Какая самая быстрая машина во всем мире

Самый быстрый автомобиль в мире: ТОП-16 + фото

Какой русский не любит быстрой езды? Так здорово нестись по пустым улицам на футуристическом автомобиле, собирая удивлённые взгляды прохожих. Особенно, если это самый быстрый автомобиль в мире.

Британский дипломат и путешественник Томас Эдвард Лоуренс как-то сказал: “Скорость — это самое древнее животное, затаившееся внутри каждого”. Мы бы добавили — внутри каждого суперкара. А вот обуздать это животное дано не каждому. Хотя бы из-за стоимости этих “игрушек”. Поэтому давайте хотя бы насладимся фото этих восхитительных суперкаров.

Pagani Huayra BC (383 км/ч)

Ни один здравомыслящий человек никогда не назвал бы Pagani Huayra ручным зверем. Уж тем более этого нельзя сказать про его улучшенную версию Huayra BC, представленную в 2021 г. на Женевском автосалоне.

Более легкий и мощный, чем стандартный Huayra, двигатель BC был улучшен, чтобы выдавать 789 л.с. В то время как общая масса авто была сокращена до мизерных 1200 кг. Это фактически такой же вес, как у нового купе Honda Civic с мощностью в 5 раз меньше. Максимальная скорость BC составляет 383 километра в час.

McLaren F1 (388 км/ч)

F1 — это больше, чем просто бывший самый быстрый автомобиль в мире. С его корпусом из углеродного волокна, позолоченным моторным отсеком, 6,1-литровым двигателем BMW M V12 и сиденьем водителя по центру, это один из самых крутых когда-либо созданных автомобилей.

За несколько лет до того, как McLaren попытался превзойти Ferrari и Porsche, выпустив MP4-12C, компания была известна только за счёт успешной гоночной команды в Формуле-1. И все же первый серийный автомобиль компании оказался не совсем любительским.

McLaren намеревался сделать F1 дорожным суперкаром, но его дизайн был основан на гоночном опыте компании. F1 даже продолжила довольно успешную гоночную карьеру, выиграв 24 часа Ле-Мана в 1995 году.

Koenigsegg CCR (389 км/ч)

Титул самого быстрого автомобиля в мире недолго был у шведского суперкара Koenigsegg CCR, пока его не превзошёл Bugatti Veyron. CCR достиг 389 км/ч на итальянском треке Nardo Ring в 2005 году.

По сути CCR был более ранним поколением автомобилей, которые Koenigsegg собирает сегодня. Он отличался 4,7-литровым двигателем V8 собственной разработки компании, корпусом из углеродного волокна и не слишком большим количеством электронных вспомогательных приборов. Но, несмотря на впечатляющие данные, внимание автолюбителей недолго было приковано к CCR. Его рекорд был побит Koenigsegg CCX, а потом и Agera.

Saleen S7 Twin Turbo (399 км/ч)

Среди любителей перформанса Saleen S7 — легенда. Для этого есть несколько причин: экзотический стиль, впечатляющая производительность и невероятный потенциал для тюнинга. Однако истинная привлекательность автомобиля кроется в его истории. S7 был первым американским среднемоторным суперкаром. Автомобиль производился с 2000 по 2009 год.

Это был не просто первый в США, но и один из лучших когда-либо созданных суперкаров. Построенный на легком шасси, изготовленном из алюминия и стали, автомобиль отличался громоздким 7-литровым двигателем V8 мощностью 550 л.с. От 0 до 100 километров в час авто разгонялся за 3,3 секунды. Позже Saleen продемонстрировал S7 Twin Turbo, который довел производительность автомобиля до почти комического уровня.

С 750 лошадиными силами S7 мог достичь 100 км/ч всего за 2,8 секунды. Тем не менее, его самая впечатляющий показатель — это максимальная скорость 399 км/ч, что делает его одним из самых быстрых автомобилей, когда-либо выезжавших на асфальт.

Девятое место

Lamborghini Aventador
Девятое место – Lamborghini Aventador, это одна из серийных марок, которая отличается повышенной скоростью, оборудована коробкой передач полуавтомат на 7 ступеней. Автомобиль итальянской сборки оснащен мотором V12 на 6,5 литров.

Максимальная скорость равна 350 км/ч, при этом двигатель выдает 700 лошадиных сил. Разгон до первой сотни километров возможен за 2,9 секунд. Стоимость спортивной машины достигает 350 тыс. долларов.

Milan Red (401 км/ч, заявлено)

Несмотря на свое название, Milan Red родом не из Италии, а из Австрии. Он сделан новичком автомобильной индустрии — компанией Milan Automotive. Суперкар выглядит так, будто его спроектировали инопланетяне, и, как сообщается, стоит 2,3 миллиона долларов. Но Milan действительно приводит убедительные доводы в пользу приобретения машины от компании, о которой никто не слышал.

Milan Red назван в честь красного коршуна, большой хищной птицы. Его приводит в движение 6,2-литровый четырехтактный турбированный двигатель V8. Заявленная мощность двигателя составляет 1307 л.с. Milan Automotive утверждает, что его творение будет разгоняться от 0 до 100 километров в час за 2,47 секунды и разовьёт максимальную скорость 401 км/ч.

В настоящее время компанией руководит Маркус Фукс, бывший гонщик, участвовавший в гонках International GT Open и ADAC GT Masters series. Всего будет собрано 99 экземпляров Milan Red.

Пятое место

9ff GT9-R Porsche
Пятое место – 9ff GT9-R Porsche. Производитель выпустит всего 20 моделей данного автомобиля, входящего в пятерку скоростных мировых машин. С целью улучшения распределения веса инженерами было решено поместить двигатель в заднюю часть автомобиля, в отличие от всех остальных моделей знаменитой марки Porsche.

Максимальная скорость транспортного средства составляет 414 км/ч. Водитель сможет разогнать авто до первой сотни всего за 2,9 секунды. Это один спорткар модельной линейки Porsche, который располагает такой скоростью. Стоимость 9ff GT9-R составляет 695 тыс. долларов.

Интересно: Самые агрессивные породы собак — список, описание, фото и видео

Tesla Roadster (402 км/ч, заявлено)

Изначально Tesla Roadster был спортивным автомобилем, созданным на базе Lotus Elise. Хотя его мощность впечатляла, автомобиль скорее закрепил за Tesla статус разноправного игрока на автомобильном рынке, чем на рынке суперкаров. Новый Roadster с мощью настоящего суперкара — это совсем другое дело.

Roadster второго поколения, продемонстрированный в качестве сюрприза в конце презентации Tesla Semi, имеет самую впечатляющую спецификацию из всех электромобилей: разгон от 0 до 100 км/ч за 1,9 секунды, от 0 до 160 км/ч за 4,2 секунды и заявленную максимальную скорость 402 км/ч. Однако эти цифры остаются неподтвержденными. Аккумуляторная батарея Roadster на 200 кВтч, несомненно, поднимет производительность авто на совершенно новый уровень. Кстати, самый большой аккумулятор, который можно установить в Model S или Model X, вдвое меньше.

Помимо ошеломляющего ускорения и скорости, основатель Tesla Илон Маск утверждает, что без подзарядки Roadster сможет проехать 620 миль. Однако использовать компьютерную симуляцию для получения прогнозов легко; увидим, сможет ли Tesla выполнить свои обещания, когда первый Roadster сойдёт с конвейера.

Рекорды скорости на автомобиле: серийные и экспериментальные модели

Рекорды скорости на автомобиле
Люди постоянно пытаются поставить все новые рекорды. И это неудивительно: научно-технический прогресс не стоит на месте. На сегодняшний день были достигнуты следующие результаты:

• Рекорд скорости впервые зарегистрирован на машине производства Левассора. Тогда автомобиль смог разогнаться аж до немыслимых по тем меркам 30 км/ч;
• Далее побить рекорд смог уже электромобиль. Его произвели под руководством Шарля Жанто. Такое устройство смогло разогнаться до 63,149 км/ч;
• Впервые до 100 км/ч разогнался электромобиль из Бельгии. Благодаря 67-сильному двигателю он смог меньше чем за минуту разогнаться до 106 км/ч;
• Первым рубеж в 200 км/ч перешагнул Бурман на автомобиле Бенз. Машину разогнали до 228 км/ч;
• Сложно поверить, но до 300 км/ч разогнались уже в 1927 году. Сделал это Sunbeam 1000 hp, его мощность составляла 1000 лошадиных сил. Он разогнался до 327 км/ч – немыслимая цифра для тех лет;
• Разогнаться свыше 400 км/ч удалось уже в 1932 году на Непир-Кэмпбелл. Машина с первого раза смогла достичь скорость в 408 км/ч;
• 500 км/ч – скорость, которую также удалось покорить человеку. И это случилось в далеком 1937 году! Роллс Ройс Айстон смог побить этот рубеж;
• Рубеж в 1000 км/ч взял ракетный автомобиль «Blue fire», которым управлял Гарри Габелич;
• Скорость звука преодолели на трехколесном авто с реактивным двигателем «Budweiser Rocket» в 1979;
• Максимальная скорость машины в мире – 1228 км/ч. Ее набрал реактивный авто Thrust SSC в 1997 году.
• Самая большая скорость, которую развивала женщина, – 843 км/ч. Ее добилась Китти Хамблтон в 1976 году на трехколесном авто SMI Мотивейтор. Его мощность составляла 48 тысяч л.с.

McLaren Speedtail (402 км/ч, заявлено)

Ограниченная серия McLaren Speedtail носит рабочее название BP23, что означает «заказанный проект 2», а также относится к трехрядной компоновке сидений. Как и распроданный P1, Speedtail работает на бензиново-электрическом гибридном силовом агрегате, собранном вокруг двигателя V8. Хотя McLaren в настоящее время не разглашает дополнительные технические детали, известно, что система генерирует 1035 лошадиных сил. Этого достаточно, чтобы Speedtail мог развить максимальную скорость в 402 км/ч. Эта цифра делает его самым быстрым автомобилем в истории McLaren. Он способен разгоняться с нуля до 300 км/ч за 12,8 секунд.

Будет выпущено всего 106 единиц Speedtail. Несмотря на внушительную цену в $2,2 млн, все будущие экземпляры уже. Поставки начнутся в 2021 году.

Другие интересные рекорды максимальной скорости

Свои уникальные рекорды фиксируются и в других категориях, хотя в ряде случаев для их установления проектируется штучная техника, которую вряд ли получилось бы эксплуатировать в повседневной жизни.

Свою погоню за скоростью продолжают вести создатели мотоциклов и велосипедов, а некоторые автопроизводители и просто рядовые энтузиасты, занимающиеся доводкой машин, никогда не упускают возможность использовать в описании своей новой модели ее уникальные достижения.

Самый быстрый седан

Неофициальный титул самого скоростного седана принадлежит популярной модели Audi 100 в кузове S4, которую все еще можно встретить на европейских и российских дорогах. Рекордсменом числится экземпляр 1992 года выпуска, который попал в руки американцу Джеффу Гернеру, решившему для установления рекорда форсировать пятицилиндровый турбомотор. Сумев «разогнать» его до 1100 «лошадок» и выехав на идеально ровную поверхность высохшего соляного озера Бонневиль, владелец этого седана сумел развить скорость в 418,3 км/ч.

Это была уже третья по счету попытка. Первая состоялась в 2009-ом, когда Гернер разогнался до 358 км/ч, правда, тогда мощность двигателя на его авто составляла всего 720 л. с. Спустя 2 года рекорд был обновлен – 389 км/ч, а в 2012-ом был показан текущий результат, который остается лучшим до настоящего времени.

Самый быстрый серийный дизельный легковой автомобиль

Им признан BMW 3 серии в модификации 330 TDS. Одна из серийных версий такой машины оснащалась 300-сильным дизельным мотором объемом 3.0 литра с турбокомпрессором, что позволяло ей достигать отметки в 320 км/ч.

Разумеется, сегодняшние версии серийных дизельных «баварцев» вряд ли получат возможность превзойти этот рекорд по причине заводских ограничений на планку максимальной скорости.

Самый быстрый авто с паровым двигателем

Паровой мотор является двигателем внешнего сгорания, но и такую «устаревшую» технику энтузиасты заставляют ставить свои рекорды скорости. В 2009 году британские инженеры создали паровой агрегат, состоящий из 12 котлов, которые питали паром турбину.

Расход воды составлял до 40 кг. в минуту, но это позволило извлечь из силовой установки 360 л. с., а при установке мотора на автомобильное шасси – развить максимальную скорость в 241,7 км/ч.

Самая высокая скорость на мотоцикле

Самым быстрым серийным мотоциклом в мире принято считать Suzuki GSX1300R Hayabusa.

Благодаря особому аэродинамическому обвесу, специальной версии задней подвески, спортивному сцеплению и усовершенствованной коробке передач этого двухколесного монстра удалось разогнать до 502 километров в час.

Рекорд был установлен в 2011 году и остается актуальным до сих пор, хотя в некоторых рейтингах на первой строчке с 2003 года числится уникальный Dodge Tomahawk. Этот мотоцикл, внешний вид которого больше годится для съемок в фантастических фильмах, по заверениям разработчиков, благодаря 500-сильному двигателю готов перемещаться со скоростью 613 км/ч.

К сожалению, подтвердить это на практике пока не удалось по причине отсутствия того смельчака, который бы согласился поучаствовать в установлении нового рекорда.

Suzuki GSX1300R Hayabusa

Самая высокая скорость на велосипеде

Наличие мощного двигателя – необязательное условие для достижения высоких скоростей, и это в полной мере доказано американкой Денис Мюллер-Коренек, которая в 2021 году сумела разогнаться на велосипеде до скорости в 295,6 километра в час!

Местом заезда стало все то же легендарное соленое озеро Бонневиль, но сам разгон двухколесного транспортного средства производился не без помощи другой техники.

Первоначально велосипед ехал на буксире за драгстером, который рассекал встречный воздух, а по достижении скорости 241,402 км/ч он ушел в сторону, дав возможность спортсменке продолжить разгон самостоятельно. Прежний рекорд, достигнутый примерно в тех же условиях, составлял 237,7 км/ч и был показан той же Денис Мюллер-Коренек двумя годами ранее.

Денис Мюллер-Коренек со своим велосипедом.

Aston Martin Valkyrie (402 км/ч, заявлено)

Aston Martin объединился с Red Bull Racing, чтобы разработать Valkyrie, суперкар, который черпает силу в технологиях, апробированных на Формуле-1. Хотя рабочий прототип еще даже не создан, известно, что суперкар будет использовать средний 6,5-литровый двигатель V12 мощностью 900 л.с. Это уже впечатляет, но 12-цилиндровый двигатель является частью гибридного силового агрегата. По прогнозам Aston, суммарная мощность «Валькирии» составит около 1130 л.с. Этого достаточно для разгона до 402 км/ч. Время покажет, воплотятся ли в жизнь обещания инженеров.

Восьмое место

Aston Martin One-77
Восьмое место – Aston Martin One-77. Роскошный британский автомобиль Aston Martin One-77 оснащен мощным бензиновым мотором V12, который спокойно генерирует 760 л.с., максимальный порог скорости равен 354 км/ч., а ускорение до первой 100 происходит за 3,5 секунды.

Интересно: Самые ранние съедобные грибы — список, описание, фото и видео

Производителем было решено выпустить всего 77 машин, которые были полностью раскуплены еще до официальной премьеры. Стоимость такой уникальной спортивной лошадки для потенциального покупателя составит около 1,5 млн. евро.

SSC Ultimate Aero (412 км/ч)

Если вкратце, то мощь шведского Koenigsegg и престиж Bugatti были побеждены компанией, о которой никто никогда не слышал. На мгновение SSC Ultimate Aero стал самым быстрым серийным автомобилем в мире. Он достиг 412 км/ч в 2007 году, превзойдя Veyron.

В этом ему помог 6,3-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом мощностью 1287 л.с. Нет и электронных вспомогательных средств для водителей, помогающих обуздать эту мощь.С одной стороны, те, у кого есть талант, смогут таким образом приобрести опыт настоящего вождения, но с другой, те у кого таланта нет, увеличат свои шансы на верную гибель.

Особенности быстрых автомобилей

Особенности быстрых автомобилей
Стать рекордсменов в скоростных гонках – мечта многих ценителей адреналина со времен появления авто. Специалисты ведущих компаний регулярно занимаются созданием уникальных двигателей, сочетающих в себе способность развивать необходимый крутящий момент и выдерживать колоссальную нагрузку.

Bloodhound SSC – сверхзвуковое ТС, в планах которого было побить скоростной рекорд, разогнавшись до 1609 км в ч. Однако в 2021 году проект закрылся.

Скорость более 1000 км в ч достигало уже несколько автомобилей, однако они не считаются серийными. Это единичные сборки, целью которых было установить рекорд. Всем ясно, что подобные скоростные характеристики неприменимы для сегодняшних реалий. Сериями производятся спорткары, и близко не конкурирующие с автомобилями, на которые установлены реактивные движки. Существующие сейчас дизельные и бензиновые моторы просто не в состоянии достигнуть сверхзвуковую скорость, ведь для этого им не хватит мощности.

Основная часть серийных машин, не относящихся к рекордсменам по быстроте, имеет принудительное скоростное ограничение. Обычно этот предел составляет 250 км в ч. Подобные меры принимаются в целях безопасности.

Многие обычные автолюбители считают Ламборгини и Феррари самыми быстрыми транспортными средствами, однако они даже не воли в ТОП-10.

Не всем известны марки, являющиеся максимально быстрыми на планете. Обычно на ум приходят лишь вышеупомянутые разрекламированные бренды. Однако в список самых скоростных входит Pagani, Бугатти, Zenvo, Noble. Такие авто служат предметом вождения для многих поклонников быстрой езды.

Rimac Concept Two (415 км/ч, заявлено)

В 2021 году хорватская фирма Rimac Automobili привлекла внимание всего мира своим автомобилем под названием Concept One. Это электрический суперкар, настолько мощный, что он чуть не убил Ричарда Хаммонда из Grand Tour. На Женевском автосалоне 2021 года компания продемонстрировала более быструю версию — Concept Two.

Все, что касается Concept Two, звучит преувеличенно. Rimac утверждает, что четыре электромотора суперкара производят в совокупности 1914 л.с., и что автомобиль будет разгоняться от 0 до 100 миль в час за 1,85 секунды. Это сделало бы его самым быстро разгоняющимся серийным автомобилем в мире — электрическим или обычным. Максимальная заявленная скорость составляет 415 километров в час. В Rimac утверждают, что батареи хватит на 650 километров пути.

Однако никто не сможет проверить эти утверждения до 2021 года, пока Rimac не начнёт производство. Компания планирует сделать только 150 автомобилей. Цена на него будет начинаться от $1 млн. Однако недавно обнародованное партнёрство Rimac с Porsche позволяет надеяться, что технология компании сделает Concept Two (немного) более доступным.

Быстрейший на планете седан

Brabus – Мерседес W212
Скоростные авто относятся не только к группе очень дорогих спорткаров. И обычные седаны вполне могут быть мощными и быстрыми. Стоит заметить, что рекордные показатели выдают не заводские транспортные средства, а модели, которые побывали в тюнинговых ателье.

Быстрейшим седаном Земли считается детище бренда Brabus – Мерседес W212, относящийся к E-классу. Автомобиль работает от битурбированного двигателя, имеющего 12 цилиндров, мощность в 800 л. с. и объем 6,3 л.

Чтобы иметь возможность увеличить показатели скорости, специалисты по тюнингу машин поработали над системой аэродинамических обвесов. Они добавили сзади крылья из карбона, решетки вентиляции за крыльями с передней части, а также спойлеры. Это помогло данному седану разогнаться до 370 км в ч. Благодаря этому транспортное средство и попало в книгу рекордов Гиннеса.

Выпущена мини-серия Mercedes W212 – всего 10 штук. Их цена не является заоблачной – 875 000 $.

Bugatti Veyron Super Sport (431 км/ч)

Когда Volkswagen приобрел бренд Bugatti, он преследовал одну цель: построить самый быстрый серийный автомобиль в мире. Veyron достиг этой цели, обзаведясь четырехтактным турбированным двигателем W16 мощностью 1000 л.с. Он также мог похвастаться характеристиками, превосходящими любой другой серийный автомобиль.

Однако вскоре Veyron был свергнут SSC Ultimate Aero. Поэтому Bugatti создал Veyron Super Sport. У него уже было 1200 л.с., а многочисленные изменения в аэродинамической части должны были помочь набрать несколько дополнительных километров в час.

Veyron Super Sport был признан вторым самым быстрым серийным автомобилем в мире по версии Guinness. На тестовом треке Volkswagen Ehra-Lessein он достиг скорости в 431 км/ч. Родственный Veyron Grand Sport Vitesse также является самым быстрым в мире автомобилем с открытым верхом, развивая максимальную скорость 409 км/ч.

ТОП-10 самых скоростных моделей

Автолюбителей часто интересует, какие авто самые стремительные на планете. Чтобы удовлетворить их любопытство, был составлен топ 10 самых быстрых машин в мире. Информация интересная и полезная.

Noble M600

В основу кузова брутального суперкара из Великобритании положили необычное сочетание углеродного волокна и нержавейки. Оснащенный силовым восьмицилиндровым агрегатом объемом 4,4 л и мощностью 650 л. с., он способен разогнаться до 362 км/ч.

Во время испытаний пика скорости достичь не удалось, так как пилот на оборотах, близких к предельным, почувствовал неприятные сильные вибрации. При показаниях спидометра 346 км/ч эксперимент решили прекратить. Автомобиль занял только 10-е место в рейтинге. На большее он не способен. Стоимость модели — 330 000 долларов.

Pagani Huayra

Машину создали талантливые итальянские конструкторы. Шестилитровый мотор V12 от Mercedes-AMG — это мощь в 720 л. с. Pagani Huayra способна на идеальной трассе разогнаться до 370 км/ч. При этом стоит болид почти в 4 раза дороже Noble M600 — 1,27 млн долларов.

После окончания испытаний производители приняли решение модернизировать суперкар, результат был продемонстрирован на Женевском автосалоне в 2021 г. Общую снаряженную массу авто удалось облегчить до 1200 кг, а мощность движка повысить до 789 л. с. По весу Pagani Huayra можно сравнить с Honda Civic Coupe, хотя он мощнее в 5 раз.

Zenvo ST1

Инженерам из Дании удалось удивить мир одним из самых быстрых гиперкаров на планете. На идеальной трассе он развил скорость 375 км/ч. Но это не предел. Если убрать цифровые настройки, без электронной «няни» машина помчится еще быстрее. Правда, этого никто не делал.

Авто собирали в Зеландии, продемонстрировав миру вершину датской конструкторской мысли. Мотор V8, оснащенный нагнетателем и турбокомпрессором, имеет объем 6,8 л и завидную мощность — 1205 л. с. На российских дорогах Zenvo ST1 так и не появился, поскольку в серию запустили только 15 машин.

McLaren F1

Британская модель, созданная под занавес 20 века, несколько лет, вплоть до 2005 года, удерживала лидерство по скорости на планете. Над эксклюзивным дизайном (у McLaren F1 даже рулевая колонка расположена по центру) работали П. Стивенс и Г. Мюррей. Под капотом зафиксировали движок V12 мощностью 627 л. с. Гиперкар ускоряется до 386 км/ч. Его цена — 970 тысяч долларов.

Koenigsegg CCX

Шведский гоночный автомобиль взял много наград (одна из них — Top Gear Power Laps) , развив максимальную скорость 405 км/ч. На авто прокатился и Джереми Кларксон, ведущий Top Gear. Его восторг омрачила нехватка прижимной силы. Об этом же заявлял и пилот Стиг, когда разбил вдребезги суперкар. Удивительно, что сам при этом почти не пострадал.

Заднего спойлера катастрофически не хватало, и шведские инженеры добавили его в новом варианте, продемонстрированном в 2006 г. Однако деталь из углеволокна не столько прижимала машину к дороге, сколько тормозила скорость, которая снизилась до 370 км/ч. Зато Koenigsegg CCX был назван одним из самых красивых автомобилей мира по версии журнала Forbes.

9ffGT9-R

Модель из Германии, разработанная тюнинговой компанией 9ff, имеет противоречивые отзывы. Одним суперкар пришелся по душе, другим не понравился слишком длинный кузов и «уродливость» фар. Внешне машина напоминает Porsche 911, но относится к среднемоторным. Это сделано с единственной целью: для более эффективной развесовки.

Четырехлитровая силовая установка Twin Turbo имеет мощность 1120 л. с. и демонстрирует разгон до 414 км/ч. Цена 9ffGT9-R составляет 695 тысяч долларов.

SSC Ultimate Aero

Американский суперкар считался самой быстрой машиной в мире с 2007 по 2010 год. Автомобиль занесен в «Книгу рекордов Гиннеса» со скоростным показателем 412 км/ч, хотя теоретически авто может разгоняться и до 430 км/ч. Электронных настроек у SSC Ultimate Aero нет, поэтому Twin Turbo двигатель V8 объемом 6,3 литра может сыграть злую шутку с лихим гонщикам, ведь 1287 лошадиных сил под капотом — это не шутки.

Опытным пилотам суперкар обещает подарить яркие эмоциональные впечатления и восхитительный опыт. А стоит авто производства США 655 тысяч долларов — совсем немного для модели такого класса.

Bugatti Veyron Super Sport

Суперкар пользуется успехом среди автолюбителей с толстым бумажником, которых его цена в 2,4 млн. долларов совсем не смущает. Когда-то конце рн Volkswagen задумал иметь самый быстрый автомобиль в мире. Ради этого он приобрел марку Bugatti. Автомобиль оправдал надежды немцев, разогнавшись до рекордных 431 км/ч. Это было попадание в «десятку».

Инженеры потрудились на славу, воплотив ряд аэродинамических наработок, призванных вырвать у конкурентов несколько километров в скорости. Bugatti Veyron Super Sport оснащен мотором Quad Turbo W16, имеющим объем 8 литров и мощность 1200 л. с. Самой стремительной эта машина оставалась недолго. С пьедестала ее низвергла модель SSC Ultimate Aero. После этого концерн «Фольксваген» расстался с «Бугатти», и он вернулся в Super Sport.

Hennessey Venom GT

Разогнаться до максимума в 435 км/ч суперкару удалось 4 года назад в космическом центре Кеннеди во время испытаний. Для этого понадобился всего один заезд. Как и у других автомобилей аналогичного класса, корпус купе этой модели выполнен из углеродного волокна, кроме крыши и дверей.

Hennessey Venom GT оснащен семилитровым силовым агрегатом V8 Twin Turbo с турбонаддувом мощностью 1244 л. с. Стоимость машины вызывает приятное удивление у покупателей. Ее цена составляет всего 1 миллион долларов.

Bugatti Chiron

На сегодня этому красавцу-гиперкару с 16-цилиндровым движком мощностью 1500 л. с. равных нет. Именно он возглавляет десять самых стремительных авто на планете. Первую сотню он «съедает» всего за 2,4 сек. Технические параметры Bugatti Chiron стали достоянием автомобильного сообщества только на автосалоне в Женеве 2 года назад.

Сжимать в руках баранку двухместной гоночной машины стоимостью 2,65 млн долларов не обязательно должен профессиональный водитель. Движение контролирует автоматика по мере увеличения скорости, максимум которой — 463 км/ч. В 2021 г. этот рекорд планируется улучшить.

Hennessey Venom GT (434 км/ч)

В 2014 году в Космическом центре Кеннеди Hennessey зафиксировали разгон до 434 км/ч, но только в одном направлении. Чтобы рекорд был признан официально, авто должно проехать в обоих направлениях. Затем рассчитывается среднее значение скорости с поправкой на ветер.

Также ведутся споры о том, можно ли считать Venom GT серийным автомобилем, ведь он собран вручную. Хотя его максимальная скорость, несомненно, удивительна, Venom GT не был признан самой быстрой машиной в мире по версии Книги рекордов Гиннесса.

Топ быстрых машин российской сборки

На сегодняшний день в России собирается множество импортных моделей, комплектующихся на наших заводах. Стоимость таких авто существенно ниже, чем за рубежом. Сборка машин производится по лицензионным технологиям.

В топ самых быстрых машин, которые собирают в России, вошли:

• KIA QUORIS;
• GENESIS G90;
• BMW X4 xDrive 35d;
• BMW X6 xDrive50i.

Quoris и G90 собирают в Калининграде. Самые быстрые машины в России оснащены пятилитровыми двигателями, мощностью в 400 лошадей. Разгон данных моделей до сотни составляет менее 6 секунд.

В дизельный X4 xDrive35d установлен двигатель мощностью в 313 лошадиных сил. Под капотом кроссовера BMW X6 находится 4.4-литровый движок и развивает мощность в 450 лошадей. Самый быстрый авто русской сборки способен достичь скорости в 100 км/ч меньше чем за 5 секунд.

Koenigsegg Agera RS (447 км/ч)

Koenigsegg Agera RS был быстро смещён конкурентами за право называться самым быстрым автомобилем.

С точки зрения характеристик SSC Tuatara и Hennessey Venom F5 выглядят более впечатляющими. Их заявленная максимальная скорость на порядок выше, чем у Agera RS, а Bugatti Chiron Super Sport 300+ на практике доказал своё право на трон. Тем не менее для нас именно Agera RS — настоящий король скорости.

SSC Tuatara (483 км/ч, заявлено)

В 2007 г. Ultimate Aero достиг максимальной скорости 412 км/ч. Преемник Ultimate Aero уже некоторое время находится в работе, но SSC наконец-то готова его выпустить.

С помощью Tuatara SSC стремится достичь скорости 483 км/ч. Для этого новый суперкар использует 5,9-литровый наддувный двигатель V8 собственной разработки. Мотор выдает заявленные 1750 л.с. на этаноле E85, или 1350 л.с. на 91-октановом бензине. Эта мощность передается на задние колеса через семиступенчатую автоматическую коробку передач. Tuatara весит 1247 кг. SSC утверждает, что эта машина, обладая коэффициентом аэродинамического сопротивления 0,27, более аэродинамична, чем такие конкуренты как Hennessey Venom F5, Bugatti Chiron и Koenigsegg Agera.

SSC построит всего 100 таких суперкаров на заводе в Западном Ричленде (штат Вашингтон). Ожидается, что поставки начнутся в 2019 году, и к этому времени Tuatara, возможно, уже будет назван новым чемпионом по максимальной скорости.

Шестое место

Pagani Huayra
Шестое место – Pagani Huayra. Стильный итальянский автомобиль Pagani Huayra, в основу создания корпуса которого легло современное углеродное волокно. Спорткар обладает двигателем V12 на 6 литров, который достался от Mercedes-AMG с 720 л.с.

На сегодняшний день данный автомобиль развивает максимальную скоростью в 370 км/ч. Средняя цена Pagani Huayra составляет 1,3 млн. долларов.

Hennessey Venom F5 (484 км/ч, заявлено)

С точки зрения максимальной скорости Hennessey Performance Engineering помыкает конкурентами. Venom GT — автомобиль, на счету которого монументальный, но неофициальный рекорд на 434 км/ч в 2014 году — некоторое время находился на вершине текущего рейтинга, но три года спустя Hennessey снова бросили вызов физике.

Обладая заявленной максимальной скоростью 484 км/ч, Venom F5 разбил предыдущий показатель максимальной скорости. Для этого Hennessey начал с совершенно нового: они соединили 1340-килограммовое шасси из углеродного волокна с 1600-сильным 7,4-литровым твин-турбо двигателем V8. Результаты поразили. Автомобиль получил возможность разогнаться от 0 до 401 км/ч, а затем сразу остановиться менее чем за 30 секунд. Hennessey еще не делали заезд для Книги рекордов Гиннесса, поэтому Bugatti Chiron Super Sport 300+ официально остается самым быстрым автомобилем в мире … пока что.

Седьмое место

Noble M600
Седьмое место – Noble M600. Автомобиль Noble M600 полностью и целиком выполнен из нержавеющей стали с применением углеродного волокна. Под капотом спорткара тщательно скрыт мощный восьмицилиндровый мотор на 4,4 литра, а количество лошадиных сил не превышает 650.

Предельная максимальная скорость Noble M600 равна 362 км/ч, но производителем рекомендовано разгонять транспортное средство не более 350 км/ч. Обусловлено это тем, что при повышении данного порога водитель может столкнуться с очень ощутимыми вибрациями. Стоимость модели варьируется от 330 тыс. долларов в зависимости от комплектации.

Bugatti Chiron Super Sport 300+ (490 км/ч)

Самый быстрый автомобиль в мире — Bugatti Chiron Super Sport 300+. Бесстрашный британский гонщик Энди Уоллес достиг скорости 490 километров в час за рулем этой машины в августе 2021 года. Он стал первым человеком, пересекшим порог 483 км/ч на серийном автомобиле. В то время пока многие конкуренты Bugatti только заявляют о том, что их авто готовы на преодоление этого барьера, французский автопроизводитель отправился на тестовый трек Ehra-Lessien в Германии и сделал это.

“Это довольно круто», — ответил Уоллес с улыбкой, когда его спросили, что такое 490 км/ч.

Побивший рекорд автомобиль — это 1600 лошадиных сил, удлиненная на 25 см версия обычного Chiron. По словам Уоллеса, он мог бы проехать даже быстрее, чем 490 км/ч, но Bugatti объявила, что не будет больше гнаться за скоростью, а сосредоточится на других проектах.

Технологии не стоят на месте, и у инженеров постоянно появляются новые идеи, которые рано или поздно воплотятся в новый самый быстрый автомобиль в мире. Он будет ещё быстрее, мощнее, агрессивнее. И так будет всегда. Ведь нет предела совершенству. А нам остаётся лишь с восторгом смотреть вслед проносящимся мимо суперкарам да разглядывать их фото на обложках журналов.

Bugatti Chiron

Французская компания Bugatti Automobiles, входящая в концерн Volkswagen AG, со своим гиперкаром Chiron занимает второе место в неформальном рейтинге “самого быстрого авто на планете”, где она оказалась после установления рекорда американским конкурентом.

До этого пальма первенства оставалась за французами, двумя месяцами ранее, в августе 2020-го, установившими свой рекорд – 490,484 км/ч.

Этот результат был зафиксирован в немецком Эра-Лессене, на местном испытательном треке, но поскольку заезд был совершен не по правилам, т. е. лишь в одну сторону, официального признания рекорда от наблюдателей и экспертов Bugatti Chiron не получил.

“Безумный” Bugatti Veyron: он не участвует в рейтинге, но в знак уважения мы его отметили, так как он является самым быстрым автомобилем 2010 года (407 км/ч) и просто очень крутым гиперкаром вписавшим своё имя в историю навсегда! Кроме того, добиться столь впечатляющего результата серийному гиперкару удалось лишь за счет модернизации: французские инженеры слегка переделали модификацию Chiron Sport, удлинив ей кузов, поставив особые покрышки и задействовав шасси, уменьшающее клиренс авто при его движении на высокой скорости.

Свою роль сыграл и форсированный до 1600 л. с. мотор W16 объемом 8.0 литров, довеском к которому выступили сразу четыре турбонагнетателя. К слову, такая модификация в свободной продаже не предлагается, что является еще одним поводом для «дисквалификации» французского рекордсмена.

Cамые быстрые автомобили мира. Самая высокая скорость.

Hennessey — Можете пояснить, в чём причина недоверия к этому автомобилю? Разгон и всякие скоростные спринты - как раз конёк американцев. Двигателя кстати у Кёнигсегга и Венома ГТ разные. Роднит их только количество цилиндров. Koenigsegg — В своё время фирмочка барона фон Кёнигсегга стояла у истоков появления автомобилей, созданных с целью бить рекорды скорости. Но гонка максимальных скоростей, бушевавшая лет 10 назад, понемногу теряет актуальность, и барон вновь понял это одним из первых: его One:1 так сильно отличается от Agera, что даже лишился этого слова в названии, а предназначение этой машины - ставить рекорды не только на прямой, но и в поворотах самых сложных треков мира. Hennessey — Это машина состоит из корпуса Lotus Exige и двигателя от реактивного самолёта)))) Я до сих пор удивляюсь почему она не смогла обогнать Bugatti Veyron Super Sport. С такими характеристиками и весом она должна все 450 ехать. Странно это как-то. Koenigsegg — Был владелец простой Агеры и захотел вдруг, что его Кенигзег был максимально приближен по всем параметрам к One:1. В итоге получилось вот это. Что бы ни делали с Агерой, хуже ее не сделать, только лучше, что получается раз от раза, как ни странно. С уверенностью можно сказать, что на автомобильном конкурсе красоты Агера была бы в фаворитах при любых конкурентах. Bugatti — Совершенно безумная тачка, которая, похоже, была создана только для одной цели: в очередной раз обновить рекорд скорости. В принципе, для этого у Bolide Prototype для этого есть всё: дикие 1850 лошадей под капотом, максимально облегченный кузов (если сравнивать с серийным и рекордным Chiron), а также большое количество аэродинамических финтифлюшек (одни только форма автомобиля и крупное антикрыло чего стоят). Будем следить за развитием проекта и гадать, сможет ли ему покориться рубеж в 500 км/ч, ведь 300 миль в час Bugatti уже когда-то пробила. Koenigsegg — Данный автомобиль был построен по специальному заказу дилерского центра Semco Cars, Мюнхен, Германия. И планировался как первый из трёх финальных Агера. Вскоре его выставили на продажу. А когда в январе 2018 заказчики двух других финальных Агер и сам Кристиан окончательно заявили, что финальных будет две, ибо данный автомобиль строился значительно раньше (шасси 121), то он автоматически стал просто One-off. Что в принципе никак не унизило данный автомобиль:)). Был один из трёх, а стал настоящим One of 1, как изначально и гласили шильдики на кузове и в салоне. Koenigsegg — Koenigsegg One:1 - венец трудов амбициозного шведского мечтателя Кристиана фон Кёнигсегга. Квинтэссенция понятия гиперкар! Дальнейшее развитие модели Agera R. Хотя презентовали его до Agera RS, технически он ушел дальше. Первый серийный мегакар, то есть автомобиль с мощностью от 1 МВт. То есть как серийный, скажем так, мелкосерийный. Про некоторые гиперкары говорят, что они нарушают законы физики. А вот этот вынудил поменять и закон юридический! SSC — И, во многом благодаря всем этим " несуществующим" тестам, спустя прошедшие десяток лет, концептуальная Tuatara и превратилась в тот обновленный суперкар с РАБОТАЮЩИМ мотором и аэродинамикой, которому удалось не только полноценно передвигаться где-нибудь за пределами выставочного подиума или огражденного для фотосессии участка дороги, но и передвигаться быстро. Настолько быстро, чтобы Джерод мог заявить его как нового сверхскоростного рекордсмена.

© 2009-2021 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777

Самые быстрые автомобили в мире. Самые быстрые автомобили в мире Самая быстрая гоночная машина в мире

Статья о 10 самых мощных автомобилей в мире, их особенности и характеристики. В конце статьи - видео самого мощного легкового автомобиля на планете!

Содержание статьи:

Человечество всегда стремилось к совершенству. Поэтому совсем не удивительно, что ежегодно ставятся различные рекорды и создаются совершенные шедевры человеческой и технологической мысли. Автопроизводители всегда были в авангарде этого процесса. Ежегодно они радуют автолюбителей лучшими автомобилями. В этой статье будут рассмотрены самые мощные машины на сегодняшний день. Их обладатели действительно понимают, что такое неограниченные возможности.

Самые мощные автомобили в мире

В этом рейтинге не будет машин с мощностью менее 1000 л.с. - такие автомобили сейчас уже нельзя назвать самыми мощными. В автопроме лидеры меняются очень быстро. Итак, приступим. Автомобили в ТОПе будут располагаться в порядке возрастания их мощности.

Этот очень мощный гиперкар будет доступен лишь шести счастливчикам, которые имеют 2 млн. долларов. Кстати, владелец компании Кристиан фон Кенигсегг заявил, что производство одного спорткара стоит дороже, чем два миллиона долларов, однако компания идет на незначительные убытки, чтобы повысить узнаваемость и престиж своего бренда.

Скорее всего, у инженеров компании хорошее чувство юмора, так как вес авто равен его мощности. Гиперкар весит 1360 килограмм и выдает мощность 1360 л.с.. Такой мощностью могут похвастаться лишь болиды, драгстеры и некоторые гоночные либо рекордные автомобили. Но в этих машинах нет той роскоши, которая присуща Koenigsegg One:1.

Кстати, название гиперкару было придумано не просто так. 1360 л.с. ассоциируется с одним мегаваттом мощности, поэтому авто и назвали One:1.

В One:1 реализован ряд инновационных решений по увеличению производительности мотора и возможной скорости. Все элементы интерьера выполнены из углеволокна. Кузов представляет собой карбоновый монокок с задней рамой из стали. Нет никакой пластмассы, только сталь, алюминий, титан, карбон и прочие высококачественные материалы.

До сотни авто разгоняется за 2,5 секунды, а максималка составляет 430 км/ч.

Если разговор заходит о тюнинге Porsche, вряд ли кто-то сможет составить конкуренцию немецкой мануфактуре 9ff. Эта замечательная компания создала спорткар GT9, который показали публике на выставке Essen Motor Show. Все посетители были в восторге. Следует отметить, что модель GT9 Vmax – это обновленный вариант предыдущего спорткара, который был также создан на базе Porsche 911. Но новинка получилась более мощной.

Оригинальные модификации GT9 обладали мощностью до 973 «лошадок», версия GT9-R генерировала до 1120 л.с.. А GTR9 Vmax скрывает под капотом 6-цилиндровый оппозитный двигатель объемом 4,2 л., который способен развивать мощность 1381 л.с.

Такая мощность заставляет крутиться колеса через 6-тупенчатую секвентальную коробку передач. Водитель может переключать ступени с помощью рычагов, расположенных на рулевом колесе. До сотни авто разгоняется за 3,1 секунды, а через 13 секунд на спидометре уже будет 300 км/ч. Максимальная скорость спорткара – 437 км/ч. При этом его вес составляет 1340 кг.

В этом автомобиле впечатляет не только его мощность, но и цена. Желающему обладать таким «монстром» придется раскошелиться на 895 тысяч евро.

Американская тюнинговая компания Hennessey Performance Engineering представила спорткар Venom GT Spyder. В этом автомобиле используется кузов от Lotus Exige и мотор Chevrolet Corvette Z06. Этот спорткар был создан в честь установления мирового рекорда скорости (февраль 2014). Продажи начались лишь в этом году. При этом было выпущено только три экземпляра.

Автомобиль оборудован 7-литровым мотором V8 и двумя турбинами. Такая компоновка позволяет генерировать мощность 1400 л.с. Автомобиль разгоняется до 466 км/час. Это самый быстрый серийный спорткар. В феврале 2014 года на испытаниях стрелка спидометра показала отметку 435.31 км/ч, что позволило данному автомобилю занять достойное место в книге рекордов Гиннесса.

На салоне в Женеве . Новинка оборудована 8-литровым мотором W16, который с легкостью выдает полторы тысячи «лошадок». При этом максимальная скорость авто – 420 км/ч. До сотни суперкар сможет разогнаться за две секунды, поэтому производители уверены, что их детище станет самым быстрым автомобилем в мире, и эксклюзивное царство гиперкаров скоро получит нового короля.

Чтобы прокатиться с ветерком, водителю придется задействовать специальный ключ, который активирует функции, улучшающие аэродинамику машины. Электроника ограничивает скорость гиперкара 380 км/ч. В Chiron можно отключать цилиндры и наддув с электроприводом, что, по замыслу производителей, должно сократить расход топлива до 20 литров на 100 километров в комбинированном цикле.

Кузов машины сделан из углеволокна. Причем разработчики внесли ряд улучшений, если сравнивать с предыдущей моделью Bugatti Veyron. Также разработчики усовершенствовали шасси авто. Оно может работать при разных условиях езды.

Всего планируется выпустить 500 экземпляров Chiron, причем треть уже продана, несмотря на то, что цена этого авто весьма внушительная – 2,6 млн. долларов.

Если вы хотите порулить действительно мощным автомобилем, вам нужно приобрести очень мощный спорткар Nissan Alpha 12 GT-R, тюнинг которого выполнен студией AMS Performance. Это авто нельзя назвать самым скоростным по разгону до сотни, однако четверть мили он проезжает за 8.8 секунд. При этом скорость составляет 275 км/час.

Компания по тюнингу авто AMS Performance давно уже работает с машинами Nissan. Однако выпуск Nissan Alpha 12 GT-R можно назвать настоящим пиком совершенства.

В версии Alpha 12 была заменена базовая головка блока цилиндров и модернизирован двигатель. Итогом таких преобразований стал сбалансированный гоночный спорткар, оснащенный 4-литровым мотором. Автомобиль на бензине выдает 1100 л.с. мощности, но если впрыснуть в бак гоночного топлива, мощность мотора увеличится до 1500 «лошадок»! До сотни гиперкар разгоняется за 2.4 сек. А чтобы прибавить еще сотню, понадобится всего 3.3 сек. При этом многим гоночным болидам останется лишь глотать пыль из-под задних колес этого автомобиля.

Следует отметить, что в скором времени AMS Performance обещает модернизировать мотор двигателя до 1700 «лошадей».

Конструкторы оснастили Koenigsegg Regera тремя электромоторами, которые совместно с 5-литровым битурбированным двигателем выдают мощность 1509 «лошадок».

Чтобы компенсировать увеличенный вес от трех электромоторов, разработчики убрали из Регеры коробку передач. Осталась только главная пара с передаточным числом, которое соответствует наивысшей ступени в традиционной трансмиссии. При движении в городе на низких оборотах связь двигателя с колесами отключается, поэтому суперкар передвигается как последовательный гибрид.

Вес Koenigsegg Regera равен 1628 кг, что не мешает гиперкару набирать 400 км/ч примерно за 20 сек. До сотни авто может разогнаться всего за 2,8 сек.

Уникальный гиперкар стоит 1 млн. 890 тысяч долларов. Его будут выпускать 5 лет. За это время планируют сделать 80 машин. Эта цифра у шведов означает доминирование.

Тюнинг-студия Mansory любит экспериментировать с Lamborghini Aventador. Вот и сейчас неугомонные немцы представили новую версию гиперкара, который назвали «Carbonado GT». Из двигателя в 6,5 литров разработчики смогли выжать целых 1600 «лошадок»!

Тюнеры изрядно потрудились над мотором. Они оснастили автомобиль инновационными поршнями, шатунами, коленвалом и головкой цилиндров. Естественно, появилась парочка нагнетателей и была улучшена выхлопная система. Именно это и позволило получить дополнительно 900 лошадок, если сравнивать с моделью Aventador LP700-4. До сотни разгоняется за 2,1 сек, а максималка составляет 370 км/ч.

Интерьер авто отделан кожей двух цветов и большим количеством карбона. Наверное, потому модель и назвали «Карбонадо».

Не мог рейтинг самых мощных авто обойтись без Мерседеса. Мощность мотора этого автомобиля - 1600 «лошадок». При этом суперкар показывает максимальную скорость в 350 км/ч. До сотни машина может разогнаться за две секунды. Вес – 1750 кг. Стать владельцем этого шикарного автомобиля может человек, имеющий два миллиона долларов. Именно столько стоит суперкар.

Теперь пошли настоящие монстры. На втором месте находится авто Dagger GT. Его мотор в 9,4 литра работает на смеси бензина, метанола и этанола и способен развить мощность 2028 л.с. Динамические характеристики автомобиля впечатляют. Разгон до сотни занимает только 1,7 сек, тогда как максимальная скорость – 483 км/ч.

Как уточнили разработчики, машина на максимальной скорости может проехать всего 6 минут. Причина кроется не в износе резины, а в расходе топлива. За это время «в трубу» вылетит полный бак топлива. При активной езде суперкар тратит 20 л. смеси в минуту.

Для этого автомобиля была построена собственная платформа. Раму изготовили из стальных хромированных труб, а кузов – из карбона. Салон авто изобилует шикарной кожаной отделкой, карбоном и алькантарой.

При этом стоимость сверхмощного Dagger GT вполне лояльна – 360 тысяч евро.

Как вы думаете, какую мощность выдает лидер нашего рейтинга? 2500, 3000 «лошадок»? Не угадали! Самый мощный на сегодняшний день легковой автомобиль способен выдать запредельные 4515 л.с. Такая мощность поражает и вызывает уважение.

Devel Sixteen Engine Dyno был представлен на автосалоне в Эмиратах пару лет назад. Но до сих пор он удивляет автолюбителей своей мощью.

Объём двигателя – 12,3 л, максималка – 560 км/ч в час, разгон до сотни – за 1,8 сек. Такие цифры впечатляют, однако не понятно, где такую машину можно использовать в реальной жизни. Мало кто сможет справиться с управлением авто и обуздать эти 4,5 тысячи «коней». Тем не менее, именно этот гиперкар на сегодняшний день считается самой мощной машиной на нашей планете. Стать владельцем самого мощного в мире автомобиля можно за миллион долларов, что, кстати, не так уж и дорого.

Сила и мощность вызывает восхищение и привыкание. Особенно, если дело касается автомобилей. Когда человек садится за руль, наступает момент, когда он хочет получить от автомобиля максимальный драйв. Причем совершенно не важно, за руль какого автомобиля он садится. В какой-то момент он начинает желать еще большего. Поэтому, скорее всего, данный ТОП в ближайшие годы несколько изменится. Ведь тюнинговые ателье не зря кушают свой хлеб. И авто с 1000 или даже 2000 «лошадками» уже не смогут считаться мощными машинами.

Видео самого мощного автомобиля в мире - смотрим:

Смотрите, самые быстрые автомобили в мире 2017 года. 2016 год был украшен автомобилями невероятной скоростью и производительностью. По словам энтузиастов суперкаров, мы не можем увидеть более быстрых машин в 2017 году. Это означает, что автомобили с самой большой скоростью 2016 года останутся в топе в ближайшие годы.

Записаная высочайшая скорость 440 км в час, Koenigsegg Agera R, как ожидается займет первое место из самых быстрых машин в мире 2017. Шведская машина занимает 2,5 секунды, чтобы преодолеть барьер от 0 до 100. Эти цифры облегчаются 5.0 литровым V8 двигателем, мощностью 1145 л.с. и 1640 Нм крутящего момента. С эффективнои аэродинамикои и корпусом из углеродного волокна. Стоимость автомобиля составляет около $ 1,5 млн.

Hennessey Venom GT оснащен 7.0 литровым V8 мотором мощностью 1,244 л.с. и 1565 Нм крутящего момента, который предусматривает максималку 434 в час. Экзотический спорткар поставляется с системой переключения передач с одним сцеплением, которая облегчает его ускорение от 0 до 100 всего за 2.8 секунды. Стоимость Hennessey Venom GT составляет $ 1,2 млн.

3. Bugatti Вейрон Super Sport

9ff GT9-R имеет максималку 414 км/ч, это занимает 2.9 секунды, чтобы перейти от 0 до 100. Немецкий автомобиль питается от 4.0 литрового шести цилиндрового силового агрегата мощностью 1120 лошадиных сил и 1511 Нм. Гипер спортивный родстер стоит около $ 700.000.

SSC Ultimate Aero записывает максималку 413 км/ч, что на 1,6 км/ч меньше, чем выше упомянутый автомобиль. Он питается от 6.3 литрового мотора V8, который производит 1287 л.с. и 1507 Нм момента и облегчает ускорение 0 до 100 за 2,7 секунды. Имеет цену в $ 0.62 миллиона долларов.

С высочайшии придел в 399 км в час Saleen S7 Twin-Turbo, безусловно найдет свой путь в списке самых быстрых автомобилей в мире 2017. Супер спортивный суперкар поставляется с 7.0 литровым двигателем V8, способным генерировать 750 л.с. и 949 Нм. Он может перейти от 0 до 100 за 2.8 секунды. Стартовая цена Saleen S7 Twin-Turbo составляет 550000 $.

Скорость McLaren F1 составляет 387 км. Разгон занимает 3,2 секунды, чтобы перейти от 0 до 100. Высокая скорость и ускорение облегчается благодаря 6.1 литровому агрегату V12, который производит 672 л.с. и 704 Нм крутящего момента. Гоночный балид стоит около $ 0,8 млн.

Zenvo ST1 может порадовать вышкой в 374 км. Датскии суперкар достигает скорость 0-100 за 2,9 секунды. Он оснащен 6.8 литровым V8 с электро мотором, который снабжает 1104 л.с. и 1423 Нм. Zenvo ST 1 продается по цене $ 0,8 млн.

Оснащенный 6.0 литровым V12 силовым агрегатом, Pagani Huayra записывает скорость 370 км/ч. Трансмиссия, которая имеет мощность 720 л.с. и 1000 крутящего момента, позволяет автомобилю занять ускорение за 3.2 секунды, чтобы достичь 100 км/ч. Итальянский зверь стоит $ 1,0 млн.

10. Aston Martin One-77

Aston Martin One-77, как ожидается, чтобы завершить список 10 самых быстрых в мире 2017. Британский экзотический спорткар достигает предела на 354 км/ч. Занимает 3,5 секунды для разгона от 0 до сотни. Он поставляется с 7.3 литровым V12 мотором мощностью 755 л.с. и 1084 Нм и стоит $ 1,0 млн.

Существует множество критериев оценки автомобилей. Но, пожалуй, во главе стоит их динамика - для самого быстрого в мире транспортного средства его главное качестве - это максимальная скорость. LiveCars.Ru представляет вам топ-10 самых быстрых автомобилей в мире в 2017 году.

Начиная разговор о самых стремительных машинах, стоит сказать, что самые быстрые автомобили планеты - это, в основном, спортивные модели, цена которых мгновенно опустошит ваш банковский счёт.

Экстремальное британское купе, кузов которого выполнен из углеродного волокна и нержавеющей стали. «Горячим сердцем» этого суперкара является 4,4-литровая «восьмёрка», способная генерировать 650 сил. Максимальная скорость - 362 километра в час.

Ориентировочная цена - 330 тысяч долларов. Отметим, что во время тестовых заездов автомобиль разогнался до скорости 346 километров в час. Дальше, как отметил водитель, у машины начала появляться достаточно сильная вибрация.

9. Pagani Huayra

Чтобы стать обладателем этого красивого итальянского автомобиля, заинтересованному клиенту необходимо выложить не менее 1,27 миллиона долларов. В моторном отсеке суперкара расположен двигатель V12 объёмом 6,0 литра. Его отдача - 720 лошадиных сил. Карбоновый «монстр» способен набирать 370 километров в час. Стоит также напомнить, что совсем недавно итальянская марка представила облегченную версию модели, под названием Huayra BC. Мощность этого авто - 789 лошадиных сил.

8. Zenvo ST1 На восьмой строчке рейтинга топ-10 самых быстрых автомобилей в мире в 2017 году расположилась модель Zenvo ST1. Максимальная скорость этой машины - 375 километров в час. Гиперкар укомплектован V-образным 8-цилиндровым двигателем с нагнетателем и турбокомпрессором объёмом 6,8 литра, который выдаёт 1205 лошадиных сил.

Стоит отметить, что один из самых быстрых автомобилей в мире оснащён электронным «ошейником», который не позволяет достигать большей максимальной скорости. Предполагается, что если отключить ограничитель, гиперкар сможет «на гораздо большее».

7. McLaren F1 Легендарное британское купе, хотя в настоящий момент не выпускается, по праву продолжает попадать в рейтинг топ-10 самых быстрых автомобилей в мире. Его максимальная скорость - 386 километров в час. Здесь стоит напомнить, что 627-сильный суперкар долгое время являлся обладателем титула «самый быстрый автомобиль в мире». Однако в 2005 году уступил место более современным машинам.

В движение McLaren F1, которое получило уникальную посадочную компоновку с центральным расположением водительского кресла, приводится V-образным 12-цилиндровым бензиновым мотором. Ориентировочная цена - свыше 970 тысяч долларов.

6. Koenigsegg CCX Этот шведский автомобиль способен развивать максимальную скорость 405 километров в час. Чтобы купить Koenigsegg CCX, необходимо приготовить не менее 550 тысяч долларов. Хотя, это официальная цена, за которую в настоящее время приобрести автомобиль не получится.

Интересный факт, во время тестовых испытаний экстремальной модели на предельных скоростях, некоторые эксперты отметили «некоторую нехватку прижимной силы». Впоследствии шведская компания установила на машину аэродинамическое крыло, но с ним Koenigsegg CCX сумел разогнаться только до 370 километров в час.

Стоит сказать, что Koenigsegg CCX, помимо того, что входит в рейтинг топ-10 самых быстрых автомобилей в мире 2017 года, ранее он также вошёл в топ самых красивых автомобилей в мире по версии популярного издания Forbes.

5. 9ffGT9-R Создателями этого «монстра», который напоминает культовый немецкий спортивный автомобиль Porsche 911, являются специалисты немецкого ателье 9ff. Согласно опросам, этот автомобиль можно «любить и ненавидеть одновременно», благодаря сочетанию оригинального дизайна и выдающихся характеристик.

Экстремальное купе 9ffGT9-R, стоимостью не менее 695 тысяч долларов, ускоряется до 414 километров в час. Это происходит благодаря 4,0-литровому двигателю, мощность которого составляет 1120 лошадиных сил, а также среднемоторной компоновке.

4. SSC Ultimate Aero

Четвёртое место рейтинга топ-10 самых быстрых автомобилей в мире в 2017 году занимает машина компании Shelby SuperCars (SSC) - SSC Ultimate Aero. Теоретическая максимальная скорость - 430 километров в час. К слову, этот автомобиль занимает почётное место на страницах Книги рекордов Гиннеса 2007 года, благодаря своей максимальной скорости 412 километров в час.

В качестве «горячего сердца» SSC Ultimate Aero использует двигатель V8 твин-турбо объёмом 6,3 литра, который развивает 1287 лошадиных сил. Причём в оснащении гиперкара нет каких-либо электронных помощников. То есть, садясь за руль этого «монстра» необходимо иметь немалый опыт. Минимальный ценник - 655 тысяч долларов.

3. Bugatti Veyron Super Sport

Топ-3 нашего рейтинга «самый быстрый автомобиль в мире в 2017 году» открывает «француз» Bugatti Veyron Super Sport, способный разгоняться до 431 километра в час. За питание этого автомобиля отвечает 8,0-литровый силовой агрегат Quad Turbo W16. Его отдача - 1200 «кобыл».

От обычной модели Veyron автомобиль с приставкой в названии Super Sport отличается аэродинамическими решениями, благодаря которым и удаётся достигать максимальную скорость. Цена вопроса - не мене 2,4 миллиона долларов.

В моторном отсеке купе расположен двигатель V8 Twin Turbo, рабочий объём которого составляет семь литров, а мощность - 1244 лошадиные силы. Чтобы теоретически стать владельцем Hennessey Venom GT, надо быть готов к тому, чтобы расстаться с одним миллионом долларов.

1. Bugatti Chiron

Самый быстрый автомобиль в мире в 2017 году - Bugatti Chiron. Новейшее французское купе, стоимостью не менее 2,6 миллиона долларов, способно поразить отметку в 463 километра в час. В компании уверены, что машина не только продолжит успех модели Veyron, но и значительно его приумножит.

Как неоднократно отмечалось ранее, Bugatti Chiron укомплектован модернизированный 16-цилиндровым мотором, который обеспечивает колоссальную мощность в 1500 лошадиных сил. Спринт с места до первой сотни купе способно делать всего за 2,5 секунды. Помимо всего прочего, Bugatti Chiron - это один из самых дорогих и красивых автомобилей в мире.

P. S. По мнению многих экспертов лидер рейтинга топ-10 самых быстрых автомобилей в мире в 2017 году, может сохранить пальму первенства и в 2018 году. Однако не стоит забывать о том, что совсем недавно компания Hennessey официально анонсировала новую модель Venom F5. Производитель не скрывает, что этот автомобиль сможет «заткнуть за пояс» Bugatti Chiron.

Привет, друзья! Всего лишь пару веков назад скорость в 50 км/ч казалась поистине недостижимой. В наше время автомобилиста уже не удивишь двумя сотнями, ведь это обычное дело. Но есть в мире и действительно уникальные модели, которые завораживают своим внешним видом и возможностями! Сегодня мы вам покажем 8 крутейших «машин» – адреналин от просмотра гарантируем!

Aerovelo Eta - рекордсмен среди велосипедов! Для сравнения, на обычном велосипеде реально достичь скорости 80 км/час, а велогонщик в таком “коконе” прорезает воздух со скорость 144 км/час . Самое интересное, что гонщик находится в полулежачем положении и управляет “машиной” при помощи камер видеонаблюдения. Также все камеры могут хранить записи в течение многих лет — это тоже раньше казалось невозможным! Хотели бы на таком погонять?

Ещё один рекордсмен по скорости — грузовик Volvo The Iron Knight или “Железный рыцарь” . Он побил сразу два мировых рекорда по скорости — на дистанциях 500 и 1000 метров! Для разработчиков это было приятной неожиданностью, так как планировалась победа только в одной номинации! Возможно, опередить бывшего рекордсмена ему удалось благодаря легкому весу в 4,5 тонны, что на тонну меньше чем у его основного конкурента. Только представьте огромная машина, которая разгоняется до 100 км/ч всего за пять секунд! Невероятно!

Интересно, а как можно быстро стричь траву? Ответ на этот вопрос знают сотрудники компании Honda и команды Team Dynamics из Чемпионата Великобритании по гонкам на легковушках. Ведь именно в результате их усилий на свет появилась «бешеная» газонокосилка Honda HF2620 Mean Mower . Модель получила каркас из высокоуглеродистой стали, а также двигатель от мотоцикла Honda VTR Firestorm. После таких ухищрений мотор смог разогнать 150-ти килограммовую газонокосилку до скорости 208 км/ч . Причем первую сотню авто смогло разменять уже через четыре секунды. Удивительно, но эта газонокосилка может исполнять свои законные обязанности, то есть подстригать траву. Правда, в этом случае скорость принудительно ограничена показателем в 24 км/ч.

Tesla – догони! Наверняка, именно с таким девизом китайские конструкторы компании NextEV разрабатывали свой собственный электрокар. И их старания определенно не были напрасными. Эта обтекаемая электрическая ракета способна разогнаться с нуля до 200 км/ч – всего 7,1 секунду. При этом предел скорости примерно 313 км/ч . Чтобы полностью «заправиться» необходимо 45 минут заряжать батареи, так как у электромобиля аж четыре электрических двигателя (по одному на колесо). Запаса полной «зарядки» хватает на 425 км.
Будущее – определенно уже здесь. Правда, пока дороговато, ведь китайский Nio EP9 можно купить за «символические» $ 1,48 млн .

Кто сказал, что внедорожник не может быть гоночной машиной? Японские инженеры доказали, что в автомобильном мире возможно все! Они модифицировали всемирно известный внедорожник в спорткар Toyota Land Speed Cruiser . Результат – 2000 лошадиных сил и безумная динамика. Авто даже «переобули» в специальные спортивные шины MICHELIN Pilot Super Sport. Благодаря всем ухищрениям чемпион Nascar, Карл Эдвардс, смог показать на этой машине поистине выдающий результат. Во время тестов внедорожник разогнался до скорости 370 км/ч , что превысило предыдущий рекорд, принадлежащий Bentley Bentayga, сразу на 31 км/ч.

На протяжении последних десятилетий шла упорная борьба между семейством Kawasaki Ninja и Suzuki Hayabusa за право называться королем мотоциклетного мира. А совсем недавно первый соперник решил расставить все точки над «И». В процессе были задействованы все подразделения. К примеру, за аэродинамику отвечал авиационный отдел, за проектировку турбины – газотурбинный и т.д.
В результате совместного труда гигантского концерна мотоцикл Kawasaki NINJA h3R вышел поистине потрясающим. В мотор удалось запихнуть 310 лошадиных сил. На первичных тестах пилоты компании показали результат в 380 км/ч , однако позже эту планку удалось поднять до 400 км/ч . При этом, процесс разгона до этого показателя составил всего 26-ть секунд. Инженеры заявляют, что потенциал мотора не раскрыт полностью – запаса мощности хватит, чтобы достичь скоростей 440-450 км/ч .

К сожалению, этот мотоцикл запрещен для эксплуатации на дорогах общего пользования, а рядовому покупателю придется довольствоваться гражданской версией NINJA h3, выдающей «всего-то» 200 сил и с принудительно ограниченным скоростным порогом в 300 км/ч.

Следующий в нашем списке шведский суперкар Koenigsegg Agera RS с битурбированным 5-литровымй двигателем V8 мощностью 1 360 л.с. Этот автомобиль побил мировой рекорд, разогнавшись с места до 400 км/ч с последующей остановкой за 37,28 с. До этого на подиуме красовался Bugatti Chiron с результатом 42 секунды.

К тому же шведский суперкар KoenigseggAgera RS стал самым быстрым серийным авто в мире. Он смог достичь показателя в 444,6 км/ч на 18-километровом отрезке общественной трассы вблизи Лас-Вегаса по итогам двух заездов туда и обратно.

Если предыдущие «конкурсанты» летают в переносном смысле, то Cessna 750 Citation X рожден, чтобы летать по-настоящему. Ведь это самый быстрый гражданский самолет в мире на сегодняшний момент. Известный производитель самолетов Сесна решил поразить общественность, создав этого летающего красавца и оснастив его двухмоторым турбированным двигателем от Rolls-Royce и с облегченным каркасом.
Воздушное судно оказалось весьма «худым» по меркам самолетостроения – сухая масса составила меньше 10 тонн (9,8 тонны) при полезной нагрузке в 6,5 тонны. Теперь добраться из одной точки страны в другую можно удивительно быстро, ведь самолет способен развить скорость в 1127 км/ч , при этом имея на борту до 12 пассажиров и двух пилотов. Правда, при условии, что пункт назначения ближе, чем в 6-ти тысячах километров, иначе придется садиться на дозаправку.

10

Уже традиционно в последние годы компания Lamborghini фигурирует во всех топах, связанных с самими красивыми, быстрыми и техничными авто. Естественно, данный рейтинг не стал исключением, ведь итальянцы выпустили новую модель - Aventador LP700. Разгоняется до 100 км в час за 2.9 секунд. Максимальная скорость - 350 км/час. Максимальная мощность силовой установки составляет 700 лошадиных сил. Работает на базе силовой установки, объемом в 6.5 литров. В настоящее время оснащается только механической «коробкой».

McLaren F1 – не только один из быстрейших автомобилей 2017 года, но и стильный, бескомпромиссный эталон спорткаров. Стоит отметить, что линейка данных автомобилей в данном рейтинге фигурирует с 1993 года. По 2005 год модель была самым быстрым автомобилем в мире. По сегодняшний день входит в топ лучших в плане скорости. Последняя версия разгоняется до 390 км/час. Под капотом у McLaren F1 1100 с лишним лошадиных сил. При этом объем агрегата составляет 6.1 литров. Естественно, гоночный автомобиль разрабатывался для участия в спортивных соревнованиях, о чём говорит даже название.

Самобытная и уникальная модель Saleen S7 покоряет чемпионаты по ралли с 2006 года. Последние обновления автомобиля позволили увеличить скорость транспортного средства до 400 км/час. Стоимость машины составляет 600 000 долларов. Под капотом данного спорткара установлена мощная силовая установка на 750 «лошадок». Американские производители не планируют запускать авто в серийное производство. Всего существует несколько экземпляров, рассчитанных на коллекционеров. Предполагается, что в 2017 году будет реализован всего один Saleen S7, и то в рамках аукциона.

401 км/час.

Пятую строчку в рейтинге самых быстрых автомобилей 2017 года занимает Koenigsegg CCXR, которому удалось обойти ближайшего конкурента всего на 1 км/час. Особенность модели заключается в наличии разных модификаций. Самая быстрая развивает скорость до 401 км/час. Стоимость машины варьируется от пятисот тысяч до полутора миллионов долларов. Двигатель развивает свыше 1000 лошадиных сил. Работает на базе биотоплива. Стоит отметить, что разработчики оснастили новинку поддержкой экологического PR. Следовательно, авто не выбрасывает в атмосферу вредные токсины.

Не многим известно, что под аббревиатурой SSC разработчики скрывают замысловатое название - Shelby Super Cars. Обусловлено оно уникальным дизайном и мощной силовой установкой, включающей 1183 лошадиных сил. В настоящее время в мире всего 25 экземпляров модель SSC Ultimate Aero TT. Данное транспортное средство разгоняется до 425 км/час. К недостаткам модели следует отнести дороговизну и тот факт, что она заправляется лишь при помощи специального топлива. Купить его можно только в салонах компании Shelby.

430 км/час.

Уже многие слышали о появлении Bugatti Veyron Super Sport. Один из самых быстрых автомобилей в мире в 2017 году побил рекорд предшественника, разогнавшись до 430 км/час. До ста километров машина берёт разгон за 2.2 секунды. Всего в 2017 году планируется выпустить 25 экземпляров. До 300 километров разгоняется всего за 14 секунд. Это феноменальные достижения, поэтому не удивительно, что машина стоит 1.8 миллионов долларов. Кстати говоря, автомобиль также привлекает отличным дизайном.

440 км/час.

Шведский бренд вновь порадовал поклонников своей деятельности уникальным транспортным средством. На сей раз был представлен Koenigsegg Agera 2016. Ещё мощнее и красивее, ещё дороже и быстрее. Под таким слоганом разработчики анонсировали олицетворение футуристического дизайна, которое способно разогнаться до 440 км/час. Мощность силовой установки – 1115 лошадок. При этом на 100 километров пути требуется лишь 15 литров топлива. Достаточно экономно, не так ли? Стоит добавить, что модель выпущена ограниченным тиражом. Видимо, у разработчиков авто уже тенденция представлять по 25 экземпляров.

В последнее время компания Shelby не прекращает удивлять своих потребителей. Ярким примером является новинка 2017 года - SSC Tuatara. Автомобиль оснащен 7-литровым агрегатом, мощность которого составляет 1350 лошадиных сил. Таких характеристик достаточно для того, чтобы пользователи машины смог разогнаться до 440 км/час. При этом до «сотни» авто берёт разгон за 3 секунды. Тем не менее, максимальный результат заставляет восхищать инженерами. Стоит отметить, что суперкар также обладает интересным дизайном и очень комфортным салоном.

Топ-10 самых быстрых автомобилей в мире

Производство автомобилей является процессом, требующим больших затрат. Из-за приличной стоимости многие суперкары люкс-класса выпущены в количестве нескольких штук. Многие из них можно встретить только на выставках. Однако многие лидеры нашего Топа средств передвижения являются серийными представителями своих производителей.

Любителей автомобилей всегда интересовал вопрос: «Какой самый быстрый автомобиль?» Мы подобрали для вас список моделей мировых автоконцернов, лидирующих по скоростным характеристикам. Названия многих «красавиц» вы, возможно, знаете... А если нет - наша статья для вас!

№10: автомобиль с уникальным двигателем Noble M60

В конце списка самых быстрых автомобилей разместилась машина британского производства Nuble M600. С этим монстром справится лишь гонщик профессионального уровня. Из-за частоты вибраций на высокой скорости, поведение автомобиля требует высокой концентрации водителя. Одной из особенностей суперкара является корпус мотора, который выполнен из нержавеющей стали и углеродного сплава.

Двигатель, над которым работали инженеры фирмы Yamaha, является уникальным. Электронная начинка позволяет мотору обладать разной мощностью (450, 550 и 650 лошадиных сил).

Этот среднемоторный аппарат стоимостью 330 000 $ разгоняется до 362 километров в час. Благодаря этому он и попал в десятку самых быстрых автомобилей в мире.

№9: итальянец Pagani Huayra

Единственный представитель итальянцев в нашем Топе находится на предпоследнем месте.

Pagani Huayra уверенно развивает свои максимальные 370 километров в час, при этом отметку 100 км/ч он преодолевает уже через 3 секунды. Автопроизводитель оснастил свое детище двигателем Mercedes-AMG, который обладает мощностью 720 лошадиных сил.

Huayra в переводе с древнего языка инков означает «ветер». Авто привлекает взгляды к себе по-настоящему оригинальным дизайном кузова. Отдаленно напоминает Porshe Carrera GT, который, несмотря на свои показатели, не попал в Топ-10 самых быстрых автомобилей мира.

Отличительной чертой Huayra, впрочем, как и всех представителей Pagani, является корпус, который полностью изготовлен из углеволокна. Такое конструктивное решение позволило разработчикам уменьшить вес машины почти до одной тонны.

№8: мощный Zenvo ST1

Гиперкар Zenvo ST1 с мотором в 1205 лошадок занимает 8 место. Разработчики создали всего 15 единиц зеландского представителя автопрома. Из-за ограниченного тиража спрос среди любителей элитных спорткаров очень высок.

Особенностью данной машины является возможность отключить электронное управление, что, в свою очередь, позволит двигателю показать истинную мощь «табуна лошадей». Потрясающий вид этого «монстра» привлекает внимание каждого прохожего.

№7: авто с золотым мотором McLaren F1

В Топ самых быстрых автомобилей вошел и McLaren F. Спорткар обладает запоминающимся современным дизайном, стоимость которого впечатляет: 970 000 $. Гоночная машина британских производителей до 2005 года считалась самой быстрой в мире. Спортивная версия разгоняется до 386 километров в час при наличии 627 лошадиных сил.

Машинный двигатель имеет уникальное расположение, если сравнивать с другими представителями спорт-класса. Мотор расположен идеально по центру. А сам отсек агрегата обклеен пленкой из золота. Сделано это для лучшего отвода тепла.

Интересный факт о модели. Самый редкий цвет кузова McLaren F1 – это желтый. Во всем мире есть только один автомобиль такого цвета, который продали на торгах за 1,7 миллиона долларов.

№6: красавица Koenigsegg CCX

Шестое место занимает одна из самых красивых машин мира - Koenigsegg CCX. Хотя красота этого авто не мешает ему считаться одним из самых быстрых. Модель производилась специально для реализации на территории Соединенных Штатов Америки, поэтому соответствует всем требованиям американских автолюбителей. Единственное, к чему придрались американцы, это высокая стоимость спорткара – полмиллиона долларов. Скоростные показатели ограничиваются 370 километрами в час. Первые версии модели развивали 405 км/ч, но из-за жалоб владельцев на недостаточную прижимную силу производитель установил задний спойлер из углеволокна, что улучшило этот показатель, но при этом снизилась максимальная скорость суперкара.

№5: немецкий Porshe 9ffGT9-R

Вторую половину Топа открывает монстр Porshe 9ff GT9-R. Снова у нас представитель тюнинга, только уже немецкого автопрома. Данный Porshe является самым быстрым серийным автомобилем фирмы. Его характеристики поражают не меньше, чем у предыдущих красавцев. Двигатель мощностью 1120 лошадей разгоняет аппарат до 414 километров в час. Внешний вид автомобиля является по-настоящему изящным и красивым благодаря своим формам и изгибам. Фирме удалось снизить вес GT9-R до 1600 килограммов за счет углепластика и композитных материалов. Автоконцерны Германии всегда славились качеством и красотой своих автомобилей.

№4: авто для профи SSC Ultimate Aero

Первый представитель американского производства - SSC Ultimate Aero - закрепился на четвертом места нашей десятки самых быстрых автомобилей. По максимальной скорости спорткар не дотянул до француза, подумайте только, 1 км/ч. Данным автомобилем, как уверяют производители, смогут управлять далеко не все. Лишь профессиональным гонщикам удастся справиться с 6-литровым мотором мощностью 1287 сил. Разгон до 100 километров в час занимает чуть меньше 3 секунд. Запоминается внешний вид этого красавца. Изящное нестандартное открывание дверей делает его по-своему особенным.

Самое интересное то, что данный представитель нашего Топа «украл» у Lamborghini Diablo шасси. Можно даже заметить внешнее сходство спорткаров.

№3: керамический Bugatti Veyron Super Sport

Француз Buggati Veyron Super Sport по праву получает бронзу. Его технические показатели всего лишь на малую долю хуже, чем у представителя американского тюнинга. Гиперкар, стоимость которого составляет 2 400 000 $, с двигателем мощностью 1200 лошадиных сил достигает скорости в 431 километр/час.

В 2010 году данная модель установила свой скоростной рекорд и стала считаться самым быстрым серийным автомобилем в мире. Производство данной версии Buggati завершено. За все время производитель смог продать 450 единиц Veyron. Если вы решили стать владельцем Super Sport, то компания отправит вас в специальную школу вождения для обучения езде на монококе от французов.

Этот автомобиль известен огромному количеству людей, ведь его название было на слуху многие годы. Каждый коллекционер машин хотел иметь в гараже экземпляр, окрашенный керамикой.

№2: чудо тюнинга Hennessey Venom GT

На втором месте расположился продукт американской тюнинговой компании Hennesey Performance Engineering. Фирма специализируется на изменениях серийных автомобилей. Hennessey Venom GT основан на базе известного Lotus Exige. Сотрудники тюнинг-ателье смогли разместить в спорткаре двигатель от Chevrolet Corvett ZR1 с небольшими доработками производительности. Данный аппарат разгоняется до предельных 435 км/ч, что по-своему делает его одним из самых быстрых автомобилей. В сравнении с мощностью лидера нашего Топа, Hennesey Venom GT уступает ему 260 лошадиных сил. Если вы изъявили желание купить чудо тюнинговой фирмы, придется потратить примерно 1 000 000 американских долларов.

№1: сверхбыстрый Bugatti Chiron

На первом месте нашего списка обосновался представитель всем известной французской компании Bugatti. Данный автопроизводитель уже давно занимает лидирующее место среди производителей спорткаров. Концерн специализируется исключительно на легковых автомобилях с большим запасом лошадиных сил.

Bugatti Chiron 2017 на сегодняшний день является самым быстрым автомобилем люкс-класса в мире. Это спортивное авто разгоняется до 463 км/ч. Самое удивительное то, что тратит красавец на это чуть больше 3 секунд. Все эти показатели достигаются благодаря 16-цилиндровому двигателю мощностью около 1500 лошадиных сил. Неудивительно, что стоимость данного аппарата составляет почти 3 миллиона долларов США.

Примечательно, что даже непрофессиональный гонщик сможет управлять данным автомобилем. Системы автоматического контроля скорости сами распознают манеру езды водителя и скорректируют показатели машины.

Отдельно нужно рассказать об одной особенности монокока от Bugatti. Антикрыло, которое сконструировали производители, автоматически настраивается в зависимости от скорости машины. Наряду с этим оно является аэродинамическим тормозом.

Жажда скорости – вот что движет всеми производителями спортивных машин. Представьте на секунду: раньше люди передвигались со скоростью менее 30 километров в час, и для них это считалось безумством. В современном мире автомобили способны развивать скорость до 500 км/ч. Хотя и это уже далеко не предел при наличии моделей, преодолевающих скорость звука. Но это тема другого разговора.

Самая быстрая машина в мире скорость

Cамые быстрые автомобили мира. Самая высокая скорость.

01   2020 Bugatti Bolide Prototype     2.17 сек.    1850 л.с.         7993 см³   1240 кг   Потому пока никакие громкие рекордные заезды не проводятся. Пока только тестовые заезды. Более того, ходят слухи, что собираются построить минимум два экземпляра, для клиентов из США и Европы. Хези Шэкед и Сэм Ли названы наиболее вероятными кандидатами.	02   2019 Bugatti Chiron Super Sport 300+ Prototype     2.4 сек.    1600 л.с.         7993 см³   1978 кг   Sergio, если есть возможность, перенеси, пожалуйста мои соответствующие комментарии со страницы Bugatti Chiron сюда. Конечно, я могу и самостоятельно, но, лучше, если это сделает кто-то другой.
03   2021 Koenigsegg Jesko Absolut     2.8 сек.    1600 л.с.         5065 см³   1320 кг   К сожалению, кроме всем известных общих слов, по-разному повторяющих одни и те же данные официального пресс-релиза, более конкретной информации по этому автомобилю практически и нет. Или, у кого-то есть? :)	04   2020 SSC Tuatara     2.5 сек.    1774 л.с.         5900 см³   1247 кг   Ну, с третьей попытки рекорд они же поставили. Просто 500 км/ч не превзошли. Даже не обошли Chiron SS 300, оекорд которого неофициальный, ибо только заезд в одну сторону. Однако, результат Koenigsegg они побили.
05   2018 Hennessey Venom F5     2.3 сек.    1842 л.с.         6570 см³   1338 кг   В итоге, можно сделать вывод, что основой для нового мотора Hennesey послужил не 7-литровый мотор GM, а вполне вероятно, что современный 6,2- литровый блок, который на данный момент присутствует почти на всех современных спортивных моделях компании.	06   2015 Koenigsegg Agera One of 1 (121)     2.6 сек.    1360 л.с.         5065 см³   1375 кг   Вот неплохая подборка фото. Можно и на аватар новое фото поставить. А то эти фото какие-то тёмные. ссылка
07   2017 Koenigsegg Agera RS (1MW Upgrade)     2.5 сек.    1360 л.с.         5065 см³   1395 кг   Под дорожным я имею в виду сертифицированный для дорог хоть где-нибудь))). Потому быстрейшим до Agera RS был SSC Ultimate Aero. Имеются в виду рекорды, фактически поставленные на дороге, а не на спецполигоне.	08   2021 Bugatti Chiron Super Sport     2.4 сек.    1600 л.с.         7993 см³   1945 кг   На вкус и цвет, как говорится... Мне корма Veyron как раз из-за задних фонарей меньше нравится, чем у Chiron. Так что, на мой взгляд, вопросительный знак в твоём первом предложении может быть лишним. :) Да, тебе одному она не нравится.
09   2014 Koenigsegg One:1     2.5 сек.    1360 л.с.         5065 см³   1378 кг   Это безусловно один из лучших автомобилей! Тут и говорить нечего. Сочетание скорости, с мощность и весом. Дизайн потрясающий! Очень смешным показалась фотография мужчины рядом с авто. Я думал, чтобы привлечь внимание, лучше поставить красивую девушку, чем лысого громилу).	10   2020 Koenigsegg Jesko Prototype (251)     3 сек.    1297 л.с.         5065 см³   1420 кг   Ну почему? Ragnarök очень вписывается в конву. Сумерки богов, то бишь, конец света в скандинавской мифологии. Эфеектное и жпичное название для суперкара, который должен стать самым быстрым. Типа сумерки богов, таких как Chiron и прочие.
11   2011 Hennessey Venom GT     2.8 сек.    1260 л.с.         7008 см³   1244 кг   По офицальным данным мощность Hennessey Venom GT равна 1200 л.с. Разгон 0-60 миль = 2.5 сек. Максимальная скорость 275 миль ~ 443 км/ч. Разгон 0-200 миль (322 км/ч) составляет 15-16 сек. Версии в 735 л.с. и 1000 л.с. возможно будут продавать только по заказам.	12   2020 Czinger 21C     1.9 сек.    1250 л.с.         2882 см³   1250 кг   Кстати, исправьте литраж турбомотора: при 84-мм диаметре цилиндра и 65-мм ходе поршня, его рабочий объем составляет не 2880 ( производитель-то, указывал литраж лишь как 2,88 литра, особенно не акцентируя внимание на точности), а 2882 см3.

Установлен новый рекорд скорости серийного автомобиля

Гиперкар Tuatara установил новый рекорд скорости для серийно выпускаемых автомобилей – 508,73 км/ч. Предыдущий рекорд продержался три года. 

Туатара, или гаттерия, – это редкая рептилия, обитающая в Новой Зеландии. А Tuatara (5,9 л, 2 нагнетателя, 1750 л. с.) – это вторая модель небольшой американской автокомпании SSC North America (ранее Shelby Super Cars), основанной в 1998 г. Концепт был представлен в 2011 г., первый промышленный экземпляр показан в 2018 г., а первый покупатель получил гиперкар стоимостью $1,6–1,9 млн в феврале 2020 г.

Заезд с целью установления рекорда состоялся 10 октября 2020 г. на шоссе 160 в штате Невада. Рекорд скорости, которая измерялась по GPS с использованием 15 спутников, зафиксировали два официальных представителя Книги рекордов Гиннесса. Автомобиль под управлением профессионального пилота Оливера Уэбба – согласно условиям Книги рекордов Гиннесса – проехал перекрытый участок шоссе длиной 7 км сначала в одну сторону, потом в другую, разогнавшись до 484,53 и 532,93 км/ч соответственно. Среднее значение в 508,73 км/ч (316,11 мили/ч) и было взято в качестве нового рекорда.

Таким образом, конструкторы SSC поставили точку в вопросе о том, какой серийный автомобиль сможет впервые преодолеть планку в 300 миль/ч (или 500 км/ч). Предыдущий рекорд в 447,19 км/ч был поставлен в 2017 г. на автомобиле Koenigsegg Agera RS (5 л, 2 нагнетателя, 1341 л. с.). Любопытный факт: в 2007 г. первая модель компании SSC, Ultimate Aero TT (6,3 л, 2 нагнетателя, 1183 л. с.), тоже была рекордсменом Гиннесса с показателем в 412,28 км/ч.

Регулярное ограничение скорости, которое установлено на шоссе 160 в штате Невада, где проходили испытания, – 70 миль/ч (112 км/ч). Спрашивается, зачем покупать автомобиль, скоростные возможности которого в несколько раз превышают установленные законом рамки? И не провоцируют ли производители гиперкаров своих клиентов на нарушения закона, предлагая им такие автомобили, и не способствуют ли они тем самым росту аварийности? Вопросы риторические, конечно. Но все-таки интересны официальные комментарии на этот счет.

Основатель и генеральный директор SSC Джерод Шелби объясняет выпуск модели Tuatara так: «Мы подтвердили наше техническое превосходство, построив автомобиль, способный разогнаться до 330 миль в час. Мы подтвердили нашу страсть этим достижением, несмотря на годы неудач и проблем. И мы обосновали свои ценности, поставив во главу безопасность Оливера во время заезда для установления рекорда».

«Три сотни миль в час – серьезная заявка для автопроизводителей, которым надо подтвердить эффективность своих разработок. Но также и для покупателей, которым надо обосновать потраченную сумму», – говорил агентству Bloomberg еще в 2018 г. известный американский коллекционер автомобилей Дэвид Ли.

Одно успокаивает обывателей – объемы продаж таких автомобилей крайне невелики. Koenigsegg Agera RS, предыдущий рекордсмен, выпущен в количестве 25 экземпляров. План по производству SSC Tuatara – 100 автомобилей. Но пока продано только два, а предыдущая модель разошлась тиражом менее 20 экземпляров.

Самые быстрые электромобили в мире. Рейтинг!

Электромобили уже вышли на просто запредельный уровень мощности и динамики. Однако с максимальной скоростью все обстоит гораздо сложней. И дело тут в несовершенстве узлов и агрегатов, которые даже на гиперкарах имеют определенные технические ограничения, не позволяющие раскрыть весь потенциал силовых установок. Это вынуждает производителей буквально "душить" свои машины ограничителями скорости. 

Предлагаем вашему вниманию 8 электрокаров, которые сегодня, пожалуй, быстрее всех на планете. Основываться будем на показателях максимальной скорости и разгона до 100 км/ч.

Tesla Model 3 Performance – 8 место

Илон Маск – большой любитель скоростных автомобилей. Поэтому даже младший седан Model 3 имеет "заряженную" версию. В комплектации Performance двухмоторная силовая установка выдает 450 "лошадей", что позволяет разменять первую "сотню" за 3,3 секунды и набрать максимальный 261 км/ч. 

9 Фотографии

Porsche Taycan Turbo S – 7 место

Единственный на сегодняшний день серийный электромобиль легендарного немецкого бренда оснащается двухмоторной силовой установкой на 761 лошадиную силу. Упражнение "ноль-сто" у него занимает 2,8 секунды, а максимальная скорость достигает 260 км/ч. И пусть характеристики не рекордные, зато Taycan стал практически непобедимым на легендарном Нюрбургринге: новейший седан Tesla Model S Plaid до сих пор пытается побить рекорд, установленный немцем. 

7 Фотографии

Tesla Model X Plaid – 6 место

Как уверяют в компании, это самый мощный и быстрый кроссовер, который сейчас существует в мире. И с этим трудно поспорить, когда у тебя под капотом безумные 1020 "коней", которые буквально катапультируют машину до 100 км/ч – за 2,6 секунды. Максимальная скорость при этом не сильно выше, чем у Porsche: всего-то 262 километра в час, однако это крохотное преимущество вывело Model X Plaid на 6 место. 

7 Фотографии

Lucid Air – 5 место

Многие по праву называют этот седан "ночным кошмаром Илона Маска". И это вполне справедливое утверждение, ведь Air уже побил Tesla как по дальности хода, так и по отдаче двигателей. 1111 л.с. в комплектации Dream Edition – больше, чем у любой "Теслы". Однако даже этого оказалось недостаточно, чтобы превзойти Model S Plaid, ведь разгон до сотни составляет "целых" 2,5 секунды, а максималка – "всего лишь" 270 км/ч. Увы, но Маск все ещё впереди....

39 Фотографии

Tesla Model S Plaid – 4 место

Илон действительно отрывается, но не сказать, чтобы очень далеко. Model S Plaid оснащается 1020-сильной установкой – такой же, как на кроссовере Model X Plaid. Однако седану она позволяет достичь 100 км/ч за умопомрачительные 1,99 секунд. Максимальная скорость – 322 км/ч. "Люсид" не догоняет! 

6 Фотографии

Lotus Evija – 3 место

Боже, храни Королеву за этот безумный гиперкар с берегов туманного Альбиона! Божественно красивое творение легендарного Lotus и силовую установку предлагает под стать: целых 2000 "коней" под капотом! Однако здесь злую шутку сыграли как раз технические ограничения и недостаток "электрического" опыта у британцев. Ведь даже при такой армии "лошадей" стрелка спидометра доберется до первой сотни только через 3 секунды – по сравнению с Model S Plaid это целая вечность. Благо, скоростной предел для Evija сильно превысит 320 км/ч: по сведениям некоторых источников потолком станет цифра в 355 километров в час.

12 Фотографии

Aspark Owl – 2 место

Забавно, но самый мощный электромобиль в мире – все же не самый быстрый из всех. 2012 л.с. оказалось достаточно, чтобы разогнаться до 100 км/ч за 1,9 с и достичь максимальных 400 километров в час. Вот только эта круглая цифра – не рекорд! 

11 Фотографии

Rimac Nevera – 1 место

Хорватский электрический гиперкар в очередной раз оказался в центре внимания. Да, 1914 сил – далеко не самое большое число на свете, да и 0-100 км/ч за 1,9 секунды – результат не лучше, чем у Aspark Owl. Зато максималка в 412 километров в час конкретно самая-самая большая в мире электрокаров!

77 Фотографии

 

Увы им, электрокарам, однако. Ведь максимальная скорость бензиновых монстров всё ещё заметно выше. Шутка ли, но сейчас такие известные рекордсмены, как Koenigsegg, SSC и Hennessey уже готовятся к штурмовать планку в 500 км/ч! А для "зелёного" транспорта это пока совершенно космическая цифра.

Самый быстрый грузовик в мире: не догнать, не перегнать

Чрезмерные нагрузки, особенности управления и конструктивная специфика делают свое дело... Но есть среди них и такие, чье предназначение разбивать привычные стереотипы и ставить рекорды. Один из них - пожарный старичок Ford 1941 г.в. Он же самый быстрый грузовик в мире.

Имя этого железного рекордсмена говорит само за себя - Hawaiian Eagle (по русски - "Гавайский Орел"). От рождения эта "птичка" была обычной пожарной машиной. Возила спасателей, воду и даже думать не могла о мировой славе. Судьба этой машины была предрешена в 1995 году, когда подержанный пожарный Ford купил Шенон Сейдел - будущий автор мирового рекорда. Идея сотворить из обычного грузовичка высокоскоростное авто настолько завладела разумом энтузиаста, что его тюнингом и реконструкцией он занимался даже в рабочее время - в одном из пожарных депо Гавайских островов.

Самый быстрый грузовик в мире - обычный, начинка - реактивная

Обогнать и перегнать все грузовые автомобили планеты Сейдел решил с помощью авиационных реактивных двигателей. На сверхзвук он, конечно, не рассчитывал, но в успехе своей задумки был уверен. И, как оказалось, не напрасно.

Вместо цистерны с водой на самый быстрый грузовик в мире Шенон установил сразу два турбированных реактивных двигателя фирмы Rolls-Royce, "форсажная" тяга каждого из которых составляет 5500 кгс. Получив такую мощную "махину", изобретатель столкнулся с серьезной проблемой - для испытания его детища не подходила ни одна существующая на тот момент гоночная трасса. Разогнав машину до скорости реактивного самолета, остановить ее, никуда при этом не врезавшись, было просто нереально. Тормозной путь самого быстрого грузовика в мире был огромным.

Для решения этой проблемы все колеса самого быстрого грузовика в мире изобретатель оборудовал дисковыми тормозами большого диаметра. Но все же главными тормозными механизмами стали не они, а тормозные парашюты, установленные в горизонтальных трубах. Раскрываясь, они способствуют быстрому снижению скорости. В противном случае, на скорости, превышающей 600 км/ч, автомобиль может просто перевернуться на поворотах (по этой же причине угол поворота машины может составлять не более пяти градусов).

Самый быстрый грузовик в мире летает, только низко

В 1998 году мировую общественность взорвала сенсационная новость: "Своими руками гавайский пожарный сконструировал самый быстрый грузовик в мире!". Вскоре, 11 июля, состоялось официальное испытание реактивного грузовика, во время которого Hawaiian Eagle достиг своей предельной скорости - 655 км/ч. Достижения этой быстрой машины были занесены в Книгу рекордов Гиннеса, а старенький пожарный Ford получил статус самого быстрого грузовика в мире.

Стоит заметить, что Гавайский Орел отнюдь не единственный реактивный грузовик в мире. Всего существует порядка десяти таких агрегатов, в числе которых и реактивный пикап, и школьный автобус. Самым знаменитым собратом Гавайского Орла считается тягач Shockwave ("Ударная волна"), которому принадлежит титул самого быстроразгоняющегося грузового автомобиля в мире.

До скорости 412 км/час эта машина разгоняется всего за 6,36 секунды. За 11 секунд Shockwave способен развить скорость в 483 км/ч. Его предельная скорость - 612 км/ч. И это благодаря трем реактивным двигателям "Pratt & Whitney J34-48" общей мощностью 36 тыс. л.с. Такой мощности вполне хватило бы для того, чтобы поднять эту машину в воздух, однако конструктивные особенности двигателя Shockwave эту возможность исключают. Сопла силового агрегата намеренно направлены под более высоким углом, а в заднюю часть мотора вмонтирован спойлер.

На шоу с одноименным названием "Shockwave", организованном изобретателем этой машины, его "детище" соревнуется не с такими же железными монстрами, а с настоящим легкомоторным самолетом! Давая летательному аппарату фору на старте, автомобиль обгоняет и перегоняет его на гоночной дистанции, а в перерывах между заездами "ракета на колесах" на радость зрителям уничтожает выхлопными струями своих реактивных моторов списанные школьные автобусы и старенькие легковушки.

Любопытный факт: вопреки тому, что скорость Hawaiian Eagle выше скорости того же Shockwave, мощность его уступает многим реактивным собратьям и составляет всего 6 тыс. л.с. По мнению экспертов, добиться таких скоростных показателей Hawaiian Eagle удается за счет удачной аэродинамической обтекаемости автомобиля. Жаль только, что применения этим скоростным качествам техники так и не нашлось. Хотя, наверное, этому факту скорее стоит радоваться, нежели огорчаться. Страшно даже представить, что будет, если кому-нибудь придет в голову использовать эту машину в качестве пожарной, ведь она и сама способна испепелить все, что оказалось позади нее.

По последним данным, в настоящее время рекордсмен находится на Гавайских островах (в депо пожарного департамента) в ожиданиях своего нового владельца, готового выложить за машину 55 тыс. долларов. Не так уж много. Видимо, просто не нашлось пока смельчака, отважившегося сесть за баранку самого быстрого грузовика в мире.

Читайте также:

Самая быстрая машина в мире 2016 года

Еще в конце прошлого века трудно было представить, чтобы автомобиль мог разогнаться до 250 километров в час, и при этом не рассыпался на детали. В наше время, подобная цифра является смехотворной. Ведь даже серийные машины среднего класса берут эту планку без особых усилий, что уже говорить об эксклюзивных суперкарах.

Нашу редакцию заинтересовал вопрос, какой станет самая быстрая машина в мире 2016 года. Поэтому, мы составили своеобразный рейтинг, состоящий из автомобилей, поражающих своей быстротой, красотой и техническими характеристиками. С радостью представляем вам данный топ, состоящий как из серийных моделей, так и из эксклюзивных. Но, мы не брали во внимание машины, разработанные специально для гоночных треков.

Самая быстрая машина в мире 2015 года

Начать необходимо с автомобиля, который стал самым быстрым в прошлом году. К сожалению, теперь он уже не выпускается, так как компания решила, что за год он потерял свою эксклюзивность и популярность.

Речь идет о Bugatti Veyron 16.4 Supersport. Впервые его показали на публике в 2010 году. Он привлек внимание потребителей не так своим внешним видом, как действительно уникальным мотором.

Агрегат получил 16 цилиндров. К каждому из них подвели свой турбокомпрессор с охлаждающим радиатором. Поэтому, автомобиль может разгоняться до 431 километра в час. Это получается еще и благодаря мощности в 1200 лошадиных сил. Первая сотня на спидометре появляется уже через 2,5 секунды.

А вот стоимость его, в отличие от технических характеристик, порадует далеко не каждого. Базовая комплектация без дополнительных «наворотов» обойдется покупателям в 2,8 миллиона долларов.

Кстати, вокруг рекорда данной модели витало много споров. Ведь ограничитель скорости на серийной машине установлен в пределах 415 километров в час. Чтобы побить рекорд, приходится снять все ограничения, отвечающие за безопасность водителя. Машина в тот момент становится практически неконтролируемой.

Рейтинг самых быстрых автомобилей мира 2016 года:

— Vector Avtech WX8 HPRV. Автомобиль стал четвертой попыткой компании. Первые три не увидели свет в связи с недостатком финансирования. Но, как только модель появилась, к слову, случилось это в 2008 году, она сразу попала в рейтинг самых быстрых машин, и держится там до сих пор. Это возможно благодаря ее отменным техническим характеристикам.

Мощность 7,8-литрового мотора составляет 1250 лошадиных сил. Также, тут установлен так называемый приводный компрессор. К 2020 году планируется, что компания выпустит аналогичный гиперкар, но с мощностью уже в 2000 лошадиных сил. Он должен преодолеть скорость в 480 километров в час;

— третью позицию мы присвоили Koenigsegg One:1. Этот шведский автомобиль выдает мощность в 1360 лошадиных сил. Это, кстати, равно его массе. Максимальная скорость составляет 440 километров в час, а до сотни машина разгоняется за 2,8 секунд. В мире было выпущено всего шесть подобных экземпляров. Гиперкары разработаны со скандинавской точностью. Стоят они от 2,5 миллиона долларов, что достаточно немало даже для такой мощной модели. Но, цена оправдывается тем, что практически все детали тут эксклюзивные. Например, шасси. А вот мотор с двойным турбонаддувом был куплен у компании Форд;

— Hennessey Venom GT находится на второй позиции. Этот автомобиль, сразу после его анонса в мировых СМИ, приобрел вокалист группы «Аэросмит». Инженеры, проектирующие его, взяли за основу легкий кузов Lotus Exige и мощный мотор от Chevrolet Corvette. Таким образом, получился действительно крупный суперкар.

Двигатель получил два турбокомпрессора. Его мощность составляет 1182 лошадиные силы. Максимальная зафиксированная скорость автомобиля 440 километров в час, а разгон до сотни возможен за 2,4 секунды. И он уже назван самым быстрым в мире из серийных машин. Последняя модификация поступит в продажу в средине текущего года, а максимальная стоимость составляет 1,1 миллион долларов. В первое время модели будут собираться по особому заказу, а далее все будет зависеть от их популярности.

Первое место в рейтинге самых быстрых машин в мире 2016 года

Devel Sixteen получил первую позицию и по праву занял место самой быстрой машины в мире 2016 года. Его название вполне отвечает техническим характеристикам. Эту модель можно назвать «дьявольской». Создали ее в Арабских Эмиратах, что не странно. Ведь именно тут количество миллиардеров на квадратный километр просто зашкаливает. И, кстати, его планируют сделать серийным. Пока нам представили только его концепт. Но, мощность мотора и некоторая техническая сторона уже известны.

Например, двигатель получил целых 5000 лошадиных сил и 16 цилиндров. До первой сотни модель разгоняется за 1,8 секунд, а его максимальная скорость составляет 560 километров в час. То есть, по данному параметру автомобиль вполне может соперничать с некоторыми самолетами. О его стоимости пока ничего неизвестно, также, как и о дате выхода.

Самые мощные эксклюзивные концепты мира 2016 года

Начать данный рейтинг стоит с Keating TKR. Автомобиль разработали еще в 2009 году, но дальше громких заявлений на публике о том, что вскоре модель станет серийной, дело не пошло. Создали ее британские инженеры, которые оснастили концепт мотором в 1832 лошадиных сил. При этом максимальная скорость в 419 километров в час является смехотворной, и производители это признают. Но, разгон до сотни в 1,78 секунд впечатляет. Заявленная стоимость должна была составить 250 тысяч фунтов стерлингов.

Продолжим наш ТОП пока еще непризнанных машин автомобилем под названием Mosler MT900 GTR XX «Landshark». Стоить он должен от 329 тысяч долларов, что совсем немного. Это один из доступный суперкаров, который разгоняется до 490 километров в час. По крайней мере бы разгонялся, если бы поступил в продажу. Сотни километров в час машина достигает за 2,5 секунды. Его вес минимальный, и поэтому, разработчики утверждают, что при существенной доработке мотор помогает развить до 600 километров в час.

Orca Engineering SC7 является швейцарским суперкаром. Компания выпустила только 7 подобных экземпляров и продолжать не собирается, так как ее уже не существует. Она была ликвидирована в связи с низким спросом на свои модели. Автомобиль разгоняется до сотни за 2,6 секунд, а максимальная скорость составляет 400 километров в час. Создали его задолго до того, когда мировые компании начали соперничать за первое место в рейтинге самых быстрых машин, то есть, в 2003 году.

SSC Ultimate Aero XT Edition представляет собой аналог «Бугатти Вейрон». Этот автомобиль быстрее и дешевле. Максимальная скорость составляет 439 километров в час. До сотни машина разгоняется за 2,56 секунд.

Ariel Atom V8 500 разгоняется всего до 275 километров в час. Достаточно скромно, особенно для суперкара. Но, другие его параметры поражают. Например, при мощности в 275 лошадиных сил машина может разогнаться до сотни за 2,5 секунд. Британский автомобиль достигает таких характеристик благодаря очень низкому весу и идеально сбалансированному центру тяжести. Всего в мире было выпущено около 25 штук.

Еще стоит упомянуть о SSC Tuatara. Машина получилась эффектной внешне и мощной по характеристикам. До ста километров в час модель разгоняется за 2,8 секунды. Максимальная скорость составляет 431 километр в час. Модель была выпущена американской компанией Shelby Supercars. Под капот установили мотор с мощностью в 1369 лошадиных сил при объеме в 6,9 литров. А еще, поражает не только техническая сторона, но и потребление топлива. На сто километров машина расходует 70 (!) литров бензина. Поэтому, наверное, дешевле купить вертолет.

Самая быстрая машина в мире 2016 года

3.71 Проголосовало 7

самый быстрый автомобиль в мире? — Авторевю

Кристиан фон Кенигсегг и его команда одними из немногих провели онлайн-презентацию прямо на подготовленном заранее стенде в павильоне отмененного Женевского автосалона. Ведь в работу над проектом Jesko Absolut было вложено слишком много сил и средств: как утверждает основатель компании Koenigsegg, это самый быстрый автомобиль, который они «когда-либо смогут построить»!

Мегакар Koenigsegg Jesko, названный в честь отца Кристиана, Йеско фон Кенигсегга, впервые был показан в Женеве год назад. Однако ориентированная на трек стандартная версия с развитым аэродинамическим обвесом изначально не претендовала на новый рекорд максимальной скорости. А вот новая модификация с приставкой Absolut, несмотря на прежнюю технику, строилась с прицелом на звание самого быстрого автомобиля в мире.

Koenigsegg Jesko Absolut (слева) и базовый Koenigsegg Jesko

Новый Koenigsegg оснащен пятилитровым битурбомотором V8 с небольшим электрическим компрессором и углепластиковым воздушным ресивером: такая комбинация позволяет почти полностью исключить турбозадержки. При работе на биотопливе Е85 двигатель выдает 1600 л.с. и 1500 Нм. В паре с ним работает уникальная девятиступенчатая коробка Light Speed Transmission с шестью сцеплениями.

Koenigsegg Jesko Absolut (слева) и базовый Koenigsegg Jesko

Удаление многих аэродинамических элементов, отвечающих за увеличение прижимной силы, позволило снизить коэффициент аэродинамического сопротивления Cx до 0,278. И теперь разработчики уверены, что нынешний рекорд, установленный прошлой осенью гиперкаром Bugatti Chiron (490,484 км/ч), будет с легкостью побит.

Как Кристиан фон Кенигсегг заявил изданию Road and Track, по его расчетам максимальная скорость нового купе Koenigsegg Jesko Absolut в теории может достичь 532 км/ч. Тем не менее реальный результат будет зависеть от дорожных условий, смелости пилота и множества других факторов. А главная сложность пока в поиске подходящей трассы, где можно относительно безопасно развить такую скорость. Идеальным вариантом мог бы стать немецкий полигон Эра-Лессин, принадлежащий концерну Volkswagen, где и был поставлен рекорд Bugatti. Однако по понятным причинам Koenigsegg едва ли сможет проверить свой новый автомобиль на автодроме конкурентов.

Компания Koenigsegg обещала построить 125 мегакаров Jesko, но как в итоге распределится соотношение стандартных трековых модификаций с автомобилями в версии Absolut, пока не решено. Не объявлена и цена, однако Jesko Absolut наверняка окажется дороже базовой версии, за которую просят минимум три миллиона долларов без учета налогов. А учитывая высказывание основателя компании, есть вероятность, что в будущем Koenigsegg выйдет из скоростной «гонки вооружений» и Jesko Absolut станет последним автомобилем-рекордсменом в истории марки.

Какие машины самые быстрые? — журнал За рулем

Скорость можно наращивать почти бесконечно, но в какой-то момент это теряет практический смысл.

На каждом Гран-при Формулы 1 в Сочи невольно подслушиваю один и тот же вопрос: «Пап, а это самые быстрые машины в мире?». Вариантов ответов два: «Да, сынок, самые быстрые» или «Нет, сынок, есть еще быстрее». И оба папы по-своему правы, но им некогда вступать в длительные объяснения.

Развернутый же ответ не совсем доступен для детского понимания: все гоночные машины быстры ровно настолько, насколько это требуется для выполнения конкретной задачи. С обязательным уточнением: в некоторых гоночных дисциплинах искусственно сдерживают рост скоростей — для безопасности. Иногда этого не требуется, например в ралли-кроссе. С него и начнем краткий обзор самых быстрых гоночных машин.

У ралли-­кроссовых суперкаров фантастическая динамика разгона до сотни, но максимальная скорость ниже, чем у Гранты.

У ралли-­кроссовых суперкаров фантастическая динамика разгона до сотни, но максимальная скорость ниже, чем у Гранты.

Материалы по теме

Ралли-кросс: 150 км/ч

Возьмем топовый класс чемпионата мира World RX — быстрее в ралли-кроссе ничего нет и быть не может по определению. На норвежском этапе прошлого года победитель Андреас Баккеруд преодолел дистанцию финала (шесть кругов по 1019 м) за четыре минуты. Это дает нам среднюю скорость около 90 км/ч — при том что в безостановочном спринте никому не надо экономить резину или топливо. Дубасят во всю дурь!

Технические данные машин представлены скупо. Для чемпионского Audi S1 EKS RX quattro заявлено 560 л.с. и 900 Н·м. Плюс полный привод. Очевидно, что среднестатистический автомобиль с такими параметрами без труда должен набирать 300 км/ч.

Но ралли-кроссовые трассы представляют собой километровое кольцо со множеством поворотов. Самый длинный прямой участок — от силы метров двести. Так что вся мощь болидов уходит в разрыхление утрамбованного гравия и рисование черных полос на асфальтовых участках. Зрелище чумовое, но максималка выше 140–150 км/ч попросту не требуется. С этим расчетом, несомненно, настраивают 6-ступенчатые коробки передач, посему даже на бесконечной прямой машина ощутимо быстрее не поедет. По разгону до сотни — он занимает около двух секунд — ралли-кросс, тем не менее, близок к Формуле 1.

Ралли: 200 км/ч

Гравийное Ралли Финляндии — одно из самых быстрых в чемпионате мира. А в его программе выделяют легендарный скоростной участок «Оунинпохья» длиной 33 км. Лидеры гонки в прошлом году проходили его за 15 минут, со средней скоростью 132 км/ч. Это при езде по лесным дорогам с закрытыми поворотами и десятками трамплинов!

Команды Volkswagen и «КАМАЗ-Мастер» одна­жды провели «совместные учения» на финском скоростном участке «Оунинпохья». Конечно, это была пиар-акция — ни одна марафонская машина не догонит Polo WRC в его родной стихии.

Команды Volkswagen и «КАМАЗ-Мастер» одна­жды провели «совместные учения» на финском скоростном участке «Оунинпохья». Конечно, это была пиар-акция — ни одна марафонская машина не догонит Polo WRC в его родной стихии.

Материалы по теме

Нет нужды гадать относительно максималки, выдаваемой машинами категории WRC (мощность примерно 315 л.с., крутящий момент около 420 Н·м). Производитель чемпионского VW Polo R сообщает, что его скорость не выше 200 км/ч, а на разгон до сотни уходит 3,9 секунды.

Собственно, в формате современного ралли ехать быстрее и не требуется, хотя есть и довольно прямолинейные отрезки, по полкилометра или больше, где обороты мотора упираются в ограничитель.

Новый регламент, принятый в 2017 году, поднял мощность техники WRC до 380 л.с. Но вряд ли дополнительные силы пошли на увеличение максимальной скорости. Поднимешь максималку — потеряешь в динамике разгона, а там, где поворот на повороте, она важнее.

Формула‑1: 350 км/ч

Наивысшую скорость в сезоне‑2016 показал Валттери Боттас (команда Williams) — 378 км/ч. Достигнута в квалификации на бакинской трассе с ее двухкилометровым прямым участком.

В гонках скорости ниже, а официальный рекорд — 372,6 км/ч — установлен в Монце и держится с 2005 года. Но, заметим, пилоты, наиболее быстрые на длинных прямых участках, уже давно не становятся чемпионами. Болиды Mercedes быстрее 362 км/ч в прошлом году не ехали.

Williams на трассе в Баку демонстрировал наивысшую максималку, но за весь сезон у Валттери Боттаса лишь один подиум и восьмое место по сумме очков.

Williams на трассе в Баку демонстрировал наивысшую максималку, но за весь сезон у Валттери Боттаса лишь один подиум и восьмое место по сумме очков.

Материалы по теме

Залог успеха в Формуле 1 — скорость прохождения поворотов. И как раз в этом «зачете» машины Формулы 1 самые быстрые в мире. Способствуют тому передовая аэродинамика, обеспечивающая огромную прижимную силу (до 3000 кгс), и сверхмягкие шины. В Формуле 1 феноменальный разгон до сотни (за 1,9 с), до двухсот (около 4 с) и до трехсот (около 12 с). Но максималка не ее призвание, на некоторых трассах высшая, восьмая передача вообще не задействуется.

Как ни крути, техника Формулы 1 с ее современными 900‑сильными моторами уступает в максималке дорожному купе Bugatti Chiron, коему приписывают 420 км/ч. Хотя разгоняется он не столь шустро да и в поворотах существенно медленнее.

Схожие принципы заложены и в основу конструкции прототипов высшей категории LMP1 в чемпионате мира гонок на выносливость (WEC). Они чуть мощнее, максималка чуть выше, но средние скорости на дистанции сопоставимы с развиваемыми в гонках Формулы 1.

Можно ли машины Формулы 1 разогнать, скажем, до 500 км/ч? Легко! Скорее всего, будет достаточно поменять передаточные отношения. Но — не нужно.

Дрег-рейсинг: 530 км/ч

Так мы добрались до машин, чье предназначение — езда только по прямой, а минимальный радиус разворота может составлять десятки метров. Дрэгстеры приспособлены «выжать из себя всё» на дистанции от ⅛ до ¼ мили при старте с места.

Дрэгстер ­класса Top Fuel проезжает триста метров за 3,7 секунды. При этом расход топлива (смесь нитрометана с метанолом) — около 50 литров в секунду. Полезнейшая в хозяйстве вещь!

Дрэгстер ­класса Top Fuel проезжает триста метров за 3,7 секунды. При этом расход топлива (смесь нитрометана с метанолом) — около 50 литров в секунду. Полезнейшая в хозяйстве вещь!

Материалы по теме

Электрические, реактивные и прочие экзотические вариации оставим в стороне. В более-менее официальных гонках дрэгстеров с ДВС самый быстрый класс — Top Fuel. Здесь динамика ограничена возможностями блока цилиндров, изготовленного из алюминия по чертежам культового мотора семейства Hemi V8 (выпуска 1964–1971 годов). Нагнетатель воздуха и система подачи нитрометана — обязательные элементы. На выходе получают 8000–10 000 л.с.

Разгон до 100 миль в час происходит за секунду (дорожку загодя покрывают клейким составом, чтобы улучшить сцепление мягких шин низкого давления). Чемпионской скоростью на финише считается 530 км/ч, хотя в дрэге скорость не замеряют — только «время в пути». На что способен дрэгстер Top Fuel после финиша, изучено плохо, поскольку запас топлива рассчитан на 1000 футов, то есть 305 метров (ограничение введено в 2008 году из соображений безопасности). И нет коробки передач (момент передает пятидисковое «тракторное» сцепление Caterpillar), а обороты мотора не могут расти бесконечно.

Рекордные заезды: 707 км/ч

Официальные мировые рекорды скорости на суше курирует вовсе не Книга рекордов Гиннесса, а та же организация, что занимается всеми гоночными чемпионатами мира, - FIA. Поэтому установление рекордов причисляют к гонкам, да и занимаются этим чаще всего опытные гонщики. Для фиксации лучших результатов разработана сложная градация — с хода и с места, максимальная или средняя скорость на той или иной дистанции (в километрах, милях или часах), с разбивкой на десятки классов машин по типу и объему мотора (от 250 до более чем 8000 см³).

Достижение этого монстра Ford Badd GT, заряженного фирмой Performance Power Racing до 1700 л.с., занесено в Книгу рекордов Гиннесса и считается неформальным рекордом для «серийных» стриткаров — 455,80 км/ч.

Достижение этого монстра Ford Badd GT, заряженного фирмой Performance Power Racing до 1700 л.с., занесено в Книгу рекордов Гиннесса и считается неформальным рекордом для «серийных» стриткаров — 455,80 км/ч.

В зачете автомобилей с моторами, работа­ющими по циклу Отто, с турбонагнетателем, «абсолют» скорости достигнут на километровой дистанции с хода. Рекорд установил американский аппарат Poteet & Main Speed Demon в 2012 году на знаменитом соляном озере Бонневилль. Он попадает в класс «от 5 до 8 л», шестилитровый двигатель Chevy V8 small block выдал свыше 2500 л.с. Среди всех машин с ДВС, включая дизели и роторы, «демон скорости» показал самый высокий результат: 707,408 км/ч.

Speed Demon ведет свою историю с 2010‑го и ежегодно штурмует рекорд скорости. «Демона» постоянно модернизируют. Постройка и доводка таких машин занимает годы.

Speed Demon ведет свою историю с 2010‑го и ежегодно штурмует рекорд скорости. «Демона» постоянно модернизируют. Постройка и доводка таких машин занимает годы.

Но вот беда — рекордные заезды на достижение «абсолюта» в большинстве случаев проводят без зрителей. Это скучные закрытые мероприятия в уединенных местах. Болид в пустыне утром разок проносится туда, а после обеда — обратно (для фиксации подобных рекордов требуются «прокаты» в обе стороны). В таких случаях невольно напрашивается вопрос: «А это самые бессмысленные машины в мире?». Правильных ответов, как понимаете, здесь тоже два.

НЕАВТОМОБИЛЬНЫЕ ГОНКИ Абсолютный мировой рекорд скорости на суше — 1227,985 км/ч (Thrust SSC, 1997). Но не совсем честно считать автомобилем два турбореактивных мотора с небольшой кабиной пилота между ними — это скорее сухопутный самолет. Оно и выглядит как самолет. Материалы по теме Самая высокая скорость, развитая мотоциклом, составляет 634,217 км/ч (Top 1 Ack Attack Streamliner, 2013; на фото). За мотоцикл в этом случае принимают также нечто ракетоподобное на двух колесах, с двумя моторами объемом 1,3 л от супербайка Suzuki Hayabusa. Достижение, признанное рекордом скорости на воде, принадлежит катеру Spirit of Australia с турбореактивным двигателем Westinghouse J34. В 1978 году он разогнался до 511,11 км/ч. Рекорды скорости в воздухе были установлены военными самолетами и официально не подтверждены. Скорее всего, некоторые результаты вообще не разглашались. Считают, что предела достиг американский разведывательный Lockheed SR‑71A в 1976 году — 3529,56 км/ч. Вообще, самой высокой скоростью, развитой плодом инженерного творчества в пределах планеты Земля, называют какой-то не постижимый разумом показатель 10 430 км/ч, достигнутый в 1994 году беспилотной четырехступенчатой ракетой, двигавшейся по рельсам.

Это новый самый быстрый автомобиль в мире. Он проехал более 500 км/ч

Малоизвестный американский производитель автомобилей — SSC North America — объявил, что его гиперкар Tuatara завоевал титул самого быстрого серийного автомобиля в мире. При этом он разбил Bugatti Chiron, удерживавший титул лидера всего год.

SSC Tuatara — самый быстрый автомобиль в мире (фотоССК)

SSC Tuatara прошел тест на скорость в субботу на одиннадцатикилометровом участке шоссе в Неваде. Официальная максимальная скорость Tuatara во время ралли и, следовательно, официальный рекорд скорости для серийного автомобиля составляла 316 миль в час (около 508,5 км / ч).

Скорость – это средний результат для движения в двух противоположных направлениях с учетом изменения ветра и дорожного покрытия.

Американский «гиперкар» также побил еще один рекорд во время этого ралли — он достиг самой высокой скорости, когда-либо достигнутой на дороге общего пользования, составившей 331,15 мили в час (прим.533 км/ч).

SSC

объявил, что за всем ралли наблюдали два независимых свидетеля, ответственных за проверку мировых рекордов.

SSC North America, рекламирующая себя как «первый американский производитель гиперкаров», была основана в 1998 году в Ричленде, штат Вашингтон. Генеральный директор SSC Джерод Шелби (не связанный с легендарным автомобилестроителем и гонщиком Кэрроллом Шелби) сказал, что результаты испытательной команды превзошли его собственные ожидания и были особенно приятны после «годов неудач и испытаний».

Модель

Tuatara мощностью 1750 лошадиных сил с двигателем V-8 с турбонаддувом стала вторым автомобилем, построенным SSC и завоевавшим звание самого быстрого серийного автомобиля в мире. Аэродинамический дизайн автомобиля был вдохновлен истребителями, и на его создание у инженеров компании ушло более десяти лет, а также много исследований и разработок.

Оливер Уэбб, управлявший SSC Tuatara во время установления рекорда, считает, что машина может двигаться еще быстрее.- При лучших условиях я знаю, что мы могли бы ехать быстрее, - подчеркивает он.

В настоящее время компания планирует произвести 100 гиперкаров Tuatara, которые будут проданы частным клиентам.

SSC — не единственная компания, раздвигающая ограничения скорости для серийных автомобилей. Чуть больше года назад специально модифицированный Bugatti Chiron достиг скорости 304,8 миль в час (490 км/ч). В то время французская компания объявила, что серийный автомобиль впервые преодолел отметку в 300 мл/час.

Автомобили, созданные исключительно для того, чтобы бить рекорды скорости на суше, могут развивать скорость до 700 миль в час.

.

Какая самая быстрая машина в мире?

Рекорды скорости

Людей всегда привлекала скорость. Независимо от того, находится ли он на земле, в воздухе или в воде. Бить рекорды скорости и соревноваться с другими — неотъемлемая часть человеческой натуры. И чтобы не отставать от него, нужна не только воля, но и инструменты. И эти инструменты — суперауты, которые время от времени позволяют вам пересекать новые границы. Перед производителями лучших автомобилей в мире стоит настоящая задача сделать свою модель самой быстрой.В то же время престиж, которого они могут благодаря этому достичь, гарантирует интерес к их продукции со стороны самых богатых людей мира. И это один из ключей к успеху в продажах. Так кому же удалось создать самую быструю машину в мире? Мы решили проверить, какие производители сейчас лидируют в области рекордов скорости. В приведенный ниже список из десяти суперкаров мы включили только одну самую быструю модель от каждой марки. Итак, у нас есть список десяти моделей самых быстрых автомобилей марки в мире .

Самые быстрые машины и достигнутые скорости.

1. SSC TUATARA - 533 км / ч
2. Bugatti Chiron Super Sport 300+ - 490 км / ч
3. Hennessey Venom F5 - 484.4 км / ч
4. Koenigsegg Agera Rs - 458,6 км / ч
5. McLaren Speedtail - 402 км / ч
6. Pagani Huayra - 370 км / ч
7. Aston Martin One-77 - 354 км / ч
9. Ferrari Laferrari - 354 км / ч
10. Porsche 918 Spyder - 351 км/ч
11. Lamborghini Aventador SVJ - 349 км/ч

6 SSC Tuatara 900

Самые быстрые автомобили в мире чаще всего ассоциируются с такими брендами, как Ferrari, McLaren, Lamborghini.И в нашем списке Lamborghini просто последний. Как это возможно? Ведь зачастую производством самых быстрых автомобилей занимаются менее известные производители. Ведь кто из вас знает, например, такую ​​компанию, как SSC — Shelby Super Cars North America? И именно этот производитель со своим SSC Tuatara является королем среди королей. SSC North America была основана в 1998 году Джеродом Шелби (не путать с Кэрроллом Шелби) с четкой целью производить самые быстрые автомобили в мире. 10 октября 2020 г.возле Лас-Вегаса эта цель была достигнута. SSC Tuatara побил рекорд скорости среди серийных автомобилей. Максимальная скорость, которую он достиг, составляла 533 км/ч . Это означает, что он преодолел 148 метров за 1 секунду! И самое главное — как единственная в мире серийная машина преодолела магический барьер в 500 км/ч в час.

Что лежит в основе этой конструкции, позволившей установить такой высокий рекорд? Двигатель V8 объемом 5,9 л мощностью 1750 л.с. , которого он достигает на топливе E85 (85% биоэтанола).На смеси с октановым числом 91 он развивает «всего» 1350 км. В любом случае, эта огромная мощность передается через семиступенчатую механическую коробку передач. SSC Tuatara полностью изготовлен из карбона, а его тонкий обтекаемый силуэт имеет беспрецедентный коэффициент аэродинамического сопротивления 0,279.

Мелочи

Название Tuatara было принято в честь новозеландской ящерицы , а само слово Tuatar можно перевести как «колючая».

Бугатти Хирон Супер Спорт 300+

Bugatti

, самый быстрый автомобиль в мире, удерживал этот статус с августа 2019 года по октябрь 2020 года. Тогда он преодолел рубеж свыше  490  км/ч. Рекорд был установлен на трассе Эра-Лессиен в Нижней Саксонии, которая принадлежит Volkswagen Group. Эта модель оснащена центрально расположенным 8-литровым двигателем W16 мощностью 1600 км .

Для достижения рекорда скорости инженерам Bugatti пришлось перепроектировать серийный Chiron Sport.Задний диффузор и выхлопная система были переработаны, установлена ​​специальная подвеска с лазерной регулировкой амортизаторов, а кузов даже удлинился на целых 25 сантиметров. Мощность передается на все четыре колеса через семиступенчатую коробку передач с двойным сцеплением.

Мелочи

Только Всего было выпущено 30 экземпляров Bugatti Chiron Super Sport 300+ , а цена, которую вы должны заплатить, составляет не менее 15 миллионов злотых.

Хеннесси Веном F5

Компания, которую мало кто знает и которая чуть не создала самый быстрый автомобиль в мире. До сих пор он ассоциировался в основном как тюнер американских маслкаров. Однако она не раз показывала, на что способна, когда речь идет о создании самых быстрых транспортных средств на нашей планете. Hennessey Venom F5 оснащен 7,4-литровым двигателем с двойным турбонаддувом V8 мощностью 1600 л.с. и крутящим моментом 1762 Нм .Благодаря использованию специальных компонентов, включая шасси из углеродного волокна, автомобиль весит всего 1338 кг. Впечатляет и коэффициент сопротивления воздуха 0,33 Сх. К сожалению, производство закончилось всего 24 экземплярами.

Мелочи

Название F5 происходит от меры силы торнадо . F5 — максимально возможное значение по этой шкале. Означает ветры, дующие между 400 и 500 км/ч .

Koenigsegg Agera RS

В 2017 году Koenigsegg Agera RS установил целых 5 рекордов скорости в Неваде, включая самую высокую скорость на дороге общего пользования, которую ждали побития до 1938 года. Измерения проводились на закрытом маршруте на окраине Лас-Вегаса.

Своим рекордом

Agera RS обязан своему легкому весу (1359 кг) и двигателю V8 с двойным турбонаддувом объемом 5,0 л и мощностью 1360 л.с. Благодаря этому для разгона до 100 км/ч требуется менее 3 секунд.А достижение 400 км/ч занимает всего 24 секунды. Автоматическая коробка передач имеет 7 скоростей, но также может управляться независимо с помощью подрулевых лепестков. Вся мощность передается только задним колесам из углеродного волокна, которые не одинакового размера. Диски имеют размер 19 дюймов на передней оси и 20 дюймов на задней.

Мелочи

У Agra RS, удельная мощность составляет примерно 1 кг на 1 л.с. .Например, в 230-сильном Golf GTI 1 лошадиная сила должна справляться с весом автомобиля до 6 килограммов.

Макларен Спидтейл

Speedtail является официальным преемником культового McLaren F1. Что объединяет обе модели на первый взгляд, так это центральное место водителя, которое является визитной карточкой модели F1. Под капотом используется гибридная силовая установка, состоящая из 4-литрового бензинового двигателя V8 с двойным турбонаддувом и электродвигателя.Суммарная мощность этого комплекта составляет 1070 л.с. и крутящий момент 1150 Нм. Эти впечатляющие цифры означают, что Speedtail разгоняется до 300 км/ч менее чем за 13 секунд.

Дизайнеры, чтобы максимизировать поток воздуха под шасси, создали идеально ровный пол . Снаружи внимание привлекает характерная, покатая с уровня водительского места линия крыши и непропорционально вытянутая задняя часть. Производство этой модели было установлено всего в 106 единиц.

Мелочи

Ради аэродинамики и нежелательной турбулентности воздуха модель не имеет боковых зеркал . Вместо этого из двери выдвигаются две небольшие камеры, которые передают высококачественное изображение на два монитора в кабине.

Пагани Хуайра

Huayra — среднемоторный суперкар ручной сборки итальянского производителя Pagani. Благодаря двигателю V12 с двойным турбонаддувом мощностью 750 л.с. от Mercedes-AMG и небольшой собственной массе он обеспечивает феноменальную производительность . Мощность передается исключительно на задние колеса через 7-ступенчатую секвентальную коробку передач с одним сцеплением. Это решение позволило сэкономить до 70 кг по сравнению с системой двойного сцепления. Huayra, как и автомобили Формулы-1, построена на современном монококе из комбинации углеродных волокон и титана.Huayra состоит из более чем 4000 деталей, не считая двигателя и коробки передач. Стоит добавить, что все компоненты собираются вручную.

Мелочи

Как уже упоминалось, коробка передач имеет только одно сцепление, однако содержит два диска . Двойное сцепление, хотя и немного быстрее, не компенсировало свой гораздо больший вес скоростью переключения передач.

Астон Мартин ONE-77

Чистые 750 км по старой закалке.Никаких турбонагнетателей, никаких турбонагнетателей, никаких электродвигателей. 7,3-литровый двигатель V12 нужного размера, установленный на сверхлегком карбоновом шасси . Привод был создан специально для этой модели в сотрудничестве с отмеченной наградами компанией Cosworth, которая производила двигатели для таких команд Формулы-1, как Lotus, Williams и Scuderia Torro Rosso. Внешне Aston Martin ONE-77 тоже есть чем гордиться. Кузов изготовлен из алюминиевых листов ручной формовки , которые придают ему определенную элегантность и в то же время спортивный стиль.Название One-77 очень просто объяснить. Всего было построено 77 единиц этого чрезвычайно быстрого автомобиля.

Мелочи

На момент запуска в 2009 году речь шла о двигателе , самом мощном безнаддувном серийном двигателе в мире. В свою очередь модель One-77 была моделью , самой быстрой и самой дорогой Aston Martin в истории марки.

Феррари ЛаФеррари

LaFerrari

— это просто итальянский автомобиль в гражданском обличии. Он использует множество решений, известных из Формулы 1 . Как по материалам, так и по способам сборки. Ferrari был построен из различных видов углеродных композитов, которые ранее не использовались ни в одном другом серийном производстве. Кузов выглядит завораживающе, сохраняя при этом стиль, характерный для других автомобилей, произведенных в Маранелло.

Для этой модели электродвигатель мощностью 163 л.с. поддерживает 6,3-литровый безнаддувный двигатель V12.Это дает в общей сложности 963 км . О мастерстве инженеров свидетельствует и тот факт, что эта огромная мощность передается только на заднюю ось. Итальянский суперкар разгоняется до 100 км/ч менее чем за 3 секунды, а до 200 км/ч менее чем за 7 секунд, . Однако всего через 15 секунд и достаточно длинной прямой водитель увидит на спидометре целых 300 км/ч.

Мелочи

Вся нижняя часть фюзеляжа усилена дополнительной пластиной из кевлара - чрезвычайно прочного материала, из которого м.в бронежилеты и снаряды в броне боевых кораблей. Его назначение – защита шасси от различного рода повреждений.

Порше 918 Спайдер

Porsche 918 Spyder

— еще один гибрид в нашем списке самых быстрых серийных автомобилей в мире. Всего двигателей целых 3 штуки. 4,6-литровый двигатель V8 мощностью 608 л.с. . Кроме того, два электродвигателя мощностью 129КМ и 156КМ, выдают 887 лошадиных сил.Двигатель раскручивается до 9,2 тысяч оборотов в минуту. Такая мощность, передаваемая на все четыре колеса, способна разогнать 918 Spyder с места до 100 км/ч всего за 2,6 секунды . Эта цифра даже более впечатляющая, чем максимальная скорость в 351 км/ч. Ошеломляющее ускорение также возможно благодаря сверхшироким шинам шириной 325 мм и диаметром 21 дюйм, а также идеальной процедуре взлета.

Мелочи

После того, как было выпущено 918 единиц, производство этого уникального автомобиля ручной сборки было окончательно прекращено в 2015 году.

Ламборгини Авентадор SVJ

Lamborghini

предлагает самые быстрые автомобили в мире уже более 57 лет, но последний Aventador SVJ — это вишенка на торте производителя из Санта-Агаты. Его топовая модель оснащена безнаддувным двигателем среднего положения V12 объемом 6,5 литров и мощностью 770 л.с. Раскручивается до 8700 об/мин . Звук, который выходит в кульминации ускорения, должен быть наэлектризованным. Lamborghini Aventador SVJ разгоняется до 100 км/ч за 2,8 секунды и достигает 200 км/ч за 8,6 секунды до .Максимальная скорость составляет 349 км/ч. Самый быстрый серийный автомобиль в истории Lamborghini почти полностью сделан из углеродного волокна. Таким образом, обеспечивается невероятная прочность и жесткость конструкции, а также малый вес и отличная безопасность.

Производство базовой версии этого феноменального автомобиля составило 900 единиц. Также было выпущено 63 экземпляра , отмеченных специальной окраской, обозначающей год выпуска марки Lamborghini (1963).

Мелочи

Aventador SVJ имеет известную по многим гражданским автомобилям систему управления четырьмя колесами . Это позволяет проходить повороты на еще более высоких скоростях, еще больше расширяя границы сцепления.

Резюме

Кто из нас не хотел бы прокатиться на самой быстрой машине в мире? Слова не могут описать и толики тех эмоций, которые мы можем испытать за рулем на таких экстремальных скоростях .Однако достаточно иметь достаточно богатый кошелек, и наши мечты могут стать реальностью. Но давайте будем реалистами. Только самые богатые могут позволить себе автомобили стоимостью в миллионы злотых. К счастью, вам не нужно покупать эти автомобили сразу, чтобы получить этот удивительный опыт . Для этого есть решение. На рынке есть компании, которые позволяют ездить на спортивных автомобилях по трассе, и стоит направить свои шаги туда. Безусловно, вождение каждой из этих моделей станет опытом, который мы запомним на долгие годы.А что может быть дороже воспоминаний, наполненных адреналином?

.

Самая быстрая машина в мире — Bugatti Chiron 300+ или SSC Tuatara?

Прошло менее 16 лет с тех пор, как Bugatti Veyron 16.4 стал первым в истории серийным автомобилем, преодолевшим барьер в 400 км/ч. В начале 21 века такой результат был головокружительным, но в связи с чрезвычайно быстрым развитием технологий сейчас планка подвешена гораздо выше. Чтобы бороться за это почетное звание, необходимо прибавить еще 100 км/ч.

Ограничение 500 км/ч очень близко к

2 сентября 2019 г.Bugatti заявила, что их прототип на базе Chiron преодолеет магический барьер в 300 миль в час (482 км/ч). Испытание рекорда скорости проходило на автодроме Volkswagen Ehra-Lessien. Chiron Super Sport 300+ будет развивать максимальную скорость 304,773 миль в час, что эквивалентно 490,484 км/ч. Однако рекорд не может быть объявлен официальным, так как попытка делается только в одном направлении. В правилах указано, что автомобиль должен преодолевать одинаковое расстояние в обоих направлениях.

Bugatti (пресс-материалы)

Неофициальный рекордсмен пойдет в серийное производство

Всего через несколько недель после нашумевшего рекорда руководство бренда объявило о выпуске специальной версии Chiron — Super Sport 300+.Название «300+» не случайно и относится к превышению скорости в 300 миль в час. Производство было ограничено 30 экземплярами, один из которых стоит 3,5 миллиона евро или 15 миллионов злотых. Несмотря на астрономическую цену, Bugatti не жалуется на отсутствие интереса. Первые покупатели смогут насладиться новым автомобилем к середине 2021 года.

8-литровый двигатель, обеспечивающий 1600 км пробега

Автомобиль представляет собой дорожный аналог экстремального прототипа. Как и у оригинала, у него удлиненная задняя часть, обеспечивающая высокую скорость, высокопроизводительные шины Michelin и мощный 8-литровый двигатель W16 мощностью 1600 лошадиных сил.Выпущенные в продажу модели будут иметь электронный ограничитель скорости, рассчитанный примерно на 440 км/ч. За дополнительную плату можно запросить снятие блокировки.

Задняя часть автомобиля (пресс-релиз)

Koenigsegg Agera RS обгоняет SSC Tuatara

Другие машины выстраиваются в очередь, чтобы побить новые рекорды скорости. У производителей есть законный интерес в этом, так как это довольно пиар. Какими бы впечатляющими ни были характеристики Bugatti, остальные гиперкары продолжают впечатлять.Среди сильнейших соперников среди прочих Tuatara от Shelby SuperCars, которая ранее называлась Ultimate Aero. Американский автомобиль оснащен двигателем V8 с двойным турбонаддувом, мощность которого на топливе E85 достигает 1750 л.с. В результате он разгоняется от 0 до 100 км/ч за 2,7 секунды, а разгон со 100-200 км/ч — на 0,2 секунды меньше.

В октябре 2020 года было объявлено, что американцы объявили, что модель Tuatara во время испытаний разовьет скорость 508,73 км/ч. Однако затем независимые наблюдатели высказали сомнения относительно подлинности измерения.Последние отчеты с начала 2021 года показывают, что в другом испытании, которое состоялось 17 января 2021 года на бывшей взлетно-посадочной полосе шаттла в Космическом центре Кеннеди во Флориде, американский гиперкар достигнет средней максимальной скорости 455,3 км/ч с два путешествия При движении на север она составила 450,1 км/ч, а при второй поездке — 460,4 км/ч. Правда, барьер в 500 км/ч не был преодолен, но благодаря этому результату Tuatara завоевала титул самого быстрого серийно выпускаемого дорожно-легального автомобиля.До сих пор он принадлежит шведскому Koenigsegg Ager RS ​​(447,2 км/ч).

В ТОПе рейтинга максимальной скорости очень туго

Другими претендентами на звание самого быстрого автомобиля в мире являются такие гиперкары, как Hennessey Venom F5 (заявленная скорость 500 км/ч), который должен попытаться разорвать рекорд в 2021 году или Jesko Absolut, с которым Кенигсегг хочет вернуть утраченный титул. По словам шведского производителя, он развивает 532 км/ч, но в реальности он это проверит. Сможет ли кто-нибудь свергнуть Туатара в 2021 году? Мы скоро об этом узнаем.

.90 000 ТОП-10: Самые быстрые автомобили в мире

Редко на наших улицах можно встретить суперкары высшего класса. В Польше автомобили в стиле Porsche 911 или Carrera GT являются дорожной сенсацией, но многие производители уже давно сходят с конвейеров автомобилей, характеристики которых могут сравниться с настоящими раллийными автомобилями. Выбор лучших серийных автомобилей — сложная задача. Неизвестно, учитывать ли ускорение, мощность двигателя или максимальную скорость .Мы выбрали последний в нашем обзоре. Давайте посмотрим на десять автомобилей, на которых мы бы предпочли не ездить по нашим национальным дорогам.

Ламборгини Мурселаго LP640

Специально переработанная версия популярного Lambo, созданная дизайнерами Центра стиля Lamborghini. Обновленная модель была оснащена двигателем мощностью 640 л.с. В течение двух лет с конвейеров сошло почти 3000 единиц Murcielago LP640, способных разгоняться до скорости 340 км/ч, достигая 100 км/ч за 3,8 секунды.

Модель

дебютировала на автосалоне в Женеве в 2005 году. Представленная модель оснащалась 7,3-литровым двигателем мощностью 594 лошадиных силы. Zonda F, выпускаемый на сегодняшний день, способен разогнаться до 346 км/ч, но в ходе испытаний, проведенных журналом EVO Magazine на немецкой трассе, удалось добиться результата в 317 км/ч. Однако для требовательных клиентов была подготовлена ​​более мощная версия автомобиля, оснащенная двигателем мощностью 640 л.с. Мне бы хватило…

Производители автомобилей, выпущенных в период с 1992 по 1994 год, имели привилегию иметь в своем портфолио самый быстрый автомобиль в мире до появления McLaren F1.Оснащенный 3,5-литровым двигателем V6 мощностью 542 л.с., Jaguar развивал скорость 350 км/ч, хотя производитель заявлял, что XJ220 может развивать «только» 341 км/ч. Базовая версия XJ220 стоила около 1 733 000 злотых. К сожалению, с конвейера сошло всего 284 экземпляра Super Jaguar.

Только 399 моделей Enzo сошли с конвейера завода в Маранелло. Во время испытаний на трассе в Нардо была достигнута скорость 355 км/ч, но если эта скорость не устраивала владельца, он мог легко приобрести модифицированную версию Ferrari P4/5, легче на 200 килограммов, которая была способен развивать скорость 362 километра в час.Производство модели было приостановлено в 2004 году. С тех пор цена Enzo выросла, когда очередной невнимательный водитель отменил один из уникальных агрегатов.

Еще одна автомобильная легенда. Автомобиль производства британской компании почти 10 лет (с 1994 по 2005 год) считался самым быстрым автомобилем в мире. В ходе испытаний McLaren F1 развил скорость 388,5 км/ч. Также это был первый серийный автомобиль, преодолевший барьер 350 км/ч . С завода сошло чуть более сотни автомобилей McLaren F1.Чтобы стать владельцем одного из них, вам необходимо снять со своего счета не менее 6 миллионов злотых.

Сгоревший McLaren F1 мчится в Великобританию!

Кенигсегг CCX

Еще один суперкар, который может похвастаться потрясающими характеристиками. Шведский автомобиль, оснащенный 4,7-литровым двигателем V8 мощностью 806 лошадиных сил, способен преодолеть барьер в 100 км/ч за 3,1 секунды. До появления на рынке Veyron CCX считался самым быстрым автомобилем в мире.В ходе официальных испытаний была достигнута скорость  394,2 км/ч. К сожалению, производство модели было приостановлено через два года после ее премьеры.

Автомобиль продается как дополнительная версия S7 Twin-Turbo. Автомобиль, оснащенный двигателем мощностью 1000 л.с., по заявлению производителя, способен развивать скорость значительно до 420 километров. К сожалению, официальные тесты автомобиля так и не были проведены, тем не менее за рулем Saleen S7 можно легко разогнаться до «мизерных» 390 километров в час.

Автомобиль, произведенный под патронажем Volkswagen компанией Bugatti Automobiles, не нуждается ни в каком представлении. Производитель гарантирует, что Veyron, оснащенный двигателем мощностью 1001 л.с., разгоняется от 0 до 100 км/ч за 2,5 секунды. Работу автомобиля проверял Джеймс Мэй, редактор популярного телешоу Top Gear & hairsp; В ходе испытаний на трассе Эра-Лессиен машина развила скорость 407,8 км/ч. К сожалению (для производителей), этот результат был побит. Что ж, Veyron по-прежнему остается, возможно, самым дорогим автомобилем в мире.

Автомобиль считается самым быстрым серийным автомобилем в мире. В декабре 2007 года была осуществлена ​​официальная попытка побить мировой рекорд Гиннесса, которая закончилась результатом 412 км/ч, но это средняя скорость двух заездов. Компания Shelby SuperCars, отвечающая за производство Ultimate Aero TT, утверждает, что новая серия Ultimate Aero, выпущенная в 2009 году, способна развивать скорость свыше 430 км/ч.

Автомобиль, разработанный Barbus Sportcars Ltd, по замыслу производителя, должен был стать самым быстрым серийным автомобилем, допущенным к эксплуатации.Предстояло построить всего 400 Brabus, оснащенных двигателем V8 мощностью 1005 лошадиных сил. Конструкторы уверяли, что силовой агрегат сможет разогнать машину до скорости 434,44 км/ч. Разгон от 0 до 100 километров должен был занимать чуть более полутора секунд. Что случилось с дорожным ужасом, производство которого должно было начаться на заводе Colonella в солнечной Италии? Наверное, никто не знает.

Hennessey Venom GT — самый быстрый в мире?!

.90 000 SSC Tuatara быстрее Bugatti — новый рекорд скорости! 500 км/ч превысил

Рекордный пробег Bugatti Chiron с сентября прошлого года — автомобиль разогнался до 490,48 км/ч на немецком тестовом треке Ehra Lessienna — продержался чуть больше года. В начале октября сумасшедшие американцы из Shelby SuperCars довольно сильно избили его. Утром в субботу, 10 октября, недалеко от Лас-Вегаса SSC ​​Tuatara развил среднюю скорость 508,73 км/ч на семимильном участке State Route 160.

Однако возможности SSC Tuatara оказались намного больше. Во время второго заезда водитель Оливер Уэбб разогнал машину до 532,93 км/ч! Здесь стоит напомнить, что прошлогодний рекорд Bugatti основывался всего на одном заезде, поэтому официальный рекорд все же принадлежал Koenigsegg Agera RS, разогнавшемуся до 447,2 км/ч.Регламент требует, чтобы скорость была средней из наивысших результатов, достигнутых на обратном пути — такая процедура должна исключать, среди прочего, воздействие ветра.

SCC Tuatara с новым мировым рекордом скорости для серийных автомобилей

Американский гиперкар оснащен 5,9-литровым двигателем V8 с двойным наддувом, который после использования бензина E85 развивает мощность 1750 л.с. и производит ок.1350 л.с. Мощность передается через 7-ступенчатую коробку передач (переключение передач за 100 мс) только на задние колеса. Автомобиль достигает первой «сотни» уже через 2,7 секунды.

Производитель также может похвастаться идеальной аэродинамикой своего автомобиля.Tuatara достигла лучшего коэффициента аэродинамического сопротивления в истории производства гиперкаров — всего 0,279. Автомобиль также сохраняет отличный аэродинамический баланс на скоростях 150-330 миль в час — 37 процентов. впереди и 63 процента. сзади для прижимной силы на всех четырех колесах.

Конструкторы

и Оливер Уэбб, находившийся за рулем автомобиля во время установления рекорда, сходятся во мнении, что это далеко не все, на что способна эта модель.Водитель сказал, что при лучших погодных условиях Tuatara может ехать еще быстрее. Как сказал Уэбб после завершения испытания: «Когда я приближался к 331 миле в час, Tuatara ускорилась на 20 миль в час за последние пять секунд и по-прежнему хорошо тянула. Как я сказал Джероду, в машине все еще было много пара. Боковые ветры — единственное ограничение, которое мешало нам узнать истинную границу автомобиля».

Новый рекорд скорости - кто следующий?

Будет ли побит этот рекорд? Вероятно, этого не сделает Bugatti, который после последней попытки побить рекорд с Chiron официально отказался от борьбы за новые рекорды.На поле боя остался Кенигсегг, который давно заявлял о том, чтобы побить Chiron и лимит в 500 км/ч со своим Jesko Absolute, и компания Hennessey. Первый уже заявил, что, согласно симуляции, его машина может разогнаться до 525 км/ч, чего для SSC Tuatara может быть недостаточно.

.90 000 Самый быстрый автомобиль в мире: 1 690 км/ч

Bloodhound SSC, названный в честь британских сверхзвуковых ракет времен холодной войны, попытается побить существующий рекорд более чем на 250 миль в час.

Проект, стоимость которого составляет 12 миллионов фунтов стерлингов, заявил лорд Дрейсон, министр науки.Группа инженеров, работающих в авиационном ангаре в Бристоле, тайно готовила проект последние полтора года. По расчетам, машина сможет развивать скорость 1050 миль в час (1690 километров в час), что достаточно, чтобы обогнать снаряд, выпущенный из .357 магнума.

Этот автомобиль был предложен энтузиастом гоночных автомобилей Дрейсоном как попытка вдохновить новое поколение ученых и инженеров, которых так не хватает в Британии.Команда Bloodhound стремится завершить автомобиль в течение года, и ожидается, что рекордные попытки будут предприняты в течение следующих трех лет.

В проекте участвуют математик и летчик-истребитель Энди Грин, установивший в 1997 году текущий рекорд скорости 1228 км/ч на автомобиле Thrust SSC, и Ричард Ноубл, который в то время руководил испытаниями.Bloodhound SSC будет оснащен двигателем Eurofighter Typhoon и ракетным двигателем. Вместе они будут генерировать силу тяги в 20 000 кг.

«Это возможность сделать выдающееся техническое достижение и внести свой вклад в попытку установить мировой рекорд», — говорит 46-летний Грин.- Эта машина будет ближе к машине Бэтмена, чем к болиду Формулы-1

Грин, подполковник авиации Королевских ВВС, использует акселератор, чтобы разогнать двигатель самолета примерно до 563 км/ч, а затем запускает ракетный двигатель.В этот момент двигатель V12 начнет закачивать в ракетный двигатель более тонны перекиси водорода, разгоняя автомобиль до 1000 миль (1609 километров в час) за 20 секунд. - Это не будет комфортной поездкой. Мое место находится прямо под воздухозаборником реактивного двигателя, так что будет некоторый шум, говорит он. - Если бы я боялась, то не стала бы этого делать, но с женой я познакомилась всего год назад, и это может стать для нее ужасным опытом, - добавляет она.

Затормозить тоже будет очень сложно.Для остановки Грин будет использовать пневматические тормоза и два парашюта. Члены команды сейчас наблюдают за локациями, где будет предпринята попытка рекорда. Текущий был установлен в пустыне Блэк-Рок в Неваде, но это место было отклонено, поскольку условия там ухудшились с 1997 года. Вскоре Грин посетит одно место в Южной Африке. Также затронуты сухие соленые озера в США и Австралии.

Джон Пайпер, ведущий инженер предприятия, сказал, что команда создаст полноразмерный макет автомобиля в течение месяца.Проект финансируется пятью спонсорами, включая Исследовательский совет по инженерным и физическим наукам, Университет Суонси и Университет Западной Англии. Это огромная инженерная задача. Автомобиль будет подвергаться давлению в 12 тонн на квадратный метр, аналогичному тому, с которым сталкиваются подводные лодки. Колеса будут вращаться более чем в пять раз быстрее, чем в болиде Формулы-1, создавая силы, способные разорвать их на части. Инженеры также должны следить за тем, чтобы вокруг кабины не было щелей, иначе воздух внутри будет высасываться при пересечении автомобилем звукового барьера.

Несколько других команд также работают над созданием автомобилей, способных побить рекорды скорости. Один из них, когда-то управляемый Стивом Фоссетом, рассчитывает развивать скорость более 800 миль (1287 километров) в час.

Дрейсон объявил, что во время работы над Bloodhound команда раскроет всю информацию по теме, чтобы к проекту могли подключиться и другие ученые и инженеры.- 21 век требует от нас понимания окружающего мира. У нас не хватает молодежи, которая выбирает науку и математику. Настоящая проблема также заключается в том, что они не знают, что делать потом в своей трудовой жизни, если выберут эти предметы. Это сложные области, и нам нужно дать молодым людям убедительные причины, чтобы они хотели их изучать, — объясняет Дрейсон.

- Если мы создадим автомобиль, который может развивать скорость до 900 миль в час, и каждый ребенок в стране заинтересуется им, изменив взгляд ученых и инженеров, без которых мы не смогли бы жить в мире высоких технологий, мы сделаем что-то действительно хорошее.Но если мы создадим 1000-мильную машину и всем будет наплевать, это будет нашим провалом, — говорит Грин.

90 024 90 025 Прочие конкуренты 90 026

• Североамериканский орел.Дизайн Эда Шейдла. Это реактивный истребитель 1960-х годов, у которого сняты крылья и добавлены колеса. Машина должна развивать скорость 800 миль в час.
• Дух Америки. Этот автомобиль Стива Фоссета был почти готов, когда его создатель пропал. Автомобиль способен развивать скорость до 800 миль в час и может побить рекорд в следующем году, если найдется новый покупатель.
• Австралийский захватчик 5R. Автомобиль-ракета Rosco McGlashan попытается разогнаться до 1000 миль в час через два года.

.

Вот 10 самых быстрых автомобилей в мире [РЕЙТИНГ 2020]

Как следует из разработанного сайтом Statista.com для инфографики, основанной на данных автоспорта, SSC Tuatara — первый автомобиль в списке самых быстрых суперкаров, преодолевший барьер в 500 км/ч. В своей рекордной попытке автомобиль разогнался до максимальной скорости 533 километра в час. Такой скорости не достигают даже в самых быстрых гоночных сериях, таких как IndyCar или Formula 1, в основном из соображений безопасности — гонки на таких высоких скоростях были бы слишком рискованными.

Второй в списке Bugatti Chiron может похвастаться скоростью 490 км/ч, а третий M2K Motorsports Ford GT — 483 км/ч.Целых четыре из 10 самых быстрых автомобилей в мире — модели Bugatti.

Самые быстрые серийные автомобили в мире / статистика.ком .

6 причин, почему тактика России на Украине ставит в тупик западных военных

В конце апреля аналитики канала CNN пришли к выводу, что Россия сменила тактику действий на Украине и пошла по пути наращивания огневых и ударных возможностей. Американские специалисты выделяют несколько главных особенностей Российской армии в рамках специальной военной операции, которые оказались наиболее эффективными.

Танковая карусель в Мариуполе

Основные боевые танки Т-72Б3 хорошо показали себя за время проведения специальной военной операции. Особенно эффективными машины оказались при штурме позиций украинской армии в Мариуполе: действуя небольшими тактическими группами, военные делили сектора и осматривали один квартал за другим. Штурм города закончился уничтожением основных сил полка "Азов", подразделений Нацгвардии Украины и соединений морской пехоты. Под конец штурма Мариуполя произошло и то, что ранее считалось невозможным: шведский гранатомёт NLAW не смог пробить российский танк в упор.

Эффективное использование танков, по мнению ряда зарубежных специалистов, российские сухопутные войска "подсмотрели" у армейской авиации. Тактика "вышел – выстрелил – ушёл" активно используется экипажами вертолётов и заключается в том, чтобы на линии выстрела всегда находилась одна из машин. Другие в этот момент перегруппировываются и готовятся к новому заходу. По некоторым данным, при штурме Мариуполя была использована "смешанная" танковая карусель. Для нанесения основного удара использовались танки Т-72Б3, а для "тревожащего" огня — боевые машины пехоты БМП-3, оснащённые 109-миллиметровым орудием.

Атака "по-самолётному"

Кадры боевой работы вертолётов Ми-28Н и Ка-52 уже никого не удивляют. Часто на видео почти не рассмотреть сам вертолёт — все данные передаются на многофункциональный дисплей. А вот атака с задранным носом, которую практикуют вертолётчики (и не только они), — это верх пилотажного мастерства. Атака с кабрирования (изменение оси тангажа, сильное задирание носа) используется не для красоты, а ради безопасности. Современное оборудование позволяет рассчитать траекторию выхода на цель и дальность стрельбы так, чтобы в определённый момент вертолёт оказался в специальном "коридоре" — воображаемом "окне", стрельба из которого будет безопасной. Использование такого "окна" позволяет экипажам вертолётов применять вооружение с безопасного расстояния, не входя в зону ПВО вероятного противника.

Пуски крылатых ракет с подводной лодки

Применение крылатых ракет по объектам противника российские подводники отработали ещё во время операции в Сирии. Тогда удары по террористам наносились из акватории Средиземного моря, а теперь та же боевая работа ведётся из Чёрного моря. Точнее, из-под воды. На вооружении Черноморского флота находится шесть подводных лодок проекта 636.3 "Варшавянка", способных нести высокоточное оружие. На борту каждой из них находится до шести ракет "Калибр-НК" с дальностью пуска до трёх тысяч километров. За рубежом отмечают, что бесшумность подлодок позволяет применять вооружение "в полной тишине", а сама возможность действовать скрытно, по мнению аналитиков, "вселяет ужас" в украинскую армию.

Пуск ракет "Калибр-ПЛ" с борта подводной лодки. Видео © t.me / Zvezdanews

Тактический десант в Гостомеле

Один из первых и самых значимых эпизодов специальной военной операции многие зарубежные специалисты по военной тактике охарактеризовали так: "Это самый быстрый тактический десант в истории, с помощью которого удалось доказать: на Украине нет ПВО, пролететь туда может кто угодно".

Зарубежные военные специалисты отмечают, что в результате этого броска у командования ВСУ возникло полное ощущение скорого штурма Киева. Для того чтобы попытаться спасти столицу страны, в центральную часть Украины ВСУ начали стягивать тяжёлое вооружение, которое почти сразу же уничтожалось российской авиацией. В результате "шума" возле Киева Российской армии удалось уничтожить крупную группировку противника, которая могла быть переброшена в Донбасс.

Гостомельская операция считается образцовой, проведённой практически так, как написано в учебниках. Быстрая выброска десанта, подавление огневых точек и ПВО противника, занятия основных зданий и быстрый подвоз боеприпасов. Украинская артиллерия не могла выбить силы ВДВ, а вместо ударов по цели уничтожила собственный же самый большой в мире самолёт Ан-225, стоявший в ангаре прямо у взлётно-посадочной полосы.

Окружение ВСУ в Донбассе

Тактику формирования котлов Российская армия "подсмотрела" у РККА. В годы Великой Отечественной войны в Киевском котле было окружено и уничтожено примерно 400 тыс. человек: несколько дивизий вермахта, включая значительную часть танковых подразделений "Адольф Гитлер" и "Мёртвая голова". Сейчас тактика окружений видоизменилась и была доработана. Вместо одного котла Российская армия создаёт четыре-пять, дробит группировку противника на мелкие части и зачищает с максимально безопасного расстояния. Такой подход позволил быстро продвинуться до административных границ ДНР на юге и с ходу окружить Мариуполь. Таким же образом, по некоторым данным, была захвачена база националистического подразделения "Азов".

Радио онлайн

Ещё один тактический приём — радиоигра и работа войск радиоэлектронной борьбы. Точного подтверждения этой информации ещё нет, однако известно, что силы ВСУ и националисты "Азова" получили приказ отступать на территорию комбината "Азовсталь" от неназванного офицера украинской армии, отыскать которого в дальнейшем не удалось. Попытка выяснить, кто на месте отвечал за перегруппировку боевиков и остатков ВСУ на территорию комбината также ни к чему не привела. По некоторым данным, приказ на передислокацию от неустановленных лиц получил бывший командующий 36-й бригады Владимир Баранюк. Его вместе с группой из 50 человек ликвидировали в ночь с 11 на 12 апреля при попытке вырваться из окружения в Мариуполе через территорию завода им. Ильича. Оставшиеся подразделения были блокированы тройным кольцом оцепления, которое подразделения морской пехоты, спецназа и сил ДНР, по некоторым данным, переняли от Сил специальных операций России.

Этот же метод, вероятнее всего, армия сможет использовать для замыкания кольца окружения вокруг группировки ВСУ в Донбассе. В результате этого манёвра может образоваться два котла: большой — с линией по Днепропетровску и малый — с выходом в район Павлограда.

Фото © Getty Images / Sefa Karacan / Anadolu Agency

Какой тактический приём оказался эффективнее всего?

Комментариев: 1

Для комментирования авторизуйтесь!

Авторизоваться

Самая быстрая машина в мире — Bugatti Chiron 300+ или SSC Tuatara?

Прошло менее 16 лет с тех пор, как Bugatti Veyron 16.4 стал первым в истории серийным автомобилем, преодолевшим барьер в 400 км/ч. В начале 21 века такой результат был головокружительным, но в связи с чрезвычайно быстрым развитием технологий сейчас планка подвешена гораздо выше. Чтобы бороться за это почетное звание, необходимо прибавить еще 100 км/ч.

Ограничение 500 км/ч очень близко к

2 сентября 2019 г.Bugatti заявила, что их прототип на базе Chiron преодолеет магический барьер в 300 миль в час (482 км/ч). Испытание рекорда скорости проходило на автодроме Volkswagen Ehra-Lessien. Chiron Super Sport 300+ будет развивать максимальную скорость 304,773 миль в час, что эквивалентно 490,484 км/ч. Однако рекорд не может быть объявлен официальным, так как попытка делается только в одном направлении. В правилах указано, что автомобиль должен преодолевать одинаковое расстояние в обоих направлениях.

Bugatti (пресс-материалы)

Неофициальный рекордсмен пойдет в серийное производство

Всего через несколько недель после нашумевшего рекорда руководство марки объявило о выпуске специальной версии Chiron — Super Sport 300+.Название «300+» не случайно и относится к превышению скорости в 300 миль в час. Производство было ограничено 30 экземплярами, один из которых стоит 3,5 миллиона евро или 15 миллионов злотых. Несмотря на астрономическую цену, Bugatti не жалуется на отсутствие интереса. Первые покупатели смогут насладиться новым автомобилем к середине 2021 года.

8-литровый двигатель, обеспечивающий 1600 км пробега

Автомобиль представляет собой дорожный аналог экстремального прототипа. Как и у оригинала, у него удлиненная задняя часть, обеспечивающая высокую скорость, высокопроизводительные шины Michelin и мощный 8-литровый двигатель W16 мощностью 1600 лошадиных сил.Выпущенные в продажу модели будут иметь электронный ограничитель скорости, рассчитанный примерно на 440 км/ч. За дополнительную плату можно запросить снятие блокировки.

Задняя часть автомобиля (пресс-релиз)

Koenigsegg Agera RS обгоняет SSC Tuatara

Другие машины выстраиваются в очередь, чтобы побить новые рекорды скорости. У производителей есть законный интерес в этом, так как это довольно пиар. Какими бы впечатляющими ни были характеристики Bugatti, остальные гиперкары продолжают впечатлять.Среди сильнейших соперников среди прочих Tuatara от Shelby SuperCars, которая ранее называлась Ultimate Aero. Американский автомобиль оснащен двигателем V8 с двойным турбонаддувом, мощность которого на топливе E85 достигает 1750 л.с. В результате он разгоняется от 0 до 100 км/ч за 2,7 секунды, а разгон со 100-200 км/ч — на 0,2 секунды меньше.

В октябре 2020 года было объявлено, что американцы объявили, что модель Tuatara во время испытаний разовьет скорость 508,73 км/ч. Однако затем независимые наблюдатели высказали сомнения относительно подлинности измерения.Последние отчеты с начала 2021 года показывают, что в другом испытании, которое состоялось 17 января 2021 года на бывшей взлетно-посадочной полосе шаттла в Космическом центре Кеннеди во Флориде, американский гиперкар достигнет средней максимальной скорости 455,3 км/ч с два путешествия При движении на север она составила 450,1 км/ч, а при второй поездке — 460,4 км/ч. Правда, барьер в 500 км/ч не был преодолен, но благодаря этому результату Tuatara завоевала титул самого быстрого серийно выпускаемого дорожно-легального автомобиля.До сих пор он принадлежит шведскому Koenigsegg Ager RS ​​(447,2 км/ч).

В ТОПе рейтинга максимальной скорости очень туго

Другими претендентами на звание самого быстрого автомобиля в мире являются такие гиперкары, как Hennessey Venom F5 (заявленная скорость 500 км/ч), который пытается порвать рекорд в 2021 году или Jesko Absolut, с которым Кенигсегг хочет вернуть утраченный титул. По словам шведского производителя, он развивает 532 км/ч, но в реальности он это проверит. Сможет ли кто-нибудь свергнуть Туатара в 2021 году? Мы скоро об этом узнаем.

.90 000 суперкаров с рейтингом максимальной скорости

Нет такого эталона автомобильного успеха, как производство (или вождение!) самого быстрого автомобиля в мире. Это титул, за который производителя соревнуются на протяжении десятилетий. Рекорды росли, поскольку автомобили становились тоньше, легче и быстрее.

Есть более новая версия нашего рейтинга. Проверьте наш список самых быстрых автомобилей 2021-2022 для получения последнего списка.

Формула самого быстрого гоночного автомобиля в мире неуловима. Местные производители исторических автомобилей в настоящее время оптимизируют серийные автомобили, чтобы они работали все быстрее и быстрее, достигая максимальной скорости на километров в час быстрее, чем у их конкурентов на . Похоже, что не одна, а целых пять отметок преодолеют золотой порог в ~480 км/ч (300 миль/ч) в период с 2021 по 2022 год.

Изучение брендов и моделей, стремящихся к достижению этой вехи, привело к удивительным открытиям.Автопроизводители не только используют лучших материала и лучших измерения и технологии, но также сотрудничества авиационной промышленности и инновации новых двигателей с каждым обновленным серийным автомобилем.

Это делает каждый гиперкар и суперкар не только произведением искусства, но и ультрасовременным примером научного совпадения в действии!

В нескольких случаях мы обнаружили, что самые быстрые автомобили в мире были также и самыми дорогими; например, Aston Martin Valkyrie и Bugatti La Voiture Noire сумели попасть в оба наших последних рейтинга.

Судя по текущему рейтингу, Koenigsegg Jesko Absolut станет самым быстрым серийным автомобилем в мире в 2021-2022 годах ; однако 2021-2022 годы еще не закончились! Мы будем следить за тем, чтобы увидеть, дебютируют ли какие-либо новые автомобили, которые вызовут сильную нервозность, и, конечно же, весь остальной мир тоже будет наблюдать.

13 самых быстрых автомобилей в мире

Ранг	Автомобиль	Максимальная скорость
13	Pagani Huayra BC	380 км/ч (236 миль/ч)
12	Lykan Hypersport	395 км/ч (245 миль/ч)
11	Aston Martin Valkyrie	400 км/ч (250 миль/ч)
10	Tesla Roadster	400 км/ч (250 миль/ч)
9	McLaren Speedtail	400 км/ч (250 миль/ч)
8	Rimac Concept Two	415 км/ч (258 миль/ч)
7	Bugatti La Voiture Noire	420 км/ч (260 миль/ч)
6	Koenigsegg Agera RS	457 км/ч (284,5 миль/ч)
5	SSC Tuatara	482 км/ч (300 миль/ч)
4	Hennessey Jad F5	484 км/ч (301 миль/ч)
3	Bugatti Chiron SuperSport 300	490,48 км/ч (304 миль/ч)
2	Koenigsegg Jesko Absolut	531 км/ч (330 миль/ч)
1	Expand Sixteen	560 км/ч (347 миль/ч)

13.Пагани Хуайра БК

Pagani — небольшой итальянский производитель суперкаров, известный своей тщательной приверженностью великолепному дизайну и деталям, достойным музея. Родстер Huayra BC, созданный с любовью в честь первого покупателя Pagani, легкий, быстрый и великолепный.

Разработанный как самый легкий гиперкар в своем роде, Huayra BC изготовлен снаружи из смеси углерода и титана. Интерьер отделан маслянистой кожей и мелкозернистым деревом, а стеклянные углубления позволяют видеть точно выстроенные движения автомобиля во время движения.

Всего произведено 40 машин, поэтому вам придется стоять в очереди, чтобы управлять этим транспортным средством. Благодаря 800-сильному двигателю Pagani Huayra BC может разогнаться с 0 до 100 км (0-60 миль в час) за 2,2 секунды, что делает его ускорение ошеломляюще более быстрым, чем у Aston Martin Valkyrie. Его максимальная скорость составляет 380 километров в час (236 миль в час).

Веб-сайт: pagani.com

12. Ликан Гиперспорт

Созданный как первый арабский суперкар, Lykan HyperSport от W Motors сделал впечатляющий дебют в мире гиперкаров.Lykan Hypersport, показанный в «Форсаже 7», имеет фары с бриллиантами и салон, инкрустированный крошечными драгоценными камнями. Он обладает таким великолепием, что его появление в мире премьерных автомобилей сразу же принесло его производителю славу!

Если вам посчастливится купить любой из семи произведенных Hypersports, вы также получите дизайнерские часы и круглосуточную службу консьержа. Однако его преимущества выходят за рамки великолепия: двигатель мощностью 750 лошадиных сил позволяет Lykan Hypersport разгоняться от 0 до 100 километров в час (0-60 миль в час) за 2,8 секунды.

Обладая максимальной скоростью 395 км/ч (245 миль/ч), Lykan Hypersport, базирующийся в W Motors, действительно позволит вам ощутить скорость прямо с киноэкрана из одного из самых роскошных салонов автомобильной промышленности.

90 200

Веб-сайт: wmotors.com

11. Астон Мартин Валькирия

Названный в честь мифологических скандинавских воинов, Aston Martin Valkyrie на 2021–2022 годы был разработан, чтобы стать самым быстрым легальным автомобилем в мире.Выпущено всего 150 моделей, и Valkyrie сразу же станет редкостью в мире суперкаров!

Обладая той же системой рекуперации двигателя, которая в настоящее время используется гонщиками Red Bull Racing в Формуле-1, Valkyrie дарит ощущение гоночного автомобиля тем, кто едет по городским улицам. Его силовая установка вырабатывает 1160 тонн мощности, что позволяет ему разгоняться от 0 до 100 км (от 0 до 60 миль в час) за 2,5 секунды.

Aston Martin Valkyrie

может развивать максимальную скорость 400 км/ч (250 миль в час), что ставит его прямо в середину нашего списка, лицом к лицу с Tesla Roadster и McLaren Speedtail.Совершенно новый двигатель Cosworth V12 позволяет ему скользить по бездорожью, заставляя вас чувствовать себя футуристическим гиперкаром из другого мира.

Веб-сайт: astonmartin.com

10. Родстер Тесла

Ожидается, что этот концептуальный четырехместный электромобиль, выпускаемый Tesla в период с 2021 по 2022 год, сможет разгоняться от 0 до 100 км/ч (от 0 до 60 миль в час) за 1,9 секунды. Это ускорение, если оно будет доказано, сделает родстер самым быстро разгоняющимся автомобилем, разрешенным для использования на дорогах.Как проверенный производитель электромобилей высшего класса Tesla уже широко известна в автомобильной промышленности. Если он также сможет создать настоящий суперкар, это, несомненно, укрепит бренд Tesla.

Являясь преемником Tesla Roadster 2008 года, обновление 2021-2022 годов станет купе со съемной стеклянной крышей. Три электродвигателя (один спереди, два сзади) обеспечивают полный привод и дают вам мощный опыт, который вы можете почувствовать независимо от того, где вы сидите в машине!

Его батарея обеспечит прорыв в существующих технологиях Tesla, обеспечив удвоенную емкость.Родстер будет иметь запас хода в 1000 километров (620 миль), прежде чем потребуется зарядка.

Максимальная скорость, которую в настоящее время достигает прототип, составляет 400 километров в час (250 миль в час).

Веб-сайт: tesla.com

9. Макларен Спидтейл

McLaren Speedtail

является четвертым дополнением к серии McLaren Ultimate после Senna. Это спортивный автомобиль ограниченного производства, который дебютировал в феврале 2021-2022 годов и уже циркулирует как невероятно быстрый электромобиль, который подзаряжается во время движения.

Благодаря беспроводной зарядной панели, встроенной в сам автомобиль, Speedtail предназначен для «зарядки» всякий раз, когда автомобиль не облагается налогом. Это не единственный футуристический актив. Стекло, из которого состоит лобовое стекло и крыша автомобиля, является электрохромным и может затемняться нажатием кнопки. Солнцезащитные очки больше не понадобятся в солнечные дни, если вы едете на Speedtail!

Поскольку этот автомобиль не имеет зеркал и вместо этого использует встроенные камеры для наблюдения за слепыми зонами, Speedtail не одобрен для дорожного движения.Поскольку его максимальная скорость составляет 402,3 километра в час (250 миль в час), в любом случае будет сложно найти нормальный маршрут для испытаний!

McLaren Speedtail

может разогнаться с 0 до 299 км/ч (0-186 миль/ч) за 12,8 секунды. Они еще не опубликовали официальную цифру 0-100 км (0-60 миль в час).

90 240

Веб-сайт: cars.mclaren.com

8. Концепция Rimac 2

«Автомобиль, который оживает благодаря технологиям» — второй концепт Rimac является полуавтономным, полностью электрическим и описывается как крупный технологический скачок.Его можно разблокировать с помощью распознавания лиц, и он способен оказывать расширенную помощь водителю.

Дизайн включает в себя дверь-бабочку и огнетушитель, удерживаемый кожаным ремешком. Этот автомобиль рекламируется как электромобиль, которым трудно управлять, и многие его характеристики были написаны в поддержку этого утверждения. Concept Two имеет максимальную дальность 647 километров (402 мили), прежде чем потребуется дозаправка. Это примерно то расстояние, которое необходимо для того, чтобы проехать два круга по трассе Нюрбургринг без остановки или снижения производительности.

В общей сложности 150 автомобилей, распроданный статус и длинный список ожидания, Rimac Concept Two уже является одним из самых ожидаемых автомобилей с 2021 по 2022 год. Поставки запланированы на этот год.

Rimac Concept Two может разогнаться до 100 километров в час (60 миль в час) за 1,85 секунды и может похвастаться максимальной скоростью 415 километров в час (258 миль в час).

Веб-сайт: rimac-automobili.com/pl/

7. Bugatti La Voiture Noire

La Voiture Noire- Черный автомобиль.В Bugatti знали, что их суперкар 2021–2022 годов мгновенно станет иконой, поэтому они дали ему простое имя и потрясающий обтекаемый силуэт. Модель La Voiture Noire , созданная как дань любимой модели Жана Бугатти времен Второй мировой войны Type 57 SC Atlantic, отличается высокой мощностью и скоростью.

1500 лошадиных сил, корпус из углеродного волокна ручной работы, двигатель с четырьмя турбинами и огромная родословная Bugatti: La Voiture Noire — это произведение искусства, готовое двигаться и двигаться быстро.Разгоняясь от 0 до 100 км/ч (0-60 миль/ч) за 2,4 секунды, La Voiture Noire достигает желаемой скорости 420 км/ч (260 миль/ч). Когда он дебютировал между 2021 и 2022 годами, La Voiture Noire был самым дорогим автомобилем, когда-либо проданным.

Веб-сайт: bugatti.com

6. Кенигсегг Агера РС

«Лучший инструмент для отслеживания» — это то, что Koenigsegg дал своей Agra RS Koenigsegg. Благодаря технологиям, оптимизированным для трека, а также легкому корпусу, он создан для того, чтобы хорошо справляться с гонками.Он может проходить повороты с минимальным сопротивлением и настолько легкий, что кажется, что он движется не прикосновением, а мыслью.

Было продано всего 25 единиц, каждая из которых была полностью настроена владельцем. Каждое из этих устройств Agera RS прославилось само по себе благодаря таким именам, как Agera RS Gryphon и Agera RS Draken.

В период с 2021 по 2022 год Agera RS считалась самым быстрым серийным автомобилем в мире. Он покинул мировую арену между 2021 и 2022 годами, чтобы уступить место Джеско, но не раньше, чем он представил две последние машины: Agera FE Thor и Agera FE Vader.

Agera RS

может разгоняться от 0 до 100 км/ч (0-60 миль/ч) за 3 секунды. Его максимальная скорость составляет 457 км/ч (284,55 миль/ч).

Веб-сайт: koenigsegg.com

5. ССК Туатара

Поставка долгожданного преемника SSC ​​Ultimate Aero начнется в этом году. В качестве последнего вдохновения от бывшего дизайнера Ferrari в сотрудничестве с SSC North America, этот автомобиль разработан, чтобы быть красивым и оснащен новейшими автомобильными технологиями.Его название происходит от рептилии, у которой быстрая эволюция любого живого животного. Что касается его внутренних механизмов, он во многом вдохновлен ракетами и высокоскоростными самолетами аэрокосмической промышленности.

Благодаря низкому коэффициенту аэродинамического сопротивления, аэродинамической конструкции из углеродного волокна и легкому (но минималистичному, роскошному дизайну кабины) этот автомобиль стремится превзойти своих конкурентов более чем на милю или две, развивая максимальную скорость 482 км/ч (300 миль/ч). ), ставя его выше Koenigsegg Agera на 25 км/ч (15 миль/ч).

Поскольку вместо зеркал используется система камер, ожидается, что этот автомобиль не будет одобрен для дорожного движения. Производство будет ограничено всего 100 единицами.

SSC Tuatara может разгоняться от 0 до 100 км/ч (0-60 миль/ч) за 2,5 секунды.

Веб-сайт: sscnorthamerica.com

4. Веном Хеннесси F5

Hennessey Venom F5 — это первый полностью новый собственный автомобиль, которым Hennessey может похвастаться как аккредитованный производитель.Возможно, по этой причине они выбрали замечательное имя. F5 - это отсылка к самому быстрому типу торнадо, который достигает такой же скорости, как заявлено, способной ударить.

Изготовленный на заказ двигатель с двойным турбонаддувом обеспечивает мощность Venom F5 1817 лошадиных сил. Утверждается, что он способен развивать максимальную скорость 484 км/ч (301 миль/ч). Хотя производитель еще не опубликовал официальные цифры 0-100 (0-60), Hennessey отметил, что Venom F5 будет разгоняться с 0-300 км/ч (0-186 миль/ч) менее чем за 10 секунд.

С полуавтоматической или механической коробкой передач этот автомобиль понравится широкому кругу покупателей. Venom F5 имеет шасси и корпус из углеродного волокна для обтекаемого аэродинамического вида.

Веб-сайт: hennesseyperformance.com

3. Бугатти Хирон Супер Спорт 300+

Благодаря той же великолепной боковой спирали, которая делает всю линейку Chiron такой культовой, SuperSport 300+ оснащен улучшенным и более мощным двигателем. Это означает, что он обладает той же красотой, которая делает Bugatti Bugatti, но его максимальная скорость была увеличена по сравнению с предыдущими моделями.

Этот автомобиль также имеет внешний дизайн, напоминающий другой автомобиль-рекордсмен Bugatti, Veyron Super Sport. Chiron Super Sport имеет полностью карбоновый корпус для легкости и прочности. Внутри находится W16 с четырехкратным турбонаддувом, который получил сочувственное прозвище «Тор» за его молниеносные скорости.

Bugatti Chiron Super Sport 300+

может разогнаться с 0 до 100 км/ч (0-60 миль/ч) за 2,4 секунды. Что касается максимальной скорости, то водитель-испытатель Bugatti смог достичь 490,48 км/ч (304,77 миль/ч) в контролируемых условиях в период с 2021 по 2022 год.

Веб-сайт: bugatti.com

2. Кенигсегг Джеско Абсолют

Если вам интересно, какая самая быстрая машина в мире, пристегните ремни! С Jesko Absolut Koenigsegg хочет установить новый мировой рекорд, и похоже, что они на пути к этому.

Йеско фон Кенигсегг был отцом-основателем шведского производителя автомобилей. Последний в их линейке суперкаров назван в его честь! Jesko Absolut фокусируется на аэродинамике, прижимной силе и точном управлении.С немного модернизированным двигателем Agera RS, который дает Jesko Absolut более высокий предел, этот новый автомобиль настроен побить предыдущие рекорды максимальной скорости полностью вне воды.

Интерьер салона также был переработан, чтобы немного отличаться от других моделей Koenigsegg. У водителей будет больше места для ног и над головой, а также комплексная система кондиционирования воздуха, 9-дюймовый информационно-развлекательный экран и ЖК-экраны на самом рулевом колесе, которые предоставляют важную информацию во время вождения.

С этими удобствами приходит невероятная сила. Хотя Koenigsegg еще не опубликовал информацию об ускорении, включая цифры 0-100 (или 0-60), говорят, что прототипы и модели этого автомобиля могут развивать скорость до 531 километра в час (330 миль в час). Более того: он достигает этой скорости, оставаясь при этом самым быстрым легальным автомобилем в мире.

Веб-сайт: koenigsegg.com

1. Расширьте шестнадцать

Обладая беспрецедентной мощностью (5007!) и временем ожидания, которое сводит с ума автомобильную промышленность (прототип дебютировал в 2013 году), Devel Sixteen готов полностью побить текущие рекорды максимальной скорости.В то время как большая часть автомобильной промышленности рассчитывает на барьер в 482 км/ч (300 миль/ч), Devel Sixteen стремится проехать 560 км/ч (350 миль/ч).

Время подготовки заставило некоторых фанатов задуматься, реален ли Devel Sixteen и будет ли когда-нибудь выпущен. Согласно последним источникам, которые мы смогли найти, ожидается, что Devel Sixteen выйдет в серийное производство в конце 2021-2022 годов. Если это так, мы еще услышим об этом, поскольку период 2021–2022 годов продолжает двигаться вперед.На самом деле, Devel Sixteen обещает стать самым быстрым автомобилем в мире прямо сейчас.

Поскольку мало что известно о точных спецификациях Devel Sixteen, мы не можем сравнить его значения ускорения с другими в нашем списке. Тем не менее, автомобиль обладает (судя по всему) невероятной мощностью и потенциалом максимальной скорости ~560 км/ч (350 миль/ч). Если это окажется правдой, то это действительно будет гиперкар, который задаст тон индустрии суперкаров на долгие годы.

Веб-сайт: develmotors.ком

Методология

: как мы выбирали и оценивали самые быстрые автомобили в мире

Чтобы предоставить полную, точную и достоверную картину самых быстрых автомобилей в мире, мы исследовали автомобили, доступные в этом году и за последние несколько лет от ведущих брендов автомобильной промышленности. Затем мы оценили каждый автомобиль после внимательного прочтения спецификаций и заявлений производителя, а также прочтения отзывов ведущих автомобильных критиков.

.

Самые быстрые автомобили в мире | Бугатти самый быстрый?

Более 100 лет назад самые быстрые автомобили едва могли разогнаться до 100 км/ч. Уже тогда эта скорость вызывала головокружение, но и улыбку на лице водителя. В настоящее время такие эмоции вызывают 400 км/ч, но так быстро могут ехать лишь немногие автомобили. Итак, давайте посмотрим, остается ли Bugatti самой быстрой машиной в мире!?

Последняя автомобильная статья (вы можете прочитать ее здесь) взлетела очень хорошо, и многие из вас были заинтригованы Koenigsegg.Недолго думая, я решил подготовить для вас список самых быстрых автомобилей в мире. Кроме того, я подготовил краткое напоминание об актуальных исторических записях.

Самые быстрые машины - как все начиналось...

Итак, вернемся в 1898 год. Нет, это не ошибка. Конец 19-го века, автомобильная промышленность процветает, и водители открывают для себя новое чувство скорости. Все хотели сломать барьеры, а в те годы самым главным барьером была скорость 100 км/ч.Первым транспортным средством, которое сделало это, был La Jamais Contente… и это был электромобиль. В 1898 году был побит рекорд, что побудило инженеров к поиску новых решений. Все хотели пересечь следующую сто первую.

La Jamais Contente — первое в мире транспортное средство, преодолевшее барьер в 100 км/ч.

Самые быстрые автомобили в мире - 200 км/ч Победили!!

Еще одним историческим моментом является 1906 год, в этом году впервые была превышена скорость 200 км/ч.Водитель, Фред Мариотт, первый человек, разогнавшийся до 200 км/ч, бежал, не подозревая о новом барьере в паровой машине. Об этом рекорде он узнал только после окончания гонки. Однако повторить это ему не удалось из-за повреждения паровоза. Официально рекорд в 200 км/ч был побит в 1924 году.

Фред Марриотт за рулем автомобиля Stanley Rocket. Первый дорожный автомобиль, преодолевший скоростной барьер в 200 км/ч.

Бугатти самый быстрый?

Следующий рекорд был 330 км/ч в 1927 году.Следует отметить, что этот рекорд был побит специально разработанным транспортным средством. В последующие годы машины с реактивными двигателями били соответственно 400, 600, 900 км/ч. Наконец, в 1997 году Thrust SSC ехал со скоростью 1227 км/ч. Это значит, что он преодолел звуковой барьер... Что-то невероятное, и все это в 90-е.От пройденных в 20-м веке скоростей кружится голова, но надо учитывать, что это не серийные машины. Кроме того, они оснащены реактивными двигателями.

Thrust SSC, самый быстрый наземный транспорт, единственный преодолевший звуковой барьер.

Самые быстрые серийные автомобили в мире…

Если мы думаем о быстрой машине, все думают о Lamborghini или Ferrari, это правда, но они не самые быстрые. Такие автомобили, как Ferrari, Lamborghini, Porsche разгонялись до скорости 300 км/ч уже в 1980-х годах. Поэтому инженеры начали работу над серийным автомобилем, который будет преодолевать 400 км/ч.Таким образом, Koenigsegg, Hennessey и SSC присоединились к борьбе за самый быстрый серийный автомобиль.

Первый успех Bugatti - 400 км/ч!!

Да, в 2005 году Bugatti Veyron достигла скорости 408 км/ч. Bugatti оснащался двигателем W16 мощностью 1001 л.с. Это первый массовый автомобиль с мощностью более 1000 лошадиных сил. Bugatti сосредоточился на большом объеме двигателя, что означало большой вес. Однако конкуренты сосредоточились на легкости.

Бугатти 16.4 Вейрон. Базовая версия автомобиля достигла скорости 408,47 км/ч

Преодоление рубежа в 400 км/ч – момент прорыва не только для бренда, но и для его конкурентов, ведь именно они получили инъекцию мотивации, которая о них раньше даже не думали.
Первые 10 лет двадцать первого века — это потасовка между Bugatti, SSC, Koenigsegg и Hennessey. Они боролись за каждый 1 км/ч. Когда казалось, что Koenigsegg установил предел в 446 км/ч, два года спустя Bugatti преодолела 490 км/ч с Chiron Sport. Koenigsegg ориентируется только на легкую конструкцию и использование электродвигателей, в то время как Bugatti обладает огромным объемом двигателя. Всем известно, что вес против скорости, но в автомобилестроении это окончательно не подтверждено.

Самая быстрая машина в мире, Bugatti самая быстрая!

Bugatti Chiron Sport — 490 км/ч. Самая быстрая машина в мире

Как долго Bugatti будет самой быстрой машиной?

В настоящее время официально самым быстрым автомобилем является Bugatti Chiron Sport Longtail. Оснащенный двигателем W16 мощностью 1500 л.с., он весит 1995 кг. Следует отметить, что Koenigsegg также является рекордсменом, который не может побить даже Bugatti. А именно, модель Agera RS имеет запись 0 - 400 - 0.Это означает, что он быстрее всего разгоняется до 400 км/ч, а затем быстрее всего тормозит до 0 км/ч. Кенигсегга не устраивает только рекорд 0 – 400 – 0. Уже во время ярмарки в марте 2020 года он заявил, что модель Jesko Absolut создана только для того, чтобы преодолеть барьер в 500 км/ч.

Koenigsegg Jesko Absolut: Вероятно, самый быстрый автомобиль в мире

Это список самых быстрых автомобилей в мире. Надеюсь, вам понравится такой формат, и, возможно, скоро мы напишем об очередном мировом рекорде.Что вы думаете ?

.

Koenigsegg One:1 — самая быстрая машина в мире

Только что побит рекорд скорости, установленный Bugatti Veyron. One:1 достигает 440 км/ч и допущен к езде по дорогам общего пользования. Он имеет мощность 1360 л.с. и весит… 1360 кг.

Задумывались ли вы когда-нибудь, что чаще всего обсуждается в автомобильном контексте? Ответ может быть только один - скорость и мощность.С этой недели Koenigsegg One:1 станет темой номер один мужских разговоров за кружкой пива. Этому удивительному автомобилю противопоставили только одну цель... Он стремится стать номером один среди спортивных автомобилей.

Koenigsegg был основан ровно 20 лет назад 22-летним Кристианом фон Кенигсеггом. У него была мечта построить лучший автомобиль в мире. Идея казалась безумной, ведь молодой швед бросил перчатку таким автомобильным легендам, как Феррари, Ламборджини и Порше.Мы бы не поспорили, что он обойдется в 5 центов ... и теперь на стартовом показе в Женеве стенд Koenigsegg должен официально представить самый мощный, самый быстрый, самый разгоняющийся и самый тормозной автомобиль, который когда-либо был одобрен для движения.

Параметры автомобиля потрясающие. Фирменный 5-литровый двигатель V8 развивает мощность 1360 л.с. и выдает крутящий момент 1371 Нм. Это происходит благодаря специально разработанным турбокомпрессорам с изменяемой геометрией лопастей, которые могут дуть с усилием 1,8 бар.Такая колоссальная мощность в сочетании с весом в 1360 кг дает более чем потрясающие результаты. Соотношение мощности к весу, как легко заметить, составляет 1:1. Стоит добавить, что вес автомобиля измерялся, когда в машине были все жидкости и был заправлен до половины 74-литровый бак.

Автомобиль передает мощность на заднюю ось через 7-ступенчатую автоматическую коробку передач с двумя сцеплениями. Для лучшего поведения на дороге задний мост оснащен электронно-управляемым дифференциалом.

Производительность этого мегакара превосходит все, что вы видели до сих пор. Автомобиль разгоняется до 400 км/ч всего за 20 секунд! Стоит отметить, что это как раз то время, когда Porsche 918 разгоняется до 300 км/ч. Кроме того, One:1 может развивать скорость до 440 км/ч, что побивает рекорд Bugatti Veyron Super Sport, установленный в июне 2010 года. Тогда удалось достичь 431,07 км/ч.

Другим невероятным результатом является мощность тормозов.В автомобиле используются карбоново-керамические тормозные диски диаметром 397 миллиметров спереди и 380 миллиметров сзади. Они могут остановить автомобиль, разогнанный до 400 км/ч, за 10 секунд. Тормозной путь со стандартной скорости 100 км/ч составляет всего 28 метров.

Koenigsegg One:1

оснащен очень продвинутой аэродинамикой. Это делает машину не только королем прямых, но и точной машиной для прохождения поворотов. Боковые перегрузки, достигаемые One: 1, составляют даже 2G, что является результатом более известного от самолетов, чем от автомобилей, передвигающихся по дорогам общего пользования.Для достижения такого результата Koenigsegg One:1 оснащен большим передним сплиттером и подвижным составным задним антикрылом весом всего 9 кг (включая гидравлику). Он также действует как тормоз.

Кроме того, воздуховоды скрыты в шасси и остаются открытыми для увеличения прижимной силы на скорости до 250 км/ч. Выше этого значения они закрываются автоматически, чтобы не снижать максимальную скорость. Аэродинамическая прижимная сила на скорости 260 км/ч составляет около 610 кг.Расчеты показывают, что при 440 км/ч его значение увеличится до 830 килограммов.

Приходится разочаровывать тех, кто только нашел себе машину. Koenigsegg One:1 будет построен всего в 6 экземплярах. Хуже того, все они уже заказаны.

.90 000 самых дорогих автомобилей в мире 2015 года - Automotive

Что заставляет автомобили достигать цены в несколько миллионов долларов? Обычно это сочетание уникального дизайна, материалов высочайшего качества и очень короткой серии.Соответственно мощный двигатель конечно тоже обязателен, ведь такой суперкар должен развивать скорость свыше 300 км/ч и разгоняться до сотни за несколько секунд. Для одних клиентов важен футуристический вид, другие ценят классику. Однако всем хочется иметь единственный в своем роде автомобиль, и самые дорогие именно такие.

Для составления списка самых дорогих автомобилей мы просмотрели прайс-листы известных производителей.В некоторых может быть указано несколько моделей, поэтому мы ограничились тем, что только один автомобиль может быть получен от одной компании. Указанные цены округлены и могут отличаться в зависимости от страны или курса обмена валюты.

.90 000 Tesla — самый быстрый электромобиль? Плед Tesla Model S! Что мы знаем об этой машине?

Tesla Model S Plaid, по словам Маска, станет самым быстрым серийным автомобилем в мире. Это действительно произойдет? Что мы знаем о Model S Plaid? Когда он поступит в продажу? Какова будет его цена?

Электромобиль Tesla Model S Plaid — основная информация и характеристики

Электромобили становятся все более популярными в современном мире.Не только из-за того, что они не загрязняют воздух (как это принято в обычных автомобилях внутреннего сгорания), но и из-за их внешнего вида, экономичности и скорости. К самым популярным производителям этого типа транспортных средств относится всемирно известный Илон Маск со своей компанией Tesla. Это ведущий бренд на рынке электрических транспортных средств, который в очередной раз удивил весь мир своей новой моделью – на этот раз S Plaid.

Что известно об электромобиле S Plaid? Как сказал сам Илон Маск, основатель, генеральный директор и технический директор SpaceX: « Новая Tesla — это самый быстрый серийный автомобиль в мире, ».Все благодаря аж трем электродвигателям, которые выражаются в 1020 лошадиных силах! Огромное количество по сравнению с автомобилями внутреннего сгорания. Эти компоненты дают возможность разогнаться до 100 км/ч всего за 2,1 секунды. Производитель заявляет, что максимальная скорость, которую сможет развивать двухгусеничная , составляет 322 км/ч.

Новая модель S Plaid оснащена функциями, которые наверняка понравятся поклонникам Tesla. Интерьер имеет улучшенные экраны (характерно для этой марки). Также улучшено качество пользовательского интерфейса мультимедийной системы устройства. Были использованы более качественные, удобные сиденья и необычный руль. Кроме того, на был установлен более эффективный тепловой насос , задачей которого является обеспечение тепла внутри автомобиля (говорят, что это может положительно сказаться на его запасе хода) и передача пиковой мощности на колеса непрерывно в течение более длительного времени.

Вам может понравиться: Автомобиль Илона Маска - Tesla Roadster.Все, что вам нужно знать об электромобиле будущего

Объявление

По сравнению с другими автомобилями, которые выпускала Tesla, салон электромобиля S Plaid (по теплым заверениям производителя) был полностью изменен. Новый дисплей имеет целых 17 дюймов и очень высокую яркость (это важно в связи с меняющимися погодными условиями и освещением — даже под прямыми солнечными лучами нужно иметь обзор текущего состояния автомобиля).Пассажирам тоже есть смена. Задний ряд был переработан для размещения трех взрослых, а также дополнительного пространства для ног и головы .

Выдвижные подлокотники поставляются вместе со встроенным ящиком для хранения и зарядным устройством - разумеется, беспроводным. На задней панели также есть экран, на этот раз немного меньше. Есть и кондиционер — сильный, но в то же время незаметный, который обеспечивает идеальные условия в зависимости от предпочтений пользователя. Терморегуляция трехзонная , передние сиденья с вентиляцией. Кроме того, фильтр HEPA в стандартной комплектации . Путешествовать с новым электромобилем S Plaid будет вполне комфортно.

Илон Маск, известный своей любовью к гаджетам, снова не подвел в этом плане. Новая модель Tesla поддерживает работу с несколькими устройствами через беспроводную технологию Bluetooth . К интерфейсу можно будет подключить не только телефон водителя, но и телефон каждого пассажира.Дополнительно была введена возможность быстрой беспроводной зарядки и зарядки USB-C (планшетов и даже ноутбуков). Есть кое-что и для меломанов — в электромобиле S Plaid используется аудиосистема мощностью 960 Вт с 22 динамиками и активным шумоподавлением.

Самым большим сюрпризом во время презентации новой модели Tesla стал волан , который должен заменить ранее круглый руль. Глядя на спортивный вид автомобиля и невероятные характеристики, может показаться разумным реализовать этот подход, столь характерный для автоспорта.Однако, как сообщают первые пользователи, все не так радужно. Новый электромобиль Plaid Tesla должен быть в первую очередь гражданским, а в городе он вынужден выполнять множество сложных маневров.

Цена модели S Plaid

Вы готовы к цифрам? Тебе лучше сесть. Электромобиль S Plaid, как и всякое нововведение Илона Маска, конечно, не самая дешевая вещь. Цена эргономичного автомобиля в Польше составляет внушительные 570 тысяч злотых .Здесь стоит отметить, что если кто-то попал на предпродажу, у него была возможность стать счастливым обладателем новой Теслы «всего» за 530 000 злотых. Однако уже тогда цена созданного визионером Кремниевой долины средства передвижения была (о, как ни странно!) космической и уж точно не каждый может позволить себе такую ​​трату.

Tesla S Plaid и важный аспект любого "электрика" -

диапазонов

Илон Маск снова удивил мир — новая Tesla по расчетным характеристикам способна проехать км, аж 628 км в модели Plaid и 652 км в варианте Long Range (вариант модели S) .Еще одним важным аспектом электромобилей, тесно связанным с запасом хода, является скорость зарядки, которая имеет большое значение для дальних поездок. Однако производитель электромобиля уверяет покупателей, что можно зарядить даже до 322 км всего за 15 минут. С этой целью более 25 000 станций Supercharger расположены вдоль интенсивно посещаемых маршрутов.

Причины для отмены Tesla Model S Plaid +

Первоначально Model S Plaid + должна была быть выставлена ​​на продажу (около 655 000 злотых, то есть на 100 000 больше). Подозревается, что элементом, который помешал производству и последующему запуску S Plaid+ на рынок, был диапазон . Для него требовалось больше ячеек, что, в свою очередь, приводило к меньшему количеству произведенных автомобилей. В Tesla S Plaid до сих пор стоят старые аккумуляторы, но, по заверениям производителя, они были модернизированы. Также есть хороших шансов, что проект S Plaid+ вернется в лучшем виде.

Новая Тесла точно не для всех.Не все пользователи также смогут в полной мере воспользоваться его возможностями. Кроме того, не забывайте заряжать. В Польше рынок электромобилей не соответствует развитию, например, американского, но все к этому идет. Устанавливается все больше зарядных станций, а для водителей, планирующих приобрести такое транспортное средство, предусмотрены налоговые льготы. Поэтому, если вы хотите добавить экологически чистый кирпич и вам нравятся головокружительные скорости, S Plaid может быть создан специально для вас.

Проверить: Электропикап Tesla Cybertruck. Станет ли угловатый автомобиль будущего хитом?

Источник фото: Тесла

.

Автомобильный список автомобилей NAJ - часть 2

Автомобильная промышленность, как и любая другая область, полна рекордов. Человеку свойственно преодолевать барьеры, и мир автомобилей ничем не отличается. 6. Самый быстрый автомобиль

Об истории побития рекордов скорости мы уже писали в нашем блоге, но стоит принять во внимание тот рекорд, который оказался самым зрелищным в нашем списке «ЛУЧШИХ». В настоящее время самым быстрым наземным транспортным средством является ThrustSSC, достигший скорости 1288 км/ч.Удивительно, что этому рекорду почти 20 лет, ведь он был установлен в 1997 году. Что касается колесной машины (ThrustSSC по сути ракета), то рекордсменом является газотурбинный Vesco Turbinator, который в 2001 году достиг скорости 775,106 км/ч .

Для справки - самым быстрым дизелем является JCB DieselMax, разгонявшийся почти до 564 км/ч. С другой стороны, рекорд для электромобилей принадлежит Buckeye Bullet 2.5 и составляет 495 км/ч.

7.Самый большой пробег

При таком рекорде следует иметь в виду, что есть большая вероятность, что где-то в забытых деревнях есть машины с еще большим пробегом. Так или иначе, самый большой документально подтвержденный пробег еще исправной машины принадлежит американцу.

Учитель из Лонг-Айленда, он уже проехал на своем Volvo P1800 1966 года выпуска (автомобиль, известный по сериалу « Saint » с Роджером Муром) более 3 миллионов миль (или около 4 миллионов 800 тысяч километров).Стоит отметить, что автомобиль до сих пор проезжает более 100 000 в год. Кроме того, ходят слухи, что автомобиль ни разу не был разбит. Интересно, какие скидки по автострахованию были достигнуты за это время?

8. Самый тяжелый автомобиль

В настоящее время самым тяжелым легковым автомобилем является Rolls Royce Phantom EWB. Эта самая представительная и роскошная версия британского лимузина весит внушительные  2745 кг. Самый тяжелый внедорожник — Lincoln Navigator L — весит на 100 кг больше.Исторически самой тяжелой машиной считается Mercedes 770 W150 — бронированный лимузин производства 1938-43 годов весил 4800 кг.

9. Лучшее ускорение

В последнее время среди серийных автомобилей рекорд принадлежит топовой гибридной модели Porsche 918. 100 км/ч были достигнуты за совершенно поразительные 2,2 секунды. Это результат, ранее зарезервированный для специально построенных драгстеров и гоночных автомобилей . Не менее впечатляющий рекорд разгона до 200 км/ч принадлежит легендарному Bugatti Veyron Super Sport, добившемуся их за 6.7 секунд.

10. Первый автомобиль с гибридным приводом

Завоевывая все большую долю рынка, гибриды обязаны своей популярностью первому серийному автомобилю этого типа - Toyota Prius 1997 года. Стоит отметить Однако, что первый современный гибрид (электрический привод и Он был доступен уже в 1904 году.

Это был Auto-Mixte производства Бельгии, приводимый в действие двигателем внутреннего сгорания и оснащенный реверсивной динамо-машиной.Это заключалось в том, что когда мотор вырабатывал избыточную мощность, он начинал заряжать маленькую батарею, а когда мощность заканчивалась, динамо-машина реверсировала свое действие и приводила в движение колеса. К сожалению, начавшаяся Первая мировая война вызвала отход от этой, ныне очень популярной, технологии на долгие годы.

Читать часть I - Список автомобилей NAJ - часть 1

.

---

Смотрите также

• 
  Ягуар машина страна изготовитель
• 
  Чем отличается дизель от солярки
• 
  Реестра залогов
• 
  Самый страшный мост
• 
  Как узнать что аккумулятор зарядился от зарядного устройства полностью
• 
  Магнитола пионер как настроить радио вручную
• 
  При полном повороте руля машина хромает
• 
  Почему колонки начинают хрипеть на высокой громкости
• 
  При повороте руля на месте слышен стук
• 
  Диагностика вебасто к лайн адаптером
• 
  Где получать права