Покраска дисков эмалью


Покраска дисков. Руководство к действию.

Все началось довольно банально, надоел удручающий вид литых дисков на авто. Выглядели они вот так ...

... согласитесь, не самая приятная картина. Было принято решение преобразить их. Но не так все просто как могло бы показаться, встал резонный вопрос, а в какой цвет и как вообще красить? После долгих споров с хозяйкой машины, сошлись во мнении не искать легких путей и покрасить в два цвета в сочетании глянцевого черного и серебристого металлика. 

Перед тем как расписать процесс покраски, хотелось бы остановиться на подборе материалов и их расчете, потому что мы подошли к этому довольно халатно и как обычно пришлось докупать.

Материалы.

  1. Краска, а точнее эмаль.
     Выбирать в наше время есть из чего. Конечно идеальным вариантом является автоэмаль и покраска краскопультом, но в моем арсенале таких инструментов нет, поэтому мой выбор пал на баллонную эмаль.
    Ценовой разброс довольно широкий и существуют даже фирмы, которые могут подобрать цвет эмали по детали авто и закачать это в аэрозольный балон (правда цена такого баллона 590р!!!).
    Походив по рядам остановился на эмали от отечественного производителя KUDO. Причины две. Цена баллона в 190р. и наличие официального представителя с широким спектром цветов и марок.
    Эмаль для дисков черная KU-???? и Краска универсальная металлик KU-1026
  2. Грунт
    Если требования к покраске высокие, то без грунтования не обойтись. Причины просты, грунт скрывает мелкие огрехи обработки поверхности, улучшает адгезию между поверхностью и краской - итог более прочное покрытие и презентабельный вид.
    Берем в балонах того же производителя, что и эмаль.
    Грунт серый KU-2001
  3. АбразивыТо чем мы собираемся подготавливать поверхность. Выбор зависит от имеющихся под рукой инструментов. Я решил воспользоваться подвернувшейся по случаю орбитальной шлифовальной машиной (о чем в последствии пожалел) и приобрел наждачную бумагу на липучке для нее (при этом еще умудрился промахнуться с размером ). Машинкой диски делать очень неудобно, вообще никуда не подлезть. Пришлось использовать эти накладки как простую наждачку.
    В итоге советую использовать обыкновенную наждачную бумагу на тканевой основе рулонную или листами. Мне нравится производитель 3М.
    Зернистость используем:  Р180 для первичной обработки, Р400 для выравнивания и Р600 для финишной обработки.
    Так же  рекомендую использовать абразивную губку для мокрой обработки грунта Р800.
  4. Обезжиривающие средства.
    Тут все просто Растворитель 647(нитроэмали) и (то о чем я забыл) обезжиривающая жидкость (обработать грунт после шлифовки). Растворителем грунт обезжиривать нельзя - может сжечь.
  5. Дополнительные.
    Малярный скотч, полиэтиленовая пленка (закрывать то, что не хочется пачкать).

Это все, что потребуется из материалов. По поводу количества.

 На один диск R16 у меня ушло, накладка Р180, 400, пол 600 (одна накладка примерно 1/3 стандартного листа). Грунтовка 2/3 баллона. Краска металлик 1/2 баллона. Краска черная 1/2 баллона. 

Но все это в режиме экономии, потому что купил изначально мало. Диск имеет сложную форму, поэтому расход краски большой. На широкую ногу конечно надо 1 диск - 1 баллон. (смотреть по диску).

Процесс работы.



  1. Думаю про то, как снимать колеса с автомобиля рассказывать не придется. Сразу переходим к обработке.
    Если говорить об идеальных условиях, то резину с дисков лучше снять - это очень сильно упростит и ускорит  работу (не надо закрывать ее при покраске, а так же мучится с балансировочными грузами), но мы, как говорится, легких путей не ищем. Делаем все естественно с резиной.


    На столе с колесом работать удобнее, поэтому располагаем его там и начинаем обработку. Как я уже писал используем абразивы от крупного к мелкому периодически промывая диск от алюминиевой пыли мокрой губкой (совсем не обязательное действие, но позволяет видеть зеркало поверхности и быть более чистым).

    Процесс продолжать до удовлетворения совести, но помня, что чем лучше обработана поверхность, тем лучший результат получим на выходе.

    Балансировочные грузики с лицевой стороны диска необходимо снять сразу (что я сделал поздно и пришлось обрабатывать поверхность под грузом отдельно). На самой покрышке отмечаем центр груза мелом или маркером  (потом установим его на прежнее место и производить балансировку колеса не придется). Беспокоится о том, что метка сотрется не приходится, ведь скоро закрывать баллон.

    Я обрабатывал поверхность до того момента, пока не стерлось заводское покрытие.

  2. Обработав поверхность необходимо укрыть ту часть колеса, которую мы красить не будем. Я делал это так.
    Накладываем на колесо целлофан с запасом и ножом вырезам окружность в центре  чуть шире диска. Малярным скотчем приклеиваем пленку к покрышке, заправляя плоской отверткой края скотча под диск. Получаем такую штуку.
     
  3. На бутылку с Растворителем  надеваем пульверизатор (например от средства для мытья окон). Так работать с ним намного приятнее. Обильно разбрызгиваем его по поверхности при этом стирая его сухой тряпкой (обязательно не оставляющую ворс) не давая испарится. Если покрытие с диска не было удалено полностью, то на этом этапе оно может встать шубой. В этом случае необходимо дать растворителю сделать свое дело и еще немного поработать шкуркой. Затем снова необходимо обезжирить.

    Закрываем ниппель малярным скотчем и принимаемся за грунтование.
    Пользуясь баллонным грунтом (как и эмалью) не поленитесь прочитать упаковку, как правило там очень подробно написано о подготовке баллона к работе, а так же время высыхания и нанесения слоев.

    Наносим грунт в 2-3 слоя и оставляем сохнуть. (пока сохнет первое колесо работам с остальными и так по кругу)

  4. Высохший грунт необходимо обработать с водой абразивной губкой Р800. Тем самым мы выравниваем грунт, убираем (если есть) подтеки и огрехи нанесения, а так же прилипшую пыль (если вы работаете на улице). Вытираем тряпкой и даем просохнуть.

    На этом этапе необходимо обезжирить грунт специальной жидкостью (не растворитель и не уайт-спирит). Растворитель использовать довольно опасно, есть шанс, что грунт встанет шубой. Но т.к. у меня ничего другого не было, я действовал так - намочил тряпку растворителем и дал ей немного выветриться, а потом уже обработал ей поверхность.

  5. Переходим к нанесению краски. Снова пользуемся инструкцией на баллоне и наносим основной цвет (у меня 2 цвета).

    Стоит обратить особое внимание на нанесение краски. Не стоит делать толстый слой, лучше ( во избежание подтеков и наплывов) выполнить работу в несколько тонких слоев. Не переживайте если краска не попала на какое-то место, при следующем проходе это место закроется, только равномерные движения в каждой плоскости. Не стоит подносить баллон близко к диску. Если краска не попадает куда надо - меняйте плоскость нанесения и делайте проход.

    После  нанесения нескольких слоев диск уже начинает выглядеть очень хорошо и если вы решили красить в один цвет, то на этом можно закончить или нанести  несколько слоев защитного лака.

    Делаем колеса по кругу, пока одно сохнет делаем другое - это ускоряет работу.

  6. При покраске в два цвета нужно сразу решить какой цвет будет наносится поверх другого и в какой последовательности их наносить. При покраске из баллона очень сложно покрыть краской только необходимые участки. На верхнем слое будет видна граница неполного нижнего слоя, поэтому нижний слой делаем на весь диск, а потом закрываем то, что останется таким цветом.

    Мы решили сделать глянцево-черные спицы. Для этого надо укрыть участки, которые останутся серыми. Проблема тут в большом времени высыхания предыдущего слоя, не стоит спешить клеить малярный скотч на не высохшую краску - это только испортит всю работу.

    закрыв нужные участки наносим следующий цвет в несколько слоев. Ожидаем полного высыхания и аккуратно снимаем скотч. Далее можно использовать защитный лак на всем диске или оставить как есть.

Покраска дисков своими руками, подробная инструкция

Приветствую вас друзья на сайте ремонт автомобилей своими руками. Наибольшим механическим и даже химическим воздействиям подвергаются колесные диски автомобиля и это понятно.

Различные условия эксплуатации воздействие окружающей среды, различные реагенты, которыми посыпают дороги, все это пагубно сказывается на дисках и неважно литые они у вас или штампованные.

Покраска дисков

При активной эксплуатации машины могут появиться сколы, потертости, царапины, ржавчина. Для возвращения былой красоты и прежнего внешнего вида автомобиля применяется покраска дисков. Причем проделать эту процедуру вы сможете своими силами в условиях гаража.

Покраска дисков своими руками сэкономит вам значительные средства бюджета. Так как покупка новых или отдача на профессиональную покраску ваших поврежденных дисков довольно затратное удовольствие.

Оборудование и материалы для покраски дисков

Первое, без чего не сможет состояться процесс реставрации– это конечно краска. К ее выбору нужно подойти предельно внимательно.

Идеальной для покраски колесных дисков своими руками станет аэрозольная акриловая эмаль. Она не растекается, хорошо ложится на зачищенную поверхность, быстро сохнет.

Такую эмаль можно приобрести в любом автомобильном магазине. Она продается в различных цветах и с различными эффектами. На дисках хорошо смотрится эффект «металлик». Так же не забудьте прочитать статью замена тормозных дисков.

Приобретите аэрозольный акриловый бесцветный лак. Он понадобится для закрепления эмали и придания завершающего лоска. Лак и эмаль купите одной марки производителя.

Наждачная бумага различных размеров и зернистости. Она понадобится нам для подготовки поверхности к покраске. В гараже у вас, скорее всего, будет керосин, ацетон или растворитель. Они подойдут для обезжиривания зачищенных поверхностей.

Не обойтись также без грунтовки в аэрозольном баллоне, краска на ней дольше и лучше держится, что очень не мало важно. Так же пригодится любое моющее автомобильное средство и щетка с мелким ворсом.

Итак, что вам понадобится:

  • Обезжириватель, растворитель.
  • Моющее средство.
  • Наждачная бумага.
  • Щетка по металлу.
  • Грунтовка.
  • Краска.
  • Лак.

Этапы покраски дисков своими руками

Покраска и восстановление прежнего презентабельного вида штампованных или литых дисков проходит по одной технологической схеме. Первым этапом проходит подготовка диска к покраске. Но перед этим обязательно помойте его с моющим средством и удалите щеткой всю грязь.

На этом этапе вам понадобится наждачная бумага, а возможно и металлическая щетка. С ее помощью удаляется старое окрасочное покрытие, зашлифовываются царапины, сколы, убираются следы ржавчины.

После того, как были счищены предыдущие слои краски, и поверхность диска хорошо была зачищена, удалите сухой тряпкой пыль, остатки наждачной бумаги и грязь.

Следующим этапом является грунтование поверхности колесного диска. В этом нам поможет грунтовка в аэрозольном баллоне и мелкозернистая наждачная бумага. Не забываем, что начинать грунтовку необходимо с внутренней стороны, но перед этим не забудьте обезжирить поверхность.

Распылять грунтовку, как и краску в аэрозольных баллонах, необходимо на расстоянии 25-40 сантиметров  от поверхности окрашивания. Как только грунтовка высохнет ее нужно зачистить мелкозернистой наждачкой все хорошенько смыть после чего можно приступить к покраске.

Самостоятельная покраска дисков имеет несколько особенностей, которые отличают ее от грунтования. Во-первых, перед тем как начать распылять краску, диск опять необходимо промыть и удалить пыль.

Во-вторых, необходимо обезопасить от попадания на кожу и в дыхательные пути аэрозоля эмали. Распылять краску необходимо в перчатках и респираторе. Глаза лучше защитить очками.

Технология покраски дисков автомобиля

На протяжении нескольких минут встряхиваем баллон с аэрозольной акриловой эмалью. Затем на расстоянии примерно сорока сантиметров от поверхности диска начинаем распыление. Периодически баллончик так же встряхиваем. Закрашиваем всю поверхность равномерно.

После первого слоя, нужно подождать, пока эмаль полностью высохнет и повторить процедуру окрашивания. В итоге у вас должно получиться 3-4 слоя покрытия. В этом случае, поверхность будет глянцевой, блестящей и скроет все мелкие неровности.

На заключительном этапе необходимо покрыть полностью высохшую поверхность автомобильного диска аэрозольным акриловым бесцветным лаком. Это поможет лучше зафиксировать эмаль, и придать им более свежий вид.

Не забывайте о том, что эмаль и лак должны быть одного производителя. И, конечно, соблюдаем технику безопасности. Техника та же самая, что и при покраске, распыляем лак на расстоянии тридцати, сорока сантиметров от поверхности диска.

Оптимально нанести 1-2 слоя, не больше. После этого необходимо дать высохнуть дискам в течении 2-3 часов.

Освежить покрышки для лучшего внешнего вида можно специальными средствами для чернения шин. Теперь не только ваши диски, но и сами шины будут смотреться, как новые! Остается только установить колеса и гордиться проделанной работой!

Самые популярные способы покраски автомобильных дисков

Рано или поздно многие владельцы авто задумываются над тем, как покрасить колесные диски. Неудивительно, поскольку данные элементы транспортного средства постоянно подвергаются массовой атаке неблагоприятных дорожных факторов, после чего просто необходим ремонт дисков, заказать который можно на сайте www.remontdiskov.ru. Окраска дисков нужна, чтобы обновить их, удалить царапины и сколы или же изменить цвет. Технология проведения работы несложна, речь о ней и пойдет далее.

В этой статье:

Что требуется для покраски дисков?

Окраска дисков авто бывает как локальной, так и полной. При этом самостоятельное обновление можно проводить с применением различных материалов, например, лаком или эмалью, пластидипом, матовой или глянцевой пленкой. Популярность набирает и технология аквапринт, с помощью которой на автомобильные диски можно наносить какой угодно узор или рисунок.

Окраска дисков эмалью или лаком является классическим способом придать деталям приличный внешний вид. Чаще окрашивают в один цвет, например, многим нравится использовать лак или краску с флейками (блестками). Также обновить диски можно двумя оттенками, используя скотч или трафареты.

Лаком поверхность обычно покрывают в качестве последнего слоя, нанося его на высохшую эмаль. Это увеличит защитные функции покрытия. Пользуясь лаком, применяют матовую или глянцевую его разновидности.

Классическая технология покраски автомобильных колесных дисков состоит из нескольких этапов:

  1. очищение и мытье;
  2. шлифовка наждачкой и машинкой или пескоструйная обработка;
  3. шпаклевание при необходимости заделать неровности;
  4. грунтовка;
  5. непосредственно покраска эмалью и лаком.

Традиционный метод окрашивания

Для обновления дисков краской и лаком приготовьте шлифмашинку или дрель с насадками, грунтовку и акриловую краску в баллончиках одной марки, наждачку различной зернистости, обезжириватель, губки для мытья, ветошь и воду. Если самостоятельно наносить краску планируется, не снимая резины, то прилегающие участки шины нужно оклеить малярной лентой.

Подготовка

Диски как следует вымойте щеткой и моющим средством, после чего зачистите поверхность с помощью дрели со специальными насадками или вручную, используя наждачную бумагу. Начинать нужно с более крупной, постепенно уменьшая размер зерна от 200 до 600. Причем не забывайте периодически смывать водой образовавшийся лакокрасочный мусор.

Затем заделайте имеющиеся неровности старых дисков шпатлевкой, дайте ей высохнуть и подшлифуйте мелкозернистой бумагой, выровняв поверхность.

Нанесение грунта и краски

После шлифования и выравнивания дисков их нужно обезжирить, для чего допустимо использовать 646 растворитель. Затем, с расстояния 20-30 см, начиная с центра детали, аккуратно и равномерно наносится грунт. Делать это нужно в три слоя, давая возможность каждому высохнуть, а последний лучше просушить феном или просто оставить на более длительно время, например, на сутки.

После аналогичным образом распыляется краска, но в отличие от грунтовки, можно ограничиться двумя слоями. Когда эмаль высохнет, поверхность нужно покрыть лаком в 1-2 слоя.

Марку и номер используемой краски лучше запомнить на тот случай, если понадобится локальный ремонт дисков.

Такой способ прост и обойдется недорого. Далее рассмотрим другие методы, с помощью которых может проводиться окраска дисков. Это обработка пластидипом, пленкой и техникой аквапринт.

Пластидип: зачем он нужен?

Окраска дисков сравнительно новым материалом – пластидипом, может применяться для того, чтобы обеспечить временную защиту деталей. Например, в дальней поездке на море или в командировку. Также с помощью обработки средством PlastiDip есть возможность изменить цвет дисков без снятия первоначального лакокрасочного покрытия.

Связано это с тем, что резиноподобный слой пластидипа без затруднений снимается с поверхности и представлен широким ассортиментом оттенков – от черных матовых до ярких и даже ядовитых. Вдобавок, материал прочный и надежно защищает диски от сколов и прочих подобных повреждений.

Перед окраской пластидипом поверхность не нужно шлифовать, шпаклевать и наносить на нее грунт – достаточно просто тщательно ее вымыть и оклеить прилегающую резину скотчем.

Наносится средство в три слоя с интервалом для просушки 15 минут.

Аквапринт: модная инновация

Окраска дисков авто с помощью так называемой печати на воде, или технологии аквапринт, набирает обороты популярности. Во многом благодаря быстроте нанесения любого рисунка и высокому качеству покрытия, о чем говорят отзывы многих владельцев авто и любителей тюнинга. Аквапринт применяют не только для окраски автомобильных дисков, но и для изменения внешнего вида абсолютно любых деталей кузова, элементов салона и прочих предметов, например, мотоциклетных шлемов.

Если у вас зародилась идея нанести на диски текстурный или камуфлированный рисунок, имитацию кожи или окраса животного, то аквапринт – это то, что нужно.

Технология нанесения такого покрытия такова:

  • в емкость наливается вода определенной температуры и жесткости;
  • на ее поверхности расстилается специальная пленка с изображением;
  • рисунок сбрызгивается активатором;
  • деталь плавно и аккуратно погружается в воду.

Пленка: недорого и красиво

Окраска дисков авто пленкой – так же как и аквапринт, сравнительно новый способ изменения их облика и защиты от повреждений поверхности. Основной материал, который используется для этого – винил, который имеет большое разнообразие цветов, а также может имитировать карбон. Не менее популярна матовая пленка для колесных дисков.

Стопроцентную гарантию качественного покрытия дисков пленкой может дать только работа специалистов, которые профессионально занимаются винилом и кроме оклейки, могут подобрать дизайн и цвет для авто с помощью компьютерной программы. Если же решено обновлять колеса самостоятельно, то не поленитесь потратить время на изучение мастер классов по данной теме и постарайтесь выбрать хороший материал и инструмент.

Как лучше красить кованые диски?

В отличие от литых и штампованных стальных дисков, кованные более качественны и прочны. При этом они имеют отличный дизайн. Одним из распространенных методов покраски железных дисков выступает традиционная обработка эмалью и лаком, о технологии которой рассказано выше.

Здесь стоит назвать некоторые преимущества такого способа перед остальными:

  • это сравнительно недорого;
  • всегда есть возможность локальной покраски;
  • эстетичный внешний вид.

Если требуется локальная окраска дисков, то важна точность подбора оттенка, которая возможна с использованием именно эмалевых красок.

Видео по теме

По материалам сайта AutoKuz

Покраска автомобильных дисков : Как покрасить автомобильные диски? | Статьи

044 581-51-73
044 581-51-74
044 581-51-72
044 502-88-45

Грунтовки, лаки, эмали, растворители (169)Защита дерева, краски и лаки для древесины (25)Интерьерные, фасадные, акриловые краски (44)Клея, мастики, пена, герметики (31)Покраска, технология покраски (20)Расстворители и все о расстворителях (10)Сокращения и терминология в ЛКМ (23)Что нужно знать о ремонте (36)Шпатлевки и штукатукатурки (25)я_test (2)

Довольно часто в гараже автомобилиста имеются диски не очень хорошего состояния внешне, которые и выбросить жалко, и которые место занимают. Есть ли выход из этой ситуации?

Да есть – целых 4 выхода:

  • продолжать ездить на пошарпаных дисках;
  • раскошелиться и купить новые;
  • отдать диски в автомастерскую, где за реставрацию дисков возьмут приличную сумму;
  • покрасить (отреставрировать) автомобильные диски самостоятельно.

Для тех, кто выбирает последний вариант, мы решили показать и поделиться опытом как и чем можно покрасить автомобильные диски, и получить результат которым можно гордиться.

Выбор краски и материалов для реставрации дисков.

Первое, без чего процесс не возможен, выбираем краску. Для дисков идеальной будет акриловая эмаль NEW TON Hi-Tech. Из этой серии, так же, рекомендуем, выбрать грунт и лак.

И так, для реставрации автомобильных дисков нам потребуется:

  1. моющее средство;
  2. щетка с пластиковым ворсом;
  3. мелкая наждачная бумага;
  4. растворитель;
  5. серый грунт в аэрозоле NEW TON Hi-Tech;
  6. серебристая акриловая эмаль для дисков в аэрозоле NEW TON Hi-Tech;
  7. акриловый бесцветный лак NEW TON Hi-Tech;

Технология и процесс покраски автомобильных дисков.

  1. Хорошо промываем диски, для этого берем моющее средство или стиральный порошок.
  2. Чистим диски для автомобиля щеткой. В труднодоступных местах можно почистить зубной щеткой. Если диск не отмывается берем моющее средство на основе кислоты (незабываем о перчатках).
  3. Следующим этапом реставрации дисков  идет - очистка покрытия дисков наждачной бумагой.
  4. После того как внешний вид автомобильных дисков вас устроит, - следует очистить диск от пили и обезжирить.
  5. Для очистки диска от пыли – следует его продуть воздухокомпресором. Если у Вас нет компрессора, то для очистки диска используйте тряпку, которой хорошо протрите диск, после чего – обезжирьте диск  уайт-спиритом.
  6. Процесс грунтовки автомобильного диска. Во время грунтовки происходит заполнение всех микротрещен и неровностей, если таковы имеются. После грунтовки автомобильного диска - поверхность приобретет ровной и гладкий вид. Дате грунтовке высохнуть. После того, как грунтовка высохнет - можете приступать к покраске.
  7. Перед покраской, баллон с эмалью для дисков - следует очень хорошо взболтать. Распыляйте краску с расстояния 25-30 см. Наносить эмаль на диск надо в два тонких слоя, а не в один толстый.
  8. Последний этап - это лакировка автомобильного диска. На этапе лакировки все и заканчиваться. Лак , так же, надо наносить тонким слоем и только после того, как высохнет эмаль . После лакировки – дайте дискам высохнуть.
После того как диск высохнет - любуйтесь своим шедевром! Вы была произведена реставрация автомобильного диска своими руками.

ИСТОЧНИК: http://www.konstanta.kiev.ua/

Украина, 02660 г. Киев, ул. Красноткацкая, 90. Офис 27.
044 465-8871; 044 465-9254; 044 502-8845; 044 581-5172, 73, 74
Андрей Анатольевич Гулько; 067 441-4166, 067 441-4170; [email protected]
Пн.-пт. - 09.00-18.00

Наш адрес:
Отдел продаж:
Руководитель:
Время работы:

   
created by NewArt 2009

Как покрасить стальные диски самого автомобиля. Покраска штампованных табличек? Сделай сам! Как сделать Kimea

Находит рекомендации по покраске штампованных дисков самостоятельно, иногда лаская правила владельцев не слишком новых автомобилей на семейный бюджет. Покупать новую штамповку неинтересно - она ​​не слишком рано отличается от старой. На литые легкосплавные диски нужно много денег, а ездить надо б / у, ржаветь и гнуть, не только неприятно, но и рискованно - забудьте о состоянии колеса, можно без колеса остаться.

На него тратится сотня нелогичных и дорогих красок: это довольно просто, большого ума не требует, а автомеханика так сильно сломается, что вы будете выглядеть как одна новая литая пластина. Так что самостоятельное тиснение рисунка со всех сторон становится выгодным и удобным вариантом.


Как покрасить штампованный диск: Предлагается инструкция подробно с объяснением всех возможных моментов и предложением различных вариантов.

Препарат

Для начала нужно внимательно проверить состояние окрашенного диска.Согласитесь, ему будет очень больно, если окажется, что он похож на новый диск, не имеет геометрии. То есть идем на сотню и катимся, если им это нужно. Обнаруженные дырочки (если диски в отвратительном состоянии) привариваются. Но лучше профилактика и дырочный диск не восстанавливается (только при крайней необходимости).

То, что колеса сняты с машины - не вопрос. Исключить жевательную резинку, каждый решает. Однако есть полнота, правда у большинства автолюбителей совпадает с тем, что она избыточна, разве что вы подозреваете под выстрелом ржавчину - тогда резину придется снимать без работы.Если конек не разобран, необходимо небольшое опускание, чтобы с ним было легче работать. Резина со всех сторон закрыта полиэтиленом, ее края скрыты на диске и зафиксированы покраской скотчем. Его полностью спасают кусочки малярного скотча.


Статья по теме: "".

Обработка пластин

Сначала естественно смывается от дороги простота и просушивается. Затем все пятна ржавчины прописываются и свариваются сваркой.Чтобы ускорить процесс, либо купите, либо обновите у соседей по гаражам электродрели с соответствующими насадками. Жесткие повороты путаются руками , наждачная бумага. Периодически необходимо смывать образовавшуюся пыль, чтобы она не покрывала необработанные места и потом не попадала на почву или краски. Если где-то коррозия зашла слишком глубоко, придется прибегнуть к преобразователю.

После разборки, убедившись, что больше ничего не невостребовано, диск окончательно промывают, сушат (можно использовать строительный фен, если он есть) и диск обезжиривают - по крайней мере, без изменений.Квадраты, глубокие трещины и ямки ржавчины выравниваются шпаклевкой. После высыхания тарелку придется снова обезжирить.

Непосредственное покрытие

На главной сцене есть тонкость: нужно работать с передней стороны, а с той, что обращена вниз. Люди поддаются решению проблемы по-разному. Некоторые люди заканчивают первую страницу полностью (земля, краска, сушат) и только потом переходят ко второй. Другие сначала проводят грунтовку со всех сторон, а потом переходят к покраске, опять же со всех сторон.Как вам удобнее - решайте сами. В любом случае зачищенная сторона времени ожидания накрывается пленкой, чтобы потом не пришлось стирать. Но промелькнул перед повторным использованием немедленного действия.

Полностью подготовленный диск шлифуют. Делается минимум в два слоя, но лучше разделить на 3-4, с паузами между подходами для просушки предыдущего нанесения. Когда земля полностью высохнет, можно отшлифовать поверхность тончайшей наждачной бумагой, чтобы она стала идеально гладкой.Однако этот этап не является обязательным, многие из них переведены на более раннюю версию.

Следующий шаг - Правильная окраска. Самая подходящая краска - акриловая. Еще более экономично и быстрее наносить на малярный комплекс с подключенным компрессором, но вы можете это сделать, и это легко. Акрил ядовитый, поэтому соблюдаем правила безопасности:

  • Помещение должно хорошо проветриваться, иначе лучше работать на улице, но при отсутствии сильного ветра и дождя;
  • образцы не требуются.Во дворе ему придется переждать безветренную погоду или найти тихий уголок, куда не дует ветер;
  • Маска на лицо. В идеале - респиратор, но даже если не пренебрегать маской.

Краска наносится из пульверизатора с расстояния 35-50 сантиметров (у разных производителей есть требования, поэтому не забывайте смотреть инструкцию). Его слоев тоже должно быть 2-3. Время высыхания указано в той же инструкции, но учтите: во-первых, в сыром и прохладном состоянии оно немного замедляется; Во-вторых, каждый последующий слой сохнет немного дольше.Тем, кто хочет сократить время ожидания, можно вспомнить фен.

Еще одна доработка: Распылять нужно быстро, некоторыми движениями, чтобы не образовывались некрасивые разводы при длительном нажатии в одном и том же положении. Окончательное высыхание может занять несколько дней, но не менее одного.

При желании можно накрыть диск верхом и покрасить колесо. Так краска будет более устойчивой к истиранию и царапинам, а сами колеса приобретут красивый блеск.


Не сомневайтесь в своем мастерстве, ведь штампованные таблички покрасить несложно.Первые шаги смелые - в обработанном виде они прослужат вам несколько лет.

Размышляя о том, как с минимальными затратами изменить внешний вид своего автомобиля, при этом достаточно сильно выделяясь на фоне одноклассников, часто приходит в голову. Подумайте - Brave Wheels. В конце концов, он довольно бюджетный, а эффект довольно сильный и поразительный (хотя во многом это зависит от выбранного цвета). Не требует внесения изменений в документы, что немаловажно.

Покрасочные диски, Вы можете обратиться в специализированную мастерскую.Однако при таком подходе бюджет сразу становится менее заметным. Учитывая детализацию рельефа, а также его размеры - совершенно очевидно, что роспись тисненых пластин вполне возможна. Даже если будет минимум железа.

И своими силами ничего хуже не сделают в мастерской - нужно только придерживаться технологии, внимания и аккуратности. Когда все сделано правильно - через некоторое время краска не начнет «пинать», которого можно придерживаться с нарушением технологии.

Как это бывает на производстве

При изготовлении дисков они покрываются специальной глазурью, которая затем закаливается при высокой температуре в специальной печи (где параметры строго контролируются). В условиях гаража повторить этот процесс достаточно проблематично, да и в этом нет необходимости - так как заводской слой уже будет выполнять необходимые функции защиты.

Вообще существуют разные варианты покраски штампованных табличек.В мастерских, как правило, повторяют заводской цикл или используют порошковую окраску с электростатическим напылением. Однако в гаражных условиях это сложно. Лучше использовать обычный подход с краской и обычной (лучше акриловой) автомобильной эмалью.

Простые варианты

Лучше всего использовать компрессор для краски и нанесение покрытия распылением. Хорошо, если это снаряжение доступно сейчас, или можно какое-то время на нем покататься. Но если его нет - то купить его, конечно, будет дороже, чем пользоваться услугами специалистов.

Но есть еще вариант, когда не требуется специализированное оборудование - краска в аэрозольных баллончиках. Правда, некоторые оттенки при использовании такого способа можно сделать более бледными, чем при использовании классического варианта. Однако это почти незаметно и может быть второстепенным фактором.

Можно использовать обе обычные краски, только тампон вместо распылителя. При определенном навыке получается не хуже пульверизатора. Реальное время еще уйдет.

Старт

В первую очередь необходимо обзавестись необходимыми инструментами и материалами.Между ними:

  • Чтобы красить отдельно (можно лаком) и чем пользоваться;
  • Грунтовка, соответствующая краске;
  • Наждачная бумага с мелким зерном.
Препарат

Соблазн очень покрасить диски, не снимая с них резину и даже не разбирая с машиной. Но не стоит оставаться на лени - процедуры защиты ненужных элементов потребуют больше времени. Да и изнутри диски покрасить проблематично.А это приведет к неубедительным результатам - издалека все будет смотреться нормально, но близко к ...

Сам диск необходимо тщательно осмотреть на предмет неисправности. Если есть трещины и другие повреждения металла - его необходимо заменить. Лучше всего заменить, так как ремонт не восстановит желаемую силу безопасности.

Далее осмотрим диск на наличие заводских дефектов покрытия - если есть пузыри, отклонения от нормы - необходимо совместить со средней зернистостью глазка.По окончании этой процедуры обрабатываем наждачной бумагой всю поверхность диска. Это позволит ему надежно соединиться со старым покрытием новой краски.

Праймер

Это первая процедура, требующая использования пистолета-распылителя, пульверизатора или подушечки. Наносим первый слой грунтовки в зависимости от используемого инструмента следующим образом:

После нанесения первого слоя обязательно, чтобы он оставался сухим или достаточно сухим. После осмотра диска - если царапины наждачной бумагой не видно и поверхность полностью поцарапана, то переходим непосредственно к окрашиванию.Если есть недостатки - то повторяем грунтовку, нанося второй слой.

Наконец, слой почвы должен полностью высохнуть.

Изображение

Перед покраской, если краска попадет на автомобиль, то мы ее дорисовываем до необходимой консистенции. Здесь есть диапазон - лучше практиковаться на тестовой поверхности, которую можно использовать с обычным листом Watman.

Затем наносим первый слой, действуя так же, как и с исходными.Затем даем высохнуть и внимательно осматриваем для получения полноценного результата (необходимо хорошее освещение). Если нет царапин, наносим второй слой.

Когда получите желаемый результат, то закончите работу или покройте лаком. Покрытие лака абсолютно аналогично покраске, главное соблюдать осторожность и не допускать предметов, потому что лак прозрачный, что снижает уровень контроля.

После завершения всех процедур очистить диски в соответствии с рекомендациями производителей красок.Только после этого мы вернем их обратно и будем наслаждаться чужими глазами.

Автомобили Диски со временем теряют свой первоначальный вид, что отрицательно сказывается на внешнем виде автомобиля в целом. Вот и возникает дилемма: красить или идти в сервис. Но обслуживание не всегда доступно, и много времени будет долго. Поэтому продолжаем расписывать своими руками.

Инструменты и расходные материалы

Для работы нам понадобятся:

Чем покрасить штамповку на автомобиле

Практически никто не вспоминал в те времена, когда необходимость окраски штампованных дисков была практически неопределенной проблемой.В наше время, помимо традиционного, существует множество вариантов росписи тарелок. Вы можете сделать это с помощью:

  1. Порошковые покрытия. Позволяют создать надежный лак. В этом случае использовать необходимо при температуре не ниже 200 ° С. А для этого нужно использовать специальную термокамеру.
  2. Жидкая резина. Спрос на жидкую резину неуклонно растет. По сути, это жевательная мастика, в которую добавлен какой-то краситель. Удобство этого варианта в том, что жидкую резинку можно удалить в любой момент.
  3. Акриловая эмаль. Этот вариант самый простой, так как краска консервная. Именно с их помощью чаще всего окрашивают штампованные диски. Благодаря тому, что краска наносится на подготовленную поверхность в несколько слоев, покрытие может сохранять свой внешний вид более двух, а затем и трех лет.
  4. Краски алкилмеламиновые. Достоинством такого варианта является наличие большой цветовой гаммы. Роспись нанесена падением в несколько слоев. Слои очень быстро дышат.Отличительные черты, окрашенные этим способом поверхности, - это высокий показатель устойчивости к атмосферным явлениям и отличная светостойкость.

Подготовка

Некоторые мастера утверждают, что покраску дисков можно произвести, не снимая колеса с автомобиля. Однако на Лену ехать не стоит - ведь только после полной разборки колеса можно проверить и выявить возможные поломки. Да и полная защита от коррозии возможна только в этом случае.

Не стоит забывать, что до 70% конечного результата зависит от того, как будут проведены качественные подготовительные работы. По этой причине к подготовительному этапу нужно обязательно очень ответственно отнестись.

Подготовка штампованных дисков к покраске своими руками

После снятия покрышек диск необходимо тщательно промыть. Для этого можно использовать обычные моющие средства. Если есть места со сложными загрязнениями, для их очистки используют химические вещества.Следующие шаги необходимо предпринять дальше:

  1. Проведите тщательный осмотр на предмет обнаружения повреждений. При обнаружении глубоких трещин они обрабатываются напильником. Обнаруженные вмятины богатые.
  2. Если при осмотре обнаружена коррозия, устраните ее. Для этого можно использовать болгарский метод или химическую обработку.

На последнем этапе желательно оставить больше. Чтобы борьба с ржавчиной прошла успешно, необходимо подготовить следующие материалы:

  1. Набор наждачной бумаги от П60 до П120.Номер спутника зависит от глубины повреждения металлической поверхности.
  2. Химические вещества для обработки ржавчины, а также некоторые растворители.
  3. Много ветров.

Обработку старта следует применять при шлифовании.

Шлифуем наждачную бумагу как двумя руками, так и насадками для электродрели. Похоже на металлическую щетку. Цель этого шага - сделать всю поверхность дисков абсолютно гладкой и гладкой.

Грунтовка

Использование грунтовки необходимо для того, чтобы краска была ровной и имела хорошую адгезию к окрашенной поверхности.Если эту операцию не провести, краска не прослужит больше полугода. Внесение грунта осуществляется в два-три слоя, каждый из которых должен хорошо выспаться.

Поверхность последнего слоя обязательна. Для этого применяется мелкозернистая наждачная бумага. Это необходимо для улучшения адгезии краски.

Не рекомендуется выполнять эту операцию с использованием бахромы - структура окрашенной конструкции очень сложная и поэтому добиться равномерного покрытия маловероятно.Лучше сделать краску или аэрозоль. При этом от угла распыления до поверхности расстояние должно составлять от 200 до 250 мм.

Покраска штампов

Приступать к покраске можно только после высыхания грунтовочного слоя. Чтобы краска была однородной, поверхность рекомендуется прогреть феном. Для лучшего качества нужно нанести несколько слоев краски, каждый из которых полностью высохнет за определенное время.

На последнем этапе покрывается окрашенная поверхность лака.Также следует использовать в несколько слоев - их количество не должно быть меньше двух. Время, необходимое для полного высыхания лака, обычно указывается на его упаковке.

Процесс нанесения краски на транслируемые автомобили автомобиля: видео

Безопасность на работе

  • У человека, производящего покраску на всех этапах, не должно быть открытых участков кузова. По этой причине удастся исключить химические элементы на коже.
  • Надевайте защитные очки при очистке диска металлической щеткой, установленной в дрель.
  • На всех этапах работы рекомендуется работать в респираторе или любой другой защитной маске. Это предотвратит попадание механических и химических элементов в слизистую оболочку носа и химические элементы.

Покрасить штампованные диски своими руками практически каждому. А возможность показать знакомым и знание красивых деталей автомобиля, создавая себя самостоятельно - небольшая плата за любые неудобства при проведении этой работы.

Когда вы думаете о том, как улучшить вид вашего автомобиля, не тратя много денег и не выделяя его среди других, многие водители предпочитают красить колеса.Ведь такая процедура приобретает заметный эффект, который зависит, прежде всего, от выбранного цвета. Преимущество рисования в том, что вам не нужно официально регистрировать, что происходит, когда вы собираетесь красить свое тело.

Покраска стальных дисков Подойдет к любому автомобилю, сможет украсить и дорогую иномарку, и старую отечественную машину. Широкая цветовая гамма подчеркивает индивидуальность каждого автомобиля и его владельца.

Service Color Tamped Disc

Специалисты для этой процедуры используют современные порошковые краски, которые создают достаточно жидкое и прочное покрытие.Окрашенные плиты для порошковых покрытий становятся более устойчивыми к минусовым и плюсовым температурам, краска не выпадает, а также забывают о выгорании. Порошковое покрытие защитит колеса от воздействия коррозии, а царапины уйдут в прошлое.

Во-первых, он обнаруживает дефекты в процессе пескоструйной обработки, фосфатирование защищает диски от ржавчины, а несколько слоев порошковой краски делают колеса более прочными.

Сервисный центр отличается надежностью процесса и качественным результатом.Каждый покупатель сможет найти тот цвет, который ему больше всего подходит.

Преимущества обращения к специалистам

На первый взгляд образ штампованных дисков кажется довольно простым процессом, многие даже считают, что сделав самому, можно сэкономить. Но это не так. После покраски своими руками, через год-два процедуру придется повторить, а это дополнительные траты личных средств.Профессиональная ручная роспись пройдет без изъянов, таблички подчеркнут дизайн автомобиля. Результатом будет надежная на долгие годы покраска дисков с тиснением , цена , которую придется заплатить только один раз, является более выгодным предложением для автовладельцев.

Для хорошего имиджа требуется не только новое оборудование, но и надежные специалисты, способные надежно защитить привод от негативного воздействия природных условий. Этот образ прослужит вам долгие годы.

Прайс на покраску штампованных дисков

Диаметр диска Заживочно-адгезивные диски, не имеющие гальванического покрытия. Цена за комплект (4 диска) Литые гальванические и клеящиеся диски (хром и др.). Цена за комплект (4 диска) Диски стальные. Цена за комплект (4 диска)
До 11,90 283 2820,00 3660,00 2 160,00
11 3 240,00 4 180,00 2,490,00
12 3700,00 4700,00 2 860,00
13 4 160,00 5220,00 3,230,00
14 4,750,00 5900,00 3700,00
15 5 340,00 6600,00 4 170,00
16 5 760,00 6980,00 4,510,00
17 6,180,00 7,550,00 4 840,00
18 7100,00 8520,00 5,180,00
19 7020,00 8490,00 5 520,00
20 7 440,00 8 960,00 5850,00
21 7860,00 9430,00 6190,00
22 8490,00 10 120,00 6690,00
23 9 120,00 10 800,00 7200,00
24 9750,00 11 480,00 7 700,00
25 10 380,00 12 160,00 8200,00
26 11 120,00 12 845,00 8 800,00
Более 27.90 283 90 282 договорные 90 283 90 282 договорные 90 283 90 282 договорные 90 283

Как говорит Генри Форд, 80% типа автомобиля он управляет. Есть как литые, так и штампованные варианты. Конечно, первый взгляд намного лучше. Но сегодня мы расскажем, как сделать стальные диски не хуже литых. Для этого нам не нужны специальные инструменты и специальное помещение. К тому же его можно сделать в обычном гараже. Давайте посмотрим, как это сделать.

Выбрать краску

Правильный выбор зависит от последнего результата.Есть несколько вариантов красок:

  • Пудра. Как уже говорилось в отзывах, они самые прочные. Состав изготовлен на основе сухого полимерного материала. Часто это технология покраски дисков самих производителей. Этот способ в домашних условиях применяется редко, так как требует наличия падения и особых навыков. Стоимость состава пудры самая высокая среди прочих. Поэтому вопрос о его применении на бюджетных стальных дисках остается открытым.
  • Акрил.Широко распространен среди автовладельцев. Обычно продается в виде аэрозольных баллончиков. Они обладают высокой адгезией и могут оставаться на поверхности более года. Стоимость одного картриджа с акриловой краской в ​​среднем колеблется от 200 до 500 рублей.
  • Жидкая резина. Эта технология пришла к нам из США. Метод предполагает нанесение резиновой смеси (а не краски) на поверхность диска. Какие примечания есть в составе? В отличие от порошковых и акриловых средств, это покрытие можно удалить в любой момент, не повредив предыдущий слой заводской краски.Выглядит это так:

Однако стоимость жидкой резины в 2-3 раза выше, чем акриловой. На поверхности состав складывается неравномерно, образуя разводы. Соответственно, самый бюджетный и практичный вариант - это акриловая краска. Цвет можно выбрать любой - от банального черного до розового или лилового.

Инструменты и материалы

Решаясь на покраску, подготовьте необходимый набор инструментов и материалов. Чтобы удачно понадобилось изображение, нам потребуется:

  • Стартер (если поверхность определяется до металла).
  • Шлифовальная бумага.
  • Преобразователь ржавчины (в рабочих корпусах).
  • Обезжириватель.
  • Защитные перчатки.
  • Участок чистого ветеринара.

Если говорить о специализированных инструментах, это может быть дрель с абразивной насадкой и малярный пульт. Последний способ использования. К тому же работа с ним требует определенных навыков и опыта. Краска для навесов - отличная альтернатива малярным работам. Особенно, если операция проводится в некоммерческих объемах, раз в год или даже реже.

Подготовка

Отбрасывание резины - идеальный вариант. Но на это нужно время и деньги. К тому же не у каждого водителя есть комплект запасных колес. Поэтому часто работа выполняется на месте. Но покраска штампованного колеса на самом автомобиле - не самое правильное решение. Так что будет много пропусков. Кроме того, цветочная пыльца может попасть на арки и другие части тела.

После снятия колес с автомобиля очистим их от такой же краски.Если вы просто хотите изменить цвет при полной целостности ЛКП, можно нанести состав и без сноса. Как показывают упражнения, он остается на такой поверхности. Но закладывать грунт в этом случае не стоит - он просто не пересыхает. Печать Мы производим только на голом металле. Можно чистить как насадку дрелью, так и вручную, крупнозернистый при наличии ржавчины должен обрабатывать участок преобразователя. Затем производим обезжиривание поверхности. Для этого подойдут антисиликоновые средства, содержащие уайт-спирит.Состав отлично удаляет грязь, жир, а также некоторые акриловые краски.

Оклайка.

Если вы хотите красить «штампы» быстро, не снимая резины, нужно хорошенько приклеить боковины. Сделать это можно несколькими способами:

  • Мы посвящаем им все места, наличие краски нежелательно.
  • Карт. Ставим их вертикально в паз между покрышкой лава и полкой.

  • Большая бумага формата A3 (чем больше толщина, тем лучше).Складываем листы по кругу. Закрепляю их кусочками клинья. Получается некий «барабан», который не даст краске попасть на боковины покрышек.
  • Старая резина. Вырезаем из ненужной покрышки с таким же диаметром боковины и просто прикладываем к нашему колесу. Таким образом, мы исключаем попадание пыльцы на поверхность.

Приступаем к работе

После полной подготовки красим штампованные пластины. Осторожно встряхните баллон. Ставим колесо на ровную поверхность.Если диск очищен до металла, сначала нанесите грунтовку. Делаем проявочный слой на расстоянии 40 сантиметров.

Должен быть как можно тоньше. После высыхания снова ходим по периметру. Но слой должен быть толще. Горелку держат на расстоянии 25-30 сантиметров. Обычно в процессе работы состав наносится в три этапа.

Как продолжить покраску досок? После высыхания поверхности (примерно 10 минут на каждый слой) наносится акрил.Аналогично предыдущему случаю сначала делаем с помощью поверхности. После проявочного слоя диск полностью покрывается. Вы можете использовать домашний фен, чтобы ускорить процесс сушки. Но не приближает к поверхности (30 и менее сантиметров), иначе возможно создание закрылков. Но на этом ответ на вопрос, как покрасить диски своими руками, не заканчивается. Есть еще один важный момент.

Завершающий этап штамповки пластин покрывается лаком.Процесс его нанесения ничем не отличается от грунтовки, или чтобы стальные диски приобрели желаемый блеск, есть два слоя лака. Время высыхания составляет примерно 10 минут. Затем ожидаем последнего отказа ЛКП. Обычно это занимает 1-2 часа. После этого плата готова к установке.

Как скрыть дефекты?

Часто на LCP есть сколы и царапины. Но убирать весь слой не имеет смысла. Как скрыть нежелательные недостатки? Для этого наносим на поверхность «Антигуреви».Состав из-за своей шагрени отлично скроет все недостатки. Это просто и удобно.

Итак, мы выяснили, как производится роспись штампованных табличек в домашних условиях.

.

Акриловая краска - для чего использовать?

Что такое акриловая краска и где ее можно использовать?

Важна не только долговечность полученного покрытия, но и простота нанесения эмульсии. Одно из самых популярных решений на рынке - акрил. Однако насколько хорош этот вариант? Акриловая краска представляет собой эмульсию, связующим веществом которой является водорастворимая акриловая смола. Его характерная особенность - очень хорошая адгезия. Акриловая смола, используемая в процессе производства, создает на стене воздухонепроницаемое покрытие.

Акриловая краска, предназначенная для внутренних работ, идеально подходит для сухих помещений, таких как гостиная, спальня или коридор. Однако это не будет хорошим решением там, где есть повышенный уровень влажности, например, в ванной или кухне.

Еще одной характеристикой акриловой эмульсии является то, что она не позволяет стенам дышать. На практике это означает, что на его поверхности могут образоваться идеальные условия для развития плесени, поэтому следует избегать использования акриловых красок во влажных помещениях.В таких интерьерах прекрасно подойдут латексные эмульсии, которые более устойчивы к вредному воздействию воды.

Акриловая краска пользуется большой популярностью в основном благодаря своей универсальности. Может использоваться в:

  • грунтованной штукатурке,
  • в гипсе,
  • пластмассы,
  • дерево,
  • бетонных поверхностей,
  • загрунтованные стены из гипсокартона.

Большинство имеющихся на рынке акриловых красок также можно использовать для окраски металла.Основным ограничением для акрила являются поверхности, покрытые масляной эмульсией. Смола не будет прилипать к такой подложке. Поэтому перед покраской необходимо удалить старое масляное покрытие. Однако обычно это чрезвычайно трудозатратно, поэтому большинство людей решают использовать акриловую эмульсию и использовать краску, способную покрыть масляную поверхность.

Акриловую краску можно также использовать на внешнем фасаде, если это эмульсия, предназначенная для наружного применения.Благодаря устойчивости к поверхностным загрязнениям, механическим повреждениям, атмосферным осадкам или ультрафиолетовому излучению он идеально подходит для использования на открытом воздухе. Можно использовать на:

  • бетонных поверхностях,
  • штукатурка грунтованная,
  • кирпич керамический.

Не подходит для силикатного кирпича, а также для известковых и органических красок и штукатурок. Мы с успехом можем красить деревянные и металлические поверхности акриловой эмульсией как внутри, так и снаружи дома.Одной из особенностей акриловой краски является то, что она водорастворима, благодаря чему не издает неприятного и удушающего запаха.

Акриловая эмульсия, предназначенная для дерева и металла, защищает материалы от вредного воздействия солнечного излучения и отличается очень хорошей укрывистостью. Они отлично прилегают к основанию, придавая окрашенным поверхностям интересные декоративные эффекты.

Преимущества и недостатки акриловых красок

Основным преимуществом акриловых красок является их укрывистость.Эмульсия отлично справляется с обесцвечиванием, хорошо их скрывает и создает однородную поверхность, которая выглядит чрезвычайно элегантно. Более того, его можно разбавлять водой, что облегчает нанесение краски, что особенно важно, если мы проводим все малярные работы самостоятельно.

Выбирая качественную эмульсию, мы можем быть уверены, что краска не станет бледной или желтой под воздействием солнечных лучей. Благодаря прочности и устойчивости к механическим повреждениям это решение, которое прослужит нам долгие годы.

Широкая цветовая гамма также важна, поскольку позволяет нам подобрать цвет краски в соответствии с нашими индивидуальными предпочтениями и стилем, в котором мы хотим оформить интерьер. Выбирая акриловую эмульсию хорошего качества, мы также получаем возможность смывать загрязнения с поверхности без риска повредить цвет стены.

Главный недостаток акриловых красок - они не устойчивы к влаге. Под его воздействием покрытие становится неустойчивым и подверженным механическим повреждениям.Также существует риск появления на поверхности стены некрасивых пузырьков воздуха - это касается самых дешевых акриловых красок, качество которых может оставлять желать лучшего. Затем придется удалить лакокрасочное покрытие и повторно нанести эмульсию.

ПРЕИМУЩЕСТВА

  • большая вариация цвета
  • простое приложение
  • высокая укрывистость
  • без запаха
  • дифференциация цен
  • Разбавляемость водой
  • Безопасность для здоровья и окружающей среды
  • маскировка недостатков подложки
  • устойчивость к механическим повреждениям и ультрафиолетовому излучению
  • высокая прочность
  • высокая производительность
  • устойчивость к мытью - относится к качественным краскам
  • глубина цвета
  • устойчивость к реэмульгированию

НЕДОСТАТКИ

  • более низкая стойкость по сравнению с латексными красками
  • не применяется во влажных помещениях
  • не позволять стене дышать
  • в случае дешевых некачественных красок - риск появления некрасивых пузырьков воздуха на окрашиваемой поверхности.

Акриловая краска - глянцевая или матовая

На рынке существует множество акриловых красок, дающих различные отделочные эффекты.Наиболее популярные покрытия:

  • матовый,
  • полуглянцевый,
  • сатин,
  • блестящий.

Окончательное решение зависит, прежде всего, от наших индивидуальных предпочтений и свойств окрашиваемой поверхности. В случае шероховатых поверхностей хорошим решением будут матовые и атласные краски. Глянцевая эмульсия не подойдет, так как подчеркнет все неровности и неровности.Краска предназначена для гладких поверхностей. Он идеален, если мы хотим зрительно увеличить пространство или подчеркнуть современный стиль интерьера.

Выбирая акриловую краску, прежде всего нужно учитывать, что при нанесении на стену ее цвет кажется немного темнее. Итак, прежде чем мы определимся с цветом, давайте проведем простой тест - покрасим небольшой фрагмент стены краской и подождем несколько часов, пока эмульсия высохнет. Благодаря этому мы узнаем, соответствует ли данный оттенок нашим ожиданиям.

Цены на акриловые краски

Цена на акриловые краски зависит от многих факторов, включая предполагаемое использование, качество, репутацию производителя и даже цвет. В случае:

  • акриловых красок для интерьеров - за самые дешевые белые эмульсии мы заплатим чуть больше 10 злотых за двухлитровую упаковку. За такую ​​же упаковку цветной акриловой краски около 18 злотых. Однако стоит учитывать, что в случае использования самых дешевых акриловых эмульсий существует риск появления на стене некрасивых пузырьков воздуха.Смыть поверхностную грязь также будет невозможно. Помогло бы смыть цвет. Поэтому стоит выбирать продукцию из более высокого ценового диапазона, за которую мы будем платить около 18 злотых за двухлитровую упаковку белой краски и 37 злотых за два литра цветной краски. За качественные акриловые эмульсии мы будем платить еще больше - в пределах 40-85 злотых за 2-литровую упаковку.
  • краски акриловые для наружного применения - эта продукция отличается высокой ценовой дифференциацией.На рынке вы найдете как краски, которые стоят 65 злотых за 10-литровую тару, так и продукты по цене более 200 злотых за 10 литров, что в первую очередь зависит от качества продукции. Помните, что чем выше цена, тем лучше краска устойчива к истиранию, механическим повреждениям и сложным внешним условиям.
  • краски акриловые по дереву или металлу - обычно они продаются в упаковках по 0,75 л.Многие решают покупать товары средней ценовой категории, за которые нужно платить в пределах 40-50 злотых. Для них характерно выгодное соотношение цены и качества.
.

Грунтование окрашиваемой поверхности - как это сделать? Что мы заправляем?

Что такое подготовка земли?

Короче говоря, это действие, которое непосредственно предшествует процессу рисования. Он связан с использованием базовой краски или специальных препаратов и подготовкой выбранной поверхности для нанесения первого слоя финишного покрытия.

Почему мы грунтуем?

Грунтовка стен важна по крайней мере по нескольким причинам.Прежде всего, мы определенно улучшаем адгезию окрашиваемой поверхности. Благодаря этому краска эффективно его покроет, не отслаивается и не отслаивается.

Текстура основания также будет выровнена и укреплена за счет отверждения. Это приведет к увеличению прочности лакокрасочного покрытия - здесь речь идет о влиянии УФ-лучей, а также влаги и грязи. Грунтование также сделает покраску намного проще и экономичнее. Мы будем использовать гораздо меньше краски, и нам не придется сталкиваться со всевозможными неровностями.

Следует также отметить, что впитывающая способность окрашенной поверхности будет снижена, что также приведет к меньшему расходу финишного покрытия.

Что мы грунтуем?

Грунтовка необходима прежде всего для новых и ранее неокрашенных гипсовых и минеральных штукатурок. В случае поверхностей, которые уже были загрунтованы и окрашены, не всегда нужно делать это снова. В такой ситуации, прежде всего, степень запыленности стен, качество почвы (в случае стен в так называемом состоянии застройки), грязь и впитываемость (если она слишком высока, почва должна Нанести грунтовку)

Грунтовать необходимо также стены, в которых были залиты пустоты и удалены старые слои краски.В ситуации, когда мы прикладываем руку к стене, а на ней остаются остатки краски, ее тоже следует правильно подготовить. Однако мы не только заземляем стены. Отдельно стоит упомянуть дерево, металл, пластик и даже стекло.

Грунтовки

Их очень много - они адаптированы для использования на определенных поверхностях и в определенных условиях. В отношении стен следует отметить следующее:

  • Малярное мыло - изготовлено на основе натриевых солей и калиевых кислот.Применяется для грунтования, потому что отлично очищает и обезжиривает стену, что улучшает ее адгезию. Однако мыло следует использовать только для нанесения светлых покрытий (например, обоев),
  • грунтовочные краски - упоминаются три типа: латексные и акриловые, а также на основе растворителей. Первые два не создают неприятного запаха и в основном используются для эмульсионных стен. Краски на основе растворителей водостойкие, легковоспламеняющиеся и не впитывают водяной пар.Их преимущество - хорошее связывание пыли и частиц штукатурки,
  • Грунтовки
  • - приготовлены на основе воды, акриловой смолы и нескольких упрочняющих веществ. Они паропроницаемы, благодаря чему отлично защищают поверхность стены от влаги. Применяются внутри зданий в случае гипсовых штукатурок, гипсокартона, а также известковых и цементно-известковых штукатурок,
  • Грунтовочные лаки - используются для грунтования внешних стен, очень глубоко проникают в их поверхность.

При грунтовании древесины также используются акриловые краски, которые можно использовать перед окраской морилками, лаками и красками. Если же мы хотим использовать алкидно-масляные или латексные краски, мы должны выбрать краску на алкидной основе. Кроме того, для гниения древесины мы также используем льняной лак, грунтовочные лаки (для лаков для полов) и стирольные грунтовки (для фталевых и алкидных эмалей).

Что будем использовать для грунтовки металла? В основном краски:

  • алкидные (антикоррозионные),
  • Виниловый и хлорированный каучук (для стали и чугуна),
  • акрил (для алюминия и цинка),
  • нитроцеллюлоза (не защищают от ржавчины, поэтому требуются еще и антикоррозионные препараты).

Если мы хотим загрунтовать ржавые поверхности, мы должны использовать так называемые стабилизаторы ржавчины.

В случае пластмасс и стекла следует выбрать эпоксидные лаки, которые используются на скользких поверхностях, или грунтовки с алкидом.

Инструмент для грунтования

Помимо используемых грунтовочных препаратов и красок нам понадобится набор инструментов, без которых ничего нельзя сделать.В состав оборудования должны входить такие вещи как:

    щетки
  • ,
  • ролики,
  • перемешивающее устройство (может быть дрель или специальная мешалка),
  • перчатки и защитная маска,
  • шпатлевка,
  • Наждачная бумага
  • ,
  • ткань и кисть,
  • шлифовальный станок,
  • Пистолет-распылитель
  • .

Грунтовка стен внутри дома

При подготовке грунта под стены, прежде всего, помните, что он должен быть полностью сухим.Температура также имеет значение и не должна быть ниже 5 градусов по Цельсию. Если вы хотите загрунтовать свежую штукатурку, подождите около месяца, чтобы она высохла. Делаем все по следующим шагам:

  1. Стену нужно хорошенько очистить. Речь идет об обоях, пыли, разного рода загрязнениях, отслаивающейся и налипшей краске и отслаивающейся штукатурке. Мы будем использовать губку или тряпку, смоченную водой с добавлением средства для мытья посуды и лопатки.Не забываем о шлифовке наждачной бумагой места, с которых мы сняли старую, отслаивающуюся краску. Если мы отслаиваем штукатурку, следует нанести новый слой (конечно, нужно дождаться высыхания). В случае больших пустот и трещин перед грунтованием нанесите шпатлевку.
  2. Далее следует тщательно перемешать грунтующий продукт и, если такая информация есть на упаковке, развести его.
  3. Можно приступить к нанесению краски или грунтовки.Делаем это валиком или кистью. Количество слоев грунта зависит от рекомендаций производителя.
  4. По истечении времени, указанного на упаковке грунтовки, можно наносить финишное покрытие.

Грунтовка для дерева

Древесина должна быть защищена от влаги, которая может привести к усадке и расширению ее поверхности.

  1. В самом начале удалите смолу с узлов. Делаем это с помощью шпателя.В ситуации, когда смола все еще прилипает к дереву, осторожно нагрейте сучки и снова удалите смолу.
  2. Затем шлифуем дерево обоями и удаляем образовавшуюся при этом пыль.
  3. Возвращаемся к узлам, на которые наносим специальное средство, препятствующее выходу смолы.
  4. Когда поверхность древесины станет сухой и чистой, перемешайте препарат и разведите его (обычно для этого используют экстракционный бензин).
  5. Грунтовку наносим кистью.

Процесс осуществляется в следующие этапы:

  1. Поверхность очищается и обезжиривается специальным моющим средством или растворителем. Если на металле осталась старая краска, отшлифуйте ее наждачной бумагой. Если он оторвался, его необходимо удалить. Можно использовать кисть или специальное средство.
  2. Грунтовка перемешивается и при необходимости разбавляется.
  3. Затем наносим при помощи краскопульта. Количество необходимых слоев оговаривается производителем.

Грунтовка стекла и пластика

В данном случае речь идет прежде всего о сцеплении поверхности, которое следует значительно повысить. Если выбранный материал требует грунтования, это необходимо сделать следующим образом:

  1. Перед подготовкой грунта поверхность необходимо тщательно очистить и обезжирить. Мы используем губку, смоченную водой с добавлением средства для мытья посуды.
  2. Грунтовка перемешивается и, если этого требует производитель, разбавляется.
  3. Наносим кистью. Количество слоев оговаривается производителем.
.

Каталог продукции / Bermet - Официальный представитель FFiL nieżka SA

Каталог продукции / Bermet - Официальный представитель FFiL nieżka SA

Мы используем файлы cookie, чтобы облегчить использование нашего веб-сайта. Если вы не хотите, чтобы файлы cookie сохранялись на вашем жестком диске, измените настройки браузера. Смотрите нашу политику конфиденциальности. Более подробную информацию о файлах cookie можно найти на http://wszystkoociasteczkach.pl/

.

ЭМАЛЬ АКРИЛОВАЯ ДЛЯ ДЕРЕВА И МЕТАЛЛА

  • Мягкий аромат.
  • Легкое применение.
  • Разбавляется водой.
  • Быстро сохнет.
  • Устойчивость к погодным условиям.
  • Повышенная стойкость покрытия.
  • Отличное покрытие и адгезия к основанию.

Безопасна для детей - соответствует требованиям PN-EN 71-2 и PN-EN 71-3 «Безопасность игрушек». Акриловая эмаль SUPERMAL® предназначена для декоративной и защитной окраски дерева, древесных материалов, штукатурок и стали и чугунные элементы, используемые внутри и снаружи, такие как двери, окна, мебель и т. д.Рекомендуется для окраски игрушек и игрового оборудования.

Подготовка основания

  • окрашиваемая поверхность должна быть сухой, чистой, беспыльной и обезжиренной
  • смолистые пятна на деревянных или других жирных поверхностях промыть вытяжным бензином
  • .
  • новые деревянные основания должны быть окрашены грунтовкой Śnieżka Grunt do Drewna, а для лучшей защиты от внешних воздействий грунтовкой - бесцветной пропиткой для древесины VIDARON
  • .
  • Металлические детали загрунтовать быстросохнущей антикоррозийной краской Śnieżka Urekor S
  • .
  • Свежие цементные основания или штукатурки загрунтовать подходящей грунтовкой ACRYL-PUTZ®
  • .
  • старые слои краски, плохо прилипающие к основанию, удалить, если они плотно прилипают, отшлифовать - зачистить наждачной бумагой и удалить пыль

Приготовление продукта

  • перед применением эмаль
  • тщательно перемешать
  • использовать при коммерческой вязкости или разбавить водой до рабочей вязкости,
  • чрезмерное разбавление ухудшит качество покрытия

Покрытие

  • краска в темп.основание и окружающая среда при температуре выше + 10 ° C и влажности воздуха ниже 80%, плоской кистью с мягкой щетиной, губчатым валиком (флок) или распылением
  • последующие слои наносить примерно через 4 часа. (низкая температура и высокая влажность воздуха увеличивают время высыхания)
  • Полное затвердевание покрытия в комнатных условиях достигается через 24 часа.
  • после окончания работы промыть малярные инструменты водой
Выход: до 12 м² / л с одинарным покрытием
Упаковка: белый - 400 мл, 800 мл, 10 л; цветной 400 мл, 800 мл
Количество слоев: 2
Метод нанесения: плоская кисть с мягкой щетиной, губчатый валик (флок) или распылением
Доступные цвета: белый, +20 готовых цветов, также доступен в качестве основы в цветовой системе
Срок годности и номер партии: на упаковке

сливочный

бежевый

желтый

красный

зеленый

темно-зеленый

темно-синий

красное дерево

коричневый

чернить

ваниль

песок

солнечный желтый

персик

Аквамарин

горох

индиго

светло-розовый

.

Цвет колесных дисков соответствует серебристому автомобилю. Как покрасить литые и штампованные диски своими руками

Автомобиль должен не только выполнять основную функцию движения, но и гармонично сочетать внешние элементы. Чтобы придать автомобилю красивый вид и подчеркнуть его неповторимый дизайн, нужно знать, как красить диски и как выбирать цвета кузовных деталей.

Какие цвета могут подходить для колесных дисков

Перед тем, как самостоятельно покрасить колесные изделия, необходимо подумать о том, как выбранный оттенок будет гармонировать с кузовом автомобиля.К примеру, белая машина отлично сочетается с серебряными дисками ... Или подчеркните контраст и раскрасьте их в матовые черные тона. На отдельные части тела можно нанести бороздку.

Если автомобиль серебристый или «мокрый» металлик, рекомендуется, чтобы детали диска были идентичны по цвету фрезерной канавке. Автомобили бордового, темно-синего и светло-желтого цветов прекрасно сочетаются с автомобильными дисками черного цвета или такого же цвета с полосой по краю.

Для водителей, желающих найти более универсальный вариант, может быть уместна окраска колес в серебристые тона. Также можно нанести черную краску металлик. Он придаст красивый внешний вид и дополнительный блеск поверхности диска.

Владельцы автомобилей черного цвета могут окрасить диски практически в любой цвет. Особенно хорошо подойдут красные, светло-желтые и золотистые оттенки. Органический и темно-зеленый. Окраска в белый цвет не рекомендуется, так как это вызовет диссонанс снаружи автомобиля.

Цвет играет очень важную роль, но не забывайте о качестве лакокрасочного материала, ведь от этого зависит долговечность выбранной цветовой гаммы и коррозионная стойкость краски.

Кстати, то же самое можно сказать и о лакокрасочном покрытии всего автомобиля - нужно просто выбрать лучшее. Например, они предлагают качественные услуги - защитную керамику для тела.

Как я могу подчеркнуть внешний стиль тарелки?

Помимо правильного выбора цвета, можно воспользоваться еще одним интересным приемом для создания гармоничного кузова автомобиля.Маляры рекомендуют сочетать цвета с высотой профиля шины автомобиля.

В частности, по мере увеличения профиля шины толщина спиц диска увеличивается. Благодаря такому варианту получается красивый внешний вид и гармоничное сочетание диска и покрышки. Если вы пытаетесь уменьшить высоту профиля, рекомендуется использовать тонкие спицы и черный металлик.

Обода с большим количеством спиц могут быть отличным выбором для спортивных автомобилей ... Например, если у вас красный спортивный автомобиль, вы можете увеличить высоту профиля, установить многоспицевое автомобильное колесо, покрасить его в матовый черный цвет с помощью красная кайма по краю обода.

Любители классических белых или желтых автомобилей могут выбирать между светлыми или темно-серебристыми колесными дисками с 5-7 спицами.

Какие цвета использовать для тисненых плит

Краска на заводских штампах часто отслаивается, оставляя небольшие царапины и потери. Такие конструкции вызывают коррозию, в результате чего начинают ржаветь. С помощью раскраски их можно обновить или сделать более оригинальными.

Есть несколько правил, которым нужно следовать, чтобы правильно выбрать цвет.

Если автомобиль окрашен в классические светлые оттенки белого или черного, можно выбрать похожие оттенки или разбавить их серебристой краской. Например, черный корпус отлично сочетается с тиснением темно-красного цвета, украшенным ярко-желтыми каймами по краю обода.

Как правило, водители стараются не использовать для окраски колесных дисков оранжевые и пурпурные оттенки, так как они плохо сочетаются с белыми и черными частями кузова.

Порошковая краска в основном используется для покраски, но акриловые материалы более оптимальны для придания оригинальности.Они выделяются на фоне порошковых красок тем, что смотрятся красивее и сияют при ярком свете.

Жидкое стекло стало особенно популярным в последнее время. Это новые лакокрасочные материалы, кардинально преобразующие автомобильные диски. При ярком свете автолюбитель может увидеть в них свое отражение.

Если автомобиль окрашен в светло-желтый цвет жидким стеклом, то рекомендуется матовый черный или ядовитое тиснение.

Какие цвета использовать для легкосплавных дисков

Литые модели гармонично сочетаются с экстерьером автомобиля.Но при малейших повреждениях их стоит перекрашивать. Популярные варианты тонировки:

  • Светло-зеленый автомобиль - желтая краска для колесных дисков,
  • Кузов красный, а окна тонированы в черный или темно-зеленый цвет.
  • Серые или светло-желтые автомобильные колеса прекрасно сочетаются с белыми деталями кузова.

При выборе цветовой схемы обращайте особое внимание на контрастность и сочетание палитры.

Автовладельцы обращают особое внимание на состояние автомобиля.Поэтому для улучшения внешнего вида колесной продукции водители покупают красители, очищают конструкции от загрязнений и полируют их специальной машинкой. Даже когда кузов чистый и новый, колесные диски с царапинами, сколами или вмятинами всегда выглядят некрасиво. Поэтому для идеального внешнего вида необходимо правильно покрасить диски. Гладкие покрытия будут сверкать и отражать свет.

Краска для тарелок со временем меняет свой первоначальный цвет.Это явление связано с тем, что негативное влияние оказывают агрессивные вещества или неблагоприятные климатические условия. Некоторые автовладельцы любят экспериментировать и поэтому часто меняют цвет конструкции. Оптимальный вариант - самостоятельно покрасить обод, используя качественные вещества и специальное оборудование.

Автоматическая покраска пластин

Если вы красите колесные изделия в гараже или на другом открытом пространстве, вы можете избежать серьезных финансовых затрат. Перед тем, как приступить к этой процедуре, следует ознакомиться с основными рекомендациями профессионалов.

Очень важно овладеть процессом окрашивания. Например, важно обработать конструкцию и нанести грунтовку.

Для покраски дисков необходимо подготовить следующие материалы:

  • Краска строительная специальная. В настоящее время на рынке доступны резиновые, акриловые или порошковые основы. В основном жидкость помещается во флакон с дозатором. Если есть деньги, можно купить краскопульт.
  • Грунтовка и лак. Грунтовка - это основная основа, наносимая на конструкцию, а лак - финишное покрытие, обеспечивающее долговечность.
  • Электродрель с насадкой-щеткой.
  • Разбавитель и обезжириватель.
  • Комплект.
  • Фен с максимальной мощностью.
  • Продукты, которые могут защитить кожу.

Количество баллончиков с краской


Аэрозольная краска

Сколько баллонов с краской нужно, чтобы закрасить круг?

Для заметок.

Как показывает практика, всего в одну емкость можно закрасить четыре круга. Для грунтовки потребуется подготовить 3-4 баллона.

Очень важно прислушаться к советам профессионалов:

  • Восстановление первоначального цвета конструкции проводится с помощью специального красителя. Не рекомендуется покупать заменители или аналогичные жидкости.
  • Не слушайте совета, что, например, можно красить щиты, не вынимая их из машины. Если эти конструкции не убрать, есть вероятность попадания краски на какую-то часть зажимов.
  • Резина может остаться на самом изделии.
  • Финальный процесс - после нанесения краски на конструкцию можно нанести небольшое количество лака.
  • Рекомендуется приобретать грунтовку, краску и лак одной марки. Таким образом можно избежать проблем с совместимостью. Для тех, кто сомневается в цвете, можно провести пробную покраску автомобильных дисков. Для этого выберите небольшой кусок металла и приступайте к работе, соблюдая все технологии.
  • Очистка литых конструкций производится наждачной бумагой. В этом случае не рекомендуется использовать дрель с щеткой. В противном случае алюминиевый металл может быть поврежден.

Очистка дисков перед покраской


Очистка конструкций

Очистка конструкций - важный этап.

Подготовительные работы проводятся следующим образом:

  • Колесо колесо необходимо тщательно очистить от грязи. В этом варианте можно применить автомобильный шампунь.
  • Самое сложное - удалить старую грязь с поверхности. Иногда на изделиях преобладает ржавчина. Соответственно, внешний вид продукта значительно ухудшается.Поэтому автовладельцы часто задаются вопросом, что нужно сделать, чтобы придать ему оригинальный вид. Чем тщательнее будет произведена очистка, тем быстрее очистится поверхность конструкции после покраски. стальные диски ... Для чистки можно использовать дрель. Полностью очистить плиту от грязи сложно. Это особенно сложно, если нет компрессора.
  • Тогда преобразователь ржавчины можно ставить на диск. Конвертеры делятся на несколько типов. Перед тем, как начать процесс нанесения продукта, внимательно прочтите инструкции.
  • После полного высыхания конструкции места с крупными дефектами (царапины или другие виды повреждений) замазать слоем двухкомпонентной автомобильной шпаклевки до полного выравнивания поверхности.

В какой цвет нужно красить диски акриловой краской на черной машине


Выбор цвета для черной машины

В какой цвет красить старые диски, если машина черная? Это самый популярный вопрос среди автолюбителей.Если автомобиль черный, можно выбрать любые цветовые оттенки, которые будут соответствовать цвету салона.

Очень оригинально смотрится и лиловое литое или кованое колесо. Многие предпочитают тонированные стекла. В этом случае можно выбрать практически любой оттенок. Например, на литые конструкции наносится полимерный лак.

В какой цвет красить акриловой краской диски на серебристой машине


Выбор цвета на серебристую машину

Это могут быть совершенно разные цвета, но особенно красиво смотрятся матовые или глянцевые варианты синего, лилового и салатного оттенков.Интересно смотрятся диски, окрашенные в неоновые или светящиеся цвета. Ночью они особенно привлекательны и видны всем участникам дорожного движения.

Понятие красоты субъективно, но есть гармоничные и негармоничные цветовые сочетания.

Обычно дизайнеры используют цветовое колесо, чтобы найти идеальную хроматическую пару. Среди классических пар можно отметить черный и желтый, серебристый, красный и белый, черный и белый, зеленый и желтый.

Легко заметить, что вышеупомянутые цветовые пары контрастируют друг с другом.Эти цветовые сочетания делают доски максимально выразительными. Однако их дизайн может быть любым. Сегодня представления о гармоничных цветах практически утратили свои пределы. Некоторые железные конструкции засыпают землей, а сверху наносят антигравий.

До недавнего времени сочетание синего и зеленого считалось непривлекательным. Но теперь это супер модная цветовая пара. Все чаще дизайнеры экспериментируют с коричневым, хотя раньше этот цвет никогда не пользовался большим спросом.При этом классические пары сейчас считаются обычным явлением.

Если заменить серебро в сочетании черного и красного на синий, автомобиль станет экстравагантным и модным одновременно. Но красный с зеленым - большой вопрос. Такое сочетание на тарелках понравится не всем.

В какой цвет красить диски акриловой краской на белой машине


Выбор цвета для белого автомобиля

Следует подчеркнуть уникальные свойства акрилового материала. По мнению специалистов, акриловый материал отличается прочностью.Финишные покрытия долговечны. При покраске конструкции изделие не имеет неприятного запаха ... После окончания действия материал быстро сохнет.

Диски окрашены этим материалом в 2 цвета. В этом случае следует использовать малярный скотч или специальный контурный скотч. Двухцветный ободок смотрится эффектно, поэтому такой вариант пользуется большой популярностью.

Среди наиболее популярных препаратов - «белая шинная краска».

Благодаря этому способу легко покрасить ботинки в белый цвет.Красящее средство можно выбрать любое другое, главное отметить на упаковке, что оно подходит для резины.

Покраска автомобильных дисков старых автомобилей заключается в нанесении красящего состава в 2-3 слоя. Перед этим действием краску следует немного прогреть. В результате продукт лучше держится на поверхности. Колеса для машины окрашиваются сразу после выбора рисунка. Когда дело доходит до нанесения на резину нескольких цветов или создания более-менее сложного рисунка, стоит использовать монтажный скотч.С его помощью можно получить четкие контуры и линии на автомобильных шинах, сохранить яркость и выразительность цвета.

Примечание!

Рано или поздно штампованные диски придется четко красить. Перекраска требуется, если ваша штампованная сталь подверглась коррозии, и вы ничего не можете с этим поделать.

Покраска штампованных колес - стандартные варианты. Он может быть черным, белым или серебристым. Это классические цвета, которые обычно сочетаются с любым цветом автомобиля.При этом некоторые водители опасаются использовать более яркие и насыщенные цвета, так как боятся испортить внешний вид автомобиля.

На каком оборудовании производится полимерная окраска стальных и алюминиевых колесных дисков?


Оборудование

Порошковая краска наносится с помощью специального электростатического пистолета. Соответственно, конструкция в окрасочной камере выдерживает максимальную температуру. Этот метод используется для раскрашивания дисков на открытом воздухе, вдали от маленьких детей.

Многих также волнует вопрос, что нужно красить диски своими руками. Первоначально вам нужно будет подобрать оборудование. Можно использовать обычную электродрель с насадками. Эти же насадки пригодятся в будущем для покраски кузовов автомобилей или полировки автомобильных стекол. Если автовладелец использует акриловую краску, ему обязательно понадобятся пистолет и компрессор.

Что такое Aquad Printing

Aquaprint старых дисков - это индивидуальный автомобильный стиль, который сейчас в моде.

Каждый старается как можно лучше модифицировать свою машину. Одни ставят новые диски, другие меняют цвет кузова машины. Однако, помимо таких очевидных вещей, набирает популярность изменение текстуры деталей с помощью аквад-печати.

Многие думают, что аквапринт - это фольга, на которую наклеивают автомобильные детали, но на самом деле это не совсем так. Фактура и узор действительно оригинально напечатаны на фольге. Благодаря технологии водно-иммерсионной печати рисунок переносится на любую поверхность.Крепление к детали осуществляется с помощью специального химического вещества, которое является активатором материала.


Aquaprint - Importance

Преимущества Aquaprint

Есть несколько методов нанесения аквапринта на конструкции. На практике вместо фольги можно использовать химический метод. Этот метод считается очень качественным. Например, некоторые клеи повреждают конструкцию. Кроме того, благодаря иммерсионной печати можно избавиться от царапин, сильных вибраций, ультрафиолетовых лучей и резких перепадов температуры.

Иммерсивная печать доступна каждому. Вы можете взять рисунок и отнести в любую компанию, которая занимается этим бизнесом. Многие компании предоставляют круглогодичную гарантию.

Самое главное, что покраска автоматических дисков производится по этой технологии. Уникальный метод подходит для стилизации деталей интерьера. В последнее время аквапринт стал применяться для изготовления колес и даже деталей кузова.

Восстановление конструкций без вреда для здоровья проводится с соблюдением правил безопасности:

  • Работы проводят только в хорошо проветриваемом в течение дня месте (например, гараж с открытой дверью).
  • Не рекомендуется красить изделия в собственной квартире, где в одной комнате живут маленькие дети или пожилые люди.
  • Носится респиратор или марлевая защитная повязка, а также очки.
  • Используются резиновые перчатки.

В заключение необходимо отметить, что подготовка конструкции к покраске - это первое, с чего начинается весь процесс. Обработку поверхности следует производить при помощи дрели с насадками. В труднодоступных местах или на поворотах придется поработать наждачной бумагой вручную.Диск можно несколько раз промыть водой. Пластина обрабатывается как внутри, так и снаружи.

Если для вас автомобиль - это не только средство передвижения, но и важный элемент вашего имиджа или страсть к жизни в целом, то вы обязательно хотите, чтобы в нем все было идеально, чтобы каждая деталь гармонировала друг с другом. стихии и заставит вашего четырехколесного друга выделиться из потока машин.

Это относится ко всем внешним компонентам, включая экраны.О них поговорим подробнее. Professional позволяет придать им именно тот вид, который желает автовладелец. Но как выбрать цвет тарелок?


Какие колеса подходят для вашего автомобиля? 90 227

Важно продумать сочетание циферблатов с цветом кузова, иначе автомобиль может выглядеть неуклюже. Так, если четырехколесный друг выполнен в белом цвете, то ему подойдут такие же или серебристые элементы.Также можно попробовать поиграть на контрасте и выбрать матовую сплошную черную пластину, некоторые элементы изделия могут иметь бороздку.

Хорошим решением для серебристой машины станут диски такого же цвета с фрезерной проточкой. К темно-красным и темно-синим автомобилям подойдут изделия с декоративной полосой по ободу, цвет которой будет соответствовать лакокрасочному покрытию автомобиля. Если вы ищете универсальный вариант, то стоит обратить внимание на серебристые диски, которые подходят практически к любому автомобилю.

Больше всего повезло владельцам автомобилей черного цвета - на них хорошо будут смотреться диски практически любого цвета, но изделия белого цвета лучше не ставить. Высокое качество поможет не только получить изделие желаемого цвета, но и обеспечить его безупречный внешний вид на протяжении всего срока эксплуатации.


Другие важные моменты при выборе пластин

Цвет - не единственный параметр, по которому следует подбирать колеса для автомобиля.Среди специалистов существует такое простое правило: с увеличением высоты шины, используемой в колесе, увеличивается толщина спицы. В этом случае может быть достигнута удивительная гармония между колесом и шиной, а также всем изделием и автомобилем. С другой стороны, поскольку профиль шины занижен, лучше отдать предпочтение тонким спицам.

Тонкие многоспицевые диски станут идеальным решением для тех, кто хочет подчеркнуть спортивный характер своего четырехколесного друга. А вот любителям классики подойдут колеса с числом спиц от пяти до семи.

Украшение автомобиля может стать настоящим искусством. А ваш четырехколесный питомец станет не только средством передвижения, но и сможет привлекать восторженные взгляды прохожих и водителей.

Прежде чем выбрать цвет колесных дисков вашего автомобиля, вам необходимо принять во внимание несколько факторов:

  • Общий оттенок автомобиля - если тон приглушен, лучше, чтобы экстерьер был неким светлым пятном. Напротив, в ярких автомобилях лучше не переборщить с цветом и выбирать простые оттенки.
  • Цель использования машины - работа и деловые встречи, тогда выбор следует ограничить атрибутами классических оттенков. Людям с солидным статусом подойдут модели золотистого цвета, для семейных - приглушенные.

Стальные диски

При декорировании автомобиля очень важно правильно выбрать цвет колесных дисков. Варианты из стали - отличный выбор для многих моделей автомобилей, так как они выглядят очень гармонично и единообразно с кузовом любого цвета, так как цвет стали нейтральный.

Основная металлическая часть колеса, окрашенная в стальной цвет, придает легкости автомобилю свежий и элегантный вид. Цвет стали считается универсальным, поэтому в случае сомнений при выборе оттенка колесной базы можно смело выбирать именно этот тон. Тогда дизайн колес будет ненавязчивым, а грязь на них не будет сильно заметна. Дополнительную защиту этой детали может обеспечить надежное лаковое покрытие.

Если речь идет о дисках, сделанных непосредственно из стали, то помимо универсального оттенка они надежны, под нагрузкой и при ударе могут только гнуться, что потом очень легко исправить.

Черные диски

Часто автомобилисты выбирают под черные диски металлическую основу, учитывая, что универсальный серый оттенок уже устарел. Если основные спицы черные, они кажутся тоньше и аккуратнее, многое зависит от стиля самой машины. Но самое главное, чтобы выбранная средняя часть колеса нравилась владельцу, ведь так быстро меняются тенденции. Черная отделка всегда выделяет автомобиль.

Если он черный, идеально сочетающийся с автомобилем, лучше всего использовать качественные заводские окрашенные диски.Такую металлическую колесную базу можно приобрести в интернет-магазине, для этого достаточно выбрать проверенных и надежных продавцов.

Графитовые диски

Каждый автовладелец пытается в той или иной степени проявить индивидуальность, ведь вместе с транспортным средством приобретается готовое решение. Сегодня существует множество методов, позволяющих легко переоборудовать автомобиль. Одна из таких современных техник - изящные графитовые диски.

Графитовые подложки обычно черные с матовым эффектом.За счет отсутствия блестящих элементов и эффекта бархатистости их поверхность приобретает классическую сдержанность.

Цветные диски

Яркие яркие диски - отличный способ украсить ваш автомобиль, а также современная модная тенденция. Разнообразие оттенков позволит не только эффектно представить автомобиль на дороге, но и его индивидуальность, легко запоминающиеся особенности. Кроме того, эти элементы можно красить как полностью, так и частично - все зависит от пожелания заказчика.

К таким доработкам автомобиля чаще всего обращаются счастливые и жизнерадостные женщины, ведь такая мода гарантирует владельцу транспортного средства не только популярность, но и внимание.

Помимо обычной одноцветной окраски, в моду вошли ширины колеи, окрашенные в два и более контрастных оттенка. Этому способствуют многие водители, желающие выделиться из общей массы необычными решениями транспортных колес. Современная, чрезвычайно широкая цветовая гамма позволяет воплотить в жизнь любую, даже самую неординарную идею.

Другие типы

Мода произвела впечатляющее впечатление на диски, и в магазинах можно найти широкий ассортимент самых разных типов и моделей. Прошли те времена, когда эта деталь считалась стандартной запчастью для автомобиля. Сегодня это важная часть тюнинга любого автомобиля.

Поэтому современные производители готовы радовать автовладельцев огромным разнообразием этих элементов - кованые, хромированные, брендовые, из прочной стали, с матовым покрытием, полированные и тому подобное.От такого разнообразия может закружиться голова даже у опытного специалиста.

Сегодня, когда автомобили могут двигаться с головокружительной скоростью, к колесной базе предъявляются строгие требования - долговечность. Имея это в виду, эти компоненты штампуются, отливаются и выковываются в промышленных условиях. При желании можно взять и просто покрасить металлическую основу, либо купить специальные вставки и накладки. В последнее время в продаже очень много такой атрибутики, самое главное правильно подобрать цветовую палитру под тон автомобиля.

Максимов Владимир

Колеса - очень слабое место любой машины. Именно они берут на себя максимальное воздействие: удары по встречным камням, бордюрам, веткам деревьев. При наезде на препятствие алюминиевые диски особенно подвержены износу и могут не только погнуться, но и в некоторых местах потрескаться или поцарапаться, а их внешний вид станет неприглядным. Однако ситуацию можно исправить, для этого используется специальная краска для дисков.

Диски окрашиваются по двум основным причинам:

  • , если доски потеряли свой первоначальный вид и требуют ремонта;
  • Картина для декоративных целей - напр.светящаяся краска на колесных дисках придаст автомобилю оригинальности и выделит его из потока.

В последнем случае часто используются особые цвета, привлекающие внимание, часто используется краска для тарелок с эффектом «хром».

Виды автомобильных красок

Цвет колесных дисков - это не только декоративный эффект, но и защита. Современные лакокрасочные материалы способны надежно защитить металл от коррозии. Существует несколько видов таких красок, все они различаются составом и назначением.

Порошок

Порошковые краски для покраски колес пользуются популярностью у автомобилистов благодаря своей долговечности и высокой стойкости к всевозможным воздействиям. Среди серьезных преимуществ - возможность применения практически к любому типу дисков из титановой стали.

Обратной стороной порошковых красок является необходимость специального оборудования - по технологии краситель в виде порошка должен плавиться при температуре около 200 градусов.Поэтому порошковая технология для алюминия не подходит - алюминиевые диски могут деформироваться.

Технология окрашивания заключается в удалении старого покрытия со штампа пескоструйной обработкой. Затем поверхность тщательно обезжиривается, покрывается грунтовкой и краска наносится в специально разработанной покрасочной камере.

Для полного высыхания краски потребуется не менее суток. Проводить такие работы в гаражных условиях можно своими руками, но это невыгодно.

акрил

Акриловая краска подходит для покраски колесных дисков. Этот вариант - лучший выбор. Использовать акрил очень удобно, но можно и самому нанести - краситель продается в виде аэрозоля, но можно работать и с пульверизатором. Окрашивать диски акриловой аэрозольной краской можно быстро и эффективно, и в то же время недорого.

К основным достоинствам можно отнести полную защиту поверхности от воздействия атмосферных осадков.Дорожные реагенты никак не могут повредить окрашенную поверхность. Однако следует помнить, что акрил обладает средней прочностью.

Краска для тарелок в баллончиках выбирается в большинстве случаев благодаря доступной цене и простоте использования - спрей позволяет в кратчайшие сроки получить качественный эффект.

90 350

Перед нанесением аэрозольной краски диск необходимо протереть. Затем содержимое баллончика тщательно перемешивают (баллон нужно встряхивать 3 минуты) - так цвет будет однородным.Затем тестовый спрей безупречно наносится на любой другой участок, если краска распылена хорошо и равномерно, ее можно наносить на диски.

По сравнению с порошковыми покрытиями преимуществом является возможность быстрого высыхания - окрашенная поверхность сохнет всего за 10 минут. Выбор цветов также велик, лаки-спреи доступны любого оттенка, но популярна серебристая (под хром) краска.

Если добавить в акрил немного фосфора, можно получить светящуюся краску - колеса будут светиться в темноте, привлекая любопытные взгляды.Яркость свечения зависит от того, насколько сильно люминофор «насыщен» светом.

Резина

Краски для резины очень популярны среди тех, кто любит подчеркивать свой автомобиль и всячески его настраивать. Причина большой популярности таких лаковых материалов - их универсальность. Их можно использовать не только по металлу, но и по пластику и стеклу. Покрытие может быть матовым или глянцевым, что позволяет покупателям выбирать то, что им хочется.

Также в продаже каучуковая люминесцентная краска, которая светится. В состав входит особый пигмент - люминофор, который днем ​​накапливает свет, а ночью начинает его излучать. Получается интересный световой эффект.

Краску очень удобно наносить на литые диски. Спрей-краска-спрей в виде двух-трех слоев небольшой толщины. Поверхность будет гладкой и ровной. Процесс может занять час или больше.В этом случае грунтовку досок как подготовительный этап можно не проводить.

На видео: покраска дисков жидкой резиной Plasti Dip.

Популярные товары

Кузов

Краска для тела представляет собой однокомпонентную формулу алкидного спрея. Изделие обладает повышенной прочностью и износостойкостью, обладает хорошей адгезией.

Краска для кузова

отличается доступной ценой, небольшим расходом (оптимальное количество слоев - два-три).Идеально подходит как краска для штампованных дисков и как вариант литья. Его следует наносить с помощью краскопульта. Сколько материала нужно для покраски одного круга, обычно указывается на краю, но износ небольшой.

Motip

В отличие от Body, эмали Motip представляют собой составы на акриловой основе, обеспечивающие привлекательный внешний вид. Продукция Motype обладает всеми преимуществами акриловых красок, составы защищают поверхность от различных воздействий и отличаются высокой адгезией.

Палитра доступна в черном, белом и золотом цветах. Фактура может быть матовой или глянцевой. Вся продукция поставляется только в консервированном виде.

Способ покраски: эмаль распыляют на чистую обезжиренную поверхность, удерживая баллончик на расстоянии 30-40 см. Материал идеален в качестве краски для литых колес.

В качестве аналога можно использовать продукцию Kudo - это баллонные краски на жидкой резине хорошего качества.

Какую краску красить, зависит от предполагаемого использования - если вы хотите сделать поверхность глянцевой и блестящей, а не только защитить ее от коррозии, лучше использовать акриловые и резиновые покрытия. Покраска колесных дисков светящейся краской сделает машину вдвойне оригинальной.

Как самому покрасить колеса (2 фильма)

Краски разных марок (25 фото)












09 9045 .

Покраска дисков с тиснением: технология, выбор краски

Как сказал Генри Форд, 80% типа автомобиля - это его колеса. Доступны литые и штампованные версии. Конечно, первые выглядят намного лучше. Но сегодня мы поговорим о том, как сделать стальные диски не уступающие литым. Для этого нам не нужны специальные инструменты и специальное помещение. К тому же диски можно красить в обычном гараже. Что ж, давайте разберемся, как это сделать.

Выбор краски

Окончательный результат зависит от выбора.Есть несколько вариантов окраски:

  • Порошок. По отзывам, они самые прочные. Состав основан на сухом полимерном материале. Часто такую ​​технологию покраски дисков с тиснением используют на заводе сами производители. В домашних условиях этот метод применяется редко, так как требует наличия краскопульта и специальных навыков. Стоимость состава присыпки самая высокая среди других. Соответственно, вопрос о его применении для стальных бюджетных стальных дисков остается открытым.
  • Акрил. Распространен среди автовладельцев. Обычно продается в виде аэрозольных баллончиков. Обладает высокой адгезией и может оставаться на поверхности более года. Стоимость одного баллончика с акриловой краской от 200 до 500 рублей.
  • Жидкая резина. Эта технология пришла к нам из США. Метод заключается в нанесении резиновой массы (не краски) на поверхность мишени. Что такого особенного в этой композиции? В отличие от порошковых и акриловых изделий, это покрытие можно удалить в любой момент, не повредив предыдущее заводское покрытие.Выглядит это так:

Однако стоимость баллончика с жидкой резиной в 2-3 раза выше, чем с акрилом. Да и на поверхность композиции ложится неравномерно, образуя разводы. Поэтому самый бюджетный и практичный вариант - баллончик с акриловой краской. Цвет можно выбрать любой - от банального черного до розового или лилового.

Инструменты и материалы

Решаясь на покраску, подготовьте необходимый набор инструментов и материалов. Для того, чтобы удачно покрасить диски с тиснением, нам потребуется:

  • Грунтовка (если поверхность очищена до металла).
  • Наждачная бумага.
  • Преобразователь ржавчины (для сложных случаев).
  • Обезжириватель.
  • Защитные перчатки.
  • Кусок чистой тряпки.

Если говорить о специализированных инструментах, это может быть дрель с абразивной насадкой и аэрограф. Последнее дорогое в использовании. К тому же работа с ним требует определенных навыков и опыта. Краска в баллончике - отличная альтернатива краскопульту. Особенно, если операция проводится с некоммерческими объемами, раз в год и реже.

Препарат

Идеальный вариант - разбуть резину. Но на это нужно время и деньги. К тому же не у каждого водителя есть комплект запасных колес. Поэтому часто работа ведется на месте. Но покраска штампованных колесных дисков на самом автомобиле - не самое правильное решение. Так что полос будет много. Кроме того, пыль от краски может попасть в арки и другие части кузова.

После снятия колес с автомобиля очистим их от старой краски. Если вы хотите изменить цвет с полной целостностью LPC, вы можете применить композицию без удаления.Как показывает практика, на такой поверхности хорошо держится акриловая эмаль. Но в этом случае использовать грунтовку не стоит - она ​​просто не засохнет. Грунтование проводится только на голый металл. Чистить насадку можно дрелью, а вручную - крупной наждачной бумагой. Если присутствует ржавчина, обработайте место преобразователем. Затем создайте обезжиривающую поверхность. Для этого подойдет «антисиликон», содержащий уайт-спирит. Состав отлично удаляет загрязнения, жирные налеты, а также некоторые акриловые краски.

Паста

Если вы хотите покрасить «штампы» быстро, не снимая резины, нужно хорошенько приклеить его боковину. Это можно сделать несколькими способами:

  • Малярная лента. Перманентно приклеиваем им все места, наличие краски на которых нежелательно.
  • карт. Установите их вертикально в паз между боковой стороной шины и дисковой полкой.

  • Большая бумага формата А3 (чем больше толщина, тем лучше). Складываем листы по кругу.Закрепите их липкой лентой. Появится своеобразный «барабан», препятствующий попаданию краски на боковины покрышек.
  • Старая резина. От ненужной покрышки такого же диаметра вырезаем боковину и просто соединяем с нашим колесом. Так мы исключаем попадание пыльцы на поверхность.

Начало работы

После полной подготовки красим диски с тиснением. Тщательно встряхните баллон. Поставьте колесо на ровную поверхность. Если диск порезан по металлу, сначала нанесите грунтовку.Выполнение проявочного слоя на расстоянии 40 сантиметров.

Он должен быть как можно тоньше. После высыхания снова пересекаем периметр. Но слой уже должен быть толще. Держите фонарик на расстоянии 25-30 сантиметров. Обычно при грунтовании состав наносится в три этапа.

Как продолжить покраску колес? После высыхания поверхности (примерно 10 минут на каждый слой) наносится акрил. Как и в предыдущем случае, сначала сделайте наложение поверхностей.После проявочного слоя диск полностью покрывается краской. Вы можете использовать домашний фен, чтобы ускорить процесс сушки. Но не держите его близко к поверхности (30 сантиметров и меньше), иначе могут образоваться разводы. Но на этом ответ на вопрос, как покрасить диски своими руками, не заканчивается. Есть еще один важный момент.

Завершающий этап покраски прессованных плит - лакировка. Процесс ее нанесения не отличается от базовой или акриловой краски.Получите желаемый блеск для стальных дисков всего за два слоя лака. Время высыхания составляет примерно 10 минут. Затем ожидаем окончательного застывания лака. Обычно это занимает 1-2 часа. Тогда привод готов к установке.

Как мне скрыть недостатки?

Часто на лакокрасочном покрытии появляются сколы и царапины. Но убирать весь слой не имеет смысла. Как скрыть нежелательные недостатки? Для этого на поверхность наносят «антигравий». Состав благодаря шагреневой коже отлично скрывает все недостатки.Это просто и удобно.

Что ж, разобрались, как красить свои диски с тиснением в домашних условиях.

.

Как исправить скол эмали на ванне?

Эмалированные ванны, когда-то очень популярные, теперь частично заменяются акриловыми. Однако многие из нас по-прежнему стремятся к более классическим и гораздо более прочным стальным моделям, покрытым белой эмалью. Но что, если в ванне есть некрасивые осколки? Придется ли нам тогда принимать решение о покупке новой ванны или мы можем сами устранить сколы на эмали?

Повреждение эмалированной ванны

Эмалевое покрытие может быть повреждено в различных ситуациях повседневной жизни, будь то душ или уборка.К сожалению, на подобной технике все сколы прекрасно видны и могут нарушить аккуратное обустройство современной ванной комнаты. Мало кто из нас в такой ситуации решается заменить ванну на новую - это дорогостоящая покупка, единичная микросхема редко становится стимулом для подобных вложений. К счастью, есть простой способ починить эмалированную ванну. Современные химические средства позволяют эффективно маскировать все брызги и царапины, а после обработки ванна выглядит как новая!

Как устранить сколы на эмалированной ванне?

Мы можем успешно отремонтировать ванну в ванной самостоятельно, при условии, что мы получим соответствующее средство для ремонта сколов на эмали.Есть препараты в виде ретуши со свойствами клея, а также спреи для быстрого ремонта. С чего начать ремонт ванны?

I этап - в первую очередь необходимо выровнять поврежденную поверхность. Необходимо будет удалить выступающие фрагменты эмали и сделать область матовой.

Step II - тщательно очистите и высушите скол - пыль или влага могут ослабить адгезию реставрационного средства и, таким образом, повлиять на его более быстрое повторное повреждение.

Шаг III - надеть препарат. В случае аэрозольной эмали распылите ее с расстояния около 20-30 см и дайте высохнуть. Процесс можно повторять несколько раз до получения удовлетворительного эффекта. Эмали ретуши наносятся кистью. Полученное покрытие отлично сочетается с эмалью ванны и вернет ей прежний красивый вид.

Эксперт

Ремонт эмалированной ванны должен быть правильно спланирован - в зависимости от используемого средства полное высыхание может занять до 72 часов.Тогда ремонтируемая поверхность приобретет водонепроницаемые свойства и станет нечувствительной к моющим средствам. Соответственно, лучшее время для ремонта эмалированной ванны - это день, когда вы отправляетесь в выходной или более длительный отпуск.

Универсальное применение реставрационных эмалей

Вы также можете успешно использовать меры по обновлению другой эмалированной мебели, например, бытовой техники. Если наша стиральная машина, плита или холодильник забрызганы осколками, мы можем легко восстановить их, но также защитим.В случае с устройствами любое повреждение может привести к образованию и распространению ржавчины - использование средства для ремонта поможет остановить этот процесс и тем самым продлить срок службы нашей бытовой техники.

.

Смотрите также