Как снимать аккумулятор с машины

Аккумулятор: как снять и установить?

&bigtriangleup;

&bigtriangledown;

Техника безопасности.

Недопустимы большие силовые воздействия на аккумуляторную батарею. С АКБ обращаться очень осторожно: не толкать, не кидать, а снятую АКБ аккуратно размещать на ровном безопасном месте, чтобы избежать ее переворачивания. В случае попадания жидкого электролита (кислоты) на кожу – использовать щелочной деактиватор.

Подготовка инструмента

В большинстве случаев вам понадобятся:

Ключ рожковый обычный на 10 мм
Ключ торцевой с воротком на 13 мм
Тряпочка
Перчатки резиновые

Снятие аккумулятора

Выключите зажигание.
Выключите в машине всю электронику, работающую без участия зажигания.
Закройте в машине все окна, двери.
Тут есть два пути: для машин, у которых двери закрываются с пульта: открыть капот, закрыть двери, если двери с защелками – садимся в автомобиль и закрываем все двери, кроме водительской, выходим из а/м и запираем водительскую дверь с помощью ключа.
Отвинтите крышку, предотвращающую скопление пыли и грязи на клеммах батареи.
Отсоедините заземление, в случае, если машина была перед этим заземлена. Бывают аккумуляторы как с защитной крышкой, так и без нее. Если защитной крышки нет, во избежание короткого замыкания заизолируйте «плюс» технической лентой или используйте обыкновенный пластмассовый колпачок — это обезопасит дальнейший процесс снятия клемм.
Аккуратно ослабьте гайку массы ключом. Для этого используется рожковый ключ.
Теперь отключайте клеммы. Основной вопрос — какую клемму снимать с аккумулятора первой? Существует строгое правило: сначала снимайте минусовую, а уже потом снимается клемма плюсовая. Не допускайте контакта плюсового контакта с металлическими частями машины. Почему так? Плюс подходит непосредственно к нужным потребителям, это и генератор, и стартер, и блоки питания, и электронный блок управления. Минусовая клемма “запитана” на корпус автомобиля – его массу. Сам кузов автомобиля выполнен из металла, а значит проводит электрических ток, и представляет собой минусовой контакт для всех потребителей. Поэтому для предотвращения короткого замыкания необходимо оставить массу без потенциала.
Поскольку наконечник и клемма со временем прирастают друг к другу, нужно пошатать провод, а затем отсоединять.
Провести демонтаж аккумулятора. Для этого необходимо снять болты (используя торцевой ключ), снять прижимные пластины и извлечь АКБ Внимание вес аккумулятора около 15 кг!

Подключение аккумулятора

Подготовка аккумулятора. Новый АКБ готов к работе после распаковывания, а вот старый необходимо подготовить: провести ряд операция (очистку, нейтрализацию электролита, сушку, чистку выводов наждачной бумагой)
Проверить аккумулятор
Старый АКБ необходимо визуально проверить на отсутствие повреждений, дефектов и микротрещин. В случае их обнаружения данный аккумулятор непригоден для использования.
А также независимо от срока службы и новизны аккумулятора необходимо проверить его заряд. Для этого можно использовать вольтметр или стандартные тестеры (нагрузочную вилку, зарядное устройство)
Установка и подключение:
Установить АКБ на прежнее место.
Прикрепить стандартным креплением (прижимные пластины и болты).
Подключить зажимы в обратном порядке: вначале плюсовую клемму (с затягиванием гайки), потом минусовую.
Обработать контакты антикоррозийным составом.
Восстановить работоспособность приборов бортовой сети.

Возврат к списку

Как правильно снимать клеммы с аккумулятора?

Несколько правил следует учитывать автолюбителю при необходимости демонтажа старой и установке новой АКБ, в процессе обслуживания аккумулятора, его переносу в теплое помещение в зимний период.

Как избежать замыкания?

Обязательно первой снимается минусовая клемма и только после этого производятся другие этапы работы. Отсоединение минусовой клеммы обеспечивает выключение аккумулятора из цепи. Такая последовательность исключает опасность замыкания ключей АКБ при случайном касании корпуса транспортного средства.

Какой нужен инструмент?

Для снятия не понадобится сложное оборудование. Обыкновенный ключ на «10», желательно торцовый, подходит для большинства случаев. С его помощью ослабляются клеммы, а также снимается прикрепленная к верхней части батареи фиксирующая планка.

Места расположения АКБ

Не во всех моделях автомобилей АКБ размещается под капотом. Некоторые немецкие автоконцерны предпочитают установку аккумулятора под задним сидением или в багажнике, а некоторые американские бренды выпускают автомобили с батареями в нише крыла.

Для удобства обслуживания в конструкции таких машин предусмотрены специальные клеммы под капотом с обозначением «NEG» для минусовой и «POS» для плюсовой.

Снятие при работающем двигателе

Предсказать последствие от снятия АКБ при работающем двигателе тяжело. Это зависит от электрической схемы конкретной модели. Удаление АКБ из электрической схемы эквивалентно удалению большой ёмкости из цепи. Это может вызвать:

пульсации напряжения и силы тока, что приведет к выходу из строя предохранителей или потребителей электричества в виде оборудования;
некорректной работе диодных мостов и транзисторов в блоке управления двигателем, что приведет к непредсказуемым сбоям в работе мозгов двигателя.

На некоторых моделях, особенно давно выпускающихся, данная операция может не привести к каким-либо последствиям. Но заранее классифицировать данную манипуляцию как безопасную невозможно.

Наличие сигнализации

Нередки ситуации, когда обслуживание аккумулятора может стать причиной перебоев в работе некоторых функций противоугонной системы или потере ключа доступа к управлению сигнализацией. Это особенно актуально, когда сигнализация установлена давно, и собственный аккумулятор внутри неё уже изношен и не обладает достаточным запасом ёмкости. Восстановить прежний режим придется в специализированном сервисе.

Очередность отсоединения клемм

Для любого автомобиля нет исключений в последовательности снятия – всегда начинается работа с «минуса». Даже малейшее касание ключом корпуса при начале работы с «плюса» вызовет короткое замыкание.

Порядок работы

Процедура выполняется в строгой последовательности:

обязательно выключаем зажигание;
проверка отключение всей имеющейся электроники;
полностью закрываем двери и окна;
отвинчиваем предохранительную крышку клемм;
при наличии заземления отсоединяем его;
осторожно слегка ослабим гайку массы;
только после этого приступаем к съему клемм.

Не допускается касание плюса с корпусом автомобиля.

важные рекомендации по снятию АКБ

Как снять аккумулятор с машины? Вопрос требует серьёзного разбирательства. Аккумуляторная батарея является важнейшей составляющей любого современного автомобиля. Ведь от аккумулятора питаются многочленные электронные приборы, различные подогревы, регулировки и вся электросистема в целом. Поэтому периодически АКБ необходимо снимать для подзарядки.

Снятие аккумулятора с машины – на первый взгляд, простая операция. Но только на первый. Подходить к процессу нужно со всей ответственностью, ведь аккумулятор в автомобиле может выдавать значительный ток, способный расплавить гаечный ключ при коротком замыкании.

Естественно, в современных машинах, большинство систем, которые управляются электроникой, скачок напряжения при незнании, как правильно снимать аккумулятор, способен вывести из строя электрическую цепь, а с ней и весь автомобиль. Поэтому, если Вы не желаете тратиться на дорогостоящий ремонт у автоэлектрика, узнайте, как правильно снять аккумулятор, из этой публикации.

Какой срок службы у автомобильного аккумулятора

Как снять аккумулятор с автомобиля

Перед тем, как снять аккумулятор с машины, начинающие автолюбители пренебрежительно думают – делов-то, открутил пару гаек и снимай аккумулятор. Но на практике такой подход приводит к печальным последствиям: либо что-то перегорает, либо, что еще хуже, замыкает проводка, и тут уж без помощи специалиста не обойтись.

Поэтому запомните!

Снятие аккумулятора с автомобиля должно производиться с соблюдением строгих мер безопасности!

Помимо своего основного предназначения – обеспечения электроэнергии для стартера, АКБ питает других потребителей электроэнергии, причем многие из них некоммутируемые. И если фары, салонное освещение имеют свои выключатели, обычно они находятся в выключенном состоянии, и повышение напряжения на них не влияет, то несоответствие параметров тока питающей сети заявленному значению скажется на электронной начинке и особенно автомобильного бортового компьютера.

Перед тем, как снять батарею с машины – произведите пару нехитрых проверок и приготовлений. Данная процедура будет полностью безопасна для вашего автомобиля.

Рейтинг аккумуляторов: ТОП 10 лучших АКБ 2020 года

Подготовка инструмента

Перед процессом снятия аккумулятора с машины необходимо подготовить инструмент. В первую очередь, понадобятся накидные гаечные ключи на 10 или 12 – это самые распространенные гайки, используемые на клеммах АКБ.

Заметим, что в некоторых современных автомобилях, особенно класса «премиум», аккумулятор расположен не в моторном отсеке, а под сидением водителя (или в багажнике). Для доступа к нему, в таком случае, придется частично демонтировать крепление кресла. Для этого понадобятся ключи на 8 мм и на 13 (ключ на 13 для «салазок» сидений во многих автомобилях, в частности в машинах марки BMW).

Крайне полезной окажется металлическая щетка, для грубой очистки самой АКБ, и немного ветоши для протирания её от пыли и грязи. Если батарею планируется сразу установить обратно, понадобится мелкая наждачная бумага, надфиль и напильник для зачистки клемм.

Работать с аккумуляторной батареей рекомендуется в перчатках и в халате, или в одежде с длинными рукавами. Это особенно актуально для обслуживаемых модификаций аккумуляторов, так как брызги электролита, а в его состав входит кислота, очень едкие и попадание их на кожу недопустимо. Если у вас сохранилась инструкция по эксплуатации автомобиля, предварительно изучите её в части, где описывается монтаж и демонтаж аккумуляторной батареи.

Полярность аккумулятора прямая и обратная: как определить и на что влияет

Какую клемму аккумулятора снимать первой

Кажущаяся простота отсоединения автомобильного аккумулятора часто приводит к заблуждению. Некоторые думают, что нет разницы, какую клемму можно снимать первой. На самом деле, чтобы правильно и безопасно снять аккумулятор со своей машины, нужно соблюдать порядок отключения клемм.

Минусовую клемму отключайте в первую очередь, тщательно избегая контакта провода с «массой», коей является корпус автомобиля. После снятия, плотно обмотайте клемму целлофановой пленкой или пакетом, например. Плюсовая клемма снимается в последнюю очередь, ее также желательно изолировать от окружающей среды.

Обратите внимание, что многие модели автомобилей имеют специальный выключатель «массы», его отключение перед снятием аккумулятора позволяет обезопасить бортовую электронику от возможных замыканий и скачков напряжения. Найти информацию о расположении выключателя можно в руководстве по автомобиля.

Чем опасен перезаряд автомобильного аккумулятора?

Если клемма прикипела

При неплотном контакте, либо попадании влаги на клеммы аккумулятора под нагрузкой, образуется искра, за которой происходит так называемое «прикипание» зажима-хомута на проводе в месте ее соединения с аккумулятором.

Также причиной этого может быть и то, что клеммы и хомуты на разъемах изготовлены из реагирующих друг на друга металлов. При их контакте, в присутствии даже минимальной влаги, образуется электролитическая пара, и сцепление становится прочным.

Часто «прикипание» клемм сопровождается появлением на них белого налета, поэтому определить проблему не составляет большого труда. Многие автолюбители, стремясь быстрее отсоединить аккумулятор, стучат по креплению ключом или молотком, и иногда это приносит положительный эффект.

Но чаще всего после таких манипуляций владелец аккумулятора получает трещину в его корпусе. Правильным для легкого снятия клемм АКБ будет использование жидкости WD40. Ни в коем разе не рекомендуется стучать по клеммам, так как при механическом воздействии на аккумулятор велик риск повреждения корпуса батареи.

Нанесение WD40 на контактную группу поможет справиться с проблемой, однако следует помнить, что в дальнейшем, при установке аккумулятора на место, от смазки придется избавиться. WD40 хорошо помогает для отделения прикипевших поверхностей, но ее наличие на контактирующих проводниках недопустимо.

Сколько заряжать автомобильный аккумулятор

Как вынимать батарею

Снятие аккумуляторной батареи должно производиться с соблюдением главного правила. Оно заключается в том, что аккумулятор должен всегда находиться в вертикальном положении. Это предотвратит разлитие электролита, которым заполнен любой, даже необслуживаемый аккумулятор.

Для того чтобы вытащить аккумулятор из отсека может потребоваться удаление специальной тепловой изоляции. Но перед тем как снимать аккумуляторную батарею с автомобиля, почитайте инструкцию. Если её нет, воспользуйтесь Интернетом.

Возможные проблемы при снятии АКБ

Отключение питания бортовых устройств, при снятии клемм с аккумулятора, приводит к сбросу их настроек до заводских, установленных по умолчанию. Чтобы правильно и без последствий снять аккумулятор с автомобиля и избежать этого, можно временно запитать бортовую сеть от другого аккумулятора, подойдет даже мотоциклетный, ёмкостью от 4 А-ч.

С сигнализацией

Некоторые модели автомобильной сигнализации при отключении от питания могут включить режим тревоги – посчитав, что электроснабжение отключил угонщик. Такие устройства обладают собственным аккумулятором, и могут включить сирену и запереть двери машины, когда посчитают нужным. Поэтому не забудьте отключить ее перед снятием АКБ.

ТОП 10 зарядных устройств для автомобильных аккумуляторов

Но сначала удостоверьтесь, что ключи находятся в кармане, а не в салоне автомобиля. Для гарантии, что машина не заблокируется, оставьте одну из дверей открытой, так как бывают случаи потери информации о брелоках сигнализации при отключении АКБ.

В любом случае, после возврата аккумулятора на место, сигнализацию имеет смысл проверить; при сбившихся настройках может не работать автоматическое включение, либо чувствительность окажется недостаточной.

С магнитолой

В подавляющем большинстве, магнитолы не имеют собственного источника питания, который позволил бы им сохранить настройки при снятии аккумулятора. Поэтому после такой процедуры придется заново провести поиск радиостанций и их сортировку, что, впрочем, не занимает много времени. Заметим, что современные магнитолы, для защиты от кражи, при включении требуют PIN-код. Убедитесь, что он у вас есть.

С бортовым компьютером

Бортовой компьютер управляет всеми системами современного автомобиля. Как правило, он имеет отдельные источники питания для хранения особенно важных настроек систем, но это не является панацеей – его элементы питания могут исчерпать свой ресурс.

В некоторых автомобилях может быть установлено до шести блоков электронного управления, поэтому не стоит удивляться неработоспособности автомобиля после прерывания подачи электропитания на бортовой компьютер. Даже простая замена АКБ на новую приведет владельца в сервис.

Быстрая разрядка аккумулятора: поиск и устранение причины утечки тока

Утилизация старого аккумулятора

Не рекомендуется выбрасывать старые аккумуляторы на помойку, пластиковый корпуса будет разлагаться сотни лет. Решив избавиться от аккумулятора, отслужившего свой срок, вспомните, что существуют пункты приема и утилизации старых АКБ. Это не только пополнит бюджет для покупки нового аккумулятора, но и окажет существенную помощь в вопросах экологии, ведь свинец, из которого изготовлены пластины аккумулятора, может быть переработан и использован сколь угодное количество раз.

Заключение

Снятие аккумулятора с машины, каким бы простым не казалось, тем не менее, ответственная процедура. Правильный подход к процессу снятия АКБ позволит автовладельцу избавиться от многих неприятностей, начиная от безобидных неполадок с магнитолой и заканчивая существенными неполадками электроники и блока управления двигателем. Поэтому, если вы сомневаетесь в своей компетенции, лучше доверьте это дело профессиональному автоэлектрику.

Как правильно и безопасно снимать клеммы с аккумулятора автомобиля

Автомобильный аккумулятор – это устройство, необходимое для запуска двигателя и работы различных электроустройств машины. В ряде случаев возникают такие ситуации, когда автовладельцу требуется снять АКБ с машины, но при этом водитель попросту не знает, как правильно это сделать. Дело в том, что необходима правильная последовательность действий, чтобы исключить поражение током и какие-либо проблемы для электропроводки в автомобиле. Поговорим поподробнее о том, как правильно снимать аккумулятор с автомобиля.

Что потребуется для такой работы

В первую очередь потребуется подготовить соответствующие инструменты, что позволит провести такую работу правильно и безопасно. Для демонтажа аккумулятора с автомобиля необходимо следующее:

1) ветошь или различные тряпки;

2) гаечный ключ для снятия закрепленных на электродах клемм;

3) резиновые перчатки, что исключит поражение кожи электролитом.

При правильном снятии клеммы с аккумулятора полностью исключается поражение током, но при этом не лишним будет позаботиться о наличии резиновых или тканых перчаток, которые защитят от электролита. Такая соляная кислота может проступать через неплотно прикрученные крышки банок, попадая на кожу она приводит к раздражению и химическим ожогам.

Необходимо помнить о следующих правилах по переноске, демонтажу и хранении аккумулятора:

1) аккумулятор не следует хранить в помещении с низкими температурами;

2) АКБ запрещается класть на бок, переворачивать, ударять или бросать;

3) клеммы следует аккуратно скручивать гаечным ключом, но никак не срывать силой.

Следует бережно относиться к аккумулятору, так как возможные повреждения корпуса приводят к потере герметичности АКБ. В результате из батареи начинает просачиваться соляная кислота, а использовать аккумулятор, по сути, становится невозможным.

Как снимать аккумулятор

Снимать аккумулятор с автомобиля необходимо исключительно при заглушенном двигателе. Также рекомендуется по возможности отключить все потребители электроэнергии, что снизит нагрузку на сеть. А вот если попытаться снять клеммы при заведенном двигателе, то подобное может привести к серьезной неисправности электросистем, в том числе установленной охранной сигнализации, после чего машину будет невозможно завести и необходимо ввести её на эвакуаторе в сервис.

Среди опытных автомобилистов бытует мнение, что необходимо первоначально снимать минусовую клемму, а затем лишь плюс. Однако профессиональные автомеханики утверждают, что с точки зрения АКБ какой-либо разницы, какую клемму первой снимать с аккумулятора не существует. Если же исходить из удобства такой работы, то проще сначала убрать минусовую клемму, которую отводят в сторону и фиксируют, лишь после этого начинают демонтаж плюса.

Придерживаясь такой очередности работы, можно полностью исключить вероятность короткого замыкания, если плюсовой провод случайно коснется металлических элементов автомобиля со снятым минусом. Впрочем, если используются специальные защитные колпачки на клеммы, то заострять своё внимание на том, какие первые отсоединять провода не потребуется.

В каждом конкретном случае аккумулятор располагается в различном месте, у отдельных автомобилей в подкапотном пространстве, у других – в багажнике, а у третьих надо демонтировать заднее сиденье, чтобы получить доступ к АКБ. Открутив фиксатор и сняв клеммы, можно аккуратно достать аккумулятор, при этом не следует его болтать или переворачивать на бок. Батарею нужно опустить на землю или поставить на ровную поверхность, после чего можно приступать к замене аккумулятора или проверке его на заряд.

Соблюдая простейшие правила безопасности, можно без каких-либо проблем правильно снять аккумулятор с машины, не повредив при этом свинцовые пластины внутри АКБ. Для такой работы потребуется простейший ключ и холщовые или резиновые перчатки. Какой-либо разницы в том, отключать ли первой плюсовой или минусовой провод нет, в особенности если автовладелец сразу надевает на клемму защитный колпачок.

Как правильно снять с аккумулятора клеммы

Что потребуется для такой работы

1) ветошь или различные тряпки;

2) гаечный ключ для снятия закрепленных на электродах клемм;

3) резиновые перчатки, что исключит поражение кожи электролитом.

Необходимо помнить о следующих правилах по переноске, демонтажу и хранении аккумулятора:

1) аккумулятор не следует хранить в помещении с низкими температурами;

2) АКБ запрещается класть на бок, переворачивать, ударять или бросать;

3) клеммы следует аккуратно скручивать гаечным ключом, но никак не срывать силой.

Как снимать аккумулятор

Выводы

10.06.2019

Как правильно снимать клеммы аккумулятора. Как отсоединить автомобильный аккумулятор

Как снять аккумулятор с машины? Вопрос не праздный и требует серьёзного разбирательства. Аккумуляторная батарея является важнейшей составляющей любого современного автомобиля. От аккумулятора питаются многочленные электронные приборы, различные подогревы, регулировки и вся электросистема в целом. Поэтому периодически АКБ необходимо снимать для подзарядки.

Как снять аккумулятор с автомобиля

Поэтому запомните!

Снятие аккумулятора с автомобиля должно производиться с соблюдением строгих мер безопасности!

Перед тем, как снять батарею с машины – произведите пару нехитрых проверок и приготовлений. Данная процедура будет полностью безопасна для вашего автомобиля.

Подготовка инструмента

Какую клемму аккумулятора снимать первой

Если клемма прикипела

Как вынимать батарею

Возможные проблемы при снятии АКБ

С сигнализацией

С магнитолой

С бортовым компьютером

Утилизация старого аккумулятора

Заключение

Снятие аккумулятора с автомобиля предельно простая операция и справиться с ней может каждый, кто хоть раз держал в своих руках гаечный ключ. Однако, необходимо знать основные правила и последовательность действий. Итак, разберемся, как правильно снимать аккумулятор с машины.

Последовательность действий при снятии АКБ

открываем капот авто,
снимаем утеплитель (есть не на всех машинах),
отсоединяем «отрицательную» клемму,
отсоединяем «положительную» клемму,
снимаем крепление батареи,
вынимаем АКБ.

Отсоединять клеммы необходимо именно в таком порядке, т.к. в процессе снятия можно дотронуться ключом до кузова автомобиля. А это, при присоединенной отрицательной клемме, может привести к короткому замыканию, что выведет из строя не только аккумуляторную батарею, но еще и электрооборудования автомобиля.

В некоторых автомобилях в инструкции описывается порядок снятия клемм. Поэтому, не поленитесь ознакомится с ней, дабы не принести вреда «железному коню». После снятия АКБ необходимо протереть ее, открутить заливные пробки и проверить, не засорились ли вентиляционные отверстия. При необходимости прочищаем. Также не следует ударять батарею об землю или переворачивать ее.

Снимать ли аккумулятор на зиму

Это является также немаловажным вопросом, потому что никому не хотелось бы зимой, в мороз безуспешно пытаться завести машину. Аккумулятор в зимний период эксплуатации значительно хуже заряжается. Однако нормально работающий АКБ не подведет в любой мороз. Достаточно будет включить дальний свет на несколько минут (для того, чтобы «разогреть» электролит), а затем производить пуск двигателя. А если батарея доживает последние месяцы, то снимая ее с авто и забирая в теплое место – можно ездить и зимой.

Теперь, Вы знаете, как снять аккумулятор с машины. Следует помнить, что регулярно необходимо проводить обслуживание батареи. Это позволит продлить срок ее службы в несколько раз. Поэтому следите за ее состоянием и она не подведет! Успехов!

Инструкция

Перед тем, как начать снимать аккумулятор, нужно отключить всю нагрузку в бортовой сети. Отключите магнитолу, выключите габариты и ходовые огни, проверьте остальное оборудование.

Далее, следует вытащить ключ зажигания из замка и обязательно взять его с собой. Система безопасности многих автомобилей воспринимает снятие аккумулятора, как факт взлома автомобиля и блокирует двери. Если ключи захлопнутся внутри салона, то будет не очень весело.

Теперь нужно открыть капот автомобиля и снять клемы. Для этого вам потребуется рожковый ключик, которым вы сможете ослабить затяжку клем. Скорее всего это ключик на 10 мм.

Когда клемы удалось освободить, соблюдайте очередность их отключения. Сначала снимаем отрицательную клему и только потом положительную! Ведь корпус автомобиля – это отрицательный полис. Если снять положительный клемник первым, то при случайном касании кузова произойдет замыкание и, как минимум, выбьет блок предохранителей. Но может и обгореть провод, причем где-то в не самом удобном месте.

На старых автомобилях можно было обойтись и без аккумулятора: двигатель запускали с толкача или ручкой. На современных же транспортных средствах установлено слишком много умной электроники, которая без питания просто не даст двигателю завестись. Поэтому, возвращая железного коня к активной жизни после зимнего отдыха, не забудьте правильно подключить аккумулятор и проверить его напряжение.

Инструкция

Главная функция аккумуляторной или аккумулятора в – это запуск . Кроме того, он является источником питания для разных электроприборов: фары, обогрев, отопителя и других, когда они используются при выключенном двигателе. Чтобы подключить аккумулятор, откройте капот автомобиля и зафиксируйте его поддерживающей ножкой.

Осмотрите место установки аккумулятора. Протрите его от грязи, пыли и мусора. Аккумулятор должен плотно вставать в предназначенное место.

Осмотрите клеммы проводов и выводы аккумуляторной батареи. Если они покрыты слоем окислов, очистите их. На клеммы после зачистки нанесите токопроводящую смазку.

Установите аккумулятор. Подсоедините к выводам батареи клеммы проводов. Первым подсоединяйте провод к положительному, плюсовому выводу аккумулятора. Вторым подключайте провод к отрицательному выводу.

Если конструкцией автомобиля предусмотрено наличие каких-либо фиксирующих аккумулятор элементов, например, прижимной скобы, установите их в предназначенные места и закрепите соответствующими гайками крепления. Проверьте надежность установки батареи.

Для проверки правильности установки аккумулятора, включите фары или другие электроприборы. Их работа будет очевидным признаком того, что вы успешно справились с задачей подключить аккумулятор.

Автомобильный аккумулятор является одним из важных агрегатов автомобиля, так как именно от него подается первоначальный импульс на стартер для того, чтобы автомобиль завелся. И поэтому для устранения нежелательных происшествий в будущем устанавливать аккумулятор необходимо, учитывая определенные правила.

Инструкция

Для начала проверьте аккумуляторную батарею на исправность и герметичность (можно не проверять, если аккумулятор новый).

Затем поставьте аккумулятор на поддон, расположенный под капотом автомобиля (на некоторых автомобилях производители предусматривают для аккумулятора другие места, например, под задними сиденьями). Ставьте батарею так, чтобы минусовая и плюсовая клеммы аккумулятора были близко к минусовому и плюсовому контактам автомобиля соответственно. Обычно аккумуляторная батарея ставится "минусом" направо, то есть к передку автомобиля.

После установки аккумулятора на поддон накиньте клеммы на контакты и проверьте автомобиль на наличие где-либо замыкания.

Если замыкания нигде нет, то туго затяните клеммы на контактах аккумулятора. Для этого ключом «на 10» закрутите болты, имеющиеся на клеммах, удерживая расположенные на обратной стороне гайки таким же ключом.

Видео по теме

Обратите внимание

Если при постановке аккумуляторной батареи где-то происходит замыкание, то это значит, что аккумулятор подключен неправильно или же где-то в проводке имеется повреждение. Не путайте замыкание с работой реле-прерывателей. Если звук напоминает щелчки, это значит, что какая-то система автомобиля включена (например, дворники, фары, свет в салоне и т.д.). Поэтому перед установкой аккумулятора нужно проверить, выключены ли все системы.

Полезный совет

Затягивайте клеммы туго, иначе контакт пропадет и стартеру не хватит мощности, чтобы завести автомобиль.

Если вам нужно просто отключить аккумулятор, то можно лишь ослабить и скинуть минусовую клемму.

Установка аккумулятора на автомобиль требует соблюдения некоторых нюансов и особенностей, незнание и невыполнение которых может повредить электрооборудованию автомобиля и самому аккумулятору.

Вам понадобится

- аккумулятор;
- набор ключей и отверток.

Инструкция

Убедитесь, что новая АКБ соответствует всем требованиям и рекомендациям к устанавливаемым аккумуляторам, изложенным в технической документации к авто. В частности, должны соответствовать емкость, место установки и способ крепления, полярность, конфигурация и размеры токосъемных элементов. Несоблюдение условий завода-изготовителя ведет к сильному сокращению срока службы стартера и аккумулятора.

Перед установкой аккумулятора очистите его от пыли и грязи, протрите крышку, клеммы и контакты очистите от окислов. С нового удалите полиэтиленовую пленку. Для очистки корпуса и крышки используйте мягкую тряпку с содовой водой или водным раствором нашатыря. При очистке корпуса попутно проверьте его на целостность. Убедитесь, что газоотводные отверстия открыты и не загрязнены. Проверьте уровень электролита в батареях и долейте при необходимости дистиллированной воды.

Установите аккумулятор на штатное место, заверните гайки крепления удерживающей планки. При этом установка должна быть жесткой, без люфтов в местах крепления. Подключите провода, предварительно зачистив наконечники самих проводов. Гайки крепления клемм смажьте специальной смазкой против окисления и заверните с достаточным усилием. По окончании еще раз проверьте правильность подключения контактов.

Установку нового аккумулятора выполняйте при температуре окружающего воздуха не ниже 25 градусов. Если на улице зима, а автомобиль стоит на открытой стоянке, внесите батарею домой, нагрейте, зарядите и потом устанавливайте. Если аккумулятор устанавливается слишком близко к выпускному коллектору, это может сказаться на его ресурсе. Предусмотрите теплозащиту аккумулятора, если таковая не предусмотрена изготовителем.

При установке в поврежденный аккумулятор отдельных сухозаряженных батарей предварительно заполните их электролитом и проверьте состояние. Для этого открутите на них пробки и через стеклянную воронку заполните корпус электролитом до максимального уровня. Плотность электролита должна быть равной 1,28 г/куб.см. Выдержав 20-минутную паузу, измерьте напряжение, которое должно быть не меньше 12,5 В. При напряжении от 10,5 до 12,5 В зарядите аккумулятор. При напряжении меньше 10,5 В - замените его. Повторно проверьте уровень электролита и при необходимости долейте такой же до максимального уровня.

Если автомобиль в холодную погоду находится на улице или в неотапливаемом гараже, аккумулятор из него обычно вынимают и хранят в теплом помещении. Вытащить аккумулятор можно таким способом.

Вам понадобится

- ключ «на 10»;
- плоская отвертка.

Инструкция

Откройте капот автомобиля. Если в конструкции машины предусмотрен декоративный кожух для аккумулятора, его необходимо демонтировать. Подденьте фиксатор отверткой и выньте его. Вытащите фиксирующую деталь и снимите крышку кожуха.

Подденьте отверткой и вытащите пять фиксаторов кожуха. После этого он легко демонтируется.

Открутите головкой «на 10» рамку, которая держит аккумулятор спереди. Расцепите крючок шпильки сзади и снимите рамку. Снимите изолятор на клемме со знаком «плюс». Открутите ключом «на 10» клеммы обоих проводов. Подняв ручку аккумулятора, вытащите его из гнезда. Его установка производится в обратном порядке.

Проверьте состояние снятого аккумулятора дома или в гараже. Сначала замеряйте напряжение на нем с помощью мультиметра. Как известно, оптимальным для исправного и заряженного считается напряжение в размере 12 вольт.

Определите визуально уровень электролита в аккумуляторе. Открутите все пробки, закрывающие его ячейки и загляните внутрь. Если аккумулятор находится в хорошем состоянии, электролит покрывает полностью верхние кромки пластин. В случае, если уровень электролита упал, залейте в ячейки дистиллированную воду до требуемого уровня. После этого нужно зарядить аккумулятор.

Зарядите аккумулятор в течение десяти-двенадцати часов, установив на зарядном устройстве величину силы тока в размере одной десятой от емкости аккумулятора.

Замеряйте плотность электролита заряженного аккумулятора с помощью ареометра (в каждой ячейке). Нормальной считается плотность, равная 1,25-1,27 г/см3. Работа аккумулятора будет неэффективной, если плотность электролита хотя бы в одной из ячеек окажется меньше нормы.

И в заключение, замеряйте напряжение после зарядки батареи с помощью мультиметра или нагрузочной вилки. При замере напряжения нагрузочной вилкой у исправного заряженного аккумулятора оно не должно опускаться в течение пяти секунд ниже двенадцати вольт.

В наши дни довольно проблематично будет встретить автолюбителя, который хотя бы раз не отключал аккумуляторную батарею от электросети своего автомобиля. Большинство автовладельцев даже не задумываются над тем, какую клемму снимать первой с аккумулятора. Аналогичным образом происходит установка аккумулятора назад, в подкапотное пространство. Клеммы снимаются и подключаются назад в совершенно хаотичном порядке, и никто даже не думает, что существует определенный порядок действий в данной ситуации.

Именно по этой причине, в дальнейшем могут возникать различные неприятности и перебои в работе электрической системы автомобиля. Данный порядок действий описан в эксплуатационном руководстве автомобиля.

Любой автомобиль состоит из определенного набора компонентом, которые не могут заменить друг друга, каждая деталь выполняет свои функции. Акб сам по себе не является очень важным агрегатом, но бережного отношения к себе требует.

Порядок подключения и отключения клемм

Аккумуляторная батарея является хранилищем электрической энергии для обеспечения работоспособности всей электрической цепи автомобиля, а самое главное, его «мозгов» (бортовому компьютеру). К сожалению, в наши климатические условия вынуждают автолюбителей снимать клеммы и очищать их поверхность довольно часто.

В те моменты, когда автомобиль начинает работать с перебоями, каждый автолюбитель просто перезагружает работу всей системы. Как правильно это сделать? Делается все очень просто. Стоит лишь отсоединить минусовую (-) клемму на несколько минут от аккумуляторной батареи и заново подключить ее обратно. При этом происходит полная перезагрузка «мозгов» автомобиля, стираются из памяти все ошибки и недочеты работы системы и весь процесс сбора статистики начинается заново. Этот метод применяют только для перезагрузки системы!

О том, в каком порядке снимается аккумулятор полностью, будет описано ниже:

Перед началом проведения всей операции необходимо отключить питание электрической цепи и убедиться в том, что все электроприборы находятся в выключенном состоянии. Дополнительно понадобится 2 гаечных ключа на 12 мм.
Для того чтобы избежать короткого замыкания , и как следствие из этого гибель электроприборов или даже пожар, первым делом необходимо отсоединять плюсовую (+) клемму аккумулятора, открутив гайки крепления клеммы и свободно сняв ее.
Далее откручиваются гайки уже на минусовой (-) клемме и она снимается, также как и плюсовая.
Отсоединенная батарея , как правило, свободно стоит на своем посадочном месте, но бывает и такое, что она фиксируется дополнительно с помощью болтов.
Полностью освободив акб от фиксирующего устройства после снятия клемм, можно извлечь батарею.

Последовательность установки новой аккумуляторной батареи в подкапотное пространство производится в порядке, прямо противоположном вышеописанным шагам. Стоит отметить, что просто установить батарею на место и подключить к электрической цепи – это еще не все.

Полное восстановление работоспособности бортового компьютера после замены акб

«Мозги» автомобиля приходят в рабочее положение после замены батареи не сразу. Компьютеру требуется некоторое время для проведения диагностики системы и сбора информации по ошибкам при снятии акб. Этот процесс можно ускорить. Привести автомобиль в полностью работоспособное состояние поможет выполнение следующих действий:

Необходимо завести мотор, включив зажигание и дать ему поработать на холостых оборотах, пока температура внутри двигателя не придет в рабочий диапазон.
В течение следующих 5 – и минут следует поднять обороты работы двигателя до 2500, простым нажатием на педаль акселератора.
На заключительном этапе необходимо будет проехать на автомобиле расстояние в 10 – 15 км. При этом необходимо постоянно изменять манеру вождения. При такой поездке бортовой компьютер быстрее обновит свою базу данных, и его работа будет более корректной.

Дополнительные процедуры при снятие клемм с аккумулятора

В нашем российском климате клеммы аккумулятора испытывают дополнительное негативное воздействие извне. Они попросту окисляются, и на их поверхности образуется порошок белого цвета. Контакт в разы ухудшается или даже пропадает вообще и емкость аккумулятора, точнее, его заряженная составляющая уменьшается.

Для профилактики бесперебойной работы систем автомобиля рекомендуется иногда проводить следующие операции:

После снятия клеммы с аккумулятора , на места контактов высыпают немного пищевой соды.
Далее выводы аккумулятора очищают специальной щеткой с металлическим ворсом.
Промываем чистой водой места контактов и вытираем насухо.
Окончательным действием будет смазка выводов акб техническим вазелином и установка клемм назад.

В данном тексте мы пошагово рассмотрели весь процесс монтажа акб. Такие моменты, как снятие и установка обратно на место клемм, профилактические меры по увеличению ресурса работы аккумулятора и корректной работы бортового компьютера. Восстановить аккумулятор гораздо проще, чем приобрести новый, поэтому прочитав данную статью, вы можете оградить себя от ненужных материальных трат.

"Какую клемму аккумулятора снимать первой? Какие ключи понадобятся, чтобы самостоятельно поменять АКБ?"

Довольно часто наши клиенты задают два важных вопроса:
- какие ключи нужны, чтобы снять старый и поставить купленный аккумулятор;
- какой порядок снятия клемм с аккумулятора правильный.

Для демонтажа старого и установки нового аккумулятора понадобятся:

- ключ на "10" (лучше всего использовать торцевой). Этим ключом в 99% автомобилей снимаются клеммы с аккумулятора путем ослабления их зажима. Если в вашем авто аккумулятор крепится сверху планкой, то такой ключ подойдет и для снятия крепежной планки.
- ключ на "13" Если батарея крепится в авто за нижний бортик специальным зажимом, то понадобится торцевой ключ или головка на "13", чтобы выкрутить винт этого крепления.

При замене АКБ порядок снятия клемм важен в ракурсе техники безопасности и нейтрализации возможных досадных случайных неприятностей. Обязательно ВЫКЛЮЧАЕМ ЗАЖИГАНИЕ.

При снятии батареи ПЕРВОЙ СНИМАЕМ МИНУСОВУЮ КЛЕММУ затем снимаем: плюсовую, крепления, блоки предохранителей, вынимаем мешающие разъемы и т.п. После снятия минусовой клеммы, дальнейший порядок действий при демонтаже не принципиален. Аккумулятор после снятия минусовой клеммы выключен из цепи и случайные замыкания металлическими ключами плюса АКБ с корпусом автомобиля уже не страшны.

Как показала практика, снимая металлическим токопроводящим ключом минусовую клемму (вращая ключ) очень просто коснуться какой либо металлической части корпуса автомобиля. Опасности в случае снятия "минуса" первым никакой. АКБ и так минусом подсоединен к "массе" автомобиля. Опасно коснуться разъема или детали на которую подается "плюс" с АКБ, но таких деталей рядом с минусом АКБ обычно нет. (Если горе-электрики не поработали).

Если первой снимать плюсовую клемму, то шансов устроить короткое замыкание со снопом искр и сгоревшими предохранителями коснувшись корпуса авто ключом, на порядок больше. Опасно касание почти любой металлической детали авто и тем более опасно касание корпуса машины.

После снятия минусовой клеммы, батарея отключена и не является больше участком электроцепи. Теперь можно откручивать, например, даже трудно поддающийся винт крепления без опасения коснутся ключом плюсовую клемму. При касании... ничего не произойдет.

При установке аккумулятора ОДЕВАЕМ МИНУСОВУЮ КЛЕММУ ПОСЛЕДНЕЙ .

Причина такого порядка очень проста - печальный практический опыт автомобилистов. Если его придерживаться Вы избежите случайных коротких замыканий из-за касания ключом деталей авто.

Уважаемые посетители! При желании, в форме ниже Вы можете оставить свой комментарий. Внимание! Рекламный спам, сообщения не относящиеся к теме статьи, оскорбительного или угрожающего характера, призывающие и/или расжигающие межнациональную вражду будут удалены без объяснений

Как снять аккумулятор с авто и не сбить настройки

Аккумулятор – батарея, которая запускает двигатель и питает всю электронику в автомобиле.

И хотя АКБ не самый главный элемент машины, ее роль в общем состоянии авто не стоит недооценивать!

Что происходит при снятии аккумулятора

Снятие аккумулятора с машины — задача, с которой сталкивается всякий автовладелец. Это может потребоваться для замены самой АКБ, ее обслуживания или временного хранения, например, в зимний период в теплом помещении.

В современных автомобилях с массой электроники при отключении АКБ могут «слететь» все настройки бортового компьютера. «Умрут» стеклоподъемники, дроссельная заслонка, автоматическая коробка передач, мультимедиа система и другие элементы и узлы, требующие электропитания. Это неприятно, и потребует времени и денег, чтобы все привести в прежнее состояние.

Быстро снять, а потом установить аккумулятор вполне под силу обычному автолюбителю и для этого, как правило не требуется специальных навыков. Нужно просто знать несколько правил и придерживаться определённого порядка действий.

Советуем прочитать наши статьи

Как не буксовать при езде по снегу, грязи и песке Очередной способ развода на дороге! Как помыть двигатель своими руками. Инструкция Главные признаки неисправности АКПП

Как сохранить настройки

Существует множество способов не сбить настройки электроники автомобиля.

Производители автомобильных аксессуаров оперативно сориентировались в ситуации. Появились системы, позволяющие «не умереть» электронике при отключении АКБ. Они используются через гнездо прикуривателя, компактны, легки, просты в эксплуатации. Установка такого гаджета не позволит запустить двигатель, но за работоспособность электроники можно будет не переживать. Правда, у таких помощников есть один серьезный недостаток – их стоимость.

Можно использовать еще один аккумулятор – небольшой, но мощный. Его так же подключают к прикуривателю автомобиля. Но и этот вариант не из дешевых.

Бюджетное решение проблемы нашли опытные автолюбители. К проводу от какого-либо устройства, ранее работавшего от прикуривателя, нужно присоединить батарейку «Крона» и вставить в гнездо прикуривателя. Работоспособность электроники сохранится на пару дней. Этого времени достаточно, чтобы заменить старый аккумулятор на новый.

Еще один народный способ – использование проводов для «прикуривания» и автомобиля-донора. Выше клемм изымаемого аккумулятора закрепляются провода «прикуривателя», после чего можно смело снимать АКБ.

Дополнительный аккумулятор

Часто родного АКБ бывает недостаточно, чтобы запитать автомобиль с массой электроустройств. Современное авто уже предполагает два аккумулятора. Но на сегодняшний день такое ноу-хау лишь мечта автолюбителей. Подобное решение пока применяется в специализированном транспорте или в автомобилях с мощным генератором. Поэтому владельцы мощных авто решают вопрос установки дополнительного источника питания кустарным способом. Главное – найти место для установки аккумулятора и правильно его подключить. Плюс такой системы в том, что дополнительная батарея позволит избежать частой смены элементов питания.

Соединение «плюса»

Очередность отключения и соединения клемм АКБ имеет большое значение. Первой соединяется клемма «плюс», а затем – «минус». Это и рекомендации производителей, и гарантия от коротких замыканий.

В автомобилях «массой» является кузов. Поэтому если первым отсоединить «плюс», то случайное касание о кузов машины тем же гаечным ключом может привести к короткому замыканию. Последствия этого весьма печальны: перегорание предохранителей, проводки, выход из строя включенных электроприборов.

Помните, клемма «плюс» снимается последней, а ставится первой. Обычно она обозначается красным или оранжевым цветом и имеет более толстый усеченный конус.

Подключение «минуса»

Клемма «минус» обозначается синим или черным цветом, конус у нее тоньше. «Минус» – это и есть «масса», то есть контакт, постоянно замкнутый на кузов авто. Для клеммы «минус» свое правило: она снимается первой, подключается последней.

Советуем прочитать наши статьи

Еда и алкоголь: список опасных для водителя блюд Как сдать машину в аренду в такси и не «попасть на деньги» Как поменять колесо без домкрата? Lada XRAY Cross с вариатором

Замена аккумулятора

В среднем срок службы АКБ 4–6 лет. При грамотном обслуживании батарея может прослужить и дольше. Если аккумулятор «устал» (фары начали подмигивать, или возникает необходимость «прикуривать» батарею), значит пришло время его замены. Самый простой вариант замены АКБ – доверить это специалистам автосервиса. Но можно заменить АКБ самостоятельно: простая операция, не требующая много времени и особых инструментов. Главное – соблюдать правила, о которых написано выше.

Перед началом работы нужно выключить все электроприборы, забрать ключ (при отключении питания могут заблокироваться двери), принять меры по сохранности настроек центрального компьютера, описанные выше. Снимаем клемы: сперва «минус», затем «плюс». Отработавший аккумулятор вынимается, на его место устанавливается новый. Чтобы придать устойчивость батарее, иногда прикручивается крепление. После чего крепится плюсовая клемма, потом «минус». Операция завершена.

Если клемма прикипела

Если одна или обе клеммы покрыты белым налётом, то перед снятием, их необходимо предварительно почистить щёткой (лучше жёсткой, но не металлической). Если клемма «прикипела» к контакту, можно воспользоваться помощью растворителя WD 40. Обработайте им клемму, затем аккуратно подцепите её снизу большой отвёрткой и немного покачайте. Потом попробуйте слегка покрутить клемму из стороны в сторону пока не получится ее снять. Важно: избегайте больших усилий, чтобы не повредить контакты АКБ.

Возможно, в будущем создадут автомобили со встроенными источниками питания, которые позволят сохранить все настройки электронных систем при отключении питания. Но сегодня такой возможности нет, и автомобилистам придется довольствоваться имеющимися способами и изобретать новые.

Как заменить аккум, чтобы все прошло без ошибок?

Дата публикации: 2020-11-03

Как заменить аккумулятор в машине?

Замена батареи - это определенно больше, чем просто удаление одного компонента и установка другого.Важным вопросом является не только правильный подбор оборудования, но и его подключение, а затем проверка правильности работы. На что следует обратить внимание и как заменить аккумулятор, чтобы полностью использовать его потенциал?

Вопросы о том, как вынуть аккумулятор и зарядить или заменить его, становятся частыми - и также важными - в основном осенью и зимой. Тогда из-за влажности, низких температур или, например, меньшего расстояния, пройденного автомобилем, аккумуляторы могут удивить - они неожиданно отказываются подчиняться, обездвиживая машину.Когда нет ничего, кроме покупки нового устройства, пришло время для процесса, который может стать проблемой. Вот пошаговая инструкция по замене батареи, в которой показано, как отключить ее и вставить новую.

Оценка состояния аккумулятора - как правильно оценить расход?

Прежде всего: замена батареи не должна быть слишком быстрой или слишком быстрой. Стоит проверить, действительно ли закончился срок службы накопителя энергии в автомобиле. В большинстве случаев заряда батарей хватает примерно на.5-6 лет, хотя это общая величина. Есть модели, которые без проблем прослужат дольше. Однако на рынке можно найти такие, которые через несколько лет оказываются бесполезными. Следовательно, так важно оценить производительность аккумулятора. Используя так называемый волшебный глаз, то есть предварительный просмотр состояния аккумулятора, можно проверить, зеленый он - заряжен - или имеет другой цвет. Если глазок потемнел, батарею следует заменить. Если у него другой цвет - белый или желтый - пора покупать новый агрегат. Однако следует помнить, что нет однозначного ответа на вопрос, как часто менять аккумулятор.Этому просто должен предшествовать тщательный анализ его текущего состояния.

Как заменить аккумулятор в машине?

Первым делом необходимо правильно закрепить автомобиль. Он должен стоять на ровной поверхности; любые наклоны при сборке будут проблематичными. В автомобиле должен быть включен ручной тормоз, и автомобиль должен быть выключен. Это касается не только поворота ключа. Его необходимо вытащить из замка зажигания, чтобы автомобиль - без электричества - не смог заблокировать его внутри автомобиля.Кроме того, замене аккумулятора должен предшествовать анализ руководства для данного автомобиля, потому что каждая модель имеет свою специфику - например, с точки зрения безопасности. Поэтому следует подготовиться к замене аккумулятора и не подходить к задаче несколько с ходу. Водитель или владелец автомобиля должен быть в защитных перчатках, а при первой замене агрегата - ознакомиться, например, с руководством по эксплуатации автомобиля.

Следующим шагом при замене батареи является отвинчивание монтажных зажимов на отрицательном полюсе, помеченном как «-».Когда это произойдет, пора избавиться от остальной части безопасности. Часто, например, аккумулятор защищен изоляцией для облегчения запуска; пришло время удалить любые надстройки для модуля.

При извлечении аккумуляторной батареи важно держать ее в однородном вертикальном положении. Любое вращение или неестественное положение оборудования может привести к отказу - например, если оно будет использоваться в будущем после зарядки.

Замена батареи завершается установкой новой.Его нужно выбирать для данной модели автомобиля - большие автомобили, требующие больше энергии, по определению должны иметь оптимальное устройство хранения. Здесь важно помнить, в каком порядке ставятся хомуты. Первым должен быть тот, который отмечен плюсом - положительный. Только тогда можно подключать минус. Аккумулятор следует размещать устойчиво и так, чтобы он не мог двигаться, например, во время движения. Это особенно важно; Распространенная ошибка - неправильно прикрепить его к автомобилю, чтобы он оставался незакрепленным после разборки и замены.

Важным вопросом является также правильное предположение Клема. Дело не только в самой последовательности, но и в том, как они соединены с полюсами. Довольно частая проблема - перетяжка этих элементов. Важно, чтобы на концах опор не было сколов, что будет способствовать правильной работе оборудования. В таких ситуациях специалисты советуют использовать смазку, благодаря которой все дело будет работать безупречно и риск повреждения будет ограничен. Хотя это кажется второстепенным, это очень важно с точки зрения продления срока службы оборудования и его оптимального использования.

Проверка работы АКБ после замены

Когда процесс замены батареи будет завершен, рекомендуется проверить работу батареи в целом. Сама техника зависит от машины. Например, замена аккумулятора в автомобиле компьютером автоматически переводится в анализ его производительности. Однако, если в машине нет бортового компьютера, вы можете проверить работу агрегата самостоятельно - с помощью измерителя интенсивности. Также стоит обратить внимание на пусковой ток, а также на способ и размер крепления - важно, чтобы оборудование было устойчиво под капотом автомобиля.

Последний шаг при замене аккумулятора - после проверки правильности его работы - это избавление от текущего. Выбрасывать в мусор запрещено; Закон строго регламентирует, что старый аккумулятор должен оставаться в магазине, где был куплен новый. Это позволяет лучше гарантировать отсутствие массовой утилизации единиц из-под контроля. После замены аккумулятора также стоит пройти более длительный маршрут, чтобы новый был полностью заряжен - хотя он и не использовался, раньше он может быть не оптимально заряжен.

Как снять аккумулятор? / Статьи - Автомобильные статьи и советы

Аккумулятор, как и любой другой механический элемент в автомобиле, со временем изнашивается, и его необходимо заменить новым. Посоветуем, как безопасно и быстро вынуть аккумулятор из автомобиля.

Несколько слов о батарее

Электрическая батарея - это тип многоразового гальванического элемента. Батарея собирает, а затем выделяет электричество посредством обратимой химической реакции в электролите, а также на границе раздела между электролитом и электродами.Электролит в батарее - это очень едкая и опасная для человека серная кислота, поэтому неправильное и неосторожное извлечение батареи, особенно старого типа, может привести к утечке электролита.

Точно сказать, каков срок службы того или иного аккумулятора, невозможно. Специалисты говорят, что его нужно менять каждые 5-6 лет, но это не норма. Однако, прежде чем мы решим заменить аккумулятор на новый, стоит проверить, не достаточно ли просто зарядить аккумулятор зарядным устройством.Однако для этого снимите аккумулятор с автомобиля.

Перед тем, как приступить к замене аккумуляторной батареи в автомобиле, стоит убедиться, что такая замена не требуется в сервисе, потому что большая часть современных автомобилей оснащена системой start & stop, в случае которой аккумулятор должен быть заменен профессиональным механиком.

Выбери свою машину

и уточняйте цены в нашем предложении!

Как безопасно извлечь аккумулятор?

Первый , необходимо соблюдать все меры безопасности.Все работы, связанные с извлечением аккумуляторной батареи, следует проводить в защитных перчатках.

Второй , двигатель автомобиля должен быть выключен, а стояночный тормоз должен быть включен.

В-третьих, , сначала отсоедините зажим отрицательного полюса, помеченный знаком «-». Для этого ослабьте зажим гаечным ключом и снимите кабель. Помните, что нельзя сломать и не повредить полюс аккумулятора, а также не сломать кабели, подключенные к зажиму.

В-четвертых, , отсоедините зажим положительного полюса таким же образом, как и раньше, от отрицательного полюса.

В-пятых, , вам нужно разобрать все элементы, которые крепят аккумулятор к конструкции автомобиля.

В-шестых, , после того, как все вышеупомянутые работы были правильно выполнены, вы можете осторожно извлечь аккумулятор из салона автомобиля. Батарею следует извлекать с помощью специальных ручек, которыми оснащены практически все современные батареи.

это не всегда так просто

К счастью, для большинства автомобилей, движущихся по нашим дорогам, замена аккумуляторной батареи является довольно простой задачей, не требующей специальных инструментов или слишком глубоких знаний конструкции транспортного средства.

Фактически, все, что вам нужно, это плоский гаечный ключ на 10 мм и торцевой ключ (обычно 13 мм) с соответствующим «удлинителем», который достигнет основания аккумулятора, где обычно есть винт, фиксирующий аккумулятор в двигателе. отсек.Однако помните, что в некоторых автомобилях аккумулятор находится под полом багажника или под сиденьями!

Вот простая пошаговая инструкция по замене аккумулятора:

1.Начните с отключения «массы» - отрицательного кабеля. Это позволит избежать случайного короткого замыкания аккумулятора. При извлечении аккумулятора используйте торцевой ключ или гаечный ключ соответствующего размера. Как уже было сказано, для откручивания хомутов нужен ключ на 10 мм. Примечание: перед тем, как открутить фиксаторы, выключите все потребители электроэнергии в автомобиле, двигатель и не оставляйте ключи в автомобиле - центральный замок может заблокироваться автоматически при отключении аккумулятора.

2.Отсоедините положительный кабель. Откручиваем крепления аккумулятора (чаще всего здесь нужен торцевой ключ на 13 мм) и аккуратно снимаем его. Батареи кроме AGM (они устанавливаются, в том числе, в автомобилях с системой Start & Stop), их лучше не наклонять, так как из них может вылиться коррозионный электролит.

3.После извлечения аккумулятора стоит проверить, не заржавела ли полка аккумулятора. Если это так, очистите его острой щеткой, нанесите средство, связывающее ржавчину, и защитите его антикоррозийным средством.

4.В случае автомобилей с обширной электроникой и мультимедийными системами стоит подумать о подключении резервного аккумулятора на время замены резервного аккумулятора (он может иметь гораздо меньшую емкость, чем стандартный аккумулятор, установленный в автомобиле). Таким образом, вы можете избежать хлопот с незапрограммированными водителями и автомобильным мультимедиа.

5.Вставьте новую батарею и надежно закрепите ее на месте. Кстати, стоит почистить хомуты. Затем подключите положительный кабель, а затем отрицательный. Зажимы также можно закрепить, например, техническим вазелином или специальным средством, улучшающим проводимость электричества.

Иногда необходимо посетить сервисный центр.К сожалению, на многих новых автомобилях замена аккумулятора не так проста.Новые автомобили оснащены системой управления электроэнергией, где специальный компьютер решает, какие приемники запитать.

По общему признанию, передовая электроника защищает аккумулятор от полной разрядки и сообщает, что аккумулятор вышел из строя.С другой стороны, усложняет сам процесс обмена. Хотя физическая замена батареи по-прежнему проста, к сожалению, она ничего не даст, если она не загружена в компьютер.

К сожалению, это невозможно сделать без надлежащих диагностических инструментов.Пока новый аккумулятор не будет зарегистрирован в контроллере, электроника будет считать аккумулятор неисправным. Для некоторых моделей автомобилей, например для нового Volkswagen, рекомендуются аккумуляторы со специальным кодом BEM (Battery Energy Management) на корпусе. Именно этот код необходим контроллеру для распознавания параметров батареи.

Помните, что неправильно подобранный аккумулятор в системе может даже повредить электронику автомобиля!

Как отключить и подключить автомобильный аккумулятор?

Подключение и отключение аккумулятора - одна из вещей, которые должен освоить каждый водитель. Хотя это кажется чем-то очень простым, вы все равно можете столкнуться с последствиями незнания, как правильно выполнять всю процедуру. С эффектами, которые при некоторых обстоятельствах могут быть совершенно опасными.

Купить автомобильные аккумуляторы на Ucando.pl

До -40% дешевле, с бесплатной круглосуточной курьерской доставкой.Беспроблемный обмен и возврат деталей в течение 30 дней

Почему так важна правильная процедура?

Информации, которая может обеспечить безопасность и предотвратить повреждение автомобиля, никогда не бывает слишком много. Именно поэтому на автомобильных сайтах время от времени появляются инструкции по правильному подключению и отключению аккумулятора. Хотя некоторых читателей удивляет важность, придаваемая этой простой в остальном деятельности, правда в том, что в большинстве случаев мы делаем ошибки в этих простых вещах.Чем больше степень сложности, тем больше мы уделяем внимания.

Отсоединение и подключение аккумулятора - простое занятие, поэтому его легко отвлечь или временно забыть. Что могло быть результатом этого? Искры, вытекающие из аккумулятора, металлический ключ, приваренный к кузову автомобиля, а иногда даже небольшой взрыв аккумулятора. Итак, каков правильный и безопасный способ отключить и снова подключить аккумулятор?

Как безопасно отключить аккумулятор?

Всегда начинайте отсоединять аккумуляторную батарею с выключения двигателя автомобиля и дайте ему достаточно долго остыть.Почему это так важно? Возиться с горячим двигателем - никогда не лучшая идея, особенно когда вам нужно сосредоточиться на других вещах.

При холодном двигателе обязательно отключите все потребители электроэнергии от аккумуляторной батареи. Теперь можно, наконец, поднять вытяжку и приступить к отключению аккумуляторов. И здесь самое главное - всегда начинайте отсоединять аккумулятор от отрицательного полюса! После удаления отрицательной клеммы вы можете начать отключать положительную клемму и - если это ваша цель - вынуть аккумулятор из автомобиля, полностью расслабившись.

В каком порядке следует подключать аккумулятор?

Для подключения аккумулятора применяется обратная процедура. Здесь тоже самое главное - начать с подключения положительного полюса, а уже потом подключать отрицательный. Затем вы можете снова включить все потребители энергии и проверить, правильно ли работает аккумулятор. Однако перед подключением аккумулятора следует сначала тщательно очистить обе клеммы, очистить основание крепления аккумулятора, а затем хорошо все просушить.Грязь часто снижает эффективность электропроводности и производительность аккумулятора.

Следует ли вынимать аккумулятор из неиспользуемого автомобиля?

Иногда возникают ситуации, когда автомобили не используются очень часто их владельцами. В этом случае батареи будут разряжаться даже при относительно низком уровне простоя. Неиспользованный автомобиль потребляет определенное количество энергии, поэтому дело не в том, что энергия к нему каким-либо образом не передается. Из-за этого отсоединение аккумулятора , когда автомобиль не используется, является очень разумным решением, потому что тогда это не повредит его и продлит срок его службы.

Это чрезвычайно важно для людей, которые хотят сэкономить на регенерации и замене батареи. Ведь такие ситуации случаются все чаще, потому что автовладельцы слишком неуважительно относятся к своим обязанностям. Автомобиль потребляет энергию, в том числе для поддержания мощности будильника или памяти радио. Как видите, очевидно, что в каждом из этих случаев необходимо извлекать аккумулятор, даже если автомобиль не будет использоваться всего один месяц.

Отключение аккумулятора при длительном бездействии

Безусловно, лучше всего отключать аккумулятор на долгое время бездействия. Если кто-то знает, что он не будет использовать машину в течение длительного времени, ему не следует слишком долго медлить с реализацией этого процесса. Отключить аккумулятор - не сложная задача, поэтому автовладельцы могут сделать это в одиночку.

Конечно, если у вас возникнут проблемы с этим, вы можете попросить о посещении признанного профессионала, который позаботится о том, чтобы отсоединил аккумулятор .Таким образом, аккумулятор будет отключен от электрической системы и не получит энергии. Это хороший шаг, если вы хотите использовать такую батарею в течение удовлетворительного периода времени. При извлечении аккумулятора не забывайте регулярно проверять состояние его заряда. В идеале это упражнение следует повторять с интервалом в 3-4 недели. Вы можете делать это чаще, если у кого-то так много свободного времени и он об этом помнит.

Решение о подзарядке аккумулятора

При проверке уровня заряда аккумулятора в случае его отключения от электросети необходимо в какой-то момент принять решение о его зарядке.Такие ситуации обязательно будут, потому что предельное значение упадет ниже 12,4 - 12,5 В. Затем его следует полностью перезарядить, если кто-то не хочет рисковать серьезным его повреждением. По возможности лучше проявлять осторожность, чем просыпаться слишком поздно и без надобности тратить деньги на дополнительные батареи, что, очевидно, является очень дорогостоящим делом.

Использование интеллектуальных зарядных устройств

При извлечении аккумулятора из неиспользуемого автомобиля следует вооружиться интеллектуальными зарядными устройствами.Именно благодаря им вам не нужно контролировать процесс зарядки использованных аккумуляторов, потому что зарядное устройство зарядит аккумулятор до указанного значения, и в этот момент процесс зарядки будет остановлен. Эту операцию можно без проблем провести с аккумулятором, который будет переустановлен в машине владельца, чтобы не потерять необходимый источник питания в электросистеме. Как видите, владельцы транспортных средств должны помнить следующее:

Снять аккумулятор с неиспользуемого автомобиля, особенно зимой,
Проверить степень заряда аккумулятора, даже если он отключен от источника питания,
используются интеллектуальные зарядные устройства вместо традиционных.

Конечно, если кто-то не собирается использовать машину 2-3 дня, то снимать аккумулятор с машины особого смысла нет. Это делается только тогда, когда время простоя увеличивается.

Как заменить аккумулятор в автомобиле - урок

Трудно точно определить срок службы аккумулятора. По идее заменять каждые 5-6 лет. Нередко автомобильный аккумулятор работает намного дольше и короче.

Большинство современных аккумуляторов не требуют обслуживания. Это означает, что они закрывают доступ внутрь, что делает невозможным пополнение уровня электролита дистиллированной или деминерализованной водой.

Батареи этого типа вместо этого оснащены так называемыми волшебный глаз. Это видоискатель с аккумулятором. Если он зеленый, аккумулятор заряжен и уровень электролита правильный. Черный «глазок» означает, что нужно долить, а белый или желтый необходимо заменить.

Прежде чем перейти к замене автомобильного аккумулятора, давайте разберемся с темой аварийной зарядки, то есть запуска автомобиля по кабелю. Во-первых, будет безопаснее, если у транспортного средства, у которого мы будем «одалживать» электричество, вначале был выключен двигатель.Также надо выключить зажигание во второй машине.

Убедитесь, что соединительные кабели подсоединены в правильном порядке. Красный кабель следует подключить к положительной клемме аккумуляторной батареи исправного автомобиля, а другой его конец - к положительной клемме неработающего автомобиля.

Черный провод подключается к отрицательной клемме «донора», а затем к металлическому элементу (массе) в «принимающем» моторном отсеке, например, к блоку двигателя, болту и т. Д. В большинстве автомобилей аккумулятор находится под передним капотом в моторном отсеке, в некоторых, правда, может находиться в багажнике или, например,под задним сиденьем - тогда обычно в подкапотном пространстве выводят дополнительный плюсовой полюс.

Мы запускаем двигатель в работающем автомобиле, а затем пытаемся запустить агрегат в транспортном средстве, который потребляет энергию. Если велосипед зацепился, потяните за кабели в обратном порядке (начните с отсоединения заземляющего кабеля в машине получателя).

Не выключайте устройство на несколько минут, чтобы аккумулятор мог зарядиться. Если машина потухнет или мы выключим ее слишком рано, очень возможно, что такую процедуру придется повторить.Если у нас не у кого взять электроэнергию, вы можете вызвать таксиста, который обычно помогает нам завести машину за небольшую плату.

Как заменить аккумулятор в автомобиле? Давайте начнем с того, что поставим машину на ровную поверхность, вдали от любых источников огня, даже от человека, курящего сигарету. Включим ручник, выключим зажигание и вытащим ключ из замка зажигания.

Последний шаг важен, потому что автомобиль с центральным замком может закрыться сам по себе после снятия аккумулятора.В современных автомобилях отключение устройств от электросети может вызвать различные проблемы с электроникой - стоит заранее узнать, как конкретная модель автомобиля может отреагировать после извлечения аккумулятора.

В целях безопасности используйте резиновые перчатки и защитные очки. Для отключения АКБ открутите зажим с отрицательной клеммы. Позже займемся позитивом. Затем снимаем все защиты аккумулятора.

Обратите внимание на то, что аккумулятор тяжелый.Его следует держать в вертикальном положении, чтобы свести к минимуму риск возможной утечки.

Если вы хотите перезарядить аккумулятор, положите его на газеты или картонную коробку в хорошо проветриваемом помещении. Протрите полюса тряпкой с теплой водой. Проверим, не течет ли корпус. Когда столбы потускнеют, очистите их специальной проволочной щеткой или наждачной бумагой.

По возможности ослабьте элементы аккумулятора, чтобы на заключительном этапе зарядки, когда выделяется много газа, корпус не взорвался.Выпрямитель с контролем зарядного тока должен быть установлен на 10 процентов. емкость батареи. Например, аккумулятор емкостью 50 Ач необходимо заряжать током до 5 А.

Удобнее всего иметь автоматическое зарядное устройство, которое само настроит соответствующие параметры и автоматически отключится. Аккумулятор необходимо заряжать около 10 часов. Будьте осторожны, не перегрузите его.

Установите в автомобиль заряженный или полностью новый аккумулятор, затем сначала положительную клемму, а затем отрицательную клемму .Затяните зажимы относительно плотно, но осторожно, чтобы не повредить полюса. Последние хорошо смазать или сбрызнуть специализированной смазкой.

При выборе нового аккумулятора не забудьте выбрать тот, который имеет параметры, подходящие для вашего автомобиля, в том числе емкость, пусковой ток, размер и способ установки. Возвращаем использованный аккумулятор в магазин (залог при его отсутствии 30 злотых), где мы купили новый. Запрещается выбрасывать вместе с мусором.

Напоследок еще одно замечание. Давайте проверим в мануале, разрешено ли вообще производителем снимать аккумулятор самостоятельно. Может оказаться, что замена возможна только в сервисном центре. Это особенно актуально для автомобилей с несколькими электронными системами.

Пользователям автомобилей с системой Start / Stop следует обратить на это особое внимание. В случае таких автомобилей при разборке и сборке необходимо использовать специализированные диагностические приборы.

Замена аккума в машине - проверьте!

Сделай сам на собственном автомобиле - это потрясающее приключение! Замена батареи может стать хорошим началом, потому что это не особенно сложное занятие. Как сделать это качественно и не повредить машину? Узнайте, как извлечь аккумулятор. Обратите внимание, как должна выглядеть замена аккумулятора в машине с компьютером.

Как заменить аккумулятор - что это за устройство?

Для начала необходимо понять, что такое аккумулятор.Это устройство, которое хранит электроэнергию. Благодаря этому на вашем автомобиле, например, могут быть включены фары даже при выключенном двигателе.

Иногда может потребоваться замена батареи. Однако это базовая деятельность, и пока у вас есть подходящие инструменты, ее будет легко выполнить. Каждый любитель вождения автомобиля должен знать, как заменить аккумулятор.

Отключение аккумулятора - что это?

Замена батареи требует определенных знаний, если вы не хотите ее разрушить. Так что не делайте этого быстро! Извлекать аккумулятор нужно систематически и поэтапно. Сначала отсоедините минус, а затем плюс. Когда вы снова подключите его, сделайте наоборот - подключите плюс, а затем минус. Только так будет правильно снять аккум и не допустить выхода детали из строя!

Извлечение аккумулятора - когда это делать?

Демонтаж аккумуляторной батареи должен производиться при выключенном автомобиле и холодном двигателе. В противном случае вы рискуете попасть в аварию.Если вы только что остановили автомобиль, лучше не перемещать аккумулятор еще несколько минут.

Кроме того, перед тем, как приступить к разборке устройства, обязательно отключите все энергоемкие точки, например фонари. Тогда замена аккумулятора будет беспроблемной.

Отвинчивание аккумулятора и его повторная сборка

Как открутить аккумулятор? Это действительно так просто. Однако надеть его тоже не должно быть проблемой. Сначала очистите зажимы и монтажное основание для оборудования.Затем просушите эти элементы. Это займет некоторое время, так что не торопитесь. Этот шаг важен, поскольку он увеличивает производительность батареи. Только после этого установите деталь на место и закрепите. Готовый! Замена батареи позади.

Замена АКБ в автомобиле - стоимость услуги

Хотя это довольно просто, не все хотят, чтобы замену АКБ производил непрофессионал . Иногда лучше обратиться к профессионалу.

Стоимость замены автомобильного аккумулятора составляет ок.100-200 злотых. Это невысокая стоимость, поэтому, если вам неудобно работать механиком, вам лучше заплатить за услугу. Не забудьте добавить стоимость самой батареи.

Замена автомобильного аккумулятора на комп - что с данными?

Как открутить аккумулятор, если в автомобиле есть компьютер? На самом деле так же. Однако вы должны учитывать, что во время такой процедуры вы потеряете данные, хранящиеся до сих пор. По этой причине рекомендуется снабжать автомобиль электричеством от другого источника.

Таким образом, аккумулятор можно заменить без малейших происшествий. Тем более, что внезапное отключение аккумулятора может привести к несуществующим ошибкам в кабине.

Как снять аккумулятор - доверьтесь своему мастерству

Извлечь аккумулятор очень просто. Поэтому, если вы никогда даже этого не делали, просто доверьтесь своим навыкам и следуйте инструкциям. Это может стать отличным началом вашего приключения и обучения ремонту автомобилей.В конце концов, возиться с транспортным средством самостоятельно гораздо приятнее, чем передать его механику. Замена батареи проста и требует небольшого количества инструментов, поэтому часто ее решают дилетанты. Это позволит вам лучше узнать машину и принципы ее работы.