Стс свидетельство о регистрации


в чем разница — Mafin Media

В России паспорта выдают не только автолюбителям, но и транспортным средствам. При этом на одно авто приходится сразу два документа, «удостоверяющих личность»: паспорт транспортного средства (ПТС) и свидетельство о регистрации транспортного средства (СТС). Зачем нужны эти документы, чем отличаются друг от друга и что же такое техпаспорт — в разборе Mafin Media.

Что такое ПТС и СТС

Паспорт транспортного средства (ПТС) и свидетельство о регистрации транспортного средства (СТС) — разные документы, но некоторая информация в них дублируется.

ПТС — документ, подтверждающий право собственности на автомобиль и позволяющий совершать юридические операции с его участием. В нем указываются технические характеристики — VIN-номер, марка, модель и др., — а также все владельцы автомобиля, в том числе и предыдущие. ПТС дает информацию о том, сколько у автомобиля было собственников, как часто его продавали, как долго им владел тот или иной человек.

На основе ПТС проводятся сделки купли-продажи, дарения и вступление в наследство.

ПТС необязательно постоянно иметь при себе для предъявления в случае остановки инспектором ГИБДД.

! Важно: единственное условие, когда наличие этого документа в машине необходимо, — если вы только купили новый или подержанный автомобиль и еще не поставили его на учет в ГИБДД.

Свидетельство о регистрации транспортного средства (СТС) — документ, подтверждающий прохождение регистрации автомобиля, постановки его на учет и имеющий записи о некоторых характеристиках транспортного средства.

Но, в отличие от ПТС, свидетельство о регистрации транспортного средства выдается на имя текущего собственника и тем самым подтверждает, что именно на указанное в документе лицо автомобиль зарегистрирован. В нем не фиксируются данные предыдущих владельцев.

Кроме того, в СТС указывается государственный регистрационный номер (знак) транспортного средства. Этот код не проставляется в ПТС, так как он может быть изменен при продаже.

СТС выдается на основании первичного документа — ПТС, — и его водители всегда возят с собой вместе с водительскими правами.

Техпаспорт — это ПТС?

В СССР паспорт транспортного средства назывался «технический паспорт» (техпаспорт), и это был единый правоустанавливающий документ на авто. В него вписывались данные о технических характеристиках машины, сведения о постановке на регистрационный учет в ГАИ и принадлежность авто конкретному человеку. Тем самым техпаспорт выполнял функции, которые сейчас заключены в ПТС и СТС.

Восстановление документов

Несмотря на то что такой важный документ, как ПТС, с недавних пор оформляется в электронном формате, его бумажный вариант легко потерять. Это же касается и водительского удостоверения. Досадная утрата этих документов может обернуться проблемами, поэтому очень важно быстро их восстановить. Как это сделать правильно и без паники, читайте в гайдах Mafin Media: «Как восстановить ПТС» и «Как восстановить утерянные водительские права».

Свидетельство о регистрации автомобиля разрешили предъявлять в виде QR-кода

https://ria.ru/20210909/registratsiya-1749285730.html

Свидетельство о регистрации автомобиля разрешили предъявлять в виде QR-кода

Свидетельство о регистрации автомобиля разрешили предъявлять в виде QR-кода - РИА Новости, 28.09.2021

Свидетельство о регистрации автомобиля разрешили предъявлять в виде QR-кода

Свидетельство о регистрации автомобиля теперь можно хранить в приложении "Госуслуги.Авто" и предъявлять инспектору ГИБДД в виде QR-кода на смартфоне, сообщается РИА Новости, 28.09.2021

2021-09-09T08:37

2021-09-09T08:37

2021-09-28T20:36

общество

министерство внутренних дел рф (мвд россии)

министерство цифрового развития, связи и массовых коммуникаций рф (минцифры россии)

авто

осаго

россия

/html/head/meta[@name='og:title']/@content

/html/head/meta[@name='og:description']/@content

https://cdnn21.img.ria.ru/images/07e4/0b/03/1582799707_0:303:3100:2047_1920x0_80_0_0_01f19fd0e81edfc8cde0943f921e53c3.jpg

МОСКВА, 9 сен - РИА Новости. Свидетельство о регистрации автомобиля теперь можно хранить в приложении "Госуслуги.Авто" и предъявлять инспектору ГИБДД в виде QR-кода на смартфоне, сообщается в телеграм-канале правительства РФ."Страшный сон любого автомобилиста скоро уйдет в прошлое. Теперь свидетельство о регистрации транспортного средства можно будет хранить в приложении "Госуслуги.Авто" и предъявлять инспектору ГИБДД в виде QR-кода на смартфоне. Приложение - совместный проект Минцифры и МВД - уже доступно в сторах", - говорится в сообщении.Отмечается также, что до конца года в "Госуслугах.Авто" можно будет обжаловать штрафы за нарушение ПДД. Кроме того, в перспективе там можно будет хранить цифровой полис ОСАГО. До конца года приложение для автомобилистов будет работать в пилотном режиме, и в этот период сотрудники ГИБДД могут попросить предъявить бумажный вариант СТС.Полицейские будут проверять электронные документы с помощью мобильных устройств с установленным на них программным обеспечением, добавили в пресс-центре МВД РФ.В ведомстве подчеркнули, что использование мобильного приложения в ходе эксперимента не отменяет обязанности для водителей иметь при себе регистрационные документы на авто в оригинале. Уточняется, что управление автомобилями без документов, предусмотренных ПДД, а также каких-то изменений в правовом поле на период эксперимента не планируется."В случае успешной реализации эксперимента может быть рассмотрен вопрос о применении такого подхода для иных видов используемых водителями документов", - отмечается в сообщении МВД.Согласно сообщению Минцифры, в будущем в приложение будут добавлены и другие сервисы для водителей. В частности, участники ДТП при помощи приложения смогут оформить европротокол.

https://ria.ru/20210901/avtomobil-1748093191.html

https://radiosputnik.ria.ru/20210808/biometriya-1744907602.html

россия

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

2021

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

Новости

ru-RU

https://ria.ru/docs/about/copyright.html

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

https://cdnn21.img.ria.ru/images/07e4/0b/03/1582799707_415:326:2709:2047_1920x0_80_0_0_2ccf59ea16c931e3514c4cd39d2f02f3.jpg

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

общество, министерство внутренних дел рф (мвд россии), министерство цифрового развития, связи и массовых коммуникаций рф (минцифры россии), авто, осаго, россия

08:37 09.09.2021 (обновлено: 20:36 28.09.2021)

Свидетельство о регистрации автомобиля разрешили предъявлять в виде QR-кода

МОСКВА, 9 сен - РИА Новости. Свидетельство о регистрации автомобиля теперь можно хранить в приложении "Госуслуги.Авто" и предъявлять инспектору ГИБДД в виде QR-кода на смартфоне, сообщается в телеграм-канале правительства РФ.

"Страшный сон любого автомобилиста скоро уйдет в прошлое. Теперь свидетельство о регистрации транспортного средства можно будет хранить в приложении "Госуслуги.Авто" и предъявлять инспектору ГИБДД в виде QR-кода на смартфоне. Приложение - совместный проект Минцифры и МВД - уже доступно в сторах", - говорится в сообщении.

Отмечается также, что до конца года в "Госуслугах.Авто" можно будет обжаловать штрафы за нарушение ПДД. Кроме того, в перспективе там можно будет хранить цифровой полис ОСАГО. До конца года приложение для автомобилистов будет работать в пилотном режиме, и в этот период сотрудники ГИБДД могут попросить предъявить бумажный вариант СТС.

Полицейские будут проверять электронные документы с помощью мобильных устройств с установленным на них программным обеспечением, добавили в пресс-центре МВД РФ.

1 сентября, 03:25

Эксперт подсчитал ежегодные расходы на личный автомобиль

В ведомстве подчеркнули, что использование мобильного приложения в ходе эксперимента не отменяет обязанности для водителей иметь при себе регистрационные документы на авто в оригинале. Уточняется, что управление автомобилями без документов, предусмотренных ПДД, а также каких-то изменений в правовом поле на период эксперимента не планируется.

"В случае успешной реализации эксперимента может быть рассмотрен вопрос о применении такого подхода для иных видов используемых водителями документов", - отмечается в сообщении МВД.

Согласно сообщению Минцифры, в будущем в приложение будут добавлены и другие сервисы для водителей. В частности, участники ДТП при помощи приложения смогут оформить европротокол.

8 августа, 11:03В РоссииМинцифры предложило собирать биометрию у водителей такси и каршеринга

ПТС и СТС автомобиля: чем отличаются эти документы?

ПТС автомобиля – Паспорт Транспортного Средства – это самый главный документ на автомобиль, только при наличии которого с машиной можно производить любые действия – покупку, продажу, переоформление на нового собственника, сдачу в залог и прочих.

В то же время у автомобиля существует и второй документ - СТС - Свидетельство о регистрации Транспортного Средства, который так же считается основным. В чём отличия этих двух документов?

Из этой статьи вы узнаете:


ПТС автомобиля

Паспорт транспортного средства выдаётся автомобилю заводом-изготовителем (при производстве
машины на территории России), либо Таможенным органом при пересечении автомобилем Границы РФ.

Так же ПТС могут выдавать отделения ГИБДД (при утере или порче) или специализированными предприятиями, занимающимися переоборудованием автомобилей (при внесении серьёзных изменений в конструкцию машины).

Бланк ПТС является документом строгой отчётности, имеет собственный номер, несколько степеней защиты и печатается на предприятиях «Гознака». Подделка ПТС преследуется по закону.

В Паспорт вносится вся необходимая информация об автомобиле – его марка, модель, цвет, VIN-номер, номера шасси и кузова (если есть), тип двигателя, его объём и мощность, вес машины, данные производителя, под какую категорию попадает, а так же экологический класс и страна вывоза.

Так же в ПТС автомобиля вносятся сведения обо всех собственниках автомобиля, для чего он имеет целых шесть специальных разделов.

В каждый раздел вносятся сведения об одном собственнике, его паспортные данные, адрес, документ на право собственности, а так же данные свидетельства о регистрации ТС.

Если у транспортного средства было достаточно много собственников, и специальные разделы в ПТС «закончились» - владельцу автомобиля перед очередной продажей необходимо получить новый бланк ПТС в отделении ГИБДД.

ПТС автомобиля является подтверждением права собственности владельца на автомобиль и постоянно возить его с собой не нужно.

СТС автомобиля

СТС автомобиля – это Свидетельство о регистрации Транспортного Средства – так же один из главных документов на автомобиль, который очень часто путают с ПТС.

Именно СТС каждый водитель, выезжающий на дороги общего пользования, обязан иметь при себе и предъявлять сотрудникам ДПС при первом требовании.

ПТС автомобиляСвидетельство о регистрации выдаётся отделением Г??БДД при постановке автомобиля на учёт и меняется при смене собственника автомобиля.

СТС так же является документом строгой отчётности, имеет свой номер и несколько степеней защиты, его подделка так же преследуется по закону.

В Свидетельстве указывается регистрационные знаки автомобиля (номера), марка, модель, цвет, масса, VIN-номер автомобиля, номера шасси и кузова (если есть), тип двигателя, его объём и мощность, а так же все данные собственника – ФИО и адрес регистрации.

СТС является подтверждением регистрации автомобиля на лицо, указанное в Свидетельстве.

Мошенничества с ПТС при продаже автомобиля

В России нередки случаи мошенничества с ПТС автомобиля при его продаже.

Одни из самых распространённых случаев, как правило, связаны с получением официального дубликата в отделении ГИБДД в "связи с утерей", тогда как оригинальный ПТС находится в залоге у банка, выдавшего кредит на автомобиль, или в другой организации.

В таких случаях чаще всего страдает новый покупатель, который честно купил автомобиль, а через какое-то время на его машину накладывается арест из-за долгов прошлых хозяев.

Чтобы не стать "пострадавшей стороной" при покупке машины, необходимо очень тщательно проверить подлинность Паспорта автомобиля, который планируется покупать. Если в подлинности ПТС есть хоть какие-то сомнения - лучше отказаться от покупки этого автомобиля.

Так же лучше не рассматривать варианты автомобилей с дубликатом ПТС. Даже если автомобиль не окажется кредитным - велика вероятность того, что у прежнего владельца машины были какие-то проблемы с оригиналом Паспорта, которые могут "передаться по наследству".

Электронный ПТС

Стоит так же сказать, что на территории Евразийского союза вводится новый документ - электронный ПТС. Теперь вся информация об автомобиле будет в электронном виде:

Электронный СТС Минцифры приписывает автовладельцам чужие машины

Приложение «Госуслуги авто», запущенное в среду, 8 сентября, Министерством цифрового развития, оказалось настроенным исключительно под собственника автомобиля. По задумке ведомства, это приложение должно позволить водителям предъявлять инспектору ГИБДД ранее загруженное свидетельство о регистрации транспортного средства (СТС) в виде QR-кода на экране собственного смартфона или планшета.

Чтобы воспользоваться этой возможностью, водителям, которые имеют подтвержденный профиль на «Госуслугах» и указали на этом сайте данные своего авто, необходимо скачать на смартфон само приложение. После авторизации пользователя данные об СТС автоматически загрузятся в это приложение из реестра транспортных средств.

Первые же пользователи приложения обратили внимание на то, что новой услугой от цифрового министерства могут воспользоваться только реальные собственники авто.

Родственники и любые другие лица, допущенные к управлению тем или иным автомобилем, остаются за бортом этого нововведения.

«Приложение нужное и полезное, так как ездим с мужем на одной машине, собственником которой является муж — у него все открывается как положено, а у меня не появляется QR-код — пишет, что данные не подтверждены ГИБДД. Как быть в такой ситуации?», — оставила отзыв к приложению в Google Play пользовательница Мария Ладейщикова.

Аналогичная проблема возникла еще у нескольких человек, которые написали схожие претензии разработчикам.

«Сыровато. Если вы не являетесь собственником, забудьте это приложение, так и будет висеть: «Данные не подтверждены ГИБДД», — оценил идею разработчиков Anton Kotovski.

В ответ на это в Минцифры признали наличие проблемы, но заявили, что это связано с пилотным режимом работы электронной услуги.

«Возможность добавления транспортных средств, оформленных на другого человека, появится в ближайших версиях. Следите за обновлениями приложения, — сообщается в Google Play от имении авторизованного разработчика (Минцифры). — QR-код генерируется только по транспортным средствам, для которых вы являетесь собственником. В таком случае доступна кнопка «Предъявить документы». Если кнопка «Предъявить документы» доступна, но QR-код не генерируется, обратитесь в поддержку «Госуслуг».

Среди негативных отзывов также наиболее распространены жалобы водителей на прикрепление к их профилю чужих автомобилей.

«Задумка отличная. У меня как раз проблем нет. Машина на мне. Бумажное СТС — жене, себе электронное. Но при поиске моих ТС нашлись три «левых» машины, типа на мне которые. Неприятно, если моя также кому-то может попасть в руки», — написал пользователь Алексей Иванов.

Еще один мужчина в комментариях магазина Google сообщил, что благодаря приложению узнал, что на его машину выпущено новое СТС, про которое он ничего не знает. В технической поддержке министерства в ответ на эти вопросы посоветовали проверить правильность заполнения данных на самом госпортале.

«Проверьте в личном кабинете портала «Госуслуг», возможно, ранее вы вносили данные авто в личный кабинет. Ошибочно загруженные транспортные средства можно удалить самостоятельно в приложении или обратиться в техподдержку «Госуслуг», — написало Минцифры.

Эксперимент

В ГИБДД в связи с появлением QR-кода СТС особо отметили, что, пока эта инициатива работает в экспериментальном режиме, при себе водителям все еще нужно иметь бумажный аналог документа.

Эта обязанность закреплена в пункте 2.1.1 ПДД, в котором определен перечень документов, которые водитель транспортного средства обязан иметь при себе и по требованию сотрудников полиции предъявлять для проверки, говорится в заявлении пресс-службы Госавтоинпекции.

В Минцифры надеются форсировать пилотный режим работы приложения и обещают, что в будущем функциональность «Госуслуги.Авто» будет расширена за счет всех сервисов, «которыми в ежедневном режиме пользуются водители транспортных средств». Об этом в четверг заявил замглавы Минцифры России Андрей Черненко. В ведомстве отмечают, что до конца года через приложение можно будет также обжаловать штрафы за нарушение ПДД.

Кроме того, если такая программа есть у обоих участников ДТП, то с ее помощью можно будет оформить ДТП по европротоколу. А в случае успешной реализации эксперимента в ГИБДД пообещали рассмотреть вопрос о применении такого подхода для остальных документов водителя.

Впрочем, переход на цифровые документы несет и другие риски, например отсутствие связи с серверами хранения данных, предупреждают эксперты.

«Даже в Подмосковье, не говоря о российской глубинке, есть участки дорог, где недоступен мобильный интернет. Как автоинспекторы смогут проверить документы в этом случае — вопрос открытый», — заявил «Газете.Ru» координатор движения «Синие ведерки» Петр Шкуматов.

По его мнению, для надежности необходимо наличие традиционных бумажных версий документов. Это обезопасит водителя от штрафа и эвакуации машины на штрафстоянку в случае какого-либо сбоя. Согласно ст. 27.13 КоАП РФ, при отсутствии у водителя документов на автомобиль транспортное средство по решению инспектора ДПС может быть отправлено на спецстоянку.

Адвокат движения «Свобода выбора» Сергей Радько в свою очередь напомнил, что проводимый сейчас эксперимент сможет получить законодательную базу только после внесения изменений в ПДД, как это было сделано после введения электронного полиса ОСАГО.

Документы на автомобиль можно предъявить в электронном виде - Газета.Ru

close

100%

Илья Наймушин/РИА «Новости»

В России появилась возможность предъявлять инспектору ДПС документы на автомобиль в электронном виде, говорится в рассылке портала «Госуслуги» пользователям.

Для этого Минцифры разработало мобильное приложение «Госуслуги.Авто» в котором предусмотрена такая функция. Пока она действует в тестовом режиме и работает только со свидетельством о регистрации транспортного средства (СТС), говорится в видеоролике канала «Госуслуги», размещенном на видеохостинге YouTube.

Чтобы воспользоваться этой возможностью, водителю необходимо скачать на смартфон приложение «Госуслуги.Авто». После авторизации пользователя, данные об СТС загрузятся из реестра транспортных средств.

Инспектору ГИБДД для проверки необходимо будет предъявить смартфон с включенным приложением. На экране появится QR-код, который сотрудник ДПС считает с помощью служебного планшета. В видеоролике отмечается, что приложение работает в тестовом режиме и не заменяет традиционный бумажный документ.

Как ранее отмечала официальный представитель МВД Ирина Волк, вопрос о предъявлении автоинспектору водительского удостоверения в электронном виде будет рассматриваться «только в случае успешной реализации мероприятий по использованию электронного свидетельства о регистрации транспортного средства».

Свидетельство о регистрации (СТС)

Свидетельство о регистрации транспортного средства 

СТС - свидетельство о регистрации транспортного средства. Это один из основных документов на транспортное средство (мототехника, автомобиль, прицеп). 

СТС выдают в регистрационных отделениях госавтоинспекции (  МОТОТРЭР Москвы, районных отделениях  Московской области) и после постановки транспортного средства (автомобиля, мотоцикла, прицепа и т.д.) на учет. 
Данные в свидетельстве о регистрации ТС дублируют данные в ПТС (паспорте транспортного средства). 

 

В СТС содержится основная информация о транспортном средстве, а именно: 

регистрационный знак 
в "народе" номерные знаки или просто номера, состоят из трех букв, трех цифр и регионального кода. На регистрационных знаках применяются 12 букв русского алфавита, соответствующих по написанию буквам латинского алфавита. 
идентификационный номер (VIN) состоит из 17 букв и числ. Это индивидуальны заводской номер автомобиля. В VIN номере "зашифрована" марка авто, комплектация, номер двигателя и другая информация 
марка, модель транспортного средства 
категория ТС каждому транспортному средству присваиваются соответствующие категории: 
А - мототехника 
В - легковой автомобиль 
С - грузовой автомобиль 
D - автобусы 

год выпуска ТС - дата производства (не путать с датой продажи) транспортного средства. По VIN номеру можно узнать точную дату выпуска ТС (месяц, год) 
модель двигателя, номер двигателя - данная информация содержит заводской номер, с 2011 эта графа в СТС не заполняется, т.к. согласно Приказа МВД№ 28 двигатель считается расходным материалом 
шасси (рама) - в этой графе отражаются данные по номеру шасси и раме, актуальны  для грузовых автомобилей и рамных внедорожников, в случае с легковыми автомобилями и мототехникой, эта графа остается пустой, либо прописывается "отсутствует" 
кузов (коляска)  - указывается номер самого кузова, чаще всего номер кузова совпадает с VIN номером ТС 
цвет - обращаем внимание, что данные в ПТС и СТС могут отличатся по наименованию цвета. Это связано с тем,что в есть своя цветовая градация, скорее всего для простоты поиска разыскиваемых транспортных средств 
мощность двигателя - информация о мощности транспортного средства указывается в двух величинах: в лошадиных силах и в килловатах.  В старых ПТС , либо лошадиные силы не проставлялись, либо килловаты. Рассчитать  можно легко своими силами, умножив количество килловат на коэффициент 1.36. 
 - рабочий объем двигателя - инфа указывается в кубических сантиметрах, для примера, если в СТС прописана цифра 3456 куб. см, то скорее всего, на кузове  Вашего железного друга приклеен шильдик 350, что означает объем мотора 3,5 литра 
паспорт серия - это данные самого ПТС (паспорта транспортного средства), его серия и номер 
И последние две графы на этой стороне СТС, это разрешенная максимальная масса и масса без нагрузки. Если из макс. массы вычесть массу без нагрузки, сможем узнать какую массу полезного груза завод-изготовитель определил для этой модели. Для Лексус RX350 эта цифра составляет 545 килограмм (именно такой вес из пассажиров и груза рекомендовано взять "на борт") 
В нижней части СТС, красными чернилами, пропечатан номер бланка свидетельства. 

 


На оборотной стороне СТС, содержится информация о владельце транспортного средства и данные подразделения , которое поставило данное ТС на регистрационный учет: 
собственник - прописываются Ф.И.О.  собственника транспортного средства 
 - республика, край, область - данные о месте регистрации собственника 
район - отделение , к которому относится адрес регистрации собственника (но это не обязательно, то отделение , где машина поставилась на учет) 
населенный пункт, улица, дом - это непосредственный адрес по прописке собственника 
особые отметки - полезная информация об автомобиле и его приобретения. Из нашего примера видно, что машина была куплена 26.12.2010 года, переоформлена в комиссионном автомагазине ООО "АТТЦ Плаза", есть номер договора купли продажи, поставлена на учет в на следующий день, 27.12.2007 года. Автомобиль имеет четвертый экологический класс. 
выдано  - эта информация о подразделении , которое поставило ТС на регистрационный учет и выдало номерные знаки. В нашем случае, это 4 отделение МОТОТРЭР СВАО г. Москвы. 
В нижней части СТС, черными чернилами, дублируется номер бланка свидетельства и дата постановки ТС на учет в . 

  
Свидетельство о регистрации  транспортного средства необходимо возить с собой. В случае остановки автомобиля, например для проверки документов, свидетельство ТС предоставляется сотрудникам госавтоинспекции (ДПС ). Отсутствие СТС может повлечь административное наказание в виде штрафа (статья КоАП 12.3), а транспортное средство отправиться на штрафстоянку. 

Помимо СТС, при себе нужно иметь водительское удостоверение, талон техосмотра, страховой полис ОСАГО,  доверенность(нотариальную или рукописную) в случае, если Вы не являетесь собственником транспортного средства. 

А вот ПТС нужно хранить дома, т.к. это основной документ, и на его основании можно восстановить СТС при утрате (краже). 
Это касается и медицинской справки, возить с собой ее нет необходимости. Она пригодится только при замене (восстановления) водительского удостоверения. 

В случае снятия с учета транспортного средства, номер свидетельства в электронной базе госавтоиснпекции аннулируется, ламинированный бланк свидетельства разрезается ножницами и хранится (2-3 года) в отделении . 

где посмотреть и как узнать

Свидетельство о регистрации — документ, свидетельствующий о постановке транспортного средства на учет в ГИБДД. К каждому СТС прикрепляется оригинальный идентификационный код. Такой код позволяет просматривать историю автомобиля по базе ГИБДД, а также совершать некоторые иные действия. Как узнать серию и номер свидетельства о регистрации транспортного средства? Как и где узнать кем и когда выдан СТС? Для чего эти данные могут понадобиться? Ответим на эти вопросы в данной статье.

Где посмотреть идентификаторы СТС и что они обозначают?

Серия и номер свидетельства о регистрации указываются внизу лицевой стороны (там, где указана информация о самом транспортном средстве) и вверху обратной стороны (там, где указана информация о владельце транспортного средства), как это показано на рисунке 1. Серия и номер СТС полностью соответствуют аналогичным данным паспорта транспортного средства, так проще идентифицировать автомобиль по базе ГИБДД.

Рисунок 1 — Серия и номер свидетельства о регистрации транспортного средства

Серия состоит из двух цифр и двух букв. Цифры — это код региона, где был оформлен паспорт транспортного средства. Буквы — установленные законодательством обозначения, упрощающие идентификацию автомобиля. Так, до 2008 года для легковых автомобилей в ПТС и в СТС первой буквой ставили «Т», после 2008 года стали применять букву «У». Номер ПТС — это порядковое цифровое обозначение транспортного средства.

Для чего можно использовать данные?

Информация об органе, выдавшем свидетельство о регистрации транспортного средства, и дате выдаче документа можно посмотреть на обратной стороне (там, где указана информация о собственнике авто). Внизу СТС будет обозначено «Выдано название организации», а еще ниже будет строка с датой выдачи документа (это единственная информация, которая может быть внесена в свидетельство ручкой).  Указанные данные необходимы для их внесения в договор купли-продажи. Используя серию и номер свидетельства о регистрации можно проверить автомобиль по базе ГИБДД. Так, инспектор ДПС, вбив номер и серию СТС в поиск по электронной системе, может проверить его действительность. Кроме этого данные могут быть использованы для:

  • Проверки наличия оплаченных и неоплаченных штрафов, выписанных на автомобиль;
  • Проверки суммы начисления и произведения оплаты транспортного налога;
  • Проверки истории автомобиля и уточнения информации о его предыдущих владельцах;
  • Проверки технических параметров автомобиля;
  • Проверки информации о наличии возможных запретов, наложенных на авто;
  • Определения участия автомобиля в зарегистрированных дорожно-транспортных происшествиях.

Некоторые из указанных возможностей доступны только сотрудникам государственных структур. Другие же являются общедоступными. Так, собственник авто по номеру СТС может узнать о наличии оплаченных и неоплаченных штрафов, выписанных на его автомобиль. В то же время, граждане могут направить запрос в ГИБДД о предоставлении им информации по транспортному средству. Например, приобретая автомобиль с рук, покупатель может проверить его «чистоту», направив соответствующее заявление в ГИБДД.

Заключение

Серия и номер свидетельства о регистрации дублируются как с лицевой, так и с обратной стороны документа. С их помощью собственник авто и госструктуры могут уточнить интересующую их информацию, связанную непосредственно с автомобилем. Чтобы авто было проще идентифицировать, а в случае потери (кражи) СТС — проще его восстановить, серия и номер СТС аналогичны серии и номеру ПТС.

Советуем почитать: Что такое СТС на автомобиль и зачем он нужен

Рейтинг: 2/5 (1 голосов)

ЗАЯВЛЕНИЕ О ДЕЯТЕЛЬНОСТИ В СООТВЕТСТВИИ С СТАНДАРТНЫМ СЦЕНАРИЕМ (N) STS

Согласно европейскому законодательству, один из вариантов, дающих право летать в "специальной" категории, - это подать президенту Управления гражданской авиации заявление о выполнении операции в соответствии со стандартным сценарием. Декларацию следует подавать, когда параметры выполняемых операций превышают категорию «открытые». Такое заявление делает зарегистрированный оператор, желающий выполнять операции в соответствии со стандартным сценарием, опубликованным Европейским агентством гражданской авиации (EASA) или в Официальном журнале Управления гражданской авиации.Сценарии определяют условия выполнения операций, включая определение степени их риска и подготовку пилотов.
Согласно европейским правилам, стандартные сценарии, опубликованные EASA, вступят в силу с 3 декабря 2023 года.
Таким образом, президент Управления гражданской авиации опубликовал национальные стандартные сценарии (NSTS), которые позволят эксплуатантам выполнять полеты путем подачи декларации об операциях в соответствии с национальным стандартным сценарием (NSTS), которую оператор сможет представить 2 декабря 2023 г.Декларация о хирургическом вмешательстве действительна в течение двух лет.
Эта декларация становится недействительной 2 декабря 2025 года.

ЭТАП I

Перед подачей операционного отчета оператор должен ознакомиться с требованиями NSTS. Описание NSTS можно найти в Таблицы № 1 .

Образец декларации о работе ЗДЕСЬ

ВНИМАНИЕ!
Если у эксплуатанта есть разрешение на полеты BVLOS, полученное до 31.12.2020 - можно подать декларацию операций в соответствии с НСТС-09 при наличии национального согласия.

Образец декларации о работе ЗДЕСЬ

ЭТАП II

После доставки декларации об операции в Управление гражданской авиации документ проверяется.
1) В случае положительного анализа отправляется подтверждение получения и полноты выписки;
ПРИМЕЧАНИЕ!
С 1 июля 2021 г.Подтверждение поступления и комплектность будут отмечены соответствующими «плитками» в профиле оператора! Подтверждение получения и полноты больше не будет отправляться на адрес электронной почты, указанный в системе.
2) Если декларация не заполнена, сотрудник офиса обращается к оператору БПЛА для устранения недостатков. Если указанные недостатки будут устранены в указанный срок, процедура оформления документов возобновляется.

III ЭТАП

После получения подтверждения о получении и полноты декларации , эксплуатант имеет право начать полеты по маршруту , соблюдая все применимые положения Исполнительного регламента (ЕС) 2019/947 и национальных правил и соблюдая ограничения NSTS. .

Опубликован EASA на СТС, вступит в силу 3 декабря 2023 года.


До этого момента операторы БПЛА могут подавать декларации об эксплуатации в соответствии с NSTS, выданные президентом Управления гражданской авиации.

ВНИМАНИЕ!
Оператор, имеющий сценарий национального стандарта NSTS-01 , должен установить процедуры и ограничения, соответствующие типу планируемой операции и связанным с ней рискам в соответствии с разделом UAS.SPEC.050 пункт 1 лит. a Приложения к Исполнительному регламенту Комиссии (ЕС) 2019/947.


Эксплуатант БПЛА должен установить процедуры и ограничения, адаптированные к типу планируемой операции и связанным с ней рискам, включая:


• эксплуатационные процедуры, обеспечивающие безопасность производственной деятельности;
• процедуры, обеспечивающие соответствие планируемой операции требованиям безопасности, применимым к зоне проведения операции;
• меры по защите от неправомерного вмешательства и несанкционированного доступа;
• процедуры, обеспечивающие выполнение всех операций в соответствии с положениями Регламента (ЕС) 2016/679 о защите физических лиц в отношении обработки персональных данных и о свободном перемещении таких данных.В частности, он выполняет DPIA, если это требуется национальным органом по защите данных в соответствии со ст. 35 Регламента (ЕС) 2016/679;
• руководство для пилотов беспилотных летательных аппаратов, в соответствии с которым операции БПЛА должны планироваться таким образом, чтобы свести к минимуму неудобства, включая шум и неприятные ощущения, связанные с другими выбросами, для людей и животных (если применимо)

С другой стороны, если у оператора есть НСТС-02, НСТС-03, НСТС-04, НСТС-05, НСТС-06, НСТС-07, НСТС-08, НСТС-09, оператор в дополнение к обязанности оператора, указанные в разделе БАС.SPEC.050 Приложения к Исполнительному регламенту (ЕС) 2019/947 требуется для составления Операционного руководства в соответствии с Приложением 5 к Регламенту (ЕС) 2019/947.

Общая информация

  • Оператор может объявить более одного NSTS в объявлении операции.
  • Декларации следует отправлять:
  • - по почтой в адрес Офиса с собственноручной подписью или
  • в электронном виде через платформу e-PUAP - процедуру можно найти ЗДЕСЬ
90 111

http://edziennik.ulc.gov.pl/legalact/2020/69/

NSTS

УСЛОВИЯ

BSP и MTOM

МАКСИМАЛЬНАЯ ВЫСОТА ПОЛЕТА

Обучение пилотов

Срок действия декларации

Ссылки для NSTS

НСЦ-01

VLOS и FPV

<4 кг

120 кв.м

После регистрации оператора и заполнения профиля пилота пройдите онлайн-обучение и пройдите он-лайн тест на компетенцию пилота A1 / A3.Получение компетенции A2 не является обязательным для зачисления на обучение NSTS.

По завершении обучения NSTS пилот получает сертификат теоретических знаний и подтверждение прохождения практического обучения полету в «специальной» категории, выданное назначенным оператором БАС или

На основании вышеуказанного документа пилот приобретает летную квалификацию на основании эксплуатационного документа в соответствии с NSTS, для которого проводилась подготовка.

сроком на 2 года - , но не более чем до 2 декабря 2025 года

НСЦ-02

VLOS

MR <25 кг

https://edziennik.ulc.gov.pl/legalact/2020/70/

НСЦ-03

VLOS

A <25 кг

https: // edziennik.ulc.gov.pl/legalact/2020/71/

НСЦ-04

VLOS

H <25 кг

https://edziennik.ulc.gov.pl/legalact/2020/72/

НСЦ-05

VLOS и BVLOS
до 2 км от пилота BSP

<4 кг

https: // edziennik.ulc.gov.pl/legalact/2020/73/

НСЦ-06

VLOS и BVLOS
до 2 км от пилота BSP

MR <25 кг

https://edziennik.ulc.gov.pl/legalact/2020/74/

НСЦ-07

VLOS и BVLOS
до 2 км от пилота BSP

A <25 кг

НСЦ-08

VLOS и BVLOS
до 2 км от пилота BSP

H <25 кг

https: // edziennik.ulc.gov.pl/legalact/2020/76/

НСЦ-09

VLOS и BVLOS

БЛА, которые в ходе проверки были допущены к полетам на BVLOS до 31 декабря 2020 года.

<25 кг

Имеет текущие компетенции для выполнения операций по сценарию НСТС-05/06/07/08 и прошел обучение на рабочем месте.

NSTS-09, эксплуатируемый оператором, имеющим национальное разрешение на выполнение полетов BVLOS

сроком на 1 год - , но не более чем до 1 января 2022 года

https: // edziennik.ulc.gov.pl/legalact/2020/77/


ВНИМАНИЕ!

Отправляя декларацию через платформу e-PUAP , оператор получит сообщение о том, что документ доставлен в офис - « UPP - Официальная сертификация подачи ». Это сообщение не является подтверждением получения и полноты выписки. Подтверждение получения и полноты декларации будет отправлено после рассмотрения документа.

• В случае каких-либо изменений в выпущенной декларации, президент Управления гражданской авиации должен быть немедленно уведомлен, представив новую декларацию. Если данные об операторе изменились, они должны быть обновлены сначала в регистре ULC > ссылка на систему регистрации ULC <
• Выдача подтверждения о получении и полнота акта об операции в специальной категории не подлежит к плате за воздух.
• Выдача подтверждения получения и полнота новой (обновленной) декларации об операции не облагаются авиационным сбором.
• Оператору не требуется получать разрешение на эксплуатацию, если он владеет этой декларацией работы, соответствующей требованиям NSTS.
• Эксплуатант, имеющий сертификат LUC, не обязан подавать декларацию об операции в Управление гражданской авиации.
• Процесс выдачи подтверждения о получении и полноте не должен длиться более 30 дней с даты подачи декларации.
• Контакт для отправки уведомлений о получении и полноте электронной почты: этот адрес электронной почты защищен от спама.У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.

.90 000 полетов в специальной категории - Польское агентство аэронавигационного обслуживания - PANSA, отвечает за безопасность воздушного движения в воздушном пространстве Польши.

Беспилотная воздушная система означает беспилотный летательный аппарат и оборудование для дистанционного управления им;

Оператор БПЛА означает любое юридическое или физическое лицо, эксплуатирующее или намеревающееся использовать один или несколько БПЛА;

собрания означают собрания, где плотность присутствующих людей препятствует их перемещению;

Географическая зона БПЛА означает часть воздушного пространства, ограниченную компетентным органом, которая облегчает, ограничивает или исключает операции БПЛА для решения проблем безопасности, конфиденциальности, защиты личных данных, безопасности или экологических рисков, возникающих в результате работы с использованием этих систем;

устойчивость - это свойство мер по снижению риска, которое является результатом сочетания степени повышения безопасности за счет мер по снижению и уровня уверенности и целостности того, что повышение безопасности было достигнуто;

Стандартный сценарий обозначает тип эксплуатации БПЛА в «особой» категории, как определено в Приложении 1 к Приложению, для которого подробный перечень мер по снижению риска указан таким образом, что компетентный орган может быть удовлетворен заявлением, что они будут применять меры по снижению рисков при проведении таких операций;

работа в зоне прямой видимости (VLOS) означает тип работы беспилотного летательного аппарата, при котором пилот беспилотного летательного аппарата может поддерживать постоянный зрительный контакт с беспилотным летательным аппаратом, что позволяет пилоту управлять траектория полета указанного летательного аппарата по отношению к другим летательным аппаратам, людям и препятствиям во избежание столкновений;

операция вне поля зрения (BVLOS) означает тип операции БПЛА, которая не выполняется в поле зрения;

Сертификат оператора легкого БПЛА (сертификат LUC) означает сертификат, выданный оператору БПЛА компетентным органом, как указано в Части C Приложения;

клуб или ассоциация авиационных моделей означает организацию, юридически учрежденную в государстве-члене для рекреационных полетов, демонстрационных полетов, спортивных мероприятий или соревнований с использованием БПЛА;

Опасные грузы означает предметы или вещества, которые в случае происшествия или аварии могут представлять опасность для здоровья, безопасности, имущества или окружающей среды, которые беспилотный летательный аппарат несет в качестве полезной нагрузки.

полезная нагрузка означает инструменты, механизмы, оборудование, части, аппаратуру, приборы или аксессуары, включая устройства связи, установленные на воздушном судне или прикрепленные к нему, которые не используются или не предназначены для использования в эксплуатации или управлении воздушным судном в полете и не является частью планера, двигателя или воздушного винта;

однозначная удаленная идентификация - система локального распространения информации об управляемом беспилотном летательном аппарате, включая его маркировку, позволяющая получать эту информацию без физического доступа к беспилотному летательному аппарату;

Режим следования базовой станции означает рабочий режим UAS, при котором UAS непрерывно следует за пилот-сигналом UAS в пределах заданного радиуса;

пространственная осведомленность означает функцию обнаружения потенциальных нарушений ограничения воздушного пространства на основе данных, предоставленных государствами-членами, и оповещения об этом пилота БПЛА, чтобы можно было немедленно принять эффективные меры для предотвращения таких нарушений;

БПЛА, предназначенный для личного использования БПЛА для личного пользования означает БПЛА, собранный или произведенный для собственного использования разработчиком, за исключением БПЛА, собранного из комплектов деталей, размещенных на рынке в виде готового к установке комплекта;

автономная эксплуатация означает операцию, при которой беспилотный самолет работает без возможности вмешательства пилота БПЛА;

прохожих означает лиц, которые не участвуют в эксплуатации БПЛА или не осведомлены об инструкциях, данных оператором БПЛА, и мерах безопасности, которые он рекомендует;

размещение на рынке означает любую форму поставки продукта для распространения, потребления или использования на рынке Союза в ходе коммерческой деятельности, за плату или бесплатно;

размещение на рынке означает первое размещение продукта на рынке Союза;

контролируемая наземная зона означает наземную зону, на которой работает БПЛА и в пределах которой оператор БПЛА может обеспечить присутствие только тех, кто участвует в операции;

Максимальная взлетная масса (MTOM) означает максимальную массу беспилотного летательного аппарата, включая полезную нагрузку и топливо, как указано изготовителем или конструктором, при которой беспилотный самолет может эксплуатироваться;

Беспилотный планер означает беспилотный летательный аппарат, удерживаемый в полете в результате динамического воздействия воздуха на его постоянные подъемные поверхности, свободный полет которого не зависит от двигателя.Может быть оборудован аварийным двигателем.

.90,000 ▷ Отзывы STS 2021 »Получите бонус до 1469 злотых

STS отзывы - букмекерская контора, которую все знают

Если вы спрашиваете себя, каково мнение STS, обязательно прочтите мой обзор. В нем вы найдете деталей акций , оценки обслуживания клиентов и информацию о букмекерской конторе .

Является ли STS Zakłady Bukmacherskie надежной компанией , подходящей для начала, или, может быть, что-то для более продвинутых игроков? На эти вопросы отвечаю в статье ↓

Плюсы STS

  • Гигант ставок на спорт в Польше
  • Эксклюзивное предложение по нашей ссылке
  • Большой опыт и долгая работа на рынке
  • Положительные отзывы аналитиков

Минусы СТС

  • Иногда шансы хуже, чем у конкурентов
  • Крупнейшая компания, но средний стандартный стартовый бонус

Приветственный бонус от СТС среди лучших предложений на рынке

Бонус
Бонус справедливости 4/5
Получите бонус здесь
Сумма бонуса 90,050 90,049 1,200 злотых
Доступный код бонуса KODSTSVIP -> только с нами бесплатная ставка 29 злотых вместо 25 злотых
Бездепозитный бонус нет
Мобильный бонус нет
VIP бонус нет
Специальные бонусы МАКСИКОМБИ, ХИТ ДНЯ
Общая стоимость 90,050 90,049 1,469 злотых
Обязательные бонусы нет
Доступно для 90 050 90 049 любых ставок (кроме Betgames и HIT OF THE DAY)
Число оборотов 3x
Курс мин. 1,91
Срок действия бонуса без ограничения по времени

Приветственный бонус, предлагаемый STS , впечатляет . Букмекерская контора умножит ваш первый депозит, предоставив вам 100% от суммы депозита до 1200 злотых. Сегодня это одно из лучших предложений на польском и зарубежном рынке.

Однако это предложение - только часть комплексного приветственного пакета. В СТС стартовый бонус тоже:

  • Freebet 29 PLN для кода СТС: KODSTSVIP,
  • Завод без риска 200 злотых с кодом zbr200 или 200zbr,
  • Определенные 20 злотых для виртуального спорта,
  • Определенные 20 фунтов стерлингов на Betgames.

Таким образом, в начале игры в STS вы можете получить 1469 злотых.

Немногие букмекеры предлагают такое комплексное предложение. Максимальная сумма бонуса высока, но составляет всего 100% от депозита. Некоторые букмекеры предоставляют 200% или даже 300% от вашего первого депозита. Требования к ставкам для приветственного бонуса в STS вполне соответствуют стандартным .

Приветственный бонус в STS

Плюсы бонуса STS

  • Высокая общая сумма
  • Четкие условия
  • Нетребовательные условия отыгрыша
  • Возможность отменить бонус

Минусы бонуса STS

  • Оборот только по выигранным купонам
  • Обязательство дать согласие на получение бонуса

Как получить бонус STS шаг за шагом

Получить бонус в STS - это простой .Просто следуйте инструкциям, перечисленным ниже. Не забудьте также включить код STS.

Условия отыгрыша бонуса в СТС

Требования букмекера к выплате приветственного бонуса не слишком высоки. После внесения депозита бонус сразу появится на вашем бонусном счете . Однако существуют следующие условия отыгрыша бонуса:

  • необходимо трижды перевернуть сумму бонуса на мин. 1,91,
  • можно разделить свой оборот на любое количество ставок,
  • Если вы хотите делать ставки бонусными средствами, вы должны выбрать опцию Бонус на купоне.
  • может включать предматчевые и лайв-ставки,
  • : вы не можете делать безопасные ставки, Максикомби, Хиты дня, рассчитанные как возврат и обналичивание выигрышей,
  • У вас нет ограничений по времени для торговли.
Заключение об условиях

На мой взгляд условия отыгрыша бонуса СТС вполне дружественные . В этом отношении букмекерская контора похожа на большинство легальных операторов. Трижды отыграть бонус не составит большого труда для опытного игрока.

Стоит отметить без ограничения по времени для торговли . Это еще не стандарт даже для крупнейших международных букмекеров. Если я могу что-то придраться, обязательно обращу внимание на условия торговли.

Что ж, онлайн-бонус STS требует отыгрыша 3 раза. Что еще более важно, только купонов выигрываются для торговли. Это просто явление для польских и зарубежных букмекерских контор, потому что почти всегда учитываются все купоны, включая проигравшие.Следовательно, помните, что в спортивных ставках STS торговать бонусом сложнее.

Промокод STS - только у нас дополнительно 29 злотых вместо 25 злотых

Бездепозитный бонус

- отличное предложение для людей, которые не хотят выполнять особые условия для этого basic - для начала.

Получите 29 злотых с кодом КОДСЦВИП

Букмекерская контора предлагает одну на сумму 25 злотых, но если вы добавите промокод STS KODSTSVIP, вы получите на 4 злотых больше! Вроде не много, но может иметь решающее значение при размещении купонов!

Помните, что акции нельзя объединять.Вы можете выиграть либо бесплатную ставку STS 25 злотых, либо нашу бесплатную ставку 29 злотых!

Другие акции СТС - предложение на сегодня

Помимо требования стартового бонуса, STS Bets предлагает ряд различных рекламных предложений , которые позволяют вам добавлять дополнительные пополнения. Букмекерская контора в этом плане выделяется, поэтому отзывы о STS положительные. Дополнительные акции ниже:

1. Завод без риска 200 злотых

Сделайте ставку SOLO или AKO после внесения депозита. Если ваша первая ставка после внесения депозита не удалась, вам будет возвращена полная ставка.Максимальная сумма ставки - 200 злотых.

2. Определенные 20 злотых для виртуальных видов спорта

Делайте ставки на виртуальный спорт с минимальной ценой купона 1,90. В акции участвуют купонов из первых 20 злотых, потраченных в течение одного дня. Если вам не удастся выиграть, вы получите эквивалент проигранных ставок до 20 злотых на бонусный счет.

3. Ставка без риска 20 злотых на Betgames

Сделайте бесплатную ставку в лобби Betgames . Все, что вам нужно сделать, это сделать ставки СОЛО на войну, покер или баккару.В течение 24 часов с момента размещения вашей первой ставки на Betgame Card Games, вы должны делать ставки с минимальным коэффициентом на событие 1,90 .

Если вы выиграете, прибыль, конечно же, поступит на ваш счет. В противном случае букмекерская контора вернет вам стоимость проигранных ставок до 20 злотых в течение 3 дней.

4. Пригласите друзей

Сделайте любой депозит и сделайте ставки с мин. 25 злотых. Вы получите реферальную ссылку, которую сможете передать до 6 человек. За каждые приятеля, который платит минимум 50 злотых и при обороте 500 злотых, вы получите 50 злотых.

Ваш приятель также получит их. Всего вы можете получить 340 злотых, потому что за третьего и шестого рефералов вы получите дополнительно 20 злотых.

5. Бездепозитный бонус STS

В настоящее время STS не предоставляет бездепозитный бонус, но стоит следить за акциями букмекерской конторы, потому что иногда он создает временные акции этого типа для игроков.

Предложение STS на неделю - исследуйте весь мир онлайн-ставок

STS владеет почти половиной капитала всей букмекерской конторы Польши. Однако важен не только капитал, которым располагает СТС.

Компания оказывает услуги более 20 лет. Он отлично знает потребности игроков и постоянно расширяет свое предложение с учетом меняющихся тенденций. Стоит учесть возможность изменения лимитов на игру, а также какое предложение на неделю в СТС. Чем больше вариантов, тем лучше!

Основной вид спорта СТС, или футбол

Количество видов спорта 30+
Top sport футбол
Высшая лига Серия А, Ла Лига, Бундеслига, Эредивизи, Премьер-лига
Польские лиги Экстракласа, 1-я лига, 2-я лига, 3-я лига, 4-я лига
Обменный курс средний
Live-ставки доступны
E-sport есть в наличии

Как вы уже догадались, основным видом спорта в предложении букмекерской конторы СТС является футбол.Если вы делаете ставку на футбол, у СТС обязательно найдется что-нибудь для вас. Предложение очень широкое, включая ведущие европейские лиги (включая Ла Лигу, Бундеслигу, Премьер-лигу, Серию А, Лигу 1 ), другие европейские и мировые лиги, а также очень экзотические игры из небольших африканских и азиатских стран или Центральной Америки.

Футбольная секция очень обширна

Конечно, в нашем предложении также есть международные клубные и национальные командные соревнования. Отсюда вы можете легко найти ставки на Лигу чемпионов, Лигу Европы, Лигу чемпионов Азии, Кубок Либертадорес и т. Д.Это также клубные чемпионаты мира, чемпионаты мира, чемпионаты Европы и чемпионаты других континентов, а также многие другие соревнования. Так что, если вы делаете ставку на футбол, букмекерские конторы СТС обязательно вас удовлетворят. Можно даже делать ставки на возможные трансферы.

Тем более что у букмекерской конторы широкое предложение как предматчевых матчей, так и живых. Предложение футбольных матчей в прямом эфире в СТС очень богато. Более того, многие из них вы можете посмотреть на телеканале СТС. В конце концов, это функция вывода денег и некоторые дополнительные футбольные бонусы на STS , и все это имеет хорошие шансы.Понятно, что отзывы СТС о полном предложении о футболе в подавляющем большинстве положительные.

Польские футбольные лиги в STS

Выплата

95-96%

Коэффициент

средний

Количество доступных лиг

150+

Количество доступных рынков

до прибл.200 для завода

Особые бонусы

Есть

Имея такое богатое предложение футбола в STS, польские лиги также очень хорошо выступают по сравнению с соревнованиями. Конечно, самый популярный среди них - у СТС Экстракласа . Однако в предложении вы также найдете закулисный геймплей, а также следующий центральный уровень (2-я лига).

Мало того, в STS вы будете играть еще более низкую лигу, а точнее 3-е соревнование.лиги и 4-е лиги. Именно поэтому вы можете делать ставки на команды из вашего города или его окрестностей. Это действительно хороший и интересный вариант, поскольку шансы на это соревнование часто определяются коэффициентами в таблице. Здесь легко так называемым вилки для низших польских лиг .

Только не забудьте поторопиться, так как шансы на победу в 3-й или 4-й лиге очень быстро падают. Поэтому, делая ставки на такие события в STS, очень важно время. Кроме того, максимальная ставка для такой ставки составляет 200 злотых, а купон должен быть накопительной ставкой, состоящей как минимум из 3-х событий.

Еще один сильный вид спорта букмекерской конторы СТС - спидвей

.

Футбол в СТС однозначно лестный. Однако букмекерская контора выходит далеко за рамки футбольных фанатов. Поэтому ставки на СТС состоят из нескольких десятков различных спортивных дисциплин. Со своей стороны хотел обратить внимание на шлак. Это не самый популярный вид спорта в предложении СТС после футбола, и интересные ставки на спидвей также включают, среди прочего, eWinner или forBET, но несомненно в СТС это очень обширно.

Если вы любитель так называемыхblack sport, , вы можете играть в 3-й высшей лиге в Польше, и это еще не конец . Предложение также включает ставки на командный чемпионат мира или индивидуальные турниры - чемпионат мира (Гран-при), чемпионат Европы (SEC) и даже чемпионат Польши среди клубных пар или юниорские турниры. Кроме того, можно делать ставки на зарубежные лиги (включая Швецию).

СТС - комфорт и безопасность онлайн-игр

Безопасность
Надежный Да
Лицензия Министерства финансов Республики Польша
Обязательные бонусы No.
В черном списке MF RP Никогда
Сложные выплаты Никогда
SSL Да
Двухэтапная проверка No.
Отдельный фонд Нет данных
Прочие меры безопасности Проверка
Сейф с 1997
Собственность STS S.A.

Для работы букмекерской конторы в Польше требуется согласие соответствующих государственных органов. Букмекерская контора СТС с давними традициями всегда действовала в рамках закона. Один из старейших букмекеров страны, , уже несколько лет добивается согласия последующих министров на свою деятельность.

От наземных наземных объектов до ставок Live на STS и онлайн-ставок.Лицензия СТС свидетельствует о направлениях развития букмекерской конторы в Польше.

Последняя лицензия , которую получил букмекер, была выдана ему Министерством финансов Республики Польша. Просто щелкните вкладку на главной странице букмекерской конторы: Информация о СТС. Здесь есть все важные данные компании. Букмекерская контора опубликовала там отсканированную выдержку из решения государственного органа о согласии на проведение операций.

Публикация такого документа на сайте букмекерской конторы повышает доверие к компании, но также повышает мнение о СТС в среде ставок.

букмекерская контора СТС - уточняйте лицензию на сайте Минфина

Лицензия СТС № ПС4.6831.2017.КЛЕ. был выпущен в феврале 2018 года . Согласно регламенту, постановление министерства действительно сроком на 6 лет. Очевидно, что каждая компания, получив разрешение на деятельность, подлежит надзору со стороны государственных органов. Все это время наземные сервисы и сайт букмекерской конторы находятся в полной безопасности.

Согласие, выданное министерством, является единственным необходимым документом , подтверждающим законность осуществляемой деятельности. Многие зарубежные операторы азартных игр и ставок имеют более одной лицензии. Однако оператор без лицензии, выданной Польшей, работает в стране нелегально.

Таким образом, ставки онлайн в букмекерской конторе без лицензии являются незаконными и могут закончиться судебным разбирательством для игрока. У СТС только одна лицензия - однако законной букмекерской конторе не нужно больше, чтобы соответствовать букве закона

Как букмекерская контора относится к ответственной игре?

СТС

Responsible Gaming связана с , реализующим Принципы честного развлечения .Это значит, что люди, чувствительные к азартным играм, не останутся без поддержки. Любой, кто считает, что не может контролировать расходы и время, потраченное на ставки, может обратиться за помощью к STS онлайн.

Компания подготовила специальный механизм поддержки для предупреждения и консультирования по вопросам гиперчувствительности к азартным играм . Здесь пользователи найдут вопросы и ответы, которые помогут диагностировать возможную проблему.

Ставки Live

STS также предоставляют прямые номера организациям и учреждениям, которые помогают психически слабым людям и их семьям.

Стриминг в СТС. Обзоры на СТС ТВ

STS TV - это специальная функция, позволяющая смотреть спортивные трансляции. В течение сезона у вас есть доступ как минимум к нескольким сотням футбольных матчей каждый день, а также к баскетболу, хоккею, волейболу, гандболу, теннису, настольному теннису и многим другим дисциплинам. Это 90 245 или 2000 трансляций в неделю!

Несколько спортивных трансляций в прямом эфире на выбор

Все, что вам нужно сделать, это войти в свою учетную запись, сделать ставку и получить доступ к трансляции.Несомненно, телеканал СТС отзывы очень лестный. Впрочем, это и понятно, ведь на сегодняшний день это, пожалуй, лучший букмекер на рынке спортивных трансляций.

Коэффициенты букмекерской конторы СТС

В STS ставки на среднем уровне, хотя это одна из самых низких наценок на польском рынке. Однако повторяю, что средняя маржа операторов ставок на спорт - это лишь небольшой показатель. То же самое и с букмекером СТС. Выплата в среднем составляет 94-95%, здесь , что означает, что маржа составляет около 5-6%.

Оценка курсов STS
Оценка курса 4/5
Высшая лига 3-5%
Малые лиги до 11%
Бонусные условия Сложные
Ставки Live 5/5
Основные конкуренты forBET, Betclic, LV BET

Очевидно, что самые популярные футбольные соревнования имеют самую низкую маржу.Еще одно преимущество - это более экзотические лиги и другие не очень популярные соревнования. Выплата там всегда ниже. Как и со ставками вживую. У них также всегда более высокая маржа.

Коэффициенты Live в STS

Как упоминалось выше в абзаце о футболе, STS также является огромным рынком ставок в реальном времени. Самым популярным, конечно же, является футбол, но помимо него в лайв-ставках есть еще несколько десятков дисциплин.

В этом отношении STS по-прежнему является образцом для других польских букмекеров.Мне кажется, что в наши дни на больше никто не предлагает столько лайв-ставок, как на , и его шансы относительно привлекательны.

Live

STS - какие удобства приготовила букмекерская контора?

Однако стоит помнить, что все прямые трансляции и визуализации предназначены только для иллюстративных целей. Тем не менее, результаты Live STS - это положительное чувство, так как вы также можете делать дополнительные ставки на STS. Раздел очень обширен и в то же время прост в использовании.

Раздел LIVE доступен из верхней панели на сайте букмекерской конторы.

У вас есть множество вариантов на выбор, включая расширенную статистику и множество типов ставок.

Мнения однозначно свидетельствуют о том, что букмекерская контора СТС хорошо подготовилась к изменениям на рынке и не отстает. Ставки LIVE - это чистое удовольствие.

Функция кэшаута STS

Выплата
Выплата

в наличии

Частично

да

Полный

да

Бонусы

Так называемыйобналичивание является сегодня стандартом на рынке ставок на спорт. Его предлагает практически каждый букмекер, хотя это сложный алгоритм и не всегда удается закрыть купоны раньше.

Функция обналичивания STS доступна для одиночных и экспресс-ставок . Однако он не работает с купонами MaxiKombi и с опцией Safe Bet. Все, что вам нужно сделать для ставки с этой опцией, - это нажать кнопку «Снять сейчас».

В букмекерской конторе СТС важно, чтобы все открытые купонные матчи продолжали действовать.Если это купон перед игрой, матч не может быть начат. Конечно, в определенных ситуациях вы можете использовать эту функцию (например, когда на вашем счете нет средств). Однако имейте в виду, что закрытие ставки с помощью кешаута дает букмекеру двойную маржу.

СТС мобайл - мир оптимальных решений

Мобильный
Количество видов спорта 30+
Приложение Да
Мобильная площадка Да
Наличие Android, iOS
Функциональность 5/5
Live-ставки Да
Букмекерская контора

STS - лидер букмекерской конторы в Польше.По этой причине приложения для мобильных устройств sts незаменимы в предложении компании. STS стремится к тому, чтобы сайт мобильных ставок был оптимизирован для мобильных устройств . Однако еще более ценными являются нативные приложения.

Мобильные устройства

STS - это лишь верхушка айсберга мобильных инноваций. Компания дистанцировалась от конкурентов, создав оригинальный проект быстрых платежей. STSPAY также доступен по телефону. Услуга молниеносна и на 100% безопасна. Его сила связана с быстрым переводом средств, которые можно отправить с уровня мобильного приложения sts. Деньги появляются на счету всего за 15 минут.

Приложение

STS - адаптировано ли оно для каждого телефона?

Доступно собственное приложение STS: на Android и iOS они являются миниатюрным изображением домашней страницы букмекера. Инженеры компании создали функциональный и минималистичный дизайн по сравнению с тем, что предлагает онлайн-сервис sts .Графический дизайн ясен, а макет содержания ясен.

Приложение STS легко читается и упрощает мобильные ставки

Кроме того, приложение отличается малым весом и энергосбережением. Доступ ко всему онлайн-предложению является стандартным. Однако совершенно уникальной особенностью мобильного приложения sts является бесплатный доступ к прямым трансляциям.

Тем более что Star-Typ Sport Sp. z o.o. имеет собственный телеканал СТС с контрактом на еженедельную трансляцию более 2000 спортивных мероприятий.

Ввод и вывод средств через STS - проверьте все возможности

Польские ставки на спорт STS - гигант в своей отрасли. Конкуренция пытается дистанцироваться от букмекера, но идеи букмекерской конторы СТС для развития бизнеса кажутся неисчерпаемыми. Одним из нововведений, значительно улучшающих игру в этом буке, является фирменная платежная платформа STSPAY. Кроме того, удобства на ст.пл. включают:

  • Сотрудничество с многочисленными банками
  • большой выбор платежных посредников
  • обеспечивает оплату через платежные кошельки

Как видите, депозитов и снятия средств в STS на удивление просты и предоставляют неограниченных возможностей.Букмекерская контора использует множество решений, чтобы как фанаты высоких технологий, так и традиционные игроки могли без проблем вносить деньги.

Букмекерская контора СТС - Все способы пополнения счета в одном месте!

STSPAY - флагманский продукт компании, связанный с выводом средств с econta sts. Опция доступна с 9:00 до полуночи. Благодаря ему деньги со счета можно снять всего за 15 минут. Для этого букмекерская контора сотрудничает с десятком банков. Простота снятия средств дополняется легкостью, с которой можно вносить депозиты на счет.

Если войти в СТС, то нужно внести залог. Депозиты и снятие средств всегда безопасно, быстро и бесплатно , поэтому STS получает положительные отзывы. В настоящее время вы можете использовать множество различных способов оплаты. Обратите внимание, что минимальная и максимальная сумма депозита зависит от выбранного вами метода депозита.

Пошаговая оплата

Внесение депозита в букмекерской конторе СТС - это быстрый и простой процесс. Ниже я расскажу вам шаг за шагом после внесения денег на ваш игровой счет.

Щелкните оранжевую кнопку ДЕПОЗИТ в правом верхнем секторе страницы STS.

Выберите наиболее подходящего платежного агента.

Завершите платеж с помощью определенного способа оплаты, выбрав сумму и введя свои данные.

Налог на ставки на СТС - что нужно знать?

В апреле 2017 года на польском рынке ставок на спорт произошла революция. Именно тогда президент подписал поправку к закону, которая ввела налог на выигрыш в размере 12%.Кроме того, были запрещены иностранные букмекеры.

С другой стороны, с июля 2017 года сетевой провайдер должен заблокировать запрещенных доменов . Легальные польские букмекеры не скрывают причин для счастья. Таким образом, это позволило напрямую работать над проверками СТС, что говорило бы о законности и справедливости. Чтобы бизнес был прибыльным, букмекеры были вынуждены переложить налоговые издержки на игроков. Нетрудно догадаться, что игроки недовольны этим. Тем более, что с выигрышей свыше 2240 злотых взимается дополнительный налог в налоговую инспекцию.

Букмекеры

СТС, оправдывая ожидания прогнозистов, проводят периодические акции. Они полностью или частично отменяют действующий налог. Это то, что вы могли бы назвать действием, которое соответствует правилам честной игры .

Часы работы СТС - оцениваем обслуживание клиентов

Поддержка
Местоположение Польша
Комиссии нет
Наличие электронная почта, чат, контактная форма на сайте
Время отклика очень быстро

Критерий обслуживания клиентов - это аспект работы букмекерской конторы, которым новички часто пренебрегают.Однако, на наш взгляд, это испытание на надежность компании. СТС - ставки на спорт о необходимости эффективного обслуживания клиентов прекрасно знают, как мало людей делают.

Работая в букмекерской конторе более 20 лет и управляя 430 профессиональными стационарными заведениями, он продолжает совершенствовать свои бизнес-стратегии.

Хотя компания управляет сотнями надземных помещений, в ней также работает множество онлайн-консультантов. Прямой контакт с обученным человеком не только возможен, но и эффективен.Судя по всему, работа СТС доставляет консультантам удовлетворение. Они готовы выполнять свою роль и делиться своими знаниями культурным путем.


Сотрудники доступны 7 дней 24 часа в сутки


Что касается польских реалий, то это отличительная черта букмекерской конторы. Служба поддержки sts.pl и букмекеров также может помочь на других языках, кроме польского. Вы можете без проблем общаться на английском, немецком, русском или украинском языках. Это большой плюс.Онлайн-букмекерская контора, направляя свое предложение также на национальные меньшинства, повышает доверие к предоставляемым услугам.

Ставки на СТС - услуга на пять с плюсом?

Надо признать, что заводы STS хорошо подготовлены к обслуживанию клиентов, они предлагают, среди прочего, контакт:

  • традиционные в стационарных помещениях,
  • онлайн (чат, почта),
  • через форму,
  • Хорошо подготовленный FAQ с наиболее часто задаваемыми вопросами

Компания позволяет связаться с помощью традиционных и современных средств связи. Самый быстрый способ получить поддержку - это Онлайн-поддержка . Это живой чат, где вы можете поговорить с консультантом в режиме реального времени.

Это очень эффективная форма контакта, которая особенно полезна для новичков, которым требуется квалифицированная помощь. Контактная форма - это просто электронное письмо букмекеру. Узнайте больше об услугах и продуктах здесь.

СТС букмекерская контора много внимания уделила расширению форм FAQ . Часто задаваемые вопросы можно найти на сайте в большом количестве. Это облегчает ориентацию в услугах и просто обучает пользователей. Все, кто хочет узнать больше о множителях и коэффициентах ставок, найдут здесь ответы на основные вопросы.

Служба поддержки клиентов доказывает, что это услуга, созданная с учетом удобства клиентов и прозрачного доступа к информации.

Показы игр на букмекерской конторе СТС

Букмекерская контора СТС создала универсальное букмекерское предложение.Компания адресует свои предложения максимально широкому кругу получателей. Отдельно стоит упомянуть спонсорство. СТС - это я. официальный спонсор Национальной сборной Польши по футболу, обеспечивающий легальную рекламу.

Сайт СТС современный и удобный интерфейс

STS - букмекерская контора, которая может похвастаться одним из лучших сайтов букмекерских контор на польском рынке. Самое главное, чтобы веб-сайт был удобочитаемым и в нем было легко ориентироваться. Кроме того, он содержит несколько полезных инструментов.

Таким образом, вы, как игрок, можете использовать вкладку, среди прочего 90 245 результатов, центр статистики, платежей, мобильное приложение или обращение в службу поддержки . Кроме того, оператор STS Zakłady Bukmacherskie предоставляет чат, где вы можете общаться с другими игроками. Конечно, вы также найдете вкладки для продвижения. Другие интересные вещи - это подстраницы со списком наземных помещений или блог СТС.

На мой взгляд сайт СТС очень хороший . Для меня как игрока самое главное, чтобы он был понятным, функциональным и удобным в навигации.Я не сталкиваюсь с частыми техническими проблемами и использовал, хотя и гораздо реже, чем ставки на спорт, также лобби виртуального спорта или Betgames.

STS логин и регистрация аккаунта, просто и интуитивно понятно: шаг за шагом

Прежде чем вы сможете делать ставки в букмекерской конторе, вы должны быть зарегистрированным пользователем. Вопреки виду, весь процесс не так уж и сложен. Это займет всего несколько минут!

После входа на сайт нажмите оранжевую кнопку РЕГИСТРАЦИЯ.Откроется окно, в котором необходимо ввести данные в Просмотреть еще

После входа на сайт нажмите оранжевую кнопку РЕГИСТРАЦИЯ. Откроется окно, в котором вы должны ввести данные своей учетной записи и выбрать установленное законом согласие.

В следующем окне вы вводите свои личные данные, полученный код SMS, а затем завершаете процесс регистрации аккаунта.

Отзывы о

СТС и альтернативы у букмекера

Без сомнения, мнения СТС лестные. Сегодня это, несомненно, одна из лучших букмекерских контор на польском букмекерском рынке.Однако у опытного оператора с опытом работы более 20 лет есть и недостатки.

Похоже, что STS могла бы еще больше работать на стартовом бонусе, а точнее на его обороте. Требуемый оборот только по выигрышным купонам довольно мешает . Если добавить к этому отсутствие программы лояльности и не всегда широкое предложение для дополнительных рынков, у меня есть несколько интересных альтернатив СТС, несмотря на хорошее мнение букмекера.

Альтернативы STS

лотов дополнительных акций

букмекерская контора с международным опытом

Нет ставок на игры или виртуальный спорт

понятный и функциональный сайт

game tax free 14 дней после регистрации

меньше способов оплаты

программа лояльности

трансляции киберспорта

коэффициент ниже

STS отзывы - букмекерская контора с высокой игровой культурой

Честный бизнес с традициями - отличительная черта STS.Star-Typ sp. Z o.o. была основана в 1997 году. Первые несколько наземных помещений, открытых в начале своей работы, сегодня представляют собой немалое количество - 450 точек. Компания также ведет бизнес онлайн в течение нескольких лет и сохраняет лидирующие позиции в организации модных ставок на киберспорт.

Авторитет СТС подтверждается его сильным капиталом. Компания занимает почти 49% всего букмекерского рынка Польши . Президент компании заявляет, что букмекерская отрасль в стране развивается головокружительными темпами и компания хочет сосредоточиться на внутреннем рынке.

Букмекерская контора СТС - лидер онлайн-букмекеров. Инвестиционные планы и давние традиции делают компанию надежным оператором. Именно поэтому мы открыто говорим, что обзоры СТС свидетельствуют о справедливости и законности. Здесь стоит сыграть!

СТС - бесспорный лидер нашего букмекерского рейтинга. Это не случайно: сильный бонус, очень широкое предложение и хороший раздел LIVE - это одно из его главных достоинств. Вернуться к началу отзывов

FAQ: STS

Предоставляет ли STS бонусный код?

Выгодно ли предложение СТС?

Предоставляет ли компания STS Sports Betting мобильное приложение?

Каковы часы работы СТС?

Какое место в нашем рейтинге занимает букмекерская контора СТС?

Букмекерская контора СТС занимает первое место в нашем рейтинге ставок на спорт.Благодаря отличному предложению, СТС ТВ и хорошему бонусу он долгое время находится в топе.

.

Пошаговая регистрация оператора дрона

С 31 декабря 2020 года любой желающий управлять дроном весом более 250 г или дроном с камерой должен будет зарегистрироваться в качестве оператора, пройти обучение и пройти онлайн-тестирование. Для интересующихся процессом - пошаговая инструкция.

Что меняется в регламенте?

Классификация операций с БАС будет основана на степени их риска. Созданы три категории полетов: открытые (полеты с наименьшей степенью риска), специальные (полеты со средним риском) и сертифицированные (полеты со степенью риска, сопоставимой с пилотируемой авиацией).Тот, кто хочет управлять дроном весом более 250 г или дроном с камерой, в соответствии с требованиями открытой категории, должен будет зарегистрироваться, пройти обучение и онлайн-тестирование на сайте drony.ulc.gov.pl. Полеты в открытой категории могут выполняться только в зоне видимости пилота или наблюдателя на максимальной высоте до 120 метров. Также требуется уважать частную жизнь других людей и сохранять безопасное расстояние между дроном и другими людьми, животными и самолетами.Что немаловажно, правила полетов дронов будут одинаковыми по всей Европе. Вы можете узнать больше об изменениях в правилах на сайте Управления гражданской авиации.

Как проходит процесс регистрации оператора?

Оператором может быть физическое или юридическое лицо. После регистрации в качестве оператора получается уникальный номер оператора. Этот номер должен быть нанесен на каждый дрон, для которого требуется регистрация.

Физическое лицо после регистрации в качестве оператора, где он также получает доступ к профилю пилота.Из профиля пилота вы можете пройти обучение и пройти онлайн-экзамен для открытой подкатегории A1 / A3 . Затем можно переходить к теоретической тренировочной части открытой подкатегории A2 . Физическое лицо также может сформировать заявку на преобразование действующего свидетельства о квалификации оператора беспилотного летательного аппарата UAVO на права, вытекающие из постановления EU . Такое заявление должно быть подписано и доставлено традиционным или электронным способом ( ePUAP ).

Сам процесс регистрации прост и начинается с ввода адреса электронной почты и номера телефона оператора. Затем система отправляет ссылку для активации учетной записи на указанный адрес электронной почты, а код активации отправляется на номер телефона. Этот код необходимо ввести в форму, определяющую логин и пароль от учетной записи.

После завершения этого процесса войдите в систему с указанным логином и паролем, благодаря чему мы получаем доступ к форме регистрации.

Форма состоит из 3-х частей:

  1. общая информация,
  2. данных опекуна (если оператором будет лицо моложе 14 лет),
  3. и согласие на обработку данных и информации о страховании в соответствии со ст.209 п. 1 Закона от 3 июля 2002 г. Закон об авиации (Законодательный вестник 2020, 1970 г.).

После заполнения поля слева статус оператора меняется на «Одобрено» . Система определяет срок действия подтверждения и номер оператора. Дополнительно активируется окно, в котором мы можем скачать PDF «Подтверждение регистрации оператора» . В документе есть перечисленные выше элементы. Он дополнен логотипами EASA и CAO, а также именем и фамилией оператора.В документе также содержится QR-код, указывающий на веб-сайт CAA, содержащий запись в базе данных операторов.

Полученный регистрационный номер оператора должен быть нанесен на каждый его беспилотный летательный аппарат.

Образец документа, подтверждающего регистрацию оператора

Обучение A1 / A3

В подкатегории A1 / A2 / A3 оператор должен пройти онлайн-обучение и пройти онлайн-тест, подтверждающий получение необходимых теоретических знаний. Категория A2 требует сдачи дополнительного стационарного теоретического экзамена и прохождения практических занятий в режиме самообучения.

Подтверждением является сертификат о прохождении обучения (подкатегория A1 / A3 ) или квалификационный сертификат пилота BSP (подкатегория A2 ).

Обучение включает в себя обзор:

90 067 90 031 категория полетов, основанная на оценке риска, 90 032 90 031 основные принципы воздушных операций в открытой категории, 90 032 90 031 правила использования дронов в соответствии со старыми и новыми правовыми правилами, 90 032 90 031 географические зоны и полеты правил в своей сфере, 90 032 90 031 вопросы, связанные с ответственностью оператора и пилота (в том числе уголовного),
  • ограничения человеческих возможностей,
  • контрольные списки как метод процедурного использования дронов,
  • конфиденциальность и защита данных GDPR ,
  • полезные советы и методы.
  • Экзамен A1 / A3

    Итоговый экзамен онлайн-тренинга на компетенцию пилота подкатегории А1 / А3 для открытой категории содержит 40 вопросов . Вопросы представляют собой вопросы с одним выбором (всегда правильный только один ответ). В ходе теста 20 вопросов составляют основу экзамена. Следующие 20 вопросов выбираются системой из базы вопросов.

    Время ответа на один вопрос - 90 секунд . В течение этого времени, до подтверждения, вы можете свободно менять выбранный ответ.По прошествии времени, когда вы сами ответите или перейдете к следующему вопросу, вернуться к предыдущему вопросу уже невозможно.

    Прерывание кандидатом экзамена (выход из системы, потеря интернет-соединения и т. Д.) Не приводит к окончанию экзамена в системе. Следующие вопросы отображаются каждые 90 секунд даже без вмешательства кандидата. Это означает, что экзамен нельзя начать с самого начала, если текущий подход не завершен в системе. Есть два способа завершить экзамен.Это происходит по времени, оставшемуся до конца времени (количество оставшихся вопросов x 90 секунд), или путем ручного просмотра всех вопросов.

    Сдача экзамена с отрицательным результатом позволяет начать обучение и экзамен с самого начала. Каждый подход к курсу и экзамену бесплатный.

    Главное, : стоит перед экзаменом ознакомиться с курсом обучения A 2.погодные или ветровые условия).

    Экзамен не сложный. Однако некоторые вопросы заставляют задуматься над ответом, а тикающие часы с исчезающими секундами немного повышают уровень адреналина

    Что дальше?

    После сдачи экзамена активируются некоторые опции, подтверждающие квалификацию пилота (в том числе категории A1 / A3 )

    Для их улучшения необходимо сдать дополнительный экзамен (А2) или конвертировать уже пройденные квалификации (Qualification Certificates) .Что немаловажно, конвертация прав происходит по желанию клиента.

    В случае ранее полученных и действительных рейтингов VLOS после преобразования пользователь получает право летать в открытой категории (A1, A2, A3) и право летать в специальной категории в соответствии со Стандартом . Сценарий №1 (СТС-01 ВЛОС)

    В случае ранее полученных и действующих лицензий BVLOS , после конвертации пользователь получает права на полеты в открытой категории (A1, A2, A3) и рейтинг в специальной категории для полетов в соответствии с Стандартный сценарий № 1 (STS-01 VLOS) и Стандартный сценарий № 2 (STS-02 BVLOS) .

    Следует помнить, что, несмотря на конвертацию разрешений, каждый пилот дрона обязан ознакомиться с действующим законодательством.

    Форму «Заявление о преобразовании квалификационного аттестата БПЛА в документы, подтверждающие квалификацию пилота беспилотного летательного аппарата» можно скачать с подстраницы профиля пилота.

    Согласно инструкции, его следует распечатать, подписать и после прикрепления оригинала аттестата квалификации отправить на номер ULC .

    РЕДАКТИРОВАТЬ (2020-02-04): также можно подать заявку на преобразование через ePUAP. В рамках процедуры (спасибо Марцину за комментарий) загрузите заполненный PDF-файл и отправьте его обратно в Управление гражданской авиации после подписания доверенной подписью. Я отправил заявку в электронном виде (без скана ŚK). Через месяц я получил информацию о преобразовании разрешений, и недостающие записи в разрешениях появились на сайте drony.ulc.gov.pl.

    Заглавное изображение S. Hermann & F. Richter взято с сайта Pixabay.

    .

    → Totolotek • Предложение и мнения • Вы ДОЛЖНЫ знать это перед использованием

    Totolotek - один из лидеров польской букмекерской конторы. Это связано, в частности, с обширный опыт, накопленный за долгие годы работы на родине. Totolotek S.A. он постоянно присутствует на польском букмекерском рынке с 1992 года. С тех пор он открыл более 270 наземных объектов по всей стране и продолжает открывать новые.

    Что в статье?

    💚 Тотолотек (калькулятор депозита) - предложение для новых клиентов

    Букмекерская контора, не уступающая другим букмекерам на рынке, также подготовила специальное предложение для новых игроков. Хотите узнать, на какую сумму вы потенциально можете поставить купоны, например, внося 432 злотых? Затем введите любую сумму вашего первого депозита и посмотрите, сколько денег вы можете иметь для игры в Totolotek.

    * Калькулятор дает наглядные результаты в суммах брутто (до налогообложения 12%). Точные суммы и информацию можно найти на сайте букмекерской конторы. Применяются правила.

    Totolotek - описание букмекерской конторы

    В 2013 году Totolotek S.A. сделал возможным делать ставки онлайн - как букмекерской конторы, так и спортивным тотализатором. В том же году он получил лицензию Министерства финансов, благодаря которой он принадлежит к небольшой группе легальных букмекеров, действующих на польском рынке.Ежегодно Totolotek S.A. Он перечисляет в государственную казну около 30 миллионов злотых в виде налога на игорный бизнес, подоходного налога и НДС.

    В настоящее время Totolotek S.A. является официальным партнером Кубка Польши и спонсором баскетбольной секции Legia Warsaw. Однако в прошлом Totolotek S.A. Он спонсировал, среди прочего Górnika Zabrze, Wisła Kraków, Jagiellonia Białystok, KS Lechia Gdańsk или теннисные турниры, такие как Katowice Open.

    В 2020 году Лукас Подольски присоединился к группе послов букмекерской конторы.

    За награды, которыми Totolotek S.A. был награжден в последние годы, среди прочего, «Сертификат ответственной игры», Золотая эмблема конкурса Customer Laurel 2010 или значок Solid Employer 2008.

    Букмекерская контора Totolotek SA с 2005 года стала частью Intralot Group, которая работает более чем в 50 странах на 5 континентах. Поглощение польской компании греческим игровым магнатом обошлось в 3,4 миллиона евро.С другой стороны, 2019 год - время смены владельца букмекерской конторы. Totolotek перешла к немецкой группе Gauselmann. Сумма сделки не разглашается, новый акционер вносит ряд изменений, вкладывая в «Тотку» десятки миллионов злотых (sic!). Они включают, среди прочего, ребрендинг сайта и наземных точек, расширение предложения предматчевых и живых курсов.

    Данные за 2017 год показывают, что Totolotek имеет 10% -ную долю на польском букмекерском рынке. Это делает его третьим игроком на нашем заднем дворе.

    Alexa Poland рейтинг (рейтинг популярности страницы) [место в рейтинге] 2497
    Facebook [поклонники] 8363
    Twitter [подписчики] 3521

    Уставный капитал компании составляет 14 700 000 злотых

    Лицензия Минфина

    Totolotek имеет действующую лицензию Минфина на организацию ставок в сети.
    ТОТОЛОТЕК С.А. базируется в Варшаве - разрешение от 20 июня 2013 г.№ AG / 9/7251/8 / LBU / 2012/2013 / RD61485

    ТОТОЛОТЕК S.A. имеет разрешение на создание механизмов взаимных ставок, выданное министром финансов Республики Польша. Участие в незаконных азартных играх может повлечь за собой юридические последствия. Азартные игры сопряжены с риском.

    Зарегистрированный офис компании находится по адресу: ул. Танечна 18б, 02-829 Варшава.

    Подробная информация о Totolotek

    Какая минимальная и максимальная сумма депозита в Тотолотеке? Какая самая низкая ставка, на которую я могу играть? Как я могу внести депозит в эту букмекерскую контору? Есть ли у Totolotek временная учетная запись и каковы ее ограничения? Какие еще удобства есть у этой компании? Вы можете узнать всю информацию в таблице ниже.

    Предложение Тотолотка

    В предложении Totolotka вы можете найти не только ставки букмекеров, но и ставки на футбол (Toto-Liga - прогнозирование победителей 13 выбранных матчей; Toto-Gol - прогнозирование точных результатов в 6 выбранных матчах), Toto- Racing (ставки на гоночных борзых), Toto-Mix (ввод различных событий не только из мира спорта, но и из мира политики), Virtual Sports (Virtuals - ставки на компьютерные события, на которые вы можете поставить 24 / 7).В рамках последнего можно прогнозировать результаты матчей в 3 дисциплинах:

    • VS Ekstraliga (с такими командами, как: Lwy Gdańsk; abole Zabrze; ledzie Gdynia; Gwiazda Kraków;
    • VS Баскетбол;
    • VS Теннис.

    На данный момент, т.е. пока сайт меняется, виртуальный спорт недоступен. Однако из информации, представленной на сайте букмекерской конторы, вы можете узнать, что в настоящее время ведется работа над новым предложением на VS.

    События можно делать не только до их начала, но и во время их проведения благодаря ставкам Live.Во время Betting Totolotek Live вы можете следить за ходом матча благодаря статистике матча и опции LiveMatchTracker. В настоящее время предложение «живых» встреч включает около 40 000 мероприятий в месяц. Это рекордное количество на польском рынке. С другой стороны, для некоторых прогнозистов может оказаться профессией, что букмекерская контора не предоставляет онлайн-трансляции матчей, как, например, в STS, BetClic или Fortuna.

    Поперечное сечение областей, которые можно выбрать, начинается с футбола (например,Польская Экстракласа, 5-я английская лига, а также такие экзотические 1-е лиги, как Бахрейн или Сингапур), через теннис, ММА или заканчивая все более популярными в нашей стране киберспортом (например, CS GO, DOTA 2, LoL). В сумме получается 25 видов спорта, на которые можно делать ставки.

    Дополнительно в каждом сезоне вы можете делать ставки на так называемые Букмекерские ставки Тотолотек долгосрочные. В их объем входят такие события, как: Кто выиграет польскую Экстракласу, Кто станет чемпионатом мира среди пилотов Формулы 1. После обновления страницы количество возможностей для ставок значительно увеличилось, что уже можно увидеть на сайте букмекерской конторы.Ниже приведен пример того, что вы можете там найти.

    долгосрочные ставки

    Totolotek в рамках своего веб-сайта также предлагает дополнительные услуги: статистику матчей, Livescore и архивирование результатов.

    Для своих постоянных игроков Totolotek подготовил программу лояльности:

    • BetClub - открытый клуб игроков. Делая ставки на бук, вы получаете очки, которые затем можно использовать для дополнительных ставок.

    Ставки, ставки, но не только ставки в реальном времени от типстера. Этой правды придерживаются и в «Тотолотеке». По этой причине на их канале YouTube вы можете найти не только видеоролики о процессе регистрации или пополнения счета, но и такие сериалы, как: «Стадионные разговоры», статистические объявления матчей или #PostawNaSwoich.

    90 135

    Как зарегистрироваться в Тотолотеке?

    В настоящее время есть два способа зарегистрировать свой аккаунт в букмекерской конторе Totolotek .

    1. Первое, несколько традиционное, может состояться на одной из 276 наземных точек Totolotka S.A. расположен на всей территории Польши.

    2. Второй вариант - регистрация через специальную форму на сайте букмекерской конторы. В обоих случаях вам понадобится документ, удостоверяющий личность (это может быть ID-карта или паспорт) и номер банковского счета. При заполнении онлайн-формы в стандартные часы работы букмекера (с 9:30 / 10:00 до 18:00 / 19:30) проверка происходит в течение нескольких минут.Однако, если вы зарегистрируетесь в другое время, ваша учетная запись будет проверена на следующий день после 9:30.

    Хорошие новости для игроков, которые хотят быстро зарегистрироваться. Временный аккаунт доступен в букмекерской конторе.

    Пополнение счета и вывод средств

    Как можно пополнить счет в букмекерской конторе Totolotek ? Зарегистрированные пользователи могут вносить средства через онлайн-платежные системы, такие как Dotpay, Tpay (перевод), мобильный платеж BLIK, платежные карты Paysafecard или пополнять счет со своего электронного кошелька Skrill.

    Минимальная сумма депозита - 4 злотых, при оплате через Paysafecard - 20 злотых. Минимальная ставка, необходимая для размещения купона, составляет 2 злотых.

    Выигрыши могут быть выплачены только на банковский счет, указанный при регистрации. Все выплаты производятся в рабочие дни в 12.00. Если вы хотите получить средства в тот же день, сообщите об этом до 10.00, иначе они будут переведены только на следующий день.

    Минимальная сумма вывода 0.01 злотый.

    Где можно поиграть? Стационарные и онлайн

    Как я могу делать ставки с Totolotek ? Букмекерская контора дает вам возможность играть в стационарных точках (открытые с понедельника по воскресенье с 9:30 / 10:00 до 16:30 / 19:30) через веб-сайт. В приложениях происходят изменения, поэтому их новые версии пока недоступны.

    Totolotek - мобильное приложение

    Справка / Служба поддержки клиентов

    Букмекерская контора Totolotek имеет очень обширный раздел помощи (FAQ), где вы можете узнать все, что необходимо для использования сайта.Кроме того, букмекерская контора предлагает онлайн-помощь через горячую линию, электронную почту, чат (для зарегистрированных игроков). Офис обслуживания клиентов открыт 7 дней в неделю с 8:00 до 23:00.

    Сайт букмекерской конторы - www.totolotek.pl

    Обращаться по электронной почте - [email protected]

    Обращаться по телефону - +22 321 03 40, + 48 507 002 393, + 48 507 002 139

    .

    Куда и где нельзя летать? Вот новый закон о дронах

    Закон о летающих дронах сбивает с толку. Где можно летать на дроне? Как меняются правила в зависимости от веса дрона? Можно ли записать соседа ... ладно, мы слишком много налетели. Вот хорошее знание гудения.

    В принципе, нам не нужно писать о том, что такое дроны, потому что практически каждый в разговорной речи ассоциирует их как летательные аппараты, используемые для развлечения и / или съемок.Наряду с растущей популярностью дронов развиваются и правовые нормы, касающиеся их, что для многих (что вполне понятно) может показаться столь же сложным, как и просто непонятным. Мы решили познакомиться с этими рецептами поближе, о результатах которых вы можете прочитать ниже.

    Если быть точным, стоит добавить, что на рынке также есть плавающие и катящиеся дроны, но это относительно нишевые устройства. Кроме того, их использование не регулируется далеко идущими правилами, как в случае с летающими дронами.Поэтому в этой статье мы сосредоточимся на дронах, которые связаны со следующей терминологией:

    • Летающая модель : это название устройства, используемого для спорта и отдыха,
    • Беспилотный летательный аппарат (БПЛА) : Так дрон используется в хозяйственных целях,
    • Operator : это просто пилот, то есть человек, управляющий модельным летающим или беспилотным летательным аппаратом (согласно принятой терминологии).

    Поправки к правовым нормам, регулирующим использование дронов

    С 1 января 2021 года в Европейском Союзе, а, следовательно, и в Польше, были внесены некоторые изменения в закон, регулирующий использование дронов. Правила должны быть унифицированы в странах ЕС, но во время поездок на отдых мы рекомендуем вам проверять правила, действующие в стране, в которую вы планируете поездку, даже если она является государством-членом.

    Какие изменения были внесены в начале 2021 года?

    1. Основным изменением является отсутствие разделения на спортивные или развлекательные и коммерческие полеты.
    2. Использование БПЛА в коммерческих целях в большинстве случаев станет общедоступным.
    3. Введение классификации полетов по категориям: открытые, специальные и сертифицированные, в связи с уровнем риска воздушных операций
    4. В открытой категории мы можем пилотировать дрон как для «коммерческих», так и для развлекательных целей. Кроме того, теперь существует различие между оператором и пилотом дрона.

    Открытая категория

    Открытая категория определяет правила полетов в условиях VLOS, то есть полетов с наименьшей степенью риска. Им не требуется предварительное разрешение на полет от CAA.Правила определяют допустимые взлетные массы БПЛА (беспилотных летательных аппаратов), их оборудование, скорость полета или расстояние от отдельных людей. В открытой категории любой, кто хочет управлять дроном весом более 250 граммов, должен будет зарегистрироваться, пройти простое онлайн-обучение и пройти онлайн-тест. Чем выше риск операции, тем выше мощность и более обширная подготовка специалистов. Вариант регистрации и обучения уже доступен на веб-сайте Управления гражданской авиации.Открытая категория разделена на подкатегории А1, А2 и А3:

    • ограничение высоты полета 120 м,
    • A1 (для БПЛА с взлетной массой до 250 г) это будет разрешен пролет над одиночными прохожими, но запрещен пролет над скоплениями людей,
    • A1 (в случае беспилотных летательных аппаратов с взлетной массой от 250 г до 900 г), полеты над скоплениями людей не допускаются , а время непредвиденных полетов над одинокими посторонними должно быть максимально ограничено.
    • A2 (беспилотные летательные аппараты с взлетной массой до 4 кг) потребует от пилота получения сертификата компетентности пилота BSP, который в некоторой степени является эквивалентом действующего квалификационного сертификата БПЛА. Для получения вышеуказанного документа необходимо будет сдать теоретический экзамен под руководством инструктора (экзамен проводится авторизованными учебными центрами, которые указаны на сайте CAO), а также декларацию о достаточных практических навыках. Подкатегория A2, в связи с вышеуказанными требованиями, позволит ему летать на горизонтальном расстоянии 30 м от посторонних лиц или на расстоянии 5 метров, если у БПЛА активирован режим низкой скорости, который потребуется от БПЛА, произведенных в будущее.
    • A3 (более тяжелые дроны от 4 до 25 кг) можно использовать только на минимальном расстоянии 150 м от людей и зданий.


    Источник: https://www.ulc.gov.pl/pl/drony/informacje-ogolne

    Регистрация пилотов дронов

    В открытой категории реестр пилотов дронов:

    - если их дрон вес составляет 250 г или более, или в случае беспилотного летательного аппарата, который во время столкновения может передавать человеку кинетическую энергию более 80 джоулей,

    - если его дрон оснащен датчиком, способным собирать личные данные, это не относится к БЛА, которые в соответствии с Директивой 2009/48 / EC являются игрушечными.

    Важно отметить, что после регистрации вы должны указать свой регистрационный номер на каждом дроне, для которого требуется регистрация.

    Обучение пилотов дронов для категории «открытая»

    Как мы уже упоминали, любой желающий управлять дроном весом более 250 г должен будет пройти онлайн-обучение и пройти онлайн-тест, подтверждающий получение необходимых знаний. Важно отметить, что они бесплатны и доступны на сайте ULC. Онлайн-экзамен состоит из 40 вопросов с несколькими вариантами ответов, и тест необходимо сдать, если вы получили 75% правильных ответов.

    Требуемые компетенции для категории «открытая»:

    • A1 и A3 - онлайн-обучение и тестирование;
    • A2 - онлайн-обучение и тестирование, завершение практического обучения в режиме самообучения, сдача дополнительного теоретического экзамена, проводимого признанным лицом.

    Документы, подтверждающие их знания и навыки и, таким образом, разрешающие выполнение конкретных авиационных действий пилотами беспилотных летательных аппаратов в соответствии с правилами ЕС:

    • подтверждение прохождения обучения и онлайн-экзамены для операций в подкатегориях A1 и Категория А3 «Открытый», полученная после прохождения онлайн-обучения и экзамена;
    • Свидетельство о допуске беспилотного лоцманского корабля у на выполнение операций в подкатегории А2 категории «открытая», полученное после сдачи онлайн-экзамена, дополнительного теоретического экзамена и прохождения практических занятий в форме самообразования.

    Минимальный возраст пилота БПЛА в «открытой» категории составляет 16 лет, однако это требование не распространяется на пилотов дронов:

    • , когда они выполняют операцию в подкатегории A1 с использованием дрона класса C0, который является игрушка в смысле Директивы 2009/48 / EC;
    • для дронов частного использования с максимальной взлетной массой менее 250 г;
    • , когда они работают под непосредственным наблюдением компетентного пилота БПЛА и достигли 16-летнего возраста.


    Источник: https://www.ulc.gov.pl/pl/drony/kategoria-otwarta-informacje

    Правовая основа:

    Постановление Комиссии (ЕС) 2019/945 от 12 марта 2019 г. Операторы БПЛА и БПЛА из третьих стран.

    Исполнительный регламент Комиссии (ЕС) 2019/947 от 24 мая 2019 г. о правилах и процедурах эксплуатации беспилотных летательных аппаратов.

    Особая категория

    Особая категория выделена для операций со средней степенью риска. Полеты в этой категории будут основаны на оценке риска как эксплуатантом, так и авиационным ведомством. Выполнение операции потребует проверки и, в некоторых случаях, согласия Управления гражданской авиации. Для управления дроном категории «специальный» требуется регистрация всех операторов систем беспилотных летательных аппаратов, независимо от веса используемого дрона.

    Полеты в специальной категории будут разрешены к выполнению на основании:

    1) Заявление о полетах по опубликованному стандартному сценарию (EASA или CAO).

    Акт об операции по стандартному сценарию необходимо подавать в случае, если параметров выполненных операций превышают «открытую» категорию . Согласно европейским нормам, стандартные сценарии, опубликованные EASA, вступят в силу со 2 декабря 2021 года.

    Стандартные сценарии детально определяют правила полетов, необходимые параметры и оборудование БПЛА, а также степень необходимой подготовки авиационного персонала. Операции, выходящие за рамки доступных сценариев, могут выполняться на основе одноразового разрешения Управления гражданской авиации или сертификата LUC, который предназначен для организаций и подтверждает их надлежащую подготовку к конкретным операциям с БПЛА.

    2) Разрешение, выданное президентом Управления гражданской авиации

    Заявление на получение разрешения на выполнение полетов, если работа не предусмотрена стандартным сценарием и не относится к «открытой» категории.Перед подачей данной заявки оператор должен провести оценку рисков.

    В этом отношении предусмотрены два альтернативных подхода:

    • Оценка риска планируемой операции: проведение оценки риска планируемой операции в соответствии с методологией SORA (AMC1 к Статье. Цели эксплуатационной безопасности для Управления гражданской авиации.
    • Predefined Risk Assessment (PDRA): это упрощенная форма оценки рисков для операторов.Если окажется, что запланированная операция покрывается одним из опубликованных PDRA, вместо проведения полной оценки рисков вы можете следовать инструкциям в PDRA и подготовить соответствующую документацию для подачи заявки в Управление гражданской авиации.

    Опубликованный на данный момент PDRA можно найти в GM к статье 11 Регламента 2019/947 / EU

    В разрешении, выданном Управлением гражданской авиации, будут указаны условия для выполнения операции.

    3) Полученный сертификат LUC является Сертификатом оператора легкой беспилотной воздушной системы.

    Сертификат LUC выдается по запросу юридического лица (предпринимателя). Заявление должно быть подано с целью оценки Управлением гражданской авиации проводимой организации и демонстрации того, что эксплуатант может самостоятельно оценить риск операции. Руководящие принципы, которым должен соответствовать оператор, изложены в Части C Регламента 2019/947 / EU. Если требования соблюдены, CAO выдаст сертификат LUC и выдаст авторизации, соответствующие уровню опыта оператора.

    Разрешения могут охватывать операции без предварительного уведомления и, в соответствующих случаях, одобрения Управления гражданской авиации :

    • выполнение операций по стандартным сценариям;
    • Самоавторизация для операций, основанных на PDRA;
    • выполнить операцию на основе одной или нескольких модификаций (вариантов) STS, которые не влекут за собой изменений ConOps, применимых категорий BSP или компетенций пилотов
    • выполнить операцию, которая не соответствует PDRA, но попадает в сферу действия действия, уже выполненные оператором.

    Оператор может выполнять операции без одобрения Управления гражданской авиации, обязан хранить, в частности, документацию независимо одобренных операций. для проверки во время проверки CAO .

    Сертифицированная категория

    Сертифицированная категория создана для правильного определения конструкции, производства и поддержания летной годности беспилотных летательных аппаратов (с взлетной массой более 25 кг). В настоящее время ведется работа по разработке соответствующих нормативных актов.

    Возможность управлять дроном без регистрации и без сдачи экзамена

    Согласно новым правилам, введенным с нового года, можно будет управлять дроном в любом месте (кроме особых географических зон) без необходимо зарегистрироваться и сдать экзамен. Такой полет будет возможен только в категории, доступной для дронов весом менее 250 граммов. Что немаловажно, дрон такого веса сможет взлетать на высоту до 120 м на расстоянии, позволяющем зрительный контакт с моделью.Эти правила распространяются на полеты VLOS, то есть поддержание постоянного визуального контакта с дроном.

    Стоит знать, что если дрон, который мы пилотируем, оснащен датчиком, который собирает данные, то в соответствии с правилами вы должны зарегистрировать пилота, даже если дрон весит менее 250 граммов.

    Также планируется внедрить такие решения, которые позволят моделям дронов, выпущенным после 31 декабря 2020 года, отправлять идентификационные данные, содержащие все данные о пилоте / операторе.Так что в любой момент службы (в том числе полиции) они смогут проверить, летим ли мы в соответствии с регламентом.

    Все остальные ограничения, которые действовали до сих пор, т.е. запреты полетов в окрестностях (без соответствующего разрешения):

    аэропорты, больницы, банки, службы экстренной помощи, учреждения, имеющие стратегическое значение для государства (электростанции, офисы ), национальные и ландшафтные парки, военные базы, особые авиационные зоны

    Остались прежними.

    Мы также не сможем превышать максимальную высоту полета, установленную на уровне 120 м от самой низкой точки на земле.

    Также стоит подчеркнуть, что новые правила освобождают от необходимости проходить медицинские осмотры,

    Можно ли управлять дроном в городе?

    Да, можно. Однако для того, чтобы такой полет был полностью легальным, необходимо выполнить ряд требований. Согласно новым правилам, полеты в городе регулируются категорией OPEN (открытая), которая не требует согласия или разрешения, но предполагает, что вы можете:

    • управлять дроном весом до 25 кг,
    • летать на высоте до 120 м и только в поле зрения
    • представляют очень низкий риск для третьих лиц.

    При полетах в городе необходимо также соблюдать ограничения воздушного пространства и воздерживаться от полетов в непосредственной близости от аэропортов или военных баз. Ограничения отдельных зон можно найти на веб-сайте Польского агентства аэронавигационных услуг и в приложении DroneRadar. Мы также должны помнить, что управление дроном также регулируется следующими категориями: SPECIFIC (специальные) и CERTIFIED (сертифицированные) - обе упомянутые ранее в тексте.

    Как коммерчески управлять дроном?

    Согласно последним правилам, нет различия между развлекательными, спортивными и коммерческими рейсами (что и понятно, поскольку сегодня подавляющее большинство этих устройств могут записывать фильмы).Поэтому, летая с целью получения прибыли, мы должны придерживаться ранее упомянутых правил.

    За что отвечает оператор дрона?

    Ответственность эксплуатанта указана в Приложении 6 (для летающих моделей) и Приложении 6а (для беспилотных летательных аппаратов) к Распоряжению министра транспорта, строительства и морской экономики от 26 марта 2013 года. Согласно постановлению, оператор дрона обязан:

    • создают риск для безопасности, включая безопасность воздушного движения,
    • ограничивают и затрудняют воздушное движение,
    • нарушают спокойствие или общественный порядок и наносят ущерб третьим лицам,
  • Управлять дроном таким образом, чтобы избежать столкновений с другими самолетами,
  • Обеспечить, чтобы дрон, управляемый оператором, отдавал приоритет пилотируемым самолетам,
  • Принимая на себя ответственность за решение о взятии полета и его правильный курс,
  • Используйте БПЛА / модель и средства управления полетом в соответствии с рекомендациями и ограничениями, указанными в производитель устройства,
  • Забота о технической эффективности дрона перед полетом,
  • Выполнение полета только с помощью технически исправного устройства.
  • Куда можно улететь вне поля зрения оператора (БВЛОС)?

    Во-первых, в такой ситуации вас должен заинтересовать квалификационный аттестат БПЛА - документ, подписанный Управлением гражданской авиации, который он подтверждает. Полеты BVLOS возможны только в выделенных зонах или зонах MATZ, предоставленных военными после предварительной договоренности.

    Как управлять легким дроном?

    А как насчет популярного DJI Mini 2?

    Дроном этого типа (например, DJI Mini2) можно управлять после регистрации в системе дронов.ulc.gov.pl, генерировать номер оператора и размещать его на дроне. В этом случае не нужно проходить обучение и сдавать экзамен.

    Как управлять дроном ниже 250 г без лицензии и регистрации?

    Есть одно условие - дрон нельзя оборудовать камерой. Если его нет и это игрушка, то можно летать на ней без регистрации. Это регулируется постановлениями ЕС 2019/947 и 2019/945.

    Краткое изложение закона о дронах

    Нет сомнений в том, что популярность дронов в значительной степени повлияла на их правовое регулирование.Однако есть ли у нас сегодня такое состояние дел, которое продлится дольше при унификации правил? Это весьма сомнительно, поскольку технологическое развитие на каждом этапе доказывает, что правовые нормы могут быстро стать анахронизмом. Тем не менее, на данный момент правовой хаос явно упорядочен, что должно вселять оптимизм в нынешних и будущих операторов дронов.

    К правовым нормам также следует подходить одним из двух способов, определяемых нашим статусом собственности.Если мы уже летаем на дронах, принятие конкретных юридических мер для нас обязательно. Если мы просто ищем первый дрон, давайте сначала прочтем правила, определим наши собственные ожидания и цель правильного использования дрона, а затем перейдем к принятию (правильных) решений о покупке.

    90 064 Авторы публикации:
    Марцин Станишевский, Анна-Мария Собчак
    Kancelaria Prawna RPMS Staniszewski & Wspólnicy

    Marcin Staniszewski, Anna-Maria Sobczak

    Также стоит посмотреть:

    .90 000 новых правил ЕС о дронах - запишитесь на обучение и научитесь управлять дроном после вступления в силу европейских правил. - Центр подготовки пилотов дронов DRON.edu.pl

    Тренинг предназначен для людей, имеющих квалификационный аттестат, и людей, которые только начинают свое приключение с беспилотными летательными аппаратами.
    Во время обучения вы узнаете, как безопасно выполнять полеты, и познакомитесь с новыми европейскими правилами. Благодаря этому вы попадете в новую реальность дронов.

    Как управлять дроном в 2021 году

    Новые правила для дронов ЕС

    Как управлять дроном после вступления в силу европейских правил

    Закон о дронах 2021 ЕС

    Дроны - новый авиационный закон ЕС


    КАК ЗАПИСАТЬСЯ НА ОБУЧЕНИЕ?

    Шаг 1: Добавьте выбранный курс в корзину.

    Шаг 2: Разместите заказ.

    Шаг 3: Заполните форму заявки, указав свои данные. Выберите дату обучения: КАЛЕНДАРЬ. Если вы хотите получить счет, поставьте галочку в соответствующем поле и оставьте детали. Нажмите «Оформить заказ» и проверьте правильность введенных данных.

    Шаг 4: После подтверждения данных вы будете перенаправлены на страницу оплаты. Произведите оплату, выбрав форму, которая вам подходит.

    ФИНАЛ: После успешного заполнения заявки вы получите от нас информацию об организации с доступом к вебинару.


    ОПИСАНИЕ ТРЕНИРОВКИ:

    Если вы устали от неразберихи, связанной с введением европейских правил, мы развеем ваши сомнения во время обучения.

    Если вы хотите узнать ответы на следующие вопросы, этот тренинг для вас!

    • Европейские правила - Что изменилось?

    • Пилот или оператор?

    • В чем разница между открытой категорией и определенной категорией, и стоит ли делать дополнительные скидки?

    • Жилет, да / нет, когда?

    • Страхование гражданской ответственности - обязательно?

    • Аэромедицинское обследование - нужно ли мне продолжать исследования за ~ 500 злотых, чтобы управлять дроном?

    • Регистрация оператора? Мне тоже нужно? Кто оператор?

    • дронов класса C? Могу ли я управлять своим "старым" дроном?

    • Стоит ли покупать дрон сегодня или лучше подождать?

    • А как насчет старых дронов? Сертифицирует ли их производитель?

    • У меня уже есть дрон - что мне делать, чтобы летать на нем легально?

    • Drone Radar и приложение Pansa UTM, профиль на веб-сайте ULC - как настроить, зачем и как использовать эти инструменты.

    • Где проверить информацию читайте в Интернете «в группах и форумах»

    • Что делать, если мне не хватает открытой категории и стандартных сценариев? Я хочу летать выше 120 м над уровнем моря - какие у меня варианты?


    Купить обучение сейчас!


    Программа обучения:

    • Введение в EASA и авиационную систему:

      90 137
    • Основная информация EASA,

    • унификация авиационных правил для SBSP в Евросоюзе,

    • 90 146
    • Правил (ЕС) 20 19/945 и (ЕС) 20 19/947:

      90 137
    • действует в странах-членах ЕС,

    • подкатегорий в категории «открытые» и связанных с ними UAS классов C0-C4,

    • регистрация операторов BSP,

    • Обязанности оператора БПЛА,

    • летных обязанностей,

    • инцидент - сообщение об аварии; CBZ ULC.

    • 90 146
    • Закон об авиации и связанные с ним акты:

      90 137
    • Регламент географических зон,

    • Положение о выполнении операций с БПЛА.

    • 90 146
    • Система ИКТ для полетов SBSP, назначенная Польским агентством аэронавигационного обслуживания - PansaUTM

    • Введение в категорию «специфические».

      90 137
    • обсудить возможности в стандартных сценариях:

      90 137
    • НСТС - сценарии национального стандарта

    • STS - европейские стандартные сценарии.

    • 90 146
    • , где обсуждается возможность получения разрешения на эксплуатацию от президента Управления гражданской авиации (например, полеты на высоте более 120 м над уровнем моря, BVLOS на высоте более 2 км, полеты БПЛА с взлетной массой более 25 кг).

    • Сертификат

      LUC.

    • 90 146
    • Руководство по эксплуатации.

    • Оценка рисков, концепция CONOPS, введение в методологию SORA (Оценка конкретных операционных рисков).

    • Обзор стандартных сценариев (STS) и заранее определенных оценок рисков (PDRA).


    Что мне даст этот курс?

    • Вы узнаете, в какой категории лететь и что нужно делать, чтобы взлететь,

    • Разберем конкретные места для работы,

    • Вы сможете задавать вопросы в открытой панели.


    Теоретическая обучающая лекция (WEBINAR) - дистанционное обучение - продолжительность обучения составляет 7 часов.

    В ПАКЕТ:

    • Теоретическая подготовка Лекция - дистанционное обучение - 7 ч.,
    • Доступ к платформе электронного обучения на 12 месяцев,
    • Теоретический экзамен,
    • Свидетельство об окончании обучения,
    .

    Смотрите также