Моторное масло хендай солярис

Моторные масла Shell Helix для автомобилей Hyundai

Каждая из данных спецификаций содержит набор испытательных стендовых и лабораторных методов. Основная цель всех тестирований моторных масел, на которых базируются требования автопроизводителей – оценить характеристики моторных масел в реальных эксплуатационных условиях (защита от износа, склонность к образованию высокотемпературных и низкотемпературных отложений, антиокислительная стабильность, совместимость с каталитическими нейтрализаторами и сажевыми фильтрами, экономия топлива и т.п.), учитывая конструкционные особенности автомобиля и тип эксплуатации.

Классификация API (American Petroleum Institute)

Наиболее известная классификация моторных масел по уровню эксплуатационных свойств, используемая в международном масштабе. Категория S (Service) – моторные масла для бензиновых двигателей легковых автомобилей. Для каждого нового поколения масла присваивается дополнительная буква по алфавиту: API SA, SB, SC, SD, SE, SF, SG, SH, SJ, SL, SM, SN

В каждой из этих категорий классы эксплуатационных свойств масел обозначают первыми буквами латинского алфавита. Чем дальше по алфавиту находится класс масел, тем для более современных двигателей она разработана. Более новый класс заменяет предыдущий (например, API SN можно использовать в тех автомобилях, где рекомендуются моторные масла класса API SL). Введение в классификацию API каждого нового класса было обусловлено существенным ужесточением или изменением требований к эксплуатационным свойствам масел нового поколения.

Классификация ACEA (Association des Constructeurs Europeens de L-Atomobile)

Ассоциация Европейских производителей Автомобилей ACEA (Association des Constructeurs Europeens de L-Atomobile), представляет интересы европейских производителей легковых и грузовых автомобилей и автобусов на уровне ЕС. ACEA предъявляет к маслам более высокие требования по сравнению с классификацией API.

A - моторные масла для бензиновых двигателей легковых автомобилей;
B - моторные масла для дизельных двигателей легковых автомобилей;
С - моторные масла для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, оснащенных сажевыми фильтрами и каталитическими нейтрализаторами (Евро-4 и выше)

Масло для Hyundai Solaris – какое масло заливать в двигатель 1.4/1.6 и АКПП?

Бюджетная модель компакт-класса Hyundai Solaris была специально спроектирована для российского рынка. За основу автомобиля был взят Hyundai Accent четвертого поколения – Solaris идентичен ему по дизайну и конструкции, однако настройки подвески и комплектации были адаптированы под российские условия. Производство модели началось в 2011 году на новом заводе Hyundai в Шушарах под Санкт-Петербургом. Покупателям доступны версии с кузовами седан или хэтчбек, с бензиновыми двигателями объемом 1.4 или 1.6 литра, оснащенными системой изменяемых фаз газораспределения, мощностью 107 и 123 л.с. соответственно. Автомобили с мотором 1.4 комплектуются 5-ступменчатой механической или 4-ступенчатой автоматической коробками передач, с 1.6 – 6-ступечатыми механикой или автоматом. За счет комбинации хороших потребительских качеств, высокой надежности и доступной цены Hyundai Solaris (как и созданный на той же платформе Kia Rio) завоевал огромную популярность как у частных покупателей, так и у коммерческих компаний – годовые продажи модели превышают 100 тысяч автомобилей, а общие с начала выпуска преодолели отметку в 500 тысяч.

QUARTZ 9000 ENERGY HKS G-310 5W-30

Моторное масло QUARTZ 9000 ENERGY HKS G-310 5W-30 соответствует стандартам качества ACEA A5 и API SM и собственным требованиям корпорации Hyundai - Kia. Оно может использоваться как масло для двигателей Hyndai Solaris 1.4 и 1.6 и гарантирует защиту от износа и отложений даже в сложных для мотора режимах, таких как холодный пуск и городская езда в режиме старт-стоп, поэтому подходит как для частной, так и для коммерческой эксплуатации. Благодаря стойкости к окислению QUARTZ 9000 ENERGY HKS G-310 5W-30 может применяться с максимальными рекомендованными интервалами замены масла в Hyundai Solaris.

QUARTZ 9000 ENERGY HKS G-310 5W-30

QUARTZ 9000 FUTURE NFC 5W30

В качестве моторного масла для Solaris можно использовать QUARTZ 9000 FUTURE NFC 5W30. Оно отвечает стандартам ACEA A5/B5 и API SL/CF и сохраняет эффективность в любых условиях движения. Это масло обладает высокими противоизносными и очищающими свойствами, обеспечивающими длительную надежную работу двигателя. За счет высокой текучести при низкой температуре это масло гарантирует уверенный запуск мотора в сильные морозы и может использоваться круглогодично даже в регионах с суровым климатом. Антиокислительные свойства масла для Hyundai Solaris QUARTZ 9000 FUTURE NFC 5W30 сохраняют его характеристики даже при больших интервалах между заменами, а его энергоэффективность уменьшает расход топлива и позволяет снизить затраты на эксплуатацию автомобиля.

QUARTZ 9000 FUTURE NFC 5W30

Трансмиссионное масло для Hyundai Solaris

Для Hyundai Solaris с механической коробкой передач TotalEnergies рекомендуют трансмиссионное масло TRANSMISSION DUAL 9 FE 75W90. Оно надежно смазывает детали МКПП, обеспечивая защиту агрегата от износа и коррозии, и, за счет снижения трения между ними, уменьшает расход топлива.

TRANSMISSION DUAL9 FE 75W90

В АКПП Hyundai Solaris рекомендуется использовать масло FLUIDE XLD FE. Благодаря своим фрикционным свойствам оно гарантирует плавную и надежную работу трансмиссии в течение длительного времени.

FLUIDE XLD FE

Узнайте подробнее о моторных и трансмиссионных маслах TotalEnergies.

Моторное масло для Hyundai

Какие масла подходят для двигателей Hyundai

На рынке представлены автомобили Hyundai как с бензиновыми, так и с дизельными двигателями. В зависимости от конкретной модели в них могут применяться масла различной вязкости – от 0W-30 до 5W-40.

Масла, которые используются в Hyundai, по уровню качества должны соответствовать международным стандартам:

• API SL, SM, SN;
• ACEA A3/B4, A5/B5, C2, C3;
• ILSAC GF-4, GF-5.

Для большинства бензиновых автомобилей Hyundai подойдут масла:

• Mobil 1™ FS 5W-30,
• Mobil 1 X1 5W-30.

Для автомобилей Hyundai с дизельным двигателем, который оснащен сажевым фильтром, подойдут моторные масла:

• Mobil 1 ESP 0W-30,
• Mobil 1 ESP 5W-30,
• Mobil Super™ 3000 XE 5W-30.

Моторные масла для Hyundai Solaris

Автомобиль Hyundai Solaris является адаптированной для российского рынка моделью, известной в мире как Hyundai Accent. Для Хендай Солярис в ассортименте моторных масел Mobil™ подходит несколько продуктов.

Mobil 1 FS 5W-30 – это синтетическое моторное масло с улучшенными эксплуатационными свойствами. Оно производится на основе собственной композиции синтетических базовых масел высокого уровня свойств и тщательно сбалансированного пакета присадок. Mobil 1 FS 5W-30 обеспечивает исключительную чистоту двигателя и помогает лучше справиться с последствиями использования бензина нестабильного качества*. К характеристикам этого моторного масла относится также способность увеличить топливную экономичность до 1,5%**.

Mobil 1 X1 5W-30 - это полностью синтетическое моторное масло, созданное для того, чтобы двигатель всегда работал как новый. Mobil 1 X1 5W-30 обеспечивает исключительную чистоту двигателя и предотвращает его износ.

Узнать, какое масло Mobil подходит для двигателя именно Вашего Hyundai, можно с помощью онлайн инструмента по подбору моторных масел (ссылка на страницу с Product Selector), осуществив поиск по марке и модели автомобиля.

*Эксплуатационные показатели сравнивались в ходе стандартных отраслевых испытаний с использованием специальных видов топлива, способствующих образованию шлама.
**На основании потенциального повышения экономии топлива на 0,8-3,1% при переходе с масла более высокого класса вязкости на масло вязкостью 5W-30 (тест M111 – ACEA A3/B4). Фактическая экономия зависит от типа автомобиля и двигателя, окружающей температуры, условий вождения и вязкости залитого в двигатель масла.

Моторные масла для Hyundai Tucson

Для кроссоверов Hyundai Tucson, выпущенных до 2010 года включительно, подходят следующие моторные масла Mobil™:

Mobil 1 FS X1 5W-40 представляет собой синтетическое моторное масло с улучшенными эксплуатационными свойствами, предназначенное для обеспечения исключительных моющих свойств и помогает лучше справиться с последствиями использования бензина нестабильного качества*. Оно отлично предотвращает износ двигателя и обеспечивает надежное смазывание его деталей в течение всего интервала между заменами масла.

Mobil 1 FS 0W-40 - синтетическое моторное масло, которое разработано для новейших бензиновых и дизельных двигателей (без дизельных сажевых фильтров) и демонстрирует отличные эксплуатационные свойства. Предотвращает износ двигателя, обеспечивает его исключительную чистоту, а также обеспечивает другие важные эксплуатационные преимущества.

Mobil Super 3000 X1 5W-40 – это синтетическое моторное масло, обеспечивающее длительный срок службы двигателей в автомобилях различного типа и года выпуска, а также повышенный уровень их защиты в широком диапазоне температур.

Для автомобилей Hyundai Tucson, выпускающихся с 2011 года, к использованию рекомендуются следующие моторные масла Mobil:

Mobil 1 FS 5W-30 – это синтетическое моторное масло с улучшенными эксплуатационными свойствами. Оно производится на основе собственной композиции синтетических базовых масел высокого уровня свойств и тщательно сбалансированного пакета присадок. Mobil 1 FS 5W-30 обеспечивает исключительную чистоту двигателя и помогает лучше справиться с последствиями использования бензина нестабильного качества*. К характеристикам этого моторного масла относится также возможность повышения экономии топлива до 1,5%**.

Mobil 1 X1 5W-30 - это полностью синтетическое моторное масло, созданное для того, чтобы двигатель всегда работал как новый. Mobil 1 X1 5W-30 обеспечивает исключительную чистоту двигателя и предотвращает его износ.

Узнать, какое масло Mobil подходит для двигателя именно Вашего Hyundai, можно с помощью онлайн инструмента по подбору моторных масел (ссылка на страницу с Product Selector), осуществив поиск по марке и модели автомобиля.

*Эксплуатационные показатели сравнивались в ходе стандартных отраслевых испытаний с использованием специальных видов топлива, способствующих образованию шлама.
**На основании потенциального повышения экономии топлива на 0,8-3,1% при переходе с масла более высокого класса вязкости на масло вязкости 5W-30 (тест M111 – ACEA A3/B4). Фактическая экономия зависит от типа автомобиля и двигателя, окружающей температуры, условий вождения и вязкости залитого в двигатель масла.

Моторные масла для Hyundai Santa Fe

Подбор моторного масла для Хендай Санта Фе зависит от того, каким двигателем оснащен автомобиль – бензиновым или дизельным.

Для бензиновых двигателей Хендай Санта Фе подходят масла, соответствующие стандартам ACEA A5/B5, ILSAC GF-5, но допустимо использование масла и стандарта ACEA A3/B4.

Mobil 1 X1 5W-30 – это полностью синтетическое моторное масло, созданное для того, чтобы двигатель всегда работал как новый. Mobil 1 X1 5W-30 обеспечивает исключительную чистоту двигателя и предотвращает его износ.

Mobil 1 FS 5W-30 – это синтетическое моторное масло с улучшенными эксплуатационными свойствами. Оно производится на основе собственной композиции синтетических базовых масел высокого уровня свойств и тщательно сбалансированного пакета присадок. Mobil 1 FS 5W-30 обеспечивает исключительную чистоту двигателя и помогает лучше справиться с последствиями использования бензина нестабильного качества*. К характеристикам этого моторного масла относится также возможность повышения экономии топлива до 1,5%**.

Если Хендай Санта Фе оборудован дизельным двигателем с сажевым фильтром, то необходимо использовать малозольные масла, соответствующие уровню свойств ACEA C2, C3. В ассортименте Mobil есть подходящий продукт.

Mobil 1 ESP 5W-30 – синтетическое моторное масло с улучшенными рабочими свойствами, разработанное для обеспечения исключительного уровня чистоты двигателя, общих эксплуатационных характеристик и защиты от износа.
Масло Mobil 1 ESP 5W-30 было разработано экспертами компании для продления срока службы и поддержания эффективности систем снижения токсичности выхлопных газов дизельных и бензиновых автомобилей.

Среди моторных масел Mobil™ есть и такое, которое одинаково хорошо подойдет как для бензиновых, так и для дизельных двигателей Hyundai Santa Fe. Оно соответствует требованиям ACEA A5/B5, C2, C3.

Это Mobil 1 ESP LV 0W-30 - синтетическое моторное масло с улучшенными параметрами, разработанное для обеспечения отличных эксплуатационных характеристик. Оно производится с использованием уникального пакета присадок, разработанного для обеспечения полной совместимости с последними моделями сажевых фильтров для бензиновых двигателей (GPF). Это масло способствует повышению КПД двигателя и экономии топлива и помогает предотвратить образование шлама и отложений, обеспечивая чистоту двигателя.

Узнать, какое масло Mobil подходит для двигателя именно Вашего Hyundai, можно с помощью онлайн инструмента по подбору моторных масел (ссылка на страницу с Product Selector), осуществив поиск по марке и модели автомобиля.

*Эксплуатационные показатели сравнивались в ходе стандартных отраслевых испытаний с использованием специальных видов топлива, способствующих образованию шлама.

**На основании потенциального повышения экономии топлива на 0,8-3,1% при переходе с масла более высокого класса вязкости на масло вязкости 5W-30 (тест M111 – ACEA A3/B4). Фактическая экономия зависит от типа автомобиля и двигателя, окружающей температуры, условий вождения и вязкости залитого в двигатель масла.

Моторные масла для Hyundai ix35

Для автомобилей Hyundai ix35 выбор масла определяется тем, какой тип двигателя в них установлен.

Масла для бензиновых двигателей ix35 должны соответствовать стандартам ACEA A5/B5, A3/B4.

Mobil 1 FS 5W-30 – это синтетическое моторное масло с улучшенными эксплуатационными свойствами. Оно производится на основе собственной композиции синтетических базовых масел высокого уровня свойств и тщательно сбалансированного пакета присадок. Mobil 1 FS 5W-30 обеспечивает исключительную чистоту двигателя и помогает лучше справиться с последствиями использования бензина нестабильного качества*. К характеристикам этого моторного масла относится также содействие в повышении экономии топлива до 1,5%**.

Mobil 1 X1 5W-30 - это полностью синтетическое моторное масло, созданное для того, чтобы двигатель всегда работал как новый. Mobil 1 X1 5W-30 обеспечивает исключительную чистоту двигателя и предотвращает его износ.

Если Hyundai ix35 оборудован дизельным двигателем с сажевым фильтром, то для него в ассортименте Mobil подходит малозольное моторное масло имеющее спецификацию ACEA C3.

Mobil 1 ESP 5W-30 – синтетическое моторное масло с улучшенными рабочими свойствами, разработанное для обеспечения исключительного уровня чистоты двигателя, общих эксплуатационных характеристик и защиты от износа.
Масло Mobil 1 ESP 5W-30 было разработано экспертами компании для продления срока службы и поддержания эффективности систем снижения токсичности выхлопных газов дизельных и бензиновых автомобилей.

Для ix35 с дизельными двигателями без сажевого фильтра подходит масло класса ACEA A3/B4.

Mobil 1 FS 5W-30 – это синтетическое моторное масло с улучшенными эксплуатационными свойствами. Оно производится на основе собственной композиции синтетических базовых масел высокого уровня свойств и тщательно сбалансированного пакета присадок. Mobil 1 FS 5W-30 обеспечивает исключительную чистоту двигателя и помогает лучше справиться с последствиями использования бензина нестабильного качества*. К характеристикам этого моторного масла относится также содействие в повышении экономии топлива до 1,5%**.

Узнать, какое масло Mobil подходит для двигателя именно Вашего Hyundai, можно с помощью онлайн инструмента по подбору моторных масел (ссылка на страницу с Product Selector), осуществив поиск по марке и модели автомобиля.

*Эксплуатационные показатели сравнивались в ходе стандартных отраслевых испытаний с использованием специальных видов топлива, способствующих образованию шлама.
**На основании потенциального повышения экономии топлива на 0,8-3,1% при переходе с масла более высокого класса вязкости на масло вязкости 5W-30 (тест M111 – ACEA A3/B4). Фактическая экономия зависит от типа автомобиля и двигателя, окружающей температуры, условий вождения и вязкости залитого в двигатель масла.

Моторные масла для Genesis

Для автомобилей Дженезис, оборудованных бензиновыми двигателями, подходят масла вязкости 5W-30, которые соответствуют стандартам ACEA A5/B5 и ILSAC GF-5. При этом допустимо и использование масла класса ACEA A3/B4.

Mobil 1 X1 5W-30 - это полностью синтетическое моторное масло, созданное для того, чтобы двигатель всегда работал как новый. Mobil 1™ X1 5W-30 обеспечивает исключительную чистоту двигателя и предотвращает его износ.

Mobil 1 FS 5W-30 – это синтетическое моторное масло с улучшенными эксплуатационными свойствами. Оно производится на основе собственной композиции синтетических базовых масел высокого уровня свойств и тщательно сбалансированного пакета присадок. Mobil 1 FS 5W-30 обеспечивает исключительную чистоту двигателя и помогает лучше справиться с последствиями использования бензина нестабильного качества*. К характеристикам этого моторного масла относится также содействие в повышении экономии топлива до 1,5%**.

*Эксплуатационные показатели сравнивались в ходе стандартных отраслевых испытаний с использованием специальных видов топлива, способствующих образованию шлама.

**На основании потенциального повышения экономии топлива на 0,8-3,1% при переходе с масла более высокого класса вязкости на масло вязкости 5W-30 (тест M111 – ACEA A3/B4). Фактическая экономия зависит от типа автомобиля и двигателя, окружающей температуры, условий вождения и вязкости залитого в двигатель масла.

Все о Масле для двигателя Хендай Солярис 1.4-1.6
Какое масло в двигателе. Вязкость и класс масла
Основные вопросы которые возникают у владельца: какую вязкость выбрать, класс и бренд масла. Начнем с простого, вязкости. Для этого достаточно взять ваши климатические условия, в которых эксплуатируется автомобиль, и согласно таблице определить подходящие диапазоны.
Зависимость вязкости масла от температуры воздуха
Скорей всего вариантов будет несколько. Для более оптимального выбора нужно опираться на личные особенности эксплуатации.
В качестве примера рассмотрим масло 5W30. Цифра 5 это вязкость, буква W сокращение от английского слова зима (WINTER). Получается низкотемпературная вязкость. Чем число меньше тем выше экономия топлива и лучше работа в холодную погоду.
Споры возникают, как правило, вокруг второго числа. Это тоже вязкость, но при высоких температурах. Если просто это прочность масляной пленки (ее толщина) при нагреве масла. Понимая это и зная условия эксплуатации вашей машины, можно сделать более эффективный выбор масла.
В пользу масел W30 и W40 можно рассматривать следующие условия:
Жаркий климат
Горная местность
Активная езда
Движения по трассе с большими скоростями
Для машин с загрузкой или прицепом
Для масла W20 другие условия:
Короткие поездки 8-10 км
Длительная работа на холостом ходу.
Для спокойных водителей
Движение по трассе на небольших оборотах двигателя
Стоит сказать что двс 1.4 более чувствителен ко второму параметру масла чем 1.6. Его кривая момента смещена в зону более высоких оборотов. Его приходится больше крутить чем 1.6. Из-за этого при прочих равных - масло в нем нагревается немного выше.
Вся эта информация есть в руководстве по эксплуатации автомобиля в 8 разделе на 5 странице.
Руководство по эксплуатации о масле
Теперь попробуем разобраться с классом масла. В 8 разделе на странице 5 указан класс SM и есть допуск для класса SL.
Что делать если мотор уже старенький и кушает масло? Можно ли использовать масла более низкого класса? Ответ также есть в оригинальных руководствах других автомобилей где ставился наш мотор. Начиная с 2006 г. он использовался на многих машинах, когда еще масел класса SM не было. Пример ниже из руководства Hyunda Elantra HD, где такой же мотор как у Соляриса.
Допуск на использование масла класса SJ
Самое сложное - это определиться с брендом масла. Столько споров по этому вопросу. Какой бренд лучше? Например, некоторые доказывают, что масло SHELL ужасное. Тогда почему в Солярисе в качестве оригинального масла используется SHELL?
Все эти споры о бренде бессмысленны. Вопрос должен ставиться по другому: настоящее ли то масло, которое я купил? Весь негативный опыт, связанный с известным брендом, относится к контрафакту а не самому бренду.
Любое масло CASTROL, HYUNDAI, MOBIL, SHELL, если оно настоящее и соответствующего класса, подойдет. О том, как отличить масло, будет написано ниже.
Когда менять масло. Сроки замены
Многие уверены, что масло меняется каждые 15 000 км. Об этом часто говорят сами дилеры и также написано в руководстве по эксплуатации в 7 разделе на 5 странице. Только речь идет об обычных условиях эксплуатации.
Руководство по эксплуатации, сроки замены масла в обычных условиях
В том же руководстве есть еще одна запись о сроках замены: в этом же 7 разделе на 16 странице говорится о сроке в 7500 км.
Руководство по эксплуатации, сроки замены масла при тяжелых условияхЧто относится к тяжелым условиям
Есть еще одно довольно популярное издание, на которое многие ссылаются. В нем говорится о сроках замены в 15 тыс.км и даже 20 тыс.км. Каких-то поправок, связаных с условиями эксплуатации, в нем нет. Поэтому не понятно: почему в одном месте замена на 15 000 км, а в другом - на 20 000 км.
Сроки замены масла в 15 тыс. и даже 20 тыс.
В современных городских условиях считать пробег только по километражу уже недостаточно. Многие новые машины наряду с пробегом учитывают и моточасы. И в зависимости от того, что наступит раньше, выдают сообщение о необходимости замены масла.
В нашей машине только одометр. Если менять масло раньше 15 000, это позволит компенсировать отсутствие учета по моточасам при эксплуатации в городе. 15 000 км в городе и 15 000 км по трассе с точки зрения моточасов - большая разница.
Также сокращение интервала позволяет обезопасить мотор в случае использования контрафактного масла или масляного фильтра, которыми сегодня завалены все рынки и магазины. Поддельный фильтр имеет намного меньше фильтрующего элемента и к 15 тыс.км (даже если само масло настоящее) фильтрации уже не будет.
Замена масла. Сколько заливать
Простейшая работа, тем не менее, при самостоятельной замене могут возникнуть непредвиденные проблемы. Но обо всем по порядку. Работу выполняем на теплом или прогретом двигателе.
Откручиваем крышку масла заливной горловины
Если есть металлическая защита двигателя, в которой нет выреза под масляный фильтр, то ее придется снять. Здесь и может случиться первый подвох с задними закладными, которые проворачивает при откручивании болта.
Часто при замене масла, приходится сталкиваться с проблемой заднего болта
Обычно в такой ситуации достаточно вставить мощную отвертку между защитой и балкой. Отверткой отжимаем защиту вниз, тем самым воздействуем на болт, который прижмет саму закладную к балке. Когда усилие создано, начинаем откручивать болт.
Заказать новый комплект крепежа можно по артикулу на фото. Первую цифру видно плохо это 4. Его лучше всегда иметь прозапас, т.к закладные проворачивает у всех. Это вопрос времени.
Новый комплект крепления для защиты картера
Как заменить закладные, показано в ролике.
Ваш браузер не поддерживает формат
Перед тем, как открутить сливной болт, приготовьте емкость для старого масла и обязательно проверьте, как сидит ключ на гранях болта. Он должен сидеть плотно без люфта. Старайтесь не использовать рожковый ключ - им легко слизать грани.
Откручиваем сливной болт масляного поддона ключом на 17
Обратите внимание на расположение сливной пробки. Она почему-то расположена не в самой нижней точке поддона, а выше. Из-за этого в поддоне остается довольно много старого масла. Зачем так сделано - не понятно.
Как извлечь старое масло и сколько его остается показано в видео.
Ваш браузер не поддерживает формат
Номера сливного болта и уплотнительного кольца вам рано или поздно пригодятся. Кольцо под одним и тем же артикулом может быть алюминиевым или медным. Последнее время в основном поставляются алюминиевые.
Уплотнительное кольцо 2151323001 и сливной болт масла 2151223000
Затягивается сливной болт усилием 20-25 Нм, в кг это 4-5.
Теперь откручиваем масляный фильтр. Как это сделать и многое другое разобрано в отдельной статье по ссылке масляный фильтр.
Откручиваем масляный фильтр
Остается залить новое масло. В моторе 1.4 и 1.6 объем одинаковый. По мануалу в мотор входит 3.3 литра, по факту входит от 3л до 3.25л в зависимости от того - откачали остатки старого масла из поддона или нет и от объема нового масляного фильтра.
Сначала залейте 3л, а потом можно долить до нужного уровня.
Разница между нижней и верхней меткой 0.5 л
Уровень масла должен быть между нижней и верхней меткой. По самую верхнюю наливать не стоит, т.к холодное масло по мере прогрева расширяется и уровень будет выше верхней метки.
Заливаем чуть ниже верхней метки
Контрафактные масла. Как отличить подделку
Сегодня нет известных масел, которые бы не подделывали. На рынке и в интернет-магазинах встречаются два типа контрафакта. Первый и самый опасный для двигателя - это масла, выпадающие в осадок, второй - это настоящие дешевые масла низкого класса в упаковке более высокого класса.
Чем опасно масло первого вида
Очень быстро закоксовывает поршневые кольца, что приводит к расходу масла.
Такое масло угорает в моторе, что забивает соты катализатора.
Очень быстро забивается сеточка клапана муфты CVVT.
Повышается термонагрузка на двигатель из-за больших отложений такого масла.
Чем опасно масло второго вида
Быстро теряет свои свойства. Обычно за 4 000 - 6 000 км.
Склонно к нагарообразованию после пробега в 4 000 - 6 000 км.
Также начинает угорать, но не сразу а, как правило, после потери своих свойств.
Закоксовывает поршневые кольца после пробега 4 000 - 6 000 км, но не так активно как первый вид.
Первый вид выдаст себя очень быстро, если вы проявите внимательность. До того как залить новое масло, загляните под крышку маслозаливной горловины.
Запомните или сфотографируйте то что под нейНапример до замены масла было так
В течение от 1000 до 2000 км периодически заглядываем под крышку и сравниваем то, что есть, с тем, что было. Летом,если масло контрафактное, такой процесс идет быстрей, зимой медленней. Если это 'жесткий' контрафакт, осадок появится в указаном диапазоне.
Также дополнительно контролируем уровень масла. Летом такая дрянь очень сильно угорает, что будет заметно по щупу. Если до замены мотор масло не расходовал, а после замены на новое вдруг уровень начал таять на глазах, то это тоже признак некачественного масла. Всегда запоминайте уровень после замены масла на новое!
После замены и небольшого пробега образовались множественные отложения от масла
Если нарвались на такое, то не используйте промывочное масло - сделаете только хуже! Лучше резко сократить сроки замены до 3000-5000. Через какое-то количество замен (зависит от моющих свойств конкретного масла) мотор станет чище.
Такой вид контрафакта можно выявить заранее, не заливая в двигатель. Но это потребует усилий. Масло нужно будет нагреть на конфорке или горелке. Если оно кипит по ходу нагрева или интенсивно испаряется, можно дальше не продолжать. Греем минут 10, если это 'жесткий' вид, то будет "каша"" как на фото.
После нагрева такое масло превращается в кокс либо кашу
К сожалению второй вид таким способом определить не получится. Здесь уже масло качественней. И такой простой тест оно проходит. Что делать?
Такое масло также проявит себя, но на более высоком пробеге в 4 - 6 тыс.км. Оно также склонно к нагарообразованию, но постепенному и гораздо в меньшем количестве чем откровенно левое масло.
Обычно к 4 - 6 тыс.км начинает проявляться легкий лаковый нагарПосле 6 тыс.км процесс значительно ускоряется
Отмечу склонность к угару с ростом пробега. То есть сначала уровень стоит, но по мере роста километрожа начинает потихоньку убывать. Чем ближе к 8-10 тыс.км, тем сильнее масло угорает.
Могу порекомендовать ютуб канал Ойл Клуб torcon. На нем можете поискать обзор именно вашего масла.
Какое моторное масло заливать в Hyundai Solaris

Чтобы двигатель дольше работал и экономно потреблял топливо, нужно не только соблюдать сроки замены масла в Хендай Солярис. Важно использовать смазочный материал подходящего класса и вязкости. Применение дешевой несертифицированной продукции, которая не соответствует допускам Hyundai и общепринятым стандартам API, ILSAC и ACEA, чревато преждевременным капремонтом ДВС. Также это может отразиться на токсичности выхлопов, звучании мотора и динамике автомобиля. Поэтому перед плановым ТО необходимо узнать, какое масло в Хендай Солярис заливают на заводе и какой материал рекомендует производитель для последующего обслуживания машины.

Выбор масла для двигателя 1.4

Масло для Хендай Солярис с двигателем 1.4 должно соответствовать допускам ACEA A3, ILSAC GF-4, API SM или SL. Класс вязкости заводской смазочной жидкости – 5W-30. Но при техобслуживании автомобиля необязательно использовать материал с такими же вязкостными характеристиками. В зависимости от условий местного климата допускается применение автомасел 0W-40, 5W-30, 5W-40 и других. Например, всесезонный состав 0W-40 оптимально подойдет для регионов с морозной зимой. 10W-30 имеет более высокую температуру застывания, поэтому его рекомендуется использовать в населенных пунктах с более мягким климатом.

Рекомендованные автомасла для моторов 1.6

Требования к маслу для Хендай 1.6 такие же, как и для модификаций с 1,4-литровыми моторами. Смазочные материалы должны соответствовать тем же допускам, а вязкость подбирается в индивидуальном порядке. Помимо климатических условий, следует также учитывать стиль вождения, мощность двигателя и его пробег. От этих факторов зависит выбор высокотемпературной вязкости масла, которое обозначается числом справа от буквы W. При динамичной езде и высокой мощности мотора выделяется больше тепловой энергии. Соответственно, двигатель более интенсивно нагревается. В таких условиях масла 5W-20, 0W-20, 0W-30 и 5W-30 становятся более текучими, а толщина масляной пленки уменьшается. Чтобы не допустить сухого трения между деталями, лучше применять автомасла 5W-40, 10W-40, 10W-50 и другие. Чем больше второе число в маркировке, тем эффективнее масло работает при высоких тепловых нагрузках.

Можно ли смешивать разные автомасла

При плановом техобслуживании не всегда удается полностью удалить старое масло из двигателя Хендай Солярис. На дне картера и в масляных каналах остается около 5−10 % отработанной жидкости. Поэтому у многих автомобилистов возникает вопрос: что будет, если заливаемое масло и старый материал имеют разные показатели вязкости? В большинстве случаев это не приводит к каким-либо негативным последствиям. Остатки отработанного автомасла разбавляются в новой жидкости, и его концентрация становится несущественной. Совместимость смазочных материалов с разной вязкостью имеет значение, когда пропорции становятся более значительными. В таких случаях не рекомендуется экспериментировать: для доливки лучше использовать масло того же класса, которое уже залито в мотор.

Линейка моторных масел Rolf для автомобилей Hyundai Solaris

В ассортименте автомобильных масел Rolf представлен большой выбор смазочных материалов, которые производятся в соответствии с допусками ACEA A3, ILSAC GF-4, API SM или SL, рекомендованными для автомобилей Хендай Солярис:

ROLF ENERGY SAE 10W-40 API SL/CF – высококачественные автомасла на полусинтетической основе, обеспечивающие противозадирный, антикоррозионный и моющий эффект;

ROLF 3-SYNTHETIC 5W-30 ACEA A3/B4 – производятся из трех базовых масел и содержат пакет присадок для надежной защиты бензиновых и дизельных моторов;

ROLF GT 5W-30 ACEA A3/B4 – универсальное всесезонное масло для бензиновых и дизельных двигателей, в том числе турбированных.

Подробнее о продукции Rolf можно узнать у наших менеджеров, заказав обратный звонок или обратившись на горячую линию. Специалисты помогут с выбором и подскажут, какое масло заливать в двигатель Хендай Солярис.

Таблица заправочных жидкостей Hyundai Solaris

Смазочный материал Двигатель, коробка Объем заправки Классификация Регламент замены
Моторное масло 1.4 / 1.6 3.6л (полная заправка)
3.3л (требуется для замены) В зависимости от диапазона температур эксплуатации. Для центральной части России 5W30, 5W40 15000 км
Масло механической коробки передач 1.4 / 1.6 1.9 - 2.1л 75W85 API GL4
75W90 API GL4 90000 км*
Жидкость для автоматической коробки передач 4ст АКПП 6.8л (полная заправка)
3.5л (требуется для частичной замены) ATF SP-III 90000 км**
6ст АКПП 7.3 л (полная заправка)
3.5л (требуется для частичной замены) ATF SP-IV 90000 км**
Охлаждающая жидкость (антифриз) 1.4 / 1.6 5.3л (полная заправка)
4л (требуется для замены) Антифриз с водой (охлаждающая жидкость на базе этиленгликоля для алюминиевых радиаторов) 45000 км
Тормозная жидкость 1.4 / 1.6 0.8л FMVSS116 DOT-4 30000 км
Жидкость гидропривода сцепления 1.4 / 1.6 0.3л FMVSS116 DOT-4 30000 км
Жидкость гидроусилителя рулевого управления (ГУР) 1.4 / 1.6 1л PSF-4 90000 км***
Хладагент (фреон) 1.4 / 1.6 фреон: 425 - 475г
масло: 160г тип фреона: R134A
тип масла: Pag FD46Xg 3-4 года
* - мы рекомендуем использовать масло 75W90, т.к. при температурах воздуха выше 30 градусов, коробка будет работать более шумно на масле 75W85

** - исходя из накопленного опыта работ с данным автомобилем, мы советуем делать частичную замену масла АКПП на пробеге 45 000км (слив/залив) и полную замену методом вытеснения специальным оборудованием с заменой фильтра и прокладки поддона на пробеге 90 000км

*** - в регламенте на обслуживание автомобиля нет четко указанного пробега для замены масла в гидроусилителе, мы рекомендуем производить процедуру замены на 90000 км, к этому пробегу жидкость уже как правило темного цвета.

Какое моторное масло лить в Хендай Солярис: основные рекомендации

Без масла мотор не будет работать. Для того, чтобы иметь возможность свободно перемещаться, металлические компоненты двигателя должны разделяться тонкой пленкой смазочного вещества. Без этого, движение деталей выделит достаточное количество тепла для сварки металлических компонентов и попросту «убьет» двигатель.
Любой автовладелец корейского седана бюджетной категории не раз задавался вопросом оптимального выбора масла для мотора. Ведь навредить двигателю просто, а вот ущерб от неверного выбора возможен внушительный. Так какое моторное масло лучше и надежнее защитит авто?
Содержание статьи
Спецификации масла для hyundai solaris с объёмом 1,4 или 1,6 литра

Во все легковые Соларис на заводе в движок заливают масло, соответствующее допуску индекса 5W20/SL/GF-3 с вязкостью, адаптивной для эксплуатации автомобиля в любой сезон.
Масло для двигателя состоит из смеси базового масла и химических добавок, которые обеспечивают готовую продукцию качествами, превосходящими свойства естественного базового масла. Молекулярная структура добавок помогает адаптировать рекомендованный производителем конечный продукт для наилучшего выполнения функционала, сберегающего автомобиль.
Добавки разделяются на два типа:
обеспечивающие хороший уровень безопасности и процесс очистки;

улучшающие охлаждение и смазывающие свойства.

Жизненный цикл добавок ограничен, поэтому какое именно масло следует лить в хендай солярис, и насколько важно вовремя его менять лучше определять согласно рекомендации изготовителя транспортного средства.
В общем случает замена производится чаще в неблагоприятных климатических условиях или регулярном вождение в городских пробках.
Какой продукт лучше для Хендай Солярис, когда есть выбор? Изготовитель рекомендует использовать для данного модельного ряда марку Shell Helix Ultra 5W30. Выбрать масло можно от других производителей, если характеристики продукта подходят к марке автомобиля.
Марки производителей, среди которых самыми известными признаны LIQUI MOLY, MOBIL, Special Tec, Castrol, Shell предоставляют широкий потребительский выбор в линейке своей продукции.
В зависимости от конкретных климатических и иных условий, рекомендуемый производителем продукт включает следующие характеристики:
масло с вязкость соответственно стандарту SAE для низких температур с показателями от 0W, обеспечивающими прокачиваемость авто при температуре до -40С и проворачивание до -35С;

до 20W с соответственными показателями прокачка-проворот -20С и -15С;

самым оптимальным выбором станет 5W-20 или же 5W-30 для которых допустим верхний температурный режим +50С;

индекс качества следует выбирать не менее SM по классификации API или GF-4 по стандарту ILSAC.

Практически заданный диапазон температуры может несколько превышаться и в жару, и в мороз.
Чем лучше более дорогое предложение?

Независимые испытания, проводимые специалистами и журналистами на стендах и в полевых условиях, не обнаружили существенной разницы.
Современные производители используют единое базовое сырье, их продукция отличается незначительными деталями, и какое масло заливать — дорогое от известного производителя или экономичного класса не важно. За разницу отвечают пропорции добавок что придает моторному маслу определенный акцент. В целом же откровенно некачественного продукта, которым были бы недовольны автовладельцы в массовом порядке на рынке нет.
Можно рекомендовать марки бюджетных концепций включая российских производителей, таких как «Роснефть» «Лукойл» или «ТНК». Единственное от чего автовладелец должен беречь собственный транспорт, это поддельный продукт.
Основные спецификации масла

Присадки, добавляемые к базовому маслу, оберегают мотор от раннего износа и делятся на группы:
Очистительные
Все двигатели внутреннего сгорания производят загрязняющие вещества, которые могут забивать масляные шланги, проходы для воздуха и масляные фильтры, вдобавок засоряя отходами дренажный винт
Некоторые загрязняющие вещества, например, лаки и краски, преобразуются при высоких температурах и вредят поршневым кольцам.
Другие формируются при низких температурах и ускоряют износ деталей.
Очистительные компоненты удаляют накопления, препятствуя засорению.
Смазочные
Проникают через металлические поверхности и удерживают их от сдвигов, проходя между металлическими поверхностями и базовым маслом, а не между металлом и металлом.
Смазка должна быть эффективной в любой рабочей температуре при любом климате и любом времени года. Масло в Солярис должно быстро включаться в работу даже при холодном пуске оставаясь достаточно плотным для эффективной смазки при высоких температурах.
Данным требованиям отвечают всесезонные масла.
Защитные
Обеспечивают прочную пленку на стенках цилиндра и других частях, защищая металлические детали от воды и кислоты, образовавшиеся в процессе сгорания. Эта масляная пленка особенно важна двигателям, часто использующим короткие циклы старт-стоп. Во время сгорания образуется пар, часть его превращается в конденсат во время стоянки. Эта вода копится в двигателе и воздействует на металлические поверхности.
Охлаждающие
Не все компоненты автомобиля имеют одинаковую рабочую температуру. Некоторые из них, такие как поршневые кольца, имеют более высокие скорости и рабочие температуры, чем другие. Циркулирующее масло переносит тепло от областей с высокими температурами к другим элементам авто.
Уплотнительные
Поршневые кольца сами по себе не являются достаточными для предотвращения утечек, особенно вредных газов, образующихся в результате сгорания. Таким образом, масло действует в качестве второго герметика
Моторные масла марок MOBIL, Castrol, Shell и других лидеров рынка содержат присадки и дисперсии для поглощения вредных примесей, нейтрализуя деструктивное воздействие. Моющие компоненты удаляют отложения от высоких температур, спасая поршневые кольца от скорого разрушения.
Hyundai Solaris 1,6: какое лучше лить моторное масло?

Масляный фильтр HYUNDAI i30 (GD) - AutoParts
hyundai-elantra-iii-xd-2000-03-2006-08,1-00183-04688.aspx - 2009.03 /czesci/hyundai-grandeur-lx-1992-08-1999-05,1-00183-14830.aspx 90 510 h200 Платформа / шасси (HR) 90 630 i10 II Cargo (BA, IA)

-1 Модель Годы выпуска

/ parts / hyundai-accent-ix-3- 1994-05-2002-12,1-00183 - 01294.aspx ACCENT I (X-3) 1994.05 - 2002.12

/czów/hyundai-accent-ii-lc-1999-09-2012-12,1-00183-04597.aspx ACCENT II (LC) 1999.09 - 2012.12

/ части / hyundai-accent-ii-sedan-lc-1999-09-2017-11,1-00183-04903.aspx ACCENT II седан (LC) 1999.09 - 2017.11

/ шт / hyundai-accent-iii-mc-2005-11-2010-12,1-00183-05622.aspx ACCENT III (MC ) 2005.11 - 2010.12

/oczci/hyundai-accent-iii-sedan-mc-2005-11-2012-12,1-00183-05623.aspx ACCENT III седан (MC) 2005.11 - 2012.12

/czesci/hyundai-accent-iv-rb-2010-11-,1-00183-09145.aspx ACCENT IV (RB) 2010.11-

/oczci/hyundai-accent-iv-sedan-rb-2010-08-,1-00183-10468.aspx ACCENT IV седан (RB) 2010.08 -

/ части / hyundai-accent-body-pelne - liftback-x-2-1989-10-1995-01,1-00183-09046.aspx ACCENT Box / Liftback (X-2) 1989.10 - 1995.01

/ czesci / hyundai-accent-sedan-x-3-1994-05-2000-01,1-00183-03864.aspx ACCENT седан (X-3) 1994.05 - 2000.01

/ чешский / hyundai-accent-v-liftback-hc-2017-01-, 1-00183-38455.aspx ACCENT V liftback (HC) 2017.01 -

/ запчасти / hyundai -accent-v-sedan-hc-2017-01-, 1-00183-38807.aspx ACCENT V седан (HC) 2017.01 -

/ запчасти / hyundai-aero-city-1991-09- , 1-00183-08662.aspx AERO CITY 1991.09 -

/ parts / hyundai-aero-town-2004-09-, 1-00183-08661.aspx AERO TOWN 2004.09 -

/czesci/hyundai-aslan-2014-06-,1-00183-36256.aspx ASLAN 2014.06 -

/ запчасти / hyundai-atos- mx-1997-01-, 1-00183-03511.aspx ATOS (MX) 1997.01 -

/ parts / hyundai-chorus-ii-ga17-1994-03-1998-11,1-00183 -38320.aspx CHORUS II (GA17) 1994.03 - 1998.11

/ parts / hyundai-county-2004-09-, 1-00183-08671.aspx ОКРУГ 2004.09 -

/czesci/hyundai-coupe-gk-2001-01-2012-12.1-00183-04849.aspx КУПЕ (GK) 2001.01 - 2012.12

/czesci/hyundai-coupe-rd-1996-05-2002-04,1-00183-01575.aspx COUPE (RD) 1996.05 - 2002.04

/ частей / hyundai-creta-2016-01 -, 1-00183-36253.aspx CRETA 2016.01 -

/ parts / hyundai-creta-su2--2020-03-, 1-00183-40545.aspx CRETA (SU2_) 2020.03 -

/oczci/hyundai-dynasty-1996-05-2005-08.1-00183-13377.aspx DYNASTY 1996.05 - 2005.08

ELANTRA III (XD) 2000.03 - 2006.08

/ части / hyundai-elantra-iii- седан- xd-2000-03-2006-09,1-00183-04687.aspx ELANTRA III седан (XD) 2000.03 - 2006.09

/oczci/hyundai-elantra-iv-kombi-2005-09-2010-12,1-00183-34822.aspx ELANTRA IV Kombi 2005.09 - 2010.12

/ запчасти / hyundai- elantra-iv-sedan-hd-2005-11-, 1-00183-07471.aspx ELANTRA IV седан (HD) 2005.11 -

/ запчасти / hyundai-elantra-kombi-1998-03-2002 -06,1-00183-37032.aspx ELANTRA Kombi 1998.03 - 2002.06

/ запчасти / hyundai-elantra-v-coupe-jk-2012-09-, 1-00183-10704.aspx ELANTRA V купе (JK) 2012.09 -

/czesci/hyundai-elantra-v-kombi-2011-09-,1-00183-36000.aspx ELANTRA V Kombi 2011.09 -

/oczci/hyundai-elantra-v-sedan-md-ud-2010-09-,1-00183-10165.aspx ELANTRA V седан (MD, UD) 2010.09 -

/ запчасти /hyundai-elantra-vi-sedan-ad-ada-2015-09-,1-00183-36491.aspx ELANTRA VI седан (AD, ADA) 2015.09-

/czesci/hyundai-elantra-vii-sedan-cn7-2020-03-,1-00183-40567.aspx ELANTRA VII седан (CN7) 2020.03 -

/ части / hyundai-entourage-мини-пассажирский фургон-2006-09-2008-12,1-00183-32126.aspx ENTOURAGE Mini Passenger Van 2006.09 - 2008.12

/ parts / hyundai-eon-2011-08 -, 1-00183-10007.aspx EON 2011.08 -

/ части / hyundai-equus - centennial-2009-03-, 1-00183-09144.aspx EQUUS / CENTENNIAL 2009.03 -

/czesci/hyundai-equus--centennial-js-1999-10-2009-03.1-00183-06850.aspx EQUUS / CENTENNIAL (JS4 1999.105

/czeci/hyundai-excel-liftback-1990-01-1995-11.1-00183-36951.aspx EXCEL liftback 1990.01 - 1995.11

/ запчасти / hyundai- excel-sedan- 1990-01-1995-11,1-00183-36952.aspx EXCEL седан 1990.01 - 1995.11

/czesci/hyundai-galloper-i-1991-08-1998-07,1-00183-04942.aspx GALLOPER I 1991.08 - 1998.07

/ части / hyundai-galloper -ii-jk-01-1997-02-2003-12,1-00183-04694.aspx GALLOPER II (JK-01) 1997.02 - 2003.12

/ части / hyundai-genesis-bh-2008 -01-2015-12,1-00183-09142.aspx GENESIS (BH) 2008.01 - 2015.12

/ parts / hyundai-genesis-dh-2014-03-, 1-00183-13121.aspx GENESIS (DH) 2014.03 -

/czesci/hyundai-genesis-coupe-2008-01-,1-00183-09143.aspx GENESIS coupe 2008.01 -

/ запчасти /hyundai-getz-tb-2001-06-2011-01,1-00183-04901.aspx GETZ (TB) 2001.06 - 2011.01

/ части / hyundai-grace-bus-1993-07- 2004-10,1-00183-07472.aspx Автобус GRACE 1993.07 - 2004.10

/ parts / hyundai-grace-Transmission-1993-07-2004-12,1-00183-10890.aspx Сундук GRACE 1993.07 - 2004.12

/czesci/hyundai-grand-avega-2011-05-.1-00183-13375.aspx GRAND AVEGA 2011.05 -

/ части / Hyundai-grand-santa-fe-2013-01-, 1-00183-11508.aspx GRAND SANTA FÉ 2013.01 -

/ части / hyundai-grandeur-1986-04-1992-07,1- 00183-07935.aspx GRANDEUR 1986.04 - 1992.07

/ parts / hyundai-grandeur-hg-2011-01-, 1-00183-09626.aspx GRANDEUR (HG) 2011.01 -

/czesci/hyundai-grandeur-ig-2016-11-,1-00183-38100.aspx GRANDEUR (IG) 2016.11 -

GRANDEUR (LX) 1992.08 - 1999.05

/ части / hyundai-grandeur-tg-2003- 06-2012-06,1-00183-05485.aspx GRANDEUR (TG) 2003.06 - 2012.06

/ parts / hyundai-green-city-2010-04-, 1-00183-41136.aspx GREEN CITY 2010.04 -

/czesci/hyundai-h-1--starex-autobus-a1-1997-06-,1-00183-01988.aspx H-1 / STAREX Автобус ( A1) 1997.06 -

/oczci/hyundai-h-1-cargo-tq-2007-09-,1-00183-07377.aspx H-1 Cargo (TQ) 2007.09 -

/ czesci / hyundai-h-1-platforma-- шасси-2000-06-2006-10,1-00183-06028.aspx Платформа / шасси H-1 2000.06 - 2006.10

/ czesci / hyundai-h-1- gearbox-a1-1997-10-2008-04,1-00183-04623.aspx H-1 Коробка передач (A1) 1997.10 - 2008.04

/oczci/hyundai-h-1-travel-tq-2007-09-,1-00183-08043.aspx H-1 Travel (TQ) 2007.09 -

/ части / hyundai- H200-автобус-p-1993-07-2004-10,1-00183-01941.aspx H200 Автобус (P) 1993.07 - 2004.10

/ части / Hyundai-H200-платформа - шасси-1993 - 07-1998-08.1-00183-07640.aspx h200 Платформа / шасси 1993.07 - 1998.08

/ part / hyundai-h200 - платформа - шасси - 1996-05-2001-10.1-00183-06851.aspx h200 Платформа / шасси 1996.05 - 2001.10

/czesci/hyundai-h200-platform-chassis-hr-2004-01-,1-00183-10467.aspx 2004.01 -

/ части / Hyundai-H200-трансмиссия-1993-07-2007-02,1-00183-04001.aspx h200 1993.07 - 2007.02

/czesci/hyundai-h450-autobus-2015-04-,1-00183-14148.aspx h450 автобус 2015.04 -

/ запчасти / hyundai -h450-platform - шасси-2015-04-, 1-00183-14150.aspx h450 Платформа / шасси 2015.04 -

/ parts / hyundai-h450-Transmission-2015-04-, 1 -00183 -14151.aspx h450 Коробка передач 2015.04 -

/ parts / hyundai-hb20-2012-08-, 1-00183-11707.aspx HB20 2012.08 -

/oczci/hyundai-hb20--hb20x-br2-2019-09-,1-00183-40009.aspx HB20 / HB20X (BR2) 2019.09 -

/ части / hyundai-hb20s-sedan-2013-01-, 1-00183-11708.aspx HB20S седан 2013.01 -

/ запчасти / hyundai-hb20s-sedan-br2-2019-09- , 1-00183-40010.aspx HB20S седан (BR2) 2019.09 -

/ parts / hyundai-hd-heavy-2001-07-, 1-00183-08670.aspx HD HEAVY 2001.07 -

/czesci/hyundai-hd-light-2003-09-,1-00183-08664.aspx HD LIGHT 2003.09 -

/ запчасти / Hyundai -hd-medium-2004-05-, 1-00183-08669.aspx HD MEDIUM 2004.05 -

/ части / Hyundai-Highway-van-2000-03-2004-03.1-00183-04689. aspx ШОССЕЙНЫЙ ФУРГОН 2000.03 - 2004.03

/ parts / hyundai-i10-i-pa-2007-10-, 1-00183-07368.aspx i10 I (PA) 2007.10 -

/czesci/hyundai-i10-ii-ba-ia-2013-08-,1-00183-11774.aspx i10 II (BA, IA) 2013.08 -

/czesci/hyundai-i10-ii-cargo-ba-ia-2013-08-,1-00183-40003.aspx 2013.08 -

/oczci/hyundai-i10-ii-sedan-2013-12-,1-00183-14488.aspx i10 II седан 2013.12 -

/ запчасти / hyundai-i10-iii-ac3 - ai3-2019-09-, 1-00183-40259.aspx i10 III (AC3, AI3) 2019.09 -

/ поэзия / hyundai-i10-iii-sedan-ai3-2020-02-, 1-00183-40417.aspx i10 III седан (AI3 ) 2020.02 -

/czesci/hyundai-i20-active-ib-gb-2015-09-,1-00183-36989.aspx i20 ACTIVE (IB, GB) 2015.09 -

/czesci/hyundai-i20-i-pb-pbt-2008-08-,1-00183-08009.aspx i20 I (PB, PBT) 2008.08 -

/ части / hyundai-i20- ii-gb-ib-2014-11-, 1-00183-13362.aspx i20 II (GB, IB) 2014.11 -

/czesci/hyundai-i20-ii-coupe-gb-2015-05-,1-00183-14317.aspx i20 II coupe (GB ) 2015.05 -

/czesci/hyundai-i20-ii-hatchback-van-gb-ib-2014-11-,1-00183-39664.aspx i20 II Хэтчбек Фургон (Великобритания, IB) 2014.11 -

/czesci/hyundai-i20-iii-bc3-bi3-2020-08-,1-00183-41340.aspx i20 III (BC3, BI3) 2020.08-

/oczci/hyundai-i30-fd-2007-10-2012-05,1-00183-06442.aspx i30 (FD) 2007.10 - 2012.05

/ части / hyundai- i30-gd-2011-06-, 1-00183-10445.aspx i30 (GD) 2011.06 -

/ части / hyundai-i30-pde-pd-pden-2016-11-, 1- 00183-37426.aspx i30 (PDE, PD, PDEN) 2016.11 -

/ Czech / hyundai-i30-coupe-2013-05-, 1-00183-11261.aspx i30 coupe 2013.05-

/oczci/hyundai-i30-fastback-pde-pden-2017-06-,1-00183-38363.aspx i30 FASTBACK (PDE, PDEN) 2017.06 -

/ части /hyundai-i30-hatchback-van-gde-2012-06-,1-00183-40141.aspx i30 Hatchback Van (GDE) 2012.06 -

/ части / hyundai-i30-хэтчбек-фургон- pde-2016-11-, 1-00183-41034.aspx i30 Hatchback Van (PDE) 2016.11 -

/ parts / hyundai-i30-kombi-fd-2007-10-2012-06,1 -00183-06985.aspx i30 Estate (FD) 2007.10 - 2012.06

/czesci/hyundai-i30-kombi-gd-2012-06-,1-00183-10736.aspx i30 Estate (GD) 2012.06 -

/ Чешский / hyundai-i30-kombi-pde-2017-03-, 1-00183-37929.aspx i30 Kombi (PDE) 2017.03 -

/ запчасти / hyundai-i30 - kombi-van-gde-gd-2012-06-, 1-00183-40140.aspx i30 Kombi Van (GDE, GD) 2012.06 -

/ запчасти / hyundai-i30-kombi-van- pde -2017-03-, 1-00183-39665.aspx i30 Estate Van (PDE) 2017.03 -

/oczci/hyundai-i40-i-vf-2012-03-,1-00183-10446.aspx i40 I (VF) 2012.03 -

/czesci/hyundai-i40-i-cw-vf-2011-07-,1-00183-09650.aspx i40 I CW (VF) 2011.07 -

/ запчасти / Hyundai -i40-i-kombi-van-vf-2011-07-, 1-00183-40157.aspx i40 I Kombi Van (VF) 2011.07 -

/ запчасти / hyundai-ioniq-ae-2016 -03-, 1-00183-36715.aspx IONIQ (AE) 2016.03 -

/czesci/hyundai-ioniq-5-ne-2020-07-.1-00183-41919.aspx IONIQ 5 (NE) 2020.07 -

/ части / hyundai-ix20-jc-2010-11-, 1-00183-09045.aspx ix20 (JC) 2010.11 -

/ запчасти / hyundai-ix35-lm-el-elh -2009-08-, 1-00183-08260.aspx ix35 (LM, EL, ELH) 2009.08 -

/ части / hyundai-ix35-van-2009-08-2015-12,1- 00183-41617.aspx ix35 фургон 2009.08 - 2015.12

/ часть / hyundai-ix55-2006-09-, 1-00183-08056.aspx ix55 2006.09 -

/ запчасти / hyundai-kona -axle-axle-2017-06-, 1-00183-38087.aspx KONA (OS, OSE, OSI) 2017.06 -

/ parts / hyundai-kona-body-full-suv- axle- ось-2017-06-, 1-00183-41036.aspx KONA Box / SUV (OS, OSE, OSI) 2017.06 -

/ parts / hyundai-lantra-ij-1-1990-10- 1995-11.1-00183-01295.aspx LANTRA I (J-1) 1990.10 - 1995.11

/czesci/hyundai-lantra-ii-j-2-1995-06-2000-12,1-00183-03484.aspx LANTRA II (J-2) 1995.06 - 2000.12

/oczci/hyundai-lantra-ii-kombi-j-2-1995-06-2000-10,1-00183-01545.aspx LANTRA II Kombi (J-2) 1995.06 - 2000.10

/ Czech / hyundai-marcia-1993-05-1998-05.1-00183-13380.aspx MARCIA 1993.05 - 1998.05

/czesci/hyundai-matrix-fc-2001-06-2010-08,1-00183-04789.aspx MATRIX (FC) 2001.06 - 2010.08

/ запчасти / Hyundai -mega-truck-mk1-2004-01-2017-12,1-00183-41206.aspx Mega Truck MK1 2004.01 - 2017.12

/ части / hyundai-mighty-mk2-1998-01-2015 -12,1-00183-41210.aspx Mighty MK2 1998.01 - 2015.12

/ parts / hyundai-mighty-mk3-2015-01-, 1-00183-41096.aspx Mighty MK3 2015.01 -

/czesci/hyundai-new-power-truck-2004-01-,1-00183-41098.aspx Новый силовой грузовик 2004.01 -

/ запчасти / hyundai-nexo-2018-03-, 1-00183-38752.aspx NEXO 2018.03 -

/czesci/hyundai-palisade-lx2-2018-12-,1-00183-39252.aspx PALISADE (LX2) 2018.12 -

/ части / hyundai-pony-1974-06-1985-12,1-00183-04503.aspx PONY 1974.06 - 1985.12

/czesci/hyundai-pony-x-1-1982-09-1989-12.1-00183-02016.aspx PONY (X-1) 1982.09 - 1989.12

/czesci/hyundai-pony-x-2-1989-10-1995-01,1-00183-01296.aspx PONY (X-2) 1989.10 - 1995.01

/ части / hyundai-pony - excel-sedan-x-2-1989-04-1995-01,1-00183-01297.aspx PONY / EXCEL седан (X-2) 1989.04 - 1995.01

/oczci/hyundai-pony-sedan-x-1-1985-10-1989-09,1-00183-02017.aspx PONY седан (X-1) 1985.10 - 1989.09

/czesci/hyundai-pony-wagon-1978-02-1986-06,1-00183-04508.aspx PONY Wagon 1978.02 - 1986.06

/ запчасти / hyundai-porter-bus-1994-07 -2004-04.1-00183-07473.aspx Автобус PORTER 1994.07 - 2004.04

/ частей / hyundai-porter-шасси-шасси-1994-07-2004-12,1-00183-07474.aspx Платформа / шасси PORTER 1994.07 - 2004.12

/ czesci / hyundai-porter-platforma-- шасси-2004-05-1-00183-11593.aspx Платформа / шасси PORTER 2004.05 -

/ oczci / hyundai-porter- gearbox-1994-07-2004-04,1-00183-07475.aspx PORTER Коробка передач 1994.07 - 2004.04

/ parts / hyundai-porter-gearbox- 2004 -05-, 1-00183-07476.aspx PORTER Коробка передач 2004.05-

/ hyundai-reina-cb-2017-09-, 1-00183-39429.aspx REINA (CB) 2017.09 -

/ части / hyundai-s-coupe- slc- 1990-02-1996-05,1-00183-01298.aspx S COUPE (SLC) 1990.02 - 1996.05

/ части / hyundai-santa-fe-i-sm-2000-11-2006- 03,1-00183-04712.aspx SANTA FÉ I (SM) 2000.11 - 2006.03

/ parts / hyundai-santa-fe-i-body-suv-sm-2000-11-2006-03.1 -00183-41623.aspx SANTA FÉ I Box / SUV (SM) 2000.11 - 2006.03

/ Czech / hyundai-santa-fe-ii-cm-2005-10-2015-03.1-00183-05600.aspx SANTA FÉ II (CM) 2005.10 - 2015.03

/ parts / hyundai-santa-fe-ii-body-suv-cm-2005-10-2015-03,1-00183-41624. Aspx SANTA FÉ II Box / SUV (CM) 2005.10 - 2015.03

/ parts / hyundai-santa-fe-iii-dm-dma-2012-09-, 1-00183-10515.aspx SANTA FÉ III (DM, DMA) 2012.09 -

/ czesci / hyundai-santa-fe-iii- overbody-pelne-suv-dm-2012-09-, 1-00183-41625.aspx SANTA FÉ III Box / SUV (DM) 2012.09 -

/czesci/hyundai-santa-fe-iv-tm-tma-2018-02-,1-00183-38591.aspx SANTA FE IV (TM, TMA) 2018.02 -

/oczci/hyundai-santa-fe-iv-body-pelne-suv-tm-2018-02-,1-00183-41039.aspx SANTA FE IV Коробка / SUV (TM) 2018г.02-

/czesci/hyundai-santamo-1998-10-2002-12,1-00183-04740.aspx SANTAMO 1998.10 - 2002.12

/ части / hyundai-santro-aundaih3-2018 -10-, 1-00183-39085.aspx SANTRO (Ah3) 2018.10 -

/ Чешский / hyundai-santro-i-1998-04-2005-12,1-00183-41038.aspx SANTRO I 1998.04 - 2005.12

/oczci/hyundai-solaris-sedan-hcr-2017-01-,1-00183-38099.aspx SOLARIS седан (HCR) 2017.01-

/czesci/hyundai-sonata-ii-y-2-1988-09-1993-12,1-00183-01299.aspx SONATA II (Y-2) 1988.09 - 1993.12

/czesci/hyundai-sonata-iii-y-3-1992-07-2000-12,1-00183-01300.aspx SONATA III (Y-3) 1992.07 - 2000.12

/ части /hyundai-sonata-iv-ef-1998-03-2005-12,1-00183-03682.aspx SONATA IV (EF) 1998.03 - 2005.12

/ части / hyundai-sonata-v-nf -2004-12-2014-11,1-00183-05426.aspx SONATA V (NF) 2004.12 - 2014.11

/czesci/hyundai-sonata-vi-yf-2009-06-2015-12.1-00183-04847.aspx SONATA VI (YF) 2009.06 - 2015.12

/czesci/hyundai-sonata-vii-lf-2014-06-,1-00183-14965.aspx SONATA VII (LF) 2014.06 -

/ части / hyundai- соната-viii-dn8-2019-03-, 1-00183-39857.aspx SONATA VIII (DN8) 2019.03 -

/ parts / hyundai-stellar-f31 - sf2--1983-10-1991 -12,1-00183-02018.aspx STELLAR (F31_, SF2_) 1983.10 - 1991.12

/ Czech / hyundai-super-aero-city-2002-09-, 1-00183-08665.aspx SUPER AERO CITY 2002.09 -

/ части / hyundai-super-truck-mk1-1996-01-2004-12,1-00183-41209.aspx Super Truck MK1 1996.01 - 2004.12

/ части / hyundai-terracan -hp-2001-06-2008-03,1-00183-04836.aspx TERRACAN (л.с.) 2001.06 - 2008.03

/oczci/hyundai-terracan-hp-2001-06-2008-03,1-00183-41052.aspx TERRACAN (л.с.) 2001.06 - 2008.03

/ части / hyundai-tiburon -coupe-1996-01-2001-12,1-00183-11212.aspx TIBURON coupe 1996.01 - 2001.12

/ части / hyundai-tiburon-coupe-2001-01-2008-12,1- 00183-07479.aspx TIBURON coupe 2001.01 - 2008.12

/ запчасти / hyundai-trago-mk1-2006-01-, 1-00183-41100.aspx Trago MK1 2006.01 -

/czesci/hyundai-trajet-fo-1999-10-2008-07.1-00183-04627.aspx TRAJET (FO) 1999.10 - 2008.07 005 0 /czesci/hyundai-trajet-body-pelne-minivan-fo-1999-09-2008-07,1-00183-41626.aspx 9004/ czesci / hyundai-xcient-2013-01-, 1-00183-41101.aspx

TRAJET Фургон / минивэн (FO) 09/09 - 2008.07

/czesci/hyundai-tucson-jm-2004-06-,1-00183-05157.aspx TUCSON (JM) 2004.06-

/czesci/hyundai-tucson-nx4e-nx4a-2020-10-,1-00183-41629.aspx TUCSON (NX4E, NX4A) 2020.10 -

/ запчасти / hyundai- tucson-tl-inne-2015-05-, 1-00183-14316.aspx TUCSON (TL, TLE) 2015.05 -

/ части / hyundai-tucson-body-pelne-suv-jm-2004 -06-2010-03,1-00183-41627.aspx TUCSON Box / SUV (JM) 2004.06 - 2010.03

/ parts / hyundai-tucson-body-full-suv-background-2015-05 -, 1-00183-41037.aspx TUCSON Box / SUV (TLE) 2015.05 -

/ Czech / Hyundai-universe-2006-09-, 1-00183-08666.aspx UNIVERSE 2006.09 -

/ запчасти / Hyundai-veloster-fs-2011-03-2017-12,1-00183-09575.aspx VELOSTER (FS) 2011.03 - 2017.12

/ запчасти / hyundai-veloster-js-jsn-2018 - 01-, 1-00183-38418.aspx VELOSTER (JS, JSN) 2018.01 -

/ parts / hyundai-площадка-qx-qxi-2019-07-, 1-00183-39874.aspx МЕСТО ПРОВЕДЕНИЯ (QX, QXI) 2019.07 -

/czesci/hyundai-visto-1997-11-2000-10.1-00183-07480.aspx VISTO 1997.11 - 2000.10

Xcient 2013.01 -

/ части / hyundai-xg-xg-1998-12-2005-12,1- 00183- 04096.aspx XG (XG) 1998.12 - 2005.12

/ частей / hyundai-xg-sedan-2000-09-2005-12,1-00183-35625.aspx XG седан 2000.09 - 2005.12

.
Hyundai i30 - Стоимость замены моторного масла • DobryMechanik.pl
Hyundai i30
является заменой модели Elantra в сегменте C. Он разделяет днище пола с Kia Ceed, а производство его первого поколения длилось с 2007 по 2011 год. У водителей на выбор было 6 бензиновых двигателей, из которых самый слабый 1.4 выдавал 90 л.с., а самый мощный 2.0 - 143 л.с. Дизели были 4-й версией 1.6 CRDi с 90, 115 и 128 км, а также 2.0 CRDi 140 км.

Следует помнить, что моторное масло предназначено для смазки движущихся частей двигателя, для очистки его от опилок, возникающих в результате трения, и для отвода высокой температуры.Он также герметизирует двигатель изнутри и защищает металлические детали от коррозии. Моторное масло как расходный элемент подвержено износу и периодически меняется.

Сколько стоит замена моторного масла в Hyundai i30 I?

Стоимость замены моторного масла с фильтром и услуги по замене на выбранных двигателях Hyundai i30 и указана ниже.
злотых злотых злотых злотых злотых злотых злотых злотых злотых

Топливо Двигатель Количество масла [л] Спецификация Средняя цена на нефть Средняя цена фильтра Средняя стоимость +
замена

Бензин
1.4 109 л.с. 80 кВт 3,3 5W-30 100 злотых 20 180 злотых

1,6 126 л.с. 93 кВт 3,3 5W-30 100 злотых 19 злотых 179

Дизель

1.6 CRDi 90HP 66 кВт 5,3 5W-30 160 35 злотых 255

1,6 CRDi 115HP 85 кВт 5,3 5W-30 160 32 зл 252

1.6 CRDi 128HP 94 кВт 5,8 5W-30 160 38 258

Посмотрите предложения в
проверенных мастерских в вашем регионе

Цена фильтра может варьироваться в зависимости от производителя, и вы можете выбрать из таких производителей, как: TOPRAN, KNECHT, MANN-FILTER, HERTH-BUSS, MEYLE, BOSCH, FILTRON, PURFLUX.

Сколько времени занимает замена масла в Hyundai i30 I?

Замена масла занимает 20-30 минут и стоит , примерно 60 злотых. Цена на рабочую силу также может варьироваться в зависимости от региона, размера города или репутации мастерской.

Сколько нужно менять моторное масло?

Интервалы замены устанавливаются производителем автомобилей, но предполагаются равными 15 тысяч. км. Дистанцию нужно сократить до 12 тысяч. km .в случае эксплуатации автомобиля в сложных условиях, например, в городе или горных районах. Не всегда стоит следить за цветом масла, потому что в случае дизельных двигателей масло становится черным после первой поездки. В случае с бензиновым двигателем золотистый цвет без проблем сохраняется на протяжении нескольких сотен и более километров.

Как часто нужно менять моторное масло?

Если водитель не может определить пройденные километры или просто ездит очень редко, ему следует заменить масло в указанное время.Предполагалось, что он должен проводиться не реже раз в год. Моторное масло само стареет после того, как оно покидает заводскую упаковку. Контакт с воздухом в двигателе, изменяющиеся температуры и металлические детали, среди прочего, снижают его способность. нести груз.

Какой тип моторного масла выбрать?

Как показывает практика, двигатель начинает свою жизнь с работы на синтетическом масле. Тогда его герметичность и отсутствие износа позволяет использовать наиболее эффективный вид.После некоторого пробега может потребоваться переход на полусинтетическое масло. Кроме того, он дешевле и оказывает более мягкое воздействие на уплотнения. Минеральное масло рекомендуется для очень утомленных двигателей по окончании срока их службы. Типы масел более подробно описаны в таблице ниже.

Тип Синтетика полусинтетическое Минерал

Фондовая синтетическое базовое масло с присадками 70% минеральной основы, 30% синтетической добавки Смесь жидких углеводородов очищенная от вазелина

Плюсы высочайшее качество, высокая устойчивость к перепадам температур, компромисс между синтетикой и минералом, устойчив к быстрому старению не нагружают сальники старых двигателей

минус снижение мощности двигателя, высокая цена, более сложный зимний режим горения по сравнению с синтетическим маслом быстрое падение производительности и вязкости

Спецификация 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40, 5W-50 10W-40, 10W-60 15W-40, 15W-50

Посмотрите предложения в
проверенных мастерских в вашем регионе

Помимо типа масла: минерального, полусинтетического или синтетического, у водителя также есть выбор технических характеристик.Чаще всего встречаются пакеты 5W-30 и 10W-40. Однако это не единственные масла, имеющиеся на рынке. Каково применение спецификации?

Спецификация Температура прокачиваемости Использовать

0W-20 -40 ° С Легкий запуск зимой, для старых двигателей

5 Вт-30 -35 ° С с низкой вязкостью, обычно используется как первое масло

10 Вт-40 -30 ° С популярная универсальная вязкость

15 Вт-50 -25 ° С высокая вязкость в теплом климате.

20 Вт-60 -20 ° С моторное масло спорт

Посмотрите предложения в
проверенных мастерских в вашем регионе

Стоит ли использовать масла Longlife?

Растущая экономия и сокращение отходов привели к появлению на рынке масел с длительным сроком службы.Это масла, которые теоретически должны удвоить интервал между последующими сервисными техосмотрами. Так как большинство современных автомобилей работают на масле с длительным сроком службы в течение нескольких лет, и их срок службы значительно сократился по сравнению со старыми агрегатами, является ли это хорошей идеей? На практике мы знаем, что часто масло с длительным сроком службы в изношенных двигателях уже превращается в твердое вещество еще до того, как его заменяют. Использование масел longlife - очевидная экономия, но может оказаться, что заменят на 15 тысяч.км 90,010, а не заявленные 30,000 km .
Вы все об этом знаете?
НАЙТИ МАСТЕРСКАЯ
.
Анализ ресурса двигателей «Hyundai-Solaris. Мифические и реальные проблемы двигателя Hyundai и Kia» Сколько едет двигатель 1.6 Solaris

Никто не спорит, что большинство современных автомобилей запрограммированы на старение. И вдруг. Если двигатель Солярис ремонту не подлежит, то почему, кто в этом виноват, что делать и что делать, чтобы не допустить ускоренного износа двигателя, попробуем сейчас разобраться.

Тот, кто производит автомобили, заинтересован в продаже как можно большего количества автомобилей с минимальными вложениями.Höndai не исключение, особенно для бюджетного Solaris. В автомобильном дизайне много достаточно дешевых решений, недорогих материалов и технологий. . К этому движку относится, в т.ч.

Официальное мнение

Официально Höndai дает гарантию на двигатель без навесного оборудования на 100 тысяч миль или около 180000 км. Км, а это около пяти лет работы. Конечно, далеко не факт, что движок тает на 181 тысячу, потому что мы знаем людей, которые переходят на Солярис 250-300 тысяч, но есть один фактор, которого никому не избежать.

На установленном двигателе Solaris Gamma G4FA. Объем 1400 Куб. в или. G4FG-G4FC. Объемом 1,6 л. .

Отличительной особенностью двигателей разработки первых 2000-х годов является широкое использование алюминия, в частности, использование этого металла для изготовления основы любого двигателя - блока цилиндров.

Gamma G4FC Engine.

С одной стороны, алюминий - это намного более легкий чугун, который практически больше не используется для изготовления строительных блоков, имеет отличную теплопроводность.С другой стороны, алюминий очень пластичен и используется реже, чем чугун . Это и вызывает сомнения в возможности хранения ремонта, что будет актуально в случае пробега ниже 200 тысяч. Км.

Как отремонтировать двигатель на Солярисе?

Высокая степень износа При контакте с двумя алюминиевыми деталями (поршнем и цилиндрическими поверхностями) инженеры придумывают все новые меры для предотвращения быстрого износа.

Часто чугунная втулка прижимается к блоку цилиндров , что приводит к более медленному износу алюминия.Однако есть и другие методы, например, на дорогих моторах с высокими стенками велосипеда их химически обрабатывают карбидом никеля и кремнием для получения прочной поверхности, устойчивой к износу или качению, цилиндрического зеркала и поверхности с высоким содержанием кремния.

Отсутствие тошноты

Они очень эффективны, но, помимо дорогостоящих методов, зачастую невозможно учесть такой цилиндр в пределах ремонтного размера.

Гельзовка блока цилиндров.

Гамма двигатель. получил алюминиевый блок. С указанной в ней тонкостенной чугунной гильзой. Казалось бы, это та самая технология, которую капиталы должны были потратить со временем - подогнать чугунную гильзу под размер ремонта, установить ремкомплект из поршней и колец большего диаметра, и на обновленном блоке намотать еще километры.

Проблемы с двигателем на Hyundai Solaris

Проблема в том, что толщина стенки втулки не позволяет растачивать ее, втулку достать из блока и заменить практически невозможно (на стадии производства залита алюминием), а Hyundai не предусматривает возможность изготовления Ремонт запчастей, колец и поршней.

В идеале каждый блок цилиндров с мокрыми гильзами (окруженными водяной рубашкой) имеет возможность замены гильз, а гамма-двигатель сухой, то есть плотно закреплен в блоке.

Ремонт "в теории"

Цилиндры уже раздавлены под гильзу.

Теоретически возможна замена гильз на наших двигателях . Берутся автосервисы, полная стоимость. В конце концов, вы можете купить новый блок цилиндров, и он будет стоить примерно столько же, сколько покупка четверти бывшего в употреблении Solaris.

Возникает вопрос о целесообразности покупки Соляриса на вторичном рынке - в любом случае рано или поздно цилиндры вытянуты и тогда двигатель снова загорелся капиталом.

Когда двигатель на Solaris не подлежит ремонту?

Диагностировать состояние двигателя достаточно просто. Успешно и при пробеге на километр, и при достаточно объективных признаках :

Одноразовые двигатели Simplate

В какой-то степени гамма-двигатель все еще одноразовый, но не одинокий. Первый двигатель SKODA FABIA , атмосферный Brz. 1,2-1,4 литра, также используется алюминиевый блок и тонкостенные чугунные гильзы, последний Volkswagen Motor EA211 TSI Надо разбираться в тех же технологиях и производителях - их мало интересует надежность и полмиллиона передач, приходиться продавать максимум техники с минимальными затратами.

Видео о пропавшем двигателе Hyundai Solaris

Хозяевам ничего не остается, кроме как внимательно следить за состоянием двигателя, использовать качественное топливо и масла, экономить двигатель в жару, а зимой не тянуть с регулировкой клапана и соблюдать правила эксплуатации.Так что только вы можете максимально увеличить ресурс двигателя. Прочные все передачи и ровных дорог!

Hyundai Solaris
- это малолитражный автомобиль, первое поколение которого поступило в продажу в 2011 году. Этот автомобиль, благодаря отличным эксплуатационным характеристикам и невысокой стоимости, пользуется большой популярностью у покупателей. Экономичный и неприхотливый в обслуживании, Hyundai Solaris имел довольно простую конструкцию, упростившую его последующий ремонт.

На автомобиль были установлены два двигателя серии Gamma рабочим объемом 1,4 и 1,6 л.
Двигатели
Hyundai Solaris зарекомендовали себя такими надежными и экономичными. Они просты в обслуживании и не требуют частого использования. В технической рекомендации производителя автомобиля указывалось на сервисные операции с двигателем, а также указывалось, какое масло заливать в двигатель.

Технические характеристики

Базовый двигатель 1,4 л имеет следующие характеристики:

Двигатель устанавливается на Hyundai Solaris, Hyundai I25 и Hyundai Accent.

Покупатели пользуются большой популярностью у Hyundai Solaris с мощным твердотопливным двигателем 1.6, который имеет следующие характеристики:

Двигатель устанавливается на Hyundai Solaris и Hyundai I25.

Функции дизайна

Оба этих силовых агрегата отличались надежностью и прекрасной мощностью, которую им удалось снять с малого объема двигателя.

При относительно компактных размерах двигатель имел ход поршня 85 миллиметров. Двигатели отличались неприхотливостью в работе, что позволяло им оставаться самым дорогим полусинтетическим моторным маслом.

Характеристики данных силовых агрегатов можно выделить:

Расположение переднего каталитического нейтрализатора двигателя и цепи привода ГРМ.Последнее избавило автовладельца от необходимости регулярно заменять привод.

Цепной привод, который использовался на двигателях Hyundai Solaris, редко встречается на небольших двигателях. Эта прерогатива в основном велика с точки зрения объемов двигателей от ведущих автомобилей.

Также следует отметить отсутствие клапанов гидрокомпенсатора, что упростило конструкцию двигателя и одновременно обеспечило плавную и стабильную работу двигателя.

Надо сказать, что аналогичный двигатель устанавливался на Hyundai Accent.Экономичный двигатель HYUNDAI отличается простотой обслуживания и надежностью. Этот двигатель не ест масло, поэтому данное обслуживание можно проводить с интервалом в 15 тысяч километров.

Hyundai Solaris Двигатели оснащены системой впрыска топлива, что в свою очередь увеличило мощность силовых агрегатов. Стоит отметить, что 1,4-литровый двигатель оказался сильно урезанным, пиковая мощность которого составила 6300 об / мин. А вот на малых ходах тяги не отмечалось.В 1,6-литровом варианте двигатель полностью отсутствовал. Он носил взрывной характер и отличная машина с этим двигателем показывала от 3,5 тысяч оборотов в минуту.

Отличительной особенностью силовых агрегатов серии Gamma от их многочисленных предшественников является перевернутое расположение впускного коллектора. Если выпускной коллектор и каталитический нейтрализатор входят в стандартную комплектацию позади двигателя, впускной коллектор находится спереди. Такое расположение позволило снизить рабочую температуру двигателя, что сказалось на надежности агрегата и расходе масла.Холодный воздух поступает в цилиндры через коллектор, что улучшает увлажнение топлива.

Еще одно преимущество такой компоновки состоит в том, что она экономит место в производственном пространстве. Все это позволило значительно упростить доступ при ремонте к большинству основных узлов автомобиля.

Для уменьшения трения поршня о стенку цилиндра его ось смещена от оси коленчатого вала на десять миллиметров. Все это позволило заставить двигатель работать более тихо.Двигатель не ест масло и не требует серьезного обслуживания. При этом нет вибрации и инерции.

Блок цилиндров изготовлен из легкого и жесткого алюминия. При производстве блока цилиндров использовалась технология литья под давлением. Это позволило снизить вес силового агрегата на 11 килограммов, при этом силовая часть сохранила необходимую им прочность и жесткость.

Двигатель не имеет проблем с перегревом, а сам двигатель Hyundai зарекомендовал себя достаточно надежным и долговечным.Двигатель не требует использования дорогих смазочных материалов, поэтому автовладелец может даже не задумываться над вопросом «Какое масло заливать» для машины имеются и указаны в инструкции по эксплуатации.

Применение цепного привода ГРМ потребовало от автовладельца регулярной замены ремня и моторного масла. Таким образом повышается простота обслуживания двигателя и сводится к минимуму риск обрыва цепи. Надо сказать, что многие автовладельцы убеждены, что сеть «Вечный» в обслуживании не нуждается.Однако это не так. Обычно он растягивается на 300 тысяч километров, что требует регламента GDG. Он расположен по всему кварталу.

В более поздних версиях двигателей этого семейства появились две гидравлические системы, в которых отпала необходимость поддержания цепного привода.

Газораспределительная система расположена на Градационной дамбе. Распределительный вал вращается в зависимости от ротора двигателя. Таким образом обеспечивается качественный газодинамический контроль, отвечающий за кронштейн и мощность двигателя.В частности, использование такой системы динамического газораспределения позволяет улучшить сцепление с дорогой автомобиля на малых и средних оборотах двигателя.

Привод клапана не имеет гидрокомпенсаторов, что позволило значительно упростить конструкцию этого механизма. При этом производить регулировку клапана не требуется. Независимо от качества используемого топлива заслонка клапана полностью отсутствует.

Впускной коллектор выполнен с пластиковым резонатором, снижающим давление воздуха и шум.Отсутствие пульсации на впуске позволило улучшить плавность работы приточного агрегата. Комплект Revolution всегда плавный и ровный, что в свою очередь дает маленькому Hyundai Solaris отличные показатели динамики автомобиля.

Выпускной коллектор изготовлен из нержавеющей стали, а его профиль и длина рассчитаны на оптимальные цилиндры двигателя.

Еще одна особенность силовой установки Hyundai Solaris - перемещение навесных агрегатов. Генератор расположен сверху двигателя, что дает возможность упростить ремонт этого узла и защищает его от полива при движении по лужам.

Компрессор кондиционера помещения доработан с гидронасосом. Последний теперь находится в задней части автомобиля, а компрессор - перед двигателем.
Hyundai Solaris
стал одним из первых южнокорейских автопроизводителей, использующих электронную систему управления педалью акселератора. Это означает, что между мотором и педалями нет механической связи. Это позволило внедрить различные электронные системы, реагирующие не только на безопасность управления автомобилем, но и улучшившие работу двигателя на холостом ходу.

Изменился режим работы генератора, который динамически меняет свою мощность в зависимости от ротора двигателя и положения педали акселератора.

Также была модернизирована система охлаждения двигателя, получившая двойной термостат. Это не только увеличивает охлаждающую способность двигателя, но и обеспечивает максимально быстрый нагрев двигателя после долгой стоянки.

Неисправности и способы их устранения

Вино ПРИЧИНА

Появление детонации при работе двигателя. Аналогичное свидетельство износа толкателей клапана
или их неправильной центровки
. В этом случае необходимо
Открыть двигатель и заменить толкатели клапана.

Плавающий холостой ход и сильная вибрация в холодном автомобиле. Проблема может быть в неисправных свечах зажигания.
Зажигание и катушки. Рекомендуется
Проверить оригинальный зазор свечи зажигания,
заменить и заменить катушки зажигания.

Свистящий генератор с капюшоном. Необходимо проверить натяжение ролика или
Заменить ремень генератора.

Возникновение проблем с прогревом двигателя. Неисправность в системе охлаждения.
Рекомендуется заменить термостат или
насос охлаждающей жидкости.

Hyundai Solaris
тюнинг двигателя
В настоящее время существует несколько способов увеличения мощности двигателя автомобиля Hyundai Solaris:

Самая простая настройка оборудования - это изменение программы управления двигателем.Преимущество такого варианта в том, что десятипроцентного увеличения мощности можно добиться без изменения надежности силового агрегата. Стоимость такой аппаратной настройки колеблется от 5 до 10 тысяч рублей. Вся работа от сил занимает 30 минут, после чего двигатель Hyundai Solaris получает необходимое усиление мощности, улучшая динамические показатели машины.

Также популярен чип-тюнинг, подразумевающий установку дополнительной коробки с блоком управления двигателем. Подобные действия не представляют затруднений, что дает возможность самостоятельно выполнять всю работу автовладельца.Он выбирает его только для покупки самого чип-блока, и его подключение к двигателю не составляет особого труда.

Возможна глубокая тюнинг двигателя объемом 1,6 л. В этом случае автовладелец может получить прибавку мощности на 30%, но ресурс двигателя снижается. Такой инженерный тюнинг подразумевает комплексную работу по установке нового облегченного коленвала, расточного цилиндра и установке нового проточного маховика. Одновременно с заменой механической части происходит перенастройка блока управления двигателем.Лямбда-зонд снят, фильтр нулевого давления установлен. Также возможна замена штатной выхлопной системы на прямоточную.

Надо сказать, что подобный инженерный тюнинг сегодня не получил должной популярности, что можно объяснить рядом причин. Во-первых, это высокая стоимость рабочей силы, которая может составлять половину стоимости всей машины. Также следует учитывать проблемы с надежностью двигателя, ресурс которого после проведения подобных мероприятий значительно сокращается.

Отдельные тюнинговые специалисты предлагают установку турбинных и баллонных аппаратов с азотом Закин, однако от столь экстремальных вариантов настройки рекомендуем воздержаться. Во-первых, сама машина не рассчитана на такую большую мощность двигателя, поэтому становится неуправляемой и просто опасной. Да и ресурс двигателя при таких нарушениях сводится к минимуму. Нередки случаи, когда после установки турбины силовой агрегат выдерживал лишь несколько тысяч километров, после чего взорвался, что привело к необходимости дорогостоящего ремонта автомобиля.

По состоянию на 2010 год Hyundai Solaris оснащается бензиновыми двигателями объемом 1,4 и 1,6 л. Изначально были G4FA и G4FC, затем G4LC. Их мощность колеблется от 100 до 123 лошадиных сил. Двигатели работают в паре с МКПП или автоматической коробкой передач. Первая механика на Solaris с обозначением M5CF1 имела 5 ступеней и выполнялась на основе двух схем, через несколько лет после начала производства стала доступна шестиступенчатая механика M6CF1. Что касается машины, то оригинальный корейский производитель использовал четырехступенчатую автоматическую коробку передач A4CF1.После реставрации 2014 года была разработана шестикратная машина для версии 1,6 л, но коробка A4CF1 по-прежнему доступна для Hyundai Solaris с двигателем 1,4 л.

Технические характеристики двигателей Hyundai Solaris

Серия двигателей Gamma, разработанная для Hyundai Solaris и других родственных моделей, дошла до доработки серии Alpha и имеет отличительные особенности:

Блок цилиндров отлитый из алюминия, легкая конструкция обладает повышенной жесткостью.Чтобы цилиндр не разбрасывал поршень, используйте тонкую чугунную гильзу, которая подводится к детали. Такое расположение снижает вес двигателя для достижения быстрого прогрева и эффективного охлаждения силовой установки. При этом снижается расход топлива.

Коллекторы выполнены по эталонной схеме: каталитический нейтрализатор и выпускной коллектор расположены между кожухом двигателя и двигателем, впускной коллектор - спереди. Такое выполнение данной схемы упрощает обслуживание, ремонт системы впрыска.

В приводе газораспределительного механизма цепь используется для натяжения гидронатяжителей.

Система изменяет фазы газораспределения, улучшая ось автомобиля.

Без гидрокомпенсаторов.

Навесные агрегаты, в частности генератор, насосы Гур, компрессор кондиционера более грамотные, чем в двигателях серии Альфа.

Конструктивно двигатели G4FC и G4FA, несмотря на разные объемы, похожи. Сеть, которая пробегает 150-180 тысяч человек.Км, используется как привод газораспределительного механизма. Каждые 100 тысяч км рекомендуется регулировать клапаны. Эти двигатели Solaris неприхотливы и экономичны. Хотя довольно громко, особенно пока не нагреются.

Ресурс двигателя Solaris зависит от стандартных факторов: качества обслуживания, стиля вождения, соблюдения норм эксплуатации. Производитель выдает на машину гарантию - 150 тысяч. Км. Но силовые агрегаты Hyundai Solaris уже не будут идти до 200-300 тысяч. Км. Какие? После ремонта требуется ремонт.А поскольку блок выполнен из алюминия, его можно считать «одноразовым», т.е. при износе баллонов его необходимо заменить.

В России есть мастерские, где разработаны собственные методы восстановления, но факт остается фактом: строго проверенных технологий заводского ремонта не существует, инженеры создали облегченный усовершенствованный блок цилиндров, посвятив его обслуживанию.

Так что, драйверы едут? Снимают колодки, шатуны и КВС, снимают и меняют чугунные гильзы. Но сложность в том, что стенка гильзы очень тонкая, и она «заполнена» алюминием - сконденсирована в блок.А в связи с тем, что прочность, коррозионная стойкость, для алюминия и чугуна характерны другие, более тонкие ремонтные операции, которые не далеко от любого мастера.

Поэтому есть смысл строго придерживаться стандартов обслуживания, меняя масло и масляный фильтр каждые 7,5-10 тыс. Руб. КМ (производитель рекомендует масло вязкостью 5W20 или 5W30), а также дополнительно использовать ремонтно-ополаскивающий состав, который расширит ресурс силового агрегата. Обработка ремонтной косметикой и восстановление желательно, чтобы появились характерные признаки отказа двигателя:

Перепад сжатия.

Вибрация двигателя и скачки ролкера.

Повышенный расход масла.

Сильный шум от износа КСМ, элементов цилиндрической группы.

Как будет вводиться ремонт двигателя Соляриса?

Hyundai Solaris Обработка автомобилей 2011г. Пробег 140000, повышенный расход масла и стук на холодном двигателе. Эндоскопия двигателя показала масштабирование:

Результаты добавления добавки Master RVS при повторной эндоскопии:
90 219
Формирование металлокерамического слоя 90 127 90 126 Устранение неисправностей 90 127 90 126 Устранение «каменщика»

Добавка RVS-Master - геомодификатор трения, восстанавливающий изношенные детали за счет увеличения металлического слоя.Это имеет место только тогда, когда возможно замещение атомов Fe на атомы mg. В двигателях Hyundai Solaris на чугунных гильзах образуется слой металлокерамики. Остальные алюминиевые поверхности очищаем Nagara. Обработка двигателя дает следующие результаты:

Расширение ресурсов (это критично для двигателя Hyundai Solaris, обновление которого технически сложно, и не каждый мастер готов гарантировать результат проделанной работы).

Повышает эластичность резиновых уплотнений, что сводит к минимуму утечку масла.

Снижение расхода топлива - до 15%.

Hyundai Solaris Минимизация шума и вибрации двигателя.

Упрощение начинается при минусовой температуре.

Для обработки двигателя Солярис объемом 1,6 л подходит присадка, как в этом моторном масле на 3,7 л. Такой же состав понадобится для двигателя 1,4 л в системе смазки, из которых 3,3 л - масло.

Примечание При интенсивной эксплуатации Hyundai Solaris необходимо совместить замену регулирующего масла с промывкой системы присадок.Особенно это актуально в тех случаях, когда автомобиль эксплуатируется в мегаполисе с частым рывком в пробках. Промывка удалит нагар и другие отложения с внутренних поверхностей силового агрегата.

Если в вашем Солярисе произошли непредвиденные нарушения, или катушка зажигания была отключена, к катушке зажигания следует отнестись более внимательно при выборе АЗС.

Скорее всего вас защитил плохой бензин. Чтобы и дальше обезопасить себя от подобных последствий, воспользуйтесь дополнением.Это повысит октановый индекс бензина на 3-5 единиц, оптимизирует процесс сгорания, снизив вероятность замерзания.

Hyundai Solaris механическая коробка и автомат

Для Hyundai Solaris доступна классическая механика и автомат. Автомобиль комплектовался двумя разными автоматическими трансмиссиями: четырех и шестой. К тому же шестикратная коробка с маркировкой A6GF1 более экономична, радует плавностью работы, но пугает средней реакции на нажатие педали газа.A6GF1 вмещает от 7,3 до 7,8 литров ATF.

Хоть завод и не предусматривает замену масла в АКПП, но каждые 80-100 тысяч. Км. Ведь коробка A6GF1 чувствительна к качеству и давлению масла, целостности сальников, сальников. Если пренебречь обслуживанием, вероятен критический износ, выход из строя соленоидов, трение. Восстановите АКПП и предотвратите износ с помощью присадки.

Пяти- и шестикратные механические коробки Hyundai Solaris достаточно надежны, что подтверждается опытом их эксплуатации на Elantra и других корейских моделях.Из заводских недостатков пятой - повышенная шумность, корень при движении отступает. Дефект проявляется на автомобилях, выпущенных до 2012 года.

В механических трансмиссиях рекомендуется менять масло каждые 50-60 тысяч. Км. А для расширения ресурса коробки используйте. С добавлением можно будет расширить запас деталей, компенсировать износ поверхностей трения, добиться более легкого переключения, снизить шум трансмиссии и восстановить оборудование.

Для комплектации автомобиля довольно популярной марки используются два двигателя, объем которых составляет 1,4 и 1,6 л.Двигатель Hyundai Solaris производится китайским подразделением Hyundai. Технология сборки и управления производственным процессом осуществляется корейскими инженерами, поэтому безопасно, что двигатель Hyundai Solaris будет корейским, выпрямленным и собранным на стороннем производственном участке.

Двигатель Solaris агрегатируется с 6-ступенчатой механической коробкой передач или 5-ступенчатой автоматической коробкой передач. Оба двигателя, использованные для настройки автомобиля, относятся к серии Gamma.

G4FA.

Двигатель G4FA используется на автомобилях Solaris, Kia Rio и KIA LED. Это неудивительно, ведь автомобильная марка Cargo Kia принадлежит корпорации Hyndai. Серия Gamma представляет собой второе поколение современных двигателей объемом 1,4–1,6 литра, которые вошли в версию 2007 года серии ALFA

. Двигатель 1,4 G4FA представляет собой четырехтрубный бензиновый двигатель с верхним расположением распределительного вала. Диск распределительного вала выполнен с цепной передачей. Схема классического двигателя L4 SOHC. Объем двигателя 1399 кубов.Максимальная мощность 100 л.с. ..

Максимальное значение крутящего момента 13,4 Нм Проблемы двигателя при 4000 об / мин. Кривая мощности двигателя практически линейна и зависит от частоты вращения. В городском режиме езды со средним режимом 3000 об / мин проблемы роторного двигателя около 50 л.с. Максимум был достигнут при 6000 об / мин.

Кривая крутящего момента имеет режим постоянного значения в диапазоне от 2500 до 3000 об / мин, и фактически рабочий режим превышает 12 нм во всем рабочем диапазоне.

Заводом заявлен срок службы 180 000 км.

G4fc.

Мотор G4FC является продолжением развития серии Gamma. Имеет тот же блок, что и G4FA. Увеличение объема камеры сгорания было достигнуто за счет применения другого коленчатого вала и шатунов, что позволило увеличить пробег поршня, а соответственно и объем. Рабочий объем увеличен до 1600 см3. Это привело к увеличению мощности и крутящего момента, которые составили 111 л.с. и 15,4 нм соответственно.

Конструктивная схема двигателя не изменилась и осталась прежней L4 SOHC, что означает использование 8-клапанной ГБЦ. Привод также представляет собой цепь, не нуждающуюся в замене во время работы.

Ресурс двигателя 180 000 км. Это соответствует максимальной продолжительности работы двигателя. Ограничение закладывается на конструктивном уровне и определяется ресурсом блока цилиндров. В зависимости от заливки масла в двигатель желаемый ресурс может быть увеличен или уменьшен.

Используемое топливо

Двигатели серии Gamma предназначены для использования топлива с октановым числом не ниже 92.Использование этилового бензина не допускается. Емкость топливного бака Соляриса - 43 литра.

Масляная система

Масло для Hyundai Solaris используется на полусинтетической и синтетической основе. Объем маслосистемы составляет 3,3 литра, но при замене необходимо залить в двигатель 3 литра. Объясняется это наличием невыносимого осадка, который остается на стенах магистралей и поверхности ЦПГ. Чтобы определить, какое масло заливать в двигатель, нужно указать в инструкции по эксплуатации.

Заливка масла по вязкостным показателям зависит от климатических условий эксплуатации, режима движения, рабочей нагрузки. Сформулировать ответ на вопрос - какое моторное масло лучше использовать в той или иной машине, практически невозможно.

Если двигатель часто работает на максимальных оборотах или автомобиль используется в Хайленде, что означает частые длительные подъемы, лучше использовать синтетические моторные масла с повышенными защитными свойствами и вязкостью 0w50 или 5W50.

Для обычного городского использования достаточно синтетического 5 W30 или 10W30. Хотя, по его решениям, двигатель нормально может работать на полусинтетическом масле. Использование минеральных смазок не допускается.

Это двигатели

Рекомендуется обслуживать силовые агрегаты каждые 15000 км пробега. Фактическая работа перед двигателем определяется условиями эксплуатации. При эксплуатации автомобиля в условиях сильной запыленности, тяжелой работе, предполагающей горные серпантины, частый запуск автомобиля с полной нагрузкой требует сокращения межсервисного интервала вдвое.

В стандартной комплектации масляный и масляный фильтр замените входной воздушный фильтр. Цепь не меняется, потому что ее ресурс сопоставим с общим ресурсом двигателя. Срок службы свечи зажигания составляет 30 000 км, а топливный фильтр необходимо менять каждые 60 000 км.

В конструкции силового агрегата не предусмотрена установка гидрометров, поэтому каждые 90 000 км пробега требуется регулировка клапанов Hyundai Solaris. Регулировка клапана - довольно сложный технологический процесс, поэтому эту работу лучше доверить техническим специалистам сертифицированного сервисного центра.

Ремонт двигателей Солярис

Ремонт двигателя Солярис не производился. Чугунные гильзы, сплавленные с алюминиевым блоком, довольно тонкие и не требуют дополнительной обработки. Блок расточки не устроен конструктивно.

Кроме того, производитель не предоставляет ремонтных размеров поршней и колец, предполагая, что при разработке ложи необходимо приобрести так называемый блочный замок, то есть блок цилиндров с установленными компонентами коленчатого вала и CPG.Как вариант ремонта «одноразового» блока можно применить плазменное напыление материала, затем расточку под номинальный размер.

Такой ремонт позволяет восстановить ресурсную ценность двигателей. Ремонт по данной технологии показали хороший результат, восстановлены не только стенки цилиндров, но и коленчатые валы.

Основная неисправность Hyundai Gamma
серии
Самая частая проблема - шум или стук от цепи.Но это проявление неисправности проходит при работающем двигателе. Если детонация не проходит, клапаны следует отрегулировать, поскольку аномальные зазоры являются второй причиной детонации.

Гамма-серия очень требовательна к качеству подаваемого воздуха. Загрязнение дроссельной заслонки может повлиять на стабильную работу двигателей на холостом ходу. Кроме того, загрязнение может повлиять на устойчивость поворота во время движения.

Еще одна неисправность - свисток. Но этот звук не является проявлением неисправности двигателя и сигнализирует об износе роликоподшипника натяжителя, после замены вала шум исчезает.

Проблемы часто включают вибрацию, которая возникает примерно в области рабочего режима 3000 об / мин. Хорошие тесты двигателя не показывают таких вибраций. Это проявление связано с частотной характеристикой системы двигателя, которая содержится в резонансном состоянии на этих частотах вращения коленчатого вала. Повышение или уменьшение оборотов в движении устраняет эту неприятную особенность автомобиля.

Тюнинг

Хендай Солярис тюнинг двигателя с использованием другого распредвала, изменения впускных и концевых коллекторов, турбин, а также внесение конструктивных изменений в ЦПГ в условиях простой дневной эксплуатации не особо распространены.

Самый простой способ настроить Hyundai DVS - это внести изменения в программное обеспечение. Отменив ограничения по экологическому классу, можно прибавить 10-15 км.

Многих автолюбителей интересует ресурс двигателя Хендай Солярис 1.6. Ведь именно от этого показателя напрямую зависит срок службы авто. Есть 2 типа этого индикатора. Он называется заводским ресурсом двигателя. В пределах этого значения указывается расчетный срок службы двигателя.Другой показатель - реальный ресурс и напрямую зависит от функции деятельности. На практике один хозяин без проблем может уйти от 200-300 тысяч километров, а второй угрожает двигателю на 50 тысяч километров.

Следовательно, заводские ресурсы можно рассматривать только как справочные материалы. Узнать о ресурсе того или иного силового агрегата можно из опубликованных производителем технических характеристик.

Характеристика

Хендай Солярис 1.6 Ресурс двигателя - один из показателей технических характеристик данного автомобиля. В целом силовой агрегат, установленный на этой модели, достаточно надежен. В процессе эксплуатации нареканий практически не вызывает. Поломки двигателя практически отсутствуют. При нормальном обслуживании силовой агрегат не менее 180 000 км пробега. Этот показатель указан в эксплуатационной книжке автомобиля. Но водители, прежде всего, всегда изнуряют себя другими техническими характеристиками двигателя:

Объем двигателя - 1,591 л;

Клапаны - 16;

Мощность двигателя - 122 л.с. при 6000 оборотах;

Крутящий момент (максимальный) - 155 витков HXM / 4200.

Как видно из этого списка, движок, установленный на Solaris, имеет хорошие характеристики. Представляет гамма-серию. Все двигатели этой линейки отличаются довольно высокой надежностью и хорошими показателями. Силовой агрегат объемом 1,6 л оснащен системой распределенного впрыска. Используется для работы.

Система газораспределения требует особого внимания. Здесь используется механизм Dohc. . Использование такой схемы газораспределения позволило сделать двигатель более прочным и надежным.В системе есть специальный механизм из двух натяжителей, который предотвращает проскальзывание цепи даже при сильном растяжении. Срок службы цепочки рассчитан на весь ресурсный период блока питания.
С помощью других функций можно отметить расположение коллекторов по разные стороны двигателя. Впускное отверстие выполнено из специального пластика перед двигателем для облегчения обслуживания инжектора. Также имеется заграждение холодного воздуха для питания двигателя, что позволяет практически увеличить мощность двигателя.Выпускной коллектор расположен на задней части генератора. Это упростило упрощение системы освобождения от уплаты налогов.
Также есть некоторые положительные характеристики, повышающие надежность двигателя и его агрегатов. Ось цилиндров немного смещена по отношению к коленчатому валу, что позволяет снизить нагрузку на юбку поршня. Блок цилиндров изготовлен из жесткого алюминиевого сплава. Это сделало его одновременно легким и прочным.

Инженеры отказались от клапана гидрокомпенсации. В отличие от предыдущих версий двигателей, устанавливаемых на Hyundai Solaris, этот двигатель не будет стучать по клапанам при запуске.Также положительным моментом стали прикрепленные комплектующие. В частности, генератор практически не страдает даже при движении по довольно большим лужам.

Как повысить ресурс двигателя?

Ресурс двигателя небольшой, судя по заводским ресурсам. Но при грамотном уходе можно на достаточно длительное время расширить ресурс этого устройства. Даже если вы не планируете постоянно пользоваться автомобилем, правильная эксплуатация снизит риск поломки.

Самая важная работа по поддержанию здоровья двигателя - это замена масла.Всегда используйте качественные смазочные материалы, рекомендованные производителем. Также учитывайте климатические особенности деятельности. Масло должно соответствовать сезону, иначе можно получить проблемы с двигателем. Также важна своевременная замена масляного и воздушного фильтров. Делайте это одновременно с заливкой нового масла.

Там заправка должна быть, только на проверенных заправках. Это гарантирует качество топлива, что, в свою очередь, продлевает срок службы двигателя.

Двигатель не работает постоянно на высоких оборотах.Работа силового агрегата на предельных режимах приводит к повышенному износу деталей и преждевременному выходу двигателя из строя.

Заявление . Срок службы силового агрегата любой машины зависит от технических характеристик и функций эксплуатации. Хендай Солярис 1.6 Ресурс двигателя относительно небольшой, но при правильной эксплуатации автомобиля его можно значительно расширить.
.
Датчик давления масла Hyundai (Accent, Atos, Atos Prime, Azera, Coupe, Elantra, Genesis, h2, h200, I10, I20, I30, I40, Santa Fe, IX35, Sonata, Solaris, Tucson, Veloster)

Настройки файлов cookie
Здесь вы можете определить свои предпочтения в отношении использования нами файлов cookie.

Требуется для работы страницы

Эти файлы cookie необходимы для работы нашего веб-сайта, поэтому вы не можете их отключить.

Функциональный

Эти файлы позволяют использовать другие функции веб-сайта (кроме необходимых для его работы).Их включение предоставит вам доступ ко всем функциям веб-сайта.

Аналитический

Эти файлы позволяют нам анализировать наш интернет-магазин, что может способствовать его лучшему функционированию и адаптации к потребностям пользователей.

Продавцы аналитического программного обеспечения

Эти файлы используются поставщиком программного обеспечения, под управлением которого работает наш магазин.Они не объединяются с другими данными, введенными вами в магазине. Цель сбора этих файлов - выполнить анализ, который будет способствовать развитию программного обеспечения. Вы можете узнать больше об этом в Политике использования домашних файлов cookie.

Маркетинг

Благодаря этим файлам мы можем проводить маркетинговую деятельность.
.
Масла, смазки, рабочие жидкости - Моторные масла :: MOTOPLATFORMA.COM
.
39,50 злотых

ACEA C3 BMW LONGLIFE-04 MB 229.31; 229,51 PORSCHE C30 VW 503.01; 504,00; 507,00

Смотреть

130 злотых

ACEA C3 BMW LONGLIFE-04 МБ 229.31; 229,51 PORSCHE C30 VW 503.01; 504,00; 507,00

Смотреть

159 злотых

ACEA C3 BMW LONGLIFE-04 MB 229.31; 229,51 PORSCHE C30 VW 503.01; 504,00; 507,00

Смотреть

45,00 злотых

ACEA C3 MB 229.31; 229.51 PORSCHE C30 VW 504.00; 507,00

Купить сейчаспросмотр

155,00 злотых

ACEA C3 MB 229.31; 229,51 PORSCHE C30 VW 504.00; 507,00

Купить сейчаспросмотр

193 злотых

ACEA C3 MB 229.31; 229.51 PORSCHE C30 VW 504.00; 507,00

Купить сейчаспросмотр

32,50 злотых 37,99 злотых

API SL / CF, ACEA A3 / B3
МБ 229.1
BMW Longlife, Порше
Ford WSS-M2C 917 А
VW 500.00 / 505.00 / 505.01 9000 3
Купить сейчаспросмотр

121,00 злотых

API SL / CF, ACEA A3 / B3
МБ 229.1
BMW Longlife, Порше
Ford WSS-M2C 917 А
VW 500.00 / 505.00 / 505.01 9000 3
Купить сейчаспросмотр

148 злотых 156,00 зл.

API SL / CF, ACEA A3 / B3
МБ 229.1
BMW Longlife, Порше
Ford WSS-M2C 917 А
VW 500.00 / 505.00 / 505.01 9000 3
Купить сейчаспросмотр

33,00 злотых

Стандарты качества
ACEA: A3, B3, B4
API: SM, CF

Купить сейчаспросмотр

110 злотых 115,00 злотых

Стандарты качества
ACEA: A3, B3, B4
API: SM, CF

Купить сейчаспросмотр

30 злотых

API CF, ACEA A3 / B3, MB 229.1, VW 505.00

Купить сейчаспросмотр

31,00 злотых

Класс качества: API SL / CF, ACEA A3 / B3 Технические характеристики: MB 229.1, VW 505.00

Купить сейчаспросмотр

108 злотых

Класс качества: API SL / CF, ACEA A3 / B3 Технические характеристики: MB 229.1, VW 505.00

Купить сейчаспросмотр
.
MJ-116 MITASU RACING MOTOR OIL SN 10W-60 100% Synthetic - Racing Motor Oil - Масла для тюнинга и гонок - Продукция

Всесезонное полностью синтетическое моторное масло на основе сложного эфира MITASU RACING MOTOR OIL SN 10W-60 100%
Synthetic обеспечивает:

высокий индекс вязкости и низкий расход масла

стабильная работа в широком диапазоне температур, за счет использования сложных эфиров, масел на основе ПАО
.
отличная защита двигателя в экстремальных условиях эксплуатации - гоночный автомобиль

Поддержание оптимального давления масла независимо от рабочей температуры двигателя

Исключительная прочность масляной пленки

отличные антиокислительные свойства

отличная механическая стабильность и устойчивость к эффектам термической деградации.

Новейшие технологии MITASU Oil Corporation, Япония, обеспечивают производство моторных масел, отвечающих последним требованиям таких производителей автомобилей как: Toyota, Lexus, Nissan, Acura, Mitsubishi, Honda, Suzuki, Mazda, Subaru, Hyundai, Ford, Ауди, БМВ, МБ и другие.

Технические характеристики Стандарты качества Параметры

Класс вязкости по SAE SAE J300 10W-60

Плотность w 15 ^на C ASTM D-4052 0,8621

Температура вспышки [^o C] ASTM D-92 246

Щелочное число TBN [мг КОН / г] ASTM D-2896 10,00

Температура застывания [^o C] ASTM D-97 -42

Цвет ASTM D-1500 3,0

Индекс вязкости ASTM D-2270 173

Кинематическая вязкость при 40 ^o C [сСт] ASTM D-445 165,70

Кинематическая вязкость при 100 ^o C [сСт] ASTM D-445 23,69

HTHS Вязкость [сП] ASTM D-5481 5,020

CCS Вязкость [сП] ASTM D-5293 6736

Летучесть NOACK [%] ASTM D-5800 7,60

Содержание цинка [%] – 0,100

Содержание фосфора [%] – 0,093

Содержание сульфатной золы [%] – 1,083

Стандарты качества и стандарты производителей автомобилей

Технология соответствует
.
Какое моторное масло лучше всего для автомобиля Hyundai. Сколько моторного масла в вашей машине. Каталог моторных масел.

hyundai

Все автомобили | hyundai

Выбрать модель
Рекламные объявления

Accent 1.3 (G4EA 55 кВт) (P (бензин)) (2000-)
Accent 1.3 (G4EA 61 кВт) (P (бензин)) (2000-2003)
Accent 1.3 (G4EA 63 кВт) (P (бензин)) (2000 -2003)
Accent 1.3i (P (бензин)) (1994-1999)
Accent 1.3i, 1.5i, -MVi (P (бензин)) (2000-)
Accent 1.4 GL (71 кВт) (P (бензин)) (2005-)
Accent 1,5 (G4EB 66 кВт) (P (бензин)) (2000-2003)
Accent 1,5 (G4EB 66 кВт) (P (бензин)) (2000-2005 гг. )
Accent 1.5 (G4EB 75 кВт) (P (бензин)) (2000-2003)
Accent 1.5 CRDi (D3EA 60 кВт) (P (бензин)) (2002-)
Accent 1.5 CRDi (D3EA 60 кВт) (P (бензин) ) (2002-2006)
Accent 1.5 CRDi (D4FA 81kW) (P (бензин)) (2005-)
Accent 1.5 CRDi (D4FA 81kW) (P (бензин)) (2005-)
Accent 1.5 TD (дизель) ( 2004-2006)
Accent 1.5i, -MVi 16V (P (бензин)) (1994-1999)
Accent 1.6 (G4ED 82 кВт) (P (бензин)) (2005-)
Accent 1,6 (G4ED 82 кВт) (P (бензин)) (2005-)
Accent 1,6 (G4ED-G 77 кВт) (P (бензин)) (2002- )
Accent Coupé i (P (бензин)) (1995-1999)
Accent Coupé si (P (бензин)) (1995-1999)
Accent / Era / Verna (HD) 1,4 GSi / CDX 16V (P (бензин) ) (2006-)
Accent / Era / Verna (HD) 1.6i GSi / CDX 16V (90 кВт) (P (бензин)) (2006-)
Accent / Era / Verna 1.5 CRDi (Дизель) (2006-)
Amica / Atoz / Atos 1.0 / 1.1 (P (бензин)) (2000-2006)
Atoz / Atos 1.0 sohc (P (бензин)) (1998-1999)
Atoz / Atos 1.3 (63 кВт) (P (бензин)) (2003-2008)
Atoz / Atos / Amica 1,0 / 1,1 Si / Gsi / Gls (P (бензин)) (2006-)
Centennial 4.5 седан (195 кВт) (P (бензин )) (1999-2003)
Coupe 2.0 GLS Coupe (105kW) (P (бензин)) (2003-)
Coupe 2.7 V6 Coupe (121kW) (P (бензин)) (2007-)
Coupe / Tiburon 2.0i 16V , -SE (P (бензин)) (1996-2001)
Coupe / Tuscani / Tiburon 1.6 GK (P (бензин)) (2002-2006)
Coupe / Tuscani / Tiburon 1.6i 16V, -SE (P (бензин) ) (1996-2001)
Coupe / Tuscani / Tiburon 1.6i / SE 16V GK (P (бензин)) (2006-)
Coupe / Tuscani / Tiburon 2.0 GK (P (бензин)) (2002-2006)
Coupe / Tuscani / Tiburon 2.0i / SE 16V GK (P (бензин)) (2006-)
Coupe / Tuscani / Tiburon 2.7 GK (P (бензин)) ( 2002-2006)
Elantra 1,8 (G4BB 97 кВт) (P (бензин)) (2000-2006)
Elantra 1,8 (G4BB 97 кВт) (P (бензин)) (2000-2006)
Elantra 2,0 CRDi (D4EA 83 кВт) (Дизель ) (2001-2006)
Elantra 2.0 CRDi (D4EA 83kW) (Дизель) (2002-2007)
Elantra Lavita 1.5 CRDi VGT (81kW) (D) (2005-)
Elantra / Avante 1.6 CRDi 16V (Дизель) (2006 -)
Элантра / Аванте 1.6i 16V (P (бензин)) (2006-)
Elantra / Avante 2.0i 16V (P (бензин)) (2006-)
Elantra / Lantra / Avante 1,6 (P (бензин)) (2001-2006)
Elantra / Lantra / Avante 1.6, 2.0 dohc (P (бензин)) (1998-2000)
Elantra / Lantra / Avante 1.6i, 1.8i (P (бензин)) (1995-2000)
Elantra / Lantra / Avante 2.0 (P ( Бензин)) (2001-2006)
Elantra / Lantra / Avante 2.0 TD (Дизель) (2001-2006)
Entourage (P (Бензин)) (2009-)
Equus 3,8 (213 кВт) (P (Бензин)) (2009 г. -2011)
Equus 3,8 (213 кВт) (P (бензин)) (2012-)
Equus 3.8 GDi (246 кВт) (P (бензин)) (2009-2011)
Equus 3,8 GDi (246 кВт) (P (бензин)) (2012-)
Equus 3,8 V6 (P (бензин)) (2009-)
Equus 4,6 (269 кВт) (P (бензин)) (2009-2011)
Equus 4.6 (269 кВт) (P (бензин)) (2012-)
Equus 4.6 V8 (P (бензин)) (2009-)
Equus 5.0 GDi (316 кВт ) (P (Бензин)) (2012-)
Galloper 2,5 TD (62 кВт) (Дизель) (1991-1998)
Galloper 2,5 TD (Дизель) (1998-)
Промежуточный охладитель Galloper 2,5 TD (70 кВт) (Дизель) (1991 -1998)
Galloper 3.0 V6 (P (бензин)) (1998-)
Genesis 2.0 T Coupe (157 кВт) (P (бензин)) (2008-)
Genesis 2.0 TCI Coupe (P (бензин)) (2008-)
Genesis 3,8 V6 (228 кВт) (P (бензин)) (2008-)
Genesis 3.8 V6 Coupe (223kW) (P (бензин)) (2008-)
Genesis 3.8 V6 Coupe (P (бензин)) (2008-)
Getz / Click 1,1 Gsi 12V (P (бензин)) (2006-)
Getz / Click 1.1i (P (бензин)) (2003-2006)
Getz / Click 1.3i, -Auto (P (бензин)) (2003-2006)
Getz / Click 1,4 Gsi / CDX 16V (P (бензин) ) (2006-)
Getz / Click 1.5 CRDi (65/81 кВт) (Дизель) (2006-)
Getz / Click 1.5 TD (Дизель) (2004-2006)
Getz / Click 1.6i CDX / S 16V (P (бензин)) (2006-)
Getz / Click 1.6i, -Auto (P (бензин)) (2003-2006)
Grandeur (HG) 2,4 (130 кВт) (P (бензин)) (2011-)
Grandeur (HG) 2,4 (146 кВт) (P (бензин)) (2011-)
Grandeur (HG) 3,0 (182 кВт) (P ( Бензин)) (2011-)
Grandeur (HG) 3,0 (199 кВт) (P (бензин)) (2011-)
Grandeur (HG) 3,0 GDI (P (бензин)) (2011-)
Grandeur (TG) 2,2 CRDi VGT (114 кВт) (Дизель) (2006-)
Grandeur (TG) 2,2 CRDi VGT CPF (114 кВт) (Дизель) (2006-)
Grandeur (TG) 2.7 (141 кВт) (P (бензин)) (2006-)
Grandeur (TG) 3,3 (191 кВт) (P (бензин)) (2010-)
Grandeur (TG) 3,3 (G6DB - 173 кВт) (P (бензин)) (2006-)
Grandeur (TG) 3.3i V6 24V (G6DB - 172/173 кВт) (P (бензин)) (2005-)
Grandeur 2.2 CRDi Saloon (110 кВт) (D) (2006-)
i10 1.1 (51 кВт ) (P (бензин)) (2011-)
i10 1.1 49 кВт iRDE (Inokom i10) (P (бензин)) (2010-)
i10 1.1 CRDi (D4FA) (D) (2008-)
i10 1.1i (G4HG ) (P (бензин)) (2008-)
i10 1,2 (63 кВт) (P (бензин)) (2011-)
i10 1.2i 16 В (57 кВт) (P (бензин)) (2009-)
i10 1,2i 16 В Авто (57 кВт) (P (бензин)) (2009-)
i20 1,2 16 В (G4LA 57 кВт) (P (бензин)) (2009 г. -)
i20 1.4 16V CVVT (G4FA 74kW) (P (бензин)) (2009-)
i20 1.4 16V CVVT Auto (G4FA 74kW) (P (бензин)) (2009-)
i20 1.4 CRDi (D4FC 66kW) ( Дизель) (2008-)
i20 1,4 CRDi 16V (D4FC 55/66 кВт) (Дизель) (2009-)
i20 1,4 CRDi 16V CPF (D4FC 55/66 кВт) (Дизель) (2009-)
i20 1,6 16V (G4FC 91 / 93кВт) (P (бензин)) (2009-)
i20 1,6 CRDi 16V (D4FB 85kW) (Дизель) (2009-)
i20 1.6 CRDi 16V CPF (D4FB 85 кВт) (Дизель) (2009-)
i30 1,4 CRDi (66 кВт) (Дизель) (2012-)
i30 1,4 CRDi DPF (66 кВт) (Дизель) (2012-)
i30 1,4i (73 кВт ) (P (бензин)) (2012-)
i30 1,4i 16V (80 кВт) (P (бензин)) (2007-2012)
i30 1,6 (85 кВт) (P (бензин)) (2008-2012)
i30 1,6 (93 кВт) (P (бензин)) (2007-2012)
i30 1,6 16V CRDi (85 кВт) (Дизель) (2007-2012)
i30 1,6 16V CRDi CPF (85 кВт) (Дизель) (2007-2012)
i30 1,6 CRDi (81 кВт) (Дизель) (2012-)
i30 1,6 CRDi (D4FB - 66 кВт) (Дизель) (2007-2011)
i30 1.6 CRDi (D4FB - 81 кВт) (Дизель) (2007-2011)
i30 1,6 CRDi Auto (81 кВт) (Дизель) (2012-)
i30 1,6 CRDi CPF (D4FB - 66 кВт) (Дизель) (2007-2011)
i30 1,6 CRDi CPF (D4FB - 81 кВт) (Дизель) (2007-2011)
i30 1,6 CRDi DPF (81 кВт) (Дизель) (2012-)
i30 1,6 CRDi DPF Авто (81 кВт) (Дизель) (2012-)
i30 1,6 CW CRDi (D4FB - 66 кВт) (Дизель) (2008-2012)
i30 1,6 GDI (G4FD - 99 кВт) (P (бензин)) (2011-)
i30 1.6i (88 кВт) (P (бензин)) (2012- )
i30 1.6i 16V (90кВт) (P (бензин)) (2007-2012)
i30 1.6i Auto (88 кВт) (P (бензин)) (2012-)
i30 2,0 16 В CRDi (103 кВт) (Дизель) (2007-2012)
i30 2,0 16 В CRDi CPF (85 кВт) (Дизель) (2007-2012)
i30 2.0i 16V (105 кВт) (P (бензин)) (2007-2012)
i30 CW 1,6 (G4FC - 93 кВт) (P (бензин)) (2008-2012)
i30 CW 1,6 CRDi CPF (D4FB - 66 кВт) (Дизель ) (2008-2012)
i40 1,6i (99 кВт) (P (бензин)) (2011-)
i40 1,7 CRDi (100 кВт) (Дизель) (2011-)
i40 1,7 CRDi (85 кВт) (Дизель) (2011- )
i40 1,7 CRDi Auto (100 кВт) (Дизель) (2011-)
i40 1.7 CRDi DPF (100 кВт) (Дизель) (2011-)
i40 1,7 CRDi DPF (85 кВт) (Дизель) (2011-)
i40 1,7 CRDi DPF Auto (100 кВт) (Дизель) (2011-)
i40 1,7 CW CRDi ( 100 кВт) (Дизель) (2011-)
i40 1,7 CW CRDi (85 кВт) (Дизель) (2011-)
i40 1,7 CW CRDi Auto (100 кВт) (Дизель) (2011-)
i40 1,7 CW CRDi DPF (100 кВт) ( Дизель) (2011-)
i40 1,7 CW CRDi DPF (85 кВт) (Дизель) (2011-)
i40 1,7 CW CRDi DPF Auto (100 кВт) (Дизель) (2011-)
i40 2.0i (130 кВт) (P (Бензин )) (2011-)
i40 2.0i Auto (130 кВт) (P (бензин)) (2011-)
i40 CW 1.6i (99 кВт) (P (бензин)) (2011-)
i40 CW 2.0i (130 кВт) (P (бензин)) (2011-)
i40 CW 2.0i Auto (130 кВт) (P (бензин)) (2011- )
i800 2,4i (G4KG) (P (бензин)) (2008-)
i800 2,5 CRDi (D4CB) (D) (2008-)
i800 2,5 CRDi VGT (D4BH) (D) (2008-)
i800 2,5 CRDi WGT (D4BH) (D) (2008-)
ix20 1,4 16 В (66 кВт) (P (бензин)) (2010-)
ix20 1,4 16 В CRDi (57 кВт) (Дизель) (2010-)
ix20 1,4 16 В CRDi DPF (57 кВт) (Дизель) (2010-)
ix20 1,6 16 В (92 кВт) (P (Бензин)) (2010-)
ix20 1.6 16 В Авто (92 кВт) (P (бензин)) (2010-)
ix20 1,6 16V CRDi (66 кВт) (Дизель) (2010-)
ix20 1,6 16V CRDi DPF (66 кВт) (Дизель) (2010-)
ix35 1,6 (G4FD - 99 кВт) (P (бензин)) (2011-)
ix35 1,7 CRDi (D4FD - 85 кВт) (Дизель) (2011-)
ix35 1,7 CRDi CPF / DPF (D4FD - 85 кВт) (Дизель) (2011-)
ix35 2,0 4WD (G4KD - 120 кВт) (P (бензин)) (2010-)
ix35 2,0 CRDi 2WD (D4HA 135 кВт) (Дизель) (2012-)
ix35 2,0 CRDi 2WD (TCI-R - 100 кВт) (Дизель) (2009-)
ix35 2.0 CRDi 2WD CPF / DPF (D4HA 135kW) (Дизель) (2012-)
ix35 2.0 CRDi 4WD (D4HA - 100 кВт) (Дизель) (2010-)
ix35 2,0 CRDi 4WD (D4HA 135 кВт) (Дизель) (2010-)
ix35 2,0 CRDi 4WD (TCI-R - 100 кВт) (Дизель) (2009-)
ix35 2,0 CRDi 4WD CPF / DPF (D4HA 100 кВт) (Дизель) (2010-)
ix35 2,0 CRDi 4WD CPF / DPF (D4HA 135 кВт) (Дизель) (2010-)
ix35 2,0 CRDi DPF 2WD (TCI-R - 100 кВт ) (Дизель) (2009-)
ix35 2.0 CRDi DPF 4WD (TCI-R - 100 кВт) (Дизель) (2009-)
ix35 2.0i 16V 2WD (Euro5 - 120 кВт) (P (бензин)) (2009-)
ix55 3,0 V6 CRDi 4WD (184 кВт) (Дизель) (2011-)
ix55 3.0 V6 CRDi 4WD CPF / DPF (184 кВт) (Дизель) (2011-)
ix55 3,0 л V6 CRDi AWD (D / Дизель) (2008-)
ix55 3,8 л V6 AWD (P (бензин)) (2008-)
Lantra Coupe (P (бензин)) (1998-2000)
Lantra / Elantra 1.5i (P (бензин)) (1994-1995)
Lantra / Elantra 1.6i, 1.8i (P (бензин)) (1991-1995)
Matrix / Lavita 1.5 CRDi (75 кВт) (Дизель) (2006-)
Matrix / Lavita 1.5 CRDi VGT (D4FA 81kW) (Дизель) (2008-)
Matrix / Lavita 1.5 TD (Дизель) (2001-2006)
Matrix / Лавита 1.6 (П (Бензин)) (2001-2006)
Матрица / Лавита 1.8 (P (бензин)) (2001-2006)
Pony 1.2, 1.4 (P (бензин)) (1982-1986)
Pony / Excel 1.3, 1.5 (P (бензин)) (1985-1990)
Pony / Excel X2 1.3, 1.5, 1.5i (P (бензин)) (1990-1994)
S Coupe 1.5i (P (бензин)) (1990-1996)
S Coupe 1.5i Turbo (PT) (1992-1996)
Санта Fé 2.2 CRDi (102 кВт) (D) (2006-)
Santa Fé 2.2 CRDi (145 кВт) (D) (2009-)
Santa Fé 2.2 CRDi 4x4 (102 кВт) (D) (2006-)
Santa Fé 2.2 CRDi 4x4 (145 кВт) (D) (2009-)
Санта-Фе 2,7 (125 кВт) (P (бензин)) (2005-)
Санта-Фе 2.7 (139 кВт) (P (бензин)) (2005-)
Santa Fé 2,7 4x4 (125 кВт) (P (бензин)) (2006-)
Santa Fe (CM) 2,2 CRDi 16V (D4EB - 110/113 кВт) (Дизель ) (2006-)
Santa Fe (CM) 2,2 CRDi 16V 4WD (D4EB - 110/113 кВт) (Дизель) (2006-)
Santa Fe (CM) 2,2 CRDi 16V CPF (D4EB - 110/113 кВт) (Дизель) ( 2006-)
Santa Fe (CM) 2.2 CRDi 16V CPF 4WD (D4EB - 110/113 кВт) (Дизель) (2006-)
Santa Fe (CM) 2.7i V6 24V (G8EA - 139/141 кВт) (P (бензин) ) (2006-)
Santa Fe (CM) 2.7i V6 24V 4WD (G8EA - 139 / 141kW) (P (бензин)) (2006-)
Santa Fe 2.0 CRDi 2WD (D4HA - 110 кВт) (Дизель) (2010-)
Santa Fe 2.0 CRDi 2WD CPF / DPF (D4HA - 110 кВт) (Дизель) (2010-)
Santa Fe 2.0 CRDi 4x4 (D4HA - 110 кВт) (Дизель) (2010-)
Santa Fe 2.0 CRDi 4x4 CPF / DPF (D4HA - 110 кВт) (Дизель) (2010-)
Santa Fe 2.0 TD 4x4 (Дизель) (2001-2006)
Santa Fe 2.2 CRDi (D4EB - 102 кВт) ( Дизель) (2006-)
Santa Fe 2.2 CRDi 2WD (D4EB - 110 кВт) (Дизель) (2005-2006)
Santa Fe 2.2 CRDi 4WD (D4EB - 102 кВт) (Дизель) (2006-)
Santa Fe 2.4 4x4 (P (Бензин)) (2001-2006)
Санта-Фе 2.7 V6 4x4 (P (бензин)) (2001-2006)
Sante Fe 2,0 л DOHC (P (бензин)) (2004-2006)
Sante Fe 2,4 2WD (G4JS-G - 107 кВт) (P (бензин)) ( 2001-2006)
Sante Fe 2,4 2WD (G4KE - 128 кВт) (P (бензин)) (2010-)
Sante Fe 2,4 л DOHC (P (бензин)) (2004-2006)
Sante Fe 3,3 л V6 DOHC (P (Бензин)) (2004-2006)
Sante Fe CRD 2.0L SOHC (Дизель) (2004-)
Solaris 1.4 (P (бензин))
Solaris 1.6 (P (бензин))
Sonata 1.8i, 2.0i, 2.4 i (P (бензин)) (1989-1993)
Sonata 2.0 CRDi Saloon (100 кВт) (D) (2006-)
Sonata 2.0i, -Auto (P (бензин)) (2003-)
Sonata 2.2 CRDi GLS седан (110kW) (D) (2006-)
Sonata 2.4 16V Saloon (105kW) (P (бензин)) (1998-2001)
Sonata 2.7i V6 Auto (P (бензин)) (2003-)
Sonata 3.0i V6 (107kW) (P (бензин)) (1991-1993)
Sonata 3.3 Saloon (184kW) (P (бензин)) (2008- )
Sonata EF 2.0 dohc (P (бензин)) (1998-2002)
Sonata EF 2.5 V6 (P (бензин)) (1998-2002)
Sonata / Marcia 2.0i (P (бензин)) (1994-1997)
Sonata / Marcia 3.0 V6 (P (бензин)) (1995-1997)
Sonata / Sonica 2.0 CRDi 16V (NF D4EA - 100 кВт) (Дизель) (2006-)
Sonata / Sonica 2.0 CRDi 16V (NF D4EA - 103kW) (Дизель) (2006-)
Sonata / Sonica 2.0 CRDi 16V CPF / DPF (NF 110kW) (Дизель) (2009-)
Sonata / Sonica 2.0 CRDi 16V CPF / DPF (NF D4EA - 100kW) (Дизель) (2006-)
Sonata / Sonica / NF 2.0 CRDi 16V (105kW) (Diesel) (2006-)
Sonata / Sonica / NF 2.0 CRDi 16V CPF (105kW) (Дизель) (2006-)
Sonata / Sonica / NF 2.4i 16V (G4KC - 119 / 122kW) (P (бензин)) (2006-)
Sonata / Sonica / NF 3.3i V6 24V (G6DB - 171/173 кВт) (P (бензин)) (2006-)
Starex 2.4 (82 кВт) (P (бензин)) (1997-)
Starex 2,4 4WD (82 кВт) (P (бензин)) (1998-)
Starex 2,5 CRDI 4WD (D4BB / D4BF) (D / Дизель) (2003-)
Starex 2,5 CRDI, -Auto (D4BB / D4BF) (D / Дизель) (2003-)
Starex 2,5 TDI, -Auto (D4BB / D4BF) (D / Дизель) (2003-)
Stellar 1,6 (P (Бензин) ) (1984-1987)
Stellar 1,6 (P (бензин)) (1987-1991)
TB 1,3 л 60 кВт SOHC 12 В (LA-TB13) (P (бензин)) (2002-2004)
TB 1,4 л 70 кВт DOHC 16 В (DBA-TB14) (P (Бензин)) (2005-)
Terracan 2,5 TDi (Дизель) (2003-2006)
Terracan 2.5 TDi 4WD (Дизель) (2003-2006)
Terracan 2,9 CRDi 4x4 (110/120 кВт) (Дизель) (2003-)
Terracan 3.5i V6 4WD (P (бензин)) (2003-2006)
Trajet 2,0 (P (Бензин)) (2000-)
Trajet 2.0 TD (Дизель) (2001-)
Trajet 2.7 V6 (P (Бензин)) (2000-)
Tucson 2.0 CRDi (110 кВт) (D) (2009-)
Tucson 2.0 CRDi 16V (82/103 кВт) (Дизель) (2006-)
Tucson 2.0 CRDi 16V 4WD (103/105 кВт) (Дизель) (2006-)
Tucson 2.0 CRDi 16V 4WD (82 кВт) (Дизель) (2006-)
Tucson 2.0 CRDi 16V 4WD (JM D4EA - 110 кВт (Дизель) (2009-2010)
Tucson 2.0 CRDi 16V CPF (82/103 кВт) (Дизель) (2006-)
Tucson 2.0 CRDi 16V CPF 4WD (103/105 кВт) (Дизель) (2006-)
Tucson 2.0 CRDi 16V CPF 4WD (82 кВт) (Дизель) (2006 -)
Tucson 2.0 CRDi 16V CPF / DPF 4WD (JM D4EA - 110 кВт (Дизель) (2009-2010)
Tucson 2.0 TD, -Auto (Дизель) (2004-2006)
Tucson 2.0i, -Auto (P (бензиновый )) (2004-)
Tucson 2.7 V6, -Auto (P (бензин)) (2004-)
Veloster 1.6i (103 кВт) (P (бензин)) (2011-)
Veloster 1.6i DCT (103 кВт) (P (Бензин)) (2011-)
Велостер 1.6i GDI Coupe (103 кВт) (P (бензин)) (2011-)
XG 30 3,0 V6 (P (бензин)) (2000-)

.
Смотрите также

Переходник с вилки на прикуриватель в машину

Силиконовая смазка для чего применяется

Заезд это

Проверить залоги

Выбор динамометрического ключа

Гбо в машине это

Желтая лампочка на панели приборов

Нет зарядки газель

Можно ли смешивать тормозную жидкость

Как настроить тросик переключения передач на велосипеде

Как сделать переход при покраске автомобиля

записаться на сервис

ул.Федюнинского, 2А
Часы работы: Ежедневно: с 9.00 до 19.00
60-00-56 - СТО
60-14-57 - Запчасти

Copyright © 2010–2019 «Автодом». Карта сайта.

Смазочный материал	Двигатель, коробка	Объем заправки	Классификация	Регламент замены
Моторное масло	1.4 / 1.6	3.6л (полная заправка) 3.3л (требуется для замены)	В зависимости от диапазона температур эксплуатации. Для центральной части России 5W30, 5W40	15000 км
Масло механической коробки передач	1.4 / 1.6	1.9 - 2.1л	75W85 API GL4 75W90 API GL4	90000 км*
Жидкость для автоматической коробки передач	4ст АКПП	6.8л (полная заправка) 3.5л (требуется для частичной замены)	ATF SP-III	90000 км**
Жидкость для автоматической коробки передач	6ст АКПП	7.3 л (полная заправка) 3.5л (требуется для частичной замены)	ATF SP-IV	90000 км**
Охлаждающая жидкость (антифриз)	1.4 / 1.6	5.3л (полная заправка) 4л (требуется для замены)	Антифриз с водой (охлаждающая жидкость на базе этиленгликоля для алюминиевых радиаторов)	45000 км
Тормозная жидкость	1.4 / 1.6	0.8л	FMVSS116 DOT-4	30000 км
Жидкость гидропривода сцепления	1.4 / 1.6	0.3л	FMVSS116 DOT-4	30000 км
Жидкость гидроусилителя рулевого управления (ГУР)	1.4 / 1.6	1л	PSF-4	90000 км***
Хладагент (фреон)	1.4 / 1.6	фреон: 425 - 475г масло: 160г	тип фреона: R134A тип масла: Pag FD46Xg	3-4 года