Ркпп что это такое


Как работает роботизированная коробка передач — ДРАЙВ

Чтобы ответить на этот вопрос, придётся вспомнить устройство обычной механической коробки передач. Основу классической «механики» составляют два вала — первичный (ведущий) и вторичный (ведомый). На первичный вал через механизм сцепления передаётся крутящий момент от двигателя. Со вторичного вала преобразованный момент идёт на ведущие колёса. И на первичный, и на вторичный валы посажены шестерни, попарно находящиеся в зацеплении. Но на первичном шестерни закреплены жёстко, а на вторичном — свободно вращаются. В положении «нейтраль» все вторичные шестерни прокручиваются на валу свободно, то есть крутящий момент на колёса не поступает.

Перед включением передачи водитель выжимает сцепление, отсоединяя первичный вал от двигателя. Затем рычагом КПП через систему тяг на вторичном валу перемещаются специальные устройства — синхронизаторы. При подведении муфта синхронизатора жёстко блокирует на валу вторичную шестерню нужной передачи. После включения сцепления крутящий момент с заданным коэффициентом начинает передаваться на вторичный вал, а от него — на главную передачу и колёса. Для сокращения общей длины коробки вторичный вал часто делят на два, распределяя ведомые шестерни между ними.

Упрощённая схема работы 5-ступенчатой механической коробки передач.

Принцип действия роботизированных коробок передач абсолютно тот же. Единственное отличие в том, что смыканием/размыканием сцепления и выбором передач в «роботе» занимаются сервоприводы — актуаторы. Чаще всего это шаговый электромотор с редуктором и исполнительным механизмом. Но встречаются и гидравлические актуаторы.

Роботизированная КПП SensoDrive применяется на автомобилях марки Citroen.

Управляет актуаторами электронный блок. По команде на переключение первый сервопривод выжимает сцепление, второй перемещает синхронизаторы, включая нужную передачу. Затем первый плавно отпускает сцепление. Таким образом, педаль сцепления в салоне больше не нужна — при поступлении команды электроника всё сделает сама. В автоматическом режиме команда на смену передачи поступает от компьютера, учитывающего скорость движения, обороты двигателя, данные ESP, ABS и других систем. А в ручном — приказ на переключение отдаёт водитель при помощи селектора КПП или подрулевых лепестков.

Фирма Ricardo на примере «робота» Easytronic от модели Opel Corsa предложила заменить раздельные актуаторы для сцепления и выбора передачи одиночным электромагнитным актуатором. Благодаря этому уменьшились размеры и масса агрегата. И самое главное — механизм выбора передачи стал работать в восемь раз быстрее, а общий период разрыва потока мощности сократился до 0,35 с. Вверху — серийный Easytronic, внизу — рисунок разработки Ricardo.

Проблема «робота» — отсутствие обратной связи по сцеплению. Человек чувствует момент смыкания дисков и может переключить скорость быстро и плавно. А электроника вынуждена перестраховываться: чтобы избежать рывков и сохранить сцепление, «робот» надолго разрывает поток мощности от двигателя к колёсам во время переключения. Получаются дискомфортные провалы на разгоне. Единственный способ достичь комфорта при переключениях — сократить их время. А это, увы, означает рост цены всей конструкции.

Пионером массового использования преселективных коробок стал концерн Volkswagen, использующий DSG (S tronic у Audi) как на переднеприводных, так и на полноприводных моделях с продольно и поперечно установленными двигателями. Аббревиатура DSG (Direct Shift Gearbox — коробка прямого включения) стала нарицательным для коробок с двумя сцеплениями — хотя на самом деле это просто товарный знак.

Революционным решением стала появившаяся в начале 80-х трансмиссия с двумя сцеплениями DCT (dual clutch transmission). Рассмотрим её работу на примере 6-ступенчатой коробки DSG концерна Volkswagen. У коробки два вторичных вала с расположенными на них ведомыми шестернями и синхронизаторами — как у шестиступенчатой «механики» Гольфа. Фокус в том, что первичных валов тоже два: они вставлены друг в друга по принципу матрёшки. Каждый из валов соединяется с двигателем через отдельное многодисковое сцепление. На внешнем первичном валу закреплены шестерни второй, четвёртой и шестой передач, на внутреннем — первой, третьей, пятой и заднего хода. Допустим, автомобиль начинает разгон с места. Включается первая передача (муфта блокирует ведомую шестерню первой передачи). Замыкается первое сцепление, и крутящий момент через внутренний первичный вал передаётся на колёса. Поехали! Но одновременно с включением первой передачи умная электроника прогнозирует последующее включение второй — и блокирует её вторичную шестерню. Именно поэтому такие коробки ещё называют преселективными. Таким образом, включены две передачи сразу, но заклинивания не происходит, — ведущая шестерня второй передачи находится на внешнем валу, сцепление которого пока разомкнуто.

Состояние DSG при движении на первой передаче. Муфтами блокированы шестерни 1-й и 2-й передач.

Когда машина достаточно разгонится и компьютер решит повысить передачу, размыкается первое сцепление и одновременно замыкается второе. Крутящий момент теперь идёт через внешний первичный вал и пару второй передачи. На внутреннем валу уже выбрана третья. При замедлении те же операции происходят в обратном порядке. Переход происходит практически без разрыва потока мощности и с фантастической скоростью. Серийная коробка Гольфа переключается за восемь миллисекунд. Сравните со 150 мс на Ferrari Enzo!

Состояние DSG после переключения на 2-ю передачу. 3-я передача ожидает своей очереди.

Коробки с двойным сцеплением экономичнее и быстрее традиционных механических, а также более комфортны, чем «автоматы». Главный их недостаток — высокая цена. Вторую проблему — неспособность передавать большой крутящий момент — решили с появлением DSG фирмы Ricardo на 1000-сильном купе Bugatti Veyron. Но пока удел большинства суперкаров — «роботы». Хотя, например, коробка Ferrari 599 GTB Fiorano — не чета опелевскому Изитронику: время переключения у суперробота исчисляется десятками миллисекунд.

Роботизированная коробка AMG Speedshift, устанавливаемая на новейший SL 63 AMG, представляет собой модифицированный мерседесовский «автомат» 7G-Tronic. Только крутящий момент вместо тяжёлого и инертного гидротрансформатора передаёт одинарное многодисковое «мокрое» сцепление. Благодаря применению сложных электрогидравлических актуаторов время переключения составляет 0,1 с.

Сегодня коробки DCT есть не только у Фольксвагена, но и у компаний BMW, Ford, Mitsubishi и FIAT. Преселективные коробки признали даже инженеры Porsche, которые используют в своих машинах только проверенные технологии. Аналитики прогнозируют, что в будущем наиболее распространёнными трансмиссиями станут DCT и вариаторы. А дни третьей педали, похоже, сочтены — скоро она исчезнет даже из самых драйверских спорткаров. Человечество выбирает то, что удобнее.

Роботизированная трансмиссия (РКПП) и принцип работы коробки

РКПП — роботизированная коробка передач (коробка «робот), которая позволяет выбирать и включать необходимую передачу без участия водителя, то есть автоматически. При этом ошибочно полагать, что роботизированная трансмиссия является одной из разновидностей АКПП (гидромеханический автомат).

Прежде всего, чтобы понять, что такое роботизированная коробка передач, для начала необходимо вспомнить устройство и принцип работы обычной механической коробки (МКПП). Так вот, фактически роботизированная коробка является той же «механикой», однако автоматическое переключение передач в данном типе КПП становится возможным благодаря наличию боков управления и электронно-механических исполнительных устройств.

Содержание статьи

Устройство, особенности и принцип работы роботизированной коробки передач

Как уже было сказано выше, РКПП состоит из механической коробки передач, а также дополнительных устройств для выжима сцепления, выбора и переключения передачи. Данные устройства называются актуаторами (актуатор сцепления, актуатор выбора передачи). Также коробка «робот» имеет собственную систему управления, которая представляет собой ЭБУ коробкой и ряд электронных датчиков, взаимодействующих с блоком.

Получается, данный тип КПП представляет собой механическую коробку с автоматическим управлением и принципиально отличается от классического «автомата», а также бесступенчатого вариатора.

Роботизированная КПП, как и обычная МКПП, имеет сцепление, в ней не используется трансмиссионная жидкость ATF в качестве рабочей для управления и т.д. Добавим, что в современных «роботах» может быть как одно, так и два сцепления. В первом случае следует понимать однодисковый «робот», а во втором преселективную роботизированную коробку передач с двумя сцеплениями.

Если говорить об устройстве коробки — робот, можно выделить следующие базовые составные элементы:

  • Коробка передач, которая по устройству напоминает «механику;
  • Актуаторы (сервоприводы), отвечающие за выжим сцепления и включение передачи;
  • Блок управления коробкой (микропроцессорный ЭБУ) и внешние датчики;

Давайте рассмотрим устройство РКПП на примере 6-и ступенчатой роботизированной коробки передач с двумя сцеплениями. Сама коробка похожа на МКПП, однако имеет сразу два ведущих вала. Если просто, эти валы расположены друг в друге (внешний вал имеет внутреннюю полость, куда вставлен еще один внутренний первичный вал).

На внешнем валу установлены шестерни привода 2, 4 и 6 передачи. На внутреннем валу ставятся шестерни 1, 3, 5 передачи, а также передачи заднего хода. Для каждого из валов имеется отдельное сцепление.

Актуаторы роботизированной коробки представляют собой  электрические или гидросервоприводы. Электрический актуатор -электромотор с редуктором, гидравлический является гидроцилиндром, шток которого связан с синхронизатором.  Главной задачей как первого, так и второго типа устройств становится механическое перемещение синхронизаторов КПП, а также включение и выключение сцепления.  

Блок управления коробкой передач является микропроцессорным ЭБУ, к которому подключены внешние датчики, которые задействованы в ЭСУД автомобиля. Другими словами, контроллер коробки передач взаимодействует с датчиками от двигателя, а также ряда других систем (например, ABS и т.д.). Часто блок управления коробкой совмещен с ЭБУ двигателем, при этом коробка работает по собственному заданному алгоритму.

Как работает роботизированная коробка передач

Что касается принципов работы РКПП, для начала движения и дальнейшего плавного переключения передач необходимо задействовать сцепление (как и в МКПП). Включение сцепления реализует актуатор, который получает сигнал от ЭБУ коробкой и начинает медленно вращать редуктор.

В коробке с двумя сцеплениями сначала включается первое сцепление внутреннего первичного вала. Далее актуатор выбора и включения передачи подводит синхронизатор к шестерне первой передачи. В результате шестерня блокируется на валу и начинает вращаться вторичный вал.

После того, как автомобиль начал движение, водитель продолжает нажимать на педаль газа для разгона. В однодисковых роботах с одним сцеплением для включения второй передачи требуется некоторое время, в результате чего возникает характерный «провал».

Чтобы избавиться от такой задержки и сократить время переключений в конструкцию коробки добавили второе сцепление и еще один вал. В результате появилась так называемая преселективная роботизированная КПП.

Если просто, пока включена первая передача, вторая уже также готова к включению, так как одновременно задействовано второе сцепление. Получается, после сигнала от микропроцессорного блока быстро сработает включение второй передачи.

Подобным образом происходит переключение на последующие высшие передачи, а также понижение передач при езде. При этом время переключения минимально и занимает доли секунды, исключены перегазовки, практически отсутствует разрыв тяги и т.д. Результат — динамичная езда и максимальная топливная экономичность.

Работа в автоматическом режиме становится возможной благодаря тому, что ЭБУ коробкой постоянно анализирует сигналы с внешних датчиков. Блок учитывает нагрузку на ДВС, скорость движения ТС, положение педали газа, пробуксовку колес и т.д.

Также РКПП имеют возможность ручного переключения передач, имитируя работу гидромеханической АКПП в ручном режиме (например, Типтроник). Еще на некоторых «роботах» можно заблокировать включение повышенных передач.

Простыми словами, водитель при помощи селектора выбирает режим, при котором ЭБУ коробкой не будет инициировать включение, например, 3 передачи и выше, что помогает преодолевать сложные участки пути (снег, гололед, грязь и т.д.).

Преимущества и недостатки коробки — робот

Сегодня коробка-робот является достаточно распространенным решением. Например, концерн VAG активно устанавливает подобные коробки, которые знакомы потребителям, как DSG, на разные модели Audi, Volkswagen, Porsche, Skoda и т.д. Также роботизированную трансмиссию массово ставят на модели Ford, Mitsubishi, Honda и  машины целого ряда других  мировых производителей.

На первый взгляд может показаться, что РКПП имеет только плюсы: надежность и ремонтопригодность «механики», быстрота переключений, топливная экономичность, возможность выдерживать большой крутящий момент и т.д.

При этом по заверениям самих производителей РКПП должны в скором времени полностью вытеснить «классические» АКПП с гидротрансформатором и вариаторные коробки. Однако на практике этого не произошло.

Дело в том, что в плане комфорта работа «однодисковых» роботизированных коробок (с одним сцеплением) далека от АКПП и, тем более, от  бесступенчатого вариатора. Автомобиль с такой коробкой дергается при езде, переключения «затянуты», имеются провалы и т.п.

Также ресурс сцепления на «роботе» и актуаторов достаточно низкий (в среднем, около 80-100 тыс. км.). При этом стоимость актуаторов высокая, а ремонтопригодность данных элементов сомнительная. По этой причине многие сервисы практикуют узловую замену, то есть актуатор просто меняется на новый.  

Что касается более сложных и дорогих преселективных коробок с двумя сцеплениями, переключения в этом случае более плавные и больше напоминают работу обычной АКПП. Однако ресурс  такого «робота» (например, DSG 6 или DSG 7)  все равно снижен, нередко возникают проблемы по части механики и электроники, а ремонт в ряде случаев потребует значительных расходов.

В качестве итога отметим, что многие автопроизводители, особенно из Японии, начали постепенно отказываться от установки коробки-робот на свои модели, заменяя ее классической АКПП с гидротрансформатором (ГДТ).

Например, Hondа Civic 8 хэтчбек, который изначально выпускался с РКПП, но в дальнейшем после рестайлинга получил полноценный «автомат». То же самое можно сказать о популярной Toyota Corolla 2007 года, которая позднее получила вместо «робота» автоматическую гидромеханическую коробку.

Читайте также

что это такое и как работает

Благодаря активному развитию автомобилестроения сегодня потребителю доступны несколько типов КПП: традиционная механическая коробка, «классический» гидромеханический автомат АКПП, бесступенчатый вариатор CVT, а также роботизированная коробка передач РКПП.

При этом коробка-робот является самым современным типом среди автоматических трансмиссий. Хотя работы по созданию подобного агрегата велись достаточно давно, успешная реализация и внедрение в массовое производство  стало возможным только в последние десятилетия.

В этой статье мы рассмотрим КПП робот, что это такое и как работает, а также какие преимущества и недостатки имеют роботизированные трансмиссии  по сравнению с другими видами коробок передач.

Содержание статьи

Роботизированная коробка: устройство и принцип работы

Итак, коробка – робот фактически является обычной механикой МКПП, где выключение сцепления и выбор/переключение передач осуществляется не самим водителем, а автоматикой. Другими словами, процессы  в коробке робот, представляющей собой механическую трансмиссию, попросту автоматизированы (роботизированы).

Главным преимуществом робота по сравнению с автоматом или вариатором является то, что данная трансмиссия достаточно проста в производстве,  что позволяет снизить начальную себестоимость автомобиля. Также роботизированная коробка передач  обеспечивает комфорт (по аналогии с автоматом), отличается высокой производительностью, позволяет добиться топливной экономичности.

С учетом таких особенностей автогиганты повсеместно устанавливают такие КПП на свои модели, причем как в бюджетном, так и в «топовом» сегменте.

  • Устройство роботизированной коробки передач в общих чертах представляет собой механическую коробку, которая оснащена отдельными системами для управления сцеплением, а также выбором и включением передач.

Сцепление, по аналогии с МКПП, фрикционного типа, однако диск сцепления может быть одним или же представлять собой так называемый пакет сцепления коробки робот. Еще возможен вариант, когда сцеплений сразу два.

Двойное сцепление устанавливается на преселективных коробках типа DSG или Powershift. Такие трансмиссии выгодно отличатся от обычных АМТ, так как обеспечивают высокий уровень комфорта и передачу крутящего момента без потерь во время переключений (нет разрыва потока мощности).

Часто коробка робот является агрегатом, который создан уже на базе готовых решений. За основу может быть взят гидромеханический автомат, где гидротрансформатор меняется на фрикционное многодисковое сцепление. Еще возможен вариант, где обычная «механика» получает электрический, гидравлический (электрогидравлический) привод сцепления.

Электропривод означает, что  используются специальные сервомеханизмы (электродвигатели) и механическая передача. Гидравлический (электрогидравлический) привод работает благодаря наличию в конструкции гидроцилиндров. Эти цилиндры управляются электромагнитными клапанами.

Электрический привод принято считать более простым и дешевым вариантом. При этом его скорость работы (то есть время переключения передач) достаточно низкая. Гидравлический привод заметно быстрее, однако решение требует наличия жидкости в системе под давлением, что увеличивает энергозатраты.

Как правило, робот с электрическим приводом ставится на более простые и дешевые модели, тогда как с гидравлическим приводом  на машины среднего и высокого класса.

  • Как и в случае с любым другим автоматом, роботизированной коробкой также управляет электронная система. Указанная система состоит из ЭБУ, входных датчиков, а также исполнительных механизмов.

Датчики следят за рабочими параметрами КПП (частота вращения на входе и выходе, в каком положении находятся вилки положение включения передач, режим селектора, температура и давление масла  в версиях с гидроприводом сцепления и т.д.)

Затем данные передаются в ЭБУ коробкой робот, который на основании полученной информации  формирует и отсылает сигналы на исполнительные механизмы с учетом заранее прописанных в контроллере алгоритмов. Также коробки с гидравлическим приводом имеют гидроблок (по аналогии с АКПП) для управления гидроцилиндрами и давлением масла в системе.

Коробка робот с двойным сцеплением: особенности

Как уже было сказано выше, робот с одним сцеплением достаточно прост конструктивно, однако его минусом считается большой промежуток  времени во время переключения передач. В движении это часто приводит к толчкам, провалам, рывкам и т.д.

Получается, заметно страдает комфорт. В результате была разработана коробка робот  с двумя сцеплениями. Такая коробка переключает передач намного быстрее, то есть практически незаметно для водителя. При этом при переключениях передач не происходит разрыва потока мощности, что положительно сказывается на динамике, экономичности и ездовых характеристиках.

Если просто, данная КПП представляет собой сразу две МКПП в одном корпусе. Одна коробка отвечает за четные передачи, тогда как другая за нечетные. Каждая из коробок имеет свое сцепление, что и позволяет  заранее выбрать следующую передачу и уже практически включить ее, пока автомобиль еще движется на предыдущей передаче.

Включение происходит почти моментально, а сам агрегат называется преселективная коробка передач (от англ. preselect, что означает  предварительный выбор). Преселективный  робот с двумя сцепления получился эффективным и компактным, что позволяет ставить данную КПП на разные автомобили.

Двойное сцепление на таких коробках бывает «мокрым» и «сухим». В первом случае пакеты сцепления находятся в масле, тогда как во втором используется сухое сцепление. Отметим, что мокрое сцепление принято считать боле долговечным, тогда как сухой аналог отличается меньшим сроком службы.  

Указанные роботизированные коробки, независимо от типа самого сцепления, обычно имеют гидравлический привод сцепления и передач. Использование электрического привода также возможно, однако встречается очень редко.

Как работает роботизированная коробка передач

Все коробки роботы имеют как автоматический, так и ручной режим работы (аналог Типтроник на АКПП). Также роботизированные коробки часто могут быть условно названы адаптивными КПП, так как система управления работает гибко, «подстраиваясь» под индивидуальный стиль вождения.

Еще отметим, что работа в ручном режиме позволяет водителю реализовать последовательное переключение передач «вверх» и «вниз» при помощи селектора, отдельной кнопки на селекторе и/или подрулевых переключателей-лепестков (в зависимости от особенностей и исполнения органов управления КПП). Некоторые РКПП имеют как возможность переключения селектором, так и подрулевыми лепестками.

С учетом особенностей такого режима работы, роботизированная трансмиссия иногда также называется секвентальной коробкой передач (когда переключения можно осуществлять только последовательно).

Что в итоге

Как видно, коробка робот представляет собой современное и достаточно эффективное решение. Однако, как и любой другой агрегат, данная трансмиссия не лишена определенных недостатков. Как правило, ответом на вопрос, чем плоха коробка DSG или коробка робот с одним сцеплением, является низкая ремонтопригодность, дороговизна и сложность ремонта, отсутствие запчастей и т.д.

Рекомендуем также прочитать статью о том, как правильно ездить на коробке робот. Из этой статьи вы узнаете об особенностях эксплуатации КПП данного типа, а также что нужно учитывать при езде на машине с роботизированной коробкой передач.

В любом случае, данное решение все равно продолжает выглядеть достаточно привлекательно, особенно при покупке нового автомобиля, который имеет официальную гарантию производителя. Если же говорить о приобретении авто б/у с коробкой робот, в этом случае нужно отдельно принимать во внимание тип установленной коробки, ее особенности, срок службы, неисправности и т.д.

Читайте также

РКПП сломалась: признаки неисправности

У роботизированных коробок передач (РКПП) всегда были критики среди автолюбителей и некоторых профессионалов, сетующих на ненадежность и недолговечность эксплуатации этих агрегатов. Но эксперты MotorPage.Ru готовы поспорить. Недаром ведь роботы все активнее используются в конструкциях машин ведущими автопроизводителями Европы, Америки и Азии.

Как и все коробки передач РКПП имеет свои минусы. Поэтому для того, чтобы трансмиссия не доставила неприятностей в самый неподходящий момент, водителю авто с робитизированой КП необходимо изучить возможные неисправности агрегата. Это позволит избежать потенциальных проблем с роботом в процессе повседневной эксплуатации.

Наиболее частые неисправности РКПП

В принципе, любые поломки, которые случаются с роботом, можно разделить на две основные группы. Первая – проявившиеся в процессе повседневной эксплуатации механические повреждения. Обнаружение износа на ранней стадии дает возможность восстановить агрегат с минимальными финансовыми затратами.

Вторую группу составляют неисправности, вызванные сбоем в работе ЭБУ и иного электронного оборудования (датчики, контрольные лампочки и пр.).

Ниже приведены основные признаки неисправности роботизированной трансмиссии, проявление любого из них – повод для срочных мер (диагностики и оперативного устранения):

  1. На приборной панели загорелась контрольная лампочка, сигнализирующая о неисправности КПП.
  2. Обнаружена утечка масла из коробки.
  3. Во время движения автомобиля при работе трансмиссии слышны посторонние шумы.
  4. Затруднено или невозможно переключение передач с высших на низшие и наоборот.
  5. Автомобиль при включенной скорости и отпущенной педали тормоза не трогается с места.
  6. Сцепление «пробуксовывает»: при нажатии водителем педали газа автомобиль не разгоняется или набирает скорость крайне медленно.
  7. Трансмиссия самовольно переключается (происходит выбивание передачи) в нейтральное положение, в результате чего машина останавливается.

Полезный совет: для диагностики и адаптации работы РКПП автовладельцам следует обращаться в СТО через каждые 20-30 тыс. км пробега.

Что такое адаптация робота

Это специальный процесс «обучения» коробки передач, который заключается в точечной настройке работы сцепления. Данная процедура обеспечивает правильность и точность переключения скоростей. Результат – повышение уровня комфорта при управлении автомобилем.

Основные причины поломки роботизированной трансмиссии:

  • Износ деталей, узлов и отдельных компонентов коробки вследствие нерегулярного, некачественного обслуживания агрегата.
  • Нарушение установленных правил эксплуатации автомобиля. Робот не любит агрессивный стиль, буксировку, езду по бездорожью, а также длительное движение по трассе на повышенных скоростях (что приводит к перегреву сцепления).

Правильное управление роботом

Эксперты Моторпейдж подготовили ряд полезных советов (небольших хитростей), которые помогут владельцам авто с РКПП обрести уверенность за рулем и полный контроль над транспортным средством:

  1. Если предстоит преодолеть затяжной подъем, то необходимо заблаговременно:
    - Активировать ручной режим управления
    - Перевести автомобиль на пониженную скорость
  2. Чтобы эффективно разогнать машину до требуемой скорости, на педаль газа лучше нажимать максимум на половину хода (более плавно, без вдавливания в пол).
  3. Робот не любит длительные стоянки с нажатой педалью тормоза более 1 минуты. Поэтому, например, в пробках или на светофоре нужно переключить коробку на нейтральный режим (N).
  4. Движение следует осуществлять только при полном включении сцепления.
  5. При регулярных остановках перед светофором или в медленно продвигающемся потоке рекомендуется активировать ручной режим «М» и перейти на 1 передачу.

Подведем итог

При некотором сходстве, которое можно отметить у РКПП с другими трансмиссиями, управление роботом все же имеет свои характерные особенности, которые важно учитывать. Соблюдение требований к обслуживанию ТС с роботизированной коробкой передач является залогом надежности эксплуатации последних и безопасности движения на дороге в целом.

как устроены автомобильные коробки передач — Mafin Media

Ко всем статьям

Разобравшись с устройством двигателя, можно смело переходить к его «паре». Ведь двигатель создает мощность, но именно через коробку передач эта мощность начинает путь к колесам авто. Об основных типах «коробок» и их устройстве — в материале Mafin Media.

Различают по ступеням. А точнее — по их наличию

Любая КПП (коробка переключения передач) — это трансмиссия (от англ. transmission — передача), то есть механизм, преобразующий крутящий момент таким образом, чтобы в конечном счете вращать колеса автомобиля. Крутящий момент простыми словами — сила, с которой вращается коленвал двигателя.

Вопреки распространенному суждению, коробки переключения передач делятся не на «механику» и «автомат» (что отчасти верно, но весьма условно), а на ступенчатые и бесступенчатые. Самые популярные как раз ступенчатые: это и механическая КПП, и гидромеханический автомат, и «робот», чаще всего устанавливаемые на легковые авто. Также известны, но менее популярны бесступенчатые вариаторы, знакомые любителям скутеров и квадроциклов.

Механическая коробка передач (MT/МКПП)

Самый простой и бюджетный тип трансмиссионного устройства — механическая коробка — представляет из себя набор валов (продолговатых металлических цилиндров или трубок) с нанизанными на них шестернями. Шестерня — это зубчатое колесо, передающее движение. В каждой «механике» (прозванной так за рычаг коробки и педаль сцепления, которыми нужно орудовать самостоятельно, совершая механические движения) есть несколько разных шестеренок. Именно они и есть та самая передача, которая транслирует крутящий момент с двигателя на колеса.

Соотношение разных шестерен на разных валах позволяет выбирать разные скорости, причем не только фигурально («передача» и «скорость» — синонимы), но и буквально: каждая передача рассчитана на движение в определенном скоростном диапазоне. Проще говоря, гражданскому авто на «первой» до 100 км/ч не разогнаться.

Для того чтобы передачу можно было сменить, используется сцепление — «головная боль» начинающих водителей. Двигатель и коробка соединяются диском сцепления, который получает мощность от маховика двигателя и передает ее на коробку передач. Диски необходимо соединять и разъединять вручную — а чаще «вножную». Когда водитель нажимает на педаль, он преодолевает сопротивление пружины «корзины» сцепления, отвечающей за соединение и разъединение маховика и диска сцепления.

Гидромеханический автомат (AT/АКПП)

Еще лет 30 назад автомобиль с двумя педалями вместо трех был заветной мечтой многих горожан. Гидромеханический автомат подразумевает отсутствие жесткого сцепления между коробкой и двигателем. Появились такие коробки передач позже ручных собратьев: ближе к середине XX века своего первенца представила General Motors.

Гидромеханической трансмиссию называют потому, что переключение передач происходит за счет течения рабочей жидкости внутри механизма. За это отвечает гидротрансформатор — в просторечии «бублик».

Он соединен с двигателем и содержит два лопастных колеса. Благодаря движению через них масла лопастные колеса передают мощность двигателя в АКПП. Поскольку гидротрансформатор забирает часть мощности мотора для раскрутки лопастных колес, динамика и экономичность падают. Однако многие предпочтут потерять пару литров и секунд, но не утомляться ручными переключениями. Первым серийным авто с относительно надежной и долговечной АКПП считается Oldsmobile Series 60 — автомат как опция стал доступен для авто с 1940 модельного года.

Робот (РКПП)

Роботизированная коробка передач названа так потому, что представляет собой электронно управляемую МКПП, где комплекс механизмов и процессоров, которые условно можно назвать роботом, выполняет за водителя работу по переключению. Эти коробки появились лишь в конце XX века.

Первоначально РКПП имели одно сцепление, как и обычная «механика», были дешевле традиционного автомата, обеспечивали меньшую потерю мощности и ставились на машины попроще, например Ford Fusion, Peugeot 107, Opel Corsa и т. д. Переключения выполняли специальные механизмы — сервоприводы. Жесткие, рваные и медленные переключения вкупе с быстрым износом сцепления свели их популярность на нет и передали планку современным собратьям — роботам с двумя сцеплениями.

Большинство из них известно поименно: это Direct Shift Gearbox от VAG (Volkswagen Audi Group), Dual Clutch Transmission от Hyundai/Kia, PowerShift от Ford и т. д. Их главная особенность — наличие двух независимых сцеплений: пока одна передача ведет автомобиль, другая уже включена и ожидает своего соединения с мотором. Это существенно усложняет конструкцию узла, но позволяет избегать задержек и рывков при переключении. Более того, робот с двумя сцеплениями (а иногда даже и с одним) по способности экономить топливо легко потягается с традиционной механикой!

Бесступенчатые трансмиссии (CVT)

Наиболее популярная бесступенчатая трансмиссия в автомобилестроении — вариатор, или CVT (Continuously Variable Transmission — в пер. с англ. «постоянно изменяющаяся передача»). В отличие от коробок, рассмотренных ранее, фиксированных передач у вариатора нет. Для транслирования мощности от мотора к колесам используется ремень (или цепь), который вращается между двумя шкивами, то есть колесами с выемками-желобами, предназначенными для «надевания» этого ремня. Один из шкивов приводится в движение мотором и потому называется ведущим, а другой — ведомым.

В зависимости от скорости диаметр шкивов меняется и передаточные числа меняются планомерно, без переключений, свойственных ступенчатым коробкам:

Первым серийным автомобилем с вариатором считается DAF 600, которому недавно исполнилось 60 лет.

Как правильно управлять роботизированной коробкой передач

На современных автомобилях используется несколько видов коробок передач – механическая, автоматическая, вариаторная. Механическая коробка отличается своей надежностью, но требует от водителя навыков управления. Автоматическая же значительно проще в управлении, но более «капризна» в техническом плане. Недавно же конструкторы выпустили еще один тип КПП – роботизированная. В ней они постарались соединить воедино надежность «механики» с удобством «автомата». И это у них получилось – все больше автопроизводителей комплектуют свои авто роботизированной коробкой передач.

Немного об устройстве

Суть такой коробки достаточно проста – имеется механическая КПП и электронный блок ее управления. У РКПП все функции, которые должен был выполнять водитель с механической коробкой (выжим сцепления, перевод рычага коробки в нужное положение) выполняется актуаторами – сервоприводами электронного блока.

Благодаря этому надежность КПП возросла за счет использования классической «механики» и возросло удобство ее пользования. Водителю всего лишь необходимо переводить селектор в нужное положение (как в автоматической КПП) и наслаждаться ездой, а электронный блок позаботится о том, чтобы выполнялось переключение передач.

Устройство роботизированной коробки передач

При всем этом многие роботизированные коробки оснащаются еще и ручным управлением, что позволяет управлять водителю коробкой самостоятельно, с единственным отличием – нет необходимости выжимать сцепление.

Особенности управления

Некоторые режимы работы РКПП получила от автоматической коробки, а именно:

  • «N» — нейтраль. Режим, при котором крутящий момент на колеса от КПП не передается. То есть двигатель работает, на коробку передается вращение, но из-за положения шестерен на колеса оно не передается. Используется при длительной стоянке авто, перед началом движения, после остановки;
  • «R» — движение задним ходом. Здесь все просто, водитель переводит селектор в это положение и авто движется назад.

Другие же режимы роботизированной коробки имеют свое обозначение:

  • «А/М» или «Е/М» — движение вперед. Этот режим соответствует режиму «D» автоматической коробки, то есть автомобиль движется вперед, а КПП производит переключение передач. В режиме «М» выполняется ручное управление. Переводом селектора в определенный паз выбирается необходимый режим;
  • «+», «-» — переключатель передач. Кратковременные переводы селектора в сторону «+» или «-» обеспечивают переключение передачи при ручном режиме управления «М».

Требуется ли прогрев коробки?

Вроде все просто, и ничего сложного в управлении такой коробки нет – достаточно перевести селектор в нужное положение, и начать движение. И все же следует знать, как управлять коробкой робот, чтобы она работала без проблем.

Начнем с интересного вопроса – нужно ли прогревать КПП перед началом движения зимой? Для автоматической коробки в зимний период прогрев обязателен и выполняется он кратковременным переводом селектора во все положения.

Роботизированная коробка, по сути, механическая и не требует прогрева. И все же зимой перед началом движения прогреть РКПП следует, хотя это не совсем прогрев. Во время стоянки масло в коробке стекает вниз и из-за мороза загустевает. Поэтому рекомендуется зимой после запуска мотора дать время, чтобы масло скорее не прогрелось, а просто растеклось по элементам коробки, снижая между ними трение. Достаточно просто постоять пару минут с заведенным мотором, при этом селектор переводить в разные режимы не нужно, достаточно держать его в положении «N». После этого движение нужно начинать плавно, без резких рывков и проехать так хотя бы 1 км, что обеспечит полный прогрев масла.

Начало движения на подъем, его преодоление, спуск

Многие автомобили с РКПП не оборудованы системой помощи старта на подъем, поэтому правильно начинать движение нужно научиться самому водителю. При старте на подъем с роботизированной коробкой необходимо поступать, как и с «механикой». Для начала движения селектор переводится в режим «А», плавно нажимается акселератор и одновременно авто снимается с ручника. Такое действие исключит откат авто назад. Одновременно жать на газ и снимать с ручника следует потренироваться, чтобы водитель чувствовал двигатель и понимал, когда сцепление начало включаться и можно снимать с ручника.

При начале движения на подъем в зимний период лучше использовать ручной режим, при этом устанавливать первую передачу. Сильно газовать не стоит, чтобы не было пробуксовки колес.

При движении на подъем при выбранном автоматическом режиме коробка самостоятельно начнет переходить на пониженные передачи, что является вполне логичным, ведь при повышенных оборотах преодолеть подъем легче. Такая КПП оснащена гироскопом, который определяет положение автомобиля, и если датчик показывает подъем, то коробка буде работать соответственно. Можно совершать движение и в ручном режиме, зафиксировав определенную передачу. Важно понимать, что РКПП не даст двигаться в натяг, поэтому при подъеме обороты двигателя должны быть не меньше 2500 об/мин.

При спуске же никаких действий от водителя не требуется. Достаточно перевести селектор в положение «А», и снять ручник. При этом авто будет производить торможение мотором.

Остановка, парковка

И третий немаловажный вопрос – правильность парковки и остановки. После полной остановки авто, селектор необходимо перевести в нейтраль «N», поставить на ручник и после заглушить двигатель. При кратковременных остановках перевод селектора в нейтраль необязателен, вполне можно оставаться и на режиме «А». Но стоит учитывать, что при остановке сцепление остается выжатым. Поэтому в пробке или на светофорах, когда остановка затягивается по времени, все же следует переходить на нейтраль.

Другие режимы

Это основные правила, как управлять роботизированной коробкой. Но есть и другие особенности, к примеру, некоторые РКПП имеют дополненные режимы – спорт и зимний, так называемая «снежинка».

«Снежинка» направлена на то, чтобы как можно плавнее и без пробуксовок начать движение на обледенелой дороге. Все что она делает, это обеспечивает начало движения сразу со второй передачи и более плавные переходы на повышенные передачи.

Режим «спорт» производит переход на повышенные передачи при больших оборотах, чем в обычном режиме. Это позволяет быстрее ускоряться. То есть, если при обычном режиме переход на 2 передачу выполнялся, к примеру, при 2500 об/мин, то в режиме «спорт» этот переход будет осуществляться при 3000 об/мин.

Теперь о возможности перехода из автоматического режима в ручной и обратно во время движения. Роботизированная коробка без проблем позволяет это делать. Также позволяется самостоятельно понижать или повышать передачу для изменения скорости движения. Но стоит учитывать, что полностью управление коробкой электронный блок не передаст, он будет постоянно контролировать работу.

Поэтому если водителю вздумается перейти, к примеру, на две передачи вниз, то электронный блок сделать это даст, но при этом проконтролирует обороты двигателя и если они не будут соответствовать выбранной передачи, электроника самостоятельно выполнит переход на допустимую передачу – сработает так называемая «защита от дурака».

Здесь все просто – электронный блок запрограммирован так, что каждой передаче соответствует определенный диапазон оборотов двигателя. И если выбранная вручную передача соответствует своему диапазону, то коробка выполнит переключение, а если нет – включит необходимую скорость.

Полезные советы

Напоследок некоторые рекомендации по эксплуатации и обслуживанию роботизированной коробки.

Такая коробка «не терпит» резких нажатий на педаль газа, поэтому лучше осуществлять движение в спокойном режиме. Даже при необходимости ускориться — лучше жать на акселератор плавно, при этом стоит перейти в ручной режим. А при торможении следует наоборот – переходить в автоматический режим.

Особенностью РКПП является наличие небольших толчков при переключении передач. От них можно избавиться достаточно просто – при переключении передач сбрасывать обороты двигателя, то есть действовать по аналогии с обычной механической коробкой.

Наличие ручного режима позволяет даже выполнять выезд «враскачку» в случае, если авто застряло в сугробе. Но при этом на пользу КПП это не пойдет, так как буксовать на РКПП не рекомендуется, это может привести к декалибровке исполнительных механизмов. Поэтому застрявшее авто все же лучше извлекать с привлечением сторонней помощи.

Обязательно при каждом ТО делать инициализацию и проводить диагностику состояния РКПП, что позволит устранить все неисправности коробки еще на раннем этапе.

Есть и другие мелкие особенности таких коробок, которые зависят от изготовителя. Ими лучше сразу поинтересоваться, чтобы в дальнейшем не возникло недоразумений с эксплуатацией роботизированной коробки.

Роботизированная коробка передач (РКПП)

Итак, что такое роботизированная коробка передач и какое ее назначение? Роботизированная КПП, как и все предыдущие варианты, имеет следующее предназначение: прием, передача, преобразование крутящего момента с последующей передачей его к ведущим колесам автомобиля. Для человека несведущего, слово «роботизированная» вносит некую неясность, а именно – как робот переключает передачи. Если ответить с юмором, то в коробке не сидит «дядя робот» и не переключает своими железными руками рычаг управления передачами. Вместо «дяди робота» есть «умная» автоматика управления и необходимое количество исполнительных устройств. Но обо всем по порядку…

Условно РКПП (роботизированная коробка передач) состоит из «простой» механической коробки передач, устройств выжима сцепления и переключения передач (актуаторов), микропроцессорной системы управления и внешних датчиков. Можно ли считать РКПП неким вариантом АКПП? Сразу отметим – нет! Принцип построения «робота» ближе к «механике», с автоматическим управлением. Единственное сходство с автоматической коробкой передач это наличие сцепления в корпусе коробки, а не на маховике как в «механике». И в современных коробках находится два сцепления, для чего это нужно расскажем ниже.

 

Теперь о компонентах и узлах:

  • РКПП – узел, собранный по принципу МКПП, но имеющий два ведущих вала, которые находятся друг в друге, т.е. внешний вал имеет внутреннюю полость, в который вставляется внутренний первичный вал. На внешнем валу находятся шестерни привода второй, четвертой и шестой передачи, для шести ступенчатой коробки. Соответственно на внутреннем валу имеются шестерни пары первой, третьей, пятой и задней передачи. Каждый из валов имеет свое сцепление.
  • Актуаторы – это электрические или гидравлические сервоприводы, которые предназначены для механического передвижения синхронизаторов коробки передач и включения\выключения сцеплений. Электрический актуатор представляет собой электродвигатель с редуктором, а гидравлический - это простой гидроцилиндр, у которого шток связан с нужным синхронизатором.
  • Микропроцессорный блок управления (МБУ) – основной узел «сердцем», которого является довольно мощный процессор. К процессору через буферные порты подключены внешние датчики от двигателя внутреннего сгорания, систем ESP, ABS и др. Обычно блок управления коробкой совмещен с бортовым компьютером. Для хранения данных о том, что должна выполнять коробка передач при поступлении той или иной информации от датчиков, применяется ПЗУ, в которое и «заливается» алгоритм работы, в народе именуемой «прошивкой».

 

Рассмотрим принцип работы. В начале движения, как и у МКПП, должно плавно включиться сцепление. За это «отвечает» актуатор сцепления, который по команде МБУ медленно вращает редуктор. Сигнал на начало движения дает водитель, включив рычажок переключателя. Включается первое сцепление внутреннего первичного вала, одновременно актуатор синхронизатора подводит его к шестерне первой передачи, далее идет блокировка шестерни на валу, которая приводит в действие шестерню вторичного вала. Автомобиль тронулся с места, но водитель продолжает нажимать педаль акселератора... Сколько нужно времени, что бы включилась вторая передача, не повредив шестерни, синхронизаторы и прочее? Наверное, продолжительное. Именно первые «роботы» и «страдали» провалами между переключениями, потому, что электронике так же надо подумать, что бы ни сломать себя. Вот именно для сокращения времени переключения и было введено в конструкцию коробки второе сцепление и второй вал. Весь алгоритм работы сводится к тому, что пока работает первая передача, уже ждет включения вторая и как только МБУ даст команду, включается второе сцепление, внешний первичный вал и вторая передача. Далее по накатанной, – ждет сигнал третья передача и т.д. Время переключения сокращается до минимума, даже водитель не сможет так быстро переключить МКПП.

 

МБУ выдает сигналы, анализируя поступившие данные с внешних датчиков. При уменьшении скорости движения или увеличении нагрузки, например, подъем в гору, МБУ переключает в обратной последовательности передачи.

А как же быть, если нужна только пониженная передача, например, для преодоления препятствий? Для этого на МБУ водитель подает сигнал к отмене дальнейших передач после первой. Для езды задним ходом, так же в блок управления подается команда, при которой актуатор приводит в действие внутренний первичный вал и шестерню заднего хода.

 

Современные «коробки-роботы» это концепция, разработанная в 80-х, но с применением новейших разработок улучшающих работу коробки. Каждый производитель старается внести что-то новое и зарегистрировать свой товарный знак.

Например «Ricardo» на свой «Eаsytronic» начала устанавливать один многофункциональный актуатор, что поспособствовало уменьшению габаритных размеров «робота».

Volkswagen начал массово устанавливать на свои автомобили КПП робот под аббревиатурой S-tronic, (коробка прямого включения), что характерно, были разработаны варианты и для заднеприводных авто.

Свои разработки  улучшающие работу коробок-роботов имеются во многих компаниях (Ford, Fiat, Mitsubishi, BMW).

 

РЕКОМЕНДУЕМ ТАКЖЕ ПРОЧИТАТЬ:

 

90 000 rpp что означает аббревиатура, что это такое? Что это значит? Определение rpp, что означает аббревиатуру

К концу года мы подготовились к первой семерке. Также мы заранее пересмотрели прогнозы на 2022 год (около 6% и даже выше). Как мы и ожидали, прогноз инфляции оказался неожиданным для MPC. Следующие показатели инфляции, на которые готов реагировать MPC, будут аналогичными. По этой причине мы полагаем, что повышение ставок может происходить на каждом последующем заседании до мартовского прогноза.На декабрь мы ставим 25-50 б.п. (скорее меньше, чем больше).

Как мы писали ранее, мы не удивились инфляции

Митинг вокруг складов угля, дров и сжиженного газа убедил нас в том, что сегодня цены на энергоносители будут темной лошадкой - и они были, и каким образом. 3,0% м / м - результат, который практически никогда не происходил без изменения, одобренного регулирующим органом. Конечно, в это количество цена на газ способствовала камушку, но это была небольшая доля.Не исключено, что в ноябре цены не стабилизируются и мы увидим дальнейший рост. Детали инфляции показывают, что цена на газ выросла на 6,3% м / м, топливо - на 12,8%, а тепло - на 1,6%. Цены на продукты питания выросли на + 0,5% м / м, что является частью серии более быстрого роста, и мы все еще далеки от конца этой серии. Если цены на мясо стабилизируются (потому что, по нашим расчетам, они падают, и это подтверждено Центральным статистическим управлением: -0,9% м / м), это будет еще одним аргументом в пользу ускорения цен на продовольствие, которое сейчас пожинает Последствия повышения цен на топливо приведут к еще более высоким ценам на энергоносители, за которыми последуют высокие цены на удобрения.

Górki в годовой динамике будет искать только во второй половине 2022 года

Цены на топливо выросли на 3,1% м / м, и это неудивительно. Он увидит

в ноябре. .

Процентная ставка - что это? Как повышение процентных ставок влияет на рассрочку кредита?

11.08.2021 | 31 мин. чтение

Каждое изменение процентных ставок влияет на всю экономику и, следовательно, на финансы каждого. Никогда раньше эти показатели не были такими низкими, как во время пандемии.Этот период закончился, и Совет по денежно-кредитной политике начал постепенно повышать ставки. Узнайте, какие последствия имеют снижение и повышение процентных ставок для каждого из нас, но также и для экономики в целом.

Из этой статьи вы узнаете:

Более

Считаете ли вы, что тема процентных ставок должна интересовать только тех, кто имеет ссуду наличными или планирует в ближайшее время подать заявку на получение ипотечной ссуды ? Нет ничего более плохого! Получается, что каждое, даже самое маленькое изменение процентных ставок отражается на экономике.

Показатели

имеют реальное влияние, например, на инфляцию, которая влияет на бюджет каждого из нас. Далее в статье вы найдете много ценной информации о том, как сознательно управлять своими финансами, а также как принимать рациональные решения, связанные с кредитами и займами.

Какая процентная ставка?

Процентная ставка - это цена денег, которая должна быть уплачена для получения займа. Определяет цену, которую придется нести при заимствовании средств в банке, а также цену, которую банк заплатит, если мы решим разместить в нем средства. На практике процентные ставки применяются не только к расчетам между клиентом и банком, но и к операциям между банками.

Однако роль процентной ставки не ограничивается определением, выгодно ли брать ссуду в данный момент или будет ли выгоднее отложить заявку на какое-то время. Экономисты устанавливают процентные ставки таким образом, чтобы обеспечить, прежде всего, стабильность польской валюты. В этом контексте большое значение имеет феномен инфляции.

Слоган «Инфляция» вызывает у большинства из нас довольно неприятные ассоциации, но не всегда. Пока он остается на запланированном низком уровне, это приносит большую пользу экономике. Только когда его уровень начинает выходить из-под контроля, цены повышаются, так что мы можем покупать меньше на заданную сумму, чем некоторое время назад, мы должны начать беспокоиться.

Противоположностью инфляции, о которой гораздо меньше говорят, но не менее серьезной, является дефляция, которая представляет собой долгосрочное снижение среднего уровня цен. Во избежание постоянного роста или снижения цен на продукты и услуги, а также ситуации, когда злотый перестанет иметь какую-либо ценность, Совет по денежно-кредитной политике использует стоимость денег с помощью процентных ставок.

Эффект от действий, предпринятых в области процентных ставок, не следует ожидать сразу, их можно увидеть даже через год после их повышения или понижения.

Текущие процентные ставки в Польше - ноябрь 2021 г.

В этом году Совет по денежно-кредитной политике многократно понижал процентные ставки Национального банка Польши.Показатели долгое время оставались на рекордно низких уровнях. Решения об их столь резком сокращении были направлены на смягчение экономических последствий пандемии коронавируса. Тем не менее, сейчас стремительная инфляция заставила MPC поднять процентные ставки. Первое повышение ставки произошло в октябре, а 4 ноября было принято решение о ее повторном повышении. В результате выплаты по ипотечному кредиту выросли на 150 злотых.

Каковы текущие процентные ставки? По состоянию на 8 ноября 2021 года процентные ставки следующие:

  • справочная ставка - 1,25 % ,
  • Ломбардная ставка - 1,75% ,
  • ставка по депозиту - 0,75% ,
  • Ставка переучета - 1,30 % ,
  • 90 043 векселей, учетная ставка - 1,35 % 9000 6.

Не пропустите: Ипотека и коронавирус - изменят ли банки процедуры и ужесточат стандарты кредитования?

Кто и когда устанавливает уровень процентных ставок в Польше?

Согласно Закону о Национальном банке Польши от 29 августа 1997 г., уровень процентных ставок в Польше определяется Советом по денежно-кредитной политике, то есть органом, принимающим решения Национального банка Польши. В его состав входят президент Национального банка Польши и девять членов, назначаемых каждые 6 лет Сеймом, Сенатом и Президентом.

Срок полномочий выбран таким образом, чтобы обеспечить стабильность решений Совета и сделать их независимыми от смены власти. Процентные ставки в значительной степени связаны с рыночными событиями, а их изменения - это способ реагирования на них и их экономические последствия. Решения о размерах индивидуальных нормативов принимаются на заседаниях Совета по денежно-кредитной политике.

Каковы основные процентные ставки НБП?

Базовая процентная ставка НБП включает:

  • Справочная ставка - установлена ​​с 1998 года.Он выражает минимальную цену, по которой банк организует операции на открытом рынке на межбанковском рынке. Эти операции касаются покупки или продажи краткосрочных ценных бумаг и восстановления ликвидности в банковском секторе 90 050
  • Ломбардная ставка - действует с 1992 года. Это цена, по которой НБП предоставляет ссуды коммерческим банкам под ценные бумаги. На практике это самая высокая процентная ставка на банковском рынке. Цена денег, за некоторыми исключениями, не должна превышать уровень ломбардной ставки.Согласно закону, ломбардная ставка является основанием для установления максимальной процентной ставки по кредитам и займам.
  • Ставка вклада - действует с 2001 года. Он определяет процентную ставку по однодневным депозитам, которые коммерческие банки размещают в центральном банке (НБП). Ставка по депозиту - это минимально возможная процентная ставка на банковском рынке. Процентная ставка по нему колеблется между ломбардной (самой высокой) и депозитной (самой низкой) ставкой.
  • Ставка переучета - действует с 1989 года.Это инструмент для расчета цены, по которой центральный банк покупает векселя у коммерческих банков. Коммерческие банки покупали эти векселя у своих клиентов.
  • Учетная ставка для переводных векселей - рассчитывается, когда центральный банк принимает ранее учтенные переводные векселя от коммерческих банков. Популярность векселей в Польше невысока, поэтому учетная ставка практически не имеет значения при формировании денежно-кредитной политики Национального банка Польши.

Какие факторы влияют на решение об изменении процентных ставок?

В течение долгого времени центральный банк был сосредоточен на контроле за масштабами эмиссии денег в экономике.Например, анализировалась скорость роста денежной массы. В 1990-х годах этот подход был заменен введением так называемого прямой целевой показатель инфляции.

Стратегия таргетирования инфляции в значительной степени состоит в том, что центральный банк определяет оптимальный уровень инфляции в данный период и его цель - достичь этого уровня. В Польше целевой показатель 2,5% действует с 2003 года, при этом Совет по денежно-кредитной политике разрешает отклонение от этого значения на 1 процентный пункт.вниз или вверх.

Реализация целевого показателя инфляции позволяет НБП соответствующим образом корректировать уровень базовых процентных ставок НБП. Что влияет на данную процентную ставку? При принятии решения об уровне процентных ставок в первую очередь учитываются:

90 042 90 043 предположений денежно-кредитной политики на следующий год (они определяют условия, цели и инструменты денежно-кредитной политики, вносятся в Сейм вместе с проектом закона о бюджете на следующий год), 90 050
  • отчет о реализации денежно-кредитной политики (Президент Национального банка Польши представляет их в Сейм в конце каждого года),
  • отчет об инфляции (в этом документе Совет по денежно-кредитной политике представляет текущее состояние и перспективы денежно-кредитной политики, отчет дополнительно включает прогноз инфляции),
  • 90 043 минут - отчеты с заседаний Совета по денежно-кредитной политике (опубликовано ок.месяц после встречи), 90 043 информация по итогам заседаний Совета по денежно-кредитной политике .

    Совет по денежно-кредитной политике дополнительно обращает внимание на состояние государственных финансов, а также на обменный курс.

    В каких ситуациях принимается решение о повышении процентной ставки?

    Когда инфляция по какой-либо причине начинает расти, цены также растут, так что вы можете покупать все меньше и меньше на заданную сумму с течением времени. Снижение покупательной способности приводит к тому, что содержимое нашего портфеля стоит все меньше и меньше, и все потому, что в обращении просто слишком много денег.

    Чтобы сдержать резкий рост цен, Совет по денежно-кредитной политике повышает процентные ставки. Когда процентные ставки повышаются, цена денег повышается, поэтому центральный банк ссужает деньги коммерческим банкам по более высокой цене, чем раньше, а коммерческие банки предоставляют ссуды с более высокими процентными ставками. Мы называем такой подход ограничительной денежно-кредитной политикой.

    Если вы хотите бороться с инфляцией, стоит пойти по ограничительному пути, но, к сожалению, это может привести к вашим потерям в других отношениях.Это связано с тем, что он снижает уровень потребления и инвестиций - и потребительские ссуды, и ссуды для инвестиций просто становятся слишком дорогими, что делает их все менее популярными.

    Предприниматели вместо того, чтобы вкладывать средства в свои компании, сокращают расходы и увольняют своих сотрудников. Поскольку кредиты стоят дороже, на депозитах можно заработать больше. Вместо того, чтобы вкладывать деньги в денежные инструменты, выгоднее хранить деньги на депозите, да и общество покупает меньше.

    Как следствие, все это приведет к замедлению темпов роста ВВП.Однако НБП должен будет сосредоточиться в первую очередь на мониторинге стабильности валюты, а уже потом - на экономическом росте.

    В каких ситуациях НПБ снижает процентные ставки?

    Столь же опасным долгосрочным повышением среднего уровня цен является их падение, т.е. дефляция - явление противоположное инфляции. Такая ситуация благоприятна для потребителей, но не выгодна для экономики - общество, ожидая дальнейшего падения цен, воздерживается от покупок.

    Со временем та же сумма денег начинает стоить больше, и в результате долг страны растет. Для достижения целевого уровня инфляции Совет по денежно-кредитной политике вынужден снизить процентные ставки. Значит, мы имеем дело с экспансионистской политикой.

    Экспансионистская политика также известна как политика дешевых денег - это ситуация, когда низкие процентные ставки приводят к увеличению денежной массы. Стоимость кредитов снижается, и их намного легче получить, что увеличивает инвестиции и потребление.

    Предприниматели инвестируют в свой бизнес, создают новые рабочие места, а национальный доход растет. Этот сценарий особенно желателен во время рецессии.

    Повышение процентной ставки MPC - что стоит знать?

    Процентные ставки в Польше оставались на рекордно низком уровне в течение многих последних месяцев. Это произошло из-за серии снижений показателей, имевших место весной 2020 года. В то время Совет по денежно-кредитной политике решил резко снизить их, чтобы смягчить последствия пандемии коронавируса и связанного с ней экономического спада.Заемщики получили от этого выгоду, так как благодаря снижению процентных ставок они могли брать дешевые ссуды и платить более низкие взносы.

    Тем временем, однако, мы можем наблюдать рост инфляции в стране. В сентябре 2021 года он достиг уровня 5,8%, при этом целевой показатель инфляции НБП составляет 2,5% с возможностью отклонения до 1 процентного пункта в сторону увеличения или уменьшения. Поэтому эксперты объявили, что рано или поздно произойдет повышение процентной ставки на , потому что манипулирование их уровнем является основным инструментом центрального банка по контролю над инфляцией.

    И действительно, 4 ноября 2021 года Совет по денежно-кредитной политике решил снова поднять ставки. Это второй раз (первый подъем состоялся 6 октября 2021 года) с 2012 года. В обосновании указано, что цель повышения показателей - снизить уровень инфляции до целевого показателя НБП в среднесрочной перспективе.

    До пандемии, а точнее в период с 2015 по 2020 год, справочная ставка составляла 1,5%, ломбардная ставка - 2,5%, а ставка по депозитам - 0,5%. В результате серии сокращений в 2020 году они достигли уровня 0,10%, 0,5% и 0% соответственно.С другой стороны, после ноябрьского повышения они следующие: 1,25%, 1,75% и 0,75% (ранее ставка по депозитам была 0%).

    Таким образом, индикаторы

    еще не достигли своего уровня, предшествующего пандемии, поэтому многие люди задаются вопросом, когда , когда станет следующим повышением процентных ставок . Прогнозы аналитиков ясны - большинство из них ожидают, что MPC примет решение об их повышении не позднее 2022 года. Для заемщиков это означает одно: более дорогие кредиты и более высокие платежи.

    После увеличения в ноябре 2021 года люди с ипотечным кредитом на сумму 300000 злотых При 20-летнем периоде погашения они должны учитывать увеличение своих взносов на более чем на 130 злотых. Возвращение процентных ставок к уровню до пандемии приведет к их увеличению даже более чем на 250 злотых.

    Как изменение процентных ставок влияет на проценты по наличным и ипотечным кредитам?

    Для заемщиков очень важно, как повышение или понижение процентных ставок влияет на стоимость ссуд.С их точки зрения, , наиболее благоприятной является ситуация, когда рэнд денежно-кредитной политики снижает процентные ставки при условии, что при взятии кредита они выбрали плавающую ставку.

    С другой стороны, однако, при плавающей процентной ставке необходимо также учитывать ее увеличение и, следовательно, увеличение стоимости кредита при увеличении процентных ставок. Важно отметить, что процентные ставки имеют реальное влияние на ставку WIBOR (R), которая определяет расходы, связанные с погашением ипотечных кредитов.

    В течение периода погашения вы заметите много изменений в размере комиссионных, так как они зависят от переменной ставки. Таким образом, каждый владелец ипотеки должен постоянно следовать решениям Совета по денежно-кредитной политике, поскольку от них будут зависеть реальные затраты на получение кредита на квартиру.

    Поэтому, принимая решение о получении ссуды в банке, вы должны обратить особое внимание на то, ссуда ли это с переменной или фиксированной процентной ставкой. В случае переменной процентной ставки согласованная сумма кредита может измениться.

    Кроме того, вам необходимо отслеживать детали предложения, такие как процентная ставка, комиссия и маржа, которые составляют фактическую процентную ставку и позволяют оценить полную стоимость кредита.

    Взяв кредит с фиксированной процентной ставкой, мы можем быть уверены, что любые изменения стоимости - нас не удивят. В свою очередь, заем с переменной процентной ставкой представляет собой комбинацию фиксированной маржи и переменного коэффициента WIBOR (R), который может изменяться каждые 1, 3 или 6 месяцев.

    Когда изменение процентной ставки (увеличение или уменьшение) повлияет на процентную ставку и взнос по кредиту?

    Мы уже знаем, что снижение Советом по денежно-кредитной политике процентных ставок для ссуд с плавающей процентной ставкой равносильно уменьшению платежей по ссуде, а их повышение означает их увеличение. Теперь давайте посмотрим, когда на самом деле происходит изменение процентной ставки по кредиту.

    Увеличение или уменьшение процентной ставки зависит от условий кредитного договора. В случае ссуд, основанных на ставке 3M WIBOR (R) , этот параметр меняется каждый квартал.Затем кредитор получает новый график погашения . На практике похоже, что чем больше сумма кредита и чем дольше срок погашения, тем больше можно сэкономить на рассрочке кредита с возможным снижением процентных ставок, а в случае увеличения нам придется платить больше, чем мы предполагали изначально.

    Здесь стоит отметить, что на процентную ставку влияют два компонента: ссудная маржа и справочная ставка. Конечно, сейчас нас больше всего интересует последний параметр.Это справочная ставка, также известная как базовая ставка, которая является основой для процентной ставки по всем займам. Для ссуд в злотых это WIBOR (R).

    Справочная ставка не зависит от банка, не говоря уже о заемщике. Его стоимость меняется регулярно - обычно каждые 3 месяца. Размер ставки зависит от деятельности Совета по денежно-кредитной политике. Изменение процентных ставок никак не повлияет на процентную ставку и рассрочку кредита, при получении кредита мы решили установить фиксированную процентную ставку.

    К сожалению, это не всегда возможно, потому что, например, ипотечные предложения с фиксированной процентной ставкой похожи на лекарство. Однако можно ожидать, что эта ситуация скоро изменится. Недавно Управление финансового надзора Польши в своей рекомендации S обязало коммерческие банки до конца этого года дополнить свое предложение ипотекой с фиксированной процентной ставкой.

    Имея ипотеку с фиксированной ставкой и длительным сроком погашения, вам не придется беспокоиться о том, что со временем стоимость будет намного выше, чем когда вы взяли на себя обязательство.

    Как повышение процентной ставки повлияет на процентную ставку, рассрочку и стоимость кредита?

    Базовая стоимость ипотеки - это процентная ставка. Именно процентная ставка определяет максимальную сумму, которую банк может занять нам с определенной кредитоспособностью, а также размер ежемесячных платежей. Но как на практике повышение процентной ставки влияет на стоимость ипотеки? Сколько еще мы заплатим?

    Предположим, сумма кредита составляет 250 000 злотых, а срок погашения - 15 лет (180 взносов).Банк взимает маржу в размере 1% от суммы кредита. Процентная ставка по кредиту рассчитывается по ставке WIBOR (R) 3M, которая на данный момент составляет 0,23%. Приведенные критерии неизменны.

    Что, если WIBOR (R) вырастет сначала до 1,23%, затем до 2,46%, а затем до 3,75%? На данный момент сумма кредита составляет 1 521,66 злотых. Итак, давайте рассмотрим, как трехкратное повышение процентных ставок повлияет на размер рассрочки. В кейсе:

    • WIBOR (R) 3M увеличится до 1,23% , взнос увеличится на 7,47% и составит 1 635,38 с (+ 113,72 злотых) ,
    • WIBOR (R) 3M увеличится до 2,46% , взнос увеличится на 17,13% и составит 1,782,30 злотых (+260,64 злотых) ,
    • WIBOR (R) 3M увеличится до 3,75% , рассрочка увеличится на 27,79% и составит 1944,58 (+422,92 PLN) .

    Видно, что с динамично растущими процентными ставками выплаты по кредиту со временем будут все больше и больше обременять домашний бюджет.

    Как снижение процентной ставки повлияет на процентную ставку, размер рассрочки и стоимость кредита?

    Теперь давайте посмотрим, как снижение процентных ставок повлияет на выплаты по ипотеке. Предположим, маржа банка составляет 2%. Процентная ставка - это маржа, увеличенная на коэффициент WIBOR (R) 3M, который составляет 2,71%, следовательно, равен 4,71%.

    Насколько упадет ежемесячный платеж по ипотеке после снижения процентной ставки на сумму 400 000, 350 000 и 300 000 злотых? Срок погашения 25 лет.

    Совет по денежно-кредитной политике снижает процентные ставки, что снижает коэффициент 3M WIBOR (R) с 2,71% до 0,23%. Индивидуальные платежи по кредиту составляют:

    • кредит на 400,000, PLN Текущий взнос: 2271,28 PLN - после уменьшения WIBOR (R) 3M взнос составит 1,740,56 из (-530,72 PLN) ,
    • Кредит
    • на 300 000 злотых, текущий взнос : 1987,37 злотых - после уменьшения WIBOR (R) 3M взнос составит 1522,99 злотых (-464,38 злотых) , 90 050 Кредит
    • на 350 000 злотых, текущий взнос : 1 703,46 злотых - после уменьшения WIBOR (R) 3M взнос составит 1 305,42 злотых (-398,04 злотых) .

    В каждом случае рассрочка снижается ровно на 23,37%. Оказывается, что в случае падения процентных ставок и, следовательно, коэффициента WIBOR (R) , больше всего выиграют держатели ссуд с высокой суммой, потому что чем выше размер платежа по ссуде, тем больше сбережений в такая ситуация .

    Могут ли банки не повышать или понижать процентные ставки, несмотря на изменение процентных ставок?

    В Польше большинство ссуд предоставляется на основе переменных процентных ставок, предложения с фиксированной процентной ставкой в ​​случае ипотечных ссуд часто даже не предлагаются банком.В этом году мы столкнулись с довольно необычной ситуацией, когда Совет по денежно-кредитной политике снизил процентные ставки трижды за короткий промежуток времени.

    Таким образом, WIBOR (R) также упал, и если ставка WIBOR (R) упадет, процентная ставка по ссуде должна упасть на ту же сумму. И наоборот, если WIBOR (R) увеличится, процентная ставка повысится. В теории.

    Некоторые банки подготовились к такой ситуации и применили положения о минимальной процентной ставке в своих кредитных договорах.Конечно, минус заемщиков в том, что, подписывая договор с этим положением, они соглашались на такой механизм. В результате многочисленных жалоб проблемой занялось Управление по конкуренции и защите прав потребителей.

    Позиция УОКиК в данном случае ясна:

    Недопустимо устанавливать более низкий лимит по ссудам с переменной процентной ставкой в ​​нарушение интересов потребителей (...) Для заемщиков это должно означать более низкие взносы по ссуде

    Действуя таким образом, банки нарушают хорошие манеры, которые определяются принципами добросовестной практики, такими как «Кодекс банковской этики».

    Как обезопасить себя от увеличения суммы платежа по кредиту из-за повышения процентных ставок?

    Проблема повышения процентных ставок, вызванная повышением процентных ставок, определенно не затронет тех, кто выбрал ипотеку с фиксированной процентной ставкой.

    Однако, как известно, до недавнего времени на польском банковском рынке просто не было таких предложений, поэтому большинство заемщиков брали ссуду с переменной процентной ставкой. Что делать таким людям, когда их выплаты по кредиту увеличиваются? Вот несколько способов эффективной защиты от увеличения ставки WIBOR (R):

    • Пересмотр маржи - как известно, маржа банка обычно постоянна в течение всего срока кредита.Чтобы обезопасить домашний бюджет в случае увеличения суммы платежа по кредиту, стоит попытаться договориться о марже с банком. Аргументы, которые могут быть использованы во время таких переговоров, говорят в нашу пользу: своевременное погашение обязательств, долгосрочное и успешное сотрудничество или увеличение стоимости недвижимости.
    • более короткий период ссуды - период ссуды является одним из важнейших параметров ссуды, который порождает затраты. На практике, чем короче срок кредита, тем менее заметно возможное повышение процентной ставки.Поэтому лучше выбирать максимально короткий срок кредита.
    • skr - цена периода кредита - низкая кредитоспособность с точки зрения кредитора снижает шансы на короткий срок кредита. Однако через несколько лет финансовое положение клиента может улучшиться, а срок кредита может быть сокращен в любой момент. Верно, что если вы решите это сделать, вам придется заплатить за приложение к контракту, но расходы будут возмещены довольно быстро.
    • переплата по ипотечному кредиту - даже небольшая переплата по ссуде в какой-то мере снижает риск повышения процентной ставки, так как уменьшает размер ежемесячного платежа. Независимо от ставки WIBOR (R) на протяжении всего периода ссуды, переплата по ссуде всегда приводит к увеличению сбережений.
    • рефинансирование в другом банке - предложение с лучшими условиями кредита может появиться на рынке в любой момент.И никто не сказал, что взятую ссуду нужно будет возвращать в одном банке, пока она не будет полностью погашена. Если только другой банк предлагает более выгодные условия, вы можете принять решение о рефинансировании ипотеки. Конечно, вам придется нести сопутствующие расходы, но в целом окажется, что нам все равно удалось сэкономить.

    Научитесь рассчитывать и прогнозировать выплаты по ипотеке. Вы не должны слишком обременять свой домашний бюджет, и лучше всегда иметь деньги для так называемыхчерный час.

    Как уровень и изменения процентных ставок влияют на ставку WIBOR (R)?

    Начнем с того, что такое WIBOR (R). WIBOR (R) - ставка по кредитам на варшавском межбанковском рынке. Короче говоря, это ставка, по которой коммерческие банки ссужают друг другу деньги. Показатель определяется каждый рабочий день в т.н. фиксинг и определяется крупнейшими польскими банками.

    WIBOR (R) имеет разные варианты, от однодневного до 12-месячного, но для заемщиков наиболее важен WIBOR (R) 3M, то есть 3-месячный.Именно по этому параметру обычно рассчитывается ставка по ипотеке.

    Откуда берется ставка WIBOR (R) ? Практически всегда это значение между ломбардной ставкой и депозитной ставкой, обычно колеблющееся около справочной ставки. Все потому, что банкам невыгодно ссужать деньги конкурентам под процентную ставку ниже, чем ставка по депозитам, потому что они будут зарабатывать больше, если будут инвестировать через НБП.

    С другой стороны, также нет смысла брать займы под процентную ставку выше ломбардной, потому что такая процентная ставка может быть использована для заимствования денег у Национального банка Польши.

    Изменение процентных ставок - как это повлияет на экономику?

    При высоких ставках брать кредит менее выгодно. В то же время становится выгодно накапливать капитал. С другой стороны, если совет по денежно-кредитной политике снизит процентную ставку, ситуация будет противоположной. Каждое решение совета по денежно-кредитной политике принимается таким образом - b, чтобы стоимость капитала оптимальным образом - b влияла на развитие - j экономики .

    В ответ на экономическую ситуацию центральный банк может проводить экспансионистскую или ограничительную денежно-кредитную политику. Выбор пути имеет большое значение в контексте оценки инструментов, котирующихся на рынках капитала. Стоит знать не только о том, что означает изменение процентных ставок для заемщика, но и о том, как оно влияет на всю экономику.

    Проверьте также: Какова кредитная политика банка?

    Что означает повышение процентной ставки для экономики?

    Повышение процентных ставок, а также их снижение происходит тогда, когда за это говорит ряд макроэкономических показателей, описывающих экономическую ситуацию в данной стране.Речь идет о таких показателях, как:

    90 042
  • инфляция, 90 050 90 043 уровень безработицы, 90 050 90 043 темп экономического роста, 90 050
  • промышленное производство,
  • Розничная торговля,
  • 90 043 сумма курсов обмена. 90 077

    Национальный банк Польши считает инфляцию наиболее важной, и именно этому подчиняется денежно-кредитная политика. Когда он считает, что денежная масса слишком высока, он принимает ограничительную денежно-кредитную политику, направленную на снижение инфляции, среди прочего,в повышение процентных ставок.

    Повышение процентной ставки снизит спрос на кредитов, потому что они просто будут намного дороже. Это, в свою очередь, приведет к постепенному подавлению инфляции - упадет потребление, а, следовательно, и цены.

    Повышение процентных ставок НБП также вызывает повышенных процентов по депозитам, по которым можно будет заработать больше, чем до . Таким образом, рост рынка - процентных пунктов в первую очередь предназначен для сдерживания инфляции .

    Что означает снижение процентных ставок для экономики?

    В случае рецессии, низких темпов экономического роста или финансового кризиса процентные ставки снижаются. Это в первую очередь для увеличения денежной массы. Вопрос в том, что означают низкие процентные ставки для экономики?

    Расширенная политика, которая включает сокращение на - процентных пунктов, ведет к восстановлению экономики. Бывает, что при очень низких процентных ставках доход от вложений не покрывает уровень инфляции, а значит, удерживая деньги на депозитах , мы теряем больше, чем получаем .

    Уменьшение st - процентных пунктов также увеличивает цены, с другой стороны, это удешевляет ипотечные кредиты , что означает, что больше потребителей и компаний обращаются к ним. Увеличение количества выданных ипотечных кредитов стимулирует продажу недвижимости, цены на которую неуклонно растут.

    Что происходит в экономике, когда процентные ставки отрицательны?

    Смысл введения отрицательных процентных ставок очевиден. Положительные процентные ставки - это своего рода награда для инвесторов, которые могут зарабатывать деньги на рисках и кредитовании. Отрицательные процентные ставки - это штраф для банков за слишком осторожные действия и накопление наличных в резервах в центральном банке.

    Таким образом, такие действия направлены на то, чтобы убедить банки ссужать деньги потребителям и предпринимателям, а не в основном их вкладывать.Шведский центральный банк Riksbank был первым в мире, кто ввел отрицательный краткосрочный процентный потолок десять лет назад.

    Коммерческие банки должны были платить за возможность держать в нем вклады. Это должно было побудить их увеличить кредитование. Цель достигнута.

    .90 000 ПДК - это удивительно. Она определилась с процентными ставками. Что дальше с кредитами?

    Более года основная процентная ставка Национального банка Польши составляла 0,1%. В течение многих месяцев заседания Совета по денежно-кредитной политике (MPC) были лишь формальностью, потому что было известно, что никаких изменений процентных ставок не будет. На этот раз был большой вопросительный знак.

    Наконец, на заседании в среду большинство проголосовало за повышение процентных ставок, и, таким образом, статус-кво был отменен.Помимо основной ставки, которая увеличилась с 0,1 до 0,5 процента, у нас также есть процентная ставка по средствам, размещенным в Национальном банке Польши коммерческими банками - она ​​осталась на уровне 0 процентов. В свою очередь, ломбардная (кредитная) ставка увеличилась с 0,5%. до 1 процента Как Совет объясняет это решение? Вы можете прочитать ЗДЕСЬ >>

    Постановление MPC вступает в силу 7 октября 2021 года.

    Эти ставки применяются к банкам, которые хотят внести или занять деньги у NBP, но решение MPC также трансформируется в предложение для обычных клиентов.Повышение основной ставки означает, что должны повыситься как процентные ставки по депозитам и депозитам, так и по займам и кредитам.

    Хранение сбережений на банковском счете не принесет большого интереса, но будет выше. При этом следует увеличить выплаты по ранее взятым кредитам, хотя они все равно будут меньше, чем до серии снижения процентных ставок, начатой ​​в марте 2020 года. До пандемии основная процентная ставка составляла 1,5%.

    См. Также: Polski Ład. Депутат «Гражданская платформа»: Хаотичная, непродуманная и сложная система

    Процентные ставки.MPC под давлением 90 016

    Было много признаков того, что текущий уровень процентных ставок не будет поддерживаться надолго. КДК находился под сильным инфляционным давлением, которое в сентябре достигло почти 6%. При этом стоит напомнить, что в соответствии с предположениями денежно-кредитной политики она не должна превышать 3,5% в течение длительного времени. (цель - 2,5% +/- 1 процентный пункт).

    Стало известно, что среди действующих членов МПК есть сторонники повышения процентных ставок. Месяц назад они внесли предложение о принятии такого постановления, и одно из предложений даже предполагало очень резкий скачок основной процентной ставки НБП с 0,1 до 2 процентов.

    .90,000 Процентные ставки - что это такое и что на них влияет?

    Процентные ставки имеют большое значение для экономики в целом, предприятий различных отраслей, а также для населения. Поэтому стоит знать, что это такое и что на них влияет.

    В Польше каждая базовая процентная ставка устанавливается Советом по денежно-кредитной политике, т.е. директивным органом Национального банка Польши. С помощью этих ставок Совет по денежно-кредитной политике может формировать денежно-кредитную политику, тем самым влияя, среди прочего, на об уровне инфляции или активности хозяйствующих субъектов.Решение о снижении базовых ставок приводит к снижению ставки WIBOR (она определяет, среди прочего, проценты по кредитам и займам), что в то же время означает снижение стоимости долга. Это способствует заимствованию компаний и домашних хозяйств, а также увеличению экономической активности, но также приводит к снижению процентных ставок по депозитам или облигациям.

    Когда MPC повышает ставки, реальная годовая процентная ставка по кредитам и другим обязательствам увеличивается, но вместе с тем увеличивается и привлекательность депозитов, которые затем предлагают более высокие процентные ставки.

    Содержание:

    1. Процентная ставка - что это такое и как ее рассчитать?
    2. Самые важные процентные ставки в Польше
    3. Почему стоит инвестировать в фонды акций?

    Процентная ставка - что это такое и как ее рассчитать?

    Люди, менее знакомые с этой темой, могут все еще задаться вопросом, что такое процентная ставка. Поэтому давайте поясним, что это просто стоимость капитала (проценты) или цена, которую владелец капитала получает от получателей капитала за предоставление его в течение фиксированного периода времени.Важно отметить, что когда вы говорите о процентных ставках, вы можете иметь в виду все виды цен. Ставки, установленные MPC, влияют на всех нас, в то время как, например, ставки, устанавливаемые банками или кредитными компаниями, - для клиентов, использующих их продукты. Однако учреждения не могут устанавливать их на любом уровне, они должны учитывать установленные законом процентные ставки и максимальные процентные ставки.

    Банки и кредитные компании взимают проценты за заемные средства, а также комиссию за предоставление финансирования или другие комиссии.Поэтому, прежде чем брать на себя обязательства, стоит выяснить, как рассчитать (реальную) процентную ставку для данного предложения. Вы также можете просто использовать онлайн-калькулятор кредита, который после ввода суммы кредита, типа взноса или номинальной процентной ставки позволит вам проверить APRC и общую стоимость обязательства.

    Что касается ставок, установленных MPC, как мы уже упоминали, орган может принять решение о повышении или понижении процентных ставок, что приводит к увеличению или уменьшению стоимости кредитов и займов.Стоит отметить, что центральные банки некоторых стран, чтобы помочь экономике оправиться от спада, вызванного пандемией, уже ввели отрицательные процентные ставки. Однако такое состояние не может длиться бесконечно, а это означает, что процентный риск будет увеличиваться месяц за месяцем, и, следовательно, стоимость долга будет расти.

    Самые важные процентные ставки в Польше

    Как мы уже сообщали в начале, в Польше, как и в других странах, устанавливаются разные типы процентных ставок.NBP, или в принципе MPC, определяет ломбардную ставку, ставку депозита, ставку переучета или справочную ставку. Последнее, которое отражает доходность казначейских векселей, выпущенных Национальным банком Польши, заслуживает особого внимания. Именно он определяет ставку WIBOR и стоимость кредитов.

    Стоит отметить, что процентные ставки в Польше в настоящее время находятся на рекордно низком уровне (справочная ставка составляет всего 0,1%), несмотря на то, что инфляция превышает 4% годовых (по состоянию на май 2021 года). Низкие номинальные процентные ставки и высокая инфляция делают реальные процентные ставки отрицательными.По этой причине банковские депозиты или краткосрочные казначейские облигации не могут защитить нас от роста цен на товары и услуги. При такой низкой процентной ставке даже ежедневная капитализация процентов не обеспечит удовлетворительной эффективной процентной ставки.

    Почему стоит инвестировать в фонды акций?

    Очередного снижения процентных ставок больше нет, вероятность их повышения больше, что снизит инфляционное давление.Независимо от того, какие решения MPC принимает в этом отношении, стоит проявить интерес к предложению инвестиционных фондов (подробности на: https://www.aviva.pl/inwestycje/).

    Такие организации, как Aviva, дают вам возможность инвестировать в продукты с потенциалом прибыли выше, чем гарантируется депозитами с низким процентом или сберегательными счетами. Более того, выбрав, например, фонд Aviva Investors SFIO Stabilnego Dochodu, который инвестирует средства в корпоративные или казначейские облигации, вы можете снизить инвестиционный риск.Также стоит добавить, что для того, чтобы начать инвестировать таким образом, необязательно иметь большой капитал - минимальный взнос в фонд составляет всего 1000 злотых.

    .90,000 mБанк: государственные антиинфляционные меры несколько пропорциональны с точки зрения MPC

    2021-11-26 09:16

    публикация
    2021-11-26 09:16

    Поделиться

    фото Konektus Photo / / Shutterstock

    Представлено государственными мероприятиями в рамках так называемой антиинфляционного щита немного увеличиваются с точки зрения Совета по денежно-кредитной политике, - оценивают экономисты mBank.

    " На данный момент мы считаем, что с точки зрения MPC, эта акция немного профицитная. .Если еще есть желание среагировать на текущие отклонения инфляции от проекции, щит в этом отношении ничего не меняет. Если некоторые участники MPC ставили целью снизить инфляцию в начале 2023 года, то цель несколько сместилась. Теоретически, однако, MPC может воспринимать защиту как краткосрочное улучшение сочетания мер политики, которое снижает потребность в быстром реагировании - это сценарий большего продления повышения ставок во времени и сокращения их ежемесячной шкалы. »- написал отчет.

    "Здесь, однако, подождем, когда щит прокомментируют сами заинтересованные лица.Мы не видим причин для пересмотра нашего прогноза целевой ставки на уровне 2,5%, потому что в то же время мы считаем, что риск того, что замедление экономической активности будет более глубоким в 2022 году, увеличился », - добавил

    .

    В четверг премьер-министр Матеуш Моравецкий представил так называемый антиинфляционный щит. Предлагаемые правительством решения включают, среди прочего, Снижение НДС за три месяца на электроэнергию до 5 процентов. и газ до 8 процентов, снижение акциза на топливо до минимального уровня, разрешенного в ЕС или т.н.пособие на покрытие - надбавка в размере 400–1150 злотых в год для домашних хозяйств.

    По оценкам экономистов mBank, благодаря принятым решениям траектория инфляции в 2022 году составит около 0,4-0,5 пункта. процентов ниже.

    " Щит снимает пик инфляции с начала 2022 года и переносит его на второй квартал. В любом случае, этот пик будет ниже декабрьской инфляции этого года около 8%. Глобальный экстремум инфляции поэтому будет падать в этом году.Это, очевидно, сглаживает траекторию инфляции на 2022 год и, кроме того, означает, что мы не испытаем явного снижения инфляции в начале 2023 года, вызванного эффектами базы (этого не произойдет до второго квартала). В любом случае, траектория инфляции в 2022 году составит около 0,4-0,5 процента. ниже, чем без пакета защиты »- оценка экономистов.

    "Сокращение счетов домохозяйств и защитные меры заставляют правительство сберегать часть реальной покупательной способности домохозяйств.Всего лишь 3,6 миллиарда злотых защитных мер (величина так называемого защитного пособия - PAP) составляет 0,2-0,3 процента. Здесь следует принять во внимание потребление и, конечно же, еще один деликатный проинфляционный стимул, поскольку это фискальная экспансия. Скорее, это не устранит прямого ценового эффекта, но это определенно действие, которое искажает структуру инфляции и увеличивает совокупный спрос », - добавили они. (PAP Biznes)

    pat / ana /

    Источник: PAP Biznes.90 000 Кропивницкий из МПК: Трудно сказать, что мы находимся в периоде стабилизации процентных ставок.

    2021-11-16 12:00

    публикация
    2021-11-16 12:00

    Поделиться

    фото: Филип Блажейовский // FORUM

    Член MPC Ежи Кропивницкий сказал PAP Biznes, что он не может сказать, до января, когда истечет его срок в МПК, необходимо будет снова повысить процентные ставки. По его мнению, при этом сложно сделать вывод о том, что период стабилизации ставок уже начался, поскольку экономическая ситуация очень динамичная.

    «В настоящий момент я не могу сказать, буду ли я голосовать в декабре или январе, когда истечет мой срок в MPC, за дальнейшее повышение процентных ставок. Все зависит от текущего развития инфляции, каковы будут ее составляющие и выше. все, что будет влиять на инфляцию на инфляционные ожидания », - сказал Кропивницкий.

    «Уровень процентных ставок в предпандемический период очень хорошо служил нашей экономике, в течение нескольких лет не было необходимости их менять.Однако я не могу сказать, вернемся ли мы к этим уровням или ставки в конечном итоге будут выше, потому что мы действуем в совершенно иной ситуации, чем раньше. В то же время сложно сказать, что мы находимся в периоде стабилизации процентных ставок на текущем уровне. Ситуация очень динамичная. Существуют ценовые факторы, не зависящие от ПДК - предложение и регулирование - которые по-прежнему будут присутствовать, но мы не знаем, как долго, как долго и в какой степени восстановление экономики столкнется с барьером производственной мощности.Различные факторы будут играть разную роль, поэтому в настоящее время трудно соотнести рыночные оценки, предполагая повышение ставок в Польше примерно до 2,5-3% », - добавил он.

    Срок полномочий Кропивницкого в МПК истекает 25 января 2022 года.

    Экономист видит некоторые признаки инфляции спроса, но он считает, что они во многом связаны с ограничениями со стороны предложения.

    «В свете теории Кейнса, которая хорошо объясняет нынешнюю ситуацию, это инфляционное давление, возникающее в результате того, что спрос наталкивается на барьер производственных мощностей.С точки зрения возможных будущих решений по процентным ставкам будет очень важно, до какой степени это давление спроса продлится. Другие факторы, которые в настоящее время вызывают рост цен - рост цен на нефть на мировых рынках или, в более широком смысле, рост цен на энергоносители, как по естественным, так и по нормативным причинам, не подвержены влиянию денежно-кредитной политики, поэтому проблема заключается в это отношение будет зависеть от того, в какой степени этот элемент инфляционного давления превратится в инфляционные ожидания », - сказал член MPC.

    Кропивницкий заявляет, что он будет «очень осторожен во всех решениях», которые могут способствовать увеличению безработицы.

    «Я был мэром города, сильно пострадавшего от проблемы безработицы, и я очень чувствителен к этому элементу экономической ситуации. (...) В моем жизненном опыте есть также неудачный опыт правила AWS во время чрезмерное охлаждение экономики привело к торможению экономического роста, росту безработицы и бюджетной дыре и, как следствие, революции на политической арене.Следует быть осторожным с экономической политикой, поэтому я буду рассматривать свои решения не только с точки зрения их влияния на инфляцию, но и с точки зрения их влияния на экономический рост и уровень безработицы », - сказал он.

    В октябре и ноябре MPC повысил базовую процентную ставку в общей сложности на 115 б.п. до 1,25% с шагом 40 и 75 б.п.

    В интервью PAP Biznes в понедельник президент NBP Адам Глапиньски сообщил, что дальнейшее повышение процентных ставок теперь более вероятно.но трудно предсказать, не изменится ли эта оценка, и Совет по денежно-кредитной политике не делает никаких заявлений относительно будущих решений.

    Дальнейшее повышение процентных ставок в последнее время не исключили Э. Хардт, Р. Сура, Я. Жижиньски, Э. Гатнар, Э. Лон и Г. Анципарович.

    Следующее заседание МПК по принятию решений назначено на 8 декабря.

    tus / ana /

    Источник: ППА Бизнес.

    Серия сюрпризов от MPC. Ставки выросли на 75 б.п. Быстрый ответ на злотый и первые комментарии

    Смотреть видео «Я планирую купить квартиру. Сделать это сейчас или подождать?» Эксперт объясняет [Q&A]

    Разброс ожиданий был огромным, так как он включал как прогноз отсутствия изменения процентных ставок, так и их повышение на 25, 50, 75 базисных пунктов, были и те, кто не исключал и 100 б.п. Большинство экономистов делали ставку на повышение основной (справочной) ставки с 0,5 до 1,0 процента.На этот раз Совет по денежно-кредитной политике снова их удивил.

    MPC повысил процентные ставки. Индекс на 75 базисных пунктов

    Повышение на 75 пунктов означает, что мы приближаемся к докандемическому уровню - в начале 2020 года основная процентная ставка составляла 1,5%. Позже MPC снизил его (за несколько шагов) до рекордно низкого уровня в 0,1%, а в прошлом месяце объявил о повышении до 0,5%.

    Процентные ставки снова выросли. Совет по денежно-кредитной политике принял решение №

    .

    Злотый набирал силу еще до решения, а сразу после него ход на мгновение усилился.Он отскочил к евро с 4,57 злотых, а к доллару - с 3,948 злотых - моментом ранее, т.е. в 15:45 (решение было объявлено в 15:50), курс к евро был на уровне 4,5914, против доллара злотых. 3.9663 (предоставляется для macronext.pl). Позже злотый ушел, а затем снова начал укрепляться. Эту волатильность можно увидеть на графиках ниже:

    евро по отношению к злотому. Источник: stooq.pl

    долларов США по отношению к злотому. Источник: stooq.pl

    Реакция не очень сильная, потому что рынок ожидал повышения ставок, и, вероятно, большой сюрприз с обеих сторон вызвал бы более сильное движение.

    Интересно выглядит график индекса WIG Banki. С утра он терял, упав примерно на 1,4 процента. - это может быть оправдано тем фактом, что инвесторы получали прибыль, потому что банки дорожали в последние дни, иногда очень сильно (как после данных по инфляции), в ожидании повышения процентной ставки (проще говоря: чем выше ставки, тем больше зарабатывают банки).

    GUS: Инфляция в октябре 6,8% А в банках говорят: +4 процента. на WSE

    Сразу после объявления решения MPC, WIG Banks сначала сильно вырос, превратившись в положительную, а затем снова начал терять, во время конференции он упал намного больше, чем ранее днем.В 16:50 он терял более 3,3 процента, в том числе Getin Noble упал на 7,6 процента, BOŚ и Alior - более чем на 6 процентов, Millennium - на 5,7 процента.

    Котировки индекса WIG Banks Источник: stooq.pl

    Есть прогноз, есть

    первых комментариев

    Экономисты, аналитики и эксперты сейчас слушают конференцию президента NBP, которая началась через несколько минут после 16:00. Однако уже есть заявление после заседания MPC, которое включает элементы нового прогноза инфляции (подробности этого прогноза будут объявлены 8 ноября), и есть первые комментарии.

    «И у нас есть сюрприз. Совет продолжает свой план удивить рынок», - сразу же прокомментировали эксперты Pekao SA.

    Таким образом, НБП начал преследовать другие центральные банки в регионе - Чехия и Венгрия уже несколько месяцев повышали ставки, и, согласно ожиданиям, это еще не конец.

    НБП узнал о прогнозе инфляции, то есть подготовленном специально для него прогнозе на ближайшее время. Как отмечает PKO BP, он показывает, что в 2022 году он будет на 2,5 процентных пункта выше, чем предполагалось в июле.В то же время траектория ВВП на 2022–2023 годы была немного скорректирована в сторону понижения, до увеличения чуть менее 5%. против предполагаемых сейчас 5,3 процента. рост в этом году.

    По мнению экономистов ING Bank ląski, прогноз NBP указывает на то, что будет дальнейшее повышение, и в конечном итоге основная ставка достигнет более 2,5%. «Я согласен с тем, что борьба с пандемией привела к росту инфляции, но теперь необходимо отменить стимулирование НБП, в то время как фискальный импульс готовится в 22 ', высокий индекс потребительских цен также является производным от модели роста последних лет» - пишут они в быстром твиттере.

    Аналогичные ожидания, т.е. повышение основной ставки до 2,5%. в этой серии повышения, как ожидает Польский экономический институт.

    .

    Смотрите также