Ягуар машина страна изготовитель
Jaguar: модельный ряд, цены и модификации
История английской марки берёт начало в 20-х годах XX столетия. Изначально компания, основанная Уильямом Лайонсом, занималась производством колясок для мотоциклов, что не приносило ощутимой прибыли и привело к переориентации деятельности: фирма начала изготовлять комплектующие для Austin 7, FIAT 509A, Morris Cowley,Wolseley Homet и проектировать собственные модели.
В 1950 году компания Jaguar стала сотрудничать с автомобилестроительным концерном Daimler Motor Company (не с Daimler-Benz), а спустя ещё десять лет – поглотила Daimler.
С середины 60-х легковые автомобили Ягуар стали набирать популярность на мировом авторынке, чему поспособствовало вхождение в состав British Motor в 1966 году. В Америке большую популярность обрели модели Jaguar XK150 и XK150 Roadster с 3.4-литровым двигателем.
Спорткары и седаны Jaguar 60-х продавались по очень высокой цене, которая полностью оправдывала высокое качество исполнения.
Широкую известность в 70-80-х годах получили седаны Jaguar XJ8 и купе Jaguar XJ-S. Общественный резонанс вызвала модель Jaguar XJ220 1988 года, представленная на Токийской автомобильной выставке. Созданная Клиффом Рюделлом и доработанная Кейтом Хелфетом, эта легендарная машина была выпущена лимитированным тиражом в 280 экземпляров. В настоящее время о таком «Ягуаре» мечтают многие коллекционеры.
В конце 80-х британская компания открыла филиал по разработке спортивных прототипов на базе серийных автомобилей Jaguar семейства XJ 220 и вошла в состав американского концерна Ford.
В 90-х разрабатывался новый модельный ряд Jaguar.
Начало нового тысячелетия ознаменовалось участием британской марки в гоночных состязаниях Формулы-1 в качестве команды «Ягуар». На спортивные болиды этой команды устанавливаются двигатели Cosworth. Среди моделей, принимающих участие в гонках – F-Type Concept и Silverstone.
Модельный ряд Jaguar
Модельный ряд Jaguar радует своими потрясающими разработками, которые сочетают в себе роскошь салона, безупречное качество кузовного исполнения, стильный дизайн и мощь двигателя. Успешных предпринимателей привлекает бизнес-класс: Jaguar XF и Jaguar XFR. Высокий статус владельца способны подчеркнуть седаны представительского класса XJ. Вариант для «золотой молодёжи» - спортивные купе (Jaguar XK), дерзкие родстеры и кабриолеты (Jaguar F-Type).
Стоимость Jaguar
Стоимость «Ягуара» варьируется от двух до восьми миллионов. Одной из наиболее дорогих моделей в линейке британского бренда считается Jaguar XJ. Седан представительского класса с двигателями различной степени форсировки (240, 275, 340 и 510 лошадиных сил) имеется как в дизельной, так и в бензиновой версиях. Технические характеристики Jaguar вы можете посмотреть в нашем каталоге.
Jaguar станет конкурировать с Maserati и Bentley
Компания Jaguar Land Rover недавно объявила новую стратегию развития, согласно которой обе марки ждет электрификация и обновление модельного ряда. Но если Land Rover относительно успешен (312 тыс. машин в 2020 году) и будет эволюционировать в рамках своего нынешнего формата, то марка Jaguar с объемом продаж менее 92 тыс. автомобилей остро нуждается в «перезагрузке».
В компании намерены коренным образом изменить рыночное позиционирование бренда Jaguar, пишет издание «Авторевю». Безуспешные попытки догнать Mercedes-Benz, BMW и Audi будут оставлены, вместо этого Jaguar поднимется на уровень выше и станет конкурентом марок Maserati, Bentley и даже Aston Martin. Иными словами – машины станут богаче и дороже, что позволит не гнаться за большим объемом продаж, а сосредоточиться на зарабатывании денег.
Все нынешние модели Jaguar доживут стандартный производственный цикл, но прямых наследников у них не будет. Вместо этого компания готовит принципиально новую гамму в концепции Modern Luxury. Причем в нее не вписался даже флагманский Jaguar XJ следующего поколения: большой лифтбек, разработка которого близилась к завершению, так и не увидит свет. Впоследствии исторический индекс XJ достанется совсем другой модели.
Согласно новой стратегии, к 2025 году гамма марки Jaguar будет полностью электрифицирована, то есть в ней останутся только гибриды и электромобили, а к 2030 году – исключительно электрические модели. На создание новой платформы компания потратит 2,5 млрд фунтов стерлингов, причем она будет использована только для моделей Jaguar. Вообще, дистанцирование от родственного бренда Land Rover подчеркивается особо: например, в перспективной гамме «Ягуаров» не будет даже классических кроссоверов: сегмент SUV станет зоной ответственности «Ленд Ровера», а для «Ягуара» подготовят «альтернативное решение». Ну и, конечно, репозиционирование марки будет сопровождаться сменой дизайнерской концепции. Над новым фирменным стилем уже работает команда шеф-дизайнер Джерри МакГорверна.
Какие модели Jaguar и по какой цене представлены на рынке России в настоящее время, подскажет каталог «Цена Авто».
почему он такой сложный и что с надежностью :: Autonews
Наше будущее — это электрокары и гибриды, но прямо сейчас локомотивом продаж все еще остаются машины с классическими моторами. Полный отказ от автомобилей с ДВС, несмотря на постоянные ужесточения, в планы большинства брендов пока не входит, однако заставляет их искать новые решения ради сокращения выбросов вредных веществ.
Один из свежих примеров — двигатели Jaguar Land Rover из линейки Ingenium. Мы отправились в технический центр английской марки, разобрали 2,0-литровый бензиновый мотор до последнего винтика, посмотрели, как он устроен, а потом даже его собрали. Почти.
Что это за двигатель
Мотор Ingenium под индексом AJ200p пришел на смену 2,0-литровому мотору GTDI. Агрегат был выпущен в 2017 г. и в том же году удостоился звания лучшего мотора по версии издания Wards Auto. В сравнительных тестах принимала участие 250-сильная модификация двигателя, однако сейчас мотор также доступен в 200- и 300-сильной версиях.
Этот двигатель устанавливают на автомобили Jaguar F-Type, E-Pace, Land Rover Discovery и новый Evoque. Во время семинара инженеры бренда не раз подчеркивали, что мотор был разработан с нуля, поэтому между ним и предшественником нет ничего общего. Удостовериться в этом мы можем сами — нам предлагают своими руками разобрать Ingenium. Вместе со специалистами компании сделать это оказалось совсем несложно, а вот сравнить оказалось не с чем — GTDI в техцентре представлен не был.
Для снижения веса Ingenium использует легкую алюминиевую конструкцию со сниженными потерями на трение. В Jaguar Land Rover утверждают, что агрегат смог сбросить в массе до 80 кг по сравнению с аналогичными двигателями других брендов. Помимо этого, корпусные детали из алюминиевых сплавов отличаются хорошей теплопроводностью, что ускоряет прогрев двигателя и увеличивает его ресурс. В свою очередь, опоры коленчатого вала для прочности выполнены из стали, а гильзы цилиндров — из чугуна.
Какая у него система впрыска
А вот системой прямого впрыска топлива удивить сейчас кого-то сложно — ее применение является глобальной тенденцией в автомобильном мире. При непосредственном впрыске диаметр капли бензина составляет около 0,01 мм — это даже меньше, чем толщина человеческого волоса. Основной минус использования этой системы — усложнение конструкции двигателя.
Увидеть это своими глазами, разумеется, невозможно — нам остается лишь довериться схематическим рисункам, которые демонстрируют в специальном классе для обучения самих сотрудников Jaguar Land Rover. Впрочем, надолго мы здесь не задерживаемся — снова пора на нулевой этаж, где в подвальном помещении расположилась целая мастерская по сборке-разборке двигателей, а также демонстрации их возможностей.
Например, нам продемонстрировали изнутри работу интеллектуальной системы непрерывного управления клапанами двигателя (CVVL), которая регулирует степень открывания впускных клапанов и уменьшает потери в системе подачи рабочей смеси. Такое решение оптимизирует мощность и момент двигателя. Результат — улучшенная топливная эффективность во всем диапазоне частоты оборотов.
Турбокомпрессор со сдвоенными крыльчатками на моторе Ingenium дополнен коллектором. Это сделано для повышения передачи энергии на турбину и позволяет улучшить отклик двигателя и устранить турбоямы. Ну и конечно, опять же экономить топливо. РРади снижения потерь на трение распредвалы имеют роликовые подшипники для уменьшения износа поверхностей деталей, особенно во время запуска и прогрева мотора. Снижение коэффициента трения также разгружает цепь ГРМ — это увеличивает ее ресурс.
Как испытывается мотор
Во время производства поверхности компонентов двигателя измеряются лазером с точностью до трех микрон (0,003 мм — 6 процентов толщины человеческого волоса). Также на конвейере выбираются случайные детали агрегата и проверяются вручную, в контролируемой лабораторной среде при 20 градусах по Цельсию. Собранные моторы в обязательном порядке проходят «холодное испытание», в ходе которого двигатель вращается в течение 72 секунд без процесса сгорания. Затем двигатель запускается в «горячем тесте», где он проходит 240-секундный цикл со скоростью до 3000 об/мин.
Почему у него нет ремня
У двухлитрового бензинового агрегата, как и у других моторов семейства Ingenium, центр цилиндра смещен относительно продольной оси коленвала на 12 мм, чтобы снизить трение поршня в цилиндре и уменьшить механические потери. Для более точного управления фазами газораспределения цепной ГРМ расположен на стороне маховика. От использования ремня решили отказаться, несмотря на некоторую прибавку в массе. В свою очередь, переключаемый насос системы охлаждения применяется в двигателе для контроля температуры и повышения эффективности работы при уменьшенном расходе топлива на частичных нагрузках.
Объяснить эти технические ухищрения несложно — практически все это делается для экономии топлива. Именно от этого напрямую зависит уровень выбросов вредных веществ от автомобилей в атмосферу. И дело здесь, конечно, не только в заботе об окружающей среде: недавно Евросоюз установил, что с 2020 г. новые автомобили не должны выбрасывать более 95 граммов углекислого газа на километр. Штраф за нарушение достаточно серьезный — 95 евро за один грамм, которые умножаются на количество проданных автомобилей. Даже после приблизительных расчетов становится понятным желание автокомпаний расширять модельный ряд электрокаров, а то и вовсе отказываться от ДВС.
Что с надежностью
Разумеется, с увеличением количества деталей двигателя параллельно возрастает вероятность их выхода из строя. Таким образом, совершенствование двигателей, безусловно, может привести к снижению их надежности. В Jaguar Land Rover ведут статистику гарантийных обращений, однако эта информация является строго конфиденциальной.
При этом инженеры компании настаивают, что инновации были разработаны таким образом, чтобы не только не снижать надежность, но и увеличивать ее. В качестве примера нам привели помпу с изменяемой подачей. При отсутствии каких-либо команд от блока управления она работает как обычная помпа с ременным приводом. Например, ее могли бы сделать электрической, но это снизило бы надежность компонента.
Ресурс Ingenium
Во время разработки моторов семейства Ingenium двигатели отработали 72 000 часов на динамометрических стендах — это равносильно восьми годам испытаний в реальных условиях. После этого агрегаты проходили испытания в составе автомобилей, которые проехали в общем около 2 млн километров.
Пару лет назад во время динамической презентации новой «пятерки» BMW один из инженеров признался, что компания закладывает ресурс бензинового турбомотора в 200 тыс. километров, после чего агрегату может понадобиться ремонт. В Jaguar Land Rover ресурс мотора Ingenium раскрыть отказались.
История автомобилей Jaguar (Ягуар)
«Ягуар», английская автомобильная компания, специализирующаяся на выпуске легковых автомобилей класса «люкс», входящая в состав корпорации «Форд Мотор». Штаб-квартира находится в Ковентри.Свое начало компания ведет от основанной в 1925 двумя тезками — Уильямом Лайонсом (Sir Lyons William) и Уильямом Уолмсли (Sir Walmsley William) фирмы под названием Swallow Sidecar (сокращенно SS), первоначально специализировавшейся на производстве колясок для мотоциклов. Выпуск колясок не принес финансового процветания и Билл Лайонс переключился на разработку кузова для знаменитого в то время автомобиля «Остин 7»(Austin Seven), и в 1927 году получил заказ на изготовление 500 кузовов. Полученные средства и репутация позволили компании утвердиться на рынке дизайна кузовов, делая их в дальнейшем для моделей Fiat 509A, Morris Cowley, Wolseley Hornet. Пробовал Лайонс и проектировать свои собственные автомобили, питая пристрастие к двухместным спортивным моделям. Выставив летом 1931 на Лондонской автомобильной выставке две модели SSI и SSII компания добилась серьезного успеха. За ними последовали Jaguar SS90 и Jaguar SS100, броско названные так самим Лайонсом. Jaguar SS100 стал классической спортивной моделью 1940-х годов.
В 1945 компания стала называться «Ягуар», так как аббревиатура SS вызывала нежелательные ассоциации с преступной нацистской организацией. Новый успех к компании пришел в 1948 на той же Лондонской автомобильной выставке, где все взоры привлек новый Jaguar XK120. Укомплектованный двигателем Heynes мощностью 105 л.с., этот автомобиль легко развивал скорость 126 км/ч и был признан самым быстрым среди серийных автомобилей.
Пятидесятые годы начинаются с выпуска модели Jaguar Mk VII. Следующей была модель XK140, которая в 1954 году сменила в производстве Jaguar XK120, мощность двигателя выросла до 190 л.с. при объеме цилиндров 2,4 литра.
С 1957 по 1960 компания делает активный рывок на американском рынке, где ее представляют модели Jaguar XK150 и XK150 Roadster, с двигателями от 2,4 до 3,8 литра, мощностью до 220 л.с.
С 1961 по 1988 компания представила целый ряд спортивных купе и представительских седанов, отличавшихся высокой ценой и такими же высокими характеристиками. По престижности автомобили Jaguar можно сравнивать только с Ferrari и Rolls-Royse.
«Ягуар» с 50-х годов близко сотрудничал с английской фирмой «Деймлер», чьи традиционно роскошные машины, по классу близкие к «ягуарам», постепенно заменяются выпускаемыми на заводах «Деймлер» «ягуарами». С 1960 «Деймлер» входит в состав «Ягуар». Сама компания «Ягуар», испытывая явные трудности с продажами, в 1966 объединяется с «Бритиш Мотор».
1961 год — Jaguar XKE — сенсация на выставке в Женеве.
1962 год — Jaguar MkX — успех на американском автомобильном рынке.
В 1968 году появился Jaguar XJ6 (6- шестицилиндровым двигателем). Немного позже, в 1972 году, появился Jaguar XJ12 с 12-цилиндровым двигателем мощностью 311 л.с., который долгое время являлся самой мощной версией "ягуара".
Осенью 1968 года первый показ седана высшего класса Jaguar XJ8. В сентябре 1994: новая модель (X 300), XJR 4.0 Super Charged с компрессором.
1973 год — Jaguar XJ — двухместное закрытое купе. Максимальная скорость до 250км/ч.
1983 год — Jaguar XJ-S — 3,6 литра, 225 л.с., новый фирменный двигатель — AJ6.
Jaguar XJ220 впервые был представлен на Британском автошоу 1988 года, где произвел настоящий фурор. Первый вариант был создан Клиффом Рюделлом (Cliff Rudell). Однако в 1987 году он был изменен Кейтом Хелфетом (Keith Helfet). Окончательный вариант автомобиля был представлен в 1991 году на Токийском автосалоне. В 1993 г. была представлена спортивная облегченная модификация "Jaguar XJ220-С".
1988 год — открытие подразделения Jaguar Sport, занимающегося разработкой спортпрототипов на базе серийных Jaguar семейства XJ220.
1989 год — компания Jaguar становится филиалом фирмы Ford.
1991-94 годы — новый модельный ряд XJ
В марте 1996 года в Женеве была представлена спортивная модель Jaguar XK8/XKR. Поставляется как купе и кабриолет.
Jaguar S-type, автомобиль бизнес-класса (седан), представлен 21 октября 1998 года в Бирмингеме.
В Детройте в 2000 г. состоялся показ спортивного родстера класса «люкс» F-type Concept. На автомобиле применена новейшая технология изготовления передних фар «Baroptic».
Модель X-type, компактный седан класса «люкс», представлена в 2000.
В 2000 году Jaguar вернулся на арену Formula-1. В честь большого события был подготовлен к выпуску новый спортивный автомобиль. Изготовлено только 100 моделей XKR "Silverstone" - быстрейшего Jaguar. Джонатан Броунинг комментировал появление XKR: "Этот год начинает новую главу в истории Jaguar.. ".
Интернет сайт: www.jaguarcars.com
Представительство в России:
Кто производит авто ягуар
Ягуар — страна производитель
Автолюбителям, которые интересуются мировым рынком машин, не нужно узнавать, какая у марки Ягуар страна производитель. Для них не является секретом, что сборка этих автомобилей выполняется на заводах Великобритании. Они в свою очередь являются филиалами концерна Ford. Однако есть в истории биографии Ягуара факты, которые может быть еще неизвестны тем, кто заинтересовался этим автомобилем недавно.
Исторические вехи Ягуара
Компания была создана в 1925 году. Но сначала она носила название SS, выпускала коляски для мотоциклов. Первые авто фирма представила на выставке в Лондоне в 1931 году. Их высоко оценили потребители и специалисты. В 1940 году машина Ягуар SS100 получила статус лучшей классической спортивной модели. После второй мировой войны название компании изменилось, в связи с тем, что аббревиатура, состоящая из двух «С» вызывала негативные ассоциации. Фирма стала носить имя Jaguar.
В 50-е годы компания представила несколько новых моделей Ягуара, внедрилась на американский рынок. Сотрудничество с известным производителем «Деймплер» обеспечило автомобилю более роскошный дизайн, повышенный уровень комфортности. В категории автомобилей престижного класса авто заняло почетное место наряду с такими моделями, как Роллс-Ройс и Феррари.
В середине 60-х годов в компании Jaguar начались кризисные времена. Для того чтобы сохранить положение фирма объединяется с компанией «Бритиш Моторс». Это позволило концерну представить мировой общественности модели, которые имели ошеломляющий успех на международном автосалоне в Женеве, получили признание, популярность у потребителей США.
В 70-90-х годах Ягуар пополнил мировой рынок несколькими моделями, а в 2000 году представитель спортивного класса моделей Jaguar принял участие в гонках «Формула 1». Филиалом Ford Motor компания стала в 1989 году. В настоящее время Jaguar принадлежит индийскому концерну Tata Motors.
Где производят автомобиль Ягуар?
В отличие от многих других марок, которые производятся по всему миру, желающим узнать, кто выпускает Ягуар, не придется изучать географию. Три завода Ягуар Ланд Ровер расположены в Великобритании. Они и занимаются производством современных моделей этой марки. Главным предприятием является завод, который находится в городе Касл-Бромвич. С его конвейера каждый год выходит более 150 тысяч Ягуаров:
Один завод для сборки Ягуаров открылся 4 года назад в городе Пуна в Индии. Но пока здесь производятся только Land Rover. Концерн планирует строительство филиала в Китае. Когда эти предприятия начнут выпуск, потребителям придется интересоваться, где производят Ягуар.
(12 оценок, среднее: 4,42 из 5) Загрузка...Жми like, не жадничай!
История создания и развития марки Jaguar. Узнайте, как был создан и развивался автомобильный бренд Ягуар, и чем Ягуар известен в наше время.
Jaguar Cars Limited
С 2008 года принадлежит индийской компании Tata Motors.
Штаб-квартира находится в городе Ковентри, Великобритания.
История Jaguar началась в 1922 году с основания предприятия по производству мотоколясок Swallow Sidecar двумя компаньонами — Уильямом Лайонсом и Уильямом Уолмсли. К 1926 году компания Swallow превратилась в ведущего производителя мотоциклетных колясок в Британии, ежемесячно продававшего по нескольку сотен экземпляров.
Важным этапом в развитии бизнеса явилось партнерство Swallow с компанией Standard Motor, которая стала поставлять автомобильные двигатели и шасси. Компания теперь именовалась S.S. Cars, а выпускаемые автомобили — S.S.I и S.S.II. В 1934 году Уильям Уолмсли отошел от дел, переключившись на производство трейлеров. Уильям Лайонс выкупил его долю и стал единоличным собственником компании. В 1945 году компания получила название Jaguar Cars. В 1949 году на Британском автосалоне был впервые представлен XK120. Название XK120 означало модель двигателя и максимальную скорость (в милях в час).
11 июля 1966 года в лондонской гостинице Great Eastern сэр Уильям Лайонс и сэр Джордж Гарриман выступили с совместным заявлением о слиянии British Motor Corporation Ltd. и Jaguar Cars Ltd. и образовании компании British Motor Holdings.
В 1984 году правительство Маргарет Тэтчер приватизировало компанию Jaguar Cars, сохранив за собой «золотую акцию», что защищало Jaguar Cars от поглощения до 1990 года. Первого января 1990 года Ford официально стал владельцем Jaguar Cars. Одним из главных результатов прихода Ford оказалось внедрение на предприятиях Jaguar постоянно совершенствующейся системы управления и координации между различными подразделениями компании. В 2008 году Tata Motors провела сделку по приобретению Jaguar и Land Rover у компании Ford Motor.
В России дилерская сеть ООО «Ягуар Ленд Ровер» предлагает следующие модели Jaguar: седаны ХЕ, ХF, ХJ, кроссовер F—PACE и автомобиль F—TYPE в вариантах купе и кабриолет.
Сайт компании: http://www.jaguar.ru
Jaguar - полный каталог моделей, характеристики, отзывы на все автомобили Jaguar (Ягуар)
По-русски Категория бренда Английские автомобили Год основания: 1922 Основатели: Уильям Лайонс/Уильям Уолмсли Количество моделей: 13 Принадлежит: Tata Motors Новостей на сайте: 187 перейти Наших тест-драйвов: 51 перейти- 1 поколение, 2018 - сегодня
- 2 поколения, 2016 - сегодня
- 3 поколения, 2012 - сегодня
- 2 поколения, 2016 - сегодня
- 3 поколения, 2015 - сегодня
- 3 поколения, 2007 - сегодня
- 2 поколения, 2009 - сегодня
- 1 поколение, 2013 - сегодня
- 4 поколения, 2003 - сегодня
- 2 поколения, 2006 - сегодня
- 2 поколения, 2006 - сегодня
- 1 поколение, 2013 - сегодня
- 1 поколение, 2001 - 2009
Компания Jaguar специализируется на производстве престижных машин премиум класса. В 1925 году Уильям Лайонс и его тезка Уильям Уолмсли основали фирму, которая стала выпускать мотоциклетные коляски и рамы. В 1931 году началась автомобильная карьера компании. Она стала выпускать дорогие спортивные машины. В 1945 году фирма получила название, под которым мы её знаем в наши дни – Jaguar. Через три года на автовыставке в Лондоне она представила публике автомобиль собственной разработки Jaguar XK120. В 1989 году компанию Ягуар выкупает концерн Ford. Руководство концерна решает, что филиал должен заниматься усовершенствованием существующих автомобилей. И только в 1996 года вышла совершенно новая модель гоночной машины S-Тype. В настоящий момент уже существует 5 семейств машин марки Jaguar: X-Type, XK, XJ, S-Type и XF. Но на этом компания не останавливается. Готовится проект новой серии - F-Type. В 2008 году компания Jaguar стала подразделением индийской фирмы Tata Motors.)
Все модели Jaguar
Больше отзывов можно найти на странице конкретной модели Jaguar
Модели Jaguar / Ягуар
Все модели Jaguar 2019 года: модельный ряд автомобилей Ягуар, цены, фото, обои, технические характеристики, модификации и комплектации, отзывы владельцев Jaguar, история марки Ягуар, обзор моделей Jaguar, видео тест драйвы, архив моделей Ягуар. Также вы здесь найдете скидки и горячие предложения от официальных дилеров Jaguar.
Седан Универсал Внедорожник Купе КабриолетИстория создания компании Jaguar начинается с 1922 года, когда Уильям Лайонс и Уильям Уолмсли основали в г. Блэкпул фирму Swallow Sidecar (SS), которая выпускала первоначально коляски для мотоциклов. Успех к компании SS приходит в 1931 году, когда создается модель SS I со спортивными характеристиками. Автомобиль SS I имел две модификации - 16HP и 20HP, которые развивали соответственно мощности в 46 и 58 л.с. В 1932 году разрабатывается автомобиль SS II, имевший мощность 37 л.с. и более низкую цену, чем модель SS I. В 1936 году появляется автомобиль SS 11/2-Litre, затем модель SS 21/2-Litre, которые и получили имя Jaguar. После Второй мировой войны марка окончательно получила название Jaguar. Спортивная модель XK120 после успеха на автошоу в 1948 году в Лондоне пошла в серийное производство. Модель Mk V сходит с конвейера фирмы в 1949 году. В 1950 году на автомобиле XK120 заменили деревянный каркас на стальной и, развивая скорость до 193 км/час, модель была признана самой скоростной машиной, выпускаемой серийно. Разработанный в 1954 году автомобиль XK140 достигал скорости в 225 км/час.
В 1957 году появился Jaguar XK150, двигатель которого имел мощность в 253 л.с. и объем в 3.5 литра. Выпущенный всего в 88 экземплярах Jaguar D-Type в настоящее время является гордостью для коллекционеров. В 1961-м появляется легендарный E-type – родстер с аэродинамичным кузовом развивал скорость до 241 км/час. Начиная с 1971 года компания Jaguar устанавливает на свои автомобили новый двигатель V12, мощностью 272 hp - первой моделью с таким мотором стал люксовый седан Jaguar XJ. В 1988 фирма представила концептуальную версию своего самого быстрого автомобиля XJ220 с 500-сильным двигателем, в серию модель пошла в 1991-м. Годом позже гоночный вариант XJ220C одержал знаковую победу в знаменитых гонках «24 часа Ле-Мана». В 1989-м году владельцем компании Jaguar становится Ford.
В 2000 году фирма представляет автомобиль S-Type, двигатели которого имели мощность в 238 л.с. или в 276 л.с. Годом позже появляется премиум-седан X-Type, использующий платформу Ford Mondeo. В 2003 году появляется модель S-Type R, имеющая двигатель с турбонаддувом, мощность этой силовой установки составляла 390 л.с. Показанная в 2007 году во Франкфурте новая модель XF, относящаяся к бизнес-классу, становится первым современным «Ягуаром». Этот автомобиль, в облике которого сохранились черты предыдущих поколений, имеет все передовые высокотехнологичные системы. В 2008 году в связи с финансовыми проблемами материнская компания Ford приняла решение о продаже своих двух брендов Jaguar и Land Rover индийскому концерну TATA, которому в результате соглашения переданы все активы, права на торговые марки и заводы у Великобритании. В 2009 году с конвейера сходит флагманский Jaguar XJ, внешность которого выдержана в соответствии с последними модными тенденциями фирмы.
Производство Jaguar
| ||||||||
| Категория: Марки автомобилей, страна производитель | Добавил: avtocar | ||||||||
| | Теги: производство авто |
История марки Jaguar
Jaguar — марка автомобилей, принадлежащая индийской Tata Motors. Штаб-квартира находится в Уитли, Великобритания.
История марки началась в 1922 году, когда Уильям Лайонсом и Уильям Уолмсли основали компанию Swallow Sidecar (swallow — «ласточка», sidecar — «коляска для мотоциклов»). Основным направлением деятельности, как видно из названия, было изготовление колясок для мотоциклов. Однако это не приносило должного дохода, и компания стала выпускать кузова для Austin Seven, популярного в то время автомобиля. Выполненные SS-кузова были красивы и изящны, что способствовало росту продаж, несмотря на более высокую цену по сравнению со стандартными Austin.
В 1927 году компания расширила производство и стала изготавливать комплектующие для Morris Cowley, Fiat 509A и Wolseley Hornet. Накопленный опыт и кое-какой капитал, вырученный от нескольких крупных заказов, позволил марке начать проектирование собственных моделей.
В 1929 году выходит первый автомобиль SS с обтекаемым дизайном и местами для двух пассажиров. Его внешность и новаторская техническая «начинка» указывают на намерение автопроизводителя участвовать в гонках.
В 1931 году на Лондонском автосалоне компания представила свой SS 1. Он сразу же привлек внимание публики благодаря низкому изящному продолговатому кузову. Машина оснащалась рядным шестицилиндровым 2-литровым двигателем мощностью 15 л.с. и могла разгоняться до 113 км/час. Ее отличали изысканно оформленный интерьер с кожаной обивкой, а также полированной отделкой из дерева. При разработке авто ставка делалась на внешний вид, а не на производительность.
Jaguar SS 1 (1931–1936)
После этого выходит SS 2 с четырехцилиндровым мотором объемом 1 литр и более широким шасси по сравнению с SS 1.
В 1935 году появляется первый седан с 2,5-литровым силовым агрегатом, который получил две спортивные модификации: SS 90 и SS 100.
Модель SS 90 была названа по максимальной скорости: 90 миль в час (140 км/час). Она комплектовалась 2,5-литровым двигателем с шестью цилиндрами мощностью 68 л.с. Этот автомобиль, как и другие модели марки, быстро привлек внимание публики благодаря яркой элегантной внешности. Однако спортивное братство скоро разочаровалось в нем, поскольку технические характеристики не соответствовали внешности.
В ответ на критику автомобиля, касающуюся его чрезмерно взращенной шоу-составляющей, марка наняла нескольких инженеров для форсирования мотора. В результате 2,5-литровый силовой агрегат стал выдавать 102 л.с. Он стал настоящей сенсацией, когда был презентован публике 21 сентября 1935 года в лондонском Mayfair Hotel. Уже 24 сентября журнал Motor высоко отметил не только привлекательную цену, но и выдающуюся производительность новинки.
В 1938 году линейку силовых агрегатов пополнил 3,5-литровый мотор, а кузова начали делать полностью из стали.
В 1936 году вышел спортивный автомобиль SS Jaguar 100 с «максималкой» 100 миль в час (около 160 км/час). Он получил усовершенствованный мотор объемом 2,5 литра, который развивал до 100 л.с. В 1938 году объем мотора увеличили до 3,5 литра, а мощность возросла — до 125 л.с. Эту модель ценители называют одним из лучших автомобилей всех времен, и она сейчас высоко ценится коллекционерами.
SS Jaguar 100 выделялся низким расположением кузова, большими фарами с плоскими рассеивателями и защитной металлической сеткой, эффектными крыльями, соединенными с подножками, низким длинным капотом с просечками, подвеской на полуэллиптических рессорах, спицованными колесами большого диаметра, крупным топливным баком, барабанными тормозами Girling. Всего было выпущено 314 единиц модели. Этот автомобиль завоевал множество наград на конкурсах элегантности, международных ралли, соревнованиях по подъемам на возвышенность. По моде того времени модели дали имя животного, которое в будущем закрепится за маркой.
SS Jaguar 100 (1936–1940)
Во время Второй мировой войны компания выпускала технику для армии. В основном это были внедорожники с двигателем Ford и комплектующие для бомбардировщиков. После окончания войны руководство приняло решение отказаться от названия SS из-за неприятных ассоциаций, вызываемых этой аббревиатурой. Поскольку рынок уже знал и любил SS Jaguar 100, то 23 марта 1945 года компания была переименована в Jaguar Car Limited.
Выпуская ранние послевоенные модели, Jaguar был более успешным, чем многие другие автопроизводители. Марка выкупила Standard Motor Company, предприятия которого изготавливали для нее шестицилиндровые двигатели.
Jaguar делает себе имя, создавая несколько удачных спорткаров: Jaguar XK120, Jaguar XK140, Jaguar XK150 и Jaguar E-Type.
XK120 дебютировал на Лондонском автосалоне в 1948 году. Его форма во многом повторяла прежние автомобили марки: перетекающие друг в друга крылья, длинный капот, низкая посадка, растянутые фары. Это был первый автомобиль компании, который оснащался двигателем собственной разработки. Он получил алюминиевую головку блока, гидравлические толкатели в клапанном механизме, два верхних распредвала, свечи зажигания, расположенные по центру камеры сгорания полусферической формы. Этот мотор был настолько удачным, что выпускался в течение 38 лет.
Модель добилась бешеного успеха и вместо 200 запланированных марка выпустила 12 000 экземпляров.
Jaguar XK120 (1948–1954)
В 1954 году на смену XK120 пришел XK140 с первоначальной мощностью 190 л.с., которая была затем увеличена до 210 л.с. Еще спустя три года XK140 заменили XK150-м, который комплектовался 265-сильным силовым агрегатом, разгоняющим машину до 210 км/час. Модель также примечательна тем, что стала первым в мире серийным авто с дисковыми тормозами на всех колесах.
В 1950 году ХК120 принимал участие в соревнованиях 24 часа Ле-Мана и, хотя не добрался до финиша, показал хорошие результаты. Тогда была выпущена XK120C, или C-Type, которая получила больший мотор с тремя карбюраторами мощностью 210 л.с. и облегченный кузов. Модель установила рекорд круга. За всю историю она 37 раз одерживала победу в международных соревнованиях.
В 1954 году появился новый гоночный автомобиль — D-Type. Он комплектовался 277-сильным мотором и развивал до 240 км/час. В 1961-м дебютировал родстер E-Type с изящным кузовом, разработанным для уменьшения аэродинамики.
Jaguar XK150, а затем XK150 Roadster с 3,4-литровым мотором стали очень популярными на важном американском рынке. В 1960 году Jaguar выкупил компанию Daimler Motor Company. С конца десятилетия марка Daimler используется автопроизводителем для обозначения своих самых роскошных седанов.
11 июля 1965 года объявлено о слиянии с British Motor Corporation Ltd. До 1980-х годов марка выпустила несколько спорткаров и седанов, которые были высококачественными и дорогими.
Начало 70-х отмечено выходом модели XJ12 с 311-сильным двигателем с 12 цилиндрами. На модели Jaguar XJ-S, которая появилась в 1975 году, впервые установили двигатель AJ6.
Jaguar XJ-S (1975–1996)
В скором времени стало ясно, что союз с British Motor Corporation Ltd. не дает автопроизводителю никаких выгод, поэтому акции Jaguar стали котироваться на фондовом рынке отдельно. В 1980 году во главе компании становится Джон Иган, с именем которого связывают беспрецедентное процветание Jaguar. Он ввел жесткий контроль качества, оптимизировал графики поставок и уволил около трети работников, чтобы сократить расходы.
В 1990 году марка Jaguar отошла к компании Ford Motor. В 1999 году она стала частью Premier Automotive Group вместе с Aston Martin и Volvo Cars, а с 2000 года и Land Rover.
Пребывая в составе компании Ford, марка расширила свою линейку моделями S-Type в 1999 году и X-Type в 2001-м. Последняя разработана на базе модифицированной платформы Ford CD132 и была самым компактным авто в модельном ряду Jaguar. Кроме того, этот автомобиль отличился тем, что его модификация в кузове универсал стала первым универсалом в списке предложений бренда. Это была первая модель, разработанная автомобильным дизайнером Яном Каллумом.
Первоначально X-Type был доступен только с полным приводом и двумя вариантами мотора на выбор: 2,5- или 3,0-литровым бензиновым V6. В 2002 году был добавлен базовый 2,1-литровый силовой агрегат V6 и система переднего привода. Все три двигателя были доступны с пятиступенчатой автоматической или механической коробкой передач.
В России Jaguar появился в 2004 году, когда на компанию «Land Rover Россия» была возложена задача продвижения марки. Для осуществления операций использовались логистические наработки ЗАО «Форд Мотор Компани». В 2009 году открылась Академия Jaguar Land Rover, которая ставит целью повышение качества клиентского сервиса и подготовку кадров для работы в дилерских центрах.
В первый год работы марки в России было продано всего 400 автомобилей. В 2012-м этот показатель составил 1 506 единиц. При этом самыми продаваемыми моделями остаются XF и X-Type.
2 июня 2008 года марка была продана индийской компании Tata Motors за 1,7 млрд фунтов стерлингов.
В 2013 году марка представила новый спорткар Jaguar F-Type, который пришел на смену E-Type. Первоначально он предлагался в версии кабриолет, а затем было выпущено купе. Его самый мощный двигатель объемом 5 литров выдавал 575 л.с.
Jaguar F-Type (2013)
Сейчас компания не только владеет автомобильными заводами и исследовательскими центрами, но и планирует возведение крупного научного подразделения, которое будет занято разработкой нового поколения транспортных технологий. Для реализации своих целей марка привлекает около 1 000 ученых и инженеров и обещает удивлять мир впечатляющими автомобилями.
Отзывы владельцев Jaguar, плюсы и минусы Ягуар 2022 на сайте Autospot.ru
Jaguar F-TYPE
Приобретение рестайлингового Jaguar F-TYPE, на мой взгляд, это верх непрактичности и эгоизма. И я его таки купил! Огненно-красный, приземистый, мощный и хищный. Самый прикол, что я его купил в зиму (декабрь 2020...
Jaguar F-TYPE - Самый непрактичный автомобиль https://autospot.ru/brands/jaguar/ftype/coupe/review/3493/ Приобретение рестайлингового Jaguar F-TYPE, на мой взгляд, это верх непрактичности и эгоизма. И я его таки купил! Огненно-красный, приземистый, мощный и хищный. Самый прикол, что я его купил в зиму (декабрь 2020...Самохвалов Даниил
Jaguar
F-TYPE 2022 Jaguar F-TYPE 2022 2019 – н.в., I Рестайлинг 2 https://autospot.ru/brands/jaguar/ftype/coupe/spec/5.0 0.1 4.8
Jaguar F-TYPE Convertible
Когда только начинаешь ездить на таком авто, тем более это уже второе обновление оригинальной версии, то недостатков не замечаешь, тем более за такие деньги. А они, к сожалению, есть. Рестайлинг 2 почти не помен...
Jaguar F-TYPE Convertible - Никто не забыт ничто не забыто https://autospot.ru/brands/jaguar/ftype/cabrio/review/3499/ Когда только начинаешь ездить на таком авто, тем более это уже второе обновление оригинальной версии, то недостатков не замечаешь, тем более за такие деньги. А они, к сожалению, есть. Рестайлинг 2 почти не помен...Марк
Jaguar
F-TYPE 2022 Jaguar F-TYPE Convertible 2022 2019 – н.в., I Рестайлинг 2 https://autospot.ru/brands/jaguar/ftype/cabrio/spec/5.0 0.1 4
Jaguar Новый F-PACE
Наверное, у каждого автолюбителя есть свой идеал машины. Кто-то любит мерсы и тойоты, кому-то по душе исключительно бэхи или ауди. Но у меня ещё в юности была мечта приобрести ягуар. Не подержанный. Новенький, ш...
Jaguar Новый F-PACE - Сбывшаяся мечта https://autospot.ru/brands/jaguar/f_pace_ii/suv/review/3909/ Наверное, у каждого автолюбителя есть свой идеал машины. Кто-то любит мерсы и тойоты, кому-то по душе исключительно бэхи или ауди. Но у меня ещё в юности была мечта приобрести ягуар. Не подержанный. Новенький, ш...Рыжаков Денис
Jaguar
F-PACE 2022 Jaguar Новый F-PACE 2022 2020 – н.в., I Рестайлинг https://autospot.ru/brands/jaguar/f_pace_ii/suv/spec/5.0 0.1 5
Jaguar F-TYPE
Владею Ягуаром F-Type уже почти год: полный привод, коробка автомат. Купил у официального дилера. Цена хоть и кусалась, но я считал, что оно того стоило. Шикарной внешностью он не обделен, на трассе сразу бросае...
Jaguar F-TYPE - Купе с отличной тягой и гоночным потенциалом https://autospot.ru/brands/jaguar/ftype/coupe/review/3490/ Владею Ягуаром F-Type уже почти год: полный привод, коробка автомат. Купил у официального дилера. Цена хоть и кусалась, но я считал, что оно того стоило. Шикарной внешностью он не обделен, на трассе сразу бросае...Сергей Барсуков
Jaguar
F-TYPE 2022 Jaguar F-TYPE 2022 2019 – н.в., I Рестайлинг 2 https://autospot.ru/brands/jaguar/ftype/coupe/spec/5.0 0.1 5
Jaguar Новый F-PACE
Около семи месяцев назад купил рестайлинговый Ягуар. Пятиместный внедорожник для поездок за город и повседневной жизни. У меня бензиновый двигатель на 2000 куб. см, коробка автомат, полный привод. Что могу сказа...
Jaguar Новый F-PACE - Шикарное авто + нюансы https://autospot.ru/brands/jaguar/f_pace_ii/suv/review/3911/ Около семи месяцев назад купил рестайлинговый Ягуар. Пятиместный внедорожник для поездок за город и повседневной жизни. У меня бензиновый двигатель на 2000 куб. см, коробка автомат, полный привод. Что могу сказа...Danya Li
Jaguar
F-PACE 2022 Jaguar Новый F-PACE 2022 2020 – н.в., I Рестайлинг https://autospot.ru/brands/jaguar/f_pace_ii/suv/spec/5.0 0.1 4.8
Jaguar F-TYPE
В прошлом году купил новенький Ягуар F-Type купе у официалов. Машина – настоящий зверь до сотки разгоняется з меньше чем за 4 секунды. Максимальная скорость составляет 300 км/ч. Автоматическая коробка передач ра...
Jaguar F-TYPE - Мощный зверь https://autospot.ru/brands/jaguar/ftype/coupe/review/3492/ В прошлом году купил новенький Ягуар F-Type купе у официалов. Машина – настоящий зверь до сотки разгоняется з меньше чем за 4 секунды. Максимальная скорость составляет 300 км/ч. Автоматическая коробка передач ра...Борис Кораблев
Jaguar
F-TYPE 2022 Jaguar F-TYPE 2022 2019 – н.в., I Рестайлинг 2 https://autospot.ru/brands/jaguar/ftype/coupe/spec/5.0 0.1 4.8
Jaguar F-TYPE Convertible
Мечтала о кабриолете очень много лет. Вот как детская мечта, которую я обязательно хотела осуществить. И вот случилось, теперь он у меня есть, настоящий, красивый, стильный. Как символ сбывшейся мечты. Он очень...
Jaguar F-TYPE Convertible - Очень хлопотная лошадка https://autospot.ru/brands/jaguar/ftype/cabrio/review/3498/ Мечтала о кабриолете очень много лет. Вот как детская мечта, которую я обязательно хотела осуществить. И вот случилось, теперь он у меня есть, настоящий, красивый, стильный. Как символ сбывшейся мечты. Он очень...Северская Тати
Jaguar
F-TYPE 2022 Jaguar F-TYPE Convertible 2022 2019 – н.в., I Рестайлинг 2 https://autospot.ru/brands/jaguar/ftype/cabrio/spec/5.0 0.1 4.7
Jaguar Новый F-PACE
Jaguar F-PACE рестайлинговая версия многим не порадовала. Автомобиль быстрый, агрессивный, вменяемый, сбитый. А да и невероятно красивый и комфортный. Да все же так и говорят. В этой версии все, как у всех и уже...
Jaguar Новый F-PACE - Дорогой, но не самый качественный https://autospot.ru/brands/jaguar/f_pace_ii/suv/review/3913/ Jaguar F-PACE рестайлинговая версия многим не порадовала. Автомобиль быстрый, агрессивный, вменяемый, сбитый. А да и невероятно красивый и комфортный. Да все же так и говорят. В этой версии все, как у всех и уже...Марк
Jaguar
F-PACE 2022 Jaguar Новый F-PACE 2022 2020 – н.в., I Рестайлинг https://autospot.ru/brands/jaguar/f_pace_ii/suv/spec/5.0 0.1 4
Jaguar F-TYPE
Второй рестайлинг не мог пройти незаметно для Jaguar F-TYPE. Если в первом все было на чуть-чуть. То тут все максимально поменяли, прям глубоко копнули. Я на первый даже не обратил внимание. Говорили, что упущен...
Jaguar F-TYPE - Красота и скорость в все в одном https://autospot.ru/brands/jaguar/ftype/coupe/review/3494/ Второй рестайлинг не мог пройти незаметно для Jaguar F-TYPE. Если в первом все было на чуть-чуть. То тут все максимально поменяли, прям глубоко копнули. Я на первый даже не обратил внимание. Говорили, что упущен...Егор
Jaguar
F-TYPE 2022 Jaguar F-TYPE 2022 2019 – н.в., I Рестайлинг 2 https://autospot.ru/brands/jaguar/ftype/coupe/spec/5.0 0.1 5
Jaguar Новый F-PACE
У меня дизель двухлитровый. Сразу про вместительность. Багажник – огромный, салон прям комфортабельный, даже большим людям ужиматься не надо, кресло предусмотрено для габаритных водителей, не как обычно обтекаем...
Jaguar Новый F-PACE - Jaguar F-PACE с Рестайлингом – очень интересная машина https://autospot.ru/brands/jaguar/f_pace_ii/suv/review/3910/ У меня дизель двухлитровый. Сразу про вместительность. Багажник – огромный, салон прям комфортабельный, даже большим людям ужиматься не надо, кресло предусмотрено для габаритных водителей, не как обычно обтекаем...Hulk3706
Jaguar
F-PACE 2022 Jaguar Новый F-PACE 2022 2020 – н.в., I Рестайлинг https://autospot.ru/brands/jaguar/f_pace_ii/suv/spec/5.0 0.1 5
Jaguar F-PACE
Купил жене в августе 20-го года. Бензин, 2 литра, 249 лс. Сборка Англия. Жена захотела только из-за цвета, ярко-синий сочный, красивый. Покупать тачку из-за цвета, я поржал канеш, но возражать не стал)))Цена со...
Jaguar F-PACE - Противоречивая машина, но классная!! https://autospot.ru/brands/jaguar/f_pace/2016/2016-/suv/review/3249/ Купил жене в августе 20-го года. Бензин, 2 литра, 249 лс. Сборка Англия. Жена захотела только из-за цвета, ярко-синий сочный, красивый. Покупать тачку из-за цвета, я поржал канеш, но возражать не стал)))Цена со...Alex Linn
Jaguar
F-PACE 2022 Jaguar F-PACE 2022 I, 2016 – н.в. https://autospot.ru/brands/jaguar/f_pace/2016/2016-/suv/spec/5.0 0.1 4.8
Jaguar Новый F-PACE
Купил Ягуар в начале этого года. Накатал мало, но впечатление об авто уже составил. Несмотря на то, что новый Ягуар мало отличается от дорестайлингового, выглядит он нереально круто и дерзко. Многие элементы име...
Jaguar Новый F-PACE - Обновленный Ягуар теперь мой! https://autospot.ru/brands/jaguar/f_pace_ii/suv/review/3912/ Купил Ягуар в начале этого года. Накатал мало, но впечатление об авто уже составил. Несмотря на то, что новый Ягуар мало отличается от дорестайлингового, выглядит он нереально круто и дерзко. Многие элементы име...Nikita Jok
Jaguar
F-PACE 2022 Jaguar Новый F-PACE 2022 2020 – н.в., I Рестайлинг https://autospot.ru/brands/jaguar/f_pace_ii/suv/spec/5.0 0.1 5
Jaguar F-TYPE Convertible
Вот уже как полгода владею кабриолетом Ягуар Ф-Тайп. И вот что я вам скажу, тачка бомбезная. Столько ярких ощущений мне ни одна машина не дарила. О внешнем виде и говорить нечего, сами знаете, она великолепна. В...
Jaguar F-TYPE Convertible - Крутой кабриолет https://autospot.ru/brands/jaguar/ftype/cabrio/review/3497/ Вот уже как полгода владею кабриолетом Ягуар Ф-Тайп. И вот что я вам скажу, тачка бомбезная. Столько ярких ощущений мне ни одна машина не дарила. О внешнем виде и говорить нечего, сами знаете, она великолепна. В...Леонид Грачевский
Jaguar
F-TYPE 2022 Jaguar F-TYPE Convertible 2022 2019 – н.в., I Рестайлинг 2 https://autospot.ru/brands/jaguar/ftype/cabrio/spec/5.0 0.1 4.8
Jaguar F-TYPE Convertible
Перед покупкой сравнивал эту модель с Ауди ТТ, Шевроле Корвет, Порше 718 Бокстер, но остановился все-таки на Ягуаре, так как он реально выделяется и не похож ни на какие другие автомобили. Несмотря на то, что пр...
Jaguar F-TYPE Convertible - На голову выше своих конкурентов https://autospot.ru/brands/jaguar/ftype/cabrio/review/3495/ Перед покупкой сравнивал эту модель с Ауди ТТ, Шевроле Корвет, Порше 718 Бокстер, но остановился все-таки на Ягуаре, так как он реально выделяется и не похож ни на какие другие автомобили. Несмотря на то, что пр...Егор Бирак
Jaguar
F-TYPE 2022 Jaguar F-TYPE Convertible 2022 2019 – н.в., I Рестайлинг 2 https://autospot.ru/brands/jaguar/ftype/cabrio/spec/5.0 0.1 5
Jaguar F-TYPE
Ягуар нового поколения, как и в прежнем варианте, имеет удлиненный капот и смещенную назад кабину. Форма фонарей существенно изменилась. Также авто имеет 5-литровый двигатель и 575 лошадей. В салоне всё по-прежн...
Jaguar F-TYPE - Классный Ягуарчик! https://autospot.ru/brands/jaguar/ftype/coupe/review/3491/ Ягуар нового поколения, как и в прежнем варианте, имеет удлиненный капот и смещенную назад кабину. Форма фонарей существенно изменилась. Также авто имеет 5-литровый двигатель и 575 лошадей. В салоне всё по-прежн...Николай Фирсов
Jaguar
F-TYPE 2022 Jaguar F-TYPE 2022 2019 – н.в., I Рестайлинг 2 https://autospot.ru/brands/jaguar/ftype/coupe/spec/5.0 0.1 4.8
Jaguar F-PACE
В авто за такие деньги не должен греметь салон от музыки. Это раздражает. В салоне сказали, что гремит не всегда и это допустимо. Так же глючит мультимедиа: сначала меню всегда возвращалось на английский язык, з...
Jaguar F-PACE - Не очень https://autospot.ru/brands/jaguar/f_pace/suv/review/2920/ В авто за такие деньги не должен греметь салон от музыки. Это раздражает. В салоне сказали, что гремит не всегда и это допустимо. Так же глючит мультимедиа: сначала меню всегда возвращалось на английский язык, з...Денис Царёв
Jaguar
F-PACE 2022 Jaguar F-PACE 2022 2016 – 2020, I https://autospot.ru/brands/jaguar/f_pace/suv/spec/5.0 0.1 4.3
Jaguar F-TYPE Convertible
Кабриолет Jaguar F-Type — это не просто про качество и красоту, это еще и про роскошный салон и выделяющийся, ни на кого не похожий внешний вид. Я приобрел себе этого красавца всего полгода назад и уже безвозвра...
Jaguar F-TYPE Convertible - Эксклюзивный аристократ https://autospot.ru/brands/jaguar/ftype/cabrio/review/3496/ Кабриолет Jaguar F-Type — это не просто про качество и красоту, это еще и про роскошный салон и выделяющийся, ни на кого не похожий внешний вид. Я приобрел себе этого красавца всего полгода назад и уже безвозвра...Юрий Колодин
Jaguar
F-TYPE 2022 Jaguar F-TYPE Convertible 2022 2019 – н.в., I Рестайлинг 2 https://autospot.ru/brands/jaguar/ftype/cabrio/spec/5.0 0.1 5
Jaguar E-PACE
Авторынок сегодня. После декабрьского дефолта 2014 года вопрос о покупке автомобиля стал рассматриваться во многом через призму взлетевших цен. Помнится время, когда Хенде Солярис стоил 370 тыс. руб, дил...
Jaguar E-PACE - Кошка для города https://autospot.ru/brands/jaguar/e_pace/suv/review/2867/ Авторынок сегодня. После декабрьского дефолта 2014 года вопрос о покупке автомобиля стал рассматриваться во многом через призму взлетевших цен. Помнится время, когда Хенде Солярис стоил 370 тыс. руб, дил...Юрий Гребенников
Jaguar
E-PACE 2022 Jaguar E-PACE 2022 2017 – н.в., I https://autospot.ru/brands/jaguar/e_pace/suv/spec/5.0 0.1 5
Jaguar XE 2 AT R-Dynamic SE
Если вы хотите автомобиль за скромный бюджет, то роскошный седан Jaguar XE — не ваш вариант. Машинка создана для эстетов, которые умеют ценить красоту, свои ощущения, удовольствие. Моим главным мотивом приобрест...
Jaguar XE - Jaguar XE - VIP-машина https://autospot.ru/brands/jaguar/xe/sedan/review/2224/ Если вы хотите автомобиль за скромный бюджет, то роскошный седан Jaguar XE — не ваш вариант. Машинка создана для эстетов, которые умеют ценить красоту, свои ощущения, удовольствие. Моим главным мотивом приобрест...Тигран
Jaguar
XE 2022 Jaguar XE 2022 2019 – н.в., I Рестайлинг https://autospot.ru/brands/jaguar/xe/sedan/spec/5.0 0.1 4.8
Jaguar XE 2 AT R-Dynamic SE
Пишу отзыв о своем новом автомобиле Ягуар ХЕ. До этого, 3 года ездил на инфинити КуИкс30. Не скажу, что имеется существенная разница между двумя машинами, но некоторые нюансы имеются. Ягуар, сам по себе более ст...
Jaguar XE - Ягуар - это нечно! Нет слов, чтобы описать удовольствие от владения им https://autospot.ru/brands/jaguar/xe/sedan/review/813/ Пишу отзыв о своем новом автомобиле Ягуар ХЕ. До этого, 3 года ездил на инфинити КуИкс30. Не скажу, что имеется существенная разница между двумя машинами, но некоторые нюансы имеются. Ягуар, сам по себе более ст...Никита Днепров
Jaguar
XE 2022 Jaguar XE 2022 2019 – н.в., I Рестайлинг https://autospot.ru/brands/jaguar/xe/sedan/spec/5.0 0.1 5
Jaguar - история бренда
Изначально компания занималась производством мотоциклетных колясок. Однако в 1927 году он начал производить алюминиевые кузова, которые затем использовались различными британскими брендами. Были среди прочих в кабриолете Austin Seven. Прорыв произошел в 1931 году, когда был изготовлен первый автомобиль. Это двухдверный седан под названием SS1. Через два года компания сменила название на SS Cars Ltd, а название Jaguar впервые появилось в 1935 году со спортивной моделью SS100.Отныне все модели называются Ягуарами. В то время автомобили, выпускаемые компанией, отличались мощными двигателями, высокими по сравнению с другими автомобилями того периода максимальными скоростями и аэродинамическими формами.
Во время Второй мировой войны производитель сосредоточился на выпуске мотоциклетных прицепов для военных. После его завершения, в связи с объединением с немецкими отделениями СС, название компании было изменено на Jaguar Cars Ltd.XK120 представлен на Лондонском автосалоне в 1948 году. Автомобиль отличался высокой мощностью на уровне 160 л.с. Два года спустя лимузин Mark VII также дебютировал в Лондоне. За это время Jaguar стал популярным производителем спортивных автомобилей и лимузинов, но ему не хватает автомобиля, который можно было бы предложить по более доступной цене. На эти цели компания выделяет миллион фунтов, и так в 1955 году создается модель Mark I, а через четыре года появляется Mark II.
В 1950-х годах Jaguar участвует в автогонках. Все началось с C-Type, который стартовал в Ле-Мане в 1951 году и выиграл соревнование. D-Type также был успешным, выиграв гонку трижды в 1955, 1956 и 1857 годах. Серия Jaguar XJ9 также показала хорошие результаты в период с 1984 по 1993 год.
Важный год – 1960. Затем компания поглотила Daimler Motor Company, и с 1960-х до 2002 года самые роскошные лимузины назывались Daimler.Через год после поглощения Daimler был представлен E-Type, который пользовался большой популярностью у покупателей. В 1966 году после слияния с British Motor Corporation была образована British Motor Corporation, которая через два года сменила название на British Leyland Motor Corporation. В 1968 году дебютирует XJ6, первый представитель роскошной серии XJ. XJ12 в 1972 году и XJ8 в 1998 году. Основатель марки уходит в отставку в 1971 году, а спустя три года будут запущены версии купе и кабриолета XJ-S.
В 1984 году в результате приватизации Jaguar был исключен из состава концерна и работает как отдельная компания. Форд проявил интерес к бренду и, наконец, купил его в 1989 году. Благодаря этому можно было создавать новые модели - в т.ч. XK8, XKR в вариантах купе и кабриолет и седан S-Type. Затем, в 1999 году, Jaguar становится частью Premier Automotive Group. Затем последовал дебют X-Type в вариантах седан и универсал и следующее поколение флагманского седана XJ, а в 2006 году начались продажи новой линейки XK.
Jaguar не уходит из автоспорта. В 1999 году он стал участвовать в гонках Формулы-1, купив команду Stewart GP Team, получившую название Jaguar Racing. Команда дебютировала в сезоне 2000 года, но не очень успешно и через четыре года была продана Red Bull.
На этом приобретения британского бренда не заканчиваются. Ford выставляет Jaguar на продажу, и в 2008 году его владельцем становится индийский концерн Tata Motors. Так начинается следующая глава в истории компании.Среди последних моделей стоит отметить купе F-type, показанное в 2013 году. Автомобиль поступит в продажу весной 2014 года, а его цена будет начинаться от 51 235 фунтов стерлингов. Q-Type должен быть запущен в 2015 году, за ним последуют кроссовер QX и новый Jaguar XK годом позже. Новый XF должен появиться в 2017 году.
Самые важные избранные даты из истории бренда
1922 г. - Уильям Лайонс основывает компанию Swallow Sidecar
.1927 - Дизайн кузова с откидным верхом Austin Secen
1931 - лимузин SS1
1933 - Название изменено на SS Cars Ltd
1935 - спортивная модель SS100
1945 - Название компании изменено на Jaguar Cars Ltd
1948 - Ягуар XK120
1950 - Ягуар Марк VII
1955 - Ягуар Марк I
1959 - Ягуар Марк II
1960 - Уильям Лайонс приобретает Daimler Motors Company
1961 - Ягуар E-Type
1966 — Jaguar объединяется с British Motor Corporation и формирует British Motor Holding
.1968 - Ягуар XJ6
1972 - Ягуар XJ12
1975 - Ягуар XJ1S
1989 — Jaguar приобретен Ford Motor Company
1991 - Ягуар Х220
1996 - Ягуар ХК
1998 - Ягуар XJ8
1999 - Ягуар S-Тип
2001 - Ягуар Х-Тип
2008 - Jaguar продан Tata Motors
2008 - Ягуар XF
2013 - Презентация купе Jaguar F-type
.Автозапчасти Ягуар: магазин - оригинальные запчасти Ягуар
Запчасти для Jaguar Cars Limited
Jaguar — британский бренд роскошных и спортивных автомобилей, история которого восходит к 1922 году, когда была основана компания Swallow Sidecar Company. Сначала компания занималась в основном мотоциклетным оборудованием, но в начале 1930-х годов были предприняты первые попытки сконструировать автомобиль и появиться в отрасли. В настоящее время бренд принадлежит концерну Tata Motors.
автомобилей Ягуар
Британский Jaguar зарекомендовал себя как производитель автомобилей, которые отличались прежде всего очень мощными двигателями и аэродинамическим кузовом. Кроме того, бренд также известен своими чрезвычайно высокими максимальными скоростями. Поэтому неудивительно, что автомобили Jaguar часто используются на крупнейших гоночных трассах мира.
Поглощение британского бренда
Jaguar вызвал большой интерес со стороны крупнейших концернов.Лучше всего об этом свидетельствует тот факт, что в 1960 году бренд перешел во владение Daimler Motor Company, а вскоре после этого был включен в состав концерна Ford. Несмотря на поглощение, автомобили британской марки по-прежнему пользовались большим признанием на рынке. Однако автомобили Jaguar в настоящее время производятся индийским автомобильным концерном Tata.
Технологии от Jaguar
Британский бренд всегда делал упор на надежные, мощные двигатели и бескомпромиссный уровень надежности. Детали Jaguar, такие как двигатели, идеально подходят для подвески и привода.Кроме того, автомобили Jaguar — это транспортные средства, ходовые качества которых считаются лучшими в мире. Тормозные системы также очень надежны и всегда остаются эффективными, несмотря на высокие скорости.
Запчасти для Ягуара
Самые культовые модели Jaguar, которые хотел бы иметь каждый автолюбитель, — это автомобили, созданные не менее десяти лет назад. Покупка такого автомобиля потребует от водителя определенных финансовых затрат – отдельные детали Jaguar придется заменить, чтобы восстановить заводское состояние транспортного средства.К счастью, запчасти для Jaguar – общедоступные комплектующие и их цены не должны разорить бюджет будущего водителя.
Самые популярные модели Jaguar:
Смотрите также предложение запчастей для британских автомобилей.
.история Ягуара. История автомобильной марки Jaguar Jaguar Jaguar, чья компания
Jaguar — автомобиль, страна которого Великобритания не является родиной ягуаров. Но для любителей дорогих автомобилей эти три концепции идут рука об руку. Всем известно, что автомобиль марки «Ягуар» выпускается британским автопроизводителем. Производитель автомобилей Jaguar входит в ассоциацию Ford. А история марки Jaguar началась с производства даже мотоциклов, но мотоколяски.
История Jaguar: Путешествие
начинается Первый автомобиль компании был выпущен только в начале 1930-х годов. Модель SS I отличалась изящными линиями вытянутого, низко посаженного кузова. Но настоящая история Jaguar началась не с этого автомобиля. Примерно четыре года спустя с конвейера сходит еще одна модель SS100. Автомобиль отличался элегантным экстерьером, место водителя располагалось чуть выше уровня дороги. Самой необычной частью кузова оказались вырезы на локтях водителя, а также большие плоские фары с защитной металлической сеткой, длинный узкий капот с прорезями для лучшей циркуляции воздуха, красивые линии крыльев с порогами.
Оснащенный мощным шестицилиндровым двигателем автомобиль разгонялся до 160 км/ч и действительно походил на дикого хищника. Именно благодаря Уильяму Лайонсу слово «Ягуар» впервые появилось именно в этом автомобиле. По мнению экспертов, история Jaguar началась с SS100.
Торговая марка
Во время Великой Отечественной войны компания работала на фронте, выпуская самолеты, а после войны снова стали выпускать машину «Ягуар»: от аббревиатуры «СС» производитель, разумеется, отказался.Спустя три года выходит новая модель «Ягуар XK120», которая по-прежнему следует четким линиям, делая бренд узнаваемым. Кроме того, маска хищника уже украшает капот, так что даже человек, совершенно далекий от технологий, увидев фигурку хищника на капоте, знает, что это марка автомобиля Jaguar.
Итак, можно подвести некоторые итоги:
1. Автомобиль Jaguar: страна-производитель - Великобритания.
2. Первая модель - около 80 лет назад.
3. Автомобили более высокого класса.
Сегодня компания продолжает радовать любителей марки новыми моделями автомобилей.
Начал Jaguar с производства инвалидных колясок для мотоциклов, а затем перешел на производство автомобильных кузовов. Этот опыт оказался удачным и постепенно Jaguar перешел на производство своих автомобилей.
В 1925 году Уильям Лайонс и Уильям Уолмсли основали компанию по производству мотоциклов Swallow Sidecar.Но ощутимой финансовой выгоды эта профессия не принесла, и компания пытается наладить выпуск автомобильных кузовов. Одним из первых был заказ на разработку кузова для Austin Seven. По данным историков, для этой модели было выпущено до 500 кузовов. Опыт в кузовостроении оказался удачным, последовали заказы на постройку кузовов для автомобилей Fiat 509A, Morris Cowley и Wolseley Hornet. Заказчики остались довольны и Лайонс решил рискнуть и создать собственную марку автомобилей.На Лондонском автосалоне 1931 года компания анонсировала сразу две модели — SS-1 и SS-2. В 1945 году компания получила свое нынешнее название — Jaguar, отказавшись от аббревиатуры SS (по некоторым данным, буквы SS пугали публику своим сходством с нацистской символикой). В 1948 году появился Jaguar XK-120, который считался одним из самых быстро выпускаемых автомобилей — он разгонялся до 126 км/ч.В 1984 году Jaguar перешел под управление Форда. Но профиль компании не меняется, Jaguar по-прежнему является производителем очень дорогих и качественных английских спортивных автомобилей.В 2001 году был представлен Jaguar X-Type, первый автомобиль класса «D» в истории компании, созданный на базе Ford Mondeo. Более того, первый X-Type имел полный привод. В 2003 году была выпущена дизельная версия X-Type — первая дизельная машина в истории компании. В 2008 году Jaguar перешел под контроль индийской TATA.
История компании Jaguar "Jaguar Cars Ltd." начинается в 1920-х гг. В 1922 году Уильям Лайонс (Sir Lyons William) и его партнер Уильям Уолмсли (William Walmsley William) основали компанию Swallow Sidecar (сокращенно SS) в северном прибрежном городке Блэкпул (Blackpool), которая изначально специализировалась на производстве мотоциклетных тележек.Очень стильные алюминиевые тележки Swallow сразу привлекли внимание водителей. Решив не останавливаться на достигнутом, талантливый и предприимчивый Уильям Лайонс решает попробовать свои силы в новом направлении – производстве кузовов Swallow.
Первым достижением компании в этой области стала разработка кузова Austin 7, и Уильям Лайонс получил заказ на изготовление 500 таких кузовов. Полученные средства и возросшая репутация позволили Swallow Sidecar укрепить свои позиции на рынке кузовов, сделав его более популярным на моделях Fiat, Morris, Swift, Standart и Wolseley.
В 1931 году компания переехала из Блэкпула в более просторные производственные помещения в Ковентри по мере роста производства. Уильям Лайонс начинает проектировать собственные автомобили, увлекаясь двухместными спортивными моделями, что приносит компании очередной успех на Лондонском автосалоне. SS 1, конструкция шасси и кузова которого была полностью разработана Lyons, была признана самой спортивной из всех моделей Swallow. Из целого списка названий птиц и животных, олицетворяющих скорость и мощь в сочетании с красотой и грацией, Лайонс выбрал Ягуара своим первенцем.Затем автомобиль SS 1 стал прототипом SS 1 Tourer с открытым верхом, который называют первым настоящим спортивным автомобилем Jaguar.
В начале 1940-х производство автомобилей в Ласточке было приостановлено в связи с началом Второй мировой войны. Все автопроизводители, в том числе и Swallow Sidecar, активно участвовали в выполнении военных заказов.
1948 год ознаменовался возобновлением производства автомобилей.Swallow Sidecar становится Jaguar Cars Ltd. Начинается разработка революционного 2-, а затем 4-цилиндрового двигателя Jaguar. Новая серия Jaguar получила название «X» (от «экспериментальный»), позже известная как серия XK.
В 1948 году компанию ожидал новый успех на Лондонском автосалоне, где взоры всех водителей были прикованы к впервые представленному Jaguar XK120. Оснащенный двигателем Heynes мощностью 105 л.с., автомобиль легко развивал скорость 126 км/ч и был признан самым быстрым среди выпускаемых автомобилей.
автомобилей Jaguar XK Mark V, Mark VII., Jaguar XK140 были выпущены в 1950-х годах.
В 1950–1960 годах компания завоевала американский рынок, где появились Jaguar XK150 и XK150 Roadster с двигателями от 2,4 до 3,8 литров и мощностью до 220 л.с. они очень успешны. Спрос на автомобили Jaguar был настолько велик, что возникла необходимость открыть еще один автомобильный завод Jaguar на Браунс-лейн.
1950-е годы были отмечены серией спортивных побед Jaguar.Модели C и D, оснащенные адаптированными двигателями XK, уже семь лет побеждают в Ле-Мане. Успех команды Jaguar и завоевание Гран-при на чемпионатах 1959, 60, 63 и 65 годов навсегда связали это имя с историей побед в автоспорте.
В 1956 году королева Англии Елизавета II присвоила Уильяму Лайонсу звание Королевского автомобильного дизайнера. Он также был удостоен звания королевского рыцаря за большой вклад в развитие автомобилестроения в стране.
В 1961 г.Команда дизайнеров Jaguar начала работу над ресивером автомобиля D. Хищные повороты этого гоночного автомобиля трансформировались в стильные, чувственные линии легендарного E-Type, оснащенного 3,8-литровым двигателем XK и совершенно новой задней частью. подвесная система. Jaguar E-type, один из самых любимых автомобилей в истории Jaguar, считается одним из самых выдающихся представителей новаторского мышления, стиля и передовых технологий того времени.
1961 Jaguar XK E-Type имел сенсационный успех на автосалоне в Женеве. В 1962 году Jaguar Mark X добился успеха на американском автомобильном рынке.
В 1968 году был представлен новый седан Jaguar XJ6 (с шестью цилиндрами), получивший множество наград, в том числе «Автомобиль года». Чуть позже, в 1971 году, появился Jaguar XJ 12 с 12-цилиндровым двигателем мощностью 311 л.с., который долгие годы был самой мощной версией двигателя Jaguar.
В 1975 году появился Jaguar XJ-S, оснащенный подвеской Е-типа, с современным четырехместным салоном и мощным 12-цилиндровым двигателем.Он продолжил спортивные традиции Jaguar, выиграв чемпионат мира в 1977 и 1978 годах.
В 1986 году был представлен XJ6 с улучшенным 24-клапанным алюминиевым двигателем AJ-6 и более современной электронной системой управления, включая бортовой компьютер. Непрекращающаяся работа по улучшению качества автомобилей Jaguar привела к возрождению традиций 6-цилиндрового спортивного автомобиля Jaguar.
Jaguar XJ220 произвел фурор на Британском автосалоне 1988 года.Первая версия этого автомобиля была создана Клиффом Руделлом (Cliff Rudell), а затем была доработана Китом Хелфетом (Keith Helfet) в 1987 году. Окончательный вариант автомобиля был представлен в 1991 году на Токийском автосалоне. Этот легендарный автомобиль, который был выпущен ограниченным тиражом всего в 280 экземпляров, до сих пор остается заветной мечтой многих коллекционеров автомобилей по всему миру. Также в 1988 году было открыто подразделение Jaguar Sport, занимающееся разработкой спортивных прототипов на базе автомобилей Jaguar XJ 220.
1991-94 годы были периодом разработки новой линейки Jaguar. В 1993 году завод Browns Lane, построенный в 1950-х годах, был быстро перестроен для производства новой серии XJ. Новый 6,0-литровый двигатель V12 стал более эффективным, современным и экономичным по сравнению со своим прародителем Daimler Double Six.
В марте 1996 года в Женеве была представлена спортивная модель Jaguar XK8/XKR в кузове купе и кабриолет.Этот автомобиль с новым двигателем AJ V8 поступил в продажу в октябре и сразу же привлек внимание автомобилистов.
21 октября 1998 года на автосалоне в Бирмингеме (Бирмингем) была представлена новая модель десятилетия - седан бизнес-класса Jaguar S-класса.Этот совершенно новый автомобиль сочетает в себе современный стиль с индивидуальными чертами стиля Jaguar. За основу конструкции кузова автомобиля был взят популярный в начале 1960-х годов Jaguar Mark II.
В ноябре 2000 года руководство компании официально объявило о разработке новой «самой замечательной модели в истории Jaguar» — полноприводного X-Type. Появление этого автомобиля символизировало совершенно новое будущее для компании, которая впервые получила возможность бороться за лидерство на равных с другими производителями люксовых брендов с предложением из 4 автомобилей.
90 130
В 2002 году на сентябрьском автосалоне в Париже была представлена новая модель Jaguar XJ.Семнадцатая модель в серии XJ стала на 200 кг легче своих предшественников и даже одноклассников благодаря цельноалюминиевому кузову. Новый Jaguar XJ воплощает в себе традиционный стиль Jaguar, сочетая изысканный дизайн и роскошную отделку с последними инновациями в области автомобильных технологий.
Автомобиль с изящным названием и мощным двигателем выпускали филиалы компании Jaguar - это дождливая Великобритания. В 2008 году автомобильная марка стала собственностью индийской автомобильной компании Tata Motors.Автомобиль класса люкс является одним из самых дорогих среди своих аналогов на рынке.
История версий Jaguar
Производство началось с выпуска грузовиков в 1922 году под названием Swallow Sidecar Company. С победой СССР и союзного блока имя трансформировалось в более благозвучное Jaguar.
Это сделано специально, после Второй мировой войны политика стран-победительниц была денацифицировать. Да и короткое название компании СС не соответствовало новому мировому порядку.
Страна-производитель Jaguar национализировал производство в 1975 году, после чего Jaguar объединился с British Motor Corporation и Leyland Motor Corporation в 1966 и 1968 годах.
В конце концов Jaguar разделился и вытеснил British Leyland. Благодаря чему появился на Лондонской фондовой бирже. С 1984 по 1990 годы ценные бумаги компании котировались и входили в FTSE 100.
«Ягуар» в наши дни
В конце 1990-х Ford полностью выкупил автомобильную компанию.В стране производства «Ягуар» в основном выпускал представительские автомобили для первых лиц Великобритании.
Представлен в 2010 году и на сегодняшний день является последней разработкой известной компании. Он также поставлял автомобили для Елизаветы II, которая сейчас является королевой страны, производящей Jaguar. Автомобиль также известен тем, что за рулем знаменитого принца Чарльза.
Разработка
С 1987 года инженерное общество Jaguar Land Rover занимается проектированием автомобилей.Расположен на заводских площадях нескольких городов страны-производителя «Ягуаров», на фото ниже:
- Утли.
- Монастырь
- Хейдон.
- Уорикшир.
Цех по сборке машин расположен в Бирмингеме, там же расположен завод Castle Bromwich. По некоторым данным, компания планирует перенести часть производства в Солихалл.
Грандиозные планы Форда ударили по университетам Ковентри. Выяснилось, что около $138,5 млрд будет потрачено на развитие автомобилестроения и совершенствование существующих технологий.Всего над инновациями в общей сложности будут работать около тысячи ученых разной направленности, а технически им будут помогать инженеры.
Справочник
Как вы заметили, в начале статьи владельцем компании выступает индийский автомобильный концерн Tata Motors. И тут упоминается только Форд. Посмотрим, кому принадлежат права на автомобиль Ягуар, кто производитель, тоже узнаем.
В марте 2008 года Tata Motors объявила, что приобретет все права на производство у Ford и лицензию Jaguar Land Rover.А этим летом сделка была оформлена и права на Jaguar перешли к индийской компании.
Заводы
Сегодня Jaguar производится на одном заводе в Индии и двух в Великобритании. Производство контролируется Tata Motors. Компания планирует открыть еще несколько заводов в Саудовской Аравии и Китае. Это объясняется расширением рынка и привлечением новых клиентов.
Некоторые из выпускаемых моделей автомобилей носят ограниченный характер и практически недоступны рядовому покупателю.А вот марки XF и XJ есть в продаже, и купить их не составит труда. Цены на автомобили среднего класса начинаются от 17 000 долларов; в российских рублях это около 1 000 000 рублей.
Итого
О стране, производящей "Ягуар", нельзя рассказать одному человеку, так как производство базируется в Великобритании и Индии. А в перспективе строительство новых заводов в Саудовской Аравии и Китае. Мы надеемся, что Tato Motors сохранит свои традиции и будет радовать клиентов отличным качеством изготовления и впечатляющим внешним видом.
Jaguar (Ягуар) — английская автомобилестроительная компания, производящая автомобили класса люкс, входит в состав Ford Motor Corporation. Штаб-квартира компании находится в Ковентри, Англия.
Компания Jaguar была основана в 1925 году двумя именами — сэром Уильямом Лайонсом и сэром Уильямом Уолмсли. Изначально компания называлась Swallow Sidecar (сокращенно СС) и занималась производством мотоциклетных тележек. Однако производство оказалось убыточным и было принято решение перейти на изготовление кузова для знаменитого тогда автомобиля Остин 7.В 1927 г. было выполнено 500 таких заказов. Компания зарекомендовала себя хорошо и уже начала принимать заказы на дизайн кузова для моделей Fiat 509A, Morris Cowley, Wolseley Hornet.
Однако Уильям Лайонс на этом не остановился. Он мечтал выпустить машину. Летом 1913 года на Лондонском автосалоне мир увидел два первых творения Jaguar/Swallow Sidecar — SSI и SSII. Модели были успешными, за ними последовали Jaguar SS90 и Jaguar SS100. Сам Уильям Уолмс дал своим автомобилям имя «Ягуар».Jaguar SS100 оказался очень успешным, он стал классической спортивной моделью 1940-х годов.
В 1945 году компания стала называться Jaguar (Ягуар), поскольку аббревиатура SS вызывала нежелательные ассоциации с нацистской преступной организацией. Новый успех пришел к компании в 1948 году на том же Лондонском автосалоне, где все взоры были обращены на новый Jaguar XK120. Оснащенный двигателем Heynes мощностью 105 л.с., автомобиль легко развивал скорость 126 км/ч и был признан самым быстрым среди выпускаемых автомобилей.
Пятидесятые начинаются с выпуска Jaguar Mk VII. Следующей моделью стал XK140, пришедший на смену Jaguar XK120 в производстве в 1954 году, мощность двигателя возросла до 190 л.с. с рабочим объемом цилиндров 2,4 л.
В период 1957–1960 годов компания совершила активный прорыв на американский рынок, где представлена моделями Jaguar XK150 и XK150 Roadster, с двигателями от 2,4 до 3,8 л, мощностью до 220 л.с.
С 1961 по 1988 год компания представила ряд представительских спортивных купе и седанов, отличавшихся высокой ценой и такими же высокими характеристиками.По престижности автомобили Jaguar можно сравнить разве что с Ferrari и Rolls-Royse.
С 1950-х годов Jaguar тесно сотрудничает с английской компанией Daimler, чьи традиционно роскошные автомобили, близкие по классу к Jaguar, постепенно вытесняются Jaguar, выпускаемыми на заводах Daimler. Daimler является частью Jaguar с 1960 года. Jaguar (Ягуар), имевшая явные трудности со сбытом, в 1966 году объединилась с British Motor.
1961 — Jaguar XKE — сенсация на автосалоне в Женеве.
1962 год — Jaguar MkX — успех на американском автомобильном рынке.
В 1968 году появился Jaguar XJ6 (6-цилиндровый двигатель). Чуть позже, в 1972 году, появился Jaguar XJ12 с 12-цилиндровым двигателем мощностью 311 л.с., который долгое время был самой мощной версией «ягуара».
Осень 1968 г. Первая демонстрация топового седана Jaguar XJ8. Сентябрь 1994 года: новая модель (X 300), XJR 4.0 Super Charge с компрессором.
1973 — Jaguar XJ двухместное закрытое купе.Максимальная скорость до 250 км/ч.
Впервые Jaguar XJ220 был представлен на Британском автосалоне в 1988 году, где и завоевал популярность. Первый вариант сделал Клифф Руделл. Однако в 1987 году его заменил Кит Хелфет. Окончательный вариант автомобиля был представлен в 1991 году на Токийском автосалоне. В 1993 году была представлена легкая спортивная модификация «Jaguar XJ220-C».
1988 — Открытие подразделения Jaguar Sport, разрабатывающего спортивные прототипы на базе серийного семейства Jaguar XJ220.
1989 — Jaguar становится дочерней компанией Ford.
1991-94 - новый модельный ряд XJ
В марте 1996 года в Женеве была представлена спортивная модель Jaguar XK8/XKR. Он бывает купе и кабриолет.
Jaguar S-type, автомобиль бизнес-класса (седан), представлен 21 октября 1998 года в Бирмингеме.
В 2000 году в Детройте был представлен роскошный спортивный родстер Concept F. В автомобиле используется новейшая технология фар Baroptic.
Компактный роскошный седан Model X был представлен в 2000 году.
2000 год стал поворотным для Jaguar. Компания вновь вышла на арену Формулы 1. К этому событию должен был приурочен выпуск нового спорткара XKR «Silverstone». В производство было выпущено всего сто экземпляров. Надеемся, Jaguar и дальше будет радовать нас новыми победами и оригинальными решениями.
.JAGUAR долгосрочная аренда и лизинг
JAGUAR долгосрочная аренда и лизинг - CarsmileК сожалению, мы не нашли предложений, соответствующих вашим параметрам поиска.
Измените критерии и повторите попытку или просмотрите предложения ниже.
Вы ищете внешнее финансирование корпоративного автомобиля на привлекательных условиях? Ознакомьтесь с предложением последних моделей автомобилей Jaguar, подготовленным Carsmile сегодня. У нас есть все доступные модели Jaguar во всех конфигурациях, доступных на европейском рынке.Не сомневайтесь и выберите финансирование, адаптированное к вам и вашим потребностям сегодня. Истоки бренда Jaguar восходят к 1922 году, когда Уильям Лайонс основал компанию Swallow Sidecar Company. Изначально компания производила мотоциклетные коляски, а позже сосредоточилась на выпуске алюминиевых кузовов для других британских марок автомобилей. Компания сменила название на SS Cars LTD и выпустила первый автомобиль в 1935 году. Это был Ягуар SS100. Вторая мировая война заставила компанию начать производство мотоциклетных прицепов для военных, но после окончания глобального конфликта Jaguar вернулся к производству роскошных и спортивных автомобилей.В 1948 году компания представила 160-сильную модель XK120, а в 1955 году компания начала выпускать более доступные автомобили — модели Mark I и Mark II. В 1960-х компания приобрела Daimler Motor Company, а в 1966 году объединила усилия с British Motor Corporation. В 1984 году Jaguar отделился от концерна, а в 1989 году бренд перешел во владение Ford, который в 2008 году был продан индийскому концерну Tata Motors.
С самого начала Jaguar сосредоточился на производстве роскошных лимузинов и спортивных автомобилей, предназначенных для самых состоятельных водителей.По этой идее были созданы лимузины SS1, SS100, XK120, а также более доступные модели Mark VII, I и II, E-Type, XJ6, XJ12, XJ1S, X220, XK, XJ8 и S-Type. После 2000 года бренд начал производить, среди прочего, Модели X-Type, XF, F-Pace, E-Pace и I-Pace.
Британский производитель славится производством качественных автомобилей класса люкс, отвечающих запросам самых изысканных вкусов водителей.Поэтому в предложении компании преобладают купе, кабриолеты, седаны и кроссоверы.
Ознакомьтесь с отличными условиями лизинга и долгосрочной аренды на Carsmile и выберите модель Jaguar своей мечты в соответствии с вашими личными предпочтениями. У вас есть вопросы о предложении автомобилей или их финансировании? Свяжитесь с нашими консультантами.Мы предложим вам лучшие решения, адаптированные для вас и вашей компании. Для получения дополнительной информации, пожалуйста, позвоните по телефону: +48 22 113 43 43 или отправьте электронное письмо по следующему адресу: [email protected].
Марка Jaguar имеет скромное предложение и выпустила на польский рынок 6 моделей автомобилей. С точки зрения цен автомобили этого производителя относятся к более высокому ценовому диапазону, а их каталожная стоимость колеблется от 185 900 до 364 000 злотых.Самые популярные доступные модели: E-Pace, XE и XF, идеально отражающие характер бренда Jaguar. Если вас интересует конкретное предложение производителя с привлекательным финансированием в лизинг и долгосрочную аренду, смотрите наш прайс-лист Jaguar.Мы здесь, чтобы помочь
У вас есть вопросы или вам нужна наша помощь? Вы всегда можете рассчитывать на нас - независимо от того, ищете ли вы просто новый автомобиль или срок вашего контракта подходит к концу, и вы хотите заменить автомобиль на новый.
Этот веб-сайт использует файлы cookie, благодаря которым наш веб-сайт может работать лучше.
Я принимаю
.Jaguar Land Rover делает ставку на Словакию
Конечно, это был положительный знак для JLR, которая изначально намеревалась производить только один тип автомобилей в Словакии. Первоначально предполагалось, что объем производства составит около 150 000 единиц, но если опыт будет положительным, эта цифра удвоится.
Основу автомобильного сектора Словакии составляют не только три признанных производителя автомобилей, но и хорошо развитая и высококачественная сеть поставщиков.Большинство из них расположены в западных и центральных регионах, где также находится новый завод JLR. В настоящее время в стране насчитывается более 300 поставщиков, и, как показывает предыдущий опыт, с появлением JLR их станет еще больше.
Другим фактором, который мы должны учитывать, является рабочая сила страны. В результате постоянного роста производительности в словацкой автомобильной промышленности местная рабочая сила уже не считается дешевой. Однако система оплаты труда остается привлекательной для иностранных инвесторов.Учитывая, что рабочая сила, как правило, характеризуется как высококвалифицированная, высокопроизводительная и гибкая, инвестору понятны несколько более высокие зарплаты.
Хотя со стороны JLR были некоторые опасения по поводу недостаточного количества квалифицированной рабочей силы, анализ, проведенный Словацким агентством по инвестициям и развитию торговли, развеял эти опасения. Кроме того, ожидалось, что после запуска производства многие рабочие будут привлечены из соседних стран.
Государственные льготы также сыграли ключевую роль в привлечении иностранных инвесторов в страну. Словакия поддержала эту инвестицию, предоставив 130 миллионов евро государственной помощи, выделенной на освоение земли и зданий для строительства объекта и дороги. В свою очередь, он ожидал, что инвестиции JLR создадут около 2800 прямых рабочих мест и множество косвенных рабочих мест.
Кроме того, эти инвестиции открыли новые возможности для местного бизнеса.
.Ягуар подключится к розетке - Пульс Бизнесу
Jaguar Land Rover, контролируемый индийской Tata Motors, только что объявил об изменении стратегии и быстрой электрификации своих автомобилей. Одним из элементов кампании является уникальный Jaguar e-type, который считается иконой автомобильного дизайна.Видимо, сам Энцо Феррари однажды сказал, что это самая красивая машина в мире. Теперь он мог добавить, что самый красивый электромобиль.
Культовый родстер попал в руки инженеров Jaguar Land Rover Classic, которые изменили трансмиссию в восстановленной модели 1968 года, создав прототип Jaguar e-type zero. Это классический автомобиль с нулевым уровнем выбросов с аккумулятором на 40 кВтч внутри, который может проехать около 270 км без подзарядки.Автомобиль имеет мощность почти 300 км, что позволяет разогнать транспортное средство «до сотни» за 5,5 секунды.
Современные вставки — это также светодиодные фары и большой экран на приборной панели. Новый-старый электронный тип был показан по случаю важного объявления. Компания объявила, что к 2020 году каждая модель линейки Jaguar Land Rover будет доступна в электрической или гибридной версии. Внедорожник Jaguar i-Pace, который будет представлен в автосалонах в следующем году, символически положит начало электрической революции.Президент Ральф Спет сообщил Bloomberg, что британская компания уже привлекла 25 000 человек. заказов на эту машину.
Новый внедорожник должен конкурировать, в том числе с Tesla Model X и будет стоить около 55 тысяч. ФУНТ СТЕРЛИНГОВ. Auto Express сообщил, что даже возможно производство электрического Jaguar e-type Zero, если такой проект встретит достаточный интерес покупателей. Судя по всему, автомобиль уже демонстрируют потенциальным покупателям. Стратегия концерна Jaguar Land Rover не столь агрессивна, как у Volvo.Недавно шведы объявили, что с 2019 года хотят полностью отказаться от традиционного привода и будут предлагать только «электрики» и гибриды.
Такая политика – не результат временной моды на экологию или страх перед изменением климата, а результат анализа планов изменений правовых норм многих стран. Франция и Великобритания, например, хотят запретить продажу автомобилей с двигателями внутреннего сгорания к 2040 году. Раскрывая свою электрическую стратегию, Jaguar ставит рядом классический e-type Zero, современный внедорожник i-pace и футуристический тип будущего.
Этот последний автомобиль — мечта дизайнеров, которые начали задаваться вопросом, как будет выглядеть автомобильная промышленность в 2040 году. Автомобили, конечно, будут электрическими, но также и автономными, хотя Jaguar допускает возможность того, что кто-то водит машину для удовольствия и иногда хочет взять под контроль.
© ℗Подпись: Лукаш Острушка
.Отпусти котов! - Ягуары в атаке
Адам Дзедзинский23 сентября 2015 г.
Название отсылает к рекламному ролику Jaguar XE, в котором актер Том Хиддлстон «выпускает» новую модель британской марки для покорения лондонских улиц. Этот спортивный седан также появился на польских дорогах совсем недавно. Теперь пришло время для еще одного кота в семье. Модель XF.
Jagura XF впервые был представлен на апрельском автосалоне в Нью-Йорке.Это второе поколение модели, которая существует на рынке уже 8 лет. Новая модель должна справиться с довольно сложной задачей. Он пришел на смену своему отмеченному наградами предшественнику и является одной из самых продаваемых моделей в истории бренда.
Новое поколение XF имеет очень оригинальный и привлекательный внешний вид. Он оснащен экономичными двигателями Ingenium, известными, например, по модели XE, и более мощным шестицилиндровым двигателем от суперспортивного F-type. У Jaguar есть еще кое-что, а именно магия марки.Это много, но достаточно ли этого, чтобы победить в борьбе с немецкими конкурентами — Audi A6, BMW5 или Mercedes E-класса? И не забывайте о скрытой конкуренции в лице Infiniti, Volvo и Lexus. В середине августа мы поехали в солнечную Испанию на презентацию.
Меньше, но больше
Дизайн нового XF во многом напоминает его предшественника. При длине 4954 мм он короче его на 7 мм и на 3 мм. Несмотря на меньшие габариты для задних пассажиров, он предлагает больше места для ног (+15 мм) и коленей (+24 мм).Пассажиры повыше тоже не должны жаловаться на комфорт путешествия.
Больше места во втором поколении автомобиля удалось добиться благодаря увеличенной до 2690 мм (+51 мм) колесной базе. По сравнению с предыдущей моделью инженерам Jaguar также удалось снизить массу автомобиля на 190 кг (в сопоставимых версиях), в основном благодаря использованию алюминия. Как и у меньшего XE, корпус на 75% состоит из этого металла.
Ян Каллум, главный дизайнер Jaguar, отвечает за внешний вид нового XF.По его словам, это лучший автомобиль в своем классе. Это действительно так? Ну а оценка внешности дело очень индивидуальное. Наверняка, кому понравился XE, не разочаруется, ведь машины имеют практически сдвоенную линию кузова.
Большая вертикальная решетка радиатора с характерным логотипом Jagura и глубокий тиснение на капоте подчеркивают хищный и мускулистый образ автомобиля. Выразительные, спортивные линии нового XF характеризуются отличной аэродинамикой (Cd = 26).Боковые линии и задняя часть напоминают спортивное купе-седан. Автомобиль не бросается в глаза, но его идеальные пропорции и спортивные акценты создают очень привлекательное целое.
Кошка внутри
Интерьер автомобиля приятно удивляет, хотя от премиального бренда мы ожидаем роскоши. Качество материалов, проработка деталей, сборка и внимание к деталям, как и положено премиум-классу, на очень высоком уровне. Это аккуратно и элегантно. Рулевое колесо с тремя спицами прекрасно лежит в ваших руках, а в дальних поездках вы непременно оцените удобные кожаные сиденья правильной формы.
Традиционные аналоговые часы на приборной панели могут быть преобразованы в настраиваемую комбинацию приборов с 12,3-дюймовым TFT-дисплеем, который может отображать полноэкранную навигацию за дополнительную плату. Кроме того, мы опционально имеем, среди прочего, Лазерный дисплей HUD и высококлассная информационно-развлекательная система InControl Touch Pro. Его сердце — сенсорный экран с 10,2-дюймовым дисплеем, который так же функционален и эргономичен, как и новейшие смартфоны.
Оснащенный этой системой автомобиль должен стать самой передовой моделью в истории Jaguar с точки зрения связи с миром. Для меломанов также есть возможность заказать цифровую аудиосистему объемного звучания с 17 динамиками мощностью 825 Вт, разработанную совместно с британской аудиокомпанией Meridian.
Самец с захватом и приводом на четвереньках
Новый XF имеет один из нескольких двигателей под капотом. Два 2-литровых дизеля мощностью 163 л.с. или 180 л.с.Обе версии доступны с 6-ступенчатой механической коробкой передач или 8-ступенчатой автоматической коробкой передач ZF. Самый мощный дизель – это 3-литровый двигатель V6 с двойным наддувом мощностью 300 л.с. и 700 Нм.
Линейка бензиновых двигателей включает 2,0-литровый двигатель мощностью 240 л.с. / 340 Нм, а также два 3,0-литровых двигателя мощностью 340 и 380 л.с. соответственно. Только последние два варианта будут доступны с полным приводом.
Во время презентации у нас была возможность протестировать автомобиль на лицензированной FIA трассе Circuito de Navarra и среди извилистых дорог Пиренеев.Как на трассе, так и на гражданских дорогах машина отлично цепляется за покрытие и легко проходит повороты. Чувствуется нейтральность автомобиля, а подвеска эффективно противодействует наклонам кузова, который все-таки не легкий. Без сомнения, инженеры Jaguar заслуживают похвалы за рулевое управление.
Подвеска на двойных поперечных рычагах спереди, мост Integral Link сзади, точный электроусилитель руля и идеальная развесовка автомобиля (50:50), несомненно, способствуют отличной динамике и ходовым качествам новой модели.
Автомобиль также оснащен самыми современными системами безопасности и решениями, влияющими на комфорт вождения. В длинный список входят, в частности, автономная система экстренного торможения, адаптивный круиз-контроль с ассистентом движения в пробке, система удержания полосы движения, интеллектуальный ограничитель скорости или полуавтоматическая система парковки. Элементы, без которых не может обойтись не только автомобиль премиум-класса, но даже классический автомобиль D-сегмента.
Готов к бою
В этом году британский производитель может внести некоторые изменения в сегмент, в котором традиционно доминируют немецкие бренды.Новый Jaguar XF, безусловно, является интересной альтернативой для людей, которые хотят, чтобы их автомобиль выделялся из толпы. Вопрос только в том, какие карты в колоде индийского (ни в коем случае не в насмешку) производителя. По иронии судьбы, самой большой проблемой для Jaguar могут быть не его конкуренты, а сам Jaguar. Он воспринимается и позиционируется покупателями выше, чем конкурирующие бренды. В этом нет ничего плохого, но когда речь идет о закупках флота, все наоборот. Директор компании Audi A6 не вызывает возражений.В конце концов, кому, как не водить Audi A6. Тот же директор за рулем Jaguar XF может вызывать смешанные чувства — он ездит на Jaguar, а компанию надо спасать. Ну и что, что обе машины сопоставимы по ценникам, и даже Ягуар может оказаться дешевле. Однако на изображении кошка находится над кольцами.
В Польше автомобиль поступит в продажу в октябре. Он будет предлагаться в следующих версиях: XF Pure/SE, XF Prestige, XF R-Sport, XF Portfolio и XF S. Цены начинаются от 198 тысяч злотых.
Адам Дзедзинский
