Главная » Разное » Название остановки рядом со мной

Название остановки рядом со мной


С 3 апреля в некоторых округах изменится схема движения автобусов

С 3 апреля в столице меняется работа нескольких маршрутов наземного транспорта. Также 1 апреля изменилось название нескольких остановок в районе станции метро «Народное Ополчение».

Переименование автобусных остановок

Новое название — «Метро “Народное Ополчение”» — получила остановка «Улица Демьяна Бедного» для автобусов № 155, Т20, Т21, Т35, Т65, Т86 по проспекту Маршала Жукова. Ее перенесли на 200 метров вперед при следовании от центра. С ней совместили остановку «Улица Демьяна Бедного» для автобуса № 800 по улице Демьяна Бедного при следовании от центра. Раньше она располагалась в 300 метрах от нынешней остановки.
Остановка «Проспект Маршала Жукова, 24» теперь тоже называется «Метро “Народное Ополчение”» для автобусов № 155, Т20, Т21, Т35, Т65, Т86 по проспекту Маршала Жукова при следовании в центр. Такое же название получила остановка «Проспект Маршала Жукова, 31» для автобусов № 155, 800, Т20, Т21, Т35, Т65, Т86 по проспекту Маршала Жукова при следовании от центра. Кроме того, ее перенесли на 120 метров назад.

Изменение автобусных маршрутов

С 3 апреля изменятся автобусные маршруты на северо-западе, севере и в центре Москвы.
Так, маршруты автобусов Т20 и Т35 объединятся в маршрут № 345 от улицы Маршала Тухачевского до площади Тверская Застава.
Автобус № 850 будет перенумерован в М35. Его маршрут будет проходить от станции метро «Крылатское» до станции метро «Краснопресненская» через новую станцию метро «Народное Ополчение», станцию Московского центрального кольца Хорошево, станции метро «Полежаевская», «Беговая» и «Улица 1905 года».

Благодаря маршруту М35 более 70 тысяч жителей Крылатского получат прямую связь с Большой кольцевой линией метро и Московским центральным кольцом, а также офисами и торговыми центрами около станций метро «Полежаевская» и «Беговая».
Автобус М6 поедет от остановки «Метро “Улица 1905 года”» по Звенигородскому шоссе до Серебряного бора. Чтобы доехать до остановки «Силикатный завод», можно воспользоваться автобусом № 48.
Изменения на маршруте М6 позволят добираться от проспекта Маршала Жукова в центр без пересадок. Автобусы свяжут район Хорошево-Мневники не только со станциями метро «Улица 1905 года» и «Краснопресненская», но и со станциями метро «Арбатская» и «Полянка».
Расписания на маршрутах пока не окончательные. Они будут дорабатываться по мере привыкания жителей. 

Также с 3 апреля автобус № 150 поедет по основному ходу Кантемировской улицы вместо дублера. На основной ход Кантемировской улицы переносятся остановки «Кантемировская улица, 59» и «Кантемировская улица». Эти изменения вводятся на время строительства участка Южной рокады. 

Автобусные маршруты № 73 и П130 тоже изменятся с 3 апреля. Вместо части улицы Ивана Франко и Житомирской улицы автобусы поедут по Рублевскому шоссе, Молдавской и Молодогвардейской улицам. На остановках «Улица Екатерины Будановой» и «Улица Коцюбинского» автобусы будут останавливаться в противоположном направлении. Изменения маршрутов произойдут на время реконструкции путепровода Ивана Франко.

Как доехать до Улица Одоевского в Первомайский Район на автобусе или маршрутке

Общественный транспорт до Улица Одоевского в Первомайский Район

Как добраться до Улица Одоевского в Первомайский Район, Россия?

С Moovit это очень просто. Напишите название улицы и Moovit покажет вам самый быстрый способ туда доехать! Не уверены, в какой части улицы вам нужно выходить? Скачайте приложение Moovit, чтобы найти инструкции для поездки, включая подсказку о том, где именно вам нужно выйти на Улица Одоевского, расписания и ожидаемое время прибытия ваших избранных маршрутов автобуса или маршрутки.

Ищете ближайшую станцию или остановку на Улица Одоевского? Посмотрите на этот список остановок, ближайших к вашему месту назначения: Медицинский Центр; Вересаева Ул.; Пос. Матвеевка.

Вы также можете доехать до Улица Одоевского на автобусе или маршрутке. Ниже приведен список линий и маршрутов, проходящих неподалеку: (Автобус) 47, 54 (Маршрутка) 1

Скачайте приложение Moovit, чтобы увидеть текущие расписания и маршруты для Первомайский Район. Вам не нужно скачивать специальное автобусное приложение с расписаниями автобусов, а потом железнодорожное приложение с расписаниями электричек. Moovit — это единственное единое транспортное приложение, которое поможет вам добраться до точки назначения, куда бы вы не ехали.

Мы упростили поездку на общественном транспорте до Улица Одоевского, поэтому более 930 млн. пользователей, не исключая жителей Первомайский Район, доверяют Moovit и считают это приложение лучшим транспортным приложением.

Транспортный оператор Самары – Каталог маршрутов

Городской муниципальный маршрут

1 2 3 5д 6 8 9 11 12 13 17 21 22 23 24 26 27 29 30 30* 32 34 35 36 37 38 39 41 45 47 50 51 52 53 55 56 59 61 63 66 67 70 75 76 78 79

Пригородный маршрут

101а 103к 104к 105 106 108 109к 110 112 113 114 118 123 124к 126к 126с 126ю 127 128/72 128 129 131 139а 140а 140 141 177 389 392а 392 401 406 410а 429 447 474 (74м) 480 492

Сезонный (дачный) маршрут

101Д 126а 126б 132 144 145 146 147 150 153 154к 154 156 157 158 159 165 167 168 169 170 171 172 173 174 175к 178 179 180 181 182 185к 197 198 199

Специальный маршрут

129э 27к 36д 36ю 4к 63э 67к 77д M1 M2 M3 M4

Городской коммерческий маршрут

4 21м 27к 46 48д 80 89 92 96 99 203 205 207 213 215 217 226 229 247 253 261 266 268 272 295 297

FACE – Мне похуй (I don’t give a fuck) Lyrics

[Текст песни «Мне похуй»]

[Интро]
Я (Эй), я, я (Брр-а)
Эй, FACE, FACE
Эй, эй, FACE
CaliBaset beat
LewisYouNasty

[Припев]
Я!
Я курю, и мне похуй, я бухаю, и мне похуй
Жру таблетки, и мне похуй
Трахнул суку без гондона, и мне похуй
Двадцать тысяч на кроссовки (Я, я)
Трачу деньги на хуйню и трачу их без остановки (Эй, эй, эй брр-я)
Я курю, и мне похуй, я бухаю, и мне похуй
Жру таблетки, и мне похуй
Трахнул суку без гондона, и мне похуй (Ва-а)
Двадцать тысяч на кроссовки (Эй)
Трачу деньги на хуйню и трачу их без остановки (Ха)

[Куплет 1]
Чтобы трахнуться со мною, предъявите документы
Я не верю этим сукам, я не верю этим девкам (Ва-а)
Face-контроль на Face-член — вам должно быть по 16 (Я, я, я эй)
Русский рэп сосёт мой хуй, а мне всего лишь девятнадцать (Я, я, я эй)
Старая школа — эй, я, новая школа — эй, я
Дайте мне женщин своих, рэпера
Ведь они вас не любят, а любят меня (Ву-у)
Средний палец всем моим учителям (Ха-ха)
Ваши дети меня слышат, когда плачут по ночам (Я)
Она любит меня, да, она любит меня
Она не любит тебя, но она любит меня (Бр-а)
Да, я бездарь, и мне похуй — ваши рифмы, ваши батлы
Мы на улицах не будем слушать, как нас посылают на хуй (Бр-а)

[Припев]
Я курю, и мне похуй, я бухаю, и мне похуй
Жру таблетки, и мне похуй
Трахнул суку, и мне похуй
Двадцать тысяч на кроссовки (Ха-ха)
Трачу деньги на хуйню и трачу их без остановки (Ву-у)
Я курю, и мне похуй, я бухаю, и мне похуй
Жру таблетки, и мне похуй
Трахнул суку без гондона, и мне похуй
Двадцать тысяч на кроссовки (Я)
Трачу деньги на хуйню и трачу их без остановки (Эй, я, FACE, ву-у)

[Куплет 2]
Угадайте, почему она молчит со мной вдвоём (А?)
Она занята работой, а работа — её ртом (Эй, а, а, а)
Я смеюсь над рэперами, что подумали — мы байтим (Ха-ха)
Я ебал твою подругу, так что подружился с её батей (Батя)
На моих ногах «Гоша», но на моих ногах «Vans'ы»
Они на моём хуе, будто это кастинг в «Танцы»
Не проходишь, не подходишь, да, я luxury-ребёнок
Я с разбитым сердцем, сука, но я все равно влюблённый
Мы ебали негритянку — это было прямо в ванной
После трахнули двух мамок — это было очень странно (Оу-у)
За собой следи, ублюдок, ведь за мной следить не надо (У-у, ха-ха)
Возможно, мы ебались с твоей мамой (Pow-pow-pow)

[Припев]
Я курю, и мне похуй, я бухаю, и мне похуй (У-у)
Жру таблетки, и мне похуй (У-у, я)
Трахнул суку, и мне похуй (Я, FACE)
Двадцать тысяч на кроссовки
Трачу деньги на хуйню и трачу их без остановки (Бр-а, я)
Я курю, и мне похуй, я бухаю, и мне похуй (У, эй)
Жру таблетки, и мне похуй (FACE, FACE)
Трахнул суку без гондона, и мне похуй (FACE, я, я)
Двадцать тысяч на кроссовки (Эй)
Трачу деньги на хуйню и трачу их без остановки

[Аутро]
Эй, я

Как с помощью телефона узнать, когда придет автобус — Look At Me

«Когда мы были студентами и только начинали свой маленький бизнес — фирму по разработке мобильных приложений, — нам не хватало интересного проекта для портфолио. Хотелось прийти к потенциальному клиенту и сказать: «ЕТранспорт знаете? Это мы сделали!». То есть изначально это был своего рода side-проект, но в итоге именно он привлёк новых клиентов.

Сам принцип работы приложения довольно простой — ЕТранспорт определяет местоположение пользователя и предлагает выбрать на интерактивной карте ближайшие остановки транспорта, а затем показывает приближающийся транспорт и время, через которое он прибудет на остановку. Самая большая проблема, связанная с запуском ЕТранспорта, заключается в том, что надо договариваться с городскими властями о праве доступа к данным конкретной локации всех единиц общественного транспорта. На мой взгляд, это странно — ведь удобный сервис, который мы создаём для горожан, на руку любой власти. Более того, это просто неправильно — подобные данные нельзя скрывать, они должны находиться в открытом доступе. В этом плане Питер в авангарде: там власти не только открыли эти данные для всех, но ещё и поощряют разработчиков подобных проектов (но ЕТранспорт на данный момент считается лучшим по функционалу). Ещё примерно в 40 городах данные локации транспорта никто не скрывает, но в Москве же они практически засекречены.

В ближайший месяц мы запустим ЕТранспорт ещё в 11 городах России, но пока я не могу раскрыть информацию о том, какие именно города входят в этот список. Думаю, их жители точно не пропустят это событие. В Москве, например, за первые четыре дня мы привлекли больше 40 тысяч пользователей. К сожалению, не все обратили внимание, что Москва (как, кстати, и Питер) пока что находится в стадии бета-тестирования, и в приложении ещё нет многих остановок и маршрутов, а сама информация о местонахождении транспорта может расходиться с реальной ситуацией.

"Холодильник", "Красный пакет", "Поворот" - самые странные названия остановок Уральска

Все мы пользуемся общественным транспортом и стоим на остановках. О названиях остановок и пойдет речь. Корреспонденты "МГ" подготовили топ самых оригинальных и бессмысленных названий автобусных остановок Уральска. 

Остановка "Холодильник"

В основном самые странные, а порой и смешные названия приходятся на остановки, которые находятся в районе новостроек Уральска.

Так, маршруты №2 и №13 останавливаются на таких остановках, как "Холодильник" и "Павильон". Почему они носят такие названия - понятно только людям старшего поколения. Раньше в этом районе был мясокомбинат, и остановки носят названия, располагавшихся рядом цехов - холодильник и павильон. Несмотря на то, что комбинат закрылся несколько лет назад, названия сохранились.

Остановка "Почта"

"Гормолзавод"

Зачастую остановки в нашем городе называют одноименно с улицей, на которой они находятся. Так, в Уральске более 50% остановочных павильонов названы в честь улиц. К примеру, маршрут №43 останавливается на улице Казталовской, Чувашинской, Джамбула, Январцевской, Лесозащитной и прочих. Однако и на этом маршруте есть несколько незаурядных названий. Таких как "Проходная", "Гормолзавод", "Почта". С чем связано последнее название - вообще непонятно. На той остановке никогда не было почтового отделения, но, видимо, это не столь важно.

Не менее удивительные названия есть в поселке Деркул. Там, по-видимому, вообще не заморачивались, когда придумывали названия. По улице Конкина, по которой ездят все основные маршруты, имеется остановка "Дружба". Самое интересное, что поблизости нет ни дома дружбы и вообще ни чего-либо подобного. Просто на столб прикрепили самодельную табличку с надписью "Дружба".

"Знак"

"Поворот"

После этого по улице Даля, где ездит автобус №7, начинается самое интересное. После остановки "Поссовет" следует "Знак", а затем "Поворот". Какой именно знак обозначает автобусную остановку - непонятно, так как одноименного знака в том месте нет. А вот остановка "Поворот" является даже запрещенной. Так как по правилам дорожного движения, остановка вблизи перекрестка запрещена, но, видимо, водителей "семерки" это никак не смущает.

"Столовая"

В районах новостроек Деркул, Жулдыз, Зачаганск и "Меловые горки" расположены самые загадочные и смешные остановки. Так, автобус №36 останавливается на "Красном пакете", "Повороте", "Щите" и т.д. Если брать каждое название отдельно, то можно предположить, что остановка "Красный пакет" образовалась из-за того, что кто-то выносил мусор и, видимо, не донес до пункта назначения, что и послужило причиной для столь странного названия.

"Телефонная"

В поселке Зачаганск по улице Гринько есть остановки под названиями "Цветочная", "Телефонная" и тому подобные.

Подводя итоги, можно сказать, что в Уральске существуют десятки названий, которые не поддаются каким-либо объяснениям. Остановки "Столовая", "Магазин" и прочие давно стали для горожан привычными. Да и менять названия никто не торопится, несмотря на то, что в городе за два года появилось много новых остановочных павильонов.

Новости партнеров

Фото Медета МЕДРЕСОВА

Дана РАХМЕТОВА

Если вы стали очевидцем какого-либо происшествия

ПРИСЫЛАЙТЕ ФОТО, ВИДЕО И КОРОТКИЙ ТЕКСТ НА 8 776 863 36 36

Если ваша новость появилась на нашем сайте, вас ждет вознаграждение.

90,000 5 фактов об остановках «по запросу» »Управление общественного транспорта в Познани

Остановки «по запросу». Чем они отличаются от других постоянных остановок? Как их распознать и как ими пользоваться? Мы подготовили для вас краткое руководство. Приглашаем к прочтению!

В Познани и Познанской агломерации остановки "по требованию" на дневных линиях - это те остановки, на которые мало людей садятся и выходят, или где пассажиры используют их только в определенное время (например,при размещении остановок возле больших рабочих мест). На ночных линиях все остановки считаются остановками "по запросу".

Преимущества введения остановок «по требованию» включают, прежде всего, повышение плавности движения транспортных средств (отсутствие остановок без смены пассажиров на менее часто используемых остановках), а также экологичность и экономию топлива (наблюдается наибольший расход топлива. когда автобус трогается).

Что нужно знать об использовании стопов «по требованию»?

Прочтите текст ниже!

1. Остановки «по запросу» отмечены специальной табличкой с красной надписью «N /».

2. На остановках «по запросу» водитель автобуса не остановится, если ни один из пассажиров не укажет, что они намерены покинуть транспортное средство, и на остановке нет людей.

3. Если вы хотите выйти из автобуса на остановке «по запросу», нажмите кнопку «стоп» или «дверь» (именно так вы хотите выйти из транспортного средства). Стоит помнить, что делать это нужно не в последний момент, на остановке, а раньше - чтобы водитель мог остановить автобус в зоне остановки.

4. Если вы хотите сесть в автобус на остановке «по запросу», пассажир должен быть виден водителю - поэтому он должен стоять так, чтобы водитель автобуса мог его легко видеть (тогда он обязан остановите автомобиль).

5, Обозначение «n / ż» также появляется в расписаниях - как на остановках, так и в Интернете (на ztm.poznan.pl), а также внутри транспортных средств - на табло с указанием маршрута (последующие остановки ).Информация также предоставляется в голосовых объявлениях.

Всегда стоит помнить, что по вопросам, связанным с функционированием общественного транспорта в ZTM, можно подавать жалобы, заявления или жалобы. Жалобы и запросы пассажиров также рассматриваются соответствующими операторами в пределах их компетенции.

.

Что делать, если автобус не остановился на остановке?

Регулярный транспорт в общественном транспорте связан с обязательной остановкой автобуса на остановках, утвержденных в расписании движения. Отсутствие автобусной остановки не оправдано ни тяжелыми дорожными, ни погодными условиями, ни задержкой транспортного средства.

Общественный коллективный транспорт определяется как общедоступный регулярный (выполняемый в определенное время и по определенному маршруту) перевозка людей.Поэтому автобус должен останавливаться на обозначенных остановках.

Задайте вопрос: Forum

Пропуск автобусной остановки

Провинциальный инспектор дорожного транспорта наложил штраф за пропуск автобусной остановки. Наказанная компания обратилась к главному инспектору, а затем в областной административный суд в Ольштыне. Провинциальный административный суд отклонил жалобу, что означает, что он разделяет позицию провинциального инспектора автомобильного транспорта.

Если водитель автобуса пропустит хотя бы одну остановку, указанную в расписании, транспортная компания может выплатить штраф в размере до трех тысяч злотых. Вышеупомянутое мнение может быть основано на решении Областного административного суда в Ольштыне от 2 апреля 2014 г. (II SA / Ol 159/14).

Данная ситуация определяется как выполнение регулярного транспорта с нарушением условий, указанных в разрешении и сертификате на пользование общественным транспортом. В таком случае нарушение заключается в отклонении от согласованного маршрута или назначенных остановок. Таким образом, пропуск (без остановки) автобусной остановки считается таким нарушением.

См. Также: Неисправный валидатор и непроверенный билет - кто за это отвечает?

В соответствии со ст.92 a.1. Закона от 6 сентября 2001 г. об автомобильном транспорте (Законодательный вестник 2001 г., № 125, поз. 1371) с пятидесяти злотых до десяти тысяч злотых за каждое нарушение. Таким образом, законодатель установил максимальный размер штрафных санкций.

По мнению Провинциального административного суда, штраф в размере трех тысяч человек адекватен совершенному правонарушению.

Так что же делать, если водитель не останавливается на автобусной остановке? Как эффективно отстаивать свои права?

Основной шаг - записать бортовой номер автобуса (внутри транспортного средства, спереди и сзади), номер линии, полное название остановки и дату происшествия. С такими собранными данными вы должны сообщить в Муниципальное управление дорог и связи (лично или по телефону).

Стоит отметить, что приведенные выше правила обычно применяются к ситуациям, когда автобус не останавливается на остановке, которая не является остановкой по требованию.

Мы рекомендуем веб-сайт: Права потребителей

Правовое основание:

Решение Областного административного суда в Ольштыне от 2 апреля 2014 г. (II SA / Ol 159/14).

Закон от 6 сентября 2001 г. об автомобильном транспорте (Законодательный вестник 2001 г., № 125, поз. 1371).

Если вы хотите узнать больше, ознакомьтесь с нашей публикацией

НДС в электронной торговле с 1 июля 2021 г.

.90,000 Доступ

Доступ из центра Варшавы - около 20 км

на машине: 40-45 мин.

поездом: 30 мин.

на автобусе: 45 мин.

на машине из Варшавы - аэропорт Окенце: 45-50 мин.

Карты, показывающие расположение и доступ к ECCC из любого места

Карта GOOGLE

ZUMI карта

Карта TARGEO

Указания к ECCC

Частные автобусные маршруты (АРКА, МИНИБУС, ВИЛЬГА и др.) или автовокзал в направлении Отвоцк и Карчево (они останавливаются на автобусных остановках у гостиницы Форум и у Национального музея, а АРКА и МИНИБУС также на автобусной остановке на улице Эмилии Плятер возле Дворца культуры и науки) . Выйти на остановке "PKP Falenica". Время в пути: около 45 минут. Билет покупается у водителя. Автобусы ходят примерно каждые 10 минут. Выйдя из автобуса, направляйтесь к железнодорожному переезду и поверните направо на ул. Młod, затем примерно через 200 м повернуть налево на ул. Текстиль. После прогулки ок.Через 400 метров вы выходите к углу собственности ECCC справа от вас.

Пригородная железная дорога SKM (линия S1 или Koleje Mazowieckie ) от станции Варшава-Средместье, Варшава-Всходня до станции Варшава-Фаленица (направление: Отвоцк, Демблин, Пилава). Поездка занимает около 35 минут. Поезда ходят примерно каждые 30 минут. Выйдите на остановке Warszawa-Falenica. SKM или Koleje Mazowieckie или альтернативный SITKOL .Выйдя из поезда, направляйтесь к железнодорожному переезду и поверните направо на ул. Młod, затем примерно через 200 м повернуть налево на ул. Текстиль. Примерно через 400 метров вы выйдете на угол здания ECCC справа от вас.

Автобус 521 от Средместья (останавливается перед Центральным вокзалом, напротив отеля Marriott, напротив отеля Novotel (ранее известного как «Форум»), у Национального музея, на стадионе 10-летия и т. Д. .). Выйдите на предпоследней остановке "PKP Falenica".Поездка занимает около 45 минут. ZTM Расписание автобусов . Выйдя из автобуса, направляйтесь к железнодорожному переезду и поверните направо на ул. Młod, затем примерно через 200 м повернуть налево на ул. Текстиль. Примерно через 400 метров вы выйдете на угол здания ECCC справа от вас.

Автобус в аэропорт . В аэропорту сядьте на автобус 175. Дойдите до остановки возле отеля Novotel (ранее известного как «Форум») и перейдите на автобус 521 или частный автобус.Описание как выше. Трансфер из аэропорта занимает примерно 1,5 часа (в зависимости от пробок).

Автобус 146 от вокзала Всходни . Время в пути: около 50 минут. Сойдите на последней остановке (петле). ZTM Расписание автобусов . Выйдя из автобуса, идти дальше по ул. Биславская и примерно через 50 м повернуть направо на ул. Текстиль. Пройдя около 500 метров, вы дойдете до угла собственности ECCC справа.

Автомобиль: Самый простой способ выехать из Варшавы - по Trasa azienkowska в сторону Праги.После пересечения Вислы сверните на первый съезд с моста направо - указатель на Пулавы, маршрут № 801. Он идет прямо на Вал Менджешиньски. Проехав примерно 12 км, поверните налево с улицы Wał Miedzeszyński на ул. Биславская (остановка линии 146 «Биславская»), обозначенная знаком «Железная дорога Фаленица». Проехав примерно 1 км. проехать автобусную остановку 521 направо и повернуть направо на ул. Текстиль. Примерно через 500 м вы подойдете к углу собственности ECCC справа.

Пешком от железнодорожного вокзала Фаленица / линия 521: остановка В Фаленице (сойдя с железной дороги или сойдя с автобуса рядом с путями) идти к железнодорожному переезду и - НЕ ПЕРЕСЕЧАЯ ПУТИ - повернуть направо на ул. Молодой. Далее, ул. Молодые, проходящие мимо, среди прочих справа почта, приходим (метров 200) перпендикулярно ул. Włókiennicza, где мы поворачиваем налево и следуем по нему до конца (около 300 метров) до угла нашей собственности на ул. Олецкая 30 (сворачиваем с ул.Włókiennicza справа). На автобусе 521 (от Центрального вокзала) мы можем выйти либо на вокзале, либо на конечном, а затем вернуться на ул. Биславская и повернуть направо на ул. Текстиль и идем до конца.

ТАКСИ - из центра Варшавы стоит около 80 злотых (конец зоны 1).

Домофоны ECCC расположены у калитки и у въездных ворот. Часы для посетителей указаны в УСЛОВИЯ ПРЕБЫВАНИЯ .

.90,000 Информационный город - Польское общество слепых 9000 1

Следующий текст представляет собой оригинальное видение города, помогающее предоставить контекстную информацию заинтересованным сторонам в любое время и по запросу. Я постараюсь как можно больше оторваться от написания о поддержке слепых, а точнее сосредоточиться на универсальных решениях, которые также будут полезны для слепых. Однако когда я пишу лично и о своей семье, я не буду полностью уходить от этой точки зрения.

Передача информации основана на двух чувствах: зрении и слухе.Зрительный канал используется гораздо интенсивнее, чем слуховой проход. Неудивительно, что слепые люди испытывают некую информационную депривацию и усиленно ищут альтернативные формы визуальной информации. Маяки в сочетании со смартфоном могут предоставить доступ к огромным информационным ресурсам в форме, доступной слепым, потому что в виде текста, который можно прочитать с помощью искусственной речи или на дисплее Брайля. Слепой, перемещающийся по городу, может использовать эту информацию тогда, когда она больше всего нужна или полезна.Информация, однако, не может быть навязчивой, поскольку она может привести к перегрузке и полному завершению работы приложения.

Выхожу из дома

Я надеваю куртку, беру трость и выхожу из дома. Во внутреннем кармане iPhone с приложением VW. Я остановлюсь, чтобы пойти на работу. Доступ не проблема, потому что я делаю это каждый день. Я стою на тротуаре и достаю свой iPhone, чтобы проверить расписание. Мой автобус - 517 и обычно отправляется в 8:05. У меня есть эта информация в приложении, а ниже список автобусов в том порядке, в котором они прибудут на остановку.Здесь 12 строк, так что над этим стоит немного повлиять. Конечно, информация поступает из автобусов, поэтому эта информация является реальной, а не гипотетической из расписания. Каждое транспортное средство оснащено радиомаяком и GPS-приемником. Автобус сообщает на каждой последующей остановке, благодаря чему система ZTM знает, где происходят сбои и задержки. Система приближает время прибытия к моей остановке и отображает список транспортных средств в порядке приближения к остановке вместе со временем. Я уже знаю, что мой 517 ушел с ранней остановки и будет здесь через минуту или две.Однако 190 прибудет раньше него, поэтому я двигаюсь к середине остановки, чтобы не пропустить. Я нажимаю на 517 в списке, чтобы заставить его поговорить со мной, и на самом деле автобус останавливается на автобусной остановке и объявляет "Линия 517, направление URSUS" через громкоговоритель. Я спокойно влезаю.

Впереди более получаса езды, так что я могу почитать книгу. Опыт подсказывает, что в это время полчаса может превратиться в три четверти часа, поэтому я нахожу в приложении остановку «Площадь Нарутовича», где мне нужно выйти и нажать на нее.Я готов читать, потому что приложение заранее сообщит мне, что мне нужно подготовиться к выходу. Автобус останавливается на следующих остановках, и за 2 минуты до остановки я слышу по телефону сообщение «пожалуйста, приготовьтесь к выходу». Он говорит после отъезда с остановки Plac Zawiszy, оценивая время в пути на основе статистики за предыдущие дни. У меня есть время выйти, и я тихонько открываю для себя дверь. Или, может быть, они открываются автоматически, потому что система знает, что я выйду ...

Проблема.Я вышел, но в чужом месте, и уж точно не на автобусной остановке. Что-то должно было случиться, и люди вокруг ушли. Я беру смартфон и получаю короткое сообщение о том, что остановка находится в 30 метрах. Кто-то упал в обморок на автобусной остановке, а там стоит скорая помощь. Сообщение исходит от маяка на автобусной остановке, поэтому я спокойно жду, чтобы посмотреть, что будет дальше. Я вижу, что скоро приближается автобус 157, поэтому я нажимаю на него, и он подъезжает через две минуты и останавливается перед моим носом. Я сажусь и прохожу следующие три остановки.

До работы осталось несколько сотен метров. Включаю гида и иду слушать то, что прохожу по пути. Обувной магазин, автостоянка, поликлиника и, наконец, информация о том, что я дошел до фонда. Я выхожу на тротуар и достигаю двери. Я на работе, и приложение мне пока не понадобится. Это не пригодится до полудня, когда я пойду перекусить.

После 13:00 снова включаю гид, и там выбираю категории «еда» и «продуктовые магазины». Я еще недостаточно хорошо знаю местность, так что мне пригодится.Приложение показывает мне ближайшие заведения, относящиеся к категориям, и я выбираю китайский ресторан в 400 метрах. Приложение сообщает мне, как туда добраться, напоминает мне о переходе дороги и даже активирует саму кнопку освещения, когда я выхожу на полосу движения. Через несколько минут я в ресторане и ем соевую лапшу со свининой в остром соусе. Я возвращаюсь на работу по тому же маршруту.

Конфигурируемость и таксономия информации

Информация должна быть легко настраиваемой, чтобы пользователь мог выбирать области, которые ему сейчас интересны.Вы можете следить за уже существующими решениями, такими как FourSquare, Google Business и т.п., где каждой точке интереса (POI) назначена категория, и пользователь может удобно включить или выключить их чтение. Категории образцов:

  • школа,
  • детский сад,
    • Ресторан
  • ,
  • кафе,
  • магазин одежды,
  • продуктовый магазин,
  • парикмахерская,
    • Автобусная остановка
  • ,
  • церковь,
  • памятник.

Категории POI можно свободно расширять, но стоит разработать их таким образом, чтобы это было удобно для пользователя. Можно создать каскадную иерархию или ограниченную область действия с небольшим количеством категорий, или наоборот - очень широкий каталог эквивалентных категорий, например, из 500 элементов. Вроде для удобства пользователей количество категорий не должно быть слишком большим, чтобы не исчерпать его в процессе выбора. Возможно, хорошим решением было бы создать иерархическую (древовидную) структуру категорий и возможность выбора или отмены выбора большой категории и третьего состояния - частично выделенного с некоторыми выбранными категориями.Это позволит удобно делать грубую пометку выбора и возможную тонкую настройку для тех, кому это нужно. Категории должны быть многоязычными, и на первом этапе, по крайней мере, на польском и английском языках, с возможностью расширения списка языков.

Каждый POI должен быть отнесен к одной категории, хотя должна быть возможность отнесения к нескольким категориям, где это оправдано. Бывает, что данное место совмещает в себе несколько функций, например книжный магазин и кафе, парикмахерскую и магазин косметики и т. Д.В случае перекрытия нескольких категорий объекты следует рекламировать, если они принадлежат хотя бы к одной из категорий.

День в кругу семьи

Сегодня идем по магазинам. Ненавижу, но иногда приходится. Я, моя жена и двое наших детей будем покупать одежду и подарок бабушке. Может быть, мы сделаем что-нибудь еще, воспользовавшись пребыванием в таком месте. Наша цель - Аркадия, поэтому я ищу этот торговый центр в приложении и получаю точную информацию, как добраться на общественном транспорте.Кстати, я вижу список акций в магазинах Аркадии. Я просматриваю его в поисках подарка для бабушки и даже кое-что нахожу. Ставлю себе книжку за 199 злотых и мчусь до остановки. Это далеко от Аркадии, но путешествие не должно быть скучным. Я просматриваю твиты и электронные письма и через сорок минут оказываюсь в Рондо Радке.

Место ужасное для слепого. Множество улиц, пешеходных переходов, трамваев, автобусов и автомобилей, все под шум музыки, идущей из торгового центра и перекрытой гулом фонтанов.Приложение проведет меня через этот лабиринт с помощью голосовых подсказок и вибрации, пока я не доберусь до главного входа. Там моя семья ждет, а на экране смартфона вместо маршрута отображается интерактивная информационная доска.

Информационная доска

В местах с большим количеством сущностей контекстная информация особенно важна. Торговые центры, офисные здания, офисы, больницы и т. Д. - это места, где важно знать, что и где находится.Информационная доска может представлять эту информацию по-разному:

  • по алфавиту,
  • по категориям,
  • по удаленности от участка,
  • по этажам.

Каждый элемент списка должен быть гиперссылкой на более подробную информацию, например, о местонахождении магазина, ассортименте, акциях, часах работы и т. Д. Здесь также должно быть средство передвижения, предназначенное для всех, но с учетом принципы доступности, чтобы слепые люди могли также воспользоваться.Это может быть автомобильная навигация со стрелкой и голосовыми подсказками, например, «сверните в коридор налево и через 50 шагов поверните направо, магазин будет справа». Информационное табло в офисе должно быть построено аналогичным образом, но иметь дополнительный макет в виде списка дел. Не все должны знать, где получить водительские права, а где разрешение на строительство. Здесь дополнительными функциями должны быть организационная информация, например, название формы, которую необходимо заполнить, список вложений, обязательство по оплате и т. Д.Если в офисе (банке, почтовом отделении) установлена ​​система контроля потока людей, приложение позволяет сгенерировать номер очереди. Номер виртуальный, отображается на экране смартфона, и система подсказывает, какие номера поддерживаются в данный момент и когда можно подойти к окну.

Давайте что-нибудь съедим, а потом в кино

Мы сделали покупки и нашли подарок для бабушки. Приложение напомнило мне, что я отметил что-то интересное на работе, и оно напомнило мне об этом, когда мы проезжали мимо магазина.В общем, уведомлений об акциях и акциях было много, так что хорошо, что их можно было ограничить. В основном меня интересуют электроника и еда, а остальное я отключил. Когда наши чемоданы были полны, мы проголодались. Как выяснил - всплыло уведомление о дне макарон в ближайшем фастфуде. Вам даже не нужно покидать Аркадию. Поэтому мы составили план, что будем есть быстро, а потом все пойдем в кино.

Когда мы сели за стол, на экране смартфона появилось меню.Рекламные предложения в первую очередь, но это были морепродукты, поэтому мы их пропустили. Но мы нашли болоньезе и поммодоро, так что у каждого было что-то для себя. В ожидании еды я проверил, что происходит в кинотеатре на верхнем этаже. Появился список фильмов, и, поскольку он был довольно длинным, и я не хотел все его просматривать, я просмотрел детские фильмы, и он сократился до трех. Мы вместе договорились о названии, и я сразу заказал билеты на четырех человек. Карта заряжена и небольшой QR-код на экране.Мы питались качественно, поэтому уведомление из кинотеатра о том, что через четверть часа начинается показ, нас не удивило. Мы поднялись по лестнице до самого верха, и навигация привела нас прямо к двери кинозала. Мы сели, и я надел наушники, чтобы посмотреть фильм со звуковым описанием. Приложение скачало запись, синхронизировалось с треком из динамиков и запустился совместный просмотр

Контекстный список

В некоторых местах будет удобно создать дополнительную таблицу с контекстной информацией, которую я условно назвал здесь контекстным списком.Для ресторанов это будет меню, для кино или театра - репертуар. Для определенного типа контекстного списка будут доступны дополнительные функции, например, при составлении меню мы можем получить подсказки о том, что соответствует уже выбранным блюдам и сумме счета. Приложение также может позволить вам вызвать официанта более незаметно, чем щелкнув пальцами или громко крикнув по всей комнате. В случае с кинотеатром или театром вы можете прочитать обзоры фильмов и посмотреть трейлеры. Каждая категория контекстных списков может иметь дополнительные функции в зависимости от типа и технических возможностей.Включение звукового описания в кино - пример такого простого решения.

Мы идем домой

Вышли из Аркадии и пошли на остановку. Хотел проверить стыковки, но информация об аварии на Старжинском кольце с предложением выбрать другой маршрут, например трамваем до ал. Solidarności и там с пересадкой на автобус. Я послушался, потому что хотел вернуться домой. В автобусе появилось сообщение о том, что срок действия моей городской карты скоро истечет.Приложение сразу подсказало, где его можно расширить, поэтому я выбрал Metro Ratusz Arsenal. Это напомнит мне об окончании крайнего срока за три дня до его истечения. Я купил дочери билет, который оплатил кредитной картой, и рефлекторно проверил, сколько сегодня было снято со счета. Однако с расходами придется немного сдержаться. Вдобавок еще одно сообщение в приложении, что на нашей остановке в очередной раз ремонтируют пешеходный мостик, поэтому мы проехали остановку дальше и устали домой. Спать.

Допущения системы

Успех системы зависит от нескольких элементов, и очень важно, чтобы люди захотели ее использовать.

  1. Обычный. Система должна присутствовать везде, чтобы стоило запустить приложение. Поэтому лучше, чтобы объем информации и услуг изначально был не очень большим, а очень широко распространенным. Наверное, лучше всего будет начать с общественного транспорта - остановок и транспорта. Если система сконцентрирована в определенных местах и ​​отсутствует в большей части города, она отпугнет всех, кроме увлеченных.Добавить информацию и услуги в существующую инфраструктуру будет относительно легко.
  2. Открытость. Система должна быть спроектирована таким образом, чтобы ее можно было легко расширить. Любой желающий должен иметь возможность добавлять свои собственные элементы и редактировать контент. Конечно, это не означает возможность совершенно бесплатного добавления маяков и подключения их к сети, а простая процедура подтверждения. Также возможно добавить деградированный слой, который будет полностью открытым, при условии, что город не несет за это ответственности.Ограниченная инфраструктура и управление информацией сильно ограничат рост системы.
  3. Наличие. Система управления контентом должна быть спроектирована таким образом, чтобы минимизировать возможность публикации недоступного контента. Для его реализации может использоваться спецификация ATAG 2.0, а основной формат информации - HTML5. Стандартные элементы могут быть оснащены формами с определенными типами полей, чтобы снизить вероятность ошибки при вводе и обновлении информации.Стандартные элементы управления и рекомендации, содержащиеся в WCAG 2.0 и BBC Mobile Accessibility Guidelines, должны использоваться в веб-интерфейсах и мобильных приложениях.
  4. Гибкий. Система управления контентом должна иметь гибкую структуру, позволяющую расширять ее функциональные возможности за счет внешних объектов. Они могут добавлять дополнительные способы оплаты, механизмы сравнения, интеллектуальные агрегаторы информации и все остальное, о чем дизайнеры пока не думают.Сторонние плагины должны иметь соответствующую конфиденциальность и защиту личных данных, как и мобильные операционные системы.
  5. Возможность настройки. Клиентское приложение должно быть легко настраиваемым, но простым в использовании. В более сложной системе объем информации и функций может ошеломить пользователя, поэтому необходимо предложить простые механизмы сокрытия информации. Вы можете ознакомиться с методами, используемыми в Google Now или Facebook, где относительно легко скрыть нежелательный контент.Пользователь также должен иметь возможность вручную выбирать области интересов, например, по категориям, районам города и т. Д.
  6. Взаимодействие. Система должна быть подготовлена ​​к взаимодействию с другими системами аналогичной функциональности, например FourSquare, Google Business, Open Street Maps, платежными системами. На данный момент сложно определить конкретные, так как это будет зависеть от категории, информационного табло и контекстного списка. Вы можете себе представить, что в кинотеатре вы сможете увидеть рейтинг с разных кинопорталов, трейлер с YouTube и оплатить через PayPal каждый фильм.Необходимо заранее подготовить каталог взаимодействующих систем и создать определенную модель коммуникации.

Не все можно уяснить в начале проектирования системы. Таким образом, кажется, что ключ в том, чтобы открыть его как можно шире, чтобы разные люди могли добавлять в него разные элементы. Творчество людей безгранично, и им стоит пользоваться.

Jacek Zadrożny

декабрь 2015
Материал подготовлен в рамках проекта «Виртуальная Варшава» - Тайфлополис

.90,000 Остановка: Польша

Ярослав Качиньский всю свою речь посвящает деревне. Здесь нравится. Он говорит: - Ну, в Польше есть люди, и они правят много лет, в последнее время восемь лет, которые придерживаются старой концепции, зародившейся в Советском Союзе, что развитие должно происходить за счет села. Мы отказались от такой концепции!

- У нас есть 500 злотых за корову и 100 злотых за свинью. Эта программа работает, и денег на нее будет больше, чем мы думали изначально!

Несколькими днями ранее Маршал Сейма Марек Куччинский подал в отставку в связи с скандалом с самолетом.Выяснилось, что за три года он совершил 135 рейсов правительственным самолетом. К своему дому, Подкарпатье, он летал 70 раз. Он также взял с собой членов своей семьи, за что они не заплатили.

Спрашиваем о скандале в Збучине.

- Для меня это не имеет значения. Они сделали хуже. Туск летал в Гданьск дважды в день, и теперь они придираются к маршалу, - рассказывает 61-летний Ежи.

Томаш, 37 лет: - Если маршал сказал, что он не нарушал закон, он не нарушал его. Спикеру Сейма предстоит много работы и много летать.

Станислав, 65: - Я не расстроился, потому что полетели еще больше. А то жена летела ... И что? Сколько миллионов бивней вылетало? А другой, когда он был ... он прилетел, чтобы вести собаку. Это было так.

Збигнев, поэт: - Моя жена летела, но он заплатил за билет сейчас. Все равно самолет летит, какая разница, еще один человек или четверо? Есть что придраться к мальчикам? Жаль, что он подал в отставку.

Эйфория под сценой. - Как прекрасно, что мы дожили до таких времен, - говорит семидесятилетний старик своему другу.

На сцене местные жители дарят президенту подарок. Это пожарный шлем. Шлем вождя. Пожарные убеждают его надеть его. Ярослав Качиньский сопротивляется: - Большое спасибо. Дамы и господа, я не рискну его надевать, потому что у меня очень большая голова, хотя я сам маленький, - дразнит он. Однако через некоторое время она надевает его и отдает честь. Спустя мгновение в Интернете распространились комментарии о том, что Качиньский надел шлем задом наперед. Но в Збучине никого не придирают.

Мы ищем партнеров. Воскресенье.Мы спрашиваем о роли церкви. - Церковь более предвзята на стороне ПиС. Но я бы не стал придираться. Церковь была, есть и будет. У них есть свои права, и нет смысла к ним приставать - мы слышим от Кшиштофа, 38 лет. - Здесь все ходят в церковь. Не всем должен нравиться священник, но как и всем остальным.

- А демонстрации ЛГБТ-движений? Партнерские отношения? Люди здесь живут с этими темами? - спрашиваем Джоанну, 43 года. - Здесь почти никого не волнует. Это как Трибунал. Людей интересует, что будет носить ребенок и будет ли развиваться Збучин.

- ЛГБТ? Это временно. Я думаю, что со временем это истечет. Лично я терплю это. Они такими родились, они такие и имеют право быть такими. Но для того, чтобы расхаживать и выставлять напоказ, развращать детей, шокировать нормальных людей, я этого не признаю, - говорит 39-летний Марек.

Гость номер один покидает сцену. Она начинает посещать трибуны. Его окружает толпа. Раздавить. Каждая из женщин из Ассоциации сельских домохозяек держит в руках разный товар. Они надеются, что президент к ним подойдет. Некоторым повезло.- Пожалуйста, попробуй. Еще одна лепешка. Еще один огурец - они соблазнительны.

Ярослав Качиньский позволяет уговорить себя выпить рюмку местного самогона. Он едва намочил рот. Но люди в восторге. Все в прямом эфире на TVP Info.

Поэт Збигнев: - Я смотрю их программу, я имею в виду ТВН и наши программы, конечно.

Говорим с Витольдом, почти 80. - Самым бедным стало лучше. А в остальном ... Здравоохранение хуже всего. Это даже хуже, чем раньше. Если хотите знать, я не голосую за PiS.Они делают очень хорошие дела, но делают и много плохих.

- Как твоя жизнь? - мы просим. - Я был в порядке, и я в порядке. Во время коммунистического режима мне приходилось засучивать рукава и работать. Сейчас я на пенсии. - Мне не на что жаловаться, - отвечает он.

.90 000 автобусов ZG PKS остановятся на остановке Galeria Rzeszów . Фото: Иоанна Брод / Жешув Новости

Управление общественного транспорта в Жешуве разрешит автобусам Ассоциации коммуны PKS останавливаться на автобусной остановке в Galeria Rzeszów.

Согласие на это выразили во вторник депутаты Жешува на внеочередной сессии городского совета. Автобусная остановка в Galeria Rzeszów на ал. Пилсудского был одним из 43 автобусов, обслуживаемых МПК, которые могут останавливаться только ежедневно.ЗТМ владеет 600 остановками.

Пассажиры автобусов ZG PKS уже давно жалуются, что не могут выйти в самом центре Жешува. Скоро будет небольшое улучшение. - До Рождества мы сделаем остановку в Galeria Rzeszów доступной для PKS ZG, - рассказывает Анна Ковальская, директор ZTM.

Количество остановок, которые являются исключительными для городских автобусов, уменьшится до 42. ZTM оставляет их только для себя, опасаясь, что если автобусы и маршрутки других перевозчиков будут допущены к ним, автобусы МПК будут задержаны из-за блокировки автобуса. заливы.Тот факт, что многие другие перевозчики по-прежнему продают билеты только в транспортных средствах, не упрощает ситуацию.

Идею сделать остановку в Galeria Rzeszów для автобусов от ZG PKS во вторник поддержали члены совета всех клубов. - Это побудит жителей соседних коммун пересаживаться на городские автобусы и не пользоваться автомобилями, - оценивает Марцин Фийолек, глава оппозиционного клуба PiS в городском совете Жешува.

90 014 Студенты не опоздают

Студенты будут больше всего довольны этим изменением.- Учащиеся школьного комплекса на улице Товарницкого, VI LO и II LO не опаздывают на занятия. Об этой проблеме мне и ратуше много раз сообщали органы местного самоуправления Глогув-Малопольский и Тшебовниско, - отмечает советник Томаш Камински из пропрезидентского развития Жешува.

- Мы движемся к более тесному сотрудничеству с перевозчиками соседних самоуправлений, - объявляет Конрад Фийолек, президент Жешува, который, в свою очередь, надеется, что город будет лучше связан благодаря предоставлению перевозчиков с последующими остановками.Фийолек хочет, чтобы перевозчики открывали новые маршруты, а не конкурировали с MPK на существующих линиях.

Немаловажно, что город хочет сократить расходы на содержание остановок. В проекте бюджета Жешува на следующий год около 11 миллионов злотых будет выделено на расширение и реконструкцию автобусных остановок. Магазин в Galeria Rzeszów будет расширен. Если зима будет суровой, этот план перенесут на весну следующего года.

Далее по единому билету

Наличие остановки в Galeria Rzeszów для PKS PKS также способствует покупке интегрированных билетов (они доступны с сентября).- Продажи на удивление хорошие - на 20 процентов больше. чем мы ожидали. Мы также можем передать следующие остановки другим перевозчикам, как только оптимизируем расписание, - объявляет Анна Ковальска.

На следующем заседании (14 декабря) должен быть принят проект постановления о расширении участков, на которых автобусы смогут курсировать по комбинированным билетам ZTM и ZG PKS. Детали будут обсуждены на встрече в ближайший четверг.

(плунжер)

redakcja @ rzeszow-news.пл

.

Как называется деревня, в которой жил Лешек? - Вдали от дороги (1976) - Форум

  • Пользователь удалил

    Они не предоставляют эту информацию ни в описании, ни в самом сериале, я знаю, может быть, они не хотели осквернять какое-либо имя.
    Может кто знает хоть в каком воеводстве снимались деревенские сцены?
    Там, во втором эпизоде, когда Лешек хотел поехать в Силезию, его мать говорит: «Там, наверху, это так далеко», и Лешек поехал на автобусе, а в эпизоде ​​2 его показывают, как он выходит из поезда.
    Аня едет в Лодзь на автобусе, поэтому эта деревня находится ближе к Лодзи и дальше от Силезии.

  • На мой взгляд, действие происходит в деревнях Зджихув и Даликув. Это села между Подембице и Лодзи. В одном из эпизодов на стоп-кадре я заметил на автобусной остановке надпись с названием одной из этих двух деревень (не помню, думаю, Даликув)

  • mr_szakal да вы правы, деревенские сцены снимались в этих маленьких городках недалеко от Лодзи. А мой папа будет родом из Бжези.Небольшая деревня, примерно в 13 км от Белхатова, в 80 км от Лодзи, коммуна Щерцов :)

  • syn_Ani_i_ Leszek Доброе утро, господин Пшемек! Я горячий поклонник сериала. Мне очень приятно показать вам прототип Лешка с сыном.
    Вы знаете, где снимались сцены у ручья / речки, где встречались Лешек и Аня?
    Я хотел бы посетить это место, потому что я иду по следу сериала на мотоцикле.
    С уважением!

  • mr_szakal Здравствуйте, я живу в Парзенчево.В 14 км от Даликово и я слышал рассказы людей, которые не раз вспоминали, как снимали этот сериал.

  • Anulka_21_ 1987 Я тоже из окрестностей Даликово, у меня буквально 6 км ... Остановки в Здзихове больше нет, а станция, где были на вечеринке Бронка и Лешек, находится в Куцинах ...

  • Эта деревня - это 100% Бжезие в коммуне Щерцов, я знаю, потому что живу в Щерцове. Это примерно 45 км от Лодзи, и я знаю человека, на основе которого был сделан этот сериал.

  • sylwia009p eyes А недавно я был в Зджихове на велосипедной прогулке. Упор еще стоит, но сильно поврежден. Однако в пожарной части идет ремонт.
    Я тоже был в Даликове, сейчас в кафе-клубе есть магазин.
    Оба города расположены на полпути от Лодзи до Поддебице.
    Бронка Я не видел

    Kri100

  • szymek27 Но магазин из первой секции, где Лешек купил велосипедный звонок, находится в деревне NOWOSOLNA.Обратите внимание на массивы над входом. Что касается названия на автобусной остановке, вполне возможно, что оно на Даликов (я не смог его прочесть). Отсюда следует, что остановка, магазин и дом Лешка находились в 3-х разных местах. Наверное, в соседней школе - над входом есть другое название села, которое я не могу прочесть.
    Дело в том, что у них там было далеко - Бронке пришлось ехать домой на автобусе (она ждала на остановке с Лешком, когда Сташек предложил забрать ее в вагоне). А она как раз ехала из Новосолны, где купила чайник в вышеупомянутом магазине.Таким образом, вы можете заподозрить, что эта Новосолна - это что-то вроде большого города, в котором жители окрестных деревень делали покупки. (Лешек там же купил мотор - за 7 500 злотых :) - кстати - кто помнит, за что он продал? (серия 3).
    Наверняка Бронек была рядом с пожарной частью - Лешек сопровождал ее пешком.

  • obreb_2 Когда Ан приезжает в Лешек, она едет на автобусе в Серадз, и остановка как-то обозначена названием села на Sz.
    Меня больше интересует название деревни, где живет сестра Лешек - он рассказывает старухе, с которой она живет позже.

  • norbuss93 да, есть сцена, где Лешек говорит, что его сестра живет в Пажно. И это единственное название, упомянутое из более мелких городов в серии (кроме более крупных, таких как Челадзь или Лодзь)

  • obreb_2 Лешек продал велосипед за 8000. default)

  • obreb_2 Я цитирую слова Славомиры Лозиньской. (Бронки) - Это было под Липинами.Когда вы выезжаете из Лодзи в сторону Варшавы, по пути вы проезжаете Бжезины, а следующий город - Липины, и мы снимали сельскую местность вокруг них. Например, торговый павильон, расположенный у дороги, видимый в серии GS, рядом с которым Лешек впервые встречает Бронку после игры, в которой он ее встретил, существует в Липинах и по сей день, и я иногда прохожу мимо него.

  • обреб_2 Продал за восьмерку! : D

  • dkawala оценил эту серию: 10

    kamila_hyn как Exactly.А Лешек был в 6 км до Бронки :)

  • dkawala Fakt. Она говорит, возвращаясь от нее под дождем: «Я пройду эти 6 км на велосипеде»

  • obreb_2 Школа, вероятно, находится в городе Пшецлав, а такая деревня находится недалеко от Бжезин

  • obreb_2 Сцены из Деревня, в которой жила Бронка, записана в деревне Шидлов Лютомерской коммуны.

  • szymek27 Привет, я тоже недавно был в Зджихове. Автобусная остановка до сих пор сильно повреждена, вокруг нее есть зерно - в такие времена, видимо, уже никто ею не пользуется.
    Я где-то читал в сети, что эти сцены также снимались в соседнем селе Калув, но не было никаких конкретных сцен, но, вероятно, с прудами и рекой Белдувкой.
    С уважением

  • szymek27 Остановки больше нет :(
    https: //www.facebook.com/media/set/? Set = a.147794461938579.44 ...

    https://plus.google.com/ u / 3 / photos / 109780412846685379279 / alb ...

  • tde Здравствуйте браузеры не открывают ваши ссылки Пишите, если можете, я дам вам GG У меня есть несколько вопросов[email protected]. С уважением

  • szymek27 Остановки больше нет - она ​​исчезла после 2011 года - точно до 2015 года

  • sylwia009p глаза, которые Brzezie, потому что их несколько на карте, возле какого города?

  • sylwia009p ochta Zdrzychów

  • Может ли кто-нибудь из местности, где снимался сериал, сделать несколько фотографий :)?, Зданий, деревень и т. Д.) Но там не так много где сфотографировать, потому что все выглядит совсем другое и где лешек купил колокольчик, это наверное сейчас..solarium хехе :) только вдалеке виднеется ограда церкви и она не изменилась :) но, может быть, по поводу нескольких фото, я помещу сюда ссылки :) привет

  • В каком селе это дом Лешка, Бронки и бабушки Ани? Еще хотелось бы узнать, где находится этот живописный ручей с крохотным водопадом, которым восхищались Аня и Лешек. Также напишите, где именно искать ПКС, из которого всегда кто-то уходит в этой серии, на какой дороге стоит, откуда, откуда ...? Хотелось бы поискать эти места на Google Maps, даже фотографии из космоса :)

  • 777 тема, наверное, не дом бабушки Ани, а бабушка Веська

  • misio125 Да, верно.

  • 777temida Автобусная остановка находится в Zdrzychów, недалеко от главного перекрестка, повернув налево с дороги 72. Карты Google это прекрасно показывают. Его координаты - 51,8557 с.ш. и 19,0772 в. Действительно, он уже изношен и, вероятно, долгое время не используется.
    Для сравнения кадры из серии про "Свентокшиское ралли" :) Когда Аня и Веска выходят в Зджихове, вдалеке виднеются два дома: один с характерной неровной крышей внизу, а другой с дымоходом. и окно вверху.Они стоят и сегодня, но перед домом выросло высокое дерево с неровной крышей, а перед ним красивый забор. Жалко, что вы не можете добавить сюда фото.
    Мне также любопытно, где находится этот крошечный водопад и где на самом деле живет Лешек, тем более что они всегда проходят этим путем. В эпизоде ​​3, когда они идут за вином, они сидят с Аней у водопада, а в последнем эпизоде ​​они идут туда от автобусной остановки до дома Лешека.
    Кажется, что озера, в которых купаются герои, - это Сарновские пруды. Сегодня это небольшие заросшие пруды, принадлежащие рыболовецкой ферме, основанной в 1993 году.но тогда вы, вероятно, могли бы там искупаться.

  • TomFilip В то время, когда вы писали этот комментарий, этой остановки либо уже не существовало (хотя в 2011 году она все еще существовала), либо она действительно исчезла сразу после - до 2015 года

  • Perlinka Вы уверены? Он по-прежнему стоит на картах Google с 2021 года.

  • 777temida Сцены с домом Бронки снимались в Шидлове (Лютомерская гмина), расположенном в нескольких десятках километров от Лодзи.

  • Karol_Boro wiecki В 5 серийотец приносит кирпич, а на тележке написано: деревня Бжезины, гмина Вильчица, повят Поддембице - я думаю

  • Karol_Boro Karol Borowiecki, я могу подтвердить. Я живу в 2 км.

  • в конце эпизода 1 Лешек, выходя из дома, стоит на автобусной остановке с табличкой «Zdrzychów»

    . Следует иметь в виду, что сельская местность в действии сериала - это одно, а декорации, где снимался сериал, - а именно , продюсеры могли «использовать» многие деревни, которые в фильме «играют», но деревня - и поэтому распознаются местоположения нескольких настоящих деревень

    , кроме того, в сериале показан тот факт, что сестра Лешка живет в соседнем Пажно

    В общем, можно предположить, что создатели сериала специально не указывают, в какой деревне живет Лешек.И поэтому так много догадок со стороны зрителей, которые, глядя на знакомые пейзажи, догадываются о данном месте

    • .

    Смотрите также