Тихая летняя резина

Лучшая дорогая летняя резина

Давайте начнем с самого вкусного – летних шин премиум класса. Очень жаль, но большинству населения нашей страны остается лишь пускать на них слюни… Но не стоит расстраиваться – мы максимально заморочились с подбором лучших шин среднего ценового сегмента (самый популярный класс в России). Однако, если деньги давят на карман и вы хотите максимального комфорта – обязательно обратите свое внимание на следующие модели.

Continental SportContact 6

На сегодняшний день, это одна из лучших моделей летних шин, что можно купить на рынке. Отличные ходовые качества, высокая износостойкость.

Хотим так же отметить новые технологии, которые компания Continental применила в этой модели, что позволило ContiSportContact 6 стать лучшей летней резиной 2020 года по версии нашего сайта – это новый состав резиновой смеси Black Chili, позволяющий сохранять контакт с дорожным покрытием даже в самых сложных условиях; уникальный протектор по технологии Force Vectoring и, конечно же, Aralon350, благодаря которой вы можете быть уверенны в надежности этих шин даже на скорости в 300 км/ч.

Continental SportContact 6 – характеристики, тесты, отзывы

Стоимость шин при покупке в интернете

Отзывы о летней резине Continental SportContact 6

Bridgestone Potenza S001

Отличная резина для регионов, где лето дождливое. Да и в целом для автомобилей, которые чаще всего эксплуатируются по сырой погоде. Ради устойчивости и препятствию аквапланированию (а это очень важные факторы безопасности) придется немного пожертвовать комфортом, но оно того стоит.

Bridgestone Potenza S001 – характеристики, тесты, отзывы

Стоимость шин при покупке в интернете

Отзывы о летней резине Bridgestone Potenza S001

Pirelli P Zero

Эта резина наоборот, отлично подойдет для регионов, где лето сухое и знойное. Отличные характеристики на сухом асфальте, чуть хуже на сыром (по сравнению с предыдущей моделью). Однако, ради этого опять же придется жертвовать комфортом.

Bridgestone Potenza S001 – характеристики, тесты, отзывы

Стоимость шин при покупке в интернете

Отзывы о летней резине Pirelli P Zero

По факту, это самые лучшие летние шины из верхнего ценового сегмента, а Continental Sport Contact 6 из этой тройки – отличный компромисс.

Лучшая летняя резина среднего ценового диапазона

Bridgestone Turanza T005

Эта летняя резина будет самой дорогой из этого ценового диапазона, честно-честно, обещаем! Ну мы просто не могли отнести ее к премиуму, а сюда она лишь чуть-чуть не вписывается из-за своей цены, но всему виной нынешний курс валют. Шина показывает отличные показатели как на сырой, так и на сухой поверхности, а вместе с тем и удовлетворительный уровень шумности. Вот честно – это отличная альтернатива предыдущей подгруппе, за более адекватный ценник.

Отзывы о летней резине Bridgestone Turanza T005

Hankook Ventus Prime3 K125

Новинка, которая буквально взорвала рынок. Отличные показатели в тестах многих иностранных компаний, а самое приятное – сочный ценник. Сбалансированные характеристики, небольшие просадки при езде по сухому асфальту. В общем, в самый раз, для сибирского лета. Если у вас хотя бы появилась мысль взять эту резину – не стоит тянуть. Вангуем – разлетится, как горячие пирожки.

Отзывы о летней резине Hankook Ventus Prime3 K125

Continental ContiPremiumContact 5

Уже старая модель, тот самый знаменитый контик (ах, как дрифтеры любят контик бд спорт!). Отличная резина за свои деньги, а стоит она не так уж и много – распродают остатки. В общем, премиум качества по цене среднего сегмента.

Отзывы о летней резине Continental ContiPremiumContact 5

Лучшая дешевая летняя резина

Maxxis Mecotra 3

Отличная резина за свои деньги! Это один из лучших вариантов среди летних шин нижнего ценового диапазона. Она не только позволит относительно комфортно и безопасно передвигаться на автомобиле, но еще и позволит экономить топлива (чуть-чуть, но и на этом спасибо) за счет своих ходовых качеств. Такие покрышки отлично тормозят на сыром асфальте, на сухом – похуже, а вот влетать в повороты на бешеной скорости на таких тапках явно не стоит.

Sava Intensa UHP 2

В целом, тут характеристики практически идентичны с предыдущим вариантом, но она и дороже. Торможение хуже на обоих типах поверхностей, но и устойчивей в поворотах. Вроде бы и более сбалансирована, но стоит ли переплачивать? Тем не менее, эти летние покрышки мы рекомендуем к приобретению.

Viatti Strada Simmetrico V-130

Очень интересный производитель. Начинаешь читать – «Виатти, ага, значит финны!», потом «страда, это уже какие-то поляки…», а добивочка – «симметрико». Да, вот так за многонациональной ширмой скрывается наш, отечественный производитель. В целом, покрышка хорошая и рекомендуется к покупке.

Лучшая летняя резина R14

Лучшей летней покрышкой с основной спекой R14, несомненно, является Continental ContiPremiumContact 5. Так же, можно рассмотреть Goodyear Efficientgrip Compact (неплохое соотношение цена/качество) и Hankook Kinergy eco K425.

Характеристики для Goodyear Efficientgrip Compact:

Характеристики для Hankook Kinergy eco K425:

Лучшая летняя резина R15

Bridgestone Turanza T001 – явной топ в этом размерном диапазоне. Если приобретете – явно не пожалеете, сюда же идет Bridgestone Turanza T005, но она стоит куда дороже первого варианта. И опять же, можем посоветовать Hankook Kienrgy eco K425.

Характеристики для Bridgestone Turanza T001:

Лучшая летняя резина R16, R17, R18, R19, R20

Тут уже вы можете выбирать любую резину из тех вариантов, что мы разбили по ценовым категориям. По факту, как всегда, все упирается в вашу платежеспособность. Как дополнение, можем посоветовать модель Michelin Pilot Sport 4 – отличная модель, бесспорно, но есть у нее два недостатка – она, все же, намного шумнее, чем любой из вариантов в премиум сегменте, а стоит как космический шаттл. Уж слишком дорого стоит такая покрышка.

Характеристики для Michelin Pilot Sport 4:

Лучшая летняя резина для кроссоверов

Самой лучшей летней резиной для кроссоверов мы считаем Continental SportContact 5 SUV. Да, стоит дорого, зато какое удовольствие от езды вы получаете взамен! Эта шина далеко не новая – выпускается с 2018 года, но главное, что качество никуда не испарилось.

Характеристики Continental SportContact 5 SUV:

Стоит обратить внимание и на Pirelli Scorpion Verde – отличная новинка, хорошо держит дорогу в любую погоду, а плюсом – широкий выбор по размерностям.

Характеристики для Pirelli Scorpion Verde:

Можно обратить внимание на Toyo Proxes T1 Sport, если удастся урвать по вкусной цене, иначе – брать не стоит.

Характеристики для Toyo Proxes T1 Sport:

Самая тихая и мягкая летняя резина

Если же для вас самым главным фактором при езде является комфорт, то вы явно будете искать самую тихую и мягкую покрышку. В этом случае, стоит обратить на модели: Continental SportContact 6 (которая уже несколько раз мелькала выше), Toyo Proxes CF2 (неплохая резина для внедорожников), Pirelli Cinturato P7, Michelin Pilot Sport 4.

Характеристики для Toyo Proxes CF2:

Характеристики для Pirelli Cinturato P7:

Все оценки продукции, описанной в данной статье, собраны из открытых и исключительно независимых источников (ADAC, ACE, Gute-Fahrt, Autobild, Autozeitung, AutoMotorSport), а также из нашего личного опыта. Да, мы не ссылаемся ни на какие отзывы и т.д., и т.п. Это принцип, ведь в наше время очень легко наштамповать все эти отзывы одним нажатием кнопки.

Лучшая летняя резина по версии AutoRead – рейтинг

Запомните – всегда выбирайте с умом, не ленитесь анализировать данные. Никакая крутая технология, примененная в резине, не спасет вас, если покрышка подобрана неправильно (не тот размер, не те условия эксплуатации), а уж тем более не спасет от брака.

Ах да, вот несколько промокодов, как и обещали 🙂

Нажмите, чтобы оценить автора

Автомобильный блог | Обзоры, Тест-драйвы, ПДД и советы по обслуживание автомобилей

Опираясь на отзывы водителей и экспертов, мы собрали список самых надёжных летних покрышек. И сейчас представляем вашему вниманию обзор лучшей летней резины 2021 года.

Лучшая летняя резина

Какие критерии используются для выбора лучших летних шин 2021 года?

Выбирая летние (как и зимние) шины, в первую очередь стоит обратить внимание на размер и рисунок протектора. Размер складывается из трех параметров – ширины, высоты и диаметра.

Рисунок протектора

Он может быть симметрично-направленным: его главное качество – эффективное отведение влаги из резины. Такие шины обеспечивают надежное сцепление с мокрой дорогой.

Рисунок может быть симметрично-ненаправленным – это классический вариант, самый распространенный. Шины с таким протектором подходят для автомобилей, которые часто ездят и в городе, и за его пределами.

Шины с ассиметричным рисунком имеют одинаково хорошее сцепление как с сухой, так и с мокрой дорогой. Это возможно благодаря нанесению разных рисунков на обе стороны покрышки – внешнюю и внутреннюю.

Рисунок протектора

Вес шины

Лучшая летняя резина имеет сравнительно небольшой вес. Для ее изготовления используются прочные и легкие материалы, благодаря чему уменьшается вес колеса в сборе. Соответственно, снижается нагрузка на подвеску и расходуется меньше топлива.

Показатели шума

Прежде всего, на шумность влияет жёсткость материала. Если предстоит ездить по ровным скоростным трассам – выбирайте жесткую летнюю резину, жертвуя акустическим комфортом. Мягкие летние покрышки тише и больше подходят для города. Средняя жесткость – универсальный и самый практичный вариант.

Популярные летние покрышки Ultra High Performance

Аббревиатурой UHP маркируются сверхпроизводительные высокоскоростные покрышки, которые используются исключительно летом. Они справляются с интенсивными нагрузками, практически бесшумны и на асфальте, и на брусчатке. Одна из главных особенностей – летние шины UHP обеспечивают безопасность вождения на очень высоких скоростях.

летние покрышки Ultra High Performance

Dunlop SP Sport Maxx

Одна из самых популярных моделей бренда Dunlop. В линейке представлены покрышки диаметром от 15 до 22 дюймов, шириной — от 195 до 325 миллиметров, высота профиля варьируется от 60 до 30 мм («низкий профиль»).

Из очевидных преимуществ:

• впечатляющее количество вариаций;
• шины хорошо показывают себя в любую погоду;
• резина крепкая: её показатели износоустойчивости и стойкости к порезам на высоте.

Один из негативных моментов связан с жёсткостью резины: шины долговечные, прочные на разрыв, но с ними водитель отчётливее ощущает неровности на дороге. Плюс они несколько шумноватые и рушат акустическую идиллию в салоне авто.

Nokian Tyres Nordman SZ

К 2021 году эти летние шины уже отлично себя зарекомендовали. Размерный ряд – от 16 до 18 дюймов. В данную линейку входят модели с шириной профиля от 205 до 245 мм и высотой — от 40 до 55 мм. Судя по отзывам водителей, эта летняя резина хорошо ведет себя как на сухой, так и на мокрой дорожной поверхности. Она тихая, мягкая, но с высокими показателями прочности. Недостаток, который отмечают автомобилисты: при высокой скорости от 100 км/ч в автомобиле слышен гул от покрышек.

Michelin Pilot Sport 4

Летние шины класса «премиум», имеющие асимметричный дизайн протектора. Они оснащены технологией Dynamic Response – дополнительным слоем арамидно-нейлоновых нитей. Так, даже на сверхвысокой скорости сохраняется площадь пятна контакта резины с дорогой.

В состав резиновой смеси входят силика и эластомеры, за счет чего покрышки Michelin Pilot Sport 4 обладают впечатляющей прочностью и износостойкостью. Они достаточно легкие, что позволяет экономить топливо. К тому же с ними автомобиль плавно и уверенно двигается как по сухим, так и по влажным дорогам.

Лучшие летние шины 2021 года в классе «Стандарт»

Toyo Proxes CF2

В 2021 году японская компания Toyo предлагает оптимальную летнюю резину для городских маршрутов. Отметим, что впервые эти шины были представлены в 2013 году, но не утратили своей актуальности: Proxes CF2 надежны, проверены и занимают топовые позиции в классе «комфорт».

Модельный ряд: диаметры – от 13 до 20 дюймов, ширина — от 165 до 245 мм, профиль от 40 до 80 мм. Сцепление с дорогой – отличное, шума нет, резина мягкая, однако противостоять бордюру сможет.

Среди достоинств летней резины – бесшумность, демократичная стоимость и прекрасное сцепление с сухой дорогой. Без минусов тоже не обошлось: покрышки подламываются, когда автомобиль заезжает в поворот. К тому же на грязной и влажной дороге машина начинает буксовать.

Kumho KL33

Первое, о чем хочется сказать, это универсальность. Летние шины Kumho KL33 – оптимальный вариант и для междугородных путешествий, и для загородных поездок, и для вождения в городе. Всё благодаря особому составу резины – с ним шины становятся прочнее и долговечнее, а машина лучше тормозит.

Сложные дорожные условия нипочем летним покрышкам, которые достойно проходят колею, мокрую трассу или неровности на асфальте. Диаметр шин колеблется от 16 до 20 дюймов. Благодаря рисунку протектора уменьшается шум от асфальта, благодаря составу резиновой смеси – поглощаются вибрации.

Pirelli Cinturato P1 Verde

Бескамерные летние шины имеют радиальную конструкцию и отличаются асимметричным ненаправленным рисунком протектора. Они созданы в научно-исследовательском центре Милана – там, где разрабатываются покрышки для машин Formula 1.

Шины выпускаются в диаметре от 13 до 20 дюймов, с шириной от 145 до 275 мм и профилем от 70 до 30 мм. Машина с летней резиной Cinturato P1 Verde уверенно проходит колею и резкие повороты. Эти покрышки лихо справляются с ямами и неровностями, но стоит быть аккуратнее: на мягких боковинах могут появиться порез или грыжа.

Безусловные плюсы летних шин – в приемлемой стоимости, уверенном движении автомобиля на поворотах и способности противодействовать аквапланированию.

рейтинг моделей 2020 года :: Визит-М

Каждый год автовладельцы задаются важным вопросом покупки комплекта летней резины. Правильно сделанный выбор гарантирует водителю и пассажирам комфорт и качество езды.
Мы подготовили рейтинг летних шин 2020 года.
1. Nokian Tyres Nordman SX2;
Плюсы: высокий уровень износостойкости; венчурные канавки с предотвращением аквапланирования; стабильность вращения; комфорт вождения; дождевые; тихие, даже при быстром движении; оптимальны для шиномонтажа на легковой автомобиль; надежное сцепление с дорожным полотном.
Минусы: мягкое боковое покрытие быстро изнашивается;
большой протектор посредине колеса.
2. Yokohama Bluearth;
Плюсы: качественное сцепление с дорогой; фрикционные; долговечность протектора; позитивно влияют на динамику расхода топлива; надежность, устойчивость при управлении автомобилем;
при эксплуатации практически не шумят; экологичный процесс производства; оптимальная стоимость.
Минусы: неприятный запах резины у новых изделий.
3. Continental PremiumContact 6;
Плюсы: самые тихие летние шины;
прекрасная управляемость;
короткий тормозной путь;
превосходное сцепление с дорогой.
Минусы: высокая цена.
4. MICHELIN CrossClimate+;
Плюсы: надежность сцепления с влажной и сухой дорогой; возможность использования даже на заснеженном покрытии; недорогая летняя резина; вариант для межсезонья; направленный рисунок протектора;
для легковых автомобилей; гарантийный срок 5 лет.
Минусы: протектор активно выбрасывает мелкие камни, гравий.
5. Nokian Tyres Hakka Blue 2 SUV;
Плюсы: отличное поведение на мокрой и сухой дороге; усиленные композитом боковины; самая мягкая и тихая резина в топе;
эффективно показывают себя в дождливую погоду; с усиленной боковиной.
Минусы: повышенный уровень шума при движении.
6. Continental CrossContact ATR;
Плюсы: максимальная площадь пятна контакта; с красивым рисунком; наилучшая тяга по бездорожью; продуманная система отведения воды;
оптимальны для легкового авто и внедорожника; протектор предотвращает застревание камней; минимальный уровень шума.
Минусы: жесткость.
7. Cordiant Off Road;
Плюсы: крупный протектор; трассовые; хорошая проходимость; высокая износоустойчивость; подходят для микроавтобуса и для внедорожника;
оптимальны для поездок на охоту, рыбалку; протектор может самостоятельно очищаться; недорогие.
Минусы: в линейке мало размеров (нет R13).
8. Bridgestone Turanza T005;
Плюсы: улучшают управляемость автомобиля; повышенная износостойкость; соотношение цена-качество.
Минусы: частое возникновение боковых повреждений из-за мягкой боковины.
9. Pirelli Cinturato P1 Verde;
Плюсы: бесшумные летние шины; отличные сцепные свойства;
не подвержены аквапланированию; экологичность.
Минусы: сильный износ при агрессивной езде.
10. GOODYEAR EfficientGrip Performance.
Плюсы: хорошая управляемость; комфорт вождения;
плавность и бесшумность хода; повышенная эффективность торможения; высокое качество сцепления с сухим и мокрым асфальтом;
отлично держат дорогу.
Минусы: мягкое боковое покрытие.
 

Тесты летних шин по уровню шума

Уровень шума – это та характеристика, над улучшением которой в последние годы усиленно работают инженеры крупнейших мировых производителей летней резины, ведь низкий уровень шума гарантирует повышенный комфорт водителю. Кроме того, европейские нормы уже регламентируют шум, издаваемый шинами, на уровне 72- 84 дБ при скорости движении автомобиля в 80 км/ч, и скорее всего такие правила будут в ближайшем будущем не только распространяться по всему миру, но и постепенно ужесточатся. Уровень шума и, соответственно, комфорт водителя зависит от многих факторов – от однородности дорожного полотна, по которому двигается автомобиль, конструкции и рисунка протектора, состава резиновой смеси шины. Больше всего инженеры бьются над тем, чтобы уменьшить пятно контакта шины с дорогой за счет применения современных мягких резиновых смесей, тем самым, существенно понизив уровень шума. Регулярные тесты летних шин, проводимые авторитетными изданиями и специалистами, сегодня уже невозможно представить без сравнения такого показателя, как акустический комфорт резины. Один из последних таких тестов, включающих в себя и анализ громкости шума летней резины, был проведен экспертами крупнейшего немецкого издания Auto Bild, аудитория которого составляет более трех миллионов человек. В этот раз эксперты журнала протестировали и сравнили тринадцать летних шин размера 185/60R15 — Dunlop SP Sport FastResponse, Continental ContiPremiumContact 2, Kumho Ecsta HM Kh41, Hankook Optimo K415, Pirelli Cinturato P6, Vredestein Sportrac 3, Nokian H, Falken Ziex ZE 912, Nexen Classe Premiere 641, Goodyear EfficientGrip, Michelin Energy Saver , Goodyear Duragrip и Goodride H600. Вместе с ними также проходили проверку всесезонные шины Hankook Optimo 4S H730. Мы представляем Вашему вниманию результаты тестов, касающиеся уровня шума и акустического комфорта данных моделей шин. Для этого эксперты журнала точно замеряли громкость шума при движении автомобиля на скоростях 50 и 80 км/ч.

В числе неудачников теста на акустический комфорт неожиданно оказались летние шины Pirelli Cinturato P6, что, с другой стороны, неудивительно, ведь при ее создании главное внимание было уделено обеспечению низкой степени износа и экологической безопасности. В ходе тестов на громкость шума эта экономичная модель заняла последнее место, продемонстрировав следующие результаты —  67,5 дБ при скорости в 50 км/ч и 74 дБ при 80 км/ч. В один ряд с шинами Pirelli можно поставить всесезонную резину Hankook Optimo 4S, которая отличается ассиметричным протектором  позволяющим использовать шины круглый год и справляться как с сухой или дождливой летней дорогой, так и скользкой и заснеженной зимней. Очевидно, разработчики этой шины, прежде всего, задались целью создать шину, которая могла бы объединить в себе характеристики как летней, так и зимней шины, не уделяя серьезное внимание уровню шума. Как итог, предпоследнее место в тестах на акустический комфорт (65,7 и 72,8 дБ соответственно). Летняя высокоскоростная шина Nexen Classe Premiere 641 с направленным рисунком и симметричными канавками, протянувшимися от центра рисунка протектора к плечевой зоне, показала лишь двенадцатое место по результатам проведенных испытаний. Хотя разработчики этой шины утверждают, что оптимизированная конструкция разновеликих шашек рисунка протектора должна существенно снижать шумообразование, но на практике получается следующие результаты — 65,5 дБ при 50 км/ч и 72,4 дБ при скорости в 80 км/ч.

Летние шины Vredestein Sportrac 3 разработаны с упором на управляемость на мокром покрытии, послушность автомобиля в скоростных поворотах и более короткий тормозной путь. Сочетание трехмерных V-образных канавок в центре протектора и мощных плечевых зон, а также резиновая смесь High Silica Solution V никак не отразились на улучшении акустических свойств шины, в результате чего резина Vredestein Sportrac 3 показала достаточно средние результаты (65,4 и 72,3 дБ соответственно) в сравнении с конкурентами. Шины Continental ContiPremiumContact 2 представлены ее разработчиками как оптимальное сочетание цены и качества, идеально подходящая резина автомобилям среднего класса. Благодаря трехмерным канавкам с плоскими и крутыми боками покрышка ведет себя подобно кошачьей лапе, увеличивая пятно контакта с дорожным полотном при торможении. По мнению инженеров, большие блоки на наружной стороне протектора должны обеспечивать устойчивость в поворотах, а закрытое внешнее плечо гарантировать высокий уровень акустического комфорта. С последним утверждением можно и поспорить, учитывая результаты тестов – 10-е место по уровню шума (66 и 71,6 дБ соответственно). В тоже время можно заметить, что на более высоких скоростях (80 км/ч) шина показала один из лучших результатов среди всех ее конкурентов.

Следующие две шины — Michelin Energy Saver  и Goodyear EfficientGrip  объединяет то, что  их разработчики главное внимание уделили актуальному сегодня вопросу топливосбережения. Резина Michelin Energy Saver позволяет автовладельцу экономить топливо, сокращая его расход примерно на 0,2 л на 100 км, в шинах Goodyear EfficientGrip, в свою очередь, реализована уникальная топливосберегающая технология FuelSaving Technology, которая включает в себя более легкий каркас, специальный подканавочный слой и улучшенный состав резиновой смеси. По результатам тестов эти шины продемонстрировали отличный акустический комфорт при скорости движения в 50 км/ч (65, 3 и 64, 6 дБ соответственно), однако, с увеличением скорости до 80 км/ч уровень шума существенно повысился (72, 2 и 72,8).

В первую семерку лучших вошли летние шины с асимметричным рисунком протектора Dunlop SP Sport FastResponse, разработанные с использованием технологии Touch Technology, которая должна гарантировать отличную управляемость как на сухом, так и на мокром покрытии, а также превосходную курсовую устойчивость. Итог испытаний на акустический комфорт следующий — 65,4 дБ при скорости в 50 км/ч и 71,9 дБ при 80 км/ч. Летние шины Goodride H600 с шоссейным рисунком протектора от одного из самых известных китайских производителей показали себя достойно с точки зрения уровня шума. Возможно, результаты в 65,3 дБ при 50 км/ч и 71,7 дБ при 80 км/ч были достигнуты за счет использования специальных щелевидных дренажных канавок протектора шины, которые способны повышать общий комфорт резины. Летние шины Goodyear DuraGrip были специально разработаны для того, чтобы резина смогла выдерживать нагрузки постоянного торможения и ускорения в условиях городского траффика. Новая смесь с силикой в составе резины протектора позволила, по мнению инженеров компании Goodyear, увеличить пробег, улучшить характеристики управляемости на мокрой дороге и обеспечить более короткий тормозной путь. Как оказалось, шины Goodyear DuraGrip также отличаются хорошим уровнем акустического комфорта (65,1 дБ и 71,6 дБ).

Лучшую тройку летних шин по результатам акустических тестов журнала Auto Bild открывают шины Hankook Optimo K415, отличающиеся оптимизированным протектором с четырьмя продольными канавками. Высокий уровень акустического комфорта был достигнут за счет двухслойной плечевой зоны протектора. Как результат, заслуженное третье место (64,8 дБ и 71,6 дБ). Шины Kumho Ecsta HM Kh41 отличились в тестах немецкого издания не только низким шумом, но и хорошей устойчивостью к аквапланированию и прекрасной работой на сухой и на мокрой поверхности. Проведенные испытания подтвердили низкую шумность резины — 64,2 дБ при скорости в 50 км/ч и 72,1 дБ при 80 км/ч. Наконец, лидером по уровню акустического комфорта стали летние шины Falken Ziex ZE-912 с гибридно-асимметричным рисунком протектора, обеспечивающим высокий уровень сцепления и уверенное управление. Дизайн шины был вдохновлен формой крыла ястреба во время полета. Столь низкие показатели по уровню шума (63,3 дБ и 70,6 дБ) разработчики шины Falken Ziex ZE-912 могут объяснить суперпрочной плечевой частью и новым рисунком протектора, способными нивелировать все неровности дороги. Все товары с магазина Икеа Севастополь с доставкой по городу или Крыму два раза в неделю. доставка-крым

Как свидетельствуют результаты тестов немецкого издания Auto Bild, лучшие показатели по уровню шума продемонстрировали летние шины отнюдь не таких известных мировых производителей авторезины, как Pirelli, Michelin, Goodyear или Dunlop, а такие модели, как Falken Ziex ZE-912, Kumho Ecsta HM Kh41 и Hankook Optimo K415. Впрочем, не стоит обольщаться, ведь хотя современные летние шины должны становится все более тихими, но только не за счет безопасности. Те же шины Falken Ziex ZE-912, показавшие превосходный акустический комфорт в ходе испытаний, не могут похвастаться хорошим сопротивлением качению и коротким тормозным путем на мокрой поверхности. Все же основополагающей характеристикой летних шин по-прежнему остается безопасность, устойчивость к аквапланированию и эффективное торможение. Оптимальные летние шины – это сбалансированные характеристики по безопасности движения и мягкой, комфортной езде.

Источник: AnyTyres.ru — тесты и обзоры авторезины (при цитировании или копировании активная ссылка обязательна)

Тихие летние шины - см. Модели, награжденные Oponeo »Oponeo

При выборе новой летней резины для автомобиля всегда приходится принимать непростые решения. Тем более, что есть много аспектов, которые стоит учесть перед покупкой. Большинство доступных тестов и рейтингов сосредоточены в первую очередь на вопросах, связанных с сцеплением или торможением на различных типах поверхностей. Часто слегка недооценивается шум от шин, который, однако, оказывает значительное влияние на комфорт поездки.Поэтому мы решили подготовить список лучших летних моделей, которые также выделяются по этому параметру.

Уровень шума шин влияет на комфорт движения, особенно при длительных поездках.

Самая тихая резина - как проверить шум перед покупкой?

Объем шин имеет ключевое значение для комфорта при вождении, особенно в кабине с меньшей шумоизоляцией. Постоянный гул катящихся колес может лишить вас удовольствия даже от коротких поездок.Вместо того, чтобы принимать это и ехать с включенной магнитолой, лучше перед покупкой проверить, какой шум производят шины.

Самый популярный и в то же время самый простой метод, который мы можем использовать, - это проверка этикетки на шине . Это пакет данных, регулируемый правилами ЕС, который обязательно прилагается ко всем новым шинам, продаваемым на территории государств-членов. Там мы найдем достоверные и достоверные данные об основных параметрах шин, в том числе о среднем значении генерируемого шума в децибелах.Для удобства интерпретации информации, содержащейся в ней, она также была представлена ​​с использованием пиктограмм . В случае громкости это , символ динамика , сопровождаемый буквами A, B или C, где буква A представляет самые тихие продукты, а C - самый громкий. На старых этикетках (до 05.01.2021) вместо букв символы волн - от одной до трех.

Шум от шин зависит от состояния дорожного покрытия, но хорошие шины могут помочь снизить его.

Однако стоит помнить, что испытания шин с маркировкой проводятся на в строго определенных погодных условиях и на определенных поверхностях . Поэтому они не всегда полностью надежны в любом климате. Различия в уровне шума шин также в значительной степени зависят от дорожного покрытия и его состояния, а также от из размера , которые мы выбрали. В зависимости от ширины, профиля и диаметра, а также показателей скорости и нагрузки значение в децибелах может отличаться даже в пределах одной модели.Поэтому убедитесь, что вы читаете этикетку для правильного размера.

Еще одним источником информации могут быть испытания шин, организованные признанными автомобильными ассоциациями или периодическими изданиями. Прежде всего, стоит обратить внимание на результаты ADAC, Autobilda, AMS или AutoZeitung, которые широко признаны в отрасли.

Рейтинг тихих летних шин Oponeo *

Вышеуказанные методы работают в первую очередь, если у нас уже есть выбранные конкретные продукты и мы хотим проверить их параметры.Но что, если мы не уверены, какую модель выбрать? Составленные нами списки бесшумных летних шин, рекомендованные Oponeo, могут помочь. Мы создали для вас комбинации в четырех самых популярных размерах.

* Данные по громкости продукта основаны на европейских этикетках. Учитываются только размеры, предлагаемые интернет-магазином Oponeo.pl по состоянию на 17.05.2021. Они могут отличаться от реального состояния. В данных учтены различия параметра громкости для разных вариантов заданного размера в зависимости от показателей нагрузки и скорости - в случае отличий представлены экстремальные значения.

Бесшумные летние шины 195/65 R15

Автомобильный рынок постоянно развивается, и с изменением предложения производителей автомобилей все большую популярность приобретают новые размеры шин. Однако в разгар постоянно меняющихся тенденций размер 195/65 R15 всегда кажется лидером различных рейтингов и рейтингов. Неудивительно, что это один из самых универсальных и часто используемых размеров, который можно встретить как в городских автомобилях, так и в кроссоверах.

Тихая летняя резина 205/55 R16

Немного крупнее, но не менее популярна размер 205/55 R16. Его часто выбирают для более тяжелых автомобилей с большей мощностью. Вот почему мы можем найти его, например, в моделях таких производителей, как Audi, BMW или Hyundai.

Знаете ли вы, что ...

Такой же размер был протестирован в этом году крупнейшей немецкой ассоциацией водителей. В тесте ADAC для размера 205/55 R16 выделялись модели в категории комфорта и шума:

• Sava Intensa UHP 2
• Falken Azenis FK510
• Dunlop Sport Maxx RT2
• Nexen N'Fera Sport

Тихие шины важны, особенно на высоких скоростях, напримерна шоссе.

Бесшумные шины 225/45 R17

Бесшумные 17-дюймовые летние шины около десятка лет назад можно было вставить в раздел производителя мультфильмов . Однако развитие технологий и приток совершенно новых качественных материалов определенно изменили это положение дел. В настоящее время шины шириной 225 мм могут быть действительно тихими и гарантировать акустический комфорт даже в длительных поездках и в менее звукоизолированных салонах автомобиля. Указанные нами модели являются лучшим примером этого.Размер шин 225/45 R17 также часто используется в автомобилях с более спортивным характером, что, безусловно, находит своих сторонников, особенно в летний сезон.

Бесшумные шины 225/40 R18

Рейтинг бесшумных шин в 2021 году, конечно, не мог бы быть полным без учета размера 225/40 R18, который недавно блистал в каталогах производителей. Это решение в первую очередь предназначено для легковых автомобилей сегментов C и D, но часто из-за большой ширины и низкого профиля этот размер также устанавливается в автомобилях со спортивными характеристиками.

Как показывают наши списки, самые тихие летние шины - это не только шины меньшего размера. До недавнего времени подзабытый размер 225/40 R18 сейчас предлагают все ведущие производители. Это также заметно в нашем рейтинге, в котором преобладают бренды из премиального и среднего секторов.

Могло ли быть так, что бесшумные шины снаружи автомобиля были шумными внутри автомобиля? Развенчиваем все мифы о шуме от шин.

Многие водители уделяют особое внимание своей бесшумности при выборе шин для своего автомобиля. В таких ситуациях пользователи автомобилей и даже дилеры шин решают установить конкретную модель на основе параметра объема , указанного на этикетке , прикрепленной к шине.Между тем, во многих случаях после установки шин пользователи разочаровываются. Часто оказывается, что новые шины громче, чем снятые с подержанной машины. Как это возможно?

Два типа шума

Значение, которое производители указывают на этикетке, - это уровень внешнего шума, издаваемого проезжающим автомобилем . Здесь на результат в основном влияет шум, создаваемый при контакте шины с землей и, в меньшей степени, при контакте края протектора с воздухом.Однако хотят ли водители, которые ищут самые тихие шины, чтобы они были самыми тихими снаружи? Нет. Водители хотят, чтобы шины излучали как можно меньше шума внутри автомобиля . И это отдельный параметр, характеризующий шины. На так называемом на уровень акустического комфорта влияет степень передачи звука через шины в кабину. Этот параметр может существенно различаться в зависимости от типа дорожного покрытия, по которому едет машина. Интересно, что уровень внешнего шума не всегда идет рука об руку с акустическим комфортом внутри автомобиля. Бывает, что шины с низким уровнем шума снаружи автомобиля не заглушают шум, проникающий внутрь автомобиля . Бывают и противоположные ситуации. Внешне громкие шины оказываются тихими с точки зрения водителя.

Как измеряется шум в шинах?

В ходе профессиональных испытаний шин мы в течение многих лет измеряли внутренний и внешний шум. Для определения уровня шума проезжающей машины используется специальный измерительный стенд. Участок трассы покрыт асфальтом, сертифицированным для испытаний на шум от шин, и вдоль него установлено микрофонов. Замеры производятся в засушливые и безветренные дни. Автомобиль разгоняется до определенной скорости, и водитель выключает двигатель перед тем, как войти в зону измерения. Микрофоны регистрируют шум, издаваемый шинами, катящимися по асфальту. Измерительное оборудование архивирует данные семи измерений. Экстремальные результаты отклоняются, а из остальных результатов берется среднее значение.

Уровень шума внутри автомобиля определяется двумя способами. Первый - это измерение объема внутри автомобиля . Как и в случае внешнего шума, двигатель движущейся машины во время измерения отключается. Кондиционер и радио тоже не работают. Тесты проводятся с использованием сертифицированного портативного сонометра. Здесь также выполняется семь прогонов, экстремальные результаты отбрасываются и берется среднее из остальных.

Недостаточно измерить уровень шума внутри автомобиля. Следующим шагом будет оценка акустического комфорта . Этот субъективный тест проводится опытным водителем-испытателем, который оценивает, каким образом данные шины подавляют звуки, возникающие, например, при движении по неровностям или проезду по фрагментам асфальта с более грубой или более мелкой структурой. Это эффективное снижение шума, вызванное движением по неровному асфальту или проездом по трещинам в асфальте, который характеризует шины, которые бесшумны с точки зрения водителя.

Практический тест

Мы решили проверить связь между уровнем внешнего шума и результатами измерений внутри автомобиля для трех шин. В качестве представителя класса Premium мы выбрали Continental PremiumContact 6 , средний сегмент был представлен Kleber Dynaxer HP4 , а также бюджетными шинами Dębica Presto HP .Вначале мы исследовали внешний шум автомобиля, движущегося со скоростью 80 км / ч. Мы получили следующие результаты:

• Continental: 70,9 дБ,
• Kleber: 68,6 дБ,
• Dembica: 70,2 дБ.

Как видите, результаты Continental и Dębica были схожими, а наименьший шум издавал Клебер. Затем мы провели серию измерений внутри автомобиля. Оказалось, что в данном случае Continental и Kleber достигли одинакового результата - 61 дБ, а Dębica - 61,3 дБ .

На следующем этапе водитель-испытатель оценил шины на специально созданной трассе. Лучшая оценка здесь - 7,5 балла. выиграл Continental . Модель PremiumContact 6 оказалась самой тихой при преодолении поперечных неровностей, а также издала наименьший шум при движении по изменчивой поверхности. 6.5 баллов получил Dębica и был оценен как эффективно приглушающий звуки. Худший результат у Клебера - он набрал 6 баллов. Шина хуже всего заглушала звуки, доносящиеся из кабины при преодолении неровностей асфальта.

Нет необходимости полностью доверять этикеткам

Наш тест показывает, что значений шума на надписи не всегда переводятся на p объективные ощущения водителей .Стоит помнить, что данные на наклейках относятся к шуму, издаваемому снаружи автомобиля, для одного типа асфальта. Только оценка, полученная в ходе профессионального теста шин с учетом различных типов поверхностей и неровностей, является надежной оценкой внутреннего шума шины. Также стоит помнить, что во время теста на внешний шум автомобиль движется с постоянной скоростью (50 или 80 км / ч). В ходе субъективных тестов водитель-испытатель оценивает уровень акустического комфорта на различных скоростях в диапазоне 0–140 км / ч.В случае с шинами, которые мы тестируем, водитель, ищущий самую тихую шину, согласно данным на этикетке, выберет Kleber. Между тем, Continental обеспечивает высочайший уровень акустического комфорта.

Как выбрать бесшумные шины? Какие шины тише и почему?

Шум от шин может составлять до 1/3 нежелательных звуков, доходящих до ушей пассажиров в салоне автомобиля. Правильно подобрав шины, можно снизить интенсивность неприятных звуков до 3-4 дБ. Для человеческого уха это большая разница - на 3 дБ меньше - это почти вдвое тише!

Какие шины будут самыми тихими?

Особенности, способствующие бесшумной работе новой шины, включают, прежде всего, тип протектора, который следует понимать как его структуру, расположение и тип.

Вообще говоря, самые тихие шины - это шины с асимметричным направленным протектором, который есть у большинства дождевых шин. Блоки протектора в таких шинах относительно небольшие, свободно уложены и не симметричны по форме. Тихому ходу также способствуют широкие канавки по окружности шины и, возможно, гладкие (ровные) концы лицевой поверхности шины.

См. Также: Индекс скорости шин - как читать, что означают отдельные знаки, какой индекс должны иметь шины для семейного автомобиля?

Эта конструкция в первую очередь снижает турбулентность воздушного потока, что подавляет высокие звуки (свистящий звук), но также снижает тенденцию к резонированию протектора, ограничивая способность всей шины передавать звук.

Большая ширина = много шума

Если вы хотите снизить уровень шума в салоне автомобиля, всегда нужно помнить, что чем шире шина, тем громче она будет - независимо от марки, типа, компании. Это связано с простейшими законами физики.

Ширина дает большую площадь контакта с землей. В этом есть свои преимущества - еще большее сцепление с дорогой, - но также и недостатки. В случае такого грубого материала, как асфальт, трение и, следовательно, шум значительно возрастают. Достаточно упомянуть действующие стандарты, принятые в Европейском Союзе: предел шума для шин шириной до 145 мм составляет 72 дБ (А), а для шин более 215 мм - уже 76 дБ (А).

См. Также: Каков риск вождения с неуравновешенными колесами? Как часто нужно балансировать колеса?

Давайте также вспомним, что профиль в равной степени влияет на громкость. Чем больше шина, тем больше корпус и тем лучше он пропускает звуковые волны. Однако в этом случае отношения не так однозначны. Самыми тихими являются шины с профилем от 40 до 55. Очень низкие профили уже значительно громче - как «большие воздушные шары» для внедорожников.

Экология, возраст и др...

При поиске бесшумных шин следует помнить, что на рынке нет такого понятия, как «звуконепроницаемые» шины. Простые законы физики, о которых мы уже упоминали, позволяют легко определить, какие шины будут наиболее удобными.

Самыми тихими шинами являются так называемые дождевые шины и эко-шины. Первые имеют относительно наиболее «нейтральный» протектор. Последние характеризуются наименьшим сопротивлением качению и минимальным трением.

Вопреки распространенному мнению, современные зимние шины для легковых автомобилей (по статистике) лишь немного громче, чем летние. Зато шины с усиленным каркасом заметно громче. Так что давайте не будем покупать шины с более высоким индексом грузоподъемности, чем та, которая предназначена для нашей машины, без явной необходимости.

Если хотите узнать больше, отметьте >>

Сет Польский Порядок - Как подготовиться к переменам ПРЕМИУМ 2022 года

Новое изобретение! Goodyear изобрела самые тихие шины в мире?

Goodyear представляет новую технологию, которая снижает шум, вызываемый воздушным резонансом в шине - инженеры назвали это изобретение SoundComfort.

В основе технологии лежит пенополиуретан с открытой пористой структурой, размещенный на внутренней поверхности шины.По мнению создателей, это решение гасит звуковое давление, возникающее из-за резонанса воздуха, заключенного в шине, возникающего при движении.

утверждают, что уровень шума снижен до 11 дБА, что означает снижение уровня шума в салоне до 4 дБА.В салоне автомобиля становится заметно тише даже на разных скоростях.

Сотрудники Goodyer уверяют, что SoundComfort будет эффективнее на протяжении всего срока службы шины.Решение не должно отрицательно сказаться на сроке службы шин, топливной экономичности или скорости. Технология пойдет на летние, зимние и всесезонные шины, а также на RunOnFlat.

SoundComfort теперь доступна в качестве первого оборудования для Audi A8.В список входят Goodyear Eagle F1 Asymmetric - 255 / 45R19 104Y XL (лето), Eagle LS2 - 255 / 45R19 104H XL (всесезонные), Excellence - 255 / 45R19 104Y XL (RunOnFlat) и Eagle F1 Asymmetric - 265 / 45R20 104Y XL. (лето).

Шум шин - от чего зависит шум шин

Уровень громкости в шинах - это проблема, на которую многие водители не обращают внимания. При поиске модели с высокой эффективностью торможения, отличными характеристиками и привлекательной ценой легко проигнорировать параметр шума, который существенно влияет на акустический комфорт - как для людей в автомобиле, так и для окружающей среды. В следующей статье мы объясним, какие факторы вызывают шум в шинах. Также посоветуем, как читать маркировку объема на этикетке и как выбрать бесшумную модель.

Шум от шин - каковы его источники

Источниками шума, создаваемого шинами, являются вибрация шин и трение между протектором и поверхностью дороги. Следовательно, факторами, влияющими на уровень шума шин, являются их конструкция и тип поверхности, по которой они движутся.

Шум в шинах возникает по нескольким причинам. Один из них - это удар блоков протектора о землю, по которым катятся шины, а затем их отрыв от дороги. Удары заставляют ремни вибрировать, что приводит к акустическим эффектам в виде завывания и урчания.Сами колодки также излучают шум из-за вибраций, возникающих при их сжатии и расширении.

Источником шума также является воздух, проходящий через каналы на поверхности протектора. Вихрь создается там, где встречаются разрезы. Также они появляются между колесом и колесной аркой. Воздух, покидающий заднее колесо, создает вибрации, которые также издают собственный шум.

На звуковое давление в шинах также влияет правильное давление. Потеря 0,5 бар может заметно увеличить шум в шинах.

Громкость шины - Обозначение на этикетке

При поиске модели бесшумной шины могут оказаться полезными отметки о шуме на этикетке шины, а также информация о сопротивлении качению и сцеплении на мокрой дороге. В новой версии этикетки, представленной 1 мая 2021 года, для шин выделено три класса шума - A, B и C. Они дополнены информацией об интенсивности звука в децибелах.

В предыдущей версии шкала оценок также была трехуровневой, но без буквенного обозначения.Вместо этого были звуковые волны в количестве 1, 2 или 3. Чем больше волн, тем громче шина. На старой этикетке к информации также добавляется громкость, выраженная в децибелах.

После проведения измерений и получения результата в децибелах тестируемая модель и размер шин относятся к соответствующему классу. Определяющими факторами являются предельные значения, присвоенные отдельным диапазонам ширины протектора. Они представлены в таблице децибел ниже.

Ширина профиля шины (мм)

Предел шума дБ (A)

Источник: Часть C Приложения II к Регламенту (ЕС) № 661/2009

Если измерение показывает, что шум качения превышает предельное значение, шинам присвоен класс C.Класс B присваивается шинам с шумом, равным или ниже предельного значения на 1 или 2 децибела. Шины тише на 3 и более децибел по сравнению с предельным значением получают высший класс - A.

Пределы для усиленных (XL), зимних и всесезонных шин с маркировкой M + S на 1 дБ (A) выше. Следовательно, эти типы шин могут быть громче, чем летние, несмотря на тот же класс шума, что и шины.

Чтобы лучше всего визуализировать различия между отдельными шинами, стоит помнить, что дополнительные 3 дБ на самом деле означают вдвое больше шума.

Как измеряется шум в шинах

Чтобы измерение шума в шинах было надежным, установлены стандарты испытаний. Подробности метода измерения описаны в Приложении 3 к Правилам № 117 Европейской экономической комиссии Организации Объединенных Наций.

• В документе точно определены метеорологические условия, такие как температура, которая должна находиться в диапазоне от 5 до 40 градусов Цельсия для воздуха и от 5 до 50 градусов для дорожного покрытия.
• Скорость ветра также важна, она не должна превышать 5 м / с на высоте микрофона для записи шума. Для достоверного измерения фоновый шум (включая шум ветра) должен быть как минимум на 10 дБ (А) ниже измеренного уровня шума качения шины.
• Правила также описывают множество требований к транспортному средству и самим шинам. Автомобиль должен двигаться с определенной скоростью - от 70 до 90 км / ч для шин легковых автомобилей - по инерции. Есть также, среди прочего, нагрузка на автомобиль в соответствии с индексом нагрузки на шины, отсутствие звукопоглощающих материалов в колесных арках и шасси, закрытие окон или выравнивание схождения и установки колес в соответствии с рекомендациями производителя транспортного средства.
• В отношении шин правила определяют, среди прочего, необходимость «обкатать» испытываемый комплект шин заранее на расстояние около 100 километров и прогреть их перед испытанием.
• Испытания для измерения уровня шума шин проводятся на испытательной площадке, построенной на квадрате размером 20 на 20 метров. Микрофоны должны быть расположены на горизонтальной оси испытательной площадки, по обе стороны от автомобиля, движущегося по вертикальной оси, на расстоянии 7,5 метров от транспортного средства.

Результаты измерений, указанные на этикетке шины, указывают на уровень шума вне движущегося транспортного средства. Поэтому в основном они относятся к акустическому комфорту окружающей среды - людей на тротуарах и жителей домов и квартир, расположенных на оживленных проездах. Оказывается, это не всегда совпадает с комфортом водителя и пассажиров транспортного средства.

Шины громко или тихо - как это определить

Внешний шум от шин не всегда идет рука об руку с шумом, который проникает в автомобиль.Вы можете найти результат на этикетке обнадеживающий, но внутри машины вы довольно сильно услышите звук шин. Вот почему стоит использовать независимые тесты, которые проверяют шум шин внутри автомобиля, будь то шумомер или субъективные ощущения водителя.

Какие шины считаются бесшумными? Уровень громкости в шинах 71 дБ - это много? Это зависит от его размера. В случае действительно широких спортивных шин это очень хороший результат, но такие шины должны в первую очередь обеспечивать производительность и безопасность, их шум обычно имеет второстепенное значение.

Для популярных шин шириной 185–245 мм средний уровень шума составляет 71 дБ. С другой стороны, шины шириной более 185 мм при таком результате считаются шумными.

Шум от шин зависит не только от их ширины. Рисунок протектора также влияет на интенсивность издаваемого звука. Более низким результатам благоприятствуют такие особенности, как небольшое количество или даже полное отсутствие замкнутых пространств.

Модели с асимметричным протектором имеют более низкий уровень шума, чем направленные шины, которые считаются довольно громкими.Поэтому они будут лучшим выбором для людей, для которых особенно важен шум качения. Симметричные шины также обычно не создают чрезмерного шума, но они не обладают такими высокими ходовыми качествами, как асимметричные или направленные шины.

Протектор зимних шин может показаться более шумным, чем у летних. Однако современные технологические решения не имеют особого значения. Модели для разных сезонов с одинаковыми габаритами и одинаковой ценой не должны кардинально отличаться по уровню излучаемого шума.

Если мы ожидаем тихой работы от шин, не следует выбирать модели с более высоким индексом нагрузки, чем требует автомобиль.

Шумный шум. Что искать?

Неприятный звук шин определенно станет нежелательным спутником в нашем путешествии. В случае с шинами мы должны учитывать определенный уровень шума при движении. Помните, что на шум шин влияет множество факторов. Если вы хотите узнать, что влияет на шум, исходящий от ваших шин, и как его удалить - эта статья определенно для вас.

Почему визжат шины?

Частая причина визга шин - плохое сцепление с дорогой.Потенциальный звук может усилить данный тип поверхности. Более того, на громкость так называемого скрипа влияет схождение колес или поврежденные элементы подвески автомобиля.

Помните, что скрипеть небезопасно! Визг может быть намеком на то, что мы должны обращать внимание на нашу машину и предел сцепления наших шин.

Что может вызвать скрип шины?

• Скорость автомобиля,
• - вопрос сцепления данной поверхности,
• резиновая смесь и рисунок протектора,
• глубина протектора,
• возраст шины.

Как найти бесшумные шины?

Прежде всего, обратите внимание на ключевую информацию, которая содержится на этикетке шины. Речь идет о таких параметрах, как: энергетический класс, тормозной путь и уровень шума. Интересующий нас параметр обозначается количеством волн на этикетке.

Разница внешне небольшая, так как она составляет 3 дБ (А), но на практике разница заметна. Важно отметить, что уровень шума измеряется на скорости 80 км / ч при выключенном двигателе.

Стоит отметить, что резина на шинах твердеет с возрастом, что, конечно, может производить больше шума. Итак, если ваши шины используются 5-10 лет - вам стоит их поменять. Их высокий уровень износа протектора представляет для вас реальную опасность.

Давление в шинах

Сначала проверьте давление в шинах. Этот факт может быть причиной вашей проблемы. В случае низкого давления даже одной из шин - она ​​может даже потереться поверхностью об асфальт, что приведет к неприятному звуку.Падение давления на 0,5 бар увеличивает шум примерно на 1 дБ (A).

Достаньте манометр - манометр. Благодаря этому вы сможете постоянно следить за уровнем давления. Для больших автомобилей мы рекомендуем портативный компрессор.

Что касается шума в шинах, см. Давление в шинах

Зубчатые шины

Причиной шума могут быть зазубренные шины . Возникает ситуация, когда протектор изнашивается на лицевой стороне колодки неравномерно. Как проверить, есть ли на шине зазубрины?

Проведите рукой по протектору в обоих направлениях, если чувствуете сопротивление с одной стороны - шина зазубрена.Причин этому может быть несколько, например: изношенные амортизаторы, неправильная геометрия задней подвески или шины со слишком высоким или низким давлением.

На прорезывание зубов также влияет наш стиль катания. Я говорю о резком ускорении или торможении и о движении по маршруту по большей части по прямой, без поворотов. Также обратите внимание на правильный подбор шин. Шины, не подходящие для данной модели, со временем могут зазубриться.

Маркированные значения шума

Широкое выражение для 24 шин.pl предоставлено Лукаш Кусяк , менеджер по продукции Continental Tyres Polska

- Следует помнить, что данные на этикетке ЕС относятся к шуму, издаваемому новыми шинами за пределами автомобиля, и относятся к одному типу поверхности: асфальту. В целях маркировки ЕС (ESEI) уровень шума шин на брусчатке, граните или бетонных поверхностях, которые все чаще используются на автомагистралях в Польше, не измеряется.

- Уровень шума, слышимого водителем и пассажирами, то есть уровень акустического комфорта, зависит от передачи звука от шин в салон автомобиля.Между тем, уровень внешнего шума не всегда идет рука об руку с акустическим комфортом внутри автомобиля.

- Бывает, что «бесшумные» шины по этикетке ЕС не заглушают звуки, входящие в салон автомобиля. Значения шума на этикетках не всегда отражают субъективное восприятие водителей.

Повреждение шин

Генерируемый шум , исходящий от шины, может указывать на то, что шина была повреждена. Помните, что чрезмерный шум в шинах не всегда может быть связан с давлением.Проверьте состояние ваших шин.

Шум может быть вызван гвоздем, из-за которого воздух медленно выходит, но нас должен направлять именно шум.

Как распознать изношенные шины?

Что касается шума от шин, см. Этикетку на шине

Подшипник для купюр

Еще одним аспектом так называемых ревущих шин может быть изношенный подшипник. Шум проявляется в основном при поворотах.Проблемы с подшипниками могут указывать на люфт в колесе. В этом случае проверить состояние подшипника можно двумя способами. Поднимите колесо и переместите колесо рукой - если вы слышите больше шума, возможно, проблема с подшипником.

Также наш специалист рекомендует повернуть руль влево-вправо на 30 градусов - тогда частота шума будет заметна. Так что вам не нужно задумываться, стоит ли ремонтировать шины.

Какие шины тише?

Объясняет менеджер по продукции Continental Tyres Polska

- Обычно летние шины «тише» зимних и всесезонных шин, а шины премиум-класса - чем бюджетные.Точно так же усиленные шины (с маркировкой R - Reinforced или XL - Extra Load) иногда считаются «громче», чем обычные модели.

- К сожалению, это не правило, просто некоторое обобщение. Сегодня производители шин предлагают очень широкий ассортимент шин, а размер в пределах одной модели - например, от 14 до 21 дюйма - означает, что их классы шума на этикетке ЕС будут разными. Даже одна и та же модель шин одного размера, но с разными индексами скорости и нагрузки или с разрешения конкретного производителя автомобиля может иметь разную маркировку уровня шума.

- Также случается, что новый комплект шин водитель считает громче, чем тот, который использовался ранее. Причина этого может заключаться в том, что излучаемый звук может просто иметь немного другую частоту, что будет восприниматься как более неприятное или раздражающее по сравнению со звуком используемого набора, к которому мы привыкли, тогда как при измерениях уровни громкости обоих наборов будет одинаковым ".

Что такое комфорт в шинах?

Часто объем сочетается с комфортом шины .Как вы, наверное, знаете, одна из важных функций ваших шин - поглощать удары и гасить вибрации во время движения. Проще говоря, шины созданы для обеспечения комфорта во время движения.

В некоторых случаях источником дискомфорта могут быть шины . Ревущие шины могут даже вызвать страсть сапожника.

Помните, что такой комфорт - понятие субъективное. У каждого свой предел комфорта. Некоторых людей может не беспокоить чрезмерный шум зимних или летних шин.

Еще одна проблема комфорта в шинах - психологический комфорт. Все дело в доверии водителя к конкретной шине и предсказуемости его поведения.

Тест летних шин для внедорожников

При подготовке к следующему тесту шин мы попытались выбрать различные продукты со всего мира. Мы проводили тест в США, а точнее в Техасе, где жара становится быстрее, чем в Европе.

американских производителя.Бренд Goodyear - одна из американских компаний с давними традициями - ее истоки восходят к 1898 году. Firestone также родом из США, который оказался брендом всего на два года моложе. В 1988 году он был приобретен японским гигантом шинной промышленности - Bridgestone. Другая компания - Cooper: немного моложе (с 1926 года) и намного меньше по размеру, считается специалистом по шинам для полноприводных автомобилей.

Страна-производитель влияет на качество шин.

Япония на этот раз представлена ​​шиной Falken. Это определенно более молодой бренд (основан в 1983 году), которому удалось пройти под крылом японского гиганта Sumitomo, как и оригинальный немецко-английский Dunlop.Единственный немецкий концерн - Continental - еще один бренд с давними традициями (работает с 1871 года). Голландский производитель Vredestein присутствует на рынке более 100 лет (существует с 1909 года), но с 2009 года принадлежит индийскому шинному концерну Apollo.

В отличие от итальянского бренда Pirelli, основанного в 1872 году.по-прежнему независима. Финская компания Nokian, основанная в 1932 году, также работала независимо и известна прежде всего своими зимними шинами. Ассортимент также был расширен за счет летних шин. В список вошли шины Hankook (южнокорейская компания, производящая резину с 1941 года) и Sonar - тайваньский бренд, который в этом тесте представляет очень доступные шины.

Как и ожидалось, шины Sonar катастрофически вышли из строя во время теста на торможение на мокрой дороге.Тормозной путь со 100 км / ч, что на 16,3 м больше, чем у лучшей шины Continental, говорит сам за себя.

Однако тайваньская шина неплоха во всех дисциплинах.Самым большим сюрпризом стало ее хорошее поведение при аквапланировании, в этом тесте она даже достигла ... лучшего общего результата, в то время как более чем половина дорогих шин Continental показала только средний талант.

Шина Cooper демонстрирует тот факт, что средняя цена не обязательно гарантирует удовлетворительные результаты.По цене он находится посередине между продуктами самых дорогих известных брендов и Sonar.

Высокое сопротивление качению увеличивает расход топлива!

Сцепление на мокрой дороге не лучше, чем у тайваньских шин.Его самым большим преимуществом кажется долговечность. Никакая другая шина, которую мы тестировали, не могла преодолеть крутой гравийный путь так уверенно, как шины Cooper.

К сожалению, при измерении сопротивления качению шина умерла - полученные ею значения были характерными ... два десятилетия назад.

Dunlop и Vredestein показывают, как сегодня необходимо разрабатывать шины, не увеличивающие расход топлива. Большие различия появляются и при измерении объема работы.Шина Cooper достигла худших результатов в этой категории. Некоторые зимние шины тише, чем эти летние.

Вот как мы оценили:

Шкала оценок школы от 6 (отлично) до 1 (неудовлетворительно).Процентное значение для каждой дисциплины представляет их долю в общем рейтинге.

Оценка ниже «5» по отдельным категориям и оценка ниже «4+» по отдельным дисциплинам делают невозможным получение образцовой оценки.

При равном количестве баллов производители были перечислены в алфавитном порядке. Каждая оценка в категориях: местность, влажное и сухое покрытие составляет 1/3 общего балла.

Goodyear - внедорожник EfficientGrip - 98 V (415 злотых)

Сильные стороны: отличное сцепление с дорогой и очень короткий тормозной путь на мокрой дороге; Устойчивая летняя шина без серьезных недостатков

Слабые стороны: среднее сопротивление качению и сцепление по грязи и песку, высокая цена

Nokian - Line SUV - 102 H (335 злотых)

Сильные стороны: очень хорошее сцепление с дорогой и короткий тормозной путь на мокрой дороге, привлекательная цена; устойчивая летняя шина

Слабые стороны: среднее сцепление на сухой дороге, умеренная комфортность качения

Pirelli - Scorpion Verde - 98 V (395 злотых)

Сильные стороны: удивительно хорошее сцепление с гравием и песком, сбалансированная шина без серьезных недостатков, низкий уровень шума

Слабые стороны: плохое сцепление с мокрой травой, повышенное сопротивление качению.

Continental - CrossContact UHP - 98 H (370 злотых)

Сильные стороны: очень короткий тормозной путь, особенно на мокрой дороге, удивительно высокое сцепление с травой и грязью.

Слабые стороны: безопасность при аквапланировании средняя, ​​не особо тихая

Dunlop - Sport BluResponse - 98 В (430 злотых) 9000 3

Сильные стороны: очень короткий тормозной путь на сухой дороге, высокая безопасность

Аквапланирование, низкое сопротивление качению

Слабые стороны: увеличенный тормозной путь на мокрой дороге, не особо тихий, высокая цена

Vredestein - Sportrac 5 - 98 H (400 злотых)

Сильные стороны: хорошая шина при аквапланировании, очень низкое сопротивление качению (хороший расход топлива), потрясающе хорошее сцепление с травой.

Слабые стороны: увеличенный тормозной путь на мокрой дороге, средний комфорт качения

Falken - Ziex ZE914 EcoRun - 98 H (280 злотых)

Сильные стороны: короткий тормозной путь на мокрой дороге, низкое сопротивление качению, выгодная цена

Слабые стороны: средний уровень безопасности при аквапланировании, среднее боковое ведение на сухом

и мокрый

Firestone - HP назначения - 98 ч (315 злотых)

Сильные стороны: Невероятное сцепление с грязью и песком, выгодная закупочная цена

Слабые стороны: средняя точность рулевого управления, не очень хорошее сцепление с мокрой дорогой, относительно высокий уровень шума

Hankook - Dynapro HP2 - 98 H (330 злотых)

Сильные стороны: хорошее боковое ведение во влажных и сухих условиях, очень тихая работа.

Слабые стороны: увеличенный тормозной путь как на мокрой, так и на сухой поверхности, слабое сцепление с травой, грязью и гравием

Гидролокатор - Conqueror SX-9 - 102 H (235 PLN)

Сильные стороны: очень хорош в аквапланировании и на песке, тихое качение, очень низкая цена

Слабые стороны: слишком длинный тормозной путь на мокрой дороге, плохая управляемость на мокрой дороге, плохое сцепление с грязью.

Cooper - Zeon XST A - 98 H (340 злотых)

Сильные стороны: хороший аквапланирование, устойчивость на гравии, хорошая устойчивость на траве и грязи

Слабые стороны: определенно слишком длинный тормозной путь на мокрой дороге, плохое боковое ведение, высокое сопротивление качению, шумная работа

Сводка

Победители теста летних шин в этом году - Goodyear и Nokian.По сути, недостатков они не демонстрируют, но стоит Goodyear довольно дорого - дороже получается только Dunlop (возможно, виноват выбор менее популярной модели).

Если кто-то ищет более дешевые шины, в первую очередь, ему стоит обратить внимание на Nokian: они лучше многих более дорогих продуктов.Вы устанавливаете тайваньские каучуки, например Sonar? К сожалению, результатом будет резкое увеличение тормозного пути на мокрой дороге.

Смотрите также

• 
  Кладбище автомобилей
• 
  Антизапотеватель стекол
• 
  Как правильно завести машину
• 
  Ключ секретка
• 
  Реставрация сидений автомобиля
• 
  Молния попала в машину
• 
  Суммарный люфт в рулевом управлении грузового автомобиля не должен превышать
• 
  Рулевая рейка kia ceed
• 
  Гтд на двигатель что это
• 
  Стабилизатор в машине
• 
  Как работает двигатель машины