • - Модель с увеличенным уклоном с дизелем газ-5602 и гидроусилителем руля;
  • ГАЗ 330273-408 - Полноприводная модификация с комбинированным рулевым и гидроусилителем ЗМЗ-40524;
  • ГАЗ 330273-531
  • - Полноприводная версия, гидроусилитель руля, тент и дизель ГАЗ-5602.

Технические характеристики

Стандартная версия ГАЗ 3302:

  • круговой узор - 4 к 2;
  • длина - 5840/5140 мм;
  • ширина - 2380 мм;
  • 90 037 мест - 3;
  • колесная база - 2900 мм;
  • перед Све - 1030 мм;
  • задний СВЭЗ - 1550/1210 мм;
  • перед - 1700 мм;
  • обратный путь 1560 мм;
  • клиренс - 170 мм;
  • радиус поворота - 5500 мм;
  • Погрузочная высота - 960 мм;

Очень длинные модификации ГАЗ 330202:

  • круговой узор - 4 к 2;
  • длина - 6616/6130 мм;
  • ширина - 2380 мм;
  • высота (кабина / палатка) - 2110/2570 мм;
  • 90 037 мест - 3;
  • колесная база - 3500 мм;
  • перед Све - 1030 мм;
  • задний СВЭЗ - 2086/1600 мм;
  • перед - 1700 мм;
  • обратный путь 1560 мм;
  • клиренс - 170 мм;
  • радиус поворота - 6700 мм;
  • Погрузочная ширина - 1978 мм;
  • Погрузочная длина (внутренняя) - 4166 мм;
  • высота погрузочной платформы (борт / тент) - 380/1565 мм;
  • Погрузочная высота - 960 мм;
  • размер колес 175 R16 и 185/175 R16.

Полноприводные модели ГАЗ 33027:

  • круговой узор - от 4 до 4;
  • длина - 5480/5140 мм;
  • ширина - 2380 мм;
  • высота (кабина / палатка) - 2110/2570 мм;
  • 90 037 мест - 3;
  • колесная база - 2900 мм;
  • перед Све - 1030 мм;
  • задний СВЭЗ - 1550/1210 мм;
  • перед - 1720 мм;
  • обратный путь 1560 мм;
  • клиренс - 190 мм;
  • радиус поворота - 7500 мм;
  • Погрузочная ширина - 1978 мм;
  • Погрузочная длина (внутренняя) - 3056 мм;
  • высота погрузочной платформы (борт / тент) - 380/1565 мм;
  • Погрузочная высота - 1060 мм;
  • размер колес 195 R16 и 185/175 R16.

Весовые характеристики базовой модели ГАЗ 3302:

  • Масса снаряженного - 1850 кг;
  • грузоподъемность - 1500 кг;
  • полная масса - 3500 кг;


Быстрые индикаторы:

  • максимальная скорость - 115 км / ч;
  • время разгона до 60 км / ч - 17 секунд;
  • Газель

Газель 33023 «Газель-фермер» имеет схожие характеристики, главное отличие - большая кабина, рассчитанная на 5 человек без водителя и уменьшенная до 1000 кг грузоподъемность.

Двигатель

Линейка двигателей семейства ГАЗ 3302 представлена ​​следующими агрегатами:

  • ЗМЗ-4025.10 / ЗМЗ-4026.10 - 4-х цилиндровые карбюраторные двигатели и бензиновые, устанавливаемые на первые модификации серии. Агрегаты были рассчитаны на 90 и 100 л.с. В настоящее время не используется;
  • ЗМЗ-40524 - Двигатель бензиновый инжекторный. С Волжского моторного завода. Наибольшее распространение он получил среди линейки газовых моделей 3302. Устройство представляет собой рядную «четверку» жидкостного охлаждения.Моторные реакции. Экологические стандарты Евро-3. Характеристики двигателя ЗМЗ-40524: Рабочий объем - 2,46 л, номинальная мощность - 133 л.с., максимальный крутящий момент - 214 Нм. Средний расход топлива - 11,5 л / 100 км;
  • УМП-4216 - бензиновый чиллер производства Ульяновского двигателя. 4-цилиндровый двигатель рядной компоновки отличался небольшими габаритами и надежностью. Модели ГАЗ 3302 комплектовались двигателями УМС-4216 класса Евро-3. Характеристики двигателя: рабочий объем - 2,89 л, номинальная мощность - 123 л.с., максимальный крутящий момент - 235 Нм.Главной особенностью чиллера ЮМЗ-4216 была возможность установки газонаполненного оборудования в специализированном центре;
  • Chrysler 2.4L-DOHC - бензиновый агрегат иностранного производства. Двигатель отличался рядным 4-цилиндровым двигателем, 16-клапанной системой газораспределения и пластинчатой ​​системой впрыска. Тихий, надежный и мощный двигатель требовал повышенного ухода. Характеристики агрегата CHRYSLER 2.4L-DOHC: рабочий объем - 2,43 литра, номинальная мощность - 150 л.с., максимальный крутящий момент - 224 Нм;
  • ГАЗ-5602 - Дизель от плана автомобиля Горького.Агрегат разрабатывался на базе двигателя Steyr M14 и получил аналогичную компоновку, включающую наличие 4-х цилиндров рядного расположения, турбонаддува и микропроцессорной системы управления расходом топлива. Характеристики двигателя Газ-5602: Рабочий объем - 2,13 л, номинальная мощность - 95 л.с., максимальный крутящий момент - 204 Нм.

Емкость стандартного топливного бака - 70 литров.

Устройство

Большинство газовых моделей 3302 имеют формулу заднего привода с приводом от 4 до 2.Однако в линейку входят полноприводные версии, у которых передний мост постоянно подключается через дифференциал между осями. В этих модификациях увеличен клиренс.

В основе всех вариантов ГАЗ 3302 лежит стационарное шасси, на котором крепятся основные узлы. Шасси представлено зависимой рессорной подвеской в ​​передней и задней частях, дополненной гидроамортизаторами телескопического типа. На задней оси установлен стабилизатор, предназначенный для уменьшения катков при повороте.

Широкий спектр газовых агрегатов 3302 работает в сочетании с 5-ступенчатой ​​3-ступенчатой ​​полностью синхронизированной механической коробкой передач без резьбы. Главный редуктор - гипоидный в соотношении 5125 передач. Трансмиссия взаимодействует с одинарным сцеплением с гидроприводом.

Тормозная система представлена ​​механизмом двустороннего усилителя вакуума и гидроприводом. На передних колесах используются дисковые элементы, а на задних колесах - классические барабанные механизмы.Стояночный тормоз снабжен тросовым приводом. Запасная тормозная система - все очертания основной системы.

Рулевое управление представлено устройством типа «гайка». В некоторых модификациях предусмотрен гидроусилитель.

Газ 3302 выглядит предельно просто. Стандартная кабина обтекаемой формы отличается компактностью и небольшими габаритами. На участке есть капот с двигателем под ним. Классический вариант кабины рассчитан на 3 человека, включая водителя (для газовой версии 33023 «Газель-фермер» - 6 человек, включая водителя).Возможны модификации со спальным местом. Внутреннее устройство автомобиля так же непривлекательно, как и его внешний вид. Текстильная обивка отличается простотой и невысокой стоимостью. Панель приборов представляет собой старые черные ползунки, красно-синие элементы управления и кнопки. Решетки на плите очень грубые. Функционал сидений минимален, но позволяет менять положение. Есть специальные кнопки для регулировки угла наклона и движения вперед. В последних версиях центральная панель имеет более интересные формы, в которых сменились старые прямоугольные акценты.

Цена новые и б / у

В настоящее время оригинальный газ 3302 не выпускается, так как эта модель доступна только на вторичном рынке.

Версия выпуска 2005–2006 гг. Будет стоить 150–240 тыс. Руб., Версия 2009–2010 гг. Выпуска - в 270–340 тыс. Руб. Руб.

Стоит отметить, что производство ГАЗель-бизнес продолжается. Стоимость автомобиля начинается от 920 тысяч рублей. На серию предоставляется гарантия 2 года или 80 000 км.

Рождение пятого поколения было ответом на требования рыночной экономики, когда для автомобилей была острая потребность в свете.В беспрецедентно короткие сроки была создана новая модель А 13 июля 1994 года. После 44-летнего перерыва бензин вернулся в массовое производство 1,5-тонного семейства, получившего название «Газель». Базовый грузовик ГАЗ-3302 полной массой 3,5 тонны. Он быстро заполнил давно пустующую нишу на внутреннем рынке.

Общее описание автомобиля

Автомобиль на борту. Кабина цельнометаллическая, трехместная, две двери. Оборудован отопителем, системой обдува лобового стекла, системой вентиляции, термо-шумоизоляцией. Платформа металлическая со складными боковыми и задними сторонами, с арками и тентом.

Двигатели

ГАЗ-560 (Steyr M14):
Тип - Дизель, рядный, 4-х цилиндровый, с турбонаддувом и микропроцессором.
Рабочий объем, л - 2134
Степень сжатия - 20,5
Мощность номинальная при 3800 об / мин, л.с. (кВт) - 95
Максимальный крутящий момент при 2300 об / мин, кгс · м (н · м) - 20,4
Топливо - дизельное.

ЗМЗ-4025.10:
Рабочий объем, л - 2,445
Степень сжатия - 6,7
Мощность номинальная при 4500 об / мин./ мин, л.с. (кВт) - 90
Максимальный крутящий момент при 2500 об / мин, кгс · м (н · м) - 17,6

ЗМЗ-4026.10:
Тип - бензиновый, карбюраторный, рядный, 4-цилиндровый, 4-тактный , 8-клапанный
Рабочий объем, л - 2,445
Система зажигания - электронная бесконтактная
Степень сжатия - 8,2
Максимальный крутящий момент при 2500 об / мин, кгс · м (нм) - 18,6 90 202

ЗМЗ -4061.10:
Рабочая объем, л - 2,3
Степень сжатия - 8
Мощность номинальная при 4500 об / мин./ мин, л.с. (кВт) - 100
Максимальный крутящий момент при 2500 об / мин, кгс · м (н · м) - 18,5
Топливо - автомобильный бензин А-76

ЗМЗ-4063.10:
Тип - бензиновый, карбюраторный, линейный, 4-цилиндровый, 4-тактный, 16-клапанный
Рабочий объем, л - 2,3
Система зажигания - микропроцессор
Степень сжатия - 9,5
Номинальная мощность при 4500 об / мин, л.с. (кВт) - 110
Максимальный крутящий момент при 2500 об / мин, кгс М (нм) - 19,5
Топливо - автомобильный бензин А-92

Перемещение:
Тип - механическая, пятиступенчатая, трюковая, полностью синхронизированная
Номера трансмиссии: I - 4.05; II - 2,34; III - 1,395; IV - 1,0; V - 0,849; 3х - 3,51.

Сцепление:
Тип - цельное, сухое, трение, привод - гидравлическое
Главная шестерня
Тип - гипоидный.
Передаточное число - 5,125

Рабочие показатели:
Максимальная скорость, км / ч - 115
Расход топлива на 60 км / ч, л / 100 км (по ГОСТ 20306-90) - 11,5
Время разгона до 60 км / ч, С - 17 (14) * 90 202 Количество мест (грузоподъемность) - 3 (1500) ** 90 202 Колеса Formula - 4х2

Габаритные размеры:
Минимальный радиус поворота по оси колея переднего внешнего колеса, M - 5,5
Переднее / заднее колесо в сборе - 1700/1560

Шины:
Размер - 175R16C или 185R16C

Размер внутреннего грузового отсека, мм:
Длина - 3056.90 202 Ширина - 1943 год. 90 202 Высота - 380,

Масса:
Масса выхлопного автомобиля, кг - 1850 90 202 Передний мост - 1050 90 202 Задний мост - 800 90 202 Полная масса автомобиля, кг - 3500 90 202 Передний мост - 1200
На заднюю ось - 2300

Подвеска колес:
Передняя - зависит на двух продольных полуэллиптических рессорах с гидравлическими телескопическими амортизаторами.
Задний зависимый, на двух продольных полурессорах с дополнительными рессорами со стабилизатором Поперечная устойчивость ***, с гидравлическими телескопическими амортизаторами.

Тормозные системы:
Рабочие - двухконтурные, с гидроприводом и вакуумным усилителем, передние дисковые, задние - барабанные.
Запасной - любой контур тормозной системы.
Стояночный - с приводом горелки, действует на задний тормозной механизм.

Рулевое управление:
Тип - линейный механизм «винтовая гайка»

* В скобках указаны данные для двигателей ЗМЗ-4061.10 и ЗМЗ-4063.10.
** В маршрутках - количество мест (при двухместном / одноместном расположении пассажира в первом ряду сидений).
*** Устанавливается по запросу. На автомобилях с формулой 4х4 он не устанавливается.

.

автомобилей ГАЗель Бизнес, устройство, эксплуатация, обслуживание, диагностика и ремонт, подробная инструкция. Газель сервис мануал газ сервис мануал 33021

О книге: Газель менеджмент. Выпуск 2012.
Формат книги: pdf файл в zip архиве
Страниц: 322
Язык: Русский
Размер: 38,6 мб
Скачать: бесплатно, без ограничений и без паролей

Книга из серии полноцветных иллюстрированных инструкций по самостоятельному ремонту автомобилей ГАЗель.В руководстве приведены конструктивные особенности элементов и систем ГАЗель ГАЗ-3302 и ГАЗ-2705 с двигателями ЮМЗ-4215.10, ЮМЗ-4216.10, ЗМЗ-4025, ЗМЗ-4026, ЗМЗ-4061, ЗМЗ-4063 и ЗМЗ-40522.

Подробно описаны основные неисправности, их причины и способы устранения. Проиллюстрированы и аннотированы процессы демонтажа и ремонта. Отдельный отдел посвящен ремонту модернизированной Газели, тормозной системы и двигателя ЗМЗ-40522.

Applications предоставляет инструменты со смазочными материалами и рабочими жидкостями, манжетными уплотнениями, подшипниками, моментами затяжки, резьбовыми соединениями, лампами и электрическими цепями.

Автомобили семейства ГАЗель ГАЗ-3302 и ГАЗ-2705.

Автомобили семейства ГАЗель - грузовые автомобили, коммерческий транспорт и пассажирские автобусы, двухосный со сдвоенными колесами, задний мост, рамной конструкции, с полукапотной кабиной. Двигатель расположен продольно перед кабиной. Привод задний или полный привод.

Автомобили ГАЗ-3302, ГАЗ-33021 и ГАЗ-33027 имеют трехместную кабину и бортовой кузов ... ГАЗ-33023 и ГАЗ-330273 имеют шестиместную кабину и укороченный боковой кузов.Базовая модель ГАЗ-3302, выпускаемая с июля 1994 года, представляет собой автомобиль с цельнометаллической двухдверной кабиной и металлической боковой платформой (внутренние размеры 3060х1945х380 мм) со складывающимися бортами и задней частью.

Погрузочная платформа может выдерживать нагрузку до 1500 кг. Высота пола платформы всего 1 метр, что значительно упрощает погрузку. Груз защищен от атмосферных осадков тентом. На базе этой модели создается шасси ГАЗ-330202, предназначенное для установки удлиненной платформы для перевозки негабаритных грузов или спецтехники.

Автомобили ГАЗ-2705 и ГАЗ-27057 имеют цельнометаллический закрытый кузов с трех- или семиместной кабиной. Выпуск ГАЗ-2705 с декабря 1995 года - базовая модель среди фургонов, грузоподъемность 1350 кг. Цельнометаллический кузов этой модели четырехдверный. Погрузка даже проще по сравнению с грузовыми моделями с высоты пола, грузовое отделение составляет 725 мм, а помимо распашных задних дверей в фургон можно загрузить боковые раздвижные двери.

Автобусы на базе автомобилей ГАЗель имеют 8-13 пассажирских мест в зависимости от модификации. С января 2003 года вся линейка автомобилей пополнилась кузовами (кабинами) с измененной передней частью.

В начале девяностых годов автомобильный рынок заполнил пустой сегмент легковых автомобилей новой моделью - автомобилем ГАЗ 3302 под названием «Газель». Специалисты Горьковского автозавода воссоздали автомобиль, ставший вторым легендарным «грузовиком».

Конструктивная схема ГАЗ 3302 позволяла максимально компактно разместить силовые агрегаты и кабину водителя.

Это позволило поставить на сравнительно небольшой кузов ГАЗ 3302 большую грузовую платформу. При этом машина оказалась удобной в управлении и маневренности.

Автомобиль сразу понравился представителям автотранспортных компаний, промышленных компаний и частных предпринимателей, фермеров и бизнесменов. Модель ГАЗ 3302, расход топлива которой (11,5 л на 100 км) не превышает Поволжье, сразу стала незаменимым помощником в промышленности, торговле и сельском хозяйстве... Газель действительно стала Народной Машиной, как и «грузовик» ГАЗ АА со временем. Небольшие габариты ГАЗ 3302 и небольшой радиус поворота (м - 5,5) сделали его востребованным для работы в крупных городах, портах, складах и приусадебных участках.

Характеристики и устройство автомобиля ГАЗ 3302


Благодаря качеству работы конструкторов Горьковского автозавода, прибор ГАЗ 3302 оказался очень простым в обслуживании и ремонте. Изначально машина получила силовой агрегат, соответствующий мировым стандартам.Первые автомобили оснащались бензиновым двигателем ГАЗ 3302 (ЗМЗ-4025). Рабочий объем (2,445) и степень сжатия (6,7) позволяли развивать мощность до 90 лошадиных сил ... Позже Газель оснащалась двигателем ЗМЗ-4026 (100 л.с.), а затем - семейством двигателей ЗМЗ-406. . На эту модель был установлен и дизельный двигатель, но так и не стал популярным, так как требовал доработки подвески, трансмиссии и тормозной системы. Модели с дизельным двигателем и улучшенной коробкой передач.

Коробка передач ГАЗ 3302 не претерпевала особых изменений за годы выпуска, так как изначально была сконструирована очень хорошо. Он трехвальный, пятиступенчатой ​​конструкции и полностью синхронизирован с оптимальными автомобилями этого типа, передаточными числами (I - 4,05; II - 2,34; III - 1,395; IV - 1,0; V - 0,849; 3X - 3,51). Главный редуктор ГАЗ 3302 - гипоидного типа с передаточным числом 5,125. Такие значения передаточных чисел позволяли «Газели» динамично разгоняться и преодолевать крутые подъемы даже с максимальной нагрузкой (1500 кг).


Надежная тормозная система и прочная рама ГАЗ 3302 в сочетании с небольшой погрузочной высотой сделали автомобиль самым желанным малотоннажным грузовиком. Для городского использования не требуется специальных разрешений, так как автомобиль может двигаться под знаками, запрещающими движение грузовиков. Максимальная скорость 115 км / ч позволяет выполнять как короткие, так и дальние междугородние рейсы. Комфортный и просторный салон и эргономичное водительское кресло порадовали всех, кто много лет водит Газель.Практичная приборная панель ГАЗ 3302 позволяет максимально контролировать все рабочие параметры машины.

Основные достоинства автомобиля:

  • цена приемлемая;
  • простота конструкции;
  • отличная маневренность и динамика;
  • малая погрузочная платформа;
  • наличие запчастей и агрегатов;
  • надежная работа в любых климатических условиях.

Заслуженная популярность на рынке - эффект невысокой цены и хорошего качества


Оптимальное соотношение цены и качества позволяет этой модели долгие годы удерживать лидирующие позиции на рынке легких грузовиков бывшего Советского Союза... Устойчивая популярность продиктована невысокой ценой самого транспортного средства и доступностью запчастей. Например, сцепление ГАЗ 3302 будет стоить в 2,5 раза дешевле аналогичной модели Mercedes, MAN или другого грузовика. Текущая ситуация в этом сегменте рынка свидетельствует о высокой конкурентоспособности российского грузовика ... Помимо отечественных покупателей, модель очень популярна. с автомобилистами Украины, Молдовы, Беларуси и других постсоветских стран.

Простота конструкции и легкий доступ к узлам автомобиля позволяют заменить змеевик, распределитель или радиатор ГАЗ 3302 за 15-20 минут даже в дорожных условиях... Также доступен высокопроизводительный отопитель ГАЗ 3302. Его работа порадует пользователей даже в очень холодную погоду ... Простая схема подключения ГАЗ 3302 позволяет за считанные минуты определить любую неисправность при работе электрооборудования. Купить запчасти на Газели можно быстро, как в реальных торговых точках, так и в интернет-магазинах автозапчастей.

Положительные качества ГАЗ 3302 среди автомобилистов основаны на его высокой надежности и практичности.Трудолюбивая и быстрая «Газель» уже два десятилетия успешно работает в самых разнообразных климатических условиях Российской Федерации и стран СНГ. Это самый яркий представитель пятого поколения малотоннажных автомобилей Gorky.

Открытое акционерное общество «Ульяновский моторный завод»

УТВЕРЖДЕНО

Директор по развитию

Г.С. Швейцбург

Руководство по эксплуатации 4216.3

0 РЭ. 4216 двигатель и модификации

Главный конструктор

ОАО «Ульяновский моторный завод»

E.Б. Березин

Ульяновск

2007 г.


Выпуск от 10.01.2008 г.

Настоящее руководство по эксплуатации 4216.3

0 РЭ распространяется на двигатели 4216 и их бензиновые инжекторные варианты, предназначенные для установки на автомобили производства ОАО «Горьковский автомобильный завод».

Руководство содержит информацию о конструкции, принципе действия, характеристиках (свойствах) двигателя, его составных частях и инструкции, необходимые для правильного и безопасного использования и оценки продукта, техническом состоянии, транспортировке, хранении, обслуживании, заводской гарантии, а также информацию об утилизации двигателя и его компонентов.

* * *

В данном руководстве рассматриваются двигатели следующих моделей:

- 4216.1000400 - бензиновый со сложной микропроцессорной системой впрыска топлива и управления зажиганием;

- 4216.1000400-20 - в сборе с насосом ГУР.

Перечисленные двигатели взаимозаменяемы по своим присоединительным размерам. Двигатели изготавливаются в климатическом исполнении У по ГОСТ 15150 и рассчитаны на работу при температуре окружающего воздуха от минус 45 ° С до плюс 40 ° С, среднегодовой относительной влажности воздуха до 80% при температуре плюс 20 ° С

Двигатели также подходят для работы в составе автомобиля в запыленном воздухе до 0,1 г / м 3 и на площадях до 3000 м² над уровнем моря при соответствующем изменении мощности.

* * *

Обслуживающий персонал должен пройти специальную подготовку.

* * *

Параметры, указанные в инструкции без допусков, даны только для информации.

* * *

ОАО «Ульяновский моторный завод» постоянно совершенствует конструкцию силовых агрегатов и деталей, поэтому они могут незначительно отличаться от описанных в данном руководстве. Описание на 1 января 2008 г.

* * *

Регулярное техническое обслуживание двигателя в соответствии с данными инструкциями и сервисной книжкой обеспечит его надежную работу.

* * *

ОАО «Ульяновский моторный завод» не устанавливает действующих нормативов расхода топлива.

* * *

Инженер-производитель ОАО «Ульяновский моторный завод», г. Ульяновск.

ВХОД

1 МАРКИРОВКА ДВИГАТЕЛЯ

5

2 ТРЕБОВАНИЯ И ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ

6

2.1 Требования безопасности

6

2.2 Предупреждения

6

3 ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

7

4 ДАННЫЕ ДЛЯ НАСТРОЙКИ И КОНТРОЛЯ

8

5 ПОДГОТОВКА ДВИГАТЕЛЯ К РАБОТЕ В КАЧЕСТВЕ АВТОМОБИЛЯ.ЗАПУСК И ОСТАНОВКА. ПРОБИВКА

8

5.1 Подготовка двигателя к работе

8

5.2. Запуск двигателя

8

5.3 Остановка двигателя

9

5.4 Работа в двигателе

9

6 ОПИСАНИЕ ОБОРУДОВАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ И ЕГО ЧАСТЕЙ

10

6.1 Части тела

12

6.2 шатуны

13

6.3 Газораспределительный механизм

15

6.3.1.Техническое обслуживание газораспределительного механизма

16

6.4 Система охлаждения

16

6.4.1 Техническое обслуживание системы охлаждения

20

6.5 Система смазки

21

6.5.1 Техническое обслуживание системы смазки

22

6.6 Система вентиляции картера

23

6.6.1 Техническое обслуживание вентиляционной системы

24

6,7 Система питания

24

6.8 Система зажигания

27

6.9 Контроль топлива и зажигания

28

6.10 Электрооборудование двигателя

28

7 ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ

29

7.1 Интервалы технического обслуживания

29

7.2 Диапазон технического обслуживания

29

7.2.1. Ежедневное обслуживание (EO)

30

7.2.2 Техническое обслуживание после обкатки (после 2000 км) и ТО-1 (каждые 15000 км пробега ТС).

30

7.2.3 Вторая задержка (TO-2)

31

8 ПЕРЕЧЕНЬ ВОЗМОЖНЫХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ДВИГАТЕЛЯ И МЕРЫ ПО ИХ РЕШЕНИЕМ

32

8.1 Типичные неисправности двигателей с электронным впрыском топлива.

34

9 ХРАНЕНИЕ

39

10 ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

39

10.1 Техническое обслуживание двигателей до 3 месяцев

С мануалом «Газель» с собой даже менее опытный водитель легко справится с любой ситуацией, а управление транспортным средством будет долгим и легким.У проверенной временем, неприхотливой и доступной машины есть свои плюсы и минусы. Также есть поломки и поломки. (очень популярная машина этого семейства) легко переносится в условиях бездорожья, к тому же запчасти на машину не очень дорогие и их можно приобрести во всех специализированных магазинах.

Год выпуска Газели имеет большое значение для сервиса, так как впервые она сошла с конвейеров в 1994 году. В самых ранних версиях до 1995 года машины оснащались четырехступенчатой ​​коробкой передач, все остальные модели - пятиступенчатой.К тому же до 1996 года он был неразъемным, и только позже была разработана оригинальная конструкция.

Среди наиболее распространенных проблем этой модели:

  1. Продолжительная работа приводит к перегреву двигателя. Причина: выход из строя прокладок ГБЦ. Голова покороблена, поэтому ее необходимо заменить.
  2. Зимой из патрубков часто вытекает тосол. Затяжка и замена труб, как правило, не приводят к успеху.
  3. Распределяет штатно и выжимной подшипник. Частые отказы от муфт очень долговечны.
  4. Шум при включении 4-й передачи. Особенность первичного вала, который всегда шумит при переключении передач.
  5. Двигатель - самое слабое место ... Цепи ГРН необходимо менять каждые 2-3 месяца.
  6. Двигатель модели ЗМЗ 402 имеет проблемы с подачей масла через задний главный сальник. Двигатель ГАЗель

Передняя и задняя подвески

Каждая подвеска состоит из рессор, гидроамортизаторов и т. Д.Основными способами крепления являются гайки и лестницы, которые при определенных обстоятельствах могут смещаться и расшатываться. Руководство по ремонту и обслуживанию требует регулярной подтяжки этих деталей. В противном случае ось ослабнет и центральный болт крепления пружины сломается.

Газель задняя рессора


Последнюю придется полностью менять. Пружины следует заменить согласно инструкции: сначала ослабьте гайки и стремянки, затем отсоедините амортизаторы на нижних концах.Чтобы ослабить пружины, следует приподнять переднюю или заднюю часть машин, в зависимости от точки выхода из строя. Гайки, трапы следует откручивать аккуратно, если прикручивание затруднено, лучше использовать специальную медную выколотку.

Завершающий этап: автомобиль поднимается на соответствующую высоту так, чтобы пружина выходила из кронштейна передним краем и задним краем из серьги. Обратный монтаж следует производить с использованием аналогичной системы. Руководство по ремонту содержит полное описание процесса. Короткий конец пружины при полном растяжении поворачивается вперед.


Пружина должна входить в держатель передним краем, а задний край концом серьги. Прикрутите к переднему торцу 2 конические шайбы и 1 плоскую шайбу. Наконец, болты фиксируются гайками на кронштейне и скобе пружины.
В экстренном случае на Газель можно временно установить пружину от автомобилей Волга и УАЗ. Делают это в кратчайшие сроки, пока полностью не отремонтируют. Поломка шасси самолета Газель происходит, если эксплуатация объекта осуществляется не в соответствии с правилами.Во избежание повреждений следует соблюдать несколько простых, но важных правил:

  1. Не перегружайте автомобиль и соблюдайте допустимую массу.
  2. Будьте осторожны при езде при транспортировке грузов.
  3. Надежно закрепите тяжелые грузы веревками и ремнями.

Читайте также

Газель Next с бензиновым двигателем Evotech

Тормозная система

Тормозная система автомобиля ГАЗ 3302 состоит из колодок барабанного типа, тормозных цилиндров, вакуумного усилителя, тормозного механизма и тормозных деталей, а также шланга. для подачи жидкости.Руководство по эксплуатации ГАЗ поможет сохранить целостность тормозной системы.

Тормозной путь автомобиля увеличивается в течение первых 100 км пробега с новыми протекторами, поэтому необходимо соблюдать максимальное расстояние.

При аварии не нажимайте педаль тормоза при снятом суппорте или в втянутом положении. Запрещается промывать все системы бензином, ацетоном или другими растворителями. На новых деталях тормозной системы не должно быть смазки для обслуживания. В руководство по ремонту ГАЗ 3302 входит выявление причин неисправностей в тормозной системе с последующим их устранением.Эти причины легко обнаружит опытный водитель в процессе эксплуатации.

Схема тормозной системы Газель


Среди них можно выделить автомобиль, скользящий вбок при торможении. Чаще всего это происходит при запылении тормозных дисков ... В этом случае промойте резиновые колодки бензином, затем вытрите насухо и отшлифуйте.

Некоторые модели могут иметь недостаточную эффективность торможения, что означает, что вы должны нажимать педаль тормоза с большим усилием.Руководство по ремонту объясняет это износом тормозных колодок или нарушением целостности. вакуумный шланг ... В этом случае необходимо заменить поврежденные детали.

Одна из причин выхода из строя - шум в тормозных механизмах, ... Эта проблема возникает из-за сломанной пружины. дисковый тормоз или тормозной палец изнашивают переднее колесо ... Все вышеперечисленные детали необходимо изменить. Если механизмы системы сильно ослаблены, поршни тормозного суппорта заблокируются.

Замена тормозных дисков на Газели


Для исправления данной ситуации нужно снять корпус кронштейна, очистить его от грязи и смазать поверхности деталей касторовым маслом. Эта неисправность также может быть вызвана забитыми отверстиями тормозного цилиндра. Чтобы устранить этот дефект, зачистите отверстия медной проволокой диаметром 0,6 мм.

Первые Газели сошли с конвейера ГАЗа в 1994 году. В большинстве своем коммерческий автомобиль зарекомендовал себя с положительной стороны, хотя и в этом не было недостатков.Модель 3302 просуществовала до 2009 года и претерпела ряд улучшений.

Новая модель грузового автомобиля ГАЗ 3302

Если говорить о ремонтопригодности данного автомобиля, стоит отметить, что ремонт ГАЗ 3302 несложный. Запчасти для этого мини-грузовика всегда в наличии в магазинах, разобраться в устройстве узлов и агрегатов не составит труда практически каждому водителю. Ну а если какие-то моменты станут непонятными, на книжных полках и в Интернете можно найти инструкцию по ремонту и обслуживанию Газели.

Всегда оснащались различными двигателями и пятиступенчатой ​​коробкой передач. Четырехступенчатая коробка передач устанавливалась только в первые выпуски автомобиля (до 1995 года), также неразъемная была позаимствована у заднего моста «Волги» ... Но к 1996 году мост 3302 разработал собственную оригинальную конструкцию.

Похоже на газовый КПП 3302

Передняя и задняя подвеска

Передняя и задняя подвеска Листовые рессоры и гидроамортизаторы установлены на обеих подвесках.Спереди основание представляет собой переднюю балку, на которой закреплены шкворни (кулаки). Выключатели соединяются с балкой штырями. Балка крепится к каркасу при помощи пружин с трапами и гайками. Передняя подвеска оснащена 2-листовыми или 4-листовыми рессорами. Четыре рессоры на передней балке считаются усиленными.

Читайте также

Как сделать тент на газель своими руками

Задняя подвеска состоит из заднего моста, рессор и амортизаторов.Стандартная пружина состоит из трех листов, следующее крыло имеет пружину. На усиленной пружине пять основных листов и три на пружине соответственно.

Неисправности шасси в основном связаны с перегрузкой автомобиля.
Какие поломки чаще всего возникают на шасси Газель:

  • Прогиб пружин;
  • Разрыв рессор;
  • Ослаблены гайки на лестницах;
  • На пересечении передней балки и кулаков шарнира изнашиваются оси шарниров и втулки шарниров;
  • Амортизаторы вышли из строя.

Ослабленные гайки на лестницах могут сместить мосты, поэтому периодически проверяйте герметичность, это также рекомендуется в руководстве по ремонту. Если вы долгое время ведете машину с незакрепленными осями, центральный штифт, удерживающий листовые рессоры, сломается. А дальше надо делать, надо всю пружину перегородить, а работа эта довольно кропотливая.

Схема устройства передней балки в Газели 3302

Литол 24 используется как смазка, а в инструкции рекомендуется закачивать каждые 15 тысяч.Км. Но практика показывает, что такую ​​процедуру нужно проводить чаще. Замена шарниров, как правило, несложная, требует только большой работы, поэтому лучше вовремя проводить профилактическое обслуживание, чем часто ремонтировать подвеску.

Амортизаторы также ломаются при высоких нагрузках - гидравлика ослабевает, детали теряют гибкость. На неровной дороге газель начинает раскачиваться вертикально. А вот заменить амортизаторы на газ 3302 очень просто, нужно просто открутить две гайки крепления - одну вверху, а другую внизу.

Тормозная система

Тормозная система ГАЗ 3302 имеет штатную схему и состоит из следующих элементов:


Читайте также

Регулировка и замена сцепления на Газели

Ручной тормоз на «Газель» механического типа с задний привод тормозных колодок. Рычаг находится в кабине, когда он поднят, а тросы стояночного тормоза вытянуты вверх, прижимая тормозные колодки к задним барабанам. Тросы являются слабым местом и периодически закисают в зажимах, поэтому необходимо периодически проверять их состояние.

Главный цилиндр с вакуумным усилителем часто выходит из строя.

Следует отметить, что эти детали почему-то часто выходят из строя на всех моделях ГАЗ - как на грузовиках, так и на Волгах.

Воздух, попадающий в тормозную систему, снижает эффективность торможения. В этом случае прокачайте тормоза.

Схема тормозной системы Газель

Одна из типичных неисправностей в системе также вызывает закисление поршней задних тормозных цилиндров.Признаки закисления - торможение автомобиля, снижение скоростных характеристик. О дефекте можно судить по: сильному нагреву задних барабанов ... Чтобы убедиться в правильности диагноза, достаточно повесить любое заднее колесо и перемотать его. Жесткое вращение колеса свидетельствует о: плохом состоянии рабочих цилиндров.

Задний мост и коробка передач

Сам задний мост довольно хорошо спроектирован, но качество комплектующих ГАЗ не всегда соответствует необходимым стандартам. Одно из «утра» моста - это гудящая главная пара... Даже правильно отрегулированный зазор не всегда гарантирует тихую работу трансмиссионного агрегата.

Как выглядит задний мост Газ 3302

Недопустимо обслуживание заднего моста при недостаточном уровне масла в картере - в этом случае главная шестерня быстро ломается и требует замены. Подшипники карданного вала заднего моста тоже проблемные - на это тоже сильно влияет невысокое качество запчастей.

Конструкция пятиступенчатой ​​коробки передач 3302 очень похожа на коробку передач «Волговская», они отличаются передаточными числами.Корпус коробок такой же, но валы и шестерня первой шестерни имеют разное количество зубьев. При необходимости можно установить коробку передач ГАЗ 3110 с небольшими доработками, только первая передача в этом случае будет соответственно повышена, и машина будет двигаться быстрее.

Понравилась статья? Поделиться

Все категории

Выберите категорию --------------- CommonLoginTipperCultivatorStorage Bulldozer Tractor Mower Excavator Specialist.Destination Мотоблок Трактор Картофелесажалка

Наверх
.

Характеристики автомобиля «ГАЗель-Next». Тюнинг

Новая модель Горьковского автозавода «ГАЗель-Next» за короткое время покорила сердца многих автолюбителей. Премьера состоялась в 2012 году, а модель уже пользуется популярностью. Несмотря на общее название, его предшественников Next не так уж и много: коробка передач, рама и задний мост. Все остальные элементы и детали новые. Детали иностранного производства широко использовались для производства автомобиля ГАЗель-Next. Тюнинг автомобилей уже осуществляется отдельными любителями процесса.

Немного истории

Изначально «ГАЗель-Next» выпускалась как замена всем известной «ГАЗель». Но на самом деле Next - это новое семейство, которое существует независимо от предыдущих моделей. Старая «ГАЗель» до сих пор выпускается без каких-либо дополнений. По новым характеристикам «ГАЗель-Next» должна была составить конкуренцию даже продукции зарубежного автопрома.

Автомобиль поступил в продажу на российском рынке в 2013 году. Но на этом производители не остановились.Праворульные модели выпускались для жителей Африки, Индии и Великобритании.

На сегодняшний день можно с уверенностью сказать, что выпуск ГАЗель Next удался. Этот автомобиль покупается не только из-за его невысокой стоимости. Полностью соответствует требованиям европейских стандартов.

ГАЗель-Контин: характеристики и модификации

На базе следующего шасси с учетом различных дополнений На автомобилях с узким профилем доступно до сотни модификаций.Это позволяет расширить модельный ряд автомобиля, который одинаково хорошо используется для перевозки грузов и пассажиров.

Существует три основных типа:

  • Боковая с алюминиевой площадкой (выдвинута).
  • Короче и легче.
  • Пассажирский.

Цельнометаллическая «ГАЗель-Next» развивает скорость 134 км / ч. Объем бака 70 л. Расход топлива в загородном цикле 10,3 л на 100 км.

У легковой версии 18 ( или 19) места пассажира.Максимальная скорость не превышает 110 км / ч. Расход на трассе - 11,5 л на 100 км.

Передний бампер, большая решетка радиатора, пластиковый обвес - те внешние детали кузова, которые отличаются от предшественников «ГАЗель-Next». Тюнинг в основном затрагивает их. Но это не обязательно. Кузов новой модели отличается качественным и привлекательным внешним видом.

«ГАЗель-Next» оснащается 4-цилиндровыми дизельными двигателями Cummins ISF с турбонаддувом объемом 2,8 л.Этот агрегат имеет мощность 120 л.с.

Позже стали применяться и четырехтактные бензиновые двигатели ЮМЗ-А274 Evotech. Номинальная мощность 150 л.с. при объеме 4,43 л и мощностью 107 л.с. за 2,69 л.

«ГАЗель-Next», тюнинг

Как и все автомобили, ГАЗель Next проходит тюнинг. Начните с простых ковриков кабины и новых брызговиков на колесах. В пассажирской модификации устанавливаются дополнительные ограждения водителя из салона.

Но применимы и более серьезные изменения по кузову «ГАЗель-Next».Тюнинг предполагает установку спойлера, патрубков под бампером, противотуманных фар, ресничек на фары. Осветительные приборы заменены на светодиодные лампы. Окно установлено на крыше. Разместите дополнительное освещение в салоне.

p> .

Деревянный многослойный пазл Монтессори бодибилдинг мальчик

Как устроен человек? Это извечный вопрос, который беспокоит всех маленьких исследователей.

Этот замечательный обучающий набор поможет вашему ребенку открыть для себя секреты человеческого тела.

Пазл показывает поперечное сечение человека, включая кости, внутренние органы, мышцы и тело.

Эта захватывающая головоломка наверняка займет у вашего малыша несколько часов.

Части головоломки пересекаются.Задача малыша - привести в порядок скелет человека, внутренние органы, мышцы, тело и, наконец, одежду. В этом вам поможет деревянная основа, входящая в комплект.

Пазл - это не только отличное развлечение, но, прежде всего, форма поддержки правильного развития ребенка.

Простая форма, деревянная отделка и ценные образовательные ценности соответствуют философии Монтессори , которая направлена ​​на многомерное обучение ребенка.

Головоломка станет отличным поводом поговорить об анатомии человека . Простым, наглядным способом он поможет ребенку получить знания о том, как устроен человек.

Кроме того, пазл будет стимулировать творческие способности и логическое мышление, а также развивать навыки ручного труда.

Интересная форма обязательно понравится каждому ребенку и побудит его поиграть и тем самым познать секреты человеческого тела.

Вы можете быть уверены, что мы не забыли самое главное - безопасность во время игры . Все элементы тщательно отшлифованы таким образом, чтобы малыш при укладке не приклеил осколок ручки.

В комплекте:

.

Какой велосипед купить женщине?

Весна - идеальное время для покупки нового велосипеда. Принятие решения о том, какой из них выбрать, часто может вызвать множество трудностей. Тем не менее производители оправдывают ожидания, создавая велосипеды для женщин. Они в первую очередь адаптированы к конструкции кузова, что делает каждую поездку комфортной и приятной. Если вам все еще интересно, какую модель выбрать, обязательно прочтите наше руководство и выберите ту, которая лучше всего соответствует вашим потребностям!

Наш гид поможет вам выбрать женский велосипед.

Принимая решение о покупке, помните, что женские велосипеды разработаны с учетом женской анатомии. Их дизайн немного отличается от мужских моделей. Согласно статистике, женщины обычно имеют меньший рост, более узкие плечи, более короткий торс, более широкий таз, а также меньшие руки и ноги. Следовательно, им нужен двухколесный транспорт, соответствующий их строению тела, весу и физическим способностям.

Как выбрать женский велосипед - на что обращать внимание при покупке?

Первый и один из самых важных шагов при выборе - это определение типа велосипеда . Для этого стоит проанализировать, по каким маршрутам мы путешествуем чаще всего. В зависимости от того, ориентируемся ли мы на поездку по городу, на отдых или на преодоление сложной местности, данный велосипед для женщины будет отличаться конструкцией и оснащением, что позволит наилучшим образом адаптировать модель к нашим потребностям.

Если вы уже выбрали тип, стоит проверить, соответствует ли его дизайн женской анатомии . Здесь важно, чтобы отдельные компоненты были разработаны с учетом разной структуры тела, чтобы вы могли быть уверены, что каждая поездка будет комфортной.

Велосипед для женщины нужно подбирать индивидуально под ваши нужды.

Следующий шаг - выбор размера велосипеда , подходящего для нашего роста. Лучше всего, чтобы это соответствовало внутренней длине ноги.Поскольку многие производители предлагают варианты с немного другой геометрией, таблица размеров поможет решить, какой велосипед купить для женщины. В зависимости от нашего роста данный диапазон корректируется в соответствии с размером рамы. В том случае, если наш рост находится между одним измерением и другим, стоит выбрать велосипед меньшего размера. В самом конце, конечно же, есть выбора цвета , но тем не менее этот аспект - дело индивидуальное.

Если вы не знаете, какой женский велосипед купить до 1500 злотых, прочтите нашу статью, в которой мы представляем список лучших моделей в этом ценовом сегменте.

Велосипед для женщины - что его отличает?

Большинство женских велосипедов отличается заниженной рамой , которая позволяет легко и удобно садиться и сходить с велосипеда. В случае моделей, предназначенных для спортивного, соревновательного вождения, он обычно более застроен. Производители этого типа двухколесных транспортных средств делают ставку на слегка профилированную и заниженную верхнюю трубу.К тому же вся конструкция спроектирована таким образом, чтобы лучше всего подходить к форме женского тела.

Женские велосипеды также отличаются меньшим размером , разработанным для невысоких и стройных женщин. Бывает, что производители, чтобы максимально удовлетворить потребности женщин невысокого роста, решают монтировать рамы меньшего размера, колеса меньшего диаметра. Эта процедура позволяет сохранить правильные пропорции. В большинстве случаев самый большой размер подходит дамам ростом не более 180 см.Следовательно, более высокие велосипедистки часто вынуждены искать модели, предназначенные для мужчин.

Женский велосипед отличается от мужских моделей.

Аксессуар также отличает мужские велосипеды от женских. Одним из различных компонентов являются женские велосипедные седла . Они разработаны с учетом женской анатомии. Различная конструкция таза, а также более широкое расстояние между седалищными костями заставляют производителей адаптировать этот элемент так, чтобы даже долгие часы езды были приятными и комфортными.

Женский велосипед также имеет укороченных выноса и более узких рулей . Эти компоненты были изготовлены по-другому из-за того, что у женщин обычно немного короче туловище и руки по сравнению с мужчинами. Бренды также делают упор на небольшие зацепы, что делает их идеальными для женщин с маленькими руками. Также существуют варианты моделей для велосипедисток с более короткими пальцами. С их учетом созданы тормозные рычаги, рычаги которых размещены ближе к рулевому колесу, что делает их управление чрезвычайно комфортным.

Типы женских велосипедов

В широком ассортименте магазинов мы можем выбрать один из множества доступных вариантов. Если вам интересно, какой велосипед купить женщине, ниже мы представляем самые популярные типы женских велосипедов.


Женские кроссовые велосипеды - модели, предназначенные для женщин, предпочитающих ездить по бездорожью, грунтовым дорогам, гравийным дорогам, а также в городе. Cross найдет применение как для спортивной езды, так и для длительных поездок.Благодаря универсальности моделей данного типа, можно установить дополнительное оборудование, например крылья, защищающие от брызг, или багажное отделение, позволяющее удобно транспортировать покупки.


Женские электровелосипеды облегчат плавное передвижение по городу, а также за его пределами благодаря электроусилителю. Модели известных производителей могут разгоняться до 25 км / ч, что значительно упрощает преодоление больших расстояний или крутых подъемов.Электровелосипед позволяет быстрее добраться до места назначения. Это отличное решение для людей любого возраста.


Женские горные велосипеды - это предложение для женщин, которые предпочитают ездить по сложной горной местности. Эта модель также хорошо зарекомендовала себя на сложных маршрутах, в том числе в лесу, где много торчащих корней. Они предназначены для женщин, которые хотят начать свое приключение с MTB, или для опытных велосипедистов, которым нужен адреналин и новые испытания. Горный велосипед для женщины окажется в мишень для тех дам, которые не боятся трудностей.


Женские городские велосипеды - идеальный выбор, если вам нужен двухколесный велосипед, который позволит вам каждый день ездить на работу, встречаться с друзьями или ходить по магазинам. Эти модели отличаются, прежде всего, удобным вертикальным положением, а также конструкцией, позволяющей легко садиться и выходить. Для дам, задающихся вопросом, какой женский городской велосипед выбрать, мы подготовили отдельную статью на эту тему.


Женские шоссейные велосипеды - модели, которые наверняка понравятся женщинам, предпочитающим долгие часы езды по асфальтированным дорогам с твердым покрытием.Независимо от того, тренируетесь ли вы или катаетесь на прогулке, эта модель идеально подойдет вам.


Женские трекинговые велосипеды - идеальное предложение для женщин, предпочитающих прогулки за городом. Этот вид отлично подойдет для поездок и туристических поездок, обеспечивая комфорт. Этот вариант также будет использоваться в городе. Производители позаботились о том, чтобы его конструкция обеспечивала удобное вертикальное положение во время вождения. У дам также не будет проблем как сесть, так и выйти.Женские треккинговые велосипеды имеют дополнительное оборудование, такое как багажник, крылья или освещение, что делает их чрезвычайно универсальными.

.

Петр Чудотворец | Jezuici.pl

«Когда Петр посетил всех, он пришел и к святым, жившим в Лидде. Там он нашел человека по имени Эней, который был парализован и пролежал в постели восемь лет. «Эней, - сказал ему Петр, - Иисус Христос исцеляет тебя, встань и заправь себе постель!» И сразу встал. Все жители Лидды и Шарона увидели его и обратились к Господу. В Яффо была также некая ученица по имени Табита, что означает Газель.Она сделала много добра и подала щедрую милостыню. Именно тогда она заболела и умерла. Ее вымыли и поместили в комнату наверху. Лидда была близка к Яффо; Поэтому, когда ученики узнали, что Петр был там, они отправили к нему двух посланников с просьбой: «Придите к нам без промедления!» Петр пошел с ними, и когда он пришел, они отвели его в комнату наверху. Все вдовы окружили его и со слезами на глазах показали ему хитоны и плащи, которые «Газель» сшила для них при жизни. Удалив их всех, Петр упал на колени и помолился.Затем он повернулся к телу и сказал: «Табита, вставай!» И она открыла глаза и, увидев Петра, села. Петр поднес к ней руку и поднял. Он позвал святых и вдов, и они увидели ее живой. Он распространился по всей Иоппии, и многие уверовали в Господа. [Петр] пробыл надолго в Иоппии у некоего Симона кожевника »(Деян. 9: 32-43).

После своего возвращения из Самарии Петр предпринял работу по евангелизации Иудеи. Некоторое время он был в Иерусалиме. Но он чувствовал, что Дух Божий посылает его.Поэтому он оставил свою материнскую церковь на попечение Иакова, брата Господа, и сам отправился в другие регионы. Он посещал христианские общины. Лукаша особенно запомнили Лидд и Яффа, которые лежат на маршруте Петра Лидда.

В Лидде Петр посетил «святых». Это было одно из древних слов, обозначающих первых учеников Иисуса. Эней был среди них. Вероятно, он был иудео-христианином. Его греческое имя означает «хвалить», «выражать» или «хвалить», «пользоваться признанием».Вызывает древнего героя Троянской войны. Согласно Илиаде Гомера, Эней (кроме Гектора) был самым храбрым вождем троянцев. Он бежал из горящей Трои вместе с женой Крейзой и сыном Асканием, также он нес на плечах своего старого отца. Герой Энеиды Вергилий считается прародителем римлян и воплощением римских добродетелей. Также в истории евреев не было недостатка в великих деятелях, носивших это имя. Его родители, дав ему имя, вызывающее у него незаурядных героев, наверняка были большие планы на своего сына (К.Wons).

Эней, однако, не мог оправдать ожиданий своих родственников или равняться греческим героям. Он был парализован. Восемь лет он был неподвижен, прикован к кровати. Встретив его, Петр вспомнил о паралитике, которого он ранее исцелил у Врат Красоты в Иерусалиме. Он, вероятно, также вспомнил другого парализованного из пруда Вифезда, тридцати восьми лет, исцеленного Иисусом (см. От Иоанна 5: 1 и далее), парализованного из Капернаума, которого друзья принесли ему на кровать перед Иисусом (см. От Иоанна 5: 1f). .Мк 2: 1 и далее). Возможно, Питер считал свой паралич символическим. Он напоминает нам о бессилии и слабости Церкви, которая является сообществом святых и слабых. Поэтому ему необходимо постоянное исцеление от недугов и укрепление (К. Вонс).

Петр обращается к парализованному мужчине словами, подобными тем, что слышала хромая женщина из бассейна Вифезда: Вставай и заправь себе постель! (Деяния 9:34). Он говорит паралитику встать. Вырваться из постели, символ застоя, возможно, против его смирения и страхов.Это также заставляет его заправлять постель, символически закрывая стадию привязанности к параличу, открываясь для другого, полного измерения жизни. Отныне Эней не будет проводить свою жизнь лежа в постели, но будет действовать, возможно, исполняя мечты своего имени.

Исцеление, совершенное Апостолом, стало возможным благодаря Иисусу. Петр подчеркивает это решительно: Иисус Христос исцеляет вас (Деяния 5:34). Воскресший живет и присутствует в сообществе верующих. В нем он также исцеляет и оживляет его. Петр, вместе с другими Апостолами, подобен «продолжению» Христа, также с точки зрения силы творить чудеса: Иисус «продолжает» в нем его дело (С. Чиприани).

Весть о чуде, совершенном Петром, быстро получила широкую огласку. Он достиг жителей Лидды и прибрежной равнины Сарона, вызвав многочисленные преобразования. Новообращенные - евреи, уверовавшие в Яхве. Теперь они верили, что Иисус Христос был послан к ним Богом их предков как Господь и Спаситель.Петр радуется с Энеем. Его исцеление оживило многих братьев в синагогах Лидды и Сарона (К. Вонс).

Когда Петр был в Лидде, пришли посланцы из Иоппии и просили Апостола поскорее приехать в этот богатый портовый город, расположенный примерно в двадцати километрах. Целью путешествия Петра было воскресить Табиту.

Табита принадлежала ученикам Иисуса. Это единственное место во всем Новом Завете, где это слово встречается в женском роде (Греч.«Матетрия»)! (Э. Адамиак). Ее арамейское имя означает «Газель» (греч. Доркас). Табита заботилась о бедных вдовах и заботилась о них. Наверное, сама бывшая вдова. Святая Лука, описывая свою благотворительную деятельность, избегает слова диакония, но говорит, что она сделала много добра и подала милостыню. Фразу «она подавала милостыню» следует понимать не узко, только как пожертвование, а в соответствии с еврейскими обычаями: как практика солидарности с бедными, больными, чужими, хоронить мертвых, заботиться об осиротевших и овдовевших (Э.Адамиак).

Когда Петр прибыл в Иоппию, его отвели в комнату наверху, где лежало вымытое тело Доркас. Вероятно, это была комната на террасе, которая обеспечивала большую циркуляцию воздуха. В жарком климате умерших хоронили в день их смерти до захода солнца. Плачущие женщины собрались вокруг тела покойного. Они принесли с собой изделия ручной работы Табиты, , показывающие, насколько ощутимыми были ее действия. Эти поступки, сделанные для других, свидетельствуют о вере Табиты, в которой она остается одна (Э.Адамиак).

Петр, вероятно, тронутый добротой Табиты и болью осиротевших вдов, начал действовать. В некотором смысле это напоминает чудо, совершенное Елисеем (ср. 2 Цар. 4:33 и далее), и воскресение дочери Иаира Иисусом (ср. Мк 5: 40 и далее). Апостол удалил плачущих женщин из комнаты. Когда он был один, он упал на колени и молился. Затем он повернулся к телу и сказал: «Табита, вставай!» (Деяния 9:40). Петр использовал почти то же наставление, что и Иисус по отношению к дочери Иаира: «Табита кум» (ср.Мк 5:41). При этих словах Табита села, и Питер протянул ей руку. Нет сомнений: слова и жесты Петра напоминают о присутствии самого Христа. Это он поднялся и по-прежнему активен в своей общине. Он может это сделать, потому что Кифа позволяет Ему руководствоваться. Он - верное отражение своего Учителя, верное в каждом слове и жесте. [...] Отождествляет с Ним (К. Вонс).

Воскресение Доркас широко освещалось в Яффо. Это вызвало радость и движение в местной христианской общине и способствовало укреплению веры в Воскресшего.Пётр остался в городе, остановился у могильщика Симона. Хотя общение с людьми этой профессии делало его нечистым, гостеприимство ценилось в иудаизме , поэтому Петр, который, по-видимому, никогда не следовал фарисейским законам, был рад, что ему было даровано (К. Кинер). Это также стало сигналом того, что Cephas все больше переходит в евангельский менталитет, от горизонтов, суженных законом, до горизонтов Духа (К. Вонс).

Вопросы для размышлений и молитв:

  • Готов ли я выйти за пределы своих возможностей, чтобы ответить на призыв Святого Духа?
  • Кто мой образец мужества и героизма?
  • Что парализует современный мир и Церковь? Как я могу способствовать их удалению?
  • Что вызывает во мне застой, отсутствие воли к жизни, душевный паралич?
  • Что Иисус должен исцелить в моей жизни?
  • Как Иисус продолжает Свою миссию через меня сегодня?
  • Как я отношусь к бедным?
  • Я подаю милостыню? Какие?
  • Знаю ли я дела милосердия души и тела? Какие из них я практикую?
  • Кого из мертвых я особенно запомнил? Почему?
  • Что должно воскреснуть в моей жизни?
  • Что преобладает в моих моральных установках: закон или Дух?

рис.Pixabay

.

Размер рамы велосипеда - какой выбрать?

Я приглашаю вас посмотреть одну из серий Bicycle Tips на YouTube. Буду очень рад, если вы подпишетесь на мой канал :)

Велосипедные рамы бывают разных размеров? Этот вопрос однажды задал мой (не очень велосипедный) друг. Ну они есть. Размер велосипедной рамы - один из ключевых параметров, который необходимо учитывать при покупке. Правильно подобранный размер сделает езду на велосипеде комфортной, быстрой и безопасной.С другой стороны, слишком маленький или, что еще хуже, слишком большой байк, вызовет разочарование и уныние от езды. Стоит потратить некоторое время на выбор правильного размера рамы, чтобы вы могли долго наслаждаться своим новым велосипедом.

Что такое размер рамы велосипеда?

Это условный термин, обозначающий один из размеров рамы велосипеда. Предполагалось, что для горных / кроссовых / треккинговых / городских велосипедов (подробнее о типах велосипедов вы можете узнать здесь) размер - это длина вертикальной трубы рамы (измеренная от центра каретки).Иногда (на чертеже с подробной геометрией) указываются две длины - общая (красная линия на фото выше) и измеренная до центра горизонтальной трубы рамы (зеленая линия). Обычно размер выражается в дюймах, иногда в сантиметрах.

Однако для шоссейных / велокроссовых / гравийных велосипедов наиболее распространенным размером рамы является эффективная длина верхней трубы (синяя линия).

Но! Сухая информация о корпусе типоразмера - это еще не все. Вы не можете написать код: «У меня есть горный велосипед с 19-дюймовой рамой, и это будет мой следующий».Прежде всего - иногда размер, указанный производителем, не соответствует реальным размерам рамы. Во-вторых, рамы различаются по геометрии - они имеют разные пропорции длины отдельных трубок - например, на двух велосипедах с одинаковой длиной вертикальной трубы мы можем сидеть в более спортивном, согнутом положении или в более прямом и более удобном положении. позиция. Простое знание размера должно быть только отправной точкой для дальнейших поисков.

Приглашаю вас посмотреть велосериал Bicycle Advice, в котором я расскажу, как выбрать размер рамы.Будет хорошо, если вы подпишетесь на мой канал :)

Как выбрать байк под свой рост?

Высота - не первый параметр, на который стоит обратить внимание. Многие продавцы / производители велосипедов приводят только рекомендованную высоту, забывая, что у каждого из нас разная анатомия - при одинаковой высоте длина ног может значительно различаться, и это может радикально изменить выбор размера рамы или даже сделать его. невозможно купить конкретную модель велосипеда.Рост - это некоторая информация, но ее стоит начать с измерения вашего запаса прочности.

Как правильно выбрать размер рамки

Иллюстративное фото. Переход лучше всего измерять босиком. Фото Гарри Найт

Измерьте свою стойкость. Слегка встаньте босиком в сторону стены, просуньте книгу (желательно спиртовой уровень) между ног и сдвиньте ее как можно дальше вверх, но так, чтобы она не защемляла вам в промежности. Второму человеку будет полезно измерить расстояние от корешка книги до земли.

Зная свой рост и стойкость, ниже вы можете проверить, какая рама вам подойдет.Но! Я несколько раз подчеркиваю это в этом тексте: не воспринимайте этот результат как оракул! Это только предварительная спецификация типоразмера рамы , проверка должна проходить в магазине. Рамы отличаются геометрией, они более и менее спортивные, имеют разные пропорции. Давайте перейдем к делу:

Размер рамы: горный велосипед с колесами 27,5 и 29 дюймов

Высота: 150-160 см и Standover: 66-76 см - рама 14 дюймов (при 160 / 73-76 я бы также попробуйте 15-дюймовую раму)

Высота: 161-170 см и стойка: 66-78 см - 15-дюймовая рама (с 170 / 78-81 я бы также попробовал 17-дюймовую раму)

Высота: 171-183 см и подставка: 74-86 см - 17-дюймовая рама (с 182 / 84-89 я бы также примерила 19-дюймовую раму)

Высота: 184-193 см и стоячая: 79-91 см - 19-дюймовая рама (с 193 / 89-94 Я бы попробовал и для 21-дюймовой рамы)

Высота: 194-198 см и высота 84-94 см - 21-дюймовая рама

Стоит помнить, что если производитель готовит данную модель в такого же размера, но с двумя размерами колес, то шаг в модели с колесами 29 дюймов будет ок.На 2 сантиметра выше. Стоит учесть это при примерке в магазине, не повесим ли мы на раму ступенькой.

Автор: Michał Lalik, 1enduro.pl

При покупке all-mountain / enduro велосипеда вы также можете взглянуть на таблицу, подготовленную Михалом из блога 1enduro.pl. И ETT (эффективная длина верхней трубы) конкретный велосипед можно найти в таблице на сайте каждого производителя.

Размер рамы: r дорожный / гравийный велосипед

Высота: 160-165 см и стояночная: 66-76 см - рама прибл. 51-52 см (эффективная длина горизонтальной трубы рамы). С 165 / 71-76 я бы также попробовал раму 53-54 см

Высота: 166-173 см и standover: 69-81 см - рама примерно 53-54 см (с 173 / 76-81 я бы также попробовал рама 55 см)

Высота: 174-180 см и высота: 74-84 см - рама примерно 55 см (с 180 / 81-86 я бы также попробовал раму 56 см)

Высота: 181-185 см и Standover: 76-86 см - рама ок.57 см (с 185 / 86-89 я бы также попробовал раму 58 см)

Высота: 186-193 см и Standover: 79-91 см - рама примерно 58 см (с 193 / 89-94 я бы также попробовал рама 60 см)

Высота: 194-198 см и высота 84-94 см - рама примерно 60 см

Размер рамы: r кросс / треккинг / городской велосипед

Высота: 150-160 см и 66-я стойка -76 см - рама XS - 14/15 дюймов (с 160 / 73-76 я бы также попробовала раму размера S)

Высота: 161-173 см и высота 66-81 см - рама S - 16 / 17 дюймов (с 173 / 78-83 я бы также примерил раму размера M)

Высота: 174-183 см и стоячая 74-86 см - рама M 18/19 дюймов (с 183 / 81-86 I Я бы также примерил рамку размера L)

Высота: 184-193 см и высота 79-91 см - Рамка L 20/21 дюйма (с 193 / 89-94 я бы также попробовал рамку размера XL)

Высота 194-198 см и подставка 84-94 см - рама XL 22/23 дюйма

А у меня в У меня новый размер рамы и хороший байк!

Неудивительно, ведь у байков разная геометрия.Одной длины вертикальной или горизонтальной трубы недостаточно, важны также высота рулевой трубы, углы, штабель, вылет. Длина выноса руля также влияет на то, как вы чувствуете себя на велосипеде (часто замена его на сантиметр длиннее или короче может значительно изменить наше ощущение за рулем). Мы тоже различаемся телосложением, люди одного роста могут отличаться, например, неподвижностью и длиной плеч.

Однако, если ваш рост 170 см и вы едете на горном велосипеде с рамой 19 или 21 дюймов, определенно что-то не так: \

В любом случае, пожалуйста, принимайте приведенный выше результат только как отправную точку.Окончательный выбор лучше всего делать в магазине после примерки.

Пересечение рамы

Чертеж с геометрией рамы Cannondale Trail

Информация о нашем кроссовере очень важна еще по одной причине. Каждая рама велосипеда каждого размера имеет немного разную высоту стойки. Не каждый производитель приводит этот параметр, но, к счастью, он становится все более распространенным. Чем полезна эта информация? Зная свою стойкость, вы можете проверить, не выходя из дома, не повиснете ли вы промежностью на верхней трубе после соскальзывания с седла (конечно, это не относится к городским / треккинговым велосипедам с «женской» рамой) .Или в экстренной ситуации не пропустим кадр.

Чем должен отличаться наш стендовер от стандартного? Добавьте 1,5 см к промежности для дорожной обуви и 2,5 см для обуви MTB. Для шоссейных велосипедов шаг обуви должен быть как минимум на 1 сантиметр больше рамы, для горных велосипедов не менее чем на 5 сантиметров.

Но и это не такая уж ясная проблема. Люди с короткими ногами по отношению к остальному телу (например,ja) у них может быть проблема, потому что теоретически хорошая для роста рама может оказаться слишком высокой, а меньший размер рамы, где вы уже можете стоять над ней, окажется слишком малым. Я уже писал о том, как пойти в магазин и подобрать разные велосипеды разных размеров? :)

У меня короткие ноги, что теперь?

Это, конечно, короткие ножки по сравнению с их высотой. Как проверить? Я не углублялся в однозначные стандарты определения средней длины ног.Каждый из нас индивидуален, и мы не имеем на это никакого влияния. Хорошей точкой отсчета может быть, например, таблица Giant, которую я вставил выше. Если для вашего роста ваш переход находится в крайнем левом поле (или даже за пределами шкалы), вы можете сказать, что у вас короткий переход. И что?

Возможно, вам придется считаться с тем фактом, что вам может (но не обязательно) придется покупать велосипед на размер меньше рекомендуемой высоты (чтобы не висеть на раме промежностью или что подседельная труба не полностью вставлен в раму).Также может оказаться, что велосипед просто не для вас (особенно это касается гравийных / велокроссовых велосипедов) - на некоторых рамах очень высокая верхняя труба рамы, и вы просто не сможете стоять над рамой. . Или, когда вы это сделаете, вы обнаружите, что самый маленький размер оправы подходит вам, но он достаточно короткий, чтобы длина стержня не могла быть удовлетворительно компенсирована.

В любом случае стоит проверить, что у вас нет коротких ног, чтобы вы не ловили себя на том, что глядя на свой рост.

Преувеличенный пример слишком маленькой рамы на велосипеде. Фото Роберт Батина

Примерьте рамы разных размеров

Люди, которые могут примерить байк лично, находятся в лучшем положении. Все, что вам нужно сделать, это хорошо установить седло (хотя бы по высоте), и вы почти сразу почувствуете, подходит ли вам размер рамы. Если рама определенно слишком мала, у вас будет впечатление, что вы ударите рулевое колесо коленями (или вы действительно сделаете это), вы также будете тереться ботинком о шину при повороте рулевого колеса (хотя некоторые велосипеды Даже если у вас хорошо подобранный размер, есть проблемы с этим, помните также, что размер обуви также очень индивидуален и есть люди с необычно большими / маленькими ногами по сравнению с их ростом).

На слишком большой раме вы неестественно потянетесь, чтобы дотянуться до руля. Кроме того, может возникнуть проблема с установкой седла на нужной высоте. Вы можете обнаружить, что подседельный штырь полностью вставлен в раму, и вы по-прежнему не можете дотянуться до педалей всей ногой. Седло должно выходить из рамы не менее чем на 10 сантиметров, чтобы скоба поглощала некоторые вибрации во время езды.

В хорошем веломагазине есть велосипеды с разными размерами рамы, так что вы сможете сесть перед каждым из них и решить, какая рама вам больше подходит.Из теоретических расчетов, которые я провел выше, иногда оказывается, что вы найдете идеальное соответствие между двумя соседними размерами рамы велосипеда. Тогда лучшее решение - проверить, на каком из них вы почувствуете себя лучше.

У меня нет возможности примерить велосипед в магазине - что мне делать?

Бывает, что покупка онлайн - единственный вариант. Конечно, вы имеете право на возврат приобретенного велосипеда, но известно, что этого лучше избегать. И что? Некоторые производители почтовых услуг (распространяющие велосипеды в основном через Интернет) предлагают на своих веб-сайтах калькулятор размеров, где после указания хотя бы высоты и шага мы получаем подсказку, какой размер рамы велосипеда будет для нас лучшим (такой калькулятор имеет:в Каньон).

Другой способ может заключаться в проверке геометрии велосипеда, на котором вы в данный момент едете (катается ли друг и его байк вам подходит). Если размер вам подходит, проверьте наиболее важные размеры и найдите велосипед, который примерно похож.

Часто подходят два размера рамы.

Это не значит, что вы не можете ездить на велосипеде немного (подчеркиваю - CIUT! ), слишком маленьким или слишком большим. Может быть. Расчетный размер - это не оракул, и я часто сталкиваюсь с ситуацией, когда мама и дочь могут кататься на одном велосипеде, они различаются по высоте и длине ног.Но в любом случае вам нужно чувствовать себя комфортно на велосипеде. Говорят, что когда мы попадаем где-то между двумя размерами рамы, вы можете купить раму меньшего размера для спортивной езды (особенно для шоссейного велосипеда), а для более расслабляющей - раму большего размера, чтобы сделать ее более комфортной. Однако это не оракул, каждый должен убедиться в этом сам.

На первый взгляд видно, что рама для него велика. Фото Phuong Nguyen

Я купил слишком большой / слишком маленький велосипед - что теперь?

Если вы купили его в Интернете, к сожалению, лучшим решением будет вернуть велосипед, если это еще возможно.Если вы больше не можете вернуть велосипед или, например, купили его в стационарном магазине по наущению продавца «p an / вы привыкли к », либо это несоответствующий подарок, либо по любой другой причине у вас велосипед со слишком большой или слишком маленькой рамой - это возможность улучшить ситуацию, но в ограниченной степени.

Ага, не попадитесь совершенно незнакомым людям, которые скажут, что « с высотой седла отрегулируйте ». Это совершенно неверно! Седло должно быть установлено на правильную высоту, и это не имеет ничего общего с размером рамы, только расстояние от педалей.У нас может быть три разных размера рамы, и в каждом из них мы сможем правильно расположить седло. Каждый из них будет выдвигать подседельный штырь на разную высоту, но конечное расстояние от седла до педалей будет одинаковым. А что, если, например, на меньшем размере нам будет тесно, а на большем - неудобно вытягиваться вперед.

Моя рамка слишком велика

Вопрос в том, насколько велика рамка. Если вы не можете легко встать над рамой (слишком сильно над рамкой), вы ничего не сможете с этим поделать.Можно заменить покрышки на более узкие (а значит - более низкие), но это уменьшит высоту максимум на 1-2 сантиметра (но не всегда можно заменить покрышки на более узкие или это не имеет смысла) . То же самое и в том случае, когда вы не можете поставить на педаль всю ногу (вы педалируете пальцами ног) даже после того, как седло опущено на максимум - езда на такой большой раме будет мучением и очень быстро мышцы начнут раскручиваться. отказываться подчиняться.

Если высота рамы и седла нормальная, но вы сидите на байке в вытянутом / наклонном положении (и байк не является гоночной машиной), вы можете подумать о замене выноса на более короткий и / или более высокий угол наклона.Стоит только помнить, что значительное изменение длины выноса изменит ходовые качества велосипеда. Велосипед с более коротким выносом может стать очень нервным при управлении. Но основные стебли не особо дорогие, можно попробовать такую ​​операцию.

Моя рама слишком мала

Тоже не очень выгодный вариант, но все же намного лучше предыдущего. Первое - установите седло на правильную высоту (я имею в виду связанную запись, но, по крайней мере, установите его на такую ​​высоту, чтобы колено было слегка согнуто в самом дальнем положении при вращении педалей).Если вам пришлось выдвинуть подседельный штырь за ограничитель, чтобы правильно расположить седло (на каждом подседельном штыре есть отмеченная линия, за которую его категорически нельзя вытаскивать из рамы!), Проверьте длину подседельного штыря - если 35 см, и длину подседельного штыря. подседельный штырь не выдвигается более чем на 5 см за ограничитель, можно заменить на 40 см длиной.

Но! Это только при условии, что вы не упираетесь ногами в шину при повороте. Двухметровый парень просто не может физически ездить на велосипеде, который подходит человеку ростом 160 сантиметров, и даже кронштейн длиной 50 сантиметров не поможет.Я бы использовал более длинный подседельный штырь только в том случае, если мы уверены, что недостающие 3-4 сантиметра сделают велосипед пригодным для езды.

Вы также можете подумать о замене стержня на более длинный, но здесь также следует проявлять умеренность. Установка слишком длинного выноса может затруднить управление велосипедом. И я снова начинаю тереться ботинками о шину при повороте - об этом тоже нужно помнить.

Что делать, если у меня слишком большая / слишком маленькая рамка?

Замените раму на велосипеде на меньшую / большую или замените велосипед на другой.Лучше потратить несколько долларов на замену рамы, чем бороться с неправильным байком или вообще отказываться от этого.

Резюме

Как видите, выбор размера рамы велосипеда - не такая уж тривиальная тема. Конечно, бояться нечего, и, уделив себе немного времени и проявив немного терпения, вы обязательно найдете байк, который будет идеально соответствовать вашему строению тела, потребностям и требованиям. И если, помимо размера рамы, вы не решаетесь выбрать велосипед, я предлагаю вам прочитать мои записи о том, какой велосипед купить в определенном ценовом диапазоне.

.

Смотрите также