Пневмоподвеска на форд рейнджер
Подвеска на наши пикапчики — бортжурнал Ford Ranger 2006 года на DRIVE2
Мужики, привет!
Хочу рассказать про ещё одного производителя запчастей на подвеску на наши пикапчики
Компания Pedders Suspensions была создана в 1950 году и пошла по своему пути развития. В начале это были сервисные станции, где просто чинили автомобили. Но как и подобает любому профессионалу, они видели какие узлы у машин требуют доработки. А когда эти нюансы никто не устраняет, то компания решила сделать своё производство.И имея уже сеть сбыта на своих сто, они начали продавать подвеску своим клиентам. Таким образом, им не пришлось массово рекламировать свою продукцию в Австралии. Клиенты сами приезжали к ним на СТО.Некоторые спрашивают «почему я никогда не слышал о Pedders? А вот ОМЕ у всех на слуху» Дело в том, что ОМЕ раньше вышла на Российский рынок, а Pedders продавали свою подвеску в Австралии и дальше. И не было у него нужды рекламироваться. Можно провести аналогию с Bosch сервисом, все знают кто это такие и то же время они нигде не рекламируются. Так и тут такая же ситуация. Зачем тратить деньги на рекламу, если товар и так продаётся?Имея своё производство, компания создаёт комфортные решения для каждого автомобиля. Были случаи, когда мы поставляли рессоры, не успев привезти амортизаторы. Клиент устанавливал рессоры и ругался, что мы ему рельсы продали вместо рессор. А после установки наших амортизаторов, когда уже рессора начала работать в паре с ними, то клиенты получали очень комфортную подвеску и были очень удивлены.Так к чему я это всё… к тому что для 100% лучших показателей по комфорту и надёжности, надо ставить торсионы, пружины и рессоры именно с амортизаторами одного производителя. Потому как компания производит именно компоненты работающие гармонично в паре.Допустим ОМЕ делает свои рессоры на заводе Monroe (тем самым сильно зависит от их мощностей и оборудования), рессоры в Индонезии, рулевые демпферы в Мексике, торсионы в Южной Африке, про пружины не помню, но вроде в Аргентине (тут я уже могу напутать с пружинами). Железный человек и Жёсткая собака (это гугл так перевёл название брендов), являются маркетинговыми компаниями, которые покупают где подешевле и продают тем кто покупает. И качество последних двух всем известно. Откуда у меня эта информация? Просто общаюсь с человеком, который занимал очень серьёзный пост в европейском ARB.
Так, что-то я увлёкся, пост вроде про запчасти был, начнём…
Передний мост
В серии есть три вида амортизаторов:— аналог штатного амортизатора Gas Sports Ryder— усиленный газовый Trakryder Gas 4x4
— масляный Trakryder Foam Cell
Более подробно можно прочитать в этом посте
Характеристики Trakryder Gas 4x435 мм поршень16 мм штокNitrogen GasУсиленная конструкция
Порошковая краска
Характеристики Trakryder Foam Cell40 мм поршень16 мм штокТехнология FoamCellГидравлический буферТифлоновый поршень, уменьшающий трениеУсиленная конструкция
Порошковая краска
Торсион длина 926мм 26мм в диаметре и дают они дополнительную нагрузку от 100 до 150 кг на передний мост, что даёт возможность установить силовой обвес, лебёдку, свет и прочее. Цена в таблице указана за пару!
Цены и оригинальные номера запчастей для сравнения можно взять из таблички
Задний мост
По амортизаторам тут всё понятно, так же как и по передку. А вот по рессорам есть нюансик небольшой.Австралийцы прекрасно понимают, что в большинстве случаев машина ездит только с водителем и выпускают пружины и рессоры для водительской и пассажирской стороны (далее DS и PS). DS или чуть длиннее или чуть жёстче чем PS тем самым компенсируют вес водителя. Но в тоже время если вы знаете что с вами постоянно ездит штурман, или со стороны PS вы установили дополнительную нагрузку, то вы можете купить две рессоры DS и тем самым всё будет идеально. И горизонт не будет завален)))
Характеристики рессор:6218DS высота дуги 140 мм, восемь листов 8+6+6+6+6+6+6+6 мм, вес 21,4 кг6218PS высота дуги 135 мм, восемь листов 8+6+6+6+6+6+6+6 мм, вес 21,4 кгих ширина 60 мм и длина 1195 мм.
При установке эти рессоры дадут высоту 640 мм от нижнего края 16 дюймового диска до арки.
Всё цены указаны в таблице.
Ну а дальше просто накидаю фотографии некоторых позиций, которые я нашел.
Надеюсь, братцы, пост будет полезен вам. Всем комфорта и контроля на дороге!
Пневмоподвеска на заднюю ось, а/м марки Ford, а/м марки MAZDA, модель Ranger, модель BT-50, Aride
Комплект вспомогательной пневмоподвески на FORD Ranger (06-12), MAZDA BT-50 (06-) устанавливается в дополнение к штатной подвеске автомобиля и позволяет снизить нагрузку на рессоры. Установка пневмоподвески позволит FORD Ranger (06-12), MAZDA BT-50 (06-) перевозить больше груза без потери управляемости, избавит от проседания рессор и их поломок, сократит раскачку кузова и валкость. Пневмоподвеска на Форд Рейнджер, Мазда БТ-50 - это отлично решение для увеличения срока службы штатной подвески.
Комплект пневматической подвески разработан специально для FORD Ranger (06-12), MAZDA BT-50 (06-) и включает в себя два пневмоэлемента, кронштейны для крепления к раме и мосту, крепеж, фурнитуру для накачки от внешнего компрессора, инструкцию.
Монтаж вспомогательной пневмоподвески не требует специальных навыков и занимает в среднем 2 часа. Установить комплект вспомогательно пневмоподвески для Форд Рейнджер, Мазда БТ-50 возможно: в нашей мастерской, в любом автосервисе, а так же своими руками.
Для удобства управления подвеской из салона автомобиля рекомендуется приобрести систему управления. Компания Aride может предложить несколько вариантов управления пневмоподвеской Форд Рейнджер, Мазда БТ-50: от простых и бюджетных, до специализированных с дополнительным возможностями (например подкачкой колес)
Комплект вспомогательно пневмоподвески для FORD Ranger (06-12), MAZDA BT-50 (06-) вы можете приобрести у официального производителя пневмоподвесок в Санкт-Петербурге компании Aride по доступной цене с гарантией качества. Наша компания производит серийные комплект пневмоподвесок на коммерческий транспорт уже более 10 лет. Вы всегда можете обратиться к нам и получить консультацию по любым комплектам пневмоподвески, а так же узнать цену пневмоподвески на любой автомобиль.
Пневмоподвеска комфорт на Ford Ranger (Задняя ось).
Задняя пневмоподвеска преднзначена для увеличения комфорта.
применяется для автомобилей
Форд – Рэйнджер.
2 Поколение.
Мазда –БТ50.
Выпускаемых с 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012.
Пневматическая подвеска задней оси предназначена для установки дополнительно к рессорному пакету. Эластичный пневмоэлемент с большими диапазоном вертикального хода , позволяет добиться максимального комфорта при езде как при полной загрузке, так и незагруженном состоянии. Пневмоэлемент выполнен из качественной резиносмеси с высокой устойчивостью к перепадам температур и воздействию реагентов. Управляя подачей давления, в рабочем диапазоне от 1 до 8 атмосферы вы можете изменять клиренс и исключить провисание задней части «Рейнджера» при перегрузе. Каждая пневмоподушка выдерживает прямую нагрузку свыше 800 килограмм, тем самым разгружая элементы штатной подвески и значительно увеличивая срок службы амортизаторов и рессор. Установка комплекта не требует внесения изменений в штатный узлы подвески. Все кронштейны устанавливаются в штанные места и могут быть демонтированы.
В базовом исполнении комплект управляется через ниппель. Дополнительно пневмоподвеска может быть дооснащена системой подачи и сброса воздух из салона. Подбор системы управления осуществляется в зависимости от целей и дополнительных опций необходимых заказчику.
В цену комплекта пневмоподвески задней оси рейнджер комфорт входит
- Пневмоэлемент - 2 шт
- Кронштейны
- Инструкция.
- Магистраль
- Фитинги
- Ниппели
- Сертификат.
Купить комфортный вариант пневмоподвески для Форд Рейнджер можно в любом регионе оформив заказ на нашем сайте.
Пневмоподвеска на заднюю ось, а/м марки FORD, а/м марки MAZDA, модель Ranger, модель BT-50, Aride
Комплект вспомогательной пневмоподвески на FORD Ranger (06-12), MAZDA BT-50 (06-) устанавливается в дополнение к штатной подвеске автомобиля и позволяет снизить нагрузку на рессоры. Установка пневмоподвески позволит FORD Ranger (06-12), MAZDA BT-50 (06-) перевозить больше груза без потери управляемости, избавит от проседания рессор и их поломок, сократит раскачку кузова и валкость. Пневмоподвеска на Форд Рейнджер, Мазда БТ-50 - это отлично решение для увеличения срока службы штатной подвески.
Комплект пневматической подвески разработан специально для FORD Ranger (06-12), MAZDA BT-50 (06-) и включает в себя два пневмоэлемента, кронштейны для крепления к раме и мосту, крепеж, фурнитуру для накачки от внешнего компрессора, инструкцию.
Монтаж вспомогательной пневмоподвески не требует специальных навыков и занимает в среднем 2 часа. Установить комплект вспомогательно пневмоподвески для Форд Рейнджер, Мазда БТ-50 возможно: в нашей мастерской, в любом автосервисе, а так же своими руками.
Для удобства управления подвеской из салона автомобиля рекомендуется приобрести систему управления. Компания Aride может предложить несколько вариантов управления пневмоподвеской Форд Рейнджер, Мазда БТ-50: от простых и бюджетных, до специализированных с дополнительным возможностями (например подкачкой колес)
Комплект вспомогательно пневмоподвески для FORD Ranger (06-12), MAZDA BT-50 (06-) вы можете приобрести у официального производителя пневмоподвесок в Санкт-Петербурге компании Aride по доступной цене с гарантией качества. Наша компания производит серийные комплект пневмоподвесок на коммерческий транспорт уже более 10 лет. Вы всегда можете обратиться к нам и получить консультацию по любым комплектам пневмоподвески, а так же узнать цену пневмоподвески на любой автомобиль.
