Кадиллак escalade салон

Фото Cadillac Escalade - фотографии, фото салона Cadillac Escalade, V поколение

Скачать эти обои Cadillac Escalade на рабочий стол

Предпросмотр фотогалереи Cadillac Escalade

Посмотреть в каталоге:

Cadillac Escalade

Тест-драйвов

15

Двигателей

4

Комлектаций

4

Поколение

V

Вам нравится фотогалерея Cadillac Escalade?

Расскажите друзьям:
Рассказать во ВКонтакте Рассказать в Facebook Рассказать в Google Рассказать в Twitter Рассказать в Одноклассниках

Фото других поколений Cadillac Escalade

• 

  2021 – сегодня

  V

• 

  2015 – 2020

  IV

• 

  2009 – 2014

  III рест.

• 

  2006 – 2009

  III

• 

  2002 – 2006

  II

Фотографий всего:

5 8 8 3 9

VIP тюнинг Escalade ESV. Мобильный кабинет на колесах. Офис.

Cadillac Escalade ESV обладая высоким статусом и имея внушительные габариты, предоставляет широкие возможности по модернизации и тюнингу интерьера.  Размеры салона автомобиля позволяют с легкостью организовать приватное пространство в задней части салона, отгородившись от водительского отсека звуконепроницаемой перегородкой, оставляя при этом достаточно места для создания максимального комфорта VIP персонам. Перегородка может оснащаться большим выдвижным монитором, звуконепроницаемым стеклом с электроприводом, раскладными подножками и разными другими опциями, в числе которых могут быть, например, бар или сейф. Места для пассажиров представлены в различных вариациях, наиболее популярными из которых является установка диванов или раздельных сидений от представительских седанов BMW, Mercedes, Maybach и Lexus. Дополнительный функционал салона осуществляется дооснащением раскладными столиками, выдвижными подставками для ног и  многофункциональными подлокотниками. Шторки с электроприводом, изысканная отделка натуральными материалами, качественная аудиоподготовка и декоративная подсветка призывают обеспечить максимальный комфорт внутри автомобиля.

галерея проектов Escalade

Escalade 2020.03

Escalade 2020.02

Escalade 2020.01

Escalade ESV 2019.02

VIP интерьер с перегородкой и

комфортабельным диваном.

Высокая крыша.Перегородка. Медиа.

Диван. Трансформация салона.

Диван от БМВ седьмой серии

в Эскалейде с короткой базой.

Высокая крыша.Перегородка. Wi-Fi.

Диван. Трансформация салона.

Escalade ESV 2019.01

Escalade ESV 2018.03

Escalade ESV 2018.02

Escalade ESV 2018.01

Офис на колесах с перегородкой и

комфортабельным диваном.

Максимальная комплектация с

трансформацией салона.

Офис на колесах с перегородкой и

комфортабельным диваном.

Перегородка с подножками. Диван

с полным наклоном спинки.

Escalade ESV 2017.03

Escalade ESV 2017.02

Escalade ESV 2016.02

Escalade 2016.01

Перегородка. Диван."Умный дом". Трансформация салона. Медиа.

Перегородка. Откидные подножки. Диван с полным наклоном спинки.

Перегородка. Откидные подножки. Диван с полным наклоном спинки.

Комфортабельные сиденья второго

ряда. Подлокотник со столиком.

Escalade ESV 2014

Мультиперегородка. Диван.Бар.

Звездное небо. Отделка премиум.

примеры работ

Отзывы владельцев Cadillac, плюсы и минусы Кадиллак 2021 на сайте Autospot.ru

Cadillac Новый XT5

Забрал новую из салона , версия спорт , колёса 20 радиус. Первый впечатления : едет вальяжно , что для американцев характерно , дизайн салона приятный , ощущения люксовости присутствуют . Из минусов , шумная даж...

Cadillac Новый XT5 - На уровне корейцев https://autospot.ru/brands/cadillac/xt5_i/suv/review/3283/ Забрал новую из салона , версия спорт , колёса 20 радиус. Первый впечатления : едет вальяжно , что для американцев характерно , дизайн салона приятный , ощущения люксовости присутствуют . Из минусов , шумная даж...

Андрей Хоробров

24 марта 2021 г.

Cadillac

XT5 2021 Cadillac Новый XT5 2021 2019 – н.в., I Рестайлинг https://autospot.ru/brands/cadillac/xt5_i/suv/spec/

5.0 0.1 3.8

Cadillac Новый XT5

Недавно купил хт5 2020г.в.Впечатления только положительные.До этого был BMW X5 e70 рест,потом х6 f16 50 d.Сравнивать эти авто между собой не имеет смысла так как это концептуально разные автомобили.Но отмечу,что...

Cadillac Новый XT5 - Привет!Первая тысяча км. https://autospot.ru/brands/cadillac/xt5_i/suv/review/3078/ Недавно купил хт5 2020г.в.Впечатления только положительные.До этого был BMW X5 e70 рест,потом х6 f16 50 d.Сравнивать эти авто между собой не имеет смысла так как это концептуально разные автомобили.Но отмечу,что...

Руслан Иванов

31 августа 2020 г.

Cadillac

XT5 2021 Cadillac Новый XT5 2021 2019 – н.в., I Рестайлинг https://autospot.ru/brands/cadillac/xt5_i/suv/spec/

5.0 0.1 4.5

Cadillac XT5

ХТ5 хорош, более умный, носом по рулю я получал, в плане безопастности хорошь, манагеры не знают как его продавать, и показывать как использовать все его преимущества в салонах. Машина хороша, но сыра. Я покупал...

Cadillac XT5 - Мой отзыв как владельца XT5 в максималке в 2018 году и SRX2 владельца в максималке в 2012 году https://autospot.ru/brands/cadillac/xt5/suv/review/2863/ ХТ5 хорош, более умный, носом по рулю я получал, в плане безопастности хорошь, манагеры не знают как его продавать, и показывать как использовать все его преимущества в салонах. Машина хороша, но сыра. Я покупал...

Влад Харлов

20 ноября 2019 г.

Cadillac

XT5 2021 Cadillac XT5 2021 2016 – 2019, I https://autospot.ru/brands/cadillac/xt5/suv/spec/

5.0 0.1 3.8

Cadillac Escalade 6.2 AT Luxury

Данный отзыв является максимально честным, и полезным так как я являюсь обладателем Кадилака Эскаладе. Выбрал данный автомобиль именно из-за его красоты, безопасности и комфортности. Кто-то может не согласиться...

Cadillac Escalade - Очень качественная машина - отзыв честного автомобилиста https://autospot.ru/brands/cadillac/escalade/suv/review/828/ Данный отзыв является максимально честным, и полезным так как я являюсь обладателем Кадилака Эскаладе. Выбрал данный автомобиль именно из-за его красоты, безопасности и комфортности. Кто-то может не согласиться...

Олег Нумкиров

28 июня 2019 г.

Cadillac

Escalade 2021 Cadillac Escalade 2021 2014 – н.в., IV https://autospot.ru/brands/cadillac/escalade/suv/spec/

5.0 0.1 4.7

Cadillac XT5 3.6 AT Platinum

Прошёл уже год с приобретения пятидверного внедорожника Cadillac XT5 Luxury. Теперь я могу оставить полноценный отзыв об этой машине. Начну с технических характеристик. Бензиновый двигатель с объёмом 3649 кубов...

Cadillac XT5 - Эффектный внедорожник с приличным оснащением https://autospot.ru/brands/cadillac/xt5/suv/review/841/ Прошёл уже год с приобретения пятидверного внедорожника Cadillac XT5 Luxury. Теперь я могу оставить полноценный отзыв об этой машине. Начну с технических характеристик. Бензиновый двигатель с объёмом 3649 кубов...

anton.markov

27 июня 2019 г.

Cadillac

XT5 2021 Cadillac XT5 2021 2016 – 2019, I https://autospot.ru/brands/cadillac/xt5/suv/spec/

5.0 0.1 5

Cadillac Escalade ESV 6.2 AT Platinum ESV

Езжу на Кадиллак Эскалейд больше пяти лет. Машина меня устраивает с лихвой, как средство для постоянно передвижения в городе и регулярных поездок на дальние расстояния. Расход, чтобы там не говорили, для такого...

Cadillac Escalade ESV - Мелкие Субару с ним не сравнятся https://autospot.ru/brands/cadillac/escalade_esv/suv/review/1418/ Езжу на Кадиллак Эскалейд больше пяти лет. Машина меня устраивает с лихвой, как средство для постоянно передвижения в городе и регулярных поездок на дальние расстояния. Расход, чтобы там не говорили, для такого...

Жданов Дмитрий

19 июня 2019 г.

Cadillac

Escalade 2021 Cadillac Escalade ESV 2021 2014 – н.в., IV https://autospot.ru/brands/cadillac/escalade_esv/suv/spec/

5.0 0.1 4.8

Cadillac XT5 3.6 AT Platinum

Редкая машина – внедорожник Cadillac XT5. По крайней мере, ни особой рекламы, ни отзывов много не встретишь. Купил его в апреле 2018 года. Притом, не было цели брать именно Кадиллак, считал их понтованными чрезм...

Cadillac XT5 - Информативный и надежный внедорожник, в хорошей комплектации https://autospot.ru/brands/cadillac/xt5/suv/review/842/ Редкая машина – внедорожник Cadillac XT5. По крайней мере, ни особой рекламы, ни отзывов много не встретишь. Купил его в апреле 2018 года. Притом, не было цели брать именно Кадиллак, считал их понтованными чрезм...

Ронин 1313

3 июня 2019 г.

Cadillac

XT5 2021 Cadillac XT5 2021 2016 – 2019, I https://autospot.ru/brands/cadillac/xt5/suv/spec/

5.0 0.1 4.7

Cadillac CTS 2 AT Performance

Cadillac решил купить после японки Хонды. Созрел морально и материально для приобретения тачки покруче. Эффектный вид, полный привод, коробка-автомат, 240 лошадей, непрожорливый двигатель – все устраивало. Круче...

Cadillac CTS - С виду шикарный, на дороге - ураган https://autospot.ru/brands/cadillac/cts/sedan/review/951/ Cadillac решил купить после японки Хонды. Созрел морально и материально для приобретения тачки покруче. Эффектный вид, полный привод, коробка-автомат, 240 лошадей, непрожорливый двигатель – все устраивало. Круче...

Чижик Пыжик

23 мая 2019 г.

Cadillac

CTS 2021 Cadillac CTS 2021 2013 – н.в., III https://autospot.ru/brands/cadillac/cts/sedan/spec/

5.0 0.1 4.5

Cadillac CTS-V 6.2 AT CTS-V

Кадиллаки люблю нежной и преданной любовью. Не знаю, почему в России они уступают по популярности другим маркам. Машины очень достойные. Сделаны в типичном американском стиле: самобытный дизайн, вместительный са...

Cadillac CTS-V - Люксовый вид и прекрасная комплектация https://autospot.ru/brands/cadillac/cts_v/sedan/review/955/ Кадиллаки люблю нежной и преданной любовью. Не знаю, почему в России они уступают по популярности другим маркам. Машины очень достойные. Сделаны в типичном американском стиле: самобытный дизайн, вместительный са...

Man_From_Space

29 апреля 2019 г.

Cadillac

CTS-V 2021 Cadillac CTS-V 2021 2015 – н.в., III https://autospot.ru/brands/cadillac/cts_v/sedan/spec/

5.0 0.1 4.8

Cadillac CTS 2 AT Performance

Для меня Cadillac CTS 3.6 AWD 2011 года стал роскошным автомобилем, который заменил моего предыдущего красавчика Мерса E-Class W211, который почти всем меня устраивал, ну кроме мелких деталей. Кадиллак захотел с...

Cadillac CTS - Cadillac CTS 3.6 AWD - моя декларация свободы и независимости https://autospot.ru/brands/cadillac/cts/sedan/review/953/ Для меня Cadillac CTS 3.6 AWD 2011 года стал роскошным автомобилем, который заменил моего предыдущего красавчика Мерса E-Class W211, который почти всем меня устраивал, ну кроме мелких деталей. Кадиллак захотел с...

Валерий

22 апреля 2019 г.

Cadillac

CTS 2021 Cadillac CTS 2021 2013 – н.в., III https://autospot.ru/brands/cadillac/cts/sedan/spec/

5.0 0.1 4.8

Cadillac CT6 3.6 AT Platinum

Мой седан Cadillac – машина совершенно новая, но ее ждали (я в том числе). Дорогая штука и очень красивая, но если честно, бывают и дороже – из-за престижности, но ничуть не лучше. Большого опыта использования,...

Cadillac CT6 - Престижный автомобиль для тех, кто ценит шик во всем https://autospot.ru/brands/cadillac/ct6/sedan/review/1421/ Мой седан Cadillac – машина совершенно новая, но ее ждали (я в том числе). Дорогая штука и очень красивая, но если честно, бывают и дороже – из-за престижности, но ничуть не лучше. Большого опыта использования,...

RemSteel

17 апреля 2019 г.

Cadillac

CT6 2021 Cadillac CT6 2021 2018 – н.в., I Рестайлинг https://autospot.ru/brands/cadillac/ct6/sedan/spec/

5.0 0.1 4.8

Cadillac Escalade 6.2 AT Platinum

Привет, друзья. Хочу рассказать о шикарной машине Cadillac Escalade, этот внедорожник гарантированно привлечет внимание и доставит удовольствие от езды. Машину я покупал как красивое дополнение к 2 основным. Но...

Cadillac Escalade - Комфортный красавец с хорошей начинкой https://autospot.ru/brands/cadillac/escalade/suv/review/831/ Привет, друзья. Хочу рассказать о шикарной машине Cadillac Escalade, этот внедорожник гарантированно привлечет внимание и доставит удовольствие от езды. Машину я покупал как красивое дополнение к 2 основным. Но...

Анатолий Федорович

25 марта 2019 г.

Cadillac

Escalade 2021 Cadillac Escalade 2021 2014 – н.в., IV https://autospot.ru/brands/cadillac/escalade/suv/spec/

5.0 0.1 4.7

Cadillac CT6 3.6 AT Platinum

Здравствуйте. Месяц назад приобрел себе новенький Кадиллак 2018г. выпуска, CT6. Люксовая комплектация, двигатель на 3 литра, 8 ступеней автомат коробка. Со всем дополнительным и документацией мне машина обошлась...

Cadillac CT6 - Властелин дорог - мощный и эффектный https://autospot.ru/brands/cadillac/ct6/sedan/review/1423/ Здравствуйте. Месяц назад приобрел себе новенький Кадиллак 2018г. выпуска, CT6. Люксовая комплектация, двигатель на 3 литра, 8 ступеней автомат коробка. Со всем дополнительным и документацией мне машина обошлась...

Вячеслав Смирнов

28 февраля 2019 г.

Cadillac

CT6 2021 Cadillac CT6 2021 2018 – н.в., I Рестайлинг https://autospot.ru/brands/cadillac/ct6/sedan/spec/

5.0 0.1 4.8

Cadillac XT5 3.6 AT Platinum

Cadillac XT5 почему-то редко встречается на наших дорогах. При выборе премиум-машин про него забывают по непонятной для меня причине. Я выбрал Кадиллак за элитарность, шикарные ходовые качества, высокий уровень...

Cadillac XT5 - Впечатления довольного владельца https://autospot.ru/brands/cadillac/xt5/suv/review/839/ Cadillac XT5 почему-то редко встречается на наших дорогах. При выборе премиум-машин про него забывают по непонятной для меня причине. Я выбрал Кадиллак за элитарность, шикарные ходовые качества, высокий уровень...

Даниил

26 февраля 2019 г.

Cadillac

XT5 2021 Cadillac XT5 2021 2016 – 2019, I https://autospot.ru/brands/cadillac/xt5/suv/spec/

5.0 0.1 4.8

Cadillac Escalade 6.2 AT Platinum

Свой Cadillac Escalade 4 купил новым почти год назад. До него был Лэнд Крузер – неплохо прослужил 5 лет, но захотелось лучшего. Эскалейд красив, солиден, не лишен изящества. А еще просторен, наделен большим бага...

Cadillac Escalade - Устойчивая машина с быстрым разгоном https://autospot.ru/brands/cadillac/escalade/suv/review/827/ Свой Cadillac Escalade 4 купил новым почти год назад. До него был Лэнд Крузер – неплохо прослужил 5 лет, но захотелось лучшего. Эскалейд красив, солиден, не лишен изящества. А еще просторен, наделен большим бага...

Альберт

15 февраля 2019 г.

Cadillac

Escalade 2021 Cadillac Escalade 2021 2014 – н.в., IV https://autospot.ru/brands/cadillac/escalade/suv/spec/

5.0 0.1 4.5

Cadillac Escalade 6.2 AT Platinum

За 3 года, что владею внедорожником, выявил его сильные и слабые стороны. Приобретал у дилера в комплектации 6.2 AT Platinum (409 л.с, 8 мест, АКПП, полный привод). Первое, что бросается в глаза – габариты машин...

Cadillac Escalade - Внедорожник для всей семьи https://autospot.ru/brands/cadillac/escalade/suv/review/830/ За 3 года, что владею внедорожником, выявил его сильные и слабые стороны. Приобретал у дилера в комплектации 6.2 AT Platinum (409 л.с, 8 мест, АКПП, полный привод). Первое, что бросается в глаза – габариты машин...

Эфенди

14 февраля 2019 г.

Cadillac

Escalade 2021 Cadillac Escalade 2021 2014 – н.в., IV https://autospot.ru/brands/cadillac/escalade/suv/spec/

5.0 0.1 4.7

Cadillac CTS 2 AT Performance

Я считаю, что Cadillac CTS 2011 года выглядит значительно дороже, чем деньги, которые я на нее потратил. Пользуюсь уже не один год, но мнение и не думаю менять. О совершенстве внешнего вида говорит то, что абсол...

Cadillac CTS - Редкий для наших дорог и надежный при любых погодных условиях https://autospot.ru/brands/cadillac/cts/sedan/review/954/ Я считаю, что Cadillac CTS 2011 года выглядит значительно дороже, чем деньги, которые я на нее потратил. Пользуюсь уже не один год, но мнение и не думаю менять. О совершенстве внешнего вида говорит то, что абсол...

Олег

8 февраля 2019 г.

Cadillac

CTS 2021 Cadillac CTS 2021 2013 – н.в., III https://autospot.ru/brands/cadillac/cts/sedan/spec/

5.0 0.1 4.7

Cadillac Escalade ESV 6.2 AT Premium ESV

Езжу на Кадиллак Эскалейд больше пяти лет. Машина меня устраивает с лихвой, как средство для постоянно передвижения в городе и регулярных поездок на дальние расстояния. Расход, чтобы там не говорили, для такого...

Cadillac Escalade ESV - Эффектный кадиллак, дешевый в обслуживании https://autospot.ru/brands/cadillac/escalade_esv/suv/review/1420/ Езжу на Кадиллак Эскалейд больше пяти лет. Машина меня устраивает с лихвой, как средство для постоянно передвижения в городе и регулярных поездок на дальние расстояния. Расход, чтобы там не говорили, для такого...

Жданов Дмитрий

1 февраля 2019 г.

Cadillac

Escalade 2021 Cadillac Escalade ESV 2021 2014 – н.в., IV https://autospot.ru/brands/cadillac/escalade_esv/suv/spec/

5.0 0.1 4.7

Cadillac Escalade ESV 6.2 AT Premium ESV

Привет всем, кто уже владеет или только собирается купить реально мужской брутальный автомобиль Escalade. Такой язык не поворачивается и «машиной» назвать, ибо в нем нет ничего «красивенького» с «кнопочками» и «...

Cadillac Escalade ESV - При старте будто приседает и выпрыгивает https://autospot.ru/brands/cadillac/escalade_esv/suv/review/1417/ Привет всем, кто уже владеет или только собирается купить реально мужской брутальный автомобиль Escalade. Такой язык не поворачивается и «машиной» назвать, ибо в нем нет ничего «красивенького» с «кнопочками» и «...

Александр Вельчев

26 января 2019 г.

Cadillac

Escalade 2021 Cadillac Escalade ESV 2021 2014 – н.в., IV https://autospot.ru/brands/cadillac/escalade_esv/suv/spec/

5.0 0.1 4.8

Cadillac Escalade 6.2 AT Platinum

Всем привет! Cadillac Escalade 2011, 409 л.с. Желание купить «танк» возникло не просто так – нужен был безопасный, просторный и удобный автомобиль для семейных поездок (семья у меня большая. Смотрел разные вариа...

Cadillac Escalade - Обалдел от количества кнопок - отзыв посвящается Кадиллаку https://autospot.ru/brands/cadillac/escalade/suv/review/829/ Всем привет! Cadillac Escalade 2011, 409 л.с. Желание купить «танк» возникло не просто так – нужен был безопасный, просторный и удобный автомобиль для семейных поездок (семья у меня большая. Смотрел разные вариа...

Gutentag

24 января 2019 г.

Cadillac

Escalade 2021 Cadillac Escalade 2021 2014 – н.в., IV https://autospot.ru/brands/cadillac/escalade/suv/spec/

5.0 0.1 4.7

2018 Cadillac Escalade ESV Premium Luxury - внедорожник | Авто, яхты, самолеты

Cadillac Escalade ESV Premium Luxury 2018 - черный ворон
Доступны на:
☎ Телефон: (224) 347-7617 доб: 0126
ТЕКСТ 0126, а затем ваше сообщение на (224) 347-7617
✍ Сайт автомобиля:
classifieds.usedcar.zone/r?P=16296849&U=1
♐ ФИНАНСОВАЯ ЗАЯВКА:
classifieds.usedcar.zone/r?P=16296849&U=3

Год: 2018
Марка: Cadillac
Модель: Escalade ESV
Мили: 40983
Цвет кузова: Черный ворон
Цвет салона: угольно-черный
Серия Premium Luxury
Двигатель: Газовый V8 6.2L / 376
Дверей: 4
Складской #: 16813A
VIN: 1GYS4JKJ8JR381208
Примечания продавца:
Позвоните в BMW Mazda из Crystal Lake. Escalade ESV Premium, 4D Sport Utility, 6,2 л V8 SIDI с регулируемой фазой газораспределения, 10-ступенчатая автоматическая с повышающей передачей, 4WD, Black Raven, Jet Black с акцентами Jet Black с полуанилиновыми кожаными сиденьями. CARFAX Один собственник. Clean CARFAX.2018 Cadillac Escalade ESV Premium 4WD Black RavenЦена ниже Справедливая закупочная цена KBB! 10-ступенчатая автоматическая коробка передач V8 SIDI с регулируемым газораспределением 6,2 л и повышающей передачей 14/21 Город / шоссе MPG Купите или возьмите в аренду, не выходя из дома! От начала до конца - вы можете сэкономить до двух часов в автосалоне с Fast Pass! Возможны удаленные тест-драйвы и доставка. Поистине бесконтактный процесс! Просматривайте цены и варианты оплаты, исследуйте и выбирайте продукты защиты, организуйте финансирование и даже загружайте необходимые документы! Свяжитесь с нами, чтобы запланировать тест-драйв сегодня! Наши дилерские центры Crystal Lake обслуживают этот регион с 1983 года и имеют счастливых клиентов на наших подержанных автомобилях из Crystal Lake, Чикаго, Алгонкина, озера в холмах, Женевского озера, Вудстока, Хантли, округа МакГенри и других регионов! Опубликованная цена может быть изменена без предварительного уведомления для исправления ошибок или упущений., 2018 Cadillac Escalade ESV Premium Luxury
Список оборудования и функций:
Вездеходный грузовой коврик Lpo Премиум-люкс Группа предпочитаемого оборудования включает стандартное оборудование Пользовательский интерфейс Cadillac со встроенной навигацией Am / Fm Stereo с 8-ми диагональным цветным информационным дисплеем с сенсорным откликом. Тактильная обратная связь. Распознавание жестов. Коллекция и подросток водитель. Пять USB-портов, в том числе один в шарнирной дверце / отсеке для хранения вещей и дополнительный аудиопорт (стандартный) Всепогодные коврики Lpo 1-й 2-й и 3-й ряды Задняя ось Передаточное число 3,23 Колеса 22 X 9 (55,9 см X 22,9 см) Двойные 7-спицевые сверхяркие Отделка алюминий с лакокрасочным покрытием премиум-класса Трансмиссия 10-ступенчатая автоматическая коробка передач с электронным управлением, режимом ускорения при буксировке / транспортировке и переключением передач простым нажатием вверх / вниз (стандартное) Кронштейн номерного знака Передний ковш с кожаными сиденьями Передний ковш с кожаными сиденьями Водитель и передний пассажир 12-позиционные регуляторы сиденья с электроприводом, включая 4 -Way Power Lumbar Control Независимый обогрев подушек и спинок сидений водителя и переднего пассажира (три настройки) и двухпозиционная память водителя (стандартно) Сиденья Регулируемая мощность ковша второго ряда (стандартная версия) Черные кожаные сиденья RavenJet с миниатюрными перфорированными вставками Пакет внутренней защиты LPO Включает (Vav) всепогодные коврики Lpo и (Vli) всепогодный грузовой коврик LpoEngine 6,2 л V8 с активным управлением топливом с прямым впрыском искрового зажигания (Sidi) и Varia Система фаз газораспределения (Vvt) включает конструкцию из алюминиевого блока (420 л.с. [313,2 кВт] при 5600 об / мин, 460 фунт-фут крутящего момента [621 нм] при 4100 об / мин) (стандартный) Круиз-контроль Адаптивный круиз-контрольПредупреждение переднего столкновенияПредупреждение о переднем столкновенииПредупреждение при столкновении сзадиБезопасность системы блокировки запуска двигателя / Дифференциал повышенного тренияЧетырехколесный приводБуксировочное устройствоАктивная подвескаПневматическая подвескаУсилитель рулевого управленияAbsДисковые тормоза на 4 колесаКруиз-контрольАдаптивный круиз-контрольАлюминиевые колесаШины - Передние характеристикиШины - Производительность сзадиОбычная запасная шинаОбычная запасная шинаСолнце / Лунная крыша (рулевое управление) Складные зеркала Стеклоочистители с прерывистым режимом работы Стеклоочистители с регулируемой частотой вращения Стеклоочистители с датчиком дождя Дистанционное открывание багажникаПодъемник с электроприводом откидной двери без рукПодъемник багажника без помощи рукСтереоAm / FMВход дополнительного аудиовходаИнтеграция интеллектуальных устройствФункции ограничения водителяСпутниковое радиоТребуется S ubscriptionHd RadioПремиум-аудиосистемаТочка доступа Wi-FiMp3-плеерСистема развлеченийДополнительный аудиовходТочка доступа Wi-FiСистема развлеченийBluetooth-соединениеТелематикаНавигация от TelematicsТребуется подпискаСиденье водителя с электроприводомПассажирское сиденье с электроприводомКожаные сиденьяКрышка сиденья S) Сиденье пассажира с электроприводомСиденье третьего рядаПроходное заднее сиденьеКлимат-контрольA / CMp3-плеерДополнительный аудиовход ПамятьРегулируемые педалиПамять сиденьяБесключевой доступЗамки с электроприводомДистанционный запуск двигателяКруиз-контрольАдаптивный круиз-контрольУниверсальное открывание гаражных ворот rСистема безопасностиИммобилайзер двигателяСистема безопасностиКлимат-контрольMulti-Zone A / CA / CRear A / CRear DefrostЗадняя камераКонтроль тягиКонтроль устойчивостиПредупреждение переднего столкновенияПредупреждение о лобовом столкновенииПредупреждение о столкновении сзадиПодушка безопасности водителяПодушка безопасности пассажираПодушка безопасности заднего сиденьяПодушка безопасности заднего сиденьяПодушка безопасности заднего сиденьяПодушка безопасности заднего сиденья Верхняя камераСистема отображения аэрофотоснимков Предупреждение о выезде с полосы движения Система удержания полосы движения Предупреждение о перекрестном движении Монитор слепых зонПредупреждение о лобовом столкновенииПредупреждение о лобовом столкновенииЗамки безопасности для детейФункции ограничения водителя Монитор давления в шинах

Cadillac Escalade ESV предлагают:
Андерсон Кристал Лейк

360 N Il Route 31
Кристальное озеро, Иллинойс 60012

Телефон: (224) 347-7617 доб: 0126
ОТКАЗ ОТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ:
Несмотря на то, что мы прилагаем все разумные усилия для обеспечения точности информации об этом * Cadillac Escalade ESV *, мы не несем ответственности за какие-либо ошибки или упущения, содержащиеся на этих страницах. Пожалуйста, уточняйте любую интересующую вас информацию у Anderson Crystal Lake по телефону (224) 347-7617.
Cadillac Escalade ESV Premium Luxury 2018 года || 16296849 || 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 || Кадиллак || Escalade ESV || Премиум Люкс || Андерсон Хрустальное озеро || Спорткомплекс || Cadillac Escalade ESV || Подержанные автомобили || Хрустальное озеро || Использованный лот || Грузовик || Ван || Минивэн || Внедорожник || Подержанный автомобиль || Седан || Оптовые цены || Cadillac Escalade ESV || Cadillac Escalade ESV 2018 года || Cadillac Escalade ESV Premium Luxury || Escalade ESV Premium Luxury || Черный ворон || 2018 * Cadillac Escalade ESV * Премиум-люкс || Спорткомплекс || Cadillac Sport Utility || Escalade ESV Спортивная Утилита

Объявление управляется DetroitTrading

Escalade ESV трудно найти спортивное оборудование

2243477617

Рассекречен дизайн нового кроссовера BMW X7

Премьера новинки состоится в середине октября

BMW опубликовала первое официальное изображение конкурента Range Rover, Mercedes-Benz GLS, Audi Q7 и Cadillac Escalade — семиместного кроссовера X7. Премьера новинки состоится в середине октября. Продажи стартуют в начале 2019 года.

К сожалению, официальный тизер, появившийся на официальной странице баварского бренда в Facebook, не отличается информативностью. На нем видна лишь передняя часть кроссовера с массивной фирменной решеткой радиатора. Гораздо больше информации удалось получить благодаря шпионским фото салона и опубликованным в августе патентным изображениям кроссовера.

Дизайн новинки разработан в стилистике прототипа Concept X7 iPerformance, представленного год назад во Франкфурте. В основу кроссовера легла модульная архитектура CLAR, дебютировавшая на флагманском седане 7 Series нового поколения. Салон BMW X7 отделан натуральной кожей и алькантарой, и укомплектован новой цифровой приборной панелью, как у моделей 8 Series и большим сенсорным дисплеем iDrive. Для пассажиров второго ряда предусмотрена собственная консоль управления с настройками климатической системы, розеткой, парой USB-портов и двумя держателями для чашек. От младших кроссоверов BMW X5 и X6, «седьмой» будет отличаться трехрядным салоном, рассчитанным на шесть человек.

Предположительно, моторную гамму BMW X7 составят 3.0-литровые «дизели» в нескольких вариантах мощности, бензиновые турбомоторы, в числе которых 4.4-литровая битурбо «восьмерка» мощностью 462 л.с., а также гибридный силовой агрегат от BMW 740e iPerformance. Трансмиссия – восьмиступенчатый «автомат» и задний или полный привод xDrive.

Производство новинки наладят на заводе BMW в Спартанбурге, Южная Каролина. Предварительная стоимость семиместного кроссовера от 100 до 200 тысяч долларов. По слухам, позже у нового флагмана появится «заряженная» версия X7 M.

Источник

Автомобили — Berkat

Населенный пункт

Марка

ИномаркиОтечественныеAcuraAlfa RomeoAston MartinAudiBentleyBMWBrillianceBugattiBuickBYDCadillacChangFengCheryChevroletChryslerCitroenDaciaDaewooDaihatsuDaimlerDatsunDerwaysDodgeDong FengDoninvestFAWFerrariFiatFordGeelyGMCGreat WallHafeiHondaHuangHaiHummerHyundaiInfinitiIran KhodroIsuzuJACJaguarJeepKiaLamborghiniLanciaLand RoverLexusLifanLincolnLotusMaseratiMaybachMazdaMercedes-BenzMercuryMGMiniMitsubishiNissanOpelPeugeotPontiacPorscheProtonRenaultRolls-RoyceRoverSaabSaleenSaturnScionSEATSkodaSmartSsangYongSubaruSuzukiTatraTeslaToyotaTrabantVolkswagenVolvoVortexXin KaiZXВАЗГАЗЗАЗЗИЛИЖКАМАЗЛУАЗМосквичСеАЗТагАЗУАЗ

Модель

ВыбратьCLELIntegraMDXNSXRDXRLRSXTLTSXДругое...---1451461471551561591641663375AlfettaBreraGiuliettaGTGTVSpiderДругое...---DB-7DB-9DBSV-12 VanquishV-8Другое...---1002008090A-2A-3A4A-5A6A-8AllroadCabrioletCoupeQ-3Q-5Q-7QuattroR-8RS-4RS-6S-2S-3S-4S-5S-6S-8TTV-8Другое...---ArnageAzureBrooklandsContinentalMulsanneTurbo RДругое...---1161181201302315316318320323324325328330335518520523524525525I5285305355405455506286306356456507725728730732735740745750760850M-3M-5M-6X-3X5X-6Z-1Z-3Z-3MZ-4Z-4MZ-8Х-1Другое...---M-1M-2Другое...---57SC AtlanticEBДругое...---CenturyEnclaveLe SabrePark AvenueReattaRendezvousRivieraRoadmasterSkylarkДругое...---F3Flyer IIДругое...---BLSCateraCTSDe VilleEldoradoEscaladeFleetwoodSevilleSRXSTSXLRДругое...---FlyingSuvДругое...---A-520AmuletFlagcloudForaKimoOriental SonQQ-6SweetTiggoДругое...---AleroAstroAvalancheAveoBerettaBlazerC-10CamaroCapriceCaptivaCavalierCobaltColoradoCorsicaCorvetteCruzeEpicaEquinoxEvandaExpressGeo StormHHRImpalaLacettiLanosLuminaMetroNivaOrlandoPrizmRezzoSavanaSilveradoSparkSSRStarcraftSuburbanTahoeTrackerTrailBlazerUplanderVanVentureVivaДругое...---300C300MAspenCirrusConcordeCrossfireFifth AvenueGrand VoyagerIntrepidLe BaronLHSNeonNew YorkerPacificaProwlerPT CruiserSaratogaSebringStratusTown&CountryTrackerVisionVoyagerДругое...---AXBerlingoBXC1C-2C-25C3C4C-4 PicassoC-5C-6C-8EvasionJumperJumpyLNASaxoVisaXantiaXMXsaraXsara PicassoZXДругое...---1410Другое...---DamasEsperoEvandaGentraKalosLacettiLanosLeganzaLE MansMagnusMatizNexiaNubiraPrinceRacerRezzoTacumaTicoДругое...---AltisApplauseAstraiBe-GoBoonCharadeCopenCrafterCureEsseFerozaMateriaMiraMovePyzarRockySirionStoriaTeriosYRVДругое...---2.8LimousineДругое...---Другое...---313150AuroraCowboyPlutusShuttleДругое...---AvengerCaliberCaravanChallengerChargerDakotaDurangoGrand CaravanIntrepidMagnumNeonNitroRAMRamchargerShadowSpiritStealthStratusViperДругое...---MPVДругое...---AssolKondorOrionДругое...---AdmiralJinnVitaДругое...---360430599612CaliforniaEnzoF-355MaranelloMondialTestarossaДругое...---131AlbeaBarchettaBravaBravoCinquecentoCromaCupeDobloDubloFiorinoMareaMultiplaNew-500PalioPandaPuntoRegataRitmoSediciSeicentoStiloTempraTipo---AerostarBroncoCapriC-MaxContourCrown VictoriaEconolineEdgeEscapeEscortExcursionExpeditionExplorerF-150FiestaFiesta STFive HundredFocusFocus STFreestyleFusionGalaxyGranadaGTKAKugaMaverickMondeoMustangOrionProbePumaRangerScorpioShelbySierraS-MaxTaunusTaurusTempoThunderbirdTourneo ConnectWindstarДругое...---MKOtakaДругое...---AcadiaEnvoyJimmySafariSavanaSierraSonomaSuburbanYukonДругое...---DeerHoverSafeSailorSocoolSUFSUVWingleДругое...---BrioPrincipSimboДругое...---AccordAirwaveAvancierCapaCityCivicCivic-4DCivic-5DCivic ShuttleConcertoCR-VCRXDomaniEdixElementFerioFitFit AriaFR-VHR-VInsightInspireIntegraJazzLegendLifeLogoMobilioNSXOdysseyOrthiaPartnerPassportPilotPreludeRafagaRidgelineS-2000SaberShuttleSm-xS-MXStepwgnStreamTorneoVamosVigorZДругое...---AntelopeДругое...---H-1H-2h4HummerДругое...---AccentAtosAvanteCupeElantraEquusGalloperGetzGrandeurGrand StarexH-100H-1 StarexI-20LavitaMarciaMatrixNFPonySanta FeSantamoS-CupeSolarisSonataTBTerracanTiburonTrajetTucsonTuscaniVelosterVeracruzVernaXGДругое...---EXEX-35EX-37FX35FX-45FX-50G35G-37i30I-35J-30M-35M-45Q-45QX-4QX-56Другое...---SamandДругое...---AscenderAskaAxiomBighornGeminiImpulseRodeoTrooperVehiCrossWizardДругое...---RefineReinДругое...---E-TypeS-TypeXFXJXJ-8XJRXJSXJS CupeXK-8XKRX-TypeДругое...---CherokeeCJ5 — CJ8CommanderCompassGrand CherokeeLibertyPatriotWranglerДругое...---AvellaBestaBorregoCapitalCarensCarnivalCeedCeratoClarusForteJoiceMagentisOpirusOptimaPicantoPotentiaPredioPridePro CeedRetonaRioSedonaSephiaShumaSorentoSoulSpectraSportageVistoДругое...---DiabloEspadaGallardoMurcielagoДругое...---BetaDedraDeltaKapaLybraPhedraThemaThesisYДругое...---90DefenderDiscoveryFreelanderLand RoverRange RoverRange Rover SportДругое...---ES-300ES-330ES-350GS-300GS-350GS-400GS-430GS-450hGS-460GXIS-200IS-250IS-300IS-350IS-FLS-400LS-430LS-460LS-600LX-450LX-470LX-570RXRX-300RX-330RX-350RX-400hSC-300SC-400SC-430Другое...---BreezSmilyДругое...---ContinentalLincoln AviatorLSMarkMark LTMKXMKZNavigatorTown CarZephyrДругое...---EliseSuper-7ИксайджДругое...---22832000GT43000GT CupeBiturboCupeGrandSportGranTurismoQuattroporteSpyderДругое...---5757SДругое...---1212332356626929AtenzaAxelaAZ-WagonBBongoBT-50CapellaCarolCX-7CX-9DemioE-2000Eunos-500Eunos CosmoFamiliaLantisLevanteLuceMilleniaMPVMX-3MX-5MX-6PremacyProtegeRoadsterRX-7RX-8TributeVerisaXedos-6Xedos-9Другое...---190200220230240250260280300500A-140A-150A-160A-170A-180A-190A-200A-210B-170B-180B-200C-180C-200C-220C-230C-240C-250C-270C-280C-320C-32 AMGC-350C-36 AMGC-55 AMGC-63 AMGCabrioC classCL-420CL-500CL-55 AMGCL-600CL-63 AMGCL-65 AMGCLC-220 CDICLK-200CLK-220CLK-230CLK-240CLK-270CLK-320CLK-350CLK-430CLK-500CLK-55 AMGCLK-63 AMGCLS-320CLS-350CLS-500CLS-55 AMGCLS-63 AMGCupeE-190E-200E-210E-220E-230E-240E-250E-270E-280E-290E-300E-320E-350E-400E-420E-430E-500E-50 AMGE-55 AMGE-63 AMGG-230G-250G-270G-280G-290G-300G-320G-350G-400G-500G-55 AMGGL-320GL-420GL-450GL-500GL-550GLK-ClassML-230ML-270ML-280ML-320ML-350ML-400ML-430ML-500ML-55 AMGML-63 AMGPullmanRR-320R-350R-500S-260S-280S-300S-320S-350S-380S-400S-420S-430S-450S-500S-550S-55 AMGS-560S-600S-65 AMGS classSL-280SL-300SL-320SL-350SL-380SL-420SL-450SL-500SL-55 AMGSL-600SL-63 AMGSL-65SLK-200SLK-230SLK-280SLK-320SLK-32 AMGSLK-350SLK-55 AMGSLR McLarenSmartT-RexV-200V-220V-230V-280VaneoVianoДругое...---CapriGrand MarquisKugaMarinerMontegoMountainMystiqueSableTopazTrackerVillagerДругое...---MGBMGFTFZRZTДругое...---ClubmanCooperHatchOneДругое...---3000GTAirtrekAspireASXCarismaChallengerChariotColtDebonairDelicaDiamanteDingoDionEclipseeK-WagonEmeraudeEndeavorFTOGalantGolden StarGrandisGTOIL200LancerLancer-10Lancer-9Lancer CediaLancer EvolutionLegnumLiberoMinicaMirageMonteroMontero SportOutlanderPajeroPajero IOPajero SportRVRSapporoSigmaSpace GearSpace RunnerSpace StarSpace WagonStarionTown BoxДругое...---100NX200SX300ZX350ZADAlmeraAlmera ClassicAlmera TinoAltimaArmadaAvenirBassaraBluebirdCedricCefiroCentreCherryCimaCubeDatsunElgrandExpertFairladyFrontierFugaGloriaGT-RJukeKing CabLafestaLargoLaurelLeopardLibertyLucinoMarchMaximaMicraMistralMocoMuranoNavaraNoteNP-300PathfinderPatrolPickupPrairiePrairie JoyPresagePreseaPrimeraPulsarQashqaiQuestRasheenRnessaRougeSafariSerenaSilviaSkylineStageaStanzaSunnyTeanaTerranoTiidaTinoTitanUrvanVanetteWingroadX-TerraX-TrailДругое...---AgilaAntaraAsconaAstraAstra OPCCalibraCampoComboCommodoreCorsaCorsa OPCFronteraGTInsigniaKadettMantaMerivaMontereyMovanoOmegaRekordSenatorSignumSintraSpeedsterTigraVectraVitaZafiraДругое...---100710610720520620730083013053063073083094007405406407605607806807Другое...---6000AztecBonnevilleFieroFirebirdGrand AmGrand PrixGTOPhoenixSolsticeSunbirdSunfireTrans SportVibeДругое...---911924928944968BoxsterCarrera GTCayenneCaymanДругое...---Persona-300 CompactPersona-400Другое...---11181920212559AvantimeClioClio SymbolDusterEspaceFluenceFugaGrand ScenicKangoo ExpressKangoo PassengerKoleosLagunaLoganMasterMeganeModusRapidSafraneSandero StepwayScenicScenic RXSuper-5SymbolTraficTwingoVel SatisДругое...---Corniche CabrioDrophead CoupePhantomSilver-SeraphSilver SpurДругое...---200254004560075800MaestroMini MKMontegoДругое...---90090009-2X9-39-59-7X99Другое...---S-7Другое...---IonLSSCSLVUEДругое...---tCXAxBДругое...---AlhambraAlteaArosaCordobaIbizaLeonMalagaRondaToledoДругое...---FabiaFavoritFeliciaOctaviaOctavia ScoutRoomsterSuperbДругое...---CrossbladeForfourFortwoRoadsterДругое...---ActyonCharmanFamilyIstanaKorandoKyronMussoRextonRexton-2RodiusTagerДругое...---B-9BajaForesterImprezaImpreza WRXJustyLegacyLeoneLiberoOutbackPleoR-2StellaSVXTraviqTribecaTXVivioWRX STIДругое...---AerioAltoBalenoCultus WagonEscudoEveryEvery LandyForenzaGrand VitaraIgnisJimnyKeiLianaMR WagonSamuraiSidekickSwiftSX4VeronaVitaraWagon R+X-90XL-7Другое...---T-613Другое...---Другое...---4-RunnerAllexAllionAlphardAltezzaAristoAurionAurisAvalonAvensisAvensis VersoBBBrevisCaldinaCamiCamryCamry SolaraCaribCarinaCarina ECarina EDCavalierCelicaChaserCorollaCorolla CeresCorolla FielderCorolla FXCorolla LevinCorolla RumionCorolla RunxCorolla SpacioCorolla VersoCoronaCorsaCressidaCrestaCrownCrown AthleteCrown MajestaCynosDuetEchoEstimaEstima EminaExivFJ CruiserFortunerFuncargoGaiaGrand HiaceGranviaHarrierHiaceHighlanderHilux PickupHilux SurfIpsumIsisIstKarenKlugerLand CruiserLand Cruiser-100Land Cruiser-105Land Cruiser-200Land Cruiser-70Land Cruiser-80Land Cruiser Prado-120Land Cruiser Prado-150Land Cruiser Prado-90Lite AceMark-2Mark XMasterAceMatrixMR-2MR-SNadiaNoahOpaOriginPassoPicnicPlatzPortePremioPreviaPriusProboxProgresPronardRactisRaumRAV4RegiusRegius AceScepterScionSequoiaSeraSiennaSientaSoarerSolaraSparkySprinterSprinter MarinoStarletSucceedSupraTacomaTercelTown Ace NoahToyo AceTundraVellfireVenzaVerossaVistaVitzVoltzVoxyWillWill CyphaWindomWishYarisYaris VersoДругое...---P-601Другое...---BeetleBoraCaddyCaravelleCorradoEosFoxGolfGolf PlusJettaKaeferLupoMultivanNew BeetlePassatPhaetonPointerPoloSantanaSciroccoSharanTaroTiguanTouaregTouranVentoДругое...---164240340440K460L480E740760850940960BertoneC-30C-40C-70S40S60S-70S-80S-90V-40 KombiV-50V-70XC-70XC-90Другое...---Другое...---Pickup X-3SR-V X-3Suv X-3Другое...---GrandTigerLand MarkПикапДругое...---ОкаКалина210121022103210421052106210721082109210992110211121122113211421152120 (Надежда)НиваПриораГрантаВестаLargusДругое...---131420212224241031023102931103110531116769M-1Другое...---1102110311051140965968ChanceSensВидаДругое...---1141174104Другое...---2125212627152717412ОдаДругое...---ОкаДругое...---967968969Другое...---2125214021412335400401402403406407408412423 Комби5846Aslk-2138Aslk-2140Князь ВладимирКомбиСвятогорЮрий ДолгорукийДругое...---1111Другое...---ТагерДругое...---22063151315231533159316031623163452469ПатриотХантерДругое...

Тип кузова

ВнедорожникКабриолетКроссоверКупеЛимузинМинивэнПикапСеданУниверсалХетчбэк

Трансмиссия

АКППМКППРоботВариатор

Вид топлива

БензинДизельГибрид

Объем двигателя

от 0.91.01.11.21.31.41.51.61.71.81.92.02.12.22.32.42.52.62.72.82.93.03.13.23.33.43.53.63.73.83.94.04.14.24.34.44.54.64.74.84.95.05.15.25.35.45.55.65.75.85.96.06.16.26.36.46.5 до 0.91.01.11.21.31.41.51.61.71.81.92.02.12.22.32.42.52.62.72.82.93.03.13.23.33.43.53.63.73.83.94.04.14.24.34.44.54.64.74.84.95.05.15.25.35.45.55.65.75.85.96.06.16.26.36.46.5 л

Привод

ЗаднийПереднийПолный

Руль

ВыбратьЛевыйПравый

Цвет

КрасныйКоричневыйОранжевыйБежевыйЖёлтыйЗелёныйГолубойСинийФиолетовыйПурпурныйРозовыйБелыйСерыйЧёрныйЗолотойСеребряный

Состояние

ВыбратьНовыйХорошееСреднееБитый

Тип сделки

ВыбратьПродаюКуплюСдаюСнимуОбменПредлагаюТребуетсяИщуИнформация

Cadillac Escalade Platinium 2019 года - Hornet Exclusive

Описание автомобиля

HORNET Эксклюзивное предложение во Вроцлаве.
Автосалон подержанных и новых автомобилей.
Единственное такое место во Вроцлаве!

дюйм шир. Дюйм. шершень-эксклюзив. п л

ПРОДАЕТСЯ:
FACTORY NEW CADILLAC ESCALADE ЕВРОПЕЙСКАЯ ВЕРСИЯ ОТ АВТОРИЗОВАННОГО ДИЛЕРА

Наличие - под рукой !!!
Цена относится только к нашему финансированию в виде кредита или лизинга.

Cadillac Escalade
Platinium version - Высшая версия комплектации !!!
6.2 V8 426KM
Автоматическая коробка передач
Время разгона 0-100 - 6,9 с

RP: 2018
Заводская гарантия до 2022 года!

В НАЛИЧИИ В НАЛИЧИИ !!!
ПОЛНЫЙ СЧЕТ - возможность вычета НДС23%!

Подробнее о нашем экземпляре:
- Новенький экземпляр
- Европейская версия!
- Польское меню изначально доступно только в версии для ЕС!
- На заводскую гарантию до 2022 года действует в Европе (не распространяется на автомобили из США)
- Пакет OnStar на польском языке активен и действует только в европейской версии!
- Подробнее о OnStar: www.opel.hornet.wroclaw.pl/onstar

Варианты полного оснащения, в том числе:
- Аудиосистема Bose
- Кожаная обивка с подогревом и вентиляцией сидений
- Обогрев рулевого колеса
- Электрические сиденья с памятью настроек водителя
- Трехзонный климат-контроль
- Key Less Go - открывание без ключа и запуск с помощью кнопки
- Дистанционный запуск автомобиля с пульта дистанционного управления
- Навигация с 8-дюймовым сенсорным экраном и системой MyLink
- OnStar - личный опекун на польском языке
- Bluetooth
- Беспроводное индукционное зарядное устройство для телефона
- Android Auto и Apple CarPlay projection (iPhone и Android)
- Светодиодные фонари
- Датчики давления и температуры в шинах
- Парковочные датчики спереди и сзади
- Парковочная камера на 360 градусов
- Внутреннее освещение можно изменить
- Легкосплавные диски 22 дюйма с шинами Run Flat

ЗАПРОСИТЕ ТЕСТ-ЗАЕЗД СЕГОДНЯ!

КОНТАКТ:
МАРСИН БОРОВСКИ: 668 88 13 10

Полные подробные технические характеристики высылаются по запросу.

Уважаемый покупатель: портал otomoto скрывает адрес электронной почты, введенный в форму, поэтому, пожалуйста, также введите его в текст сообщения - иначе мы не сможем отправить спецификацию.
Для получения точного предложения также оставьте номер телефона

Почему стоит покупать этот автомобиль?
Вот причины:
- Новенькая машина
- Автомобиль из европейского автосалона.
- Гарантия производителя до 2022 года!
- Возможность перевезти машину к дому за отдельную плату.
- Гарантия покупки у польского дилера
- Возможность оставить имеющийся автомобиль в поселке.
- Продажи на основании счета-фактуры с НДС 23%.
- На территории действует специальное страховое предложение.
- Индивидуальное предложение по финансированию доступно на сайте.

Это объявление предназначено только для информационных целей и не является предложением по смыслу Гражданского кодекса. Продавец не несет ответственности за какие-либо ошибки или устаревшие рекламные объявления. Покупку представленного автомобиля можно совершить только в штаб-квартире Hornet.

.90 000 Cadillac Escalade 3 поколения. Распространенные проблемы и недостатки Cadillac Escalade с пробегом

Модель автомобиля Escalade III - это полноразмерный внедорожник, который производится премиальным подразделением General Motors. Дебют первого поколения состоялся в 1998 году. И уже в 2007 году компания представила одно из самых удачных решений - третье поколение, которое выпускалось до 2013 года.

Внешний вид

В связи с тем, что основным направлением компании является создание автомобилей премиум-класса, внешний вид внедорожника стал более представительным.Благодаря простым и строгим линиям разработчикам удалось создать уникальный дизайн кузова.

В целом обновление можно рассматривать как обычное обновление 2-го поколения. Передняя часть автомобиля существенно не изменилась. Были улучшены решетка радиатора и бампер. Кроме того, дизайнеры переработали оптику головы, которая получила более округлые формы.

Задняя часть во многом аналогична предыдущему поколению. Из характерных нововведений - доработанные фары, новая выхлопная система и увеличенный стоп-сигнал вверху.

Cadillac Escalade 3 Выставочный зал

Компания постоянно пытается улучшить интерьер каждой своей модели, поэтому модель получила большое количество удобных и функциональных систем.

В первую очередь следует подчеркнуть характерный американский стиль гостиной. Отличительной особенностью является рычаг переключения передач на рулевой колонке и удобное 4-спицевое рулевое колесо.

Панель приборов выглядит маленькой по сравнению с остальным интерьером. На нем есть только самые важные знаки.Вся остальная информация отображается на мультимедийной системе, экран которой расположен на центральной консоли. Сиденья имеют большой подлокотник для дополнительного комфорта.

Высокое качество изготовления характеризуется надежностью материалов, из которых изготовлена ​​обивка. Это еще одна особенность, которая выделяется среди таких моделей, как Lincoln Navigator и GMC Yukon Denali. Похоже, что в процессе сборки компания использовала самые дорогие материалы, которые были только в то время.

В салоне Escalade в стандартной комплектации восемь сидений. Передние сиденья имеют уникальную форму, благодаря чему водитель и пассажир не испытывают неприятных ощущений в длительных поездках. Задний диван и третий ряд тоже достаточно высокие, чтобы пассажиры чувствовали себя комфортно. Единственное неудобство - третий ряд предназначен для пассажиров с невысокими ожиданиями.

При необходимости сиденья можно снять. В результате получился огромный багажник объемом 3084 литра, способный выдержать любую нагрузку.

Версия с удлиненной базой предлагает большое количество свободного места и два отдельных сиденья в среднем ряду.

Двигатель и трансмиссия

С первого дня внедорожник третьего поколения был разработан для двух категорий клиентов:

• Тем, кого деньги не беспокоят;
• Тем, кто предпочитает экономить.

Поэтому компания выпустила сразу две версии - обычную и гибридную.

Обычный

Первый образец содержит 6,2-литровый атмосферный агрегат в моторном отсеке. Этот двигатель, получивший обозначение Vortec V8, оснащен высококачественной системой впрыска топлива. 16-клапанный агрегат развивает 409 лошадиных сил при крутящем моменте 565 Нм.

Для максимальной эффективности конструкторы оснастили Cadillac Escalade 3 автоматической 6-ступенчатой ​​коробкой передач. Он называется GM Hydra-Matic 6L80. Коробка передач неоднократно доказывала, что ее работоспособность и долговечность сохраняются даже через 10 лет.Критическое состояние - своевременное обслуживание и замена масла.

Постоянный полный привод распределяет крутящий момент между передней и задней осями между 40 и 60.

Гибрид

Вторая версия более экономичная. Гибридный внедорожник оснащается 6-литровым двигателем мощностью 337 лошадиных сил и небольшим электромотором мощностью 41 л.с. Чтобы добиться универсальной плавности хода, конструкторы оснастили гибрид вариатором под индексом EVT. Кроме того, на внедорожнике установили тяговую батарею на 300 вольт, чтобы обеспечить больший запас хода в экономичном режиме.

Всего конструкторам удалось добиться максимальной мощности гибридной версии Escalade в 374 лошадиных силы.

Благодаря такому решению внедорожник стал более динамичным. Разгон с места до сотни занимает всего 6,3 секунды. Отличительной особенностью автомобиля также является довольно экономичный расход топлива - от 11,2 л.

Подвеска и тормоза

Третье поколение разработано на уникальной платформе GMT926. Рама внедорожника имеет вид с лестницы.При этом при сборке инженеры использовали только сварку стыков. В результате получается прочное основание, которое надежно поддерживает довольно тяжелое тело.

Передняя часть подвески представляет собой независимую конструкцию. Колеса удерживаются сдвоенными рычагами А. Задняя часть подвески представляет собой зависимую 5-рычажную конструкцию.

Ходовая часть отличается амортизаторами с электронным управлением. Также есть прочные пружины и надежные боковые стабилизаторы.

Передние колеса оснащены дисковыми тормозами для вентилируемого образца. Два поршневых суппорта обеспечивают отличное торможение на всех типах поверхностей. Однако задние колеса также оснащены дисковыми тормозами с одним поршнем на суппорт. Уже в базовой комплектации Cadillac Escalade оснащается АБС.

Разница между двумя разными версиями внедорожника заключается еще и в типе гидроусилителя руля:

• Бензиновая версия - гидроусилитель руля;
• Гибридный вариант - усилитель электрической мощности.

Дефекты и недостатки

Качественная сборка, к сожалению, не гарантирует отсутствия проблем в эксплуатации. Например, у модели есть свои явные недостатки.

Одно из слабых мест двигателя - цепь ГРМ. Некоторые могут простираться более чем на 200 000 километров.

Болты крепления выпускного коллектора - вторая по частоте поломка. Гайка крепления ломается чаще, чем у других моделей автомобильной компании.

Также минусом многие владельцы называют большой расход топлива.Этот показатель слишком зависит от стиля вождения. Хотя завод заявляет, что потребление в смешанном цикле составляет 16 литров, цифра может составлять 25 или даже 35 литров.

Частые выходы из строя электроники считаются распространенной проблемой. Не менее 40% владельцев сообщают о неисправности габаритных огней.

Цена

Стоимость базовой комплектации внедорожника третьего поколения начинается от отметки 800 тысяч рублей . Максимальная цена на вторичном рынке может достигать 3 млн рублей за лучшую версию выпуска 2013 года.

Всего в США было продано более 222 000 экземпляров. Копии. На тот момент Escalade 3 получил славу премиального внедорожника, который понравится любому состоятельному покупателю.

Видео

Cadillac Escalade III не продается у официальных дилеров Cadillac.

Технические характеристики Cadillac Escalade III

Модификации Cadillac Escalade III

Cadillac Escalade III 6.0 AT Гибрид

Cadillac Escalade III 6.2 AT

Одноклассников Cadillac Escalade III за

К сожалению, у этой модели нет одноклассников ...

Cadillac Escalade III Отзывы владельцев

Сейчас пробег Cadillac Escalade GMT900 составляет почти 100 тысяч километров - никаких проблем, только обслуживание. Из плюсов хочется отметить комфорт при вождении, надежность двигателя, коробки передач и подвески, действительно красивый внешний вид. Но то, что машина заставляет людей на улице оборачиваться и видеть ее, - это факт, я замечаю и не скрою, это приятно.На 6,2 литра у Cadillac Escalade III небольшой износ - в городе при спокойной езде 15-17 литров, в пробках 19, на трассе обычно 10-11. Достаточно комфортная посадка для водителя и пассажиров, класс «упирается», в Cadillac Escalade табуретки нет, но это явно не Мерседес S. Минусы: родные тормоза не очень большие. Если со скорости 70 км / ч4 пытаются остановить машину, нажав педаль тормоза до пола, то с пятого раза она не останавливается. Тормоза очень быстро «летают» и нужно остыть.Поэтому для динамичной езды лучше поставить Brembo, а в целом лучше тихонько ехать. Придется привыкать к передним стойкам, которые создают очень широкую мертвую зону, на «первом» Escalade сильно пострадал хром, чего много в машине, на втором за два года вроде все нормально. Не буду судить о безопасности машины, потому что, слава богу, не было никаких ситуаций. В общем, достоинств у автомобиля больше, чем недостатков. Конечно, Cadillac Escalade III - особенный автомобиль, но я думаю, что людям он нравится больше, чем нет.

Преимущества : гладкий, внушительный корабль дорог. Брутальный вид.

Дефекты : тормоза нормальные.

Юрия, Москва

Купил у дилера новый Cadillac Escalade III в салоне и за почти три года успел проехать на нем 90 000 километров. Вопреки распространенному мнению, Escalade - не очень удобный большой внедорожник. Поездка выглядит спортивно, так как подвеска довольно жесткая, а в салоне ощущаются небольшие неровности.Он скатывается в угол не хуже седана C-класса, при этом крен кузова минимален и в какой-то момент его посещает идея безнаказанности. Несмотря на 6,2-литровый мотор и 409 л.с., разгон слабоват по сравнению со многими одноклассниками. Вас легко обгонят Range Rover, Nissan Patrol, Infinity QX56, Lexus 570 и многие седаны объемом 3–3,5 литра. Несмотря на габариты, этот автомобиль очень прост и удобен в управлении даже по узким московским улочкам и тесным парковкам.Cadillac Escalade III обладает невероятной обзорностью и завидной маневренностью. Теперь о расходе топлива: междугородняя трасса 13-14 литров, смешанный цикл 17-19 литров, городской цикл от 22 до бесконечности. Заправьте АИ-92 топливом. Больше нечего комментировать. Но с другой стороны - если вы идете медленно, держите дистанцию ​​и все такое. Сервис: Был у дилера ровно 3 раза. Каждый раз при замене масла, смазке дверных петель и диагностике пополнял кассу на 17-20 тысяч злотых.

Преимущества : управляемость. Появление.

Дефекты : статья расхода. Стоимость услуг

Павел, Москва

Cadillac Escalade III, 2011

Выбирал машину долго. Американские автомобили - мои приоритеты. Решил купить Cadillac Escalade GMT900. Сообщаю всем, что до сих пор не жалею о покупке. Я не ездил на машине по глубоким бездорожным дорогам и странно проверять люксовый бренд на проходимость.Не под заостренным внедорожником. Но в условиях московской зимы и качества подмосковных дорог Escalade оказался достойным. Впервые подметает сугробы. Если машина не помогает, можно подключить так называемую механику, блокирующую высокие обороты, и машину, пусть и медленно, но по мере преодоления трактором препятствий. Хотя таких ситуаций было 3 или 4. Понравилось то, что все кнопки удобно и грамотно расположены. Подсветка устройств и кнопок матовая, а яркость меняется автоматически в зависимости от времени суток.Кожа очень качественная. Расход топлива - пишу как есть и в соответствии с показаниями. С 2011 года в Cadillac Escalade III установлена ​​система, отключающая 4 из 8 цилиндров, если автомобиль движется без ускорения. Так что моя машина расходует от 17 до 19 литров на сотню (здесь и далее - это только ваше предположение). Купите и проверьте, хотя о стоимости при выборе не задумывался. Ускорение и движение. Лично я езжу спокойно и не вписываюсь в трековые гонки. Время от времени я разгоняю машину на пустой трассе (особенно мне нравится Новая Рига).Предел 200 км / ч - это предел автомобиля. Но Cadillac Escalade III отлично держится на дороге. На скорости 120 км / ч входит в поворот (если нет угла) без заноса. В салоне скорости вообще не чувствую, только плавность движения (вот что мне нравится в «американцах»). Машина выезжает со светофора первой (а я специально не езжу). Разгон до сотни очень быстрый. Что ж, тормозная система работает очень четко (а вес Escalade 3200 кг). Машинка 92 носит очень даже сомнительного качества (проверено).Стоимость работ при техническом обслуживании не превышает 15 000 руб. И так в среднем от 10 000 до 12 000 руб.

Преимущества : салон просторный. Ездить по цене в классе. Умеренный расход. ТО не зависит от пробега. Сломанный двигатель.

Дефекты : не найден. Машина мне нравится.

Дмитрий, Зеленоград

Cadillac Escalade III, 2010

Так 2010 Cadillac Escalade III Калининградской сборки.Техническое обслуживание - замена масла, воздушного фильтра, фильтра двигателя - ок. 7 тыс. Замена аккума - 7 тысяч плюс 500 рублей работает, так как самому заменить очень сложно, а зимой сел. Было холодно, при покупке забыл поменять - это моя вина. Он встал с завода и бил его на 4 и более лет. Изменилась часть рычага спереди. То же не дорого. Погружные лампы (они же «би») необходимо заменять один или два раза в год. Благо не ксенон (тоже скоро выйдут из строя).А это болезнь Эскалейдеса и, насколько я понимаю, Тахо. Тормоза разумные. Динамика отличная как по трассе, так и по городу. Ну конечно не АМГ и не М-ка. Здесь на ура работают всевозможные антиквариат и ESP. Масло Cadillac Escalade III не меняется от замены к замене.

Преимущества : одно огромное трехцветное достоинство и полное чувство безопасности.

Дефекты : налог

Андрей, Москва

Cadillac Escalade III, 2008

7-летний черный Cadillac Escalade III с ярким салоном.Американец. Прежде всего, сразу скажу, что в этом случае «американец» намного выгоднее, чем «Калининград». Надежнее намного больше опций (например автомат дальнее и ближнее переключение и т. Д.). Кстати в нем штатный ксенон, а в дилерских машинах только галоген. Парадокс, но такое дело. Единственный недостаток США - это радио. Его поменяли на евро с официального в Риге за 2500 рублей. О достоинствах машины писать не буду, все понятно.Напишу о минусах: расход по трассе не менее 16 литров, по городу около 24. Плохой свет. Глупая коробка. Он снова спрашивает: «Вы действительно хотите ускориться?» Комфорт в Cadillac Escalade III сомнительный, сложный. Налог 60 000 руб. По Москве. На машине езжу около 8 месяцев (40 000 км). За это время она попросила абсурдно маленькие деньги. Из внеплановых - припаивание шлейфа к приборам, чистка дроссельной заслонки (потом обязательно перепрограммирование), одна ступица (7000 руб с заменой).Возможно, это все. Бензина 92 и залить их все.

Преимущества : чудесный вид. Полный привод Мощность

Дефекты : статья расхода. Налог

Евгения, Москва

Cadillac Escalade III, 2013

Cadillac Escalade 6.2 AT Platinum. Двигатель V8 - если не ошибаюсь, литой под давлением алюминий Vortec (с автоматическим отключением 4-х горшков), 409 л.с. Разгон до сотни по паспорту за 6.5 секунд.Цвет белый перламутровый (в простом светло-бежевый металлик, смотрится намного лучше белого) 2013 г. Т.е. это последнее поколение предпоследнего кузова, после которого в 2015 году было представлено новое поколение. В этом поколении доработанная решетка радиатора с передним бампером и русифицированный БК. Это основные отличия от Escalades 2009-2012 года, если не ошибаюсь. Пакет «Платина» означает лучшую отделку, чем базовый стандарт - много кожи, причем натуральная (у меня коньячный цвет), еще натуральный алюминий (его поменьше) и деревянные вставки.Какие еще положительные моменты я понял для себя: передние сиденья (да и капитаны тоже) очень удобные, передние со множеством регулировок, поясничный вал не только надувается, но и двигается вверх-вниз. Очень устойчива и неподвижна (ни по ветру, ни по колеям) на трассе, на удивление легко поворачивает в повороты как на скорости, так и в городе на заднем дворе. Звук двигателя. Готов слушать часами. И снаружи (особенно на выдохе - такое неповторимое бульканье), так и внутри - при езде практически не слышно, но все меняется с ускорением - красивый глухой звук в салоне, а если открыть окно - злобный рев зверь.Высокая посадка. Один из самых высоких. Соответственно, информации вокруг вас намного больше, а главное - вы можете заранее просчитать ситуацию и принять правильное решение. Комфорт внутри отличный. Cadillac Escalade III привык к габаритам за один день. Как ни странно, машинный покер. Приятная пружина чтоб при переключении. Обернувшись, я был очень удивлен ловкостью и энергией. С отрицательной точки зрения - ну если это можно так назвать, не любит резких повышений скорости, удобнее спокойно ездить практически на всех неровностях скорости, иначе стволы будут очень быстро забиты на "обратку" ".

Преимущества : внешний вид. Посадка. Удобство. Устойчивое развитие.

Дефекты : не любит сбавлять обороты.

Владислав, Нижневартовск

Cadillac Escalade III, 2009 год

Преимущества : Эффектный вид и солидный салон (только Platinum).

Дефекты : надежность. Тормоза Жесткая подвеска.

Сергей, Москва

Сравнительный тест 23 октября 2012 г. Французское происхождение

Виноградная лоза уходит корнями на глубину до 20 метров.Корни бренда Cadillac уходят еще глубже - они уходят в прошлое более чем на два столетия. Ездили во Францию, на родину человека, в честь которого названа эта марка, автомобилей этой же марки.

7 0

Тест-драйв 22 августа 2011 г. Special (Escalade Hybrid 6.0)

Даже в премиум-сегменте машины покупают редко. Но не потому, что они плохие, а только из-за необычного имиджа и качеств. Предложение Cadillac включает гибрид Escalade.

8 0

Image Maker (Escalade 6.0 Hybrid) Тест-драйв

В Европе косо смотрят на владельцев гигантских внедорожников. Если вы едете на чем-то большем, чем Smart, который выбрасывает в атмосферу больше CO2, чем газонокосилка, библейское «Распни Его!». Это читается в глазах других. Недаром Cadillac разработала гибридную версию своего флагмана Escalade после того, как разразился кризис. Теперь этот знаменитый пожиратель бензина потребляет не больше топлива, чем бизнес-седан среднего класса.

Пятерка! Не меньше (Audi Q7, Cadillac Escalade, Chevrolet Tahoe, Infiniti QX56, Mercedes-Benz GL, Nissan Patrol) Сравнительный тест

Сегмент небольших, но мощных роскошных кроссоверов недавно развивался как класс, но эти автомобили быстро набирают популярность. Это долгожданная покупка для многих водителей и лучший подарок для водителей. Отбросьте свои сомнения и поверните, пока они не станут слишком большими ...

В США - на их родине - Cadillac Escalade - довольно популярный автомобиль, а в России - нет.Тем не менее, есть большие автомобильные охотники. У данной модели, как и у всех представителей автомобильного мира, тоже есть свои недостатки.

Основные недостатки Cadillac Escalade 3-го поколения

В первую очередь хочу обратить внимание на выцветание кузовной краски, но также стоит отметить, что это норма для данной модели. Напротив, будьте осторожны, если после нескольких лет эксплуатации подержанный автомобиль светится как новый - вероятно, он был окрашен. В России иногда можно встретить образцы с шафрановым молоком - явное свидетельство плохого кузовного ремонта, ведь ведь металл в Escalade не ржавеет.Теперь о конкретных недостатках Cadillac Escalade 3-го поколения:

.

• Мотор Несмотря на качественный блок питания, у данной модели есть недостатки в этом направлении. Производитель заявил, что ресурс двигателя составляет более 500 000 километров. Владельцы понимают это буквально, и поэтому двигателю иногда не приходится ждать должного ухода. В итоге 150-200 тыс. Начнется сбой. Газораспределительная цепь после 200000 км часто растягивается, поэтому при любом техническом осмотре после этой отметки следует обращать внимание на ее состояние.Еще одна болезнь этой модели - сломанный болт в ручке выпускного коллектора - шляпка обламывается, а основание остается в отверстии. А если завести такой дефект, то через некоторое время после превышения температурных показателей выйдет из строя сам выпускной коллектор, ремонт которого станет аккуратной суммой.
• Расход топлива. Честно говоря, стоит отметить, что это не проблема. Однако найти точное значение расхода топлива довольно сложно. Это зависит от стиля вождения, а не от условий, в которых владелец водит машину.Показатель может быть от 18-25 до 35 литров. Благо двигатель от 92-го работает. Но можно сделать прошивку блока управления силовым агрегатом и коробкой передач, что позволит залить 95 позицию.
• Ящик . Cadillac Escalade не предназначен для российского рынка и наших дорог. Вся соль в том, что на машине установлена ​​альтернативная 6-ступенчатая автоматическая коробка передач. Сразу грешить не приходится - на первый взгляд коробка в порядке, но только при правильной замене масла (каждые 60 000 км).Дальше хуже. Если имеется постоянный полный привод и в автомобиле нет блокировки заднего дифференциала, движение даже по небольшой грязи вызывает некоторые проблемы. Желающие рискнуть сесть за руль внедорожника Escalade могут сразу спланировать, где искать эвакуатор или тягач.
• Салон. Внешние размеры автомобиля поистине поражают воображение, но для такой модели - размером с микроавтобус - недостатки салона поистине бросаются в глаза. Начать стоит с того, что салон (с учетом габаритов Cadillac Escalade) все же невелик.Второй ряд пассажирских сидений уже проблематичен для тех, кто выше 185 см, так как он слегка касается верхней части потолка. Пластик, который используется для элементов отделки внизу салона, просто дешевый и некачественный. В остальном пластик немного лучше, но для модели этого уровня все равно не подходит. Со временем лак на деревянных вставках начинает трескаться. Плохая шумоизоляция.
• Электрик Нередки выходы из строя электрической части - не работают задние парктроники, отключается антиблокировочная система, не работают сдвижные пороги и т. Д.

Другие слабые места Cadillac Escalade 2006–2015 годов выпуска

Если почитать отзывы владельцев этого автомобиля на форумах, часто среди слабых мест Cadillac Escalade 2006–2015 годов также встречаются трудности с подогревом бачка омывателя. Рекомендуется выключить его, так как из-за неисправности может загореться передняя панель. Крайне нежелательно использовать прикуриватель в качестве источника питания для сторонней техники. Плохая проводка в этом случае сгорает практически мгновенно.

К тому же подвеска Cadillac Escalade не лишена недостатков - она ​​достаточно громкая, поэтому в салоне слышно каждое столкновение с неровностями дороги. Сама производительность зависит от качества обслуживания и стиля вождения владельца. Следует отметить, что подвеска не любит быстрой и неряшливой езды. Несмотря на статусность и габариты автомобиля, он не очень хорошо подходит для езды по бездорожью.

О сбоях в работе антиблокировочной системы говорилось выше, но на этом проблемы не заканчиваются.Помимо затрат на замену датчиков ABS, вам потребуется установить с ними новый концентратор. Были обнаружены слабые места и в тормозной системе - для 3,5-тонного гиганта этого мало. На скорости более 125 км / ч он может сгореть при нескольких определенных нажатиях на педаль тормоза. Если немного разнообразить эту ситуацию юмором, мастера ремонтного центра шутят, что диски только спасают от сгорания преждевременное сгорание самих блоков. Решили эту проблему установкой колесных дисков большего диаметра, а еще автомобиль снабдили воздуховодами для охлаждения тормозных колодок.

Сводка

В заключение стоит отметить, что Cadillac Escalade - автомобиль для плавного и сбалансированного вождения, а не для использования в гоночном режиме. Обобщая все вышесказанное, делаем вывод, что данная модель (а именно третье поколение) имеет следующие недостатки:

• большой расход топлива;
• плохая проходимость в полевых условиях;
• недостаточное качество внутренних материалов;
• плохая звукоизоляция;
• тонкий кабель проводки.

Типичные проблемы и недостатки Cadillac Escalade с пробегом Последнее изменение: 4 декабря 2018 г. администратором

Cadillac Escalade

- это полноразмерный восьмиместный внедорожник класса люкс. Яркий представитель американского автопрома. Первое поколение этого монстра появилось на публике в 1998 году в ответ на то, что японские внедорожники доминировали на мировом рынке в этом классе. Второе поколение Escalade появилось в 2001 году и выпускалось до 2007 года, а сегодня предлагается третье поколение этой модели.

Cadillac Escalade - действительно огромный внедорожник. Имея размеры 5144 x 2007 x 1887 мм и вес более двух с половиной тонн, он производит впечатление небольшого грузовика на дороге.

Комплектация и цена Cadillac Escalade 2014.

AT6 - 6-ступенчатый автомат, AWD - полный привод

Большая решетка радиатора, вертикальное расположение фар и передний бампер с подчеркнутыми краями придают ему вид плохого хищника на колесах. Огромные 22-дюймовые колеса и длинный кузов с приличным задним свесом подчеркивают монументальность этой машины и ее необычайные размеры.Обилие хромированных деталей и использование светодиодных технологий в освещении делают Escalade еще более солидным и престижным.

Интерьер внедорожника даже красивее, чем его экстерьер. Новые спортивные сиденья, обилие кожи ручной работы, деревянные элементы интерьера во всем салоне сразу раскрывают социальную идентичность автовладельца - это не семейный автомобиль для среднего класса.

Центральная консоль Cadillac Escalade III с большим дисплеем, как правило, обеспечивает место водителя, подобное кабине пилота небольшого самолета.Возможности трансформации салона действительно огромны. Единственное дизайнерское решение, которое может вызвать недовольство, - не очень удобная дополнительная компоновка (да и само позиционирование) третьего ряда сидений.

При штабелировании в багажнике почти не остается места. А в сложенном виде сиденья не складываются в пол, не создавая горизонтальной площадки. Но если вспомнить, что машина не предназначена для перевозки урожая с дачи, этот недостаток легко преодолеть.

Кузовная версия Cadillac Escalade 3 также включает в себя расширенную колесную базу ESV (с использованием платформы Chevrolet Suburban / Tahoe XL) и четырехдверный пятидверный пикап EXT (на базе Chevrolet Avalanche).Последний снабжен съемным пластиковым куполом, при снятии которого Escalade EXT становится роскошным мини-грузовиком с откидными бортами.

Cadillac Escalade 3 поставляется на российский рынок с 6,2-литровым полностью алюминиевым двигателем V8 мощностью 403 л.с., который может разгонять сотни тяжелых автомобилей за 6,5 секунды. Двигатель оснащен системой изменения фаз газораспределения (VVT) и работает в паре с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Покупатели также могут воспользоваться гибридной модификацией с двигателем объемом 6,0 л и электродвигателем, суммарная отдача которого составляет 332 л.с.

Как и положено роскошному автомобилю, уровень отделки салона Cadillac Escalade 3 просто колоссален. В стандартную комплектацию внедорожника, цена которого составляет 3063000 рублей, входит абсолютно все, что необходимо для комфортного и безопасного передвижения.

Уже в базе все подушки безопасности (передние, боковые, надувные шторки на уровне головы для всех трех рядов сидений), ABS, EBD, система динамической стабилизации StabiliTrak, трехзонный климат-контроль, круиз-контроль, вкл. бортовой компьютер с расширенными функциями, электрическая регулировка положения педали, камера заднего вида, 5.1, противоугонная система, датчик давления в шинах, электрическая задняя дверь и многое другое.

Стоимость самого дорогого Cadillac Escalade 2014 года составляет 3 970 000 рублей. Особенности включают в себя активную систему управления подвеской Magnetic Ride Control, складывающиеся боковые подножки с электроприводом, мультимедийный центр для задних пассажиров с потолочным дисплеем, электрические складывающиеся сиденья во втором ряду, подстаканники с подогревом и охлаждением, рулевое колесо с подогревом и люк с электроприводом.

Осенью 2013 года была представлена ​​полноценная генерация, но, скорее всего, в России она появится не раньше 2015 года.

Фото салона Cadillac Escalade

.

Польша - Cadillac - OLX.pl

Другие объявления 92 объявления из . Было 92 объявления из Ваше объявление находится наверху списка? Выделять!
90 148

	Варшава, Praga-Południe 14 декабря

.90 000 SUPER Stan Cadillac Escalade 6.2 LPG 2007.12. ПОЛЬША ВЫСТАВОЧНЫЙ ЗАЛ Lublin 9000 1

• Предложение от частное лицо
• отметка Кадиллак
• Модель Escalade
• Состояние б / у
• Ни разу не разбился да
• Год первой регистрации –
• Год выпуска 2007
• Курс 230 000 км
• Телосложение Внедорожник
• Мощность двигателя 6200 см³
• Сила 431 км
• Топливо бензин + сжиженный газ
• Количество дверей 4/5
• Техническое состояние неповрежденный
• Передача инфекции автомат
• Источник купил в Польше
• Счет №
• Цвет бордовый
• VIN –

Предлагает к продаже Cadillac Escalade 2007 года выпуска.12 лет VIN 1GYFK63898R144348 Европейская версия, куплена в автосалоне в Варшаве. Оригинальный документально подтвержденный пробег 230 тысяч. км. В машине произведен ряд ремонтов, список доступен для ознакомления желающим. Я рекомендую. Новая зимняя резина. Обменяю на другую машину выше 300 км. Тел. *** - *** - *** Ярек

Принадлежность

• кондиционер
• кожаная обивка
• центральный замок
• электрические окна
• Усилитель руля
• АБС
• ESP
• воздушная подушка
• Датчик парковки
• люк на крыше
• Привод 4х4
• электрические зеркала
• круиз-контроль
• алюминиевые диски
• крюк
• противотуманные огни
• сиденья с подогревом
• бортовой компьютер
• радио
• иммобилайзер
• металлическая краска
• ASR (антипробуксовочная система)
• компакт диск
• датчик дождя
• датчик сумерек
• электрохромный.переднее зеркало
• электрически регулируемые сиденья
• Разъем AUX
• изофикс
• камера заднего вида
• воздушные завесы
• ДВД плеер
• тонированные окна
• рейлинги на крыше
• ТВ-тюнер
• многофункциональное рулевое колесо
• CD-чейнджер

Дополнительная информация

• в гараже
• Возможное изменение
• Зарегистрировано в Польше

.

Cadillac escalade 3-го поколения. Распространенные проблемы и недостатки подержанного Cadillac Escalade

Cadillac Escalade III не продается в официальных дилерских центрах Cadillac.

Технические характеристики Cadillac Escalade III

Модификации Cadillac Escalade III

Cadillac Escalade III 6.0 AT Гибрид

Cadillac Escalade III 6.2 в

Cadillac Escalade III по цене

К сожалению, у этой модели нет одноклассников...

Отзывы владельцев Cadillac Escalade III

Сейчас пробег Cadillac Escalade GMT900 составляет почти 100000 км - никаких проблем, только ЭТО. Из плюсов отмечу комфорт при вождении, надежность двигателя, коробки передач и подвески, действительно приятный внешний вид. Но то, что машина заставляет людей на улице поворачиваться и пялиться, - это факт, я замечаю, и не скрою, это приятно. При объеме 6,2 литра у Cadillac Escalade III скромный расход - в городе при плавной езде 15-17 литров, в пробках 19, по трассе, значит 10-11 в целом.Достаточно удобные сиденья для водителя и пассажиров, G-класс «упирается», в Cadillac Escalade табуретов нет, но это, конечно, не «Мерседес» S-класса. Из минусов: родные тормоза не очень хорошие. Если 4 раза попытаться остановить машину на скорости 70 км / ч, нажав педаль тормоза до пола, пятый раз она просто не остановится. Тормоза очень быстро "летают", потом надо остывать. Так что для динамичной езды лучше поставить Brembo, но в целом лучше ехать тихо.Приходится привыкать к передним стойкам, которые создают очень широкую слепую зону, на "первом" Escalade хром сильно пострадал, а в машине много, на втором за два года вроде все нормально приказ. О сохранности машины судить не буду, потому что слава богу таких ситуаций не было. В общем, достоинств у машины больше, чем недостатков. Конечно, Cadillac Escalade III - особенный автомобиль, но я думаю, что людям он нравится больше, чем нет.

Сан : гладкое, впечатляющее дорожное судно.Брутальный вид.

неудобства : тормоза стандартные.

Юрия, Москва

Я купил новый Cadillac Escalade III в автосалоне и почти за три года сумел проехать на нем 90 000 километров. Вопреки распространенному мнению, Escalade - не очень удобный большой внедорожник. Он выглядит спортивно, потому что подвеска достаточно жесткая, и в салоне чувствуется каждая неровность.В повороте он скатывается не хуже седана С-класса, а крен кузова минимален и в какой-то момент приходит в голову мысль о безнаказанности. Несмотря на двигатель 6,2 л и 409 л. разгон оставляет желать лучшего по сравнению со многими одноклассниками. Range Rover, Nissan Patrol, Infinity QX56, Lexus 570 и многие седаны объемом 3-3,5 литра легко вас обгонят. Несмотря на габариты, этим автомобилем очень легко и комфортно управлять даже по узким московским улочкам и тесным парковкам.Cadillac Escalade III обладает невероятной обзорностью и завидной маневренностью. Теперь о расходе топлива: междугородняя трасса 13-14 литров, смешанный цикл 17-19 литров, городской цикл от 22 до бесконечности. Заправка АИ-92. Больше нечего комментировать. Но опять же, если вы идете медленно, соблюдайте дистанцию ​​и все такое. Сервис: Ровно 3 раза ездил в сервис дилера. Каждый раз за замену масла, смазку дверных петель и диагностику пополнял кассу на 17-20 тысяч.

Сан : управление. Появление.

неудобства : потребление. Цены на услуги.

Павел, Москва

2011 Cadillac Escalade III

Так что машину я долго не выбирал. Американские автомобили - мои приоритеты. Решил купить Cadillac Escalade GMT900. Хочу сообщить всем, что до сих пор не жалею о покупке. Я не ездил на этой машине по бездорожью, и странно видеть, есть ли у этого люксового бренда проходимость по пересеченной местности.Автомобиль не заточен под «бездорожье». Но в условиях московской зимы и качества подмосковных дорог Escalade оказался достойным. Первый раз подметает сугробы. Если автомат не помогает, можно подключить т.н. механика, которая блокирует высокие обороты и машину, хоть и медленно, но преодолевает препятствия, как трактор. Хотя таких ситуаций было 3 или 4, мне понравилось то, что все кнопки удобно и качественно расположены. Подсветка устройств и кнопок матовая, а яркость меняется автоматически в зависимости от времени суток.Кожа очень качественная. Расход топлива - пишу как есть и в соответствии с показаниями приборов. С 2011 года на Cadillac Escalade III устанавливается система, отключающая 4 на 8 цилиндров, если автомобиль движется без резких изменений скорости. Так моя машина горит от 17 до 19 литров на сотню (это только ваше предположение). Купите и проверьте, хотя о расходе при выборе не думал. Ускорение и движение. Лично я езжу спокойно и в гонки на треке не вписываюсь. Так что время от времени я разгоняю свою машину на пустой трассе (особенно люблю Новую Ригу).200 км / ч - это предел автомобилей. Но Cadillac Escalade III отлично держится на дороге. На скорости 120 км / ч входит в поворот (если нет поворота) без заноса. Никакой скорости в салоне не чувствую, только плавное покачивание (что мне очень нравится в «американцах»). Автомобиль первым выезжает со светофора (и я не специально на нем вожу). Разгон до сотни очень быстрый. Что ж, тормозная система работает очень хорошо (а весит Escalade 3200 кг). Машина горит 92, даже очень сомнительного качества (проверено).Стоимость работ при техническом обслуживании не превышает 15 000 руб., В среднем 10 000 - 12 000 руб.

Сан : салон просторный. Бесперебойная работа. Цена за класс. Умеренный расход. Это не зависит от пробега. Резвый двигатель.

неудобства : не найден. Машина мне нравится.

Дмитрий, Зеленоград

2010 Cadillac Escalade III

Так 2010 Cadillac Escalade III из Калининграда.Техническое обслуживание - замена масла, воздушного фильтра, фильтра двигателя - около 7000 Замена аккумулятора - 7000 плюс 500 злотых работает, потому что самому поменять очень сложно, а зимой засела. Было холодно. При покупке забыл поменять - это моя вина. Он ушел с завода, ему 4 года. Рычаг поменяли спереди. То же не дорого. Лампы ближнего света необходимо заменять два-три раза в год (они же «би»). Благо не ксенон (так же быстро выходили из строя). А это болезнь Эскалейдеса и, насколько я понимаю, Тахо.Тормоза в норме. Динамика отличная как по трассе, так и по городу. Ну конечно не АМГ и не М-ка. Всевозможные антибуксы и ЭСП работают на ура. Масло Cadillac Escalade III не съедается от замены к замене.

Сан : одна огромная 3-тонная заслуга и полное чувство безопасности.

неудобства : налог.

Анджей , Москва

2008 Cadillac Escalade III

Семилетний черный Cadillac Escalade III с ярким салоном.Американец. Прежде всего сразу скажу, что в этом случае «американец» намного выгоднее, чем «Калининград». Намного надежнее, опций больше (вроде авто переключение на дальний и ближний и тд). Между прочим, у него стандартный ксенон, а в дилерских машинах только галоген. Парадокс, но да. Единственный минус в Америке - радио. Его обменяли в евро у рижских чиновников за 2500 рублей. Не буду подробно останавливаться на достоинствах машины, все понятно.Напишу о минусах: расход по трассе не менее 16 литров, по городу около 24. Плохой свет. Глупая коробка. Она как бы снова спрашивает - "ты правда хочешь ускориться?" Комфорт в Cadillac Escalade III сомнительный, суровый. По Москве налог составляет 60 000 рублей. На машине езжу около 8 месяцев (40 000 км). За это время она попросила смехотворно мало денег. Из незапланированных - припаивание шлейфов проводов к приборам, чистка дроссельной заслонки (потом необходимо перепрограммирование), одна ступица (7000 руб с заменой).Может это все. 92 бензина все льет.

Сан : восхитительный вид. Полноприводный автомобиль. Сила.

неудобства : потребление. Налог.

Евгения, Москва

2013 Cadillac Escalade III

Cadillac Escalade 6.2 AT Platinum. Двигатель V8 - если не ошибаюсь, литой под давлением алюминий Vortec (с 4-мя баками с автоматическим отключением), 409л.с. Разгон до сотни по паспорту за 6.5 с.Цвет белый перламутровый (на простом светлый бежевый металлик смотрится намного лучше, чем белый), 2013 Te. это последнее поколение предпоследнего на данный момент кузова, после которого в 2015 году было представлено новое поколение. В этом поколении доработанная решетка радиатора с передним бампером и русифицированный БК. Это основные отличия от Escalade 2009-2012 года, если не ошибаюсь. Пакет Platinum предполагает лучшую отделку, чем базовый стандарт - много кожи, помимо натуральной (у меня коньячно-коричневый цвет), еще натурального алюминия (поменьше) и деревянных вставок.Какие еще положительные моменты я понял для себя: передние сиденья (как и капитанские) очень удобные, передние сиденья имеют несколько регулировок, поясничная подушка не только надувается, но и двигается вверх-вниз. Очень устойчива и непоколебима (ни ветра, ни колеи) на трассе, на удивление легко скручивает в повороты как на скорости, так и в городе на заднем дворе. Звук двигателя. Готов слушать часами. И снаружи (особенно у выхлопа - такое неповторимое бульканье), так и внутри - во время движения почти не слышно, но с разгоном все меняется - красивый глухой звук внутри салона, а при открытии окна - бешеный рев зверь.Высокая талия. Один из самых высоких. Соответственно, информации вокруг вас гораздо больше, а главное заранее - вы можете заранее просчитать ситуацию и принять правильное решение. Комфорт внутри отличный. К габаритам Cadillac Escalade III я привык за один день. Как ни странно, для покерного автомата. Приятно быть таким бодрым при переключении. Впечатлила маневренность и маневренность в поворотах. С другой стороны - ну, если это можно так назвать, он не любит лежачих полицейских, почти все неровности удобнее для медленной езды, иначе передачи будут очень бодро возвращаться на «обратную линию».

Сан : внешний вид. Посадка. Комфорт. Стабильность.

неудобства : не любит лежачих полицейских.

Владислав, Нижневартовск

2009 Cadillac Escalade III

Сан : яркий внешний вид и солидный салон (только в пакете Platinum).

неудобства : надежность. Тормоза.Жесткая подвеска.

Сергей, Москва

Модель автомобиля Escalade III - это полноразмерный внедорожник, который производится премиальным подразделением General Motors. Дебют первого поколения состоялся в 1998 году. И уже в 2007 году компания представила одну из самых удачных разработок - третье поколение, которое выпускалось до 2013 года.

Внешний вид

Поскольку основное направление компании сосредоточено на создании автомобилей премиум-класса, дизайн внедорожника стал более представительным.Разработчикам удалось создать уникальный дизайн кузова с прямыми линиями и строгими контурами.

В целом обновление можно рассматривать как обычное обновление 2-го поколения. Передняя часть автомобиля кардинально не изменилась. Были улучшены решетка радиатора и бампер. Также дизайнеры изменили оптику головы, которая приобрела более округлые формы.

Задняя часть очень похожа на предыдущее поколение. Среди отличительных нововведений - измененные фары, новая выхлопная система и увеличенный стоп-сигнал сверху.

Cadillac Escalade 3 Салон

Компания постоянно пытается улучшить интерьер каждой своей модели, поэтому модель получила большое количество удобных и функциональных систем.

В первую очередь следует подчеркнуть характерный американский стиль гостиной. Отличительной особенностью является рычаг автоматической коробки передач и удобное 4-спицевое рулевое колесо.

Панель приборов выглядит маленькой по сравнению с остальной частью салона. В нем только самые важные персонажи.Вся остальная информация отображается на мультимедийной системе, экран которой расположен на центральной консоли. Сиденья имеют большой подлокотник для большего комфорта.

Качественная обработка - это надежные материалы обивки. Это еще одна особенность, которая отличает внедорожник от таких автомобилей, как Lincoln Navigator и GMC Yukon Denali. Похоже, что в процессе сборки компания использовала самые дорогие материалы, доступные на тот момент.

В салоне Escalade в стандартной комплектации восемь сидячих мест.Передние сиденья имеют уникальную форму, позволяющую избежать неприятных ощущений водителя и пассажира во время длительных поездок. Заднее сиденье и третий ряд также сделаны из надлежащего качества, чтобы пассажиры чувствовали себя комфортно. Единственное неудобство - третий ряд предназначен для невысоких пассажиров.

При необходимости сиденья можно снять. В результате получился огромный багажник объемом 3084 литра, способный выдержать любую нагрузку.

Расширенная базовая версия предлагает много места для головы и два отдельных сиденья в среднем ряду.

Двигатель и трансмиссия

С первого дня производства внедорожник третьего поколения предназначался для двух категорий покупателей:

• Тем, кого деньги не беспокоят;
• Тем, кто предпочитает экономить.

Таким образом, компания выпустила сразу две версии - обычную и гибридную модификации.

Обычный

На первом образце в моторном отсеке размещается атмосферная силовая установка объемом 6,2 литра.Этот двигатель под маркой Vortec V8 оснащен качественной распределительной системой впрыска топлива. 16-клапанный агрегат развивает 409 лошадей с крутящим моментом 565 Нм.

Для максимальной эффективности конструкторы оснастили Cadillac Escalade 3 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Он называется GM Hydra-Matic 6L80. Было многократно доказано, что трансмиссия сохраняет свою эффективность и долговечность даже через 10 лет. Критически важное условие - своевременное обслуживание и замена масла.

Постоянный полный привод распределяет крутящий момент между передней и задней осями в соотношении 40 на 60.

Гибрид

Вторая версия более экономичная. Гибридный внедорожник оснащается 6-литровым двигателем мощностью 337 лошадиных сил и небольшим электромотором мощностью 41 л.с. Чтобы добиться универсальности вождения, конструкторы оснастили гибрид вариатором под названием EVT. Кроме того, на внедорожнике была установлена ​​тяговая батарея на 300 В для обеспечения большей дальности полета в экономичном режиме.

Всего конструкторам удалось добиться максимальной мощности гибридной версии Escalade в 374 лошадиных силы.

Благодаря такой компоновке внедорожник стал более динамичным. Разгон с места до сотни занимает всего 6,3 секунды. Отличительной особенностью автомобиля также является довольно экономичный расход топлива - от 11,2 л.

Подвеска и тормоза

Третье поколение разработано на уникальной платформе GMT926. Каркас внедорожника выглядит как подъезд.При этом при сборке инженеры использовали только сварные соединения. В результате получилась прочная основа, которая надежно удерживает довольно тяжелый корпус.

Передняя часть подвески независимая. Колеса удерживаются на двойных поперечных рычагах A. Задняя подвеска состоит из пяти рычагов.

Ходовая часть отличается амортизаторами с электронным управлением. Также были прочные пружины и надежные боковые стабилизаторы.

Передние колеса оснащены вентилируемыми дисковыми тормозами. Двухпоршневые суппорты обеспечивают отличное торможение на всех типах поверхностей. Задние колеса также оснащены дисковыми тормозами, но с одним поршнем на суппорт. Уже в базовой комплектации Cadillac Escalade оснащается системой ABS.

Разница между двумя разными версиями внедорожника также заключается в типе гидроусилителя руля:

• Бензиновый вариант - гидроусилитель;
• Гибридная версия - электрический усилитель.

Неисправности и неисправности

Качественная сборка, к сожалению, не гарантирует отсутствия проблем в работе. Например, у модели есть свои отличительные недостатки.

Одним из слабых мест двигателя является цепь привода ГРМ. Деталь можно растянуть через 200 тысяч километров.

Болты крепления выпускного коллектора - вторая по частоте проблема. Головка крепежных материалов ломается чаще, чем у остальных моделей автомобилей компании.

Кроме того, многие владельцы называют минус большим расходом топлива.Этот показатель слишком зависит от стиля вождения. В то время как завод сообщает о комбинированном расходе 16 литров, цифра может составлять 25 или даже 35 литров.

Частые выходы из строя электроники считаются распространенной проблемой. Не менее 40% владельцев сообщают о неисправности габаритных огней.

Цена

Стоимость базовой комплектации внедорожника третьего поколения начинается от 800 тысяч рублей ... Максимальная цена на вторичном рынке может достигать 3 миллиона рублей за топовую версию 2013 года выпуска.

Всего в США было продано более 222 000 копий. За это время Escalade 3 получил известность как внедорожник премиум-класса, который понравится каждому состоятельному покупателю.

Видео

Cadillac Escalade

- это полноразмерный восьмиместный внедорожник класса люкс. Выдающийся представитель американского автопрома. Первое поколение этого монстра появилось на публике в 1998 году как ответ на доминировавшие на мировом рынке внедорожники этого класса японские внедорожники.Второе поколение Escalade появилось в 2001 году и выпускалось до 2007 года, а сегодня предлагается третье поколение модели.

Cadillac Escalade - действительно огромный внедорожник. Имея размеры 5144 x 2007 x 1887 мм и вес более двух с половиной тонн, он производит впечатление небольшого грузовика на дороге.

Cadillac Escalade 2014. Комплектации и цены.

AT6 - 6-ступенчатый автомат, полный привод - 4WD

Большая решетка радиатора, вертикальные фары и заостренный передний бампер придают ему вид разъяренного хищника на колесах.Огромные 22-дюймовые колеса и длинный кузов с приличным задним свесом подчеркивают монументальность этой машины и ее замечательные габариты. Множество хромированных деталей и использование светодиодных технологий в освещении делают Escalade еще более солидным и престижным.

Интерьер внедорожника даже красивее, чем его экстерьер. Новые спортивные сиденья, обилие кожи ручной работы, деревянные элементы оформления во всем салоне сразу отражают социальную принадлежность автовладельца - далеко не семейный автомобиль для среднего класса.

Центральная консоль Cadillac Escalade III с огромным дисплеем делает сиденье водителя похожим на кабину небольшого самолета. Возможности трансформации гостиной действительно огромны. Единственное дизайнерское решение, которое может вызвать недовольство, - не очень удобная система складывания (да и само расположение) третьего ряда сидений.

В разложенном состоянии почти не остается места в багажнике. А в сложенном виде сиденья не прячутся в пол и не образуют плоскую площадку.Но если помнить, что машина не предназначена для перевозки урожая с дачи, то с этим недостатком можно вполне смириться.

Кузовная версия Cadillac Escalade 3 также включает в себя расширенную колесную базу ESV (с использованием платформы от Chevrolet Suburban / Tahoe XL) и четырехдверный пятиместный пикап EXT (на базе Chevrolet Avalanche). Последний снабжен съемным пластиковым куполом кузова, который при снятии превращает Escalade EXT в роскошный минивэн с откидными бортами.

Cadillac Escalade 3 поступает на российский рынок с полностью алюминиевым 6,2-литровым двигателем V8 мощностью 403 л.с., способным разогнать тяжелый автомобиль до сотни за 6,5 секунды. Двигатель оснащен системой изменения фаз газораспределения (VVT) и работает в паре с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Для покупателей также существует гибридная модификация с 6-литровым двигателем и электродвигателем, суммарная мощность которого составляет 332 л.с.

Уровень оснащения Cadillac Escalade 3, как и положено роскошному автомобилю, колоссален.В стандартную комплектацию внедорожника, цена которого составляет 3063000 рублей, входит абсолютно все, что необходимо для комфортного и безопасного передвижения.

Все подушки безопасности (передние, боковые, надувные шторы на уровне головы для всех трех рядов сидений), ABS, EBD, система динамической стабилизации StabiliTrak, трехзонный климат-контроль, круиз-контроль, бортовой компьютер с расширенными функциями , электрорегулировка педали уже в базе, камера заднего вида, мультимедийный центр с системой 5.1, противоугонная система, датчик давления в шинах, электрическая задняя дверь и многое другое.

Стоимость самого дорогого Cadillac Escalade 2014 года составляет 3 970 000 рублей. Особенности включают в себя активную систему управления подвеской Magnetic Ride Control, электрические выдвижные подножки, мультимедийный центр для задних пассажиров с потолочным дисплеем, электрические складывающиеся сиденья второго ряда, подстаканники с подогревом и охлаждением, рулевое колесо с подогревом и люк с электроприводом.

Полноценное поколение было представлено осенью 2013 года, но, скорее всего, в России оно появится не раньше 2015 года.

Фото интерьера Cadillac Escalade

Cadillac Escalade

- самый популярный на внутреннем рынке США. Но у нас также есть много автолюбителей, которые считают, что внедорожник должен напоминать небольшой грузовик. И его двигатель должен быть правильным. Что касается расхода топлива и неудобства эксплуатации на узких городских улицах, то любители американских внедорожников об этом не помнят.

Только по прошествии некоторого времени, когда силы смириться с недостатками (а для некоторых - достоинствами) Escalade пропадают, автомобиль выставляется на продажу. А учитывая особенности владения американской машиной, стоимость подержанных экземпляров привлекает желающих. Немецкие кроссоверы того же размера и модельного года намного дороже. А по надежности они вообще уступают простому и неприхотливому «американцу».

Салон и двигатель

Среди подержанных автомобилей Escalades наибольшей популярностью пользуется внедорожник третьего поколения, производство которого началось в 2006 году.
Интерьер Cadillac Escalade выглядит архаично, но качество материалов отделки радует. Толстая кожа на сиденьях не трескается и не мнется даже в автомобилях с большим пробегом. Чего нельзя сказать о вставках из лакированного дерева на центральной консоли и туннеле коробки передач. Иногда они покрываются некрасивыми узелками.

Машины 2007 модельного года имели новую платформу, а 6,2-литровый двигатель пригодился в огромной машине.Cadillac Escalade имел шестиступенчатую автоматическую коробку передач. Независимая задняя подвеска ушла в прошлое. Его заменили на современный дизайн с пятью рычагами. Гибридная версия Escalade также была представлена ​​на рынке. Более того, его даже официально продавали у нас. Сборка Cadillac Escalade SKD была организована на предприятии «Автотор» в Калининграде, а в 2014 году производство было перенесено в Санкт-Петербург. Петербург. Американская машина выпускалась там до июня 2015 года.

Альтернативы вышеупомянутому 6,2-литровому двигателю не было. В целом его надежность оценивается очень высоко, чем некоторые владельцы Escalade и злоупотребляют, увеличиваясь до 20 тысяч километров. При этом в двигатель часто заливали недорогую «минералку», что делать не рекомендуется. Менять масло в двигателе Escalade необходимо каждые 10 тысяч километров. И использовать хорошую синтетику. И тогда двигатель без серьезных вложений в себя преодолеет отметку в 500 тысяч километров.

Двигатель Escalade по праву можно назвать «полмиллионным», но не стоит забывать, что ресурс цепи ГРМ в нем оценивается всего в 200-250 тысяч километров. В отличие от европейских автомобилей, где цепь со временем начинает дребезжать, в Escalade даже в момент замены тихо. Таким образом, вы должны полагаться на мнение специалистов по обслуживанию, которые подскажут вам, когда следует заменить цепь.

За посещение АЗС придется дорого заплатить. Даже в бесшумном режиме Escalade потребляет 15-17 литров топлива на сотню километров.В активном режиме езды расход топлива легко выходит за предел 25-30 литров на сотню. Так что даже с учетом не очень дорогой стоимости обслуживания и ремонта, эксплуатация Escalade потребует больших денег. Зато можно сэкономить на оплате охраняемой парковки - угонщикам не интересен большой американский внедорожник.

Преимущество прожорливого двигателя Escalade в том, что он рассчитан на работу на 92 метре бензина. Но некоторым владельцам не хватает динамики 409-сильного мотора, в результате заправляют машину 95-метровым бензином.Однако при этом забывается, что использование высокооктанового топлива требует перепрошивки контроллера двигателя.

Владельцы

Cadillac Escalade обязательно должны чистить радиаторы один раз в год. Если пренебречь этой процедурой, со временем двигатель начнет перегреваться, что может серьезно снизить ресурс. Радиатор придется демонтировать с автомобиля, предварительно сняв бампер и решетку радиатора. Иногда американский внедорожник огорчает своих владельцев сломанными болтами выпускного коллектора.Если этого вовремя не заметить, со временем выхлопные газы начнут постепенно попадать в подкапотное пространство, что может привести к тому, что сам выпускной коллектор будет вести от температуры. Как итог - полная замена дорогостоящего коллектора. А вот болты, с которых все началось, наоборот, стоили копейки.

Коробка передач, электрика и ходовая часть

В автомобилях со столь значительным весом и хорошими динамическими характеристиками проблемы с АКПП - обычное дело.Но владельцам Escalade Racing повезло - коробка американского внедорожника надежна. Проблемы с ним возможны только из-за нечастой замены трансмиссионного масла. Официальные сервисы рекомендуют делать это каждые 80 тысяч километров, но реальные условия эксплуатации давно показали, что лучше не экономить и обновлять трансмиссионное масло каждые 45-50 тысяч километров. Тогда капремонтировать коробку нужно будет не на обычных 200-250 тысяч километров, а только через 350-400 тысяч километров.

Как электрик, Escalade не надоедает. Иногда на нем выходят из строя задние парктроники и убирающиеся накладки на пороги, и они застревают при закрытии или открытии. Если мы говорим об электричестве, виноваты автовладельцы. По привычке, включив компрессор для прокачки колес в прикуриватель, владельцы Escalade своими руками отключают проводку автомобиля. Он просто не выдерживает такой нагрузки, и он плавится.

Постоянный полный привод Cadillac Escalade очень надежен.Проблемы с ним возникают крайне редко. Но не стоит забывать про замену масла в мостах и ​​раздаче. Лучше менять его одновременно с трансмиссионным маслом. Подвеска надежная. Проблемы с ней начинаются после службы неграмотной. Escalade требует особого внимания к пневмобаллонам. Чтобы продлить срок их службы, стоит немного «модернизировать» машину. Дело в том, что подключенный к пневмобаллонам компрессор всасывает воздух снаружи автомобиля. Таким образом, грязь и пыль из окружающей среды напрямую попадают в систему.Сервисные техники переделывают последнее, после чего воздух подается из кабины. Он намного чище, что продлевает срок службы компрессора.

Любое другое обслуживание Escalade потребует обслуживания муфты рулевого вала. Его зерновая смазка со временем теряет свои свойства. Новая смазка поможет избежать «кусания» руля. Однако если при повороте последнего вы слышите щелчки, скорее всего, пора заменить или отремонтировать кронштейн рулевой тяги.У Escalade слишком долго не было датчиков ABS. Меняют только ступицу, которая вредит карману. Неоригинальные запасные части будут сохранены. Несмотря на то, что Cadillac Escalade - не самый популярный автомобиль на вторичном рынке, «вторичного рынка» для него вполне достаточно. Так что обслуживание подвески не так уж и дорого.

Видео: Cadillac Escalade. Неужели не трескается?

Производство Cadillac Escalade третьего поколения началось в 2007 году. Как и его предшественник, Escalade был построен на общей платформе с более дешевым Chevrolet Tahoe.Производство внедорожника осуществлялось в Техасе (США), а сборка крупноузловой сборки для российского рынка организовывалась в Калининградском Автоторе.

Американский внедорожник - символ преувеличения. Массивный кузов богато отделан хромом, а фары имеют характерную вертикальную ориентацию.

За внушительными размерами скрывается просторный, комфортный и тихий салон. На заднем сиденье легко могут разместиться трое взрослых. Низкие сиденья в крайнем ряду обеспечивают только базовый комфорт.

Уже в начальной комплектации доступен трехзонный кондиционер, подогрев передних и задних подвесных сидений.Парковочные датчики и камера заднего вида (опция) упростят парковку.

Помимо стандартной версии длиной 5,1 метра предлагались расширенные версии - ESV и 4-дверный пикап EXT. Обе модификации официально не продавались в России.

В национальных краш-тестах NHTSA Escalade получил 5 звезд за лобовые и боковые удары. Общий рейтинг снижен до 4 звезд в связи с высокой вероятностью накопления. Все автомобили оснащены передними боковыми подушками безопасности, боковыми шторками безопасности, закрывающими все три ряда сидений, и системой предотвращения опрокидывания StabiliTrak.

Двигатели

Под капотом Cadillac Escalade находится 6,2-литровый двигатель V8 мощностью 400-409 л.с. У двигателя Vortec всего один распредвал и 16 клапанов. При этом двигатель выполнен из алюминия и оснащен механизмом изменения фаз газораспределения. Распределительный вал приводится в движение цепью.

100-150 тысяч каждая Км, опоры двигателя сдаются в аренду (5-9 тыс. Руб.). Иногда ломаются болты выпускного коллектора, и ломается дроссельная заслонка (3000 руб.).

В старых машинах внимания потребуют катушки зажигания (2-4 тысячи рублей), высоковольтные кабели и бензонасос (17 тысяч рублей).Чуть позже гниет крепление и отрывается теплозащитный экран выпускного коллектора, предохраняющий провода и катушки от перегрева (3-4 тысячи рублей).

Есть и более серьезная проблема - износ втулок распредвала. Это характерно для представителей 2007-2009 годов с двигателями L92 и L9H. Последний использовался в течение короткого времени во время Escalade 2009 года. Недуг может проявиться после 150-250 тысяч. км, но не все автомобили. Общие симптомы: падение давления масла, ошибка P0011 и характерный стук.Для ремонта вам понадобится порядка 150-250 тысяч рублей.

В 2010 году начали устанавливать агрегат с индексом L94. Немного отличается по оснащению и настройкам. В частности, была изменена программа управления газораспределительной муфтой. Он отключается при падении давления масла, что снижает нагрузку на распределительный вал и позволяет избежать неприятных последствий.

Гибридная версия внедорожника была доступна и за рубежом. Но в России такие автомобили популярности не приобрели. На вторичном рынке не более десятка предложений.

Перенести

Двигатель сочетался только с 6-ступенчатой ​​гидромеханикой GM 6L80. Коробка довольно надежная. Его масло довольно быстро загрязняется, поэтому менять его нужно каждые 40-50 тысяч. Км. Через 4-5 лет иногда протекают трубки охлаждения масла АКПП. На замену потребуется 5-8 тысяч рублей.

Чаще всего обслуживаются

Автомобильные машины 2007-2008 годов. Муфты, уплотнительные поршни, насос, гидротрансформатор, корпус клапана и соленоиды подвержены износу.В ящиках 2007 года корпус барабана часто трескался. На ремонт АКПП потребуется около 100–120 тысяч рублей.

Внедорожник

на рынке США может быть полноприводным или заднеприводным. Для российского рынка предлагались только полноприводные версии.

150-200 тысяч каждая Километраж поперечины карданного вала может изнашиваться, и вы можете обнаружить утечки сальника.

Мосты редко требуют ремонта. В раздаце нет-нет, а цепь и звездочки изнашиваются - при резком нажатии на педаль акселератора слышен щелчок.Стоимость замены примерно 40 000 руб.

Шасси шасси

Escalade хорошо держится на прямой, но активные повороты ему противопоказаны. Руль неинформативный, ролики кузова большие и тормоза малоэффективные - тоже быстро перегреваются.

Подвеска одна - с регулируемыми амортизаторами MRC (Magnetic Ride Control), которые автоматически подстраиваются под характер дороги. Однако внедорожник не очень хорошо маскирует неровности, особенно на малых скоростях.По мнению многих владельцев, только копии с рынка США отфильтровывают нарушения до надлежащего уровня. В 2010 году Cadillac изменила свою программу управления ударами.

Срок службы амортизаторов 100-150 тысяч. Км. Оригинальный стеллаж будет стоить 30-35 тысяч рублей. Также можно найти обычные амортизаторы - за 11-15 тысяч рублей. Но тогда придется программно отключить MRC или установить хитрости. При этом необходимо заменить задние рессоры на усиленные (13000 на пару), так как на задних амортизаторах установлены пневмобаллоны.

Задние пневморессоры предназначены для поддержания определенного дорожного просвета независимо от нагрузки. Помимо самих подушек безопасности может выйти из строя и пневмокомпрессор. Особенно из-за попадания пыли и грязи через воздухозаборник. Чтобы этого не произошло, специализированные службы предлагают установку фильтра или внедрение воздухозаборника внутрь автомобиля. Компрессор также может отключиться из-за неисправной проводки или окисления контактов.

Двойные поперечные рычаги работают на передней оси и неразрезной оси с пятью рычагами сзади.Сайлентбоки и шаровые опоры изнашиваются через 100-150 тысяч. км. В ближайшее время необходимо поменять сайлентблоки рулевой тяги (3000 руб.) И кронштейны крепления переднего моста (9000 руб.).

Подшипники передних ступиц могут потребовать ремонта после 100 000 км пробега. Поставляются в комплекте с хабом. Оригинал доступен за 30 000 рублей, а цена на аналоги начинается от 6000 рублей.

100-150 тысяч каждая км есть люфт в карданном валу заднего моста. Для его устранения придется заплатить более 5-6 тысяч рублей.

Владельцы

часто жалуются на слабые тормоза и суппорты, требующие регулярного обслуживания. Некоторые предпочитают устанавливать более эффективные тормоза, на что им приходится потратить более 150 000 рублей.

Прочие проблемы и сбои

При поиске Cadillac Esacalade обратите внимание на номер VIN, нанесенный на раму. Иногда их съедает коррозия. На американском континенте справа в области накладки на порог находится единый номер.В калининградских машинах на рамке выбит другой номер - возле правой входной двери. Однако есть внедорожники без VIN на раме, но это обязательно должно быть указано в документах.

Кузов достаточно устойчив к коррозии. Но лак быстро обрастает осколками. Хром не отличается прочностью. Дверные ручки подвержены влиянию времени и могут развалиться, если их потянуть сильнее.

Многие владельцы замечают, что корпус вывернут наизнанку.Причина в развесовке - левая сторона тяжелее.

Выдвижные ступени требуют регулярного ухода, иначе они скоро закиснут. Через 150-200 тыс. Электропривод порогов КМ можно сдать (30 000 руб. За оригинал и 15 000 руб. За аналог).

Отказ электрооборудования старых машин - не редкость. Электропроводка стареет (гниет) или изнашивается. Контактные разъемы тоже подключены. В результате начинают скакать показания температуры охлаждающей жидкости, теряется связь с амортизаторами MRC, выходит из строя стартер, подогрев сидений и другое оборудование.

Из-за попадания воды и грязи 200-250 тыс. Км, иногда умирают блоки управления топливным насосом и подвеской, расположенные под дном. Агрессивная среда не щадит патрубков заднего контура кондиционера (16-20 тысяч рублей).

Перестает работать электропривод крышки багажника из-за окисления контактов внутри кнопки (1200 руб.), Выхода из строя концевого выключателя (1000 руб.) Или самого привода (около 7000 руб.). Для восстановления работоспособности обогрева заднего стекла нужно поменять стекло - около 10000 рублей с работой.

Рано или поздно выходит из строя передний датчик удара (9-14 тыс. Руб.) И задний парктроник (чаще крайний - 10 000 руб. За оригинал и 1200 руб. За аналог). Имеются сбои в работе головного устройства аудиосистемы.

С 2010 года перестали устанавливаться жидкостные обогреватели лобового стекла. Дефект конструкции может привести к возгоранию автомобиля. Во избежание проблем с уже изготовленными автомобилями официальные дилеры либо отключили систему, просто сняв предохранитель, либо демонтировали ее полностью.

Приложение

Большой Кадиллак - потрясающая машина. Если вам нравятся гигантские внедорожники, если вам комфортно с высоким расходом топлива и огромными налогами на транспортные средства, Escalade - хороший выбор.

.

Cadillac Escalade - 10696815015 - официальный архив Allegro

Салон подержанных автомобилей PAPIS, ранее находившийся в Любони, на ул. Armii Poznań 37 перемещен на стоянку торгового центра M1 по ул. Swiss 14, 61-285 Познань

С 1 марта этого года. вместе с Кузовной мастерской - Покрасочно-механическая, приглашаем вас в новый штаб компании PAPIS по адресу ул. Poznańska 107 Poznań - KOMORNIKI

Мы меняем для вас

Team PAPIS

КУПИТЕ АВТО СЕГОДНЯ, ОПЛАТИТЕ ПЕРВУЮ ОПЛАТУ В ПОЛОВИНЕ ГОДА!

Мы также предлагаем возможность удаленной оценки вашего автомобиля и услуги «от двери до двери»

PAPIS - БРЕНД АВТОМОБИЛЯ ДЛЯ ВАС

В течение 20 лет мы тщательно отбирали автомобили, адаптированные к потребностям наших клиентов.

Двухступенчатый Техническая проверка автомобилей, проводимая нашей командой специалистов, позволяет вам представить автомобили высочайшего качества, на которые мы предлагаем даже 3-летнюю гарантию по очень привлекательной цене.Кроме того, каждый автомобиль, приобретенный в одном из наших салонов, имеет Сертификат пробега

ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ НА СТРАНИЦУ

Продажа автомобилей / Кредит, лизинг:

Представленный автомобиль, который можно увидеть в нашем выставочном зале:

ВЫСТАВКА ПОДЕРЖАННЫХ АВТОМОБИЛЕЙ - ПИСЬМО - ФРАНОВО - ЧЕМПИОНАТ М1 '

Парковка ТЦ М1

ул. Swiss 14, 61-285 Poznań

Для наших клиентов мы подготовили очень выгодное рекламное финансирование

Мы предлагаем лизинг, лизинговый кредит и автокредит

Позвоните нам и узнайте больше

ПРОДАЖА АВТОМОБИЛЯ!

Скидки до 8000 злотых !!!

ЗАВОДСКАЯ ГАРАНТИЯ !!!

Гарантия на чернила до 14.04.2022 !!!

CADILLAC ESCALADE III 6.2 V8 426 л.с. 313 кВт, 8-ступенчатая АКП

Версия оборудования: Platinum

Год выпуска: 2016

Технические данные:

Рабочий объем - 6162 см³

Тип двигателя - бензиновый

Мощность двигатель - 426 л.с. (313 кВт)

Максимальный крутящий момент - 563 Нм

Количество цилиндров - 8

Расположение цилиндров - V-образное

Средний расход топлива (смешанный цикл) - 14.5 л / 100 км

Цена нетто = 219 431 PLN

Цена брутто = 269 900 PLN

Мы выставляем счет-фактуру с НДС 23% на этот автомобиль - покупатель освобождается от гербового сбора

Компании могут вычесть НДС!

Комфортное оборудование:

- Парктроник спереди и сзади,

- 3-х зонный автоматический кондиционер,

- Многофункциональный кожаный руль, электрический,

- Meridian Sound

- Система Terrain Response,

- 360 градусов камеры,

- Bluetooth,

- Подлокотник со встроенным ящиком для хранения и охладителем,

- Передние и задние электрические стеклоподъемники,

- Боковые зеркала с электроприводом, складывающиеся и обогреваемые,

- Система навигации GPS,

- Активный круиз-контроль с ограничителем скорости,

- Люк,

- Ассистент парковки,

- ТВ-тюнер,

- Верхний экран и подголовники,

- Старт / Стоп,

- Рулевое колесо с подогревом,

- Воздух- Передние сиденья с кондиционером и подогревом с электрической регулировкой и обширной функцией массажа,

- Keyless,

900 02 - Электрическая дверь багажного отделения,

- Регулируемые по высоте педали,

- Регулируемая подвеска,

Оборудование безопасности:

- Светодиодные фонари,

- ESP / ABS / ASR,

- Галогены,

- Фотохроматическое зеркало заднего вида и сбоку,

- Датчик сумерек и дождя,

- Датчик давления в шинах,

- HUD,

- Ассистент движения по полосе

- Ассистент слепых зон,

- 6x подушек безопасности (подушки безопасности пассажира и водителя, боковые подушки безопасности, шторы, ),

- Isofix x 2

Стиль и внешний вид:

- Литые диски 22 дюйма,

- Кожаная обивка,

- Металлическая краска,

- Тонировка боковых окон,

Выкупим Ваш автомобиль

Мы заплатим вам больше, чем вы думаете.

Выкуп и оценка автомобилей:

Страхование:

Представленный автомобиль для просмотра и в нашем выставочном зале:

ВЫСТАВКА ПОДЕРЖАННЫХ АВТОМОБИЛЕЙ 'PAPIS - FRANOWO- C.Х. М1 '

Парковка ТЦ М1

ул. Swiss 14, 61-285 Poznań

Это объявление является исключительно коммерческой информацией и не является предложением в соответствии со ст. 66, § 1 Гражданского кодекса. Продавец не несет ответственности за какие-либо ошибки или устаревшую рекламу.

ДАННОЕ ПОЛОЖЕНИЕ СОДЕРЖИТСЯ ИЗ-ЗА ВОЗМОЖНОСТИ МАЛЕНЬКИХ, ЧЕЛОВЕЧЕСКИХ ОШИБОК

. .

Cadillac Escalade Platinum - Global Motors

Европейская версия автомобиля, купленная новой в автосалоне. Регулярное обслуживание, 100% безаварийность.

Модель в базовой «укороченной» версии кузова (более длинная ESV). Копия после фейслифтинга, в которую, среди прочего, входили новые цвета кузова и салона, новый дизайн приборной панели и, прежде всего, внедрение 10-ступенчатой ​​автоматической коробки передач Hydra Matic.

Двигатель - 6,2-литровый Ecotec3 L86 V8 - это единственный агрегат, предлагаемый в этой модели.

Полный привод с автоматически регулируемым задним дифференциалом - четыре режима движения (AUTO, 2WD, 4WD Hi и 4WD LDW).

Дисковые тормоза 330 мм (шириной 30 мм), спереди, 6 поршней Brembo, / 345 мм (шириной 20 мм), сзади.
Диски Duralife - вдвое больше, чем у стандартных дисков.

Часы электронные 12,3 ”.

Корпус защищен керамическим покрытием.

Высшая версия оборудования PLATINIUM.

- Черная краска
- Светодиодные фары
- Колеса 285/45 R22
- BOSE
- Комфортный доступ (вход без ключа)
- Электрические пороги
- Камеры 360
- Подсветка дверных ручек
- Двойное остекление спереди
- Электро передний сиденья с памятью на 3 водителя
- Сиденья с подогревом и вентиляцией
- Функция массажа для передних сидений
- Рулевое колесо с подогревом
- Head Up Display
- Рулевое колесо с электроприводом
- Кожаная панель наппа
- Нижняя часть приборной панели покрыта алькантарой
- Обивка потолка из алькантары
- Люк с электроприводом и функцией наклона
- 7-местная версия
- 4 независимых сиденья
- ЖК-дисплеи
- Сенсорный дисплей мультимедиа
- Активный круиз-контроль
- Предупреждение о смене полосы движения
- Предупреждение о полосе движения пешеходная дорожка
- Предупреждение о столкновении спереди и сзади
- Деревянная отделка
- USB-A
- Вход HDMI
- Холодильник
- Индукционное зарядное устройство
- DVD в заднем подголовнике
- Задняя дверь с электроприводом
- Солнцезащитное стекло

По запросу Покупателя можно проверить техническое состояние автомобиля в любом выбранном сервисе в Жешуве.

• Датчик дождя
• Датчики давления в шинах
• Датчики парковки
• Бесключевой доступ
• Электрическая дверь багажного отделения
• Электрические зеркала заднего вида
• Электрические стеклоподъемники
• Комфортные сиденья
• Подогрев сидений
• Вентилируемые сиденья
с массажем
• Камера заднего вида
• Кожаное рулевое колесо
• Автоматический кондиционер
• Многозонный кондиционер
• Бортовой компьютер
• Металлическая краска
• Противотуманные фары
• Подключение по Bluetooth
• Навигация
• 22-дюймовые алюминиевые диски
• Предупреждение о столкновении
• Окружающее освещение
• Память настроек водителя
• Тонированные стекла
• Светодиодные фары
• Рейлинги
• Люк
• Кожаная обивка 9005 9
• Круиз-контроль
• Система удержания полосы движения
• Многофункциональный комплект приборов
• ГУР
• Центральный замок
• Premium Audio
• Громкая связь

.

---

Смотрите также

• 
  Bosch подбор свечей зажигания
• 
  Дорожный знак извилистая дорога
• 
  Знаки дальнобойщиков
• 
  Установка маслосъемных колец
• 
  Система помощи при торможении bas ebd
• 
  Получение и замена водительского удостоверения категории получателей
• 
  Kangoo ru
• 
  Водородный двс
• 
  Знак конец полосы кто уступает дорогу
• 
  Датчик температуры радиатора
• 
  Может ли такси ехать по выделенной полосе