Покраска панели авто


Как и чем отремонтировать и покрасить торпеду авто? Советы и инструкция для самостоятельного проведения работ.

Если говорить об износе различных конструктивных элементов внутри салона автомобиля, то в первую очередь внимание придают именно передней панели, как еще в народе называют торпеде. Действительно, что водитель, что передний пассажир постоянно контактируют с поверхностью этой детали, например, включая кондиционер или кидая ключи от квартиры на полку, все это приводит к появлению царапин, сколов, а иногда под механическим воздействием и вовсе трещин. Владельцы авто при желании восстановить былой вид передней панели, ищут варианты ремонта и покраски торпеды автомобиля своими руками. В этой статье мы рассмотрим бюджетный вариант решения этой проблемы, и укажем пошаговую инструкцию по технологии проведения работ.

Какие существуют варианты ремонта?

Содержание статьи

Помимо непосредственно самой покраски торпеды авто можно использовать и другие материалы:

  • покраска жидкой резиной (пластидипом).
  • оклейка виниловой пленкой.
  • обтяжка кожей или кожзаменителем.

Помимо того, сама краска может быть как глянцевой, так и матовой. Конечно же, большинство водителей выбирают матовый цвет покрытия, так как глянец дает блики на солнце и может создавать дискомфорт при езде.

Подготовительный этап работ

Как и при любых малярных работах, вам нужно будет сначала подготовить поверхность торпеды к нанесению краски. В первую очередь подготовьте все инструменты и расходные материалы, которые вам будут нужны для ремонта торпеды своими руками.

  • отвертки для снятия передней панели.
  • авто шампунь для очистки пластика.
  • наждачная бумага марки P500 – P2000.
  • обезжиривающее средство.
  • грунтовка.
  • краска и при желании лак.

Второй момент – это рабочее помещении. Оно должно быть чистым, проветриваемым, теплым, а также хорошо освещенным.

Если все готово, то можно приступать к демонтажу торпеды в салоне авто. Тут весь процесс разделяют на несколько шагов.

  1. Необходимо изучить техническую документацию и разобраться в схеме крепления данной панели. Обычно там используют защелки и винты, которые скрывают с помощью пластика. Если пропустить этот шаг и делать все на глаз, то можно сломать часть крепежных элементов и в итоге панель не сядет плотно обратно при установке. Для локального ремонта, по типу заделать небольшую царапину или скол можно производить ремонт торпеды и без снятия, но при этом предварительно оклеив все необрабатываемые поверхности малярным скотчем и пленкой.
  2. Демонтируем рулевое колесо и все доступные для этой операции переключатели.
  3. После снятия панели с крепежных элементов нужно аккуратно отсоединить все провода, которые к ней подключаются. И тут важный момент, чтобы не запутаться при обратной установке, желательно подписать все кабеля питания, либо же сделать несколько фото, которые будут служить подсказкой.

Особо ответственно подойдите к этому шагу, поскольку при повреждении фирменных заглушек или излома самой торпеды, вам нужно будет искать новые элементы уже на разборке, а это достаточно затруднительный процесс для многих авто.

Теперь готовим деталь к покраске

Алгоритм работы будет зависеть от состояния торпеды и выбора типа краски. Мы приведем пошаговую инструкцию.

  1. Мойка и чистка пластиковой панели от грязи и пыли. Если есть серьезные повреждения по типу трещин, то нужно осуществить пайку проблемных мест. Если же царапины и сколы маленькие, то их можно устранить с помощью абразива.
  2. Шлифовку детали производят абразивами различных марок P500 – P Начинают работать с крупнозернистой наждачной бумагой и постепенно переходят к мелкому зерну, выводя поверхность торпеды к идеально ровному состоянию.
  3. Мойка и обезжиривание поверхности. Тут важный момент, в качестве обезжиривающего средства можно использовать спирт или же антисиликон, главное чтобы это средство не разъедало пластик.
  4. Грунтовка. С помощью грунта мы не только повысим степень адгезии, но и заполним все микропоры, которые остались после шлифовки, таким образом, выравнивая поверхность. Наносят 2 – 3 слоя материала, с перерывами на высыхание между слоями 15 – 20 минут. Можно использовать для этого баллончики с краской, для такой работы, вам будет достаточно одного баллончика, все будет зависеть от размера панели. После нанесения последнего слоя грунта, ждем, пока он высохнет, и с помощью мелкозернистой наждачной бумаги шлифуем поверхность. Далее опять обезжириваем ее.

На этом подготовительный этап завершен.

Наносим краску

Распыляют краску на торпеду либо краскопультом, либо баллончиком. Тут также используют схему с несколькими слоями материала. Первый слой делают тонким, а второй и третий уже большей толщины. Между слоями нужно давать поверхности высохнуть в период 15 – 20 минут.

После финишного слоя деталь отправляют на сушку, либо же обрабатывают лаком от того же производителя что и сама краска.

Видео инструкция по восстановлению ЛКП на торпеде.

Покраска торпеды жидкой резиной

Если вместо эмали вы решили использовать резиносодержащую краску, то в этого материала есть как свои плюсы, так и минусы. Вам решать подойдет ли вам такой вид панели, или лучше использовать классическое решение.

Из плюсов:

  • после высыхания вы получите приятную матовую поверхность, чем-то напоминающую резину.
  • на таком покрытии отсутствуют солнечнее блики.
  • высокая скорость высыхания материала.
  • влагостойкость.
  • отсутствие запахов.
  • даже при небольшом люфте торпеды не будут, появляются трещины или сколы материала.

Из минусов:

  • из отзывов пользователей можно сделать вывод, что сам лоск поверхности быстро уходит.
  • при несоблюдении технологии, бывают случаи отслаивания материала от панели.
  • сложность демонтажа при повторном ремонте торпеды автомобиля.

Так, подготовительный этап работ будет аналогичный как описанный выше, а сама резиносодержащая краска продается в аэрозольных баллончиках и стоит совсем не дорого.

Наносят 2 – 3 слоя покрытия.

Мы кратко рассмотрели технологию самостоятельной покраски изношенной поверхности торпеды машины и разобрали, какие альтернативные варианты вы можете применить. А как вы убираете сколы и царапины с торпеды? Ждем ваших отзывов в комментариях.

Покраска панели приборов автомобиля

Часто бывает так, что автолюбитель решает перекрасить приборную панель автомобиля. Поскольку он никогда этим не занимался, у него возникают сложности. В статье я попытаюсь дать несколько советов по поводу того, как покрасить приборную панель автомобиля.
панель приборов автомобиля

Для покраски панели можно использовать краску любого цвета и фактуры. Многие хвалят эффект, который создаёт полиуретановая краска для авто, другие предпочитают акрил. Среди многих автовладельцев популярна также резиновая краска. Её, например, используют при окраске телефонов для того, чтобы они не скользили в руке. Такая краска имеет ряд серьёзных преимуществ перед традиционной краской:

  • Приятная фактура поверхности, которая приобретает шероховатость;
  • Поверхность становится матовой, отсутствуют блики;
  • Отсутствуют пузыри на поверхности и видимые швы;
  • Быстро сохнет и не требует особого ухода;
  • Хорошо сопротивляется влажной среде;
  • Не имеет запаха;
  • При легких деформациях не появляется трещин.

Инструменты для работы

Задаваясь вопросами о том, чем покрасить панель в машине и как отполировать панель приборов, не забудьте о том, что вам потребуются некоторые инструменты.

  1. Прежде всего, это наждачная бумага либо шлифовальная машинка, что предпочтительнее. С помощью машинки вы зачистите проблемные углы и шероховатости. Идеальный вариант – иметь две шлифовальные машинки, одна из которых будет подходить для совсем мелких деталей, а вторая – для больших поверхностей;
  2. Краскопульт и компрессор. Это ключевые инструменты, которые используют для покраски панели приборов. Лучше всего выбирать вариант дороже, потому что дорогой пульверизатор подходит как профессионалам, так и любителям. В первом случае он удовлетворит большие запросы мастера, а во втором – просто не создаст проблем для начинающего;
  3. Краска и лак;
  4. Грунтовка. Грунт можно приобрести не слишком дорогой. Однако он должен предназначаться для дерева, металла или пластика – это должно быть указано на упаковке. Можно приобрести грунтовку с наполнителем. Важно, чтобы она не пошла пузырями от соприкосновения с краской;
  5. Вам также понадобится ацетон для обезжиривания поверхности детали.

Последовательность покраски

Панель приборов автомобиля можно покрасить, произведя её демонтаж либо без вмешательства в конструкцию. Рассмотрим последовательность покраски панели без необходимости разборки всей торпедо.

  1. Заклейте скотчем все мелкие детали, которые вы не планируете подвергать действию краски. Можно использовать малярный скотч либо другой подходящий материал. Не помешает подумать и о лобовом стекле, а также потолке, потому что брызги и капли краски могут разлетаться во все стороны, в зависимости от вашей аккуратности;
  2. Далее обезжирьте поверхность, которую будете красить. Нужно нанести растворитель на подходящую ткань или губку, а затем протереть пластик панели. Подождите немного, пока поверхность высохнет;
  3. После высыхания ацетона нанесите грунтовку на панель. Не наносите краску, предварительно не озаботившись грунтом, иначе вы не получите желаемый результат;
  4. Примите волевое решение по поводу цвета перед тем, как покрасить панель в машине. Изменить его в дальнейшем будет сложнее, чем до покраски. Классическая черная матовая краска хорошо подойдёт для автомобиля соответствующего цвета. Но если авто не темное, обратите внимание на светлые цвета: бледно-голубой, светло-фиолетовый или салатовый тона. Это тем более заинтересует девушку-автолюбителя;
  5. Покрасьте панель в соответствии с инструкцией, написанной на упаковке краски;
  6. Если вы не думали о том, как отполировать панель в машине, лучше сделать это прямо сейчас. После того, как вы нанесёте краску на торпедо, покраска панели ещё не будет завершена. Выждите три дня до того момента, когда всё высохнет, и после тщательно обработайте поверхность мягкой тканью для придания блеска.

Используйте такой способ, чтобы прежний цвет не было видно под слоем свежей краски: нанесите несколько слоёв на поверхность панели. Нужно дать каждому из слоёв немного подсохнуть, и тогда у вас получится ровная и однотонная поверхность.

Кроме того, если вы используете обычную краску, обработайте её сверху лаком.

Описанный способ подходит людям, которые не слишком хорошо разбираются в автомобилях, однако имеют достаточно самообладания и твердые руки, чтобы наносить краску непосредственно в салоне машины.

салон автомобиля с панелью

Если вам это не подходит, вам придётся снять торпедо, чтобы покраска панели приборов прошла без проблем. Вот последовательность:

  1. Поставьте автомобиль на ровную поверхность и включите ручной тормоз;
  2. Открыв крышку капота, уберите с аккумулятора минусовую клемму: так вы предотвратите случайное замыкание;
  3. Отсоедините заглушки с приборной панели и декоративные элементы;
  4. Найдите винты, которые удерживают панель, и открутите их;
  5. В соответствии с инструкцией, которая прилагается к автомобилю, снимите рулевое колесо;
  6. После демонтажа руля подайте торпедо на себя: приборная панель в машине кроме винтов удерживается также проводами, которые передают показания на датчики. Аккуратно отсоедините эти провода и выньте панель полностью;
  7. Как и в ситуации, когда краска для панели приборов наносилась в салоне, вымойте деталь, высушите и нанесите слой растворителя. Для верности лучше, кроме того, пройтись совсем мелкой шкуркой по панели, чтобы убрать незначительные дефекты и сделать торпедо гладкой;
  8. Краска для торпеды автомобиля обычно полностью высыхает за три дня. По истечении этого срока нанесите лак, выждите, пока он тоже высохнет, и возвратите панель приборов обратно в машину. При необходимости воспользуйтесь инструкцией по сборке.

Когда вы спрашиваете себя, чем покрасить панель автомобиля, вы останавливаетесь перед обширным выбором цветов. Многие хотели бы покрасить в тот цвет, который сейчас в моде. Что ж, следует отметить, что очень многие склонны выбирать антрацитовый цвет для панели приборов.

Раньше красили под серебро, однако теперь такого тренда нет. Популярна краска для панели автомобиля «под титан», однако она требует обязательного нанесения лака. Хорошо обработайте лаком особенно те поверхности, которые будут часто соприкасаться с руками, потому что краска может остаться на коже.

https://www.youtube.com/watch?v=scXws-BMdaA

В целом, производя покраску, старайтесь не перебарщивать с цветами. Всё должно выглядеть сдержанно, аккуратно, но никак не пёстро и вульгарно. Перед тем, как взять за пистолет пульверизатора, почитайте пару статей про дизайн, посмотрите, как другие красят панели инструментов. И тогда вам станет по плечу даже такая непростая, на первый взгляд, задача.

 

Следующая статья: Локальная покраска автомобиля своими руками.
Предыдущая статья: Покрасочная камера своими руками, видео и фото.

Хочешь знать о покраске автомобиля все? Читай еще полезные статьи:

Восстановление панели авто самостоятельно [Покраска]

Торпеда — это передняя панель, которая находится внутри салона автомобиля. Именно на этот элемент, в первую очередь обращают внимание при износе разных конструктивных деталей. Ведь любой человек, контактирующий с машиной, а именно водитель или пассажир, сталкиваются с поверхностью данной детали. К примеру, при включении кондиционера или кидании предметов на полку, появляются различного рода повреждения (сколы, царапины, трещины).

Существует несколько материалов для усовершенствования торпедо. К этим материалам относятся:

  • нанесение краски при помощи жидкой резины;
  • оклеивание виниловой плёнкой;
  • обтягивание кожзамом или кожей.

Многие владельцы автомобилей пытаются отремонтировать пластик в салоне с помощью собственных сил. То есть, они самостоятельно пробуют разные варианты реставрации панели авто или занимаются покраской торпеды.

Эта статья поможет вам ответить на все вопросы по данной теме. Она расскажет об экономном решении этой проблемы и поэтапной инструкции по технологии проведения работы.

Подготовка к восстановлению панели авто

В первую очередь, нужно подготовить поверхности детали к покраске. Данный этап воспроизводится во всех ремонтных работах, поэтому нужно ответственно к этому отнестись. Нужно подготовить все необходимые материалы и инструменты, которые пригодятся для собственноручной починки торпеды.

Ко второму этапу относится помещение, где будет проводиться работа. Оно должно быть в чистом, тёплом и освещённом состоянии. Также нужно подобрать комнату, которая будет хорошо освещена.

Есть несколько вариантов того, как можно покрасить торпеду. Правильный алгоритм действий будет зависеть исключительно от типа торпеды, её состояния, а также типа краски, которая будет использоваться для восстановления. Стоит сделать последовательную инструкцию.

В первую очередь, с деталью нужно немного поработать, чтобы восстановить её. Посмотрите на наличие царапин, трещин и сколов. При необходимости, проблемные места можно попросту спаять. Но это не всегда возможно. Но даже при отсутствии таких проблем, следует провести полную очистку торпеды от пыли и грязи.

Далее идет шлифовка. Это не является трудным этапом, вам просто требуется немного поработать наждачной бумагой. Начинать нужно с крупного абразива, чтобы вывести глубокие царапины. А чтобы вывести царапины от крупного абразива, стоит воспользоваться мелкозернистой бумагой.

Когда все предыдущие этапы были пройдены, нужно убрать жир из поверхности торпеды. Для этого можно использовать спирт, или другие средства. Главное, чтобы они не оказывали негативного воздействия на пластик.

Последним, и самым сложным этапом подготовки является грунтовка. Нанесение грунтовки требуется для удаления микропор, которые остались после наждачной бумаги. Нанесите грунтовку баллончиком, дождитесь полного высыхания и обработайте её мелкозернистой наждачкой. После опять идет процесс обезжиривания. После этого можно приступать к покраске.

Покраска торпедо

Для нанесения краски следует использовать баллончик. Это самый простой и доступный метод. Краска наносится несколькими слоями. Первый слой должен быть очень тонким, едва покрывая поверхность. Второй слой самый толстый. Третий должен быть таким же тонким, как и первый. Слои наносятся с интервалом в 20 минут, чтобы краска успела высохнуть.

После этого требуется нанести один слой лака. Следите за тем, чтобы он не дал подтеков. Отправьте детали на сушку, после чего они будут выглядеть как новые.

(Visited 696 times, 1 visits today)

Покраска панели пола багажника автомобиля

Покраска панели пола багажника автомобиля в Нижнем Новгороде

Состояние дорог оставляет желать лучшего. Соль, которой посыпают трассы в зимний период, воздействует на металл, вызывая коррозию. Галька, засыпанная в выбоины, вылетает из-под колес впереди идущего или встречного транспорта и попадает в вашу машину, повреждая краску. Яркое солнце, перепады температуры тоже влияют на состояние кузова. Сколы и трещины, поблекшая краска, очаги ржавчины, вмятины на кузове нуждаются в срочном ремонте, поскольку эти дефекты ведут к дальнейшему ухудшению состояния автомобиля. Хотя процесс окрашивания дорогостоящий, откладывать его «на потом» нельзя. В то же время доверить этот вид работ можно только профессионалам.

ЗАПИСАТЬСЯ НА ПОКРАСКУ АВТОМОБИЛЯ

Автосервис «Avto Car» проводит профессиональную и качественную покраску автомобиля в Нижнем Новгороде по доступной стоимости. Работы проводят опытные и квалифицированные мастера на самом современном оборудовании. Окраска  автомобиля осуществляется с применением современных материалов и технологий. Специалисты «avto car» могут предложить вам профессиональную консультативную помощь по любым вопросам, которые связаны с покраской машины, этапами проведения ремонта, особенностями процесса. Автосервис «Avto car» проводит покраску панели пола багажника автомобиля в Нижнем Новгороде.

Стоимость покраски зависит от многих факторов. Озвучить точную цену наш мастер сможет только после диагностики и оценки объема работы. 

Преимущества покраски автомобиля в автосервисе «Avto car»:

  • индивидуальный подход к каждому клиенту
  • бережное обращение с автомобилем
  • гарантии на все виды оказываемых услуг;
  • возможность предварительной записи онлайн на нужное время и дату
  • возможность оплаты кузовных работ после их проверки и принятия
  • гибкая ценовая политика, оптимальное соотношение цена — качество
  • работаем с брендами различных автопроизводителей на выгодных условиях
  • выполнение кузовного ремонта и восстановление важных элементов стапелей
  • строгое соблюдение всех технологических процессов по ремонту и покраске
  • удобный режим работы (мы открыты в субботу и праздничные дни)

Записаться на покраску панели пола багажника автомобиля в Нижнем Новгороде Вы можете по номеру:

Телефон: +7(953)575-34-12; +7(950)608-37-52