Лучшие машины для новичков на механике

• Cracking / Squeaky Аксессуары
• Коррозия
• Коррозия на Дверной кровли
• Проблемы с ручками в старших лет

Electrase: Рейтинг 5.0

• Повреждение экрана Speedometer

Drive: Рейтинг 5.2
Подвеска: Оценка 4.7

• Шумные суспензии Бамперов
• Износ стабилизатора Ссылки
• Быстрая износ амортизаторов
• Проблемы с подшипниками колес

На мой взгляд: — абсолютный лучший автомобиль в этом рейтинге, и отсутствие упомянутых недостатков привода только подтверждает это.Если кому-то нравится внешний вид «нло», довольно жесткая подвеска и футуристическая приборная панель, и он имеет подходящий бюджет, то лучше компакта ему не купить.

Резюме - Польские механики выбрали лучшие автомобили

Безусловно, самые популярные в трех ценовых диапазонах. Наверное, никого не удивляет, что две японские модели — Honda Civic VII и Toyota Yaris II — получили самые высокие оценки. Две модели Audi — A4 (B5) и A6 (C6) — получили оценку ненамного хуже.Итак, у нас есть полный набор победителей в четырех самых популярных классах.

Японские автомобили и автомобили концерна Volkswagen занимают лидирующие позиции до 13-го места, за ними следует Ford Fiesta Mk 7. Последние позиции занимают французские автомобили и Ford — ведь те, что на «F».

Конечно, приведенный ниже список несколько урезан, ведь учитывались только самые популярные модели. Безусловно, некоторые модели Mazda, Honda, Subaru или Mitsubishi получили бы высокие оценки.Однако шансов на это у них не было.

(фото: ПрофиАвто)

На вторичном рынке Польши преобладают немецкие автомобили , хотя они и не самые лучшие. Поляки любили эти машины. Достаточно сказать, что из года в год мы ввозим столько же автомобилей немецких марок, сколько и всех остальных. Для сравнения, согласно последнему отчету Самары, импорт немецких автомобилей в этом году составляет почти 250 тысяч. Мы импортировали только 98 000 французов и 80 000 японцев.

Рейтинг содержит оценку отдельных моделей по шкале от 1 до 6. Это среднее значение, рассчитанное на основе частичных оценок, присвоенных механиками четырем ключевым компонентам. Они оценили кузов, электрику, привод и подвеску. При составлении рейтинга учитывались три ценовые группы: до ок. PLN, 10-20 тысяч и около 20-30 тысяч. PLN (полный рейтинг в конце статьи).

На что стоит потратить 20-30 тысяч злотых?

Водители, которые могут потратить ок.20-30 тысяч злотых, они должны сначала подумать о покупке Honda Civic 8-го поколения. Она является бесспорным победителем рейтинга с общим баллом 4,9. Сразу за ним идут такие модели, как Audi A6 III (C6), Nissan Qashqai I и Volkswagen Golf VI — все со средним рейтингом 4,7. Audi A3 8P и Toyota Yaris III также выступили очень хорошо, получив 4,6 балла.

Потенциальные покупатели популярных моделей Renault могут иметь повод для беспокойства.Scénic III и Mégane III, которые замыкают рейтинг в этой ценовой группе со слабым показателем 3,5. Немного лучше их оказался Ford Mondeo IV, получивший от польских механиков оценку 3,6.

Кузов, электрика, привод, подвеска - бездонные копилки?

Автомобили из третьей ценовой группы оказываются самыми безотказными в плане электрики и подвески, а самой сильной их стороной, по мнению опрошенных механиков, является кузов.Самый низкий балл по электрике был у Renault Scénic III (оценка 2,6). Респонденты подчеркивали, что этот узел в целом является слабым местом модели.

С другой стороны, печально известным обладателем самой низкой оценки подвески (3,5) является Renault Mégane III.При этом наиболее распространенными поломками были износ элементов поперечного рычага и люфт в подвеске задних колес. Эта же модель оказалась и самой слабой в третьей ценовой группе по ходовым качествам (тоже оценка 3,5), с частыми утечками масла, отказами турбокомпрессора и отказами заднего тормоза.

Что касается кузова, то механики чаще всего указывали на проблемы со ржавчиной на Ford Mondeo IV.В противоположной крайности — среди победителей детального рейтинга — оказались: Audi A3 8P (5,1 по кузову), Honda Civic VIII (5 по электрике и 5,2 по приводу) и Toyota Yaris III (4,8 по подвеске).

Общая классификация - что из этого получается?

Два автомобиля с худшим рейтингом в третьей ценовой группе также являются самыми поврежденными моделями во всем рейтинге.Третье место с конца заняли ex aequo Ford Mondeo IV (тоже третьей ценовой группы) и Ford Mondeo MK3 из второй ценовой группы.

В свою очередь наименее аварийными автомобилями, по мнению респондентов, являются Honda Civic VIII (третья ценовая группа), Toyota Yaris II (вторая ценовая группа) и Audi A4 B5 (первая ценовая группа).Отсюда следует, что наименее аварийные машины не обязательно самые дорогие, а при покупке более дорогого автомобиля - к сожалению, иногда можно ожидать, что это только начало расходов.

Удивительно, но самый высокий частичный балл в рейтинге был 5,3 для кузова, который достался Audi A4 (B6 и B7) - автомобиль, который занял только седьмое место в общем рейтинге.С другой стороны, такого сюрприза нет: самая низкая частичная оценка 2,6 за электрику досталась самому слабому во всем рейтинге Renault Scénic III. В случае некоторых оцениваемых моделей также наблюдаются значительные расхождения с точки зрения оценочной ценности отдельных компонентов. Примеры включают Renault Laguna II (2,7 на электрику, но 4,5 на кузов) или Mazda 6 I (2,7 на кузов, но 4,3 на электрику и подвеску).

Автомобиль для молодого водителя

Сначала идет обратный отсчет. Раньше было проще, потому что мы могли подать заявление на получение лицензии в 16 лет. Сегодня молодым людям, к сожалению (или: к счастью), приходится ждать еще два года. Потом теоретическая проверка, практический экзамен, немного нервов и, наконец, заветный документ оказывается у вас в кармане. Ничего, кроме как сесть за руль.

Сэкономьте до 517 злотых на страховании ответственности перед третьими лицами!

Различия в ценах полиса на один и тот же автомобиль могут составлять даже несколько сотен процентов! Поэтому, прежде чем покупать страховку, сравните предложения разных компаний.

Вот именно, проблема. Есть те, кто получает автомобиль, например, на свое 18-летие. Или они могут сразу водить папину машину.Ну это конечно очень приятно, но многим молодым водителям о такой комфортной обстановке можно только мечтать. Что им остается? Покупка самостоятельно. Поскольку ожидания и эмоции высоки, а ресурсы ограничены, легко ошибиться. Советуем, какую машину выбрать и что запомнить, чтобы не разочароваться.

Первое - о деньгах.Да, несколько тысяч злотых — это немного. Но только с виду. Транспортные средства по такой цене, как правило, себя уже изжили, поэтому обязательно оставляйте запас на непредвиденный ремонт. Ведь нетрудно догадаться, что рано или поздно такие окажутся нужными. Кроме того, в старом автомобиле с неполностью оформленным прошлым «доброе утро» нужно менять масло, фильтры и ремень ГРМ — без этого никуда не уедешь. К сожалению, высок риск того, что прежний владелец пренебрегал техническим обслуживанием.

Вы не можете избежать расходов

Помните также об аккумуляторе и шинах: в случае дешевых автомобилей покупка новых шин может превышать стоимость всего автомобиля! Еще один важный момент – страховка.Молодые водители не только не имеют скидок, но и обычно должны учитывать надбавки. Так что если вы планируете оформлять автомобиль на себя, а не на того, кто уже заработал скидку, вам стоит подумать о покупке модели с двигателем с минимально возможным рабочим объемом (обязательно менее 2,0 л!). Кстати, вы сэкономите на топливе.

Немаловажно и то, что первая машина относительно проста в эксплуатации и легко ремонтируется.Большое значение имеет доступ к дешевым запчастям — в наш список мы включили такие модели (например, Seicento, Golf III), которые можно отремонтировать — буквально — за копейки. В принципе, у каждой детали есть замена, а бывшие в употреблении компоненты легко достать.

Старые автомобили с динамичным спортивным характером, которые обычно наиболее интересны молодым водителям, часто имеют техническое состояние, далекое от идеального.

I - это не только упомянутая выше замена жидкостей и фильтров, но и высокая степень износа основных узлов и, что еще хуже, послеаварийного прошлого.Поэтому при осмотре стоит в числе прочего проверьте, чтобы из выхлопной трубы не шел дым и кузов не был покрыт тоннами шпаклевки.

Сэкономьте до 517 злотых на страховании ответственности перед третьими лицами!

Различия в ценах полиса на один и тот же автомобиль могут составлять даже несколько сотен процентов! Поэтому, прежде чем покупать страховку, сравните предложения разных компаний.

Мы также представляем несколько менее очевидных моделей. Возьмем, к примеру, Saab 900: шведский автомобиль стоит недорого, оригинален и ... достаточно дорогой в обслуживании из-за необычных технических решений. Дешевые замены? Не этот адрес. Saab 900 — предложение для тех, кто хочет выделиться и может что-то сделать с автомобилем сам.

Но вернемся к неисправностям и несоответствиям, которые вы можете обнаружить самостоятельно.Потому что даже если на картинках машина выглядит интересно, может оказаться, что несущие элементы кузова настолько проржавели, что с ними уже ничего нельзя сделать. Другое дело коррозия на кромках и крыльях - она ​​может появиться в этом возрасте и не оказывает прямого влияния на безопасность вождения.

Тюнинг автомобилей избегайте широкого причала

Держитесь подальше от автомобилей с такими аксессуарами, как «супермаркетный ксенон» и прямоточные выхлопные трубы диаметром с канализационную трубу.Еще одна популярная «плюшка» — слишком тонированные стекла. Проблемы с такими автомобилями при техосмотрах - гарантированы. Как и дополнительные затраты на удаление этих «удобств».

Ни в коем случае нельзя верить заверениям продавца о том, что данный автомобиль не был осмотрен по техническим причинам исключительно по какой-то глупости.Ведь если бы дефект был действительно незначительным, его бы устранил владелец.

Наконец, очень важный вопрос - безопасность. Большинство представленных у нас моделей настолько современны, что вы можете рассчитывать на подушку безопасности и АБС (исключение — старые Saab, BMW).Перед покупкой, однако, стоит проверить, если есть возможность, есть ли что-то помимо воздуха под крышкой со словом «подушка безопасности». Тормоза? Очень важная система, и ее обработкой часто пренебрегают. Даже если фрикционные накладки еще не изношены, следует проверить состояние и герметичность магистралей. Утечка может быть очень серьезной.

Fiat Seicento - спортивная версия - идеальный автомобиль для молодого человека.Двигатель 1.1 имеет мощность 54 л.с., безаварийный ГРМ и устойчив даже к... неопытным водителям. Что немаловажно, с точки зрения «гонщиков», Seicento Sporting достаточно хорошо разгоняется — коробка передач имеет более короткое передаточное число, чем в обычной версии. У Фиата хватает «пара» до 80 км/ч, потом немного ослабевает. Хватит в город. Дефекты? Слишком большой расход топлива (7-8 л/100 км) по отношению к характеристикам и низкому уровню безопасности. Слегка модифицированная подвеска хорошо работает в поворотах, но не очень долговечна.То же касается и электрики (отказ генераторов, моторчиков стеклоочистителей). Кроме того – течи, проблемы с системой охлаждения, коррозия кузова.

Сэкономьте до 517 злотых на страховании ответственности перед третьими лицами!

Различия в ценах полиса на один и тот же автомобиль могут составлять даже несколько сотен процентов! Поэтому, прежде чем покупать страховку, сравните предложения разных компаний.

Saab 900 2.0 16V - Если вы водите Saab, вы оригинальны, цените хороший стиль и можете позволить себе содержать такой автомобиль. Потому что 900 модель хоть и достаточно солидная, но тоже стареет.Экземпляры стоимостью менее 6-7 тысяч. PLN может быть сильно корродирован, иногда бывают течи масла из двигателя и коробки передач, проблемы могут быть связаны с задней подвеской (может гнуться жесткая ось). Рекомендуем двигатель 2.0 16V/126 л.с. или турбоверсию (140-175 л.с.). Дорогие детали.

Фольксваген Гольф III 2.0- До недавнего времени любимая машина поляков. злые молодые, а также степенные водители, путешествующие только между своим домом, супермаркетом и церковью. Различия видны в двигателях и кузове: новоиспеченные водители чаще выбирают 3D-версии с сильным мотором. Мы рекомендуем бензин 2.0/115 КМ – он обеспечивает достойную производительность («сотня» примерно за 10 секунд) и хорошо работает с установкой ГБО. Более того, Golf III 2.0 8V должен быть немного менее ободранным, чем топовые версии GTI (2.0 16В/150 л.с.) и VR6. Остерегайтесь коррозии кузова и протечек масла из трансмиссии. Советуем также проверить состояние рулевого механизма и карданных шарниров.

BMW 318i - Если у вас есть несколько тысяч злотых в кармане, вы можете выбрать между двумя поколениями BMW 3 серии: E30 (1982-94) и E36 (1990-98).Акцентируем внимание на первом: от любителя марки проще найти ухоженный экземпляр, и у него больше потенциал для будущей классики. Вариант 318i / 113 л.с. хорош для плавного вождения, но мы рекомендуем версию 318i / 136 л.с. (1989-91): это было только купе с жесткой подвеской. Мотоциклы 2.0 много курят!

Хендай купе 2.0 - Когда корейская марка представила свое новое купе в 1996 году, многие наблюдатели не могли поверить своим глазам. По сравнению со своим предшественником (S-Coupe) эта модель выглядела так, словно прибыла с другой планеты. Кроме того, были обоснованно рассчитаны закупочные цены, и успех стал фактом. Автомобиль выпускался всего три года (1996-99), но на вторичном рынке выбор по-прежнему велик. В Европе Hyundai был доступен в двух версиях: 1,6/114 и 2,0/139 л.с. Молодых водителей заинтересует более сильный - он и горит чуть больше, и заметно быстрее и лучше оснащен (обычно - кондиционером).К сожалению, технология Hyundai Coupe уже не была столь революционной, как ее дизайн. Сегодня большинство автомобилей сильно изъедены коррозией, имеют скрипучий и изношенный салон и люфт в подвеске. Ограниченное предложение дешевых замен увеличивает затраты на техническое обслуживание.

Фольксваген Поло III 1.6 - Кто сказал, что у каждого молодого водителя должна быть маленькая и быстрая машина, на которой он никого и ничего не возит (кроме себя)? Точно. Polo III 5d — это предложение для более практичных людей. Это будет не быстро и не оригинально, зато недорого и без больших сюрпризов. Polo III даже в версии 1.6 не поощряет безумства, так что есть шанс поохотиться за неэксплуатируемым экземпляром. Цены на автомобили до подъема начинаются от 3000. злотых, а 5 тыс. PLN достаточно для версии 1.6 с 1997 по 1998 год. Polo долговечен, хотя после всех этих лет вы должны ожидать утечек, коррозии и проблем с генератором.

Honda CR-X del Sol — CR-X — многие поклонники Honda раздраженно вздыхают при звучании этих трех букв.Дель Соль? Это хуже. Впрочем, дело не в том, что CR-X с открывающейся крышей — плохая машина — проблема в том, что, по мнению любителей марки, из-за игрушечного вида он не заслуживает «CR-X» в названии. . Но если вас это устраивает, del Sol будет хорошим выбором. Предшественник был легче и быстрее, но производительность описываемого поколения в любом случае удовлетворит молодых водителей. Мы рекомендуем версию 1,6/125 л.с. - 160-сильная версия агрегата 1,6 быстра, но реже встречается в рекламе.Остерегайтесь высокого расхода масла и коррозии на задних крыльях. Более дешевая эксплуатация обеспечивается вариантами с открываемой вручную крышей — сбои в электрике обычно обходятся очень дорого. С другой стороны, ремонт ходовой не будет дорогим из-за родства с Цивиком 5-го поколения - хороший доступ к дешевым запчастям.

Опель Астра II 1.8 - Astra II 5d и универсал, наверное, не слишком захватывающие, но на 3D-вариант вполне приятно смотреть. Может быть, не так, как купе, нарисованное Бертоне, но все же. Кроме того, при наличии под капотом бензинового двигателя 1,8/125 л.с. (с 2000 г.) можно также рассчитывать на неплохую производительность и… достаточно высокий расход масла. Цены начинаются от 6000р. PLN, вы должны потратить 2000 на разумную машину. больше злотых. Дефекты? Неисправности в салоне, выход из строя катушек зажигания.

Тойота Королла 1.6 — Corolla VIII — автомобиль, спроектированный по принципам т. н. старая школа: она долговечна и несложна. Дефекты - если они появляются - чаще всего возникают из-за небрежности в эксплуатации. К повторяющимся проблемам относятся: коррозия (в основном переднего пояса и задних колесных арок) и дефектные уплотнители фар. Мы рекомендуем двигатель 1,6/110 л.с. — такой же дешевый в эксплуатации и долговечный, как 1,4, но гораздо более динамичный. Некоторые запчасти могут быть дорогими.

Рено Меган 2.0 - Да, кабриолет в качестве первой машины - идея немного головокружительная, но, наверное, стоит задуматься. Особенно, если принять во внимание модель, построенную на базе компонентов популярного компакта и при этом — не слишком дорогую в обслуживании. Так, например, Renault Mégane I. Беспроблемной она не будет, но какая разница, когда можно путешествовать с ветерком в волосах? Помимо типичных проблем «мегасапогов» первого поколения (коррозия, неустойчивая подвеска, проблемы с электрикой) нужно учитывать еще и риск повреждения механизма крыши.Советуем регулярно проверять уровень масла в системе – слишком большие потери приведут к выходу насоса из строя и, как следствие, потребуется дорогостоящий ремонт. Мы рекомендуем бензин 1,6 / 107 км - он обеспечивает хорошую производительность и не слишком много сжигает. Двигатель 1,4/95 км слабоват, а двигатель 2,0 IDE/140 км хлопотно использовать. Распространенная проблема бензиновых беглецов? Неисправности катушек зажигания. Цены на Megane начинаются от 6-7 тысяч. злотый.

Тойота Селика 1.8 - Легендарная машина, привлекающая внимание. Да, завистливые взгляды прикованы к самым мощным версиям Turbo 4WD, а не к рекомендованным нами 1,8/116 КМ, но именно Celica в базовой версии гарантирует разумные затраты на обслуживание и ремонт, а также низкий расход топлива. Эти доводы особенно важны в случае молодых людей с небольшим бюджетом как на покупку автомобиля, так и на его последующую эксплуатацию.Хотя общая долговечность модели оказывается хорошей, в силу возраста и характера, советуем проводить тщательную проверку состояния перед покупкой.Цены на Celica 1.8 разнятся – экземпляр того же года можно купить менее чем за 5000. злотых и за 8-9 тыс. злотый. Не выбирайте самые дешевые предложения!

Форд Фокус 1.6-дверный Focus 1.6 можно приобрести за 5,7 тыс. злотых. PLN, и мы гарантируем, что эти деньги будут потрачены не зря. Состояние? Нахождение неповрежденного и ухоженного экземпляра. Большим преимуществом компактного Ford мощностью 100 л.с. являются низкие затраты на обслуживание – простой ремонт, дешевые запчасти. Кроме того, автомобиль по-прежнему хорошо выглядит и предлагает уверенную управляемость на дороге. Конечно, не ждите от Фокуса 1.6/100 л.с. производительности выше среднего, но стопором точно не будете.Средний расход топлива 7-8 л/100 — достойный результат.

Audi 80 2.0 купе - Хотя дизайн Audi 80 (B4) напоминает 1980-е годы, в категории автомобилей за несколько тысяч злотых эта модель не теряет позиции.Он убеждает своей прочной конструкцией и доступными ценами на качественные заменители. Мы рекомендуем двигатель 2,0/115 л.с. Это самый разумный выбор: дешевый ремонт, отличное сотрудничество с ГБО, безаварийный тайминг – плюсов действительно много! Найти купе Ауди 80 в хорошем состоянии довольно сложно, но если снять хороший экземпляр, то удивишься, насколько долговечным и безотказным может быть 20-летний автомобиль за несколько тысяч. злотый.

Nissan Almera GTi- Almera GTi как первая машина? Почему нет! Модель характеризуется: хорошей механической прочностью (в т.ч.в под капотом солидный двигатель SR20DE), более чем удовлетворительная производительность (8,2 секунды до «сотни») и доступная цена (купим экземпляр в хорошем состоянии менее чем за 6000 злотых). Проблемы модели — подверженность коррозии и высокие цены на оригинальные детали — сказывается производство автомобиля в Японии. Тем не менее, ухоженную Almera GTi мы рекомендуем с чистой совестью.

Худшие советчики - спешка и эмоции.Конечно, может показаться, что несколько тысяч злотых – это небольшая сумма, но даже при покупке такой дешевой машины нужно руководствоваться здравым смыслом и соблюдать несколько основных правил. И тогда все должно быть хорошо!

Прежде всего, избегайте т.н.шпаклевки и автомобили с очень подозрительным прошлым, а также оставить себе хотя бы 1-2 тысячи. злотых за непредвиденный ремонт и замену жидкостей и привода ГРМ.

Помните о страховке и о том, что у молодых водителей нет скидок — премия может быть на удивление высокой.А если не хотите много платить за ремонт, смените оригинальность на простую конструкцию. Еще будет время повеселиться.

Выбрать автомобиль на вторичном рынке непросто. Представляем 10 моделей, которые можно считать лучшими подержанными автомобилями по разным причинам.

При поиске автомобиля мы часто следуем чужому мнению или советам, найденным в Интернете. Вы должны помнить о них, но не смотреть на них без разбора. Выделить несколько или десяток лучших автомобилей непросто.Покупательские предпочтения покупателя имеют ключевое значение. Для одного лучшим выбором может считаться величественный, быстрый и уверенный в себе Porsche Cayenne Turbo S, а кто-то оценит проворный, экономичный и ненавязчивый Hyundai i10.

Вы также можете посмотреть на польский вторичный рынок с разных точек зрения. Одним из лучших является реклама. Они показывают, что мы можем купить и что мы хотим купить. Каждый год мы импортируем в страну один миллион подержанных автомобилей. Импортеры стараются подобрать автомобили в соответствии с покупательскими предпочтениями клиентов.Как это выглядит в цифрах? В 2020 году 13,3% автомобилей, выставленных на продажу на популярном сайте объявлений Otomoto.pl, оценивались в 20-30 тысяч. злотых и еще 27,3% на 30-50 тыс. злотый. В результате 40,6% рынка составляют автомобили из группы 20-50 тысяч. злотый.

Выбирая лучшие автомобили года, мы старались уложиться в бюджет. В топ-10 мы поместили обе модели из списка самых популярных на популярном сайте объявлений Otomoto.pl, а также те, которые реже ищут, что является нашим указанием.Мы сосредоточились на современных моделях, предполагая, что многие люди рассматривают подержанный автомобиль как более дешевую альтернативу новому автомобилю и хотели бы ежедневно пользоваться различными удобствами.

Подержанный BMW 3 серии E90 (2005-2013; 12-80 тыс. злотых)

Мы охотно импортируем подержанные BMW из Западной Европы. Вряд ли это удивительно. Немногие автомобили сочетают в себе визуальные качества с производительностью и управляемостью выше среднего или с таким же хорошим уходом за интерьером.Если вы заинтересованы в покупке BMW среднего класса, мы рекомендуем серию E90 3-го поколения. Автомобиль не будет таким изношенным, как большинство недорогих E46, которые, если их хорошо обслуживать, начинают дешеветь по мере того, как становятся молодыми. С другой стороны, для некоторых людей поколение E90 станет последним настоящим BMW. В этом поколении шестицилиндровые безнаддувные двигатели ушли в прошлое. Также стало все труднее найти экземпляр с механической коробкой передач.

Любой, кто ищет автомобиль, максимально простой в обслуживании на долгие годы, должен обратить внимание на подержанный BMW 3 серии E90, выпущенный до середины 2007 года.когда были доступны бензиновые двигатели с непрямым впрыском (мы рекомендуем агрегаты R6 2,5/3,0) и дизели М47 (2,0) или М57 (3,0). Появившиеся позже байки были не только технически более сложными, но и менее долговечными (наиболее известны случаи растяжения цепи ГРМ у дизелей N47). Конечно, к покупкам не стоит подходить некритично. Все двигатели сложны — у BMW обычно используются системы Vanos или Valvetronic, которые не вечны. Если вы планируете завладеть Е90 первых годов выпуска, то стоит докупить ту, что с небольшим пробегом.Когда мы покупаем автомобиль с большим пробегом и без истории обслуживания, преимущества более простых и долговечных механических решений будут омрачены степенью его износа.

Полный привод в этой модели не является особым преимуществом. Некоторые ищут заднеприводную версию, желая избежать затрат, связанных, например, с ремонтом раздаточной коробки. Кузов BMW E90 хорошо защищен от коррозии. Интерьер эргономичен и хорошо отделан, но не портит вас излишним пространством, особенно во втором ряду.Так что это не лучшее предложение для семейного автомобиля. Помимо седана, был еще и более практичный универсал, а также купе (кирпичный кандидат на юнгтаймер) или кабриолет с жесткой складной крышей.

При покупке б/у БМВ 3 серии, а также других моделей этой марки стоит помнить, что экономия не окупается - то, что мы возможно сэкономим при покупке, мы с лихвой потеряем в сервисе или при перепродаже. Лучше добавить безаварийный, ухоженный экземпляр с более мощным двигателем или М-пакетом на старте, что уж точно сохранит цену.

Подержанный Ford Focus III (2010-2018 гг.; цены: 15-73 тыс. злотых)

С момента своего дебюта Ford соблазнял интересным стилем, хорошо отделанным салоном, удачными настройками двигателей и шасси, что доставляло больше удовольствия вождения, чем компактные соперники. Подержанные экземпляры, некоторым из которых скоро исполнится 10 лет, предлагают все это по разумной цене.

Это не значит, что найти машину своей мечты будет легко. Рынок буквально заполонили автомобили из автопарков и прокатных компаний.Не советуем их покупать, если техническое состояние не вызывает сомнений. Если хватит закупочного бюджета, стоит присмотреться к Фокусу после модернизации, в рамках которой были улучшены настройки ходовой части и внедрена новая мультимедийная система — первая редакция была архаичной. Focus III более устойчив к коррозии, чем его предшественники, что не означает, что болты компонентов подвески будут легко выкручиваться. Кто планирует более длительное приключение с автомобилем, должен защитить его днище от ржавчины.

Focus III отличается от своих конкурентов вместительностью и объемом багажника.Это также относится к универсалам или седанам, менее распространенным в Польше. Стоит задуматься о покупке электрического Фокуса. Его предлагали в США, что может означать проблемы в случае выхода из строя силового агрегата. Мы предупреждаем вас о коробках передач PowerShift с двойным сцеплением. Они подвержены эксплуатационному износу, и если текущий пользователь транспортного средства не менял трансмиссионное масло, срок их работы до дорогостоящего ремонта значительно сократится. Мы не рекомендуем Focus

водителям, заинтересованным в установке газовых систем (например, из-за стеклянной регулировки затяжек клапанов в безнаддувном двигателе 1.6). Если вы хотите ездить экономично, вам следует выбрать дизель 1.6 или 2.0 PSA. Интересная альтернатива для них — двигатель 1.0 EcoBoost — он может удивить своей экономичностью при медленной езде. У него есть свои болячки (например, износ кулачка привода бензонасоса, проблемы с системой охлаждения, снятые в рамках сервисных мероприятий или дорогая замена ремня ГРМ, который работает в масле), но с другой стороны, он способен ехать более 250 000 без каких-либо серьезных проблем. км.

Б/у BMW 5 серии F10 (2010-2017; цены: 37-180 тыс.PLN)

Трудно поверить, но этому современно выглядящему и технически совершенному лимузину уже 10 лет. Цены растаяли настолько, что карьера этой модели на вторичном рынке набирает обороты. Также пришло время купить экземпляр с относительно небольшим пробегом или полной сервисной документацией. В ближайшие годы это будет становиться все труднее.

Подержанный BMW 5 серии предлагает очень высокий уровень комфорта при вождении. Он также имеет просторный салон. Опыт вождения зависит от комплектации автомобиля.Пять F10 на базовых колесах и стандартной подвеске не вызывают восторга. Напротив. Вождение успокаивает и успокаивает.

Осмотр BMW F10 перед покупкой обязателен, как и подготовка к высокой стоимости обслуживания. Спектр возможных отказов широк. Он распространяется как на цепи ГРМ в дизельных двигателях 2.0, так и на масляные насосы в бензиновых двигателях 2.0 — игнорирование шума может привести к заклиниванию двигателя. Стоит поискать трехлитровый дизель, который сочетает в себе производительность, сгорание и долговечность.Раздаточные коробки xDrive не являются эталоном долговечности. Некоторые даже рекомендуют выбирать заднеприводный вариант как менее аварийный. Система питания бензиновых двигателей не является образцом долговечности. Проблемы с EGR хорошо известны — BMW включила их в сервисную акцию. Многие проблемы создаются электроникой, которая может выйти из строя или сообщить о несуществующих проблемах. Небитая копия не должна ржаветь.

Почему мы рекомендуем подержанный BMW 5 серии F10 несмотря на большое количество недостатков? Он позволяет получить удовольствие от вождения комфортного и почти во всех отношениях современного автомобиля за долю той суммы, которую первый владелец должен был оставить в автосалоне.Если мы инвестируем в надежный ремонт, мы сможем наслаждаться безаварийной ездой в течение нескольких лет после этого. Соревнующийся с BMW Mercedes E-Class не постарел столь же достойно — производит впечатление автомобиля старше поколения.

Подержанная Skoda Octavia II (2004-2013 гг., цена: 7-38 тыс. злотых)

Говоря о лучших подержанных автомобилях, нельзя не упомянуть Skoda Octavia. Чешский компактный автомобиль возил многие семьи и компании. Просторный и хорошо отделанный салон или рекордный багажник (585 л, универсал: 605 л) — не единственные преимущества Octavia II.Автомобиль получил множество удачных двигателей — в том числе идеальное взаимодействие с газовыми установками 1.6 TDI (102 л.с.) и экономичными и долговечными дизелями 1.6 TDI (105 л.с.), 1.9 TDI (105 л.с.) или 2.0 TDI CR (140–170 л.с.). Мы не рекомендуем агрегаты 1.2 TSI, 1.4 TSI или 1.8 TSI, которые страдают от многочисленных проблем, включая угар масла, растяжение цепей ГРМ и даже растрескивание поршней.

Skoda Octavia II базируется на механике Golf V/VI, что выливается в большой доступ к недорогим заменам.Конечно, этот факт не стоит переоценивать – ремонт не будет дорогим, главное, чтобы автомобиль обслуживался на постоянной основе и не требовал доработки после покупки многих важных элементов, в том числе агрегатов двигателя или подвески. При осмотре стоит обратить внимание на коррозию, которая в первую очередь поражает шасси, пороги и кромки крыльев. Также обратим внимание на шумы, сопровождающие вождение. Износ втулок подвески или ступичных подшипников не редкость на эксплуатируемых автомобилях.

Внимание! С чистой совестью можем порекомендовать только... самые дорогие экземпляры, желательно после модернизации 2009 года, когда, в числе прочих, успешный дизельный двигатель 1.6 TDI. В силу своей практической ценности Skoda Octavia II покупается на годы и используется часто до тех пор, пока не произойдут серьезные поломки или механическая смерть, которая в лучших версиях двигателей не наступает быстро – правильно обслуженный автомобиль может пройти 0,7 млн ​​км и при этом не походить на разруха на колесах.

Добавить б/у Skoda Octavia II стоит еще по одной причине – самые дешевые модели обычно имеют скромное оснащение, что сказывается не только на комфорте пользования автомобилем, но и на его эстетике (особенно салоне). Тех, кто ищет самые оригинальные настройки, должна заинтересовать внедорожная Octavia Scout или спортивный вариант RS.

Подержанный Opel Astra J (2009-2018; цены: 14-65 тыс. злотых)

Хотя Astra всегда стояла в тени Golf, это не значит, что она хуже его, отличный пример тому это Астра Дж.Это был настолько большой скачок по отношению к Astra H, что Volkswagen пришлось более глубоко модернизировать Golf V и вывести на рынок «шестерку». У Astra есть преимущество перед Golf в виде гораздо лучших бензиновых двигателей. Они свободны от более серьезных проблем – растяжение цепи ГРМ или жжение масла – беда гораздо меньшая, чем в случае с Гольфами 1.2 или 1.4 TSI.

С другой стороны, механические коробки передач М32 с недолговечными подшипниками являются недостатком Опеля с более слабыми двигателями. В целом, однако, они оказываются дешевле в ремонте, чем коробка передач DSG от Volkswagen - комплексная регенерация коробки передач M32 стоит ок.3-4 тысячи злотый. Интерьер Astra был хорошо отделан и звукоизолирован. Небольшое количество кнопок на центральной консоли может отвлекать. Пространство второго ряда среднее. Автомобиль также достаточно тяжелый, что следует учитывать при выборе варианта двигателя. Базовые единицы оказываются вялыми. В наших реалиях важно иметь возможность оснастить агрегаты 1.4 или 1.4 Turbo установками ГБО. В случае с упомянутым Гольфом легко только в редком 1.6.

Для дизеля рекомендуется агрегат 1.7 CDTI Isuzu и Fiat 2.0 CDTI (не забывайте периодически заменять подверженное старению масляное уплотнение дракона). Базовый дизель 1.3 CDTI неплох, но в Астре он уже достаточно сильно нагружен, из-за чего, например, быстрее изнашивается сцепление. Цепь ГРМ также имеет среднюю износостойкость в этом двигателе. Во всех вариантах стоит приготовиться к мелким капризам бортовой электроники.

Хотя кузов Opel Astra IV является одним из самых крупных компактов, количество места в салоне оказывается средним – особенно это касается второго ряда сидений.Перегруженная кнопками центральная консоль тоже требует некоторого привыкания. Астра появилась во многих кузовных версиях. Наиболее популярны 5-дверный хэтчбек и универсал (стоит быть бдительным, ведь среди них много подержанных автомобилей из автопарков, которые к тому же скромно оснащены). Кроме того, после 2015 года выпускались 3-дверная Astra GTC, седан и кабриолет с брезентовой крышей под названием Cascada.

Наши виды пяти интересных подержанных автомобилей, которые заслуживают вашего интереса:

Honda Civic IX б/у (2011-2017; цены 25-70 тыс.PLN)

Вас должны убедить купить Honda. Преемник популярного UFO менее шокирует своим внешним видом. Акцент был сделан на разработку хорошо зарекомендовавшей себя формулы компактного автомобиля. Так был немного изменен внешний вид, а также значительно улучшен стандарт внутренней отделки или настройки подвески, что сделало его более комфортным. Преимуществом является очень просторный салон, который был достигнут, в том числе, за счет благодаря переносу топливного бака под передние сиденья и использованию торсионной балки задней подвески, что позволило спроектировать очень вместительный багажник (477 л, универсал: 624 л).Еще одной отличительной особенностью модели является система складывания задних сидений, позволяющая поднимать подушки сидений вертикально для перевозки вещей в салоне. Мы рекомендуем бензиновый двигатель 1,8 (141 л.с.). Это очень прочный агрегат с тихим характером работы. Дизели Honda очень долговечны и экономичны, но менее укомплектованы запчастями, чем моторы, устанавливаемые на европейские модели.

Самая большая проблема с подержанным Honda Civic IX — это его очень высокие цены предложений — особенно для автомобилей из отечественных дилерских центров с проверенной репутацией.Однако суммы приходят не из космоса. Honda не ломается, так что экономия сразу после покупки. Они медленно теряют свою ценность, поэтому мы вернем большую часть вложенной суммы при перепродаже автомобиля. Стоит позаботиться о дополнительной защите от кражи. Высокие цены на запчасти и ограниченная база запасных частей означают, что Хонды по-прежнему относительно часто угоняют с целью разборки.

Сбои носят случайный характер. Список типичных неисправностей очень короткий — в него входят:в проблемы с электроникой и жгутом багажника, мягкое лакокрасочное покрытие, склонное к сколам или царапинам, шумные материалы отделки и проблемы со сцеплением, выжимным и синхронизаторами на спортивной версии Type R.

Б/у Kia Cee'd II (2012 г.) -2018; цены: 20-55 тыс. злотых)

Первое издание Cee'd сделало бренд Kia громким в Европе - корейский компакт был дешевле конкурентов, ничем не выделялся на их фоне и предлагал 7 -год гарантии.Cee’d II облегчил Kia расправление крыльев — он хорошо продавался, поскольку представлял собой сочетание относительно простой и надежной механики с привлекательным дизайном кузова и салона. Все это за еще разумные деньги.

Мы рекомендуем простые версии двигателя - бензиновый 1.4 (100 км) или дизельный 1.4 CRDi (90 км) или 1.6 CRDi (110 км), которые не имеют сложных аксессуаров, долговечны и обеспечивают достаточную производительность. Наш тип - универсал. Кроме того, доступны 3- и 5-дверные хэтчбеки.

Подержанные Kie Cee'd II хорошо оснащены – во всех есть кондиционер, радио и электрические стеклоподъемники. Топовые варианты соблазняют интересными дополнениями — в том числе подогревом руля или парковочным ассистентом, но на вторичном рынке они появляются редко. Если мы хотим снизить риск несчастного случая, давайте искать Cee'd в отечественном автосалоне и воочию. За такую ​​машину приходится платить больше, но оно того стоит. Экземплярам из автопарков или прокатных компаний не всегда жилось легко.

Список типичных проблем относительно невелик. Стоит быть готовым к мелким проблемам с электроникой, люфту в рулевом механизме, забитым топливным сеткам в баке или течи масла из коробок передач. ГРМ бензинового двигателя 1.4 цепной, но это не обязательно преимущество - может потребоваться замена через 100 000. км. Лакокрасочное покрытие относительно мягкое и склонно к сколам или царапинам. К счастью, листы не начинают подвергаться коррозии.

Если вы не уверены в подержанном Kia Cee'd II, вы можете поискать Hyundai i30 II. Несмотря на стилистическую разницу, с технической точки зрения это близнецовая конструкция.

Б/у Dacia Duster I (2010-2018; цена: 18-52 тыс. злотых)

Многие кроссоверы и внедорожники претендуют на звание лучших автомобилей, чем они есть на самом деле. Dacia Duster не пытается сделать автомобиль более комфортным, элегантным или спортивным. Тем удивительнее для многих контакт с румынским внедорожником. Несмотря на то, что Дастер бюджетный, у него просто стилизованный, но добротно собранный салон — ничего в нем не шумит даже при движении по большим неровностям.

Стоит поинтересоваться версией после модернизации от 2013 года. Изменения были невелики, но были убраны некоторые недостатки - в том числе не подходящие с эргономической точки зрения решения (например, расположение кнопок открытия окна). Оптимальным источником движущей силы является дизель 1,5 dCi. Сообщений о проблемах с втулками или системой впрыска не появляется. Любой, кто ищет бензиновый двигатель, должен выбрать простой агрегат 1,6 16 В с ремнем ГРМ. Двигатель 1 доступен с 2014 года.6 SCe — это конструкция Nissan, которая не очень хочет работать с газовыми установками из-за отсутствия гидрокомпенсаторов.

Мы рекомендуем вам купить подержанный 4×4 Duster. Не только из-за удивительно высокой для внедорожника проходимости. Сконфигурированный таким образом автомобиль будет иметь лучшее оснащение и многорычажную заднюю подвеску, которая чуть лучше штатной торсионной балки отбирает неровности. Еще одним преимуществом является наличие ESP. Изначально он не устанавливался на переднеприводные Дастеры.К сожалению, оказалось, что автомобили без системы курсовой устойчивости могут колебаться при резком изменении направления и возвращении на свою полосу движения. Важно и наличие шестиступенчатой ​​коробки передач — короткая «единица» облегчает управление автомобилем в более сложных условиях, а «шестерка» снижает шум на трассе. Что немаловажно, 6-ступенчатые коробки передач намного точнее пятиступенчатых, устанавливаемых на переднеприводные Дастеры.

Кузов Дастера был умеренно защищен от коррозии.Ржавчина появляется в местах сколов на краске или деталях шасси. В подвеске сначала используются втулки передних поперечных рычагов, затем амортизаторы. Иногда выходят из строя катушки в бензиновых двигателях или резисторы вентилятора. Благодаря простой конструкции и очень хорошему доступу к замене обслуживание Дастера не дорогое. Цены на запчасти в АСО тоже могут приятно удивить.

Подержанный Hyundai i20 II (2014-2020; цены: 20-50 тыс. злотых)

Первый выпуск этой модели был удачным, но только у второго полностью развитые крылья - он не только прочный и относительно простой в обращении конструкции, но также имеет привлекательный стильный кузов, приятный для глаз интерьер и подвеску с гораздо более гармоничными характеристиками, чем у его предшественника.Пассажирское пространство просторное, а багажник вмещает приличные 326 л..

Оптимальным источником движущей силы является бензиновый двигатель 1.4 (100 л.с.), достаточно 1.2 (84 л.с.). Оба являются простыми, неисчерпаемыми, безтурбинными конструкциями с прочной цепью ГРМ. Для дизелей рекомендуем несложный агрегат 1.4 CRDi (90 л.с.).

Лучшим выбором будет i20 из частных рук. Такие автомобили дорогие, но обычно имеют небольшой пробег и не подвергались грубому обращению. На техническое состояние влияет и 5-летняя гарантия, что способствовало надежной эксплуатации автомобиля.Стоит иметь в виду, что на вторичном рынке есть и легковые автомобили, а также автомобили, ранее использовавшиеся для обучения вождению. Их не следует удалять, однако следует помнить, что прошлые могут повлиять на состояние некоторых узлов — например, сцепления или коробки передач в легковых автомобилях.

Самая большая проблема Hyundai i20 II — качество лакокрасочного покрытия. Царапины, сколы или точечные пятна ржавчины встречаются на многих автомобилях. Сцепления средней прочности. Имеются также течи масла из двигателей и коробок.Подвеска может неприятно поскрипывать на неровностях, а электронные ошибки могут вывести из строя отдельные элементы оборудования.

Подержанные Volvo V70 III и XC70 II (2007-2016; цена: 20-120 тысяч злотых)

Третья версия V70 и технически родственный внедорожник XC70 являются одной из последних моделей, хранящихся в типичный универсал Volvo с коробчатым кузовом и центральной консолью с большим количеством кнопок.

Механически Volvo V70 III похож на Ford Mondeo Mk4, с которым у него общие некоторые двигатели, трансмиссия PowerShift с двойным сцеплением, шасси и компоненты тормозной системы.Кто хотел бы сократить расходы на возможный ремонт, также следует избегать автомобилей с классическими автоматами Aisin – особенно у автомобилей с более мощными двигателями срок их службы ограничен. Мы не рекомендуем экономичные модели с адаптивными амортизаторами Four-C. Их можно регенерировать, но стоимость комплексной услуги превышает 2500 злотых. Электроника (включая центральную консоль) вызывает некоторые проблемы. Зазоры подвески сначала появляются спереди, но их устранение не требует особых затрат.Многие технические недостатки являются следствием износа автомобиля, в том числе, например, заслонки во впускном коллекторе дизеля.

Из всей линейки двигателей большинство агрегатов заслуживают рекомендации. Базовый двигатель 2.0 без наддува, производный от двигателей, используемых Ford и Mazda, очень популярен в V70. Пока он штатный и его никто не пытался оснастить газовой установкой, серьезных проблем он не доставляет - при большом пробеге угар масла происходит максимум.Надежные и экономичные дизели 1.6D и 2.0D производятся концерном PSA. XC70, как и более дорогой V70, комплектовались фирменными дизелями Volvo — рекомендуем агрегат 2.4 R5. Бензиновые моторы тоже весьма удачны - к сожалению, рядные "пятерки" много жгут, а 6-цилиндровые... и того больше.

Интерьер Volvo V70, как и у флагманского S80, очень хорошо отделан. Причин жаловаться на оборудование тоже нет. Отличительной чертой Volvo является множество систем безопасности.Еще одна отличительная черта – очень удобные кресла.

Упомянутый Volvo XC70 благодаря высокому дорожному просвету и эффективному приводу 4×4 на основе муфты Haldex представляет собой интересную альтернативу внедорожнику. Автомобиль дороже в покупке, чем V70, но он лучше оснащен, доступен с более мощными двигателями и медленнее теряет свою ценность.

Редакция рекомендует: Лучшие компактные внедорожники 2020 года по версии Autocar

Эпидемия коронавируса заставила многих искать недорогой автомобиль, который обеспечит независимость от общественного транспорта или каршеринга. Проверяем, что можно купить на 5000 злотых.

Ежегодно мы импортируем в Польшу более миллиона подержанных автомобилей. Еще несколько сотен тысяч данного года приходятся на отечественные автосалоны. При таком огромном предложении владение четырьмя колесами больше не является роскошью — удобство, которое могут себе позволить даже люди с низким доходом.На вторичном рынке легко можно найти автомобили за 1000-2000 злотых. Однако рекомендовать их с чистой совестью сложно. Конечно, можно найти приличную машину, но гораздо больше шансов найти ржавую руину, которая не пройдет техосмотр и вскоре должна быть отправлена ​​на слом.

Люди, которые намерены купить подержанный автомобиль примерно за 5000 PLN , находятся в гораздо лучшем положении. В этом случае у есть большой простор для маневра, и правильно подобрав модели и варианты двигателей, можно найти автомобиль, который прослужит даже несколько лет .В этом ценовом сегменте винтаж уже не играет роли. Техническое состояние автомобиля имеет ключевое значение. Не менее важен срок действия полиса ОСАГО – если он скоро закончится и у потенциального покупателя не будет скидок, за продление страховки ему придется заплатить чуть меньше, чем за автомобиль. Оборудование, как правило, является незначительной проблемой. Обычно вы не рассчитываете на «роскошь» типа кондиционера или электрических стеклоподъемников. Хорошо, если в машине есть центральный замок, магнитола или тахометр.

Редакция рекомендует: Что ломается в подвеске автомобиля? Сколько мы потратим на ремонт и обслуживание?

Имея ограниченный бюджет, стоит ориентироваться на популярных моделей, которые можно приобрести без лишних поездок по стране, что порождает затраты .Также важно найти технически простой автомобиль, который будет как можно дешевле в ремонте (желательно, когда часть его можно будет сделать своими силами). Популярность данного автомобиля также означает, что запасные части можно легко найти на каждом складе и на ближайшем складе.

10. Ford Focus I (1998-2004)

Цена: 2-8 тыс. руб.
Рекомендуемая версия 1.6 16V
Избегайте этого двигателя 1.8 Endura TDDi (старый и изношенный дизель) битые) бампера).Также может понравиться эффектный, но выполненный из материалов среднего качества салон. Сильной стороной программы является идеально настроенная подвеска, обеспечивающая очень хорошую управляемость. У «Фокуса» отличные бензиновые двигатели — единственной серьезной проблемой, возникшей у некоторых моделей, был чрезмерный расход масла. Более серьезных поломок не бывает, если только владелец не экспериментировал с газовыми установками. Перед покупкой стоит загнать Фокус на подъемник и осмотреть подвеску. Коррозия - обычное дело в этой модели.К сожалению, это уже может привести к разрыву рычагов задней подвески. Также стоит проверить состояние всей многорычажной подвески, ведь ее ремонт стоит около 1000 злотых. Другой ремонт, благодаря легкодоступным и дешевым заменам, больше не стоит целое состояние.

Ford Focus I 1.6 16V - Технические данные, производительность, Расход топлива

Engine	1.6 16V
	Max Power	100 HP
крутящий момент.	145 Нм
Максимальная скорость	185 км/ч
Разгон. 0-100 км / ч	10,3 S
Среднее расход топлива	6,8 л / 100 км

9. Fiat Punto II (1998-2008)

Цена: 1-8 тыс.
Рекомендуемая версия 1.2 16V
Избегайте этого двигателя 1.8 16V (от версии HGT может расплываться на втулках)

В то время Punto был довольно популярен, так как сочетал привлекательный внешний вид с просторный салон и приемлемая цена покупки.В случае с подержанными экземплярами ценовой аспект стал еще более важным, ведь по соотношению цены к возрасту и техническому состоянию у Punto мало достойных конкурентов. Модель хорошо укомплектована запчастями и б/у деталями. Одной из самых дорогих поломок, которая может случиться, является выход из строя электроусилителя руля. Также для модели характерно растрескивание корпуса генератора. Бензиновые двигатели могут сжигать большое количество масла при большом пробеге. Дизеля, особенно 1.9 JTD успешны, но у большинства из них очень большой пробег.

Fiat Punto II 1.2 16V - Технические данные, производительность, Расход топлива

Engine	1,2 16 В
Топливо				Max Max Power	80 HP
крутящий момент.	114 Нм
Максимальная скорость	172 км/ч
Разгон. 0-100 км/ч	11,4 с
Средний расход топлива	6,0 л/100 км

8.Opel Corsa C (2000-2006)

Цена: 1-9 тыс. руб. PLN
Рекомендуемая версия 1.4 16V
Избегайте этого двигателя 1.0 12V (трехцилиндровый с низкой культурой работы и с недолговечной цепью ГРМ)

Городской Opel хорошо снабжен запчастями. На вторичном рынке довольно много вещей в хорошем состоянии. Часть из них поступает из отечественных салонов. При ограниченном бюджете лучше избегать дизелей. Многие из них использовались в качестве автопарка, поэтому пробег высок, как и общий износ автомобиля.Во время тест-драйва стоит обратить внимание на работу рулевого механизма — если он стучит или разболтался, то он пригоден для регенерации. Мы также не рекомендуем автомобили с автоматической коробкой передач Easytronic. Он медленный и имеет много сложного оборудования. Беспроигрышный выбор – бензиновые двигатели 1,2/1,4, которые приемлют установки ГБО, а при большом пробеге максимально жрут масло. Основным преимуществом Corsa является устойчивый к коррозии кузов.

Opel Corsa C 1.4 16V - технические характеристики, производительность, расход топлива

Двигатель	1.4 16 В
Топливо	Бензин
Максимальная мощность	90 л.с.
Крутящий момент	125 Нм
Максимальная скорость	180 км/ч
Разгон. 0-100 км / ч	11.5 S	11.5 S
Средний расход топлива	7.2 L / 100 км

7. Volkswagen Golf IV (1997-2003)

Цена: 2- 12 тыс.
зл. Рекомендуемая версия 1.6 8V
Избегайте этого двигателя 1.6 FSI (двигатель излишне усложнен непосредственным впрыском бензина, нет возможности установки газовой системы)

Ранее объект вожделения, теперь модель, уходящая со сцены. Фактором, чаще всего исключающим Гольфы, является степень общего механического износа. При реальном пробеге 400-600 тысяч. км под замену попадают многие элементы подвески, тормозной системы и агрегатов двигателя, а стоимость ремонта опасно близка к рыночной стоимости автомобиля.Тогда обычно принимается решение отложить ремонт до крайней необходимости, что только ускоряет скорость деградации автомобиля. Чаще всего изнашиваются дизели. Бензиновые двигатели являются относительно безопасным выбором. Мы рекомендуем более слабые версии — проще найти хорошо сохранившийся экземпляр за разумную сумму. Golf IV хорошо снабжен сменными и бывшими в употреблении деталями. Стойкость кузова к коррозии - большой плюс. На богатую комплектацию рассчитывать не приходится.

Фольксваген Гольф IV 1.6 8 В - Технические данные, производительность, Расход топлива

Engine	1.6 8V
	Max Power	101 HP
	145 Нм
Максимальная скорость	188 км/ч
Разгон. 0-100 км/ч	10,9 с
Средний расход топлива	7,6 л/100 км

6.Hyundai Getz (2002-2008)

Цена: 3-10тыс.
Рекомендуемая версия 1.3 12V
Избегайте этого двигателя 1.5 CRDi (трехцилиндровый дизель с низкой культурой работы, потенциально сложный в ремонте из-за незнания темы большинством механиков)

При поиске подержанного автомобиля, вряд ли кто-то думает о Hyundai Getz. Эта не очень бросающаяся в глаза и не подкупающая техническими данными модель заслуживает рекомендации из-за очень простой, но при этом добротной механики.Замена основных расходных материалов относительно легкодоступна и ненамного дороже, чем у европейских конкурентов. Сильной стороной Getz является удивительно просторный салон. Как и в случае с другими корейскими моделями, коррозия становится проблемой. К счастью, пока он носит точечный характер, затрагивающий в основном кромки элементов кузова, а не ключевые конструкции шасси, что исключило бы автомобиль из технических испытаний. Во время тест-драйва стоит обратить внимание на работу подвески – она довольно часто бывает разболтанной, что проявляется постукиванием на неровностях.Также желательно обратить внимание на звуки, доносящиеся из-под капота. Механическое постукивание может указывать на проблемы с гидравлическими толкателями клапанов.

Hyundai Getz 1.3 12V - Технические данные, Производительность, Расход топлива

Engine	1.3 12V
Топливо	Petrol
	Max Power	85 HP
	119 Н·м
Максимальная скорость	164 км/ч
Разгон. 0-100 км / ч	11.5 S	11.5 S
Средний расход топлива	6,9 л / 100 км

5. Renault Megane II (2002-2008)

90 340 Цена: 2- 15 тыс.
Рекомендуемая версия 1.4 16V
Избегайте этого двигателя 1.5 / 1.9 dCi (дизели с высоким риском заедания во втулке или выхода из строя турбонагнетателя или системы впрыска)

Многие водители боятся Renault от начало 21 века.Опасения небезосновательны. Французская компания тогда внедрила современные дизели, а также напичкала автомобили большим количеством электроники, которая, однако, быстро начала «рассыпаться». Конструкция автомобилей постоянно совершенствовалась. Независимые мастерские также разработали свои способы устранения дефектов карты Hands Free. В итоге Megane II, особенно с бензиновым двигателем, — приятное предложение — этот все еще интересный автомобиль можно купить намного дешевле, чем его соперники из Японии или Германии.Двигателя 1,4 16V вполне достаточно для повседневной езды. В более мощном 1.6 16V вариатор фаз газораспределения имеет средний ресурс. К типичным проблемам модели относятся выход из строя катушек зажигания или изготовление втулок и штифтов подвески. Важно отметить, что у Megane II нет задних торсионов, характерных для французских автомобилей многолетней давности, а только простая в обслуживании балка. О ржавчине можно не беспокоиться – в безаварийных экземплярах она не встречается. База заменителей и б/у запчастей большая.

Рено Меган II 1.4 16V - Технические данные, Производительность, Расход топлива

Engine	1.4 16V
Топливо	Bethonol
Max Power	98 HP
	127 Нм
Максимальная скорость	183 км/ч
Разгон. 0-100 км/ч	12,5 с
Средний расход топлива	6,7 л/100 км

4.Skoda Octavia I (1996-2010)

Цена: 2 - 18 тысяч.
Рекомендуемая версия 1.6 8V
Избегайте этого двигателя 1.4 8V OHV (60 л.с., довольно редкий двигатель, это еще одна эволюция старого мотора Skoda с недолговечной цепью ГРМ и прокладкой под головкой, подверженной прогоранию)

Уже почти легендарная модель, которая вывела Skoda в море. Хотя Octavia создана на базе Golf IV, она лучше его практически по всем параметрам — у нее багажник больше, она стоит дешевле и проще купить отечественный автомобиль с документально подтвержденным прошлым.Если вы заинтересованы в покупке Октавии, мы рекомендуем бензиновый двигатель 1.6 - он много жжет, но принимает газовые установки, очень прост в обслуживании, а также долговечен (все проблемы ограничиваются аксессуарами или повышенным расходом масла). Дизели неплохие — особенно безнаддувные 1.9 SDI и 1.9 TDI VP с ТНВД. Агрегаты считаются бессмертными, но нужно помнить, что их реальный пробег редко бывает меньше 0,5 млн км, что сказывается на общей степени износа автомобиля. Несмотря на возраст, Октавия не ржавеет.Широкий диапазон цен на подержанные автомобили обусловлен тем, что до 2010 года модель предлагалась как бюджетная версия Tour. При добавлении бюджета удалять его не стоит, ведь очень легко получить ухоженный, отечественный экземпляр.

Skoda Octavia i 1.6 8V - Технические данные, Производительность, Расход топлива

Engine	1.6 8V
Топливо
Bethonol
Max Power	101 HP
	145 Н·м
Максимальная скорость	187 км/ч
Разгон. 0-100 км / ч	12.2 S	12.2 S
Средний расход топлива	7,7 л / 100 км

9004 3. Renault Clio II (1998-2010)

Цена: 2-10 тыс.
Рекомендуемая версия 1.2 16V
Избегайте этого двигателя 1.5 dCi (существенный риск выхода из строя системы впрыска или проворачивания втулки - особенно когда нынешний владелец экономил на масле)

С годами Clio II конкурировал с Peugeot 206 за внимание покупателей.В настоящее время это более безопасный выбор из-за конструкции задней подвески - это простая торсионная балка, а не используемые Peugeot тяги в балке с изнашиваемыми подшипниками, регенерация которых стоит несколько сотен злотых. Подвеска Клио не отличается образцовой долговечностью, но ремонтируется гораздо дешевле. Проблемы могут возникнуть и с электромонтажом (особенно у автомобилей первых лет выпуска). Мы рекомендуем бензиновые версии - они долговечны, а дефекты обычно ограничиваются прогоранием катушек зажигания или чрезмерным расходом масла.Для такой маленькой машины Clio приятно удивляет комфортом вождения. На фоне других моделей он также выделяется наличием хорошо оснащенных версий.

Renault Clio II 1.2 16V - Технические данные, Производительность, Расход топлива

Engine	1.2 16V
Топливо
Bethonol
	Max Power	75 HP
	105 Нм
Максимальная скорость	170 км/ч
Разгон.0-100 км / ч	13,0 с	13,0 с
Среднее расход топлива
5,9 л / 100 км
2. Opel Astra II (1998-2009) Цена: 2-10 тыс. Рекомендуемая версия 1.6 8V Избегайте этого двигателя 1.7 TD / 2.0 DI (слабые и старые дизели не обеспечивают хорошей производительности, они совсем не экономичны и будет трудно найти мастерскую, которая будет ремонтировать) Сила Астры II заключается в ее посредственности.Модель не бросает стайлинг кузова на колени, имеет средний салон и достаточно прожорливые, но не слишком резвые двигатели. Однако за разумную сумму все же можно купить вполне рабочий автомобиль, который в случае поломки можно улучшить с небольшими затратами. Бензиновые агрегаты прекрасно работают с газовыми установками (собственно, они есть у многих подержанных агрегатов). Типичной проблемой является высокий расход масла, чаще всего из-за пропускающих смазку уплотнений клапанов.Модель отличается огромной базой заменителей и б/у элементов. В пользу Astra говорит и очень большое предложение на вторичном рынке. Как ни парадоксально, мы рекомендуем модели постарше — до середины 2001 года кузов был полностью оцинкован, что решало проблемы с коррозией. Мы рекомендуем практичный хэтчбек или универсал с большим багажным отделением. Opel Astra II 1.6 8V - технические данные, характеристики, расход топлива Двигатель 1.6 8V Топливо Бензин 6 3 3 3 3 Макс. 75 км Крутящий момент 128 Нм Максимальная скорость 170 км/ч Разгон. 0-100 км / ч 14.5 S 14.5 S Средний расход топлива 7,2 л / 100 км

1. Skoda Fabia I (1999-2007)

Цена: 2- 13 тыс.
Рекомендуемая версия 1.4 16V
Избегайте этого двигателя 1.0 8V, 1.4 MPI (устаревшие и не очень долговечные двигатели Skoda, помнящие времена заднеприводных лимузинов)

Fabia выиграла рейтинг по нескольким причинам.Он достаточно устойчив к коррозии, имеет просторный салон и при этом выглядит прилично. При необходимости машину можно перепродать достаточно быстро без существенной потери денег. Модель была популярна на первичном рынке, поэтому и б/у полно, в том числе и из отечественных автосалонов. Заменители дешевы и доступны у всех оптовиков. Запасные части также можно найти на каждой трассе. Относительно простая конструкция позволяет выполнять многие ремонтные работы самостоятельно или поручить их любой выбранной службе.Дизели 1.9 TDI экономичны, но обычно имеют огромный пробег. То же самое можно сказать и о трехцилиндровом 1.4 TDI - это проблема автомобилей из автопарков, т.к. интенсивная эксплуатация ускорила образование осевого люфта на коленчатом валу (ремонт уже не выгоден). Разумным выбором будет двигатель 1,4 16V из предложения Volkswagen. За ним стоит охотиться, даже если это потребует превышения бюджета в 5000 злотых.

.90 000 Автомобиль до 10 000 PLN - Лучшие подержанные автомобили стоимостью до 10 000 злотых

Средний возраст легковых автомобилей в Польше составляет 14 лет - по данным Европейской ассоциации автопроизводителей (ACEA). При покупке долгосрочных автомобилей мы ориентируемся на их низкую цену. Мы проверили, стоит ли оно того и какую машину можно купить до 10 000. злотый.

В этой статье вы узнаете:

Самый простой до 10000. PLN на покупку экономичных городских и малолитражных автомобилей. Немного сложнее найти семейный автомобиль в достойном состоянии.Мы объясняем, на что обратить внимание перед покупкой, какие модели выбрать и как возраст автомобиля влияет на страхование ответственности перед третьими лицами.

Страхование гражданской ответственности от 348 злотых!
Не выходя из дома

• Стоимость TPL за 5 минут
• Предложения от 14 страховых компаний
• Помощь 200 агентов

Сколько лет автомобилям в Польше? 90 020

В период с января по сентябрь 2020 года пользователей системы сравнения rankomat.pl застраховали автомобили в возрасте 11-20 лет (57,6%). Это зачастую недорогие автомобили, которые можно купить до 10 000. злотый.

Нельзя отрицать, что до 10 000 PLN будет очень сложно купить автомобиль в идеальном техническом состоянии или с богатым оснащением. Однако это может стать отличным решением для молодого и неопытного водителя, который не может себе позволить покупку автомобиля в автосалоне. В этом ценовом диапазоне очень легко найти экономичные городские и компактные модели. Они также будут дешевле застраховать. Полис страхования ответственности перед третьими лицами для транспортных средств с объемом двигателя до 1 литра на 318 злотых ниже, чем для транспортных средств с объемом двигателя более 3 литров.

При покупке автомобиля до 10000 PLN, вы также должны учитывать дополнительные расходы. В этом ценовом диапазоне у нас есть выбор старых автомобилей, которые могут потребовать ремонта на момент покупки. Кроме того, другие детали также будут изнашиваться в процессе эксплуатации и их придется заменять. Поэтому следует быть готовым к покупке подержанного автомобиля.

На что обратить внимание при покупке автомобиля до 10 000 злотый?

Историю автомобиля стоит проверить перед визитом к продавцу.Вы можете легко сделать это на сайте: https://historiapojazd.gov.pl/. Чтобы значительно минимизировать риск быть обманутым действующим автовладельцем, попросите его предоставить следующие данные:

• VIN номер автомобиля,
• регистрационный номер,
• дата первой регистрации автомобиля.

Затем, после ввода вышеуказанных данных, мы можем проверить историю технических испытаний или последние зарегистрированные показания одометра автомобиля .Также доступна информация о нынешних владельцах или угоне автомобиля. Это позволяет нам сэкономить много времени на личном осмотре автомобиля, если мы думаем, что что-то подозрительно. Что же тогда должно привлечь наше внимание?

Если вы покупаете подержанный и долгосрочный автомобиль, предупредительным сигналом должен быть низкий пробег. Если к тому же машина была ввезена из-за границы, очень вероятно, что одометр был изъят.

Как проверить техническое состояние автомобиля до 10тыс.злотый?

Проверка истории автомобиля — это только первый шаг. Перед покупкой следует внимательно осмотреть подержанный автомобиль. Лучше попросить продавца отвезти машину в проверенную мастерскую , , где механик проверит ее техническое состояние. Но что делать, если у нас нет такой возможности или мы не хотим нести дополнительные расходы? Затем необходимо провести личный визуальный осмотр автомобиля . Таким образом мы можем оценить, например, был ли поврежден автомобиль.Особое внимание следует обратить на:

1. Кузов и состояние кузова. Ищите сколы, коррозию или следы новой краски на старой. Дополнительно проверим дату производства стекла. Если они отличаются, и при этом машина была покрашена, то, скорее всего, она была отремонтирована после аварии.
2. Двигатель. Проверим, идет ли дым из-под капота и какого цвета выхлопные газы. Синий цвет означает значительный износ. Кроме того, если двигатель в подержанном автомобиле очень чистый, это может быть связано с попыткой замазать течи.
3. Салон автомобиля. Проверьте состояние сидений, рулевого колеса, педалей и рычага переключения передач. Чрезвычайно заметные следы износа могут свидетельствовать о высокой эксплуатации автомобиля, а значит означать, что его пробег был обратным.

Конечно, после тщательного осмотра автомобиля обязательно нужно пройти тест-драйв . Во время него мы можем не только проверить работу двигателя, но и посмотреть, как машина ведет себя на дороге. Если нам не нравится стиль его ведения, стоит отказаться от покупки.

Какой автомобиль до 10000 PLN стоит покупать?

Самый простой способ до 10тыс. PLN на покупку автомобиля из сегмента B и C, т.е. городского и компактного. Это может быть отличным вариантом первого автомобиля для молодых и неопытных водителей. Стоит выбирать транспортное средство с меньшим объемом двигателя, которое и застраховать будет дешевле. Также лучше выбрать известную и популярную модель. Если мы покупаем подержанный и старый автомобиль, мы также должны обратить внимание на цену и наличие запчастей.

Гораздо сложнее до 10 000 PLN на покупку автомобиля из сегмента D, т.е. семейного. Однако и в этой категории на рынке есть интересные предложения. Чтобы облегчить вам выбор, мы подготовили список из 5 самых интересных моделей в каждом из трех классов.

Городской автомобиль - какую модель купить до 10000 злотый?

Самый простой до 10 000 PLN на покупку городского автомобиля из сегмента B. Стоит выбирать автомобиль с наименьшим объемом двигателя, что снизит эксплуатационные расходы и расходы на страхование.Мы выбрали 5 популярных моделей, на которую стоит обратить особое внимание при поиске небольшого и недорогого автомобиля. Их большим преимуществом является также легкая доступность запчастей.

1. Opel Corsa C (1999-2006 гг.)

Очень безопасен в управлении, идеально подходит для езды по городу, 4 из 5 звезд в тесте безопасности Euro NCAP. При покупке Opel Corsa C внимательно проверьте состояние кузова. Особенно крылья и пороги, где часто возникает коррозия.Кроме того, большинство бензиновых двигателей, которыми оснащен автомобиль, хорошо работают с системой LPG. Благодаря ему можно дополнительно снизить затраты на эксплуатацию автомобиля.

2. Peugeot 206 (1998-2012)

Автомобиль неплохо ведет себя на польских дорогах. При покупке этой модели следует внимательно проверить состояние задней балки и колесной пары, неправильное положение которых может означать повышенный износ. Благодаря этому мы можем избежать ненужных расходов в начале. Замена подшипников или всей балки стоит от 400 до 1500 злотых.

3. Skoda Fabia I (1999-2008 гг.)

Большим преимуществом этой модели является жесткая подвеска, что делает автомобиль очень легким в управлении. При этом имеет эффективную защиту от коррозии. Skoda Fabia I может играть роль не только городского автомобиля, но и семейного седана или универсала, которого длиннее хэтчбека.

4. Fiat Grande Punto (2005-2012)

При покупке данной модели стоит обратить особое внимание на состояние подвески, которая у Fiat Grande Punto довольно часто выходит из строя.При этом запчасти на этот автомобиль одни из самых дешевых в классе B. Автомобиль также имеет электроусилитель руля , который может сделать управление автомобилем намного приятнее.

5. Ford Fiesta Mk6 (2002-2008 гг.)

Управление автомобилем Ford Fiesta Mk6 доставляет массу удовольствия. В то же время для старых моделей и автомобилей с большим пробегом следует внимательно следить за состоянием амортизаторов. Автомобиль также безопасен, так как NCAP получил 4 звезды из 5 в тесте Euro .

Компактный автомобиль – какую модель купить до 10 000 злотый?

Компактный автомобиль представляет собой сочетание городского автомобиля и семейного автомобиля. Они идеальны как при езде по городу, так и на более длинных маршрутах. До 10 000 PLN, выбор моделей, доступных на рынке, очень велик. Вот 5 наших предложений:

1. Volkswagen Golf IV (1997-2006)

На эту модель распространяется гарантия 12 лет на перфорацию, , так что даже 20-летние модели находятся в очень хорошем состоянии.Кузов Golf IV полностью оцинкован для защиты от коррозии. Кроме того, автомобиль также дешев в эксплуатации.

2. Peugeot 307 (2001-2008)

Автомобиль имеет удобный и просторный салон. Также удобно и комфортно управлять автомобилем. Небольшим минусом может быть качество используемых в нем пластиков, которые имеют свойство хрустеть во время движения. При этом Peugeot 307 был хорошо защищен от коррозии.

3. Skoda Octavia I (1996-2010)

Самым большим преимуществом Skoda Octavia I является низкий процент отказов и высокая доступность запчастей. Автомобиль имеет такую ​​же плиту пола, как уже упомянутый в статье Volkswagen Golf IV, а также Audi A3. Люди, заинтересованные в покупке этой модели, могут выбирать из очень большого количества экземпляров, предлагаемых на рынке.

4. Toyota Corolla E12 (2001-2007)

В течение многих лет автомобиль занимал лидирующих места в рейтингах надежности. Его жесткая подвеска хорошо работает на польских дорогах. В то же время дорогие запчасти — большой минус, особенно если мы хотим использовать оригинальные комплектующие.В старых моделях также могут быть проблемы с ржавлением порогов или крыльев.

5. Opel Astra G (1998-2009 гг.)

Большим преимуществом этой модели является доступность запчастей и низкая стоимость ремонта. В то же время в нем довольно часто возникает коррозия . Качество материалов салона автомобиля высокое, но потрескивание пластика при езде может раздражать.

Семейный автомобиль - какую модель купить до 10000 злотый? 90 020

Сложнейшие до 10 тыс. руб.PLN, чтобы купить семейный автомобиль. Однако даже в сегменте D можно найти автомобиль для всей семьи по невысокой цене. Вот 5 наших предложений в этом ценовом диапазоне:

1. Volkswagen Passat B5 (1996-2005)

Эта модель очень удобна в управлении. Кузов и пол автомобиля устойчивы к коррозии. Однако у есть недостаток передней подвески, элементы которой в некоторых экземплярах приходится заменять после пробега около 50 000 километров. км.

2. Citroen C5 I FL (2000-2004)

Citroen C5 — один из самых дешевых семейных автомобилей, который можно купить до 10 000.злотый. В то же время он очень хорошо защищен от коррозии. Благодаря пневматическо-гидравлической подвеске управлять очень весело. К сожалению, в случае выхода из строя этого элемента приходится учитывать большие затраты на ремонт.

3. Renault Laguna II (2005-2007)

У старых автомобилей Renault Laguna были серьезные проблемы с электроникой. В моделях 2005-2007 годов устранено большинство проблем с частотой отказов электронной системы. У автомобиля комфортная подвеска, а цены на запчасти одни из самых низких в сегменте D.Интересно, что Laguna II был одним из первых автомобилей, получивших 5 из 5 звезд в тесте Euro NCAP.

4. BMW 3 серии E46 (1998-2005)

Машиной очень приятно управлять. Также он имеет удобный салон, дизайн которого выполнен из качественных материалов. Самым большим недостатком BMW 3 серии E46 являются высокие затраты на ремонт подвески, которые могут быть чувствительными на польских дорогах с ямами.

5. Audi A4 B5 (1994-2001)

Жестяное состояние даже самых старых автомобилей Audi A4 B5 может быть очень хорошим, если автомобиль не поврежден.Благодаря хорошо подобранной подвеске модель удобна в управлении. Однако в результате езды по польским дорогам стоимость ремонта этого элемента может быть довольно высокой .

Сколько стоит страхование гражданской ответственности для автомобиля до 10 000 злотых? злотый? 90 020

Автомобили до 10 000 PLN старые, обычно старше десяти лет. В результате средняя стоимость страхования транспортных средств в диапазоне 11-15 лет (694 злотых) и 16-20 лет (724) выше, чем у более новых автомобилей до 5 лет (607 злотых) и 5-10 лет. (640 злотых).Интересно, однако, что минимум для полиса страхования ответственности перед третьими лицами должны быть выделены владельцам автомобилей старше 30 лет (478 злотых).

Что нужно знать?

1. Средний возраст автомобилей в Польше составляет 14 лет. Многие из них покупаются ниже 10 000. злотый.
2. 57,6% поляков страхуют автомобили в возрасте 11-20 лет.
3. До 10 000 PLN — самый простой способ купить городские и малолитражные автомобили.
4. Страхование старых автомобилей, которые обычно покупают до 10 000.PLN дороже, чем новые автомобили.

.

Первая машина - машина для молодого водителя

16.02.2018

Вы сдали права, но вам не на чем водить. Твой отец не дает тебе машину так часто, как тебе хотелось бы. Выход один - надо покупать машину. В статье ниже вы найдете список автомобилей стоимостью до 5 000 злотых и до 10 000 злотых.

Автомобиль для юного водителя - восемь заповедей купить

Бюджет во-первых - если вы не мошенник, не тратьте весь накопленный капитал на машину.Помните, что помимо расходов, связанных с покупкой, существуют еще и официальные сборы — налог РСС или акцизный сбор (в случае импортных автомобилей).

Во-вторых, - выбирайте автомобиль по техническому состоянию, а не по конкретной модели. Состояние данного экземпляра является наиболее важным.

В-третьих, - купить автомобиль с документально оформленной сервисной книжкой (по возможности). Если вы изучите историю автомобиля, есть шанс, что вы найдете более надежный.

Четвертый - наберитесь терпения.Не поджигай себя. Избегайте импортных автомобилей. Автомобили из Германии, Бельгии или Франции часто являются транспортными средствами, которые интенсивно используются.

В-пятых, - избегать торговцев (конечно очень сложно). Автомобиль у частного лица будет конечно в лучшем состоянии.

Шестой - выбираем машину с маленьким двигателем. Машины с большей вместимостью дороже в обслуживании, а главное цена на страхование ответственности перед третьими лицами вызывает головокружение.

Седьмой - Ваша первая машина должна быть маленькой.Автомобили с небольшими габаритами легче в управлении.

Восьмой - выбираем недорогой служебный автомобиль. Старые автомобили ломаются, так что есть большая вероятность, что вам придется нанять механика.

Автомобиль до 5 000 злотых

Следующие модели являются только рекомендациями. Выбирая пожилой автомобиль, обратите особое внимание на его техническое состояние. Модель, год выпуска и производительность значения не имеют.

Узнайте о самой дешевой страховке в Evaluapolis.номер

Тойота Королла Е11 1.4 и 1.6 1999-2002 (от 3000)

Атут - безотказность. Лучший вариант для молодых – трехдверный. Старые японцы долговечны, но будьте осторожны с коррозией. Corollek относительно много ездит по польским дорогам, поэтому проблем с бывшими в употреблении запчастями быть не должно.

В версии 1.4 Е11 не может похвастаться лучшими характеристиками (86 л.с.). Однако для неопытного водителя мощности вполне достаточно. Двигатель 1.6 мощнее (110 л.с.), но встречается гораздо реже.

Преимущества:	Дефекты:
+ низкие цены на запчасти,	- плохое оборудование,
+ простая сборка,	- проблемы со ржавчиной,
+ небольшой сбой.	- не самое лучшее исполнение.

Fiat Seicento Sporting 1.1/54 KM 1998–2003 (от 2,5 тыс. злотых)

Seicento в спортивной версии уж точно не демон скорости, ведь под капотом у него скромные 54 км.Однако со спортивной коробкой передач он разгоняется быстрее, чем обычная версия. До 80 км/ч вполне неплохо, дальше, к сожалению, машина разгоняется черепашьим темпом.

В данном случае это можно превратить в плюс, так как с 4 июня молодому водителю не разрешат превышать 100 км/ч. Даже на шоссе. В машине нет большого багажника. Тем не менее, он небольшой, идеально подходит для города.

Преимущества:	Дефекты:
+ дешевый ремонт	- относительно большой расход топлива (7л на 100 км),
+ хороший двигатель 1.1.	- коррозия,
	- тонкие листы - сильно повреждены при столкновении,
	- плохая подвеска.

BMW E36 1,8 140 км 1997-2002 (от 3k)

BMW

, который больше всего нравится разгневанной молодежи. До 5000 PLN доступны только седаны или хэтчбеки с двигателями 1,6/100 или 102 л.с. и 1,8/113 – 140 л.с. Предпочтительный двигатель - более мощный.Избегайте установок сжиженного нефтяного газа.

К сожалению, обслуживание e36 обходится относительно дорого. Запчасти не самые дешевые, горит машина тоже много. Впрочем, это не важно. Самое главное – это удовольствие от вождения и удовлетворение – вы всегда первый на светофоре.

Преимущества:	Дефекты:
+ хорошо работает,	- дорогая ОС,
+ задний привод,	- высокие эксплуатационные расходы,
+ просторный багажник.	- трудно найти хороший экземпляр по цене 5 тысяч. злотый.

Автомобиль до 10 000 злотых

Как и в автомобилях до 5000 злотых, также имеет значение техническое состояние данного автомобиля. Не ограничивайтесь одной моделью. Не тратьте весь свой бюджет, так как есть большая вероятность, что вам придется заменить зубчатое колесо и масло.

Opel Astra Betrone 1.8 2000–2004 (от 6000)

Opel Astra в спортивном исполнении – в самый раз для молодых.Двигатель 1,8/125 КМ отличается достойными характеристиками и является наименее надежным среди предлагаемых моторов. Что немаловажно, все элементы, кроме кузова, подходят на Astra II. Благодаря этому вы можете значительно сэкономить. Спорт-шик и коготь — идеальное сочетание.

Преимущества:	Дефекты:
+ хорошее оборудование,	- много поврежденных машин.
+ дешевые запчасти,
+ относительно низкая цена.

Citroën C4 I 2004-2010 (от 9000 злотых)

Знаете ли вы, что Себастьен Леб выиграл все ралли чемпионата мира на своем C4 WRC в период с 2007 по 2010 год, которые проходили на асфальтовом покрытии? Точно. Вы все еще думаете, что немецкие автомобили лучше французских? Может быть, вы правы. Но дело в том, что C4 — хорошая машина, а трехдверная версия имеет спортивный оттенок. Идеальный автомобиль для тех, кто любит мягкую подвеску.

К сожалению, за 10тыс. PLN, вы не сойдете с ума, потому что по этой цене доступны только две версии двигателя - бензин 1,4 / 88 км и дизель 1,6 HDi / 90 км.

Преимущества:	Дефекты:
+ хорошо оборудованный салон,	проблемы с электрикой,
+ внешний вид,	- до 10 тыс. PLN трудно найти экземпляр в хорошем состоянии.
+ в версиях с самыми слабыми двигателями ломаются редко.

Fiat Grande Punto Двигатель 1,2 или 1,4 с 2005 г. (от 7500 злотых)

За 10 тысяч можно найти действительно хорошую копию. Кроме того, Punto дешев в обслуживании. Вы также будете платить меньше за страховку, потому что Fiat находится в группе автомобилей с самым низким страховым тарифом.

Лучшими являются бензиновые двигатели начального уровня 1.2/65 л.с. или 1,4/77 л.с. Очень хорошо подходит для газовых установок. Недорогой в ремонте и эксплуатации. Небольшой, для городской езды вполне годится. К сожалению, бывают провалы. Трехдверная версия предпочтительнее для молодого человека.

Преимущества:	Дефекты:
+ низкие эксплуатационные расходы,	- плохая подвеска,
+ относительно дешево,	- низкая производительность,
+ низкая ставка ответственности.	- слишком вежливо.

Автомобиль для молодежи - финансирование

Оплатить машину можно собственными средствами - зарабатываете сами или... получаете от родителей. Вы также можете занять деньги - в банке или небанковском учреждении.

Вы должны знать, что банки учитывают вашу кредитоспособность - то есть ваш заработок, прошлую историю погашений и т.д. Поэтому есть большая вероятность, что банк сочтет вас непривлекательным клиентом и просто не выдаст вам кредит.

С другой стороны, кредитные компании не имеют таких ограничительных требований, как банки. В случае с Autokapital.pl вам не нужно иметь постоянный доход. Потому что автокредит обеспечен купленным автомобилем. Сделка проста — вы получаете деньги, покупаете машину и расплачиваетесь с долгами. Вы прекращаете платить - транспортное средство становится собственностью кредитора.

.

---

Смотрите также

• 
  Если сломался генератор автомобиля какие признаки
• 
  Запотевают стекла в машине изнутри что
• 
  Данная разметка обозначает искусственную неровность
• 
  Расчет затрат на топливо
• 
  Как диагностировать стойки стабилизатора
• 
  Дисковые тормоза на уаз
• 
  Правильная настройка зеркал
• 
  Зеркальная машина
• 
  Как различать марки машин по внешнему виду
• 
  Ремонт эбу автомобиля своими руками
• 
  Насос гура нива