Замена топливного фильтра форд транзит
Ремонт сдвижной двери, замена топливного фильтра + подарочки. — бортжурнал Ford Transit Белогривый пони 1995 года на DRIVE2
Всем привет. Сначала о ремонте, потом о подарках. Перестала у меня нормально закрываться сдвижная дверь. Купил нижний ролик и заменил. Ничего не изменилось. Купил средний ролик, и о чудо двери закрываются от легенького толчка. Номера роликов на всякий случай: средний12843074 и нижний 1569009/S. Фото новых роликов потерял.
Полный размер
Нижний ролик. Вернее то, что от него осталось.
Средний ролик. Два ещё присутствуют а третий убежал.
Также заменил топливный фильтр. Не помню когда я его менял последний раз. Но судя по его состоянию ооочень давно. Может движок и глох когда нагреется от того что фильтр забитый был.Вот такой карасавец.
Полный размер
Ноу нейм какой-то.
Полный размер
Распилил. Черный весь. Называется доездился.
ну с первого раза замена не удалась, так как я лохонулся на одну цифру и заказал не тот фильтр, надо было WIX WF8053
а я заказал WIX WF8052
Поменяли без вопросов. Стал фильтр идеально, ничего не подтекает. Двиг глохнуть перестал. Теперь о подарочках. До нового года далековато, но пока были деньги надо было купить подарки для машины. Значит купил электро-подкачивающий насос маде ин джапан. Заказывал на СТО Ковш.
kovsh.com/shop/fuel_pumps/electrical/05887
kovsh.com/shop/fuel_pumps/electrical/05887
В ближайшее время думаю установить. Но не знаю как основной, или как дополнительный, пока думаю.Также прикупил бюджетные противотуманки. Не помешают в дополнение к основному освещению. На старом бампере были противотуманки, но на новый бампер они не подходят, а света хочется побольше.Во время кузовного ремонта когда срезал лобовое повредил антенну. Вот купил новую той же фирмы.
Полный размер
Вроде как мощней предыдущей.
Ну и после того как Форд тащили на галстуке и я ощутил все прелести стального троса, решил купить нормальный буксировочный трос, который будет хоть чуточку пружинить. А то человек который тянул, матерился и говорил что зубы чуть не повыпадали когда он трогался и трос натягивался)))Пока все. Всем мира и добра. Спасибо.
Замена топливного фильтра
Свои услуги в данном направлении рад предложить автосервис «Transitmax». С нашей помощью вы быстро и недорого сможете решить указанный вопрос, защитив свое транспортное средство от поломки. В штате компании трудятся специалисты, знающие о замене фильтра на Форд Транзит 2.4 все до мельчайших деталей! Мастера обладают огромным опытом в выполнении подобных работ и располагают самым современным оборудование, которое позволяет упростить производственные манипуляции на дизеле 2.5 и т.д.
Как часто следует выполнять процедуру обновления топливного «барьера»? Производитель рекомендует заезжать на СТО примерно раз в 1-2 года. Однако учитывая качество современного топлива, проверку дизельного двигателя Ford Transit объемом 2.4 следует проводить несколько чаще. Это не займет у вас много времени сейчас, но сэкономит немало средств и нервов в будущем, если в случае крупной поломки вы останетесь без авто.
Проведение работ требует строго соблюдения требований пожарной безопасности, а потому не доверяйте свой Форд Транзит 2013 рукастым умельцам из соседнего гаража, если хотите уберечься от больших неприятностей, привести к которым может всего одна маленькая искорка.
В нашем автосервисе мы выполняем широкий спектр услуг, которые вполне могут быть пригодны для ваших дизелей 2.0. Ведь хорошо очищенное горючее – далеко не единственный компонент, влияющий на работу мотора.
Замена масляного фильтра также будет весьма кстати. Ведь чистая смазка – один из залогов успеха стройной работы механизмов.
Ну, а чтобы внутри автомобиля водителю и его пассажирам легко дышалось, не помешает своевременная замена салонного фильтра.
Все это для вас сделаем мы в нашем сервисе автомобилей Форд Транзит! Записывайтесь на обслуживание по телефонам: 8 (495) 117-97-70 и 8 (926) 868-01-68 или оставляйте заявку в специальной форме связи на сайте.
Замена топливного фильтра — бортжурнал Ford Transit 2001 года на DRIVE2
Приветствую всех. Давно уже ничего не писал т.к. пока нет свободного времени. Отправила меня семья за елкой, ну все как обычно — елка в гараже, еду думаю заодно махну фильтр топливный. Приехал закинул елку в фургон, открыл капот, открутил пластиковую гайку затем снял старый фильтр. На мое удивление там оказалось небольшое количество воды и две мумии мух))) откуда — солярку отстаиваю. Ну да ладно суть не в этом, наливаю до краев новый фильтр — ставлю на место, закручиваю гайку. Завожу — держу 2000 глохнет, снова с трудом завожу глохнет, дальше не заводится тупо крутит и все — приплыли завоздушил. Начались танцы с бубном, снял фильтр, налил до краев, закрутил гайку перепроверил все, качал помпой есть у меня такая — результата ноль. Потом вспомнил, что у кого то было такое — протащили 50 метров и все само завелось. Звоню бате. Мол так и так стою без движения надо оживить, в ответ как бальзам на душу — сейчас будем. Приезжают на шниве, протащили метров 10 завелся. Вот так бывает. У меня впервые.Всем удачи и ровных дорог
