Додж челленджер новый

Модели Dodge Challenger и Charger оказались ещё безумнее — ДРАЙВ

Два новобранца компании Dodge имеют общую отправную точку — купе Challenger SRT Hellcat Redeye. Машины будут доступны исключительно в версиях Widebody. Кроме того, производитель позиционирует Charger как быстрейший и мощнейший седан на планете.

О том, что Dodge добавит лошадиных сил в свой модельный ряд, говорили ещё пару дней назад. Конечно, новичок среди «адских кошек» Dodge Durango SRT Hellcat заслуживает особого внимания, но это ещё не всё. Обновления припасены и для «старичков» безумных серий — купе Challenger и седана Charger. Первое разжилось версией SRT Super Stock. Новое имя намекает на связь машины с кастомными драгстерами. Пару лет назад 808 л.с. и 959 Н•м под капотом SRT Hellcat Redeye были пиком сумасшествия, но у новичка и того больше — 819 сил при той же тяге. Demon — не в счёт. Тот был ограниченной серией, Super Stock — серийная машина.

Подвеска с адаптивными амортизаторами Bilstein получила новые настройки. Предусмотрено несколько режимов движения: Track, Sport, Auto. Каждый можно донастроить под себя. Примочки типа Launch Assist, нейтрализующие подпрыгивание задней оси при старте, — «в базе».

Очередная модификация Челленджера снабжена лёгкими колёсами с шинами Nitto NT05R 315/40 R18. Тормоза — алюминиевые четырёхпоршневые суппорты Brembo с 360-миллиметровыми роторами.

Давно знакомый мотор V8 Hemi 6.2 с приводным нагнетателем был перенастроен и теперь раскручивается на сто оборотов в минуту быстрее, чем у версии Redeye, — до 6400. Работу восьмиступенчатого «автомата» TorqueFlite 8HP90 тоже скорректировали. Передаточное число главной передачи равно 3.09:1 — такое 808-сильной модели доступно за доплату. Двухдверка Super Stock набирает 97 км/ч с места за 3,25 с, но из-за высоких шин максимальная скорость ограничена 270 км/ч. Общепринятую драговую дистанцию в 402 метра купе проезжает за 10,5 с и набирает 211 км/ч, выигрывая у предыдущего флагмана три корпуса. Старт продаж — к концу года.

Представленный недавно капот с эффектным воздухозаборником для седана Redeye — необходимость. Потребление воздуха тут на 18% выше, чем у обычного SRT Hellcat. На вооружении — нагнетатель объёмом 2,7 л и два спортивных топливных насоса.

Четырёхдверка оснащается колёсами Carbon Black с шинами Pirelli размерностью 305/35 ZR20. За остановку безумного суперкара отвечает тормозная система Brembo с шестипоршневыми суппортами и 400-миллиметровыми дисками на передней оси.

О появлении модели Dodge Charger SRT Hellcat Redeye говорили ещё зимой. Компрессорная «восьмёрка» Hemi 6.2 выдаёт 808 л.с. и 959 Н•м, как у купе Redeye. Коробка — всё тот же восьмидиапазонный «автомат». Фирма считает, что «красноглазый» Charger теперь быстрейший седан в мире. Стало быть, проекты ателье типа модели Alpina B7 не считаются. Для разгона с нуля до 97 км/ч Доджу нужно 3,5 с, а чтобы достичь 207 км/ч на отрезке в 402 м — 10,6. Предельная скорость — 326 км/ч. К примеру, суперкар BMW M5 Competition тратит на первую сотню 3,3 с, но её максималка равна 305 км/ч. В продаже новинка появится в 2021-м.

Новый пакет Dodge Challenger напоминает нам, почему правило мышц

Спросите Dodge на любой вопрос сегодня, и ответ — лошадиная сила.

Громкий и гордый

Dodge — это освежающее напоминание о том, какие автомобили раньше были — и все еще может быть.

Автомобили, которые делают это лучше всего, — Dodge Challenger и Charger.

Пакет Shakedown теперь доступен для определенных моделей Dodge Challenger.

Пакет Shakedown

Чтобы усилить это отношение, у Challenger R / T Shaker, R / T Plus Shaker и 392 Hemi Scat Pack Shaker теперь есть опция для пакета Shakedown.

«Dodge / SRT имеет богатую историю использования знакового наследия и высокоэффективных цветов и уникальной графики, чтобы наши автомобили выглядели обыденными, прямо с завода», — объяснил Стив Беам, глава брендов пассажирских автомобилей, Dodge / SRT, Chrysler и Fiat

Обновленная альпийская аудиосистема — действительно приятное дополнение к пакету Shakedown, и никто не должен дважды нам рассказывать, чтобы проверить громкость.

Лучшая часть — это цена.

2018 Dodge Challenger T / A в сливе Crazy.

Красочные творения

Также новинкой для 2018 года являются знаковые цвета краски B5 Blue и Plum Crazy для Challenger и Charger.

В конце 60-х и начале 70-х годов B5 Blue и Plum Crazy были самыми горячими цветами для этих автомобилей, и это вызывает теплое чувство ностальгии, чтобы увидеть, как они вернутся.

2018 Dodge Charger в B5 Blue.

Ответ на вызов

Додж говорит, что пакет Shakedown и прежние цвета — это ответ на призыв сегодняшнего мышечного автомобиля и энтузиастов производительности.

«Покупатель помнит B5 и Plum Crazy, когда они были новыми в 60-е и 70-е годы, или они являются новым клиентом сегодня, эти краски и уникальные полосы Shaker выделяются в толпе и говорят о страсти наших клиентов к

Карл Энтони является управляющим редактором Automoblog и проживает в Детройте, штат Мичиган.

Фотографии и источник: FCA US LLC.

Новое поколение Dodge Challenger Hellcat выйдет ближе к 2019 году

7 июл 2016

Автор фото: фликр.ком

Американское издание «Automobile» со ссылкой на собственные источники сообщает о планах концерна Fiat-Chrysler по выпуску нового поколения легендарного масл-кара Dodge Challenger Hellcat.

Один из старейших масл-каров, текущая генерация которого появилась еще в далеком 2008 году, может сменить поколение через три года. К 2019-ому концерн планирует подготовить ряд улучшений, о которых уже сейчас яростно спорят фанаты этого автомобиля.

Так, Challenger переедет на новую заднеприводную платформу от итальянского Alfa Romeo Giulia со старой немецкой платформы, собранной из разных компонентов Mercedes-Benz S- и E-Class. Таким образом, со времен классической версии 1970 1974 модельных годов «легенда» так и не обзавелась собственной «базой».

Пока до конца неясно, каким образом к этому нововведению отнесутся поклонники классического Challenger. Впрочем, в компании планируют «соблазнить» их улучшением за счет итальянской платформы динамических характеристик масл-кара, в частности, оно должно стать заметно более управляемым и экономичным, что не может не порадовать любого автолюбителя.

В моторной гамме нового поколения таких «революционных» изменений не предвидится. Под капот нового Challenger будут устанавливать американские V6 и V8 из семейства HEMI. Для нового поколения топовый двигатель будет доработан инженерами концерна. На выходе его мощность должна вырасти с 707 л.с. до 760 л.с..

Кроме того, по неподтвержденной информации, на базе Dodge Challenger может быть создан новый кабриолет со старым названием – Barracuda, который выпускался в с 60-х по 70-е годы под уже несуществующим брендом Plymouth.

При написании новости использовалась информация:
АвтоВести, Planet Today, Мотор

Комментарии к новости

Оставить комментарий

Dodge Challenger SRT Demon могли сняться в новой части «Форсажа» — журнал За рулем

То, что начиналось как акт вежливости, закончилось вероятной «утечкой» перспективного масл-кара Dodge во Всемирную сеть. На промо-видео, посвященном очередной части «Форсажа», Fast 8, фигурирует парочка Dodge, в которых наши западные коллеги увидели анонсированных ранее «Демонов».

В начале нынешнего года компания Dodge раззадорила аудиторию шокирующим событием: если вам мало Challenger SRT Hellcat, то дождитесь Нью-Йоркского автосалона в апреле и готовьтесь к пришествию еще более ультимативной модификации Demon! Пока производитель дразнит тизерными видео, коих в общей сложности будет 12, западные интернет-ресурсы небезосновательно предполагают, что автомобиль уже успел неофициально дебютировать.

На растиражированном видеоролике звезда «Форсажа» Вин Дизель благодарит съемочную группу, стоя на фоне двух серебристых Challenger, которые, очевидно, снимались в фильме. Может показаться, что это всего-навсего тюнинг-кары, если бы не ряд деталей. Во-первых, эмблемы на передних крыльях. Очертания логотипов как будто напоминают голову демона, которая фигурирует в официальных тизерах. Во-вторых, у автомобилей капоты с широкими воздухозаборниками и расширенные колесные арки. Эти особенности можно разглядеть на втором тизерном видео марки Dodge.

Кроме того, об экстремальном купе есть новые официальные сведения. Производитель обещает, что Demon сбросит около 90 кг массы. Монстр окажется мощнее Хэллкэта, оснащенного 707-сильным компрессорным мотором V8 объемом 6,2 л, однако его основное преимущество, судя по всему, будет заключаться в гармонии ездовых свойств: поговаривают об измененных настройках шасси и тормозах помощнее.

Стандартный Challenger SRT Hellcat столь быстр, что на прямой за ним угонится далеко не каждый спорткар. Отстают даже более молодые и совершенные «янки», например новейший Chevy Camaro ZL1.
Купе Dodge следующего поколения радикально изменится. По некоторым данным, он переедет на шасси Alfa Romeo Giulia, но появится только после 2020 года.

Фото, видео: youtube

Наше новое видео

Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!

За рулем на Яндекс.Новости

Итальянцы не испортили новый dodge challenger — Автомобили Premier

Украинскому клиенту не приходится выбирать между пони-карами Шевроле Camaro, Dodge Challenger и новым Ford Mustang. Официально у нас реализовывают лишь первый, а «легко японский» Mustang покажется не раньше 2015 года.

Но эта новость будет посвящена второй машине, которая обновилась незначительно, но выглядит ещё более агрессивной и жёсткой. Сейчас светло, какими фарами вдохновились дизайнеры нового Jeep Renegade.

На автосалоне в Нью-Йорке состоялась премьера пони-кара Dodge Challenger 2015 модельного года. Будучи всецело итальянским в денежном понимании, Dodge не забыл, что автомобили делает однако для США.

Восьмицилиндровый 6,4-литровый мотор модификации Dodge Challenger Scat Pack сейчас выдаёт 485 лошадиных сил и 650 Нм крутящего момента. Мотор агрегатируют шестиступенчатой МКПП либо новыми восьмиступенчатыми автоматами TorqueFlite.

Машина взяла тормозные механизмы Brembo и 20-дюймовые алюминиевые колёса.

Поклонникам легендарных заднеприводных спорткаров сейчас предлагают уникальную накладку на крышку капота Scat Shaker, которая призвана действеннее охлаждать топовый мотор. Наружность автомобили, говорят американцы, перекликается с машинами 1971 года, но предлагает современную светодиодную оптику спереди и соответствующие фонари позади.

Отмечается, что «Челенджер» взял новый электроусилитель руля с тремя режимами работы — обычный, спортивный и комфортный.

Американцы пишут, что первый в классе восьмиступенчатый автомат сделал Dodge Challenger самым экономичным автомобилем сегмента. В салоне отмечают эксклюзивный 8,4-дюймовый сенсорный экран медиа-совокупности Uconnect Access для топовых модификаций либо обновлённый 7-дюймовый дисплей для базисных.

Бесключевой доступ в салон кроме этого доступен с базисной 3,6-литровой 305-сильной модификации. Не считая стартового и базисного мотора, Challenger предлагает 5,7-литровый HEMI V8 на 375 лошадок.

Сейчас возможно и фотографии наблюдать.

Галерея фотографий Dodge Challenger 2015

Мегазаводы: Додж-Челленджер / Dodge Challenger

DODGE Challenger - Цена

Цены на новые модели DODGE Challenger варьируются от 195 000 до 474 000 злотых. Самая дешевая версия — DODGE Challenger 3.6 SXT Coupe II 3.7 305KM с АКПП. Самая дорогая версия — DODGE Challenger 6.2 Hellcat Widebody Coupe II 717KM с автоматической коробкой передач.

Цены на подержанные модели DODGE Challenger зависят от года выпуска. Самый дешевый 2011 год, подержанный DODGE Challenger этого года можно купить за 73 900 злотых.Самые дорогие б/у модели 2018 года. Цена модели этого года составляет около 222 000 злотых.

Вер.	Коробка передач	Цена
DODGE Challenger 6.2 Hellcat купе II 717 км	автоматический	431 000 злотых
Додж Челленджер 6.2 Широкофюзеляжное купе Hellcat II 717 км	автоматический	474 000 злотых
DODGE Challenger 6.4 Scat Pack Coupe II 6.5 475 км	автоматический	298 000 злотых
DODGE Challenger 6.4 Scat Pack T / A Coupe II 6.5 475 км	автоматический	312 000 злотых
Додж Челленджер 6.4 Scat Pack Widebody Coupe II 6,5 475 км	автоматический	336 000 злотых
DODGE Challenger 5.7 R/T Coupe II 372HP	автоматический	257 000 злотых
Додж Челленджер 5.7 Р/Т Шейкер Купе II 372л.с.	автоматический	274 000 злотых
DODGE Challenger 3.6 SXT Coupe II 3.7 305 л.с.	автоматический	195 000 злотых
Додж Челленджер 3.6 SXT Plus купе II 3.7 305 л.с.	автоматический	211 000 злотых
DODGE Challenger 3.6 GT AWD Coupe II 3.7 305HP	автоматический	244 000 злотых
Додж Челленджер 3.6 GT Plus Полноприводное купе II 3,7 305 км	автоматический	249 000 злотых

Dodge Challenger в Польше - сколько, цены, версии, двигатели

Сколько стоит Dodge Challenger?

Вариант GT начального уровня немного дороже Ford Mustang. Но это может быть и полный привод.

(фото: пресс-релиз)

Начнем с того, что эта модель доступна в Польше в одиннадцати версиях, включая четыре варианта двигателя. В основе лежит версия SXT с двигателем 3,6 л мощностью 305 л.с.Такой автомобиль имеет задний привод и автоматическую коробку передач. Цена 195 000 злотых. Для сравнения, Ford Mustang с 2.3 EcoBoost (290 л.с.), который предлагался некоторое время, стоит 182 110 злотых с автоматической коробкой передач.

Тем не менее, Mustang не является полноприводным, а Challenger — полноприводным. Вариант GT AWD с таким же двигателем 3,6 стоит 244 000 злотых.

Каждый найдет что-то для себя. Наиболее визуально привлекательными являются версии Widebody с широким корпусом.

(фото: пресс-релиз)

Следующий уровень — «серьезный» вариант R/T с двигателем V8 5,7 л мощностью 372 л.с. Такой автомобиль стоит от 257 000 злотых. И снова, для сравнения, Mustang GT с двигателем V8 мощностью 450 л.с. стоит 207 110 злотых с автоматической коробкой передач.

Challenger Scat Pack с агрегатом 6,4 с 475 км , но оцененный в 298 000 злотых, ближе к производительности. Вершиной, однако, является Challenger Hellcat с 6,2-литровым двигателем, известным по Jeep Grand Cherokee Trackhawka.Этот мотор развивает впечатляющую мощность в 717 л.с., что несравнимо ни с одним другим спортивным автомобилем этого класса, официально продаваемым в Польше. И - ужас - имеет только задний привод. А цена?

Самый страшный спортивный автомобиль, который можно купить в Польше — Dodge Challenger SRT Hellcat.

(фото: пресс-релиз)

431 000 злотых – отличная возможность. За эти деньги можно купить спортивный BMW или Porsche, который хотя бы по мощности сильно отличается от американского маслкара.

Стоит добавить, что польский импортер подготовил для клиентов палитру из 14 цветов кузова и нескольких вариантов обивки, множество визуальных аксессуаров, широкий выбор колесных дисков и длинный список дополнительного оборудования. В настоящее время строится дилерская сеть и обновляются сайты уже работающих импортеров. Среди них четыре компании:

Edmark Auto из Варшавы,
Auto Wache из Баранова под Познанью,
Ganinex Adam Gazda из Пщины,
Auto-Mobil из Вейхерово.

Следите за новостями Google:

Американский силач Новый Dodge Challenger

Бренд Dodge вернулся в Tri-City после долгого перерыва благодаря компании Auto-Mobil из Вейхерово. Дилер является официальным и единственным представителем дилера в нашем регионе с середины прошлого года.

Challenger

— одна из тех моделей, которые составляют основу модельного ряда Dodge. Это сильное и агрессивное купе больше, чем кажется. Этот «американец» имеет длину более 5 метров и ширину почти 2 метра. Весит почти 2 тонны.Все это делает его теоретически конкурентом Mercedes-Benz S Coupe, а не Porsche 911. Однако правда в том, что ни один из вышеперечисленных не разделяет Challenger. Это очень индивидуальная машина, поэтому ее следует рассматривать с точки зрения Muscle Car, а не спортивной машины или Gran Turismo.

Представленный экземпляр является версией Scat Pack 392 Widebody. Он приводится в движение двигателем HEMI мощностью 6, абсурдным для современных проэкологических времен.4 литра в системе V8, вырабатывающей 475 лошадиных сил. Крутящий момент передается на задние колеса через 8-ступенчатый автомат.

В соответствии со стереотипами американской автомобильной промышленности не следует ожидать от BMW точности вождения. Вместо этого вокруг вас возникает неповторимое ощущение силы, шума и гудения. Challenger выглядит чертовски агрессивно, особенно с пакетом расширения «Widebody». Впечатления от вождения граничат с комфортом и нервозностью.Каждое более сильное добавление газа приводит к тому, что тяга разрывается, а задняя ось «подметается». Впрочем, если сохранять бдительность и умеренность в дозировке топлива, Challenger будет вполне комфортным. Он не похож на вышеупомянутый Mercedes S Coupe, но и не трясет зубами, как спортивный Ferrari. Кроме того, благодаря своим габаритам 4-местный салон балует пространством для автомобиля со спортивными устремлениями.

Сможет ли Challenger проявить себя на гоночной трассе? Наверное, это не его стихия.Он слишком большой и тяжелый, чтобы бить рекорды. Однако езда боком, сжигание шин и потребление 40 литров топлива на 100 километров привлечет к себе больше внимания, чем спортивный автомобиль из Европы, точный как скальпель.

Если бы мне предстояло путешествовать по западному побережью США, наслаждаясь видами, а иногда и развлекаясь за рулем, я бы выбрал Challenger. Это такая американская мечта, но в автомобильном издании.

Сколько стоит такое удовольствие? Много и мало - зависит от личности и предпочтений.Представленный Dodge в версии Scat Pack 392 Widebody стоит
от 352 000 злотых.