Обзор пуско зарядных устройств для автомобиля


Выбираем пуско зарядные устройства для автомобиля

Автомобилисты нередко сравнивают машины с живыми организмами. В это легко поверить, поскольку любое авто может не только с благодарностью отзываться на хороший уход, но и капризничать. Кто из нас не сталкивался с проблемой внезапно севшей АКБ или с невозможностью завести двигатель, особенно на морозе? Даже те, кто ещё не знаком с описанными проблемами, находятся в листе ожидания. Пуско–зарядное устройство для автомобиля поможет избежать этих неприятностей.

О видах ПЗУ* и характеристиках приборов расскажем в этой статье.

*Далее будем рассматривать ПЗУ как отдельный вид устройств, так и группу приборов для запуска и зарядки автомобильного аккумулятора.

Для чего служит пуско–зарядное устройство

Приспособление объединяет две функции:
  • Провести экстренный запуск двигателя. В этом случае не нужно дожидаться, пока севшая АКБ восстановится.
  • Пополнить заряд просевшей аккумуляторной батареи в нормальном режиме.

Основные параметры: пусковой ток, напряжение и ток заряда

Первый показатель отвечает за пуск мотора. Для бензиновых машин при умеренных температурах выбирается соотношение пускового тока к ёмкости АКБ как 1:1. Для дизельных нужно ориентироваться на 1,5:1.

Для того чтобы вернуть к жизни бензиновый двигатель при температурах ниже -20 0С, нужно брать ПЗУ с запасом по пусковому току в 10–15%(то есть 1,10–1,15 к 1). Для техники с двумя АКБ следует сложить номинальные величины, и уже к сумме добавить 10%.

Например:
На грузовиках обычно ставят 2 аккумулятора. При ёмкости одного в 150 А·ч, сумма составит 300 А·ч. Для экстренного запуска желательно иметь ПЗУ на 330 А·ч.

В среднем для разных типов машин величина пускового тока укладывается в следующие интервалы:

  • Седаны — до 100 А·ч.
  • Мини–автобусы, кроссоверы и внедорожники — до 150 А·ч.
  • Трактора и грузовая техника — 200 А·ч.
  • Фуры, тягачи, сельхоз машины — 500 А·ч.

Второй важный параметр ПЗУ — напряжение. Современные устройства обеспечивают работу с разной техникой, с мотоциклами (6 В), легковыми машинами (12 В), грузовиками, автобусами (24 В). Простые аппараты выдают только определённое напряжение (например, 12 В), что не всегда удобно.

Ток заряда может быть постоянным (для свинцовых АКБ) и переменным (для гелевых и сухих). Зарядный ток должен относится к ёмкости АКБ как 1:10, то есть для аккумуляторной батареи на 100 А·ч понадобится ПЗУ с током зарядки 10 А.

Какие бывают ПЗУ – взять с собой или оставить в гараже

В зависимости от источника питания пуско–зарядные устройства для аккумулятора делятся на 2 группы:
  • Стационарные.
  • Автономные.

Стационарные требуют подключения к электросети, и это накладывает определённые ограничения на работу. Для обычного автолюбителя такой аппарат не подойдёт, зато для мастерских, гаражей, для собственников дач и частных домов это отличный вариант

Удачный пример профессионального аппарата — модель FUBAG FORCE 1700. Мощное ПЗУ работает и от 220В, и от 380В. Оборудование снабжено транспортировочными колёсами, облегчающими перемещение. Надёжный агрегат рассчитан на круглогодичную эксплуатацию в крупных автохозяйствах. Модель позволяет заряжать АКБ для всех типов авто, включая тяжёлую технику, то есть является универсальной.

Автономные пускачи или бустеры — выбор для автовладельцев, желающих подстраховаться в условиях без подключения к электросети. Такое пуско–зарядное устройство для авто — настоящая палочка–выручалочка, позволяющая запускать мотор и пополнять заряд АКБ вдали от цивилизации.

По применению приборы бывают бытовые и профессиональные (с повышенным током зарядки в расчёте на аккумуляторные батареи большей ёмкости).

Все приборы ПЗУ по схеме работы

Аппараты разделяют на 4 типа:
  • Конденсаторные.
  • Аккумуляторные.
  • Импульсные.
  • Трансформаторные.

Главное достоинство первого типа — отсутствие собственной аккумуляторной батареи, которая тоже может разрядиться. Аппарат позволяет с гарантией запустить мотор даже при остаточном заряде на уровне 10%. Вариант подходит для бензиновых двигателей объёмом до 6000 см3 и дизельных до 4000 см3. К недостаткам относятся высокая стоимость и негативное влияние на АКБ.

Бустеры аккумуляторного типа — наиболее приемлемый по цене и схеме работы вариант. Ёмкости современных приборов достаточно не только для надёжного запуска мотора, но и для питания приборов, работающих от 12В.

Один из таких помощников — портативное пуско–зарядное устройство для обслуживания автомобиля и других гаджетов FUBAG DRIVE 600. Аппарат весом всего 600 г позволяет проводить более 5-7 надёжных пусков авто с объёмом до 6 л плюс проводить зарядку любых портативны 12–вольтовых приборов. Полезная опция никогда не бывает лишней как при поездках на природу, так и при вождении в городе.

Импульсные (или инверторные) относят к самым передовым моделям за счёт большой ёмкости, компактных размеров, схемы работы с проведением максимально щадящей и качественной зарядки. Инверторное пуско–зарядное устройство предназначено для всех типов АКБ.

Достойный пример импульсного оборудования — компактная модель FUBAG COLD START 300/12 (вес всего 1,6 кг). Прибор позволяет не просто запустить двигатель и пополнить заряд на морозе, но и провести десульфатацию АКБ при необходимости. Пуско–зарядное устройство для реанимации автомобильного аккумулятора Сold Start — это универсальный аппарат, благодаря которому здоровье аккумулятора всегда будет в полном порядке.

Последний вариант отличают большие габаритные размеры и вес за счёт особенностей главного рабочего узла — трансформатора. И это не единственное эксплуатационное ограничение. Работу агрегата осложняет обязательное условие отключения всей электроники от бортовой сети перед пуском двигателя и зарядкой аккумуляторной батареи.

Дополнительные опции универсальных пуско-зарядных устройств

Расширенные функции ПЗУ часто оказываются не менее, а иногда и более полезными основного назначения. Например, возможность проведения десульфатации. Если риск застрять за городом заметно ниже 100%, то столкнуться с сульфатацией пластин свинцового аккумулятора рано или поздно придётся каждому водителю. Несложно выбрать, что проще: заплатить за опцию или сразу покупать новую аккумуляторную батарею.

К другим вспомогательным функциям относятся:
  • Защита от короткого замыкания и переполюсовки.
  • Индикация процессов с выводом параметров на экран.
  • Автоматическая и ручная настройки.
  • Таймер времени зарядки.
  • Восстановление глубоко разряженных АКБ.
  • Запуск при низких температурах.
Современные пуско–зарядные устройства не просто помогают в экстренных ситуациях, но и увеличивают срок службы АКБ, то есть экономят деньги. Полученные знания о возможных вариантах опций, характеристик и других особенностей приборов поможет Вам выбрать вариант под себя, не переплачивая за лишний функционал.

Получите 10 самых читаемых статей + подарок!   

*

Подписаться

Обзор зарядных и пуско-зарядных устройств на примере модельного ряда

Обзор зарядных и пуско-зарядных устройств на примере модельного ряда

В этом обзоре мы познакомимся с зарядными и пуско-зарядными устройствами. Рассмотрим общие понятия с примерами актуального модельного ряда. 

Вопрос: Зачем мне это нужно?

Ответ: Если вы являетесь обладателем автомобиля, или мотоцикла, или любого другого агрегата с аккумулятором, это устройство поможет зарядить его при необходимости. Такая необходимость чаще всего проявляется, когда техникой пользуются редко, или приходится работать в сложных погодных условиях при отрицательных температурах. Аккумулятор при этом часто «садится», и эта проблема может быть легко решена при наличии у вас зарядного устройства.

Вопрос:  Назначение и как выбрать?

Ответ: Назначение - зарядка аккумуляторов. Модельный ряд позволяет заряжать аккумуляторы  для: автомобилей, мото-техники, садовой и других видов техники с электростартом. Применяются при разрядке аккумуляторов разных мощностей и емкости.

Давайте разберемся, как выбрать нужное зарядное устройство. Каждая модель имеет возможность заряжать ряд аккумуляторов с разными техническими характеристиками (ТХ).  По этому, при выборе зарядного устройства учитывайте  ТХ аккумулятора и зарядного устройства. Для начала обратите внимание на напряжение (V) и емкость (Ah) аккумулятора и запомните эти 2 параметра. Они пригодятся при выборе зарядного устройства. Открываем модельный ряд и подбираем подходящий по заданным характеристикам «зарядник». 

Пример: на аккумуляторе указано напряжение 12V и емкость 110Ah. Смотрим технические параметры зарядного устройства, чтобы соответствовали заданным характеристикам аккумулятора. Elitech УЗ 20/12, способен заряжать аккумуляторы 12V и 24V, с емкостью от 90Ah до 180Ah. Эта модель зарядного устройства подойдет для зарядки данного аккумулятора. Другие аккумуляторы, попадающие в диапазон технических характеристик устройства, также можно заряжать этой моделью. 

Примечание: на фото модель аккумулятора взята случайным образом, для примера.

Вопрос: Зарядное устройство имеет несколько тумблеров! Для чего они?

Ответ: Зарядные устройства, в зависимости от модели, обеспечены определенным функционалом, для возможности зарядки аккумуляторов с разными ТХ. Тумблеры, на рабочей панели отвечают за: питание устройства (вкл/выкл), напряжение зарядки (12/24В) и режим зарядки (нормальный/быстрый). Следует установить тумблер напряжения (V) соответственно напряжению аккумулятора. После этого выбрать режим зарядки (об этом подробней ниже) и включить аппарат.

Вопрос: Какой режим зарядки аккумулятора лучше?

Ответ: Рекомендуемый режим зарядки севшего аккумулятора – «нормальная зарядка». Параметры нормальной зарядки наилучшим образом сказываются на продолжительности жизни аккумулятора, но требуют определенного времени для заряда. 

Если у Вас нет времени заряжать положенный срок, есть режим «быстрая зарядка», Вы сможете подзарядить аккумулятор быстро (5-15 мин), но часто это делать не рекомендуется. В таком режиме зарядное устройство усиливает ток (А), и аккумулятор заряжается в «турбо» режиме. При длительном воздействии повышенного тока, аккумулятор перегревается и может выйти из строя. Поэтому быструю зарядку необходимо делать кратковременной. 

Вопрос: Как понять, заряжает устройство или нет?

Ответ: Для того, чтобы вам было понятно, что аккумулятор заряжается, обратите внимание на амперметр (циферблат со стрелкой и крупной буквой «А» на панели). Он отображает ток зарядки (А). При включении зарядного устройства с подключенным аккумулятором для зарядки, стрелка амперметра должна находиться выше нулевого показателя. Это говорит о том, что процесс зарядки происходит в данный момент. В процессе зарядки, стрелка амперметра должна постепенно приближаться к нулевому значению. Аккумулятор заряжен, когда стрелка амперметра находится в положении «0». 

Вопрос: Есть ли защита от неправильного подключения и короткого замыкания?

Ответ: Есть! Для защиты от перегрузок устройство имеет сменный предохранитель определенного номинала (зависит от мощности устройства). 

 

Вопрос: Для чего нужны?

Ответ: Пуско-зарядные устройства обладают расширенной по сравнению с зарядными устройствами функциональностью. У пуско-зарядного устройства есть ток запуска (А). Поэтому помимо заряда, устройство способно запускать автомобиль.

Вопрос: Как узнать, какой нужен ток?

Ответ: Узнать необходимый ток запуска (А) можно из ТХ аккумулятора, или из паспорта автомобиля. Указанный ток поможет выбрать пуско-зарядное устройство. Мощность пускового тока (А) на устройстве должна быть равной или большей по значению, чем требуется.

Пример: Чтобы запустить двигатель, требуется 200А  с напряжением 24В. Открываем модельный ряд (ссылка) и смотрим, какие модели подойдут нам по заявленной мощности стартового тока. Модель Elitech УПЗ 400/240, c максимальным стартовым током 240А и напряжением 12В и 24В

 

Мы рекомендуем каждому автомобилисту обзавестись этими полезными устройствами. Они помогут решить задачу подзарядки и дадут вам альтернативные возможности запуска вашего авто при необходимости.

Зарядные и пуско-зарядные аппараты полностью готовы к работе. Контактные кабели с зажимами складываются в специально отведенный отсек корпуса. Сам корпус сделан из металла с удобно размещенными рукоятками для переноски. Перед применением внимательно ознакомьтесь с инструкцией. 

Если у Вас возникнут дополнительные вопросы, обращайтесь в техническую поддержку на официальном сайте www.elitech-tools.ru или по бесплатному телефону 8 (800) 100-51-57 круглосуточно.

все статьи

Пуско-зарядное устройство Вымпел-80

△

▽

Артикул: 2026

Назначение

Предназначено для помощи АКБ при пуске двигателя автомобиля с напряжением 12 В, а также для заряда аккумуляторных батарей.

Преимущества

  • Универсальность

Устройство может применяться для автомобильных аккумуляторных батарей любой емкости.

  • Эргономика
    • Удобная ручка для переноски.
    • Отсек для хранения сетевых проводов.
    • отсеки для хранения силовых проводов с зажимами.
  • Компактность

В приборе используется высокочастотное (импульсное) преобразование энергии в силовой цепи, что позволило создать компактное и мощное пусковое устройство.

В устройстве применены современные схемотехнические решения, компоненты от ведущих мировых производителей, что позволяет обеспечить безотказную эксплуатацию в течении долгого времени.

Характеристики

Штрих код:4607154783092
Артикул:2026
Алгоритм заряда:импульсное отключение
Номинальное напряжение АКБ:12 В
Максимальный зарядный ток, А:10
Регулировка тока:нет
Максимальный пусковой ток, А:110
Регулировка напряжения:нет
Напряжение заряда, В:15
Индикатор заряда:стрелочный вольтметр
Охлаждение:активное (микровентилятор)
Электронная защита от:короткого замыкания, перегрева
Заряд полностью разряженного аккумулятора:да
Использование в качестве пускового устройства:да
Использование в качестве предпускового устройства:да
Габариты, мм:301х221х131
Вес, кг:2

ПУСКО ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО

Запуск двигателя при разряженной аккумуляторной батарее или при низкой температуре воздуха

Пуско зарядное устройство предназначенно для запуска двигателя при разряженной аккумуляторной батарее или при низкой температуре воздуха.

Особенности пуско зарядных устройств ООО НПП "Орион"

  • Это автоматические пуско зарядные устройства, которые сами контролируют степень заряженности аккумуляторной батареи и своевременно изменяют режим пуска и заряда.
  • Пуско зарядные устройства Вымпел используют высокочастотное (импульсное) преобразование энергии в силовой цепи, это позволило уменьшить массу и габаритные размеры устройств.
  • Дополнительной особенностью пуско зарядных устройств является принудительная вентиляция встроенным микровентилятором. Более того, все ПЗУ Вымпел имеют (аварийную) схему контроля внутренней температуры.
  • Выходные характеристики пуско зарядных устройств производства ООО НПП "Орион" позволяют заряжать аккумуляторные элементы и батареи любой емкости с минимальным напряжением от 0В до 12В с любой степенью разряженности.

СТАРТОВЫЕ ПРОВОДА

  • Стартовые провода предназначены для соединения одноименных клемм аккумуляторов автомобилей для того, чтобы осуществить дополнительную подпитку стартера в автомобиле с разряженной аккумуляторной батареей или загустевшим от мороза маслом.
  • Применяются для запуска двигателей легковых и грузовых автомобилей при низкой температуре воздуха в холодное время года, а также после длительного хранения автомобиля, вызвавшего саморазряд аккумуляторной батареи.

ТОП лучших пуско зарядных устройств для автомобиля

Холодная зима - это настоящее испытание для каждого автомобилиста, связанное со множеством переживаний и чтобы подстраховать себя стоит обзавестись лучшим пуско зарядным устройством. Воздействие низких температур ускоряет разряд аккумулятора и может вывести его из строя. Как следствие, энергии оказывается уже недостаточно для включения зажигания и машину приходится прикуривать. Но что делать, если никого рядом не оказалось и вам не к кому обратиться за помощью? В таком случае поможет устройство для запуска автомобиля, воспользовавшись которым вы сможете восполнить заряд аккумулятора и завести свое авто.

Лучшие пуско зарядные устройства для автомобильных аккумуляторов

FUBAG DRIVE 600 

FUBAG DRIVE 600 Цена: 7 690

У FUBAG DRIVE 600 параметры пускового тока следующие - минимум 300А, максимальное значение достигает 600А. Лучшее портативное пуско зарядное устройство для внедорожника и легкового авто питается от встроенного аккумулятора с емкостью 18 А*ч. Этого достаточно для беспроблемного запуска машины с напряжением бортовой сети 12В. Мощности хватает для запуска бензинового двигателя с объемом мотора до 6 литров и дизельного до 3-х литров. Погода за окном не играет никакой роли, Джамп-стартер справляется со своей задачей при температурах от -30 до + 50 градусов.

Конструкцией предусмотрен фонарик и пара USB-портов. Отдельно хочется отметить комплектацию. В нее входит 12-вольтовая розетка, шнур для зарядки от прикуривателя и набор переходников. Воспользовавшись последними вы сможете зарядить батарею своего ноутбука. Вместе с FUBAG DRIVE 600 вы получаете удобный чехол для хранения и переноски. Девайс весит 600 грамм.

Fubag Drive 300

Fubag Drive 300Цена: 3 630

Это лучшее бюджетное устройство 2020-2021 года, которое попало в наш рейтинг за доступную цену и компактные габариты. Оно совместимо с 12В аккумуляторами. Значение пускового тока находится в диапазоне от 150 до 300А. Встроенная батарея позволяет несколько раз запустить легковой автомобиль. Есть фонарик и один USB-разъем. Весит Fubag Drive 300 230 грамм, что упрощает его переноску и использование.

CARKU Pro-60

CARKU Pro-60Цена: 11 990

Carku PRO-60 - хорошее портативное зарядное устройство с емкостью 25 000 мАч. Пиковый ток достигает 1500А, а пусковой - 600А. Гаджет отличается улучшенными параметрами для запуска автомобильного двигателя с севшей АКБ. Также им можно воспользоваться для подзарядки различной техники, в том числе смартфона. Его потенциала хватает для запуска машины с автоэлектрикой 12В при объеме до 8 литров в случае с бензином и 5 для дизеля. Предусмотрено два USB-порта с поддержкой технологии быстрой зарядки QuickCharge, USB TYPE-C и гнездо для подключения к автомобильному прикуривателю.

CARKU Pro-10

CARKU Pro-10Цена: 6 990

Пуско зарядное устройство для автомобильного аккумулятора пользуется хорошими отзывами пользователей, позволяя запустить машину с севшим АКБ или зарядить смартфон. Используя его вы сможете запустить бензиновый мотор до 6 литров или дизельный до 3,5 литров. Встроенной батареи хватает на 25 запусков среднестатистического авто. Есть фонарик с несколькими режимами функционирования и возможность питания дополнительного автомобильного оборудования - насосов, компрессоров, холодильников и т.д.

BERKUT JSL-18000

BERKUT JSL-18000Цена: 7 359

Гаджет будет полезен при неисправности АКБ или ее сильном разряде. Используя его вы сможете завести двигатель при любой погоде благодаря вырабатываемому току от 300 до 600А. В прибор интегрирована батарея с емкостью 18 А*ч. Наличие светодиодных индикаторов на корпусе позволяет определить оставшееся количество заряда.

Есть два USB-порта для подзарядки мобильных устройств и провода для зарядки ноутбуков различных марок. Само ПЗУ можно зарядить с помощью блока питания для сети 220В или от прикуривателя вашего авто. Долговечности девайса способствует ударопрочный корпус, способный выдержать падения с большой высоты.

СПЕЦ УПЗУ-6000

СПЕЦ УПЗУ-6000Цена: 2 990

Нам предлагают качественное и функциональное приспособление, которое подойдет для запуска бензинового мотора с объемом до 3-х литров (в холодное время не больше двух). Для безопасного использования интегрированы защитные механизмы, спасающие от перезаряда, переразряда и неправильного подключения полярности. Есть все нужные входные и выходные разъемы. А компактные размеры способствуют комфортному использованию.

Как выбрать хорошее портативное пуско зарядное устройство 12В для своего автомобиля?

  • При выборе нужно отталкиваться от характеристик вашей машины, лучше не брать девайс с запасом мощности. Он стоит дороже, но вы так и не используете его потенциал. Вам нужно узнать напряжение автомобильного аккумулятора. Есть два варианта - 12В и 24В. Последние уже практически не используются и встречаются преимущественно в спецтехнике.
  • Пусковой ток. Как правило, он не превышает 1000А. Если вы не знаете, какое пуско зарядное устройство выбрать, то обращайте внимание на модели с током от 300А. Они могут быть задействованы многократно и даже поддерживать напряжение в бортовой сети вашей машины. Обычно легковому авто достаточно 100 Амер, тогда как джипу и мелкой грузовой технике потребуется уже 150-200А;
  • Размеры. Не всегда в автомобиле есть место для хранения устройства, в связи с чем оно должно обладать компактными размерами.  

Главное, чтобы гаджет соответствовал техническим характеристикам вашего транспортного средства. Стоимость и производитель не так важны.

Рейтинг лучших пуско зарядных устройств подошел к концу. В него вошли только хорошие модели, которые выручат вас в сложной ситуации, когда сел аккумулятор и нужно завести автомобиль. Перед тем, как принять окончательное решение о покупке, мы рекомендуем почитать отзывы пользователей и посмотреть обзоры приглянувшейся модели. 


Комментарии для сайта Cackle

Дата обновления: 3-05-2021, 22:06

03 май 2021

Как выбрать пуско-зарядное устройство? Топ-10 моделей

Республика Беларусь — из тех стран, в которых как минимум несколько недель каждый год можно назвать «очень холодными». Каждому владельцу автомобиля известно, чего можно ждать от сильных морозов — например, разряженного или почти разряженного старого аккумулятора, который просто не справляется с включением зажигания авто.

Проблема широко изученная и известная — низкие температуры заставляют ячейки батареи (особенно не очень новой) куда хуже «делиться» зарядом, даже если он в них есть. Да, можно попросить о помощи у какого-нибудь водителя поблизости, но самому сделать все тоже можно — с помощью специального пуско-зарядного устройства! Правда, к его выбору нужно подойти ответственно.

В следующем разделе мы расскажем об основных характеристиках пуско-зарядных устройств и дадим несколько важных советов, а затем предложим обратить ваше внимание на десяток интересных моделей, которые можно приобрести у магазинов нашего каталога.

Советы по выбору

Тип

В продаже можно найти не только пуско-зарядные устройства — также можно купить просто пусковое или просто зарядное устройство для аккумулятора.

Зарядное устройство нужно для полноценной зарядки или подзарядки аккумулятора машины (и это достаточно долгая процедура), но для запуска двигателя оно не подходит — они отдают ток силой максимум в 8 А, в то время как стартеру может понадобится ток, например, в 100 А. Зато отсоединять аккумулятор от бортовой сети автомобиля не нужно, что особенно важно в том случае, если у вас дорогая машина с автоматической коробкой передач.

Пусковое устройство нужно как раз-таки для старта двигателя — в том случае, когда аккумулятор сломан или полностью разряжен, а времени на обычную зарядку не хватает. Выходной ток таких моделей в несколько раз выше зарядного. Кроме того, аккумулятор авто нужно отсоединять от бортовой сети, чтобы избежать поломок разных ее элементов.

Пуско-зарядное устройство может работать в двух режимах — и в режиме подзарядки АКБ, и в режиме аварийного запуска. Естественно, такой вариант стоит дороже из-за более сложного внутреннего устройства.

Вид

Кроме того, пуско-зарядные устройства (ПЗУ) можно поделить на виды — импульсные, конденсаторные, аккумуляторные и трансформаторные.

Импульсные ПЗУ работают путем преобразования импульсного напряжения. Их можно охарактеризовать как весьма надежные и энергоэффективные. С другой стороны, они могут ломаться из-за сильных перепадов напряжения, а починка достаточно дорога.

Конденсаторные ПЗУ недешевы, так как базируются на встроенных конденсаторах, которые и заряжают в первую очередь. Стоит помнить о том, что слишком высокий разряд может плохо повлиять на АКБ авто, и выбирать модель с точно подходящими характеристиками.

Аккумуляторные ПЗУ покупают чаще всего. Они очень просты — сначала заряжают встроенный аккумулятор, а потом заводят мотор. Лучший вариант для обычного легкового авто.

Трансформаторные ПЗУ имеют встроенный трансформатор, с помощью которого изменяют напряжение. Обычно они очень мощны и отличаются минимумом помех, но не слишком энергоэффективны и громоздки.

Номинальное напряжение батареи

Этот параметр определяет класс техники, с которым можно использовать конкретное ПЗУ. Так, напряжение 6 В подойдет для скутеров, мотоциклов и мопедов, 12 В — для легковых авто. Крупногабаритная техника вроде автобусов и грузовиков потребует 24 В. Многие модели позволяют выбирать между несколькими значениями напряжения. Отметим, что напряжение тока зарядки обычно выше (например, при установке 12 В оно будет равно 13-14 В).

Ток зарядки

В наилучшем из возможных случаев сила пускового тока должна быть примерно в десять раз больше номинальной емкости АКБ. Так, если емкость вашего аккумулятора равна 80 Ач, то сила пускового тока должна составлять 800 А. Если сила тока ПЗУ или ПУ ниже, то оно будет работать на максимальной мощности, в результате чего вскоре может произойти поломка.

Емкость заряжаемых батарей

Обычно пуско-зарядные устройства рассчитаны на использование с АКБ с определенным диапазоном емкостей — например, от 55 до 110 Ач или от 30 до 190 Ач. Всегда подбирайте покупку так, чтобы емкость АКБ вашего авто совпадала с этим параметром — если она будет больше или меньше, это может привести к быстрой поломке.

Дополнительно

Некоторые ПЗУ оснащаются еще и встроенным компрессором для подкачки шин. Это позволяет не покупать отдельный компрессор, но также удорожает устройство и делает его более тяжелым. Также стоит обратить внимание на наличие встроенного (или съемного) фонаря, который очень пригодится в темное время суток.

Стоит отличать автоматические ЗУ и ЗУ с ручной регулировкой тока. Первые обычно легко справляются со своей задачей при обычной зарядке и вовремя отключают ток, зато вторые позволят «воскресить» даже самый разряженный АКБ. Впрочем, современные продвинутые автоматические модели тоже могут с этим справиться.

Также стоит обратить внимание на возможность проведения десульфатации — это очень полезно для старых аккумуляторов и аккумуляторов, которые долго пробыли в разряженном состоянии. Профилактика мощными краткосрочными импульсами позволит довольно быстро привести такой АКБ в чувство (если он не вышел из строя окончательно).

Топ-10 пуско-зарядных устройств

Вполне стандартное, мощное и не слишком дорогое ПЗУ, которое подойдет и для дизельного мотора.

Особенности:

  • пуско-зарядное
  • пусковой ток: 120 А
  • ток зарядки: от 12 А
  • емкость батарей: до 400 А*ч
  • вес: 7.8 кг

Трансформаторное пуско-зарядное устройство — более дорогое, но и более производительное. Подойдет для последовательного запуска сразу нескольких автомобилей в гараже небольшого предприятия.

Особенности:

  • пуско-зарядное, пусковой ток: 180 А
  • ток зарядки: от 25 А
  • емкость батарей: до 700 А*ч
  • вес: 8.7 кг

Среднебюджетное ПЗУ с режимом десульфатации и возможностью тестирования АКБ. Также есть режим зимней зарядки, возможность зарядки гелиевых АКБ, дистанционный запуск и таймер быстрой зарядки. При всем этом достаточно мобильное.

Особенности:

  • пуско-зарядное
  • пусковой ток: 180 А
  • емкость батарей: до 700 А*ч
  • вес: 9.2 кг

Автоматическое зарядное устройство, настраивать в котором нужно только рабочее напряжение АКБ (6 или 12 В). Внутри — умный контроллер, который позволит зарядить даже сильно разряженный аккумулятор любого типа. Есть и разные типы защиты — от переполюсовки, перегрузки и КЗ.

Особенности:

  • зарядное
  • ток зарядки: от 3 А
  • емкость батарей: до 130 А*ч
  • вес: 1.1 кг

Очень небольшое автоматическое ЗУ, которое может работать со свинцово-кислотными АКБ любого типа и емкостью 3-80 Ач. Очень простой и надежный вариант, но достаточно медленный — сила тока ограничена 4 А.

Особенности:

  • зарядное
  • ток зарядки: от 1 А
  • емкость батарей: до 80 А*ч
  • вес: 0.58 кг

Простейшее ЗУ из бюджетных, которое подойдет для свинцово-кислотного АКБ емкостью 45-70 Ач. К сожалению, с зарядкой полностью разряженного аккумулятора вряд ли справится — автоматика здесь примитивная. Зато есть защита от КЗ и переполюсовки.

Особенности:

  • зарядное
  • емкость батарей: до 70 А*ч
  • вес: 0.75 кг

Универсальная модель с возможностью программирования алгоритмов и ручной установки силы тока (0.5-15 А) и напряжения (0.5-18 В). В автоматическом режиме подойдет для практически любого стартерного или тягового АКБ. Есть защита от перегрева и КЗ, а также простой, но удобный дисплей.

Особенности:

  • пуско-зарядное
  • ток зарядки: от 0.5 А
  • вес: 0.83 кг

Еще одна универсальная модель проверенного производителя, которая отличается простотой в обращении и удобным форм-фактором (в корпусе есть даже отсеки для хранения всех нужных проводов).

Особенности:

  • пуско-зарядное
  • пусковой ток: 110 А
  • ток зарядки: от 10 А
  • вес: 2 кг

Довольно дорогое профессиональное ПЗУ, которое подойдет для самого широкого спектра аккумуляторов емкостью аж до 600 Ач.

Особенности:

  • пуско-зарядное
  • пусковой ток: 540 А
  • емкость заряжаемых батарей: до 600 А*ч
  • вес: 26 кг

Отличное компактное полуавтоматическое ПЗУ, которое позволяет выбирать между напряжением 12 и 24 В, а также настраивать ток зарядки от 0 до 60 А.

Особенности:

  • пуско-зарядное
  • пусковой ток: 300 А
  • вес: 3.5 кг

CARKU Russia - официальный сайт

Многофункциональное устройство

Пуско-зарядные устройства CARKU – это универсальные портативные аккумуляторы, которые позволяют осуществлять запуск двигателей автомобилей, мотоциклов, вездеходов и прочих транспортных средств в случаях, когда штатный аккумулятор разряжен по той или иной причине: длительная стоянка без использования, не выключенные фары или навигатор, сработка сигнализации, сильные морозы и т.п. В комплекте с устройствами идут пусковые провода (крокодилы), через которые подается ток на клеммы штатного аккумулятора автомобиля и далее на стартер. Компактность исполнения и простота использования пусковых устройств для автомобиля CARKU снимают головную боль при севшем штатном аккумуляторе, позволяя быстро завести двигатель и посвятить себя более важным и приятным вещам, нежели судорожному поиску автомобиля-донора или длительным манипуляциям со снятием и последующей зарядкой аккумулятора.
Читать все

Пуско-зарядные устройства CARKU многофункциональные и позволяют заряжать разнообразные гаджеты, начиная от мобильного телефона и планшета, и заканчивая ноутбуком и многочисленными 12-вольтовыми приборами. Устройства в зависимости от модели оснащены одним или двумя стандартными USB-выходами в комплекте с переходниками для мобильных телефонов и планшетов, выходом 60W для зарядки ноутбуков имеющими на своём корпусе зарядный порт USB Type-C  и выходом 12В в комплекте с адаптером прикуривателя типа «мама», имитирующим прикуриватель в автомобиле, а также ярким светодиодным фонариком, который может светить без перерыва в течение нескольких суток.

Продукция CARKU неоднократно удостаивалась похвалы по результатам многочисленных экспертных и любительских тестирований, демонстрируя отличные пусковые характеристики, богатый функционал, надежность и, что немаловажно, соответствие заявленной емкости реальной. В Модель CARKU E-Power-21 была признана выбором журнала "За Рулем".Неоднократно продукция CARKU стала победителем премии "Автокомпонент года"  среди портативных пуско-зарядных устройств.

Сферы применения

Такая богатая комплектация и щедрый функционал делают карманные аккумуляторы CARKU незаменимым помощником, который будет крайне полезен как в городском формате, так и в дальних путешествиях на автомобиле, в выездах на природу на шашлык, рыбалку или охоту, в командировках и т.д. 
Читать все

Инновационность, многофункциональность и практичность устройств CARKU делают их отличным и незабываемым подарком близкому человеку или корпоративному клиенту.

Устройства предназначены для многоразового использования, поэтому после разрядки их можно зарядить от сети 220В либо от автомобильного прикуривателя. Ресурс устройств составляет одну тысячу циклов заряда/разряда, что соответствует сроку службы около 3 лет.

Официальный сайт

Продукция CARKU появилась на российском рынке в 2013 году и к настоящему времени благодаря высокому качеству исполнения и надежности уже успела зарекомендовать себя безусловным лидером среди российских аналогов.
Читать все

CARKU Russia – официальный сайт, посвященный тому, чтобы максимально подробно и понятно рассказать потребителю о таком достаточно новом товаре, как многофункциональные пуско-зарядные устройства CARKU. Ресурс будет полезен и тем, кто только присматривается к данной продукции, а также тем, кто уже пользуется ею, потому что на сайте представлены не только стандартные описания функционала и характеристик, но также рекомендации по подбору и по использованию, ответы на многочисленные популярные вопросы, а также обзоры и результаты тестирования.

Если вы не найдете ответы на свои вопросы на сайте, то вы всегда можете позвонить или написать нам и получить экспертную техническую консультацию по продукции Карку, разъяснения по непонятным моментам и помощь в подборе модели, подходящей под ваши потребности.

На нашем сайте вы можете купить продукцию CARKU  в розницу и оптом с доставкой по всей России и странам Таможенного Союза. В Москве и Санкт-Петербурге возможно получение товара в день заказа.

Приглашаем к сотрудничеству оптовые компании и розничные сети, заинтересованные в нашей продукции.

Официальная гарантия распространяется на всю продукцию CARKU и составляет один год с даты продажи. Товар сертифицирован.

Пуско-зарядное устройство, как выбрать? Для чего оно нужно?

Почему очень важно выбрать хорошее пуско-зарядное устройство

В этой статье мы рассмотрим, как правильно выбрать пуско-зарядное устройство

Разряженный аккумулятор может застигнуть врасплох даже опытного автовладельца. Стопроцентной гарантии от этого,ни кто не даст. НО существуют специальные устройства, предназначенные как раз для таких случаев. К их числу относят: пусковые устройства, зарядные и пуско-зарядные.

Пуско-зарядные устройства — это очень актуальный вид оборудования. Едва ли можно представить себе автосервис, который сумел бы обойтись без него. Также очень часто пуско-зарядные устройства приобретаются для личного пользования — например, в гараж.

Что следует знать тем, кто ищет пуско-зарядное устройство для гаража? Хорошее пуско-зарядное устройство окупит потраченные на него средства и выручит даже в самой критической ситуации! Поэтому очень важно сделать правильный выбор.

Сейчас на рынке представлено огромное множество различных пуско-зарядных устройств. Каждый из производителей с гордостью заявляет, что именно у него лучшее пуско-зарядное устройство, которое получает только положительные отзывы. Казалось бы, выбор прост и очевиден, но не все так однозначно К сожалению, многие производители или продавцы попросту лукавят.

Как же тогда понять, какие из пуско-зарядных устройств действительно хорошие, чтобы затем не потратить свои деньги зря? И как среди них выбрать наиболее подходящее конкретно для вашего автомобиля? Так, чтобы оно подходило конкретно для вашего автомобиля, но при этом не стоило очень дорого? Об этом вы сможете узнать в нашей статье!

Мы постарались сделать выбор пуско-зарядного устройства для автомобиля простым и понятным. Кроме того, мы расскажем о пусковых и зарядных устройствах, которые также могут стать оптимальным решением для определенных ситуаций.

Краткий обзор назначения пуско-зарядных устройств

Пусковые устройства станут надежной страховкой для автовладельца во время суровой холодной зимы

Как легко догадаться из их названия, пуско-зарядные устройства предназначены для запуска двигателя при разряженном аккумуляторе, а также для его заряда.

Особенно актуальны пуско-зарядные устройства зимой. При этом следует понимать, что разряд аккумулятора может произойти в любое время года. Посадить АКБ действительно очень легко! Для этого, например, достаточно всего лишь забыть о выключении фар, оставив автомобиль на парковке. Однако именно в зимнее время аккумулятору приходится тяжелее всего.

Во время зимнего периода, когда температура редко поднимается выше нуля, аккумулятор гораздо быстрее теряет свою емкость. Процесс заряда аккумулятора при минусовых температурах, напротив, протекает гораздо медленнее. Это приводит к тому, что в какой-то момент заряда аккумулятора попросту не хватает, чтобы обеспечить пусковой ток и завести двигатель.

Также важно, чтобы аккумулятор всегда был полностью заряженным. Непродолжительные поездки в холодную погоду не позволяют соблюдать это предписание. Поэтому зимой желательно периодически ставить аккумулятор на зарядку, используя для этого зарядное или пуско-зарядное устройство. Более этого, это способно продлить общий срок службы аккумулятора автомобиля!

Какое выбрать: пуско-зарядное устройство, зарядное или пусковое?

Пусковые устройства, зарядные и пуско-зарядные — какие же из них все-таки выбрать?

Предположим, вы хорошо подумали и все-таки решились приобрести специальное устройство для зарядки или пуска разряженного аккумулятора. Перед вами открывается выбор: пуско-зарядные устройства, зарядные и пусковые. Какое из них лучшее всего подойдет вам и почему так важно правильно определиться с выбором?

Предпочтение, конечно, следовало бы отдать пуско-зарядному устройству, так как оно наиболее функциональное и выручит при любой ситуации. Но здесь все упирается в стоимость оборудования. Как правило, пуско-зарядные устройства в 1,5 или даже в 2 раза дороже пусковых или зарядных. А если вам не требуется какая-то из функций, зачем тогда за нее переплачивать? Также пуско-зарядные устройство редко бывают полностью профессиональными и нуждаются в постоянной сети питания.

Другое дело, что сделав неправильный выбор, можно в конечном итоге сильно прогадать. Поэтому в первую очередь нужно определиться с видом устройства. Так вот, для каких случаев и что конкретно может вам подойти?

  • Уверены в аккумуляторе, но хотите подстраховаться на случай его разряда? Чтобы гарантированно запустить двигатель при любых ситуациях? Рекомендуем выбрать пусковое устройство (бустер).
  • Опасаетесь, что аккумулятор постоянно будет требовать подзарядки и хотите избежать его разряда? Рациональнее всего будет выбрать зарядное устройство для аккумулятора автомобиля.
  • И, наконец, универсальное решение для всех случаев — выбор хорошего пуско-зарядного устройства. Да, оно будет требовать больших вложений, так как его стоимость выше, но зато оно станет надежной гарантией от всего!

Ниже мы рассмотрим особенности выбора каждого из устройств, уделив наибольшее внимание пуско-зарядным.

Как выбрать пуско-зарядное устройство для своего автомобиля — советы и обзор

  Как выбрать пуско-зарядное устройство для легкового автомобиля, фургона, грузовика? Разбираемся вместе!

Приступаем к обзору пуско-зарядных устройств и перечисляем критерии их выбора. Чтобы правильно выбрать пуско-зарядное устройство необходимо убедиться, что оно будет соответствовать аккумулятору вашего автомобиля по всем перечисленным ранее параметрам. А именно:

 

  • Номинальное напряжение
  • Напряжение питания
  • Эффективный ток зарядки
  • Емкость аккумуляторов, для которых оно предназначено

 

Для обзора пуско-зарядных устройств мы выбрали две модели Пульс. Оба аппарата получают отличные отзывы и пользуются большим спросом за отличного соотношения цены, надежности и характеристик. Их можно отнести к унифицированным устройствам, так как они могут использоваться и для легковых автомобилей 12 В, и для крупного транспорта 24 В. Разница между ними заключается в мощности. Для наглядности публикуем их характеристики в сводной таблице.

Картинки с изображениями пуско-зарядных устройств кликабельны и ведут на карточки товаров с полным описанием конкретного устройства и его ценой в нашем магазине

 

 

 

Модель

 

 

ПУЛЬС 500

Назначение Для всех автомобилей

ПУЛЬС 800

Для очень мощных авто

Номинальное напряжение 12 / 24 В 12 / 24 В
Для аккумуляторов емкостью 50 — 800 А·ч 10 — 1200 А·ч
Эффективный ток зарядки 35 / 33 А 60 / 55 А
Пусковой Ток 300 А 600 А
Габариты 250 × 150 × 190 мм 300×170×220 мм
Вес 3,50 кг 5 кг
Особенности: Настройки различных режимов работы Настройки различных режимов работы
   
Защита от перегрева Защита от перегрева
Защита от перегрузки Защита от перегрузки
Встроенный амперметр Встроенный амперметр

Энергетические гаджеты для водителей • AutoCentrum.pl

Спрос на энергию постоянно растет. Доступ к электричеству уже необходим для нашего функционирования в мире. Благодаря смартфонам мы постоянно подключены к Интернету. Мы в курсе последних событий, мы используем карты с просмотром трафика в реальном времени, отправляем и получаем электронные письма - мы можем быть на работе все время, хотя не все сочтут это положительным аспектом наличия такого устройства.

Ноутбуки мы тоже используем для работы, можем иметь с собой фотоаппараты, видеокамеры - это тоже требует электричества.А если мы в дороге, нам на помощь должна прийти машина, которая также является передвижным электрогенератором.

Однако не у всех есть розетка на 230 В и порты USB в стандартной комплектации. Как всегда оставаться на связи с миром? Не ходи в Бещады;)

Серьезно, вот несколько устройств, которые могут оказаться очень практичными в различных ситуациях.

Зарядное устройство для прикуривателя

Сегодня сложно найти водителя, который не пользуется автомобильным зарядным устройством для телефона.Это широко доступные устройства. Они есть на заправках, в супермаркетах, магазинах электроники. В каждом из этих магазинов у нас есть выбор, по крайней мере, из десятка моделей по разным ценам.

Самые дешевые варианты тоже работают, но могут сильно раздражать при длительном использовании. Наверное, каждый из вас когда-то покупал зарядное устройство, которое не прилипало к розетке прикуривателя. Теоретически такую ​​задачу должен выполнять каждый, но, к сожалению - у одних слишком слабые пружины, которые «запирают» зарядное устройство в розетке, другие не адаптированы к каким-то типам розеток и просто выпадают из них.

Можно, если дополнительно заполнить отверстие, например, сложенным листом бумаги или чеком, но так ли это? Иногда лучше потратиться на зарядное устройство, которое, по словам производителя, физически подходит для всех типов розеток.

Еще проблема - скорость загрузки. Мы уже привыкли, что у наших смартфонов много функций, но им также приходится каждую ночь садиться на зарядное устройство. Это привычка многих людей, но иногда о ней забывают. В других случаях мы просто собираемся куда-то далеко, используя навигацию и потоковую передачу музыки на автомобильную аудиосистему через Bluetooth.

Стоит выбрать зарядное устройство, которое быстро зарядит наш телефон. Те, кто оснащен технологией Quick Charge 3.0, могут заряжать телефон до 20-30% во время обычных поездок. Количество портов USB также важно. Умножьте свои проблемы на количество людей на борту - и в дальнем путешествии, наверное, каждый захочет воспользоваться зарядкой. Чем больше USB-портов, тем удобнее.

Green Cell на данный момент предлагает две модели автомобильных зарядных устройств - вы можете найти их в их магазине.

Инвертор

USB не заряжает ноутбук. Это не позволит вам подключать сушилку, выпрямитель для волос, кофеварку, электрическую плиту, телевизор или что-либо еще, что вы сочтете нужным в кемпинге или вообще - вдали от электросети.

Однако вы не имеете права использовать агрегаты, дополнительные батареи или розетки в кемпинге. Все, что вам нужно, это инвертор.

Если вы еще не сталкивались с подобным устройством, то вкратце - преобразователь позволяет преобразовать напряжение электросистемы постоянного тока автомобиля в такое же напряжение, как в розетке, то есть в 230В переменного тока.

Таким образом, мы можем использовать автомобильную установку, подключив инвертор к розетке прикуривателя, чтобы использовать оборудование, для которого требуется обычная "домашняя" розетка.

При использовании инвертора не забудьте подключить заземление к металлической части автомобиля, такой как шасси, и что инвертор оснащен всей защитой от перенапряжения, пониженного напряжения, перегрузки, перегрева и т.п.

Если инвертор звучит как что-то, что может решить многие ваши проблемы, возможно, вам стоит взглянуть на инвертор от Green Cell.Бренд предлагает несколько моделей, от меньшей мощности 300 Вт до даже 3000 Вт с входами 12 В и 24 В и чистой синусоидой.

Цены на такое устройство начинаются от 80–100 злотых и могут достигать 1300 злотых за самые сильные варианты.

Внешний аккумулятор

Хотя мы можем заряжать наши телефоны от гнезда прикуривателя, не будем забывать, что это увеличивает нагрузку на аккумулятор.Если мы часто совершаем короткие поездки по городу, то есть наш аккумулятор не может должным образом подзаряжаться во время движения, такая нагрузка может привести к его постепенной разрядке.

Выходом из этой ситуации может стать павербанк соответствующей емкости, переносимый в бардачке. Например, если наш внешний аккумулятор имеет емкость 10 000 мАч, а в телефоне - аккумулятор емкостью 2000 мАч, тогда мы сможем полностью зарядить телефон 3-4 раза, прежде чем нам придется заряжать портативное зарядное устройство.На практике, наверное, будет немного меньше, но все же достаточно удобное решение, учитывая то, что мы этим временем не нагружаем аккумулятор автомобиля.

Пауэрбанк в машине - не очевидное решение, но работает как гаджет «на всякий случай». Даже если мы обычно преодолеваем большие расстояния, всегда хорошо иметь его где-нибудь под рукой.

Использование многих моделей «на ходу» не всегда особенно удобно, потому что как только само устройство немного весит, нам все равно приходится держать его где-то в пределах досягаемости кабеля.Об этом стоит подумать при выборе павербанка. Мы часто не можем себе позволить разрядить телефон - а потому стоит выбрать продукт с достаточно большой емкостью и всегда иметь его с собой, чтобы не беспокоиться о запасе энергии;)

В качестве примера вы можете увидеть павербанк на 10000 мАч от Green Cell. Это первое устройство такого типа, полностью разработанное в Польше - в конце концов, Green Cell - это краковская компания.

Power Bank for Car - Автомобиль Jump Starter

Если вы когда-либо смотрели подержанный автомобиль на комиссионных, вы, вероятно, видели, как продавец заводил машину с так называемого«Бустер». Это не что иное, как внешний аккумулятор для автомобиля. Он позволяет сохранять независимость, когда машина не заводится после долгой остановки или морозного утра.

Просто - подключите этот дополнительный аккумулятор к зажимам аккумулятора, дождитесь зеленой лампы и запустите двигатель. Нам не нужно ждать друга, таксиста или городского охранника, который приедет к нам с проводами и поможет завести машину.

Это решение особенно полезно зимой, но также когда наша батарея слабее и нет возможности подзарядиться.Если мы также едем куда-то, где не уверены, заведется ли машина утром и сможем ли мы найти помощь, тоже стоит приобрести такой бустер.

Перед тем, как отправиться на пикник или в отпуск, стоит подумать о приобретении дополнительного накопителя энергии. Эти единовременные расходы в размере нескольких сотен злотых позволят нам много сэкономить - стресс и деньги - если мы выйдем в глушь или окажемся за границей, а машина не заведется - потому что, например, мы заряжали телефон за слишком долго простаивал или использовал бортовой холодильник при включенном зажигании.

Переносные устройства такого типа мы купим за 200-300 злотых, хотя профессиональные бустеры большой емкости стоят ближе к 1000 злотых. Green Cell предлагает бустер емкостью 11100 мАч менее чем за 260 злотых.

.

Обзор зарядного устройства

Все мы знаем, насколько тяжелая зима круглый год. Это усложняет жизнь, прежде всего, водителям и дорожникам. Снижение температуры до -15 градусов по Цельсию ночью может эффективно обездвижить не только автомобили. Это также может нанести вред многим другим устройствам. Тогда мы часто оказываемся бессильными. Качественное зарядное устройство поможет нам выбраться из неприятностей. Какие модели стоит порекомендовать?

Польский производитель работает на рынке более 30 лет.За это время он выпустил множество моделей зарядных устройств, пользующихся большой популярностью. В случае описываемой модели мы имеем дело с чрезвычайно универсальным продуктом. Он имеет пусковой ток 120 ампер и выходное напряжение 12 вольт.

Идеально подходит для обслуживания как аккумуляторов с электролитом, так и аккумуляторов более продвинутого класса из класса AGM, даже для аккумуляторов с максимальной емкостью 180 ампер-часов. Он прост в использовании, обеспечивает плавное регулирование протекающего тока, оснащен амперметром с возможностью считывания показаний и дополнительным предохранителем.

YATO YT-83062

Это зарядное устройство было разработано как инструмент для зарядки аккумуляторов, заполненных жидким электролитом. Он поддерживает аккумуляторы максимальной емкостью до 800 ампер-часов (!). Обеспечивает пусковой ток 540 А для 12-вольтных батарей.

Однако он настолько универсален, что поддерживает даже те, у которых в два раза больше напряжения. Тогда на их работу выделяется ток 450 А. Выпрямитель Ято из-за больших размеров подойдет людям с обширными техническими возможностями.Также подойдет для автомеханических заводов.

Продукт известной и уважаемой компании заслужил доверие большой группы пользователей. Больше всего хвалят его надежность. Однако это не единственное преимущество описываемой модели. Хотя он предназначен для аккумуляторов с максимальной емкостью 200 ампер-часов, он будет использоваться везде, где он будет отвечать за поддержание работы электродвигателей. Он хорошо работает при зарядке аккумуляторов, которые поддерживают работу устройств ИБП, систем сигнализации и беспроводных инструментов.Имеет зарядный ток 8 или 12 ампер.

Stef-Pol EST-323

Выпрямительный комплект польского производства в основном используется для зарядки свинцово-кислотных аккумуляторов. Он поддерживает как 12, так и 24 вольт. Однако его использование должно быть ограничено только теми батареями, максимальная емкость которых составляет 400 ампер-часов. Важно то, что он был оснащен функцией запуска двигателя.

Это может быть очень полезно, особенно зимой.Также он защищен от перегрева трансформатора и короткого замыкания. Расположенный на нем электронный дисплей показывает значения зарядного тока и напряжения. Все это помещено в прочный металлический корпус.

Powermat PM-CD-50RWP

Это устройство предназначено для зарядки от 12 или 24 вольт. Он также оснащен функцией запуска двигателя, активируемой благодаря продаваемому в комплекте пульту дистанционного управления. Многие другие функции также являются большим подспорьем в использовании преимуществ описанной модели.Во-первых, это функция быстрой зарядки. Это особенно полезно в случае батарей большой емкости.

Стоит, однако, отметить, что он адаптирован для работы с устройствами с долговечностью до 450 ампер-часов. Однако факт в том, что благодаря высокой зарядной мощности он делает описываемую модель очень универсальной. Он также сделан добротно. Он оборудован электрическими проводами и клеммами высочайшего качества.

Благодаря им его можно использовать для зарядки аккумуляторов, предназначенных для автомобилей, электрического и электронного оборудования самых известных производителей.Он будет хорошо работать при зарядке аккумуляторов, установленных в бытовой электронике, бытовой технике и тех, кто отвечает за исправную работу телекоммуникационных сетей.

Выбор различных зарядных устройств действительно огромен. Таким образом, вы можете выбрать модель, которая будет соответствовать требованиям многих групп пользователей. И те, кто занимается ремонтом легковых автомобилей, и те, кто отвечает за другие, меньшие по размеру устройства, останутся довольны.

.

Замена аккумулятора | Автосервис Premio 9000 1

Автомобильные аккумуляторы для системы старт-стоп

Система «старт-стоп» становится все более популярной и ее можно найти во все большем количестве новых автомобилей. Это связано со стремлением снизить выбросы парниковых газов в атмосферу от автомобилей.

Система старт-стоп автоматически включает и выключает двигатель, помогая экономить топливо и сокращать выбросы.Этот тип технологии требует большего внимания к системе зарядки и более частого контроля источников питания. В сервисах Premio у сотрудников есть аккумуляторы, предназначенные для автомобилей с системой старт-стоп.

На аккумуляторы производитель предоставляет 12-месячную гарантию. Рекомендуется дополнительно проверять аккумулятор и систему каждые 3 месяца.

Когда следует проверить аккумулятор?

Если у вас возникли проблемы с открытием автомобиля ключом, двигатель не запускается, а контрольные лампы на комбинации приборов мигают - это признаки разряда аккумуляторной батареи.Частые проверки системы зарядки и аккумулятора могут значительно продлить время его работы и, как следствие, сэкономить время и деньги. Более трети поломок автомобилей связаны с неисправным аккумулятором. Регулярный осмотр автомобильного аккумулятора в сервисе Premio и при необходимости его замена, вы можете быть уверены, что в дороге вас ничто не удивит.

Разряженный автомобильный аккумулятор

В большинстве моделей автомобилей автомобильный аккумулятор заряжается во время движения в условиях, рекомендованных производителем транспортного средства.Однако иногда вы забываете вынуть зарядное устройство из розетки, ток расходуется, что приводит к разрушению аккумулятора. Более того, аккумулятор, как и любая другая часть автомобиля, со временем изнашивается. Если у вас проблема с разряженной батареей, ниже приведены несколько шагов, которые должны вам помочь. Конечно, ничто не может заменить визит в профессиональную службу, но, возможно, следующие шаги помогут вам в сложной ситуации.

  • Если двигатель вашего автомобиля пытается завестись, есть вероятность, что вы продолжите движение.
  • Проверить, выключены ли мультимедиа, свет, доп нагрузки - если нет, выключите.
  • Перед следующей попыткой запуска двигателя подключите зарядное устройство к аккумулятору и зарядите его, чтобы добраться до сервиса Premio
  • Если вам нужно выполнять эти действия чаще, если ваша батарея разряжается, даже если вы не оставляли электричество включенным, это признак более серьезной проблемы. Посетите местный сервисный центр Premio, чтобы получить квалифицированный персонал для профессионального осмотра вашей батареи.
  • Старайтесь не подключаться с помощью т.н. соединительные кабели, внешние источники питания, так как это может повредить контроллеры.

.

обзоров, просмотров, функций и

отзывов

Аккумулятор отвечает за быстрый запуск двигателя. Если он по каким-то причинам разряжен, попытки завести машину будут безуспешными. Однако даже оживить севшую батарею можно. Для этого есть загрузочные устройства. Эти устройства стали популярными в последнее время и являются не роскошью, а необходимостью. Такие устройства должны быть в распоряжении каждого грамотного автовладельца.Суровый российский климат диктует свои правила, которые часто мешают нормальной эксплуатации автомобиля в холодное время года. Зимой в условиях сильного мороза аккумуляторы разряжены, а стартерное зарядное устройство не только поможет автовладельцу завести холодный двигатель, но и полностью не посадит аккумулятор. Рассмотрим виды таких устройств, их функциональные особенности, особенности, а также ознакомимся с отзывами пользователей.

Зачем вам это оборудование?

Аккумуляторы будут установлены в решающий момент, особенно зимой. В этом виноват не только аккумулятор, мощности которого не хватает для запуска двигателя, но и генератор. Заряжает аккумулятор очень плохо, потому что зимой водитель чаще использует печку для обогрева салона, включаются габаритные огни и другие осветительные приборы. Кроме того, при минусовых температурах автомобильное смазочное масло загустевает, и характеристики аккумулятора ухудшаются. Увеличивается риск выделений. Если аккумулятору больше трех лет, наиболее подходящий вариант - приобрести стартер и зарядное устройство для аккумулятора.Неопытные автолюбители подскажут, зачем нужны дополнительные зарядные устройства, когда в машине стоит генератор? Да, это работает. Однако, когда бортовая система автомобиля загружена, водитель может забыть, что генератор не справляется со всеми электроприборами. Затем необходимая энергия берется из аккумулятора. Так что аккумулятор взорвется. Кроме того, некоторые категории автовладельцев забывают отключать на ночь различные приборы - акустику, магнитолу, габариты.Достаточно одной ночи, и двигатель не запускается. Это постоянно происходит со многими автовладельцами. В этом случае необходимы пусковые устройства.

Принцип работы и устройство

Необходимо понимать, как работает загрузочное оборудование. В настоящее время широко используются четыре типа этого оборудования. Рассмотрим, как работают импульсные цепи, цепи трансформатора и батареи, и как заряжать конденсаторы.

Импульсный тип rom

Уже из названия очевидно, что принцип действия основан на напряжении, прошедшем через импульсные преобразователи.Высокочастотный инвертор работает от напряжения. Сначала он поднимает его, а затем опускает. Эти ПЗУ имеют небольшую емкость, поэтому они используются только для обычных задач зарядки аккумулятора. Зимой характеристики импульсных зарядных устройств снижаются. Возможны сильные скачки напряжения, сильные нарушения в электросети. В случае выхода из строя эти устройства сложно отремонтировать. Главное преимущество - высокая мобильность, небольшой вес и невысокая стоимость.

Трансформаторное оборудование

Это автомобильное зарядное устройство работает по принципу понижения напряжения с помощью трансформаторов.Эти устройства отличаются большой мощностью и большими пусковыми токами. Даже если аккумулятор полностью разряжен, «зарядка» трансформатора быстро вернет аккумулятор к жизни. Благодаря высоким техническим параметрам оборудование этой группы отличается большим весом, серьезными габаритами и дороговизной.

Решения для аккумуляторов

Используйте заряженные аккумуляторы для запуска двигателя автомобиля. Загрузчики из этой группы делятся на бытовую и профессиональную технику.Бытовая техника оснащена встроенными зарядными устройствами, а также аккумулятором малой емкости. Он не сможет помочь автовладельцу морозной зимой с сильными морозами. Профессиональные устройства оснащены удобными колесами, которые облегчают передвижение устройства, отличающегося большей мощностью. Оснащен несколькими аккумуляторами емкостью до 190 Ач.

Конденсаторные блоки

Эти пусковые зарядные устройства очень редко используются водителями - их эксплуатация непростая.Перед использованием этого устройства необходимо зарядить встроенные конденсаторы. Только после этого можно попробовать запустить двигатель. Если все остальные ПЗУ можно использовать для бытовых проблем, то в этом случае в быту такой прием используется крайне редко (из-за дороговизны конденсаторов, а также полной невозможности зарядки нескольких автомобилей). Эти устройства негативно влияют на аккумулятор автомобиля.

Домашнее, профессиональное и подключенное к сети

В любой семье стартовое зарядное устройство для автомобильного аккумулятора означает, что оно будет использоваться только в гараже.Устройство предназначено для работы от электрической сети 12 В. Вы можете найти бытовую технику, рассчитанную на напряжение от 6 до 12 В.
В этой категории ROM вы можете зарядить автомобильный аккумулятор и запустить двигатель автомобиля и мотоцикла. К профессиональной категории относится группа адаптеров, предназначенных для работы с аккумуляторами, напряжение которых может составлять от 12 до 24 В. Такое автомобильное зарядное устройство используется для запуска не только легковых, но и коммерческих автомобилей.В них номинальное напряжение ровно 24 В. Также есть автомобили, где напряжение в бортовой сети может быть от 6 до 24 В или от 6 до 36 В. Наиболее универсальными являются комбинированные ПЗУ. Такой аппарат представляет собой сварочный аппарат с почти инвертором с функцией регулирования и переключения выходных токов. Это устройство подходит для работы от сети автомобиля и от аккумулятора. Это универсальный и многофункциональный прибор. Единственный минус - для повседневного использования устройство мало подходит.

Портативное зарядное устройство Рейтинг

Портативное стартер / зарядное устройство для автомобильного аккумулятора позволит владельцу запустить двигатель, даже если есть проблемы с аккумулятором.Кроме того, эти типы устройств позволяют заряжать смартфоны, планшеты и ноутбуки. На рынке портативных зарядных устройств представлено множество моделей различных производителей. Не все устройства одинаково хороши. Эти ПЗУ стоит рассматривать по характеристикам, марке и производителю, а также по цене и качеству. Сегодня на рынке популярна продукция ведущих компаний - это техника, которую осваивают современные водители. Это аппараты Беркут, загрузчик Carku, продукция отечественных брендов - Сорокин, Орион.Люди написали много хороших отзывов об устройствах Start, Power.

Беркут смарт

Начало производства аккумуляторов «Беркут» Китайское производство имеет огромную емкость - 4500 мАч. Есть два специальных выхода на 5 В и 12 В. Пусковой ток устройства составляет 202,5 ​​А. Одно из главных преимуществ - компактные размеры. Лучшие модели имеют пластиковый корпус с кнопками. На одной из боковых панелей есть индикаторы, показывающие уровень заряда и режим работы. Устройство дополнительно оснащено светодиодным фонариком и разъемом для подключения встроенного аккумулятора. В комплекте - инструкция по эксплуатации загрузочного устройства и все необходимое. Это провода и крокодилы. Чем еще хорош этот аппарат? Есть защита от коротких замыканий. Именно из-за этого параметра цена устройства составляет порядка 7000 р.

Carku

Данный аппарат отличается от китайского производителя европейским качеством. Это надежный прибор - обратите внимание на отзывы автовладельцев.Емкость встроенного аккумулятора составляет 12000 мАч. Есть несколько выходов - 5, 12 и 19 В. Это позволяет заряжать не только автомобильный аккумулятор, но и цифровые устройства. Пусковой ток от 200 А до 400 А. Корпус стильный и необычный, сделан из пластика. Все панели управления расположены сзади. Также есть входы и выходы для подключения различных устройств. Следует отметить, что устройство оснащено большим количеством аксессуаров. Это крокодиловые провода, различные вилки.Цена этого товара 3700 руб. Но при такой невысокой цене у этого автомобильного зарядного устройства есть неоспоримое достоинство - оно отлично работает независимо от того, как часто устройство запускается.

Power

Это устройство не компактно по размеру, но по надежности превосходит все остальные устройства. Устройство представляет собой однофазное мобильное зарядное устройство. Подходит для зарядки автомобильных аккумуляторов и запуска автомобиля. Ввод в эксплуатацию Зарядное устройство переменного тока легкое и быстрое.Это устройство отлично подойдет любому гонщику, у которого проблемы с аккумулятором. Устройство имеет функцию ускоренного заряда, систему быстрого запуска. Имеются индикаторы зарядного и пускового тока. Система питается от сети 220 В. Выходное напряжение составляет 12 В. Пусковой ток составляет всего 80 А. С помощью этого устройства можно заряжать только свинцовые аккумуляторы.

Start

Это решение компании Aurora. Довольно неплохой вариант восстановить аккумулятор автомобиля или запустить двигатель.Устройство отличается надежностью, долгим сроком службы, современным дизайном. Устройство Start подходит для всех типов аккумуляторов с выходным напряжением 12 и 24 В. Что касается быстрого запуска, устройство хорошо работает не только в легковых автомобилях, но также в микроавтобусах и легких грузовиках. Устройство оснащено защитой от перегрузки и защитой от ошибок подключения. На корпусе есть индикаторы заряда и пусковых токов.Цена примерно 12 500 руб.

Приложение

Итак, мы выяснили, что такое ПЗУ для аккумулятора. Для тех, кто собирается покупать загрузчик, отзывы - это самое главное, на что стоит опираться при выборе. Как видите, большинство устройств производятся в Китае. Однако много хороших отзывов о технологии Carku. Также положительно отзываюсь об отечественной технике «Орион».

.

Аккумулятор может быть разрушен самим водителем. Как?

Автомобильный аккумулятор подвержен естественному износу. С течением времени и дальнейшими пройденными километрами он теряет свои свойства. Хорошая батарея при правильной эксплуатации может без проблем проработать 5 и более лет. Однако неправильное использование водителем , а также технические проблемы с автомобилем резко сокращают срок службы аккумулятора. Как происходит повреждение аккумулятора? Что вредно для автомобильного аккумулятора?

Исправный аккумулятор необходим для правильной работы автомобиля с бензиновыми и дизельными двигателями.И это недешево. Хорошая батарея стоит около 300-400 злотых. Поэтому стоит максимально продлить его жизнь, чтобы избежать лишних трат.

Для начала несколько слов о роли аккумулятора в автомобиле. Это позволит понять, насколько важно его состояние для экономичности автомобиля. А затем, когда мы осознаем роль черного ящика с выведенными полюсами, мы проверим, чего следует избегать, чтобы он служил нам как можно дольше.

Аккумулятор - ключевой элемент электрической системы автомобиля

Электрическая система легкового автомобиля находится под напряжением 12 В (24 В в грузовых автомобилях).Это необходимо для питания целого ряда устройств, которые входят в комплектацию автомобиля. В первую очередь это компьютеры (например, управляющий компьютер двигателя, комфортный компьютер и другие), контроллеры отдельных систем (от сложных систем безопасности, таких как ESP и ABS, до простых систем, например, электрические стеклоподъемники) и сотни датчиков. Все это соединено шинами CAN, которые позволяют передавать данные с разной скоростью.

Электрическая система также позволяет запускать двигатель автомобиля и продолжать его работу.Электроэнергия требуется от стартера, системы подачи топлива, системы зажигания бензинового двигателя (свечи зажигания и катушки зажигания) и свечей накаливания для дизельных двигателей.

Какую роль во всем этом играет автомобильный аккумулятор?

Автомобильный аккумулятор позволяет двигателю заводиться. Аккумулятор питает стартер (электродвигатель), который вращает коленчатый вал. В автомобилях с бензиновыми двигателями коленчатый вал должен достигать скорости 70 об / мин, а в автомобилях с дизельными двигателями - даже до 200 об / мин./ мин, чтобы можно было инициировать горение топлива. Поэтому в автомобилях с дизельными двигателями используются более емкие аккумуляторы.

Когда коленчатый вал достигает требуемой частоты вращения, аккумуляторная батарея должна обеспечивать питание системы подачи топлива (топливные насосы, форсунки), свечи накаливания в дизельных двигателях и систему зажигания (катушки зажигания и свечи зажигания) в бензиновых двигателях, а также компьютер, управляющий двигатель и его датчики.

Когда двигатель работает, генератор переменного тока становится источником энергии для всей электрической системы (он приводится в движение змеевиком, который передает крутящий момент от шкива коленчатого вала), а аккумулятор постоянно заряжается.

Но на этом роль аккума не заканчивается.

В неподвижном состоянии он обеспечивает питание внешнего освещения, внутреннего освещения кабины, аудиосистемы, оконного проема, центрального замка и некоторых компонентов дополнительного обогрева, если они есть.

Что делать, если заглушить двигатель и оставить машину на стоянке? Батареи запасной нет. Он должен обеспечивать питание памяти компьютера (компьютеры в автомобилях премиум-класса) и контроллеров, центрального замка, сигнализации, памяти других устройств (например, аудиосистемы, сидений с электроприводом, автоматического кондиционирования воздуха) и многих других.Чем больше систем, тем больше потребляемая мощность. И нужно было больше заряда батареи.

В автомобилях с системой старт-стоп дело обстоит еще сложнее. Поэтому там используются гораздо более дорогие аккумуляторы большей емкости. Каждый раз, когда двигатель выключается до того, как загорится красный свет, аккумулятор должен поддерживать в рабочем состоянии всю электронику, системы безопасности и стандартное наружное освещение. Также системы отопления, кондиционирования, навигации и другие системы, если ими пользуется водитель.Кроме того, в нем должно быть накоплено достаточное количество электроэнергии, чтобы двигатель мог без проблем запускаться, когда водитель нажимает на сцепление и переключает первую передачу или переводит рычаг автоматической коробки передач в положение D.

Также стоит упомянуть что аккумуляторы делятся на сервисные и необслуживаемые. Однозначно стоит выбрать последнее. Они запечатаны в герметичном корпусе, что исключает риск ожога кислотой. Все, что вам нужно с ними делать, - это время от времени чистить и смазывать их зажимы.Между тем, служебные аккумуляторы требуют регулярных проверок уровня электролита, а также проверки его плотности. Доливать электролит опасно.

Подводя итог - если аккумулятор не подчиняется:

  • Двигатель автомобиля не заводится
  • Не садимся в машину (если нет возможности открыть дверь стандартным ключом)
  • Слабый аккумулятор не позволит нам спокойно планировать поездку, особенно зимой, потому что мы не узнаем, когда он выйдет из строя.

Во избежание неприятных сюрпризов стоит проверить аккумулятор осенью. Он позволит вам проверить состояние аккумулятора, генератора и его приводного ремня, потребляемую мощность при выключенном двигателе и другие параметры. Вам нужно только записаться на прием в гараже, который можно найти на сайте Motointegrator.com

Что вызывает ускоренный износ автомобильного аккумулятора?

Как было сказано ранее, срок службы батареи ограничен.Из-за процессов старения аккумулятора в лучших условиях он достигает 5 лет. Однако его можно серьезно сократить. Что на это влияет?

  • Плохое техническое состояние двигателя. Привод, который требует, чтобы стартер несколько раз проворачивался перед запуском, увеличивает износ аккумулятора, перегружая его слишком большой мощностью.
  • Стартер изношен. Он не может запустить двигатель должным образом (например, он не может достичь правильных оборотов) и перегружает аккумулятор чрезмерным потреблением тока, что приводит к преждевременному износу аккумулятора.
  • Неисправен регулятор напряжения. Автомобильный аккумулятор необходимо заряжать от генератора с напряжением 14,4 В. Если оно выше (например, выше 14,5 В, может достигать 15 В и более), аккумулятор будет перезаряжен и, следовательно, активная масса разрядится. Активная масса свинцово-кислотных аккумуляторов состоит из оксида свинца (плюс) и тонко измельченного свинца (минус). Сток активных масс можно наблюдать после четкого помутнения электролита. Батарея теряет емкость и мощность проворачивания.После того, как активная масса сошла, следует заменять только батарею.

Причиной этого сбоя также может быть неправильный выбор контроллера.

  • Заброшенные клеммы аккумуляторной батареи. Чаще всего они «потускнели» или покрылись оксидами. В результате они являются причиной неправильного протекания тока. Хомуты следует время от времени чистить и смазывать. Их также можно заменить новыми. Они стоят несколько злотых, и их легко заменить.
  • Неправильный или поврежденный кабель заземления. Корродированная сетка заземляющего кабеля (или заземляющих кабелей). Они препятствуют правильному прохождению электричества, а также ускоряют износ аккумулятора.
  • Неправильно подобран аккумулятор для автомобиля . У него слишком малая мощность и пусковая мощность. Каким параметрам должен соответствовать аккумулятор, производитель информирует в инструкции к автомобилю, снабжая модель автомобиля заданным приводом. К сожалению, автовладельцы не всегда соблюдают эти правила. Они покупают батарейки меньшего размера из-за цены.Однако плохо подобранный аккумулятор подвержен ускоренному износу.
  • Постоянный слишком низкий уровень заряда батареи. Эксплуатация постоянно недозаряженной батареи также вызывает ускоренный износ. Причина может заключаться в том, что полюса (штыри) аккумулятора потускнели и / или подключенные к ним клеммы стали потускнеть, что вызывает падение зарядного напряжения.

Слишком низкий уровень заряда также может быть вызван износом генератора или приводного клинового ремня, который его приводит в движение.

Проверить ток зарядки очень просто. Для этого достаточно простого электросчетчика, который подключают к выводам аккумуляторной батареи на холостом ходу двигателя. Идеальные параметры зарядного тока находятся в диапазоне от 14 до 14,4 В.

Генератор может быть исправен, клеммы и полюса чистые, а причиной неисправности может быть разряд аккумулятора в состоянии покоя из-за слишком высокого напряжения. энергопотребление устройствами (обычно неправильно выбранная противоугонная сигнализация) или при коротких замыканиях.

  • Постоянное использование автомобиля в коротких поездках по городу. Аккумулятор постоянно недозаряжается, потому что генератор не может его зарядить.

Эффективному генератору переменного тока требуется минимум 15 минут относительно динамичного вождения, чтобы иметь возможность пополнить запас энергии в аккумуляторной батарее, используемой для запуска двигателя.

Постоянная недозарядка автомобильного аккумулятора приводит к его ускоренному износу.

  • Разрядить аккумулятор «в ноль» и оставить его в таком состоянии на несколько дней. В этом случае у некоторых батарей может закончиться технический срок службы. Большинство из них обычно можно спасти с помощью хорошего микропроцессорного зарядного устройства (выпрямителя), но, безусловно, после таких превышений срок их службы значительно сократится.
  • Батарея подверглась сильным ударам. Это часто вызывает повреждение пластин ячеек и внутренние короткие замыкания. При неправильной установке аккумулятор подвергается сильным ударам. Причиной может быть неправильная установка ножки, на которой стоит аккумулятор, корродированное основание для размещения аккумулятора в моторном отсеке (оно нестабильно), неправильный монтаж аккумулятора (слишком легкая затяжка, неправильная установка крючка).
  • Влага и грязь на корпусе аккумулятора. Эта масса проведет небольшой ток, закоротит его и разрядит аккумулятор. Рекомендуется время от времени извлекать и чистить аккумулятор. Очистив зажимы, вы можете тщательно очистить корпус.
  • Неправильное подключение соединительных проводов во время аварийного запуска аккумуляторной батареи. Соединительные кабели требуют соблюдения основных правил. Положительные полюса донорного и реципиентного аккумуляторов соединены одним кабелем.Второй провод соединяет отрицательный полюс в аккумуляторе донора с кузовом автомобиля (действует как земля) в автомобиле получателя.

Неправильное подключение переходников приводит к короткому замыканию в аккумуляторе и его полному разрушению.

Аналогичное короткое замыкание может произойти при неправильном (обратном) подключении проводов к усилителю - павербанку или обратному подключению зажимов аккумулятора. Всегда рекомендуется соблюдать осторожность.

Худшее время года, когда батарея показывает жестокие недуги - зима. Поэтому стоит посетить мастерскую и проверить аккумулятор. Через несколько минут механик проверит, выдержит ли аккумулятор зиму, правильно ли он заряжен и не «крадет» ли какая-либо система чрезмерное количество электроэнергии после выключения двигателя.

Ближайший сервисный центр можно найти через несколько минут на сайте Motointegrator.com

.

Перемычки или выпрямитель - как аварийно запустить аккумулятор? • Автомобильный блог интернет-магазина nocar.pl

Низкие температуры разряжают аккумулятор. Теперь, когда погода особенно непостоянна, вы никогда не знаете, когда вам придется столкнуться с ситуацией, когда ваша машина не заводится. Именно поэтому стоит знать, как аварийно запустить аккумулятор. Это можно сделать двумя способами: с помощью кабеля или выпрямителя. Какой выбрать? Проверять!

Что вы узнаете из этого сообщения?

• Как заряжать аккумулятор с помощью соединительных кабелей?
• Как заряжать аккумулятор с помощью зарядного устройства?
• Какое зарядное устройство выбрать: стандартное или микропроцессорное?

TL; DR

Если аккумулятор разряжен, а вы находитесь далеко от дома и нуждаетесь в немедленной помощи, вам могут помочь соединительные кабели.Вам нужно найти водителя, который будет подавать вам электричество от своего автомобиля и использовать кабели для запуска вашего автомобиля. Не выходя из дома, вы можете заряжать аккумулятор с помощью зарядного устройства. Вы можете выбрать стандартный или микропроцессорный. Последний имеет ряд удобств, которые позволят безопасно заряжать и продлить срок службы аккумулятора.

Скорая помощь? Держите кабели под рукой!

Чрезвычайные ситуации характеризуются тем, что появляются внезапно .Тогда надо действовать быстро и решительно. Если вы вынуждены оставить машину где-нибудь на несколько часов, вы вернетесь, а машина не заводится, скорее всего, у вас разрядился аккумулятор . Тогда проще всего завести машину с помощью тросов. Это метод заимствования электроэнергии у другого автомобиля. Если у вас есть помощник, вы можете немедленно принять меры. Если это невозможно, спросите на стоянке такси, предлагают ли какие-либо водители эту услугу. В большинстве случаев ответ должен быть положительным, и сама цена не является чрезмерной , потому что обычно это , около 20 злотых.

На мгновение стоит выбрать подходящие кабели . Приобрести их можно практически везде - не только в автомобильном магазине , но и в супермаркетах или на заправках . Однако не все из них подходят для данного автомобиля, а самые дешевые могут даже повредить батарею или просто выйти из строя, что вызвано слишком тонкой частью у .Лучше всего выбрать продукт известного производителя , и если вы не уверены, правильно ли подобраны конкретные кабели для вашего автомобиля, вы можете проконсультироваться с автомехаником в магазине , или .

Как правильно подключить кабели?

Чтобы завести машину с тросами, вам понадобится второй автомобиль, должным образом заряженный и работоспособный. Здесь стоит запомнить одну вещь - , если у вас машина с бензиновым двигателем, лучше не использовать дизель. И наоборот - дизель должен черпать энергию от братского двигателя. Почему? Между емкостью «бензиновых» и «дизельных» аккумуляторов есть принципиальная разница . Простое практическое правило: между транспортными средствами, которые предоставляют электроэнергию, это несоответствие должно быть как можно меньше. Игнорирование этого шага безопасности, вы можете рискнуть, что автомобиль, от которого вы получаете электричество, также разрядит .

Чтобы запустить процесс запуска автомобиля с помощью кабелей , вам необходимо открыть капот вашего автомобиля и тот, от которого вы будете получать электричество. Затем вы должны проверить , где расположены батареи - это позволит вам припарковать автомобили на соответствующем расстоянии, чтобы кабели могли беспрепятственно доходить до полюсов обоих аккумуляторов. После этого можно подключать кабели и запускать процесс сбора электроэнергии. Следует иметь в виду две вещи. Во-первых, у автомобиля , потребляющего электричество, должен быть включен двигатель. Во-вторых, всегда начинайте подключение кабелей с отрицательного полюса. Также важно не перепутать полюса - должны соответствовать значениям, т.е. положительный полюс подключается к положительному полюсу, а отрицательный полюс подключается к отрицательному полюсу. Обратное подключение может привести к перегоранию предохранителя .

После подключения кабелей разряженный двигатель следует запустить в штатном режиме, т.е. просто повернуть ключ в замке зажигания. Затем стартер двигателя проворачивается, и двигатель запускается. Второй автомобиль , который дает электроэнергию, должен работать на более высокой скорости, чем на холостом ходу - более высокая сила тока облегчит поток энергии.

Зарядное устройство - комфортная зарядка аккумулятора, не выходя из дома

Зарядное устройство, известное как зарядное устройство, является лучшим вариантом, , если аккумулятор разряжен дома из-за низких температур или потребляемая мощность электроникой в ​​машине. Соответствует для преобразования переменного напряжения в постоянное. Как и в случае с кабелями, при выборе стоит учитывать не только цену, но, прежде всего, производителя.Часто желание сэкономить приводит к потере больших денег - замена поврежденного элемента обходится намного дороже, чем покупка качественного кабеля или выпрямителя.

При использовании зарядного устройства следует помнить о нескольких вещах. Аккумулятор во время зарядки должен находиться прямо в автомобиле. Отсоединение его от зажима может предвещать серьезные проблемы - существует риск того, что электроника в автомобиле будет перепрограммирована из-за сбоя питания, и для этого потребуется перекодировать драйверы.

Стандартный или микропроцессорный выпрямитель? Что стоит выбрать?

Часто задают вопрос, какое зарядное выбрать. Что касается легковых автомобилей, на выбор есть два зарядных устройства: стандартное или микропроцессорное . Преимущество первых - цена - выпрямители стандарта являются одними из самых дешевых моделей на рынке. Их недостаток в том, что n и у них нет каких-либо дополнительных электронных решений , которые могли бы помочь в процессе зарядки.Если зарядка не будет произведена должным образом или если аккумулятор уже был поврежден и не готов к скачку тока, может выйти из строя.

микропроцессорные зарядные устройства являются наиболее популярными на рынке. Это более дорогая модель, но предлагает пользователю ряд удобств, облегчающих зарядку и продлевающих срок службы батареи. Они обеспечивают безопасную зарядку благодаря процессору, которым управляет всеми этапами, гарантируя безотказную работу как зарядного устройства, так и аккумулятора. Если произойдет короткое замыкание или неправильного подключения выпрямителя , соответствующие защиты немедленно защитят компоненты от повреждений, диоды и предупредят пользователя об опасности.

При выборе подходящего зарядного устройства обратите внимание на выходное напряжение, которое должно быть равно напряжению батареи и для эффективного зарядного тока, который должен составлять 1/10 емкости батареи. Если вы остановились на микропроцессорном выпрямителе , обратите внимание на то, автоматически ли выбирает ток во время зарядки, позволяет ли заряжать при низких температурах и замена батареи без потери мощности в автомобиле.

Помните, что стоит приобрести оба кабеля хорошего качества, и выпрямитель. Благодаря этому сможет быстро запустить двигатель в любой ситуации. Кабели и зарядные устройства можно найти на сайте Nocar.pl. Сердечно приглашаем Вас!

Если вы задумываетесь о покупке микропроцессорного зарядного устройства, обратите внимание на бестселлер CTEK MXS 5.0. Почему мы рекомендуем это?

Проверить → Nocar рекомендует: зарядное устройство CTEK MXS 5.0 - почему это стоит? Узнайте, что вам следует знать о зарядке аккумуляторов!

Источник фото: pexels.com, pixabay.com, Nocar

.90 000 батарей Лодзинские выпрямители, Лодзинское воеводство 9000 1

Приглашаем всех в нашу новую точку продаж в Лодзи

Мы рады сообщить вам, что с 09.05.2016 будет открыта наша новая торговая точка в Лодзи, где мы будем вести розничные продажи. Приглашаем всех розничных покупателей бесплатно проверить аккумулятор, заряд и потребляемую мощность в автомобиле. Не нужно тратить время на электриков, бесплатно проверим :)

Некоторые товары, которые будут в наличии в нашем магазине:

Аккумуляторная машина, Мотоцикл, AGM, EFB, Для азиатских автомобилей, 4x4, Внедорожник, Оптима, Грузовик, Для сельскохозяйственной техники, Системы старт-стоп, Тяговые системы Для лодок, Кемпер, Аккумуляторы глубокого разряда, Гелевые аккумуляторы, За наличные регистры, Для ретроавтомобилей, ИБП, Аварийное освещение, LifePO4, аварийное питание, Для газонокосилок, Для игрушек, Выпрямители, Пусковые зарядные устройства, Выпрямители 12В, Выпрямители 6В, Выпрямители 6 / 12В, Выпрямители 12 / 24В, Зарядные устройства, Автомобильные зарядные устройства , Зарядные устройства для мотоциклов, Универсальные зарядные устройства, Зарядные устройства 6v, Стартовые устройства, Зажимы, Кабели-перемычки, Кабели-перемычки

Краткая история Лодзи

Лодзь была основана в начале 14 века.Через сто лет это была деревня глубоко в лесу. Он был частью собственности куявских епископов и представлял собой окраинное поселение большого поместья Вольбуж. Он располагался на южной окраине их обширных владений. Рядом с деревней была дорога, соединяющая Влоцлавек, Ленчицу и Петркув. Это давало надежду, что судьба жителей улучшится.

Он обязан своим названием, скорее всего, выдающемуся епископу Герварду, который происходил из семьи Лодзь . Спустя сто лет, в период сражений с тевтонскими рыцарями, когда значение Вольбужа стало расти, дела в этих краях стали налаживаться.Рядом с деревней Лодзя , где с 1387 года действовали немецкие законы, находился одноименный город с приходской церковью, местным самоуправлением и привилегиями для ярмарок. Жители села переместили свои дома в непосредственной близости от него. Поселок значительно разросся и обогатился. В июле 1423 года король Владислав Ягелло подписал устав города с его нынешним названием.

Подобно множеству частных сельскохозяйственных и торговых поселений в Польше, скрытых в лесах, это был рынок и таверна «Лодзенский оппидиум» для нескольких соседних деревень в Ленчицком воеводстве.


Аккумуляторы Поставщики электроэнергии для лодок


Ал. Маршал Смиглы Рыдз 68
93-280 Лодзь
тел. 792 268 088


ул. Длугоша 41 90 015

91-088 Лодзь

тел. 533 379 479


Часы работы
Понедельник - Пятница 8-18
Суббота 9-14

.

Смотрите также