Как шить чехол на руль авто

Как сделать оплетку на руль своими руками

Рулевое колесо используется водителем в течение всего времени управления автомобилем. Именно оно получает в первую очередь все реакции в виде поглаживания либо толкания, выражая гнев, радость или досаду от человека, который сидит за «баранкой». Также от качества автомобильного штурвала может зависеть безопасность вождения.

Минимизировать риски от неудобной эксплуатации рулевого колеса поможет оплётка на руль своими руками. Одним из плюсов самостоятельной установки является подбор индивидуального материала и цвета в тон общему декору салона.

Правильный подбор будущей оплетки

От выбора обивки зависит способ ее крепления, дальнейший уход за нею, а также долговечность использования выбранного материала.

Кожаные оплетки

В качестве обивочного материала принято использовать натуральную кожу. Она более долговечна и практична в обработке. Материал подбирается с перфорацией или без нее. Наличие отверстий помогает придать объемность изделию, а также является дополнительным украшением. Также это немного визуально сглаживает возможные неровности поверхности либо небольшие технические проблемы при обработке.

Кожаная оплетка

Кожа является наиболее удобным из материалов за счет своих эксплуатационных качеств.

За нею легко ухаживать, а также она более гигиенична, чем остальные варианты оплеток. Этот пункт особенно актуален в тех случаях, когда у автомобиля несколько водителей. Рулевое колесо из кожи без проблем протирается антисептическим раствором перед началом вождения. Для материала такая процедура не опасна, но убережет от получения «нежелательных сюрпризов».

Качественный материал может сначала отпугнуть своей ценой. Однако, не стоит экономить на такой важной части автомобиля. Цена окупится длительным сроком применения, хорошим настроением во время езды и несложным уходом.

Меховые оплетки на руль

Использование меховых оплеток лишь в первых пару дней может вызывать интерес, далее такой непрактичный и маркий материал будет приносить больше отрицательных эмоций при вождении. Мех быстро заминается в местах наиболее интенсивного применения. Ворс также слишком быстро пачкается и теряет эстетичный вид, особенно светлые цвета.

Меховая оплетка на руле

Между ворсинками забивается большое количество пыли и грязи, что снижает уровень гигиены для такого часто используемого элемента управления. Летом руки быстро потеют, ворс может также намокать и от этого происходит проскальзывание при управлении. Такой фактор способен отразиться на безопасности вождения транспортным средством.

Плетеные из проволоки оплетки

Когда-то были модными на автомобилях оплетки из проволоки. Ими часто декорировали в основном отечественные ВАЗовские модели. Практичность такого варианта заключается в относительной прочности пластиковой обмотки проволоки. Она редко стиралась даже при интенсивной эксплуатации.

Однако, по сравнению с кожзаменителем или натуральной кожей плетеная основа не такая симпатичная и недостаточно гигиеничная. Между неплотными витками быстро собирается грязь, которую не так просто удалить. Помогает вернуть опрятный вид применение растворов с моющими бытовыми химическими средствами.

Плетеные оплетки на ВАЗ

Зимой такой материал быстро «задубевает» и слабо прогревается. Приходится пользоваться перчатками во время вождения.

Полезные оплетки на руль

При самостоятельном изготовлении оплетки можно сделать ее не только красивой, но и полезной. Для этого в наружной части делаются специальные массажные вставки. Они повышают удобство использования руля, а также способствуют улучшению микроциркуляции крови в ладонях и пальцах.

Наравне с массажными накидками на сиденья такая оплетка помогает при длительных переездах на автомобиле.

Под самостоятельно изготовленную оплетку можно провести отопление. Опция будет полезна для всех водителей России, так как холодное время года в нашей стране длится несколько месяцев. Кнопку для включения обогрева можно вывести на панель приборов.

Цвет и толщина обивки

Не стоит выбирать ультрамодные расцветки. Они могут быстро надоесть, и понадобится снова проводить перетяжку. А так как сшить оплетку на руль вряд ли получится быстро, то какое-то время придется ездить со старой, надоевшей перетяжкой руля.

Оригинальная оплетка

Материал желательно подбирать не слишком толстый, чтобы руки не уставали. Для небольших расстояний это не является существенным фактором, но при длительном управлении толстой «баранкой», будет заметно утомление.

Объемные вставки

Вряд ли помогут поролоновые вставки под оплетку. Первое время они добавят мягкости, хотя увеличат толщину колеса. Для автомобилей с тонким рулем это может оказаться бонусом, но в процессе эксплуатации такой утолщитель достаточно быстро потеряет форму. Наружный материал из-за такого состояния поролона обвиснет, и будет прокручиваться по диаметру.

Для тех, кто не знает, как сделать оплетку на руль своими руками объемной и при этом на длительный срок сохранить форму «баранки», можно посоветовать воспользоваться подкладками с гелевым наполнителем. Он не сплющится, так как в его основе емкости с несжимаемым веществом. Достаточно беречь такой руль от проколов и прожогов.

Оплетка с гелевыми вставками

Базовые параметры для подбора

Для того чтобы определиться с необходимым размером материала для оплетки, не надо снимать руль. Достаточно взять портняжный метр и провести замер по наружной части обода. Это будет базовым параметром. Также надо замерять диаметр обода для выяснения нужной ширины обивочной полоски.

При этом учитывают добавку 3-5 мм на шов. Чаще всего наружный диаметр находится в пределах 35-41 см. Меньший руль характерен для машин спортивного стиля, а больший диаметр предпочитают ставить на авто представительского класса. Кроме эстетического восприятия есть законодательно утвержденные нормы для размеров руля.

Виды шнуровки капроновой нитью

Согласно российского ГОСТа диаметр обода не должен превышать 40 мм.

Не все сотрудники ГИБДД находятся на посту со штангенциркулем для замеров, но при явном несоответствии можно получить наказание за такое превышение.

Самостоятельный пошив оплетки

Получить хороший результат помогут надежные инструменты и качественный тщательно подобранный материал. Приведем пример тюнинга руля кожей. Для изготовления оплетки необходимо будет запастись таким набором:

кожаная полоска размером примерно 120х10 см и несколько дополнительных лоскутов;
прочный капроновый шнур для прошивки, около 3 метров, его можно заменить кожаной бечевкой;
пробой для перфорации под шнурок;
минимум две иглы длиной от 50 мм и крючок с малой головкой для подтяжки капроновой нити;
пара портняжных наперстков;
моток пищевой пленки и рулон скотча;
чертежный лист формата А1 для выкройки.

Декоративный шов на оплетке

Есть два варианта обшивки руля. В одном случае применяется только тюнинг рулевого колеса, а во втором – обиваются также спицы. Оба варианта при аккуратном исполнении смотрятся симпатично, но способ декорирования без обивки спиц принято считать менее трудоемким.

Безспицевая обивка руля

В этом случае можно обойтись полоской кожи, длину которой высчитываем по формуле, умножая число пи (3,14) на длину диаметра. Дополнительно можно портняжным метром провести эмпирические замеры наружной длины окружности. При этом до последнего сшивания ленты в кольцо, надо сделать небольшой натяг на коже, так как она слегка растянется на руле.

Кольцо можно изготовить не только из цельного куска, но и из комбинаций перфорированных элементов и гладких, материалом с выдавленной фрезеровкой или рельефным теснением, применяя разноцветные вставки различных оттенков кожи, гармонично вписывающихся в общий интерьер салона.

Типы швов

Припуски, оставленные для сшивания частей оплетки, необходимо будет промазать клеем для кожи. Эта операция добавит прочности и впоследствии не даст на стыках выделяться ниткам, которыми соединяли кусочки выкройки. Швы могут выпирать за счет припусков кожи. Это убирается легким простукиванием молотком по уплотнениям.

Для шнуровки подготавливаются отверстия с помощью пробоя. Он представляет собой металлическую трубку, с заточенным одним краем. Наставив его такой стороной на кожу, с другой стороны надо стукнуть молотком, получим отверстие. Лишняя часть кожи войдет в отверстие пробоя.

Проведя разметку вдоль всей стороны для сшива, можно пробивать перфорацию под шнуровку ниткой или кожаной бечевкой. Отдельно купить такую бечеву тяжело, а найти длинный двухметровый кусок натуральной кожи практически нереально. Для этого используется приспособление из спицы и остро заточенного простого карандаша.

Изготовление шнура из кожи

Их плотно скрепляют меду собой скотчем и на кожаном лоскуте рисуют спираль. Острие спицы держат над нарисованной карандашом линией. Соблюдается параллельность между краями такой архимедовой спирали, которую большинство инженеров изучали в ВУЗах. Толщину бечевки надо делать не менее 3-4 мм, иначе при сильном натяге она порвется.

Для протягивания такого шнура нужно будет использовать шило. Процесс будет более долгим, но результат получится оригинальнее, чем прошивка капроновой нитью.

Начинать шнуровку будет удобнее сразу после спицы. Так узел не будет «бросаться» в глаза. Операция выполняется несколькими видами перекрестной шнуровки. Наиболее простые варианты – крестом или последовательными стежками. Предпочтительнее делать затягивание после полного прохода по сектору между ближайшими спицами.

Для лучшей фиксации можно до полного затягивания в разрез между оплеткой и рулевым колесом заливать шприцем понемногу обувного клея. Прогрев феном проклеенных поверхностей лучше распределит жидкость. Дополнительно применяется разглаживание по внешней стороне оплетки.

Пробой для перфорации

Узлы капроновых шнуров надо промазать суперклеем для того, чтобы они не развязались. Капрон скользит между собой, а небольшое количество клея зафиксирует его на одном месте.

Обивка руля со спицами

Более сложны вариант предполагает изготовление выкройки для пошива обивки. Делается она с помощью пищевой пленки, корой обматываем все места для новой обивки. Фиксируем такую основу молярным скотчем. После этого чертим места швов маркером и нумеруем получившиеся детали выкройки. На отдельном листе рисуем схему расположения пронумерованных частей.

Теперь можно аккуратно резать молярный скотч по намеченным швам. Получившиеся части расправляем и обрисовываем на листе А1. Затем вырезаем выкройки с учетом добавки размеров на стыковочные швы.

Сшиваем части на машинке по длине рулевого колеса. Обязательно нужно сделать небольшой натяг. Пробиваем перфорацию для шнуровки. Теперь можно фиксировать оплетку на руле и зашнуровывать шов. Предварительно надо снять пластиковый декор и патрон с подушкой безопасности. После шнуровки возвращаем все на свои места. При необходимости проклеиваем зазор между рулем и обивкой. Сушим клей феном.

Интересное по теме:

загрузка...

Facebook

Twitter

Вконтакте

Одноклассники

Google+

Оплетка на руль своими руками

Недавно моя подруга похвасталась обновкой, причем не для себя, а для своего автомобиля. В пакете у нее лежал кусок розового меха странной формы. Как оказалось позже, это была оплетка на руль.

При слове оплетка у меня в глазах сразу вырисовывается картина из детства, как мой дядя-дальнобойщик разрешает мне посмотреть кабину машины. Первое, что я вижу, — это пестрый руль, оплетенный толстой разноцветной проволокой. А между неплотными витками оплетки виднеется грязь, которую дядя Вася мыл каждую субботу чистящими средствами.

О том, что оплетки на руль бывают разными, в том числе из меха, я узнала совсем недавно, а вот о том, что это штука нужная и полезная, знала давно.

Оплетка на руль выполняет не только декоративную функцию: выбираешь подходящий материал и цветовую гамму и освежаешь тем самым салон автомобиля. Есть у оплетки и другие полезные функции. Например, она увеличивает толщину рулевого колеса, делая хват более удобным. Материал под твоими руками будет мягким, а в холодную погоду более теплым, чем оригинальный пластик руля.

Еще одна важная особенность: оплетка обеспечит надежное сцепление между поверхностью руля и твоими руками. Так ладони не соскользнут в момент управления автомобилем, а значит, поездки будут более безопасными. От качества автомобильного штурвала может зависеть безопасность вождения.

Оплетка на руль своими руками

Оплетку на руль можно купить в специализированном магазине, на авторынке, а можно сделать своими руками. Сегодня редакция «Так Просто!» подготовила информацию о разных оплетках на руль, а также расскажет, как сделать и зашнуровать оплетку на руль своими руками. Сохрани, пригодится!

Кожаная оплетка
Самая распространенная оплетка из кожи. Натуральная кожа долговечна и практична в обработке. Материал подбирается с перфорацией или без нее. Наличие отверстий помогает придать объемность изделию, а также является дополнительным украшением.
Также это немного визуально сглаживает возможные неровности поверхности либо небольшие технические проблемы при обработке. За такой оплеткой легко ухаживать, а также она более гигиенична, чем остальные варианты оплеток.

Оплетка из меха
На вопрос о меховой оплетке моя подруга выразилась так: «Я просто в восторге от этой мягкости, купила себе сразу три: розовую, фиолетовую и серую. Очень мягкий на ощупь материал, который зимой не дает рукам замерзнуть».
Однако у такой оплетки есть и ряд своих недостатков. Ворс быстро пачкается и теряет эстетичный вид, особенно светлые цвета. Мех быстро заминается в местах наиболее интенсивного применения.

Ну а летом так и подавно это не удобно, так как руки быстро потеют, ворс может также намокать, и от этого происходит проскальзывание при управлении. Такой фактор способен отразиться на безопасности вождения транспортным средством.

Плетеные чехлы
Такие чехлы на руль еще называют ретро-оплетками, потому что они были очень популярны в середине прошлого века. Сейчас их используют те, кто хочет стилизовать своего железного коня под классический автомобиль времен Советского Союза.
Плетеные оплетки сохраняют свои основные функции: защиту руля от повреждений и от соскальзывания рук. В то же время их цена гораздо ниже, чем у кожаных и меховых аналогов.

Самый популярный материал для изготовления — обычная проволока с изоляцией, которая найдется в гараже практически у каждого. Некоторые умельцы делают оплетки из жестких и тонких бельевых веревок.

Силиконовые и поролоновые чехлы
Технология изготовления помогает сделать чехлы из этих материалов недорогими, но отлично справляющимися со всем задачами. Цветовая гамма таких оплеток разнообразна: от спокойных пастельных оттенков до ярких неоновых тонов.
На накладки из поролона часто наносят цветной узор, а прозрачный силикон не только защитит руль, но и откроет его оригинальный внешний вид.

Полезные оплетки на руль
Да-да, есть и такое! Наравне с массажными накидками на сиденья такая оплетка помогает при длительных переездах на автомобиле.
Для этого в наружной части делаются специальные массажные вставки. Они повышают удобство использования руля, а также способствуют улучшению микроциркуляции крови в ладонях и пальцах.

Чтобы сшить чехол на руль нужно последовательно выполнить три шага. Во-первых, сделать выкройку изделия, во-вторых, соединить все ее части, чтобы получилась основа в виде круга, в-третьих, надевая ее на рулевое колесо, стянуть и закрепить.

Сначала сделай выкройку при помощи подручных предметов. Для этого нужно обмотать руль пищевой пленкой, а сверху малярным скотчем. Получается как бы оболочка. Поверх нее маркером нанеси метки, где будут сшиваться элементы выкройки: области рядом со спицами и внутренняя окружность рулевого колеса. Разрежь «оболочку» канцелярским ножом по нанесенным меткам и сними.

© Depositphotos

Выкройка до конца не расправляется, однако перенести ее форму сначала на бумагу, а потом на материал не сложно. По краям очерченного контура элемента нужно прибавлять по 1–2 сантиметра для обработки швов. Работая с материалами, нужно учитывать их текстуру. Например, меховая оплетка будет делаться из материала, который совсем не тянется в отличие от кожи. Если не хватит положенных сантиметров для шва, то ее сложно будет стянуть и закрепить.

На втором этапе нужно аккуратно скрепить все элементы, чтобы получилась форма круга. Сшивание лучше делать с помощью сверхпрочных синтетических нитей. Получившееся изделие надо надевать на рулевое колесо, натягивая по внешней стороне и заворачивая материал внутрь обода.

© Depositphotos
А чтобы смастерить оплетку на руль своими руками, посмотри это видео.

Благодаря этому мастер-классу ты можешь сделать кожаную оплетку на руль всего за полчаса!

Совет редакции

А если ты пока только думаешь о приобретении машины или замене ее на новую, предлагаю тебе узнать, как проверить автомобиль перед покупкой. Важно знать, на что нужно обратить внимание в обязательном порядке, чтобы не тратить потом уйму денег на обслуживание автомобиля!

Выбор оплетки на руль — занятие столь же ответственное и увлекательное, как и выбор надежных покрышек для своей любимицы, ведь от ее качества зависит степень комфорта во время езды.

Оплетка защищает сам руль от механических повреждений: царапин, сколов, потертостей. Если материал испортился за время эксплуатации, оплетку легко снять и установить новую, в то время как сам руль придется долго и тщательно реставрировать.

А на твоем автомобиле есть оплетка? Буду рада, если ты поделишься своим опытом по поводу выбора толкового чехла на руль.

инструкция по установке со схемами, фото и видео

Каждый владелец стремится сделать своё авто красивее и привлекательнее, причём это касается не только внешности, но и интерьера. В салоне первое, на что падает взор — это руль. Чтобы этот орган управления притягивал внимание независимо от пробега автомобиля, используется оплётка, выбор которой на сегодняшний день очень разнообразен. При желании аксессуар можно изготовить своими руками, подобрав нужные материалы и инструменты.

Для чего необходима рулевая оплётка

Рулевая оплётка, которую также называют чехлом на руль, для многих автовладельцев является не просто аксессуаром, а необходимым элементом, и этому есть ряд объяснений. Прежде всего, оплётка обеспечивает безопасность движения, ведь обычный руль из пластика не очень удобен. От такого рулевого колеса руки быстро устают, а чехол придаёт дополнительную толщину. Если рассмотреть автомобили класса люкс, то у них салон отделан кожей, дизайн выдержан в едином стиле, руль также не лишён внимания и отделан кожаной оплёткой.

Владельцам автомобилей бюджетного класса приходится самостоятельно прорабатывать эстетическую сторону вопроса, чтобы взору было хоть за что-то “зацепиться”. Совсем не лишней будет оплётка для авто с большим пробегом, в котором привлекательность баранки оставляет желать лучшего из-за большого количества царапин. Если в будущем предполагается продажа машины, то защитный чехол будет вовсе не лишним, ведь он сохранит изначальную привлекательность рулевого колеса.

Оплётка для рулевого колеса позволяет скрыть деффекты при большом пробеге либо придать салону солидности

Виды

От того, какой обивке руля будет отдано предпочтение, зависит не только способ её крепления, но также дальнейший уход и продолжительность эксплуатации.

Кожаные оплётки

Одним из распространённых материалов для чехлов на руль является натуральная кожа, характеризующаяся практичностью в обработке и долговечностью. Материал может быть как обычным, так и перфорированным. Отверстия на чехле дополнительно украшают изделие и придают объем. Кроме этого, кожа позволяет визуально сгладить неровности, при их наличии. Поскольку для изделий из такого материала характерны высокие эксплуатационные качества, кожа считается наиболее удобной для рассматриваемого аксессуара. Материал лёгкий в уходе, гигиеничен по сравнению с другими видами оплёток. Руль, обтянутый кожей, легко протирается антисептическими средствами перед поездкой. Материалу такая обработка не нанесёт никакого вреда, а водителя убережёт от возможных проблем. Высокий ценник на кожаную оплётку сперва может отпугнуть, но на таком важном элементе интерьера автомобиля экономить было бы не совсем правильно. Стоимость оправдается длительным сроком эксплуатации и удовольствием во время поездок.

Одним из распространённых и практичных материалов для отделки рулевого колеса является кожа

Из экокожи

Наряду с кожаными изделиями не меньшей популярностью пользуются чехлы из экокожи. Такие оплётки изготавливаются на основе каучука. Материал называется “дышащей” искусственной кожей, где вместо ПВХ применяется полиуретан. Несомненным преимуществом таких чехлов является отсутствие токсичных выделений. По внешнему виду и тактильным ощущениям аксессуар из экокожи оставляет только положительнее впечатления. Использование в качестве основы каучука наделяет такие оплётки ещё одним преимуществом — простотой установки. Плюс ко всему, цена по сравнению с чехлами из кожи, более доступная.

Экокожа в качестве материала для оплетки наделяет аксессуар гипоаллергенными и приятными тактильными свойствами, а также доступной стоимостью

Меховые

Чехлы из меха лишь в первое время могут привлекать внимание, а спустя несколько дней материал проявит все свои отрицательные стороны, которые сводятся к низкой практичности и маркости. Меховая оплётка быстро заминается, ворс пачкается, что ухудшает эстетичный вид и в особенности это касается светлых цветов. Между ворсом набивается грязь, пыль, что негативным образом сказывается на гигиене. Кроме этого, в жаркое время года руки потеют, что приводит к проскальзыванию рулевого колеса при управлении и снижению уровня безопасности при управлении автомобилем.

Меховая оплётка, кроме привлекательности в первые несколько дней, больше плюсов не имеет, поскольку в материале скапливается пыль и грязь, которые негативно сказываются на гигиене

Плетёные чехлы

Были времена, когда на отечественных автомобилях красовались плетёные оплётки из проволоки. Такие чехлы были наделены высокой прочностью, ведь пластиковая изоляция провода очень редко стиралась. Если же сравнить плетёные оплётки с натуральной кожей, то они менее привлекательны и имеют низкий уровень гигиены. Между витками проволоки собирается пыль и грязь, удалить которые проблематично. В этой ситуации на помощь приходят растворы на основе моющих бытовых средств. Кроме того, такая оплётка в зимнее время затвердевает и практически не прогревается, а для управления автомобилем приходится надевать перчатки.

Плетёные оплётки использовались раньше на автомобилях отечественного производства и характеризовались стойкостью к истиранию, но в зимнее время управлять таким рулём не оченьудобно

Полезные оплётки

Чехол на руль можно изготовить самостоятельно, при этом изделие будет отличаться не только красотой, но и пользой. Чтобы сделать его наиболее удобным, с наружной стороны выполняют массажные вставки. Помимо удобства они обеспечат лучшую циркуляцию крови в пальцах и ладонях, что при длительных поездках немаловажно. Под самодельную оплётку можно проложить обогрев. Эта функция будет особенно актуальна при эксплуатации автомобиля зимой в российских условиях. Управлять обогревом руля можно при помощи кнопки, которую выносят на панель приборов.

Правильный выбор аксессуара

При выборе рассматриваемого аксессуара следует руководствоваться следующими критериями:

Материал изготовления. Сегодня предлагается широкий выбор оплёток, которые изготовлены из разнообразных материалов. Женский пол больше предпочитает мягкие чехлы, выполненные из ткани, замши или велюра, но в конкретном случае все зависит от предпочтений владельца машины. Мужчины выбирают, как правило, чехлы в классическом исполнении, а именно из кожи и экокожи. На рынке предлагаются поролоновые оплётки, которые не стоит приобретать, поскольку они очень быстро утрачивают форму.
Цвет и стиль. Оплётку следует подбирать таким образом, чтобы аксессуар сочетался с общим дизайном салона. Если интерьер выполнен в чёрном цвете, то и чехол на руль должен иметь тёмные тона. Для машин класса люкс не стоит брать оплётки в виде цветочков или кричащих оттенков. Такое решение способно не только испортить интерьер, но и создать неправильное впечатление о вкусах автовладельца.
Тип крепления. Оплётки на руль делятся на два вида: чехлы, надевающиеся без обшивки, и элементы, фиксация которых производится специальной нитью. Каждая из категорий имеет свои плюсы и минусы. Фиксированная оплётка способна целиком слиться с дизайном салона, при этом практически невозможно понять, что чехол был приобретён отдельно. Однако при установке таких моделей возможны некоторые сложности, связанные с недостатком навыков для самостоятельной обшивки. Чехлы, которые не требуется обшивать, просты в установке, но менее привлекательны.

Как узнатть правильный размер

Размер оплёток выбирают по следующим критериям:

диаметр рулевого колеса;
ширина обхвата обода.

Если параметры руля неизвестны, то их легко узнать при помощи рулетки. Одним из самых распространённых размеров является М, он же называется средним. Если говорить о параметре в цифрах, то диаметр составляет 37–39 см. Большинство седанов из Европы и Японии, кроссоверов и минивэнов, имеют размер рулевого колеса М. На малолитражки устанавливаются баранки размера S, на американских авто — размер L. Если точно неизвестен параметр руля вашей машины, то лучше отдать предпочтение размеру М. Такая оплётка должна хорошо встать также на рулевое колесо большего и меньшего диаметра. Теперь что касается ширины обхвата. Определиться с этим параметром просто. Большая часть автомобилей характеризуются шириной обхвата в 82 мм. Американские авто имеют чуть большую толщину.

Чтобы выбрать оплётку по размеру, следует знать диаметр рулевого колеса и ширину обхвата обода

Выбор по марке авто

Рассмотрим соответствие размерности чехлов в зависимости от марки автомобиля:

S, что в диаметре составляет 35–37 см, подходит таким маркам, как Ока и Таврия. Этот размер также подойдёт машинам со спортивным рулём. Возможна установка на KIA Picanto, хоть и налезать чехол будет с трудом.
Размер М. В основном устанавливается на легковых иномарках. Подходит на такие марки, как Kia, Nissan, Ford, Toyota, Chevrolet, а также на отечественные авто семейства ВАЗ 2108–2110, Приору, Гранту и Калину.
Размер L соответствует диаметру 38–40 см. Подходит на такие машины, как Волга, Москвич и Нива. Также будет впору на 2108, 2111, 2113.
XL с диаметром 42–43 см устанавливается на ГАЗель и УАЗ.
XXL равен диаметру рулевого колеса в 47 см. Используется для руля грузовых авто зарубежного производства.
Размер XXXL соответствует диаметру 49 см и устанавливается на КАМАЗы.

Оплётки больших размеров устанавливаются в основном на грузовые автомобили отечественного и зарубежного производства

Отзывы

Но отзывы бывают и противоположными. Некоторые владельцы сталкиваются с откровенным обманом, покупая изделие в интернет-магазинах. На сайте описано, что материалом является натуральная кожа, а на самом деле аксессуар изготовлен не известно из чего. От изделия исходит настолько неприятный запах, что более 200 км проехать не удаётся. Такую оплётку попросту приходится выбрасывать. Из описанных отзывов напрашивается вывод, что чехол на руль нужно выбирать внимательно.

Как ухаживать за аксессуаром

Чтобы оплётка из натуральной кожи прослужила как можно дольше, материал требует определённого ухода. Для сохранения привлекательного вида, материал регулярно обрабатывают специальными средствами, которые препятствуют пересыханию и появлению трещин, например, Hi-Gear (очиститель кожи), LIQUI MOLY Racing (уход за кожей), Turtle WAX (очиститель и кондиционер), 3ton (влажные салфетки). Главное при уходе за кожей, чтобы материал не испытывал недостаток влаги. В противном случае есть риск появления трещин. Правильный уход обеспечит эксплуатацию чехла минимум в течение пяти лет.

Чистка и уход за кожаной оплёткой состоит из следующих этапов:

Подготовка мягких и чистых тряпочек, средства для чистки, а также кондиционера для кожи.
На тряпку наносят чистящее средство и производят чистку рулевого колеса. В труднодоступных местах можно воспользоваться зубной щёткой.
Когда чистка будет закончена, протираем оплётку чистой и сухой тряпкой и наносим кондиционер. Это средство предназначено для защиты кожаного изделия от пересыхания, что продлит срок службы аксессуара.

Сегодня приобрести нужное средство по уходу за салоном автомобиля не является проблемой: практически в каждом автомагазине можно подобрать все необходимое.

Для изделий из кожзаменителя, в качестве средства по уходу может использоваться обычная мыльная вода и чистые тряпки. Процедура проста: чистой тряпкой, смоченной в мыльном растворе, протирают рулевое колесо, стараясь очистить все загрязнения. После этого баранку протирают сухой тряпкой. Замшевые оплётки либо изделия, выполненные на синтетической основе, очищают автомобильным пылесосом или сухой чистой щёткой. Стирки лучше избегать, поскольку такая процедура может ухудшить прилегание аксессуара к органу управления, что также скажется на качестве внешнего.

Как понять, что оплётка нуждается в чистке? К этой процедуре необходимо прибегать, когда вы чувствуете, что руль имеет видимые загрязнения, стал липким и скользким. Если материалом чехла является кожа, то со временем она становится сухой. В этом случае требуется увлажнение и обработка кондиционером. Такая процедура по уходу должна осуществляться хотя бы раз в год.

Чтобы оплётка прослужила как можно дольше, изделие нуждается в периодическом уходе с применением специальных средств

Как правильно надеть оплётку на руль

Перед началом работы необходимо убрать все острые предметы в сторону (отвёртка, монтажка). Эти инструменты хоть и позволят ускорить процесс, но с ними высока вероятность повреждения не только оплётки, но и рулевого колеса. При надевании чехла могут возникнуть проблемы только при низкой температуре, поэтому его предварительно стоит нагреть возле отопителя салона. Далее выравниваем руль и прикладываем оплётку. Если есть на аксессуаре узоры либо насечки, располагают его в соответствии с положением баранки. Надевать оплётку начинают сверху, постепенно двигаясь вниз. Чтобы облегчить процедуру, нужно выполнять вращательные движения вокруг обода рулевого колеса, что обеспечит более быструю посадку чехла.

Видеопо надевание аксессуара на рулево колесо

Как сделать оплётку на руль своими руками

Чехол на руль можно изготовить в домашних условиях. Сказать, что сделать это просто, было бы не совсем правильно. Во-первых, нужен определённый набор инструментов, а во-вторых — сноровка.

Материалы и инструменты для пошива чехла

Прежде чем приступить к работе, потребуется следующий перечень материалов и инструментов:

полоса из кожи размером 120*10 см и несколько дополнительных кусочков;
шнур для прошивки длиной около 3 м;
пробойник для перфорации под шнуровку;
две иглы длиной более 50 мм и крючок с маленькой головкой;
2 напёрстка для портных;
скотч и пищевая плёнка;
лист формата А1, на котором будет производиться выкройка.

Обшивка руля возможна двумя способами: первый предполагает отделку обода, второй ещё и спиц. Если работу выполнить аккуратно, то оба варианта смотрятся вполне достойно.

Обшивка руля без спиц

Для чехла под отделку руля без спиц понадобится кусок кожи, длина которого рассчитывается по следующей формуле: длина диаметра умножается на 3,14. Оплётка может быть изготовлена не только из цельного куска кожи, но также из лоскутков. Главное, чтобы готовое изделие гармонично вписывалось в интерьер салона. Запас, оставленный для сшивания кусочков кожи, промазывают специальным клеем для этого материала. Проклеивание позволит избежать в дальнейшем выделения ниток и увеличит прочность. За счёт припусков швы могут выступать, но это легко исправить путём лёгкого постукивания молоточком по уплотнениям. Чтобы выполнить шнуровку, следует подготовить отверстия при помощи пробойника. Инструмент наставляют на кожу острым краем и по противоположной стороне ударяют молотком. Вырубленная часть кожи войдёт в отверстие пробойника. Далее, производим разметку по стороне для сшивания и пробиваем перфорацию под шнуровку кожаным шнуром (бечёвкой) либо ниткой.

В зависимости от предпочтений владельца, чехол можно сшить разными вариантами швов

Чтобы протянуть шнур, следует воспользоваться шилом. Хоть процесс такой прошивки и более длительный, но результат, если провести сравнение с прошивкой капроновой нитью, стоит того. Шнуровка должна начинаться сразу за спицей на руле. Такая технология сделает узел менее заметным. Шнуровка может выполняться несколькими видами. К наиболее простым способам относятся последовательный стежок и крест. Затягивание лучше осуществлять после того, как полностью пройден участок между расположенными рядом спицами. Чтобы фиксация была надёжней, до того момента как шнур будет полностью затянут, между рулём и оплёткой наносится немного клея для обуви. Для лучшего распределения вещества, проклеенные поверхности прогревают феном. В качестве дополнения, оплётку можно разгладить с внешней стороны. Чтобы избежать развязывания узлов при прошивке нитью из капрона, используют суперклей.

Обшивка кожаной оплётки может осуществляться бечёвкой либо капроновой нитью

Обшивка руля со спицами

Вариант со спицами несколько сложнее в изготовлении и предполагает предварительное изготовление выкройки. Для этого потребуется пищевая плёнка, которой обматывают места для оплётки и производят фиксацию при помощи малярного скотча. Далее, маркером наносят те места, где будут проходить швы, нумеруют элементы выкройки. На отдельном листе чертят схему расположения отдельных деталей. После малярный скотч разрезается по размеченным линиям швов. Части, которые были получены, разравниваем и обводим на листе формата А1. Остаётся вырезать детали, добавляя материал на стыковку швов.

Фотогалерея: самостоятельный пошив оплётки

Далее, производим сшивку по длине руля. Будущая оплётка обязательно должна быть под небольшим натягом. Инструментом пробивается перфорация под шнуровку. Осталось только зафиксировать чехол и зашнуровать шов. Для этого снимают декоративный пластик и подушку безопасности. Когда шнуровка будет закончена, все детали устанавливают на место. Если есть необходимость, то зазор между оплёткой и рулевым колесом проклеивают. Для сушки клея используют фен.

Видео: обшивка руля на примере Nissan Qashqai

Если вы столкнулись с ситуацией, когда готовые решения чехлов на руль не устраивают, то выходом из ситуации может быть самостоятельное изготовление аксессуара. Для этого потребуется подобрать необходимые материалы, инструменты и ознакомиться с технологией процесса, после чего можно приступать к работе.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

12 видов швов для перетяжки руля, ручки КПП и стояночного тормоза

Выбираем шов для перетяжки

Декоративное оформление элементов салона

Руль — центральный элемент салона авто, который постоянно находится в контакте с водителем. От эргономики и оформления руля напрямую зависит комфорт во время движения и общий вид салона авто, поэтому важно, чтобы рулевое колесо обладало высокими эксплуатационными и визуальными характеристиками. Сделать вождение максимально комфортным, а салон автомобиля стильным поможет перетяжка руля.
Часто одновременно с перетяжкой руля по желанию клиента специалисты автоателье «AMD plus» выполняют перетяжку ручки КПП и ручки стояночного тормоза. Интерьер автомобиля смотрится особенно красиво и гармонично, когда все элементы перетянуты одинаковой кожей и декорированы в едином стиле — такой вариант обеспечивает целостное оформление и добавляет салону индивидуальности. В этой статье мы расскажем о визуальном оформлении элементов интерьера авто с помощью декоративных швов.

Декоративный шов для перетяжки — неотъемлемый элемент оформления, который соединяет стыкуемые детали, украшает перетягиваемые элементы, подчеркивает индивидуальность и неповторимый стиль салона автомобиля. Перетяжка элементов салона позволяет выбрать для оформления вариант, который идеально дополняет интерьер автомобиля и нравится Вам визуально.
Вы можете выбрать классический цвет шва или яркий контрастный, повторить стандартный декоративный шов, предусмотренный производителем, или выбрать оригинальный менее распространенный вариант. На Ваш выбор в автоателье «AMD plus» представлено более десяти вариантов декоративных швов для перетяжки руля и других элементов салона, и более двадцати видов нитей разного цвета и толщины. Выбор за Вами!

Перетяжка руля от 8 000 ₽

Обтяжка кожей, изменение анатомии, установка подогрева.

Подробнее

12 видов швов на выбор

Большинство студий при перетяжке предлагают всего 3-4 стандартных вида оформления декоративного шва, из которых иногда сложно выбрать подходящий вариант. Команда автоателье «AMD plus» уверена, что каждый автомобиль уникален, поэтому специально для Вас мы представляем расширенную линейку декоративных швов, состоящую из 12 позиций. Выбирайте понравившийся вариант и подчеркивайте свою индивидуальность!

Шов «макраме»

«Макраме» — эстетичный декоративный шов для перетяжки, который чаще всего используют немецкие производители авто при обтяжке обода рулевого колеса. «Макраме» выполняется тонкими нитками, не поднимает кожу и в результате образует интересный витиеватый рисунок. Это самый популярный вариант среди автовладельцев.

Шов «BMW M»

Шов «BMW M» по технике выполнения совпадает со стандартным популярным швом «макраме», но отличается неизменным цветовым решением из трех оттенков: красного, синего и голубого. Данный вариант традиционно применяется во всех BMW M-серии, но при желании может быть использован в качестве декора для авто любой марки.

Шов «sport»

Шов «sport» по технике выполнения похож на шов «макраме», но отличается более частым рисунком. Основное отличие в том, что при выполнении шва «sport» захватывается каждая петля строчки, а при выполнении шва «макраме» — каждая вторая. «Sport» чаще всего применяется для декорирования перетягиваемых элементов салона в спортивных авто.

Шов «ёлочка»

«Елочка» — популярный декоративный шов, который чаще всего используют корейские и японские производители авто. «Елочка» приподнимает кожу, в результате чего она становится выпуклой и образует характерный рисунок. Чтобы рисунок был равномерно выпуклым и надежно зафиксированным при выполнении шва используются толстые нити.

Шов «косичка»

Шов «косичка» очень похож на предыдущий вариант «елочка» и также в большинстве случаев встречается в корейских и японских автомобилях. Отличие в расположении стежков относительно друг друга — в шве «косичка» они несимметричны друг другу и при стяжке образуют характерный выпуклый рисунок. Нити для шва используются толстые и плотные.

Шов «BMW Alpina»

Шов «BMW Alpina» — классический вариант, который используется при оформлении элементов в автомобилях BMW Alpina. Шов выполнен в минималистичном стиле и отличается неизменной сине-зеленой цветовой гаммой. «BMW Alpina» украсит салон автомобиля и добавит ему неповторимый уникальный стиль.

Шов «Infiniti»

Шов «Infiniti» чаще всего используется при декоративном оформлении элементов в автомобилях Infiniti. Характеризуется минималистичным оформлением и в оригинальном варианте чаще всего встречается белого или черного цвета, но по Вашему желанию может быть выполнен в любом цвете из представленных.

Шов «AMG»

Шов «AMG» — стильный и необычный декоративный шов, который используется при оформлении кожаных элементов мощных спортивных автомобилей Mercedes-AMG. Красиво смотрится при выполнении как в контрастном, так и в однотонном варианте и подходит для оформления элементов авто любой марки.

Шов «Италия»

«Италия» — шов, который чаще всего встречается в автомобилях итальянского автопрома — Fiat, Alfa Romeo. Представляет собой шов в строгом минималистичном стиле и визуально напоминает шитье «через край». Одинаково стильно смотрится как в контрастном, так и в цвете, соответствующем выбранному оттенку кожи.

Шов «бабочка»

«Бабочка» — шов, который, как и «Италия», в большинстве случаев встречается в автомобилях итальянского производства. Состоит из отдельных геометрических элементов, которые похожи на цифру 8 или бабочку, за что и получил одноименное название. Не стягивает кожу и оригинально смотрится на элементах салона.

Шов «крест»

«Крест» — шов, который достаточно редко используется по сравнению с предыдущими вариантами, но смотрится на элементах не менее стильно и интересно, образуя непрерывную линию из ромбов или крестиков. «Крест» почти не стягивает кожу, образует плоский шов и выполняется из прочных нитей средней толщины.

Шов «step»

«Step» — плоский аккуратный декоративный шов, который выполняется из нитей средней толщины и не стягивает кожу на руле, ручке КПП и ручке стояночного тормоза. Смотрится стильно и необычно как в однотонном оформлении, так и в контрастном ярком варианте.

Обращайтесь к профессионалам!

Выбор шва зависит от Ваших индивидуальных предпочтений и особенностей оформления салона авто. Но самый важный фактор, который необходим для получения высокого результата — профессиональные мастера и качественное бережное выполнение работы. Поэтому, чтобы получить аккуратно перетянутые элементы салона с идеально ровным и красивым декоративным швом, обращайтесь к профессионалам!
Фантазируйте и выбирайте подходящий вариант, а специалисты профессионального автоателье «AMD plus» c удовольствием воплотят Ваши задумки в жизнь! Гарантируем быстрое профессиональное выполнение работы и безупречный результат!

Кожанная оплетка на руль. Как обтянуть руль кожей своими руками

Кожаный руль, вернее руль обтянутый кожей, как правило, относится к автомобилям с дополнительными опциями, собственно говоря, он и является одной из них. Такой руль ставится на более дорогие комплектации машин.
У кожаного руля есть свои достоинства и недостатки. К достоинствам можно отнести природный, приятный на ощупь материал. Также качественно обтянутый кожей руль выглядит более презентабельно и дорого. Кожа в отличие от пластика «дышит», что в итоге сказывается на комфорте удержании руля во время длительных поездок, когда руки потеют. Влага не скапливается на руле. Особенно эффективным в этом случае является кожаный руль с перфорированной кожей.

К минусам руля обтянутого кожей можно отнести то, что отмывать его от различных загрязнений гораздо сложней. Во-вторых, срок эксплуатации кожаного руля меньше, как правило, через 5-6 лет, руль начинает заметно «сдавать» в своем эстетическом виде.
В этой статье мы хотели поговорить все же не о плюсах и минусах и о предпочтениях в отношении выбора руля, а об альтернативе, как сделать из пластикового руля кожаный, вернее как обтянуть руль кожей.

Сколько стоит обтянуть руль кожей

И так, не важно, по какому поводу вы решили обтянуть руль кожей. Может быть, вы хотите восстановить первоначальный вид старого руля или обтянуть руль впервые. Важно знать точные альтернативы решения данной проблемы и пути их решения.
Фактически руль можно обтянуть в специализированной мастерской, как правило, такие мастерские не трудно найти в крупных городах – мегаполисах. Цена обтяжки, перетяжки руля кожей будет составлять от 160 долларов, на нее и ориентируйтесь.
В некоторых случаях возможность обтянуть руль в авто- ателье может быть не приемлема. Может быть вы не найдете ателье поблизости, а может быть вы не готовы потратить такие средства на обтяжку руля. Второй вариант заполучить долгожданный обтянутый кожей руль это приобретение специализированной кожаной оплетки на руль. Такую оплетку можно поискать в интернет магазинах, конкретно на вашу модель, либо универсальную.
Третий вариант самый сложный. Фактически всегда имеется альтернатива все сделать самому, применив кусок кожи, нитки, инструмент и ваше собственное умение и терпение. Именно о последнем варианте мы и расскажем далее.

Как обтянуть руль кожей своими руками

Пример обтяжки руля будет приведен на примере автомобиля Рено Канго. Во-первых, необходимо подготовить руль к обтяжке. Конечно, лучше всего его вообще снять с автомобиля, но это довольно трудоемко. В любом случае, даже на месте необходимо отключить аккумулятор, демонтировать подушку безопасности водителя, вообще все, что можно снять и что будет мешать обтягивать руль кожей (кнопки, регулировки и т.д.).

Далее необходимо сделать трафарет для кожи, из которой будет сделана оплетка руля. Трафареты-лекала делаются следующим образом. Первоначально руль обтягиваем пищевой пленкой.

Далее на пленку наматываем малярный, бумажный скотч.

После определяемся с местами швов на оплетке и прорисовываем их маркером по малярному скотчу.

После, берем канцелярский нож и аккуратно прорезаем скотч по разметке. Снимаем трафареты, получившиеся из малярного скотча. В нашем случае получилось три. Вы можете изменить количество в зависимости от имеющейся у вас кожи, желаний и возможностей.

По ним вырезаем лекала из бумаги.

К местам на коже, где у нас предусмотрены швы (в нашем случае к длине заготовок), добавляем по 5 мм. По периметру обода руля наоборот, убираем 2мм (в нашем случае ширина заготовок).

Допуск 5 мм технологический для того, чтобы скрепить кожу между собой. Допуск 2 мм, чтобы обеспечить натяг кожи, без наложения одной стороны кожи на другую.

После того, как кожу сошьете, лучше оставить минимальный запас за швом нитки, порядка 2-3 мм, остальное отрезать. Это необходимо, чтобы избежать грубого шва на лицевой стороне. Саму кожу как мы уже говорили лучше взять перфорированную, но если нет, то подойдет и цельная. На простой бытовой машинке не всегда возможно сшить кожу между собой, поэтому будьте готовы к тому, что вам придется обратиться в ателье.
Также по периметру получившейся заготовки для оплетки руля, необходимо прострочить шов. Этот шов строчится в 5 мм от края, он будет являться петельками для нитки, которая стягивает кожаную оплетку на руле. Шить кожаные заготовки и все швы лучше всего синтетическими нитками, так как именно они обеспечат должное качество и прочность.
После того, как вы дошли до этого этапа, натяжки оплетки на руль, то, как раз здесь и наступает апогея. Именно от следующих работ, их аккуратности и скрупулезности выполнения будет зависеть, будете ли вы с чувством удовлетворения долгие годы смотреть на оплетку руля напротив вас, либо она столько же долго будет раздражать вас своим видом.
Прикладываем получившуюся кожаную заготовку, выставляем симметрично на руле. Для уменьшения эффекта выступания швов на лицевой стороне, под них на руле можно прорезать канавки. Конечно в этом случае руль без оплетки уж будет смотреться испорченным, но с её наличием, швы будут еще аккуратнее.

Применение клея не обязательно, так как хорошо стянутая оплетка довольно надежно фиксируется на ободе руля.
Начинаем продевать нитку, словно шнурок в ботинке, с помощью иголки. Нитка должна быть пропущена за петельки швов на разных сторонах оплетки.

Выберите определенный шаг, ему и следуйте. Не пытайтесь затянуть все с первого раза. Пропустите нитку, а потом можно будет ее подтянуть.

Если кожу чуть, чуть намочить (изнутри), то она станет тянуться лучше. После высыхания она немного уменьшится в размерах.
В итоге, нитка стягивается таким образом, чтобы зазора между сторонами оплетки не осталось, после нитка фиксируется. Устанавливаются на место все снятые элементы (кнопки, подушки безопасности и т.д.)

Все, теперь можете пользоваться новоявленным рулем обтянутым кожей своими собственными руками.

Изготовление новой кожаной оплетки на руль можно совместить с монтажом подогрева на руль. Более подробно о варианте изготовления подогрева, для рулевого колеса, можно узнать из статьи "Как сделать подогрев руля своими руками".

Кожаная оплетка на руль приора

Кожаная накладка на руль Lada Priora, Lada Kalina

ВАШ РУЛЬ, ВИЗУАЛЬНО, ДОЛЖЕН СОВПАДАТЬ С РУЛЁМ НА НАШИХ ФОТО!!!

НАКЛАДКА ПРЕДНАЗНАЧЕНА ДЛЯ РУЛЯ БЕЗ ШТАТНОЙ КОЖАНОЙ НАКЛАДКИ!!!

- Обтяжка руля займет у Вас не более 2 часов.- Весь процесс обтяжки руля прост и доступен каждому.- Заготовка идеально ложится на руль, включая спицы руля.- Не нужно шить руками, оплетка уже прошита по краю, Вам нужно лишь надеть ее на руль и зашнуровать ниткой (находится в комплекте). Прилагается -подробная инструкция с фото каждого этапа. - Оплетка изготовлена из высококачественной натуральной автомобильной кожи толщиной 1мм, идеально подобранной под цвет салона. Автомобильная кожа более жесткая и износоустойчивая, имеет стойкую окраску и рисунок тиснения, менее склонна к растяжению и влиянию химических растворителей.

В комплекте:

- Кожаная накладка, сшитая и прошитая по краю

- Специальная плетеная нить для шнурования

- Игла для шнурования

- Подробная инструкция

Страна производитель	Россия
Вес	0.17 кг
Цвет кожи	Черный
Цвет нити	Черная нить
Марка автомобиля	ВАЗ
: накладка	для руля без штатной накладки
Производитель	КОЖА РУЛИТ!

Кожаная оплетка руля со шнуровкой — Лада Приора Хэтчбек, 1.6 л., 2009 года на DRIVE2

Всем привет! Давно мечтал о кожанном руле, но жалко было денег. Оплетки на руль которые просто натягиваются я не перевариваю, да и не особо удобные они. Лазия в инете наткнулся на очень интересную вещь, посмотрел как смотрится примерно решил заказать, при этом указал размеры своего руля.Пришло где-то через недельки три, забрал с почты и решил примерить. На первый взгляд показалось что это всё очень геморно, как шить как тянуть…всё же решил отложить.Через парочку дней появилось свободное время, думаю дай попробую, если что не получится выкину или отдам кому.

Надел на руль выставил шов по центру, начал разбираться с ниткой. Решил шить через одну, просто работе посмотрел как обшиты кожанные рули на машинах с завода)) Начало пошло, тут подъезжает дружище, я опускаю окно и показываю много метров нитки, на что он рассмеялся и сказал что ты тут делаешь портной)) Пришлось его напрячь мне держать нитку, дело вроде пошло быстрее, но через пол часа в итоге он уехал, результат половину руля обшили)) Дальше я один справлялся потихоньку, нитки оставалось все меньше и меньше, становилось полегче)) В итоге часа полтора два работы и руль готов. Нитки ещё метр точно остался. На фотках первые минуты после как обтянул. Щас он смотрится вообще как родной, по рулю всё село. Результатом очень доволен, руль стал удобнее и приятен на ощупь.

Сама оплетка, нитка и иголка, всё идёт вместе. На первый взгляд появляется вопрос, а нитки то хватит?))

Вот такой шовчик получился))

Вроде ничего так))

Друьям понравилось))

Ну как то так))

Всем спасибо за внимание, удачи! :)

Page 2

Сама оплетка, нитка и иголка, всё идёт вместе. На первый взгляд появляется вопрос, а нитки то хватит?))

Вот такой шовчик получился))

Вроде ничего так))

Друьям понравилось))

Ну как то так))

Всем спасибо за внимание, удачи! :)

Оплетка на руль из натуральной кожи Лада Приора I рестайлинг 2013-н.в. (черная)

Внимание!Ваш руль должен визуально совпадать с моделью руля на фотографии.

Накладка на руль из натуральной автомобильной кожи от компании «Кожа рулит!» идеально ляжет по форме вашего руля, включая спицы, придаст Вашему автомобилю ту уникальность и индивидуальность, о которой Вы тайно или явно мечтаете.

Внимание! Эта оплетка так же подходит для Приоры/Калины (рестайлинг с серебристой вставкой), Datsun mi-DO, Datsun on-DO и Гранты (кроме Гранты Спорт). Это одно и то же! У Приоры и Калины серебристая вставка снимается, в коже протыкаются две дырочки и ставится обратно!

Зачем тратить деньги на ателье, если можно сделать все самому? Вы можете значительно сэкономить, а полученный результат будет не хуже, чем в ателье. Руль обшитый своими руками, порадует Вас еще больше, чем если бы кто-то сделал это за Вас! От Вас потребуется только желание, ведь для этого не нужно быть портным, оплетка шнуруется нитью, которая идет в комплекте. Края качественно прошиты, концы нитей запаяны, места соединений сплошной и перфорированной кожи сшиты, проклеены и запрессованы. В инструкции, которая идет в комплекте, описаны все мельчайшие подробности с фото каждого этапа.

Так выглядит материал, на примере выкройки для Renault Sandero:

Существует два способа шнуровки «макраме» и «спорт». В «макраме» продеваем иглу через один стежок, а «спорт» тоже самое, только в каждый.

Так выглядит шов «макраме»:

Если Ваш руль уже потерял свой вид, потерся, такая накладка закроет все изъяны, сделает его - как новый! А новый руль защитит и сохранит в прежнем виде!

Достоинства:

● Обтяжка руля займет у Вас около 2 часов; ● Весь процесс обтяжки руля прост и доступен каждому; ● Заготовка идеально ложится на руль, включая спицы руля; ● Не нужно шить руками, оплетка уже прошита по краю, Вам нужно лишь надеть ее на руль и зашнуровать ниткой (находится в комплекте). Прилагается подробная инструкция с фото каждого этапа; ● Оплетка изготовлена из высококачественной натуральной автомобильной кожи толщиной 1 мм, идеально подобранной под цвет салона. Автомобильная кожа более жесткая и износоустойчивая, имеет стойкую окраску и рисунок тиснения, менее склонна к растяжению и влиянию химических растворителей.

В комплекте:

● Кожаная накладка, сшитая и прошитая по краю; ● Специальная плетеная нить для шнурования; ● Игла для шнурования; ● Подробная инструкция.

Фотография выкройки может не соответствовать данной модели автомобиля, фото приведено для примера!

Перетяжка руля на примере выкройки для Renault Sandero:

Рекомендуем посмотреть :Ручка КПП для Лада Приора II (чёрная строчка) с тросовой КПП

У нас есть готовый руль на обмен! Вы можете наглядно посмотреть, каким может получиться Ваш руль самостоятельно с данной оплеткой или обменяться с доплатой:

Руль обшитый на обмен Лада Приора 2/Калина 2 (черная строчка)

Временно нет в наличииЦена за штукуАртикул: 5539

Страна производитель: Россия

СкладПригородная 305Уральская 9/1БелореченскМайкоп

Технические характеристики :

Материал	натуральная кожа
Цвет кожи	черный
Цвет ниток	черный

Применяемость :

Приора

Производитель оставляет за собой полное право вносить незначительные изменения в конструкцию, дизайн и комплектацию товара без предварительного уведомления. Уточняйте интересующую вас информацию о данном товаре у менеджера перед покупкой.

КонтактыВакансииОтзывыКлубБрендыМодели

Устнавка кожаной оплетки на руль Lada Priora — AS-INTER на DRIVE2

AS-INTER была 1 день назад

Производство каркасных авточехлов и аксессуаров premium качества, Всем именинникам скидка 5% Волгоград, Россия

Все привет. Сегодня хочется рассказать о возможности самостоятельной перетяжки руля кожей с помощью нашей заготовки (кожаной оплетки на руль), на примере Лады Приоры.Много споров о том что нужно или нет резать канавки на ободе руля для заправки швов кожи. Мнений то же много. Мы можем производить оплетки двух видов, т.е. со сточенным швом (не надо резать руль) и как будет показано на фото в этой записи со швами для которых необходимо делать канавки в руле.По нашему мнению руль с утопленным в канавках швами, смотрится гораздо интереснее, а сточенная кожа все равно не спрячет шов на 100%.В чем, основная сложность установки данного руля, это его монолитность, т.е. он не разборный. По этому края кожи нужно куда то прятать. Для этого делаются разрезы в теле руля куда заправляются края кожи.Первые шесть фото это производство самой оплетки по готовым лекалам.

Ну и фото процесса самой установки.

Содержание Блога

С уважением,Команда Авто Студии ИнтерТелефон: 8 (8442) 609-000+7-903-372-13-54 (WhatsApp, Viber)Почта: [email protected]

www.as-inter.ru

ВКонтактеInstagramFacebookYouTube

Наша страница на DRIVE2:

Как обтянуть руль оплеткой из китая

Обтяжка руля кожей из китая — Ford Focus Sedan, 2.0 л., 2011 года на DRIVE2

Так значит-уже есть. Долго шла посылка, около месяца, получил, кожа настоящая, по крайней мере пахнет ей, проверил зажигалкой, качество понравилось, в комплекте игла и нить. Брал с черными нитками, так как другие цвета имхо замараются и потеряют вид.Замочил кожу в теплой воде на пару часов, в горячую не стоит замачивать, так как это кожа, она получит ожег, белок свернется и станет дубовой. После замачивания она становится мягкой и эластичной.

Замачивать нужно обязательно в красном тазике

Далее вытащил кожу, выжал слегка, положил в пакетик, взял инструменты (хомуты, ножик, ножницы, иглу с нитками, зажигалку, вроде все) и пошел в авто. Руль снимать не стал, так как это гемор еще тот (руль разбирать, клемму снимать, настройки магнитолы и стеклоподъемников собьются и другое сюрпризы). Без снятия вполне удобно и комфортно. Родная кожа не скажу чтоб была потерта, но мне не нравилось, что она дубовая, скользкая и блестела. Буду натягивать поверх старой, мало ли она еще пригодится.

Оригинал

Выбрал каким швом буду шить:

Выбор пал на макраме s1, он проще для меня и красивый, так как шью в первый раз

Приступим: Изнутри ничем не клеил, натянул, примерил, ёп, не той сторой, перевернул, выровнял. Самое главное это ровно поставить все 3 спицы. Закрепил 2мя хомутами сверху ровно по швам.Всегда начинаем шить от шва в стороны, в первую очередь желательно обшить спицы:

Мое понимание как надо шить

Я конечно же шил впервые не так как надо, боковые спицы сверху в последнюю очередь делал и там у меня появился излишек, но вроде все обошлось, особо не заметно.Берем нитку в три раза больше участка где будем шить, я боялся что не хватит ниток, но половина еще осталась. Втыкаем в шов, оставляем кусок нитки для другой стороны, чтоб не делать 2 узла. Затянуть шов ровно и покрепче. И погнали в одну сторону, затем в другую. Подтягивал нить раза по 3 один участок. Смотреть чтоб шов не ушел в сторону, я ориентировался по старому шву. Все обшил, заправил куски отверткой на спицах в место где заправлена старая кожа. Нацепил заглушки и готово. Времени ушло чача 4. Не как с завода конечно, но результатом доволен, есть косячки, но никто не заметит))) наверно)На следующий день, кожа высохла и облепила руль, стала одним целым, складки разгладились, вид стал еще лучше.

Утютю

Руль стал потолще, кожа оч приятная на ощупь, рулится как в новом авто.☺

Page 2

Замачивать нужно обязательно в красном тазике

Оригинал

Выбрал каким швом буду шить:

Выбор пал на макраме s1, он проще для меня и красивый, так как шью в первый раз

Мое понимание как надо шить

Утютю

Руль стал потолще, кожа оч приятная на ощупь, рулится как в новом авто.☺

Кожаная оплётка на руль

AliExpress
Автомобилистам

Здравствуйте. Продолжу цикл мини-обзоров товаров для автомобиля с Aliexpress. В сегодняшнем обзоре речь пойдёт о кожаной оплётке на руль. Если вам это интересно – добро пожаловать под кат. Продавец был выбран за хорошие отзывы и за то, что высылает товар из России, не хотелось ждать долго. О цене я напишу в конце обзора. Однако, несмотря на то, что заказ был сделан с доставкой из российского склада, товар оперативно выслали из Китая. Правда е-пакетом. И добрался он до меня за 8 дней, я думаю, что вряд ли он быстрее дошел бы Почтой России из Иркутска, откуда магазин отправляет товар. Поэтому придираться к этому — я не стал. Оплетка упакована в пакет с зип-застёжкой:

Надписи на бирке – на русском языке:

Шнурок для обшивки. Его положено много, у меня ушла только половина. Игла – в комплекте:

Оплётка сшита в виде кольца. В сложенном виде длина оплётки – 53 сантиметра, ширина – 102 миллиметра. Шов только один. По краям оплетка прострочена нитью, за которую происходит её сшивание:

Чтобы оплетка хорошо натянулась и хорошо прилегала, перед началом её установки, замачиваем её на 30 минут в горячей воде:

Это сработает только с оплёткой из кожи. Оплётка из дерматина после такой процедуры просто ненадолго станет немного мягче. Обтянуть руль с рельефом для пальцев нормально не получится. Пока оплётка замачивается, посмотрим на старую оплётку, которая стояла лет семь. Она просто одевается на руль:

Последние полгода вставки из кожи молодого дерматина начали активно сыпаться:

Снимаем оплётку:

Руль с обратной стороны имеет рельеф для пальцев, о котором я писал выше:

Вынимаем кожаную оплётку из воды, слегка отжимая её и натягиваем на руль, шов должен быть снизу:

Начинаем шить от этого шва влево, по часовой стрелке. Нитку пропускаем через каждый стежок строчки, которой прошита оплётка по краям. На YouTube много подобного видео и Америки я тут не открою. Около спиц, что бы кожа хорошо натянулась, нужно прошивать не через стежки строчки, а через отверстия в коже, где идёт эта строчка. Кожа там натягивается сильно и если прошивать так же, через стежки, они порвутся, что и произошло у меня у первой спицы, когда я ошибся и поздно начал пропускать шов через саму кожу, пришлось переделывать. На спицах нить я пропускал сзади за спицами, пропустив её через пару стежков, чтобы она сидела на месте. В итоге получилось вот, что:

И да, я знаю, что немного промахнулся и шов получился не точно на середине руля, он съехал, когда я переделывал обшивку первой спицы руля. Шов:

После высыхания кожа плотно охватила весь рельеф руля:

Руль получился мягкий, его приятно держать в руках. И в завершении обзора я не могу не сказать о цене на оплётку. Я не знаю, как это культурно выразить, но, по-моему, продавец переел ухи… На момент покупки – оплётка стоила $9.68 плюс в магазине можно было спокойно взять купон на 2 доллара. В итоге цена выходила 7,68: Поэтому, лучше поискать оплётку у другого продавца, или ждать, пока здесь цена снова снизится.

Спасибо за внимание.

Планирую купить +13 Добавить в избранное Обзор понравился +19 +38

Оплетка для руля - семь раз отмерь, а потом закажи

Цена: $3.39 Со временем руль моего железного коня немного истерся. Обтянут он натуральной кожей, все качественно и т.д., благо авто не среднего класса, еще и немецкого производства, а у них все чин по чину. Если кому-то интересно, являюсь владельцем Volkswagen Touareg. Оплетки с конструктивом, как у чехла, то есть просто натягиваешь и все, мне категорически не нравятся. Нарыл оплетку которую нужно сшивать, после того как наденешь на рулевое колесо – получается один в один, как у меня сейчас. Руль обтянут кожей по такому же принципу. Но не подумайте, что старую кожу перед установкой чехла надо сдирать, одеваем поверх нее. Ну, это так минутка юмора…

Предложений таких оплеток просто тьма, выбирал долго – читал отзывы, сравнивал цены и пр. В общем, заказал такую. Продавец оперативненько отправил. Тут нареканий нет. Ах, да, совсем забыл, перед заказом обмерил рулевое колесо, получил диаметр около 38 – 38,5см. У продавца в описании к товару и даже в самом названии лота как раз красовалась такая цифра. Товар пришел очень быстро – на 19 день после отправки пакет с оплеткой был уже у меня в руках. Оплетка покоилась в пластиковом конвертике на замке. В комплекте с ней были иголка (довольно толстая) и капроновая нить черного цвета – длинная и прочная. Как и предполагалось, оплетка была изготовлена, как это говориться, из кожи молодого дермантина (чтобы вы знали правильное написание этого слова – дерматин, просто все привыкли наоборот). Ну, продавец и не заявлял натуральность происхождения используемых материалов. Впрочем, для своей копеечной цены товар сделан нормально – нитки не торчат, швы добротные, перфорация выполнена хорошо. С внутренней стороны вшита уплотнительная подложка белого цвета из поливинилхлорида (вроде бы так называется, типа «пенки»). Посмотрев в интернете обзоры, я приступил к процессу. Причем процесс установки занимает от часа до двух, в зависимости от кривизны рук. В общем, приготовил я инструмент и начал натягивать оплетку, ее сначала необходимо натянуть, а потом уже «сшить» края друг к другу. И тут до меня доходит, что она не налезает никак. Помучившись, я принялся измерять диаметр присланного товара. Измерил длину окружности и по формуле вычислил диаметр. И что бы вы думали – диаметр оплетки примерно получился 34,7см. тут все встало на свои места. Конечно, я ее не натяну, она физически туда не встанет. Кстати, натягивал я ее так, что единственный шов понемногу начал расходиться. Именно в этот момент я и понял, что затея эта так себе. Немного расстроившись, принялся все фотографировать, дабы собрать доказательную базу для последующего спора с продавцом. Открыл спор, прикрепил фото и добавил пару слов от себя. Как вы заметили, продавец сразу согласился вернуть мне все потраченные денежные средства, как я и заявлял. Тут я немного не понял, то ли продавец сразу принял условия, то ли Али в одностороннем порядке удовлетворил мои требования… Поясните, кто шарит. Извините, что не удалось продемонстрировать, как процесс установки, так и конечный продукт. Но я обязательно закажу себе другую, но аналогичного конструктива оплетку, причем, на этот раз, предварительно справлюсь у продавца о точном ее диаметре, и вот тогда, надеюсь, отпишусь и «покажусь».

Преимущества/недостатки:

+ качество изготовления + цена + срок доставки + комплектация — несоответствие товара описанию Спасибо за внимание.

Кожаная оплётка на руль

AliExpress
Автомобилистам

Надписи на бирке – на русском языке:

Шнурок для обшивки. Его положено много, у меня ушла только половина. Игла – в комплекте:

Последние полгода вставки из кожи молодого дерматина начали активно сыпаться:

Снимаем оплётку:

Руль с обратной стороны имеет рельеф для пальцев, о котором я писал выше:

Вынимаем кожаную оплётку из воды, слегка отжимая её и натягиваем на руль, шов должен быть снизу:

После высыхания кожа плотно охватила весь рельеф руля:

Спасибо за внимание.

Планирую купить +13 Добавить в избранное Обзор понравился +19 +38

Оплётка для перетяжки руля не из Китая))) — Daewoo Nexia, 1.6 л., 2008 года на DRIVE2

Приветствую всех!Сделал подарочек своей машине. Купил кожаную оплетку от производителя АВТОПРОФИ. Да, не с Алиэкспресс, а с Автодока. Ковыряясь в каталогах, нашел сшиваемую оплетку универсальную. Выбор оплеток большой: комбинорованная и экокожа, перфорированная, вообщем на любой вкус. Цены вкусные, заказал себе перфорированную из натуральной кожи.

Артикул для заказа SAM201BKM

Оплетка классная кожанная. Сегодня всё получилось установить, но в одном моменте понял, что ошибся.Следовал по инструкции, а зря. Рекомендовано нижний шов разместить ровно по центру руля… Но вот оплетка сшита из 4-х кусков, получается 4 шва. Их надо было располагать по диагонали руля. Но как говорится се ля ви.Оплетка туго оделась на руль. В комплекте есть нитка и иголка с тупым носом.Расположил нижний шов по центру нижней спицы.

Полный размер

шов снизу по центру

Приступил к обшивке швом типо шнуровка, с нижней спицы и поднимаясь вверх.

Полный размер

в инструкции рекомедовано проходить в одну нитку через каждый стяжок, после вернуть остатками нитки обратно и получится перекрестие

Полный размер

готовый вариант

Всех с Наступающим!

P.S. нужно было делать как на картинке производителя, поздно я это заметил(((

Полный размер

на сайте производителя

Цена вопроса: 406 ₽

Кожух рулевого колеса - быстрый способ заменить руль

Когда вы управляете автомобилем, вы должны убедиться, что рулевое колесо хорошо и надежно лежит в вашей руке. Потому что от этого зависит ваша безопасность и безопасность ваших потенциальных пассажиров. Это часть транспортного средства, на которую вы имеете прямое влияние и которая помогает вам определять направление вашего дальнейшего путешествия. Как и любая деталь автомобиля, рулевое колесо также подвержено износу. Затасканный, потрепанный и потрепанный, пользоваться им очень опасно. Так что же делать, чтобы поврежденное рулевое колесо обрело былую славу, сделав его безопасным и комфортным? Читать дальше!

Модный плюш

Раньше были очень популярны чехлы, основной функцией которых был не ремонт ручного руля, а превращение его в стильное «руль».Все помнят плюшевые чехлы с различными мотивами и цветами, благодаря которым рулевое колесо выглядело стильно, но не обязательно так хорошо для управления. Те времена постепенно уходят в прошлое, хотя многие люди по-прежнему выбирают эти чехлы для создания оригинального интерьера своей машины. Однако все чаще водители уделяют внимание комфорту, безопасности и классическому внешнему виду.

Революция в чехлах

В связи с падением спроса на плюшевые чехлы производители были вынуждены создавать что-то более элегантное и практичное.Эти «новые» накладки имели резиновые вставки, которые увеличивали хватку в руке и делали управление более уверенным и точным. Конечно, они были разных цветов или комбинаций, которые соответствовали интерьеру кабины. Такие чехлы популярны и по сей день, и рынок по-прежнему предлагает очень широкий выбор.

Трудно установить

Один из самых больших недостатков - способ их установки. Крышка должна плотно прилегать и, следовательно, должна быть такого же размера, что и рулевое колесо.Это означает, что вам придется очень постараться, чтобы растянуть наложение поверх него. Однако производители пошли навстречу потребителю и немного облегчили эту задачу. Они создали чехол, который является «второй кожей» руля, и при его установке не нужно иметь стальную руку.

Сделай сам

Покупаешь в свободном куске кожи, а потом сам пришиваешь на руль. Однако подготавливается такая заслонка таким образом, чтобы максимально облегчить ее сборку. На обеих сторонах ткани есть отверстия, чтобы показать, куда вставить иглу.Благодаря такому решению чехол будет сшит ровно и идеально поместится на руль. Большинство обложек поставляются с иглами и нитками, поэтому вам не нужно беспокоиться о выборе цвета или толщины нити и иглы. Кроме того, в комплекте есть подробные инструкции с техникой шитья. Если вы будете следовать инструкциям в руководстве, результат вашей работы обязательно будет удовлетворительным. После такой обработки рулевое колесо выглядит новым или отремонтированным профессионалом.

Учитывая, насколько многое зависит от рулевого колеса, рекомендуется содержать его в хорошем состоянии. Если он изношен и скользкий, вы можете потерять управление и стать причиной столкновения на дороге. Предлагаемое сегодня производителями решение позволит изношенному рулевому колесу не только вернуть былую славу, но и сделать его безопаснее и комфортнее.

Инструкция с картинками как самому сшить руль

Узнайте, как самостоятельно накрыть руль кожаным чехлом.

Наш Путеводитель тоже создан благодаря нашим клиентам. Отправленные ими фотографии, на которых показаны сильфоны или крышки после установки в автомобиль, а также документируется весь процесс замены, являются ценным источником информации для каждого из наших клиентов. По этой причине мы представляем присланные таким образом фотографии на страницах нашего Путеводителя.Поэтому с этого места хотим поблагодарить всех, кто поделился своими комментариями по сборке чехлов, чтобы мы могли их вам представить.

Сегодня мы представим фотографии, присланные одним из наших клиентов, на которых рулевое колесо покрыто кожаным чехлом. Нам кажется, что фотографии отдельных этапов крепления руля не требуют особых комментариев. Установить кожаный чехол на руль, купленный в нашем Интернет-магазине, - занятие несложное.Крышки имеют усиленные края, которые позволяют плотно прилегать к кожаному чехлу на рулевом колесе и прилегать к нему. Также они оснащены отверстиями для крепления, расположенными через равные промежутки, что является гарантией того, что шов будет красиво смотреться. Кроме этого, в комплекте с чехлом также есть прочный шпагат и игла, с помощью которой будет крепиться чехол на рулевом колесе.

Кожаные чехлы на руль своими руками доступны в широком диапазоне размеров.Благодаря этому его можно адаптировать к любому автомобилю. Таким образом, вы можете наслаждаться комфортом вождения с кожаным рулевым колесом, затратив относительно немного времени и денег. Натуральные свойства натуральной кожи делают ее приятной на ощупь.

Итак, предлагаю вам ознакомиться с фотографиями ниже, на которых показано, как накрыть руль кожаным чехлом.

Кожаные чехлы на руль доступны для покупки ЗДЕСЬ .

Кожаный чехол при креплении к рулю	Посмотреть как сшить руль самому
Шпагат протягивается через отверстия в крышке	Усиленные кромки позволяют установить кожух на рулевое колесо
Кожух удачно устанавливается даже на 4-спицевый руль	Шпагат очень прочный, поэтому боковины чехла на руле можно легко растянуть.
Для установки кожуха рулевое колесо снимать не нужно.	Сильная затяжка сторон делает кожух точно подходящим к рулевому колесу
После сборки рулевое колесо выглядит очень профессионально

БЛОГ - Интернет-магазин - Брезент, чехлы и автомобильные аксессуары

Если вы ищете хороший чехол на руль из кожи , ПОЖАЛУЙСТА, ПРОЧИТАЙТЕ НАШ ОТЗЫВ ! На Allegro и в интернет-магазинах вы найдете много товаров под названием «Чехол на руль из цельной кожи » - это чехлы для так называемых самостоятельная подшивка. Это означает, что вам придется самостоятельно с помощью иглы и нитки закрепить кожу на рулевом колесе.Интересно, зачем это делать, если есть более простые и удобные решения?

Чехол на руль Kegel Błażusiak - ИГЛОМ НЕ ПОШИТЬ!

Классический чехол польского бренда Kegel Błażusiak - это элегантная кожа для руля , доступная в 4-х размерах, не требующая шитья иглой! Производитель применил гениальное по своей простоте решение, позволяющее легко надеть чехол на руль. В комплект входит чехол с готовыми отверстиями и вощеная веревка, с помощью которой мы прикрепляем кожу к рулю (это выглядит так, как будто мы шнуруем обувь).Разве это не более простое, удобное и быстрое решение?

Чехлы на руль польского производителя можно найти на сайте нашего интернет-магазина:

Достоинства кожи для руля:

Кожаное рулевое колесо

Car Classic - отличный выбор как для профессиональных, так и для обычных водителей, потому что:

Обеспечивает лучшее сцепление с рулевым колесом , что дает вам больше контроля над автомобилем. Вождение становится проще и приятнее.
Отлично смотрится в машине , так как она сделана из элегантной черной кожи с красивой текстурой. Чехол доступен в четырех размерах, что позволяет подобрать подходящий размер для конкретного рулевого колеса.
Защищает рулевое колесо при повседневном использовании (поэтому очень часто используется, в частности, инструкторами по вождению и водителями такси).

Как выбрать размер?

Выбрать правильный размер очень просто.Чтобы быть уверенным, что чехол подходит к вашему рулю, просто измерьте его внешний диаметр и сравните его с размерами чехла (см. Рисунки ниже):

размер CAR CLASSIC

размер CLASSIC Van A

размер CLASSIC Van B

размер CLASSIC Van C

Кожаный чехол на руль - инструкция по монтажу:

Чтобы получить новые впечатления от катания, просто натяните кожу на руль, проденьте вощеную веревку через отверстия, завяжите ее и отрежьте конец! Это пошаговая инструкция по сборке:

Шаг 1-2: Одеваем крышку на руль.
Шаг 3-4: Продеваем шнурок между отверстиями так, чтобы кожа плотно натянулась и плотно прилегала к рулю.
Шаг 5-6: Наконец, соедините два конца шнурка и отрежьте лишнее.

Резюме:

Кожаный чехол на руль Kegel Błażusiak - идеальный выбор для каждого водителя. Чехол отлично выполняет свою функцию, обеспечивая лучшее сцепление с рулем, а элегантная кожа хорошо смотрится в автомобиле.Однако то, что отличает продукт польской компании от конкурентов, - это очень простая, удобная, быстрая и практичная сборка - без иглы, шитья и т. Д.

Чехол CAR CLASSIC предназначен для легковых автомобилей, а чехлы CLASSIC VAN разработаны как чехлы для рулевого колеса для автобуса , однако при выборе чехла лучше всего использовать внешний диаметр рулевого колеса.

Тюнинг руля: плетеная или кожаная обивка

Тюнинг автомобиля позволяет изменить стандартную комплектацию автомобиля таким образом, чтобы он отличался от заводских аналогов. Кроме того, водители проводят ряд технических изменений или меняют внешний вид автомобиля. Одно обновление делает автомобиль быстрее, а другое делает его более комфортным и презентабельным.

Недавно мы рассматривали возможность установки спортивного рулевого колеса. Есть отдельный обзор ... А теперь давайте рассмотрим еще один бюджетный вариант тюнинга салона - чехол на руль. Как сделать самому и какой материал выбрать для него?

Рассмотрим подробнее - что такое чехол на руль и зачем он нужен

Основная задача сужения руля - придать оригинальность этому элементу интерьера. Помимо декоративной функции эта модернизация имеет еще и практическую сторону. Дело в том, что некоторые типы поверхностей слишком гладкие, и когда рука запотевает, гонщику приходится прилагать больше усилий, чтобы повернуть колеса.Использование другого материала облегчит удержание рулевого колеса.

Еще одна практическая причина такого тюнинга - скрыть реальное состояние автомобиля. Когда автомобиль покупается на вторичном рынке, внешний вид руля - первое, что указывает на его возраст. Кроме того, при использовании толстого материала толщина руля может значительно измениться.

Еще одним практическим фактором, заставляющим некоторых водителей задуматься об узком рулевом колесе, является безопасность автомобиля. Благодаря использованию специального полиуретанового материала тесьма становится мягче.В случае столкновения амортизация руля.

И, наконец, комфорт во время поездки для водителя не менее важен, чем для пассажиров. Когда руль приятен на ощупь, водитель получает удовольствие от поездки. Если материал качественный, то руки крепко держат руль с меньшим усилием, чем при использовании дешевого аналога.

Снятие рулевого колеса. Я должен стрелять?

Короче всю работу можно делать не снимая руль. Однако для красивого исполнения придется повозиться.Причина в том, что при буксировке требуется финишный шов, который из эстетических соображений лучше всего размещать на внутренней стороне колеса. Красиво работает только при снятом руле.

Вот некоторые факторы, которые необходимо учитывать, чтобы этот процесс продолжался, не повредив автомобиль:

Отключите питание бортовой системы машины перед снятием колеса. Это важно, если автомобиль оборудован подушками безопасности. Отсоединив клемму от АКБ, подождите минут 5, после чего приступайте к разборке.
Откручиваем крепление кожуха руля (это два болта сзади). Сделать это будет проще, если его повернуть на 90 градусов в сторону.
Верните рулевое колесо в исходное положение. Отсоедините контакт подушки безопасности.
Отверните среднюю гайку. Перед снятием колеса отметьте положение, в котором оно будет переустанавливаться.
Небольшой совет, который поможет сохранить зубы. Не откручивайте полностью центральную гайку. Его просто нужно ослабить.
Сзади одновременно ударьте руками по рулю, чтобы он начал двигаться с выступов колонки. Некоторым моделям автомобилей для этой процедуры требуется съемник.
Чтобы колесо было удобно удерживать в одном положении при пришивании тесьмы, его можно закрепить в тисках (между поверхностью изделия и металлическими краями тисков следует класть только небольшие деревянные бруски).

Способы затяжки руля

Есть только два способа затяжки руля:

Частично.Эта опция распространяется только на некоторые части рулевого колеса.
В комплекте. Этот вариант считается наиболее трудоемким, так как форма круга может иметь несколько выступов для удобного захвата. Чтобы красиво обойти все эти элементы, требуется определенное умение. Также вам понадобится материал, учитывающий все неровности изделия.

Для частичного сужения вы можете приобрести комплект отделки рулевого колеса в магазине автомобильных аксессуаров.Если вы хотите проявить творческий подход, вам следует сделать шаблон, прежде чем вырезать кожаные вставки.

Самый быстрый способ - использовать уже готовую тесьму. В таких модификациях уже проделываются отверстия для шнуровки. Если есть сомнения в надежности поставляемой нити, можно дополнительно использовать леску. Самое главное при выборе тушки - сначала измерить диаметр руля.

Кожаное рулевое колесо

Этот вариант тюнинга выглядит лучше всего. Однако максимальный эффект от него возможен, если работу будет выполнять специалист.Самый быстрый способ справиться с такой процедурой в студии, которая предоставляет такие услуги. Правда, цена такого апгрейда будет намного выше, чем если бы водитель делал это сам.

К преимуществам сужения руля кожей:

К преимуществам можно отнести следующие факторы:

Во-первых, кожа выглядит достойно. Если салон кожаный, то рулевое колесо с идентичной отделкой будет гармонировать с общим стилем автомобиля.
Материал неплохо растягивается и деформируется.В результате кожаная обивка может использоваться на нестандартных рулях.
Вы можете выбрать цвет или оттенок материала.
При правильном уходе сокращение кожи продлится долго.

Недостатки сужения руля:

Чтобы никто не подумал, что кожаная обивка - идеальный вариант для доработки руля, отметим недостатки такой обработки:

Цена намного выше обычной чехлы на руль. Поскольку работу должен выполнять профессионал, потребуется примерно такая же сумма, которая была потрачена на закупку материала.Во многих случаях дешевле пойти в автосалон и купить новое рулевое колесо.
Кожа плохо «дышит», поэтому поверхность с покрытием испаряется. Если позже снять обивку, само рулевое колесо без дополнительного чехла не будет работать.

Тесьма рулевого колеса

Крышка рулевого колеса считается бюджетным эквивалентом предыдущей процедуры. Это готовый чехол, который создается под конкретные размеры рулевых колес. В комплект также входит шнуровка, которой прошивается средний шов.Многие предпочитают такие материалы, потому что они сделаны из более дешевого сырья, а также имеют более широкую цветовую палитру.

Установить кожух на руль сможет даже непрофессионал. Для этого также необязательно снимать само колесо. Однако работа по-прежнему должна выполняться без сбоев. В противном случае неисправность с каждым разом будет очевидна водителю, что очень раздражает. Хотя есть водители, которые не обращают внимания на такие мелочи.

Достоинства кожуха руля

К достоинствам данного вида отделки салона можно отнести:

Доступная цена;
Быстрая сборка / разборка;
Можно установить самостоятельно;
Нет необходимости в дополнительных работах по снятию рулевого колеса и отключению подушки безопасности.

Недостатки кожуха руля

Часто такие модели бывают универсальными, а это значит, что в большинстве случаев невозможно учесть индивидуальные особенности формы руля.
Если вы хотите скрыть дефект спиц стандартной тесьмой, не получится, так как в таких наборах нет элементов для спиц. В основном они покрывают только обод.
В случае обода сложной формы универсальная тесьма будет выглядеть не так привлекательно, как предполагалось изначально.
Несмотря на разнообразие поддонов, в магазине может не быть в наличии обложки необходимых цветов.
Хотя профессиональная установка не требуется, работа, проделанная впервые, будет сразу видна.
Из-за плохого качества быстро выходит из строя корпус, от чего водитель будет чувствовать больший дискомфорт. Но даже новый материал явно портит удовольствие от вождения. Спустя короткое время тесьма скручивается, поэтому ее нужно постоянно регулировать, а при перемещении это может быть опасно.

Уход

Если синтетический материал быстро портится, независимо от ухода за ним, ситуация с кожаным аналогом иная. Его ресурс можно значительно расширить, если соблюдать несложную процедуру сохранения натуральных продуктов. Подробнее об уходе за кожаными деталями в читайте в отдельной статье .

Кожаное рулевое колесо, в отличие от сидений, быстрее пачкается, так как находится в постоянном контакте с человеческими руками.Пыль, пот, грязь - все способствует закупорке пор кожаного материала. Тогда пострадает не только внешний вид колеса. Такие загрязнения неприятны на ощупь, поэтому не бойтесь их удалять.

В этом случае можно использовать любое средство для чистки кожи. Самый дешевый вариант - развести автомобильный шампунь в теплой воде. Когда машина стоит на стоянке или в гараже, на руль следует опрыскать специальным увлажняющим кремом для кожи и специальным средством, препятствующим оседанию пыли в порах.

Куда лучше рвать руль

Чтобы красиво натянуть кожу, руль придется снимать в любом случае. Так будет удобнее сделать красивый внутренний шов. Особых требований к выбору помещения, где будет проводиться лечение, нет. Главное, чтобы он был хорошо освещен и чтобы кожа не загорелась от холода.

Некоторые водители подрезают руль прямо в салоне. Если работа выполняется непрофессионалом, это пустая трата денег.В этом случае лучше обратиться в автомастерскую.

Накладка на руль своими руками

Так что, если вы решили доделать руль, вот несколько практических советов. Для начала следует определиться с дизайном скина. Первый вариант проще. Берется сплошной кусок кожи, делается выкройка, которая затем прикрепляется к обручу (а при необходимости и к спицам).

Второй способ - использовать композитный материал с несколькими вставками.Этот способ больше подходит профессионалам, поэтому лучше заказывать его в студии. Рассмотрим первый способ. Хотя его проще заполнить, в нем есть некоторые важные нюансы, которые следует учитывать.

Выбираем материал

Первым делом определимся с материалом обшивки. Кожа для этого идеально подходит. Некоторые люди используют альтернативную алькантару, но она более дорогая и требует большего мастерства.

Вот несколько важных правил, которым следует следовать при выборе кожаного кроя:

Требуется натуральный материал, а не искусственная кожа.Кожа более прочная, а поверхность более воздухонепроницаемая. Менять его так часто не приходится и к нему приятнее прикасаться.
Грубый и грубый материал (хотя и более надежный) очень сложен в работе. Такую кожу трудно проколоть, и она не так хорошо прилегает к поверхности обода. С тонким аналогом все с точностью до наоборот - тянется хорошо, но быстро сломается. По этой причине стоит остановиться на среднем варианте. Оптимальная толщина - 1,3 миллиметра.
Кожа должна быть ухоженной. В противном случае он будет грубым и не растянется. Чтобы материал четко повторял контуры руля, он должен быть гибким.
С перфорированным материалом работать проще. Это также обеспечивает больший комфорт во время вождения. Однако аналог без перфорации прослужит намного дольше.

Инструменты и материалы

Помимо основного материала вам потребуются расходные материалы, такие как нейлоновая нить, малярный скотч, картон средней плотности, а также пищевая пленка.

Из инструментов вам понадобятся:

Толстая цыганская игла. Его толщину следует подбирать в соответствии с толщиной нити;
Коуши;
Маркер, карандаш или ручка. Суть в том, что метки можно будет удалить позже;
Строительный нож.

Выкройка

Первый шаг в украшении рулевого колеса - создание правильного орнамента. Посмотрим, как это сделать в случае снятия руля с колонки:

Разбираем руль в порядке, описанном немного выше.В этом случае сложно составить точную инструкцию, потому что установка этого элемента управления на многих моделях автомобилей разная. По этой причине лучше соблюдать осторожность и читать инструкцию по эксплуатации станка;
Удалить старую кожу (если есть). Для этого достаточно аккуратно провести ножом по шву;
Оборачиваем весь обод пищевой пленкой. Это будет основа выкройки. Чем толще слой, тем лучше;
Намотайте малярную ленту на пищевую пленку.На готовой поверхности нарисуйте разметку там, где должен быть средний шов. По такому же принципу можно наносить разметку на кожаные вставки разного цвета, которые затем сшиваются в единое полотно с основным сегментом;
Делаем аккуратный пропил по разметке. По этой причине нож должен быть максимально острым;
Готовую модель подвергают нагрузке, чтобы выровнять ее. Обычно это занимает около 8 часов;
Теперь пригодится плотный картон.Укладываем заготовку на плоский лист и рисуем по периметру карандашом или ручкой. Однако этот шаг не является обязательным. Если работать аккуратно, подойдет скотч;
Рисунок нанесен на кусок кожи. Если это цельное изделие, то заготовка будет цельной, но чаще всего для оригинальности делают симметричные швы. Обычно их четыре: два на уровне 10/14 и два других на уровне 8/16, если условно разделить ободок на классический часовой циферблат.Эти выкройки лучше пронумеровать, чтобы не пришить неправильные участки. Также стоит учесть, что детали лучше пришивать так, чтобы шов находился на обратной стороне чехла. По этой причине следует сделать небольшой запас, который обязательно следует обозначить карандашом. В противном случае изделие получится большим, но чаще всего становится меньше за счет дополнительного шва.

Теперь выкройка готова. Теперь приступим к изготовлению обложки.

Процедура обертывания

Для создания красиво сшитых деталей необходимы базовые навыки шитья.Без них лучше даже не начинать эту работу. В противном случае велика вероятность порчи покупного материала.

Сначала на лицевой стороне выкройки делаем симметричные отметки по окружности, через которые будет проходить нить. Делать их нужно примерно в двух миллиметрах от края. Если вы начнете шить ближе, ткань порвется и испортит конечный результат при натяжении.

Затем аккуратно сшиваем все детали между собой. Не бойтесь, что складка может быть немного больше.Это позволит плотно затянуть чехол, что позволит тесьме лучше прилегать к ободку.

Далее процедура выполняется в следующем порядке:

Готовое кожаное кольцо надеваем на ободок;
Материал равномерно распределен по поверхности руля, чтобы в дальнейшем не образовывались складки. Вырезы спиц повторяют форму руля;
Чтобы крышка не проворачивалась во время шитья, на пяльцы можно нанести эпоксидную смолу или клей.Затем материал затвердеет, но когда он не высохнет, оболочку можно перемещать по мере необходимости;
Прошиваем края одним из видов швов, описанных в видео ниже. Для аккуратности пригодятся сделанные заранее приметы;
При соединении краев осторожно натягивайте кожу, чтобы нить не порвала ткань;
Не бойтесь образовывать небольшие складки при растяжении. По мере «усадки» материала эти неровности будут выравниваться.

Вот как сделать красивый декоративный шов при затяжке руля:

Итак, если на машине установлен эксклюзивный руль, аналог которого найти крайне сложно, можно прибегнуть к более дорогой процедуре - обтяжка руля кожей.В остальных случаях можно использовать бюджетный вариант - универсальный чехол или установить еще один руль.

Напоследок посмотрите небольшой видеоролик, как правильно покрыть руль готовой тесьмой:

ПОДОБНЫЕ СТАТЬИ

Привязка руля - как сделать самому?

Обложки обычно делаются из кожи или ее искусственного эквивалента. У нас также есть тканевые модели и даже модели из искусственного меха различных цветов. Поэтому выбор огромен, и мы, несомненно, найдем для себя идеальный продукт. При покупке стоит руководствоваться несколькими критериями. Обратим внимание на то, легко ли будет чистить крышку. Стоит учитывать его долговечность и устойчивость к солнечным лучам и истиранию. Хороший чехол должен гарантировать надежный захват, чтобы рулевое колесо не выскользнуло из ваших рук.

Изделие этого типа можно установить несколькими способами.Некоторые чехлы просто прижимаются к рулю. Их перестановка в дальнейшем будет невозможна, поэтому мы должны расположить ее так, как мы хотим или как указано производителем. Другой способ сборки для пришивания руля . Это решение требует много времени, но дает хороший визуальный эффект, а также обеспечивает устойчивость покрытия.

Руль покрывается специалистом

Когда мы покупаем чехол, мы задаемся вопросом, сколько стоит обтянуть рулевое колесо кожей или другим материалом.К сожалению, услуга стоит недешево. В то время как тканевые чехлы из ткани, похожей на обивку автомобиля, довольно легко собрать, и вы можете сделать это самостоятельно, не обладая особенными навыками, их кожаные аналоги представляют собой серьезную проблему. Компании, которые делают это, часто требуют снятия рулевого колеса, что связано с дополнительными расходами.

Только обтягивает рулевое колесо. кожей - это работа не менее трех или четырех часов. Обивщик взимает за эту услугу минимум 150-200 злотых и даже больше. Если нам нужен аккуратный и последовательный внешний вид салона автомобиля, мы можем попросить специалиста покрыть тем же материалом другие элементы, такие как рычаг ручного тормоза или ручка переключения передач. Таким образом, мы позаботимся не только о эстетических ценностях, но и о более надежном сцеплении с дорогой и, следовательно, более безопасной поездке.

Привязка рулей - пошаговая инструкция

Как сшить руль? Для начала нам понадобится подходящий чехол.При покупке надо обращать внимание на способ сборки. Мы также можем оплатить заказ чехла. Для того, чтобы надеть изделие из ткани, не требуется опыта, но даже если мы уже делали это несколько раз на мягкой обивке, это не значит, что мы знаем , как покрыть рулевое колесо кожей . В обоих случаях процедура аналогична, но кожаный чехол требует гораздо больше практики.

Самостоятельно сшить руль:

натяните кожу или ткань на руль так, чтобы шов был посередине;
продеть нить изнутри и соединить один край с другим;
переплетать нить через каждый второй стежок до конца;
После сшивания всего чехла протяните нить через кожу или ткань, отрежьте выступающую часть и обожгите ее, чтобы обеспечить прочность.

Надо помнить, что кожу нужно постоянно растягивать. В противном случае на обложке будут некрасивые и неудобные складки.

Обвязка рулей - стоит ли потраченного времени?

Если мы знаем , как отделать руль кожей , то установить такой чехол однозначно стоит.Такое решение не только практично, но также элегантно и радует глаз. Таким образом мы предотвращаем износ оригинального материала, из которого изготовлено рулевое колесо нашего автомобиля. Если накинуть чехол на себя, можно неплохо сэкономить. Однако не стоит пытаться обтягивать руль кожей, если у нас нет опыта.

mpokrowce.pl

!!! ВАЖНЫЕ ЗАМЕЧАНИЯ ПО КРЫШКАМ ПОРУЧКА !!!

[email protected] ТЕЛ. 574 102 299 (ПОЖАЛУЙСТА, СМС - ПЕРЕЗВОНИТЕ)

МОГУ ЛИ Я ОФОРМИТЬ ЗАКАЗ ПО ТЕЛЕФОНУ?
- ДА . ПРОСТО ОТПРАВИТЕ SMS-сообщение (574 102 299) , КОТОРОЕ БУДЕТ УКАЗАНО МОДЕЛЬ, ГОД ИЗГОТОВЛЕНИЯ, ЦВЕТА ПРОДУКТА И ДАННЫЕ ОТГРУЗКИ ПРИ СБОРЕ. В СЛУЧАЕ НЕЗАКЛЮЧЕНИЯ МЫ ПЕРЕЗВОНИМ ВАМ.

МОГУ Я ПРОЧИТАТЬ, КАКОЙ ЭТАП ЯВЛЯЕТСЯ МОЕМ ЗАКАЗОМ?
- ДА . ПРОСТО ОТПРАВИТЕ SMS (574 102 299) , УКАЗЫВАЯ ИМЯ ПОЛУЧАТЕЛЯ. МЫ ПРОВЕРИМ ЭТАП ВАШЕГО ЗАКАЗА И ОТВЕТИМ НА ИНФОРМАЦИЮ ПО ЭТОЙ ТЕМЕ.

НУЖНО УДАЛИТЬ СТАРУЮ КОЖУ?
- ДА . ЕСЛИ В ОПИСАНИИ ПРОДУКТА ЕСТЬ АННОТАЦИЯ: « ТРЕБУЕТ УДАЛЕНИЯ ОРИГИНАЛЬНОЙ КОЖИ» .
- НЕТ . ЕСЛИ В ОПИСАНИИ ПРОДУКТА ЕСТЬ АННОТАЦИЯ: « ПОДХОДИТ К РУЧКУ ИЗ РЕЗИНЫ И ФАБРИКИ ИЗ КОЖИ» (РУЧЬ БУДЕТ НЕВЕРОЯТНО БОЛЬШЕ, ПОТОМУ ЧТО КОЖА ТОЛЩИНА ОКОЛО 1 ММ).

У МЕНЯ ПРОБЛЕМА С УСТАНОВКОЙ КРЫШКИ. МОГУ ЛИ Я ОБРАТИТЬСЯ ЗА ПОМОЩЬЮ?
- ДА . ПОЖАЛУЙСТА, ОТПРАВЛЯЙТЕ ФОТОГРАФИИ, ПОКАЗЫВАЮЩИЕ ПРОБЛЕМУ, ПО ПОЧТЕ ([email protected]) ИЛИ ПО ТЕЛЕФОНУ MMS (792 823 428) .МЫ ПЕРЕЗВОНИМ ВАМ.

МОЖЕТ ЛИ ЧЕХОЛ БЫТЬ СЛИШКОМ МАЛЕНЬКИМ ДЛЯ РУЧКИ?
- НЕТ . ОКРУЖЕНИЕ КРЫШКИ ДОЛЖНО БЫТЬ НА НА НЕСКОЛЬКО СМ МЕНЬШЕ, ЧЕМ РУЛЕВОЕ ОКРУЖЕНИЕ, ЧАСТО ТРЕБУЕТСЯ УСИЛИЕ, ЧТОБЫ НАДЕЛАТЬ. БУДЬТЕ ОСТОРОЖНЫ, НЕ ТЯГИВАЙТЕ СИЛОМ ЗА ОБРЕЗАННЫЕ КРАЯ КОЖИ, И ПОСТЕПЕННО ВЫДИВАЙТЕ ЦЕНТР КОЖИ, ПОКА ПОКРЫТИЕ ПОЛНОСТЬЮ НЕ СКОРИТЕТСЯ НА ОБОД. ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ЭТОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ КОЖУ МОЖНО НАГРЕВАТЬ, например. СУШИЛЬНИКОМ И СНАЧАЛА РАСТЯНИТЕ РУКУ.ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНЫЙ ШАГ - УВЛАЖНИТЕ КОЖУ снизу теплой водой.

МОГУ ЛИ Я ЗАКАЗАТЬ ПОЛНОСТЬЮ МЯГКУЮ КОЖУ?
- ДА . ПРОСТО ПОКУПАЙТЕ ПО ТЕЛЕФОНУ (SMS) ИЛИ В НАШЕМ МАГАЗИНЕ И ИНФОРМИРУЙТЕ НАМ О ВАШЕМ ВЫБОРЕ. СУСТАВЫ МЕЖДУ КОЖЕЙ ОСТАЮТСЯ НА МЕСТЕ.

ГДЕ СОЕДИНЕНИЯ ГЛАДКОЙ И ПЕРФОРИРОВАННОЙ КОЖИ, БУДУТ ЛИ СОЕДИНЕНИЯ ВЫКУПКИМИ?
- НЕТ .ДОСТАТОЧНО ПЕРЕД УСТАНОВКОЙ В ОТМЕТКИХ МЕСТАХ ВЫРЕЗАТЬ ОБОИ НОЖОМ ИЛИ СРОЧНО ЗАЖИМАЙТЕ КАНАВКИ НА ОБОДЕ РУЛЕВОГО КОЛЕСА. В СЛУЧАЕ КОЖАНОГО РУЛЕВОГО КОЛЕСА ВЫ ПРОСТО ПРОРЕЗИВАЕТЕ СТАРУЮ КОЖУ. СОЕДИНИТЕЛЬНЫЕ ШВЫ ТАКЖЕ МОГУТ БЫТЬ ОБРЕЗАНЫ, ТАК ДАЖЕ БЕЗ КАНАВОВ ТОЛЩИНА НЕ МОЖЕТ БЫТЬ ВЫСОКОЙ (БУДЬТЕ ОСТОРОЖНЫ, ЧТОБЫ НЕ РАЗРЕЗАТЬ КОЖАНЫЙ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ ШВ).

МОГУ ЛИ Я ЗАКАЗАТЬ ЧЕХОЛ ТОЛЬКО ИЗ ОДНОЙ ЧАСТИ КОЖИ С ОДНИМ СОЕДИНЕНИЕМ ВНИЗ?
- НЕТ .ВСЕ НАШИ ЧЕХЛЫ ИМЕЮТ СОЕДИНЕНИЯ МЕЖДУ ЭЛЕМЕНТАМИ, КОТОРЫЕ ВЫБРАНЫ ИЗ ЛУЧШИХ ФРАГМЕНТОВ КОЖИ, ЧТОБЫ СДЕЛАТЬ ЧЕХОЛ ПОДХОДИТ НА РУЧКЕ, ЧТО БУДЕТ ТРУДНО ПРИ СОБЫТИИ.

НУЖНО СНИМАТЬ РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ ИЛИ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ?
- НЕТ . НО РАЗБЛОКИРОВКА УЛУЧШАЕТ КОМФОРТ РАБОТЫ. УСТАНОВКА В АВТОМОБИЛЬ ТАКЖЕ ИДЕАЛЬНА.

НУЖНО ИСПОЛЬЗОВАТЬ КЛЕЙ?
- НЕТ .НО ПОЖАЛУЙСТА, УСТРОЙСТВА ДАЛЬНЕЙШЕЙ РАБОТЫ И УЛУЧШАЕТ КОНЕЧНЫЙ ЭФФЕКТ (МОЖЕТ БЫТЬ ОБЫЧНЫМ БУТАПРЕНОМ). УСТАНОВКА БЕЗ КЛЕЯ ТАКЖЕ РАБОТАЕТ.

ПОДХОДИТ ЛИ КРЫШКА, НЕ ТРЕБУЮЩАЯ СНЯТИЯ СТАРОЙ КОЖИ, НА РУЧКЕ РУЛЕВОГО КОЛЕСА?
- ДАННАЯ КРЫШКА МОЖЕТ БЫТЬ СЛИШКОМ СВОБОДА, И МОЖЕТ БЫТЬ НЕОБХОДИМО ЗАТЯНИТЬ ИЛИ ЗАКРЕПИТЬ ЕГО ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ТКАНЬЮ, НАПР. С МИКРОГАМИ ИЛИ ПЕНА, ДОПОЛНИТЕЛЬНО КУСОК ТКАНИ, E.G. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ ДЛЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ПОГОНОВ.ИНОГДА ЭТО ПОМОГАЕТ НАКОНЕЦ НАГРЕТЬ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО ГОРЕЛКОЙ, ЧТОБЫ СЖАТЬ КОЖУ И ЛУЧШЕ УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ. БУДЬТЕ ОСТОРОЖНЫ И НЕ НАКЛЮЧАЙТЕ ОБОГРЕВАТЕЛЬ НАПРЯМУЮ НА ШВЫ, МОЖЕТ ПОГОРАТЬ.

ЛЕГКО ЛИ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО?
- ТРУДНОСТЬ СРЕДНЯЯ, НО КАЖДЫЙ МОЖЕТ УПРАВЛЯТЬСЯ С УДОВЛЕТВОРЕННЫМ ЭФФЕКТОМ. МНОГИЕ ЗАКАЗЧИКИ СЧИТАЮТ, ЧТО ЭТО ПРОСТО И РАБОТАЕТ ПРИМЕРНО 2 ЧАСА.

МОГУ ЛИ Я ЗАКАЗАТЬ КРЫШКУ И КОЛПАЧКУ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ С ИДЕАЛЬНЫМ ЦВЕТОМ РЕЗЬБЫ?
- ДА .ПОЖАЛУЙСТА, ПРЕДОСТАВЛЯЙТЕ ДАННУЮ ИНФОРМАЦИЮ ПРИ ЗАКАЗЕ.

ВАШИ ЧЕХЛЫ ИЗ НАТУРАЛЬНОЙ КОЖИ И ВЫГЛЯДИТ ЛАМИ НА ОРИГИНАЛ?
- ДА . МЫ ИСПОЛЬЗУЕМ НАИЛУЧШЕЕ КАЧЕСТВО НАТУРАЛЬНОЙ КОЖИ, АДАПТИРОВАННОЙ ДЛЯ КРЫШКИ РУЛЕВЫХ КОЛЕС, И БОЛЬШИНСТВО НАШИ ИЗОБРАЖЕНИЙ ПРИГОДНО НАШИМИ КЛИЕНТАМИ.

МОГУ ЛИ Я ЗАКАЗАТЬ КОРПУС ДЛЯ МОДЕЛИ, КОТОРОЙ НЕТ В ВАШЕМ ПРЕДЛОЖЕНИИ?
- ДЛЯ ЭТОЙ ЦЕЛИ, ПОЖАЛУЙСТА, ОТПРАВИТЕ ФОТО ВОДИТЕЛЯ ПО ПОЧТЕ (mpokrowce @ gmail.com) ИЛИ ПО ТЕЛЕФОНУ MMS (792 823 428) .

ТЕЛ. 574 102 299 [email protected]

Чехол на руль - сколько стоит и что делать?

Рулевое колесо - одна из важнейших частей автомобиля. В подержанных автомобилях его можно сильно изнашивать, поэтому он многое говорит о фактическом состоянии и пробеге автомобиля. Чехол на руль - практичный аксессуар, позволяющий модернизировать интерьер автомобиля и улучшить его эстетику. Почему стоит выбрать накладки на руль?

Требуется ли чехол на рулевое колесо?

Крышка рулевого колеса очень функциональна и имеет много других преимуществ.Это, безусловно, улучшает внешний вид и оснащение автомобиля. Что это может изменить к лучшему? Прежде всего:

закрывает трещины и загрязнения;
слегка закроет большой пробег автомобиля;
повысит комфорт вождения.

Изменение внешнего вида

Покупая подержанный автомобиль, необходимо учитывать, что на нем могут быть царапины или потертости. Наиболее заметные следы использования находятся на рулевом колесе. Решением будет крышка руля , способная существенно изменить его внешний вид, скрывая трещины и грязь. Удачно подобранный кожух рулевого колеса сделает автомобиль более ценным, так как гладкое рулевое колесо отлично маскирует большой пробег. Перед покупкой автомобиля водитель всегда обращает внимание на состояние руля и ручки КПП. Эти два элемента многое говорят о работе транспортного средства.

Комфортность вождения

Изношенный водитель собирает множество бактерий и неприятен на ощупь. Набивка на руль делает его мягким и хорошо лежит в руках. Он также чистый и эстетичный. При управлении автомобилем удобный руль - это отношение. Во время поворотов и более сложных маневров автомобиля крышка рулевого колеса делает вождение более приятным.

Из какого материала лучше всего изготовить кожух рулевого колеса?

Кожа

Это лучший материал, который подходит для кожуха руля . Кожа постепенно изнашивается, но имеет много преимуществ.Этот материал отодвигает другие материалы, доступные на рынке. Кожа - это материал, который:

мягкий на ощупь;
дышит и впитывает пот;
стабилизирует руки, удерживая руль.

Кожа на рулевом колесе также выглядит очень привлекательно.

Можно ли использовать искусственную кожу в качестве чехла для руля?

К сожалению, искусственная кожа не подходит для отделки рулевого колеса , , потому что слишком хрупкая и не эластичная. Также не впитывает влагу. Это значит, что руки во время движения не будут такими устойчивыми, как в случае с классическим кожаным чехлом.

Обметка, или как накинуть?

Кожаный чехол на руль можно надеть самостоятельно, но вы также можете оставить автомобиль в обивке. Для того, чтобы надеть кожаную обивку, не требуется большого опыта. Если вы хотите сделать кромку самостоятельно, вам придется приобрести специальный набор, который позволит вам выполнить работу в одиночку. Однако вы должны помнить, что собственный Накладка на руль будет непросто изготовить вам, как и специалисту в обивочной мастерской.

Обновление кожи

Это материал, который очень быстро изнашивается. Чтобы обновить кожу, сшитую на обивке, верните ее на фабрику для исправления. Если вы сделали его самостоятельно, можно снять крышку и надеть новую. Как видите, крышку руля можно поменять без особых проблем.

Как ухаживать за кожей?

За кожаным чехлом руля нужно ухаживать, а в основе лежит его пропитка. Кожу необходимо время от времени очищать и обезжиривать. Для этого отлично подойдет бензин для обезжиривания. Если материал сильно поврежден, можно приступать к ремонту. Кожух рулевого колеса можно обновить с помощью специальных наборов для покраски кожи. Это дешевый и быстрый способ обновить интерьер вашего автомобиля.Эффект от самообновления сохраняется очень долго.

Крепление руля - цена

Кожа - материал не дешевый, поэтому обшивка руля может вам дорого обойтись. Цены на пошив руля начинаются примерно от 350 злотых, а могут достигать 1500 злотых. Все зависит от типа материала и ожиданий водителя. Тип руля также влияет на стоимость его подшивки. Чем больше диаметр руля, тем выше цена услуги.Темп работы - преимущество сайта, ведь на все уйдет 3-4 часа. Связывание - это быстрая процедура, которая будет проведена в течение одного дня.

Чехол на руль автомобиля - модный аксессуар, который также практичен. Делает вождение более стабильным и значительно повышает комфорт водителя. Внешний вид салона автомобиля с отделкой рулевого колеса также более эстетичен, и автомобиль может даже получить некоторые черты автомобиля более высокого класса.