Покрасочная камера для моделизма

Как сделать разборную покрасочную камеру

Категории: для Красок и Окрашивания

Покраска – один из важнейших и сложных этапов работы над моделью. В большинстве своем для этого используется аэрограф (или баллончики с краской). Наверное, каждый, кто хоть раз что-то красил с помощью аэрографа в комнатных условиях, получил незабываемые впечатления от облаков растворителя и аэрозолей краски вокруг. Это смело можно считать одним из главных вредных факторов нашего увлечения. И фактором очень серьезным. Решение данной проблемы – проведение покрасочных работ в хорошо проветриваемом помещение, использование средств индивидуальной защиты органов дыхания, применение нетоксичной «химии» (например, акриловые краски). Однако, не всегда помещение можно хорошо и быстро проветрить, также не всегда получается использовать акриловые краски в работе. Выходом из такой ситуации может являться покрасочная камера (бокс) – относительное небольшая конструкция, оборудованная вытяжным вентилятором и воздуховодом для отведения вредных «выхлопов» в окружающую среду за пределы рабочего помещения – то есть, по-простому, на улицу через окно.

Постановка задачи

Существуют готовые фирменные решения — к примеру, распространённое изделие фирмы JAS. Однако, можно изготовить такую камеру и собственными руками при меньших финансовых затратах. На данном ресурсе уже обсуждались некоторые варианты, и все они имели одну общую черту – они были неразборные, зачастую стационарные.

Мне же требовалась камера, которую можно быстро собрать-разобрать и удобно хранить, не захламляя квартиру. Итак, основной критерий конструкции определен. Далее – разумеется, качественная вытяжка (вентилятор плюс воздуховод) и желательно освещение внутреннего пространства. Опционально можно снабдить камеру приспособлениями для удобства покрасочных работ (к примеру, вращающийся столик), но при этом уже следует помнить о постановке задачи – удобство сборки-разборки и хранения. Ведь, чем больше элементов предстоит монтировать, тем задача будет усложняться. Размеры будущего бокса были определены следующие: 600 х 375 х 300 — Длина х ширина (глубина) х высота, мм.

Материалы и приборы

Для сборки покрасочной камеры я решил использовать панели из ПВХ – материал широко распространен во всех строительных магазинах, легко режется, не впитывает пары растворителей. Выбор пал на панель шириной 375 мм (длина 3000 мм). Кроме таких размеров в продаже имеется большой выбор панелей шириной 250 мм, но такую глубину для камеры я посчитал недостаточной, а возможные варианты с соединением встык двух панелей усложнит проект. Для наших целей достаточно одной панели 3000х375х8. Примерная стоимость 300 р.

Вентилятор вытяжной Era-5s. Диаметр канала 125 мм, производительность 143 м3/ч (хотя на коробке заявлено 180 м3/час), уровень шума 36 дБ, потребляемая мощность 20 Вт, масса 0,55 кг. Стоимость – 400-500 р.
Труба-воздуховод (гофра) из полимерной пленки на металлическом каркасе. Примерная стоимость – 400 р. за 10 м.
Светильники точечные – 2 шт. (или светильник люминесцентный подходящего размера). Стоимость – 100 р.
Лампочки галогенные 35 Вт – 2 шт. Стоимость – 50 р.
Хомут 120-140 мм – 1шт. Стоимость – 35р.
Крепеж для гипсокартона типа «бабочка» — минимум 4 шт. Стоимость – 20 р.
Крепеж для гипсокартона винтовой – минимум 8 шт. Стоимость – 40 р.
Крепление для стяжек на клеящемся основании. Стоимость –20 р.
Шнур 220В с выключателем – 2 шт. Стоимость – 180 р.
Герметик силиконовый. Стоимость – 80 р.
Уплотнитель для окон самоклеящийся 3,0-3,5 м. Стоимость – 60-70 р.
Стяжки нейлоновые.
Клемники.
Алюминиевая лента самоклеящаяся.
Трубка полиуретановая диаметром 8-10 мм.
Две алюминиевые банки.

Конечно, вентилятор может быть другой, светильники – тоже отдельный разговор, какие уместно (и безопасно, быть может) применять в такой конструкции. Общая стоимость покрасочной камеры ориентировочно составит 1800 р. (при условии покупки всех перечисленных компонентов).

Постройка покрасочного бокса

Сборка коробки из панелей труда особого не представляет. Как говорится, сто раз отмерь – один раз отрежь. Однако, при работе с этими панелями возникают некоторые трудности именно при резке строительным ножом – не всегда получается ровно. Для разъемного соединения используем крепеж для гипсокартона. В основание вставляем 4 «бабочки» по углам и на них ставим боковые стенки нашего бокса. При этом «бабочка» раскрывается внутри трубчатого наполнителя панели и стенки держатся весьма уверенно. По идее так можно смонтировать весь короб, но тогда его жесткость может оказаться неудовлетворительной. Поэтому для крепления задней и верхней стенок используем уже винтовой крепеж. Его диаметр превышает размеры ячеек, поэтому при вкручивании винта оболочка панели деформируется под форму резьбы. В принципе, такого состояния посадочного места должно хватить на определенный срок, но лучше укрепить эту область. Я наложил несколько слоев алюминиевой самоклеящейся ленты. Для предотвращения разбалтывания соединения и надежной фиксации винта, внутрь образовавшегося отверстия с помощью эпоксидного клея установил отрезок полиуретановой трубки, разрезанной по спирали (по форме резьбы). Обязательного усиления требуют отверстия под крепеж в устанавливаемых панелях. Для этого к нескольким слоям алюминиевого скотча я добавил кусочек из «пивжести» с отверстием нужного диаметра. На места стыков панелей можно наклеить полоски уплотнителя на липкой основе для герметизации бокса.

Установка вентилятора проста – в верхней панели вырезается отверстие нужного диаметра, вентилятор фиксируется с помощью небольших саморезов (можно на клей или герметик), стык промазывается силиконовым герметиком. Эта деталь покрасочной камеры будет самая объемная, однако и она не создаст большой проблемы для поиска места хранения. Аналогичным образом монтируются два точечных светильника. Я расположил их по бокам от вентилятора с небольшим смещением от продольной центральной линии ближе к себе (к фронтальной части), чтобы лучше освещать модель при работе, ведь в середине камеры все равно не получится постоянно руки держать. Провода от светильников удобно прижать к поверхности стяжками при помощи самоклеящихся креплений. Есть пара нюансов при использовании таких осветительных приборов – это сильный нагрев и яркое свечение за пределами рабочей зоны камеры (т.е. из торчащих над крышкой кончиков лампочек прямо в глаза). Нагрев не создает больших проблем в ходе покрасочных работ. А лишний свет я прикрыл своеобразными колпачками из пустых алюминиевых банок (будь то из-под пива или газировки). Вместо двух точечных светильников можно использовать одну длинную люминесцентную лампу – ее можно удобно закрепить вверху бокса с помощью обычных стяжек. Но мощность таких ламп все же меньше. Вообще говоря, вопрос освещения должен решаться индивидуально.

Итак, все основные шаги при постройке покрасочной камеры описаны. Осталось накинуть на выходное отверстие вентилятора гофру, зафиксировать ее хомутом, другой конец рукава выкинуть в форточку или приоткрытое окно, подать 220В на наши электроприборы, качнуть атмосферы в ресивер и приступить к безудержному распылению лакокрасочной продукции на наши модели.

По окончании покрасочных работ камера довольно легко и быстро разбирается – достаточно открутить винты и снять стенки с основания. Получаем 4 тонких и легких листа и один, верхний, немного побольше. В сложенном виде их можно хранить где-нибудь за шкафом, на балконе, под кроватью – кому как удобнее. Гофра воздуховода также может быть довольно компактно сложена и скреплена стяжками.

Результаты

Испытания собранной покрасочной камеры проводились при покраске двух моделей танков в масштабе 1:35 в течение 7 часов непрерывной работы. Использовались эмалевые краски Revell и Акан, акриловые Tamiya, растворители 646 и изопропиловый спирт соответственно. Эксперимент показал очень хороший результат – запаха краски и растворителя не чувствовалось даже рядом с боксом. Вентилятор прекрасно справлялся со своей задачей даже при продолжительном распылении растворителя широким факелом, при этом аэрограф находился у самого края рабочей зоны. Что касается освещения, то двух ламп по 35 Вт показалось недостаточно. Кроме того, рекомендую перенести их расположение ближе к передней части камеры. Осмотр вентилятора показал его сильное загрязнение краской, поэтому стоит использовать какой-нибудь фильтр на входе вентилятора. Однако, при этом снизится эффективность вытяжки. Также индивидуально, в зависимости от типа окна, придется решать вопрос расположения выкидного конца воздуховода (к примеру, в зимний период держать приоткрытое окно не всегда комфортно).

Не могу сказать, что в статье отображено какое-то ноу-хау, однако, надеюсь, мой опыт создания быстро-сборной покрасочной камеры в домашних условиях окажется полезным коллегам-моделистам.

С уважением, Зуйко Валерий.

Источник

Покрасочные боксы для моделизма. Как сделать покрасочный бокс своими руками. Покрасочный бокс, зачем он нужен

Приветствую всех. С Новым годом и Рождеством!!! Мне удалось сэкономить хорошую сумму денег и сделать бокс под свои нужды и размеры.
С покраски первой своей модели, я пользовался обычной коробкой от посылки. Вариант дешевый и сердитый, но… проблема в том, что взвесь никуда не девалась и оседала по всему застекленному балкону.

Работал я в маске-респираторе с фильтрами Jeta Safety 5000.

Маска шикарная. Запахов никаких, но… даже с закрытой балконной дверью, вся кака в итоге просачивалась квартиру, что вызывало праведный гнев у супруги и доставляло мне самому немало проблем. И уже тогда меня начали посещать мысли о полноценном покрасочном боксе, но ценник и качество изготовления оных, не смогли перебороть мою жабу и я полез искать варианты самодельных боксов в сети.

В итоге, я нашел чертежи , которые меня устроили и на базе этих чертежей изваял свой вариант. Чертежи первоисточника прилагаются. Не могу точно сказать, где я их нашел, так как прошло довольно много времени. Могу только сказать автору большое спасибо.

Концепция осталась прежней, но я немного изменил размеры. Если быть точнее — увеличил ширину до 60 см. Сделал я это по той простой причине, что грузовики в 24 масштабе бывают довольно длинными.

Использовался лист белого пластика , толщиной 5 мм. Размеры, собственно, рассчитаны на ту же самую толщину.
Вентилятор поставил Awenta WGB 125 , с помощью гибкого воздуховода вывел выброс каки за окно через сэндвич-панель.
Кроме того, добавил светильник светодиодный LLT SPO-108 18Вт 160-260В 4000К 1440Лм 600мм IP40 . Получилось довольно неплохо. Освещение и вентиляция включаются одновременно с помощью старого переключателя от какой-то лампы.

Надеюсь, мой опыт пригодится кому-нибудь сэкономить нормальную сумму денег.

Что получилось, смотрим на слайдах.

Покраска автомобилей – одно из основных направлений деятельности тюнинг-ателье или даже обычных ремонтных мастерских. Однако для правильного нанесения краски требуется специальное оборудование и соответствующее помещение, которые бы обеспечили качественное сцепление краски с металлом. Но можно ли оборудовать гараж для покраски авто своими руками? На этот вопрос мы сейчас попытаемся ответить.

Покрасочный бокс, зачем он нужен?

Вне зависимости от марки и модели вашего автомобиля, он периодически нуждается в проведении ремонтных работ, причем это касается не только мелкого ремонта, но и более масштабных мероприятий. Так, к примеру, лакокрасочное покрытие транспортного средства со временем выгорает, стирается и теряет былую привлекательность, из-за чего автовладелец начинает задумываться над вопросом повторной покраски своего железного коня.

Учитывая тот факт, что стоимость выполнения данной задачи специалистами профильных мастерских отнюдь не маленькая, приходится искать альтернативные пути решения. Наиболее привлекательным вариантом является обустройство покрасочной камеры своими руками в собственном гараже, что хоть и потребует определенных финансовых вложений, но полностью себя окупит. Более того, подобный покрасочный бокс может пригодиться вашим друзьям, а там и до открытия собственного дела недалеко.

Требования по обустройству

С чего же начать? Прежде всего, необходимо четко понимать, что любая грязь и пыль – это враги покраски. Поэтому гараж, который нередко является складом для всех ненужных в доме вещей, следует хорошенько очистить. Однако и это еще не все требования к выбранному помещению.

Размер помещения

Если вам нужна камера для одноразового использования, тогда размеры гаража должны подходить под габариты только вашей машины, но и это значение не должно быть меньше, чем 4 на 6 м. В то же время чертежи более-менее профессиональной покрасочной камеры должны предусматривать наличие подсобного помещения и подполья, поэтому и общий размер помещения будет немного больше: длина – 9 метров, ширина – 7,5 метра, а высота – 3,5 метра (или хотя бы не меньше 2,8 метров).

Каким должен быть материал

Одного желания и наличия подходящего помещения мало, чтобы сделать полноценную покрасочную камеру своими руками. Как минимум, необходимо еще правильно подобрать материал для ее создания. Нередко в целях экономии автолюбители используют вагонку, но учитывая высокую вероятность ее возгорания, этот вариант лучше сразу отбросить. В качестве хорошей альтернативы специалисты советуют использовать металлические элементы и негорючий изоляционный материал.

Потолок

С технической стороны, стандартный прямоугольный потолок будет удобным только в случае монтажа по периметру камеры угловых светильников, которые в результате установки срежут его под углом в 45°. Если же конструкция покрасочного бокса не предусматривает монтаж таких осветительных элементов, тогда, во избежание образования завихрений и сбора пыли, углы камеры нужно закруглить.

Всю поверхность потолка должен занимать фильтр, сквозь который в помещение сможет поступать чистый воздух. В том случае, когда высоты гаража не хватает для соблюдения указанного требования и конструкции вытяжной трубы, придется придумывать вывод на крышу.

Отдельного внимания требует и пол в покрасочной камере. Поэтому, если в гараже имеется смотровая яма, ее необходимо накрыть самодельными металлическими решетками, а под обрешетку уложить доски, причем так, чтобы острый угол был направлен к дверям помещения. Из ямы наружу выводят трубу воздуховода, которая является основой нижней вентиляции. В тех случаях, когда пол сплошной, придется либо выкапывать прямоугольную яму, либо прокладывать две траншеи (глубины в один метр будет достаточно), либо обустраивать еще один пол в виде настила высотой в 15-20 сантиметров. Вывод вентиляции на улицу также прокладывают под землей, не забыв про клинья.

Самым важным моментом данного этапа работы является грамотная проектировка отверстий, которые будут выводить наружу отработанный воздух. Если проигнорировать это требование, то в покрасочной камере могут появляться «мертвые зоны», способствующие возникновению взвесей краски и созданию завихрений воздушного пространства камеры. Такие ситуации плохо сказываются на свежей краске машины, поэтому для полноценной работы выводящей системы траншеи дополняют двигателями, вытягивающими воздух из камеры.

Стены

Покрасочная камера, обустроенная в гараже, также отличается определенными характеристиками стен. В первую очередь они должны быть герметичными, огнеупорными и хорошо поддаваться очистке.

Если у вашего гаража металлический каркас, тогда его необходимо покрыть грунтовкой и установить внутри сэндвич-панели. Снаружи помещение также обшивают металлом, обрабатывая стыки силиконовым герметиком.

В случае с капитальными стенами помещения (кирпич, шлакоблок), выполняемые действия будут немного другими. В первую очередь, помещение необходимо утеплить с помощью минерального материала и отделать влагостойким гипсокартонном, а после этого можно будет нанести белую порошковую краску или же выполнить монтаж специальной огнеупорной (до 500°C) белой пластиковой вагонки. Белый цвет стен обеспечивает правильную цветопередачу и существенно облегчает процесс покраски машин.

Нередко стены покрывают матовой пленкой с эффектом намагничивания (хватает на покраску 10 автомобилей). Она хорошо поддается очистке и обладает великолепными качествами в плане притягивания и удерживания пыли.

Обратите внимание! Если в выбранном помещении стены «блестят» (подобный эффект дает нержавейка или кафель), тогда их следует сделать матовыми, чтобы они ничего не отражали и не слепили мастера при работе. К примеру, поверхность стен можно покрыть порошковой краской, которая имеет защитный противопожарный слой.

Помните об освещении

Правильное освещение в покрасочной камере во многом влияет на конечный результат выполняемой работы, а значит, необходимо выбирать только качественные светильники. Исходя из заявленных технологических правил, освещенность помещения должна соответствовать 600-2000 люмен, а рассеивание света выполняется таким образом, чтобы обеспечивалась его однородность. Для покрасочных камер рекомендуется использовать один из трех видов ламп:

люминесцентные;

Лампы накаливания;

Светодиодные.

Лампы дневного света (люминесцентные) хорошо обеспечивают максимальную видимость и полностью устраняют ненужные тени. Зачастую- наиболее эффективным вариантом их размещения является установка под потолком и на боковых стенах, хотя во время покраски автомобиля мастер не будет иметь возможности хорошо рассмотреть нижнюю часть транспортного средства. Такие лампы могут похвастаться достаточно долгим сроком службы (до 20 000 часов), экономичностью и высоким КПД. Однако и у них есть свои недостатки, к которым следует отнести задержку старта, необходимость в утилизации испорченных ламп, низкий уровень экологичной безопасности и ослабление потока света по мере эксплуатации.

Более привычные для нас лампы накаливания также могут использоваться для освещения покрасочного бокса, но только те их виды, которые имеют вакуумную колбу. Колбы, наполненные газом, не подходят для эксплуатации в местах проведения покрасочных работ из соображений безопасности. Наиболее удобными в использовании являются лампы с тонированной поверхностью и зеркальным отражателем.

К преимуществам ламп накаливания стоит отнести доступную стоимость и простоту обслуживания, однако минусов несколько больше. В частности к ним относят: низкую надежность, значительное тепловое излучение, низкий уровень светоотдачи и КПД.

Светодиодные осветительные элементы являются наиболее предпочтительным вариантом при создании камеры для покраски своими руками. Они обладают высоким индексом цветопередачи и КПД, низким энергопотреблением, прочностью и устойчивостью к вибрациям, высоким уровнем экологичной безопасности, большим сроком эксплуатации (достигает 50 тыс. часов), устойчивостью к высоким температурам и отсутствием мерцания производимого ими светового потока. Единственный, но значительный недостаток таких ламп – это достаточно высокая стоимость.

Отопление и сушка

При переоборудовании гаража стоит задуматься и о системе отопления. Если вы планируете часто использовать покрасочную камеру, тогда придется потратить деньги и установить теплогенератор, но ради пары покрасок это решение будет нецелесообразным. Для быстрой сушки покрашенной машины лучше использовать инфракрасный обогреватель бытового назначения, тем более, что он намного экономичнее обычных ТЭНов.

Если же ваш выбор все-таки остановился на воздушном отоплении, то собрать теплогенератор можно и на базе старого чугунного котла, предназначающегося для жидкого топлива. Какой бы ни была ваша покрасочная камера она должна включать в себя еще и сушку.

На сегодняшний день теплогенераторы могут работать как на топливе, так и на газу или отработанном масле. Учитывая потребности камеры, можно выбрать теплогенераторы различной мощности, с автоматическим таймером и другими функциями. Кроме того, в качестве сушки для покрашенных автомобилей нередко используют инфракрасные лампы. Они достаточно простые и понятные в эксплуатации, а также могут обеспечить требуемый эффект при небольших физических и финансовых затратах.

При создании покрасочной камеры также необходимо учитывать и равномерность подачи тепловых потоков воздуха.

Вентиляция

Ни одна покрасочная камера не сможет обойтись без хорошей вентиляции. Вместе с фильтром она обеспечивает очистку воздуха внутри бокса и способствует осаждению и выведению тумана краски. В зависимости от того, какая вентиляционная система установлена, различают два основных типа камер: одномоторные и двухмоторные. В первом случае нагнетание воздуха происходит сверху, а туман краски под давлением опускается вниз, выводясь из помещения через специальное отверстие. Во втором варианте используется уже два мотора: один – нагнетательный, а второй – отсасывающий, который и обеспечивает вывод воздуха наружу.

Плюсы и минусы самодельного покрасочного бокса

При желании и финансовых возможностях, построить покрасочную камеру своими руками не очень сложно, но стоит ли это делать? К преимуществам такого бокса можно отнести следующее:

- возможность самостоятельного подбора чертежей и схем создания каждой рабочей системы камеры;

Экономия денег на начальном этапе строительства;

Возможность совмещения качественных и дорогих готовых аппаратов с дешевыми или самодельными элементами системы;

Возможность упрощения работы отдельных систем или их замена на более эффективные;

Сравнительно дешевое обслуживание самодельных покрасочных камер (нет необходимости приобретать дорогие и оригинальные расходные материалы или детали).

Недостатки подобного творения выражаются в:

- отсутствии гарантии качественной работы покрасочной камеры в целом;

Наличие вероятности проявления конструктивных ошибок и различных недоделок, которые будут сопровождаться дополнительными материальными тратами;

Необходимости в затрате сил и средств на отладку работы различных режимов;

Невозможности установки полностью автоматизированной системы управления и системы безопасности (конечно, это только в том случае, если все оборудование не покупается в комплекте).

Не забывайте про безопасность

В отдельном порядке стоит вспомнить и о технике безопасности при покраске транспортного средства в покрасочной камере. Разумеется, данный вид деятельности не может положительно сказываться на здоровье человека, тем более, что вдыхание краски вредит легким, а ее контакт с кожей и слизистой оболочкой глаз часто вызывает раздражение. Поэтому не стоит экономить на средствах защиты, и прежде, чем приступить к покраске, наденьте специальный костюм, перчатки и респиратор. Также перед работой нелишним будет проверить исправность системы вентиляции и изоляцию электропроводки, а все источники открытого огня должны быть удалены.

Интересный факт! Отечественные автолюбители отдают предпочтение сдержанным тонам автомобилей. Так, наибольшим спросом отличаются черные и белые машины, а на третьем месте находятся серебристые модели.

Приветствую всех. С наступающим Новым годом и рождеством!!!

Не знаю, нужна ли эта тема, если не нужна, удалите.

С покраски первой своей модели, я пользовался обычной коробкой от посылки. Вариант дешевый и сердитый, но… проблема в том, что взвесь никуда не девалась и оседала по всему застекленному балкону. Работал я в маске-респираторе с фильтрами Jeta Safety 5000.

В итоге, я нашел чертежи, которые меня устроили и на базе этих чертежей изваял свой вариант. Чертежи первоисточника прилагаются. Не могу точно сказать, где я их нашел, так как прошло довольно много времени. Могу только сказать автору большое спасибо.

Сохранить в Альбом Сохранить в Альбом Сохранить в Альбом Концепция осталась прежней, но я немного изменил размеры. Если быть точнее - увеличил ширину до 60 см. Сделал я это по той простой причине, что грузовики в 24 масштабе бывают довольно длинными.

Использовался лист белого пластика, толщиной 5 мм . Размеры, собственно, рассчитаны на ту же самую толщину.
Вентилятор поставил Awenta WGB 125 , с помощью гибкого воздуховода вывел выброс каки за окно через сэндвич-панель.
Кроме того, добавилсветильник светодиодный LLT SPO-108 18Вт 160-260В 4000К 1440Лм 600мм IP40 . Получилось довольно неплохо. Освещение и вентиляция включаются одновременно с помощью старого переключателя от какой-то лампы.

Надеюсь, мой опыт пригодится кому-нибудь сэкономить нормальную сумму денег.

Что получилось, смотрим на слайдах.

Окрасочно-сушильная камера (покрасочная камера) NORDBERG LUX

Наружные габариты	7000 х 5400 х 3400 мм.
Внутренние габариты	6900 х 3900 х 2650 мм.
4-х створчатые ворота	3200 х 2600 мм.
Дверь персонала со смотровым окном и замком-клапаном	800 х 2000 мм.
Основание - профилированный металл Номинальная нагрузка на пол 700 кг на отпечаток колеса. Имеется возможность установки на уровень пола или в бетонный приямок	7000 х 4000 х 300мм.
Въездные аппарели - трапы - 2 шт.	2000 х 750 х 300 мм.
Напольные решетки - усиленные крученые Под напольными решетками воздухораспределительные пластины	5 рядов - 30 шт.
Потолочные светильники под углом 60° Phillips	8 шт. по 4 лампы 36 Вт. Итого 32 лампы 1152 Вт.
Настенные светильники плоские Phillips	Два ряда 16 шт. по 2 лампы 18 Вт. Итого 32 лампы 576Вт.
Настенные светильники плоские задние Phillips	2 шт. по 2 лампы 18 Вт. Итого 4 лампы 72 Вт.
Стеновые сандвич панели закрытые и усиленные с торцов, толщиной 0.62 мм , утеплитель минеральная вата- Rockwool	50мм.
Теплогенераторный блок - в нем находятся моторы, теплогенератор, фильтры, заслонка, горелка, пневмоцилиндр и шибер.	Изготовлен из профилированного металла стенки - сандвич панель.
Электромотор притока Осевой мотор передает вращение непосредственно на лопасти вентилятора, за счет этого малошумен, имеет высокую производительность и долговечен, т.к. нет лишних ременных передач.	7,5 кВт. 22000 м3/час.
Электромотор вытяжки по технологии "SIEMENS", с пониженным уровнем шума	7,5 кВт. 22000 м3/час.
Теплообменник округлой формы изготовлен из термостойкой, нержавеющей стали.	1220 х 600 х 1350 мм. увеличен на 30% для холодных климатических условий
Горелка производство Италия. Расход топлива 8 - 17 кг/час. Тепловая мощность 95 - 202 кВт Тип топлива - дизельное.	RIELLO F40 (опционально можно установить горелку на природном газе или отработанном топливе)
Заслонка - шибер алюминиевая	Для управления давлением
Заслонка рецеркуляции с пневмоприводом на подшипниках.	Экономия топлива в режиме сушки.
Фильтры	Предфильтр, потолочный, напольный, экстракционный
Пульт управления	Датчик давления - стрелочный, температурный контроллер OMRON (Japan), учет времени моторов и горелки, таймер, окраска-окраска с нагревом, - сушка, тумблер освещения, аварийное отключение, индикатор ошибок.
Противопожарный датчик	автоматическое отключение горелки в случае превышения температуры
Держатель деталей на потолке и столик угловой	для удобства
Общая мощность	17 кВт.

Рабочая программа кружка "Стендовый моделизм"

№ занятия	Тема занятия	Кол-во часов	Вид деятельности	Предметные результаты освоения курса	Дата проведения
№ занятия	Тема занятия	Кол-во часов	Вид деятельности	Предметные результаты освоения курса	План.	Факт.
1. Вводный занятие, азбука стендового моделизма -2 часа
1	Вводное занятие. Техника безопасности. Азбука стендового моделизма.	2	Знакомство с техникой безопасности. Знакомство с моделизмом.	Извлекают информацию из разных источников.	03.09.20
2. Инструменты, приспособления, материалы – 4,5 часов
2	Инструменты – надфили, ножи, кисти.	2,5	Знакомство с инструментом и модельной химией, применение.	Извлекают информацию из разных источников.	07.09.20 - 11.09.20
3	Химия – клей, краски, растворители.	2	Знакомство с инструментом и модельной химией, применение.	Извлекают информацию из разных источников.	07.09.20 - 11.09.20
3. Знакомство с историей авиации – 2,5 часа
4	Знакомство с историей авиации. Самолёты, их конструкторы.	2,5	Первый полёт братьев Райт, от пропеллера к реактивному двигателю.	Извлекают информацию из разных источников.	14.09.20 - 18.09.20
4. Технология сборки моделей техники из наборов пластиковых деталей –58,5 часов
5	Изучение инструкции по сборке модели самолёта. Сборка и покраска кокпита.	2	Изучение порядка сборки. Кокпит- кабина самолёта.	Изучение технологии изготовления, обработки и отделки моделей техники из наборов пластиковых деталей.	14.09.20 - 18.09.20
6	Сборка кокпита.	2,5	Реализм, следы эксплуатации.	Изучение технологии изготовления, обработки и отделки моделей техники из наборов пластиковых деталей.	21.09.20 - 25.09.20
7	Сборка кокпита.	2	Реализм, следы эксплуатации.	Изучение технологии изготовления, обработки и отделки моделей техники из наборов пластиковых деталей.	21.09.20 - 25.09.20
8	Покраска кокпита.	2,5	Реализм, следы эксплуатации.	Изучение технологии изготовления, обработки и отделки моделей техники из наборов пластиковых деталей.	28.09.20 - 02.10.20
9	Сборка двигателя.	2	Реализм, следы эксплуатации.	Изучение технологии изготовления, обработки и отделки моделей техники из наборов пластиковых деталей.	28.09.20 - 02.10.20
10	Сборка двигателя.	2,5	Реализм, следы эксплуатации.	Изучение технологии изготовления, обработки и отделки моделей техники из наборов пластиковых деталей.	05.10.20 - 09.10.20
11	Покраска двигателя.	2	Реализм, следы эксплуатации.	Изучение технологии изготовления, обработки и отделки моделей техники из наборов пластиковых деталей.	05.10.20 - 09.10.20
12	Покраска двигателя.	2,5	Реализм, следы эксплуатации.	Изучение технологии изготовления, обработки и отделки моделей техники из наборов пластиковых деталей.	12.10.20 - 09.10.20
13	Сборка фюзеляжа.	2	Основа самолёта. Подъёмная сила крыла.	Изучение технологии изготовления, обработки и отделки моделей техники из наборов пластиковых деталей.	12.10.20 - 16.10.20
14	Сборка фюзеляжа.	2,5	Основа самолёта. Подъёмная сила крыла.	Изучение технологии изготовления, обработки и отделки моделей техники из наборов пластиковых деталей.	19.10.20 - 23.10.20
15	Сборка крыла.	2	Основа самолёта. Подъёмная сила крыла.	Изучение технологии изготовления, обработки и отделки моделей техники из наборов пластиковых деталей.	19.10.20 - 23.10.20
16	Сборка крыла.	2,5	Основа самолёта. Подъёмная сила крыла.	Изучение технологии изготовления, обработки и отделки моделей техники из наборов пластиковых деталей.	26.10.20 - 30.10.20
17	Сборка шасси.	2	Колёса, лыжи или редан.	Изучение технологии изготовления, обработки и отделки моделей техники из наборов пластиковых деталей.	26.10.20 - 30.10.20
18	Сборка шасси.	2,5	Колёса, лыжи или редан.	Изучение технологии изготовления, обработки и отделки моделей техники из наборов пластиковых деталей.	05.11.20 - 06.11.20
19	Сборка шасси.	2	Колёса, лыжи или редан.	Изучение технологии изготовления, обработки и отделки моделей техники из наборов пластиковых деталей.	09.11.20 - 13.11.20
20	Грунтовка шасси.	2,5	Колёса, лыжи или редан.	Изучение технологии изготовления, обработки и отделки моделей техники из наборов пластиковых деталей.	09.11.20 - 13.11.20
21	Покраска шасси.	2	Колёса, лыжи или редан.	Изучение технологии изготовления, обработки и отделки моделей техники из наборов пластиковых деталей.	16.11.20 - 20.11.20
22	Покраска шасси.	2,5	Колёса, лыжи или редан.	Изучение технологии изготовления, обработки и отделки моделей техники из наборов пластиковых деталей.	16.11.20 - 20.11.20
23	Финишная сборка модели самолёта.	2	Сборка всех элементов вместе.	Изучение технологии изготовления, обработки и отделки моделей техники из наборов пластиковых деталей.	23.11.20 - 27.11.20
24	Финишная сборка модели самолёта.	2,5	Сборка всех элементов вместе.	Изучение технологии изготовления, обработки и отделки моделей техники из наборов пластиковых деталей.	23.11.20 - 27.11.20
25	Оклейка крашенных элементов модели самолёта.	2	Сборка всех элементов вместе.	Изучение технологии изготовления, обработки и отделки моделей техники из наборов пластиковых деталей.	30.11.20
26	Грунтовка модели самолёта.	2,5	Сборка всех элементов вместе.	Изучение технологии изготовления, обработки и отделки моделей техники из наборов пластиковых деталей.	03.12.20
27	Нанесение камуфляжа.	2	Виды камуфляжа и обозначений.	Изучение технологии изготовления, обработки и отделки моделей техники из наборов пластиковых деталей.	07.12.20 - 11.12.20
28	Нанесение камуфляжа.	2,5	Виды камуфляжа и обозначений.	Изучение технологии изготовления, обработки и отделки моделей техники из наборов пластиковых деталей.	07.12.20 - 11.12.20
29	Нанесение камуфляжа и декалей.	2	Виды камуфляжа и обозначений.	Изучение технологии изготовления, обработки и отделки моделей техники из наборов пластиковых деталей.	14.12.20 - 18.12.20
30	Покрытие лаком.	2,5	Виды камуфляжа и обозначений.	Изучение технологии изготовления, обработки и отделки моделей техники из наборов пластиковых деталей.	14.12.20 - 18.12.20
5. Знакомство с историей бронетехники – 2 часа
31	Знакомство с историей бронетехники. Танки, их конструкторы.	2	Война – двигатель прогресса, «Т-34» против «Тигра I».	Извлекают информацию из разных источников.	21.12.20 - 25.12.20
6. Технология сборки моделей техники из наборов пластиковых деталей – 54 часов
32	Изучение инструкции по сборке модели танка. Сборка боевого отделения.	2,5	Изучение порядка сборки. Интерьер танка.	Изучение технологии изготовления, обработки и отделки моделей техники из наборов пластиковых деталей.	21.12.20 - 25.12.20
33	Сборка боевого отделения.	2	Изучение порядка сборки. Интерьер танка.	Изучение технологии изготовления, обработки и отделки моделей техники из наборов пластиковых деталей.	28.12.20
34	Грунтовка боевого отделения.	2,5	Изучение порядка сборки. Интерьер танка.	Изучение технологии изготовления, обработки и отделки моделей техники из наборов пластиковых деталей.	11.01.21 - 15.01.21
35	Покраска боевого отделения.	2	Изучение порядка сборки. Интерьер танка.	Изучение технологии изготовления, обработки и отделки моделей техники из наборов пластиковых деталей.	11.01.21 - 15.01.21
36	Покраска боевого отделения.	2,5	Изучение порядка сборки. Интерьер танка.	Изучение технологии изготовления, обработки и отделки моделей техники из наборов пластиковых деталей.	11.01.21 - 15.01.21
37	Сборка корпуса модели.	2	Основа танка.	Изучение технологии изготовления, обработки и отделки моделей техники из наборов пластиковых деталей.	18.01.21 - 22.01.21
38	Сборка корпуса модели.	2,5	Основа танка.	Изучение технологии изготовления, обработки и отделки моделей техники из наборов пластиковых деталей.	18.01.21 - 22.01.21
39	Сборка катков.	2	Резиновые бандажи катков. Виды траков.	Изучение технологии изготовления, обработки и отделки моделей техники из наборов пластиковых деталей.	25.01.21 - 29.01.21
40	Сборка катков.	2,5	Резиновые бандажи катков. Виды траков.	Изучение технологии изготовления, обработки и отделки моделей техники из наборов пластиковых деталей.	25.01.21 - 29.01.21
41	Грунтовка катков.	2	Резиновые бандажи катков. Виды траков.	Изучение технологии изготовления, обработки и отделки моделей техники из наборов пластиковых деталей.	01.02.21 - 05.02.21
42	Покраска катков.	2,5	Резиновые бандажи катков. Виды траков.	Изучение технологии изготовления, обработки и отделки моделей техники из наборов пластиковых деталей.	01.02.21 - 05.02.21
43	Сборка гусениц.	2	Резиновые бандажи катков. Виды траков.	Изучение технологии изготовления, обработки и отделки моделей техники из наборов пластиковых деталей.	08.02.21 - 12.02.21
44	Сборка гусениц.	2,5	Резиновые бандажи катков. Виды траков.	Изучение технологии изготовления, обработки и отделки моделей техники из наборов пластиковых деталей.	08.02.21 - 12.02.21
45	Грунтовка гусениц.	2	Резиновые бандажи катков. Виды траков.	Изучение технологии изготовления, обработки и отделки моделей техники из наборов пластиковых деталей.	08.02.21 - 12.02.21
46	Покраска гусениц.	2,5	Резиновые бандажи катков. Виды траков.	Изучение технологии изготовления, обработки и отделки моделей техники из наборов пластиковых деталей.	15.02.21 - 19.02.21
47	Сборка шанцевого инструмента.	2	Виды шанцевого инструмента.	Изучение технологии изготовления, обработки и отделки моделей техники из наборов пластиковых деталей.	15.02.21 - 19.02.21
48	Покраска шанцевого инструмента.	2,5	Виды шанцевого инструмента.	Изучение технологии изготовления, обработки и отделки моделей техники из наборов пластиковых деталей.	22.02.21 - 26.02.21
49	Финишная сборка модели танка.	2	Сборка всех элементов вместе.	Изучение технологии изготовления, обработки и отделки моделей техники из наборов пластиковых деталей.	22.02.21 - 26.02.21
50	Финишная сборка модели танка.	2,5	Сборка всех элементов вместе.	Изучение технологии изготовления, обработки и отделки моделей техники из наборов пластиковых деталей.	01.03.21 - 05.03.21
51	Оклейка крашенных элементов модели танка.	2	Виды камуфляжа и обозначений.	Изучение технологии изготовления, обработки и отделки моделей техники из наборов пластиковых деталей.	01.03.21 - 05.03.21
52	Грунтовка модели танка.	2,5	Виды камуфляжа и обозначений.	Изучение технологии изготовления, обработки и отделки моделей техники из наборов пластиковых деталей.	01.03.21 - 05.03.21
53	Нанесение камуфляжа.	2	Виды камуфляжа и обозначений.	Изучение технологии изготовления, обработки и отделки моделей техники из наборов пластиковых деталей.	11.03.21
54	Нанесение камуфляжа.	2,5	Виды камуфляжа и обозначений.	Изучение технологии изготовления, обработки и отделки моделей техники из наборов пластиковых деталей.	15.03.21 - 19.03.21
55	Нанесение декалей. Покрытие лаком.	2	Виды камуфляжа и обозначений.	Изучение технологии изготовления, обработки и отделки моделей техники из наборов пластиковых деталей.	15.03.21 - 19.03.21
7. Знакомство с историей автотранспорта – 2,5 часа
56	Знакомство с историей автотранспорта. Марки автомобилей. Виды и назначение автотранспорта.	2,5	Самодвижущиеся экипажи. Гонки – двигатель прогресса. Специализация автотранспорта.	Извлекают информацию из разных источников.	22.03.21 - 26.03.21
8. Технология сборки моделей техники из наборов пластиковых деталей – 11 часов
57	Изучение инструкции по сборке модели автомобиля. Сборка двигателя.	2	Изучение порядка сборки. От карбюратора к инжектору.	Изучение технологии изготовления, обработки и отделки моделей техники из наборов пластиковых деталей.	22.03.21 - 26.03.21
58	Сборка и покраска салона.	2,5	Ткань или кожа, практичности или роскошь.	Изучение технологии изготовления, обработки и отделки моделей техники из наборов пластиковых деталей.	29.03.21
59	Сборка и покраска колёс. Сборка и покраска ходовой части.	2	Изобретение резины. История создания амортизатора.	Изучение технологии изготовления, обработки и отделки моделей техники из наборов пластиковых деталей.	05.04.21 - 09.04.21
60	Финишная сборка модели автомобиля.	2,5	Сборка всех элементов вместе.	Изучение технологии изготовления, обработки и отделки моделей техники из наборов пластиковых деталей.	05.04.21 - 09.04.21
61	Покраска и нанесение декалей. Покрытие лаком.	2	Красота или практичность окраски.	Изучение технологии изготовления, обработки и отделки моделей техники из наборов пластиковых деталей.	12.04.21 - 16.04.21
9. Знакомство с историей флота – 2,5 часа
62	Знакомство с историей флота. История мореплавания.	2,5	От парусов к «мирному» атому. Знаменитые мореплаватели.	Извлекают информацию из разных источников.	12.04.21 - 16.04.21
10. Технология сборки моделей техники из наборов пластиковых деталей –13,5 часов
63	Изучение инструкции по сборке модели корабля. Сборка ванны корпуса.	2	Изучение порядка сборки. От гвоздей к заклёпкам и сварке.	Изучение технологии изготовления, обработки и отделки моделей техники из наборов пластиковых деталей.	19.04.21 - 23.04.21
64	Сборка палубы.	2,5	От дерева к металлу.	Изучение технологии изготовления, обработки и отделки моделей техники из наборов пластиковых деталей.	19.04.21 - 23.04.21
65	Сборка и покраска орудий. Установка такелажа.	2	Создание пороха. Морские узлы на такелаже.	Изучение технологии изготовления, обработки и отделки моделей техники из наборов пластиковых деталей.	26.04.21 - 30.04.21
66	Финишная сборка модели корабля.	2,5	Сборка всех элементов вместе.	Изучение технологии изготовления, обработки и отделки моделей техники из наборов пластиковых деталей.	26.04.21 - 30.04.21
67	Покраска корабля.	2	Защита коробля от коррозии и гнили.	Изучение технологии изготовления, обработки и отделки моделей техники из наборов пластиковых деталей.	13.05.21
68	Нанесение декалей. Покрытие лаком.	2,5	Маркировка и обозначения.	Изучение технологии изготовления, обработки и отделки моделей техники из наборов пластиковых деталей.	17.05.21 - 21.05.21
11. Технологии изготовления диорам – 6,5 часов
69	Технологии изготовления диорам. Особенности и методы изготовления ландшафта.	2	Художественная композиция. Гипс и дерево – основа диорамы.	Извлекают информацию из разных источников.	17.05.21 - 21.05.21
70	Изготовление деревьев. Изготовление построек.	2,5	Имитация камня и кирпича, дерева.	Изучают технологических приёмов создания мини-диорам.	24.05.21 - 28.05.21
71	Городской пейзаж. Сельский пейзаж.	2	Особенности городского и сельского пейзажа.	Изучают основы инженерной графики, скульптуры, архитектуры.	24.05.21 - 28.05.21
12. Подведение итогов – 2,5 часов
72	Выставка работ за год.	2,5	Подведение итогов.	Научатся оценивать результаты своей работы.	24.05.21 - 28.05.21
		Итого: 162 часа

Владение 3D-технологией позволяет облегчить производство деталировки

Андрей Ларичев, фото автора и Юрия Петрова

К автомобилям меня тянуло с детства. В 16 лет я уже получил права. Занимался в автоклубе от АЗЛК. Располагался он в люблинском парке. В те далекие славные годы давали даже водительское удостоверение «юного водителя автомобиля». У меня был второй класс. Сдача экзаменов в ГАИ, гаишная печать. Всё по-настоящему!

Моделизмом в отрочестве и юности я особо и не занимался. В те годы можно было записаться в любой кружок совершенно бесплатно. Я прошёл практически через все технически интересные кружки. Всегда что-то делал своими руками.

После школы отслужил три года в морских частях погранвойск на корабле двести пятого проекта (проект 205П) в одесской бригаде (18 ОБСКР). Корабль этого проекта имеет свою уникальность. Самый массовый и основной корабль погранвойск того времени. Почти как «Жигули-копейка». До сих пор неравнодушен к морю и кораблям. Вот на этой почве и возникли первые желания моделиста.

Вернувшись со службы домой очень хотелось сделать модель своего корабля. Но тогда не было ни инструмента, ни оборудования, ни технологий, да и опыта серьёзного моделизма. Не было и информации по кораблю. Те чертежи, что продавал ДОСААФ на мой корабль, чертежами назвать было вообще трудно. Только знакомые силуэты. Шли годы. Тяжёлые годы перестройки, развала и прочее. Приходилось крутиться, вертеться. В ворюги и бандиты не попал, поэтому пришлось зарабатывать своими руками.

С этим набирался опыт, не жалел и денег на инструменты. Сбылась не просто мечта, а мечта глубокого детства – я построил своими руками свою мастерскую. Но о моделизме речь пока не шла. Мебель, деревянные евроокна, сварочные работы… Но после сорока лет появилась ностальгическая нотка в душе и вспомнился мой корабль. К этому времени Интернет уже работал на всю катушку: фото, схемы, чертежи, форумы на любой вкус и цвет! На одном из форумов познакомился с судомоделистом из Минска. Он тоже делал модель этого корабля и искал правдивую и достоверную информацию.

В советское время в Минске была очень сильная судомодельная направленность. Но с потерей государственной поддержки на развитие молодёжного и детского творчества этот вид спорта стал угасать. Многие моделисты были вынуждены зарабатывать деньги на жизнь опять же своими руками и мозгами в более востребованных секторах. Может, именно поэтому судомодельщики сейчас делают неплохие масштабные копии автомобилей. Так и я с их лёгкой руки втянулся в модельный лагерь.

В задних фонарях грузовиков и автобусов копируется фактура и цвет эталонных огней

С опытом, который я накопил, сменить направление особого труда не составляло. Погружение в Интернет, освоение необходимых технологий, изготовление собственного оборудования. Вакуумная установка, покрасочная камера, система вентиляции, модернизация бытовой печки, изготовление преобразователя напряжения из 220 в 380 В, обеспечение мастерской сжатым воздухом и отоплением. Всё это легло в начало. Дальше пошли отработки технологии литья из литьевых пластиков. Угадывание секретов сопровождалось большим расходом дорогостоящих материалов.

Первой коммерческой моделью был лесопожарный «уазик». Обычный грузовой, но только красного цвета с белой полосой на кузове и белой дверью кабины. Эта белая полоса и дверь дали огромный опыт покраски моделей.

Изначально были взяты готовые киты одного из производителей. Первое фиаско – краска отслаивалась вместе со скотчем с заклеенной двери. Приклеить полоску скотча на сильный рельеф кузова «уазика» составляло ещё бóльшие трудности. Кузова отмывались столько раз, что стирался весь рельеф кузова и их приходилось выбрасывать. Спасло только своё собственное литьё.

Со временем узнал, что для облегчения извлечения отливки из формы можно применять различные приёмы, но некоторые даже затрудняют последующую окраску деталей. Наша мастерская такими способами не пользуется. Затем, рассмотрев всякие модели пожарных машин, обратил внимание, что белые полосы у всех нанесены только на ровную поверхность. Так что мой «уазик» в чём-то уникален. Тираж 10 машин был распродан на форуме за один день! Это при том, что особой уникальностью он не обладал, а вся мелочёвка была взята с донора от «автолегенд» ДеАгостини. Появление «стотридцатого» ЗИЛа от SSM привлекло моё внимание. И на этом шасси были сделаны новые модели.

Используя это шасси и какие-то киты, делал интересную для себя модель – ведь серийные машины массового производства не вызывают особого интереса. Так были изготовлены автогазовоз, пожарная автоцистерна, переделанная из поливочной машины, прибалтийская пожарка из бензовоза, ЗИЛ-ММЗ-4502 киевского метрополитена на железнодорожном ходу с прицепным вагоном-хоппером, аварийный самосвал московского метро. Но кроме производства таких простых моделей, есть очень большой интерес сделать модель редкую, интересную, историческую. И ностальгия здесь берёт вверх над деньгами. Очень много времени уходит на поиск необходимой информации, чтобы сделать модель, а не игрушку.

Идей и намеченных проектов достаточное количество, и вряд ли всё воплотится. Но поиски и разработки ведутся непрерывно. Одновременно приходится осваивать новые технологии и приёмы. Все прекрасно понимают, что модель без хороших колёс – это не совсем модель. Всем, например, известны харьковские колёса. Но там выпускают размерность только для массовых машин. С их технологией заказать небольшое количество каких-то уникальных колёс невозможно – цена существующих мелкосерийных экземпляров не оправдает производства. Например, НИИШП (Научно-исследовательский институт шинной промышленности) разрабатывал уникальную номенклатуру покрышек для большинства опытных машин.

Именно поэтому пришлось освоить собственное шинное производство для своих проектов. Сделать оригинальное колесо без использования 3D-технологии сейчас нереально. Теперь можно сделать любое колесо. Стоимость, конечно, получается выше чем у Харькова, но зато можно сделать необходимое количество нужных колёсных дисков и резиновых шин. Для собственных интересов это оправдано.

Деталировка снегоболотохода прототипа модели «Урал-5920»

Ещё модель красят не только колёса и правильно подобранная краска, но и такие филигранные детали, как оптика. Да и владение 3D-технологией позволяет облегчить производство деталировки. Последние пару лет основной упор был сделан на изготовление очень точных копий автомобильной оптики.

У нас вся оптика изготовляется только по чертежам или по эталонам – с обмером настоящих образцов. Это позволило добиться хорошего результата и уважения моделистов и коллекционеров. Наша оптика известна, и она сильно украшает модель. Ассортимент постоянно увеличивается, начинаем изготовлять их и для моделей масштаба 1:35. Много внимания уделяется игре света в фонарях. Фактически все стеклянные детали фар копируют рассеиватели – рифление, насечки как и на настоящих фонарях. Для дальнейшего улучшения вида оптики мы начали сотрудничество c «Ателье Etch models», использующее фототравление.

С освоением оптики параллельно освоили и изготовление стёкол для моделей. Сейчас идёт изготовление моделей по заказу завода «Континент» с учётом их замечаний и дополнений. Кроме того, реставрируем и выставочные макеты завода.

Кстати, пора бы представить и команду – ведь одному человеку всё это не по силам.

Первым подключился к работе мой брат Александр. Больше года уже с нами и очень увлечённый человек Пчёлкин Максим. Его дотошное знание автомобилей позволяет достичь удивительных результатов.

В этом году к нам присоединился сын давнего моего знакомого Гаврилов Алексей, студент экономического факультета. В школьные годы он пересобирал много всяких моделей. Вот сейчас и за сборку наших моделей взялся. Негативно сказывается лишь отсутствие черчения в современной школе. Мы всё уже автоматически рисуем в сечении, в объёме, а с Алексеем пришлось подстроиться под его багаж знаний.

Долгий поиск информации по одной из самых интересных машин советской поры – автопоезда с шарнирно-сочленённым тягачом НАМИ-0143 для вывоза осадочной соли – являл особый интерес. С виду простенькая машина оказалась кладезем интересных и небесспорных инженерных решений. Изготовление же масштабной модели уткнулось в решение ряда ключевых вопросов. Это и изготовление полностью рабочими рулевого гидравлического поворотного механизма тягача, очень прочных шарниров сочленения из пластика, решение жёсткости кузовов прицепа, изготовление колёс пневмокатков. И самое главное – сборка. Но накопленный опыт позволил решить эти задачи. Мне же хочется похвалить очень хорошее травление деталей «Ателье Etch models».

В ближайших планах сделать модель трубовоза НАМИ-0127 с прицепом-роспуском во всех его существовавших исполнениях. Наша мастерская нашла необходимую информацию для изготовления такой модели. И это будет первая модель, сделанная полностью по 3D-технологии!

Лопата для ленивых своими руками изобрел монах видео

Гайды. Инструменты и полезные приспособления. | Автор топика: Norika

Микро-паяльник своими руками. https://vk.com/guidesminiature? w=wall-87631072_331/all
2. Кисти https://vk.com/guidesminiature? w=wall-87631072_330/all
3. Аэрограф https://vk.com/guidesminiature? w=wall-87631072_318/all
4. Самодельный "Круговысекатель" https://vk.com/guidesminiature? w=wall-87631072_311/all
5. Изготовление лайтбоска https://vk.com/guidesminiature? w=wall-87631072_267/all
6. Ещё одно изготовление лайтбокса https://vk.com/guidesminiature? w=wall-87631072_242/all
7. Применение лайтбокса https://vk.com/guidesminiature? w=wall-87631072_228/all
8. Ещё применение лайтбокса https://vk.com/guidesminiature? w=wall-87631072_226/all
9. Таблица для лепки фигур https://vk.com/guidesminiature? w=wall-87631072_236/all
10. Влажная палитра https://vk.com/guidesminiature? w=wall-87631072_233/all
и https://vk.com/liberdaemonica? w=wall-66114271_17289
и https://vk.com/guidesminiature? w=wall-87631072_483/all
11. "Гнулка" для фототравления https://vk.com/guidesminiature? w=wall-87631072_201/all
12. Проблемы возникающие при работе с аэрографом и способы их решения https://vk.com/guidesminiature? w=wall-87631072_128/all
13. Самодельная чистящая станция для аэрографа https://vk.com/guidesminiature? w=wall-87631072_361/all
14. Для рисования геометрических узоров https://vk.com/guidesminiature? w=wall-87631072_366/all
15. Обустраиваем рабочее место. http://vk.com/skaystore? w=wall-6099699_20652/all
16. "Шкурник" для обтекаемых деталей https://vk.com/guidesminiature? w=wall-87631072_435/all
17. Техническое обслуживание аэрографа https://vk.com/guidesminiature? w=wall-87631072_438/all
18. Таблица для лепки фигур https://vk.com/guidesminiature? w=wall-87631072_486/all
19. Про аэрограф (не гайд, но решил сохранить) https://vk.com/guidesminiature? w=wall-87631072_488/all
20. Хромирование https://vk.com/guidesminiature? w=wall-87631072_491/all
21.Калькулятор пропорций человеческого тела на английском языке. http://www.anatomy4sculptors.com/hpc/
22. Аэрограф и работа с ним. https://vk.com/guidesminiature? w=wall-87631072_515/all
23. Подставка для аэрографа https://vk.com/guidesminiature? w=wall-87631072_586/all
24. Лайтбокс своими руками https://vk.com/guidesminiature? w=wall-87631072_652/all
25. Как выбрать хорошую кисть https://vk.com/guidesminiature? w=wall-87631072_691/all
26. КАК ВЫБРАТЬ АЭРОГРАФ. ЧАСТЬ 1. РАЗМЕР СОПЛА/ИГЛЫ https://vk.com/guidesminiature? w=wall-87631072_822/all
27. Модельный скотч. https://vk.com/guidesminiature? w=wall-87631072_827/all
28. Небольшая статья про краски и аэрографы https://vk.com/guidesminiature? w=wall-87631072_834/all
29. Маскирование колпаков кабин при покрасе https://vk.com/guidesminiature? w=wall-87631072_864/all
30. Аэрограф для моделизма: Что обязательно нужно знать! http://vk.com/guidesminiature? w=wall-87631072_912/all
31. Как избежать налипания краски в аэрографе http://vk.com/guidesminiature? w=wall-87631072_924/all
32. Немного общей информации по инструментам https://vk.com/guidesminiature? w=wall-87631072_960/all
33. Самодельная мини покрасочная станция http://vk.com/guidesminiature? w=wall-87631072_963/all
34. Бормашинки (граверы) в моделизме. http://vk.com/guidesminiature? w=wall-87631072_964/all
35. ИСПОЛЬЗОВАНИЕ БОРМАШИНКИ В МОДЕЛИЗМЕ https://vk.com/guidesminiature? w=wall-87631072_1000/all
36. Токарный мини станок Часть 1. https://vk.com/guidesminiature? w=wall-87631072_1065/all
Часть 2. https://vk.com/guidesminiature? w=wall-87631072_1068/all
37. Разборная настольная покрасочная камера https://vk.com/guidesminiature? w=wall-87631072_1101/all
38. Идея освещения стола https://vk.com/guidesminiature? w=wall-87631072_1122/all
39. Самодельный циркулярный нож https://vk.com/guidesminiature? w=wall-87631072_1179/all
40. Подставка для аэрографов https://vk.com/guidesminiature? w=wall-87631072_1180/all

Гайды (Hippocrates) 41. Увеличительные приборы https://vk.com/guidesminiature? w=wall-87631072_1247/all
42. Замена шпателя для нанесения циммерита https://vk.com/guidesminiature? w=wall-87631072_1298/all
43. Разборка аэрографа. Фото. Часть 1. http://vk.com/guidesminiature? w=wall-87631072_1455/all
Часть 2. http://vk.com/guidesminiature? w=wall-87631072_1456/all
44. Съёмка миниатюр с отражателем. http://vk.com/guidesminiature? w=wall-87631072_1462/all
45. Обзор компрессора JAS 1203 http://vk.com/guidesminiature? w=wall-87631072_1487/all
46. Лайтбокс своими руками. https://vk.com/guidesminiature? w=wall-87631072_1499/all
47. Резцы по дереву для диорамщика https://vk.com/guidesminiature? w=wall-87631072_1519/all

Tags: Лопата для ленивых своими руками изобрел монах видео

Купить лопату отца Геннадия вы можете в интернет-магазине Удивительные Вещи: Тел.: 8 (499) ...

Где можно найти лопата отца Геннадия | Автор топика: Любовь

Евгения
Купить лопату отца Геннадия вы можете в интернет-магазине . Тел. : 8 Светлана 755-70-79 . В ролике - сюжет из передачи на Первом канале про изобретение монаха.

Бисмарк. Завершение… — Gnativ.ru

Эпопея (по другому это не назовешь), по сборке модели линкора Бисмарк, началась весной 2009 года с покупки первого номера журнала. Поддавшись агрессивной рекламе, мы невольно стали участниками процесса, который занял у нас 5 лет. Теперь можно подвести некоторые итоги…

Предисловие

Когда мне было 7 лет, мы жили на съемной квартире, где среди хозяйских книг было несколько, хорошо изданных альбомов военных кораблей мира. Я просто влюбился в эти альбомы и мог часами рассматривать изображения боевых кораблей разных стран, изучать их силуэты, ТТХ, количество пушек, торпедных аппаратов и т.п. В моем воображении, шли грандиозные морские баталии. Крейсеры и линкоры, эсминцы и торпедные катера, топили друг друга в извечной детской войне — «своих» против «врагов». Потом были другие книги, и я снова, в своих мыслях, воевал с превосходящими силами японской эскадры на борту крейсера «Варяг» у порта Чемульпо, обстреливал немецкие
позиции в Крыму из орудий главного калибра линкора «Парижская Коммуна» (потом «Севастополь»). И замирал вместе с моряками подводной лодки Щ-303, слушая, как катятся глубинные бомбы, по палубам немецких миноносцев…
С тех пор прошло много лет, но военные корабли все также будоражат тайные струны моей души, привлекая своей суровой красотой и особым духом стойкости и мужества. Ведь военный корабль — это целый мир, где люди и машины»спаяны» с одной целью — выжить и победить.

Небольшое лирическое отступление

Летом, 2013 года, мы побывали в Севастополе, на праздновании дня ВМФ России, где увидели большую часть кораблей нашей Черноморской эскадры, базирующейся в Севастополе.

Вообще, сама атмосфера этого праздника в городе — непередаваема. Огромное количество людей, приезжают сюда в этот день из других городов и стран, чтобы посмотреть парад кораблей и посетить мероприятия, посвященные этому празднику.
Мы тоже оказались в их числе и получили огромное удовольствие, кучу новых впечатлений и желание — приехать сюда снова (теперь уже в Российский Крым).

Продолжение

И вот, весной 2009 года, когда я увидел по телевизору рекламу Бисмарка — то уже не мог устоять. Правда говорят, что в душе каждого мужчины живет маленький мальчик с необузданной тягой к новым игрушкам. Сейчас, по прошествии 5 лет, я бы сказал — «Да ну его нафиг, такие игрушки»! Но в тот момент, желание пересилило здравый смысл, и я приступил к сборке…

Процесс сборки

Сам процесс сборки модели корабля не представляет особой трудности и хорошо описан в прилагаемых инструкциях. В них есть некоторые неточности, но человек с «прямыми» руками и пытливым мозгом легко преодолеет эти препятствия. Некоторые моменты сборки представлены на фотографиях ниже.

Подбор красок и покраска

Это наиболее ответственный момент всего процесса сборки, так как даже хорошо собранную модель можно легко испортить неаккуратной покраской. Скажу сразу — покрасить кисточкой такую модель с множеством мелких деталей — не получится, каким бы мастерством художника или маляра вы не обладали. Для нормальной покраски нужен аэрограф или на худой конец — набор баллончиков с краской соответствующих цветов.
Я долго думал, чем красить, но почитав на форумах советы бывалых моделистов — решил купить недорогой аэрограф и о чем ни разу не пожалел. Помимо этого мне пришлось собрать покрасочную камеру из деревянных реек и картонной коробки. Оснастив камеру светом и вытяжкой, я почувствовал себя настоящим моделистом.

: Каркас покрасочной камеры

: Окраска модели корабля при помощи аэрографа

Я не сторонник, простого копирования цвета, так как знаю, что восприятие глазом цвета на различных по масштабу плоскостях — весьма индивидуально. Поэтому я использовал более светлые тона, чем указаны в инструкции по сборке. Камуфляжные полосы — нанесены на основе имеющихся фотографий корабля.

Такой набор красок Тамия пришлось купить для покраски модели линкора.

Кмк есть некоторые отличия с прилагаемой схемой покраски. Но это все мелочи, которые делают модель более индивидуальной.

Советы по организации работ

Так как я прошел процесс сборки корабля до конца, позволю себе высказать несколько мыслей или советов, для тех людей, которые захотят собрать очередной разрекламированный партворк — корабль, танк или машину.

Совет 1.

Если вы захотите собрать какой-нибудь партворк, то первый совет — дождитесь выхода всех номеров и купите их все сразу. Как показывает практика — это выходит и дешевле и с меньшими проблемами. Да и чаще всего, наши партворки выходят после издания за границей, так, что в большинстве случаев можно купить наборы на Ebay по весьма умеренной цене и дешевле чем в России.
В моем случае, покупка каждого номера превращалась в небольшой стресс. Помню, как мы бегали по городу, от киоска к киоску, чтобы купить очередной номер Бисмарка. А когда его не оказывалось в киосках нашего города, я искал номера в Москве.
Лучше дождаться выхода всей серии и потом купить все номера вместе. Это позволит не только значительно сократить время сборки (не придется растягивать процесс на несколько лет), но и повысить общую эффективность труда. Это связано с тем, что работы по сборке неравномерно распределены между номерами журналов.
И еще, при наличии всех номеров, можно вести блочную сборку — собрал надстройку или палубу, покрасил и отложил в безопасное место. Так ничего не потеряется, и работа будет более структурирована и понятна.

Совет 2.

Даже если вы купили все номера, существует очень большая вероятность, что вы не соберете модель до конца, так как нужны еще два ресурса — время и деньги. Сначала о времени: трезво оцените ресурс свободного времени, который вы сможете уделить процессу сборки (если, вы конечно, не профессиональный моделист :-)).
При малейшем сомнении, что вы готовы уделить 2-3 часа на сборку каждого номера, а иногда больше — даже не покупайте наборы, они останутся лежать у вас на полке, пока не потеряются или не будут выброшены в мусор. Также, время нужно на переделку уже сделанного, поиск материалов, краски и других мелочей и т.п.
Чтобы вы могли оценить ориентировочные трудозатраты на сборку корабля, скажу так: после того как у меня был собран корпус, мне понадобилось еще полгода работы — в будни, вечером, после основной работы по 2-3 часа и все выходные (с утра до вечера).
Второй необходимый ресурс — это финансовые средства. Покупка журналов — это только начало… Квадратные метры наждачной бумаги, десятки тюбиков разнообразного клея и «антиклея,» и прочих «мелочей», краска, шпатлевка, грунтовка, лак проверенных фирм — тоже стоят приличных денег. Мне также пришлось приобрести аэрограф и компрессор.

Совет 3.

Сначала найдите себе место для работы, оценив длину модели и время ее сборки. Иначе, в один прекрасный момент, модель может превратиться в дорогостоящую кучу щепок. Такие случаи описаны на форумах моделистов…

Информация для тех, кому нужны номера журналов

Возможно Вам помогут купить определенный номер журнала или всю коллекцию по этому адресу: [email protected] (Лилия Першина).

Моя благодарность

В заключение, хочу искренне поблагодарить свою жену и детей за понимание и поддержку в этом длительном проекте. Покупка номеров журнала в течение 2,5 лет практически целиком легла на Олю. А сборка такого корабля, да еще в малогабаритной квартире — нелегкое испытание, особенно если учесть переезд в новую квартиру и общую длительность процесса.
В общем, вся семья, чем могла — старалась помочь, за что им большое спасибо! Даже Маша, предлагала свою помощь в покраске корабля :-).

: Модель линкора Бисмарк, корма.

: Модель линкора Бисмарк, нос.

Май, 2014 г.

Наверх

(PDF) Общие предположения для имитационной модели окрасочной камеры

Общие предположения для имитационной модели окрасочной камеры

Аннотация

На заключительном этапе индустрия ремонта столкновений занимается окраской. Для обеспечения надлежащих условий работы маляра

и процесс покраски происходит внутри окрасочной камеры. Оптимизирующий дизайн и исследования, а также разработка

на этапе разработки концепции часто поддерживаются созданием имитационных моделей.В статье представлено

допущений имитационной модели окрасочной камеры. Такая модель позволит анализировать распределение скорости воздуха и

температуры внутри окрасочной камеры.

ССЫЛКИ

1. Анад С., Ховарт Дж. (2013) Улучшение фильтрации в автомобильном покрасочном цехе, Фильтрация +

Разделение, Том 50, выпуск 1, стр. 22-26

2. Чан Т.Л., Д'Арси Дж. Б., Шрек Р. М.. (1986) Распылительные аэрозоли с высоким содержанием твердых частиц в окрасочной кабине

: анализ размера частиц и эффективность скруббера.Am Ind Hyg Assoc J; 47: 411–17.

3. Дарвин Ч., Кокс Л.С. и Смит Д., (1999), Сравнительное исследование системы фильтров окрасочной камеры

Эффективность

, Журнал Ассоциации управления воздухом и отходами (1999), 49: 3, стр. 339-344

4. Флинн М.Р. и Силс Э.Д., Об использовании вычислительной гидродинамики в прогнозировании и

Контроль воздействия загрязняющих веществ, переносимых по воздуху - иллюстрация с использованием окраски распылением, Ann.

зан. Hyg., Т. 44, вып. 3, стр. 191-202, 2000

5. Цзя Ли, Рохан Г. Уттарвар и Иньлун Хуанг, Моделирование и проектирование для энергетики на основе CFD -

Эффективное сокращение выбросов ЛОС в системах поверхностного покрытия

6. Кодзо Сайто , Развитие исследовательского партнерства Университета Кентукки и Тойота:

Монозукури: ЧАСТЬ II, Центр прикладных энергетических исследований Energeia UK Vol. 17, No. 5, 2006,

стр. 1-3

7. Левкович Р., Хинц Т., Рыпина Э., Круликовский Т.,. Пёнтковский П., Круликовский Т., Моделирование

напряжений и деформаций в лонжеронах автомобиля MECHANIK Volume 05/06/2011 2011,

pp. 510-515.

8. Никоньчук П., (2013), Исследование рекуперации тепла в окрасочных камерах, Отделка металла, том 111, стр. 37-

9. Никоньчук П., (2012), Решения для элементов вентиляции окрасочной камеры, Auto Moto Serwis,

№ 3/2012, стр. 28-30

10. Никоньчук П. , (2012), Способы нагрева воздуха в окрасочных камерах, Авто Мото

Сервисный номер.4/2012, стр. 44-45

11. Никоньчук П., (2011), Рекуперация тепла в окрасочных камерах, Auto Moto Serwis, № 9/2011, стр.

40-43

12. Никоньчук П. .; Закжевский Б., (2013), Устройство воздухообмена с рекуперацией тепла,

, особенно в камерах для покраски, патент № P393 612

13. Швайцер Р. (2001) Технологические достижения в коллекторах избыточного распыления. Обработка металлов, т.

108, вып. 4, стр. 38-45

14.Райт С. Р., Бонд Дж. Х. (1998) Опасные отходы Сведение к минимуму чрезмерного распыления краски с помощью безмасляной динамической фильтрации частиц

, Заключительный отчет 25 апреля 97-25 января 98, INNOVATECH, INC,

Аксессуары для покрытий - Lackon.eu auto Отсутствуют автомобильные краски и не только

Аксессуары для покрытий

10,15 евро

32.25 евро

40,00 евро

45,00 евро

10.50 евро

33.80 евро

4.84 EUR

1,68 евро

5,00 евро

25.63 EUR

0,07 евро

11.76 EUR

4,99 евро

7,51 евро

23.75 евро

27,21 евро

1.85 евро

2.75 евро

1,18 евро

0.63 EUR

19.00 EUR

8.75 евро

4,75 евро

0.89 EUR

12,40 евро

10.50 евро

3,50 евро

3.50 евро

4,25 евро

4,50 евро

10.50 евро

3,50 евро

3,96 евро

10.50 евро

3,28 евро

2,25 евро

5.00 евро

7,50 евро

8,40 евро

2.31 евро

10,00 евро

8.00 евро

15,00 евро

0.37 евро

0,45 евро

0,63 евро

1.00 евро

2.88 EUR

6.00 евро

18.50 евро

1.00 евро

1,13 евро

0.12 евро

ИНАУГУРАЦИЯ НОВОГО МЕСТА ГРУППЫ RENAULT В РУМЫНИИ «RENAULT BUCHAREST CONNECTED»

• «Renault Bucharest Connected» - новый центр принятия решений группы Renault в Румынии. В одном здании находится новый дизайн-центр, а также инженерно-сервисный отдел, в котором работают 3200 человек.

• На открытии центра присутствовали премьер-министр Румынии Виорика Василика Дансила, генеральный директор Группы Тьерри Боллоре, Лоренс ван ден Акер, директор по промышленному дизайну, и Гаспар Гаскон-Абеллан, заместитель директора по промышленному дизайнуинженерное дело.

• Через двадцать лет после приватизации Dacia «Renault Bucharest Connected» открывает новый этап в развитии группы Renault в Румынии. В центре промышленного успеха Dacia и, в более широком смысле, линейки Global Access, будут и дальше разрабатываться модели для рынков по всему миру.

Группа Renault открыла новую штаб-квартиру в Румынии - «Renault Bucharest Connected». Церемонию вели премьер-министр Румынии Виорика Василика Дансила и генеральный директор Группы Renault Тьерри Боллоре.Также присутствовали Лоренс ван ден Акер, директор по промышленному дизайну, и Гаспар Гаскон-Абеллан, заместитель директора по инжинирингу.

Более тесная совместная работа над будущими моделями

После приобретения Dacia компанией Renault двадцать лет назад, в 1999 году, различные подразделения Группы Renault в Румынии (дизайн, проектирование, продажи и другие сервисные функции) были расположены в пяти разных местах. Их деятельность способствовала коммерческому успеху моделей из линейки Global Access, в том числе легендарной Dacia Duster.

Новое имя, выбранное сотрудниками «Renault Bucharest Connected», подчеркивает большую простоту взаимодействия благодаря размещению всех отделов в одном месте и предоставлению новых цифровых инструментов. Новый метод работы позволит более эффективно проектировать и совершенствовать будущие модели Группы Renault и будет способствовать достижению целей стратегического плана Drive The Future.

Новый дизайн-центр с дополнительными ресурсами

Новый дизайн-центр в Бухаресте имеет гораздо большую площадь поверхности и лучшее оборудование (фрезерные станки, окрасочную камеру).Дизайнеры продолжат создавать автомобили для рынков по всему миру. Команда состоит из около тридцати сотрудников (дизайнеры, специалисты по физическому и цифровому моделированию и т. Д.) Разных национальностей (включая Румынию, Францию, Украину, Молдову)

По случаю открытия нового дизайн-центра в Бухаресте, Была представлена концептуальная версия Дастера, подчеркивающая его внедорожные способности. Duster - одна из легендарных моделей группы, добившихся всемирного успеха. С момента запуска первого поколения в 2010 году под брендами Renault и Dacia было продано более 2,8 миллиона единиц этой модели.

Распределение проектных и инженерных групп для оптимизации потока информации о текущих проектах.

Лоренс ван ден Акер, директор по промышленному дизайну

Благодаря работе команды в Бухаресте, наша линейка Global Access с солидным и привлекательным дизайном пользуется популярностью во всем мире. Дизайн-центр в Бухаресте повторяет наш дизайн-центр R'GENERATION во Франции, но он больше, просторнее и светлее.Он оснащен новейшими цифровыми технологиями и, благодаря непосредственной близости к инженерным командам, станет активом, позволяющим достичь высочайшего качества проектируемых моделей.

Источник: Renault

Пост-лизинговое медицинское оборудование - лизинг, аукционы и аукционы

КВЕРНЕЛАНД ВИНТАЖ Одеяло FAUN LORCH POWERSCREEN UNICARRIERS ВИНТАЖ Одеяло БУ KAPSEL литья под давлением 4 слот для круглой коробке 200 КРОНА ERMAKSAN FAYMONVILLE FRANKE KASSBOHRER КВЕРНЕЛАНД LUBLIN MARLA PRONANT2 / PRODUCT240220T2402402 / 240402202202202202402/240202202202402402202202402/240202202202202202402 LAT PULLDOWN СТАНДАРТ BAR - Обрабатывать STD 117cm ЛИМА-BISA-Z CONVERTABACABDOMINAL МАШИНА - сгибание TUłOWIAABDUCTION - ADDUCTUONABGACCURA СМ-813ACCURIOPRINTACCUTEXACERACHLEITNERACKERMANNACORDACORD / IVECOACRYLIC BENDERADAPTICAADARIADIVIVEADJ ENTOURAGEADJ UVADJ PRODUCTADJ мобильный терминал ГОЛОВКА ТИП SPOTADJ МОБИЛЬНЫЕ ГОЛОВКА ТИПА WASHAEGONAFW LUFTTECHNIKAGCO FEUCHTAGFAAGREGATAGREGAT ХИМИЧЕСКИЙ ITALCLEAN премиум 300AGREGAT клей MELTONAGREGAT SZPACHLARSKI GRACO Т- MAX 506 почвообработки и посева AGGREGATE почвообработки и посева AGGREGATE ICE Охладитель воды CARRIERAGREGAT ICE WATER MAXAAGRIPAK RZ-9AGRISEMAGRO FACTORYAGRO-MASZAGRO-TOMAGROLAAGROMASZAHLMANNAIRCRACRAPCO SSAIRSPANАКСЕССУАРЫ GASTRONOMYAKPILAKSALEKSANDERWERKALFAALFA ROMEOALI SP.A.ALIANCEALIMA-BISALKORALLCOMPALLIANCEALOKAALPEGOALPHA WIRELESSALPHASHOT MICROALPHATECHAMAZONEAMAZONE-Верке AMMANNAMZ-KUTNOANALIZATOR СОСТАВ CIAłAANBANGELO POANGLED PRESSDOWN BAR - UCHWTY изогнута в DółANTECANTON PAARANTYCELULITOWE железа Abacosun 2W1AP POLSKAAPARAT ДЛЯ КОСМЕТОЛОГИЯ ЭСТЕТИЧЕСКАЯ ULTHERAPYAPARAT KRIOTERAPIIAPARAT FOTOGRAFICZNYAPARAT LEICA ТИПА 240 NO СЫРА. 04890189 РЕНТГЕНОВСКИЙ БЛОК В КОМПЛЕКТЕ PHILIPS Баки DISGNOSTAPARAT ШР EPIL ДВИЖЕНИЯ YB2APARATURA гипертермии IRATHERM 1000APLIKATOR к порошку OPTIFLEXAPPLEAPPLE MACBOOK AIRAPPLKE MACBOOK PROAPRILIAAPUS СПОРТ PALLADIUMAPUS SPORTSAPVAQUAFILL МС AQUAPEEL h3AQUAPOLIMERYARAMOSG ASG200FARBOSAREAARES UNIAARGOARGON ПЛЮС ЛАЗЕР DIODOWYARKAMAARPOLARTEC 3D сканер EVAARTEC 3D сканер LEOARTEMIS ASBERASPAASPECTASPELASTARASTERASYSASTON MARTINASTON-MARTINASUSATEST GAZATHATLASATLAS COPCOATO-3 NR AOM125LNATUTAUDIAUTECAUTOMAT ПЕЧАТЬ Pad TAMPOTECHNIKAAUTOMAT АВТОМАТ ДЛЯ АВТОМОБИЛЬНЫЙ КОНДИЦИОНЕР S970 АВТОМАТИЧЕСКАЯ МАШИНА МОРОЖЕНОГО ДЛЯ УПАКОВКИ МАСЛА АВТОМАТИЧЕСКАЯ УПАКОВОЧНАЯ МАШИНА KOSTKIA RFB 50 МАШИНА СТИРАЛЬНОЙ МАШИНЫ LAVOR LAVORWASH S стр.AAUTOMAT SZORUJąCYAUTOMAT VENDINGOWYAUTOMATYCZNA Stirrup ПРИМА R АВТОМАТИЧЕСКИЙ POLERKA металлографического ZGłOWICOM нагруженного монтаж INDYWIDUALNYMAUTOMATYCZNA ПРЕСС ДЛЯ ПИТАНИЕ PNEUMATYCZNYMAUTOMATYCZNY кофеварки Хенди PROFILINEAUTOSANAVANTAVRAXIOVERTAndrychowska машина завод SABALKANCARBANDITBARTEKBASEN нержавеющая PROFICHEFBASTTISTELLABATTISTELA БАРБАРА 31-LDSBEASTBEAUTY MBEAUTY SHAPERBECKERBECZKOWóZ разбрасывателя POMOTBEDNARBEDNARCZYKBEISSBARTHBELARUSBELOWNICA HSM V-ПРЕСС 605BEMAR 3 KOMOROWYBENALUBENQBENTLEYBERGERBERND SIEGMUNDBERTHOUDBERTRANDBEST B LINEBEST B линии бетыА. BOLDREWBOMAGBOMARBOMETBORCHEBOROBOSCHBOSEBOSU PROBOVABOWAYBOXER BOXMASTER - БАШНЯ С BASEBRAKBRAK DANYCHBRANDIBRAVILIOR BONAMATBREVIGLIERIBRINKMANNBRONA TALERZOWA VADERSTAD CRXL425BROSHUISBT SERVISAS BTLBTWBUDERUSBUDYNEK ОФИС HOTELOWYBUDYNEK ТОРГОВЫЙ BIUROWYBUDYNEK ТОРГОВЫЙ MAGAZYNOWYBUDYNEK ОТЕЛЬ И ПРОИЗВОДСТВО GASTRONOMICZNYBUDYNEK MAGAZYNOWYBUMECHBURYBUTELCZARKA PNEUMATYCZNABUTLA GAZOWABYFALC FORM литья под давлением 4 NEST круглые коробки 100C-FORMCAGENCAMSCANONCANON DIGITAL IMAGE печатной машины CANON PRESSCAPELLOCARBON CLEANCARELCARIMALICARRIERCARTACCICARTWRIGHTCARUELLECASCASADIOCASECASE IHCASSOLICASTEXCATCATERPILLARCEETECCELLICELYCENTRALA Kuchen SUPPLY KLIMOR MCKT00121011016CENTRALA NAWIEWOWACENTRUM изгиб P2 PERFRORMERCENTRUM РАБОЧЕЙ DMG MORI-SEIKICENTRUM ДЕРЕВООБРАБАТЫВАЮЩЕЙ MASTERWOOD ПРОЕКТ 365LCENTRUM OBRóBCZECENTRUM TOKARSKIECENTRYFUGACERAGEMCERAGEM CESABCFMOTOCGACHAINMASTERCHENG GONGCHEST PRESS - ARM WYPROSTY В PRZóDCHEVROLETCHICAGO PNEUMATICCHIRANA-DENTALCH РИСТИЕХРИСЛЕР ОХЛАДИТЕЛЬ ДЛЯ СВАРОЧНЫХ МАШИН ОХЛАДИТЕЛЬ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННЫЙ ТРАКТОР БЕЛАРУСЬ 1025.2CIAGNIK СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННОЕ JOHN DEERE 6120M НОМЕР REJ.NO9729CIAGNIK СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННОЕ NewHolland T7.Z50MCIAGNIK Зетор Forterra 130CIDAN MACHINERYCIMACIMCCISCOCITOWAVECITOWAVE 3CITOWAVE 420CITROENCITROEN / BMBCITROEN / CARPOLCITROEN / МОТО WEKTORCIąGNIK ROLNICZYCIŚNIENIOWY кофеварка NESPRESSOCLAASCLASSCLEANFIXCLEVROCLIVETCLUB-OF-WELLNESS-POLAND SP. В OOCMTCNC TECHNIKACNH ITALIA SpACOFFEDCOLIBRI COLOR GROUPCOMACCOMETTO КОНСТРУКЦИЯ NAVALE BORDEAUXCONTROL-X MEDICALCONVOTHERMCORMAKCORNEA ANTERIOR СЕГМЕНТ OCTCPS COLORCREASING МАШИНА перекрестный кабель - Устройство ROZPIęTEKCROWNCRYSTALCUCCOLINICYFROWA ПРИНТЕР текстильные M & R ПЕЧАТЬ EQUIPMENTCYFROWY ПРОЦЕССОР GŁOŚNIOWY ELECTRO VOICECYNKOMETCYRKULATORCZOPIARKACZYSZCZARKA углы CNC SCHTECCZĘŚCI мужчинам CB536CY, CB751CMCZĘŚCI SAMOCHODOWECZęśCI CAR PASSATD-TECDAB PUMPSDACIADAEWOODAFDAIHATSUDAIMLERCHRYSLERDAMIXDANFOSSDANGERVILLE TST SPECIAL 4032TDARDIDATALOGICDAVIDDBWDEFEKTOMATDEFEKTOSKOPDEFUMDELFINDELLDELONGHIDEMARKO TRAILERSDENKA-LIFTDENTAL UNITDEPILATOR VECTUSDERMASCAN C3D COMPACTDESTYLARKA алкогольная СУПЕР-DEE-SVDET ALPLUSDETEKTOR ДЛЯ МЕТАЛЛА ЭЛЕКТРОННО-MD-3012RDETEKTOR METALUDEUTZ-FAHRDEXIONDEXWALLDFSK DHBDIEBOLD NIXDORFDIECIDIGICROSSDIGITAL DIGITECHDINKELDINSTARDIODE LASER DEVICESDIOPTROMIERZDITCH WITCHDMGDMG MORIDOCANDODGEDOJRZEWALNIK Carpigiani-AGE DOLCE VITA 8DOLLDOLPHI Предлагаемые в качестве части MOBILNYDOMINONIDOOSANDOPPSTADTDORA METALDORALDOZOWNIK продуктов SYPKICHDP 4000 / 5000DPMDREMELDRON DJI ФАНТОМ + 4PRO DRUKARKADRUKARKI LEXMARK X5 SZTUKDSDTGDTG DIGITIALDUCATIDUPLO SYSTEMDURMAZLARDURSTDWUSTOPNIOWA Пила POPRZECZNADWUSTRONNA фрезерование - С KOPIARKADYGESTORIA OPRZYRZĄDZENIEM DYNAPACDYSPENSER ВИН WINEFIT ONEDYSTRYBUTOR WODYDoppstadtDłUTOWNICA DK320EE-плоттер.Золлер GmbH & Co.KGEASY PRINTECHELONECKERTECKERT ASECOPLATECOSEDAF2EFI Vutek STEKSPRES ДИСПЛЕИ ДЛЯ КОФЕ KAWYEKSPRESS 4SWISSEKSPRESS НУОВА SIMONELLIELCONELECTRO Стимуляция ELEKTOEROZYJNA ИНСТРУМЕНТ кусачки FANUCELEKTONIKAELEKTRODRĄŻARKA погрузить EDAF2ELEKTRODRążARKAELEKTRONARZęDZIEELEKTROSTYMULACJAELEKTRYCZNA смеситель к металлу УГЛЕРОДА MIęSAELEMENTY гондолы 7015ELKON Mix Master 30ELLADAELLEX 2 RTELLEX 2RTELPROEMBRACOEMEEMERSONEMPROENDERMOLABENDRESSENEL 250ENERCOENWOXENWOX EPINOEPOEPSONERBAUEREREMAERGOMETR WIOśLARSKIERLENBACHERMAKERMAKSANESABESMACHESPERES К KAWYESPRINGESTINVEST IMPIANNET 16 ЭКСКАВАТОР NEUSONETESIAETYKIECIARKA DUO ROTO SLIDEETYKIECIARKIEUNSUNG GLOBALEURO-MASZEUROCHEFEUROMILKEUROPLASTEUROTRACEVEREVERTEVERUNEVO 10 EVO12EVO12 ALIMA-BISEWMEXCYMER SYSTEM 308 NMEXILIS BTLEXPOMEXPRES ДЛЯ EVO COFFEE + EVOF-BOXY MILK.Г. УИЛСОНФМ и У.П.С.Ф. MEILLERFABIO_PERINIFADROMAFAEFALKEFAOFAR PLUGOFREZARKAFARESINFARMETFARMTRACFAUNFEAMAFEBERFEIYAFELCARKA RęCZNAFELGIFELIX GLUTER ОДИН FENFENDTFERABOLIFERMECFERMENTOLEVAINFERRARIFESTOOLFFB FELDBINDERFFSOLUTIONFIATFIAT / ATSFIAT / BMBFIAT / CARPOLFIAT / DACFIAT / DPRFIAT / ИЗОТЕРМА-TIMFIAT / LAMARFIAT / MCFIAT / POLMARFIAT / TRAMPFIAT / ТРАНС-POZFIBERFINISHINGFIONAFIRST АВЕНЮ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ FISCHERFITNESSWELLFITVIBEFLEX-POINTFLIEGLFLIGELFLOTATOR ЕКО BUDEXFLOWFOAM ROLLERFOCUS КРУГЛОГО 27 DI JAM2 PLUS 11G 47LFOGOFONA XDCFONTANNA ДЛЯ ШОКОЛАДНАЯ ФУДАМАТ C20FORDFORD / ATSFORD / D.ACFORMA ИЗГОТОВЛЕНИЕ ВПРЫСКА 4 тарелки BETONOWYCHFORMA НЕСТ круглый коробки 400FORMAT 4FORMATKFORTADORFORTADOR PRO SFORWARDER PONSSEFORWARDER Valmet 803.1FOTEL KOSMETYCZNYFOTOBUDKA селфи 6FOTONFRACTIONAL MIRROR лазерная машина США 800 PREFECTUS IIFRANKEFREEZESCULPTORFREZARKAFREZARKA, POMPAFREZARKO SZLIFIERKAFREZER КОРОЛЕВСКАЯ LODOWFREZZE SCULPTORFRUEHAUFFRYTKOWNICA ELEKTRYCZNAFRYTOWNICA CATERINGFURUKAWAFUSOFWKFabryka Mining Machinery NIWKA S.AFormy в ProdukcjiGALEONGALLAGAMM-BUDGAREXGASPARDOGASTRO FAMILYGASTRO СЕМЬИ Sp .z o.o. ГАСТРОНОМИЯ ГАСТРОНОМИЯ ПО СОГЛАСНО. ZAłąCZNIKAGAYKGAZGAZEX НКУ LASERPROGEAGECO POWERGEHLGENEOGENERAL TRAILERSGENERATOR ВОДОРОДА HQ-36GENIEGEOMAXGEWEGIANTGIETARKA ЧПУ ZH 4X2500GILDEMEISTER GILOTYNAGILOTYNA, FOLIARKAGISGIULIANI ANELLOGIęTARKA К RURGLOBAL БЫСТРО PACKGLOWICE профилирование GOPOLGLUE TECHNIKAGNIOTPOLGOFROWNICAGOLDEN MACHINEGOLDHOFERGOLDONIGOMAGOUDSMIT / WAMAGGP ПРОИЗВОДСТВА ГПМ MACHINERYGRACOGRAMGRANITORGRANOGRANULATORGRANUM TECHGRAPHTECGRASGRAVOGRAPHGREEGREEN OFFICEGREENSTEAMGREGOIREGRES POLEROWANYGRIGGIOGRILL ДВОЙНОЙ FIAMMAGRILLOGRIMMEGROENEWEGENGRUBOSCIOWKA HOLZMANN DHM 415GRYF - СТАЛЬ СЕРИЯ грифом 120CMGRYSOWNIK MALINGSD CHINYGUANGZHOUGUANGZHOU 3E MACHINERYGUDEPOLGUNSJETGUTMANNGWINTOWNICAGY MACHINERYGYROS ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ POTISGYROS GAS POTISGrubberHAASHABYSHAFCIARKA COMPUTER HAFTEX BF1500HAILEAHAITIANHAKOHALA NAMIOTOWAHANDTOPHANGCHAHANOMAGHANTLE 12,5 кг 35-40 кг + + + 37,5 кг пьедестал 12 PARHARDIHARLEY-DAVIDSONHARMONHARMONHARESTER SSEHAULOTTEHBMHC КЗЖ 18 AC3HDDHEADEMANHEALHECKELHEDER (стартер) HEIDELBERGHEINRICHHELIHELICHLHENDIHENDI RHENKINSHERMISHERZOGHEUSERHEXAGON METROLOGYHG TECH HI-TECH HIDROMEKHIFU HISONIXHIGELHIGERHIPOCARHITACHIHMSHOFMANNHOLMERHOLZ-HER MASCHINENBAU GmbHHOLZMANNHOMAGHONDAHORIZONHORSCHHORUSHPHSABHSWHUAWAYHUAWEIHUERNERHULAJNOGA электротехническую сталь + ŁADOWARKAHULAJNOGI ELEKTRYCZNEHUMMERHURMAKHURNERHUSQVARNAHUTA WOLAHYDRAMETHYDRAULICZNA гибка СЕКЦИОННАЯ W62K-5 / 3200HYDROFASTHYDROGEN JETHYDROPIASKARKAHYPERVIBRE GALAXY G25HYSTER h4.0XTHYUNDAIHendiHubei Руили окружающей среды Машины CO., LTDIBMICE MAKERICOONE-HIDEALIDEXXIDROMATICIGAMETIGLOO МАСЮ ПРОСТО T5IMAC 27''IMMSIMPACT СЛИМ HS2002IMPULSINDIANINDOPINDUSTRIAL FRIGOINEOINFINITIINFOTECINFRARED САУНА ОДЕЯЛО INKJET PRINTERINKUBATOR CALEOINNOLIFTINNOLIFT IXL500INOX LEMETINSTALACJA АВТОМАТ ДЛЯ LAKIEROWANIAINSTALACJA FOTOWOLTAICZNAINSTANCOINSTYTUT SPOŻYWCZYCHINTER CARSINTER-TECHINTERCARSINTERGAZINTERMAT STNINTERTEKINTRACELLINVENTOINWATERINWENTER MIG / MAG 500H SPARTUSIP CLEANINGIPHONEIPHONE 7 PLUS 128GBIRINOXIRINOX MFIRISBUSIRIZARIRLEHISA TASELLIISEKIISUZUISUZU / AMPITALPRESSEIVECOIVECO / CARPOLIVECO / IPLIVECO / JEGGERIVECO / JUSAM S.JURKOWSKIIVECO / JUSAM STANISAWJURKOWSKIIVECO / LAMARIVECO / MRIVECO / POLMARIVECO / ROMCARIVECO / TENSAIVECO / TRANS-POZIVM DN GROUP SP. С O.OIce Mat ЯХТ ŻAGLOWYJACK JK-805DJADALNIA PRACOWNICZAJAGUARJAGUAR LAND ROVER LTDJANMILJANSKYJANTARJAR-METJAROCIŃSKA ФАБРИКА OBRABIAREKJAZONJCBJEEPJELCZJET LINEJLGJOHN DEEREJOL-METJOSKINJPMJSBJTRANSJUKAJUKA TOFFINOJUKI JUKI CORPORATIONJUNAK M11JUNGHEINRICHJUNGHEIRICHJUNGLE XTJUZJADEKABINA GYM ДЛЯ ПРОВЕРКИ MANAKABINA LAKIERNICZAKACPEREKKAESERKAESSBOHRERKAESSBOHRERKAESSBOHRER KALMARKAMATOKAMERA трехдневной METROTECHKAPPERSBUSCHKAPSUłA FLOATRESTKARCHERKARMAN SP.Z O.O. В OOKMA GROUPKMZKNAPENKNECHTKNOLL Feinmechanik GmbHKNORR- BREMSE ES2060KOBELCOKOCIOł GAZOWYKOCOKOEGELKOGELKOHLER 20EF0ZDKOIKEKOLBKOLBUSKOLEKTOR CIPHERLAP 9700KOLEKTOR HONEYWELLKOLTEXKOLUMNA BASS ELECTRO VOICEKOLUMNA ELECTRO VOICEKOMATSUKOMBAJNKOMBAJN ZBOżOWYKOMORA CHŁODNICZAKOMORA HIPERBARYCZNAKOMORA MROŹNICZAKOMORA ЗАДЕРЖКА РОСТ IRINOXKOMORA WęDZARNICZAKOMORY FERMENTACYJNEKOMPLET ŁÓŻKAKOMPRESORKOMPUTER STACJONARNYKONARKONFORTKONGSKILDEKONICA MINOLTAKONSERWATOR мороженый Dolce 10 DE VITA LUXEKONSERWATOR мороженого Via Veneto U5KONSOLA пионер девятнадцатого RX2KONSTRUKCJE САЙТ ZABAWKONTENER ножницы BIUROWYKONTENEROWE HYDRAULICZNEKONTENERY MODUłOWEKOPARKAKOPARKA GASIENICOWA GG800KOPARKA GąSIENICOWAKOPARKO - łADOWARKAKOPIARKA РЕВЕРСИВНЫЙ ЗИМА ДУЗ 6025AKOPSAKOSIARKAKOSTKARKAKOTLECIARKAKOTłOWNIA KONTENEROWA 120KW теплообменник W120BKOVACOKRAJALNICA GRAWITACYJNAKRAJANKA PIANKIKRAJARKO-BIGOWKAKRAKERKRAMAXKRAMERKRAUSEKRAUSS MAFFEIKRESSKRIOLIPOLIZA крио-CRYOMED PROKRONEKRONE, CHLODNIAKRONES U NIVERSELLAKRUKOWIAK ДРОБИЛКИ ПОВОРОТНЫЕ КРЕСЛА 12 ШТ.Кафедра гинекологии и TERAPEUTYCZNEKSEROKOPIARKA RICOHKTMKUBOTKUBOTAKUCHENKA GAZOWAKUCHNIA ELEKTRYCZNAKUCHNIA GAZOWAKUCHNIA ИНДУКЦИЯ - RIGAKUHNKUHTREIBERKULTYWATORKVERNELANDKW ENERGIEKYMCOKYOCERAKomputronikKrzesłaKÖGELKäSSBOHRERKöckerlingK ™ GELL.AGLA NUOVA ERALADA CARRIER ХОЛОДИЛЬНОГО LADA SPRZEDAŻOWALADOWACZ ведущих PROPILOTLADY CUKIERNICZELAGLAKIERNIA DREWNALAMBERETLAMBORGINILAMINATOR ДЛЯ ЛЕГКО И ОСВЕЩЕНИЕ LITELAMPA SZCZELINOWALAMPY LEDLANCIALAND ROVERLAND-ROVERLANDINILANGRENLANXESSLAPTOP APPLE MACBOOK PROLASERLASER FIBER SMARTLINEFIBER 3015 ГОД 2017LASR KOSMETYCZNYLAT PULL DOWN - скачать Вниз LAVERDALEBOULCHLEG CURL - трескается голень SIEDZąCLEICALELYLEMALEMETLEMFTLEMKENLEMONLENOVOLEXMARKLEXMARK XM1140LEXUSLEżANKA TERAPEUTYCZNALIAOCHENGLIBHERRN L580LIEBHERRLIGCHINE INTERNATIONALLIMFODRENAZER PODWOJNYLIMFODRENAż PODWóJNYLINCOLNLINCOLN ELECTRICLINCOLN ELECTRIC BESTERLINDELINDERLINDER ALUMINIUMBATAR ABLINDNERLINEA DIAGNOSTYCZNALINIA ЛИНИЯ ДЛЯ GRINDING И К оберточной скрутить SOKULINIA HERUN ЛИНИЯ ДЛЯ ПРОИЗВОДСТВА ПЛАНШЕТОВ HERUN MACHINERILINE ДЛЯ ПРОИЗВОДСТВА ЖЕСТКИХ ПАКЕТОВ ЛИНИЯ ДЛЯ ПРОИЗВОДСТВА ПЛАНШЕТОВ HERUN MACHINERILINE ДЛЯ ПРОИЗВОДСТВА ПЛАНШЕТОВутилита A.LINIA MIESZALNICZALINIA хлебобулочных изделий BUłEKLINIA SORTOWNICZALINIA TECHNOLOGICZNALINNHOFF HENNELIPOLASERLIUGONGLOCHMANNLOHRLOKAL Lokale UżYTKOWELONERLONGOBARDILORALUPA STOMATOLOGICZNALUSTRO САНУЗЕЛ НЕТ RAMYLUSTRZANKA Canon EOS-1D X MARK II CANONLaptopM & P ENGINERINGMAC BOOKMACALLISTER MACBOOKMACBOOK PRO 15MACBOOKS PRO MacBook 13MACHINES PIÓROMAG BRUKMAGIEL IB42316 ELECTROLUXMAGYARMAISONNEUVEMAKINO Asia Pte LTDMAKITAMAKTEKMAMMOGRAG АНАЛОГ серийный номер ACCHS73052MANMAN / MAN извозничал / WECONMANEA VENDINGMANEKIN гладильный с паровой 15KWMANITOUMANITOU MANTISMARATMARIPAKMARLAMARLA Makine Tekstil МАРКИЗ 500MASCHIOMASCHIO GASPARDOMASCIOMASERATIMASSEY FERGUSONMASTECHMASTERWOODMASZTOWY ВАГОНЕТКА PALETOWYMASZYNA DMG МОРИТЕ МОДЕЛЬ ЕЙ 95 MONOBLOCKMASZYNA к LODÓWMASZYNA традиционного мороженым из котла PIONOWYMMASZYNA наполнения DOYPACK JT-DPMASZYNA выпивает MROżONYCHMASZYNA распылять БЕТОН ATLAS COPCOMASZYNA к PAKOWANIAMASZYNA ДЛЯ ПРОИЗВОДСТВО PIEROGÓWMASZYNA БИОРАЗЛАГАЕМЫЙ дартс STRZELECKICHMASZYNA ПРОИЗВОДСТВО BIODEGRADOWANYCH дротиков STRZELECKICHMASZYNA ДЛЯ ПРОИЗВОДСТВА БУТЫЛОК ДЛЯ ПРОИЗВОДСТВА PETMASZYNA пузыря конвертов БОГО -400MASZYNA типа производства для изготовления LODóWMASZYNA заполняющего DOYPACKMASZYNA к производству Типа упаковки KARTONUMASZYNA PROFILIMASZYNA ALIGNMENT для скрининга PIACHUMASZYNA PULPETÓWMASZYNA К СНП ТРД 776MASZYNA К SZYCIAMASZYNA WOSKOWANIAMASZYNA ПЕЧАТИ САКУРАИ OLIVIER 475SDWMASZYNA DTG KORNIT ГРОМ С ПЕЧЬ ДЛЯ СУШКИ печататься DIDOMASZYNA DZIEWIARSKAMASZYNA HP SCITEXMASZYNA ODCIąGOWAMASZYNA OFFSETOWAMASZYNA PIEKARNICZAMASZYNA Bakery WERNER PFLEIDERMASZYNA POLIGRAFICZNAMASZYNA PRZECISKOWAMASZYNA INDUSTRY SPOżYWCZEGOMASZYNA ROZDMUCHOWAMASZYNA SIATKUJACA PSE 8 ТИП RMASZYNA SZWALNICZAMASZYNA швейное GC0628MASZYNA швейной JACK JK-805DMASZYNA швейных JUKI МАШИНА шВЕЙНАЯ-ОБОРУДОВАНИЕ PRASOWALNICZYMASZYNY PRALNICZEMASZYNY SZWALNICZEMATMATA ТАНЕЦ MATERMACCMAXIMA МАКСИМУМ IONMAYBACH MAZMAZAKMAZATAMAZDAMB Инженеринг MCHALEMCLIJADORASMEBLEMEBLE К RECEPCJIMEBLE в комнату KONFERENCYJNEJMEBLE ОТДЕЛЕНИЕ НЕТ 1Furniture ОТДЕЛЕНИЕ НЕТ 2MEBLE ОТДЕЛЕНИЕ WYPOCZYNKOWEMEBLE POKOJOWEMEBLE WYPOCZYNKOWEMEBLE РЕСТ-RECEPCJAMECALACMECALUXMECATHERMMEDICAL ПОХИЩЕНИЕ MACHINEMEDISUNMEGAMEGATRON Meiller KIPPERMELTONMENCIMEPMEPROZETMERCEDES BENZMERCEDES-BENZMERCEDES-BENZ123MERCUSMERLOMETAL TECHNIKAMETAL-FACHMETAL-TECHNIKMETALBUD NOWICKIMETALTECHMETRUM CRYOFLEXMETSOMFLMHSMICHIELETTOMIDI ЭКСКАВАТОР YANMAR B110W 2PBMIELECMIELEC ДИЗЕЛЬ ГАЗ MIESZALNICAMIESZALNIKMIESZARKA СПИРАЛ ленточный смеситель ДЛЯ ТЕСТО WILMEX M200WMIHA bodytec II NEWMIJARMIKASAMIKRO TIKMIKROSKOPMIKSER РУЧНОЙ HENDIMIKSER SPIRALNYMIKSER СПИРАЛ STALGASTMIMAKIMINDRAYMINIMINIKOPARKA GUNTER ГРОССМАН GG800MINIKOPARKA GąSIENICOWAMINIKOPARKA JCB8026 CTSMINIKOPARKA KUBOTA KX030-4MINIKOPARKA Wacker ET20MINIKPORAKA KUBOTA KX019-4MINIMAX (СКМ ИНДУСТРИЯ С.пА) TURMIOS занос MITSUBISHIMIXERMLMMNDMODECO EXPERTMODUŁ УТИЛИЗАЦИИ KABLIMODUł DRUKUJąCYMODUłY ROUTE ролика L-2000MOFFETTMONITORMONOSEMMONTANA шин KOL BOSCH TCE 4220MORENIMORO ARATRIMOROOKAMOSKITMOTOCYKL SUZUKIMPA 100MSI GI75 SN + łADOWARKAMT625HMTPMTZ БЕЛАРУСЬ 952.4MULTILAMEMULTIPHOONMULTITYPHOONMUSTANG MUTHINGMUTOHMXMYJKA CIśNIENIOWAMYJKA К.К. RECYCLING SYSTEMMYJKA NILFISKMYJKA POJEMNIKÓWMYJKA BOX две секции одного ВСГ SAMOOBSłUGOWAMZURIMaxi ModułMcCormickMini 6MŁYN ПЛАСТИЧНЫЙ с кормлением TAŚMOWYMMłOT DłUTUJąCYMłOT HYDRAULICZNYMłYNEKMłYNEK DELLA CORTEMłYNEKł К KAWYNACNACINARKA EKOMET DAMETNACZEPANADRATOWSKINAGRZEWNICA сопротивлениями Термо-REXNALEWARKA И мечение ZNICZYNAMIOT WYSTAWOWYNARKONARZEDZIA OGRODNICZENASWIETLARKA CRON CTP 46646XNAWAŻARKA SCREW NAYATINAśWIETLARKA GPS IMAGINENECNEOPLANNESPRESSO NETGEARNETWORK ATTACHED STORAGESNEUSONNEW HOLANDNEW HOLLANDNICCOLAI ударил р.r.lNIDEKNIERUCHOMOśćNIEWIADÓWNIKONNINGBO NINGSU МАШИНЫ NISSANNOOTEBOOMNORDIC WATERNORITSU PRECISIONNORMETNORTECNORTHNOVITUSNOżYCE резки żYWOPłOTUNOżYCE tnąco-ROZDRABNIAJąCENULKANÓŻ KEBAB POTISNÓŻ KRĄŻKOWYO.ME.P.SO.ME.PSOBCIążENIE ОЛИМПИЙСКИЙ с резиной ручки в 20KGOBCIążNIKI NOGIOBIEKTYW ручка С ФУДЗИ FUJIOBIEKTYW SONYOBIERACZKAOBIERACZKI JABłEKOBRABIARKA к металлическому-обрабатывающий центр HP / -5 24OBRABIARKA ДЛЯ МЕТАЛЛА-плоттера фрезерный Seron -OBRZYNARKA ОБРАТИМОЙ JABŁOŃSKIOCE Priting GmbHODCIAG системы для опилок KOBYLASODKURZACZ FLEX S47 + скруббер FLEX GE5ODPYLACZ POWIETRZAODTWARZACZ MEDIA PIONEER XDJ-RXODWODZICIEL мышц NOGOEHLEROERLIKONOFLISIARKA WALKER OP 500 KBAOFTALMOSKOP POśREDNIOKAP PRZYśCIENNYOKAP Z WENTYLATOREMOKIOKLEINARKA сужать PłASZCZYZNOKLEINIARKA Кормак F-380BOKLEINIARKA FELDEROKLEINIARKA SCM GROUP OXYSOKUMAOLISEWOLYMPIC ШИНА СТАЛЬНОЙ СЕРИИ 5 ФУТОВ (С ПОДШИПНИКАМИ) ОЛИМПИЙСКИЙ ДИСК MERCURYOMAGOMEROMGOPELO PEL / CARPOLOPEL / JEGGEROPEL / LAMAROPEL / MOTOWEKTOROPEL / MRAUTOOPEL / PARTNEROPRYSKIWACZ ZAWIESZANYOPRZYRZĄDOWANIE Шельф Шельф в табаке L-990OPT PIXELOPTIMA DMFOPTIMUMOPTYMALIZERKA ОПТИМА ВУД МЦС-1600OPUSOPUS DORBITREK - тренер ELIPTYCZNYOROTIGORTEN AG18TORTHOPHOSOSHIMAOSTASOSTRZAłKA SKI WINSTEIGER SIGMAOTTO МАРТИН Maschinenbau GmbH & CoOTTONEOVERUMOWIJARKAOXIPRINTOXYHELP INDUSTRYOZAS-ЭСАБ Л.TD.OnePlusOsprzęt rolniczyOśWIETLENIE SKLEPUP.OMPPH ENIGMAPACKING MACHINEPACTONPACZKOWARKAPAK PROJEKTPAKOWACZKAPAKOWARKA в САЛФЕТКИ коробки FU1030PALECIAK EPT20-15ETLLPALLMANNPALMSE MEHAANIKAKODA OUPALOMARPAMSZYNA УПАКОВКА СТЕКЛО VAMA VC60PANASONIC PANAVPANDA MACHINERYPANEL SQUARE 16PANELE FOTOWOLTAICZNEPANELE фотоэлектрической мощностью 22,5 KWPPANIEROWNICA ТАБЛИЦА BCB400PARALLEL GRIP LAT PULLDOWN BAR -NARROWPARTNER RECYKLINGPASTERYZATOR Валмар Sweety 130 БЫСТРЫЙ 102023PATELNIA GAZOWAPATHFINDER PAVANPAWILON HANDLOWYPDL 5600 ТЕСТЕРА DIAGNOSTYCZNYPEC FLY - ЗАДНЯЯ DELTOIDPEDROTTIPEGASUSPELECIARKA SJ25PELIKAN PERFORMA PETPEUGEOTPEUGEOT / ЛФД LUBOSPEUGEOT / АВТО GALERIAPEUGEOT / CARPOLPEUGEOT / ИЗОТЕРМЫ TIMPEUGEOT / JEGGERPEUGEOT / LAMARPEUGEOT / PARTNERPEUGEOT / PLANDEXPEZZAIOLIPEŁNOAUTOMATYCZNA ЛИНИЯ УПАКОВКИ KAVAFAKISPHILIPSPHU "АГА" Miroslaw STRZYŻEWSKIPHŻ я МТД INTREXPIAGGIOPIASKARKAPICHONPIEC ATOLLSPEED 300HBPIEC CYNKOWNICZY с горелками GAZOWYMIPIEC ДЛЯ PROFICHEFPIECE KONDEN SACYJNO-PAROWYPIEC COMBI - STEAM GIORIKPIEC MERRYCHEFPIEC ROTARY KORNFEILPIEC BAKERY Гийон CAMERA ZALADOWCZYMPIEC WSADOWYPIEC Z PODSTAWOMPIECYK ELEKTRYCZNYPILA автоматическое управление ЧПУ даты SPL 708PILARKA METABO KGS305M PLUS KIT калибровочная ROLLER AUTOMATYCZNYPILARKA TARCZOWAPILMETPILOUSPIONEERPIONEER консоль DJPIONONE обрабатывающий центр HAAS TM-3PPIONOWE обрабатывающий центр Хаас VF 2YTPIONOWE CENTER OBRóBKOWEPIRONPIłA FORMATOWA Robland Z400X-1 ЛЕНТОЧНАЯ ПИЛА BOMARPLAC SALI ZABAWPLANDEXPLANET JUMP Sp.z o.o. Само-PLANEXPLATFORMA FRUMACOPLATFORMA WIBRACYJNAPLAXTONPLAZMA душ + TDDSPLECIANKARKA KBL 16-4-90PLOTERPLOTER Allwin 3,2 М KONICAPLOTER PLAZMOWYPLUG 4 борозды СОЕДИНЕНИЕ GRUDZIADZPLUG ЛЕМКЕН OBRACANYPLYTA DYNAMIC HMPLEG 4GENERACJIPOCHłANIACZ DYMUPODAJNIK битумной ATLAS COPCOPODAJNIK цилиндрические PWL I80APODAJNIK шнековых питателей ROLKOWEPODCIśNIENIOWE компактный блок и переменного тока GB 50PODEST ELEWACYJNY SALTEC Торгар PW 18PODEST МАСТ ВОДОНАГРЕВАТЕЛИ SC5000 ДВУХСТОЛОННЫЕ АВТОМАТИЧЕСКИЕ ПОДЪЕМНИКИ 4T SAE 40 CAR JACK MAHA DUO CM.4PODNOSNIKIPODNOśNIK 2-KOLUMNOWYPODNOśNIK SAMOBIEżNYPODSTAWA POD PIECPODSTAWA POD комби PAROWYPODSTAWA из нержавеющей стали 600X700X600mmPODSTAWA из нержавеющей стали 800X700X600mmPODWÓJNY Контакт гриль HENDIPOL-MOTPOLARISPOLERKA ДЛЯ КРАСКИ PU EMCPOLISOMATPOLKONPOLLOGENPOLONEZPOLPAKPOLSKA ГРУППЫ CNCPOLYPRINTPOMPOM BrodnicaPOMAROLPOMOTPOMPA VANSANPORSCHEPOSIFLEXPOSNET THERMALPOTAINPOTTINGERPOWERFILMPOWERFIXPOWERSCREENPOZIOME обрабатывающий центр CNCPPRZYCZEPKA EUROBUNGEE с номером оборудования REJ EL1X194PRALNICA WHIRLPOOL FS55PRALNICO центрифуга FX280PRASA STAłOKOMOROWAPRASA Большой KOSTKIPRASA К KAMIENIAPRASA MIĘSAPRASOWALNICA NIECKOWAPRASOZWIJARKA соломы GOWEILPRIMODANPRIMULATORPRO GEARPRO-HELIXPROCHERAPROD-RENTPRODUKCYJNY AUTOMATIC TOKARSKIPROFACIAL MQ SQUAREPROFILOWNICAPROFITOOLPROJEKTOR Epson EB-G7000W + КАБЕЛЬ ZASILAJACYPROJEKTORY PANASONIC PT-VZ580EJ + КАБЕЛЬ ZASILAJACEPROJET COMPACTPROKMARPROMAGPROMASZPROMSTAHL POLAND SP.С OOPRONARPRONAR Z245PROSTOWARKA КОЛЕСА ПОСЛЕ 22-UNI-TROLPROTTIPROXOWELLPRZECINARKA АВТОМАТИЧЕСКАЯ ОБРАБОТКА АВТОМАТИЧЕСКАЯ TERMICZNEGOPRZECINARKA кислорода PLAZMOWAPRZECINARKA JEZDNAPRZECINARKA LASEROWAPRZECINARKA Металлургический PRECISE С RęCZNYMPRZECINARKA TAśMOWAPRZENOSNIK KONGKIDE AIR SUc 500EPRZENOŚNIK Сап ИНСПЕКЦИЯ ИНСПЕКЦИЯ CONVEYOR MOBILE PRZESIEWACZ Powerscreen WARRIORPRZESIEWACZ WIBRACYJNY сматывание FILM STRECHPRZEWIJARKA FOLIPRZYCINARKO-изгибающего OMERAPRZYCZEPA уборочное оборудование h21 с подъемным HFL7 ЛЕСУ ПРИЦЕП ЛЕСНЫЙ ПРИЦЕП ФЕРМА CT7 ГАСТРОНОМИЧЕСКИЙ ПРИЦЕП ОБЗОРОВ С ОБОРУДОВАНИЕМ РЕГ.CB93884PRZYCZEPKA LIGHT Чиппер GREENMECH лесовод 150 NRPRZYRZAD к колесу выравнивание GEOLUXPRZYRZąD Тренажер GRZBIETUPRZYRZąD осуществлять икроножные мышцы SIEDZąCPRZYSTAWKA Flavor разрывного FB 8PUZLARKA KAMIENIAPustaczarkaPółAUTOMAT пенообразующих BUTELEKPółAUTOMAT SPAWALNICZYPŁYTA Гриль Гриль KROMETPŁYTA REDFOXPłUCZKA сингла ТИП тонкодисперсных материалы TSW36PłUG OBROTOWYQLEENQUATTRO 24TRABUGINORADWAGRAMA Корректирующего SEVENNERAMIę FOROPTERARANGE ROVERRASRATIONALRAUCHRAWICOM.PLREANULTREBAK филиал JUNKARI HJ 250 TREBARKA BANDIT 990XPRED FOXREDATSREDFOXREDOSREEBOK AEROBIC PRO MAT (СЕРЫЙ) С ГЛАЗАМИREEPACKREFLEKTOMETER YOKOGAWA AQ7280REFLECTOMETER-M2Орландо FL USAREGALY MAGAZYNOWEREGAŁ 4 PÓŁKIREGAŁ Хранение ШЕЛЬФОВАЯ металлические стеллажи MECALUX КОМПЛЕКТ ХРАНЕНИЕ НЕТ 1REGAŁY MECALUX КОМПЛЕКТ ХРАНЕНИЕ НЕТ 2REGAŁY MECALUX КОМПЛЕКТ ХРАНЕНИЕ НЕТ 3REGAŁY MECALUX SET NO 4REGAŁY PALETOWEREGAł И ВЫСОКИЙ COUNTER CHłODNICZAREGAłY SKłADOWANIAREHOWREMAREMBAK SCORPION 350EB / 4REMGIS SP. С O.O.REMPRODEXRENAULTRENAULT / BMBRENAULT / CARPOLRENAULT / D.A.C.RENAULT / DPRRENAULT / ЕЕ SYSTEMRENAULT / изотермы TIMRENAULT / JEGGERRENAULT / MOTOWEKTORRENAULT / MRAUTORENAULT / PARTNERRENAULT / PLANDEXRENAULT / ПОНИА AUTORENAULT / WECONRENTGEN ШИРОКИЙ ТРУБ ORTHOPHOSRESISTANCE LVL 4 REDRESPIRATOR неонатальной BABYLOGRETIGOREVOLUTIONRF Диатермия LVT250RF ДРОБНОГО MIKROIGLOWYRFM Sp.Z OO RIMORINSTRUMRISORK PRINTRM GASTRORM GastroROADROBAKROBIROBINSONROBOT PRZEMYSłOWYROLANDROLEXROLFOROLL SHAPERROLL SHAPER BBROLLADAROLLERSTAR CDROLLMAROLLS ROYCEROLLS DV-ROYCEROLMAKOROLMEXROMET MOTORSRONDOROSERO-PROTARY ТОРС - превращает TłOWIAROTHENBERGERROVERROWER CROSSOWYROWER КОФЕ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ ELEKTRYCZNYMROWER POWERFLY 4ROWER POWERFLY 5ROWER ELECTRIC ELECTRIC RAIL TREK TREK 7ROWER ELECTRIC RAIL ELECTRIC ГОРА 9.8ROWER HAIBIKE SDURO HARDMINE 2 5 STREETROWER педаль LIFE FITNESS IC5ROWER POZIOMYROWER СТАЦИОНАРНОГО STACJONARNYROWERKI Schwinn переменного ток ИСПОЛНЕНИЕ УГЛЕРОД BLUEROYAL SOVEREIGNROZDRABNIACZROZDRABNIACZ отходы пенополиуретаны дробилка пена отходы POLIURTANOWEJEROZDRABNIACZ WSTĘPNYROZDRABNIACZ из сепаратора Гранула KABLIROZEN ГАЗ роторных 24 ЦЫПЛЯТА GMO-24NCROZKŁADARKA битума ATLAS COPCOROZPYLACZ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО навоза METAL-FACH N267 8TROZSIEWACZ TYTANROZSIEWACZ КАЛЬЦИЯ И уДОБРЕНИЙ ACZ ASFALTURS HIGH TECHNOLOGY FOODRTG Rammtechnik GmbH ЛЕСА DELTA 70 ЛЕСА RHINO 90X270 ПАНЕЛЬНАЯ РАМА Строительные леса CAT 140 ТРУБНАЯ РУЧКА С РЕЗИНОВОЙ РУЧКОЙ ДЕРЕВЯННАЯ ЧИП S.MP SYSTEMS SpA DRINK НАПИТКИ СИСТЕМЫ .AS.PM SP.ASAABSACIMSAECOSAERSAEYANGSAFAN DARLEYSAHINLERSAKS-POLSAKS-POLSALADETTESALVADOR SAMSAMASZSAMBA SAMESAMOBIEżNA НАСОС BETONUSAMOJEZDNY сборка конвейера для разгрузки WAGONOWSAMROSAMSUNGSANDVIKSANDYASANTINTSATURNSATURNOSAUNA CEDROWASCANIASCANIA-IRIZARSCANTRUCKSCHAFFERSCHNELLSCHRADERSCHUITEMAKER SCHWARZMULLERSCHWARZMÜLLERSCHWARZMšLLERSCHÄFFERSCHłADZARKO ZAMRAżARKASCIOSCITEEXSCMSCM GROUPSEATSEGSEKOSELICASENSOR HIPOKRATESASEPARATOR MSORTSERONSERVOSERWER DELLSERWER IBM СЕРВЕРЫ ПАЛО ALTOSETRASHARKSHELTERALLSHOULDER ПРЕСС - ARM WYPROSTY В GóRęSHR IPLSIATSIDASSIECZKARNIA BIG крону X700SIECZKARNIA отходов HORTIMAT БИО-BULLSIEMENSSIEWNIKSILNIK YANMAR Y4LHA-STPSILNIK BMWSILNIK MERCEDESSILTECSIMATRASINCLAIRSINGLE ВАЛ SHREDDERSIPMASIROKOSIRONASITAGSKANER 3D PLANARSKANERYSKLADARKO приклеивания KARTONUSKODASKREBBASKRZATSKRZYNIE TRANSPORTOWESKUTER Морская вода-Doo RXP-X 260 RSSKY TECHSKłADARKA WIELKOFORMATOWASKłADARKO склейки KARTONóWSMACHSMA RTSMAŻALNIK AUTOMATYCZNYSOLARISSOLARIUM ЭРГОЛАЙНА АФФИНИТИ 900SOLBUSSOLOMONSOLTER MAGNETYCZNYSOMMERSONAROLSONOACESONOQUEENSONYSOPRANO ESWTSOR Lh22SPACEVAC 900 ВАКУУМНАЯ с ЖЕЛОБ KAMERASPAWARKA волоконно-оптический Т-71CSPAWARKA śWIATłOWODUSPAWARKISPECTROSPEKTROMETR PMI PRO2SPEZET MASTER IT-сервер-силы Dell EDGESPITZERSPREZARKA Переносные Кайзер С WYPOSAZENIEMSPRZET BEAUTYSPRZET ELEKTRONICZNYSPRZET FITNESSSPRZET GASTONIMICZNYSPRZET GASTRONOMICZNYSPRZET ИТ-DELL INSPIRAN I5-1035G1 5593 / 16GB / 512 / WIND10SPRZET MEDYCZNYSPRZETY РАЗВЛЕЧЕНИЯ ДЛЯ НАДУВНЫЕ DZIECISPRZĘT DYSKOTEKOWYSPRZęT AUDIOSPRZęT ELEKTRONICZNYSPRZęT FOTOGRAFICZNYSPRZęT GASTRONOMICZNYSPRZęT MedicalFood NAGłOśNIENIOWYSPRZęT SPRZąTAJąCYSPRZęT WARSZTATOWYSPRĘŻARKA ВИНТ С ДАВЛЕНИЕ БАК Kaeser KOMPRESSORENSPRęZARKA SCREW NEW SILVERSPRężARKASPYCHARKA просканированных CATERPILLAR D6NSSANGYONGSTACJA удручает BIG BELLE ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ BAGSTACJA 30 / 140STACJA CONTROL БАК ОЧИСТКА KLIMATYZACJISTACJA DONTAL OU-ESTONIASTACJA НАГРУЗКИ POWERFILMSTACJA łADUJąCASTACJA зарядки твердость испытания POWERBOXSTACJONARNA машина Тестер HT2101 HUNG TASTACJONARNY Nemesis 5101STAKO ЧПУ LNCSTALGASTSTALTECHSTANIMPEXSTANOWISKO RAIL PRąDOWYCHSTARSTASSTEELARISSTEGHERR STEPSTEROWNIK 6-KANAŁOWYSTEROWNIK 8-KANAŁOWYSTEROWNIK DMX 512STEROWNIKI HARDI COMMANDER К 7000STERYLIZATOR PLAZMOWYSTERYLIZATOR UVSTEYERSTEYRSTIGASTIGALSTILERSTILLSTILL RC-40-16TSTIMSTMSTOJAK ćWICZEńSTOJAK К в HANTLESTOJAK OBCIĄŻENIASTOJAK, перила и DRążEKSTOKOTASTOLIK OKULISTYCZNYSTOLLSTOLY 3 ПРЕДМЕТЫ И БАРНЫЕ СТУЛЬЯ ИЗ 50 ПРЕДМЕТОВA.STOPEXIMSTORZ Masterplus NO OS.9186STOłY BILARDOWESTOłY PRASOWALNICZESTRAIGHT CABLE BAR - HANDLE PROSTYSTRAPACKSTRATUS STRAUTMANNSTRAUTMANN STRIMASTRIPERSTROMABSTRUGARKASTUDIO FIGURASTÓŁ ZLEWEMSTÖRI MANTELSTół ГЛАДИЛЬНАЯ ELECTROLUXSTół ROBOCZYSUBARUSULZERSUMMASUNSUNWARDSUSZARKA TOPNIKASUSZARNIASUWNICA двухбалочные литой дом Q = 12,5T 14,1MSUWNICA байпас TRANSTERMSUZUKISVEBA-DAHLENSVTSWAN SHAPERSYNOPTOFORSYSTEM AUDIO CONTROL CYFROWOSYSTEM FOTOMATSYSTEM POMIAROWYSYSTEM руководством клиента конструировать вход Строб PODWÓJNASZAFA CHłODNICZASZAFA MROZNICZASZAFKA HPLSZAFKA одежда с ванной комнатой LUSTREMSZAFKI UBRANIOWESZAFY холодильную WITRYNOWESZALUNKISZALUNKI STROPOWESZATKOWNICA WARZYWSZATKOWNICA на электрическую энергию для овощного HENDISZFA холодильный 1300LSZLIFIERKA Felder FS 722SZLIFIERKA WECO E3SZOKOWKA САГА HP51MSZOROWARKA ORBITRALNA ХОС Orbot SPRAYBORGSZPADEL MECHANICZNYSZTANCOWNICA РОТОРНАЯ 250 PLUSSZUMLAKOWSKISchmitzSimpleT.Л.М. ИТАЛИЯ УПАКОВКА DIVISIONTA-NOTABBERTTABLETKARKATABLICA śWIETLNATABORET GAZOWYTACHIMETRTAKEUCHITALEXTAMA AERNOVATAMPOTECHNIKA TANDBERGTARASOLA-PAWILON OGRODOWYTARGETTAROPACKTARPANTARPAN TARPOMTATATATUNG OKUMATAYAMATBITECTECH-ФА-MILERTECH-LABTECH-POMPTECH-PROJECTTECHJETTECHNODOMTECHNOGYMTECHSADTECNATECNODOMTECNOMATEKNAMOTORTELEWIZORTEMATEMAREDTEMPORATEREXTERMATERMINAL WIDEOKONFERENCYJNYTESTESLATESTER USTEREKTEXATEXITHERMOMIXTHULETITANTKT БРЕЙН POWERTOKARKATOKARKA ЗММЫ-SLIVENTOKARKI TZC32N1 PRONUM 630T -1TOLMETTOMOGRAF ВЫЧИСЛЕНИЕ PHILIPS 40TOMOGRAF ВЫЧИСЛЕНИЕ блеск SIEMENS SOMATOMTOOLMEX TRUCKTOPTULTORNADO TOROMIERZTOSHIBATOSKARTOSTER HENDITOTALTRAILERSTOYOTATOYOTA Рефлекс TOZAMTOZAMETTRACCIATRACLIFTTRAK диск MARTRAK ДВУХВАЛЬНАЯ ГУСЕНИЦА TT 410 ВЕРТИКАЛЬНАЯ-МЕТТРАКТОРЕК SOLO T2.0TRAMP-TRAILTRANSMATIC транспортеров TAŚMOWYTRANSPORTER ЛЕНТА VIRGINIO NASTRITRAPEZ CENTERTREKTRIATRIA BMTRICEP ВЕРЕВОЧКА (черный) - РУЧКА Веревка TRICEPSUTRICEPS EXTENSIONTRIMBLETRIOMAX Машина для производства CIASTEKTRIUMPHTRONIC 5 Tronic 7TROTEC LASERTRYMER SANTETRZON ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО EGAZTRZON ГАЗ EGAZTRZON КУХНЯ REDFOXTULIPTUNEL PAROWYTUNEL ПАРОВОГО 1KSGTUNEL ZAMRAżALNICZYTURTURANLARTWISTTWISTERTYMTYTANTYWENTTelefonUBIJAKUGNIATARKA макарон REKONUKOSOWARKA ЛИСТА / beveler АВТОМАТИЧЕСКОГО NKO SPOL.s.r.o. ЗАЛИВНАЯ МАШИНА ULMAULTHERAULTRASONOGRAFUMEGAUNI MASZ H.M. JUSZCZUKUNI TROL UNI-MASZ SP. J.UNIAUNIA GROUPUNIA-FAMAROLUNILOGOUNIOR COFRAMAUNITED ПРИЦЕПЫ UNIVERSAL Универсальный лазерный SYSTEMSUNIWERSALNA FORMIERKO - писака PIEROGóWUNIWERSALNE вертеть TRACK REBELUNOXUNTHAUPLIFTERUROBOROSURSUSURZADENIA MEDYCZEURZADENIE MEDICAL SPA DEEPURZADZENIA GASTRONOMICZNEURZADZENIA WINTERMANN 350 PROURZADZENIE HIFU NEXUSURZADZENIE COSMETIC MAXIMUS DEMO POLLOGENURZADZENIE MEDICAL ВСЕ ВКЛЮЧЕНО ЗОЛОТО 18W1 II-II Комбинат КОСМЕТИЧЕСКАЯ GENERACJIURZADZENIE MEDICAL БТЛ UNISONURZADZENIE MEDICAL HIFU ULTEALIFTURZADZENIE МЕДИЦИНСКОЙ REOLOGYURZADZENIE МЕДИЦИНСКОЙ-диодный лазер LINSCANURZADZENIE МЕДИЦИНСКИЙ-лазер PIKO PMUURZADZENIE вибрационного ПКД 350 ED-SRURZĄDZENIE DJM-750-К / SYXJ8URZĄDZENIE К ледяной NAPOJÓWURZĄDZENIE обратного осмос INWATERURZĄDZENIE воды на CUBEURZĄDZENIE ВОДА WL100URZĄDZENIE респиратор UFW-1URZĄDZENIE Santint - АВТОМАТИЧЕСКОЙ MIXERURZĄDZENIE Santint - автоматический дозатор сварочного аппарат ГАСТРОНОМИЧЕСКОЕ ОБОРУДОВАНИЕ КОСМЕТИЧЕСКИЕ ПРИБОРЫ NEURZąDZENIA STOMATOLOGICZNEURZąDZENIE - выдержка из GóRYURZąDZENIE CZYSZCZąCEURZąDZENIE DIAGNOSTYCZNEURZąDZENIE К KARBOKSYTERAPII JULIEURZąDZENIE запахов + Оборудование ITURZąDZENIE для термостабилизации KALANDERURZąDZENIE MAKING SLEEVE PAPIEROWYCHURZąDZENIE KLIMATYZACYJNEURZąDZENIE КОНТРОЛЬ POMIAROWEURZąDZENIE KOSMETYCZNEURZąDZENIE КОСМЕТИЧЕСКУЮ POLLOGENURZąDZENIE МЕДИЦИНСКОЕ ВСЕ ВКЛЮЧЕН GOLD - 18W1 комбинат КОСМЕТИЧЕСКОЙ 3 GENERACJIURZąDZENIE МЕДИЦИНСКОЙ HC КРИО Т-SCHOCKURZąDZENIE МЕДИЦИНСКОЙ HiPro-V NS DJ1806- HFV-044-02 СОЕДИНЕНИЕ HP70 KYOCERAUSGVACU POWERVACU SHAPERVACUUM УПАКОВОЧНАЯ МАШИНА VADER STAD TOP DOWN 400VADERSTADVALTRAVAN-HOOLVANK SITIVANSDAVACICKETVOMARIOVACARIOCOMARIOVACARIOCOMAR.VERMEERVERMEER CORPORATIONVICONVIMEKVINCI II - целлюлит и жирового ЛЕЧЕНИЕ SYSTEMVINTAGE KołdowoVIPERVIRGINIO NASTRIVIRTUALVISA комплекция ANALYSISVITAL ФОРСУНКА IIVMC-1000BVOGEL & NOOTVOGELEVOLKSWAGENVOLKSWAGEN, Volkswagen / CARPOLVOLKSWAGEN / LAMARVOLKSWAGEN / PLANDEXVOLKWAGENVOLVOVS-MONTVTSVW / пони AUTOWWACKER NEUSONWAGA KALKULACYJNAWAGA АВТОМОБИЛЬ 50 TON 14X3WAGA АВТОМОБИЛЬ Rinstrum WAHLERSWALCARKAWALCARKA ПАСТА REKONWALEC НА ПЕРВОМ VOLVO SD-130DWALEC ДОРОЖНОГО DYNAPACWALTECWALTERWAMETWANNA FLOTACYJNAWARATAHWATERLOGICWATERLOGIC; NIVONA; FRANKEWAŁKOWNICA ELECTRIC ПИЦЦЫ HENDIWAł пресс MAXIMUSWCIAGARKI EXE 1000KG Z OPRZYRZADOWANIEMWCIąGARKA KABLOWAWDMUCHIWARKA TO KABLIWEBAWEBERWEBER KSN-2-1350WECONWEGAWEIDEMANNWEIFANG Weihong MACHINERY CO LTD WEIMAWEINIGWEINIG DIMTERWEINIG GRECONWELGROWENTYLACJAWERTTEILEWERTYKULATOR SPALINOWYWIALNIA KASZKOWA Torunskie BETS мельница оборудование SPOMASZWIALNIA просеивателя WIEDENMANNWIELOPIłAWIELTONWIERTARKA ТАБЛИЦА MAXIONWIERTARKA WIELORZECIONOWAWIERTARKO-Planer SG36180WIERTARKO-фрезерный ОРБИТАЛЬНЫЙ P.BACCIWIERTNICA ATLAS COPCOWIERTNICA TO BURN WAMETWIERTNICA TRACK WAMETWIERTNICA ГОРИЗОНТАЛЬНЫЙ DITCH WITCH JT520 с системой очистки FT5WIEżA PIęCIOSTACYJNAWILLIGWINLETWINTERWINTER HALTERWINTERMANNWINTERSTEIGERWIOLAWIRTGENWIRóWKAWITRYNAWITRYNA CHłODNICZAWITRYNA CUKIERNICZAWITRYNA кондитерские Stalgast-HORECA SELECTWITRYNA МАГАЗИН VERTICAWITRYNYWITTMANNWIąZARKA MAX RB 398WKRęTARKA MAX ПСР 143WKS25AWNP-SUSKIWODZIŃSKIWOLFWOOD-MIZERWOPROLWORPOLWOZEK JEZDIOWY подъемник Toyota SWE 140WOZEK погрузчик NISSAN SG 30WOZEK грузовик BT SWE FORK ПОДВЕСНАЯ ВИЛКА HANGCHHSTER H 3.0 FT-CATCHER с аксессуарами КАСКАД 50DBC-502WOZEK грузовик Jungheinrich EJC 216WOZEK LINDEWOZEK погрузчик Manitou MSI 25TWOZEK Вилочный погрузчик STILL RX 20-16WOZEK TOYOTA MODEL 02-8FGF30WOZKEK GOLFOWYWOZKI GOLFOWEWSPORNIK DHP устройство для PRODUKCJIWTRYSKARKAWTRYSKIWACZ POLYESTER EUROMAIR TURBISOL 56WUXI JINHAOTAI MACHINERY плазменной резки INWEST TECH SP . С весом OOWYCINARKA WODNAWYCISKANIE до SIEDZąCWYCISKARKAWYCIąGARKA LEśNAWYCIąGI К WEAKEBORDINGU SESITEC 2,0 СИСТЕМА С ВИНТОВОГО триммер SPALINOWAWYKRAWARKA BEMAR RS-900WYKRYWARKA МРД-HELICAL HELICAL 2500WYKRYWARKA MZC WW 200WYMIENNY RYFLUJąCYWYOBLARKA СБОРНАЯ ШКАФ RURWYPALARKAWYPOSAZENIE MEDYCZNEGOWYPOSAZENIE KAWIARNIWYPOSAZENIE RESTAURACJIWYPOSAZENIE МАГАЗИН (стеллажи) Оборудование для мастерских WARSZTATUWYPOSAZENIE HERKULESWYPOSAŻENIE КЕЙТЕРИНГ ОБОРУДОВАНИЕ HOTELUWYPOSAŻENIE ПЛОЩАДЬ GASTRONOMICZNEGOWYPOSAŻENIE SKLEPUWYPOSAżENIE КУХНЯ RESTAURACJIWYPOSAżENIE SIłOWNIWYPOSAżENIE WARSZTATUWYPOSAżENIE ZAKłADUWYPOSAżNIE GASTRONOMICZNEWYPYCHANIE вес вперед SIEDZąCWYROWNIARKO-рейсмусовый FELDER AD 951WYRóWNIARKAWYSPA WARZYWNICZAWYTWORNICA Низкие подъемные парогенераторы ДЛЯ ELECTROLUXWYTŁACZARKO BUTELCZARKAWYTłACZARKA FRODUKCJI FOLIIWYWAżARKA KółWZMACNIACZ СИЛЫ ELECTRO-VOICE 2 KANAŁOWYWÓZEK лифтовой PÓŁELEKTRYCZNY MITSUBISHIWÓZEK вилочным автопогрузчиком Грузовик STILLWóZEK ТРОЛЛЕЙ ДЛЯ КРЕСНОГО ПРОИЗВОДСТВА ПОГРУЗЧИКА FD25T ВОДА ФИЛЬТРАЦИЯ И ОБЕЗЖИВАНИЕ МИНЕРАЛЬНОГО ИЛА СОЕДИНИТЕЛЬ X-FLOCXCMGXEROXXIAOMIXYZ MACHINE TOOLS LTD МОТОР ЯХТА CORAL 690ЯЛЕЯМАХАЯН СТРАПОГАСИЯОГА.P.U.H. WOMALZABUDOWA КУХНЯ НЕТ 1ZABUDOWA КУХНИ НЕТ 2ZABUDOWA охладителей для металла стеллажи УГЛЕРОДА 7015ZACISK пружины на Griffin OLIMPIJSKI 50 MMZAGESZCZARKA BOOMAG BPR 50 / 55ZAGęSZCZARKAZAGęSZCZARKA пластина HONDA LF130LTZAKMETZAKUWARKA PRZEWODóWZAMAK MERCATORZAMETZAMIATARKA ЗМ C250ZAMIATARKA МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНОГО NILFISK CR 3500ZAMRARZARKA SKRZYNIOWAZAMRAŻARKA Undercounter LIBHERRZAMRAŻARKA SKRZYNIOWAZAMRAżARKA LIEBHERRZAMYKARKA каналы WENTYLACYJNYCHZANOLLIZANONZASADA ФАБРИКА MASZYNZASLAWZASŁAWZAZZBIERACZKA PLOCKMATIC AS510 Z ROZRUCHEMZBIJARKA TO ПАЛЕЦБИОРНИК НАКОПИТЕЛЬНЫЙ БАК ДЛЯ ДИЗЕЛЬНОГО МАСЛА JFCH БАК ДЛЯ ВОДЫ АНТИЦЕЛЛЮЛИТНЫЙ ЖЕЛЕЗ ЗЕНИТЦЕНИТОВЫЕ МАШИНЫ ZEPPELIN GENERATING PLANT F.Г. Вильсону Kemper, типа фильтр в сборе 911300160ZESTAW ОТДЕЛЕНИЯ НЕТ 1set ОТДЕЛЕНИЯ ОТДЕЛЕНИЯ Н.Р. Н.Р. 2ZESTAW 3ZESTAW ОТДЕЛЕНИЕ NR NR 5ZESTAW 4ZESTAW ОТДЕЛЕНИЕ ОТДЕЛЕНИЕ Н.Р. Н.Р. 7ZESTAW 6ZESTAW БЮРО ВУД PODWOZU ФАО FARZESTAW GASTRONOMICZNYZESTAW ВЫЧИСЛЕНИЕ LENOVOZESTAW KOMUTERÓWZESTAW мебель SKLEPOWYCHZESTAW КАЛОРИФЕРЫ СОЕДИНЕНИЕ КОМПЛЕКТ RENTGENOWSKIZESTAW ШКАФ NO: 1 комбинация для хранения NR 10ZESTAW ШКАФ НЕТ 11ZESTAW ШКАФ НЕТ 2ZESTAW ШКАФ НЕТ 3ZESTAW ШКАФ НЕТ 4ZESTAW ШКАФ НЕТ 5ZESTAW ШКАФ НЕТ 6ZESTAW ШКАФ НЕТ 7ZESTAW ШКАФ НЕТ 8ZESTAW ШКАФ НЕТ 9ZESTAW УСТРОЙСТВА WYPOSAŻENIEMZESTAW WYPOCZYNKOWYZESTAW цистерны для MąKęZESTAWY сварочного инструмента (источник тока + Автоматическая) ЛИНКОЛЬНА ZETORZGRABIARKAZGRZEWARKAZGRZEWARKO-ZMYWARKAZHEJIANGZHEJIANG DINGYEZHEJIANG грязная МАШИНА CHINQZIPPZLATOKOVZM JABŁOŃSKI ПОСУДОМОЕЧНАЯ МАШИНА ПОСУДОМОЕЧНАЯ МАШИНА С ОЧИСТИТЕЛЕМ ZOJEZOLLERZPUHIT ORSTALZPUHIT ORSTAL ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ СТЕПЛЕР DAMETZ ПОЛУ-АВТОМАТИЧЕСКАЯ ШВЕЙНАЯ МАШИНА DAMETZ 10AMNZAMN45 DAMETZ3.1ZWIJARKAZWYZKA Genie Z 135ZXAUTOZYXELZhengzhou Sauhua TechnologymauriŁADOWACZ CZOłOWYŁADOWARKA гигантское колесо V4502TŁADOWARKA CTM 936ŁADOWARKA Everun ER20ŁADOWARKA колесные погрузчики XCMG ZL50GŁADOWARKA TELESKOPOWAŁADOWARKę AUSA T204HŁAMACZ железной дороге РАМПЕ MISTRAŁAMACZ RC 26 R HDŁAWECZKA łAMANAŁAWKA РЕГУЛИРУЕМОЕ Тренажер BRZUCHAŁUPIARKI ВУД PRO MX114 400V SUPERVELOX. МЕДИЦИНСКАЯ КРОВАТЬ ТЕРАПИЯ COOL PAINT WALL DRY SCHUKO CURRENT POWER TOWER САМОУСТАНОВКА POTAIN IGO 50

5 000 злотых 10 000 злотых 15 000 злотых 20 000 9000 3

5000 км 10000 км 15000 км 20000 км

2021202020192018201720162015201420132012

ТИП ТОПЛИВА

Газ
Бензин + газ
Электрические
Гибридный
Дизель

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

Автоматическая
Руководство по эксплуатации
Полуавтоматический

ОБЪЕМ ДВИГАТЕЛЯ

ДО 1000
1000–2000
2000–3000
БОЛЕЕ 3000

Teknika S.A. профессиональные центры с ЧПУ

Центр незаменим для обработки гнутых элементов

Развитие бизнеса | Станки Biesse идеально подходят для серийной модели Drewpol

Есть

в производственных цехах Drewpol.

недавно три новых центра

с числовым программным управлением

от итальянской компании Biesse, включая проверенный 5-осный Rover C

специально для обработки гнутых деталей.

текст и фото.Катаржина Орликовская 9000 3

Почти 30 лет опыта в производстве фасадов и компонентов для мебели, 120 сотрудников, 12000 м площади цеха и ежемесячное производство на уровне 50 тыс. готовые изделия - так описывают компанию Drewpol из Осины близ Голенюва (Западно-Поморское воеводство), которая является одним из лидеров в отрасли поставщиков полуфабрикатов для мебельной промышленности в нашей стране.

- Мы специализируемся на производстве деревянных, шпонированных и гнутых фасадов, - говорит Михал Гайдель, молодой президент компании и сын основателя Drewpol Мечислава Гайделя.- Этот ассортимент выделяет нас на рынке, и мы известны этим, уделяя особое внимание качеству продукции, дизайну и эффективному обслуживанию клиентов. Наш технологический отдел оснащен новейшими инструментами моделирования и программирования, благодаря которым мы обеспечиваем высочайшие технологические стандарты, с уверенностью предлагая нашим клиентам воспроизводимый и превосходный продукт.

Собственная технология гибки

Весь технологический процесс: от сушки до лакировки и упаковки осуществляется в Drewpol на современном машинном парке.Стоит отметить, что у производителя есть 4 сушилки для древесины, склад сырья объемом 1000 м3, а в цехах более 200 различных станков для обработки и отделки элементов, в том числе 2 четырехсторонних строгальных станка, клеильный пресс, 3 шлифовальные линии, 2 линии окраски Cefla (одна для окрашивания, другая для лакирования), 4 окрасочные камеры и богатый цех станков с ЧПУ, который недавно пополнился 3 новыми численно контролируемые центры итальянской компании Biesse, поставляемые компанией TEKNIKA.

Цех гибки в Drewpol развивается уже несколько десятков лет.

- Мы используем различные технологии гибки как дерева, так и МДФ, часто используя строительные машины моего отца, который действительно увлечен этой темой, - говорит президент. - На протяжении многих лет он совершенствовал применяемые технологии гибки, и большую часть машин и устройств он произвел и до сих пор создает самостоятельно.

Помимо профессиональных мембранных прессов, в цехе гибки вы можете увидеть различные копыта или зажимы, разработанные Мечиславом Гайделем, которые идеально подходят для гибки элементов, которым необходимо придать очень сложные и сложные формы.

В Drewpol складываются не только формы для фасадов мебели. За годы работы производитель заработал репутацию специалиста в этой области, и сегодня он имеет множество заказов от многих зарубежных клиентов на различные гнутые элементы интерьера.

В качестве примера достигнутого мастерства в этом искусстве мы можем увидеть производство очень сложных форм и большого размера изголовья для кровати из фанерованной плиты МДФ, которое Drewpol производит для одного из клиентов в Германии.Нельзя отрицать, что обработка такого элемента путем гибки требует не только соответствующей технологии, но также знаний и опыта, которых в Drewpol нет недостатка.

- Сейчас мода на гнутые фасады вернулась, но были времена, когда эти изделия практически не продавались, - говорит собеседник. - Поэтому мы рады, что теперь можем использовать наш технологический потенциал в этой сфере.

Rover C с широким диапазоном оси Z

Правильно проведенный процесс гибки - это первый фактор, обеспечивающий высочайшее качество конечного продукта.Вторым фактором, влияющим на конечное качество гнутых элементов, является их фрезерование и сверление, которые в течение нескольких месяцев выполнялись в Drewpol на 5-осевом обрабатывающем центре Biesse Rover C.

- Этот станок - наша последняя покупка, это уже третий обрабатывающий центр, купленный за последние два года у известной итальянской компании Biesse через ее генерального представителя в Польше - Teknika, - сообщает Михал Гайдель. - Эти станки идеально вписываются в нашу производственную модель, обеспечивая качество, эффективность и пунктуальность.

Обрабатывающий центр Rover C модели 1636 был разработан для обработки панелей, деталей из массивной древесины и обработки толстых деталей. Машина оснащена двойным приводом: один, который перемещает заднюю каретку по оси X, а другой, перемещает переднюю каретку по оси X, что обеспечивает высокие скорости и ускорения при движении.

5-осевой рабочий блок устанавливается непосредственно на вертикальной каретке (ось Z) без внутренних пневматически активируемых движений, что исключает дополнительные допуски, которые могут отрицательно повлиять на жесткость сборки и точность обработки.Как уверяет Biesse, благодаря небольшим размерам, бригада может дотянуться до всех частей рабочего элемента, которые многие другие 5-осевые конкурирующие конструкции не могут обрабатывать с такой точностью. Электрошпиндель оснащен 2 передними и 2 задними керамическими подшипниками, которые могут работать на очень высоких скоростях вращения, кроме того, система избыточного давления защищает их от попадания пыли, а воздуходувка очищает держатель инструмента во время замены. Отвод тепла, выделяемого электрошпинделем во время работы, осуществляется блоком жидкостного охлаждения.5-осевой агрегат не требует периодической смазки, так как его компоненты смазаны на весь срок службы.

Диапазон работы по отдельным осям: X = 3625 мм, Y = 1650 мм, Z = 500 мм. Полезная длина рабочего стола 1525 мм. Кроме того, у станка есть цепной магазин на 22 инструмента.

- Rover C Center незаменим при обработке гнутых элементов, - комментирует президент Drewpol. - Основным преимуществом станка является большой диапазон оси Z, составляющий 500 мм, пятиосевой рабочий блок мощностью 13 кВт, с жидкостным охлаждением, полностью интерполированный, и модуль bSolid для обработки поверхности с помощью 5-осевого блока. и интерполяция перемещений по всем доступным осям: X, Y, Z, C, B.Модуль bSolid - это программный пакет, работающий в среде Windows, позволяющий проектировать конечный продукт и операции его обработки, определять настройки рабочего стола, частично моделировать обработку на 3D-модели станка и генерировать необходимые программы для машина, которая значительно упрощает обработку даже самых сложных элементов.

Одновременная обработка верха

и две нижние пластины

Гнутые компоненты являются важной частью производства Drewpol, часто обеспечивая преимущество, позволяющее выиграть клиента или проект.В стоимостном выражении это около 15 процентов. оборот компании Drewpol. Большинство изделий представляют собой плоские элементы: деревянные, МДФ или шпонированные, для обработки которых пригодятся другие станки Biesse. Это обрабатывающий центр Rover K и сверлильный центр Skipper 100 L.

В то время как первый из этих станков представляет собой стандартную 3-осевую конструкцию с ЧПУ, которая используется для повседневной обработки элементов, особого внимания заслуживает станок Skipper, состоящий из двух рабочих узлов: верхнего и нижнего, оснащенных в общей сложности 78 независимыми шпинделями.

Важно отметить, что Skipper может одновременно выполнять верхнюю и нижнюю обшивку, до двух пластин за цикл.

- Возможность одновременной обработки двух элементов с обеих сторон была очень важным аргументом для нас при выборе CNC Skipper 100 L. Это дает нам очень большой рост эффективности производства при сверлении.

На станке можно обрабатывать элементы длиной от 90 до 3000 мм, шириной от 70 до 1000 мм и толщиной от 8 до 60 мм (при длине листа более 2000 мм минимальная толщина 13 мм).

Главный рабочий стол Skipper 100 L является стационарным и расположен по центру над нижним рабочим блоком. В столе проделываются отверстия для прохода инструмента. Поверхность стола очень твердая, гладкая, с очень низким коэффициентом трения; Кроме того, он оснащен пневматической системой «воздушных подушек», которые автоматически активируются во время фаз движения панелей.

Прижимной стол выполнен так же, как и основной рабочий стол.

Перемещение панелей по плоскости происходит по осям X - Y, т.е. между верхней и нижней «воздушными подушками»; во время сверления зажимной стол находится идеально близко к панелям на рабочем столе, что обеспечивает максимальную точность работы даже в случае слегка «деформированных» панелей.

Дополнительный задний стол, также оснащенный системой «воздушной подушки», работает с основным рабочим столом, который обеспечивает адекватную опору для панелей при обработке с помощью горизонтальных шпинделей и электро-шпинделей.

Также с таблицей давления связан дополнительный стол давления сзади с системой «подушки безопасности». Дополнительные столы с пневматическим приводом от автомата

активация и деактивация числовым программным управлением с ЧПУ.

Предложение для промышленности и плотников

- Без инвестиций, сделанных в последние годы, в том числе в станки Biesse, нам было бы сложно развиваться и оставаться конкурентоспособными на все более требовательном рынке, - резюмирует Михал Гайдель.- Несмотря на то, что позиция Drewpol прочно закрепилась, мы не останавливаемся на достигнутом, предлагая промышленным клиентам и плотникам.

70 процентов Продукция Drewpol ориентирована на производителей промышленной мебели, которым предлагаются фасады различных типов (массивные, шпонированные, гнутые, структурированные, модульные), декоративные планки, гнутая отделка и под шкафами, изголовья кроватей, столешницы и различные деревянные колонны или пилястры для кухни. мебель.

- Мы поставляем нашу продукцию крупнейшим производителям мебели в Польше, которые являются крупными экспортерами на мировые рынки, - говорит президент.- Мы часто подчеркиваем, что производим двигатели для Mercedes, хотя мы не обязательно хотим производить сам Mercedes.

Для мелких производителей

- плотники или производители т. Н. Мебель на заказ, Drewpol предлагает несколько линеек фасадов, из которых каждый производитель может выбрать модель, которая ему подходит.

- Плотники в сотрудничестве с нами ценят тот факт, что мы являемся крупным заводом, предлагающим высокое качество по доступной цене и всегда вовремя. И это, по сути, три основных критерия, которые имеют наибольшее значение на рынке, - добавляет Михал Гайдель.

Инвестиции накануне

экономический спад?

Результатом последовательно преследуемых целей и предположений является получение сертификата менеджмента качества ISO 9001: 2015 в Drewpol, а также подтверждение использования сырья из устойчиво управляемых источников - сертификат FSC.

- Я был предпринимателем более 37 лет и управляю этой компанией почти 30 лет, - вспоминает Мечислав Гайдель в конце встречи. - Начало нашей деятельности было основано на великих традициях мастерства, и сегодня ручная работа заменяется центрами с числовым программным управлением, но на самом деле технологический скачок - это единственное, что изменилось в нашей компании за последние годы.Рынок очень похож. Сотрудников всегда не было, всегда нужно было хорошо просчитать рентабельность и найти компромисс между себестоимостью продукции и отпускной ценой, чтобы найти там свою прибыль. Однако сейчас меня беспокоит рост затрат на рабочую силу, на который влияют многие рыночные и политические факторы. Более того, после 7 лет относительного экономического спокойствия мы вступаем в период экономического спада, который уже заметен у наших западных соседей, которые также являются крупнейшим рынком для польской мебели.Но за свою долгую историю Drewpol справилась не с одним экономическим кризисом, поэтому на этот раз мы также смотрим в будущее и планируем дальнейшие инвестиции. л

1. CNC Rover C от Biesse уже несколько месяцев работает в Drewpol.

2. - Мы доставляем нашу продукцию крупнейшим производителям мебели в Польше, которые являются крупными экспортерами на мировые рынки, - говорит Михал Гайдель.

3. Rover C модели 1636 особенно подходит для обработки

деталей.

отличается большой толщиной.

4. Трехкоординатный центр Rover K отлично справляется с повседневной обработкой плоских деталей.

5-й и 6-й сверлильный центр Skipper 100 L может выполнять одновременно верхнюю и нижнюю окантовку, до двух пластин за цикл. Станок адаптирован для работы с элементами длиной от 90 до 3000 мм,

шириной от 70 до 1000 мм и толщиной от 8 до 60 мм.

7. и 8. Одна из шлифовальных линий со станками Weber и Löwer.

9. Окончательная обработка гнутых элементов требует ручного труда квалифицированных производственных рабочих.

10. Очень сложные формы и большой изогнутый плечевой элемент, который Drewpol

производит для одного из клиентов в США.

Эта статья была опубликована в выпуске "Gazeta Przemysłu Drzewnego" за ноябрь 2019 г.

.90 000 участников | PGM | Польская автомобильная группа 9000 1

Кластер PGM состоит из различных групп объектов:

ЧЛЕНЫ АССОЦИАЦИИ PGM:
A. Производители автомобильных запчастей и компонентов
B. Научно-исследовательские подразделения

ЧЛЕНЫ КЛАСТЕРА PGM (они не являются членами Ассоциации PGM):
C. Институты деловой среды
D. Стратегические партнеры

Список всех участников кластера PGM:

ЧЛЕНЫ АССОЦИАЦИИ PGM
A.Производители автомобильных запчастей и комплектующих:

CADWAY AUTOMOTIVE Sp. z o.o. , Ясенка возле Жешува (Подкарпатское воеводство)
- компания занимается проектированием и созданием прототипов для автомобильной промышленности. Основные направления деятельности сосредоточены на разработке конструкции кузова автомобиля, включая его внешний вид и интерьер. Он работает в основном с иностранными клиентами, имеет обширные контакты и большой опыт сотрудничества и работает с крупными производителями оригинального оборудования и их поставщиками из автомобильной промышленности.Компания имеет сертификаты ISO 9001, ISO 27001, ISO 14001. Компания была основана в 2016 году в Жешуве командой инженеров, имеющих опыт работы в автомобильной промышленности.
www.Cadway-automotive.com

CARLEX DESIGN LIMITED , Чеховице-Дзедзице (Силезское воеводство)
- компания специализируется на разработке, производстве и установке дизайнерских пакетов внешнего стайлинга и модификаций интерьера для автомобильного, авиационного и морского секторов.Carlex Design работает двумя способами: параллельно он производит готовые к установке пакеты для стайлинга экстерьера и интерьера, а также создает индивидуальные коллекционные проекты, которые создаются благодаря энтузиазму, терпению и творчеству художников и мастеров с использованием традиционных методов и с использованием уникальных материалов. Независимо от задачи, которую выполняет Carlex Design, у компании всегда есть одна цель: и дизайн, и исполнение должны радовать пользователя, вызывать его эмоции, воплощать в жизнь его мечты.
www.carlexdesign.com

CSY sp. Z o.o. , Илава (Варминско-Мазурское воеводство)
- производитель широкого спектра запчастей и компонентов для рынка запчастей и для оригинального оборудования (например, поршневые пальцы, поворотные кулаки, шариковые пальцы и пружины, специальные болты и гайки, втулки для шкворня, шатуна и пружины, подшипников скольжения, пружинных хомутов и др.). Также компания предоставляет услуги в области обработки металла.
www.csy.ilawa.pl

DEXWAL , Буско-Здруй (воевод.Świętokrzyskie)
- компания производит шкивы ГРМ, натяжители и ремни ГРМ. Еще одно направление деятельности компании - производство оборудования для сельского хозяйства (бороны, разбрасыватели) и коммунальной техники (разбрасыватели песка, разбрасыватели соли).
www.dexwal.com

EFT Sp. z o.o. NS. K. , Widziszew (Великопольское воеводство)
Компания работает в автомобильной промышленности с 2008 года и занимается оснащением грузовых автомобилей и прицепов ящиками для инструментов, монтажными наборами, противоскользящими ковриками и защитой грузовых ремней.Компания представляет собой семейный бизнес со 100% польским капиталом, в котором работает 30 сотрудников. Около 30% продукции, производимой EFT, поступает на зарубежные рынки в Европе через сеть дистрибьюторов или в виде прямых поставок производителям транспортных средств или прицепов для так называемых «Первая сборка».
www.EFTGroup.pl

EL-CAB Sp. z o.o. , Болехове, (Великопольское воеводство)
Компания производит жгуты кабелей, электрические щиты управления и другие компоненты для автомобильной, морской и железнодорожной промышленности.Компания присутствует на польском и международном рынке с 1996 года, и одним из самых важных клиентов является SOLARIS.
www.el-cab.com.pl

EXEON Sp. z o.o. , Краков (Малопольское воеводство)
- это команда из 20 дизайнеров, инженеров и экспертов по программному обеспечению. Компания ставит людей и их опыт в контакт с объектом в центр проектной работы. Предоставляет услуги, связанные с разработкой продукта. Чтобы обеспечить высокий уровень компетентности своих сотрудников, была создана Академия EXEON.Кроме того, компания помогает студентам и выпускникам приобрести навыки и начать профессиональную карьеру.
a.exeon.co

FA KROSNO S.A. , Варшава (Мазовецкое воеводство), производственное предприятие - Кросно (Подкарпатское воеводство)
- бизнесом компании является производство газовых рессор, сцеплений и стальных деталей. Производственные цеха, которые вместе со складами сегодня занимают 8000 м2, включают полную линию по производству газовых пружин, полную линию регенерации сцепления и цех механической обработки.Компания имеет сертификаты ISO 9001, ISO 14001 и ISO TS 16949. Владельцами компании являются Лешек Валишевски, Кшиштоф Фрелек и Петр Сувальский.
www.fakrosno.pl

FILTERS ENGINEERING Sp. z o.o. NS. K. , Ломянки (Мазовецкое воеводство)
- компания является польским производителем фильтров для окрасочных камер, используемых в автомобильной промышленности, и окрасочных камер, используемых в других отраслях экономики. Компания специализируется на производстве картонных фильтров типа «кубическая краска», которые эффективно задерживают частицы краски, вредные для окружающей среды.По желанию клиентов компания может изготовить фильтры любых нестандартных характеристик. Для производства фильтров используется только переработанная бумага, благодаря чему фильтры легко утилизировать.
www.filtersengineering.pl

GODMAR M. R. P. Godzińscy Sp. J. , Milejewo (Варминско-Мазурское воеводство)
- компания производит автомобильные аксессуары, такие как: аптечки, буксирные тросы, предупреждающие треугольники и жилеты, рамки номерного знака, универсальные крышки бензобака и ключи для свечей зажигания.В предложении компании также представлены различные типы шлангов из резины и ПВХ, а также мягкие ПВХ-профили. Компания ГОДМАР работает с 1982 года.
www.godmar.com.pl

GREEN ELECTRICITY Sp. z o.o. , Варшава (Мазовецкое воеводство)
- производитель электроники и программного обеспечения для электросамокатов и самокатов. Компания также предоставляет услугу по продаже электрических городских самокатов BLINKEE.CITY.
www.blinkee.city

ГУМАТ Sp.z o.o. NS. K. , Sędziszów Małopolski (Подкарпатское воеводство)
- производитель резиновых и резинометаллических технических уплотнений различных размеров и материалов. Он сертифицирован по стандартам ISO 9001: 2008, ISO / TS 16949 и ISO 14001: 2004. Семейный бизнес, основанный в 1993 году.
www.gumat.pl

IMPOL-MIELEC Firma Produkcyjno-Handlowa Sp. z o.o. , Воля Мелецка возле Мелеца (Подкарпатское воеводство)
- предприятие производит зимние и летние жидкости для омывателей ветрового стекла, концентраты и охлаждающие жидкости, дистиллированную воду, антиобледенители ветрового стекла.Компания сертифицирована Автотранспортным институтом и независимыми лабораториями. В этом году она расширила свою деятельность до производства картона и картонной упаковки. Семейный бизнес, основанный в 2011 году.
www.impol.com.pl

ИНФОРМАЦИОННОЕ ПРОГРАММНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ Polska Sp. z o.o. , Szczepańowa (Подкарпатское воеводство)
- компания, которая выполняет, в том числе, для автомобильной промышленности 3D печатает и использует свой широкоформатный обрабатывающий центр с ЧПУ. Он также работает с производителями автомобильных запчастей, для которых готовит программное обеспечение, используемое на производственных предприятиях.Она создала и запустила систему Trace Ability на новой производственной линии в компании SONIMA из Глогув-Малопольского. Она также сотрудничает с BWI Poland Technologies sp. Z o.o., для которой она спроектировала и изготовила ИТ-систему для мониторинга подвесов в цехе окраски KTL, реализовала веб-сайт для этой системы и предоставила услугу HelpDesk. Он является активным членом Польского общества теоретической и прикладной электротехники.
www.infosoftware.pl

INTAP Advanced Technology Sp.z o.o. NS. k. , Bukowiec около Лодзи (Лодзинское воеводство)
- предметом деятельности компании является производство автокресел: для автобусов, микроавтобусов и специальных транспортных средств, например, машин скорой помощи. INTAP Advanced Technology - это семейный бизнес, президентом которого является Марчин Тобик.
www.intap.com.pl

LOTOS OIL Sp. z o.o. , Гданьск (Поморское воеводство)
- производитель и дистрибьютор автомобильных и промышленных масел и смазок, базовых масел, а также автокосметики и химикатов, представленных со своей продукцией в 84 странах мира.LOTOS Oil является частью группы LOTOS, работающей в Польше, Норвегии и Литве. Таким образом, Lotos Oil является частью динамично развивающегося концерна, специализирующегося на разведке, добыче и переработке сырой нефти, а также на распределении и продаже широкого спектра нефтепродуктов.
www.lotosoil.pl

MAGNETIX Ламинирование Sp. z o.o. NS. k. , Лодзь (Лодзинское воеводство)
- предоставляет услуги по склеиванию текстильных изделий пенополиуретаном и полиуретановым клеем.Он имеет современный машинный парк, приспособленный для ламинирования пламенем и клеем, а также резки и тиснения ламината. Для нужд клиентов из автомобильной промышленности она производит, в том числе чехлы на сиденья, материалы для производства обивки потолка, солнцезащитные козырьки, автомобильные накладки, элементы звукоизоляции, теплоизоляция, материалы для производства обивки, подголовников, боковин и детских кресел. Имеет сертификаты ISO 9001 и ISO TS 16949. Семейное предприятие, работает на рынке с начала 90-х годов.
www.magnetix-lamination.com

MARCOLL Sp. z o.o. , Piekary ląskie (lskie Voivodeship)
- инжиниринговая компания, работающая на автомобильном рынке 14 лет. В нем работают конструкторы, инженеры по автоматизации, программисты и робототехники, которые создают высокопроизводительные автоматизированные машины и сборочные линии. Современный станочный парк, состоящий из нескольких десятков станков с ЧПУ и сборочно-сварочного цеха, обеспечивает автономность в области внедрения разработанного оборудования. Marcoll является поставщиком OEM-производителей.В секторе электромобилей она производит системы для монтажа и питания высоковольтных аккумуляторных батарей, монтажных колес, сидений, кабины экипажа и амортизаторов. Также выпускает готовые решения по монтажу элементов подвески. Для поставщиков Уровня 1 и Уровня 2 компания проектирует и поставляет отдельные сборочные и испытательные стенды, а также целые высоко роботизированные и автоматизированные производственные линии.
www.marcoll.eu

МБ ELiX Sp. z o.o. Sp.k. , Вроцлав (Нижнесилезское воеводство)
- компания, основанная в 1999 году, производит освежители воздуха для автомобильной промышленности и многое другое.Он предлагает свою продукцию под брендом Natural Fresh практически на всех континентах. Помимо Вроцлава, у него есть второй завод в Индии (Нью-Дели), производство которого сосредоточено исключительно на индийском рынке.
www.airfresh34.com

MICHAEL Teresa Michalik , Rydułtowy около Рыбника (Силезское воеводство)
- компания занимается, в частности, проектирование и серийное производство металлических деталей и аксессуаров для автомобилей (насадки глушителей, спортивные глушители, накладки на педали, элементы велосипедных креплений, другие аксессуары) и композитных (накладки на наружные зеркала заднего вида, накладки на решетку радиатора, обтекатели, воздухозаборники, накладки на насадки на выхлопные трубы).Кроме того, более 30 лет компания занимается проектированием и производством оснастки для производства - она специализируется на: штампах, штампах, сварочных и сварочных инструментах, калибрах, сборочных устройствах, пресс-формах для композитов, рабочих местах, производственных ячейках. Компания сертифицирована по стандартам ISO 9001: 2015, DIN 1090, ISO 3834. Семейный бизнес был основан в 1981 году.
www.michael-system.pl

MOTOCHEMICA Pikuła Grzegorz , Kobiór около Тыхы (Силезское воеводство)
- компания специализируется на производстве химических препаратов и оборудования для промышленности и автомобилестроения.Ее обширный 15-летний опыт работы в отрасли позволяет нам адаптировать предложение к большинству ожиданий клиентов. Он производит и продает профессиональные препараты для автосервисов и промышленных предприятий под брендом JETCHEM. Его предложение включает в себя как линейку присадок для топлива и масел, аэрозоли для мастерских с уникальными свойствами, расходные материалы для обслуживания систем кондиционирования и охлаждения, моющие жидкости для корзин, а также моечные аппараты, ультразвуковые очистители, а также средства для мытья рук и клеи.Отдельный отдел составляют чистящие средства, выпускаемые небольшими сериями в соответствии с конкретными потребностями клиентов.
www.motochemica.pl

NETBOX PL Sp. z o.o., Gostyń недалеко от Познани (Великопольское воеводство)
- семейное предприятие, специализирующееся на производстве картонной упаковки, в частности, для автомобильной промышленности. Компания имеет более чем 25-летний опыт производства упаковки для автомобильных запчастей и компонентов, как для клиентов на рынке оригинальных запчастей, так и на рынке запасных частей.Более 40% ее продукции направляется в автомобильную промышленность Польши и Европы, а ее клиентами являются большинство известных европейских брендов. Сильная позиция компании - результат работы амбициозной и слаженной команды, состоящей из более чем 400 сотрудников, и использования новейших технологий.
www.netbox.com.pl

NG PLAST Sp. z o.o. , Пекары Śl. (Силезское воеводство)
- производитель промышленной упаковки на пластиковых пластинах. С 2011 года она производит и поставляет свою продукцию в основном для автомобильной промышленности.Его продукция поступает на заводы крупнейших брендов, таких как BMW, Porsche, Audi и Daimler-Mercedes. Компания предлагает комплексные решения для упаковки и способна предложить способ упаковки уже на стадии проектирования данной детали благодаря 3D-моделированию в собственном конструкторском отделе.
www.ngplast.pl

NOVOL Sp. z o.o. , Коморники недалеко от Познани (Великопольское воеводство)
- компания является крупнейшим польским производителем материалов для покраски автомобилей (материалы для ремонта лакокрасочных материалов, такие как универсальные шпатлевки, специальные шпатлевки, акриловые грунтовки, базовые лаки, бесцветные лаки и полный спектр лакокрасочных материалов). дополнительные материалы).Годовой объем производства достигает 18 200 тонн, из которых 13 000 тонн экспортируются почти в 50 стран мира. Компания сертифицирована по стандартам ISO 14001: 2004 и ISO 9001: 2015. Это семейная компания, основанная в 1978 году двумя химиками - Петром Новаковски и Петром Олевински, а два года назад бразды правления компанией перешли к более молодому поколению - господам Павлу Олевински и Филиппу Новаковски.
www.novol.com

NOWAK INNOVATIONS sp. Z o.o. , Кросно (Подкарпатское воеводство)
- Компания является автором двух изобретений, повышающих безопасность водителей и пассажиров легковых автомобилей - системы аварийного открывания дверей AEDO и системы аварийной резки ремня безопасности SECS.
www.nowak-innovations.pl

OLA-PARTS Elżbieta Jędrzejowska , Kielce (Свентокшиское воеводство)
- компания является ведущим производителем запчастей для автоспорта и тюнинга. Он производит (а также разрабатывает) тюнинговые детали для автомобилей (адаптеры, полиуретаны, коромысла, подушки) и детали для спортивных мотоциклов - тюнинг, дрифт, KJS (проставки, пластины развала, регулируемые коромысла, адаптеры рулевого управления, переходники масляных фильтров, двигатель крепления и коробка передач, короткая кулиса, пневмоход).Он является владельцем самого быстрорастущего бренда в этой отрасли, известного в основном на зарубежных рынках - PMC MOTORSPORT. Он имеет опытную команду дизайнеров и конструкторов, а также собственные производственные мощности, оснащенные новейшим оборудованием.
www.ola-parts.pl

PELMET Eugeniusz Pelczar and Kazimierz Pelczar Sp. J. , Krościenko Wyżne (Подкарпатское воеводство)
- производитель шаровых опор рулевой тяги и других металлических деталей для автофургонов, грузовиков, автобусов, внедорожников, электромобилей и спецтехники.Компания сертифицирована по стандарту ISO 9001. Семейный бизнес был основан в 1992 году.
www.pelmet.com.pl

PPHU MARCUS Marek Bartoszek, Myszków около Катовице (Силезское воеводство)
- компания предлагает, среди прочего услуги в области покраски жидкими лаками, порошковой окраски, штамповки, печати и нанесения промышленных клеев на различные типы поверхностей (пластиковые и металлические детали автомобилей). Он также производит изделия из нетканых материалов и пластиков (например, демпфирующие материалы из различных многослойных клееных материалов).PPHU MARCUS имеет сертификаты ISO 9001 и ISO 14001. Это семейный бизнес, основанный в 1991 году, его основателем и владельцем является Марек Бартошек.
www.grupa-marcus.pl

PZL SĘDZISZÓW SA , Сендзишув Малопольски (Подкарпатское воеводство)
- производитель топливных фильтров, воздушных фильтров и смазочных масел для всех типов двигателей и рабочего оборудования, фильтрации воздуха, рабочих сред и охлаждающих жидкостей. Он имеет сертификаты ISO 9001, ISO / TS 16949, ISO 14001 и AQAP 2110.С 2019 года компания также занимается серийным производством аккумуляторов для электромобилей под брендом BATTERY GURU. Он создает их по запросу клиентов и распространяет литий-ионные аккумуляторы для компаний из отрасли электромобильности, робототехники, а также исследовательских центров, университетов и лабораторий по всему миру. Аккумуляторы под брендом BATTERY GURU используются, в частности, в электросамокатах, роботах, микрокарах, мобильных кафе, электровелосипедах, электрических скейтбордах, дронах и даже в инвалидных колясках для инвалидов.Компания основана в 1939 году.
www.pzlsedziszow.pl

RETNIG Sp. z o.o. , Gostyń недалеко от Познани (Великопольское воеводство)
- производитель собственных технологических решений с уникальными в мире параметрами, используемых, в том числе в автомобильной промышленности. Его наиболее важными продуктами являются система AGV (набор автоматических самоходных транспортных средств, которые заменяют традиционные вилочные погрузчики на заводах) и инновационные картонные ножки, которые заменяют традиционные поддоны и позволяют транспортировать и хранить грузы.RETNIG проектирует, производит, внедряет и обслуживает современные промышленные машины и устройства, а также предоставляет консалтинговые услуги в области уникальных логистических и технологических решений. Основателем, главным создателем и дизайнером является Рышард Гинтер.
www.retnig.pl

ROMA Sp. z o.o. , Грабовец недалеко от Торуни (Куявско-Поморское воеводство)
- производитель компонентов кузова транспортных средств из композитных материалов с полимерным волокном. Компания производит детали экстерьера, такие как детали кузова, колесные арки, обтекатели, боковые защитные устройства, световые планки для полуприцепов и внутреннее оборудование транспортных средств (например,изолированные элементы автомастерских или баров, а также специализированных автомобилей и фургонов по желанию заказчика). В машинном парке, среди прочего, 7-осевой робот с рабочим диапазоном 3500 мм для создания моделей, форм и обработки деталей, а также робот для нанесения декоративных слоев. Компания сертифицирована по стандарту ISO 9001: 2015. Семейная компания, основанная в 1994 году.
www.roma.torun.pl

ROZTOCZE Zakład Usługowo Produkcyjny Sp. z o.o. , Томашув-Любельский (воев.lubelskie)
- производитель замков, петель, зажимов, запорных систем и других деталей, в том числе для автомобильных и авиационных нужд. Он сертифицирован по стандартам ISO 9001, ISO 3834-2: 2007 и 15085: 2-2007. Компания работает на польском и европейском рынке с 1991 года.
www.roztocze-rst.com.pl

SANOK RUBBER COMPANY SA , Санок (Подкарпатское воеводство)
- ранее Stomil Sanok, производитель резиновых, резинометаллических, резино-пластиковых и TPE продуктов, используемых в системах уплотнения кузова, системах подвески автомобилей и подвеске выхлопной системы а также в системах электрооборудования, рулевого управления и охлаждения.Имеет сертификаты ISO 9001, ISO / TS 16949, ISO 14001 и OHSAS 18001. Компания существует с 1932 года.
www.sanokrubber.com

SIEROSAWSKI GROUP Ян Серославски , Мелец (Подкарпатское воеводство)
- компания занимается переработкой пластмасс и производством форм для литья под давлением. Ее 50-летний опыт позволяет постоянно развивать, улучшать и реализовывать прототипы проектов. Он производит различные виды пластмассовых деталей, а также разрабатывает и изготавливает формы для литья под давлением.Помимо автомобильной промышленности, она также производит продукцию для многих других отраслей, в том числе строительство, электроника, авиация. Имеет сертификаты IATF 16949: 2016 и ISO 9001: 2015. Сотрудничает, в том числе с с PZL Sędziszów и Gumat. SIEROSAWSKI GROUP - это семейное предприятие, владельцем которого является Ян Серославски.
www.sieroslawskigroup.pl

SMG Solutions Sp. z o.o. , Познань (Великопольское воеводство)
- компания занимается комплексным проектированием и вводом в эксплуатацию промышленных линий и машин, в том числе для автомобильной промышленности.Компания является компанией с полностью польским капиталом и участвует в строительстве и вводе в эксплуатацию производственных линий по всему миру. Он также программирует промышленные линии и тестирует программное обеспечение в соответствии с последними стандартами VASS 5 (VW) и V8 (BMW). В предложение также входит программирование промышленных роботов и реконструкция существующих устройств и производственных линий.
smg-solutions.pl

SPLINE s.c. , Катовице (Силезское воеводство)
- компания предоставляет услуги моделирования поверхностей класса А для автомобильных компаний и моделирование CAS, то есть перевод видения дизайнера в высококачественные 3D-модели, сделанные на основе эскизов глиняных или физических моделей. модели.Компания реализовывала проекты для таких брендов, как Mercedes, VW, VWN, Ford, Jaguar и Porsche.
www.spline.pl

SPLAST Sp. z o.o. , Кросно (Подкарпатское воеводство)
- производитель технических термопластов для потребителей автомобильной промышленности. Он имеет сертификаты ISO 9001: 2008, ISO / TS 16949: 2009 и ISO 14001: 2004. СПЛАСТ работает с 1989 года.
www.splast.com.pl

STOMET Sp. z o.o., Санок (Подкарпатское воеводство)
- компания специализируется на серийном производстве металлических элементов для автомобильной промышленности, используемых в основном для производства элементов подвески автомобилей и уплотнителей кузова (в частности, для резиновой компании Sanok Rubber Company).Он имеет сертификат ISO 9001 и использует систему управления, соответствующую стандарту IATF 16949: 2016. Компания была основана в 1992 году, и ее владельцем является 100% компания Sanok Rubber.
www.stomet.pl

TIP-TOPOL Sp. z o.o., Pobiedziska около Познани (Великопольское воеводство)
- производитель мембран для пневмоподвески грузовиков, полуприцепов и автобусов, а также сильфонов для кабин и сидений транспортных средств. Присутствуя на рынке оригинального оборудования и в сегменте послепродажного обслуживания, он экспортирует свою продукцию в 60 стран на всех континентах.Передовые методы производства, подтвержденная надежность 9 000 000 циклов и 3-летняя гарантия - основные преимущества предлагаемой продукции. Кроме того, компания является лидером в отрасли оборудования для ремонта шин в Польше, а также значительным игроком в этом сегменте на многих европейских рынках, сочетая опыт производителя балансировочных грузов для колес с распространением машин и материалов для автомобилей. мастерские. Компания сертифицирована по стандартам ISO 9001: 2015, ISO 14001: 2015 и IATF 16949: 2016. Семейный бизнес, основанный в 1988 году.
www.tiptopol.pl

UNION PARTS Sp. z o.o. (ROTINGER), Боброва возле Дембицы (Подкарпатское воеводство)
- польское производственное предприятие, специализирующееся на деталях для тормозных систем (тормозные диски и барабаны) под торговой маркой ROTINGER и под собственными торговыми марками. В предложении более 1500 наименований самых популярных марок легковых автомобилей и автофургонов. Все предлагаемые изделия изготовлены из высококачественного литья, благодаря чему они характеризуются низким коэффициентом истирания, что гарантирует экономичность и длительное ощущение безопасности при торможении.Продукция изготавливается по современной технологии, отвечающей требованиям к деталям, поставляемым на первую сборку. Он сертифицирован TUV Rheinland, EAC и имеет статус поставщика каталожных данных TEC DOC и LAXIMO. Он работает с 2005 года, что означает многолетний опыт работы в отрасли и доверие широкой группы клиентов.
www.unionparts.pl

VANSTAR Przedsiębiorstwo Wielobranżowe Paweł Szostak , Jędrzejów около Кельце (воеводство.Świętokrzyskie)
- компания производит компоненты выхлопной системы для грузовых автомобилей ведущих мировых производителей. В настоящее время на продажу выставлено более 7000 наименований, и он очень активен в зарубежной экспансии. Он имеет сертификаты ISO / TS 16949, ISO 9001: 2008 и ISO 14001: 2004.
www.vanstar.pl

VAN-TEAM Лукаш Войцеховски, Бжег (Опольское воеводство)
Компания специализируется на профессиональном строительстве караванов и различных типов ритуальных транспортных средств.В предложение также входят услуги по адаптации базовых автомобилей, например, фургонов, для других целей. Компания предлагает более 600 цветов и рисунков ламината, обивочных материалов и декоративных листов, благодаря чему она способна оправдать ожидания самой сложной отделки здания. Компания Van-team была основана в 2010 году и с тех пор постепенно набирает свой рыночный опыт. Встроенные конструкции изготавливаются в соответствии с последними тенденциями, преобладающими на европейских рынках, предназначены для кабельных или рабочих транспортных средств, которые могут иметь различную автоматику, в том числе самоходные электрические системы пола.
www.van-team.pl

Zakład Produkcyjno-Handlowy Jan TARAPATA , Tuszów Narodowy около Мелеца (Подкарпатское воеводство)
- производитель деталей подвески, таких как: шкворни, ступицы колес, распорки тормозов, тормозные рычаги, а также нагреватели, воздушные компрессоры. Сертифицирован по стандарту ISO 9001. Компания работает с 1979 года.
www.tarapata.pl

ЧЛЕНЫ АССОЦИАЦИИ PGM
B. Научно-исследовательские подразделения:

Исследовательская сеть Лукасевича - Институт автомобильной промышленности , Варшава (провинция.Mazowieckie)
- исследовательский институт, принадлежащий с 1 апреля 2019 года Исследовательской сети Лукасевича - третьей по величине исследовательской сети в Европе. Предметом деятельности является проведение исследований и разработок в области автомобильной промышленности, а затем адаптация их результатов к потребностям практики и внедрения. Миссия института - оказывать польским предпринимателям сильную научную и исследовательскую поддержку в процессе улучшения продуктов и вывода их на мировые рынки.Институт работает с 1972 года.
http://www.pimot.eu (FB)
.
Кельцкий технологический университет - факультет мехатроники и машиностроения , Кельце (Свентокшиское воеводство)
.
Военный технологический университет , Варшава (Мазовецкое воеводство)

ЧЛЕНЫ КЛАСТЕРА PGM (не являющиеся членами ассоциации PGM)
C. Аккредитованные инновационные центры:

Лодзь Совет Федерации научно-технических ассоциаций NOT , Лодзь (провинция.Лодзинское воеводство)
Агентство регионального развития MARR SA , Мелец (Подкарпатское воеводство)
Жешувское агентство регионального развития SA , Жешув (Подкарпатское воеводство)

ЧЛЕНЫ КЛАСТЕРА PGM (не являющиеся членами ассоциации PGM)
D. Стратегические партнеры:

1. AXELO Ostrowski Domagalski i Wspólnicy sp.k. , Жешув (Подкарпатское воеводство)
2. ProAutomotive Sp.z o.o. , Дембица (Подкарпатское воеводство)
3. Dom Brokerski VECTOR Sp. z o.o. , Жешув (Подкарпатское воеводство)
4. ExChord SA , Белосток (Подляское воеводство)
5. Moto-Hurt SA , Жешув (Подкарпатское воеводство)
6. TARAYARU AUTOMOTIVE Sp. z o.o. , Sędziszów Młp. (Подкарпатское воеводство)
7. UNIMOT SA , Завадское (Опольское воеводство)
8. VOYTECH Sp z o.o. , Гливице (Силезское воеводство)
9. SLC Automation Sp.z o.o. , Томашув-Любельски (Люблинское воеводство)
10. 5sAUTOMATE sp. Z o.o. , Вроцлав (Нижняя Силезия)
11. Instytut Industry 4.0 , Варшава (Мазовецкое воеводство)
12. Centrala Techniczna ELTECH Sp. z o.o. , Свидница (Нижняя Силезия)
13. CRIDO Business & Innovation Consulting sp. Z o.o. , Варшава (Мазовецкое воеводство)
14. WOOP AUTOMOTIVE Sp. z o.o. , Велюнь (Лодзинское воеводство)
15. SUDHARA Польша , Катовице (воевод.Силезский)
16. Ассоциация наследия фильтрации и автомобилестроения , Sędziszów Młp. (Подкарпатское воеводство)
17. Playada Sp. z o.o. , Кельце (Свентокшиское воеводство)
18. Центр транспортной безопасности и диагностики транспортных средств , Варшава (Мазовецкое воеводство)
.Лак-маска
- как выбрать? Что лучше?

Это важно, потому что большинство летучих соединений, содержащихся в автомобильных красках, являются сильными токсинами - они отравляют печень и мозг, не говоря уже о неприятных краткосрочных последствиях, таких как головные боли или рвота. Достаточно относительно недорогой малярной маски, чтобы сделать работу намного безопаснее.

Полная или наполовину полная малярная маска?
- Наполовину заполненные маски с краской покрывают нижнюю половину лица, всесторонне защищая дыхательные пути, но не защищая глаза.Их главное преимущество - большая свобода работы и тот факт, что подавляющее большинство таких масок позволяют комфортно носить корректирующие очки во время работы.
- Полнолицевые маски закрывают все лицо, обеспечивая полную защиту. Но в то же время они несколько менее удобны, чем полудвуальные, к ним нужно просто привыкнуть. Не каждая полная маска также позволит комфортно носить очки во время работы.
Малярная маска одноразового или многоразового использования?
- Одноразовая малярная маска - идеальное решение для людей, которые не планируют часто заниматься малярными работами.Это также гораздо более дешевое решение, хотя в случае масок среднего качества защита также ниже, чем у масок с хорошими сменными фильтрами.
- Маска многоразового использования состоит из корпуса и сменных угольных фильтров. Его можно использовать повторно, пока фильтры всегда в хорошем состоянии, так что защита будет полной. Это более дорогой тип масок, чем одноразовые, но обеспечивает более полную защиту и является более экономичным решением в долгосрочной перспективе.
Рекомендуемые защитные маски

Маска-краска с абсорбером - как она устроена и как действует?

Характерной чертой хороших масок с поглотителями является высокая эффективность улавливания пыли, примесей малого диаметра и, следовательно, устранения неприятных запахов, хотя сами по себе ощущения запаха меньше всего беспокоят художника.

Большинство хороших маскировочных масок имеют два набора защитных элементов: пылевые фильтры и угольные фильтры:
- пылевой фильтр задерживает более крупные частицы, предотвращая засорение угольных фильтров.Сам по себе он не обеспечивает достаточной защиты, поэтому ни при каких обстоятельствах не следует заменять маску-маску пылезащитной маской. Удаление пыли предназначено для продления срока службы угольного фильтра;
- с активированным углем (активированным) очищает воздух от мелких токсичных частиц. Поверхность активированного угля очень пористая, и именно на ней задерживаются частицы очищенного воздуха. Благодаря этому все токсины, ароматизаторы и т. Д. Навсегда нейтрализуются, и, конечно же, фильтр через некоторое время теряет свои свойства - когда маска начинает чувствовать запах фильтра, фильтр следует заменить.
Лучшая малярная маска для профессионала

Угольные фильтры, несмотря на их высокую стойкость, являются скорее полупрофессиональным решением, поскольку в лучших масках используется система подачи сжатого воздуха. Маска с подачей воздуха имеет дополнительные элементы, благодаря которым она может подавать воздух из бака, но, конечно, для воздуха, всасываемого через шлем, по-прежнему используются угольные фильтры. Эти типы масок можно использовать без сжатого воздуха в качестве опции.Большинство из них оснащено специальными замками, относящимися к системе подачи сжатого воздуха, но это вряд ли критерий выбора - это технологическое требование.

Окончательный выбор

Маска всегда подбирается в соответствии с конкретными задачами, а в данном случае даже с периодичностью их выполнения: если ремонтируется только комплект колесных дисков, достаточно одноразовой малярной маски, если покрасочные работы проводится регулярно и часто в закрытых помещениях, более выгодно вложения в маску со сменными угольными фильтрами, а для профессионалов незаменима малярная маска с подачей воздуха.
.
Смотрите также

Покрасочная камера для моделизма

Как сделать разборную покрасочную камеру

Постановка задачи

Материалы и приборы

Постройка покрасочного бокса

Результаты

Покрасочные боксы для моделизма. Как сделать покрасочный бокс своими руками. Покрасочный бокс, зачем он нужен

Покрасочный бокс, зачем он нужен?

Требования по обустройству

Размер помещения

Каким должен быть материал

Помните об освещении

Отопление и сушка

Вентиляция

Плюсы и минусы самодельного покрасочного бокса

Не забывайте про безопасность

Окрасочно-сушильная камера (покрасочная камера) NORDBERG LUX

Рабочая программа кружка "Стендовый моделизм"

Владение 3D-технологией позволяет облегчить производство деталировки

Лопата для ленивых своими руками изобрел монах видео

Гайды. Инструменты и полезные приспособления. | Автор топика: Norika

Купить лопату отца Геннадия вы можете в интернет-магазине Удивительные Вещи: Тел.: 8 (499) ...

Где можно найти лопата отца Геннадия | Автор топика: Любовь

Бисмарк. Завершение… — Gnativ.ru

Предисловие

Небольшое лирическое отступление

Продолжение

Процесс сборки

Подбор красок и покраска

Советы по организации работ

Совет 1.

Совет 2.

Совет 3.

Информация для тех, кому нужны номера журналов

Моя благодарность

(PDF) Общие предположения для имитационной модели окрасочной камеры

Аксессуары для покрытий - Lackon.eu auto Отсутствуют автомобильные краски и не только

ИНАУГУРАЦИЯ НОВОГО МЕСТА ГРУППЫ RENAULT В РУМЫНИИ «RENAULT BUCHAREST CONNECTED»

Пост-лизинговое медицинское оборудование - лизинг, аукционы и аукционы

Teknika S.A. профессиональные центры с ЧПУ

- как выбрать? Что лучше?

Полная или наполовину полная малярная маска?

Малярная маска одноразового или многоразового использования?

Маска-краска с абсорбером - как она устроена и как действует?

Лучшая малярная маска для профессионала

Окончательный выбор

Смотрите также