Кто принимает экзамен по вождению

Принимающие экзамен на вождение сотрудники ГИБДД будут знать Конституцию РФ и уметь разрешать конфликты

МВД разработало новые, более жесткие требования для сотрудников ГИБДД, которые будут принимать экзамены на водительские права. Они должны будут не только иметь высшее образование, солидный водительский стаж и умение преодолевать конфликтные ситуации, но и знать Конституцию РФ, а также указы президента, распоряжения правительства и другие акты, регулирующие эту сферу деятельности.

Проект ведомственного приказа МВД РФ, меняющего требования к сотрудникам полиции, принимающим экзамен на водительские права, выложен для обсуждения на Едином портале проектов нормативных актов. В течение 15 дней любой желающий может присылать свои замечания и предложения, однако можно не сомневаться, что уже в ближайшее время заложенные в нем изменения вступят в силу.

В приказе перечислены обязательные требования, которые будут предъявляться к сотрудникам ГИБДД, задействованным в приеме экзаменов у кандидатов в водители.

Согласно документу, экзаменатор в погонах должен быть не моложе 25 лет, иметь высшее образование, водительское удостоверение той категории автомобиля, на право управления которым он принимает экзамен, и стаж вождения не менее пяти лет.

Также у задействованных в приеме экзаменов сотрудников ГИБДД должны быть документы о прохождении подготовки по дополнительным профессиональным программам.

Кроме того, сотрудники должны будут иметь и солидный объем профессиональных знаний, в том числе знать Конституцию РФ, а также указы президента и распоряжения правительства, которые касаются данной сферы. Назубок должны будут знать сотрудники ГИБДД и правила работы со специальной техникой.

На этом перечень требований не заканчивается. К профессиональным навыкам, которыми должны будут обладать будущие экзаменаторы, в МВД отнесли навыки межличностного общения, в том числе в конфликтных ситуациях, наличие базовой контраварийной подготовки и умение предотвратить аварийную ситуацию во время практического экзамена.

Кроме того, от экзаменатора требуется постоянно повышать уровень собственной квалификации, в том числе и за счет самообразования. В ГИБДД РФ считают, что благодаря новым требованиям вырастет не только качество приема экзаменов, но и уровень доверия населения к сотрудникам ведомства в целом.

«При разработке требований учтены результаты изучения международного и отечественного опыта подготовки и допуска к работе лиц, осуществляющих проверку знаний и навыков (в том числе для получения права на управление транспортными средствами), результаты проведенного ФКУ НИЦ БДД МВД России анализа сведений о качественном составе сотрудников Госавтоинспекции, выполняющих указанные функции в настоящее время», — отмечается в пояснительной записке к приказу.

Кроме того, усиление требований, отмеченных в приказе, не потребует ни увеличения штатной численности сотрудников ГИБДД, ни дополнительного финансирования — обучение и подготовка сотрудников будут проведены на базе образовательных учреждений МВД РФ.

Скорее всего, повышение требований к сотрудникам ГИБДД связано с тем, что с 5 ноября прошлого года в России действуют новые правила выдачи водительских прав.

Количество категорий и подкатегорий водителей увеличилось до 16. Также должны были появиться и новые программы обучения по ним, однако к назначенному сроку правительство подготовить новые стандарты не успело.

Неопределенность сохраняется до сих пор — новые категории и подкатегории официально существуют, но получить их на практике невозможно. Возможность сдачи экзамена после самостоятельной подготовки с принятием тех же поправок была исключена, а автошколы готовить водителей без программы обучения не могут.

«Ужесточение требований к сотрудникам можно только приветствовать, но знание Конституции или умение разрешать конфликты, на мой взгляд, вряд ли поднимут на качественно новый уровень процедуру приема экзаменов, — считает президент Коллегии правовой защиты автовладельцев Виктор Травин. —

При приеме экзаменов надо вводить жесточайший контроль, причем в первую очередь со стороны общества, граждан. Чтобы любой человек с улицы мог прийти и понаблюдать, кто и как принимает этот экзамен.

Это то, что может как-то изменить ситуацию. Потому что никакие приказы, нововведения не искоренят тотальную коррупцию в этой сфере. Ну и, кстати, параллельно с приказами по линии МВД надо наводить порядок и в самих автошколах. Коррупция начинается именно там».

Как проходит экзамен в автошколе, как сдать первый экзамен в автошколе

Общих федеральных требований к проведению внутреннего экзамена нет. Зачастую он проводится по внутренним регламентам самой автошколы.

Схема проведения внутреннего экзамена схожа с экзаменом в ГИБДД. Сначала курсант выполняет тест на знание теории. Затем показывает навыки вождения на автодроме. Потом выезжает в город.

Теоретические знания и практическую подготовку ученика оценивает директор автошколы, которого на внешнем экзамене заменит инструктор ГИБДД.

Также читайте: Сколько стоит получить права

Теория

Обычно, чтобы сдать внутренний теоретический экзамен, нужно решить от 3 до 5 билетов, в каждом из которых содержится по 20 вопросов. То есть общее количество вопросов может быть около ста. При этом допускается всего 1 ошибка.

Экзаменатор может попросить курсанта выполнить дополнительное задание, например: письменно разъяснить значение разметок и знаков, рассказать об устройстве ТС или ответить на дополнительные вопросы по медицине.

Также читайте: Секреты успешной сдачи экзамена по теории в ГИБДД

Практика

Делится на два этапа: выполнение элементов на автодроме и демонстрация навыков вождения в городских условиях.

На автодроме курсант должен продемонстрировать удачное выполнение всех упражнений, а именно:

• Заезд в гараж. Сдача этого норматива подразумевает заезд в определенное ограниченное пространство, имитирующее парковочное место или гараж. Удачное выполнение засчитывается, если автомобиль стоит внутри ограниченного пространства и ни одной своей частью не выступает за его пределы.
• Параллельная парковка, или «тещин карман». Необходимо совершить заезд задним ходом в определенное размеченное фишками или флажками пространство. Имитирует парковку между двумя машинами. Идеальное выполнение подразумевает расположение автомобиля в границах размеченного пространства, при этом ни одна его часть не должна выступать за пределы обозначенных границ.
• Змейка. Упражнение учит чувствовать габариты автомобиля. Необходимо объехать все обозначения (конусы, флажки), не уронив ни одно, при этом не выехать за пределы конструкции. Вы как бы двигаетесь по коридору, быстро вращая руль из крайнего левого положения в крайнее правое.
• Разворот в ограниченном пространстве. Чтобы выполнить данную фигуру, нужно выполнить разворот на 180 градусов в размеченном пространстве. Это своего рода имитация разворота в заставленном автомобилями дворе. Полезный навык, который, безусловно, пригодится вам в дальнейшем.
• Эстакада. Упражнение имитирует начало движения автомобиля под углом. Это очень полезный навык при езде в городе. Автомобиль заезжает в горку на эстакаду и останавливается под углом. После чего необходимо поставить автомобиль на ручник. Потом надо тронуться с места без отката назад и полностью проехать эстакаду, съехав с нее вниз.

После сдачи автодрома курсант выезжает с инструктором в город. Это имитация финальной части сдачи в ГИБДД — выезда в город с инспектором ГИБДД. После сдачи этого этапа внутреннего экзамена принимается окончательное решение о допуске или недопуске курсанта до государственного экзамена в ГИБДД.

Внутренний экзамен обычно носит формальный характер. Практически все ученики допускаются до внешнего экзамена в ГИБДД.

Если все же курсант не будет допущен до экзамена, можно взять из автошколы документ о прохождении обучения и попробовать сдать экзамен в ГАИ в частном порядке. В этом случае вы не будете привязаны к группе от автошколы.

Также читайте: Как сдать экзамен на автодроме

Зачем нужен внутренний экзамен в автошколе?

После завершения обучения в автошколе, будущему водителю нужно пройти внутренние экзамены, являющиеся своеобразной репетицией перед основными экзаменами в ГИБДД. Сдавать их нужно в обязательном порядке. Внутренние экзамены состоят из трех этапов:

• Проверка качества подготовки будущего водителя по теории.
• Оценка навыков вождения обучающегося и работы инструктора.
• Психологическая подготовка будущего водителя к экзамену в ГИБДД.

Теоретический экзамен проводится в соответствии с расписанием теоретических знаний: в те же дни и тоже время. К внутреннему теоретическому экзамену допускаются обучающиеся, сдавшие преподавателю четыре зачета и полностью оплатившие свое обучение. Для успешной сдачи внутреннего экзамена необходимо правильно ответить на все вопросы 2 экзаменационных билетов (40 вопросов), допустив при этом не более 1 ошибки. Экзаменационная программа нашей автошколы полностью соответствует экзаменационной программе ГИБДД.

Практический экзамен проводится после успешной сдачи внутреннего теоретического экзамена и выполнения всей программы подготовки по практическому вождению. Внутренний экзамен по вождению проходит на учебной площадке и на экзаменационных маршрутах на том же учебном автомобиле, что и при обучении. Во время экзамена в учебном автомобиле с Вами будет находиться Ваш инструктор и экзаменатор – старший мастер. Внутренний экзамен по вождению принимается по тем же критериям, что и экзамен по вождению в ГИБДД. На экзамен требуется предварительно записаться у Вашего инструктора, который подаст заявку в учебную часть.

Условия сдачи экзаменов в автошколе могут быть более жесткими, чем в ГИБДД. Внутренние экзамены нужны, как автошколе, так и учащимся. Ученик, не справившийся с заданием в автошколе, с высокой долей вероятности провалит экзамены и в ГИБДД. Если ученик совершает на первых минутах внутреннего экзамена критическую ошибку, которая на экзамене ГИБДД сразу приводит к оценке «не сдал», мы все равно продолжаем принимать экзамен, чтобы иметь полное представление о том, на каком уровне находится наш ученик, какие рекомендации мы можем дать по дальнейшему прохождению обучения и в каком объеме.

Экзамен в МРЭО (ТСЦ): как подготовиться к сдаче

Страх перед экзаменами вполне нормальная вещь, его переживают около 95% выпускников автошкол. Причём в их числе не только те, кто откровенно «плавает» по некоторым вопросам, но и вполне успешные ученики, которые знают практику и теорию вождения на «отлично». Не стоит паниковать — получить права с первого раза вполне реально и доступно каждому. Самое главное — правильно подготовиться к экзамену в МРЭО. Чтобы узнать, как это сделать самостоятельно, воспользуйтесь советами экзаменаторов, инструкторов и психологов, которые мы приведём в этой статье.

Как правильно подготовиться, чтобы получить права с первого раза

Первое, что вам нужно сделать – это успокоиться. В МРЭО при сдаче экзаменов на права от вас не потребуется ничего такого, чего бы вы не изучали в автошколе. Никаких сверхъестественно каверзных вопросов по теории экзаменаторы вам не зададут. И задачей инспектора ни в коем случае не является «завалить» вас на экзамене по вождению. Подумайте сами, зачем ему это нужно? Ведь если вы не сдадите на права с первого раза, вы придёте к ним ещё раз, а у них и так работы достаточно.

Так что все «страшные истории» о том, что пройти экзамен в МРЭО нереально тяжело и сделать это с первого раза невозможно, всего лишь выдумки тех, кто не смог преодолеть свои страхи или подготовился недостаточно хорошо. Если вы не повторите их ошибок, то успешное получение прав вам будет обеспечено.

Поэтому на вопрос: «Что нужно для успешной сдачи экзаменов в МРЭО с первого раза?» основной ответ такой – нужно прийти на него хорошо подготовленным и спокойным.

А теперь давайте посмотрим, какие экзамены законодательство Украины предусматривает для получения прав, и как к ним себя самостоятельно подготовить:

1. Теория. В тесте по теории вождения, который вам нужно будет пройти, всего 20 вопросов. И на то, чтобы ответить на них, даётся 20 минут, то есть по минуте на каждый вопрос, чего вполне достаточно при хорошей подготовке. Если теорию вы не сдадите, то к экзамену по вождению вас просто не допустят. Провалом считаются неправильные ответы на более чем 2 вопроса. Допускаются 3 попытки пересдачи подряд, и если вы провалите и их, нужно будет проходить этот курс в автошколе заново, и для последующего допуска к пересдаче предоставить справку об этом в МРЭО.

Чтобы этого с вами не случилось, готовьтесь к тестированию и проходите его правильно:

• Заранее найдите в интернете и хорошо проштудируйте экзаменационные вопросы, ответив на них не менее 3-х раз;
• Уделите особенное внимание темам, которые вам не слишком понятны. Для удобства постарайтесь их законспектировать, передав суть собственными словами;
• На тестировании сначала внимательно прочитайте все вопросы, и сразу ответьте на те, в которых вы уверены на все 100%, оставив напоследок самые трудные. Зависнув в начале экзамена над сложным вопросом, вы напрасно потеряете время;
• Сохраняйте спокойствие и не торопитесь, иначе вы рискуете от волнения перепутать кнопки, и ответ будет защитан, как неправильный.

2. Практика (Вождение на автодроме и в городе). Экзамены по вождению, и в городе, и на автодроме, будут проходить точно так же, как и в автошколе. Только вместо инструктора рядом с вами будет сидеть инспектор МРЭО. Для того чтобы выяснить, готовы ли вы получить водительские права, он задаст вам ряд вопросов и попросит выполнить основные приёмы вождения.

Не волнуйтесь – сдать вождение с первого раза тоже вполне реально. Никаких «фигур высшего пилотажа» от вас не потребуют. Инспектор на экзамене будет проверять, насколько вы усвоили обязательную программу автошколы, и есть ли у вас навыки вождения, необходимые для начинающего водителя, а не пилота «Формулы-1».

Успешная сдача экзаменов по вождению в МРЭО будет зависеть от вашей хорошей подготовки:

• Оттачивайте навыки вождения автомобиля, многократно повторяя каждый элемент, и чётко следуйте указаниям инструктора;
• Если во время учёбы в автошколе у вас возникли сомнения в квалификации вашего инструктора и его способности доступно объяснять правила вождения, лучше сразу попросите дать вам другого;
• Почувствовав, что какой-то манёвр даётся вам сложно, запишитесь на дополнительные уроки вождения, чтобы отработать его до автоматизма;
• При выполнении манёвров старайтесь мысленно «проговаривать» то, что вы делаете, словами. Это поможет вам лучше запомнить порядок действий, и пригодится на экзаменах по вождению, если инспектор МРЭО попросит вас объяснить причину и последовательность своего поведения за рулём в разных ситуациях;
• Если в своих навыках вождения автомобиля вы уверены, но боитесь, что присутствие постороннего человека может сбить вас с толку, попросите инспектора автошколы, чтобы на ваших занятиях присутствовал кто-то третий. Привыкнув к находящемуся на заднем сидении пассажиру, вы станете не так остро реагировать на посторонних людей;
• Заранее разведайте обстановку сдачи экзамена по вождению. Посетите автодром в МРЭО, и узнайте, по каким маршрутам предпочитают ездить инспекторы. Пару раз проехавшись с инструктором по этим маршрутам, и увидев, как оборудован автодром, вам будет легче настроиться на успешную сдачу экзаменов и получить права с первого раза.

Правила поведения и нюансы успешной сдачи экзаменов в МРЭО

Кроме отличных знаний практики и теории, при сдаче экзаменов важно ещё и соблюдать некоторые правила поведения, чтобы произвести хорошее впечатление. У человека, который уверен в себе, вежлив, корректен и сдержан, больше шансов показаться компетентным и получить права с первого раза.

Конечно, само по себе соблюдение этих правил не является 100%-й гарантией успешной сдачи экзаменов. Но, если вы плохо подготовлены, они вам будут только плюсом.

• Опаздывать на сдачу экзаменов недопустимо. Лучше приехать в МРЭО заранее, чтобы попасть в первую группу желающих получить водительские права. Этим вы избавите себя от лишних переживаний и изматывающего ожидания.
• Не зубрите допоздна перед походом в МРЭО. Если вы не выучили всего раньше, то за одну ночь вам вряд ли удастся это сделать. Лучше хорошо отдохните и выспитесь, чтобы не клевать носом на экзаменах.
• Даже если вы очень волнуетесь, ни в коем случае не пейте накануне экзаменов успокоительных лекарств. Они замедляют реакцию, и у многих таких средств даже в инструкции указано, что водителям их принимать нельзя. Постарайтесь просто взять себя в руки. Психологи советуют в стрессовой ситуации послушать спокойную музыку, принять расслабляющую ванну. Или же несколько раз продумать предстоящее дело до мелочей, причём в разных вариантах. Поняв, что ничего более страшного, чем пересдача, вам не грозит, вы успокоитесь.
• Некоторые девушки, стараясь произвести впечатление на инспектора, приходят в слишком вызывающих нарядах и коротких юбках. Но ещё ни одной из них не удалось получить права с первого раза только по этой причине. Одежда, в которой вы собираетесь сдавать экзамены по вождению, в первую очередь должна быть удобной, чтобы вы чувствовали себя комфортно, и не отвлекались.
• При встрече вежливо поздоровайтесь с инспектором, можете даже ему дружелюбно улыбнуться. Но дальше сосредоточьтесь только на вождении автомобиля. Не стоит «заглядывать в рот» инспектору МРЭО и пытаться вести с ним разговоры – смотрите только на дорогу, будьте серьёзны и собраны. Иначе вы рискуете вызвать его раздражение, и он станет задавать вам действительно каверзные вопросы.
• Прежде, чем завести автомобиль и тронуться с места, отрегулируйте под себя положение сидения и зеркал заднего вида. Не бойтесь, что это займёт какое-то время — при сдаче экзаменов такие профессиональные действия будут оценены положительно.
• Непременно пристегнитесь ремнём безопасности, и не стесняйтесь попросить инспектора сделать то же самое. В противном случае он сразу же отметит это как серьёзный минус, и получить права с первого раза у вас не получится.
• Не берите с собой в автомобиль лишних вещей, и обязательно перед стартом отключите звук на телефоне.
• Экзаменатор из МРЭО будет проверять не только ваши навыки вождения, но и внимательность. Поэтому он намеренно может дать вам указание выполнить действие, противоречащее правилам дорожного движения. Не дайте сбить себя с толку – внимательно следите за всеми дорожными знаками, и поступайте согласно ПДД, по ходу давая пояснения своим действиям.

Примите во внимание все эти советы, отправляйтесь сдавать экзамены хорошо подготовленным, спокойным и уверенным в своих силах, и у вас будут высокие шансы получить права с первого раза. А когда вы начнёте самостоятельно управлять автомобилем, все ваши волнения и сомнения по поводу экзаменов будут вспоминаться только с улыбкой, как что-то далёкое и нереальное.

Экзамены внутренние и в ГИБДД после обучения в автошколе ВОА

Внутренний экзамен

Экзамены - это всегда волнительное мероприятие. Для того, чтобы выйти из сложной ситуации с минимальными потерями, в нашей автошколе предусмотрена двухступенчатая система экзаменов. (У тех, кто не сдаст внутренний экзамен с первого раза, есть возможность сдать его со второй попытки).

Перед сдачей экзамена в ГИБДД в автошколе производится инструктаж, на котором поясняются все особенности сдачи этого экзамена. Вам дают рекомендации по сдаче практического экзамена по вождению автомобиля на площадке, а также предоставляется схема городского маршрута на экзамене в ГИБДД и пояснения к ней.

Составляющие экзамена:

1. Сдача теории. Автошкольный теоретический экзамен проводится по вопросам, включенным в экзаменационные билеты. Вы должны дать ответы на 20 вопросов билета. Для успешной сдачи экзамена Вы можете сделать не более 2-х ошибок.
2. Сдача вождения. Внутренний экзамен по вождению проходит в условиях, максимально приближённых к реальному экзамену в ГИБДД. Контроль при выполнении упражнений осуществляется экзаменатором визуально. Оценка за каждое упражнение, а также итоговая оценка за практические экзамены выставляется по той же методике, что и в ГИБДД.

Экзамены в ГИБДД

Экзамен проходит в 1-м отделении МОГТОАС и РЭР ГИБДД УМВД России по Смоленской области по адресу: г. Смоленск, ул. Лавочкина, д. 106.

Для получения водительского удостоверения необходимо сдать экзамены в ГИБДД.

К экзаменам в ГИБДД допускаются лица:

ВНИМАНИЕ! Для сдачи экзамена в ГИБДД вместе с автошколой, необходимо оплатить в Сбербанке госпошлину. Оригинал квитанции необходимо предоставить в автошколу.

Распечатать квитанцию можно здесь

Экзамены в ГИБДД проводятся по утверждённому графику. Повторные экзамены (в случае неудачи) можно сдавать не ранее, чем через неделю.

На экзамен в ГИБДД группа выпускников автошколы выезжает организованно и сдает экзамены на машинах автошколы.

Экзамен в ГИБДД для получения водительских прав состоит из 2-х основных частей: теоретической и практической.

Теоретический экзамен по правилам дорожного движения проводится на компьютере. Вы должны дать ответы на 20 вопросов билета. Для успешной сдачи экзамена Вы можете сделать не более 2-х ошибок. Надо отметить, что 20 экзаменационных вопросов выбираются случайным образом из 800 возможных.

Практический экзамен проводится в 2 этапа: упражнения на площадке и вождение на улицах города.

Второй этап практического экзамена по вождению автомобиля проводится в городе на утверждённом маршруте, который содержит определённый набор элементов улично-дорожной сети, дорожных знаков и дорожной разметки. Любой из маршрутов предусматривает выполнение следующих заданий:

• проезд перекрёстков;
• левые и правые повороты, а также разворот на перекрёстках;
• перестроение в соседние полосы и обгон;
• движение с максимальной разрешённой скоростью;
• проезд пешеходных переходов и остановок наземного транспорта.

🔥 Экзамен в ГИБДД -

КАК ПРОХОДИТ ЭКЗАМЕН В ГИБДД?

Экзамен проходит в экзаменационном подразделении РЭО ГИБДД по адресу: г. Вологда, ул. Гагарина 66.

Требования для сдачи экзамена в ГИБДД:

• Паспорт
• Заявление о выдаче водительского удостоверения.
• Медицинская справка + копия
• Достижение на момент сдачи экзамена возраста 17 лет. Для учеников, на момент сдачи экзамена не достигших 18 лет, требуется доверенность от обоих родителей о разрешении сдачи экзамена на получение водительского удостоверения, причем доверенность должна быть нотариально заверена.
• Документ, подтверждающий регистрацию по месту жительства или пребывания в г. Вологда (если таковой имеется).
• Свидетельство об окончании автошколы по профессии водитель.

Экзамен ГИБДД Вы можете сдавать на том же учебном автомобиле, на котором проходили обучение в автошколе. На экзамене Вас будет сопровождать представитель от автошколы.

Наша автошкола проводит организованную сдачу экзамена в ГИБДД. Все учащиеся распределяются по группам. В день экзамена каждая группа пребывает в назначенное время в экзаменационное подразделение ГИБДД.

Квалификационный экзамен на получение права управления транспортным средством соответствующей категории всегда проходит два этапа:

ТЕОРЕТИЧЕСКИЙ ЭТАП

Теоретический этап квалификационного экзамена проводится в форме тестирования с использованием автоматизированной системы (аппаратно-программного комплекса). В ходе тестирования Вы должны ответить на 20 вопросов билета и допустить не более 2-х ошибок. Время на выполнение основного задания:20 минут.

Пользоваться вспомогательной учебной литературой и техническими средствами запрещено!

Кандидат в водители, не сдавший теоретический экзамен, к практическому экзамену не допускается. Повторный экзамен, как теоретический, так и практический, назначается не ранее чем через 7 дней (дни пересдачи: вторник, среда, пятница с 13:30 до 16:00 ) со дня проведения предыдущего. Положительная оценка, полученная на теоретическом экзамене, считается действительной в течение 6 месяцев.

ПРАКТИЧЕСКИЙ ЭТАП

Практическая этап государственного экзамена, в свою очередь, делится в две части: Первая – прохождение контрольных заданий на закрытой для движения других транспортных средств площадке; Вторая — прохождение испытательного маршрута в условиях реального дорожного движения.

ПЛОЩАДКА

Сначала у кандидата в водители проверяются первоначальные навыки управления транспортным средством соответствующей категории, а именно:
— пользования органами управления, зеркалами заднего вида, ремнями безопасности;
— начала движения и остановки в обозначенном месте;
— маневрирования в ограниченном пространстве передним ходом, задним ходом.

При сдаче экзамена на категорию «В» указанные комплексы испытательных заданий выполняются на автомобилях с механической коробкой переключения передач.За выполнением испытательных заданий следит сотрудник экзаменационного подразделения ГИБДД.Итоговая оценка «СДАЛ» за первую часть практического экзамена выставляется, если кандидат в водители получил оценку «ВЫПОЛНИЛ» за все испытательные задания предусмотренные комплексом для конкретной категории транспортных средств.

Оценка «ВЫПОЛНИЛ» выставляется, когда кандидат в водители при выполнении упражнения не допустил ошибок или сумма штрафных баллов за допущенные ошибки составляет менее 5.

Оценка «НЕ ВЫПОЛНИЛ» выставляется, когда сумма штрафных баллов за допущенные ошибки составляет: 5 или более.

Итоговая оценка «СДАЛ» за первый этап практического экзамена выставляется, если кандидат в водители получил оценку «ВЫПОЛНИЛ» за все упражнения, предусмотренные комплексом для конкретной категории ТС.

Итоговая оценка «НЕ СДАЛ» выставляется, если кандидат в водители отказался от выполнения упражнения или получил оценку «НЕ ВЫПОЛНИЛ» за два упражнения из всех, предусмотренных комплексом.

В случае, если кандидат в водители получил оценку «НЕ ВЫПОЛНИЛ» за одно упражнение из всех, предусмотренных комплексом, ему предоставляется однократная возможность повторно выполнить это упражнение. Номер упражнения, выполняемого повторно, указывается в экзаменационном листе.

При положительном результате повторного выполнения упражнения за первый этап практического экзамена кандидату в водители выставляется итоговая оценка «СДАЛ», при отрицательном — «НЕ СДАЛ».

ГОРОД

После успешного прохождения первой части практического экзамена ГИБДД, кандидат в водители приступает к вождению на испытательном маршруте в условиях реального дорожного движения.

При приеме экзамена инспектор ГИБДД оценивает правильность вождения, а также соблюдение Правил дорожного движения.

Второй этап практического экзамена ГИБДД включает проверку знаний на практике:

• Общие обязанности водителей;
• Применение специальных сигналов;
• Сигналы светофора и регулировщика;
• Применение аварийной сигнализации и знака аварийной остановки; начало движения, маневрирование;
• Расположение транспортных средств на проезжей части;
• Скорость движения;
• Обгон, встречный разъезд;
• Остановка и стоянка;
• Проезд перекрестков;
• Пешеходные переходы и остановки маршрутных транспортных средств;
• Движение через железнодорожные пути;
• Приоритет маршрутных транспортных средств;
• Пользование внешними световыми приборами и звуковыми сигналами.

Второй этап практического экзамена проводится на испытательном маршруте (далее — маршрут). Необходимое количество маршрутов определяется с учетом местных условий, но не должно быть менее двух. На каждый маршрут оформляется маршрутная карта форматом А4 и ему присваивается порядковый номер.Все маршруты утверждаются Главным государственным инспектором безопасности дорожного движения района, города (района в городе). Маршрут должен содержать определенный набор элементов улично-дорожной сети, дорожных знаков и дорожной разметки, а также предусматривать возможность выполнения кандидатом в водители обязательных действий по заданию экзаменатора с соблюдением ПДД:

• проезда перекрестков и пешеходных переходов;
• разворотов и поворотов;
• обгона;
• перестроения на соседнюю полосу;
• движения на максимально разрешенной скорости.

После успешной сдачи государственного квалификационного экзамена в ГИБДД водителю выдаётся водительское удостоверение на право управления транспортными средствами соответствующей категории.

ПОЛУЧЕНИЕ ВОДИТЕЛЬСКОГО УДОСТОВЕРЕНИЯ

Выдача водительских удостоверений регламентируется Приказом МВД РФ от 20.10.2015 N 995. В соответствии с Приказом, кандидату в водители, сдавшему экзамены, при представлении документа об оплате изготовления и (или) выдачи водительского удостоверения оформляется и выдается под расписку соответствующее водительское удостоверение. Водительские удостоверения выдаются на срок 10 лет за исключением случаев, предусмотренных пунктом 45 настоящих Правил, по истечении которого они считаются недействительными. Замена водительских удостоверений осуществляется в порядке, установленном пунктами 38 — 40 настоящих Правил.Успешно сдав экзамен и получив водительское удостоверение, Вы можете в дальнейшем закрепить свои навыки вождения. В нашей автошколе действуют курсы дополнительного вождения для лиц, уже имеющих права. Вы можете пройти этот курс сразу после получения прав, либо через время, чтобы восстановить свои навыки вождения.

Экзамены в ГИБДД | Официальный сайт автошколы "Форсаж" г. Курган

Порядок сдачи экзаменов в ГИБДД

Теоретический экзамен

Все экзаменационные вопросы объединяются в 4 группы, состоящие из тематических блоков. В каждом тематическом блоке содержится по 5 вопросов. Билет формируется из четырех тематических блоков, каждый из которых выбирается случайным образом из соответствующей группы. Перестановка вопросов между тематическими блоками не допускается.

В экзаменационном билете содержится 20 вопросов. На каждый вопрос приводится от двух до пяти вариантов ответов, один из которых правильный.

Таким образом,

• Стандартный экзаменационный билет состоит из 20 вопросов.
• 20 вопросов — это 4 блока по 5 вопросов. Т.е. в первый блок входят вопросы 1-5, во второй 6-10, в третий 11-15, в четвертый 16-20.
• Каждый из 4-х блоков относится к одной из 4-х групп. Т.е. из каждой группы выбирается ровно 1 блок.

 

5 дополнительных вопросов

В случае, если при ответе на вопросы билета кандидат в водители допустил одну ошибку или в отведенное время не ответил на один вопрос, ему предоставляется возможность в течение 5 минут ответить на 5 вопросов одного дополнительного тематического блока.
Дополнительный тематический блок выбирается из той же группы, что и тематический блок, при ответе на вопросы которого кандидатом в водители допущена ошибка или не дан ответ.

Если кандидат в водители в отведенное время ответил правильно на 5 вопросов дополнительного тематического блока, ему выставляется оценка «СДАЛ».

Кандидат в водители получает 5 дополнительных вопросов, если он не справился с одним из основных вопросов. Т.е. если он дал один неправильный ответ либо не успел ответить на один основной вопрос.

В этом случае он получает дополнительный блок вопросов, выбранный из той же группы. Например, если допущена ошибка в вопросе 4, то дополнительно придется ответить на вопросы 1-5 из какого-то другого билета. Если допущена ошибка в вопросе 17, то придется дополнительно ответить на вопросы 16-20.

 

10 дополнительных вопросов

В случае, если при ответе на вопросы билета кандидат в водители допустил две ошибки в разных тематических блоках или в отведенное время не ответил на два вопроса в разных тематических блоках или допустил одну ошибку и в отведенное время не ответил на один вопрос в разных тематических блоках, ему предоставляется возможность в течение 10 минут ответить на 10 вопросов двух дополнительных тематических блоков. Дополнительные тематические блоки выбираются из тех же групп, что и тематические блоки, при ответе на вопросы которых кандидатом в водители допущены ошибки или не даны ответы или допущена ошибка и не дан ответ.

Если кандидат в водители в отведенное время ответил правильно на 10 вопросов дополнительных тематических блоков ему выставляется оценка «СДАЛ».

Кандидат в водители получает 10 дополнительных вопросов только в том случае, если он не справился с 2 вопросами, причем эти вопросы должны быть из разных тематических блоков. В этом случае на экран выводятся 2 дополнительных блока вопросов из тех групп, в которых допущены ошибки.

Например, если ошибки допущены в вопросах 1 и 11, кандидат в водители получит блоки с вопросами 1-5 и 11-15 из других билетов.

Другой пример. Если ошибки допущены в вопросах 14 и 15, т.е. в одном тематическом блоке, то дополнительные вопросы на экран не выводятся. Это автоматически означает, что экзамен не сдан.

Внимание! В дополнительных вопросах нельзя ошибаться в любом случае! Ошибка, допущенная в дополнительных вопросах, приведет к не сдаче экзамена.

 

Успешная сдача экзамена

Результат проведения теоретического экзамена считается положительным и кандидату в водители выставляется оценка «СДАЛ», если кандидат в водители в отведенное время правильно ответил:

На 20 вопросов билета.

На все вопросы дополнительных тематических блоков в случаях, предусмотренных пунктами 98 и 99 Административного регламента.

Т.е. экзамен может быть сдан в двух случаях:

1. Кандидат в водители правильно ответил на все 20 вопросов.

2. Кандидат в водители допустил 1 или 2 ошибки (в разных блоках) основных вопросов, а затем правильно ответил на все дополнительные.

 

Оценка «НЕ СДАЛ» за экзамен

Во всех остальных случаях выставляется оценка «НЕ СДАЛ»:
Оценка «НЕ СДАЛ» выставляется, если кандидат в водители:

• В отведенное время при ответе на вопросы допустил три ошибки.
• В отведенное время допустил две ошибки в одном тематическом блоке или не ответил на два вопроса в одном тематическом блоке.
• В отведенное время допустил одну ошибку при ответе на вопросы дополнительных тематических блоков в случаях, предусмотренных пунктами 98 или 99 Административного регламента.
• При ответе на вопросы билета пользовался какой-либо литературой, техническими средствами или подсказками других лиц. При этом экзамен прекращается, о чем информируется кандидат в водители.
• Покинул экзамен (отказался от ответа на экзаменационный билет).

 

Теоретический экзамен считается не сданным в следующих случаях:

1. Допущено 3 ошибки в основной части экзамена.

2. Не решены 2 вопроса из одного тематического блока.

3. Допущена хотя бы одна ошибка в дополнительных вопросах.

4. Экзаменуемый пользовался шпаргалками.

5. Кандидат в водители покинул экзамен.

 

Неисправность компьютера на экзамене в ГИБДД

В случае выявления в ходе экзамена неисправности АРМ кандидата в водители выставленная оценка аннулируется и экзамен проводится вновь на другом АРМ.

В данном случае речь идет о неисправности компьютера, на котором проводится экзамен. Если в процессе экзамена компьютер завис или возникли какие-то неполадки в его работе, смело обращайтесь к экзаменатору. Вас должны пересадить за другой компьютер, однако экзамен придется начать сначала.

Практический экзамен

Практический экзамен на право управления транспортным средством категории «B» проводится на маршрутах, отвечающих требованиям к маршрутам, на которых проводятся практические экзамены.
При проведении практического экзамена на право управления транспортным средством категории «B» у кандидата в водители проверяются навыки управления транспортным средством указанных категорий и подкатегорий путем выполнения следующих маневров:

• постановка транспортного средства на место стоянки при движении задним ходом с поворотом на 90 градусов;
• постановка транспортного средства на место стоянки параллельно тротуару (краю проезжей части) при движении задним ходом;
• разворот транспортного средства в ограниченном пространстве (при ограниченной ширине проезжей части) с использованием движения задним ходом;
• остановка и начало движения на подъеме и на спуске;
• проезд регулируемого перекрестка;
• проезд нерегулируемого перекрестка равнозначных дорог;
• проезд нерегулируемого перекрестка неравнозначных дорог;
• левые и правые повороты;
• проезд железнодорожного переезда;
• перестроение на участке дороги, имеющей 2 или более полосы для движения в одном направлении;
• обгон или опережение;
• движение с максимальной разрешенной скоростью;
• проезд пешеходных переходов и мест остановок маршрутных транспортных средств;
• торможение и остановка при движении на различных скоростях;
• постановка транспортного средства параллельно тротуару (краю проезжей части) при движении по направлению вперед;

За совершение каждой ошибки кандидату в водители начисляются штрафные баллы: за ошибки (нарушения), предусмотренные пунктами 3.1 – 3.11 экзаменационного листа – 3 балла, пунктами 4.1 – 4.4 экзаменационного листа – 2 балла, пунктами 5.1 – 5.4 экзаменационного листа – 1 балл.

 

Проведение экзамена прекращается и выставляется оценка «НЕ СДАЛ», если кандидат в водители:

• Допустил 1 нарушение, предусмотренное одним из пунктов 2.1 – 2.15 экзаменационного листа.
• Допустил ошибки (нарушения), предусмотренные пунктами 3 – 5 экзаменационного листа, сумма штрафных баллов которых составляет 5 и более баллов.

Экзаменационный лист

Ошибки и нарушения, допущенные в процессе экзамена:

2.1	Осуществлял движение, не пристегнувшись ремнем безопасности	□
2.2	Действие или бездействие кандидата в водители, вызвавшее необходимость вмешательства в процесс управления экзаменационным транспортным средством с целью предотвращения возникновения дорожно-транспортного происшествия	□
2.3	Не уступил дорогу (создал помеху) транспортному средству, имеющему преимущество	□
2.4	Не уступил дорогу (создал помеху) пешеходам, имеющим преимущество	□
2.5	Выехал на полосу встречного движения (кроме разрешенных случаев) или на трамвайные пути встречного направления	□
2.6	Осуществлял движение на запрещающий сигнал светофора или регулировщика	□
2.7	Не выполнил требования знаков приоритета, запрещающих и предписывающих знаков дорожной разметки 1.1 (за исключением пунктов 3.8 и 3.9 экзаменационного листа), 1.3, а также знаков особых предписаний	□
2.8	Пересек стоп — линию (разметка 1.12) при остановке (при наличии знака 2.5 или при запрещающем сигнале светофора, регулировщика)	□
2.9	Нарушил правила выполнения обгона	□
2.10	Нарушил правила выполнения поворота	□
2.11	Нарушил правила выполнения разворота	□
2.12	Нарушил правила движения задним ходом	□
2.13	Нарушил правила проезда железнодорожных переездов	□
2.14	Превысил разрешенную максимальную скорость движения	□
2.15	Использовал во время движения телефон и (или) иное средство связи	□
3.1	Выехал на перекресток или остановился на пешеходном переходе при образовавшемся заторе	□□
3.2	Нарушил правила остановки или стоянки	□□
3.3	Не подал сигнал световым указателем поворота перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) или остановкой	□□
3.4	В установленных случаях не снизил скорость и (или) не остановился	□□
3.5	Нарушил правила перевозки пассажиров	□□
3.6	Нарушил правила применения аварийной сигнализации и знака аварийной остановки	□□
3.7	Не приступил к выполнению задания экзаменатора (проигнорировал)	□□
3.8	Допустил ошибку при выполнении постановки транспортного средства на место стоянки при движении задним ходом с поворотом на 90 градусов	□□
3.9	Допустил ошибку при выполнении постановки транспортного средства на место стоянки параллельно тротуару (краю проезжей части) при движении задним ходом	□□
3.10	Допустил ошибку при выполнении разворота транспортного в ограниченном пространстве (при ограниченной ширине проезжей части) с использованием движения задним ходом	□□
3.11	Допустил ошибку при выполнении остановки и начале движения на подъеме и на спуске	□□
3.12	Допустил ошибку при выполнении прямолинейного движения задним ходом и парковкой для погрузки (разгрузки) на погрузочной эстакаде (платформе) (для транспортных средств категорий «C» и «CE» и подкатегорий «C1» и «C1E»)	□□
3.13	Допустил ошибку при выполнении остановки для безопасной посадки или высадки пассажиров (для транспортных средств категорий «D» и «DE» и подкатегорий  «D1» и «D1E»)	□□
3.14	Допустил ошибку при выполнении сцепления и расцепления или расцепления и повторного сцепления прицепа с тягачем  (для транспортных  средств категорий «BE» и «CE» и «DE» и подкатегорий «C1E» и «D1E», за исключением сочлененных автобусов)	□□
4.1	Не выполнил требования дорожной разметки (кроме разметки 1.1, 1.3, 1.12)	□□□
4.2	Нарушил правила расположения транспортного средства на проезжей части	□□□
4.3	Двигался без необходимости со слишком малой скоростью, создавая помехи другим транспортным средствам	□□□
4.4	Нарушил правила пользования внешними световыми приборами или звуковым сигналом	□□□
5.1	Несвоевременно подал сигнал поворота	□□□□□
5.2	Неправильно оценил дорожную обстановку	□□□□□
5.3	Неуверенно пользовался органами управления транспортного средства, не обеспечивал плавность движения	□□□□□
5.4	Допустил иные нарушения ПДД	□□□□□

 
Скачать экзаменационный лист

Как получить лицензию | Как сдать экзамен по вождению

Чтобы сдать экзамен по вождению, вам просто нужно знать о некоторых формальностях и обязательствах.

Посетить врача

Процесс аттестации должен начинаться с посещения врача, уполномоченного проводить осмотр кандидатов в водители, который после осмотра выдает заключение об отсутствии противопоказаний к управлению транспортным средством определенной категории.
Вы можете сами выбрать врача, уполномоченного осматривать водителей, или обратиться в центр обучения водителей, если знаете, в какой ОСК будете проходить обучение.Часто автошколы сотрудничают с врачами и также могут помочь в организации осмотра. Стоимость такого теста в настоящее время составляет 200 злотых. Декларация об отсутствии противопоказаний к управлению автомобилем потребуется в офисе при подаче заявления на получение номера ПКК.

Фотография водительского удостоверения

К заявлению о выдаче водительского удостоверения должна быть приложена цветная фотография размером 35×45 мм, сделанная на однородном светлом фоне, имеющая хорошую резкость и воспроизводящая естественный цвет кожи, закрывающая изображение от макушки до верхняя часть плеч, с лицом, занимающим 70-80 % фотографий, на которых четко видны глаза, особенно зрачки, и изображен человек во фронтальном положении, без головного убора и темных очков, смотрящий прямо перед собой, с открытыми глазами, с непокрытыми волосами, с естественным выражением лица и закрытым ртом; фото должно быть сделано не ранее, чем за 6 месяцев до даты подачи заявки.Изображение может быть в цифровом виде на внешнем носителе.

Подача заявления и создание профиля кандидата в водители (PKK)

Прежде чем записаться на курс, вы должны подать заявление на получение водительских прав и настроить профиль кандидата-водителя. Кандидат в водители должен явиться в отдел связи по месту жительства и подать заявление с необходимыми приложениями. Номер созданного профиля позволит вам записаться на курсы водительского удостоверения в выбранном центре или на экзамен в WORD.

Заявление на получение водительского удостоверения следует подавать в отдел связи повятового старосты или городской управы по месту нашего жительства. Если вы живете в городе с правами повята - подайте заявление в городскую управу. Если вы живете в Варшаве - подайте заявление в районное управление по месту вашего жительства; в других случаях вы получите РПК в своем старосте.

Необходимые документы:

• заявление на получение водительского удостоверения (вы получите его в офисе, но вы также можете скачать его раньше и пойти в офис с уже заполненным заявлением - СКАЧАТЬ ЗДЕСЬ
• медицинская справка
• актуальное фото
• ID-карта или паспорт
• ксерокопия действующего водительского удостоверения - если у вас уже есть водительское удостоверение и вы хотите получить права другой категории
• письменное согласие родителей или законного представителя - если на момент подачи заявления вам не исполнилось 18 лет (родитель или законный представитель должен дать согласие на начало курса и выдачу водительских прав)
• если вы претендуете на права на "высшие" категории водительского удостоверения, также потребуется психологическая справка об отсутствии психологических противопоказаний к вождению - это водительское удостоверение следующих категорий: С1, С1+Е, С , C+E, D1, D1+E, D, D+E или в ситуации, когда староста направила вас на психологические тесты.

После подачи заявления компетентный орган выдает сертификат с номером профиля кандидата в водители (PKK). Заявление на получение водительского удостоверения - вместе с приложениями - можно отправить в отдел связи заказным письмом по почте, после чего отделение вышлет справку, подтверждающую присвоение номера ПКК.

Вы также можете подать заявку онлайн. При этом вы должны помнить, что у вас должен быть доверенный профиль на платформе ePUAP или защищенная электронная подпись.

После сдачи государственного экзамена на получение водительского удостоверения вы должны заплатить сбор в размере 100,50 злотых (100 злотых за водительское удостоверение и сбор за обработку в размере 50 грошей). Только после того, как мы предъявим квитанцию ​​об оплате вышеуказанной суммы, документ будет заказан и мы сможем его забрать.

У меня ПКК. Я начинаю тренироваться.

Обучение вождению состоит из двух частей - теоретической и практической.

Кандидат в водители имеет право самостоятельно изучать теорию.Затем с номером ПКК он сразу идет в ВОРД, где записывается на государственный теоретический экзамен конкретной категории водительского удостоверения. При выборе этого варианта необходимо сначала пройти теоретический тест в WORD, а затем отправиться в центр подготовки водителей для прохождения практики.

Prawko.pl – идеальное место, где вы можете подготовиться к теоретическому экзамену. Даем доступ к курсу и сдаче экзаменов на водительские права на выбранное количество дней:

• Вы можете использовать все материалы в качестве ресурса для повторения перед экзаменом
• У вас есть возможность сдать экзамен
• Мы подготовили специальные пакеты для онлайн-курсов вождения и тестов, которые вы можете найти ЗДЕСЬ

Наличие номера ПКК:

• Вы изучаете теорию по предложенным нами методикам, Последовательность действий (после получения номера ПКК) при отказе от участия в теоретических занятиях в центре подготовки водителей: в любимом месте, в своем темпе и на любом устройство (компьютер, смартфон, планшет).
• После того, как вы освоите теорию и успешно решите тесты, вы заходите с номером РПК в ВОРД и записываетесь на тест теории.
• Вы сдали экзамен.
• Вы идете с номером ПКК в центр обучения водителей и начинаете практическое обучение, которое включает 30 часов занятий по вождению.
• После прохождения практики и сдачи внутреннего экзамена, проводимого центром подготовки водителей, Вы снова заходите в WORD и регистрируетесь на государственный практический экзамен.
• Убедитесь, что вы пришли на экзамен вовремя. Помните об обязанности иметь при себе действующий документ, удостоверяющий личность – удостоверение личности или паспорт. После сдачи экзамена все, что вам нужно сделать, это оплатить пошлину за получение водительского удостоверения и дождаться получения документа в отделе связи, то есть в том месте, где вы получили свой номер ПКК.

Помните, что если вы не хотите изучать теорию самостоятельно, номер ПКК дает вам право записаться на полный курс обучения вождению (теория + практика) в центре обучения водителей:

• Вы идете с номером ПКК в центр обучения водителей и записываетесь на курс
• Вы реализуете программу обучения в области теоретических и практических занятий, в соответствии с требованиями центра подготовки водителей.Обучение включает 30 теоретических часов (по 45 минут каждое) и 30 практических часов (60 минут).
• После получения положительного результата внутреннего экзамена, проводимого центром подготовки водителей, Вы идете с номером РПК в ВОРД и записываетесь на госэкзамен. Вы можете записаться как на теоретический, так и на практический экзамен в один и тот же день (оба экзамена запланированы на один день). У вас также есть возможность разделить два экзамена на разные даты и сначала зарегистрироваться на теоретический тест.Только после того, как вы сдадите теоретический экзамен, вы сможете записаться на практический экзамен. Это решение «надежнее» и может оказаться дешевле, так как в случае сдачи двух экзаменов одновременно и получения отрицательного результата в теории запись на следующий экзамен будет сопряжена с оплатой сбора за весь экзамен (т. плата за неиспользованный практический экзамен будет аннулирована). Если вы записываетесь на каждый экзамен отдельно, вы будете платить соответствующую объему экзамена плату, которая в случае неудачи теоретически окажется более выгодной.
• Убедитесь, что вы пришли на экзамен вовремя. Не забудьте иметь при себе действующий документ, удостоверяющий личность – удостоверение личности или .
• После того, как вы сдадите экзамен по вождению, WORD отправит соответствующую информацию в компетентный орган. Вы можете узнать, готовы ли ваши водительские права к получению ЗДЕСЬ. Помните, что выдача водительского удостоверения зависит от уплаты сбора за выдачу документа. В настоящее время плата составляет 100,50 злотых. Помните, что до тех пор, пока вы не оплатите эту пошлину, отдел связи не будет заказывать документ в Польской Защитной Типографии.Оплатить сбор за водительское удостоверение при получении невозможно. Оплату можно произвести в кассе офиса или по безналичному расчету (номер счета есть в офисе), но с подтверждением оплаты (как в кассе, так и по безналичному расчету) следует подойти к стойке выдачи водительских прав , т.е. на те же станции, на которых обрабатывается номер ПКК. Водительское удостоверение будет готово не позднее 9 рабочих дней с момента получения офисом подтверждения об оплате водительского удостоверения.Когда будете получать водительские права, не забудьте взять с собой документ, удостоверяющий личность, предпочтительно удостоверение личности или паспорт. Забрать документ можно по почте, но воля должна быть указана в заявлении на получение водительского удостоверения, которое подается в отделение в начале пути к водительскому удостоверению. Если вы претендуете на другую категорию, то ваше «старое» водительское удостоверение необходимо вернуть в офис заранее.

ПРИМЕЧАНИЕ: Вы не можете управлять автомобилем без действительного водительского удостоверения.Если вы сдали экзамен, но у вас еще нет водительского удостоверения - вы не можете водить.

.

В каком городе проще всего сдать экзамен по вождению?

В большинстве небольших центров обучения водителей получить водительские права проще, чем в воеводских городах. Противоположная тенденция касается сдачи теоретической части экзамена – это вытекает из анализа статистики воеводских центров дорожного движения (WORD), подготовленной portalnaukikuje.pl. Эксперты Rankomat.pl внимательно изучили данные и проверили, как выглядит проходной балл в целом по стране.

Реже всего теоретический экзамен сдают в Гожуве-Велькопольском.

Чаще всего студенты сдают теоретический экзамен в воеводском городе Люблине (58,9%).Центры в Жешуве, Быдгоще (58,5%) и Лодзи (58,2%) также зафиксировали высокий процент сдачи. С другой стороны, теоретический экзамен в Гожуве Влкп (48,8%) является наименее частым в воеводском городе. Немного легче получить возможность приступить к практической части экзамена в Ополе (52,3%) и Ольштыне (55,1%).

Реже всего практический экзамен сдается в Лодзи.

Чаще всего студенты получают водительские права в воеводском городе Жешув (39,2%). Немного сложнее сдать практический экзамен во Вроцлаве (38,3%) и Белостоке (38,1%). В Лодзи сдача практического экзамена составляет всего 24,9%, немного легче получить водительские права в Щецине (27,8%) и Ополе (28,1%).

В каком меньшем городе стоит сдавать теоретический экзамен?

Теоретический экзамен чаще всего сдают студенты в Люблине (58,9%), а также Жешув и Быдгощ (58,5%). Все они провинциальные города. Однако иногда проще пройти теоретическую часть курса обучения вождению в небольшом центре.

В Подляском воеводстве легче сдать теоретический экзамен в Сувалках (58,4%), чем в Белостоке (57,3%). Аналогичная ситуация и в Силезии, где процент сдачи выше в Бельско-Бяла (58,2%) по сравнению с Катовице (57,8%). Такая же ситуация и в Мазовецком воеводстве, где легче получить право на участие в практической части в Остроленке (57,4%), чем в Варшаве (56,5%).

В то же время в большинстве провинциальных городов сдать теоретический экзамен проще, чем в городах поменьше.Самый низкий процент сдачи в Болеславце (45,2%) в Нижнесилезском воеводстве. Ситуация немного лучше в Лешно (48,4%) в Великопольше, Цеханове (48,6%) в Мазовецком воеводстве, а также в Новом Сонче (48,7%) в Малопольше.

В каком меньшем центре стоит сдавать практический экзамен?

В большинстве небольших городов сдать практический экзамен легче, чем в воеводских городах.Самый высокий процент сдачи в Еленя-Гуре (53%) в Нижней Силезии. С другой стороны, в столице Нижней Силезии Вроцлаве он получает водительские права только в 38,3%. ученики.

Аналогично в Мазовецком воеводстве.В Остроленке процент сдачи практического экзамена составляет (51,9%), и только в Варшаве (34,2%). То же самое и в Великой Польше. В Калише водительские права получают 49,6 процента. студентов, а в Познани только 32,1 проц..

Студенты из Лодзи реже всего сдают практический экзамен (24,9%). Меньшие центры также были поставлены на передний план с низким уровнем успеха. Это Кошалин (25,4%) в Западно-Поморском воеводстве, а также Радом (25,6%) в Мазовецком воеводстве.

.

Сдать экзамен с первого раза

Мы не научимся хорошо водить машину, отработав необходимые 30 часов вождения с инструктором. Этого недостаточно, но должно быть достаточно, чтобы подготовить вас к сдаче экзамена. Это то, на чем мы должны сосредоточиться в первую очередь, если хотим стать хорошими гонщиками в будущем.

До недавнего времени студенты и тестируемые большую часть времени проводили на маневровой площадке - им приходилось:в заезжай в "конверт", паркуйся в "гараж". В настоящее время парковочные маневры мы выполняем в городе в реальных условиях, а на маневровой площадке урожай представляет собой… «горку», то есть старт на горке, считающийся пока самой простой частью испытания, и езду в изгиб. Уже несколько лет молодых людей волнует видение вождения с 16 лет под присмотром опекуна - родителя. В настоящее время законопроект, который должен разрешить это, находится в Сейме (его можно прочитать, среди прочего, на www.autoporadnik.pl), но мы не рассчитываем на большую свободу.Во-первых, проект вводит многочисленные ограничения для: кандидата в водители (в том числе необходимость прохождения теоретического курса), опекуна (должен иметь собственный автомобиль не менее 5 лет, возраст от 28 до 65 лет, необходимость участвовать в теоретических занятиях и т. д.) и автомобилях (имеющих надлежащую маркировку и оснащенных дополнительными зеркалами), а во-вторых, это только законопроект, лежащий в сейме. В то время, когда депутаты в основном занимаются собой, они не принимают такие законопроекты, и стоит знать, что после роспуска Сейма все законопроекты уходят в архивы и вся процедура согласования начинается заново.

Если вы хотите быстро начать кататься, не спешите регистрироваться на экзамен. Самый простой способ пройти его — это первый раз, когда вы только что закончили курс.У нас все получится, если мы научимся ездить верхом хотя бы на базовом уровне. Это пустая трата денег и времени для подхода, который может закончиться всего через 5 минут. После сдачи экзамена рекомендуем пройти курсы повышения квалификации в хорошей компании, на которых нам покажут, на что мы действительно способны. Обычно после такого курса мы узнаём, что гособучение и экзамены – это основы, которые не гарантируют безопасного вождения. Мы должны научиться ездить сами.

Фото: Auto Świat Сдать экзамен с первого раза

Долгий и трудный путь к водительским правам

- С каких пор ты можешь водить машину? Вы можете начать обучение в автошколе за 3 месяца до достижения возраста вождения для данного водительского удостоверения.A1 (мотоциклы до 125 куб.см) 16 лет A (мотоциклы без ограничений) 16 лет B1 (автомобили с собственной массой не более 550 кг) 16 лет B (легковые автомобили до 3,5 тонн) 18 лет Водительское удостоверение категории B за 3 месяца до 18 лет. Заезды (практический курс) начинаются только после прохождения теории в учебном центре, но на практике они проходят одновременно с изучением теории. В школах, например, профессионально-технических училищах, которые должны получить водительские права по программе, обучение может начаться уже за год до достижения возраста, необходимого для получения прав.

- Когда экзамен на категорию В? После достижения 18 лет и получения соответствующего документа из автошколы.Необходимо не только сдать теорию и вождение, но и получить медицинскую справку. Мы можем посетить врача, сотрудничающего со школой, или выбрать его сами. В воеводском центре дорожного движения (любом - можно сдать экзамен после курса в Варшаве, например, в Цехануве) назначат дату теоретического экзамена, который обычно составляет около 4 недель (по закону - 30 дней) . После сдачи теоретического экзамена (действителен 6 месяцев) мы можем записаться на «стажировку».Время ожидания еще 3-4 недели. От отчета в экзаменационный центр до итогового экзамена проходит примерно 2 месяца. Непосредственно перед практическим экзаменом рекомендуется проехать 2-4 часа (в зависимости от ваших потребностей) с вашим инструктором - в качестве напоминания. Молодой водитель обычно не проходит тест после нескольких недель перерыва в последней поездке!

- Сколько это стоит? Курс 1000-1500 злотых Книги 50 злотых Внутренний осмотр 0-100 злотых Медицинский осмотр 50-150 злотых Дополнительные поездки 35-50 злотых / час.Теоретический экзамен 22 злотых Практический экзамен 112 злотых Документ 72 злотых В случае возникновения проблем теоретический экзамен можно повторить три раза, но каждый раз мы платим 22 злотых. После третьей неудачной попытки нам предстоит вернуться в автошколу на 10 часов теоретических занятий (за это мы заплатим около 100-200 злотых). Мы повторяем практический экзамен до 3 раз, за ​​каждую попытку мы платим согласно прейскуранту (112 злотых). После третьей неудачной попытки мы возвращаемся в школу на 5 часов катания (оплачивается около 35 злотых в час). Сданный теоретический экзамен действителен в течение 6 месяцев - за это время мы должны сдать практический экзамен, а в случае неудачи - снова сдавать теорию, т.е. начинать все с нуля.

- Курс на категорию В под опекой отца?Законопроект (ожидание в Сейме) предусматривает такую ​​возможность с 16 лет.Тем не менее, молодой претендент на вождение должен будет изучить теорию в центре обучения водителей и сдать теоретический экзамен перед вождением. Во время обучения нельзя будет буксировать прицепы, выезжать на автомагистрали, превышать скорость 80 км/ч и, очевидно, ездить на автомобилях за границу, сопровождающему придется пройти теоретический курс в центре подготовки водителей. Только получив соответствующий сертификат, она сможет «сопровождать» молодого кандидата в водители. Вместе со студентом/наставляемым он/она должен раз в два месяца отчитываться перед учебным центром, который будет курировать курс.За рулем и молодой водитель, и опекун должны быть трезвыми — забудьте о том, чтобы забрать пьяного папу с вечеринки и обратно.

стр. 2

Найти школу

Не ищите самое дешевое предложение Прежде чем определиться с конкретным центром подготовки кандидатов в водители, стоит зайти в районное управление.Там мы получим информацию о том, как давно работает школа и были ли какие-либо жалобы, связанные с ее деятельностью. Интернет-форумы будут полезны. Также следует обратить внимание на количество автомобилей, используемых школой – чем больше, тем лучше. В случае поломки или столкновения мы не будем тратить время на ожидание ремонта. Важен и подход центра к студентам, например, возможность переноса даты поездки. Распространенная ошибка молодых людей, которые хотят быстро получить водительские права, — преуменьшать теоретическую часть курса.Студенты имеют право требовать надежной подготовки от инструкторов. Хороший инструктор должен обращать внимание на ошибки и помогать в их устранении. Например, если у ученика проблемы с поворотом налево, то следует потратить дополнительный час на отработку «поворота налево». Перед экзаменами стоит заняться внеклассным вождением. Час стоит 35-50 злотых. К сожалению, среди инструкторов есть ловкачи, которые - особенно с женщинами - часто ходят "туристически". Славомир Мощинский из школы Pro-motor

Так выглядит теоретический экзамен

Выполняется в виде теста с множественным выбором с использованием компьютера.Также можно ответить устно, но это связано с дополнительными 18 злотых. Это довольно простой экзамен, потому что вопросы выбираются программой автоматически из ограниченного пула, к которому у нас есть доступ перед тестом, и мы можем прочитать их все. В автошколах и книжных магазинах мы легко можем купить книги с компакт-дисками, содержащими программу экзамена, что позволит нам ознакомиться не только с вопросами, которые появляются позже на экзамене, но и с его формой. Так что мы можем проверить дома, можем ли мы пройти этот тест или нет.

Практический

Начинается с проверки технических знаний.Экзаменатор должен указать, куда заливаются рабочие жидкости. Или вас могут попросить показать приводной ремень, воздушный фильтр или аккумулятор. Затем он садится в машину и должен готовиться к вождению. Примечание: сначала устанавливаем сиденье, руль и зеркала. Затем пристегиваем ремни безопасности и только после этого можно запускать двигатель. Мы первые, кто едет по выделенной полосе вперед и назад, что в просторечии известно как «движение по кривой».

Фото: Auto Świat Сдать экзамен с первого раза

Затем начнем с холма, известного как "холм".Последний этап (самый сложный!) — езда в пробках, которая длится не менее получаса. За это время нам приходится не только плавно двигаться, тормозить и поворачивать, но и реагировать на каверзные команды, такие как «пожалуйста, поверните назад как можно дальше», отдаваемые при запрете поворота на двух перекрестках подряд. В последнее время кандидат в водители также должен продемонстрировать умение парковать машину в городских условиях (здесь нет резиновых столбов!). На экзамене некоторые незначительные ошибки дисквалифицируются только со второго раза, но напр.соблюдение права проезда, что вызовет вмешательство экзаменатора (торможение), немедленно заканчивает наш тест.

Распространенные причины отказа

Проблемы с вождением в повороте на маневровой площадке, неуступание полосы отвода, трудности с парковкой, несоблюдение дорожных знаков, не плавное вождение (нерешительность, маневры без сигнальной лампы, часто глохнет двигатель), игнорирование дорожных знаков.Совет: не пойдем на экзамен, если не сможем уверенно пройти дугу на маневровой площадке. Лучше инвестировать в дополнительные часы вождения. Сохранение приоритета часто связано с отсутствием опыта, но и испытуемые могут быть «пойманы» на равнозначных перекрестках — как минимум они должны притормозить или устно сообщить экзаменатору, что мы заметили этот перекресток. Парковка не требует «чудес», вроде въезда в пропасть с первого раза, но важна хотя бы средняя эффективность.Если наш двигатель заглохнет один раз, ничего страшного, но если мы заглохнем несколько раз, мы потерпим неудачу!

Фото: Auto Świat Сдать экзамен с первого раза

стр. 3

Таким образом, вы потеряете свои водительские права

.

1.Если вы потеряете водительское удостоверение за штрафные баллы, вы должны сдать экзамен. Сразу после дорожного осмотра, который заканчивается получением критического количества штрафных баллов (свыше 24 для водителей со стажем и 20 в первый год после получения водительского удостоверения), мы можем продолжать движение — если, например, мы не пьяны. Мы получим уведомление от отдела связи и вам нужно пройти с ним экзамен, который называется «проверка квалификации». Экзамен такой же, как и в случае с людьми, подающими заявку на «лицензию» в первый раз.

2. Нарушение правил дорожного движения (управление транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения, повлекшее за собой аварию со смертельным исходом и т.п.) всегда заканчивается лишением прав.Срок наказания зависит от решения суда. Порядок восстановления водительского удостоверения такой же, как и в предыдущем случае.

3.Потеря водительских прав не обязательно означает потерю всех ваших прав. Известны случаи, когда суд оставляет водителя с необходимой для профессии категорией. Например, водительское удостоверение категорий А и В может быть сохранено, а категории С+Е сохранены.

Хороший совет

Покатайтесь 2 часа прямо перед экзаменом! После окончания курса мы ждем еще 2 месяца до практического экзамена (это вопиющая практика!).Основные навыки могут быть потеряны за такое долгое время. Поладьте со школой — сэкономьте 2 часа вождения в последнюю минуту (незаконно, но разумно) или купите дополнительные поездки. Не рассчитывайте на удачу и, если у вас возникли проблемы с маневром, тренируйтесь, пока не дойдете до нее, и воспользуйтесь дополнительными заездами. Если вы провалите экзамен, вам придется ждать недели до следующей встречи, что снизит ваши шансы на успех. Те, кто надеется на удачу, часто пропускают дюжину или около того раз!

Требовать, чтобы инструктор учился, а не ездил в походы.Четко объясните, в чем вы чувствуете себя неуверенно. Сдать пробный макет в школе в последние часы вождения - бесплатно.

Чем опасно вождение без разрешения?

1.У нас есть разрешения, но мы забыли документ. За это мы можем получить штраф в размере 50 злотых. За каждый другой документ, который мы должны предъявить офицеру, а не можем, потому что «забыли», мы платим 50 злотых.

2.У нас есть водительские права, но не этой категории, например, только «В», и мы ездим на мотоцикле. Мы получим штраф в размере 300 злотых, если мы не стали причиной столкновения, аварии и т. д. Вы должны принять во внимание расходы на буксировку автомобиля.

3.У меня вообще нет полномочий, но ничего не произошло. Если мы не стали причиной столкновения или особой угрозы, мы заплатим штраф в размере 500 злотых. Следует учитывать расходы на буксировку автомобиля на полицейскую стоянку.

4.У нас нет полномочий, и мы вызвали аварию. Начинаются серьезные неприятности. Во-первых, мы получим билет. Во-вторых, компания, в которой наша машина застрахована в части гражданско-правовой ответственности, выплатит пострадавшему компенсацию, но, вероятно, потребует возврата уплаченных денег. В-третьих, компания, в которой наша машина застрахована по автокаско, точно не будет оплачивать ее ремонт. Если они будут ранены или убиты в результате несчастного случая, мы будем привлечены к уголовной ответственности - вплоть до тюремного заключения! Одна только стоимость среднего удара - если мы повредим новую машину - как минимум от нескольких до нескольких тысяч.PLN!Всего за месяц вы прочитаете о автошколах

.

Практический экзамен на получение водительских прав, категория В - правила, информация

К практической части экзамена допускаются только лица, успешно сдавшие теоретический экзамен, описанный в предыдущей статье. Целью этой части экзамена является проверка способности кандидата вести себя в реальных дорожных условиях.

Каковы правила сдачи экзамена по теории категории B?

сильно изменился за эти годы

Многие люди сдают экзамен по теории вождения каждый день.Напоминаем, сколько времени это занимает, какое количество вопросов и как выглядит...

Правила проведения и ход экзамена подробно описаны в Постановлении Министра инфраструктуры и строительства от 25 февраля 2016 г. об экзамене соискателей водительских прав, обучении, проверке и получении квалификации экзаменаторами и образцах документов, используемых в эти вопросы.

Что мне нужно для экзамена?

Для сдачи экзамена необходимо иметь документ, удостоверяющий личность и все необходимые инструменты для улучшения физической формы, которые указаны в медицинской справке (очки , слуховой аппарат , протез и т.д.).

Проверка личности кандидата – это первый этап экзамена, во время которого мы знакомимся с экзаменатором. Как правило, весь экзамен делится на пять частей, только четвертая из которых не проводится на маневровой площадке.

Зона маневрирования

После вводной части с проверкой личности, на втором этапе кандидат в водители имеет рандомизированные действия в области технического осмотра транспортного средства, которые он должен выполнить правильно. Нарисованы два мероприятия проверки заданного участка автомобиля, по одному из каждой группы:

I группа мероприятий:

• уровень моторного масла,
• уровень охлаждающей жидкости,
• уровень тормозной жидкости,
• наличие омывателя жидкости,
• звуковой сигнал работы.

Группа действий II:

• работа габаритных/стояночных огней,
• работа ближнего света,
• работа дальнего света,
• работа стоп-сигналов,
• работа фонарей заднего хода,
• указателей поворота,
• срабатывание аварийных огней,
• срабатывание задних противотуманных фар.

На выполнение задания у обследуемого есть не более 5 минут.

После правильного выполнения двух шагов заявитель должен адаптировать транспортное средство к своим собственным требованиям, прежде чем садиться за руль. Это включает в себя:

• для регулировки сиденья,
• для регулировки подголовника,
• для регулировки зеркал,
• для пристегивания ремней безопасности,
• для проверки того, что двери автомобиля закрыты.

На третьем этапе экзаменатор оценивает, может ли экзаменатор использовать элементы транспортных средств и управлять ими, что происходит на так называемомзона маневрирования . Здесь задача кандидата состоит в том, чтобы проехать отмеченную полосу вперед и назад.

Последнее задание, которое осталось во дворе, это начать подъем с помощью стояночного тормоза. Важно, чтобы во время этого теста автомобиль не отъехал назад более чем на 20 см.

Люди, сдавшие экзамен несколько лет назад, заметят, что маневренная площадка в основном формальность даже для человека, не совсем умеющего водить машину. По крайней мере, так рассматривались вышеперечисленные задачи в прошлом.Однако это не значит, что сегодня легче, ведь более сложные маневры выполняются уже во время движения по городу.

Экзамен по правилам дорожного движения

После выполнения вышеуказанных заданий экзаменатор вывозит кандидата в водители в город, где оцениваются:

• маневрирование,
• поведение по отношению к другим участникам дорожного движения,
• умение оценивать потенциал или реальные опасности на дороге,
• эффективность реагирования на чрезвычайную ситуацию,
• как использовать механизмы управления транспортным средством.

Экзаменатор проверяет экзаменатора по многим дорожным ситуациям и маневрам, описанным в акте. Во время вождения в городе кандидат должен выполнить один из нескольких парковочных маневров, которые ранее выполнялись на маневровой площадке. Во время этих мероприятий можно скорректировать маневр.

Заключительный, пятый этап экзамена - обсуждение того, что происходит в центре. После выполнения практической части экзаменующийся подробно обсуждает результат с испытуемым и, если он отрицательный  - , объясняет, почему он был получен.

Оцените качество нашей статьи: Ваши отзывы помогают нам создавать лучший контент.

.

Как сдать водительские права - узнайте, что нужно сделать, чтобы сдать экзамен

Экзамен по вождению состоит из двух частей:

Теоретическая часть проходит в закрытой комнате рядом с компьютерными станциями. Каждый студент должен сначала ответить на 20 мультимедийных вопросов с возможными ответами «да» или «нет». Время на прочтение вопроса всего 20 секунд, 10 секунд требуется на просмотр видео и 15 секунд на ответ на вопрос.Следующий этап теоретической части — 12 вопросов специалиста с тремя вариантами ответов, а наша задача — выбрать один правильный ответ в течение 50 секунд.

Большим препятствием является невозможность вернуться к заданному вопросу, поэтому мы должны быть уверены в ответах, которые даем. Общая продолжительность экзамена 25 минут . Вопросы оцениваются в баллов от 1 до 3 баллов, баллов в зависимости от их важности для безопасности дорожного движения.Максимальное количество баллов, которое можно получить на теоретическом экзамене, составляет 74, при этом , для сдачи экзамена с положительным результатом требуется минимальное количество баллов 68.

Практическая часть экзамена занимает приблизительно 1 час в зависимости от того, допускаете ли вы какие-либо ошибки во время экзамена.

Экзамен состоит из двух этапов, а именно:

• задачи на маневровой площадке,
• вождение в городском потоке.

Каждый маневр на площади можно повторить дважды, причем второй раз его нужно выполнить правильно, чтобы экзамен не прервался и не закончился с отрицательным результатом. Экзамен начинается с выбора двух вопросов, касающихся устройства и работы транспортного средства, на которые экзаменатор должен правильно ответить.

Следующее задание, которое нужно выполнить, это подготовка к поездке. Это означает, что обследуемый садится в автомобиль, регулирует сиденье и зеркала, пристегивает ремни безопасности и включает ближний свет фар в транспортном средстве.После выполнения этих действий экзаменатор готов выполнить задание по движению вперед и назад по кривой между конусами. Чтобы правильно выполнить это задание, мы должны безукоризненно передвигаться по обозначенному участку, не задев столбы. За всем в это время наблюдает инспектор снаружи транспортного средства. Когда все идет хорошо, мы поднимаемся по небольшой рампе, чтобы начать подъем, и представляем экзаменатору нашу способность трогаться с места с помощью ручного тормоза.

После того, как мы выполнили все задания на маневровой площадке, мы можем приступить ко второй части практического экзамена, т.е. к вождению транспортного средства в городском потоке. Весь процесс вождения в городе происходит возле СЛОВА.

При движении по городу нам предстоит продемонстрировать умение ездить по видам и перекресткам, парковаться по диагонали, перпендикулярно или параллельно, поворачивать назад, объезжать, обгонять, выполнять маневры по смене полосы движения, менять направление влево и вправо, а также умение правильно переключать передачи и тормозить.Мы также должны будем применить на практике наши знания о полосе отвода, оценив ситуацию вокруг транспортного средства и убедившись, что можно двигаться.

Не забывайте правильно сигнализировать о выполняемых на дороге маневрах указателями поворота и не пересекать сплошные линии на дороге. Экзамен длится до тех пор, пока автомобиль по требованию экзаменатора не будет припаркован обратно на территорию Областного узла дорожного движения, которая обычно находится на маневровой площадке.После сдачи экзамена мы получаем от экзаменатора отзыв с результатом и документ, подтверждающий этот результат, вместе со списком ошибок и правильно выполненных заданий.

.

Теоретический экзамен по вождению - что нужно знать перед

Что такое экзамен по теории вождения? Вы можете подготовить себя к этому? Сколько стоит одна попытка и есть ли ограничения? На эти и другие вопросы мы отвечаем в сегодняшней статье.

Что такое экзамен по теории вождения?

Теоретический экзамен по вождению, независимо от выбранной категории, состоит из 32 вопросов (20 из базовой части и 12 из специальной части) и длится в общей сложности 25 минут.В основной части у испытуемого есть 20 секунд, чтобы прочитать каждый вопрос, и 15 секунд, чтобы ответить на каждый вопрос — вы можете выбрать ДА или НЕТ. Экспертные вопросы предлагаются с 3 полными ответами, поэтому время на прочтение вопроса увеличено до 50 секунд. Однако на ответ отводится равное количество времени, то есть 15 секунд.

С технической точки зрения экзамен начинается с ознакомления испытуемого с руководством по программе, а перед собственно экзаменом проводится краткий пробный экзамен.Видео с каждым вопросом показывается только один раз во время экзамена. Нажав кнопку «Старт», вы готовы ответить. Вы можете изменить ответ столько раз, сколько захотите, в течение отведенного времени, но вы не сможете изменить его, как только перейдете к следующему вопросу. По истечении времени для ответа автоматически отображается следующий вопрос, даже если тестируемый не отвечает.

Сколько ошибок вы можете сделать на экзамене?

Чтобы сдать экзамен, необходимо набрать не менее 68 баллов из 74 возможных.Это означает, что вы можете потерять 6 очков, но это не значит, что вы можете совершить 6 ошибок. Вопросы внутри базовой части и специализированной части разделены на 3 категории в зависимости от важности содержания для безопасности дорожного движения. Распределение очков выглядит следующим образом:

ОСНОВНАЯ ЧАСТЬ

• 10 вопросов - по 3 балла
• 6 вопросов - по 2 балла
• 4 вопроса - по 1 баллу

СПЕЦИАЛИЗИРОВАННАЯ ЧАСТЬ

• 6 вопросов - по 3 балла
• 4 вопроса - по 2 балла
• 2 вопроса - по 1 баллу

Принимая во внимание эту взвешенную систему, важно не то, сколько ошибок делает тестируемый, а то, на какие вопросы он / она отвечает неправильно - во время теста вы увидите информацию о том, как оценивается вопрос.По окончании экзамена система сразу суммирует баллы и выводит информацию о положительном или отрицательном результате. Те, кто получил отрицательный результат, могут проверить, на какие вопросы были даны неправильные ответы.

Сколько стоит одна попытка сдать теоретический экзамен?

Независимо от полученной категории, одна попытка сдать теоретический экзамен по вождению стоит 30 злотых. Эта цена является фиксированной и распространяется на все центры WORD по всей Польше.Вы можете сдавать экзамен много раз, пока не добьетесь успеха — ограничений в этом отношении нет. Однако, если вы не сдадите теоретический тест, вы не сможете начать обучение в практической автошколе.

Должен ли я пройти курс обучения в автошколе, чтобы сдать экзамен?

Нет, мы можем подготовиться к теоретическому экзамену (например, с помощью нашего сервиса) и сдать его без сертификата об окончании курса автошколы. Однако перед сдачей экзамена необходимо иметь номер ПКК (Профиль кандидата в водители).Он представляет собой электронный идентификатор, который содержит данные о будущем водителе и сопровождает его на протяжении всего процесса получения разрешений. Для получения номера ПКК необходимо обратиться в отдел связи по месту жительства и подать заявление на получение водительского удостоверения (вместе с медицинским освидетельствованием об отсутствии противопоказаний к вождению, цветную фотографию размером 3,5х4,5 см. и документ, удостоверяющий личность). Время ожидания генерации номера PKK составляет до 3 рабочих дней.

Как зарегистрироваться на теоретический тест?

Зарегистрироваться на теоретический экзамен можно лично в выбранном Областном центре дорожного движения или онлайн на сайте InfoCar. При регистрации в центре WORD необходимо иметь документ, удостоверяющий личность (удостоверение личности, паспорт или вид на жительство), номер ПКК и подтверждение оплаты экзамена (вы также можете оплатить непосредственно в центре). После проверки правильности данных мы будем зарегистрированы в реестре проверенных лиц, что позволит войти в любую или ближайшую свободную дату.

Могу ли я сдать экзамен по иностранному языку?

Да, иностранные спикеры могут зарегистрироваться на теоретический экзамен на английском или немецком языке. Глухие люди также могут записаться на экзамен с вопросами и ответами на языке жестов.

Как долго действует сданный теоретический экзамен?

Успешно сданный теоретический экзамен действует бессрочно - это относится к экзаменам, сданным с 24 августа 2014 года.

Экзамен по теории сдан - что дальше?

После сдачи теоретического экзамена в WORD можно приступить к практическому курсу. Однако следует помнить, что во время его действия – во время или после управления автомобилем – также обязательно пройти 4-часовой тренинг по оказанию первой помощи пострадавшим в ДТП.

.

Все о сдаче экзамена по вождению: процедура, документы, сборы

С формальной точки зрения получение водительского удостоверения не представляет сложности.Мы шаг за шагом показываем, как быть с процедурой, необходимой для сдачи экзамена по новым правилам, установленным после 19 января 2013 года.

Прежде чем мы сможем сдать экзамен по вождению, мы должны пройти обязательный курс.Для категории B вы можете начать посещать занятия за 3 месяца до своего 18-летия при условии согласия родителей. Однако вы можете начать свое обучение на 12 месяцев раньше, если посещаете школу, программа которой включает получение водительских прав.

Профиль водителя

Еще до зачисления на курс в отделе дорожного движения районного или городского управления (т.е. в соответствующем органе выдачи водительских прав) необходимо создать т.н.Профиль кандидата в водители (PKK). Для этого в офис необходимо предоставить медицинскую справку об отсутствии медицинских и психологических противопоказаний к управлению транспортным средством, удостоверение личности, фотографию и письменное согласие родителей/законных представителей, при необходимости. Офис обязан сгенерировать РПК в течение двух рабочих дней.

Документы также можно отправить в офис по электронной почте или воспользоваться помощью в этом вопросе центра обучения водителей, который подаст заявление в офис от нашего имени (однако это будет стоить нам 17 злотых гербовый сбор).

Затем

ПКК передается в выбранный нами центр обучения водителей, а после завершения обучения - в Областной центр дорожного движения - и систематически обновляется новыми данными.

Обязательный курс вождения

Сам курс обучения вождению состоит из двух частей: теоретической и практической.

Практическая часть должна состоять из 30 академических часов по 45 минут, в том числе 4 часа теоретического и практического курса первой помощи.Продолжительность практических занятий не может превышать 2 часов в день в течение первых 8 часов обучения и 3 часов в день после 8 часов обучения.

После теоретического курса можно приступить к практической части - вождение состоит из 30 часов (по 60 минут), в том числе не менее 4 часов вне населенных пунктов, например, по ул.в на дорогах с максимальной скоростью более 70 км/ч.

Обучение завершается внутренним экзаменом, состоящим из теоретической и практической частей.Если мы его не проходим, нам не нужно повторять весь курс, но необходимо купить дополнительные учебные часы.

Экзамен на водительские права

После прохождения курса и сдачи внутреннего экзамена мы можем записаться на экзамен в любом Областном центре дорожного движения (лично или по электронной почте).WORD назначит дату экзамена не позднее 30 дней с момента подачи необходимых документов.

Однако перед этим мы должны заплатить взнос - в случае категории B это 30 злотых за теоретическую часть и 140 злотых за практическую часть.

Теоретический экзамен действителен в течение 6 месяцев с момента его получения - если мы не сдаем его в течение шести месяцев, мы должны записаться на него снова.

Согласно новым правилам, вступившим в силу с 19 января 2013 года, теоретический тест длится 25 минут и состоит из 32 вопросов (выбранных из почти 2000), которые задаются в режиме реального времени.Первые 20 вопросов являются основной частью — у тестируемого есть 20 секунд, чтобы прочитать вопрос, и 15 секунд, чтобы ответить между двумя вариантами. Вторая часть теста специализированная – у обследуемого есть 50 секунд, чтобы прочитать и ответить на вопросы.

Успешно сданный теоретический экзамен является условием для допуска к практическому экзамену , который длится максимум 40 минут и включает в себя задания на маневровой площадке и вождении по городу.

Что после экзамена

Результаты экзамена заносятся словом WORD в профиль кандидата в водители, а PKK должен быть обновлен в течение трех дней после сдачи экзамена и вождения.

В случае положительного результата нашего экзамена ВОРД также обязан предоставить соответствующие документы в соответствующий для нашего места постоянного жительства отдел связи повятового старосты или городской управы.

У офиса, выдающего водительские права, есть не более 2 рабочих дней, чтобы передать наши данные в систему регистрации водителей, а затем отправить материалы в Польскую фабрику ценных бумаг, которая производит документ.Тем не менее, заказ на водительское удостоверение будет размещен только тогда, когда в офис будет доставлено подтверждение платы за выдачу водительского удостоверения и, в частности, регистрационного сбора, что составляет в общей сложности 105 злотых. У производителя есть максимум 7 дней, чтобы доставить готовый документ в офис.

За статусом изготовления нашего документа можно следить на сайте Польской Защитной Типографии у водителя.pwpw.пл.

По закону срок ожидания водительского удостоверения составляет 30 дней, но на практике он обычно составляет около трех недель.

.

---

Смотрите также

• 
  Практика вождения
• 
  Поставить лобовое стекло
• 
  Исчезает антифриз из расширительного бачка
• 
  Aston martin superleggera
• 
  Как узнать за что наложен арест на автомобиль судебными приставами
• 
  Что такое перестроение
• 
  Обозначения на аккумуляторе автомобиля
• 
  Как выглядит свеча
• 
  Баллон закись азота
• 
  Дизельный микроавтобус
• 
  Обучение на тракториста