Как снять полуось 123 мерседесе

Mercedes-Benz W123 | Снятие полуоси

1. Поднимите автомобиль и установите на подставки.
2. Слейте жидкость или масло из картера трансмиссии.
	3. Достаньте шплинт и корончатую шайбу.
	4. Зафиксируйте ступицу (приспособлением или попросите помощника нажать на тормоз) и отверните гайку полуоси.
5. Снимите суппорт тормоза, отведите в сторону и закрепите, не отсоединяя шланга.
6. Расшплинтуйте и отверните гайку рулевой тяги.
7. Выпрессуйте наконечник из проушины цапфы.
8. Отверните гайку нижней шаровой опоры и выпрессуйте опору из цапфы.
	9. Наверните гайку на полуось и легкими ударами выбейте полуось из ступицы, немедленно закрепите окончание полуоси.
Правая полуось на автомобилях раннего выпуска
	10. Подденьте монтировкой и достаньте полуось из картера трансмиссии.
11. Нажмите так, чтобы стопорное кольцо вдавилось в канавку и вышло из ведущей шестерни дифференциала.
12. Снимите полуось.
Правая полуось с промежуточной опорой на автомобилях позднего выпуска
13. Отверните болты корпуса подшипника промежуточной опоры.
	14. Поворачивая обеими руками сместите корпус подшипника и подденьте, вставив рычаг между корпусом и кронштейном.
15. Снимите полуось в сборе с подшипником и корпусом ШРУСа.
Левая полуось на всех автомобилях, кроме оборудованных автоматической трансмиссией
16. Процедура такая же, что и при снятии правой полуоси. При снятии полуоси не повредите сальник.
Левая полуось на автомобилях с автоматической трансмиссией
17. Для снятия левой полуоси сначала надо снять правую полуось.
	18. Осторожно пропустите пруток или большую отвертку, через окно правой полуоси, до упора в торец левой полуоси, не повредив при этом ведущую шестерню, сателлиты или ось сателлитов (1 – жало отвертки, 2 – ведущая шестерня, 3 – полуось, 4 – валик сателлитов).
19. Легкими ударами выбейте полуось. При этом стопорное кольцо должно вдавиться в канавку и выйти из ведущей шестерни дифференциала.
20. Снимите полуось.

Определение деталей, необходимых для ремонта ослабленной передней подвески шасси 123 | Проблема подвески

Мы пытались продать комплекты для восстановления передней части, но во многих случаях владелец уже заменил один или несколько элементов или необходимые части не включены. В конце концов мы решили составить это справочное руководство по частям и создать отдельные ссылки на все части, которые могут вам понадобиться.

Мы знаем, что разные поставщики часто называют детали разными именами, что еще больше сбивает с толку.Чтобы свести к минимуму эту путаницу, мы предлагаем вам картинку и номерной ссылки! Будем надеяться, что эта информация придаст ясности и мотивирует заняться ремонтом передней подвески. Перечисленные ниже ССЫЛКИ на запчасти подходят для всех 123 седанов, купе и универсалов с 1977 по 1985 год. Просто нажмите на интересующую часть, чтобы заказать:

Левый и правый нижние шаровые опоры (требуется та же деталь 2) # 9
Верхние поперечные рычаги с шаровой опорой (требуются правая и левая) # 143
Резиновые втулки верхних рычагов # 199
Рулевая тяга (заменяется комплектом из двух) # 215
Комплект подшипников ступицы колеса № 137

Нижнее крепление направляющей штанги (требуется та же деталь 2) # 75
Комплект внутренних втулок нижнего рычага подвески к раме # 134
Комплект эксцентриковых болтов нижнего рычага подвески # 190
Направляющий стержень к комплекту крепления нижнего рычага # 140
Направляющий стержень # 100

Ремкомплект втулки натяжного рычага 305
Новый амортизатор рулевого управления Bilstein # 285
Шток центральной тяги рулевого механизма # 272
Восстановленная коробка рулевого механизма

Детали с металлическими шариковыми головками изнашиваются из-за большого пробега.Детали из резины просто выходят из строя из-за возраста. Если вы планируете оставить свой 123 и хотите, чтобы он восстановил ощущение тугой и отзывчивой передней части, вам следует подумать о капитальном ремонте передней подвески.

Приведенные выше рисунки помогут вам спланировать, какие детали необходимо заменить. Если вам нужна диагностика, я рекомендую вам отнести свой автомобиль в хороший магазин передних частей и запросить центровку передних частей и полную проверку. Хорошие передние мастерские даже не сделают центровку, если обнаружат изношенные шарниры и втулки.Они сообщат вам о деталях, которые необходимо заменить. Спросите их, сделают ли они работу, если вы поставите детали.

По соображениям безопасности я не рекомендую вам заменять нагруженные передние части самостоятельно без надлежащего оборудования и опыта. Под нагрузкой я подразумеваю те части, которые находятся под напряжением от передней пружины. Оставьте эту работу профессионалам. У них есть инструменты и опыт, чтобы быстро заменить эти детали. Цены могут вас удивить, и в конце концов вам все равно придется получить выравнивание передней части.

Если вся ваша передняя подвеска изношена, мы предлагаем экономичный комплект для восстановления нижней передней части. Смотрите ниже, чтобы заказать.

ВАЖНО: Если во время работы с подвеской вам понадобятся какие-либо другие детали, например, тормоза, ступичные подшипники, гибкие тормозные магистрали (настоятельно рекомендуется), амортизаторы и т. Д., Мы настоятельно рекомендуем вам заменить их одновременно с вами. ремонт передка.

Главная передача, как заменить W123

Различное передаточное число в дифференциалах http://mbturbo.com/gear-ratios/

поменять дифференциал w115. http://mbturbo.com/how-to-change-final-drive-w115/
–

Я поменяю модификацию купе с 3,58, который поставлялся со стандартным двигателем 280CE, на 2,88, который я получил от Гаррета Совардса в Сакраменто,

снять дифференциал на w123 немного сложнее, чем на w115, или, может быть, просто я более знаком с принципом работы w115.
(у w115 есть эти отверстия в багажнике, что позволяет ослабить все четыре болта на верхней части дифференциала, не сломав запястья или не имея достаточного люфта, чтобы действительно использовать длинную руку, чтобы освободить их)

в любом случае, в том порядке, в котором я это делаю.

поднимите заднюю часть автомобиля, убедитесь, что она надежно стоит, снимите шины и любую выхлопную систему, которая может мешать карданным валам.

ослабьте и снимите болты с гибкого диска, необходимы гаечные ключи на 17 мм и 15 мм, я бы посоветовал вам убедиться, что гибкий диск не прикреплен к фланцу, так как это может быть головной болью, чтобы отделить их, когда вы кладете на тебе дифференциал, а все остальное болтается.

снимите четыре болта сзади, с домкратом под ним, опустите его вниз

попробуйте ослабить четыре 19-миллиметровых болта, которые удерживают дифференциал до «подрамника» или того, как это должно называться.
Мне было легче снять их с задней части автомобиля, чем пытаться сделать это между карданным валом

, этот инструмент отлично работал у меня, его как раз хватило, чтобы достать до болтов спереди над рукой **** ’…

длинный, чтобы освободить их, и более короткий торцевой ключ, чтобы можно было достать сзади, см. Другой рисунок

, вам также понадобятся ключи на 15 и 17 мм (и я использую головку на 15 мм и торцевой ключ), чтобы отсоединить карданный вал от вилки.

+ 13-миллиметровая головка для ослабления четырех болтов, на которых держится все испытание.

ключей Mercedes Benz | Запасные ключи

Вариант первый: Amazon's "My Garage"

Amazon предлагает так много товаров, что у них есть специальный раздел, посвященный автомобилям, под названием «Мой гараж». Все, что вам нужно, это учетная запись Amazon, чтобы начать работу.

Вам нужно будет выполнить поиск в «Мой гараж», чтобы найти пустой ключ для вашей конкретной модели. Пустой ключ - это буквально незапрограммированный и неразрезанный ключ для вашей машины.

Вот шаги, чтобы найти ключ от вашего автомобиля.

Перейти на главную страницу Amazon «Мой гараж»
В раскрывающемся меню найдите марку, модель и год вашего автомобиля.
Щелкните поиск. Вы увидите список товаров специально для вашего автомобиля.
Просмотрите продукты, которые там есть, или воспользуйтесь функцией «Уточнить», чтобы сузить список продуктов, пока не найдете ключ.
Убедитесь, что вы нашли подходящий ключ для вашего автомобиля. Иногда вам нужно будет купить ключ И пульт дистанционного управления блокировкой / разблокировкой.

Более новые модели Mercedes имеют ключ и пульт как одно целое, известное как смарт-ключ. Иногда внутри них спрятан резервный металлический ключ. Убедитесь, что купленный вами ключ обладает всеми функциями.
Как только вы найдете ключ, добавьте его на карту и переходите к кассе!

Если вы не уверены, есть ли у вас подходящий ключ от автомобиля, выполните быстрый поиск в Google или посетите форум владельцев Mercedes, чтобы найти несколько фотографий.

С My Garage есть две проблемы:

Сроки доставки: если вы найдете нужный ключ, вам все равно придется подождать, пока он будет отправлен вам.
Вырезка и кодирование. Получив ключ, вы должны отправиться в дилерский центр или к слесарю, чтобы закодировать и вырезать ключ.

Минутку ...

Включите файлы cookie и перезагрузите страницу.

Этот процесс автоматический. Ваш браузер в ближайшее время перенаправит вас на запрошенный контент.

Подождите до 5 секунд…

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