Что означает ш на машине

Знак "Ш" — Автокадабра

В пункте 8 положения по допуску ТС к эксплуатации в ПДД написано следующее: «На транспортных средствах должны быть установлены опознавательные знаки: "Шипы", в который вписана буква "Ш" черного цвета - сзади механических транспортных средств, имеющих шипованные шины.
Этот знак означает для сзади идущих машин - Держи дистанцию. Укороченный тормозной путь.

При разборе ДТП отсутствие знака может квалифицироваться как нарушение Правил. А иногда — как доказательство вины. Недавно водитель из Екатеринбурга, зазевавшись, ударил в задний бампер автомобиль, ехавший перед ним. На этом автомобиле отсутствовал знак, а резина была шипованной. Фактический виновник аварии сослался на отсутствие знака, и во время разбора в милиции был признан невиновным. Вся ответственность была переложена на водителя первой машины — якобы он спровоцировал аварию, не предупредив едущего сзади о возможности резкого торможения.

Аналогичная ситуация произошла во время первых заморозков со столичным водителем. Молодой человек на «Жигулях» резко затормозил перед перебегавшей дорогу собакой. Сзади в «Жигули» врезалась «Волга». Водитель «Волги» оказался знатоком ПДД и в протоколе указал, что рассчитывал свой тормозной путь, предполагая, что на «Жигулях» установлены нешипованные покрышки — знака-то не было. Водителя «Жигулей» признали виновным в аварии.

Кроме того, тем, кто планирует проходить техосмотр зимой, тоже необходим знак «Ш». Если его нет, а в ГАИ вы приедете на шипованных шинах, — талон ТО вам не выдадут.
--------------------
А вы вешаете этот знак?
Я - да, на каждую зиму .
Имеет ли для вас значение то, со знаком или без едет машина впереди? Считаете ли нужным этот знак?

Знак Ш:

Клею каждую осень-зиму

15.6%

Не клею никогда

75.5%

Не снимаю никогда

8.8%

проголосовало 294 пользователя

Знак "Ш" отменили, знак "А" ввели. Что означает знак "А" на автомобиле | Полезное в быту

В этом сезоне многие автомобилисты, которые переобулись в зимнюю шипованную резину, думают и гадают - разрешено эксплуатировать автомобиль "на шипах" без знака "шипы" или все же за его отсутствие придется заплатить штраф.

На сегодняшний день можно смело сказать, что знак шипованной резины использовать не обязательно, и это не будет являться нарушением.
В ноябре этого года правительство приняло постановление, отменяющее обязательное оснащение автомобиля с шипованной резиной знаком "шипы". До этого, в 2017 году, правительство приняло постановление об обязательной установке знака, если автомобиль эксплуатируется на "шипах".

Что означает автомобильная наклейка со знаком "А"

Постановление, принятое правительством РФ, говорит о том, что в период от 1 декабря 2018 года по 1 марта 2022 года в Москве и Татарстане начинается эксперимент по тестированию "высокоавтоматизированных" (беспилотных, то есть без водителя) транспортных средств. Внутри таких автомобилей будут находиться операторы, готовые в любой момент прекратить движение транспортного средства.

Как пояснил Дмитрий Медведев, цель данного мероприятия разработать новые правила дорожного движения для беспилотных транспортных средств.

Если данная статья была Вам интересна, то, пожалуйста, поставьте лайк и не забудьте на нас подписаться!)

Прежде чем приклеивать на машину картинку, узнайте, что она обозначает

Эволюция кляксы

 

Мода на украшение авто наклейками появилась в 90-х годах. Тогда пацан был не пацан, если на его тачке не красовалась клякса. С развитием полиграфической отрасли наклейки стали изящней, их ассортимент существенно расширился, плюс владимирцы начали вступать в самые разнообразные автосообщества, членство в которых также подтверждается наличием наклейки. Однако зачастую удивляет даже не присутствие на стекле того или иного стикера, а отсутствие логики при его выборе.

 

Итак, я понаблюдал за нашими земляками на дорогах и выяснил, что красующиеся на их бортах обозначения бывают «брутальными» и «патриотическими», «гендерными» и «клубными», а также «юморными». Но обо всем по порядку.

 

Откуда мода пошла?

 

Сегодня модно приклеивать на свое авто черно-белую голову питбуля. Думаю, девять из десяти водителей думают, что эта наклейка либо символизирует их брутальность, либо то, что шутки с ними плохи, так как они злые, как собаки. На самом деле собаки тут вообще ни при чем. Это изображение - логотип не существующей в настоящее время компании по производству компьютерных игр «Питбуль Синдикат». А мода на подобные наклейки пошла после того, как с такой головой бульдога начал рассекать руководитель популярного автосообщества — вот и вся история.

 

Еще комичнее выглядит ситуация с наклейкой «My life – my rules». Дословный перевод - «Моя жизнь — мои правила». Вроде все четко, по-мужски. Только вот подвох в том, что это — девиз гомосексуалистов, прозвучавший на первом гей-параде и ставший лозунгом людей с нетрадиционной ориентацией. Так что, мужики, лучше не наводить тень на плетень и наклейку такую сорвать.

 

Менее творческие автолюбители обозначают свою суровость надписями «Бандит» и «Хулиган» в надежде, что кто-нибудь испугается и не будет подрезать их на дороге. Также водители зачем-то сами себе наклеивают уменьшенную копию надписи, придуманной сообществом «Стоп-хам»: «Мне плевать на всех — паркуюсь как хочу». А буквально вчера я видел парня с внешностью кролика из мультфильма про Винни-пуха (один в один: в круглых очках и с торчащими зубами). Так вот, на его «семерке» сзади красовалось: «Всех порву!».

 

В порыве солидарности

 

Не менее интересны патриотические убеждения владимирских водителей. Очень популярными являются изречения по поводу Обамы или Трампа, а также изображения занимающихся сексом человечков, у которых вместо головы — флаги США и России. Иногда флаги заменяют свастика и серп и молот, а внизу часто написано: «Можем повторить». Все это глупо и не смешно. Лично меня очень «порадовала» увиденная однажды надпись, наклеенная на заднее стекло старого-престарого, ржавого и грязного «Фольксвагена-Поло»: «Я ввожу санкции против Обамы и членов кабинета министров. Им ездит в этой машине запрещено!». Губы сами расплываются в мечтательной улыбке, как только представляешь прорывающегося к этому автомобилю Обаму...

 

А есть наклейки, с которыми лично я солидарен. Это и «Спасибо деду за Победу», и любые берущие за душу изречения на георгиевской ленточке. Порадовал и водитель, который по аналогии с вышеуказанной надписью начертал на заднем стекле своего авто: «Спасибо бабушке за оладушки».

 

Рыбак рыбака видит издалека

 

Как уже говорилось, многие владимирцы состоят в автоклубах. Среди самых топовых - «Смотра.ру» и «Драйв-2». Есть еще объединения владимирских джиперов «4х4» и клубы по маркам машин. Например, владельцы «Хонд CRV» («си-эр-ви») называют себя «сервантоводами», хозяева «Опелей» — орловодами (возникло в результате прочтения латинских букв — OPEL — как русских). Всем автомобилистам, вступившим в объединения, полагаются соответствующие наклейки. Их практический смысл в том, что они дают преимущества типа скидок в сервисах и в автомойках.

 

Великое множество наклеек призваны обозначить даму за рулем. Причем самокритика «владимирок» - представительниц противоположного пола лично у меня вызывает искреннее уважение. Буквально вчера ехал за девушкой на «пятнашке», у которой на весь багажник красовалось: «Пипец, как страшно, зато не пешком».

 

Встречаются также отчаявшиеся автоледи с надписями типа «Ищу мужа! Прописка есть, шуба есть, голова не болит», предприимчивые - «Продам девственность», самоуверенные - «За рулем богиня» (пассажиры молятся, пешеходы - крестятся), осторожные - «Соблюдай дистанцию! Мы не знакомы!».

 

Понравилась наклейка с профилем беременной девушки и пояснением: «Двое реально рулят». И еще порадовала вот такая: «За рулем этой машины иногда ездит моя жена, прошу понять и простить!».

 

Все — по правилам

 

Ну и, наконец, не счесть наклеек, которые призывают соседей по пробке улыбнуться. Последнее время в тренде стикеры с волком из мультфильма «Жил-был пес» и надписями типа «Ну ты это... Обгоняй, если что...». У меня во дворе стоит машина с наклейкой «Меня не возьмет никакая зараза, я русский мужик, я — водитель УАЗа!». Есть общечеловеческие наклейки типа «Улыбнись», «Не злись!», «Счастливого пути». В моду прочно вошли благодарственные наклейки «Спасибо за сына!», «Спасибо за дочку и точка!».

 

Как к творческим проявлениям владимирцев за рулем относятся в полиции, рассказал инспектор ГИБДД по г. Владимиру Валерьян Шируков:

 

- Нужно наклеивать знак «Начинающий водитель», если ваш стаж менее 2 лет (черный восклицательный знак в желтом квадрате) и знак «Шипованая резина», если на автомобиле используется зимний тип покрышек (буква «Ш» в треугольнике). И несмотря на то, что наказания за отсутствие этих знаков не предусмотрено, данные наклейки информируют других участников движения об особенностях управления вашим автомобилем в дорожном потоке, поэтому пренебрегать ими все-таки не следует.

 

Что же касается других наклеек, то они не запрещены, кроме тех случаев, когда в них содержаться нецензурные слова и выражения или призывы к нарушению правопорядка. Размер наклеек для заднего и боковых стекол не регламентирован. На лобовом стекле их ширины не должна превышать 14 см (от верха стекла). Нет также санкций за установку иконок, цветочков и собачек, качающих головой, с той оговоркой, что они не должны закрывать водителю обзор. Ну и никто не будет преследовать автолюбителя, если под номером у него будет красоваться какая-нибудь престижная надпись - от «ВДВ» и «ГИБДД» до «Министерство по борьбе с иноземными цивилизациями» и «Управление по управлению всеми управлениями».

 

 

Знак «70» на автомобиле: вешать или не вешать – вот в чем вопрос

Отчетливо помню это мерзкое ощущение полного  лузера, когда едешь с буковкой «У» на крыше учебного автомобиля.  Все водители раздраженно реагируют на тебя, подрезают и обгоняют, оставляя после себя шлейф матерной ругани. Как же хотелось поскорее сбросить с себя этот крест! И вот водительские права в кармане, а значок «новичка» никуда не исчез: он трансформировался из буквы «У» в знак «70». Неужели опять предстоит терпеть хамство со стороны лихачей? Так ли нужен этот знак?

Портал interfax.by обратился к своим главным экспертам – читателям. Результаты проведенного опроса практически не оставили сомнений: знак «70» нужно вешать обязательно – за это проголосовали 48%.

В комментариях под статьей читатели выдвигали альтернативные мнения. Так, например, Pilgrim предложил обратить внимание на опыт других стран: «Обозначить неопытного водителя  – это обязательно, но вот ограничение скорости до 70 км/ч – это, я считаю, неверно. Можно воспользоваться опытом наших северных соседей. В Литве, например, все неопытные водители обозначают свой автомобиль значком, на котором изображен зеленый кленовый лист.

«Знак,  может, и информирует остальных участников движения о том, что за рулем неопытный водитель. Но ограничение 70 км/ч для водителей со стажем менее 2 лет – это бред, т. к. на трассе, если «не нарушать» и ехать 70,  ты будешь создавать действительно аварийно-опасную обстановку на дороге»,  – заметил читатель Егор.ш.

35% читателей проголосовали за вариант «Дураков на дороге хватает и без новичков». Комментарии тут излишни. Хотя от читателей поступали интересные идеи на этот счет.

Valdis64 предложил ввести еще пару отличительных знаков: 

«Лихач»  –  для водителей, у которых права отбирали за превышение скорости;

«Пьянь» – для грешащих пьяными покатушками;

«Хам» – для паркующихся  в неположенном месте более 3 раз;

«Отморозок» – для виновников аварий с тяжелыми последствиями или тех, у кого на счету больше 3 аварий.

«Чем больше наглядности, тем лучше результат, наклейки должны быть и спереди, и сзади. Для водителя-нарушителя будет всегда напоминанием»,  – считает valdis64.

Противников знака «70» оказалось не так много – всего 6%.

Комментарий инспектора ГАИ

Начальник отделения агитации и пропаганды управления ГАИ УВД Миноблисполкома Олег Тюрин:

- Знак «70» должен быть на автомобиле, за рулем которого сидит водитель со стажем менее двух лет,  – это закон, а не прихоть ГАИ. Это нужно для повышения безопасности дорожного движения. Хочется напомнить, что за отсутствие этого знака водителю грозит штраф.

Опытный водитель, увидев знак «70», понимает, что впереди новичок, который может совершать ошибки на дороге. Тот, кто едет сзади, будет предупрежден, а предупрежден – значит, вооружен.

Знаки «Чайник» и «Туфелька», по моему мнению,  – баловство. А вот знак  «В машине дети» или «С нами дети» считаю эффективным. Основная часть водителей на него реагирует: более аккуратно ведет себя на дороге рядом с таким автомобилем.

Бывают ситуации, когда автомобилем пользуются два водителя, например, муж и жена, и у них разный стаж вождения. Новичок обязан ездить со знаком «70», даже если владельцем авто является не он. В случае с двумя водителями на одном автомобиле можно приобрести съемный знак.

 

Кодекс РБ об административных правонарушениях ст. 18.12. ч. 3

Управление транспортным средством с несоблюдением условий, при наличии которых правилами дорожного движения запрещено его участие в дорожном движении (отсутствие знака «70») влечет наказание в виде предупреждения или штрафа до 2 базовых величин.

При повторном нарушении в течение года водитель будет платить штраф от 2 до 5 базовых величин.

Ольга Артишевская

что это, значение, принцип работы

Полный привод (4WD,4x4, AWD) — это разновидность автомобильной трансмиссии, в которой крутящий момент от двигателя приводит в действие обе оси машины. Полный привод (ПП) используется на внедорожниках для увеличения проходимости. Его использование на обычных автомобилях улучшает ходовые, а не внедорожные качества.

Виды и типы полного привода

Различают несколько видов трансмиссий с 4WD, различающихся способом включения и схемой работы.

Подключаемая (part time)

В обычных условиях энергия мотора передается на одну ось (заднюю либо переднюю). При необходимости полный привод включается с помощью специального рычага или кнопки. Это самый простой и дешевый тип «four wheel drive», используемый для езды по бездорожью. В данной трансмиссии обычно отсутствует дифференциал, распределяющий момент между осями. Поэтому ее нельзя постоянно эксплуатировать на шоссе. В противном случае увеличивается расход топлива и ускоряется износ покрышек и трансмиссии.

На твердом покрытии нужно отключать полный привод. Его стоит задействовать только в грязи, песке, на льду либо в снегу. Его недостаток в том, что отсутствие дифференциала между осями ухудшает управляемость авто на льду и мокром асфальте.

Автоматическая (Automatic 4WD)

Как и описанная выше система Part time, данный вид трансмиссии включается лишь при необходимости. Однако вместо водителя это делает автоматика. Подключение реализуется с помощью вискомуфты или многодискового сцепления под управлением электроники. Второй мост включается в работу при пробуксовке колес основного ведущего моста. Система обеспечивает хорошие ходовые качества на песке, грязи или нечищенной зимней дороге. Однако она плохо приспособлена для езды по бездорожью: второй мост подключается слишком поздно, когда первый уже забуксовал.

Подключаемый привод на основе вискомуфты нельзя долго использовать на бездорожье — узел может выйти из строя из-за перегрева.

Некоторые модели оборудуются кнопкой предварительной блокировки муфты, позволяющей легко преодолеть сложный участок.

Постоянный полный привод (Full-time 4WD)

В машинах с таким типом трансмиссии усилие всегда передается на четыре колеса. Они разделяются с помощью межосевого дифференциала, который улучшает управляемость, уменьшает износ шин и снижает нагрузку на агрегаты. Для улучшения проходимости машины «Full-time 4WD» оснащаются блокировкой дифференциалов (межколесного и межосевого). Эта функция реализуется в двух вариантах: автоматическом либо ручном.

Такой тип машин наименее подвержен заносу и отличается наилучшей проходимостью. При наличии блокировки дифференциала ее нужно включать лишь перед преодолением грязи, снега, песка или затяжного скользкого подъема. В остальных случаях это лишь ухудшает ходовые характеристики и уменьшает срок службы покрышек и агрегатов.

Многорежимный полный привод (Selectable 4WD)

Самый лучший тип трансмиссии, сочетающий в себе преимущества всех вышеперечисленных. Единственный его недостаток — высокая цена. Автомобиль с многорежимным полным приводом может ездить с одной и двумя ведущими осями. Водитель сам выбирает состояние дифференциалов. На асфальте достаточно передней оси, на скользкой дороге следует включить постоянный привод на 4 колеса, а на бездорожье — заблокировать дифференциал (на наиболее тяжелых участках все три — межосевой и межколесные).

 

Полный привод: устройство и работа

Наибольшее распространение получила полноприводная трансмиссия с вискомуфтой. В ее состав входят МКПП или АКПП, сцепление, раздаточная коробка, карданные и главные передачи, межколесные и межосевой дифференциалы.

Такой вариант полного привода используется на авто с передне- и заднеприводной компоновкой. В первом случае КПП устанавливается поперек оси машины, во втором — вдоль. Это влияет на особенности конструкции «раздатки» и карданов.

Сцепление на МКПП выполняет две функции:

• предохраняет трансмиссию от перегрузок;

• обеспечивает кратковременное разъединение двигателя и КПП во время переключения скоростей.

АКПП оборудуются гидротрансформатором, выполняющим аналогичную функцию.

Раздаточная коробка, включающая понижающий редуктор и межосевой дифференциал, распределяет крутящий момент между осями и увеличивает его при включении «пониженной передачи».

Для улучшения внедорожных характеристик трансмиссия оснащается блокировкой межосевого дифференциала. В простейшем случае он автоматически блокируется вискомуфтой. В более продвинутых моделях используется многодисковая фрикционная муфта и дифференциал Torsen с самоблокировкой.

На машинах, рассчитанных на езду по бездорожью, устанавливается автоматическая либо ручная блокировка дифференциалов между колесами.

Работает система следующим образом:

• крутящий момент от мотора передается через сцепление на КПП;

• мощность двигателя распределяется по осям через раздаточную коробку;

• карданные передачи приводят в действие межколесные дифференциалы задней и передней осей.

Какой полный привод лучше

Полный привод, подключаемый в ручном режиме, почти не применяется на серийных автомобилях. Более распространена трансмиссия с подключением второй оси при помощи фрикционной муфты. Она может управляться электроникой, считывающей данные о скорости вращения колес или блокироваться при нагреве в результате проскальзывания.

Для редких поездок по бездорожью можно приобрести машину с постоянным полным приводом и дифференциалом, блокирующимся с помощью вискомуфты. Если же предстоят длительные поездки по песку и грязи, стоит переплатить за многорежимный полный привод, который одинаково хорошо себя ведет на трассе, в снегах или на раскисшей грунтовой дороге.

Преимущества полного привода

В сравнении с машинами с одной ведущей осью полноприводные авто отличаются следующими преимуществами:

• улучшенный разгон на скользком покрытии;

• повышенная проходимость;

• хорошая курсовая устойчивость.

Последнее утверждение верно лишь для постоянного привода на 4 колеса. Автоматическая система 4WD с вискомуфтой может преподнести неприятные сюрпризы, неожиданно подключая вторую ведущую ось.

Для обеспечения безопасности следует выбирать автомобили с системой курсовой устойчивости (ESP). Она способна компенсировать ошибки водителя, предотвращая возможность заноса.

Маркировка шин и расшифровка обозначения на покрышках

Установленные стандарты маркировки позволяют узнать характеристики автомобильной шины, взглянув на ее боковину. Но не все автомобилисты, особенно начинающие, могут с легкостью «прочитать» нанесенные обозначения. Сегодня мы разберем, какие бывают параметры автошин и как их указывают компании-изготовители на своей продукции.

Типоразмеры автомобильных шин

Первый и основной параметр, на который стоит обращать внимание — это цифры на боковине.

Популярный типоразмер для среднеразмерных городских автомобилей.

К примеру, «205/55R16» означает, что

• ширина покрышки составляет 205 мм;
• процентное соотношение высоты покрышки к ее ширине (а не сама высота, как ошибочно считаю некоторые автолюбители) — 55%;
• внутренний диаметр шины (или наружный диаметр колеса, для которого она подходит) — 16 дюймов.

Оптимальный размер для вашего авто производитель обычно указывает в руководстве по эксплуатации.

Использование авторезины меньшего диаметра приведет к уменьшению дорожного просвета, а модели большего типоразмера могут попросту не влезть в колесные арки.

Диагональные и радиальные корды

Автошины отличаются способом натяжения кордовых нитей: в диагональных допускается их перекрещивание, в радиальных — нет. Второй вариант является более современным, отличается повышенной жесткостью и надежностью. Обозначается словом «Radial» или буквой «R» в типоразмере.

Радиальные шины, благодаря большей площади контакта, обеспечивают лучшее сцепление с дорогой.

Индексы нагрузки и скорости

После типоразмера идут индексы нагрузки и скорости, то есть максимально допустимые значения для этого типа резины (в нашем случае «91V»).

В представленном варианте, нагрузка на одно колесо не должна превышать 615 кг, а скорость вашей езды — 240 км/ч.

Индекс нагрузки для авто выбирайте из расчета половины максимального веса, действующего на ось. Производители рекомендуют подбирать покрышки с запасом в 15-20% от расчетного значения.

Индекс скорости также рассчитывайте с запасом примерно в 15%. Такая поправка нужна в связи с тем, что скорость движения авто может увеличиваться на затяжных спусках или при сильном попутном ветре.

Индекс нагрузки для покрышек внедорожников рассчитывайте с запасом 30%.

Сезоны и особенности дорожного покрытия

Авторезина делится на зимнюю, летнюю и всесезонную. Принадлежность к определенному типу производители указывают с помощью соответствующих надписей или изображений (капли дождя, лучи солнца, снежинка и т.п.). Наличие нескольких изображений говорит о всесезонности изделия.

• Summer — летняя авторезина.
• Winter — шины для зимней езды.
• AGT, AS, All Season, R+W (Road + Winter) — всесезонные покрышки.
• M+S (Mud+Snow) — указание того, что на этой резине можно ездить по грязи или снегу. В РФ относятся к всесезонными.
• M/T (Mud Terrain) — подходят для езды по грязевым ландшафтам, но быстрее обычных автошин стираются на асфальтном покрытии.
• A/T (All Terrain) — компромиссное решение, подходящее для асфальтированных дорог и умеренного бездорожья.
• Water, Rain, Aqua и пр. — наиболее эффективны на мокром дорожном покрытии.

Дополнительная маркировка

• Extra Load или XL — производители заявляют, что подобные шины имеют повышенную грузоподъемность. Но реально допустимую нагрузку определяет только соответствующий индекс.
• SUV или 4х4 — так маркируются модели, предназначенные для вездеходов и кроссоверов. Благодаря усиленному каркасу, обладают большей прочностью и жесткостью.
• Буква «C» после типоразмера — ставится на моделях, подходящих для небольших грузовиков или минивэнов. Обычно имеют двойной индекс нагрузки (к примеру, 102-100/Q), где первое число говорит о грузоподъемности для односкатных авто, а второе — для двускатных.
• Front Wheel и Rear Wheel — говорит о том, что шина может устанавливаться только на переднее или заднее колесо соответственно.
• Rotation — указывает на направление вращения автомобильной резины. Может быть дополнен или заменен фигурной стрелки. Присутствует только на моделях с ассиметричным рисунком.
• DOT — так маркируются шины, рекомендованные для использования на территории США (это означает, что они соответствуют стандартам Транспортного Департамента США).
• Буква «E» в кружочке — указывает на соответствие покрышек европейским стандартам качества. На российском рынке встречается намного чаще, чем «DOT».
• RunFlat (RSC, MOE, AOE, SSR, EMT, ZP, RF) — на такой резине можно продолжать движение со скоростью не более 80 км/ч после полного падения давления в шинах. Расстояние, которое можно проехать на спущенном колесе, зависит от производителя и составляет от 50 до 150 км.
• TWI — маркер, показывающий износ протектора. Обозначает его минимально допустимую глубину. Надпись, которая начинает стираться, — явный признак того, что резину нужно срочно заменить.
• Traction A, B или C — показатель улучшенного торможения на мокром асфальте. Высший индекс «A», низший — «C».
• AD, SD, DD, OD, MD — наличие шипов алюминиевых, с твердосплавным, прямоугольным, овальным сердечником, пластиковых с твердосплавным сердечником соответственно.
• Michelin, Goodyear, Pirelli, Yokohama и пр. — на шинах обязательно должен быть указан производитель. Покрышки без указания компании-изготовителя могут не соответствовать заявленным характеристикам, а их использование — быть небезопасным.

Цветные метки

Бывают красного, зеленого, желтого или белого цвета и помогают правильно установить шины на автомобиль.

• Красной точкой или треугольником отмечают наиболее жесткое место на шине. При установке на легкосплавный диск ее надо совместить с меткой «L».
• Белая точка или треугольник — самый гибкий участок резины, должен находится с противоположной стороны от метки «L».
• Желтая отметка — самая легкая часть изделия, которая должна совпадать с золотником на диске.
• Зеленый круг — так производители обычно отмечают изделия перед первичной установкой.

Цветные полосы помогают складским работникам распознавать типоразмеры и модели шин, сложенных в стопки.

Камерные и бескамерные варианты

Большинство современных шин — бескамерные. Они обозначаются «TL» или «Tubeless». Устаревшие камерные модели маркируются «TT» или «Tube Type». Отличаются способом крепления на ободе диска.

Бескамерные покрышки при незначительных проколах ремонтируют без снятия их с колеса, также на них при периодической подкачке доехать до ближайшего автосервиса.

Дата изготовления шин

При длительном хранении автопокрышки теряют свою эластичность, а их ходовые качества ухудшаются.

Но на моделях некоторых производителей можно «прочитать» год выпуска и отказаться от покупки старых изделий.

На боковой части в прямоугольной рамке с закругленными углами указан 3-х или 4-х значный код. В первом случае покрышка выпущена до 2000-го года, во втором — после. Первые две цифры номера означают неделю, последние — год. К примеру, код 308 значит, что резина выпущена в июле 98 или 88 года, 1517 — в апреле 2017.

Как расшифровать американскую маркировку

В Соединенных Штатах выпускают шины с двумя разными маркировками. Первые отличается от европейских лишь дополнительными буквами перед типоразмером:

• P (Passenger) — модели для легкового транспорта.
• LT (Light Truck) — покрышки для небольших грузовиков.

Второй больше отличается от привычного нам типоразмера, к тому же указывает габариты в дюймах. К примеру, в шине «33x12.50 R15» наружный диаметр составляет 33 дюйма, ширина профиля — 12,5 дюймов, внутренний диаметр — 15 дюймов. Остальные сокращения идентичны общепринятым.

расшифровка всех обозначений! — журнал За рулем

На боковине любой шины больше надписей и рисунков, чем свободного места. Каждый значок несет свою функцию, но раскрыть его подноготную без подсказки не всегда возможно. К тому же в этом году появилась абсолютно новая маркировка.

Самым крупным шрифтом на шину обычно наносят ее марку и модель. Оно и понятно: это то, на что клюет покупатель. Интересно, что те же данные в зашифрованном виде есть и на протекторе — в виде тонких цветных полос. Нужны они для того, чтобы можно было идентифицировать резину, лежащую на складе, ведь в поле зрения рабочих оказывается только ее рабочая поверхность.

Размерность шин

Размерность для многих таит загадки. Вроде бы проблем в обычной жизни нет: какие цифры указаны на боковине штатной шины, с такими нужно купить зимнюю или летнюю на замену изношенной. Но что именно они обозначают? Для примера возьмем индекс 225/50 R17 98 Н на шине Continental.

Continental PremiumContact 6

Continental PremiumContact 6

• 225 — ширина протектора в миллиметрах.

  Материалы по теме

• 50 — высота профиля в процентах, считается как отношение высоты к ширине резины.
• R — указывает на радиальную конструкцию шины (а не на радиус). Может встретиться литера D. Так обозначают модель с диагональной конструкцией, но легковыми они могут быть разве что под ретроавтомобили.
• 17 — диаметр (не радиус!) в дюймах диска, на который надевается покрышка. Для шины это не общий диаметр, высчитанный по внешним краям, а диаметр ее центрального отверстия.
• 98 — код грузоподъемности шины. В данном случае колесо может нести до 750 кг.
• Н — индекс скорости. Чем дальше буква в латинском алфавите, тем более высокоскоростная шина. Наиболее популярные индексы — Н (210 км/ч) и V (240 км/ч).

Дополнительные обозначения

К названию модели шины могут быть приписаны дополнительные литеры. Например, SUV означает ориентированность на кроссоверы и внедорожники (усиленная боковина, большая грузоподъемность), С — на коммерческий транспорт (от английского cargo, «груз»). Бывает, что покрышка сварена специально для какого-либо автоконцерна и предназначена для первичной комплектации на конвейере или продажи через его официальных дилеров. Так, у компании Continental индексы А0 и R01 зарезервированы для Audi, J — для Ягуара, N0, N1, N2 — для Porsche, M0, M01 — для Мерседеса.

Материалы по теме

Летняя резина не несет на себе какой-либо дополнительной маркировки. Литеры М+S от английских Mud, «грязь», и Snow, «снег», стоят на покрышках, которые в принципе пригодны для холодного климата, но чисто зимними не являются. На последние указывает только значок снежинки и горного пика. Надпись All season (или сокращение AS), думаем, в переводе не нуждается. На шинах топ-уровня можно встретить изображение зонта. Это указание на отличные характеристики на мокром асфальте.

Нередко на покрышке ставится информация о максимальной нагрузке и максимальном давлении открытым текстом, без иносказательных кодов и пиктограмм. Ищите словосочетания Max load и Max pressure соответственно.

Набирают популярность в мире шины с усиленной боковиной, позволяющие ехать несколько десятков километров после потери давления. Обычно пишут просто Run Flat, хотя встречаются и оригинальные обозначения. Так, концерн Continental ставит на устойчивые к проколам модели маркировку SSR.

На европейских сайтах шинных компаний указана маркировка резины по уровню шума, эффективности и экологичности. Первый обозначается цифрой от 1 (тихие) до 3 (громкие). Коэффициент сцепления с влажной дорогой и коэффициент расхода топлива — это буква от А (лучший показатель) до G (худший). В России такая классификация пока не применяется.

Дата изготовления

Один из ключевых параметров — дата выпуска шины. На нее надо смотреть и при покупке нового комплекта, не говоря уже о подержанном. Больше пяти-шести лет с даты выпуска ездить на резине не рекомендуется, хотя и не запрещено ни законодательно, ни самими производителями. Дата изготовления указана четырьмя цифрами в овале. Две первые — неделя, две вторые — год. Например, 3119 обозначает «варку» 31-й недели 2019 года.

Подсказки при монтаже

Материалы по теме

При монтаже асимметричной резины на диски правильное расположение подскажут слова Outside («внешняя сторона») и Inside («внутренная сторона»). На установленных на машину колесах владелец должен видеть только первую надпись. Если на шинах их нет, внешней и внутренней сторон на протекторе не предусмотрено, он симметричен в работе.

С обеих сторон направленных моделей в обязательном порядке наносится слово Rotation («вращение»). Расположенная рядом с ним стрелка подскажет направление вращения колеса при движении автомобиля вперед.

Индикаторы износа

На места расположения меток критического износа протектора у шин Continental указывают литеры TWI. На летних моделях они дополнены индикаторами с метками крестика и капли. Они сигнализируют, что резина еще не достигла минимальной высоты протектора, но ее уже недостаточно, чтобы уверенно чувствовать себя в дождь.

А еще есть индикаторы VAI на протекторе. Они нанесены симметрично в левой и правой плечевых зонах. При правильной установке колеса они меняются по мере износа резины абсолютно одинаково. Расхождения — повод заехать на стенд сход-развала. Пока технология применяется только на грузовых шинах.

Новая маркировка

В России вводится обязательная маркировка шин в целях борьбы с «серыми» поставками. Уникальный код Data Matrix обладает высокой степенью защиты и считывается через несколько слоев упаковки. Декларируется, что его невозможно подделать или скопировать, а зашитые в нем сведения считываются даже при частичном повреждении. Код может расшифровать каждый покупатель. Для этого его необходимо просканировать специальным мобильным приложением «Честный знак». После чего на экране гаджета высветятся сведения о производителе и импортере, характеристики товара, дата ввода в оборот в России.

Обязательная маркировка вводится с 1 ноября 2020 года. С этого дня запрещаются производство, импорт в Россию и покупка у производителей и импортеров резины без меток установленного образца. С 15 декабря запретят весь оборот немаркированных покрышек. Складские остатки разрешается снабжать метками в срок до 1 марта 2021 года.

Обязательная маркировка вводится с 1 ноября 2020 года. С этого дня запрещаются производство, импорт в Россию и покупка у производителей и импортеров резины без меток установленного образца. С 15 декабря запретят весь оборот немаркированных покрышек. Складские остатки разрешается снабжать метками в срок до 1 марта 2021 года.

Концерн Continental в первых рядах участвовал в тестировании технологии в России и полностью готов к ее внедрению. В течение 2019 года он вместе с сотнями других компаний из разных отраслей в нашей стране сгенерировал тысячи кодов, отрабатывая систему. Более того, в мировом масштабе у компании уже готовы решения по интегрированию в покрышки электронных чипов, позволяющих контролировать их состояние, включая степень износа.

Индекс нагрузки

Индекс нагрузки	Нагрузка на шину, кг	Индекс нагрузки	Нагрузка на шину, кг	Индекс нагрузки	Нагрузка на шину, кг
76	400	86	530	96	710
77	412	87	545	97	730
78	425	88	560	98	750
79	437	89	580	99	775
80	450	90	600	100	800
81	462	91	615	101	825
82	475	92	630	102	850
83	487	93	650	103	875
84	500	94	670	104	900
85	515	95	690

Индекс скорости

Индекс скорости	Q	R	S	T	H	V	W	Y	VR	ZR	ZR(Y)
Скорость, км/ч	160	170	180	190	210	240	270	300	>210	>240	>300

• Что шина говорит о неисправностях автомобиля. узнайте тут.

Фото: Continental

Что такое гибридные автомобили и каковы их типы?

Гибридный автомобиль - это автомобиль, имеющий два источника питания. Наиболее распространены гибридные автомобили с приводом от «тандема», состоящего из блока внутреннего сгорания (бензинового или дизельного) и электрического блока. Но не все дизель-электрические приводы одинаковы. В целом их можно разделить на три группы:

• так называемые мягкие гибриды (mHEV) - используемый здесь электродвигатель обычно совмещает в себе функции стартера и генератора переменного тока; он не может управлять автомобилем самостоятельно, но он может восстанавливать энергию во время замедления и использовать ее позже для питания бортовых электрических устройств и поддержки двигателя внутреннего сгорания во время движения (что приводит к снижению расхода топлива).Кроме того, он позволяет активировать систему старт / стоп раньше (двигатель внутреннего сгорания «гаснет» при остановке, когда автомобиль все еще движется - это также снижает потребность в топливе). плавание (временное движение с постоянной скоростью с выключенным двигателем внутреннего сгорания) и обеспечивает более легкий запуск привода, тем самым повышая комфорт. Существенным преимуществом системы mHEV является ее невысокая стоимость, так как она не увеличивает стоимость автомобиля заметно.

• так называемые полный гибрид (HEV) - здесь дополнительный электродвигатель поддерживает агрегат сгорания при разгоне и на коротких участках, на малой скорости может даже самостоятельно вести машину.Транспортные средства HEV не могут заряжаться от внешнего источника питания. Они накапливают энергию в батарее, получая ее от работы двигателя внутреннего сгорания или во время замедления или торможения. Дополнительный электродвигатель позволяет как улучшить характеристики автомобиля (обеспечивает дополнительный крутящий момент), так и снизить расход топлива (блок сгорания работает реже и менее интенсивно). К сожалению, у гибридов HEV есть ряд недостатков: в электрическом режиме они имеют очень малый запас хода, практически не превышающий 1 км, и подходят в основном для города - на более высоких скоростях такой тип привода не приносит существенной пользы.

• сменные гибриды (PHEV) - в этом случае в автомобиле имеется дополнительная большая высоковольтная батарея, которую можно заряжать от розетки. Запасенная в нем энергия позволяет преодолевать несколько десятков километров пути только на электродвигателе, без необходимости использования агрегата внутреннего сгорания. Результат: например, подключаемый к сети гибрид может работать только в электрическом режиме каждый день, и это с чрезвычайно низким уровнем шума. А поскольку аккумулятор здесь не такой большой, как в обычном электромобиле, зарядка занимает меньше времени, напримерв случае SUPERB iV - от 3,5 до 5 часов. Подключаемый гибрид имеет больше преимуществ: на дальнейших маршрутах он предлагает больший запас хода, чем у автомобилей внутреннего сгорания, а сочетание двух мощных двигателей обеспечивает его высокую производительность. . Неудивительно, что новейшая версия ŠKODA OCTAVIA RS доступна с подключаемым гибридным приводом.

.

Что значит авария? Мы объясняем, что на самом деле означает термин «аварийный автомобиль»

, однако, что на самом деле следует понимать как аварийный автомобиль? По словам юристов, автомобиль, получивший повреждения в результате дорожно-транспортного происшествия, определяется как ДТП, то есть автомобиль, в котором части тела были повреждены в результате аварии или столкновения.

Справедливость, конечно же, требует, чтобы владелец такого транспортного средства информировал об этом потенциальных покупателей.Если бы Porsche только врезался в зеркало «француза», то было бы не авария, а небольшое столкновение.

Отвечаем на десять самых распространенных вопросов, связанных с проблемой «безаварийности» и «послеаварийности».Наши отзывы могут вызвать неуважительную улыбку у тех, кто не моргнув глазом хвалит автомобили как «безаварийные», чье драматическое прошлое видно профессионалу с первого взгляда. Их безнаказанность обеспечивается прежде всего распространенной практикой занижения стоимости автомобилей в контрактах и ​​счетах.

Однако не все так поступают.Также все больше и больше людей готовы отстаивать свои права в суде. Поэтому стоит помнить, что означает слово «безаварийный».

1 Приводит ли потеря парковки к аварии?

У меня небольшая поломка на парковке с довольно серьезными последствиями: бампер поцарапан, еле держится.Моя машина потеряла безаварийный статус?

• Руководствуйтесь здравым смыслом. Если ремонт состоит только из покраски и повторной установки бампера, то машина не является ДТП.Если же возникла необходимость в установке нового элемента, просто сообщите покупателю о потере парковки.

2 Автомобиль ни разу не разбился, но только по данным продавца

Каковы последствия ложной информации о том, что автомобиль безаварийный?

• Конечно, покупатель может отказаться от договора и потребовать возмещения в полном объеме.На практике относительно легко добиться его соблюдения от институционального продавца (например, комиссионная продажа) и гораздо сложнее от частного лица, особенно если оно не было первым владельцем автомобиля.

3 Автомобиль поцарапан тележкой для покупок - какое это имеет значение?

Момент невнимательности на парковке супермаркета привел к тому, что тележка оставила глубокую царапину на моей машине.Следует ли мне также проинформировать об этом покупателя?

• В данном случае, конечно, не может быть и речи о ДТП, потому что ущерб не был связан с дорожным движением.Однако при продаже транспортного средства лучше сообщить об этом покупателю, прежде чем он заподозрит нечто худшее. Конечно, не помешало бы выставить счет за ремонт краски.

4 Ни разу не разбился автомобиль, но после столкновения?

Моя машина только попала в аварию (никто не пострадал).Так это безаварийно?

• Используемое в полицейской статистике разделение на ДТП (погибли или ранены) и столкновения (никто не пострадал более серьезно) не имеет ничего общего с проблемой безаварийных происшествий.Если автомобилю после столкновения потребовался более серьезный ремонт, значит, он больше не разбился. Такие заявления следует рассматривать как мошеннические.

5 Замена двигателя - нужно сообщить покупателю?

В моей машине (5 лет, пробег 120 тыс.км) двигатель пришлось заменить. Следует ли мне сообщить об этом покупателю?

• Конечно, тем более, что новый байк, скорее всего, значительно повысит стоимость автомобиля.По этой причине стоит бережно хранить счета-фактуры и документы, подтверждающие пробег установленного привода.

6 Ремонт листового металла из-за коррозии листового металла

У автомобилей все еще есть проблемы с коррозией.Нередко по гарантии заменяются целые элементы, такие как маска или дверь. Обязательно ли информировать покупателя при продаже такой машины?

• На наш взгляд, этого не следует скрывать, так как проницательный покупатель может предположить, что дверь была заменена не из-за коррозии, а из-за аварии.Замена таких элементов, как капот или двери, конечно же, не снижает стоимость автомобиля.

7 Ремонт производился на АСО

Я выполнил аварийный ремонт на авторизованной СТО по технологии производителя.Могу я не сообщить об этом?

• Так или иначе, машину отремонтировали, да еще и след в документах ASO. Справедливее и разумнее будет предоставить покупателю счета-фактуры, подтверждающие профессиональный ремонт.

8 Наезд животным и состояние автомобиля - разбитое лобовое стекло тоже является несчастным случаем?

В результате столкновения с оленем в моей машине разбилось лобовое стекло.Это все еще безаварийно?

• Конечно да, если бы нужно было только стекло заменить. Если же, что случается довольно часто, жестянщики вышли из строя, то лучше не продавать как безаварийный, а сказать и написать правду.

9 Кузовной ремонт за хулиганство

Моя машина поцарапана ключом или гвоздем. Пришлось перекрасить всю сторону. Может ли покупатель пожаловаться на это?

• Это зависит от объема лакокрасочных ремонтов и от того, как они были выполнены.Повторное покрытие может легко обнаружить любой покупатель, использующий, например, датчик толщины краски. Так что лучше заранее уточнить вопрос. В случае, если мы решим покрасить всю сторону автомобиля, вам следует немедленно подготовиться к любым последующим проблемам и сохранить, например, отчет полиции или копию отчета о повреждении в страховой компании.

10 Я попал в аварию не по своей вине

Я попал в аварию не по своей вине.Могу ли я получить компенсацию за потерю стоимости моего автомобиля?

• Позиция юристов ясна: страховщик виновного должен возместить не только расходы на ремонт, но и потерю стоимости автомобиля.К сожалению, на практике это может быть сложно, часто это заканчивается только судебным разбирательством. Вы всегда должны начинать с получения экспертного заключения.

Приглашаем к обсуждению

.

Что означает аварийная машина?

Каждый автомобиль после поломки годен только на слом? Конечно, нет. Некоторые даже не требуют записи их вклада в воздействие. Так что же значит автомобильная авария? Когда можно использовать такой термин, а в каких случаях он не обязателен?

Авария - машина уже повреждена?

К сожалению, мелкие неровности дороги - обычное явление. Большинству водителей хотя бы раз доводилось участвовать в подобном происшествии.Наиболее распространены так называемые парковочные тряпки. Узкие парковочные места часто являются причиной таких незначительных ссадин при переходе от одного автомобиля к другому. Это случается практически со всеми, независимо от их навыков вождения. Обзорность кабины ограничена, и нередко заезжать в парковочную зону «на миллиметр».

Следует ли определять автомобиль в случае такого незначительного происшествия как автомобиль, попавший в аварию? Нет. Если бы это было так, по польским дорогам ездили бы почти только такие машины, и поэтому их цены на вторичном рынке были бы намного ниже, потому что, как мы знаем, такие машины теряют свою ценность.Тогда что значит ДТП?

Что влияет на название разбившейся машины?

Авария или столкновение? Какое событие определяет, может ли данное транспортное средство быть обозначено к этой дате? Оба. Однако не каждая такая ситуация приводит к аварии. Все зависит от масштаба повреждений. Согласно юридическому определению, необходимость определения машины с таким названием обусловлена ​​фактом значительного повреждения кузова, шасси или одной из важнейших механических частей (например,двигатель), когда они требуют капитального ремонта.

Таким образом, если в результате столкновения металлический лист или бампер поцарапаны, краска стерта или даже отражатель сломан, нет необходимости описывать ваш автомобиль как аварию. Водитель обязан сделать это, если на кузове имелись значительные вмятины, детали шасси и подвески были повреждены или произошел серьезный отказ системы, определяющей качество вождения или влияющей на ее дальнейшее функционирование.

Фару можно легко заменить на новую, и это действие не имеет значения с точки зрения экономичности автомобиля. Однако, если автомобиль должен быть собран с новыми конструктивными деталями (например, двери, передняя, ​​задняя часть) или двигатель требует замены половины деталей, это может отрицательно сказаться на безопасности вождения или долговечности и надежности отремонтированной машины. . Значит, это уже аварийный автомобиль, потому что необходимость использования нового элемента сказывается на всем.

Когда можно посетить только покупку аварийных авто?

Серьезные аварии очень часто делают невозможным дальнейшее использование автомобиля.В некоторых случаях ремонт возможен, но становится невыгодным. Размер повреждений значительно занижает стоимость транспортного средства, и даже замена детали не приведет к ее повторному увеличению. Вряд ли кто-то захочет водить машину, состоящую из нескольких разных типов. Поэтому интенсивные события обычно означают, что автомобиль подходит только для покупки аварийных автомобилей.

Воспользуйтесь услугами лучших

Если вы оказались в ситуации, когда вам необходимо воспользоваться услугами по покупке автомобиля или свалке, выбирайте компанию с умом.Работайте только с честными командами, которые платят наличными и предлагают помощь с формальностями. Так работает Autokasacja Яцека.

Что такое ДТП?

Оцените пост
.Автомобиль по подписке на 90 000 - что это и окупается ли?

Многие люди не представляют своей жизни без собственного автомобиля. Однако это довольно большие расходы. Купить подержанный, взять в долг, взять в лизинг или, может быть, воспользоваться подпиской на автомобиль? Это один из необычных способов самостоятельно управлять автомобилем, строго адаптированный к нашим индивидуальным потребностям.

Из этой статьи вы узнаете:

Вы можете купить подержанный автомобиль и рассчитывать на частые поломки. Другим решением может быть покупка нового автомобиля в кредит или лизинг, но вы не сможете их вернуть.Итак, давайте проверим возможность долгосрочной аренды. Мы проверили, что такое автомобиль по подписке, для каких водителей он предназначен и сколько все это стоит.

Найдите страхование гражданской ответственности от 348 злотых!
Не выходя из дома

• Цены ОСАГО за 5 минут
• Предложения от 14 страховых компаний
• Помощь 200 агентов

Что такое автомобиль по подписке?

Подписка - это ежемесячная плата за использование услуги или преимущества.Чаще всего об этом узнают по телефону, Интернету или телевидению. Вы платите определенную сумму каждый месяц, чтобы можно было звонить или смотреть телевизор. Подписка на машину такая же. Вы платите ежемесячно, чтобы водить машину. Контракты обычно заключаются на 12 месяцев. На рынке есть несколько компаний, специализирующихся в этой сфере. Стоит ознакомиться с различными предложениями. Стоимость подписки может начинаться от 500 злотых в месяц.

Как пошагово арендовать автомобиль по подписке?

1. Вы выбираете машину и пакет (стоимость подписки будет зависеть от его выбора).
2. Вы подписываете договор и оплачиваете первоначальный взнос.
3. Вы забираете машину и можете наслаждаться своим новым транспортным средством.
4. Вы оплачиваете подписку каждый месяц вперед.
5. По окончании контракта вы передаете автомобиль и можете воспользоваться другим предложением на новый автомобиль.

Какой пакет выбрать?

пакет пробега - обычно в стоимость подписки входит лимит километров, которые вы можете использовать. Обычно это 10 000 км, которые можно увеличить за дополнительную плату, шины
- в договор включены и летние, и зимние шины, потому что мы арендуем автомобиль по круглогодичной подписке, страховка
- автомобиль по подписке должен быть застрахован. не только в рамках обязательного страхования гражданской ответственности, но и АК, и в значительной степени без собственных долей с ликвидацией ущерба в ASO, этот сбор можно разделить на 12 частей и уплатить вместе с подпиской.

Давайте проверим стоимость аренды пробного автомобиля:

• Renault Clio, 2020 год, стоимость около 55000 злотых,
• стартовая плата 999 злотых,
• абонентская плата 12 x 499 злотых,
• шины 12 x 49 злотых.

Это версия без дополнительного пакета пробега и страховки, цены на которую необходимо сравнить перед арендой автомобиля по подписке. Например, 33-летний из Ополе в компараторе rankomat.pl, самом дешевом пакете OC / AC для Renault Clio с 2020 года.найдено за 1260 злотых.

Сколько стоит пакет OC / AC для Renault Clio с 2020 года?

Сколько стоит пакет OC / AC для Renault Clio с 2020 года?

Расчет на 30.03.2021 для 33-летнего жителя Ополе, имеющего водительские права в течение 15 лет.

- Страхование переменного тока стоит покупать в пакете с гражданской ответственностью, потому что это будет более дешевое решение. Страховые компании предоставляют скидки клиентам, которые покупают у них несколько полисов одновременно. Кроме того, они могут предложить, например,страхование от несчастных случаев или помощь, - поясняет Камил Штандера, эксперт по автострахованию на сайте rankomat.pl.

О чем стоит помнить?

Вы несете ответственность за повреждение автомобиля. Либо они будут покрываться полисом переменного тока (тогда вы заплатите более дорогую страховку), либо вы можете устранить ущерб из собственного кармана. Дополнительно при выезде за границу необходимо проинформировать компанию и оплатить согласие на такую ​​поездку. Если вы превысите лимит пробега, за каждый дополнительный километр будет взиматься комиссия, размер которой указан в договоре.

Для кого предназначена аренда автомобиля?

Автомобиль по подписке - хорошая идея для людей, которые много путешествуют и нуждаются в безотказном автомобиле. Каждый год у них может быть другая, более новая модель. Это также хорошее предложение для тех, кто не может позволить себе автокредит и не хочет водить подержанный автомобиль. Вы также можете протестировать машину в течение года, а затем купить свою.

Какие преимущества и недостатки долгосрочной подписки?

Преимущества:

• наличие новой безотказной машины,
• возможность тестирования различных моделей,
• отсутствие обязательств в течение нескольких лет,
• возможность проверки того, каково это водить новую машину, для людей, которые использовали только подержанные автомобили,
• могут пригодиться в ситуации, когда вы вдруг оказались без машины и не хотите сразу тратить большую сумму денег.

Недостатки:

• автомобиль не является вашей собственностью и его невозможно купить,
• автомобиль необходимо вернуть в идеальном состоянии, любое отклонение от стандарта повлечет финансовые последствия,
• обязательство приобретите полис переменного тока с широким охватом, сообщив даже о незначительном повреждении, вы получите увеличение следующей страховки,
• ограниченное вождение, вам придется платить за каждый дополнительный километр.

Давайте посмотрим, какие есть альтернативы аренде автомобиля по подписке.

Каковы затраты на содержание автомобиля?

Затраты на покупку нового автомобиля в собственность также должны включать расходы, связанные с его обслуживанием. Такие как, среди прочего топливо, жидкости для омывателей, сервис, автомойка, плата за парковку, страхование или регистрация. Если вы решили купить подержанный автомобиль, вы должны помнить о возможных поломках и их ремонте. Если у нас ограниченный бюджет, стоит также учитывать объем двигателя. Чем он меньше, тем меньше расход топлива у автомобиля.

Как купить подержанную машину?

Многие люди выбирают подержанный автомобиль. Это финансово рациональное решение, потому что автомобилей больше всего теряют в стоимости в первые два-три года использования. Искать автомобиль следует с рекламы.

Первый телефонный контакт с дилером может быть ключом к разгадке. Стоит поинтересоваться формальным состоянием автомобиля, кто владелец - частное лицо, консигнационная мастерская, возможно, была покупка в лизинг. Вы также должны запросить документов на автомобиль. Вам также необходимо узнать цену в счете-фактуре или контракте. - иногда бывает, что продавец хочет немного денег сверх суммы счета - это может быть сигналом того, что продавец может быть нечестным.

О техническом состоянии автомобиля необходимо узнать и увидеть лично. Возьмите с собой человека, который может оценить состояние автомобиля - например, знакомого вам механика. Также стоит пройти тест-драйв . Перед покупкой можно также провести осмотр в мастерской, за которую взимается дополнительная плата.Перед тем, как подписать договор, проверьте документы на автомобиль и продавца. Также стоит договориться о цене.

Что выбрать - лизинг, кредит или наличные?

Если вы являетесь физическим лицом и не ведете бизнес, вы можете купить автомобиль за наличные или взять ссуду. Конечно, наличные более выгодны, поскольку вы платите заранее, а затем все, что вам нужно делать, это обслуживать машину. Однако, если у вас нет полной суммы, альтернативой является ссуда. В этом случае также необходимо учитывать процентные платежи.

Если у вас бизнес, помимо кредита и наличных денег, вы можете воспользоваться лизингом. Это форма использования транспортного средства, которым вы еще не владеете. Вы вносите ежемесячные взносы, а по окончании аренды вы можете купить автомобиль.

Советы предпринимателю:

• Когда вы покупаете автомобиль за наличные, вы можете считать его франшизой, но она распространяется на амортизацию. Затраты на использование транспортного средства также не облагаются налогом.
• Когда вы покупаете автомобиль в кредит, вы также можете засчитать его как расходы, вычитаемые из налогооблагаемой базы, но распределенные по времени, а также как эксплуатационные расходы.
• Когда вы решаете использовать операционную аренду, вы не амортизируете ее, а общие чистые взносы включаются в расходы, вычитаемые из налогооблагаемой базы.

Оптимальный вариант - покупка машины за наличные. Но для нового, малого бизнеса операционный лизинг кажется выгодным решением.

А может потребительский лизинг?

Если у вас нет бизнеса, вы можете воспользоваться услугой потребительского лизинга .Это предложение только для физических лиц. Лизинг - это договор, по которому вы арендуете автомобиль, вносите ежемесячные платежи, а по окончании договора вы можете купить автомобиль. Однако этого делать не обязательно. Помните, что при лизинге вы не владелец транспортного средства, а его пользователь. При проверке предложения нужно обращать внимание на процентную ставку, маржу и сумму выкупа.

Как физическое лицо вы также можете выбрать ссуду наличными . Тогда вы являетесь владельцем транспортного средства и должны проверить процентную ставку, маржу и комиссию в предложении.Тем не менее, автокредит Автокредит может быть лучшим решением из-за меньшего взноса. Процедура заключения аналогична, и в этом случае вы также сразу становитесь владельцем автомобиля.

Что нужно знать?

1. Стоимость аренды автомобиля по подписке начинается от 500 злотых в месяц.
2. Обычно договор долгосрочной подписки на автомобиль заключается на год.
3. После окончания срока действия договора подписки автомобиль не может быть приобретен в собственность.
4. При аренде автомобиля по подписке необходимо приобрести пакет OC / AC.

FAQ - часто задаваемые вопросы о подписке на автомобиль

1. Какие условия должны быть выполнены, чтобы иметь возможность подписаться на автомобиль?

   Компании, предоставляющие автомобили по подписке, могут требовать, в частности, чтобы клиент был совершеннолетним, имел стабильный доход в размере, позволяющий вносить платежи в рассрочку, был физическим лицом или вести бизнес или имел кредитоспособность.

2. Какое ограничение по пробегу?

   Лимит пробега - это максимальное количество километров, указанное в договоре, которое вы можете проехать на автомобиле во время подписки.Если вы его превысите, за каждый дополнительный километр будет взиматься дополнительная плата. Чаще всего ставка составляет несколько десятков грошей за километр. Если вы сомневаетесь в том, сколько километров вы проедете, выберите переменную ставку. Благодаря этому вам будет выставляться счет на основе счетчика за каждый месяц вождения и избежать дополнительных сборов.

3. Что такое франшиза?

   Если вы причинили ущерб автомобилю, арендованному по подписке, компания по аренде автомобилей может потребовать от вас франшизу для устранения ущерба, напримерна сумму 500 злотых. Кроме того, замена некоторых расходных материалов может также производиться за счет собственных средств.

4. Можно ли досрочно расторгнуть договор аренды автомобиля в подписке?

   Да, но досрочное расторжение договора может повлечь за собой дополнительные расходы. Некоторые компании по аренде автомобилей в рамках рекламных акций предлагают возможность расторжения договора в любое время.

5. Кто оплачивает автострахование по подписке?

   Компания по аренде заключает договор автострахования со страховой компанией, который оплачивает лицо, пользующееся автомобилем в подписке.Чаще всего цена полиса входит в рассрочку. Компания по аренде автомобилей может также предложить дополнительные преимущества, такие как полный сервис или пакет летних и зимних шин, а также AC, NNW или помощь.

.90 000 автомобилей из-за границы - какие формальности нужно выполнить?

Многие рекомендуют покупать машину из-за границы из-за привлекательной цены. Тем не менее покупка машины за границей связана с дополнительными формальностями. Прочтите руководство ниже, и вы узнаете, как перевезти купленный автомобиль в Польшу, а также каковы требования к регистрации. Пошагово объясняем, чем должен заниматься человек, покупающий машину за границей. Также советуем, на что обратить внимание перед покупкой автомобиля.

На что следует обратить внимание при покупке машины из-за границы?

При покупке машины из-за границы найти мошенников несложно, поэтому рекомендуем быть предельно внимательными. Перед покупкой продавец должен предоставить документы, подтверждающие состояние автомобиля. В качестве меры предосторожности стоит убедиться, что декларации о состоянии автомобиля включены в договор купли-продажи. Таким образом вы обезопасите себя в случае подачи иска. Чтобы быть уверенным, осмотрите машину перед покупкой.Продавцы часто скрывают реальный пробег автомобиля или другие дефекты. Когда вы решите отдать свой автомобиль на обслуживание независимому предприятию, вы узнаете, находится ли ваш автомобиль в рабочем состоянии. Если продавец не допускает возможности осмотра перед покупкой, будет хорошо, если вы поедете забирать автомобиль вместе с механиком, который на месте оценит его состояние.

Перед покупкой также стоит проверить, не угнана ли машина. Сделать это можно благодаря VIN-номеру. Это код, предоставленный производителем.Он может располагаться в разных местах автомобиля в зависимости от модели. Важно убедиться, что VIN-код на табличке в автомобиле такой же, как в документах, представленных продавцом. Затем проверьте VIN на одном из общедоступных порталов регистрации транспортных средств, например, на https://historiapojazd.gov.pl/.

Как проходит процедура покупки, какие документы мне нужно получить при покупке машины из-за границы?

При покупке автомобиля на комиссию вы получите счет или инвойс.Приняв решение о покупке у частного лица, вы подписываете договор купли-продажи автомобиля. Также продавцу необходимо оформить:

• карту автомобиля,
• свидетельство о регистрации,
• свидетельство о снятии с учета автомобиля.

Перед покупкой проверьте, можно ли оформить документы (в том числе счета-фактуры или контракты) на обоих языках. Благодаря этому вам не придется нести дополнительные расходы, связанные с присяжным переводом.

Эксперт Mubi советует

В тексте акцизного акта указано, что за некоторые автомобили этот налог платить не нужно.Это соответствует ст. 163а, в котором говорится, что до конца 2022 года гибридные автомобили с объемом двигателя внутреннего сгорания менее или равным 2000 см3 освобождаются от акциза. Вы можете попросить у руководителя соответствующей налоговой инспекции письменное подтверждение освобождения от акциза. Он выдаст такой сертификат, если ему представят документацию, подтверждающую, что транспортное средство относится к правильной категории.

Как привезти машину в Польшу?

Автомобиль должен быть зарегистрирован, пройти действующий техосмотр и иметь действующую страховку гражданской ответственности, чтобы иметь возможность легально ездить на нем по дорогам.Есть несколько способов перевезти машину в Польшу:

ЗНАЕТЕ ЛИ ВЫ ...

Только присяжный переводчик или консул может перевести документы на ввозимый из-за границы автомобиль. Также необходимо перевести свидетельство о регистрации транспортного средства. Исключение составляет часть, содержащая унифицированные коды, используемые в Европейской экономической зоне.

Незарегистрированный автомобиль

Если автомобиль не был снят с учета в стране проживания и имеет действующий техосмотр и страховку ответственности, вы можете водить его в Польше в течение 30 дней.Такие правила вытекают из Закона о дорожном движении. Однако обычно регистрация автомобиля снимается с регистрации на момент покупки, особенно если вы покупаете автомобиль в зарубежном комиссионном магазине.

Эвакуатор

Если вы не собираетесь забирать автомобиль лично, вы можете воспользоваться эвакуатором и оформить остальные формальности после покупки. В этом случае вам не придется покупать экспортные номера и временную гражданско-правовую ответственность. Однако это решение требует значительных затрат.

Я хочу приехать в Польшу на машине сразу после покупки

Если вы хотите приехать в Польшу на только что купленном автомобиле, вы должны выполнить несколько требований.Как упоминалось ранее, для легального управления автомобилем он должен иметь регистрационные номера и действующее страхование гражданской ответственности. Для того, чтобы перевезти машину из-за границы, вам необходимо получить временные экспортные номера и краткосрочную гражданско-правовую ответственность. Обычно такое решение предлагается на 5 или 30 дней. По истечении этого времени вы не сможете управлять автомобилем, пока не выполните остальные требования. Однако этого времени наверняка хватит, чтобы привезти машину в Польшу.

Помните! Оформление формальностей неприятно, но это единственный способ обезопасить себя в случае проверки.Вас могут оштрафовать за вождение автомобиля, не отвечающего требованиям дорожного движения. Дополнительно вы можете заплатить штраф за вождение автомобиля без действующей гражданско-правовой ответственности.

Рассчитайте самую дешевую страховку гражданской ответственности для вашего автомобиля

Как зарегистрировать машину из-за границы?

Вы после покупки и привезли машину в Польшу, впереди всего несколько формальностей:

• перевод документов;
• для уплаты акциза.

Ставка зависит от объема двигателя автомобиля и составляет:

• 3,1% налоговой базы для двигателей объемом до 2000 см³
• 18,6% налоговой базы для двигателей объемом более 2000 см³

Облагаемая налогом сумма - это цена автомобиля.

Пример

Г-н Ян купил за границей машину стоимостью 20 000 злотых. Объем двигателя приобретенного автомобиля - 3000 см³. Таким образом, налог составит 3720 злотых (20 000 злотых x 18,6%).

Люди, которые импортируют подключаемые гибридные автомобили из-за границы, находятся в более выгодном положении. В 2021 году у них снижены льготные ставки акцизного налога на 50% или полное освобождение от этого налога:

• освобождение от акциза для автомобилей с объемом двигателя до 2000 см³,
• 9,3% для гибридных автомобилей с двигателем. вместимостью более 2000 см³.

Первоначально планировалось прекратить применение пониженного акциза в конце 2020 года, но в конечном итоге эта льгота все еще действует.

В соответствии со ст. 106 (3) Закона об акцизном налоге, налог должен быть уплачен в течение 30 дней с даты покупки на счет соответствующей налоговой инспекции. Однако не позднее дня регистрации автомобиля в Польше. Если вы выполняете формальности онлайн через систему PUESC, вы также можете бесплатно получить электронное подтверждение оплаты акцизного налога.Если вы хотите получить подтверждение об оплате из налоговой инспекции, вам придется заплатить 17 злотых.

Техосмотр автомобиля

Автомобиль, который вы хотите зарегистрировать, должен пройти текущий техосмотр. Проведите техосмотр, прежде чем идти в отдел связи для регистрации автомобиля.

Расходы на регистрацию автомобиля из-за границы

Дополнительно к акцизу необходимо оплатить: регистрационный документ, контрольные наклейки, регистрационные знаки, автомобильную карточку и временное разрешение.К вышеуказанным документам офис добавляет дополнительный регистрационный сбор в размере 0,50 зл. Таким образом, затраты следующие:

90 099

Таким образом, общая стоимость сборов составляет 256 злотых.

Имея временное разрешение (т.н. soft ID), вы сможете пользоваться автомобилем с момента выхода из офиса. Что касается номерных знаков, вы также можете выбрать более дорогой вариант, если вам нужен индивидуальный номер. Стоимость индивидуальной доски 1000 злотых.

Читайте также: Сколько стоит акциз на машину и когда нужно его платить?

Формальности в офисе

Если у вас уже есть переведенные документы, действительная проверка и произведены все причитающиеся сборы, вы можете пойти в мэрию, в отдел связи.Вам нужно будет подать соответствующее заявление, чтобы зарегистрировать свой автомобиль. Дополнительно необходимо предоставить следующие документы:

• документ, удостоверяющий личность,
• подтверждение права собственности на автомобиль (договор купли-продажи / счет / счет),
• карточка транспортного средства,
• свидетельство о снятии с учета транспортного средства,
• существующие регистрационные номера,
• подтверждение об уплате акциза,
• подтверждение об уплате сбора.

У офиса есть 30 дней на выдачу свидетельства о регистрации.Однако уже во время первого визита клерк временно зарегистрирует вашу машину, и вы получите мягкое (временное) подтверждение, наклейку и временные регистрационные знаки.

Оформите страховку

Последний шаг, который вам следует предпринять, - это оформить страхование гражданской ответственности и, возможно, страхование автомобиля. Страхование гражданской ответственности - обязательное страхование. Двигаясь без действующего полиса страхования гражданской ответственности, вы рискуете не только высокими штрафами, но и гораздо более серьезными последствиями в случае столкновения.Если вы не хотите платить штраф за отсутствие гражданской ответственности и не хотите покрывать какую-либо компенсацию за несчастный случай, причиненный вашим собственным карманом, немедленно приобретите страховку гражданской ответственности.

AC является добровольным, но в случае транспортных средств значительной стоимости (то есть тех, за которые вы заплатите 15 или 20 тысяч злотых) стоит подумать о приобретении этой страховки в пакете с гражданской ответственностью. Часто бывает, что вы можете найти защиту переменного тока примерно за 1 злотый в день защиты (с ежегодной оплатой). Сумма небольшая и обеспечивает хороший ночной сон.

Чтобы выбрать лучшее предложение, воспользуйтесь нашим калькулятором OC AC!

Рассчитайте самую дешевую страховку гражданской ответственности для вашего автомобиля

FAQ - часто задаваемые вопросы о покупке машины из-за границы

Какие обязательства вы должны выполнить, чтобы зарегистрировать импортный автомобиль?

Прежде чем идти в офис для регистрации автомобиля, уплаты акциза, проведения технического осмотра автомобиля и приобретения страховки гражданской ответственности, без которой вы не зарегистрируете свой автомобиль в Польше.

Каков риск отсутствия ответственности перед третьими лицами?

Даже за однодневный перерыв в страховании Фонд гарантирования страхования может наложить на вас штраф, который, вероятно, будет выше страховой премии, которую вы заплатили бы по страхованию гражданской ответственности. После такой проверки вы будете обязаны не только оплатить штраф, но и приобрести недостающую страховку. Если во время дорожного контроля будет выявлено отсутствие гражданской ответственности, помимо вышеуказанных расходов, вам также придется заплатить штраф, а в случае аварии вам также придется заплатить из своего кармана. компенсация.

Нужна ли мне страховка переменного тока? 90 146

№ Autocasco - это добровольное страхование, и владелец автомобиля решает, хочет он приобрести такую ​​дополнительную защиту или нет. AC рекомендуется для дорогих автомобилей.

РЕЗЮМЕ

• Перед покупкой автомобиля убедитесь, что дилер не скрывает фактическое состояние автомобиля. Проверьте возможные неисправности, выполнив осмотр самостоятельно или отправившись в пикап с механиком. Убедитесь, что состояние автомобиля точно описано в договоре купли-продажи.
• Если в автомобиле нет временных номеров и страхования краткосрочной ответственности, их можно перевезти на эвакуаторе. Однако это связано с более высокими затратами.
• Машину можно перевезти самостоятельно, но потребуются временные номерные знаки и страхование временной ответственности. Вы можете купить его на 5 или 30 дней.
• Перед тем, как зарегистрировать автомобиль в Польше, вам необходимо перевести документы, провести техосмотр, оплатить акциз и оплатить регистрационный сбор.
• Размер акциза зависит от объема двигателя.
• Общая сумма регистрационного взноса 256 злотых.
• Автомобиль необходимо зарегистрировать в отделе связи. К заявке на регистрацию должны быть приложены ранее собранные (переведенные) документы и подтверждение об оплате всех сборов.
• Свидетельство о регистрации вы ждете до 30 дней. В течение этого времени вы можете пользоваться автомобилем на основании временного удостоверения личности.

Оцените статью:

Загружается ... Автор статьи: Агнешка Казимерчак

С 2019 года она является членом Окружной палаты юридических консультантов во Вроцлаве, где проходит стажировку юрисконсульта.Она приобрела профессиональный опыт во Вроцлавских юридических фирмах, работая вместе с профессионалами. Помогала потребителям в спорах со страховщиками. Он делится своими знаниями и опытом с читателями mubi.pl.

.

Что такое купе? Объясняем типы кузова автомобиля

Наверное, многие из вас, прочитав заголовок, могут подумать, зачем писать на такие банальные и очевидные темы. Я тоже так думал, пока не углубился в эту тему… Я понял, что сейчас существует столько разных вариаций купе, что стоило бы их систематизировать, как это было с хот-хэтчем. Ниже я решил остановиться на отдельных типах купе.

Купе что ли?

У большинства людей слово «купе» скорее всего ассоциируется с двухдверным автомобилем ... Капотом.Теоретически в купе есть места на 4 пассажира (реже на 5), но на практике задние сиденья не полноразмерные. Следовательно, в конфигурации часто используется обозначение «2 + 2», описывающее задние сиденья как аварийные. Четко отделенное багажное отделение открывается вместе с задним стеклом или отдельно.

Фиг. porsche.com / Porsche 911 Carrera Coupe

Купе

обычно отличаются привлекательным силуэтом с удачно подобранными пропорциями - они низкие, широкие и длинные.Флагманским примером купе является, например, Porsche 911, BMW 8 серии Coupe или Audi A5. Среди более старых моделей стоит упомянуть Opel Calibra, Mercedes SL, Peugeot 406 Coupe или Toyota Supra (которая тоже сейчас в продаже). Конечно, в кузовах купе есть и самые мощные и быстрые автомобили, такие как Ferrari LaFerrari, Bugatti Chiron или Lamborghini Aventador SVJ.

Fastback - виды купе cd.

Особый тип купе - фастбэк. Этот своеобразный, все реже и реже кузов имеет фиксированное заднее стекло, под которым находится крышка багажника.Крышка и заднее стекло слегка наклонены в сторону задних фонарей. У Fastback заднее окно отделено от двери багажника. Этот кузов отличается высокой стайлинговой динамикой.

Фиг. ford.com / Ford Mustang GT

Классический образец фастбэка - Ford Mustang. Также стоит упомянуть Toyota Celica, а в случае четырехдверных фастбэков - Citroen CX. Фастбэки достигли своего пика в 1960-х и 1970-х годах, особенно в США.

Новый взгляд на купе - внедорожники и кроссоверы

В настоящее время, однако, кузова купе - это в основном относится к более дешевым моделям, особенно из т.н. популярные производители уходят в прошлое. Это связано с тем, что водители все чаще переключаются на более практичные и комфортные внедорожники и кроссоверы.

Отдельные компании решили использовать его, создав так называемый Купе-внедорожники. Первым автомобилем такого типа стал BMW X6, представленный в 2007 году. Автомобиль отличался низкой линией лобового стекла и плавно покатой линией купеобразной крыши, придававшей силуэту характерную клиновидную форму.Отсылкой к купе было также сильно наклонное и относительно небольшое заднее стекло. X6 был основан на внедорожнике X5 второго поколения и очень быстро стал хитом рынка, положив начало моде на внедорожники-купе.

Фиг. bmw.com / БМВ X6

Другие марки пошли по стопам BMW, в т.ч. Mercedes, Audi, Porsche или даже такие популярные, как Skoda (Kamiq GT доступен в Китае) или Volkswagen (Nivus). Citroen также пошел по тому же пути в случае с новейшим C4. В настоящее время у BMW целых 3 внедорожника Coupe - X2, X4 и X6, а также планируется выпуск флагмана X8.

Интересное предложение внедорожника-купе представила компания Volvo в составе концептуальных моделей, подготовленных этой маркой. Это Concept XC Coupe, который сочетает в себе привлекательный дизайн и передовые функции с прочностью и интеллектуальными функциями, а также, как и в случае с Volvo, безопасностью.

Четырехдверное купе

Среди седанов также встречаются автомобили

Coupe. В то время как BMW был предшественником внедорожников Coupe, первым четырехдверным купе (комбинацией седана и купе) стал Mercedes.В 2004 году штутгартский производитель представил седан CLS в спортивном стиле на базе E-класса. Так родился сегмент 4-дверного купе. Автомобиль имел более крупный кузов и был более компактным по сравнению с классом E. Низкая линия крыши в сочетании с типичными для купе безрамными окнами и элегантным тонким силуэтом завоевала многих сторонников.

Рис. mercedes.com / Мерседес CLS

До 2008 года у Mercedes CLS не было прямых конкурентов.Только тогда появился Porsche Panamera, который, однако, был лифтбеком. В 2010 году к соревнованиям присоединилась Audi со своим A7 Sportback, а в 2011 году - BMW с 6-й серией Gran Coupe. В настоящее время у Mercedes имеется аж 3 четырехдверных купе - компактный CLA, CLSa и флагманский AMG GT 4 Door Coupe.

Однако компания со звездой на капоте решила пойти еще дальше и в 2012 году представила CLS в кузове универсал в спортивном стиле под названием Shooting Brake. Автомобиль представлял собой комбинацию купе и универсала.Как и в седане 2004 года, так и в 2012 году у CLS Shooting Brake не было прямых конкурентов. Это должно было сделать рынок универсалов, который часто считался скучным. В настоящее время единственный универсал со стрельбой с тормозом в линейке Mercedes - компактный CLA Shooting Brake. В 2019 году Kia также попробовала свои силы, представив стильный ProCeed, который принял форму стрелкового тормоза (ранее это было компактное купе).

Интересный факт

Наконец, любопытство. В 2001 году Renault представила ... фургон-купе.Однако модель Avantime не получила признания среди покупателей и была снята с производства только через два года после начала производства - в 2003 году.

Рис. renault.com / Renault Avantime

Типы купе - сводка

Если подытожить, то купе очень много, несмотря на то, что рынок классических купе с каждым годом сокращается практически. Однако их место занимают другие типы купе - внедорожники и кроссоверы, купе и четырехдверные купе. И у них впереди светлое будущее, даже несмотря на то, что они дороже сопоставимых седанов или так называемых«Шаблонные» внедорожники и кроссоверы ... Они просто красивее их.

Classic coupe имеет шанс остаться в основном в случае с т.н. стандартные модели, такие как Ford Mustang, Porsche 911 или самые экзотические марки, такие как Ferrari или Lamborghini, потому что этот тип кузова до сих пор считается престижным.

.

InfoCar

Бак для воды, показанный на фотографии, имеет сильно поврежденную переднюю часть и сработали подушки безопасности. Ремонтируется по запросу дилера подержанных автомобилей ..., источник: собственные материалы info-car.pl

Из 162 тыс. автомобилей на данный момент выставлено на продажу на самом популярном рекламном сайте Польши allegro.pl (в том числе otomoto.pl) 142 тысячи. имеет статус «безаварийный» с пометкой , что означает, что 87% автомобилей, выставленных на продажу, объявлены безаварийными. Однако после быстрого анализа рекламы выясняется, что во многих таких безаварийных случаях слишком много разногласий, чтобы заставить продавца поверить, что ни одна из частей тела не была перекрашена. Если покупатель ищет машину без происшествий, то большая часть рекламы может быть отклонена из-за экрана компьютера. Если цвет частей тела отличается от цвета краски, то можете быть уверены, что что-то «сделано». Вопрос только в том, можно ли в таких случаях сказать, что продавец - мошенник? Что значит безаварийная машина? Мы попросили людей, профессионально связанных с автомобильной промышленностью, ответить на этот вопрос.

Эта крыша должна быть приварена к транспортному средству после серьезного повреждения собственной крыши ..., источник: собственные материалы info-car.pl

Александра Кубицка, служба OTOMOTO.pl - Продавцы, размещающие рекламу на нашем сайте. на сайте есть возможность выбрать параметр «безаварийный» или «неповрежденный» - по вашей собственной оценке. Состояние заявленного в оферте транспортного средства должно быть оценено покупателем лично - сначала сверьтесь с информацией из описания (например, по VIN-номеру), а затем во время осмотра автомобиля.В соответствии с действующими правилами веб-сайта мы помогаем в очевидных случаях. Наша команда, занимающаяся модерацией рекламы, отлавливает и удаляет те, в которых на основе фотографии, описания и цены мы можем определить, что имело место нарушение положений, запрещающих размещение неполных, сгоревших или частично автомобилей.

Аркадиуш Стопа, Auto Mark Warszawa (продавец подержанных автомобилей) - Автомобиль, не попавший в аварию, будет таким, в котором, говоря простым языком, «ничего не было сделано». Таким образом, это автомобили, которые не были окрашены ни в какие детали и не имели повреждений кузова (за исключением небольших царапин).К сожалению, на вторичном рынке Польши таких автомобилей очень мало. Если клиент ищет автомобиль, который не попал в аварию, такой же тест с помощью измерителя краски не всегда будет надежным. Только лазерные измерения пола и кузова обеспечивают достоверность.

Кшиштоф Тржечак, Польская палата станций техосмотра - На мой взгляд, безаварийный автомобиль - это автомобиль, в котором никакие части кузова не были заменены или перекрашены. Повторное покрытие требуется почти в каждой ситуации, когда необходимо было выпрямить кузов, поэтому критерий повторного покрытия здесь уместен.Исключение составляют ситуации, когда вмятину можно «вытащить», например, присосками, но обычно это не является серьезным повреждением.

Томаш Кукла, продавец подержанных автомобилей, Ницца, недалеко от Тарнова - Автомобиль без происшествий, как следует из названия, это автомобиль, который не попал в аварию. На машине, которую покрасили, потому что поцарапали на стоянке, были небольшие вмятины, залитые замазкой, считаю, что это безаварийно. Как следует из названия, он был безаварийным - то есть не имел «звонка» или каких-либо серьезных повреждений, повредивших конструкцию автомобиля.Однако если я напишу в рекламе, что на машине 100% оригинальная краска, то это машина, с которой абсолютно ничего плохого не произошло и нигде нет второго слоя краски.

Мгр дюймż. Марек Савицкий, оценщик PZM - автомобиль без аварий, это автомобиль, на котором нет следов кузовного и лакокрасочного ремонта, не повреждены механические детали - во время аварии могут возникнуть другие элементы конструкции автомобиля, а не только кузов. страдать.Если мы обнаружим такие вещи, то машину нельзя будет считать безаварийной. Однако если у автомобиля есть неокрашенная царапина на двери, замененная поврежденная фара или другие заменяемые детали кузова, например, передние крылья, бамперы, то такую ​​машину тоже можно считать безаварийной. Однако это должны быть новые детали, а не, например, перекрашенное крыло от другого автомобиля. В такой ситуации также важно, не были ли повреждены, помимо сменных частей кузова, рама или несущая конструкция транспортного средства.Если так, то замена деталей на новые из автосалона не сильно поможет. Если изменить геометрию автомобиля, то автомобиль нельзя считать безаварийным.

Мы также пытались расспросить владельцев салонов подержанных автомобилей об их не очень хорошей репутации в вопросе безаварийных автомобилей. Один из них не смог ответить на вопрос, что такое автомобиль без аварии, хотя предлагал только такие автомобили. Другой владелец комиссионного магазина ответил (надеюсь, в шутку), что автомобиль без аварии - это тот, в котором никто не погиб...

По словам художника, показанный на фото Saab повредил бамперы только после небольшого столкновения. Если бы их заменили на новый, то, по мнению специалистов, это можно было бы считать безаварийным автомобилем. Источник: собственные материалы info-car.pl

, то место повторно не лакировалось и однозначно незнакомая шпаклевка, используемая для сглаживания неровностей поврежденного кузова автомобиля.Это, в свою очередь, означает, что значительное количество объявлений о продаже подержанных автомобилей необоснованно включает в себя декларацию о том, что автомобиль является безаварийным. После нескольких звонков продавцам безаварийных машин и вопросов - было ли что-нибудь перекрашено? В большинстве случаев мы получили утвердительный ответ.

Определение безаварийного автомобиля мы не найдем ни в каких официальных правовых актах. Мы даже не находим определение дорожно-транспортного происшествия в Законе о дорожном движении, что очень затрудняет ориентирование в этом вопросе.Предполагается, что каждое столкновение транспортных средств, столкновение с предметом, человеком или животным является несчастным случаем, хотя авария обычно упоминается, когда кто-то погибает или серьезно ранен во время инцидента. Другие дорожные происшествия обычно называются столкновениями. Между тем, при авариях автомобиль не должен быть поврежден. Например, сбитый человек может погибнуть, и на машине не останется следов аварии - наезда на малой скорости и удара головой о твердое покрытие. Также может произойти серьезное столкновение двух транспортных средств, при котором никто не пострадает, хотя транспортные средства будут пригодны только для сдачи в металлолом - хотя, конечно, для торговцев будет важно, какова ценность обломков и сколько будет стоить восстановление. это до рабочего состояния.

Ремонт аварийно поврежденных автомобилей и торговля ими в Польше легальны, только незаконно скрывать от покупателей прошлое, связанное с авариями. Подержанные автомобили можно купить по очень выгодной цене, но в итоге может оказаться, что такая покупка будет очень невыгодной. Покупатель обычно не знает, был ли ремонт листового металла выполнен профессионально. В противном случае покупатель такой машины вскоре может удивиться ржавчине или даже растрескиванию кузовных деталей.Однако это меньшая проблема. Во время второй аварии автомобиль после капитального кузовного ремонта может вести себя совершенно не так, как предполагал производитель, и в результате кузов может не обеспечивать должный уровень безопасности. К сожалению, также может оказаться, что автомобили, отремонтированные по самой низкой цене, не имеют подушек безопасности или других компонентов, отвечающих за безопасность водителя и пассажиров. Так что покупка разбитой машины - это лотерея, в которой можно очень много проиграть.

.

---

Смотрите также

• 
  Желтая прерывистая линия разметки на обочине означает
• 
  Внесение изменений в регистрационные данные транспортного средства
• 
  Как отмыть потолок в машине
• 
  Есп в машине как работает
• 
  Выбор лобового стекла
• 
  Длинная прерывистая линия на дороге
• 
  Дальнобой это
• 
  Что меняют при капитальном ремонте двигателя
• 
  Проверить машину на штрафы по вин
• 
  Система помощи при старте в гору
• 
  Ремонт втягивающего на стартере