Длинная прерывистая линия на дороге

InfoCar

Для получения водительских прав кандидатам в водители необходимо было ознакомиться с правилами дорожного движения. Проблема в том, что со временем знания улетают - если они вообще были - и некоторые активные драйверы просто забывают о некоторых проблемах. Одним из них, несомненно, является «предупреждающая линия» дорожного знака П-6, о существовании которой знают лишь немногие водители, и, несомненно, это очень важный элемент дорожной разметки. Как говорят сами водители, тема предупреждающей линии очень часто упускается из виду, даже на курсах вождения.

На фото пунктирная линия, перед перекрестком переходящая в предупредительную, источник: собственные материалы www.info-car.pl

Задача линии П-6 - предупреждать водителей о запрете обгона в пределах. несколько десятков метров по разным причинам - опасный поворот, пешеходный переход, перекресток, железнодорожный переезд, холм и т. д. Предупреждающая линия обычно следует за обычной ломаной линией, которая позволяет ее пересечь, то есть проехать отмеченный участок дороги в этом случае.Пересечение линии предупреждения по-прежнему разрешено (потому что это пунктирная линия). Проблема в том, что в таких местах уже действует запрет на обгон - односторонний или двухсторонний. Маневр, начатый на линии Р-6, несомненно, закончится либо на линии «двойного сплошного», либо на линии одностороннего пересечения, но, к сожалению, не для этого направления движения. Если такой маневр будет замечен полицией, водитель будет оштрафован на штраф в размере 200 злотых и 5 штрафных баллов.

Предупреждающие линии четко выделяются среди других пунктирных линий, источник: собственные материалы www.info-car.pl

Линию P-6 легко отличить от обычной пунктирной линии. Говоря простым языком, предупреждающая линия «мигает» во время движения с гораздо большей частотой. Стандартная пунктирная линия, используемая на дорогах вне населенных пунктов, состоит из участков длиной 4 метра с зазором между ними 8 метров. Короткая пунктирная линия, используемая на дорогах с ограничением скорости ниже 70 км / ч, состоит из участков длиной 2 метра с зазором между ними 4 метра.Однако линия предупреждения имеет совершенно другие пропорции - длина линии 4 метра, длина разрыва всего 2 метра, поэтому создается впечатление, что линия предупреждения быстро «мигает».

Специальным типом предупреждающей линии является знак P-6a, направляющая линия, которая включает в себя дугообразные стрелки, чтобы направить водителя обратно на свою полосу движения. Этот тип решения может использоваться перед горизонтальными маркерами П-3а (односторонняя линия пересечения - длинная) и П-4 (сплошная двойная линия).

Водитель, стоящий за транспортным средством, закрывающим обзор впереди, например грузовиком, захочет его обогнать. Мало того, что грузовики могут двигаться с гораздо меньшей скоростью, чем легковые автомобили (70 км / ч по обычным дорогам), они также точно не украшают пейзаж перед лобовым стеклом. В такой ситуации водителю следует обратить внимание на наличие предупреждающей линии, особенно если поездка проходит ночью и не все впереди четко видно.

Регламент:

2.2.1.12.
Знак P-6 «предупреждающая линия» используется для предупреждения водителей транспортных средств о приближении к опасному месту, в частности к участку дороги, на котором используются следующие линии: - длинная) или P-4 (непрерывная двойная линия), через которую проезжают запрещено. Знак П-6 ставится вне зависимости от допустимой скорости движения.
Знак P-6 используется на поворотах, обозначенных предупреждающим знаком A-1 (опасный поворот направо), A-2 (опасный поворот налево), A-3 (опасный поворот - первый направо) или A-4 (опасный поворот на справа) - первый слева), где условия видимости не требуют использования линии P-3a или P-4.Затем по всей длине кривой размещается предупреждающая линия.
Этому символу могут предшествовать символы P-1a (одиночная пунктирная линия - длинная) или P-1b (одиночная пунктирная линия - короткая), а за ними могут следовать символы P-2a, P-3a и P-4.
Длина предупредительной линии должна быть не менее:
- 50 м на дорогах с максимальной скоростью 70 км / ч,
- 100 м на дорогах с максимальной скоростью более 70 км / ч.
В населенных пунктах разрешается не использовать линию P-6, а использовать линии P-2a, P-3a или P-4 непосредственно на линии P-1b.

2.2.1.13.
Знак P-6a «Предупреждающая линия - навигационная линия» используется для предупреждения водителей транспортных средств о приближении к участку, на котором использовались линии P-3a или P-4, и является приказом вернуться в правую полосу. Знак P-6a используется на дорогах с двусторонним движением с максимальной скоростью 70 км / ч перед горизонтальными и вертикальными поворотами, которые не видны водителям издалека, а также перед островками, разделяющими полосы движения. На навигационной линии каждое третье тире заменено стрелкой.Знак П-6а используется отдельно или как продолжение линии П-6, и в зависимости от условий видимости количество стрелок должно быть от 2 до 4. *

* Подробные технические условия на дорожные знаки и сигналы и устройства безопасности дорожного движения и условия их размещения на дорогах. Приложение № 1-4 к Распоряжению Министра инфраструктуры от 3 июля 2003 г. «Детальные технические условия на дорожные знаки и сигналы, устройства безопасности дорожного движения и условия их размещения на дорогах».Приложение к № 220, п. 2181 от 23 декабря 2003 г.

Инженерный портал Висто-проект

Дорожная разметка - значение и типы, сомнения водителей

Простые горизонтальные знаки, такие как зебра, конверт и стоянка, узнаваемы даже людьми без водительских прав. Сомнения возникают в случае чуть более сложной разметки, например условной стоп-линии, состоящей из прямоугольников. Узнайте, что такое дорожная разметка, что они означают и как они влияют на поведение участников дорожного движения. Вы также узнаете иерархию знаков - узнаете, что желтый важнее белого, а вертикальный - чем горизонтальный.

Знаки дорожные, горизонтальные - какие они?

Основным источником информации для водителей о горизонтальных дорожных знаках является Постановление министров инфраструктуры и внутренних дел о дорожных знаках и сигналах.

В § 85 сек. 1 Регламента можно прочитать, что горизонтальные дорожные знаки обозначают определенные места на дороге и имеют вид:

• непрерывные, прерывистые, одинарные, двойные линии; 90 015 90 014 стрелки;
• субтитров;
• символов; 90 015 90 014 точечных световозвращающих элементов.

Указанные выше знаки могут быть самостоятельными или относиться к вертикальным знакам, что более подробно обсуждается в части статьи, посвященной отдельным знакам.

Какие задачи выполняют горизонтальные метки?

1. Повышают безопасность участников дорожного движения.
2. Они облегчают движение транспортных средств, особенно в местах, где другая маркировка не может использоваться или где ее недостаточно.
3. Облегчают движение по дороге, особенно при временных изменениях в организации движения, неблагоприятных погодных условиях, после наступления темноты.

Рассчитайте самую дешевую страховку гражданской ответственности для вашего автомобиля

Разделение горизонтальных знаков

Вы уже знаете, что горизонтальные знаки - это, например, стрелки, линии, символы. При классификации дорожной разметки можно выделить дополнительные подразделения.

Дорожные знаки могут:

• информировать,
• заказывать,
• предупреждать,
• вести,
• разделять,
• запрещать.

Принимая во внимание функцию и форму , можно выделить:

• продольных знаков,
• крестиков,
• стрелок,
• дополнительных знаков,
• точечных отражающих элементов.

С другой стороны, среди точечных отражающих элементов, которые анализируются далее в статье, есть пассивных и активных знаков. Кроме того, отдельных дорожных знаков может иметь вариации , например, P-9 - это стрелка, указывающая влево, а P-9a - стрелка, указывающая вправо.

В то время как каждый участник дорожного движения должен знать, что говорят различные дорожные знаки, некоторые знаки могут быть выделены как предназначенные для определенной аудитории , напримерпешеходы, велосипедисты, инвалиды.

Знаки горизонтальные для пешеходов

Так называемые зебра, т.е. пешеходный переход через дорогу, обозначенный знаком Р-10 . Перед этим переходом может быть условная линия остановки , состоящая из прямоугольников, то есть P-14 , указывающая, где транспортное средство должно остановиться. Идя по тротуару, помните знак P-26, обозначающий пешеходную дорожку . Если знак P-26 сопровождается знаком P-23, это означает, что дорогу разделяют пешеходы и велосипедисты.

Может случиться так, что состояние дорожного покрытия не позволяет правильно и постоянно наносить дорожную разметку. В такой ситуации используются двусторонние вертикальные знаки Д-6 - по обе стороны дороги.

Дорожная разметка для велосипедистов

Самым важным является знак P-23, который показывает дорогу, полосу движения или велосипедный замок . Он также используется для обозначения участка дороги с односторонним движением, по которому велосипедисты едут в двух направлениях. Движение велосипеда по участку дороги, обозначенному Р-23, разрешается, если это разрешено вертикальной разметкой .Велосипедистам также следует узнать знак P-27, который указывает направление и путь движения велосипеда по дороге .

Знаки горизонтальные для инвалидов

Для инвалидов ключ знак П-24 . Этот символ расположен на стоянке, которая предназначена только для автомобилей лиц, указанных в ст. 8 сек. 1 и 2 Закона о дорожном движении.

В цитируемой статье указано, что инвалид должен иметь парковочную карту , которая должна быть размещена за лобовым стеклом или в другом видимом месте в передней части транспортного средства.Человек, стоящий перед автомобилем, должен уметь прочитать номер и срок действия карты. За несанкционированную парковку на конверте и использование карты посторонним лицом взимается высокий штраф.

Белая и желтая дорожная разметка - в чем разница?

Несмотря на то, что тестируемый должен знать, что означает желтая маркировка , бывают случаи, когда водители с длительным стажем не могут отличить их друг от друга. В результате они неправильно ведут себя на дороге, что может привести к столкновению или аварии.

Горизонтальные символы могут быть белыми или желтыми. Что важнее? Давайте посмотрим на правила:

Если на дороге есть белые и желтые знаки, указывающие на разное поведение, водитель обязан следовать желтым знакам.

§ 85 сек. 3 Постановления о дорожных знаках и сигналах

Водители должны помнить, что сигналы и команды, подаваемые руководителями дорожного движения или уполномоченными на управление движением, более важны, чем горизонтальные и вертикальные дорожные знаки.Кроме того, световые сигналы более важны, чем знаки, регулирующие полосу отвода. Эта иерархия вытекает из ст. 5 сек. 2 и 3 Закона о дорожном движении.

Рассчитайте самый дешевый OC для вашего автомобиля

Почему желтые знаки имеют приоритет над белыми? Желтые символы можно назвать временными или замещающими. Применяются к дорожному покрытию при временных изменениях в организации движения.

Приложение 2 к Постановлению о подробных технических условиях для дорожных знаков и сигналов гласит, что в такой ситуации белых горизонтальных знаков должны быть пересечены желтыми линиями с минимальной шириной 12 см.Для временной разметки следует использовать световозвращающие материалы , которые легко удалить с поверхности, например, клейкие ленты . Допускается нанесение красок - при условии, что после завершения работ временная разметка не будет видна, потому что, например, она будет покрыта новым слоем дорожной одежды.

Желтая маркировка в связи с дорожными ремонтными работами не всегда необходима . Вышеупомянутый регламент гласит, что в случае временной организации движения новые белые, а не желтые знаки могут быть установлены на участках, где существующая дорожная разметка была удалена или закрыта.

Точечные световозвращающие элементы на дороге

Точечные световозвращающие элементы, т.е. кошачьи глаза обнаруживают дорожную разметку в различных ситуациях, например, при плохих погодных условиях, при движении ночью, на неосвещенной дороге после наступления темноты.

Эта маркировка используется трех цветов - в зависимости от функции. Красные точки отмечают правый край дороги, белые и желтые отмечают левый край дороги и разделяют полосы.Как и в случае с другими отметинами - желтый цвет важнее белого. Кроме того, точечные белые отражения размещаются на расстоянии 1 м от лежачих полицейских . В этом случае не менее четырех элементов расположены линейно - параллельно порогу.

Пришло время кратко рассмотреть, что такое пассивные и активные отражающие элементы. Ну, пассивных точек отражают свет, излучаемый автомобилями. С другой стороны, точек доступа оснащены собственным источником питания, то есть они светятся независимо от источника света в окружающей среде.

Какие знаки важнее - горизонтальные или вертикальные?

Горизонтальные вывески могут функционировать независимо - без вертикальных. Но что, если на дороге есть обе разметки?

Обычно дорожная разметка дополняет вертикальную разметку , например, знак P-10 отмечает зону пешеходного перехода на части дороги, а само место отмечается вертикальной меткой D-6.

Если дорожные знаки противоречат друг другу, возможно, произошла ошибка, особенно если ремонтные работы не ведутся.О таком конфликте следует сообщить администратору дороги.

§ 2 сек. 6 Положения о дорожных знаках и сигналах говорится, что горизонтальные знаки, отражающие вертикальные предупреждающие знаки, запрещающие знаки или дополнительные знаки для велосипедных дорожек, являются повторением вертикальных знаков, если иное не предусмотрено специальными положениями. Примером такого отображения является, например, знак A-17 - дети. Этот знак предназначен для привлечения внимания водителя к определенной точке, например, возле начальной школы.

Какой смысл в наличии горизонтальных и вертикальных знаков рядом друг с другом, которые передают одно и то же сообщение? Ведь в идеальных условиях водитель видит оба знака. Однако помните, что дорожная обстановка меняется в зависимости от сезона. Зимой горизонтальные отметки могут быть недостаточно видимыми, летом - например, листья деревьев могут закрывать вертикальные отметки. В обоих случаях водитель должен соблюдать видимые обозначения . Вы можете сообщить о проблемах с видимостью знаков администратору дороги.

Рассчитайте самый дешевый OC для вашего автомобиля

Список всех горизонтальных символов с описанием

P-1 - одинарная пунктирная линия

Это линия с дефисами, равными или короче пробелов. Обозначает полосы движения. Знак П-1 может быть двойной ширины - тогда пробелы и тире равны. Эта строка определяет:

• полоса медленного движения,
• полоса схода,
• полоса, предназначенная только для транспортных средств, выезжающих на другую дорогу или дорогу.

Варианты:

• P-1a - длинный,
• P-1b - короткий,
• P-1c - разделительный,
• P-1d - ведущий узкий,
• P-1e - ведущий широкий.

П-2 - одинарная сплошная линия

Его задача - разделить полосы движения, идущие в одном направлении. Когда вы видите это, вы не можете пересечь или переехать эту линию.

Варианты:

• P-2a - узкий,
• P-2b - широкий.

П-3 - линия одностороннего пересечения

Это правда, что нельзя проехать по этой линии или пересечь ее со стороны сплошной линии, но есть исключение! Пересечение линии Р-3 разрешается при возвращении водителя после обгона на полосу на пунктирной линии, в которой он находился до обгона.

Варианты:

• П-3а - длинный,
• П-3б - короткий.

P-4 - двойная сплошная линия

Запрещается переходить и наезжать на эту линию.Линия P-4 разделяет полосы движения, идущие в противоположных направлениях.

П-5 - двойная пунктирная линия

Расположена между развязками по обе стороны полосы движения. Означает полосу движения с переменным направлением движения - открывающуюся и закрывающуюся световыми сигналами, генерируемыми сигнализатором С-4.

P-6 - Строка предупреждения

Помните взаимосвязь между тире и пробелами в строке P-1? Для линии П-6 характерны более длинные штрихи, чем пробелы.Он выполняет двойную функцию. Во-первых, он разделяет полосы движения, а во-вторых, уведомляет вас о приближении к опасному месту или линии, которую нельзя пересекать.

Варианты:

• П-6а - самонаведение.

P-7a и P-7b - края дороги

Обе линии отмечают край дороги. Линия P-7a прервана, линия P-7b - сплошная. Кроме того, есть линия P-7c - пунктирная узкая, линия P-7d - сплошная узкая.

Помните, что сплошная линия не позволяет выезжать на обочину дороги!

P-8a, P-8b, P-8c, P-8d - стрелки направления

Стрелка указывает допустимое направление движения от полосы движения, на которой он установлен.P-8a означает прямо, P-8b - влево, P-8c - поворот, P-8d - вправо. Указанные стрелки можно комбинировать. Тогда будут созданы следующие комбинации:

• P-8e - прямо или влево,
• P-8f - прямо или вправо,
• P-8g - влево или вправо,
• P-8h - прямо, влево. или вправо,
• P-8i - прямо и для разворотов.

Примечание!

• Вы видите стрелку, которая позволяет повернуть налево. Знак P-8b находится на крайней левой полосе.В такой ситуации это также означает разрешение на поворот, если это не исключено вертикальным знаком B-23 или сигнальным устройством S-3, которое направляет движение.
• Если перед стрелками стоит знак P-22 (автобус) или P-23 (велосипед), они указывают направление движения этих транспортных средств.

P-9 - стрелка выравнивания

Дает команду войти в соседнюю полосу, на которую она указывает. Этот знак не распространяется на автомобили, для которых предназначен следующий участок полосы движения.

Варианты:

P-10 - пешеходный переход

P-11 - переход для велосипедистов

P-12 - абсолютная стоп-линия - стоп

вертикальных знаков Б-20 или Б-32.Он показывает вам место, где вам нужно остановить автомобиль.

P-13 - Треугольная условная линия остановки

Вы должны остановить транспортное средство в указанном месте, чтобы уступить дорогу, обозначенную предупреждающим знаком A-7.

P-14 - условная стоп-линия, состоящая из прямоугольников

Не применяется к велосипедистам, входящим в замок для велосипедов. Обозначает точку остановки транспортного средства в нескольких местах:

• перед указанным замком,
• перед светофором,
• перед пешеходным переходом,
• перед переходом для велосипедистов,
• перед трамвайным и железнодорожным переездами,
• перед трамвайными остановками без островков,
• на перекрестке на входах равных дорог.

П-15 - треугольник подчинения, П-16 - знак остановки

Оба знака подтверждают разметку входа на перекресток вертикальными знаками - предупреждающим знаком А-7 и запрещающим знаком В-20 соответственно. Тип дороги влияет на размер знаков P-15 и P-16 - доступны в мини, короткой и длинной версиях.

П-17 - стоп-линия

Обозначает место для автобусов, троллейбусов и трамваев на дороге. Запрещается останавливать другой транспорт на остановке по всей длине трассы.

П-18 - стояночная стойка

Обозначает парковочные места на части дороги, тротуарах и выделенных стоянках, не имеющих конструктивно определенного положения. Места для людей с ограниченными возможностями должны иметь синюю поверхность и символ человека в инвалидной коляске.

P-19 - линия, обозначающая парковочную полосу

Первая - обозначает полосу вдоль края дороги, предназначенную для парковки автомобилей. Во-вторых, он отделяет край дороги от парковки.Это обозначение может стоять отдельно - без вертикального знака Д-18а.

P-20 - Конверт

Обозначает стойло, зарезервированное для определенного типа транспортного средства.

P-21 - Исключенная зона

Вы не можете въехать или остановиться на заданном дорожном покрытии.

Варианты P-21a и P-21b различаются шириной внутренних линий и расстоянием между ними.

P-22 - автобус

Обозначает полосу для транспортных средств, перевозящих пассажиров на регулярных линиях за дополнительную плату.

P-23 - велосипед

Означает дорогу, полосу движения или замок для велосипедов, а также часть проезжей части дороги с односторонним движением, по которой велосипеды могут двигаться в обоих направлениях. Кроме того, вертикальный знак может позволить велосипедной тележке передвигаться по участку дороги, обозначенному знаком Р-23.

P-24 - место для автомобиля инвалида

P-25 - лежачий полицейский

P-26 - пешеходов

P-27 - направление и трек Велосипед

Дорожная разметка - технические условия

В Приложении 2 к Постановлению о подробных технических условиях на дорожные знаки и сигналы указаны технические требования, которым должны соответствовать материалы, используемые для разметки дорог .

Дорожная разметка в первую очередь подвержена истиранию и грязи, поэтому в таблицах данного регламента указан минимальный индекс шероховатости и долговечность разметки на автомагистралях, скоростных автомагистралях и т. Д.

Коэффициенты яркости β (относится к дневной видимости) и яркости (относится к ночной видимости) также имеют ключевое значение. Чтобы дорожная разметка была видна даже в сложных дорожных условиях, необходимо поддерживать высокую отражательную способность и во влажных условиях, например.во время дождя.

FAQ - Часто задаваемые вопросы по горизонтальным меткам

Что такое горизонтальные метки?

Дорожная разметка - это тип дорожной разметки, которая наносится на поверхность дороги для повышения безопасности и улучшения транспортного потока. Они могут, среди прочего, информировать, приказывать или предупреждать своих участников в виде, например, стрелок, продольных или поперечных знаков. Их можно направлять как водителям, так и пешеходам, велосипедистам или людям с ограниченными возможностями.

Желтые горизонтальные знаки важнее белых?

Да! Желтая дорожная разметка используется в случае временного изменения организации дорожного движения, например.поэтому в случае ремонта они наносятся на белые знаки таким образом, чтобы впоследствии их было легко удалить с поверхности. Очевидно, что световые сигналы и сигналы людей, ведущих движение, важнее любых знаков.

Горизонтальные символы важнее вертикальных?

№ Обычно дорожная разметка дополняет или повторяет информацию, содержащуюся в дорожной разметке, поэтому водитель должен соблюдать обе разметки. Если это не так и, например, знаки противоречат друг другу, сообщите о проблеме дорожному менеджеру.

• Дорожная разметка представляет собой линии, надписи, стрелки, символы и светоотражающие точки на дорогах.
• Их можно использовать отдельно - особенно там, где нельзя использовать вертикальные знаки. Конечно, может случиться и обратная ситуация, при которой невозможно поставить горизонтальную отметку на асфальте.
• Дорожную разметку можно разделить как по форме, так и по назначению.
• Желтые горизонтальные символы называются временными или заполнителями.Они используются, например, для обозначения изменений в организации дорожного движения в связи с ремонтом дороги. Водители должны распознавать желтые знаки, если они указывают на поведение, отличное от белых знаков.
• Точечные отражатели отмечают края дороги и разделяют полосы движения. Светоотражатели на дороге используются трех цветов: белого, желтого и красного. Они прекрасно видны после наступления темноты и в сложных погодных условиях.
• Некоторые дорожные разметки имеют вариации, которые отличаются, например, указанным направлением движения, длиной, шириной.

Источники:

• Постановление министров инфраструктуры, внутренних дел и администрации от 31 июля 2002 г. о дорожных знаках и сигналах: http://isap.sejm.gov.pl/isap.nsf/ download .xsp / WDU20021701393 / O / D20021393.pdf
• Закон от 20 июня 1997 г. Закон о дорожном движении: https://isap.sejm.gov.pl/isap.nsf/download.xsp/WDU19970980602/U/ D19970602Lj.pdf

Оцените статью:

В сфере страхования работает несколько лет.Раньше он продавал страховку и обслуживал ее после продажи. Сегодня он делится своими знаниями, написав статьи о страховых продуктах.

Горизонтальные символы | Королевство науки 9000 1

Назначение и область использования знаков
Знак P-1a Одинарная пунктирная линия - длинная
Знак P-1b Одинарная пунктирная линия - короткая
Знак P-1c Одинарная пунктирная линия - разделяющая
Знак P-1d Одинарная пунктирная линия - ведущая узкая
Знак P -1e Односторонняя пунктирная линия - широкая начальная
Знак P-2a Одинарная непрерывная линия - узкая
Знак P-2b Одна непрерывная линия - широкая
Знак P-3a Одностороннее пересечение строки - длинная
Знак P-3b Линия односторонняя двусторонний переход - короткий
Знак P-4 Двойная непрерывная линия
Знак P-5 Двойная пунктирная линия
Знак P-6 Предупреждающая линия
Знак P-6a Предупреждающая линия - указатель
Знаки P-7a Краевая линия - широкая пунктирная
Знак P- 7b Крайняя линия - непрерывная широкая
Метка P-7c Маркерная линия - пунктирная узкая
Метка P-7d Маркерная линия - непрерывная узкая
Метка P-8a Направляющая стрелка прямая
Метка P-8b Направляющая стрелка внутри влево
Mark P-8c Стрелка направления для поворота
Mark P-8d Стрелка направления вправо
Mark P-8e Стрелка направления прямо вперед или влево
Mark P-8f Стрелка направления прямо вперед или вправо
Mark P- 8g Стрелка направления влево или вправо
Метка P-8h Стрелка направления прямо вперед, влево или вправо
Метка P-8i Стрелка направления прямо вперед или для разворотов
Метка P-9a Стрелка, указывающая влево
Метка P-9b Стрелка, указывающая вправо
Знак P-10 Переходы для пешеходов
Знак P-11 Переходы для велосипедистов
Знак P-12 Абсолютная стоп-линия
Знак P-13 Условная стоп-линия, состоящая из треугольников
Знак P-14 Условная стоп-линия, состоящая из прямоугольников
Знак P-15 Треугольник соответствия
Отметка P-16 Стоп-надпись
Отметка P-17 Стоп-линия
Отметка P-18 Стоянка
Отметка P-19 Линия, очерчивающая парковочную полосу
Отметка P-20 Конверт
Отметка P-21 Площадь выкл.
Знак P-22 Надпись "АВТОБУС"
Знак P-23 Велосипед
Знак P-24 Место для автомобиля инвалида
Знак P-25 Скоростная рампа
Знак P-26 Пешеходы
Знак P-27 Направление и дорожка велосипеда

Назначение и область использования знаков

Дорожная разметка предназначена для:
- повышения безопасности участников дорожного движения и других людей на дороге,
- улучшения движения транспортных средств и облегчения использования дороги.

Горизонтальные символы могут стоять отдельно или в сочетании с вертикальными символами.

Они позволяют предоставлять водителям транспортных средств информацию о методах управления дорожным движением, даже если использование другого типа маркировки является недостаточным или невозможным.

Дорожная разметка покрывает всю протяженность:
- национальных и провинциальных дорог с точки зрения сегрегации и краевых линий на участках с шириной проезжей части 6 м и более,
- национальных и провинциальных дорог с точки зрения краевых линий, на участках меньше шириной более 6 м.

На дорогах национального и регионального значения с шириной проезжей части менее 6 м орган управления дорожным движением может: от 8 до 6,0 м.

На повятовых и коммунальных дорогах рекомендуется использовать принцип дорожной разметки как для национальных, так и для провинциальных дорог.

Объем маркировки может быть ограничен органом управления дорожным движением опасными местами.

К опасным местам и участкам относятся, в частности:
- перекрестки,
- железнодорожные и трамвайные переходы,
- пешеходные переходы и переходы для велосипедистов,
- горизонтальные и вертикальные повороты с недостаточной видимостью,
- арки с предупреждающими знаками, предупреждающими об опасных поворотах ,
- туннели и подъездные пути к туннелям,
- участки дорог с повышенным пешеходным и велосипедным движением без отдельных маршрутов для этого движения,
- участки дорог с повышенной аварийностью.

Дорожная разметка в зависимости от назначения и формы подразделяется на:
- продольные и поперечные знаки,
- стрелки,
- дополнительные знаки,
- точечные световозвращающие элементы.

Для уточнения области применения горизонтальных знаков введены вариации, например, для знака П-8б «стрелка поворота для поворота» выделяются следующие разновидности: П-8б «стрелка влево» и П-8д «вправо». стрелка".

В зависимости от типа и метода нанесения дорожная разметка может быть направляющей, разделяющей, информирующей, предупреждающей, запрещающей или предписывающей.

Продольные отметки - общие правила

Продольные метки - это линии, параллельные оси дороги или слегка наклоненные от нее.

Эти строки могут быть:
- одинарные: прерывистые или непрерывные,
- двойные: непрерывные с прерывистыми, непрерывные или прерывистые.

Пунктирная линия состоит из штрихов и разрывов, длина которых зависит от допустимой скорости на данном участке дороги и предполагаемого использования линии.

Продолговатые отметки включают сегрегацию и краевые линии.

Линии сегрегации

Линии разделения используются для:
- разделения полос движения в одном или противоположных направлениях друг от друга,
- указания водителям, где смена полосы движения запрещена или разрешена.

Различают следующие типы линий сегрегации:
- P-1a «одинарная пунктирная линия - длинная»,
- P-1b «одинарная пунктирная линия - короткая»,
- P-1c «одинарная пунктирная линия - разделяющая»,
- P -1d «одинарная пунктирная линия - передняя узкая линия»,
- P-1e «одинарная пунктирная линия - передняя широкая»,
- P-2a «одинарная непрерывная линия - узкая»,
- P-2b «одинарная сплошная линия» - широкая »,
- П-3а« односторонняя линия пересечения - длинная »,
- П-3б« односторонняя линия пересечения - короткая »,
- П-4« двойная сплошная линия »,
- П-5 «двойная пунктирная линия»,
- П-6 «предупреждающая линия»,
- П-6а «предупредительная линия - навигационная линия».

Линии сегрегации не используются на проезжей части с двусторонним движением с шириной проезжей части менее 5,80 м.

На проезжей части с двусторонним движением шириной менее 6,5 м допускается использование только краевой линии без разметки полосы движения разделительной линией

В случае дорог с двусторонним движением за пределами населенного пункта с шириной покрытия 11,00-12,00 м рекомендуется использовать чередующиеся полосы обгона, а если это невозможно из-за застройки (въезд на дорогу вне перекрестков) , использование полос движения шириной 5,00–5,50 м с разметкой полос шириной 0,50 м.

Однако использование таких решений требует исключения пешеходного и велосипедного движения на данном участке дороги.

На дорогах с двусторонним движением и двухполосным движением не рекомендуется использовать короткие отрезки ломаных линий между сплошными линиями.

Длина пунктирных линий должна позволять маневр обгона.

Линии кромки

Краевые линии в основном используются для обозначения края дороги без бордюров, чтобы отделить дорогу от обочины или аварийной полосы.

Допускается использование кромки на участках с бордюрами, если этого требуют условия видимости или безопасности движения.

Различают следующие типы кромочных линий:
- P-7a «кромочная линия - штриховая широкая»,
- P-7b «кромочная линия - непрерывная широкая»,
- P-7c «кромочная линия - штриховая узкая»,
- П-7д «кромка - сплошная узкая».

По обочине дороги, отделенной от дороги линией края, может происходить движение только транспортных средств, кроме автомобилей, причем в случае пунктирной линии транспортным средствам, в том числе легковым автомобилям, разрешается останавливаться на обочине.

Маршруты П-7а и П-7б шириной 0,24 м используются на:
- автомагистралях и скоростных автомагистралях,
- на дорогах с твердой обочиной или полосой,
- на дорогах с номером международного маршрута,
- на дорогах с двусторонним движением.
На остальных дорогах разрешается использовать линии P-7c и P-7d шириной 0,12 м, однако на всех дорогах рекомендуется использовать линии P-7a и P-7b.

Расположение отреза на дороге с обочиной:

Стрелки - общие правила

Стрелки используются для лучшего информирования водителей транспортных средств о правилах использования полос движения, на которых они расположены, и, таким образом, для улучшения транспортного потока и повышения его безопасности.

Различайте стрелки направления и стрелки направления.

Стрелки направления

Направляющие стрелки используются для обозначения разрешенного направления движения по полосе, на которой они расположены.

Различают следующие типы стрелок направления:
- P-8a «прямая стрелка»,
- P-8b «стрелка влево»,
- P-8c «стрелка поворота»,
- P-8d «стрелка вправо». ,
- P-8e "прямая или левая стрелка",
- P-8f "прямая или правая стрелка",
- P-8g "левая или правая стрелка",
- P-8h "указательная стрелка прямо вперед , влево или вправо »,
- P-8i« стрелка направления вперед и на разворот ».

Стрелки направления используются в трех вариантах:
- длинные - на дорогах с максимальной скоростью более 70 км / ч,
- короткие - на дорогах с максимальной скоростью 70 км / ч,
- мини - на дорогах или его часть, предназначенная для велосипедного движения, отмечена соответствующими дорожными знаками.

Если это оправдано местными условиями, допускается укорочение стержня стрелки направления мини.

Они размещаются в полосе движения друг за другом на равных расстояниях, которые должны составлять:
- 15 м (в исключительных случаях 20 м) на дорогах с ограничением скорости до 70 км / ч,
- 30 м (в исключительных случаях). 40 м) на других дорогах,
таким образом, чтобы ось стрелки совпадала с осью полосы движения.

Длина участка полосы движения, на котором должны быть размещены стрелки, должна быть такой, чтобы водитель был достаточно заблаговременно информирован о предполагаемом использовании полосы движения в определенном направлении.

Расстояние размещения первой стрелки от начала сплошной линии, разделяющей полосы движения, должно быть не менее:
- 60 м - на дорогах с ограничением скорости до 70 км / ч,
- 120 м - на других дорогах. .

Если полоса, выделенная для определенного направления движения, является дополнительной полосой, то стрелки следует размещать по всей ее длине.

Стрелки направления помещаются перед перекрестками, где распределение направлений отдельных полос не соответствует правилу, разрешающему движение прямо с каждой полосы, или когда это совместимо, но геометрическая схема перекрестка или условия движения требуют указание направлений движения.

Стрелка, позволяющая повернуть налево, размещенная на крайней левой полосе, также означает разрешение на поворот, если только это не запрещено вертикальным знаком B-23 «Обратный путь запрещен» или движение направлено сигнальным устройством S-3, кроме для ситуации, указанной в описании марки P-8b.

Направляющие стрелки размещаются преимущественно:
- на крайних полосах движения, с которых нельзя идти прямо или не разрешен поворот,
- на крайних и прилегающих полосах, если поворот разрешен с более чем одной полосы,
- на всех полосах движения, если движение от определенного въезда разрешено только в одном направлении, что может быть неочевидно для водителей.

Если после применения вышеуказанных правил осталась только одна полоса движения без стрелок направления, то стрелки также должны быть размещены на этой полосе.

Направленные стрелки также используются на следующих полосах движения:
- отключение (по всей длине полосы),
- переплетение (с половины их длины).

Расположение стрелок на входе перекрестка

Стрелки направления

Назначение стрелок направления - предупредить вас о необходимости покинуть полосу движения, на которой они расположены.

Различают следующие типы стрелок наведения:
- P-9a «Стрелка для посадки влево»,
- P-9b «Стрелка для посадки вправо».

Направляющие стрелки используются для предупреждения водителей о том, что полоса движения, на которой они расположены, заканчивается или проходит дальше, предназначена для определенных типов транспортных средств, и поэтому водители обязаны покинуть ее, перейдя полосу, указанную стрелкой.

Стрелки-указатели размещены на следующих полосах движения:
- сходящиеся полосы,
- для автобусов (на начальном участке),
- включение.

Стрелки направления размещаются на полосе движения, при этом ось стрелки совпадает с осью полосы движения.

Расположение стрелок наведения на левой боковой полосе

Из-за упреждающего характера стрелок направления первую стрелку следует размещать как можно дальше от точки исчезновения полосы движения, и их количество не должно быть меньше трех.

Направляющие стрелки размещаются на уменьшающихся расстояниях по направлению движения.

Расстояния между ними идут последовательно, отсчитывая от конца взлетно-посадочной полосы: a, 2a, 3a и 4a, где a - расстояние последней стрелки от конца взлетно-посадочной полосы и составляет:
- 15 м - на дорогах с ограничение скорости до 70 км / ч,
- 25 м - по остальным дорогам.

В случае коротких полос включения допускается уменьшение значения a до:
- 10 м - на дорогах с допустимой скоростью до 70 км / ч,
- 15 м - на других дорогах.

Исключение составляет расположение указательных стрелок на автобусных полосах, где они размещены через равные промежутки времени 30 м, чередуя слово «АВТОБУС».

Крестики - Общие правила

Крестообразные знаки используются для обозначения мест, предназначенных для пешеходного и велосипедного движения через дорогу, мест, требующих остановки транспортных средств, и мест расположения лежачих полицейских.

Для обозначения мест, предназначенных для движения через дорогу, используются следующие знаки:
- П-10 «переход для пешеходов»,
- П-11 «переход для велосипедистов».

Эти знаки обозначают поверхность дороги или трамвайного пути, предназначенную для поперечного движения соответственно пешеходов или велосипедистов.

Края этих поверхностей ближе к встречному движению также определяют точку остановки транспортных средств, если не используется стоп-линия (P-12, P-13 или P-14).

Для обозначения мест остановки транспортных средств используются следующие знаки:
- П-12 «линия абсолютной остановки - стоп»,
- П-13 «линия условной остановки, состоящая из треугольников»,
- П-14 » условная стоп-линия, состоящая из прямоугольников ».

Эти строки могут быть дополнены текстом или символом из группы дополнительных символов.

Минимальное расстояние между крестиками и между крестиком и дополнительным знаком должно составлять 2,0 м.

Допускается расстояние 0,5 м:
- между пешеходным переходом и велосипедным переходом,
- между условной остановкой на велосипедной полосе и пешеходным переходом или велосипедным переходом,
- между велосипедным замком и велосипедным переходом пешеходов. или переходы для велосипедистов.

Требования к минимальному расстоянию не распространяются на пешеходный переход с велосипедным переходом.

Зоны без автомобильного движения - общие правила

Зоны, исключенные из движения транспортных средств, определяются набором линий, параллельных или близких к параллельным друг другу, наклонных к колее транспортных средств и ограниченных линией края - непрерывной широкой P-7b.Такие поверхности используются для:
- точного обозначения колеи транспортного средства,
- корректировки курса обочины,
- удаления колеи транспортного средства от препятствий на дороге,
- дополнения островков, отделенных от дороги, в порядке исключения их замены.

Линии в пределах области, ограниченной сплошной линией, проводятся по диагонали к окружности окружности, чтобы создать впечатление, что транспортные средства «скользят», с использованием уклона 1: 3.

На поверхностях, являющихся островками, через которые проходит транспорт, диагональ должна быть 1: 1.

Ширина внутренних линий и расстояние между ними зависят от допустимой скорости движения и составляют соответственно:
- 0,24 м при расстоянии 0,39 м - на дорогах с допустимой скоростью до 70 км / ч (узкая полоса) - знак П-21а,
- 0,60 м с дистанцией 0,98 м - на других дорогах (широкая полоса) - знак П-21б.

В случае нанесения толстослойной разметки на закрытые для движения участки допускается оставлять технологический зазор до 20 см между сплошной линией, ограничивающей поверхность, и внутренними линиями.

Узкая линия может использоваться на дорогах с ограничением скорости более 70 км / ч, если участки, предназначенные для закрытия для движения транспорта, имеют небольшую ширину или площадь, а широкая линия может привести к недостаточной четкости разметки.

Внутренние линии могут быть прямыми или прерывистыми, в зависимости от направления движения за пределами пешеходной зоны.

Поверхности, исключенные из движения по линейной трассе

Поверхности, исключенные для движения по прямой линии, должны быть размещены на проезжей части, когда движение транспортного средства происходит по обеим сторонам поверхности в противоположных направлениях или в одном направлении только на одной стороне поверхности.

На проезжей части с двусторонним движением перед препятствиями, расположенными в непосредственной близости от оси дороги, размечаются ровные выравнивающие поверхности, разделяющие полосы движения противоположных направлений.

Уклон линий, ограничивающих пешеходную зону, проходящих перед препятствием по отношению к оси дороги, зависит от допустимой скорости и не должен быть больше:
- 1:10 на дорогах с допустимой скоростью вверх до 70 км / ч,
- 1:20 по остальным дорогам.

Граничные линии следует проводить по продолжению края дороги (бордюры или краевые линии) или на расстоянии до 0,10 м за пределами бордюров.

Если линия границы пешеходной зоны не прямая, то для внутренних линий применяется наклон 1: 3 (1: 1) к касательной на пересечении внутренней линии с линией периметра.

Отметка П-21а (П-21б) на горизонтальном изгибе

Использование знака P-21a (P-21b) на дороге с двусторонним движением перед препятствием.90 161

Знак P-21a (P-21b) также обозначается перед сужением дороги и на въездах на дороги с двусторонним движением в качестве каналов движения для транспортных средств, поворачивающих направо или налево.

Использование знака P-21a (P-21b) в качестве островного направления движения:

а) вогнутый

б) выпуклый

Поверхности, исключенные из движения с многоугольным выравниванием

Применение линии опыления на проезжей части с односторонним движением перед препятствием.90 161

Поверхности, исключенные для движения с нарушенной трассой, должны быть размещены на проезжей части, по которой движение транспортного средства происходит с обеих сторон поверхности в одном направлении.

Внутренние линии разорваны, т.е. каждая из этих линий состоит из двух сегментов с уклоном 1: 3, соответственно, к каждой краевой линии P-7b.

Сегменты линии соединяются по центральной линии поверхности.

Если полилиния используется для определения острова транспортного канала большой площади, то наборы внутренних линий могут иметь разные уклоны на разных частях острова.

Использование подкладки под углом в качестве большого островного канала движения. 90 161

Субтитры - общие правила

Надписи на дороге могут быть выражены словами или числами.

Надписи используются для информирования водителей о том, как пользоваться дорогой (АВТОБУС, СТОП).

Помимо надписей, обозначенных знаками P-16 и P-22, полосы могут содержать надписи, указывающие тип транспортных средств, для которых предназначены полосы (например,ТАКСИ, УПРАВЛЕНИЕ).

На дорогах местного значения, проездах, стоянках могут быть размещены другие знаки, такие как «ВХОД», «ВЫХОД», «НЕ ПАРКОВАТЬСЯ» и т. Д., А внутри знака P-20 надпись, идентифицирующая пользователя конверта.

В зависимости от допустимой скорости движения на участке перед надписью используются два типа надписей:
- короткая - на дорогах с ограничением скорости до 70 км / ч,
- длинная - на других дорогах.

При использовании надписей в несколько строк расстояние между строками должно быть:
- 2,0 м - на дорогах с ограничением скорости до 70 км / ч,
- 4,0 м - на других дорогах.

Надписи нанесены перпендикулярно оси полосы движения и симметрично по ее ширине.

Обозначения вертикальных знаков в дорожной разметке

Символы вертикальных знаков в дорожной разметке являются повторением нанесенных вертикальных знаков и размещаются на дорожном покрытии вдоль оси полосы движения.

Структура этих обозначений вытянута по оси дороги относительно поперечных размеров.

Примеры обозначения вертикальных знаков в разметке, горизонтальной

Знак P-1a
Одинарная пунктирная линия - длинная

Вы можете купить векторный файл с вертикальными метками здесь.90 161

Знак P-1a используется для обозначения полос движения между перекрестками на дорогах с ограничением скорости более 70 км / ч.

P-1a может следовать или предшествовать P-1b, P-1c, P-1d, P-1e и P-6.

Длина одиночной ломаной линии должна быть не менее 120 м.

Знак P-1b
Одинарная пунктирная линия - короткая

Вы можете купить векторный файл с вертикальными метками здесь.90 161

Знак P-1b используется для обозначения полос движения между перекрестками на дорогах с ограничением скорости до 70 км / ч.

Следующие символы могут следовать за P-1b: P-1a, P-1c, P-1d, P-2a, P-4 и P-6.

Длина одиночной ломаной - короткой линии должна быть не менее 50 м.

Знак P-1c
Одинарная пунктирная линия - разделяющая

Вы можете купить векторный файл с вертикальными метками здесь. 90 161

Mark P-1c служит для отделения от полосы движения следующих полос:
- включено,
- выключено,
- переплетено,
- для автобусов и велосипедов (начало и конец участков),
- предназначено для автомобилей, поворачивающих на перекрестке. подъезды,
- исчезающие.

Знак в указанном количестве действует независимо от допустимой скорости движения.

За

P-1c могут следовать P-2b, P-7a и P-7b.

Длина разделительной линии должна быть не менее 50 м.

В зависимости от местных условий допускается сокращение очереди с выделением полосы для велосипедов или полосой только для поворотных транспортных средств.

Знак P-1d
Одинарная пунктирная линия - ведущая узкая

Вы можете купить векторный файл с вертикальными метками здесь.90 161

Знак P-1d используется для разделения полос движения в одном направлении на перекрестках с приоритетными дорогами, независимо от допустимой скорости на дороге.

Символу P-1d могут предшествовать символы P-1a, P-1b, P-2a и P-3b, а за ним могут следовать символы P-1a, P-1b и P-3b.

Знак P-1e
Одинарная пунктирная линия - ширина интервала

Вы можете купить векторный файл с вертикальными метками здесь. 90 161

Знак P-1e используется для разделения противоположных направлений движения вдоль двойных линий P-4 или P-3a на перекрестках или включениях проезжей части, а также для обеспечения поперечных проездов на съездах вдоль линии P-2b, разделяющей полосы движения для автобусов и велосипеды.

Артикул P-2a
Одинарная сплошная линия - узкая

Вы можете купить векторный файл с вертикальными метками здесь. 90 161

Знак P-2a используется для разделения полос движения, предназначенных для движения в одном направлении, независимо от допустимой скорости на дороге.

Знаку P-2a должен предшествовать знак P-6, за ним могут следовать знаки P-1a, P-1b, P-1d и P-3b.

В населенных пунктах, на дорогах с максимальной скоростью 60 км / ч этому знаку может предшествовать знак P-1b.

Длина одной сплошной узкой линии должна быть не менее 20 м.

Артикул P-2b
Одна непрерывная линия - широкая

Вы можете купить векторный файл с вертикальными метками здесь. 90 161

Знак P-2b используется для разделения полос движения, предназначенных для движения в одном направлении, независимо от разрешенной скорости на дороге, в качестве линии, предшествующей или продолжающей линию P-1c, а также для разделения полос движения автобусов или велосипедов, предназначенных для движения. в том же направлении.

Длина линии должна быть не менее 20 м.

Знак П-3а
Линия односторонне пересечена - длинная

Вы можете купить векторный файл с вертикальными метками здесь. 90 161

Знак П-3а используется для разделения встречных направлений движения между перекрестками, если запрещен переход на соседнюю полосу движения со стороны сплошной линии.

В частности, знак используется на проезжей части с двусторонним движением и двумя полосами движения на участках:
- выпуклые горизонтальные и вертикальные повороты с недостаточной видимостью,
- железнодорожные и трамвайные переходы,
- пешеходные переходы,
- когда это оправдано облегчить выезд из этих мест водителям транспортных средств.

Этот знак действует независимо от допустимой скорости движения.

Знаку P-3a с непрерывной линией с правой стороны должен предшествовать знак P-6, P-6a или P-1b, а за ним могут следовать знаки P-4 или P-6.

Длина одностороннего перехода - длинная линия должна быть не менее 50 м.

Знак П-3б
Одностороннее пересечение линии - короткое

Вы можете купить векторный файл с вертикальными метками здесь.90 161

Знак P-3b применяется, если запрещен переход на соседнюю полосу движения (прилегающий участок дороги) со стороны сплошной линии.

В частности, он используется на перекрестках и въездах на перекрестки, а также для разметки краев дороги на выезде из придорожных построек или пересекающих полосах движения, разделяющих проезжие части.

Этот знак действует независимо от допустимой скорости движения.

Символу P-3b могут предшествовать следующие символы: P-2a, P-4, P-7a, P-7b, P-7c и P-7d, а за ним могут следовать следующие символы: P-1b , P-2a, P -1d, P-4, P-7a, P-7b, P-7c и P-7d.

Артикул P-4
Сплошная двойная линия

Вы можете купить векторный файл с вертикальными метками здесь. 90 161

Знак П-4 предназначен для разделения встречного движения на участках дороги, где необходимо исключить проезд транспортных средств на участке дороги, предназначенном для встречного движения, независимо от разрешенной скорости на дорога.

Этот знак всегда устанавливается на проезжей части с двусторонним движением с тремя и более полосами движения с обозначенными полосами движения по всей длине участка дороги.

Знаку P-4 могут предшествовать и за ним символы P-1b, P-1e, P-3a, P-3b и P-6.

Длина двойной непрерывной линии должна быть не менее 20 м.

Знак П-5
Двойная пунктирная линия

Вы можете купить векторный файл с вертикальными метками здесь. 90 161

Знак П-5 предназначен для обозначения полосы движения с переменным направлением движения, въезд на которую закрывается или открывается световыми сигналами, передаваемыми сигнализатором S-4.

Знак П-6
Предупреждающая линия

Вы можете купить векторный файл с вертикальными метками здесь. 90 161

Знак P-6 используется для предупреждения водителей транспортных средств о приближении к опасному месту, в частности к участку дороги, на котором использовались следующие линии: P-2a, P-3a или P-4, проезд через которые запрещен.

Знак П-6 ставится вне зависимости от допустимой скорости движения.

Знак P-6 используется на поворотах, обозначенных предупреждающим знаком A-1, A-2, A-3 или A-4, где условия видимости не требуют использования линий P-3a или P-4.

Знак A-1
Опасный поворот направо
Векторный файл с предупреждающими знаками можно купить здесь. 90 161

Ref. A-2
Опасный левый поворот

Знак A-3
Опасные повороты - 1-й правый

Знак A-4
Опасные повороты - первый левый

Затем по всей длине кривой размещается предупреждающая линия.

Этому символу может предшествовать P-1a или P-1b, а за ним могут следовать P-2a, P-3a и P-4.

Длина предупредительной линии должна быть не менее:
- 50 м на дорогах с максимальной скоростью 70 км / ч,
- 100 м на дорогах с максимальной скоростью более 70 км / ч.

В населенных пунктах разрешается не использовать линию P-6, а использовать линии P-2a, P-3a или P-4 непосредственно на линии P-1b.

Знак П-6а
Предупреждающая линия - указатель

Вы можете купить векторный файл с вертикальными символами здесь

Знак P-6a используется для предупреждения водителей транспортных средств о приближении к участку, на котором использовались линии P-3a или P-4, и означает приказ вернуться в правую полосу.

Знак П-6а используется на дорогах с двусторонним движением с допустимой скоростью более 70 км / ч перед горизонтальными и вертикальными поворотами, которые не видны водителям издалека, а также перед островками, разделяющими полосы движения.

На навигационной линии каждое третье тире заменено стрелкой.

Знак П-6а используется отдельно или как продолжение линии П-6, и в зависимости от условий видимости количество стрелок должно быть от 2 до 4.

Пример использования линии P-6a перед пешеходным домом. 90 161

Знаки P-7a
Линия по краю - широкая штриховая

Вы можете купить векторный файл с вертикальными метками здесь. 90 161

Знак П-7с
кромочная линия - пунктирная узкая

Знаки P-7a и P-7c в основном используются для обозначения края дороги без бордюров на участках дороги, где разрешена остановка на обочине дороги.

Пунктирная линия края может использоваться на участках с хорошей видимостью, на которых участники дорожного движения, вынужденные передвигаться по обочине дороги, избегают неподвижных транспортных средств, не ставя под угрозу безопасность дорожного движения.

Кроме того, эти знаки используются для:
- удлинения края дороги на перекрестках (P-7a),
- обозначения переходов через полосы, разделяющие дорогу (P-7a),
- отделения от дороги общественного транспорта. остановки расположены в отсеках (P-7a, P-7c),
- разметка выезда (P-7a, P-7c).

Знак P-7b
Линия кромки - сплошная широкая

Вы можете купить векторный файл с вертикальными символами здесь

Знак P-7d
Линия кромки - сплошная узкая

Знаки P-7b и P-7d используются в первую очередь для обозначения края дороги без бордюров (где местный бордюр - уложенный ровно - не освобождает от необходимости использовать краевую линию):
- внутренние и внешние края дороги. автомагистрали, скоростные дороги и проезжие части с двусторонним движением (только линия P-7b),
- корректирующий курс обочины,
- разделение трамвайного пути (только линия P-7b),
- огибающая участков, исключенных из дорожного знака P-21 (только линия P-7b),
- на участках дороги, где в соответствии с действующими правилами или безопасностью запрещена остановка на дороге, и на обочине дороги, в частности, следует использовать сплошные краевые полосы на:
- дороге участки с пешеходным или велосипедным движением по обочине дороги,
- участки дороги, на которых ширина обочины препятствует остановке автомобиля вне дороги,
- горизонтальные повороты,
- выпуклые вертикальные повороты,
- участки с заграждениями,
- участки дорог, на которых используются следующие линии: P-4, P-3a, P-2a и P-2b,
- путепроводы, мосты и тоннели,
- участки дорог с выраженными запретами. вертикальными знаками B-35 «Стоянка запрещена» и B-36 «Стоянка запрещена».

Знак B-35
Парковка запрещена
Векторный файл с запрещающими знаками можно купить здесь. 90 161

NO.B-36
Без остановки

Знак П-8а
Стрелка прямого направления

Знак P-8a используется для обозначения того, что разрешено движение только по прямой с полосы, на которой он расположен.

Арт. P-8a:

а) короткий
Вы можете купить векторный файл с вертикальными метками здесь.90 161

б) длинный

Знак П-8б
Стрелка влево

Знак P-8b используется для обозначения того, что при движении с полосы, на которой он расположен, разрешено движение только налево. Если движение направлено сигнализатором S-3, указывающим направление поворота налево и разворота, разрешается поворот назад с левой крайней полосы, обозначенной знаком P-8b.

Арт. P-8b:

а) короткий
Вы можете купить векторный файл с вертикальными метками здесь.90 161

б) длинный

Знак P-8c
Стрелка направления поворота

Вы можете купить векторный файл с вертикальными метками здесь. 90 161

Знак P-8c используется для обозначения того, что разрешен только разворот с полосы, на которой он расположен.

Знак П-8д
Стрелка вправо

Знак P-8d используется для обозначения того, что движение с полосы, на которой он расположен, является только правым.

№ P-8d:

а) короткий
Вы можете купить векторный файл с вертикальными метками здесь. 90 161

б) длинный

Знак P-8e
Стрелка направления прямо или налево

Знак P-8e используется для обозначения того, что разрешено движение прямо или налево с полосы, на которой он расположен.

Арт. P-8e:

а) короткий
Вы можете купить векторный файл с вертикальными метками здесь.90 161

б) длинный

Знак P-8f
Стрелка направления прямо или вправо

Знак P-8f используется для обозначения того, что разрешено движение прямо или направо от полосы, на которой он расположен.

Арт. P-8f:

а) короткий
Вы можете купить векторный файл с вертикальными метками здесь. 90 161

б) длинный

Знак P-8g
Стрелка направления влево или вправо

Знак P-8g используется для обозначения того, что разрешено движение влево или вправо с полосы, на которой он расположен; он ставится на полосу движения, если невозможно или запрещено проехать прямо через перекресток.

Арт. P-8g:

а) короткий
Вы можете купить векторный файл с вертикальными метками здесь. 90 161

б) длинный

Знак P-8h
Стрелка направления прямо, влево или вправо

Знак P-8h используется для обозначения того, что движение в любом направлении разрешено с полосы, на которой он расположен.

Арт. P-8h:

а) короткий
Вы можете купить векторный файл с вертикальными метками здесь.90 161

б) длинный

Знак P-8i
Стрелка прямого направления или для разворота

Вы можете купить векторный файл с вертикальными метками здесь. 90 161

Знак P-8i используется для обозначения того, что движение по прямой и развороты разрешены с полосы движения, на которой он расположен.

Знак П-9а
Стрелка влево

Вы можете купить векторный файл с вертикальными метками здесь.90 161

Mark P-9a ставится в конце полосы включения.

В исключительных случаях, если условия местности не позволяют продолжить движение по правой полосе, на крайних правых полосах используются знаки P-9a, которые исчезают или предназначены только для определенных типов транспортных средств.

Стрелка, указывающая влево, может использоваться на конце закаленной обочины шириной 1,5 м или более, особенно на участках дорог с интенсивным движением этих транспортных средств, которые вынуждены передвигаться по обочине, напримерсельскохозяйственные тракторы.

Знак П-9б
Стрелка вправо

Вы можете купить векторный файл с вертикальными метками здесь. 90 161

Знак P-9b ставится на крайних левых полосах движения, которые либо исчезают, либо предназначены только для определенных типов транспортных средств.

На дорогах с двусторонним движением знак П-9б ставится в конце дополнительной полосы движения.

Организация движения, когда полосы исчезают, когда заканчивается левая полоса и продолжается движение по полосам, лежащим на правой стороне дороги, следует использовать в качестве основного решения.

Знак П-10
Пешеходный переход

Вы можете купить векторный файл с вертикальными метками здесь. 90 161

Знак П-10 предназначен для обозначения поверхности дороги, велосипедной или трамвайной дорожки, предназначенной для пешеходного перехода.

Зона перехода обозначена линиями, длина которых равна ширине перехода.

Ширина пешеходного перехода s - 4,0 м.

Допускается обозначение пешеходного перехода в населенных пунктах шириной менее 4,0 м, при этом ширина его не может быть менее 2,5 м.

При обозначении пешеходного перехода необходимо учитывать:
- интенсивность и характерную структуру пешеходного движения,
- условия, в которых происходит движение пешеходов и транспортных средств.

В зависимости от условий, в которых происходит движение, ширину пешеходного перехода следует соответствующим образом увеличить.

Ширина проезда не может быть больше 16,0 м.

Переходы для пешеходов маркируются перпендикулярно оси дороги, трамвайного пути или велосипедной дорожки.

Разрешается обозначать переходы по диагонали, но диагональ не может быть больше 1: 3.

Арт. P-10:

а) определение перехода перпендикулярно оси дороги

б) определяющий наклонный переход к оси дороги

Пешеходные переходы размечены по всей ширине дороги или трамвайного пути.

На дорогах с двумя проезжими частями они обозначаются отдельно для каждой проезжей части.

Нет пересекающих полос проезжей части и островов между проезжей частью и трамвайными путями, если расстояние между дорогой и колеей превышает 2,0 м.

Если островки на дороге представляют собой районы, исключенные для движения только за счет использования горизонтальной разметки, то через эти районы также отмечаются переходы.

Знак P-14 ставится перед пешеходными переходами между перекрестками и на перекрестках на въездах с дорог с приоритетом.

Знак П-14 рекомендуется размещать также перед пешеходными переходами, обозначенными на въездах на второстепенные дороги и на пересечениях приравненных к ним дорог.

Знак П-11
Переходы для велосипедистов

Вы можете купить векторный файл с вертикальными метками здесь. 90 161

Марка П-11 используется для разметки поверхности дороги или трамвайного пути, предназначенного для поперечного движения велосипедов.

Велосипедные переходы должны определяться на продолжении велосипедной дорожки или пешеходной и велосипедной дорожки.

Поверхность движения обозначена двумя пунктирными линиями поперек оси дороги.

Расстояние s между внешними краями этих линий, измеренное перпендикулярно к ним, является шириной перехода для велосипедистов, но не может быть меньше:
- 1,8 м - в случае перехода с односторонним движением
- 3,0 м - в случае двухстороннего перехода.

Переходы для велосипедистов маркируются перпендикулярно оси дороги или трамвайного пути.

Разрешается обозначать пробег по диагонали, но диагональ не может быть больше 1: 3.

Ссылка P-11:

а) определение переезда для велосипедистов перпендикулярно оси дороги

б) установка переезда для велосипедистов, наклоненных к оси дороги

Между велосипедными стропами нет продольных отметок.

Сплошные линии касаются внешних краев этих линий, а другие знаки размещаются на расстоянии не менее 2,0 м от них, за исключением знака П-10, который может располагаться на расстоянии не менее 0,5 м.

Для обеспечения хорошей видимости переходов для велосипедистов рекомендуется дополнительно обозначить переходы красным цветом.

Пример разметки переходов для велосипедистов:

(а) между перекрестками с красной зоной перехода 90 161

б) в пределах перекрестка

Если это оправдано местными условиями, нет места для обозначения отдельного перехода и перехода для велосипедистов, допускается одностороннее соединение знака Р-10 со знаком Р-11.

Зона перехода велосипедистов с велосипедным переходом отмечена красным цветом.

Пример того, как связать знак П-10 со знаком П-11. 90 161

Знак P-12
Абсолютная стоп-линия

Вы можете купить векторный файл с вертикальными метками здесь. 90 161

Знак П-12 используется для обозначения места остановки транспортных средств на въездах на второстепенные дороги или перед железнодорожными (трамвайными) переездами, если установлен вертикальный знак Б-20 «стоп».

Знак B-20
Stop
Векторный файл с запрещающими знаками Вы можете купить здесь. 90 161

Абсолютная стоп-линия должна быть установлена ​​в месте, обеспечивающем лучшую видимость для водителя и безопасное ожидание.

Ход безусловной стоп-линии определяется по краю дороги с приоритетом, а в случае краевых линий на дороге с приоритетом - по этим
линиям.

Знак P-12 установлен на всех полосах движения, ведущих к перекрестку.

Перед железнодорожным переездом знак П-12 ставят перпендикулярно оси дороги или полосы в том же поперечном сечении, что и вертикальные знаки Г-3 или Г-4 "Ст. Анджей », а перед трамвайным переездом на расстоянии не менее 1,5 м от крайнего рельса пути.

Знак Г-3
ул. Анджея перед однопутным железнодорожным переездом
Купить векторный файл с дополнительными знаками перед железнодорожным переездом можно здесь.90 161

Знак Г-4
ул. Андрей перед многоколейным железнодорожным переездом 90 161

Знак P-16, установленный на дороге перед этой линией, может дополнять абсолютную стоп-линию.

Знак П-13
Условная стоп-линия, состоящая из треугольников

Вы можете купить векторный файл с вертикальными метками здесь. 90 161

Знак П-13 используется при необходимости обозначить место остановки транспортных средств при въезде на второстепенную дорогу, на которой нанесен вертикальный знак А-7 «право уступать дорогу».

Знак A-7
Уступите дорогу
Векторный файл с предупреждающими знаками можно купить здесь. 90 161

Правила и способ установки знака П-13 на входах второстепенных дорог такие же, как и для знака П-12.

Знак Р-13 может быть дополнен знаком Р-15, размещаемым на дороге перед этой линией.

Char P-14
Условная стоп-линия, состоящая из прямоугольников

Вы можете купить векторный файл с вертикальными метками здесь.90 161

Знак П-14 используется для обозначения места остановки транспортных средств впереди:
- светофор,
- трамвайные остановки без островов,
- трамвайные и железнодорожные переходы,
- перекресток при равных въездах на дороги,
- пешеходные переходы,
- переходы для велосипедистов,
- велосипедные замки.

Знак П-14 устанавливается перпендикулярно оси дороги или полосы движения на расстоянии не менее:
- 2,0 м перед светофором у дороги,
- 0,5 м - в случае знака П- 14, размещенный на полосе для велосипедов или знак P-14, который является краем замка для велосипедов, ближайшим к перекрестку,
- 8,0 м перед сигналами, расположенными над дорогой (эти расстояния измеряются от внешнего края проезжей части дороги). условная стоп-линия до передней плоскости сигнала),
- 2,0 м до стоп-линии (знак П-17),
- 1,5 м от крайнего борта трамвайного пути,
- 2,0 м до пешеходного перехода и переход для велосипедистов,
- 2,0 м перед переходом для пешеходов или переходом для велосипедистов и 0,5 м в
в случае расположения знака Р-14 в полосе движения для велосипедов.

На перекрестках равных дорог знак Р-14 определяется так же, как знак Р-12 на перекрестках.

Знак П-14 можно размещать отдельно на каждой полосе движения.

№ П-15
Треугольник подчинения

Арт.P-15:

а) короткий
Вы можете купить векторный файл с вертикальными метками здесь. 90 161

б) длинный

Знак P-15 используется на подъездных путях для предупреждения водителей о приближении к дороге с полосой отчуждения, в дополнение к вертикальным знакам A-7 «уступите дорогу».

Знак П-15 доступен в трех вариантах:
- мини, для использования только на велосипедных дорожках, велосипедных дорожках и велосипедных замках; размеры треугольников подчинения мини-разновидности должны составлять 50% от базовых размеров марки П-15 короткой разновидности,
- короткой разновидности, которая должна использоваться на дорогах с допустимой скоростью до 70 км / ч,
- длинная, которую надо использовать на других дорогах.

Треугольники подчинения размещаются отдельно на каждой полосе, всегда на въездах на второстепенные дороги, которые имели приоритет на предыдущем участке.

Также рекомендуется использовать их в других случаях, оправданных условиями движения и состоянием безопасности.

Расстояние между знаками П-15 и краем поперечной дороги должно быть 15–20 м для короткого варианта и 30–40 м для длинного.

При наличии пешеходного перехода на въезде на второстепенную дорогу знаки P-15 не повторяются после перехода.

Знак П-16
Стоп-надпись

Арт.P-16:

а) короткий
Вы можете купить векторный файл с вертикальными метками здесь.90 161

б) длинный

Знак P-16 используется в дополнение к знаку P-12.

Выпускается трех разновидностей:
- мини, для использования только на велосипедных дорожках, велосипедных дорожках и велосипедных замках; размеры надписи «стоп» мини-разновидности должны составлять 50% от базовых размеров знака П-16 короткой разновидности,
- короткой, которая должна использоваться на дорогах с допустимой скоростью до 70 км / ч,
- длинная, которую надо использовать на других дорогах.

Знак П-16 размещается на расстоянии мин. 2,0 м от линии абсолютного стопа (знак П-12), отдельно по каждой полосе.

Знак П-17
Стоп-линия

Вы можете купить векторный файл с вертикальными метками здесь. 90 161

Знак П-17 используется для обозначения участка дороги, предназначенного для остановки автобуса или троллейбуса без эстакады.

Минимальная длина стоп-линии - 30 м.

Знак П-17 также используется для обозначения зоны трамвайной остановки без островка для пассажиров.

Знак П-17 ставится таким образом, чтобы его конец находился на расстоянии 15 м от вертикального знака остановки автобуса, троллейбуса или трамвая (знаки Д-15, Д-16 или Д-17 соответственно).

Знак D-15
Автобусная остановка
Векторный файл с информационными знаками можно купить здесь. 90 161

Марка Д-16
Троллейбусная остановка

Марка Д-17
Трамвайная остановка

Длина стоп-линии должна соответствовать частоте одновременной остановки на остановке нескольких автобусов или троллейбусов, но не может быть больше 60 м.

На трамвайных остановках длина линии должна быть равна длине самой длинной трамвайной линии.

Знак P-13 в таких случаях ставится в начале стоп-линии.

Знак П-18
Стоянка

Вы можете купить векторный файл с вертикальными метками здесь. 90 161

Знак П-18 предназначен для обозначения парковочных мест на участке дороги и тротуара, а также на отдельных автостоянках без конструктивно определенных стендов.

В местах, где обозначены парковочные места, должны быть предусмотрены места для автомобилей с ограниченными возможностями.

Стоянки для автомобилей с ограниченными возможностями должны иметь синюю поверхность.

Эти места обозначены горизонтальным знаком П-18, дополненным символом инвалида, а также рекомендуется дополнительно обозначить знаком вертикальных дорожных знаков Т-29.

Стоянок: 90 161

а) перпендикулярно 90 161

б) косая

в) пачка

г) передне-тангенциальный 90 161

90 160 e) через 90 161

Если есть возможность полностью припарковать автомобили на тротуаре, рекомендуется обозначить парковочные места a, но на тротуаре можно разместить только ограничивающую линию парковочной зоны.

При разграничении этой зоны линию, параллельную бордюру, необходимо провести таким образом, чтобы ширина тротуара, оставленного для пешеходного движения, составляла не менее 2,0 м.

В порядке исключения допускается оставлять тротуар шириной 1,5 м.

Линии, обозначающие остановку на тротуаре, можно использовать отдельно или дополнить вертикальный знак D-18 «Стоянка» табличкой, указывающей способ установки транспортного средства.

D-18
Парковка
Векторный файл с информационными знаками можно купить здесь.90 161

Разметка для парковки на тротуаре:

а) перпендикулярно - с обозначенными позициями 90 161

б) косой - без обозначения стоек 90 161

Знак П-19
Линия, очерчивающая парковочную полосу

Вы можете купить векторный файл с вертикальными метками здесь. 90 161

Знак P-19 используется на дорогах в населенных пунктах для того, чтобы:
- обозначать полосу, предназначенную для стоянки транспортных средств на краю дороги или стоянке,
- обозначать парковочные места частично на дороге, частично на проезжей части. тротуар.

Ширина парковочной полосы должна быть не менее 2,0 м.

Начало полосы проезжей части рекомендуется делать с уклоном не менее 1: 3.

Разметка парковочной полосы на дороге. 90 161

Разметка для парковки частично на тротуаре у парковочной площадки. 90 161

№ П-20
Конверт

Вы можете купить векторный файл с вертикальными метками здесь.90 161

Знак П-20 используется для обозначения парковочного места, предназначенного исключительно для использования некоторыми участниками дорожного движения.

Знак Р-20 разрешается использовать самостоятельно без знака Д-18а «парковка - зарезервированное место».

Артикул D-18a
Парковка - зарезервированное место
Векторный файл с информационными знаками вы можете купить здесь. 90 161

Зарезервированные парковочные места выделяются на территориях, где имеется постоянная нехватка парковочных мест, и есть обоснованная необходимость предоставить удобное парковочное место для конкретного пользователя.

Необходимость обозначения «конверта» должна определяться типом транспортного средства, перевозимым грузом и частотой использования пространства.

Внутри знака П-20 есть надпись, определяющая пользователя (ПОЛИЦИЯ, МПО и т. Д.).

В случае парковочных мест, зарезервированных для электромобилей (EE), транспортных средств, работающих на природном газе (LNG, CNG), внутри знака P-20 имеется надпись с указанием типа транспортного средства соответственно: EE, LNG, CNG.

Если парковочные места предназначены для людей с ограниченными возможностями, внутри «конверта» должен быть помещен символ инвалида.

Арт.P-20:

а) в пути

б) на тротуаре

Знак P-21
Исключенная территория

Вы можете купить векторный файл с вертикальными метками здесь. 90 161

Поверхности, исключенные для движения по прямой линии, должны быть размещены на проезжей части, когда движение транспортного средства происходит по обеим сторонам поверхности в противоположных направлениях или в одном направлении только на одной стороне поверхности.

На проезжей части с двусторонним движением перед препятствиями, расположенными в непосредственной близости от оси дороги, размечаются ровные выравнивающие поверхности, разделяющие полосы движения противоположных направлений.

Уклон линий, ограничивающих пешеходную зону, проходящих перед препятствием по отношению к оси дороги, зависит от допустимой скорости и не должен быть больше:
- 1:10 на дорогах с допустимой скоростью вверх до 70 км / ч,
- 1:20 по остальным дорогам.

Граничные линии следует проводить по продолжению края дороги (бордюры или краевые линии) или на расстоянии до 0,10 м за пределами бордюров.

Если линия границы пешеходной зоны не прямая, то для внутренних линий применяется наклон 1: 3 (1: 1) к касательной на пересечении внутренней линии с линией периметра.

Отметка П-21а (П-21б) на горизонтальном изгибе

Использование знака P-21a (P-21b) на дороге с двусторонним движением перед препятствием.90 161

Знак P-21a (P-21b) также обозначается перед сужением дороги и на въездах на дороги с двусторонним движением в качестве каналов движения для транспортных средств, поворачивающих направо или налево.

Использование знака P-21a (P-21b) в качестве островного направления движения:

а) вогнутый

б) выпуклый

№ П-22
Надпись «АВТОБУС»

Арт.P-22:

а) короткий
Вы можете купить векторный файл с вертикальными метками здесь.90 161

б) длинный

Знак П-22 «АВТОБУС» предназначен для обозначения полосы движения, предназначенной только для автобусов (троллейбусов) и других транспортных средств, осуществляющих платные пассажирские перевозки на регулярных линиях.

Слово «АВТОБУС» дополняет вертикальный знак D-11 или D-12.

Знак D-11
Начало автобусной полосы
Векторный файл с информационными знаками можно купить здесь. 90 161

Артикул D-12
Автобусный переулок

No. P-23
Велосипед

Вы можете купить векторный файл с вертикальными метками здесь.90 161

Знак П-23 предназначен для обозначения: велосипедной дорожки, велосипедной полосы, велосипедного замка.

На велосипедных и пешеходных дорожках знак Р-23 используется вместе со знаком Р-26.

Допускается использование мини-указателей П-8 вместе с мини-указателями П-23 на велосипедной дорожке, велосипедной полосе и в велосипедном замке.

Знак P-8h mini на входных отверстиях не применяется, если для велосипедиста разрешены все крутильные отношения.

Знак П-23 или П-23 мини в замке для велосипедов ставится на продолжении каждой полосы движения, кроме велосипедной.

На дороге для велосипедов знак P-23 дополняет вертикальный знак C-13 и ставится в начале этой дороги, сразу после каждого перекрестка и за местом, ведущим к этой дороге для велосипедистов.

Mark C-13
Вы можете купить векторный файл с нормативными знаками здесь. 90 161

На велосипедной полосе знак P-23 используется отдельно или в качестве дополнения к знаку F-19, обозначающему велосипедную полосу, и помещается в начале велосипедной полосы и повторяется по всей длине этой полосы, по крайней мере, каждые 50 м и сразу за каждым перекрестком.

Ссылка F-19
Здесь вы можете купить векторный файл с дополнительными символами. 90 161

На дороге для велосипедов и пешеходов, на которой установлен знак C-13/16 с обозначениями, разделенными вертикальной линией, знак P-23 устанавливается так же, как и на дороге для велосипедов.

Арт. C-13/16

На велосипедной полосе с двусторонним движением знак Р-23 ставится с правой стороны дороги, на отдельном участке для каждого направления движения.

Знак П-24
Место для автомобиля инвалида

Вы можете купить векторный файл с вертикальными метками здесь. 90 161

Марка П-24 предназначена для обозначения парковочного места, предназначенного для лиц, указанных в ст. 8 сек. 1 и 2 Закона от 20 июня 1997 г. - Закон о дорожном движении.

Знак П-24 помещается на поверхность синего цвета.

Допускается использование символа инвалида для обозначения пешеходных маршрутов, адаптированных для обслуживания людей с ограниченными возможностями, напримерв курортных городах и др.

Способ размещения знака П-24:

а) в качестве дополнения к марке П-18

б) в дополнение к П-20

Знак П-25
Рампа скорости

Знак P-25 используется для обозначения лежачих полицейских на дороге.

Разметка наносится по всей ширине спусковой и спусковой поверхностей порога.

Точечные белые светоотражающие элементы (мин.4 элемента) расположены линейно, параллельно оси порога.

Пример маркировки ограничения скорости

При наличии пешеходного перехода (приподнятого перехода) или перехода для велосипедистов на лежачем полицейском, на поверхности порога ставится горизонтальная отметка Р-10 или горизонтальная отметка Р-11.

Внешний край горизонтальных отметок П-10 или П-11, размещаемых на поверхности аппарели, должен располагаться на расстоянии не менее 0,1 м от края плоской поверхности этого порога.

Знак П-26
Пешеходы

Вы можете купить векторный файл с вертикальными метками здесь. 90 161

Знак P-26 предназначен для обозначения пешеходной дорожки или велосипедной и пешеходной дорожки.

На велосипедно-пешеходной дорожке, где установлен знак C-13/16 с отвесом, знак P-23 находится на велосипедной дорожке, а знак P-26 - на пешеходной дорожке.

Mark C-13/16
Вы можете купить векторный файл с нормативными знаками здесь.90 161

Эти отметки ставятся на одном и том же поперечном участке дороги.

На дороге для велосипедистов и пешеходов, на которой установлен знак С-13/16 с горизонтальной линией, знаки П-23 и П-26 размещаются по оси дороги так же, как на вертикальном знаке без горизонтали. линия.

Эти знаки устанавливаются в начале дороги и повторяются по всей длине дороги или полосы, не реже чем через каждые 50 м, и сразу после каждого перекрестка.

Знак П-27
Направление и траектория движения велосипеда

Вы можете купить векторный файл с вертикальными метками здесь.90 161

Знак П-27 можно использовать на дороге, за исключением:
- велосипедная полоса,
- велосипедные замки,
- велосипедный проезд.

Знак P-27 устанавливается на выходе из перекрестка и повторяется не реже, чем через каждые 50 м.

.

Дорожная разметка - список знаков с описанием

Если вы водитель, то наверняка знаете, что дороги обозначены как вертикальной, так и горизонтальной разметкой. Последних немного, и с некоторыми из них можно встретить лишь изредка. Хотите освежить свои знания о разметке, размещаемой прямо на дороге? Ниже вы найдете наиболее важную информацию и подробное описание отдельных горизонтальных указателей.

Горизонтальные дорожные знаки ставятся на дорожное покрытие.Они могут иметь различные формы - в объявлении министра инфраструктуры указано, что это:

• строк - непрерывные или прерывистые и одинарные или двойные,
• стрелки,
• надписи,
• символов,
• точечных отражателя.

Дорожные знаки могут быть белого или желтого цвета. Последний вид маркировки используется, в частности, в на реновированных участках дорог.Что важнее? Если белые и желтые дорожные знаки указывают на разное поведение, водитель должен подчиняться последнему.

Дорожные знаки можно разделить в зависимости от группы участников дорожного движения, для которой они предназначены. Так можно различить горизонтальные дорожные знаки для велосипедистов, горизонтальные дорожные знаки для пешеходов и горизонтальные дорожные знаки для водителей.

Чаще всего дорожная разметка предназначена для водителей.У некоторых, однако, разные адресаты. Примеры дорожных знаков для велосипедистов: П-23 и П-27.

Самый характерный горизонтальный дорожный знак для пешеходов - П-10 (так называемая зебра).

Какая дорожная разметка? Их список невелик. Некоторые знаки появляются на дороге с большой частотой, но есть и такие, о которых водители могут забыть.

Может состоять из тире короче пробелов или равных пробелам. И первая, и вторая версии знака обозначают полосы движения.

Mark P-1 также доступен в версии двойной ширины - тогда тире и промежутки равны. Полоса, обозначенная таким образом, является полосой:

• медленное движение,
• исчезающее движение,
• предназначено только для автомобилей, выезжающих на другую дорогу или дорогу.

Эта линия выполняет двойную функцию - она ​​разделяет полосы движения в одном направлении движения и запрещает как переход, так и движение по ней.

Это еще одна горизонтальная отметка, с которой соприкасаются драйверы. На сплошной стороне линия означает, что проезжать и пересекать ее запрещено.

Этот знак разделяет полосы движения в противоположных направлениях. P-4 также означает запрет для водителей - они не могут пересекать эту линию или проехать по ней.

Этот знак водители устанавливают между перекрестками. Означает полосу движения с изменяемым направлением движения, открываемую и закрывающуюся световыми сигналами, которые отображаются на сигнализаторе С-4.

Для этой строки характерна длина штрихов - они длиннее, чем пробелы. Знак P-6 имеет несколько применений:

• разделяет полосы движения,
• предупреждает о приближении к запрещенной линии или к опасному месту.

Каждая из этих отметок отмечает край дороги. Знак П-7б имеет дополнительную функцию - означает, что водителю запрещен выезд на обочину.

Все знаки в этой группе предписывают водителям двигаться в указанном направлении.Это следующее направление:

• P-8a - прямо,
• P-8b - для токарной обработки,
• P-8c - для токарной обработки.

Сочетание этих знаков имеет разное значение. Тогда они означают разрешение двигаться в направлениях, обозначенных стрелками-указателями.

Стрелка направления, позволяющая повернуть налево, может также допускать разворот. Этот маневр будет возможен только в том случае, если знак будет установлен на крайней левой полосе движения. Исключение составляют случаи, когда запрет будет установлен знаком B-23 или движение будет направлено светофором S-3.

Горизонтальный знак П-9 «направляющая стрелка» означает приказ о выезде на соседнюю полосу движения, обозначенную стрелкой. Этот знак не распространяется на водителей, для которых предназначен дальнейший участок полосы движения.

К первому знаку приближать не нужно - характерная «зебра» указывает место, где можно спокойно перейти улицу. С другой стороны, знак P-11 указывает на пункт пропуска для велосипедистов.

Что означают символы P-12, P-13 и P-14? Они указывают место, где водитель должен остановить транспортное средство:

• P-12 «линия абсолютной остановки - стоп» - в сочетании с вертикальными знаками B-20 или B-32,
• P-13 «условная остановка. линия, составленная из треугольников « - чтобы он мог уступить приоритет, вытекающий из вертикального знака A-7,
• P-14« условная стоп-линия, составленная из прямоугольников » - на перекрестке на въездах равных дорог, в перед пешеходным переходом, перед остановками трамвайных линий без островов, перед трамвайными и железнодорожными переходами, перед велосипедным переходом, перед велосипедным замком и перед светофором.

В случае знака P-14 обязанность остановиться не распространяется на велосипедистов, заходящих в замок для велосипедов.

Каждая из этих горизонтальных меток подтверждает разметку водозабора до пересечения вертикальными метками - А-7 и В-20 соответственно.

Знак P-17 отмечает место остановки транспортных средств на дороге. Для водителя этот горизонтальный знак означает, что вся длина линии запрещена.

Первый символ обозначает место для стоянки автомобилей.Вторая отметка, напротив, отмечает полосу для парковки автомобилей вдоль края дороги или отделяет от нее парковочное место.

Обозначает стойло, зарезервированное для определенного типа транспортного средства.

Этот дорожный знак отмечает поверхность дороги, по которой нельзя въезжать или останавливаться.

Маркировка П-22 предназначена для обозначения полосы движения транспортных средств, осуществляющих платную перевозку пассажиров на регулярных линиях.

Это важный дорожный знак для велосипедистов и означает:

• велосипедная дорожка, велосипедная полоса или велосипедный замок, или
• часть проезжей части дороги с односторонним движением, по которой велосипеды движутся в двух направлениях.

Персонаж P-23 также можно разместить вместе с персонажем P-26. Значит, дорога предназначена для пешеходов и велосипедистов.

Дополнительные горизонтальные знаки могут указывать на то, что велосипедные тележки также могут присутствовать на дороге, обозначенной знаком Р-23.

Дорожный знак используется для обозначения парковочного места, предназначенного для автомобилей с ограниченными физическими возможностями.

Информирует участников дорожного движения о том, что есть развал (лежачий полицейский) на дороге.

Знак указывает дорогу пешеходам. Также дорога может быть обозначена для велосипедистов, если рядом со знаком P-26 стоит знак P-23.

Это последний из горизонтальных символов. Он показывает водителю велосипеда путь велосипедной дорожки на дороге и определяет направление движения.

Какие символы важнее - вертикальные или горизонтальные? Это вопрос, который часто задают как кандидаты в водители, так и сами водители. В случае горизонтальных и вертикальных знаков нельзя сказать, что один из них важнее другого - они часто дополняют друг друга. Маркеры и дорожные указатели обычно передают одно и то же сообщение, потому что:

• ветвей деревьев могут скрывать вертикальные отметки летом
• зимой дорожная разметка не будет видна под слоем снега и песка, особенно знаки на боковых, менее посещаемых дорогах .

Поэтому сообщение на вертикальных и горизонтальных знаках повторяется в целях безопасности.

.

Покраска дорожных линий и разметка - виды знаков, какие правила?

Дорожная разметка имеет большое значение для повышения безопасности и прозрачной организации движения. Это помогает снизить или даже исключить дорожные столкновения, а также свести к минимуму несчастные случаи на работе, например, на складах и в цехах. Однако дорожная разметка должна выполняться в соответствии с Законом о дорожном движении. Какие основные типы дорожной разметки и какие правила регулируют нанесение линий на дороге?

Виды и значение горизонтальных знаков

Дорожные знаки размещаются на поверхности дороги.Они имеют форму линий, стрелок, надписей и других знаков. Это может быть белый или желтый (при изменении основной организации движения). Дорога также может быть отмечена точечными красными световозвращающими элементами, информирующими о правом крае дороги. Основное подразделение включает продольные и поперечные метки, стрелки направления и дополнительные знаки. Какие горизонтальные символы самые популярные и что они означают?

• P-1 , который представляет собой одинарную пунктирную линию.Это один из самых популярных дорожных знаков. Это линия, в которой тире короче или равны паузу. Этот знак определяет полосы движения и информирует о возможности обгона в этом месте.
• П-2 , т.е. одна сплошная линия. Этот знак разделяет полосы движения и информирует о запрете наезда на линию.
• П-3 , т.е. линия одностороннего пересечения. Этот знак информирует о запрете проезда со стороны сплошной линии и возможности пересечения ее со стороны обрыва.
• П-4 , т.е. двойная сплошная линия. Сплошная двойная линия разделяет полосы движения в противоположных направлениях и информирует о запрете движения по знаку и его пересечения.
• П-5 , т.е. двойная пунктирная линия. Этот знак находится между перекрестками по обе стороны дороги. Сообщает о переменном направлении движения, которое открывается и закрывается светофором.
• P-6 , это линия предупреждения. Предупреждающие линии - это знаки, на которых тире длиннее пробелов.Они информируют о приближающемся запрете движения или опасных местах.
• P-7a , пунктирная линия края. Пунктирная линия края обозначает край дороги.
• P-7b , который представляет собой непрерывную кромочную линию. Этот знак информирует вас о том, что выезд на обочину запрещен.
• P-8a , которая представляет собой прямую стрелку направления. Стрелка направления указывает, что по этой полосе разрешено движение только по прямой.
• P-8b , которая представляет собой направленную стрелку поворота.Направленные стрелки указывают на то, что вы можете повернуть в ту сторону, о чем свидетельствует знак.
• П-10 , то есть пешеходный переход. Это самый популярный горизонтальный знак. Это просто означает место, где пешеходы могут переходить дорогу.
• П-12 , линия абсолютного стопа, стоп. Абсолютная стоп-линия отмечает место, где вы должны остановиться.
• P-13 , которая представляет собой условную стоп-линию, состоящую из треугольников.Этот знак сообщает вам, где уступить дорогу другим транспортным средствам.
• Р-15 , т.е. треугольник подчинения. Этот треугольник подтверждает разметку входа до перекрестка вертикальным знаком (А-7).
• П-16 , т.е. сплав. Этот популярный знак также подтверждает разметку входа до перекрестка вертикальным знаком В-20.
• П-18 , т.е. стояночная стойка. Линии обозначают место для парковки автотранспорта.

Сфера применения дорожной разметки

Дорожная разметка используется для повышения безопасности участников дорожного движения и других участников дорожного движения.Они облегчают движение по дорогам и сводят к минимуму риск несчастных случаев. Национальные, воеводские, повятовые и коммунальные дороги подлежат дорожной разметке. Детали оформления знаков обсуждаются в постановлениях министра инфраструктуры, а также в Законе о дорогах общего пользования и законах о дорожном движении.

Разметку следует использовать в особо опасных местах , которые являются перекрестками, пешеходными переходами, переходами для велосипедистов, железнодорожными и трамвайными переходами, туннелями, горизонтальными и вертикальными поворотами, участками дорог с повышенной проходимостью и участками дорог, где регистрируется количество аварий.Дорожная разметка также используется во время дорожных работ, в разметочных цехах, складах, фабриках, производственных цехах, автостоянках и территориях компаний.

Технические требования к дорожной разметке

Покраска дорожной разметки подпадает под действие ряда законодательных положений . При установке дорожных знаков необходимо соблюдать множество технических требований. Прежде всего, маркировка должна быть хорошо видна вне зависимости от погодных условий.Он должен иметь высокий коэффициент отражения, соответствующую шероховатость, аналогичную шероховатости поверхности, длительный срок службы, устойчивость к истиранию и грязи, а также быстрый способ нанесения.

Тонкопленочная и толстопленочная разметка

На предприятиях дорожной разметки должно быть тонкопленочной разметки (0,3 - 0,8 мм) и толстопленочной разметки (0,9 - 3,5 мм). Компании по разметке дорог должны использовать только сертифицированные материалы, что определено в специальном стандарте.Для окраски вывесок тонкослойным методом используются краски на основе растворителей, водоэмульсионных и химически отверждаемых красок. При окраске толстослойных знаков рекомендуется использовать химически упрочняющие и термопластические массы и сборные материалы.

.

Legal Journal Дорожные знаки: что означают дорожные знаки

• Ян Врублевски
• /
• 24 февраля 2021 г.

Почему водители игнорируют дорожную разметку?

Многие автомобилисты до сих пор игнорируют горизонтальные дорожные знаки на дороге. Одинарные или двойные сплошные линии для них - всего лишь рекомендация. Это правда, что участники дорожного движения знают, что вышеупомянутые линии нельзя пересекать (или переезжать), но на практике знания не всегда идут рука об руку с соблюдением применимых правил.Это, в свою очередь, может привести к серьезным последствиям.

Соответствует ли «резка» изгибов требованиям?

При приближении к повороту обращайте внимание на дорожную разметку, которая обязывает водителя сохранять свою полосу движения. Конечно, бывают ситуации на дороге, когда нет нарисованных линий или они невидимы, но это не освобождает нас от необходимости ехать вплотную к правому краю дороги и не срезать поворот.

Следует знать, что запрещено проходить через их вершины (резать повороты).Водитель обязан не только удерживать машину на обозначенной полосе, но также снизить скорость и предотвратить ситуацию, при которой мы выезжаем на соседнюю полосу.

Следует помнить, что обрезка левых поворотов особенно опасна. Этот маневр может столкнуться с движущимся впереди автомобилем.

Могу ли я сменить полосу движения перед перекрестком?

Подъезжая к перекрестку, нужно обращать внимание на вертикальные знаки, установленные на дороге.Они говорят вам, по какой полосе вы должны двигаться, чтобы двигаться в выбранном вами направлении. Самый распространенный дорожный знак на перекрестке (помимо стрелок и знака приоритета) - это сплошная сплошная линия, запрещающая смену полосы движения.

Смена полосы движения в последнюю минуту - частая причина столкновения с другим транспортным средством, движущейся полосой, на которую вы хотите въехать.

Можно ли обгонять трактор сплошной линией?

Пересекается ли сплошная линия при движении фронта, напримервелосипед или сельскохозяйственный трактор, разрешено? Вы должны знать, что в ситуации, когда наша полоса движения ограничена непрерывной линией (или двойной непрерывной линией), мы можем совершить обгон, только оставаясь в своей полосе движения и сохраняя безопасное расстояние от проезжаемого автомобиля.

Независимо от того, является ли рассматриваемая линия одинарной или двойной непрерывной линией, запрещено переходить или проезжать через нее и представляет собой нарушение правил дорожного движения.

Что означает пунктирная линия?

Что обозначено пунктирной линией, линии которой длиннее промежутков? Такая линия, также называемая линией предупреждения, не только разделяет полосы движения, но также предупреждает вас о приближении к линии, пересечение которой запрещено (или к опасному месту).Вы можете пересечь черту, но, увидев это, не стоит начинать обгон, так как мы, скорее всего, не сможем вернуться на свою полосу до того, как появится сплошная двойная линия.

Спасибо, что дочитали нашу статью до конца. Если вы хотите быть в курсе юридическая информация, посетите наш сайт еще раз!
Если вам понравилось себя Поделитесь статьей с другими, поделившись ею в социальных сетях - ниже у вас есть быстрые ссылки на акции.

.

---

Смотрите также

• 
  Дальнобой это
• 
  Что меняют при капитальном ремонте двигателя
• 
  Проверить машину на штрафы по вин
• 
  Система помощи при старте в гору
• 
  Ремонт втягивающего на стартере
• 
  Где найти вин код автомобиля
• 
  Предохранитель фар
• 
  Катализатор автомобильный как выглядит
• 
  Разрешено ли водителю движение задним ходом
• 
  Чехлы на кузов автомобиля
• 
  Пусковое устройство для автомобиля портативное рейтинг