Проверка ограничений на авто у судебных приставов по вин коду

Проверка авто по базе судебных приставов

Контроль и учет транспортных средств ведут различные государственные службы, если есть значительные долги либо ведется судопроизводство, по закону предусматривается возможность наложения ареста на имущество. Среди объектов, которые чаще всего изымаются, можно выделить автомобили. Это приводит к необходимости соблюдения осторожности в процессе выбора и приобретения транспортного средства. При таком статусе сделки будут признаны недействительными, а новый владелец останется без авто и денег – само транспортное средство заберут в счет долгов. Поэтому, перед покупкой, стоит использовать предоставленную ФССП базу с целью проверки отсутствия наложенного ареста или обезопасить себя, проверив авто более чем по 10 базам, заказав отчет у нас на сайте.

Процедура ареста авто

Процесс ареста выполняется в пределах предусмотренной по закону процедуры, далее машину могут изъять с целью получения денежных средств. Это требуется для погашения суммы долга. Будущим покупателям можно посоветовать заранее проверить наличие ограничения на реализацию – наличие таких обстоятельств приводит к незаконности любых сделок.

Чаще всего есть связь допустимости использования имущества на свое усмотрение и арестом службы судебных приставов. Автомобиль забирают в качестве крайней меры, если владелец не справился с возложенными задачами. Чтобы иметь право дарения или продажи ТС, необходимо расплатиться с задолженностью в полном объеме.

Чаще всего при приобретении авто ограничиваются данными в пределах ресурса ГИБДД. Действительно, там можно найти данные по ряду ограничений, но перейти к сайту ФССП также стоит. При наличии исполнительного дела на имя продавца, покупку делать не рекомендовано. Также не нужно спешить, если арест на автотранспорт пока не наложен, поскольку он может появиться в дальнейшем, по решению суда или налоговых органов.

Под арестом подразумевается запрет на продажу, пользование и другие действия. При этом автомобиль не забирают сразу же, он может быть у хозяина до срока произведения изъятия.

Почему автомобиль оказывается под арестом

При аресте транспортного средства учитываются правовые причины, прежде всего это долги, которые не были оплачены в пределах указанных сроков.

Основные причины таковы:

• с учетом 460 статьи ГК РФ, авто нельзя продавать по причине залога. Проверить данные можно через портал залогов;
• необходимость уплаты штрафа с учетом 115 УПК РФ. Если авто у владельца, то продавать его также нельзя;
• НК РФ по 146 и 77 статье. Проблема кроется в необходимости выплаты штрафов и пеней;
• налоги и пошлины таможенной категории по 156 статье ФЗ.

Любые долги перед другими лицами или государством могут стать причиной наложения ареста и соответствующих проблем. Такие средства передвижения покупать запрещено.

Как обезопаситься – проверка через приставов

Для реализации проверки положения дел, можно обратиться к сервисам официальной категории. В том числе это портал ГИБДД, но в результате дается исключительно поверхностная информация, о наличии или отсутствии проблем.

Для проверки следует:

• перейти к ресурсу госавтонспекции;
• остановить выбор на «проверке автомобиля»;
• перейти к нижней области страницы и на категорию, соответствующую ограничениям;
• вбить в колонку VIN код;
• получить все необходимые сведения.

Полученная информация будет соответствовать действительности, но полной не будет. Иногда данные передаются не сразу, стоит дополнительно проверять на ФССП. Также стоит проверять владельца: действительно ли он собственник, наличие судопроизводства.

Проверка в ФССП, необходимые сведения

С целью реализации сверки, важно иметь информацию о владельце машины. Необходимые для этого данные следующие:

• дата рождения владельца;
• ФИО;
• район, в котором владелец проживает на постоянной основе.

Этого минимума хватит, чтобы убедиться в наличии или отсутствии делопроизводства. Обязательно нужно следить за тем, что все данные вводятся корректно, удобно использовать фото бумаг владельца.

Проведение процесса проверки

Отличается портал судебных приступов тем, что дает базовые данные для всех желающих. Для получения информации не обязательно знать СНИЛС, ИНН, данные о номере удостоверения личности. Для получения общедоступных данных перечисленной выше информации достаточно.

При проверке авто на наличие ареста, стоит предпринять ряд шагов:

1. Перейти на ФССП портал, к сервисам сайта.
2. Выбрать опцию по исполнительным производствам.
3. Указать нужные сведения.
4. Отправить запрос.
5. Ввести проверочный код

Нередко приходится рассматривать владельцев с ФИО и другими данными, которые встречаются часто. В такой ситуации стоит уточнить данные другого характера. Можно столкнутся с информацией о долгах человека с тем же ФИО (живущем в рассматриваемом регионе). Ведомство является государственным, оно работает с лицами, имеющими долги при невыплате налогов, штрафов и так далее. Данные с портала доступны для всех.

Итоги проверки через портал

Обновление данных на сайте производится оперативно, и если в результате ничего не найдено, то можно приступать к сделке.

При выводе задолженностей, стоит учитывать ряд особых нюансов:

• нормативный акт по делу и прописанную дату;
• наличие контактов пристава, по которым можно получить больше информации в случае планирования покупки авто.

Обязанности в уведомлении сторонних лиц на судебных приставах не лежат, но при оформлении купли-продажи они часто делятся необходимой информацией. Также стоит хорошо проверить авто и владельца, в том числе через портал судебных приставов.

На нашем сайте вы также можете быстро проверить авто, владельца и наличие ограничений на рассматриваемое авто. Мы предлагаем получить достоверные данные из постоянно обновляемой базы за минимальную стоимость. Для того чтобы воспользоваться услугой, достаточно указать вин код машины или гос номер и заказать проверку. Мы предусматриваем поиск данных с учетом различной информации об авто и его владельце, что позволяет узнать все необходимое и обеспечить высокий уровень безопасности в случае планирования сделки купли-продажи.

на штрафы, ограничения, залог, арест :: Autonews

Вопросом о проверке юридической чистоты автомобиля задаются все, кто приобретает автомобиль с пробегом, поскольку на вторичном рынке огромное количество предложений с не очень прозрачной историей эксплуатации и обслуживания. Кроме того, также существует риск приобретения автомобилей, находящихся в угоне или в залоге у банка, ввиду оформленного при его покупке кредита или лизингового договора.

По словам президента Союза Автоэкспертов и Оценщиков и основателя компании AutoExpert Олега Амирова, юридическую чистоту автомобиля нельзя проверить только по электронным базам данных. Потому что само понятие «юридическая чистота» включает в себя не только наличие или отсутствие обременений со стороны третьих лиц, органов власти и тому подобное, но еще и проверку бланка ПТС, информации, которая в нем содержится, а также идентификацию транспортного средства. Последняя процедура в свою очередь состоит из сверки маркировочных обозначений, комплектации и множества других факторов.

Однако получить информацию об автомобиле с пробегом из общедоступных источников все же можно.

Проверка автомобиля по госномеру или VIN-коду

Сейчас существуют четыре крупных сервиса, которые предоставляют информацию и могут выполнять поиск по регистрационному номеру автомобиля или VIN-коду: Autoteka, Avinfo и Avtocod, ProAuto.

Это сервисы комплексной проверки автомобиля. Они выполняют поиск по открытым и закрытым источникам, выдавая информацию сразу по нескольким параметрам. Например, Autoteka выдаст в отчете и сервисную историю, проверку на залог и на запрет на регистрационные действия.

Впрочем, по словам Дмитрия Псядло, независимого автоэксперта и руководителя комитета выездной проверки автомобилей Союза Автоэкспертов и Оценщиков, основная проблема таких сервисов в том, что в большинстве случаев потенциальные покупатели, получив такой отчет, «банально не могут его прочитать».

Сейчас существуют четыре крупных сервиса, которые предоставляют информацию и могут выполнять поиск по регистрационному номеру автомобиля или VIN-коду. (Фото: CHROMORANGE / Bilderbox)

Подобные проверки выдают количество владельцев автомобиля, пробеги и межсервисные интервалы и даже информацию о прошлых ДТП, но при этом свести в единую картину эту информацию не всегда получается. Поскольку в любой базе данных могут быть неточности или ошибки.

«Получить отчет может каждый, заплатив небольшую сумму денег. А вот для его правильной расшифровки все же требуются: знания, опыт и понимание того, как информация попадает в эту базу. Не говоря уже о том, что информация там обновляется не всегда вовремя и может быть устаревшей и уже не очень-то и актуальной», — отмечает Псядло.

Можно ли проверить машину на наличие ограничений регистрационных действий по общедоступным базам?

«Да, это можно сделать без каких-либо проблем и в этом вопросе специальных знаний не требуется. Достаточно знать VIN-код транспортного средства», — объясняет президент Союза Автоэкспертов и Оценщиков и основателm компании AutoExpert Олег Амиров.

Чтобы проверить данную информацию об автомобиле, достаточно зайти на официальный сайт ГИБДД и в соответствующем разделе выполнить проверку по VIN-коду приобретаемого автомобиля с пробегом. Причем, в отличие от частных сервисов, данная услуга предоставляется государственной инспекцией безопасности дорожного движения абсолютно бесплатно.

Вот пример того, как выглядит запись о регистрационных действиях:

«С транспортным средством, находящимся в розыске, та же история и ничего сложного в этом нет. Главное, понимать, что если вы видите запись в графах розыска или запрета на регистрационные действия, то лучше отказаться от покупки такого автомобиля», — советует Амиров.

Проверка автомобиля на наличие штрафов

С проверкой штрафов на автомобиле ситуация усложнилась в последние годы. Ранее наличие штрафов транспортного средства можно было проверить на сайте ГИБДД в соответствующем разделе. Сейчас же штраф можно получить не только с дорожной камеры или от инспектора ГИБДД, но и от МАДИ (Московская автодорожная инспекция).

«Штрафы, выписанные МАДИ, увы, не отображаются на сайте ГИБДД. И человек, совершивший нарушение и по какой-то причине не получивший «письмо счастья», может узнать о нем уже от судебных приставов, — рассказывает автоэксперт Дмитрий Псядло.

Впрочем, эта сложность касается только жителей столичного региона, поскольку Московская автодорожная инспекция действует исключительно на территории города. И опять же информацию о постановлениях МАДИ по административным правонарушениям можно найти через приложение Mosparking или на сайте Parking.mos.ru.

Кроме того, наиболее полную информацию о штрафах можно получить на сайте Avtokod.mos.ru. В обоих случаях для проверки понадобится лишь государственный регистрационный номер автомобиля и номер Свидетельства о регистрации транспортного средства (СТС).

Как проверить машину по базам судебных приставов?

По базе судебных приставов именно автомобиль проверить нельзя, зато можно проверить владельца автомобиля. Для этого необходимы фамилия, имя, отчество и дата рождения лица, на которого зарегистрирован автомобиль.

Проверить машину на аресты и ограничения, проверить автомобиль на арест ФССП

1. Как проверить машину на арест?
2. Когда накладываются ограничения?
3. Способы проверки автомобиля по вин или гос.номеру
4. 5 преимуществ онлайн-сервиса Авто-История

Как проверить машину на арест?

Кажется, вы нашли свою идеальную машину. Кузов как новый. Не битая, не крашеная, не знакомая с ДТП и ремонтными работами. С крепкой ходовой, минимальным пробегом и отличными рекомендациями. Разве не сказка?

Не исключено. Но вероятность, что ваше счастье иллюзорно, велика. Ведь помимо очевидных изъянов, автомобили могут иметь и криминальные огрехи. Узнать, насколько «чиста» машина, без проверки по базе ГИБДД нельзя. А вот купить автомобиль, который арестован и числится в «черных» списках, — можно. Мы рекомендуем руководствоваться здравым смыслом при выборе подержанных автомобилей.

Что будет, если не проверить ТС на арест:

• Покупатель не сможет переоформить автомобиль на себя. Сведения обо всех арестованных автомобилях находятся в базе ГИБДД, что выяснится при обращении за перерегистрацией имущества.
• Имущество будет конфисковано в счет погашения задолженности. Такое происходит, когда машина выступает в качестве гарантии исполнения долговых обязательств перед банком, ломбардом, частным инвестором.
• Машина будет конфискована сотрудниками полиции в качестве вещественного доказательства. Это возможно в случаях, когда автомобиль использовался преступниками для свершения противоправных действий.
• Транспортное средство будет возвращено настоящему владельцу, если арест наложен по причине хищения имущества. Продавец в данном случае продажу осуществляет по поддельным документам.

Доверять честному слову продавца не стоит, нужно ознакомиться с историей машины и убедиться в ее юридической чистоте.

Когда накладываются ограничения?

Пробить авто перед покупкой очень важно, чтобы в будущем избежать главной проблемы – отсутствие прав на перерегистрацию. Очень часто покупатели сталкиваются с тем, что им пытаются продать машину, имеющую ограничения у судебных приставов и в других инстанциях.

Ограничения на транспортное средство накладываются в нескольких случаях:

1. Собственник автомобиля является злостным неплательщиком штрафов, алиментов, налогов и услуг ЖКХ. В этом случае накладывается арест у судебных приставов. Машиной пользоваться можно, а вот юридические сделки с ней невозможны до полного погашения долга.
2. Автомобиль является предметом судебных споров. Такое происходит при разделе имущества супругов, когда транспортное средство не могут «разделить» полюбовно. Пока суд не вынесет процессуальное решение, продавать предмет спора запрещено.
3. Ограничения наложены таможенными органами, если есть подозрения в незаконном ввозе транспорта. Процедура оспаривания не занимает много времени, но при условии, что машина действительно была импортирована легально.
4. На ТС арест могут накладывать сотрудники Госавтоинспекции. Такое происходит когда есть подозрения в изменении номеров двигателя и ВИН.
5. Авто может оказаться под арестом органами следствия, если машина участвовала в преступлении.

Получается, что причин пробить ТС перед покупкой довольно много. И сделать это нужно до подписания договора купли-продажи и передачи аванса.

Способы проверки автомобиля по вин или гос.номеру

«Пробить» авто можно 2-мя способами. Если вам по душе вариант с посещением МРЭО, стоит запастись временем, сопроводительной документацией (водительские права, страховка, ПТС и пр.) и настроиться на скорейшее решение вопроса. Если же перспектива провести несколько часов в стенах ГАИ вас не прельщает, есть более разумное решение. Вы можете выполнить проверку машины на арест в режиме онлайн.

Официальный сайт ГИБДД позволяет пробить на арест любой ТС, для этого нужно знать номер ВИН. Но этот способ проверки выдает результаты только по ограничению на автомобиле. Если транспорт находится в залоге, то на сайте этого не узнать. Еще одним недостатком является несовершенство системы, постоянно дающей сбои и «подвисания» страницы.

Наш сервис создан для того, чтобы сделать официальные проверки максимально удобными и безопасными. Мы работаем напрямую с базой данных ГИБДД. Однако не требуем от вас наличия каких-либо правоустанавливающих документов. Вы можете получить полную информационную сводку по ЛЮБОМУ авто на основании гос. номера или VIN-кода. В ней будут отражены:

• Криминальная история (аресты, угоны, розыск и пр.)
• Таможенный отчет (наличие несоответствий и связанных с ними ограничений)
• Судебная история (исковые заявления, тяжбы, в которых фигурирует транспортное средство)
• Банковская сводка («заморозка» счетов за неуплату штрафов и пр.)

5 преимуществ онлайн-сервиса Авто-История

1. Полная конфиденциальность. Мы не запрашиваем паспортные данные, ИНН и ПТС. Запрос проходит через базу госавтоинспекции без проверки личности.
2. Удобство и простота. Проверка осуществляется по гос. номеру или VIN-коду транспортного средства. Это все, что требуется для получения онлайн-отчета.
3. Удаленный доступ. Вам не нужно обращаться в ГИБДД. Заказать и оплатить услугу можно непосредственно на сайте. Это экономит ваше время и позволяет решить вопрос за считаные минуты.
4. Сервис «все включено». Мы предоставляем исчерпывающую информацию о текущем состоянии и истории ТС.
5. Вы можете отправить столько запросов, сколько вам нужно. Лимитов по количеству автомобилей/проверок нет. Мы работаем с наиболее полной базой данных и готовы предоставить вам информацию по любому транспортному средству, зарегистрированному на территории РФ.

АвтоИстория — это ваш ключ к свободе выбора. Проверьте авто на арест уже сегодня и будьте уверены, что завтрашний день пройдет без неприятных эксцессов!

Проверка авто на арест по Гос Номеру и VIN коду онлайн

Проверьте
историю авто
перед покупкой

Получите детальный отчет по VIN, гос номеру или номеру кузова об истории продаж, пробегах, участии в дтп, ремонтах, залогах, ограничениях и другие данные из официальных источников.

VIN номер должен содержать 17 символов, допустимы только цифры и латинские буквы, кроме I, O и Q.

Госномер должен содержать 8-9 символов, допустимы только цифры и русские буквы А, В, Е, К, М, Н, О, Р, С, Т, У, Х. RUS в конце не требуется.

Номер кузова должен содержать 7-16 символов, допустимы цифры, латинские буквы и символ "-".

Проверить

Арест — ограничение собственника в праве распоряжаться своим имуществом.

Арест имущества должника включает запрет распоряжаться имуществом, а при необходимости — ограничение права пользования имуществом или изъятие имущества.

п.4 ст.80 ФЗ РФ «Об исполнительном производстве» № 229-ФЗ

Он может быть наложен решением суда по ходатайству судебных приставов или кредитной организации, когда сумма долгов у владельца автомобиля выросла до такой степени, что вернуть их без распродажи имущества он не сможет, а также опасения, что должник попытается скрыть имущество путем заключения фиктивных сделок.

Арест не всегда означает изъятие! Арестованный автомобиль может быть оставлен у владельца «на ответственном хранении».

Почему важно проверять авто на арест перед покупкой

Проверка автомобиля на арест перед покупкой нужна для того, что узнать вправе ли собственник машины ее продавать. Как узнать, наложен ли арест на машину, которую вы собираетесь приобрести?

Проверить авто на арест по гос.номеру просто — с помощью сервиса vin.drom.ru, это займет несколько минут.

Взамен вы получите уверенность в том, что:

• продавец был вправе подписывать ДКП автомобиля
• у вас не изымут автомобиль, когда вы придете его регистрировать в ГИБДД
• вам не придется возвращать через суд уплаченные за автомобиль деньги (которых, скорее всего, у недобросовестного продавца уже не будет)
• вам не придется доказывать судебным приставам и полиции свою непричастность к сокрытию ТС

Это стоит того, чтобы заранее узнать, есть ли арест на машину.

Как проверить машину на арест по вин или гос. номеру

Проверить авто на арест можно самостоятельно непосредственно на официальных сайтах Службы судебных приставов и ГИБДД.

Сервис проверки истории авто перед покупкой vin.drom.ru

Форма поискового запроса на сайте vin.drom.ru позволяет узнать, арестована машина или нет, по любой имеющейся у вас информации о покупаемом автомобиле.

Служба судебных приставов (ФССП)

Проверить авто на арест по гос номеру и/или вин у судебных приставов сайт не позволяет — ни бесплатно, ни за деньги.

Вы можете проверить только продавца, для этого нужно будет заранее узнать его фамилию, имя, отчество, дату рождения и регион постоянной регистрации.

ГИБДД

Проверить авто на арест по гос номеру бесплатно там тоже нельзя — только по номерам VIN или кузова/шасси.

Проверка авто на арест на сайте ГИБДД даже в случае отрицательного ответа не гарантирует, что с машиной все в порядке — сайт выдает только информацию по вынесенным решениям об аресте, да и то зачастую с задержкой. На «чистый» с точки зрения ГИБДД автомобиль у судебных приставов уже может быть заведено дело об аресте.

Проверка авто на арест на vin.drom.ru

Сервис проверки истории авто перед покупкой vin.drom.ru сочетает в себе:

• Достоверность и полноту информации — проверка авто на арест у судебных приставов, это только один из пунктов комплексной проверки машины перед покупкой.

Всего сервис проверяет историю автомобиля по 18 параметрам, используя все доступные государственные и коммерческие источники.

Из отчета о проверке автомобиля на арест, потенциальный покупатель также узнает:

• Историю продаж:
  • Пробеги на момент продажи
  • Цена при продаже
  • Фотографии из объявлений
  • Кто продает: частник или иное лицо
• Историю эксплуатации:
  • Участие машины в ДТП
  • Сервисные работы и ремонты
  • Техосмотры
  • Использование в такси
• Юридические сведения:
  • Нахождение в залоге
  • Нахождение в розыске
  • Наличие ограничений
  • Утилизация авто
  • История штрафов из ГИБДД
• Историю регистраций:
  • Количество владельцев
  • Периоды владения
  • Госномера за все время
  • Регионы и города регистрации
  • История по таможне

• Оперативность

Проверка автомобиля перед покупкой занимает несколько минут, это удобно, когда надо быстро принять решение.

• Простоту использования

Чтобы узнать, арестована машина или нет, а также пробить авто перед покупкой по остальным критериям, достаточно ввести в строку запроса сервиса vin.drom.ru любые известные покупателю данные об авто.

Сервис может проверить автомобиль по вин, гос номеру, номеру кузова и/или шасси.

В результате покупатель получит исчерпывающую информацию перед покупкой подержанного авто по VIN, гос номеру или номеру кузова об истории продаж, пробегах, участии в ДТП, ремонтах, залогах, ограничениях, основанный на данных из ключевых государственных источников и независимых баз данных.

FAQ

Как бесплатно проверить, есть ли арест на авто?

Проверить авто на арест по госномеру бесплатно на официальных сайтах Федеральной службы судебных приставов и ГИБДД нельзя.

Информацию, арестована машина или нет, по гос. номеру можно получить с помощью сервиса vin.drom.ru. Там же можно узнать полную историю подержанного автомобиля по 18 критериям с использованием всех доступных государственных и коммерческих баз данных.

Как проверить авто на залог?

Проверить авто на залог можно на сайтах ФССП и ГИБДД, но для этого надо знать данные продавца (ФИО, дату рождения, прописку) и автомобиля (VIN номер и номер кузова/шасси).

На сайте vin.drom.ru проверить автомобиль на арест можно и по гос. номеру.

Как проверить авто на арест у судебных приставов?

Узнать, есть ли арест на машину можно на официальных информационных ресурсах ФССП и ГИБДД, но только известны ФИО, дата рождения и данные о регистрации владельца, а также VIN номер и номер кузова/шасси автомобиля.

Важно!

• Сайт ГИБДД даже в случае отрицательного ответа не гарантирует, что с машиной все чисто — он выдает информацию только по вынесенным решениям об аресте и часто с задержкой. Если на автомобиль у судебных приставов уже заведено дело об аресте, но постановления еще нет, сайт ГИБДД его не увидит.

Сервис vin.drom.ru проведет проверку авто на арест только по гос номеру.

Обновлено 12/7/2021

Как проверить машину на арест

Приобретая автомобиль, осмотрительный покупатель должен осмотреть не только его техническое состояние, но и проверить, нет ли запретов и ограничений, которые не дадут зарегистрировать машину и будут мешать пользоваться ей. О том, какие способы существуют для проверки машины на арест и как узнать о его наличии либо отсутствии, расскажем в статье.

Почему машина может быть в аресте

Арест предполагает наложение запрета на распоряжение либо пользование имуществом, принадлежащим должнику (ответчику, подозреваемому, обвиняемому), а в некоторых случаях и изъятие такого имущества.

Машина, как и любое другое имущество, может быть объектом ареста. Соответственно, регистрация сделок с ней (например, купли-продажи) во время нахождения под арестом невозможна.

Накладывать арест может суд либо судебные приставы. При этом нужно понимать, что арест имущества не является мерой наказания. Основная цель ареста — это обеспечение исполнения решения суда о взыскании с должника суммы задолженности, конфискации имущества и т. д.

Машина будет освобождена из-под ареста, если основания для его наложения сняты. Например, необходимость применения ареста отпадает, если должник полностью погасил сумму задолженности.

Что же касается причин наложения ареста, то их может быть несколько. Наиболее распространенные:

• наличие у собственника машины задолженности по кредиту, за коммунальные услуги и т. д., взыскание которой проводят судебные приставы по исполнительному листу;
• возбуждение в отношении собственника уголовного дела по преступлениям, в качестве дополнительного наказания, за которые предусмотрена конфискация имущества;
• предъявление собственнику гражданского иска о взыскании долга, возмещении ущерба либо в случае, если предметом спора является сам автомобиль.

Способы проверки авто на арест и ограничения

Сервисов, позволяющих получить информацию об автомобиле, штрафах, сделках с ним, множество. Такую информацию могут предоставить как органы государственной власти, так и частные организации. Самыми известными государственными информационными ресурсами являются: Помимо данных ресурсов, информацию о машине можно получить на портале правительства Москвы (для жителей Москвы и Подмосковья), на сайте Российского союза автостраховщиков и пр.

По VIN-коду

VIN-код — это уникальный идентификатор автомобиля, который известен ограниченному кругу лиц. Поэтому большинство сервисов используют именно его для проверки наложения ареста, ограничений и получения иной информации.

Например, для проверки по базе ГИБДД нужен именно VIN-код.

По госномеру

Имея в наличии лишь данные номерного знака, проверка на арест машины невозможна. Однако, введя в поле запроса номер машины на сайте ГИБДД, можно узнать, к примеру, о наличии штрафов, наложенных на владельца за нарушения ПДД.

При этом зная номер автомобиля, можно, используя базу данных Союза автостраховщиков, выяснить VIN-код:

1. На сайте Союза автостраховщиков введите номер автомобиля в форму запроса. Сервис укажет номер полиса ОСАГО.
2. Откройте вкладку «Сведения о застрахованных ТС» и введите в форме запроса номер полиса. Сервис укажет VIN-код автомобиля.

Как проверить машину на арест на сайте ГИБДД

Все данные о запретах на совершение регистрационных действий, а также аресте транспортных средств аккумулируются в ГИБДД РФ, потому что именно этот орган государственной власти уполномочен осуществлять регистрационные действия с автомобилями. Для удобства граждан на сайте ГИББД есть сервис проверки машин по ограничениям на регистрационные действия.

После открытия сервиса в окне «Проверка автомобиля» введите VIN-код. Также проверка возможна по номеру кузова или шасси. Из четырех расположенных внизу видов проверки выберите последний: «Проверка наличия ограничений» и запросите проверку.

Если введенные пользователем данные совпадут с номером (VIN-кодом) в базе данных ГИБДД РФ, то сервис укажет, что на регистрацию данного автомобиля наложены ограничения или он находится под арестом. Если таких данных в базе нет, то пользователь получит информацию о том, что совпадений нет, следовательно, машина свободна от ареста и ограничений.

Проверка на сайте судебных приставов

В отличие от ГИБДД служба судебных приставов учитывает не автомобили, а должников. При открытии сервиса проверки должников ФССП нужно ввести следующие данные:

• полные инициалы гражданина;
• дату рождения;
• регион проживания.

Если в отношении должника ведется исполнительное производство, сервис ФССП РФ выдаст информацию о сумме задолженности и наложенных ограничениях.

Рекомендуем проводить проверку машины по обоим сервисам, так как только в совокупности они могут дать исчерпывающую информацию относительно ареста или ограничений по конкретному автомобилю.

Какую информацию можно получить при проверке

Помимо данных о наличии ареста или ограничений информационные сервисы ГИБДД РФ и ФССП РФ предоставляют и другую полезную информацию.

Так, например, найдя владельца автомобиля в списке должников, можно узнать и некоторые данные о взыскателях и сумме долга. Это позволит определить серьезность претензий к должнику. Если долг значительный, то вероятность наложения ареста на автомобиль высокая. Возможна и такая ситуация, когда долг у владельца имеется, ограничения на имущество уже наложены, однако информация на сайте ГИБДД еще не обновилась.

Что же касается сервиса ГИБДД, то используя его, можно узнать о количестве и сумме неуплаченных штрафов, предыдущих сделках с автомобилем, его участии в ДТП, а также о том, находится ли искомый автомобиль в розыске или нет. Вся эта информация также доступна при указании в поле запроса VIN-кода машины.

Сколько стоит проверка

На сайтах ГИБДД РФ, ФССП РФ и Союза автостраховщиков можно проверить автомобиль бесплатно. Для пользования этими ресурсами не требуется регистрация.

На других сервисах придется зарегистрироваться либо заплатить за предоставляемую информацию.

Итак, наличие сервисов ГИБДД РФ, ФССП РФ, Союза автостраховщиков позволяет за несколько минут без регистрации и бесплатно получить полную и актуальную информацию о приобретаемом автомобиле, нахождении его в розыске, проверить на участие в ДТП, количество предыдущих сделок. Грамотно используя имеющиеся открытые данные, можно быть уверенным, что совершаемая сделка будет безопасна, а купленный автомобиль не доставит хлопот в будущем.

АКЦИЯ НЕДЕЛИ!

На «Клерке» заканчивается набор в группу повышения квалификации по теме «Управленческий учет: от нуля до внедрения». Занятия вот-вот начнутся - 15 декабря.

Всем, кто на этой неделе забронирует место в группе, «Клерк» подарит месяц безлимитных консультаций, чтобы было легче учиться на потоке.

В конце - удостоверение о повышении квалификации (с занесением в ФИС ФРДО). Программа соответствует профстандарту «Бухгалтер».

Покажите директору, на что вы способны. Записаться и получить подарок

АВТО С ПРОБЕГОМ Как не ошибиться при покупке.

5 лайфхаков, которые помогут сделать правильный выбор тем, кто покупает с рук подержанную машину.

Всевозможные изъяны на кузове и в салоне автомобиля лучше всего видны в условиях естественного освещения. Именно поэтому специалисты рекомендуют приобретать машину днем. Автомобиль не должен быть покрыт слоем снега, пыли или грязи. В противном случае, покупатель рискует стать владельцем битого транспортного средства.

Первичный осмотр автомобиля хорошо производить с другом, он может заметить то, что ускользнуло от вашего взгляда. Однако помните: неподкованному человеку крайне сложно увидеть все детали сразу. Если вы уже успели определиться с выбором машины, желательно отвезти ее на станцию технического обслуживания, заранее договорившись со специалистом о диагностике.

Салон

• Царапины и потертости пластика
• Пятна и дырки обивке
• Неприятные запахи

Стекла

• Трещины и звездочки

Колеса

• Протектор резины
• Ровность дисков

Лако-красочное покрытие

• Сколы
• Ржавчина
• Царапины

Стоит заранее ознакомиться с документами. Так, по VIN-коду в разделе «Сервисы» сайта ГИБДД легко узнать о числе собственников машины. Если за несколько лет существования автомобиля их было с десяток, задумайтесь, нужно ли вам такое средство передвижения. Идентификационный номер также позволит получить информацию о попадании транспортного средства в ДТП, а госномер и номер ПТС расскажет о наличии у бывшего владельца различных штрафов.

Перед столь важной покупкой нелишним будет воспользоваться сайтом службы судебных приставов, где по Ф. И. О. и региону проживания хозяина легко проверить, имеются ли у него непогашенные долги. Имейте ввиду: неоплаченная в течение шести месяцев коммуналка может стать поводом для наложения ограничений на автомобили владельца.

На сайте ГИБДД
в разделе «Сервисы»

по VIN-коду

• перечень хозяев
• наличие ДТП

На сайте службы судебных приставов

по Ф. И. О. и региону проживания хозяина

• непогашенные задолженности

по госномеру и номеру ПТС

Если автомобиль находится в розыске — его моментально конфискуют без объяснения причины. Чтобы избежать этого обязательно узнайте чист ли он с юридической точки зрения. В век высоких технологий самостоятельно проверить интересующее средство передвижения на угон довольно легко с помощью специальных интернет-ресурсов: официального сайта ГИБДД, единого реестра залогов и сайта судебных приставов. Достаточно лишь знать госномер или VIN-код.

УЗНАЙТЕ, НЕ УГНАН ЛИ АВТОМОБИЛЬ, ПО ГОСНОМЕРУ И VIN-КОДУ

На сайте ГИБДД.

В едином реестре залогов.

На сайте судебных приставов.

Удивительно, но сезонные спецпредложения существуют не только на покупку одежды, обуви или аксессуаров. Так, машина, приобретенная в зимнее время года, обойдется своему владельцу дешевле. Это обусловлено тем, что во время новогодних праздников большинство людей уезжают в отпуск или к семье и родным в другие города, что заметно снижает их покупательскую активность. Если эта история не про вас — смело используйте предоставляемые продавцами скидки.

Если денег на машину не хватает, то взять недостающую сумму можно в кредит. Например, Банк Русский Стандарт предлагает кредит наличными на выгодных условиях, так что откладывать покупку понравившейся машины не придется. Как и не придется, оставлять ее в залог, что практикуется при оформлении автокредитов.

ВРЕМЯ ДЛЯ ВЫГОДНОЙ ПОКУПКИ

Новогодние каникулы.

Долгие праздники.

Середина зимы.

Не обязательно быть профессиональным психологом, чтобы заметить определенные странности в поведении человека. Если продавец отказывается предоставить покупателю какие-либо документы, торопит с принятием решения, пытается перевести тему или запутать собеседника — скорее всего, здесь кроется обман. В этом случае, стоит отказаться от идеи приобрести автомобиль именно у него.

Машину лучше всего покупать у непосредственного владельца, заранее уточнив причину ее продажи. Если продавец без стеснения, пауз и запинок отвечает на все вопросы — скорее всего он и есть хозяин железного коня.

Хозяин авто

• сообщает причину продажи
• отвечает на все вопросы

• не отказывается предоставить документы
• не торопит с принятием решения
• не пытается перевести тему или запутать

И напоследок имейте в виду: недобросовестные продавцы не несут никакой ответственности за скрученный пробег, исправность и безопасность продаваемого транспортного средства. Если вы сомневаетесь в собственных силах, советуем обратиться в специальное агентство по подбору автомобилей с пробегом.

как проверить, что значит, снятие

Довольно часто приобретатели подержанных автомобилей сталкиваются с такой дилеммой, как невозможность пройти регистрацию своей новой покупки в ГАИ. С начала 2021 года в среде автовладельцев остро обсуждается введение такой законодательной меры, как запрет на совершение регистрационных действий с автомобилем. Поэтому перед покупателями возникла необходимость проверки автомобиля на запрет регистрационных действий. И многих стал интересовать вопрос, что значит запрет на регистрационные действия автомобиля.

После введения данной меры судебные приставы-исполнители вправе наложить ограничения на дальнейшие регистрационные действия с транспортным средством по причине существования долгов предыдущих собственников. При обнаружении задолженности, служба судебных приставов-исполнителей выносит постановление о запрете регдействий, после чего отправляет его в ГИБДД. Данная мера побуждает собственника автомобиля устранить причины, по которым данный запрет был наложен, либо исполнить определенные обязательства.

Наличие такого запрета ограничивает право должника осуществить продажу, а также переоформление своего транспортного средства, пока он полностью не рассчитается с имеющимися долгами.

Органы, уполномоченные на наложение запрета

Согласно Приказу МВД РФ основанием для отказа зарегистрировать транспортное средство является существование запретов и ограничений, которые уполномочены налагать следующие инстанции:

• Судебные органы (при возникновении спорных правоотношений по поводу собственности транспортного средства, раздел имущества между супругами).

Запрет накладывается судом для невозможности реализации предмета спора до момента вынесения решения суда. Для обеспечения исковых требований имущественного характера суд также вправе наложить ограничения на автомобиль.

• Следственные органы – при подозрении в совершении преступления с использованием транспортного средства, если автомобиль находится в розыске.
• Таможенные органы – наложение запрета возможно, если имеются подозрения о незаконном ввозе транспортного средства на территорию государства, при нарушении требований законодательства при оформлении и получении документации о прохождении досмотра таможенных органов и оплате таможенных сборов.
• Служба судебных приставов-исполнителей – запрет налагается при наличии судебного решения о взыскании с собственника авто задолженности по оплате штрафов, налогов, оплаты коммунальных платежей, алиментных выплат и других обязательных платежей. Для возникновения права наложения ограничительных мер обязательным условием является наличие решение суда.
• Отдел розыска ГИБДД – при наличии сведений об участии транспортного средства в аварии, при повреждении участков крепления табличек, области нанесения VIN-кода, кузовного номера, номера двигателя. В данном случае транспортное средство находится под арестом, который запрещает снимать авто с регистрационного учета до проведения отделом розыска ГИБДД проверки номеров автомобиля и подтверждения данных о том, что изменение не произошло во время проведения ремонта.
• Органы социальной защиты – имеют такие полномочия, если регистрационными действиями с автомобилем затрагиваются права несовершеннолетних детей (органы соцзащиты вправе обратиться с таким требованием в суд).

Проверка автомобиля на наличие ограничений

Существует несколько способов, как проверить автомобиль на запрет регистрационных действий.

1. В службе исполнения судебных решений. У приставов-исполнителей можно найти информацию, которая связана с имеющимися ограничениями и арестами, наложенными на автомобиль. Для получения таких сведений, необходимо обратиться с официальным заявлением. После получения такого запроса служба обязана предоставить ответ в письменной форме об имеющихся ограничениях, арестах и причинах их наложения.
2. В отделениях ГИБДД. Для этого также необходимо составить запрос, после чего сотрудники обязаны предоставить подробную информацию. Есть два способа ее получения:
   • В порядке личного обращения с соответствующим заявлением, в котором должны быть указаны: модель и марка авто, госномер, идентификационные данные (кузовной номер, номер двигателя, VIN-код).
   • В онлайн режиме с помощью специальных сервисов на официальных сайтах. Для этого необходимо заполнить специальный формуляр. Например, на сайте gibdd.ru выбираете раздел «Онлайн-сервисы», в котором имеется блок «Проверка автомобиля». После чего появляется формуляр проверки, в который необходимо ввести VIN-код транспортного средства, а также код защиты с появившейся картинки. Данная услуга предоставляет возможность получить все данные об автомобиле через вин код.

Помните! Данный сервис не предоставляет данных о времени подачи авто в розыск, а также взятия под залог.

Снятие ограничений с транспортного средства

Если на личный автомобиль наложены ограничительные меры, то осуществить любые регистрационные действия будет невозможным.

Надо помнить! Процесс приобретения автотранспортного средства является простым – требуется только грамотно составить договор. Однако новый собственник не уверен в наличии или отсутствии ограничительных мер в отношении предмета сделки. Поэтому новый владелец рискует купить авто, которое находится под арестом, и в отношении которого нельзя совершить регистрационные действия.

Зарегистрировать новое приобретение станет возможным только после снятия запрета на регистрационные действия с автомобилем, т.е. после выдачи документа той инстанцией, которая наложила ограничительные меры. Данный документ должен свидетельствовать об отсутствии каких-либо запретов. Каждое ограничение должно быть снято отдельным постановлением. К примеру, если запрет на регистрационные действия с автомобилем были наложены несколькими судебными приставами, то необходимо получить от каждого отдельное постановление, снимающие данные санкции.

Снять ограничительные меры также возможно постановлением суда, который вынес такое решение, а также постановлением вышестоящей судебной инстанции, если на такое решение подавалась жалоба. Запреты, которые налагались отделом розыска ГИБДД, снимаются тем же отделом после осуществления проверки транспортного средства.

Важно! Снятие ареста происходит после разрешения проблемы, по причине которой он был наложен. Для этого достаточно рассчитаться по имеющимся задолженностям. После погашения долга в установленный срок соответствующий орган снимет все ограничительные меры. Если должник уклоняется от своих обязанностей, то на транспортное средство накладывается арест. После чего автомобиль подлежит изъятию и передачи специализированным учреждениям для его последующей реализации.

Процедура снятия ограничительных мер с транспортного средства

Если личный автомобиль попал под действие ограничений или запретов, можно воспользоваться следующей инструкцией по их снятию:

1. Определение ограничительной меры и причин наложения (через личное обращение в государственный орган или с помощью интернет ресурса).
2. После получения копии соответствующего постановления, которым наложена соответствующая запретительная мера, изучаете данный документ. Определяете причины, послужившие наложению запрета или ограничения. В случае несогласия с вынесенным постановлением, его можно обжаловать. В случае признания вины необходимо предпринять меры по устранению причин наложения ограничительных мер и рассчитаться по имеющимся задолженностям.
3. После исполнения долговых обязательств необходимо получить постановления о снятии запретительной меры на транспортное средство в той инстанции, которая ее применила.
4. Чтобы вопрос решался более оперативно, не стоит дожидаться пока документ будет отправлен в ГИБДД (процесс может затянуться), необходимо лично привезти копию платежки, а также ксерокопию постановления, которым сняты ограничения и аресты.

Видео: Купил автомобиль с запретом регистрационных действий

Существуют ли различия между понятиями «арест», «запрет» и «ограничение»?

В отношении любого имущества, включая личные автомобили, в соответствии с законодательством могут быть применены меры, ограничивающие действия владельцев со своей собственностью. При этом указанные понятия имеют свои отличия.

Ограничительные меры предполагают определенные запреты, лишающие владельца имущества реализовать свои права собственника (владение, пользование, распоряжение). Под ограничением понимают: транспортное средство находится под залогом, под арестом, сдано в аренду.

Запрет предполагает меры, устанавливаемые соответствующими уполномоченными государственными органами, которые препятствуют собственнику осуществлять права по распоряжению своим автомобилем.

Арест транспортного средства предполагает осуществление ряда мероприятий в отношении его со стороны уполномоченных органов (опись, наложение запрета по распоряжению). Таким уполномоченным органом может выступать судебная инстанция, которая налагает арест на автомобиль для обеспечения исковых требований имущественного характера.

Таким образом, под запретом понимается ограничение осуществления определенных действий с автотранспортным средством, а арест ограничивает все действия в полном объеме.

Знание основных различий между данными понятиями дает возможность собственникам транспортных средств оспорить не правильно выбранную и примененную ограничительную меру должностным лицом.

 

Подпишись на наш Телеграм-канал https://t.me/pravoauto чтобы быть в курсе новых штрафов и других изменений автомобильного законодательства.

Вас заинтересует:

Как разбить машину по коду вин

Современные онлайн-технологии позволяют отслеживать многие параметры автомобиля. Большинство водителей в этом случае, как правило, бесплатно проверяют автомобиль на наличие VIN-кода. Такой подход при покупке подержанных автомобилей значительно снижает риск получения сомнительного товара.

Подобные технологии уже давно используются в других странах, где существуют официальные расширенные базы данных с открытой информацией.Системы практически исключают любые манипуляции по подделке документов или банальному перекручиванию тахометра. Открытые данные обеспечивают максимальную прозрачность сделок по продаже любого транспортного средства.

Содержание

• 1 Что такое VIN-код?
• 2 Необходимость контроля информации
• 3 Популярные национальные службы
  • 3.1 Официальный ресурс ГАИ
  • 3.2 Код автомобиля
  • 3.3 Проверка завода

Что такое VIN-код?

Прежде чем попасть в машину по VIN коду, следует знать, где его найти и что это значит.VIN-код указывается на кузове транспортного средства, а также в документах на автомобиль. Эти номера присваиваются производителем транспортного средства.

Такая маркировка необходима для обеспечения идентификации автомобиля, поэтому стоит учитывать, что набор цифр и букв латинского алфавита уникален и не может быть дублирован на другом транспорте. Обнаружить заводскую бирку можно будет в следующих местах:

• на передней водительской двери или при открывании на центральной стойке;
• в моторном отсеке, ближе к лобовому стеклу;
• под обивкой, возле сиденья переднего пассажира.

В каждой точке они будут отмечены одинаковыми отметками на пластине, напечатанными рельефно.

Необходима проверка информации

Транспортное средство проверяется по VIN, как правило, потенциальными покупателями перед покупкой. Это связано с тем, что в процессе перерегистрации движимое имущество будет проверяться сотрудником ГАИ. Инспектор также будет следить за автомобилем по эксклюзивной нумерации от производителя.

Параллельно проверяется физическое состояние информации на табличке. На нем не должно быть никаких признаков внешнего вмешательства. Нарушение таких номеров или приваривание приборной панели от одного автомобиля к другому является наказуемым правонарушением. Введенные в рамку данные должны полностью совпадать с параметрами, указанными в документах, в противном случае уполномоченный инспектор вправе подозревать, что транспортное средство причастно к нему во время угона или иной противоправной деятельности.

Вы должны знать, что не следует выбирать автомобиль, в котором проверка автомобиля по VIN коду вызывает сомнения в законности автомобиля или порядочности продавца.

Независимое наблюдение за историей автомобиля, которое вы покупаете, совершенно законно. Информация ищется в существующих базах данных, которые в нашей стране ведутся несколько лет.

См. Также: Как вернуть утилизированный автомобиль

Тщательный осмотр может выявить множество проблем с приобретенным железным конем:

• Возможные прошлые кражи. Если автомобиль зарегистрирован во время угона, он не сможет перерегистрироваться от своего имени, и дорожная полиция обязана конфисковать его без какой-либо компенсации.
• Предполагаемая авария. Нынешний владелец может заверить покупателей, что кузов не сломан, по нему не проводились работы по лужению, покраске или сварке. Однако не стоит верить на слово, так как через некоторое время краска может выгореть или поменять цвет на определенных участках. Вы можете избежать этой ситуации, отслеживая веб-сайты.
• Вопросы безопасности. Автомобиль включается в залоговую собственность банка, если у владельца есть текущая задолженность по кредитным обязательствам транспортного средства.Купив такой проблемный автомобиль, вы можете его потерять. Финансовые организации вправе забрать машину в счет погашения долга перед банком.
• Запрет на регистрационную деятельность. Такое ограничение актуально в тех случаях, когда у собственника есть определенные долги, например подтвержденные судебными приставами. После покупки автомобиля новые владельцы не смогут зарегистрировать автомобиль в ГИБДД.
• Автомобиль на такси. Развивающийся автомобиль вслед за частным грузовиком или такси продается под видом плохо эксплуатируемого транспортного средства.Иногда они искажают пробег, чтобы скрыть значительное развитие двигателя и основных систем. Учтите, что интенсивная эксплуатация приведет к разрушению салона, в котором часто проезжает около десятка пассажиров.
• Подозрительный пробег. Скрученный счетчик определяется по косвенным признакам, а подтверждение подозрения производится историей операции.

В сети есть множество различных сервисов, помогающих вывести недобросовестных поставщиков из тени.

Популярные национальные сервисы

Узнайте историю автомобиля по VIN коду бесплатно, посетив самые популярные и регулярно обновляемые страницы с полной базой данных.Каждый из сервисов занимается отслеживанием автомобилей по определенным причинам, например, в одни реестры автомобили заносятся из ипотечной документации банка, а другие - автомобили, попавшие в аварию. Поэтому желательно проверить максимальное количество онлайн-каталогов, чтобы получить наиболее полное представление о предстоящей покупке.

См. Также: Создание дубликата на устройстве

Официальный ресурс ГИБДД

Основной площадкой, где можно узнать об автомобиле по VIN-коду, является сайт придорожной инспекции.После перехода по ссылке giddd.rf и ввода индивидуального уникального номера автомобилей откроется информация обо всех действиях по регистрации в автомобиле.

Сайт помогает подсчитывать количество предыдущих владельцев и контролировать покупку на предмет возникновения ДТП или причастности к похищению. Достаточно знать набор цифр и букв из кода. Вводим их в соответствующие поля и печатаем капчу. Если есть информация о желаемом объекте, она доступна желающим.

Недостатком услуги является нестабильность работы.Частые зависания и сбои сервера заставляют вас тратить больше времени. Также капча может быть "тупой". У сервиса нет мобильной версии, но он уравновешивается другими приложениями, использующими ресурс.

Код автомобиля

Для доступа к сайту, помогающему москвичам и местным жителям, необходимо знать параметры СТС. По ссылке переходим на выбранную страницу. Вы также можете войти в систему через портал государственных услуг. Ресурс помогает прорваться сквозь всю историю, так как узнать текущий пробег автомобиля также можно по VIN.Дополнительные данные - это обращения автовладельцев в страховые компании.

После получения логина и пароля от госуслуги перейти на автоматический код. Их необходимо проверить по телефону и смс. В результате будет доступна вся история. Недостаток в том, что система актуальна только для столичного региона .

Обратите внимание, что поиск VIN-кода более правильный и полный, чем номер состояния, так как последний может быть подделан злоумышленниками.

Проверить ставку

Автомобиль можно проверить в Федеральной нотариальной палате. Их сайт поможет определить, заложен ли транспорт. В соответствующее поле на странице вводится номер из JTS, затем нажимаем кнопку «Найти» и ждем результата.

Обратите внимание, что служба может не полностью осознавать все функции безопасности. Это связано с определенной инерцией завершения данных.

Проверка банковского вклада должна контролироваться через ресурс vin.авто ру. Ведет учет многих финансовых учреждений.

Платежная служба банков, я запрошу у пользователя некоторую сумму. На момент написания цена 300 руб. для осмотра подержанных автомобилей.

.

Затраты на использование легковых автомобилей в компании - пояснения MF

9 апреля 2020 года министр финансов наконец выпустил налоговые разъяснения (ожидаемые всеми налогоплательщиками более года) в отношении применения положений, применимых с 1 января 2019 года, с указанием принципов включения расходов на легковые автомобили компании в качестве налоговых расходов. . Мы полностью представляем содержание этих важных объяснений.

Использование легкового автомобиля в бизнесе - изменение налога на прибыль с 2019 года
(налоговые разъяснения министра финансов от 9 апреля 2020г.)

О чем налоговые разъяснения?
Эти налоговые разъяснения (далее: пояснительная записка ) касаются применения налогоплательщиками подоходного налога положений, касающихся легковых автомобилей, в редакции Закона от 23 октября 2018 года. о внесении изменений в акт о подоходном налоге с физических лиц, акт о подоходном налоге с юридических лиц и некоторые другие акты (Законодательный вестник, поз. 2159 - далее: закон с поправками ).

Какие налоговые правила охватываются и какова цель их публикации?
Закон о поправках к Закону от 26 июля 1991 г. о подоходном налоге с населения (Законодательный вестник 2019 г., стр.элемент 1387 с поправками с внесенными в него поправками - далее: Закон о НДФЛ ) и Законом от 15 февраля 1992 года о корпоративном подоходном налоге (Законодательный вестник 2019 года, пункт 865 с поправками - далее: Закон о КПН ), ряд нормативных актов, изменяющих принципы налоговое урегулирование расходов, связанных с покупкой, использованием, эксплуатацией и продажей легковых автомобилей, используемых в хозяйственной деятельности налогоплательщиков.

Внесенные изменения по легковым автомобилям состоят, в частности, в:

90 042 увеличение суммы лимита стоимости легкового автомобиля до 150 000 злотых, из которых можно полностью вычесть амортизационные отчисления за износ легкового автомобиля, а в случае, если легковой автомобиль является электромобилем - до 225 000 злотых. , 90 043 90 042 увеличение до 150 000 злотых суммы, относящейся к стоимости автомобиля, принятой для целей расчета премии по страхованию автомобиля, которая может быть классифицирована как расходы, вычитаемые из налогооблагаемой базы, 90 043
• для определения до 150 000 злотых (до 225 000 злотых в случае электромобилей) суммы лимита сборов, включенных в налоговые расходы по договору аренды, аренды или лизинга или другому договору аналогичного характера, 90 043
• , определяющий правила урегулирования затрат на использование легковых автомобилей, используемых как в деловых, так и в иных целях (не связанных с осуществляемой деятельностью), т.е. для так называемых«Смешанное использование»,
• , определяющий правила, связанные с продажей легкового автомобиля, включая определение суммы вычитаемых из налогооблагаемой базы затрат при продаже легкового автомобиля, являющегося основным активом.

Пояснения относятся к следующим положениям:

• в сфере действия Закона о НДФЛ: ст. 23 сек. 1 баллы 4, 46, 46а, 47 и 47а, сек. 3б, сек. 5 и сек. 5а– 5з и ст. 24 сек. 2a и 2b,
• в рамках Закона о КПН: ст.16 сек. 1 пункт 4, 49, 49а и 51, сек. 3б, сек. 5 и сек. 5a-5j,
• в рамках Закона о внесении изменений: ст. 8, арт. 9, арт. 13, арт. 15 и арт. 16

Целью внесенных изменений было , в первую очередь, стандартизация метода урегулирования затрат, связанных с использованием легкового автомобиля, вне зависимости от правового титула, на основании которого происходит это использование ( продажа, аренда, договор аренды и др.). Другой целью обсуждаемых изменений было приведение налогового законодательства в соответствие с экономической реальностью за счет увеличения существующих лимитов стоимости приобретенного легкового автомобиля, включенной в налоговые расходы (путем списания амортизационных отчислений).
Важным элементом поправки был также учет государственной политики в области поддержки инноваций и экологии, что нашло отражение во введении более благоприятных налоговых решений для электромобилей.Однако в нынешних реалиях развития технологий эти более выгодные решения отражают дополнительные расходы, связанные с выбором налогоплательщиками экологических и ориентированных на развитие решений. По этой причине их следует рассматривать в первую очередь в контексте мер по компенсации этого неравенства.

Целью пояснений является представление способа процедуры для правильного исполнения налоговых обязательств, возникших в результате внесенных изменений.Измененные правила влияют на текущую практику проведения налоговых расчетов в отношении легковых автомобилей, поэтому важно представить направление толкования этих правил в письменной форме министром финансов.

Какое основание и юридическая сила выдачи пояснительной записки?
Разъяснения представляют собой общие разъяснения положений налогового законодательства и выдаются в соответствии со ст. 14a § 1 пункт 2 Закона от 29 августа 1997 г. - Налоговое постановление (Законодательный вестник 2019 г., No.элемент 900, с поправками d. - далее: Налоговый кодекс ). В соответствии со ст. 14n § 4, пункт 1 Налогового постановления, применение налогоплательщиком в данном налоговом периоде к налоговым разъяснениям приводит к тому, что покрывает go с защитой, предусмотренной в ст. 14к - 14м настоящего Закона . После этих пояснений на заинтересованную сторону распространяется защита, предусмотренная налоговым законодательством.

Мы рекомендуем: PIT 2020.Комментарий

Мы рекомендуем: CIT 2020. Комментарий

1. Межвременные вопросы (переходные положения).

1.1. Применимость новых правил.

Положения Закона о внесении изменений вступили в силу 1 января 2019 года (статья 17 Закона о внесении изменений). Исключения, изложенные в этом положении, не распространяются на правила, касающиеся легковых автомобилей.

В соответствии со ст. 16 Закона о внесении поправок, положения Закона, измененные в ст.1-3 (например, Закон о подоходном налоге и Закон о подоходном налоге) с поправками, внесенными этим Законом, применяются к доходам (доходам), полученным с 1 января 2019 года. Это положение является выражением регулирования на установленном законом уровне принцип прямого применения нового акта / Согласно этому принципу « с момента вступление в в силу новых правовых норм им применяются к правоотношениям (события, состояния) данного типа, независимо от того, будут ли они просто созданы или они были созданы ранее до вступления в силу нового закона, но они все еще находятся в процессе, когда закон изменен ”ср.№ Постановление Конституционного суда от 2 марта 1993 г., исх. Закон К 9 / 92. /
Таким образом, законодатель недвусмысленно подтвердил, что, как правило, новых положений , касающихся легковых автомобилей , также должны применяться к правоотношениям, возникшим (начавшимся) до 1 января 2019 года, при условии, что их налоговые последствия реализуются с этой даты . Таким образом, момент наступления события, с которым положения налога (Закон о НДФЛ или Закон о подоходном налоге) связаны с определенными последствиями, имеющими юридическое значение, является в этом отношении значимым.В случае регулирования легковых автомобилей чаще всего это будет момент понесения вычитаемых из налогооблагаемой базы затрат, то есть категория, влияющая на налоговый доход. Примеры применения принципа прямого применения нового закона к конкретным фактическим обстоятельствам будут рассмотрены далее в этом разделе.

Исключения из вышеуказанного правила включены в ст. 8, арт. 9 и арт. 13 Закона о внесении изменений . Положения регулируют применение положений закона, касающихся определения налоговых последствий в отношении:

90 041 90 042 события, возникшие в результате договоров лизинга, аренды, аренды и других аналогичных договоров в отношении легкового автомобиля, заключенных до 1 января 2019 г.,

применения ст. 24 сек. 2а Закона о НДФЛ и ст. 16 сек. 5i Закона о КПН, т. Е. Правила, касающиеся продажи автомобиля за плату,

90 042 налогоплательщика КПН, налоговый год которых отличается от календарного и начался до 1 января 2019 г. и закончится после 31 декабря 2018 г. 90 043

1.2. Индивидуальные переходные правила.

1.2.1. Договоры о лизинге, аренде, лизинге легковых автомобилей и т. Д. Заключены до 1 января 2019 года.- Изобразительное искусство. 8 Закона о поправках.

• Содержание рассматриваемого положения:

Статья 8. 1. Положения Закона, внесенные в ст. 1 и ст. 2 в действующей редакции.
2. Договоры, указанные в гл. 1, с поправками или возобновленными после 31 декабря 2018 г., положения Актов, измененные в ст.1 и ст. 2 с изменениями, внесенными настоящим Законом.

Как указано, одно из исключений из принципа прямого применения нового закона определено в ст. 8 Закона о поправках. Это относится к лизингу, аренде, лизингу или другим договорам аналогичного характера относительно легкового автомобиля , заключенным до 1 января 2019 г. Обсуждаемое положение переходное (статья 8 (1) Закона о внесении изменений) требует применения к таким контрактам существующих положений Закона о НДФЛ и Закона о КПН, т. е.нормативных актов, действующих на 31 декабря 2018 года. Очевидная цель этого постановления - избежать обвинений в ухудшении положения налогоплательщиков в результате вступления в силу поправок, внесенных законом о внесении изменений, и, следовательно, нарушения их интересы в прогрессе.

Отступление от применимости к вышеупомянутому договора, положения, действующие до 1 января 2019 г., содержатся в гл. 2 ст. 8 Закона о поправках. Однако согласно ему, новые правила будут применяться к лизингу, аренде, аренде или другим договорам аналогичного характера в отношении легкового автомобиля, заключенным до 1 января 2019 года.если такие контракты были изменены или продлены после 31 декабря 2018 года. Этот регламент призван противодействовать ситуации необоснованного применения более благоприятных решений, предусмотренных действующим законодательством.

В случае изменения или возобновления договора аренды, аренды или аренды, заключенного до 1 января 2019 года, прекращение действия существующих положений произойдет с момента возникновения этого обстоятельства (изменение или продление договора) . Таким образом, наступил момент, когда необходимо применить к этим контрактам новые положения, применимые с 1 января 2019 года.

1.2.1.1. Сфера применения ст. 8 сек. 1 Закона о поправках.

Арт. 1 Закона о внесении изменений применяется к лизингу, аренде, аренде или другим договорам аналогичного характера. Таким образом, возникает вопрос о сфере применения этого положения. А именно, к каким существующим положениям Закона о НДФЛ и Закона о КПН применяется это переходное положение. Как указано во введении к пояснениям, закон о внесении изменений включает несколько независимых «групп правил», касающихся легковых автомобилей.
В этом контексте регулирование, ограничивающее сумму комиссионных сборов по договору аренды, договору аренды, договору аренды или другому договору аналогичного характера, признаваемого налогоплательщиком, является регулированием, отдельным от положений, ограничивающих сумму вычитаемых из налогооблагаемых доходов затрат в связи с использование легкового автомобиля в т.н. смешанное использование (смешанное использование). Последнее правило распространяется не только на использование легкового автомобиля, принадлежащего на основании вышеупомянутого контракты. Он носит более широкий характер и также распространяется на использование легкового автомобиля, принадлежащего налогоплательщику.Толкование, согласно которому ст. 8 сек. 1 закона о внесении изменений также будет относиться к положениям, регулирующим так называемые смешанное использование приведет к дифференциации налоговых последствий, связанных с использованием легкового автомобиля, также в целях, не связанных с коммерческой деятельностью (частными), в зависимости от юридического титула на владение легковым автомобилем. Однако следует исходить из того, что право собственности на легковой автомобиль не имеет отношения к применению правил смешанного использования.
По этой причине следует констатировать, что положение ст. 8 сек. 1 Закона о внесении поправок в не распространяется на сферу действия нормативных актов, касающихся так называемых смешанное использование, т.е. положения ст. 23 сек. 1 пункт 46а и сек. 3b Закона о подоходном налоге (статья 16 (1) (51) и (3b) Закона о подоходном налоге).

Следовательно, в ситуации, когда арендные платежи (аренда, лизинг и т. Д.) По договору, заключенному до 1 января 2019 г., были рассчитаны таким образом, что они включают в себя расходы на эксплуатацию легкового автомобиля, введенные с 1 января , 2019положения, касающиеся так называемых смешанное использование (ограничение до 75% суммы затрат на использование легкового автомобиля в деловых целях, которые могут быть признаны расходами, вычитаемыми из налогооблагаемой базы). Таким образом, часть арендной платы, в которой она связана со стоимостью эксплуатации легкового автомобиля, будет ограничена.

Важно!
Стоимость услуг по договору аренды, заключенному до 1 января 2019 года.подпадают под ограничения, связанные с использованием легкового автомобиля в смешанных целях (25% понесенных расходов не включены в расходы, вычитаемые из налогооблагаемой базы).

Пример 1
В ноябре 2018 года налогоплательщик подписал договор операционной аренды легкового автомобиля, кроме электромобиля. С 1 января 2019 года налогоплательщик включает в состав налоговых расходов:
- эксплуатационные расходы, связанные с использованием данного автомобиля в смешанных целях в размере 75% этих расходов (по новым правилам),
- сборы, возникшие в результате заключенный договор аренды на текущих условиях, т.е.полностью (не применяется ограничение, указанное в статье 23 (1) (47a) Закона о подоходном налоге и статье 16 (1) (49a) Закона о подоходном налоге).

1.2.1.2. Как понимать понятие «заключение» договора (лизинг, аренда, аренда или другой аналогичный договор) - проблема доставки автомобиля после 31 декабря 2018 г.

Принимая во внимание, что на практике этот вопрос вызывает наибольшие сомнения в контексте договора лизинга , сомнения в этом отношении будет разъяснено из пример настоящего договора.

Договор аренды (ст. 709, ^{, 1} и последующие акты - Гражданский кодекс / Законодательный вестник от 2019 г., ст. 1145 с изменениями /) носит консенсуальный характер. Он вступает в силу путем простого представления единогласных волеизъявлений сторон этого соглашения. Это означает, что нет необходимости выпускать элемент для его заключения. Таким образом, следует предположить, что существующие правила, касающиеся оплаты лизинговых сборов по договору лизинга, будут также применяться к контрактам, заключенным в 2018 году.(до 1 января 2019 г.), даже если он предусматривает более позднюю дату (например, в первом квартале 2019 г.) выпуска арендованного актива.

Важно!
Для применимости ст. 8 сек. 1 Закона о внесении изменений, как правило, не имеет значения момент физической передачи легкового автомобиля, являющегося предметом договора аренды, аренды, лизинга или иного договора аналогичного характера, заключенного до 1 января 2019 года.

Приведенный выше тезис верен при условии, что он был заключен до 1 января 2019 года.договор аренды, аренды или другой аналогичный договор содержит все соответствующие элементы юридического содержания сделки.

В соответствии со ст. 709 ¹ Гражданского кодекса, по договору лизинга финансирующая сторона обязуется в рамках деятельности компании приобрести товар у назначенного продавца на условиях, указанных в этом договоре, и передать этот товар пользователю использовать или использовать и получать выгоды в течение определенного периода времени, и пользователь обязуется выплатить финансирующей стороне согласованными частями денежное вознаграждение, по крайней мере, равное цене или вознаграждению за покупку товаров финансирующей стороной.Договор аренды должен быть заключен в письменной форме, в противном случае недействителен (ст. 709 ² ГК РФ).

Таким образом, договор аренды должен обязательно включать:

• обозначение предмета лизинга;
• обозначение продавца, у которого финансирующая сторона обязуется приобрести товар;
• - указание того, предоставляет ли финансирующая сторона пользователю объект для использования или для использования и получения выгод, и, возможно, указание таких выгод, если пользователь должен иметь право получать только некоторые из выгод от вещей;
• размер денежного вознаграждения, причитающегося финансирующей стороне от пользователя, и даты отдельных платежей;
• указание срока аренды (договор не может быть заключен на неопределенный срок / см.Изобразительное искусство. 7091 KC изд. Осайда 2019, опубл. 21 / А. Новацкий /)

При этом необходимо отметить, что для целей налогообложения согласно ст. 23а п. 1 Закона о НДФЛ и ст. 17a, пункт 1 Закона о КПН, договором лизинга считается договор, указанный в Гражданском кодексе, а также любой другой договор, по которому одна из сторон, далее именуемая «финансирующая сторона», предоставляет в платное пользование или использование и получение выгод на условиях, указанных в Законе о другой стороне, именуемой в дальнейшем «пользователь», амортизируемых основных средств или нематериальных активов, а также земли и права бессрочного узуфрукта на землю.Такое соглашение также должно соответствовать подробным условиям, касающимся его продолжительности и размера лизинговых сборов, которые были предусмотрены положениями Закона о КПН или Закона о подоходном налоге (статья 23b и статья 23f Закона о подоходном налоге или статья 17b и статья 17f Закона о КПН).

Пример 2
Договор аренды легкового автомобиля, не являющегося электромобилем, был заключен 20 ноября 2018 года. Изначально автомобиль должен был быть доставлен пользователю 20 декабря 2018 года.Однако из-за плотного графика поставок и большого интереса со стороны клиентов предмет договора был окончательно доставлен пользователю только 20 февраля 2019 года. Несмотря на физическую доставку автомобиля, уже в 2019 году налогоплательщик вправе применить существующие положения к настоящему договору, то есть без ограничений (150 тысяч злотых) в отношении признания лизинговых сборов расходами, вычитаемыми из налогооблагаемой базы.

Примечание!
В случае заключения договора со значительно отсроченным моментом передачи предмета аренды необоснованные объективные причины (например,большое количество поставок и связанная с этим необходимость ожидания данной модели и т. д.), такое действие может рассматриваться как уклонение от уплаты налогов (с учетом общей оговорки об избежании налогообложения). В случае заключения лизингового, арендного, арендного или другого аналогичного соглашения очень общего характера (например, рамочного соглашения) до 1 января 2019 года, которое, в частности, не содержит всех существенных элементов для данного контракта (например, выше- упомянутого в случае договора лизинга), налогоплательщик рискует признать, что такой договор не дает оснований для применения переходного регулирования, указанного в ст.8 сек. 1 Закона о внесении поправок, и поэтому к нему невозможно применить существующие положения Закона о НДФЛ или Закона о КПН.

1.2.1.3. Статья 8 сек. 2 - что такое изменение или продление контракта?

При анализе исключения, указанного в ст. 8 сек. 2 Закона о внесении изменений, в первую очередь следует определить, когда договор аренды, аренды или аренды изменяется или возобновляется.адреса сторон), вызывает последствия, указанные в рассматриваемом положении. В этом отношении министр финансов поддерживает позицию, которая допускает определенные изменения содержания контракта (лизинг, аренда, аренда и т. Д.), Которые не влияют на применимость принципа, указанного в ст. 8 сек. 1 Закона о поправках. Другими словами, не каждое изменение содержания договора влечет за собой потерю права применять более благоприятные правила. Для возникновения эффекта потери права применять существующие положения, изменение договора должно быть существенным изменением содержания правовых отношений между сторонами, не вытекающим из содержания самого договора.Таким значительным изменением будет, например, изменение предмета договора лизинга, смена стороны договора (например, уступка права аренды).

Также смена стороны в договоре лизинга, что является «вторичным эффектом» заключения договора, например, разделение компании путем разделения в соответствии с положениями Кодекса коммерческих компаний и передача части собственности между компанией. разделение и приобретающая компания (в форме организованной части предприятия компании, разделенной, например, по договору аренды), требует применения измененных правил.Следует признать, что положения Закона о КПН и ст. 8 сек. 1 и 2 Закона о внесении изменений составляют « lex specialis » в отношении ст. 93 и следующие из Налогового постановления, регулирующего вопросы налогового правопреемства.

В связи с целью введения обсуждаемого положения (противозаконный характер) следует добавить, что важное обстоятельство для оценки того, следует ли в данной ситуации классифицировать поправку к контракту как изменение, приводящее к необходимости применять новые правила, заключается в том, влияет ли такая поправка к контракту на налоговые последствия, связанные с расчетами по аренде, аренде, аренде и т. д.(в отношении состояния до изменения договора). В частности, такое изменение оказывает значительное влияние на сумму затрат, вычитаемых из налогооблагаемой базы, которые могут быть вычтены налогоплательщиком.

В связи с вышеизложенным обязательство по применению новых правил не будет возложено, например, на:

• изменения, которые являются частью выполнения договора лизинга, т.е. они представляют собой реализацию положений этого договора, если эти изменения в договоре лизинга были основаны на договоре,
• изменения технического характера (например,Номер VIN, спецификация автомобиля),
• изменения объема нефинансовых услуг (например, страхование транспортных средств),
90 042 изменения финансовых условий в результате изменений обменных курсов по контрактам, выраженным в иностранной валюте.

1.2.2. Продажа легкового автомобиля, внесенного в реестр основных средств и нематериальных активов до 1 января 2019 г. - ст. 9 Закона о поправках.

• Содержание рассматриваемого положения:

Арт.9. Положения ст. 24 сек. 2а Закона с изменениями, внесенными в ст. 1 и ст. 16 сек. 5i Закона с изменениями, внесенными в ст. 2 применяется к легковым автомобилям, внесенным в реестр основных средств и нематериальных активов после 31 декабря 2018 года.

Процитированное положение, относящееся к регулированию, содержащемуся в Ст. 24 сек. 2а Закона о НДФЛ и ст. 16 сек. 5i Закона о КПН определяет правила применения ограничений, вытекающих из этих положений, в случае платной продажи основных средств, которыми является легковой автомобиль, приобретенный до 1 января 2019 года.Указанные положения ст. 24 сек. 2а Закона о НДФЛ и ст. 16 сек. 5i Закона о КПН, как и другие положения Закона о внесении поправок, вступил в силу 1 января 2019 года. Следовательно (в контексте прямого применения нового Закона), в отсутствие различных переходных положений новые постановления будут применяются ко всем событиям, произошедшим с этой даты, то есть до каждой продажи легкового автомобиля после 31 декабря 2018 года. Принимая во внимание вышеизложенное, законодатель ввел положение, ограничивающее применение нового правила в этом отношении (указано в ст.24 сек. 2а Закона о НДФЛ и ст. 16 сек. 5i Закона о КПН) к легковым автомобилям, внесенным в реестр основных средств и нематериальных активов после 31 декабря 2018 г.

1.2.3. Налогоплательщики, налоговый год которых отличается от календарного (ст. 13 Закона о внесении изменений).

• Содержание рассматриваемого положения:

Статья 13. Плательщики корпоративного подоходного налога, налоговый год которых отличается от календарного и начался до 1 января 2019 года., и завершится после 31 декабря 2018 г., применяются положения закона с поправками, внесенными в ст. 2 в действующей редакции.

Это положение носит общий характер и применяется ко всем положениям, введенным в Закон о КПН в соответствии с Законом о внесении поправок. Как и большинство положений Закона о поправках, он вступил в силу 1 января 2019 года. В контексте предмета этих пояснений его связь с вышеупомянутой ст.8 и 9 Закона о поправках. Как правило, в обоих вышеупомянутых случаи заключаются в том, что новые правила не будут применяться в течение «текущего» налогового года налогоплательщика, то есть года, начавшегося до 1 января 2019 года. Вопрос о выборе соответствующего закона (старого или нового), регулирующего положение налогоплательщика в определенных фактических ситуации вступают в игру только с началом следующего налогового года такого налогоплательщика, то есть с налогового года, который начался в 2019 году или позже.

1.2.3.1. «Смещенный налоговый год» (ст. 13 Закона о внесении изменений) и регулирование, указанное в ст. 8 Закона о поправках.

Как указано выше, налогоплательщик из так называемой со смещенным налоговым годом он применяет существующие правила до конца своего «текущего» налогового года. Таким образом, до конца этого налогового года не имеет значения, когда был заключен договор аренды, аренды, аренды или иной договор аналогичного характера в отношении легкового автомобиля, в отношении которого налогоплательщик несет расходы.Однако дата заключения этого соглашения будет иметь значение для определения налоговых последствий в следующем налоговом году для такого налогоплательщика. В этом следующем налоговом году регулирование ст. 8 Закона о поправках следует применять напрямую. Это означает, что для такого налогоплательщика, а также для налогоплательщиков с налоговым годом, идентичным календарному году, значительный срок, связанный с заключенными договорами аренды, аренды, аренды и т. Д., Будет 1 января 2019 года. продолжать применять.Новые правила будут применяться к контрактам, заключенным после 31 декабря 2018 года. Этот принцип также распространяется на правила, указанные в ст. 8 сек. 2 закона о внесении изменений, касающихся изменения или возобновления договора аренды, аренды, аренды и т. Д.

Пример 3
Налоговым годом налогоплательщика считается период с октября 2018 года по сентябрь 2019 года. 20 января 2019 года налогоплательщик заключил договор аренды легкового автомобиля. Это означает, что налогоплательщик до конца своего текущего налогового года, т.е.применяет действующие правила до 30 сентября 2019 года. Начиная с нового налогового года, то есть с 1 октября 2019 года, налогоплательщик полностью применяет нормы, введенные законом о внесении изменений.

1.2.3.2. «Смещенный налоговый год» (ст. 13 Закона о внесении изменений) и регулирование, указанное в ст. 9 Закона о поправках.

То же правило, что изложено в предыдущем пункте, будет применяться к налогоплательщику с годом, отличным от календарного, в отношении положения ст.9 Закона о поправках. Для такого налогоплательщика дата 1 января 2019 года также важна по отношению к дате внесения легкового автомобиля в реестр основных средств и нематериальных активов. Следовательно, если легковой автомобиль будет внесен в этот реестр после 31 декабря 2018 года в следующем налоговом году, налогоплательщик будет обязан применить ограничение, указанное в ст. 16 сек. 5i Закона о КПН (ограничение затрат на покупку легкового автомобиля при его продаже за плату).

Пример 4
Налоговым годом налогоплательщика считается период с октября 2018 года по сентябрь 2019 года. 20 января 2019 года налогоплательщик внес легковой автомобиль в реестр основных средств и нематериальных активов. Это означает, что налогоплательщик в случае платной продажи автомобиля 2 октября 2019 года будет обязан применить ограничение, вытекающее из ограничения расходов, признанных затратами на его покупку.

1.3. Дата применения преференций в отношении электромобилей - условие для получения положительного решения Европейской комиссии о совместимости государственной помощи с общим рынком или подтверждения отсутствия государственной помощи (статья 15 Закона о внесении изменений) .

• Содержание рассматриваемого положения:

Статья 15. 1. Положения ст. 23 сек. 1 п.4 лит. а и параграф 5д Закона с изменениями, внесенными в ст. 1 с изменениями, внесенными настоящим Законом, и ст.16 сек. 1 п.4 лит. а и параграф 5д Закона с изменениями, внесенными в ст. 2 с изменениями, внесенными настоящим Законом, применяется к электромобилям по смыслу ст. 2 пункт 12 Закона от 11 января 2018 г. об электромобильности и альтернативных видах топлива (Законодательный вестник, пункты 317 и 1356), введенный в действие со дня, следующего за днем ​​объявления положительного решения Европейской комиссии о соответствии предоставленной государственной помощи поскольку в этих правилах с общим рынком или в заявлении Европейской комиссии, что эти положения не являются государственной помощью.

2. До даты, указанной в гл. 1, в отношении легкового автомобиля, который является электромобилем в смысле искусства. 2 п.12 Закона от 11 января 2018 г. об электромобилях и альтернативных видах топлива, ограничения, касающиеся автомобилей, кроме электромобилей, указанные в положениях законов, измененных в ст. 1 и в ст. 2 с изменениями, внесенными настоящим Законом.

Положения ст. 51 и 52 Закона от 11 января 2018 г. об электромобильности и альтернативных видах топлива / ЖурналЗаконов 2018 г., п. 317, с поправками изменилось / увеличилось с 20 000 евро до 30 000 евро - в отношении электромобилей по смыслу ст. 2 пункт 12 вышеупомянутого Закона - размер предельной суммы амортизационных отчислений, связанных с износом легкового автомобиля. Применение этих положений было сделано при условии, идентичном условиям, содержащимся в ст. 15 сек. 1 Закона о поправках.

18 декабря 2018 года Европейская комиссия опубликовала свою позицию / Письмо Европейской комиссии, ГД по конкуренции, от 18.12.2018, дело SA49981 (2018 / PN) ./, в соответствии с которым правила для электромобилей, предложенные в законе об электромобильности и альтернативных видах топлива, а также в законе о внесении изменений в правила, касающиеся электромобилей, не являются государственной помощью, и их применение разрешено. .

В соответствии с вышеизложенным, с даты объявления позиции Европейской комиссии, то есть с 18 декабря 2018 г. по 31 декабря 2018 г., на электромобили распространялся лимит в 30 000 евро в соответствии с Законом об электромобильности и альтернативных технологиях. топливо.С 1 января 2019 г. действует лимит в размере 225 000 злотых в соответствии с положениями закона о внесении изменений, и этот лимит применяется к легковому автомобилю, который является электромобилем, который был введен в эксплуатацию после 18 декабря 2018 г.

Следовательно, для легкового автомобиля, который представляет собой электромобиль, введенный в эксплуатацию до 18 декабря 2018 г. включительно, применяется следующее:

• лимит в 20 000 евро до 31 декабря 2018 г. и
Лимит 90 042 в размере 150 000 злотых с 1 января 2019 г., 90 052

В отношении легкового автомобиля, который представляет собой электромобиль, введенный в эксплуатацию после 18 декабря 2018 г., применяются следующие ограничения:

• лимит 30 000 евро до 31 декабря 2018 г. и
90 042 лимит в размере 225 000 злотых с 1 января 2019 г.

1.4. Другие межвременные проблемы.

Закон о поправках не регулирует все межвременные ситуации, которые могут рассматриваться в контексте недавно введенных или измененных правил, касающихся легковых автомобилей.В этих ситуациях, при отсутствии конкретных переходных положений, должен применяться общий принцип прямого применения нового закона (см. Пункт 1.1 пояснений). Примеры применения новых правил в конкретных реальных ситуациях представлены ниже.

1.4.1. Применение повышенного лимита списаний в связи с износом легкового автомобиля (статья 23 (1) (4) Закона о НДФЛ и статья 16 (1) (4) Закона о КПН).

Закон о внесении изменений увеличил , как в Законе о подоходном налоге, так и в Законе о КПН, на предел амортизации для износа легкового автомобиля, включенного в расходы, вычитаемые из налогооблагаемой базы ^{.90 265 От суммы, соответствующей эквиваленту 20 000 евро (30 000 евро для электромобилей) до 150 000 злотых (225 000 злотых для электромобилей)}

С учетом измененных положений ст. 23 сек. 1 п. 4 Закона о НДФЛ (соответственно ст. 16 (1) (4) Закона о КПН), списание легкового автомобиля по причине износа, произведенное в соответствии с принципами, изложенными в ст. 22a-22o Закона о подоходном налоге (соответственно ст. 16a-16m Закона о подоходном налоге) в части, определяемой исходя из стоимости автомобиля, превышающей сумму:

90 466 90 042 225 000 злотых - в случае легкового автомобиля, который является электромобилем по смыслу ст.2 пункт 12 Закона об электромобильности и альтернативных видах топлива, 90 469 90 470 90 042 150 000 злотых - в случае других легковых автомобилей.

В случае, если легковые автомобили являются электромобилями, пояснения к переходным положениям включены в пункт 1.3. объяснения.

Однако в отношении других легковых автомобилей верхний предел при расчете амортизационных отчислений применяется с 1 января 2019 года. Для налогоплательщиков, налоговый год которых отличается от календарного года, который начался до 1 января 2019 года.и истекает после 31 декабря 2018 г., увеличенный лимит будет применяться в начале следующего налогового года.

Пример 5
Налогоплательщик, налоговый год которого совпадает с календарным, купил в октябре 2015 года легковой автомобиль, кроме электромобиля, на сумму 200 000 злотых, то есть на сумму, превышающую применимый на тот момент лимит в евро. 20 000, и В этом месяце он внес автомобиль в качестве основного средства в реестр основных средств и нематериальных активов, приняв ставку 20% для целей амортизации.Начиная с 1 января 2019 года, налогоплательщик включает оставшуюся часть амортизации как расходы, вычитаемые из налогооблагаемой базы, в пропорции, в которой сумма 150 000 злотых остается к стоимости легкового автомобиля, т.е. 200 000 злотых - до конца оставшегося периода. пока он не будет полностью обесценен. Налогоплательщик не может классифицировать как налоговые расходы разницу между стоимостью, эквивалентной 20 000 евро, и суммой в 150 000 злотых. (Стоимость не будет составлять часть списаний, произведенных до 1 января 2019 года, которая не была затратами по сравнению с применимым лимитом в 20 000 евро.) Пропорция должна применяться к списанию амортизационных отчислений, произведенных после 31 декабря 2018 года.

Примечание!
Новые лимиты (150 000 злотых и 225 000 злотых) не применяются к списанию расходов на потребление легковых автомобилей, полностью амортизированных до 1 января 2019 года. Положения Закона о поправках не дают права, например, на внесение поправок к расчетам по амортизационным списаниям за период до 1 января 2019 года в связи с вступлением в силу новых лимитов.

1.4.2. Применение повышенного лимита (150 000 злотых) в отношении расходов на страхование автомобиля (статья 23 (1) (47) Закона о НДФЛ и статья 16 (1) (49) Закона о КПН).

Из-за отсутствия специального переходного регулирования в этом отношении следует сделать вывод, что более высокий предел для страховых премий может применяться с 1 января 2019 года. В случае налогоплательщиков с налоговым годом, отличным от календарного года, который началось до 1 января 2019 г.и истекает после 31 декабря 2018 г., увеличенный лимит будет применяться в начале следующего налогового года.

1.4.3. Применение положений, ограничивающих расходы на использование легкового автомобиля, используемого в смешанных целях (статья 23 (1) (46 и 46a) Закона о НДФЛ и статья 16 (1) (51) Закона о КПН).

Закон о поправках не содержит переходного положения для регулирования, ограничивающего расходы на использование легкового автомобиля до так называемыхсмешанное использование. Таким образом, это постановление - в принципе, должно применяться с 2019 года. Для налогоплательщиков с налоговым годом, отличным от календарного года, который начался до 1 января 2019 года и закончился после 31 декабря 2018 года, это решение будет применяться в начале их следующего налогового года.

---

2. Оплата налогоплательщиком расходов на приобретение легкового автомобиля.

2.1. Увеличение сумм лимитов амортизационных отчислений по износу легкового автомобиля, включенных в вычет налоговых расходов (ст.23 сек. 1 п. 4 Закона о НДФЛ и ст. 16 сек. 1 пункт 4 Закона о КПН).

• • Содержание рассматриваемых положений:

Ст. 23.1. Не считаются расходами, вычитаемыми из налогооблагаемой базы: (…)
4) 90 015 списаний по причине износа легкового автомобиля, произведенных в соответствии с принципами, изложенными в Ст. 22a - 22o, в части, определяемой из стоимости автомобиля, превышающей сумму:
зл.2 пункт 12 Закона от 11 января 2018 г. об электромобилях и альтернативных видах топлива (Законодательный вестник 2019 г., пункт 1124 с изменениями),
б) 90 015 150 000 злотых - для других легковых автомобилей.

Статья 16.1. Не считаются расходами, вычитаемыми из налогооблагаемой базы: (…)
4) 90 015 списаний по причине износа легкового автомобиля, произведенных в соответствии с принципами, изложенными в Ст. 16a - 16m, в части, определенной от стоимости автомобиля, превышающей сумму:
злотых a) 90 015 225 000 злотых - в случае легкового автомобиля, который является электромобилем в значении ст.2 пункт 12 Закона от 11 января 2018 г. об электромобилях и альтернативных видах топлива (Законодательный вестник 2019 г., пункт 1124 с изменениями),
б) 150 000 злотых - в случае других легковых автомобилей.

В соответствии с общим правилом, содержащимся в обоих законах о подоходном налоге, вычитаемые из налогооблагаемой базы затраты не включают, в частности, расходы на приобретение основных средств. Эти расходы, обновленные в соответствии с отдельными положениями, за вычетом суммы амортизационных отчислений, подлежат вычету из налогооблагаемой базы только в случае их продажи за плату.При этом, согласно ст. 15 сек. 6 Закона о КПН (ст. 22 (8) Закона о подоходном налоге) вычитаемые затраты - это списание на потребление основных средств и нематериальных активов (амортизационное списание), производимое только в соответствии с положениями ст. 16а-16м с учетом ст. 16 (статьи 22a - 22o соответственно, с учетом статьи 23 Закона о НДФЛ).

В отношении легковых автомобилей положения обоих законов о налоге на прибыль до 2019 г. содержали ограничения на признание начисленных на них амортизационных отчислений в качестве расходов, вычитаемых из налогооблагаемой базы.

Закон о внесении изменений изменил лимиты амортизации легкового автомобиля, используемого налогоплательщиками. Изменение заключается в увеличении лимита стоимости легкового автомобиля с 20 000 евро до 150 000 злотых, а для электромобилей - с 30 000 евро до 225 000 злотых, до которых можно полностью вычесть амортизационные отчисления за износ легковой автомобиль (ст. 23, п. 1, п. 4 Закона о НДФЛ и ст. 16, п. 1, п. 4 Закона о подоходном налоге).

Пример 6
2 января 2019 г.налогоплательщик приобрел легковой автомобиль (кроме электромобиля) для хозяйственной деятельности на сумму 200 000 злотых. Амортизация производится по ставке 20% (срок амортизации 5 лет). Это означает, что ежегодные амортизационные отчисления составляют 40 000 злотых, но налогоплательщик включает сумму 30 000 злотых в качестве налоговых расходов (в результате применения лимита, указанного в соответствующих нормативных актах). Сумма 10 000 злотых (разница между годовым списанием амортизации 200 000 злотых и годовым списанием амортизации 150 000 злотых) не составляетстоимость, вычитаемая из налогооблагаемой базы. В целом, в течение всего периода амортизации налогоплательщик признает амортизационные отчисления в размере 150 000 злотых в составе затрат, вычитаемых из налогооблагаемой базы.

Мы рекомендуем: PIT 2020. Комментарий

Мы рекомендуем: CIT 2020. Комментарий

2.2. Освобождение от лимита для налогоплательщиков, чьим предметом деятельности является продажа легковых автомобилей в пользование (статья 23 (5b) Закона о подоходном налоге и статья 16 (5b) Закона о КПН).

• Содержание рассматриваемых положений:

Арт.23 сек. 5б [арт. 16 сек. 5б]. Положение пункта 1 абзац 4 не применяется к списанию по причине износа легкового автомобиля, если этот автомобиль передан налогоплательщиком в пользование за плату по договору лизинга, указанному в ст. 23а, пункт 1 [Ст. 17а, пункт 1], договора аренды, договора найма или другого договора аналогичного характера, а ввод в платное пользование на основании такого договора является предметом деятельности налогоплательщика.

Целью данного постановления является исключение «двойного» ограничения расходов, связанных с данным легковым автомобилем, в ситуациях, когда владелец транспортного средства не является его владельцем (лицо, использующее автомобиль), в связи с его сдачей в аренду, сдачей в аренду. , так далее.В отсутствие соответствующего регулирования такое двойное ограничение будет иметь место по обе стороны вышеупомянутого договоров в течение срока их действия (путем ограничения суммы амортизационных отчислений и суммы лизинговых сборов / арендной платы).

Буквальная формулировка постановления показывает, что ограничения, указанные в ст. 23 сек. 1 п. 4 Закона о НДФЛ и ст. 16 сек. 1 пункт 4 Закона о КПН не применяется, если предметом деятельности налогоплательщика является возврат легкового автомобиля в платное пользование на основании, например,договор аренды или аренды.

Следует отметить, что в Законе в этом отношении используется слово «пожертвование», что указывает на повторяемость акта заключения вышеупомянутого виды договоров. Это должна быть деятельность, которая входит в основную сферу деятельности компании, а не деятельность, которая является второстепенной, вспомогательной по отношению к основной (базовым видам) деятельности.

Отправной точкой для определения возможности налогоплательщика использовать исключение, предусмотренное в прокомментированных положениях, и, таким образом, не применять предел суммы амортизационных отчислений, включенных в вычитаемые из налогооблагаемой базы затрат, является определение типа и предмета бизнеса. деятельность налогоплательщика.

Регистрационные документы, представленные налогоплательщиком (например, форма CEIDG-1, формы KRS W1, W2, W3, W4 и т. Д.), Могут быть полезны при определении предмета предпринимательской деятельности, хотя и не определяют возможность использования этих положений, поскольку а также положения, вытекающие из устава компании или ее устава, которые показывают соответствующие коды Польской классификации видов деятельности (далее: PKD ), например, код 77.11.Z - Аренда и аренда легковых автомобилей и фургонов.

Можно сделать вывод, что положения ст. 23 сек. 5b Закона о НДФЛ и ст. 16 сек. 5b Закона о КПН будет применяться, например, к лизинговым компаниям, каршеринговым компаниям или другим организациям, предоставляющим услуги по аренде автомобилей.

Примечание!
В ситуации, когда налогоплательщик, чтобы воспользоваться указанными преференциями, арендует автомобиль на очень короткий срок, несмотря на то, что такая деятельность не входит в сферу его деятельности (например, регистрационные документы налогоплательщика относительно деятельности не содержат соответствующих кодов ДОК), т.е.они не составляют его основную операционную деятельность, такие действия не подпадают под действие нормы, вытекающей из обсуждаемых положений, и как таковые могут рассматриваться через призму попытки обойти закон.

Пример 7
Логистическая компания, не имеющая соответствующих кодов PKD, введенных в ее регистрационные документы, сдает автомобили в аренду своим субподрядчикам. В связи с тем, что предметом деятельности этого предприятия (т.н. основной бизнес ) не возвращать легковые автомобили в пользование за плату, этот налогоплательщик не может воспользоваться исключением ограничения списания амортизации.

2.3. Продажа (продажа за плату) легкового автомобиля (статья 24 (2a и 2b) Закона о НДФЛ и статья 16 (5i и 5j) Закона о КПН ).

• • Содержание рассматриваемых положений:

Статья 24.2а. Прибыль или убыток в рамках деятельности, указанной в параграфе 1.2, второе предложение, от продажи ранее приобретенного легкового автомобиля, который является основным активом, представляет собой разницу между доходом от продажи этого автомобиля за вознаграждение и его первоначальной стоимостью, отраженной в записях основных средств и нематериальных активов, частично не превышающие суммы, указанные в ст. 23 сек. 1 п.4, после уменьшения этой величины на сумму амортизации за расход данного автомобиля включается в затраты на получение выручки.
2б.Положение пункта 2а не применяется при определении дохода (убытка) от продажи легкового автомобиля к возмещению, если автомобиль ранее был передан налогоплательщиком в пользование за плату по договору лизинга, указанному в ст. 23a, параграф 1, договор аренды, аренды или другой договор аналогичного характера, и ввод в эксплуатацию на основе такого договора является предметом коммерческой деятельности налогоплательщика.

Статья 16 5i. Стоимость получения выручки от продажи ранее приобретенного легкового автомобиля, который является основным активом, представляет собой расходы на его приобретение, обновленные в соответствии с отдельными правилами, частично не превышающие сумм, указанных в параграфе 1, соответственно.1 п.4, после уменьшения этих расходов на сумму амортизации за потребление данного автомобиля включается в затраты на получение выручки.
5j. Положение пункта 5i не применяется при определении затрат на получение выручки от продажи легкового автомобиля за вознаграждение, если этот автомобиль ранее был передан налогоплательщиком в пользование за вознаграждение по договору лизинга, указанному в ст. 17а, пункт 1, договор аренды, аренды или другой договор аналогичного характера, и ввод в платное пользование на основании такого договора является предметом коммерческой деятельности налогоплательщика.

Целью вышеуказанных положений является исключение возможности включения покупной цены автомобиля в расходы, превышающие суммы, указанные в ст. 16 сек. 1 п.4 Закона о КПН, в связи с их продажей (в принципе, продажей) к рассмотрению.

Как указано в пункте 2.1. пояснения, в соответствии с общим правилом, расходы на покупку (или производство) легкового автомобиля, обновленные в соответствии с отдельными положениями, за вычетом суммы амортизационных списаний, не облагаются налогом в случае их продажи для возмещения .Отсутствие обсуждаемого положения, таким образом, привело бы к возможности признания в момент продажи легкового автомобиля расходов на его покупку в той части, которая не была покрыта списанием амортизации (составляющих, а не составляющих Стоимость). Такой подход противоречил бы общему намерению законодателя не включать в качестве вычитаемых из налогооблагаемой базы расходы, связанные с легковыми автомобилями, стоимость которых превышает 150 000 злотых или 225 000 злотых, в зависимости от типа легкового автомобиля.

Эти положения следует интерпретировать таким образом, что стоимость получения дохода при продаже легкового автомобиля представляет собой разницу между стоимостью его покупки - , а не . , однако, выше, чем сумма соответствующего лимита, указанного в Ст. .16 сек. 1 пункт 4 Закона о КПН, т.е. 150 000 злотых или 225 000 злотых, злотых в зависимости от типа легкового автомобиля - и с суммой амортизационных отчислений, ранее учтенных налогоплательщиком в качестве налоговых расходов .

Важно!
Сумма расходов на покупку легкового автомобиля, указанных в положении ст. 16 сек. 5i Закона о КПН не может быть выше соответствующего лимита, указанного в ст. 16 сек.1 пункт 4 настоящего закона. Эти расходы, на основании которых определяется доход или убыток от продажи легкового автомобиля, поэтому не могут превышать сумму в 150 000 злотых (225 000 злотых - в случае электромобиля).

Следовательно, если цена, по которой был приобретен легковой автомобиль, выше, чем указанная выше лимитов, его часть, составляющая излишек сверх этих лимитов, не будет рассматриваться как расходы на покупку легкового автомобиля (основных средств), упомянутые в общем положении, касающемся выбытия основных средств за вознаграждение.

Пример 8
Налогоплательщик продал / Предположение: автомобиль был приобретен после вступления в силу Закона о внесении изменений; налогоплательщик КПН имеет налоговый год, равный календарному на легковой автомобиль, кроме электромобиля, на сумму 100 000 злотых, ранее приобретенный на сумму 300 000 злотых. Затраты включают списание амортизационных отчислений в размере 40 000 злотых (общая сумма списаний амортизации - 80 000 злотых, в связи с применением лимита списания 40 000 злотых были включены в расходы).

Согласно новым правилам определения дохода (убытка) от продажи легкового автомобиля, налогоплательщик отразит убыток в размере 10 000 злотых по этой продаже.

Для расчета суммы этого дохода / убытка можно использовать следующую формулу: D / S = P - (WN _limit - Am _cost )
, где отдельные символы означают:
D / S - доход / убыток от продажи легкового автомобиля за вознаграждение
P - доход от продажи за вознаграждение
WN _лимит - расходы на покупку автомобиля до лимита
Am _{стоимость} - списание амортизации -вычисления, классифицируемые как расходы, не подлежащие налогообложению

D / S = 100 000 злотых - (150 000 - 40 000 злотых) = 100 000 злотых - 110 000 злотых = - 10 000 злотых

Пример 9
Налогоплательщик продал / Предположение: автомобиль был приобретен после даты вступления в силу закона о внесении изменений; У налогоплательщика КПН налоговый год равен календарному./ легковой автомобиль, не являющийся электромобилем, на сумму 200 000 злотых, ранее приобретенный на сумму 300 000 злотых. Затраты включают списание амортизации в размере 20 000 злотых.
Согласно новым правилам определения дохода (убытка) от продажи легкового автомобиля, налогоплательщик от этой продажи отчитается о доходе в размере 70 000 злотых.

L / S = 200 000 злотых - (150 000 - 20 000 злотых) = 200 000 злотых - 130 000 злотых = 70 000 злотых

Важно!
Если расходы на покупку легкового автомобиля не превысили сумму 150 000 злотых (225 000 злотых в случае электромобиля), то положение ст.16 сек. 5i Закона о КПН не будет применяться на практике (он не ограничивает размер расходов на покупку автомобиля, признаваемых расходом).

Пример 10
Налогоплательщик продал / Допущение: автомобиль был приобретен после даты вступления в силу закона о внесении изменений; налогоплательщик КПН имеет налоговый год, равный календарному на легковой автомобиль, кроме электромобиля, на сумму 50 000 злотых, ранее приобретенный на сумму 120 000 злотых.Затраты включают списание амортизации в размере 50 000 злотых. Налогоплательщик за продажу этого автомобиля покажет убыток в размере 20 000 злотых.
D / S = 50 000 злотых - (120 000 - 50 000 злотых) = 50 000 злотых - 70 000 злотых = - 20 000 злотых

Пример 11
Налогоплательщик продал / Предположение: автомобиль был приобретен после вступления в силу Закона о внесении изменений; налогоплательщик КПН имеет налоговый год, равный календарному на легковой автомобиль, кроме электромобиля, на сумму 60 000 злотых, ранее приобретенный на сумму 100 000 злотых.Затраты включают списание амортизации в размере 50 000 злотых. Налогоплательщик за продажу этого автомобиля покажет доход в размере 10 000 злотых.
S / S = 60 000 злотых - (100 000 - 50 000 злотых) = 60 000 злотых - 50 000 злотых = 10 000 злотых

Важно!
В соответствии со ст. 16 сек. 5j Закона о КПН указанное выше ограничение (ограничение суммы расходов на покупку легкового автомобиля с его продажей за плату) не применяется , если автомобиль ранее был передан налогоплательщиком в платное пользование в соответствии с договор аренды, договор аренды, договор аренды или другой договор аналогичного характера, а также передача в пользование за плату на основании такого договора является предметом коммерческой деятельности налогоплательщика.

В рамках данного положения применяются пояснения, указанные в пункте 2.2. объяснения. Этот регламент напрямую связан с регламентом, предусмотренным ст. 16 сек. 5b Закона о КПН.

Следует помнить, что представленный метод определения дохода (убытка) от продажи легкового автомобиля не применяется также применяется к легковым автомобилям, внесенным в реестр основных средств и нематериальных активов до 1 января. , 2019.(в соответствии со статьей 9 Закона о внесении изменений).

В связи с небольшими различиями в определении дохода от продажи легкового автомобиля, который является основным активом, в подоходном налоге с физических лиц, приведенные выше пояснения применяются соответственно в случае продажи легкового автомобиля предпринимателем, который является физическое лицо (статья 24 (2a) и (3)). 2b Закона о НДФЛ).

2.4. Премии по автострахованию (ст. 23 (1) (47) Закона о НДФЛ и ст.16 сек. 1 пункт 49 Закона о КПН).

• Содержание рассматриваемых положений:

Следующие не считаются расходами, вычитаемыми из налогооблагаемой базы: (...) страховые взносы на автомобиль [кроме тех, которые указаны в пункте 46 - Закона о НДФЛ] в сумме, превышающей их часть, определенную в пропорции, в которой сумма Остается 150 000 злотых до стоимости автомобиля, принятого для страхования.

Страхование автомобилей можно разделить на обязательное и добровольное.Автовладельцы обязаны приобрести полис обязательного страхования гражданской ответственности, другие виды страхования могут быть выбраны в соответствии с их потребностями. Следует отметить, что страхование можно разделить на страхование легковых автомобилей, сумма которого определяется на основе стоимости автомобиля, принятой для целей страхования, например, дополнительное автокаско (AC) или Гарантированная защита активов (GAP). страхование и другие виды страхования, премии по которым не основываются на стоимости автомобиля, что по сути является страхованием гражданской ответственности и страхованием от несчастных случаев (NNW).

Закон о внесении изменений также увеличил с 20 000 евро до 150 000 злотых размер лимита, который учитывается при определении того, какая часть премии по страхованию автомобиля не может составлять расходы, вычитаемые из налогооблагаемой базы. В соответствии с установленной позицией, обсуждаемые положения Закона о НДФЛ и Закона о КПН применяются только к тем страховым взносам, которые рассчитываются на основе стоимости автомобиля. Обязательное страхование гражданской ответственности и страхование от несчастных случаев не входит в сферу действия настоящего постановления.

Важно!
ОСАГО и страхование от несчастных случаев не подлежат ограничению согласно ст. 23 сек. 1 п. 47 Закона о НДФЛ и ст. 16 сек. 1 пункт 49 Закона о КПН.

В результате увеличения почти вдвое вышеупомянутой В пределах лимита гораздо большее количество страховок, охватываемых рассматриваемым положением, может быть полностью признано расходами, вычитаемыми из налогооблагаемой базы. Это касается страхования всех легковых автомобилей, стоимость которых, принятая для целей страхования, не превышает 150 000 злотых.

Важно!
Предельная сумма, указанная в соответствующих правилах (150 000 злотых), не дифференцируется в зависимости от типа привода легкового автомобиля. Таким образом, это ограничение распространяется и на электромобили.

В отношении налогоплательщиков подоходного налога обсуждаемое положение не применяется. в отношении автомобилей, указанных в ст. 23 сек. 1 п.46 Закона о НДФЛ, то есть легковой автомобиль, принадлежащий налогоплательщику, но не закрепленный за имуществом, связанным с его бизнесом (не являющийся активом, указанным в ст.14 сек. 2 п.1 Закона о НДФЛ). Положение ст. 23 сек. 1 пункт 46 Закона о НДФЛ регулирует вопрос включения страховых взносов на такой автомобиль в качестве затрат самостоятельно.

Согласно ст. 23 сек. 1 пункт 46 Закона о НДФЛ, взносы по личному страхованию автомобиля, являющегося частной собственностью налогоплательщика, покрываются лимитом в 20% от понесенных расходов, при условии, что автомобиль также используется для целей, связанных с коммерческой деятельностью, осуществляемой налогоплательщик.

---

3. Расчеты по лизинговым платежам, арендной плате, аренде и другим аналогичным договорам.

• Содержание рассматриваемых положений:
• Арт.23 сек. 1 п. 47а Закона о НДФЛ и ст. 16 сек. 1 пункт 49a Закона о КПН

Статья 23. 1. Следующие расходы не считаются вычитаемыми из налогооблагаемой базы: (…)
47a) комиссии, возникающие по договору лизинга, указанные в Ст.23а, пункт 1 [Ст. 17a, пункт 1 - Закон о КПН], договорах аренды, аренды или других аналогичных договоров, за исключением премий по автострахованию, в сумме, превышающей их часть, определенную в пропорции, в которой сумма 150 000 злотых остается в пределах стоимость легкового автомобиля, являющегося предметом настоящего договора.

• Статья 23 абз. 5а Закона о НДФЛ и ст. 16 сек. 5a Закона о CIT

Статья 23.5a. Понесенные расходы, указанные в пп.1 пункт 46 и 46а [ст. 16 сек. 1 пункт 51 - Закон о КПН], а сумма, указанная в пп. 1 пункт 47а [ст. 16 сек. 1 пункт 49a - Закон о КПН], также включает налог на товары и услуги, который, в соответствии с положениями о налоге на товары и услуги, не является предналоговым налогом, а также предналог на товары и услуги, в части в котором в соответствии с положениями о налоге на товары и услуги налогоплательщик не имеет права на уменьшение суммы или возмещение разницы в налоге на товары и услуги.

• Арт.23 сек. 5c Закона о НДФЛ и ст. 16 сек. 5c Закона о CIT

Статья 23.5c. Если легковой автомобиль введен в эксплуатацию на основании договора лизинга, о котором говорится в ст. 23а, пункт 1 [Ст. 17a, пункт 1 - Закон о КПН], ограничение, указанное в гл. 1 пункт 47а [ст. 16 сек. 1 пункт 49а - Закон о КПН], применяется к той части сбора, которая составляет возврат стоимости легкового автомобиля.

• Статья 23 абз. 5d Закона о НДФЛ и ст. 16 сек. 5d Закона о CIT

Арт.23. 5г. В случае, если договор аренды, договор аренды или другой договор аналогичного характера был заключен на срок менее 6 месяцев, на стоимость автомобиля, указанную в п. 1 пункт 47а [ст. 16 сек. 1 пункт 49а - Закон о КПН], понимается величина, принятая для целей страхования.

• Статья 23 абз. 5e Закона о НДФЛ и ст. 16 сек. 5e Закона о CIT

Ст. 23.5e. В случае легкового автомобиля, который является электромобилем по смыслу ст. 2 п.12 Закона от 11 января 2018 г.на электромобили и альтернативные виды топлива сумма лимита, указанного в параграфе 1 пункт 47а [ст. 16 сек. 1 пункт 49а - Закон о КПН], составляет 225 000 злотых.

3.1. Предел комиссий, возникающих в результате аренды, аренды, аренды или другого договора аналогичного характера.

3.1.1. Объем и способ ограничения комиссионных по вышеупомянутым контрактам.

3.1.1.1. Пропорция - общие принципы (статья 23 (1) (47a) и (5e) Закона о НДФЛ и статья 16 (1 пункт 49а и сек. 5e Закона о КПН).

Закон о внесении поправок ввел ограничение на включение сборов по договорам аренды, аренды, аренды или другому аналогичному соглашению в качестве налоговых вычетов (статья 23 (1) (47a) Закона о подоходном налоге и статья 16 (1) (49a)) КПН Действовать). Этот лимит соответствует (увеличенному) лимиту, используемому при списании амортизации для приобретенного автомобиля, и определяется долей от стоимости от автомобиля, являющегося предметом договора аренды или аренды, и т. Д. и сумму 150 000 злотых (90 005 225 000 злотых в случае электромобиля ).

Важно!
Определенная таким образом пропорция должна применяться к комиссии с учетом суммы нетто и НДС, не удержанного с этого счета в соответствии с вышеупомянутым контракты. Исключения из этого правила обсуждаются ниже.

Пример 12 ( В этом примере для упрощения сумма арендных платежей не была отделена от стоимости, превышающей возврат стоимости легкового автомобиля.Предполагалось, что общая стоимость лизинговых платежей в размере 250 920 злотых брутто является только погашением стоимости легкового автомобиля.)

2 января 2019 года налогоплательщик, ведущий бизнес, заключил договор операционной аренды на легковой автомобиль, чистая стоимость которого составляет 200 000 злотых. Стоимость брутто составляет 246 000 злотых (200 000 злотых нетто плюс 46 000 злотых НДС). Налогоплательщик вправе удержать 50% НДС из лизинговых платежей. Общая стоимость лизинговых платежей составляет 250 920 злотых брутто.Налогоплательщик уплатил первоначальную арендную плату (первоначальный взнос) в размере 49 200 злотых брутто. Оставшиеся арендные платежи в размере 201 720 злотых брутто будут выплачиваться налогоплательщиком в равной ежемесячной сумме 3362 злотых брутто в течение всего срока действия договора аренды. Контракт заключен на 5 лет.

Сумма 150 000 злотых составляет 67,26% от суммы 223 000 злотых (чистая стоимость автомобиля плюс 50% невычтенного НДС). Налогоплательщик признает 67,26% каждого лизингового платежа в составе затрат, вычитаемых из налогооблагаемой базы.

В размере затрат с учетом ограничений по ст. 23 сек. 1 п. 47а Закона о НДФЛ и ст. 16 сек. 1 п. 49а Закона о КПН необходимо учитывать величину не вычтенного НДС.

Это означает, что первоначальная арендная плата (первоначальный платеж) будет вычитаться из налогооблагаемой базы в размере 29997,96 злотых (44600 злотых x 67,26%), а оставшиеся арендные платежи будут вычитаться из налогооблагаемой базы в размере 2049 злотых, 86 злотых ( 3047,66 х 67,26%). Таким образом, пропорция 67,26% применяется к чистой сумме лизингового платежа и невычитанному НДС на этом счете, напримерпервоначальный взнос в размере 44 600 злотых (сумма нетто 40 000 злотых + 4 600 злотых без вычета НДС).

3.1.1.2. Взносы по автострахованию 9000 3

Одно из исключений из вышеперечисленных этот принцип прямо указан в содержании рассматриваемых положений и относится к взносам по страховым взносам за легковой автомобиль, являющийся предметом такого договора. Сборы по автострахованию ограничены на основании отдельного постановления (ст. 23 (1) (47) Закона о PIT и ст.16 сек. 1 пункт 49 Закона о КПН - см. пункт 2.4 пояснительной записки).

Важно!
Вне сферы действия Ст. 23 сек. 1 пункт 47а Закона о НДФЛ (статья 16 (1) (49а) Закона о КПН) взносов по всем видам страхования легковых автомобилей , в том числе не охватываемым ст. 23 (1) (47) Закона о подоходном налоге (статья 16 (1) (49) Закона о подоходном налоге). Это означает, что, например, страховая премия по обязательному страхованию гражданской ответственности фактически выплачивается, например,арендатор (возмещение затрат) не подлежит ограничению в соответствии с обсуждаемыми правилами (в связи с лимитом 150 000 злотых / 225 000 злотых).

3.1.1.3. Договор аренды - исключение из ограничения части платы, превышающей возврат стоимости легкового автомобиля (статья 23 (5c) Закона о подоходном налоге и статья 16 (5c) Закона о КПН).

В соответствии с вышеуказанным правила в отношении легкового автомобиля, введенного в эксплуатацию на основании договора лизинга, о котором говорится в ст. 23а п.1 Закона о НДФЛ (ст.17a пункт 1 Закона о КПН) обсуждаемое ограничение распространяется на ту часть сбора, которая представляет собой возврат стоимости легкового автомобиля.

Назначение вышеуказанного Положения, аналогичное рассмотрение на основе налога на прибыль последствий заключения договора лизинга с покупкой легкового автомобиля налогоплательщиком в собственность упоминается в начале этих пояснений. В последнем случае нет сомнений в том, что затраты налогоплательщика на финансирование покупки актива (легковой автомобиль) , напримерпроцентные расходы по кредиту, взятому на покупку такой машины. Аналогичную функцию выполняет использование легкового автомобиля по договору лизинга, указанному в ст. 23a, пункт 1 Закона о подоходном налоге (статья 17a, пункт 1 Закона о подоходном налоге). Это означает, что в случае лизинга сборы, превышающие возврат стоимости легкового автомобиля, не подпадают под ограничение, указанное в ст. Изобразительное искусство. 23 сек. 1 пункт 47a Закона о подоходном налоге (статья 16 (1) пункт 49a Закона о подоходном налоге).

Также следует отметить, что в результате введения ст.23 сек. 1 п. 47а (ст. 16 п. 1 п. 49а Закона о КПН), налоговые последствия договоров финансового лизинга и договоров операционного лизинга были уравновешены. В случае финансового лизинга снижение затрат до 150 000 злотых обусловлено ст. 23 сек. 1 п. 4 Закона о НДФЛ (п. 4 п. 1 ст. 16 Закона о КПН), а в случае операционного лизинга - в соответствии со ст. 23 сек. 1 пункт 47a Закона о подоходном налоге (статья 16 (1) пункт 49a Закона о подоходном налоге).

3.1.2. Стоимость автомобиля, являющегося предметом договора аренды, аренды, аренды или другого аналогичного договора.

3.1.2.1. Договоры аренды, а также договора аренды, найма или другие договоры аналогичного характера, заключенные на срок, равный или более 6 месяцев.

Законодатель, в редакции ст. 23 сек. 1 балл 47а и сек. 5e Закона о НДФЛ и ст. 16 сек. 1 пункт 49а и сек. 5e Закона о КПН относится к из стоимости легкового автомобиля , являющегося предметом вышеупомянутого заключает без указания, на какое значение равно . Аналогичная законодательная процедура используется во многих других положениях обоих законов о подоходном налоге.Однако это не обычная процедура. В этих законах также используются понятия «рыночная стоимость» (операции, активы, акции или акции), «номинальная стоимость» (акции или акции), «начальная стоимость» основных средств и нематериальных активов.

При интерпретации ссылки на «стоимость» легкового автомобиля, являющегося предметом договора аренды, аренды или лизинга и т. Д., Следует ссылаться на целенаправленную и внутреннюю системную интерпретацию. Как указано в начале этих пояснений, цель постановления, ограничивающего расходы на сборы за вышеупомянутыедоговоров была « стандартизация метода учета затрат, связанных с использованием легкового автомобиля, независимо от юридического титула, на основании которого происходит это использование (покупка, аренда, договор аренды и т. д.) ".

Проявлением этой амбиции законодателя стало введение идентичных лимитов (150 000 злотых, 225 000 злотых) как в положениях, касающихся платы за операционную аренду (аренда, лизинг), так и в положениях, касающихся автомобиля, приобретенного налогоплательщиком в собственность. или используется на основании договора финансовой аренды (ст.23 сек. 1 п. 4 Закона о НДФЛ и ст. 16 сек. 1 пункт 4 Закона о КПН). Последние положения также относятся к «автомобильной стоимости» без указания ее типа. На основании всего этого правила (интерпретация внутренней системы) можно сделать вывод, что его следует приравнивать к первоначальной стоимости легкового автомобиля (положения статьи 23 (1) (4) Закона о PIT и статьи 16 (1)). ) (4) Закона о КПН относятся к амортизационным списаниям, т. Е. К категории, непосредственно связанной с первоначальной стоимостью основных средств).

В случае оперативного лизинга, аренды и т. Д. Первоначальной стоимостью легкового автомобиля (основных средств) является категория арендодателя (арендодатель и т. Д.). В соответствии со ст. 23б абзац. 1 пункт 3 Закона о НДФЛ (статья 17b (1) (3) Закона о КПН), одним из условий признания лизинговых сборов в качестве налоговых вычетов для пользователя является уменьшение суммы сборов, согласованных в договоре лизинга. по причитающемуся налогу на товары и услуги, соответствующей как минимум первоначальной стоимости основных средств, являющихся предметом договора аренды.Первоначальная стоимость приобретенных основных средств, в свою очередь, составляет покупная цена , то есть, в принципе, сумма, причитающаяся продавцу, за вычетом налога на добавленную стоимость. В случае компании, занимающейся лизингом или сдачей внаем легковых автомобилей, первоначальной стоимостью легкового автомобиля на практике будет его стоимость без налога на добавленную стоимость, то есть чистая стоимость легкового автомобиля.

Арт.16 г. 3 Закона о КПН (статья 22g (3) Закона о подоходном налоге) : Ценой покупки является сумма, причитающаяся продавцу , увеличенная на расходы, связанные с покупкой, начисленные до даты передачи основных средств или нематериальная и юридическая ценность для использования, в частности расходы на транспортировку, погрузку и разгрузку, страхование в пути, сборку, установку и ввод в эксплуатацию компьютерных программ и систем, нотариальные сборы, налоговые и другие сборы, проценты, комиссии и минус налог на товары и услуги, , за исключением случаев, когда, в соответствии с отдельными положениями, налог на товары и услуги не является предварительным налогом или налогоплательщик не имеет права уменьшать сумму налога, подлежащего уплате за счет входящего налога. налог или возврат налоговой разницы в понимании Закона о НДС. В случае импорта цена покупки включает таможенную пошлину и акциз на импорт активов.

Из определения первоначальной стоимости следует, что она включает ту часть стоимости налога на товары и услуги, которая не составляет предналога или в которой налогоплательщик не имеет права уменьшать сумму налога, подлежащую уплате за счет предналога или возместить налоговую разницу в понимании Закона от 11 марта 2004 г. о налоге на товары и услуги (Законодательный вестник 2020 г., п.106 - далее: Закон о НДС ).

Важно!
Стоимость автомобиля, указанная в ст. 23 сек. 1 п. 47а Закона о НДФЛ и ст. 16 сек. 1 пункт 49a Закона о КПН, это , стоимость нетто в результате контракта, увеличенная на налог на товары и услуги, который, в соответствии с положениями о налоге на товары и услуги, не составляет для с использованием предналога и предналога на товары и услуг, включая часть , в которой, в соответствии с положениями о налоге на добавленную стоимость, налогоплательщик с использованием № имеет право на уменьшение сумма или возврат разницы НДС и налог на услуги.Стоимость автомобиля, вытекающая из договора, должна соответствовать реальной (текущей) рыночной стоимости такого автомобиля на дату его заключения.

Пример 13
10 января 2019 года налогоплательщик, осуществляющий хозяйственную деятельность, заключил договор операционной аренды легкового автомобиля (кроме электромобиля) чистой стоимостью 130 000 злотых. Сумма налога на товары и услуги по данному соглашению составляет 29 900 злотых. Налогоплательщик (арендатор) намеревается использовать автомобиль также в некоммерческих целях (для смешанных целей), поэтому может быть вычтено только 50% суммы налога, полученной с полученного счета (14 950 злотых).
Это означает, что в данном случае стоимость автомобиля, к которому следует применить сумму 150 000 злотых, составляет 144 950 злотых. Таким образом, эта сумма «включает» также невычитаемую часть налога на товары и услуги. Поскольку стоимость автомобиля, определенная таким образом, ниже 150 000 злотых, все лизинговые сборы, уплаченные в связи с этим соглашением, будут подлежать вычету из налогооблагаемой базы.

Пример 14
8 февраля 2019 г.налогоплательщик, ведущий бизнес, заключил договор операционной аренды легкового автомобиля (кроме электромобиля) на чистую стоимость 300 000 злотых. Сумма налога на товары и услуги по данному соглашению составляет 69 000 злотых. Налогоплательщик (арендатор) намерен использовать автомобиль также в некоммерческих целях (для смешанных целей), поэтому может быть вычтено только 50% суммы налога, полученной с полученного счета (34 500 злотых).Для определения пропорции, указанной в рассматриваемых правилах, стоимость автомобиля должна составлять 334 500 злотых.

3.1.2.2. Договоры аренды, найма или другие аналогичные договоры, заключенные на срок менее 6 месяцев (статья 23 (5d) Закона о подоходном налоге и статья 16 (5d) Закона о КПН).

В случае краткосрочных договоров аренды на практике было бы проблематично определять текущую стоимость легкового автомобиля на дату каждого заключения такого договора.По этой причине в вышеупомянутом положения вводят решение, согласно которому в случае заключения договора аренды (аренды или другого договора аналогичного характера) на срок менее 6 месяцев стоимость автомобиля для целей определения пропорции, указанной в параграфе 1 пункт 47a Закона о PIT (статья 16 (1) пункт 49a Закона о КПН), под ним понимается принятое значение для целей страхования . Это значение должно рассматриваться как как в силе для всех договоров, заключенных налогоплательщиком в отношении данного легкового автомобиля, при условии, что ни один из них не длится не менее 6 месяцев.

Важно!
В большинстве случаев налогоплательщику вообще не нужно применять лимит. В очевидных ситуациях, например, когда максимальная каталожная цена на конкретную модель автомобиля находится в пределах 150 000 злотых и 225 000 злотых для электромобиля, налогоплательщику достаточно иметь соответствующие документы, подтверждающие стоимость автомобиля (например, прайс-лист производителя для данной модели автомобиля), которые показывают, что данная модель соответствует обсуждаемому пределу.Такие ситуации на практике могут относиться к аренде автомобиля за границей.
В случае краткосрочной аренды (например, каршеринга) такая информация также может быть предоставлена ​​предпринимателем, занимающимся этим видом деятельности (например, путем предоставления клиентам информации о стоимости отдельных моделей автомобилей, доступных в его предложении).

---

4. Использование легкового автомобиля для смешанных целей или только для целей бизнеса (ст. 23 п. 1 п. 46 и 46а Закона о НДФЛ и ст.16 сек. 1 пункт 51 Закона о КПН).

• • Содержание рассматриваемых положений:
• Арт. 23 сек. 1 п. 46 и 46а Закона о НДФЛ и ст. 16 сек. 1 пункт 51 Закона о КПН

Статья 23.1. Следующие не считаются расходами, вычитаемыми из налогооблагаемой базы: (...)
46) расходы, понесенные в связи с расходами на использование принадлежащего налогоплательщику, ведущего бизнес, легкового автомобиля, который не является активом, указанным в ст.14 сек. 2, абз. 1, и страховые взносы на такой автомобиль; однако эти расходы и 20% взносов не облагаются налогом при условии, что автомобиль также используется для целей, связанных с бизнесом налогоплательщика.
46a) 25% от понесенных расходов, с учетом пункта 36, на расходы на использование легкового автомобиля, кроме указанного в пункте 46, для нужд хозяйственной деятельности налогоплательщика - если легковой автомобиль также используется в целях, не связанных с хозяйственной деятельностью налогоплательщика.

Статья 16. 1. Следующие не считаются расходами, вычитаемыми из налогооблагаемой базы: (...)
51) 25% понесенных расходов, с учетом пункта 30, по расходам на использование легкового автомобиля в деловых целях - если легковой автомобиль также используется в целях, не связанных с хозяйственной деятельностью налогоплательщика.

• Арт. 23 сек. 3b Закона о НДФЛ и ст. 16 сек. 3b Закона о CIT

3б.Если плата, включая арендную плату, по договору лизинга, указанном в ст. 23а, пункт 1 [Ст. 17a, пункт 1 - Закон о КПН], аренда, лизинг или другие договоры аналогичного характера были рассчитаны с учетом затрат на эксплуатацию легкового автомобиля, положение п. 1 пункт 46а [ст. 16 сек. 1 пункт 51 Закона о КПН] применяется к той части сбора, которая покрывает расходы по эксплуатации легкового автомобиля.

• Статья 23 абз. 5а Закона о НДФЛ и ст. 16 сек. 5a Закона о CIT

Арт.23.5а. Понесенные расходы, указанные в пп. 1 пункт 46 и 46а [ст. 16 сек. 1 пункт 51 - Закон о КПН], а сумма, указанная в пп. 1 пункт 47а [ст. 16 сек. 1 пункт 49a - Закон о КПН], также включает налог на товары и услуги, который, в соответствии с положениями о налоге на товары и услуги, не является предналоговым налогом, и предналогом на товары и услуги, в части который в соответствии с положениями о налоге на товары и услуги налогоплательщик не имеет права на уменьшение суммы или возмещение разницы в налоге на товары и услуги.

• Статья 23 абз. 5f - 5h Закона о НДФЛ и ст. 16 сек. 5f - 5h Закона о CIT

5ф. В случае отказа налогоплательщика вести учет, предусмотренный статьей 1. 86а п. 4 Закона о налоге на добавленную стоимость считается, что легковой автомобиль также используется для целей, не связанных с хозяйственной деятельностью налогоплательщика.
5г. Положение пункта 5f не применяется, если налогоплательщик не обязан вести такой учет в соответствии с положениями закона о налоге на товары и услуги, за исключением случая, когда отсутствие этой обязанности вытекает из ст.86а п. 5 пункт 2 лит. a Закона о налоге на добавленную стоимость.
5ч. Если установлено, что налогоплательщик вопреки фактам не применил ограничение, вытекающее из абзаца 1 пункт 46а [ст. 16 сек. 1 пункт 51 Закона о КПН], это положение применяется со дня, когда налогоплательщик начинает пользоваться данным легковым автомобилем.

4.1. Использование легкового автомобиля в смешанных целях - вводная информация.

В положениях ст. 23 сек. 1 п. 46а Закона о НДФЛ и ст.16 сек. 1 п.51 Закона о КПН введена норма, ограничивающая в единовременном порядке расходы за пользование легковым автомобилем налогоплательщиками до так называемых смешанные цели.

Примечание!
Указанные правила применяются как к легковым автомобилям, внесенным в реестр основных средств и нематериальных активов, так и к тем, которые используются налогоплательщиком, например, на основании договора аренды, договора аренды, договора аренды.

Налогоплательщик может включить в качестве вычитаемых из налогооблагаемой базы затрат 75% расходов, связанных с использованием легкового автомобиля, если он также использует автомобиль в целях, не связанных с предпринимательской деятельностью, то есть также в личных целях. Тот факт, что автомобиль также используется в некоммерческих целях, означает, что 25% расходов, понесенных налогоплательщиком в связи с расходами на использование такого автомобиля, должны быть исключены из налоговых расходов.

Обсуждаемое ограничение не применяется, если легковой автомобиль используется налогоплательщиком только в коммерческих целях.

Примечание!
Легковой автомобиль используется для целей, не связанных с хозяйственной деятельностью налогоплательщика, а также когда автомобиль используется в личных целях сотрудником налогоплательщика и другими лицами, связанными с налогоплательщиком, например, подрядчиками, членами правления, акционерами, акционерами.

4.1.1 Использование легковых автомобилей, принадлежащих подрядчику, члену правления и т. Д., Для целей деятельности налогоплательщика КПН (например, общества с ограниченной ответственностью)

Измененное положение ст. 16 сек. 1 пункт 51 Закона о КПН не указывает четко, что его формулировка применяется только к легковым автомобилям, составляющим собственность налогоплательщика, следует учитывать, что он применяется к каждому подержанному легковому автомобилю, будь то на основании договора аренды, аренды или лизинга. , или любой другой гражданско-правовой договор, в том числе автомобиль, принадлежащий члену правления, подрядчику, акционеру, используемый им в командировке.

Возмещение расходов должно регулироваться актом, который повлечет обязанность нести расходы за использование автомобиля. Такая обязанность может быть предусмотрена, например, в решении собрания акционеров о назначении члена правления для выполнения функции, в заключенном гражданско-правовом договоре на использование автомобиля для нужд налогоплательщика, в аренде / договор аренды автомобиля или договор аренды автомобиля в пользу компании.

Основанием для признания компанией налоговых затрат расходов, понесенных за использование легкового автомобиля, должны быть счета-фактуры или другие документы, являющиеся основанием для записи в бухгалтерских книгах в соответствии с Законом о бухгалтерском учете, выданные компании.

4.1.2. Корректировка НДС и использование легкового автомобиля в смешанных целях.

В случае, если в результате возможной корректировки НДС вычитаемый налог увеличивается, налогоплательщик обязан доказать доход по подоходному налогу (статья 14 (2) (7f) Закона о НДФЛ и статья 12 (1)). (4g) Закона о КПН). Однако в ситуации, когда в результате внесенной корректировки вычитаемый налог уменьшается, для целей налога на прибыль налогоплательщик имеет право включить стоимость корректировки как расходы, вычитаемые из налогооблагаемой базы (ст.23 сек. 1 п. 43 Закона о НДФЛ и ст. 16 сек. 1 пункт 46 Закона о КПН).

В соответствии со ст. 23 сек. 1 пункт 46а Закона о НДФЛ (статья 16 (1) (51) Закона о КПН), 25% понесенных расходов на использование легкового автомобиля для целей хозяйственной деятельности, проводимой налогоплательщиком, не включаются. в расходах, вычитаемых из налогооблагаемой базы - если легковой автомобиль также используется в целях, не связанных с хозяйственной деятельностью налогоплательщика.В то же время, как следует из ст. 23 сек. 5a Закона о НДФЛ (статья 16 (5а) Закона о КПН), понесенные расходы, упомянутые выше, также включают налог на товары и услуги, который, в соответствии с положениями о налоге на товары и услуги, не является исходным. налог и предварительный налог на товары и услуги, в той части, в которой, в соответствии с положениями о налоге на товары и услуги, налогоплательщик не имеет права на уменьшение суммы или возврат разницы в налоге на товары и услуги.

Таким образом, если возможная корректировка налога на товары и услуги, связанная с расходами на использование легкового автомобиля, вызывает возможность увеличения вычитаемых из налогооблагаемой базы затрат, то решения ст.23 сек. 1 пункт 46а и сек. 5a Закона о подоходном налоге (статья 16 (1) (51) и (5a) Закона о подоходном налоге). Как следствие, налогоплательщик сможет засчитать как расходы, вычитаемые из налогооблагаемой базы, 75% суммы, полученной в результате корректировки налога на товары и услуги.

4.2. Использование легкового автомобиля только в коммерческих целях.

Возможность включения 100% операционных расходов в качестве затрат, вычитаемых из налогооблагаемой базы, применима только к ситуации, когда легковой автомобиль используется только для ведения бизнеса.Как правило, налогоплательщик обязан вести записи, подтверждающие использование легкового автомобиля только в целях, связанных с его хозяйственной деятельностью. В этой связи законодатель сослался на записи, используемые для целей налогообложения товаров и услуг, о которых говорится в ст. 86а п. 4 Закона о НДС. Ссылаясь на уже действующие решения, закон о поправках не вводит никаких новых обязательств по отчетности для налогоплательщиков.Таким образом, согласно внедренным решениям, налогоплательщики будут использовать записи о пробеге транспортных средств для целей налога на добавленную стоимость (в случаях, предусмотренных Законом о НДС), а также для целей расчетов по подоходному налогу.

Важно!
Когда налогоплательщик не ведет учет для целей НДС (в связи с тем, что налогоплательщик использует легковой автомобиль для смешанных видов деятельности, то есть как для деловых целей, так и для целей, не связанных с этой деятельностью, напримерв личных целях), а также для целей налога на прибыль предполагается, что легковой автомобиль также используется для целей, не связанных с хозяйственной деятельностью налогоплательщика. Эта презумпция не применяется к случаям, когда в соответствии с положениями Закона о НДС налогоплательщик вообще не обязан вести такие записи (за исключением случая, указанного в статье 86a (5) (2) (a) НДС). Действовать).

Примечание!
В ситуации, когда налогоплательщик, освобожденный от обязанности вести учет в соответствии с Законом о НДС, использует автомобиль «смешанным» образом, что означает, что он должен применить снижение затрат в соответствии со ст.23 сек. 1 пункт 46a Закона о НДФЛ (статья 16 (1) (51) Закона о КПН), это ограничение применяется с даты, когда налогоплательщик начинает использовать данный легковой автомобиль (статья 23 (5h) Закона о НДФЛ и статья 16 ( 5h)) Закона о КПН).

4.3. Виды ограниченных расходов, связанных с смешанным использованием легкового автомобиля 9000 5.

Расходы, связанные с использованием легкового автомобиля (эксплуатационные расходы), включают, например,расходы на: 9000 3

• закупка моторных топлив,
• автосервис,
• замена шин,
• автомойка,
• ремонт и запчасти,
• Замена тормозной жидкости и омывающей жидкости,
• проезд по автостраде,
• диагностических тестов,
• Подписка на радио только на используемую в автомобиле магнитолу,
• аренда гаража / парковочного места / паркинга,
• аварийный ремонт автомобиля.

В соответствии со ст. 23 сек. 5a Закона о НДФЛ (статья 16 (5а) Закона о КПН) расходы, понесенные в связи с использованием легкового автомобиля, также включают налог на товары и услуги, который в соответствии с положениями о налоге на товары и услуги , не является предварительным налогом, а предварительным налогом на товары и услуги, в той части, в которой, в соответствии с положениями о налоге на товары и услуги, налогоплательщик не имеет права на уменьшение суммы или возврат разница в налоге на товары и услуги.

Примечание!
Затраты на улучшение основных фондов (например,приобретение дополнительного оборудования для легкового автомобиля) не подпадают под ограничения, вытекающие из ст. 23 сек. 1 пункт 46a Закона о подоходном налоге (статья 16 (1) (51) Закона о подоходном налоге). Такие расходы могут увеличить первоначальную стоимость актива, на которую повлияет улучшение. С 1 января 2018 года предельная сумма затрат на улучшение основных средств с увеличением их первоначальной стоимости увеличена с 3500 до 10 000 зл. Сумма затрат на модернизацию основного средства легкового автомобиля, напримерстоимость установки реверсивных датчиков или газовых установок, стоимость которых не превышает 10 000 злотых, может быть полностью включена в расходы, вычитаемые из налогооблагаемой базы.

Пример 15
Налогоплательщик, использующий легковой автомобиль для смешанного использования, купил топливо за 1000 злотых плюс 230 злотых НДС. Налогоплательщик удерживает половину НДС при покупке топлива, то есть 115 злотых. С 1 января 2019 года чистые расходы на топливо и не вычтенный из них НДС являются расходами, вычитаемыми из налогооблагаемой базы в соответствии с Законом о НДФЛ и Законом о КПН в размере 75%.Таким образом, налогоплательщик может включить 836,25 злотых (1115 злотых x 75%) в качестве затрат, вычитаемых из налогооблагаемой базы.

4.4. Вычитаемые из налогооблагаемой базы расходы на использование легкового автомобиля, который является частной собственностью налогоплательщика (статья 23 (1) (46) Закона о НДФЛ).

В НДФЛ - метод признания расходов, связанных с использованием легкового автомобиля, принадлежащего налогоплательщику, в качестве расходов, вычитаемых из налогооблагаемой базы.Эти изменения применяются к частному легковому автомобилю , который не является активом в коммерческой деятельности, указанной в ст. 14 сек. 2, пункт 1 Закона о НДФЛ, и используется в этой деятельности.

С 1 января 2019 года вместо ранее использовавшихся рекордов пробега транспортных средств введены так называемые километров введен упрощенный метод отнесения расходов, связанных с использованием легкового автомобиля, находящегося в частной собственности налогоплательщика, к налоговым расходам.Налогоплательщик, использующий принадлежащий ему личный автомобиль для целей предпринимательской деятельности, может включить 20% понесенных расходов как расходы, вычитаемые из налогооблагаемой базы (80% понесенных расходов были исключены из налоговых расходов).

Важно!
Ограничение 20% расходов, классифицируемых как расходы, не подлежащие налогообложению, применяется ко всем типам легковых автомобилей, включая электромобили.

Для определения предела расходов, включаемых в налоговые расходы, налогоплательщик учитывает все расходы, связанные с использованием личного автомобиля, в том числе страховые взносы за такой автомобиль.

К расходам, связанным с использованием легкового автомобиля, относятся все расходы, связанные с использованием автомобиля. Таким образом, это все виды эксплуатационных расходов и других расходов, связанных с использованием автомобиля, такие как: топливо, шины и другие расходные материалы, затраты на ремонт и запасные части.

Расходы по этому поводу включаются в состав налоговых расходов при условии, что автомобиль также используется для целей, связанных с хозяйственной деятельностью налогоплательщика.Тот факт, что налогоплательщик владеет им, недостаточно, чтобы включить 20% расходов, понесенных в связи с использованием и страхованием личного легкового автомобиля, в качестве налоговых расходов. Если легковой автомобиль не используется также для целей, связанных с осуществляемой хозяйственной деятельностью, налогоплательщик не вправе засчитывать расходы, связанные с его использованием и страхованием, как расходы, вычитаемые из налогооблагаемой базы.

Положения Закона о НДФЛ не указывают, как налогоплательщик может доказать, что легковой автомобиль также используется для целей, связанных с предпринимательской деятельностью, осуществляемой налогоплательщиком.Таким образом, положения Налогового постановления будут применяться в части, касающейся доказательств, и общего принципа, согласно которому в качестве доказательства следует принимать в качестве доказательства все, что может способствовать прояснению дела и не является незаконным.

Важно!
Затраты на использование и страхование легкового автомобиля включаются в расходы, вычитаемые из налогооблагаемой базы, в размере 20% от понесенных расходов, даже если легковой автомобиль находится в совместной собственности налогоплательщика.

Лимит в 20% понесенных расходов также включает налог на товары и услуги, который, в соответствии с положениями о налоге на товары и услуги, не представляет собой предварительный налог и предварительный налог на товары и услуги, в той части, в которой согласно положениям о налоге на товары и услуги, налогоплательщик не имеет права на уменьшение суммы или возмещение разницы в налоге на товары и услуги (статья 23 (5а) Закона о НДФЛ).

Пример 16
Налогоплательщик, пользующийся освобождением от НДС, использует частный легковой автомобиль в деловых целях.Автомобиль не внесен в реестр основных средств и нематериальных активов. В феврале 2019 года налогоплательщик понес расходы, связанные с использованием автомобиля, на покупку топлива и замену лампочек на сумму 800 злотых. Налогоплательщик признает сумму в 160 злотых (20% x 800 злотых) как расходы, вычитаемые из налогооблагаемой базы.

Источник: Налоговые разъяснения от 9 апреля 2020 г. относительно использования легкового автомобиля в бизнесе - изменения в налогах на прибыль с 2019 г.

Мы рекомендуем: PIT 2020.Комментарий

Мы рекомендуем: CIT 2020. Комментарий

.

Центральный регистр транспортных средств и водителей (CEPiK) - что это такое и как им пользоваться?

Центральный регистр водителей и транспортных средств - это база данных, содержащая информацию о транспортных средствах, их владельцах и водителях. Данные, собранные в CEPiK, используются предпринимателями, учреждениями и физическими лицами. Вы хотите узнать больше о CEPiK и о том, когда стоит обращаться к содержащимся в нем ресурсам? Ознакомьтесь с нашим подробным руководством по CEPiK.

В этой статье вы узнаете:

Планируете ли вы покупку машины и хотите убедиться, что информация, предоставленная текущим владельцем, верна? Хотите проверить количество штрафных очков на своем счету? Сегодня это возможно, не выходя из дома - в том числев. С этой целью был создан ЦЕПиК.

Найдите страхование гражданской ответственности от 348 злотых!
Не выходя из дома

• Цены ОСАГО за 5 минут
• Предложения от 14 страховых компаний
• Помощь 200 агентов

Что такое CEPiK и когда он был создан?

Создание и работа CEPiK (включая объем информации, собранной в этой базе данных) регулируются Законом о дорожном движении. С 1 января 2016 года Информационная система (SI) CEPiK находится в ведении министра оцифровки.В свою очередь, Центральный информационный центр (COI) занимается предоставлением информации. В настоящее время SI CEPiK состоит из двух записей:

• Центральный регистр водителей (CEK) - база данных содержит информацию о лицах, имеющих водительские права, лицах, у которых права были отозваны, и лицах, которым запрещено водить автомобиль,
• Центральный регистр транспортных средств. (CEP) - эта часть CEPiK содержит данные об автомобиле (включая технические данные), данные о владельцах (текущих и предыдущих), событиях (например,кража или продажа), пробег и условия страхования гражданской ответственности и технических испытаний.

Поправка 2015 года к Закону о дорожном движении предусматривает запуск CEPiK 2.0, то есть модернизированной ИТ-системы CEPiK. В результате функциональные возможности системы были расширены, а также создан Центральный регистр владельцев парковочных карт.

Система CEPiK все еще находится в стадии разработки, и количество предоставляемой информации продолжает расширяться. Например, с 1 января 2020 г.CEP собирает информацию о замене одометра автомобиля и считывании его показаний после замены.

Какие задачи выполняет CEPiK?

Информационная система CEPiK была создана, в том числе, с целью уменьшения нарушений, связанных с незаконным оборотом транспортных средств, и повышения безопасности дорожного движения. Сегодня, когда ресурсы CEPiK доступны широкому кругу пользователей, система помогает: количество краж транспортных средств и страховых мошенничеств,

• повысить эффективность полиции за счет доступа к центральному банку данных,
• повысить безопасность дорожного движения, заботясь о надлежащем техническом состоянии транспортных средств и официальных водительских удостоверениях,
• улучшить работу органы государственного управления в области регистрации транспортных средств и выдачи водительских прав.

Важность CEPiK для функционирования администрации и торговли автомобилями подтверждается количеством запросов, отправленных в базу данных. Ежегодно их насчитывается около 27,5 миллиона.

Систематическое расширение функциональности CEPiK позволяет также адаптироваться к решениям, работающим в других странах Европейского Союза.

Какая информация собирается в CEPiK?

Объем данных и информации, собираемых в CEPiK, включен в Закон о дорожном движении.Магазины СЕПиК, в том числе, информация:

• о транспортном средстве (например, марка, тип и модель, тип, год выпуска, дата первой регистрации, дата технического осмотра),
• о присвоении и проштамповке номера шасси (шасси) или номера двигателя,
• о краже транспортного средства и его обнаружении,
• об утере регистрационного удостоверения и номерных знаков, временных номерных знаков и карты транспортного средства, а также их обнаружении,
• об удержании регистрационного удостоверения или временного разрешения ,
• о заключенном договоре обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства.

В результате это мощный инструмент, содержащий исчерпывающую информацию как об автомобилях, так и о водителях.

Какими услугами могут пользоваться граждане?

Одной из целей проекта CEPiK 2.0 было создание правовой и технической базы, чтобы информация, собранная в системе, могла быть доступна гражданам еще шире. В результате сегодня частным лицам и предпринимателям доступны следующие услуги:

1. История автомобиля

При покупке подержанного автомобиля мы опираемся на информацию, содержащуюся в объявлении и предоставленную его владельцем.Как обезопасить себя от покупки украденного или поврежденного автомобиля или мотоцикла? Как мне убедиться, что в моем автомобиле нет втянутого одометра? Служба истории транспортных средств помогает оценить надежность предложения.

Информация, собранная в сервисе «История автомобиля», позволяет проверить прошлое автомобиля и подтвердить информацию, полученную от продавца. Используя историю транспортного средства, вы можете, среди прочего, проверить:

• технические данные транспортного средства (включая объем двигателя и мощность),
• , проходил ли транспортное средство текущий технический осмотр,
• показания одометра, записанные во время последней поездки контроль,
• , если на автомобиль приобретен страховой полис,
• , если автомобиль не отмечен как угнанный.

Услуга «История транспортных средств» бесплатна, и любой желающий может ею воспользоваться. Чтобы получить отчет об автомобиле, все, что вам нужно сделать, это ввести его регистрационный номер, дату первой регистрации и VIN.

С 1 марта 2020 г. услуга «История транспортных средств» была расширена и теперь включает информацию о значительных повреждениях, то есть повреждениях, которые напрямую влияют на безопасность водителей и пассажиров во время вождения.

2. Безопасный автобус

Отправляете ребенка в путешествие? Вы добираетесь до работы на автобусе? Сервис Safe Bus позволяет вам проверить основную информацию об автобусе или междугороднем автобусе.Все, что вам нужно сделать, это ввести регистрационный номер автобуса, чтобы узнать, было ли:

• транспортное средство застраховано гражданской ответственностью,
• транспортное средство прошло действующий технический осмотр,
• транспортное средство было отмечено как снято с движения.

При проверке автобуса также стоит обращать внимание на количество сидячих и стоячих мест.

Использование услуги Safe Bus, как и всех других регистров, доступных для предпринимателей и физических лиц, которые ведутся министерствами оцифровки, является бесплатным.

Ежемесячно через службу Safe Bus в SI CEPiK отправляется более 17 000 запросов.

3. Штрафные баллы онлайн

Вы можете проверить свои штрафные баллы двумя способами: лично в полицейском участке и онлайн. Последний способ возможен благодаря сервису Online Penalty Points. Доверенный профиль необходим для проверки ваших штрафных очков. С его помощью:

• войдите в личный кабинет,
• проверьте количество штрафных баллов,
• загрузите документ в формате PDF - этот пункт не нужен, если вам не нужна распечатка.

- В CEPiK вы можете проверить только свои штрафные очки. При использовании онлайн-сервиса штрафных баллов мы не будем знать, сколько штрафных баллов накопил на своей учетной записи другой водитель. Также стоит помнить, что документ, напечатанный в системе CEPiK, не является официальным документом и не может быть признан, например, должностными лицами или судом

, - говорит Бартош Бендух, специалист по автострахованию на сайте rankomat.pl

. печатный документ не будет официальным документом - он может быть не распознан, напримердолжностными лицами или судом.

Если у вас нет доверенного профиля (eGo), вы можете использовать временную службу доверенного профиля. Затем ваша личность будет подтверждена посредством видеоинтервью с чиновником. Временный профиль действителен 3 месяца.

4. My Vehicle

Хотите проверить предложения страховщиков с помощью калькулятора OC / AC, но у вас нет регистрационного свидетельства? Вы можете проверить информацию в этом документе в Интернете с помощью службы «Мой автомобиль».

Услуга «Мой автомобиль» включает в себя информацию из Центрального реестра транспортных средств, т.е.

• даты действия страхования гражданской ответственности и технического осмотра,
• технические данные (включая объем двигателя),
• , было ли транспортное средство временно отозвано из-за движения. .

Чтобы проверить информацию в своем регистрационном сертификате онлайн, вам понадобится доверенный профиль (вы можете использовать временный доверенный профиль, описанный выше).

После входа в свою учетную запись информацию об автомобиле можно загрузить в формате PDF, а затем распечатать. Как и распечатка из сервиса Online Penalty Points, распечатка не будет официальным документом.

5. Запрос доступа к данным

Еще одна услуга, которой могут воспользоваться предприниматели и физические лица. Чтобы получить информацию от CEP или CEK о транспортном средстве или водителе соответственно, достаточно подать запрос на предоставление данных с обоснованием.Шаблон заявки доступен на сайте CEPiK.

Заявку на доступ к данным можно подать несколькими способами:

• через Интернет - требуется электронная подпись или доверенный профиль,
• путем отправки бумажного запроса на адрес Центрального информационного центра.

Заявление на выдачу данных из CEP или CEK также должно быть оплачено. Комиссия составляет 30,40 злотых и должна быть перечислена на банковский счет Министерства оцифровки.

6. Доступ к статистическим данным по транспортным средствам

CEPiK получает информацию от многих организаций, что, в свою очередь, означает, что он имеет большой объем статистических данных.Физические лица или предприниматели могут запрашивать доступ к этим данным как в коммерческих, так и в некоммерческих целях. Данные от CEPiK предоставляются в форме, которая не позволяет идентифицировать конкретных лиц или транспортные средства.

Данные, собранные в SI CEPiK, можно запросить двумя способами:

• через Интернет - требуется электронная подпись или доверенный профиль,
• по почте - заявку необходимо отправить на адрес Департамента государственных систем Министерства оцифровки.

Сбор данных является платным, и размер платы зависит от объема ИТ-работ, которые необходимо выполнить для их получения.

Кто еще использует информацию CEPiK?

Информация, собранная в CEPiK, важна не только для предпринимателей, продающих автомобили или самих водителей, но и для многих организаций. Систему CEPiK IT используют, в частности:

• полиция, городская и коммунальная охрана и инспекция дорожного транспорта (ITD), 90 011 90 010 суды, судебные приставы и административные правоохранительные органы, 90 011 90 010 директора региональных органов власти. экзаменационные комиссии и руководители центров обучения водителей.

С 1 октября 2018 года водителям больше не нужно иметь при себе свидетельство о регистрации и подтверждение приобретения страховки гражданской ответственности. У полиции есть доступ к системе CEPiK 2.0, благодаря которой они могут проверять данные об автомобиле.

До недавнего времени, когда автомобиль не проходил, например, действующий технический осмотр, у владельца сохранялся регистрационный документ. С октября 2018 года сотрудники, проводившие проверку, фиксируют в системе CEPiK факт сохранения документов - эта информация видна всем службам, имеющим доступ к CEPiK.

Источники данных - кто предоставляет информацию в CEPiK?

Данные для ИТ-системы CEPiK предоставляют различные субъекты - держатели информации о водителях, транспортных средствах и их владельцах. В основном это:

• отделов связи в повятовых старостах - в их число входят, в том числе, регистрация транспортного средства и выдача лицензий,
• страховые компании - страховщики информируют о страховании (истечении срока страхования) транспортного средства,
• станций техосмотра - предоставляют информацию о том, прошло ли транспортное средство технический осмотр и о показаниях одометра,
• полиция и ITD - органы, которые предоставляют CEPiK информацию, в том числев. об угоне автомобиля и изъятии документов.

В связи с тем, что данные CEPiK предоставляются различными учреждениями и службами, база данных является полной - она ​​содержит широкий спектр информации об автомобилях и водителях.

Данные для Центрального реестра транспортных средств (CEP) и Центрального реестра водителей (CEK) предоставляют 369 единиц местного самоуправления.

Как создание CEPiK повлияло на деятельность страховых компаний?

Страховщики - одна из групп организаций, которые предоставляют данные и используют информацию, собранную в CEPiK.Согласно Закону о дорожном движении, страховые компании имеют доступ к информации о правах. Другими словами, CEPiK предоставляет информацию о следующих лицах:

• , у которых есть водительские права,
• , у которых были отозваны права,
• , которые не были допущены и допустили нарушения во время вождения,
90 010, в отношении которых возбуждено уголовное дело. наложен запрет на управление автотранспортом.

Согласно Закону об обязательном страховании страховые компании обязаны перечислять в Фонд CEPiK комиссию в размере 1 евро за каждый заключенный договор страхования гражданской ответственности.

По мнению Польской страховой палаты, страховым компаниям также следует предоставить доступ к данным о штрафах и штрафных пунктах, поскольку это положительно повлияет на ценообразование страховых премий.

Что вы должны знать

• Система CEPiK состоит из двух записей - Центрального реестра водителей (CEK) и Центрального реестра транспортных средств (CEP). С 2016 года он находится в ведении Министерства цифровых технологий.
• Деятельность CEPiK повышает безопасность дорожного движения и торговли автомобилями.
• Информацию из ресурсов CEPiK получают учреждения и граждане. Предприниматели и физические лица могут использовать, среди прочего, Из сервисов истории транспортных средств, безопасного автобуса или онлайн-штрафных очков.
• Данные в CEPiK предоставляются, среди прочего, отделы связи, страховые компании и станции техосмотра автомобилей.

FAQ - часто задаваемые вопросы

1. Какие данные необходимы для проверки истории автомобиля через базу данных CEPiK?

   Вам понадобится регистрационный номер автомобиля, номер VIN и дата первой регистрации автомобиля, чтобы проверить информацию об истории автомобиля.Информация, которую можно получить в CEPiK, чрезвычайно важна при покупке подержанного автомобиля. Из них вы узнаете гораздо больше, чем из содержания рекламы, размещенной продавцом. Помните, что может быть в его интересах опустить "не очень благоприятную" историю транспортного средства (например, аварию).

2. Можете ли вы найти информацию о полисе страхования гражданской ответственности в базе данных CEPiK?

   База данных CEPiK, помимо информации о транспортном средстве, также содержит данные об автостраховании. Если вы заинтересованы в покупке подержанного автомобиля, стоит проверить, как долго будет действовать полис предыдущего владельца.Помните, что отсутствие обязательного страхования повлечет за собой денежный штраф, наложенный на автовладельца Гарантийным фондом страхования. Если база данных CEPik показывает, что автомобиль, который вы собираетесь купить, не застрахован, вам не нужно беспокоиться о штрафах, если вы приобретаете полис страхования гражданской ответственности в день подписания договора купли-продажи (возникшая задолженность до этой даты остается на счете предыдущего владельца).

3. Какие документы можно заменить информацией, содержащейся в базе данных CEPiK?

   CEPiK позволяет оставить дома такие документы, как: свидетельство о регистрации, полис страхования гражданской ответственности и водительские права.Информацию, содержащуюся в вышеупомянутых документах, также можно найти в базе данных CEPiK, поэтому во время осмотра транспортного средства полицейский узнает все о водителе и транспортном средстве, независимо от того, есть ли у него «бумажные» документы или нет.

.90,000 Cancel Debt - Восстание чиновников, или мотивы и воспоминания скандала PESEL

30
08.2016

Мятеж чиновников, или мотивы и воспоминания скандала с PESEL

Скандал с PESEL, то есть удаление судебными приставами полных данных о миллионах поляков из базы данных PESELNET, включая данные всех ближайших членов их семей, был предсказуем.Более того - это был лишь вопрос времени. Разумеется, никаких утечек данных не произошло, - подчеркивают прокуратура и чиновники. Почему? Ведь судебные приставы полностью законно удалили миллионы записей из базы данных PESELNET! Другое дело, зачем им эти данные в таком количестве? О чем не говорят прокуратура и Агентство внутренней безопасности, так это о золотом урожае на долговом рынке, включая списки должников BIK и BIG, которые сейчас готовятся. Обирают миллионы людей, которые не заметили тонкой интриги, созданной по поводу скандала с PESEL.Но они это сделают. Через год, два, три, когда их опустошенные системой карманы полностью опустеют.

Чтобы проверить первое, второе и третье дно скандала с PESEL, достаточно использовать три правила.

Первым из них является бритва Оккама, инструмент, используемый в науке и разумными исследователями, также называемый принципом экономии мышления. Короче говоря, при его использовании следует стремиться к простоте, выбирая объяснения, основанные на минимальном количестве допущений и концепций.

Еще два правила лежат в основе управления проектами - бизнес- и ИТ-проектами. Правило KISS или Keep It Simple, Stupid (делайте это простым, глупым) - отличный инструмент для разработки даже самых дорогих проектов в бизнесе, где владелец проекта хочет сократить трату ресурсов. Второй - BUZI (никаких странных словечек, идиот) - это метод, используемый компьютерными учеными и программистами, которые должны упростить свою работу и исключить повторы.

ФАКТЫ: Судебные приставы

Трудно приписать совпадению тот факт, что термин «честный, как судебный пристав» не был написан ни на польском, ни на каком-либо польском диалекте.

Судебные приставы - это группа юристов, которые десятилетиями создавали свое состояние на особой основе в польской правовой системе. Трудно найти место, где судебные приставы действовали бы так, чтобы это не вызвало юридических сомнений. Нет такой области, в которой такие сомнения не вызывали бы никаких моральных сомнений.

В отношении некоторых были проведены судебные процессы, в ходе которых было установлено, что они умышленно и сознательно нарушили применимое законодательство, неоднократно злоупотребляя своими полномочиями, что привело к хищению имущества.

Вот несколько простых механизмов: судебный пристав наложил арест на активы должника, предполагаемого должника, или семьи должника, или просто его соседа. Он выставлял собственность на аукцион, часто по заниженной цене, чтобы собственность (квартиру, автомобиль, трактор) мог купить кто-то из своих знакомых. В благодарность друг, вероятно, поделился с судебным приставом тем, что сэкономил на покупке, но это имело второстепенное значение, потому что судебный пристав все равно добивался своего.В конце концов, чем больше судебных разбирательств он проводил, тем больше зарабатывал на них. Прежде всего, это обеспечило расходы на судебные приставы. А долг, которого ждал кредитор? Так получилось, что последний ничего не получил, потому что должник, истощенный расходами судебного пристава, не смог получить ни копейки.

Судебные приставы на протяжении десятилетий не имели никакого отношения к защите должника. Они были и остаются иногда безнаказанными, потому что знают, что могут себе это позволить. Они собирают половину вознаграждения должника с рабочих мест (только ту сумму, которую им разрешено получать), чтобы взыскать оставшуюся часть с банковского счета, оставляя нарушителя без средств к существованию.Более оперативно берут кредиты со счетов дебиторов. Да! Они задолжали должнику! Противозаконно, но кого это волнует ...

Имущество судебных приставов росло угрожающими темпами, а сами они действовали все более нагло и безнаказанно. По - простым, согласитесь - механизмам. Вплоть до первых проигранных судебных дел, проведенных юридической фирмой Леха Обара из Ольштына, и гигантской интернет-акции юридической фирмы Anuluj Dług , которая касалась мошенничества с долгами, взыскания долгов и исполнения судебных приставов, массовой поддержки граждан.

Судебные приставы заинтересовались парламентом и правительством, скрупулезно изменив правила работы и оплаты труда судебных приставов. Угроза замены автомобилей Mercedes и Maybach силами Daewoo и Fiat заставила судебных приставов искать стратегического союзника. Компании по взысканию долгов казались естественными.

ФАКТЫ: Коллекторы

В отличие от судебных приставов , коллекторским компаниям на Висле немного сложнее. Они не могут войти в дом должника, по сути, они не могут даже потребовать от него его данные, если только должник добровольно не предоставит их, или они не купят их вместе с долгом в банке, ссудной компании, где угодно.

К несчастью для жертв преступлений, но к счастью для них самих, компании по взысканию долгов научились эффективно ориентироваться в электронных судебных приказах, то есть в электронном суде, где они подают миллионы судебных исков, иногда также в случае несуществующей задолженности. Суд присуждает несуществующий долг, даже не рассматривая дело, и неосведомленный предполагаемый должник узнает обо всем только тогда, когда его учет принимает судебный исполнитель. Потому что эта территория - часть большого бизнеса, финансового биоценоза, в котором коллекторы и судебные приставы живут, кормя друг друга.Такая, скажем так, протоколосотрудничество. Это сотрудничество происходит уже на уровне судебных приставов и взыскателей долгов. Здесь большая часть судебных приставов в рамках этого сотрудничества отправляет письма должникам на официальных бланках с просьбой выплатить долг коллекторской компании. В обход суда и разбирательств, в которых потенциальный должник мог заявить свои права. Ключ здесь - печать кабинета судебного пристава, конверт и имя судебного пристава.

Метод эффективный - работает практически у всех.Почти.

Коллекторы довольно много платят судебным приставам за эту услугу. Это гарантирует им почти 100% взыскание долга, обычно предполагаемого. У судебного пристава фиксированный, а не какой-либо доход. Помните, что мир судебных приставов только меняется - они должны быть судебными чиновниками, работающими полный рабочий день, с фиксированной зарплатой и начальником над их головами.

ФАКТЫ: Другие игроки

Остальные игроки на рынке долговых обязательств в Польше - это банки, кредитные компании и реестров долгов - зачастую это всего лишь коллекторских компаний, использующих реестр должников в качестве пугала для своих жертв.

Банки имеют общее учреждение, то есть Бюро кредитной информации, популярный BIK, блокирующий доступ клиентов к кредитам и займам, если у них хотя бы раз были проблемы с погашением. Доступ к BIK есть только у банков и кредитных союзов. Это не дешевая услуга - банкиры и кредитные союзы платят около дюжины злотых за разовый отчет о потенциальном клиенте.

Кредитные компании не используют BIK, потому что они не могут. Парабанки не собираются давать ссуды тем, кто их берет.Речь идет об экономии за счет масштаба, т. Е. О предоставлении как можно большего количества кредитов. Если заказчик не вернется, деньги будут взыскивать сборщики долгов и судебные приставы. Хороший заказчик - это заказчик, который вовремя не окупает, он будет поддерживать эту систему годами.

Проверить отчет может и сам клиент - только о себе. После 60 дней рекламного бесплатного, но очень ограниченного доступа он должен заплатить. Он также может купить полный отчет, не дожидаясь истечения срока действия бонуса 60 дней. Полный отчет стоит 39 злотых.Но есть - давайте вспомним - информация только от банков и кредитных союзов. Не бывает парабанков, где преступники чувствуют себя наиболее уверенно в БИК. Так что вся парочка на свистке.

Все отчеты из реестров долгов и дебиторов также подлежат оплате. Что также будет важно в контексте скандала с PESEL.

Действия самих банков не лишены значения для только что разоблаченного скандала. Они тоже недавно потеряли свой основной инструмент - Приказ Банка о принудительном исполнении. BTE был добровольным представлением клиента в судебное решение для немедленного исполнения, практически бесспорным и бесспорным на рынке ссуд и предполагаемых ссуд в Польше.

Банки охотно сотрудничают с коллекторскими компаниями - они продают все долги за часть своей стоимости, особенно просроченные, которых по закону больше нет. Бывает, что тоже окупились. Коллекторы в сотрудничестве с судебными приставами собирают эти долги с помощью электронного суда, который на самом деле является не более чем инструментом гангстера.

Это беспроигрышная стратегия - нравится в бизнесе, потому что каждый что-то для себя выигрывает. Банк избавляется от безнадежных долгов, заставляя коллег по бизнесу зарабатывать, и в то же время собирает деньги для повторной продажи... деньги, коллекторы - к купленным долгам (часто несуществующим) добавляют свои расходы (а они огромные) и проценты на проценты (это преступление), судебные приставы - потому что они в карманах коллекторов. И все с молчаливого согласия ... польского государства в лице электронного суда. При этом нельзя забывать, что ранее проданные долги банкиры также взыскивают самостоятельно, используя собственные отделы взыскания долгов. Если им это удастся - они выиграют вдвое. Взысканные с «должника» деньги налогом не облагаются.Золотая сделка.

СКАНДАЛ

После того, как Министерство оцифровки обнаружило скачок в базе данных PESEL, совершенный (в соответствии с законом) пятью судебными приставами, юридическая фирма Anuluj-Dług.pl обратилась в службы (ABW) и прокуратуру по поводу самого дела:

1. К каким судебным приставам у Министерства цифровизации есть возражения?
2. Какое количество записей было допущено к утечке из базы данных PESEL?
3. С каких это пор эта практика имеет место и когда должностные лица Министерства оцифровки заметили увеличение количества запросов (в том числе в ночное время)?
4. Существует ли список людей (фамилий), чьи данные были «утекли» из базы данных, и будут ли эти люди уведомлены об этой «утечке», и их данные будут особенно защищены, если да, то как?
5. Безопасны ли данные польских граждан, собранные в базе данных PESEL, по мнению Агентства внутренней безопасности?
6. Какие действия проводила служба внутренней безопасности в 5 отделениях судебных приставов и что планирует провести в ближайшее время?
7. Возможно ли, по мнению Агентства внутренней безопасности, что данные из базы данных PESEL могут быть получены третьими лицами, не судебными приставами, а с использованием компьютеров и принадлежащих судебным приставам, одним словом, есть ли подозрение, что фирмы судебных приставов стали жертвами хакерской атаки?
90 116

Вот

ответов

ABW: Сообщаем Вам, что Агентство внутренней безопасности выполняет свои задачи в соответствии с положениями ст.5 Закона от 24 мая 2002 г. «Об Агентстве внутренней безопасности и AW. По всем вопросам обращайтесь в районную прокуратуру Варшавы. Пресс-служба ABW.

Прокуратура: Сообщаю, что дело касается 5 отделений судебных приставов с территории страны, включая Варшаву и Лодзь.

На данный момент нет «утечки» данных, поскольку, как правило, юридические фирмы, участвовавшие в разбирательстве, имели законный доступ к реестру PESEL, но мы также проверяем, был ли этот доступ должным образом защищен от посторонних лиц. насколько обоснованными были запросы в реестр.

Производство по делу касается событий, начавшихся в марте 2015 года.

У нас есть данные лиц, имеющих отношение к рассматриваемым запросам. Как я указывал ранее, на данный момент нельзя сказать, что данные были получены посторонними лицами.

Оценка уровня безопасности системы PESEL не входит в компетенцию прокуратуры.

Производство по делу ведется, обвинения никому не предъявлены. Прокурор Михал Дзеканьски, представитель районной прокуратуры в Варшаве 9000 4

Национальный совет судебных приставов: В настоящее время дело находится на рассмотрении прокуратуры, производство по делу продолжается, и все связанные с этим вопросы следует направлять в прокуратуру.Официальной информации по этому поводу в Национальном совете судебных приставов нет. «У Национального совета судебных приставов нет официальных документов.

Дело выглядит серьезным, касается отдельных адвокатских контор, поэтому ждите подробностей процедуры. Затем, если окончание дела будет отрицательным для указанных юридических фирм, мы реализуем процедуры, доступные КРК. Моника Янус, пресс-секретарь Национального совета судебных приставов.

Министерство оцифровки: ... нет ответа ...

ЧИСТАЯ ПРИБЫЛЬ

Неоспоримый факт, что судебные приставы пытались скопировать всю базу данных PESEL для собственного использования и для компаний по взысканию долгов. Также фактом является то, что подобные действия вскоре после изменения закона и ограничения безнаказанности этой профессиональной группы свидетельствуют о ... мятеже чиновников. Бунт тем более опасен, что поражает все общество. Это еще не конец.

На следующий день после того, как был разоблачен скандал, слово взяли крупнейшие игроки в сфере взыскания долгов и банковского дела, которые бесплатно получили лучшее эфирное время на радио и телевидении.Итак, BIK призывает вас создать учетные записи клиентов на их серверах, чтобы проверить, не взял ли какой-либо посторонний ссуду на имя просроченного судебного пристава, привлеченного судебным приставом.

Но БИК врет! Потому что банк (BIK - банковская компания) не выдает ссуды без присутствия клиента с подтверждением. С другой стороны, кредитная компания не использует BIK и не размещает там информацию о своих клиентах. Но через два месяца БИК получит деньги из отчетов неравнодушных граждан. Никто в Польше не знает, был ли его номер PESEL в списке из двух миллионов записей, скопированных службой судебных приставов.Поэтому мы можем осторожно предположить, что только два миллиона поляков обратятся к BIK (столько записей было скопировано). Кол-во: 2 000 000 x 39 злотых за отчет. Эти деньги предназначены только для самого БИК.

90 170

Компании по взысканию долга играют жестче. Они не будут сразу зарабатывать деньги. Вот почему Национальный реестр долга предлагает возможность бесплатной проверки, если никто не пытался взять ссуду или ссуду по данным клиента. Для такой проверки достаточно заполнить заявку. Полный и... введите свои полные личные данные. Это уже законный метод получения данных. Добровольно подарены миллионами поляков. Бесплатно.

Но прибыль BIK, реестров должников и компаний по взысканию долгов - добавленная стоимость всего скандала.

Речь шла о копировании и передаче данных в коллекторские компании, которые через несколько недель станут основным источником доходов судебных приставов. Но на этом список бенефициаров скандала с PESEL не заканчивается. Поскольку мир есть мир, самым дорогим была и остается информация.Поэтому в ближайшее время наши данные дойдут до страховщиков, работодателей, девелоперов и иностранных банков, которые их купят. И давайте не будем забывать о всевозможных мошенниках, которые, обладая полной информацией о Ковальском, смогут делать ... все, что захотят.

Это было так просто.

Павел Пьеткун

Статья взята из Информационной службы 3obieg.pl

Возникли проблемы с предполагаемой задолженностью? Вас преследует компания по взысканию долгов? Вы узнали о судебном приставе только от своего работодателя? Вы боитесь, что скандал с PESEL коснется и ваших данных? Прочтите наш блог и воспользуйтесь бесплатными советами или спросите юриста https: // cancel-duty.pl / advice / step_1

.90,000 Переворачивание счетчиков идет полным ходом

Даже если они не убеждены, естественно захотеть проверить показания одометра - техническое состояние автомобиля обычно во многом зависит от фактического количества километров, пройденных транспортным средством.


Номер VIN в объявлении


Считается, что зная номер VIN, достаточно проверить пробег и дату последнего ремонта или осмотра автомобиля в авторизованном сервисном центре, чтобы узнать его историю.Это убеждение подкрепляется тем, что VIN и информация о возможности проверки автомобиля появляются в объявлениях о продаже автомобилей.


В других случаях, когда его спрашивают о сервисной книжке, продавец утверждает, что у него ее нет, но может предоставить VIN-номер автомобиля, чтобы проверить прошлое автомобиля. Также бывают ситуации, когда мошенники после изъятия счетчика подделывают сервисные книжки и все же предоставляют клиентам VIN-код. Некоторые доверчивые покупатели бросают попытки проверить подлинность показаний счетчиков.Только по прошествии некоторого времени при посещении авторизованного СТО или специализированного гаража выясняется, что у купленного автомобиля был снят одометр или он прошел послеаварийный ремонт. К сожалению, многие водители не осознают, что даже зная номер VIN или ведя машину на авторизованный сервисный центр, они не смогут проверить прошлое автомобиля, которое они покупают.


В поисках истины


Мы проверили, какие марки на официальных СТО, чтобы узнать о прошлом автомобиля.Информацию об истории обслуживания различных автомобилей мы пытались получить по телефону и лично.


Оказалось, что простое владение VIN-номером или копией регистрационного удостоверения мало что дает, потому что - за исключением дилерского центра Toyota - все авторизованные службы требуют присутствия владельца транспортного средства при проверке его истории.


Некоторые компании, такие как Citroen или Mercedes, предоставляют историю обслуживания автомобилей, но она ограничивается только гарантийным ремонтом, который выполняется редко.У других импортеров, таких как Ford и Volvo, нет центральной системы для связи баз данных между дилерами. В этих случаях проверить историю ремонтов можно только на авторизованном СТО, где машина обслуживалась. И если таких услуг было несколько, или импортная машина ремонтировалась за границей, проверка затруднительна.


Самое удивительное отношение Volkswagen, Skoda и Audi - компаний с разветвленной европейской системой, в которую включены все ремонты, выполненные на авторизованных СТО, но которые не предоставляют эти данные своим клиентам.


• 

Неофициальные возможности


Мы также проверили, в каких случаях покупатели автомобилей могут рассчитывать на любезность обслуживающего персонала и неофициально узнать историю ремонта автомобилей. В случае с брендами ASO 7 это удалось.


Оказывается, что на самом деле использование часто бесполезного VIN - это всего лишь уловка недобросовестных продавцов, направленная на то, чтобы усыпить бдительность покупателей и вызвать их доверие.Это скандал, когда многие компании, несмотря на наличие информации, которая может раскрыть мошенничество, не раскрывают ее заинтересованным лицам, даже владельцам.

Audi

Сервисные работники официально не передают историю ремонта. В порядке любезности они могут проверить дату и пробег в европейской системе во время последнего визита автомобиля на авторизованный сервисный центр.

BMW

Историю обслуживания автомобилей BMW можно получить только в присутствии владельца. В случае последних моделей, произведенных с 2011 г.(например, новые BMW 1 и 3 серии), информацию можно получить в любом дилерском центре. Работу по обслуживанию старых автомобилей можно проверить только через головной офис BMW Group Poland, то есть через генерального импортера.

Ситроен

Информация об истории ремонта автомобиля предоставляется владельцу или с его согласия как в Авторизованном сервисном центре, так и в центральном офисе Citroen Polska. К сожалению, проверить можно только гарантийный ремонт.

Fiat

Официально Fiat Auto Poland не предоставляет информацию об истории своих автомобилей, но в авторизованных сервисах, основываясь на номере VIN автомобиля, вы можете получить такие данные.

Форд

Информацию об истории обслуживания автомобилей Ford может получить владелец, а дополнительно только на авторизованном СТО, на котором автомобиль был отремонтирован. Это также относится к автомобилям, обслуживаемым за границей и ввозимым в Польшу.

Honda

У

ASO есть информация об истории обслуживания автомобилей в Польше, но у них нет разрешения на предоставление данных своим клиентам. Фактически, мы смогли легко проверить историю ремонта у одного из дилеров в присутствии владельца.Однако проверить историю автомобилей, обслуживаемых за границей, невозможно.

• 

Hyundai

Если автомобиль обслуживался за границей, в Польше можно проверить только гарантийный ремонт. Другие визиты автомобиля в сервисный центр должны быть подтверждены в зарубежном головном офисе.

Джип

Авторизованные мастерские предоставляют информацию об истории ремонта Jeep владельцу или другому лицу в его присутствии.В польском ASO вы можете получить историю ремонта за границей.

Мазда

В польском дилерском центре вы можете проверить историю ремонта автомобилей, впервые проданных после 1 июля 2006 года и обслуживаемых в дилерских центрах Mazda по всей Европе.

Мерседес

На авторизованных станциях вы можете получить информацию о гарантийном ремонте со всей Европы. В автомобилях, выпущенных с 2008 года, также есть возможность проверять периодические осмотры.

Мицубиси

Попытки проверить историю обслуживания автомобиля на десятке авторизованных станций не увенчались успехом.Только в одном пункте мы получили информацию о возможности получения данных об истории обслуживания автомобиля на основе общенациональной базы данных Mitsubishi (исключение, подтверждающее правило). Сотрудники остальных ASO заверили, что единой системы не было.

Nissan

В автосалоне Nissan владелец проверит историю ремонта автомобилей в польском автосалоне. Чтобы узнать об истории обслуживания за рубежом, представителю Nissan в Польше по запросу автовладельца необходимо напрямую обратиться в заграничный офис.Из-за отсутствия европейской системы это обременительно для обеих сторон и практикуется только в исключительных случаях.

Пежо

Информация об истории ремонта официально недоступна в дилерском центре Peugeot. На практике сотрудники сервисной службы предоставляют данные в систему, т.е. только историю гарантийных ремонтов. Ремонт, оплачиваемый клиентом, и периодические осмотры обычно можно неофициально проверить на авторизованной станции техобслуживания, где обслуживали автомобиль.

Рено

Сотрудники

Renault не уполномочены предоставлять информацию об истории обслуживания автомобилей, но такие данные об автомобилях можно получить неофициально на авторизованной станции техобслуживания, например, во время осмотра перед покупкой.

Шкода

В большинстве случаев сотрудники дилерского центра Skoda не предоставляют информацию о прошлом автомобилей. Однако после нескольких попыток мы получили устное подтверждение последнего осмотра автомобиля.

Тойота

Историю ремонта автомобиля, обслуживаемого в Польше, можно проверить по VIN в любом авторизованном сервисном центре Toyota. К сожалению, получить данные с зарубежных сайтов таким способом невозможно. Чтобы получить информацию об истории автомобилей, обслуживаемых за пределами Польши, обратитесь напрямую в штаб-квартиру компании в данной стране.

Фольксваген

Официально проверить историю автомобиля в авторизованной мастерской невозможно.Фактически, некоторые сотрудники сервисной службы устно (неофициально) подтверждают пробег, зафиксированный во время последнего посещения автомобиля на авторизованной станции техобслуживания.

Volvo

В связи с отсутствием связи сервисных систем между отдельными дилерами, историю ремонтов можно проверить только на месте, где автомобиль ранее ремонтировался.

Фото

* Проверка истории обслуживания ограничена

Хорошие и плохие версии - ПОДЕРЖАННЫЕ МАШИНЫ

Типовые автомобили в нетипичных вариантах - МНЕНИЯ

.90 000 ГАИ МВД России расширяет перечень электронных услуг 2021 Дорожная полиция на своем сайте государственных услуг увеличивает количество услуг, предоставляемых водителям в режиме онлайн. ГИБДД предложило реализовать три новых онлайн-сервиса:
- проверка действительности водительских прав;
- реализация возможности интерактивного общения с руководителями отделов;
- отслеживание наличия ограничений и запретов на осуществление регистрационных действий.
Метод голосования сделал последнее предложение наиболее желанным - его одобрило абсолютное большинство посетителей сайта (76 процентов).Поэтому внедрение первых двух приложений было отложено и с начала месяца новый сервис начал работать в тестовом режиме, который позволяет проверить идентификационный код автомобиля (VIN-код), чтобы проверить автомобиль на легальность или легальность. кредитные ограничения.
Каждый VIN-код содержит индекс производителя, год выпуска, заводской код, контрольные данные и другую индивидуальную информацию, поэтому вы можете найти всю историю автомобиля, правильно подобрать запчасти по винному коду, просмотреть информацию о технических осмотрах.С помощью кода можно узнать, сколько владельцев, знать данные об оборудовании, попасть в аварию и узнать, была ли машина угнана. Также стоит обратить внимание на следующие обстоятельства. На практике доказано, что для правильного подбора запчастей в каталоге зачастую недостаточно разобраться в устройстве автомобиля. Чтобы не запутаться и не тратить много сил, времени и денег, подбор запчастей лучше доверить специалистам.
Увеличится количество сайтов для автовладельцев, теперь проверяются запреты судебных приставов, что устраняет риск проблем с регистрацией после покупки автомобиля.В будущем планируется добавить возможность получения информации о наличии автомобиля при угоне, участии в дорожно-транспортных происшествиях и другие данные, которые будут собираться от производителей, страховых компаний и сервисных компаний.
Российские автовладельцы теперь пользуются такими электронными услугами, как регистрация автомобилей, экзамены по вождению, проверка и оплата штрафов. В развитии интернет-услуг наблюдается значительный динамизм.Так, количество зарегистрированных на сайте госуслуг граждан, подавших онлайн-заявки на регистрацию автомобиля и сдачу экзаменов, с 2012 года увеличилось почти вдвое (со 133,4 тыс. До 244 тыс.).
Редакция также напоминает, что официальный дистрибьютор Honda Украина также представил новую услугу Online Car Checking, в которой любой автомобильный хост Honda, использующий VIN-код, сможет получить информацию о сервисных кампаниях по обновлению автомобиля.Заполнив специальную форму на сайте компании, владелец должен приехать к официальному дилеру для бесплатной диагностики и замены запчастей, изготовленных на таких предприятиях.
.

Приобретение арестованного имущества с аукциона. Как купить конфискованный автомобиль у судебных приставов

Сегодня автомобилисты разыскивают конфискованный автомобиль, потому что его можно купить по более низкой рыночной цене. Не каждый может позволить себе взять ссуду в банке, а потом несколько лет погашать ее с большим процентом. Рассмотрим, как купить изъятую машину у судебного пристава.

Изъятие автомобиля ФССП

Автомобиль изымается в основном банками и на основании постановления суда в случае невозврата кредита.Судебные приставы имеют право безвозвратно отозвать автомобиль и иметь все права на последующую продажу, опять же через банк, аукцион или онлайн-сеть.

ФССП распространяется не только на автомобили, но и в них мы заинтересованы

Как судебный пристав перехватывает или конфискует

Если между должником и банком нет компромисса, другой вынужден подать иск о взыскании долга с клиента.

В случае удовлетворения судом иска банка судебные приставы обязаны забрать автомобиль у нерадивого владельца на основании исполнительного листа.

Все мощности для этого имеют доступны . Восстановление автомобиля осуществляется в следующем порядке:

• должнику предъявлено письменное взыскание судебного приказа;
• посещение дома должника с участием двух свидетелей;
• в транспортном средстве составлен протокол со сведениями о должнике, описание меры воздействия, примененной к должнику по результатам судебного разбирательства;
• : все аудиовизуальные материалы прилагаются к протоколу в качестве вещественных доказательств во время процедуры изъятия;
• объявлено должников разыскивается в случае сокрытия;
• поймал машину;
• арестованное право собственности опечатано;
• должнику или законному представителю вручается копия специального акта в качестве доказательства вступления в силу введенной судебной меры.

Занятая машина скоро будет брошена с молотка, если хозяин ничего не сделает

В результате должник лишается права не только осмотреть задержанный автомобиль, но и его имущество как таковое. Судебные приставы вправе незамедлительно изъять транспортное средство вместе с регистрационным свидетельством, государственной отметкой, регистрационным удостоверением.

Передано в результате хранения ответственным третьим лицам, в частности тем же свидетелям. Хотя важно понимать, что аналогичный процесс взыскания регулируется Гражданским кодексом Российской Федерации и ФССП сделает первый предложенный добровольный автоматический перевод .

В случае отказа должника, сокрытия транспортного средства или его отсутствия на виду, автомобиль будет арестован или, в случае необходимости, объявлен в розыск.

Как и почему можно продать изъятый ​​автомобиль

Основная цель ареста автомобиля - взыскание с должника долгов как перед банком, так и перед ГИБДД в случае систематической неуплаты штрафов или несвоевременной регистрации автомобиля автовладельцем.

Это метод компенсации долга и крайняя мера для безнадзорного должника.

Мировые аукционы конфискованных автомобилей

Решение суда в нашей стране является законом. Если должник не может подать апелляцию или полностью оплатить задолженность в течение 10 дней, суд имеет право возбудить судебное разбирательство.

Судебным приставам дано разрешение на отзыв автомобиля и выставление на продажу. Автомобиль был конфискован.

После оценки, определения технического состояния автомобиля и возможных повреждений автомобиля аттестационная комиссия определяет стоимость автомобиля и, как правило, серийный номер удаляется.

Для автовладельцев это вариант недорого купить автомобили, хотя и в этом случае есть подводные камни.

Как не купить машину с запретом на регистрацию

В этом случае водителям необходимо посмотреть на ситуацию и внимательно изучить сделку с дилером, обычно с банком.

Покупка машины без страха возможна только в том случае, если в договоре прописано, что при выплате долга снимается арест и различные ограничения на машину в связи с перерегистрацией в качестве нового собственника.

В таких случаях покупателю придется дождаться снятия ареста и обратиться в суд:

• отсутствие растаможки в автомобиле или неправильная процедура;
• становится украденным или в качестве ответчика в любом расследовании;
• Незнание санкций, наложенных продавцом;
Перепродажа
• , покупка снаряженного автомобиля из-за границы без постановки на учет в ГИБДД, а предыдущий владелец бесследно пропадает или не выходит на связь;
• нечестных и лживых действий со стороны продавца;
• Наличие неуплаченных штрафов новому владельцу неизвестно.

Юристы посоветуют! Перед покупкой внимательно изучите историю конфискованного автомобиля, иначе такие сделки могут стать убыточными и обремененными.

Мошеннические действия продавцов груженых автомобилей могут дорого обойтись простым и честным покупателям.

Надежные люди классически попадают в мошенников в погоне за наживой

Способ проверки изъятого автомобиля перед покупкой у судебного пристава.

Тем не менее, лучше купить чистую машину и не полениться проверить ее в первую очередь на предмет ареста или ограничений, связавшись с судебными приставами. Что делать :

1. Обратитесь в ближайшее отделение ГАИ.
2. Отправьте соответствующий запрос вместе с информацией интересующей информации об автомобиле.
3. Дождитесь письменного ответа от сотрудников ФССП.
4. Для ускорения движения введите доступные данные (модель, марка, регистрационный номер двигателя, кузов).
5. Попробуйте получить информацию на официальных интернет-сервисах ГИБДД ФССП. Таким образом проверьте ограничения базы данных.

Как выглядит продажа конфискованных автомобилей: правила

С каждым годом увеличиваются только непогашенные банковские ссуды. Поэтому продажа конфискованных товаров сегодня набирает обороты. Важно, чтобы банки возвращали деньги и не интересовались автомобилями.

Порядок реализации конфискованных товаров - пошаговый:

Если автомобиль давно не интересует, цена на него может упасть.

Обычно стартовая цена до 3 месяцев.Если предлагаемая партия (в случае аукциона) не привлечет внимание покупателей в течение 1,5 месяцев, цена может быть сразу снижена вдвое. Это становится чрезвычайно привлекательным для потенциальных покупателей.

Если вы все же покупаете такую ​​машину, сумму необходимо оплатить в течение 10 дней с учетом стоимости лота. Если другой человек выиграет аукцион, начальная уплаченная сумма будет полностью возвращена .

В результате вы можете приобрести автомобиль на 20-30% ниже его рыночной стоимости.После получения акта об итогах аукциона можно будет возобновить право собственности.

Что стоит за низкой стоимостью конфискованного товара: достоинства и недостатки

Банк связывает дилеров с продажей конфискованных товаров, поэтому торги проходят довольно быстро. Но, конечно, есть сложности для потребителей.

У простых преимуществ может быть много проблем

Недостатки такой покупки :

• слепая продажа автомобиля, т.е.покупатель не видит этого лично и в целях безопасности, пока он простаивает и ждет своего часа продажи, никто больше не несет ответственности;
• необходимость внесения индивидуального безналичного платежа при участии в торгах. Потом он вернется, если не купит много;
• заключение сделки в цифровом формате с установкой ее подписи перед началом торгов, за которую также необходимо заплатить ;
• присутствие на аукционе не менее 2-х человек, когда сложно найти второго покупателя;
• существенная разница между окончательной ценой и ценой, указанной на лоте при покупке.В результате она может оказаться не ниже рыночной стоимости;
• наличие обременений на конфискованном автомобиле в любом случае, а это главный минус . Даже купив такую ​​машину, можно полностью рассчитывать на снятие грузов довольно долго. Дизайн может затянуться;
• обязательная уплата НДС, комиссия (особенно за простую машину на стоянке). Совершая покупку через ломбард, необходимо согласиться со всеми его условиями и оплатить дополнительные услуги.

Преимущества предложения:

• покупка только рабочего оборудования, в котором вы можете быть уверены, так как оно подлежит обязательному техническому осмотру перед аукционом;
• можно приобрести как легковой автомобиль, так и самосвал , бульдозер, полуприцеп ;
• надежность и невысокая стоимость при покупке в банке;
• Полная гарантия доставки документов на дорогой автомобиль.
• Довольно быстрые покупки.

3 способа купить конфискованные машины

Судебные приставы, конечно, не вправе сами решать, кому продавать конфискованные товары. Для этого существуют специальные офисы, у которых есть полномочия.

Автомобиль можно продать через:

• аукцион;
• банк;
• Интернет-магазин.

Аукцион - наиболее предпочтительный вариант для водителей. Они предлагают хорошие скидки на аукционах, которые они даже не предлагают в автосалонах, которые рекламируют себя.

С аукциона

Судебные приставы выставили автомобиль с пакетом необходимых документов на аукцион в течение 2 месяцев после изъятия.

Автомобиль поступает в продажу не сразу - только после оценки специалистами.

Порядок продажи следующий :

• покупатель, подающий заявку на допуск к аукциону;
• размер первого депозита с учетом цены лота;
• при покупке - оплата оставшейся суммы;
• через 10 дней - подготовка специального протокола о продаже автомобиля организатором аукциона;
• передать новому владельцу пакет документов и ключи от машины.

Новый владелец должен будет зарегистрировать автомобиль в ГИБДД и переоформить право собственности.

Купить машину на аукционе выгоднее, чем в финансовых учреждениях. Риск один, но значительный. Если старый владелец решит обжаловать арест за автомобиль через суд и судебный процесс выиграет, автомобиль должен быть возвращен. Хотя деньги будут возвращены покупателю в течении 2-3 месяцев в полном объеме.

Банком

Часто инициаторами продажи конфискованных товаров являются сами банки, но на основании окончательного судебного решения. Хотя минус покупки машины в банке - это завышенные проценты. Потому что стоимость машины не всегда покрывает всю сумму долга.

Самое главное для банков - компенсация убытков, при продаже авто нет смысла вваривать

Плюсы :

• частая демонстрация таких конфискованных товаров для продажи банками;
• возможность приобретения автомобиля недорого;
• быстро купите машину и просто обратитесь в банк, напишите заявление, примите участие в аукционе, внесите оплату и отправляйтесь домой на своей новой машине.

Сделка того стоит, если вам удастся приобрести 20% скидку на от реальной стоимости.

Онлайн

Банки имеют право привлекать дилеров и сторонних брокеров для продажи конфискованных товаров. Некоторые компании охотно соглашаются продавать такие машины через интернет-сети, делая ставку на свои услуги.

Для покупателей вы также можете найти выгодное онлайн-предложение. Главное внимательно проверять историю машины всеми доступными способами.Перерегистрировать автомобиль, который не был проверен или внесен в список угонщиков, будет не так просто.

Кроме того, в Интернете много мошенников. Под предлогом конфискованного автомобиля они пытаются продать вывезенный из-за границы легковой или грузовой автомобиль без номера, с серьезными дефектами или в аварии.

Покупатели должны быть бдительными.

Официальный сайт по продаже конфискованных автомобилей: как это работает

Узнать о том, какая форма конфискации автомобиля возможна, можно на официальном сайте ГИБДД или на сайтах продавцов .

Предлагается список новых конфискованных автомобилей, изъятых у должников на глазах у банка. Достаточно выбрать приемлемый вариант, заполнить предложенную форму в окне.

Как правило, автомобили новые, без длительного срока службы, покупаются в кредит. Так что в принципе сразу - у автосалона.

В отличие от торгов на аукционе, определенный процент должен быть выплачен компании-продавцу, но это относительно прибыльно.

Есть прибыльный бизнес по покупке конфискованной машины.Но адвокатам напоминают о предупреждениях! Тщательно проверьте чистоту сделки и документов в машине, заранее установите причину ареста.

Существует множество услуг по фиксированной цене для проверки вашего автомобиля на любые обвинения и кражи.

Не забудьте взять с собой информацию о снятии ареста и ограничений перед тем, как идти в ГИБДД для переоформления автомобиля.

Если после всех сложностей вы заинтересованы в покупке новой машины по разумной цене, рекомендуем нашу.


В первом квартале этого года на продажу было выставлено имущество на 8 млрд рублей, продано - на 419 млн », - сообщили ИТАР, передает ТАСС.

Теперь ФССП обязано передать арестованное имущество для продажи сторонней организации. При этом судят сами судебные приставы. Иногда они предлагают потенциальным покупателям очень выгодные сделки.

Так, на официальном сайте УФССП по Санкт-Петербургу появилась информация о комиссии по продаже арестованных автомобилей Nissan Primera 2006 года выпуска на 112 тысяч.


Блоги: Царский покой Светлана Медведева и наказание за «бесов» А также: Протестанты обращаются к сердцу милиционера

- Масштаб Конфискатора разнообразен: от сотовых телефонов и бытовой техники до морской техники и автомобилей, которые выставляются на обозрение на участке рядом магазин. Причем стоимость товара намного ниже рыночной ».

Как сообщает пресс-служба, магазин призван решить проблему продажи недорого арестованной недвижимости - наименований много, и продажа, например,Ваш мобильный телефон не поможет вам вернуть крупный долг.


Конфискация Москвы

При покупке конфискованного имущества обращайте внимание на документацию на товар, чтобы обезопасить себя с юридической точки зрения.

ФССП в Москве занимается оценкой и продажей конфискованных товаров по ценам ниже рыночных. Столь низкая стоимость конфискованного имущества объясняется специалистами, которые его носят, и не всегда лучшим состоянием товара. Также не забывайте, что на цену иногда влияют короткие сроки продажи конфискованных товаров.


Ну очень низкие цены! Конфисковано ФСПП

Так, крупнейший юрист ФСБП - ООО «Межрегиональный правовой центр« Антитеррор »- продал четыре вида оргтехники за 170 рублей, восемь единиц оргтехники и мебель за 420 рублей. За 20 тысяч рублей можно было купить микроавтобус Mercedes Benz 412 с неопределенным годом выпуска (через представителя Econ +). Но адвокат Координационного центра Обина продал Nissan Almer в 2005 году за 15 тысяч долларов, сообщают «Ведомости».


Конфискация концепта

Получается, что такие вещи реализуются на благо экономики страны. Это касается таможенной конфискации и решения суда. Так что в случае с экономическими преступлениями обычно все заканчивается лишением незаконно полученных материальных ресурсов.

Сегодня, согласно общему понятию «конфискованный», принято понимать, что товары конфискованы сотрудниками таможни при принудительном досмотре из-за неправильной или отсутствующей декларации.


Продажа заложенных и конфискованных автомобилей

Часто гарантией является автомобиль.

Если верить статистике, около 10% заемщиков не справляются со своими кредитными обязательствами. В этом случае наступает неприятный момент, когда банк принимает меры по снятию и продаже автомобиля. Куда может пойти банк? Здесь возможны два варианта: продажа машины через специализированные агентства или через суд.


Продажа конфискованных товаров в Костроме

Только так товар попадает к потребителю.

Приобрести товар можно с аукционов в Интернете. Также есть открытые торги. В этом случае начальная цена товара будет еще ниже. Однако он может вырасти в процессе общения с клиентами. Поскольку спрос на конфискованных судебных приставов высок, такое случается довольно часто. Тем не менее, количество людей, приходящих на аукционы, неуклонно растет, и этот вид торговли становится все более популярным среди населения.


Продажа конфискованных судебных приставов

Конфискованных судебных приставов можно продать как на специализированных аукционах, так и через разветвленную сеть комиссионных магазинов.При продаже через комиссию судебные приставы выбирают доверенных владельцев магазинов для сотрудничества, забирая процент от сделки. Покупая что-либо таким образом, нельзя даже усомниться в прозрачности и законности схемы транзакции.

В конфискованных комиссионных магазинах можно приобрести самые разные товары.


Продажа конфискованных

В Москве много мест, где можно купить конфискованные товары по доступным ценам. В первую очередь, это банки, которые в основном предлагают транспорт и недвижимость.Больше разнообразных товаров в специализированных магазинах. Здесь вы найдете все: от еды и напитков до дизайнерской одежды, украшений и техники.

Салоны и склады крупных банков, оптовые и розничные магазины, Интернет-продажи - это лишь краткий перечень точек, где можно купить конфискованный товар в России или Украине.

В 2017 году все чаще можно встретить такое явление, как продажа автомобилей и других транспортных средств, ранее арестованных судебными приставами.Ситуация, когда автомобили продают у судебных приставов, скорее всего, возникнет при других обстоятельствах.

Среди самых распространенных ситуаций - поиск подходящего автомобиля с удешевлением. Еще одна распространенная ситуация - риск найти застрявшую машину в справочнике судебных приставов.

В этой статье представлена ​​информация о продаже автомобилей, арестованных судебными приставами, и покупке подержанных автомобилей по сниженной цене.

Арест движимого и недвижимого имущества - особая мера пресечения .

Арест может быть наложен, если владелец автомобиля не имеет права или возможности использовать его по назначению или распорядиться им иным образом. Автоматический арест производится только по накопившимся долгам.

Судебные приставы составляют специальную конфискальную документацию, в которой указываются основные отличительные особенности транспортного средства.Важные моменты, такие как:

1. Цвета
2. Маленькие и большие повреждения.
3. Наличие тюнинговых элементов.
4. Пробег и другие технические и эксплуатационные характеристики.

При изъятии имущества судебными приставами, например, конфискованных автомобилей, у бывшего владельца изымается технический паспорт и автомобиль опечатывается.

Данные мероприятия проводятся строго в присутствии двух понятых. Должник подписывает специальный документ, который составляется судебными приставами перед конфискацией автомобиля.

При получении автомобиль отправляется на спецхранилище . Через несколько дней профессионального оценщика просят определить стоимость машины.

По ее словам, имеющуюся машину судебные приставы продадут. Сделать это можно разными способами - на аукционах и в интернет-магазинах.

Выручка от продажи автомобиля направлена ​​на погашение долга бывшего владельца автомобиля .

Если истец отказывается от использования автомобиля по какой-либо причине, автомобиль возвращается.

Такие ситуации довольно редки, всегда могут быть люди, желающие купить ранее арестованные машины по цене значительно ниже среднерыночной.

Автомобиль может быть конфискован не только в порядке судебного разбирательства в качестве компенсации за выделенные долги. Автомобили могут быть конфискованы в следующих случаях:

• на таможне при пересечении границы, если отсутствуют необходимые для перевозки документы или товары просто не могут пересечь границу;
• автомобиль был продан нелегально;
• Изъятый ​​автомобиль был приобретен в кредит, и владелец не выполняет свои финансовые обязательства.

Если судебные приставы решат продать арестованный автомобиль с аукциона, на его оценку уйдет около 10 дней.

После этого составляется специальная документация, которая направляется в Росимущество, где получает официальное одобрение аукциона.

Далее задача судебного пристава - опубликовать информацию о планируемом аукционе в популярных СМИ. Безусловно, такая информация есть на сайте ФССП.

Система уведомлений позволяет ознакомиться с аукционом без исключения. Раньше такой информацией делились только друзья. Теперь каждое юридическое и физическое лицо может стать участником организованного аукциона.

Информирование об аукционе в местных СМИ должно происходить за месяц до назначенной даты аукциона.

Заинтересованное лицо, желающее подать заявку на допуск к аукциону автомобилей судебных приставов, должно предъявить документ, удостоверяющий личность.

Также обязателен залог в размере 5% от согласованной начальной стоимости автомобиля, о чем также упоминается в СМИ.

Если заявитель не станет победителем, залог будет возвращен на его счет в течение 24 часов.

Вот некоторые правила, которые должны соблюдать судебные приставы при продаже задержанного автомобиля:

• У судебных приставов есть 2 месяца на поиск покупателя на автомобиль;
• , если автомобиль не продан в течение 30 дней, его стоимость автоматически уменьшается вдвое;
• по истечении указанного срока инкассатору предложат забрать сам автомобиль в качестве полной или частичной оплаты;
• , если официальный реставратор откажется от вышеупомянутого варианта, имущество будет автоматически ему возвращено текущим владельцем, то есть он сможет распорядиться им только по своему усмотрению.

Как и на всех аукционах, победителем становится лицо или организация, предложившие наибольшую сумму . Это решение вопроса, как купить конфискованный автомобиль у судебного пристава.

Выигравшие судебные приставы заключают официальный стандартный договор купли-продажи. Документ оформляется сразу после оплаты победителем полной стоимости автомобиля. У покупателя есть 5 дней для внесения залога. Внесенный заранее залог учитывается в составе полной стоимости автомобиля.

Если победитель не соберет и не выплатит необходимую сумму в течение 5 дней, он автоматически теряет право на покупку автомобиля, в этом случае залог ему не возвращается, а через несколько недель продажа автомобилей судебными приставами возобновляется.

Приставам-исполнителям не разрешается самостоятельно продавать арестованное недвижимое имущество. Они передают дела в специальные офисы, которые работают на основании их сертификатов и имеют на это специальное разрешение.

Аукционы, на которых можно купить конфискованные, находящиеся под стражей, проводятся довольно часто. Ведущие банки также проводят специальные тендеры на приобретение автомобилей в залог.

Например, Сбербанк проводит такие операции с максимальной регулярностью. Это идеальная возможность купить автомобиль по цене ниже рыночной примерно на 20%.

Продажа автомобилей осуществляется в строгом соответствии с законодательством, на автомобиль прилагается вся необходимая документация.

Автоматическая оценка проводится независимыми профессиональными экспертами.Многие люди покупают автомобили у компаний, специализирующихся на продаже средств защиты.

Часто конфискованные автомобили продаются через интернет-магазины или специальные сайты, организующие продажу автомобилей. Вот предложения о продаже автомобилей до решения суда.

Поэтому собственники стараются погасить долг как можно быстрее. Такую машину купить намного проще. Достаточно позвонить автовладельцу для проведения тест-драйва.

Если покупателя все устраивает, остается только проверить все документы и оплатить покупку, после чего зарегистрировать его в ГИБДД.

Потенциальный покупатель также должен знать о некоторых недостатках такой покупки автомобиля. .

Если продажа осуществляется недобросовестными продавцами, есть риск столкнуться с имеющимися дефектами автомобиля, его дефектами. Чтобы это проверить, нужно провести самостоятельную автоматическую проверку, сделать своего рода тест-драйв.

Есть риск проблем с документами. Желательно пригласить опытного юриста, чтобы избежать риска подделки документов.

Еще один важный момент - бывший владелец автомобиля имеет право обжаловать стоимость сделки в течение 10 дней после продажи и потребовать перепродажу автомобиля. В этом случае автомобиль арестовывается автоматически.

Несмотря на все указанные выше недостатки, покупка арестованного авто достаточно выгодна. Выгода от приобретения ранее арестованного автомобиля определяется несколькими важными факторами:

1. Стоимость автомобиля на порядок ниже рыночной, более того, ее можно еще больше занизить.
2. После транзакции задолженность перед клиентами перед финансовым учреждением будет полностью погашена.
3. Если аукцион будет проигран, депозит будет полностью возвращен клиенту не позднее, чем через три дня.
4. При получении приза залог будет первоначальным платежом для покупки автомобиля.

Каким бы способом вы ни приобрели ранее арестованный автомобиль, процесс оформления заказа будет гладким и простым. Есть лишь несколько важных моментов, на которые стоит обратить внимание.

Если автомобиль принадлежит третьим лицам, они имеют право заявить, что цена их не устраивает. Также существует риск того, что конфискованный автомобиль может принадлежать третьим лицам.

Они могут объяснить это и написать официальное заявление о том, что их не устраивает цена, которую они взяли за машину.

Если стоимость существенно занижена, суд вправе принять решение о нарушении прав заемщика. В таких ситуациях автомобиль будет снова арестован, а затем возвращен предыдущему владельцу для перепродажи.

Если вы купили автомобиль и только потом узнали о наложенных на него ограничениях, вам следует сначала установить причину их создания.

Это позволяет вам определить, как снять арест и как оформить новое право собственности.Если неточности продавца не будут доказаны, все долги по кредиту придется погасить при регистрации автомобиля.

Чтобы не покупать машину с множеством ограничений, стоит заранее провести несложный техосмотр. Сделать это можно по-разному - спросить о возможных ограничениях автовладельца или провести самостоятельное исследование.

Второй вариант более надежен, поскольку мошенники, решившие несправедливо манипулировать автомобилями, часто не отвечают на поставленный вопрос.

Для более надежного осмотра автомобиля воспользуйтесь методом 100% гарантии - проверьте автомобиль на основании данных ГИБДД.

Важно только то, что информация об этом ресурсе не приходит вовремя. Провести техосмотр можно не только во время личного визита в ГИБДД, но и через официальный сайт организации.

Для этого выполните следующие действия:

1. Необходимо перейти на страницу ГИБДД.
2. Найдите раздел "услуги".
3. На странице выберите пункт автопроверки.
4. Введите номер автомобиля или номер шасси в специальную колонку, то есть код vin.

Если все сделано правильно, система сразу выдаст вам всю информацию об автомобиле, наличии или отсутствии ограничений на регистрацию, в т.ч.

Если вы обнаружите какие-либо ограничения после покупки автомобиля, как можно скорее обратитесь в полицию.В таких случаях машина обычно занята. Новый владелец сможет вернуть его только через суд, после чего оформит право собственности на машину.

Подведение итогов

Нередко водители, покупающие машину в кредит, используют в качестве залога собственную квартиру.

Как только возникает необходимость расплачиваться с долгами, хозяева всячески стараются продать машину как можно быстрее, чтобы не остаться без квартиры.

Это позволяет ответственным гражданам приобретать новые автомобили по более низкой цене, чем на рынке.

Здравствуйте уважаемые читатели моего блога! Хотите купить почти новую машину за треть ее стоимости? Без сомнения - хотелось бы! «Но это не так», - говорите вы, и ошибаетесь.

Сегодня мы поговорим о том, как купить автомобиль, выставленный на аукцион клерком федерального суда. Это происходит, когда по решению суда недвижимость должника выставляется на продажу в счет погашения просроченной задолженности. Если дело передано в суд, все имущество должника, в том числе его автомобиль, изымается и помещается под стражу до вынесения решения судом.

Как правило, ответственность за хранение несет собственник. И не факт, что эта недвижимость будет продана. Стороны могут договориться, долг может быть реструктурирован, частично прощен и, наконец, отложен до явки одной из сторон в суд. Есть тысяча причин, но мы говорим не об этом. Если суд вынес решение о продаже имущества должника, продажа арестованных автомобилей судебными приставами неизбежна.

Покупка машины на аукционе

Точнее, продажа машины и другого недвижимого имущества будет осуществляться не судебным приставом, а специализированной организацией, которая будет проходить в форме аукциона.Вы когда-нибудь были на аукционах, кроме, конечно, Sotheby? Все были там.




Шучу, шучу ... Давай. Стоимость выставляемого на продажу автомобиля не может быть меньше ориентировочной, но мы знаем, что указано в листе котировок, например, со страховой компанией. Автовладелец, конечно, спросит у вас максимально возможное количество, но что пишет оценщик, пока неизвестно.

Кроме того, если лот не будет продан на первом аукционе, что имеет место, автомобиль будет выставлен на несколько аукционов с начальной стоимостью на 5% меньше.И так в течение 2 месяцев, которые юридически отводятся на продажу недвижимости. В результате начальная цена автомобиля может быть снижена вдвое, а то и больше.

Вместе с автомобилем судебные приставы предоставляют организацию, продающую имущество, паспорт транспортного средства, свидетельство о регистрации права собственности на транспортное средство должником, постановление суда о наложении ареста. Акт сдачи-приемки оформляется при поступлении машины в продажу. Помните, они пригодятся неожиданно. И тогда вы вспомните, какие документы нужно было забрать на аукционе Sotheby's и отнесете в МРЭО, чтобы самостоятельно зарегистрировать перекупленный Rolls-Royce.

Где я могу узнать об автомобилях на аукционе?

• Во-первых, на официальных сайтах банков есть разделы о продаже залога. Можете там покопаться, отфильтровав по типу недвижимости, субъекту РФ, стоимости и другим параметрам. На сайте Росимущества.




• Во-вторых, официальный сайт организации по продаже недвижимости должников.Извините, я не буду называть вам названия, потому что это совершенно разные компании в разных городах. Но с помощью поисковой системы найти их несложно.
• В-третьих, на сайте размещена официальная база данных о выставленных на продажу объектах недвижимости. confiskator.com в разделе: fssp, а также данные о недвижимости, проданной госрезервом и некоторыми банками.

Вам нужен залог и EDS

Если вы решите участвовать в торгах, вы должны подать заявку на участие, оплатить государственную пошлину и внести залог.Если вы не приняли аукцион за мошенника, как он есть, это не опасно. Выиграйте аукцион - сумма депозита будет включена в оплату, если вы не выиграете, вы вернете свои деньги.

Часто продажа этих автомобилей проходит в форме электронного аукциона. Что это значит для нас? И дело в том, что не только обещают тендер на участие в нем, но и электронную цифровую подпись (ЭЦП).




А теперь представьте: вы во фраке и трости или белом платье и шляпе, сидите на фиолетовом стуле, а лицензиар стучит молотком и говорит: «Раз, два, три.Продано "! - объявляет счастливого обладателя новенького Rolls-Royce за 30 тысяч рублей.

Вам не нужен Rolls-Royce, представьте себе Lamborghini, это не меняет сути, но что дальше?

10 дней на обжалование

Дополнительно составляется протокол по результатам аукциона. А еще нужно внести на аукционную стойку 30 тысяч рублей стоимости Rolls-Royce, и договор купли-продажи будет оформлен через 10 дней после аукциона. Вы получите все документы на автомобиль для постановки на учет в ГИБДД.

«Почему через 10 дней, а не сразу?» - ты спрашиваешь. Это период, когда небольшая ложка дегтя может попасть в большую бочку с медом. По закону владелец продаваемой собственности имеет право в течение 10 дней на обжалование сделки, если он считает, что недвижимость была продана по необоснованно низкой цене. 9.0003 9.0002.Редкий владелец Rolls-Royce смирится с мыслью, что после продажи его красавца на счет не было перечислено не менее 200000 евро или фунтов стерлингов. И он может обжаловать контракт.

В этом случае суд может повторно наложить арест на проданное имущество и назначить его перепродажу. Вам, конечно, легче не будет.

Куда мы пришли?

Подводя итоги нашего разговора, отметим, что, с одной стороны, получить ипотечный автомобиль на аукционе не более опасно и хлопотно, чем у официального дилера или на авторынке, но с другой стороны, этот способ - также не защищены от различных непредвиденных трудностей, а иногда и от больших проблем.

Но благо! Та же самая выгода, которая может перевесить все неприятности и опасности и которая позволит вам во фраке или в белом платье наконец-то проехать по улице под восторженными взорами совершенно изумленных соседей и друзей на собственном Rolls-Royce. Ну или, на худой конец, какую-нибудь Ламборджини.




Как раз с этой милой картинкой, позвольте мне покинуть вас, дорогие читатели. Не забывайте подписываться на обновления блога и рекомендовать своим друзьям, знакомым и соседям хотя бы прочитать эту статью в социальных сетях до следующего аукциона.машина твоей мечты. До следующего раза, друзья мои.

Автомобили, изъятые судебными приставами у должников, теперь можно купить в любом регионе страны. Порядок продажи арестованного имущества установлен постановлениями Правительства № 1041 от 2015 года и № 1300 от 2016 года. Он сохраняется ниже рыночных цен. Это повышает интерес потенциальных покупателей к автомобилям, задержанным судебными приставами. Арест недвижимого имущества должника со стороны ФССП является безотзывной процедурой.

Как машина попадает к судебным приставам?

Действующее законодательство Российской Федерации дает судебным приставам право конфисковывать и продавать недвижимость должников.Это делается в установленном законом порядке. Арест и захват автомобиля являются принудительными мерами. Они могут осуществляться на основании решения суда по гражданскому или уголовному делу, вынесенного в отношении юридических или физических лиц.

Судебный пристав, возбудивший исполнительное производство, должен предоставить должнику 5 дней для добровольного погашения его финансовых обязательств. По истечении этого срока он занимает собственность. Этот автомобиль описан одним из первых.

Процедура ареста автомобилей запрещает любые действия по регистрации в в отношении автомобилей в ГИБДД.

После наложения ареста на имущество должнику дается дополнительное время для погашения долговых обязательств. Это предусмотрено законом сроком на 2 месяца. Автомобиль удален в присутствии двух понятых. При задержании автомобиля составляется протокол, а также:

• изъят технический паспорт транспортного средства;
• записывается считывание данных, отображаемых на спидометре; №
• произведена инвентаризация автомобиля в сборе, его внутренних и внешних дефектов.

Должник несет уголовную ответственность обеспечение безопасность и арестовано транспорт go средства на момент его P P P

Сам автомобиль опломбирован. Следующим шагом к конфискации имущества является его продажа.

Способы продажи автомобиля через судебных приставов

Арестованные автомобили могут быть проданы судебными приставами для погашения финансовых обязательств:

90 022 90 023 Банки Если финансовое учреждение является кредитором и сторонам удалось достичь соглашения о порядке урегулирования долговые обязательства.
8. Территориальное отделение Росимущества, куда передаются автомобили, задержанные ФССП.

Существующий порядок продажи арестованного имущества судебными приставами позволяет органам Федерального агентства реализовывать его через специализированные организации и электронные торги, проводимые с 2016 года. Они вызывают наибольший интерес со стороны покупателей за счет самых низких отпускных цен на конфискованные товары. Места их организации имеют соответствующие разрешительные документы.

Продажа автомобиля судебным приставом предлагает различные варианты снижения первоначальной стоимости продажи автомобиля. Автомобиль продается после оценки его стоимости. Его проводят специалисты специализированных организаций, занимающихся продажей конфискованных товаров. Государственные или частные организации могут выступать в качестве подрядчиков по недвижимости.

Согласно действующим нормам, срок осмотра и оценки изъятого транспортного средства не должен превышать 10 дней.Реализация транспортных средств, изъятых у должников судебными приставами через банк, может осуществляться только в отношении автомобилей, заложенных финансовыми учреждениями. Процедура покупки автомобиля на электронном сайте включает в себя:

• подача заявки на покупку автомобиля на сайте и внесение комплекта залога за транспорт;
• оплата оставшейся части стоимости автомобиля после победы в торгах.

После полной оплаты автомобиля покупатель может получить его у продавца.Претенденты могут осмотреть выставленные на продажу автомобили у судебных приставов перед подачей заявки на них. Для оплаты полной стоимости автомобиля после победы на аукционе покупателю дается 10 дней.

Аукционы

Оценка экспертами или судебными приставами конфискованного для продажи транспортного средства передается в Росимущество. Именно этот орган принимает решение о продаже автомобиля. При наличии потенциального покупателя стартовая цена автомобиля может быть определена по предложению стороны, заинтересованной в его покупке.

Продавцы арестованных автомобилей должны согласовать с ФССП стоимость их реализации . Информация об условиях аукциона публикуется в местных СМИ и на электронных ресурсах, продающих автомобили организации за 1 месяц до аукциона. Срок продажи автомобилей у судебных приставов установлен действующим законодательством - 60 дней. Недействительными считаются аукционы:

• при отсутствии заявок на участие в них или при наличии одного покупателя;
• при отказе покупателя от покупки автомобиля.

После неудачных аукционов проводятся новые торги.

Стартовая цена автомобиля при многократной продаже снижена судебными приставами на 15%. Этот порядок установлен Федеральным законом № 229. Покупателями остановленного транспорта ФССП могут быть юридические и физические лица. Для допуска к торгам желающим необходимо подать заявку, пакет документов для участия и внести залог в размере не менее 5% от начальной стоимости автомобиля.

Банк продает автомобиль у судебных приставов

В существующей практике изъятия и продажи недвижимости должников существует возможность для банка инициировать конфискацию автомобиля. Основанием для реализации автомобиля от судебного пристава кредитором, как и всех других вариантов вложения недвижимого имущества, является решение суда.

Стоимость продажи авто через банк намного выше, чем на других сайтах. Продавая конфискованное оборудование для обеспечения безопасности, финансовое учреждение пытается вернуть сумму кредита и проценты, которые банк не смог получить от заемщика.Банки могут продавать оборудование через специализированные фирмы, площадки и дилерские сети.

Банк может продавать только технически исправные автомобили.

Банки чаще всего продают оборудование через специализированные компании. Выкупить недвижимое имущество у судебных приставов можно на аукционе. Сбербанк ежемесячно проводит аналогичные аукционы. На представленные автомобили есть вся необходимая документация.

Реализация автомобиля через посредническую компанию


После ареста судебными приставами продавцом арестованного имущества выступает территориальное отделение Росимущества.Реализация приобретенных автомобилей специализированными компаниями может осуществляться на основании их договора с данной структурой. В соглашении о партнерстве с Росимуществом указывается начальная цена продажи автомобиля, размер обязательного залога и размер надбавки к стоимости.

С 2016 года специализированные организации могут продавать автомобили, конфискованные судебными приставами, через электронный аукцион. Если машина не нужна, ее снимают с аукциона.Автомобиль снова выставляется на аукцион со скидкой 5% от первоначальной оценочной стоимости.

Транспортные средства стоимостью менее 100 тысяч рублей могут быть проданы до первой заявки на покупку автомобиля.

Пошаговая инструкция по продаже автомобиля у судебного пристава

Перед передачей изъятого автомобиля ФССП оформляет пакет документов. Их перечень определяется действующим законодательством. Среди других документов, входящих в комплект, судебные приставы должны подготовить:

• Акт приема-передачи транспортного средства.
• Постановление, на основании которого к судебным приставам возбуждено уголовное дело.
• Технический паспорт на автомобиль.
• Свидетельство о праве собственности.

Собранные судебными приставами документы на автомобиль передаются в Росимущество, которое направляет их в специализированную организацию, выбранную для продажи техники. Документы перед продажей публикуются в Интернете в открытом доступе и могут быть просмотрены любым желающим. Условия электронных торгов публикуются вместе с транспортной документацией.

В аукционе принимают участие юридические и физические лица, резиденты и нерезиденты Российской Федерации. Заявка на участие в торгах имеет стандартную форму. Вместе с ним в электронном виде отправляются документы и информация, в том числе:

• Полная информация о претенденте. Для физического лица: ФИО, ИНН, копии паспорта с пропиской. Для юридических документов: учредительные документы, НИП, ОГРН и др.
• Адрес электронной почты для отправки электронной информации об аукционах.

Вся информация, предоставленная заявителем перед аукционом, проверяется организаторами аукциона. Прием заявок на участие в аукционе по продаже автомобиля начинается за 25 дней до его начала и заканчивается за 3 дня до даты проведения аукциона судебными приставами. Претенденты получают ежедневные уведомления о новых полученных тендерных документах. Вы можете отозвать свою ставку за 1 день до объявленной даты аукциона.

Действующий закон запрещает электронную торговлю в дни обслуживания платформы.

Список лиц, подавших заявку на допуск к аукциону и не допущенных к нему, публикуется на странице электронного аукциона до начала аукциона. Регистрация участников аукциона осуществляется бесплатно. На практике встречаются случаи, когда после объявления объявления о продаже автомобиля на аукционе судебными приставами не подается ни одного заявления о допуске к аукциону. В этом случае устраиваются повторные торги, после которых снижается первоначальная стоимость лота.

При повторном аукционе допускается скидка до 30%. В случае ее выхода из строя проводится еще один аукцион, на котором скидка, уменьшающая рыночную стоимость, может достигать 60%. Процесс торгов фиксируется в электронном журнале. Его данные оформляются в виде протокола. Отправляется продавцу автомобиля в течение 1 часа после окончания аукциона.

Наряду с протоколом аукциона на электронном сайте размещается информация о закрытии аукциона и его победителе.При этом извещение о местонахождении транспортного средства, конфискованного судебным исполнителем, будет отправлено победителю торгов. Забрать у продавца можно после полной оплаты авто.

Создание стоимости

Судебный пристав может самостоятельно оценить автомобиль, если, по его мнению, он стоит не более 30 000 рублей. Чтобы определить это, используется сравнительный метод продаж. Он основан на сравнении существующих рыночных цен на аналогичные виды транспорта на момент оценки.К оценке автомобилей стоимостью более 30 тысяч рублей привлекаются независимые эксперты.

В некоторых случаях балансовая стоимость автомобиля используется в качестве основы для оценки судебными приставами. Такая ситуация возникает при аресте транспорта должника, то есть юридического лица. Оценка судебных приставов может быть обжалована собственником имущества или лицами, участвующими в взыскании долгов, в суде. Расходы по оценке несет сторона.

Нюансы продажи автомобиля у судебных приставов

Несмотря на возможность покупки недвижимости, арестованной судебными приставами, по ценам ниже рыночных, не все решаются на такой способ покупки автомобиля.Это связано с некоторыми тонкостями действующих в РФ правил. Приобретая конфискованный предмет, обратите внимание на категорию, к которой он принадлежит. Арестованное имущество по уголовным делам продаже не подлежит. Его необходимо уничтожить, чтобы обогатить. Эта процедура изложена в статье 86 Уголовно-процессуального кодекса.

Покупка автомобиля, арестованного судебным приставом-исполнителем, может быть обжалована в суд при обнаружении малейшего нарушения порядка и правил продажи при ее совершении.Участники могут оспорить предложение. На практике чаще всего подвергаются сомнению сделки по покупке автомобилей в залог в банках. Супруг прекращает продажу автомобиля через суд, если он был продан банком без согласия заемщика.

При покупке автомобиля, арестованного судебными приставами, покупатель должен получить от продавца вместе с документами на автомобиль договор купли-продажи.

.

---

Смотрите также

• 
  Установка фар ангельские глазки
• 
  Не заводится машина что делать
• 
  Вин номер проверка
• 
  То генератора автомобиля
• 
  Тюнинг салона приора
• 
  Салон автомобиля
• 
  Завихритель для инжектора
• 
  Стих если палка смотрит рот делай правый поворот
• 
  Пленка для проекции на лобовое стекло
• 
  Нормальный вольтаж аккумулятора автомобиля
• 
  Приспособление для стяжки пружин амортизаторов